Передние тормоза нива шевроле

21210-3501017-00

Скоба переднего левого суппорта для Лада Нива 4х4. Шевроле Нива

990й

Купить

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Передние тормоза нива. Модификация работы переднего контура.

Передние тормоза нивы. Проблемы.

Давно я хотел сделать модификацию передних тормозов для Нивы. Конечно сейчас уже есть установка на ниву и задних дисковых тормозов и много чего еще. Но я хотел достичь простоты и избавления от общеизвестной головной боли (закисание суппортов). Опять же как и в других случаях найдутся Д`Артаньяны, которые скажут о скоростных нивах, и что уж скрывать я лично сделал под заказ одной конторы несколько таких машин. Но разговор не об этом, речь пойдет о модификации серийной тормозной системы, для автомобиля, крейсерская скорость которого 100 км\ч.

Ежели мы посмотрим на стандартную схему тормозов, то мы увидим два контура, которые по замыслам конструкторов должны быть независимы. Но в жизни это не получается. Яркий пример: моя любимая жена стачивает колодки до железа, они проваливаются между скобой и диском, и машинка остается без тормозов. То есть даже без намека на притормаживание вторым контуром. Ну как говорится, все хорошо, что хорошо кончается.
Идею которую я реализовал, принадлежит не мне. Впервые мне ее показал Максим-MAHoff, объяснив мне суть «новой» схемы. Дабы проверить все предположения, я пошел к спецу по гидравлике, который съел на этом деле не только собаку, но и слона ещё вдогонку.
Попробую вкратце изложить то, что он пытался мне объяснить. Существенный недостаток заводской системы, это подключение контуров. Все прекрасно знают один из «родовых» недостатков и болезней нашей «любимой» бибики : это закисание передних тормозных цилиндров. И происходит это не по причине плохого качества, как это не покажется странным, а по причине схемотехники. Когда я показал инженеру-гидравлику нашу схему, он сказал, что это работоспособно на 40-50%. Потому что давление в первом и втором контуре РАЗНОЕ. А если сюда присовокупить, такое чудо инженерной мысли, как распределитель тормозных усилий (в народе «колдун»), то чаще всего, если он еще не вырезан из системы, как аппендицит, то и второй конур почти мертвый. В результате разного давления в контурах, один из трех циллиндриков, выезжает из корпуса позже остальных. Это происходит примерно пол-года, после чего он благополучно закисает. В результате в передних тормозах мы имеем закисший поршенек и неэффективные тормоза. Этот недостаток частично устранен в ШНиве, но я так и не смог догадаться, по какой причине, тормоза на колесах, соединили по диагонали.
На схеме показаны две схемы тормозов, заводская и модифицированная.

1.Передние суппорта. 2. ГТЦ. 3. Задние торм.циллиндры. 4. Колдун 5. Тройники 6. ШНивские объеденители суппортов.
Конечно в идеале можно было бы провести целиковые трубки до задних цилиндров, но это значительно дольше, тем более первичная задача: передний контур и не закисание циллиндриков.

Установка и комплект набора.

Рекомендация при монтаже следующая: обязательная прокачка ВСЕЙ системы. Но как показала практика, если все собрано правильно, то передний контур качать вообщем и не надо. Все сводится к выходу воздуха под давлением тормозухи самотеком. Конечно сильного чуда не ждите, НО после установки этого набора эффективность переднего контура сильно возрастает. А самое главное не будет закисать поршенек в переднем тормозном цилиндре. Для данного набора я не экономил, поэтому трубка взята немецкая или сербская, из отожженной меди (хоть узелком завязывайте, не переламывается). В комплект набора входят 4 медных трубки со штуцерами, 2 шланга с большими гайками, 2 ШНивоских объеденителя (на передние цилиндры) и 10 толстых медных шайб. На фото не показана самая длинная трубка идущая до правого переднего суппорта, ее длинна 130 см, коротких по 70 см.  Длинна трубок подобрана таким образом, чтобы всегда можно было без большого напряга открутить главный тормозной циллиндр от вакуумника и сдвинуть вперед, не откручивая тормозные трубки.

Дополнение от 2014г.

1. В своей статье я допустил одну «гидравлическую» ошибку, которую мне разъяснили инженеры-гидравлики. В стандартной схеме тормозов, давление в переднем и заднем контуре ОДИНАКОВО. Но оно идет по контурам с задержкой по времени, в силу конструкции главного тормозного цилиндра. Суть доработок от этого не меняется.
2. На многих форумах, есть какой то сумашедший, который поливает данную доработку всем чем можно, начиная от слюны, заканчивая……Основной аргумент: француз не знает что такое диагональная схема тормозов. Отвечу тем людям, кто хочет понять суть вопроса. В любом букваре конструктора по тормозным системам написано, что диагональная схема тормозов эффективна только в случае, когда тормоза ОДНОРОДНЫ. Или все барабанные или все дисковые. В ином случае ее применение просто неэффективно.
3. Очень часто спрашивают. Мы сделали данную схему, поставили шланги от Шнивы, но они оказались короткие. Отвечаю: передние шланги сделаны ПО ЗАКАЗУ.

Статья в тему:  тормозные шланги

передние тормозные колодки 

Шевроле Нива 2123 замена тормозного суппорта от 177 фунтов стерлингов

Получите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527 901'027 900 Просто закажите онлайн и мы займемся остальные

Справедливые цены

Мы договариваемся с автомастерскими о конкурентоспособных ставках, чтобы предложить лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров.

Проверенные автосервисы

Мы лично выбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.

Самовывоз из вашей двери

Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу вывоза и доставки в удобное для вас время.

Консультанты на вашей стороне

Наши штатные эксперты следят за тем, чтобы любые предложения, которые вы получаете, были актуальными и справедливыми по цене, поэтому никаких неприятных сюрпризов!

Наш экспертный взгляд на замену тормозного суппорта Шевроле Нива 2123

Наш экспертный взгляд на замену тормозного суппорта Шевроле Нива 2123

Что делает тормозной суппорт?

Суппорт является частью дисковой тормозной системы, которая устанавливается на передние тормоза большинства автомобилей. Тормозной суппорт содержит тормозные колодки и поршни. Его задача — замедлять колеса автомобиля, создавая трение с тормозными дисками.

Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены тормозного суппорта:

• Если педаль тормоза стала мягче (меньшее сопротивление при нажатии на педаль тормоза).
• Если Ваш автомобиль тянет в сторону при торможении.
• Если уровень тормозной жидкости в бачке падает или вы заметили утечку. Тормозная гидравлическая жидкость очень бледно-золотистого цвета, прозрачная и почти водянистая.

Что происходит, когда мы заменяем тормозной суппорт на вашем автомобиле?

Наши сертифицированные механики:

• Осмотрят тормоза и определят, есть ли проблема с одним или несколькими тормозными суппортами. Они также сообщат, если другие части тормозной системы также нуждаются в замене.
• Затем они заменят тормозной суппорт и другие детали тормоза, если это необходимо.
• Прокачайте тормозную систему и долейте тормозную жидкость.
• Пробная поездка автомобиля и повторная проверка тормозной системы.
• Внесите последние необходимые корректировки.

Показать больше симптомовПоказать больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене тормозного суппорта Шевроле Нива 2123. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, Fixter, как узнать, нужна ли мне замена тормозного суппорта?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Что делает тормозной суппорт?

Суппорт является частью дисковой тормозной системы, которая устанавливается на передние тормоза большинства автомобилей. Тормозной суппорт содержит тормозные колодки и поршни. Его задача — замедлять колеса автомобиля, создавая трение с тормозными дисками.

Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены тормозного суппорта:

• Если педаль тормоза стала мягче (меньшее сопротивление при нажатии на педаль тормоза).
• Если Ваш автомобиль тянет в сторону при торможении.
• Если уровень тормозной жидкости в бачке падает или вы заметили утечку. Тормозная гидравлическая жидкость очень бледно-золотистого цвета, прозрачная и почти водянистая.

Что происходит, когда мы заменяем тормозной суппорт на вашем автомобиле?

Наши сертифицированные механики:

• Осмотрят тормоза и определят, есть ли проблема с одним или несколькими тормозными суппортами. Они также сообщат, если другие части тормозной системы также нуждаются в замене.
• Затем они заменят тормозной суппорт и другие детали тормоза, если это необходимо.
• Прокачайте тормозную систему и долейте тормозную жидкость.
• Пробная поездка автомобиля и повторная проверка тормозной системы.
• Внесите последние необходимые корректировки.

Показать больше симптомовПоказать больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене тормозного суппорта Шевроле Нива 2123. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, Fixter, как узнать, нужна ли мне замена тормозного суппорта?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Наши проверенные и сертифицированные мастерские

Вот что говорят наши клиенты…

Закажите следующую замену тормозного суппорта Chevrolet Niva 2123 менее чем за 5 минут.

Закажите следующую замену тормозного суппорта Шевроле Нива 2123 менее чем за 5 минут.

Шаг 1 Выберите услуги
в которых нуждается ваш автомобиль

Шаг 2 Запланируйте сбор и доставку

Попробуйте Fixter сегодня

Попробуйте Fixter сегодня

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Замена тормозного суппорта в надежных руках нашего местного механика с самым высоким рейтингом

3

3 3 гараж на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают в себя квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Полностью квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Замена тормозного суппорта в надежных руках наших лучших механиков

Мы лично отбираем каждый местный автосервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично согласовывают все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, полностью проверяется.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Хотите узнать больше о замене тормозного суппорта Шевроле Нива 2123?

Хотите узнать больше о замене тормозного суппорта Шевроле Нива 2123?

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Popular locations

Chevrolet Garages in London

Chevrolet Garages in Birmingham

Chevrolet Garages in Manchester

Chevrolet Garages in Leeds

Chevrolet Garages in Liverpool

Chevrolet Garages in Edinburgh

Chevrolet Garages in Brighton

Chevrolet Garages в Суонси

Гаражи Chevrolet в Портсмуте

Гаражи Chevrolet в Саутгемптоне

Гаражи Chevrolet в Кембридже

View all locations

Popular services

Chevrolet Niva 2123 MOT

Chevrolet Niva 2123 car service

Chevrolet Niva 2123 front brake pads replacement

Chevrolet Niva 2123 brake pads replacement

Chevrolet Niva 2123 rear brake pads replacement

Шевроле Нива 2123 замена передних тормозных дисков и колодок

Шевроле Нива 2123 замена тормозных дисков и колодок

Шевроле Нива 2123 замена задних тормозных дисков и колодок

Шевроле Нива 2123 замена ремня ГРМ

Шевроле Нива 2123 диагностика автомобиля

Шевроле Нива 2123 замена комплекта сцепления

Шевроле Нива 2123 замена и установка аккумулятора автомобиля

Шевроле Нива 2123 развал-схождение передних колес

Шевроле Нива 2123 замена стартера

Шевроле Нива 2123 замена клапана EGR

Chevrolet niva 2123 Mot и Service Bundle

View All Services

Найти модель вашего автомобиля

Chevrolet Aveo

Chevrolet Camaro

Chevrolet Captale

Chevrolet Carvette

Chvrolet Captola

Chevrolet Evelet Evelet Evelet Evelet. Chevrolet HHR

Chevrolet Kalos

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lanos

Chevrolet Malibu

Chevrolet Matiz/Spark

Chevrolet Niva 2123

Chevrolet Nubira

Chevrolet Orlando

Chevrolet Spark

Chevrolet Tacuma/Rezzo

Chevrolet Trax

Chevrolet Volt

Need a hand understanding

what your car needs?

Нужна помощь, чтобы понять

что нужно вашему автомобилю?

Мы здесь, чтобы помочь

Наши штатные специалисты знают автомобили, наши гаражи и наших водителей наизнанку, поэтому могут помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.

Позвоните нам    | 0330 808 9527

Мы доступны с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30

Chevrolet Niva I Facelift GL 1.7 MT 80 л.с.

4 048

1 652

200