Разбор рено логан

Разборки Рено Логан в Москве и области. Запчасти б/у с разборок для автомобилей Renault Logan в Москве.

Разборки Renault (Рено) Logan в Москве и Московской области

• регистрация / вход
  как добавить организацию

• Найти необходимую деталь
• Добавить объявление о продаже запчасти

• Москва▼

Разборки и авторазборки Москвы и Московской области

• Главная »
• Авторазборки »
• Renault »
• Logan

Объявления:

• Решетка радиатора бу Renault Logan 1500,0 р.
• Корпус зеркала правый Renault Logan 1500,0 р.
• Капот Renault logan бу 6300,0 р.
• Крыло переднее левое Renault Logan 2250,0 р.
• Бампер передний Renault Logan 4050,0 р.
• Крыло переднее левое Renault Logan 2700,0 р.
• Бампер задний Renault Logan 2700,0 р.
• Насос гидроусилителя LADA Largus, Logan (Ларгус) для Рено 5000,0 р.
• Бампер передний Renault Logan 3000,0 р.
• мкпп рено логан Logan 20000,0 р.

Посмотреть еще

Pezhon-ru - автозапчасти бу

Тел: 8 (495) 134-49-55 (многоканальный)

ВАО, м.Новокосино или м. Новогиреево. г. Москва, ул. Кетчерская 13, Автокомбинат №40

Мы предлагаем большой ассортимент, а также наличие запчастей на нашем складе, доступные цены и качественный сервис. Бу и новые запчасти с гарантией в наличии.далее ...

Reno-reno-ru - РАЗБОРКА РЕНО ЛОГАН

Тел: +7 (495) 722-13-57; +7 (903) 167-20-31; +7 (906) 784-90-98; +7 (963) 643-77-33

г. Москва, Электролитный пр-д, д.3Б, стр.3

На нашей разборке запчасти бывшие в употреблении на Рено Логан. Все запчасти бу идеального качества, по цене значительно ниже новых запчастей.В наличии огромный выбор новых, б/у запчастей на Рено Логан 2004-2012г. далее ...

РАЗБОР РЕНО

Тел: +7 (495) 9728208; +7 (901) 5468208

г.Москва, Адмирала Макарова, 2

Наша компания Разбор Рено занимается продажей новых запчастей и бывших в употреблении. далее ...

Рено-Альянс - Запчасти бу для рено

Тел: (495) 995-24-83; (495) 995-70-23; (963) 750-54-83

г.Москва, ул. Академика Янгеля 12 А

Наша компания предлагает вам любые запчасти б/у для Renault моделей: Logan, Safrane, Clio, Megane I- II, Laguna I-II, Scenic I-II, Espace.далее ...

Renaultplus-ru - АВТОЗАПЧАСТИ RENAULT В МОСКВЕ

Тел: +7 (926) 232 4065

г. Москва, 3-я ул. Марьиной Рощи

Наша собственная авторазборка Renault - всегда к вашим услугам. Мы располагаем большим ассортиментом б.у. и новых запчастей на такие популярные модели, как Logan, Cangoo и Sandero. Также в РеноПлюс найдутся запчасти для владельцев автомобилей Renault–19, Renault–21. далее ...

Reno-servis-ru - Дешевые бу запчасти на Рено Логан

Тел: (963) 710-12-71; (917) 566-97-92

г. Москва, ул.Волжский бульвар, д.1, стр.1

Наша разборка Renault Logan обеспечит Вас запасными частями б/у отличного качества. далее ...

RENOMOTOR

Тел: +7 (926) 2421803 Сергей

г. Москва, ул. Миклухо маклая 16\10 стр5

Запчасти б.у. для рено Меган, Лагуна, Логан и др. в наличии, на заказ.далее ...

Суперфорд Автозапчасти. Автосервис.

Тел: +74951345955

Лианозовский проезд, д. 8

Б\у и новые запчасти в наличии для автомобилей Форд, Пежо, Ситроен, Киа, Хендай, Рено, Ниссан, Мазда, Опель, Шевроле, Мерседес W169. Огромный ассортимент и наличие! Есть свой автосервис! Постоянным клиентам скидки! Доставка до ТК ПЭК и Деловые линии бесплатная!далее ...

Razbor-perovo.ru-Рено разборка в Перово

Тел: +7 (495) 971 55 62; +7 (925) 171 34 24; +7(901)543 55 62

г. Москва, Кусковский тупик, д. 1 А

Наша компания разбирает и продает б.у. запчасти Renault.далее ...

Francemir-ru - запчасти бу на Пежо, Рено, Ситроен

Тел: Запчасти Peugeot: (925) 514-82-35; (925) 740-62-97; Запчасти Citroen: (925) 589-05-88; (925) 517-38-74; Запчасти Renault: (926) 604-45-13; (926) 810-69-74; (925) 506-86-61

г. Москва, АЛТУФЬЕВСКОЕ ШОССЕ Д 27 А СТР.15

Francemir - это специализированный сервис, ориентируемый на продажу запчастей новых и б.у. и ремонт французских автомобилей.далее ...

Контакты

Россия, Москва
Ленинградское шоссе д. 33

Email: [email protected]

О сайте

Copyright © 2011-2022

Разработка и продвижение:

https://viprazbor.ru

Топливный фильтр Renault Logan 2

Хотя каждый водитель хочет для своего автомобиля самого лучшего, не всегда удается обеспечить перевозку хорошим топливом. И первым в итоге страдает топливный фильтр Рено Логан 2. Такие ситуации даже могут привести к замене этой детали чаще, чем это предписано регламентом Renault. Сегодня мы узнаем, где он находится и как его поменять своими руками.

Когда менять фильтрующий элемент

Фильтрующий элемент тонкой очистки: Interparts IPFT-206 и Nipparts N-133-1054

Заводские рекомендации указывают, что замена топливного фильтра модели Рено Логан 2 требуется при пробеге уже в районе 120-200 тысяч км.

Или когда признаки обструкции становятся слишком очевидными. Как вы уже поняли, сроки замены могут сильно различаться, в зависимости от качества топлива.

Признаки засорения фильтра

Засорение фильтра мешает нормальной работе двигателя Логана и может угрожать целостности других элементов топливной системы. Так что не медлите с заменой.

Фильтр забит, если:

• автомобиль сам тормозит;
• двигатель плохо заводится или долго разгоняется;
• на холостом ходу двигатель работает неровно;
• потребляет много топлива.

Справедливости ради отметим, что эти признаки могут означать проблемы не только с топливным фильтром, но и с другими системами Рено Логан 2. Например, мог быть неисправен блок управления, пора менять свечи или пришел в негодность регулятор холостого хода.

Причин засорения топливного фильтра также достаточно:

• коррозия бака из-за конденсации влаги;
• кристаллы воды, образующиеся при низких температурах;
• базовое топливо;
• скопление пыли и грязи, смол.

Замена топливного фильтра Рено Логан 2

Если разбираться в технической стороне Рено Логан 2 поколения, то можно сэкономить, посетив СТО и самостоятельно проведя процедуру замены фильтра. Это не займет много времени.

Алгоритм действий в случае с Логаном 2 поколения следующий:

Перед началом работ необходимо снять заднее сиденье Рено Логан. Это разблокирует узел. Необходимо зажать нижний край подушки и сильно потянуть. Защелки откроются и их можно будет легко снять.

На защитной крышке топливного бака Логана видна стрелка, указывающая на защелку. Используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы нажать в направлении стрелки. Защелка откроется, и крышку можно будет снять.

1. Для защиты системы от пыли и грязи очистите верхнюю часть бака и крышку насоса, которая находится под защитной крышкой.
2. Снимите всю проводку, ведущую к топливному насосу. Требуется расчистить «путь» к разъему, на котором стоит флаг. Его следует поддеть перфоратором или отверткой и аккуратно сдвинуть. И тогда разъем можно легко снять.
3. После разделения проводов пришло время снять шланг с насоса. Держится на быстросъемных застежках. Можно прижать ствол пальцами, а можно снять шланг, чтобы не мешать дальнейшей работе.
4. Этот этап можно назвать самым сложным. Необходимо отделить гайку от пластика. И держится очень крепко. И чтобы его открутить, придется приложить немалые усилия. Вы можете немного облегчить себе работу, если воспользуетесь съемником топливного насоса. Если такого инструмента нет в наличии, в качестве альтернативы можно взять газовый ключ. Ножки ключа должны упираться в стороны гайки и поворачиваться против часовой стрелки. Часто в таких инструкциях пишут советы по использованию молотка и зубила для откручивания этой гайки. Ни в коем случае! Если вы будете следовать рекомендациям, вы попрощаетесь с баком, потому что он настолько деформирован, что переустановить детали уже не получится.
5. После открытия крышки помпы Логан будет видна резиновая прокладка. Важно просушить его тряпкой, иначе он вздуется.
6. Затем снимите топливный насос, но поплавок усложняет это действие. Для того, чтобы все работало плавно, нужно слегка наклонить корпус и аккуратно подвигать насос, чтобы найти положение, при котором поплавок не мешает.
7. И, наконец, требуется удалить остатки топлива из насоса. Это легко сделать, нажав на вентиль в нижней части детали. Лучше будет слить жидкость в отдельную емкость.

Разбор модуля

Полезный совет перед началом работы: сфотографируйте блок ТНВД со всех сторон.

В дальнейшем это поможет Вам не задаваться вопросом как проложить проводку, как отремонтировать трубки бензонасоса Рено Логан 2 и т. д.

2. Снимите провода датчика с кронштейна на корпусе топливного модуля.

3. Вставьте узкую стальную пластину в отверстие направляющей сенсора и выдавите фиксатор сенсора.

4. Снимите датчик уровня топлива.

• Снимите дно. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не сломать защелки.
• Затем его необходимо снова очистить, стараясь не повредить ни сетчатый фильтр, ни прокладку.

1. Отсоедините жгут проводов топливного насоса от разъема внутри крышки топливного модуля.

2. Затяните две защелки.

3. Снимите крышку топливного модуля с кронштейном насоса с корпуса модуля.

4. В корпусе топливного модуля установлен клапан для предотвращения вытекания топлива из корпуса.

• Снимите клеммы и поплавок. Важно обратить внимание на то, как расположен топливный насос по отношению к забитому фильтру. Точно так же его нужно будет надеть после замены фильтра на новый. Для большей верности можно сфотографировать.

1. Снимите уплотнительное кольцо трубки регулятора давления топлива.

2. Снимите также пружинную шайбу.

3. Снимите пружину трубки регулятора давления топлива.

4. Нажмите на защелку отверткой.

• Далее разрываем связь на забитом фильтре Логана. Часть останется в трубе. Чтобы его вытащить, нужно обмотать трубки ветошью (чтобы не порвать), аккуратно отломить оставшийся кусок штуцера. Осталось встряхнуть его и промыть пробирки.
• Затем установите на них хомуты. Используйте фен, чтобы нагреть трубки и установить новый фильтр. Освободите зажимы. Затяжка производится после фиксации проводки.

1. Снимите трубку регулятора давления топлива с втулки в крышке модуля.

2. Нажимаем отверткой на усики наконечника "земляного" кабеля.

3. Отсоедините трос регулятора давления топлива.

4. Затяните защелку отверткой.

Осталось все восстановить и вернуть Renault Logan второго поколения в исходное состояние, ориентируясь на сделанные фотографии.

Заключение

Правильнее будет заменить топливный насос не только при появлении первых признаков Рено Логан 2, а по графику. Если во время ремонта выдавить фильтр, вы рискуете в итоге получить поломку двигателя.

А вот отремонтировать своими руками уже гораздо сложнее.

Видео

Главная » Блог » Ремонт автомобилей » Фильтр топливный рено логан 2

логан подсветка приборной панели. Приборная панель Renault logan

Расположение приборов Логана и контрольных ламп в комбинации приборов показано на рисунке выше, в комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнальные устройства:

1 - тахометр электронного типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигатель. Шкала имеет деления от 0 до 70, деление 2,5. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин -1, нужно показание тахометра умножить на 100

2 - дисплей бортового компьютера Рено Логан: а - указатель уровня топлива; б - счетчик общего пробега; в - указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя; г - часы. Для установки времени включите зажигание и выберите режим отображения общего пробега и времени. Затем установите точное время кнопкой 8. Длительное нажатие на кнопку позволяет быстро изменить часы и минуты. Кратковременным нажатием на кнопку они меняются минута за минутой

3 - спидометр показывает скорость, с которой в данный момент движется автомобиль. Шкала имеет деления от 0 до 200 км/ч, деление 5 км/ч.

4 – контрольная лампа включения противотуманных фар.

5 – сигнальная лампа открытых дверей.

6 - резерв.

7 - контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей Логан.

8 - кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега . Нажмите и удерживайте кнопку для сброса показаний.

9 - сигнальная лампа включения стояночного тормоза и состояния тормозной системы (с красным светофильтром) загорается при включении зажигания в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра или при поднятом рычаге стояночного тормоза.

10 - резерв, применяется для дизельных двигателей Рено Логан.

11 - сигнальная лампа перегрева двигателя (с красным светофильтром). Если лампа загорелась, необходимо остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.

12 - контрольная лампа системы блокировки запуска двигателя загорается после включения зажигания примерно на 3 с. Когда лампа погаснет, можно запускать двигатель. Если после включения зажигания лампа моргает или продолжает гореть, то система неисправна и необходимо обратиться на СТО.

13 - контрольная лампа включения указателей поворота (с зеленым светофильтром в виде стрелок) загорается мигающим светом при включении указателей поворота или сигнализации. Мигание контрольной лампы с удвоенная частота указывает на перегорание лампы в любом указателе поворота.

14 - сигнальная лампа минимального запаса топлива в баке (с оранжевым фильтром) горит постоянно при наличии в баке около 5 литров топлива.

15 - контрольная лампа аварийного падения давления масла Рено Логан (с красным фильтром) загорается при включении зажигания и предупреждает о том, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Лампа должна погаснуть сразу после запуска двигателя.

16 - сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (с красным светофильтром) загорается при включении зажигания. Лампа должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Горение лампы или ее полусвечение при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, и слабым натяжением (или обрывом) ремня привода вспомогательных агрегатов.

17 - контрольная лампа системы управления двигателем (с оранжевым светофильтром). Загорается при включении зажигания и загорается при запуске двигателя. Лампа должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Если лампа загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переключается на резервную программу, что позволяет продолжить движение. При загорании лампы проверьте функцию самодиагностики электронного блока и устраните неисправность. Если лампа мигает, значит, в системе зажигания Рено Логан отсутствует стабильное искрообразование. Снижайте обороты двигателя до тех пор, пока лампа не погаснет. При первой же возможности обратитесь на СТО или устраните неисправность.

18 - контрольная лампа включения обогрева заднего стекла (с желтым светофильтром).

19 - контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета) загорается при включении дальнего света фар.

20 - контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира.

21 - сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя Загорается при скорости более 10 км/ч, если ремень безопасности водителя не пристегнут.

22 - контрольная лампа неисправности подушки безопасности (с красным светофильтром). Срабатывает при установке подушки безопасности в ступицу рулевого колеса автомобиля. Загорается при включении зажигания, при наличии неисправности в системе подушек безопасности.

23 - сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (с желтым светофильтром). Срабатывает, если на автомобиле установлена ​​антиблокировочная система торможения. Загорается на 3 секунды при включении зажигания (одновременно с ним загорается лампа 9), после чего должна погаснуть.

24 - контрольная лампа включения ближнего света фар Логан (с зеленым светофильтром) загорается при включении ближнего света фар.

Никогда не нравилась тусклая оранжевая подсветка спидометра, тахометра и ЖК-дисплея, к тому же со временем светодиоды стали светить менее ярко, что создавало атмосферу уныния, тоски и грусти. Поэтому в один прекрасный момент решил сделать его белым, заменив светодиоды.

Для работы вам потребуется:

• Набор звездочек Torx, а именно T20;
• 12 светодиодов SMD размером 3x2,8 мм;
• Паяльник с тонким жалом;
• Пара вечеров свободного времени. :)

Вообще на ютубе много видеоматериала о том, как правильно и без лишнего геморроя разобрать приборную панель, поэтому перед самым началом рекомендую озадачить себя поиском подходящего материала, чтобы не тратить свое время обучения "вживую".

Кратко опишу как это делается для ленивых. :)

Первым делом нужно открутить два винта Т20 на нижней накладке руля, наберитесь терпения, ведь это не так просто, как может показаться на первый взгляд. После успешного откручивания снимите только верхнюю крышку рулевого колеса. После того, как верхняя крышка будет снята, у вас появится доступ к двум другим винтам, которые держат полукруглый козырек, закрывающий приборную панель. Чтобы снять его, необходимо нажать на козырек, одновременно потянув его «на себя».

После того, как вам удалось снять козырек, нужно открутить еще 4 винта, удерживающих саму приборную панель. После их откручивания приборную панель можно снять. Будьте осторожны, не тяните изо всех сил, чтобы не повредить провода, которые также необходимо отсоединить. :)

После того, как вы сняли приборную панель с машины, можете смело идти с ней домой, ведь без паяльника и дополнительных осветительных приборов с ней нечего делать.

Далее необходимо отсоединить переднюю прозрачную крышку от приборной панели, делать это нужно еще раз аккуратно и осторожно, чтобы не сломать защелки. После того, как снимете, отодвиньте, если случайно сломаете, найти новый будет очень проблематично.

Рис.: 1


Рис.: 2


Рис.: 3

Чтобы освободить печатную плату, необходимо снять стрелки указателей скорости и скорости. Для этого их нужно потянуть на себя, попутно вращая против часовой стрелки ... Для того, чтобы их потом было легче калибровать, предлагаю отметить грифелем положение стрелок в момент "разделение".

Таким образом, можно будет на глаз оценить, на какой градус отклонились стрелки в момент разделения. Что касается их последующей установки, то здесь все делается не так, как в обычных автомобилях: чтобы установить стрелки от, нужно вращать в ту же сторону, что и при снятии ( против часовой стрелки ). Смотрим угол, полученный при снятии, откладываем на глаз от нуля в обратную сторону (в случае со спидометром стрелка оторвалась примерно на 180 км/ч, что соответствует 160-180 градусам, лучше бери с запасом) соответственно стрелку прикладываем к 120 - 140 км/ч и крутим пока она не будет около нуля.

Далее вам нужно откалибровать стрелы. Для этого зажмите кнопку сброса пробега и включите зажигание, панель приборов перейдет в режим диагностики, при котором стрелки двигаются со строго заданным шагом (для спидометра это 20, 40, 60, 80 и т.д. км/ч). Именно по этим шагам мы калибруем стрелки, поворачивая их против часовой стрелки (вот тут и пригодится запас в градусах).



Рисунок: 4


Рисунок: пять

После снятия стрелок плата освобождается нажатием на три маленькие защелки.

В принципе, разбор приборной панели завершен полностью, теперь осталось впаять диоды и собрать все в исходное состояние.


Рисунок: 6

Сначала нужно заменить светодиодные лампочки, всего нужно заменить 12 диодов. Крайне важно при смене учитывать полярность, это можно определить по диодам которые выпаиваете по "отпиленному" уголку. Не знаю, что еще сказать, в общих чертах - одни впаиваешь, другие впаиваешь.


Рисунок: 7


Рисунок: 8

Кстати, я думаю, что еще одним преимуществом белых диодов является то, что они позволяют сделать любой цвет подсветки. Так, например, я сделал синюю подсветку ЖК-дисплея, просто поместив кусок синей пленки поверх исходного белого. Чтобы найти цветную пленку, достаточно взять новый полиэтиленовый пакет. К сожалению, ничего другого в голову не пришло. :)


Цифра: девять


Цифра: десятка


Рисунок: одиннадцать

Также можно изменить интенсивность цвета, также берем матовый белый пакет и вырезаем нужные кусочки, которые потом склеиваем.


Рис: 12

Ставим приборную панель обратно, не забываем подключить и проверить перед установкой. Кстати, при установке стрелок может потребоваться калибровка, и помните: не нажимайте на них сильно, иначе они не сдвинутся или сдвинутся с трудом.


Рисунок: тринадцать


Рисунок: четырнадцать

Выглядит хорошо!

По материалам loganimprovements. blogspot.ru

Приборная панель Renault Logan, как и сам автомобиль, выполнена в «бюджетном» варианте. Но в то же время он достаточно практичен и содержит все необходимые опции. Конечно, любую торпеду можно модернизировать, но владельцам Логана в этом нет особой нужды.

Как и у любого автомобиля, на приборной панели Логана есть тахометр и спидометр. Но тахометр, в отличие от некоторых других автомобилей, имеет шкалу, кратную десяти. То есть, если на тахометре стрелка указывает на 20, это означает, что частота вращения коленчатого вала составляет 2000 об/мин. На спидометре в нижней части, не занятой шкалой скорости, расположены светящиеся датчики включения ближнего и дальнего света, а также задний противотуманный фонарь.

Приборная панель имеет четыре дефлектора - круга, с помощью которых регулируется сила и направление воздуха, проветривающего салон автомобиля и обдувающего водителя и переднего пассажира. На торпеде установлен жидкокристаллический дисплей, отображающий время и пробег (пробег). Полоски также показывают уровень топлива в баке (слева) и температуру охлаждающей жидкости (справа). Когда серые полосы слева исчезнут, это значит, что в баке осталось 5-6 литров топлива. До ближайшей заправки должно хватить.

С помощью кнопки, вмонтированной в панель приборов слева внизу от спидометра, можно выставить правильное время на дисплее, проверить суточный пробег автомобиля, проверить мгновенный расход топлива в двигателе. Более того, на холостом ходу эта кнопка позволяет проверить, как работает приборная панель — тахометр со спидометром и все приборы с сигнальными лампами. Иногда бывает так, что после заправки автомобиля продолжает гореть индикатор пустого бака. Используя названную кнопку и включив тестовый режим, можно его выключить.

Под дисплеем расположен небольшой экран со световыми индикаторами. Индикаторы сверху вниз слева:




• минимальное количество бензина в баке;
• недостаточно масла в картере, аккумулятор разряжен.

Индикаторы справа:

• недостаточный уровень охлаждающей жидкости или перегрев;
• стояночный тормоз задействован.

Средняя колонка сигнальных ламп имеет следующие значения: две стрелки указывают на включение правого или левого указателя поворота. Средняя красная точка загорается через пару минут после выключения зажигания и извлечения ключа из замка. Это означает, что блокирующее противоугонное устройство считывает код ключа при нажатии кнопки «Открыть» на брелоке.

Нижняя средняя лампочка - индикатор повышенной токсичности выхлопных газов (выхлопа). Иногда загорается при заправке топливного бака топливом с более низким октановым числом, чем рекомендуют производители автомобилей. Некоторые считают, что не стоит обращать внимание, если эта лампочка горит. Но на самом деле индикатор может подсказать автовладельцу, что у него увеличился расход топлива.

Изготовил индикатор непристегнутого ремня безопасности, муфты кондиционера, уровня омывающей жидкости, индикатор открытых дверей. Что-то так. Скоро в планах сделать панель с пересветом.
1. Индикатор кондиционера
www.logan-club.ru/forum/v...php?f=14&t=4635&start=30
2. Индикатор незакрытых дверей
www.logan-club.ru/forum/v. ....opic.php?p=141670#p141670
3. Индикатор уровня омывателя
www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=25240
4. Индикатор не пристегнутых ремней безопасности
www .logan-club.ru/forum/v.....opic.php?p=250653#p250653
лада2111.рф/тюнинг-электр…80-bsk-remni-bezopas.html
zavgar.info/kuzov-i-salon...-remnya-bezopasnosti-vaz/

ДА И ВНИМАНИЕ! На плате для индикаторов есть два места для резисторов. Необходимо установить только один ограничительный (демпфирующий) резистор. Вам не нужно устанавливать шунтирующий резистор! Ограничительный (демпфирующий) резистор расположен и припаян к катодной (буква К на плате) минусовой) стороне платы. Если припаять еще и шунтирующий резистор, то приборная панель начнет глючить и жить своей жизнью.

Renault Logan разъемы панели приборов распиновка:

РАЗЪЕМ 24-контактный, черный
Контакт / Назначение
1 Управление контрольной лампой электронного иммобилайзера
2 Контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости
3 Не используется
4 Контрольная лампа неисправности системы снижения выбросов
5 Контрольная лампа сзади
6 Контрольная лампа противотуманных фар
7 «Масса»
8 Сигнал «-» датчика уровня топлива
9 «+» аккумуляторной батареи
10 Питание после замка зажигания
11 Напряжение питания «+» габаритных огней
12 Сигнал "+" датчика температуры охлаждающей жидкости
13 Контрольная лампа зарядки аккумулятора
14 Контрольная лампа давления масла
15 Контрольная лампа указателей поворота
16 Контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости
17 Контрольная лампа обогрева заднего стекла
18 Высокая сигнальная лампа дальнего света
19 сигнальная лампа ближнего света
20 сигнальная лампа неисправности подушки безопасности
21 сигнал тахометра
22 сигнал скорости автомобиля
23 кнопка просмотра информации на дисплее бортового компьютера
24 сигнал "+" датчика уровня топлива

РАЗЪЕМ (24-контактный серый) (в базовой комплектации отсутствует)
Контакты/Назначение
1 Не используется
2 Не используется
3 Сигнализатор блокировки подушки безопасности пассажира
4 Не используется
5 Не используется
6 Не используется
7 Не используется
8 Не используется
9 Не используется
10 Не используется
11 Не используется
12 Сигнальная лампа открытых дверей
13 «Земля» (конфигурация без АБС), Контрольная лампа неисправности электронной системы распределение тормозного усилия (в комплекте с АБС)
14 Не используется
15 Не используется
16 "Масса" (исполнение без АБС), сигнализатор неисправности АБС (исполнение с АБС)
17 Не используется
18 Не используется
19 Сигнал расхода топлива
20 Не используется
21 Не используется
22 Не используется
23 Не используется
24 Не используется

PS: взято с логана - клуба

Контакты считаются слева направо, начиная с верхнего ряда.
Все индикаторы загораются только при наличии на них минуса.
На третьем фото нужно подать минус на 3-й контакт, чтобы загорелся индикатор свечи накаливания.
На четвертом фото нужно подать минус на первый контакт, чтобы загорелся индикатор непристегнутого ремня безопасности,
на 4-й контакт для включения индикатора низкого уровня омывающей жидкости,
на 11-й контакт для включения индикатора индикатор включения муфты кондиционера,
на 12-й, чтобы горела лампочка открытых дверей или багажника.
Если будут вопросы, всегда отвечу.

ВНИМАНИЕ! Я не несу никакой ответственности за повреждение вашего автомобиля! Все, что вы делаете на свой страх и риск, и по вашему желанию!

а - указатель уровня топлива;

г - часы.

6 - резерв.

ВНИМАНИЕ


10 - резерв.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


Расположение приборов и контрольных ламп в комбинации приборов показано на рис.

В комбинации приборов установлены следующие приборы и индикаторы.

1 - электронный тахометр показывает обороты двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 70, деление 2,5. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин – 1, нужно показание тахометра умножить на 100.

2 - дисплей бортового компьютера

а - указатель уровня топлива;

б - счетчик общего пробега;

в - указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя;

г - часы.

Для установки времени включите зажигание и выберите режим отображения общего пробега и времени. После этого установите точное время кнопкой 8 (см.). Длительное нажатие на кнопку позволяет быстро изменить часы и минуты. Кратковременным нажатием на кнопку они меняются минута за минутой.

3 - спидометр показывает скорость, с которой в данный момент движется автомобиль. Шкала имеет деления от 0 до 200 км/ч, деление 5 км/ч.

4 - контрольная лампа включения противотуманных фар.

5 - сигнальная лампа незакрытых дверей.

6 - резерв.

7 - контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей.

8 - кнопка обнуления счетчика суточного пробега. Нажмите и удерживайте кнопку, чтобы очистить показания.

9 - контрольная лампа стояночного тормоза и состояния тормозной системы (с красным светофильтром) загорается при включении зажигания в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра или при поднятом рычаге стояночного тормоза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается управлять автомобилем с включенной сигнальной лампой.

10 - резерв.

11 - сигнальная лампа перегрева двигателя (с красным светофильтром). Если лампа загорелась, необходимо остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.

12 - контрольная лампа системы блокировки запуска двигателя загорается после включения зажигания примерно на 3 с. Когда лампа погаснет, можно запускать двигатель. Если после включения зажигания лампа моргает или продолжает гореть, то система неисправна и необходимо обратиться на СТО.

13 - контрольная лампа включения указателей поворота (с зеленым фильтром в виде стрелок) загорается мигающим светом при включении указателей поворота или сигнализации. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы любого указателя поворота.

14 - сигнальная лампа минимального запаса топлива в баке (с оранжевым фильтром) горит постоянно при наличии в баке около 5 литров топлива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
По возможности избегайте вождения на резервном топливе. Работа электробензонасоса при отсутствии постоянной подачи топлива с попаданием воздуха в систему приведет к выходу насоса из строя!

15 - контрольная лампа аварийного падения давления масла (с красным фильтром) загорается при включении зажигания и предупреждает о снижении давления в системе смазки двигателя ниже нормы. Лампа должна погаснуть сразу после запуска двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается движение автомобиля с горящей контрольной лампой, так как это приведет к повреждению двигателя.

16 - контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи (с красным светофильтром) загорается при включении зажигания. Лампа должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Горение лампы или ее свечение на полных оборотах при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также на слабое натяжение (или обрыв) ремня привода вспомогательных агрегатов.

ВНИМАНИЕ
Запрещается управлять автомобилем с горящей лампой, так как, кроме полной разрядки аккумулятора, это может свидетельствовать о коротком замыкании в цепи зарядки, что может привести к возгоранию.

17 - контрольная лампа системы управления двигателем (с оранжевым светофильтром). Загорается при включении зажигания и загорается при запуске двигателя. Лампа должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Если лампа загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переключается на резервную программу, что позволяет продолжить движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и устранить неисправность.

ВНИМАНИЕ
Не рекомендуется длительная эксплуатация автомобиля с горящей фарой, так как это может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.

Если лампа мигает, значит, в системе зажигания нет стабильного искрообразования. Снижайте обороты двигателя до тех пор, пока лампа не погаснет. При первой же возможности обратитесь на СТО или устраните неисправность.

18 - контрольная лампа включения обогрева заднего стекла (с желтым светофильтром).

19 - контрольная лампа включения дальнего света фар (с синим фильтром) загорается при включении дальнего света фар.

20 - контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира.

21 - контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя загорается при скорости более 10 км/ч, если ремень безопасности водителя не пристегнут.

22 - контрольная лампа неисправности подушки безопасности (с красным светофильтром). Срабатывает при установке подушки безопасности в ступицу рулевого колеса автомобиля. Загорается при включении зажигания, при наличии неисправности в системе подушек безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если загорается контрольная лампа, немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного аварийного отказа, подушка может неожиданно развернуться во время движения с тяжелыми последствиями.

23 - сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (с желтым светофильтром). Работает, если автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов. Загорается на 3 секунды при включении зажигания (одновременно с ним загорается лампа 9), после чего должна погаснуть.

---

Learn more

• Тойота carib
• Какие шкоды у дпс
• Зеркало левое шевроле лачетти
• Масляный насос рено логан
• Шевроле лачетти какой класс
• Замена катализатора нива шевроле
• Выключатель ascd ниссан
• Мерседес gml
• Порше гранд туризмо
• Тормозные диски ниссан жук
• Автолоцман шкода