Бензонасос нива шевроле

Замена топливного насоса (бензонасоса) Нива Шевроле

Топливный модуль: 1 — корпус модуля; 2 — регулятор давления топлива; 3 — крышка модуля; 4 — топливный насос; 5 — датчик указателя уровня топлива; 6 — поплавок датчика указателя уровня топлива

Топливный насос, входящий в состав топливного модуля

Датчик указателя уровня топлива: 1 — колодки проводов; 2 — резистор; 3 — ползунок; 4 — рычаг поплавка; 5 — поплавок

Если это не поможет, попробуйте снять насос и промыть сетку его приемника.

4. Отогните вырезанную часть шумоизоляции, под которой находится крышка люка над топливным баком.

5. Выверните два винта крепления и снимите крышку люка.

1 – бак топливный 2123-1101010-10; 2 – крышка бензобака 2123-5107092; 3 – электробензонасос 2123-1139009-20; 4 – кольцо прижимное 21103-1101178; 5 – гайка 1/58962/11 крепления электробензонасоса к топливному баку

Примечание:
В конструкции использовано оригинальное быстроразъемное соединение топливных шлангов (рис. 1). Для разборки соединения необходимо нажать на пружинный фиксатор 1 в направлении перпендикулярном соединению, удерживая фиксатор потянуть за шланг 6 и отсоединить его от трубки 3. Для сборки соединения надеть шланг 6 на трубку 3 до характерного щелчка.

Быстроразъемное соединение топливопроводов Шевроле-Нива: 1 – пружинный фиксатор; 2 – стопорная втулка; 3 – топливная трубка; 4 – соединитель; 5 – уплотнительные кольца; 6 – топливный шланг

8. Отверните восемь гаек крепления насоса (под гайками расположены пружинные шайбы).

9. Поднимите насос вверх, наклоните его, чтобы вывести из люка поплавок датчика указателя уровня топлива, и снимите насос вместе с прижимным кольцом.

Во избежание попадания предметов в топливный бак закрываем его горловину куском картона.

Разборку топливного модуля выполняем на верстаке.

При необходимости замены уплотнительных колец регулятора давления топлива или самого регулятора...

...отсоединяем наконечник провода «массы» от вывода на корпусе регулятора.

Поддев отверткой...

...вынимаем скобу крепления регулятора давления топлива.

Пассатижами вынимаем регулятор из гнезда крышки модуля.

Снимаем два уплотнительных резиновых кольца регулятора.
Устанавливаем регулятор давления топлива в обратной последовательности. Уплотнительные кольца регулятора заменяем новыми. Перед установкой уплотнительных колец регулятора наносим на кольца тонкий слой моторного масла.

Для замены датчика указателя уровня топлива или топливного насоса регулятор давления топлива снимать не нужно.

С внутренней стороны крышки модуля...

...отверткой отжимаем фиксирующую пластину общей колодки проводов...

...и отсоединяем колодку проводов от разъема крышки.
Нажав на фиксатор. ..

...отсоединяем колодку проводов от топливного насоса.

Для снятия датчика указателя уровня топлива...

...отжимаем два фиксатора датчика...

...и сдвигаем датчик по пазам корпуса в сторону крышки.

Снимаем датчик указателя уровня топлива с колодками проводов.

Устанавливаем датчик указателя уровня топлива в обратной последовательности.

При замене топливного насоса датчик указателя уровня топлива лучше снять, чтобы не повредить его.

Отверткой поддеваем сливную трубку и отсоединяем ее от корпуса модуля.

Нажав четыре фиксатора держателя насоса...

...снимаем крышку топливного модуля в сборе с держателем и топливным насосом.

Снимаем с направляющей стойки крышки пружину.

Поддев отверткой...

...снимаем сетчатый фильтр.

Вынимаем стопорную шайбу из щели корпуса сетчатого фильтра.

Отверткой отжимаем пластмассовую защелку держателя. ..

...и пальцем выталкиваем топливный насос из держателя.

Нагреваем пластиковую гофрированную трубку на патрубке насоса над емкостью с кипящей водой...

...и снимаем трубку с патрубка насоса.

В корпусе топливного модуля установлен клапан, препятствующий вытеканию топлива из корпуса.

Сборку проводите в обратном порядке.

14. ...установите насос в бак, правильно сориентировав его относительно топливных шлангов.

Про бензонасос Нивы Шевроле, его назначение, конструкция, принцип работы

Один из незаменимых механизмов, необходимый для работы любого современного автомобиля – это насос, подающий топливо в двигатель. Это очень важная деталь, при поломке которой,  дальнейшая работа двигателя будет невозможна.

Содержание

• 1 Общая информация
  • 1.1 Конструкция топливного модуля
  • 1.2 Неисправности топливного модуля
  • 1.3 Ремонт топливного модуля
  • 1.4 Выбор запчастей

Назначение бензонасоса понятно из его названия – подавать бензин в систему питания двигателя. Требования, предъявляемые к такому ответственному узлу, весьма жесткие:

• Он обязан работать в самом широком диапазоне температур.
• Требуемая производительность должна обеспечиваться, независимо от уровня топлива в баке и заряда аккумулятора.
• Двигатель насоса должен развивать необходимую мощность при напряжении в бортовой сети от 6,0 до 14,5 В и выдерживать длительные перегрузки.
• Работоспособность должна сохраняться в течение очень долгого времени (вспомните величину гарантийного пробега!).

Техническая характеристика бензонасоса (номер детали по каталогу 2123113900920):

(Некоторый разброс данных объясняется, очевидно, разными изготовителями агрегата, от «Пекар» и СОАТЭ до Bosch и Lucas.)

Команда на включение бензонасоса поступает от электронного блока управления двигателем. При повороте ключа зажигания командное напряжение ЭБУ включает электромагнитное реле, от которого запитан насос. В силовой цепи насоса установлен предохранитель.

Реле бензонасоса и предохранитель его электрической цепи находятся в общем блоке (установлен под декоративной крышкой перчаточного ящика – «бардачка»).

Конструкция топливного модуля

Бензонасос – главный узел топливного модуля, основы системы питания двигателя. Помимо бензонасоса, в топливном модуле размещаются фильтр грубой очистки, регулятор давления топлива, трубопровод всасывания и «обратки», указатель уровня топлива, проводка и колодка разъема электропитания и управления.

Все компоненты топливного модуля компактно собраны в пластиковом корпусе – «стакане», одетом на две стальные направляющие и пружиной прижатом к корпусу-крышке. С внешней стороны «стакана» закреплен резистор указателя уровня топлива и его рычаг с поплавком. Бензонасос, всасывающим патрубком вниз, с натягом вставлен в двойной цилиндрический корпус, с нижней части которого на патрубок бензонасоса одета своим резиновым фланцем «сетка», фильтр грубой очистки.

Пластиковый корпус с установленным в нем бензонасосом и «сеткой», по своим направляющим вдвигается в «стакан» топливного модуля и фиксируется защелками. Топливный модуль монтируется через уплотняющее кольцо в специальной горловине бензобака и фиксируется гайками М6 и прижимным кольцом, одетым на соответствующие шпильки горловины.

Собственно бензонасос представляет собой электродвигатель постоянного тока, на валу которого напрессовано рабочее колесо, многолопастная пластиковая турбинка.

Электродвигатель с рабочим колесом и другими пластиковыми деталями, формирующими и направляющими поток топлива, заключен в тонкостенный металлический корпус, закрытый пластиковой крышкой. Корпус снизу имеет всасывающий патрубок, в крышке отлит напорный патрубок и клеммная колодка.

Подшипники скольжения, втулки, в которых вращается вал электродвигателя , выполнены из порошка графита и малофрикционной бронзы методом спекания. За весь срок службы двигателя смазка втулок не требуется.

При работе насоса электродвигатель омывается и охлаждается перекачиваемым бензином.

Корпус герметически завальцован вокруг крышки, поэтому бензонасос – агрегат неразборный и не ремонтопригодный.

Внимание! Широко известна «страшилка» про опасность работы электробензонасоса «насухую», без бензина в баке. Дескать, всё расплавится, загорится и взорвется.

Даже принудительно «заторможенный», сухой электробензонасос может выдержать под напряжением до 5(!) минут, после чего расплавляется предохранитель. Именно для этого он и предусмотрен в электросхеме автомобиля. Сам насос остается целым и неповрежденным.

Неисправности топливного модуля

Даже не прибегая к контрольным приборам типа манометра (компрессометра), опытный водитель может определить неисправности системы питания, связанные с топливным модулем:

• частичная потеря мощности– «движок не тянет»;
• «провалы» при резком нажатии на педаль управления дроссельной заслонкой;
• неустойчивая работа мотора на холостом ходу;
• затрудненный пуск, особенно горячего двигателя;
• медленный набор оборотов – «движок тупит».

Самостоятельно затевая любую диагностику, следует помнить, что электробензонасос – один из самых надежных агрегатов автомобиля. «Убить» его, даже намеренно, достаточно сложно.

Главный симптом «болезни» бензонасоса – повышенный шум в топливном модуле. Хорошо различим даже на холостых оборотах, особенно при снятом лючке над топливным модулем.

Замеченные неполадки в системе питания могут быть вызваны неисправностями других компонентов модуля, возможно – регулятора давления топлива, но чаще всего причиной является загрязнение «сетки», фильтра грубой очистки.

Ремонт топливного модуля

Скорее всего, первое, что вы увидите, вытащив на верстак топливный модуль и сняв его наружный «стакан» – загрязненная сетка фильтра грубой очистки. Иногда смолы, шламы и твердые частицы забивают ее так плотно, что бензин с трудом просачивается тоненькой струйкой. Какие уж тут 70 литров в час!

Если вы решили, что виной всему сетка, не советуем её снимать, промывать и ставить обратно. Приглядитесь – на её верхней поверхности есть маленький клапан, который должен срабатывать при предельном загрязнении сетки. Если клапан не открылся, – а он не открылся! – значит, корродировала (попросту, сгнила) его обойма. Сетку нужно выбросить и заменить новой.

Прежде, чем собирать топливный модуль после ремонта, тщательно очистите и промойте его внутренности от грязи и отложений.

Внимание! При промывке пользуйтесь только чистым бензином, а лучше сольвентом. Никакие другие растворители применять не рекомендуется.

Выбор запчастей

Прежде, чем отправиться в специализированный магазин, решите, что именно вы будете заменять, сетку фильтра, бензонасос или топливный модуль целиком.

Если решитесь менять только бензонасос, будьте готовы к тому, что в модуле полупрозрачные гофрированные трубки подачи и обратки изготовлены из термопластичного материала. Если все-таки удастся снять их с патрубков, то надежно насадить обратно вы сможете только при нагреве примерно до 100 град.С. Греть концы трубок нужно в кипящей воде, или промышленным феном. Ни в коем случае не пользуйтесь открытым огнем, результат будет крайне разочаровывающим!

Замена фильтра грубой очистки («сетки») при замене бензонасоса обязательна, поэтому не забудьте приобрести и её(стоит копейки). Некоторые производители выпускают насосы в комплекте с фильтром.

Приобретать топливный модуль нужно, конечно, оригинальный, но можно взять новый агрегат от «Гранты» или Aoton, Китай (цена у «китайца», кстати, гораздо ниже при весьма высоком качестве).

Бензонасосов, которые один к одному подойдут вместо вашего старого, можно перечислить до 7…8 моделей, например:

• ERA Fuel pump 770044, Италия
• Luсas LKFP453, Германия
• Pekar 1139010, Россия
• и т.д.

Покупая узел, руководствуйтесь его стоимостью . Итальянский, предназначенный для Mitsubishi, неприятно удивит ценой, при тех же самых технических показателях.

Уж сколько раз – и не только мы – твердили миру, что бензонасос (и регулятор давления топлива!) ремонту не подлежат. Только замена, и только новыми узлами – вот суть ремонта, который достаточно несложен и доступен рядовому водителю.

Когда вы впервые в жизни меняли моторное масло и фильтр, вы заглядывали в книжку? Тогда откройте её еще раз, или загляните на наш сайт.

Топливный насос Шевроле Нива Европа

Топливные насосы новые, б/у или восстановленные на Шевроле Нива

Шевроле

Топливные насосы Шевроле новые, б/у или восстановленные

Топливный насос Шевроле Нива

Сколько стоит топливный насос Шевроле Нива?

Нива

Год

2002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020

Body type

SUV 5-Door

Generation

Gears

Select gears4 gear5 gear6 gearAutomatic

Company

Address

Country

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBhutanBolivia (Plurinational State of)Bosnia and HerzegovinaBotswanaBrazilBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCabo VerdeCambodiaCameroonCanadaCentral African RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongoCongo, Democratic Republic of theCosta RicaCôte d'IvoireCroatiaCubaCyprusCzechiaDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFijiFinlandFranceGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGreeceGrenadaGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Islamic Republic of)IraqIrelandIsraelIta lyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea (Democratic People's Republic of)Korea, Republic ofKuwaitKyrgyzstanLao People's Democratic RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacedonia, the former Yugoslav Republic ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMauritaniaMauritiusMexicoMicronesia (Federated States of)Moldova, Republic ofMonacoMongoliaMontenegroMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalQatarRomaniaRussian FederationRwandaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТаджикистанТанзания, Объединенная Республика ТаиландТимор-ЛештиТогоТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистан истанТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамЙеменЗамбияЗимбабве

Электронная почта

Телефон

Это действительный номер телефона?

Уведомление

Отправить предложения только по электронной почте

Отправить предложения по электронной почте + бесплатное смс

Мобильный

Это действующий номер мобильного телефона?

VIN

Это действительный номер VIN??

Комментарии

Состояние

Новый

Б/у

Восстановленный / восстановленный

“ Если вы ищете топливный насос Chevrolet Niva, который продается в Европе, вы пришли в нужное место. У меня всегда есть около 1500 топливных насосов и других запчастей на складе. Если желаемый топливный насос Шевроле Нива есть в наличии, вы получите предложение от нас в течение одного рабочего дня.

Если у нас нет на складе топливного насоса для вашего Chevrolet, мы свяжемся с моей международной сетью поставщиков подержанных запчастей Chevrolet и позаботимся о том, чтобы в течение 24 часов вы получили предложение, отвечающее нашим требованиям к качеству».

Jeroen de Jong

Генеральный директор De Jong Automotive

Chevrolet Niva Restyling (2009-2017)

Chevrolet Niva Restyling (2009-2020)

NIVERTE (2002-2009)

66666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666EV.

Топливные насосы Шевроле Нива

Шевроле Нива производится с 2002 по 2020 год и состоит из 2 поколений, с 1 разными типами топлива и 1 разными формами кузова. При запросе детали важно выбрать правильную версию.

Другие запчасти Шевроле Нива

В De Jong Automotive вы можете найти различные запчасти для вашего Chevrolet Niva. Сделайте выбор ниже из различных запчастей Шевроле Нива, которые мы предлагаем.

• Головки блока цилиндров Шевроле Нива
• Дифференциалы Шевроле Нива
• Карданные валы Шевроле Нива
• Шевроле Нива двигатели
• Передние мосты Шевроле Нива
• КПП Шевроле Нива
• Шевроле Нива задние мосты
• Раздаточная коробка Шевроле Нива
• Турбокомпрессоры Шевроле Нива

Все топливные насосы проверены нами лично.

Несмотря на то, что мы работаем с нашими партнерами в течение многих лет, мы никогда не отправляем топливный насос из пункта А в пункт Б, не проверив его. Наши специалисты, некоторые из которых по 40 лет в боксе, точно знают, где могут выйти из строя некоторые топливные насосы.

Кроме того, у нас есть опыт самостоятельного ремонта топливных насосов. Цель всегда состоит в том, чтобы топливные насосы снова работали как новые.

Мы всегда даем 3 месяца гарантии на бывшие в употреблении детали и 6-12 месяцев на восстановленные детали.

Страхование собственного транспорта

Почти все запчасти мы перевозим сами. Это позволяет нам доставлять быстро, по конкурентоспособным ценам. Мы также не должны зависеть от гибкости и уровня обслуживания другого перевозчика.

Таким же образом мы можем забрать с собой вашу старую деталь, потому что на ней часто есть залог. Вы можете увидеть депозит в нашем предложении.

China Fuel Injector With Kits Manufacturer, Fuel Pump With Kits, Auto Sensor Supplier

Fuel Injector and Repair Kits

Performance & Customization FUEL PUMP

VVT Solenoid

Other Products

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Производитель/фабрика и торговая компания
	Основные продукты:	Топливная форсунка с комплектами , Топливный насос с комплектами , Автоматический датчик , Клапан холостого хода , Масло . ..
	Количество работников:	14
	Год основания:	21 февраля 2011 г.
	Сертификация системы менеджмента:	ИСО 9001, ИАТФ16949, КК 080000
	Среднее время выполнения:	Время выполнения в пиковый сезон: один месяц Время выполнения в межсезонье: один месяц

CreditParts профессионально поставляет высокопроизводительные топливные форсунки, топливные насосы, соленоиды и датчики VVT с переменной синхронизацией. Наша продукция изготавливается из материалов высшего качества, чтобы гарантировать превосходство в самых высоких технических характеристиках и отраслевых стандартах.

Creditparts выполняет все функции компании, включая проектирование, конечное производство, обеспечение качества, продажи, маркетинг и администрирование.

На протяжении многих лет мы придерживаемся принципа «прежде всего качество, прежде всего кредит, прежде всего клиент, честность»...

Посмотреть все

ВЫСТАВКА

29 ноября — 2 декабря 2017 Automechanika Shanghai

Автомеханика Дубай, 7-9 мая 2017 г.

2016 30, ноябрь-3, декабрь Автомеханика Шанхай

Шоу AAPEX в Лас-Вегасе с 1 по 3 ноября 2016 г.

Автомеханика Франкфурт Германия

2016 Latin Auto Parts Expo 15-17 июня 2016 г. в Панаме

2016 мы будем присутствовать на этих выставках (автозапчасти)

2015 Выставки автозапчастей Credit Parts успешно проведены

2014 Выставки Credit Parts успешно проведены

2013 Шанхайская выставка автомеханики

2013 Shanghai Automechanika Show-Venezuela Cudtomer

Выставка автомеханики в Шанхае, 2013 г.

Learn more

• Разборка ниссан жук
• Грм киа спектра
• Лампочки в птф киа рио 3
• Киа пиканто стайл 2021
• Ремонт двигателя киа оптима
• Мазда автомобили в наличии
• Хонда пилот 2 рестайлинг
• Митсубиси каризма тюнинг
• Все о шевроле круз
• Рольф рено на магистральной
• Ниссан санни замок багажника