Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Длина опель мокка


Технические характеристики Опель Мокка: габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Opel Mokka - размер шин и другие ттх и параметры | Автоцентр Сити

Двигатель 1.4 MT6 (NET) 1.8 MT5 (XER) 1.8 AT6 (XER)
Объем двигателя, см3 1364 1796 1796
Мощность двигателя, л. с. 140 140 140
Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1 200/1850-4900 175/3800 175/3800
Число цилиндров 4 4 4
Рекомендуемое топливо АИ-95 АИ-95 АИ-95
Расход топлива
Смешанный цикл, л/100км 6,3 7,4 7,9
Городской цикл, л/100км 8,3 10,3 10,7
Загородный цикл, л/100км 5,1 6,4 6,3
Внешние габариты
Колесная база 2555
Общая длина 4278
Высота в незагруженном сост, мм 1678
Ширина, мм 1777
Внутренние габариты
Полезный объем багажника (метод измерения ECIE), л 1372-362
Вес и груз
Вес автомобиля 1447-1501
Емкость бензобака 54

Для Opel Mokka производитель предлагает на выбор двигатели, которые идут в комплекте с механической и автоматической коробкой передач. Объемы двигателей - 1,4 л и 1,8 л. Их можно характеризовать в качестве достаточно экономных. Так, показатель расхода топлива для двигателя 1,4 л составляет 6,3 л на 100 км в смешанном цикле, а для двигателей с большим объемом – от 7,4 л. Автомобиль совершает разгон до 100 км/ч за 11,1 секунд при максимальной скорости 180 км/ч, что для кроссовера можно считать серьезным показателем. Размер шин (диаметр) у Опель Мокка может варьироваться в зависимости от комплектации. Так, в базовую комплектацию некоторых вариантов модели входят легкосплавные диски R16. Клиренс (дорожный просвет) Opel Mokka составляет 19 см. Данный показатель благоприятствует более комфортной езде по бездорожью и является идеальным вариантом для русской зимы. Объём багажника Опель Мокка составляет 362 л и при сложенных задних сидениях может достигать 1372 л.

Видеообзор Opel Mokka от менеджера отдела продаж

Размеры кузова Opel Mokka - Таблицы размеров

1.4 AT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.4 MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.4 MT 4WD (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.4 MT LPG (2014 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.6 AT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.6 MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя 1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.6d AT (2014 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.6d MT 4WD (2014 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.7d AT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.7d MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.7d MT 4WD (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.8 AT 4WD (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.8 MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)

Opel Mokka - обзор, цены, видео, технические характеристики Опель Мокка

OPEL MOKKA – небольшой городской кроссовер известного бренда из Германии. Модель появилась на свет в 2012 году и выпускалась до 2019 года. В России ее продажи были прекращены в 2015 году.

Недавно стало известно, что в 2021 году планируется выход в свет второго поколения популярного авто. Оно по размерам станет меньше предыдущей версии и обретёт яркий и модный дизайн. В автомобиле реализуют множество технических инноваций, призванных сделать его безопаснее и комфортнее. Кроме того, появится полностью электрическая версия кроссовера. Но также покупателям предложат и традиционные дизельные и бензиновые силовые агрегаты.

Новинка обретёт более жёсткий кузов, что повысит её надёжность и безопасность. Автомобилю присущи объёмные и рельефные формы. Они особенно подчёркнуты оригинальным строением бамперов. По нижней части кузова разместится пластиковый чёрный неокрашенный защитный обвес, характерный для практически всех нынешних кроссоверов.

Машина получит узкие и довольно агрессивные передние светодиодные фары, которые будут сливаться с радиаторной решёткой. Сама решётка очень узкая. А у электрической версии авто - и вовсе декоративная. Задние фонари обретут небольшие размеры и необычную форму. На крышке багажника появятся крупные хромированные буквы с названием модели. Автомобиль будет представлен, скорее всего, в двухцветной окраске, при которой крыша обретёт контрастный по отношению к остальным кузовным панелям оттенок. Авто будет продаваться на стильных легкосплавных дисках с ярким оформлением.

Салон нового кроссовера обещает стать очень современным и несколько футуристичным. В нём практически не будет физических кнопок. А виртуальная приборная панель и мультимедийная система объединяется в единый огромный сенсорный экран. Создатели устройства обещают не только отличное звучание и богатый функционал, но и невероятное удобство управления.

Авто будут комплектовать множеством передовых систем безопасности и разнообразных электронных помощников. Помимо нескольких подушек безопасности и прочих обязательных сейчас и привычных устройств, оно получит адаптивный круиз-контроль, климат-контроль и систему наблюдения за дорожной разметкой. А главным новшеством этой машины станет её полностью электрическая версия.

Размеры

Габариты нового Мокка несколько изменились по сравнению с первым поколением. Кроссовер стал короче и шире прежнего. Его длина теперь будет равна 4155 мм, ширина - 1785 мм, высота – 1658 мм. Колёсная база - 2557 мм. Клиренс авто остался без изменений. Он составляет 190 мм, что считается отличным показателем для автомобилей данного типа. Это указывает на его неплохую проходимость, даже, несмотря на отсутствие полного привода.

Этот авто и ранее не имел слишком вместительного багажника. И сейчас его объём не станет больше, а останется равным 350 литрам. Этого хватит лишь для размещения личных вещей и покупок из магазинов. Правда, пространство багажного отделения можно немного увеличить путём складывания задних сидений.

Двигатели и трансмиссия

Новый компактный кроссовер от Опель будет комплектоваться электромотором мощностью 136 лошадиных сил. Заряда такой батареи должно хватить на 324 километра пути. Заряжать её можно будет не только на специальных зарядных станциях, но и зарядными устройствами разных типов.

Но также на машину будут устанавливать привычные дизельные и бензиновые двигатели. Возможно, для разных рынков они окажутся различными. На сегодняшний день известно, что новинка будет оснащаться бензиновым турбированным силовым агрегатом объёмом 1,2 литра и мощностью 100 л.с. Также кроссовер можно будет приобрести с мотором объемом 1,2 литра, выдающим мощность 130 «кобыл». Он тоже имеет турбину и работает на бензине. Кроме того, авто получит дизельный турбированный силовой агрегат, имеющий объём 1,5 л. Он выдаёт мощность 110 «лошадок».

В большинстве бензиновых и дизельных версий автомобиль будут оснащать 6-ступенчатой механической трансмиссией. Но для некоторых комплектаций будет доступен 8-диапазонный автомат.

Новинку планируют выпускать исключительно с передним приводом. Полноприводных комплектаций не будет и в дальнейшем.

Итог

Новый OPEL MOKKA вполне может стать долгожданной новинкой для поклонников этого бренда и любителей небольших городских кроссоверов. На этот раз производитель делает ставку на экологичность и инновационные технологии. Но не забудет он и о тех автомобилистах, которые предпочитают более традиционный и проверенный временем транспорт.

Популярная во многих странах мира модель обещает стать меньше, компактнее, надёжнее и маневреннее. Она обзаведётся необычайно яркой и стильной внешностью, которая придётся по вкусу молодым и модным автолюбителям обоих полов. Автомобиль получит самую современную электронику и станет более безопасным и комфортным. А главной его особенностью станет появление версий с электродвигателем, которые непременно оценят многие горожане, которым небезразлична экологическая ситуация в стране и мире. Но останутся и привычные бензиновые и дизельные моторы. Несмотря на то, что авто адресовано больше молодым водителям, оно не сможет похвастаться исключительными мощностными и скоростными качествами.

Кроссовер небольших размеров станет идеальным городским автомобилем на каждый день. Также на нём вполне комфортно можно передвигаться и по трассе даже на дальние расстояния. Машина подходит и для поездок на природу. Правда, не слишком вместительный багажник вряд ли позволяет активно использовать его для данной цели.

Начало производства новинки запланировано на конец 2020 года. А в продаже в Германии и других странах Европы она должна появиться в начале 2021 года. Ожидается, что её стоимость составит не менее 20000 евро. Затем авто должно выйти и на другие рынки. По некоторым данным, рестайлинговый кроссовер Мокка может поступить и в российские автосалоны. Но когда это случится и случится ли вообще, пока неизвестно. Поэтому говорить о его комплектациях и стоимости в России ещё рано.

Видео

Opel представил новое поколение кроссовера Mokka — Российская газета

Компания Opel опубликовала фото и подробности о новой генерации самого маленького кроссовера в своей линейке. Предзаказ на новинку обещают открыть уже в конце лета, но первые "живые" автомобили появятся у клиентов только в начале 2021 года.

Opel Mokka теперь не имеет приставки X в названии, что бы это ни значило. В основе кроссовера - платформа CMP от партнёров по альянсу PSA Group. Эта же архитектура является базой для кроссоверов Peugeot 2008 и DS 3 Crossback. Напомним, что на CMP также построен Opel Corsa.

Mokka стал компактнее предшественника. Например, длина уменьшилась примерно на 125 мм и составляет 4.15 метра. Для сравнения, Peugeot 2008 чуть длиннее - 4.3 метра. Размер колёсной базы новинки составляет 2.56 метра. При том, что кроссовер поубавил в размерах, объём багажного отделения остался практически таким же - 350 литров, что всего на 6 литров меньше прежнего.

Фото: Пресс-служба Opel.

Благодаря переезду на новую платформу и "усыханию" в размерах новый Mokka стал на 120 кг легче прошлой генерации модели.

Пока для кроссовера анонсирована только одна силовая установка - электрическая, и она знакома по другим моделям Peugeot, Citroen и Opel. Opel Mokka-e оснащён 136-сильным электрическим двигателем на передней оси и аккумулятором ёмкостью 50 кВт*ч. Доступно три режима движения: Eco, Normal, Sport. О запасе хода пока ничего не сообщается.

Для кроссовера анонсированы бензиновые и дизельные моторы, о которых расскажут позднее.

Новый Opel Mokka можно будет заказать с адаптивным круиз-контролем, ассистентом удержания в полосе, интеллектуальной системой управления светом (матричная LED-оптика), системой слежения за дорожными знаками, камерой заднего вида с углом обзора 180 градусов, мультимедийной системой с дисплеем 10 дюймов.

В России Opel в настоящее время представлен тремя моделями: кроссовером Grandland X, вэном Zafira Life и коммерческим фургоном Vivaro. Не исключено, что в будущем компания примет решение о поставках нового Mokka на наш рынок, однако нельзя говорить, что это краткосрочная перспектива.

Фото: Пресс-служба Opel.

Технические характеристики Opel Mokka (Опель Мокка) 1.8 MT 2012-2015

Технические характеристики Opel Mokka (Опель Мокка) 1.8 MT 2012-2015. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Opel Mokka: Кроссовер, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Максимальный объём багажника 1372 л
Высота 1658 мм
Снаряженная масса 1447 кг
Количество мест 5
Колёсная база 2555 мм
Допустимая полная масса 1858 кг
Длина x Ширина x Высота 4 278 x 1 777 x 1 658 мм
Колея передних колёс 1540 мм
Грузоподъёмность 411 кг
Длина 4278 мм
Колея передних/задних колёс 1 540/1 540 мм
Колея задних колёс 1540 мм
Минимальный объём багажника 356 л
Ширина 1777 мм
Объём багажника от 356 до 1 372 л
Дорожный просвет 190 мм
Обороты максимального крутящего момента, макс. 3800 об/мин
Обороты максимального крутящего момента до 3 800 об/мин
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя 1796 см3
Наличие интеркулера Нет
Диаметр цилиндра 80.5 мм
Конфигурация двигателя Рядный
Мощность двигателя 140 л.с.
Ход поршня 88.2 мм
Тип впуска Распределенный впрыск
Обороты максимальной мощности, макс. 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент 178 Н•м
Обороты максимальной мощности до 6 200 об/мин
Количество цилиндров 4
Коробка передач Механика
Привод Передний
Количество ступеней 5
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска Независимая, стойки макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, торсионная балка
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Расход топлива на шоссе 5.7 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле 7.1 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч 10.9 сек
Объём топливного бака 54 л
Максимальная скорость 180 км/ч
Запас хода от 570 до 950 км
Рекомендуемое топливо Аи-95
Расход топлива в городе 9.5 л/100 км
Экологический стандарт Euro iv
Диаметр разворота 10.8 м
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр обода 16
Ширина обода 6,5
Количество крепёжных отверстий 5
Диаметр расположения отверстий (PCD) 105
Ширина обода 6,5
Количество крепёжных отверстий 5
Диаметр расположения отверстий (PCD) 105
Диаметр обода 16
Ширина профиля шины 205
Высота профиля шины 70
Диаметр шины 16
Ширина профиля шины 205
Высота профиля шины 70
Диаметр шины 16
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 10.8 м

Opel Mokka X: no turbo, no party

Бензиновые атмосферники постепенно отступают. И слава богу. Этот факт разочаровывает фанатов спортивных моделей (из-за менее впечатляющего звука турбомоторов), но очень радует владельцев обычных легковушек. Ведь наддувные двигатели дают автомобилю гораздо больше динамики и, следовательно, больше удовольствия за рулём. Аналогичные изменения произошли в моторной линейке Opel Mokka X: базовую 115-сильную безнаддувную «четвёрку» 1.6 сменил 120-сильный 1.4 Turbo. Мы проверили стал ли от этого кроссовер лучше.

Ещё больше новостей Opel

Старые агрегаты GM

Любой, кто знаком с двигателями PSA (нынешнего владельца Opel), может удивиться тому, что в Mokka X используются совершенно другие моторы отличные от силовых агрегатов новых кроссоверов Crossland X и Grandland X. Под капотом «Мокки» всё ещё стоят старые «четвёрки» Opel или, скорее, General Motors. А ещё 1.4 Turbo вместо французского 1.2 Direct Injection Turbo (он же 1.2 Puretech).

Почему же Opel не использует для «Мокки» один из часто нахваливаемых 3-цилиндровых агрегатов PSA и когда уже модели заменят моторы? Отвечаем - скоро! Но «Мокку» ждут более грандиозные перемены: новое поколение, построенное на французской платформе EMP2, уже на подходе - в 2019 году. Тогда же под капотом может появиться и этот агрегат, который со следующего года начнут выпускать на заводе Opel в польском Тыхы.

Что дал турбомотор?

Уже с первых метров красный тестовый кроссовер порадовал хорошей тягой от 120-сильной «турбочетвёрки». Выехав на шоссе и прибавив газа, ощущаю более жёсткую и натужную работу силового агрегата. Создаётся впечатление, что этот двигатель отрядили «Мокке» в первую очередь для поездок по городу. И в черте мегаполиса он проявляет себя отлично. Однако, тем, кто часто ездит по трассе, лучше обратить внимание на более способную 140-сильную версию этого же самого 1.4 Turbo. Оба они оснащены сажевым фильтром, благодаря которому соответствуют стандарту Евро-6.

Подвеска и Crossland

Уже после нескольких километров пути становится очевидно, что Mokka X слегка «козлит». В какой-то степени в этом повинна небольшая длина автомобиля. В остальном же кроссовер неплох и уверенно держится на дороге за счёт своей приличной массы в 1,4 т. Крены в поворотах минимальны, а эргономичные сиденья AGR радуют превосходной боковой поддержкой.

Что до современных технологий, то в этой дисциплине Mokka X больше не отличник. Особенно это заметно в сравнении с новым 110-сильным бензиновым турбированным паркетником Crossland X. У него в качестве приветствия из передней панели выезжает небольшой дисплей, сообщающий водителю о текущем ограничении скорости в месте, где он находится. У «Мокки», конечно, тоже есть навороты. Например, система распознавания дорожных знаков. Но в нашем тестовом автомобиле она не работала по непонятным причинам.

Подвеска Mokkа несколько жёстче, чем у Crossland, который кивает при торможении и слегка приседает на корму при разгоне. Что касается двигателя, то у «турботройки» Crossland больше крутящего момента - 205 Нм вместо 175 Нм. А благодаря меньшему на 150 кг весу этот кроссовер воспринимается живее и динамичнее в сравнении с «Моккой».

Сиденья и багажник

Ещё больше различий между кроссоверами Mokka и Crossland можно обнаружить, если рассмотреть схемы трансформации их салонов и сравнить объём багажников. Хотя сидеть на задних диванах обеих машин довольно комфортно, да и ногам места хватает. Но чтобы увеличить объём грузового отсека «Мокки» нужно сначала опрокинуть вертикально вперёд подушку сиденья, а затем завалить на это место его спинку.

В Crossland трансформация дивана происходит проще и в одно движение за счёт специального механизма складывания. А ещё  у него задний диван можно целиком или по частям двигать вперёд-назад. В результате багажник «Мокки» может вместить от 356 до 1372 л поклажи, а в Crossland, который на 6 см короче, влезет от 410 до 1255 л. И пусть максимальная вместимость грузового отсека Mokka X выше, всё же большая вариативность и практичность Crossland выглядит привлекательнее.

Оснащение и цена

При том, что новый 120-сильный турбомотор 1.4 доступен только для начальной версии Mokka X Selection, мой тестовый автомобиль с таким же агрегатом каким-то чудом представлен в более дорогом исполнении Design Line. Да ещё и с неким дополнительным оборудованием, которого нет в прайс-листе. Тем не менее, даже самого простого базового кроссовера с такой «турбочетвёркой» большинству водителей должно хватить за глаза. Ведь в стандартное оснащение модели включены: аудиосистема, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, центральный замок, круиз-контроль, датчики света и противотуманки.

В доставшемся мне варианте Design Line кроссовер также оборудован адаптивными светодиодными фарами, шикарными 18-дюймовыми легкосплавными дисками, бесключевым доступом и запуском двигателя кнопкой, системой предупреждения о столкновении, ассистентом для предупреждения о выезде с полосы, а также камерой заднего вида и навигацией. И последняя, кстати, работала лучше, чем решение от Google Maps в Crossland, которое не показывало моего положения на карте до тех пор, пока я не проведу пальцем по экрану.

Турбо-Crossland X дороже

Цена базовой Mokka X 1.4 Turbo мощностью 120 л.с. с упомянутым выше оборудованием составляет 20 350 евро. Crossland X со 110-сильным 1.2 Direct Injection Turbo недоступен в сопоставимой начальной версии Selection. Его можно получить с таким мотором только начиная с комплектации Design Line за 22 050 евро. Таким образом, Crossland X с его начальной стоимостью в самой простой комплектации всего 18 280 евро представляет собой более дешёвую альтернативу «Мокке». Но будьте готовы к тому, что такой вариант вы получите только с самым слабым 83-сильным безнаддувным моторчиком 1.2.

Вердикт: 8 из 10

Opel Mokka X теперь по умолчанию оснащена неплохим новым 120-сильным турбомотор. С ним кроссовер весьма бодр и резв в городе. Однако тем, кто чаще ездит по магистралям всё же лучше подойдёт более мощная 140-сильня модификация. С другой стороны, у Mokka X удобные сиденья и прекрасная устойчивость на дороге. Но по части трансформации салона и багажника Crossland X нам всё же нравится больше. Да и стартовая цена на эту модель ниже. Жаль только, что во избежании внутренней конкуренции в линейке «Опеля» кроссовер Crossland X с сопоставимым по мощности турбомотором обойдётся дороже «Мокки». А возвращаться обратно к атмосферникам как-то уже не хочется..

Плюсы

хорошее ускорение от 120-сильного турбомотора

богатое оснащение

устойчивость и минимум кренов

эргономичные кресла

Минусы

неудобное складывание заднего дивана

меньше вариантов трансформации салона, чем у Crossland X

 

Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec (130 л.с., дизель, 2012)

Начальная страница › Opel › Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec (2012) - Размеры

внедорожник/SUV, количество дверей: 5, количество мест: 5, размеры: 4278.00 мм x 1658.00 мм x 1777.00 мм, масса: 1490 кг, объем двигателя: 1686 см3, количество цилиндров: 4, максимальная мощность: 130 л.с. @ 4000 об/мин, максимальной крутящий момент: 300 Нм @ 2000 - 2500 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 10.50 с, максимальная скорость: 184 км/ч, передачи (механические/автоматические): - / 6, вид топливо: дизель, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 6.4 л / 4.6 л / 5.3 л, диски: R18, шины: 215/55 R18

Opel Mokka X 1.4 EcoFLEX LPG (бензин/LPG (газ), 2016)4275.00 мм
Opel Mokka X 1.6 CDTI Automatic (дизель, 2016)4275.00 мм
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC AWD Automatic Start/Stop (бензин, 2016)4275.00 мм
Opel Mokka X 1.6 CDTI EcoFLEX AWD Start/Stop (дизель, 2016)4275.00 мм
Opel Mokka 1.4 LPG Turbo Ecotec (бензин/LPG (газ), 2012)4278.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Start/stop AWD (бензин, 2012)4278.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Start/stop (бензин, 2012)4278.00 мм
Opel Mokka 1.6 CDTI EcoFLEX AWD Start/stop (дизель, 2014)4278.00 мм
Opel Mokka 1.6 CDTI EcoFLEX Start/stop (дизель, 2014)4278.00 мм
Opel Mokka 1.6 CDTI EcoFLEX Automatic (дизель, 2014)4278.00 мм
Opel Mokka 1.6 CDTI EcoFLEX (дизель, 2015)4278.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec (бензин, 2012)4278.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Automatic (бензин, 2012)4278.00 мм
Opel Mokka 1.6 Ecotec Start/stop (бензин, 2012)4278.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec Start/stop (дизель, 2012)4278.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec (дизель, 2012)4278.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec Start/stop AWD (дизель, 2012)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.4i (бензин, 1991)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.4i 16V (бензин, 1996)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.6i Eco (бензин, 1994)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.7 D (дизель, 1992)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 2.0i (бензин, 1991)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.4 Si (бензин, 1992)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.6i (бензин, 1996)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.6i Eco Automatic (бензин, 1994)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.6i Automatic (бензин, 1991)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.8i Automatic (бензин, 1991)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.8i (бензин, 1991)4278.00 мм
Opel Astra F Caravan 1.6 Si Automatic (бензин, 1992)4278.00 мм
Opel Corsa C 1.4 16V Automatic (бензин, 2000)1646.00 мм
Opel Corsa C 1.7 DTI 16V (дизель, 2000)1646.00 мм
Opel Corsa C (facelift 2003) 1.3 CDTI (дизель, 2004)1646.00 мм
Opel Corsa C (facelift 2003) 1.3 CDTi Automatic (дизель, 2004)1646.00 мм
Opel Corsa C (facelift 2003) 1.7 CDTI (дизель, 2004)1646.00 мм
Opel Vita C 1.4 16V Automatic (бензин, 2000)1646.00 мм
Opel Vita C 1.4 16V (бензин, 2000)1646.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Start/stop AWD (бензин, 2012)1658.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Start/stop (бензин, 2012)1658.00 мм
Opel Mokka 1.4 LPG Turbo Ecotec (бензин/LPG (газ), 2012)1658.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Automatic (бензин, 2012)1658.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec (бензин, 2012)1658.00 мм
Opel Mokka 1.6 Ecotec Start/stop (бензин, 2012)1658.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec Start/stop (дизель, 2012)1658.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec (дизель, 2012)1658.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec Start/stop AWD (дизель, 2012)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.3 S Automatic (бензин, 1984)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.3 S (бензин, 1984)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.2 S (бензин, 1984)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.3 N (бензин, 1984)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.3i CAT (бензин, 1985)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.4i (бензин, 1990)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.4 S (бензин, 1990)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.6i (бензин, 1986)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.6 S (бензин, 1986)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.6i CAT (бензин, 1986)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.7 D (дизель, 1989)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.6 D (дизель, 1984)1658.00 мм
Opel Kadett E 1.8i (бензин, 1990)1658.00 мм
Opel Frontera A 2.5 TDS 4x4 (дизель, 1996)1753.00 мм
Opel Antara (facelift 2010) 2.2 CDTI AWD Ecotec Start/stop (дизель, 2010)1761.00 мм
Opel Antara (facelift 2010) 2.2 CDTI AWD Ecotec Automatic (дизель, 2010)1761.00 мм
Opel Antara (facelift 2010) 2.4 AWD Ecotec Automatic (бензин, 2010)1761.00 мм
Opel Antara (facelift 2010) 2.4 AWD Ecotec (бензин, 2010)1761.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Start/stop AWD (бензин, 2012)1777.00 мм
Opel Mokka 1.4 LPG Turbo Ecotec (бензин/LPG (газ), 2012)1777.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Start/stop (бензин, 2012)1777.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Automatic (бензин, 2012)1777.00 мм
Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec (бензин, 2012)1777.00 мм
Opel Mokka 1.6 Ecotec Start/stop (бензин, 2012)1777.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec Start/stop (дизель, 2012)1777.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec Start/stop AWD (дизель, 2012)1777.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec (дизель, 2012)1777.00 мм
Opel Sintra 2.2i 16V (бензин, 1996)1780.00 мм
Opel Sintra 3.0i 24V Automatic (бензин, 1996)1780.00 мм
Opel Sintra 2.2 DTI (дизель, 1997)1780.00 мм
Opel Combo Tour C 1.6i (бензин, 2001)1800.00 мм
Opel Combo Tour C 1.7 DI 16V ECOTEC (дизель, 2001)1800.00 мм
Opel Combo Tour C 1.7 DTI 16V ECOTEC (дизель, 2001)1800.00 мм
Opel Combo Tour C (facelift 2003) 1.7 CDTI (дизель, 2004)1801.00 мм
Opel Combo Tour C (facelift 2003) 1.6i (бензин, 2004)1801.00 мм
Opel Combo Tour C (facelift 2003) 1.4i 16V (бензин, 2004)1801.00 мм
Opel Combo Tour C (facelift 2003) 1.3 CDTI (дизель, 2006)1801.00 мм
Opel Combo Tour C (facelift 2003) 1.6 CNG EcoFLEX (бензин/GNC (метан), 2005)1801.00 мм
Peugeot 308 I 2.0I HDi FAP 5d (дизель, 2007)4276.00 мм
Peugeot 308 I 2.0I HDi FAP Auto 3d (дизель, 2007)4276.00 мм
Peugeot 308 I 2.0I HDi FAP Auto 5d (дизель, 2007)4276.00 мм
Isuzu Rodeo Sport (UTS-145) 2.2 I 16V 2WD (бензин, 1998)4277.00 мм
VAZ 2110 1.5 (бензин, 1996)4277.00 мм
Mahindra Verito 1.4 (бензин, 2011)4277.00 мм
Mahindra Verito 1.5d (дизель, 2011)4277.00 мм
Ford Tourneo Connect 1.8 I 16V (бензин, 2003)4278.00 мм
Vauxhall Mokka 1.4i Turbo EcoTEC Automatic (бензин, 2012)4278.00 мм
Vauxhall Mokka 1.7 CDTi EcoTEC Automatic (дизель, 2012)4278.00 мм
Vauxhall Mokka 1.7 CDTi EcoTEC 4x4 (дизель, 2012)4278.00 мм
Vauxhall Mokka 1.7 CDTi EcoTEC (дизель, 2012)4278.00 мм
Vauxhall Mokka 1.6i EcoTEC Start/Stop (бензин, 2012)4278.00 мм
Vauxhall Mokka 1.4i Turbo EcoTEC 4x4 Start/Stop (бензин, 2012)4278.00 мм
Vauxhall Mokka 1.4i Turbo EcoTEC Start/Stop (бензин, 2012)4278.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec (дизель, 2012)4278.00 мм
Volkswagen Beetle Convertible (A5) 1.2 TSI BMT (бензин, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle Convertible (A5) 1.2 TSI BMT DSG (бензин, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle Convertible (A5) 1.4 TSI BMT (бензин, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle Convertible (A5) 1.4 TSI BMT DSG (бензин, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle Convertible (A5) 2.0 TSI BMT (бензин, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle Convertible (A5) 2.0 TDI BMT (дизель, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle Convertible (A5) 2.0 TDI BMT DSG (дизель, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle Convertible (A5) 2.0 TDI (дизель, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle Convertible (A5) 2.0 TSI BMT DSG (бензин, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle Convertible (A5) 2.0 TDI DSG (дизель, 2014)4278.00 мм
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi (дизель, 2002)4278.00 мм
Volkswagen Beetle (A5) 1.2 TSI (бензин, 2011)4278.00 мм
Volkswagen Beetle (A5) 1.2 TSI BMT (бензин, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle (A5) 1.2 TSI BMT DSG (бензин, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Beetle (A5) 1.4 TSI BMT (бензин, 2014)4278.00 мм
Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.0 (бензин, 1996)1655.00 мм
Daihatsu Sirion (M2) 1.0 I 12V (бензин, 2005)1655.00 мм
Daihatsu Sirion (M2) 1.3 I 16V (бензин, 2005)1655.00 мм
Daihatsu Sirion (M2) 1.3 I 16V Automatic (бензин, 2005)1655.00 мм
Proton Saloon Aeroback 1.3 I (бензин, 1989)1655.00 мм
Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.3 (бензин, 1994)1655.00 мм
Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.7 SDI (дизель, 1997)1655.00 мм
Proton Saloon Aeroback 1.5i Automatic (бензин, 1989)1655.00 мм
Proton Saloon Aeroback 1.5i (бензин, 1989)1655.00 мм
Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.4 (бензин, 1995)1655.00 мм
Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.6 (бензин, 1994)1655.00 мм
Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.4 16V (бензин, 1996)1655.00 мм
Volkswagen Polo III (6N/6KV) 1.9 SDI (дизель, 1994)1655.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec (дизель, 2012)1658.00 мм
Vauxhall Astra Mk II Belmont 1.6 (бензин, 1985)1658.00 мм
Vauxhall Astra Mk II Belmont 1.6 S (бензин, 1989)1658.00 мм
Vauxhall Astra Mk II Belmont 1.7 D (дизель, 1989)1658.00 мм
Vauxhall Astra Mk II Belmont 1.8i (бензин, 1985)1658.00 мм
Vauxhall Astra Mk II Belmont 1.3 (бензин, 1985)1658.00 мм
Vauxhall Astra Mk II Belmont 1.6 D (дизель, 1985)1658.00 мм
Zastava Yugo Florida 1.3 I (бензин, 2003)1658.00 мм
Zastava Yugo Florida 1.6 I (бензин, 2003)1658.00 мм
Citroen C2 (Phase I, 2003) 1.1i (бензин, 2003)1659.00 мм
Citroen C2 (Phase I, 2003) 1.4i (бензин, 2003)1659.00 мм
Citroen C2 (Phase II, 2008) 1.4i 8V (бензин, 2008)1659.00 мм
Citroen C2 (Phase I, 2003) 1.4i Automatic (бензин, 2003)1659.00 мм
Citroen C2 (Phase I, 2003) 1.4 HDi (дизель, 2003)1659.00 мм
Citroen C2 (Phase II, 2008) 1.4 HDi 8V (дизель, 2008)1659.00 мм
Honda Vamos (HM1) 0.7i 12V (бензин, 1999)1775.00 мм
Honda Vamos (HM1) 0.7i 12V Turbo 4WD (бензин, 1999)1775.00 мм
BMW X5 (E70) 35i XDrive (бензин, 2011)1776.00 мм
Saturn Outlook 3.6 I V6 24V (бензин, 2006)1776.00 мм
BMW X5 (E70) 40d XDrive (дизель, 2010)1776.00 мм
Saturn Outlook 3.6 I V6 24V AWD (бензин, 2006)1776.00 мм
BMW X5 (E70) 50i XDrive (бензин, 2011)1776.00 мм
Volvo XC90 II 2.0 T5 AWD Automatic (бензин, 2016)1776.00 мм
Volvo XC90 II 2.0 D4 AWD Automatic (дизель, 2016)1776.00 мм
Volvo XC90 II 2.0 D5 AWD Automatic (дизель, 2016)1776.00 мм
Volvo XC90 II 2.0 D4 Automatic (дизель, 2016)1776.00 мм
Volvo XC90 II 2.0 T6 AWD Automatic (бензин, 2015)1776.00 мм
Volvo XC90 II 2.0 T8 AWD Automatic Hybrid (бензин/электричество, 2015)1776.00 мм
Opel Mokka 1.7 CDTI Ecotec (дизель, 2012)1777.00 мм
Nissan Quest (FF-L) 3.5 I V6 24V (бензин, 2004)1778.00 мм
Aro 10 1.9 TD (дизель, 1993)1778.00 мм
Dodge Nitro 4.0 I V6 24V (бензин, 2007)1778.00 мм
Dodge Nitro 4.0 I V6 24V 4WD (бензин, 2007)1778.00 мм
Oldsmobile Silhouette II 3.3 I V6 AWD (бензин, 2002)1778.00 мм
Aro 10 1.4 (бензин, 1999)1780.00 мм
Aro 10 1.6 (бензин, 1999)1780.00 мм
Aro 10 1.9 D (дизель, 1984)1780.00 мм
Jeep Wrangler II (TJ) 4.0 I (бензин, 1997)1780.00 мм
Toyota Previa (CR) 2.4 (бензин, 1990)1780.00 мм
Toyota Previa (CR) 2.4 16V 4X4 (бензин, 1990)1780.00 мм
Toyota Previa (CR) 2.2 TD (дизель, 1992)1780.00 мм
Toyota Estima 2.4 I (бензин, 1990)1780.00 мм

Новый Опель Мокка (2021). Описание версии и прайс-лист

Опель Мокка - прошлогодняя новинка от производителя из Рюссельсхайма. Цена на эту модель начинается от 81490 злотых. Узнайте о доступных версиях и двигателях.

Новый Опель Мокка был представлен в прошлом году. В основе конструкции кроссовера лежит модульная платформа CMP, которую также используют, например, Citroen C4 и Peugeot 2008. По сравнению со своим предшественником описываемый автомобиль оказался легче и короче, но у него более длинная колесная база, благодаря чему он предлагает более просторный салон.Новый Mokka доступен в трех вариантах: бензиновый, дизельный и электрический. Последнему мы посвятили отдельную статью.

Opel Mokka (2021) - размеры, объем багажника

Размеры нового Opel Mokka: 415,1 см в длину, см, 198,7 см в ширину (с зеркалами) и 153,4 см в высоту . Его колесная база 255,7 см . Вместимость багажного отсека составляет 90 013 350 литров, а при сложенных задних сиденьях она увеличивается до 1 105 литров 90 014.

Опель Мокка (2021) - технические характеристики, двигатели, мощность, расход топлива

В линейку доступных силовых агрегатов входят 2 бензиновых и 1 дизельный двигатель. Все версии переднеприводные.

Бензиновые двигатели:

  • 1.2 Turbo (100 л.с., 205 Нм) 6-ступенчатая механическая коробка передач, разгон 0-100 км / ч: 10,6 с , максимальная скорость: 188 км / ч , средний расход топлива расход: 5,5-5,7 л / 100 км
  • 1.2 Turbo (130 л. км
  • 1.2 Turbo (130 л.с., 230 Нм) с 8-ступенчатой ​​АКПП, разгон 0-100 км / ч: 9,2 с , максимальная скорость: 200 км / ч , средний расход топлива: 5,9-6,0 л / 100 км
1,2 Турбомотор

Дизельные двигатели:

  • 1.5 Дизель (110 л.с., 250 Нм) 6-ступенчатая МКПП, разгон 0-100 км / ч: 10,8 с , максимальная скорость: 190 км / ч , средний расход топлива: 4,3 -4,5 л / 100 км

Новый Опель Мокка (2021 г.) - варианты оснащения и цены

Цены указаны для автомобилей с двигателем 1.2 Turbo / 100 л.с. и МКПП. Вариант 1,2 Turbo / 130 км дороже на 6 500 злотых, а вариант 1,5 дизель / 110 км - на 8 000 злотых. Доплата за 8-ступенчатую автоматическую коробку передач (относится к 1.2 Turbo / 130 км) составляет 6500 злотых. На все версии предоставляется 2-летняя гарантия .

Mokka - от 81490 злотых, отдельные элементы стандартного оборудования:

  • Стальные диски 16 дюймов с шинами 215/65 R16
  • Комплект для ремонта шин с компрессором
  • Ручной кондиционер
  • Система стабилизации гусеницы ESP вождение с ABS и антипробуксовочной системой
  • Передние и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира и шторки безопасности в обоих рядах
  • Система помощи при трогании с места HSA
  • Пакет NCAP3 - распознавание знаков ограничения скорости, система предупреждения о столкновении (также с пешеходом) и автоматическое торможение на низкой скорости , система контроля усталости водителя, система удержания полосы движения, круиз-контроль с ограничителем скорости
  • Напоминание о ремне безопасности спереди / сзади
  • Система контроля давления в шинах
  • Электрический стояночный тормоз
  • Refle и дневные ходовые огни с светодиодной технологией, с системой управления дальним светом
  • Задние фонари с светодиодной технологией
  • Спойлер на крыше, окрашенный в черный цвет
  • Серебристая боковая дуга в линии крыши
  • Тканевая обивка Jet Black, черная
  • Сиденье водителя с 6 регулировка положения (продольная, высота, наклон спинки)
  • Пассажирское сиденье с регулировкой в ​​четырех направлениях (продольное, наклон спинки)
  • Крепления Isofix для детских кресел на крайних задних сиденьях
  • Заднее многоместное сиденье 60:40 с разделением
  • Серая обивка крыши (зеркала в солнцезащитных козырьках, подсветка только для водителей)
  • Кожаное спортивное рулевое колесо, плоское днище, с кнопками управления
  • Регулируемая рулевая колонка по вертикали и горизонтали
  • Передние и задние окна с электроприводом
  • С электроприводом и обогревом л боковая неисправность
  • 7-дюймовый цветной графический дисплей индикаторов водителя
  • Радиосистема с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, Bluetooth, USB и цифровой тюнер DAB
  • 4 динамика

Edition - от 83250 злотых, включает оборудование версии Mokka и дополнительно:

  • 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/65 R16
  • Рычаги переключения рулевого колеса (относится к автомобилям с автоматической коробкой передач)
  • Система дополнительного обогрева Quick Heat (относится к автомобилям с двигателем 1.5 Дизель / 110 л.с.)
180-градусная панорамная камера заднего вида входит в стандартную комплектацию версии Elegance.

Elegance - от 91650 злотых, включает оборудование версии Edition и дополнительно:

  • 17-дюймовые серебристо-черные легкосплавные диски с шинами 215/60 R17
  • Электронный кондиционер, однозонный
  • Панорамная камера заднего вида 180 градусов
  • Задний парктроник
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Пакет High Visibility - светочувствительное внутреннее зеркало, датчик дождя, автоматическое управление освещением с датчиком освещенности (туннель)
  • Обивка тканево-синтетической кожей Dark Cinder
  • Комфортные передние сиденья с карманами на спинках
  • Сиденье пассажира с регулировкой в ​​6 направлениях (продольное, по высоте, наклону спинки)
  • Центральная консоль с подлокотником и ящиком для хранения
  • USB-разъем для зарядки под подлокотником
  • Дополнительная подсветка салона светодиодная подсветка
  • Мультимедийная система с 7-дюймовый цветной сенсорный экран, Bluetooth, USB и цифровой тюнер DAB
  • Функции проецирования экрана смартфонов Apple CarPlay и Android Auto
  • 6 динамиков
Автоматический кондиционер также входит в стандартную комплектацию версии Elegance.

Elegance Business - от 94800 злотых, включает оборудование версии Elegance и дополнительно:

  • 17-дюймовые серебристо-черные легкосплавные диски с шинами 215/60 R17
  • Система автоматического управления замками и зажиганием передних дверей Open & Start
  • Мультимедийная система Navi с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном и 3D-навигацией (карты Европы), Bluetooth, USB и цифровой тюнер DAB
  • Функции проецирования экрана смартфона Apple CarPlay и Android Auto
  • Система OpelConnect
  • 6 динамиков
Мультимедийная система с навигацией в стандартной комплектации можно найти в версиях Elegance Business и Ultimate.

GS Line - от 96 200 злотых, включает оборудование версии Elegance и дополнительно:

  • 17-дюймовые черные легкосплавные диски с шинами 215/60 R17
  • Кондиционер с электронным управлением, однозонный
  • Панорамная камера заднего вида 180 градусов
  • Задний парктроник
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Пакет оформления Black - передняя панель Vizor, логотипы Opel, название модели и накладки на бампер в черном цвете
  • Крыша черного цвета Diamond (доступность зависит от цвета кузова))
  • Красный / черный боковая панель в линии крыши (в зависимости от цвета кузова)
  • Тонировка задних и боковых задних окон
  • Пакет Good Visibility - светочувствительное внутреннее зеркало, датчик дождя, автоматическое управление освещением с датчиком освещения (туннель)
  • Синтетическая кожаная обивка Focus, черная с участием красные элементы
  • Комфортные передние сиденья с карманами на спинках
  • Сиденье пассажира с регулировкой в ​​6 направлениях (продольное, по высоте, наклону спинки)
  • Обивка потолка черного цвета (зеркала с подсветкой в ​​солнцезащитных козырьках)
  • Алюминиевые накладки на педали
  • По центру консоль с подлокотником и местом для хранения
  • USB-разъем для зарядки под подлокотником
  • Переключатель спортивного режима
  • Мультимедийная система с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, Bluetooth, USB и разъемы цифрового тюнера DAB
  • Функции проецирования экрана смартфона Apple CarPlay и Android Auto
  • 6 динамиков
17-дюймовые черные легкосплавные диски - отличительная черта версии GS Line.

GS Line Plus - от 99 200 злотых, включает оборудование версии GS Line и дополнительно:

  • 18-дюймовые легкосплавные диски черно-серебристо-красного цвета 18 дюймов с шинами 215/55 R18
  • Пакет NCAP4 - усовершенствованная система обнаружения пешеходов и велосипедистов , Улучшенная система предотвращения столкновений и экстренного торможения, Адаптивный круиз-контроль, Усовершенствованная система удержания полосы движения только для версий с автоматической коробкой передач
Цифровая комбинация приборов с 12-дюймовым дисплеем входит в стандартную комплектацию верхней версии Ultimate.

Ultimate - от 108 150 злотых, включает оснащение версии Elegance Business и дополнительно:

  • 18-дюймовые серебристо-черные легкосплавные диски с шинами 215/55 R18
  • Система предупреждения о слепых зонах (в боковых зеркалах))
  • Пакет
  • NCAP4 - Усовершенствованная система обнаружения пешеходов и велосипедистов, Усовершенствованная система предотвращения столкновений и экстренного торможения, Адаптивный круиз-контроль, Усовершенствованная система удержания полосы движения только с автоматической коробкой передач
  • Передние, задние и боковые датчики парковки
  • Матричные светодиодные фонари IntelliLux
  • Diamond черная крыша (наличие зависит от цвета кузова)
  • Тонированные задние и боковые задние стекла
  • Отделка черной алькантарой с кожзаменителем
  • Комфортные передние сиденья с карманами спинки
  • Передние сиденья с подогревом
  • Обогрев колес Рулевые колеса (недоступно с автоматической коробкой передач)
  • Обивка потолка черного цвета (зеркала с подсветкой в ​​солнцезащитных козырьках)
  • Алюминиевые накладки на педали
  • Переключатель спортивного режима
  • Электрические складывающиеся боковые зеркала заднего вида
  • Цветной 12-дюймовый цветной графический дисплей приборов водителя
  • Система Мультимедиа Navi Pro с 10-дюймовым цветным сенсорным экраном HD и 3D-навигацией (карты Европы), а также цифровым тюнером Bluetooth, USB и DAB
  • Функции проецирования экрана смартфона Apple CarPlay и Android Auto
  • Система OpelConnect
  • 6 динамиков

Подробнее о новом Опель Мокка:

Новый Опель Мокка вблизи - первые впечатления

.

Opel MOKKA B 2021 - Данные Размеры Двигатели

Опель Мокка второго поколения - производство с 2020 года, фото версия с бензиновым приводом.

Производитель открывает публикацию технических данных Opel Mokka B следующим объявлением: идеально подходит для городских джунглей, а также для широких открытых пространств автобана .Таким образом, Mokka является универсальным внедорожником - для города и шоссе - ниже характеристик и размеров нового Mokka - с бензиновыми, дизельными и электрическими двигателями.

Mokka B примерно на 120 кг легче, чем Mokka A. Второе поколение Mokka меньше горит и более маневренно. Заодно улучшилась жесткость кузова (!).

Размеры

1 Размер электрической версии, Mokka-e.

Mokka benz./ дизель Мокка-электрик
Варианты кузова 5-дверный внедорожник
Шасси

CMP (с учетом внутреннего сгорания и аккумуляторного привода).

Это новая версия платформы CMP по сравнению с той, которая использовалась в моделях, выпущенных до 2019 года включительно.

Размеры корпуса Длина 4151 мм
Высота 1534 мм
Ширина со сложенными / разложенными зеркалами 1791/1987 мм
Колесная база 2557 мм 2561 мм
Колея передняя / задняя 1548/1548 мм 1548/1545 мм
Багажное отделение Вместимость без откидных сидений 350 л 310 л
Длина пола без откидных сидений 667 мм
Вместимость после сложенных сидений (до крыши) 1105 л 1060 л
Длина пола со сложенной спинкой 1418 мм
Ширина между колесными арками 1021 мм
Высота багажного отделения между полом и полкой 780 мм
Высота погрузочного порога над землей 760 мм
Высота дверного проема 618 мм
Масса Масса пустого 1270-1295 кг 1598 кг
Допустимая полная масса (в зависимости от исполнения) 1700-1750 кг 2015 кг
Грузоподъемность (в зависимости от исполнения) 430-455 кг 417 кг

Сравните с Mokka

первого поколения

Емкость топливного бака:

  • 44 л - бензин
  • 90 179 41 л - дизель 90 180

Диаметр разворота между стенами: 11,08 м

Размер шин: 215 / 65R16 ● 215 / 60R17 ● 215 / 55R18

Масса прицепа: в таблицах с двигателями • макс.давление на буксирное устройство 55 кг • Какая категория водительских прав с прицепом?

Нагрузка на крышу: 70 кг

Дорожный просвет

Покупатели спрашивают о клиренсе нового Mokka . С точки зрения лягушки видно, что клиренс больше, чем у легковых автомобилей. Но, что более важно, нижняя часть кузова защищена гибкими пластиковыми элементами - это хорошо для внедорожника.

Opel Mokka B

бензиновые двигатели 90 345 Макс.масса буксируемого прицепа

1.2 Турбо 100 км

1,2 с турбонаддувом 130 км

1,2 с турбонаддувом 130 км

стандарт выбросов Евро 6d Евро 6d Евро 6d
объем (см3) 1199 1199 1199
коробка передач 6-ступенчатая ручная 6-ступенчатая руководство. 8-полюсныйавтомат
Quickshift technology - быстрое автоматическое переключение передач; Лепестки на рулевом колесе также входят в стандартную комплектацию, если вы хотите переключать передачи вручную.
максимальная мощность
(кВт / л.с. при об / мин)
74/100/5000 96/130/5500 96/130/5500
крутящий момент
(Нм при об / мин)
205/1750 230/1750 230/1750
максимальная скорость
(км / ч)
188 202 200
разгон 0-100 км / ч (сек.) 10,6 9,1 9,2
Расход топлива смешанный (л / 100 км) по WLTP 5,7-5,5 5,6-5,5 6,0-5,9
расход топлива дорога / город / средний
(л / 100 км) согласно NEDC
4,1–4,0 / 5,6–5,5 / 4,6 4,1–4,0 / 5,4–5,3 / 4,6–4,5 4,3 / 6,0–5,9 / 4,9
Выбросы CO2 (г / км) согласно WLTP 128-124 126-123 135-133
Выбросы CO 2 (г / км) согласно NEDC 106-104 104-102 113-111
без тормоза 620 кг 620 кг 640 кг
с тормозом, уклон 12% 1200 кг 1200 кг 1200 кг

Дизельный двигатель

1.5 CDTi 110 км

стандарт выбросов Euro 6d
В одном компактном модуле рядом с двигателем сгруппированы: пассивный катализатор / абсорбер NOx, инжектор AdBlue, катализатор SCR и фильтр DPF.Поглотитель NOx работает даже при холодном двигателе до активации каталитического нейтрализатора SCR.
объем (см3) 1499
Прямой впрыск топлива? да
коробка передач 6-ступенчатая ручная
Максимальная мощность (кВт / л.с. при об / мин) 81/110/3500
крутящий момент (Нм при об / мин) 250/1750
максимальная скорость (км / ч) 190
разгон 0-100 км / ч (сек.) 10,8
Расход топлива смешанный (л / 100 км) по WLTP 4,5–4,3
расход топлива дорога / город / средний
(л / 100 км) согласно NEDC
3,4 / 4,4 / 3,8
Выбросы CO2 (г / км) согласно WLTP 117-114
Выбросы CO2 (г / км) согласно NEDC 100-99
Максимальный буксирный вес
без тормоза 640 кг
с тормозом, уклон 12% 1200 кг

Значения расхода топлива и выбросов выхлопных газов приведены для сравнения для отдельных типов транспортных средств.Значения сгорания и выбросов получены в лабораторных условиях для конкретного типа транспортного средства, а не для его отдельной версии. Фактический расход топлива зависит, в том числе, от об оборудовании транспортного средства, стиле вождения, дорожных условиях, увеличенной снаряженной массе транспортного средства, а также об использовании технического оборудования (например, кондиционер) и т. д.

Мокка-э с электроприводом

90 074 260 Нм доступно при запуске автомобиля От
Двигатель мощность 100 кВт / 136 л.с.
Макс.крутящий момент
структура Электродвигатель с автоматическим редуктором; BEV - аккумуляторный электромобиль (т.е. чисто аккумуляторный привод; это не гибрид, т.е. отсутствует двигатель внутреннего сгорания)
Аккумуляторы и зарядка вместимость 50 кВтч
структура 216 ячеек (125 Ач): 18 модулей по 12 ячеек
время загрузки -5 часов15 мин. до 100% от 3-х фазной коробки (переменный ток) 11кВт (в домашнем гараже) 90 253 - 28 ч до 100% от стандартной розетки 1,8 кВт (дома)
- примерно 30 минут (до 80% емкости аккумулятора) от зарядной станции постоянного тока мощностью 100 кВт
Характеристики АКБ проверка уровня заряда через приложение myOpel; 8-летняя гарантия на аккумулятор
Производительность автомобиля максимальная скорость 150 км / ч
разгон 0-100 км / ч 9.0 с
диапазон до 324-318 км в соответствии с WLTP
возможность увеличения дальности? Да, если ездить в режиме Eco .Указанный диапазон предназначен для режима Нормальный . Также есть режим Sport .
Потребность в энергии согласно WLTP 17,8-17,4 кВтч / 100 км

Подробнее об электричестве Opel

Новинка со склада в Дикси - Автомобиль

бензин, 8-ступенчатая АКП, СИНИЙ - ВОЛЬТАЙСКИЙ СИНИЙ, '2021

из 101 900 злотых 90 590 злотых 105 650 цена брутто 9000 3

См.

бензин, МКПП, Green, '2021

из 106 900 злотых 90 590 злотых 110 900

См.

бензин, 8-ступенчатая АКП, СИНИЙ - НАПРЯЖЕННЫЙ СИНИЙ, '2021

из 115 900 злотых 90 590 злотых 120 750 цена брутто 9000 3

См.

бензин, 8-ступенчатая АКП, цвет СЕРЕБРЯНЫЙ - GRIS ARTENSE, '2021, ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ вагон

из 120 900 злотых 126700 цена брутто 9000 3

См.

электрика, 8-ступенчатая АКПП, цвет ЗЕЛЕНЫЙ - MATCHA GREEN M2, '2021, ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ автомобиль

из 163 900 злотых цена брутто 9000 3

См.

бензин, 8-ступенчатая АКП, белый с черной крышей, '2021, ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ автомобиль СКОРО

из 114 900 злотых цена брутто 9000 3

См.

На складе больше машин

Новый Mokka теперь в Dixi-Car!

90 650

На Дикси-Кар прибыла новая Мокка! Вы уже можете прокатиться на новом Mokka 2021 в Dixi-Car Raszyn / Варшава и Радом.И машину себе заказываю.

Демонстрационные автомобильные мопеды

Dixi поставляются с комплектацией GS Line, двигателем 1.2 Turbo мощностью 130 л.с. и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. У нас также есть электрический Mokka-e в Рашине.

Устройте тест-драйв. Это цены на бензиновые и электрические Mokka-e.

Принимаем заказы. Посмотреть Mokki можно сразу.

Салон Варшава / Рашин

(22) 716 30 20 доб. 1

Выставочный зал Радом

(48) 360 98 26 доб.2

Подробнее о Mokka

Показатели потребления энергии и выбросов CO 2 получены на основе новой Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей WLTP (Регламент (ЕС) 2017/1151). Фактический ассортимент электрифицированных автомобилей может варьироваться в зависимости от скорости, нагрева, погодных условий и топографии.Другие факторы, такие как личный стиль вождения, давление в шинах, использование дополнительных устройств (например, кондиционер или радио) или нагрузка, также влияют на запас хода.

Dixi-Car становится первым дилером Opel в Варшаве!

В 2021 году Dixi-Car стала ведущим дилером Opel в Варшаве. Раньше мы были связаны с пригородами столицы, владельцы загородных дач и предприниматели покупали у нас автомобили.Ситуация меняется - в марте 2021 года мы уже первый дилер в Варшаве по продажам новых автомобилей.

Новый знак

с Dixi-Car в Национальной галерее искусств Захента и возле варшавского Nike не только символизирует связи Dixi-Car с Варшавой. Прежде всего, он символизирует открытие бренда Opel как для дальновидных новаторов, так и для тех, кто черпает силы из славного прошлого.

У

Opel есть предложения для обеих групп - например, новые Mokka и Crossland. Мы приглашаем Вас!

Салон Варшава / Рашин

(22) 716 30 20 доб.1

Выставочный зал Радом

(48) 360 98 26 доб. 2

Демонстрация Opel Insignia Sports Tourer с автомобилем Dixi-Car у памятника героям Варшавы. Ника - богиня победы.

.90 000 Opel Mokka X - технические данные

Производство Opel Mokka началось в 2012 году, а во время фейслифтинга в 2016 году название модели было изменено на Mokka X. Покупатели могут выбирать из 3 бензиновых агрегатов (115-152 л.с.) и 2 турбодизеля (110-136 л.с.). Передний привод, в более мощных версиях тоже 4х4.

Длина / ширина / высота: 428/178/166 см
Колесная база: 256 см
Диаметр поворота: 11,5 м
Объем багажника: 356-1372 литра
Емкость бункера для топлива: 54 л
Снаряженная масса: 1355-1504 кг
Грузоподъемность: 392-434 кг

90 253 90 254.90 000 Opel Mokka X - внедорожник после больших изменений

Нет нужды кого-либо убеждать, что вне зависимости от размера и типа привода внедорожники с каждым годом набирают популярность. Однако одной моды недостаточно. Вам по-прежнему нужен привлекательный товар. Opel Mokka, безусловно, является успешной моделью, поскольку с момента его дебюта в 2012 году эту модель выбрали 600 000 человек. драйверы. Opel хочет продолжить эту серию и решил обновить автомобиль.

В настоящее время большинство производителей решаются на фейслифтинг из серии find three details - здесь поменяют эмблему, там улучшат боковую обшивку и добавят новые отделочные материалы.Между тем Opel пошел против этой тенденции. С первого взгляда становится понятно, что перед нами Opel Mokka X, а не его предшественник.

Рестайлинговую модель легче всего узнать спереди, где применены более узкие и красивые фары и изменен дизайн решетки радиатора.Благодаря этим доработкам автомобиль выглядит более современным, а силуэт производит более динамичное впечатление.

Водители, решившие купить светодиодные фары за 5350 злотых, могут использовать до девяти режимов лампы: m.в городское, загородное и туристическое освещение.

Однако визуальные изменения еще не закончились, так как Opel Mokka X теперь имеет другой дизайн задних фонарей.Кроме того, после заказа светодиодных фар, в стоимость также входят светодиодные задние фонари.

Опель Мокка Х

При модернизации не остался незамеченным и интерьер автомобиля.Теперь перед водителем стоит совершенно новая приборная панель. Однако в этом случае важен не только его стиль, но и, возможно, прежде всего, лучшая функциональность. Водители, которые до сих пор жаловались на сложность работы из-за слишком большого количества кнопок и ручек, смогут вздохнуть с облегчением. Теперь часть управления взял на себя сенсорный экран, расположенный на центральной консоли - 7- или 8-дюймовый, в зависимости от версии. Дополнительным плюсом кабины являются более качественные материалы отделки.

Внутреннее пространство Mokka X осталось неизменным.Это означает, что на обоих рядах сидений достаточно места. Багажное отделение менее оптимистично. Безусловно, Opel Mokka X с корпусом объемом 356–1372 л не будет фаворитом среди семей.

Под капотом может находиться один из трех бензиновых двигателей мощностью 115, 140 или 152 л.с.Базовый блок - единственная конструкция без наддува, используемая в этом автомобиле. С другой стороны, 152-сильный вариант доступен только с автоматической коробкой передач.

Опель Мокка Х

Для любителей дизеля есть две версии: 110 лошадиных сил и 136 лошадиных сил.Во время первых заездов у нас была возможность проверить, как поживает топовый дизель с полным приводом. Это не спортивная машина, но давайте признаем, что 10,9 секунды до сотни - это удовлетворительный результат. Тем более, что Opel Mokka X не создан для того, чтобы бить рекорды скорости или динамично перемещаться по извилистым участкам дорог. С другой стороны, такое поведение предопределено настройкой подвески. Он эластичен и эффективно предотвращает чрезмерный наклон кузова во время динамичных поворотов.Дополнительным преимуществом является точная система рулевого управления, которая помогает управлять автомобилем.

Шасси не разочарует водителей, предпочитающих комфорт динамике.Комфортность поездки снижается только на больших поперечных неровностях.

Opel Mokka X - наше мнение

Визуальные изменения должны сделать автомобиль более привлекательным.По случаю модернизации салона улучшилось обращение с бортовым оборудованием. Я также рад, что Opel Mokka X по-прежнему остаётся умным автомобилем, который не только хорошо показывает себя при динамичном вождении, но и хорошо работает в городских условиях.

Opel Mokka X - технические характеристики

Модель двигателя Конструкция двигателя Рабочий объем Макс. Макс. Крутящий момент роторный Коробка передач
привод
0-100 км / ч Макс.скорость Средний расход топлива
1.6 Ecotec Start & Stop B, R4, 16V 1598 см³ 115 км3 155 Нм M5 / передний 12,5 с 170 км / ч 6,7 л / 100 км
1,4 Turbo Ecotec Start & Stop TB, R4, 16V 1364 см³ 140 200 Нм M6 / перед 9,9 с 196 км / ч 6,0 л / 100 км
1.4 Turbo Ecotec LPG TB LPG, R4, 16V 1364 см³ 140 км 200 Нм M6 / передняя часть 10,2 с 197 км / ч 6,1 л / 100 км
1,4 Turbo Ecotec AT TB, R4, 16V 1364 см³ 140 км 200 Нм A6 / передняя часть 10,7 с 191 км / ч 6,5 л / 100 км
1,4 Turbo Ecotec Start & Stop 4x4 TB, R4, 16V 1364 см³ 140 км 200 Нм M6 / 4x4 9,9 с 186 км / ч 6,5 л / 100 км
1.4 Turbo Ecotec 4x4 AT TB, R4, 16V 1364 см³ 152 км 235 Нм A6 / 4x4 9,7 с 193 км / ч 6,4 л / 100 км
1.6 CDTI Ecotec Start & Stop TD, R4, 16V 1598 см³ 110 км 300 Нм M6 / передний 11,9 с 181 км / ч 4,0 л / 100 км
1.6 CDTI Ecotec Start & Stop TD, R4, 16V 1598 см³ 136 км 320 Нм M6 / передняя 9,9 с 190 км / ч 4, 3 л / 100 км
1.6 CDTI Ecotec AT TD, R4, 16V 1598 см³ 136 км 320 Нм A6 / передняя часть 10,9 с 188 км / ч 5,0 л / 100 км
1,6 CDTI Ecotec Start & Stop 4x4 TD, R4, 16V 1598 см³ 136 л.с. 320 Нм M6 / 4x4 10,3 с 187 км / ч 4,7 л / 100 км
коробка передач / привод злотый
Тип двигателя / цилиндры / клапаны т.дизель / R4 / 16
Вместимость 1598
Максимальная мощность 136/3500 КМ / ОБ / МИН
Момент 320/2000 Нм / об./ мин
Объем багажника 350-1372 л
Топливный бак 52 л
Размеры (L./ ширина / высота) 4275/2038/1658 мм
Ускорение 0-100 км / ч 10.9 с
человек.67 / 4x4
Скорость 188 км / ч
Средний расход топлива 4.9 л / 100 км
Стоимость 101950
.90 000 больше. Технические данные OPEL MOKKA Opel Mokka комплектации и цены

Маленький кроссовер, который продается под разными названиями в зависимости от страны, - это автомобиль от производителя, который все время создавал бюджетные автомобили, и в этом случае мы поговорим об Opel Mokka X 2018-2019, который имеет начал неплохо осваивать рынок.

Изначально не было известно, что компания собирается выпустить новую машину, не говоря уже о том, что это будет мини-кроссовер.Так, в начале 2012 года сама компания опубликовала на своем сайте фотографии новой модели, затем машину показали на автосалоне в Женеве, а сами продажи начались в середине 2012 года.

Как уже упоминалось, автомобиль имеет разные названия в зависимости от страны, например, в Великобритании один и тот же автомобиль продается как Vauxhall, а в США - как Buick Encore. Кстати, выпущен автомобиль, который должен быть включен в оферту компании.

Модель построена на базе, что довольно удивительно.


Модель претерпела рестайлинг и также получила еще одну букву в названии, и в будущем все новые кроссоверы с внедорожными данными будут получать эту букву в своем имени. Поговорим о новой версии.

Opel Mokka X

кузов

Внешний вид сильно изменился, однако черты предыдущего кузова остались заметными, скорее всего, разбирающиеся в машине люди сразу узнают, что это за модель, и только потом поймут, что это что-то другое.Передняя часть имеет рельефный капот, который сводится к небольшой хромированной решетке с логотипом производителя на ней. У модели появилась более узкая оптика со светодиодной начинкой. Стильно смотрится массивный бампер с пластиковыми вставками, благодаря которому модель выглядит как внедорожная. Также в бампер красиво разместили противотуманные фары.


Сбоку изменения чуть поменьше, так же на ноге слегка завышены колесные арки и зеркала заднего вида. Тиснение на нижней части двери также сохранилось, но немного изменило форму.На крыше есть рейлинги, но они только декоративные.

А вот позади кроссовера, как бы не изменившегося, единственное, на что обращаешь внимание, - это более современная начинка оптики. Здесь использовали не маленький спойлер, а крышу с усилителем стоп-сигналов. Рельефная крышка багажника имеет хромированную вставку, а массивный бампер украшен пластиковой накладкой. На крышке также есть удобная ручка, которая значительно упростит работу с ней.


Все эти изменения коснулись габаритов Opel Mokka X, но не сильно.В итоге имеем следующие габариты:

    , длина
  • - 4275 мм;
  • Ширина
  • - 1781 мм;
  • высота - 1658 мм;
  • , колесная база - 2555 мм;
  • Дорожный просвет
  • - 158 мм.

Характеристики

90 078 196 км / ч 90 078 193 км / ч 90 078 170 км / ч 90 078 190 км / ч
Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 1,4 литра 140 КМ 200 ч* м 9.9 сек. 4
Бензин 1,4 литра 152 КМ 240 ч * м 9,7 сек. 4
Дизель 1,6 л 110 км 300 ч * м 11,9 сек. 181 км / ч 4
Бензин 1,6 л 115 КМ 155 ч* м 12,5 сек. 4
Дизель 1,6 л 136 КМ 320 ч * м² 9.9 сек. 4

Для данной модели производитель предлагает 5 типов приводов.

  1. Первый двигатель 1,4 л с турбонаддувом и мощностью 140 лошадиных сил. Двигатель разгоняет машину до первой сотни за 10 секунд, а максимальная скорость составляет 196 км / ч.Двигатель порадует небольшим расходом топлива - 8 литров по городу и 5 по трассе.
  2. Второй агрегат также имеет рабочий объем 1,4 и турбонаддув, предлагается только с автоматической коробкой передач и выдает 152 лошадиных силы. В результате разгон упал до 9,7 секунды, а максимальная скорость снизилась на 3 км / ч. Расход топлива в городе немного увеличился, но даже не на литр, но на трассе показатель остался прежним.
  3. Далее в линейке Opel Mokka X 2019 идет еще один двигатель с турбонаддувом, но теперь он бензиновый и его объем составляет 1,6 л.Его мощность составляет 110 лошадиных сил, но разгон удовлетворительный - до сотни аж 12 секунд, максимальная скорость 181 км / ч. Но расход порадует - около 4,5 литров по городу, а по трассе и того меньше.
  4. Другой двигатель - атмосферный двигатель 1.6. Он бензиновый и выдает 115 сил. Он разгоняется даже хуже, чем его предшественник, соответственно и максимальная скорость ниже. При этом расходует почти 9 литров по городу и 6 по трассе.
  5. Самый новый и, на наш взгляд, лучший двигатель в линейке - это 1,6-литровый турбодизель.Он произвел 136 кобыл и разгоняет машину до сотни за 10 секунд, потребляя около 5 литров по городу и 4 по трассе.

Предложение коробок передач здесь не очень разнообразно, предлагается либо 6-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый автомат. Также можно выбрать как передний, так и полный привод, но не для каждого двигателя. У него дисковые тормоза, которые отлично справляются со своей задачей, вентилируются только передние. Шасси также простое с одной стороны и более надежное с другой.Он независимый спереди и полунезависимый сзади.

Опель Мокка Х автосалон


Внутри вы заметите элементы от других автомобилей компании, например, 3-спицевое рулевое колесо с мультимедийными элементами управления последнего поколения. Красиво выглядит панель приборов, она состоит из 2 больших и двух малых аналоговых датчиков и большого бортового компьютера, который покажет всю необходимую информацию об автомобиле.


Теперь поговорим о центральной консоли, сверху она оснащена 7-дюймовым или 8-дюймовым тачскрином для мультимедийной и навигационной системы.Он правильно сидит в панели и не ощущается как нестандартный планшет. Кроме того, мультимедиа поддерживает Apple Car Play и AndroidAuto. Ниже мы видим блок управления кондиционером, в котором только огромное количество кнопок, так что к нему нужно привыкнуть. Далее по стандарту есть выемка для мелочей, селектор КПП, подстаканники и еще один ящик.


Передний ряд сидений Opel Mocca X получил немного спортивное ощущение от вождения за счет боковой поддержки.У них также есть подушка для ног, как правило, любой или почти любой может удобно сесть. В заднем ряду практически нет лишнего места, и здесь есть место для трех пассажиров, которые легко поместятся там.

Поскольку это большой городской автомобиль, его багажник также важен, так как покупатели часто ходят по магазинам. Здесь объем багажника составляет 356 литров, но если этого недостаточно, вы можете сложить задний ряд и получить на 1000 литров больше.


Цена

К сожалению, компания прекратила поставки своих автомобилей на российский рынок из-за низких продаж.В Европе производитель просит возместить минимум 19 000 евро, что по текущему курсу составляет около 1,3 миллиона рублей. Даже если продажа возобновится, базовая цена будет выше из-за пошлин.

Теперь мы точно знаем, что машина получит:

  • помощь при движении в плотном потоке;
  • улучшенный мультимедийный комплекс IntelliLink;
  • функция отслеживания расстояния;
  • ремень управления;
  • Светодиодная оптика и др.

В итоге можно сказать, что модель получилась со всех сторон хорошей. Это дизайн, комфорт и хорошие характеристики при небольшом расходе. Если кроссовер не будет дорогим, то Opel Mokka X станет просто хитом на российском рынке.

Видео

Опель Мокка, от 755 000 руб., АВТО от 6,92 руб. / Км.

Antijuk

Автомобиль построен на базе «Корса», но по своим габаритам аналогичен вырезанным кроссоверам из гольф-класса. Во-первых, потому, что его главный конкурент - самый популярный и экстравагантный мини-джип «Джук», просто похож на ребенка.«Опель» появился в нашей стране осенью 2012 года, почти на два года позже «Ниссана», и при всей этой тевтонской педантичности выступил ярким антиподом. «Мокка» имеет приятный внешний вид, но гораздо более сдержан в деталях, но внутри намного дороже и респектабельнее. Даже базовый двигатель имеет колоссальные 140 л.с. с. против 117 у «японца».

На версию Mokka-4WD приходится львиная доля продаж, тогда как Juke чаще покупают с передним приводом. Наконец, как и все вызывающе экстравагантное, «Ниссан» теперь горит не так ярко - в прошлом году его продажи упали в 1,5 раза.Зато попробовали мокку.

Не только потому, что немцы устранили практически все серьезные недочеты, которые мы заметили при первом знакомстве с машиной полтора года назад. Низкую юбку переднего бампера подняли на 4 см, в Россию привезли версию с передним приводом и автоматической коробкой передач, а для борьбы с плохой обзорностью были вызваны парктроник и камера заднего вида.

Какая цена?

К сожалению, в феврале цена «Мокки» выросла с 729 000 до 755 000 рублей.Да, на рынке есть джипы, которые намного дешевле - вспомните того же Джука. Однако начальная комплектация Mokka, пожалуй, самая щедрая. Прежде всего, это двигатель 1.8XER мощностью 140 л.с. На этом фоне несерьезно смотрятся одноклассники с крохотными 1,2 и 1,6 литровыми «четверками». Кроме того, в Essencia есть аудиосистема, кондиционер, бортовой компьютер, аксессуары для электропитания и квартет подушек безопасности. И есть даже опции, которые часто требуют дополнительных затрат на более крупные кроссоверы: ESP, круиз-контроль, сигнализация, рейлинги на крыше и защита картера.

Для аналогично оснащенного «Juke-1.6» с двигателем 117 л.с. з. просят 771 тыс. руб. рублей, а недавний дебютант «Пежо-2008» или ретушированный «Йети» в равной комплектации держит планку в 800 тысяч. Одним словом, если вам нужен городской джип с механической коробкой передач, не стоит проходить мимо базы Мокка: с учетом «количества машин» это одно из лучших предложений. Просто обидно, что Essencia была жестко привязана к МКПП и переднему приводу.

«Анж» сразу увеличивает цену на «Мокку» на 88 900 рублей, а полдюжины вариантов делают ее более комфортной и элегантной. Однако, если вы внимательно проанализируете их список, действительно полезных не так много. Достоинства «климатики» и обогрева сложно переоценить, но обойтись без противотуманных фар или фотохромного зеркала вполне возможно.

К сожалению, если вам нужна «Мокка» с «автоматом», выбора нет. «Энджой-1,4Т-2WD-6AT» начинается с 893 900. Дорого, но все же такая «Мокка» имеет серьезные преимущества.Двигатель с турбонаддувом придает автомобилю завидную динамику - ни один переднеприводный Juke за ним не угнётся. На том же уровне Yeti-1,4DSG может составить конкуренцию Opel, но с таким же оборудованием Skoda немного дороже. У

Mokka есть еще более заманчивый вариант: наслаждайтесь полным приводом, турбомотором 1.4T и МКПП за 938 900 рублей. Учитывая динамику, поискать более выгодный мини-кроссовер все же необходимо. Жалко, что для него нет «пулемета».

Если вы являетесь сильной целью ACP, разумнее использовать Cosmo. Стоит эта версия 47000 руб. дороже «Энги», но в эту сумму входит очень щедрый набор: салон из кожи и ткани, ксенон, парктроник по кругу, электро складывающиеся зеркала, «музыка» с увеличенным дисплеем, светодиодные дневные ходовые огни и приятное дополнение в от розеток на 230 В. Другие компании просят больше для одной комбинированной отделки.

Наконец, Германия предлагает дизельное топливо на десерт.При прочих равных-130 лошадиных сил 1.7D за 45900 руб. дороже бензинового "турбо". Это превращает «Мокку» в отличный балласт с внушительным запасом хода и, к сожалению, только передним приводом.

Также учтите, что можно сэкономить, если согласитесь на машину с 2013 года: здесь дилера можно уговорить переехать до семидесяти тысяч.

Кожаный салон стоит дорого - 45000 рублей, но он максимально практичен и выглядит очень аккуратно.

Снаружи и внутри

Не всем удается так респектабельно выглядеть среди «детских» кроссоверов: вряд ли кто-то заподозрит кроху в "детском" кроссовере. Korsu "в" Mokka "" Звучало здорово - скорее, немного уменьшенная "Antara".При этом в темных и белых тонах «Мокко» смотрится максимально солидно, а игривые оттенки оживляют восприятие, но при этом скрывают немного уважения.

Но пластиковый обвес все равно хорош - защита сделает незаметными небольшие парковочные шрамы на бамперах или порогах. Стоит установить подножки, и «Мокка» со временем превратится в настоящий внедорожник. Да-да - на автомойке надо было доплатить: jeep, ну понимаешь! Неважно, насколько он маленький.

Насыщенный, аккуратный, породистый - так выглядит салон «Мокка».Даже базовая версия с простыми тканевыми сиденьями, полиуретановым рулевым колесом и узким монохромным дисплеем над центральной консолью не выглядит бракованной. Не подвела ли эта отделка двери - слишком много жесткого пластика.

Оптимальный «Космо» делает «Мокку» исключительно респектабельным внутри. Кресла с развитой боковой поддержкой обшиты кожей и тканью, и именно тогда «депутат» оказался чуть ли не лучше остальных «натур». Отделка и прострочка на двери аккуратные и качественные, и даже пластик дверных панелей, окрашенный в матовый металл, выглядит чрезвычайно солидно и естественно.Подстаканники в нужных местах, осветительные плафоны, вешалки для одежды завершают картину.

Похоже, что открывание задней двери мало. На самом деле, это не усложняет посадку.

Скромные габариты должны заранее определить тесноту внутреннего пространства. Однако всадник и его спутник ни в коем случае не тереть локти, даже если они очень сытые товарищи в зимней одежде. Внутри тесновато, если не считать спинки - третья на диване явно лишняя, да и для колен могло быть больше.«В одиночку» человек ростом 185 см все равно сядет, а вот более худым попутчикам придется обнять коленями спинку переднего сиденья.

Кроме того, линия высокого порога значительно снижает обзор: ребенок, даже находясь в кресле, может расстроиться таким нарушением прав. Должен признаться, мне не понравились подголовники диванов, которые бесцеремонно покоятся на спинке. Поднимаясь выше, они тоже убираются, однако, сидя, такие манипуляции производить непросто: подголовник немного сдвигается в направляющих.

В качестве извинения, Mokka рад показать, насколько талантливым является каждый сантиметр пространства в салоне. Главный перчаточный ящик маловат, но это второй этаж наверху. Маленький? Используйте поднос под правым передним сиденьем, карманы в спинке сидений и карманы в дверях. Похож ли на игрушку узкий подлокотник водителя - он еще пригодится в версиях с АКПП, но с «механикой» помешает быстрому манипулированию рычагом.

Спинка и подушка позволяют получить ровный пол даже при раскладывании дивана на части.

Загружаем чемоданы.

Традиционные преимущества компактной машины часто бледнеют, когда мы заглядываем в багажник.Opel здесь тоже неплохо справляется. Сам подсумок не маленький, не большой - 360 литров, больше, чем у многих одноклассников, но чуть меньше, чем у лучших кроссоверов старшего класса. Но по форме это правильный параллелепипед, без лишних уголков и трещин. К квартету пластиковых крючков на обивке колесной арки можно прикрепить небольшие сумки. Более крупный багаж можно легко успокоить с помощью сетки и железных петель, которые прячутся на стенах ближе к полу.

Запасное колесо расположено на нижнем этаже двухуровневого метрополитена, второе дополнительное отделение отведено под более мелкие поклажи.Только сейчас трудно найти ему применение - даже штатный комплект пожарной сигнализации, трос и аварийный знак нельзя вдавить в слегка разрезанный цилиндр диаметром 60 см и высотой всего 6 см. Однако не требуется большого ума, чтобы выяснить, как увеличить полезное пространство. Док обернут сверху и по бокам черными вставками из пенопласта, большинство из которых можно просто выбросить. Тогда в подвале хватит места не только для инструмента для рытья, но и для канистры с шайбой.Кроме того, тиснение на нижней стороне позволяет разместить полноразмерное седло (205/70 R16) вместо безбилетного пассажира. Правда, за это придется доплачивать.

И, конечно же, спинку дивана можно сложить - прямо на подушку или, если вам нужно ровное грузовое пространство, на пол с подушкой в ​​вертикальном положении. Но минусом, с которым придется мириться, является низкая ручка пятой двери. На наших дорогах почти всегда грязно.

Редкий случай - в нише под землей вместо безбилетного пассажира можно разместить полноразмерную запаску.

Вождение автомобиля 90 020

Владелец Mokka на голову выше водителей большинства автомобилей. При этом положение командира нисколько не портило эргономику - допустимы как вертикальные, так и более расслабленные позы, например «Я здесь отдыхаю». Форма спинки и подушек, боковая опора, наполнение сиденья подобраны грамотно, а диапазоны регулировки впечатляют: человек ростом 185 см, отодвинув спинку сиденья, не сможет полностью прижать сиденье. педаль сцепления. Над головой резерв в два кулака.

Назвать обычные стулья идеальными можно только в том случае, если передний край подушки не отрегулирован по углу наклона. Однако в арсенале Mokka есть сиденья серии AGR, в отношении которых инженеры Opel сертифицированы Немецкой ассоциацией здоровой спины. Цена 20000 руб. для самых удобных кресел, пожалуй, сегодня, уверяю вас, это очень заманчиво. В вашем распоряжении удлинитель подушки и электропривод для регулировки положения ее верхнего края (кстати, с диапазоном 8 см!) Плюс дуэт пневматических валиков, диверсифицирующих давление на спину.Вы все настроите под себя и не захотите слезать с руля!

Высота багажного отделения позволяет разместить даже самый большой чемодан на краю. Жалко, что глубина не слишком велика

На этом фоне уже не удивишь проверенным усилиям на педалях, рычаге МКПП и рычагах рулевой колонки. Путь сцепления слишком длинный. Однако это не недостаток - это особенность.

Но с некоторыми дополнительными элементами управления не все так хорошо.Сложное управление бортовым компьютером перешло к «Мокке» от «Круиза». Также придется привыкнуть к многочисленным кнопкам на центральной консоли - их расположение логично, но вслепую не работает.

Наконец, пожалуй, самый главный недостаток эргономики - это далеко не идеальный обзор. Виду сбоку мешают широкие стойки кузова и высокая линия порогов, сзади - узкое заднее стекло и широкие задние стойки. Одним словом, парктроник незаменим для автомобиля - с тех пор он стал неотъемлемой частью Cosmo.

Хромированные боковые молдинги делают Mokka более прочным, но пачкают одежду. А вот полезные свойства черного пластикового обвеса на наших дорогах не подлежат сомнению.

В дороге ...

Проверенный 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель, который производился с различными усовершенствованиями с конца 1990-х годов, вероятно, является самым надежным и относительно недорогим в обслуживании двигателем Opel. На низких оборотах совсем не кажется жарким, но легко прощает ошибки при выборе передач, а на средних уже везет с искрой, поэтому на высоких оборотах он начинает шуметь.

«Автомат» с этим двигателем не обошелся без дополнительной ступени. Тем, кто часто ездит по загородным трассам, обязательно понравится тандем 1.8-6АТ. Чтобы получить максимальные 130 км / ч, разрешенные в России, потребуется 3000 об / мин. Благодаря «механике» такой же рубеж можно достичь только на 3700.

Коробки передач более современного двигателя 1.4T только 6-ступенчатые, турбо-версия должна быть намного острее. Управлять скоростью за рулем такого «Опеля» удобнее, и как только стрелка тахометра проходит отметку в 2500 об / мин./ мин, двигатель будет выпускать гораздо более быстрый подборщик. Однако «автомат» притупляет живую реакцию и такие «мокки» - да и ручной режим не сильно помогает. Инженер, который его изобрел, похоже, не любит быструю езду. Кнопка вверху селектора понравится только тем, кто любит писать текстовые сообщения, но в моем случае манипулирование такой кнопкой большим пальцем невольно вызвало определенную отстраненность от процесса вождения.

Пожалуй, наиболее интересным с «автоматом» будет дизель. Такие машины только появляются в автосалонах, поэтому о Мокке-1.7Д поговорим позже.Год назад в сочетании с «механикой» такой двигатель показался мне наиболее живым, но в России дизель с механической коробкой передач решили не продавать - только с автоматической коробкой передач, с передними ведущими колесами и в «Космо». И в таком сочетании автомобиль ценой от миллиона вряд ли найдет большое количество поклонников.

Но Mokka - тот редкий случай, когда двигатели не превосходят двигатели шасси. С одной стороны, машина достаточно четко, без тени нервозности придерживается прямой, а повороты пишет без излишнего наклона.С другой стороны, особых боевых навыков от нее не ждите. Из-за короткой базы, высокого кузова и полунезависимой задней подвески резкие перестановки не являются частью этого, но если вы натолкнетесь на серию дырок в повороте, он выскочит. При этом на 18-дюймовых шинах легкая дрожь переходит и в салон, на 16-дюймовых шинах походка мягче, но чуть более впечатляюще.

Опасных заносов, однако, легко избежать - только не увлекайтесь скоростью, и ESP быстро корректирует траекторию.Кстати, версию 1,8 л легче управлять на рулевом колесе: гидроусилитель руля работает в паре с этим двигателем, а электроусилитель руля работает на 1,4Т и на дизельном двигателе.

При необходимости ESP можно выключить - в два этапа. Одно короткое нажатие выключает антипробуксовочную систему, после второго нажимайте кнопку секунд на пять, затем снимите «уздечку» с датчиков углового ускорения колес. Теперь можно будет контролировать подачу топлива даже при заносе и по очереди в академическом занятии.Однако следует помнить, что отключение ESP не предназначено для удовольствия от гонок - без него легче преодолевать бездорожье.

... и без них

При дорожном просвете 17 см, короткой колесной базе и небольшом свесе Mokka уверенно преодолевает неровные поверхности. Автомобиль имеет внушительный (29 0) угол съезда, а после обрезки переднего бампера угол атаки тоже увеличился с 13 до 18 0. Это вполне приличный результат даже по меркам кроссоверов.

В полноприводной трансмиссии используется многодисковая электромагнитная муфта - задние колеса автоматически включаются при пробуксовке передних колес и получают до 50% крутящего момента, определяемого датчиками.Задержек на работе не обнаружил, но в целом Mokka довольно уверенно едет даже по грязной грунтовой дороге. Зимой можно залезть по сугробу, и неснежный двор не станет препятствием.

Обратите внимание, однако, что для долговечности муфта заднего привода предназначена для отключения при повышении температуры. Автомобиль с «автоматом» и полноценным гидротрансформатором (1,8 л) перегреть сложнее, чем в версии 1,4Т-МТ. В турбомоторах его связь более резкая.

Также учтите, что части топливопровода и ручного тормоза свисают ниже пороговых значений. Стандартная защита картера хоть и стальная, но имеет большие зазоры - камни размером с грецкий орех могут обойти эту защиту.

Безопасность

В тестах Euro NCAP «Мокка» не только отличник, но и завоевал звание золотого медалиста. При лобовом ударе он набрал 15,9 балла из 16 возможных, при боковом - 8 баллов из восьми. Плохо только то, что базовую «Мокку» нельзя оснастить оконными подушками безопасности, тогда как покупатели двух других версий имеют опцию за 9500 рублей.

Но уже в начальной «Эссензе» есть АБС с усилителем экстренного торможения, ESP и ограничителем скорости на спуске. Со второй версии «Мокку» оснащается системой управления ближним светом, а к оптимальному «Космо» добавлены поворотные фары. Наконец 37500 руб. есть набор камер заднего вида, система контроля полосы движения, распознавание дорожных знаков и опасно быстрый подъезд к препятствию.

Эксплуатация, сервис

Mokka имеет гарантию 3 года или 100 000 километров пробега.Ехать к дилеру придется ежегодно или раз в 15000 км, а сеть Opel в России одна из самых разветвленных - 150 центров, 23 из которых работают в Москве, 10 - в Санкт-Петербурге учасно, как и во многих европейских. Цена авто недавно увеличилась - даже на ЭТО уйдет до 16 тыс. руб.

Решили

По количеству потребительских ценностей «Мокка» заслуживает особого внимания. С полным приводом, автоматической коробкой передач и 1,8-литровым двигателем, это спокойный, безопасный городской кроссовер для любых погодных условий по очень конкурентоспособной цене.А все остальные версии в соответствии с бюджетом набирают популярность у молодых, но уже непримиримых поклонников бренда.

В марте прошлого года новый Opel Mokka был представлен на Женевском автосалоне. Opel Mokka - очень популярная модель, которая продается по всему миру и способна удовлетворить потребности самых требовательных покупателей. Обновленная модель оказалась действительно универсальной.

Оборудованный полным приводом, кроссовер идеально подходит для холодного климата, грязных, ухабистых дорог, ежедневных поездок по городу и выездов на природу.Модель Mokka 2013 модельного года обладает хорошими внедорожными характеристиками и поэтому очень привлекательна для водителей, предпочитающих агрессивную и динамичную езду.

Новый Mokka - это идеальное сочетание привлекательного дизайна, высокой функциональности и инновационных технологий. По итогам продаж за январь-февраль 2013 года обновленный Opel Mokka вошел в тройку самых популярных зарубежных моделей в своем сегменте.

Внешний

В этом автомобиле воплощены все лучшие черты обычного городского компактного кроссовера.Его внешний вид давно привлекает внимание водителей и прохожих. Все детали интерьера продуманы с особой тщательностью, даже обтекаемые наружные зеркала заднего вида не выглядят массивно и придают ему неповторимый стиль.

Гладкие плавные линии и спортивный мускулистый силуэт Opel подчеркивают его характер. Новый кроссовер имеет энергичный, но не агрессивный вид благодаря восходящим линиям кузова. Mokka 2013 отличается отличной проходимостью благодаря коротким свесам и слегка закругленным колесным аркам.

Задняя часть кроссовера не только элегантна, но также практична и функциональна. Линия стекла в задней части салона, плавно переходящая в багажник, придает обновленному Opel напористости и скорости.

Кроссовер

можно приобрести в 2 основных цветах: белом и синем, а за другие цвета придется заплатить порядка 15000 рублей: для любителей красного, синего, серого, черного, коричневого, серебристого и других цветов.

Автомобиль

Opel Mokka 2013 имеет следующие габариты: 4278/1657/2035 мм (длина / высота / ширина), 2555 мм - колесная база, а дорожный просвет составляет 175 мм.Автомобиль комплектуется стальными колесными дисками радиусом 16 дюймов или легкосплавными колесными дисками -18 дюймов.

Салон

Комфортные сиденья с высокой посадкой, качественные материалы салона, удобное расположение кнопок на панели управления - все это дает пассажирам ощущение простора и комфорта. Мягкая приятная обивка в цветах черного и темного шоколада, гладкие высококачественные металлические элементы и кромки хромированных инструментов делают интерьер стильным.Хотя привлекательный глянцевый ободок в солнечную погоду доставит незначительное неудобство - он будет отбрасывать блики.

Сиденья Opel Mokka имеют широкий диапазон настроек и электрорегулировку, что позволяет каждому пассажиру выбрать оптимальное положение для сидения.

Панель приборов имеет довольно эффектный дизайн, она плавно сочетается с боковыми панелями и визуально расширяет пространство. У устройств продуманное, удобное расположение, к которому можно быстро привыкнуть, и эргономичный дизайн.Задние двери широко открываются, что очень удобно для посадки и надевания детских кресел.

Автомобиль имеет дополнительную систему FlexFix для перевозки велосипедов. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения увеличивается почти втрое и составляет 1372 литра. Размеры багажного отделения (1449 × 898 миллиметров) позволяют перевозить багаж различных размеров и форм.

Модификации и расход топлива

Новый кроссовер Mokka 2013 года оснащается двигателями объемом 1,4 и 1,8 литра мощностью 140 лошадиных сил.

Благодаря самому экономичному двигателю объемом 1,4 л в этой линейке автомобиль разгоняется до сотни километров в час почти за 10 секунд. Максимальная скорость достигает 190 км в час. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,3 л, по трассе 5,1 л, по городу 8,3 л.

Двигатель 1,8 л работает в паре с автоматом или механикой, максимальная скорость 180 км / ч. Но разгон в одном случае составляет 10,9 л, расход топлива в смешанном режиме - 7,1 л, в городе - 9,5 л, а по трассе - 5,7 л.Или еще: разгон до сотни за 11,1 сек, расход топлива по городу 10,7 литра, по трассе 6,3 литра, а при смешанной езде около 8 литров.

Опель Мокка опций и

цены

Немецкий кроссовер доступен в 3-х вариантах:

  1. Essentia
  2. Наслаждайтесь
  3. Космос

Базовый комплект Essentia стоит 729 000 рублей, Opel Mokka Enjoy - от 815 000 рублей, пакет Cosmo - от 870 000 до 1 миллиона рублей.Комплектация нового Mokka может быть полноприводной и переднеприводной. В наборах с механикой очень удобная система Старт-Стоп.

плюсы

Сравнительно невысокая цена, комфортный и комфортный салон, отличная управляемость, экономичные и одновременно мощные двигатели, хорошая подвеска, отличная курсовая устойчивость, продвинутая электроника.

Минусы

Передняя губа низкая даже после ревизии решетка радиатора с большими прорезями.

Приобретая новый Опель Мокка 2013, вы получаете компактный и динамичный кроссовер с хорошими внедорожными характеристиками.Сравнительно небольшой для кроссовера, в нем есть все необходимое для увлекательных путешествий.

Сравнительно небольшой багажный отсек полностью компенсируется наличием в салоне огромного количества багажных полок - порядка 19 и возможностью провозить с собой велосипеды. За очень доступную цену вы получите хороший, качественный и стильный автомобиль со множеством преимуществ.

Идеальный кроссовер покоряет своей практичностью, широким функционалом и футуристическим внешним видом.

Опель Мокка

тех. Характеристика

Габариты автомобиля позволяют владельцу комфортно чувствовать себя при движении как в мегаполисе, так и на проселочных дорогах.Длина 4278 мм, ширина 1777 мм, высота 1658 мм. Размеры Opel Mokka позволяют водителю уверенно парковаться и маневрировать.

Дорожный просвет - от 165 до 190 мм. Это идеальное решение для городских условий и легкого бездорожья.

Объем багажного отделения - от 356 до 490 литров. Можно удачно подготовиться к семейной поездке, пройтись по магазинам.

Кроссоверы

предлагаются с бензиновыми и дизельными двигателями от 1,4 до 1,8 л, как механическими, так и автоматическими.Передний привод.

Расход топлива не превышает 6,6 л на 100 км. Емкость бака 52 литра. Это около 800 км по дороге без дозаправки!

Максимальная скорость автомобиля - 191 км / ч.

Базовая конфигурация

Автомобили

Стандартной версии оснащены кондиционером, передними и боковыми подушками безопасности, бортовым компьютером и круиз-контролем. Магнитофон поддерживает форматы CD и MP3. Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом.

Инновации и функциональность

  • Дальний свет автоматически переключается на ближний свет.
  • FDI определяет расстояние до впереди идущего автомобиля.
  • FCA анализирует ситуацию и предупреждает об опасности столкновения.
  • При движении по пересеченной местности пригодятся система HDC Hill Descent Control и система предотвращения отката HSA.
.

2021 Opel Mokka 1.2 Turbo 130 A8 - тест

Опель обслужил своих покупателей Мокка во второй раз. Хотя на этот раз он приготовил немного меньшую порцию, они могут ожидать гораздо более выразительного и насыщенного вкуса. Мы проверили, как новая модель работает в 130-сильном варианте с автоматом.

Opel Mokka, представленный в 2012 году, имел успех на рынке - в течение нескольких лет он находился на границе второго и третьего места в десятке самых популярных автомобилей в Европе и входил в число самых популярных внедорожников.Фактически, он занимал аналогичные места в польской статистике. Однако со временем он начал стареть, а рост числа новых конкурентов заставил его выпасть из верхней части рейтинга в 2018 году.

Топовые версии имеют черную крышу (в других за дополнительную плату), GS Line выделяется красной линией над окнами.

Но он может вернуться к ним. Надроги запустили второе издание Mokka, которое, в отличие от тающего фона первого, также будет бороться с покупателями, покупающими глазами.

Яркий стиль

Auto разделяет платформу.в новый Peugeot 2008, который значительно вырос по сравнению с предыдущей версией (его длина увеличилась с 415,9 до 430 см). Между тем, Opel пошел другим путем - в последней версии он уменьшился и вместо 427,5 теперь имеет размер 415,1 см. Очевидно, то есть на 12,4 см, его высота уменьшилась - теперь она составляет 153,4 см. Остальные габариты немного выросли: ширина Mokka 179,1 см (+1 см), а колесная база 255,7 см (+ 0,2 см).

Совершенно новые пропорции в сочетании с эффектными акцентами (такими как плавная вертикальная «решетка» или оптически пониженная линия крыши над окнами - хромированная или красная, как в описываемой версии GS Line) делают Opel одним из самых красивых автомобилей этой марки. типа на рынке.

Интересная кабина с панелью, соединяющей два экрана, наклоненных к водителю, собрана добротно, и для ее работы не требуется изучать инструкцию.

Интересна кабина с 2-мя экранами на общей панели. В стандартной комплектации они 7-дюймовые, но тестируемый Opel был оснащен плагином навигации за 3500 злотых, у которого левый экран - 12, центральный - 10 дюймов.

Привлекательный дизайн привлекает внимание великолепной отделкой (много блестящего пластика, не очень мягкий). По сборке и обслуживанию замечаний нет - не «забыты» и функциональные клавиши, ручки регулировки громкости и панель кондиционирования.

Меньше, но не немного

Короче и ниже своего предшественника, кузов предполагает меньший простор. Датчик показывает, что сиденья действительно уменьшились, но немного. Хотя высота спереди уменьшилась на 4 см, этого достаточно даже для людей ростом чуть более 1,9 м, которые оценят возможность опустить сиденья больше, чем раньше, и задвинуть их на 3 см дальше.

Двигатель бензин, турбо
Рабочий объем 1199 см 3
Расположение цилиндров / клапаны R3 / 12
Максимальная мощность 130 КМ / 5500
Макс.крутящий момент 230 Нм / 1750
Привод перед
Коробка передач авт / 8-ступенчатая
Длина / ширина / высота 415/179/153 см
Колесная база 256 см
Диаметр поворота 11,1 м
Масса / грузоподъемность 1220/520 кг
Вместимость багажник (мин./ макс.) 350/1105 л
Вместимость топливный бак 44 л (Pb 95)
Мощность, расход топлива (производ. Данные)
Максимальная скорость 200 км / ч
Время разгона 0-100 км / ч 9,2 с
Средний расход топлива 5.9-6.0 л / 100 км
Диапазон 745 км
Цена от 97 600 злотых

Во втором ряду тоже меньше места для головы (2 см), но этого хватит даже для людей ростом 185 см.На ноге столько же места, сколько и раньше - ровно столько же.

Если впереди нет людей высокого роста, сзади могут поместиться люди ростом примерно до 185 см.

Незаметно изменилась ширина салона (спереди уже, сзади шире), но садиться и выходить менее удобно - уплотнители дают низкие проемы дверей, особенно задних, и высокие пороги. Порог багажника теперь на 5 см выше, но есть небольшое изменение в его вместимости - на 350 л тоже на 6 меньше, чем в предыдущей Mokka.Обзорность салона не впечатляет - передние стойки крыши широкие и резко скошенные, а рядом с ними установлены зеркала заднего вида.

Более уверенный шаг

Среди прочего Благодаря высоким порогам и широким стойкам кузов приобрел жесткость (даже на ухабистой дороге или при подъезде к высокому бордюру в кабине не слышно никакого потрескивания), а на мокке лучше ездить. Немало благодаря уменьшенному примерно на 100 кг весу.

Coprawda по-прежнему не способствует динамичному прохождению поворотов, но на рыхлой дороге она справляется намного лучше, чем ее предшественник.Он более маневренный, имеет меньший крен из стороны в сторону, меньшую недостаточную поворачиваемость и лучше выполняет повторяющиеся резкие маневры. Внезапно избегая препятствия, которое смогло вывести из равновесия первую Мокку, заставив вмешаться ее электронику, вы идете плавно и без нервов. Реакция также более спокойная, чтобы узнать газ в повороте.

Клиенты, привлеченные в выставочные залы впечатляющим дизайном Mokka, не должны разочаровываться после тест-драйва, но должны ожидать значительных расходов.

Более мягкое шасси не означает недостатка комфорта. Автомобиль хорошо справляется с типичными повреждениями польских дорог. Более крупные качаются вниз по течению, замедляющиеся движения преодолеваются без «финиша» или без возможности «скакать». Несмотря на то, что версия GS Line носит спортивный характер, Opel не осуждает своих покупателей покрышками с нанопрофилем - стандартные 17-дюймовые диски имеют шины 215/60. Благодаря этому путешественникам не обременительны даже слезы.

На один цилиндр меньше

Положение двигателя 1.На 4T (120/140 л.с.) от первого Mokka брали 3-цилиндровый агрегат 1.2T мощностью 110 или 130 л.с. Проблема не в меньшей мощности - новый, более легкий автомобиль обеспечивает лучшую производительность. Тестируемый 130-сильный вариант с автоматической системой разгоняется до 100 км / ч за 9,2 секунды, а в наших тестах на это потребовалось 9,8 секунды, у 140-сильного предшественника - 9,9 и 10,2 секунды соответственно.

Время разгона 0-50 км / ч 3,4 с
Время разгона 0-100 км / ч 9,8 с
Время разгона 0-150 км / ч 22.9 с
Торможение 100-0 км / ч (холод) 38,1 м
Торможение 100-0 км / ч (прогрев) 38,1 м
Уровень шума при 50 км / ч 60,1 дБ
Уровень шума при 100 км / ч 65,3 дБ
Средний тестовый расход топлива 6,6 л / 100 км
Фактический диапазон 667 км

По сравнению с 4-цилиндровым двигателем первого Mokka, отмеченных наградами и хорошо известных моделей агрегата PSA Group 1.2 живее, плавнее развивает мощность, лучше на низких оборотах и, прежде всего, оказывается значительно экономичнее. В зависимости от условий потребляет на 1,5-2,5 л меньше газа, чем 1,4Т - при этом менее 5л на 100 км, а в городе и при 140 км / ч: около 8,5 л.

90 220 Рабочие и экономичный двигатель 1.2 Turbo мощностью 130 л.с. Рычание трех цилиндров слышно, но не раздражает.

Старший аппарат уступает только звуку - характерный дрон не слишком громкий, но он все равно понравится не всем.8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает очень хорошо - она ​​плавно переключает передачи и хорошо выбирает, к сожалению, на скатывание немного медленнее.

Уважаемый Opel ...

Цены на Mokka 130 л.с. начинаются от 89 750 злотых, автомат на 6500 злотых дороже. Описанная версия GS Line стоит 109 200 злотых. Такие суммы помещают Opel в число самых дорогих (но наиболее интересных) городских внедорожников, таких как Ford Puma или Nissan Juke, но ему все еще не хватает самого дорогого Peugeot 2008.

Оборудование хорошее, но стоит доплатить 3000 злотых.Версия PLN GS Line Plus с 18-дюймовыми дисками и более продвинутыми системами безопасности.

Новый Opel Mokka 1.2 Turbo 130 A8 - тест: сводка

В последней редакции Mokka сжался и стал дороже, но во многих отношениях новый состав Opel намного лучше нынешнего, и он был представлен исключительно эффективным способом.

Новый Opel Mokka 1.2 Turbo 130 A8: фотогалерея
Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - bok

Красная линия над окнами оптически заниженная крыша и расширители колесных арок делают колеса больше.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 -tył

Топовые версии имеют черную крышу (в других за дополнительную плату), GS Line выделяется красной линией над окнами.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - przód

Клиенты, привлеченные в выставочные залы впечатляющим дизайном Mokka, не должны разочаровываться после тест-драйва, но должны ожидать значительных расходов.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - fotel

Передние сиденья просторные и удобные. Места хватит даже для высоких людей.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - kanapa

Если впереди нет высокого человека, люди ростом прибл.185 см.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - regulacja fotela

Оба сиденья регулируются по высоте, но даже левое не оснащено поясничной опорой.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - deska rozdzielcza

Интересная кабина с панелью, соединяющей два экрана, загнутых к водителю, собрана добротно, и для ее работы не требуется изучать инструкцию.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - zegary

12-дюймовый экран предлагает различные режимы отображения, в т.ч. с картой (на фото ниже), но нет такой с аналоговым спидометром.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - ogrzewanie foteli

Отопление: 850 злотых.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - kamera

Камера заднего вида среднего качества и «имитация» системы обзора на 360 °.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - przełącznik trybów jazdy

Изменение режима движения в основном влияет на реакцию на добавку газа.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - ładowarka

После дополнительных 500 злотых полка в консоли имеет функцию беспроводной зарядки.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - automat

Машинка управляется рычагом (удобно) и немного сзади маленькими кнопками.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - tacka

Как и в других автомобилях Opel - в салоне (на полке с зарядным устройством) спрятан силуэт акулы.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - łopatki automatu

Передачи можно переключать с помощью подрулевых переключателей на рулевом колесе, хотя сама коробка передач вполне хороша.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - konsola

Почти плоская поверхность блестящей черной пластиковой консоли притягивает пыль и отпечатки пальцев.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - bagażnik

Багажник 350 литров с порогом 19 см. На мягко обработанных сторонах есть сетчатые крючки.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - przycisk bagażnika

Чтобы открыть багажник, нужно дотянуться до кнопки над регистрацией, а затем взяться за край откидной створки.

Opel Mokka 1.2 T 130 A8 - silnik

Эффективный и экономичный двигатель 1.2 Turbo мощностью 130 л.с. Рычание трех цилиндров слышно, но не раздражает.

.

Цены | Opel Mokka: обновленный

С тех пор, как General Motors покинула Opel, а группа PSA присоединилась к немецкому бренду, дни Opel Mokka были сочтены. Маленький внедорожник был основан на платформе General Motors, поэтому было ясно, что новый придется строить с нуля. После многочисленных анонсов пришло время Mokka второго поколения. Автомобиль поступит на рынок Польши по цене 79 990 злотых и появится на рынке в начале 2021 года.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Сколько стоит электрический Опель Корса?

Опель Мокка.

moto.rp.pl

moto.rp.pl

Что касается размеров новых моделей, Opel сделал шаг назад. Нетипичный сегодня новый Mokka меньше своего предшественника. Второе поколение модели на 12,5 сантиметров короче, то есть на несколько сантиметров меньше, чем Opel Crossland X. Колесная база увеличилась по сравнению с предшественником. Результатом стали более короткие свесы кузова и такое же количество места для пассажиров. Mocha с кузовом длиной 4,15 м предлагает 350 литров багажного отделения.Автомобиль на 120 кг легче предшественника при сопоставимой комплектации. Mokka открывает новый язык дизайна для всех моделей Opel. Отныне все новые модели Opel будут следовать этой схеме фар и форме воздухозаборника. Этот стиль дизайнеры назвали «Визор». Новый Mokka станет первым автомобилем Opel, оснащенным спортивным оборудованием GS-Line. Он отличается черными ободами, двухцветной окраской и красными дизайнерскими акцентами снаружи и внутри.

Опель Мокка-э.

moto.rp.pl

Из всех силовых агрегатов Opel делает упор на электрическую модель, которая будет доступна с самого начала. «Mokka - первый автомобиль Opel с электрическим приводом с момента его выхода на рынок, что является явным доказательством того, что Opel делает ставку на электроэнергию», - говорит босс Opel Майкл Лохшеллер. Электрика приводится в движение двигателем мощностью 136 л.с., максимальный крутящий момент 260 Нм. Аккумуляторная батарея, состоящая из 216 ячеек в 18 модулях, имеет емкость 50 кВтч, а стандартная дальность действия должна составлять 322 км (цикл WLTP).Электрический Mokka разгоняется до 100 км / ч за 9,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 150 км / ч. Помимо быстрой зарядки (до 100 кВт постоянного тока) новый Opel Mokka-e можно заряжать однофазным или трехфазным током мощностью 11 кВт: с помощью настенного зарядного устройства или через кабель, подключенный к бытовой розетке. На характеристики аккумулятора распространяется гарантия марки Opel сроком на восемь лет или 160000 километров. Цены на электрическую версию начинаются от 139 900 злотых.

moto.rp.pl

moto.rp.pl

Помимо электрической версии, в предложении будет трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1,2 литра и мощностью 100 и 130 л.с. Производительность: 0-100 км / ч за 11 секунд, V-max 182 км / ч для 100-сильной версии и 9,2 секунды для сотни 202 км / ч для 130-сильной модели. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но более мощную версию можно комбинировать с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В дополнение к этим двигателям, 1,5-литровый турбодизель мощностью 110 л.с. также будет доступен только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (0–100 км / ч за 10,8 секунды, V-max 190 км / ч).

moto.rp.pl

Новый Opel Mokka станет первой моделью бренда с полностью цифровой кабиной Opel Pure Panel. Это дисплей, который разделен на два экрана и соединен общей лицевой панелью. Для экстерьера Mokka получит светодиодное освещение и может быть заказан со светодиодными матричными фарами IntelliLux в качестве опции. Кроме того, оборудование, доступное за дополнительную плату, будет включать такие вещи, как адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида или активный ассистент полосы движения.Мультимедийные системы работают с Apple Car-Play и Android Auto и имеют встроенное голосовое управление. Смартфон можно заряжать индуктивно на центральной консоли. Услуги OpelConnect включают навигацию в реальном времени, экстренные вызовы и помощь на дороге, а Navi Pro имеет 3D-навигацию по Европе. Mokka-e предлагает два приложения Free2Move с более чем 195 000 точек зарядки по всей Европе, включая платежи, и приложение myOpel для мониторинга состояния зарядки, программирования внутренней температуры и времени зарядки.

moto.rp.pl

Ценно для нового Опель Мокка
Mokka 1.2 с турбонаддувом 100 км M6 - от 79990 злотых
Mokka 1.2 с турбонаддувом 130 км M6 - от 90250 злотых
Mokka 1.2 с турбонаддувом 130 км A8 - от 96750 злотых
Mokka 1.5 дизель 110 л.с. M6 - от 91750
Mokka-e 136 л.с. 50 кВтч - от 139900 PLN

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Opel хочет стать мировым брендом

moto.rp.pl

Конкурсные цены
Citroen C3 Aircross
1,2 л, 110 л.с. - от 65 700 злотых
Fiat 500X 1,0 л, 120 л.с. - от 70 400 злотых
Ford Puma 1,0 л, 95 л.с. - от 72 900 злотых
Honda HR-V - 1,5 л, 130 л.с. - от 90800 злотых
Hyundai Kona 1,0 л, 120 л.с. - от 75900 злотых
Jeep Renegade 1,0 л, 120 км - от 75790 злотых
Kia XCeed 1,0 л, 120 км - от 79990 злотых
Mazda CX30 2,0 ​​л, 121 км - от 89000 злотых
Nissan Juke 1,0 л, 117 л.с. - от 73630 злотых
Peugeot 2008 1,2 л, 102 Л.с. - 84400 зл
Renault Captur 1.0 л, 100 л.с. - от 69900 зл
Seat Arona 1.0 л, 95 л.с. - от 73400 зл
Skoda Kamiq 1.0 л, 95 л.с. - от 69 650 зл.
Suzuki Vitara 1,4 л, 129 л.с. - 77 500 злотых
Toyota C-HR 1, 2 л, 116 л.с. - от 94 900 злотых
Volkswagen T-Roc 1,0 л, 100 л.с. - от 75 900 злотых

мото.rp.pl

После традиционно спроектированного первого Opel Mokka новое поколение на первых фотографиях выглядит динамично и футуристично. Цена на бензиновые версии не отличается от той, которую вы должны платить за модели конкурентов. Корпус электрической модели совсем другой. За 139 900 злотых Mokka-e будет самым дешевым электриком в этом сегменте. Мы заплатим больше за электрический DS3 Crossback E-Tense (159 900 злотых), Hyundai Kona (158 400 злотых), Kie Niro eco electric (146 990 злотых) и Mazda MX-30 (142 900 злотых).

moto.rp.pl

moto.rp.pl

moto.rp.pl

moto.rp.pl

moto.rp.pl

moto.rp.pl

moto.rp.pl

moto.rp.pl

.

Смотрите также