| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Электронная сервисная книжка фольксвагенСервисные книжки стали электронными. Как с этим жить? :: AutonewsАвтомобильные компании в России массово переходят на электронную сервисную книжку, хотя само явление не ново — автокомпании в Европе ввели такую практику еще десять лет назад. Официальные дилеры вносят туда все данные о машине при прохождении каждого обслуживания и осмотра, но многие пока еще продолжают выдавать бумажные аналоги с печатями. Те, кто полностью перешел на электронный учет, выдают клиенту только пароль для доступа в базу данных. Чем она принципиально отличается от бумажной Электронная сервисная книжка позволяет в режиме онлайн вести всю документацию по всем выполненным сервисным работам и содержит информацию о гарантии. Таким образом, она полностью заменяет традиционную бумажную систему. Подразумевается, что вся информация об обслуживании в течение всего срока службы автомобиля будет храниться в центральной базе данных, защищенной от доступа третьих лиц. Зайти в электронную сервисную книжку автомобиля может как владелец машины, так и представитель официального сервиса, который проводит работы. Но вносить изменения могут лишь последние. При распечатке данных проводится верификация владельца. Некоторые компании делают это через мобильный телефон посредством СМС-сообщения, кто-то просит ввести специальный код, который знает только владелец. В большинстве официальных дилерских центров клиенту выдается распечатка отчета для его бумажной сервисной книжки. Именно так делают в России, например, Mazda и Ford. Но в случае утери этого отчета данные в любой момент можно восстановить из «облака». По запросу можно распечатать полный отчет о ТО, гарантийных и других ремонтах автомобиля. Точно так же электронная сервисная книжка несет информацию о гарантии. При этом некоторые компании вообще не выдают бумажный вариант, но готовы сделать это по просьбе клиента, как того требует законодательство. В чем удобство электронной книжки Если владелец автомобиля сменит сервисную станцию или уедет в другой регион либо за границу, электронная сервисная книжка будет доступна в любом месте. Сервисмены увидят всю историю машины и данные обо всех ремонтных работах на языке соответствующей страны. И точно так же смогут поставить свою отметку о посещении или ремонте. 
Фото: segensworth-automobiles.co.uk Полезной электронная сервисная книжка окажется и в случае продажи автомобиля с пробегом. Показания пробега и все сведения о произведенных работах документируются в базе данных, созданной официальным дилером или автокомпанией, что дает покупателю дополнительную уверенность в машине и повышает ее остаточную стоимость. Потенциальный покупатель может проверить достоверность и точность сервисной истории, а также пробег на момент прохождения последнего ТО. Однако все это работает только в случае, когда автомобиль обслуживается в официальном сервисе. Что, если обслуживался не у дилера После окончания гарантии владельцы машин чаще всего едут в знакомый частный сервис или вовсе меняют масло своими руками, потому что это требует меньших затрат. Однако если сервис оформлен по закону, имеет все необходимые документы и печати и даже сертифицирован для проведения техосмотра, он все равно не является представителем марки. В бумажную сервисную книжку владельцу с удовольствием проставят выполненные работы. Но в электронной сервисной книжке неофициальные сервисы не могут смотреть историю автомобиля или вносить туда данные, даже если владелец автомобиля передаст им все свои коды и пароли. Как рассказали корреспонденту Autonews.ru в российском представительстве BMW, после того как машина перестает обслуживаться у официальных сервисов, электронная история перестает обновляться. «У неофициальных сервисов нет доступа к электронной сервисной книжке. Некоторые научились ее взламывать. Но как только машина снова приедет в официальный сервис, вся информация от неофициалов будет стерта из электронной книжки, потому что за эти работы ответственности мы не несем. Более того, в этом случае исключается лояльность марки и возможность ремонта автомобиля по системе kulanz, когда автокомпания уже после окончания гарантии чинит автомобиль преданного клиента по доброй воле, а таких случаев у нас очень много», — рассказал представитель компании BMW в России Василий Мельников. При этом бумажную распечатку книжки, если клиент все же захочет уйти от официалов в гаражный сервис, дилер сделает. Похожая история и у марки Mercedes-Benz. «Данные документируются и хранятся в цифровом виде в глобальной системе Daimler. Но клиенту выдается распечатка цифрового сервисного отчета по желанию. Исключение — G-класс, эта модель по-прежнему поставляется с бумажной сервисной книжкой. Данные хранятся на протяжении всей жизни автомобиля и в любой момент могут быть воспроизведены. ТО, выполненное у неофициалов, не засчитывается и считается пропущенным. Неофициальные сервисы не имеют доступа к системе Daimler, взлом исключен», — объяснила Autonews.ru официальный представитель компании Mercedes-Benz в России Татьяна Фролова.  Фото: audimarin.com Представитель марки добавила, что уход в неофициальный сервис может оказывать негативное влияние на решение в гарантийном периоде, а в послегарантийный период лишает клиента многих преференций. Возврат возможен только при определенных условиях, которые зависят от вида послегарантийной поддержки. Основное условие — выполнение очередного ТО в официальном сервисе, включая необходимые сервисные и ремонтные работы. Компания Audi и все остальные бренды группы Volkswagen начали использовать электронную сервисную книжку еще до 2013 года. «Если гарантия заканчивается, мы делаем выписку всех выполненных за это время работ и отдаем ее клиенту», — рассказала представитель Audi Ксения Стрункина. Процесс запущен Почти все автопроизводители повторяют одно и то же: после окончания гарантии электронная книжка распечатывается (если нужно клиенту) и продолжает храниться на серверах марки. Вносить туда данные могут только официальные дилеры. И если автовладелец хочет вести честную электронную историю, которую потом можно будет показать при продаже, ему придется обслуживаться исключительно в официальных сервисах. В компании Hyundai, например, в электронную сервисную книжку вносится не только ремонт и обслуживание, но и информация о продлении страховки. А с 1 августа бумажные версии сервисной книжки компания принципиально не выдает, и пока машина обслуживается у официалов, все данные хранятся исключительно в «облаке». Но если после гарантии клиент покидает официальный сервис, согласно закону ему бумаги все-таки выдадут по требованию. В России процесс внедрения электронной сервисной книжки только идет. На рынке осталось немало компаний, которые еще не начали пользоваться этим сервисом. Например, Toyota продолжает выдавать бумажную версию книжки. Так же поступают и дилеры Lada, и сервисные центры Kia. Однако со временем хранить в «облаке» информацию об обслуживании начнут и они. Гаражным сервисам права вмешиваться в эти данные не дадут. Условия предоставления гарантии и технического обслуживания на автомобили Volkswagen у дилера в Москве26. Покупатель обязан: 26.1. Принять Автомобиль у продавца по комплектации и внешнему виду, зафиксировав факт таковой приемки в соответствующем документе. 26.2. Надлежащим образом эксплуатировать Автомобиль в соответствии с положениями Инструкции по эксплуатации, положениями программ автошкол, действующими Правилами дорожного движения и здравым смыслом. 26.3. Обеспечивать сохранность и надлежащее заполнение Сервисной книжки и Инструкции по эксплуатации автомобиля. 26.4. Обеспечить регулярное выполнение технического обслуживания в соответствии с требованиями, приведенными в Сервисной книжке и Инструкции по эксплуатации Автомобиля 26.5. Обеспечить дополнительное техническое обслуживание Автомобиля при эксплуатации Автомобиля в тяжелых условиях. 26.6. Уделять необходимое внимание и предпринимать все необходимые и незамедлительные действия по облегчению последствий, вызванных дефектом. 26.7. Безотлагательно предъявлять обнаруженный дефект официальному дилерскому центру Volkswagen. 26.8. В случае необходимости обращаться за помощью в службы технической помощи, бесплатно предоставляемые компанией Volkswagen. Если клиент не обратится за помощью в службы технической помощи, то все дополнительные расходы возлагаются на клиента. 26.9. Для обеспечения информационной связи между Продавцом и Покупателем после приобретения Автомобиля и в течение всего срока гарантии на Автомобиль Покупатель предоставляет дилеру свои контактные данные и обязуется своевременно информировать об их изменении, в том числе об изменении владельца Автомобиля. Продавец не несет ответственности за неблагоприятные последствия несвоевременного уведомления владельца Автомобиля о проводимых отзывных и сервисных кампаниях, своевременности проводимых работ, если контактная информация не была ему предоставлена. Все расходы по устранению неисправностей Автомобиля, возникших вследствие не выполнения отзывных кампаний, по причине не прибытия Автомобиля к дилеру, являются ответственностью Покупателя. Сервисное обслуживание и ремонт автомобиляВыберите маркуToyotaBMWKiaLADAУАЗAudiRenaultJeepSkodaMazdaHyundaiOpelMitsubishiEXEEDCHERYHavalFordGenesisVolkswagenPorscheChevroletSubaruLexusJaguarMINILand RoverSsang YongPeugeot Выберите городКазаньУфаНижнекамскНабережные ЧелныАльметьевскЧебоксарыСтерлитамакЙошкар-ОлаИжевскОренбург Toyota Казань, ул. Декабристов, 96 Toyota Казань, Проспект Победы, 194 BMW Казань, Проспект Ибрагимова, 48 Kia Уфа, ул. Маршала Жукова, 32 LADA Нижнекамск, ул. Первопроходцев, 14 УАЗ Уфа, ул. Цветочная, д. 7/3 Audi Набережные Челны, Проезд Тозелеш, 27 Renault Альметьевск, пр. Строителей, 2а Audi Уфа, ул.Рубежная, 180 Jeep Казань, Проспект Победы, 194 Skoda Чебоксары, Марпосадское шоссе, 29/1 Mazda Чебоксары, Марпосадское шоссе 19, корпус 2 Hyundai Чебоксары, Марпосадское шоссе, 29 Toyota Чебоксары, Марпосадское шоссе, 19 Renault Чебоксары, Марпосадское шоссе, 19, корпус 1 Hyundai Стерлитамак, Проспект Ленина, 2И Renault Нижнекамск, ул. Спортивная, 4 Skoda Йошкар-Ола, ул. Кирова, 2 Б Toyota Йошкар-Ола, Ленинский проспект, 6Б Opel Йошкар-Ола, Ленинский проспект, 6А Renault Йошкар-Ола, ул. Кирова, 2 Renault Ижевск, ул. Карла Маркса, 91 LADA Набережные Челны, Машиностроительная, 1/2Б LADA Набережные Челны, Проезд Тозелеш, 27 Mitsubishi Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 108 EXEED Уфа, ул. Пархоменко, 156/3 к1 CHERY Уфа, ул. Пархоменко, 156/3 к1 Haval Казань, Проспект Победы, 194 LADA Йошкар-Ола, Ленинский проспект, 6а Hyundai Ижевск, ул. Карла Маркса, 87а Ford Нижнекамск, ул. Первопроходцев, 14 Genesis Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 1-2а Genesis Уфа, ул. Рубежная, 180 Genesis Казань, ул. Декабристов, 81В Volkswagen Набережные Челны, Мензелинский тракт, 1А Skoda Набережные Челны, Проспект Хасана Туфана, 3В Kia Ижевск, ул. Лесозаводская, 29 Porsche Уфа, Проспект Салавата Юлаева, д.93 Opel Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 108 BMW Оренбург, п. Пригородный, правая сторона дороги Оренбург-Орск 12-ый км, корпус Б Renault Оренбург, трасса Оренбург-Орск, 12 километр Chevrolet Йошкар-Ола, Ленинский пр-кт, д. 6А Subaru Казань, Проспект Победы, 194 Opel Альметьевск, ул. Советская, 43 Mazda Уфа, ул. Маршала Жукова, 16 Mitsubishi Чебоксары, Марпосадское шоссе, 19/2 Hyundai Альметьевск, ул. Советская, 43 Jeep Уфа, ул. Рубежная, 182 Lexus Казань, ул. Декабристов, 96 Volkswagen Казань, ул. Декабристов, 81В Volkswagen Казань, ул. Даурская, 18 Jaguar Казань, Проспект Победы, 194 MINI Казань, Проспект Ибрагимова, 48 Land Rover Казань, Проспект Победы, 194 Hyundai Казань, ул. Декабристов, 81В Mazda Казань, Проспект Победы, 194 Kia Казань, Проспект Ибрагимова, 48 Kia Казань, Проспект Победы, 194 Renault Казань, Мамадышский тракт, 30 Renault Казань, Проспект Ибрагимова, 48 Ford Уфа, ул. Рубежная, 182 Ford Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 108 Ford Казань, Проспект Победы, 93 Chevrolet Набережные Челны, Проезд Тозелеш, 27 Chevrolet Нижнекамск, ул. Первопроходцев, 14 строение 1 BMW Уфа, Проспект Салавата Юлаева, 95 BMW Набережные Челны, Мензелинский тракт, 1 BMW Казань, ул. Агрономическая, 7 Audi Казань, Проспект Победы, 93 Hyundai Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 1-2а Renault Набережные Челны, ул. Машиностроительная, 1-2 Kia Набережные Челны, Проспект Хасана Туфана, 3г Kia Набережные Челны, Мензелинский тракт, 1Б Subaru Набережные Челны, пр.Хасана Туфана, 3Б LADA Уфа, ул. Маршала Жукова, 34 LADA Уфа, д. Вавилово, ул. Трактовая 3 Hyundai Уфа, ул. Рубежная, 180 Hyundai Уфа, ул. Маршала Жукова, 34 Ssang Yong Уфа, ул. Цветочная, 7/3 Mitsubishi Уфа, ул. Рубежная, 182 Mitsubishi Уфа, ул. Маршала Жукова, 16 Jaguar Уфа, ул. Рубежная, д. 180/1 Land Rover Уфа, ул. Рубежная, д. 180/1 Renault Уфа, ул. Маршала Жукова, 36 Kia Уфа, Проспект Салавата Юлаева, 65 Skoda Казань, Проспект Победы, 194 Skoda Казань, ул. Даурская, 18 Porsche Казань, ул. Декабристов, 81В корпус 1 Mitsubishi Казань, Проспект Победы, 194 Peugeot Казань, Проспект Победы, 194 Hyundai Казань, Проспект Победы, 194 Skoda Ижевск, ул. Карла Маркса, 89 Mazda Уфа, ул. Рубежная, 182 Mitsubishi Казань, Проспект Ибрагимова, 48 Hyundai переходит на электронные сервисные книжки — Автоновости дняКомпания Hyundai объявила о переходе своих автомобилей на систему электронных сервисных книжек с 1 августа 2019 года. Выдача бумажных вариантов с этого дня прекращена. Об этом сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе корейской марки. Hyundai Tucson. Фото HyundaiЭлектронная сервисная книжка – современный формат сервиса для клиентов и дилерских центров, доступный в любое время и любом месте при наличии доступа к сети Интернет. Сервисная история позволяет получить исчерпывающую информацию об автомобиле и делает его покупку на вторичном рынке более прозрачной и безопасной, а стоимость — соответствующей техническому состоянию.  Образец электронной СК Hyundai. Фото HyundaiСобирать и обрабатывать информацию о посещении клиентом дилерских центров Hyundai для сервисного обслуживания и любых других ремонтных работ будет автоматизированная система Workshop Automation, которая, ко всему прочему, становится единой информационной средой для всей дилерской сети бренда. Доступ к данным о ТО владелец автомобиля Hyundai сможет получить в своем личном кабинете клиентской платформы «Мир Хендэ». Бумажные сервисные книжки, выданные до 1 августа 2019 года, продолжают свое действие до конца срока службы автомобиля. На все автомобили, приобретенные после этой даты, будет оформлен электронный вариант документа. Подпишитесь на нас: Яндекс.Новости, Яндекс.Дзен, Google Новости, Telegram, ВКонтакте Электронная сервисная книжка / Официальный сайт Mercedes-Benz в Харькове ХАРЬКОВ-АВТОС 1 марта 2009 г. вся информация по обслуживанию всего модельного ряда легковых автомобилей «Мерседес-Бенц» на авторизованных станциях технического обслуживания «Мерседес-Бенц» документируется в электронном виде посредством электронной сервисной книжки. Произведенные работы по обслуживанию будут фиксироваться еще более надежно и удобно – это гарантирует работающая в режиме онлайн система электронной сервисной книжки – Digital Service Booklet. Начиная с 1 июля 2008 года, введенная еще в 2007 году и зарекомендовавшая себя для автомобилей E-, CLS-, SL- и SLK-Классов система, уже действует в 35 европейских странах для всех моделей легковых автомобилей «Мерседес-Бенц». Теперь украинские клиенты также могут оценить все преимущества данной системы. Электронная сервисная книжка позволяет в режиме онлайн вести без пропусков документацию по всем произведенным сервисным работам и сменяет, таким образом, использовавшуюся ранее традиционную систему. Все данные об отдельных техосмотрах в течение всего срока службы автомобиля надежно хранятся в центральной базе данных, защищенной от доступа третьих лиц. Безопасность и удобство Клиенту выдается, в качестве материального подтверждения осуществления технического обслуживания его автомобиля, распечатка отчета для его сервисной книжки. В случае утери этого отчета, любой партнер «Мерседес-Бенц» сможет в кратчайшее время посмотреть на экране своего компьютера полный список всех пройденных ТО и предоставить справку по всем сервисным данным автомобиля. При необходимости можно распечатать полный отчет о ТО, а также полную историю обслуживания, благодаря чему клиент в любое время может доказать сохранение гарантии. Если клиент сменит СТО или находится за границей, появляется еще один плюс электронной сервисной книжки: в сервисной документации не возникает пробелов, кроме того, она будет доступна на языке соответствующей страны. Полезной окажется электронная сервисная книжка и в случае продажи автомобиля с пробегом. Показания пробега и сведения о произведенных ТО невозможно подделать, они документируются в базе данных. Это дает дополнительную уверенность и увеличивает цену, по которой автомобиль может быть впоследствии продан. Электронная сервисная книжка - еще маленькая проблема?Недавно мы спросили у наших читателей, будут ли они делать записи в электронной сервисной книжке (ЭКС) производителя автомобиля после того, как клиент осуществил техническое обслуживание автомобиля. Подавляющее большинство опрошенных механиков об этом не задумываются. К сожалению, это может дорого им стоить в будущем. Электронные сервисные книжки - популярны ли они? Некоторые производители автомобилей еще не предлагают EKS, в то время как другие только недавно заменили ими традиционные печатные сервисные книжки.Среди примерно дюжины опрошенных производителей ответы были предоставлены Mazda, которая не добавляла печатную сервисную книжку в свои автомобили в течение 10 лет, Ford — с EKS с 2012 года — и Skoda, отказавшаяся от печатной сервисной книжки два года назад. Кроме того, бренды Citroen, DS, Peugeot, Kia и Volvo объявили, что их автомобили по-прежнему продаются с печатными сервисными книжками. Электронные сервисные книжки также используются Mercedes-Benz, Toyota, Lexus, Audi, Volkswagen и Seat. На каком основании производители разрешают записи в EKS? Согласно постановлению MV BER, недопустимо обусловливать юридические или расширенные гарантии производителя в отношении покупателя тем, что конечный пользователь должен выполнять весь ремонт и техническое обслуживание, в том числе те, на которые не распространяется гарантия, только авторизованными ремонтными мастерскими в пределах сети. . Поэтому производители и дистрибьюторы транспортных средств должны предоставлять необходимую сервисную информацию и признавать обслуживание автомобиля, на который распространяется действие страховки, за пределами авторизованной станции технического обслуживания. Стоит напомнить, что одним из условий признания гарантии является внесение записи в сервисную книжку, о которой независимые автосервисы часто забывают. Как только бумажные книги исчезнут, мастерским придется делать такие записи онлайн. Казалось бы, мечтать о том, чтобы отдать предпочтение дилерским центрам производителей автомобилей, было бы запретить независимым автомастерским доступ к электронным книгам обслуживания. Тем не менее, семинар был защищен Регламентом (ЕС) № 715/2007 Европейского парламента и Совета от 20 июня 2007 г., посвященный, в частности, доступу к информации по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, хотя для автомастерских, обслуживающих автомобили разных марок, доступ к EKS может быть большим бременем. Доступ к EKS не обязательно должен быть бесплатным, хотя, как и в случае с независимыми мастерскими, их необходимо приобретать в авторизованном сервисном центре. Хотя найти прайс-листы непросто, мы приводим сравнение стоимости доступа к технической информации двух компаний - Ford и VW:
Итак, вы видите, что доступ к информации и выпуску EKS есть, но покупка его более чем для одной марки является значительным бременем для мастерской. Большая группа наших читателей (87%) не покупает доступ к EKS. Сложность поиска информации об указанном доступе может быть причиной того, что более половины респондентов, не пользующихся ЭКС, ответили, что не знают о возможности получения доступа к редакции сервисной книжки.Почти 1/4, вероятно, касается марок, которые еще не используют EKS или более старые автомобили, где это не так важно. Для 22% респондентов доступ был слишком дорогим (в случае Ford или VW доступ в час стоит менее 10 евро, то есть менее 50 злотых).
Среди тех, кто знаком с электронными сервисными книжками, чуть больше половины (55%) считают, что доступ к ЭКС не вызывает затруднений. 45% опрошенных придерживались противоположного мнения. Однако после барьера доступа к ЭКС простое использование сервисной книжки вызывало проблемы лишь у каждого десятого механика. Как видите, большинство мастерских, принявших участие в нашем опросе, не используют ЭКС автопроизводителей и не имеют о них достаточных знаний. Сегодня это может быть еще не очень острая проблема, но в будущем отсутствие доступа или очень дорогой доступ к онлайн-сервисным книжкам может существенно помешать независимым автомастерским конкурировать на рынке. Для одних автомастерских это может быть сокращение количества поддерживаемых марок автомобилей, а для других отказ от обслуживания новейших автомобилей.Поэтому стоит уже сейчас готовиться к вызову, которым станут EKS, когда станут более популярными. Со временем все больше брендов откажутся от бумажных версий сервисных книжек. Для мастерских, решивших обслуживать автомобили, на которые распространяется гарантия или принадлежащие владельцам, которые хотели бы сохранить в них свою историю обслуживания и после окончания гарантийного срока, использование ЭКС будет необходимо. Каким вы видите будущее, когда ЭКС станет универсальным? Были ли у вас проблемы с доступом к EKS? В каких брендах? Мы призываем вас комментировать статью и обсуждать EKS. .Экспресс-выписка Вин Audi Volkswagen Skoda SeatОписаниеЭкспресс-проверка Вин Audi Volkswagen Skoda Seat позволяет быстро проверить историю осмотров, проведенных в мастерских авторизованной сети и независимых сетей на основании электронной сервисной книжки . Как правило, электронная книга (она же цифровая книга) последовательно охватывает автомобили с 2017 модельного года (иногда уже с 2016) и выше. В отчете отправляем информацию типа:
Выполняем заказы на легковых автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat со всей Европы (включая Польшу), с 2017 модельного года и выше . Мы стараемся оказывать данную услугу в рабочие дни (с понедельника по пятницу) в экспресс-режиме, обычно в течение 3-х часов. В другие периоды (вечерние часы или выходные) это время может быть немного больше. Ниже представлен образец отчета по автомобилю SKODA SUPERB III 2.0 TDi.
История обслуживания.
Дополнительная информация.
Доставка и время оказания услуги. Отправляем отчет на предоставленный нам адрес электронной почты. Показать / скрыть адрес электронной почты info @ пробег автомобиля.номер 3) Примечание. Вы также можете написать в графе примечания, что вопрос срочный при оформлении заказа. 4) Телефон. Чтобы увидеть номер телефона, нажмите на текст ниже: Показать/скрыть номер телефона +48 733 418 280 . Что такое цифровая сервисная книжка?Skoda представила свою новинку. Это цифровая сервисная книжка. Это решение увеличит объем информации, которую можно получить о данной Skoda. Skoda вводит электронные сервисные книжкиКонцерн Skoda объявил, что для всех автомобилей этого производителя, выпущенных с 45-й недели 2013 года, сервисный консультант фиксирует подтверждение каждого осмотра, проведенного на авторизованной СТО, в цифровой сервисной книжке.Таким образом, электронная сервисная книжка заменила печатную сервисную книжку, а документация о выполненных сервисных работах будет храниться в центральной базе данных.
Смотрите также: Проверка пробега автомобиля на авторизованном СТО - реально ли это? Преимущества электронной сервисной книжкиНовая услуга от Skoda – отличное подспорье для своих клиентов, ведь каждый клиент сможет хранить распечатанное подтверждение техосмотра в документации на автомобиль.По словам представителей чешского концерна, цифровая сервисная книжка приносит его клиентам только пользу. Прежде всего, это позволяет сократить масштабы незаконной практики манипулирования записями в сервисных книжках автомобилей. Кроме того, владелец автомобиля может предъявить четкую документацию о проведенных сервисных работах при перепродаже автомобиля, не опасаясь, что книжка будет утеряна или повреждена через несколько лет использования. Кроме того, системные записи в цифровой сервисной книжке помогают клиентам предъявлять претензии, связанные с продлением гарантии и пожизненной гарантией мобильности.Автомобиль можно обслуживать в любой специализированной мастерской (в том числе за границей), так как база данных доступна по всему миру. См. также: Как не быть обманутым при осмотре на авторизованном СТО? Классическая сервисная книжка, помимо записей, подтверждающих соответствующий осмотр автомобиля, также включает в себя наклейку с оборудованием, датой выдачи, данными продавца или информацией об основных гарантийных правах. В случае автомобилей, оснащенных цифровой сервисной книжкой, вся эта информация будет перенесена в руководство по эксплуатации автомобиля. Если вы хотите узнать больше, загляните » Код водителя. Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки .Сделайте рентген автомобиля перед покупкой металлоломаНесмотря на то, что на вторичном рынке нет недостатка в предложениях по продаже автомобилей, все же трудно найти честных продавцов и ухоженный автомобиль без скрытых дефектов. Поэтому тщательная проверка его прошлого должна быть обязательным мероприятием перед покупкой подержанного автомобиля. Современные технические возможности, обширные базы данных и обширные интернет-ресурсы предоставляют массу возможностей для изучения даже самых подробных данных о каждом автомобиле.По крайней мере, это теория. Мы решили проверить, где можно получить больше всего информации о прошлом интересующей нас машины. Как оказалось, декодеров нет.По ВИНу информацию находят, но выборочно. За десяток-другой попыток лишь в некоторых случаях удавалось найти подробную информацию о транспортном средстве. Бывало, что программа показывала только марку автомобиля. Кроме того, вы должны заплатить за полный отчет. Парадокс в том, что мы больше узнаем об автомобилях, привезенных из-за границы. Американская база - Карфакс работает лучше, но стоимость отчета почти равна цене осмотра автомобиля на сайте. Если дешифратор ничего не находит, остается обращение в авторизованную мастерскую интересующей нас марки автомобиля.Большинство из них требуют посещения как минимум с ксерокопией техпаспорта автомобиля, а иногда и с владельцем, хотя неофициально доброжелательные сотрудники могут предоставить информацию по телефону. Чему вы научитесь в ASO? - Теоретически АСО должен предоставить нам информацию о сервисной истории автомобиля на основании № 1.ВИН. Мы проверили, что мы на самом деле узнаем на веб-сайтах. Оказалось, что все действительно зависит от доброты и опыта работника гаража. На 3-х разных сайтах одной марки мы часто получали 3 разных ответа, например, на сайте варшавского Ситроена нам сообщили, что европейской базы не существует, на железной дороге в автосалоне в Познани заявили, что имеют доступ к такой базе данных , и вежливый сотрудник предложил нам помощь по телефону. Непонятна и политика компании Kulczyk Tradex (импортер автомобилей Audi и Volkswagen), которая, несмотря на доступ к такой информации, запретила поставщикам услуг ее предоставлять. CITROËN - Мы проверяем ремонтные и гарантийные отчеты только из Европы. Для получения информации необходимо лично явиться в службу с техпаспортом транспортного средства. FIAT - Европейская база. Узнаем только о гарантийном ремонте. Историю других посещений можно посмотреть в гараже, где машина обслуживалась. FORD - Производитель не создал общую базу данных. Чтобы проверить сервисную историю, нужно обратиться в мастерскую, обслуживающую автомобиль.В зависимости от АСО, вы должны сообщить о техпаспорте транспортного средства. MERCEDES - Производитель ввел электронную сервисную книжку для автомобилей, выпущенных после 2008 года.Историю старых моделей можно узнать в мастерских, обслуживающих автомобиль. Обычно достаточно ксерокопии регистрационного удостоверения. На одном из сайтов нам предложили получить данные через отдел согласования, стоимость извлечения 200 злотых. OPEL - Нет европейской или национальной базы данных.Информация предоставляется только мастерскими, которые знают образец. Необходимо предъявить техпаспорт или его ксерокопию. PEUGEOT - Дилерские центры имеют доступ к европейской базе данных.Там вы найдете информацию о гарантийных проверках. Прочие ремонты сохраняются в базах данных отдельных авторизованных мастерских. Вам понадобится регистрационное удостоверение. RENAULT - Мы проверим историю всех ремонтов, сделанных на авторизованной станции технического обслуживания в Европе.Необходим личный визит с свидетельством о регистрации транспортного средства. SKODA - Хотя Skoda использует европейскую базу, сотрудники не обещают, что мы найдем информацию о каждом визите в Дилерский центр.Требуется подтверждение регистрации. TOYOTA - Доступ к польской базе данных с информацией о каждом посещении дилерского центра будет получен на основании свидетельства о регистрации или его ксерокопии. VOLKSWAGEN, AUDI - Службы не обмениваются данными. Вежливый сотрудник неофициально посоветовал обратиться за информацией к приветливым механикам на авторизованных СТО. стр. 2Интернет-декодеры VIN - Автомобиль можно проверить в онлайн-базах с помощью т.н.Декодеры VIN (например, www.autobaza.pl). С их помощью мы проверим спецификацию, в которой машина вышла с завода. Таким образом мы убедимся, например, что машина не переделанный «англичанин». Интересной функцией является поиск по предыдущим фотографиям автомобиля. Благодаря этому легко обнаружить, что экземпляр, проданный как безаварийный, ранее числился на сайте аукциона как битая машина. Получение такого подробного отчета платное (7 дней доступ к базе с возможностью проверки 15 н.VIN стоит 19,50 злотых, вы также можете проверить такой номер, отправив его по SMS - стоимость около 11 злотых). К сожалению, мы не всегда находим данные интересующего нас автомобиля. Мы получим гораздо больше информации об автомобилях, импортированных из США и Канады. Онлайн-база данных Carfax (www.carfax.com) включает, среди прочего, журнал посещений объекта, ДТП, полицейские записи, количество владельцев. Отчет на польском языке можно заказать через польские телеприставки (цена 85 злотых). Проверить легальность автомобиля - Перед подписанием договора не забудьте проверить легальность автомобиля.В первую очередь следует проверить, соответствуют ли номера VIN, выбитые на кузове автомобиля и шильдике, документам. Подозрение также должны вызывать неразборчивые или поврежденные таблички с техническими данными. Если есть сомнения, стоит дополнительно проверить машину.Это можно сделать, в том числе на веб-сайте Европейского реестра транспортных средств (www.erp.pl) или проверьте данные из регистрационного удостоверения через Электронную платформу государственных административных услуг (epuap.gov.pl). Окончательные сомнения развеет визит в ближайший полицейский участок. Покупатель должен привезти туда автомобиль и нынешнего владельца транспортного средства вместе с документами. Полицейский проверит, есть ли машина в списках потерянных и нет ли проколотых VIN-кодов. Что записано в VIN? - VIN-номер (Vehicle Identification Number), широко известный как номер шасси, представляет собой последовательность из 17 символов (заглавных букв и арабских цифр), в которой закодирована информация о данном автомобиле и его производителе.Благодаря этому индивидуальному номеру мы узнаем, среди прочего кто производитель и в какой стране собран автомобиль (т.н. код производителя - MMI, т.е. первые 3 символа в последовательности), узнаем тип кузова, серию и тип двигателя, тип комплектации, т.к. а также год выпуска. К сожалению, проверить последнее не так просто, часто бывает так, что даже интернет-декодеры не в состоянии прочитать эту информацию.В зависимости от марки в VIN-коде указывается год и даже месяц выпуска (например, Ford), в некоторых из них упоминается год выпуска, также часто встречается клеймо последовательно выпускаемой единицы. В автомобилях, выпускаемых для американского рынка, используется несколько иной метод кодирования информации.VIN почти всегда выбит в нескольких местах — на кузове, перегородке, лобовом стекле, порогах и т. д., а также на шильдике, который может быть в виде таблички или наклейки. Номер шасси, расположенный на несъемной части кузова, всегда должен совпадать с номером, указанным в документах и на табличке. Бывает, что у автомобиля смазаны или перештампованы номера из-за аварии (или даже коррозии).Сомнения при чтении VIN-номера должны вызывать у нас бдительность. Безопаснее всего отказаться от покупки такого транспортного средства или хотя бы убедиться в его законности, заявив в ближайшем отделении полиции. Книга расскажет вам правду? - Сервисная книжка является важным источником информации об автомобиле.Благодаря записям мы можем узнать, реален ли текущий пробег или ознакомиться с историей осмотров и замен таких важных элементов, как ГРМ или сцепление. Это не самое главное. Благодаря ему также можно быстро проверить добросовестность продавца. Сайты аукционов пестрят предложениями о продаже новых сервисных книжек на все популярные модели автомобилей. Некоторые продавцы даже предлагают комплектовать и заклеивать его за небольшую дополнительную плату.В заинтересованных лицах недостатка нет, так что не будем обольщаться, что с такой аферой не столкнемся. Однако есть простой способ проверить подлинность сервисной книжки. Достаточно записать с печатей два-три сервисных адреса вместе с информацией о том, что было сделано во время визита, и проверить, был ли такой ремонт. Если машина попала в указанный сервис, аннотация обязательно будет в базе ASO. Если штампы взяты с иностранных сайтов, мы проверим такую информацию, отправив электронное письмо с запросом. .Поддельные сервисные книжки - Посмотрите, как поймать мошенникаЗайдите на портал Allegro.pl, введите в поле поиска «сервисная книжка». Появится несколько сотен ответов, но нас интересует не столбец "автомобили", а "литература" (около 200-250 просмотров) или "автозапчасти" (несколько десятков просмотров). Взгляните на список предложений: вы найдете неоригинальные (дешевле) и оригинальные (дороже) чистые сервисные книжки для большинства марок автомобилей, причем есть книги из разных стран.Если машина была привезена, например, из Германии, к ней нельзя приспособить бельгийскую или польскую книжку, она должна быть немецкой! Небольшой расход - от 10 злотых (польская книга для Опеля), 110 злотых за оригинальные немецкие вартунгшефты от Мерседес, до 200 злотых за полный комплект документов, включая автомобиль, руководство по радио, фирменные брошюры и оригинальные чехлы для экзотических моделей. Фото: Auto Świat Поддельные сервисные книжки - узнайте, как поймать мошенникаНет недостатка в оптовиках, выставляющих на один аукцион несколько однотипных книг.Нас интересовали аукционы, где кто-то уже купил хотя бы один экземпляр, например - сервисные книжки Мерседес. Итак, мы проверяем, кто покупатель. Мы вводим его предложения с другим щелчком мыши. Что продается? Несколько автомобилей, в том числе... два Мерседеса! Вот и читаем описание модели 220 CDI почти за 80 тысяч. PLN: "автомобиль на тысячу процентов. ни разу не разбился, в сервисной книжке задокументирован небольшой пробег…». Может так оно и есть, а может книжка нужна была на второй Мерседес (тоже "обслуживаемый в Официальном Сервисном Центре"), а может на другую машину или просто для коллекции.Но трата 110 злотых на подобную литературу без видимых причин выглядит подозрительно, не так ли? Теперь, прежде чем мы отправимся смотреть подержанный автомобиль, осталось ответить на вопрос: хотим ли мы вообще видеть сервисную книжку, или мы все-таки верим, что такая печать имеет какую-то ценность? стр. 2КАК МНЕ КАЧАТЬ? Один из наших читателей по пути в Польшу сломал подержанную машину, купленную в Берлине.Он решил вернуться в Польшу и через несколько дней забрать машину на буксире. Тем временем он забрал домой «сделку» — грузовик, заполненный подержанными автомобилями хороших марок. Водитель проехал аж до Познани, примерно там, где был наш герой. Нет худа без добра! Между тем поездка оказалась более познавательной, чем казалось. Вскоре после пересечения польской границы водитель МДП сообщил, что теперь будет получасовая остановка.Он остановился у автомастерской. Из здания вышел человек, вооруженный компьютером и связкой кабелей. Он сел на эвакуатор и провел в каждой из машин по несколько минут. Закончив работу, довольный водитель грузовика объявил своему пассажиру: готов, теперь только к жестянщику, мойке и «к еврею». Оказалось, что человек с пучком кабелей (интерфейсы к диагностическим разъемам) и ноутбуком оперативно свернул счетчики всех автомобилей, которые были в транспорте! ИЗМЕНЕНИЕ МЕТОДА.Бич мошенничества и разнузданного Дикого Запада – так можно кратко охарактеризовать польский рынок подержанных автомобилей. Однако, если всего несколько-десяток лет назад самым большим бичом покупателей были лучше или хуже «легализованные» угнанные автомобили, которые — после вскрытия преступления — приходилось отбирать у владельца, даже если он купил их в добросовестно, сегодня это становится "эталоном" омоложения автомобиля. Фото: Auto Świat Поддельные сервисные книжки - узнайте, как поймать мошенникаЗарегистрировать угнанный автомобиль очень сложно, обнулить тахометр - нет ничего проще! Вы можете сделать это самостоятельно в любое время (когда у нас есть мастерская) или воспользоваться услугами профессионалов за небольшие деньги.Автомобили, ввезенные из-за рубежа, купленные у частных лиц и дилеров, являются «кудрявыми», а постлизинговые автомобили также омолаживаются вне зависимости от страны происхождения. И вот некоторые из самых больших подводных камней: автомобили, продаваемые компаниями, часто относительно молоды, но имеют очень большой пробег. Ни один здравомыслящий управляющий автопарком не избавится от автомобилей, пробег которых составляет всего несколько десятков тысяч. км. Впрочем, молодую машину также легко визуально омолодить, при необходимости заменив некоторые мелкие детали кабины.Сейчас все правильно: молодой возраст, небольшой пробег, ухоженный салон. стр. 3Тем временем снятие счетчика на 100тыс.км на 2-х или 4-х летней машине мы увеличиваем ее стоимость на 6-20 тысяч злотых. Это выгодно? Конечно! Поэтому часто бывает так, что одометр в машине дважды повернут назад. Другой мошенник даже не подозревает, что здесь кто-то «стрелял» раньше. Пробег подстраивается под визуальное состояние автомобиля, достигнутое благодаря профессиональной косметике (продавцы даже инвестируют в очень дорогие услуги по обновлению салона и окраски, предлагаемые сторонними компаниями в Польше, в том числе S-plus). Если в роскошном 3- или 4-летнем автомобиле после пробега видны незначительные следы износа, напр.250 тысяч км, на счетчике остается не более 120-160 тысяч. км. Машины с фальсифицированным прошлым стоят на площадях мелких торговцев, их предлагают в интернете, можно найти и в дилерских центрах. Они часто проходят через руки нескольких компаний - во-первых, чтобы затруднить выявление виновного в мошенничестве (всегда есть определенный риск, что его разоблачат), а во-вторых, чтобы плавно увеличить его стоимость.Если компания А покупает автомобиль у лизинговой компании за 20 000 PLN, затем перепродать за 22 тысячи. PLN компании B, это позволит перепродать автомобиль следующему покупателю еще дороже, таким образом, автомобиль увеличится на 30%, прежде чем он попадет к целевому покупателю, который, наконец, зарегистрирует его. Если он затем обнаружит «аферу», никто не сможет сказать, кто виноват, подстроив показания счетчика к новой, более высокой цене. Фото: Auto Świat Поддельные сервисные книжки - узнайте, как поймать мошенникаПри покупке автомобиля изучите его документы, считая владельцев: от лица, указанного в последнем техпаспорте (или карточке транспортного средства) до компании или лица, которое вам его продает.Обратите внимание на даты. Если дорога автомобиля сложная, то мошенничество на каком-то этапе очень вероятно, и как минимум надо считаться с тем, что мы переплачиваем и может лучше поискать другую возможность? Обратите внимание, как много автомобилей рекламируются в объявлениях как имеющие сервисные книжки, которые должны удостоверять их реальный пробег. Во многих случаях они фальсифицируются неумело, хотя и достаточно хорошо, чтобы ничего не подозревающий клиент не заметил.Тем более, что книгу обычно просматривают только тогда, когда машина нам нравится и мы уже почти приняли решение о ее покупке. стр. 4КАК ПРОИЗВОДЯТСЯ КНИГИ? Как только фальшивомонетчик купит чистую печать, он должен получить марки.Если в мастерской нет коллеги, который разрешил бы использовать фирменную печать, он может ее заказать. Для изготовления штампа не нужны никакие документы! Если он продает автомобили, то у него должно быть не менее двух марок услуг данной марки, если иностранных, то не обязательно существующих. Ему все еще нужен шаблон, чтобы знать, как его заполнить, но это не проблема. От лени недобросовестные трейдеры часто допускают досадные ошибки, например, подписывают каждое подтверждение отзыва одной и той же ручкой, что обычно и так остается незамеченным. Вам также может понадобиться наклейка или наклейка, но любой, кто печатал что-либо на бумаге для наклеек, знает, насколько это просто.В конечном итоге он может заплатить за соответствующую распечатку, которая будет стоить максимум 40 злотых. Если он очень постарается, никто не заметит разницы. Остается одно недостающее звено: отсутствие автомобиля в системе авторизованных станций производителя. Эту ссылку следует использовать при проверке подлинности записей. Другого метода нет. Фото: Auto Świat Поддельные сервисные книжки - узнайте, как поймать мошенникаПОЙМАТЬ ВОРА! Подделка сервисной книжки для увеличения стоимости проданного автомобиля — это простая афера, но если мы будем осторожны, мы не станем ее жертвой.Если обман очевиден, лучше просто воздержаться от покупки автомобиля. Когда ничего подозрительного не увидим, сравним записи в книге с базой авторизованных сервисов.В одних случаях достаточно обратиться в любой дилерский центр данной сети, чтобы узнать историю обслуживания автомобиля, в других случаях нужно обратиться в конкретную мастерскую, которая якобы производила осмотр или ремонт. Также ничто не мешает вам отправить электронное письмо, например, в Германию. Хуже, если служба не существует.Нам будет трудно понять, был ли он, но был закрыт, или просто кто-то выдумал, заказав печать. стр. 5Тот факт, что бумажные сервисные книжки на самом деле являются пережитком и что их легко подделать, постепенно убеждает некоторых автопроизводителей.Одни пытаются их как-то защитить, а другие, например Mazda, просто отказываются от них. После посещения авторизованной мастерской клиент получает распечатку с описанием проверок и ремонтов на сегодняшний день.Если у нас есть такой документ, мы можем подтвердить содержащиеся в нем данные в любой мастерской Mazda. Если у нас нет распечатки, но мы являемся владельцем автомобиля, мы можем ее попросить. Через 5 минут все станет ясно. Также может случиться так, что машина, которую мы хотим купить, имеет сервисную книжку, а в базе данных мастерской производителя ее вообще нет, хотя теоретически должна.Так обстоит дело с автопарком, который можно отремонтировать с самого начала в мастерских другой сети, сотрудничая с менеджером автопарка. Тогда, если у них есть сервисная книжка с записями из авторизованных мастерских, подделка явно видна. Так как у АСО нет машины в базе (если есть европейская база), значит кто-то просто придумал записи.К сожалению, это распространенное явление. Фото: Auto Świat Поддельные сервисные книжки - узнайте, как поймать мошенникаAudi - При просмотре сервисной книжки Audi обратите внимание, где (и проводилось ли вообще) нулевое обслуживание.Он почти всегда производится у дилера, который продал автомобиль. Клейма продавца (и мастерской, проводившей нулевой контроль) должны совпадать. Что касается безопасности, то ее на самом деле нет. Однако восстановить сервисную историю автомобиля можно, если мы приедем с владельцем в авторизованный сервисный центр. Проблемы с получением списка осмотров и ремонтов могут возникнуть в случае автомобилей из Италии и Франции. Примечание. За услугу может взиматься плата (зависит от услуги). Тем не менее, при покупке дорогого автомобиля стоит заказать комплексную услугу «проверка автомобиля перед покупкой».Книга мошенников должна выйти. PEUGEOT - На последней странице обложки в углу вы найдете код (например, POL 09 CPE 0160).Цифры 09 в данном случае означают 2009 год. Это позволяет, во-первых, определить тип буклета (а в Peugeot они время от времени меняются), а во-вторых, мы можем случайно наткнуться на лохотрон, если, например , книжечка моложе машины. Штамп дилера должен совпадать с рисунком на второй стороне обложки.Обычно вводится первый регистрационный номер автомобиля и дата начала действия гарантии. Дата первой регистрации и дата начала действия гарантии обычно не за горами. В более новых книгах должен быть отмечен пункт, касающийся антикоррозийной гарантии и смены адреса владельца. В более старых изданиях были места для ввода данных о ремонте листового металла и элементах, связанных с безопасностью). Допустимые цвета книги: желтый до 2007 года, зеленый с 2007 по 2009 год, затем тоже зеленый, но с другим графическим рисунком на внутренних страницах.Если есть сомнения - спросим в салоне. стр. 6Форд - Только с года как на передней крышке стоит защитный элемент: специальная наклейка, которая сделана так, что при попытке ее оторвать, она отламывается по частям, а не полностью.Помимо обзоров, книги Форда также содержат записи по осмотру кузова и лакокрасочного покрытия. В настоящее время сервисная книжка Ford также является местом, где содержатся условия гарантии — раньше покупатель, покупающий новый автомобиль, получал две отдельные книги. Что касается возможности подтверждения записей, то данные о техосмотрах и гарантийных ремонтах есть в каждой авторизованной мастерской, остальные только в сервисе, выполнившем обслуживание. Fiat - Каждому владельцу выдается специальный лист данных автомобиля, но он вставляется в сервисную книжку, а не вклеивается.Поэтому даже после смены книги (после выдачи дубликата) страница должна быть в ней. Также должны быть печать и подпись при нулевом осмотре и печать дилера, а также подпись первого владельца, подтверждающая, что он ознакомился с условиями гарантии. Любые сомнения относительно записей можно проверить только у дилера, у которого была проведена проверка по документу. Исключение составляет техническое обслуживание и гарантийный ремонт — доступ к их инвентарю есть у каждого дилера Fiat, но в случае с многолетними автомобилями это мало поможет. Мерседес - В сервисной книжке Мерседес вы найдете характерную наклейку с напечатанными на ней данными автомобиля. К сожалению, это не защита от подделки, так как подобные наклейки находятся в сервисных книжках этой марки не менее 20 лет без серьезных изменений.Через веб-сайт www.mercedes-benz.pl/homologacje владелец может получить (за плату) подробные данные о своем автомобиле. Однако это стоит 200 злотых, и мы будем ждать ответа 7 дней. KIA - До недавнего времени были разные сервисные книжки на cee'd и Sportage и другие модели.Теперь, когда все модели имеют одинаковую гарантию, книги стандартизированы. В книге указаны данные первого владельца и номер шасси автомобиля (VIN). На обратной стороне крышки вы найдете специальную наклейку, которая отправляется дилеру вместе с сервисной книжкой, а на внутренней стороне вы найдете информацию о технических осмотрах и осмотрах кузова. Должна быть запись о том, что владелец получил книгу и ознакомился с условиями гарантии. Одно из таких подтверждений остается у дилера, другое в книге, переданной владельцу. Фото: Auto Świat Поддельные сервисные книжки - узнайте, как поймать мошенникаВ случае автомобилей, ввезенных из-за границы, могут возникнуть проблемы с подтверждением подлинности записей в Польше.Вопросы следует задавать мастерским, названия которых указаны на штампе подтверждения осмотра. Nissan - Сервисная книжка Nissan ничем особенным не выделяется: в ней есть наклейка с данными автомобиля, сервисные записи и штампы.Интересным фактом является место в списке аксессуаров, размещенных у дилера. К сожалению, у Nissan нет европейской базы данных для проверки записей в сервисной книжке, поэтому в случае с автомобилями, ввезенными из-за границы, книга нам практически ничего не говорит. Тем более, что купить новый принт можно за 80-90 злотых. В случае с автомобилями, обслуживаемыми в Польше, стоит спросить у дилера, данные которого указаны на штампе. Renault - В прошлом использовались две книги: гарантийная и техосмотр, последняя подтверждала визиты в мастерскую.Теперь все в одном. На первой странице должен быть указан VIN номер. Во всех записях, где есть место для штампа, должен быть виден его оттиск. Сервисные книжки Рено особо не выделяются, их легко купить чистыми бланками и легко заполнить, чтобы они не вызывали подозрений.Стоимость всего 50-80 злотых. Вот пример описания товара, выставленного на Allegro.pl: «Книга новая (без штампов и записей, но имеет слегка потертую обложку спереди и сзади (см. фото), что делает ее еще более заслуживающим доверия." прилагаю. стр. 7Что делать, чтобы не купить машину с "скрученным" счетчиком? 1.Прежде чем вкладывать деньги в проверку подлинности пробега, подумайте, соответствует ли его заявленное значение состоянию автомобиля. Помните, что с небольшими усилиями можно удалить многие следы использования, что, однако, не отсрочит необходимость дорогостоящего механического ремонта в результате пробега. 2.Внимательно изучите сервисную книжку и другие документы на автомобиль. Убедитесь, что имя первого владельца, указанное в сервисной книжке, совпадает с именем (или названием компании), указанным в качестве первого владельца в карте автомобиля (польским или иностранным). Обратите внимание, есть ли в сервисной книжке запись о нулевом техосмотре, о которой очень часто забывают фальсификаторы. Проверьте, все ли места для штампов и наклеек расположены должным образом. Обратите внимание на то, прозрачны ли марки, наклеены ли они на книгу разными чернилами и соответствует ли их рисунок применимым веб-сайтам данной марки.В этом легко убедиться, посетив любую авторизованную ремонтную мастерскую. Фото: Auto Świat Поддельные сервисные книжки - узнайте, как поймать мошенника3.Если есть возможность, попробуйте подтвердить записи в сервисной книжке в авторизованной мастерской, даже если за это придется платить. Если сервисная книжка отсутствует, стоит спросить в мастерской о последнем посещении сервиса данной сети, хотя в большинстве случаев нам не предоставят информацию, если мы приедем без хозяина. В любом случае, не стесняйтесь утруждать продавца визитом в сервис. 4.В некоторых автомобилях (например, BMW) пробег сохраняется во многих бортовых устройствах (в контроллере двигателя, в счетчике, аудиоаппаратуре, даже в ключе) и чаще всего фальшивомонетчики оставляют многочисленные электронные следы. Посещение хорошей мастерской электронной диагностики часто может помочь вам узнать правду об истинном пробеге вашего автомобиля. 5.В случае с дорогими автомобилями давайте инвестируем в комплексную проверку автомобиля перед покупкой. Большинство авторизованных ремонтников имеют такие услуги в своем прайс-листе. Таким образом, мы узнаем не только, есть ли следы «переворачивания» счетчика или даже каков реальный пробег автомобиля, но и его жестяное и механическое состояние. Хотя есть очень большая вероятность, что из-за полученного отчета мы откажемся от покупки данного экземпляра, все же это будет лучше потрачено, чем на автомобиль с поддельной историей, прошедшей аварией или серьезными механическими дефектами, делающими его копилкой . 6. Договоритесь с продавцом, что если заявленный пробег окажется ложным, он вернет деньги, вложенные в проверку автомобиля.Хотя вы не можете быть уверены, что мошенник выполнит условия договора, вы рискуете сообщить о мошенничестве в прокуратуру. В любом случае, это нужно делать всегда. 7.В некоторых странах (включая Бельгию, Великобританию, США) существуют базы данных с ценной информацией об автомобилях, доступных покупателям. Это, например, даты обязательных технических осмотров вместе с пробегом, зафиксированным при техосмотре. Если мы знаем иностранные языки или кто-то, кто может на них говорить, мы можем, например, проверить пробег автомобиля, прибывающего из Бельгии, с помощью веб-сайта www.car-pass.be. Стоимость: несколько евро. 8.Покупая дорогой автомобиль, всегда удостоверяйтесь в личности продавца. Мы никогда не должны покупать автомобиль у посредника, который не указан ни в каких документах, а предоставляет нам только договор, подписанный предыдущим владельцем. Во-первых, есть огромный риск, что мы будем отвечать перед прокуратурой (как и многие покупатели подержанных автомобилей 2-3-летней давности в последнее время!), а во-вторых, если будут скрыты скрытые дефекты или махинации, мы будем знать, к кому обращаться. преследовать. 9. После покупки автомобиля (а по возможности и до) не стесняйтесь позвонить или написать письмо предыдущему владельцу, указанному в карточке автомобиля.Давайте спросим у него, какой пробег был у машины, когда он от нее избавился. .Важна ли сервисная книжка при покупке автомобиля?Сервисная книжка и ее наличие обычно уже отмечены в объявлениях о продаже автомобиля. Неужели этот документ так важен и так важен? Покупатели транспортных средств в подростковом возрасте обычно не обращают внимания на то, какой ремонт автомобиль претерпел за эти годы. В случае с такими старыми автомобилями заранее известно, что ремонтов было много и не важно, ремонтировалось ли сцепление на авторизованном СТО 10 лет назад, а ремонт был записан в сервисной книжке или нет. .Тогда самое главное это цена автомобиля и общее состояние автомобиля. Что уж говорить о более новых автомобилях. Здесь немного другая ситуация. Что в сервисной книжке?В сервисной книжке должны быть записи о каждом ремонте, произведенном с момента покупки автомобиля. Вне зависимости от того, обслуживаем ли мы автомобиль в авторизованной мастерской или нет, вы можете попросить занести ремонт в книжку. Запись должна содержать не только информацию о самом ремонте и деталях, но и штамп службы, проводившей ремонт, и дату.Все периодические проверки также отмечаются в книге.   Важна ли сервисная книжка при покупке автомобиля? Почему стоит покупать автомобиль с сервисной книжкой?Для покупателя автомобиля такая книжка очень важный документ - из нее можно сделать много выводов. В первую очередь - следя за историей ремонтов, вы узнаете, какие узлы уже были заменены, а какие нет, и на этом основании сможете догадаться, потребуется ли автомобилю в ближайшее время дорогостоящий ремонт.Во-вторых, глядя на штампы, мы можем узнать, экономил ли автовладелец на ремонте и выбирал небольшие мастерские или ездил на авторизованные СТО. Если штампы подтверждают визиты в Авторизованный сервисный центр, мы также можем быть уверены, что в автомобиле только оригинальные детали, даже если часть из них уже заменена на новые. Поэтому неудивительно, что дилеры с удовольствием подчеркивают в своих объявлениях, что автомобиль имеет сервисную книжку и документально подтвержденный ремонт. Но будь осторожен! Чистую новую книгу можно легко купить в интернете, подделать записи о ремонте тоже несложно.Так как же узнать, подлинная ли сервисная книжка?
Остерегайтесь поддельных сервисных книжек!Присмотритесь к ней. Подозрение в подделке книги обычно вызывается несколькими элементами:
Чтобы убедиться в подлинности сервисной книжки, вы все равно можете проверить VIN и проверить историю автомобиля. Показания осциллограмм в базах данных должны совпадать с тем, что есть в книге. В случае сомнений можно также позвонить в мастерские, указанные в документе, и подтвердить, что автомобиль действительно там обслуживался.
Нет книги - основа для переговоров о ценеЕсли вы покупаете автомобиль, владелец которого не имеет сервисной книжки или имеет такой же документ, но не позаботился о регулярных записях - вы можете договориться о цене автомобиля. Аргументом в переговорах может быть то, что покупка автомобиля без книги — это немного покупка кота в мешке — неизвестно, какие детали были заменены и являются ли новые комплектующие оригинальными или их нужно будет заменить через минуту. Кроме того, спрос на автомобили без истории ремонта намного ниже, чем на автомобили с солидной историей.Поэтому продавец может быть более склонен к снижению цены. Как показывает отчет, опубликованный сайтом Otomoto.pl в 2014 году, обслуживание автомобиля на авторизованной станции технического обслуживания позволяет получить цену продажи автомобиля выше в среднем на 11% или даже на 5000 злотых. Премиум сектор, эта разница в цене между автомобилями, обслуживаемыми на авторизованном СТО и в независимых сервисах еще больше, она колеблется от 13% (у БМВ и Вольво) до 22% у Ауди (что дает даже 22000 злотых). Таким образом, есть много возможностей для переговоров с покупателем. Это не значит, конечно, что автомобиль, не имеющий документально ремонтов, пробегов и техосмотров, следует сразу вычеркивать как не стоящий внимания. Ведь историю ремонта можно воссоздать, обратившись в отдельные сервисы, но это трудоемко и требует определенных усилий, поэтому неудивительно, что покупатели охотнее вкладывают средства в автомобили с ухоженной сервисной книжкой. * источник: http://wybieramaso.pl/wp-content/uploads/2015/04/RAPORT-OTOMOTO-WA-30-03-2.pdf Резюме  Наименование товара Важна ли сервисная книжка при покупке автомобиля? Описание Почему автодилеры так настаивают на регулярном обновлении сервисной книжки своих автомобилей? Что важно для покупателя? Имя издателя автоДНК Логотип издателя  .Подержанные автомобили | Автоцентр ААА АВТО Мы ценим вашу конфиденциальность | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
