Ноускат ниссан блюберд

Месяц регистрации

Поиск по месяцу регистрации автомобиля.

От123456789101112До123456789101112

Пробег

Поиск по пробегу на авто.

От 50 000 км 80 000 км 100 000 км 150 000 км 200 000 км До 50 000 км 80 000 км 100 000 км 150 000 км 200 000 км

Расширенный поиск

Объем двигателя.
(мин. куб.см) 550cc～(макс. куб.см) 6000 куб.см )1700 (1,7 л) 1800 (1,8 л) 1900 (1,9 л) 2000 (2,0 л) 2100 (2,1 л) 2200 (2,2 л) 2300 (2,3 л) 2400 (2,4 л) 2500 (2,5 л) 2600 (2,6 л) 2700 (2,7 л) 2800 (2,8 л) 2900 (2,9 л) 3000 (3,0 л) 3500 (3,5 л) 4000 (4,0 л) 4500 (4,5 л) 5000 (5,0 л) 5500 (5,5 л) 6000 (6,0 л) до 55066080010001100 (1,1 л) 1200 (1,2 л) 1300 (1,3 л) 1400 (1,4 л) 1500 (1,5 л) 1600 (1,6 л) 1700 (1,7 л) 1800 (1,8 л) 1900 (1,9 л) 2000 (2,0 л) 2100 (2,1 л) 2200 (2,2 л) 2300 (2,3 л) 2400 (2,4 л) 2500 (2,5 л) 2600 (2,6 л) 2700 (2,7 л) 2800 (2,8 л) 2900 (2,9 л) 3000 (3,0 л) 3500 (3,5 л) 4000 (4,0 л) 4500(4,5 л)5000(5,0 л)5500(5,5 л)6000(6,0 л)

Коробка передач

Поиск по типу коробки передач.

Выберите коробку передач

• Автоматическая
• Ручная
• Автоматическая механическая
• Не указано
• Вариатор

Авария Автомобиль

Поиск по Acc.
Автомобиль сильно поврежден в результате аварии и еще НЕ отремонтирован.

Выбрать аварию АвтомобильАвария не отремонтирована Только без аварии

Рулевое управление

Поиск по левостороннему или правостороннему управлению.

Выберите Рулевое управление Только с левой ручкой Только с правой ручкой

Состояние

Поиск почти новых автомобилей.
Считается подержанным автомобилем, но ни разу не использовался.

Только новые автомобили

Специальная цена

Поиск автомобилей по цене ниже рыночной.

Только по специальной цене

Тип топлива

Поиск по типу топлива.

Выберите тип топлива

• Биодизель
• СПГ
• Дизель
• Электрический
• Этанол-FFV
• Бензин/бензин
• Гибрид
• Газ
• Пар
• Другое

BodyStyle

Поиск по типу кузова.

Choose BodyStyle

• Bus
• Convertible
• Coupe
• Hatchback
• MachineryAnyAerial PlatformAsphalt FinisherCarrierDozerExcuvatorForkliftOtherRollerWheel Loader*please select body style2
• Mini Vehicle
• Sedan
• SUV
• TruckAnyAerial PlatformCar CarrierConcrete Pumping TruckCraneDumpFlatbodyGarbage TruckHook LiftMixerOtherPickupRefrigerated / FreezerSefl Погрузчик / Безопасный погрузчикТанкерТракторПрицеп/комплект прицепаВакуумный погрузчикVanWingWrecker*пожалуйста, выберите тип кузова2
• Не указано
• Фургон/минивэн
• Универсал

Тип привода

Поиск по типу привода.

Любой тип привода 2 полный привод 4 полный привод Полный привод

Цвет кузова

Поиск по типу цвета его цвета кузова.

Выберите внешний цвет

• Beige
• Black
• Blue
• Бронза
• Brown
• Burgundy
• Champagne
• .0063
• Dark Blue
• Gold
• Gray
• Green
• Maroon
• Off White
• Orange
• Other
• Pearl
• Pewter
• Pink
• Purple
• Red
• Silver
• Tan
• Teal
• Титан
• Бирюзовый
• Белый
• Желтый

Дверь

Поиск по количеству дверей.

Любая дверь012345

Показать результаты24 9Сортировать по

25 на странице50 на странице75 на странице100 на странице

Выберите страну и ближайший порт

Добавлено в список избранных!

Перейти к моему фавориту

CC Capsule: 1990 Nissan Bluebird (U12) Hardtop — JDM Extrava-Stanza

Как-то мне сказали, что итальянцы экспортируют свою меньшую лепешку и оставляют себе все хорошее вино. Я начинаю думать, что японцы делали то же самое со своими автомобилями, по крайней мере, до недавнего времени. Вряд ли Nissan были единственными, кто был виновен в таком поведении, но их экспорт запредельно скучен, что делает его еще более интригующим. Что они скрывали?

1987-91 Nissan Bluebird (U12) Седан — он же Stanza / Pintara

Многие из вас, читатели в Северной Америке, знают о Nissan Stanza, безвкусном и бесцветном переднеприводном четырехдверном автомобиле, о котором можно было бы совершенно забыть, если бы он не был так грамотно спроектирован и собран. Сторонники антиподов могут знать его как Пинтара. Пол написал все, что нужно было написать о последней Stanza, описав ее как «автомобиль, который нужно приложить согласованные усилия, чтобы его заметить, учитывая его исключительно общий стиль прямо из рекламы страховой компании того времени».

1987-91 Nissan Bluebird (U12) SSS Atessa Hardtop

И когда мы говорим о стандартном седане с колоннами, который они экспортировали повсюду, это совершенно верно. Но они также сделали седан с жесткой крышей, который хитро утаили от остального мира. И речь здесь не о каком-то урезанном верхе с неброскими колоннами и безрамными дверцами. Это настоящий хардтоп. Ремни безопасности свисают с крыши. Очевидно, это одна из причин, по которой их нельзя было экспортировать в Северную Америку, но обязательно ли это означало, что остальной мир также должен был быть лишен своего присутствия?

Честно говоря, это небольшое преувеличение. Некоторые рынки Юго-Восточной Азии (например, Гонконг, Сингапур и, возможно, Таиланд) получили оба варианта. Но получили ли они также высокопроизводительную 175-сильную Twin Cam Turbo SSS Attesa Limited с подвеской STC-Sus «Super Toe Control Suspension» (я не придумываю) и всеми дополнительными элементами? Не думаю.

К сожалению, наша особенная машина не сссупер сссексуальный SSS. Кажется, у него есть по крайней мере 2-литровый SR20D, так что это не полная потеря. U12 Bluebird был запущен в Японии 19 сентября.87 и подвергся небольшому фейслифтингу в октябре 1989 года, а затем был снят с производства в августе 1991 года. Наш пример — более поздняя машина с измененными задними фонарями. Оригинальные были менее суетливы, но это все еще нормально и намного лучше, чем анонимная задница Stanza/Pintara.

Внутри это дикий мир (выцветших) красных и землистых тонов. Ничто так не старит автомобиль, как цветной салон. К середине 90-х все стало черным и серым (за исключением Cadillac и нескольких других аутсайдеров), поэтому это поколение Bluebirds является хорошим представлением того, какими были интерьеры, когда автопроизводители были немного более смелыми. Кроме того, еще одним бонусом является то, что здесь отсутствуют те ужасные автоматические ремни безопасности, которые можно увидеть на автомобилях американского рынка. Я помню, как впервые увидел их, когда мы переехали в США летом 19-го.87. В течение наших первых нескольких недель там мой отец арендовал Toyota Camry, в которой есть все это — мне это казалось худшей идеей в мире. Все еще не могу терпеть кровавые вещи сегодня.

Если вы подсчитаете модели, которые так и не пересекли Тихий океан (например, Skyline, Laurel, President, Gloria и т. д.), и те, которые пересекли Тихий океан, но только в наименее захватывающем варианте, неудивительно, что число американских и европейских энтузиастов долгое время никогда не думали о Nissan (или Toyota) как о чем-то, кроме безвкусных универсальных автомобилей.

Со временем это начало меняться, но для большинства людей, за исключением купе Datsun Z, имя «Nissan» было синонимом слова «скучный». Я с готовностью признаю, что раньше я тоже так думал, но я был явно невежественен.

Learn more

• 
  Сервопривод митсубиси
• 
  Прокладка поддона рено логан
• 
  Мерседес электромобиль eqc
• 
  Реле генератора нива шевроле где находится
• 
  Сравнение шевроле тахо и кадиллак эскалейд
• 
  Рено дастер жидкость в гур какая
• 
  Митсубиси мираж купе
• 
  Магнитола ниссан жук
• 
  Опель гроссланд характеристики
• 
  Багажник шевроле ланос
• 
  Ремень генератора шевроле ланос