Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Щетка стеклоочистителя нива шевроле задняя размер


Инструкция по замене щетки стеклоочистителя ВАЗ и установка дворников. Актуальные размеры щеток стеклоочистителя ВАЗ. Все модели

Как правило, мы вспоминаем о важности и пользе стеклоочистителей только в плохую погоду. При сильном дожде или снегопаде вся надежда возлагается только на дворники и их слаженную работу. Но в случае старения щеток или их повреждения все меняется - стеклоочистители перестают справляться со своей задачей. В итоге передвижение в дождливую погоду становится невозможным и крайне опасным.

Проверка исправности

Чтобы исключить неприятности в дороге желательно время от времени контролировать качество работы щеток. Сделать это просто. Наполните обычный стакан водой и выплесните содержимое на лобовое стекло. После этого садитесь в автомобиль и включайте стеклоочистители. Идеальный вариант, если после 1-2-х проходов дворников стекло стало чистым. Если же после работы щеток остались водяные полоски или разводы, то дворники (или только резинки) лучше заменить.

Как правило, эта работа не вызывает проблем даже у новичков - они справляются с ней за 10-15 минут. Все, что необходимо - купить качественные дворники и выделить время для работы. Игнорировать проблему нельзя. Если вы попадете под сильный дождь, то сбои в работе дворников могут привести к недостаточной видимости и, как следствие, ДТП. Так зачем же лишний раз подвергать себя и своих близких риску?

В чем причина проблем?

В 90% случаев щетки стеклоочистителей подводят по одной причине - они изнашиваются. В этом нет ничего удивительного. Даже качественные дворники имеют свой ресурс, поэтому рано или поздно нуждаются в замене. В наших условиях эксплуатации замена щеток должна производиться в идеале - два раза, а как минимум - один раз в год. Опытные автолюбители прекрасно знакомы с этим правилом и четко его придерживаются.

С другой стороны, не стоит бежать в магазин при первых же симптомах неисправности. Проанализируйте ситуацию. Естественный износ видно сразу - качество работы стеклоочистителя снижается постепенно. Сначала появляются небольшие полосы, потом они становятся шире и так далее.

Но ситуация может складываться по-другому. К примеру, еще вчера дворники справлялись со своей задачей, а сегодня вдруг появились разводы и «пробелы» в работе. В такой ситуации торопиться с заменой не стоит - почистите резинки сухой чистой тряпкой. Как правило, столь внезапные проблемы часто вызваны попаданием внутрь резинки мелких камешков, песка или веточки.

Особенности снятия и установки дворников на ВАЗ-2110

Если вы впервые меняете стеклоочистители на своем авто, то уделите особое внимание их конструкции. Многие новички, не успев разобраться со строением узла, пытаются снять дворники силой. Это неправильный подход, который может привести к поломке стеклоочистителей и необходимости из полной замены.

Итак, рассмотрим последовательность замены стеклоочистителей на ВАЗ-2110:

  1. Внимательно изучите старые щетки. Попробуйте отогнуть специальные рычажки и достать стеклоочистители. После этого определитесь с принципом крепления дворника на специальном рычажке. Сегодня есть множество различных креплений - иголки, шурупы или специальные зажимы. Бывают ситуации, когда щетка и рычажок представляют собой цельную конструкцию.
  2. Измерьте длину установленных щеток.
  3. Подготовьте необходимые инструменты, которые пригодятся для замены - небольшое мягкое полотенце (можно использовать бумажные салфетки), набор отверткой и пассатижи.
  4. Запаситесь необходимым оборудованием - новыми щетками и специальным составом для чистки стекла. Эти материалы можно с легкостью приобрести в любом автомобильном магазине. Ни в коем случае не экономьте на щетках, ведь это ваша безопасность. Экономия может вылиться в целый ряд проблем. Во-первых, дешевые изделия вряд ли прослужат долго, и уже через 3-4 месяца их придется менять. Во-вторых, установка бюджетных щеток - это весьма трудоемкий процесс. В-третьих, низкое качество детали может привести к поломке во время монтажа. Доказать что-либо продавцу в этом случае будет крайне сложно.

Для авто старых годов выпуска найти подходящие щетки - большая проблема. Если это ваш случай, то где единственный выход - замена резиновой части, установленной на металлической основе.

Особое внимание уделите выбору жидкости для стекла. Главное здесь - не нарваться на поддельную продукцию, которой в последние годы становится все больше. Низкокачественные жидкости производятся на основе метанола, который является настоящим ядом для человека. Помыв стекло такой «гадостью» все пары попадают в салон. Вдыхание паров метанола в течение длительного времени может привести к головокружению и даже частичной потере зрения. Следовательно, покупайте жидкость для мытья стекол только в проверенных точках.

  1. Установите машину на открытой площадке, чтобы к стеклоочистителям был свободный доступ.
  2. Изучите особенности монтажа дворников. Если они утоплены заподлицо, то лучше изучить инструкцию для своего авто (в ней должны приводиться точные рекомендации по разборке этого элемента).


  1. Вынимайте стеклоочистители из крепежных фиксаторов. Если же снятие дворника не предусмотрено (такое бывает в моделях старых годов выпуска), то достаточно поменять резиновую полоску (они продаются в магазина автомобильных запчастей отдельно).
  2. Снимайте запорное устройство, которое находится на краю щетки стеклоочистителя. Сделать это можно с помощью плоскогубцев.
  3. Осмотрите старую и новую щетку - они должны быть идентичными по длине и конструкции.
  4. Вставляйте новый стеклоочиститель и пропускайте его через все фиксирующие позиции.
  5. При наличии Т-образного крепежа воспользуйтесь обычной отверткой с плоским «жалом». При этом установка новой щетки производится путем нажатия на специальный рычаг до момента появления характерного щелчка.
  6. Если крепление выполнено с помощью небольших шурупов, снимайте их и устанавливайте новую конструкцию. При этом старайтесь вкручивать шурупы как можно плотнее, предварительно проложив под головки шайбы.

  1. При Г-образном соединении никакие инструменты не нужны - просто нажимайте на защелку, слегка натягивайте стеклоочиститель и доставайте его. Установка нового узла производится в обратной последовательности. Нажимайте на фиксатор и удерживайте его до тех пор, пока щетка не станет на свое место.

Вывод

Если вы внимательно подойдете к выполнению этой работы и предварительно изучите особенности конструкции своей щетки, то на установку новых устройств и их опробование уйдет не более 10-15 минут. Удачи.

С приходом осенне-зимнего периода, перед водителем появляется множество проблем: проверка технического состояния двигателя, переход на зимнюю резину, защита кузова от коррозии. Но самая главная задача — обеспечение хорошей видимости. Снег, дождь, слякоть — все это оседает на лобовом стекле, и если дворники не справляются с очисткой, то езда превращается в сплошное мучение.

Владельцы автомобилей семейства ВАЗ могут выбирать из широкого ассортимента щеток стеклоочистителя. Наряду с классическими каркасными дворниками сегодня огромным спросом пользуются и бескаркасные, которые практически не примерзают к стеклу. Чтобы щетка хорошо очищала поверхность стекла, ее делают из морозостойкой резины на графитовой основе.

Важно также правильно подобрать щетки по размерам. Если подобрать щетки большего или меньшего размера, то это может привести к тому, что они будут цепляться друг за друга, стучаться об стойки, на стекле будут оставаться неочищенные полосы. Информация о размерах указывается в каталоге.

Попробуем разобраться в том, какой размер щетки стеклоочистителя нужен для той или иной модели ВАЗ.

Модельный ряд ВАЗ

Жигули — ВАЗ 2101 — ВАЗ (ЛАДА) 2107

Жигули — это первое название, которым многие пользуются до сих пор. Это поколение принято считать вазовской классикой. Компактные седаны и универсалы выпускались с задним приводом, и визуальная разница между этими моделями состояла в форме передних фар: круглые (ВАЗ 2101 и 2102), сдвоенные (2103, 2106), прямоугольные (2104, 2105, 2107).

Размеры лобового и заднего стекла у всех данных моделей одинаковые, рекомендуемый размер щеток стеклоочистителя как со стороны водителя, так и пассажира — 330 миллиметров. Однако, как отмечают многие автолюбители, сюда вполне подойдут и щетки большего размера — на 350 миллиметров.


ЛАДА «Спутник», «Самара», «Самара 2», ЛАДА 110-112

ВАЗ 2108, 2109, 21099, и 2113-2115 — все эти модели выходят, или выходили, с завода со стандартным размером щеток стеклоочистителя — 510 миллиметров. Допускается также установка щеток размером 530 миллиметров, либо 530 для водителя и 510 для пассажира. Для моделей ЛАДА 110-112 размер передних стеклоочистителей 500 миллиметров. Для всех моделей данной серии, где предусмотрен задний стеклоочиститель, длина щетки допускается в пределах 280-330 миллиметров.

Отечественный хетчбэк класса «А» ОКА-1111

«ОКА» оснащалась одной передней щеткой стеклоочистителя и одной задней. Размеры — от 325 мм до 525 миллиметров.

  • водитель — 61 сантиметров;
  • пассажир — 40-41 сантиметр;
  • задняя щетка — 36-40 см.

ЛАДА Приора, Лада Ларгус

Оригинальные размеры щеток стеклоочистителя:

  • 508 мм — оба передних дворника и один задний.

Также допускается установка щеток длиной 51 сантиметр, либо комбинации — 53 со стороны водителя и 48-51 со стороны пассажира. Такие же оригинальные (заводские) размеры щеток и для ЛАДА Ларгус .


ЛАДА Гранта

Гранта выпускается с конвейера с такими размерами щеток стеклоочистителя:

  • 600 миллиметров — водительское место;
  • 410 миллиметров — пассажирское сиденье.

НИВА

Размеры щеток на ВАЗ 2121, 21214, 2131 совпадают с размерами для ВАЗ 2101-2107, то есть 330-350 миллиметров. Если же вы являетесь владельцем Chevrolet-NIVA, то сюда подойдут дворники 500 миллиметров.

На что обращать внимание при выборе щеток стеклоочистителя?

Прежде всего, обращать внимание нужно на следующие факторы:

  • соответствие размеров с требованиями производителя, хотя и можно немного отойти от стандартных размеров;
  • универсальность крепления;
  • качество материалов;
  • ценовая категория.

Щетка прижимается к стеклу с определенным усилием, соответственно, если вы выберете щетки большего размера, то ухудшится качество очистки. Подобрать подходящую по размеру щетку можно с помощью каталогов, которые выпускают производители. Самый простой способом — измерить установленные у вас дворники рулеткой. Кроме того, на упаковках указывается на какие модели подходит данная щетка. Если у вас установлены оригинальные щетки, которые найти в продаже проблематично, то можно просто поменять само резиновое лезвие.

Часто бывает и так, что очищаемая щетками площадь стекла не дает нормальное поле обзора. Это особенно заметно на автомобилях более ранней сборки. В таком случае можно установить щетку большего размера со стороны водителя, и меньшего размера со стороны пассажира. Именно таким образом можно убрать полоску воды — «соплю», которая постоянно стекает сверху.

Особое внимание уделяйте адаптерам — креплениям для присоединения щетки к поводку стеклоочистителя. Самый распространенный тип крепления — Hook (крюк). Не все производители выпускают щетки, которые подошли бы к вазовским креплениям. В таком случае в комплекте нужно искать дополнительные адаптеры.

Качество ленты — это главная составляющая хорошей щетки стеклоочистителя. Качественная лента идет без заусенцев и неровностей. Она обладает однородным цветом и фактурой. Графитные, силиконовые и тефлоновые ленты смогут прослужить намного дольше, но при этом и цена на них довольно высокая.

Установка стеклоочистителей на ВАЗ 2110.

Как правило, мы вспоминаем о важности и пользе стеклоочистителей только в плохую погоду. При сильном дожде или снегопаде вся надежда возлагается только на дворники и их слаженную работу. Но в случае старения щеток или их повреждения все меняется - стеклоочистители перестают справляться со своей задачей. В итоге передвижение в дождливую погоду становится невозможным и крайне опасным.

Проверка исправности.

Чтобы исключить неприятности в дороге желательно время от времени контролировать качество работы щеток. Сделать это просто. Наполните обычный стакан водой и выплесните содержимое на лобовое стекло. После этого садитесь в автомобиль и включайте стеклоочистители. Идеальный вариант, если после 1-2-х проходов дворников стекло стало чистым. Если же после работы щеток остались водяные полоски или разводы, то дворники (или только резинки) лучше заменить.

Как правило, эта работа не вызывает проблем даже у новичков - они справляются с ней за 10-15 минут. Все, что необходимо - купить качественные дворники и выделить время для работы. Игнорировать проблему нельзя. Если вы попадете под сильный дождь, то сбои в работе дворников могут привести к недостаточной видимости и, как следствие, ДТП. Так зачем же лишний раз подвергать себя и своих близких риску?

В чем причина проблем?

В 90% случаев щетки стеклоочистителей подводят по одной причине - они изнашиваются. В этом нет ничего удивительного. Даже качественные дворники имеют свой ресурс, поэтому рано или поздно нуждаются в замене. В наших условиях эксплуатации замена щеток должна производиться в идеале - два раза, а как минимум - один раз в год. Опытные автолюбители прекрасно знакомы с этим правилом и четко его придерживаются.

С другой стороны, не стоит бежать в магазин при первых же симптомах неисправности. Проанализируйте ситуацию. Естественный износ видно сразу - качество работы стеклоочистителя снижается постепенно. Сначала появляются небольшие полосы, потом они становятся шире и так далее.

Но ситуация может складываться по-другому. К примеру, еще вчера дворники справлялись со своей задачей, а сегодня вдруг появились разводы и «пробелы» в работе. В такой ситуации торопиться с заменой не стоит - почистите резинки сухой чистой тряпкой. Как правило, столь внезапные проблемы часто вызваны попаданием внутрь резинки мелких камешков, песка или веточки.

Особенности снятия и установки дворников на ВАЗ 2110.

Если вы впервые меняете стеклоочистители на своем авто, то уделите особое внимание их конструкции. Многие новички, не успев разобраться со строением узла, пытаются снять дворники силой. Это неправильный подход, который может привести к поломке стеклоочистителей и необходимости из полной замены.

Итак, рассмотрим последовательность замены стеклоочистителей на ВАЗ 2110 :

  1. Внимательно изучите старые щетки. Попробуйте отогнуть специальные рычажки и достать стеклоочистители. После этого определитесь с принципом крепления дворника на специальном рычажке. Сегодня есть множество различных креплений - иголки, шурупы или специальные зажимы. Бывают ситуации, когда щетка и рычажок представляют собой цельную конструкцию.
  2. Измерьте длину установленных щеток.
  3. Подготовьте необходимые инструменты, которые пригодятся для замены - небольшое мягкое полотенце (можно использовать бумажные салфетки), набор отверткой и пассатижи.
  4. Запаситесь необходимым оборудованием - новыми щетками и специальным составом для чистки стекла. Эти материалы можно с легкостью приобрести в любом автомобильном магазине. Ни в коем случае не экономьте на щетках, ведь это ваша безопасность. Экономия может вылиться в целый ряд проблем. Во-первых, дешевые изделия вряд ли прослужат долго, и уже через 3-4 месяца их придется менять. Во-вторых, установка бюджетных щеток - это весьма трудоемкий процесс. В-третьих, низкое качество детали может привести к поломке во время монтажа. Доказать что-либо продавцу в этом случае будет крайне сложно.

Для авто старых годов выпуска найти подходящие щетки - большая проблема. Если это ваш случай, то где единственный выход - замена резиновой части, установленной на металлической основе. Особое внимание уделите выбору жидкости для стекла. Главное здесь - не нарваться на поддельную продукцию, которой в последние годы становится все больше. Низкокачественные жидкости производятся на основе метанола, который является настоящим ядом для человека. Помыв стекло такой «гадостью» все пары попадают в салон. Вдыхание паров метанола в течение длительного времени может привести к головокружению и даже частичной потере зрения. Следовательно, покупайте жидкость для мытья стекол только в проверенных точках.

1. Установите машину на открытой площадке, чтобы к стеклоочистителям был свободный доступ.

2. Изучите особенности монтажа дворников. Если они утоплены заподлицо, то лучше изучить инструкцию для своего авто (в ней должны приводиться точные рекомендации по разборке этого элемента).


3. Вынимайте стеклоочистители из крепежных фиксаторов. Если же снятие дворника не предусмотрено (такое бывает в моделях старых годов выпуска), то достаточно поменять резиновую полоску (они продаются в магазина автомобильных запчастей отдельно).

4. Снимайте запорное устройство, которое находится на краю щетки стеклоочистителя. Сделать это можно с помощью плоскогубцев.

5. Осмотрите старую и новую щетку - они должны быть идентичными по длине и конструкции.

6. Вставляйте новый стеклоочиститель и пропускайте его через все фиксирующие позиции.

7. При наличии Т-образного крепежа воспользуйтесь обычной отверткой с плоским «жалом». При этом установка новой щетки производится путем нажатия на специальный рычаг до момента появления характерного щелчка.

8. Если крепление выполнено с помощью небольших шурупов, снимайте их и устанавливайте новую конструкцию. При этом старайтесь вкручивать шурупы как можно плотнее, предварительно проложив под головки шайбы.

9. При Г-образном соединении никакие инструменты не нужны - просто нажимайте на защелку, слегка натягивайте стеклоочиститель и доставайте его. Установка нового узла производится в обратной последовательности. Нажимайте на фиксатор и удерживайте его до тех пор, пока щетка не станет на свое место.

Если вы внимательно подойдете к выполнению этой работы и предварительно изучите особенности конструкции своей щетки, то на установку новых устройств и их опробование уйдет не более 10-15 минут.

При выборе дворников возникает множество вопросов, давайте разберём их по порядку.

Как часто менять щетки , каждый решает сам. Обычно после поездки в дождь или слякоть, когда уже совершенно ничего не видно, мы отправляемся на поиски. Важно понимать, что хорошая видимость - это основа безопасности, поэтому не следует доводить до крайности. В Петербурге и области стеклоочистители обычно «убиваются» за зиму, поэтому идеальной будет их замена два раза в год: после первого месяца зимы и в начале лета.

Какие щетки выбрать: каркасные или бескаркасные ? Раздумывая над этим вопросом, следует помнить, что, во-первых, бескаркасные дворники обеспечивают более равномерное прижимание к стеклу, они меньше замерзают ото льда, а на высокой скорости меньше шумят. Есть мнение, что из-за высокой прижимной силы бескаркасные щетки со временем сильнее повреждают поверхность лобового стекла (растирают, появляется больше потёртостей).

Во-вторых, если лобовое стекло сильно изогнуто, каркасные стеклоочистители будут очищать бОльшую площадь, потому что бескаркасные, скорее всего, оставят по внешним краям стекла грязные полосы.

В-третьих, каркасные дворники обычно дешевле. Например, сравните цены на бескаркасные SWF VisioNext (водительская и пассажирская) и комплект каркасных щёток Бош Твин 601 на Калину.

Получается, что бескаркасные стеклоочистители красивее, технологичнее и лучше каркасных, но за это приходится платить больше.

Ниже вы найдете информацию по длине оригинальных щеток стеклоочистителя для моделей ВАЗа, а также рекомендации, какие комплекты или дворники выбрать.

Дворники на Ларгус

Длина оригинального стеклоочистителя со стороны водителя: 510 мм.
Длина оригинального стеклоочистителя со стороны пассажира: 510 мм.
Тип крепления: hook (крючок).
BOSCH Twin Spoiler 38S 500 S (500S) / 3 397 118 561 .
Альтернативный комплект бескаркасных дворников со спойлером - BOSCH Aerotwin Retrofit AR 500 S (AR500S) / 3 397 009 081 .
щетки стеклоочистителя на Ларгус .

Дворники на Гранту

Длина оригинального стеклоочистителя со стороны водителя: 600 мм.
Длина оригинального стеклоочистителя со стороны пассажира: 410 мм.
Тип крепления: hook (крючок).
Мы рекомендуем комплект каркасных щеток со спойлером .
.
.
Все доступные в нашем магазине дворники на Гранту .

Дворники на Калину

Длина оригинального стеклоочистителя со стороны водителя: 610 мм.
Длина оригинального стеклоочистителя со стороны пассажира: 406 мм.
Длина оригинального заднего дворника (хетчбэк и универсал): 406 мм.

Мы рекомендуем комплект каркасных щеток со спойлером BOSCH Twin Spoiler 601 S (601S) / 3 397 010 297 .
Недорогая альтернатива с чуть укороченной водительской щёткой без спойлера - комплект BOSCH Twin 601 / 3 397 118 304 .
Альтернативные бескаркасные щётки - комплект BOSCH Aerotwin Retrofit AR 601 S (AR601S) / 3 397 118 907 .
Все доступные в нашем магазине дворники на Калину: хетчбэк , седан , универсал .

Дворники на Приору

Длина оригинального стеклоочистителя со стороны водителя: 508 мм (или 20 дюймов, по другим данным - 510 мм).
Длина оригинального стеклоочистителя со стороны пассажира: 508 мм (или 20 дюймов, по другим данным - 510 мм).
Длина оригинального заднего стеклоочистителя (хетчбэк и универсал): 508 мм (или 20 дюймов, по другим данным - 510 мм).
Тип крепления передних дворников: hook (крючок).
Мы рекомендуем комплект каркасных щеток со спойлером BOSCH Twin 38 500 / 3 397 118 560 .
Альтернативные бескаркасные щётки - BOSCH Aerotwin Retrofit AR 532 S (AR532S) / 3 397 118 986 .
Все доступные в нашем магазине дворники на Приору:

На сегодняшний день найти и подобрать дворники для автомобилей ВАЗ или Лада по вкусу и кошельку совсем не сложно. На рынке представлены щетки стеклоочистителя , как известных , таких как: Bosch, Champion, Denso , SWF, Trico, Valeo, ХОРС, так и широкий ассортимент щеток китайских производителей, различных по цене и качеству. Поставляются стеклоочистители ВАЗ специальными комплектами по две штуки, под конкретные модели автомобилей, либо в индивидуальных упаковках по одной штуке, и остаётся выбрать только размер. Мы рекомендуем устанавливать щетки, размер которых соответствует рекомендованному заводом-изготовителем автомобиля, однако в интернете часто встречаются отзывы водителей, установивших щетки нестандартного размера.

В любом магазине легко можно подобрать как классические каркасные модели щеток, так и новинки — бескаркасные и гибридные стеклоочистители.

В зависимости от модели автомобиля применяются несколько видов стеклоочистителей ВАЗ . Щетки отличаются как по размерам, так и по к поводку.

Размеры и тип крепления щеток стеклоочистителей для автомобилей ВАЗ и Лада.

В автомобилях ВАЗ 2101-2107 , применяются две одинаковые щетки стеклоочистителя размером 33-34 сантиметра . Тип крепления дворников — «штырьковый замок».

Щетки стеклоочистителя лобового стекла, применяемые в автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, так же одинаковы и имеют размер 51 сантиметр. Крепятся с помощью «штырькового замка».
На автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 тип крепления дворников изменён. Щетки стеклоочистителя крепятся с помощью «крючка», однако имеют тот же размер – 51 сантиметр .
ВАЗ-2121 «НИВА» составляет как и у «классики» 33 сантиметра . Размер щетки для заднего стекла — 28 сантиметров
Размер стеклоочистителей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 так же равен 51 сантиметру . Для крепления щеток используется тип крепления «крючок». Стоит так же отметить, что поводки стеклоочистителя моделей десятого семейства имеют , который может мешать установке некоторых моделей щеток.
Щетки стеклоочистителя ВАЗ 1118 «Калина» так же имеют тип крепления – «крючок», однако в этой модели используются разные размеры щеток: 60 см и 40 см.
На Ладу «Приору» (ВАЗ 2170) устанавливаются точно такие же щетки, как и на автомобили десятого семейства. Стандартный размер щёток — 51 сантиметр .
Размер стеклоочистителей на LADA Granta (ВАЗ 2190) составляют 60 см для водительской щетки и 40 см для щетки со стороны пассажира. Тип крепления щёток — крючок.
Размер щёток стеклоочистителя для LADA Kalina 2 не изменился, по сравнению с прошлой версией «Калины» и составляют 60 см и 40 см для водительской и пассажирской щетки соответственно.
В автомобиле Chevrolet Niva используются стеклоочистители, стандартный размер которых составляет 51 см для лобового стекла и 34 см для заднего. Тип крепления щёток — крючок.
На LADA Largus производитель рекомендует устанавливать щетки стеклоочистителя размером 51 см для переднего стекла и 35 см для заднего стекла.

Хотелось бы отметить, что в таблице приведены размеры щеток, рекомендованные производителем автомобиля .

Щетки стеклоочистителя LADA Chevrolet Niva (Нива Шевроле 2123)

Сторона установки: со стороны водителя, со стороны переднего пассажира, спереди
Длина 1/длина 2 [мм]: 500 / 500 мм
Прилагаемый адаптер: Ch41
Количество: 2
Тип контейнера: блистерная упаковка
Количественная единица: комплект
Длина 1 / длина 2 [дюйм]: 20 / 20 дюймы

166 грн

Нет на складе

Сторона установки: сзади, со стороны водителя, со стороны переднего пассажира
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Размер отличается от оригинала
Длина [см]: 50 см
Форма: плоский
Количество: 1 195 грн

Нет на складе

Сторона установки: сзади, со стороны водителя, со стороны переднего пассажира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Оснащение / оборудование: для автомобилей с однорукояточным стеклоочистителем
Длина [см]: 51 см
Форма: плоский
Количество: 1
Тип контейнера: блистерная упаковка 198 грн

Нет на складе

Сторона установки: спереди
Длина 1/длина 2 [мм]: 290 / 290 мм
Количество: 2
Тип контейнера: блистерная упаковка
Количественная единица: комплект 224 грн

Нет на складе

Сторона установки: сзади, со стороны водителя, со стороны переднего пассажира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля, для правостороннего расположения руля
Длина [мм]: 290 мм
Количество: 1
Тип контейнера: блистерная упаковка 125 грн

Нет на складе

Сторона установки: спереди
Длина 1/длина 2 [мм]: 500 / 500 мм
Количество: 2
Тип контейнера: блистерная упаковка
Количественная единица: комплект 0 грн

Нет на складе

Длина [мм]: 500
Тип крепления: Крепление в виде крючка
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Размер отличается от оригинала
Сторона установки: спереди
Количественная единица: комплект
Длина 1 [мм]: 500 мм
Длина 2 [мм]: 500 мм

347 грн

Нет на складе

Сторона установки: со стороны водителя, спереди
Тип крепления: Крепление в виде крючка
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Размер отличается от оригинала
Длина [мм]: 500 мм
Оформление: со спойлером

232 грн

Нет на складе

Тип крепления: Крепление в виде крючка
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Размер отличается от оригинала
Аккумуляторная батарея: с блочной крышкой, с ручкой
Сторона установки: спереди
Количественная единица: комплект
Длина 1 [мм]: 340 мм
Длина 2 [мм]: 340 мм

0 грн

Нет на складе

Сторона установки: спереди
Длина [мм]: 500
Тип крепления: Крепление в виде крючка
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Размер отличается от оригинала
Количественная единица: комплект
Оформление: со спойлером
Длина 1 [мм]: 500 мм
Длина 2 [мм]: 500 мм

217 грн

Нет на складе

Сторона установки: сзади, со стороны водителя, со стороны переднего пассажира
Длина [мм]: 290 мм
Длина [дюйм]: 11 дюймы
Количество: 1
Тип контейнера: блистерная упаковка

105 грн

Нет на складе

Сторона установки: сзади, со стороны водителя, со стороны переднего пассажира
Оснащение / оборудование: для автомобилей с однорукояточным стеклоочистителем
Длина [мм]: 500 мм
Длина [дюйм]: 20 дюймы
Количество: 1
Тип контейнера: блистерная упаковка

185 грн

Нет на складе

Сторона установки: сзади, со стороны водителя, со стороны переднего пассажира
Длина [мм]: 330 мм
Длина [мм]: 330

114 грн

Нет на складе

Сторона установки: со стороны водителя, со стороны переднего пассажира, спереди
Длина [мм]: 325 мм
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
Длина [дюйм]: 13 дюймы
Количество: 1
Прилагаемый адаптер: Multiadapter

91 грн

Нет на складе

В интернет магазине Dimavto.com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Щетки стеклоочистителя на lada Chevrolet Niva с объемом двигателя на 1,7 литров таких производителей BOSCH, CHAMPION, HELLA, TRICO. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.

Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Щетки стеклоочистителя для Нива Шевроле 2123 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.

Параметры поиска запчастей:

  • По товарному коду;
  • По производителю и модели автомобиля.
  • С помощью подсказок специалиста по запчастям.

Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.

Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.

С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.

Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Щетки стеклоочистителя и их совместимости с Нива Шевроле 2123 по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.

Прежде чем приобрести для замены Щетки стеклоочистителя , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.

Размеры щеток стеклоочистителя для ВАЗ

С приходом осенне-зимнего периода, перед водителем появляется множество проблем: проверка технического состояния двигателя, переход на зимнюю резину, защита кузова от коррозии. Но самая главная задача — обеспечение хорошей видимости. Снег, дождь, слякоть — все это оседает на лобовом стекле, и если дворники не справляются с очисткой, то езда превращается в сплошное мучение.

Владельцы автомобилей семейства ВАЗ могут выбирать из широкого ассортимента щеток стеклоочистителя. Наряду с классическими каркасными дворниками сегодня огромным спросом пользуются и бескаркасные, которые практически не примерзают к стеклу. Чтобы щетка хорошо очищала поверхность стекла, ее делают из морозостойкой резины на графитовой основе.

Важно также правильно подобрать щетки по размерам. Если подобрать щетки большего или меньшего размера, то это может привести к тому, что они будут цепляться друг за друга, стучаться об стойки, на стекле будут оставаться неочищенные полосы. Информация о размерах указывается в каталоге.

Попробуем разобраться в том, какой размер щетки стеклоочистителя нужен для той или иной модели ВАЗ.

Модельный ряд ВАЗ

Жигули — ВАЗ 2101 — ВАЗ (ЛАДА) 210

Жигули — это первое название, которым многие пользуются до сих пор. Это поколение принято считать вазовской классикой. Компактные седаны и универсалы выпускались с задним приводом, и визуальная разница между этими моделями состояла в форме передних фар: круглые (ВАЗ 2101 и 2102), сдвоенные (2103, 2106), прямоугольные (2104, 2105, 2107).

Размеры лобового и заднего стекла у всех данных моделей одинаковые, рекомендуемый размер щеток стеклоочистителя как со стороны водителя, так и пассажира — 330 миллиметров. Однако, как отмечают многие автолюбители, сюда вполне подойдут и щетки большего размера — на 350 миллиметров.

ЛАДА «Спутник», «Самара», «Самара 2″, ЛАДА 110-112

ВАЗ 2108, 2109, 21099, и 2113-2115 — все эти модели выходят, или выходили, с завода со стандартным размером щеток стеклоочистителя — 510 миллиметров. Допускается также установка щеток размером 530 миллиметров, либо 530 для водителя и 510 для пассажира. Для моделей ЛАДА 110-112 размер передних стеклоочистителей 500 миллиметров. Для всех моделей данной серии, где предусмотрен задний стеклоочиститель, длина щетки допускается в пределах 280-330 миллиметров.

Отечественный хетчбэк класса «А» ОКА-1111

«ОКА» оснащалась одной передней щеткой стеклоочистителя и одной задней. Размеры — от 325 мм до 525 миллиметров.

ЛАДА Калина и Калина 2

Рекомендуемые производителем размеры щеток:

  • водитель — 61 сантиметров;
  • пассажир — 40-41 сантиметр;
  • задняя щетка — 36-40 см.

ЛАДА Приора, Лада Ларгус

  • Оригинальные размеры щеток стеклоочистителя:

Также допускается установка щеток длиной 51 сантиметр, либо комбинации — 53 со стороны водителя и 48-51 со стороны пассажира. Такие же оригинальные (заводские) размеры щеток и для ЛАДА Ларгус.

ЛАДА Гранта

Гранта выпускается с конвейера с такими размерами щеток стеклоочистителя:

  • 600 миллиметров — водительское место;
  • 410 миллиметров — пассажирское сиденье.

НИВА

Размеры щеток на ВАЗ 2121, 21214, 2131 совпадают с размерами для ВАЗ 2101-2107, то есть 330-350 миллиметров. Если же вы являетесь владельцем Chevrolet-NIVA, то сюда подойдут дворники 500 миллиметров.

[box style=»0″]

Все указанные размеры рекомендуются производителем. Хотя возможны и некоторые вариации на тему размеров щеток для очистки лобового стекла.

[/box]

На что обращать внимание при выборе щеток стеклоочистителя?

Прежде всего, обращать внимание нужно на следующие факторы:

  • соответствие размеров с требованиями производителя, хотя и можно немного отойти от стандартных размеров;
  • универсальность крепления;
  • качество материалов;
  • ценовая категория.

Щетка прижимается к стеклу с определенным усилием, соответственно, если вы выберете щетки большего размера, то ухудшится качество очистки. Подобрать подходящую по размеру щетку можно с помощью каталогов, которые выпускают производители. Самый простой способом — измерить установленные у вас дворники рулеткой. Кроме того, на упаковках указывается на какие модели подходит данная щетка. Если у вас установлены оригинальные щетки, которые найти в продаже проблематично, то можно просто поменять само резиновое лезвие.

Часто бывает и так, что очищаемая щетками площадь стекла не дает нормальное поле обзора. Это особенно заметно на автомобилях более ранней сборки. В таком случае можно установить щетку большего размера со стороны водителя, и меньшего размера со стороны пассажира. Именно таким образом можно убрать полоску воды — «соплю», которая постоянно стекает сверху.

Особое внимание уделяйте адаптерам — креплениям для присоединения щетки к поводку стеклоочистителя. Самый распространенный тип крепления — Hook (крюк). Не все производители выпускают щетки, которые подошли бы к вазовским креплениям. В таком случае в комплекте нужно искать дополнительные адаптеры.

Качество ленты — это главная составляющая хорошей щетки стеклоочистителя. Качественная лента идет без заусенцев и неровностей. Она обладает однородным цветом и фактурой. Графитные, силиконовые и тефлоновые ленты смогут прослужить намного дольше, но при этом и цена на них довольно высокая.

Continental Aftermarket – AQUACTRL С новыми стеклоочистителями

Конструкция Запатентованный профилированный спойлер для максимального контакта со стеклом на высокой скорости, сплошная металлическая шина для оптимального распределения давления и вклееное резиновое лезвие для высочайшей стабильности и качества очистки
Монтаж Plug & Play: комплект щёток с коннекторами под конкретную модель автомобиля Входящий в комплектацию адаптер Multi-Clip для всех типов держателей щёток для простого, быстрого и удобного монтажа Plug & Play: монтаж как при заводской сборке
Количество вариантов изделий3 62 21 21
Длина стеклоочистителя 450/350–800/750 mm 350–800 mm 230–400 mm
Размеры упаковки Комплект стеклоочистителей Отдельный стеклоочиститель
Размеры упаковки 820 x 53 x 53 mm, 720 x 53 x 53 mm, 620 x 53 x 53 mm, 520 x 53 x 53 mm 420 x 53 x 28 mm
Наш ассортимент удовлетворит любые требования Компактный ассортимент комплектов, оптимизированных для конкретного автомобиля и заменяющих щётки, установленные на заводе-изготовителе Компактный ассортимент универсальных отдельных стеклоочистителей, которые благодаря модульной системе адаптеров подойдут к любым поводкам и заменят старые стеклоочистители Компактный ассортимент изделий, оптимизированных для конкретного автомобиля и заменяющих заводские стеклоочистители

Щетки стеклоочистителя шевроле ланос размер » Драйв

Chevrolet Lanos был самостоятельно изобретен корейской компанией Daewoo в 1993 году. Ланос представляет с собой бюджетный, малотиражный, передне приводный седан В класса. История этой модели началась с распада двух компаний Дэу и Дженерал моторс. После отсоединения компания Дэу в 1992 году представила в Женеве новый автомобиль, и уже на следующий год начали его производство. Модель Ланос собиралась в семи различных странах. В России сборка началась в 2005 года на таганрогском автозаводе ТагАЗ. В нашей стране данная модель стала очень популярной в доступном сегменте. Комплектовалась машина одним восьмиоконным мотором мощностью 85 лошадиных сил, в паре с механической 5-ступенчатой коробкой. В оснащения машины входили такие опции как кондиционер, гидроусилитель руля и электро свеклоподъемники. За счет доступной цены Ланос на второй месяц своих продаж вошел в двадцатку самых продеваемых машин в нашей стране. И по итогам продаж этой моделей насчитывалось более семнадцати тысяч проданных машин в России.

Размер дворников Шевроле Ланос / Lanos

Щетки стеклоочистителя можно поделить на три типа: каркасные, бескаркасные и гибридные. Самым оптимальным вариантом будут каркасные дворники.

Мы рекомендуем использовать щетки стеклоочистителя таких фирм как: Champion, Bosch, Valeo. Дворники этих производителей будут хорошего вытирать стекло и оптимальны в ценовом соотношении цена/качество.

Размер дворников:

  • Размер левого стеклоочистителя Шевроле Ланос – 480 мм.
  • Размер правого стеклоочистителя Шевроле Ланос – 480 мм.
  • Тип крепления — крючок (hook).

Для лучшего обзора можно установить дворники большего размера. Максимальный допустимый размер будет 51 см.

Также многим автовладельцам Шевроле Ланос будет полезна статья на нашем сайте о применяемых лампах эту модель автомобиля и подробная инструкция в их правильной и удобной замене.

Поездив немного купил каркасные щетки, на водительскую сторону Hexen Extreme Е 530 21″ 530 mm с прижимным спойлером, а на пассажирскую сторону Hexen Standard S 500 20″ 500 mm.

Они честно отработали 2 года без вопросов, но последнее время они просто начали меня бесить. Едишь в туман или в дождь, после того как дворники проехали по стеклу, оставалась как будто пленочка такая, что еще больше ухудшало видимость, да и водительский дворник начал полосить.

И тут мне Любимая предложила сделать подарок на 23 февраля, но я должен был выбрать дворники сам. Неделю бродил по интернету в поисках разной информации и не мог определиться, на каких остановится на каркасных, без каркасных или гибридных дворниках и на каком сайте купить их.

Мой выбор пал на Trico Flex — это новая линейка бескаркасных дворников от мирового лидера в производстве щеток стеклоочистителя Trico, запущена в 2013 году.
Это бескаркасные щетки, то есть резинку к стеклу прижимает металлическая пластина, скрытая в корпусе дворника, как у линеeк Bosch Aerotwin и Trico Neoform.
Рассчитаны на 1,5 млн. циклов (проходов по стеклу) вместо 1 млн.

Дворник решили покупать на dvorniki.ua, так как они дают гарантию 1 месяц на любые дворники, которые продают. Такой гарантии нет ни в одном другом магазине! Что включает эта гарантия? Любое ваше недовольство работой новых щеток, и вы их просто возвращаете назад. Этот магазин является официальным партнером Trico и Bosсh.

Дворники отправили в тот же день, когда мы сделали заказ. Кстати доставка дворников в любой город Украины бесплатная.
Какие размеры? 530mm. и 500 mm. (Trico Flex FX530 и Trico Flex FX500)

Дворники приехали на следующий день, руки чесались сразу поставить. Поставил и…
наступило полное разочарование, водительский полосил, как б/у дворник, и пассажирский частично тоже полосил. И тут у меня две мысли: 1) Эти дворники подделка. 2) Это через чур большие размеры дворников, хотя какая на хрен разница, они должны вытирать насухо, тем более они новые!

С размерами немного ошибся, оказывается если взять каркасные и без каркасные дворники одинаковых размеров 530 mm. и 500 mm., то без каркасные будут длиннее и когда я поставил на Ланос эти дворники, то водительский в состоянии покоя упирался в пассажирский дворник. Но при работе они не конфликтуют, а карскасные тех же размеров, вообще не соприкосаются.

В итоге вернули дворники назад. Я себе давненько хотел Bosch Aerotwin,

Но с 2010-го года все щетки Aerotwin в коробке по одному выпускаются только на заводе Bosch в Китае. На форумах народ пишет, китайские дворники через два месяца, начинают уже полосить. Но оказывается если покупать два дворника в одной коробке, тогда дворники будут выпущены на заводе Bosch в Бельгии. И я себе их заказал. Цена такая же, спасибо поднятию курса Евро и доллара в те дни.

Так я же я решил и другие размеры попробовать — 500 mm. и 475 mm.

И самое главное:

И когда я их поставил, я мягко говоря я ох…л, у меня таких дворников никогда в жизни не было, просто нет слов, я никогда не думал, что дворники могут настолько насухо вытирать стекло, за несколько взмахов!

Полезная информация:

Дворники: Bosch Aerotwin AR 503S
Каталожный номер: 3 397 118 993 — 4UC
Размеры: Водительский — 500 mm/20»
Пассажирский — 475 mm/19»

Всем спасибо за Внимание! Любимая спасибо за дворники! Ты лучшая)
До встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!
Удачи в пути Вам и Вашей любимой Машине! От души и с наилучшими…

Автомобиль: Шевроле Ланос.
Спрашивает: Виталий Демьянчук.
Вопрос: какой оптимальный размер щёток стеклоочистителя на Шевроле Ланос?

Стали плохо тереть дворники. Хочу их заменить. Вот сейчас в раздумьях. Какие брать: каркасные или бескаркасные. А самое главное какой размер. Видел на улице Ланос, как мне показалось с нестандартными размерами дворников. Резинки почти друг к другу.

Если увеличить размер дворников будут ли они тереться друг об друга?

Размеры щёток стеклоочистителя на Шевроле Ланос

Многих водителей Шевроле Ланос интересует вопрос размера щёток стеклоочистителя. Так как данные запчасти надо периодически менять, то выбрать их стоит правильно по размеру.

С завода на Ланосе стоят со стороны водителя щётки размером 51 см, а со стороны пассажира – 49 сантиметров.

Оптимальный размер дворников

Многие владельцы меняют стандартный размер дворников. Есть различные варианты, самый популярный: 53 мм на водительскую и 50 мм на пассажирскую стороны. Тереться друг с другом они не будут.

Шевроле Ланос – южнокорейский экономичный малолитражный переднеприводной седан, впервые разработанный в 1992 году. Дворники применяются в этой конструкции трех модификаций – каркасные, бескаркасные и гибридные.

Размер левого стеклоочистителя на Chevrolet Lanos – 480 мм (или 48 сантиметров, или 19 дюймов), а правого – также 480 мм (или 48 сантиметров, или 19 дюймов).

Тип крепежа дворников: крючок, максимальная длина устанавливаемы дворников на Ланосе составляет 510 мм. (или 51 сантиметр, или 20 дюймов).

Размер заднего дворника для Ланоса в кузове хэтчбек составляет 480 мм (48 сантиметров или 19 дюймов).

Каркасные дворники работают благодаря наличию шарнирной системы и коромысел, которые прижимают резинки к стеклу. Они часто изнашиваются из-за попадания влаги, ржавеют и требуют замены, действуют в сложных условиях неэффективно, но весьма дешевы в сравнении с аналогами.

Популярные артикулы :

Дворник со стороны водителя – ALCA 109000 – 19 дюймов, 48 см.
Дворник со стороны пассажира – ALCA 109000 – 19 дюймов, 48 см.

Задний дворник – ALCA UNIVERSAL 109000 – 19 дюймов, 48 см.

В бескаркасных дворниках, на Шевроле Ланосе, роль каркаса выполняет стальная пластина, находящаяся в специальном резиновом чехле. Фиксатор на щетке стеклоочистителя образует специальный изгиб, благодаря чему очистка стекол происходит легко и бесшумно.

В качестве альтернативы можно предложить применение бескаркасных дворников для Шевроле Ланос артикула: KOTO WBD-119 – 19 дюймов, или 475 мм. или 47,5 см.

Гибридные дворники закрываются резиновым кожухом с пластиковыми вставками. Плотно прилегают к поверхности, действуют бесшумно, имеют долгий срок эксплуатации. Свое название они получили из-за комплексного сочетания элементов предыдущих моделей. Их минус – высокая стоимость.

Рекомендуемые, по отзывам на форумах, к установке гибридные щетки стеклоочистителей – HEYNER 029000, 19 дюймов или 480 мм.

По отзывам владельцев очень хорошей заменой будут:

Водительский дворник – 51 см (20 дюймов)
Пассажирский дворник – 45 см (18 дюймов)

Водительский дворник – 51 см (20 дюймов)
Пассажирский дворник – 51 см (20 дюймов). В таком варианте щетки стеклоочистителя не соприкасаются друг с другом и убирают неочищаемый сегмент внизу по середине лобового стекла.

Выбор производителя дворников на ваш вкус и кошелек. Но самые популярные, по соотношению цена-качество это Alca

Размеры дворников для Chevrolet Lanos 1 поколение [2005-2009]
  • Артикул 102011
  • Код производителя XF480

  • Артикул 99382
  • Код производителя DUR048L

  • Артикул 96531
  • Код производителя 707190
  • Артикул 90002
  • Код производителя 703190
  • Артикул 89989
  • Код производителя 701190

  • Артикул 69588
  • Код производителя 3397004669

  • Артикул 69573
  • Код производителя 3397004759

  • Артикул 69730
  • Код производителя 3397008533

  • Артикул 143104
  • Примечание Мультикрепление под два типа поводков — крючок и Side Pin

Типы дворников (щеток стеклоочистителей) для Chevrolet Lanos 1 поколение [2005-2009]

Размеры дворников для Chevrolet Lanos 1 поколение [2005-2009]

Если вы затрудняетесь с выбором дворников

Если вы затрудняетесь с выбором дворников для своего автомобиля, то мы рекомендуем почитать нашу статью, которая поможет вам сделать правильный выбор. Читать статью.

Типы креплений дворников

Санкт-Петербург, (812) 309-94-93
Салова 57к1И (вход с Кованько)
Комендантский проспект, 2 офис 3

Москва, (499) 350-32-48
Южнопортовая, 22, стр.1 (ТК Автомобили), 3 этаж, павильон 321

Регионы, 8-800-777-09-15
бесплатный звонок

Авто Chevrolet Lanos выпускается еще с 2004 года в Украине. Это своего рода переработанная модель Daewoo Sens. На машине Шевроле Ланос комплектация изменилась. Поменялась форма задних крыльев, вид крышки багажника, облицовка радиатора, а также внутренние ручки, обивка дверей и фонари, которые находятся сзади. Рассмотрим подробнее возможные комплектации Шевроле Ланос.

  1. Основная комплектация (S) – оснащена самым минимальным количеством техники, обладает колесом полноразмерным и подготовлена для подключения аудиоустройств. Есть антенна и динамики.
  2. Комплектация SE ‒ не сильно отличается от S. Дополнительно тут есть подушка безопасности и гидроусилитель руля.
  3. Покупая автомобиль с комплектацией SX, можно наслаждаться еще кондиционером и автоматическим стеклоподъемником.

Щетки стеклоочистительные для Chevrolet Lanos

Каждый автолюбитель сталкивается с потребностью замены дворников. Как и любой механизм, они имеют свой период применения. Многие, конечно, считают, что дворники – это мелочь, и покупают самые дешевые в обычных супермаркетах. Это неправильный подход к делу. К этому вопросу тоже нужно подойти серьезно. Ведь ассортимент щеток для очистки стекол ‒ очень большой. Отличия есть не только в цене, но также в конструкции и размере дворников Шевроле Ланос. Сделав случайный выбор в магазине, можно приобрести абсолютно ненужную вещь. Прежде чем ехать покупать дворники, нужно определиться, какой размер дворников на Шевроле Ланос необходим.

Именно для этой машины мы рекомендуем покупать очистительные приборы одинаковых размеров (по 475 мм). Если приобрести дворники разной длины, они могут во время очистки стекла зацепиться друг за друга. Это совсем некомфортно во время движения. С размерами щеток стеклоочистителя Шевроле Ланос мы разобрались, теперь нужно ознакомиться с возможными креплениями:

  • обычный крючок;
  • крюк широкий;
  • классический зажим сбоку;
  • боковой штырь.

Стандартные дворники Ланос предполагают самый обычный вид крепежа (крючок).

Выбор дворников на Lanos

При выборе дворников еще нужно учесть кривизну стекла. Стекла на всех машинах разные, поэтому если дворники какой-то фирмы кому-то подошли, это не говорит о том, что они идеально подойдут и вашей машине. Еще при покупке стоит обращать внимание на вид очистительных щеток. Они бывают каркасными, бескаркасными и гибридными. Тут же следует учесть климат проживания. Если в вашей стране не бывает лютой зимы и постоянных дождей, то покупайте обычную каркасную модель. Бескаркасные дворники не подвергаются процессу коррозии.

Какой вид детали подобрать на Шевроле Ланос, зависит теперь только от ваших личных предпочтений.

Полезность – 74% | Распечатать

По спецификации

На кузовах Lanos (1 поколение) с 2005 по 2009 год выпуска, дворники имеют бескаркасные щетки с креплением «Hook», которое автовладельцы еще называют: Крючок.

Hook
(J-hook, Крючок)

Какие щетки нужны

Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Chevrolet, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.

Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.

Вот конкретные модели:

• Denso Hybrid DUR

• DOGA Duravision Flex

Как быстро поменять

Для замены щеток с креплением «Hook» инструмент не требуется.

Как лучше покупать

1. Для тех кто в средствах неограничен: едем в автотехцентр официального дилера Chevrolet в своем городе, где подберут и установят штатные модели щеток конкретно для вашего авто.
2. Для тех кто не любит ездить по магазинам: зная 3 главных параметра щетки, можно без труда заказать их в любом специализированном интернет магазине. 3. Для тех кто проверяет все на месте, на глаз: едем на заправку, в которой помимо прочего есть асортимерт дворников и удобная парковка, снимаем щетку с машины и идем выбирать аналогичную по длинне и креплению.

По возможности, перед покупкой сверьте выбранные щетки на соответствие требованиям в спецификациях Chevrolet для данного автомобиля.

Когда требуется замена щетки

Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — (наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.

• Не заставляйте щетки работать «по-сухому», особенно если стекло сильно загрязнено или покрыто слоем наледи.

• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.

• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.

• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.

• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.

• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.

• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.

• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.

В плохую погоду залогом одним из основных факторов, обеспечивающих безопасность водителя и пассажиров, являются очистители стекла. Чтобы они качественно очищали поверхность, необходимо их регулярно менять. Как выбрать дворники на Шевроле Круз, какие виды существуют, советы по выбору – эти вопросы разбираются в статье.

В течение эксплуатации детали и узлы автомобиля постепенно изнашиваются. Это касается и стеклоочистителя, в конструкцию которого входит бачок омывателя, дворники, трапеция и другие комплектующие, обеспечивающие очищение стекла. Щетки приходится менять часто.

При их выборе следует обращать внимание на следующие факторы:

  • размер;
  • тип крепления;
  • производителя.

Стеклоочистители на Шевроле Круз

Размеры щеток

При выборе размеров очистителей для Шевроле Круз следует помнить, что они могут быть для лобового и заднего стекла.

Оптимальными очистителями для лобового стекла с водительской стороны считаются щетки размером 24 дюйма или 61 см, со стороны пассажира — 18 дюймов или 45,7 см.

Для заднего стекла рекомендуются следующие размеры дворников:

  • для хэтчбека — 14 дюймов или 35см;
  • для универсала— 10 дюймов или 25см.

Виды дворников и типы их крепления

Тип крепления дворников на Шевроле Круз используется наиболее популярный – крючок (английский вариант — hook). Благодаря такому креплению, их легко снимать и устанавливать. Правда, могут возникнуть проблемы с заменой заднего очистителя (автор видео — Юрий Живов).

На авторынке представлены следующие виды дворников:

  • каркасные;
  • бескаркасные;
  • гибридные.

Наиболее популярны изделия с каркасной конструкцией. Прилегание к поверхности обеспечивается системой коромысел с шарнирами. Главный недостаток – быстрое расшатывание, их приходится часто менять.

Бескаркасные дворники имеют форму спойлеров и корпус из пластиковых и резиновых деталей. Лезвие из резины, которое очищает стекло, находится между двух металлических пластин, что позволяет его менять без замены очистителей. Бескаркасные щетки стеклоочистителя имеют улучшенные аэродинамические характеристики. Один из плюсов – бесшумность при работе.

Преимущества щеток Denso

Гибридные стеклоочистители совмещают в себе преимущества обоих предыдущих видов. Они имеют небольшую высоту каркаса, что дало возможность спрятать их под кожух-обтекатель. Кроме того, они имеют эффект аэродинамического крыла, что улучшает прилегание к стеклу.

Рекомендации по выбору

Оригинальные дворники на Шевроле Круз имеют следующие артикулы:

  • для правого очистителя — 95161606;
  • для левого — 95161605;
  • для заднего стекла хэтчбека — 95482955 или 95089572, для универсала — 95089530.

Производители

Среди бескаркасных видов наиболее популярными для Шевроле, в том числе и для Шевроле Лачетти, являются изделия компании Bosch модель Aerotwin Retrofit AR 291 S. Они отличаются высоким качеством очищения, низким износом деталей. Резина имеет графитовое покрытие. Могут работать в широком диапазоне температур.

Представителями гибридных видов, применяемых для Шевроле, а также других автомобилей, например, Дэу Ланос, являются дворники фирмы Denso Hybrid. Каркас выполнен из нержавеющей стали. Он защищен каркасом, имеющим аэродинамический профиль, обеспечивающий равномерное прилегание к лобовому стеклу.

Преимущества Valeo HBlade

Другим хорошим вариантом гибридных очистителей являются изделия Valeo HBlade с артикулами 574732 и 574726. Щетки качественно очищают поверхность, отлично прижимаются к стеклу. Их отличает бесшумная работа и надежность. Конструктивные элементы покрыты специальной защитой.

Цена вопроса

Стоимость очистителей во многом зависит от качества используемых материалов. Поэтому не стоит экономить и лучше приобретать пусть дорогие, но качественные дворники. Они прослужат дольше, тем самым сэкономят средства.

Видео «Обзор стеклоочистителей»

В этом видео дается обзор дворников (автор ролика — Autoprofi Team).

Дворники на шевроле ланос — очень важная деталь в автомобиле, обойтись без них никак нельзя. Ситуаций, когда загрязняется лобовое стекло автомобиля — масса, и каждый раз выходить чтобы помыть стекло, естественно, никто не будет! Именно для этого и были придуманы щетки стеклоочистителя.

Что такое трапеция дворников шевроле ланос?

Трапеция дворников — сложное устройство, отвечающее за преобразование круговых вращений двигателя в поступательные движения дворников. Из-за того, что устройство сложное, оно довольно часто ломается. Как только трапеция выходит из строя, дворники перестают нормально функционировать.

Вот видео замены трапеции стеклоочистителей:

Что делать, если не работают дворники на шевроле ланос?

Первое, что нужно проверить — реле дворников шевроле ланос. Если оно рабочее, переходим к проверке остального. Заменить реле стоит копейки, так что даже если купите новое, а оно окажется не при чем — не расстраивайтесь, ведь потратите вы совсем немного!

Дворники на шевроле ланос

Далее проверяем контакты соединения проводов. Если есть какие-то сомнения в определенном контакте, заскочите на СТО, пусть вам там припаяют подозрительный проводок получше. Также может не работать переключатель. Причин может быть много, и если вы не особо понимаете в строении автомобиля, лучше обратитесь к специалистам, пока не сделали хуже.

Какие дворники на шевроле ланос покупать?

Дворники бывают каркасными и бескаркасными. Мы советуем выбирать каркасные, так как они более качественные и лучше выполняют свои «обязанности». Из преимуществ бескаркасных — только более привлекательный внешний вид, и больше ничего. Если не знаете размер дворников на шевроле ланос, то запомните, что размер — 48 сантиметров. Но некоторые автомобилисты утверждают, что лучше ставить 51 сантиметр на водительское место, и стандартный, 48, на пассажирское.

Барабан тормозной задний LADA NIVA 1.6-1.9D 01.87- BOSCH 0 986 477 271 Лада НИВА Закрытый Внедорожник (2121, 2131) -Автомобиль ( 2121, 2131) - Магазин Inter Cars

К сожалению, для корректной работы сайта необходимо включить JavaScript в настройках вашего браузера.

Зум

Фотографии защищены авторским правом.Копирование их без согласия сайта запрещено.

См. Все фотографии

Особенности продукта
Производитель Bosch
Индекс 0 986 477 271
Установка. 250
Outer diameter [mm] 309
Total height [mm] 89.5


No opinion about the product

PLN 350,22 Цена за 1 шт.

Курьерская доставка DHL 0,00 злотых 1-2 рабочих дня


Доставка курьером DPD. 0,00 злотых 1-3 рабочих дня


Самовывоз в пункте самовывоза 0,00 злотых 2ч-2 рабочих дня
Доставка в посылочный автомат 0,00 зл. 1-2 рабочих дня Проверьте, подходит ли товар к вашему автомобилю

Product features

Manufacturer BOSCH
Index 0 986 477 271
Installation location rear
Inner diameter [mm] 250
Outer diameter [мм] 309
Общая высота [мм] 89,5
Количество монтажных отверстий [шт.] 5
Диаметр центрирующего отверстия [мм] 100

Manufacturer numbers

OE numbers

14
ATE: 24 0225 0004 1
BREMBO: 14 7078 10
CHEVROLET: 21213502070
DELPHI: B
GIRLING: DB4170
JURID: 329014J
LADA: 2121 3502070
LADA: 21210 3502070 00
LPR: 9015 LPR: 9015 LPR :
TEXTAR: 94015700
sbs: 1825252317
Вы просматриваете этот сайт на своем телефоне или планшете? открыть версию для мобильных устройств

Мы хотим, чтобы вам было удобно пользоваться нашим сайтом.Для этого мы стараемся адаптировать контент, доступный на нашем веб-сайте, к вашим предпочтениям. Это возможно благодаря хранению файлов cookie в вашем браузере и их обработке компанией Inter Cars S.A., расположенной в Варшаве, ул. Powsińska 64, 02-903 Warszawa и персональные данные доверенных партнеров для аналитических, статистических и маркетинговых целей. Продолжая использовать наш веб-сайт без изменения настроек конфиденциальности, вы даете согласие на сохранение файлов cookie в вашем браузере.Помните, что вы всегда можете изменить настройки файлов cookie, получить дополнительную информацию о правилах обработки ваших персональных данных и ваших правах в нашей Политике конфиденциальности.

× .

Шевроле Нива недостатки с пробегом Первая Шевроле Нива когда вышла

Серийный компактный внедорожник Chevrolet Niva с полным приводом, собранный на базе российской нивы, является одной из самых популярных моделей в стране. И многие задают вопросы - куда именно едет эта машина.

Место установки Шевроле Нива

ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» с уставным капиталом 238,2 млн долларов США существует с 27 июня 2001 года, когда должностные лица General Motors, АвтоВАЗа и ЕБРР подписали Генеральное рамочное соглашение об учреждении компании.В проект было инвестировано 338,2 млн долларов.

Общая площадь СП более 142 тыс. кв. м при общей численности персонала завода не более 1200 человек. Как и на заводах GM, производственный процесс на предприятии организован по фирменной системе GM-GMS, что гарантирует экономичное производство с низкой ценой и минимизацией всех затрат при выпуске продукции высокого качества. Все это достигается как за счет строжайшего контроля въезда и выезда, так и применения сложной системы обобщенных контрольных процедур такого контроля, а также соответствующей подготовки и мотивации персонала.

Впервые Chevrolet Niva сошла с конвейера СП 3 сентября 2002 года как самый комфортный, прочный и безопасный российский внедорожник, что сразу было оценено водителями. По результатам краш-теста автомобиль заслужил 4 звезды EuroNCAP. Рестайлинг модели был проведен в 2009 году.

Европейская Бизнес Ассоциация Российская Федерация признала Chevrolet Niva самым продаваемым внедорожником в стране в 2004-2008 годах.

Качество изготовления

Качество сборки в целом приятное - салон напоминает иномарки, плюс удобный, качество материалов неплохое; шасси и подвеска под российские дороги; прогрев салона просто потрясающий даже в очень сильные морозы. В целом получается надежный, практичный автомобиль для любых дорог с комфортной и «вечной» подвеской.

Недостатки - высокие цены и качество российских комплектующих, в частности резинотехнических изделий (сальники, пыльники), много поломок и проблем даже после года эксплуатации, плохой двигатель, плохая комплектация, случаи некачественной сборки, отсутствие нормального звука изоляция.Хотя некоторые из них сложно отнести к дефектам сборки, так как основные претензии только к изготовлению отдельных деталей.

Приведены наглядные примеры, где на каждом автомобиле, который обслуживался, полностью отсутствовала балансировка маховика двигателя, при увеличении оборотов выше 4000 об/мин сильная вибрация кузова.

Следует отметить, что в странах, где собирают Шевроле разного класса, тщательно следят за репутацией американского бренда, поэтому постоянно модернизируют производство, при этом расширяя каталог запчастей Шевроле, экспортируемых во все регионы.

(2009 - настоящее время)

1-е поколение

(2002 - 2009)

С начала продаж в 2002 году до выхода на рынок рестайлинговых моделей 2009 года и по сегодняшний день Chevrolet Niva неоднократно удостаивалась наград. Chevrolet Niva признан «Самым продаваемым внедорожником 2008 года», «Внедорожником 2009 года» в номинациях «Внедорожник» и «Премьера года». На автосалоне SIA 2012 Нива Шевроле была награждена премией «За высокое «Эксплуатационные качества» как автомобиль с наивысшей ремонтопригодностью.

История российского серийного гражданского внедорожника началась в 1977 году. До Нивы полноприводными машинами в СССР были только военизированные ГАЗ и УАЗ. ВАЗ-2121 стал первым полноприводным автомобилем, получившим название «НИВА». Вопреки расхожему мнению, название машины не имеет ничего общего с пахотой, движением к пшеничным полям, посевом или сбором урожая. Коллектив инженеров-конструкторов Тольяттинского автозавода назвал свою идею «Лучшим изобретением Волжского автозавода», сократив длинное и гордое название до начальных букв, дав ему аббревиатуру НИВА.Несмотря на амбициозное название, только погонщик ишаков мог сказать, что «Нива» — комфортная машина. Хотя по сравнению с УАЗ-469 Нива была действительно комфортной и быстрой. С точки зрения обычного автовладельца «Нива» была солидной и неприхотливой как внутри, так и снаружи. Это был автомобиль, предназначенный для покорения местности, а не воображения.

Изначально Нива предназначалась для жителей сельскохозяйственных угодий. Однако заоблачная для обычного советского мужика цена — новая Нива ВАЗ-2121 стоила 10,5 тысяч советских рублей — сделала ее мечтой для миллионов, но мечтой недостижимой.Ввиду открытого дефицита легковых автомобилей в СССР очереди на «Ниву» не было, и руководство Волжского автозавода приняло решение о снижении розничной цены до 9 тысяч рублей. Трехдверный советский внедорожник покупали состоятельные дачники, деятели искусства и подпольные производители. ВАЗ-2121 стал особенно популярен у глав районных и областных центров.

Нива

советского времени была практически единственной оригинальной и крайне удачной разработкой советских инженеров-конструкторов.Полноприводная машина с несущим кузовом имела оптимальную развесовку по оси, демультипликатор и блокировку межосевого дифференциала. Двигатель в Ниве стоял такой же, как и в ВАЗовской «шестерке» («Жигули» ВАЗ-2106). С самого начала «Нива» максимально выпускалась с всенародно любимыми «Жигулями». Многие детали салона, силовой агрегат, запчасти, комплектующие для ВАЗ-2121 были аналогичны запчастям для шестой (и не только) модели Жигулей. Это преимущество было и самым важным недостатком.Коробка передач советского джипа была невероятно громкой и нагруженной вибрациями из-за дисбаланса короткого карданного вала, отдельной раздаточной коробки и жигулевского редуктора.

В конце девяностых жизнь в деревне стала налаживаться и на рынке появились различные модификации базовой модели Нивы. В 1993 году вышла Нива ВАЗ-2121 в обычном кузове, но с бесконтактным зажиганием, пятой передачей и более мощным карбюраторным двигателем объемом 1,7 л. На раздаточную коробку даже пытались установить вал со ШРУСами, что значительно снизило вибрацию и шум в салоне.

Через год, в 1994 году, Нива вышла в новом кузове с третьей полноценной дверью, опускавшейся на задний бампер. Вместо типичной жигулевской задней оптики Нива-21213 получила новые квадратные фонари. В салоне приборная панель, аналогичная приборной панели «Жигулей G8», заменена на более современную панель, улучшены передние сиденья.

Еще одной улучшенной версией стала Нива ВАЗ-21214 с двигателем 1,6 л. На базе этого автомобиля была собрана экспортная версия с дизельным двигателем.После этого силовой агрегат этой экспортной модели модернизировали каталитическим нейтрализатором, центральным впрыском, а через некоторое время двигатель получил распределенный впрыск.

В 1996 году на заводах ОПП (Опытное промышленное производство) ВАЗ начал собирать пятидверную «Ниву» (заводской индекс ВАЗ-2131). Из-за удлиненного кузова машина несколько потеряла проходимость и значительно сократила ресурс нижних силовых элементов. Первая "пятидверка" после нескольких лет интенсивных полевых испытаний пошла на: ремонт - нижние вмятины, трещины в промежуточной части возле лонжерона передней рессоры, треснувшие опоры амортизаторов.Пострадала и «Городская» Нива, но немного по другой причине. «Высокая посадка» защищала пороги от ржавчины, но в целом автомобиль не мог похвастаться высокой коррозионной стойкостью. После того, как в 1999 году Нива получила современные мягкие бампера, вместо дюралевых швеллеров, которые могли спокойно сносить стойки и ограждения, не повреждая собственный «кузов», автомобиль кардинально преобразился. Ситуация значительно улучшилась с момента начала производства модели Chevrolet Niva совместного производства.

Сегодня второе поколение Chevrolet Niva является ярким образцом кузовостроения – как по прочности кузова, так и по жесткости на кручение, качеству окраски и точности соединения кузовных деталей. Новая Нива Шевроле выглядит скромно с точки зрения комфорта салона, но на неровной дороге даст вам сто очков преимущества перед любым современным внедорожником.

В 2003 году был проведен краш-тест Chevrolet Niva, оценивающий параметры пассивной безопасности. Результаты испытаний оказались более чем скромными – из возможных 16 баллов Chevrolet Niva набрала всего 1,6 балла и не набрала ни одной звезды.Отсутствие подушки безопасности, нарушение целостности кузова при аварии, жесткая рулевая колонка могли серьезно травмировать водителя и пассажиров. Только с 2011 года обновленная Шевроле Нива в комплектациях GLS и GLC оснащается передними подушками безопасности, АБС, ремнями с преднатяжителями и системой снижения нагрузки, а также более удобными передними сиденьями.

Большинство узлов и основных узлов двигателя достались Шевроле Нива 2012 года от предыдущих поколений.Историю развития инжекторных двигателей можно проследить с двигателей Нивы. Специально для моделей Шевроле двигатели Нивы адаптированы под новую конфигурацию моторного отсека. В то же время собирались небольшие партии внедорожников с инжекторными 2-литровыми двигателями, оснащенными нетрадиционной коробкой передач, и модели с доработанными карбюраторными двигателями.

В автомобиле используется электроусилитель руля российского производства. Карданные валы унифицированы на старой колесной базе, аналогично Lada 4x4, у которой колесная база значительно короче.

Главным достоинством Нивы всегда была надежность и неприхотливость. 1,7-литровый карбюраторный, 80-сильный мотор с контактной системой зажигания, имеет условный ресурс 90 тысяч. км., но при регулярном обслуживании, как правило, проходит гораздо больше. В рестайлинговых моделях карбюраторные двигатели заменили инжекторными агрегатами. инжекторные двигатели более мощные и могут потреблять некачественное топливо, благодаря установленному датчику детонации. Правда, форсунки требуют больше масла.

Трансмиссия Шевроле Нива в последнее время выделяется завидной шумностью и повышенной вибрацией. Устранить этот недостаток совершенно невозможно из-за того, что раздаточная коробка и коробка передач представляют собой два отдельных узла, которые связаны между собой промежуточным коротким валом с установленным резиновым гасителем колебаний.

По сей день на Шевроле Нива 2 используются пятиступенчатые коробки передач, заменившие стандартные на Ниве в 1994 году четырехступенчатые коробки передач.Если вовремя менять резиновые чехлы, передние ШРУСы почти вечные. В то же время есть существенный минус - чтобы заменить крышку, приходится разбирать почти весь привод спереди.

Подвеска Нивы Шевроле надежная, простая и долговечная. Она позволяет внедорожнику легко преодолевать серьезные неровности. При регулярных экстремальных нагрузках первыми проседают пружины и выходят из строя амортизаторы.

В процессе сборки современной Шевроле Нива используется почти четверть импортных комплектующих: электростеклоподъемники, дворники, сальники коробки передач, регулятор напряжения, подшипники водяной помпы и многое другое.

С весны 2006 года начинается производство модели с заводским номером ВАЗ-21236 - Шевроле Нива 2006 ФАМ-1. Автомобиль выпускается в единственной комплектации GLX, оснащен двигателем Z18XE и 5-ступенчатой ​​японской коробкой передач Aisin, которая поставляет запчасти и узлы силовой установки практически всем японским автомобильным компаниям, в частности концерну Suzuki. 1,8-литровый двигатель Opel FAM-1 имеет мощность 125 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 167 Н*м.По сравнению с традиционным вазовским мотором 1,7 л на 80 лошадей и 127 Н*м крутящего момента характеристики впечатляют. максимальная скорость возросла до 165 км/ч против 140 км/ч, а разгон до сотни километров с места сократился с 19 секунд до 12,

.

Chevrolet Niva FAM-1 был выпущен небольшим тиражом в тысячу экземпляров. Сочетание импортных комплектующих и проведенного Chevrolet Niva рестайлинга увеличило стоимость новой Chevrolet Niva с 325 тысяч рублей за свазовскую модель.силовой агрегат до 538 тысяч рублей на Шевроле Ниву в максимальной комплектации с подушками безопасности и АБС.

Последний автомобиль, выпущенный в конце февраля, Шевроле Нива первого поколения 2009 г. В марте того же года, после недельного простоя на конвейере GM-АВТОВАЗ для доведения производства до обновленных стандартов, вышла первая рестайлинговая Шевроле Нива 2009 г. 2009 г. был собран серийный внедорожник.

Рестайлинг кузова

коснулся бамперов, которые стали более прочными и цельными, с широкой решеткой радиатора в стиле «Шевроле», разделенной горизонтальной металлической планкой с вышитым крестом на две неравные части.Инновациями в дизайне, внешнем виде и интерьере новые автомобили Chevrolet Niva обязаны специалистам итальянского автомобильного ателье Bertone. Снаружи машина выглядела стильно, но несколько спорно, с пластиковым обвесом, а задний бампер имеет удобную широкую грузовую площадку. Изменения коснулись всего светотехнического оборудования. В каталог Chevrolet Niva добавлены новые легкосплавные диски.

В салоне новый 3-х спицевый руль и обновленный туннель в полу.После модернизации Шевроле Нивы кнопки управления подогревом сидений и электрозеркалами, а также прикуриватель перекочевали в нижнюю часть консоли, а освободившееся место заняли лоток для мелочей и пара подстаканников. На радость курильщикам между рычагами коробки передач появилась подвижная пепельница, которая выглядит как пластиковый стаканчик с крышкой и может крепиться ко всем подстаканникам салона.

На потолке установлен новый прямоугольный блок освещения, индивидуальные лампы для пассажиров заднего сиденья, зеркала в солнцезащитных козырьках и большой футляр для очков.Ключ для обновленной Шевроле Нивы стал складным и, помимо выдвижной металлической рабочей части, получил две кнопки, управляющие замками, и противоугонную сигнализацию. Если говорить о Шевроле Нива, то описывать преимущества после рестайлинга уйдет гораздо больше времени, чем перечислять недостатки.

Возможна установка за доп.плату Салон Шевроле Бортовой компьютер Нива. Собранный специально для сборки на Шевроле Нива, БК Матрица не нуждается ни в особом пространстве, ни в мастерах, ни в адаптации.Бортовой компьютер установлен на месте контрольных ламп. При этом все функции «контроллеров» остаются на месте — их дублирует «Матрица», что позволяет максимально сохранить функциональность. Бортовой компьютер, полное название которого Шевроле Нива "Матрица", имеет энергонезависимую память. Даже в случае полного отключения электроэнергии Matrix сохраняет все данные и легко обновляется самостоятельно. Бортовой компьютер "Матрица" имеет следующие функции:

Плазмер (выполняет сушку и нагрев свечей)

Afterburner (сброс настроек контроллера при переходе с бензина на газ)

Tropic (вентиляция и управление системой и системой охлаждения)

Бортовой компьютер

Техническое обслуживание

Диагностика

Синтезатор предупредительной речи

Сигнал тревоги

В мае 2010 года руководство GM-AVTOVAZ объявило о начале сборки усовершенствованных модификаций Chevrolet Niva.Конструктивные изменения помогли снизить общий шум в салоне, улучшить управляемость и плавность хода. Рычаг переключения передач подвергся рестайлингу, благодаря чему после достижения крутящего момента в диапазоне 3500-4500 об/мин значительно снизился уровень шума. Децибелы, раздражавшие многих автовладельцев, были снижены и за счет использования модернизированной раздаточной коробки, выходные валы которой имеют двухрядные подшипники, а карданный вал оснащен модифицированными шарнирами с постоянными углами.Последнее нововведение привело не только к снижению шума, но и к значительному снижению вибрации.

Для повышения комфорта водителя, управляемости и плавности хода в кузовном инжиниринге GM-AVTOVAZ изменен процесс сборки втулок поперечного рычага, передней подвески и поперечных рычагов. Усовершенствованная процедура сборки позволила увеличить жесткость оси подвески, что позволило Chevrolet Niva 2011 более плавно преодолевать неровности дороги.

Улучшились и другие особенности автомобиля, незаметные невооруженным глазом, но напрямую влияющие на ходовые качества: улучшены пружинные хомуты, благодаря которым для компенсации усадки шлангов недопустимы течи в системе охлаждения двигателя, многие ключевые элементы защищены от коррозии.Для предотвращения преждевременного старения и разрушения выполнена антикоррозионная защита внутренних креплений и некоторых деталей моторного отсека, цилиндра сцепления, планки аккумуляторной батареи, щеток стеклоочистителей, корпуса гидроусилителя руля.

Среди доработок салона наиболее заметным изменением стала простота затяжки и снятия ремней безопасности водителя и сиденья переднего пассажира.

В июне 2010 года началось производство Chevrolet Niva 2010 года в новом цвете Papyrus.С начала производства обзор Шевроле Нива был представлен пятью базовыми цветами. Периодически выпускаются ограниченные серии автомобилей в других цветовых оттенках. «Папирус» — золотисто-бежевый цвет с металлическим эффектом. Самые популярные цвета кузова Шевроле Нивы 2010 года: «Снежная королева» — светло-серебристый металлик, на долю которого приходится четверть всех проданных автомобилей, «Млечный путь» — черно-синий металлик и «Кварц» — темно-серый металлик, на долю которого приходится около четверти всех проданных автомобилей. 20% каждого цвета участие в цветовой модели.В сентябре 2009 года была выпущена эксклюзивная партия из 150 вездеходов, окрашенных в уникальный цвет «Black Uni» — глубокий, мистический, черный без эффекта «металлик». Лимитированная серия приурочена к семилетнему юбилею начала производства обновленной линейки Chevrolet Niva совместным российско-американским предприятием GM-AVTOVAZ.

С 1 января 2011 года на автомобили Шевроле Нива действует увеличенный гарантийный срок. Сейчас гарантия 2 года или пробег 35 тысяч километров.Раньше гарантийный срок был вдвое меньше, а гарантийный срок составлял 30 тысяч. км. Руководство СП GM-AVTOVAZ проявляет завидное дружелюбие к своему ближайшему конкуренту - Волжскому автозаводу, выпускающему своего "родственника", аналог Chevrolet Niva, вездеход NIVA Lada 4x4. Более того, руководство российско-американского предприятия предложило свои ресурсы и возможности для рестайлинга ВАЗ НИВА-Лада, рассказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.АВТОВАЗ рассчитывает на помощь GM-AVTOVAZ в модернизации автомобиля Lada 4x4, которую Волжский автомобильный завод не может провести своими силами из-за нехватки инженерных кадров и современного оборудования.

В апреле 2011 года GM-AVTOVAZ заявил о намерении увеличить продажи Chevrolet Niva не менее чем на 30% за счет расширения модельного ряда.

GM-AVTOVAZ выпускает новый внедорожник Chevrolet Niva на базе классического советского полноприводного автомобиля повышенной проходимости - «Нива» ВАЗ-2121 с 2002 года, когда по условиям контракта путем организации совместного российско-американского предприятия СП получило право на использование не только автомобильной платформы, но и легендарной марки «НИВА».

Всего в базовую модель - прародительницу ВАЗ-2121 внесено более 1700 глобальных изменений. Только в период с 2009 по 2010 год в рестайлинговой Шевроле Нива было внедрено около 60 инженерных решений. В 2010 году было внесено более 20 крупных изменений в дизайн экстерьера и интерьера. Безусловно, качественные характеристики сделали внедорожник более привлекательным, но и на Шевроле Ниву 2012 года цены также существенно выросли.

В августе 2011 года началось производство Chevrolet Niva в комплектации "Люкс" - GLS и GLC (агрегат аналогичный GLS с заводской установкой кондиционера).Оснащен подушками безопасности и системой ABS. Одновременно с запуском новой комплектации увеличилась цена автомобилей Шевроле Нива 2012 г. При минимальной сборке L\LC стоимость Нивы Шевроле увеличилась на 5000 рублей, а цена новой Нивы Шевроле в комплектации GLS\GLC увеличилась на 25 000 руб.

Очередное значительное повышение цен произошло 1 января 2013 года. В случае с Chevrolet Niva цена в комплектации L\LC увеличилась на 3000 злотых. рублей, в случае с Chevrolet Niva цена в более дорогой комплектации GLS\GLC увеличилась на 4000 злотых.рублей, а в комплектации LE (limited edition) с расширенной полевой практикой цена Chevrolet Niva увеличилась на 5,7 тыс. Рубли.

Сколько сегодня стоит Шевроле Нива? Итого, официальная цена Шевроле Нива 2013 у дилеров в зависимости от комплектации будет следующая:

Л - от 447 000 руб.

ЛК - от 476 000 руб.

ЛЭ - от 505 000 руб.

ГЛС - от 518 000 руб.

КЗС - 545 000 руб.

Весной 2013 года GM-АВТОВАЗ начинает строительство новой инженерной лаборатории, прессово-кузовного цеха и логистического центра, где будет разрабатываться и собираться модернизированная Нива Шевроле, запуск которой в серийное производство запланирован на 2015 год.

В официальном пресс-релизе СП GM-AVTOVAZ о работе конструкторского бюро генеральный директор совместного предприятия Джеффри Гловер заявил, что новая Chevrolet Niva не будет иметь ничего общего с сегодняшней моделью. Создатели уверяют, что это будет совершенно другая машина во всех отношениях. Рестайлинговая новая Шевроле Нива получит другой кузов, полностью измененную компоновку салона, но самое главное – более мощный силовой агрегат.

Внедорожники планируется оснастить новым 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 125 л.с., модернизированной коробкой передач и новой раздаточной коробкой.Не исключена возможность установки дизельного двигателя. Гендиректор СП GM-АВТОВАЗ признал, что в ближайшее время на Chevrolet Niva не будут устанавливать дизельные двигатели, но конструкторы рассматривают такую ​​возможность. Среди наиболее важных изменений также будет улучшенная подвеска.

Суть, по словам Джеффри Гловера, в том, что новая Chevrolet Niva, как и ее предшественники, останется полноприводным внедорожником. Будущий внедорожник сохранит габариты прежней Шевроле Нивы, вес в пробегах останется 1400 кг, все лучшие внедорожные качества отечественного «проходимца» будут усилены.По заверениям гендиректора СП GM-АВТОВАЗ, руководство автопредприятия не намерено следовать моде и стремиться к внедорожнику ни сейчас, ни в будущем.

Официальная премьера рестайлинговой Chevrolet Niva намечена на август 2014 года на Московском международном автосалоне.

Производство внедорожника Шевроле Нива началось в 2002 году. И хотя в начале своей жизни машина выглядела вполне современно, на самом деле машина построена на платформе, возраст которой приближается к 40 годам.

Следует отметить, что на протяжении всего жизненного цикла производитель регулярно обновляет модель и расширяет перечень оборудования.

Внешний




Дизайн популярного в России внедорожника Шевроле Нива 2017-2018 пришел к нам из прошлого века. Хотя выглядит он немного современнее, чем классическая «Нива», которую АвтоВАЗ сейчас продает под именем 4×4. Но внешний вид никогда не был «коньком» этой модели — его покупают по другим причинам.

Переднюю часть Chevrolet Niva подчеркивают крупные полукруглые оптические головки, между которыми находится сетчатая решетка радиатора, разделенная одним ребром с логотипом производителя на две секции. Внизу есть еще одно отверстие для решетки радиатора и маленькие круглые противотуманки.

Профиль

Шнивы также далек от дизайна современных кроссоверов и внедорожников. Здесь бросается в глаза высокий клиренс, высокие над колесами арки, черные центральные стойки и такая же «листва» в нижней части кузова.Если бы не слегка покатый капот, машина выглядела бы квадратной.

Корма Шевроле Нива выглядит очень просто: вверху есть усилитель стоп-сигнала, но в отличие от современных моделей он не встроен в спойлер, а расположен за окном двери багажника.

Кстати, последний покрывает почти всю поверхность спины. Еще у нас на двери висит запаска, стекло неправильной формы в ней и самые простые задние фонари.

Салон



Интерьер

«Шнивы» такой же, как и внешний вид.Он пришел к нам из прошлого и далекого. Интерьер устарел еще много лет назад, хотя с другой стороны большинство этих автомобилей эксплуатируются в таких местах и ​​условиях, что излишняя электроника и качественные материалы смотрелись бы нелепо.

У водителя Шевроле Нивы большой трехспицевый руль из "деревянного" пластика. Разумеется, ни о какой многофункциональности речь не идет. Не менее лаконично выглядит приборная панель, выполненная в почти стандартной компоновке – по центру тахометр и спидометр, а по бокам еще две шкалы и два информационных экрана.

С правой стороны разбросаны функциональные кнопки и индикаторы, под которыми смонтирована пара вентиляционных обтекателей. Ниже расположены три «ручки» управления кондиционером автомобиля, затем рычаги управления трансмиссией.

Передние сиденья на Шевроле Ниве не удобные и просторные, и, разумеется, в дальних поездках комфортно, как раз наоборот. Водитель должен рулить в сгорбленном состоянии. Сзади с точностью до наоборот — простор во все стороны, там спокойно могут сидеть трое взрослых мужчин.

Характеристика

Шевроле Нива

2016-2017 – компактный внедорожник с пятидверным кузовом, рассчитанный на размещение до пяти человек. Имеет следующие габаритные размеры: длина – 4048 мм, ширина – 1786 мм, высота – 1652 мм. Снаряженная масса составляет 1410 кг, а объем багажника варьируется от 320 до 650 литров.

Автомобиль оборудован передней независимой рессорной подвеской на двойных поперечных рычагах и задней зависимой рессорной. Тормоза – передние дисковые и задние барабанные.Установлены диски 15 дюймов с резиной 205/75. Дорожный просвет составляет 200 миллиметров.

Модель

оснащена одним 1,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 80 л.с. и 128 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатируется в паре с механической коробкой передач и полным приводом.

Цена в России

Внедорожник Шевроле Нива

продается в России в шести комплектациях: SL, L, LC, LE, GLC и LEM. Цена Шевроле Нива 2019 года варьируется от 667 000 до 819 000 рублей.

MT5 — пятиступенчатая механическая коробка передач
AWD — полный привод (постоянный)


Первые шесть-семь лет кузов Шевроле Нивы хорошо противостоит коррозии, но затем на всех стыках и углах постепенно начинают появляться красные точки. Больше всего страдают крышка бензобака, капот, крылья и края дверей. Глубокие сколы на ЛКП ржавеют довольно быстро, ни о какой гальванике, конечно же, речь не идет.


ЛКП среднего качества, сколы и царапины появляются не так быстро, как на других автомобилях. Конечно, этому способствует и более чем 20-сантиметровый дорожный просвет и пластиковый обвес. Однако довольно часто сама краска может начать вздуваться, особенно на арках и маске. Прокладка между задней дверью и задним бампером часто отсоединяется.

Как бороться с ржавчиной на порогах.


Тяжелая запаска рано или поздно вынуждает заднюю дверь провисать и начинает плохо закрываться.Крепления бампера со временем ослабевают, и между бампером и кузовом образуются довольно заметные зазоры. Часто люфтит водительская дверь и дверные ручки. Частое опускание очков постепенно царапается и, в конечном итоге, деформируется и расплывается.



Лонжероны - слабое место нижней части автомобиля. Они ржавеют и часто деформируются при поддомкрачивании. Защита двигателя может тереться об изогнутый лонжерон во время движения, особенно слышны скрипящие скрипы при поворотах.На старых автомобилях топливопроводы вокруг правого колеса часто гниют.



Багажник довольно скромный, всего 320 литров, складывание сидений позволяет увеличить его объем до 650 литров, но глубина получившегося проема будет маловата для перевозки длинномерных вещей. Обивка очень практичная и легко моется, а вот с дополнительными выемками просто беда, шоферские вещи спрятать действительно некуда.Некоторые комплектации включают фирменную лопату, свисающую с пятой двери по другую сторону от запаски.

Шоу-рум Нива Шевроле представляет собой микс из моделей ВАЗ конца 90-х годов, большинство деталей от ВАЗ 2115. Пластик жесткий, шумный, но износостойкий. Полезет только новый руль, появившийся в 2009 году. Водители жалуются на малое количество ящиков для мелочей и жуткий стук крышки бардачка.



Звукоизоляция очень плохая.И двигатель, и шины отчетливо слышны, со свистом ветра из боковых зеркал на большой скорости. При определенных оборотах двигателя, между 2500 и 3000, рычаг переключения передач начинает вибрировать. А в диапазоне от 80 до 100 км/ч раздаточная коробка воет безумно, обычно владельцы стараются ехать быстрее или медленнее.



Забитый слив после расширительного бачка может привести к попаданию воды в салон.Обогреватель также часто течет и делает это прямо на ваших ногах. передний пассажир. Замена его на модель, оборудованную кондиционером, потребует полной разборки панели. Тросы управления заслонками в вентиляционных и отопительных установках растягиваются и рвутся. Печка сильно шумит, но греет очень хорошо.



Крупногабаритные водители имеют свободные сиденья. Передняя панель может деформироваться под воздействием прямых солнечных лучей, особенно крышка бардачка (просто перестает закрываться).Через порванные пыльники на рычагах коробки передач и раздаточной коробки может проникать холодный воздух, а через сальник рулевого вала и крепления антенны просачиваться вода.



В 2009 году автомобиль был серьезно модернизирован. Обновлением занималась итальянская дизайн-студия Bertone, поэтому рестайлинг коснулся внешнего вида автомобиля и внутреннего убранства. Изменилась решетка радиатора, появились новые окрашенные фары, фонари имеют другой дизайн, изменились бампера, а сзади появилась удобная резиновая накладка, облегчающая погрузку крупногабаритных грузов.



В салоне теперь появился другой трехспицевый руль и более удобная ручка КПП, открытый бокс и два подстаканника между сиденьями, другие сиденья и более качественная обивка потолка. В итоге сделал нормальный плафон и футляр для очков. Уплотнители дверей стали толще, доступны дополнительные рейлинги на крыше, а также дверные ручки и зеркала в цвет кузова. Мы изменили шумоизоляцию и рисунок колесных дисков.

Шевроле Нива

— один из немногих автомобилей на российском рынке, который в базовой версии не имеет подушки безопасности.Однако, начиная с комплектации GL, она есть и у водителя, и у переднего пассажира, и натяжители ремней тоже. Только АБС имеет активную безопасность из систем.


Автомобиль дважды проходил краш-тесты, каждый раз в 2011 году. Представители компании GM-АвтоВАЗ разбили экспортную версию в максимальной комплектации и неплохо справились, набрав 12,5 балла из 16 возможных. Но журналисты Авторевю протестировали базовую модель для нашего рынка и результат оказался предсказуемо плачевным — всего 1,6 балла из 16.

Сбой в тестах AutoReview


Что касается электрики под капотом, то основные проблемы в основном с генератором, точнее с проводкой вокруг него. Сначала горит он, потом контакты и наконец диодный мост. В 2014 году узел был модернизирован. Еще одно слабое место - стартер. Имеет небольшой ресурс, так как расположен возле выпускного коллектора и работает в неблагоприятных температурных условиях. При длительной стоянке аккумулятор часто разряжается.


В салоне обычно сначала подвергается указатель уровня топлива, затем температура охлаждающей жидкости, затем стеклоочиститель и реле поворотов. Но все это обычно происходит ближе к стотысячному пробегу. Часто обогрев зеркал, сидений и заднего стекла, а также электростеклоподъемников. Более того, они делают это спонтанно, они могут помешать новой машине работать.


родной брелок брелок крайне недолговечен.При включении габаритов иногда срабатывает ключевой выключатель даже при том, что ключ даже не вставлен в замок. Фары довольно неплохие, особенно после рестайлинга, однако из-за плохих контактов иногда подгорают патроны ламп и плавится пластик отражателей.

Подвеска энергоемкая, но на обычном асфальте это приводит к излишней раскачке кузова, что наиболее заметно при прохождении поворотов. Особенно неудобно. задние пассажиры даже подбрасывают их на лежачих полицейских.Автомобиль раскрывается полностью на пересеченной местности, большие ходы подвески и постоянный полный привод позволяют ему пройти там, где современные кроссоверы со сложной электронной начинкой выходят из строя.


До 50 000 км пробега обычно ничего не стучит и не гремит, но потом чаще всего требуется вмешательство. Первыми подвергаются шаровые опоры спереди и сайлентблоки жиклеров сзади. Резинометаллические соединения правого плеча выгорают из-за постоянного теплового воздействия выхлопной системы.После 100 000 км может потребоваться замена многих деталей, в том числе амортизаторов.


О ступичных подшипниках будет отдельный разговор. Требуют регулировки и подтяжки каждые 30 тысяч километров, тогда их ресурс будет около 80 тысяч. Регулярные выезды на природу с гонками по грязи и воде сократят ресурс ступичных подшипников и тормозных барабанов примерно вдвое.


Педали довольно далеко друг от друга, можно ездить в тяжелой обуви.Благодаря эффективному вакуумному усилителю автомобиль хорошо тормозит, а педаль мягкая на протяжении всего хода. Передние тормозные колодки ходят около 30-40 тысяч, диски 60-70 тысяч. км. Задние барабаны легко пройдут 120 000 километров, правда колодки в них за это время придется заменить дважды. Тормозные шланги лучше превентивно заменить через 100 000 км пробега, они могут порваться в самый неожиданный момент.

.

Тест-драйв Chevrolet Niva - «Разумный минимум»

Тест-драйв


Обратите внимание на максимальную подборку тест-драйвов Шевроле Нивы в видео. Вам не придется искать и тратить время на поиск лучших тест-драйвов, все они представлены на этой странице.

1. Честный тест-драйв Нивы Шевроле. Объясните все преимущества и недостатки этой модели. Стоит ли брать новую, или выгоднее купить поддержанную версию.

2. Нива Шевроле видео тест драйв от реального владельца. Скорее, это отзыв, вопреки большинству отзывов, написанный владельцем автомобиля, проехавшим на нем за год более тысячи километров.

3. Знаменитая трансмиссия Большой тест-драйв Сергей Стилавин и Рустам Вахидов оценивают подержанный автомобиль Шевроле Нива, все сильные и слабые стороны. Стоит ли брать подержанный автомобиль, сколько стоит его обслуживание и стоимость запчастей.Правда, сразу хочу предупредить, что "воды" много.

4. High Красивое видео с тест-драйва Chevrolet Niva. Много графики, вождение по бездорожью. Вот несколько примеров. Также показан краш-тест.




5. Фильм о полевых испытаниях Нивы Шевроле от известного петербургского академика-обозревателя.

6. Шнива жесткая поверочная. Сильные и слабые стороны, дорога и загородная езда.

7. Нива Шевроле 4х4 внедорожные испытания. Зафиксировано движение по бездорожью, крутые подъемы зимой. Висит горизонтально и многое другое.

8. Сравнительный Тест-драйв Рено Дастер - УАЗ Патриот - Шевроле Нива как покажут в эксплуатации, на неправильной дороге.

9. Нива Шевроле тест-драйв для желающих купить подержанный автомобиль. На примере автомобиля 2008 года выпуска с пробегом 38 тыс. км. Один из лучших тематических обзоров, хоть и сделанный девушкой.Все сказано о слабых местах, которые могут сломаться в первую очередь, что следует учитывать при покупке подержанного автомобиля.

в автосалонах. Средняя цена на Ниву начинается от 585 000 рублей 90 012 90 011, но представленная на тест-драйв комплектация имеет цену от 90 011 704 000 рублей 90 012. Называется LE+ и это максимум. За эту цену, помимо штатной магнитолы, двух динамиков и электростеклоподъемников, у машины также будет труба, шины Continental Cross Contact AT размерностью 215/65 R16 и колесные диски графитового цвета.

Auto обладает хорошей мощностью и способен поддерживать скорость в районе 80 км/ч даже на бездорожье, в отличие от своих конкурентов, для которых бездорожье является серьезным испытанием.

Из проведенного тест-драйва Chevrolet Niva видно, что машина сохранила прежнюю резвость и легко преодолевает все прыжки, но ощущаются и небольшие изменения.

В современной комплектации Нивы устранены все недостатки подвески и сидений в салоне. Благодаря обновленным стойкам, наполненным газом, подвеска получилась более плотной.Неудобные сиденья, на которых очень быстро затекала спина, стали удобнее благодаря более жесткому каркасу и регулируемому поясничному подпору.

Также были обновлены крепления ремней безопасности. Крепления Isofix для детских кресел стали практичными, обновился держатель для среднего пассажира заднего сиденья. Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя загорается при разгоне свыше 15 км. Салон автомобиля приобрел более брутальный оттенок за счет черного потолка.

На протяжении всего периода с 2010 года автомобиль претерпевал различные изменения, в результате чего до сих пор выглядит практически идеально. По словам директора по качеству GM-AVTOVAZ Евгения Березина, почти все недочеты в сборке автомобиля устранены. Сам Березин в начале 2000-х был обычным слесарем на конвейере и лично участвовал в модернизации «Нивы».

С тест-драйва Шевроле Нива на видео видно, что машина уверенно ведет себя на бездорожье и ухабистой местности.Устойчивое развитие на высоком уровне. Высокий склон, по которому, казалось бы, невозможно проехать на машине, кукурузное поле проходит идеально. Так что, с одной стороны, 98% местонахождение - это проблема для этой машины, а с другой - ее главный плюс, ведь она до сих пор востребована на внутреннем рынке.

Но к достоинствам данной модели можно отнести не только этот факт. Тщательно проведенная работа над проектом не закончилась даже тогда, когда «Нива» получила признание на ММАС-2014, ведь стало совершенно ясно, что ближайшие четыре года этот автомобиль будет поддерживать российский рынок.В 2015 году концерн GM полностью ушел из России. Выпускаемые модели можно было пересчитать по пальцам, и в основном это были роскошные модели, изготавливавшиеся на заказ. Единственный на тот момент конверсионный завод для освоения производства этой модели находился в городе Тольятти.

Пришлось остановить строительство нового завода улучшенной Нивы. Хотя это позволило бы отсоединиться от тольяттинского конвейера за счет наличия собственных производственных цехов. На данный момент сам кузов и детали ходовой части поставляются на конвейер GM-AVTOVAZ с практически родственного АвтоВАЗа.Возобновилась работа над текущей линейкой моделей «Нивы», и вскоре появилось несколько версий обновленной модели, с доработками, направленными на повышение спроса на этот автомобиль.


Список доработок, произошедших с Нивой в 2014-2015 годах, достаточно обширен. Обновлены передние сиденья, тормозные колодки стали «противоскрипящими», ток генератора увеличен до 110 А, улучшен вентилятор охлаждения. Кроме того, надежнее стали привод стеклоочистителя и блок регулировки электропитания.Полка багажника стала прочнее, улучшилась герметизация воздуховыпускных отверстий, появился механизм, регулирующий натяжение ремней вспомогательных агрегатов. В районе дверных замков появились дополнительные отверстия. Катушка зажигания стала более устойчивой к нагреву, а раздаточная коробка и цилиндр сцепления — более герметичными. Увеличена площадь контакта переключателей стеклоподъемников. Добавлены волнистая прокладка рабочего штока сцепления, главный тормозной цилиндр TWR и топливный насос, который стал практически бесшумным.

Также был изменен стартер. У него снизился уровень шума, повысился КПД узла. Изменена схема уплотнения кузова для пакета опций «антипыль». Задние ремни безопасности больше не выступают из поверхностей сидений, а убираются в специальные карманы. Бардачок стал надежным и прочным, который со временем погнулся в предыдущих моделях. Между потолком и крышей установлены дополнительные звукопоглощающие уплотнители, приводные оплётки в задних дверях.Также был устранен стук электростеклоподъемников при закрывании задних дверей.

Модернизация Нивы не закончилась в 2016 году, а доработки велись в первом полугодии. Мы установили брызговики на задние амортизаторы, и они тоже стали чуть длиннее прежних. Для увеличения ресурса на дверных упорах появились приваренные втулки. Крышки шаровых опор стали плотнее, установлены нейтрализаторы, в которых увеличилась пропускная способность кислорода, резиновый амортизатор на педали сцепления, а блок вентилятора с мягкой щеткой стал тише.Передние сиденья обрели жесткий занос и антискрипный слой.

Что касается обновленной Шевроле Нива, то фраза: «Все, что нас не убивает, делает нас сильнее» подходит как нельзя лучше. Все изменения, которые претерпела машина за последние годы, пошли ей только на пользу. По праву этот автомобиль можно считать покорителем любой, даже самой пересеченной местности. Все преимущества видны на видео тест-драйве Шевроле Нива

2016 года.

Обновленная Шевроле Нива не боится конкуренции и кризиса


Пожалуй, «Нива» не была бы таким солидным автомобилем, если бы не пережила конкуренцию на рынке, кризис и уход марки «прародителя» из страны.Новый двигатель и блокировка колес на задней оси Конечно, этой машине не помешало бы, ведь она часто теряет сцепление с дорогой на трассе и начинает буксовать.

Видео тест-драйва Шевроле Нива 2016 года в условиях бездорожья наглядно выделяет все достоинства автомобиля, показывает его доработки в выгодном свете. Но Нива не преуспевает на всех бездорожьях.

Тест-драйв нового Chevrolet Cornfield в городе наглядно показал необходимость нового двигателя. Хотя нынешний соответствует всем характеристикам Евро-5, но этого мало.Для полноприводного автомобиля массой 1860 килограмм двигатель мощностью 80 л.с. явно не подходит. Для адаптации Нивы в городских условиях нужна маленькая хитрость, вовремя переключать передачи и держать обороты не ниже 3000.

В городских условиях Шевроле Нива будет потреблять не менее 13,2 литров бензина на каждые 100 км пробега, что также не красит ее в глазах современных водителей. К негативным факторам, с которыми придется столкнуться владельцу, можно добавить руль, который не возвращается в исходное положение после совершения маневра.И шум трансмиссии, который до сих пор слышен среди других внутренних звуков. Небольшие заслуги - качественный кондиционер, чистейший звук, который магнитола выдает на динамики, и более прочная подвеска, препятствующая проскальзыванию колец.

Но городские дороги не славятся идеальным покрытием, и на них всегда могут быть ямы, и в такие моменты машина не разочарует своего владельца и заставит почувствовать себя королем дороги.

Нива Шевроле 2016 в городских условиях: преимущества и недостатки модели


90 112

Стоит отметить, что, в отличие от своей непосредственной родственницы Lada 4×4 Urban, Niva выглядит на фоне городской картины наиболее экологичной.Это видно по его внешнему виду: современный дизайн экстерьера, продуманный интерьер, скрупулезно собранные компоненты в подкапотном пространстве.

К сожалению, не всегда полностью включается задняя передача, в салоне нет кнопок блокировки дверей, вой коробки такой же громкий и надоедливый, как на Lada 4×4, да и багажник ненамного больше, всего 320 литров. С другой стороны, информационный рычаг сделан прозрачным и в работе нареканий нет. А вот вместительность багажника для городского пользователя не представляет большой проблемы, ведь вместить продукты из супермаркета или запасные канистры с бензином не помеха.Тест-драйв Шевроле Нивы на холмистой местности подчеркивает все ее достоинства, к которым помимо внедорожных качеств можно отнести простоту обслуживания и доступную стоимость.

Перспективы апгрейда двигателя весьма туманны, но многие поклонники отечественного автопрома уверены, что он состоится в ближайшее время. Особенно, если губернаторская программа поддержки дойдет до завода в Тольятти.

Выводы каждый водитель сделает сам, так как о вкусах не спорят. В статье освещены как достоинства, так и недостатки Шевроле Нивы.Проведя тест-драйв в условиях бездорожья, по достаточно ухабистой местности, стоит обратить внимание на явное преимущество этого автомобиля.

Быстро объезжает все препятствия и не является помехой для склона, горной реки, гравия и мусора. Под углом почти 90 градусов автомобиль устойчиво стоит на четырех колесах. Интерьер салона не такой роскошный, как у современных городских кроссоверов, но в нем есть все необходимое.

Для тех, кто ценит в автомобиле практичность, надежность и долговечность, хорошим выбором будет Нива Шевроле.Она станет настоящим другом для поездок за город, для семейного отдыха, рыбалки и охоты. Его скромный, но достаточно вместительный багажник вмещает несколько туристических сумок и вполне пригоден для перевозки трофея. Конечно, машина специально не адаптирована к городским условиям. Но и здесь он не обидит своего хозяина на разбитой дороге. Кочки, ямы и глубокие лужи Ниве не страшны.

Но неоправданный расход топлива на трассе, грубоватый экстерьер и не совсем удобные кресла для поездок по городу затмевают его достоинства.Не стоит сбрасывать со счетов Шевроле Ниву при выборе общественного транспорта, так как она проста в обслуживании, почти все запчасти продаются в магазинах, имеет лояльную цену даже в максимальной комплектации. Посмотрев ролик с тест-драйвом Шевроле Нивы, можно решиться на выбор железного друга. Ведь машина показана на нем с разных ракурсов и мест.

Новая Шевроле Нива 2016 года – действительно заслуженное второе рождение этого внедорожника. Сохранив традиционные технические характеристики, делающие автомобиль незаменимым спутником на бездорожье, новинка также обрела долгожданный рестайлинг, который осовременил ее и сделал более уважаемой.

Стоимость такого внедорожника, как и обещает производитель в базе, будет начинаться от полумиллиона рублей. Но это всего лишь базовая стоимость, и, как и ожидалось, он дебютирует с минимальной настройкой. Сколько стоит автомобиль с «полной заправкой» можно отследить с помощью таблицы ценовых категорий.

Проект

Шевроле Нива

кузов в новом кузове сделал машину более брутальной. Облик мощного внедорожника подчеркивают стилизованные штампы и угловатые формы.В идеале сюда, по мнению многих специалистов, вписалась оптика с зауженным взглядом, а также 16-дюймовые колеса с внедорожным комплектом. Все это является бонусом к обновленному «бруталу» прямо с завода и делает машину очень яркой, не уступающей внешне дорогим зарубежным конкурентам.

Удивил Шевроле и длина. У нас он явно увеличен и равен 4316 мм. Обладая внешними данными, новинка может с уверенностью перевесить тот факт, что внутреннее убранство теперь соответствует внешности автомобиля.

Цвета

Цвет внедорожника будет такой же, как у предыдущего. Все цвета, которые были присущи этому автомобилю и на этот раз станут достоянием новинки, за исключением трех новых эксклюзивных оттенков: "Liquid Silver" (серебристый металлик), "Auster" (серо-коричневый металлик) и " Кварц» (серый металлик). Но справедливости ради стоит отметить, что они будут доступны только в конкретной версии версии под названием Chevrolet Niva Winter Edition 2016. Базовый пакет будет исключен из будущих изменений цвета.

Салон

Технические характеристики

Что касается технических параметров, то здесь в первую очередь стоит обратить внимание на следующие
  • 4 рядных цилиндра; 90 150
  • распределение топливной смеси; 90 150
  • газораспределительный механизм с 16 клапанами; 90 150
  • 136 лошадиных сил; 90 150
  • максимальный крутящий момент 172 Нм.

Исходя из этих характеристик, стоит отметить, что именно благодаря такому двигателю, как установленный на обновленной Шевроле Нива, этот внедорожник смог стать первым конкурентом, способным легко заменить Рено Дастер.Видимо, с такой целью производители делают все, чтобы привлечь покупателя на свой сайт, даже награждают АКПП. Но это только для придирчивых водителей, которые не хотят переплачивать, а хотят получить от своего авто много. Для опытных водителей, не капризных и лояльных к отечественному автопрому, в базе имеется все та же старая добрая пятиступенчатая коробка передач, которая не подведет в любой ситуации, даже на самой бездорожье.

Размеры

  • Длина - 3844 мм.
  • Ширина - 1770 мм.
  • Высота - 1652 мм.
  • Собственная масса - 1410 кг.
  • Полная масса - 1860 кг.
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2450 мм.
  • Объем багажника - 320 литров.
  • Объем топливного бака - 58 литров
  • Размер шин - 205/75R15 90 150
  • Дорожный просвет - 220 мм.

Двигатель

Силовой агрегат обновленного внедорожника также не остался без изменений.Как было сказано выше, его качества могут быть лучшей причиной первенства отечественных автомобилей над дорогими зарубежными конкурентами. Дело в том, что на этот раз на Шевроле Ниву будет устанавливаться обновленный двигатель Евро-5. Это будет 1,8-литровый атмосферный двигатель из семейства EC8. Экологические стандарты, которые этот агрегат якобы не нарушает, будет контролировать известная компания Bosch. Таким образом, уровень токсичности внедорожника будет снижен до минимальной, максимально допустимой черты.

Шевроле Нива 2016 будет доступен за базовую комплектацию от 460 000 рублей, максимальная планка будет достигать 600 тысяч рублей.

Пакеты будут
  • полноприводная база, которая будет заблокирована межосевым дифференциалом, 15-дюймовые диски.
  • «люкс» с кондиционером, рейлингами, трубой, защитой заднего бампера, черными литыми дисками 16-дюймовых наружных зеркал с подогревом, более дорогой внутренней отделкой и богатой обивкой из кожзаменителя.

Старт продаж в России

Старт продаж в России уже завершен. Это было запланировано на весну, и никаких изменений не было внесено.

Видео тест-драйва

Недавно смотрел видео про Ниву Шевроле 2017 года и загорелся идеей узнать как можно больше о новинке. Стало интересно что нового и что убрали в Шевроле Нива 2018.

Изменения внешнего вида

Дизайн экстерьера новой Нивы Шевроле 2017 2018 напоминает бронированный автомобиль – мощный, серьезный, величественный.Экстерьер имеет более острые углы и четкие линии. Если вы внимательно посмотрите на фото новой Шевроле Нива 2017, то заметите, что от предыдущей версии практически не осталось и следа. Новичок поставили на 18-дюймовые колеса, так что в его устойчивости можно не сомневаться.

chevrolet chevrolet
нива кроссовер внедорожник
меняет решетки


Передняя часть имеет совершенно новую решетку радиатора, которая продублирована на фарах. Оригинально сделанный передний бампер, идеально сочетающийся с новой системой противотуманных фар.Капот стал мягче, но колесные арки явно говорят о том, что бездорожье – настоящая стихия внедорожника.

Правда в сторону, мне кажется машина получилась некрасивой. С этого ракурса машина выглядит коротковатой. Это объясняется не совсем правильной симметрией. Кажется, что машина смотрит вниз, а ее задняя ось слишком высоко. Шевроле Нива 2017 2018 года получила четкую боковую выштамповку. Оригинально смотрится линия подоконников, удобные ручки, а также массивные наружные зеркала заднего вида.

Сзади видна такая же массивность. Есть огромные фары, выступающий задний бампер и большая дверь багажника. «Усиленный» обвесами, элегантными габаритами и прикрепленной к багажнику запаской. Дверь багажника находится на значительном расстоянии от заднего бампера из-за наличия запаски. Он также обеспечивает защиту от столкновений, поскольку в первую очередь страдает усиленный бампер или запасное колесо.

Увеличенное пространство в кабине

Внутреннее пространство обновленной Шевроле Нивы 2017 года сочетает в себе ту же тему мощи и силы.Гостиная выглядит солидно, агрессивно и стильно. Поднимите приборную панель на совершенно новый уровень. Его строгий стиль прекрасно дополняют оригинальные окна управления и трехспицевое мультифункциональное рулевое колесо.

Центральная консоль изменилась. На самом верху есть три круглых колодца. Измерительные устройства. На фото обновленной Нивы Шевроле 2017 хорошо видно, что автомобиль оснастили новым бортовым компьютером, экран которого стал намного больше.Синяя подсветка приборов управления выглядит очень красиво.

90 240

Не остался без внимания и багажник, объем которого теперь достиг почти 650 литров. Как показали результаты социологического опроса среди российских водителей, именно багажник оказал решающее влияние на тех, кто решился на покупку Шевроле Нивы. Изменились места как для водителя, так и для пассажира. Их конструкция стала намного удобнее. Сами сиденья стали намного глубже, а боковые валики теперь действительно справляются со своей задачей.

В кабине стало тихо, уютно и комфортно. Такой эффект был достигнут благодаря использованию новейших отделочных материалов, качество которых просто на высшем уровне. Сейчас, благодаря заглушке, Шевроле Нива 2017 2018 года в полном порядке. Меня очень впечатлила базовая комплектация автомобиля, в которую входили:

  1. Система ABS, стабилизация курсов валют.
  2. Иммобилайзер.
  3. Кондиционер.
  4. Регулировка рулевой колонки сиденья водителя.
  5. Электрические стеклоподъемники.
  6. Ремни безопасности с преднатяжителями.

Технические характеристики внедорожника

Z Технические характеристики Шевроле Нива 2018 имеют такой же полный порядок. Силу и мощность внедорожнику обеспечит 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 136 л.с. Это двигатель нового поколения серии EC8, получивший 4 цилиндра и распределенный впрыск топлива. По сравнению с прошлым блок питания прибавил 20% прочности.

Новая модель имеет отличные динамические характеристики.Разгон до сотни километров занимает всего 10,3 секунды, а расход топлива составляет от 8,8 до 14,1 литра на сто километров. Эта разница в расходе топлива связана с разными стилями вождения водителей. Если часто нажимать на педаль газа и выжимать из машины сок, расход увеличится. Но не думаю, что это остановит любителей скорости.

Многие ждали дизель для Нивы, но оказалось, что выставлять его на продажу пока не планировали. Жаль, что двигатель всего 1, но я считаю, что россияне уже привыкли к тому, что бюджетные автомобили не имеют широкой линейки двигателей.И напрасно, ведь так спрос был бы намного выше. Я думаю, вы согласитесь со мной.

По своему опыту могу сказать, что машина обладает отличной устойчивостью и маневренностью. Легко преодолевает небольшие сугробы и сугробы без проскальзывания. Команды выполняются неявно. Правда, на высокой скорости немного проваливается в поворотах, но в целом машина "зверь". Радует, что для российских покупателей он будет доступен в пяти разных комплектациях: L, LC, LE, GLS, GLC.Каждый из них отличается отличным оснащением, в которое входит:

  • системы безопасности;
  • иммобилайзер;
  • ремни с преднатяжителями;
  • современная навигационная система;
  • кондиционер;
  • Противоугонная сигнализация.

Привлекательна новая Шевроле Нива 2017 года своей доступной ценой. Начальная стоимость внедорожника составляет 459 000 рублей. За самое дорогое оборудование придется заплатить почти 600 000 рублей.Пока неизвестно, что будет с ценой из-за колебаний валютных курсов, но не стоит беспокоиться о том, что цена сильно поднимется. Скорее всего, стоимость будет на том же уровне.

Преимущества и недостатки

По мнению большинства водителей, автомобиль идеально подходит для наших отечественных дорог. В отличие от многих представителей этого сегмента, наш герой обзора имеет множество преимуществ:

  • потрясающий дизайн;
  • отличная звукоизоляция;
  • достойное железо;
  • мощный двигатель
  • ;
  • просторная гостиная;
  • большой багажник.

Есть несколько недостатков, но они есть. В том числе:

  1. Плохая коррозионная стойкость.
  2. Надежная электроника, которая довольно часто ломается.
  3. Нехорошая коробка передач, из-за которой машина может вибрировать, особенно на высоких скоростях.

Пересадка с отечественного автомобиля на иномарку – что может быть естественнее для российского водителя? А если наоборот? Иногда это случается! Например, мой сосед, заядлый охотник, ездит на лендкрузере, но отказывается совать нос в грязь, болота и глубокий снег, говорит "жаба задыхается".Что касается выезда на природу, то он всерьез подумывает о покупке УАЗа или Шевроле Нивы.

Что ж, давайте попробуем взглянуть на Шеви Ниву глазами человека, для которого охота хуже рабства. Более того, именно на такой «Шеви-Ниве» владелец предлагает сделать первый шаг к серьезному бездорожью. Это пакет LE (Limited Edition), выпущенный в середине прошлого года по случаю юбилея – десятилетия модели. Оснащен стандартными рейлингами от комплектации «люкс», передним кронштейном-площадкой для крепления лебедки, защитой картера двигателя и переднего моста коробки передач, шноркелем, защитой заднего бампера с буксирным крюком, внешней антенной и специальными шинами АТ (Все Terrain) модели Continental CrossContact на черных дисках Kamelot Black, размер 7Jx16h3.Интересно, что цена «лимитированной серии» составляет 499 300 рублей — всего на 26 000 больше, чем у автомобиля в исходной комплектации LC. За эту «добавку» к цене вы, наверное, не сможете оснастить базу «Шеви Нива» всем вышеперечисленным — выйдет намного дороже.

Рекомендуется предварительный нагрев

Рассмотрим LE-версию поближе. Внешнее впечатление приятное. Цвет «Сочи» очень подходит красивому, плотно сбитому кузову, а выведенная на крышу труба просто украшает его и притягивает взгляды коллег по течению.Видимо, другие думают: вот как должна выглядеть настоящая машина вне дороги! Нет, что ни говори, а заводской тюнинг (в данном случае он у нас) — хорошая идея.

Однако по салону изменений нет. Причем тюнинговая модификация базируется на пакете LC, в котором кроме «пустой» «базы» есть только кондиционер. Но с другой стороны, что еще нужно такому «злодею»?

Снаружи приятные Шевинивовские передние сиденья слишком мягкие.Вы просто врезаетесь в водительское кресло абсолютно без какой-либо поддержки — ни с боков, ни в области поясницы. Оптимальная позиция для вождения в таком кресле — «командирская». Если поднять спинку почти вертикально, сидеть можно максимально комфортно.

Я запускаю двигатель. Конечно, 80-сильный ВАЗовский двигатель объемом 1,7 литра по современным меркам шумный. Есть и "отсутствующие вспышки"... Перерывы в работе на тесте "Шеви Нивы" были наиболее заметны на "холодном" двигателе, на прогретом они присутствовали в меньшей степени, а после добавления "газа «Они совсем не чувствовались.Однако это не характерно для всей модели.

Но на прогретом редуктор работает намного лучше. Переключать передачи можно двумя пальцами, кроме первой и задней передачи. Но и последняя «входит» заметно лучше и четче, чем предшественница, которая теперь называется «Лада 4х4». Шум от вождения также намного ниже. Помните, когда трансмиссия старой Нивы «выла» уже на 40 км/ч? Так что здесь эти шумы сведены к минимуму.Относительный акустический комфорт сохраняется примерно до 80 км/ч. Однако при переключении передач и отпускании/прибавлении "дросселя" снизу раздается стук, похожий то ли на "смещение" шарниров, то ли на увеличенный зазор между шестернями главной пары... Звук показался неожиданным.

Лучше обгонять на скорости 80 км/ч и на четвертой передаче. При пятом разгон с этой отметки до 120 км/ч занимает почти полминуты. На четвертом до него можно добраться за 12 секунд — многовато, но хоть на что-то похоже.На скорости выше 120 км/ч Шеви Нива практически не разгоняется.

А вот "стука" центрального замка при начале движения здесь не слышно: дверь автомобиля не закрывается сама по себе. Более того, вы не сможете заблокировать их одной кнопкой на ходу. И вообще при работающем двигателе. Сначала вы должны остановиться, заглушить двигатель, нажать кнопку на двери водителя (это опустит кнопки на всех остальных дверях) и перезапустить двигатель.Вы также можете открыть дверь «вручную», остановив машину (сама дверь не откроется, когда вы остановитесь).

Просторнее, чем кажется

Салон компактной Шеви Нива не такой уж и маленький. Впечатление простора усиливает большая стеклянная поверхность. В чем нельзя упрекнуть российский внедорожник, так это в плохой обзорности. И наружные зеркала большие, и внутреннее зеркало, хотя и компактное, имеет небольшую выпуклость, в результате чего получается «панорамный вид». Часть стекла пятой двери прикрывает запаска, но она небольшая по сравнению со многими другими моделями разных производителей, в которых «запаска» размещена аналогичным образом.В комплектации LE у Шеви-Нивы нет парктроника.

В общем, идеология этого автомобиля — практичный минимализм: есть все, что важно и без чего не обойтись. Кондиционер? Есть один, очень выручает в холодную и влажную погоду, когда отчаянно запотевают стекла (к сожалению, это распространенная проблема на многих отечественных автомобилях). Электрические окна? Тоже есть, правда, только у входной двери. Доступны наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом.Можно ли пожалеть об отсутствии подогрева сидений. Но в тканевых креслах и без них не так уж и холодно. Да и "печка" эффективная, ничего не скажешь, даже если очень громко. Зато помогает быстро «разморозить» лобовое стекло в холодную снежную погоду, когда оно покрыто льдом. Направить на него весь поток теплого воздуха можно через верхний, горизонтально расположенный дефлектор.

Можно также пожаловаться на то, что специальная внедорожная серия должна иметь встроенную навигационную систему.Например, как ближайший конкурент нашей «героини» — Renault Duster, который оснащен такой системой в максимальной комплектации. В «Шеви-Ниве» этого нет, даже если установлена ​​штатная мультимедийная система. Особенно в версии LE. Но не забывайте о цене – никаких излишеств, максимум возможностей в сложных условиях эксплуатации за минимальные деньги!

Посадка на задний ряд сидений затруднена: дверь внизу узкая, порог высокий.Но, как это ни парадоксально, сидеть сзади даже приятнее, чем спереди: наполнение подушки и спинки намного плотнее, в них не проваливается. А вы сидите прямо над водителем. "Ложка дегтя" - нет ни одного подголовника для...

Двигатель ВАЗ 1,7 л мощностью 80 л.с. очень шумный и часто "пропускает всплески" на холостом ходу, особенно пока не прогреется.

Заднее сиденье можно сложить самым логичным образом: сначала поднимается подушка, затем спинка становится на свое место.Пол багажника получается ровным, а для загрузки вещей создается немалый объем. Если сиденье не сложить, объем багажника для любителей охоты будет мал, особенно если их в салоне больше, чем на знаменитой картине Василия Перова «Охотник на привале».

Да и задняя дверь в виде калитки, на мой вкус, не самое удобное решение. Лучше бы он плавал на той же жигули 4х4. Правда, запасное колесо на него не поместиться, но для внедорожника такая компоновка оптимальна.Крепление его под днище снижает проходимость, уменьшая угол съезда, а когда машина плотно "сидит" в грязи или снегу, снизу трудно достать "запаску" и она грязная. В старой «Ниве» запаска с этой точки зрения размещалась чрезвычайно удобно: под капотом. А вот Шеви Нива в подкапотном пространстве не помещается.

А вот за что однозначно скажу спасибо создателям Шеви-Нивы, это стильная лопатка в удобной рукоятке, крепящаяся изнутри к пятой двери.Очень красивый и, как оказалось, полезный аксессуар для этой машины.

Дыши

Ну вот, салон и трансмиссия прогрелись и наш внедорожник можно "подзаряжать". В начале двигатель обладает невероятным крутящим моментом: вы можете переключать передачи минимум на 1000 об/мин! Однако ездить так можно только в пробках. Если вы хотите разогнаться, вы должны запустить двигатель как минимум до 3000 об/мин. Выше - не беда: шум двигателя увеличивается, ускорение автомобиля не развивается.Да и на 3000 не блещет динамикой. Что поделаешь, его "сила" 80 отчаянно мала для сегодняшнего трафика и движения по трассе.

«Шеви-Нива» имеет серьезную полноприводную коробку передач с постоянным распределением крутящего момента между осями 50:50 и возможностью жесткой межосевой блокировки. Важно, что понижение «раздатки» можно активировать, не прибегая к межосевой блокировке.

Однако, развивая крейсерскую скорость на трассе (а она составляет порядка 80-100 км/ч), недостатка сцепления с дорогой или какого-либо другого ощутимого дискомфорта не ощущаешь.Шум двигателя куда-то пропадает, коробка передач на пятой передаче тоже шумит меньше, чем на четвертой, аэродинамический шум особо не заметен. Курсовая устойчивость - да, далека от идеала. На колеях машина постоянно пытается отклониться от «прямой».

Руль нельзя назвать "пустым", но на мой вкус "хорошей" обратной связи он все же не дает. По сути, он примерно такой же, как и у других отечественных моделей с гидроусилителями. Самое главное, облегчает управление при парковке и маневрировании на малых скоростях.Гидравлический усилитель рулевого управления также полезен на пересеченной местности, где поворот рулевого колеса может быть очень затруднен.

Подвеска одновременно мягкая и жесткая. С одной стороны трясет на мелких неровностях, с другой машину сильно кренит в поворотах. Можно не бояться крупных неровностей – каждую «проглотит» без следа поломки! Но тряхнет так, что ни пассажирам, ни водителю, ни вещам маленьким не покажется.

Лучше обгонять на скорости 80 км/ч и на четвертой передаче.Потому что при пятом разгон с этой отметки до 120 км/ч занимает почти полминуты. Четвертая — 12 с.Автомобили, которые едут со скоростью 120 км/ч, лучше не обгонять: выше этой отметки Chevy Niva практически перестает разгоняться.

Самое сложное - затормозить на Шеви Ниве. На скользкой дороге вам придется запоминать все трюки с бортовым поворотом и, конечно же, не допускать этого. Никаких систем активной помощи и пассивной безопасности Шеви-Нива в комплектации LE не имеет ни АБС, ни подушек безопасности для водителя и переднего пассажира.Все это присутствует в «старших» версиях комплектаций GL и GLC. Здесь вам придется полагаться только на свои навыки. Короткая база, внедорожные настройки подвески и постоянный полный привод - с этим надо смириться!

После нескольких сугробов на заснеженной, но, к счастью, почти пустой дороге, пришлось остановиться на обочине и перевести дух. А заодно сверьтесь с атласом, с помощью которого я собирался найти подходящий район в Московской области.

Между тем, я не очень хотел идти дальше.Еще и потому, что мой маршрут заканчивался на федеральной трассе и начиналась местная дорога, куда менее чистая, полная поворотов, съездов и проездов, а главное - забитая автомобилями. В этот момент заносы вообще не желательны, особенно неуправляемые...

К счастью, кусок этого пути оказался коротким. А за ним наконец-то началось то, за что обычно покупают Шеви-Ниву.

Собственная работа

«Шеви-Нива» ценится людьми в первую очередь за свои «боевые» качества.Пожалуй, только отсутствие рамы отличает его от настоящих внедорожников. Зато у нее полноприводная трансмиссия — одна из самых серьезных: с постоянным распределением крутящего момента между осями 50:50 и возможностью жесткой межосевой блокировки.

Выпускается «маленькой» точечной ручкой автомобиля, а также включает понижающую передачу в раздаточной коробке. Важно отметить, что на этом автомобиле понижением можно заниматься, не прибегая к межосевой блокировке (автомобили с распространенной схемой полного привода типа part-time, «на что-то подобное не способны»).

Но в нашем случае без блокады между осями не обойтись: едва заметная колея, давно засыпанная снегом, ведет от дороги в холмистые поля. То, что нужно для полевых испытаний! С медленным дифференциалом машина начинает быстро глохнуть, но гораздо увереннее ведет себя с заблокированным дифференциалом. Колея, поначалу казавшаяся неприступной, начинает жадно ложиться под колеса. Но ненадолго: скоро нужно включить понижающий.

И перейти фактически "невспаханное" поле вопросов больше нет. Машина рассекает целину с уверенностью боевой машины разведывательно-десантного катера. Снег под холмом немного глубже, чем на вершине? Не беда - добавляем "газ" и продолжаем штурм. То же самое касается подъема в гору.

Самое главное не потерять след. Потому что справа и слева снег, утолщенный за долгую зиму, такой плотный, что я легко могу идти по нему, не опрокидываясь, а Шеви Нива падает очень глубоко.В итоге, когда я перегнул палку со своими полевыми «учениями», то с ужасом понял, что повернуть назад уже не получится, и единственный способ сделать это — передвинуть «свою» колею в обратном порядке. Метров через триста «Шеви-Нива» успешно демарширует.

Но как только начался легкий подъем, машина соскочила с трассы и тут же застряла в глубоком плотном снегу. Проверенный прием владельцев «Нив» — преодоление трудных мест в движении «кавалерийской атакой» — не удался.Мотору явно не хватало «выносливости» для преодоления густого снега, в то же время плотность покрытия была недостаточной, чтобы выдержать относительно легкий внедорожник. Отрицательную роль сыграло и то, что шина типа АТ оказалась на нашем экземпляре всего... одна: на запаске. Основные колеса «обуты» в зимние шины Nokian Hakkapeliitta SUV, протектор которых гораздо менее склонен к самоочищению и гораздо менее «зубатен», чем у «внедорожных» моделей.

Приходилось несколько раз выходить из салона и работать шпателем, прикрепленным к машине.Какое счастье быть здесь! А я все думал, брать ли свой "землекопатель", а я надеялся, что машина будет проходима для охотников... Мораль для начинающих любителей природы: вооружайтесь! В первую очередь лопатами, а помимо красивой обычной лопаты лучше взять одну-две полноценных штыковых. Установите электролебедку (в версии LE уже есть площадка для нее).

Если нет денег на стационарную лебедку, купите трехтонную ручную лебедку, она тоже может очень помочь при вытаскивании машины из "трудных" мест.Также понадобятся прочные тросы, выдерживающие нагрузку в 5 тонн и имеющие длину 20-30 м (часто предметы, за которые можно зацепиться, находятся далеко от того места, где машина застрянет). Значительно повышают проходимость и цепи, размещенные на колесах.

Мне удалось вырваться из снежного плена только с небольшим стандартным отвалом. Но помните: успешное преодоление местности — это всегда большая удача.

Назад в будущее

На извилистой, обледенелой «дорожке» между жилыми массивами надо еще раз добрым словом вспомнить тех, кому не хватало в нашем автомобиле систем ABS, ESP и прочих «помощников».Машину отчаянно буксует и буксует, к тому же ее приходится периодически отворачивать от огромных кусков льда, оставшихся от грейдера (несколько раз картер двигателя спасала от их ударов мощная защита, которая входит в комплектацию LE упаковка). С одной стороны, это хорошая тренировка водительского мастерства, а с другой стороны… Водители, знающие только иномарки, могут быть не готовы к «чистой механике».

В нашу честь с Шеви-Нивой мы выстояли в этой «ледовой битве» без потерь.Автомобиль преодолевал и скользкие подъемы, и спуски даже в заносе, ни разу не задев твердый снег и лед на «боках» дороги. Во многом управляемость и предсказуемость сохраняется благодаря межосевому дифференциалу. Без нее я был бы в гораздо более тяжелом положении.

Придя на репетицию, я надеялся встретить у входа в наш дом соседа-охотника и пригласить его с собой - пусть оценит возможную покупку. А вернувшись, вспомнил об этом и подумал: сможет ли владелец Ленд Крузера оценить этот отечественный внедорожник?

Я все еще думаю, что смогу! Грех требовать комфорта, обслуживания и оснащения из-за рубежа от модели ВАЗ ценой от 447 до 545 тысяч рублей.Но НИВА полностью соответствует своему назначению.

Безусловно, топовая комплектация Шеви Нива может быть и базой для внедорожной версии, включающей практически все опции, которые взяли на вооружение современные водители для повышения комфорта и безопасности использования автомобиля. автомобиль. Даже если получившийся автомобиль стоил те же 26 тысяч. рублей больше, чем «максималка» (571 000) по-прежнему будет привлекательным предложением.

Наконец, позвольте мне охладить нескольких энтузиастов, которые могут подумать, что покупка НИВЫ в ЛЕ-пакете достаточна для выхода в поле.LE — это стартовый комплект, который еще нужно будет модернизировать. Так что шноркель есть, а от воды защищен только двигатель. «Гидротерапия» внедорожника этим не ограничивается!

Например, дефлекторы моста не «поднимаются», а это значит, что при движении по глубоким бродам вода будет попадать в картеры и, как следствие, выход из строя трансмиссии. Также нет принудительного отключения вентиляторов радиатора - какая без этого борода! В общем, эту версию вполне можно использовать как саму «печку», от которой начинающий покоритель бездорожья мог бы «плясать».

.

Wiper blade CHEVROLET CAMARO (2009-09-2010-12) 3.6 224KW 305KM

0 05 5 Van 9000 - 2005.12 Standard Passenger 1994.09 90 134. T250, T255) coupe 1996.12 S0004106 B0005011063 1992. 09589 9779 9000 2006.06 - 9000V CA000 93459 90 470 COLORADO 0987 2012 9000 9000 Crew. COLORADO Extended Кабина пикап liftback 2004 2004.09 - 1159509509509509509.095.9005. 159509150915095. 5.9005.9005.9005.9005.9005.9005.9005.09 - 20105 9000 2500 9000 Passenger 2002.09 2500 9000 Passenger 2500 9000 - 3500 Standard 35005 - 1912 90 19705 9000 09000 19709000 9000 09000 1000 09000 MAL0005 MALIB3 MALIBU V300) 000 CARLO 99 2004 2002.09 - 1997 15004 35044 6 2009.12

3 129000 (129000)

91.04 2010
-1 Select model Years of production
04090 ALERO 1999.03 - 2004.09 ASTRO Автобус 1984.10 - 1994.09
05889 Astro Bus 1994.10 - 2005.05
30592 Astro Extended Cargo Van 1994.09 - 2005.12
11140 ASTRO Extended Passenger Van 1984.09 - 1994.12
30593 ASTRO Extended Passenger Van 1994.09 - 2005.12
05888
05890 ASTRO Box 1994.10 - 2005.05
30594 Стандартный грузовой фургон ASTRO
4 - 19.12
13839 ASTRO Standard Cargo Van 1994.09 - 2005.12
30595 ASTRO Standard Passenger Van 1984.09 - 1994.12
14490 .09 ASTRO 2005.12 .09 ASTRO 2005.12
06750 AVALANCHE 2000.10 - 2006.09
07535 AVALANCHE 2005.06 - 2013.12
30597 AVALANCHE 1500000 Crew AVALANCHE 1500000 Crew.09 - 2006.12
30596 2006.06 -
10823 AVEO / Калос Седан (T200) 2003.01 - 2008,12
05556 AVEO / KALOS.03 -
09591 AVEO liftback (T300) 2011.03 -
09592 AVEO sedan (T300) 2011.03 -
01990
05904 Blazer 1991.10 - 1997.04
03514 Blazer S10 1982.09 - 1994.12
01976 01976.10 - 2005.09
05912 C1500 pick-up 1988.01 - 2000.12
05916 C2500 pick-up 1996.10 - 2001.12
01997

2

01999 Camaro 1992.12 - 2002.12
09590 Camaro 2009.02 - 2015.12
769699.02 - 2015.12
769699.02 - 2015.12
76999.02.09 -
01998 CAMARO (FP_) 1981.06 - 1992.12
06752 CAMARO convertible 1981.09 - 1992.12
Camaro Convertible 2011.01 -
36523 Camaro Convertible 2015.09 -
02000 Caprice 1970.01 - 1976.12
02001 CAPRICE 1976.09 - 1990.12
36799 CAPRICE 1990.09 - 1996.12
34979 CAP 5 9 5 5 CAPRICE Kombi 1976.09 - 1990.12
36354 Caprice Kombi 1990.09 - 1996.12
05597 Captiva (C100, C140)
10284 CAPTIVA SPORT 2007.01 -
41553 CAPTIVA Van (C100) 2006.06 -
30649 Cavalier Coupe 1987.09 - 1994.12
07925 Cavalier Coupe 1994.10 - 2005.08
05933 Cavalier Convertible 888.01 - 1994.12
06754 CAVALIER Convertible 1994.10 - 2003.09
37560 CAVALIER liftback 1988.01 - 1994.12
Cavalier Sedan 1991.10 - 1996.09
07926 Cavalier Sedan 1994.01 - 2005.08
30655 Celebrity Kombi
.09 - 1990.12
06761 COBALT 2003.11 -
06762 2003.04 -
36102 2003.09 - 2012.12
36104 Колорадо Стандартный Кабин 2003.09 - 2012.12
05967 Corsa Estate 1996.01 - 2010.12
05965 CORSA sedan 1994.03 - 2010.12
01991 CORSICA (1_69) 1987.01 - 1996.12
14065 06766 Corvette 1982.09 - 1997.12
01977 CORVETTE 1997.01 - 2004.12
05096 CORVETTE (C6)
11488 CORVETTE (C7) 2013.09 -
30676 CORVETTE coupe 1967.09 - 1982.12
30675 0 1 0 Corvette Convertible 1997.09 - 2004.09
02002 Corvette Convertible (1yy) 33.02-1 .09509509509509509509509509509509509.095.9005.9005.
11489 CORVETTE Convertible (C7) 2013.09 -
08127 CRUZE (J300) 2009.05 -
09625
10516 Круз -станция универсал (J308) 2012.08 -
38120 D 1964.01 -
05578 EPICA (KL1_) 2004.06 - 2011.12
06767 EQUINOX 2003.04 - 2009.12
05407 EVANDA 2005.03 -
34997 2002 EXPRESS 15002 9000 EXPRESS 15002 9000 EXPRESS 1500 2002 9000 EXPRESS 1500 Standard Cargo Van 2002.09 -
35003 EXPRESS 2500 Extended Cargo Van 1995.09 - 2002.12
10791 EXPRESS 2500 Удлиненный грузовой фургон 2002.09 -
13874 EXPRESS 2500 Standard Cargo Van 1995.09 - 2002.12
36105 EXPRESS 2500 Standard Cargo Van 2002.09 -
36110
10793 Express 3500 Расширенный грузовой фургон 2002,09 -
10792 Express 3500 Расширенный пассажир Van 2002.09 -
36107 EXPRESS 3500 Standard Cargo Van 2002.09 -
13880 EXPRESS 3500 Standard Passenger Van 1995.09 - 2002.12
36108
10287 EXPRESS Box 2003.01 -
10630 EXPRESS Standard Passenger Van 2008.09 -
35008
G20 Расширенный пассажир Van 1970.09 - 1996.12
13843 G20 Стандартный груз VAN 1970.09 - 1996.12
13847 2111059
13847 9000 221.12
4747 9000 21.12.09 - 1996.12
06451 HHR 2005.09 - 2011.12
30717 IMPALA coupe 1970.09 - 1976.12
14916 IMPALA Estate 1976.09 - 1982.12
35013 IMPALA sedan 1970.09 - 1976.12
35014 IMPALA sedan 1976.09 - 1985.12
14101 IMPALA sedan 1993.09 - 1996.12
04082 IMPALA sedan 1999.01 - 2005.12
11388 Lacetti (J200) 2003.03 -
11436 Lacetti Estate (J200) 2003.05 -
14179 LACETTI SALOON (J200) 99999999 2004 9999999999999999999999999 2004 9 2004 .03 - 2013.03
41508 Lumina APV Mini Cargo Van (1U_) 1988.09 - 1996,12
975 Lumina APV Forge -AREAREA. - 1994.09
06081 Седан Lumina 1989.10 - 1994.12
06083 Lumina Sedan 1994.09 - 2001.12
02003 MALIBU 1977.09 - 1983.12
06773 MALIBU 1996.08 - 2003.09
10283 2012.01 -
05400 MATIS (M200, M250) 2005.03 -
30765 Metro Liftback 1991.02 - 2004.12
14060 MONTE CARLO coupe 1969.09 - 1972.12
02004 MONTE CARLO coupe 1972.09 - 1977.12
9000 9000
14063 Monte Carlo Coupe 1999.09 - 2007.12
38266 N 2006.12 -
09719 NIVA (2123)
05405 NUBIRA Estate 2005.01 - 2011.12
05404 NUBIRA sedan 2005.01 - 2011.12
09083 09083 09083 ORL10 REZZO MPV (U100) 2005.03 -
11564 S10 CERV CAB09 - 2004.12
06131 S10 Pick Up 1981.09 - 1991.09
10907 S10 pick-up 1994.01 - 2012.12
35043 S000105 Standard 35043
11127 Silverado 1500 1997.09 - 2007.12
11133 Silverado 1500 2006.09 -
35044 Silver4do
35044 Silver4ado
Silver4ado
35044 .09 - 2007.12
36116 Silverado 1500 Crew Cab 2007.09 - 2013.12
12925 Silverado 1500 Extended Cab09 - 2013.12
12927 SILVERADO 1500 Standard Cab Pickup 2013.09 -
11129 SILVERADO 2500 1998.09 -
13097 0 Crew 9000 Pickup 0 SILVER4ADO.
13098 Silverado 2500 Extended Cab Pickup 2012.09 -
10909 Silverado 2500 HD 2006.09 -
13096 Silverado 2500 Стандарт 40004 13096 Silverado 2500 Silverado 2500 Silverado 2500.09 -
06155 SPARK 2005.05 -
06154 SPARK (M150) 2000.09 - 2006.12
08543 SSR Convertible 2002.09 - 2006.12
06161 Пригород 1984.10 - 1991.09
06162 Suburban 1991.10 - 2000.04
06784 SUBURBAN 2000.05 - 2007.09
07538 SUBURBAN (GMT 900) 2005.01 -
36126 0 0 0 0 0 SUBURBAN 15005 36127 Suburban 1500 SUV 2006.09 - 2014.12
13815 Suburban 2500 SUV 1999.09 - 2007.12
04605 TAHOE (B2WER).09 - 2006.12
06172 TAHOE (GMT400) 1994.10 - 1999.12
09892 TAHOE (GMT900) 2007.01 - 2014.07
06786 TRACKER 1998.05 - 2008.12
04835 TRAILBLAZER (KC_) 2001.09 - 2009.12
01915 TRANS4 TRANS4 SPORT.08 - 2005.09
41641 TRANS SPORT (2U_) 1996.11 - 2003.09
10819 TRAX 2012.12 -
06787 7 0005

0

VENTURE 1996.09 - 2005.12
09563 Вольт 2011.04 -
06220 Zafira (F75) 1999.02 - 2012.12
.

Смотрите также