Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Где собирают ниссан альмера


Где собирают Ниссан Альмера

Nissan Almera является одним из самых лучших и самых продаваемых бюджетных автомобилей на мировом рынке. В России этот автомобиль входит в первую десятку по популярности в данном сегменте. Он держит такую высокую марку уже достаточно давно, и, по итогам продаж 2014, сдавать ее не собирается. Качество сборки автомобиля настолько отлично, что устраивает даже самых требовательных покупателей. И получают они это все по вполне приемлемой стоимости.

Популярности машины не мешает то, что модель выпускается уже достаточно давно. Если разобраться во временных деталях, то она увидела мир в 1995 году, и за все это время пережила только четыре смены поколений. С каждым разом, инженеры компании делали автомобиль мощнее, эстетичнее и, как это ни странно, продаваемее.

В 2012 году машина несколько потеряла свою популярность. И связано это не с потерей каких – либо технических характеристик, а со сменой места сборки. Надеемся, что в 2015 году продаваемость машины вновь поднимется.

Давайте мы с вами рассмотрим, где собирают Ниссан Альмера для нашего рынка. Именно страны где собирают данный автомобиль, определяют его популярность. Итак, где делают и производят детали для Nissan Almera и саму машину?

Заводы компании Nissan

Nissan Almera производят по всему миру на таких предприятиях:

  • предприятие в Сандерленде в Великобритании. Именно эта сборка является самой популярной и востребованной как на нашем рынке, так и во всем мире;
  • завод в Японии. Он изготовляет полностью все детали к модели и ее комплектующие. Оригинальные запчасти дилеры берут именно отсюда;
  • АвтоВАЗ в Тольятти. Он выпускает модели Nissan после объединения с французским концерном Рено.

Где собирают для России Nissan Almera

С 2012 года Nissan Almera собирают на заводе в Тольятти. Такое решение компании вызвало целую гору негодования у потенциальных покупателей. И поэтому популярность модели в тот год несколько упала.

Производство АвтоВАЗа налажено просто отлично. На заводе существует целый цикл по производству деталей к Ниссан Альмера и гоночный трек для тестирования собранных моделей. Тем более что машина не полностью производится на нашем заводе. Она собирается из зарубежных деталей, присланных из Великобритании. Поэтому, наша сборка не особо отличается от  зарубежной. В некоторых аспектах наши инженеры даже превосходят англичан. Ведь они придают автомобилю таких характеристик, которые способны сделать машину долговечной после езды по нашим дорогам.

Раньше автомобиль собирался на самсунговском заводе в Южной Корее. На такое производство никаких нареканий не поступало. Но, к сожалению, корейские Nissan Almera прекратили выпускать еще в 2013 году. Это произошло в связи с целым рядом причин. Одной из них стала дорогая транспортировка деталей и высокая стоимость работ.

А вообще, не стоит обращать внимание на то, кто собирает автомобиль. Ведь от этого он не теряет свои технические характеристики, и остается такой – же высокотехнологичной моделью.

Где собирают Ниссан Альмера

3 Проголосовало 2

Ниссан альмера где собирают


сборка и производители, где делают в России

3617 Просмотров

Более чем в 20 странах расположены производственные мощности, центры научных исследований, дизайнерские объединения и инженерные предприятия этого концерна. Хотя страны разные, но понятно, что корни у этой структуры японские.

Программа и структура концерна Nissan

Япония, где собирают Ниссан Альмера, всегда ассоциировалась с такими понятиями, как трудолюбие, порядочность, честность, и этим отличается огромный коллектив, включающий в себя находящихся по всему миру 224 тысячи сотрудников.

Объединение двух мощнейших гигантов Nissan и Renault на пике кризиса в 1999 году послужило толчком к экономическому росту, и рейтинги корпорации заслуженно поднимались неуклонно вверх. Этому сопутствовали новые программы, которые были внедрены вовремя и грамотно. Они дали концерну с минимальными потерями пережить кризис.

Программа (Nissan Production Way) – стержень всего производственного процесса. Являясь своеобразным набором правил для сотрудников концерна, она предписывает доводить до совершенства производство каждого авто.

Эта программа интегрирует возможности материалов, оборудования и человеческих ресурсов, представляя потребителю, интересующую для него продукцию.

Программа NPW предписывает изучать потребности покупателей и, совмещая их с материальными возможностями, модернизировать производство. Благодаря этой программе качество продукции, независимо от того, где находится завод-производитель, всегда остаётся отличным, будь это Испания, Англия, Россия или сама Япония.

На японских островах в Йокогаме размещена штаб-квартира концерна Nissan, дизайнерские решения разрабатывают в столице Великобритании, в английском центре научных исследований Кранфильд ведётся проектирование и внедрение новых моделей Ниссан. Заводские мощности по сборке новых автомобилей тоже находятся в Соединённом Королевстве, в городе Сандерленд с его морским портом, очень удобным для поставок в США и страны Европы.

Предприятия по сборке Ниссан

Одно из основных предприятий в Европе, выпускающее Альмеру, – это завод, находящийся в Англии в городе Сандерленд. Когда в начале 80-х закрылись верфи и угольные шахты, расположенные на северо-востоке Великобритании, и резко поднялся уровень безработицы, тогдашнее правительство решилось на сотрудничество с Японией. Представители Страны восходящего солнца не прогадали, выбрав район с хорошо развитой инфраструктурой и богатой пр

Nissan Almera 1.5 S Отзывы | Семейные автомобили

  • Производительность
  • Практичность
  • Надежность
  • Соотношение цена / качество
.

ШПИШОТОВ: Nissan Almera 2020 года снова появится в KL

Еще месяц, еще один круг шпионских снимков Nissan Almera N18. Совершенно новое четвертое поколение было замечено в очередной раз на дорожных испытаниях в Куала-Лумпуре, на этот раз вдоль Джалана Кучинга, где его заметил читатель Лай Сай Лим.

Четвертый раунд шпионских снимков ловит одинокую белую Альмеру, все еще имеющую ту же черную облицовку спереди и сзади, чтобы скрыть ее личность. Автомобиль имеет те же товарные знаки, что и на майском фотосете, и вполне может быть тем же автомобилем, который видели в прошлом месяце.В нижней части бампера нет вставки диффузора в цвет кузова, как на белом экземпляре, замеченном в декабре.

На майских снимках была показана только задняя часть автомобиля, но сегодняшние снимки показывают, что оценщик имеет более крупные двухцветные легкосплавные диски, что означает, что это не базовая версия. Вот что такое оценочный мул серебристого цвета из набора Spyshot в декабре прошлого года - у него легкосплавные диски меньшего размера. По сути, это класс E, применяемый в Таиланде, с галогенными фарами, входящими в уровень спецификации.

Автомобиль, представленный здесь, вполне мог быть версией с высокими техническими характеристиками, но без вставки заднего диффузора в цвет кузова. В Таиланде, начиная с уровня EL, уровни оборудования повышаются и включают комплект безопасности, такой как интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении и интеллектуальное экстренное торможение (AEB), а также такие элементы, как встроенная радиоантенна и вход / запуск без ключа.

Вероятно, что наш вариант с высокими техническими характеристиками будет основан на классе V, который добавляет ряд пунктов к перечисленным выше.В комплект входят светодиодные фары и ДХО, автоматический кондиционер, информационно-развлекательная система Nissan Connect с шестью динамиками и восьмидюймовым сенсорным дисплеем, а также интеллектуальный монитор кругового обзора (обзор с высоты птичьего полета на 360 градусов) с функцией обнаружения движущихся объектов. Как показывают шпионские снимки, светодиодные задние фонари кажутся стандартной проблемой для всей линейки автомобилей.

Для Almera в Таиланде доступен только один двигатель - это 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель HRA0 с турбонаддувом, мощностью 100 л.с. при 5000 об / мин и 152 Нм крутящего момента в диапазоне от 2400 до 4000 об / мин.Мельница работает в паре с вариатором Xtronic с технологией D-Step Logic, мощность передается на передние колеса.

Мощность близка к 102 л.с., получаемой от 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя HR15DE без наддува, который можно увидеть в уходящей местной Almera, но имеет немного больший крутящий момент. Пока не установлено, будет ли малайзийская Almera оснащаться новым турбонаддувом меньшего объема, или сохранять существующий блок NA, или использовать оба в модельном ряду.

Edaran Tan Chong Motor подтвердил в прошлом году, что седан B-сегмента будет представлен в Малайзии где-то в этом году, и, хотя вспышка Covid-19 повлияла на сроки его запуска, свидетельствует о том, что запуск не так уж и далек.

Он готов вступить в бой с новым пятым поколением Honda City, которое также должно появиться где-то в конце этого года, так что в категории B-сегмента ситуация наверняка немного накалится.

ГАЛЕРЕЯ: Шпионские фото Nissan Almera 2020

ГАЛЕРЕЯ: 2020 Nissan Almera VL, Thai Motor Expo

.

SPYSHOTS: Nissan Almera 2020 года замечен в Малайзии

Edaran Tan Chong Motor ранее подтвердил, что в следующем году в Малайзии будет представлен совершенно новый Nissan Almera четвертого поколения, и судя по этим фотографиям замаскированных примеров, местные испытания седана B-сегмента уже начались. предоставлено paultan.org читателем Кевином Ли. Это не первый раз, когда мы замечаем эту модель в Малайзии, так как в начале октября мы также видели крытые устройства на трейлере.

Серебристые и белые автомобили были недавно замечены вдоль Джалан Дутамас Рая, и, несмотря на обильное количество камуфляжа, нанесенного на них, ясно, что мы действительно смотрим на новую Almera - такие признаки, как видная решетка с V-образным движением, изогнутое окно линия и искусственный задний диффузор - явные подарки здесь.

Помимо внешней отделки, между двумя автомобилями есть и другие заметные различия, указывающие на то, что будет предложено несколько вариантов. Глядя на фотографии, серебристый автомобиль должен быть вариантом с более низкими характеристиками, поскольку он, кажется, оснащен галогеновыми фарами и меньшими колесами по сравнению с белым автомобилем, который, кажется, оснащен светодиодными фарами, а также большими (и более стильными) колесами.

Новая Almera уже запущена в продажу в Таиланде, где она доступна с единственной трансмиссией, состоящей из 1,0-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя HRA0 с турбонаддувом (100 л.с. при 5000 об / мин и 152 Нм крутящего момента от 2400 до 4000 об / мин) и вариатор Xtronic с D-Step Logic, ведущим передние колеса.

Стан заменяет трехцилиндровый двигатель Almera HR12DE 1,2 литра NA предыдущего поколения (79 л.с. и 106 Нм) предыдущего поколения и предлагает больший крутящий момент, чем HR15DE 1 с большим рабочим объемом.5-литровый четырехцилиндровый двигатель NA (102 л.с. и 139 Нм), который используется в нынешней Almera, мы получаем здесь.

В Соединенных Штатах, где Almera известна как Versa, модель предлагается с 1,6-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем HR16DE, мощностью 124 л.с. и 154 Нм, либо с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с вариатором X-tronic. в паре с ним.

Неизвестно, какие двигатели будут установлены на малазийские автомобили, то же самое можно сказать и о списке стандартного оборудования. Что касается наших северных соседей, то вариант VL с самыми высокими техническими характеристиками поставляется с тканевой обивкой, светодиодными противотуманными фарами, семидюймовым дисплеем комбинации приборов, автоматическим кондиционером, а также восьмидюймовой информационно-развлекательной системой Nissan Connect с шестью динамиками.

Топпер в Таиланде также имеет довольно полный список оборудования для обеспечения безопасности с шестью подушками безопасности (передними, боковыми и шторками), динамическим контролем автомобиля, ABS, EBD, BA, системой помощи при трогании с места и комплектом интеллектуальной безопасности Nissan - при лобовом столкновении. Предупреждение, экстренное торможение, круговой обзор, обнаружение движущихся объектов, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.

По сравнению со своим предшественником, новая Almera использует платформу Common Modular Family (CMF-B) и теперь имеет длину 4495 мм (+70 мм) и ширину 1740 мм (+45 мм), высоту 1460 мм (-40 мм). ) с колесной базой 2620 мм (+20 мм).На данный момент стиль не вызывает особого удивления, поскольку он стал значительно более динамичным, чем раньше, с интерьером с новой приборной панелью «Gliding Wing», снятой с кроссовера Kicks - говорят, что он появился после Almera.

Рынок седанов B-сегмента в Малайзии, безусловно, станет намного более интересным, поскольку Almera придется отбиваться от конкуренции со стороны последней Honda City, обновленной Mazda 2 и Toyota Vios, когда обе в конечном итоге окажутся здесь. Кто получает ваши деньги и почему? Дайте нам знать в комментариях ниже.

ГАЛЕРЕЯ: Nissan Almera VL 2020 на выставке Thai Motor Expo

.

Nissan Versa 2020 - представила Almera следующего поколения

Это новый седан Nissan Versa третьего поколения (N18), который был представлен на музыкальном фестивале Rock the Ocean’s Tortuga перед его появлением на Международном автосалоне в Нью-Йорке (NYIAS). То, что вы здесь видите, вероятно, является основой для Almera следующего поколения, и это, безусловно, многообещающее.

Versa / Almera построена на базе общего модульного семейства (CMF-B) Альянса Renault-Nissan, которое Nissan называет платформой V, которая также присутствует в пятом поколении Micra / March.

Седан также заимствует некоторые элементы дизайна хэтчбека, в первую очередь фары в форме бумеранга, которые сочетаются с фирменной решеткой V-образной формы. Среди других особенностей передней части - противотуманные фары прямоугольной формы, заправленные в углы фартука, а также заметные складки, исходящие от решетки радиатора и ведущие к центральным стойкам.

В профиль дизайн Versa / Almera немного более сдержанный по сравнению с Micra / March. Линии знаков не такие диковинные, а положение ручек задних дверей более условно.Точно так же откидные С-стойки не такие высокие по сравнению с ними, но они затемнены, чтобы создать вид «плавающей крыши».

Вокруг спины бумеранги продолжают оставаться формой вдохновения, о чем, по-видимому, свидетельствует вдохновленный Altima дизайн задних фонарей. Их новая форма также отличается от вертикально ориентированных блоков, используемых на уходящей Versa / Almera. В другом месте квадратный проем для ботинка должен помочь с практичностью.

Как и внешний вид, интерьер новой Versa / Almera подвергся существенной переработке, которая больше соответствует кроссоверу Kicks.Nissan называет эту компоновку приборной панели «скользящим крылом», и этот элемент дизайна также присутствует в последних моделях Maxima и Altima.

В центре приборной панели находится информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Чуть выше находится пара вентиляционных отверстий, более тонких в профиле, чем раньше, а более простое распределительное устройство климат-контроля занимает свое место внизу, заменяя старые настройки циферблата. Чтобы найти ссылку на уходящую Versa / Almera, обратите внимание на круглые вентиляционные отверстия по углам.

На сиденье водителя новый дизайн рулевого колеса, аналогичный тому, что вы найдете в Kicks and Leaf. Обе модели также имеют половинную комбинацию приборов с аналоговым циферблатом справа, а многофункциональный цифровой дисплей занимает левое место.

Что касается оборудования, Nissan заявляет, что его новый седан B-сегмента оснащен такими функциями, как вход без ключа и запуск двигателя, автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и, что более важно, Nissan Safety Shield 360.

Последний пункт - это набор систем безопасности и помощи водителю, которые включают автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, автоматическое торможение сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и систему помощи при дальнем свете. Также доступны дополнительные функции, такие как предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, интеллектуальная система оповещения водителя и интеллектуальный круиз-контроль.

Что касается двигателей, Nissan на данный момент перечисляет только один - четырехцилиндровый бензиновый агрегат 1,6 л мощностью 122 л.с. и 154 Нм крутящего момента - с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором Xtronic.

Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Абсолютно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с меньшими, более широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.

Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.

Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.

Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Nissan в партнерстве с Live Nation представит свою совершенно новую Versa 2020 года во время выступления популярной звезды кантри-музыки Кейна Брауна на музыкальном фестивале Rock the Ocean’s Tortuga.

Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.

Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.

Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.

Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.
Совершенно новый высокотехнологичный Nissan Versa 2020 года оснащен системой Nissan Safety Shield 360 и новым дизайном с более низкими, широкими и удлиненными внешними размерами.

.

Ниссан альмера кто производитель. Слабые места и основные недостатки Nissan Almera. Предприятия по сборке Ниссан

Более чем в 20 странах расположены производственные мощности, центры научных исследований, дизайнерские объединения и инженерные предприятия этого концерна. Хотя страны разные, но понятно, что корни у этой структуры японские.

Программа и структура концерна Nissan

Япония, где собирают Ниссан Альмера, всегда ассоциировалась с такими понятиями, как трудолюбие, порядочность, честность, и этим отличается огромный коллектив, включающий в себя находящихся по всему миру 224 тысячи сотрудников.

Объединение двух мощнейших гигантов Nissan и Renault на пике кризиса в 1999 году послужило толчком к экономическому росту, и рейтинги корпорации заслуженно поднимались неуклонно вверх. Этому сопутствовали новые программы, которые были внедрены вовремя и грамотно. Они дали концерну с минимальными потерями пережить кризис.

Программа (Nissan Production Way) – стержень всего производственного процесса. Являясь своеобразным набором правил для сотрудников концерна, она предписывает доводить до совершенства производство каждого авто.

Эта программа интегрирует возможности материалов, оборудования и человеческих ресурсов, представляя потребителю, интересующую для него продукцию.

Программа NPW предписывает изучать потребности покупателей и, совмещая их с материальными возможностями, модернизировать производство. Благодаря этой программе качество продукции, независимо от того, где находится завод-производитель, всегда остаётся отличным, будь это Испания, Англия, Россия или сама Япония.

На японских островах в Йокогаме размещена штаб-квартира концерна Nissan, дизайнерские решения разрабатывают в столице Великобритании, в английском центре научных исследований Кранфильд ведётся проектирование и внедрение новых моделей Ниссан. Заводские мощности по сборке новых автомобилей тоже находятся в Соединённом Королевстве, в городе Сандерленд с его морским портом, очень удобным для поставок в США и страны Европы.

Предприятия по сборке Ниссан

Одно из основных предприятий в Европе, выпускающее Альмеру, – это завод, находящийся в Англии в городе Сандерленд. Когда в начале 80-х закрылись верфи и угольные шахты, расположенные на северо-востоке Великобритании, и резко поднялся уровень безработицы, тогдашнее правительство решилось на сотрудничество с Японией. Представители Страны восходящего солнца не прогадали, выбрав район с хорошо развитой инфраструктурой и богатой промышленностью. На Nissan Motor Manufacturing в Сандерленде трудится 4 тысячи человек, в 2004 году праздновали выпущенный первый миллион автомобилей этого бренда.

Если говорить о Ниссан Альмера Классик, то выпуск такой модели осуществляется в настоящее время лишь в Японии и России. В британском Сандерленде остановили её выпуск и перешли на более перспективную модель – Note. Ещё раньше от производства Ниссан Альмера Классик в 2013 году отказалась южнокорейская компания Самсунг, объяснив это недостаточными возможностями по доставке готовой продукции и высокой ценой рабочей силы.

Для России это весьма значимо, от такого надёжного и сравнительно недорогого автомобиля наш автолюбитель вряд ли откажется. Теперь в линейке Nissan этот представитель модели Классик остался в единственном числе.

Вполне бюджетная цена помогла отодвинуть на задний план нашу Ладу Калину и вместе с Рено Логаном, китайским Амулетом и как будто американским Шевроле Ланос понизить планку продаж этой российской машины. Такая перестановка «помогла» Альмере сразу приобрести соперника в лице Kia Spectra.

Изменив внешний облик, японские дизайнеры придали ему некий авангардный стиль, выполнив его не столь оригинально, как у бывшей Альмеры, и машина стала напоминать Фольксваген Пассат В5 с таким же строением оптики, капотом и формой радиаторной решётки. Несмотря на произведённое впечатление таким изменением внешности, стиль Almera Classic, как и раньше, верен своим классическим формам, которые так приглянулись российским автолюбителям.

Российские производственные мощности

В 2009 году наша страна открыла предприятие «Ниссан мануфэкчуринг рус», выпускающее модели концерна Nissan, которые имеют хороший спрос на рынке России. Расположен завод вблизи посёлка Шушары под Санкт-Петербургом и специализируется лишь на выпуске Teana, X-Trail и Murano.

На Волжском заводе в Тольятти с 2013 года производят сборку Альмера Классик. После открытия производства Nissan Almera Classic на концерне «АвтоВАЗ» многие автолюбители, зная качество сборки на отечественных предприятиях, предполагали, что автомобили будут выпускаться с недоделками.

Но наши инженеры смогли переломить это мнение, выполнив сборку качественнее, чем английские коллеги из Сандерленда.

Даже разработали некоторые изменения, которые помогли адаптироваться Альмере Классик к российским дорожным реалиям.

Заключение

Все машины, выпускающиеся японским концерном Nissan, – это прекрасные и необычные автомобили. Даже простые бюджетные модели отличаются превосходным дизайном, хорошим комфортом и качественным материалом. Это стало возможным, благодаря ценовой политике компании, удерживающей свои ценники ниже, чем у конкурирующих фирм. Сделанный специально для России Ниссан Альмера Классик отличается техническим совершенством и качественной сборкой.

Следует отметить, что наша страна является одним из лидирующих рынков по продажам автомобилей Nissan во всём мире. В Российской Федерации автоконцерн Ниссан продаёт полтора десятка своих моделей, среди которых Nissan Note, Almera, Tiida, Teana, Juke, Qashqai (Qashqai+2), Murano, X-Trail, Pathfinder, Navara, Patrol, GT-R, а также коммерческие автомобили NP-300 и Cabstar.

Начиная с 2009 года, функционирует первый в России завод Ниссан - "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" - под Санкт-Петербургом, где сегодня производится ряд моделей компании - Teana, Murano и X-Trail. При этом, около 35% всех продаваемых автомобилей Ниссан собраны в России.

В целом же, следует отметить заводы, где собирают автомобили Ниссан для последующего ввоза в Россию:

  1. Завод в Сандерленде в Великобритании
  2. Непосредственно завод в Японии
  3. Завод "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" в Санкт-Петербурге
  4. Завод АвтоВАЗ в Тольятти, где началась сборка моделей Ниссан после объединения автоконцерна с её французским конкурентом - Renault.

Завод Nissan в Санкт-Петербурге

Где собирают Nissan Almera (Almera classic)?


Один из лучших и продаваемых бюджетников в нашей стране и одна из старейших моделей Ниссана, выпускающаяся с 1995 года, с недавних пор (с 2012 года) собирают в России на заводе в Тольятти на автовазовском заводе, что вызвало целую толпу негодований потенциальных покупателей этой модели и, нужно честно отметить, именно автовазовская сборка отмела некоторую часть любителей модели и марки.

А вот её корейский "брат" - Nissan Almera Classic, производство которого прекратилось ещё в 2013 году, собирался на самсунговском заводе в Южной Корее.

Где собирают Nissan Qashqai?


Ниссан Кашкай - это один из самых продаваемых кроссоверов в нашей стране. Более двух миллионов автомобилей сошли с конвейера с момента запуска модели в 2007 году. При этом, каждый новый Nissan Qashqai становится шире и длиннее, но при этом легче и эффективнее, чем более ранее поколение. Это отличное дополнение к российскому рынку кроссоверов с такими преимуществами, как большая практичность, эффективные двигатели и приятный интерьер.

В отличие от предшественника Ниссан Кашкай пока не собирают в России - оригинальная сборка модели для российского и европейского рынка проводится на заводе в Сандерленде Великобритании. Однако, в Россию поставляется лишь ограниченное число модификаций этого популярного кроссовера - так, россияне могут довольствоваться лишь бензиновыми двигателями.

Где собирают Nissan Teana?


Класс полноразмерных автомобилей пополнился в России в 2003 году, когда в Россию пришла Теана, которая ныне стала одной из любимых и популярных моделей среди многих автолюбителей. Долгое время Nissan Teana собиралась в Японии, и в Россию поставлялись "чистокровные" Теаны-японки. Однако, с запуском автозавода по сборке под Петербургом сборка Теан для России перекатилась именно сюда, следуя тенденциям современного автомобильного рынка в аналогичном классе - напомним, что Тойоты того же класса, что и Teana - Camry и Avensis также перешли для сборки в нашу страну.

Кроме того, сборка Nissan Teana для ряда других рынков также проводится в Японии и Таиланде.

Где собирают Nissan Juke?


А вот начиная с 2014 модельного года Pathfinder собирается в том же питерском заводе в России, хотя предыдущие поколения машины привозились к нам из Испании.

Где собирают Nissan Patrol?


Настоящие внедорожники без излишеств становятся сегодня всё большей редкостью. На самом деле, большинство покупателей хотят внешний вид и практичность кроссоверов , а не изумительное поведение на пересечённой местности истинных офроудов. Но в случае с Patrol всё совсем по-другому - это как раз тот автомобиль, который предназначен для эксплуатации в самых суровых условиях. Длительный цикл из трёх- и пятидверных моделей постепенно эволюционировал в достаточно красивые и функциональные машины. Большой шаг был сделан в 2004 году, когда Ниссан Патруль оснастили революционно новым телом, существенно модернизировали интерьер и включили больше оборудования.

Но главное достоинство Патруля заключается в том, что в России это первый по-настоящему чистокровный Ниссан в нашем списке - для нашей страны Nissan Patrol собирается исключительно в Японии и больше нигде... по крайней мере, пока.

Где собирают Nissan Navara?


А вот знаменитый ниссановский пикап, довольно редко обновляющийся как начинкой, так и экстерьером, собирается для России в Испании (как когда-то собирался в Испании Nissan Pathfinder).

Где собирают автомобили Ниссан - сводная таблица

Модель Nissan Страна сборки
Nissan Micra Великобритания
Nissan Almera Россия (АвтоВАЗ)
Nissan Almera Classic Южная Корея
Nissan Tiida Мексика
Nissan Note Великобритания
Nissan Teana Россия
Nissan Juke Великобритания и Япония
Nissan Qashqai (Qashqai+2) Великобритания
Nissan X-Trail Россия
Nissan Pathfinder Россия
Nissan Navara Испания
Nissan Murano Россия, Япония
Nissan Terrano Россия
Nissan Patrol Япония
Nissan Cube Япония
Nissan GT-R Япония
Переставшие выпускаться или не поставляющиеся в Россию модели Nissan
Nissan Primera Япония
Nissan Maxima Япония
Nissan Sunny Япония
Nissan Skyline Япония
Nissan Tino Япония

Согласно статистике российских аналитических агентств, автомобили Ниссан входят в число самых востребованных и любимых на отечественном рынке. И, главное, российский рынок сбыта также является крупнейшим для производителя этих транспортных средств.

Россия уверенно входит в тройку стран, среди всех продаж на мировом рынке автоконцерна. И, естественно, что наших граждан интересует вопрос - где собирают Ниссан для России и насколько качественна та или иная комплектация.

Среди моделей, полюбившихся нашими автолюбителями, стоит выделить: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-T rail, Teana, Navara, Juke, GT-R и др.

Помимо легковых автомобилей, компания Nissan выпускает и коммерческие модели, которые пользуются не меньшим спросом. На отечественном рынке, хорошо себя зарекомендовали Сabstar и HP-300.

Некоторые из вышеперечисленных моделей собираются в России. Но доля автомобилей, сделанных на территории нашей страны, не превышает 30%. В основном же автомобили поставляются из-за границы.

Общая информация по автомобилям Nissan

Перед покупкой нового автомобиля данного бренда, практически любой человек, задается справедливым вопросом: «Где производят Ниссан для России?»

А ведь действительно, покупка машины для нашего потребителя весьма значительный шаг, который требует тщательной подготовки и сбора всей информации. Прежде всего, следует знать, что заводов изготавливающих технику Ниссан во всем мире всего 8, а в России находится 2 из них. Но обо всем по-порядку.

Заводы-импортеры Nissan для России:

    Главное производство, находящееся в Японии.

    Завод Самсунг, Южная Корея.

    Фабрика «Ниссан», Испания.

    Завод, находящийся в Великобритании, а точнее в городе Сандерленд.

Помимо этих 4 производств, других фабрик, поставляющих продукцию на отечественный рынок нет!

Производство Nissan в России

Начиная с 2009 года Ниссан собирают для автолюбителей в России на родной земле. Именно в этом году открылся завод, находящийся под Санкт-Петербургом, с характерным названием «Ниссан мануфэкчуринг Рус». На нем организована сборка таких моделей, как: Teana , Murano и X -Trail .

Список предприятий, производящих машины Ниссан в России:

    «Ниссан мануфэкчуринг Рус», Санкт-Петербург;

    Концерн «АвтоВАЗ», Тольятти.

На Волжском автозаводе альянс Renault-Nissan является одним из основных держателей пакета акций.

Совместно с «Ростех» и Renault, японский производитель определяет концепцию развития, назначает топ-менеджеров и распределяет прибыль, если таковая имеется.

Ну а теперь попробуем понять, где именно производят конкретные модели Nissan для российского рынка, откуда машины поступают к дилерам и в автосалоны.

В общей сложности, на отечественном рынке в 2016 году, официально представлено 12 моделей производителя. В линейке есть городские субкомпактные машины, классические бюджетники, серьезные кроссоверы и даже спортивное купе.

Almera

Эта марка авто относится к бюджетным моделям.

Начало выпуска датируется 1995 годом и продолжается по сей день. «Альмера» особенно полюбилась нашим гражданам, прежде всего доступностью, простотой управления и стильным дизайном.

Начиная, с 2012 года, машину собирают в г. Тольятти на «АвтоВАЗе», что не послужило ей на пользу.

В варианте отечественной сборки, «Альмера» потеряла ряд деталей, так выгодно выделявших ее на рынке среди других авто. В свое время это вызвало крайнее негодование среди покупателей.

Кроме того, Almera производилась до 2013 года в Южной Корее, и многие клиенты Nissan предпочитали модель только этой сборки.

Qashqai

А Кашкай является безусловным участником рейтингов продаж всех продаваемых кроссоверов в России и всегда занимает верхние строчки.

Начиная с 2007 года, в нашей стране, продано более 2 миллионов единиц данной модели. Производитель внимательно следит, чтобы тенденция на высокие продажи сохранялась и поэтому постоянно подогревает интерес к машине.

Каждые несколько лет Qashqai подвергается «тюнингу» или вовсе меняет поколение. Иногда изменения кажутся незаметными, а порой сильно меняют автомобиль. Однако эксперты авторынка отмечают, что с каждой новой версией автомобиль становится:

Производится Nissan Qashqai только в Великобритании, и только в варианте с бензиновым двигателем.

Поэтому отечественному автолюбителю выбирать особо не приходится. С одной стороны это хорошо - британская сборка достаточно качественна. С другой - локализация производства могла бы привести к снижению стоимости.

Juke

Изначально «Жук» был ориентирован на продвинутую молодежь, которая хочет выделиться из толпы, за счет необычного дизайна и проектировки.

Но, в России эта модель стала популярной и самой продаваемой среди женщин.

О да, это наверное излюбленная модель, достаточно необычный дизайн и выразительная мощь автомобиля все больше и больше покоряет сердца девушек ведущих активный образ жизни.

Достаточно бросить беглый взгляд на модель Juke, чтобы понять - эта модель не годится для деревенских дорог и крутых склонов.

Несмотря на полноприводный кузов и высокое положение водителя, машина рассчитана для городской езды.

Juke не собирается в России - купить ее можно только японского или британского производства.

Micra

Автомобиль «Микра», конечно, на любителя. В России модель пользуется не слишком большим спросом.

Однако при этом является абсолютным рекордсменом среди автомобилей Nissan по продажам во все мире, так как относиться к европейскому компакт-классу.

Маленькая, компактная и невероятно экономичная машина изготавливается в Великобритании и Японии. Так же как и предыдущая модель эта машина пользуется большой популярностью у женского пола. В Японии эта машина известна под именем Nissan March.

Дизайн машины был разработан Японии, а интерьер европейской дизайн-студии.

Note

С самого появление модели на отечественном автомобильном рынке, машина зарекомендовала себя как семейная, и заняла свою нишу среди покупателей. Производится эта машинка с 2004 года.

Если верить отзывам в интернете - данный автомобиль довольно удобный в использовании и, что удивительно, очень вместимый.

С 2006 года «Ноут» постоянно совершенствуется и дополняется новыми технологическими деталями. Изготавливается в Британии, поэтому особо выбирать не приходится.

И да, он тоже очень популярен у наших любимых женщин!

X-Trail

Икстрэил является одной из первых моделей японского концерна.

Но даже сейчас транспортное средство не потеряло своей актуальности, потому что постоянно подвергается рестайлингу и обновлению поколений.

Большой внедорожник 4х4 известен во всем мире. В России также пользуется большой популярностью. Поэтому понятен интерес водителей к вопросу, где собирают Nissan X-Trail для российского рынка.

Модель считается семейной и пользуется огромным спросом на отечественном рынке. С каждой новой модификацией, «Икстрэил» подвергается «тюнингу»: добавляют более мощный двигатель, совершенствуют внешний вид, повышают комфорт и безопасность.

Машина собирается в России, на фабрике в Санкт-Петербурге.

Однако, те кого не пугают подержанные автомобили, могут поискать Nissan X-Trail японской сборки выпуска до 2009 года.

Navara

Единственный пикап японского автогиганта изготавливается и поставляется на отечественный рынок транспортных средств из Испании. Вообще этот автомобиль считается "спортивным" грузовиком.

Производится эта машинка уже давно, с 1997 года.

У модели есть разные типы кузова, поэтому рекомендуем с каждым познакомиться отдельно.

По отзывам это очень удобная и очень вместимая модель, отличный вариант для тех, кто живет загородом. Идеально подходит для многих видов грузоперевозок.

Murano

Классический кроссовер поставляется из Японии или собирается в России (на заводе в Санкт-Петербурге). Так что у отечественного потребителя есть выбор, какой Мурано взять.

Производитель заверяет, что машина ничем не уступает своему конкуренту BMW X5, но при этом стоит гораздо дешевле. Так это или нет, оценить может каждый, самостоятельно.

Чуть чуть из истории - вы наверное не знаете, но автомобиль был назван в честь острова Мурано, что находится в Италии. Судя по отзывам, машина достаточно популярная в России и в добавок ко всему, ее считают "модной".

Patrol

Машина - настоящий «зверь», специально разработанная для преодоления тяжелых проселочных дорог.

Внедорожник прекрасно справляется с любыми сложными дорожными условиями, работает буквально на «износ».

После серьезной смены поколений, которая произошла в 2004 году, техника может похвастаться не только проходимостью и отличными техническими характеристиками, но также изяществом линий и внутренним комфортом.

Если раньше машина была грубым и функциональным внедорожником, то теперь это хороший и качественный автомобиль для всех.

«Патруль» поставляется из Японии, где и делается для всего мирового рынка.

Поэтому за качество переживать нужно в последнюю очередь.

Pathfinder

Полноразмерный кроссовер с просторным салоном выпускается с 1984 года, но продолжает удивлять своими высокими рейтингами и показателями продаж.

Это машина для тех, кого интересует мощная и представительная модель для передвижения по городу и в условиях незначительного бездорожья.

До 2014 года транспортное средство поступало к дилерам в России из Испании. Но затем сборку локализовали на заводе в Санкт-Петербурге. Пока что особых отличий не заметно и наши сограждане с удовольствием покупают Pathfinder отечественной сборки.

Teana

Тиана - относится к лидерам продаж на российском рынке.

Популярность завоевана с момента появления на отечественном рынке (2007 год) и продолжает только расти. Вплоть до запуска конвейерной сборки в Санкт-Петербурге, Тиана производилась и поставлялась с японского предприятия.

Все автомобили, произведенные до 2009 года, являются «чистыми» японками. Для других стран Тиана делается на заводах Японии и Тайланда.

Отправьте заявку на тест драйв

Автомобиль давно занимает лидирующие позиции в категории бюджетных седанов не только в нашей стране, но и во всем мире. Качество сборки не вызывает нареканий. Доступность Ниссан Альмера делает его еще более популярным, хотя в своем ценовом сегмента этот седан находится в числе первых по дороговизне.

Популярность ставит вопрос о том, где собирают Ниссан Альмера. Существует несколько заводов, где производится крупноузловая сборка. Наибольшей востребовательностью пользуются машины английского филиала Ниссан в Сандерленде. Практически все машины с названием Альмера выпущены там.

Производство за рубежом

Производство в Японии больше нацелено на внутренний рынок и на страны азиатского и австралийского регионов. Там изготавливают все детали, из которых филиалы собирают готовые машины.

Где собирают Ниссан Альмера в России?

Имеются производственные мощности и в нашей стране. В России Ниссан Альмера собирают в Тольятти. С момента запуска в 2012 году по стране прокатилась волне недовольства этим фактом. Автолюбители думали, что качество отечественной сборки будет уступать английской. Но как показала практика, российские инженеры работают даже лучше английских. Они смогли внести некоторые изменения, и машина стала более приспособленная к реалиям нашей страны.

Имелись раньше производственные мощности в Южной Корее на площадях компании SAMSUNG. Но сейчас там сборка не ведется из-за высокой стоимости рабочей силы и неудобства транспортировки.

Получается, что не имеет особого значения, где собирают nissan almera. Машина одинаково качественная - и тольяттинская и сандерлендская.

Актуальность вопроса о том, где собирают Ниссан Альмера возникла в связи с началом производства автомобилей этой компании на производственных мощностях предприятия АвтоВАЗ. Это не единственное предприятие Ниссан в России, но завод в Санкт-Петербурге выпускает модели кроссоверов Мурано, X-Трейл и Теана.

Производство Ниссан Альмера стартовало в России на АвтоВАЗ только в 2012 году, до этого автомобили производили на одном из лучших заводов в Южной Корее в городе Пусане. Эту модель производят там и сейчас.

Автозавод ОАО «АвтоВАЗ».

Технологическая линия, где производят Ниссан Альмера способна на производство до 70 тыс. авто в год. Вместе с тем производство и продажа машин в 2013 году не превысило 64 тыс. авто, и снизилось по отношению к 2012 году на 20%.

Ниссан несколько раз высказывал недовольство по качеству выпускаемых автомобилей, но нигде не уточнялась суть этих претензий. Комплектующие в данный момент поставляют по графику.

Среди недостатков автомобилей сборки этого завода, можно отметить следующие:

  • На авто первых партий отмечались посторонние звуки деталей интерьера. Позднее такие дефекты были устранены.
  • Работа автоматической коробки может непредсказуемо отреагировать на снижение подачи топлива, обеспечивая интенсивное торможение двигателем.
  • Машина требует внимания к себе сразу после приобретения, поскольку недоработки предпродажного авто можно обнаружить в изобилии: перелив моторного масла, недокрученные болты колёсных дисков, разница в давлении колёс.
  • В отдельных случаях отмечены стуки в подвеске, что может быть вызвано незажатыми штоками амортизаторов.
  • Система обдува салона может иметь неплотные стыковки патрубков воздуховодов;
  • При обкатке не только слегка увеличен расход топлива, но и могут плавать холостые обороты двигателя.
  • В машине могут отсутствовать подкрылки задних колёсных арок.

Также одним из возможных нареканий служит неудобное сиденье водителя, где на развит поясничный подпор, но это относится к сиденьям от Рено Логан. Позже, возможно, сиденье будет заменено.

Не отличаются прочностью бампера, где при невысоком клиренсе страдают уже после неожиданных контактов с бордюром.

Автозавод Ниссан в Южной Корее

Это предприятие является совместным детищем компаний Рено и Ниссан с корейской компанией Самсунг. Предприятие выпускает несколько моделей, в том числе и Альмера. Производственные мощности после инвестиций планируют нарастить в 2014 году до 80 тыс. автомобилей ежегодно. Дополнительные мощности могут быть получены, благодаря смежному производству с Санг Йонг.

Многие автомобили этого производителя попадают к нам через вторые руки, но автомобилей от 3 до 5 лет достаточно много. Владельцы отмечают энергоёмкую подвеску, отлично собранный салон, объёмный багажник. Силовой агрегат 1,6 бензиновый мотор отличает хорошая надёжность (к примеру, вместо ремня ГРМ установлена цепь), и умеренный аппетит в плане расхода топлива.

Существенных нареканий к сборке авто нет.

Российский седан Nissan Almera снимут с производства осенью — Авторевю

Московский офис компании Nissan подтвердил прекращение выпуска в Тольятти модели Almera: последние машины сойдут с конвейера в октябре. Под конец производства будет сделан товарный запас для дилеров: по расчетам компании, его хватит до весны будущего года — при условии, что спрос сохранится на нынешнем уровне.

Российскую Альмеру начали выпускать на АвтоВАЗе в самом конце 2012 года. Машину с кузовом, заимствованным у модели Nissan Bluebird Sylphy, построили на платформе В0 альянса Renault-Nissan. То есть ближайшим техническим родственником русского Ниссана стал седан Renault Logan. Пик продаж пришелся на 2014 год: тогда покупателей нашли без малого полсотни тысяч Альмер (46225 единиц). А затем спрос усох вместе с рынком в целом и в последние годы стабилизировался на уровне примерно 15 тысяч машин в год.

И вот — Nissan Almera уходит. Следом за так и не получившими в народе признания моделями Sentra и Tiida производства завода «Лада Ижевск». В итоге в российской гамме Ниссана остаются только кроссоверы и немолодой уже спорткар GT-R.

Nissan Kicks

Такое положение сохранится и впредь: российское представительство Ниссана сообщило, что, согласно долгосрочной стратегии, сосредоточит усилия на укреплении позиций в сегменте кроссоверов и внедорожников. По слухам, вскоре в России появится еще одна модель отечественного производства. Скорее всего, это будет паркетник, напоминающий глобальную модель Nissan Kicks и построенный на платформе В0 по тому же рецепту, что и кроссовер Renault Kaptur. Эту модель под именем Nissan Gripz японцы собирались вывести на наш рынок еще два года назад, однако ее появление несколько задержалось.

Nissan Almera 2000 - 2006

Вторичный рынок 04 октября 2009 Бестселлеры гольф-класса (Бестселлеры гольф-класса - 2009)

Автомобили, попавшие в наш обзор, в течение последних нескольких лет были в России самыми продаваемыми представителями гольф-семейства. Поэтому стоит ли удивляться, что на сегодняшнем вторичном рынке это тоже самый ходовой товар. Секрета тут никакого нет. После двух, а в некоторых случаях трех лет эксплуатации на автомобили заканчивается заводская гарантия, и первые владельцы спешат избавиться от них, чтобы не взваливать на себя обузу в виде затрат на ремонт. Между тем качество современных машин таково, что они и в послегарантийной своей жизни могут доставить владельцу минимум хлопот. А их количество на рынке позволит без особого труда выбрать не только комплектацию, но даже цвет. Почти как в автосалоне, торгующем новыми автомобилями. Приобрести подержанный автомобиль гольф-класса можно на авторынке либо по объявлению, но специалисты рекомендуют обращаться в дилерские салоны "трейд-ин", где выбор тоже немалый, а покупатель гарантированно защищен от покупки криминального экземпляра. Кроме того, многие автосалоны предоставляют на автомобили с пробегом небольшую гарантию – как правило, один год.

24

Вторичный рынок 24 ноября 2007 Гольф-класс из Японии (Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic, Nissan Almera (01- 06 г.))

Малолитражки из Cтраны восходящего солнца во всем мире славятся своей неприхотливостью и надежностью. Возможно, кто-то назовет дизайн этих машин далеким от идеала, зато они удобны и практичны, как, скажем, джинсы хорошей марки, в которых можно отправиться и на работу, и в магазин, и в ночной клуб.. Самые распространенные на нашем вторичном рынке "Toyota Corolla" (2001-2004 гг.) и “Mitsubishi Lancer” (2003-2005 гг.), производившиеся до первого рестайлинга, а также “Honda Civic” седьмого поколения (2001-2003 гг.), выпускавшаяся до последней модернизации, и пострестайлинговый “Nissan Almera” (2002-2006 гг.).

33

Где собирают ниссан для России

Согласно статистике российских аналитических агентств, автомобили Ниссан входят в число самых востребованных и любимых на отечественном рынке. И, главное, российский рынок сбыта также является крупнейшим для производителя этих транспортных средств.

Россия уверенно входит в тройку стран, среди всех продаж на мировом рынке автоконцерна. И, естественно, что наших граждан интересует вопрос - где собирают Ниссан для России и насколько качественна та или иная комплектация.

Среди моделей, полюбившихся нашими автолюбителями, стоит выделить: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-Trail, Teana, Navara, Juke, GT-R и др.

Помимо легковых автомобилей, компания Nissan выпускает и коммерческие модели, которые пользуются не меньшим спросом. На отечественном рынке, хорошо себя зарекомендовали Сabstar и HP-300.

Некоторые из вышеперечисленных моделей собираются в России. Но доля автомобилей, сделанных на территории нашей страны, не превышает 30%. В основном же автомобили поставляются из-за границы.

Общая информация по автомобилям Nissan

Перед покупкой нового автомобиля данного бренда, практически любой человек, задается справедливым вопросом: «Где производят Ниссан для России?»

А ведь действительно, покупка машины для нашего потребителя весьма значительный шаг, который требует тщательной подготовки и сбора всей информации. Прежде всего, следует знать, что заводов изготавливающих технику Ниссан во всем мире всего 8, а в России находится 2 из них. Но обо всем по-порядку.

Заводы-импортеры Nissan для России:

  1. Главное производство, находящееся в Японии.

  2. Завод Самсунг, Южная Корея.

  3. Фабрика «Ниссан», Испания.

  4. Завод, находящийся в Великобритании, а точнее в городе Сандерленд.

Помимо этих 4 производств, других фабрик, поставляющих продукцию на отечественный рынок нет!

Производство Nissan в России

Начиная с 2009 года Ниссан собирают для автолюбителей в России на родной земле. Именно в этом году открылся завод, находящийся под Санкт-Петербургом, с характерным названием «Ниссан мануфэкчуринг Рус». На нем организована сборка таких моделей, как: Teana, Murano и X-Trail.

Список предприятий, производящих машины Ниссан в России:

  1. «Ниссан мануфэкчуринг Рус», Санкт-Петербург;

  2. Концерн «АвтоВАЗ», Тольятти.

На Волжском автозаводе альянс Renault-Nissan является одним из основных держателей пакета акций.

Совместно с «Ростех» и Renault, японский производитель определяет концепцию развития, назначает топ-менеджеров и распределяет прибыль, если таковая имеется.

Ну а теперь попробуем понять, где именно производят конкретные модели Nissan для российского рынка, откуда машины поступают к дилерам и в автосалоны.

В общей сложности, на отечественном рынке в 2016 году, официально представлено 12 моделей производителя. В линейке есть городские субкомпактные машины, классические бюджетники, серьезные кроссоверы и даже спортивное купе.

Разберемся на местный авторынок поступают наиболее популярные единицы техники.

Almera

Эта марка авто относится к бюджетным моделям.

Начало выпуска датируется 1995 годом и продолжается по сей день. «Альмера» особенно полюбилась нашим гражданам, прежде всего доступностью, простотой управления и стильным дизайном.

Начиная, с 2012 года, машину собирают в г. Тольятти на «АвтоВАЗе», что не послужило ей на пользу.

В варианте отечественной сборки, «Альмера» потеряла ряд деталей, так выгодно выделявших ее на рынке среди других авто. В свое время это вызвало крайнее негодование среди покупателей.

Кроме того, Almera производилась до 2013 года в Южной Корее, и многие клиенты Nissan предпочитали модель только этой сборки.

Qashqai

Nissan для российского авторынка является компанией лидером среди всех автомобильных продаж за последние 10 лет.

А Кашкай является безусловным участником рейтингов продаж всех продаваемых кроссоверов в России и всегда занимает верхние строчки.

Начиная с 2007 года, в нашей стране, продано более 2 миллионов единиц данной модели. Производитель внимательно следит, чтобы тенденция на высокие продажи сохранялась и поэтому постоянно подогревает интерес к машине.

Каждые несколько лет Qashqai подвергается «тюнингу» или вовсе меняет поколение. Иногда изменения кажутся незаметными, а порой сильно меняют автомобиль. Однако эксперты авторынка отмечают, что с каждой новой версией автомобиль становится:

  • больше (габаритные размеры становятся немного шире и длиннее)

  • комфортабельней

  • практичней

  • мощней

Производится Nissan Qashqai только в Великобритании, и только в варианте с бензиновым двигателем.

Поэтому отечественному автолюбителю выбирать особо не приходится. С одной стороны это хорошо – британская сборка достаточно качественна. С другой – локализация производства могла бы привести к снижению стоимости.

Juke

Изначально «Жук» был ориентирован на продвинутую молодежь, которая хочет выделиться из толпы, за счет необычного дизайна и проектировки.

Но, в России эта модель стала популярной и самой продаваемой среди женщин.

О да, это наверное излюбленная модель, достаточно необычный дизайн и выразительная мощь автомобиля все больше и больше покоряет сердца девушек ведущих активный образ жизни.

Достаточно бросить беглый взгляд на модель Juke, чтобы понять – эта модель не годится для деревенских дорог и крутых склонов.

Несмотря на полноприводный кузов и высокое положение водителя, машина рассчитана для городской езды.

Juke не собирается в России - купить ее можно только японского или британского производства.

Micra

Автомобиль «Микра», конечно, на любителя. В России модель пользуется не слишком большим спросом.

Однако при этом является абсолютным рекордсменом среди автомобилей Nissan по продажам во все мире, так как относиться к европейскому компакт-классу.

Маленькая, компактная и невероятно экономичная машина изготавливается в Великобритании и Японии. Так же как и предыдущая модель эта машина пользуется большой популярностью у женского пола. В Японии эта машина известна под именем Nissan March. 

Дизайн машины был разработан Японии, а интерьер европейской дизайн-студии.

Note

С самого появление модели на отечественном автомобильном рынке, машина зарекомендовала себя как семейная, и заняла свою нишу среди покупателей. Производится эта машинка с 2004 года.

Если верить отзывам в интернете - данный автомобиль довольно удобный в использовании и, что удивительно, очень вместимый.

С 2006 года «Ноут» постоянно совершенствуется и дополняется новыми технологическими деталями. Изготавливается в Британии, поэтому особо выбирать не приходится.

И да, он тоже очень популярен у наших любимых женщин!

X-Trail

Икстрэил является одной из первых моделей японского концерна.

Но даже сейчас транспортное средство не потеряло своей актуальности, потому что постоянно подвергается рестайлингу и обновлению поколений.

Большой внедорожник 4х4 известен во всем мире. В России также пользуется большой популярностью. Поэтому понятен интерес водителей к вопросу, где собирают Nissan X-Trail для российского рынка.

Модель считается семейной и пользуется огромным спросом на отечественном рынке. С каждой новой модификацией, «Икстрэил» подвергается «тюнингу»: добавляют более мощный двигатель, совершенствуют внешний вид, повышают комфорт и безопасность.

Машина собирается в России, на фабрике в Санкт-Петербурге.

Однако, те кого не пугают подержанные автомобили, могут поискать Nissan X-Trail японской сборки выпуска до 2009 года.

Navara

Единственный пикап японского автогиганта изготавливается и поставляется на отечественный рынок транспортных средств из Испании. Вообще этот автомобиль считается "спортивным" грузовиком.

Производится эта машинка уже давно, с 1997 года.

У модели есть разные типы кузова, поэтому рекомендуем с каждым познакомиться отдельно.

По отзывам это очень удобная и очень вместимая модель, отличный вариант для тех, кто живет загородом. Идеально подходит для многих видов грузоперевозок.

Murano

Классический кроссовер поставляется из Японии или собирается в России (на заводе в Санкт-Петербурге). Так что у отечественного потребителя есть выбор, какой Мурано взять.

Производитель заверяет, что машина ничем не уступает своему конкуренту BMW X5, но при этом стоит гораздо дешевле. Так это или нет, оценить может каждый, самостоятельно.

Чуть чуть из истории - вы наверное не знаете, но автомобиль был назван в честь острова Мурано, что находится в Италии. Судя по отзывам, машина достаточно популярная в России и в добавок ко всему, ее считают "модной".

Patrol

Машина - настоящий «зверь», специально разработанная для преодоления тяжелых проселочных дорог.

Внедорожник прекрасно справляется с любыми сложными дорожными условиями, работает буквально на «износ».

После серьезной смены поколений, которая произошла в 2004 году, техника может похвастаться не только проходимостью и отличными техническими характеристиками, но также изяществом линий и внутренним комфортом.

Если раньше машина была грубым и функциональным внедорожником, то теперь это хороший и качественный автомобиль для всех.

«Патруль» поставляется из Японии, где и делается для всего мирового рынка.

Поэтому за качество переживать нужно в последнюю очередь.

Pathfinder

Полноразмерный кроссовер с просторным салоном выпускается с 1984 года, но продолжает удивлять своими высокими рейтингами и показателями продаж.

Это машина для тех, кого интересует мощная и представительная модель для передвижения по городу и в условиях незначительного бездорожья.

До 2014 года транспортное средство поступало к дилерам в России из Испании. Но затем сборку локализовали на заводе в Санкт-Петербурге. Пока что особых отличий не заметно и наши сограждане с удовольствием покупают Pathfinder отечественной сборки.

Teana

Тиана – относится к лидерам продаж на российском рынке.

Популярность завоевана с момента появления на отечественном рынке (2007 год) и продолжает только расти. Вплоть до запуска конвейерной сборки в Санкт-Петербурге, Тиана производилась и поставлялась с японского предприятия.

Все автомобили, произведенные до 2009 года, являются «чистыми» японками. Для других стран Тиана делается на заводах Японии и Тайланда.

Отправьте заявку на тест драйв

Место производства и сборки автомобилей Nissan

Согласно статистике российских аналитических агентств, автомобили Ниссан входят в число самых востребованных и любимых на отечественном рынке. И, главное, российский рынок сбыта также является крупнейшим для производителя этих транспортных средств.

Россия уверенно входит в тройку стран, среди всех продаж на мировом рынке автоконцерна. И, естественно, что наших граждан интересует вопрос — где собирают Ниссан для России и насколько качественна та или иная комплектация.

Среди моделей, полюбившихся нашими автолюбителями, стоит выделить: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-Trail, Teana, Navara, Juke, GT-R и др.

Помимо легковых автомобилей, компания Nissan выпускает и коммерческие модели, которые пользуются не меньшим спросом. На отечественном рынке, хорошо себя зарекомендовали Сabstar и HP-300.

Некоторые из вышеперечисленных моделей собираются в России. Но доля автомобилей, сделанных на территории нашей страны, не превышает 30%. В основном же автомобили поставляются из-за границы.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 1004
Источник: http://cars-bazar.ru/vse-o-prodazhe-avto/gde-sobiraut-nissan-dla-rossii

Место сборки Nissan Almera Classic

Эта модель выпускается с 1995 года, является одной из самых старых моделей, которая успешно продаётся на территории РФ. Эта бюджетная модель в 2012 году начала выпускаться в Тольятти. Такое решение компании понравилось далеко не всем, потому армия поклонников Almera существенно поредела. Автовазовская сборка имела ряд недостатков, с которыми многие не захотели мириться.

Бюджетная модель Nissan Almera Classic

Что касается корейской версии Nissan Almera Classic, то она собиралась в Южной Корее на заводе компании Samsung. Длилось это до 2013 года. Где собирают Nissan Альмера разобрались, пора переходить к другим, не менее интересным и знаковым моделям.

Блок: 2/12 | Кол-во символов: 692
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Топ-10 стран, собирающих автомобили для казахстанского рынка

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 70
Источник: https://kolesa.kz/read/news/2016/02/gde-proizvodyatsya-mashiny-prodavaemye-v-kazahstane/

Место сборки Qashqai

Более продаваемого кроссовера, чем Nissan Qashqai просто не существует. Продажи этого автомобиля бьют все рекорды. Сборка Nissan Qashqai была запущена в 2007 году. До этого момента с конвейера сошло более 2 млн. экземпляров. С выпуском каждого нового поколения увеличиваются габариты автомобиля, снижается вес и повышается эффективность.

Популярный кроссовер Ниссан Qashqai

В России эту модель не производят. Где же тогда собирают Nissan Qashqai и откуда он поставляется на российский рынок? Этот процесс налажен в Великобритании. Отсюда автомобили поставляются на европейский и российский рынок. Правда, вниманию россиян предлагается ограниченное количество модификаций. Это касается, например, бензиновых агрегатов — другие варианты российскому пользователю не предлагаются.

Блок: 3/12 | Кол-во символов: 797
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Обрусевшие иномарки

Стоит отметить, что иномарки российского производства располагаются в основном в среднем ценовом сегменте казахстанского автомобильного рынка: по данным АКАБ, средняя цена на иномарки российской сборки на казахстанском рынке составила примерно 18 тыс. долларов. Хотя до успеха отечественных брендов РФ на казахстанском рынке иномаркам российской сборки еще далеко, некоторые модели уже поднимаются достаточно высоко в общем рейтинге импорта и продаж. Наибольший объем импорта иномарок из России в 2013 году пришелся на марки Lada, Hyundai и Gaz, при этом из числа автомобилей российского производства, импортированных в Казахстан, примерно 27% пришлось на иномарки. Наиболее востребованными оказались машины марок Hyundai и Renault: на первичном авторынке эти бренды составили более половины всех завезенных из РФ машин. При этом, как сообщила «Эксперту» пресс-служба, более 98% автомобилей Renault, поставленных на казахстанский рынок в 2013 году, были собраны в России.

А в январе 2014 года, по данным «БИПЭК авто», в десятку наиболее продаваемых в Казахстане автомобилей вошли Kia Rio (336 ед.) и Hyundai Accent (323 ед.) российской сборки.

Общее количество импортируемых из России иномарок за последние пять лет, по данным пресс-службы АКАБ, выросло более чем в 50 раз: если в 2009 году был завезен всего 441 автомобиль, то в прошлом году эта цифра достигла 24 161 авто. За эти годы увеличилось не только количество ввозимых машин, но и их ассортимент: с 2010 года концерны Volkswagen, Toyоta и Renault начали поставлять в Казахстан свои авто, собранные на российских заводах, Hyundai — с 2011 года, а KIA и Mercedes-Benz с 2012 года. Но некоторые иномарки, наоборот, перестали поступать из России в Казахстан: так, в 2011 году с нашего рынка пропали легковые автомобили марки Chevrolet российской сборки, а в прошлом году коммерческие автомобили Isuzu.

Между тем дольше всего на казахстанский рынок из России поставляются иномарки Skoda, Chevrolet и Renault — с 2004–2005 годов. Что же касается стратификации по категориям, то большая часть российских иномарок на отечественном рынке представлена легковыми автомобилями: в 2013 году их было завезено более 18 тысяч, хотя до 2011 года лидировали внедорожники.

Хотя на отечественном рынке последние 5 лет наблюдался существенный рост количества иномарок российского производства, неизвестно, как недавняя девальвация в Казахстане и грядущие перемены в жизни российского автопрома скажутся на этом процессе, к тому же стремительное падение с ним уже случалось. Так, импорт российских иномарок снизился с 2234 автомобилей в 2007 году до 441 машины в 2009 году. «В рамках действия единого Таможенного союза действуют упрощенные процедуры таможенного ввоза, что позволяет нам предлагать казахским клиентам автомобили по доступным ценам за счет отсутствия дополнительных таможенных пошлин. Тем не менее в настоящий момент сложная экономическая ситуация в стране и сильная девальвация тенге привели к необходимости повышения цен»,— рассказывает «Эксперту» руководитель службы по продуктовым коммуникациям Renault в России Василий Минаков.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 3119
Источник: https://expertonline.kz/a12599/

Место сборки Teana

Teana отечественной сборки

Ниша полноразмерных автомобилей на российском рынке до 2003 года была неполноценной. Всё изменилось после выпуска Nissan Teana, которая изначально собиралась в Японии. Затем этот процесс перекочевал в Петербург и национальный рынок уже стали заполонять модели отечественной сборки. Среди стран, которые выпускают Nissan Teana, также находится Япония и Тайланд. В Россию эти автомобили не поставляются.

Блок: 4/12 | Кол-во символов: 447
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Место сборки Juke

Nissan Juke — автомобиль для женщин

Интересным и необычным является Nissan Juke. Его появление в 2010 году всколыхнуло общественность и вызвало неоднозначную реакцию. Поклонниками таких автомобилей являются представители молодого поколения и водители женского пола. Им нравится необычный дизайн автомобиля, интересное расположение ручек и потрясающий дизайн оптики. Вам уже стало интересно где собирают Nissan Juke? Этот процесс налажен в Японии и Великобритании. К сожалению или, наоборот, к счастью, в России Nissan Juke не собирают. Потому россиянам приходится довольствоваться иностранными автомобилями, что не сильно их расстраивает.

Блок: 5/12 | Кол-во символов: 656
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Место сборки Micra

Малогабаритный автомобиль марки Ниссан Micra

В 2003 году компания Nissan установила новые стандарты в нише малогабаритных автомобилей благодаря выпуску новой модели Micra. Даже спустя столько времени Micra остаётся лучшим представителем этого класса. Пусть не все будут согласны с таким мнением, но устоять перед хорошим оснащением, экономичностью и низкой стоимостью сложно будет каждому. Эта модель не собирается ни на одном из российских заводов. Россиянам поставляются такие автомобили из Британии.

Блок: 6/12 | Кол-во символов: 521
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Место сборки Note

С 2006 года, наверное, не было более популярного семейного авто, чем Note. Даже сейчас, спустя 13 лет эта модель остаётся популярной и актуальной. После всех изменений и модификаций современный Nissan Note стал более экологичным и безопасным. Эти два критерия являются основными при выборе семейного автомобиля.

Семейный автомобиль NISSAN Note

Собирают это чудо техники на уже известном нам британском заводе. Отсюда автомобили поставляются на рынки сразу трёх континентов, в том числе и на территорию России.

Блок: 7/12 | Кол-во символов: 527
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Место сборки Tiida

Мексиканская модель Ниссан Tiida

В 2007 году россияне увидели крутую бюджетную модель, которая составила серьёзную конкуренцию многим экземплярам в этой ценовой категории. Для российского пользователя доступна Tiida в двух кузовах. Где же собирают Nissan Tiida для России? Вы будете удивлены, но этот процесс налажен в Мексике. Эта модель дольше всего добирается до своего потенциального покупателя. Хотя для других стран и континентов автомобиль поставляется из Японии и Тайланда.

Блок: 8/12 | Кол-во символов: 500
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Место сборки X-Trail

Легендарным является Nissan X-Trail, который смог отодвинуть далеко назад такие рейтинговые авто, как Honda CR-V, Santa Fe от Hyundai и Kia Sorento. Лучшего семейного авто пока не удалось никому создать. Несмотря на свою длинную историю, X-Trail от Nissan даже на сегодняшний момент является лучшим и самым популярным. Каждое новое поколение впечатляет внутренними и внешними изменениями.

Практичный и вместительный Ниссан X-Trail

В этом автомобиле ценится практичность, вместительность багажника и умная начинка, которая направлена на облегчение жизни водителя и повышение комфорта использования авто. И всё было бы хорошо, если бы не портила эту картину российская сборка. Давно Nissan Х-Trail собирают в России, с недавних пор даже в Питере стали выпускать этот культовый автомобиль. До 2009 года на российский рынок поставлялись машины отечественной и японской сборки, что позволяло покупателю выбирать между экономией и первоклассным качеством.

Блок: 9/12 | Кол-во символов: 971
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Место сборки Murano

Роскошный автомобиль Nissan Murano

Блок: 10/12 | Кол-во символов: 55
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Место сборки Pathfinder

Полноразмерные кроссоверы часто привлекают не своей проходимостью, а размерами, высокой мощью и статусом. Такова тенденция мирового рынка. Nissan Pathfinger собирается именно для таких случаев. Мы не хотим намекнуть на его низкую проходимость, ведь это не так. Но на таком автомобиле действительно не хочется колесить по грязному бездорожью и прокладывать новые дороги.

Культовый автомобиль Ниссан Pathfinder

Выпуск этого красавца начался в далёком 1984 году, не смотря на этот факт последнее поколение демонстрирует отменные ходовые качества. Pathfinder ничего не стоит заткнуть за пояс такие солидные модели, как Land Rover Discovery и Prado от Toyota. И всё же вернёмся к главному вопросу, который нас сегодня волнует больше всего — где собирают Nissan Pathfinder. Раньше автомобиль поставлялся на российский рынок из Испании. С наступлением 2014 года питерский завод стал собирать эту культовую модель.

Блок: 11/12 | Кол-во символов: 930
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Место сборки Patrol и Navara

С каждым годом становится всё сложнее встретить настоящий внедорожник. Больше ценятся кроссоверы, которые прельщают красотой и практичностью. Patrol — это настоящий, суровый автомобиль, способный выдержать любые условия, готовый преодолеть сложные препятствия. Главным преимуществом этой модели является японская сборка. Пока компания не собирается портить такой экземпляр российским производством.

Мощный внедорожник Ниссан Navara

Среди пикапов однозначно выделяется Navara. Эта модель знаменитая и выразительная. Производитель редко балует нас обновлёнными версиями, но оттого эта модель не становится менее популярной и интересной. На территорию РФ поставляется пикап из Испании, что также можно рассматривать в качестве преимущества. Испания — это, конечно, не Япония, но тоже является хорошим вариантом.

Мы рассмотрели много моделей, выпуском которых занимается японский автомобильный концерн Nissan. Надеемся, эта информация будет для вас полезной.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Блок: 12/12 | Кол-во символов: 1241
Источник: https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 22947
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. https://drivertip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-nissan.html: использовано 11 блоков из 12, кол-во символов 7337 (32%)
  2. http://cars-bazar.ru/vse-o-prodazhe-avto/gde-sobiraut-nissan-dla-rossii: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 9150 (40%)
  3. https://expertonline.kz/a12599/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 6390 (28%)
  4. https://kolesa.kz/read/news/2016/02/gde-proizvodyatsya-mashiny-prodavaemye-v-kazahstane/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 70 (0%)

90 000 Nissan Almera II (2000-2006)

Almera была продана в 45 странах и вышла на рынок в количестве 600 000 штук. частей.

Almera

доступна в трех вариантах кузова. Как 3- и 5-дверный хэтчбек, так и классический седан. Для семьи версия 4D однозначно лучше, из-за большего количества места внутри и гораздо большего багажника. Вариант 3 и 5D отличается только количеством дверей. Минивэн Almera Tino тоже был создан на базе Almera, но это совсем другой автомобиль.

Альмера

не впечатляет своим просторным салоном. Спереди места по-прежнему много, а сзади мало места для ног. Наклонная линия крыши также означает, что над головой ее не так много. Немного лучше в этом плане у седана, у которого другая линия крыши.

Багажник имеет вместимость 355 литров, а у седана вместимость на 105 литров больше. Каждая версия имеет асимметрично разделенное заднее сиденье.

Приборная панель сделана из жесткого пластика, но похоже, что она сделана из гораздо лучшего материала.Круглые часы читаются, а работа рычагов и других устройств не вызывает затруднений. Рулевое колесо регулируется только в одной плоскости. Сиденья удобные с поясничной поддержкой.

В 2002 году Альмера прошла небольшую модернизацию. Кузов практически не изменился, но благодаря другим фарам, решетке радиатора и бамперам автомобиль стал лучше выглядеть.

Большинство этих моделей Nissan достаточно хорошо оснащены. Вы без труда найдете автомобиль с кондиционером, электростеклоподъемниками и четырьмя подушками безопасности.Однако ESP не предлагался ни в одной версии.

Двигатели

Выбор приводов невелик. Предложение включает два бензиновых двигателя 1,5 л/98 л.с. и 1,8 л/116 л.с. и дизельный двигатель. В начале производства это был 2.2 Di/110 KM, старой конструкции с ТНВД с электронным управлением и обычными форсунками. Этот двигатель плохо подходил для Almera. Слишком тяжелый, производил сильную вибрацию и был очень громким.После модернизации его заменил агрегат Renault 1.5 dCi/82 KM с топливной системой Common Rail. Культура работы двигателя высокая, но его производительность не очень удовлетворительная. Кроме того, уровень шума намного выше ожидаемого.

Almera

имеет передний привод с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач. АКПП можно было заказать только для 1,8-литрового двигателя

.

Подвеска

Передняя подвеска типична для компактов, т.е. McPherson.Однако сзади использовалась необычная конструкция. Это модифицированная торсионная балка с сильно переработанным стержнем Панара. Решение простое, долговечное и обеспечивает хорошую управляемость автомобиля.

Операция

Альмера проста в использовании. Двигатели отличаются высокой износостойкостью, нет проблем с утечками масла. Лишь некоторые двигатели объемом 1,8 л проявляли чрезмерный аппетит к маслу.

Двигатели Nissan

имеют цепной привод ГРМ, что не вызывает проблем.Только на агрегате 1.5 dCi не забудьте заменить ремень ГРМ. Этот двигатель, как и все современные дизели, очень чувствителен к качеству топлива, поэтому заправляться приходится на проверенных станциях. Стоимость ремонта системы впрыска очень высока.

Тормозные суппорты приходится часто чистить, так как колодки «прилипают» к направляющим, особенно сзади.

Все тормоза Almery ABS устанавливаются на задние дисковые тормоза.

Подвеска чрезвычайно надежна даже на наших дорогах с выбоинами и требует минимального вмешательства.Электросистема тоже не проблема, могут возникнуть проблемы только с боковыми подушками безопасности. За неисправности этой системы ответственны контакты проходящих под сиденьями жгутов.

На рестайлинговых автомобилях были неисправны фары, перегорели крепления ламп ближнего света. Но эта проблема больше не должна возникать, потому что было проведено сервисное действие.

К сожалению, в Almera II есть очаги коррозии на двери багажника и нижних частях дверей.Коррозия также может возникать вокруг стеклянных уплотнителей. Шасси, с другой стороны, хорошо защищено.

Дефекты

- Коррозия кузовных деталей

- Громкие дизельные двигатели

- Небольшая подборка двигателей

Преимущества

- Низкая ошибка

- Низкие эксплуатационные расходы

- Прочные и надежные двигатели

- Хорошая подвеска

Основные даты

2000 — премьера Almery II

2002 - фейслифтинг, новый двигатель 1.5 дКи

2006 г. - окончание производства

Примеры цен на запасные части

90 160

Воздушный фильтр

35 злотых (Бош)

Пылевой фильтр

63 злотых (Бош)

Тормозные колодки (комплект)

злотых 160 злотых (текстар)

Тормозной диск (шт.)

240 злотых (ATE)

Наконечник рулевой тяги

65 злотых (Кагер)

90 110 90 160
Основные технические данные

Двигатель

1,5 16 В

1,8 16 В

2.2 Ди

1,5 дКи

Рабочий объем (см3)

1497

1769

2184

1461

Мощность (л.с./об)

90/6000

116/5600

110/4000

82/4000

макс.крутящий момент (Нм/об)

136/4000

163/4000

238/2000

185/1750

Ускорение

0-100 км/ч

13.1

10,8

11,4

14,5

Максимальная скорость (км/ч)

177

186

187

168

Расход топлива (средний)

6,6

7,5

5,9

4,9

90 160
Размеры

Длина [мм]

4197 (3д и 5д), 4436 (4д)

Ширина [мм]

1706

Высота [мм]

1448

Колесная база [мм]

2535

Багаж [л]

355 (3д и 5д), 460 (4д)

Емкость топливного бака [л]

60

Вес пустого [кг]

1190-1305

90 160

Ориентировочные стартовые цены (тыс.злотых) * (версия 5D)

Вер.

Год выпуска

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

1.5 16В

20,3

22,9

25,5

31,3

33,6

37,2

42,7

1,8 16 В

21,7

23,7

25,9

31,8

36,6

40,4

46,5

2.2 Ди

23,6

25,6

28,1

-

-

-

-

1,5 дКи

-

-

-

34,4

36,6

40,6

46,6

* цены согласно Евроналогу

.90 000 Nissan Almera - плод романа с французом • AutoCentrum.pl

Японские автомобили имеют своих поклонников по нескольким причинам. Установлено, что они надежны, представляют другой стиль, а их конструкция более аккуратна. Может и так, но что будет, когда к японскому бренду присоединятся французы?

Nissan уже много лет производит приличные компактные автомобили. Солнечный особенно популярен, но в то же время неистребим.Затем пришло время даже скучной Альмеры первого поколения, которая к тому же была на редкость долговечна. Автомобиль стал ассоциироваться настолько хорошо, что Nissan Almera второго поколения был продан в большинстве стран в 2000 году. Производство было перенесено в Великобританию, а дизайн автомобиля разрабатывался в Европе. Все это для того, чтобы жители Старого Света ринулись за этой машиной как после выборов утром. Напротив, новая Almera не была такой грубой, как ее предшественники. Однако это не означает, что его дизайнер оказался провидцем.

ЛЮБОЙ КЛАССИЧЕСКИЙ

Мягкие линии, великолепные пропорции и сбалансированный стиль — Almera N16 отказался от характера нераскаявшегося автомобиля в пользу щепотки изящества. Она экстравагантна? Все еще не. Он сливается с чередой движущихся автомобилей, хотя в его стиле сложно что-либо придраться. Кроме того, он выпускается в нескольких комплектациях — Nissan Almera Tino хэтчбек, седан и фургон. Руководство решило, что универсал выглядит слишком траурно и предлагаться не будет — а жаль.С другой стороны, именно фургон взял на себя его роль. С живым кузовом изменилось еще одно - частота отказов.

В то время как предшественник мог без особых проблем отправиться в путешествие из Польши в Южную Африку, в случае с Almera II лучше дважды подумать над этой идеей. Сообщается, что обязательные ночи в Африке неприятны. Электрика этого автомобиля надежна, но, к сожалению, имеет несколько недостатков. Во многих случаях датчик положения коленчатого вала неисправен. Однако на этом проблемы не заканчиваются.В фарах часто перегорают лампочки, а их замена в фейслифтинговых версиях настолько неприятна, что проще менять машину целиком. Проблемы также часто вызывают расходомер, лямбда-зонд, катушки и тормозная система. Последний имеет свойство заедать. По иронии судьбы, двигатели также вызывают проблемы с автомобилем. Чтобы было еще интереснее - речь не о дизелях.

ДЛЯ МИРНЫХ ЛЮДЕЙ, ОДИН В РАЗ

На вторичном рынке два бензиновых двигателя - 1.5л и 1,8л. Оба любят моторное масло и расходуют его до 1 литра на 1000 км. Однако здесь я должен отметить, что 1,8 л намного лучше справляется с этим. Известна даже причина такого явления - господа из Ниссана не сообразили, что двигатель надо смазывать. Вот почему они установили миниатюрный масляный поддон, который был бы гораздо лучшим шлемом, чем резервуар для смазки. Плохая смазка агрегата в процессе эксплуатации вызывает заедание поршневых колец, которые в дальнейшем подлежат замене за большую плату.Кроме того, и у двигателей 1,5 л, и у двигателей 1,8 л есть проблемы с нестабильной цепью ГРМ. Что с дизелями?

Есть два. Первоначально был доступен только 2.2 dCi. К сожалению, его цена была высока, и производитель заявил, что, поскольку поляки, вероятно, не знают, что такое телевизор, они не соблазнятся этим приводом. Поэтому 2.2 dCi купить у нас не удалось. Жаль, ведь байк удачный, только немного дымит.После изменений в 2002/2003 году в предложении появился второй дизель — 1,5 dCi. К этой конструкции приложил руку француз, ведь байк родом из конюшни Renault. Кстати, это уже не так безотказно. Форсунки обычно выдерживают около 100 000. км. Турбина — загадка, никогда не знаешь, когда она выйдет из строя, а электрогидравлический усилитель руля ненадежен. Устанавливался в машину вместе с 1.5 dCi. Однако у агрегата есть большой козырь — миниатюрное сгорание.Как тогда Альмера ездит?

Дизели универсальны, поэтому они очень приятно управляют автомобилем. Особенно для скоростей 100-120 км/ч. Потом они начинают выть, как лающие собаки, а так как кабина плохо звукоизолирована, то в ней все слышно. Порывы ветра тоже. 1.5 dCi 90-98КМ на самом деле хватает, но на более высоких скоростях уже задыхается. У 2.2 dCi 136KM этой проблемы нет. Две более слабые версии этого байка, 110 и 112 л.с., ведут себя аналогично 1.5 dCi. В случае с бензиновыми двигателями дела обстоят чуть хуже — они просто не хотят ехать.И 1,5 л 90-98 км, и 1,8 114-116 км удивляют каждый раз, когда педаль газа нажимается глубже. Вы должны искать мощность на высокой скорости, но она не дает вам многого. Жаль, что производитель не предусмотрел какие-то более сильные варианты, которые смогли бы напугать путешествующих пассажиров и без стресса совершить обгон. Тем более что малолитражка должна быть максимально универсальной, а подвеска готова к встрече с более амбициозными моторами. Он жестко настроен и держит достаточно большой запас по аркам, но, к сожалению, до немецких конкурентов ему далеко.Что интересно - машину тянет назад и немного нервничает, особенно на поперечных неровностях. К счастью, интерьер — сильная сторона Nissan Almery II.

ЯПОНСКАЯ ПРАВИЛЬНОСТЬ

Багажник хэтчбека 355л. Седана – менее 400 л. Это не сильно смотря на возможности автомобилей более низкого класса, но для отпуска должно хватить. С другой стороны, салон предлагает большое количество различных практичных отсеков для хранения. Вы также можете рассчитывать на оригинальные аксессуары, такие как крючки для сумок.Элементы приборной панели плохо подогнаны и могут скрипеть, но материал, из которого они сделаны, достаточно качественный. Сам дизайн кабины понятен и непохож на VW Golf — панель управления обдувом не прикрывается рычагом переключения передач. К объему тоже нельзя придраться — он стандартный для компактов тех лет. В то время как спереди довольно легко занять удобную позу, высокий пассажир на заднем сиденье будет массировать коленями почки водителя.

Альмера N16 не плохой автомобиль. И Nissan, и другие японские бренды приучили всех к образцовым конструкциям, из-за чего планка подсознательно подвешивается особенно высоко. Первая Альмера середины 90-х ее победила, а вторая нет, хотя это не значит, что ее надо вычеркивать. Просто новое не всегда означает лучшее.

Эта статья создана благодаря любезности компании TopCar, которая предоставила автомобиль из своего текущего предложения для теста и фотосессии. http://topcarwroclaw.otomoto.pl/
ул. Крулевецка 70
54-117 Вроцлав
электронная почта: [email protected]
тел: 71 799 85 00

.

Nissan Almera N16 Фаркоп в сборе + Жгут

Практическое руководство по установке фаркопа

Это описание содержит практические инструкции, которые могут дополнить инструкции по сборке, прилагаемые к крючку.

1. Демонтаж бампера:
- открутить два винта крепления бампера к крыльям (винты видны снизу, у верхнего края бампера, рядом с колесом)? Крестовая отвертка или торцевой ключ на 10,
— снять клипсу снизу бампера со стороны концевого глушителя,
— внутри багажника, у задних фонарей, найти 2 гайки М6 крепления бампера и открутить их торцевой головкой ключом на 10 (эти гайки находятся за фонарями на уровне болтов крепления нижних фонарей), определить какие гайки крепят фонари (их 4 штуки, пятая фиксирует бампер).
- аккуратно отсоедините бампер от крючков на нижней кромке крыльев и от 2 зажимов в задней части багажника.
После снятия бампера вы увидите воздухозаборные отверстия для лонжеронов.

2. Демонтаж концевого глушителя.
Разборку глушителя производить для обеспечения доступа к технологическим отверстиям стрингера, в которые необходимо вставить 3 болта крепления правого кронштейна крюковой балки.
Для этого снимите резиновые подвески (3 шт.) с металлических подвесов. Глушитель с остальной частью выхлопной системы необходимо опустить до упора в балку задней подвески.Если над глушителем имеется теплозащитный экран из алюминиевого листа, его также необходимо снять.

3. Установка правого кронштейна балки:
- вставить кронштейн в отверстие в косоуре,
- проверить совпадение технологических отверстий в стрингере с отверстиями в кронштейне, ? если нет, то отверстия в стрингере следует пропилить до перекрытия с отверстиями в кронштейне (в моем случае нужно было пропилить 4 отверстия из 6), затем слегка вкрутить 3 болта М10 в резьбовые отверстия кронштейна , крепящий кронштейн к стрингеру, и болт М16 в отверстие крепления аварийно-сцепного устройства.Этот крюк больше нельзя использовать, при необходимости буксировочный трос можно прикрепить к крюку.

4. Установка крюковой балки:
- вставить левый кронштейн балки в стрингер,
- слегка прикрутить балку 2-мя болтами М12 с правой скобой и аналогично правому кронштейну проверить резьбовые отверстия в левой стрингер,
- слегка ввернуть 3 винта М10, крепящих кронштейн к лонжерону.
Затем затяните все болты, соблюдая моменты затяжки, указанные в инструкциях производителя.

5. Глушитель в сборе:
- если теплозащитный экран был снят, то его необходимо установить на место, а затем повесить глушитель на подвесы.

6. Подрезка бампера:
- с помощью второго человека приложите бампер к кузову так, чтобы он точно прилегал к точкам крепления и в месте, где есть элементы крепления шара крюка, отметьте фрагмент, который следует вырезать и подогнать так, чтобы бампер не опирался на эти элементы.Если бампер установлен слишком плотно, он будет нагружен, что может привести к отсоединению бампера от защелок в крыльях.
После регулировки установите бампер в порядке, обратном пункту 1.
Затем с помощью 2 болтов М12 закрепите шар фаркопа на балке. Нижний винт также служит для фиксации кронштейна электрической розетки.

7. Монтаж и подключение розетки:
- в нише запаски, у задней стенки багажника, есть резиновая заглушка, в которой надо прорезать или просверлить 2 отверстия? 8 мм, через которые должны быть пропущены кабели,
- прикрутить розетку к кронштейну,
- соединить электрические кабели розетки с соответствующими кабелями в установке автомобиля с помощью быстроразъемных соединений.
Соответствующие провода в установке находим с помощью тестера напряжения, включая последующие цепи, т.е. включаем, например, правый поворотник и с помощью тестера ищем контакт правого куба лампы с напряжением. К этому кабелю подключаем кабель (от розетки) того цвета, который указан в таблице в инструкции по сборке. То же самое делаем с остальными проводами. Наконец, проверьте, чтобы все контакты в розетке были под током, потому что при использовании быстроразъемных соединений иногда случается, что провода соединяются неэффективно.В этом случае расстегните и снова закройте быстроразъемную застежку или замените ее новой.

Вот так выглядит наш Ниссан после установки крюка:

.

Катализатор А3М от Ниссан Алмери Тино

Катализаторы

A3M поставляются с автомобилями Nissan.

Это коллекторные модели с пятью выпускными патрубками, расположенными поперек линии обсадных труб. Деталь со вставкой короткая и широкая по отношению к длине (23 см) с поперечными полосами. Выходная часть четко отделена от остальной части. Патрон весит 1,14 кг.

Чтобы продать этот каталитический нейтрализатор, обратитесь по номеру в любой пункт сбора .

Катализатор A3M от Nissan Almery Tino

Модель устанавливалась в выхлопные системы автомобилей Nissan Almery Tino 2.2 DCI и TD в 2000-2005 гг.

Nissan Almera или иначе Nissan Pulsar — ​​известный легковой автомобиль C-сегмента, выпускаемый японской компанией Nissan с 1978 года. Автомобиль пятиместный – с передним или полным приводом. В Европе Pulsar был заменен в 2004 году на Nissan Tiida.

Более экономичная и в то же время более богатая по оснащению версия, чем стандартный Pulsar, Nissan Langley .Некоторые поколения Pulsar с кузовом седан также назывались и до сих пор называются Nissan Bluebird Sylphy , Nissan Liberta Villa , Nissan Almera Classic или Samsung SM! . Pulsar также носил названия Nissan Sentra или Nissan Sunny на различных рынках, которые в большинстве стран представляют собой совершенно разные модели (например, серия B вместо серии N).

Nissan Almera Tino, источник: интернет

Pulsar шестого поколения ( N16 ), от которого происходит описываемая модель катализатора, в Европе еще назывался Almera.Есть 3- и 5-дверные варианты хэтчбека, четырехдверный седан и пятиместный вариант минивэна под названием Almera Tino.

Производство этого автомобиля происходило в Испании и длилось с 2000 по 2006 год. В салоне Almery Tino могут разместиться пять человек в пяти отдельных креслах. Вместимость багажного отделения составляет от 440 до 2000 литров в зависимости от конфигурации сидений второго ряда.

Доступны следующие бензиновые двигатели:

* 1,5 16 В (90 л.с.),

*1,8 16 В (114 км - 116 км после 2003 г.) и

* 2.0 16В (136 л.с.),

а также дизели:

* 2.2 16V Di и dCi (114 и 136 л.с.)

* двигатели 1.5, 1.8 и более слабая версия 2.2

дизель

Все комплектуются 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Версия 1.8 могла опционально оснащаться 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, тогда как бензиновый мотор 2.0 продавался только с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT).

Tino конкурировал с такими автомобилями, как Citroen Xsara Picasso, Renault Scenic и Opel Zafira.

Auto официально не «получил» преемника, однако можно смело сказать, что следующей моделью, выполняющей аналогичные функции, является Nissan Note, правда, меньшего размера.

Nissan Almera Tino, источник: интернет

В 2003 году было принято решение о рестайлинге N16. Изменения включали передние и задние фары, удаление планки, модификацию приборной панели, центральной консоли и часов, а также изменения в линейке двигателей.

В 2003 году 1,5-литровый двигатель был модернизирован до 98 л.с., а 1,8-литровый – до 116 л.с.В то же время к дизельному двигателю была добавлена ​​система Common Rail, а в линейку двигателей добавились еще два варианта: 1,5-литровый Renault 82 л.с., 2,2-литровый 112 л.с. и еще 2,2-литровый 136 л.с. турбокомпрессор с изменяемой геометрией с интеркулером и 6-ступенчатая коробка передач.

Альмера Тино

– продуманный семейный автомобиль, но с двигателем 1.8 может неприятно удивить.116 л.с.) оказывается не только слишком слабым, но и относится к приводам повышенной опасности.

Здесь чаще всего возникают проблемы с датчиком положения коленчатого вала, растяжением цепи ГРМ и чрезмерным угаром масла.

В то время как замена упомянутого датчика не является слишком дорогой, использование новой цепи, натяжителя и направляющих потребует больших затрат. В случае замены мы должны учитывать расходы в размере 500-700 злотых.Если остановимся на оригинале - около 1200 злотых.

Наибольшие затраты нас ждут впереди, однако, в случае капитального ремонта двигателя в результате перегорания масла (даже 0,6-0,8 л на 1000-2000 км). Это происходит из-за дефектных поршневых колец. Большинство водителей предпочитают доливать масло вместо ремонта. Однако здесь важна регулярность и постоянный контроль уровня масла.

Nissan Almera Tino, источник: интернет

Емкость системы смазки в блоке 1.8 очень маленький (всего 2,7 л) и пренебрежение действиями может привести к заклиниванию двигателя (мы знаем такие случаи!).

Поэтому рекомендуется выбирать более мощные агрегаты — например, 2,0 на бензине или 2,2 с турбонаддувом.

Помимо тщательной проверки привода на Almery Tino, необходимо также осмотреть кузов и шасси на наличие коррозии.

Нет никаких сомнений в том, что Almera Tino — это автомобиль с типично семейным характером. Салон просторный, практичный (сзади три сиденья, которые можно передвигать и снимать) и продуманный (много места для хранения).Багажник тоже довольно большой (объем 440/1950 л). Следует быть осторожным при покупке версии 1.8, остальные стоит рекомендовать.

.

Тино-1,8и - Абарт Автогаз ПЛ

Альмера-Тино-1,8и - Абарт Автогаз ПЛ
Технические данные автомобиля:

Объем двигателя:

1769 см³


Год выпуска:

2005


Мощность:

85 кВт (116 л.с.)


Показания счетчика в день монтажа газовой установки:

29954 км


Данные газовой установки:

Бензобак:

внутренний тороидальный 59 литров


Диапазон на газе:

450 км


Газовая установка:

BRC Sequent 24


Дата установки:

2010-01


Представлено Над Nissan Almera Tino 1.8 85 кВт (116 л.с.) 2005 г. переведен на газ в январе 2010 года.На эту машину устанавливали Итальянская газовая установка марки BRC типа Последовательность 24. Бизнес BRC — крупнейший в мире производитель автомобильных газовых установок, как первый в Европе он спроектировал и реализовал в начале этого века последовательный впрыск газа. Все компоненты этой установки производится и гарантируется одним производителем, в отличие от большинства более дешевые установки, собираемые в стране из комплектующих различных фирм. Тороидальный бензобак емкостью 59 литров был установлен в нише под полом багажник, где изначально была установлена ​​запаска.После на заправке с полным баком автогаза автомобиль может проехать около 450 км на этом дешевом и экологичном топливе. Установлен заправочный газовый клапан рядом с заливной горловиной, что является очень удобным и эстетичным решением. Блок управления с указатель уровня газа установлен с левой стороны от водителя, рядом с выключателем света, чтобы он был виден оператору во время вождение. Автомобиль, который потреблял около 8 литров бензина на 100 км с газовой системой потребляет примерно 10 литров автогаза LPG т. е. на 20% больше в аналогичных дорожных условиях.Благодаря более низким ценам на автогаз владелец этот автомобиль может проезжать в среднем 20 000 км в год сэкономить около 3000 злотых. Таким образом, стоимость инвестиций должна окупиться после около 10 месяцев использования автомобиля с газовой установкой.

ДАННЫЕ О КОМПАНИИ

ул. Кржеменецка 5 900 17

54-613 Вроцлав

НПВ 8992544640

КРС 0000544640

РЕГОН 020112077

Размер уставного капитала: 50.000 злотых

СЛУЖБА КЛИЕНТА

т. 71 342 32 52

т. 71 357 48 01

мобильный 693 372 140 - Не поддерживает SMS

СМС 661 000 705 - только СМС

Открыто: с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00

[email protected]

© 2018 Все права защищены

дизайн и реализация: DST DESIGN

Мы используем файлы cookie на нашем веб-сайте.Используя наши веб-сайты без изменения настроек браузера, вы даете согласие на использование файлов cookie

. Я принимаю .

Купить подержанный Nissan Almera Tino на AutoScout24

Nissan Almera Tino появится на рынке в 2000 году

Almera Tino — компактвэн от японского производителя автомобилей Nissan , выпускаемый в Барселоне. Автомобиль, основанный на втором поколении лимузина Nissan Almera, представленного на рынке с 1995 года, дебютировал летом 2000 года и был доступен только в виде пятидверного пятиместного хэтчбека. Осенью 2002 года автомобиль подвергся фейслифтингу, повлекшему за собой незначительные технические и стилистические изменения.В 2004 году Almera Tino был неофициально заменен минивэном Nissan Note на 20 см короче, но производство продолжалось до 2006 года.

Nissan Almery Tino

версии и диски Nissan Almera Tino

изначально был доступен с двумя двигателями Otto и двумя дизельными агрегатами с четырьмя цилиндрами. В одной версии бензиновые двигатели имели рабочий объем 1,8 литра и мощность 114 л.с. (84 кВт), а в другой версии объем двигателя составлял 2 литра, а мощность составляла 135 л.с. (100 кВт).Кроме того, второй вариант сочетался с автоматической коробкой передач. По данным производителя, агрегат мощностью 114 л.с. (84 кВт) потреблял 7,7 л топлива на 100 км пути. Дизельный сегмент был представлен двигателями Renault мощностью от 111 л.с. (82 кВт) до 135 л.с. (100 кВт), рабочим объемом 2,2 литра. В результате модернизации 2002 года двигатель Отто мощностью 114 л.с. (84 кВт) был заменен практически идентичным агрегатом с чуть большей мощностью 115 л.с. (85 кВт).Версия с АКПП была снята с производства из-за значительного расхода топлива. Согласно ADAC , Almera Tino с бензиновым приводом считалась высоконадежной — в случае с дизелями с пробегом 40 000 км было всего несколько случаев повреждения коробки передач и ГБЦ. Внутри Nissan Almery Tino было не так много места для компактвэна, но место можно было сэкономить, переставив задние сиденья в соответствии со своими предпочтениями.Благодаря тому, что в машине было установлено три индивидуальных сиденья, их можно было не только полностью убрать, но и расставить самостоятельно. Следует подчеркнуть, что только сложение с одного из трех сидений и установка максимального уровня регулировок позволяет получить типичное для этого класса автомобилей пространство. С точки зрения безопасности Almera Tino получил положительную оценку в краш-тесте Euro-NCAP, в котором он получил четыре звезды из пяти.

Ниссан Алмери Тино

сервисная акция

Несмотря на подтвержденную ADAC высокую надежность, Almera Tino не избежала технических недостатков.Так, вскоре после окончания производства в конце 2005 года в мастерские отправились модели 2003-2005 модельного года. Проблемы в основном касались блока управления двигателем, датчика давления наддува и, изредка, турбокомпрессора. Проблемы проявлялись в черном дыму, свистящем звуке и ухудшении разгона. Отдельные устройства приходилось заменять в зависимости от года выпуска. Неисправности были устранены в меньшей степени за счет сервисных мероприятий, проводимых дилерами, а скорее за счет плановых проверок.Некоторые клиенты также сообщали о потере датчика положения распределительного вала. Вообще говоря, особенно пострадали дизельные модели.

.

Датчик положения коленчатого вала – работа и признаки неисправности

Современные двигатели окружены их конструкторами настоящей сетью датчиков, контролирующих работу каждого из компонентов. Достаточно незначительного отказа одного из этих датчиков, чтобы двигатель просто перестал работать. Это может произойти, в том числе. в случае датчика положения коленчатого вала. Почему это происходит?

Купить коленчатые валы на Ucando.pl

Дешевле до -40% с бесплатной круглосуточной курьерской доставкой.Беспроблемный обмен и возврат запчастей в течение 30 дней

Как работает датчик положения коленчатого вала?

Развитие технологий в автомобильной промышленности привело к тому, что уже около 20 лет все приводные агрегаты без исключения управляются бортовыми компьютерами. Глазами и ушами этих компьютеров являются датчики, собирающие информацию с отдельных компонентов и отправляющие ее в блок управления. Этот блок на основе полученных данных выбирает наилучший «рабочий путь» и рассылает команды о сделанном выборе.

Датчик положения коленчатого вала является одним из всей сети датчиков, которые охватывают двигатель. Его задачей является сбор информации о текущем, мгновенном положении коленчатого вала и скорости его вращения. Собранная информация - вместе с собранными данными, в том числе через датчик распредвала - поступают на ЭБУ, который на их основе определяет наилучшее время впрыска очередной порции топлива и угол опережения зажигания.

Измерение датчика положения коленчатого вала должно быть и является чрезвычайно точным.Эту точность обеспечивает не только сам датчик, но и специальный измерительный диск, закрепленный на маховике двигателя или на шкиве коленчатого вала. В зависимости от используемого решения это будет диск с прорезанными пазами, зубчатый диск или диск с постоянными магнитами.

Какие симптомы неисправности датчика положения коленчатого вала?

Казалось бы, выход из строя одного датчика не должен иметь серьезных последствий. Однако в случае с датчиком положения коленчатого вала это может закончиться даже полной обездвиженностью автомобиля.Все благодаря компьютеру, который управляет работой приводного агрегата исключительно на основе данных, собираемых датчиками. Так что если мы вдруг лишим его информации о положении коленчатого вала, компьютер будет реагировать по заложенному в памяти плану.

Выход из строя датчика положения коленчатого вала чаще всего проявляется неравномерной работой двигателя, внезапными глоханиями уже прогретого силового агрегата и проблемами с запуском автомобиля. Бывает и так, что вдруг во время движения загорается индикатор check engin и двигатель сразу уходит в аварийный режим (резко падает мощность и увеличивается расход топлива).Почему это происходит? Двигатель без информации от поврежденного датчика положения коленчатого вала или получая от него информацию, противоречащую данным датчика распредвала, считывает ее как неидентифицированную ошибку, для которой лучшим решением является предотвращение запуска двигателя или, по крайней мере, серьезное снижение риска повреждения.

Внимание! Некоторые могут спутать отказ датчика положения коленчатого вала с отказом топливного насоса, так как в обоих случаях прекращается подача топлива в двигатель.Поэтому после появления описанных выше симптомов, прежде чем предпринимать какие-либо попытки его ремонта, стоит провести тщательную диагностику бортового компьютера.

.

Смотрите также