| |||||||||
|
|
Катушка зажигания нива шевроле порядок проводовСхема системы зажигания Шевроле Нива.Электросхемы Схема системы зажигания Шевроле Нива.Система зажигания. В системе зажигания применяется модуль зажигания, состоящий из двухканального электронного коммутатора и двух двухвыводных катушек зажигания. Система зажигания не имеет подвижных деталей и поэтому не требует обслуживания. Она также не имеет регулировок, т.к. управление зажиганием полностью электронное. Управление зажиганием осуществляется контроллером, использующим информацию о режиме работы двигателя, получаемую от датчиков системы управления двигателем. В системе зажигания применяется метод распределения искры, называемый методом “холостой искры”. Цилиндры двигателя объединены в пары 1-4 и 2-3, и искрообразование происходит одновременно в двух цилиндрах: в цилиндре, в котором заканчивается такт сжатия (рабочая искра), и в цилиндре, в котором происходит такт выпуска (холостая искра). В связи с постоянным направлением тока в первичной и вторичной обмотках, ток искрообразования одной свечи всегда протекает с центрального электрода на боковой, а второй – с бокового на центральный. Модуль зажигания. Модуль зажигания содержит две катушки зажигания и два мощных транзисторных вентиля для коммутации первичных обмоток катушек зажигания. Модуль зажигания имеет следующие четыре цепи: Цепь питания. Напряжение бортсети автомобиля поступает с выключателя зажигания на контакт “D” модуля зажигания. Цепь массы. Цепь соединения с массой идет с торца крышки головки цилиндров на контакт “С” модуля зажигания. Цепь управления зажиганием 1 и 4 цилиндров. Контроллер формирует сигнал управления зажиганием на контакт “В” модуля зажигания. Этот сигнал используется для коммутации первичной обмотки катушки зажигания, выдающей высокое напряжение на свечи зажигания цилиндров 1,4. Цепь управления зажиганием 2 и 3 цилиндров. Контроллер формирует сигнал управления зажиганием на контакт “А” модуля зажигания. Этот сигнал используется для коммутации первичной обмотки катушки зажигания, выдающей высокое напряжение на свечи зажигания цилиндров 2,3. В случае неисправности любого элемента модуля зажигания необходимо заменять весь узел в сборе. Схема системы зажигания.
1 – аккумуляторная батарея; 2 – реле главное; 3 — выключатель зажигания; 4 – свечи зажигания; 5 – модуль зажигания; 6 – контроллер; 7 – датчик положения коленчатого вала; 8 – задающий диск; Е – устройства согласования.
Модуль зажигания.
Поделиться ссылкой:Электросхемы ВАЗ, Нива, Схемы Замена катушки (модуля) зажигания Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4x4Электрооборудование
Видео 123\зажигание | Лада 1100 1200 1300 1500 1600 1700 Нива Изготовление на заказ Цена по прейскуранту: 698,99 € Блочная цена: 3 ---> только сейчас 664,06 € 5 ---> только сейчас 629,11 € Вашлучшая онлайн-цена: Покажи мою лучшую (даже при покупке всего 1 единицы) все цены за шт., вкл. НДС плюс стоимость доставки*** Вопрос по изделию 123\TUNE USB и 123\TUNE+ Bluetooth распределители зажигания поставляются с завода не со специфическими для автомобиля, а с общими кривыми зажигания. Вы можете попросить нас исследовать и запрограммировать кривую зажигания для 123\TUNE USB и 123\TUNE+ Bluetooth для вашего автомобиля. Для этого поместите номер продукта. 9907 в корзину. Вы можете найти этот продукт («Распределитель программирования») внизу этой страницы в разделе «Аксессуары и запасные части». Для производства распределителя зажигания Лада необходимы детали (например, приводной вал, ведущая шестерня) оригинального распределителя зажигания. Пожалуйста, пришлите нам полный оригинальный распределитель зажигания (включая крышку распределителя и ротор).
Этот дистрибьютор из серии 123\TUNE+ (Bluetooth®) .
Мы предлагаем наши распределители зажигания в трех версиях:
123\зажигание – Наша классика с 16 предустановленными кривыми зажигания, которые можно выбрать с помощью переключателя. Мы рекомендуем 123\зажигание для всех транспортных средств, эксплуатируемых в нормальных дорожных условиях.
123\НАСТРОЙКА (USB) – Вы хотите (тонко) настроить свой двигатель самостоятельно? 123\TUNE (USB) предлагает две кривые опережения, которые можно активировать даже во время вождения. Настройки можно производить с помощью ноутбука, который можно легко подключить через USB-кабель.
123\TUNE+ (Bluetooth®) — Используйте 123\TUNE+ (Bluetooth®) для управления своим новым дистрибьютором с помощью приложения и соединения Bluetooth® со смартфона или планшета. Это очень удобно. Особенностью является встроенный иммобилайзер.
Подробную информацию о свойствах этих серий можно найти внизу этой страницы в разделе «Сервис | Часто задаваемые вопросы».
Обратите внимание:
| ||||||||