Автодом бмв телефон

Дилерские центры BMW АВТОДОМ в Москве и Санкт-Петербурге

Отделы

Отдел продаж автомобилей (Зорге, 17)

Отдел продаж запасных частей (Зорге, 17)

Касса (Зорге, 17)

Сервис и техническое обслуживание (Зорге, 17)

Мотосалон (Зорге, 17)

Платежный терминал (только для Физ.Лиц) (Зорге, 17)

Корпоративный отдел продаж (Зорге, 17)

Отдел страхования и кредитования (Зорге, 17)

Отдел пролонгации договоров страхования (Зорге, 17)

Администраторы (Зорге, 17)

Отдел продаж автомобилей с пробегом (Зорге, 17)

Описание дилерского центра

В дилерском центре АВТОДОМ на ул. Зорге, 17 осуществляется продажа и обслуживание автомобилей и мотоциклов BMW, автомобилей марки MINI и BMW ALPINA. Сервисный центр оснащен самым современным оборудованием, отвечающим строгим требованиям концерна BMW AG. В здании дилерского центра располагается уютное кафе с авторской кухней, которое специализируется на итальянских блюдах. Кроме того, вам здесь всегда предложат более восьми сортов ароматного чая или кофе, на территории кафе организована зона WI FI free. Но больше всего мы дорожим нашими профессионалами, которые своим трудом создают уже 25 лет безупречную репутацию и обширный круг Клиентов для АВТОДOMа.

Отделы

Отдел продаж автомобилей (МКАД 51)

Отдел продаж запасных частей (МКАД 51)

Касса (МКАД 51)

Сервис и техническое обслуживание (МКАД 51)

Мотосалон (МКАД 51)

Платежный терминал (только для Физ.Лиц) (МКАД 51)

Отдел продаж автомобилей с пробегом (МКАД 51)

Корпоративный отдел продаж (МКАД 51)

Отдел страхования и кредитования (МКАД 51)

Отдел пролонгации договоров страхования (МКАД 51)

Администраторы (МКАД 51)

Описание

На 51 км МКАД находится наш дилерский центр АВТОДОМ, на двух этажах которого представлены автомобили BMW, LifeStyle-бутик с аксессуарами и стильное кафе. Третий этаж комплекса целиком отдан мотоциклам BMW и мотоэкипировке. В 2012 году на территории дилерского центра на 51 км МКАД состоялось открытие третьего салона MINI. Сервисный центр на 51 км МКАД оснащен самым современным оборудованием, отвечающим строгим требованиям концерна BMW AG. Огромная сервисная зона осуществляет обслуживание автомобилей BMW и MINI, а также мотоциклов BMW.
Просим обратить внимание, что ремонт кузова любой сложности, в том числе с восстановлением геометрии в Центре на 51 км МКАД осуществляется в 5-ти дневном режиме работы,

Отделы

Сервис и техническое обслуживание (Вернадского, 97, стр. 2)

Отделы

Отдел продаж автомобилей (Шмитовский проезд)

Касса (Шмитовский проезд)

Сервис и техническое обслуживание (Шмитовский проезд)

Платежный терминал (только для Физ.Лиц) (Шмитовский проезд)

Отдел продаж запасных частей (Шмитовский проезд)

Отдел продаж автомобилей с пробегом (Шмитовский проезд)

Отдел страхования и кредитования (Шмитовский проезд)

Корпоративный отдел продаж (Шмитовский проезд)

Администраторы (Шмитовский проезд)

Описание

11 апреля открылся ABTODOM BOUTIQUE Шмитовский — единственный в Москве официальный сервис в центре города, в котором представлена вся линейка новинок BMW, BMW M и BMW i.
Площадь бутика 4 000 м2, из которых 430 — шоурум, а 797 — сервисный центр. Особое внимание при проектировании центра уделили комфорту клиентов. «Мы фанаты BMW и с большим уважением относимся к тем, кто разделяет нашу страсть, поэтому сервис высшего уровня — это не только ежедневная задача, но и философия нашей команды», — поясняет генеральный директор ГК АВТОДОМ в Москве Андрей Ольховский.
ABTODOM начал сотрудничество с BMW 27 лет назад, открыв первый официальный дилерский центр BMW в России. Одна из главных причин успеха ABTODOM на рынке автодилеров — политика компании по управлению персоналом. Здесь уделяют большое внимание качеству обучения и сертификации специалистов по международным стандартам и созданию для них комфортных условий.
По словам генерального директора BMW Group Россия Штефана Тойхерта, открытие дилерского бутика в центре Москвы соответствует глобальной стратегии компании. «Мы не просто производим автомобили — мы предлагаем премиальные решения для городской мобильности, поэтому нам важно быть физически ближе к нашим клиентам. ABTODOM BOUTIQUE — шаг именно в этом направлении».

Отделы

Отдел продаж автомобилей (Стартовая, 10, Санкт-Петербург)

Отдел продаж запасных частей (Стартовая, 10, Санкт-Петербург)

Касса (Стартовая, 10, Санкт-Петербург)

Сервис и техническое обслуживание (Стартовая, 10, Санкт-Петербург)

Мотосалон (Стартовая, 10, Санкт-Петербург)

Отдел корпоративных продаж (Стартовая, 10, Санкт-Петербург)

Отдел продаж автомобилей с пробегом (Стартовая, 10, Санкт-Петербург)

Отдел продаж финансовых услуг (Стартовая, 10, Санкт-Петербург)

Отдел по работе с клиентами (Стартовая, 10, Санкт-Петербург)

Описание

Филиал компании АВТОДОМ в Санкт-Петербурге – дилерский центр нового поколения, специализирующийся на продаже и обслуживании автомобилей BMW, BMW Alpina, MINI и мотоциклов BMW.
Дилерский центр компании АВТОДОМ в Санкт-Петербурге обладает завораживающей панорамой, открывающейся на взмывающие в небо авиалайнеры международного аэропорта «Пулково». Помимо яркого архитектурного решения здание филиала наделено высокой функциональностью и оснащено ультрасовременным оборудованием.

Свяжитесь с нами

Москва, Зорге, 17Москва, Шмитовский проезд, 24АМосква, МКАД 51Москва, Вернадского, 97/2Санкт-Петербург, Стартовая, 10

Дилерский центр

Господин

Госпожа

Имя

Фамилия

ru

Телефон

Email

СервисОтдел продажКонсультация

Тема обращения

Текст обращения

Я соглашаюсь с Условиями и способами обработки персональных данных BMW Group в России и официального дилера BMW

• Главная страница

• КОНТАКТЫ

Позвоните мне

Запись на сервис

Конфигуратор BMW

Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.

© BMW 2022

Kodix Automotive

БМВ Автодом на 51 км МКАД

Отделы

Отдел продаж автомобилей (МКАД 51)

Отдел продаж запасных частей (МКАД 51)

Касса (МКАД 51)

Сервис и техническое обслуживание (МКАД 51)

Мотосалон (МКАД 51)

Платежный терминал (только для Физ.

Отдел продаж автомобилей с пробегом (МКАД 51)

Корпоративный отдел продаж (МКАД 51)

Отдел страхования и кредитования (МКАД 51)

Отдел пролонгации договоров страхования (МКАД 51)

Администраторы (МКАД 51)

ОПИСАНИЕ

На 51 км МКАД находится наш дилерский центр АВТОДОМ, на двух этажах которого представлены автомобили BMW, LifeStyle-бутик с аксессуарами и стильное кафе. Третий этаж комплекса целиком отдан мотоциклам BMW и мотоэкипировке. В 2012 году на территории дилерского центра на 51 км МКАД состоялось открытие третьего салона MINI. Сервисный центр на 51 км МКАД оснащен самым современным оборудованием, отвечающим строгим требованиям концерна BMW AG. Огромная сервисная зона осуществляет обслуживание автомобилей BMW и MINI, а также мотоциклов BMW.
Просим обратить внимание, что ремонт кузова любой сложности, в том числе с восстановлением геометрии в Центре на 51 км МКАД осуществляется в 5-ти дневном режиме работы.

Для удобства подъезда к 51 км МКАД и обратно к станции метро Молодежная можно воспользоваться специальным бесплатным маршрутным транспортом АВТОДОМ (посмотреть расписание).

ИНН 7714709349
КПП 771401001
ОГРН 1077759436336
р/с 4070 2810 3770 0000 4293 в ПАО "Банк "Санкт-Петербург"  г. Москва
к/с 3010 1810 0452 5000 0142
БИК 044525142

Свяжитесь с нами

Москва, Зорге, 17Москва, Шмитовский проезд, 24АМосква, МКАД 51Москва, Вернадского, 97/2Санкт-Петербург, Стартовая, 10

Дилерский центр

Господин

Госпожа

Имя

Фамилия

ru

Телефон

Email

СервисОтдел продажКонсультация

Тема обращения

Текст обращения

Я соглашаюсь с Условиями и способами обработки персональных данных BMW Group в России и официального дилера BMW

• Главная страница
• КОНТАКТЫ
• Контакты

• Автодом на МКАД

Позвоните мне

Запись на сервис

Конфигуратор BMW

Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.

© BMW 2022

Kodix Automotive

Дом на колесах Vixen - история и люди, которые за ним стоят - Советы, хитрости и лайфхаки для автодомов

Тони Бартел

Винтажные внедорожники

Из прошлого мы можем многое узнать о будущем, и, имея это в виду, стоит взглянуть на Vixen 1986 года. Дом на колесах. Во многих отношениях это была инновационная машина, в других она просто продолжала то, что было сделано раньше. Но это может быть шаблоном для будущего, поскольку экономия топлива и реальность автомобилей на альтернативном топливе становятся все более серьезной проблемой как с политической точки зрения, так и с населением в целом.

Дом на колесах Vixen

Дом на колесах Vixen был разработан таким образом, чтобы обеспечить невероятную экономию топлива для дома на колесах, разместить четырех взрослых и поместиться в обычном гараже. Таким образом, его общая высота составляла всего 6 футов 4 дюйма, он находился всего в 8 дюймах от земли, а общая длина составляла около 21 фута.

Мощность исходила от 2,4-литрового шестицилиндрового дизельного двигателя BMW мощностью около 115 лошадиных сил, который располагался в задней части автобуса, что по определению делало его домом на колесах с дизельным толкателем. То же самое обозначение сегодня применяется к большим автодомам в стиле автобусов класса А, ни один из которых не является ни эффективным, ни аэродинамическим.

В то время как Vixen был предназначен для того, чтобы доставлять удовольствие от вождения благодаря современной подвеске и пятиступенчатой ​​механической коробке передач, самое лучшее в вождении любого современного автодома — это не врезаться в дерево при движении задним ходом к месту стоянки.

Vixen имел только пятиступенчатую механическую коробку передач, а система передней подвески была получена от General Motors и использовалась под их полноразмерными фургонами. Независимая задняя подвеска была собственной конструкции Vixen, но полностью независимая подвеска также была уникальной в то время.

В Vixen было проделано много инженерных работ, и это имеет смысл, поскольку одним из первоначальных партнеров по проекту был Уильям «Билл» Коллинз-младший. Коллинз много лет работал в GM и отвечал за уменьшенный полноразмерный автомобилей, которые буквально разошлись тиражом более миллиона экземпляров в первый год производства. После работы в GM он затем перешел на работу к Джону З. Делориану, также выпускнику GM, и сыграл важную роль в разработке родстера DeLorean.

Забавно, что идеология Vixen и DeLorean в чем-то схожа, поскольку обе машины с задним расположением двигателя и приводом, с независимой подвеской и новаторской конструкцией.

Как и DeLorean, Vixen использовал сэндвич-конструкцию, но материалы в Vixen были из стекловолокна снаружи и пены посередине. На самом деле вся оболочка Vixen Motorhome была сделана из стекловолокна и состоит из трех больших частей, что означает меньшее количество швов и меньшую вероятность проникновения воды.

Другой опыт

Лисица во многом отличалась от других. Там была водительская дверь, как в легковой машине, а затем главный вход со стороны лагеря. Впереди сиденье водителя располагалось над передними колесами, а пассажирское сиденье, многоместное сиденье, могло вместить двоих.

Прямо за передним пассажирским сиденьем было еще одно двухместное сиденье, и вы могли поставить туда стол и развернуть переднее пассажирское сиденье, чтобы пообедать на четверых. Ночью вы можете вынуть стол, сложить два сиденья и создать 78-дюймовую кровать для двоих.

В то время как Vixen Motorhome был низким в режиме движения, когда вы припарковались, вы просто нажимали кнопку, и потолок поднимался с одной стороны, обеспечивая высоту потолка до 6 футов 6 дюймов.

Это давало вам возможность стоять на камбузе и пользоваться раковиной и двухконфорочной спиртовой варочной панелью или использовать причудливую микроволновую печь, чтобы уничтожить вещи, которые вы достали из холодильника на колесах объемом 6 кубических футов.

В «Виксене» также была влажная баня со всеми удобствами.

Vixen TD вообще не использовал пропан; дополнительные варочные панели работали на спирте, в то время как отопление помещения обеспечивалось дизельным нагревателем охлаждающей жидкости Webasto, который также обеспечивает водяной нагреватель теплообменника под раковиной на камбузе.

Наконец, вся задняя часть автобуса представляла собой кровать, на которой стоял дизельный двигатель BMW. В качестве автодома он был неплох, но его можно было использовать и в качестве ежедневного водителя, и он помещался на парковочном месте, поэтому он был довольно маневренным.

Интересно, что поскольку двигатель находился сзади, а радиатор спереди, их соединял длинный ряд шлангов. На своем пути от передней к задней части вода проходила через теплообменник и нагревала воду для автобуса, так что ваша горячая вода в раковине и тому подобное пассивно нагревалась двигателем.

Vixen Motorhome History

Можно привести доводы в пользу того, что дизайн Vixen связан с историей. И Коллинз, и его партнер Боб Дьюи наблюдали за ростом и падением состояния компаний, производящих автофургоны, в зависимости от экономических факторов и поставок топлива. Когда Америка была затоплена топливом, а цены были низкими, автодома продавались как горячие пирожки. Когда политическое и экономическое давление привело к истощению запасов топлива или росту цен, продажи автодомов снова резко упали. Но они всегда возвращались из-за того, что американцы любят путешествовать.

Таким образом, имело смысл исключить коэффициент экономии топлива из уравнения, и любой производитель транспортных средств делает это в основном за счет снижения аэродинамического сопротивления транспортного средства. При скорости 55 миль в час требовалось примерно половину мощности, вырабатываемой двигателем, чтобы толкать по воздуху типичный автомобиль 1970-х годов.

Чтобы уменьшить это, все, что вам нужно сделать, это создать форму, которая будет более аэродинамически «скользкой», и, таким образом, прототип Vixen прошел испытания в аэродинамической трубе в Мичиганском университете и был усовершенствован таким образом, чтобы иметь коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29.. Это впечатляет, поскольку Ford Taurus той же эпохи считался чрезвычайно аэродинамически эффективным и имел коэффициент лобового сопротивления 0,33. Сегодня Tesla Model S значительно лучше с коэффициентом 0,209, но даже сегодняшний Chevrolet Corvette имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,30.

В то время как автодома официально не тестируются на предмет экономии топлива, отдельные испытания, проведенные владельцами, показали, что расход топлива составляет 30 миль на галлон или даже немного лучше.

Разместив двигатель в крайнем заднем конце, не было необходимости размещать компоненты трансмиссии под Vixen, поэтому им сошёл с рук такой низкий профиль.

В этом нет ничего необычного: Ultravan с двигателем Corvair и GMC MotorHome используют один и тот же подход с одинаковым результатом. Хотя ни один из них не подходил для гаража в стандартном гараже, но имел то преимущество, что по нему можно было ходить, и он имел полную функциональность без необходимости поднимать крышу.

Эти изображения взяты из объявления о продаже на Facebook Marketplace.0004 Оригинальная Vixen на автосалоне в Детройте. 21 TD отличался дизельным двигателем, механической коробкой передач и подъемной крышей. 21 означало примерную длину Vixen в футах. (Все модели Vixen были одинаковой длины. )

Автофургоны Camper могут стать идеальным транспортным средством для отдыха. Они предлагают маневренность легкового автомобиля (или близкую к ней) в сочетании со многими удобствами, которые обычно можно найти в туристических прицепах или полноценных автодомах. Неудивительно, что #vanlife стало популярным движением, будь то исследования на выходных в Instagram или преобразование в полноценный альтернативный образ жизни вне сети. И недавние события сделали эту фантазию #vanlife особенно острой. (Черт возьми, нетрудно утверждать, что фургоны-кемперы были второстепенными актерами в оскароносном фильме «9». 0067 Nomadland , на котором Фрэнсис МакДорманд путешествует по Америке... живя в своем фургоне. , продается только в Европе, и только австралийцы могут поймать этот крутой внедорожный фургон Toyota с элементами Land Cruiser. Но есть еще несколько отличных вариантов, если вы хотите купить автофургон в США. Проверьте их ниже.

Крупные производители кемперов

Airstream

Airstream

Компания Airstream из Огайо — культовое имя среди трейлеров для кемпинга, но компания также предлагает линейку дорогих «туристических автобусов», включая Interstate Nineteen, который подходит для целого дома на колесах. удобств в 19-футовый фургон.

Диапазон цен: от 200 681 до 289 911 долларов

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz предлагает версию своего фургона Metris с откидным верхом под названием Peace Get Away. Он вмещает пять человек, четыре спальных места и может быть оснащен такими улучшениями, как багажник на крыше, восьмифутовый тент, москитные сетки и выдвижная задняя кухня. Вы можете заказать его через дилерский центр Mercedes с полной заводской гарантией.

Цена: ~$70 000