Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Что значит значок рено


История логотипа Рено: развитие и эволюция бренда | Дизайн, лого и бизнес

Компания Рено (оригинальное название «Renault Group») — масштабная всемирно известная французская корпорация, основным видом деятельности которой является производство высокотехнологичного, качественного, безопасного транспорта. На сегодняшний день фирма является частью гигантского альянса «Renault–Nissan–Mitsubishi». Штаб-квартира компании расположена недалеко от Парижа, в городе Булонь-Бийанкуре.

Создайте свой логотип онлайн. Более 50 тысяч брендов по всему миру уже используют логотипы от Турболого.

Создать логотип онлайн

Популярность бренда быстро увеличивалась благодаря внедрению в производство передовых технологий. Такой подход делал автомобили компании широко востребованными по всему миру. В настоящий момент корпорация Рено занимается производством авто с учетом климатических условий страны, в которой будет реализовываться продукция бренда.

История бренда Рено

В 1898 году три брата Рено (Луи, Марсель и Фернан) создают бренд «Société Renault Frères». К концу года предприятие демонстрирует первый разработанный автомобиль. Отличительная особенность произведенного авто — наличие первой в мире коробки передач с прямой высшей передачей.

1902 год — Луи Рено решает получить патент на свое изобретение — нагнетенный процессор (позже трубонаддув). А спустя два года патентует конструкцию съемной свечи зажигания. В 1917 году руководитель компании Луи Рено создаёт первый в мире танк классической компоновки (Рено FT).

В 1944 Луи Рено умирает, из-за чего компания переходит правительству Франции. Но на этом деятельность фирмы не заканчивается. Уже спустя 2 года Рено выпускает седан Renault 4CV. А к 1985 году бренд начинает выпускать первые в мире минивэны (Renault Espace).

1996 год — компанию приватизируют, в последствие чего ее название изменяется на «Renault S.A.».

Значение логотипа Рено

О том, что означает логотип Рено, задумываются тысячи автолюбителей. Выдвигаются самые разные предположения, но об истинном смысле, зашифрованном в фигуре, догадываются не все. Логотип машины Рено (ромб) — это схематичное изображение алмаза: именно так изначально задумывалось братьями-создателями.

Первый логотип Рено

Первый логотип Рено появился в 1899 году. Он представлял собой горизонтально вытянутый овал, украшенный сверху вензелями. Внутри него располагались инициалы основателей бренда. Буквы выполнены оригинальным шрифтом, напоминающим рукописный. Внутренняя часть овала также была дополнена окантовкой, похожей на мелкие бусы. Такой вариант дизайна логотипа использовался компанией 7 лет.

Кто создал логотип Рено

Разработкой логотипа занимались три брата (Луи, Марсель и Фернан Рено). Они не только основали бренд Рено, но и нарисовали идею знака для компании.

История изменения логотипа Рено

История логотипа Рено невероятно богата: она отражает все ключевые этапы развития бренда. Удобнее всего отслеживать изменения логотипов Рено по фото.

1906

1906 год — эмблема становится круглой. Из фигуры исчезают инициалы. Внутри сферы, по периметру, находится многогранная шестерёнка. В центре композиции изображён спортивный автомобиль. Логотип, также как и в предыдущем варианте, представлен в черно-белой расцветке.

1919

1919 год — логотип снова претерпевает значительные изменения, сохраняется только форма. Внутрь чёрного широкого круга в полупрофиль вставлено изображение танка, немного выходящего за пределы фигуры.

1923

1923 год — фирменным знаком Рено становится радиаторная решётка, помещенная внутрь белой окружности. В середину решетки вставлена рубленая надпись «Renault».

1925

1925 год — решётка трансформируется в ромб, олицетворяющий алмаз. Это дизайнерское решение положило начало современному логотипу Рено. В средней части ромба размещено слово «Renault», дополненное по краям двумя черными точками.

1946

1946 год — теперь ромб становится более вытянут вертикально. Изменяется и расцветка логотипа: добавляется жёлтый цвет (в него окрашена внутренняя часть отсеков решетки). На эмблеме наряду с названием компании появляется надпись «Regie Nationale». Изменяется и шрифт текста: он становится более жирным, исчезают засечки.

1959

1959 год — эмблема снова становится чёрно-белой. Форма ромба сохраняется, как и надпись посередине. Но буквы становятся более вытянутые.

1972

1972 год — логотип Рено становится минималистичным. Теперь ромб пуст внутри, а его широкие грани дополнены параллельными полосами. Фон окрашивается в приглушенным желтый цвет. Надпись «Renault» смещается под ромб, буквы снова обретают засечки.

1992

1992 год — эмблема избавляется от некоторых элементов: остается только стилизованный ромб (как и в прошлой версии лого). Также исчезает надпись, фон становится белым.

2004

2004 год — вид ромба значительно изменяется, из него исчезают полосы. Две нижние части фигуры закрашены черным цветом, а верхние — остаются белыми. Ромб дополнен черной окантовкой. В данном варианте логотипа снова появляется наименование бренда, но теперь оно расположено внизу и имеет черное подчеркивание.

2007

2007 год — слово «Renault» также находится под графической композицией. Ромб становится крупнее, его текстура напоминает серебряные слитки. Возвращается желтая заливка фона.

2015

2015 год — принимается дизайн логотипа, который используется компанией в настоящее время. Теперь эмблема состоит только из изображения ромба, который был на логотипе 2007 года. Исчезла надпись, фон снова окрашен в белый.

Заключение

Логотип Рено выглядит стильно и презентабельно: он рассказывает интереснейшую историю одного из ведущих автопроизводителей Новейшего времени.

Часто задаваемые вопросы

Логотип Рено: кто придумал?

Дизайн первого логотипа Рено придумали братья основатели бренда (Луи, Марсель и Фернан Рено).

Когда появился логотип Рено?

Первый фирменный знак Рено был создан в 1899 году.

Как выглядит логотип Рено?

Современный логотип Рено (2015 года) представляет собой изображение ромба, выполненного в похожей на сталь текстуре. Название бренда на лого отсутствует.

Сколько раз менялся логотип Рено?

Первый лого появился в 1899 года. Далее дизайн лого Рено менялся еще 11 раз: в 1906, 1919, 1923, 1925, 1946, 1959, 1972, 1992, 2004, 2007, 2015 годах.

Что означает логотип Рено?

На логотипе Рено изображен ромб. Братья-создатели бренда ассоциировали данную фигуру с алмазом.

Продуктовый и графический дизайнер с опытом работы более 10 лет. Пишу о брендинге, дизайне логотипов и бизнесе.

История логотипа Renault

Из всех автомобильных марок, история логотипа Рено является, пожалуй, одной из самых интересных. Она имеет более чем вековую продолжительность. За этот период лого Renault изменялся более десяти раз. Это были как кардинальные корректировки, так и малозначимые поправки.

Создание первого логотипа Рено пришлось на 1900 год. Появившаяся с «нуля» эмблема представляла собой инициалы основателей компании (братьев Фердинанда, Марселя и Луиса Рено), заключенные в овал, который сверху был украшен узорной лентой.

В 1906 году с логотипа Рено исчезли инициалы братьев-основателей, уступив место изображению автомобиля. Автомобиль, еще очень похожий на старинную карету, был помещен в двойной круг, внутренняя часть которого, согласно модным веяниям дизайна того времени, напоминала шестеренку. 

В период Первой мировой войны заводы французской компании Renault, как того требовало время, изменили свою специализацию. На них развернулось производство военной техники. Конечно, это не могло не отразиться на логотипе компании. В 1919 году автомобиль уступил место танку.

Несмотря на непрерывную актуализацию эмблем, изменения в соответствии с ситуацией, мировой политикой, спецификой производства и т.д., ни одна из них не украшала технику компании Рено. Размещение фирменных логотипов на радиаторных решетках авто началось только с 1922 года.

Первый логотип марки Рено (Renault), украсивший автомобиль компании, был создан в 1923 году. Он имел круглую форму и представлял собой просто надпись «Renault», размещенную на радиаторной решетке. Таким логотип компании просуществовал всего два года.

Более привычный для нас логотип в виде ромба, был разработан дизайнерами в 1925 году. Это была та же надпись «Renault» в центре радиаторной, но уже ромбовидной решетки. Эта эмблема красовалась на капотах авто относительно долго.

После окончания  Второй мировой войны, в 1946-м году, логотип Рено впервые приобрел цвет. В этот период европейская автомобильная промышленность переживала второе рождение, и руководство компании приняло решение об обновлении эмблемы. Внутренняя часть логотипа Renault была окрашена в насыщенный желтый цвет. Данный цвет и в настоящее время редко используется автопроизводителями для фирменного стиля и корпоративного дизайна. Это стало дополнительным «козырем» французской компании, сделав ее узнаваемой.

В 1959 году логотип вновь потерял краски, опять став монохромным. Центральная надпись изменила шрифт, была увеличена. Таким лого оставался до 1972 года.

1972-м свету был представлен самый минималистский вариант логотипа Рено – пустой ромб, без текста и другой графики, начерченный тройной линией с эффектом объема («сложения ленты»).

Спустя два десятилетия, в 1992 году, специалисты агентства Style Marque разработали новый внешний вид лого автомобильной марки Рено. В этот вариант эмблемы вновь вернулся текст. Но, будучи уже узнаваемым, ромб перестает быть центром композиции. Более упрощенная геометрическая фигура располагалась над надписью «Renault», точно посередине.

Следующие изменения пришлись на 2004 и 2007 года. Сначала название торговой марки поместили справа от ромба, который разместили на желтом прямоугольном фоне. Затем, элементы логотипа вновь поменяли местами: надпись спустили под ромбом, увеличив желтый фон на всё изображение. В некотором смысле это было возвращение к варианту 1992 года, но с добавлением цвета и более современным начертанием букв, без подчеркивания. Сам ромб со временем стал серебристо-серым, хромированным, объемным. Таким он остается и по сей день.


Renault в фигурах, цифрах и именах

Тот самый ромб: Renault
в фигурах, цифрах и именах

Партнерский материал

Почему именно ромб стал эмблемой Renault и как литература победила математику.

мблема в виде ромба, по которой безошибочно узнаются автомобили Renault, не сразу стала отличительной чертой французской марки. Названия моделей за более чем столетнюю историю компании поражают разнообразием — индексы, цифры, красивые имена.

Фирма братьев Renault была основана в 1899 г., а спустя год появился первый логотип — две буквы R, одна из которых повернута зеркально. Эта эмблема использовалась только во внутренних документах. В 1906 г. в честь победы на Гран-при Франции автомобили Renault украсил первый настоящий логотип — спортивная машина внутри шестеренки. В 1919 г. французский производитель украсил логотип танком FT-17, который самостоятельно разработал и выпускал.

Автомобили Renault можно было безошибочно идентифицировать по характерным покатым капотам, прозванным «ведерком для угля». Передняя часть была глухая, так как радиатор находился позади двигателя. В начале 1920-х носы автомобилей начали украшать маленькой круглой решеткой с надписью Renault. По сути логотип с прорезями был функциональным элементом — он закрывал гудок. Через год эмблема стала ромбической — такая форма лучше подходила к дизайну капота.

Народное управление

После Второй мировой войны компания была национализирована, и на логотипе появилась надпись Regie Nationale (Народное управление). В документах внутренняя часть логотипа стала желтой — этот цвет стал официальным для французского автопроизводителя. В конце 1950-х появился новый, более узкий, логотип, названный алмазным наконечником. В 1970-х художник Виктор Вазарели нарисовал новый логотип, основанный на параллельных линиях, просуществовавший 20 лет, пока ему на смену не пришел более простой трехмерный алмаз.

Первый автомобиль Луи Рено назывался незамысловато — Voiturette Type A. Сам изобретатель с трудом помещался за рулем этой вуатюретки — так когда-то называли легкие микролитражные машины. Зато у Type A были все признаки современного автомобиля: карданная передача, трансмиссия, переднее расположение мотора. Не хватало разве что закрытого кузова, что было исправлено на следующей модели Type B.

Начав с буквы A, Луи Рено продолжил называть свои модели в алфавитном порядке и спустя три года добрался до буквы G. Далее он использовал букву S. Такими темпами алфавит закончился очень быстро, тем более что Луи Рено каждый год представлял несколько моделей, а продажи перевалили за 1000 штук.

Правило первой буквы

В 1905 г. Renault запустила в серию модель Type X и начала использовать сочетания из двух букв. Например, такси, которые в будущем прославятся при переброске войск в битве на Марне, называли AG. К индексу прибавлялась налоговая мощность в «паровых лошадях» (chevaux vapeur). Как правило, она была ниже реальной отдачи мотора: например, флагманский 40 CV c 9-литровым агрегатом выдавал более 140 лошадиных сил.

Первая литера менялась от года к году, индексы автомобилей, представленных в 1909 г., начинались с буквы B, в 1911-м — с буквы C, в 1913-м — с D. Выпуск отдельных моделей предыдущих годов сохранялся, что вносило путаницу. Например, популярная KZ выпускалась с 1923 по 1931 годы.

Так продолжалось до 1928 г. — тогда были представлены первые «именные» модели: Monasix, ставшая популярной в такси, и более дорогая Vivasix. Six, то есть шесть, означало количество цилиндров. Более доступные 4-цилиндровые автомобили позже получили приставку quatre («четыре»): Celtaquatre, Juvaquatre.

Звезды
и роскошь

В конце 1928 г. флагманский 40 CV сменила модель Reinastella, положив начало новому суббренду. Автомобили с приставкой stella украшались эмблемой в виде звезды и были самыми роскошными и мощными. Самой доступной была Monastella — лучше оснащенная версия Monasix. Далее шли Primastella и Vivastella c 6-цилиндровыми моторами. Автомобили с восемью цилиндрами получили приставку Nerva — все, кроме самой дорогой Reinastella. Спортивные варианты «звездных» автомобилей назывались Nervasport и Reinasport.

К середине 1930-х все модели Renault носили имена собственные вместо индексов, но первый послевоенный новый автомобиль получил имя 4CV. В названии подчеркивалось, что заднемоторная микролитражка не разорит владельца налогами и бензином — всего четыре налоговые лошадиные силы. Для пережившей войну Европы это было важно.

Следующий доступный Renault назывался Dauphine — ни много ни мало «наследник престола». Вторая половина 1950-х стала для Renault временем изящных линий и патетических имен. Так, седан для среднего класса именовали Fregate, заднемоторный кабриолет — Floride, микроавтобус — Estafette.

Однако новый доступный и практичный «автомобиль-джинсы», вышедший в 1961 г., назывался незамысловато — R4. Интересно, что прототип машины из соображений секретности получил имя Мари-Шанталь. Эта уловка была придумана испытательным подразделением, чтобы информация о машине и ее фотографии раньше времени не просочились в прессу.

Телеграмма «Мари-Шанталь и ее дети отправляют свои наилучшие пожелания своим родителям» была секретным шифром и означала, что машины успешно проходят испытания. Впрочем, у R4, получившего народное прозвище Quatrelle, были именные модификации: вариант для городских модников Parisienne, легкий внедорожник Rodeo и каблучок Fourgonnette.

В начале 1960-х Renault открыла для себя мир автоспорта благодаря Амедэ Гордини и Жану Ределю. Первый дорабатывал двигатели для гонок и помог создать демократичный спорткар R8 Gordini. Второй выпускал легкие спорткары на узлах Renault под брендом Alpine. Позже эти две компании стали основой подразделения Renault Sport, а затем создавали гоночные автомобили для «Формулы» и Ле-Мана.

Знаковая для Renault модель середины 1960-х, сделавшая хэтчбеки популярными в Европе, носила индекс 16. В дальнейшем имена и цифры мирно сосуществовали в модельном ряду Renault. Выбор имени зависел и от рынка: рестайлинговый седан Renault 9, выпускавшийся для США в альянсе с американской корпорацией AMC, был переименован в Alliance. Цифры сохранялись в модельном ряду французской компании вплоть до середины 1990-х, а после остались только романтические имена: Clio, Megane, Safrane.

Renault Espace со стеклопластиковыми панелями и однообъемным кузовом был очень необычной для начала 1980-х моделью. Его название переводилось не только как «пространство», но и как «космос» — указание на аэрокосмическую компанию Matra, которая разработала и выпускала этот автомобиль. Теперь Espace — классическая модель Renault. Показанный в 2013 г. концепт Initiale Paris стал предвестником нового поколения минивэна, уже более напоминавшего кроссовер, и дал имя роскошной комплектации современных моделей Renault.

Имена нового века

Рискованные дизайнерские поиски компании в начале 2000-х отразились и в названиях новых моделей. Например, модель, объединившая в себе признаки минивэна и купе, называлась Avantime — «Опередившая время». Необычный флагманский хэтчбек получил такое же необычное двойное имя Vel Satis — от Velocity («скорость») и Satisfaction («удовлетворение»).

RENAULT

В текущей версии эмблемы авто Renault изображено название компании, расположенное под желтым фоном, который выполнен в форме квадрата. Стилизованный алмаз в форме ромба - центральная часть логотипа.

Было много споров, следует ли использовать желтый фон. Однако французский дизайнер Жан-Франсуа Порше не сомневался, что это принесет более динамичный и современный взгляд на значок. Эта версия была разработана Порше в 2004 году с несколькими изменениями, внесенными в 2007 году. Но база и формы все те же. Существует также другая версия логотипа, на которой изображен Renault MN .

Символика Renault
Каждая деталь в значке Renault имеет определенный символический смысл.

Форма. Когда дело доходит до формы логотипа, сначала рассматривается серебряный бриллиант, который расположен поверх названия компании. Он символизирует творчество и утонченность французских автостроителей. Каждая новая модель оснащена инновационными технологиями, которые делают эти автомобили популярными среди потребителей во всем мире. Мало кто знает, что для этого логотипа использовались несколько форм. Они включали круги и овалы. Но в 1925 году алмаз был выбран раз и навсегда с дальнейшими небольшими изменениями.

Цвет . Желтый цвет был выбран не случайно. Он уже использовался на эмблеме компании, но позже им пренебрегли дизайнеры. Однако он был возвращен в 2004 году, чтобы представить оптимизм и процветание. Кроме того, желтый квадрат оказался хорошей идеей, логотип стал более привлекательным и узнаваемым.

Эмблема Renault была разработана с глубоким планированием и пониманием, что логотип должен быть простым, но при этом олицетворять цели и элегантность бренда .

Компания Renault была основана в 1899 г. тремя братьями Луи, Фердинандом и Марселем Рено. Тогда она называлась Société Renault Frères in Boulogne-Billancourt. Первый логотип появился уже в 1900-м году и представлял собой две ажурные буквы «R», которые пересекаясь образовывали монограмму из первых букв имен братьев.

Первые изменения произошли в 1906 году, когда на автомобилях Renault стали помещать эмблему в виде шестеренки, в центре которой изображалась передняя часть автомобиля.

Во время Первой мировой войны компания перешла на производство танков Renault FT-17, которые, как и автомобили, были весьма успешны. Поэтому с 1919-го года на логотипе изображался танк, символизировавший успех и победу.

В 1923-м логотип меняется на изображение круглой радиаторной решетки с фамилией Renault в центре. По другой версии полосы логотипа – это вовсе не решетка, а следы танковых гусениц.

В 1925-м изменяется форма эмблемы, появляется знаменитый ромб, который, достаточно видоизменившись, красуется на современных автомобилях.

В 1946-м у логотипа появляется цвет – желтый. Стоит заметить, что он является достаточно редким в автомобильном производстве.

Логотип 1959-го года неофициально называют «кристаллизованным», ромб теперь воспринимается как бриллиант.

Следующие кардинальные изменения произошли в 1972-м году: ромб «потерял» свою «сердцевину», а полосы теперь переплетались и размещались по периметру. Этот логотип в виде абстрактного алмаза просуществовал достаточно долго, именно его считают отцом современной эмблемы.

Логотип, который мы видим сегодня на автомобилях Renault, появился в 1992-м. Акцентируя внимание на радикальные изменения внутри самой компании, изменили и логотип — ромб «отшлифовали», на нем больше не стало полос. Новый трехмерный стилизованный бриллиант символизирует отличное качество продукции Renault.

В 2004-м году логотипу возвращают желтый цвет, и рядом с ромбом вновь появляется фамилия основателей.

Последнее обновление произошло в 2007-м, когда надпись Renault перенесли под знаменитый бриллиант.

Уверен, большинство людей даже не догадывается о том, что символизируют эмблемы, красующиеся на автомобилях. В этой статье представлена информация о происхождении и смысловом значении логотипов основных автопроизводителей мира.

В сети существует множество вариантов толкования эмблем. Почти все эти версии являются вымышленными. На страницах одного автомобильного форума мне повстречалось мнение, будто эмблема Toyota - стилизованное изображение головы быка. Конечно же, оно является неверным и даже не имеет никакого отношения к истории фирмы. Удивило то, что человек, излагавший данную версию, был полностью уверен в своей правоте.

В процессе написания статьи было проанализировано более двухсот различных источников (включая официальные данные), так что можно быть уверенным в достоверности информации, расположенной на этой странице.

Audi AG (Ингольштадт, Германия)

Эмблема Audi - четыре металлических кольца. Сплетение этих колец символизирует нерушимое единство четырех фирм-основателей: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1932 году эти ранее независимые фирмы были объединены в союз - «Auto Union».

Автоконцерн был назван в честь своего основателя - Августа Хорьха. Дело в том, что слово Хорьх (нем. Horch - «прислушайся») в переводе на латинский звучит как «Audi».

Тут, естественно, возникает вопрос. Почему фирма не получила фамилию основателя? Дело в том, что Август Хорьх в 1899 году открыл свою компанию по производству автомобилей (A. Horch & Cie). Через 10 лет его изжили из собственной компании, и он основал новую, уже в другом городе, продолжая использовать тот же самый бренд - Horch. Его бывшие партнеры подали на него в суд и отсудили бренд, поэтому Август был вынужден придумать новое имя компании.

Bayerische Motorenwerke (Мюнхен, Германия)

Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke - стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг (так трактует происхождение логотипа канал National Geographic).

Компания BMW была основана Карлом Фридрихом Раппом в 1913 году на баварских землях возле авиазавода Flugmaschinenfabrik. Изначально фирма производила авиационные двигатели. В 1923 году BMW производит свой первый мотоцикл. Позже, в 1929 году, выпускает первый автомобиль под именем Dixi.

Citroen (Париж, Франция)

Эмблема Citroen - схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники).

Компания была названа в честь своего основателя - Андре Ситроена.

В 1913 году, Андре Ситроен наладил производство таких шестеренок, которые во многом превосходили продукцию конкурентов. Это и объясняет выбор эмблемы.

Мало кто знает, что PSA Peugeot Citroen - это материнская компания Citroen. Автомобилестроительная компания PSA Peugeot Citroen (ранее Peugeot SA) в 1974 году купила 38,2% акций фирмы Citroen, а к 1976 году довела эту долю до 89,95% (в это время Citroen была на грани банкротства). После чего и была создана эта компания, производящая автомобили Peugeot и Citroen.

Эти два бренда, принадлежащие PSA Peugeot Citroen, имеют независимые структуры продвижения на рынке и сети розничных продаж, однако разработка и производство моделей осуществляется общими подразделениями.

Infiniti (Токио, Япония)

Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности - петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем.

Название марки переводится как бесконечность, безграничность.

Infiniti является дочерней фирмой компании Nissan и ее история довольно интересна. Все началось в далекие шестидесятые годы 20-го века. В это время автокомпания Nissan вышла на рынок США. Американцы почуяли выгоду и стали скупать недорогие и надежные автомобили компании. Вскоре Nissan зарекомендовал себя как производитель автомобилей эконом класса, в связи с этим было нецелесообразно выпускать на рынок автомобили более высокого уровня под той же маркой. Для этого и был создан бренд Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква «M», изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово «Mazda» созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).

Компания была основана в 1920 году, и начинала свою деятельность с производства строительных материалов из пробкового дерева. В 1927 году фирма приступила к промышленному производству автомобилей.

А теперь о том, что такое знаменитый Zoom-Zoom. Посмотрите на то, как дети играют в машинки, послушайте то, что они при этом произносят - «вжжж-вжжж». Дак вот, дети в англоязычных странах делают это так - «zoom-zoom» (зум-зум). Так Mazda показывает имидж марки со спортивным характером, способным привести покупателя к детскому восторгу.

Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)

Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.

В 1926 году на эмблеме Mercedes стал красоваться лавровый венок за победы в автогонках.

Интересно и то, что марка Mercedes получила свое название в честь дочери одного из основателей концерна - Эмиля Еллинека.

Mitsubishi Motors Corporation (Токио, Япония)

Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки).

Название компании Mitsubishi состоит из двух японских слов: Mitsu и Hishi. Mitsu, в переводе с японского, означает число три. Слово Hishi переводится как каштан, водяной орех, также оно используется для обозначения ромбовидной формы.

Хочется отметить один факт - эмблема этой компании никогда не менялась и, по сей день, имеет первозданный вид.

Также, я думаю, вам будет интересно знать то, что деятельность Mitsubishi не ограничивается выпуском автомобилей. Это целая корпорация, спектр деятельности которой очень широк: от выпуска бумаги (Mitsubishi Paper Mills) до производства танков, судов и даже космических кораблей (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Рюссельсхайм, Германия)

На эмблеме Opel изображена молния.

Впервые слово Blitz появляется на велосипедах и швейных машинках (в то время компания еще не производила автомобили) Адама Опеля в 1890 году. Blitz (в переводе с немецкого - молниеносный, быстрый) символизирует молниеносность и быстроту.

Renault S. A. (Париж, Франция)

Эмблема Renault, с 1925 года имеет форму стилизованного бриллианта. Современная версия логотипа была представлена Виктором Вазарели в 1972 году. А первый логотип рено был нарисован в 1900 году, он содержал в себе инициалы трех братьев Рено: Луи, Фердинанда и Марселя.

В 21 год Луи Рено сконструировал свой первый автомобиль во дворе родительского дома. Вскоре он стал получать заказы на автомобили и в 1898 году с братьями и друзьями основал в Булонь-Бийанкуре (это западный пригород Парижа) компанию Societe Renault Freres.

Škoda Auto (Млада-Болеслав, Чехия)

На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность птичьего крыла с кругом (глазом).

Символика элементов логотипа:

  • Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;
  • Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;
  • Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;
  • Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;
  • Черный цвет указывает на вековые традиции;
  • Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.

Subaru (Токио, Япония)

В созвездии Тельца находится скопление звезд, носящее название - Subaru (это японское название, на западе его называют - Плеяды). В этом созвездии невооруженным глазом видно 6 звезд, которые мы и видим на эмблеме компании, только расположены они не так как в скоплении.

Немного истории: автоконцерн Subaru является подразделением компании Fuji Heavy Industries (FHI), которая занимается авиастроением. Глава компании Kenji kita был ярым сторонником производства автомобилей и очень страстно к этому относился. Он устроил конкурс по выбору имени для автомобиля P-1 (первый прототип пассажирского автомобиля, выпущенного компанией в 1954 году), но ни один из предложенных вариантов не заинтересовал его. Тогда он дал ему название, которое долго вынашивал в сердце - Subaru. Это название, в японском языке, созвучно слову Mitsuraboshi, что в дословном переводе означает шесть звезд. Еще одним интересным фактом является то, что компания FHI была образована слиянием именно 6 компаний.

Toyota Motor Corporation (Тойота, Япония)

По официальным данным, эмблема Компании Toyota - это изображение стилизованной ткацкой петли. Бытует и ошибочное мнение, будто эмблема - изображение швейной иголки, в которую продета нитка.

Тяжело уловить связь между крупнейшей автокомпанией в мире и ткацкими петлями, не зная ее истории. Дело в том, что Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works - так ранее называлась компания, свое название она получила от фамилии руководителя Киитиро Тоеда) начинала свою деятельность, как компания по производству автоматических ткацких станков.

Toyota Motor Corporation была основана в качестве самостоятельной компании в 1937 году. Как вы уже заметили, ее название было изменено. Предпосылкой для этого служили три причины, а именно:

  • Удобство произношения;
  • Слово Toyota, написанное японской азбукой, состоит из 8 черт (toyota иероглифами). По мнению глав компании, это название оказалось более удачным, так как считается, что число 8 приносит удачу;
  • Если разделить слово Toyota на toyo (изобилие) и ta (рис), то получится выражение «zoom-zoom», а на востоке это символизирует достаток. В некоторых источниках есть еще один вариант перевода слова toyo - восточный океан (to - восток, yo - океан).

Volkswagen (Вольфсбург, Германия)

2 7 845 0

Логотип компании Renault был основан в 1900 году. Сначала он представлял собой изображение из трех первых букв имен братьев, которые были основателями этой компании. Затем в основу логотипа красиво вписывалась передняя часть автомобиля. Но потом началась Первая Мировая Война, и автомобильный производитель сменил направление, занимаясь изготовлением танков. Производство тяжелой техники принесло большое продвижение вперед для компании. В результате, после окончание военных действий изменили дизайн логотипа, добавив к нему изображение танка. Современный логотип имеет вид ромба, значение которого вызывает активные обсуждения. Существует мнение, что это форма алмаза. Другая версия – это отпечаток следов от танка. Обе версии достаточно логичны. Одно известно точно, что брендовым цветом компании есть цвет солнца – желтый.

Предлагаем вам поэтапную инструкцию с картинками и рисованием простого уровня сложности, которая демонстрирует, как правильно нарисовать значок Рено.

Логотип Рено. История эмблемы Renault

Логотип играет важнейшую роль при идентификации любого бренда. Это в первую очередь касается автомобильных производителей, так как их фирменные эмблемы, которые выделяют их на фоне других,  находятся на радиаторных решетках машин и других видных местах. Логотип показывает всем вокруг, тот или иной «железный конь» к какой «конюшне» принадлежит. Будет очень интересно в свете этого рассмотреть историю логотипа Renault – как его меняли, «обновляли» год от года, отразив изменения в философии производителя. 

В компании Рено фирменный логотип начинает свою историю в 1900 году. В то время компания создала свою первую эмблему, в которой в овальной форме сочетаются инициалы создателей компании. С Реношных логотипов в 1906 году эти инициалы исчезли, и вместо них появился изображение спортивного автомобиля в двойном круге, внутренний круг которого сделан в виде шестеренки. В те годы, во времена расцвета технологического прогресса был крайне модным такое направление дизайна.

Во время Первой мировой войны заводы французской компании производили военную технику, и это нашло своё отражения в фирменном логотипе: теперь на нем появился танк вместо автомобиля (это было в 1914-1919 гг.). Любопытный факт -  ни один из этих логотипов не использовался для помещения на машины из модельной линейки Рено в качестве эмблем! Лишь в 1922 году появился логотип на решетку радиатора.

Вот как выглядел самый первый логотип для эмблемы Рено, который, наконец, стали помещать на автомобиль. Он представлял из себя рисунок круглой радиаторной решетки с простой надписью «Renault». Такой вариант логотипа на эмблеме просуществовала с 1923 по 1925 гг.

В том виде, в котором все знают логотип Рено, то есть в виде ромба, появился в 1925 году. Эмблема с тех пор Рено кардинальных обновлений не претерпела, а лишь периодически появляется в цвете, и теряет его, меняются размеры и расположение, как самой эмблемы, так и надписи с названием бренда.

Начиная с 1946 года, то есть во время возрождения европейского автопрома эмблема Рено обрела «цветность» -  во внутренней части ромбы появился желтый цвет. Этим цветом автопроизводители редко пользуются в корпоративном дизайне, и французская компания решила этим пользоваться, в итоге это пошло её на руку, и сделала ее узнаваемой.

В 1959 году логотип Рено снова стало одноцветным, и в таком виде держался до 2004 годы. А вариант эмблемы с наиболее минималистскими решениями, например  вообще без названия бренда, в Рено использовали в течении двух десятилетий, начиная с 1972 года.

Профессионалы из  агентства Style Marque в 1992 году разработали новый внешний вид логотипа Рено. В данном варианте эмблемы уже ставший узнаваемым ромб уже не был центром композиции, занимал столько же места, сколько и название Renault. Логотип в 2004 году снова претерпел обновления: от ромба надпись бренда переехал справа, который вписали теперь в желтый прямоугольник.

Современный логотип (эмблема) Рено

В своём современном виде логотип Рено начал существовать с 2007 года.

Он является вариацией эмблемы образца 1992 года, но подчеркивание слова Renault отсутствует, а желтый фоном с более современным начертанием «шрифта» Рено.

Бренд Renault поменял стиль знаменитого ромба — ДРАЙВ

Новый логотип будет появляться на автомобилях Renault постепенно (при выходе новых машин или при их обновлениях) и распространится по всему модельному ряду марки к 2024 году.

Впервые новую версию логотипа в виде ромба французы показали на концепте Renault 5, она же фигурировала в материалах, посвящённых стратегии «Ренолюция» (Renaulution). Теперь после позитивных отзывов публики руководство компании официально утвердило новую эмблему.

Здесь о смене логотипа и истории символа рассказывает директор по дизайну Renault Жиль Видаль.

«Мы думали о новом логотипе с замыслом Ренолюции, — говорит шеф-дизайнер Жиль Видаль. — Мы хотели поменять его, отразив ценности, которые продвинули бы бренд дальше. Наш ромб — один из самых узнаваемых символов в мире. Это простая геометрическая фигура с яркой индивидуальностью. Она присутствует на Renault с 1925 года. Было сложно её менять. Новый логотип — своего рода смесь наследия и проекции бренда в будущее».

«Над вариантами логотипа команда дизайнеров размышляла не один год», — продолжил Видаль. По его мнению, запуск новой стратегии стал удачным моментом и для внедрения новой символики. Французы придумали двухмерный ромб, образованный взаимодействием двух «алмазных форм», проникающих одна в другую. «Это создаёт эффект движения, взаимодополняемости», объяснил босс.

Логотип марки менялся восемь раз. Используемый на современных Renault символ появился в 1992 году и был обновлён в 2015-м. А новый ромб визуально больше всего перекликается с версией 1972 года.

Плоский логотип в нынешнем цифровом мире позволяет всячески манипулировать им на сайтах, в приложениях для смартфонов или на экранах в автомобиле. Первая серийная модель, которая будет нести новый логотип, появится в 2022 году. Добавим, что смена фирменного знака — не столь уж редкое явление. Так, в 2018-м новый символ заполучила марка Zotye, в 2019 году —.суббренд Volkswagen R, в 2020-м —.марка Wuling, а в 2021-м логотип обрёл новый автогигант Stellantis и заменили свои символы компании GM, KIA и Peugeot.

Бонус

Группа Renault объявила о продаже принадлежащих ей 1,54% акций компании Daimler «квалифицированным инвесторам». Renault получила эти акции в 2010 году с началом масштабной кооперации Renault и Даймлера в ряде проектов. Вырученные 1,143 млрд евро помогут Renault сократить долю заёмных средств в финансировании автомобильного направления.

Вопреки ранее ходившим слухам о свёртывании взаимодействия Даймлера и альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, обе компании заявили, что сделка не повлияет на него и промышленное сотрудничество продолжится. А значит, в силе остаётся проект создания Мерседеса T-класса (показан на тизере вверху) на основе Renault Kangoo и использование на Мерседесах мотора 1.33, созданного совместно с Renault.

Значки марок автомобилей — фотообзор. Часть IV | Я

Продолжаем наш фотообзор самых популярных и распространенных марок автомобилей всего мира. Сегодня как обычно Вас ждут рассказы об истории возникновения и символике автомобильных значков, крупноформатные фото самих логотипов и автомобилей, выпущенных под этими брендами. Мы не стремимся «объять необъятное» и многие не столь знаменитые, но не менее достойные, автомобильные марки останутся не рассмотренными. Тем не менее, если есть какой-нибудь автомобильный значок, история которого Вам интересна – пишите в комментариях, и мы его обязательно опишем  в следующей статье!

В прошлой статье мы с Вами познакомились с такими известными автомобильными эмблемами, как значок компании Toyota или шильдик немецкой Volkswagen. Сегодня же Вас ждут шикарный значок Cadillac, простой, но стильный знак Lexus, и много другое. Милости просим под кат, обзор автомобильных значков продолжается! CADILLAC  Кто не слышал про автомобильную марку Cadillac, фото машин которой красуется на множестве постеров автолюбителей! Из всех эмблем автомобилей, логотип Cadillac (Кадиллак) один из самых замысловатых и необычных. Венок, обнимающий герб с четырьмя полями четырех же цветов – синего, красного, черного и желтого. Но что означает эта автомобильная эмблема Cadillac?

Оказывается ребус решается достаточно элементарно. Этот автомобильный значок ничто иное, как стилизованный фамильный герб Антуана де ла Мота Кадиллака, являющегося основателем данного автомобильного концерна. И воистину это одна из самых красивых автомобильных эмблем!

MITSUBISHI  Очередная японская автомобильная корпорация с мировым именем! Мицубиси вообще крупнейшая производственная группа в пределах Японии. И что ни говори, а японцы умеют делать хорошие автомобили, да и не только их. Азиатские авто вообще отдельная тема, особенно китайские автомобили. Но это разговор для отдельной статьи.Итак, значок Mitsubishi (Митцубиси) – что он означает? Чтобы понять значение этой автомобильной эмблемы, вернемся назад в прошлое. Компания Mitsubishi была основана в 1970 году бизнесменом Ятаро Ивасаки. Начинала она как пароходная компания. Поэтому символически три ромба автомобильного логотипа Mitsubishi означают винт корабля! Но не только. Три ромба также входят в семейный герб рода самого Ивасаки (сегодня у нас много фамильных гербов). Что касается названия марки, то Мицубиси переводится с японского, как «три ромба».

RENAULT   Эта автомобильная компания родом из Франции. В стране Эйфелевой башни тоже производится немало качественных и красивых автомобилей. Автомобильная эмблема Renault (Рено) на первый взгляд проста и незатейлива. Всего-навсего ромб (да, опять у нас тут ромбы).

Но в этот автомобильный значок вложен более глубокий смысл – он является стилизованным ограненным алмазом! То есть бриллиантом. Таким образом, значок Рено означает высокое качество производимых этой французской корпорацией автомобилей.

LEXUS  Как думаете, кто является производителем автомобилей выпускающихся под маркой Lexus (Лексус)? Правильно, японская корпорация! А точнее… Toyota Motor! Да, у этого автомобильного гиганта, кроме марки Toyota есть еще одна автомобильная марка – Lexus. Автомобили этой марки предназначены для экспорта и в основном для экспорта в США. Хотя на российских дорогах Лексусов, пожалуй, не меньше чем на американских хайвэях.

Точное происхождение названия этой автомобильной марки неясно, но все версии сводятся к тому, что здесь «замешано» слово «Luxury», что переводится как роскошь. Так что автомобильная марка Лексус, фото которой Вы можете видеть ниже, символизирует элегантность и роскошь автомобиля. Ну а сама эмблема автомобиля Lexus – это буква «L», в овальной рамочке.

HONDA  Напоследок об автомобильной эмблеме еще одной японской компании. Речь пойдет об автомобилях Honda, которые не смогут вытеснить с городских дорог, пожалуй, даже дешевые китайские автомобили.

Значок компании Honda (Хонда) и название самой фирмы расшифровываются очень просто. Основатель компании – Соитиро Хонда. Именно его фамилия дала компании название Honda, а стилизованная буква «H» в рамочке с закругленными краями стала логотипом данной автомобильной марки. И, да, под маркой Honda выпускаются одни из самых известных мотоциклов в мире.

Внимание! На время эпидемии коронавирусной инфекции советую отказаться от покупок. Помните, что вирус может передаваться через предметы, дверные ручки, упаковки! Будьте осторожны и избегайте людных мест.

© При копировании статьи или ее части обязательна прямая ссылка на источник: Я - Денди!, сайт для стильных мужчин.

Рено дастер символы на приборной панели - Описание значки на приборной панели тягача renault

Содержание

  • Описание значки на приборной панели тягача renault
  • Особенности и ремонт приборной панели автомобиля Рено Дастер
  • Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
  • Возможные неисправности и способы их устранения
  • Инструкция по монтажу
  • Видео «Что показывает бортовой компьютер»
  • Расшифровка значков на приборной панели
  • Информационные значки
  • Предупреждающие значки на панели
  • Сообщающие о неисправности
  • Описание и инструкция значков на панели приборов Дастера
  • Обозначение лампочек-индикаторов на панели
  • Цветовые обозначения индикаторов

Описание значки на приборной панели тягача renault

Расшифровка символов на приборной панели. Предлагаем вам самый полный список значков, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и.

Основные значки на приборной панели. Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком.

Обозначения на приборной панели | Автомобильный портал SC-Finec

В любом случае, если загораются значки на приборной панели или они не погасли после того, как вы запустили двигатель , вы немедленно должны прекратить движение и отъехать в безопасное место. Многие световые сигналы являются специфическими для одной или другой марки и даже модели автомобиля — справочник транспортного средства должен предоставить вам их обозначение с подробным объяснением смысла, а также описать действия, которые нужно предпринять для устранения неполадки.

В этой статье представлены распространенные сигналы и их расшифровка. Сигнальные значки на приборной панели вашего автомобиля представляют собой самый простой способ, который сообщает водителю автомобиля обо всех потенциальных неисправностях, позволяя ему оставаться в курсе работы всех механизмов машины.

По большей части красный цвет означает потенциально серьезную проблему или нерешенный вопрос безопасности. Он также используется для обозначения важных напоминаний. Желтый или оранжевый цвет означает, что определенная деталь автомобиля нуждается в обслуживании или ремонте в ближайшее время. Если символ этого цвета мигает, нужно немедленно обратиться к своему мастеру. Зеленый или синий символ предназначен только для информации, сообщая вам о том, что система работает стабильно.

Индикаторы на приборной панели, горящие красным огнем, свидетельствуют о том, что вам нужно обратитесь к мастеру. Ниже мы представили список в порядке важности. В последнее время стало тенденцией среди производителей автомобилей использовать достаточно много информации, которая отображается на дисплее. Она нужна для того, чтобы информировать водителей о том, какая система как работает и что при необходимости нужно проверить.

В статье показаны только примеры. Такие информационные дисплеи достаточно разнообразны. Последние достижения в разработке автомобилей сочетают в себе черты старых систем, таких как антиблокировочная система тормозов ABS , и новые системы, например, контроль стабильности. Каждая имеет свои уникальные символы, некоторые из них используют различную терминологию для описания того же показателя.

Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3

Хотя проблемы с ней возникают редко, панель приборов Рено Дастер все же может сломаться. Причиной этому может быть как неполадки отдельно взятого узла, так и всей системы. В данной статье вы узнаете, что обозначают те или иные символы на щитке, зачем нужны приборы и многое другое о панели приборов Рено Дастер.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Схема индикаторов

Эти основные обозначения вы найдете как на панели Рено Дастер, так и других современных автомобилей этой марки и иных. Видео ниже посвящено режиму самодиагностики на автомобиля Рено (автор ролика — канал В гараже у Сандро).

В большинстве случаев неисправности в работе приборной панели происходят из-за нарушений в работе самого автомобиля. Так, неверные показания отдельных устройств обычно связаны с выходом из строя датчиков: скорости, температуры охлаждающей жидкости и других. Решить эту проблему можно путем замены датчиков.

Если этого не происходит и лампочка продолжает гореть, причиной обычно является неисправность в системе управления двигателем. Вы сможете продолжить движение. Если же индикатор мигает, значит нет стабильной искры — снизьте обороты двигателя. В целом же, панель Рено Дастер надежна и информативна.

Чтобы установить новую панель, делайте следующим образом.

Видео «Что показывает бортовой компьютер»

Расшифровка значков на приборной панели

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Информационные значки

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Сообщающие о неисправности

Значок масла, он же красная масленка — свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же — появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Обозначение лампочек-индикаторов на панели

Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины. Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель. Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель. Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

История и значение логотипов автомобильных марок

Представляем вашему вниманию третью статью о логотипах самых узнаваемых автомобильных брендов - в сегодняшнем списке BMW, Fiat, Lamborghini, Mitsubishi, Renault и Volvo. Приглашаем к прочтению!

Часть 1: Alfa Romeo, Chevrolet, Ford, Mazda, Opel, Skoda
Часть 2: Audi, Citroen, Ferrari, Mercedes, Peugeot, Subaru, Volkswagen

БМВ

Густав Отто и Карл Рапп считаются отцами-основателями BMW Group.За несколько лет до начала Первой мировой войны оба мужчины начали вести самостоятельную деятельность, связанную с авиацией. Изначально завод «Густав» производил разведывательные и учебные самолеты, позже - бипланы, а завод «Карла» - в основном авиадвигатели. Однако их бизнес пришел в упадок во время войны и был куплен инвесторами еще до ее окончания. В результате были созданы две новые компании: Bayerische Flugzeugwerke и Bayerische Motoren Werke, которые в 1920-х годах, главным образом благодаря Камилло Кастильони (самый богатый человек в Центральной Европе того периода), были объединены в одну компанию.Только новый концерн начал развивать производство в тогда еще более прибыльной автомобильной промышленности - сначала мотоциклы, затем автомобили.

Таким образом, логотип BMW указывает на происхождение группы. Символизирует вращающийся пропеллер самолета; бело-синяя шахматная доска относится к флагу Баварии, от которого произошел BMW. Однако стоит подчеркнуть, что на самом деле такая интерпретация родилась только после создания марки. Первоначально это была модифицированная версия эмблемы компании Карла Раппа с головой лошади в центре.

Fiat

Автомобильный концерн FIAT (Fabbrica Italiana di Automobili Torino) был основан в 1899 году и практически сразу получил логотип, «фундамент» которого не изменился до сегодняшнего дня. В ознаменование этого события были разработаны плакаты с золотой печатью с названием компании. Два года спустя было решено заменить длинную надпись аббревиатурой «FIAT» и с тех пор (за исключением одного исключения из 90-х годов, когда значок представлял собой серию диагональных линий - логотип все еще можно найти на некоторые модели культового Fiat 126p) украшают автомобили Туринского концерна.

Ламборджини

Одна из моделей Ferrari была приобретена Ферруччо Ламборгини, богатым предпринимателем и (первоначально) производителем сельскохозяйственных тракторов. Однако, поскольку он не был удовлетворен работой некоторых компонентов автомобиля, он обратился к Enz с предложением внести соответствующие изменения в конструкцию. Энцо проигнорировал предложение неизвестного тогда «тракториста». Какой был эффект? Ферруччи решил доказать свою точку зрения: он открыл собственное производство, нанял лучших специалистов и через год представил миру легендарный Lamborghini 350 GT.

Появление атакующего быка в логотипе Lamborghini связано с увлечением корриды, а также дружбой с их знаменитым заводчиком - Доном Эдуардо Миура. Кстати, Ферруччо родился зодиакальным быком, поэтому в голову пришла идея логотипа компании. Сама марка за свою более чем 50-летнюю историю не претерпевала никаких модификаций.

Митсубиси

Источник: viZZZual.com / flickr.com / CC BY 2.0

Значок «Митсубиси» может выглядеть как ветряная мельница, но на практике он ни при чем.Логотип претерпел несколько небольших преобразований, но его основа с самого начала остается неизменной. Они были созданы в девятнадцатом веке основателем Mitsubishi Ятаро Ивасаки, который нанес свой фамильный герб (три ромба) и герб своего первого работодателя (три дубовых листа, расположенных, как на нынешнем логотипе компании).

Renault

Логотип Renault за эти годы много раз менялся. Первый, выпущенный в 1900 году, представляет собой медальон с инициалами трех братьев-основателей бренда - Фердинанда, Марселя и Луи.Другой штамп касался его функционирования в автомобильной промышленности и показывал зубчатое колесо и переднюю часть автомобиля, которые были помещены в центр круга. Вскоре после Первой мировой войны Renault приступила к производству танков, что повлекло за собой «замену» автомобиля в логотипе на военный бронированный. Позже на короткое время появилась марка с изображением барбекю, а в 1925 году впервые был введен символ ромба. Последний используется до сих пор, хотя с годами несколько раз менял свою конструкцию.Бриллиант должен быть символом высокого качества и благородства бренда.

Тойота

Сакичи Тойода был выдающимся предпринимателем и изобретателем (он является автором, в частности, автоматического механического ткацкого станка и первого прототипа двигателя внутреннего сгорания). Со временем он начал постепенно уходить из ткацкой промышленности, продал патентные права цеху автоматического ткачества и на полученные деньги при поддержке сына Киичиро открыл Toyota Motor Corporation.Название компании было создано после упрощения имени ее основателя, а логотип образован тремя овалами, состоящими из буквы «Т». Имидж-специалисты считают, что за ним скрывается несколько сообщений. На штампе изображен штурвал, а пересекающиеся круги - символ бесконечности. Они также должны символизировать три самых важных элемента для компании: покупателя, продукт и технический прогресс.

Volvo

Источник: ChengH / ​​Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

Безопасность, надежность, внимание к каждой детали - это первые ассоциации, которые вызывают в памяти автомобили Volvo. Интересно, что само название этой марки появилось до того, как она начала выпускать автомобили, и было изобретено руководством шведского завода шарикоподшипников SKF.

Название Volvo (лат. «Катание») было оригинальным, простым и идеально отражало характер SFK. Кроме того, его было легко произносить практически для всех, и в то же время было сложно сделать ошибку при написании или под диктовку.Все эти вопросы были важны в связи с тем, что СФК уже был мировым лидером в производстве подшипников для промышленности, и в то же время динамично увеличивал экспорт другой продукции из своего предложения: коробки передач, велосипеды и автомобили. В середине 1920-х годов два сотрудника SFK, Ассар Габриэльссон и Густав Ларсон, разделявшие автомобильную страсть, убедили руководство компании расширить ассортимент продукции за счет… автомобилей. Итак, в 1927 году с конвейера сошла первая модель этой марки - OV4.Он оставил его с логотипом, который остается неизменным более 90 лет.

Логотип Volvo повторяет древний химический символ железа и показывает колесо со стрелкой вверх с правой стороны. В Римской империи эта идеограмма символизировала бога войны Марса, а также была синонимом мужественности. Со временем в Швеции и других странах Европы он стал символом сталелитейной промышленности. Поэтому создатели марки просто хотели подчеркнуть тот факт, что бренд отсылает к традициям шведской промышленности, основанным на силе и стали.Логотип дополняет диагональная полоса, разрезающая символ пополам. Изначально его предназначением было ... удерживать радиатор, но со временем он стал только декоративным. Полоса также появляется на решетке последних моделей.

Мы упоминали интересную историю с каким-то важным автомобильным логотипом? Сообщите мне в комментарии, что это за символ и какова его история.

Источник фото из заголовка: Blondinrikard Fröberg / flickr.com / CC BY 2.0

.90 000 Renault показали обновленный логотип. Форма знакомая, но фасон уже новый

Новый логотип Renault не секрет. Первый автомобиль, на котором он появился, дебютировал в январе 2021 года. Конечно, речь идет о концепции 5 Prototype. Сейчас французы официально вводят новый знак в свою маркетинговую идентификацию, а это значит, что скоро все материалы, связанные с этой маркой, выставочными залами и автомобилями, будут подписаны новым обозначением.

У

BMW новый логотип. Конечно,

понравится далеко не всем.

На презентации концепта BMW i4 бренд продемонстрировал значительно переработанный логотип. Одним из самых узнаваемых товарных знаков в мире стал ...

Конечно, форма ромба, используемая с 1925 года, осталась прежней, хотя теперь ее получают совершенно другим способом. Переплетающиеся двухмерные полосы выглядят просто и современно, напоминая маркировку более старых производителей.Несложный знак кажется очень универсальным. Это было намерением создателей, которые хотели, чтобы был легким и читаемым в цифровом мире.

Это означает, что Renault в последнее время пошла по тому же пути, что и многие ее конкуренты. BMW, Volkswagen, Peugeot, Kia & hairsp; - & hairsp; - все заметно упростили и сгладили свою маркировку. Интересно, что изначально Renault не планировала полного изменения. Однако на это решение повлиял теплый прием вышеупомянутой концепции 5 Prototype.

Новый логотип Renault (2021 г.)

(пресс-материалы / Renault)

«Мы впервые использовали новый логотип на прототипе Renault 5. Это был объект нашей мечты, с которым мы могли поэкспериментировать. Учитывая энтузиазм и очень положительные отзывы, мы решили представить его», - говорит Жиль Видаль, директор по дизайну Renault. .

Производитель сообщает, что процесс смены маркировки будет постепенным, и первые серийные модели с новым логотипом появятся на рынке в 2022 году.

Следите за нами в Новостях Google:

.

Марка Renault сменила логотип. Как появился новый ромб? - French.pl - Автомобильный журнал

Кто, видя ромбовидную форму, не имеет никакого отношения к Renault? По уважительной причине. Эта геометрическая фигура присутствует в логотипе бренда с 1925 года. И вряд ли речь идет об изменении! Лучшее тому подтверждение - новая версия логотипа, представленная в январе этого года и реализованная в течение нескольких дней. Жиль Видаль, директор по дизайну Renault, объясняет, как и почему был создан новый логотип.

Во время презентации плана Renaulution за генеральным директором группы Лукой де Мео, а также на решетке радиатора Renault 5 Prototype появился новый логотип Renault.С тех пор постепенно внедрялась новая версия логотипа. Это было видно в новой рекламной кампании ZOE и в профилях бренда в социальных сетях.

Алмаз - одна из самых узнаваемых форм в мире и в автомобильной промышленности. Это простой, сильный и очень характерный знак. Задача заключалась в том, чтобы обновить его, придать ему новое значение и выразить новые, современные ценности бренда, который смотрит в будущее , - Жиль Видаль, директор по дизайну Renault.

Новый логотип, знаменующий новую эру в развитии Renault

За свою историю бренд Renault много раз менял свой внешний вид. Но одно осталось неизменным с 1925 года - алмаз, который является основным элементом логотипа. Мгновенно узнаваемый, он стал символом бренда.

Луи Рено потянулся к нему. Угловатая геометрическая фигура идеально подходила к маскам в форме козырька того времени. С тех пор знак претерпел восемь изменений! И считая последнего, даже девять.Это прекрасно показывает, что бренд хочет меняться вместе со своей эпохой.

Последняя версия логотипа была создана в 1992 году, и хотя в 2015 году она была немного изменена, вы можете видеть, как идет время. Работа над новой версией ведется с 2019 года. Как сказал Жиль Видаль, это должен был быть логотип современного глобального бренда, адаптированный для различных каналов, особенно цифровых. Недавно представленный логотип стал более современным и динамичным. Теперь бриллиант стал узнаваемой торговой маркой. Он призван подчеркнуть баланс между уважением к наследию бренда и вступлением в новую эру со всей символикой будущего. Какая была цель? Мы хотели поддержать процесс трансформации и подчеркнуть важность взаимоотношений и человеческих ценностей для бренда.

Обновленный, абсолютно современный логотип соответствует новым временам и идеально отражает «новую волну перемен» в Renault, - говорит Жиль Видаль, представивший модель . Естественно, это было впервые показано на презентации Стратегического плана обновления и на решетке радиатора Renault 5 Prototype. Теплый прием убедил руководство бренда официально представить новый логотип.

Мы впервые использовали новый логотип на прототипе Renault 5. Для нас это был идеальный объект для экспериментов. Учитывая энтузиазм и очень положительные отзывы, мы решили представить , - говорит Жиль Видаль.

Еще более легендарный бриллиант

По словам Жиля Видаля, бриллиант символизирует все самое важное в Renault. Поэтому сохранение формы ромба было само собой разумеющимся. Мы работаем над новой концепцией, чтобы сделать знак одновременно простым и богатым смыслом.Что это будет настоящий вечный знак без излишних ухищрений или цветов, и что это будет современная интерпретация нашего графического наследия , - объясняет директор по дизайну.

Renault

уже несколько раз использовал приборную панель в своем знаковом знаке. Это было в 1946, 1959 и 1972 годах. Дело не в том, чтобы поддаться моде. Как объясняет Жиль Видаль, эта линия рассказывает нам историю - историю о симбиозе, цикле, дороге между двумя ромбами, которые кажутся переплетенными благодаря оптическому эффекту, дополняют друг друга и создают впечатление постоянного движения.Привлекает внимание неповторимая, характерная линия. И это более чем двухмерно.

Минималистичный чистый знак без букв и типограмм находится в постоянном движении. Двумерный формат упрощает анимацию, например, в фильмах или цифровых носителях, а также в автомобиле во время приветствия.

Новый логотип будет постепенно внедряться на автомобили Renault. Мы впервые увидим их в моделях, выпущенных в следующем году. К 2024 году новая марка появится в модельном ряду Renault , говорит Жиль Видаль.

Горячие сообщения, отправленные прямо на вашу электронную почту

5 2

голосов

Оценка статьи

.

Расшифровка эмблем логотипов основных автомобилей. История создания Renault эмблема Renault Значок Что означает

Из всех автомобильных знаков история логотипа Renault, пожалуй, одна из самых интересных. У него больше, чем продолжительность. За этот период Renault менялся более десяти раз. Это были и исправления кардинала, и мелкие исправления.

Первый логотип Renault был создан в 1900 году. На гербе появилось слово «ноль» - инициалы основателей компании (братьев Фердинанда, Марселя и Луи Рено), заключенных в овале, который был украшен узорной лентой сверху.

В 1906 году логотип Renault исчез с инициалов братьев-основателей, открыв дорогу имиджу автомобиля. Автомобиль, до сих пор очень похожий на старую карету, поместили в двойной круг, внутренняя часть которого в соответствии с модными тенденциями дизайна того времени напоминала технику.

В годы Первой мировой войны заводы французской компании Renault сменили специализацию в соответствии с положенным сроком. Производство распространилось на них. военная техника.Конечно, он не мог повлиять на логотип компании. В 1919 году машина уступила место танку.

Несмотря на постоянное обновление эмблем, изменения в соответствии с ситуацией, мировой политикой, спецификой производства и т. Д., Ни одна из них не украсила технику Рено. Фирменный логотип Overnight. На ферменных радиаторах машину заводили только в 1922 году.

Первый логотип марки Renault (Рено), декларирующий автомобиль компании, был создан в 1923 году. Он был круглой формы с надписью «Renault» на решетке радиатора.Таким образом, логотип компании существует всего два года.

Более известный логотип в виде ромба был разработан дизайнерами в 1925 году. Это была та же надпись Renault в центре радиатора, но уже ромбовидная. Эту эмблему довольно долго беспокоили капоты автомобилей.

После окончания Второй мировой войны, в 1946 году, логотип Renault был впервые приобретен в цвете. В этот период европейский автопром пережил второе рождение, и руководство компании решило обновить эмблему.Интерьер логотипа Renault окрашен в насыщенный желтый цвет. Этот цвет сейчас редко используется автопроизводителями для создания фирменного стиля и корпоративного дизайна. Он стал дополнительным «козырем» французской компании, делающим ее узнаваемой.

В 1959 году логотип снова потерял краску, он снова стал монохромным. Центральная надпись увеличена, она увеличена. Таким образом, логотип оставался до 1972 года.

Фонарь 1972 года. Представлен самый минималистичный вариант логотипа Renault - пустой ромб без текста или другой графики, привлекаемый тройной линией с эффектом объема («добавлена ​​лента»).

Два десятилетия спустя, в 1992 году, специалисты в стиле Marque Agency разработали новый дизайн логотипа автомобильной марки Renault. В этом варианте эмблема вернула текст. Но будучи уже узнаваемым, ромб перестает быть центром композиции. Более упрощенная геометрическая форма находилась над надписью «Renault», прямо в центре.

Следующие изменения коснулись 2004 и 2007 гг. Торговая марка Ромб с правой стороны на желтом прямоугольном фоне. Затем элементы логотипа снова поменялись местами: надпись опустилась ниже ромба, увеличив желтый фон на все изображение.В некотором смысле это был возврат к вариантам 1992 года, но с добавлением цвета и более современных списков вопросов без подчеркивания. Сам ромб стал серебристо-серым, хромированным, объемным. Итак, этот день остается.

Рено.

В текущей версии эмблемы Auto Renault название компании размещается под желтым фоном, который выполнен в форме квадрата. Стилизованный ромб в форме ромба является центральным элементом логотипа.

Было много споров при использовании желтого фона. Однако французский дизайнер Жан-Франсуа Порше не сомневается, что он придаст иконе более динамичный и современный вид.Эта версия была разработана Porsche в 2004 году с небольшими изменениями, внесенными в 2007 году. Но основа и формы такие же. Существует также другая версия логотипа, на котором изображен Renault MN.

Символы Renault.
Каждый элемент значка Renault имеет определенное символическое значение.

Форма. Что касается формы логотипа, учитывается серебряный бриллиант, который появляется над названием компании. Он символизирует творчество и улучшение французских автомобильных дорог.Каждая новая модель оснащена инновационными технологиями, что делает эти автомобили популярными у потребителей во всем мире. Мало кто знает, что для этого логотипа использовалось несколько форм. Они содержат круги и овалы. Но в 1925 году Алмаз был избран окончательно с небольшими изменениями.

Цвет . Желтый был не случайным. Он уже был использован на эмблеме компании, но позже был оставлен без внимания дизайнерами. Однако он вернулся в 2004 году, чтобы изобразить оптимизм и процветание.К тому же желтый квадрат оказался удачной идеей, логотип стал более привлекательным и узнаваемым.

Эмблема Renault была разработана при тщательном планировании и понимании того, что логотип должен быть простым, но в то же время отражать цели бренда и элегантность.

2 7 845 0

Renault Logo была основана в 1900 году. Изначально это было изображение первых трех букв имен братьев, которые были основателями этой компании. Тогда, прежде всего, автозапчасть красиво ложится на основу логотипа.Но тут началась первая мировая война, и автопроизводитель сменил направление, занялся выпуском танков. Производство тяжелой техники принесло компании большие успехи. В итоге после окончания боевых действий он изменил дизайн логотипа, добавив к нему изображение танка. В современном логотипе изображен бриллиант, значение которого вызывает активные дискуссии. Бытует мнение, что это форма алмаза. Другая версия - это участок следов от водоема. Обе версии логичны. Одно точно известно, что цвет бренда компании - цвет солнца - желтый.

Мы предлагаем вам поэтапные инструкции с изображениями и рисованием простого уровня сложности, которые показывают, как правильно нарисовать значок Renault.

Тот же Ромб: Renault
На рисунках, цифрах и названиях

Партнерские материалы

Почему рубли стали эмблемой Renault и победили в математике как литературе.

mBMEM в форме ромба, по которому автомобили Renault узнают неизвестными, не сразу стали характерной чертой французской марки.Названия моделей за более чем сотню средних историй компании поражают разнообразием - индексы, номера, красивые названия.

Компания Renault Brothers была основана в 1899 году, а через год появился первый логотип - две буквы r, одна из которых поворачивала зеркало. Эта эмблема использовалась только во внутренних документах. В 1906 году в честь победы на Гран-при Франции Renault Cars украсила первый настоящий логотип - спортивный автомобиль внутри оборудования. В 1919 году французский производитель украсил логотип танка FT-17, который он самостоятельно разработал и опубликовал.

Автомобили Renault можно сразу идентифицировать по их характерному опускающемуся капоту, известному как «ведро для угля». Передняя часть была глухой, так как радиатор находился за двигателем. В начале 1920-х годов автомобили начали украшать небольшую решетку радиатора с надписью Renault. По сути, логотип с розетки был функциональным элементом - он закрывается с звуковым сигналом. Через год эмблема приобрела ромбическую форму - эта форма приблизилась к дизайну капюшона.

Народные правительства

После Второй мировой войны компания была национализирована, и на ее логотипе появилось название Regie Nationale (Folk Management).В документах внутренняя часть логотипа пожелтела - этот цвет стал официальным для французского автопроизводителя. В конце 1950-х годов появился новый, более узкий логотип с ромбовидным названием. В 1970-х годах художник Вазарели нарисовал новый логотип на основе параллельных линий, которые существовали 20 лет, при этом у него не было простого трехмерного алмаза.

Первый автомобиль Louis Renault был незамысловатым - Type Voiturette A. Сэм Изобретатель боролся за рулем этого Voiureka - так он однажды назвал легкий микролон.Но напишите все признаки современного автомобиля: карданная коробка передач, трансмиссия, передний двигатель. Корпус с подсветкой, за исключением закрытого корпуса, который крепился к следующей модели типа B.

Начиная с буквы A, Луи Рено продолжал называть свои модели в алфавитном порядке, а через три года я добрался до буквы G. на нем он использовал буквы S. Алфавит закончился очень быстро, особенно с учетом того, что Луи Рено ежегодно представлял несколько моделей, а продажи выросли до 1000 единиц.

Правило первой буквы

В 1905 году Renault выпустила X-модель в серию и начала использовать двухбуквенную комбинацию. Например, такси, которое в будущем прославят передачей солдат в битве при Марне, называется AG. В индекс добавлена ​​налоговая энергия в «Паровых лошадях» (Chevaux Vapeur). Как правило, он был ниже реального обратного хода: например, флагманский 40-кубовый агрегат с 9-литровым агрегатом выдавал более 140 лошадиных сил.

Первая буква менялась из года в год показатели автомобилей представленных 1909 года.Начали с буквы В, в 1911 году - с буквы С, в 1913 году - с буквы D. Сохранился выпуск отдельных моделей прошлых лет, что внесло путаницу. Например, популярный KZ выпускался с 1923 по 1931 год.

Так продолжалось до 1928 года - были представлены первые «зарегистрированные» модели: Monasix, ставший популярным в такси, и более дорогой Vivasix. Шесть, то есть шесть, было числом цилиндров. Более доступные 4-цилиндровые автомобили позже получили приставку Quatre («четверка»): Celtaquatre, Juvaquatre.

Звезды
и роскошь

В конце 1928 года флагманская модель с двигателем 40 CV сменила модель REANASTELLA, положив начало новому подрамнику. Автомобили с приставкой Stella украшали эмблему в виде звезды и были самыми роскошными и мощными. Самой доступной была монастелла - более оснащенная версия монасикса. Затем последовали Primastella и Vivastella с 6-цилиндровыми двигателями. Автомобили с восемью цилиндрами получили приставку - все, кроме самой дорогой REANTELLA. Спортивные варианты автомобилей «Звезды» получили название Nervasport и Reinasport.

К середине 1930-х годов все модели Renault имели собственные названия вместо индексов, но первая послевоенная новая машина получила название 4CV. В названии он подчеркнул, что микролифтеры заднего двигателя не будут уничтожать владельца налогов и бензина - всего четыре налоговых силовых. Это было важно для выживания Европы в войне.

Следующий доступный Renault назывался Dauphine - маленького трона нет ». Вторая половина 1950-х стала для Renault временем элегантных линий и пафосных названий. Так седан для среднего класса получил название винтовой, задний- двигатель кабриолет - флорид, маршрутка - эстафетта.

Но новые доступные и практичные «автомобильные джинсы», выпущенные в 1961 году, были простыми - R4. Интересно, что прототип размышляющей машины тайно назвали Мари-Шанталь. Этот трюк придумал испытатель, чтобы информация об автомобиле и его фотографиях не попадала в прессу раньше времени.

Телеграмма «Мари-Шанталь и ее дети поздравляют его родителей с днем ​​рождения» была секретным кодом и означала, что машины были успешно протестированы.Однако у R4, получившего прозвище людей Quatrelle, были зарегистрированные модификации: вариант для городских модов Parisienne, легкий внедорожник Rodeo и Heel Fourgonnette.

В начале 1960-х годов компания Renault открыла для себя мир автоспорта вместе с Амедией Гордини и Жаном Ределем. Первые модифицировали гоночные двигатели и помогли создать демократичный спорткар R8 Gordini. Второй выпущенный спорткар на хабах RENAULT под маркой Alpine. Позже эти две компании стали основой подразделения Renault Sport, а затем создали гоночные автомобили для формулы и Ле-Мана.

Марка модели RENAULT в середине 1960-х годов, сделавшая хэтчбеки популярными в Европе, имела индекс 16. В будущем имена и цифры мирно сосуществуют в модельном ряду Renault. Выбор названия зависел от рынка: Renault 9 Restyled Sedan, производившийся для США в альянсе с американской корпорацией AMC, был переименован в Alliance. Номера оставались в модельном ряду французской компании до середины 90-х, и только после романтических имен: Clio, Megane, Safran.Модель

Renault Espace с панелями из стекловолокна и кузовом с одинарной вязкостью была очень выдающейся моделью начала 1980-х годов. Название переводилось не только как «космос», но и как «космос» - указание на авиационную компанию Matra, которая разработала и изготовила этот автомобиль. Теперь Espace - это классическая модель Renault. Концепт Парижской инициативы, показанный в 2013 году, стал предвестником нового поколения минивэна, который уже напомнил о кроссовере и дал имя роскошной комплектации современных моделей.Renault.

Имена нового века

Рискованные дизайнерские поиски компании в начале 2000-х отразились в названиях новых моделей. Например, модель, сочетающая в себе признаки минивэна и купе, получила название awantime - «удивительное время». Замечательный флагманский хэтчбек получил такое же неординарное двойное имя Vel Satis - по скорости («скорость») и удовлетворенности («удовлетворенность»).

Renault была основана в 1899 году. Три брата Луи, Фердинанд и Марсела Рено. Тогда это называлось Société Renault Frères в Булонь-Бийанкур.Первый логотип появился еще в 1900 году и состоял из двух ажурных букв «R», которые пересеклись, образуя монограмму с первыми буквами и именами братьев.

Первые изменения произошли в 1906 году, когда на автомобили Renault стали ставить аппаратную эмблему, в центре которой была изображена передняя часть автомобиля.

Во время Первой мировой войны компания перешла на производство танков Renault FT-17, которые, как и автомобили, пользовались большим успехом. Поэтому с 1919 года презентовали танк, символизирующий успех и победу.

В 1923 году логотип меняется на изображение круглой радиаторной сети с названием Renault в центре. По другой версии, полоса с логотипом - это вовсе не решетка, а следы гусеничных танков.

В 1925 году в эмблеме меняется форма, появляется знаменитый ромб, который, модифицируясь, навешивают на современные автомобили.

В 1946 году логотип появляется в желтом цвете. Стоит отметить, что в автомобильном производстве встречается редко.

Логотип 1959 года неофициально называется «Кристаллизованный», алмаз теперь воспринимается как алмаз.

В 1972 году произошли следующие кардинальные изменения: алмаз «потерял» свою «сердцевину», и теперь полосы переплетены и размещены по периметру. Этот логотип в виде абстрактного ромба просуществовал достаточно долго, именно он считается отцом современной эмблемы.

Логотип, который мы видим сегодня на автомобилях Renault, появился в 1992 году. Ориентируясь на кардинальные изменения в самой компании, поменяли логотип - бриллиант «отполировал», пояса больше не было. Новый трехмерный стилизованный ромб символизирует превосходное качество продукции Renault.

В 2004 году логотип снова стал желтым, а рядом с бриллиантом появилось имя основателей.

90 130

Последнее обновление произошло в 2007 году, когда надпись Renault была перенесена под знаменитым бриллиантом.

.90 000 логотипов автомобилей известных марок. Узнайте об их истории и значении .

Каждый из нас (независимо от того, фанаты мы автомобильной индустрии или нет) умеет различать логотипы автомобильных марок - по крайней мере, самые популярные. Однако многие ли из нас действительно знают их историю? Если бы мы задали этот вопрос на общем форуме, количество поднятых рук резко упало бы. Жалко, потому что у каждого автомобильного логотипа есть свое прошлое, а у некоторых из них есть чрезвычайно интересные истории.

Что? Узнай в статье.Прочтите его, и вы узнаете еще больше о своих любимых марках автомобилей. Позже вы поделитесь им с друзьями, которые любят машины так же, как вы (и мы).

Логотип Alfa Romeo - история создания

Если бы мы организовали конкурс на самые интересные автомобильные логотипы, Alfa Romeo, несомненно, заняла бы первое место. Логотип этого бренда сразу выделяется на фоне других, а также отличается некоторой загадочностью.

На нем изображен красный крест на белом фоне (слева) и змея, держащая человека во рту (справа).Откуда эта связь?

Ну, это благодаря одному из сотрудников компании - Романо Каттанео. История гласит, что он изобрел логотип Alfa в ожидании трамвая на станции Piazza Castello в Милане. Романо был вдохновлен флагом города (красный крест) и гербом семьи Висконти (змей), правившей Миланом в средние века.

Интересно, что по поводу символики герба возникло несколько гипотез. Некоторые говорят, что змея ест человека (некоторые теории говорят, что это взрослый человек, другие ... ребенок).А другие говорят, что зверь не ест, а выплевывает человека, что является символом возрождения и очищения.

Итальянцы остались верны своей идее, ведь логотип за эти годы практически не изменился.

Логотип Audi - история символа

«Четыре кольца впечатляют» - как говорили поклонники марки. Хотя некоторые логотипы Audi связаны с Олимпийскими играми (в конце концов, символ практически такой же), за кольцами немецких автомобилей стоит другая история.

Что?

Ответ на этот вопрос вы найдете в 1932 году. Именно тогда четыре автомобильные компании того времени (Audi, DKW, Horch и Wanderer) объединились в Auto Union. Это была реакция на разрушительный экономический кризис, который одновременно поразил мир. Четыре кольца в логотипе символизируют четыре компании, которые вместе реконструировали бренд Audi.

Само название Audi также имеет интересную историю.

Его взяли у Августа Хорьха, основателя автомобильной компании «Август Хорьх & Си».Однако через некоторое время руководство компании решило от него избавиться. Август не сдавался и основал другую компанию, которую тоже хотел подписать своим именем. К сожалению, суд установил, что он не может использовать то же имя, поэтому Август перевел имя на латынь. «Horch» в переводе с немецкого означает «слушать», что на латыни означает «Audi».

Судя по всему, идея принадлежит основателю десятилетним сыном.

Логотип BMW - история создания

BMW (с немецкимBayerische Motoren Werke, или Баварский моторный завод) подписывает свои автомобили логотипом, известным всем уже более 90 лет. Круглый бело-синий циферблат, черный обод и слово «BMW» означают, что мы и по сей день имеем дело с настоящими жемчужинами автомобильной промышленности.

Но откуда взялась эта идея автомобильных логотипов из Баварии?

На этот счет есть две теории. Первая (более известная) гласит, что логотип символизирует вращающийся пропеллер самолета. Значимое объяснение, учитывая, что компания начинала как Rapp-Motorenwerke и первоначально производила авиационные двигатели.

Согласно второй теории, би-синий щит символизирует флаг Баварии, который изначально представляет собой шахматную доску этих цветов. Однако этот тезис несколько спорен.

Почему?

Потому что, когда был создан логотип BMW, немецкий закон о товарных знаках запрещал использование в них гербов или других национальных символов. Поэтому руководство баварской компании утверждает, что двухцветный щит имитирует пропеллер самолета и что сходство с баварским флагом «полностью случайно».

Логотип Citroen - история символа

Можете ли вы поверить, что Польша во многом способствовала появлению торговой марки этой автомобильной марки? Логотип Citroen придумал основатель компании - Андре Ситроен, мать которого была полячкой.

Сэм Андре однажды отправился в деревню на Вислу, где, среди прочего, побывал на фабриках в Лодзи, которые занимались производством текстиля. Он сразу же заинтересовался технологией зубчатых колес, которые он там увидел.Он так обрадовался, что решил купить патент.

Со временем он немного улучшил его. В Польше он увидел деревянные шестерни, поэтому перевел их на более прочный материал - сталь.

Андре, должно быть, действительно ценил эту технологию, потому что, когда дело дошло до выбора логотипа Citroen, ему сразу же пришла в голову идея. Две перевернутые буквы «V», которые вы видите на логотипе бренда, являются символом зубцов на крыше. То же, что Андре видел в Польше.

В исходной версии логотип Citroen был желто-синим.Только в 1985 году (через 64 ​​года) он изменил свой цвет на известный сегодня серебристый и красный.

Логотип

Ferrari - история и значение

Черный конь на желтом фоне, символ итальянской автомобильной легенды, никому не чужд. Однако не все знают, что история логотипа Ferrari восходит к Первой мировой войне.

Какое отношение имеют оба друг к другу? Мы уже переводим.

Во время Первой мировой войны в Италии талантливый летчик Франческо Баракка стал громким.Он прославился как небесный ас, которому не было равных в воздушных боях. К сожалению, он не дожил до конца войны. Враги сбили его 19 июня 1918 года, то есть в самом конце боестолкновений. Однако его все равно провозгласили национальным героем, и люди запомнили прежде всего одну деталь - вороного коня, которого Баракка нарисовал на боку своего бойца.

Хорошо, но какое это имеет отношение к марке Феррари? - ты спрашиваешь.

Итак, Энцо Феррари, основатель компании, познакомился с родителями пилота в 1923 году.От отца умершего он услышал, что он должен прикрепить к своим машинам символ черного коня, потому что это принесет ему удачу. Энцо последовал совету. Он только добавил желтый фон в форме щита и буквы «S» и «F» (от Scuteria Ferrari, спортивного отдела компании).

С годами логотип немного изменился. Вместо щита он имел форму прямоугольника с цветами итальянского флага вверху. И буквы «S» и «F» сменились названием бренда.

Историю пилота рассказал сам Энцо Феррари, поэтому у нас нет причин не поверить в это.Все указывает на то, что черный конь действительно принес удачу легенде итальянского автомобилестроения.

Логотип FIAT - история создания

Фото Ивана Радича / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Не все знают, что название FIAT на самом деле является аббревиатурой от Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Итальянский автомобильный завод в Турине). Компания была основана в 1899 году. По этому случаю его власти заказали дизайн плаката с золотой печатью с полным названием компании в верхнем левом углу.

Такой же значок был первым логотипом FIAT.

Однако через два года руководство компании решило использовать аббревиатуру FIAT вместо полного названия. Первоначально надпись сопровождалась различными украшениями, но со временем от них постепенно отказались, пока наконец не осталась надпись на цветном фоне и в кайме.

Цвет фона менялся несколько раз. За первым золотым символом последовал синий, затем оранжевый, а затем снова синий.А с 2006 года FIAT представил себя на красном фоне.

Только надпись осталась примерно такой же - с немного обрезанной с правой стороны оригинальной буквы «А».

Интересно, что в 1991 году компания решила полностью отказаться от логотипа с аббревиатурой названия компании в пользу нового проекта. Это были пять наклонных серебряных линий на синем фоне. Однако через 8 лет она вернулась к слову FIAT.

Логотип Hyundai - значение и история

Теперь, если вы думаете: «Погодите, у Hyundai есть перекошенная буква H в своем логотипе, что в этом особенного?», Он не увидел в ней ничего, кроме буквы алфавита.

Однако, как оказалось, все мы ошибались.

Согласно объяснению компании, перекошенная буква "H" на самом деле означает рукопожатие двух человек. Левая (наклонная) символизирует производителя, правая (наклонная) - покупателя. То, что каждый из нас трактовал как букву «Н», действительно показывает отношения между компанией и водителем.

Кто бы мог подумать, да?

Логотип Mazda - история и символы

Японцы из Mazda на протяжении многих лет доказали, что не могут выбрать конкретный логотип.Каждый новый проект выглядел совершенно иначе, чем предыдущий, хотя общая идея оформилась быстро.

Первый символ Mazda (1934 г.) был просто стилизованным названием компании. Еще одна (1936 года) - буква «М», которую дизайнеры объединили с гербом Хиросимы (города, где родилась компания), то есть крыльями. Последний символизировал скорость и ловкость.

В 1959 году произошло еще одно изменение.

Когда мир увидел первый легковой автомобиль Mazda (раньше японцы занимались производством станков и трехколесных транспортных средств), его символом была начертанная в круге дизайнерская буква «M».В 1975 году компания снова изменила свой логотип - на этот раз с полной надписью «Mazda» с новым макетом. Он все еще использует это сегодня.

В 1991 году возникла еще одна идея. Это была ромбовидная форма в круге, которая должна была символизировать крылья, солнце и круг света.

Те же идеи использовали дизайнеры в 1998 году, когда появился последний логотип, который компания использует по сей день. Круг, а в нем еще и крылья, олицетворяющие развитие и стремление к будущему.

Интересно, что само название «Мазда» появилось не на пустом месте. Он исходит от Ахура Мазды, древнего божества качества, мудрости и разума.

Логотип

Mercedes - история и значение

Владельцы мерседесов говорили: «без звезды нет и езды». И неудивительно, ведь для немецкой марки характерны очень солидные автомобили.

А откуда взялась звезда в логотипе?

Идея его возникла от сыновей Готлиба Даймлера, который был основателем Daimler.Легенда гласит, что именно такую ​​звезду Готлиб нарисовал над дверью своего дома на открытке, рекламирующей город Дойц (где он тогда работал). На обороте он написал жене, что однажды такая звезда висит над дверью его собственной фабрики.

Три руки звезды должны были символизировать доминирование будущей компании в области наземной, воздушной и водной моторизации.

В конце концов, Готлиб не реализовал идею логотипа, но его сыновья реализовали. Они представили идею правлению компании, которое единогласно приняло ее.Благодаря этому с 1909 года этой звездой были подписаны автомобили Mercedes.

И это правильно, ведь до этого на логотипе бренда было слово «Мерседес» в овальной оправе.

Логотип Peugeot - история и символы

Логотип Peugeot - один из старейших в этом списке, как и сама компания. Его история восходит к 1810 году, когда Жан-Пьер Пежо запустил свой первый механический завод. Вначале они в основном производили мельницы для кофе, соли и перца. Только спустя почти 70 лет компания наладила регулярное производство велосипедов.А добавить автомобили в этот набор - идея Армана Пежо, внука основателя.

Лью представляет французскую компанию с 1847 года.

Почему лев? Это просто. Компания была основана в Сошо, и герб города - эта дикая кошка. За годы существования лев Peugeot не раз менял свой внешний вид, но остается на месте по сей день.

Интересно, что первый логотип был разработан ювелиром Джастином Блейзером. Лев использовался как знак качества для стали, производимой компанией.

Логотип Renault - история создания

Компания была основана в 1898 году в небольшом городке недалеко от Парижа тремя братьями: Фернаном, Луи и Марселем Рено. Поэтому первым логотипом компании был медальон, на котором были инициалы всех троих.

Однако в 1906 году братья поменяли его на автомобиль с ободом, напоминающим шестерню. Новый логотип должен был подчеркнуть то, чем занимается компания, то есть производить автомобили.

В 1919 году его переделали обратно в ... танк. Откуда пришло это решение? Что ж, танки Renault прославились своей надежностью на поле боя и внесли свой вклад в победу на Восточном фронте. Вероятно, компания хотела воспользоваться этой ситуацией и превратить ее в хорошую рекламу.

В 1923 году снова произошла перемена. Логотип имел форму черных полос, заключенных по кругу, и слова «Renault» в центре. Речь идет о круглой решетке радиатора, которая характерна для автомобилей этой марки.

Только в 1925 году появился знакомый алмаз. За почти 100 лет он претерпел множество косметических изменений, но остался с брендом по сей день.

Логотип

Skoda - история и значение

Первые записи Skoda датируются 1869 годом. Затем Эмиль Шкода купил завод металла и вооружений у господина по имени граф Вальдштейн. Однако к производству автомобилей компания долго не подходила. Только когда в 1925 году произошло слияние с Laurin & Klement (еще один автомобильный завод), на Skoda официально началось производство автомобилей.

А в 1926 году появилось два логотипа компании. Первая представляла собой стилизованное слово «Skoda» на синем фоне с каймой из лаврового листа (чем-то похожее на логотип Ford), а вторая (вся синяя) - профиль индейца в шлейфе и стрелка в круговой кайме. .

Как вы, наверное, догадались, индеец и стрела (некоторые в шутку прозвали ее «курицей») лучше пережили испытание временем, ведь Skoda использует их и по сей день. С годами изменилось только графическое оформление.

Вопрос: откуда взялась идея такого странного логотипа? Почему индеец со стрелой?

Его происхождение связано с поездкой Эмиля Шкоды в Америку.Судя по всему, его проводником был индеец, а сам Эмиль ознаменовал свое путешествие портретом индейца в плюмаже, который он повесил в офисе. После смерти основателя Skoda похожие портреты появились в офисах других менеджеров.

Наверное, одному из них пришла в голову идея использовать шлейф в качестве логотипа для автомобилей. Кто это был? Неизвестно.

Логотип

Subaru - значение и история

Фото Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Если вы думали, что звезды на логотипе Subaru символизируют качество, вы ошибались.Этот штамп относится к двум вещам:

  • торговых наименования,
  • компаний, объединенных в концерн Fuji Heavy Industries.

Мы уже объяснили, что происходит.

Слово «субару» в переводе с японского означает «объединенный» или «Плеяды», что также означает одно из созвездий на небе. Поэтому создатели решили, что каждая из шести объединенных компаний будет представлена ​​звездой.

С годами логотип немного изменился, но основная идея осталась.

Логотип Toyota - значение и происхождение

В случае с Toyota логотип менялся нечасто. Первые автомобили имели значок с латинским названием компании. Тогда Тойота еще называлась Тойода (от имени владельца).

Интересный факт: изменение одной буквы в названии компании связано с символикой, которая очень важна для японцев. Слово «Тойода» по-японски пишется с помощью 10 штрихов, в то время как «Тойота» нужно всего восемь. По мнению японцев, восьмерка означает счастье и благополучие.

Но вернемся к логотипу.

Овалы, которые мы знаем сегодня, появились только в 1989 году. Компания никогда официально не раскрывала их значение, поэтому заказчики сами выдвинули несколько гипотез. Вот они:

  • пересекающиеся овалы символизируют доверие между компанией и клиентом, олицетворяют объединяющиеся в одно целое сердца;
  • логотип символизирует углеродную сетку и пропущенную через нее нить, что отсылает к прошлому компании, когда она имела дело с текстилем;
  • символ представляет собой глобус и рулевое колесо, что означает, что он предполагает международное производство высококачественных автомобилей;
  • - это просто буква «Т», которая является первой буквой названия компании.

Что касается названия компании - в логотипе Toyota вы сможете найти все его буквы. Однако здесь мы также не уверены, было ли это намерением создателей или фанаты бренда видели их там.

Значение и история логотипа Volkswagen

90 220

Volkswagen - одна из тех компаний, которые практически не меняли свой логотип. Буквы «V» (от немецкого «Volk», что означает нация) и «W» (от немецкого «Wagen», что означает автомобиль) представляют марку с самого начала. С годами они только приобрели более современный вид.

Единственное существенное отличие логотипа появилось в начале существования бренда.

Именно тогда Адольф Гитлер поручил Фердинанду Порше произвести дешевый «народный автомобиль» (то есть «Фольксваген»). Он должен был вместить четырех человек и стоил максимум 1000 марок. Таким образом, Гитлер хотел разгрузить железную дорогу, которая больше не использовалась для перевозки пассажиров.

Поскольку Volkswagen начал свою жизнь по желанию Адольфа Гитлера, это отразилось в его логотипе. Поэтому довоенный значок бренда очень сильно напоминал свастику с буквами «VW» в центре.

После войны компания избавилась от довольно спорных «орнаментов» в логотипе.

Логотип Volvo - история и символы

Volvo - еще одна компания, которая начинала с чего-то другого, кроме автомобилей. Еще до того, как было принято название «Volvo», она была известна как SKF и занималась производством шариковых подшипников.

Он был одним из крупнейших производителей подшипников для промышленности в мире, а также производил коробки передач, велосипеды и простые автомобили.Только в 1927 году с конвейера сошла первая машина. Этого не произошло бы без сотрудников Assar Gabrielsson и Gustaf Larson, которые убедили руководство SFK войти в автомобильную промышленность.

Известный сегодня логотип появился на первом автомобиле марки.

Круг со стрелкой, направленной на северо-восток, относится к химическому символу железа, который очень нравился шведам. Кроме того, этим же символом древние римляне обозначали бога войны - Марса (м.в поэтому мы и по сей день ассоциируем этот штамп с мужественностью).

В результате Volvo одним махом приобрела мощь и сталь, которыми когда-то славилась Швеция.

Интересно, что диагональная полоса, завершающая логотип в начале, была необходима, чтобы символ оставался на месте. Со временем он оказался лишним, но шведы оставили его в качестве украшения.

Само название тоже появилось не на пустом месте. Правление ФСК приняло его по двум причинам. Во-первых, слово «volvo» на латыни означает «я катаюсь», что прекрасно отражало сферу деятельности компании в то время (подшипники и т. Д.)). Во-вторых, имя Volvo было простым в произношении и запоминающимся.

Автомобильные логотипы хранят свою тайну

Как видите, все упомянутые бренды придумали идею логотипа уникальным образом. У некоторых была позорная история (например, Volkswagen), у других - наоборот (например, Ferrari), но мы с интересом читаем обо всех без исключения. Интересно, что еще скрывается за известными нам автомобильными компаниями, если углубиться в их прошлую историю?

.

подержанных автомобилей - Renault Польша

БЫСТРОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - НАШЕ ПРЕИМУЩЕСТВО

Что делать при наступлении гарантийного случая? Все очень просто: в стране обратитесь к своему дилеру. Он определит размер ущерба и произведет прямые расчеты с CarGarantie. Такой способ работы подразумевает удобство и поддержку, основанную на четких правилах. Однако, если дилера нет на месте, сообщите о гарантийном случае на горячую линию CarGarantie.Ремонт может быть выполнен в любой авторизованной мастерской данной марки по всей Европе.

Так мы сокращаем затраты на ремонт

В гарантированном случае CarGarantie оплатит все затраты на рабочую силу и материалы, в том числе возмещение дополнительных убытков.

Франшиза требуется только для пробега, указанного в условиях гарантии, и выплачивается за материальные затраты в соответствии со значением по шкале, основанной на фактически пройденных километрах.За дополнительной информацией обращайтесь в автосалон

.

Примечание: Защита от затрат на ремонт обеспечивается при соблюдении интервалов обслуживания и ремонта, рекомендованных производителем. Поговорите со своим дилером, который будет рад выполнить эту работу за вас.

Больше ценности для вашего автомобиля

Если вы выберете гарантию CarGarantie, вы получите отдельные гарантийные документы.Это принесет вам реальную пользу, когда вы продадите свой автомобиль:

  • Документы CarGarantie являются основанием для предъявления претензий по гарантии,
  • подтверждает регулярное техобслуживание автомобиля,
  • В случае смены собственника в течение гарантийного срока гарантия переходит к другому владельцу.

ЛИЗИНГ RENAULT SELECTION

Вы управляете компанией и ищете финансовое предложение на покупку подержанных автомобилей? Воспользуйтесь лизинговыми продуктами, предлагаемыми Renault Financing.

Достаточно обратиться к ближайшему партнеру Renault Selection, чтобы воспользоваться богатым лизинговым предложением RCI Leasing Polska Sp. z o.

Стандарт Лизинг автомобилей с пробегом - привлекательные, гибкие условия:

  • первоначальный взнос от 0%
  • срок аренды от 24 до 60 месяцев
  • равные лизинговые платежи

, но и ряд преимуществ для клиента, в том числе:

  • повышение финансовой ликвидности компании
  • 90 021 арендная плата, вычитаемая из налогооблагаемой базы
  • комплексное обслуживание в одном месте - от выбранного партнера Renault Selection.

Предложение Renault Financing также означает комфорт и спокойствие при выплате кредита благодаря широкому спектру страховых продуктов: страхование жизни «Safe Leasing», страхование финансовых потерь GAP Leasing.

В наше предложение по лизингу также входят рекламные акции, узнайте о них у вашего дилера Renault Selection.

Приведенные выше данные предназначены для информационных целей и не являются офертой по смыслу Гражданского кодекса

. .

все модели, данные, двигатели, тесты • AutoCentrum.pl

Французский концерн, производящий легковые автомобили, фургоны, грузовики и автобусы, является одним из старейших автомобильных предприятий, сохранившихся до наших дней. Renault формирует альянс с Nissan и Mitsubishi, одним из крупнейших автомобильных концернов в мире, конкурирующим с Volkswagen и Toyota за лидерство в мире по объемам продаж.

История Renault началась в старом сарае

История французской марки с характерным бриллиантом на капоте началась в 1899 году.когда три брата Рено (Луи, Марсель и Фернан) основали компанию Societe Renault Freres. Интересно, что первая машина, конструкция которой была основана на трехколесной модели De Dion Bouton, была построена годом ранее. Первоначально компания располагалась в Бийанкур, недалеко от Парижа, в старом сарае для инструментов, но быстро развивалась и через год в ней работало более 100 человек и было произведено 76 автомобилей. Первой серийной моделью марки Renault был Type A, оснащенный двухцилиндровым двигателем объемом 1,9 литра и 14 л.с., разработанным Луи Рено, хотя, по некоторым данным, первым разработанным им силовым агрегатом был 3,7-литровый двигатель. литровый двигатель мощностью 25 л.с., созданный в 1902 году.

В 1909 году, после смерти Фернандо Рено, компания сменила название на Автомобили Renault и выпустила такие модели, как 7CV, 8CV и 20CV. Бренд приобрел большую популярность во время Первой мировой войны, когда 500 такси Renault помогли доставить французских солдат к месту битвы на Марне. В то время Renault производила различное оборудование для французской марки. После окончания боевых действий Renault возвращается к производству гражданских автомобилей. В 1922 году появляется модель 6CV, продажи которой за несколько лет достигли ок.40 тысяч копии. В последующие годы, среди прочего, Роскошные модели Renault: Nervastella и Viva Grand Sport, а также модель Juvaquatre для среднего класса.

Незадолго до начала Второй мировой войны Луи Рено увидел прототип KdF-Wagen в Берлине и под его влиянием в 1942 году разработал модель 4CV. Однако тогда Renault снова пришлось переключиться на военное производство.

Автомобили Renault после ВОВ

Renault 4CV увидел свет в 1947 году.на автосалоне в Париже. Благодаря относительно невысокой цене эта модель пользовалась значительной популярностью и к 1961 году было выпущено более миллиона автомобилей 4CV. Его преемником стал Renault 4, прославившийся как первая переднеприводная модель. Renault 16, выпускаемый с 1956 года, был очень популярен и стал первым хэтчбеком и первым обладателем титула «Автомобиль года» для марки Renault.

Аппарат «Яблочный глаз» был запущен в производство в 1972 году.Renault 5. Из-за нефтяного кризиса экономичная «пятерка» потребляла сравнительно мало топлива, а салон получился достаточно вместительным для четырех человек. В начале 80-х годов появляется Renault 9, который также славится относительно низким расходом топлива. Это также был второй Renault, выигравший титул «Автомобиль года».

Современные модели Renault

Модель Escape вышла на рынок в 1984 году, что сделало ее первым минивэном с монокабиной на европейском рынке, а в 1991 году она быладебют Renault Clio первого поколения, который также признан европейским автомобилем года. Три года спустя он добавит на рынок Laguna среднего размера, заменив Renault 21, которая была последней моделью Renault с цифрами в названии. В 1995 году началось производство компактного Megane, а через год к нему присоединился минивэн Megane Scenic, который после нескольких лет производства уже стал Scenic и в то же время самым покупаемым минивэном на Старом континенте.

Альянс Renault-Nissan в мировом лидере

Renault - это не только бренд, но и концерн с высокими устремлениями.Французский концерн, среди прочего, такие бренды, как Dacia и Alpine, а также корейский Renault Samsung Motors. В 1999 году Renault подписывает соглашение с Nissan о глобальном сотрудничестве, а также происходит обмен акциями между компаниями. Альянс Renault-Nissan становится четвертым по величине автомобильным концерном в мире. В 2016 году Nissan приобретает контрольный пакет акций Mitsubishi, и с тех пор альянс Renault-Nissan-Mitsubishi изо всех сил пытается стать мировым лидером автомобильной промышленности по объемам продаж.

Спортивные устремления Renault

В 1975 году создается специальный отдел Renault Sport для работы в связи с участием французского бренда в Формуле 1, а также в других гонках и ралли. Это ведомство также сотрудничает в создании спортивных разновидностей гражданских моделей Renault, в том числе Clio RS и Megane RS.

.

Смотрите также