Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Лиса рулит ниссан жук


Надежен ли городской кроссовер Nissan Juke?

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Надежен ли городской кроссовер Nissan Juke? Подержанные автомобили Галина: Владею Nissan Juke с 2013г, атмосферник 1. 6 и механика. Сейчас пробег 120000 км, посмеялась про трескающиеся зеркала, облезающие подлокотники и конденсат У брата Juke 2011 года. Пробег 70000 км и вариатор. АКБ стоит родной. Поменяла свечи на его же родные на 100000 км. На 120000 замена втулок стабилизатора (500. Масло не жрет, при замене влезает 4. 3 литра, потом тысяч через 5 доливаю грамм 200. Отличный авто, даже из лампочек оригинал фары сгорели через 3 года, сгорела лампочка на номере почти сразу. Больше ниче не сгорало, задние фонари горят. Меняю масло через 10000 км на Nissan 5W-40, трансмиссионное меняла на 80000 км, всё! Сцепление чувствует себя прекрасно (для своего пробега. Скрип при повороте руля бывает на морозе на холостую.
Дата: 2021-02-27

← Обзор новинок мотоциклов. Русский кастомайзинг. Возвращение Indian. Мотовесна 2019 Мотор-шоу

Вне конкуренции! Kia ProCeed GT. Тестируем самый модный КИА на треке Наши тесты плюс →

Похожие видео

Кто-то поиграл в электрика, нет запуска двигателя, сопли из проводки. Оживляем не без косяка=)

• Ремонт Рено

Вместо Ларгуса и Соболя - Dongfeng EC35 / DFSK электромобиль тест и обзор

• За рулем

Это вместо Лексуса? Обзор Omoda C5

• Авто.ру

Москвич, пока! Настоящий японец по цене москвича

• Лиса Рулит

Камеры, штрафы и светофоры: как это работает в Москве / ЦОДД и московский трафик

• За рулем

Дешевые тойоты крузаки, прадо, паджеро, туссаны, спортейджи и тд из оаэ

• Лиса Рулит

Комментарии и отзывы: 9

dobryidim
Машина 2012 года, атмосферный 1, 6, МКПП. Брали с пробегом 40 000 в 2014 году, на данный момент 220 000. 90% сказанного автором не соответствует действительности. Машина получилась очень удачной ели ваши приоритеты минимальная стоимость обслуживания, невысокий расход топлива, отличная проходимость и интересная рулежка, внешний вид. Из минусов: маленький багажник (хотя обходимся имея бизнес в сфере event-развлечений(возим большое количество оборудования, отделка салона(здесь автор прав - материалы дешевенькие, и аэродинамические шумы на высоких скоростях.

Наталья
Что за бред? Езжу на жуке 6 лет с 2014 года. Покупала новую. Машина в идеале, пробег уже 110 тр. Ни конденсата, ни ржавчины, ни проблем с обивкой, да вообще ничего. Купила машину и забыла уже на 6 лет о проблемах. Езжу только на то и то не к официалам. Подвеска просто офигенная, ямы глотает на ура. У меня муж на Кроссовера бмв плюётся, вся громыхает на наших дорогах, я езжу- проблем не знаю) Херня, а не обзор о машине!

Universal
У Ниссана может быть только одна проблема И это прокладка между сиденьем и рулём если вовремя его привозить на обслуживание менять масло фильтры свечи и так далее и не жать до упора в пол со старта то она долго проработает у меня есть нисан 2012 года 1. 6 Акцента спорт почьти 200 тысяч накатал И никаких проблем вышеперечисленных в этом видео у меня не было производсво Англия.

Нуржан
Ниссан Джуком турбо владею уже 6 год. Ничего из сказанного на нем не встречалось. Из минусов, это несколько прохладное авто при минус 30-35 и более. Слабый аккумулятор, уже дважды менял-надо ставить более емкий и проблем нет. В остальном, не капризный, крепкий и практичный (для города самое то, но вторым авто в семье-багажник очень мал)

Нуржан
Ниссан Джуком турбо владею уже 6 год. Ничего из сказанного на нем не встречалось. Из минусов, это несколько прохладное авто при минус 30-35 и более. Слабый аккумулятор, уже дважды менял-надо ставить более емкий и проблем нет. В остальном, не капризный, крепкий и практичный (для города самое то, но вторым авто в семье-багажник очень мал)

Pavel
Не было ни одной поломки, о которой говорил автор. Варик+передний привод+двигло 117 лошадок. 130 000 км, никаких проблем.
Почему не рассказали про пластиковый органайзер (поддон) под полом багажника в дорестайлинговой модели.
Поддон добавляет место.
Почему не сказали систему ECO/NORMAL/SPORT.
Механика-прошлый век.

Ярослав
В целом прикольный такой колобок с неплохой проходимостью. Дизайн да неоднозначный, но для семьи(молодой) на пару лет а то и больше хватил за глаза. Практичность так же имеется. Да есть с коробками и моторами кое какие траблы, но выход какой? Правильно: Брать максимально возможную свежую машину!

Дмитрий
либо видео проплачено либо автор полный НОЛЬ!
у меня жук 1, 6 117л. с. механика пользуюсь им почти 8 лет( с 03. 2013 )пробег 117 000 и с полной уверенностью заявляю это видео на 97% БРЕХНЯ!
Кому нравится авто берите не думайте надежный экономичный!

Анатолий
Полное вранье! У меня был 1. 6 турбо 4 WD. Пробег 221 тыс. С 2012 года. За все время менял только ходовку(расходники. Аккумулятор. Иридиевые свечи менял на 90 тыс. Ездил и по бездорожью. Честно мне очень понравился по надежности.

Программа передач Авто Плюс на 18 мая 2017 г., четверг. Беседка.

ТВ

00:00 Познавательная программа «Новости с колес»

00:15 Развлекательная программа «Берегись автомобиля»

00:40 Развлекательная программа «Гаражные мечты»

01:10 Познавательная программа, Развлекательная программа «Это ваша машина»

01:40 Познавательная программа, Развлекательная программа «Два колеса: Bajaj Avenger»

01:45 Познавательная программа «В потоке» с Петром Шкуматовым»

01:55 Познавательная программа «Новости с колес»

02:00 Спорт «Внутренняя траектория»

02:40 Развлекательная программа «Машины мечты»

03:10 Познавательная программа «Наши тесты: Kia Ceed»

03:30 Познавательная программа, Развлекательная программа «Тюнинг Ателье: Nissan Juke R»

03:45 Познавательная программа «Подержанные автомобили: Subaru Forester, 2011»

04:00 Познавательная программа «Новости с колес»

04:10 Познавательная программа «Наши тесты: Mercedes-Benz E-класс»

04:30 Познавательная программа, Развлекательная программа «Советы бывалых»

04:45 Познавательная программа «Подержанные автомобили: Toyota Land Cruiser 100, 2004»

05:00 Познавательная программа, Развлекательная программа «Два колеса: Bajaj Avenger»

05:10 Познавательная программа «Наши тесты: Kia Ceed»

05:30 Познавательная программа, Развлекательная программа «Тюнинг Ателье: Nissan Juke R»

05:45 Познавательная программа «Подержанные автомобили: Subaru Forester, 2011»

06:00 Познавательная программа «Новости с колес»

06:10 Познавательная программа «Наши тесты: Mercedes-Benz E-класс»

06:30 Познавательная программа, Развлекательная программа «Советы бывалых»

06:45 Познавательная программа «Подержанные автомобили: Toyota Land Cruiser 100, 2004»

07:00 Познавательная программа «Новости с колес»

07:10 Познавательная программа «Наши тесты: Kia Ceed»

07:30 Познавательная программа, Развлекательная программа «Тюнинг Ателье: Nissan Juke R»

07:45 Познавательная программа «Подержанные автомобили: Subaru Forester, 2011»

08:00 Познавательная программа, Развлекательная программа «Два колеса: Bajaj Avenger»

08:10 Познавательная программа «Наши тесты: Mercedes-Benz E-класс»

08:30 Познавательная программа, Развлекательная программа «Советы бывалых»

08:45 Познавательная программа «Подержанные автомобили: Toyota Land Cruiser 100, 2004»

09:00 Познавательная программа «Новости с колес»

09:05 Развлекательная программа «Берегись автомобиля»

09:35 Развлекательная программа «Вы под наблюдением»

10:00 Познавательная программа «Новости с колес»

10:10 Познавательная программа «Наши тесты: Nissan Murano»

10:25 Познавательная программа, Развлекательная программа «Это ваша машина»

10:55 Развлекательная программа «Авто S. O.S.»

11:50 Познавательная программа «В потоке» с Петром Шкуматовым»

12:00 Познавательная программа «Новости с колес»

12:10 Развлекательная программа «На грани фантастики»

12:40 Познавательная программа «Шедевры автомобильного искусства: Музей Блэкхок»

13:05 Познавательная программа «Подержанные автомобили: Audi Q5, 2012»

13:20 Познавательная программа, Развлекательная программа «Выбор есть!: Kia Optima и Skoda Superb»

13:50 Развлекательная программа «Top Gear: Идеальное путешествие: Часть 1»

14:45 Развлекательная программа «Берегись автомобиля»

15:10 Развлекательная программа «Гаражные мечты»

15:40 Познавательная программа «Новости с колес»

15:50 Познавательная программа, Развлекательная программа «Своими глазами: Москва - Санкт-Петербург»

16:10 Познавательная программа, Развлекательная программа «Это ваша машина»

16:40 Познавательная программа «Лиса рулит»

16:50 Спорт «Внутренняя траектория»

17:30 Развлекательная программа «Машины мечты»

18:00 Познавательная программа «Наши тесты»

18:15 Познавательная программа, Развлекательная программа «Автотуризм: В Малоярославец на французской машине»

18:50 Познавательная программа, Развлекательная программа «Два колеса: Husqvarna 450e modified»

19:00 Познавательная программа «Новости с колес»

19:10 Развлекательная программа «На грани фантастики»

19:40 Реалити-шоу, Развлекательная программа «Путешествие на развалюхах»

20:10 Познавательная программа «Новости с колес»

20:15 Познавательная программа «Наши тесты»

20:35 Познавательная программа, Развлекательная программа «Выбор есть!: Lada Kalina Cross VS Lada Largus Cross»

21:00 Познавательная программа «Одна карта на двоих»

21:50 Познавательная программа «Лиса рулит»

22:00 Познавательная программа «Спецпредложение»

22:15 Познавательная программа, Развлекательная программа «Grand Тест: Tesla Model S»

22:45 Познавательная программа, Развлекательная программа «Тюнинг Ателье: Москвич 412»

22:55 Познавательная программа, Развлекательная программа «Автотуризм: В Малоярославец на французской машине»

23:30 Познавательная программа «Наши тесты»

23:45 Познавательная программа, Развлекательная программа «Два колеса: Husqvarna 450e modified»

Mexico для выхода на пенсию в прошлом знаковом VW 'Bug' Taxis

Auto

Опубликовано

Associated Press

Mexico - столица Мексики готова вытащить свой Iconic Volkwagen " Такси "Жук".

В пятницу официальные лица объявили, что к концу года у последних старых VW Beetle истечет срок действия лицензий на такси, что ознаменовало конец авантюрной, хотя и неудобной части жизни Мехико.

Округлый двухдверный седан по прозвищу Жук — в Мексике это называется «Вочо» — долгое время был неофициальным символом этого расползающегося города, жестким, дребезжащим отражением его песчаной урбанистичности и хаотичных улиц.

На пике своего развития в 2006 году маленькие VW составляли почти половину всех такси в Мехико, по улицам курсировало около 50 000 автомобилей. Сегодня среди 130 000 такси насчитывается всего около 3500 частных и управляемых жуков.

Виктор Рамирес, директор службы такси городского департамента транспорта, сказал, что время для классического дизайна VW, который развился из оригинального Beetle 19 лет, истекло. Германия 30-х годов.

Модель не производится с 2003 года, когда последний экземпляр сошел с конвейера в мексиканском штате Пуэбла.

Из соображений безопасности в Мехико в 2003 году было введено обязательное использование четырехдверных такси. Таким образом, «Жуки», введенные в эксплуатацию в 2002 году, стали последними, кто работал в качестве такси. Большинство моделей автомобилей ограничено городом восемью годами службы в качестве такси, но «Жуку» разрешено 10 лет — и это заканчивается в 2012 году.

комфорт. Водители убирают переднее пассажирское сиденье, чтобы клиентам было легче сесть, оставляя только скромное заднее сиденье.

А без переднего сиденья мало что может защитить пассажира сзади, отметил Рамирес.

«Если нажимали на тормоза, а вы не были пристегнуты ремнем безопасности, вы оказывались в лобовом стекле», — сказал он. «Правительство обязало четырехдверные автомобили с багажниками для обеспечения безопасности пассажиров».

Какое-то время, в 1990-х и начале 2000-х, такси-жуки были печально известны как ловушка для грабежей. Поскольку дверей было всего две, грабители или похитители могли протиснуться через пассажирскую дверь, не оставляя пассажиру возможности сбежать.

Многие люди испытали приступ ностальгии по Жуку после пятничного анонса, хотя и признали недостатки маленькой машины.

«Это потеря — не столько из-за комфорта, сколько из-за экономичности» в эксплуатации, — сказал Гектор Вера Перес, который в конце 1960-х работал таксистом.

Вера Перес, сейчас 65-летний водитель скорой помощи, сказала, что Vocho был намного дешевле в эксплуатации, чем большие американские автомобили, которые в те дни составляли большую часть таксопарка города.

Он также утверждал, что жуки сделали улицы города более безопасными, отметив, что они медленные, хрупкие и шумные.

«Сегодня автомобили (используемые в качестве такси) стали больше и ездят быстрее», — сказал он. «Раньше они ездили более осторожно, потому что любая авария могла их уничтожить».

Некоторые говорят, что такси Фольксваген легче найти: они гремят так сильно, что слышно, как они тарахтят в нескольких кварталах от дома.

Рамирес сказал, что после почти 10 лет постоянного использования на суровых улицах столицы немногие из VW, которые лишились лицензии на такси, находятся в достаточно хорошем состоянии, чтобы использовать их в качестве личных автомобилей. Но город хочет убрать их с дорог, поэтому владельцы такси, которые сдадут жуков на растерзание, получат кредит в размере 15 000 песо на покупку новых такси, сказал он.

В какой-то степени именно хрупкость VW привлекла внимание водителей. Вера Перес с любовью вспоминала, как легко было починить Vocho после аварии.

"Ты только что снял крыло ключом и взял другое."

Полиция Часовни Фокса разработала новую "жучку", чтобы показать общественности

Полиция Часовни Фокса разработала новый инструмент для работы с общественностью, вдохновленный фильмом Уолта Диснея.

Департамент недавно приобрел Volkswagen Beetle 1970 года выпуска, модель, обычно называемую Жуком.

сержант. Крейг Сорг, 58 лет, сказал, что он любил такие автомобили с тех пор, как увидел «Любовный жук», диснеевский фильм о Volkswagen Beetle 1963 года по имени Herbie.

Херби, вдохновивший на создание нескольких фильмов и очень недолговечного диснеевского ситкома, имел собственное мнение и был силой, с которой приходилось считаться в соревнованиях по автогонкам.

«Я думаю, что это забавная машина», — сказал Сорг, у которого было три «жука» в качестве личных автомобилей. «Их относительно недорого ремонтировать и с ними легко работать, что является плюсом. Я думаю, что дети будут ездить на нем, и они будут привлечены к нему, потому что я собираюсь возить этот автомобиль в наши церкви и школы в Фокс-Чапел и получать на нем опыт. Это будет на всех общественных мероприятиях, которые мы проводим».

Жук отдела — черное купе с четырехцилиндровой механической коробкой передач, пробег около 104 120 миль и максимальная скорость около 90 миль в час. Сорг нашел автомобиль через Facebook после поиска на нескольких онлайн-рынках и посещения местных дилерских центров. Сорг сказал, что он был куплен у человека в Ковингтоне, недалеко от границы Пенсильвании и Нью-Йорка, за несколько дней до Рождества.

«Мне потребовалось четыре часа, чтобы добраться туда», — сказал он. «Это была долгая поездка, но она того стоила. Здесь продаются такие машины, но цены на них сумасшедшие или они в ужасном состоянии. Этот выглядел хорошо, и трудно, когда вы пытаетесь купить машину по фотографиям, будучи 52-летней машиной, вы беспокоитесь о ржавчине и обо всем этом, но она в хорошем состоянии».

Продавец, пожелавший остаться неизвестным, продал его за 4100 долларов. Сорг сказал, что продавец снизил цену на 1000 долларов после того, как ему сказали, что полицейское управление будет использовать его в качестве общественного транспорта.

Автомобиль был оплачен за счет сбора средств в течение прошлого года. Сирены, фонари, наклейки и прочие навороты еще предстоит установить. Сорг сказал, что, по его оценкам, для завершения образа необходимо около 8000 долларов. Одна из возможностей — надеть усы на капот и найти способ заставить его открываться и закрываться, как разговаривает автомобиль.

«У меня есть видение того, как должна выглядеть машина, — сказал он. «Все зависит от финансирования. Мы ищем любые пожертвования.

«Это не будет действующая патрульная машина. Он не будет использоваться для полицейских функций, таких как расследования или обычное патрулирование. Это будет строго для сообщества, чтобы увидеть и насладиться ».

Сорг сказал, что он благодарен департаменту и городу за поддержку этого проекта.

«Я думаю, что это будет отличный инструмент для достижения сообщества», — сказал начальник полиции Майкл Стивенс.

Мэр Алекс Скотт III рассматривает автомобиль как средство связи полиции с жителями вне чрезвычайных ситуаций.

«Я думаю, что в течение последних года или двух полиция пыталась найти способы улучшить отношения с населением, установить больше контактов с жителями района», — сказал Скотт. «У нас нет бизнес-центра. У нас нет места для скопления людей. Я думаю, их идея в том, что это будет способ помочь отношениям с сообществом, чтобы семьи увидели детей (полиция в другом свете).


Learn more