| ||||
|
|
Снять руль ниссан тиидаКак снять с руля подушку безопасности ниссан ноутГлавная » Блог » Как снять с руля подушку безопасности ниссан ноут Как снять руль Ниссан Ноут.16 Сен У каждого владельца автомобиля , дорого или не очень, может возникнуть проблема для решения которой потребуется снятие рулевого колеса. Перетяжка руля, замена подушки безопасности, проблемы с электроникой… В этой статье мы опишем как снять рулевое колесо Ниссан Ноут своими руками быстро и безопасно. снятие руля Nissan Note 1 Шаг первый. На рулевой колонке под рулевым колесом справа и слева есть небольшие пластмассовые заглушки круглой формы. Аккуратно небольшой плоской отверткой поддeваем их и вынимаем. Снятие руля Nissan Note Шаг второй. Берем длинную плоскую отвертку и вставляем в отверстие. Одной рукой оттягиваем подушку безопасности на себя взяв ее сверху. Другой рукой надавливая на отвертку отжимаем железную скобу (смотрим на фото). Шаг третий. Такую же операцию проводим с другой стороны пока не отщелкнется подушка безопасности целиком. Шаг четвертый. Осторожно потихоньку отводим подушку безопасности в сторону и отсоединяем контакты. Шаг пятый. Откручиваем гайку крепления рулевого колеса. Прежде чем снять руль с вала обязательно нанесите метки на руль и вал, дабы потом не мучиться при установке обратно. Снимаем руль слегка раскачивая вправо и влево. Установка в обратном порядке. Бряк в руле нестандартный подход. — бортжурнал Nissan Note Серая мышь 2010 года на DRIVE2Сразу к делу. С самого начала покупки начал замечать неприятную особенность. При повороте на неровной дороге появляется дребезжание которое очень хорошо чувствуется на руле (по ощущениям что то вроде ударов молоточка по рулевому колесу). При попытки привлечь гугл высыпает куча тем с одним и тем же опорники-рулевой карданчик-телескопическое соединение вот основные проблемы наших машин. На видео становится понятно что и где гремит Пораскинув мозгами решил поставить небольшие резиновые колечки под основание пружин держащих подушку(резинки вырезал из сан тех прокладок) Тем самым как бы жестче закрепил подушку если можно так сказать ( в одной из статьи владелец Ихтрейла озадаченный такой же проблемой растягивал пружинки, но я чет побоялся их сломать) Плюс остатками герметона проклеил шляпки болтов держащих сию конструкцию После установки на место пластины растолкал жесткого поролона по бокам Собрал проверил сигнал работает дребезга нет! Доволен как слон!)Плюс к тому же снял рулевой вал высверлил накернение ограничителя. Проверил люфт в телескопе (отсутствует) и в карданчиках (тоже отсутствует). Единственное кто будет снимать вал сделаете на верхнем креплении метку что бы не ошибиться при установке обратно. Всем бобра! Цена вопроса: 12 ₽ Пробег: 55901 км Руль в кожу — бортжурнал Nissan Note ❌2 2012 года на DRIVE2После того как на спарке обтянул кожей руль — в Ниссане чувствовал что чего-то не хватает. Супруга на кожаную свадьбу сделала подарок. Настало время его воплотить в жизнь. Снимаю баранку, делается несложно — поддев отвёрткой сигнал, откручиваю руль головкой на 19. Штатный руль Nissan Note Откручиваю torx'ом накладки Снятие накладок руля Nissan Note Затем внимательно изучаю инструкцию и замачиваю кожу на 1 час в тёплой воде. Замачивание кожаной накладки Nissan Note Натягиваю её на руль и, покрутив по рулю, нахожу правильное расположение относительно спиц. Натягиваю накладку на руль Note Затем в темпе вальса стягиваю накладку спортивным швом. Обтянутая накладка на руле
Как видно нитки можно не экономить — остаток остался приличный, время на обтяжку руля — 2,5 часа от момента замачивания. Остаток ниток после обтяжки руля Затем оставив руль на вечернем солнце дождался когда он подсохнет и универсальным моментом подклеил спицы с лицевой и обратной сторон. После установок накладок руль стал выглядеть так. Руль после подклейки спиц и установки накладок Увеличенный вид перфорированного участка Кожаный руль Nissan Note Финальный вид установленного руля: Руль кожаный на Nissan Note По ощущениям могу сказать что именно этого мне и не хватало — баранка стала мягкой на ощупь, хорошо ложится в руку — стала чуть пухлее. Конечно вентилируемый участок спорен, посмотрим сколько он у меня прослужит. Руль кожаный на Nissan Note Цена вопроса сложилась из:1. Кожаная накладка на руль Nissan Note, Tiida. UPD: Не тратьте деньги и время зря — лучше отдайте в мастерскую где обтянут лучше и ходить будет дольше. Пробег: 18750 км Перетяжка руля Nissan note — бортжурнал Nissan Note 2008 года на DRIVE2Привет уважаемые читатели )))Решил перетянуть руль кожей так как мой облез а всякие типа чехлы для руля меня бесят, а в глаза бросается сильно такой недостаток (((Заказал в интернет магазине все необходимое цена вопроса 1200 плюс пересылка 400руб (((Посылка шла 7 дней и вот она пришлаБегом на почту отстаивать очереди часовые и вот она у меня в руках)))Бегом в гараж пофиг что будни ништяки не любят ждать )))Для начала выгнал из гаража свою беленькую семерку 2010 года, езжу на ней в деревни короче куда мне жалко на еноте ползти )))Загнал енота в гараж и тут понеслосьПодушку снимали вместе с женой спасибо ей то одному не удобно нажимать двумя отвертками и сниматьДальше была проблема в сняти пуля нужно было его открутить затянут был на славу мата было море но все же снял)))Потом началось самое интересное кружок кройки и шитьяЯ не выдержал взял руль домой и уехали дома в тихой обстановке под пару литров пива протянул )))Извиняюсь фото не делал до перетяжки Воть пару фоток Ремонт рулевого вала Nissan Tiida советы по самостоятельному тюнингу и ремонту автомобиляВыбор марки авто . ..OpelBMWRenaultToyotaFordVolkswagenMazdaChevroletГод выпуска ...201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000
МАРКИ АВТО«Nissan Tiida» – автомобиль, который по достоинству оценили многие автовладельцы. Причем не за красоту и выдающиеся технические данные. Автомобиль имеет достаточно спорную внешность и заурядные скоростные качества. Достоинства «Тииды» кроются в её комфортном салоне, светлом и высоком, как в минивэне, в изменяемых объемах салона и багажника, без необходимости складывания заднего сиденья, а за счет его перемещения на продольных салазках. Надежность двигателя – тоже козырь этой машины. Но, как говорится, без «ложки дегтя» не обошлось. «Тиида» тоже имеет проблемные узлы, досаждающие автовладельцу. Об одном из них я и хочу рассказать, заодно раскрою метод «обуздания» раздражающего фактора. Речь пойдет о рулевом вале или, как его называют в технических источниках, промежуточном вале рулевого управления. В «Тииде» рулевой механизм реечного типа смонтирован на подрамнике, который, в свою очередь, крепится к кузову через сайлентблоки, которые позволяют подрамнику совершать колебания на неровностях дороги и гасить передачу ударов и вибраций на кузов. Соответственно, с колебаниями подрамника незначительно изменяется расстояние между рулевым механизмом и рулем. Для компенсации этих перемещений рулевой вал может изменять длину посредством шлицевого соединения верхней и нижней части. Это шлицевое соединение и является источником досаждающих стуков, которые появляются уже после первых десяти тысяч километров пробега. Столкнувшись с этим, я обратился в дилерский центр на первом гарантийном ТО. По гарантии мне заменили рулевой вал. Но через следующие 10000 км стук вновь появился. Он особенно заметен на мелких неровностях и действует на нервы. Пришлось искать выход.
Я стал просматривать информацию в Интернете и выяснил, что проблема является массовой. Методы борьбы с ней владельцы «Тииды» предлагают разные. Встречались даже «рекомендации» по продольному распилу полой части шлицевого вала и стягиванием ее хомутами при сборке, для уменьшения зазора в шлицах. Думаю, понятно без объяснений, что пилить рулевой вал и надеяться на прочность хомутов для шлангов это безумие! Я решил попробовать устранить стуки в шлицах с помощью густой консистентной смазки. Отправившись на авторынок, подобрал очень густую смазку с названием «Super adhesive grease” марки «CRC», которая переводится как «супер клейкая смазка». Снятие рулевого вала производится довольно просто. 1 Руль устанавливается в положение «движение прямо». Снимается пластиковая заглушка отверстия рулевого вала в полу салона. Откручиваются крепежные болты под рулевым колесом и в нижней части вала. Болты надо обязательно вынуть, иначе вал не снять. Затем вал снимается с верхней и нижней точек крепления. Для разъединения вала на шлицах, необходимо удалить заводское кернение, аккуратно высверлив его сверлом диаметром 3-4 мм. После этого вал разъединяется на две части. Метки на половинках вала делать не обязательно, так как шлицы имеют разную ширину и вал собирается только в одном положении. Удалив ветошью со шлицов остатки старой смазки и грязь ( я для этого использовал обезжириватель «Нефрас», именуемый также «Калоша» - прозрачная жидкость, по запаху похожая на бензин для зажигалок), смазка тонким сплошным слоем наносится на шлицы и впадины между ними. Затем вал собирается и устанавливается на штатное место в порядке, обратном снятию. Крайне важно! При снятом рулевом вале, ни в коем случае нельзя вращать рулевое колесо. Если будет произведен его оборот в любую из сторон, то, после сборки, это приведет к обрыву спирального шлейфа проводов, идущего к кнопкам, расположенным на спицах руля, сигналу и подушке безопасности.
Метод полностью себя оправдал. Стуки вала исчезают полностью и надолго. Я заменял смазку один раз в год, в начале летнего периода. Процедура занимает 15-20 минут. Благодаря густой консистенции, смазка не вытекает из шлицевого соединения и отлично демпфирует люфт , который и вызывает стуки. За шесть лет эксплуатации «Тииды» израсходовано небольшое количество смазки из тюбика. Я не настаиваю применять только используемую мной консистентную смазку «CRC». Уверен, что есть не менее эффективные аналоги других производителей.
Другие ремонты по теме:
Оставить коментарий:КомментарииNissan Sentra Руководство по обслуживанию: Рулевая колонка - Снятие и установка - Система рулевого управленияРуководство по обслуживанию Nissan Sentra / Рулевое управление / Система рулевого управления / Снятие и установка / Рулевая колонка Покомпонентное изображение
Снятие и установка СНЯТИЕ ОСТОРОЖНО:
ВНИМАНИЕ: Надежно зафиксируйте рычаг наклона.
ОСТОРОЖНО: осторожно, чтобы не уронить рулевую колонку сборка.
УСТАНОВКА ВНИМАНИЕ:
Установка производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Болт нижнего вала направленный. См. ST-12, "Взорванный Вид". ОСТОРОЖНО: Не используйте повторно болт нижнего узла вала.
Рулевое колесоВ разобранном виде Модуль подушки безопасности водителя Руль Рулевая колонка в сборе Снятие и установка УДАЛЕНИЕ ЗАМЕЧАНИЯ: При повторном подсоединении спирального кабеля закрепите кабель лентой так, чтобы ... Рулевой механизм и рычажный механизмВ разобранном виде УДАЛЕНИЕ Рулевой механизм в сборе Элемент передней подвески Фронт Снятие и установка УДАЛЕНИЕ Установите рулевое колесо в положение для движения прямо. Удалять ... Другие материалы: Силовая ответвительная линия Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (srs) «подушка безопасности» и «ремень безопасности» преднатяжитель" Как читать отображаемые строки Как заменить жидкость гидроусилителя руля Tiida?Как заменить жидкость гидроусилителя руля Tiida? Вкратце: Для замены вам потребуются эти элементы :
Для замены этой жидкости необходимо выполнить следующие действия: 1. 2. Снимите бачок с жидкостью гидроусилителя руля и с помощью шприца удалите большую часть старой жидкости. 3. Затем нужно извлечь остальную жидкость, которая там осталась. Резервуар имеет два шланга: шланг низкого давления или обратный шланг и шланг высокого давления. Отсоедините обратный шланг (обычно это более тонкий или тот, который заглушен сбоку), а затем поместите его конец в контейнер. Оттуда выйдет старая жидкость. Внимание! Обычно эти шланги не имеют маркировки, поэтому вы не сможете отличить возвратный шланг от шланга высокого давления. Если вы отсоедините не тот шланг, то при повороте колеса отсоединенный шланг будет всасывать жидкость, а не выпускать ее. В этом случае отсоедините другой шланг. 4. Закройте резиновым колпачком горловину возвратного шланга, который вы только что отсоединили. 5. Добавляйте новую жидкость в бачок с помощью воронки, пока бачок не заполнится. 6. Включите двигатель. 7. Поверните колесо до упора несколько раз. Когда вы это сделаете, старая и черная жидкость гидроусилителя руля вытечет через шланг, который вы только что отсоединили. 8. Заполняйте резервуар новой жидкостью по мере снижения уровня жидкости. 9. Когда вы увидите, что из шланга выходит красная чистая жидкость, это означает, что процесс завершен. 10. Выключите автомобиль, снимите резиновый колпачок и заткните шланг на место. 11. Залейте нужное количество жидкости и закройте бачок. 12. Вытащите домкрат. Вы нашли ошибку в этом руководстве? Дайте нам знать Была ли эта информация полезной? Спасибо! Подробнее о Nissan Связанные руководстваКакая жидкость для гидроусилителя руля нужна вашей Tiida? Проблемы Nissan Tiida: замена жидкости ГУРСтук в рулеNissan Tiida 2007 Хэтчбек Стук в руле Всем привет У моего Ниссан Тида 2007 г. Nissan Tiida 2011 Шум руля При движении по булыжной или неровной дороге машина начала издавать раздражающие звуки. В регулируемой рулевой колонке было обнаружено повреждение, поэтому я отвез машину в агентство. Мне сказали, что это… Много отказовNissan Tiida 2011 Амортизаторы Приборная панель Электронный блок управления ... У меня Tiida Sedan 2011 года, и через несколько километров крепления амортизаторов были повреждены, вызывая раздражающие стуки. После этого приборная панель разблокировалась и клаксон перестал работать вместе с… Шум руляNissan Tiida 2008 Шум руля При начале движения на моей машине слышен и ощущается сильный шум при повороте руля рулевое колесо. Странно то, что при движении на скорости выше 50 миль в час шум почти исчезает. | |||
Я же точно уверен что проблема у меня не в этом. И вот дождавшись теплого дня разобрал руль, снял подушку.
Результат осмотра... 
Для этого вы должны убедиться, что ваш автомобиль холодный и его двигатель выключен . 
Поднимите оба передних колеса домкратом так, чтобы между ними и этаж. Этот шаг не является обязательным, но упрощает процесс. 
руль гремит при включении задней передачи. В дальнейшем он становится более гладким. Что это такое и опасно ли это за рулем? Причем это нормально или будет хуже с… 
