замена катализатора на пламегаситель, подстановка датчика в СПб
В мире, где экологическая ситуация оставляет желать лучшего, на улицах мегаполисов, заполненных плотным автомобильным потоком, тяжело дышать от выхлопных газов, а над городами висит смог, катализатор стал неотъемлемым и важным элементом современных автомашин. Киа Спектра в этом деле — не исключение.
Каков принцип его действия, и к чему могут привести неполадки в его работе?
Устройство и принцип действия. Катализатор (или каталитический нейтрализатор) очищает выхлопные газы путем окисления кислородом ядовитых соединений. Угарный газ, сажа и оксиды азота окисляются, проходя через соты. На выходе получается безвредный уровень углекислого газа, азота и воды. Каталитический слой состоит из платино-иридиевого сплава.
Виды. Катализаторы могут быть металлическими и керамическими. В России Киа Спектра реализуется преимущественно с последним типом (по причине его дешевизны).
Рабочая температура. Рабочий катализатор Киа Спектра работает при 400-800 градусах Цельсия.
Топливо. Какого-то особого топлива он не требует. Главное – не использовать этилированный бензин, который способен сразу вывести механизм из строя, оплавив его соты. Бензин плохого качества также является его врагом номер один.
Особенности. Киа Спектра может иметь не один катализатор для доведения выхлопов до стандартов от Евро-2 до Евро-5.
Характеристики. Катализатор у Киа Спектра, к сожалению, недолговечен. Его неисправности имеют те же признаки, что и у большинства других машин с этим устройством.
ДЛЯ СПРАВКИ: Кроме обезвреживания выхлопа, каталитический нейтрализатор выполняет еще одну функцию – пламегасителя или первичного резонатора.
Киа Спектра: замена катализатора – когда требуется?
Среди основных признаков неполадок катализатора Киа Спектра выделяют:
Мотор не заводится. Машина может и завестись, но вскоре будет глохнуть.
Потеря мощности. То есть Киа Спектра плохо разгоняется и двигается с меньшей скоростью, как говорится – «тяжело». Хорошо это ощущается при подъеме в гору, после остановок. Это говорит о том, что каталитический нейтрализатор засорен не полностью.
Сигналы ЭБУ. О засоренности будет говорить лампочка Check Engine. Это не говорит со стопроцентной уверенностью о повреждении или засоренности устройства. Лучше пройти диагностику.
Топлива расходуется больше. Увеличение расхода обычно резкое, в течение короткого периода времени, но не слишком высокое – литр-два на сотню километров. И почти всегда расход топлива сопряжен с потерей мощности движка Киа Спектра.
Шумы в месте расположения катализатора. Чаще эти шумы похожи на дребезжание. Исходят лиюо из-под днища авто, либо со стороны мотора.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! В первом случае проверить, все ли так плохо, или что-то еще можно исправить без замены нейтрализатора, можно. Необходимо вынуть первый кислородный датчик и запустить мотор. Если он запустился, значит, требуется замена датчика катализатора Кия Спектра, в противном случае – могли возникнуть проблемы с другими системами автомобиля.
Стоит заметить, что чаще возникают одновременно два-три симптома неполадок, но может возникнуть лишь один, и этого уже достаточно, чтобы взволноваться – вскоре проявятся и другие, вплоть до тех пор, пока машина не встанет, что называется «на прикол». Но что вызывает эти признаки?
Причины для замены катализатора Киа Спектра
Киа Спектра, с учетом того, что она новенькая, может пройти до полутора тысяч километров пробега без проблем с катализатором. В среднем время жизни механизма 100-120 тыс. км. По поводу купленной «с рук», нужно учитывать то, что уже 60 тысяч километров на спидометре должны вызывать тревогу. Ведь неизвестно достоверно, как эксплуатировалась машина бывшим владельцем.
Рассмотрим наиболее частые причины, которые могут повлиять на выход катализатора из строя:
Механические повреждения. Удар при движении, например, о камень может привести к тому, что получат серьезные повреждения соты устройства.
Попадание воды или масла в механизм. В том числе из камеры сгорания или из-за неполадок в турбине.
Неисправности системы зажигания. Если мотор не завелся, бензин может попасть в катализатор, а когда он все-таки запустится, происходит микровзрыв, что также приводит к механическим повреждениям сот. Также может просто скапливаться сажа, забивающая выход.
Неисправности системы питания. Неполадки в системе, модернизированной под усиление мощности автомобиля (турбины и т.д.) за счет обогащения топлива может привести к поломке устройства.
Разведенный или этилированный бензин. Наиболее частая и верная причина поломки, причем не только самого катализатора, но и других систем Киа Спектра.
Долгий период работы на холостых оборотах. Особенно часто такое происходит в автомобильных пробках.
Некачественный катализатор. Для Киа Спектра рекомендуется приобретать оригинальное устройство, так как многое зависит от диаметра сот. Даже если устройство было высокого качества и по всем параметрам подходило к Киа Спектра, нельзя исключать, что его могли случайно повредить при замене.
Износ устройства. Эта причина поломки совершенно естественна и актуальна для всех без исключения деталей, узлов и систем автомобиля.
Перепады температур. Нейтрализатор работает с высокими температурами, и резкое воздействие низких (к примеру, при въезде в сугроб) приведет к более быстрому разрушению.
Как проверить катализатор Киа Спектра?
Даже отсутствие признаков достоверно не скажет об исправности катализатора. Диагностика, кроме выявления уже явных симптомов поломки, скажет о надвигающихся неприятностях.
Первый способ проверить нейтрализатор Киа Спектра – визуальный осмотр, который можно провести самостоятельно при наличии хотя бы малейшего опыта. Наружный осмотр может дать представление только о наличии или отсутствии деформации корпуса или цвета, говорящего о перегревах. Чтобы проверить соты, необходимо будет снять катализатор и демонтировать. Проверяется их состояние просто – на просвет.
Второй способ потребует наличие оборудования, а именно манометра. Чтобы определить измерения давления выхлопа, нужно подсоединить его на место лямбда-зонда, затем дать поработать Киа Спектра на высоких оборотах (2,5-3 тыс.) в течение десяти секунд и сравнить показанное давление со стандартом (нормальное – меньше 0,3 кгс/см. куб.). Более высокое говорит о засоренности устройства.
Третий способ подразумевает наличие специального оборудования, а скорее – обращение в автосервис. Обычно сначала проверяется лямбда-зонд (порой из-за него и возникают признаки неисправностей), потом проводится диагностика мотор-тестером. Этот метод тем хорош, что позволяет выявить неисправности и других систем и более точно выдать результат для дальнейших действий. Чаще мастера этим не ограничиваются, а снимают и демонтируют катализатор для полной проверки.
Киа Спектра: замена катализатора на пламегаситель и другие варианты работ
Если с катализатором возникли серьезные проблемы, речь не идет ни о каком ремонте – только замена. Но оригинальный каталитический нейтрализатор для Киа Спектра довольно дорог, и этому есть объяснение. В его производстве может использоваться платина с добавлением палладия и родия – все это дорогостоящие материалы. Но у автовладельцев есть выбор – либо установить аналог, либо универсальный механизм, либо удалить его вовсе, с заменой на пламегаситель, например, Mg-Race, Sprint, FOX, AWG.
Универсалы. Они подходят ко многим маркам авто и отличаются гораздо меньшей ценой даже по сравнении с аналогами, при этом отвечают стандартам Евро.
Удаление. Отрезается лямбда-зонд, а чтобы Киа Спектра не работал в аварийном режиме перепрошивается ЭБУ, устанавливается «обманка». Установка пламегасителя обойдется дешевле, чем замена на оригинал, аналог и даже универсал.
Универсал и удаление с пламегасителем. У Киа Спектра с несколькими катализаторами возможна одновременно и замена на универсал, и удаление одного из нейтрализаторов (под днищем) с установкой на пламегаситель.
Только нужно понимать, что кроме стоимости деталей необходимо будет оплатить и сами работы.
Советы автолюбителей
Опытные мастера автосервисов и профессиональные автолюбители дают советы по продлению жизни нейтрализатора Киа Спектра:
Используйте только качественный бензин.
Если сел аккумулятор, а на автомобиле стоит катализатор, не рекомендуется заводиться с «толкача» — так несгоревший бензин приводит устройство к перегреву.
Когда мотор не заводится со второй-третьей попытки, нужно дать ему паузу – так топливо успевает испариться. Кстати, отсутствие таких пауз дают негативный эффект другим системам и узлам.
Отключайте реле питания топливного насоса, когда производите ремонт электросистемы – так топливо не попадает в катализатор.
Регулярно проверяйте свечи, меняйте вышедшие из строя. Так и двигатель будет работать корректно, и в катализатор не будет попадать несгоревший бензин.
Топливо также может попасть в катализатор, когда со свечей снимаются провода при проверке подачи тока на работающем двигателе.
Если есть малейшие сомнения в исправности катализатора, стоит обратиться в автосервис для проведения диагностики. Так вы избежите внезапной потери мощности и даже отказа двигателя в самый неподходящий момент. Лучше обращаться не к умельцам, берущим небольшие деньги за свои услуги, а к настоящим проверенным профессионалам – отсутствие разницы в ценах самоучек и профессионалов, кроме прочего дающих гарантию, вас наверняка удивит.
Если нужна замена катализатора Киа Спектра, обращайтесь к профессионалам!
Этот последний совет автолюбителей нужно взять во внимание по следующим причинам:
В нашей компании замена катализатора выполняется более чем оперативно. Некоторые работы – прямо при клиентах.
Работы будут выполнены на совесть, ведь мы заинтересованы в том, чтобы бесплатная гарантия работала весь срок.
Благодаря тому, что у нас не разовые, а массовые заказы, их количество позволяет снижать стоимость, делая цены доступными для всех клиентов.
Искать оригинальные каталитическией нейтрализаторы Киа Спектра для замены, их качественные аналоги и универсалы, а также пламегасители вам не придется, у нас широкий ассортимент, что дает вам большой выбор.
Удаление и замена катализатора Киа Спектра (Kia Spectra) на пламегаситель в Москве
Учитывая неблагоприятную экологическую ситуацию в России, исправная выхлопная система - неотъемлемая и очень важная составляющая современного автомобиля. Каталитический нейтрализатор напоминает цилиндр, в котором расположены соты. Через них проходит угарный газ и окисляются оксиды азота. Если Вы увидели, что катализатор сломан, немедленно отгоните авто на сервис, чтобы не повлечь за собой множество последствий.
Как проверить катализатор Киа Спектра?
визуальный осмотр;
с помощью манометра, измерить давление выхлопа;
обратиться в сервис технического обслуживания.
Почемы катализатор выходит из строя?
Во время езды по неровным дорогам, катализатор может получить механические повреждения.
Некачественный бензин - основная причина, по которой устройство может сломаться.
Проникновение воды или масла на механизм.
В случае, если автомобиль длительное время работает на холостых оборотах, например стоит в пробке.
Износ детали, сломанная система зажигания и резкие перепады температур.
Методы решения:
установка универсального катализатора вместо устаревшего;
удаление лямбда-зонда, установка “обманки”;
замена каталитического нейтрализатора на пламегаситель.
Где осуществить удаление катализатора Киа Спектра в Москве?
Не один год наша команда занимается ремонтом выхлопных систем автомобилей. Ежедневно мы радуем своих клиентов высоким качеством работы. В сжатые сроки мы сможем заменить Ваш катализатор. Для этого звоните по телефону: +7 (906) 727-31-34, Физический адрес: г. Москва, Днепропетровский проезд, д. 5, стр. 1, 2 этаж.
Прайс-лист на удаление \ замену катализатора Kia Spectra
Замена 1 катализатора на катализатор (ЕВРО-4, ЕВРО-5)
15000-17000 р
Включая стоимость катализатора
2
Замена 1 катализатора (ЕВРО-3)
10000-12000 р
Включая стоимость катализатора
Оригинальный каталитический нейтрализатор Kia Spectra
Кат. Конвертер
Введите информацию о своем автомобиле, чтобы найти больше деталей и проверить их соответствие
Выберите автомобиль по VIN
Выберите автомобиль по модели
Выберите по VIN
Для получения наиболее точных результатов введите свой VIN.
Введите свой VIN для наиболее точных результатов.
или
Выберите по модели
-- Выберите модель --
-- Select Year --
Мы предлагаем полный набор оригинальных каталитических нейтрализаторов Kia Spectra, разработанных специально для восстановления заводских характеристик. Пожалуйста, сузьте Кат. Конвертер результатов путем выбора транспортного средства.
13 Каталитические нейтрализаторы найдено
Просмотреть соответствующие детали
2007-2009 Kia Spectra Выпускной коллектор в сборе
Номер детали: 2851023520
3 Коллектор в сборе Другое: Выпускной коллектор
Your Price: $1567. 46
Retail Price: $2213.93
You Save: $646.47
Add to Cart
View related parts
2003-2006 Kia Spectra Exhaust Manifold Assembly
Part Number: 2851023980
Other Name : Коллектор в сборе-выпускной; Выпускной коллектор
Ваша цена: 3286,93 $
Розничная цена: 4642,55 $
Вы экономите: 1355,62 $
Добавить в корзину
Посмотреть связанные части
2000-2004 KIA Spectra Manifold Converter
Номер детали: 0K2BW20500
Ваша цена: 1026,49 долл. США
Розничная цена: $ 1449,85
Вы экономите: 423,36
. Добавить в корзину
119
. Kia Spectra Catalytic Converter Assembly
Номер детали: 2895023340
Другое название: Converter Assembly-Catalytic; Каталитический нейтрализатор, нейтрализатор
Ваша цена: 678,24 $
Розничная цена: 9 $57,97
Вы сохраняете: $ 279,73
Добавить в корзину
Просмотр Связанных деталей
2007-2009 KIA спектры каталитический конвертер Сборка
Номер детали: 289502350
Другое название: конвертер-сборщик-Catalictic; Преобразователь
Ваша цена: 583,50 $
Розничная цена: 824,15 $
Вы экономите: 240,65 $
Добавить в корзину
Посмотреть соответствующие детали0003
Номер детали: 0K2BW20600
Другое название: Обычная сборка-катализатор; Преобразователь в сборе-катализатор; Каталитический конвертер, конвертер
Ваша цена: 645,29 долл. США
Розничная цена: 911,44 долл. США
Вы сохраняете: $ 266,15
Добавить в корзину
Связанные детали
2000-2004 KIA Spectra Spectra Spectra. 285102Y000
Другое название: Каталитический коллектор в сборе-выхлоп; Выпускной коллектор
Ваша цена: 757,56 долл. США
Розничная цена: 1070,00 долл. США
Вы сохраняете: $ 312,44
Добавить в корзину
Связанные детали
2007-2009 KIA спектра. : Преобразователь в сборе-Катализатор; Каталитический нейтрализатор, нейтрализатор
Ваша цена: 929,25 $
Розничная цена: 1312,50 $
Вы экономите: 383,25 $
Добавить в корзину
Посмотреть связанные детали
2003-2009 Kia Spectra Каталитический нейтрализатор в сборе
Номер детали: 2895023970
Другое название: Каталитический нейтрализатор в сборе; Catalytic Converter, Converter
Your Price: $952. 76
Retail Price: $1345.70
You Save: $392.94
Add to Cart
View related parts
2003-2006 Kia Spectra Catalytic Converter Assembly
Part Number: 2895023960
Другое название: Каталитический преобразователь в сборе; Каталитический нейтрализатор, нейтрализатор
Ваша цена: 991,20,20
Розничная цена: 1400,00 долл. США
Вы сохраняете: 408,80 долл. США
Добавить в корзину
Связанные детали
2003-2009 KIA Spectra Spectra Manifold Wcatalytitic
. Название: коллектор в сборе-выпускной; Выпускной коллектор
Ваша цена: 1494,05 $
Розничная цена: 2110,23 $
Вы экономите: 616,18 $
Добавить в корзину
Посмотреть связанные части
2003-2009 Kia Spectra Выпускной коллектор в сборе
Номер детали: 2851023390
Другое название: Выпускной коллектор в сборе; Выхлопной коллектор
Ваша цена: $ 2755,47
Розничная цена: $ 3891,90
Вы сохраняете: $ 1136,43
Добавить в корзину
Связанные части
2000-2004 KIA Spectra. Другое название: Коллектор в сборе-Выхлоп Заменено на: 285112Y200
Сопутствующие запчасти Kia Spectra
Популярные аксессуары Kia Spectra
О каталитическом нейтрализаторе Kia Spectra
Качество автомобильного опыта требует качественных автомобильных запчастей. Таким образом, для того, чтобы ваш автомобиль Kia был комфортным, необходимы оригинальные каталитические нейтрализаторы Kia Spectra. Как водитель, когда ваш автомобиль не работает должным образом, вы должны знать, что пошло не так. А если вы хотите заменить каталитический нейтрализатор Kia Spectra, предлагаемый нами онлайн-каталог поможет вам безопасно и надежно оформить заказ. И все оригинальные каталитические нейтрализаторы Kia Spectra от нас поставляются напрямую от авторизованного дилера Kia.
🥇Катализаторы для KIA Spectra в России 1️⃣ Цена катализатора в России
О том, что в скором времени сломается катализатор, свидетельствует, в первую очередь, снижение мощности двигателя: ухудшается динамика разгона, максимальная скорость снижается, и со временем двигатель становится трудно запустить. Когда каталитический нейтрализатор поврежден, его можно легко не заметить на ранней стадии. Просто водителю приходится интенсивнее нажимать на педаль газа, чтобы компенсировать потерю мощности.
Сколько действует катализатор KIA Spectra?
На этом этапе выхлопной воздух иногда приобретает резкий ядовитый запах сероводорода, что просто указывает на проблемы с катализатором. Потому что это катализатор KIA Spectra, в котором заложены химические процессы разложения выхлопных газов.
Почему катализатор KIA Spectra выходит из строя?
Катализатор выходит из строя в основном по двум причинам:
Существуют распространенные мифы о долговечности каталитического нейтрализатора. Разбивка ниже может прояснить некоторые вещи.
KIA Spectra Catalyst быстро ломается
Это не совсем так. Срок службы катализаторов при правильной эксплуатации (качественные нефтепродукты) составляет 60-150 тысяч километров пробега автомобиля, после чего отработанный катализатор рекомендуется продать, что вполне естественно. Катализатор фильтрует выхлопные газы, и фильтры подлежат замене.
Однако его работа во многом зависит от исправности систем зажигания и питания, а также от качества топлива. Внутренние части катализаторов могут быть изготовлены из керамики или металла. От лежащего на пути камня внутренние керамические срезы можно разбить на мелкие кусочки. То же самое может произойти при попадании воды на горячий катализатор. Керамический каталитический нейтрализатор также может быть поврежден из-за неисправности системы зажигания двигателя. Это связано с тем, что при неудачном пуске в выхлопной магистрали скапливается несгоревший газ. Когда машина наконец заводится, каталитический нейтрализатор взрывается, а керамические элементы выходят из строя и рассыпаются.
Металлический каталитический нейтрализатор в этом отношении более надежен. При этом, независимо от внутреннего строения катализаторов, все они выходят из строя по следующим причинам:
Некачественный бензин;
Попадание масла или охлаждающей жидкости в камеру сгорания и, соответственно, в деталь;
Перегрузка двигателя на холостом ходу;
Обогащенная топливная смесь, вызванная неисправностью системы питания.
То есть Киа Спектра плохо разгоняется и двигается с меньшей скоростью, как говорится – «тяжело». Хорошо это ощущается при подъеме в гору, после остановок. Это говорит о том, что каталитический нейтрализатор засорен не полностью.
Необходимо вынуть первый кислородный датчик и запустить мотор. Если он запустился, значит, требуется замена датчика катализатора Кия Спектра, в противном случае – могли возникнуть проблемы с другими системами автомобиля.
Удар при движении, например, о камень может привести к тому, что получат серьезные повреждения соты устройства.
Даже если устройство было высокого качества и по всем параметрам подходило к Киа Спектра, нельзя исключать, что его могли случайно повредить при замене.
Проверяется их состояние просто – на просвет.
Но оригинальный каталитический нейтрализатор для Киа Спектра довольно дорог, и этому есть объяснение. В его производстве может использоваться платина с добавлением палладия и родия – все это дорогостоящие материалы. Но у автовладельцев есть выбор – либо установить аналог, либо универсальный механизм, либо удалить его вовсе, с заменой на пламегаситель, например, Mg-Race, Sprint, FOX, AWG.
Так вы избежите внезапной потери мощности и даже отказа двигателя в самый неподходящий момент. Лучше обращаться не к умельцам, берущим небольшие деньги за свои услуги, а к настоящим проверенным профессионалам – отсутствие разницы в ценах самоучек и профессионалов, кроме прочего дающих гарантию, вас наверняка удивит.
Конвертер 
46 
