Фольксваген новая модель кроссовер

Новый кроссовер Volkswagen на базе Polo заметили без камуфляжа :: Autonews

В распоряжении издания Carscoops оказались шпионские фотографии нового купе-кроссовера Volkswagen Taigo, который был замечен без камуфляжа на одной из дорог в Германии. Премьера автомобиля состоится летом нынешнего года.

Появление нового компактного кроссовера Volkswagen для европейского рынка было анонсировано в марте. Volkswagen Taigo построят на базе модели южноамериканской модели Nivus, дебютировавшей в прошлом году. Она, в свою очередь, делит основные узлы и агрегаты с хэтчбеком Polo и кроссовером T-Cross.

Автопроизводитель относит новинку к классу CUV (Crossover Utility Vehicle), которая сочетает в себе приподнятую посадку в салоне, высокий дорожный просвет и спортивный силуэт кузова. Кроссовер длиной около 4,62 м составит конкуренцию в Европе Toyota CH-R.

Volkswagen Taigo

В линейку двигателей войдут наддувные бензиновые агрегаты, о которых пока нет подробностей. По неофициальным данным, гамма будет представлена «турботройками» объемом 1,0 л мощностью 95 и 110 лошадиных сил. На вершине линейки может оказаться 1,5-литровая наддувная «четверка», выдающая 150 лошадиных сил. Дизельных и гибридных модификаций для модели предусмотрено не будет.

Серийное производство Volkswagen Taigo наладят на предприятии в испанской Памплоне, где на данный момент также выпускают хэтчбеки Polo и кроссоверы T-Cross.

В России в нынешнем году появится компактный кроссовер Volkswagen Taos, который займет место в модельной иерархии немецкого бренда перед Tiguan. Автомобиль предложат с 110-сильным 1,6-литровым атмосферным мотором, либо со 150-сильным 1,5-литровым агрегатом. Кроссовер, выпуск которого должны наладить в Нижнем Новгороде, будет доступен как с передним, так и с полным приводом.

Volkswagen - все модели Фольксваген 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Volkswagen. Если Вы хотите приобрести определенную модель Фольксваген из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам Volkswagen в вашем городе или регионе.

От 2 012 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2020

От 4 758 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2019

От 3 166 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2019

От 2 860 000 ₽

Фургон

Польша

Год: 2017

От 3 023 000 ₽

Грузовик

Польша

Год: 2017

От 2 558 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2019

От 1 627 000 ₽

Седан

Мексика

Год: 2018

От 3 894 000 ₽

Минивэн

Россия

Год: 2019

От 2 199 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2020

От 987 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2020

От 1 627 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2020

От 1 950 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 4 965 000 ₽

Кроссовер

Словакия

Год: 2018

Архив моделей марки Volkswagen

История марки Volkswagen / Фольксваген

Крупнейший в мире немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG специализируется на выпуске легковых автомобилей, грузовых машин и микроавтобусов. Штаб-квартира расположена в городе Вольфсбург. История компании началась в 1934 году, когда знаменитому немецкому инженеру Фердинанду Порше (Ferdinand Porsche) тогдашнее правительство Германии поручило создать современный легковой автомобиль, доступный по цене и простой в эксплуатации. В 1936 году Фердинанд Порше демонстрирует первые прототипы в виде 2-дверного купе, кабриолета (по заказу "фюрера") и 4-дверной модели. Двумя годами позже была образована фирма Volkswagenwerk GmbH, в это же время начинается строительство завода рядом с г. Фаллерслебен на севере Германии. Специально для сотрудников предприятия был построен небольшой городок – Вольфсбург, который позже стал крупным индустриальным центром. Название марки Volkswagen образовано с двух слов: volks - народ, wagen - автомобиль. В 1938 году выпускается первая серийная модель концерна VW Typ 82, которая получила народное имя «Жук» (Kafer), так как внешне она напоминала это насекомое.

В послевоенное время Volkswagen переходит под контроль Англии. В 1947 году Голландия просит фирму Volkswagen изготовить 1000 автомобилей. Годом позже заключаются контракты на поставку машин со Швейцарией, Бельгией и другими европейскими странами. Компания постепенно наращивает объемы производства, из 50 тыс. собранных в 1948 году автомобилей только 15 тыс. остаются на внутреннем рынке – остальные пошли на экспорт. 1949 году выпускаются Фольксвагены в кузовах кабриолет и лимузин. В это же время предприятие вышло из-под контроля англичан и передано республике Германия. В августе 1955 года фирма празднует выпуск миллионного автомобиля Volkswagen. В 1955 году сходит с конвейера спортивный Karmann-Ghia. В 1961 году создается седан Volkswagen-1500, двигатель которого получил увеличенный объем. После присоединения фирмы NSU, Volkswagen в 1969-м выпускает свою первую модель с передним приводом. В 1970 году из ворот фирмы выходит модель VW-181 с открытым кузовом, на базе которой в 1979 году разрабатывается армейская машина lltis. Выпущенный в 1973 году Passat (B1) ознаменовал новый этап развития немецкой компании.

В 1974 году создается популярная модель Golf I, которая положила начало эры автомобилей так называемого «Гольф-класса». Четырехдверный седан Jetta разрабатывается на базе Golf и появляется в продаже в 1980 году. В 1995-м компания выпускает комфортабельный семейный минивэн Sharan в 5- и 7-местном вариантах. Двумя годами позже с конвейера сходит Golf IV – после дебюта на эту модель получено практически сразу более 60 тыс. заказов. Первым современным внедорожником немецкой фирмы стал Volkswagen Touareg, выпущенный в 2002 году. В 2004-м стартовали продажи третьего поколения коммерческого семейства автомобилей Caddy, которые получили широкое признание в мире благодаря отличным эксплуатационным качествам. В 2008 году компания возродила производство спортивного имидж-кара Scirocco, первое поколение которого показано еще в 1974-м. Двумя годами позже началась сборка пикапов Amarok. Сейчас концерн Volkswagen занимает лидирующие позиции по продажам автомобилей, в 15-ти странах работают его заводы. Продукция концерна известна под марками Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda и Volkswagen. В России компания имеет заводы для локальной сборки автомобилей, расположенные в Калуге и Нижнем Новгороде.

Марка Volkswagen представила компактный кроссовер Taos в США

• Volkswagen Taos – более компактный SUV, чем Tiguan
• Узнаваемый дизайн SUV марки Volkswagen
• Версия данной модели запланирована для России

В дизайне кузова новинки четко просматривается ДНК кроссоверов Volkswagen. Необычный дизайн передней части и рельефный капот привлекают внимание, а рисунок светодиодных ходовых огней и световая полоса, расходящаяся по сторонам от логотипа, отсылает к недавно представленному электромобилю ID.4.

С моделью Tiguan новинка визуально связана выразительным профилем с четкой характерной линией, а колесные арки намекают на родство с моделью Atlas/Teramont.

Салон модели Taos выделяется современным дизайном и высоким качеством отделки. Место водителя очерчено стремительными линиями. Декоративный элемент передней панели отделяет центральный сенсорный дисплей от органов управления климатической системы и переходит на панели отделки дверей.

В перечень стандартного оборудования включены светодиодные (LED) фары с датчиком света, а также кнопка запуска двигателя. Дополнительно можно заказать систему бесключевого доступа KESSY, двухзонную климатическую систему Climatronic, датчик дождя, подогреваемое рулевое колесо с отделкой искусственной кожей, подогреваемые передние и задние сиденья, наружные зеркала заднего вида и лобовое стекло с электрообогревом.

Taos оснащается новейшими технологиями Volkswagen, например, настраиваемой цифровой приборной панелью Volkswagen Digital Cockpit и продвинутыми мультимедийными системами.

Для Volkswagen Taos также доступен широкий набор систем помощи водителю IQ.DRIVE. В данный комплект входят ассистент контроля дистанции спереди с функцией автоматического торможения (Front Assist), система контроля слепых зон, ассистент движения по полосе (Lane Assist), адаптивный круиз контроль с функцией Stop&Go, и ассистент аварийной остановки (Emergency Assist). Клиенты также могут заказать систему автоматического управления дальним светом фар (Light Assist), систему адаптивного освещения (AFS) и систему помощи при парковке.

В России Volkswagen успешно придерживается стратегии развития модельного ряда SUV. Более компактный кроссовер, чем бестселлер Tiguan, прекрасно впишется в актуальный модельный ряд Volkswagen на российском рынке.

Название модели, спецификации, а также цены и дата начала продаж для российского рынка будут объявлены позднее.

Немцы скроят кроссовер на базе Фольксвагена Поло — ДРАЙВ

По неофициальным данным, новый компактный кроссовер от VW должен быть запущен в серию в 2014 году.

Видимо, не удовлетворившись моделью CrossPolo, которая по сути есть обычный хэтч Volkswagen Polo с наращённым клиренсом и пластиковым обвесом, фольксвагеновцы задумали создать настоящий кроссовер на шасси Поло. Точнее — это будет машина с оригинальным кузовом, покоящимся на «тележке» MQB. Той, что уже работает в недрах новой модели Audi A3 и предназначена ещё для целого ряда грядущих автомобилей концерна, в том числе и для Поло следующего поколения.

Новый компактный кроссовер со значком VW будет выпускаться как с полным, так и с передним приводом. Интересно: по прогнозу маркетологов компании, именно на моноприводную версию придётся большая часть продаж. Кроме того, немцы рассчитывают сделать заметно разные по начинке и внутренней отделке варианты машины — от более простых и дешёвых для развивающихся рынков до более насыщенных и богатых, предназначенных для Западной Европы.

Паркетник Audi Crosslane coupe может потерять некоторые самые спорные чёрточки во внешности и салоне, измениться технически и превратиться в конце концов в самый маленький кроссовер от «четырёх колец».

В соперники Поло-кроссоверу прочат в первую очередь пятидверки Mini Countryman и Nissan Juke. Но ещё у новичка будет очень близкий по размерам и по технике «собрат» из Volkswagen Group, только более премиальный. Это компакт Audi Q2. Намёк на примерную внешность данного автомобиля мы уже видели в облике концепта Audi Crosslane coupe, представленного недавно в Париже. Впрочем, официально тот был объявлен не прототипом конкретно паркетника Q2, а лишь стилистическим прообразом всей грядущей линейки моделей с индексом Q.

Шоу-кар Cross Coupe был гибридом, а вот о гамме моторов для паркетника Поло пока говорить рано.

Источники в Фольксвагене поведали изданию Autocar, что вскоре мы увидим ещё любопытные новинки от VW в секторе кроссоверов. Пока — только в виде концепт-каров. Но мы же знаем, что такие автомобили просто так не строят. Итак, в конце нынешнего месяца на автошоу в Сан-Паулу нам обещают показать паркетник на основе крохи Volkwagen up!, а в январе 2013 года в Детройте — некий кроссовер на базе американского Пассата. Будет ли это очередная псевдовнедорожная модификация модели, или паркетник с полностью оригинальным кузовом, пока неясно.

Volkswagen представил новый бюджетный кроссовер Taos для России

Немецкая автопроизводитель представил в Москве свой новый компактный бюджетный кроссовер Volkswagen Taos, а также раскрыл доступные комплектации.

Редакция

Выпуск новинки налажен на предприятии в Нижнем Новгороде. В нашей стране кроссовер предложат в трёх комплектациях и специальной версии JOY!, которая будет доступна исключительно под заказ и только на старте продаж. Цены будут объявлены через месяц – полтора. Тогда же начнутся российские продажи.

В модельном ряду марки Taos встанет на ступень ниже, чем Tiguan. Габариты новинки составляют 4417 мм в длину, 1841 мм в ширину и 1602 мм в высоту. Интересный факт, что Taos в  России немного отличается по длине и колесной базе от автомобилей, представленных на  североамериканском рынке и в Китае. Связано это с особенностями сборки в этих странах. Российский Taos короче Tiguan  на 9 см, а разница в колесной базе составляет вовсе 4 см.  Но Taos шире на 2 см и его салон не менее просторный.   

Для России модель будет оснащаться двумя вариантами двигателей. Это 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 110 лошадиных сил, который работает в паре с пятиступенчатой «механикой», или шестискоростной автоматической трансмиссией, а также передним приводом. Кроме того, предлагается 150-сильный турбированный агрегат объёмом 1,4 литра, сочетающийся с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

В компании отмечают, что Taos стал первым автомобилем Volkswagen в России, получившим абсолютно новую мультимедийную систему VW Play на базе ОС Android c 10-дюймовым дисплеем. Она предусматривает возможность подключения внешних устройств через интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, точки доступа Wi-Fi возможность загрузки приложений «Яндекс.Навигатор», «Яндекс.Музыка» и «Яндекс.Заправки».

Базовая версия кроссовера Respect оснащена шестью подушками безопасности светодиодными фарами, круиз-контролем с ограничителем скорости, датчиком света, 8-дюймовой цифровой приборной панелью, передними сиденьями с подогревом, кнопкой запуска двигателя и мультимедийной системой с 6,5-дюймовым дисплеем.

Более старшая комплектация Status получила 16-дюймовые легкосплавные диски, парктроник, двухзонный климат-контроль, более крупный экран медиасистемы (10 дюймов) и USB-порты для задних пассажиров.

Топовой модификации Exclusive, помимо прочего, достанутся адаптивные светодиодные фары с автоматическим переключением дальнего на ближний, подогрев всех сидений и лобового стекла, камера заднего вида, атмосферная подсветка салона, 10-дюймовая цифровая приборная панель, атмосферная подсветка салона, а также тонированные задние стёкла.

Специальная версия модели JOY! создана на основе комплектации Status и дополнена наиболее востребованными опциями. Это сигнализация, бесключевой доступ, камера заднего вида, электрообогрев лобового стекла, складываемые наружные зеркала, а также чёрные корпуса наружных зеркал, особый дизайн 17-дюймовых легкосплавных колесных дисков, серая обивка сидений и оранжевый декор передней панели.

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Кроссоверы и внедорожники Volkswagen » Кроссоверы и внедорожники

Официальный логотип Volkswagen

Было бы очень удивительно, если бы один из крупнейших мировых автомобильных концернов не выпускал внедорожники и кроссоверы. Как минимум потому, что занять обширную нишу в рынке – это обязанность каждого уважающего себя производителя. И компания Volkswagen полностью подтверждает это, выпуская не так много моделей авто для бездорожья, но настолько популярных, качественных и комфортных, что они заслуживают признание во всем мире. Итак, чем может удивить и что может предоставить взору читателей немецкая компания Фольксваген?

Volkswagen Touareg

Внедорожник Volkswagen Touareg

Мировая премьера первого полноценного внедорожника от компании Фольксваген состоялась в 2002 году. Модель получила название Touareg, в честь так называемых «рыцарей пустыни», которые являлись кочевыми племенами в Сахаре. На сегодняшний день выпускается уже третье поколение всемирно известного внедорожника, последний рестайлинг которого состоялся в начале 2010 года. Рассмотрим подробнее, что представляет собой Volkswagen Touareg снаружи и внутри.

Внешний вид авто сразу говорит о том, что он относится, по сути, к представительскому классу. Внедорожник последнего поколения стал обладателем характерных для современной концепции марки передних и задних фар, которые имеют оригинальную и необычную форму. При этом в них дизайнеры и инженеры необычно расположили рефлекторы света, благодаря которым автомобиль теперь имеет более хищный взгляд. В целом, кузов не имеет необычной формы, характерной для крупных и массивных внедорожников – он элегантный, утонченный и вместе с тем очень спортивный и динамичный. Эту самую динамичность подчеркивают и бамперы, в особенности передний, с широкими воздухозаборниками и четко очерченными линиями противотуманных фар.

Внедорожник Touareg имеет салон, который даже можно и не описывать – да и что можно сказать, если это автомобиль представительского класса с ценой более 80 тысяч долларов? Конечно же, такая машина будет иметь роскошнейший салон, в котором используются только самые качественные и дорогие материалы отделки. И учитывая роскошь салона и отличную эргономику, в нем практически нет каких-либо мелких элементов интерьера или нефункциональных кнопок, поэтому внедорожник даже изнутри смотрится лаконично и строго. Про удобство и комфорт можно сказать лишь одно: данные показатели на высшем уровне. В салоне будут уверенно чувствовать себя пять человек, при этом никаких проблем с комфортным размещением у них не возникнет.

Volkswagen Tiguan

Кроссовер Volkswagen Tiguan

Фольксваген Тигуан – это первый полноценный кроссовер, который был выпущен компанией в 2009 году. Немного непривычное для слуха отечественного автолюбителя название было образовано от двух слов – тигр (tiger) и игуана (iguana). Таким образом, производители подчеркивают основные возможности и характеристики этого кроссовера – мощность, динамика, проворность и изящность. И стоит отметить, что название как нельзя точно передает всю сущность этого автомобиля.

Внешность VW Tiguan практически всеми чертами напоминает внешность своего старшего брата – Туарег. Правда, у него заимствован только похожий тип кузова и фамильные черты, которые присущи практически всем современным автомобилям фирмы Volkswagen. Головная оптика же имеет более изящную форму и окантовывается светодиодными огнями, а задняя оптика в большей мере напоминает таковую у предыдущего поколения седана Volkswagen CC. Принадлежность к семейству кроссоверов (и вместе с тем мощность) подчеркивает массивный задний и передний бампер, которые украшены воздухозаборниками и плавными линиями, придающими характерную мягкость и плавность. Стоит отметить, что несмотря на то, что Тигуан – это компактный кроссовер, он имеет более массивный внешний вид, нежели его старший собрат.

Интерьер VW Tiguan отличается фамильной строгостью и лаконичностью, столь присущим всем автомобилям данной марки. Конечно же, автомобиль очень комфортабельный и удобный (особенно это касается топовых комплектаций), однако дизайн нельзя назвать необычным или экстравагантным. Все предельно просто, функционально, но вместе с тем и элегантно. Салон успешно подчеркивает дизайн экстерьера, являясь его неотъемлемой частью и продолжением.

Volkswagen Cross Polo

Volkswagen Cross Polo

Как следует из названия, данный компактный кроссовер – ничто иное, как легендарный хетчбек Polo, значительно прибавивший в массе и получивший внедорожные качества. Второе поколение кроссовера было представлено широкому кругу общественности в 2010 году, а начиная с 2011 года автомобиль можно приобрести и на территории отечественных стран. Несмотря на свои выдающиеся характеристики, Volkswagen Cross Polo – это довольно редкий гость на наших дорогах. А все потому, что наши автолюбители не очень благодушно относятся к «ну уж очень маленьким кроссоверам». Тем не менее, эта модель безусловно заслуживает внимания читателей.

Справедливо заметить, что практически все отличия кроссовера от хетчбека заключаются только во внешнем виде. Кстати говоря, всем известна детская игра «Найди отличия»? Так вот, в VW Cross Polo таких отличий насчитывается всего лишь семь штук: на крыше появились небольшие рейлинги, в нижней части бамперов появились пластиковые накладки, которые окрашены в металлик, увеличенный дорожный просвет (ну а как же, все-таки кроссовер!), по периметру кузова располагается черная пластиковая защита, новые колеса и более широкие диски и круглые (а не прямоугольные, как на Polo) противотуманные фары. И это все – в остальном же кроссовер Кросс Поло все тот же хетчбек.

Казалось бы, если создаются внедорожники и кроссоверы на базе легковых моделей, то хотя бы отличия в салоне должны присутствовать? А нет, в случае с нашим героем такого не наблюдается. Практических отличий в салонах этих моделей нет, причем это касается как дизайна, так и особенностей размещения кнопок и так далее. Хотя все же справедливости ради стоит заметить, что небольшие отличия имеются. Салон Cross Polo представляет собой «обогащенный» салон хетчбека. Тут имеются и более дорогие материалы исполнения, хромированные накладки на пороги и педали, ручка стояночного тормоза – тоже, рулевое колесо покрыто мягкой перфорированной кожей. Удобства не занимать, однако каких-либо дизайнерских или конструкторских новаций не наблюдается.

Volkswagen Passat Alltrack

Полноприводный универсал Volkswagen Passat Alltrack

Существует такая категория автомобилей, которые в большей мере не относятся ни к классу автомобилей с повышенной проходимостью, ни к любому другому. Чаще всего – это универсалы, которые обладают полным приводом и возможностью проходить даже трудные участки бездорожья. Это не полноценные внедорожники или кроссоверы – это все те же универсалы. Точнее, самые универсальные универсалы. И именно такой автомобиль и выпустила компания Volkswagen на базе седана Passat и добавила простую, но многообещающую приставку Alltrack. Рассмотрим детальнее, что представляет собой этот представитель компании.

Рецепт создания такого автомобиля до удивительного прост: берется «вагон» с полным приводом и максимальной комплектацией, кузов потихоньку начинает обрастать пластиковыми черными «латами» на бамперах и боковых панелях, немного увеличивается дорожный просвет – готово! Получите новую модель с дополнительным словом в названии. Стоит заметить, что таким образом создавались многие внедорожники и кроссоверы: сюда можно отнести и Subaru Outback, и Audi A6 allroad, и Scoda Octavia Scout. И наш герой, Фольксваген Пассат Оллтрак не стал исключением из правила. Именно поэтому внешность кроссовера практически полностью повторяет фамильные черты своего легкового собрата, на основе которого и был собран.

Интерьер отличается еще меньшим количеством изменений, чем экстерьер. Скажем так: ситуация аналогична с VW Cross Polo – имеются незначительные доработки, однако в целом дизайн остался тот же, что и в седане Пассат. Появились новые, более дорогие материалы отделки, хромированные накладки на пороги, педали теперь покрыты сверху алюминиевыми «щитами», в некоторых местах стали красоваться шильдики «Alltrack» — вот, пожалуй, и все, что отличает кроссовер Volkswagen Alltrack от универсала Пассат.

Volkswagen Amarok

Пикап Volkswagen Amarok

Внедорожники и кроссоверы компании Фольксваген в 2009 году приняли в свои ряды еще одного представителя, который получил звучное название Amarok. Учитывая безграничную любовь компании к разным словам из племен и народностей, становится совсем неудивительно, когда узнаешь, что «амарок» в переводе с языка иннуитов (северные племена) означает «степной волк». Звучит многообещающе, однако рассмотрим, что представляет собой этот самый «степной волк».

Конечно же, первое, что бросается в глаза – это огромные размеры. И становится даже непонятно, как такой пикап могли разработать немцы, а не американцы? Да и дизайн авто тоже недвусмысленно заставляет вспомнить модели из США – та же характерная угловатость и четкие геометрические очертания кузова, массивные колесные арки и огромный дорожный просвет. Конечно же, в наследство автомобилю достались некоторые «гены» — например, передняя и задняя оптика, которая выполнена в корпоративном стиле компании и классическая решетка радиатора с двумя поперечными полосами.

Внедорожник имеет дизайн интерьера, в котором ненавязчиво просматриваются элементы, уже встречавшиеся в некоторых моделях компании. Да это и не удивительно – все прекрасно знают, что основные достоинства Фольскваген – это не вычурный дизайн, а лаконичность, строгость и консервативность. Все в салоне продумано до мельчайших нюансов и все имеет определенную функциональность – ничего лишнего или ненужного. Кстати говоря, эргономика салона на высшем уровне – приборы расположены таким образом, что водителю, несмотря на огромные размеры салона, не приходится рассеивать внимание на приборную панель или центральную консоль. В общем, салон и его дизайн если и не заслуживают пятерки, то уж четверку можно смело поставить.

Автор: Alex

Новый электрический кроссовер Volkswagen I.D.

14.04.2017

• Концепт-кар с нулевой эмиссией вредных веществ, полным приводом и автопилотом
• Третья модель в линейке I.D.

Volkswagen продолжает работу над автомобилями будущего: в рамках Шанхайского международного автосалона марка представит первый компактный кроссовер (CUV), разработанный в соответствии с концепцией e-mobility. Новая модель обладает характерными особенностями пятидверного купе и SUV.

Первые модели линейки I.D. были представлены в рамках Парижского автосалона и автосалона в Детройте. Новый кроссовер станет третьим концепт-каром семейства Volkswagen I.D. с нулевым выбросом вредных веществ в атмосферу, большим запасом хода и ярким дизайном. Интерьер моделей семейства I.D. впечатляет возможностями трансформации салона, организации дополнительного пространства и комфортом.

Новый компактный кроссовер (CUV) семейства I.D. – спортивный, экологически чистый, универсальный автомобиль с полным электроприводом, который имеет отличные характеристики как во внедорожных условиях, так и на скоростной трассе. Как и другие модели линейки I.D, кроссовер оснащается функцией автопилота. Для включения автономного режима достаточно одного лёгкого нажатия на логотип Volkswagen на руле, который погружается в панель управления с помощью электропривода и образует единое целое с цифровым дисплеем и органами управления. Благодаря лазерному сканеру, ультразвуковому и радиолокационному датчикам, а также камерам электромобиль распознаёт окружающую обстановку и других участников дорожного движения.

Марка Volkswagen запускает масштабную кампанию популяризации автомобилей с электрическим приводом и планирует крупносерийное производство таких моделей. Концепт-кар семейства I.D. демонстрирует, каким многогранным может стать модельный ряд марки к 2020 году.

Сначала был Touareg, потом Tiguan (тоже в увеличенной версии Allspace), T-Roc и T-Cross — внедорожников и кроссоверов вроде бы в избытке, но, как выясняется, — всегда мало.В конце концов, есть и внедорожники в стиле купе, которые полюбились покупателям. Volkswagen также хочет внести свой вклад в это.

Так родилась идея о том, что сконструированный в Южной Америке кроссовер на платформе MQB A0, которая используется во многих моделях концерна Volkswagen, в том числе и в T-Cross, выйдет на европейские рынки.Такая глобальная синергия. В Бразилии машина называется Nivus, на европейские рынки она пойдет как Taigo. Анонс европейской разновидности Nivus появился в июне прошлого года.

Volkswagen Taigo — более симпатичная версия T-Cross

Taigo звучит похоже на Aygo, который, кроме того, участвует в аналогичном соревновании широко понимаемых городских автомобилей.Посмотрим, будет ли Toyota протестовать против нового названия Volkswagen. Уже есть время для официальной премьеры, запланированной на лето. Хотя продажи начнутся в этом году, первые автомобили поступят в польские дилерские центры в начале 2022 года.

Пока производитель сообщает лишь несколько подробностей, так что нам остается только гадать.Volkswagen Taigo, безусловно, будет намного больше, чем типичный городской автомобиль, потому что, если вы измерите его меркой Nivus, он будет примерно 4,26 м в длину, 1,75 м в ширину и 1,49 м в высоту. Айго – настоящий малыш (длина 3,47 м, высота 1,46 м). Если сравнить габариты Taigo с T-Cross (длина 4,11 м, высота 1,58 м), то видно, что удлиненный и приплюснутый Taigo будет иметь более динамичные пропорции кузова.

В то время как для питания Nivus 1 используется только один двигатель.0 TSI в различных вариантах мощности, в Европе вы можете ожидать, что предложение будет расширено как минимум на вариант 1.5 TSI мощностью 150 л.с., который также присутствует в T-Cross. Производитель объявляет о широком стандартном оснащении Volkswagen Taigo, таком как светодиодные фары, цифровые часы и многочисленные вспомогательные системы.

Тот факт, что Taigo будет производиться на испанском заводе немецкого производителя в Памплоне, где также производится T-Cross, также является доказательством его тесной связи с самым маленьким внедорожником в портфолио Volkswagen.

Volkswagen Taigo пополняет команду немецкого бренда.Новая модель получила серьезную миссию: как первая в сегменте B, она должна сделать силуэт внедорожника-купе, столь модный среди более крупных премиальных автомобилей BMW или Mercedes, стать доступным для публики. Плод восторга стилистов VW создан на платформе MQB-A0, которую уже давно используют Polo и T-Cross. Компания официально признает, что Taigo основан на модели Nivus, предлагаемой в Бразилии с 2020 года. Однако для нужд европейских рынков новинка претерпела ряд доработок и будет производиться на одной линии с Polo в испанской Памплоне.Вот что могут ожидать водители в Польше…

Volkswagen Taigo длиннее и тоньше, чем квадратный T-Cross , но также выше и просторнее, чем Polo.Купе-кроссовер такой формы имеет длину 4 266 мм, высоту 1 494 мм и ширину 1 757 мм. Пропорции при укороченных свесах кузова обусловлены еще и немалой колесной базой (2566 мм; здесь по сравнению с собратьями прибавилось два и три миллиметра соответственно). В дороге этот параметр должен выражаться в стабильной езде, тогда как в салоне для четырех человек жаловаться на тесноту будет сложно. Согласно VW, это подтверждают цифры: на месте водителя расстояние от сиденья до потолка составляет 1019 мм; сзади было измерено 964 мм пространства, несмотря на раннюю покатую линию крыши.

Volkswagen Taigo - серийные светодиодные фонари

Все компоненты наружного освещения , от фар до задних фонарей, в стандартной комплектации изготавливаются с использованием светодиодной технологии .Начиная с уровня отделки салона Style, Taigo в стандартной комплектации оснащается новыми светодиодными матричными фарами IQ.Light с полосой подсветки в решетке радиатора. Это отсылка к электрическому семейству ID. и Гольф, Артеон, Тигуан Олспейс и Поло. Яркая световая полоса на задней двери напоминает последние модели Audi. Кроме того, с версии Life в стандартную комплектацию входят проекционные лампы в боковых зеркалах, отображающие графику перед автомобилем.

Volkswagen Taigo - объем багажника больше, чем у Golf

В салоне Taigo царит немецкий порядок.Вы сидите выше, поэтому виды на мир хорошо видны. Симметрично оформленная приборная панель сверкает цветными вставками и разделена на два уровня. Информационно-развлекательной системой служит верхний с 10,25-дюймовым виртуальным кокпитом вместо аналоговых часов и 9,2-дюймовым сенсорным экраном по центру. Нижняя часть позволяет беспроводным способом «сопрягать» телефоны с бортовой мультимедийной системой, также предусмотрена индуктивная зарядка.

Кондиционер также может быть автоматическим, и тогда его панель управления с ползунками реагирует на кончики пальцев, как в более крупных моделях, таких как Tiguan, Passat или Arteon.

Объем багажника достигает 438 литров! Это лучше, чем у Golf (380 л) и почти столько же, как у T-Cross со сдвижным задним сиденьем (385 против 455 л).Спинки задних сидений складываются асимметрично. А если кому есть что скрывать, они быстро спрячут сокровище под двойным полом . Изобретательность VW дополняется крючками для сетей и карманов.

Фольксваген Тайго - какая комплектация?

В том, что касается систем помощи водителю, новый кроссовер Volkswagen находится на подъеме и достигает полки с лакомством, зарезервированным для автомобилей более высокого сегмента.Самая большая бомба в этом классе автомобилей , возможность частично автономного вождения . Taigo получит систему IQ.Drive Travel Assist . Это дополнительное решение сочетает в себе функции, среди прочего новый усовершенствованный активный круиз-контроль (автоматический контроль скорости и дистанции до впереди идущего автомобиля) и Lane Assist, удерживающий автомобиль на выбранной полосе. Объединение этих решений в одно позволяет новому VW двигаться частично автоматически на скорости до 210 км/ч.В этой версии автомобиль стандартно оснащен многофункциональным рулевым колесом с тактильными полями, которые фиксируют, держит ли водитель на нем руки. В Европейском Союзе это обязательно для второго уровня автономного вождения.

Кроме того, Volkswagen сконфигурировал стандартную комплектацию из элементов, которые водители до сих пор заказывали чаще всего.Вот почему базовая версия Life будет иметь цифровую кабину в дополнение к светодиодным фарам. Более богатые варианты — Style и R-Line . Длинный список опций включает большой панорамный люк на крыше, который можно наклонять или наклонять, Digital Cockpit Pro с 10,25-дюймовым дисплеем, обивкой ArtVelour, голосовым управлением, дизайнерским пакетом Black Style для версии R-Line и аудиосистемой Beats мощностью 300 Вт с 6 динамиками. Taigo доступен в восьми цветах кузова.Все, кроме Deep Black, можно комбинировать с контрастной черной крышей (опционально). Размер колес зависит от версии комплектации и варьируется от 16 до 18 дюймов.

Volkswagen Taigo - какие двигатели и цена в Польше?

Volkswagen предоставил бензиновые двигатели TSI для привода Taigo.Базовый – трехцилиндровый 1.0 TSI/95 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот вариант может буксировать прицеп массой до 1,1 т и максимально разгоняться до 183 км/ч.

Усиленный вариант 1.0 TSI составляет 110 км . Для этого двигателя можно запросить 7-ступенчатую DSG вместо стандартной 6-ступенчатой ​​механической коробки передач. Автомобиль может буксировать прицеп массой 1,2 т, а максимальная скорость составляет 191 км/ч.

Четырехцилиндровый 1-й двигатель модели доставляет больше всего удовольствия от вождения Taigo.5 ТСИ/150 км . С этим агрегатом новый VW разгонится до 212 км/ч. В каждой версии двигателя крюк может нести до 55 кг, поэтому на него легко можно повесить велосипедное крепление.

Первые единицы Taigo появятся в Польше в первом квартале 2022 года.Цена? Если его продавать, то он должен стоить как минимум столько же, сколько базовый T-Cross, т. е. примерно от 72-77 тысяч. злотый. Тогда это будет самый дешевый кроссовер Volkswagen на Висле.

Это новая модель от Volkswagen. Мы знаем, какие у него могут быть двигатели и когда он поступит в Польшу

Volkswagen Taigo. Внешний вид

Кузов напоминает купе, с круто наклоненной задней стойкой.Силуэт автомобиля также характеризуется резкими линиями, которые вместе с большими колесами и четко очерченными колесными арками подчеркивают характер кроссовера. Новый Taigo доступен в восьми цветах кузова. Все, кроме Deep Black, можно комбинировать с контрастной черной крышей (опционально).Размер колес зависит от версии комплектации и варьируется от 16 до 18 дюймов. Многочисленные варианты оборудования включают в себя большой панорамный люк, который можно наклонять или наклонять, цифровую кабину Pro с 10,25-дюймовым дисплеем, обивку ArtVelour, голосовое управление, пакет дизайна Black Style для R-Line и аудиосистему beats мощностью 300 Вт. мощность с 6 динамиками.

Все наружное освещение, от фар до задних фонарей, в стандартной комплектации выполнено по светодиодной технологии.Начиная с уровня отделки салона Style, Taigo в стандартной комплектации оснащается новыми матричными светодиодными фарами IQ.Light вместе с полосой подсветки в решетке радиатора. Таким образом, он стилистически отсылает к моделям семейства ID., а также к новым Golf, Arteon, Tiguan Allspace и Polo, которые также могут быть оснащены этим отличительным элементом дизайна. Яркая световая полоса сзади подчеркивает ширину и характер автомобиля. Кроме того, прожектор с привлекательной сотовой структурой в наружных зеркалах входит в стандартную комплектацию, начиная с версии Life.

Фольксваген Тайго. Интерьер

В интерьере Taigo внимание привлекает в том числе и многофункциональное рулевое колесо и оцифрованное управление основными функциями. Мультимедийные системы MIB3 оснащены блоком онлайн-управления (eSIM) и беспроводной связью App-Connect Wireless (в зависимости от оборудования). Опциональная система кондиционирования воздуха Climatronic оснащена минималистичной панелью управления с сенсорной функцией, которая оптически перекликается с центральным дисплеем. Он управляется с помощью сенсорного управления и ползунков.Он предлагается в аналогичной форме на более крупных моделях, таких как Tiguan, Passat и Arteon, что подчеркивает высокое качество интерьера Taigo.

Фольксваген Тайго. Системы помощи водителю

Также по системам помощи водителю новый кроссовер очень близок к моделям Volkswagen в более высоком сегменте. Опционально новый Taigo имеет на борту Travel Assist: новый активный круиз-контроль ACC (автоматический контроль дистанции с дополнительной привязкой к ограничениям скорости и данным навигационной системы) и Lane Assist подключаются к другим системам и позволяют полуавтоматическое движение до максимальная скорость 210 км/ч.Новое многофункциональное рулевое колесо оснащено емкостными поверхностями, которые регистрируют, держит ли водитель рулевое колесо. Каждый Taigo в стандартной комплектации оснащен вспомогательными системами, такими как система мониторинга Front Assist с функцией экстренного торможения в городе и Lane Assist. Немногие модели этого класса предлагают такой широкий набор вспомогательных систем, которые обеспечивали бы такой высокий уровень комфорта и безопасности.

Фольксваген Тайго. Версии оборудования

Объем багажника составляет впечатляющие 438 литров.Это означает, что, несмотря на свой купеобразный силуэт, Taigo предлагает почти столько же места в багажном отделении, как и компактный T-Cross со сдвижным задним сиденьем (объем багажника варьируется от 385 до 455 литров).

См. также: Водительские права. Можно ли посмотреть запись экзамена?

Volkswagen изменил номенклатуру вариантов оснащения во всех моделях, упростив их и сделав более понятными. Элементы оборудования, выбранные большинством клиентов, такие как светодиодные фары и цифровая приборная панель, входят в стандартную комплектацию Taigo.С точки зрения покупателя выбор оборудования теперь станет более понятным. В случае с новым кроссовером предложение откроет базовая версия Life, за которой на выбор следуют версии Style и R-Line. Все версии оборудования могут быть дооснащены привлекательными пакетами или отдельными аксессуарами.

Фольксваген Тайго. Какие двигатели выбрать?

Переднеприводные автомобили Taigo оснащаются бензиновыми двигателями мощностью 70 кВт (95 л.с.), 81 кВт (110 л.с.) и 110 кВт (150 л.с.).Максимальная скорость составляет 183 км/ч, 191 км/ч и 212 км/ч соответственно. В зависимости от двигателя передачи можно переключать вручную с помощью 5-ступенчатой ​​или 6-ступенчатой ​​механической коробки передач или 7-ступенчатой ​​коробки передач с двойным сцеплением (DSG). Полный модельный ряд Taigo будет представлен в Польше в первом квартале 2022 года.

См. также: Skoda Enyaq iV — электрическая новинка

Taigo — новый кроссовер Volkswagen

Volkswagen только что представил первые эскизы новой модели, которая официально дебютирует в конце этого года и поступит в продажу в начале следующего. Его зовут Тайго. Не путать с Taigun, небольшим южноамериканским внедорожником Volkswagen, или Volkswagen Tayron, который, в свою очередь, представляет собой компактный внедорожник, предлагаемый в Китае. Не говоря уже о Тигуане, известном у нас не первый год.Однако оставим номенклатуру в стороне. Что мы знаем о новом Taigo?

На данный момент немного, потому что производитель удостоил нас ограниченной информацией и тремя эскизами, на которых изображен небольшой аккуратный внедорожник с силуэтом и внешним видом, типичными для внедорожников Volkswagen. В итоге его легко спутать - спереди с T-Cross или T-Roc, а сзади с T-Cross, потому что там у нас очень похожие лампы, со световой полосой, соединяющей их.

Как сообщает производитель, Volkswagen Taigo будет оснащен множеством систем помощи и новейшими решениями в области связи с внешним миром, а в стандартной комплектации получит:в. Светодиодные фары и цифровые часы. Он будет оснащен бензиновыми двигателями TSI, что свидетельствует о том, что, несмотря на объявление о повсеместной электрификации и скорый переход на электропривод в целом, производители по-прежнему делают упор на проверенные решения. То же самое относится и к преемнику анонсированной Toyota модели Aygo, у которой, помимо современного дизайна, под капотом разместится обычный бензиновый двигатель, известный по нынешнему Aygo.

, хотя и основан на модели Nivus, предлагаемой в Бразилии, для европейских рынков будет производиться на заводе в Памплоне, Испания.Внедорожник дебютирует летом, а продажи модели начнутся в конце 2021 года. Первые автомобили появятся в автосалонах в Польше в первом квартале 2022 года.

Новый Volkswagen T-Cross - цена, комплектации, предложение из автосалона от дилера • AutoCentrum.pl

Выбор автомобиля – сложный и трудоемкий процесс. Это много часов просмотра предложения производителей и анализ преимуществ и недостатков каждой из рассмотренных моделей.Однажды, однако вы выбираете модель, которая не только вписывается в бюджет вашего автомобиля, но и исправно работает все ожидания, покупка остается. Казалось бы, раз-два вы справитесь с задачей, но к сожалению, не так быстро... Теперь пришло время найти лучшее предложение для вас.

Вы пришли сюда, потому что вас интересует новый Volkswagen T-Cross из автосалона.Сейчас в каталоге новых автомобилей на AutoCentrum.pl у нас есть 1 предложение относительно этой модели. Вы можете сразу увидеть цены, которые колеблются в диапазоне от 98 390 до 112 490 злотых, в зависимости от комплектации данного автомобиля, а также у дилера Volkswagen.

Volkswagen T-Cross - конфигурация оказывает наибольшее влияние на цену

На цену нового Фольксваген Т-Кросс из автосалона в основном влияет весь выбранный при настройке двигатель (его тип, объем и мощность), коробка передач, привод и конечно же пакет оборудования, а вместе с ним и вся безопасность, ассистенты вождения, кондиционер если мультимедиа.Сколько мы платим за машину также зависит от цвета кузова и размера и типа дисков, и даже шины на.

Вот и решаем для себя, как должен выглядеть Фольксваген Т-Кросс, какой будем покупать и какая производительность и удобства должны быть предоставлены. Мы проведем следующие несколько лет с этой машиной (или, по крайней мере, - месяцев), поэтому стоит обратить внимание на комплектацию нашего Volkswagen T-Cross с салон оправдал наши ожидания.

Что касается окончательной цены, то следует помнить, что, предлагая модель Volkswagen T-Cross, дилер также может есть свои скидки и акции, поэтому всегда можно договориться о цене перед покупкой.

Стоит отметить, что в нашей базе - Каталоге новых автомобилей - у нас есть предложения и на оставшиеся. Модели Фольксваген: Артеон, Кэдди, Гольф, ID.3, ID.4, ID.5, Multivan, Passat, Polo, T-Roc, Taigo, Tiguan, Tiguan Allspace, Touareg, Touran, up!А так же предложения других производителей.

Зачем Volkswagen еще один кроссовер? Что ж, такие машины отлично продаются, вне зависимости от того, о каком рынке идет речь. Касается это и Бразилии, где помимо бюджетных машин - востребованы и более оснащенные и интересные на вид кроссоверы. Решение немецкого концерна не должно вызывать удивления, тем более, что платформу Nivus можно использовать таким образом, чтобы в будущем зарабатывать на ней деньги и за пределами Бразилии.

Volkswagen T-Cross устанавливает новый стандарт в этом сегменте. Он просторный и функциональный

Долго пришлось ждать городской кроссовер от Фольксваген, но наконец он есть. Вернее будет, потому что официальной премьеры T-Cross еще нет…

Надо признать, машина выглядит неплохо. Кузов отсылает к модному в последнее время тренду кроссоверов с укороченной задней частью, напыщенно именуемых производителями купе. Тем не менее, трудно не заметить тесную связь с Polo, и это неудивительно, ведь Nivus базируется на той же платформе MQB-A0.

Это означает 2566 мм колесной базы и 4266 мм длины, поэтому Nivus не является слишком большим автомобилем. Наверное, никого не удивит тот факт, что салон тоже выглядит «живым», пересаженным из Polo. Комплектация, особенно для бразильского рынка, придраться не к чему.

(пресс-материалы)

Желающие получат не только большой мультимедийный экран, но и цифровые часы, аудиосистему Beats, светодиодные фары, круиз-контроль, кондиционер и пакет систем поддержки водителя. Линейка двигателей разочаровывает - выбора у бразильцев особо не будет.

В прайсе будет только одна позиция  - наддувный, трехцилиндровый 1.0 мощностью не 110, а 128 л.с. Важно отметить, что в стандартной комплектации этот двигатель будет работать в паре с 6-ступенчатым автоматом DSG. Однако уже сегодня известно, что Volkswagen не исключает предложения этой модели на других рынках, где линейка двигателей может быть более обширной.

Нивус тоже приедет в Европу? Очень возможно, но если верить более ранним декларациям Фольксвагена, скорее всего не раньше чем через 2 года. Так что пока рано вдаваться в подробности.

Следуйте за нами в Новостях Google:

Новая модель с необычной формой кузова и стилистической изысканностью прибывает в сегмент A0, привнося в него солидную дозу эмоций и индивидуальности. Taigo — первый внедорожник Volkswagen в стиле купе, дебютировавший в чувствительном к цене классе. У него силуэт кроссовера и совершенно новый для этого класса автомобилей стиль – он в нем сидит высоко, чрезвычайно функционален в повседневном использовании и имеет на удивление обширное оснащение.

Задняя часть пятиместного Taigo выполнена в стиле купе с низким наклоном крыши без уменьшения пространства в задней части кабины. Volkswagen пополняет предложение небольших переднеприводных автомобилей, построенных на модульной платформе пола MQB, моделью в новом варианте кузова, ранее использовавшемся в гораздо более дорогих автомобилях. Taigo присоединяется к Volkswagen Polo (хэтчбек) и T-Cross (внедорожник). Новая модель отличается своим стилем и неповторимым характером, который никого не оставляет равнодушным.Taigo в стандартной комплектации оснащен полностью светодиодными фарами, цифровой комбинацией приборов и мультимедийной системой последнего поколения (MIB3), что делает этот 4,26-метровый внедорожник в стиле купе новым технологическим эталоном в своем классе.

Taigo в стандартной комплектации оснащен широким набором вспомогательных систем последнего поколения, таких как Lane Assist, удерживающий автомобиль в выбранной полосе, или Front Assist, контролирующий пространство перед автомобилем. Автомобиль производится в Памплоне, Испания.Как и Polo и T-Cross, новый спортивный кроссовер будет продаваться по всей Европе. Помимо 28 стран нашего континента, он также будет предлагаться в Южной Африке и Турции. В Бразилии Taigo появится как Nivus — адаптированный под специфику бразильского рынка и произведенный там.

Уникальный отличительный дизайн

Создателем стиля новой модели является Марко Павоне, глава подразделения Design Exterieur марки Volkswagen. Вместе со своим братом-близнецом Хосе Карлосом Павоне, главой Volkswagen Design South America, он уже много раз реализовывал проекты для марки Volkswagen.Марко и Хосе Карлос Павоне, еще школьники, однажды решили присоединиться к команде дизайнеров Volkswagen. Вместе с заявлением о приеме на работу они представили первые эскизы будущих автомобилей. Сегодня, 35 лет спустя, братья находятся в постоянном контакте, обмениваясь мнениями и опытом по развитию дизайна марки Volkswagen.

У европейского тайго очень хорошие пропорции тела. Купеобразный силуэт с наклоненными вперед C-стойками бросается в глаза.Это решение взято из внедорожников более высокого класса и делает Taigo уникальным в своем сегменте. При взгляде сбоку его кузов имеет очень четкие и острые линии, которые вместе с большими колесами и молдингами на колесных арках подчеркивают характер кроссовера. Задний свес намеренно расширен, чтобы подчеркнуть функциональность новой модели.

Спортивный, стильный, городской и прочный

Силуэт Тайго с первого взгляда вызывает эмоции. Покупателями этого автомобиля в первую очередь станут молодые люди, чутко реагирующие на последние тенденции и ценящие хороший дизайн, и водители, чувствующие себя молодыми, а также люди, любящие активный отдых.Объем багажного отделения составляет 438 литров. Это означает, что даже когда машина заполнена пассажирами, объем багажного отделения почти такой же, как у компактного внедорожника T-Cross со сдвижным задним сиденьем (385–455 литров) — даже несмотря на то, что у Taigo покатая крыша. Передняя и задняя части кузова отличаются в классе А0 своим уникальным внешним видом. Все внешнее освещение, от фар до задних фонарей, в стандартной комплектации оснащено светодиодной технологией. Благодаря этому и днем, и ночью Тайго можно узнать по характерной форме излучаемого света.Из линейки оборудования Style Taigo в стандартной комплектации имеет новые светодиодные матричные фары IQ.Light и полосу с подсветкой на решетке радиатора. Это стилистическая отсылка к моделям Volkswagen из семейства ID. и для новых Golf, Arteon, Tiguan Allspace и Polo, которые также (в качестве опции или в соответствующем варианте оснащения) украшены этой характерной светодиодной полосой. Привлекательная световая полоса сзади подчеркивает ширину Volkswagen Taigo. В наружных зеркалах прожекторные фары (стандартные для базовой версии) излучают характерный сотовый свет.

Интерьер Taigo отличается стандартным многофункциональным рулевым колесом и современными элементами управления. Мультимедийные системы основаны на модульной платформе MIB3 последнего поколения, содержат т.н. Online Control Unit (eSIM) и Wireless App Connect (в зависимости от уровня отделки салона). Опциональная система Climatronic с экономичной тактильной поверхностью вписывается в современный характер интерьера, в котором преобладают большие экраны. Набор элементов управления состоит из сенсорных панелей и ползунков, а также используется в аналогичной форме на более крупных моделях, таких как Tiguan, Passat и Arteon.В Taigo он подчеркивает высокое качество интерьера.

Полуавтоматическое перемещение

Дополнительная система помощи при движении IQ.Drive

Отсылки к более дорогим моделям Volkswagen очевидны и в оснащении нового кроссовера вспомогательными системами. В качестве опции Taigo можно заказать с системой IQ.Drive Travel Assist. Он сочетает в себе, среди прочего Новый адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Lane Assist для удержания автомобиля в полосе движения.Всего разрабатывается новая система помощи, позволяющая частично автономно управлять автомобилем на скорости до 210 км/ч. Автомобили с этой системой также имеют новое многофункциональное рулевое колесо с тактильными накладками, которые фиксируют, держит ли водитель руки на руле при включении IQ Drive Travel Assist, в соответствии с нормами ЕС о так называемом 2 уровень автономного вождения. Каждый Taigo стандартно оснащен системой Front Assist, контролирующей пространство перед автомобилем, функцией экстренного торможения (City) и Lane Assist.Лишь немногие модели этого класса обладают таким широким набором инновационных систем, повышающих комфорт и безопасность.

Четыре версии оборудования

Taigo, Life, Style и R-Line

Volkswagen перенастроил комплектацию Taigo, сделав ее более прозрачной. Компоненты, наиболее часто выбираемые клиентами, такие как светодиодные фары или цифровая приборная панель, входят в стандартную комплектацию Taigo, как и Polo. Новая комплектация оборудования практически полностью исключает ситуацию, при которой выбор одного элемента делал невозможным одновременную покупку другого.В результате предложение стало еще более читабельным для клиентов. Базовая версия называется Life, за ней следуют Style и
R-Line. Каждая из этих трех линеек оборудования имеет цену, рассчитанную в зависимости от содержания, и может быть обогащена привлекательными упаковками и индивидуально приобретенными предметами.

Восемь цветов и дизайнерский пакет

Новый Taigo доступен в восьми цветах кузова: два стандартных цвета окраски, пять с эффектом металлик и один с перламутровым эффектом.Все цвета, за исключением Deep Black, могут быть предложены в качестве опции с пакетом Design для автомобилей с контрастной черной крышей. Размер колес зависит от выбранного варианта комплектации – они могут быть от 16 до 18 дюймов. Среди многочисленных элементов дополнительного оборудования есть, в том числе Панорамный люк (подъемно-сдвижной), Digital Cockpit Pro с 10,25-дюймовым экраном, обивка ArtVelours, дизайнерский пакет Black Style для R-Line и 300-ваттная аудиосистема beats с шестью динамиками.Усилитель расположен в нише запасного колеса, поэтому не ограничивает вместимость багажного отделения, которое можно отрегулировать под временные транспортные потребности (функция Varibo).

Экономичные двигатели TSI при запуске

Два трехцилиндровых и один четырехцилиндровый

Taigo предлагается с экономичными бензиновыми двигателями. Их мощность составляет 70 кВт (95 л.с.), 81 кВт (110 л.с.) и 110 кВт (150 л.с.). В зависимости от двигателя максимальная скорость нового кроссовера составляет 183 км/ч, 191 км/ч и 212 км/ч.Также в зависимости от двигателя Taigo оснащается 5- или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (DSG). Экономичные бензиновые двигатели TSI с низким уровнем выбросов являются одним из элементов, делающих современные автомобили все менее и менее обременительными для окружающей среды.

90 050 Источник: Volkswagen Polska 90 051

Смотрите также

• 
  Замена втулок стабилизатора шевроле лачетти хэтчбек передних
• 
  Снятие барабана рено логан
• 
  Шкода октавия vrs
• 
  Авто фольксваген пассат
• 
  Агат митсубиси нижний
• 
  Машина шевроле камаро
• 
  Фольксваген история создания
• 
  Киа рио номер кузова
• 
  Порше макан обзор
• 
  Какое масло лучше заливать в двигатель шевроле нива
• 
  Митсубиси в наличии