Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
90 143 90 136 90 137 Нм Крутящий момент. 90 138 90 137 255
АВТО страхование +




Джип шевроле блейзер


плюсы и минусы Chevrolet Blazer

Своё личное мнение об автомобиле, и истории эксплуатации машин с двигателями 2.2 и 4.3 я уже писал на нашем сайте, и вот решил реально полезную статью про Блэйзер дать почитать людям задавшимся вопросом: Chevrolet Blazer. Покупать или нет? В Советском Союзе красивым словом "блейзер" называли этакий модный свитер. И мало кто из жителей великой империи знал, что "блейзер" это не только дефицитная одежда, но еще и автомобиль. Теперь же при наличии определенной суммы "блейзер" можно не только носить - в нем можно еще и ездить. Chevrolet Blazer бывают американскими или бразильскими. Бразильские автомобили хорошо известны . Причем, у нас часто их называют «Елабузерами» - эти внедорожники собирали в период с 1996 по 1999 года на заводе в Елабуге в Татарстане. Проект этот закончился достаточно бесславно - после финансового кризиса 1998 года бразильско-татарские Chevrolet покупали плохо, даже несмотря на очень привлекательные цены (последние машины распродавались по $14-16 тыс., хотя изначально они стоили от $25 тыс.). Естественно, свою роль в плохом спросе на бразильские Chevrolet Blazer сыграл и громкий скандал, разразившийся в конце 90-х годов (Blazer обвиняли в том, что у него стоит плохой двигатель). Последствия этой истории владельцы «Елабузеров» расхлебывают до сих пор, так как продать подобные машины, особенно с 2.2-литровым мотором, достаточно трудно - многие не хотят брать бразильские автомобили, считая их бракованными. И именно поэтому желающие приобрести Chevrolet Blazer зачастую ищут именно американский вариант. Сделанные в США Chevrolet Blazer во многом отличаются от своих бразильско- собратьев. Они имеют другой внешний вид с более агрессивной передней частью, лучшую комплектацию и отделку салона, а также лишь самый мощный двигатель V6 объемом 4,3 л. (бразильские варианты часто оснащаются слабеньким 4-цилиндровым мотором объемом 2,2 л.). Кроме того, американские Blazer бывают как в 3-, так и 5-дверном кузове. Причем, некоторые покупатели желают иметь именно укороченную версию, считая ее внешний вид более агрессивным. Кроме того, нужно признать, что за счет более коротких свесов проходимость 3-дверных автомобилей за счет меньшей длины получше. Есть у американских Chevrolet Blazer и еще одно преимущество, которое на первый взгляд не так заметно – эти машины чаще встречаются не только в объявлениях о продаже, но и на «разборках». В результате достать кузовное железо для него намного проще, чем для елабужских машин. Казалось бы этот факт не имеет значения, но лишь до того момента, как не попадешь в какую-нибудь аварию. И тогда станет ясно, что подержанные элементы кузова стоят намного дешевле, чем новые. И, кстати, стоит отметить, что некоторые запасные детали на американский Blazer стоят дешевле чем на елабужские машины. Например, капот на чистокровный Blazer обходится в $186, а на «елабузер» та же деталь - $362 (похожая ситуация с передними крыльями – владельцы «американцев» платят $100, а елабужских машин $135). Часто на Blazer стоят «кенгурятники», причем они обычно используются не только по своему прямому назначению, но и как место крепления дополнительных фар. Последние являются далеко не лишними, ведь штатная оптика Blazer (как и большинства американских внедорожников) светит довольно плохо. Коррозия на Blazer второго поколения явление достаточно редкое, однако и эти машины в руках нерадивого хозяина могут начать гнить. Но даже когда это происходит, то особо ничего страшного нет, ведь в основе Blazer лежит мощная рама, способная служить веками (ну уж десятилетиями точно). Если же рама не в порядке (о ее состоянии можно выяснить только загнав машину на подъемник, что необходимо сделать в обязательном порядке), то тогда от покупки автомобиля лучше сразу отказаться. На радость дачникам Дизайн салона Blazer сделан в типично американском стиле. Нравиться он далеко не всем, однако те, кто приобретает внедорожник Chevrolet, обычно говорят об оформлении внутренностей машины в превосходной форме. И их понять можно. Пусть Blazer не хвастает дизайнерскими изысками, но зато все сделано просто и понятно. И, самое главное, есть какое-то ощущение надежности. Если кнопка – то это действительно кнопка. Большая и понятная. Если ручка, то за нее удобно хвататься. И нет страха, что ручка оторвется. Значительная часть американских Blazer имеют кожаную отделку. К сожалению, сейчас обивка кресел уже может быть потрескавшейся или вовсе разорвана в некоторых местах, но тут уж ничего не поделаешь – годы берут свое. Но на большинстве автомобилей салон все еще очень неплох. Если же кресло совсем страшное, то его можно поменять на другое с «разборки». Нет никакого сомнения, что дачники будут довольны Chevrolet Blazer больше всего. В стандартных ситуациях объем багажника и так неплох, а если сложить заднее сиденье (полностью или по частям), то можно получить и вовсе целую грузовую площадку - в пятидверной версии 2,1 «куба». Кроме того, в полу есть четыре металлические проушины, при помощи которых можно легко закрепить какой-нибудь большой груз. Места на заднем сиденье вполне достаточно, однако при длительных поездках пассажиры понимают, что оно не слишком удобное из-за вертикальных спинок (если там сидеть больше двух часов, то устает спина). Комплектация американских Blazer богатая. Автомобили имеют электрические стекла и зеркала, а часто при помощи кнопок регулируются еще и кресла. Нареканий к работе большинства электроприводов нет. При покупке автомобиля обратите внимание на кнопку аварийной остановки. Иногда она «умирает» сама, но бывает, что ее ломает непосредственно водитель. Обычно отремонтировать «аварийку» не получается, а просто так ее поменять невозможно. Приходится покупать новый блок с переключателем. А это, между прочим, $300. Хотя небольшим утешением будет то, что на «разборке» такую деталь можно найти за $0-70. Владельцы подержанных Blazer периодически вынуждены менять мотор печки. В данном случае нужно приготовить $100-120 за запчасти и работу. Кстати, надо отдать должное системе отопления, салон прогревается достаточно быстро даже в сильные морозы, несмотря на приличный внутренний объем автомобиля. И один в поле воин Американский Chevrolet Blazer оснащался лишь одним силовым агрегатом. Это бензиновая V-образная «шестерка» объемом 4,3 л. Это, между прочим, самый большой по объему мотор V6! Такой же двигатель ставили и на бразильские машины, но там его мощность составляла 179 л.с. А вот Blazer из США имеет более внушительные 193 л.с. Причем, немаловажное значение имеет и тот факт, что мотор обладает нехилым крутящим моментом в 338 Нм., которые развиваются уже при 2800 об/мин. На деле это означает, что Blazer способен не только легко трогаться с места. 4,3-литровый V6 позволяет водителю очень уверенно чувствовать себя на трассе, так как даже на 100 км/час нажатие на педаль газа приводит к быстрому ускорению (вообще по паспортным данным разгон автомобиля 0-100 км/час занимает 10,1 сек, а «максималка» составляет 180 км/час). Но хотелось бы сразу остудить горячие головы, которые захотят на этом автомобиле соревноваться на дороге со спортивными купе. Chevrolet Blazer имеет высокий центр тяжести и у него нет новомодных противозаносных систем. И если попытаться зайти в поворот на грани дозволенного, то очень легко можно не рассчитать и… И тогда машина запросто перевернется. Многих покупателей Chevrolet Blazer волнует расход топлива. И правильно. Цены на бензин в стране постоянно растут (многие эксперты считают, что уже весной он может стоить около 35 за литр), а 4,3-литровый мотор при движении в городе «жрет» совсем немало. Даже при более-менее спокойной езде на каждые 100 км. уходит по 20 л., а если постоянно первым уходить со светофора, то нужно приготовиться и к 30 л. Двигатель V6 с цепным приводом (цепь служит очень–очень долго) славится своей надежностью, и его конструкция уже давно проверена на многих Chevrolet. При правильной эксплуатации он выдерживает более 500 тыс. км. Однако будем честны – далеко не все подобные моторы работают столь долго. И причина их более раннего износа довольна проста. Скорее всего, владелец не всегда вовремя менял масло или был любителем «позажигать» на дороге. Если так случится, что сердцу машины требуется серьезное хирургическое вмешательство, то нужно быть готовым расстаться примерно с $1-1,5 тыс. Сумма в принципе стандартная для многих двигателей. Часто в Blazer заливают минеральное масло, которое, кстати, рекомендует непосредственно производитель автомобиля. В этом случае нужно помнить, что новое масло меняется каждые 6-7 тыс. км., а не 10-15 тыс. км., как иногда можно услышать. Причем, после слива старой смазки мастера настоятельно советуют промыть мотор специальной жидкостью, что позволит удалить неизбежно скапливающиеся минеральные отложения (если этого не делать, то отложения в итоге забьют смазывающие каналы и мотор «стуканет»). Помимо стандартных регламентных работ при эксплуатации рекомендуется один раз в полгода-год прочищать инжектор и топливную систему ($50-70). При этом заливать всевозможные промывочные жидкости неизвестного происхождения категорически запрещается! Мыть нужно еще и соты радиатора (раз в год), а иначе мотор вместе с трансмиссией начнут перегреваться. Пожалуй, единственной проблемой силового агрегата американского Chevrolet Blazer является бензонасос. Как оказалось, он просто не рассчитан на работу с таким объемным мотором, в который нужно закачивать приличное количество топлива под довольно высоким давлением. В результате насос приходится менять достаточно часто, а его цена составляет $200-300 (работа $30-60). Причем отмечено, что наиболее капризными являются бензонасосы производства компании AcDelco, которые стоят часто больше остальных. Может выйти из строя и регулятор давления топлива. На машинах сделанных после 1996 года он поставляется отдельно и стоит $50. А вот на Blazer 1994-1995 годов регулятор идет в сборе со всем впрыском - а этой уже около $400! Чтобы максимально продлить жизнь бензонасосу и регулятору рекомендуется ездить с полным баком и при замене насоса обязательно тщательно промывать бензобак. А вообще некоторые владельцы Blazer берут и просто устанавливают другой бензонасос (например, марки Bosch), который развивает не менее 5,5 бар и имеет производительность около 150 л. в час. Правда, мастерам придется немного поработать, чтобы приладить его к Blazer, однако затем бензонасос уже не доставляет никаких проблем. Это вовсе не «Волга»! Покупатели американских Blazer очень часто свято верят в том, что этот внедорожник оснащался только «автоматом». Однако Chevrolet ставила на свой автомобиль и механическую 5-ступенчатую коробку передач. По словам механиков, которым удалось обслуживать автомобили с ручной КПП (а таких машин в России совсем немного), эта трансмиссия надежна и не имеет каких-то характерных слабых мест. Периодически в ней надо менять масло, а после пробега в 200-300 тыс. км. могут начать подтекать сальники. Да и сцепление после 150-200 тыс. км. обычно приходится менять. Но все это в принципе совершенно стандартные поломки для старых машин с «механикой». Да и к «автомату» тоже особых претензий нет. Самое главное что ему нужно – это замена масла, которую грамотные механики советуют осуществлять каждые 25-30 тыс. км. Причем, при выполнении этой операции нужно напомнить мастерам, чтобы они не забыли поставить еще новый фильтр, прокладку поддона и специальную втулку-коннектор (эта работа стоит $30). Если во время езды появятся ощущения, что трансмиссия стала как-то не так работать, то тогда лучше тут же ехать на сервис и провести диагностику. Когда ситуация не совсем запущенная, то обычно удается обойтись ремонтом за сумму примерно в $400-600. Но надо отметить – при своевременной смене масла и спокойной езде («автомат» Chevrolet Blazer не любит «гонщиков») трансмиссия способна служить очень и очень долго. Есть у покупателя выбор и с типом привода. Оказывается, Chevrolet Blazer, несмотря на весь свой внедорожный внешний вид, не всегда имеет систему полного привода! Заднеприводные машины, конечно, стоят чуть дешевле, однако есть большое сомнение в смысле приобретения подобного автомобиля с ее сложными погодными условиями (выгляните сейчас на улицу и вы все поймете). Что касается полного привода, то он на Blazer может быть разным. Есть машины, где электроника сама при необходимости перебрасывает крутящий момент на передние колеса. Но все же большинство внедорожников оснащены более простой системой, когда переднюю ось надо подключать путем нажатия специальной кнопки. При своевременном обслуживании (то есть замене масла в раздаточной коробке каждые 25-30 тыс. км. и в переднем/заднем мосту каждые 60 тыс. км.) система полного привода прослужит очень долго. Хотя иногда случаются поломки механизма подключения полного привода. Как правило, в этих случаях выходит из строя вакуумный выключатель привода переднего моста ($100). Также, как обычно с полноприводными машинами, нужно следить за работой крестовин карданного вала (передняя – $20, задняя – $90) и прочими элементами трансмиссии. Кстати, стоит отметить вот еще какой момент. Несмотря на все уверения, что на Chevrolet Blazer переднюю ось можно подключать на скорости, настоятельно рекомендуется этого не делать. Для более долгой работы всех элементов системы полного привода лучше всего останавливаться и уж затем нажимать на кнопку 4H (не говоря уже о 4L - пониженной передаче). Ну и, конечно, не надо ездить на полном приводе по сухому асфальту, особенно на высокой скорости. Это может довольно быстро угробить передний мост и раздатку ($200-300 и $100-300 соответственно). Подвеска Chevrolet Blazer имеет действительно большой ресурс. Однако лишь при своевременном обслуживании, которое заключается в хорошо знакомом всем «волгарям» шприцевании, которое необходимо осуществлять каждые 7 тыс. км (эта операция проводится одновременно со сменой масла). Стоит это $15, но если отказаться от смазывания ходовой части, то шаровые опоры уже через 10-20 тыс. км. выйдут из строя (при регулярном шприцевании эти детали могут протянуть больше 150 тыс. км). А цена шаровых опор немалая – неоригинал по $30-60, а фирменные – больше $110 за штуку (а их в подвеске, четыре). Необходимо иметь ввиду, что в нижних опорах допускается люфт в пределах 3 мм., а вот в верхних их быть не должно. Сайлент-блоки передней подвески должны служить по 150-200 тыс. км. Их замена потребует около $200. Что касается задней подвески, то она очень редко требует ремонта. Лишь на совсем укатанных автомобилях нужно ставить новые рессоры, что стоит около $220 за сторону. На фоне довольно надежной подвески некоторые проблемы доставляет рулевое управление, где периодически изнашивается маятниковый рычаг и сошка руля. Фирменный рычаг стоит $140 (замена – $20-25), но можно найти запчасть от независимых производителей за $30-40. Сошка обходится примерно в такую же сумму. Рулевые наконечники (их два) стоят $30-100 за каждый. Chevrolet Blazer не предназначен для покорения серьезного бездорожья. Однако для повседневной эксплуатации, когда водитель в основном ездит по асфальту и лишь иногда выезжает за город, он прекрасно подойдет. Американский Blazer ценится на вторичном рынке намного выше, чем его бразильско родственник и в этом нет ничего удивительного. Все-таки, «настоящий» Blazer имеет двигатель мощностью 193 л.с., автоматическую коробку передач и неплохую комплектацию. Да и внешний вид этих машин многим нравится больше. С надежностью же американских внедорожников особых проблем нет. Во многом, кстати, это связано с тем, что техническое обслуживание Blazer надо проводить достаточно часто (каждые 7 тыс. км), что обуславливает постоянный и своевременный контроль над всеми механизмами автомобиля. Экскурс Chevrolet имеет очень большой опыт выпуска внедорожников. Имя Blazer впервые появилось в 1969 году, когда американцы начали делать автомобиль Blazer серии К. Интересно, что в 80-х годах Chevrolet выпускала сразу два различных Blazer. Один из них был представлен в 1982 году и назывался Blazer S10. В основе этой машины лежит пикап Chevrolet S10 (он был показан в 1981 году). Такой автомобиль долгое время выпускался только в 3-дверной версии. Это было сделано для того, чтобы отделить S10 от более крупного 5-дверного Blazer серии C/K (из последней модели в середине 90-х годов выросла модель Chevrolet Tahoe). Chevrolet Blazer S10 оснащали двигателями объемом 2,5, 2,8 и 4,3 л. В 1991 году состоялся рестайлинг Blazer S10. Появилась 5-дверная модификация, а под капот начали устанавливать только 4,3-литровый мотор (160 л.с. или 200 л.с. в зависимости от модификации). В 1993 году имя внедорожника было немного сокращено – автомобиль стал называться Blazer S. А в 1994 году, когда было представлено новое поколение модели, решено было убрать и букву «S». Так появился Chevrolet Blazer. Этот Blazer выпускался с 3- и 5-дверным кузовом и двигателем объемом 4,3 л. мощностью 193 л.с. А в следующем 1995 году на свет появился еще один Chevrolet Blazer, который был предназначен для рынка Южной Америки (его делали в Бразилии). Такой автомобиль имел несколько иную внешность и другие силовые агрегаты: бензиновые моторы объемом 2,2 л. (113 л.с.) и 4,3 л. (179 л.с.), а также 2,5-литровый дизель (95 л.с.). было практически ничего не известно об этой машине, пока в 1996 году не началась ее сборка . Правда, тот проект закончился неудачно, и американцам так и не удалось завалить нашу страну доступными внедорожниками. В 2001 году в США был представлен новый внедорожник, который пришел на смену Blazer. Правда назывался он уже иначе – TrialBlazer. Этот автомобиль оснащается совершенно новым алюминиевым двигателем V6 объемом 4,2 л., который выдает 273 л.с., а также 5,3-литровым V8 (294 л.с.). Кроме того, помимо обычной версии существует и удлиненная EXT. Однако выпуск обычного Blazer до сих пор продолжается! Правда, сейчас этот автомобиль стоит в иерархии Chevrolet на ступеньку ниже TrialBlazer и, соответственно, на две ниже Tahoe.

номер не прошел – Деньги – Коммерсантъ

&nbspТатарский джип: номер не прошел

       Первые 400 автомобилей Chevrolet Blazer, собранные в Елабуге, должны были появиться в Москве еще в январе этого года. Однако долгожданной встречи покупателей с полуотечественным внедорожником так и не произошло.
       Что помешало Blazer попасть в Москву? Ведь первая партия машин уже несколько месяцев пылится на заводе.
       Оказывается, все уперлось в маркировку автомобилей. По мнению ГАИ, эта маркировка нарушает российские стандарты. Переговоры автоинспекции с руководством завода растянулись на несколько месяцев. На прошлой неделе компромисс все-таки был найден. В последних числах марта первые Blazer будут проданы в Елабуге.
       
ГАИ не принимает американскую маркировку
       Автомобильные журналы давно уже подробно рассказали, какими будут эти Chevrolet Blazer отечественной сборки. Их давно сравнили с американскими аналогами. Нам давно сообщили, что стоить они будут вдвое меньше "американцев" импортируемых — 23 тысячи долларов каждый. Так где же они?
       Оказывается, первая партия новеньких, сошедших еще в январе с конвейера автомобилей в количестве 400 штук томится на территории елабужского автозавода. И купить их до сих пор нельзя только потому, что Госавтоинспекция не выдает этому шедевру "отечественного автомобилестроения" технические паспорта.
       Что же не понравилось Главному управлению ГАИ МВД в этих машинах? Американский способ маркировки автомобилей.
       Андрей Аггеев, старший инспектор по особым поручениям отдела автотехнической инспекции ГУ ГАИ МВД России: Как известно, по российским стандартам заводские клейма с персональным для каждого автомобиля набором цифр выбиваются на корпусе и на двигателе автомобиля. А по американским — на самой машине ничего не "выбивается", а специальные таблички легкомысленно приклепываются в специальных местах. Так делается на всех заводах General Motors. Поэтому елабужский не оказался исключением. Для того чтобы дать добро на вывоз и продажу машин, произведенных в России, завод должен получить у Госстандарта документ — "Одобрение типа транспортного средства". На его основании выдаются техпаспорта на автомашины. Каким-то образом елабужцы получили у Госстандарта это одобрение...
       Однако мы с этим не согласны. Елабужские "блейзеры" считаются российскими автомобилями. А не иномарками. Ведь собирают-то их у нас, в Елабуге. Они и значатся во всех документах как машины отечественной сборки. Почему же тогда идентификационные номера на елабужских джипах не соответствуют российским стандартам? Поэтому техпаспорта мы им и не выдали. Согласитесь, что регистрировать их в качестве отечественных автомобилей мы не имеем права.
       Я уже не говорю о том, какой это подарок нашим угонщикам. Ведь отклепать эту табличку и прибить вместо нее другую — ничего не стоит.
       Понять ГУ ГАИ нетрудно. Нетрудно и согласиться с тем, что для угонщика отодрать американостандартную табличку проще, чем "перебивать" номера двигателя. Кстати, по данным того же ГАИ, Chevrolet Blazer — одна из любимых моделей отечественных угонщиков.
       
По данным ГУ ГАИ МВД России, в стране зарегистрировано на январь 1996 года — 94 Chevrolet Blazer.
Угнано за 1996 год — 8 автомобилей этой марки. Ни одного до сих пор не найдено.
       
       Поскольку у завода по этому поводу тоже есть какое-то мнение, мы решили его выяснить и позвонили в Елабугу.
       Юрий Мартынов, директор департамента информации ЕлАЗа: Дело совсем не в том, что мы принципиально отказываемся выбивать номера на двигателе. Но если все-таки это делать — нарушится антикоррозийное покрытие. Без него в наших условиях, сами знаете... Американская сторона — а это наши партнеры — выступает категорически против такой "операции".
       Мы связались и с американской стороной. Позвонили в Детройт (штат Мичиган, США). На наши вопросы пресс-секретарь компании General Motors Крис Метенли (Cris Methenly) ответил факсом, краткое содержание которого сводится к следующему: компании General Motors непонятно, почему Chevrolet Blazer, произведенные в других странах, могут ездить по России со своей маркировкой, а собранные в Елабуге — нет.
       Признаться, мы в данном конкретном случае не можем не согласиться с закономерностью этого вопроса. Поэтому мы и переадресовали его господину Аггееву.
       Андрей Аггеев: Мы "родные" джипы регистрируем легко. Как и другие нормальные автомобили, произведенные за границей. Проще говоря, джип-"американец" проходит как обычная иномарка. И в базе данных угнанных машин ГУ ГАИ они так и числятся, под своими кодами, записанными на идентификационных табличках.
       "Деньги": Но почему же тогда елабужские джипы в такой немилости?
       А.А.: Наши требования остаются в силе. Но поскольку решение проблемы надо как-то находить — мы сейчас для первой партии готовых машин не требуем жесткой замены самих табличек.
       Сейчас все уперлось в то, что выбитая на приклепанных табличках информация не соответствует действительности. На них почему-то написано: страна-производитель — Бразилия. Место производства — Сан-Пауло. Отделение General Motors в Бразилии.
       Хотя они-то — наши, потому что собраны в Елабуге.
       Если мы, после угона этих автомобилей, будем вносить их номера в нашу базу данных, и они там будут проходить как машины иностранного производства, это не будет соответствовать реальному положению вещей. И найти такие машины будет практически невозможно.
       
--------------------------------------------------------
       Что такое идентификационные таблички?
       По американским стандартам — в отличие от российских — на алюминиевых идентификационных табличках наносится VIN-код (Vehicle Identification Number). В этом коде при помощи цифр и букв обозначаются последовательно — страна-производитель, город, где производится автомобиль, отделение компании, завод, серия и модель автомобиля, модель кузова, модель двигателя, год выпуска, последние шесть позиций — порядковый номер автомобиля.
       Запись на идентификационной табличке, например, может выглядеть таким образом:
       1GJCS1348T8100010
       В переводе на человеческий язык это означает, что данный автомобиль произведен в США на головном заводе General Motors. Тип автомобиля — джип. Тормозная система — HYD. Ходовая часть — 4х2. Пятидверный кузов. Объем двигателя 2,2. С инжекторным впрыскиванием топлива. Год выпуска — 1996. Порядковый номер 100010.
       У американцев эти номера наносятся "на закрепляемой на торцевой части двери водителя заводской табличке автомобиля; на стеклопластиковой наклейке на щитке передка кузова справа по ходу автомобиля; на стеклопластиковой наклейке на поперечине над защелкой замка двери задка кузова, под съемной пластмассовой накладкой".
--------------------------------------------------------
       
Первая партия будет продана
       Но компромисс все-таки был найден.
       Андрей Аггеев: Мы договорились с елабужцами и с "Госстандартом", что их джипы пока с приклепанными табличками мы регистрировать все-таки будем. Но только в том случае, если на этих самых табличках будет стоять еще одно обозначение — X4F. Это значит, что машины собраны на ЕлАЗе.
       На это заводу нужно время. После того как эти правила будут соблюдены, мы разрешим выдавать техпаспорта на автомобили с указанным в них идентификационным номером транспортного средства.
       Итак, X4F — елабужский идентификационный код должен появиться на алюминиевых табличках. В переводе на русский язык это значит, что первая партия машин все-таки будет продаваться. Причем в скором времени.
       ГАИ даже согласилось с тем, что перебивание идентификационного кода упростит розыск угоняемых машин.
       Андрей Аггеев: Мы разрешили продавать только первую партию джипов из Елабуги с новым обозначением на табличке. Долго ли это правило будет действовать и что будет дальше с татарским "шевроле", я просто не знаю.
       А что касается угонов — нововведение позволит нам разделить в нашей базе данных Blazer иностранного производства и Blazer отечественный.
       А это должно облегчить поиск елабужской машины. Не будет больше путаницы и при обычном осмотре автомобиля.
       Постовой, если остановит татарский "шевроле", заподозрив что-то неладное, пошлет запрос в базу угона. Тогда операционист не станет тратить уйму времени на сопоставление всех зарегистрированных в России "блейзеров", а рассмотрит только те, которые начинаются с елабужского кода X4F.
       Юрий Мартынов, директор департамента информации ЕлАЗа: Поскольку договоренность с ГАИ касается только первой партии машин, к лету мы планируем все-таки выбивать код на корпусе, как этого требуют российские стандарты.
       
Джип за полцены
       Так где и когда все-таки появится в продаже эта многострадальная первая партия Chevrolet Blazer из Елабуги?
       Юрий Мартынов: В последних числах марта машины поступят в местные салоны Елабуги. Затем — в Казань.
       В Москву и Санкт-Петербург мы планируем поставлять машины в начале лета.
       Готовы ли дилеры к такому повороту дел?
       Игорь Чикирис, генеральный директор фирмы Trinity Motors, официального дистрибьютора GM: Из Елабуги автомобили поступят всем официальным дилерам компании General Motors: к нам, в "ЛогоВАЗовский" салон "Парк Авеню", и другим. Но поступят — это не значит, что они будут продаваться.
       Сначала все автомобили проходят специальный тест-драйв, который проводят журналисты из профессиональных изданий. Некоторые автомобили уходят всяким там боссам и начальникам — это тоже занимает немало времени. Пока они себе что-нибудь подберут...
       Затем автомобиль выставляется в шоу-руме автосалона — тут уже устанавливается конкретный спрос.
       И в зависимости от спроса завозятся партии автомобилей. Эта схема еще не отработана в варианте с Елабужским автозаводом, но то, что машины у нас появятся, — точно.
       В общем, победила дружба. Если все решается так благополучно и ко всеобщему удовольствию, вопрос в другом — каковы технические характеристики этих машин? Ведь у нас скоро появится реальный шанс купить этот автомобиль. Нужно повнимательней к нему присмотреться.
       Что за машину собирают в Елабуге?
       "Родной" Chevrolet Blazer стоит в московских автосалонах 40-50 тысяч долларов. Объявленная цена на джип елабужской сборки — 23 тысячи долларов. Почему же такая дешевизна?
       Главная причина — полное отсутствие таможенных пошлин. В июне прошлого года специальное постановление правительства освободило General Motors от всех таможенных платежей с комплектующих, ввозимых для сборки джипов в Елабуге.
       Помимо этого, для сборки в Елабуге выбран упрощенный вариант автомобиля. В лучших комплектациях Chevrolet Blazer имеет двигатель объемом 4,3 литра. Автоматическую коробку передач. Полный привод. Напичкан всяческой электронной начинкой: кондиционер, магнитола, стеклоэлектроподъемники, гидроусилитель руля и другие навороты.
       У нашего же елабужского двигатель рассчитан на 2,2 литра. Механическая коробка передач. Задний привод. С электроникой тоже вяло. То есть нет буквально ничего из вышеперечисленного, за исключением гидроусилителя руля.
       Юрий Мартынов: С самого начала мы стали выпускать заднеприводные Blaser. Приблизительно в начале лета планируем, что с конвейера будут сходить переднеприводные и полноприводные машины этой марки. О цене этих машин ничего пока сказать не могу.
       В то же время у елабужского джипа комфортабельный салон. Кузов — пятидверный. И просторный багажник.
       Игорь Чикирис: По статистике, в США продается только 30% полноприводных Blazer'ов, остальные 70% — заднеприводные. Я не знаю, почему в России складывается такое мнение, что если машина такого уровня не полноприводная, то это плохо?
       К тому же в ноябре-декабре завод планирует выпускать полноприводные автомобили.
Вообще, я ездил на такой машине. Могу сказать, что машина эта неплохая.
       
Кирилл ЛУБНИН, Наталья ГРИДНЕВА, Алексей ТИТОВ
       
Подписи
       Вот это он и есть — татарский джип, собранный бразильцами по американской технологии.
       Вот из-за этих табличек и разгорелся сыр-бор между ГУ ГАИ и ЕлАЗом.
       Андрей Аггеев, ГУ ГАИ России: "Я не знаю, как долго будет действовать наше соглашение с ЕлАЗом. Но джип из первой партии татарских "шевроле" уже можно купить".

Кроссовер Chevrolet Blazer вернул к жизни подзабытое имя — ДРАЙВ

Автомобиль будет выпускаться в нескольких исполнениях, внешне отличающихся декором (решёткой радиатора и передним бампером, в частности). Красная машина на снимках — оспортивленный RS, серая — топовый Premier.

Компания Chevrolet вернула название Blazer в строй, а сам автомобиль — в Северную Америку. Предшественник по имени Trailblazer был практически глобальной моделью, но в Штатах не продавался. Теперь же фирма создала полностью новую легковушку, которую поместила в своей линейке между кроссоверами Equinox и Traverse. Они при смене поколения стали соответственно чуть меньше и чуть больше своих предшественников, освободив место посередине. Так и было задумано ещё в 2015-м.

В основе Блейзера лежит платформа GM C1 в версии со стандартной базой, известная по моделям GMC Acadia и Cadillac XT5.

Автомобилю отрядили два бензиновых мотора: «четвёрку» 2.5 Ecotec (194 л.с., 255 Н•м) и V6 3.6 (309 л.с., 365 Н•м). Оба — с технологией start/stop, оба — с девятиступенчатым «автоматом». Привод может быть передним или полным на выбор. В обоих случаях режимы движения можно менять через систему Traction Select, приспосабливая машину к разным дорожным условиям. В случае полноприводной версии в Traction Select появляется ещё и функция принудительного полного отключения задней оси (нормальным считается режим AWD), например, на хорошем покрытии.

В базовое оснащение входит мультимедийная система Chevrolet Infotainment 3 с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, Apple CarPlay, Android Auto, 4G LTE и Wi-Fi.

Новый Blazer оснащён ксеноновыми фарами. На снимках их можно принять за противотуманки. Полоски наверху — светодиодные ходовые огни. Есть тут диодная подсветка эмблемы на пятой двери (в дорогих комплектациях она с электроприводом и бесконтактным срабатыванием). В старших комплектациях можно также увидеть цифровое салонное зеркало, подогрев на втором ряду, беспроводную зарядку смартфона, подогрев руля и вентиляцию передних сидений. Число портов USB может достигать шести. Диаметр стандартных колёсных дисков равен 18 дюймам, опциональных — вплоть до 21.

Объём багажника при сложенном втором ряде достигает 1818 л. Второй ряд также регулируется в продольном направлении. Впервые на Шеви появилась развитая система крепления груза Cargo Management System с перегородками и переставляемыми направляющими.

Впервые на Chevrolet появился перчаточный ящик с электронным замком (сам ящик достаточен для сумки приличного размера, уверяет фирма, его можно запереть — например, отдавая машину в сервис). Доступна панорамная крыша с приводом. Ещё появилась такая занятная вещь, как дистанционное открывание всех окон с брелока: можно за несколько минут до выезда выпустить из салона нагретый солнцем воздух. В общем, во многом машина получилась новаторской для марки. В продажу в США она поступит в начале 2019 года. В российском представительстве компании Драйву рассказали, что планов по выводу Блейзера на наш рынок пока нет.

История

Название Blazer компания Chevrolet использовала несколько раз для разных по сути моделей. С 1969-го по 1994 год фирма производила большой двухдверный пикап K5 Blazer со съёмным кунгом, который в 1995-м был заменён на модель Tahoe первого поколения. С 1982-го по 2012 год выпускался внедорожник S-10 Blazer, успевший за это время сменить два поколения. Автомобиль выходил с тремя и пятью створками и с длинным списком бензиновых и дизельных моторов рабочим объёмом от 1,9 до 4,3 л.

У внедорожного Блейзера S-10 (на фото показано второе поколение) была роскошная комплектация Trailblazer, чьё название позже превратилось в имя для модели.

Как самостоятельная модель кроссовер под названием Trailblazer (также использовалось написание TrailBlazer) возник в 2002 году. Первое его поколение продержалось на конвейере до 2009-го. Помимо США, выпуск был налажен в Венесуэле и даже Калининграде.

Первый Trailblazer оснащался рядной бензиновой «шестёркой» 4.2 и двумя «восьмёрками» (5.3 и 6.0), а также четырёхступенчатыми «автоматами». Привод был только полный, хотя и с несколькими вариантами реализации. Ещё было два варианта колёсной базы.

Второй Trailblazer комплектовался дизелями Duramax 2.5 и 2.8, а в Бразилии был доступен бензиновый агрегат V6 3.6.

Второе поколение Трейлблейзера появилось в 2012-м и полностью поменяло прописку (это касается и места производства, и сбыта). Если первый был «американцем», то второй освоил конвейеры в Таиланде и Бразилии, а продавался в Азии, Австралии (как Holden Colorado 7) и Южной Америке. В 2016-м машина претерпела рестайлинг (правый нижний снимок), затронувший внешность и интерьер, а также улучшила список систем безопасности.

первая российская инормарка — Рамблер/авто

В прошлом году российские заводы выпустили миллион автомобилей иностранных марок. Для достижения такого результата понадобилось два десятка лет, а начиналось всё со скромного сборочного производства внедорожников Chevrolet Blazer в Елабуге.

Chevrolet Blazer из Елабуги: первая российская инормарка

Этот проект в итоге оказался неудачным, но завод в Елабуге пережил кризисы и сейчас здесь делают кроссоверы Ford для российского рынка. А само предприятие начали строить ещё в 1984 году: сперва здесь планировали выпускать сельхозтехнику, затем — легковые автомобили. Но к началу девяностых годов уже построенный завод так и не начал работу. Несколько раз правительство пыталось пригласить на эту площадку иностранных партнёров, и в конце 1995 года был подписан договор о сотрудничестве с концерном "Дженерал Моторз", причём не с главным офисом, а с бразильским филиалом GM do Brasil.

Для производства в России выбрали внедорожник Chevrolet Blazer в бразильском исполнении — такие машины отличались от американских оформлением передка. У автомобиля была рамная конструкция, неразрезной задний мост на рессорах, опциональный полный привод с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.

Сборка в Елабуге была "отвёрточной" в прямом смысле этого слова. Машинокомплекты, поставлявшиеся с бразильского завода морем через порты Финляндии или Германии, представляли собой готовые автомобили, но без навесных деталей (бамперы, зеркала), светотехники, обивки интерьера, сидений — эти "комплектующие" обычно лежали прямо в салоне машины. На приведение машины в товарный вид трём рабочим требовался всего один час.

Выпуск внедорожников официально стартовал в декабре 1996 года, а в апреле 1997 года начались продажи российских "Блейзеров". За 22–23 тысячи долларов покупателям предлагали "пустой" автомобиль с четырёхцилиндровым бензиновым мотором 2.2 мощностью 106 л. с., пятиступенчатой "механикой" и задним приводом.

Автомобиль елабужской сборки оказался заметно дешевле внедорожников Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee и Mitsubishi Pajero (правда у них были более мощные моторы, полный привод и богатая по тем временам комплектация). Но для большинства покупателей цена "Блейзера" всё равно оставалась запредельно высокой, и спрос на модель был низким.

Несмотря на скромные продажи, руководство совместного предприятия планировало нарастить объёмы производства до 50 тысяч внедорожников в год и локализовать выпуск комплектующих. Этого, конечно, сделать не удалось, но вот ассортимент выпускаемых в Елабуге версий расширили.

Сначала у внедорожника Chevrolet Blazer 2.2 появился полноприводный вариант, а затем завод начал сборку автомобилей с двигателем V6 4.3 (180 л. с.), четырёхступенчатым "автоматом", полным приводом и улучшенным оснащением (кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъёмники, легкосплавные диски).

Возможно, расширенный выбор модификаций помог бы модели закрепиться на российском рынке, но в августе 1998 года "ударил" финансовый кризис...

Продажи "Блейзеров" упали до минимума, и исправить ситуацию не помогло даже резкое снижение цен: базовая версия модели предлагалась за 16000 долларов, а вариант с шестицилиндровым мотором — за 28500 долларов. Весной 1999 года выпуск машин прекратили, но дилеры ещё в течение двух лет предлагали покупателям нераспроданные машины. Всего в Елабуге сделали 3,8 тысяч внедорожников.

После этого "Дженерал Моторз" тем же "отвёрточным" способом собрал в Елабуге небольшую партию седанов Opel Vectra и окончательно вышел из проекта. В 2007 году цеха автомобильного завода выкупила компания "Соллерс": сперва здесь делали фургоны Fiat Ducato, а с 2012 года выпускают автомобили марки Ford. Одной из выпускающихся сейчас в Елабуге моделей является Ford Explorer — наследник одноимённой модели, которая когда-то конкурировала с "Шевроле Блейзером".

Кроссовер Шевроле Блейзер. 3-е поколение 2018 год | Шевроле: Блэйзер, кроссовер

Шевроле Блейзер — среднеразмерный внедорожник, производимый американской компанией General Motors под брендом Chevrolet с 1982 года. Сегодня на израильском рынке можно приобрести третье поколение внедорожника 2018 модельного года (данные на 2020 год).

5-дверный 5-местный SUV Шевроле Блейзер 2018/2019 года имеет размеры: 4863 мм — в длину, 1947 мм — в ширину, колёсная база — 2863 мм, объём багажника — 864 литра. Клиренс — 188 мм.

Модификации

В Израиль новый Шевроле Блейзер 2019/2020 года поставляется в самых топовых модификациях — RS и Premier. Обе — полноприводные.

Chevrolet Blazer Premier оснащается V-образным 6-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 305 л. с. объёмом 3,65 литра. Максимально скорость, которую развивает кроссовер с этим мотором, составляет 209 км/ч. Время разгона до «сотни» — 6,8 секунды. Полноприводный Blazer с мотором V6 может возить прицеп массой до 2041 кг. Chevrolet Blazer RS тоже комплектуется V-образной «шестёркой», но поменьше мощностью — 230 л. с. Максимальная скорость у него такая же — 209 км/ч, а время разгона до сотни побольше — 8 секунд. Оба двигателя дополняются 9-ступенчатой автоматической КПП.

Комплектации

Израильским покупателям доступны две комплектации кроссовера: RS и Premier. Обе — с люком, панорамной крышей, декоративными молдингами, рейлингами на крыше, диодными фарами, литыми дисками R21 и кожаным салоном.

Обе комплектации имеют по 7 подушек безопасности, камеру кругового обзора, задние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, ABS и ASR, систему стабилизации, систему предотвращения столкновений, помощь при торможении, контроль за полосой движения и контроль слепых зон.

Навигация, мультимедиа с поддержкой Android Auto, Bluetooth, Carplay и беспроводной зарядкой для смартфона, подогрев руля, боковых зеркал и передних сидений с вентиляцией, тонированные стёкла, 2-зонный климат-контроль, возможность открытия багажника без помощи рук — создают атмосферу уюта и роскоши для водителя и пассажиров нового Шевроле Блейзер 2020 года.

Сегодня у вас серьёзное дело, на которое нужно подъехать на суровом и брутальном кроссовере. Chevrolet Blazer или один из его конкурентов?

Онли Chevrolet Blazer 67% Шевроле Трейлблейзер 11% Шевроле Тахо 0% Ленд Ровер Дефендер 11% Тойота Ленд Крузер 11% Hummer h3 0%

Описание КУРТКА CHEVROLET. Chevrolet Blazer II

- цена: + 0 руб.

Среднеразмерный внедорожник Chevrolet Blazer (который заменил компактный S-10 Blazer в модельном ряду американского производителя машин) дебютировал в 1995 году - по сравнению со своим предшественником он значительно изменился с точки зрения дизайна, увеличился в размерах и получил новое оборудование, но при этом практически не изменилось технически (разве что «вооружено» модернизированными двигателями).

Стоит отметить, что в России он был представлен в несколько ином варианте оформления, нежели в США и Европе.

В 1998 году автомобиль прошел плановую модернизацию, в результате которой получил несколько измененный внешний и внутренний стиль, а также подобранную гамму силовых агрегатов, после чего серийно выпускался до 2005 года (правда, в Бразилии , его производство велось до 2011 года).

Внешне Chevrolet Blazer представляет собой очень привлекательную, сбалансированную и лаконичную форму, а благодаря небольшим габаритам он выглядит как полноценный внедорожник.

Сплошная передняя часть с аккуратной подсветкой и приподнятым бампером, брутальный силуэт с плоскими сторонами, закругленные квадратные колесные арки и тонированная задняя стойка крыши, простенькая корма с компактными фонарями и большая крышка багажника - от экстерьера внедорожника не ожидается блеска дизайнерских изысков, но никаких отклонений в повестке нет.

Это «нечестная» категория средних размеров с трех- или пятидверным кузовом длиной 4639–4724 мм, шириной 1834 мм и высотой 1689–1709 мм.Расстояние между колесами передней и задней оси составляет 2553–2718 мм, а его дорожный просвет - 200 мм.

Снаряженная масса «американца» колеблется от 1629 до 1915 кг в зависимости от модификации.

Интерьер Chevrolet Blazer выглядит просто, но функционально - большой четырехспицевый руль с плоским ободом, лаконичная и информативная комбинация приборов с аналоговыми циферблатами и контрольными лампами, центральная консоль, обращенная к водителю, с магнитолой, три элемента управления кондиционером и кнопки для дополнительных функций.

Салон автомобиля выполнен из добротных, но недорогих материалов, качество изготовления находится на хорошем уровне.

«Люкс» среднеразмерного внедорожника спроектирован так, чтобы вместить водителя и четырех его спутников, с достаточным пространством в обоих рядах сидений. В передней части салона аморфные сиденья с плохой боковой поддержкой и широкими интервалами регулировок, а сзади - удобный диван с мягкой обивкой.

В нормальных условиях багажник Chevrolet Blazer вмещает от 855 до 1056 литров, в зависимости от количества дверей, а при сложенном втором ряду сидений - от 1849 до 2098 литров.Полноценная запаска подвешена к машине на улице (внизу).

Для Chevrolet Blazer предлагается широкий выбор силовых установок:

  • Бензиновая линейка представлена ​​V-образными рядными четырех- и шестицилиндровыми атмосферными двигателями рабочим объемом 2,2–4,3 литра с системой распределенной «мощности» и регулируемыми фазами газораспределения, развивающими 106–200 лошадиных сил и 195–353 Нм крутящего момента.
  • Дизель для внедорожника всего один - 2,8-литровая «четверка» с рядным турбонаддувом, непосредственным впрыском Common Rail и 16-клапанной системой ГРМ мощностью 140 л.с.и 339 Нм вращающегося потенциала.

Двигатели работают с 5-ступенчатой ​​«механикой» или 4-ступенчатой ​​«автоматикой», ведущими колесами задней оси или полноприводной коробкой передач с жестким пуском передней оси, «понижающей передачей» и редуктором.

Модель

«Blazer» опирается на стальную лонжеронную раму, на которой продольно смонтированы привод и другие компоненты. Передняя ось внедорожника имеет независимую подвеску с гидроамортизаторами, стабилизатором и винтовыми пружинами, а задняя ось подвешена на зависимой конструкции с небольшими листовыми рессорами.

Автомобиль оборудован рулевым механизмом «червячной» конфигурации, интегрированным с гидроусилителем. На передних колесах используются «американские» дисковые тормоза, а на задних - барабанные или дисковые, в зависимости от модификации (уже в «базе» - с АБС).

На российском рынке подержанных автомобилей «первый» Chevrolet Blazer 2018 года можно купить по цене ~ 100 тысяч рублей.

В начальной комплектации внедорожник может похвастаться: передними подушками безопасности, литыми дисками, АБС, магнитолой с проигрывателем компакт-дисков, противоугонной системой, автоматической регулировкой угла наклона фар и другим оборудованием.

Название Blazer впервые появилось в 1969 году, когда американцы начали производить Blazer K-Series.

Интересно, что в 80-е годы Chevrolet производила одновременно два разных блейзера. Один из них был представлен в 1982 году и назывался Blazer S10. Сердце этого автомобиля - пикап Chevrolet S10. Долгое время такая машина выпускалась только в 3-дверном исполнении. Это было сделано, чтобы отделить S10 от более крупного 5-дверного Blazer C / K (Chevrolet Tahoe вырос из последнего в середине 1990-х годов.). Chevrolet Blazer S10 оснащался двигателями объемом 2,5, 2,8 и 4,3 литра.

В 1991 году Blazer S10 был модернизирован. Появилась 5-дверная модификация, а под капотом устанавливался только 4,3-литровый двигатель (160 или 200 л.с. в зависимости от модификации). В 1993 году название внедорожника немного укоротили - машина стала называться Blazer S.A в 1994 году, когда было представлено новое поколение модели, букву «S» решили убрать. Так родился Chevrolet Blazer.Этот Blazer был доступен в 3- и 5-дверных версиях и с 4,3-литровым двигателем. мощностью 193 л.с.

А в следующем 1995 году родился еще один Chevrolet Blazer, предназначенный для рынка Южной Америки (производился в Бразилии). Такая машина имела несколько иной внешний вид и другие силовые агрегаты: бензиновые моторы объемом 2,2 литра. (113 л.с.) и 4,3 л. (179 л.с.), а также 2,5-литровый дизель (95 л.с.).

На нашем рынке автомобили имеются как на американских, так и на бразильских складах.

Американские автомобили отличаются более агрессивной решеткой радиатора и мощным 4,3-литровым (193 л.с.) двигателем. Между прочим, это самый большой V6 по объему. Не менее важен и тот факт, что силовой агрегат обладает внушительным крутящим моментом в 338 Нм, который развивается уже при 2800 об / мин. По паспортным данным, разгон автомобиля с 0 до 100 км / ч занимает 10,1 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км / ч.

Внешне американские внедорожники несколько отличаются, они оснащены 2,2-литровыми двигателями мощностью 106 л.с.или 4,3 литра при 179 л.с. Кроме того, автомобили с таким силовым агрегатом имели задний привод, поэтому их сложно назвать внедорожниками.

Это те, которые начали собирать в 1996–1999 годах на заводе в Елабуге, Татарстан. Автомобильные комплекты поступали с заводов General Motors в Бразилию и представляли собой почти готовые автомобили, но без бамперов, фонарей, наружных зеркал, сидений и других безделушек. Эти детали были тщательно упакованы в салоне. Только резиновые коврики и домкраты были российскими.Закончился этот проект позорно - после финансового кризиса 1998 года бразильско-татарский Chevrolet покупали плохо, несмотря на весьма привлекательные цены.

Коррозия в Blazer 2-го поколения встречается редко. Сердце автомобиля - мощная рама, которая может служить долго.

Интерьер выполнен в типичном американском стиле. Интерьер не впечатляет своим дизайном, но все просто и понятно. Большая часть американской куртки имеет кожаную отделку.

Объем багажного отделения в стандартных условиях приличный, а при сложенном заднем многоместном сиденье (полностью или по частям) можно получить вообще все грузовое пространство - 2,1 м³ в пятидверной версии. Кроме того, в полу есть четыре металлических проушины, с помощью которых можно легко закрепить любой крупный груз. На заднем сиденье достаточно места. Внедорожник обладает хорошей звукоизоляцией и приличной ездой.

Набор американских блейзеров велик. В автомобилях установлены электрические стеклоподъемники и зеркала, часто сиденья также регулируются кнопками.

Модификации Chevrolet Blazer с полным приводом хорошо себя чувствуют на бездорожье, так как модель имеет большой клиренс и низкий диапазон передач.

В 2001 году в США на замену Blazer был представлен новый внедорожник. Правда, назывался он иначе - TrialBlazer.

Grand Cherokee считается американским внедорожником Chevrolet Blazer, произведенным в 1998 году. Среди российских автолюбителей Chevrolet Blazer завоевал популярность благодаря мощной линейке двигателей, богатой комплектации и хорошей динамике.Поскольку внедорожник можно приобрести только на вторичном рынке, желательно перед покупкой проверить подлинность номеров всех узлов и агрегатов и техническое состояние модели.

Характеристики Chevrolet Blazer

Предшественником Blazer был S10, который претерпел несколько рестайлингов и в итоге был заменен полноценным комфортабельным внедорожником, кардинально отличавшимся от предыдущей модели.

Chevrolet Blazer 1998 года предлагался в трех- и пятидверном вариантах кузова, на российский рынок поставлялись только пятидверные модификации автомобиля.Версии блейзеров с укороченной базой найти крайне сложно. В основе конструкции кузова - прочный, устойчивый к коррозии лонжеронный каркас. Дорожный просвет внедорожника - 20 сантиметров - позволяет ему преодолевать неровности дороги.

Владельцы Chevrolet Blazer 1998 года в отзывах отмечают практичность машины. Некоторые водители жалуются на отсутствие третьего ряда сидений в салоне и относительно небольшой объем багажника.

Богатое оснащение Chevrolet Blazer удивляет: кожаный салон доступен даже в базовой модификации.Автомобиль укомплектован большим количеством сервоприводов, работу которых необходимо обязательно проверить перед покупкой внедорожника.

Технические характеристики Chevrolet Blazer 1998:

  • Длина кузова - 4639 миллиметров.
  • Ширина - 1736 мм.
  • Высота - 1689 мм.
  • Колесная база 2718 мм.
  • Дорожный просвет составляет 200 миллиметров.
  • Масса снаряженная / полная - 1915/2427 килограмм.
  • Полный привод.
  • Коробка передач механическая, пятиступенчатая или автоматическая.
  • Максимально развиваемая скорость 190 км / ч.
  • Расход топлива - 10,5-19,1 л;
  • Дисковая тормозная система.

Линия двигателя

Диапазон силовых агрегатов, к сожалению, не сильно отличается: производитель автомобилей предлагал Chevrolet Blazer 1998 4.3 с двигателем Vortecc 4300 V6. Рабочий ресурс двигателя, созданного на базе 5,7-литрового V8, после капитального ремонта составляет более 500 тысяч километров. Динамика разгона до 100 км / ч составляет 10 секунд, что для внедорожника неплохо.

Владельцы Chevrolet Blazer 1998 2.2 в отзывах отмечают, что двигатель внедорожника не подвержен серьезным повреждениям: в принципе могут возникнуть проблемы с системой рециркуляции выхлопных газов EGRR, что отражается на нестабильной работе двигателя. Подобные проблемы характерны для внедорожников с большим пробегом.

Рабочий ресурс ТНВД 60-80 тысяч километров, после чего рекомендуется его заменить. Регулятор давления топлива также имеет непродолжительный срок службы и требует регулярной диагностики и при необходимости замены.

В режиме тихой езды расход топлива Chevrolet Blazer 1998, оснащенного 4,3-литровым двигателем, составляет 17-20 литров, и любителям быстрых путешествий придется мысленно готовиться к 30 литров на каждую сотню пути. .

Трансмиссия

Все версии Chevrolet Blazer 1998 2.2, представленные на российском рынке, комплектуются четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автоматическая трансмиссия 4L60-E считается самой популярной и отличается неприхотливостью в обслуживании и долгим сроком службы.При регулярной замене масла серьезных вложений в трансмиссию не требуется: первые 200 тысяч километров трансмиссия работает идеально. Стоит отметить, что замена трансмиссионного масла требуется довольно часто - каждые 25-30 тысяч километров, что, однако, положительно сказывается на общем состоянии коробки передач.

В качестве дополнительной опции на Chevrolet Blazer 1998 была установлена ​​пятиступенчатая механическая коробка передач, что было очень необычно для американского внедорожника и повлияло на количество модификаций этого типа коробки передач - найти их в кузове практически невозможно. Российский рынок.Единственный недостаток такой трансмиссии - течь из сальника через 200 тысяч километров пробега.

Силовой агрегат

Chevrolet Blazer 1998, как и все внедорожники, комплектуется полным приводом и раздаточной коробкой InstaTracc с пониженным диапазоном передач, что не вызывает особых проблем, в отличие от рулевого механизма. Раздаточная коробка переключается не вручную, а электронной системой. Клавиши управления расположены на приборной панели автомобиля.Предусмотрено три режима работы: трансмиссия 2Hi, полный привод 4Hi и полный привод 4Lo с низким диапазоном передач, что значительно упрощает и облегчает управление автомобилем. Однако стоит учесть, что в случае поломки механизма электронного подключения его придется полностью заменить, что обойдется в большую сумму, поэтому при покупке Chevrolet Blazer желательно внимательно проверить состояние. и работоспособность переднего моста. Также внедорожник оснащен автоматической блокировкой дифференциала заднего моста.Такие технические характеристики Chevrolet Blazer 1998 обеспечивают внедорожнику высокий уровень проходимости, что особенно заметно в трехдверных модификациях автомобиля.

Ходовая часть

Ходовая часть Chevrolet Blazer является быстрой и внедорожной. Спереди - независимая торсионная подвеска, сзади - пружинная. Через 120-150 тысяч километров требуется замена задних амортизаторов. Передняя подвеска, в отличие от задней, требует регулярной диагностики и правильного обслуживания: каждые 5-7 тысяч километров необходимо смазывать шаровые опоры, чтобы продлить срок их службы.При правильной эксплуатации срок их службы составляет 100 тысяч километров. Срок службы сайлентблоков не уступает: не менее 150-200 тысяч километров.

Рулево-тормозная система Chevrolet Blazer 1998

Реечный рулевой механизм не может похвастаться характеристиками, так как не имеет должного уровня надежности и быстро выходит из строя, особенно в условиях российских дорог: сначала выходят из строя подшипники .

Дополнительная АБС может быть проблемой. Владельцы автомобилей Chevrolet Blazers, выпущенных до 1996 года, часто сталкиваются с отказами электрогидравлического агрегата, которые устраняются заменой реле помпы.В «младших» модификациях внедорожника придется менять весь агрегат для устранения поломки.

Комплектация

Комплектация американского внедорожника Chevrolet Blazer 1998 года не скромна. Обширное оснащение включает автоматический привод окон и зеркал, а также сиденья с широким диапазоном настроек. Рестайлинг 1998 года добавил несколько опций - омыватели фар, кондиционер, электронную систему управления раздаточной коробкой Auto4WD и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.Владельцы внедорожников высоко оценивают предложенную конфигурацию автомобиля, а также отмечают удобство обслуживания и безупречную работу всех систем. Основные проблемы, как правило, связаны с возрастом модели: часто гниет проводка, отвечающая за регулировку водительского сиденья. При покупке Шевроле Блейзер рекомендуется проверить кнопку аварийной сигнализации: в случае поломки придется полностью менять блок переключателей. Ремонтные работы обойдутся примерно в 8-10 тысяч рублей, включая стоимость запчастей.

Владельцы внедорожников отмечают необходимость периодической замены двигателя системы отопления, что стоит 5-7 тысяч рублей. Несмотря на такой ремонт, система обогрева Blazer на высоте: кабина нагревается быстро и равномерно при самых низких температурах окружающей среды, несмотря на свои размеры. Еще одним слабым местом являются дворники - после длительного использования они начинают работать сами по себе. Причина тому - специальная плата, которую нужно заменить.

История внедорожников

Первая модификация Blazer была официально представлена ​​мировому автомобильному сообществу в 1982 году.Автомобиль был основан на пикапе Chevrolet S10, который был представлен публике годом ранее. Blazer S10 долгое время выпускался только в трехдверном исполнении.

На платформе более внушительного и мощного пикапа C / K была создана еще одна модификация Chevrolet Blazer, которая впоследствии легла в основу линейки Tahoe.

Первый рестайлинг Blazer S10 состоялся в 1991 году: внедорожник начал производство в пятидверной версии и получил 4,3-литровый двигатель мощностью 160 или 200 лошадиных сил в зависимости от выбранной конфигурации.В 1993 году автомобиль был переименован в Blazer S, а в 1994 году, после появления следующего поколения, внедорожник получил свое стандартное название: Chevrolet Blazer.

В 1998 году производитель автомобилей выпустил новое поколение автомобиля, которое затем было разделено на две отдельные модели. В 2001 году на автосалоне в США был представлен новый внедорожник Trail Blazer с алюминиевым двигателем V6 объемом 4,2 литра, мощностью 273 л.с. и двигателем объемом 5,3 литра, мощностью 294 л.с.

За исключением стандартной версии, официальные дилеры предлагали покупателям модификацию внедорожника EXTT с увеличенной до 3275 мм колесной базой.

Резюме

Американский внедорожник Chevrolet Blazer 1998 превосходит не только своих основных конкурентов, но и своих бразильских собратьев агрессивным дизайном экстерьера, богатым оснащением и качественной внутренней отделкой, одним из самых мощных и динамичных двигателей 4, 3 литра и две версии кузова - трех- и пятидверный. Собранные в Бразилии модели автомобилей в основном оснащались 2,2-литровыми четырехцилиндровыми двигателями, которым не хватало мощности.

Несомненным преимуществом Chevrolet Blazer является его широкое применение на вторичном рынке и так называемых «Разборка», что значительно облегчает поиск необходимых комплектующих и запчастей, особенно кузовных деталей. Стоит отметить существенно меньшую стоимость комплектующих для американского внедорожника по сравнению с конкурентами.

Chevrolet Blazer II

- полноприводный двух- или четырехдверный внедорожник, производившийся General Motors в период с 1995 по 2012 год. В разное время модель собирали на заводах в Америке, Бразилии, Венесуэле, Индонезии и даже в России.

История

Второе поколение внедорожника было представлено американским производителем в 2005 году, и в том же году началось его серийное производство. Новый Chevrolet Blazer отличался от предыдущего поколения увеличенными габаритами и переработанной конструкцией. Первые партии автомобилей начали покидать заводы в Бразилии и Америке.

Позже география производства модели второго поколения была расширена, и в конце 1996 года Blazers II начали собирать на Елабугском заводе в Татарстане.От General Motors до заводов Бразилии осуществлялись поставки автокомплектов, которые представляли собой практически готовые автомобили, только без бамперов, фонарей, зеркал, сидений и других мелких деталей. Эти детали были тщательно упакованы в салоне. На тот момент российскими были только резиновые коврики и домкраты. Правда, спустя два года сборку пришлось сократить: продажи Blazer II бразильско-татарского производства были не на высоком уровне, а в России был финансовый кризис.


Через три года после премьеры модель обновилась.Изменения коснулись как интерьера, так и экстерьера автомобиля: новая приборная панель, подголовники задних пассажиров, другие дверные ручки.

Потом модель обновлялась каждый год: менялись зеркала заднего вида, бамперы, приборная панель. Существенных технических изменений американский производитель не предлагал.

В 2001 году в Америке компания показала свою новую модель, которая пришла на смену модели Blaizer в линейке производителя. Тем не менее, в Бразилии производство Blaizer II длилось довольно долго - до 2012 года.

Технические характеристики

Внедорожник оказался богатым по оснащению. В базовую комплектацию модели вошли электрические стеклоподъемники и зеркала заднего вида, электрически регулируемые сиденья, омыватели фар, автоматическое затемнение салонного зеркала, система кондиционирования и полный привод с возможностью изменения настроек и режимов трансмиссии. Внедорожник Chevrolet Blazer второго поколения

оснащался единственным силовым агрегатом - 4,3-литровым V-образным двигателем.


Двигатель V6 с цепным приводом (очень долгий срок службы цепи) известен своей надежностью, а его конструкция уже давно зарекомендовала себя на многих моделях Chevrolet. При правильной эксплуатации выдерживает более 500 тысяч. Км.

Объем багажника Blazer очень приличный, а если сложить заднее сиденье (полностью или по частям), можно получить целое грузовое пространство, вмещающее до двух кубометров груза. Кроме того, в полу есть четыре металлических проушины, с помощью которых можно легко закрепить крупные предметы.Задние сиденья тоже просторные. Внедорожник имеет хорошую звукоизоляцию и неплохую езду.

Конкурентное преимущество

Chevrolet Blazer - «рабочая лошадка», типичный американский внедорожник - большой и прожорливый. Его главные преимущества перед конкурентами (такими как Jeep Grand Cherokee и Ford Explorer) - это огромный багажник, отличная устойчивость к коррозии (кузов полностью оцинкован), мощный двигатель и практически неразрушимая подвеска. Более того, многие владельцы в качестве достоинств отметили оригинальный экстерьер автомобиля и интерьер, выдержанный в стиле моделей 80-х годов.


На индонезийском рынке внедорожник предлагался с «эксклюзивным» 2,2-литровым рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем. Позже производство этого же двигателя началось в России, но вскоре было решено отказаться от маломощного двигателя, заменив его основным агрегатом на 4,3 л.

В переводе с английского одно из значений слова blazer - «куртка, спортивная куртка». Есть версия, что создатели этой модели ассоциировали машину с своеобразной «одеждой», в которой можно и комфортно покинуть город, и без стыда войти в общество.

Модель также называлась GMC Jimmy и Opel Blazer на различных рынках.

Цифры и награды

В 2005 году внедорожник был признан «Грузовиком года». Правда, такая честь выпала ему не из автомобильного издания, а из журнала Playboy.

Производство модели в России началось незадолго до дефолта 1998 года. Конечно, это самым негативным образом сказалось на продажах автомобилей: за год было выпущено около 2500 единиц. машин, но к концу года почти половина из них осталась непроданной.С января по май 1999 года в России было продано всего 22 новинки.

Модификации Chevrolet Blazer

Chevrolet Blazer 4.3 AT 3d

Chevrolet Blazer 4.3 AT 5dr

- цена: + 0 руб.

Chevrolet Blazer 4.3 AT 4WD 3dr

- цена: + 0 руб.

Шевроле Блейзер 4.3 AT 4WD 5dr

одноклассники Chevrolet Blazer по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников ...

Chevrolet Blazer Отзывы владельцев

Шевроле Блейзер, 1995

Мой водительский стаж почти 15 лет, и все это время у меня были разные машины, но в основном ВАЗы.До того, как купить Chevrolet Blazer, я давно мечтал о внедорожнике. Один сотрудник, который работал со мной, водил Blazer. Я присмотрелся к ней и понял, что это именно та машина, которую я хочу купить. Денег на новую, конечно же, не было, поэтому изучил предложения подержанных машин в интернете. Выбрал, купил - остался доволен. Автомобиль большой, вместительный - и салон, и багажник. Если вы хотите взять много людей - возьмите, пожалуйста, на дачу стройматериалы - и тогда никаких проблем.Когда я купил Chevrolet Blazer, у меня уже была 3-летняя дочь, а в октябре 2008 года у меня родился сын. Для нашей семьи большая машина - важное условие, потому что в багажник нужно все время класть что-то - коляску, велосипед, много вещей или все сразу, например, когда мы едем на дачу или в деревню. . Моя куртка всегда идет ко всему. Еще очень рад, что моя машина просто незаменима при выезде за город - там она показала себя с лучшей стороны: ехать любой дорогой - в лесу, в поле, где, конечно, обычная «легковая машина» не проехала бы. .И снова во время последнего зимнего снегопада у меня не было проблем - мой Chevrolet Blazer никуда не поедет. Очень удобно, что полный привод подключаемый - если он сейчас не нужен, просто выключаю и использую меньше бензина. Кстати по поводу бензина - можно и 80-й заливать, поедет без проблем. У него расход около 13 литров по трассе и 18 литров по городу. В целом, я очень доволен своей машиной, езжу уже четвертый год, но вот решил заменить ее на новую, - спрашивает жена.

Достоинство : надежный, безопасный, большой, вместительный автомобиль. Также в дороге все нормально.

Дефекты : расход топлива.

Денис, Москва

Chevrolet Blazer, 1996

По опыту Chevrolet Blazer: 10-14 л / 100 км АИ-80, иногда прибавляю 92 - 5-10%. По паспорту написано, что он работает на АИ-86, а при загрузке нужен бензин более высокого качества.В США бензин 86 неэтилированный, я не знаю, что это, но я делаю «смесь» из бензина 80 и 92, и нет никакой разницы между «смешанным» и тем, что составляет 92. Комфорт - без тряски . В «Чужестранке» друг. Подвозил - он говорит, что едет мягко. Крейсерская скорость 80-110 км / ч. Выжал 130, жаль и неудобно. Обзор, большие зеркала. Удобно для парковки. При покупке Шевроле Блейзер посмотрите на раму, она почти вся гниет. Обмен - 100 тыс. Руб. Ремонт коробки на Шевроле Блейзер - обычно около 90 тысяч рублей.После «зажигалок» сложно привыкнуть к весу и габаритам. Надо быть осторожными. У меня было несколько ситуаций. Я нажимаю на тормоз, и он уходит. Однажды, избегая столкновения, прыгнул в неглубокую канаву, проехал 1 км по целине. Потери - трещина в вставке бампера практически незаметно не изменилась. Жаль, что он ржавеет. Американская сборка не оцинкована. Проходимость: после дождя на «лысых» шинах по мокрой глине и с горок. Он прошел без фанатизма «на ура». Мало блокировки дифференциала, с 2,5-тонного проезда по мокрой траве на заниженной, она тронулась, но с трудом.В целом выбор верный. Я точно не буду больше сидеть за «легковой машиной». На будущее планирую «Витара» или «РАВ4» с пистолетом.

Достоинство : мягкость мазка. Грузоподъемность. Объем багажника. Потребление. 80 бензин.

Дефекты : коррозия. Трудный доступ к свечам. Запасные части по запросу. Несколько специализированных сервисов.

Константин, Москва

Chevrolet Blazer, 1996

Специально купил Шевроле Блейзер. Деньги приходилось встречать. Из всех представленных в России внедорожников он вне конкуренции по соотношению цена-качество. Машину взял в плохом состоянии, загнал в гараж, вернул около 60-70 тысяч рублей и начались дни радости. Сразу скажу, что двигатель был в хорошем состоянии, а вот подвески, подвеска и кузов, а также интерьер были полностью запущены. В эксплуатации Chevrolet Blazer оказался надежным и неприхотливым, все неприятности были предсказуемы.Однако «ловушки» вспыхнули, радость стала темнеть. В итоге решил продать, жалко времени и денег, а то не смог выбить их из машины, да и Шевроле Блейзер не был поклонником. Эксплуатация: расход по городу - 18-28 л / 100 км, к тому же 18 очень медленный и унылый, как черепаха. Маршрут 12-14 л / 100 км, если не крутить выше 1900 об / мин. Высокий центр тяжести - будьте осторожны при входе в повороты. Цены на запчасти адекватные, недешевые и не слишком дорогие.Подвеска у Chevrolet Blazer жесткая, на неправильной дороге давит на уши, на хорошем асфальте как в легковой машине, звукоизоляция хорошая. Раздражает отсутствие карманов в салоне, их просто нет, кроме карманов в двери и средней рукавице, масла, ключей, закрепок и т. Д., Висящих по всему багажнику вместе с аптечкой и аварийной остановкой. подписать. В общем, если бы не "убитая" машина и более скромный аппетит (по городу можно довести расход до 16-22 литров, просто залить много денег), скорее всего, не продал.Очень понравился салон (кожа), удобные сиденья, складывающийся задний ряд - оказывается, что в спине ровный пол, можно спокойно поспать вдвоем. Уложить Chevrolet Blazer в грязь и снег вообще не получалось, хотя я особо не старался. Двигатель - это отдельная история, после которой 2-литровый мотор просто «зерно».

Достоинство : двигатель. Проходимость. Оформление. Звукоизоляция. Рамка. Скромный.

Дефекты : расход топлива.Высокий центр тяжести. Задняя подвеска.

Алексей, Санкт-Петербург

Chevrolet Blazer, 1997 г.

В тишине Chevrolet Blazer - это прежде всего двигатель. Почему? Потому что позволяет ездить по бездорожью в комфортном режиме. Не думая обгонять или не обгонять - не пройдешь. Второй - гостиная. Достаточно древний, это похоже на антикварный книжный магазин. Кстати, я отношу это к достоинствам машины. Комфортные передние сиденья с регулируемой поясничной опорой, электрикой (что не особо важно) и комфортными опциями в отличие от «японца».Грузовой отсек для меня очень важен, и если бы мы продавали S-10, я бы предпочел его. Это американский пикап, на котором построен Chevrolet Blazer. Подвеска местами жесткая, местами очень впечатляющая. Не знаю, от чего это зависит, но это внедорожник, поэтому я сдался. Передняя подвеска как у всех Митсубиси Паджеро Спорт. Торсионы, четыре рычага. Задние пружины. Все на резинках, поэтому скрипа нет (если вовремя менять). Карданы на ШРУСы (вибрации не наблюдали).Даже со сломанной перекладиной. Кстати, я считаю это большим минусом иномарок (да и вообще всех) машин. Водитель почти не чувствует разорванный узел. А через несколько лет весь узел рвется. В итоге диагноз мастера слесаря ​​звучит как приговор. Не могу с уверенностью сказать, что доволен своей покупкой на 100%. Я не люблю сгибать душу. Цена релиза - качество. Ну где-то между 40 и 60%. Значит, за эти деньги вы получаете хорошую машину. Но не более того. Для потенциальных покупателей, ценителей и поклонников бренда.Купить. Они больше этого не делают. Машина не для того, чтобы выпендриваться. Машина для бизнеса.

Достоинство : мощность и крутящий момент. Автоматическая коробка передач старой конструкции. Рамка. Комфортный крой спереди. Прейскурант цен на запчасти находится в допустимых пределах. Ремонтопригоден. Хороший чит.

Дефекты : неудобная посадка на спине. Долго ждать запчастей и искать их самостоятельно. Он не любит рутины. Довольно сложно для задних пассажиров.

Валерий, Усинск

Chevrolet Blazer, 1998

Опишу свой Chevrolet Blazer. Что касается износа, то тут все зависит от типа колес и, конечно же, от того, как ехать (ползать или ползать) в норме износ меньше, чем на УАЗе. Мне 13 лет в городе. За город меньше 11 не выходит, несмотря на то, что в БК написано 9 литров, а если собираетесь на полный привод, то можно до 30 литров (бак всего 68 литров. ).Но на плохие или большие колеса нет экономии. Второй - невысокий каркас. Хоть он и рассчитан на легкий и быстрый «бодилифтинг», но в наличии Chevrolet Blazer иногда бывает проходимым. Ну и конечно же торсионы. Лучше, конечно, пружин. Но они добавляют массу проблем, если вы хотите не только увеличить расстояние от кузова до рамы и от колесных арок до колес, но и увеличить дорожный просвет (расстояние от земли до рамы). Быть умным - не значит быть слишком умным. Но как и все.Я бы сказал серийный автомобиль для быстрой езды по пересеченной местности. По трассе 120-140. Если он быстрее, он начинает бегать по трассе. Но в полях, в горах это просто здорово. Газ в пол и понеслось (поле сотка - легко). Я даже не ожидал, что Chevrolet Blazer так прилипнет к земле. Вы думаете, что все, трамплин и пошел в разрыв, но нет. Вы не можете оторваться от земли. И до дна не доходит, защиту даже не проверить. УАЗ не умеет. Наконец, это отличная машина, если вы не хотите делать из нее «мешалку для грязи».Очень хорошо, как есть. Ну, может быть, всего несколько дюймов подъема.

Достоинство : проходимость. Дешевые запчасти. Очень честно. Толстый прочный каркас. Беговая скорость, его стихия. Предназначен для «бодилифтинга». Из отечественного автопрома можно много "потыкать".

Дефекты : большой объем двигателя. Низкое положение рамы.

Александр Павловский Посад 9000 3

Chevrolet Blazer, 1998 год

Из плюсов: полный пакет в базе - АКПП, круиз контроль, кожа, подогрев передних сидений, складывающееся заднее сиденье заподлицо с полом, полный электропакет, кондиционер.Классический внедорожник выглядит, особенно когда навешивается «Кенгурин». Рама, высокий клиренс и полная защита днища. Цвет спелой вишни. Передний и задний бамперы Chevrolet Blazer изготовлены из железа. Софт для путешествий. Салон огромный. Сзади достаточно места для пассажиров. Запчасти недорогие (правда, заказывать заранее от 3-х суток). Расход летний - город 16 (езда без комплексов - я спокойный семьянин). Можно использовать 80 бензин (без фанатизма).197 лошадей - льготный налог. Развилось много "занятий любовью" (без фанатизма). Адекватная рыночная цена (без фирменной переплаты). Заднее стекло открывается отдельно кнопкой (удобно). Минусы: Выдвижной руль (со временем привыкаешь). Выступающая с правой стороны раздаточная коробка вызывает у пассажира дискомфорт. Сзади нет подголовников. Хочу люк.

Достоинство : Смотрите обзор.

Дефекты : Смотрите обзор.

Сергей, Оренбург

.

Chevrolet C10 Blazer с подвеской Accuair Airride

Вы когда-нибудь видели переделанный Chevrolet C10 Blazer с шасси Airride и огромными хромированными дисками? И диски, и отделка более чем избыточны на этом типе автомобиля, но именно это делает эту полностью отреставрированную куртку такой привлекательной. Кстати, автомобиль был представлен на последней выставке SEMA и определенно стал одним из ярких моментов автомобильной выставки. Мы хотим показать вам этот фильм, потому что уверены, что вы обязательно его увидите 😉

Вот детали C10

  • Куртка 1961er Chevrolet C10
  • Хромированные диски с очень низкой станиной
  • Заниженная (AccuAir Suspension Airride Air Suspension )

Если мы получим дополнительную информацию, мы, конечно же, своевременно добавим ее в сообщение.

Примечание!

Хотите посмотреть больше видео? Тогда нажмите здесь или посмотрите, что мы предлагаем в конце этого поста, обязательно найдется подходящая тема для вас. Уверены, что в ближайшие недели мы получим информацию и обязательно новые фото и видео. Как только это будет сделано, мы обязательно добавим в статью и проинформируем вас об этом.

«Tuningblog.eu» - мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира.

Примечание: пожалуйста, поймите, если не все детали настройки переведены оптимальным образом. Иногда мы получаем информацию о транспортных средствах на многих различных национальных языках и испытываем острую потребность извлечь из них что-то понятное. Мы всегда благодарны за исправления, поэтому не бойтесь ими делиться. Лучше всего, если вы подпишетесь на нашу ленту и будете автоматически уведомлены, как только появится что-то новое для этого сообщения, и, конечно же, для всех других записей.

Информация

Может быть, вы также хотите прочитать отчет других марок автомобилей? В дополнение к указанным выше производителям вам будет интересно, какие автомобили в настоящее время имеют койловеры, литые диски, чип-тюнинг и самые сумасшедшие встроенные и прикрепленные к ним срывы. Обратите внимание на следующих производителей: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA. LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VW и другие.Приятного просмотра!

.

Обновленный внедорожник Jeep Compass. Обновленный внедорожник Jeep Compass Chevrolet Niva

Прошедший год оказался одним из самых сложных для автомобильного рынка нашей страны за последние десять лет. Рост цен и, как следствие, резкое падение спроса на автомобили негативно сказались на прибылях практически всех автопроизводителей. Эти деструктивные процессы привели к тому, что многие модели ушли с российского рынка, и выпуск новых продуктов был временно «замедлен».

Тем не менее, относительная стабилизация курса рубля привела к тому, что в 2016 году многие автопроизводители решили представить своих премьер-министров в России. Это коснулось и рынка внедорожников 2016 модельного года, которые также появятся в нашей стране.

В этой статье мы постараемся рассказать о внедорожниках с реальной рамой, которые появятся в России в 2016 году. Их не так много, но каждая из представленных машин по-своему значима.

Общая ситуация на рынке рам внедорожников

В последние годы рынок «чистых» рам для внедорожников значительно сократился. Причиной тому стало появление большого количества «паркетных» кроссоверов, которые при сносных внедорожных характеристиках обеспечивают комфорт и управляемость легкового седана или универсала.

Однако практика показала, что у рамных внедорожников есть своя потребительская аудитория, и их покупатели не соглашаются на «полумеры». По этой причине в 2016 году практически все производители внедорожников решили кардинально обновить свой модельный ряд.

Они представили серию совершенно новых моделей, которые намного превосходили своих предшественников по комфорту и оснащенности современными системами, но при этом сохранили главную особенность рамной системы шасси - высокую проходимость.

Посмотрим, какие это - внедорожники 2016.

Японский

Известно, что на российском рынке основную часть рамных моделей внедорожников предлагают японские автопроизводители. Почти все они предлагают полностью переработанные версии своих автомобилей, которые представлены в разных ценовых категориях, но в то же время предлагают высокий уровень проходимости.

Пожалуй, первым внедорожником 2016 года, заслуживающим особого внимания, станет рестайлинговая версия Toyota Land Cruiser 200.

Автопроизводители практически не изменили техническую часть внедорожника, который уже является одним из эталонов в своем классе. .

Видео - Toyota Land Cruiser 200 (2016):

Единственными изменениями стали внешний вид автомобиля и интерьер. В частности, обновленный Крузак получил совершенно новые фары, в чем-то похожие на те, что используются в Lincoln Navigator, а также новую решетку радиатора.Стоит сказать, что такие изменения явно пошли автомобилю на пользу, и внешний вид автомобиля стал выглядеть намного гармоничнее и менее вялым.

Видео - внедорожник Toyota Land Cruiser 200 2016:

Внутри салона внимание привлекает новая мультимедийная система с сенсорным экраном, другая форма приборной панели и центральной консоли, а также улучшенные материалы и отделка.

Даже в базовой комплектации новый Land Cruiser получит кожаную отделку и ряд электронных помощников, в том числе значительно облегчит парковку огромного внедорожника.

Силовой агрегат для нашего рынка останется прежним - это будет взаимодействующий с ним проверенный восьмицилиндровый двигатель мощностью 235 лошадиных сил.

Среди премьер японских автопроизводителей не менее значимым для российского рынка является появление внедорожника Mitsubishi pajero Sport третьего поколения, получившего совершенно новый дизайн и вышедшего на качественно новый уровень технического развития.

Премьера Mitsubishi Pajero sport 2016 модельного года прошла в Таиланде в августе, а базой для новинки стала платформа от нового поколения пикапа Mitsubishi L200, продажи которого, кстати, тоже начались в нашей стране. страна.

Первое, что привлекает внимание в Mitsubishi Pajero Sport, - это его дизайн, выполненный в духе новых корпоративных тенденций. Острые края, замысловатая форма световой техники в форме стрелы - все это положительно сказывается на имидже автомобиля.

Видео - Mitsubishi Pajero Sport 2016:

Визуально утилитарный в прошлом внедорожник стал более «премиальным». Возможно, этот факт немного сгладит резкое удорожание автомобиля в России, ведь новая машина здесь будет продаваться по цене в два миллиона рублей (как известно, Mitsubishi Pajero Sport предыдущего поколения до кризиса оценивалась 1 400 000 злотых).за самую простую упаковку, а после увеличения цена увеличилась до 1 миллиона 700 тысяч рублей).

Положительные изменения произошли и в Mitsubishi Pajero Sport 2016 модельного года.Конечно, интерьер похож на отделку пикапа на соплатформенной платформе, но качество материалов значительно улучшилось по сравнению с автомобилем предыдущего поколения.

Кроме того, Mitsubishi Pajero Sport имеет не только стандартный пятиместный, но и семиместный автомобиль, что делает автомобиль хорошим выбором для семьи.Однако для России эта новость не играет существенной роли, ведь «семиместный» никогда особо не пользовался в нашей стране спросом.

В соответствии с последними тенденциями автомобильной моды центральная консоль Mitsubishi Pajero Sport 2016 оснащена сенсорным экраном с хорошей графикой, который отвечает за настройку мультимедийных систем, а также за управление некоторыми функциями автомобиля. Эргономика также была значительно улучшена, а улучшенная аэродинамика положительно сказалась на уровне шума при движении внутри транспортного средства.

Также были скорректированы габариты нового поколения Mitsubishi Pajero Sport. Автомобиль стал немного больше - теперь его длина составляет 4785 мм при колесной базе 2800 мм.

Видео - Сравнение Mitsubishi Pajero Sport 2016 и Ford Everest 2016:

Последний фактор позволил увеличить вместимость заднего ряда сидений, а спереди был увеличен диапазон продольной регулировки сидений ( в автомобиле предыдущего поколения ограниченный диапазон регулировок вызывал вопросы у водителей ростом более 180 сантиметров).

Дорожный просвет внедорожника также увеличен, но здесь разница с предшественниками минимальна и составляет всего три миллиметра - для новой версии Mitsubishi Pajero Sport клиренс заявлен на уровне 218 миллиметров. Однако этот показатель уже очень хороший и многое говорит о том, что новинка полностью сохранила отличные параметры геометрической проходимости, характерные для машин предыдущих поколений.

Кстати, рост розничной цены положительно повлиял на комплектацию автомобиля, который уже в начальной версии имеет семь подушек безопасности, подогрев сидений, а также датчики руля и парковки.

В качестве силового агрегата Mitsubishi Pajero Sport 2016 года будет доступен 181-сильный двигатель с рабочим объемом 2,4 литра. Он будет работать в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая имеет ряд внедорожных режимов и позволяет ездить по шоссе.

Говоря о новом Mitsubishi Pajero Sport, нельзя не упомянуть его «старшего брата» - внедорожник Mitsubishi Pajero, который давно морально и физически устарел. В прошлом году в одном из наших материалов мы выразили надежду, что в 2015 году появится новое поколение культового внедорожника.

Многие автомобильные эксперты предполагали то же самое, но финансовые трудности заставили японского производителя пересмотреть свои планы. По некоторым данным, новый Mitsubishi Pajero может появиться на свет в 2016 году, но точно говорить рано.

Напомним, что автомобиль нового поколения должен стать одним из самых интересных предложений в своем классе как по проходимости, так и по насыщенности современными системами комфорта и безопасности.

Говоря о внедорожниках на базе пикапов 2016 года, нельзя не упомянуть культовую Toyota Fortuner, которая также была полностью обновлена ​​в этом году. В общем, мы хотели поговорить об этом в самом начале, рассказывая о Toyota Land Cruiser нового поколения, но все же решили рассказать об автомобиле сразу после рассказа о Pajero Sport 2016.

Дело в том, что у этих моделей есть много общего, и на большинстве рынков они являются прямыми конкурентами.

Видео - Toyota Fortuner 2016 vs Mitsubishi Pajero Sport 2016:

Однако, к большому сожалению российских водителей, Toyota Fortuner не продается в нашей стране. Однако есть надежда, что со сменой поколений и началом выпуска новинок в Казахстане Toyota пересмотрит свою маркетинговую политику и решит вывести на наш рынок этот относительно недорогой рамный внедорожник.

Что делает Toyota Fortuner 2016 таким особенным? Как и его собрат от Митсубиси, прежде всего в плане дизайна.Автомобиль нового поколения намного опередил своего предшественника в деревенском стиле. Качество внутренних панелей также значительно улучшилось, что сделало обоих конкурентов достойными друг друга по этим критериям.

Для Toyota Fortuner 2016 создатели спрогнозировали три силовых агрегата одновременно на «легком» и «тяжелом» топливе. Бензиновый двигатель мощностью 240 лошадиных сил и рабочим объемом четыре литра станет своеобразным «флагманом» в линейке.

Также будут представлены два турбодизельных двигателя мощностью 144 и 171 л.с. с рабочим объемом 2,5 и 3 литра соответственно.При этом при создании дизельных двигателей конструкторы сделали упор на экологичность, низкий расход топлива, а также снижение шума и вибрации, приблизив двигатели по этому параметру к бензиновым аналогам.

Видео - внедорожник Toyota Fortuner 2016:

Экономия также значительно улучшилась - Fortuner, наименее мощный дизель, может расходовать около 8 литров дизельного топлива на сто километров в смешанном цикле, что является отличным результатом для полного цикла. размер внедорожник.

При этом все агрегаты могут комплектоваться как четырех- или пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, так и пятиступенчатой ​​«механикой», что расширяет возможности покупателя в выборе коробки передач исходя из собственных задач и предпочтений.

Уже в стартовой версии Toyota Fortuner имеет постоянный полный привод и задние дисковые тормоза с АБС. Кроме того, за дополнительную плату можно установить систему противоскольжения, которая имеет специальные режимы для езды по гравию или снегу, а также систему помощи при трогании с места на склоне.

Внутреннее оборудование Toyota Fortuner 2016 также значительно превосходит концепцию удобства использования. В дорогих комплектациях автомобиль может иметь бежевый кожаный салон, оснащаться задней дверью с электроприводом, видеосистемой заднего вида, мультимедийно-навигационной системой с сенсорным экраном, бесключевым доступом в салон и запуском двигателя кнопкой, а также ряд других технических решений, которые до недавнего времени были присущи только внедорожникам гораздо более высокого класса.

При этом в дорогих вариантах приборная панель и центральная консоль имеют кожаную отделку, что тоже необычно для автомобиля на базе утилитарного пикапа.

Ford

Продолжая разговор о рамных внедорожниках 2016 года, построенных на базе пикапов, стоит обратить внимание на еще одну машину, которая, как и Toyota Fortuner, еще не представлена ​​на российском рынке, но имеет шанс попасть в это. Речь идет о Ford Everest 2016, построенном на платформе известного в нашей стране пикапа Ford Ranger последнего поколения.

В отличие от Toyota и Mitsubishi, инженеры Ford при создании Ford Everest выбрали консервативный и брутальный дизайн пикапа. Конечно, кузов автомобиля претерпел некоторые корректировки, но общий стиль остался неизменным, что положительно повлияло на узнаваемость модели.

Следует отметить, что новый Ford Everest представляет собой классический полнокадровый внедорожник длиной более пяти метров и массой более двух тонн.

Комфортабельный салон автомобиля вмещает пять или семь человек, в зависимости от версии, и выполнен, как и кузов, достаточно консервативно.

Видео - Ford Everest SUV 2016:

В то же время дорогие комплектации отличаются наличием множества современных систем и качественной отделкой с использованием вставок под полированный алюминий и кожаной отделки салона. Центральная консоль имеет качественный 8-дюймовый сенсорный экран перед водителем и пассажиром. Панель приборов также оснащена двумя электронными дисплеями, на которых отображается необходимая водителю информация.

Линейка двигателей Ford Everest 2016 года состоит из трех единиц.Первый - двухлитровый бензиновый мотор, развивающий 240 лошадиных сил. Два других двигателя - дизельные, объемом 2,2 и 3,2 литра, развивающие такую ​​же мощность в 250 сил. В случае с менее «емким» двигателем таких показателей инженерам удалось добиться благодаря применению турбонаддува.

При этом для дизелей доступны одновременно две коробки передач - шестиступенчатый «автомат» и традиционный «механический». Бензиновая версия «Эвереста» комплектуется только «автоматом».

Конструктивно Ford Everest представляет собой классический внедорожник с независимой передней подвеской и неразрезной задней осью.

Автомобиль укомплектован электроусилителем руля, полноприводной трансмиссией уже в базовой версии, а также системой противоскольжения, которая имеет алгоритмы работы на снегу, песке и траве, а также выполняет роль помощника на крутой спуск.

Тормозная система тоже обычная и предлагает вентилируемые передние дисковые и задние барабанные тормоза.Дорогие версии этого внедорожника могут быть оснащены самыми современными системами, в том числе комплексом слежения за «слепыми пятнами», полосой движения и многим другим. Предварительная цена Ford Everest 2016 года составит 35 тысяч рублей. долларов, но концерн Ford пока не объявил о старте продаж в нашей стране.

Еще одной новинкой на рынке внедорожников 2016 года можно считать Ford Explorer, претерпевший ряд доработок. По сути, автомобиль, известный на нашем рынке, представляет собой нечто среднее между классическими внедорожниками и большими кроссоверами, предлагая унифицированный кузов и комфорт, типичный для больших кроссоверов.При этом в автомобиле установлено большое количество внедорожных систем, что позволяет нам рассмотреть в этом обзоре Ford Explorer 2016 года.

Так чем же машина отличается от предыдущей версии? В первую очередь изменился дизайн автомобиля. В частности, обновленный Ford Explorer получил дополнительные модернизированные светодиодные фары, другую решетку радиатора и противотуманные фары с пряжкой, интегрированные в модернизированный бампер. В целом изменения явно пошли на пользу большому внедорожнику и положительно повлияли на его внешнее восприятие.

Помимо изменений экстерьера, был улучшен и интерьер большого внедорожника 2016 года. Эти изменения для потребителей очень значительны и выражаются в значительном улучшении качества материалов салона (напомним, машину предыдущего поколения часто упрекали в довольно бюджетных материалах).

Теперь салон автомобиля в дорогих вариантах отделан дорогой кожей Nirvana, а передняя часть модели выполнена из натурального ясеня или со вставками из полированного алюминия.

Видео - Ford Explorer SUV 2016:

Также модернизирована мультимедийная система с восьмидюймовым экраном, которая теперь отличается улучшенной графикой и скоростью отклика на команды. «Мультимедийное» меню также было несколько упрощено в использовании, так как предыдущая версия «грешила» рядом недостатков в этом плане.

Производитель также переработал дополнительное оборудование автомобиля. В частности, для облегчения парковки пятиметрового внедорожника теперь одновременно устанавливаются две камеры заднего вида с системой самоочистки и углом обзора 180 градусов.Кроме того, автомобиль оборудован системой поддержки параллельной и перпендикулярной парковки, а также рядом других интересных технических решений.

Прошлое Поколение Ford Explorer часто подвергалось критике за относительно низкую мощность двигателя для автомобилей его размера и класса. Обновленный внедорожник Модель 2016 модельного года теперь оснащается турбированным двигателем Eco Boost мощностью 280 л.с., развивающим крутящий момент 420 Нм.

Видео - обзор оборудования и возможностей внедорожника Ford Explorer 2016:

Этот двигатель агрегатируется с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Расход топлива внедорожника в смешанном режиме составляет около 13,1 литра на сотню километров. Для автомобиля также предлагается силовой агрегат V6, рабочим объемом 3,5 литра и мощностью 365 лошадиных сил.

Mercedes

Анализируя американский и европейский рынок внедорожников, нельзя не упомянуть фейслифтинг, который претерпел Mercedes GL-Class. Этот большой внедорожник теперь предлагается под новым названием, чтобы соответствовать обновленному модельному ряду автопроизводителя из Штутгарта. - Mercedes-Benz GLS.

Изменения в автомобиле незначительны и включают новое световое оборудование, выполненное в соответствии с тенденциями последних моделей компании, а также новые бамперы и аэродинамический обвес.

Видео - Mercedes-Benz GLS 2016:

Интерьер автомобиля также подвергся доработке и он похож на интерьер Mercedes-Benz GLE ... Легендарный Гелендваген также претерпел изменения, получившие улучшенную подвеску, поскольку а так же мелкие доработки салона.

Корейский

Говоря о «гигантах» автопрома, стоит отдельно сказать о производителях относительно недорогих полноприводных внедорожников из Кореи и Китая.Здесь тоже в 2016 году произойдут некоторые изменения.

В частности, Ssang Yong активно тестирует свой флагманский внедорожник Rexton 2016. Пока дизайн и технические характеристики держатся в секрете, уже известно, что дизайнерские решения, используемые в экстерьере нового автомобиля, будут совпадать с теми, что использовались в SsangYong. Концепт-кар LIV, который представили в 2015 году в Корее.

Видео - Ssang Yong Rexton 2016 SUV:

Известно лишь, что автомобиль будет базироваться на рамной конструкции, Ssang Yong Rexton 2016 сохранит главное преимущество предшественника - высокую проходимость.

Китайский

Среди китайских внедорожников рамными моделями по-прежнему являются автомобили марки Big Wall, а именно пятиместный внедорожник h4 2016 модельного года.

Несмотря на то, что этот автомобиль основан на раме старого образца. Модель Isuzu Axiom, этот автомобиль пользуется заслуженной популярностью на российском рынке благодаря доступной цене, которая даже в кризисный 2015 год не превышала разумных значений, остановившись на отметке чуть более 900 тысяч.рублей за полноприводный внедорожник с кондиционером и рядом дополнительных элементов комфорта.

Great Wall h4 2016 существенно изменился по сравнению с предшественниками. В частности, была улучшена конструкция автомобиля: он получил новую решетку радиатора, которая стала монументальной и крупной.

Улучшен и интерьер: улучшена эргономика, улучшено качество обработки отдельных панелей, центральная консоль стала намного современнее. Надо сказать, что китайские инженеры начали обращать внимание на мелочи - отныне в салоне автомобиля практически отсутствуют незакрытые саморезы и прочие технические недочеты, которые встречались на предыдущих машинах.

Great Wall h4 технические характеристики не изменились. Силовая установка также представляла собой четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 116 лошадиных сил рабочим объемом два литра в паре с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач.

Видео - тест-драйв Great Wall Hover h4 New Terrain:

Тяговые свойства этого двигателя достаточны для плавного движения по колее и агрессивного бездорожья. При этом высокая геометрическая проходимость, конструкция рамы и полный привод позволяют успешно справляться с очень сложными дорожными условиями.

При этом Great Wall h4 отличается большой вместительностью и обеспечивает высокий уровень комфорта езды, по которому он значительно превосходит многие рамные внедорожники, в том числе своего главного конкурента отечественный УАЗ Патриот, который, как известно, имеет прошел очередную модернизацию.

Отечественный

Национальная линейка полноприводных внедорожников в 2016 году представлена ​​знаменитыми моделями Lada 4x4, UAZ Patriot и Chevrolet Niva.

Из них существенной доработке подвергся только УАЗ, получивший новое переднее освещение со светодиодными фарами дальнего света необычной формы, современную мультимедийную систему с тачскрином и иную приборную панель.

Видео - обновленный УАЗ Патриот:

Впрочем, изменения планируются и для отечественного авторынка - недавно было объявлено о возобновлении ранее приостановленных работ по созданию Chevrolet Niva нового поколения. Совместное предприятие планирует представить автомобиль следующего поколения к концу 2016 - началу 2017 года, технические характеристики пока отсутствуют, но инженеры уверяют, что новинка сохранит высокую проходимость своего предшественника.

Итоговый анализ рынка внедорожников в 2016 году

Как видите, рынок внедорожников в 2016 году претерпел ряд изменений и пополнился новыми очень интересными моделями. Жалко, что многие из упомянутых в статье автомобилей еще не поставлены в нашу страну, а производители еще не приняли четкого решения о начале продаж.

Очевидно, это связано со сложной экономической ситуацией и серьезной стагнацией на рынке, в результате которой производители стали очень недоверчиво относиться к отечественному авторынку.

Однако, несмотря на это, появление ряда автомобилей из разряда «чистокровных джипов» свидетельствует о возрождении интереса к этому типу автомобилей, даже несмотря на повсеместное распространение кроссоверов (к 2016 году производители » Поставляется «намного больше, чем рамных моделей, а о новинках этого типа мы расскажем вам об этом сегменте в отдельной статье). умеренные.

В итоге ценовая политика большинства производителей была скорректирована в сторону значительного повышения цен, и даже бюджетные рамные модели «жуликов» находятся в том же ценовом диапазоне, что и «люксовые» кроссоверы и седаны.

На фоне такой экономической ситуации можно ожидать роста интереса к китайским внедорожникам и российскому производству ... Несмотря на рост цен, корректировка цен затронула их в меньшей степени, поэтому 2016 год может быть очень интересным для российский автопром, а также ваши производители измеряют с точки зрения увеличения продаж.

Но есть вероятность, что стабилизация рынка приведет к падению цен и возвращению уровня продаж к прежним показателям. Возможно, в этом случае автокомпании скорректируют стоимость своих моделей внедорожников 2016 года и все же решат отозвать многие из интересных моделей, обсуждаемых в этой публикации. Как в реальности будет развиваться ситуация, предсказать сложно.
Видеомагнитофон - незаменимый гаджет для автолюбителей


Как быстро избавиться от царапин на кузове автомобиля?

2016 год принесет автолюбителям много новых и удивительных автомобилей от известных производителей.Внедорожники стали одним из классов, привлекающих внимание. Практически каждый концерн в новом году представит либо полностью новую модель автомобиля, либо рестайлинг существующей. В нашем обзоре мы рассмотрим некоторые из самых интересных новых внедорожников 2016 года.

Land Rover Discovery Sport - снова покоряет мир

Land Rover решил приблизить мир к очередной модификации существующих моделей. На этот раз рестайлинг пережил легендарный Land Rover Discovery Sport.Представленный к выпуску автомобиль представляет собой некий совмещенный вариант внедорожника и кроссовера. По размерам салон автомобиля сравним с бытовым внедорожником, при этом внешний вид и размеры остаются довольно компактными и не превышают габаритов кроссоверов среднего класса.
Объем двигателя модели составляет 2,0 литра и имеется несколько вариантов мощности - бензиновый 240 л.с.; дизель в двух вариантах - 190 и 140 л.с. Система переключения передач автоматическая, состоит из 9 ступеней. Это решение максимально эффективно увеличивает скорость и расход топлива.Шасси этой модели позаимствовано у всемирно известного Land Rover evoque ... Многие «навороты» были позаимствованы у других концепт-каров Land Rover.

90 220

Над интерьером автомобиля работали многочисленные команды дизайнеров, что дало отличный результат - кожаные чехлы и чехлы отличаются своей красотой и качеством (доступно 6 цветов). Передние сиденья можно легко отрегулировать в соответствии с вашими потребностями с помощью более 11 настроек. Сиденья для задних пассажиров тоже удобные и свободного места.В машине есть возможность увеличения сиденья до 7 - заднее сиденье немного сдвигается вперед, а за ним есть 2 дополнительных сиденья.
Беговые ходовые качества остаются высокими в духе семейства Discovery. Легкий алюминиевый корпус имеет значительно уменьшенный вес без ущерба для прочности. Отличная аэродинамика модели делает ее идеальной как на дороге, так и на бездорожье.
Наполнение салона - это реализация всех передовых технологий для максимального комфорта.8-дюймовый экран делает всю необходимую информацию легко доступной для водителя, а важные данные отображаются прямо на лобовом стекле через проектор.
В новом автомобиле есть кондиционер, отличная аудиосистема, состоящая из 10 высококлассных динамиков, система распознавания дорожных знаков и парковка. Для повышения безопасности предусмотрена система принудительной остановки в случае возникновения аварийной ситуации. Колеса имеют 19-дюймовый радиус и очень прочные, а радиатор защищен двойной решеткой.
Стоимость автомобиля на российском рынке составит более 2 миллионов рублей в минимальной комплектации.

Фотографии внедорожника Land Rover Discovery Sport 2016 года выпуска

Land Rover Defender 2016 Традиционная мощь и сила

Среди внедорожников Land Rover возродится и всемирно известный Defender. Премьера запланирована на лето 2016 года. Производитель не изменил традиций этой модели - автомобиль отличается отличной проходимостью, выносливостью и управляемостью в любых условиях.Несмотря на то, что возраст модели превышает 60 лет, спрос на нее остается высоким. Новый концепт-кар предстанет перед миром в измененном виде с использованием всех современных технологий и более футуристического дизайна.
Салон автомобиля представлен в нескольких вариантах дизайна - кожаном, тканевом и комбинированном. Интерьер салона выполнен с применением самых современных технологий, обеспечивающих максимально возможный комфорт для водителя и пассажиров. Модель
традиционно выпускается в нескольких модификациях - пикап с двухдверной и четырехдверной конструкцией, а также универсал с удлиненной колесной базой, трехдверный и пятидверный.
Дорожный просвет полностью соответствует требованиям для внедорожников - 250 мм. Плавность движения повышается за счет удивительного шарнирного сочленения оси, позволяющего преодолевать любые препятствия. Отличная тяга и впечатляющий крутящий момент позволяют легко преодолевать склоны до 45 градусов.
Двигатель автомобиля оснащен турбиной, а дизельное топливо еще работает ... Его объем составляет 2,2 литра, а специальная адаптивная система позволяет использовать любую марку топлива. Под капотом 122 KM легко справляется перевозка прицепов массой до 3500 кг.

Фотографии внедорожника Land Rover Defender 2016 года выпуска

Ford Everest 2016 - Патент США

Ford планирует выпустить новый внедорожник Everest. Внедорожник с мощным двигателем и вместительным салоном ждет своей премьеры.
Модель будет выпущена в двух версиях - переднеприводной и полноприводной. Большой дорожный просвет в 225 мм позволяет легко преодолевать все препятствия и даже проталкивать реки глубиной до 800 мм. Подвеска автомобиля включает в себя большую пружину повышенной жесткости, что значительно увеличивает маневренность автомобиля.
Салон автомобиля оборудован по последнему слову техники ... Мультимедийная система голосового управления, 8-дюймовый сенсорный экран. Реализована система взаимодействия с внешними мультимедийными устройствами. Кондиционер обеспечивает идеальный контроль температуры в салоне. Помимо места водителя в салоне есть еще 6 пассажирских мест.

Безопасность движения - один из главных факторов для производителей.Ford установил новое решение - систему контроля полосы движения. Также существует программа помощи при парковке. Объем двигателя
Everest составляет 3,2 литра для дизельного топлива и 2,0 литра для бензина. Коробка передач представлена ​​в двух версиях - автоматической и механической. Обе разновидности шестиступенчатые. Максимально рационализирован расход топлива автомобилей. Максимальный транспортный вес 750 кг, максимальный вес прицепа 3 тонны.
Грамотное решение для распределения мощности, электронные системы анализа тягового усилия и идеально сбалансированная раздаточная коробка увеличивают проходимость в несколько раз.На сложных участках подъемов или спусков устанавливается система стабилизации и помощи при трогании с места.

Фотографии внедорожника Ford Everest 2016 года выпуска

Mercedes Gelandewagen 2016 - первое качество

Группа Mercedes решила возродить свою легенду среди внедорожников Gelandewagen. Изменения должны сделать уже востребованный автомобиль еще более интересным для покупателей.
Внешний вид автомобиля практически не изменился - все те же угловатые формы, резкие изгибы и прямые линии.Возрождение сказывается и на конструкции рамы - сталь заменяет алюминий, уменьшая вес внедорожника на 200 кг. Эта трансформация положительно сказывается на управляемости и скорости.
База автомобиля на 100 мм шире для лучшего сцепления с дорогой. Эта модель получила новую систему передней подвески - четырехрычажную. Полный привод с блокировкой дифференциала выполнен в лучших традициях внедорожников.
Автосалон Mercedes Gelandewagen практически не претерпел изменений - единственное отличие от старой модели - увеличенная под новые габариты приборная панель.В салоне автомобиля вас ждет качественная кожаная обивка, потрясающая функциональность установленных приборов и рулевое колесо из композитных материалов.
Двигатели этой серии внедорожников доступны в 4 вариантах. Газовый двигатель объемом 3 литра, мощностью 367 л.с. поставляется в стандартной комплектации. Альтернатива - дизельный двигатель мощностью 315 л.с. и вместимостью 2,9 л. Еще два варианта доступны в специальных версиях - 465 л.с. и мощностью 4 литра, а также 577 л. и 5 литров соответственно.Коробка передач у любой версии автоматическая и состоит из девяти ступеней.
Mercedes Gelandewagen всегда славился своим качеством и надежностью. Новая версия только подтвердит эти функции. Голосовое управление, уникальная аудиосистема, кондиционер, разделенный на четыре зоны - все это подчеркивает высокое качество и ответственный подход производителя к созданию автомобиля. Эти опции уже доступны в стандартной комплектации.
Компания планирует представить миру новый Mercedes Gelandewagen в конце 2016 года.Продакшн-премьера сериала намечена на начало 2017 года.

Фотографии внедорожника Mercedes Gelandewagen 2016 года выпуска

Chevrolet Niva 2016 возрождение легенды

13 лет назад в серийное производство поступил автомобиль, который стал популярен среди автомобилистов как идеальный внедорожник. На протяжении многих лет он остается одним из самых востребованных дешевых внедорожников. Имя этой машине - Шевроле Нива.
Новый модернизированный концепт-кар должен вернуть былую славу и стать одним из самых востребованных автомобилей.
Дизайнеры, работавшие над внешним видом, решили создать новую ниву более брутальной. Жесткие линии, зауженные фары, внедорожный кузов - в новом облике продумана каждая деталь.
Новая модификация получила большую длину, чем предшественница. Разница составляет 260 мм. Нововведения ждут и в системе запуска - теперь запуск осуществляется с помощью электронного зажигания.
Салон автомобиля предстанет перед покупателями в новой версии. Современная приборная панель с мультимедийной системой, компасом, приборами для отображения температуры, окружающей среды, инклинометром - новостей много.Новая версия сидений водителя и переднего пассажира с повышенным комфортом. Прогрессивная звукоизоляция повышает комфорт нахождения в салоне во время движения.
Под капотом внедорожника установлен двигатель мощностью 136 л.с. и объемом 1,8 л. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Альтернативно это запланировано и автоматически. Изменилась базовая платформа - теперь это полноценная внедорожная подвеска с независимыми стойками. Полный привод остался без изменений, как и дифференциал с центральной блокировкой... Усиленный каркас послужит дополнительной гарантией безопасности в случае аварии. Шевроле Нива
поступит в продажу в начале 2016 года. Стоимость автомобиля составит более 500 тысяч рублей.

Фотографии внедорожника Шевроле Нива 2016 года выпуска

Mitsubishi Pajero 2016 - минимум

изменений

В 2016 году в России стартуют продажи внедорожника японского производителя Mitsubishi Pajero. Эта модель переживает третий рестайлинг за почти 15 лет своего существования.
Автомобиль существенных изменений не получит. Немного изменена решетка радиатора, фары стали тоньше и больше переходят в стороны автомобиля. В целом внешний вид изменился в лучшую сторону - машина выглядит солидно и презентабельно. Вдоль двери устанавливается специальный ступенчатый порог.
Тонкий и приглушенный вид сзади. Высокий бампер вместе с задними фонарями придают автомобилю немного спортивный стиль. Есть некоторое сходство с кроссовером. Колеса
остались без изменений, несмотря на увеличение колесных арок - радиус не более 18 дюймов.Дорожный просвет достаточно большой для езды по бездорожью и бездорожью. Полный привод с блокировкой межосевого дифференциала увеличивает проходимость по бездорожью. Независимая подвеска облегчает управление автомобилем.
Выставочный зал практически не претерпел изменений. Доработана система шумоподавления, качественнее стал дизайн салона, появились новые опции. Среди них мультимедийная система с большим экраном, получившая русификацию.Бортовой компьютер остался без изменений и выбор русского языка невозможен. Многофункциональное рулевое колесо осталось таким же, как и на предыдущей модели.

90 300

Простор этого внедорожника остается одним из главных его достоинств - объем багажного отделения при нормальной эксплуатации вмещает 714 литров. Задние сиденья можно сложить для получения дополнительных 1100 литров объема.
Планируется премьера модели с несколькими вариантами двигателя. Первая модификация имеет гибридный двигатель, состоящий из двухлитрового бензинового и двух электродвигателей.Мощность двухлитрового агрегата составляет 134 л.с. и электродвигатели по 80 л.с. каждый. все. Второй вариант - 3-литровый бензиновый мотор мощностью 178 л.с. Третий - 3,8-литровый 250-сильный агрегат.
Транспортировать грузы в этом внедорожнике очень просто - двигатель третьей модификации легко перемещает прицеп массой до 7 тонн. Шестиступенчатая коробка передач доступна как механически, так и автоматически.
Стоит обратить внимание на электронную заправку - есть практически все современные гаджеты: парктроник; двухзонное кондиционирование; регулировка руля; системы, облегчающие реализацию парковки; Основная камера.
Стоимость автомобиля для внутреннего рынка начинается от 1 миллиона 350 тысяч рублей.

Фотографии внедорожника Mitsubishi Pajero 2016 года выпуска

Mitsubishi Pajero Sport 3 2016 новый взгляд на старую

В 2016 году Mitsubishi Pajero Sport

ждет исключительное преобразование. Теперь модификация получила третий номер в этой строке.
Автомобиль приобрел новый, незабываемый вид. Сходство с предшественником ярко проявляется в характеристиках внедорожника. При этом автомобиль получил более элегантный дизайн - множество плавных линий придают ему хищный характер, зауженные фары только завершают полученный образ.Боковые окна получили более аккуратную конструкцию - каждое стекло является продолжением предыдущего, а последняя треть имеет срез под углом. Задняя часть наоборот спокойная. Минимум агрессии и максимальная функциональная простота.
Во внутренней отделке гостиной есть все возможности для повышения комфорта. Высококачественные материалы обивки, удобные сиденья и многофункциональное рулевое колесо созданы для создания комфортных условий вождения. В приборную панель встроена мультимедийная система с огромным дисплеем.Есть кондиционер с интуитивно понятной системой настроек, а также встроенная помощь при парковке. Салон рассчитан на 7 мест.
Высокая проходимость достигается благодаря оптимальному сочетанию 2,4-литрового агрегата на 181 л.с. и восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач, а также значительному клиренсу. По заявлению производителя, машина без проблем может толкать реки глубиной до одного метра.
Стоимость Mitsubishi Pajero Sport 3 в России в 2016 году будет колебаться в районе 2 миллионов 500 тысяч рублей.

Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 3 2016 SUV

УАЗ Патриот 2016 - танки грязи не боятся!

Легенда отечественных внедорожников - УАЗ Патриот 2016 года появится на рынке в новом, современном улучшенном облике. Использование новейших технологий производства позволило трансформировать модель как внешне, так и внутренне.
Изменили фары прибора - стали более функциональными. Светодиодные ленты выполняют двойную функцию: они служат как стояночные огни, а также как огни дальнего света.Появились и увеличились в размерах противотуманные фары. Новшеством стала установка камеры заднего вида.
Разработчики значительно улучшили поведение автомобиля на дороге - переработана конструкция шасси, улучшена система стабилизации, переработана и оптимизирована система управления. Автомобиль укомплектован электронным вариатором, заменяющим штатную рычажную раздаточную коробку ... На внедорожнике установлены колеса 16 и 18 дюймов. Каждое нововведение предназначено для улучшения управляемости при сохранении высокой проходимости.

Несмотря на волатильность рубля, в 2016 году автопроизводители представили публике ряд премьер в России. Стоит отметить, что сегодня на рынке наблюдается резкое падение рамных внедорожников. Однако среди автовладельцев, знающих толк в автомобилях, такие внедорожники пользуются популярностью. Поэтому производители решили обновить ряд автомобилей. Это совершенно новые модели, добившиеся больших успехов в комфорте и оснащении по последнему слову техники.

Все эти изменения не коснулись самой важной части автомобиля, то есть рамной системы шасси, которая способна придать внедорожнику высокие внедорожные качества.Рассмотрим самые запоминающиеся внедорожники с рамой 2016 года:

.
  • Тойота Ленд Крузер 200
  • Автомобиль
  • Mitsubishi Pajero Sport
  • Форд Эксплорер
  • Великая стена h4
  • Тойота Фортунер

Тойота Ленд Крузер 200

спецификация

Особого внимания заслуживает новая версия Toyota Land Cruiser 200 2016 года. Эта модель является эталоном в своем классе. В ходе обновления технические характеристики Toyota Land Cruiser 200 практически не изменились, так как они достаточно крепкие.У этой машины восьмицилиндровый двигатель, 235-й - мощный.

Серьезные изменения коснулись внешнего вида автомобиля. Изменились фары, решетка радиатора чем-то похожа на те, что используются в таких марках, как «Lincoln Navigator». Эти изменения очень хорошо повлияли на внешний вид автомобиля, сделали его лаконичным и легким.

Приобретая такой внедорожник в базовой комплектации, водитель получает кожаный салон, оборудованную мультимедийную систему и камеру заднего вида, что значительно облегчает задачу парковки столь мощного агрегата.

Собственники полностью довольны своим выбором. Очень мощный двигатель и двигатель демонстрируют потрясающие внедорожные качества.

Mitsubishi Pajero Sport: рыночная цена

Обновленный Mitsubishi Pajero Sport нельзя оставить без внимания. Элегантное визуальное изменение автомобиля никого не оставит равнодушным. Поменял фары, стал более стреловидным. Однако стоит отметить, что изменения коснулись и стоимости автомобиля. Предыдущие версии можно было приобрести от 1,4 млн до 1,7 млн, но цена Mitsubishi Pajero Sport 2016 составляет около 2,5 млн рублей.

Обновления

коснулись и интерьера автомобиля, в котором преобладает стильная отделка, выполненная только из качественных материалов. Этот агрегат получил новую семиместную версию. Улучшенная аэродинамика имеет большое влияние на уровень шума при движении. Новый регламент коснулся и самого тела, сделав его больше. По техническим характеристикам обновленный внедорожник оснащается двигателем мощностью 181 л.с. с восьмиступенчатой ​​коробкой передач, с дополнительными функциями при движении по бездорожью, а также с возможностью экономии топлива.

Форд Эксплорер 2016:

цена и характеристики


Какой внедорожник с рамой лучше всего покупать сейчас? Смотрим на 90 378

Компактные кроссоверы 2016: кого будем помнить.

Ford Explorer 2016 также получил впечатляющий набор обновлений. Изменения в экстерьере, переработанные фары и новая решетка радиатора. Подобные изменения хорошо сказались на внешнем виде автомобиля. Салон получил новейшую отделку качественной кожей, а в дорогих вариантах - ясеневые и алюминиевые вставки.Автомобиль получил несколько камер заднего вида для облегчения парковки, увеличив угол обзора до 180 градусов.

Ford Explorer

получил систему помощи при параллельной парковке, а также ряд других интересных функций. Стоит отметить, что предыдущие варианты автомобилей критиковались за мощность большого автомобиля.

В этой версии разработчики наконец-то наградили автомобиль турбированным двигателем мощностью 280 лошадиных сил. Двигатель имеет шестиступенчатую коробку передач.Автовладельцы должны оценить довольно значительные изменения в модели, но цена Ford Explorer 2016 года значительно выросла.

Великая стена h4

Стоит обратить внимание на обновленную раму внедорожника китайских разработчиков - Great Wall h4 2016. Этот автомобиль претерпел существенные изменения по отношению к своим потомкам. Внешний вид автомобиля также был новаторским. Он получил новую широкую решетку радиатора, которая стала довольно большой и совершенно не свойственна этим маркам автомобилей.

Доработки коснулись салона автомобиля, центральная система управления стала более современной по дизайну и функциям.Что касается мелочей, то стоит отметить, что разработчики стали внимательнее, и в салоне с трудом можно найти оголенные винты, не намотку. Что касается мощности автомобиля, то существенных изменений не произошло, в машине используется четырехцилиндровый бензиновый двигатель и он имеет 116 сил. У него пятиступенчатая механическая коробка передач.

Тойота Фортунер

Стоит обратить внимание на еще одну новинку обновленного рамного внедорожника Toyota Fortuner 2016. К сожалению, эта модель пока недоступна для продажи в России, но жители Казахстана могли оценить обновления.

Обновленный дизайн смог затмить только силовой агрегат автомобиля. У него есть особенности при выборе легкого или тяжелого топлива. Их объем составляет 2,5 и 3 литра. Особое внимание разработчики уделили дизельному двигателю, и смогли обеспечить его экологичность, низкий расход топлива и снижение шума, аналогично бензиновым аналогам. Изменения коснулись интерьера автомобиля.

Более дорогие комплектации получили бежевый кожаный салон, а также систему задней двери с электроприводом.Есть возможность бесконтактного открытия двери, а также запуска двигателя кнопкой. Этот внедорожник имеет гораздо больше функций, которые до сих пор были только у автомобилей более высокого класса.

Пленка с toyota land cruiser 200

Суммировать

Стоит отметить, что автомобильный мир претерпел ряд заслуживающих внимания обновлений, благодаря которым характеристики и оснащение автомобилей сделали рывок вперед. Дизайн кузова, изменение функциональности, мощности и оснащения современными системами управления не могли не сказаться на стоимости рамных внедорожников.Конечно, модернизация машины также увеличивает стоимость агрегата. Большинство подвергшихся рестайлингу моделей не было представлено на российском рынке из-за нестабильной экономики и падения интереса к дорогим автомобилям.

Появление обновленных рамных версий внедорожников свидетельствует о необходимости их эксплуатации. Несмотря на то, что рынок заполнен кроссоверами, которые хорошо зарекомендовали себя в тест-драйвах, внедорожники не потеряют своей популярности на автомобильном рынке, поскольку они являются основным средством комфортного вождения независимо от дорожных условий.

Кроссоверы и полноценные внедорожники становятся одними из самых популярных вариантов кузова в мире. Глядя на 2015-2016 модельный год, можно найти много новинок в этом сегменте, причем новые предложения стали вполне адекватными не только по техническим характеристикам, но и по цене. Каждый кроссовер 2015 года имеет свою индивидуальность, тренд однотипных дизайнерских решений закончился. А новый сезон 2015-2016 приносит только положительные тенденции в сегменте проходимых автомобилей.

Предлагаем вам обзор некоторых новинок, которые появятся на рынке в текущем 2015 году или уже в 2016 году.Новые технологии и красивый дизайн автомобильных новинок порадуют российских покупателей, однако некоторые обновления будут недоступны рядовому обывателю. Ожидаемые представители разных классов скоро пройдут массовые обзоры и сравнения в журнальных публикациях, а пока давайте взглянем на несколько интересных новых внедорожников.

Volvo XC90

- отличное обновление для внедорожника

.

Изображения отличного нового продукта Volvo Corporation появились в Интернете в прошлом году, но продажи начались в сезоне 2015–2016 годов.Состав шведской корпорации уже давно просит новый дизайн, а также другие технологии, которые обязательно появятся в авто новинке. В России продажи Volvo XC90 начались до 2016 года, автомобиль предлагает следующие функции:

  • ожидаемый апгрейд внедорожника приобретает совершенно новый элегантный вид;
  • в интерьере преобладает отличный выбор материалов и очень удачные формы;
  • Обзор
  • по техническим характеристикам просто потрясающий - линейка двигателей наверное отличная;
  • по сравнению с конкурентами, XC90 оказался более современным и к тому же более доступным.

Этот новый роскошный внедорожник стоимостью чуть более 3 000 000 рублей предлагает гораздо больше, чем любой другой ценовой конкурент. 2015-2016 модельный год был очень успешным для Volvo, но именно этот большой автомобиль заложил основу для шведских глобальных инноваций.

Land Rover Discovery Sport

- элегантный британский джип

Британцы отлично умеют делать автомобили, о чем свидетельствуют новые кроссоверы 2016 года, а также настоящие внедорожники от Land Rover.Одной из ожидаемых и неожиданных новинок сезона 2015-2016 стал Land Rover Discovery Sport, который даже при детальном обзоре не имеет ничего общего с обычным Discovery. Фото новой машины для России расскажет вам о следующих характеристиках:

  • стильный утонченный дизайн на любой случай;
  • много новых функций в салоне, высокая эргономика;
  • полностью переработаны настройки управления;
  • двигателей на 2 или 2,2 литра мощностью от 150 до 240 сил;
  • только полный привод и очень впечатляющая динамика.

Этот внедорожник 2015-2016 года уже продается в дилерских центрах по всей стране, но его цена не зашкаливает. 2,5 миллиона рублей - это слишком много для кроссовера. Если сравнивать его с конкурирующими кроссоверами по той же цене, Discovery Sport во многом проигрывает новинкам других концернов.

Infiniti QX30 - совершенно новый представитель модельного ряда

Не так давно элитная японская корпорация Infiniti представила несколько новинок.В частности, были раскрыты секреты относительно кроссовера компактного сегмента QX30. Это небольшие кроссоверы 2015-2016 модельного года, которые отлично смотрятся и доставляют покупателю острые ощущения в каждой поездке.

Скорее всего, новинка получит 2-литровый бензиновый и дизельный моторы, оба с турбинами. В некоторых комплектациях также гарантирован 7-ступенчатый автомат, но более подробной информации о технической части нет.Дорожный просвет кроссовера составляет 192 миллиметра, что станет важным плюсом для России. Красивые фото и цена около 1,6 миллиона - вот что мы знаем о новинке из Японии.

Mercedes GLE Coupe - новый художественный внедорожник

Немецкий концерн Mercedes может позволить себе разработки в экспериментальных классах. Таким будет новый Mercedes GLE Coupe - автомобиль, идеально сочетающий кроссоверы с настоящими внедорожниками. Автомобиль 2015-2016 модельного года удивляет своим дизайном, а также повторяет техническое оснащение обычной версии GLE.

Jeep Mercedes

сложен по сравнению с конкурентами - трудно найти новые компоненты мирового класса для обзора с GLE Coupe. Внедорожники Mercedes 2015 имеют отличный стиль, но ценник в 4,55 миллиона отпугнул покупателей от стильного внедорожника Mercedes.

Hyundai Tucson 2015-2016 - хорошее обновление

Hyundai вернет ix35 его прежнее славное имя Tucson в следующем модельном году. Кроссовер ожидает обновления модельного ряда, и некоторые особенности старого Туссана вернутся на свои места.Например, компактный внедорожник станет более мужественным. Ожидаемая в России новинка будет блистать следующими решениями:

  • некоторые конструктивные особенности останутся у ix35, другие - у SantaFe;
  • Кроссовер
  • получит интересные двигатели со значительным улучшением;
  • силовых агрегатов получат мощность от 130 до 185 лошадей;
  • , производительность технологии будет выделена;
  • , несмотря на пафосный современный стиль, автомобиль сохранит свои достоинства.

Именно по этим причинам кроссовер имеет хорошие шансы на успех. К тому же торговая марка довольно известна. Корпорации удалось поднять узнаваемость французского имени Tussan на совершенно неожиданный уровень. Теперь эта новинка стала одним из самых ожидаемых в нашей стране автомобилей, способных преобразить рынок компактных внедорожников.

Подводя итоги

Можно долго обдумывать интересные обновления, которые готовит нам грядущий модельный год, ведь практически каждый производитель считает своим долгом не оставаться за пределами стильного и модного автосалона с презентацией новинок.Поэтому каждый внедорожник 2015-2016 модельного года адаптирован под требуемые характеристики и ожидания потенциальных покупателей.

Конкуренция в классе кроссоверов и внедорожников просто нереальная, каждая новинка - это огромный удар для всех производителей на рынке. И это выгодно покупателю, поскольку бренды держат свои цены и стараются предлагать лучшие технологии.

В последние годы автомобильные технологии развиваются невероятно быстрыми темпами, и многие ведущие производители уже представили новые внедорожники, которые планируют вывести на рынок в 2019-2020 годах - посмотрите, какие интересные новые модели и каковы будут их цены. быть на европейском и российском рынке.

Alfa romeo castello

В 2019 году модельный ряд автомобилей Alfa Romeo пополнится большим 7-местным внедорожником Castello.

Автомобиль получит ту же платформу, что и его братья Джулия и Стельвио, но при этом его длина составит 4900 мм (что на 200 мм больше, чем у вышеупомянутых моделей).

Кузов новинок будет выдержан в узнаваемом стиле Alfa Romeo, а в интерьере будут присутствовать элементы, присущие интерьеру Giulia. Производитель решил не разрабатывать принципиально новый интерьер, тем самым снизив конечную стоимость автомобиля.

Предположительно автомобиль получит три варианта трансмиссии:

В США автомобиль появится в автосалонах в конце 2019 года, а в Европе его дебют намечен на 2020 год. Стоимость базовой конфигурации будет начинаться от 50 000 долларов.

Alfa romeo kamal

После серии не очень успешных спортивных седанов компания решила выйти на рынок внедорожников, представив одновременно несколько внедорожников, сочетающих эффектный дизайн в стиле Alfa Romeo, отличные ходовые качества и инновационные технологии.В 2019-2020 годах должна дебютировать еще одна новая модель Alfa Romeo под названием Kamal.

До сих пор об автомобиле практически ничего не известно, кроме внешнего вида новинки. Скорее всего, он унаследует линейку двигателей Castello, но получит ряд личных характеристик, которые выделят модель среди многих аналогов и обеспечат ее интерес для потенциальных покупателей в США, Европе и России.

Audi q9

Новый кроссовер Q9 2020 станет крупнейшим в модельном ряду Audi и предложит самые инновационные опции наряду с последними дизайнерскими решениями.

Модель станет прямым конкурентом таких популярных автомобилей, как Range Rover и Mercedes-Benz GLS, заняв нишу элитных внедорожников класса люкс.

Среди особенностей новинки стоит отметить:

90 336
  • увеличенные габариты кузова по сравнению с Q8;
  • увеличенная колесная база;
  • более выраженный уклон крыши;
  • 7-местная 3-рядная версия;
  • мощный двигатель.
  • Audi RS Q8

    Спортивная версия Audi Q8 - еще одна модель для тех, кто интересуется новыми внедорожниками 2020 года, которые сочетают в себе спортивный драйв, привлекательный дизайн, максимальный комфорт в салоне и новейшие технологии. .

    Автомобиль уже проходит предсерийные испытания на дорогах Германии и, несмотря на частичную маскировку кузова, можно оценить следующие особенности модели, такие как:

    • новый обвес;
    • арки колес прочие;
    • большие воздухозаборники;
    • двойные патрубки выхлопной системы, что свидетельствует о повышенной мощности двигателя.

    Под капотом новинки будет гибридная установка - бензиновый V8 объемом 3,9 литра, который будет работать в паре с электродвигателем.

    Bentley bentayga sport

    После вывода на рынок Bentley руководство Bentley решило не останавливаться и дополнить предложение спортивной версией внедорожника. Ожидается, что Bentayga Sport будет официально представлен к 2020 году.

    Автомобиль получит немного измененный кузов и мощный гибрид мощностью 460 л.с., сердцем которого станет бензиновый V6. Более подробная информация об уровнях комплектации и ценах должна появиться ближе к официальному запуску нового продукта.

    BMW X5 M

    Изображение внедорожника BMW X5 появится в автосалонах уже в 2019 году, а после него компания планирует выпустить спортивную версию новинки, которая получит не только букву «М» в название, но и ряд существенных технических изменений.

    Визуально спортивная версия получит незначительные изменения, которые сделают кузов более энергичным и ярким.

    Как и многие внедорожники 2019-2020 года, новый X5 будет иметь мощную трансмиссию. Стильный и харизматичный автомобиль будет оснащен 4,4-литровым битурбированным двигателем V8 мощностью 600 л.с.

    Bmw x6

    Еще один большой внедорожник из семейства BMW был представлен в 2018 году. Модель X6 получит внушительные габариты (длина 4900 мм, колесная база 2930 мм). Стильный внешний вид и множество популярных и инновационных функций помощи водителю.

    Внедорожные возможности автомобиля тоже не вызывают сомнений, ведь его дорожный просвет составляет 212 мм, углы съезда и въезда позволят легко преодолевать различные препятствия, с которыми вы можете столкнуться на бездорожье, и Полный привод X-Drive обеспечивает отличную проходимость по бездорожью.

    Ожидается, что цена базовой комплектации, которая может появиться на российском рынке ближе к началу 2020 года, составит 4,96 миллиона рублей.

    Bmw x7

    Пожалуй, самая ожидаемая модель 2019-2020 годов, которую наверняка не пропустят ценители больших и мощных автомобилей, смотрящие на внедорожники в поисках динамичных и ярких новинок нового поколения.

    Status X7 станет самым дорогим и самым большим в линейке внедорожников BMW.Длина модели составит 5150 мм при колесной базе 3100 мм. Планируется выпустить 6- и 7-местные варианты с трехрядным расположением салона.

    В линейку двигателей войдут 2 бензиновых двигателя с турбонаддувом объемом 3,0 и 4,4 литра, а также два турбодизеля объемом 3 литра. Не исключено, что в 2020 году линейка двигателей будет расширена гибридным или мощным бензиновым агрегатом V12.

    Стартовая цена BMW X7 для России будет начинаться от 5,83 миллиона рублей.

    Bmw x8

    Новинка, получившая лаконичное название X8, получит саму платформу X7, большой внедорожник BMW, но машина будет немного отличаться за счет некоторых визуальных отличий. Дизайнеры планируют доработать переднюю часть автомобиля, оснастив модель новой оптикой и немного измененными воздухозаборниками. Экстерьер модели также будет оформлен покатой крышей, как у X6.

    Технические характеристики BMW X8 пока держатся в секрете. Еще больше интересных фактов О возможных комплектациях и цене новинки мы узнаем, когда BMW официально представит свои внедорожники 2019-2020 годов.

    Chevrolet Navy

    Компания Chevrolet официально представила среднеразмерный внедорожник Blazer, производство которого начнется в 2019 году.

    Новое поколение модели получило агрессивный дизайн, узкие модули передней оптики, увеличенный наклон лобового стекла, колеса R-21, рейлинги на крыше, стильный салон с вместительным багажным отделением, а также линейку мощных бензиновых 2,5 и 3,6 единиц литров ...

    Полноприводный внедорожник Blazer будет стоить от 45 000 долларов, а передний привод начального уровня - от 37 000 долларов.

    Коммерческий автомобиль Ferrari

    Ferrari объявила, что планирует добавить первый внедорожник в линейку суперкаров к 2020 году. Серджио Маркионне сказал, что планируемая новинка может стать гибридной или даже полностью электрической, но в то же время она станет самым быстрым внедорожником в мире и будет полностью отличаться от других внедорожников в 2020 году.

    Скорее всего, первый внедорожник от Ferrari получит:

    • инновационную платформу с просторной рамой из сверхлегкого алюминия;
    • 5-дверный кузов в эксклюзивном фирменном дизайне;
    • конструкция кузова без центральной стойки, обеспечивающая большой удобный проем;
    • дверь второго ряда, сопротивляющаяся движению;
    • полностью управляемая ходовая часть;
    • пневмоподвеска;
    • амортизаторы адаптивные;
    • максимальная скорость в пределах 350 км / ч;

    Возможные трансмиссии включают атмосферный V12 мощностью 698 л.с.или гибридная установка на базе 3,9-литрового битурбо V8.

    Ford Bronco

    Компания Ford впервые представила концепт внедорожника Bronco в 2014 году. Но в то время концепт не пошел в массовое производство. Теперь, 5 лет спустя, компания планирует перезапустить проект Bronco, представив в 2020 году совершенно новый внедорожник под всем известным именем.

    Пока доступна только новинка рендера, но достоверно стало известно, что она получит:

    • кубический дизайн;
    • мощный внедорожный комплект;
    • 20-дюймовые колесные диски;
    • клиренс внушительный;
    • Дизельный двигатель 2,0 л мощностью 215 л.с.

    Ford Electric SUV Mach2

    Компания Ford представила тизер нового электрического внедорожника Mach2, предполагая в видео, что новая модель получит впечатляющие размеры, такие как Explorer, и спортивность, как популярный Mustang.

    Производитель очень старается скрыть информацию о новинке, но линзы папарацци уже получили камуфляж Mach2, который проходит ходовые испытания.

    Honda Passport

    Многие компании представили внедорожники 2020 года в Лос-Анджелесе, а Honda представила Passport в качестве новой модели для замены популярной Honda Pilot.

    Благодаря использованию платформы Global Light Truck у автомобиля появятся 5- и 7-местные версии, а также модификации с полным или передним приводом.

    Новый внедорожник планируют оснастить 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 280 л.с. и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.

    Оснащение новинок не будет уступать по функциональности самым элитным моделям производителя. Ожидается, что в комплектации TOP автомобиль получит:

    • Полный пакет систем активной безопасности;
    • адаптивный круиз-контроль;
    • Набор функций поддержки драйвера;
    • инновационная мультимедийная система.

    Jaguar J-Pace

    Успешный запуск среднеразмерного F-Pace побудил Jaguar разработать полноразмерный внедорожник, который позволил бы компании войти в новую нишу крупногабаритных внедорожников.

    Новинка базируется на платформе флагманского Range Rover, но, конечно, будет иметь более водительский характер и менее впечатляющую проходимость.

    Теперь стало известно, что автомобиль получит коррозионно-стойкий алюминиевый кузов и новую линейку двигателей, в том числе гибридную силовую установку.

    Jeep grand wagoneer

    Спустя почти 20 лет производитель культовых внедорожников решил возродить одну из своих самых популярных моделей - полноразмерную Grand Wagoneer, которая обещает быть такой же популярной, как новые внедорожники 2019-2020 годов от европейских производителей.

    Безусловно, модель получит новый, более современный кузов, в котором будут прочитаны агрессивные нотки и необузданный характер покорителя бездорожья, а будущие владельцы смогут найти самые популярные варианты на перечень оборудования.

    Линейка двигателей Grand Wagoneer будет включать мощные бензиновые и дизельные двигатели, а также подключаемый гибрид.

    Jetour X90

    Chery планирует начать массовое производство Jetour в 2019 году, который будет больше своего предшественника X70 и будет конкурировать с такими флагманскими внедорожниками, как Toyota Highlander.

    Под капотом новые элементы без альтернативы - турбированный бензиновый двигатель 1,6 л мощностью 190 л.с.

    Цена на базовую комплектацию будет от 1,3 миллиона рублей.

    Lada 4 × 4 Vision

    На Московском автосалоне 2018 АвтоВАЗ продемонстрировал футуристический концепт внедорожника Lada 4 × 4 Vision.

    Автомобиль получит дизайн в популярном стиле X, большие колеса R-21, стильный обвес, привлекательную оптику, а также полный набор современных функций и онлайн-сервисов.

    Производитель обещает раскрыть технические подробности новинки ближе к старту серийного производства.

    Защитник Land Rover

    Land Rover Defender следующего поколения поступит в продажу в 2020 году.За камуфляжным рисунком машина уже проходит ходовые испытания в дорогой Великобритании.

    Глядя на первые фотографии, можно увидеть, что получит автомобиль:

    • угловатая кубическая форма кузова;
    • стойки вертикальные прямые;
    • фирменная решетка радиатора
    • ;
    • обновленная оптика
    • ;
    • отличные внедорожные характеристики.

    Скорее всего, гибридная силовая установка заменит классический 2,0-литровый турбодизель.Не исключено, что компания решит выпустить аккумуляторный гибрид.

    Lotus SUV

    С тех пор, как Geely стала инвестором Lotus, все больше и больше внимания уделялось потребности в автомобиле с внедорожными характеристиками. Дизайн-ателье уже разработало экстерьер новинки, но официальная премьера внедорожника Lotus состоится не ранее 2020 года.

    Безусловно, автомобиль сохранит спортивный характер, присущий всем автомобилям этого производителя.Среди ближайших конкурентов - новые внедорожники 2020 года от Maserati, Jaguar и Ferrari.

    Maserati Levante GTS и Trofeo

    Эффектный, харизматичный, подчеркивающий высокий вкус и богатство своего владельца, новый Levante от Maserati пополнит список роскошных внедорожников 2019-2020 годов.

    Считаете ли вы, что эта машина слишком роскошна, чтобы покорять бездорожье? Тогда знайте, что внутри находится этот потрясающе красивый мужчина:

    • мускулистый 3,8-литровый двигатель V8 с двумя турбинами и мощностью 550 л.с.для GTS и еще более мощные 590 лошадиных сил для Trofeo;
    • Полный привод;
    • Задний дифференциал повышенного трения.

    Фактически, две модели будут похожи внешне и внутренне. Отличия коснутся мощности двигателей и более дорогой комплектации модели Trofeo. Так, стоимость версии GTS будет начинаться от 121 475 долларов, Trofeo - от 171 475 долларов.

    Mercedes-Benz G350d

    В 2019 году на рынок выйдет дизельная версия популярного Mercedes G350d.

    Этот автомобиль не нуждается в представлении. Узнаваемый кубический дизайн, непревзойденные ходовые качества (даже по самой непроходимой местности), стильный интерьер и впечатляющая функциональность интегрированных систем и опций - дилеры Mercedes и счастливые обладатели автомобилей G-класса могут говорить об этом бесконечно.

    В этом автомобиле есть все, чтобы с легкостью преодолевать самые сложные трассы:

    90 336
  • клиренс 241 мм;
  • подвеска адаптивная с регулируемым демпфированием;
  • три блокировки полного дифференциала;
  • гарантированная устойчивость при наклоне кузова до 35º;
  • Впечатляющие углы входа / выхода.
  • Mitsubishi ASX

    Третье поколение популярного японского кроссовера Mitsubishi ASX должно поступить в продажу в 2019 году.

    Модель будет доступна с полным приводом или облегченным переднеприводным пакетом. Для внедорожных модификаций производитель предлагает:

    • 2-литровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил;
    • вариатор бесступенчатый;
    • Максимальная скорость составляет 191 км / ч с разгоном до сотни за 11,7 секунды.
    • 90 347

      Учитывая климатические особенности региона, многие производители планируют выпускать внедорожники 2019-2020 модельного года в полной комплектации для российского рынка, дополняя новинки опциями, обеспечивающими удобство эксплуатации в холодное время года. ASX также получит специальную версию для российского рынка. К сожалению, производитель не планирует поставлять гибридные автомобили в Россию, но все модели, поставляемые с завода, будут оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС.

      В базовой комплектации Информ автомобиль будет стоить примерно 1 129 000 рублей.

      Nissan juke

      Последнее обновление Nissan Beetle было в 2014 году. Новое поколение популярного харизматичного внедорожника ожидается в 2019 году.

      Предварительные фотографии показывают, что Juke сохранит свой аутентичный стиль, но с полностью новым кузовом.

      Под капотом следующего поколения Beetle будут доступны те же бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 90 до 115 л.с. Гибридные и электрические версии еще не объявлены.

      Если вы ищете стильные и яркие новые автомобили на период 2019-2020 годов, но не готовы покупать сверхбольшие внедорожники, обратите внимание на полноприводную версию Juke, выпуск которой намечен на следующий. год.

      Range rover evoque

      Reange Rover Ewok - одна из самых популярных моделей компании. В 2019-2020 годах производитель решил выпустить обновленную версию внедорожника, которая, скорее всего, получит несколько версий, от классической 5-дверки до кабриолета.

      Поскольку автомобиль будет устанавливаться на платформе D8, о гибридной или полностью электрической модели говорить пока не приходится. Под капотом нового Evoque будут двухлитровые бензиновые (240–290 л.с.) или дизельные (180–240 л.с.) двигатели.

      Автомобиль адаптируется к типу покрытия и получит пакет самых инновационных опций, включая Terrain Response и Hill Descent Control.

      Suzuki Jimny

      Компактный внедорожник Suzuki получит новое поколение в 2020 году.

      Как видно на фото, внедорожник сохранит характерные угловатые формы, классическую переднюю оптику и массивную решетку радиатора. Кто-то может даже заметить некоторое сходство внешне с Mercedes G-Class.

      Новые автомобили уже проходят испытания в Германии и, скорее всего, в 2019 году они будут официально представлены в одном из автосалонов. Несмотря на свою компактность, эта малышка готова к любым испытаниям, так как в ее составе: тяга

      • пониженная передача;
      • AllGrip Pro полный привод;
      • Ряд вариантов поддержки водителя, как у более сильных покорителей бездорожья.

      Будет ли расширен модельный ряд двигателей, производитель хранит молчание. Разумеется, в обновленных версиях будут бензиновые агрегаты объемом 1,0–1,3 л, агрегатируемые 5-м. Механическая или 4-х диапазонная автоматическая трансмиссия.

      Цена нового Jimny будет от 1 115 000 рублей.

      Suzuki grand vitara

      Suzuki также планирует обновить свою популярную в 2020 году модель Grand Vitara ... Российские дилеры компании уже проявили интерес к новинке и есть надежда, что машина появится в автосалонах России.

      Хотя все подробности грядущего обновления производитель не раскрывает. Не исключено, что Suzuki решит построить автомобиль на новой платформе, тем самым проложив путь для разработки гибридных или электрических версий Vitary в будущем.

      Toyota RAV 4

      Toyota RAV4 нового поколения можно будет ожидать в автосалонах уже в 2019 году.

      Автомобиль порадует своим внушительным кузовом, стильным интерьером, в котором традиционно используются лучшие материалы, а также впечатляющими техническими параметрами.

      Силовые агрегаты РАВ-4 5-го поколения будут представлены в трех вариантах:

      90 336
    • бензиновый 2,0 л. двигатель мощностью 146 л.с.
    • мощный 2,5 л. агрегат мощностью 180 л.с.;
    • Дизельный двигатель объемом 2,2 литра мощностью 150 лошадиных сил.

    Стоимость базовой конфигурации новых компонентов в Европе составит примерно 24 500 долларов.

    .

    Список всех автомобилей с полным приводом в 2020 году

    Что означает полный привод

    Полный привод (4WD, 4 × 4, AWD) - это тип автомобильной трансмиссии, в которой крутящий момент от двигателя управляет обеими осями автомобиля. Полный привод (ПП) используется во внедорожниках для увеличения проходимости по бездорожью. Его использование в обычных автомобилях улучшает ездовые качества, а не на бездорожье.

    В нашей стране по понятным причинам полноприводные автомобили пользуются большим и стабильным спросом.Причем, такими автомобилями интересуются не только жители сельской местности, на улицах всех крупных городов полно полноприводных седанов и огромных роскошных кроссоверов.

    Полный привод вселяет уверенность даже в городских условиях, поэтому седаны 4х4 выпускают практически все мировые автопроизводители. Особой популярностью в России пользуются полноприводные версии Volkswagen Passat, Skoda Oktavia и Ford Mondeo.
    Однако особой популярностью на наших дорогах пользуются кроссоверы и внедорожники.

    Конечно, все самые популярные их модели имеют модификации с постоянным или подключаемым полным приводом. Единственным исключением из этого правила являются некоторые китайские бренды, которые предпочитают поставлять на наш рынок только переднеприводные версии внедорожников.

    Отдельную группу полноприводных автомобилей составляют автомобили повышенной проходимости, способные успешно перемещаться по пересеченной местности и без особых усилий преодолевать все препятствия.В этой категории лидируют отечественные автомобили Нива и УАЗ, специально созданные для работы в таких сложных условиях.

    Цены на автомобили с полным приводом

    Цены на автомобили с полным приводом обычно выше, чем на обычные модели. Однако здесь все зависит от класса, марки, года выпуска и технического состояния каждой машины.

    Полный список полноприводных автомобилей

    Мы подготовили для вас полный список полноприводных кроссоверов и пикапов (фиксированный и подключаемый полный привод).

    Acura MDX

    Acura RDX


    Alpina XD3

    Audi Q3


    Audi Q5

    Audi Q7

    Audi RS Q3

    Audi SQ5

    Audi SQ7



    Bentley Bentayga BMW
    Bentley Bentayga 9000


    BMW X4


    BMW X5


    BMW X6


    Cadillac Escalada


    Cadillac srx


    Cadillac XT5


    Chery tiggo

    3 Chevrolet Chery
    Chevet
    Chevet Chery tiggo
    Chevet Chery
    Chevet Chery

    Chevrolet Tahoe


    Chevrolet Tracking


    Chevrolet Pioneer


    Citroën C-Crosser


    Citroën C4 Aircross


    Dai-ai
    Dai-AI
    Dai-tai

    0 Dai-tai 900 9000hats9 Dai-tai Win 9000hats9 9000hats9 9000hats9 9000hats9 u Rugger


    Daihatsu Terios


    Daihatsu terios Kid


    Daihatsu Terios Lucia


    Dodge Journey


    FAW ориентир


    Fiat Fullback


    Ford EcoSport

    4 Ford
    Ford EcoSport

    4 Ford


    Ford Explorer


    Ford F150


    Ford kuga


    Ford Maverick


    Ford Ranger


    Фотопамять


    Фотографии Tunland


    Наведите курсор на великую стену h4

    Great Wall h5


    Наведите указатель мыши на Великую стену h6


    Великая стена, плавающая м2


    Великая стена, деформированная


    Haval h3


    Haval H6


    Haval H7


    Haval H8


    Haval H8


    Haval H8



    Honda CR-V


    Honda Crossover


    Honda Crosstour


    Honda Element


    Honda fr-v


    Honda Horizon


    Honda HR-V


    Jazz Honda


    Honda md


    Honda Pilot


    Fiber Honda


    Hyundai на Крите


    Hyundai Grand Santa Fe


    Hyundai Santa Fe


    Hyundai Santa Fe Classic Fe


    Hyundai Terracan


    Hyundai Tucson


    Hyundai ix35


    Hyundai ix55


    Infiniti ex25


    Infiniti ex35


    Infiniti ex37


    Infiniti fx30d


    Infiniti FX35


    Infiniti FX37

    4
    Infiti FX37

    Infiti FX9 Инфинити jx35


    Infiniti QX30


    Infiniti QX50


    Infiniti QX56


    Infiniti QX60


    Infiniti QX70


    Infiniti QX80


    Isuzu Bighorn

    9000uz9 Ishiu0009 Cross

    3 Isuzu Cross 900


    Isuzu Creator


    JAC S1


    Jaguar F-Pace



    Jeep Cherokee


    Jeep Compass


    Jeep Grand Cherokee


    Jeep Grand Cherokee24


    Kia Mohave


    Kia Sorento


    Kia sportage


    Land Rover Defender


    Land Rover Discovery


    Land Rover Discovery Sport


    Land Rover Discovery Sport


    Land Rover Discovery Sport

    Land Rover
    Land Rover
    Land Rover
    Land Rover
    Discovery Sport


    Range Rover


    Ленд Ров er Range Rover Evoque


    Land Rover Range Rover Sport


    Land Rover Range Rover Velar


    Lexus GX460


    Lexus GX470


    Lexus LX450


    Lexus LX450d

    LEXUS
    Lexus LX450d LEXUS
    709 В наличии 900col4


    Lexus RX350 900col4


    Lexus RX350 900col4

    4 Lexus RX350 900col4

    4 Lexus RX350 900col4



    Luxgen 7 SUV


    Maserati Jack

    9000road9 Mazda AZ-Off серии 900


    Mazda BT-50


    Mazda CX-3


    Mazda CX-5


    Mazda CX-7


    Mazda CX-9


    Mazda продолжает


    Mazda диски Levante


    Tribute для Mazda


    Mercedes-Benz G-Class


    Mercedes-Benz GL-Class


    Mercedes-Benz GLA Class


    Mercedes-Benz GLC


    Mercedes-Benz GLC Coupé


    Mercedes-Benz GLE


    Mercedes-Benz GLE Coupe


    GLK-Class Mercedes-Benz


    GLS-Class Mercedes-Benz


    M-ClassMercedes-Benz


    Мини-соотечественник


    Mitsubishi Airtrek


    Mitsubishi ASX


    Mitsubishi Challenger


    Jeep Mitsubishi


    Mitsubishi L200


    MITSUBISHI MONTERO

    4000 MITSUBISHI MONTERO

    Montero Sport
    Митсубиси Паджеро


    Митсубиси Паджеро iO


    Митсубиси Паджеро Юниор


    Митсубиси Паджеро Мини


    Митсубиси Паджеро Пинин


    Митсубиси Паджеро Спорт


    Митсубиси
    Митсубиси Паджеро Спорт


    Nissan Armada


    Nissan Datsun


    Nissan Dualis


    Nissan Juke


    Nissan Kiks


    Nissan Mistral


    Nissan Murano


    Nissan Navara

    9 0023
    Nissan NP300


    Nissan Pioneer


    Nissan Patrol


    Nissan Qashqai


    Nissan Qashqai 2


    Nissan


    Nissan Safari


    Nissan Skyline Terrano


    Nissan Cross Nissan Regulus


    Nissan X-Trail


    Nissan Xterra


    Opel Antara


    Opel Frontier


    Opel Mokka


    Peugeot 4007


    Peugeot 4008


    Porsche Cayne
    Porsche Cayne Тигр

    39 Porsche Cayenne Tiger

    39 Porsche Cayenne Tiger

    39
    Renault Duster


    Renault Kadjar


    Renault koleos


    Skoda Kodiaq

    3 Sangyong Sports


    Korgando Ssangyong Sports


    Korando Ssangyong
    SsangYong Kyron


    Ssangyong Rexton


    Rhodes Ssangyong


    SsangYong Tivoli


    Subaru B9 Tribeca


    Subaru Exiga Crossover 7.


    Ranger Subaru


    Subaru Impreza XV


    Outback Subaru


    Пробитая Subaru


    Subaru Tribe


    Subaru XV


    Диск Suzuki


    Suzuki Grand Shield


    Suzuki Grand Shield

    Grand Vitara
    Suzuki Grand Vitara XL-7


    Suzuki


    Suzuki Jimny


    Suzuki Jimny Sierra


    Suzuki Jimny Wide


    Suzuki Vitara


    Suzuki X-90


    Tesla Model x
    Tesla Model x

    Toyota 4Runner


    Toyota C-HR


    Toyota Mosque


    Toyota cruiser FJ


    Toyota Fortuner


    Toyota Harrier


    Toyota Highlander


    Toyota Smart Hilux Pickup

    49 Toyota Smart Hilux Pickup

    49 Hilux

    V.


    Toyota Land Cruiser


    Toyota Land Cruiser Swan


    Toyota Land Cruiser Prado


    Toyota RAV4

    Toyota mega Cruiser


    Toyota Sequoia


    Toyota Tacoma


    Toyota Tundra


    Toyota Tundra



    Toyota Venza


    Toyota Voltz

    Volkswagen Amarok


    Volkswagen Tiguan


    Volkswagen Touareg


    Volvo XC60


    Volvo XC70


    XC90

    LOLVO

    ×
    Лада 4 × 4 2131 Нива


    Лада 4 × 4 Городской


    Дорожный партнер ТагАЗ


    ТагАЗ С190


    ТагАЗ Тагер


    УАЗ 3151


    УАЗ 469


    Патриот УАЗ


    УАЗ Симбир

    900 23
    Хантер УАЗ

    Чем хорош полный привод?

    Главное преимущество машин с постоянным полным приводом - их высокая проходимость.Они предназначены для работы в основном на грунтовых дорогах. Постоянный полный привод позволяет уверенно чувствовать себя при движении по грязи, глубокому снегу или льду, а также при преодолении водных преград. Практически все автомобили, оснащенные постоянным полным приводом, имеют рамную конструкцию, хотя есть исключения, например, LADA 4 × 4 или Mitsubishi Pajero 4.

    Полноприводные автомобили идеальны для туристов и путешественников, так как они позволяют беспрепятственно выезжать с асфальтовых дорог, чтобы добраться до нужного места.Большинство этих автомобилей имеют большие габариты и просторный салон, что позволяет превратить машину в дом на колесах. Также стоит отметить, что большие внедорожники безопаснее обычных автомобилей, потому что у водителя отличная видимость, а значит, он может вовремя среагировать на какую-то опасную ситуацию на дороге.

    АНАЛОГИЧНЫЕ СТАТЬИ

    .Технические характеристики Chevrolet Blazer

    . Chevrolet Blazer II

    Обзор нового Chevrolet Blazer 2019-2020: Внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектация, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи Обзор фото и видео Chevrolet Blazer 2019 года.


    Проверить содержание:

    Chevrolet известен своими автомобилями, не первоклассными спорткарами, седанами и внедорожниками. История компании насчитывает огромное количество легендарных автомобилей, начиная от Камаро и заканчивая различными внедорожниками.Самым ожидаемым в наше время стал кроссовер CHEVROLET BLAZER.

    Официальная премьера нового кроссовера Chevrolet. Blazer состоялся 21 июня 2018 года. Сейчас новинка планирует начать продажи в Северной Америке в первой половине 2019 года. Среди линий брендового блейзера New находится между равноденствием и вытеснением, предположительно, в России новинка появится ближе к концу 2019 года.


    Многие говорят, что это не внедорожник Chevrolet. S-10 Blazer, снятый с производства еще на 13 лет в 2005 году.Всего было два поколения внедорожников с огромным количеством доработок, при этом немалый выпуск запущен за 36 лет. Названный в честь Chevrolet S-10 Blazer второго поколения, он выпускался с 1983 по 2005 год, Chevrolet K5 Blazer первого поколения начал выпуск в 1969 году и продолжался до 1994 года. Таким образом, производитель дал возможность покупать автомобили любителям первого и второго поколения.

    Интересно, что с 1996 по 1999 год легендарный Chevrolet Blazer регистрировался в России. В этот период, в году, в Элапеге находится автомобильный завод, выпускается второе поколение Chevrolet Blazer .За этот период в России осталось всего 3800 экземпляров автомобилей, которые до сих пор можно встретить на территории Российской Федерации, помимо того, что они являются первой иномаркой, собранной на территории современной России, и, следовательно, являются частью история страны. По сравнению с внедорожником второго поколения, новый Chevrolet. Blazer 2019 года не имеет ничего общего с обычным, возможно, на шильдике указаны чековые машины, остальные полностью новые.

    Chevrolet Blazer Crossover Exterior 2019-2020


    Как вы уже говорили, экстерьер - это совершенно новый автомобиль, выполненный в стиле компании, но со своими особенностями.Производитель пока не спешит раскрывать основные характеристики нового Chevrolet Blazer 2019 года, но все же названы отдельные детали и характеристики, что уже говорит о надежности и современных технологиях кроссовера.

    спереди Новый Chevrolet Blazer выглядит «злым» и мощным, такой стиль дизайнеров добился за счет необычной оптики, крупной решетки радиатора и линий направления. Передняя оптика кроссовера Chevrolet Blazer выполнена дизайнерами необычно, в виде узкой оптики на светодиодах, одновременно выполняющих роль габаритов и дневных ходовых огней.

    Габаритные размеры и дальние отражатели Они были расположены немного ниже, придавая им круглую форму. На первый взгляд кажется, что это Chevrolet Blazer Crossover Fog, из-за формы, но сам туман находится на ступеньку ниже, здесь тоже есть знаки. Решетка радиатора во многом зависит от выбранной конфигурации разветвления. Обычная версия - это горизонтальная хромированная плитка, для спа - деревянная инкрустация с большими отверстиями.


    По форме решетка разделена на две части, тонкую верхнюю и центральную, на разделительной планке дизайнеры добавили эмблему компании.Передний бампер кроссовера Chevrolet Blazer приобрел резкие линии, что говорит о спортивном характере автомобиля. Самый нижний низ украсили еще одной дополнительной решеткой радиатора, а сам низ вытянулся вперед, что добавило положительных динамических свойств. Подставка

    Chevrolet Blazer 2019-2020 тоже имеет свой характер, от решетки радиатора и до лобового стекла тянутся две линии, при этом центр крепления капота через боковые части. Боковая часть капота, в свою очередь, снова разделена на две части двумя линиями изгиба от решетки и к передним стойкам.Таким образом, капот кроссовера приобрел изогнутую форму и своеобразный дизайн. По поводу лобового стекла Blazer 2019 информации практически нет, скорее всего это будет как частичный, так и полный обогрев лобового стекла.


    Новый Chevrolet Blazer 2019-2020 года не меньше удивит своим спортивным стилем и огромными колесными арками. Верхняя часть разветвления имеет волнообразную форму, а стандартные стойки окрашены в черный цвет. Вместе с дородовыми очками он кажется полностью стеклянным.Одна волнообразная линия идет до низа очков, еще одна линия идет от передних дуг круга до задней стойки. Ручки дверей особо не изменились, но вот почему-то в небольшой степени почему-то заворачивались.

    Стойка автомобиля названа в честь Chevrolet Blazer следующего поколения - это отличительная табличка с именем в центре входной двери. Боковые зеркала заднего вида у Chevrolet Blazer View 2019 имели спортивный характер, дизайнеры отодвинули их из-за откидывающихся застежек и разместили на дверной части.В виде боковое зеркало приобрела «рубашку» с опалубкой и грубыми линиями. В конце были установлены светодиодные повторители, соответствующие эталону зеркал, с подогревом, электрической регулировкой и автоматическим складыванием.

    Во что покрасит кузов Шевроле. Блейзер 2019-2020 года пока неизвестен, но судя по представленным вариантам строгих оттенков:

    • красный;
    • серебро;
    • черный;
    • белый;
    • коричневый;
    • серый;
    • синий.
    Как сообщается, помимо названных оттенков вы также можете покрасить новый Chevrolet Blazer 2019-2020 года и заказать его индивидуально. Кроссовер был основан на фирменных 18-дюймовых легкосплавных дисках, но, как уже упоминалось, колесные арки большие и позволяют легко устанавливать 21-дюймовые пластины. Последний штрих-код в дизайне Chevrolet Blazer поставит пластиковый ободок для защиты кузова, он может быть окрашен как в черный, так и в цвет кузова.


    Сзади получился симпатичный новый кроссовер Chevrolet Blazer 2019 года выпуска.Дизайнеры установили большую светодиодную оптику, разделенную на две части и заднее стекло с небольшим наклоном. Верх крышки багажника украшает спойлер со светодиодными перьями. Часть кромки спойлера была окрашена в черный цвет, а часть кузова - в цвет Chevrolet Blazer.

    Детали крышки багажника горелки Chevrolet Blazer 2019-2020 приобрел выемку для номерных знаков и двух коллекций, марок и моделей автомобилей. Большинство мер было принято под эмблемой компании, рядом с ней добавились сенсоры и камера на спине.Судя по выемке внизу багажника, открыть крышку можно будет как без разрыва, так и традиционным способом, потянув за ручку. Он завершает заднюю часть бампера Chevrolet Blazer 2019 дополнительной вставкой и двумя выхлопными патрубками по бокам и является признаком мощного двигателя под капотом кроссовера.


    Крыша Новый Chevrolet Blazer 2019 - это последняя деталь экстерьера, которую следует учитывать. Начиная с базовой комплектации, производитель пообещал установить люк с электроприводом, который будет доступен в качестве опции.панорамная крыша со сдвижным фасадом. Крыша кроссовера Chevrolet Blazer получила боковые рейлинги для крепления багажника и антенну «акульий плавник».

    О внешнем виде нового кроссовера Chevrolet Blazer 2019-2020 можно много говорить, но еще более интересное состоится после официального старта продаж автомобиля. После этого производитель раскроет основные характеристики и комплектацию кроссовера. В остальном Chevrolet Blazer 2019 года получил мощный стиль, переписанный во всех частях кузова с использованием пары современных технологий.

    Интерьер Кроссовера Chevrolet Blazer 2019-2020


    Еще более удивительным и неординарным оказался салон нового кроссовера Chevrolet Blazer 2019-2020. Воздуховоды выполнены круглой формы, в виде авиационных турбин, и ряда минимизированных панелей управления, хотя полностью кнопочное управление производитель не подведет.

    Наивысшая Передняя панель Он напоминает 8-дюймовый мультимедийный дисплей на базе CHEVROLET INFOmainment 3, а также поддерживает Android Auto и Apple Carplay.Из Comfort вы можете заметить соединение 4G LTE и точку доступа в Интернет Wi-Fi. По бокам дисплея у дизайнеров есть пуск / остановка двигателя, аудиопанель и несколько кнопок для управления системами безопасности Chevrolet Blazer.

    После центральной консоли CHEVROLET BLAZER Crossover дизайнеры разместили одну большую панель управления кондиционером, а также системы безопасности Blazer. В этом решении дизайнеров оптимизировали расположение кнопок, сэкономив при этом основное пространство.Отделка центральной консоли CHEVROLET BLAZER Два круглых воздуховода, форма турбины самолета, хотя и необычная, но практичная, потому что подача воздуха более эффективна.


    Центральный тоннель. Chevrolet Blazer 2019 ничем особо не отличается, он начинается с небольшой платформы, отделенной для стандартной беспроводной зарядки Qi. Затем разместили рычаг коробки передач, два подстаканника и переключатель режимов подвески. Доработан этот комплект небольших подлокотников между передними сиденьями, сзади добавлены два канала и пара зарядки от USB-порта и розетка на 12В.Еще несколько зарядов установили в самом подлокотнике.

    Стоит понимать, что изначально салон нового Chevrolet Blazer не предназначен для курения, поэтому в качестве опции необходимо будет приобрести пачку для курения. Что касается сидений нового кроссовера, то они просты и со вкусом. Нельзя сказать, что первый ряд сидений Chevrolet Blazer получил большую боковую поддержку, но на самом деле есть еще и низкие ограничения напора с функцией регулировки угла наклона.


    Второй ряд сидений Chevrolet Blazer 2019-2020 предназначен для посадки трех пассажиров, третий ряд заводом не поставляется. Пропорция складывания второго порядка стандартная 60/40. Конфигурация и комфорт первого уровня Seventure были электрически регулируемыми в 12 направлениях, а также имеется система обогрева. Настройка Chevrolet Blazer выше для охлаждения и памяти для трех режимов настройки.


    Второй ряд сидений Chevrolet Blazer 2018-2019 года может быть прямым или с подогревом.Кроме того, сиденья 2-го ряда можно отрегулировать по наклону вперед и назад в зависимости от того, как они складываются.

    О том, чем еще может удивить интерьер нового Chevrolet Blazer 2019 года, производитель молчит. В качестве ножен дизайнеры использовали кожу выбранного сиденья. Как правило, цвет стула подбирается под основной цвет корпуса. В некоторой отделке корпус будет сочетаться с прочной кожей и перфорирован. Что касается базовой окраски салона Chevrolet Blazer, то до сих пор известны оттенки черного, бежевого, белого и серого.Дополнительно в предложении вставки из полированного дерева, алюминия и черного лака. Также под цвет кузова и семнадцать сидений будут окрашены вставки по периметру салона и передних панелей Chevrolet. Куртка.


    Еще одна деталь интерьера Chevrolet Blazer 2019 года - это сиденье водителя . Несмотря на нововведения и современные технологии, приборная панель по-прежнему подключена. По бокам стрелки приборов, но центр отведен под цветной дисплей бортового компьютера.В завершение максимальной комплектации Chevrolet Blazer 2019 обзавелся цифровой панелью, с экраном 12,3 ", но сколько удовольствия это будет стоить, информации пока нет.

    Руль В новом кроссовере блейзер рассчитан на 4 спицы. , две из которых закреплены за функциональными кнопками. В базе для регулировки руля будет использоваться высота и углубленная механика, верхняя версия получит электрическую регулировку, преимущества Chevrolet Blazer также можно обозначить подогревом руля, а за приборной панелью установлен проекционный дисплей.

    Что еще ждет новый кроссовер Chevrolet Blazer 2019-2020 года - гадать. В целом салон выглядит современно, стильно, не самым роскошным, но тем не менее уникальным и не похожим на другие модели автомобилей.

    Технические характеристики Chevrolet Blazer 2019-2020


    Перед официальным стартом продаж нового кроссовера Chevrolet Blazer 2019 года большинство технических данных производитель решил скрыть. Между тем агрегаты стали известны достоверной информацией о том, что будет доступно под капотом нового кроссовера, а также о некоторых параметрах новинки.

    Хотя известно только о двух агрегатах Chevrolet Blazer и их частичных характеристиках:

    90 135 90 136 90 137 Двигатель 90 138 90 137 ECOTEC.
    ЭКОТЕК 2.
    Количество цилиндров 4 6
    Объем, л. 2,5 3,6
    Мощность, л.с. 194 90 138 90 137 309 365

    Данные хоть и скудные, но достаточные для понимания основного направления инженеров Chevrolet Blazer 2019-2020.В паре для обоих двигателей производитель устанавливает 9 ложек. АКПП доступна как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Размеры кроссовера пока неизвестны, примерная длина составляет около 4,8 метра, а вот межколесный интервал составляет ровно 2857 мм.

    Что касается подвески Chevrolet Blazer Crossover Pendant 2019 года, то она полностью независимая - GM C1. Перед обычным McPherson и за многослойным кулоном. Кроме того, такая подвеска расширяет список систем безопасности, а также различных помощников водителя.Chevrolet Blazer Perimeter тормозная система, передние тормозные диски вентилируемые, сзади в норме. Получился довольно большой багажник, со второй вмещает 1818 литров, в стандартной версии глубину можно регулировать с помощью систем управления грузами.

    Системы безопасности и комфорта Chevrolet Blazer 2019-2020


    Благодаря современной и новой платформе Crosover, Chevrolet Blazer 2019 обзавелся множеством новых систем безопасности, а также помощников для помощи водителю.Производитель лишь раскрыл небольшой список того, что будет установлено на основе новинки: Более полный список систем безопасности Chevrolet Blazer Safety будет явно ближе к продаже новинки. Известно лишь, что новинка приобретает множество активных систем. безопасность. Цена

    и компетенция Новый Шевроле Блейзер 2019-2020


    Цена нового кроссовера Шевроле Блейзер 2019-2020 тоже не известна как черта. По комплектации предполагается как минимум 4 варианта Chevrolet Blazer, друг от друга будут отличаться техническими данными и функциональностью.

    Многие специалисты сошлись во мнении, что ориентировочная цена новинки в Северной Америке составляет от 27 500 долларов до 28 000 долларов . Такая цена ориентирована на акции, чаще всего это выпускаемые новые модели. Total New Chevrolet Blazer 2019 выглядит современно, стильно и плохо. Судя по новому дизайну, следующие модели будут приравнены к новому кроссоверу 5, а потому в ближайшее время стоит ожидать несколько новых поколений других моделей марки.

    Видеообзор кроссовера Chevrolet Blazer 2019-2020:



    Остальное Chevrolet Blazer 2019-2020:

    000

    000

    000

    000

    Grand Cherokee считается американским внедорожником Chevrolet Blazer 1998 1998 года выпуска.Среди российских водителей Chevrolet Blazer пользовался популярностью благодаря линейке мощных двигателей, богатой комплектации и хорошей динамике. Поскольку купить внедорожник можно только на вторичном рынке, то перед покупкой желательно проверить подлинность номеров всех узлов и агрегатов и техническое состояние модели.

    Характеристики Chevrolet Blazer.

    Предшественником Blazer был S10, он пережил небольшой отдых и полностью изменил комфортное бездорожье, кардинально отличавшийся от предыдущей модели.

    Chevrolet Blazer 1998 года предлагался в трех- и пятидверном вариантах кузова, на российский рынок поставлялись только пятидверные модификации автомобиля. Версии блейзеров с укороченной базой встретить крайне сложно. В основе конструкции кузова - прочный лонжеронный каркас, устойчивый к коррозии. Дорожный просвет внедорожника - 20 сантиметров - позволяет преодолевать неровности дороги.

    Владельцы Chevrolet Blazer 1998 года в отзывах отметили практичность машины.Некоторых автолюбителей компилируют из-за отсутствия третьего ряда сидений в салоне и относительно небольшого объема багажника.

    Богатая комплектация Chevrolet Blazer приятно удивляет: кожаный салон есть даже в базовой модификации. Автомобиль укомплектован большим количеством серводисков, работоспособность которых желательно проверить перед покупкой внедорожника.

    Технические характеристики Chevrolet. Блейзер 1998:

    Принцип работы двигателей

    Gamma energetic, к сожалению, не отличается особым богатством: Autocontracean предлагает Chevrolet Blazer 1998 4.3 с двигателем VORTECC 4300 V6. Рабочий ресурс двигателя, созданного на базе 5,7-литрового V8, после капитального ремонта составляет более 500 тысяч километров. Динамика разгона до 100 км / ч занимает 10 секунд, что для внедорожника неплохо.

    Владельцы Chevrolet Blazer 1998 2.2 В ответ отметили, что двигатель внедорожника не подвержен серьезным поломкам: в основном могут быть проблемы с системой рециркуляции выхлопных газов Egrr, что отражается на нестабильной работе двигателя. Подобные поломки характерны для внедорожников с большим пробегом.

    Эксплуатационный ресурс АЗС 60-80 тысяч километров, после чего желательно произвести замену. Регулятор давления топлива тоже имеет небольшой срок эксплуатации и требует регулярной диагностики и замены при необходимости.

    При спокойной езде расход топлива Chevrolet Blazer 1998, оснащенного двигателем 4,3 литра, составляет 17-20 литров, а любителям быстрых 30 литров придется сто раз морально подготовиться.

    Перемещение

    Все версии Chevrolet Blazer 1998 2.2, представленный для российского рынка, оснащенный четырехступенчатой ​​автоматической трансмиссией. Автоматическая трансмиссия 4L60-E считается самой популярной и отличимой в обслуживании и длительном эксплуатационном ресурсе. Серьезных вложений в трансмиссию при регулярной замене масла не требуется: первые 200 тысяч километров коробка работает отлично. Стоит отметить, что замена трансмиссионного масла требуется довольно часто - каждые 25-30 тысяч километров, что, однако, положительно сказывается на общем состоянии кота.

    В качестве дополнительной опции на Chevrolet Blazer 1998 года установили пятиступенчатую механическую трансмиссию, что было довольно необычно для американского внедорожника и повлияло на количество модификаций с этим типом КПП - встретить их на российском практически невозможно. рынок. Единственный недостаток такой трансмиссии - негерметичность сальников через 200 тысяч километров пробега.

    Силовой агрегат

    Chevrolet Blazer 1998, как и все внедорожники, оборудован системой полного хода и дозатором Instatrac с уменьшенным количеством трансмиссий, не доставляющих особых проблем, в отличие от его механизма управления.Переключение дозатора осуществляется не вручную, а электронной системой. Клавиши управления расположены на приборной панели автомобиля. Предусмотрено три режима работы: Buildings Drive 2HI, полный привод 4HI и полный привод с уменьшенным диапазоном трансмиссии 4LO, что значительно упрощает и облегчает управление автомобилем. Однако следует учитывать, что в случае выхода из строя механизма электронное соединение. Придется полностью поменять его, что обойдется вам недешево, поэтому при покупке Chevrolet Blazer желательно тщательно проверять состояние и работоспособность передней оси.. Также внедорожник оснащен автоматической блокировкой дифференциала заднего моста. Такие технические характеристики Chevrolet Blazer 1998 обеспечивают высокий уровень пассивности внедорожника, что особенно заметно в трехдверных автомобилях.

    Шасси

    Шасси Chevrolet Blazer сочетает в себе быстрые и внедорожные характеристики. Спереди установлена ​​независимая торсионная подвеска, сзади - неразрезная рессора. Через 120-150 тысяч километров требуется замена задних амортизаторов.Передняя подвеска, в отличие от задней, требует регулярной диагностики и грамотного обслуживания: каждые 5-7 тысяч километров необходимо смазывать шаровые опоры с целью увеличения их рабочего ресурса. Для правильной эксплуатации их эксплуатация составляет 100 тысяч километров. Жизнь тихого блока не хуже: минимум 150-200 тысяч километров.

    Регулирующая и тормозная система Chevrolet Blazer 1998

    Характеристики реечного механизма управления не могут похвастаться, так как он не имеет необходимого уровня надежности и быстро выходит из строя, особенно в условиях российской дороги.: Первая несущая конструкция здания.

    Установлена ​​дополнительная система ABS. Это может стать источником проблем. У владельцев Chevrolet Blazer, выпущенных до 1996 года, часто случаются сбои в работе электронного гидроагрегата, которые устраняются заменой реле помпы. Для более «молодых» модификаций у внедорожника придется менять весь блок для устранения дефекта.

    Пакет

    Оснащение американского внедорожника Chevrolet Blazer 1998 невозможно назвать редкостью.В обширное оснащение входят автоматические приводы стекол и зеркал, а также сиденья с широким диапазоном настроек. Рестайлинг 1998 г. Было добавлено несколько опций - омыватели фар, органы управления кондиционером, электронная система управления Disapproval Box Auto4WD и заднее зеркало с автозатемнением. Владельцы внедорожников высоко оценили предложенную комплектацию автомобиля и отметили исправность и отличную работу всех систем. Основные проблемы связаны, как правило, с возрастом модели: часто переключается проводка, отвечающая за регулировку водительского сиденья.При покупке Шевроле Блейзер желательно проверить аварийный ключ: В случае поломки необходимо полностью поменять весь тумблер. Ремонтные работы обойдутся примерно в 8-10 тысяч рублей, включая стоимость запчастей.

    ручки внедорожника указывают на необходимость периодической замены системы подогрева двигателя, что стоит 5-7 тысяч рублей. Несмотря на аналогичные ремонтные работы, отопление Blazer великолепно: салон нагревается быстро и равномерно при самых низких температурах окружающей среды, несмотря на его значительные размеры.Еще одним слабым местом являются дворники - после длительного использования они начинают работать самостоятельно. Причина этого кроется в специальной карте, которую необходимо заменить.

    История создания внедорожника.

    Первая модификация пиджака была официально продемонстрирована мировым автосообществом в 1982 году. Автомобиль создан на базе модели CHEVROLET S10 Picap, представленной публике годом ранее. Blazer S10 долгое время выпускался только в трехдверном исполнении.

    На платформе более внушительной и мощной серии C / K можно создать еще одну модификацию Chevrolet Blazer, которая позже положила начало линейке Tahoe.

    Первый блейзер S10 Restyling состоялся в 1991 году: внедорожник начался с пятидверной версии и получил 4,3-литровый двигатель мощностью 160 или 200 лошадиных сил в зависимости от выбранной конфигурации. В 1993 году автомобиль был переименован в Navy S, а в 1994 году после появления следующего поколения внедорожник получил стандартное название Chevrolet Blazer.

    В 1998 году был выпущен автомобиль AutoConecynn нового поколения, который затем был разделен на две отдельные модели. В 2001 году в США на новый внедорожник был введен автомобильный стежок. Первопроходец оснащен 4,2-литровым алюминиевым двигателем V6 мощностью 273 лошадиных силы и 5,3-литровым двигателем мощностью 294 лошадиных силы.

    За исключением стандартной версии, официальные дилеры предположили, что покупатели модифицируют внедорожник EXTT с длиной удлинения до 3275 миллиметров через ось оси.

    аннотация

    Американский внедорожник CHEVROLET BLAZER 1998 выгодно отличается не только от своих основных конкурентов, но и от аналогов, собранных в Бразилии, агрессивным экстерьером, богатой комплектацией и качественной внутренней отделкой, одним из самых лучших. мощные и динамичные двигатели 4,3 литра и две модификации кузова. - Три и пять дверей. Собранные в Бразилии модели автомобилей в основном оснащались 2,2-литровыми четырехцилиндровыми двигателями, которым не хватало мощности.

    Несомненным плюсом Chevrolet Blazer является широкая распространенность вторичного рынка и так называемая «разборка», что значительно облегчает поиск необходимых комплектующих и запчастей, особенно кузовных деталей. Стоит отметить существенно более низкую стоимость комплектующих для американского внедорожника по сравнению с конкурентами.

    Название Blazer впервые появилось в 1969 году, когда американцы начали производить Blazer Series K.

    Интересно, что в 80-е годы Chevrolet производила сразу два разных блейзера.Один из них был представлен в 1982 году и назывался Blazer S10. Основа этого автомобиля - пикап Chevrolet S10. Такой автомобиль долгое время выпускался только в 3-дверном исполнении. Это было сделано для того, чтобы отделить S10 от более крупной 5-дверной серии Blazer C / K (с последней моделью. В середине 90-х выросла модель Chevrolet Tahoe). Chevrolet Blazer S10 комплектуется объемом 2,5, 2,8 и 4,3 л.

    В 1991 году появился Blazer S10 Rateled. Появилась 5-дверная модификация, а под капотом только 4,3-литровый двигатель (160 или 200 л.с. в зависимости от модификации).В 1993 году название внедорожника было кратковременным - машину стали называть Blazer S. а в 1994 году, когда было представлено новое поколение модели, было решено убрать букву «s». Так появился Chevrolet Blazer. Этот блейзер производился с 3- и 5-дверным кузовом и двигателем объемом 4,3 литра. Мощность 193 лс.

    В следующем 1995 году появился еще один Chevrolet Blazer, предназначенный для рынка Южной Америки (производился в Бразилии). Такая машина имела несколько иной внешний вид и другие силовые агрегаты: бензиновые двигатели объемом 2,2 литра.(113 л.с.) и 4,3 л. (179 л.с.), а также 2,5-литровый дизель (95 л.с.).

    На нашем рынке представлены автомобили как американской, так и бразильской сборки.

    Автомобили, ориентированные на США, можно отличить по более агрессивной решетке радиатора и мощному двигателю 4,3 л (193 л.с.). Между прочим, самый большой двигатель V6. Важной ценностью является то, что совокупная сила имеет внушительный крутящий момент 338 Нм, который развивается уже при 2800 об / мин. Согласно паспортным данным, разгон автомобиля составляет 0-100 км / ч за 10,1 секунды, а максимальная скорость - 180 км / ч.

    Появление южноамериканских внедорожников немного отличается, с 2,2-литровыми двигателями мощностью 106 л.с. или 4,3 литра мощностью 179 л.с. Кроме того, автомобили с таким силовым агрегатом задний привод, поэтому их можно назвать дальнобойными внедорожниками.

    Именно они стали накапливаться в период с 1996 по 1999 год на заводе в г. Елапегу, Татарстан. Дженерал Моторс для производства заводов в Бразилии поставляла машины, которые включали в себя практически готовые автомобили, только без бамперов, фонарей, наружных зеркал, сидений и других мелочей.Эти аккуратно упакованные детали лежали в салоне. Русские были просто резиновыми циновками и гнездами. Закончился этот проект достаточно плохо - после финансового кризиса 1998 года бразильский татарский Chevrolet плохо купил, несмотря на очень привлекательные цены.

    Коррозия пиджака второго поколения - явление довольно редкое. Автомобиль опирается на мощный безель, который может прослужить достаточно долго.

    Интерьер выполнен в типичном американском стиле. Интерьер не одобряют дизайнеры, но все сделано просто и понятно.Большая часть американского блейзера имеет кожаную отделку.

    В стандартных ситуациях объем багажника приличный, а если сложить заднее сиденье (полностью или по частям), можно получить весь грузовик в пятидверной версии объемом 2,1 м³. Кроме того, в полу есть четыре металлических проушины, с помощью которых можно легко прикрепить любой крупногабаритный груз. Сиденья на заднем сиденье симпатичные. Внедорожник обладает хорошей звукоизоляцией и приличной плавностью хода.

    Экипировка американского богатого пиджака.В автомобилях есть электрические стекла и зеркала, а кресла часто регулируются кнопками.

    Полноприводные модификации Chevrolet Blazer хорошо себя зарекомендовали и на бездорожье, так как модель имеет большой клиренс и уменьшенный диапазон передач.

    В 2001 году в США был представлен новый внедорожник, пришедший на смену Blazer. Правда, был уже другой - TrialBlazer.

    Chevrolet Blazer II - двух- или четырехдверный полноприводный, выпускался General Motors с 1995 по 2012 год.В разное время модель собирали на заводах в Америке, Бразилии, Венесуэле, Индонезии и даже в России.

    История

    Второе поколение внедорожника было представлено американским производителем в 2005 году, и в том же году стартовало серийное производство. От предыдущего поколения новый Chevrolet Blazer отличался увеличенными габаритами и измененным дизайном. Первые автомобильные события стали отправляться с заводов в Бразилии и Америке.

    Позже география модели второго поколения расширилась, и к концу 1996 г.Blazer II начали накапливаться на фабрике в г. Елапег, Татарстан. С заводов General Motors make Brasil были доставлены коллекционеры машин, которые были практически готовыми машинами, только без бамперов, фонарей, зеркал, сидений и прочих мелочей. Эти аккуратно упакованные детали лежали в салоне. У русских на тот момент были только резиновые коврики и розетки. Правда, спустя два года сборка должна была развалиться: продажи Blazer II бразильско-татарского производства были невысокими, к этому добавился еще один финансовый кризис в России.


    Через три года после ввода в эксплуатацию модель обновили. Изменения коснулись как интерьера, так и экстерьера автомобиля: новая панель приборов, подголовники задних пассажиров, другие дверные ручки.

    После того, как модель обновлялась ежегодно: Поменяны зеркала заднего вида, бампер и панель приборов. Принципиальных технических изменений американский производитель не предлагал.

    В 2001 году в Америке компания показала свою новую модель - она ​​была заменена на модель производителя Blaizer.Тем не менее, в Бразилии производство Blaizer II велось довольно долго - до 2012 года.

    Технические характеристики

    Внедорожник имел богатую комплектацию. В базовую комплектацию моделей входили электрически регулируемые стеклоподъемники и зеркала заднего вида, сиденья с электрорегулировками, омыватели фар, автоматическое затемнение салонного зеркала, климатическая система и система полного хода с возможностью изменения настроек и режимов трансмиссии.

    Внедорожник Chevrolet Blazer второго поколения комплектовался единственным силовым агрегатом - бензиновой V-образной «шестеркой» объемом 4,3 литра.


    Цепной двигатель V6 (цепь служит очень долго) известен своей надежностью, а его конструкция уже давно проверена на многих моделях Cevrolet. При правильной эксплуатации выдерживает более 500 тысяч. Км.

    Объем Blazer в Blazer очень достойный, а если сложить заднее сиденье (полностью или частично), можно получить целую кузов грузовика, вмещающую до двух кубометров груза. Кроме того, в полу есть четыре металлических проушины, с помощью которых можно легко закрепить крупные предметы.Мест в задней стойке тоже достаточно. Внедорожник имеет хорошую звукоизоляцию и достойную плавность хода.

    Преимущества перед конкурентами

    Chevrolet Blazer - «рабочая лошадка», типичный американский внедорожник - большой и «прожорливый». Его основные преимущества перед конкурентами (такими как Jeep Grand Cherokee или Ford Explorer.) - это огромный багажник, отличная устойчивость к коррозии (кузов полностью оцинкован), мощный двигатель и практически ненужная подвеска. Кроме того, многие владельцы называют среди достоинств авто оригинальный экстерьер и интерьер, выцветший в стиле 80-х моделей..


    Для рынка Индонезии представлен внедорожник с «эксклюзивным» рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,2 литра. Позже производство этого же двигателя началось и в России, однако вскоре от него решили отказаться от маломощного двигателя, заменив его основным 4,3-литровым макулатурой.

    Одно из слов Blazer в переводе с английского - «куртка, спортивная куртка». Существует версия, что создатели этой модели ассоциировали автомобиль с автомобилем типа «одежда», на котором можно удобно ездить по городу и без стыда показаться в самом высоком свете.

    Модель также называлась GMC Jimmy и OPEL Blazer на различных рынках.

    Фигурки и награды.

    В 2005 году внедорожник был признан «Грузовиком года». Правда, такая честь исходит вовсе не от автомобильного издания, а от журнала Playboy.

    Производство модели в России началось незадолго до дефолта 1998 года. Конечно, продажа машины сказалась самым негативным образом: за год около 2,5 тысяч. Машины, но к концу года почти половина из них так и остались нецелевыми.С января по май 1999 года в России было развернуто всего 22 метра Trailbox.

    Среднеразмерный внедорожник SUVROLET BLAZER (замененный в модельном ряду американского инженера-машиностроителя Compact S-10 Blazer), дебютировавший в 1995 году - по сравнению со своим предшественником, существенно преобразился в дизайне, увеличился в габаритах и ​​получил новое оборудование, но на При этом техническое состояние практически не изменилось (разве что только «вооруженные» моторы).

    Стоит отметить, что в России он был представлен в несколько ином варианте проекта, а не в США и Европе.

    В 1998 году автомобиль пережил запланированное обновление, в результате которого был немного изменен внешний и внутренний дизайн, а также переработан ряд силовых агрегатов, после чего он производился серийно до 2005 года (но в Бразилии его выпуск продолжался. до 2011 года).

    Внешне Chevrolet Blazer демонстрирует очень привлекательные, сбалансированные и лаконичные очертания, а при небольших габаритах он выглядит как полноценный внедорожник.

    Прочная передняя часть с чистой подсветкой и концентрическим бампером, брутальный силуэт с плоскими сторонами, закругленные колесные арки и тонированный задний багажник на крыше, силовой канал с компактными фонарями и большая крышка багажника - внешний вид внедорожника не блещет дизайнерской проработкой, но и никаких причин для отказа.

    Это «капитуляция» среднеразмерной категории с трех- или пятидверным кузовом, длина которого 4639–4724 мм, ширина 1834 мм и высота 1689–1709 мм.Расстояние между колесами передней и задней оси от машины составляет 2553–2718 мм, а ее дорожный просвет составляет 200 мм.

    Вес упражнения «Американцы» варьируется от 1629 до 1915 кг в зависимости от модификации.

    Интерьер Chevrolet Blazer выглядит просто, но функционально - большое рулевое колесо с четырьмя завихрениями и плоским ободом, лаконичная и информативная комбинация приборов с аналоговыми циферблатами и контрольными лампами, развернутыми в сторону водителя, центральная консоль, несущая радиоприемник. магнитола, Три регулятора климата, установка Да Кнопки дополнительных функций.

    В салоне использованы хорошие, но недорогие материалы отделки, качество сборки на хорошем уровне.

    «Люксов» среднеразмерного внедорожника рассчитаны на размещение водителя и четырех сателлитов, причем достаточно свободного места в инвентаре предусмотрено как в рядах сидений. В передней части салона установили аморфные кресла с плохой боковой поддержкой и широкой регулировкой регулировки, а сзади - удобный диван с мягким наполнителем.

    Обычно багажник Chevrolet Blazer вмещает от 855 до 1056 литров в зависимости от количества дверей, а при сложенном втором количестве сидений - от 1849 до 2098 литров.Полная запаска навешивается к машине на улице (под днищем).

    Для Chevrolet Blazer предлагается широкий выбор силовых установок:

    Двигатели подключаются к 5-ступенчатой ​​«механической» или 4-ступенчатой ​​машине, ведущим колесам от задней оси или полноприводной трансмиссии с фиксированной передней осью, «распределительной» и понижающей трансмиссией. Модель

    «Blazer» опирается на стальную раму, на которой продольно расположен силовой агрегат, а остальные компоненты смонтированы. Передний мост внедорожника подвешен независимой подвеской с гидроамортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости и винтовыми пружинами, а задний - зависимыми конструкциями с небольшими рессорами.

    Автомобиль оборудован механизмом управления «червячной» компоновкой, в который интегрирован рулевой электродвигатель. На передних колесах стоят тормоза «американские» диски, а на задние барабанные или дисковые в зависимости от модификации (уже в «базе» с АБС).

    На российском рынке обслуживаемых автомобилей «Первый» Chevrolet Blazer 2018 года можно приобрести по цене ~ 100 тысяч рублей.

    В начальной комплектации внедорожник может похвастаться: передними подушками безопасности, колесными дисками, АБС, магнитолой с проигрывателем компакт-дисков, противоугонной системой, автоматическим корректором фар и другими устройствами.

    .

    Только для выбранных • AutoCentrum.pl

    Семь лет - вот сколько до недавнего времени приходилось ждать автомобили этой марки. Бренды как британские, как Шекспир, Биг Бен, Five O'clock Tea и твидовый пиджак с нашивками на локтях.

    Morgan - это не только синоним роскоши, автомобильного совершенства и надежности. Это также символ экстравагантности, которую позволяют себе лишь немногие. Конечно мало? Хммм ... "всего" за 150 000 долларов Морган может стать вашим...

    Старт на трех колесах

    Когда в 1908 году в школьных мастерских Малверн-колледжа Генри Фредерик Стэнли Морган построил свой первый трехколесный велосипед под руководством учителя механики, никто не думал, что несколько десятилетий спустя его компания (основанная в 1910 году) станет английской легендой. С самого начала отличительной чертой автомобилей Morgan был характерный декоративный патрубок радиатора.

    Согласно историческим источникам, в 1920-е годы на предприятии гениального дизайнера работало 160 человек.Еженедельно с его завода покидало около 50 автомобилей. Из-за спроса на экономичные и дешевые трехколесные велосипеды Морган мог легко выполнять свои собственные проекты.

    Это называется стилем!

    Одной из его мечтаний было создать автомобиль, который будет быстрым и роскошным. Когда в 1925 году Morgan завоевал титул самого быстрого автомобиля в классе до 1100 кубических сантиметров, достигнув скорости 167,4 км / ч во время испытаний на один километр, стало ясно, что цель номер один была достигнута.До этого марка несколько лет укрепляла свои позиции в сегменте спортивных автомобилей. Это стало возможным благодаря моделям «Гран-при» и «Аэро». Когда в 1929 году Гвенда Стюарт разогналась с Морганом до 184 км / ч, мода на автомобили этой марки также царила среди эмансипированных женщин.

    На рубеже 1920-1930-х годов был разработан уникальный стиль Morgan. Начала сбываться вторая мечта Генри Фредерика - его автомобили стали максимально эксклюзивными.Двухместный кузов в стиле «довоенный родстер», четко выделенные крылья, «выпуклые» фары, длинный капот, зубчатый воздухозаборник радиатора и запаска, установленная на багажнике - вот отличительные черты, которые сегодня являются их визитной карточкой. . Изначально автомобили отличались еще и дроссельной заслонкой, расположенной ... на руле.

    4/4 и все ясно

    Самая известная работа за почти 100-летнюю историю Morgan - модель 4/4, производство которой датируется 1935 годом.Интересно, что этот автомобиль до сих пор производится на заводе Malvern Link в Вустершире. Это мировой автомобильный рекорд! Морган даже превзошел сам Volkswagen «Жук», который производился «всего» 62 года, аж на семь лет короче 4/4.

    Все Морганы собираются вручную. При сборке используются самые дорогие, сложные материалы. Кузов на 100% изготовлен из алюминия (благодаря чему автомобиль легкий, а кузов устойчив к коррозии), сиденья (тоже складываемые вручную) обиты эксклюзивной кожей, а приборная панель - в зависимости от заказа - есть отделка деревом красного дерева или ореха.Все это дополняют традиционные часы, встроенные в хромированные оправы.

    Не дайте себя обмануть «довоенной» внешностью модели 4/4. Под капотом этого автомобиля находится почти двухлитровый двигатель производства Ford мощностью 140 л.с. Автомобиль разгоняется до «сотни» менее чем за семь секунд. Ежегодно с завода уходит всего несколько сотен экземпляров этой машины. Желающие заказать его сегодня получат свой Морган примерно через ... три-четыре года. Это не отпугивает покупателей, напротив - Моргана в течение многих лет была чрезвычайно востребованным товаром не только в Великобритании, но также в Японии и США.

    Алюминий и ... дерево

    «Улучшенная» версия 4/4 - это модель Plus 8. В «более слабом» варианте автомобиль оснащается 3,9-литровым двигателем мощностью 190 л.с. Более мощный предлагает силовой агрегат объемом 4,6 литра и мощностью 195 л.с. В салоне водитель и пассажир не могут пожаловаться на недостаток комфорта. Стильный интерьер в сочетании с сдержанной современностью ясно объясняет, почему «Голубая кровь» выбирает Морган.

    Вершиной экстравагантности является последнее творение английского бренда - модель Aero 8.Хотя автомобиль большой (4,12 метра в длину и 1,77 метра в ширину), внутри в нем могут разместиться только два человека. Автомобиль изготовлен из специальных алюминиевых сплавов, никогда ранее не использовавшихся в массовом производстве, и ... специально обработанной древесины. Конструкторы уверяют, что деревянные элементы отлично показали себя во всех возможных краш-тестах.

    Aero 8 имеет полностью плоский аэродинамический пол, который благодаря своей конструкции не вызывает ненужных турбулентностей воздуха.Еще одна технологическая новинка - стекло. Для улучшения условий эксплуатации автомобиля в зимних условиях в автомобиль вмонтированы трубы отопления. Где подвох? Что ж, эти провода совершенно незаметны.

    Полностью 15 единиц

    Под капотом нового Morgan находится 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель BMW мощностью 286 л.с. Автомобиль достигает скорости 100 км / ч менее чем за пять секунд и разгоняется до 260 км / ч. Интересно, что хотя производство Aero 8 началось в 2000 году, первым покупателям автомобиль был доставлен только два года назад.

    В прошлом году Morgan приготовил нечто не менее особенное для своих исключительных клиентов. Aero 8 GT Coupe отличается корпусом сине-серебристого цвета и 4,6-литровым двигателем мощностью 330 л.с. Автомобиль был выпущен в экстраординарном количестве ... пятнадцать экземпляров. Это называется эксклюзивностью!

    .

    2000 Chevrolet Blazer 4wd-4-dr LT технические характеристики, цвета, 0-60, 0-100, лобовое сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

    Доступный в двух конфигурациях кузова, трех- и пятидверный, Chevrolet Blazer 1997 года предлагался с одним двигателем - 4,3-литровым двигателем v6. в то время двигатель был довольно мощным для такого автомобиля, он мог развивать максимальную мощность 193 л.с. в сочетании с крутящим моментом 250 фунт-фут при 2800 об / мин. Блейзер Chevrolet второго поколения, также называемый gmc jimmy, был установлен во многих регионах мира, включая июль, Нью-Джерси и морены штата Огайо.Пятидверный блейзер Шевроле был почти таким же, как его трехдверный собрат, предлагая точно такие же конфигурации двигателя и характеристики.

    Chevrolet является автоматическим аналогом кошек, которым вводят стероиды, с усиленным геном. Жестокая кошка была воспитана гонщиком швейцарского происхождения Луи Шевроле, бизнесменом Buick Resurrector и бывшим боссом GM Уильямом Дюрантом как совместное предприятие, начавшееся в 1910 году. Вскоре после этого Дюрант был вынужден быть нанят своей клубной гоночной командой, чтобы вернуть себе утраченную популярность.Штаб-квартира Chevy

    была размещена в Детройте, и недавно созданный бренд был окрещен, получив в 1913 году знаменитый логотип «галстук-бабочка». Существует несколько гипотез о том, как появился дизайн логотипа, две из которых наиболее близки к единодушному одобрению. Одна теория предполагает, что логотип был разработан на основе плаката, который Дюран видел во французском отеле, в то время как другая утверждает, что «галстук-бабочка» на самом деле является стилизованным изображением креста со швейцарским флагом.

    Независимо от того, откуда он пришел, золотой Шевроле не изменился. Фактически, бренд вырос настолько быстро, что позволил Дюранту вернуть себе право собственности на GM в 1916 году. Накопив достаточное богатство, Дюрант купил подавляющие 54,5 процента акций GM, вернув себе положение главы автомобильной империи.

    Вскоре после поглощения компания Chevrolet была поглощена GM, став отдельным подразделением. Набравшись еще большей силы после слияния, вновь созданная компания быстро запустила производство и выпустила Model D в 1918 году.Двигатели V8 мощностью 35 л.с., используемые в этих автомобилях, были заменены 6-цилиндровыми двигателями меньшего размера, которые оказались особенно эффективными в коммерческих автомобилях. двигатель зарекомендовал себя благодаря высокой прочности и получил прозвище «чугунное чудо».

    Всего несколько лет спустя Chevy представил внедорожник в его архаической форме: загородный мешок. Спортивные ходовые качества по пересеченной местности, сиденье на 8 человек и вес около 1,5 тонны положили начало будущей линейке внедорожников Chevy.

    Американский производитель продолжил свою успешную серию инноваций, представив в 1950 году трансмиссию Powerglide, став первым недорогим конкурентным конкурентом, который оснастил свои автомобили автоматическим переключением передач. вскоре после появления полностью автоматической трансмиссии родился легендарный корвет. Модель

    Vette была так хорошо принята, что она оставалась самым долгоживущим Chevy в истории бренда и первым американским спортивным автомобилем, запущенным в массовое производство.В то время компания Vette также впервые продемонстрировала использование легких конструкционных материалов, таких как пластик, для кузова автомобиля.

    После признания, полученного с выпуском ветте, Chevy выпустила несколько других моделей, включая привлекательную импалу и недолговечный Corvair с воздушным охлаждением. В 1960-х годах Chevy достигла пика продаж - 3 автомобиля из 10 проданных в США. Однако до того, как такие характеристики были достигнуты, Chevy разработала новый небольшой блок V8, который использовался для оснащения своей линейки грузовиков '55.

    Этот конкретный двигатель сохранился до наших дней, претерпев множество модификаций процесса, начиная от легкой и прочной алюминиевой конструкции до управления ЭБУ и современного впрыска топлива для лучшего дозирования и увеличения мощности.

    Хотя продажи Chevy в последние несколько лет снизились из-за неконтролируемого расширения бренда, некоторые автомобили с галстуком-бабочкой стали культовой классикой или винтажными предметами коллекционирования, а четыре значка на колесах напоминают об ушедшей эпохе славы.

    .

    Смотрите также