Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Бмв фараона


Автопарк знаменитостей: на чем ездит рэпер Pharaoh (Фараон)? | Мысли счастливого отца

Рэпер Pharaoh (Фараон) – отличный исполнитель молодого поколения, на треках и клипах которого сейчас растут наши дети. Разумеется говорить о нем что-то плохое или хорошее не мой удел, это решать каждому из вас и вы даже можете написать о нем комментарий, обещаю, за это вас никто не осудит.

А вот изучить автомобили, на которых он ездит, это дело интересное и благородное. Даже если вы не знаете про его автомобили, но являетесь поклонником, вам будет это интересно вдвойне, а если вы просто интересуетесь автомобилями, то почему бы не заглянуть в чужой гараж и в чужой кошелек. Это всегда весело, как ни крути.

Lincoln Town Car – автомобиль легенда, и почему то у большинства поклонников и фанатов этот автомобиль ассоциируется как основной. Он постоянно снимается в клипах, постоянно рэпер движется на нем по городским улицам. Да что там, сам автомобиль не менее интересен.

Такая модель была засвечена еще в сериале «Бригада» - криминальном боевике о жизни в 90-е годы. Автомобиль оснащается двигателем, работающем на бензине, при этом рабочий объем составляет 4,9 литров, при этом мощность всего 130 лошадиных сил. Однако, для такого авто, не важна скорость, не важна брутальность и характер – он реликвия по факту.

Mercedes-Benz E-класс E 300 AT – еще один неплохой автомобиль для обычных поездок между съемок клипов.

Вот собственно и весь автопарк Фараона. А что думаете вы? Поделитесь своим мнением в комментариях.

в Москве показали новую BMW 8-Series :: Autonews

Легендарную BMW 8-Series в кузове E31 выпускали 10 лет: с 1989 по 1999 год. Невероятный силуэт, очень стильный по тем временам салон и сверхмощный мотор — та «восьмерка» успела стать культовым автомобилем. Модель до сих пор можно встретить во многих европейских и американских городах почти в идеальном состоянии, хотя попадаются они крайне редко. Совсем скоро 8-Series на дорогах станет заметно больше, в том числе и в России: «восьмерку», кузов которой теперь носит индекс G15, возродили.

Официальной российской премьеры еще не было — до нее несколько месяцев. Но мы попали на закрытое мероприятие для узкого круга клиентов BMW в Большом театре, с которым автопроизводителя связывают давние партнерские отношения. «Восьмерку» показали нам в закулисье Исторической сцены театра сразу после знаменитого балета «Дочь фараона».

Новая «восьмерка», которая предстала в антураже лазерного шоу, в отличие от той культовой модели, не выделяется на фоне других современных BMW радикально смелым дизайном — место самовыражения в модельном ряду заняла i8 — а скорее совмещает и доводит до эталона все задумки художников бренда.

Так или иначе, она получилась такой же яркой и по-акульи хищной, как ее знаменитая предшественница: низкая посадка, тонкие раскосые фары, характерная форма крыши, двухсекционная радиаторная решетка, двойные патрубки выхлопной системы трапециевидной формы — 8-Series выглядит очень эффектно.

Старт продаж в России назначен на 24 ноября, и у BMW на «восьмерку» большие планы. Она должна конкурировать с автомобилем, у которого долгое время прямых соперников такого уровня и не было — Mercedes S-Class Coupe.

При этом 8-Series станет пусть и самым дорогим, но не самым габаритным купе в линейке BMW. Новинка уступает 6-Series в длине: 4843 мм против 4894 мм у «шестерки». Похожая история и с колесной базой — здесь текущая 6-Series тоже превосходит 8-Series: 2855 мм против 2822 мм. Но «восьмерка» слегка шире «шестерки»: 1902 против 1894 мм. К тому же у 8-Series самый большой в классе багажник объемом 420 л, а спинка заднего сиденья складывается в пропорции 50:50.

Сначала покупателям предложат две версии: 840d xDrive и М850i xDrive. Первый вариант — с дизельным мотором объемом 3,0 л. Мощность этого двигателя — 320 л.с., а максимальный крутящий момент — 680 Нм. До 100 км/ч автомобиль с таким двигателем разгоняется за 4,9 секунды.

Второй — бензиновый объемом 4,4 л, имеет мощность 530 л.с. и максимальный момент в 750 Нм. Этот вариант быстрее: до «сотни» он разгоняется за 3,7 секунды. Максимальная скорость у обеих версий ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой коробкой передач Steptronic.

Быстрым автомобиль делают не только сверхпроизводительные моторы, но и новая подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами — стоковая для всех комплектаций. Еще здесь есть подруливающие задние колеса: на низких скоростях они поворачиваются в противоположную сторону передним (такой эффект облегчает маневрирование), а на более высоких — в ту же сторону, что улучшает устойчивость. За доплату для купе можно заказать систему активного подавления кренов.

M850i, кроме мотора, отличается от дизельной версии еще и блокировкой заднего дифференциала и более крупными тормозными механизмами. Еще купе можно заказать с пакетом Carbon: из карбона в этом случае будет выполнена крыша, накладки зеркал, спойлеры и диффузор.

Традиционно для BMW 8-Series баварцы предлагают огромное количество вспомогательных систем. Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки, ассистент перестроения, удержания в полосе, ночное видение и прочее. А еще она сама ездит задом. Как? Автомобиль запоминает 50 последних метров маршрута и может сам преодолеть его в обратном направлении.

Отзывы о Фараон, автосервис Новосибирск: комментарии, оценки пользователей, статистика

3.6 cредняя оценка на основе 19 отзывов.

Изучите 19 отзывов клиентов о Фараон, автосервис. Если мнений много, изучите, как меняются оценки людей со временем. Качество товаров и услуг может со временем измениться.

24.02.2018

Анонимный пользователь

Оценка: 1

Оценить качество услуг не удалось, так как в назначенное (!) время - 10-00 сегодня, 24 февраля я приехала к закрытым дверям. Записывалась по телефону за несколько дней. Помимо меня ещё два «записанных» мужчины стояли и ждали, когда сто откроется. Ни один телефон не отвечал, а потом и вовсе отключили. Дождались открытия или нет не знаю, уехала в 10.25. Никто мне конечно не перезвонил. С таким отношением к клиенту, желания узнавать качество услуг и не осталось. Ребята, можно просто перезвонить и отменить запись, если планы изменились!!

15.11.2017

Анонимный пользователь

Оценка: 5

Давно обслуживаюсь в этом сервисе. Хорошее отношение к людям. ИМХО один из немногих сервисов по БМВ, где не возьмут лишнего и не навязывают дополнительные услуги. Мастера адекватные, видно, что свое дело знают.

16.03.2017

Анонимный пользователь

Оценка: 4

Хорошее СТО, можно ехать. Всё необходимое на станции есть, дополнительно куда то ехать не придётся. Рекомендую

01.07.2016

Анонимный пользователь

Оценка: 5

3 дня и с минимальными затратами поставили моего ситроена на ноги.
что тут еще добавить? только то что фитсервис проблему искали 2 недели и отправили на капиталку. и именно для неё я машину и загнал на это СТО))
так что +100500 к карме за честность - могли бы кивнуть, сделать, выставить счет за капиталку - вкладыши то я не полез бы проверять сам)))
теперь только сюда

20.06.2016

Анонимный пользователь

Оценка: 5

и вот прошло уже ровно полтора месяца, как я методично обзваниваю в справочнике рубрику СТО и пытаюсь найти французоведов))
всем задавал один и тот же вопрос - возьметесь за замену замену вкладышей кален-вала?
разные ответы слышал, от банальных "не, мы только тойоты/ниссаны" до "оооо да это французы - можешь сразу выкинуть..и вот оно первое СТО где мне сразу сходу выдали 2 альтернативных варианта ремонта и особенно порадовало в трубку "сам ездею на пежо, больше 100 тыс. пробег". собственный опыт - это не то же самое что "да ремонтировал я француза пару лет назад"))
ну что ж, консультация отличная, еду на днях сдавать своего коня в цепкие лапы Фараона)) с замиранием сердца конечно... СТО - как стоматология - зашел, сел и дальше постфактум уже сидишь такой и ничего не остается кроме как угукать))

20.03.2016

Анонимный пользователь

Оценка: 5

Рекомендую! Очень хороший сервис. Я остался доволен. Качества и сервис на высоте, демократичные цены. Трудно в наше время найти такой сервис

06.03.2016

Анонимный пользователь

Оценка: 5

В далеком 2004 я был первым клиентом заехавшим на это СТО, когда оно еще было на Планировочной.. С тех пор сменилось много авто и много станций.. Что касается БМВ стараюсь ездить только сюда..
Машины очень непростые и тяжело диагностируемые, зачастую ответ лежит на поверхности а иногда надо полмашины разобрать чтобы найти причину

05.02.2016

Анонимный пользователь

Оценка: 5

Несколько раз был тут В 2014 на x6. Мне понравилось!
И ремонтники приветливые и в зону ремонта проход своьодный.
Ценник стандартный для сервиса под ключ.

05.01.2016

Анонимный пользователь

Оценка: 4

Хороший сервис. Достаточно профессионально подошли к ремонту моего железного коня. Не отступаются от задачи до испытания всех доступных способов. Стараются предлагать разумные решения по стоимости, не навязывают слишком дорогой услуги. Если сказали, что сделают - значит, сделают, и потом готовы за сделанное нести ответственность. Доброжелательный подход. Надо понимать, что специализация сервиса относится к БМВ, АУДИ, и другим не дешевым в обслуживании авто, так что ожидать цен уровня обслуживания ВАЗа или "Даеву" не стоит. Понятно, что всегда мастерам хочется сэкономить, но ведь и мы стараемся экономить - иначе БМВ надо чинить только на авторизованном сервисе. Полагаю, разница в ценах будет очень ощутимой. В общем, спасибо ребятам. Бумероводам рекомендую.

21.01.2015

Анонимный пользователь

Оценка: 5

Добрый день всем! Заехала на эту станцию по рекомендации друга, хотя изначально всегда читаю отзывы и после прочитанного было немного страшновато.) Причина заезда - моя Аудюшка начала троить. Ребята сделали диагностику. Выяснилось что одна катушка неисправна- заменили. Все быстро, оперативно, вежливо. По денежкам терпимо. Помещение не в отличном конечно состоянии, но главное ребята грамотные, доброжелательные, знающие свое дело.
Теперь только сюда)

01.09.2014

Анонимный пользователь

Оценка: 1

Добрый день! Буду краток, так как эмоции переполняют уже! Был у них 4 раза и каждый раз приезжал по возврату или переделывали и все эти разы мне все мозги высосали, деньги с меня взяли по полной, а сделали очень плохо, более того машина простояла много времени. Из них специалисты как из меня балерина. По ремонту БМВ не советую, лично я больше никогда не приеду к ним!

08.08.2014

Анонимный пользователь

Оценка: 1

Приехал сделать развал-схождение, автомобиль toyota altezza с только что поменянной подвеской. Все сделали, все хорошо. Прошло 2 недели, увидел что передняя левая шина поедина, приехал к ним. 2 часа они пытались выявить причину в итоге не к чему не пришли и сказали что закажут шину, ожидайте звонка. Шину я так и не дождался, хотя терпеливо ждал почти 2 месяца, в итоге отдали мне 3,5 т.р. и мы разошлись. Не хотел писать отзыв и портить репутацию сервиса до этого момента. Стою сейчас с уже съеденным изнутри задним колесом, 2 протертые дырки по 10 и 15 см. Счастья вам всем!

03.07.2014

Анонимный пользователь

Оценка: 4

Заезжала к ним на ремонт своей трешки - рутинную работу выполняют нормально: ходовку, колодки и прочее, а вот с диагностикой более серьезных проблем сложнее, с этим лучше поискать хорошего электрика в другом месте. Для текущего обслуживания вполне себе нормальное сто не лучше и не хуже других.

05.03.2014

Анонимный пользователь

Оценка: 5

Обращался 2 раза в Фараон. Первый раз по диагностике движка (стал подтраивать). Нашли причину быстро и устранили. Второй раз по замене ходовки (резинки, салентблоки, наконечники). После сделали развал. Мне понравилось... выехал - руль прямо машину не тянет и не кидает! Сервис в поряде. Ставлю твердую 5. Спасибо!

23.01.2014

Анонимный пользователь

Оценка: 5

Ремонтировал пару месяцев назад своего железного коня... ауди а3, стала плохо заводится (на второй, третий раз и как то туговато). приехал с утра к ним, подождал минут 5 и загнал, отдал ключи и уехал на работу.... позвонили через час, сказали что проблемы со стартером... я говорю - делайте.... приехал после работы - рассчитался (2000 руб), забрал ключи и уехал довольным. Пока претензий нету, заводится с пол пинка... спасибо. Хороший автосервис.

02.12.2013

Анонимный пользователь

Оценка: 3

Кратенький отзыв, точнее "фи" в адрес "Фараона". Раз уж заявлено рабочее время до 18-00, так почему в 17-45 двери закрыты и темно? Ясен перец, что из-за человека, которому занадобился брелок сувенирный сидеть нет никакого желания , тем более я и не звонил, что приеду, но я знал, что они у вас есть и по привлекательной цене. В общем уехал расстроенным к официальному дилеру, про которого сейчас тоже напишу пойду.)))

20.11.2013

Анонимный пользователь

Оценка: 1

Дело было в 2010м.
Столкнулся с проблемой - машинка стала потреблять много топлива, литров на 5 больше обычного при условии, что вводные (стиль вождения, АЗС, марка бензина и т.д.) оставались неизменными.
Один мой коллега рекомендовал мне "Фараон", попутно рассказав об окруженном аурой таинственности и легендарности владельце данного СТО - Виталии. По слухам, этот человек являясь фанатом немецких авто, может определить любую проблему или неисправность на слух, запах или даже вкус - мол, тебе прямая дорога к нему. На тот момент я все еще не выбрал постоянное СТО для обслуживания своего железного коня, так как имелись различные шероховатости в работе СТО, где я обслуживался ранее - поэтому, я, вняв совету коллеги, поехал к гуру немецкого автопрома.
Приехав в оговоренное время Виталия я не застал, сенсей задерживался. Выслушав симптомы, другие работники СТО не стали брать ответственность в установке диагноза на себя и рекомендовали дождаться босса. Его Величество приехали через час, как и положено высокому руководству на - Х5, в харизматичном кожане и с зализанными волосами как у Пчелы из Бригады (кто помнит). Не дослушав меня даже до середине он был готов ставить диагноз - проблема однозначно была в загрязненных форсунках, которые требовалось промыть. Вопрос в том, что я промывал их не позже, чем за 3 месяца до того, о чем я и сообщил Светлейшему.
Его ответ был убедителен, если говорить не дословно: "Кто тут гуру, епт?". Не слишком дорогая процедура, хорошо.
Покатавшись пару дней и убедившись в том, что ничего ровным счетом не изменилось я приехал снова. Солнцеликий снова задерживался, как и все Солнцеликие. Количество геля в волосах снова зашкаливало. На этот раз кофейная гуща сказала, что это точно расходомер воздуха. Но дело в том, что я менял его менее чем 2 месяца назад и оригинальный немецкий спэапат обошелся мне почти в 12 тысяч вместе с установкой! На такие траты я был готов, с учетом возросшего расхода я переплатил бы эти деньги за лишний бензин за квартал, но мне требовалось обоснование. Виталий с недоумением идола в чьей божественности я начал сомневаться метнул в меня вспышку своего взгляда. "Будет тебе диагностика, жди".
Ждал я 2 часа, за это время Цареподобный, раз 5 пробежав мимо, соизволил удалиться откушать явств, а его приспешники, спотыкаясь спешили промывать форсунки другим страждущим (как я понял, эта целительная процедура прописывалась всем без исключения при любой возникшей проблеме двигателя), указывая на свою недостаточную компетенцию в решении вопросов, отличающихся от замены масла и, собственно, промывки форсунок.
Когда, наконец, мысль, что данное СТО более не рассматривает меня в качестве своего клиента, а дозревшая ответная мысль в моем мозгу дала ей верхнюю и нижнюю пять - я уехал.
На другом СТО вопрос решился подключением сканера и выявления отклонений работы лямбд, которые и были заменены.
Мир наконец обрел гармонию и стал таким, каким был раньше.
Спасибо всем осилившим сие писание)

17.12.2012

Анонимный пользователь

Оценка: 1

Ну не знаю! пред идущий отзыв писал наверное сам директор, обьясню почему. Как сказано что под контролем, так это потому что таких работников без присмотра оставлять нельзя! мне пока разбирали машину что бы починить одну запчасть сломали другую!!! и не признались что это они! да и работники прежде чем что то сделать бегут спрашивают к директору или он к ним что бы сказать что дальше откручивать. Вот такая схема работы....

14.11.2012

Анонимный пользователь

Оценка: 5

Автомобиль VW Passat, заезжал к ним по поводу замены главного тормозного цилиндра, ну что сказать...ребята молодцы! Сначала не получалось, очень долго мучались, но в итоге победили немецкую тормозную систему, прям как в 1945 году...бойтесь нас немцы ))) Персонал доброжелательный, приемщик отзывчивый, сам загоняет и выгоняет авто...Особо хотелось бы отметить директора автоцентра Фараон, у которого все под контролем, к сожалению не помню его имени. Сам лично контролирует процесс ремонта, дает ц.у. мастерам и не дает им расслабляться...Отчего очень много негативных отзывов о работниках автосервиса ??? От их безалаберности, разгильдяйства и непрофессионализма, а чтобы этого небыло, за ними нужен постоянный контроль, что присутствует в данном автоцентре...Молодцы ребята, так держать! P.S. только не зажирайтесь, на некоторые позиции ремонта у вас маленько завышен ценик...

Предлагаем аналитику отзывов о Фараон — исследование мнений и статистика распределения по баллам расположены ниже.

Автосервис Фараон: исследование 19 отзывов сотрудников, разбор мнений покупателей, работников на сайте novosibirsk.sprav.co. Рейтинг: 3.6 из 5.

Футболки, Толстовки и Худи БМВ (BMW)

BMW (БМВ) — общеизвестный и востребованный во всём мире производитель автомобилей (и другого транспорта) родом из Германии, город Мюнхен. Аббревиатура данный марки с немецкого расшифровывается как Баварские моторные заводы. Является по-настоящему народным автомобилем и наверное имеет самый большой фанатский клуб автовладельцев в мире. Основанная в 1916 году компания изначально производила двигатели для самолётов, поэтому в адрес лихих водителей можно справедливо применить термин, что они «летают». Как и многим другим немецким автогигантам BMW нелегко далось послевоенное время — многие заводы были разрушены, производство авиационных двигателей оказалось под запретом. Тогда остаться на плаву им позволило производство велосипедов и мотоциклов. Компании понадобились годы, чтобы наверстать упущенное и в конечном итоге превратиться в одно из лучших автомобильных предприятий. Сейчас в активе BMW числятся такие дочерние компании как : Mini, Alpina, BMW M Серии, Rolls Royce и электрокары BMW i. Отдельно хочется отметить BMW M (Motorsport), которая была создана в 70-ые годы в рамках поддержки гоночной программы и дошла до наших дней, подарив нам много серийных спортивных автомобилей. Компания не стоит на месте и всегда шагает в ногу со временем, внедряя в кузов со своим фирменным агрессивным стилем двигатели на электротяге. За это, а так же за неповторимый дизайн, отличную управляемость и скорость БМВ любят миллионы автолюбителей. Девиз компании — идеальная машина для вождения, полностью оправдывает себя. Ниже представлена коллекция одежды марки BMW, подойдет в качестве хорошего подарка фанату, владельцу или мечтающему о покупке новенькой «бэхи».

Мужские худи (толстовки, кофты) БМВ (BMW) с капюшоном без молнии

Мужское худи BMW c капюшоном «Огни M серии» :

Купить худи  
 

Толстовка c капюшоном БМВ чёрно-белая :

Купить худи  
 

Кофта c капюшоном BMW «M Performance Motorsport» :

Купить худи  
 

Мужская худи c капюшоном БМВ чёрно-белая вертикально разделенная :

Купить худи  
 

Толстовка c капюшоном BMW карбон :

Купить худи  
 

Балахон БМВ c капюшоном без молнии «Синее пламя» :

Купить худи  
 

Мужская толстовка c капюшоном BMW в цветах логотипа :

Купить худи  
 

Кофта c капюшоном БМВ с рисунком модели X5 :

Купить худи  
 
Все варианты худи  
 

Мужские толстовки (свитшоты) БМВ (BMW) без капюшона

Мужская толстовка BMW без капюшона c узором и значком :

Купить свитшот  
 

Свитшот БМВ чёрный «M Performance Motorsport» :

Купить свитшот  
 

Кофта BMW полностью чёрная с лого :

Купить свитшот  
 

Мужская толстовка БМВ без капюшона синяя со значком :

Купить свитшот  
 

Свитшот BMW 18+ :

Купить свитшот  
 

Кофта БМВ «Powered by BMW Motorsport» :

Купить свитшот  
 
Все варианты свитшотов  
 

Мужские футболки БМВ (BMW)

Футболка BMW чёрно-белая с абстрактным узором:

Купить футболку  
 

Футболка мужская БМВ с молнией :

Купить футболку  
 

Футболка BMW Motorsport четырёхцветная:

Купить футболку  
 

Майка БМВ белая с большим логотипом :

Купить футболку  
 

Футболка BMW Motorsport :

Купить футболку  
 

Майка мужская БМВ тёмно-серая с чёрной вставкой :

Купить футболку  
 
Все варианты футболок  
 

Типы ткани, варианты печати и размеры

Типы ткани футболок, на которых доступна печать принтов (изображения кликабельны) :

Печать футболок доступна в трёх вариантах : SD, HD и Ultra HD. SD — разрешение изображения 720p, печатается в 4 прохода. HD — разрешение изображения 1080p, печатается в 8 проходов. Ultra HD — разрешение изображения 1440p, печатается в 12 проходов. Чем больше разрешение, тем лучше детализация и полутона на футболке. Для сложных принтов с большим количеством деталей чем больше разрешение — тем лучше.

Подробная сетка размеров для мужских худи :

Размерная сетка мужских худи

Подробная сетка размеров для мужских свитшотов :

Размерная сетка мужских свитшотов

Подробная сетка размеров для мужских футболок :

Размерная сетка футболок

Есть вопрос ? Задай поддержке

Если у вас есть вопросы, вы можете задать их поддержке с 8:00 до 21:00 каждый день.

Телефон 8 (495) 510-18-31
E-mail [email protected]

FAQ

Сколько стирок выдержит рисунок худи БМВ ?

Принт на худи выдержит неограниченное количество стирок

 

Сколько изготавливается толстовка BMW ?

Производство толстовки составляет 48 часов

 

В какие города доставляете заказ?

Доставка осуществляется в любые города России несколькими способами

 
 

Скальники Фараон и Клеопатра: veloclub38 — LiveJournal

После активной велосубботы Кирилл желал пешего удовольствия куда-нибудь. Предварительно хотели полазить в районе Витязя, но потом пришел гениальный план от Сергея Викторовича — разведать новые для нас скальники Фараон и Клеопатра.

Наверное, это самые доступные останцы  на Олхинском плато. Они находятся недалеко от Култукского тракта.

Выезжаем из Иркутска ближе к обеду. Берем Танюху на Цимлянской и Леху в Шелехове.

На 63 км трассы оставляем машину. В этот день проходил первый этап SilkWay ралли. Поэтому дорога сегодня интереснее вдвойне — посмотреть на участников соревнований.

От места старта до скальника всего полтора километра по широкой дороге. Дорога изобилует лужами, гатями и уходит на подъем с приятным лесным покрытием из хвойных.



Вот и первый скальник Клеопатра. Татьяна вспоминает молодость и рассказывает нам подробно про скалолазательные маршруты, показывает на шлямбура и надписи категорий.


Клеопатра для обычного туриста недоступна для восхождения. На вершину можно подняться только с веревкой. Мы обошли останец вокруг и направились к скальнику Фараон. Он находится в 50 метрах от Клеопатры.

Скальник Фараон больше Клеопатры. Он более вытянут и представляет собой стенку из камней. Фараон более приступный, чем царица Египта. На него можно залезть и увидеть как "широка страна моя родная, много в ней лесов, полей и рек".




Очертания профиля

А ещё здесь растут кедры. Шишки можно собирать как ягоды:)



Эти скальники — излюбленные места иркутских скалолазов. Нам повезло - в начале нашего знакомства с останцами здесь никого не было. После фотосета от Алексея начали приходить скалолазы.





Мы спустились вниз и пошли к машине. По пути набрали черемши со смородиновым листом для чая.


Возле нашей машины уже припарковались несколько авто. Ребята на БМВ спросили у нас, много ли там машин на горе. Мы удивились — нет, там нет машин. После ремонта дороги съезд сделали трудным. Проедет только хорошо лифтованная машина. Подъехавшие ребята пересели в другую машину и умчались до скальников.



Мы двинули обратно в Иркутск. По дороге с любопытством разглядывали машины Шелкового пути. Кирилл мечтал увидеть Камаз, но увидел только МАЗ и ГАЗ. Много было эндуро. Также встретили аппарат типа багги на трех колесах. Удивились. Потом из интернетов и личного общения с человеком в теме узнала, что багги перевернулся, оторвало колесо, но ремонт им положен только в конце этапа на бивуаке. Поэтому все доезжают кто как может. Даже вот так — на трех колесах!

У нас получилась легкая прогулка до скальников. В будущем можно замутить велопоездку до Фараона и заодно посетить Льва. Думаю, получится неплохой кружочек :) В голове уже запущен конструктор.

Цари и боги» (Великобритания, США, Испания, 2014) – Афиша-Кино

Отмечу сразу, как профессиональный египтолог: это один из худших фильмов с некой претензией на историзм из тех о Египте, что мне приходилось видеть. Конечно, сложно ожидать какого-либо следования историческим реалиям в сюжете о совершенно мифологическом персонаже, каким является Моисей. Нет ни одного подлинного археологического или текстуального источника, который бы хоть как-то подтверждал даже сам факт его существования. Фильм бы так и воспринимался знающими людьми, как дорогое и рассчитанное на невежд фэнтези, если бы не активно продвигаемый в западной прессе тезис о том, что в фильме «максимально точно воссозданы реалии Египта эпохи Рамессидов». Для этой весьма сомнительной задачи из университета Суонси даже был приглашен египтолог Алан Ллойд, безусловно, погубивший свою профессиональную карьеру и просто имя участием в этом проекте.

Фильм не зря был запрещен к показу в Египте и ряде других стран: это очень ущербная национально-религиозная агитка, в которой все подчинено простому тезису: «Мойша – гениальный человек, а его «современник» фараон Рамсес II – отъевшийся примитивный глупец и тиран». Эта нехитрая конструкция смонтирована из ужасающих своей примитивностью диалогов и высосанных из пальца деталей сюжета, которыми дополнен известный по библейскому тексту «исход». Для тех, кто интересуется древнеегипетской цивилизацией, фильм настолько же никчемен и вреден, насколько он оскорбителен для Египта, как для страны и многотысячелетнего очага цивилизации и культуры. Хотя, о чем вообще можно говорить, если египетский фараон в диалогах рассуждает о том, что то или иное явление «не целесообразно с экономической точки зрения», а строящийся красивейший город Пер-Тему (Питом, совр. Телль эль-Маскхута) больше напоминает скалистый зловонный (об этом говорится особо) Мордор, нежели плоскую как стол восточную Дельту Нила в Египте – плодороднейшие и красивейшие земли страны. Впрочем, для того, чтобы показать, что Мойша – великий герой, для создателей фильма все средства хороши. По-моему, они перегнули в своей откровенной ненависти к неевреям даже сам библейский текст.

Агитка при этом изобилует откровенными подлогами: в мифологический сюжет обильно подмешаны упоминания о реальных исторических событиях, например, о битве при Кадеше, для того, чтобы как-то показать доверчивым людям все тот же пресловутый «историзм» происходящего. Чего стоит только одна из первых фраз, с которых начинается фильм, гласящая, что «за время 400-летнего рабства евреи трудились, создавая величие Древнего Египта». Думаю, многие знают, что единственное (!) упоминание Израиля, как племенного образования, сохранилось в тексте знаменитой церемониальной стелы Мернептаха – сына Рамсеса II, ныне хранящейся в Египетском музее в Каире. На этом фоне происходящее на экране – в частности, евреи, строящие пирамиды для Рамсеса II, ко времени которого и пирамид-то не строили уже около трех веков, смотрится если не печально, то отвратительно.

Теперь о ляпах, считать которые устаешь уже на первой трети фильма. Становится смешно уже на первых кадрах, когда знаменитый царь Сети I пользуется для предсказания исходы битвы гаданием на внутренностях птицы, которого никогда, в отличие от Вавилонии или Рима, не было в Египте. Для того, чтобы показать «темность» суеверного и недалекого царя, который вообще-то был знаменитым мыслителем, мистиком и строителем храмов, показывают, как он пробует на вкус жертвенную кровь подле статуи богини Сехмет под осуждающим взглядом «продвинутого» Моисея. Дальше начинается парад страшных анахронизмов. Так, битва египтян с хеттами при сирийском городе Кадеше произошла на 5 году самостоятельного правления Рамсеса II, а вовсе не при жизни его отца Сети. Рамсес, который демонстративно показан туповатым алчным увальнем (Джоэл Эдгертон, несколько других актеров от этой роли отказались), выезжает биться с хеттами… в головном уборе великой царской жены, более уместном на голове его матери Туйи, которую играет Сигурни Уивер - женщина с настолько негодными для этой роли европейскими чертами лица, что даже взрыв вороньего гнезда поверх ее парика – т.е. там, где должен был быть головной убор, в котором вышел на поле брани ее сын – не так уж ужасно бросается в глаза. Далее переврана вся Кадешская битва, с отчаянной смелостью Рамсеса и верностью его возничего Менны. И это только для того, чтобы показать, как суровый и сильный Мойша спас никудышного царского сынка. Пару кадров спустя сам Сети I, до этого рассуждавший, что Рамсес и главный герой фильма «выросли как братья», что есть банальнейшая и невозможная для реалий египетского двора ложь, беседуя с Моисеем доходит до апофеоза, указывая, что мол, сынок-то никудышен, а вот его, Мойшу, назначить бы преемником на египетском престоле… Напомню: речь идет о последних годах правления Сети I, который при жизни назначил Рамсеса – соправителем, которому сам избирал жен, которого прославлял в надписях. Надо ли говорить, что зная изображения Рамсеса в трауре после смерти отца и то, с каким усердием он завершал начатые при нем постройки, прославляя имя Сети, хочется встать и выйти из зала кинотеатра глядя, как уныло Рамсес жует какую-то пищу, глядя на умирающего отца? Кроме того, если Сети еще хоть как-то похож на самого себя, то Рамсес, которого идеология национальной агитки требовала показать омерзительным, вообще не имеет никакого сходства с историческим прототипом, от которого остались тысячи изображений и мумия.

Далее ляпы продолжаются. Средневековые азиатские флаги вместо штандартов у египетских воинов, элементы позднеантичных доспехов, современная упряжь на лошадях, кошмарные парики и короны. Чего стоит только золоченая ступка для гороха на немесе Рамсеса II во время его коронации или жуткий убор великой жрицы, отдаленно напоминающий парик Нефертити, но дико искаженный.
Главное, в показе Египта и его архитектуры в фильме – это монументальность. При этом зачастую это нагромождение совершенно не сочетаемых элементов египетской храмовой архитектуры совершенно разных эпох, жуткие колоссальные статуи богов на площади Мемфиса, которые просто придуманы, все те же строящиеся (!) пирамиды, хаотично стоящие в пределах города, а не в некрополе, и, конечно же, обелиски неправильных форм. Чуть лучше обстоит дело с внутренними интерьерами дворцов и мебелью, за которыми часто угадываются конкретные египетские оригиналы. И черт бы с ними, с букетами из южноафриканских стрелиций, которых египтяне не знали и вновь и вновь появляющимися женскими париками на головах мужчин. Мы уже поняли с Вами: фильм не об этом.

О том, что красивый Питом превратился в ужасающий скалистый кошмар, я уже говорил. Тут видно, кстати, что режиссер и сценарист не читали и библейский текст, который пишет о плодородной земле Гошен, где еврейские «рабы», якобы строили города Питом и Раамсес. Это, кстати, единственная деталь, из-за которой отдельные особо талантливые «историки» привязывают мифологические события «исхода» к эпохе Рамсеса II, ведь его столица Пер-Рамсес строилась именно в восточной части Дельты. Впрочем, чего мы хотим, если в самом библейском тексте Иосиф, живший за века до Моисея, якобы обитавшего в XIII в. до н.э. носит искаженное египетское имя «Цафнафпанеах» (т.е. Джедптахиуфанх), которое появилось в Египте только к VIIв. до н.э.?

Думаю, что рассказывать о том, что египтяне в фильме все сплошь коррумпированы, изнеженны, глупы, лицемерны – не надо. Зато все поголовно евреи – мудры, сильны, ярки и горды собой. Примитивная, глупая черно-белая парадигма тут выпирает из всех мест так, что во время моего просмотра фильма некоторые зрители стали уходить из зала с комментариями: «какая дурь!».

Конечно, полностью продемонстрировал свои способности режиссер, когда пришел черед «казней египетских», которые также являются сугубо мифологическими событиями, не подтверждающимися никакими историческими источниками. Тут вам и море кровищи и гигантские крокодилы и черви и лягушки и град и страшный-страшный, черный-черный, как в детской байке мрак, из-за которого перестают дышать египетские первенцы, в том числе и младенец - старший сын Рамсеса. Вообще-то, старший сын Рамсеса II и царицы Нефертари Аменхерхепешеф даже успел юношей повоевать с отцом и изображен на массе памятников, а царица Нефертари сгорела бы от стыда, увидев играющую ее роль актрису Гольшифте Фарахани, вьющиеся волосы которой выдают в ней вовсе не египтянку, иссиня-черные прямые волосы которых прославлялись в Древнем мире. Сложно было нацепить парик? Во дворце фараона в Мемфисе вообще с правильным порядком туго: все ходят куда им надо, царь живет без стражи, сам зажигает масляные лампы, демократично не пользуется прислугой и настолько смел, что у выхода в царские конюшни нет ни одного стражника, который задержал бы Мойшу, который до того демонстративно махал мечом перед царским носом.

Образ тирана и деспота требует жертв. Поэтому, в неустанных попытках обнаружить и ликвидировать Моисея, Рамсес, негодуя, что долго строится его дворец (проект при этом содержит в себе пирамиду – т.е. типовую усыпальницу более древних царей), требует публично вешать евреев из числа «400 тысяч рабов-строителей». Такого вида казни в Древнем Египте никогда не было, а уж тем более, сам фараон не вопил ничего в толпу, бегая в истерических припадках по строительным лесам.

В итоге, как и рассказывает библейский текст, фараон отправляет куда подальше главного героя и его народ. И тут вам ни знаменитого «чуда Моисея и Аарона со змеями», ни чуда с разверзшимися водами морскими нет. Не верит средний поедатель гамбургеров со счастливого континента в инфернальное и в чудеса, поэтому они убраны и даже бог Иегова говорит со своим пророком из горящего куста и вообще в горной местности через некоего не особенно мытого злобного мальчика, который еще временами и чай разносит, как и полагается бедному бедуинскому дитяте его возраста. Примитивизм, который, как мне известно, возмутил уже ортодоксальную иудейскую публику, узревшую в этой понятной каждому честному американцу профанации святотатство.

Дальше апофеоз: все египетские войска погибли, все евреи счастливо пошли обедать, а несчастный выплывший Рамсес II с искаженным лицом презрительно называет себя «Великим» в кавычках. Вообще-то по библейской сказке он погиб, утоп то есть, но было неловко: даже средний американский турист в шортах знает, что Рамсес II – т.е. его мумия лежит в Египетском музее в Каире целехонькая, да и сам царь правил аж 67 лет (!) не признавая никакой демократии, хлопка, кукурузы, экономики и иных прав человека, которые часто появляются в фильме.

Было бы смешно, конечно, если бы не было так грустно. Создатели фильма постарались на славу, чтобы убедить среднего человека, не просто ничего не читавшего о блистательной, просвещенной эпохе Рамсеса Великого, но и с трудом помнящего библейский текст, что все было именно так. Битвы, кровь и колоссальность, осуществленная за вложенные в это вторсырье $140 млн., могут «вдохновить» тех, кто, увы, не захочет поинтересоваться: а где именно и почему авторы фильма солгали.

Спортивно-туристический велоклуб Kefir Club.: Скальники Фараон и Клеопатра


После активной велосубботы Кирилл желал пешего удовольствия куда-нибудь. Предварительно хотели полазить в районе Витязя, но потом пришел гениальный план от Сергея Викторовича — разведать новые для нас скальники Фараон и Клеопатра.

Наверное, это самые доступные останцы  на Олхинском плато. Они находятся недалеко от Култукского тракта.

Выезжаем из Иркутска ближе к обеду. Берем Танюху на Цимлянской и Леху в Шелехове.

На 63 км трассы оставляем машину. В этот день проходил первый этап SilkWay ралли. Поэтому дорога сегодня интереснее вдвойне — посмотреть на участников соревнований.

От места старта до скальника всего полтора километра по широкой дороге. Дорога изобилует лужами, гатями и уходит на подъем с приятным лесным покрытием из хвойных.


Вот и первый скальник Клеопатра. Татьяна вспоминает молодость и рассказывает нам подробно про скалолазательные маршруты, показывает на шлямбура и надписи категорий.

Клеопатра для обычного туриста недоступна для восхождения. На вершину можно подняться только с веревкой. Мы обошли останец вокруг и направились к скальнику Фараон. Он находится в 50 метрах от Клеопатры.

Скальник Фараон больше Клеопатры. Он более вытянут и представляет собой стенку из камней. Фараон более приступный, чем царица Египта. На него можно залезть и увидеть как "широка страна моя родная, много в ней лесов, полей и рек".



Очертания профиля
А ещё здесь растут кедры. Шишки можно собирать как ягоды:)

Эти скальники — излюбленные места иркутских скалолазов. Нам повезло - в начале нашего знакомства с останцами здесь никого не было. После фотосета от Алексея начали приходить скалолазы.




Мы спустились вниз и пошли к машине. По пути набрали черемши со смородиновым листом для чая.

Возле нашей машины уже припарковались несколько авто. Ребята на БМВ спросили у нас, много ли там машин на горе. Мы удивились — нет, там нет машин. После ремонта дороги съезд сделали трудным. Проедет только хорошо лифтованная машина. Подъехавшие ребята пересели в другую машину и умчались до скальников.


Мы двинули обратно в Иркутск. По дороге с любопытством разглядывали машины Шелкового пути. Кирилл мечтал увидеть Камаз, но увидел только МАЗ и ГАЗ. Много было эндуро. Также встретили аппарат типа багги на трех колесах. Удивились. Потом из интернетов и личного общения с человеком в теме узнала, что багги перевернулся, оторвало колесо, но ремонт им положен только в конце этапа на бивуаке. Поэтому все доезжают кто как может. Даже вот так — на трех колесах!

У нас получилась легкая прогулка до скальников. В будущем можно замутить велопоездку до Фараона и заодно посетить Льва. Думаю, получится неплохой кружочек :) В голове уже запущен конструктор.

Кубок мира фараонов - rp.pl

Турнир на 200 миллионов долларов не защищен ни с точки зрения организации, ни с точки зрения спорта. Несколько недель назад Мустафа хотел пригласить болельщиков на трибуны, потому что даже процентов 20. зрители в спортивном зале стадиона Каира будут означать более 3000. болельщики, но футболисты наложили вето.

- Экономический учет важнее нашего здоровья? - В Дании, Франции или Германии, где к пандемии относятся серьезно, мы каждую неделю играем перед пустыми трибунами, - прогремел один из лучших игроков мира, датский квотербек Миккель Хансен.Европейский гандбольный союз (EHPU) в письме к Мустафе, подписанному ведущими игроками, назвал организацию чемпионата мира с болельщиками «слишком рискованной».

Объект в Каире, модернизация которого обошлась в 8,3 миллиона долларов, поэтому во время матчей пустует, как и три других зала, построенных для чемпионата Египта. Один назван в честь Мустафы, что свидетельствует о должности президента Международной федерации гандбола (IHF) в его родной стране.

Из-за пандемии заболевшие американцы и чехи отказались от участия в соревнованиях еще до начала турнира, и только один матч был сыгран национальной сборной Кабо-Верде, уничтоженной коронавирусом.Кабовердены уехали домой, хотя их дебют на чемпионате мира стал реальностью для спортсменов из небольшой страны, расположенной в Атлантическом океане.

- Нас запирали в комнатах, кормили у дверей. С нами обращались как с животными. Если бы мы были французами, испанцами или немцами, ситуация, конечно, была бы другой. IHF разрешила нам заменять больных игроков. Один уже прибыл в отель, другой ехал в Египет, и тогда мы узнали, что не можем играть.Видимо из-за давления со стороны наших соперников, - говорит футболист Леонардо Семедо на страницах испанской газеты «La Nueva Cronica».

Болеют и игроки из других стран, а некоторые вообще отказались от участия в чемпионате. - Я не только ротор, но и отец двоих детей, - сказал один из них, немец Патрик Винсек.

Уровень конкуренции неравномерный, на первом этапе были матчи, закончившиеся с разницей более двадцати мячей. 32 команды были допущены к участию в чемпионате мира впервые, поэтому несколько слабых мест получили путевки в Египет.Они не создают качества турнира, но они нужны Мусафу, который скоро будет бороться за переизбрание.

Монархия в Базеле

Египтянина называют «фараоном». Дело не только в происхождении, но и в стиле правления. Система Международной федерации гандбола (IHF) - это монархия, все важные решения принимает президент. сильный и строгий лидер, люди, которых вызывают в зал, часто идут по коридору с опущенной головой, словно обезглавленной. - Он соблазнительный и авторитарный одновременно, не боится конфликтов, - говорит тренер французской сборной Даниэль Костантини. о нем в журнале "L'Equipe".Глава французской федерации Филип Бана называет президента IHF «лисом пустыни». «Он получает все, что хочет, запугивая людей», - анонимно добавил бывший член всемирной федерации в интервью «Le Monde».

Мустафа был катапультирован к власти на чемпионате мира 1999 года, который он также организовал дома. Он хорошо разбирался в гандболе до того, как пошел на поединок. Учился в Германии и защитил докторскую диссертацию по физическому воспитанию. Он бывший представитель и тренер Египта, международный судья, представитель Puma и вдовец танцора Большого театра.

Любой, кто хочет изучить его резюме, может найти на сайте федерации трехстраничный документ с тщательно обозначенными позициями и списком достижений. В их число входят даже такие абстрактные достижения, как «сделать гандбол более привлекательным» и «ускорить игру».

Во время выборов 2000 года уходящий президент, австриец Эрвин Ланц, отказался от борьбы перед голосованием. В двух схватках подряд Мустафа уверенно обыграл шведа Стаффана Холмквиста (85:46) и Жана Кайзера из Люксембурга (115: 25).Это была лебединая песня оппозиции, позже египтянин победил при всеобщем одобрении. Избирательная база президента растет, и за время его правления всемирная федерация набрала 65 членов. Сегодня их уже 209. По подсчетам датского «Политикен», более половины из них не могут выставить на поле сборные, такие как Вануату, Науру, Гуам или Палау.

Запланированный бюджет IHF на 2021 год составляет 30,4 миллиона швейцарских франков. Федерация регулярно перечисляет средства на программы развития и помощи, потому что это эффективный способ увеличения доходов - 11 000 злотых.Тувалу имеет такое же количество голосов, что и Германия, то есть один. - Федерация никогда не занималась развитием дисциплины. «Цель всегда заключалась в том, чтобы обеспечить переизбрание президента», - говорит датчанин Йенс Сейер Андерсен, директор агентства «Играй в игру» Le Monde.

Посмешище

IHF настаивает на популяризации гандбола в самых отдаленных уголках земного шара, поэтому Мустафа пригласил рекордное количество участников на чемпионат мира в этом году. Уровень игр особенно обиден для немцев. Вице-президент местной федерации Боб Хэннинг говорит, что это самоубийство для гандбола, а журналист Йенс Кубрис после нескольких дней турнира написал: «Гандбол становится посмешищем».

Чемпионат мира по футболу для всех не повредит Мустафе, как и скандал десятилетней давности не повлиял на его позицию. Затем Der Spiegel сообщил, что египтянин заработал несколько сотен тысяч евро на контракте с продавцом телевизионных прав, который также был партнером всемирной федерации. Президент защищался, сообщая о контракте в Комитет по этике Международного олимпийского комитета (МОК). ), против которого не было возражений.

За уткой последовала путаница с отборочным турниром к Олимпиаде 2008 года, когда он вместе с азиатской федерацией возился с рефери в матче Кувейт - Южная Корея, который Арбитражный суд принял к рассмотрению.Спорт в Лозанне (CAS) заставил повторить все соревнования.

Без одобрения президента Катар не смог бы создать команду натурализованных иностранцев, которая выиграла бы второе место в мире в 2015 году (в том числе победила Польшу). IHF заняла место на этом турнире у австралийцев и предоставила его Германии. Три года спустя всемогущий египтянин разделил Панамериканскую федерацию на два образования, несмотря на противодействие со стороны членов. Все протестующие заплатили за сопротивление своей работой.

Мустафа утверждает, что гандбол «это алмаз, который нужно отполировать, чтобы стать бриллиантом», и поэтому «в последние годы он претерпел фундаментальные изменения, которые можно назвать революцией».Сегодня можно быть уверенным в одном: революции во главе правительства не будет.

Болезненное поражение поляков от Венгрии

После поражения на 26:30 (10:16) поляки потеряли шансы на выход в четвертьфинал чемпионата мира. Подопечные Патрика Ромбля совершили аж 13 технических ошибок, а проблемы со здоровьем Михала Олейничака сильно сказались на игре команды. Когда 19-летний центральный покинул поле, польская команда забила всего четыре мяча за 20 минут и пропустила десять. Это было невозможно восполнить.- У нас закончилась хладнокровность. Мы дали шанс венграм на контратаку, которые без особых усилий построили преимущество. Мы команда, которая до сих пор набирается опыта на подобных мероприятиях, - говорит селектор сборной Польши Патрик Ромбель. Завершат турнир поляки матчем против Германии в понедельник. Ставка будет местом в десятке лучших на чемпионате мира по футболу. - Оборона - наше преимущество, но мы не так сильны, как венгры или испанцы. Несколько игроков ушли из-за пандемии, но никто их не винит, потому что забота о своих родных - самое главное, говорит бывший немецкий голкипер Хеннинг Фриц.У Ромбеля одна из самых молодых команд на турнире, поляки прилетели в Египет аутсайдерами, но уже выиграли четыре матча из шести и займут наивысшее место на чемпионате мира с 2015 года. —K.k Матч между Польшей и Германией начнется сегодня в 20.30. Трансляция на ТВП Спорт.

.90 000 Египет после революции - чего не видел фараон ...

Египет после революции - чего не видел фараон ...

Наша редакция "Стоит посетить" растет. У нас уже были описания поездки в Турцию, Канарские острова, Индию, Тунис, Крит, Грецию, а также в Крым и Японию. Сегодня Египет глазами моторизованного туриста, спустя более года после Бархатной революции.

рис.Алаа Закария

Египет незадолго до революции уже находился в реакционном упадке. Сегодня самая интересная информация о логистике, дорожных сетях, автомобилях и простых людях. Возможность уехать пришла сама собой, вариант «в последнюю минуту» должен был стать лучшим решением. Однако я вспомнил о неприятностях, разлившихся даже в крупнейших туристических агентствах Польши. Честно говоря, я боялся этой поездки. Однако удобный выезд из Щецина или Быдгоща с разумной суммой в 1700 злотых в неделю за безделье выглядел убедительно.

5,5 часов полета и вы в Хургаде
Перелет с пересадкой в ​​Щецине занял 5,5 часов. Чартерный самолет Egypt Airlines произвел хорошее впечатление, и обслуживание показалось профессиональным. Это было правдой, но бесплатные напитки и закуски закончились. Нам никто ничего не предлагал.

Аэропорт Хургады произвел на нас хорошее впечатление. Несколько вещей нас удивили: автобус от места посадки до дверей аэропорта, образцовая чистота, фирменные магазины и хорошая информация от туристического агентства.Как это обычно бывает, «ахиллесова пята» - отгонять туристов в специально отведенные отели. Я попал в четырехзвездочный отель Sunny Days el Palacio. В Польше нас предупредили, что все может быть иначе. Реальность оказалась совершенно иной, чем рассказы поляков, которые раньше проводили здесь отпуск своей мечты.

Я говорю прямо, профессиональное обслуживание, хорошая и даже очень хорошая еда в варианте «все включено», приверженность жителя Алаа Закария и его правильный польский язык. При утреннем приветствии «полный вариант», т.е. дополнительные поездки, которые разрешены, особенно те, которые не разрешены, жалобы и просьбы и т. Д.Экскурсии, конечно, оплачиваются дополнительно, в долларах или египетских фунтах; оба варианта заслуживают уважения на одном уровне.

Не могу сказать плохого слова о гостиничном сервисе, хотя вы не увидите женщин в чадрах, которые устали от тяжелой работы. Египтянкам категорически запрещено общаться с иностранцами, поэтому весь персонал по уборке - мужчины. Единственное, что мне тогда пришло в голову, это то, что гостиничное оборудование, в том числе кондиционеры и санузлы, работало безупречно.Гостиничный сервис работал до приезда туристов, а не в гостиничный день, как это было в Тунисе. Там практически все основано на т.н. временный. Только люди были естественными, хотя и придерживались Бен Али.

Новости после революции
Одно из самых интересных изменений, которые я заметил, и подтвердил местный житель, - это работа для египтян. Новое правительство предлагало местным жителям (мужчинам) автомобили или такси для заработка. Есть ок.2000, и каждый таксист борется за клиента. Изворотливость и смекалка шоферов, чтобы подсосать на борт, например, поляка или русского, там выглядят неплохо. Они могут остановиться посреди улицы и даже на кольцевой развязке и убедить в самом низком обменном курсе в городе. Другие участники дорожного движения даже не используют сигнал, потому что это повседневная ситуация. В Польше это немыслимо ... Но неплохие данные, как рулит, согласны.

Интересным фактом является то, что наличие так называемого соединений, вы можете получить за несколько сотен египетских фунтов (1 EGP = 0,70 PLN).Судя по всему, сам экзамен очень сложен в смысле положений дорожного кодекса. Итак, какие там правила - нет правил «первым пришел - первым обслужен». Водители едут посередине полосы, перерезают друг другу дорогу и даже «толкают» пешеходов. Удивительно, но неровностей нет, но машины не в таком состоянии, как в Польше, но намного лучше, чем в Тунисе. Там напомним, что ездить без крыльев и бампера, с вмятинами на дверях - это вполне нормально. Никто в Тунисе не будет зловещим, если разбьет зеркало или поцарапает лакокрасочное покрытие.Тунис и Египет объединяет одно - общественного транспорта не существует. Его заменили вышеупомянутые такси или конные экипажи. Железная дорога катится, как в довоенной Польше.

Пустыня подтверждает представление о мире
В рамках дополнительной поездки мы отправились с группой поляков и русских в Восточную пустыню. Там нашими проводниками были бедуины, коренные жители, закаленные в пустынных приключениях, одним словом, такие крайние «выживальщики».

Нам сразу сообщили, что центром удара будут ... верблюды.Друзья из России предположили, что от него даже не пахло одноглазым лицом. Те из Туниса были ужасными. Доехали до места встречи на джипах и автомобилях Toyota, которым несколько лет. Это оборудование здесь отлично работает, а главное, даже кузнец в оазисе может починить его без специальных инструментов. Мы говорили об этом факте в нашей стае, Саша даже посмеялся, потому что в России есть BMW X6.

- У меня здесь не было бы шансов, даже замена масла вызывает проблемы у местных жителей. Интересно, что мне предложат для двигателя, может, кокосовое масло , - грубо сказал Саша

.

Думаю, он был прав, этот тип (но не тип темной звезды) знает, о чем говорит.Одно можно сказать точно, бедуинам нельзя давать камеры и камеры, они их либо сломают, либо бросят в песок.

Водители Toyota мчатся по пустыне, как ураган «Айзек» в Новом Орлеане. Здесь не в счет сложное оборудование, крашеные бамперы или эффективные интеркулеры под капотом, как в Mitsubishi Адама Малыша. Здесь учитываются надежность и знание области, в которой находится наш гид. GPS - это пережиток сноба и умного американца. Везде песок, пыль, прыжки и коварные ямы, которые в таком BMW или Audi Q7 имели бы необратимые последствия.И Audi, и BMW никто не хочет здесь оставаться, иногда босс боссов, недавно потребовавший более $ 660 млн в качестве дани за освобождение заложников, подъезжает из отеля Aqua Sun на автомобиле Mercedes S. -Класс

Сафари, сафари по пустыне с квадроциклами на заднем плане
Не знаю, как там на Дакаре, но иногда слежу за борьбой Кшишека Головчица и нашего Орзеля из Вислы. Я не могу сравнивать наши навыки и навыки местных жителей, которых часто называют выходцами из Египта. Одно можно сказать наверняка, все они подходят друг к другу, как маковое зерно.Тачки, квадроциклы, пауки (машины без коробки передач, как-то) иногда самодельные - под аборигенами творит невозможное. Он почти не ломается, и они всегда добираются до назначенного пункта назначения. Это самый главный, потому что турист не может опаздывать, это дополнительные расходы, на которые туроператор не может себя понести. Стоимость поездки почти на целый день - 45 долларов.

Одно из самых интересных дополнительных путешествий - поездка на коралловый риф (с 8.00-14.00). Часовая прогулка на катамаране (со стеклянным дном) стоит 45 долларов.К сожалению, в Египте действует строгий закон, запрещающий ввоз экспонатов с рифа. Неповиновение карается строго - до 2000 человек. долларов.

Цены разные, дороги почти ухоженные.
В целом можно сказать, что жизнь в Египте диктуется туристами, сетью эксклюзивных отелей, вдали от проблем местного населения. Однако я помню, как предыдущий читатель вашей редакции жаловался на чистоту за пределами территории отеля, в основном в городе Шарм-эль-Шейх.Наверное, это неправильный стереотип.

Образцы цен: кофе (плохой) 7 злотых, минеральная вода 1,40 злотых (газированная 2 л 3,50 злотых), мороженое 4,20 (на палочке), вино (плохое) - я не пила, пиво 5 злотых (даже хорошо).

Дороги определенно лучше, чем в Польше, хотя бордюры (очень высокие) могут стать кошмаром для Citroen, Skoda или Peugeot. Я нигде не видел ни полицейских участков, ни военных - это явная разница с Тунисом.

Цены на топливо - не поверите
… что они могут быть такими дешевыми.Неизменно с января этого года цены на бензин и дизельное топливо оставались низкими, а в польских реалиях на очень низком уровне. В январе этого года цена на бензин составляла 90 грошей за литр. В конце июля она упала до 0,60 зл / литр. Это не ошибка, но в Польше и некоторых странах с более высокими доходами на душу населения эти цены выше (Норвегия, Дания или Швейцария).

Как это объяснить, этот вопрос необходимо задать мин. Ростовский. Это польский феномен, но большинству поляков это не нравится.

Резюме: Египет - это культура, даже великая культура фараонов, красивые отели, чистые пляжи, коралловые рифы, пирамиды. Однако редко говорят, что египтяне боятся туристов, особенно женщин. Поляки едут туда без виз - теоретически. Фактически при прохождении таможенного контроля нужно заплатить 15 евро. Египтянин платит намного больше и приедет в Польшу только по приглашению. Если быть точным, то они ничего не имеют против поляков, им нравятся русские и немцы. Промышленность, особенно гостиничный бизнес, - это витрина, на которую стоит провести несколько недель запланированного отпуска.
Что касается изобретений типа автогаза или КПГ, то я не встречал такой станции. Даже бедуины в пустыне не пользуются этим изобретением, так зачем же путать поляков.

Автор: Agnieszka (имя, внимание редакции)

От редакции: благодарим нашего Читателя за непосредственное сообщение и не переписывание рекламных буклетов туристических агентств. У нас также есть обзор состояния дорог, заботы о чистоте в арабских странах, а также железных дорог.По словам нашего редакционного путешественника, до Евро-2012 железная дорога в Египте движется немного быстрее, чем в нашей стране. Об этом свидетельствует еще один интересный материал: http://kolej.wikidot.com/blog:dz-pociagi-jezdza-dzis- dluzej-niz-довоенный. В свою очередь, неудивительно, что при такой цене на топливо в Египте никто не спрашивает об автогазе. Добавим, что помимо упомянутых моделей Dacia очень ценится версия такси Hyundai.

Так что ждем еще читателей и хороших фото. Лучшие, с острым пером, будут вознаграждены в конце года.

{nice1}


.

Ласкавец борется за чемпионат мира по ралли фараонов

Ралли фараонов - это отборочный этап чемпионата мира по внедорожным ралли, который проходит в Египте. Событие стартует 30 сентября и продлится до 6 октября. На соревнования в египетской пустыне подали заявки 100 команд. Протяженность маршрута более 2300 км. Как и в ралли «Дакар», в мероприятии принимают участие водители автомобилей, мотоциклов, квадроциклов и грузовиков. Это последний этап чемпионата мира по бездорожью FIM в этом году. Для Лукаша Ласкавца это также последняя возможность потренироваться в «боевых условиях» перед ралли «Дакар 2013», которое состоится в январе.

Лукаш Ласкавец: «Ралли Pharaohs Rally - долгое и сложное мероприятие, его маршрут в этом году составляет более 2300 км. Я еду туда впервые, поэтому большая часть информации об этом ралли исходит от Яцека Чахора. Знаю, что маршрут сложный и быстрый одновременно. Я определенно постараюсь сохранить темп, но я собираюсь идти спокойно и, возможно, в заключительной фазе соревнований. Вы должны сохранить двигатель и другие компоненты квадроцикла, чтобы добраться до финиша. Я также отношусь к каждому соревнованию как к тренировке к предстоящему Дакару 2013.Пройденные километры и накопленный опыт имеют значение. Мы едем в Египет в составе ограниченной группы. В сервисной бригаде будет только один механик - Рафал Висьневский и мой координатор. Мы покидаем Польшу 27 сентября ».

Лидер Кубка мира примет участие в «Ралли фараонов» за рулем Yamaha Raptor 700. Он также намерен в следующем году выступить на ралли «Дакар» на том же квадроцикле. Дополнительная информация об игроке: www.laskawiecrallyteam.pl.

askawiec

Об авторе

.

pharaoh31 | Варшава

Наши услуги

Полный комплекс услуг, профессиональное обслуживание, высочайшее качество, т.е. мастерская, которую стоит рекомендовать.

  • Ремонт АБС
  • Ремонт ASR
  • автостекла, замена стёкол
  • аварийный запуск автомобиля
  • аварийное открытие
  • слесарь, ремонт листового металла
  • автозвук, автомобильная навигация
  • Радио CB, сборка
  • центральные замки
  • Замена датчиков давления TPMS
  • парктроник
  • очистка расходомера
  • чистка дроссельной заслонки
  • компьютерная диагностика двигателя
  • дизель сервис
  • дубликат ключа от машины
  • Ремонт, чистка EGR
  • электромеханический
  • автомобильная электроника
  • электрический ручник ремонт
  • автоэлектрик
  • Ремонт ESP
  • схождение колес
  • ремонт автомобильных головок
  • сброс проверки 9000 8
  • очистка кодов ошибок
  • кондиционер - заправка
  • кондиционер - фумигация 9000 8
  • кондиционер - озонирование
  • ключ карманный нож изготовление
  • автокосметика
  • лакировщик
  • ремонт рулевых реек
  • Автомеханика
  • ремонт механических коробок передач
  • ремонт стеклоподъемника
  • ремонт ТНВД
  • ремонтный выключатель
  • ремонт редукторов
  • вентилятор мотора ремонт
  • ремонт выхлопных систем
  • ремонт гидроусилителя
  • ремонт, замена стоек МакФерсон
  • внедорожник
  • планирование и регенерация голов
  • подушки безопасности
  • измерение давления сжатия
  • ремонт насос-форсунок, регенерация
  • Правка стальных дисков
  • гарантийный осмотр
  • регенерация торсионной балки на
  • французских автомобилях
  • регенерация седла клапана
  • регенерация и ремонт генераторов
  • восстановление фар
  • регенерация турбокомпрессоров
  • регенерация тормозных суппортов
  • регулировка зазора клапана
  • замена рессор
  • стартер ремонт
  • автокондиционер
  • сервис шин и дисков, вулканизация
  • Автомагазин
  • сварка, ремонт глушителя
  • проверка охлаждающей жидкости
  • проверка машины перед покупкой
  • проверка герметичности кондиционера
  • клапан шлифовальный
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • тест батареи
  • диски тормозные поворотные
  • ремонт руля
  • ремонт бензиновых форсунок, регенерация
  • Ремонт форсунок Common Rail
  • замена демпфера
  • замена предохранителя
  • замена тормозных барабанов
  • замена катушки зажигания
  • замена радиатора кондиционера
  • замена тормозного цилиндра
  • замена рулевых тяг
  • замена салонного фильтра
  • замена топливного фильтра
  • замена воздушного фильтра
  • замена интеркулера
  • замена катализатора
  • замена двухмассового колеса
  • замена конца стержня
  • замена тормозных корректоров
  • замена тяги стабилизатора
  • замена ступичного подшипника
  • замена отопителя
  • замена моторного масла
  • замена масла МКПП
  • замена осушителя кондиционера
  • замена клинового ремня
  • замена ремня грм
  • замена охлаждающей жидкости
  • замена тормозной жидкости
  • Подушка двигателя
  • замена
  • замена топливного насоса
  • замена карданного вала
  • замена порогов
  • замена сустава
  • замена проводов зажигания
  • замена тормозного шланга
  • замена шагового двигателя
  • замена компрессора кондиционера
  • замена пружины подвески
  • замена сцепления
  • запасной штифт коромысла
  • замена тормозных колодок
  • замена бокового стекла
  • замена лобового стекла
  • замена заднего стекла
  • замена свечи зажигания
  • замена свечи накаливания
  • замена тормозного диска
  • замена термостата
  • замена глушителя
  • замена втулки коромысла
  • замена прокладки головки
  • замена прокладки клапанной крышки
  • замена карданного вала
  • замена дворников
  • замена поворотного кулака
  • замена ксеноновой нити
  • замена лампы
  • противоугонная охрана
  • патчи лак
  • заглушка EGR
  • замена гидропневматической подвески, ремонт
.

ТАИНСТВЕННЫЙ МИР ФАРААНОВ В ЕГИПЕТСКОМ ЛУКСОРЕ - JustKowalski

Луксор - столица древнего Египта, посещение которой позволит вам хотя бы частично понять загадочный мир фараонов. Луксор - это могучие храмы, гробницы, мир живых и мир мертвых, сотни лет забвения и медленно текущий животворный Нил.

вход в Карнакский храм

Первым пунктом повестки дня в Луксоре будет Карнакский храм. Хотя камень, который когда-то использовался для строительства храмов, добывался веками и использовался для строительства новых домов, храм сохранился в исключительно хорошем состоянии и производит сильное впечатление.Вероятно, так произошло потому, что большая часть здания была засыпана песком пустыни примерно на 1000 лет. С сегодняшней точки зрения многие цифры, описывающие масштабы строительства, трудно понять. Каждый последующий - а их было 30 - фараон хотел добавить новый ценный архитектурный элемент в комплекс, и это длилось около 2000 лет, в течение которых иногда случалось, что на стройке работали даже 80 000 рабочих. Сегодня вся археологическая зона занимает более 120 гектаров и считается крупнейшим древним религиозным объектом на земле.Что трудно увидеть и исключает возможность полного возврата во времени, так это отсутствие цветов. Раньше храмы были покрыты яркими фресками. Сегодня только кое-где (посмотрите на потолки) можно увидеть их поблекшие останки.

Гуляя среди статуй, глядя на иероглифы, вырезанные на стенах, и поднимая голову, чтобы увидеть обелиски, заканчивающиеся заостренными концами, мы пытаемся понять мир, когда этой землей правили фараоны. Каждый год Нил разливался, принося на поля плодородные отложения.Фараоны хотели честно собирать налоги со своих подданных. В Карнаке вы увидите «Нилометр» - он определил, как Нил разливался в конкретный год. При оптимальном затоплении полей налоги были самыми высокими, когда было слишком мало воды или было уменьшено слишком много бремени. Нил после строительства большой плотины больше не разливается, но по-прежнему имеет решающее значение для египтян - более 90% населения страны проживает в его дельте. Глядя на высокие обелиски, мы можем удивиться. Такое впечатление, что где-то мы видели такой обелиск.Да, это не сны, связанные с жарой, ведь в самом центре Парижа, на площади Согласия, стоит египетский обелиск. Рассказывают, что один из президентов Египта подарил Франции два древних стройных каменных памятника. Франция приняла один взамен, пожертвовав часы Rolex щедрому дарителю.

Посетители Карнакского храма ищут скульптуру скарабея. Немного в стороне от проторенной дороги, рядом со священным озером, он стоит на пьедестале. Согласно поверьям из уст в уста, семь раз обойдя каменное насекомое вокруг каменного насекомого, сбудется ваша сокровенная мечта.Вспомним: 7 раз, против часовой стрелки и в полной тишине.

колонны Большого гипостильного зала

Для многих наибольшее впечатление в храмовом комплексе производит лес колонн в одном из залов. 134 огромных колонны стоят одна рядом с другой, образуя так называемые Большой гипостильный зал. Некоторые из колонн увенчаны камнем, закрытыми бутонами папируса, другие имеют форму открытого кубка. На многих из них есть видимые тексты, вырезанные иероглифами. Умение читать иероглифы утрачено почти на две тысячи лет.Только в 1822 году, благодаря важной находке, стало возможным понять, что писали древние египтяне. Ключом к разгадке тайны стала каменная плита, обнаруженная 23 года назад в дельте Нила. Там один и тот же текст был написан на трех языках. Два из них были поняты современниками, а третий просто был написан иероглифами. Усердно, шаг за шагом можно было понять принципы языкового образования и значение отдельных знаков.

Иероглифы

Во времена фараонов все, что было в городе на правом берегу реки, принадлежало миру живых, а то, что было слева, было владениями мертвых.Чтобы познакомиться с другим, интересным миром, я переправляюсь на противоположный берег. Здесь находится знаменитая Долина царей, скрывающая 62 гробницы фараонов и самых важных из его приближенных. Для фараона жизнь после земной смерти была так же важна, как и земная жизнь. Вскоре после того, как он стал фараоном, он заказал подготовку к похоронам, выбрал место отдыха, и вскоре начались строительные работы.

И здесь можно упомянуть загадку гробницы Тутанхамона. Неповрежденная гробница была обнаружена в 1922 году британским археологом.Как так получилось, что все собранные сокровища пережили историческую суматоху и устояли перед угрозой ограбления? Приводятся две причины. Во-первых, Тутанхамон умер в очень молодом возрасте (ему еще не было 20 лет), и его настоящая гробница еще не была готова. Его похоронили в гробнице, приготовленной для одного из сановников, что сбило с толку грабителей, искавших гробницу царя. Во-вторых, по совпадению эта гробница находится ниже второй гробницы. Никто не ожидал, что две разные могилы могут быть так близко друг к другу, особенно когда в одной из них был похоронен такой выдающийся человек.Сегодня гробница молодого фараона пуста, а все, что в ней было найдено, передано в Египетский музей в Каире. Тем не менее, хотя он и лишен обстановки, он, как и другие могилы, поражает посетителей потрясающими картинами, изображающими путешествие в загробный мир, оборудованием и посмертной помощью.

Храм Хатшепсут

Храм Хатшепсут расположен недалеко от Долины царей. Когда-то мощное и монументальное, оно было разрушено веками. Отомстив за происки женщины-фараона, ее преемники хотели уничтожить ее имущество, христиане, устроившие монастырь на его руинах, способствовали дальнейшему разрушению.Сегодня, благодаря усилиям Польско-египетской археологической миссии, он восстанавливает свой первоначальный вид. Интересный факт: приближаясь к храму, мы проезжаем на холме здание археологической миссии. Некоторые люди тянутся к фотоаппаратам, потому что размер так называемого Польский дворец не сильно уступает работе, созданной Хатшепсут. Окружая суровый, негостеприимный пустынный ландшафт, надо помнить, что во времена фараонов эти местности выглядели иначе. Тогда вместо пустыни преобладала саванна, полная животных.На берегу реки утоляли жажду слоны и газели, а по равнинам бегали гепарды и леопарды.

Колоссы Мемнона

В конце этого напряженного дня мы остановимся на мгновение у Колосов Мемнона. Эти два огромных памятника высотой 18 метров, сильно разрушенные, дают представление о том, насколько большим мог быть могильный храм одного из фараонов, ведь они стояли у его входа. На рубеже минувших эпох в этом районе произошло землетрясение, и с тех пор возникло загадочное акустическое явление.Один из памятников всегда издавал грустное пение или плач на рассвете. Это было объединено с таинственными, скрытыми силами, скрытыми в каменной форме. Сегодня известно, что из-за перепадов температуры между днем ​​и ночью растягивающийся камень издавал такие звуки. Поскольку поврежденные фрагменты были отремонтированы, тайное время вышло из строя, и колоссы стоят в тишине.

Вид на Луксорский храм со стороны Нила

Одного дня точно не хватит, чтобы осмотреть все памятники Луксора.У меня не было достаточно времени на Луксорский храм, и я очень хотел увидеть мечеть, возведенную на крыше бывшего храма ... Звучит смешно, но когда-то только твердая каменная крыша выступала из песка и щебня. Строители мечети, а это было в 13 веке, решили, что это был фундамент мечты для недавно построенного храма. Сегодня, обнаружив захороненные фрагменты, мы видим настоящую диковинку; храм на крыше другого храма. Кроме того, обязательно стоит посетить Музей мумификации на проспекте Сфинкс, посетить большее количество королевских гробниц, спокойно взглянуть на медленно текущий Нил с чашкой кофе в руке, а вечером поучаствовать в светозвуковом шоу в Карнак ......

Медитация в храме

Поскольку самостоятельно перемещаться по Египту довольно сложно, у нас есть два способа добраться до Луксора и узнать его секреты.Мы можем совместить поездку в древнюю столицу Египта с принятием солнечных ванн на побережье Красного моря. Организованные поездки с таких курортов, как Хургада и Марса Алам отправляются почти каждый день. Вне зависимости от того, решим ли мы купить такую ​​поездку в местном турфирме или у жителя, нас заберут на рассвете из нашего отеля, проведем интересную программу, а вечером высадим в ворота на нашем курорте. Круиз по Нилу, безусловно, более интересный, хотя и не очень популярный в Польше способ раскрытия тайн Египта.Между Асуаном и Луксором будут швартоваться мощные многоэтажные корабли, откуда легко добраться до других археологических достопримечательностей. Если я вернусь "посетить" Египет, я пойду на корабль по Нилу.

Египетская фелукка, текущая по течению Нила

Луксор для египтян - это для поляков или Кракова; бывшая столица и сокровищница знаний об истории, а ее памятники позволят вам разобраться в загадочном мире фараонов. Разделенный великим Нилом, Луксор с его храмами и гробницами непременно стоит посетить.

ТЕГИ

.

10 необычных фактов о Египте, которые могут удивить даже любителей истории

Информация о GDPR

ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Мы используем технологию файлов cookie на наших веб-сайтах для персонализации контента и рекламы, а также для анализа посещаемости веб-сайтов. Точно так же эту технологию используют и наши надежные партнеры, которые также хотят показывать рекламу, которая наилучшим образом соответствует вашим предпочтениям. Кроме того, файлы cookie используются для хранения информации о вошедшем в систему пользователе, поэтому невозможно войти на сайт без принятия Политики конфиденциальности.Пользователь, который не входит на сайт, а только просматривает его, может отключить использование файлов cookie для нашего сайта. Пожалуйста, прочтите информацию ниже, прежде чем переходить на сайт.

GDPR

С 25 мая 2018 г. Регламент (ЕС) 2016/679 Европейского парламента и Совета от 27 апреля 2016 г. о защите физических лиц в отношении обработки персональных данных и о свободном перемещении таких данных, и отменяющую Директиву 95/46 / WE (обычно именуемую «GDPR»).GDPR будет применяться в одинаковой степени во всех странах Европейского Союза, включая Польшу, и вводит ряд изменений в правила, регулирующие обработку персональных данных, которые затронут многие области жизни, включая использование интернет-сервисов.

Что такое личные данные?

Персональные данные - это, согласно GDPR, информация об идентифицированном или идентифицируемом физическом лице. При использовании нашего веб-сайта такими данными являются ваш адрес электронной почты и сеансовый ключ.Такие данные используются веб-сайтом только тогда, когда пользователь решает зарегистрироваться на веб-сайте. В рамках наших услуг ваши данные будут обрабатываться только в том случае, если у нас или у другого обработчика данных есть одна из правовых основ, разрешенных GDPR, и только для целей, адаптированных к данной основе. Ваши данные будут обрабатываться до тех пор, пока не появится основание для их обработки, то есть в случае согласия до его отзыва, ограничения или других действий с вашей стороны, ограничивающих это согласие.

Обработка и передача данных.

Мы обязуемся не передавать ваши данные третьим лицам для использования при отправке предложений прямого маркетинга, т. Е. рекламный спам.

На наших веб-сайтах и ​​в приложениях мы используем такие технологии, как файлы cookie, локальное хранилище и тому подобное, для сбора и обработки личных и операционных данных, чтобы персонализировать предоставляемый контент и рекламные объявления, а также анализировать трафик на наших веб-сайтах.Таким образом, эта технология также используется нашими доверенными партнерами, такими как Google Inc., Facebook Inc. и другими компаниями, которые также хотят предоставлять рекламу, которая наилучшим образом соответствует вашим предпочтениям. Файлы cookie - это ИТ-данные, которые сохраняются в файлах и хранятся на вашем конечном устройстве (например, вашем компьютере, планшете, смартфоне и т. Д.), Которые браузер отправляет на сервер каждый раз, когда вы заходите на сайт с этого устройства, когда вы посещаете различные веб-сайты на Интернет.

Веб-сайты используют файлы cookie для:

  • для оказания услуг,
  • адаптация содержимого Сайтов к конечному устройству Пользователя, запоминание индивидуальных настроек Пользователя и оптимизация использования Сайтов,
  • повысить безопасность за счет контроля злоупотреблений в процессе использования Сайтов,
  • получение сводных анонимных статистических данных для улучшения функциональности Сайтов,
  • поддержание сеанса пользователя (применимо к Сайтам с возможностью входа пользователей в систему), чтобы пользователю не приходилось повторно вводить свой логин и пароль на каждой странице Сайта,
  • позволяет использовать основные функции Сайтов (например,запоминание последовательно посещаемых страниц с целью их восстановления по «запросу» Пользователя),
  • реклама и маркетинг, чтобы настроить содержание рекламных объявлений и текстов, отображаемых на Сайтах и ​​за их пределами, в соответствии с предпочтениями Пользователя.

Для упрощения управления файлами cookie выберите предпочтительный браузер и следуйте инструкциям:
Internet Explorer
https://support.microsoft.com/en-pl/help/17442/windows-internet-explorer-delete -manage- файлы cookie

Firefox
https: // support.mozilla.org/pl/kb/ Включение и отключение файлов cookie

Chrome
https://support.google.com/chrome/answer/95647?hl=pl

Opera
http: // help. opera .com / Windows / 12.10 / pl / cookies.html

Safari
https://support.apple.com/kb/Ph31411?locale=pl_PL

Вы также найдете информацию о том, как изменить настройки вашего браузера на ограничить или отключить работу файлов cookie и т. д. и как удалить такие файлы с вашего устройства.

Вы можете прочитать Политику конфиденциальности Google здесь https://policies.google.com/privacy?hl=pl&gl=pl С политикой сбора и использования данных Facebook можно ознакомиться здесь https://www.facebook.com/privacy/explanation

Файлы cookie, связанные с эффективностью рекламной кампании в Google AdWords или контекстно-медийной сети Google, собирают данные с помощью программного обеспечения Google Analytics. Гарантия анонимности IP-числа пользователей веб-сайта сохраняется, что означает обеспечение полной анонимности для пользователя.

Ваши права

Согласно GDPR, у вас есть следующие права на ваши данные и их обработку нами и нашими партнерами:

  • запрос на доступ к вашим данным
  • просьба исправить ваши данные
  • запрос на удаление ваших данных
  • запрос на обработку ваших данных
  • запрос на перенос ваших данных
  • возражение против обработки ваших данных
  • запрос не подлежит рассмотрению исключительно на основании автоматизированной обработки
  • право на подачу жалобы в надзорный орган
Вышеуказанные права также действительны, если данные правильно обрабатываются администратором.

Пользователь веб-сайта может просматривать, удалять, изменять и передавать данные в параметрах браузера, а также выбирать вариант отключения использования файлов cookie для веб-сайта.

Пользователь веб-сайта, имеющий зарегистрированную учетную запись на веб-сайте, может получить доступ к данным в опции: «Ваш профиль», где он может просматривать и изменять данные. Поскольку невозможно войти на сайт без согласия со следующей Политикой конфиденциальности, пользователь с зарегистрированной учетной записью, который не дает согласия на обработку персональных данных, должен закрыть свою учетную запись.Закрытие учетной записи равносильно удалению связанных с ней персональных данных и прекращению их обработки. Чтобы закрыть учетную запись, войдите на сайт (временно соглашаясь с Политикой конфиденциальности только с целью обработки данных для закрытия учетной записи), войдите во вкладку «Изменить профиль» и нажмите «Удалить учетную запись». Вы также можете отправить сообщение с адреса электронной почты, связанного с учетной записью пользователя на веб-сайте. После проверки запроса учетная запись будет закрыта, а обрабатываемые данные будут удалены.

Разъяснения относительно ваших прав, связанных с данными, собранными Google Inc. и Facebook Inc. можно найти в их политике конфиденциальности, ссылки на которые приведены в абзаце выше.

Согласие

Если вы не согласны с обработкой ваших данных, отключите файлы cookie на нашем веб-сайте или, если вы являетесь зарегистрированным пользователем, отправьте сообщение с просьбой закрыть свою учетную запись, как описано выше.

.90 000 египтян о Мубараке: скончался фараон

Шейх (PAP) - Бывший президент Египта Хосни Мубарак живет в Шарм-эль-Шейхе, - говорят жители этого туристического городка, с которыми беседовала PAP. Однако никто не хочет указывать его местонахождение. Они не скрывают своей радости по поводу ухода бывшего президента, которого называют «фараоном».

«Когда Мубарак ушел с поста президента, в одной из газет появилась иллюстрация его торса с головой фараона. Это было подходящее описание его жестокого правления на протяжении более 30 лет», - сказал Али Шакем, который участвовал в демонстрациях в Каире.Теперь он приехал работать на известный курорт.

По словам Али, Мубарак причинил людям столько вреда на протяжении своего правления, что ему было бы трудно найти место в Египте, кроме Шарм-эль-Шейха, где он мог бы жить мирно.

«Мы говорим, что это город бывшего президента. Он его основал, и у него здесь много друзей. Он живет с одним из них в известном отеле», - говорит Али. На вопрос, откуда такая уверенность, он отвечает, что об этом может свидетельствовать увеличение количества полицейских в определенных местах, а также полицейские проверки на улицах вокруг этого отеля.Однако он признает, что ни он, ни кто-либо из его друзей не встречались с Мубараком.

Мубарак также не видел Джабира, таксиста. «Он живет на красивой вилле. Я знаю это, потому что мой друг дает ему еду», - говорит он. На просьбу показать это место он отвечает: «Нельзя, армия запрещает».

Согласно Джабиру, Египет был ограблен Мубараком и его людьми более 30 лет. «В течение первых 10 лет правления это было очень хорошо для людей. Затем произошли радикальные изменения, цены начали расти, государственные банки были приватизированы, клиенты терпели убытки, а молодые люди с образованием не могли найти работу. не зная их », - перечисляет он.Он добавляет, что у египтян было ужасное чувство несправедливости.

«Когда начались протесты в Тунисе, мы знали, что нам тоже нужно что-то делать. Мы хотели мирных демонстраций и мирных перемен. Последующие события в Каире, на площади Тахрир, когда произошли столкновения со сторонниками Мубарака, привели к гибели людей. многих моих друзей. Они умерли не зря. У Египта есть шанс стать лучше для своих жителей », - подчеркивает Али. Он добавляет, что среднемесячная зарплата в Египте составляет ок.120 долларов

«Мы хотим лучше зарабатывать и при этом оставаться привлекательной страной для туристов, это то, чем мы живем. Отсюда большая радость в нас, когда Мубарак ушел в отставку. Мы плакали от счастья, все мы, женщины и мужчины. Мы были дал надежду », - вспоминает Али.

Хайтам, который учится в Каире и навещает друзей в Шарм-эль-Шейхе, указывает на одну особенность Мубарака, которая, по его мнению, является положительной. "На протяжении всего своего правления ему удавалось поддерживать относительный мир и баланс между мусульманами и христианами.Войны не было. Но Мубарак заключил в тюрьму многих членов Братьев-мусульман. Они хотят править сейчас. «Многим египтянам это не нравится из-за их очень радикальных взглядов», - сказал он. Он добавил, что в Египте 85 процентов мусульман и 15 процентов христиан.

По его мнению, Египет изберет нового президента примерно через 6-7 месяцев ». "Амр Муса, нынешний глава Лиги арабских государств, имеет хорошие шансы. Многие люди ему доверяют, - говорит он.

: «Это определенно станет лучше. Должно быть лучше. Египет - очень богатая страна.За 30 лет он многое потерял из-за плохого правления Мубарака, но мы все еще живы, и люди хотят работать, они хотят лучшей жизни », - резюмирует Али.

Президент Хосни Мубарак подал в отставку 11 февраля по итогам 18 дней. народной революции. По данным властей, он покинул Каир и проживает в Шарм-эль-Шейхе. Это туристический городок на Синайском полуострове на берегу Красного моря с населением около 45000 человек. Мубараку запрещено покидать Египет, в него также входит его жена Сюзанна и сыновья Алаа и Гамаль с женами.

Во время массовых демонстраций в январе / феврале несколько сотен человек погибли и тысячи получили ранения. Силы безопасности Египта применили против демонстрантов резиновые пули, боевые патроны, водометы и слезоточивый газ.

Из Шарм-эль-Шейха Анета Оксюта (ППА)

Источник:

.

Смотрите также