Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Что означает эмблема тойота


История логотипа Тойота: развитие и эволюция бренда | Дизайн, лого и бизнес

Компания Тойота (Toyota Motor Corporation) является крупнейшей японской автомобилестроительной корпорацией. Кроме выпуска авто бренд занимается предоставлением финансовых услуг. Штаб-квартира расположена в Японии (город Тоёта). Основатель компании — Киитиро Тоёда.

Создайте свой логотип онлайн. Более 50 тысяч брендов по всему миру уже используют логотипы от Турболого.

Создать логотип онлайн

Toyota Motor Corporation — крупнейшая в мире публичная компания, изготавливающая транспортные средства. Выступает в качестве основного члена Toyota Group.

В настоящее время бренд входит в число 500 самых крупных мировых организаций (по версии журнала Fortune Global 500), занимая в нем 6 место.

История бренда Тойота

Впервые о «Тойоте» стало известно в 1924 году: японский изобретатель Сакити Тоёда создал автоматический ткацкий станок, получивший название «Тойода». До 1929 года устройства собирались на маленьком японском конвейере, затем патент на сборку основатель продал британской компании. Вырученные средства стали первым крупным вложением в развитие производства автомобилей.

1930 год: сын Сакити Тоёды приступил к конструированию транспорта с бензиновым двигателем: идеи, как и замыслы реализации, появились после поездки в Европу и США. Уже летом 1935 года с производственной линии сошли две новые модели автомобилей: легковая машина А1 и грузовик G1.

Только в 1937 году Toyota Motor Corporation становится самостоятельной компанией. В то же время решается изменить название бренда на «Тоёта» (хотя фамилия основателя читалась как «Тоёда»). Это было обусловлено желанием упростить произношение наименования для японцев.

Кроме этого, новое название на японском имело вид 豊田. Второй символ напоминал число 8, которое должно было принести компании удачу.

Что означает логотип Тойота

О том, что значит логотип Тойота догадываются немногие: эмблема проста в изображении, но достаточно сложна в трактовке.

Два пересекающихся внутренних овала олицетворяют связь, возникающую между сердцами клиентов и сердцем компании. Они также символизируют доброжелательные и прочные доверительные отношения. Кроме того, овалы складываются в скруглённую букву «T» — первую букву фамилии основателя.

Существует ещё одно значение: вертикальный овал — игла, полуовал — нить, продетая в её ушко (отсылка к изначальному виду деятельности). Третий овал логотипа Toyota представляет собой Землю, ведь бренд популярен во всём мире.

Первый логотип Тойота

С 1937 года начинается история логотипа Тойота. Эмблема представляет собой красную надпись «Toyoda», заключённую в прямоугольник со скруглёнными углами. Он в свою очередь помещён внутрь вытянутого по горизонтали восьмиугольника, напоминающего бриллиант.

История изменения логотипа Тойота

Бренд Тойота прошел большой путь от основания компании до наших дней. За это время менялись не только товары фирмы, но и логотип.

1949

1949 год — Тойота лого круглый и красный, обведён белой линией. Внутри располагается фамилия основателя, написанная на японском языке.

1958

1958 год — эмблема имеет вид печати, в которую помещена буква «T».

1969

1969 год — логотип Тойота упрощается: теперь он состоит из надписи «Toyota», которая расположена внутри скруглённого прямоугольника.

1978

1978 год — название бренда на эмблеме становится красным, исчезает прямоугольник.

1989

1989 год — к красной надписи «Toyota» слева добавляется всем знакомый графический символ Тойота: пересекающиеся овалы. Этот элемент также представлен в красном цвете.

2005

2005 год — появляется современный символ Тойота лого. Красная надпись сохраняется, как и изображение овалов. Однако графический элемент принимает несколько другой вид: становится белым, его текстура теперь напоминает метал. Кроме этого, меняется расположение компонентов на логотипе: надпись — снизу, символ Тойота — сверху. Данный вариант фирменного знака до сих пор актуален и используется компанией.

Заключение

Значение логотипа Тойота столь же уникально, как и его изображение. Минималистичность, лаконичность и непревзойдённое качество техники — вот что отличает компанию на протяжении десятков лет.

Часто задаваемые вопросы

Какой предмет символизирует эмблема Тойота?

Овалы внутри логотипа олицетворяют «сердце клиента и сердце компании». Фигуры пересекаются, что отражает доверительное отношение между аудиторией и брендом. Также овалы образуют первую букву названия компании — «T».

Когда появился первый логотип Тойота?

Первая эмблема Тойота была создана в 1937 году.

Сколько раз Тойота меняла логотип?

Фирменный знак Тойота менялся 7 раз.

Какой шрифт на лого Тойота?

В современной версии логотипа Тойота используется шрифт Toyota Type.

Продуктовый и графический дизайнер с опытом работы более 10 лет. Пишу о брендинге, дизайне логотипов и бизнесе.

Что означает эмблема Тойоты? Версии происхождения Tojoty

Эмблема Toyoty

Одним из популярных автомобильных производителей является японская компания «Тойота». С ее эмблемой знакомы жители всех стран мира. Но какое значение заключает в себе эмблема?
На самом же деле существует несколько толкований логотипа.

Версии появления эмблемы Тойоты

Первая, наиболее распространенная…
Эмблема Toyota символизирует нитку, проделанную сквозь игольное ушко. Дело в том, что японская компания «Toyota Automatic Loom Works» до 1933 года производила ткацкие машины. Немного позже компания переключилась на производство автомобилей и японцы, как люди уважающие традиции, не стали ничего предпринимать для изменения знака. Японский производитель предал логотипу еще и поэтическо — философский смысл. А именно: пересекающиеся два эллипса символизируют сердце автомобиля и водителя, а объединяющий их большой эллипс говорит о перспективах и широких возможностях корпорации.
Есть и другая версия…
Компания Toyoda названа в честь ее руководителя Киитиро Тоеда и занималась производством ткацких станков. В 1935 году компания переключилась на производство автомобилей и была переименована в Toyota Motor Corporation, для переименования было несколько причин:

  • • удобное произношение;
  • • слово Toyota изброженное по-японски состоит из восьми черт, и по мнению основателей компании было привлекательным, потому что число 8 в Японии, считается счастливым и удачным.
  • Эмблема корпорации Toyota – означает стилизованный ткацкий станок.
    И третья….
    У владельца компании Sakichi Toyoda, был старший сын Kiichiro Toyoda. Именно он, 1935 году начал производство грузовых и легковых автомобилей в американском стиле. Его немного измененная фамилия стала названием корпорации. А логотип фирмы в виде эллипсов, свидетельствует о единстве автопроизводителя с его клиентами и партнёрами.
    И четвертая …
    Руководитель компании Тойота Киитиро Тоеда родился в Японии г. Тоёта.

    Что означает?

    1. Эмблема BMW?
    2. Эмблема Мерседеса?

    Логотип Toyota - значение и история эмблемы Toyota

    На мировом рынке автопроизводителей компания Toyota занимает одну из лидирующих позиций. Автомобиль с логотипом в виде трех эллипсов сразу представляется для автолюбителей, как надежный, современный и высокотехнологичный транспорт.

    Транспортные средства данного производства славятся высокой надежностью, оригинальностью и технологичностью. Компания предоставляет своим клиентам широкий спектр гарантийного и послегарантийного обслуживания, а ее представительства расположены практически по всему миру.

    Вот скромная история завоевания столь высокой репутации японского бренда.

    История

    Началось все со скромного производства ткацких станков. Небольшой завод выпускал устройства с автоматическим управлением. До 1935 г. компания даже и не претендовала на место среди производителей автомобилей. Настал 1933 год. Сын основателя toyota отправился в путешествие по странам Европы и на американский континент.

    Киичиро Тоёда интересовался устройством двигателей внутреннего сгорания и смог разработать свой тип силового агрегата. После той поездки он уговорил отца в том, чтобы фирма открыла цех по изготовлению транспортных средств. В те времена подобные резкие перемены могли привести к краху семейного бизнеса.

    Несмотря на огромные риски, небольшому бренду удалось создать первый автомобиль (1935-й год). Это была модель А1, а после него на свет появился настоящий грузовик – G1. Производство грузовиков в те времена было актуальным, так как надвигалась война.

    Новичок в автомобилестроении получил от государства крупный заказ – создать несколько тысяч единиц для нужд японской армии. Хотя страна тогда потерпела полное поражение и практически была стерта с лица земли, семейный бизнес тойота смог восстановиться и полностью отстроить свои заводы.

    По мере преодоления кризиса компания создавала новые модели автомобилей. Некоторые из тех экземпляров приобрели мировую известность и даже до сих пор существуют обновленные поколения тех моделей.

    Два автомобиля компании даже попали в Книгу рекордов Гиннеса. Первая – это позиция самого продаваемого автомобиля за всю историю автомобилестроения. За 40 лет с конвейера бренда сошло более 32 млн. Corolla.

    Второй рекорд принадлежит полноценному внедорожнику в кузове пикап – модель Hillux. Об этом мировом рекорде предлагаем посмотреть короткое видео:

    Стиль

    Культура японского народа неравнодушна к символизму. И это отразилось на логотипе бренда. Изначально название компании было Тойода. В этом слове была заменена одна буква и бренд стал называться Тойота. Дело в том, что при написании этого слова японскими иероглифами, в первом случае используется 10 штрихов, а во втором – восемь.

    Для японской культуры вторая цифра является своего рода талисманом. Восьмерка означает удачу и процветание. Также с этой целью на первых машинах устанавливались небольшие статуэтки, талисманы, которые, как считалось, приносят удачу. Однако сегодня их не используют из соображений безопасности – чтобы не увеличивать травматизм в авариях с участием пешеходов.

    Изначально в качестве лого использовалось название бренда, но с растущей популярностью потребовалась эмблема, которую можно установить на капот машины. По этой фигурке покупатели сразу же должны были узнавать марку.

    Как уже было сказано, первые автомобили компании украшал значок с латинским названием бренда. Логотип, показанный на фото ниже, использовался в период с 1935 по 1939 годы. Замысловатого в нем ничего не было – просто фамилия основателя.

    Разительно отличается значок компании, который использовался в период 1939-1989гг. Значение этого логотипа осталось прежним – фамилия семейного бизнеса. Только на этот раз она написана японскими иероглифами.

    С 1989 года логотип снова изменили. На этот раз это уже знакомый всем овал, в котором заключены несколько идентичных фигур меньшего размера.

    Значение эмблемы Тойота

    Компания до сих пор не раскрывает точное значение именно такой эмблемы. По этой причине сегодня существует множество интерпретаций:

    • Одни усматривают в ней прошлое компании, связанное с текстильной промышленностью – угольное ушко и продетую в него нитку;
    • Некоторые видят в лейбе земной шар и рулевое колесо, что намекает им на мировой выпуск качественных транспортных средств;
    • Кому-то значок не является особенно замысловатым – просто выпуклая буква Т, заключенная в овале;
    • А есть и те, кто смог распознать в разрезе овалов значка каждую букву названия бренда.

    В японской культуре красный цвет, который присутствует в лейбе компании, является символом страсти и энергии. Серебристый цвет эмблемы может подчеркивать оттенок изысканности и совершенства.

    Как бы то ни было, каждый покупатель модели знаменитого бренда получает именно то, в чем нуждается. Кому нужна превосходная динамика, получает динамику, кому надежность – надежность, а кому комфорт – комфорт.

    Вопросы и ответы:

    Какая страна производит машины Тойота? Toyota – публичная автомобилестроительная компания в мире. Штаб-квартира расположена в г.Тоёта, Япония. Машины бренда собираются в России, Англии, Франции, Турции и Японии.

    Кто придумал марку Тойота? Основателем компании был Сакичи Тойода (инженер и изобретатель). Начиная с 1933 года семейное предприятие занималось изготовлением ткацких станков.

    ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

    История возникновения логотипов азиатских автомобилей — журнал За рулем

    Рассказав в прошлом месяце о возникновении логотипов европейских автомобильных марок, мы не могли обойти стороной эмблемы азиатских производителей. В сегодняшней подборке собраны двенадцать историй. Среди рассмотренных компаний восемь японских, две корейские и две китайские.

    Subaru

    Марка Subaru принадлежит японскому промышленному концерну Fuji Heavy Industries Ltd, история возникновения которого уходит корнями в начало XX века. В 1917 году инженер и фанат авиационной техники Чикухи Накаджима открыл исследовательскую авиационную лабораторию, впоследствии трансформировавшуюся в авиастроительную компанию. Самолеты Накаджимы принимали активное участие во Второй мировой войне. Однако после поражения Японии американские оккупационные власти наложили запрет на производство военной техники, и концерну пришлось заняться моторными лодками, мотороллерами, автобусами и легковыми машинами.

    Первый массовый автомобиль марки — Subaru 360 — увидел свет в 1958 году, а украшавшая его эмблема символизировала созвездие Плеяды (часть созвездия Тельца). Каждая из шести звезд логотипа обозначала одну из шести компаний, составлявших Fuji Heavy Industries. Само же название Subaru было придумано президентом FHI Кенджи Кита и в переводе с японского означает «объединять» или «собирать вместе». С момента основания Subaru стилистика логотипа изменялась шесть раз, но его суть всегда оставалась неизменной.

    Toyota

    Сакичи Тойода начинал с производства ткацких станков, однако в 1909 году акционеры выдавили японца с созданной им же фабрики, считая его идеи губительными и невыгодными для бизнеса. Тогда неунывающий Сакичи-сан занялся мануфактурным бизнесом, а в 1930 году замахнулся на автомобили. Первая пассажирская Toyota с индексом А1 появилась на свет в 1935-м.

    Размышляя над логотипом своей свежеиспечённой компании, Тойода устроил конкурс и получил на суд более 20 тыс. вариантов эмблемы. Доподлинно неизвестно, какими были прочие предложения, но победил довольно незамысловатый логотип. В то же время «Toyoda» трансформировалось в «Toyota» ради лучшего восприятия. В современной эмблеме марки многие также видят продетую в иголку нитку, символизирующую ткацкое прошлое Сакичи Тойоды. А некоторым удается разглядеть в эмблеме зашифрованное название бренда.

    Mitsubishi

    Ятаро Ивасаки родился в 1835 году в японском городе Аки провинции Тоса. Будучи выходцем из крестьянской семьи, происходившей из обедневшего самурайского рода, Ятаро начал работать в судостроительной компании клана Тоса, где добился значительных высот. В свои тридцать пять лет Ивасаки арендовал у работодателя несколько пароходов и основал собственную фирму Tsukumo Shokai, позже переименованную в Mitsubishi Shokai, а затем — в Mitsubishi Mail Steamship Company. Долгое время корпорация занималась судостроением, металлургией и легкой промышленностью. В начале XX века внук Ятаро Ивасаки — Кайота — перепрофилировал производство и крепко взялся за автомобили и автобусы.

    Эмблема компании являет собой слияние фамильного герба Ивасаки (три ромба) и герба клана Тоса, представляющего три дубовых листа. При этом в переводе с японского «Мицу» означает «три», «Биси» — «водяной орех». Так что, в случае с Mitsubishi название произошло от эмблемы.

    Nissan

    История компании Nissan началась в 1911 году, когда Масухиро Хасимото открыл в Токио завод Kwaishinsha Co. Три года спустя из заводских ворот выехал пассажирский автомобиль под названием DAT Car. Аббревиатура DAT состояла из первых букв фамилий трех основных спонсоров — Кенхиро Ден, Рокуро Аойама, Мейтаро Такеучи.

    Несколькими годами позже компания Масухиро Хасимото объединилась с Jitsuyo Jidosha Corporation Ltd — фирмой, поставляющей из США автомобильные комплектующие и инструменты. Пройдя впоследствии еще несколько этапов слияния с другими японскими корпорациями, 1 июня 1934 года компания Хасимото получила название Nissan Motor Corporation. («Нихио» — Япония; «Сангио» — промышленность).

    Логотипом Nissan стал ярко-красный круг (символ солнца) с вписанным в него синим прямоугольником (символ неба). Впоследствии логотип упростили, отказавшись от цветов.

    Mazda

    Дзюдзиро Мацуда — основатель компании Mazda — родился в 1875 году и стал двенадцатым ребенком в семье рыбака из префектуры Хиросима. После нескольких неудачных попыток открыть и поставить на ноги собственную кузню, Мацуда с группой инвесторов выкупил компанию Abemaki, занимавшуюся пробковым деревом и переживавшую нелегкие времена. Именно занятие «пробкой» помогло Мацуде сколотить состояние, достаточное для смены деятельности.

    В 1920-х японская компания, носящая на тот момент имя Toyo Kogyo Ltd, принялась выпускать станки и мототехнику, а в начале тридцатых годов взялась за небольшие трехколесные грузовички. Именно в то время и родилось имя Mazda — созвучное с фамилией создателя, но данное в честь зороастрийского верховного бога света. Первый логотип образца 1934 года представлял собой табличку с названием компании. В 1936-м логотип метаморфировался в стилизованную латинскую «М», составленную из волнистых линий и напоминающую герб Хиросимы. Эмблема 1991 года символизирует крылышки, солнце и круг света (хотя это, прямо скажем, не вполне очевидно). А современный логотип, предложенный в 1997 году дизайнером Реем Йошимарой, — это вновь латинская «М», своеобразным образом вписанная в окружность. Многим нынешний логотип напоминает сову или тюльпан.

    Suzuki

    Как и Сакичи Тойода, Митио Сузуки начинал с выпуска ткацких станков. Однако его компания Suzuki Loom Works, основанная в 1909-м, параллельно занималась производством мотоциклов и мотовелосипедов. Работы над созданием легкового автомобиля фирма затеяла в 1937 году, но Вторая мировая война вынудила отложить реализацию проекта. Только в 1955-м в серию запустили первую малолитражку Suzuki Suzulight с приводом на переднюю ось и полностью независимой подвеской.

    Логотип Suzuki — стилизованная латинская «S» — совершенно незамысловатый, но отлично узнаваемый во всем мире. Кстати, за всю историю марки эта эмблема не претерпела сколько-нибудь значимых изменений.

    Какое значение имеет значок Тойота

    Всем известна японская марка «Тойота», принадлежащая одному из мировых лидеров в производстве автомобилей. Однако не все знают, что означает значок «Тойота» и каким образом он появился. Об истории его появления и интересных фактах будет рассказано в этой статье.

    Версии. № 1

    Существует несколько основных версий появления логотипа «Тойота». Что означает значок, мы рассмотрим чуть позже, а сначала поговорим об истории появления. Основная и самая распространенная версия говорит о том, что до 1933 года компания изготавливала ткацкие станки. А логотип предприятия обозначал нитку, которая продета через игольное ушко.

    Однако компания наряду с производством станков постепенно наладила выпуск автомобилей с бензиновым двигателем. Сразу же стал вопрос, что делать с логотипом? Известно, что японцы свято чтут свои традиции и предпочитают размеренность и постоянство. В связи с этим было принято решение ничего не менять и оставить логотип прежним.

    Только теперь предприимчивые создатели компании на вопрос о том, что означает значок «Тойота», отвечали: «Два эллипса, которые пересекаются друг с другом символизируют автомобильное сердце и самого водителя. Большой же эллипс, объединяющий два малых, – это сама компания, заботящаяся о выпускаемых автомобилях и их будущих владельцах».

    Вторая версия

    Компания «Тойота» ранее называлась «Тоеда» - по фамилии ее основателя. Однако после того как сын основателя производства К. Тоеда наладил выпуск автомобилей, встал вопрос о переименовании названия компании. Тому было три причины.

    • Во-первых, для того, чтобы потребители не путали производство ткацких станков и автомобилей.
    • Во-вторых, для удобства произношения, так как название «Тоеда» и для самих японцев не очень удобно в произношении.
    • В-третьих, слово «Тойота», изображенное японским иероглифом, написанным катакане (графическая форма японской азбуки) состоит из восьми черт. Число восемь, как известно, в Японии считается приносящим удачу.

    Другие версии

    Продолжая рассматривать, что означает значок «Тойота», следует упомянуть о версии, которая гласит, что компания получила свое название благодаря городу Тоета, где и родился ее основатель.

    В книге «Тойота» – история первых 50 лет» основатель корпорации К. Тоеда рассказывает, что для того чтобы придумать логотип компании, был устроен конкурс. В результате было предложено около 20 тыс. вариантов эмблемы фирмы «Тойота».

    Победителем стал автор, который, по мнению членов жюри, смог передать в значении эмблемы духа сплоченности и ощущение скорости.

    Появление логотипа

    Сам значок «Тойота» увидел свет в конце октября 1989 года. Это всем известные два овала, формирующие стилизованную букву «Т», заключенную в горизонтальный овал. Пространство, на котором изображены эллипсы, позиционируется как идея развития и расширения корпорации, а также как ее огромный потенциал.

    Продолжая рассматривать вопрос о том, что означает знак «Тойота», и историю его изменения, следует отметить, что в 2004 году логотип был модернизирован и приобрел объем. Как утверждает производитель автомобилей, это было сделано как выражение обещания компании развития не только своей продукции, но и логотипа.

    Сегодня значок «Тойота» представляет собой три объемных эллипса, которые имеют цвет серебристый металлик. В 2005 году эмблема компании подверглась небольшой корректировке: была изменена пропорция эллипсов, а при помощи цвета и теней знаку придали больший объем и глубину.

    Благодаря высокому качеству выпускаемой продукции компания «Тойота» завоевала поклонников по всему свету. В подтверждение этому следует отметить, что с 2012 года корпорация удерживает звание крупнейшего производителя во всем мире, обойдя таких гигантов как "Форд", "Дженерал Моторс" и "Даймлер Бенц".

    Заключение

    По признанию отдела компании, отвечающей за пиар, маркетинг и дизайн, корпорация никогда не откажется от своего логотипа, а в ближайшее время не рассматривает вопрос о его модернизации. Это и неудивительно, ведь компания зарекомендовала себя как надежный производитель автомобилей для любых нужд. Например, седанов премиум-класса, автобусов, грузовиков и строительной техники. Это, в свою очередь, стало своеобразной традицией - производить комфортабельную и качественную автотехнику. А кто как не японцы ценят и чтут свои традиции?

    Сегодня практически в любой точке нашей планеты можно встретить технику «Тойота», и вне зависимости от погодных условий она покажет себя на самом высоком уровне. Именно к этому и стремился ее основатель К. Тоеда – к единению автомобиля и владельца. Того автомобиля, который нигде и никогда не подведет своего хозяина.

    Прочитав эту статью, теперь вы знаете, что означает значок на автомобиле «Тойота» и как серьезно основатели компании относятся не только к производимой продукции, но и к, казалось бы, такой мелочи, как логотип. Как показывают результаты компании "Тойота", для успеха в автомобильном бизнесе важно все: от высокого качества выпускаемой техники, до эмблемы корпорации.

    Символ тойоты. Истории появления знаков: Toyota, Audi

    История создания эмблемы Toyota

    Об истории логотипа фирмы сказано в книге «Toyota: История первых 50 лет». Основатель компании Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) запустил конкурс на лучшее предложение нового значка марки. Заявок оказалось более 20 000. Заявка-победитель состояла из букв катаканы в дизайне, который передавал ощущение скорости. “Toyoda” стала “Toyota”, потому что с точки зрения дизайна это было эстетически привлекательней, и потому что количество штрихов, необходимых для написания, равнялось восьми. А восемь в Японии - счастливое число, предвещающее все возрастающее процветание. Шрифт с тех пор так и не менялся.

    Эмблема Тойота была создана в октябре 1989 г. Она состоит из трех овалов: два перпендикулярно расположенных овала в центре символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией Тойота. Сочетание этих овалов символизирует букву «T» - первую букву в слове «Toyota». Пространство, служащее фоном, заключает в себе идею глобальной экспансии технологии Тойота и ее безграничного потенциала в будущем.

    В 2004 году товарный знак был модернизирован и стал объемным. Целью изменений стало выражение главного обещания - превосходного качества. Эмблема представляет собой объемное изображение, выполненное в цвете серебристый металлик, и напоминает эмблему, которая крепится на автомобили Тойота. Логотип выполнен в цвете «Toyota красный», чтобы подчеркнуть принадлежность этого цвета марке Тойота.

    В 2005 году после появления новой эмблемы на автомобилях Toyota AYGO товарный знак Тойота подвергся соответствующим изменениям. Были слегка изменены пропорции эмблемы, а цвет приобрел большую глубину.

    Существует версия, что эмблема Тойоты - ни что иное, как нитка, вдетая в иголку - дань ткацкому прошлому компании. Дело в том, что господин Киичиро Тоёда в 1935 году создал первый автомобиль в фирме своего отца, занимавшегося ткацким производством. Правда, за два года до этого в компании был открыт автомобильный департамент, где и корпел над конструкцией машины Киичиро. Но сама фирма трактует свой символ несколько иначе.

    Японцы питают слабость к безумным значкам. Текущий символ Toyota похож на ковбоя в большой шляпе, но фактически - это три элипса. Логотип Тойоты не сразу поддается разгадке. Японцы вложили в эмблему автомобиля далеко идущую идею развития своего производства. Присмотримся. Меньший эллипс – сердце клиента. Ну, разве кто из производителей изображал на своих логотипах клиентов? Кажется, нет, поэтому нам должно быть приятно. Следующий эллипс – это уже сердце предлагаемого товара. А самый большой овал, объединяющий, – как раз та идея развития технологии, больших возможностей и новых горизонтов.

    Некоторые логотипы известных брендов несут в себе скрытые сообщения. Дизайн логотипа TOYOTA также содержит навзание автомобильного бренда. Буквы T, O, Y, O, T, A находятся в пределах эмблемы TOYOTA.

    Смотрите на картинке перед текстом

    ЧТО ОЗНАЧАЕТ ЗНАЧОК "TOYOTA" -----

    Компания Тoyota имеет широкую известность во всем мире, многим знаком ее простой и в то же время такой оригинальный логотип. Но кроме индивидуальности и запоминающегося вида, он, как и любой другой логотип, имеет значение и скрывает в себе интересную и немаловажную информацию о компании и ее истории.

    Известно, что эмблема, присвоенная компании, не только обеспечивает организации узнаваемость, но и выражает концепцию ведения бизнеса, отражает миссию и роль компании на рынке, ее философские взгляды и перспективы. Эмблема должна донести до потребителя важную информацию. Стать узнаваемой, в конце концов.

    Неофициальные версии гласят, что эта эмблема группы компаний Toyota представляет собой стилизованное изображение ткацкой петли, но можно встретить мнение, что это вид швейной иглы, в ушко которой продета нитка. Представители компании такие версии не комментируют, считая, что эмблема и бренд Toyota означают не что иное как движение вперед и переход. В основу этой версии, которая, к слову, плохо увязываются с наглядным изображением, кладут историю компании. Ведь от семейного бизнеса Toyota поднялась до компании, которая станет впоследствии известна на весь мир.

    Сейчас этот логотип, скорее, является символом компании, ведь в своем оригинальном виде на продукции его не используют. Но корпорация использует его в виде эмблемы, а всем сотрудникам выдаются значки с изображением логотипа.

    В современном варианте логотип состоит из латинского наименования компании и трех овалов, два из которых символизирует доверие между потребителями и компанией-производителем. В логотипе используются два цвета – белый и красный.

    Также если приглядеться, то эмблема напоминает букву Т, которая является первой в названии корпорации (Тойота).


    Об истории логотипа фирмы сказано в книге «Toyota: История первых 50 лет». Основатель компании Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) запустил конкурс на лучшее предложение нового значка марки. Заявок оказалось более 20 000. Заявка-победитель состояла из букв катаканы в дизайне, который передавал ощущение скорости. “Toyoda” стала “Toyota”, потому что с точки зрения дизайна это было эстетически привлекательней, и потому что количество штрихов, необходимых для написания, равнялось восьми. А восемь в Японии - счастливое число, предвещающее все возрастающее процветание. Шрифт с тех пор так и не менялся.

    Эмблема Тойота была создана в октябре 1989 г. Она состоит из трех овалов: два перпендикулярно расположенных овала в центре символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией Тойота. Сочетание этих овалов символизирует букву «T» - первую букву в слове «Toyota». Пространство, служащее фоном, заключает в себе идею глобальной экспансии технологии Тойота и ее безграничного потенциала в будущем.

    В 2004 году товарный знак был модернизирован и стал объемным. Целью изменений стало выражение главного обещания - превосходного качества. Эмблема представляет собой объемное изображение, выполненное в цвете серебристый металлик, и напоминает эмблему, которая крепится на автомобили Тойота. Логотип выполнен в цвете «Toyota красный», чтобы подчеркнуть принадлежность этого цвета марке Тойота.

    В 2005 году после появления новой эмблемы на автомобилях Toyota AYGO товарный знак Тойота подвергся соответствующим изменениям. Были слегка изменены пропорции эмблемы, а цвет приобрел большую глубину.

    Существует версия, что эмблема Тойоты - ни что иное, как нитка, вдетая в иголку - дань ткацкому прошлому компании. Дело в том, что господин Киичиро Тоёда в 1935 году создал первый автомобиль в фирме своего отца, занимавшегося ткацким производством. Правда, за два года до этого в компании был открыт автомобильный департамент, где и корпел над конструкцией машины Киичиро. Но сама фирма трактует свой символ несколько иначе.

    Японцы питают слабость к безумным значкам. Текущий символ Toyota похож на ковбоя в большой шляпе, но фактически - это три элипса. Логотип Тойоты не сразу поддается разгадке. Японцы вложили в эмблему автомобиля далеко идущую идею развития своего производства. Присмотримся. Меньший эллипс – сердце клиента. Ну, разве кто из производителей изображал на своих логотипах клиентов? Кажется, нет, поэтому нам должно быть приятно. Следующий эллипс – это уже сердце предлагаемого товара. А самый большой овал, объединяющий, – как раз та идея развития технологии, больших возможностей и новых горизонтов.

    Некоторые логотипы известных брендов несут в себе скрытые сообщения. Дизайн логотипа TOYOTA также содержит навзание автомобильного бренда. Буквы T, O , Y , O, T, A находятся в пределах эмблемы TOYOTA.



    Первая серийная легковая модель – Toyota AA, выросшая из прототипа А1, совсем не пользовалась спросом. Машина была копией американского Chrysler/De Soto Airflow. (1936 г.)


    В начале своей истории, в 1900-х годах, компания «Toyota» не имела никакого отношения к автомобилям и называлась по-другому — «Toyoda» (Toyoda Automatic Loom Works), по фамилии своего основателя японца Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda), который выпускал автоматические ткацкие станки. На логотипе фирмы было изображено название «TOYODA» на roman-ji, то есть японское слово латиницей, что на то время было довольно смело.

    Автомобилями Киичиро начал заниматься в 1933 году, а в 1937-м появился первый логотип, для которого был создан конкурс и рассмотрено более двадцати тысяч вариантов. Победу одержала эмблема, на которой изображалось название «Toyota» японской слоговой азбукой катакана — «トヨタ». Считалось, что такое написание придает ощущение скорости логотипу.

    Буква «d» в названии компании сменилась на «t» и существует несколько причин для этого. Во-первых, с эстетической точки зрения — «Toyota» произносилось легче и выглядело красивее. Во-вторых, таким образом бизнес Киичиро «отделился» от семейной жизни. В-третьих, и это считается главной причиной, буква была заменена для того, чтобы количество штрихов для написания слова катаканой было равно восьми. То есть, должно было быть «da – ダ», с двумя штрихами над слогом «ta – タ», которые убрали. Нумерология для японцев имеет очень большое значение, а 8 является счастливым числом, которое приносит удачу и несет процветание, что и произошло с компанией.


    Когда автомобили Toyota стали продавать в другие страны, возникла потребность в новом логотипе, который появился в 1989-м году. Говорят, что логотип похож на ковбоя в большой шляпе, другие считают, что это иголка с продетой в ушко ниткой или две сплетенные трикотажные петли, как дань памяти о первой выпускаемой продукции, но на самом деле, по официальной версии, логотип «Toyota» — это три эллипса (овала). Самый маленький из них (в центре) символизирует сердце клиента, горизонтальный — «сердце компании». Пересекаясь, овалы образуют букву «Т» — заглавную букву названия марки. Самый большой эллипс символизирует объединение, развитие технологий, инновации в производстве.

    В самом логотипе, в пересечении овалов можно также увидеть полное название компании, все буквы — T, O, Y, O, T, A.


    В 2004-м эмблему модернизировали, сделав её более объемной, красный цвет сменили на металлизированный, чтобы соответствовал тому, который изображается непосредственно на капоте автомобиля.

    В 2005-м после выпуска новой модели Toyota AYGO, немного изменили пропорции логотипа и сделали цвет более глубоким.

    Согласитесь, в мире брендов есть очень немного логотипов, которые узнают все, узнают благодаря красочной рекламе по телевидению или пёстрым рекламным плакатам, развешанным по улицам города.

    С чего началась история «логотипа»

    Логотип - это исторически доказанный способ выгодно преподнести потребителю свой фирменный стиль. Мы привыкли воспринимать любой бренд через ряд ассоциаций, которые в основном связаны с известными слоганами, рекламой и узнаваемым знаком.

    При виде таких фирменных символик, как у Coca-Cola, три полоски Adidas, четыре кольца Audi или два овала Toyota, сразу вспоминаются рекламные ролики, которые видим каждый день по телевидению. В этом списке известных брендов по праву получил свое место и логотип Apple. Узнаем, как же создавались эти именные изображения.

    «Яблоко» от Apple

    Наверное, многим небезынтересно узнать, какова же история логотипа. Логотип Apple впервые был создан Рональдом Уэйном. К сожалению, это имя мало что нам говорит, а ведь Уэйн - третий основатель Apple, а также великий неудачник XX века. Почему же неудачник? Да потому что Рональд через 11 дней после официальной регистрации продал принадлежащие ему 10 процентов акций компании всего за 800 долларов. Прояви Уэйн хоть немного терпения и толику интуиции, он бы наверняка вошел сегодня в список «Форбс» самых богатых и известных людей планеты с состоянием в 30 миллиардов долларов. Однако Рональд просто не поверил в то, что Apple ждет такой успех.

    Тем не менее, как повествует история логотипа Apple, сегодняшний вариант имеет мало общего с тем, что был создан изначально. Точнее, почти ничего, кроме яблока. А ведь это было целое произведение искусства! На картине Уэйна был изображен гениальный ученый Исаак Ньютон, на которого вот-вот упадет яблоко. Эта картина была поистине великолепной, но мало пригодной к реалиям современного бизнеса, поэтому идея Рональда Уэйна просуществовала всего год.

    Затем (председатель совета директоров корпорации Apple) обратился к Робу Янову. Джобсу нужно было простое, современного вида, хорошо узнаваемое фирменное изображение, которое бы имело прямую связь с деятельностью компании. Роб выполнил задание приблизительно за неделю.

    В одном из интервью Янов рассказал о том, как ему это удалось. Роб купил яблоки и принялся их рисовать, постепенно избавляясь от ненужных деталей. Знаменитый «надкус» он сделал намеренно: надо было изобразить символ компании так, чтобы он прочно ассоциировался именно с яблоками, а не вообще с фруктами, овощами или ягодами. Роб Янов намеренно сделал логотип цветным.

    Это должно было отразить то обстоятельство, что компания выпускает компьютеры с цветными мониторами, дисплей которых на тот момент мог отобразить шесть цветов, которые и присутствовали на логотипе. Янов поместил цвета в случайном порядке. В таком виде, как свидетельствует история логотипа Apple, изображение бренда просуществовало еще 22 года.

    Однако в 1998 году дизайнер, сотрудничавший с Apple, придумал новый корпус для iMac G3. Стало ясно, что цветной логотип на цветном же маке выглядел бы нелепо. Вот именно поэтому, как утверждает история с 1998 года и по сей день выглядит как лаконичный, монохромный символ в виде надкусанного яблока черного цвета.

    Крылатая эмблема для «Шкоды»


    Кто бы мог подумать, что история логотипа «Шкода» началась еще в конце 19-го века, а главное, что началось всё с велосипедов и мотоциклов! Казалось бы, что с изготовления двухколесного транспорта было бы достаточно трудно перейти на что-то более серьёзное.

    Однако если хорошенько подумать, то в 18-м веке никто и не подозревал о такой интересной технике, как автомобиль. Но всё же это случилось! Все велосипеды и мотоциклы компании Slavia, которая просуществовала около 10 лет, изготавливались в цеху, в городе Млада Болеслав. Как повествует история логотипа «Шкода», начальный эскиз эмблемы представлял собой колесо, окружность которого была обрамлена листьями липы, которые призваны были символизировать славянские народы, а буквально через год сюда же были добавлены имена основателей компании.

    Таким образом, механик Вацлав Лаурин и продавец книг Вацлав Клемент, положили начало той великолепной компании, которую мы знаем сейчас.

    Колоритный символ для авто

    Стоит ли говорить, что в начале 20-го века компания изменила название, да ещё и свернула производство мотоциклов и перешла к автомобилям? Компанию назвали в честь её же основателей Лаурина и Клемента (L&K). Сам дизайн фирменного клише был обусловлен влиянием модерна начала 20-го века. И только с 1926 года компания стала носить новое название - ŠKODA. В то время автомобили производились на заводе, в городе Млада Болеслав. Несмотря на изменение торговой марки, форма нового логотипа отражала связь с предыдущим вариантом, но все же немного видоизменилась. Логотип с уже знакомой нам «крылатой стрелой»’ впервые был использован в 1926 году. Коммерческий директор компании Т. Маглич создал круглое сине-белое поле с крылатой стрелой, которая летела вправо. Так, этот вариант символики просуществовал целых 64 года. И только в 1999 году он потерпел изменения. Черно-зеленый логотип придал бренду ŠKODA большую оригинальность. Он существует и по сей день.

    «БМВ» с пропеллером

    Очень часто, когда речь ведется о чистоте и синем-синем небе, не всегда дело касается моющих средств и тому подобного товара. Конкретно сейчас речь о машинах марки BMW. Началась история логотипа «БМВ» в далеком 1916 году в Мюнхене. Именно тогда две большие компании слились в одну, чтобы в будущем люди смогли спокойно сидеть за рулем удобной иномарки.

    Подошло время придумывать эмблему для компании, которая на тот момент производила авиадвигатели. Начиная разработку с вращающегося пропеллера, представители компании решили, что все это слишком просто - и на эмблеме появились два цвета, которые представляют BMW до сих пор, - сталь и синева неба. Но рисунок был настолько ярким и так сильно что было принято решение о том, что на знак нужно добавить символы, а именно - связать логотип с флагом Баварии.

    Начиная с того момента на эмблеме уже полюбившихся всем BMW можно было увидеть пропеллер, который теперь остался только в истории, и цвета, которые всегда будут напоминать о происхождении компании.


    Три стихии от «Мерседес»

    Сегодня «Мерседес» - это не только марка автомобиля, это еще и многолетняя репутация бренда, который ассоциируется с роскошью и респектабельностью. Но нас интересует история логотипа «Мерседес», которая дошла до наших дней.

    Итак, далекий 1902 год, появление такой огромной корпорации, как Mersedes. Как известно, создана она была тремя сторонами, и создатели - известные Вильгельм Майбах, Готтлиб Даймлер и Эмиль Эллинек - постоянно спорили, какая же эмблема должна представлять их творения. Ни один вариант не внушал им доверия. Предложены были и морковь, и апельсин, и даже слон. Разрешила спор и почти ссору между старыми друзьями и партнерами дочь Эллинека, которая очень любила автомобили. Причем, именно в ее честь и был назван известный ныне «Мерседес».

    Юная Мерседес предложила не спорить и скрестить трости, т. е. помириться между собой. В скорости создатели придумали слоган, который существует и сегодня: лучшее качество в трех измерениях - в воде, в воздухе и на суше. Эмблему «Мерседеса» можно расшифровать так же - слияние трех областей - как истинный знак качества.

    История логотипа «Ауди»

    Четыре кольца «Ауди», как и другие изображения известных брендов, окутывает впечатляющая и интересная история логотипа. Логотип этот носит имя основателя автомобильной компании Августа Хорьха. Дело в том, что в переводе с немецкого Horh означает «послушай», в то время как в переводе на латынь звучит как audi. Ранее основатель компании давал своим детищам собственное имя «Хорьх». Но со временем ему пришлось уйти из компании и создать новый автомобильный концерн. А бренд «Хорьх» был уже занят. Пришлось придумывать новое название продукции. В 1928 году, в период экономического кризиса, в состав концерна вошли четыре автомобильные компании: DKW и Wanderer, Horch и Audi. Это объединение четырех автозаводов получило название Auto Union. То есть объединились и партнеры, и конкуренты. И теперь современные автомобили компании украшены четырьмя кольцами.


    Путь от «Тойоды» до «Тойоты»

    Автомобильную компанию «Тойода» основал японский предприниматель Киичиро Тойода. При запуске своего первого завода он объявил конкурс на лучший логотип компании. Победила заявка, которая состояла из букв катаканы в дизайне.

    Эти буквы передавали ощущения скорости. Слово «Тойода» переименовали в «Тойота», так оно смотрелось лучше с точки зрения дизайна. С тех пор название не менялось.

    Историялоготипа «Тойота» начинается с октября 1989 года. Эмблема с тех пор и не изменялась. Она состоит из трех овалов. Два овала, расположенные перпендикулярно, означают тесноту связи между клиентами и компанией. Переплетение этих овалов вырисовывают букву «Т» - первую букву в названии компании. Фон эмблемы символизирует глобальное преимущество технологии «Тойота» на мировом автомобильном рынке. А в 2004 году логотип стал объемным. Это стало свидетельством отличного качества выпускаемых автомобилей.


    Три полоски Adidas

    Adidas - одна из самых известных фирм-производителей спортивной одежды и обуви. Компания была основана в 1920 году и получила свое название от имени создателя Адольфа (Ади) Дасслера, откуда и взялось «Адидас». Как свидетельствует история логотипа «Адидас», первый вариант эмблемы фирмы придумал сам это были три полоски, которые стали узнаваемыми на спортивной обуви.


    В 1960-х годах компания начала расширяться и пополнила ассортимент спортивной одеждой, поэтому создатель и стал искать новые узнаваемые символы Adidas. Был придуман трилистник, символизирующий тройное разнообразие продукции Adidas. Теперь трилистник с тремя полосками можно узнать даже без надписи-названия фирмы, бренд стал узнаваемым во всем мире. В конце 90-х годов XX века руководители фирмы решили расширить корпоративный стиль. Новый логотип изображал решетку, символизирующую гору задач, а также цели, к которым следует стремиться. В начале 2000 годов был создан еще один вариант символики, представляющей собой глобус с теми же тремя полосками. В настоящее время фирма Adidas использует все три варианта, однако наиболее распространенными все же стали последние два.

    С Nike к победам

    Нет человека, хоть немного интересующегося спортом, который в наше время не знает компанию Nike. Эта фирма зарекомендовала себя на рынке, а ее фирменный логотип, изображающий движение, взлет, достижение поставленных целей, сегодня знают все.

    По правилам американской грамматики название фирмы следует читать как «Найки», а не «Найк», как привыкли в России. Компания названа в честь богини победы Ники. Особого внимания заслуживает и сама история логотипа.

    «Найк» оказался «на взлете»

    Логотип «Найк» основатель фирмы Вил Найт заказал не известным дизайнерам, а простой студентке, но постоянно был недоволен ее вариантами рисунка. За основу было взято крыло богини, небрежный росчерк, который в первоначальном варианте подчеркивал название компании, поэтому был отвергнут. Надпись перемещали наверх, пока не убрали вовсе. Со временем «Найк» стали узнавать по фирменной эмблеме, и указывать название стало лишним.

    Toyota история логотипа. Истории появления знаков: Toyota, Audi

    История создания эмблемы Toyota

    Об истории логотипа фирмы сказано в книге «Toyota: История первых 50 лет». Основатель компании Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) запустил конкурс на лучшее предложение нового значка марки. Заявок оказалось более 20 000. Заявка-победитель состояла из букв катаканы в дизайне, который передавал ощущение скорости. “Toyoda” стала “Toyota”, потому что с точки зрения дизайна это было эстетически привлекательней, и потому что количество штрихов, необходимых для написания, равнялось восьми. А восемь в Японии - счастливое число, предвещающее все возрастающее процветание. Шрифт с тех пор так и не менялся.

    Эмблема Тойота была создана в октябре 1989 г. Она состоит из трех овалов: два перпендикулярно расположенных овала в центре символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией Тойота. Сочетание этих овалов символизирует букву «T» - первую букву в слове «Toyota». Пространство, служащее фоном, заключает в себе идею глобальной экспансии технологии Тойота и ее безграничного потенциала в будущем.

    В 2004 году товарный знак был модернизирован и стал объемным. Целью изменений стало выражение главного обещания - превосходного качества. Эмблема представляет собой объемное изображение, выполненное в цвете серебристый металлик, и напоминает эмблему, которая крепится на автомобили Тойота. Логотип выполнен в цвете «Toyota красный», чтобы подчеркнуть принадлежность этого цвета марке Тойота.

    В 2005 году после появления новой эмблемы на автомобилях Toyota AYGO товарный знак Тойота подвергся соответствующим изменениям. Были слегка изменены пропорции эмблемы, а цвет приобрел большую глубину.

    Существует версия, что эмблема Тойоты - ни что иное, как нитка, вдетая в иголку - дань ткацкому прошлому компании. Дело в том, что господин Киичиро Тоёда в 1935 году создал первый автомобиль в фирме своего отца, занимавшегося ткацким производством. Правда, за два года до этого в компании был открыт автомобильный департамент, где и корпел над конструкцией машины Киичиро. Но сама фирма трактует свой символ несколько иначе.

    Японцы питают слабость к безумным значкам. Текущий символ Toyota похож на ковбоя в большой шляпе, но фактически - это три элипса. Логотип Тойоты не сразу поддается разгадке. Японцы вложили в эмблему автомобиля далеко идущую идею развития своего производства. Присмотримся. Меньший эллипс – сердце клиента. Ну, разве кто из производителей изображал на своих логотипах клиентов? Кажется, нет, поэтому нам должно быть приятно. Следующий эллипс – это уже сердце предлагаемого товара. А самый большой овал, объединяющий, – как раз та идея развития технологии, больших возможностей и новых горизонтов.

    Некоторые логотипы известных брендов несут в себе скрытые сообщения. Дизайн логотипа TOYOTA также содержит навзание автомобильного бренда. Буквы T, O, Y, O, T, A находятся в пределах эмблемы TOYOTA.

    Смотрите на картинке перед текстом

    ЧТО ОЗНАЧАЕТ ЗНАЧОК "TOYOTA" -----

    Компания Тoyota имеет широкую известность во всем мире, многим знаком ее простой и в то же время такой оригинальный логотип. Но кроме индивидуальности и запоминающегося вида, он, как и любой другой логотип, имеет значение и скрывает в себе интересную и немаловажную информацию о компании и ее истории.

    Известно, что эмблема, присвоенная компании, не только обеспечивает организации узнаваемость, но и выражает концепцию ведения бизнеса, отражает миссию и роль компании на рынке, ее философские взгляды и перспективы. Эмблема должна донести до потребителя важную информацию. Стать узнаваемой, в конце концов.

    Неофициальные версии гласят, что эта эмблема группы компаний Toyota представляет собой стилизованное изображение ткацкой петли, но можно встретить мнение, что это вид швейной иглы, в ушко которой продета нитка. Представители компании такие версии не комментируют, считая, что эмблема и бренд Toyota означают не что иное как движение вперед и переход. В основу этой версии, которая, к слову, плохо увязываются с наглядным изображением, кладут историю компании. Ведь от семейного бизнеса Toyota поднялась до компании, которая станет впоследствии известна на весь мир.

    Сейчас этот логотип, скорее, является символом компании, ведь в своем оригинальном виде на продукции его не используют. Но корпорация использует его в виде эмблемы, а всем сотрудникам выдаются значки с изображением логотипа.

    В современном варианте логотип состоит из латинского наименования компании и трех овалов, два из которых символизирует доверие между потребителями и компанией-производителем. В логотипе используются два цвета – белый и красный.

    Также если приглядеться, то эмблема напоминает букву Т, которая является первой в названии корпорации (Тойота).


    Как зашить себе брюки

    Японская автомобильная компания была организована в 1935 г. как отделение завода Toyoda Automatic Loom Works, занятого изготовлением текстильных станков.

    Его глава Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) старший сын владельца компании Сакичи Тойоды (Sakichi Toyoda) встал на путь производства автомобилей (легковых и грузовых) по американскому образцу. Его несколько измененная фамилия и стала торговой маркой фирмы. А логотип в виде элипсов, символизирует единство автопроизводителя, его партнеров и клиентов.

    Но на самом деле автомобильная компания унаследовала фирменный знак от родительской Toyoda Automatic Loom Works. Как то раз, Сакичи Тойода, который только только организовал небольшую фабрику по производству ткацких станков, увлеченный своими делами, носился по одному из цехов, нечаянно зацепился и порвал себе штанину. Пришлось ему быстро ретироваться в свой офис, где он взял нитку с иголкой (благо этого добра на фабрике было предостаточно) и было приготовился шить, как застыл перед иголкой, в которую он продевал нитку. "Это и будет нашим фирменным знаком" - подумал Сакичи, зашил штаны и побежал дальше управлять хозяйством.

    Тут с одной стороны все сложно запутано, с другой все просто.

    Ауди (Audi), немецкая компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей. Входит в концерн «Фольксваген». Штаб-квартира находится в Ингольдштадте.

    Компания «Ауди» была основана в 1909 Августом Хорьхом. Ее корни уходят к несуществующей ныне, но не менее знаменитой в прошлом фирме Horch («Хорьх»), блиставшей на немецком небосклоне во времена третьего Рейха.

    В 1899 талантливый изобретатель Август Хорьх основал в Мангейме фирму «Хорьх и Компания», которая через 4 года перебралась в Цвиккау. В 1909 он построил новый весьма неудачный 6-цилиндровый мотор, который чуть было не привел фирму на грань банкротства, что очень возмутило его компаньонов, решивших расправиться с ретивым изобретателем и изгнать его из собственной же фирмы. Но Хорьх тут же неподалеку основал другую компанию, которая, естественно, тоже носила название «Хорьх».

    Его бывшие компаньоны, почувствовав в молодой фирме сильного конкурента, подали на Хорьха в суд с требованием изменить название фирмы. Согласно решению суда, новое предприятие по выпуску автомобилей не могло носить название Horch, и Август Хорьх обратился к латинизированному варианту прежнего названия: слово horch, по-немецки значащее «послушай», стало audi. Так в 1909 родилась знаменитая торговая марка и не менее знаменитая компания «Ауди».

    Ну а логотип появился достаточно просто. Союз четырех. Даже не осведомленный человек почувствует эту идею, глядя на эмблему "Audi". Она ведет в историю 30-х годов, от группы "Auto Union" (Авто-Союз), объеденявшей четырех производителей. Это "Audi","DKW","Horch" и "Wanderer".Все автомобили наряду с собственными логотипами несли знак группы в виде четырех сплетенных колец.После окочания Второй мировой войны и распада Германии, осталась только марка "Audi" и знаменитая эмблема.

    Эмблема Toyoty

    Одним из популярных автомобильных производителей является японская компания «Тойота». С ее эмблемой знакомы жители всех стран мира. Но какое значение заключает в себе эмблема?
    На самом же деле существует несколько толкований логотипа.

    Версии появления эмблемы Тойоты

    Первая, наиболее распространенная…
    Эмблема Toyota символизирует нитку, проделанную сквозь игольное ушко. Дело в том, что японская компания «Toyota Automatic Loom Works» до 1933 года производила ткацкие машины. Немного позже компания переключилась на производство автомобилей и японцы, как люди уважающие традиции, не стали ничего предпринимать для изменения знака. Японский производитель предал логотипу еще и поэтическо — философский смысл. А именно: пересекающиеся два эллипса символизируют сердце автомобиля и водителя, а объединяющий их большой эллипс говорит о перспективах и широких возможностях корпорации.
    Есть и другая версия…
    Компания Toyoda названа в честь ее руководителя Киитиро Тоеда и занималась производством ткацких станков. В 1935 году компания переключилась на производство автомобилей и была переименована в Toyota Motor Corporation, для переименования было несколько причин:

  • удобное произношение;
  • слово Toyota изброженное по-японски состоит из восьми черт, и по мнению основателей компании было привлекательным, потому что число 8 в Японии, считается счастливым и удачным.
  • Эмблема корпорации Toyota – означает стилизованный ткацкий станок.
    И третья….
    У владельца компании Sakichi Toyoda, был старший сын Kiichiro Toyoda. Именно он, 1935 году начал производство грузовых и легковых автомобилей в американском стиле. Его немного измененная фамилия стала названием корпорации. А логотип фирмы в виде эллипсов, свидетельствует о единстве автопроизводителя с его клиентами и партнёрами.
    И четвертая …
    Руководитель компании Тойота Киитиро Тоеда родился в Японии г. Тоёта.

    Известно, что эмблема, присвоенная компании, не только обеспечивает организации узнаваемость, но и выражает концепцию ведения бизнеса, отражает миссию и роль компании на рынке, ее философские взгляды и перспективы. Эмблема должна донести до потребителя важную информацию. Стать узнаваемой, в конце концов.

    Неофициальные версии гласят, что эта эмблема группы компаний Toyota представляет собой стилизованное изображение ткацкой петли, но можно встретить мнение, что это вид швейной иглы, в ушко которой продета нитка. Представители компании такие версии не комментируют, считая, что эмблема и бренд Toyota означают не что иное как движение вперед и переход. В основу этой версии, которая, к слову, плохо увязываются с наглядным изображением, кладут историю компании. Ведь от семейного бизнеса Toyota поднялась до компании, которая станет впоследствии известна на весь мир.

    Рассуждая о наглядном выражении идеи компании, нужно понимать, что речь идет о восточной культуре изобразительного искусства и традиции письма. Нельзя эмблему тойоты мерить европейскими стандартами.

    История компании

    До 1936 года компания имела название Toyoda Automatic Loom Works Ltd, которая занималась передовым по тем временам выпуском электроники. Однако развитие бизнеса и изменения товарной линейки потребовали изменить и название, и концепцию представления компании.

    Произошел запуск производства легковых автомобилей, и потребовалось создать для этого новую торговую марку. Маркетологам была поставлена задача создать запоминающийся логотип для компании и автомобилей произведенных на ней. Руководство решило устроить конкурс на лучший логотип для продвижения марки, главным требованием которого являлось, чтобы в дизайне присутствовало отражение чувства скорости.

    Результат этого конкурса изменил и название компании, слово Toyota сочли болеем приемлемым для начертания на японском. Японцы также очень суеверны, а для написания этого слова требуется ровно восемь штрихов – в Японии это число считается символом удачи и приносит благоденствие.

    Современное значение символа компании

    Сейчас этот логотип, скорее, является символом компании, ведь в своем оригинальном виде на продукции его не используют. Но корпорация использует его в виде эмблемы, а всем сотрудникам выдаются значки с изображением логотипа.

    В современном варианте логотип состоит из латинского наименования компании и трех овалов, два из которых символизирует доверие между потребителями и компанией-производителем. В логотипе используются два цвета – белый и красный.

    Также если приглядеться, то эмблема напоминает букву Т, которая является первой в названии корпорации (Тойота).

    В простоте скрывается нечто большее, свободные места в эмблеме означают ее глобальное расширение и высокий потенциал.

    Считается, что эмблема компании Тoyota имеет большой философский смысл и доносит до потребителя идею прогресса и всеобщего позитивного развития.

    Би-2 – одна из наиболее успешных российских групп 2000-х годов. Своим появлением она обязана двум молодым людям из Белоруссии – Шуре и Леве (настоящие имена – Александр Уман и Егор Бортник).

    Из истории группы Би-2

    Шура и Лева познакомились в 1985 году в Минске, где оба занимались в театральной студии «Ронд». Зарождению дружбы способствовало и общее увлечение музыкой. Шура учился в то время в музыкальном училище, а Лева писал неплохие тексты. В августе 1988 года Шура, совместно с другими музыкантами, создает свою первую рок-группу. Первоначально она получила название «Братья по оружию», а позднее была переименована в «Берег истины». Группа состояла из 15-ти человек, однако ее состав не отличался стабильностью. На раннем этапе истории группы ни Шура, ни Лева не рисковали выступать в качестве вокалистов. Шура играл на бас-гитаре, а Лева, по-прежнему, писал тексты.

    После не слишком удачного выступления на рок-фестивале в Бобруйске группа временно распалась, но уже в августе 1989 года появился новый коллектив, получивший название Би-2 – сокращенное «Берег истины – 2». Вокалистами обновленной группы стали Шура и Лева. Кстати, именно по их инициативе был создан Бобруйский рок-клуб. Вскоре, в домашних студиях Минска, группа записала свой первый альбом «Изменники Родины», который, правда, так и не был издан.

    В 1991 году Шура, а год спустя – и Лева, переезжают в Израиль. Там они продолжают выступления, и даже занимают первое место на рок-фестивале в Иерусалиме. Их совместная творческая деятельность продолжилась и в Австралии, куда Шура переехал к родственникам (правда, Лева присоединился к нему лишь 5 лет спустя). Именно там, в Мельбурне, друзьям удалось записать полноценный дебютный альбом группы Би-2.

    На гребне успеха

    Вскоре ребята узнали о том, что их песни активно крутятся в эфире российских радиостанций, и в 1999 году приехали в Москву. Их судьбу изменила песня «Полковнику никто не пишет». Дело в том, что она привлекла внимание Алексея Балабанова, сделавшего ее главной музыкальной темой фильма «Брат-2». Благодаря успеху фильма, песня сразу стала хитом, а Би-2 буквально проснулись знаменитыми. Второй большой хит группы – песня «Серебро», записанная в сопровождении струнного квартета.

    В дальнейшем ребята активно сотрудничают и записывают новые композиции с такими популярными группами и исполнителями, как «Сплин», «Чайф», Brainstorm, Юлия Чмчерина и Диана Арбенина. Огромными тиражами расходятся их альбомы «Мяу кисс ми» (2001) и «Иномарки» (2004). В 2007 году группа Би-2 получает престижную музыкальную премию MTV Russia Music Awards в категории «лучший рок-проект года». Сегодня популярная группа Би-2 продолжает активную концертную деятельность и работу над новыми альбомами.

    Жанр антиутопии всегда подразумевает высокий смыслообразующий уровень. Произведения советских авторов в 20-е годы часто касались проблем страны. Философский смысл «Мы» Е. Замятина можно объяснить с нескольких позиций.

    Отражение эпохи

    Книга Замятина «Мы» повествует о государстве будущего, в котором все равны. В этом можно увидеть аллегорию советского общества. Евгений Замятин писал свое произведение в 20-е годы, эпоху революций и перемен. Тоталитаризм выражен в его книге напрямую. Само название «Мы» говорит об общности народа. Но равенство здесь рассматривается с негативной точки зрения. Страна Интегралов отличается стремлением к идентичности. Здесь нет личностей, только одни из миллионов. Люди встают в одно и то же время, идут на работу одинаковым строем, берут ложку в руки одновременно. Сексуальная жизнь строго регламентирована. Каждый человек, которому присвоен нумер, имеет право на совокупление с любой женщиной. Для этого выписывается специальный талон. Самой престижной профессией считается математик. Творчество и фантазия здесь не в чести. В этом чувствуется оценка приближающихся репрессий в СССР.

    Философский смысл «Мы» Е. Замятина состоит в оценке аппарата власти через призму антиутопии . Отбор людей по повести произошел через усовершенствование пищи. Чтобы решить проблему голода, правительство синтезировало еду из нефти. Не все смогли адаптироваться к ней, поэтому выжило только 0,2% всего человечества. Зато их стали считать лучшими из лучших. Командовать ими начал Благодетель, отражение вершины властных структур. Любой бунт или недовольство системой каралось публичной казнью.

    Чтобы взрастить соответствующее поколение, детей почти сразу отнимали у родителей. Их воспитывали на канонах Нового мира незнакомые люди, программирующие единое мышление. Общество больше походит на секту, свято верящую в идею правительства. В своей механизированной жизни они не видят недостатков.

    Противостояние

    Конфликт повести заключается в противопоставлении Интегралу старого мира. Правительство оградило свое общество от живой природы стеной, за которую запрещен выход. Но нашлись смельчаки, нарушившие правила. Такой стала подруга рассказчика , простого математика, именуемая I. Она разгадала несовершенство Интеграла и решила с помощью своих соратников осуществить переворот. Это противопоставление утопии. Философский смысл книги Замятина заключается в олицетворении творческой интеллигенции Советского Союза, заключенной в оковы тоталитаризма. Люди постепенно становятся более свободными, начинают публиковать запрещенные ранее труды, но все равно осуждаются властями. Попытку освобождения от этого и продемонстрировал Евгений Замятин в своем рассказе. Интеллигенцию здесь представляет бунтарка I. Влюбленный в нее рассказчик пытается взглянуть другими глазами на реалии жизни, но в последний момент трусит и отступает. Массово начинается операция по удалению Воображения. Под этим Замятин выражает зомбирование общества идеологией и недостаток информации.

    Источники:

    • О смысле произведения "Мы"

    Toyota представляет новый логотип. Это знак японской компании после революции

    Toyota представляет новую версию логотипа компании. Японская компания объясняет, что таким образом она трансформируется из производителя автомобилей в поставщика широко понимаемой мобильности.

    - Новый дизайн был разработан с учетом все более разнообразного покупателя, которого Toyota привлекает за счет постоянного расширения ассортимента мобильных продуктов и услуг , поясняют представители бренда.- Визуальный дизайн Toyota, запущенный в Европе, разработан с учетом ясности и простоты и основан на четырех основных принципах: взгляд вперед, синхронизация с мобильными устройствами, превосходный опыт и согласованность во всех отделах, бизнес-подразделениях и суббрендах. , — добавляют они.

    Новый логотип будет двухмерным (плоским) и из него исчезнет слово «Тойота». Инициаторы изменений заявляют, что сохранение названия бренда в логотипе не обязательно, поскольку эмблема Toyota хорошо известна по всей Европе.

    Тойота - новый логотип / Тойота

    Новый логотип будет использоваться во всех видах связи, а действующая эмблема по-прежнему будет устанавливаться на автомобили.Toyota сохранит текущую графическую идентификацию дилерских центров в Европе. Однако она будет пересмотрена с учетом новой стратегии дилерской сети Toyota на 2025 год.

    Тойота Королла ГР Спорт / дневник.пл

    - Мы разработали новый фирменный стиль Toyota с мыслью о завтрашнем дне.Мы сосредоточились на постоянном развитии контактов с клиентами, чтобы держать их в курсе быстрого роста Toyota в ключевых областях — электрифицированных автомобилях, мобильных услугах и онлайн-продажах , — сказал Дидье Гамбар, вице-президент по продажам, маркетингу и обслуживанию клиентов Toyota. Мотор Европа.

    Toyota Yaris первой получила новый «плоский» логотип марки

    Впервые мы увидим новый логотип по случаю премьеры четвертого поколения Toyota Yaris Hybrid. В Польше новая модель предлагается в 5 версиях. Базового варианта Active может быть уже достаточно. Стандартные функции включают мультимедийную систему Toyota Touch 2 с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, двумя динамиками, Bluetooth, поддержкой цифрового радио DAB, интерфейсами Android Auto и Apple Carplay, а также сервисами подключения Toyota Connected Car. Стандартом также является кондиционер — автомат в гибридном варианте или ручной с обычными двигателями.

    Toyota Yaris первой получила новый «плоский» логотип марки / Тойота

    Дополнительно имеется комплект систем безопасности Toyota Safety Sense 2 .поколение, которое включает в себя, в том числе Система раннего предупреждения об опасности столкновения (PCS) с системой обнаружения пешеходов и велосипедистов, распознаванием дорожных знаков (RSA) и автоматическим дальним светом (AHB). Дебютируют система Yaris для предотвращения столкновений на перекрестках, система удержания полосы движения (LTA), интеллектуальный адаптивный круиз-контроль (IACC), автоматическая система аварийного оповещения (eCall) и система обнаружения усталости водителя (SWS). Также новыми являются подушки безопасности между водителем и передним пассажиром в первом ряду сидений., оснащенный таким образом, самый дешевый Yaris Active стоит от 58 900 злотых (с двигателем 1.0). В гибридной версии от 76 900 злотых. Toyota предполагает, однако, что поляки, как и предыдущая модель, чаще всего будут выбирать версии «средний и выше».

    Тойота Ярис / Тойота / ДЖОНАТАН @ ДЖОНАТАНГОДИН.БЫТЬ

    После Yaris логотип получит:в самая популярная Toyota в Польше, т.е. Corolla. Смена также ждет CH-R, Camry, RAV4 и компанию...

    Японская компания также вносит изменения в названия некоторых подразделений.Toyota Insurance Management переименовывается в Toyota Insurance Services. Программа продаж подержанных автомобилей Toyota Plus переименована в Toyota Approved Used.

    toyota chr 2020 toyota ch-r / Средства массовой информации / Джейсон Фонг - www.jaysonfong.com .

    Эти логотипы имеют скрытый смысл. Вы знали об этом?

    Люди во всем мире знают эти логотипы. Однако не все знают, что они имеют скрытый смысл.

    Сони Вайо

    сони вайо Фото: http://диез.Мэриленд

    Первые две буквы представляют собой изображение аналогового сигнала, а последние две буквы, составляющие числа «1» и «0», представляют собой двоичный код. Предполагается, что это будет история эволюции технологий от аналоговых к цифровым.

    Амазонка.ком

    Амазонка Фото: Пресс-материалы

    Для кого-то это улыбка, для кого-то целая философия компании - вы найдете там все, что ищете, от А до Я.Об этом нам сообщает желтая стрелка.

    Тоблерон

    toblerone Фото: Пресс-материалы

    Вы заметили медведя на логотипе? Смотри внимательно.Он также встречается на гербе Берна, где производится шоколад.

    Тойота

    логотип Тойота Фото: тип автомобиля.ком

    Название компании скрыто во всех этих кругах! Умно, правда?

    Карфур

    карфур Фото: Пресс-материалы

    Это по-французски «перекрёсток», обозначенный стрелками.Вы видели белую букву «С» внутри раньше?

    Тур де Франс

    тдф Фото: Пресс-материалы

    Буква "R", или велосипедист?

    БМВ

    БМВ Фото: Пресс-материалы

    В начале своей деятельности BMW была связана с авиацией, поэтому здесь присутствует характерная шахматная доска.Белый — крылья, синий — небо.

    Макдоналдс

    Макдональдс_1968 Фото: Пресс-материалы

    Знаменитый знак быстрого питания символизировал арки, которые были частью первого открытого ресторана братьев Макдональдс.Глядя на них под прямым углом, они образовывали букву «М». Интересно, что компания хотела изменить логотип, так как он мог ассоциироваться с… женской грудью.

    .

    История логотипа. Логотипы «BMW», «Skoda», «Audi», «Toyota», «Adidas»: что за история с

    Согласен, брендов в мире очень мало логотипов, которые все узнают, узнают по красочной рекламе по телевизору или пестрым рекламным плакатам, развешанным на городских улицах.

    Начало работы с логотипом

    Логотип

    – это исторически проверенный способ представить выгодный потребителю фирменный стиль. Мы привыкли думать о каждом бренде через ряд ассоциаций, которые в основном связаны с известными слоганами, рекламой и узнаваемой вывеской.

    При виде запатентованной символики, такой как Coca-Cola, три полоски Adidas, четыре кольца Audi или два овала Toyota, просто вспомните рекламу, которую мы видим по телевизору каждый день. В этом списке известных брендов справа нашлось место и логотипу Apple. Узнаем, как настроить одноименное имя образа.

    "Яблоко" Яблоко

    Наверное многим интересно узнать, что такое исторический логотип. Логотип Apple был впервые разработан Рональдом Уэйном.К сожалению, это имя мало нам сказали, а на самом деле Уэйн — третий основатель Apple и к тому же самый большой неудачник 20-го века. Почему это провал? Потому что через 11 дней после официальной регистрации Рональд продал 10 процентов компании всего за 800 долларов. Уэйн Проявите немного терпения и немного интуиции, он наверняка уже вошел в список самых богатых и известных людей мира по версии Forbes с состоянием в 30 миллиардов долларов. Однако Рональд не верит, что Apple ждет такой успех.

    Однако, как рассказывает история о логотипе Apple, сегодняшняя версия имеет мало общего с тем, что было установлено в начале. Точнее, почти ничего, кроме яблок. Но это было целое произведение искусства! На изображении показано, что Уэйн был блестящим ученым Исааком Ньютоном, который вот-вот уронит яблоко. Эта картина действительно очень хороша, но немного адаптирована к реалиям сегодняшнего бизнеса, поэтому идея Рональда Уэйна продержалась всего год.

    Тогда Стив Джобс (председатель правления Apple Inc.) обратился к художнику-графику Робу Янову.Для работы нужен простой, современный вид, хорошо узнаваемый имидж бренда, имеющий прямое отношение к компании. Роб закончил работу примерно за неделю.

    В интервью Яна рассказала о том, как ему это удалось. Роб купил яблоки и начал их рисовать, постепенно избавляясь от лишних деталей. Знаменитый «перегрыз» сделан специально: нужно было изобразить символ компании так, чтобы он прочно ассоциировался с яблоками, а вовсе не с фруктами, овощами или ягодами.Роб Янов намеренно раскрашивает логотип.

    Это должно было отразить тот факт, что компания выпускает компьютеры с цветными мониторами, дисплей которых на данный момент мог отображать шесть цветов, присутствующих в логотипе. Яни расставила цвета в случайном порядке. В таком виде, как свидетельствует история логотипа Apple, имиджу бренда все еще 22 года.

    Однако в 1998 году Джонатан Айв, дизайнер, работающий с Apple, изобрел новый корпус для iMac G3. Стало понятно, что цветной логотип вроде Поппи будет выглядеть забавно.Поэтому как история логотипа компании с 1998 года и до сих пор выглядит элегантной, монохромной натурой в надкушенном яблоке черного цвета.

    Крылатая эмблема для "Шкода"

    Кто бы мог подумать, что история логотипа «Шкода» началась в конце 19 века, а самое главное, все началось с велосипедов и мотоциклов! Думается, что перейти на что-то более серьезное с производства двухколесного транспорта было бы довольно сложно.

    Однако, если подумать, в 18 веке никто и не подозревал о такой интересной технике, как автомобиль.Однако это случилось! Все велосипеды и мотоциклы компании «Славия», существующей около 10 лет, были изготовлены в мастерской в ​​Млада-Болеславе. Как рассказывает логотип «Шкоды», первоначальный эскиз эмблемы представлял собой круг, круг, который был обрамлен липовыми листьями, которые должны были символизировать славянские народы, и буквально через год к имени основателей компании добавился год.

    Итак, механик Вацлав Лаурин и Клемент, книготорговец Вацлав, положили начало великой компании, которую мы знаем сегодня.

    Цветовой символ для автомобилей

    Надо ли говорить, что в начале 20 века компания сменила название и даже свернула производство мотоциклов и перешла на автомобили? Компания была названа в честь своих же основателей Лаурина и Клемента (L&K). На само построение корпоративных клише повлияла сецессия начала 20 века. И только с 1926 года компания стала носить новое имя — Шкода. В то время автомобили производились на заводе в Млада-Болеславе. Несмотря на брендинг, форма нового логотипа демонстрирует преемственность с предыдущей версией, но все же немного изменилась.Логотип со знаменитой «крылатой стрелой» впервые был использован в 1926 году. Управляющий директор Т. Маглик создал круглое бело-голубое поле с крылатой стрелой, летящей вправо. Да, этот вариант символа существовал 64 года. Только в 1999 году он претерпел изменения. Черно-зеленый логотип марки ŠKODA придает большую оригинальность. Он существует и сегодня.

    "БМВ" Пропеллер

    Очень часто, когда выполняется на чистом и сине-голубом небе, не всегда речь идет о моющих средствах и подобных товарах.Теперь мы об автомобилях BMW. История логотипа «BMW» началась еще в 1916 году в Мюнхене. Именно тогда две большие компании были объединены в одну, чтобы в будущем люди могли комфортно сесть за руль иномарки.

    Пришло время придумать логотип для компании, которая в то время производила авиадвигатели. Разработав логотип с вращающимся пропеллером, компания решила, что все слишком просто — и эмблема, на данный момент, имеет два цвета, которые представляют BMW — стальной и небесно-голубой.Но картинка была настолько яркой и настолько сильно резала глаз, что было решено, что на вывеску нужно добавить надписи, а именно связать логотип с баварским флагом.

    Отныне всеми любимый логотип BMW увидел болт, который теперь остался только в истории, и цвет, который всегда будет напоминать вам об истоках компании.

    Три элемента "Мерседес"

    Сегодня «Мерседес» — это не только автомобильный бренд, это еще и многолетняя репутация бренда, который является синонимом роскоши и респектабельности.Но нас интересует история логотипа «Мерседес», дошедшая до наших дней.

    Итак, 1902 год, появление такой огромной корпорации, как Mersedes. Как известно, его создавали три стороны, и создатели — знаменитые Вильгельм Майбах, Готлиб Даймлер и Эмиль Эллинек — постоянно утверждали, какой символ должен представлять их творения. Ни один из этих вариантов не внушает им доверия. Предлагали и морковь, и апельсины, и даже слона. Разрешить спор и чуть ли не ссору между старыми друзьями и партнерами дочка Эллинека, которая очень любила автомобили.Тем более, что он в своем "Мерседесе" здравствует и уже прозван знаменитым.

    Молодой Мерседес не предлагал спорить и ходить по камышам, т. е. примириться с самим собой. Создатели быстро придумали лозунг, который существует и по сей день: лучшее качество в трех измерениях — в воде, в воздухе и на суше. Эмблему «Мерседес» можно интерпретировать как настоящий знак качества, связывающий три области.

    История логотипа «Ауди»

    Четыре кольца «Ауди», как и другие изображения известных марок, заключают в себе впечатляющую и интересную историю логотипа.Этот логотип — имя основателя автомобильной компании Августа Хорьха. Дело в том, что по-немецки Horh означает «слушать», а в латинском переводе это audi. Ранее основатель компании дал своему детищу собственное имя «Хорьх». Но со временем ему пришлось покинуть компанию и создать новую автомобильную компанию. Марка «Хорьх» уже занята. Пришлось придумывать новое название продукта. В 1928 году, во время экономического кризиса, в состав концерна входят четыре компании PDK: DKW, Horch and Wanderer и Audi. Сумма из четырех автомобилей получила название Auto Union.Именно его объединяют и партнеры, и конкуренты. И вот современные автомобили компании украшают четыре кольца.

    Дорога от Тойоды до Тойоты

    Компания Автомобиль "Тойода" основана японским бизнесменом Киичиро Тойода. Когда он начал свою первую ставку, он объявил конкурс на лучший логотип. Победившая ставка состояла из символов катаканы в дизайне.

    Эти списки передают скорость чувства. Слово «Toyoda» было переименовано в «Toyota», чтобы оно выглядело лучше с точки зрения дизайна.С тех пор название не менялось.

    история Логотип "Тойота" начинается с октября 1989 года и с тех пор эмблема не менялась. Он состоит из трех овалов. Два овала, расположенные перпендикулярно, указывают на тесные отношения между компанией и заказчиком. Сплетая эти овалы, детально рисуем букву «Т» — первую букву названия компании. Фоновая эмблема символизирует глобальное преимущество технологий «Тойота» на мировом автомобильном рынке. В 2004 году логотип был великолепен.Это было показателем отличного качества их автомобилей.

    Adidas

    три полоски

    Adidas — один из самых известных производителей спортивной одежды и обуви. Компания была основана в 1920 году и получила свое название от своего основателя Адольфа (Ади) Дасслера, откуда и происходит «Адидас». Как показывает история, логотип «Адидас», первый вариант логотипа компании был придуман Адольфом Дасслером, это были три полоски, которые стали узнаваемы на спортивной обуви.

    В 1960 году компания начала развивать и расширять ассортимент спортивной одежды, поэтому создатель и стал искать новые узнаваемые символы Adidas.Клевер был придуман, чтобы символизировать тройной ассортимент продукции Adidas. Теперь трилистник с тремя полосками можно узнать даже без надписи, название компании, бренд стал узнаваемым во всем мире. В конце 90-х годов ХХ века руководством компании было принято решение о расширении фирменного стиля. На новом логотипе изображена коробка, символизирующая гору задач и целей, которые необходимо достичь. В 2000 году были созданы другие опционные символы, представляющие земной шар с теми же тремя полосами. В настоящее время Adidas использует все три варианта, но последние два чаще всего не запускаются.

    Выиграй с Nike

    Ни один мужчина не интересуется спортом, неизвестным Nike в наше время. Компания работает на рынке, и ее фирменный логотип, изображающий движение, начало, достижение цели, сегодня известен каждому.

    По правилам грамматики, названия американских компаний следует читать как «Найк», а не как «Найк», как в России. Компания названа в честь богини победы Ники. Отдельного внимания заслуживает и история самого логотипа.

    «Найк» стал «взрослым»

    Логотип «Найк» основатель компании Виль Найт не командовал известными дизайнерами и простыми учениками, но всегда был недоволен своим вариантом фигурок. таким образом, за основу были взяты крылья богини свободного хода, которые в первоначальном варианте подчеркивали, название компании было отвергнуто. Надпись перемещается вверх до тех пор, пока не исчезнет полностью. Со временем «Найк» стали узнавать по логотипу компании, и включать название стало излишним.

    .90 000 Обозначает логотип Mercedes. История появления эмблем Мерседес, Тойота, Шкода, Шевроле и др. Появление торговой марки: история «Даймлера»

    В 1880 году бизнесмен Готлиб Даймлер украсил стену своего дома трехконечной звездой, использовав ее как талисман.

    В 1900 году состоялся первый полет дирижабля конструкции графа Фердинанда фон Цеппелина.

    Дирижабль, ЛЗ-1, 1900

    Дирижабль назывался ЛЗ-1, им управлял сам Граф.Объем газа в аппарате составлял 11 300 м³. Он был медлительным и неуклюжим. Он был оснащен двумя слабыми двигателями Daimler по 15 л.с. каждый. Z. Через 20 минут полета LZ-1 должен был совершить посадку в акватории Боденского озера.

    Мерседес Елинек, дочь богатого австрийского бизнесмена, увлекавшегося автомобилями, в октябре 1901 года, когда ей было всего 11 лет, попросила отца, чтобы машины, которые он собирался купить, носили ее имя. С 1901 года имя Mercedes стало товарным знаком автомобилей, выпускаемых немецкой компанией Daimler Motoren Gesellschaft.

    Звезда не становилась логотипом компании до 1909 года. Трехконечная звезда символизирует успех бренда на суше, в воде и в воздухе. Это связано с тем, что владелец марки, компания Даймлер, кроме автомобилей, производила также судовые и авиационные двигатели.

    Создатель первого автомобиля с бензиновым двигателем Карл Бенц в 1903 году зарегистрировал свою торговую марку – руль, который в 1909 году был заменен лавровым венком.

    В 1921 г.в круге осталась только трехлучевая звезда.

    В 1926 году компании Benz и Daimler объединились в всемирно известную компанию Daimler-Benz AG. Комбинированная эмблема представляла собой трехконечную звезду «Мерседес-Бенц» в лавровом венке или в колесе.

    Существует и другой, более распространенный вариант появления эмблемы. Три луча — это имена трех человек: Вильгельма Майбаха (великий дизайнер), Эмиля Еллинка и его дочери Мерседес.

    «Король автомобильных дизайнеров» Maybach был одним из первых, кто начал использовать двигатели внутреннего сгорания для транспорта.Австрийский консул Еллинек вложил много денег и усилий, чтобы сделать автомобильные двигатели намного мощнее, а предприятие, на котором они производились, процветало. Название авто "подарено" дочерью консула -

    Первый вариант эмблемы Мерседес более правдоподобен и органичен, чем второй. Но есть и другая история, которую приписывают возникновению трехлучевой звезды. Существует мнение, что в круг вписана женская фигура с широко расставленными ногами и высоко поднятыми над головой руками.Такая символика восходит к древним временам, когда на носах кораблей вырезали головы или фигурки женщин. Этот символ считался оберегом корабля. Так вот, на Мерседесе богиня охраняет машину в жестоких асфальтовых джунглях.

    Согласно рейтингу консалтингового агентства InterBrand, марка Mercedes занимает 11-е место в мире. Также эта марка автомобилей является самой дорогой в Германии. Бренд Mercedes создавался более ста лет. Сознательно или бессознательно создатели бренда придали ему определенный смысл, который закрепился навсегда.Ассоциации, которые вызывает этот автомобиль, остаются прежними: качество, консерватизм, надежность, престиж и безопасность.

    Mercedes-Benz на сегодняшний день является одним из крупнейших и лучших производителей автомобилей в мире. Роскошные автомобили с мерцающей на капоте трехконечной звездой привлекают всеобщее внимание, даже тех, кто не разбирается в автомобилях. Но сейчас хотелось бы поговорить не о мощных технических характеристиках выпускаемых концерном моделей, а о том, что означает знак «Мерседес».

    Заглянем в прошлое

    История эмблемы началась в 1880 году очень интересным образом. Готлиб Даймлер, основатель группы, сделал граффити на стене своего дома. Он изобразил ту самую трехлучевую звезду. А потом подписал его интересной фразой. В переводе на русский это звучит так: «Над этим местом взойдет звезда и я надеюсь, что он благословит всех нас и наших детей».

    Так родился значок Mercedes. Правда, в качестве логотипа он был утвержден лишь в 1909 году.Только тогда концерн был еще известен как Daimler Motoren Gesellschaft.

    Ссылка на предметы

    Готлиб Даймлер придавал знаменитой звезде не только моральное значение. Знак Мерседес, фото которого есть выше, имеет вполне логическое значение.

    Дело в том, что DMG производила не только автомобили. Он также занимался производством судовых и авиационных двигателей. Таким образом, каждый луч в символе представляет элемент, в котором проявляется ДМГ: земля, воздух и вода.

    Интересно, что в год официального оформления логотипа в качестве ТМ были одновременно зарегистрированы две звезды. Они различались количеством лучей. У одного было трое по канону, а у другого четыре. Возможно, вторая версия была зарегистрирована как запасная. Но, как известно, «классическая» модель логотипа прижилась очень хорошо. Тем более что представить себе один из Мерседесов с четырехконечной звездой теперь будет очень сложно.

    Слияние брендов

    Как известно, концерн Mercedes-Benz, известный своей современной формой, был создан в результате объединения усилий двух когда-то конкурирующих автомобильных компаний.Один из них принадлежал Карлу Бенцу, а другой Готлибу Даймлеру. Какое-то время они соревновались, но в 1926 году воссоединились, и это было, пожалуй, лучшее совместное решение в их жизни.

    Естественно возник вопрос, как будет выглядеть новый значок Mercedes. Было решено пойти на компромисс и объединить символы обеих компаний. Торговым символом Карла Бенца изначально был руль, который он заменил в 1909 году лавровым венком.

    Наконец, было решено вставить в него трехлучевую звезду.Новый значок Mercedes стал очень гармоничным и оригинальным. Фото выше позволяет убедиться в этом. Это дизайнерское решение настолько удачное, что даже сейчас на многих моделях можно увидеть вариант эмблемы с венком. Самое интересное — звезда, «стоящая» на небольшой круглой платформе, на которой в лавровом венке виден брендинг Mercedes-Benz. Хотя в самых современных моделях есть и другой вариант, без большой звезды. Его все чаще размещают в центре решетки радиатора.

    Кстати, венок, который является символом победы автомобиля в гонках, убран только для того, чтобы упростить использование логотипа в рекламе.Всем прекрасно известно, что чем меньше элементов в эмблеме, тем лучше она запоминается, ведь в ней нет ничего лишнего, что провоцирует дополнительную визуальную нагрузку.

    В 1937 году знак «Мерседес-Бенц» был преобразован в свой окончательный вариант — звезда была заключена в круг. После этого ребрендинг не проводился.

    Еще одна версия происхождения символа

    Марка Мерседес кажется довольно знакомой, но на самом деле она окутана настоящими легендами.Существует очень романтическая версия, повествующая о том, как якобы появился этот герб.

    Считается, что трехлучевая звезда на самом деле представляет собой круглую женскую форму. Если включить воображение, то можно представить девушку с широко расставленными ногами и поднятыми над головой руками. Есть упоминание о древних временах, когда на носу кораблей вырезали женскую фигуру. Ее тогда считали идолом, который держал корабль. То же и на «Мерседесе» — прекрасная богиня плывет в потоке быстрого ветра на корме сухопутного корабля, оберегая хозяев от внешних невзгод и не давая заблудиться в каменистых джунглях.

    Эмблема рождается в споре

    Стоит обратить внимание на еще одну версию, согласно которой появился знак Мерседес. Это тоже своего рода легенда.

    Говорят, что основатели компании (Готлиб Даймлер, Эмиль Эллинек и Вильгельм Майбах) долго спорили и ругались из-за будущего логотипа. Это можно понять, ведь каждый хотел, чтобы его идеи нашли отражение в эмблеме компании. «Скромный» Готлиб Даймлер предложил, например, чтобы логотип стал логотипом.

    Maybach настаивал на том, чтобы эмблема была оранжевой. И если верить легенде, он даже не обосновал свое предложение. В отличие от Эллинека, который настаивал: «Мерседес — слон автомобильной промышленности!» Нетрудно догадаться, какое животное он хотел видеть в качестве логотипа. Но Готлиб и Вильгельм даже не слушали Эмиля. Их возмущение было понятно, ведь сама компания была названа в честь дочери Эллинек. Конечно, они не хотели, чтобы знак Mercedes был создан Эмилем.

    И в какой-то момент спор достиг апогея.Мужчины схватили трости и скрестили их, намереваясь особенно драться. В этот момент в комнату вбежала дочь Эмиля, услышав всю перепалку через стену. Ей было больно слышать, как три гения спорят о проблеме, которую можно решить логически. Девушка упала на колени, прослезилась и, заламывая руки, закричала: «Пожалуйста, не спорьте! Ведь судьба компании в ваших руках!»

    Это не могло не повлиять на мужчин. Они перевели взгляд на свои «инструменты», чтобы опустить их, и вдруг их охватил проблеск.В скрещенных тростях они увидели будущий логотип. Решение было принято немедленно, и конфликт был разрешен.

    Цена марки

    Было много интересного разговора о знаке Мерседес. Что означает эта эмблема, понятно. Теперь стоит обсудить другую, не менее забавную тему. И это касается стоимости логотипа.

    Это очень дорого. По данным на 2005 год, Mercedes-Benz занимает 11-е место в мире по стоимости бренда. А стоимость прав на логотип составляет более 16,605 млрд евро.Этот же факт делает концерн самым дорогим немецким брендом.

    Стоит обратить внимание на результаты серии социологических исследований логотипа концерна. Сотням людей задавали один и тот же вопрос — какие ассоциации у них вызывает эмблема Mercedes-Benz? Наиболее распространенными ответами были: элитный сегмент, высокая стоимость, немецкое качество, надежность, престиж, доверие, стабильность, безопасность, техническое совершенство, консерватизм.

    удачи

    Значок Мерседес на капоте выглядит красиво и многие с этим согласны.Но для некоторых любовь к этому логотипу слишком велика. Например, бывший президент Украины когда-то заказывал герб. Образ довольно сложный, но первые элементы, которые бросаются в глаза, это роза (символ Донбасса), пальмовая ветвь (воплощение победы) и… эмблема «Мерседес». Трудно дать логическое объяснение его наличию в этом контексте. Так что, возможно, владелец этого шедевра решил привлечь благословение звезды пленительного счастья или олицетворить успех, богатство в этом мире.

    Отношение к эмблеме

    Правда, некоторые люди считают, что логотип Мерседес символизирует злых и злых духов. Семиотики (специалисты по знакам) уверяют, что за этой эмблемой скрывается трехлучевая свастика, концы которой просто «загибались» и образовывали круг.

    А в некоторых культурах такая звезда олицетворяет жажду духовности. Но то, что она рисуется раз за разом, это очень плохо. Он останавливает жажду духовного просветления и ведет к стяжательству.

    Все это только мнения, версии и предположения. На самом деле трехконечная звезда — всего лишь дорогая и узнаваемая торговая марка одного из лучших автомобильных концернов мира.

    Сегодня даже маленький ребенок представляет себе, как выглядит значок автомобилей Mercedes. Знаменитая трехконечная звезда практически не изменилась за время развития компании и сегодня является одним из самых узнаваемых логотипов в мире. Однако, несмотря на большую популярность этой эмблемы, мало кто знает, что означает значок «Мерседес».

    Причем ответ на этот вопрос неоднозначен и имеет вполне убедительные теории, поэтому эмблема Мерседес окутана завесой тайны. Ниже мы приводим самые интересные и необычные версии происхождения этого символа.

    Лорд Воздуха

    Daimler Motoren Gesellschaft в первые годы своего существования, когда она была основана только Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом, еще не производила автомобили серийно. Компания вообще задумывалась основателями как производитель экономичных двигателей внутреннего сгорания, которые будут использоваться не только в наземной технике, но и в кораблях и самолетах.Согласно этой версии, три звездных луча, которые и по сей день украшают логотип Mercedes, олицетворяют три стихии, в которых планировала развиваться компания: землю, воду и воздух.

    Осужденный мечтатель

    Эта история восходит к еще более ранним временам, когда вышеупомянутая компания еще не родилась. Существует легенда, что когда Даймлер стал техническим директором завода Deutz в Кельне, он украсил стену своего дома трехконечной звездой и относился к ней с большим уважением.Однажды он сказал жене, что когда-нибудь эта звезда воспарит над его собственной фабрикой и ознаменует бум его бизнеса. Ведь через некоторое время этот символ стал использоваться в качестве фирменного значка Mercedes.

    Трехгранная палочка

    В начале своего пути компания занималась исключительно производством двигателей. Однако спустя некоторое время компания выпускает несколько гоночных автомобилей по контракту с Эмилем Эллинеком. Эти автомобили пользовались огромным успехом, поэтому DMG начинает серийное производство автомобилей под маркой Mercedes.

    На данный момент у марки было три владельца — Даймлер, Майбах и сам Эллинек. Последний был уверен, что право выбора логотипа останется за ним, так как он очень много отдал этой марке автомобилей и даже марка получила свое название в честь его дочери. Daimler и Maybach не разделяли этого мнения, что привело к конфликту. Трое в спешке выставили свои трости, и получившийся образ произвел на них большое впечатление. Значение этого знака – единство компании.

    Символ победителей

    Наблюдательные люди знают, что долгое время знак «Мерседес» представлял собой не просто трехконечную звезду в кружке.Дело в том, что на гербе был изображен лавровый венок, окружавший эту звезду. Интересно и происхождение этого символа. После успеха Mercedes в гоночной серии владельцы компании решили отметить это, добавив к своему логотипу лавровый венок, то есть победителей.

    Сегодня существует множество автомобильных марок, каждая со своим логотипом. Каждая эмблема по-своему уникальна и призвана однозначно выделить бренд, но мало кто задумывается, что они имеют символическое значение.Мало кто сможет ответить на простой вопрос: «Что означает эмблема Мерседес?» Между тем ответ лежит на поверхности, как и значение логотипов большинства других брендов. 90 163

    Мерседес

    Эмблема Mercedes легко узнаваема. Он выглядит как трехлучевая звезда, вписанная в круг. Колесо символизирует мировую известность. Количество лучей не случайно: три луча означают, что компания производит двигатели, предназначенные для работы в трех стихиях — земле, воде и воздухе.

    Mercedes-Benz — дочернее предприятие концерна Daimler, производившее силовые агрегаты не только для автомобилей и автобусов, но и для самолетов и водного транспорта.

    История появления символа достаточно интересна. Когда трое основателей компании Вильгельм Майбах, Готлиб Даймлер и Эмиль Эллинек размышляли над тем, какой должна быть эмблема автомобилей, выпускаемых их компанией, возник спор, чуть не переросший в ссору.

    В качестве логотипа предлагалось использовать:в изображение слона или апельсина. Дочь Эмиля Эллинека, Мерседес, прекратила спор. Она попросила сидящих за столом соучредителей не ссориться и не скрещивать палки — так и появилась знаменитая трехконечная звезда.

    В 1929 году компания объединилась с компанией Benz, и к звезде был добавлен лавровый венок, символизирующий победы автомобилей Benz в гонках. 90 163

    Опель

    Эмблема автомобилей Opel имеет вид молнии. Впервые он появился в таком виде в 1964 году.Своим появлением логотип обязан модели грузовика Opel Blitz (по-немецки blitz — молния). Выпуск модели Blitz начался в 1930 году.

    Характерной чертой этих автомобилей был их малый вес и высокая скорость. Opel Blitz стал самым массовым военным грузовиком Третьего рейха. Современный образ эмблемы символизирует молниеносную скорость.

    Ауди

    Чтобы понять значение четырех колец на решетках радиатора автомобилей Audi, нужно обратиться к истории появления этой эмблемы, и она достаточно интересна.Название компании происходит от имени ее основателя Августа Хорьха. Слово «Horch» переводится с немецкого «слушай» и с латыни — audi. Казалось бы, почему бы просто не позвонить в компанию Horch? 90 163

    Изначально так называлась компания, но через 10 лет после ее открытия основатель компании выжил и в суде запретил ему использовать собственное имя в качестве названия вновь учрежденной компании. Когда Август Хорьх и его деловой партнер Франц Фикентшер обсуждали, как назвать новую компанию, сын последнего, изучавший латынь, предложил название Audi.

    Четыре кольца на современной эмблеме Audi символизируют объединение четырех компаний:

    90 199 90 200 Audi Werke;
  • Странник;
  • 90 200 августа Horch Car Werke.

    На оригинальной эмблеме Audi внутри каждого кольца были изображены эмблемы компаний, входивших в ассоциацию Audi. Изначально этим логотипом были отмечены только гоночные автомобили компании, а остальные были украшены собственными логотипами производителей-членов союза.90 163

    Вольво

    Название бренда имеет латинские корни и в переводе означает «Катаюсь». Логотип компании представляет собой символ железа, использовавшегося в древности. Это одна из старейших и самых известных картин в западной культуре. В Древнем Риме этот знак также ассоциировался с богом войны Марсом, который всегда сражался железным оружием. 90 163

    Символ железа не случайно используется в качестве эмблемы Volvo.

    1. В первую очередь возникает ассоциация с достижениями шведской металлургии.
    2. Во-вторых, эта эмблема воспринимается водителями как символ надежности, долговечности и высокого качества.

    Металлическая полоса, идущая по диагонали через всю решетку радиатора, изначально носила чисто практичный характер — на нее крепился шильдик. Со временем он стал неотъемлемой и узнаваемой частью логотипа компании. 90 163

    Шкода

    Эмблема Skoda появилась в 1926 году. Логотип автомобиля чешского производителя, напоминающий многим индейца с перьями на голове, на самом деле представляет собой просто крылатую стрелу.

    Эмблема Skoda выполнена в лучших маркетинговых традициях, ее элементы имеют следующие значения:

      Крылья
    • - широкий диапазон действия;
    • глазок - высокая точность;
    • стрела - стремление вперед к совершенству;
    • 90 200 круг вокруг эмблемы — распространение продукции компании по всему миру;
    • Зеленый цвет логотипа символизирует уважение компании к окружающей среде.

    Тойота

    Существует несколько версий того, что означает эмблема Toyota.

    Согласно одной из них, два взаимно перпендикулярных овала, расположенных внутри третьего, представляют собой символическое изображение нити, продетой в игольное ушко. Эта версия принадлежит тем, кто знает, что с момента своего основания и до 1930-х годов Toyota занималась производством ткацких станков.

    По второй версии три овала символизируют единство трех составляющих успеха: клиентов, товаров и идей. Некоторые даже умудряются прочитать в этих овалах название компании. Однако на самом деле, согласно официальной книге истории компании, скрещенные овалы внутри большого олицетворяют тесное взаимодействие между компанией и клиентами и дополнительно образуют букву «Т».Большой овал означает безграничные возможности. 90 163

    Субару

    Это первая японская компания, принявшая местное название. В переводе на русский язык это означает «объединяться» или «собираться вместе». Кроме того, Субару — это японское название звездного скопления в созвездии Тельца, известного нам как Плеяды. 90 163 90 260

    По оценкам, это скопление содержит около трех тысяч звезд, но невооруженным глазом можно увидеть не более четырнадцати. Самых ярких всего шесть, что и отражено в эмблемах автомобилей Subaru.Более того, слияние шести компаний также привело к созданию Fuji Heavy Industries, выпускающей автомобили Subaru. 90 163

    Шевроле

    Одна из самых лаконичных эмблем размещена на решетке радиатора автомобилей Шевроле. Похоже на галстук-бабочку. Соучредитель Луи Шевроле был автогонщиком. Он выиграл свою первую гонку в 1905 году. Затем он установил мировой рекорд, преодолев расстояние в одну милю за 52,8 секунды. С тех пор началась непрерывная череда его гоночных побед на американском континенте.Он получил всемирную известность и стал звездой гонок.

    Уильям Дюран, второй соучредитель компании, вдохновленный успехом Луи Шевроле, предложил назвать новую компанию его именем. Логотип придумал сам Дюран, существует несколько версий его рождения, ничем достоверно не подтвержденных. Символизирует успех выдающегося игрока. 90 163

    История эмблемы Mercedes восходит к концу 19 века, когда Готлиб Даймлер стал техническим директором завода Deutz, производившего двигатели внутреннего сгорания.Существует легенда, что в начале своей работы там Готлиб Даймлер украсил свой дом звездой и написал жене, что придет день, когда эта звезда будет сиять над его собственной фабрикой и будет символом процветания.

    Еще в начале 20 века, когда остро стоял вопрос о логотипе компании, сыновья Даймлера Пауль и Адольф Даймлер вспомнили историю и заклеймили звезду своим фирменным знаком. Сам Готлиб Даймлер умер в 1900 году незадолго до 66-летия.

    Чтобы дать вам лучшее представление о том, что это был за логотип, вы можете удалить эмблему Mercedes 1902


    В июне 1909 года трех- и четырехлучевые звезды были зарегистрированы в качестве товарных знаков.Но с 1910 года трехлучевая звезда стала украшать автомобили.

    Чтобы понять, что это был за логотип, уберите эмблему Mercedes 1909 года.

    Фотография эмблемы Benz 1909.

    Что означает эмблема Mercedes? Трехконечная звезда символизирует приверженность Daimler всеобщей моторизации — «на земле, воде и воздухе».

    Эмблема со временем претерпела небольшие изменения.

    В 1916 году эмблема Mercedes была заключена в круг.Также были четыре маленькие звездочки по окружности самого колеса, тоже имя Мерседес.

    Фотография эмблемы Mercedes 1916 г.

    В 1923 г. была запатентована новая эмблема.

    История эмблемы Mercedes продолжилась во время Второй мировой войны. Это было достаточно сложное время, что не могло не сказаться на продажах, особенно для таких роскошных автомобилей. Выжили только финансово независимые компании. Это было время, когда единственным вариантом было объединить Mercedes и Benz.

    Несколько лет использовались отдельные логотипы, но потом было принято решение об объединении. Основой стал логотип Mercedes, который был окружен лавровым венком Benz. Так, 18 февраля 1925 года была зарегистрирована новая эмблема «Мерседеса» — звезда в лавровом венке.

    Фото эмблемы Mercedes после объединения двух логотипов

    В 1952 году Mercedes-Benz 300 SL получил измененный тип звезды, эмблема находилась не на капоте, как было раньше, а на решетке радиатора.Это изменение было связано с желанием подчеркнуть спортивный характер автомобиля.

    Фотография эмблемы Mercedes 1991 г.

    Логотип Mercedes 2008 г.

    Недавно в трехконечную звезду было внесено несколько изменений, благодаря которым автомобили высокого класса получат настоящий блестящий значок Mercedes.

    Современная версия:

    Информация взята с сайта.

    .

    диски Toyota »Oponeo

    Тойота

    История марки Toyota восходит к 1930-м годам. В 1937 году Киичиро Тойода преобразовал первоначальную ткацкую компанию Toyota Industries в автомобильную компанию Toyota Motor Corporation. Первый легковой автомобиль покинул завод Toyota еще до этой трансформации, в 1936 году. До этого японский завод выпустил свой первый мотор для автомобиля – шестицилиндровую модель объемом 3,4 литра.Изначально автомобили продавались под названием «Тойода», производным от фамилии основателя компании.

    В 1953 году на рынок была представлена ​​Toyota BJ, созданная по образцу американского Jeep MB. В 1955 году название модели было изменено на «Land Cruiser», которая до сих пор выпускается под этим именем. Во второй половине 1960-х компания сосредоточилась на выпуске легковых автомобилей — рост с 20 000 до 165 000 единиц в год. В 1964 году японский бренд открыл свою первую европейскую штаб-квартиру в Дании.В 1966 году Toyota начала выпускать самую известную модель концерна — культовую Corolla, которая к настоящему времени достигла своего двенадцати поколений. В 1980 году бренд получил первую награду за контроль качества, а в 1984 году заключил партнерство с американским концерном General Motors. Через 5 лет компания решила создать бренд Lexus. Суббренд класса люкс должен был стать ответом европейским и американским автомобилям более высокого класса.

    В 1990-х годах Toyota продавала в Европе почти 5 миллионов автомобилей в год.В 2007 году японская компания продала почти 10 миллионов автомобилей за год. Таким образом, Toyota стала крупнейшим производителем автомобилей в мире. Побочным эффектом массовости является тот факт, что Toyota, ранее считавшаяся надежной, стала все чаще и чаще возвращаться в сервисные точки (так называемые повторяющиеся действия). В Польше у бренда два завода: в Валбжихе — бензиновые двигатели и коробки передач, а в Елч-Ласковицах — дизельные двигатели.

    Toyota много лет занимается разработкой экологических автомобилей.В 1997 году с конвейера сошел моторно-электрический Prius, который в настоящее время является самым популярным гибридным автомобилем. В 2004 году автомобиль получил престижное звание «Автомобиль года».

    Стальные и алюминиевые диски в различных вариантах подходят для автомобилей Toyota. Владельцы японских автомобилей могут выбрать элегантные колесные диски, ассоциирующиеся с роскошными автомобилями премиум-класса или спортивными версиями, которые идеально подчеркнут динамичный характер транспортного средства.

    .

    Toyota Highlander — новый флагманский гибридный внедорожник — Toyotanews.eu

    • Новый Toyota Highlander расширяет линейку внедорожников бренда флагманской моделью, оснащенной гибридным приводом AWD-i в стандартной комплектации
    • Самый большой внедорожник в модельном ряду Toyota вмещает до 7 человек и имеет самое большое багажное отделение в сегменте объемом до 1909 литров
    • Оборудование премиум-класса включает, среди прочего 20-дюймовые легкосплавные диски, панорамная крыша, Premium Audio JBL с 11 динамиками и мультимедийная система с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay™ и Android Auto™
    • Гибридный привод для экономии топлива 4.Поколение AWD-i позволяет буксировать прицеп массой до 2 тонн
    • Трансмиссия на базе двигателя 2.5 суммарной мощностью 248 л.с. выбрасывает CO2 от 149 г/км согласно WLTP
    • Благодаря платформе TNGA-K автомобиль устойчив, стабилен в поворотах и ​​дает ощущение естественности во время вождения
    • Highlander получает последнюю версию систем активной безопасности Toyota Safety Sense с новой системой предотвращения столкновений на перекрестках (ITA)

    Новый Highlander Hybrid, самый большой внедорожник в линейке Toyota, дебютирует в Западной и Центральной Европе в этом году.При разработке нового Highlander Toyota опиралась на 23-летний опыт разработки гибридных технологий и производства гибридов — за это время бренд разработал 4 поколения гибридных приводов, выпустил более 40 моделей, оснащенных им, и продал более 16 миллионов автомобилей с этим приводом по всему миру. В Европе Toyota предлагает 9 гибридных моделей, а инновационный привод 4-го поколения позволяет им покрывать до 80% времени вождения в городе в электрическом режиме с нулевым уровнем выбросов.Highlander — это сочетание новейших гибридных технологий на рынке, непревзойденного качества, долговечности и надежности автомобилей Toyota и опыта бренда в создании внедорожников.

    Новая модель еще больше расширяет линейку европейских внедорожников Toyota, присоединившись к среднеразмерному RAV4, компактному кроссоверу Toyota C-HR и городскому внедорожнику Yaris Cross, которые появятся в автосалонах в этом году. Каждая из этих моделей предлагается в виде гибридной версии, а в Западной и Центральной Европе на гибридные версии приходится 91% продаж RAV4 и 98% продаж Toyota C-HR.Ожидается, что гибриды составят 95% проданных Yaris Cross. С другой стороны, новый Highlander будет доступен только с гибридным приводом.

    Сегодняшние тенденции электрификации в сегменте больших внедорожников сосредоточены на подключаемых (заряжаемых от сети) гибридных технологиях. Хотя это решение имеет свои преимущества для повседневной езды по городу, водители больших внедорожников также преодолевают большие расстояния за городом, а это значит, что они реже используют электропривод подключаемого гибрида из-за ограниченного запаса хода в электрическом режиме.Highlander Hybrid Drive постоянно подзаряжает тяговую батарею во время замедления и торможения, что позволяет часто использовать чисто электрический режим на скорости до 125 км/ч.

    Сильные стороны архитектуры TNGA-K, в которой были разработаны как кузов, так и привод, делают Highlander просторным большим внедорожником, легким в управлении семейным автомобилем и экономичным гибридом. Он предлагает комфортный салон для семи человек, очень хорошие ходовые качества, устойчивость и безопасность, а также тихий и экономичный, но динамичный гибридный привод мощностью 248 л.с., потребляющий в среднем 6,6 л/100 км топлива и выбрасывающий от 149 г/км CO2.Highlander обеспечивает лучшее соотношение мощности и выбросов CO2 в своем сегменте для незагруженного автомобиля.

    Гибридный привод Highlander четвертого поколения обеспечивает плавный, динамичный разгон, возможность развивать скорость до 125 км/ч в чисто электрическом режиме и возможность буксировки прицепа массой до двух тонн.

    КОНСТРУКЦИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ

    • Highlander сочетает изысканный стиль с долговечностью и внедорожными качествами большого внедорожника с полным приводом
    • Самый большой внедорожник в модельном ряду Toyota с колесной базой 2850 мм имеет просторный салон, обеспечивающий большую гибкость в конфигурации сидений для 2, 5 или 7 человек благодаря складывающимся задним рядам и возможности сдвига второго ряда на 180°. мм
    • Водитель может пользоваться функциями бортового компьютера через многофункциональное рулевое колесо, 7-дюймовый дисплей между часами, 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы и 10,1-дюймовый HUD на лобовом стекле
    • Highlander имеет самое длинное багажное отделение в своем сегменте, вместимостью до 1909 литров

    Внешний вид
    Новый Highlander Hybrid имеет длину 4966 мм, ширину 1930 мм и высоту 1755 мм.Благодаря колесной базе в 2850 мм автомобиль имеет просторный салон для 7 взрослых человек. Highlander сочетает в себе динамичный стиль высококлассного внедорожника с большим потенциалом полноприводного внедорожника.

    Широкая колея 1662 мм спереди и 1690 мм сзади визуально подчеркнута расширителями колесных арок и трапециевидной формой верхней и нижней частей решетки радиатора.

    Строгая линия кузова подчеркивается ребрами в нижней части автомобиля, черными оконными рамами, гармонирующими с тонированными стеклами, и хромированными 20-дюймовыми алюминиевыми дисками.При взгляде сзади широкие колесные арки внедорожника и большая, хорошо видимая защитная пластина контрастируют с стройными фарами городского внедорожника.

    Новый Highlander Hybrid доступен в восьми цветах кузова, включая новую окраску Moon Dust, наносимую в два слоя для придания отчетливого металлического блеска.

    Дизайн интерьера
    Интерьер сочетает в себе практичность с вместительностью, комфортом и высококачественной отделкой на уровне 7-местного внедорожника премиум-класса.

    Приборная панель, обтянутая мягкой кожей, разделена четкой осью, границы которой определяются вентиляционными отверстиями. На большой центральной консоли расположен 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Все кнопки плавно интегрированы в панели управления и просты в использовании. Высококачественный интерьер также включает в себя отделку из кожи, сатинированного металла и дерева.

    Обширное оснащение Highlander включает 7-дюймовый TFT-экран между часами, 12,3-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли, поддержку мультимедиа и навигации и телефон через Apple CarPlay™ или Android Auto™, аудиосистему Premium JBL мощностью 1200 Вт. мощность с 11 динамиками и проекционным дисплеем на лобовом стекле.Автомобиль также получил беспроводную зарядку для телефона, 3-х зонный кондиционер, подогрев передних и задних сидений, вентиляцию передних сидений и виртуальное зеркало заднего вида с цветным цифровым дисплеем, показывающее изображение с регулируемой камеры высокого разрешения, установленной над задним стеклом. из машины. Это дает водителю четкое представление о ситуации позади автомобиля, например, при перевозке предметов в багажнике, закрывающих задние окна.

    Интерьер может быть черного или графитового цвета.В стандартной комплектации автомобиль обит перфорированной натуральной и синтетической кожей и элементами из материала с текстурой дерева и сатинированного хрома. В базовой версии Prestige верхняя часть приборной панели отделана матовым хромом, а в верхней версии Executive — под карбон.

    Просторный салон
    С длинной колесной базой 2850 мм салон Highlander обеспечивает комфортное путешествие для 7 взрослых.Возможность смещения среднего ряда сидений на 180 мм облегчает посадку в машину и занимает место в третьем ряду. Сзади достаточно места для двоих взрослых, чтобы с комфортом передвигаться на заднем сидении.

    Доступ в багажное отделение облегчается люком с электроприводом, которым можно управлять дистанционно, а в версии Executive он приводится в действие без касания движением ноги. При сложенных 7 сиденьях объем багажного отделения составляет 332 литра, в том числе 27 литров в вещевом отделении под полом.До высоты рольставни он может вместить 268 литров багажа. При сложенном третьем ряду сидений багажное отделение имеет вместимость 658 литров до высоты рольставни, а при сложенных обоих задних рядах грузовое отделение с ровным полом вместимостью 1909 литров. находится до линии крыши.

    В салоне продумано расположение вместительных вещевых отсеков, а на первом и втором ряду сидений установлены USB-входы.

    ВАРИАНТЫ ОБОРУДОВАНИЯ

    • В стандартную комплектацию Highlander входит интеллектуальная трехзонная система кондиционирования воздуха, двухдиодные фары, электрическая дверь багажника, Android Auto™ и Apple CarPlay™, 20-дюймовые легкосплавные диски, обивка из перфорированной кожи и подогрев передних сидений
    • 12,3-дюймовый сенсорный экран, навигация на польском языке, аудиосистема JBL Premium с 11 динамиками и вентиляцией передних сидений в пакете Tech Pack
    • Топ-версия Executive также оснащена панорамным люком с электроприводом и функцией открывания и наклона, зеркалом заднего вида с цветным цифровым дисплеем, бесконтактной дверью багажника и панорамным монитором с обзором на 360 градусов

    Оснащение нового Highlander включает в себя длинный список удобств и решений, повышающих комфорт вождения и увеличивающих удовольствие от использования автомобиля.

    Базовая версия Prestige получила 20-дюймовые легкосплавные диски, обогрев лобового стекла и дворники с датчиками дождя, тонированные задние стекла, ручные шторки заднего стекла, электронный ключ и подогрев передних сидений. Освещение состоит из би-светодиодных фар спереди, стоп-сигналов и габаритных огней сзади, а также передних противотуманных фар и светодиодных дневных ходовых огней. В стандартную комплектацию также входят светодиодные световоды спереди, стеклоочистители фар, новейшая версия мультимедийной системы Toyota с 8-дюймовым тачскрином на центральной консоли, Android Auto™ и Apple CarPlay™, 7-дюймовый TFT-дисплей между часами, беспроводное зарядное устройство, трехзонный кондиционер с обнаружением пассажиров, пакет Toyota Safety Sense, камера заднего вида с системой очистки и системой контроля слепых зон (BSM) и предупреждением о перекрестном движении сзади (RCTA).Задняя дверь с электроприводом, также управляемая дистанционно, — это удобство использования вместительного багажника.

    Версия Prestige может быть дополнена, например, o Пакет Tech, который представляет мультимедийную систему с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, спутниковую навигацию на польском языке с 3-летним обновлением карт, аудиосистему Premium Audio JBL мощностью 1200 Вт с 11 динамиками и вентиляцией передних сидений.

    Высшая версия Executive полностью оснащена технологиями Prestige Tech, включая виртуальное зеркало заднего вида с цветным цифровым дисплеем, бесконтактное открывание двери багажника, панорамный монитор с системой камер кругового обзора, HUD-проекционный дисплей на лобовом стекле, панорамный люк с электроприводом и открыванием и функция наклона, а также подогрев крайних сидений во втором ряду.

    ПОДВЕСКА

    • Гибридный привод четвертого поколения с системой полного привода и возможностью буксировки двухтонного прицепа
    • 248 л.с. и выбросы CO2 149 г/км обеспечивают лучшее соотношение мощности и выбросов CO2 в сегменте
    • Система полного привода обеспечивает дополнительный 121 Нм крутящего момента от заднего электродвигателя и может передавать до 1300 Нм крутящего момента на задние колеса, повышая производительность без увеличения расхода топлива, выбросов CO2, вибрации и шума
    • Шасси на платформе TNGA-K обеспечивает хорошую управляемость и комфортные ходовые качества на дороге

    Привод
    Гибридный привод четвертого поколения, используемый в Highlander, состоит из 2,5-литрового бензинового двигателя, работающего по циклу Аткинсона, из линейки Hybrid Dynamic Force и двух электромоторов — спереди и сзади, а также генератора и мощного никель-металлического двигателя. гидридная батарея, расположенная под вторым рядом сидений.Электродвигатель на задней оси является частью системы AWD-i (интеллектуальный полный привод) внедорожника Toyota.

    Гибридная система четвертого поколения позволяет Highlander плавно, но решительно разгоняться при необходимости, а также развивать на электротяге скорость до 125 км/ч и буксировать прицеп массой до двух тонн.

    Суммарная мощность всей гибридной системы составляет 248 л.с. Он позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и развивать максимальную скорость 180 км/ч.В цикле WLTP автомобиль потребляет от 6,6 литров бензина на 100 км, а выбросы CO2 от 149 г/км — таким образом, у автомобиля лучшее в классе соотношение мощности к CO2 среди автомобилей без подключаемой системы.

    Селектор режима вождения позволяет водителю выбирать между вариантами: ECO, NORMAL, SPORT и TRAIL. Каждую из них можно включить, когда автомобиль использует электрический режим, который активируется отдельно.

    4-цилиндровый двигатель D-4S DOHC объемом 2487 куб.см с КПД 41% имеет как прямой, так и непрямой впрыск топлива.Метод впрыска топлива меняется в зависимости от вашего стиля вождения и обеспечивает оптимальный баланс между мощностью и топливной экономичностью.

    Двойная система изменения фаз газораспределения VVT-i с VVT-iE (интеллектуальное электрическое регулирование фаз газораспределения) на стороне впуска, где клапаны регулируются электрически, а не давлением масла, повышает производительность и экономию топлива при снижении выбросов.

    Большое отношение диаметра цилиндра к ходу поршня, а также инновационная система охлаждения дополнительно повышают эффективность работы двигателя и способствуют снижению расхода топлива.

    Гибридный привод четвертого поколения имеет меньшую и более легкую трансмиссию, чем его предшественник, что снижает потери в передаче при меньшей габаритной ширине. Размещение элементов по двум осям увеличивает скорость вращения электродвигателя и позволяет уменьшить его габариты.

    Передаточное число оптимизировано для обеспечения максимальной экономии топлива и эффективной работы. В сочетании с полированной поверхностью шестерни новая конструкция редуктора дополнительно предотвращает резонанс и шум во время работы, делая гибридную систему тише, чем когда-либо прежде.

    Шум и вибрация
    Присущие гибридному приводу четвертого поколения плавные и тихие ходовые качества улучшены в Highlander за счет использования акустического ветрового стекла и передних боковых окон, а также демпфирующих элементов на крыше, приборной панели и полу, а также демпфирование колесной арки и багажника. Все это делает обстановку в салоне очень тихой.

    Вождение и управление
    Использование платформы TNGA-K означает, что корпус Highlander легкий и очень жесткий.В сочетании с низким центром тяжести, усовершенствованными стойками MacPherson спереди, двойными поперечными рычагами сзади и точным рулевым управлением, этот большой внедорожник чрезвычайно уверен в управлении и позволяет комфортно передвигаться по шоссе.

    Характеристики ходовой части могут быть еще более комфортными благодаря применяемой в Highlander системе Ride Control с системой управления крутящим моментом с помощью систем Pitch Body и Acceleration Pitch Control.Крутящий момент, прилагаемый к передним колесам, контролируется как для ограничения крена автомобиля из-за неровностей дорожного покрытия, так и для ограничения подъема капота при резком ускорении.

    Полный привод AWD-i
    Система полного привода Highlander AWD-i имеет переработанную трансмиссию для улучшения передачи максимального крутящего момента на задние колеса. Электродвигатель на задней оси развивает крутящий момент 121 Нм и может передавать до 1300 Нм крутящего момента на задние колеса, улучшая характеристики автомобиля при трогании с места, ускорении или движении в условиях низкой тяги без увеличения расхода топлива, выбросов CO2, вибрации. и шум.

    Распределение крутящего момента точно распределяется между передними и задними колесами в диапазоне от 100:0 до 20:80 в зависимости от дорожных условий. Проверить распределение крутящего момента во время работы системы AWD-i можно на 7-дюймовом многофункциональном TFT-дисплее или на сенсорном экране в центральной консоли.

    Аэродинамика
    С точки зрения аэродинамики было предпринято множество мер для достижения максимально возможной устойчивости движения, ощущения контроля и высокого уровня комфорта при вождении, а также для снижения расхода топлива.

    И кузов, и шасси Highlander Hybrid разработаны для достижения оптимальной аэродинамики. Нижняя кромка переднего бампера, боковые стороны переднего бампера и задняя стойка, а также крылья и спойлер спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать мягкий поток воздуха.

    Форма воздухозаборников означает, что воздух направляется к радиатору с минимальным сопротивлением. Когда радиатор не нуждается в дополнительном потоке воздуха, заслонки решетки закрываются, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и помочь прогреть двигатель.

    Highlander

    — первый автомобиль Toyota с новыми легкосплавными дисками, предназначенными для дополнительного охлаждения тормозов и улучшения аэродинамических характеристик автомобиля. Ходовая часть имеет большую плоскую крышку, которая вместе с передними и задними колесными арками облегчает поток воздуха под автомобилем.

    На внутренней стороне передних и задних колесных арок расположены механизмы для улучшения притока воздуха. В результате снижается давление воздуха в колесных арках, что приводит к увеличению давления в шинах на дорогу, улучшая сцепление и устойчивость автомобиля.

    СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

    • Новейшие системы активной безопасности в пакете Toyota Safety Sense в стандартной комплектации Highlander
    • Система раннего предупреждения о риске столкновения (PCS) с обнаружением пешеходов днем ​​и ночью и велосипедистов днем ​​
    • Система предотвращения фронтальных столкновений, система предотвращения столкновений на перекрестках и система помощи при столкновении
    • Интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с полным диапазоном скоростей, снижением скорости прохождения поворотов, распознаванием дорожных знаков (RSA), системой удержания в полосе (LTA) и автоматическим дальним светом (AHB)

    Новый Highlander Hybrid получил последнюю версию пакета систем активной безопасности Toyota Safety Sense, предназначенного для предотвращения или уменьшения серьезности столкновения.Новые функции позволяют TSS помогать водителю безопасно управлять автомобилем в еще большем диапазоне дорожных ситуаций.

    Комплект поставки вкл. Система раннего предупреждения об опасности столкновения (PCS) с дневным и ночным обнаружением пешеходов и велосипедистов, адаптивным круиз-контролем на полной скорости, RSA, системой удержания в полосе движения (LTA) и автоматическим дальним светом (AHB).

    PCS имеет несколько новых функций, таких как обнаружение приближающихся транспортных средств (предотвращение столкновения), система предотвращения столкновений на перекрестках и система помощи при столкновении (ESA), которая работает в сочетании с системой обнаружения пешеходов и велосипедистов.

    Водителю также помогает безопасное вождение с помощью интеллектуального адаптивного круиз-контроля, который работает во всем диапазоне скоростей, со снижением скорости на поворотах и ​​улучшенной функцией Lane Keeping Assist (LTA). Highlander также стандартно оснащен системой обнаружения препятствий ICS для предотвращения столкновений во время маневров и системой автоматического вызова экстренных служб (eCall).

    Последняя версия PCS
    Когда PCS активирует функцию автоматического торможения для предотвращения столкновения с пешеходом, велосипедистом или автомобилем впереди, аварийный усилитель руля (ESA) активируется, когда водитель обнаруживает маневр уклонения.Он генерирует дополнительную мощность в системе рулевого управления, когда необходимо совершить внезапный маневр, чтобы избежать столкновения с препятствием, помогая при этом сохранить устойчивость автомобиля. После прохождения препятствия ЭКА помогает вернуться на исходную траекторию.

    Система предотвращения столкновений на перекрестках предупреждает вас о возможности столкновения со встречным автомобилем или с пешеходом на переходе при повороте на перекрестке (налево или направо). При необходимости система активирует автоматическое экстренное торможение.

    Новые функции для интеллектуального адаптивного круиз-контроля
    Полнодиапазонный интеллектуальный адаптивный круиз-контроль (IACC) активируется кнопкой на рулевом колесе, что упрощает активацию системы во время движения. Система работает с системой распознавания дорожных знаков, переключателями указателей поворота и функцией снижения скорости на поворотах.

    Когда активирована IACC и водитель хочет перестроиться, при включении указателя поворота перед маневром обгона автомобиль начинает ускоряться еще до смены полосы движения, чтобы сократить продолжительность маневра.После смены полосы движения автомобиль автоматически разгоняется до заданной скорости, а затем возвращается к постоянной скорости.

    Благодаря взаимодействию адаптивного круиз-контроля с системой распознавания дорожных знаков заданную в начале скорость можно легко адаптировать к действующему ограничению скорости. Система ограничения скорости автомобиля на поворотах замедлит автомобиль, если обнаружит, что автомобиль движется слишком быстро, чтобы безопасно пройти поворот.

    Система удержания в полосе (LTA)
    Система помощи при удержании в полосе (LTA) является более мощной, чем система предупреждения о выходе из полосы движения (LDA).LTA обеспечивает плавную езду по автомагистрали даже при частых поворотах или пробках на автомагистрали.

    Когда система обнаруживает риск непреднамеренного выезда за пределы полосы движения, она не только предупреждает водителя, но и активирует гидроусилитель руля, чтобы удерживать автомобиль на ходу. При одновременной активации адаптивного круиз-контроля также активируется функция удержания в полосе движения.

    Дальнейшие усовершенствования системы LTA включают более быструю реактивацию после смены полосы движения, более эффективное противодействие воздушной турбулентности, вызванной большими грузовиками, и большую устойчивость на прямой.Система раньше определяет угол поворота дороги для более точного прохождения поворотов и более эффективна на высоких скоростях благодаря увеличенному усилию на рулевом колесе.

    Система сигнализации занятости задних сидений
    Важной функцией, повышающей безопасность использования автомобиля, является система сигнализации занятости задних сидений. Датчики, расположенные на сиденьях второго и третьего ряда, показывают, что сзади все еще есть пассажиры.Эта функция предотвращает случайное оставление ребенка в запертой машине.

    .

    Класс автомобиля - что это значит? Классы автомобилей в прокате

    Просматривая новости из автомобильного мира, часто можно встретить термин о том, что данный автомобиль относится к сегменту Х или является лучшим в классе Y. У энтузиастов, прекрасно настроенных на тему, не возникает ни малейших проблем с расшифровкой эта таинственно звучащая аббревиатура. Однако люди, начинающие свои автомобильные авантюры, могут растеряться, особенно если собеседник использует профессиональную лексику.

    Важно! Сегмент автомобиля и класс — термины, которые означают одно и то же и используются взаимозаменяемо. Они чрезвычайно важны с точки зрения потребителей, поскольку позволяют классифицировать автомобили, а принадлежность к тому или иному классу или сегменту дает основную информацию о внешних габаритах, типах кузова, цене, количестве дверей или колесной базе.

    Так что же означает класс автомобиля? Как найти себя в лабиринте иноязычных надписей и загадочных букв?

    90 015 Классификация легковых автомобилей

    Для начала следует отметить, что классификация легковых автомобилей в Европе и Америке различается.Для американца основным делением является ценовое деление, тогда как в Европе общепринятой классификацией является деление по размеру автомобиля. В настоящее время на Старом Континенте выделяют 10 базовых сегментов, обозначаемых буквами от А до К, а престиж и цена автомобиля возрастает прямо пропорционально последующим буквам алфавита.

    Характеристики отдельных сегментов

    Фиат 500 - А-Класс

    Класс А - автомобили с малыми габаритами и объемом двигателя.Чаще всего это 3-дверные хэтчбеки, а их длина не превышает 3,50 м. Небольшой двигатель позволяет экономично ездить по городу, не проблема при парковке - словом, это очень популярная и дешевая в эксплуатации категория городских автомобилей. Примеры автомобилей А-класса: Fiat Seicento, Toyota Aygo, Fiat 500, Kia Picanto

    .

    Тойота Ярис - B-класс

    Класс B - еще маленькие и экономичные модели, самая популярная версия которых трехдверная версия, но и в B-классе мы можем встретить небольшие седаны, автопроизводители предоставляют водителям багажник, а пассажирам больше места .Примеры автомобилей класса B: Fiat Punto, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Seat Ibiza.

    Киа Сид - C-класс

    С-Класс — самый популярный и оптимальный компромисс между дешевыми и маленькими версиями А и В-классов и дорогими и престижными лимузинами. C-класс — наиболее часто выбираемый класс, позволяющий комфортно и удобно ездить с низким расходом топлива. Он будет идеальным как в городе, так и для более длинных маршрутов. Примеры автомобилей С-класса: Opel Astra, Ford Focus, Peugeot 308, Kia Ceed, Volkswagen Golf

    .

    Фольксваген Пассат - D-Класс

    Класс D - типичные семейные автомобили, с большим багажным отделением, более просторные и комфортные, чем сегмент С, которые позволяют с комфортом путешествовать даже на дальние расстояния, и часто используемым дополнительным оборудованием, напр.двухсторонний кондиционер, значительно увеличивающий роскошь использования. Автомобили класса D будут хорошо работать в городе, но их габариты могут затруднить парковку, а объем двигателя приводит к большему расходу топлива. Примеры автомобилей класса D: Opel Insignia, Ford Mondeo, VW Passat, Toyota Avensis

    .

    Ауди А6 - Е-Класс

    Е-класс - в просторечии известный как верхний средний класс, с высокомоторными двигателями, комфортный, с подвеской достойного качества и богатым дополнительным оборудованием, которое часто включает в заголовки кожаные сиденья или DVD-дисплеи.Цена адекватна престижу автомобиля, поэтому автомобили Е-класса предназначены для людей, для которых эксплуатационные расходы не имеют большого значения. Примеры автомобилей Е-класса: Audi A6, Honda Legend, Lexus GS, BMW 5 Series

    .

    Мерседес С-класс - F-класс

    Класс F - автомобили класса люкс, типичные лимузины для деловых целей, с мощными двигателями и новейшими технологическими решениями. Важнейшим вопросом в автомобилях F-класса является комфорт пассажира, который во время движения может пользоваться многими удобствами.Примеры автомобилей F-класса: Lexus LS, Mercedes S-Class, Audi A8, BMW 7 Series

    .

    G-Class — Спорткары с низкой подвеской, мощным двигателем и обтекаемым, агрессивным силуэтом. Самые популярные представители G-класса: Porsche 911, BMW 6 Series, Maserati Gran Turismo

    .

    H-класс — в этот сегмент входят кабриолеты, т.е. модели с автоматически складывающейся крышей. Примеры автомобилей класса H: Porsche 718 Boxter, Mazda MX-5, Audi TT Roadster

    .

    Тойота Рав 4 - Класс I

    Класс I - Внедорожники и внедорожники всех размеров, с большими и мощными двигателями и амортизирующей подвеской.Эти модели предназначены для езды по пересеченной местности, поэтому их охотно выбирают любители покататься по заснеженным дорогам, лесным тропам и поверхностям неровной формы. Примеры автомобилей класса I: Jeep Cherokee, Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler

    .

    Рено Трафик - К-класс

    Класс К - микроавтобусы, которые идеально подходят для большой семьи, так как в них легко поместится все необходимое оборудование, включая детскую коляску или спортивный инвентарь.Просторные экземпляры, которые могут с комфортом перевозить 5 и более человек. Примеры автомобилей К-сегмента: Seat Alhambra, Renault Trafic, Opel Zafira, Volkswagen Sharan, Mercedes Vito

    .

    Знание классификации автомобилей полезно не только при покупке автомобиля. Это не менее важно, когда мы хотим арендовать его в выбранной компании по прокату автомобилей, и выбор должен основываться на основном вопросе об интересующем нас сегменте автомобилей.

    Какие классы автомобилей мы можем найти в прокатной компании?

    Конечно, все зависит от предложения прокатной компании. Известный и популярный прокат автомобилей имеет хорошо развитый парк, начиная от дешевых автомобилей класса А, роскошных и представительских лимузинов, заканчивая семейными и большими автомобилями для перевозки большего количества людей или для длительных поездок на отдых. Лучшее решение – прямой разговор с опытным сотрудником выбранной прокатной компании, который предоставит всю необходимую информацию и поможет подобрать автомобиль с учетом текущих потребностей клиента.

    Вне зависимости от того, нужна ли машина для поездок по городским джунглям или как безопасное и удобное средство передвижения во время отпуска, каждый найдет для себя оптимальную модель, отвечающую всем критериям, в том числе и финансовому критерию.Благодаря приведенному выше сечению всех сегментов автомобиля сделать правильный выбор будет намного проще.

    .

    Смотрите также