Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Замена передних стоек шевроле лачетти


Замена переднего амортизатора на Шевроле Лачетти седан, хэтчбек и стойки недорого в Санкт-Петербурге

Передняя подвеска Шевроле Лачетти достаточно традиционна для современных легковых автомобилей. Да и зачем изобретать велосипед, если конструкция, разработанная американцем Эрлом Макфесоном еще в середине 40-х годов прошлого века, и практична, и надежна, и долговечна? Неслучайно именно независимыми подвесками этого типа сегодня оснащены большинство переднеприводных легковых авто.

Достоинства и недостатки передней подвески Лачетти

Достоинства этого механизма таковы:

  • он достаточно компактен, так что его использование оставляет возможность для более удобной компановки силового агрегата автомобиля;
  • высокая надежность, так как основная нагрузка ложится на верхнюю опору стойки, которая еще и усилена пружиной;
  • высокая ремонтопригодность (имея всего два рычага, подвеска Макферсона в процессе своего ремонта не требует большого количества новых комплектующих, что значительно упрощает работу и сокращает время ремонта).

Исходя из этого, замена переднего амортизатора Лачетти – процедура несложная, и может быть осуществлена одним специалистом за короткое время.

Но, как и у любой медали есть обратная сторона, конструкция Макферсона не лишена и недостатков. Среди них можно выделить следующие:

  1. В процессе своей работы такая подвеска передает на крыло автомобиля достаточно большое усилие, что чревато возможной деформацией этого элемента кузова.
  2. Из-за этого вибрация, возникающая при движении автомобиля, передается напрямую его кузову. Конечно, амортизаторы большую часть колебаний гасят, но на авто класса люкс такие подвески не ставят – там используются более сложные, но менее шумные многорычажные конструкции.

Замена передних стоек Шевроле Лачетти

Как бы ни была надежна подвеска Макферсона, но и ее компоненты со временем выходят из строя и ей требуется ремонт. Наиболее подвержены износу стойки амортизаторов, пружины и сайлентблоки – втулки из стали и резины. Они призваны гасить низкоамплитудную вибрацию.

Пружины, по мере накопления в стали, из которой они изготовлены, усталости, со временем проседают, в результате чего им требуется замена. И вот тут владелец автомобиля сталкивается с главной и, пожалуй, единственной сложностью, возникающей в процессе ремонта передней подвески: пружина со стойкой амортизатора составляет неразъемный блок. Самый простой способ ремонта этого блока – это замена передних стоек Лачетти вместе с пружинами. Однако целесообразно ли ставить новые стойки, если и старые еще вполне пригодны к эксплуатации?

Каждый из владельцев Лачетти на этот вопрос отвечает по-разному. Альтернативный способ ремонта таков: изношенные пружины выпрессовываются из стоек, на их место устанавливаются новые элементы, запрессовываются и обновленная конструкция монтируется на автомобиль. В этом случае общая стоимость запчастей будет меньшей, но работа мастера обойдется в большую сумму, так что разница в цене ремонта в конечном счете окажется незначительной.

А вот при выходе из строя этих элементов есть все основания для установки новых элементов целиком и полностью. Да и родные стойки амортизаторов передние Лачетти продаются исключительно в сборе.

Заметки на полях: Разбирать этот элемент – значило бы заведомо снижать надежность крепления пружин, тем самым понижать ресурс всего узла. Так что без лишней надобности делать этого не стоит.

Передние стойки для Лачетти седан и хэтчбек

Выбор новых стоек амортизаторов для Лачетти – дело непростое. На заводе автомобили этой марки в кузовах седан и хэтчбэк оснащены одинаковыми амортизаторами масляного типа. Они достаточно жесткие, а потому и ресурс их больше, нежели газо-масляных.

Учитывая, что первые обладают большей грузоподъемностью, стойки амортизаторов передние Лачетти седан лучше менять на изделия такой же конструкции. Они и работают неплохо, и служат долго. Главное, чтобы при их покупке не нарваться на одну из многочисленных подделок сомнительного происхождения. Поэтому либо приобретайте запчасти в фирменном магазине, либо непосредственно на автосервисе. Последнее гарантирует качество комплектующих в наибольшей степени, так как большинство СТО получает запчасти непосредственно от легальных производителей.

А вот стойки амортизаторов передние Лачетти хэтчбек могут быть и более мягкими, ведь на них в процессе эксплуатации машины ложится несколько меньшая нагрузка. Разумеется, при езде по проселочным дорогам и, тем более, легкому бездорожью (широкий дорожный просвет автомобиля это позволяет) они будут не столь эффективны, а временами их может даже и пробивать. Нужно понимать, что установив на авто более мягкие амортизаторы, вы тем самым превращаете свой авто в паркетник, поэтому при замене передних стоек Лачетти хэтчбек стоит прислушиваться к советам профессионалов.

Замена переднего амортизатора на Шевроле Лачетти

Важно! Замена любых комплектующих передней подвески – будь то пружины, стойки, амортизаторы в сборе, рычаги или сайлентблоки всегда осуществляется в паре – не зависимо от того, насколько неисправен второй элемент.

Кстати, в большинстве случаев амортизаторы и продаются в паре.

И само собой разумеется, что конструкция этих элементов должна быть идентичной. А в идеале детали должны быть от одного производителя. Делается это для того, чтобы жесткость подвески левого и правого колес оставалась одинаковой.

Замена амортизатора Лачетти хоть и не относится к категории сложных ремонтных работ, все-таки ее лучше доверить профессионалам автосервиса. Любая оплошность при проведении работы с подвеской чревата серьезными неприятностями на дороге. А осуществить ремонт этого узла в полевых условиях, не имея под рукой даже минимального комплекта оборудования и инструментов невозможно.

Заметки на полях: Замену любых комплектующих трансмиссии всегда лучше осуществлять превентивно, не дожидаясь, пока та или иная деталь полностью выработает свой ресурс и станет причиной поломки.

Для своевременного обнаружения, требуют ли замены компоненты, регулярно осуществляйте диагностику и ТО своей машины. И тогда никакие дорожные неприятности не застанут вас врасплох.




Замена стоек стабилизатора Лачетти

Андрей 11 комментариев Лачетти, Неисправности Лачетти, подвеска, Ремонт Лачетти, Своими руками, Стук, Шевроле

Содержание

⏰Время чтения: 5 мин.

На этой странице рассмотрим такое мероприятие, как замена стоек переднего стабилизатора Лачетти, какие могут возникнуть трудности и как их преодолеть. А также добавлено видео этого процесса.

Стук в передней подвеске Шевроле Лачетти чаще всего исходит от изношенных стоек стабилизатора. Стук отчётливо слышно в салоне автомобиля при проезде неровностей на небольшой скорости.

Многие даже не догадываются, что из-за такой небольшой детали может исходить такой стук. Большинство сразу грешат на шаровые или иные узлы подвески. Но вопрос обычно решается довольно просто и недорого – заменой стоек стабилизатора.

Чтобы на 100% убедиться в износе стоек стабилизатора даже без использования спец инструмента или монтажки, достаточно спуститься под автомобиль в смотровую канаву и рукой пошатать стойку стабилизатора. Изношенная стойка стабилизатора будет издавать характерный стук и иметь люфт. Ниже на видео будет показан этот процесс.

Внимание! При проверке автомобиль должен стоять на всех колесах! Не на домкрате!

По статистике, практически всегда изнашивается нижний шарнир стойки стабилизатора, поэтому именно ему следует уделить особое внимание.


Пошаговая замена стоек стабилизатора Лачетти

Для замены стоек стабилизатора понадобится минимальный набор инструментов:

  • металлическая щётка
  • WD-40 (по возможности)
  • гаечные ключи на “14 мм” и на “15 мм”
  • небольшой лом или деревянный черенок

Покупаем стойки стабилизатора:

  • Передняя левая стойка стабилизатора на Лачетти –  96403099 (CTR CLKD10)
  • Передняя правая стойка стабилизатора на Лачетти – 96403100 (CTR CLKD9)

Цена вопроса на данный момент 150 грн. (5-6 у.е.) за штуку.

При износе одной стойки стабилизатора вторую менять не обязательно.

Регулировать схождение колёс после этой процедуры также не обязательно.

Вывешиваем и снимаем колесо. Видим стойку стабилизатора

Очищаем щёткой гайки и резьбу. Пропитываем проникающим составом (WD-40). Ждём немного и откручиваем ключом на 14 мм верхнюю гайку…

…а затем нижнюю

Если палец стойки прокручивается вместе с гайкой, тогда ключом на 15 мм придерживаем палец от проворачивания.

После того, как гайки откручены, снимаем стойку стабилизатора с автомобиля

Когда автомобиль находится на домкрате, тогда стабилизатор находится в напряжении и чтобы извлечь стойку, необходимо черенком или ломом придавить стабилизатор, чтобы снять напряжение.

Далее устанавливаем новую стойку стабилизатора на автомобиль.

Примечание: Обратите внимание, что левая и правая стойки стабилизатора Лачетти маркируются разными метками. Левая – белой меткой, а правая – красной

Такую же операцию проводим с другой стороны автомобиля. И на этом несложная процедура по замене стоек стабилизатора передней подвески окончена.

Проблемы при замене стоек стабилизатора Лачетти

Но не всегда, как известно, всё проходит как по маслу и частенько, в казалось бы, простой процедуре могут возникнуть непредвиденные проблемы.

По моей личной статистике нижняя гайка обычно откручивается без проблем, а вот верхняя никогда без боя не сдаётся. И всему виной является коррозия резьбы.

Ниже мы рассмотрим методы борьбы с этим явлением, чтобы в будущем избежать таких проблем и сэкономить время и нервы.

Ключ на 15 мм предательски проскальзывал и, соответственно, попытки сорвать гайку ни к чему не приводили.

Помучавшись, решил действовать по другому. Так как нижняя окрутилась, я придумал взять стойку на излом, чтобы вырвать её из шарового пальца. Это дало бы возможность ухватиться за палец газовым ключом. Но никуда не было возможности вывести стойку стабилизатора – то одно мешает, то другое.

Было решено открутить датчик АБС и убрать его в сторону. Открутился он легко, так как я недавно менял ступичный подшипник и откручивал его.

Это дало возможность заломить стойку так, что она соскочила с пальца

Если Вы давно не откручивали датчик АБС, тогда беспроблемно его открутить шансов совсем немного. Поэтому можно поступить немного проще. Это будет показано в видео в конце. Но суть его заключается в следующем. Необходимо вложить какой-нибудь металлический предмет (торцевой ключ, небольшую трубу или квадратный профиль и т.п.) между стойкой и кронштейном её крепления. После этого потянуть за низ стойки “на себя”. Стойка должна вырваться из пальца

Теперь взял газовый ключ и ухватился за палец

Удерживая его, начал срывать гайку. Гайка сдалась

Вот этот палец

Без стойки стабилизатора

Установка новой стойки прошла быстро. Черенком придавил стабилизатор и установил стойку на своё место

Также на что обратил внимание, на новых нет цветовой маркировки правая-левая

Только надпись на коробке, что правая

И вот здесь соответствующая буква “R”

Вот и всё, новая стойка на своем законном месте, а противные стуки исчезли

Теперь о том, как облегчить себе жизнь в будущем и не мучиться с откручиванием заржавевших соединений.

Для этого при любых ремонтах такого плана у меня всегда под рукой Мовиль с кисточкой

и автопластилин

Наношу Мовиль на резьбу перед монтажом (показано на примере стойки заднего стабилизатора)

А после сборки покрываю резьбу вместе с гайкой автопластилином

Минута потраченного времени сегодня, сбережёт пару часов в будущем и сохранит драгоценные нервные клетки. Тем более мовиль и автопластилин стоят копейки. Всё отлично держится и сохраняет резьбу в идеальном состоянии. Проверено вот тут.

Вот видео про замену стоек стабилизатора Лачетти

Мир Вашему дому и удачи на дорогах!

По теме:

Chevrolet Cruze, Daewoo Lacetti — Передняя распорка / Передняя распорка / Передняя верхняя распорка

Деталь: Передняя распорка / Передняя опорная распорка / Передняя верхняя распорка
Спецификация: 2 точки
Аксессуар: Н/Д
Способ установки: На болтах
Размеры: 128 см x 11 см x 6 см
Вес: 2,1 кг

  • Подходящие модели автомобилей
СДЕЛАТЬ МОДЕЛЬ ТИП, CC, КОЛЕСО, ВАРИАНТ ГОД ПРОИЗВОДСТВА
СДЕЛАТЬ МОДЕЛЬ ТИП, CC, КОЛЕСО, ВАРИАНТ ГОД ПРОИЗВОДСТВА
ШЕВРОЛЕ КРУЗ 1-ОЕ ПОКОЛЕНИЕ (J300) 1. 6 2WD 2008-2016
ШЕВРОЛЕ КРУЗ 1-ОЕ ПОКОЛЕНИЕ (J300) 1,8 2WD 2008-2016
ШЕВРОЛЕ КРУЗ 1-ОЕ ПОКОЛЕНИЕ (J300) 2.0 2WD ФЕЙСЛИФТ 2012-2016
ШЕВРОЛЕ КРУЗ 1-ОЕ ПОКОЛЕНИЕ (J300) 2.0D 2WD 2008-2016
ДЭУ ЛАЧЕТТИ (J300) 2.0D 2WD 2008-2011
Поиск запчастей

ДЕЛАТЬ -- Select Make --ACURAALFA ROMEOAUDIBENTLEYBMWBUICKCADILLACCHERY ALADOCHEVROLETCHRYSLERCITROENDAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGENESISGREAT WALLHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPJINBEIKIALAND ROVERLEXUSLOTUSLUXGENMASERATIMAXUSMAZDAMERCEDES-BENZMGMINIMITSUBISHINAZANISSANOPELPERODUAPEUGEOTPONTIACPORSCHEPROTONRENAULTRENAULT SAMSUNGROEWEROVERSAABSATURNSCIONSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITATATESLATOYOTAVOLKSWAGENVOLVO

МОДЕЛЬ -- Выберите модель --

ТИП, CC, КОЛЕСО, ВАРИАНТ -- Выберите тип --

ГОД ПРОИЗВОДСТВА -- Выберите диапазон лет --

Товары Фильтр

Категории товаровЗащита крыла / Распорка крыла (118)Передний стабилизатор поперечной устойчивости / Передний стабилизатор поперечной устойчивости / Передний стабилизатор поперечной устойчивости (171)Передняя нижняя распорка / Растяжка передней балки (893)Передняя нижняя боковая балка / Распорка переднего лонжерона ( 26) Передняя распорка / Передняя распорка опоры / Передняя верхняя распорка (861) Передний торсион / Растяжка передней рамы (9) Средняя нижняя распорка / Распорка среднего элемента (367) Средняя нижняя боковая балка / Средняя растяжка лонжерона (9))Тяга Панара/боковая тяга (5)Стойка стойки (1)Задний стабилизатор поперечной устойчивости/задний стабилизатор поперечной устойчивости/задний стабилизатор поперечной устойчивости (444)Задняя нижняя балка/распорка задней балки (865)Задняя нижняя боковая балка/растяжка заднего лонжерона ( 181)Задняя распорка / задняя распорка опоры (344)Задняя торсионная балка / задняя распорка рамы (123)Задняя верхняя распорка / задняя верхняя распорка (70) Каркас безопасности (3)Распорка салона / Поперечная балка салона (161)Боковая нижняя распорка / Боковая балка пола (89) Демпферная балка коробки передач (3)

Замена переднего амортизатора Chevrolet Lacetti от 180 фунтов стерлингов

Позвоните нам

Получите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Просто забронируйте онлайн, а мы позаботимся обо всем остальном

Справедливые цены

2 Мы договоримся о конкурентоспособных ценах

с гаражами, чтобы предложить лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем в основных дилерских центрах.

Проверенные автосервисы

Мы лично выбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.

Самовывоз из вашей двери

Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу забора и доставки с гибкими временными интервалами, которые подходят вам.

Консультанты на вашей стороне

Наши штатные эксперты гарантируют, что любые предложения, которые вы получаете, актуальны и справедливы по цене, поэтому никаких неприятных сюрпризов!

Наш экспертный взгляд на замену переднего амортизатора Шевроле Лачетти

Наш экспертный взгляд на замену переднего амортизатора Шевроле Лачетти

Что такое амортизаторы?

Они отвечают за плавность хода вашего автомобиля по ухабистым или неровным дорогам и являются неотъемлемой частью вашей системы подвески.

Признаки неисправности амортизатора

Если ваш автомобиль создает дискомфорт при движении и чрезмерно подпрыгивает, возможно, ваши амортизаторы работают неправильно. Кроме того, любые лужи маслоподобной жидкости на дороге вокруг ваших колес могут быть вызваны протекающими амортизаторами.

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене переднего амортизатора Chevrolet Lacetti. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Узнать больше

Дэниел, из Лондона

Hey Fixter,

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Что такое амортизаторы?

Они отвечают за плавность хода вашего автомобиля по ухабистым или неровным дорогам и являются неотъемлемой частью вашей системы подвески.

Признаки неисправного амортизатора

Если ваш автомобиль создает дискомфорт при движении и чрезмерно подпрыгивает, возможно, ваши амортизаторы работают неправильно. Кроме того, любые лужи маслоподобной жидкости на дороге вокруг ваших колес могут быть вызваны протекающими амортизаторами.

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене переднего амортизатора Chevrolet Lacetti. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Hey Fixter,

Nav, штатный механик Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Наши проверенные и сертифицированные мастерские

Вот что говорят наши клиенты

Закажите следующую замену переднего амортизатора Chevrolet Lacetti менее чем за 5 минут.

Закажите следующую замену переднего амортизатора Chevrolet Lacetti менее чем за 5 минут.

Шаг 1 Выберите Сервисы
Ваше автомобиль нуждается в

Шаг 2 Запланирована ваша
Коллекция и доставка

Шаг 3 Книга с уверенностью
и оплата позже

.

Попробуйте Fixter сегодня

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Замена переднего амортизатора в надежных руках наших лучших механиков

Мы лично выбираем каждый местный сервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включает в себя квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичны деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любая дополнительная работа будет выполнена бесплатно.

Замена переднего амортизатора находится в надежных руках наших лучших механиков

Мы лично отбираем каждый местный сервисный центр на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Хотите узнать больше о замене переднего амортизатора Шевроле Лачетти?

Хотите узнать больше о замене переднего амортизатора Шевроле Лачетти?

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Популярные места

Автосервисы Chevrolet в Лондоне

Автосервисы Chevrolet в Бирмингеме

Автосервисы Chevrolet в Манчестере

Гаражи Chevrolet в Лидсе

Гаражи Chevrolet в Ливерпуле

Гаражи Chevrolet в Эдинбурге

Chevrolet Garages in Brighton

Chevrolet Garages in Swansea

Chevrolet Garages in Portsmouth

Chevrolet Garages in Southampton

Chevrolet Garages in Cambridge

View all locations

Popular services

Chevrolet Lacetti MOT

Chevrolet Lacetti car service

Замена передних тормозных колодок Шевроле Лачетти

Замена тормозных колодок Шевроле Лачетти

Замена задних тормозных колодок Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti замена передних тормозных дисков и колодок

Chevrolet Lacetti замена тормозных дисков и колодок

Chevrolet Lacetti замена задних тормозных дисков и колодок

Chevrolet Lacetti замена ремня ГРМ

Chevrolet Lacetti диагностика автомобиля

замена Chevrolet Lacetti 9 комплект сцепления

Замена и установка автомобильного аккумулятора Chevrolet Lacetti

Замена кондиционера Chevrolet Lacetti

Замена водяного насоса Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti Vader Wheel Alignment

Chevrolet Lacetti Starter Motor Spater Motor

Chevrolet Lacetti Egr Clave замена

Chevrolet Lacetti Mot и сервис

View All Service

1.


Learn more