Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Грузоподъемность пежо партнер


Пежо Партнер Типи технические характеристики 2020-2021 г на Peugeot Partner Tepee, официальный дилер, Москва

1.6 / 92 л.c.
5МТ / FWD

1.6 / 120 л.c.
5МТ / FWD

Динамика

Максимальная скорость

Разгон 0-100 км/ч (только с водителем)

Подвеска

Шины

205/65 R15; 215/55 R16

205/65 R15; 215/55 R16

Задние тормоза

Дисковые, диаметр 268 мм, толщина 12 мм

Дисковые, диаметр 268 мм, толщина 12 мм

Задняя подвеска

Рычажная, с деформируемой балкой, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рычажная, с деформируемой балкой, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Запасное колесо

Полноразмерное

Полноразмерное

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, диаметр 283 мм, толщина 26 мм

Дисковые вентилируемые, диаметр 283 мм, толщина 26 мм

Диаметр разворота

Передняя подвеска

Независимая, типа МакФерсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, типа МакФерсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Стояночный тормоз

Механический

Механический

Тормозная система

ABS Bosch 8.1 (+ система распределения тормозных усилий, система помощи при экстренном торможении)

ABS Bosch 8.1 (+ система распределения тормозных усилий, система помощи при экстренном торможении)

Двигатель

Серия

Рабочий объем

Число клапанов

Максимальная мощность

92 л.с. (68 кВт) при 4000 об/мин

120 л.с. (88 кВт) при 6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

230 Н•м при 1750 об/мин

160 Н•м при 4250 об/мин

Число и расположение цилиндров

4, в ряд

4, в ряд

Расход топлива

Топливо

Дизельное

Бензин АИ-95

Норма выхлопа

Городской цикл

6.7 л/100 км

9.4 л/100 км

Смешанный цикл

5.7 л/100 км

7.1 л/100 км

Загородный цикл

5.2 л/100 км

5.8 л/100 км

Выбросы СО2 (смешанный цикл)

Коробка передач

Привод

Передний

Передний

Коробка передач

Механическая, 5-ступенчатая

Механическая, 5-ступенчатая

Габаритные размеры и масса

Длина

Высота

Ширина

Колесная база

Объем багажника

Объем бензобака

Высота с рейлингами

Объем багажника до потолка

Ширина с боковыми зеркалами

S*Cx (S - площадь поперечной проекции)

0.96 (2.82 м2)

0.96 (2.82 м2)

Полезная нагрузка (включая водителя)

Полная масса (технически допустимая)

Cx (коэф. динамического сопротивления)

Масса автомобиля в снаряженном состоянии

Объем багажника до потолка без задних сидений

Максимальная масса прицепа без тормозов/с тормозами

715 кг/1300 кг

690 кг/1300 кг

Объем багажника до потолка со сложенными задними сиденьями

Технические характеристики Peugeot Partner

Описание автомобиля Peugeot Partner

Компактный минивэн Peugeot Partner разрабатывался в соответствии с оригинальной концепции кубического дизайна. В результате при сравнительно небольших габаритах корпуса в кабине образуется много свободного места. Несмотря на несколько необычный внешний вид, автомобиль выглядит вполне привлекательно, стильно и современно. В носовой части выделяются массивные боковые накладки бампера, изготовленные из некрашеного полимера, в которые встроены крупные цилиндры дневного света.  Посадочные места в салоне обтянуты тканевыми чехлами, на месте водителя присутствует лишь необходимый минимум оборудования. В состав минимальных опций вошел кондиционер, стандартный перечень средств активной безопасности, центральный замок с функцией дистанционного управления.

Экстерьер

Капот Peugeot установлен под прямым углом, передние крылья Partner слегка приподняты. Блоки фар имеют форму несколько вытянутого по вертикали прямоугольника, решетке радиатора придан дугообразный дизайн, через ее центр проходит неширокая горизонтальная декоративная полоса, пространство за ней затянуто мелкоячеистой сеткой. Широкий бампер наклонен под легким отрицательным углом, на его боковые плоскости нанесены декоративные накладки, между ними все свободное место занято горизонтальными секциями воздухозаборника. Контур арок колес выделен накладками из неокрашенного полимера, высокая крыша наклонена под небольшим углом. Вертикальные полосы задних фонарей скомпонованы в нижней части стоек, над нишей номерного знака простирается декоративная полоса с фирменной надписью. Габариты кузова составили 4137/1724/1810 мм, высота дорожного просвета – 180 мм, диаметр разворота – 11,3 метров. Полная масса – 1650 кг, снаряженная – 1204 кг, колесная база – 2693 мм, объем багажника – 624 литров.

Интерьер

На передней панели Peugeot с правой ее стороны сформирована вместительная полка, под ней смонтированы воздуховоды круглой формы и бардачок Partner разделенный на две секции горизонтальной перемычкой. Внутренние поверхности дверей оформлены полимерными панелями, неширокие подлокотники переходят в крупные ручки, под ними сформированы компактные карманы. Посадочные места обтянутые тканевым материалом могут регулироваться в продольном направлении и по углу наклона спинки. Пространство между передними креслами занято прямой рукояткой ручника и селектором трансмиссии, который установлен на специально выделенной для него площадке. Верх консоли оборудован электронными часами, под ними выполнены круглой формы регулируемые дефлекторы обдува, распределены крупные кнопки сервисных клавиш, установлена панель автомагнитолы. Встроенный в глубокую нишу приборный щиток оборудован обычным комплектом циферблатов и цветных индикаторов.

Технические характеристики

Бензиновая версия Пежо Пайфер оснащается 75-сильным агрегатом с максимальным крутящим моментом 120 Нм, его рабочий объем составляет 1360 см3, средний расход топлива – 7,5 литров. Дизельная модификация транспорта комплектуется агрегатом с предельным крутящим моментом 125 Нм, он развивает мощность 71 л. сил, рабочий объем – 1867 см3, средний расход горючего – 6,9 литров.  

Технические характеристики Peugeot Partner (Пежо Партнер) 1.6 HDi MT Long 2008-2012

Технические характеристики Peugeot Partner (Пежо Партнер) 1.6 HDi MT Long 2008-2012. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Peugeot Partner: VU фургон 4-дв., дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Объём грузового отсека 3.7 м3
Дорожный просвет 180 мм
Максимальный объём багажника 4100 л
Высота 1801 мм
Снаряженная масса 1384 кг
Длина грузового отсека 2050 мм
Колёсная база 2728 мм
Допустимая полная масса 2130 кг
Ширина грузового отсека 1620 мм
Колея передних колёс 1505 мм
Грузоподъёмность 750 кг
Длина 4628 мм
Высота грузового отсека 1250 мм
Колея задних колёс 1554 мм
Минимальный объём багажника 3700 л
Ширина 1810 мм
Обороты максимального крутящего момента, макс. 1750 об/мин
Наличие интеркулера Есть
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип двигателя Дизельный
Объём двигателя 1560 см3
Диаметр цилиндра 75 мм
Конфигурация двигателя Рядный
Мощность двигателя 90 л.с.
Ход поршня 88.3 мм
Тип впуска Common rail
Обороты максимальной мощности, мин. 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 215 Н•м
Тип наддува Турбо
Количество цилиндров 4
Количество ступеней 6
Коробка передач Механика
Привод Передний
Задняя подвеска Независимая, многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска Независимая, стойки макферсон
Максимальная скорость 159 км/ч
Рекомендуемое топливо Дт
Расход топлива в городе 7 л/100 км
Экологический стандарт Euro iv
Расход топлива на шоссе 5.1 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле 5.8 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч 15 сек
Объём топливного бака 60 л
Диаметр разворота 11 м
Усилитель руля Гидроусилитель
Количество крепёжных отверстий 4
Диаметр расположения отверстий (PCD) 108
Диаметр обода 15
Ширина обода 6,5
Диаметр расположения отверстий (PCD) 108
Диаметр обода 15
Ширина обода 6,5
Количество крепёжных отверстий 4
Высота профиля шины 65
Диаметр шины 15
Ширина профиля шины 205
Ширина профиля шины 205
Высота профиля шины 65
Диаметр шины 15

Peugeot Partner - обзор, цены, видео, технические характеристики Пежо Пртнер

Обновленный Peugeot Partner дебютировал в 2015 году. По факту, модель является рестайлингом второго поколения, вышедшего в 2008. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее стильные вытянутые фары головного освещения, а над противотуманными фарами появились гирлянды светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора состоит из тонких горизонтально ориентированных пластиковых ребер и хромированной накладки по контуру, а также носит на себе логотип производителя. В общем и целом, автомобиль выглядит стильно и практично благодаря крупным рейлингам на крыше и защитным пластиковым накладкам на кузовных панелях.

Размеры Peugeot Partner

Peugeot Partner- компактный грузопассажирский фургон. Его габаритные размеры составляют: длина 4384 мм, ширина 1810 мм, высота 1862 мм. колесная база 2728 мм, а величина дорожного просвета равняется 180 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, предназначенным для неблагоприятных условий эксплуатации. Они способны перевозить относительно тяжелые грузы, штурмовать средние бордюры и сохраняют приемлемую плавность хода на разбитой дороге с твердым покрытием.

Багажник Peugeot Partner может порадовать своей вместительностью. В стандартном положении, сзади остается 675 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично себя зарекомендует как коммерческий транспорт. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется перевезти что-то более габаритное, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и освободить вплоть до 3000 литров пространства.

Двигатель и трансмиссия Peugeot Partner

На отечественном рынке, Peugeot Partner оборудуется одним двигателем, пятиступенчатой коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Несмотря на отсутствия вариантов для выбора, предложенные агрегаты достаточно универсальны и отвечают большинству запросов потенциального покупателя.

Двигателем Peugeot Partner является рядная бензиновая атмосферная четверка объемом 1598 кубических сантиметров. Благодаря двум распределительным валам, инженерам удалось выжать 120 лошадиных сил при 6000 об/мин и 160 Нм крутящего момента при 4250 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким силовым агрегатом, фургон ускоряется до сотни за 12 секунд, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 177 километров в час. Благодаря небольшому объему и современной системе впрыска, двигатель не отличается повышенным аппетитом. Расход топлива Peugeot Partner составит 9,4 литра бензина на сотню в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 5,8 литра во время спокойной поездки по загородной магистрали и 7,1 литра в смешанном цикле движения.

Итог

Peugeot Partner идет в ногу со временем. У него стильный и ненавязчивый дизайн. Такой автомобиль будет отлично смотреться на оживленных городских улицах и больших парковках. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности комфорта. Ежедневное использование не вызовет лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом фургона находится мощный и экономичный двигатель, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Peugeot Partner прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Пежо Партнер 2021 у официального дилера Peugeot Partner

Фургон L1 1.6 VTi 115 л.с.Фургон L1 1.6 HDi 90 л.с.Фургон L2 1.6 VTi 115 л.с.Фургон L2 1.6 HDi 90 л.с.
от 1 289 000 ₽ от 1 369 000 ₽ от 1 379 000 ₽ от 1 459 000 ₽

Безопасность

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Дисковые тормоза, передние и задние
Передняя подушка безопасности водителя
Запираемый лючок бензобака
Датчик открытых или плохо закрытых дверей
Центральный замок, управление с помощью кнопки на приборной панели и автоматическая блокировка замков во время начала движения. Ключ с дистанционным управлением + 1 механический
Ремни безопасности водителя и пассажира с преднатяжителями и ограничителями усилия
Усилитель руля с изменяемой жесткостью и рулевое колесо с регулировкой по высоте и глубине
Система динамической стабилизации (ESP), система помощи (удержания автомобиля) при начале движения на склоне (Hill assist)
Центральный замок, управление с помощью кнопки на приборной панели и автоматическая блокировка замков во время начала движения. Ключ с дистанционным управлением + 1 механический
Система аварийного оповещения экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС

Комфорт

Передний электрический стеклоподъемник
Перчаточный ящик за панелью приборов водителя
Съёмная пепельница + прикуриватель
Поперечная полка над сиденьем водителя и переднего пассажира (под крышей, на всю ширину салона) для хранения вещей и документов (формата A4, объем 12,5 литров)

Мультимедиа

Многофункциональный бортовой компьютер (серийное оборудование призаказе опции WLRW)
Аудиоподготовка: антенна, кабели под динамики, два динамика, розетка 12V

Интерьер

Одинарное сиденье пассажира
Сиденье водителя c продольной регулировкой и наклоном спинки
Передние подголовники, регулирующиеся по высоте
Карманы в передних дверях с подстаканником в пассажирской двери
Открытая полка для мелких вещей переднего пассажира
Дополнительное открытое отделение для хранения для переднего пассажира (слева, под приборной панелью)
Крепежные кольца в багажном отделении
Сплошная перегородка в половину высоты съемная + решeтка, лючок

Экстерьер

Внешние боковые зеркала с электроприводом регулировок и обогревом
Двухстворчатая распашная незастекленная задняя дверь
Запасное колесо стандартного размера
Защита картера
Штампованые стальные колесные диски 15", 195/70
Правая боковая неостеклённая сдвижная дверь

Обзорность

Галогеновые фары
Выключение переднего освещения с задержкой (функция "Follow me home")
Задний стоп сигнал
Передние фары дневного света (LED)
Объем бака 60 л.

Peugeot Partner 1.9 D Технические характеристики, расход топлива

Peugeot Partner 1.9 D производительность

Максимальная скорость : 142 km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : 16.3 s

Peugeot Partner 1.9 D Размеры, вес и аэродинамика

Количество дверей : 4
Колесная база : 269 cm
Длина : 411 cm
Высота : 172 cm
Ширина : 180 cm
Cx : -
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые (- mm)
Задние тормоза : Барабанные (- mm)
Передние шины : 175/65 R14
Задние шины : 175/65 R14
Снаряженная масса : 1166 kg
Соотношение веса и выхода : 16.7 kg/hp
Багажник : 600 L

«Пежо Партнер Типи»: характеристики, фото

С выходом в свет «Ситроена Берлинго» компания «Пежо» начала разработку схожего по классу автомобиля. Это должен быть надежный и конкурентоспособный представитель LCV-класса. Таковым стал «Пежо Партнер Типи». Технические характеристики и особенности данной модели смотрите в нашей сегодняшней статье.

Дизайн

«Пежо» всегда славились своими креативными идеями насчет дизайна. Внешность у Peugeot Partner Tepee довольно запоминающаяся – улыбчивый силуэт, треугольные фары и огромный бампер с серебристой вставкой.

Капот у машины очень плоский и компактный, что доставляет некие неудобности при ТО. Однако это с лихвой компенсируется огромным лобовым стеклом. Обзорность у французского «каблучка» просто шикарная – отмечают отзывы владельцев. «Пежо Партнер Типи» обладает черной крышей с рейлингами. В качестве опции предлагается установка панорамы.

Отметим, что недавно Peugeot Partner Tepee подвергся рестайлингу. Как выглядит обновленный «Типи», вы можете увидеть на фото ниже.

Французы слегка изменили форму оптики, бампера и придали капоту большую рельефность. Решетка радиатора стала более выраженной, с хромированной окантовкой. Над противотуманными фарами (которые стали компактнее) располагается полоса ходовых огней.

Размеры, клиренс

Длина «Пежо Партнер Типи» составляет 4,38 метра, ширина – 1,81, высота – 1,8 метра. Благодаря своей квадратности машина способна размещать до пяти человек. А вот клиренса для российских условий не хватает. Штатный дорожный просвет – всего 15 сантиметров.

Салон

Дизайн интерьера сделан скромно. Не секрет, что «Типи» разрабатывался на основе грузовичка «Партрнер». О роскошной отделке и кожаных сиденьях думать не приходится – все максимально просто и практично. На центральной консоли может располагаться небольшой дисплей мультимедиа с навигацией. Центральная консоль оснащена магнитолой и блоком управления кондиционера. Что примечательно, рычаг КПП является частью продолжения панели.

Да, он не выходит прямо из нее. Но характерной «бороды», что тянется сквозь салон, здесь нет. Это позволяет увеличить свободное пространство в машине. Посадка – почти капитанская, но масса регулировок позволяют водителю подстроить все максимально «под себя». Повсюду есть ниши и бардачки – у вас не будет вопросов по поводу того, куда сложить вещи. Багажник рассчитан на 675 литров. При необходимости, его объем можно увеличить до 1350 литров. Кстати, грузоподъемность "француза" составляет целых 650 килограмм. Машина имеет такую же платформу, как и его грузовой собрат. Поэтому автомобиль легко выдерживает существенные нагрузки.

Особенность «Пежо Типи» - панорамная крыша (показана на фото ниже), доступная в качестве опции. Она состоит из четырех стекол – выглядит весьма необычно. Стекла имеют тонировочную пленку, благодаря которой салон не нагревается в жару.

Еще один «секрет» данного автомобиля - встроенная капсула ароматизатора. Она вмонтирована в дефлекторы воздуховода. По мере поступления воздух насыщается приятным ароматом цитрусов. Также отметим, что в качестве опции производитель может доукомплектовать «Типи» климатической установкой (двухзонной), датчиками давления в шинах, дождя и света. Электрические стеклоподъемники доступны уже в базовой комплектации.

Технические характеристики

«Пежо Партнер Типи» отличается широкой гаммой двигателей. Здесь присутствуют как дизельные, так и бензиновые агрегаты. Начнем с последних. Базовым является четырёхцилиндровый агрегат на 1,4 литра. Его максимальная мощность составляет всего 75 сил. Разумеется, с таким мотором автомобиль будет иметь вялые технические характеристики. «Пежо Партнер Типи» 1,4 разгоняется до сотни за 17,5 секунд. Максимальная скорость – 148 километров в час. Сколько бензина «Пежо Партнер Типи» потребляет? Расход топлива – около 7,5 литров на 100 километров.

Средним в линейке является 1,6-литровый агрегат на 109 лошадиных сил. С ним машина набирает 100 километров в час за 12,2 секунды. Максимальная скорость составляет 160 километров в час. Что примечательно, расходует этот двигатель столько же, сколько и предыдущий, 75-сильный агрегат.

Флагманским в линейке бензиновых является агрегат 1,8i. Его мощность составляет 147 лошадиных сил. Разгон до сотни занимает менее девяти секунд, а максимальная скорость ограничена 170 километрами в час. Расход топлива в смешанном режиме не превышает девяти литров.

Дизель

Линейка «твердотопливных» агрегатов также обширна и включает три силовые установки. Базовыми являются моторы HDI объемом 1,6 литра. В зависимости от степени формировки, эти два двигателя выдают 75 и 90 лошадиных сил мощности. Расход топлива у них одинаковый – 5,4 литра на сотню. Разгон до ста занимает 15,4 и 12,9 секунд.

После рестайлинга «Пежо Партнер Типи» (дизель) стал укомплектовываться агрегатом на 110 лошадиных сил. Это мотор с непосредственным впрыском топлива, соответствующий стандарту Евро-5. Расход топлива – 6,7 литра на 100 километров пути в смешанном режиме.

Подвеска

Автомобиль укомплектован независимой подвеской спереди. Сзади находится классическая «балка», подвешенная на винтовых пружинах. Амортизаторы – гидравлические, но довольно жесткие. Только при полной загрузке машина будет отличаться высокой плавностью хода.

Заключение

Итак, мы выяснили, какие имеет технические характеристики «Пежо Партнер Типи», дизайн и особенности. Эта машина станет отличным выбором для больших семей. Благодаря объемному багажнику вы можете взять с собой все, что желаете, и даже больше. Салон достаточно комфортен, а с экономичным дизельным двигателем вы не заметите расходы на топливо. Да, эта машина обладает слабой динамикой разгона. Но все же ее предназначение вовсе в другом.

Партнер PEUGEOT - Технические характеристики

В разделе технических данных вы найдете основную информацию о наиболее популярных версиях PEUGEOT Partner. Мы представляем такие данные, как мощность и объем двигателя, стандарт ЕВРО, количество дверей и сидений, а также тип коробки передач.

Максимальная скорость с 150 до 177 км / ч
Разгон до 100 км / ч из 12.От 0 до 15,5 с
Евро стандарт Евро 5
Количество мест 5, 7
Кол-во дверей 4, 5
Мощность 75 л.с., 92 л.с., 98 л.с., 115 л.с., 120 л.с.
Вращающий момент 152 Нм, 160 Нм, 185 Нм, 230 Нм, 240 Нм
Объем двигателя 1560 см 3 , 1587 см 3 , 1598 см 3
Тип катализатора Катализатор (трехкомпонентный), катализатор (DPF)
Количество цилиндров 4
Кол-во клапанов 4
Емкость топливного бака 60 л
Выбросы CO 2 уменьшена с 134 г / км до 164 г / км
Коробка передач Руководство, автоматическое руководство
Привод перед
Размер шин 205/65 R15
Размер обода R15, R15; R16
Максимальная скорость Разгон с 159 до 173 км / ч
Разгон до 100 км / ч из 12.От 5 до 16,7 с
Евро стандарт Евро 4, 5 Евро
Количество мест 5
Кол-во дверей 4
Мощность 75 л.с., 90 л.с., 92 л.с., 98 л.с., 110 л.с., 120 л.с.
Вращающий момент 120 Нм, 132 Нм, 147 Нм, 185 Нм, 215 Нм, 240 Нм
Объем двигателя 1560 см 3 , 1587 см 3 , 1598 см 3
Тип катализатора Катализатор (трехкомпонентный), катализатор (DPF), катализатор (кислородный)
Количество цилиндров 4
Кол-во клапанов 4
Емкость топливного бака 60 л
Коробка передач Ручная
Привод перед
Размер шин 205 / 65R15H, 205 / 65R16
Максимальная скорость от 150 до 160 км / ч
Разгон до 100 км / ч из 15.От 6 до 17,5 с
Евро стандарт Евро 3, Евро 4
Количество мест 5
Кол-во дверей 4
Мощность 70 л.с., 75 л.с., 90 л.с., 110 л.с.
Вращающий момент 120 Нм, 125 Нм, 147 Нм, 148 Нм, 170 Нм, 175 Нм, 205 Нм, 215 Нм
Объем двигателя 1360 см 3 , 1560 см 3 , 1587 см 3 , 1868 см 3 , 1997 см 3
Тип катализатора Катализатор, катализатор (3-ходовой)
Количество цилиндров 4
Кол-во клапанов 2, 4
Емкость топливного бака 55 л, 60 л
Коробка передач Ручная
Привод перед
Размер шин 175/70 R14, 185/65 R15
Максимальная скорость от 150 до 160 км / ч
Разгон до 100 км / ч из 15.От 6 до 17,5 с
Евро стандарт евро 2, евро 3
Количество мест 5
Кол-во дверей 3, 4
Мощность 70 л.с., 71 л.с., 75 л.с., 90 л.с.
Вращающий момент 111 Нм, 120 Нм, 125 Нм, 147 Нм, 205 Нм
Объем двигателя 1360 см 3 , 1761 см 3 , 1868 см 3 , 1905 см 3 , 1997 см 3
Тип катализатора Нет, катализатор, катализатор (3-ходовой)
Количество цилиндров 4
Кол-во клапанов 2
Емкость топливного бака 55 л, 60 л
Коробка передач Ручная
Привод перед
Размер шин 175/70 R14, 185/65 R15
.

Peugeot Partner - технические характеристики, характеристики, параметры


Peugeot Partner - технические параметры (спецификация модели)

  • Характеристики автомобиля

  • Максимальная скорость

    151,00 до 160,00 км / ч
  • Время разгона 0-100 км / ч

    с 15,40 до 17,90 с
  • Мощность двигателя (кВт)

    55,00 до 66,00 кВт
  • Мощность двигателя (л.с.)

    75,00 до 90,00 км
  • Расход топлива по городу

    от 7,00 до 10,80 л / 100 км
  • Расход топлива за городом

    5,10 от до 6,80 л / 100 км
  • Средний расход топлива

    от 5,80 до 8,20 л / 100 км
  • Максимальный крутящий момент

    132,00 до 215,00 Нм
  • Двигатель и параметры двигателя

  • Количество цилиндров

    4,00
  • Количество клапанов на цилиндр

    4,00
  • Объем двигателя

    1,60 литра
  • Емкость топливного бака

    60.00 литров
  • Пр.поворотный для максимального крутящего момента

    от 1,750,00 до 2,500,00 об / мин.
  • Пр. поворотный для максимальной мощности

    от 4,000.00 до 5 500,00 об / мин.
  • Подвеска и рулевое управление

  • Колея передняя

    1,505,00 мм
  • Колея задней оси

    1,554,00 мм
  • Габаритные размеры автомобиля

  • Общая длина автомобиля

    от 4380,00 до 4628,00 мм
  • Общая ширина вагона

    1810,00 мм
  • Ширина с зеркалами

    2212,00 мм
  • Высота автомобиля

    от 1812,00 до 1832,00 мм
  • Масса и полезная нагрузка

  • Общая масса автомобиля

    от 1,411,00 до 1,476,00 кг
  • Допустимая общая масса

    от 1960,00 до 2150,00 кг
  • Максимальная полезная нагрузка

    от 547,00 до 674,00 кг
  • Объем грузового отсека

    от 3.30 до 3.70 м3
  • Высота грузового отсека

    1250,00 мм
  • Длина грузового отсека

    от 1,800,00 до 2,050,00 мм

все технические параметры

Подписывайтесь на самые свежие новости!

Пежо Партнер , Пежо

Обзоры , автомобильные доски объявлений, автомобильная промышленность и все о автомобилестроении.

На dwuslad.pl технические данные только здесь сравнения параметров имеющихся двигателей.

Технические параметры Peugeot Partner

Все модели Peugeot Partner , Peugeot

Прочтите и ознакомьтесь с техническими характеристиками Peugeot Partner . Это параметры Peugeot Partner. Эти параметры касаются автомобиля. Сравните с другими моделями автомобилей. Важнейшие , технические параметры , все необходимые данные, чтобы узнать свой автомобиль, автомобили от А до Я.

.

Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi: экономный турист

Безусловно, это исключительно просторный автомобиль, способный вместить багаж, необходимый во время недельной авантюры. Если что-то не влезает внутрь, можно дополнительно смонтировать на рейлинги багажник. В салоне есть уникальная возможность разместить подручные предметы и напитки, что, безусловно, оценят пользователи этого автомобиля.

Два отделения под полом пассажиров задних сидений определенно являются тайниками для ценных вещей.Например, туда удачно поместится ноутбук, фотоаппарат или пленочный фотоаппарат. Верхний контейнер в задней части автомобиля также практичен, и к нему можно легко получить доступ изнутри автомобиля, а также после открытия двери багажника.

Partner Tepee - это функциональный автомобиль, имеющий относительно просторное багажное отделение объемом (до высоты складной полки) 544 литра.Жесткая и разделенная полка позволяет загружать дополнительный багаж и брать дополнительные предметы.

За время нашего летнего путешествия мы преодолели расстояние почти 2500 километров, и надо признать, что Peugeot Partner Tepee вышла из этого теста со щитом.Это функциональный автомобиль с практичными решениями, облегчающими жизнь водителю и пассажирам, и в то же время (что, вероятно, для многих является ключевым аргументом) чрезвычайно экономичный в использовании.

Средний расход топлива на расстояние 2500 км составляет 5,9 л / 100 км.Мы старались ехать с отпускной скоростью, без резких ускорений и максимальных параметров. Мы постарались преодолеть большую часть подъездного пути к месту назначения (около 950 км) со скоростью 90–110 км / ч, что оказалось ключевым фактором для расхода топлива. В пункте назначения нашей поездки бортовой компьютер показал средний расход дизельного топлива 5,8 л / 100 км, что можно считать очень хорошим результатом.

Чем быстрее, тем дороже.Увеличение скорости движения до 140 км / ч означает увеличение расхода даже до 6,7 л / 100 км. Partner Tepee 1.6 BlueHDi исключительно экономичен в городе, где средний расход ниже лимита 6.0 л / 100 км достигается без проблем.

Пассажиры внутри автомобиля не чувствуют дизель, который работает очень тихо, а единственный внешний шум - это аэродинамический шум.Это еще одна положительная особенность Partner Tepee.

Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi - технические характеристики

евро
5-местный Tepee - двигатель 1.6 BlueHDi 100 км
Рабочий объем (см3) 1560
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность (л.с. при об./ мин) 100/3750
Максимальный крутящий момент (Нм при об / мин) 254/1750
Стандарт выбросов выхлопных газов 6
Трансмиссия механика 5 ступенчатая
Максимальная скорость (км / ч) 166
Время разгона 0-100 км / ч (с) 12,4
Сгорание в городском цикле (л / 100 км) 5,1
Сгорание в загородном цикле (л / 100 км) 3,9
Комбинированный расход топлива (л / 100 км) 4,3
Емкость топливного бака (л) 60

Комфорт при вождении также является преимуществом.Во время многочасовой езды мы по достоинству оценим эргономичность сидений, которые производят впечатление чрезвычайно жестких. Водитель регулируется по высоте, но параметры поясничной опоры не могут быть изменены. Еще одна функциональность - возможность складывать спинки задних сидений в горизонтальное положение. Перед пассажирами, путешествующими на задних сиденьях, стоят откидные столики, которые, однако, оказываются недостаточно устойчивыми в пути.

Для водителя созданы оптимальные условия труда.Кнопки и переключатели, а также разборчивые часы и индикаторы находятся в пределах легкой досягаемости. Отдельного упоминания заслуживает центральный дисплей мультимедийной системы, которым можно управлять на ощупь. Он показывает нам параметры работы автомобиля, поддерживает аудиосистему, камеру заднего вида и спутниковую навигацию. За недельное путешествие бортовая навигация ни разу не разочаровала. Кроме Польши, мы пользовались ее услугами в Чехии, Словакии и Венгрии. Он повел нас практически везде, он точен, а главное, никогда не повел по ложному маршруту.Peugeot - один из немногих производителей, позаботившихся о хорошем качестве, а главное, актуальной карте Европы. Вперед!

Дальний свет и освещение поворотов также заслуживают высокой оценки.У водителя есть оптимально освещенная дорога во время долгой и утомительной езды в ночное время. Это еще одна положительная особенность этого автомобиля.

На основе недельного приключения на автомобиле Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 KM в версии Outdoor (прейскурантная цена 82950 злотых), мы можем положительно оценить эту модель как идеальную для семьи для длительных путешествий, где важны большой багаж и комфортное путешествие.

Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi - основные размеры

Размер 5-местный
Общая длина (мм) 4380
Ширина без зеркал (мм) 1810
Высота без перил / перил (мм) 1801/1862
Колесная база (мм) 90,021 2728
Высота загрузочного порога (мм) 582-592
Дорожный просвет (мм) 141-148
Объем багажного отделения до высоты рольставни - 2 ряда сидений (дм3) 544-675
.

Peugeot Rifter, Персональный партнер | Портал

Концерн PSA также делает эту конструкцию доступной для Opel (Combo) и Toyota (Proace City). Но только Peugeot придумал отдельное название для персональной вариации, поэтому вместо «Партнер» у нас есть столь же резонансный «Рифтер». Автомобиль стандартный пятиместный, тестируемый экземпляр в богатой версии Allure имел два варианта. Три отдельных места во втором ряду (в настоящее время не включены в прайс-лист Allure) и два места в третьем ряду, так что это было семиместное место в конфигурации 2 + 3 + 2.Особенно меня интересовало, как выпал третий ряд, на многих машинах он просто тесноват, создается впечатление, что его наезжают. В Rift да, нельзя просунуть ноги под сиденья перед собой, а бедра пассажиров немного висят в воздухе, но это конец списка более серьезных неудобств. Пространства над головой более чем достаточно, туловище плотно прилегает к высоким спинкам, а сиденья регулируются по длине! Грузоподъемность 747 кг позволяет путешествовать семи людям даже с тяжелым багажом. А когда вам нужно больше места для ваших пакетов, сложите спинку над сиденьем, поместите кресло или оба сиденья в положение кошелька за вторым рядом или даже выньте их из Peugeot.Следует признать, что у людей в третьем ряду нет верхних ручек или подушек для штор, но они могут использовать две ниши для напитков, открытый ящик для хранения мелких предметов и розетку 12 В по правому борту (слева есть предупреждающий треугольник). . Садиться и выходить относительно легко, в тестовом Rift вам нужно поставить крайнее сиденье из второго ряда.

Рифтер

с 8-ступенчатой ​​коробкой передач EAT8 (Efficient Automatic Transmission) занимает отдельную строку в прайс-листе.К такой трансмиссии нужно добавить 8 500 злотых вне зависимости от длины кузова (короче Standard, длиннее, проверено Long) или уровня оснащения. Однако во многом автоматическая коробка передач, управляемая ручкой на среднем туннеле, облегчает вождение и, что немаловажно, работает мягко, без рывков. Также есть возможность изменить его вручную, используя неподвижные подрулевые переключатели за рулем, левый - понижающий, правый - высшая передача. Расход топлива подойдет 6,5 л / 100 км, если не выскочить на трассу, то он увеличивается на два литра.

Peugeot

указывает периодичность обслуживания каждые 30 000.км, либо ежегодно. Масло в двигателе следует менять в соответствии с компьютером в автомобиле. Гарантия на весь автомобиль и на лакокрасочное покрытие составляет 2 года без ограничения пробега, 12 лет на защиту от перфорации.

Рис. Peugeot Rifter Long 1.5 BlueHDi 130 Allure EAT8, пятидверный, пятиместный (опционально семиместный) комбив, длина 4753 мм, ширина 1848 мм, высота 1882 мм, багажное отделение 1050/4000 л, вместимость 7 человек 209/322 л (все измерения по воде)), передний привод, рядный четырехцилиндровый турбодизель, 1499 куб.см, 130 л.с. при 3750 об / мин./ мин, максимум 180 км / ч (семиместный 179 км / ч), 0-100 км / ч 12,2 секунды (семиместный 12,8 секунды), комбинированный расход топлива 5,6-6,3 л / 100 км, цена 111700 злотых брутто.

Текст и фото Яцека Добковски

.Технические характеристики

Peugeot Partner. Peugeot Partner Tepee

- цена: + 0 руб.

Французский автопроизводитель приступил к испытаниям новой коммерческой модели Peugeot Partner 2018. Это первый раз, когда автомобиль вышел на дороги общего пользования, и пока что это ранний прототип, поэтому он был скрыт от любопытных глаз камуфляжной пленкой. Peugeot Partner Tepee (Пежо Партнер Типе) - компактный минивэн класса "L". Дебют рестайлинговой версии второго поколения модели состоялся на Женевском автосалоне в марте 2015 года.Автомобиль изначально задумывался как коммерческий фургон. И разработчику это удалось. Типи партнера Peugeot 2018 отлично справляется со своей задачей. К тому же автомобиль легко адаптируется под нужды семьи. Имеет задние раздвижные двери и дизельный двигатель. Фотографии Peugeot Partner 2018 можно посмотреть ниже.

По данным зарубежных изданий, Партнер 2018 модельного года будет построен на новой платформе, которая также стала основой Opel Combo и Citroen Berlingo. Эти две модели производятся на одном заводе, и новый Partner, скорее всего, будет там же производиться.Новое поколение получит увеличение габаритов, но благодаря новой платформе это никак не повлияет на вес самого автомобиля, который не будет превышать текущее поколение Partner. Как и Citroen Berlingo, компактвэн Peugeot Partner получил минимальные изменения внешнего вида. Дизайнеры французской компании лишь перерисовали решетку радиатора и дневные ходовые огни, а цветовую палитру окраски кузова расширили двумя новыми оттенками - Moka Grey и Artense Grey. Однако компания также обращает внимание на передний бампер, который, как говорят, стал более прочным и менее подверженным сколам в версии Outdoor.

Внешний вид Peugeot Partner Tepee 2018

Внешне модель останется полностью узнаваемой, но передняя часть будет видоизменена. Презентация Peugeot Partner 2018 состоится до конца 2017 года, а в продажу фургон поступит в следующем году. Интерьер Partner Teepee тоже не принес революции. Его стиль и архитектура остались нетронутыми. Среди нововведений - расширенный набор вариантов обивки и модернизированный мультимедийно-навигационный комплекс с увеличенным сенсорным экраном.Peugeot Partner, как и прежде, построен на платформе со стойками McPherson в передней подвеске и торсионной балкой в ​​задней. На передние колеса инженеры французской компании установили тормоза с вентилируемыми дисками диаметром 283 мм, а на задние - с дисками диаметром 268 мм.

Но что более важно с практической точки зрения, объем багажного отделения компактвэна может варьироваться от 642 до 2400 литров. Линейка двигателей Peugeot Partner Tepee после рестайлинга модели несколько изменилась.В нем, как и прежде, есть как бензиновые, так и дизельные агрегаты. В первом случае это двигатель объемом 1,6 л и мощностью 90 л.с. с. мощностью и 132 Нм крутящего момента, а во втором - 1,6-литровые моторы мощностью от 75 до 120 «лошадок». Кроме того, в начале 2016 года французы планировали расширить линейку трехцилиндровым 110-сильным двигателем, который, кстати, станет самым экономичным. Что касается коробок передач, то самый мощный двигатель мощностью 120 л.с. работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а все остальные имеют 5-ступенчатую «механику».

Интерьер Peugeot Partner Tepee 2018

Сиденье водителя высокое. У него хороший обзор. Этому способствуют большие зеркала заднего вида. Задние боковые двери можно открывать с обеих сторон. Это облегчает посадку в машину. Автомобиль имеет небольшие габариты, но габариты салона впечатляют. Это подтверждают отзывы владельцев. Картинка ниже. Вместимость багажного отделения рестайлинговой версии автомобиля большая. Если вам нужно перевезти большое количество груза, вы можете снять задний ряд сидений.В зависимости от ваших потребностей вы можете убрать один, два или три стула одновременно. Размер багажника составит 654 литра. Такой Peugeot Partner можно купить с пробегом. Задние сиденья легко снимаются. В результате переоборудование кабины может быть выполнено быстро и без особых усилий. В багажнике есть ящик над дверцей для хранения мелких предметов. Доступ возможен как из салона, так и снаружи автомобиля.

Технические характеристики Peugeot Partner Tepee 2018

Особенностью обновленной версии является наличие обновлений технических характеристик.Peugeot Partner Tepee предлагается с обновленной трансмиссией. Это дизель мощностью 90 л.с. Его расход топлива на 100 км составляет примерно 7 литров. Видео тест-драйва с этим мотором будет ниже. Автомобиль также оснащен турбонагнетателем. Емкость бака 60 литров. Двигатель имеет тягу, что облегчает обгон на трассе. Если ехать осторожно, вы не услышите звук двигателя в салоне. К минусам Peugeot Partner, судя по отзывам владельцев, можно отнести то, что руль автомобиля при разгоне немного гремит.Но он исчезает, когда машина набирает скорость. технические характеристики Покупка Peugeot Partner - шанс только для механиков.

Это пятиступенчатая коробка передач. Партнер Peugeot недоступен с автоматической коробкой передач. Ход рычага большой, но сам он расположен на возвышении, поэтому переключение передач не займет много времени и усилий. Отзывы Peugeot Partner свидетельствуют о том, что ездить на машине в зимних ботинках неудобно из-за небольшого расстояния между педалями.Если автомобиль выглядит как средство доставки, им так же легко управлять, как универсалом, таким как Peugeot 308, на котором построен автомобиль. Поэтому технические характеристики Peugeot Partner не сильно отличаются. Максимальная скорость автомобиля - 160 километров. Он может разгоняться до сотни за 14 секунд. Рекомендуемый интервал технического обслуживания - 10 000 километров. Гарантия производителя - 2 года.

Автосалон Peugeot Partner Tepee 2018 фото

В салоне после рестайлинга в модели практически ничего не изменилось.Это неудивительно, поскольку смены поколений не произошло. К тому же доработка салона автомобиля произошла не так давно, поэтому в доработке салона нет необходимости. Водитель, садясь в машину, сразу же хватается за удобное рулевое колесо. На нем нет лишних и ненужных кнопок и вообще на нем нет ничего, кроме звукового сигнала. Интересный шкаф-купе с яркой подсветкой за рулем. Центральная консоль очень обновлена. Теперь в нем есть мультимедийная система с монитором с большой диагональю.Благодаря ему стало возможным управлять большим количеством дополнительных функций.

Рядом с монитором есть интересные дефлекторы, а также кнопки управления кондиционером и другими дополнительными функциями. Передний ряд сидений Peugeot Partner 2018, а также задний ряд сидений радуют своим комфортом и мягкостью. Все было сделано очень качественно и добросовестно. Все это для того, чтобы пассажиры чувствовали себя в машине максимально комфортно. Задний ряд сидений можно складывать и даже убирать.Благодаря этому у новинки просто создается огромное количество свободного места в багажнике. Багажник большой даже для кузова минивэна, а грузовой отсек у фургона еще более прочный.

Peugeot Partner Tipi 2018 Стоимость

Приятно, что после рестайлинга ценники новинки изменились очень скромно. Но правда в том, что это касается только Peugeot Partner 2018 в задней части минивэна. Сейчас эта машина стоит от 600 000 рублей в минимальной комплектации.В более дорогой комплектации и другой силовой установке модель из Франции стоит от 700000 рублей. К сожалению, сейчас курс валюты в России очень нестабильный, поэтому это может негативно сказаться на стоимости новинок. Можно предположить, что эта машина будет стоить намного дороже, чем, скажем, два года назад. И это вовсе не из-за обновления.

Peugeot Partner Tipi кузов 2018 фото

Сразу скажем, автомобиль стал внешне выглядеть намного лучше своего предшественника.Пусть меняют стилистику, не глобальную, но внешнему аспекту дизайнеры уделили много внимания. Хочу поблагодарить французов за одно только появление. Фото спереди Peugeot Partner Teepee 2018 Передняя часть - самая измененная деталь автомобиля. Ведь здесь мы видим совершенно новую фальшивую решетку радиатора, другой передний бампер, модернизированную оптику. В общем, хотелось бы подробнее остановиться на фарах. Оптика головы закрыта корпусом необычной формы, что добавляет изысканности «передней части» автомобиля.Передний бампер получил специальные секции по краям, похожие на воздуховоды. Фактически, это уловка, поскольку эти секции размещены в компактных круглых противотуманных фарах, а прямо над ними расположены горизонтальные светодиодные ленты, которые действуют как дневные ходовые огни. Такая архитектура позволяет придать автомобилю очень красивое «лицо».

Полный комплект для Peugeot Partner Tepee 2018

Официальные дилеры в России продают «Типи Партнер» в версиях Active и Outdoor.Цена базовой версии минивэна в комплектации Active составляет 1 198 000 рублей. Вы можете купить новый «Типи» в удобном варианте Outdoor за 1 270 000 рублей. Московские автосалоны предлагают минивэны только с форсированными бензиновыми двигателями (120 л.с.), предпочитая не импортировать базовую версию Access с обычным атмосферником (98 л.с.). Дизельные версии минивэна также не предусмотрены. В ограниченный набор базового оборудования входят электронные помощники ABS / AFU, две передние подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, светодиодные фары дальнего света, центральный замок.Топовые конфигурации дополняют набор опций: независимые задние сиденья; потолочная консоль; противотуманные огни; рейлинги на крыше; автоматический кондиционер; крыша с панорамным видом; регулировка водительского сиденья по высоте; ограничительный круиз-контроль; задний парктроник. Некоторые дополнительные функции не включены в пакет и доступны за дополнительную плату. Вы можете заказать доставку версий с АКПП, подогревом сидений, мультимедийной системой MirrorLink (семидюймовый тачскрин, USB-порт, Bluetooth), навигатором на русском языке.

5-дверный минивэн

4 двери

минивэн

История Peugeot Partner / Peugeot Partner

Внедорожник Peugeot Partner появился в 1997 году. Его уникальность заключалась в том, что при габаритах легковой машины гольф-класса он имел грузоподъемность фургона, имел просторный пятиместный седан и огромный багажник. Конструктивно напарник первого поколения имел много общего с Peugeot 306, так как оба автомобиля были сделаны на одной основе.Если грузовая модификация называлась просто Партнер, то пассажир получил приставку Combi. В Италии автомобиль был известен как Peugeot Ranch. Первое поколение продержалось на конвейере без изменений шесть лет и при этом не утратило актуальности.

Появление в 2002 году модернизированной версии Peugeot Partner только укрепило позиции этого автомобиля на рынке. Произошедшие изменения нельзя назвать кардинальными. Кузов остался без изменений, как и общая компоновка.Фактически, автомобиль был тщательно отретуширован. Обновленный Partner получил большие широко раскрытые фары, улучшенную фальшивую решетку радиатора и переработанные передние крылья. Главный элемент экстерьера - ярко выраженный передний бампер «кенгуру», который на дорогих версиях окрашен в цвет кузова. Многофункциональные фары с гладким стеклом соединяют все передние световые приборы: габаритные огни, указатели поворота, ближний и дальний свет. Увеличенные крылья и корпуса зеркал, окрашенные в цвет кузова, дополняют общий вид автомобиля.

Партнер Peugeot на 2002 модельный год отражает самые прогрессивные достижения науки и техники. Например, ритм дворника зависит от скорости автомобиля, есть система плавного включения и выключения освещения, адаптивное рулевое управление, кондиционер, круиз-контроль и т.д.

По оснащению модернизированный Partner превосходит своих предшественник во многом. Базовая версия оснащена подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. По запросу также доступны боковые подушки безопасности, а также ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями, крепления Isofix для детских кресел, дополнительный стоп-сигнал и система автоматического отключения подачи бензина в случае аварии.

Ассортимент Peugeot Partner включает передние и полноприводные автомобили. Доступно несколько версий: 2-местный фургон грузоподъемностью 600 или 800 кг, 5-местный фургон Combi и комфортабельный 5-местный CombiSpace. Последний образец практичности и функциональности. Все версии после рестайлинга получили новый интерьер.

Обод руля стал пухлее и мягче, появилась новая приборная панель и центральная консоль.Стоит отметить, что в более дорогих вариантах панель имеет двухцветную обивку.

В центре приборной панели расположены электронные часы и дисплей аудиосистемы. Он оснащен дисплеем, на котором после запуска двигателя отображается информация о пробеге, оставшемся до следующего обслуживания, и об уровне масла в двигателе.

Комфортное рулевое колесо уменьшенного диаметра, вместе с традиционными рычагами, имеет круиз-контроль и пульт дистанционного управления аудиосистемой.

Увеличилось количество мест для хранения различных предметов.В дополнение ко всем карманам и нишам предыдущей модели, новый Partner оснащен ящиком под сиденьем водителя, а также небольшими вещевыми отсеками в ногах задних пассажиров. Плюс три держателя для банок из-под газировки, съемная пепельница и розетка на 12 В.

Размеры Peugeot Partner (4,11 x 1,79 x 1,8 м) позволили создать идеальный салон с пятью полноценными сиденьями и вместительным багажным отделением. Раздвижные двери и складывающиеся спинки передних сидений обеспечивают легкий доступ к задним сиденьям.Но доступ к задним сиденьям осуществляется не только через сдвижную дверь справа, но и через переднюю. Если вам нужно перевезти что-то громоздкое, вы можете сложить задние сиденья, чтобы получить багажное отделение с плоским полом объемом 2,8 м³. Грузовой отсек отделен сеткой, а еще в нем есть занавеска, скрывающая содержимое багажника от посторонних глаз.

Из моторной линейки пропал самый слабый двигатель объемом 1,1 литра. Теперь под капотом Партнера может находиться один из следующих агрегатов: бензиновый объемом 1,4 литра или 1,6 литра, дизельный объемом 1,9 литра / 69 л.с.или 2,0-литровый HDI мощностью 90 л.с. с системой впрыска топлива "Common Rail". Идеальные ходовые качества автомобиля обусловлены, в частности, безупречным шасси. Передняя ось оснащена стойками Макферсон и стабилизатором. Задняя подвеска включает два поперечных торсиона, стабилизатор поперечной устойчивости и амортизаторы наклона.

Топовая версия Ushuaia отличается от базовой модификации решетками на фарах и задних фонарях, увеличенным клиренсом, защитой двигателя и переднеприводным дифференциалом повышенного трения.Последний превращает Partner в машину, которая легко справляется как с глубоким снегом, так и с песчаными пляжами.

Второе поколение (на задней части B9) было официально представлено в январе 2008 года. Автомобиль существенно отличается от своего предшественника во всех отношениях, как по дизайну, так и по техническому оснащению. Пассажирская версия второго поколения получила название Partner Tepee. Автомобиль второго поколения основан на так называемомУниверсальная платформа PSA 2 для автомобилей малого и среднего размера, которая, в частности, легла в основу легковых автомобилей Peugeot 308 и Citroen C4 Picasso. По сравнению с предыдущим поколением оно значительно выросло. В базовой версии он на 24 см длиннее и на 13 см шире, несмотря на то, что колесная база увеличилась всего на 4 см, а значит, и вес автомобиля увеличился на несколько килограммов.

Вместо задней торсионной подвески на автомобиле была установлена ​​обычная балка с амортизаторами и рессорами, аналогичная той, что устанавливается на легковые автомобили.В результате Партнер стал намного удобнее, но снизилась эффективность перевозки грузов. Однако этот недостаток компенсируется большим грузовым отсеком, чем в предыдущем поколении.

Общий объем грузового отсека увеличен до 3,3 кубометра, а грузоподъемность - до 850 кг. Складывающиеся передние сиденья Multi-Flex в сложенном состоянии позволяют увеличить грузовое пространство до 3,7 м³, а длину груза с 1,8 м до 3 м. Производитель не стал экономить на различных нишах для хранения вещей, полках и карманах в салоне.Они есть буквально везде - над лобовым стеклом, на передней панели, в дверях и даже под передними сиденьями. Их общий объем при использовании всех опций составляет 64,5 литра.

Особых слов заслуживает великолепная звукоизоляция автомобиля. Специалисты Peugeot проделали большую работу, сэкономив всевозможные экранирующие и звукоизоляционные материалы в моторном отсеке и салоне, а также специальные уплотнители в передних дверях. Кроме того, сыграло роль использование более толстых боковых окон (3,85 мм).

Из моторной линейки исчез 1,4-литровый двигатель. Сейчас самым слабым в линейке является рядный четырехцилиндровый турбодизель объемом 1,6 л с системой впрыска топлива Common Rail мощностью 75 л.с. Кроме того, фургон оснащен дизельным двигателем мощностью 90 л.с. и бензиновым двигателем такой же мощности и мощности.

Легковой вариант Tepee имеет больший диапазон двигателей, чем его грузовой аналог. Помимо упомянутых выше, это еще один 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 л.с. и дизельный двигатель FAP такой же мощности и рабочего объема.Условно «внедорожный» вариант Tepee, обутый в шины 215 / 55R16, называется Outdoor и отличается увеличенным на 10 мм дорожным просветом и защитой картера.

Модель серийно оснащается АБС, системой экстренного торможения, сдвоенными передними подушками безопасности, центральным замком, электрическими стеклоподъемниками и аудиосистемой.

Очередной рестайлинг модели прошел в 2012 году. Модельный ряд Peugeot Partner 2012 сочетает в себе все лучшее от предыдущих версий: вместительность, экономичность, надежность.Кроме того, обновленная версия отличается прекрасными ходовыми качествами, комфортным салоном и интересным узнаваемым дизайном. Автомобиль получил новую решетку радиатора и эмблему, передние и задние фонари, зеркала заднего вида и колпаки. По сравнению с предыдущими версиями Partner 2012 увеличился на 240 мм (до 4380 мм) и расширился на 80 мм (до 1810 мм). Колесная база также увеличилась до 2730 мм.

Грузовое отделение также увеличилось. Багажник увеличился на 51 литр и начинается с 675 литров.Если сложить спинку переднего пассажира и среднюю спинку во втором ряду, вы получите идеальное место для хранения вещей длиной до 2 метров. Для удобства загрузки длинномерных предметов на задней дверце имеется открывающееся окно.

В версии Partner Tepee 2012 всего два передних сиденья, в отличие от предыдущих версий. Салон просторный. Руль можно регулировать как по вылету, так и по высоте. Стеклянная крыша не обязательна. В список опций также входит система ESP, которая поможет вам преодолевать подъемы, шесть подушек безопасности, система контроля давления в шинах и т. Д.

В линейку двигателей входят два бензиновых двигателя объемом 1,6 л (90 и 109 л.с.) и три дизельных (75, 90, 110 л.с.). Все двигатели агрегатируются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Силовые агрегаты отличаются отличными экономическими показателями (средний расход топлива в смешанном цикле в пределах 8 литров) и скромными динамическими характеристиками. Peugeot Partner

- идеальный автомобиль для малого бизнеса.

4 / 5 ( 1 голосов)

Peugeot Partner

- это переднеприводный внедорожник, доступный в двух основных вариантах кузова: цельнометаллический фургон и компактный фургон.Эту машину можно использовать как в коммерческих целях (грузовая версия), так и в семейных (грузопассажирская модификация) - во всяком случае, не опасаясь активного повседневного использования.

Серийная «карьера» этого автомобиля началась летом 1996 года, но полномасштабная презентация состоялась только осенью того же года. Произошло это на Парижском международном автосалоне. Сегодня автомобили пользуются большим спросом на многих рынках мира - ежегодно продается более 140 000 значков.Практическая модель последний раз обновлялась в 2015 году. Весь модельный ряд Peugeot.

История автомобиля

Автомобили, похожие на Peugeot Partner, выпускаются давно. В Советском Союзе была аналогичная машина - ИЖ 2715. Но французская модель отличалась от всех аналогов важной особенностью. Практически все остальные автомобили были трехсекционными с четко очерченной кабиной (часто двухместной), цельнометаллическим грузовым отсеком и моторным отсеком.

Но Peugeot Partner решили построить другой тип, объединив грузовой отсек и кабину (их разделяла только сетка). Несмотря на столь необычную компоновку, потребитель очень быстро полюбил ее.

1 поколение (1996-2008)

Peugeot Partner I был впервые представлен в 1996 году. На тот момент на авторынке такие «машины» уже были. С появлением Peugeot была выпущена первая версия, являвшаяся «братом-близнецом» автомобиля.Машины отличались только отделкой, панелью приборов и значками. Если взять остальные параметры, обе машины повторяли друг друга.

Версия Peugeot производилась на заводах в Аргентине, Испании и Португалии, а на итальянском рынке можно купить автомобиль под названием Peugeot Ranch. Француз представлял собой классический фургон-кокпак с небольшой носовой частью и грузовым отсеком. Внешний вид «каблука» получился сдержанным.

Peugeot Partner I поколения

Можно выделить наличие компактных вытянутых фар, массивного капота и фирменной таблички.Внутри было место для 5 взрослых, а кормовая часть позволяла перевозить до 3 кубов багажа. Благодаря своей универсальности и отличным характеристикам этот автомобиль полюбился многим водителям.

Первое поколение Peugeot Partner, уже находящееся в первом периоде производства, смогло завоевать уважение многих водителей со всего мира благодаря своей практичности, универсальности и хорошей производительности.

В список силовых установок вошли турбодизели объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающие мощность 75 и 90 лошадиных сил соответственно.Кроме того, выпускались автомобили с 1,4-литровым 75-сильным двигателем и 1,6-литровым 109-сильным «мотором». Чуть позже был выпущен атмосферный дизель объемом 1,9 литра, выдающий 69 «лошадок».

Дебютное семейство Peugeot Partner пришло к россиянам несколько позже, но сразу стало востребованным. Транспортные организации довольно часто использовали автомобили в такси. Со временем и спустя шесть лет компания решила модернизировать свою «идею».Обновленный автомобиль официально представили еще в 2002 году.


Партнер по рестайлингу первого поколения

Рестайлинг коснулся бамперов, задних фонарей, фар, решетки радиатора и внутреннего убранства. Главной деталью носовой части стал четко очерченный бампер «кангурин», окрашенный в цвет кузова (на дорогих моделях). Фары стали крупнее и массивнее, а также были объединены с осветительными приборами (поворотники, габаритные огни, дальний и ближний свет) в один блок.

Внешний вид Peugeot Partner I поколения завершен рестайлингом, наличием больших зеркал и крыльев. С тех пор, как была выпущена «посвежевшая» версия универсального автомата, она смогла привлечь еще больше потенциальных покупателей.

Автомобиль дебютного семейства получил престижную награду International Van of the Year в 1997 году.

Доработанная версия получила большое количество продвинутых устройств. В машине есть особые дворники, модернизированный гидроусилитель руля и другие прогрессивные новшества.Если сравнивать предыдущую машину с модернизированной версией, то она выглядела намного лучше, особенно с точки зрения оснащения. Базовая версия имела передние подушки безопасности (водителя и пассажира).

В грузовой версии предусмотрен только двухместный салон и грузовой отсек объемом 3 кубометра. Все остальные варианты имеют объем багажника 624-664 л. В салоне автомобиля большое количество различных отсеков для мелочей, и он сможет порадовать простором.

Не будет дискомфорта для людей, сидящих на втором ряду сидений. Добраться до него можно через довольно большие раздвижные боковые двери. Их можно установить как с одной, так и с двух сторон автомобиля. У большинства образцов нет левой раздвижной двери. Но в моделях с дебютных годов премьеры раздвижные двери не предусмотрены.






Доступ ко второму ряду сидений осуществляется при откинутой спинке переднего сиденья, что вызывает некоторый дискомфорт.В начале 2003 года подразделение Peugeot Partner пополнилось внедорожной версией - Peugeot Partner Escapade. У машины пластиковые арки, неокрашенные углы бампера и защитные решетки задних фонарей и фар.

Внедорожная версия практически не отличается от стандартной модели технически. Этот вариант получил только дифференциал повышенного трения и увеличенный клиренс, оставив только передний привод. Обновление коснулось и двигателей, которые включали 1,6- и 2-литровые двигатели M59 с турбонаддувом.Самыми популярными силовыми агрегатами являются TU3 объемом 1,4 литра и DW8B объемом 1,9 литра.

Последний, в свою очередь, стал одним из самых экономичных и надежных двигателей в мире. Когда наступил 2006 год, французские специалисты разработали 1,6-литровый турбодизель HDi мощностью 75 и 90 лошадиных сил.

Этот агрегат был разработан сотрудниками Peugeot I. Производство первого поколения продолжалось на турецких заводах, с которых автомобили продавались в другие страны.

2-е поколение (2008-настоящее время)

Когда наступил 2008 год, многие автолюбители уже ожидали второго поколения Peugeot Partner. Новинка снова получила «дубль» в виде Citroen Berlingo MK2. Легковой вариант Peugeot Partner, получивший название «Типи», был официально представлен впервые в начале 2008 года, а «полномасштабная» презентация состоялась весной того же года в знаменитом здании. Женевский автосалон.

Грузовая версия получила индекс VU. Если сравнивать модель с предыдущим поколением, Peugeot Partner Tipi кардинально изменилась. Изменения коснулись внешней, внутренней и технической «глажки». В начале февраля 2012 года французская машина прошла первый рестайлинг, который ограничился лишь косметическими доработками.

Уже в 2015 году практичный пятидверный Peugeot Partner Tepee пережил вторую волну модернизации, которая стала более серьезной.Решили улучшить внешний вид автомобиля, внести несколько изменений в интерьер, выделить новые дизельные силовые установки и расширить список доступного оборудования.

Интересно, что дебютное семейство, спрос на которое не упал даже после выпуска 2-го поколения, было решено не снимать с конвейера. Автомобиль получил название Peugeot Partner Origin. Первое поколение вышло из серийного производства только в 2011 году. За это время прекратили поставки автомобилей в Россию.

Внешний

Второе семейство представляло собой полноценный новый автомобиль, основанный на такой же «тележке» со своими «родственниками» и Citroen C4.Снаружи автомобиль остался полностью узнаваемым, но унаследовал измененный передок. Новинка была представлена ​​в конце 2017 года, а в продажу она поступит уже в этом году.

Французская компания всегда славилась собственными креативными дизайнерскими идеями. На этой основе запомнился экстерьер Peugeot Partner Tepee - улыбающийся контур передней части, треугольные фары и большой бампер с серебряной вставкой.


Peugeot Partner II рестайлинг

Капот автомобиля довольно плоский и небольшой, что делает его немного неудобным в обслуживании.Но во многом он прикрыт массивным лобовым стеклом. Что касается заметности, то французский «каблук» просто великолепен, и это основано на мнении владельцев модели. Компактный минивэн получил черную крышу с рейлингами, с возможностью установки опциональной панорамной крыши.

После рестайлинга, проведенного специалистами французской компании, обновленный автомобиль стал выглядеть намного лучше. Рабочим удалось немного изменить форму оптики, бампера и добавить рельефности капоту.Решетка теперь выглядит более выразительно и имеет хромированную окантовку. Над ставшими более компактными «противотуманными фарами» стоит популярная сегодня линейка светодиодных дневных ходовых огней.

Стремление к приключениям

Partner Teepee происходит в первую очередь от выступлений на открытом воздухе. У него черный неокрашенный передний бампер, который подчеркивает силу и уверенность автомобиля. Пятидверка словно зовет в дальний путь по любой дороге. Клиренс составляет 141 мм.

В Peugeot Partner Tepee можно добраться практически с любого направления. Благодаря раздвижной боковой двери дверь открывается на всю ширину, что значительно упрощает вход и выход. Большая кормовая дверь, которая открывается вверх на широкий угол, позволяет легко загружать и выгружать багаж в багажнике.

Французские разработчики серьезно озабочены функциональностью своей модели. Например, когда машина припаркована на компактной стоянке, чтобы попасть в багажник, можно использовать не дверь, а только распашное стекло, что позволяет проводить различные манипуляции даже на небольших площадях.

Продольно установленные рейлинги на крыше можно использовать для крепления поперечных балок и перевозки багажа до 80 кг. А благодаря новым 16-дюймовым восьмиспицевым легкосплавным дискам из линейки Managua владелец сможет подчеркнуть качества своей обновленной машины.

В целом обновленный типи Peugeot Partner выглядит стильно, современно и, главное, практично. Если раньше у модели была очень большая группа поклонников из-за отличной функциональности, то новый продукт призван значительно расширить эту группу.

Интерьер

Выставочный зал дебютной и второй версии «Французов» ничем не выделялся. Это связано с тем, что перед выпуском новой модели она прошла рестайлинг, и ее салон стал более актуальным. Если мы говорим о передней консоли Peugeot Partner второго поколения, то она стала более новой. Частично это было достигнуто благодаря появлению 7-дюймового цветного экрана, который также поддерживает сенсорный ввод.

Этот элемент представляет собой развлекательную систему, систему управления вызовами, навигационную систему и бортовой компьютер.Руль регулируется по высоте и вылету, а передние сиденья имеют подлокотники. Этот автомобиль старается идти в ногу с современными технологиями и предлагает наиболее подходящие возможности синхронизации для электронных устройств.

Сюда входят встроенная связь Bluetooth, USB и зеркальный экран. Последний вариант, через сенсорный экран, позволяет использовать надстройки, установленные на смартфоне владельца. Водительское кресло теперь намного удобнее, а органы управления находятся в нужных местах, что не мешает плавному движению машины.

Немного непонятно неудобное расположение кнопки включения обогрева сиденья, которая находилась сбоку от сиденья. Доступ к ремню безопасности был заблокирован, когда водитель пристегнул ремень безопасности, но это вряд ли серьезный недостаток. Для внутренней отделки французские специалисты выбрали качественные отделочные материалы.

Можно довольствоваться точной настройкой деталей, не вызывающей лишних вопросов. Передние сиденья эргономичны и удобны, а также имеют боковую поддержку, что значительно облегчает долгую поездку.На задних сиденьях могут разместиться 3 пассажира.

Там удобно находиться. Как отдельная опция возможна установка кондиционера для людей, сидящих сзади (под крышей). Большое количество различных полок, отделений и ящиков у Peugeot Partner всегда было известно. В сложенном виде багажное отделение вмещает до 675 литров полезного багажа, а при сложенных задних сиденьях эта цифра увеличивается до впечатляющих 3000 литров.

Интересно, что задние сиденья можно использовать как компактные «кресла» при отдыхе за городом.Грузовая версия не имела второго ряда, поэтому вместимость багажного отделения была на нормальном уровне. Грузоподъемность последнего семейства (с учетом владельца) составляет 605 килограммов, а модель может буксировать до 1300 килограммов, но с учетом наличия тормозов на прицепе.

В целом в автосалоне Peugeot Partner Tepee все довольно привлекательно. Светлая внутренняя отделка, интересная передняя панель, большое количество полочек и колоссальный ресурс для трансформации. Это и многое другое часто побуждает потенциальных покупателей искать Peugeot Partner 2.

Технические характеристики

Блок питания

На российском рынке можно предложить Peugeot Partner Tipia с парой четырехцилиндровых силовых установок. Первый - это бензиновый 4-цилиндровый 1,6-литровый двигатель EP6C, который имеет систему многоточечного впрыска, регулируемые фазы газораспределения и 16-клапанный газораспределительный механизм.

В итоге двигатель развивает 120 лошадиных сил при 6000 об / мин и 160 Нм крутящего момента при 4250 об / мин. Бензиновая версия потребляет около 7,1 литра на каждые 100 километров.Далее идет 1,6-литровый дизельный двигатель DV6DTED, который имеет компрессор с турбонаддувом, систему впрыска топлива Common Rail и восьмиклапанный газораспределительный механизм.

Все это дает 92 лошадиные силы при 4000 об / мин и 230 Нм крутящего момента всего при 1750 об / мин. Дизельной версии требуется примерно 5,7 литра топлива на каждые сто километров.

Перемещение

Двигатель Peugeot Partner соединен с пятиступенчатой ​​и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а также с шестидиапазонной автоматической коробкой передач, которая передает весь крутящий момент только на передние колеса.Исходя из технических характеристик Peugeot Partner, автомобиль может разогнаться до 161–177 километров в час и достичь первой сотни за 11,9–14,3 секунды (в зависимости от версии).

Шасси

В качестве основы для второй версии Peugeot Partner Teepee была использована переднеприводная тележка PSA PF2 со стальным кузовом и поперечным приводом. Передний мост французского автомобиля использует независимую подвеску типа McPherson, а задний мост - полунезависимую рычажную конструкцию.Дополнительно корма получила деформируемую балку («по кругу», со стабилизаторами).

Автомобиль имеет рулевое управление речного типа и гидроусилитель. Все колеса оснащены дисковыми тормозами, которые по-прежнему вентилируются спереди (283 миллиметра), а сзади - обычные диски (268 миллиметров). Все это дополнено электронными системами ABS и EBD.

Безопасность

Современные технические решения обновленного Peugeot Partner Teepee обеспечивают безопасность водителя и пассажиров.Сразу стоит упомянуть заднюю видеокамеру, которая автоматически активируется при включении задней передачи. С его помощью владелец визуализирует траекторию движения транспортного средства на цветном дисплее, который поддерживает сенсорный ввод, а также делает маневры более безопасными.


Камера заднего вида

Кроме того, спереди и сзади установлены парктроники, которые специалисты французской компании установили на оба бампера. Они дают возможность замечать невидимые с водительского места препятствия на пути автомобиля во время парковочных маневров.

Это оборудование можно комбинировать с камерой заднего вида, которая только облегчает парковку. Не забыли и про систему автоматического торможения и круиз-контроль. Версия Outdoor, за дополнительную плату, оснащена системой контроля тяги, которая обеспечивает лучшую управляемость на дороге благодаря усовершенствованной электронике контроля тяги.

Благодаря поворотному переключателю на передней панели владелец может выбрать нужный режим движения: «Снег», «Грязь», «Песок», «ESP on». или «ESP выключен».Это улучшает сцепление. Hill Assist порадует потенциальных покупателей.

Умеет ненадолго нажать на педаль тормоза автомобиля, когда владелец хочет переключиться с 1-й или задней передачи. Оказывается, у автовладельца есть время, чтобы сместить ногу с тормоза на газ. Автомобиль имеет систему (ESP), которая может контролировать недостаточную или "перекатывающую" избыточную поворачиваемость при повороте и предпринимать соответствующие действия для спасения автомобиля в этом направлении.

Не забыли интегрировать в новую модель систему противоскольжения, которая, регулируя тяговое усилие привода и притормаживая некоторые колеса, обеспечивает контроль над автомобилем в плохих дорожных условиях.Система круиз-контроля позволяет водителю постоянно ограничивать скорость без необходимости в дополнительной «подаче газа».

Ограничитель скорости позволяет определить максимальную скорость, выше которой автомобиль не сможет разогнаться, даже если автовладелец нажмет на газ. Кроме того, для повышения безопасности и улучшения видимости на дороге специалисты смогли оснастить носовые «противотуманные фары» функцией освещения внутреннего радиуса поворота при движении автомобиля со скоростью до 40 километров в час.

Данная система дополнительного освещения очень нужна при движении по городу, пересечении перекрестков и при маневрировании на стоянках. Даже в базовой комплектации автомобиль Peugeot Partner Teepee имеет четыре подушки безопасности, трехточечные ремни безопасности на передних и задних сиденьях и крепления ISOFIX для детей в заднем ряду.

Очень приятно, что для повышения уровня безопасности конструкция автомобиля была изменена более полно. Сейчас в машине:

  • Зоны запрограммированной деформации для большего гашения ударов;
  • Рулевая колонка, которая удаляется от водителя в случае дорожно-транспортного происшествия для снижения риска получения травм;
  • прочные несущие элементы, сохраняющие жилую площадь внутри автомобиля при опрокидывании;
  • модифицированная передняя часть автомобиля, позволяющая при наезде на пешехода минимизировать травмы.

Хотя краш-тесты Peugeot Partner Tepee еще не проводила европейская компания EuroNCAP, аналогичная французская модель Citroen Berlingo прошла испытания довольно успешно.Ей удалось набрать 26 баллов, что соответствует 4 звездам.
90 140

Опции и цены

На российском рынке модель 2018 года предлагается в 3-х комплектациях - «Актив», «Outdoor» и «Allure». Французский «каблук» в стандартной комплектации будет стоить не менее 1 338 000 рублей. Если покупатель захочет купить дизельный автомобиль, ему придется заплатить не менее 1 438 000 руб. «Топовая» версия компактвэна оценена в 1 450 000 рублей.


Partner Van Long Electric

Базовая комплектация Peugeot Partner Tepee включает четыре подушки безопасности, электронную АБС, EBD, AFU, пару электростеклоподъемников, кондиционер, обогрев и электропривод наружных зеркал, стальные 15-дюймовые «ролики», аудиосистему с 4 динамиками, круиз-контролем с функцией ограничения скорости, гидроусилителем руля, бортовым компьютером, регулировкой высоты и диапазона рулевого колеса, противотуманными фарами, выходом AUX и розеткой на 12 В.

Тюнинг Peugeot Partner

Большое количество автовладельцев, желающих придать своему автомобилю неповторимый вид и «омолодить» его, используют различные варианты тюнинга. Внешний тюнинг Peugeot Partner Tipi может включать в себя установку различных накладок на колесные арки, в т.ч. хром, поперечная стойка под рейлинги с замком, мухоловка, козырек, лампочки в «поворотах» с опциональными габаритными огнями, задняя арка, защита бампера, передняя труба, накладка заднего бампера, боковые площадки, остекление, накладки на наружные зеркала заднего вида и ручки дверей , брызговики и тд.


Tuned Peugeot Partner

Вдобавок сюда входит красивый и довольно редкий аэрограф на машину. Необычно будет смотреться и установка внешнего освещения, например, неонового типа. На Peugeot Partner Tepee некоторые владельцы устанавливают разные чехлы на сиденья, декоративные накладки на торпеду, коврики в пол и багажник, другое освещение, а также модернизируют аудиосистему, приобретая более мощные колонки или усилитель. Если кого-то не устраивает заводская шумоизоляция, он может улучшить ее самостоятельно.

Peugeot Partner Teepee

- полноценный переднеприводный минивэн, удобный и маневренный. При его проектировании производитель учел специфику эксплуатации в российских реалиях, благодаря чему автомобиль получил дополнительную стальную защиту двигателя, усиленную подвеску и полноразмерную запаску. По оснащению этот представитель микроавтобусов соответствует самым высоким стандартам: подушки безопасности, качественная отделка салона, удобные сиденья второго ряда, круиз-контроль, панорамная крыша и увеличенный объем багажного отделения.

Размеры (редактировать)

Габаритные размеры автомобиля составляют 4380х1810х1801 мм, колесная база - 2728 мм, а дорожный просвет - 141–148 мм, в зависимости от выбранной конфигурации и используемых колесных дисков. Грузоподъемность Peugeot Partnet Tepee составляет от 430 до 640 килограммов, что делает его настоящим грузовым фургоном.

Динамическое поведение

Впечатляющие характеристики Peugeot Partner стали возможны благодаря использованию ряда мощных двигателей. Модель оснащена 4-цилиндровыми двигателями объемом 1,6 л мощностью от 90 до 120 л.с.При этом максимальная скорость составляет 177 км / ч (обеспечивается бензиновым агрегатом мощностью 120 л.с.), а максимальный крутящий момент - 215 Нм (с дизельным двигателем мощностью 90 л.с.). Коробка передач - классическая пятиступенчатая механическая коробка передач.

Расход топлива - одна из важнейших характеристик любого коммерческого автомобиля. В случае с Peugeot Partner Teepee производителю удалось достичь гармонии между мощностью и экономичностью. Наиболее привлекательные характеристики демонстрирует техника с дизельным двигателем: 5,2-6,7 л на 100 км пути.Заявленный производителем расход топлива для бензиновых двигателей составляет от 6 до 10,8 л на 100 км.

С выпуском Citroen Berlingo компания Peugeot начала разрабатывать автомобиль аналогичного класса. Должен быть надежным и конкурентоспособным представителем класса LCV. Это был типи партнера Peugeot. О технических характеристиках и особенностях этой модели читайте в нашей сегодняшней статье.

Дизайн

Peugeot всегда славился креативными дизайнерскими идеями.Примечателен экстерьер Peugeot Partner Tepee - улыбающийся силуэт, треугольные фары и огромный бампер с серебряной вставкой.

Капот автомобиля очень плоский и компактный, что доставляет некоторые неудобства при обслуживании. Однако это с лихвой компенсируется огромным лобовым стеклом. Видимость французской «пятки» просто великолепна, - говорят отзывы владельцев. Peugeot Partner Tipi имеет черную крышу с рейлингами. В качестве опции предлагается настройка панорамы.

Обращаем ваше внимание, что Peugeot Partner Tepee недавно прошел рестайлинг. Как выглядит обновленный Teepee, вы можете увидеть на фото ниже.

Французы немного изменили форму оптики, бамперов и сделали капот более рельефным. Решетка радиатора стала более выразительной, с хромированной окантовкой. Над противотуманными фарами (которые стали компактнее) проложена полоса ходовых огней.

Размеры, клиренс

Peugeot Partner Tipi имеет длину 4,38 м, ширину 1,81 м и высоту 1,8 м.Благодаря своей простоте в машине могут разместиться до пяти человек. Но согласиться на российские условия недостаточно. Стандартный дорожный просвет составляет всего 15 сантиметров.

Салон

Интерьер скромный. Ни для кого не секрет, что Tipi был разработан на базе грузовика Partnerner. Не нужно думать о роскошной отделке и кожаных сиденьях - все максимально просто и практично. На центральной консоли можно разместить небольшой мультимедийный дисплей с навигацией.Центральная консоль оборудована блоком управления магнитолой и кондиционером. Интересно, что рычаг переключения передач является частью надставки панели.

Да, не сразу. Но характерной «бороды», которая пробегает по салону, здесь нет. Это позволяет увеличить свободное место в машине. Приземление почти капитанское, но множество регулировок позволяют гонщику максимально все настроить «под себя». Повсюду есть ниши и бардачки - у вас не возникнет вопросов, где спрятать вещи.Багажник рассчитан на 675 литров. При необходимости его объем можно увеличить до 1350 литров. Кстати, грузоподъемность «французов» составляет целых 650 килограммов. Машина имеет такую ​​же платформу, как и ее грузовой аналог. Благодаря этому автомобиль легко выдерживает значительные нагрузки.

Характерной чертой Peugeot Teepee является панорамная крыша (изображена на фото ниже), доступная в качестве опции. Он состоит из четырех стаканов - выглядит очень необычно. Окна имеют тонированную пленку, благодаря чему салон не нагревается в жару.

Еще один «секрет» этого автомобиля - это встроенный ароматный флакон. Он встроен в воздух, и когда он входит, воздух наполняется приятным ароматом цитрусовых. Также отметим, что производитель может опционально дополнить Типи кондиционером (двухзонным), дождиком и светом. Электрические окна доступны в стандартной комплектации.

Технические характеристики

Peugeot Partner Teepee отличается широким ассортиментом двигателей. Здесь есть как дизельные, так и бензиновые агрегаты.Начнем с последнего. В основе лежит 1,4-литровый четырехцилиндровый агрегат. Его максимальная мощность составляет всего 75 сил. Конечно, с таким двигателем машина будет иметь невысокие технические характеристики. Peugeot Partner Tipi 1.4 разгоняется до сотни за 17,5 секунды. Максимальная скорость - 148 километров в час. Сколько бензина потребляет Типи Пежо Партнер? Расход топлива составляет примерно 7,5 литра на 100 километров.

В середине пакета находится 1,6-литровый 109-сильный агрегат.Благодаря ему автомобиль преодолевает 100 километров в час за 12,2 секунды. Максимальная скорость 160 километров в час. Интересно, что этот двигатель использует столько же, сколько и предыдущий 75-сильный агрегат.

Флагманом бензиновой линейки является агрегат 1.8i. Его мощность составляет 147 лошадиных сил. Разгон до сотни занимает менее девяти секунд, а максимальная скорость ограничена 170 километрами в час. Расход топлива в смешанном режиме не превышает девяти литров.

Дизель

Линия твердотопливных агрегатов также обширна с тремя электростанциями. Базовыми двигателями являются двигатели HDI объемом 1,6 л. Эти два двигателя выдают 75 и 90 лошадиных сил, в зависимости от степени комплектации. Расход топлива у них такой же - 5,4 литра на сотню. Разгон до сотни занимает 15,4 и 12,9 секунды.

После рестайлинга Peugeot Partner Teepee (дизель) оснастили агрегатом мощностью 110 лошадиных сил.Это двигатель с непосредственным впрыском топлива стандарта Евро-5. Расход топлива - 6,7 литра на 100 километров в смешанном режиме.

Подвеска

Автомобиль оснащен независимой передней подвеской. Сзади - классическая «балка», подвешенная на винтовых пружинах. Амортизаторы гидравлические, но достаточно жесткие. Только полностью загруженная машина будет работать без сбоев.

Заключение

Итак, мы выяснили, какие «Типи Пежо Партнер» имеют технические характеристики, дизайн и функции.Этот автомобиль станет отличным выбором для большой семьи. Благодаря вместительному багажнику можно брать с собой все, что угодно и не только. Кабина достаточно удобная, а с экономичным дизелем затрат на топливо вы не заметите. Да, у этой машины плохая динамика разгона. Однако его предназначение совершенно иное.

.

микроавтобусов. Citroen Berlingo Van 1.6 HDi 75 л.с. - Citroen Berlingo Van 1.6 hdi

Автор: Леон Бильски, Збигнев Майеровски 9000 3

Фотографии: Петр Халабура, Славомир Шумовский 9000 3

Грузовик авторынка, № 44/2009 (771)

от 30.10.2009

Грузовые автофургоны. Citroen Berlingo Ван 1.6 HDi 75HP

Широкие пластиковые полоски по бокам корпуса защищают от вмятин и потертостей на краске

Остекление задней двери, независимо от исполнения, стоит 800 злотых нетто

В приборной панели отсутствует один большой перчаточный ящик, даже нижний перед пассажиром раздроблен

Citroen Berlingo

, близнец Peugeot Partner, подходит для перевозки грузов в городах и на короткие расстояния.По заводским данным на 100 км требуется в среднем 5,8 л дизельного топлива. Некоторые соперники более бережливы. Хотя VW Caddy потребляет 6,0 литров, например Fiat Doblo и Peugeot Partner по 5,4 литра, а Renault Kangoo 5,3 литра, Citroen мог бы иметь чуть большую грузоподъемность. В этом отношении он проигрывает конкуренции.

Объем трюма фургона Berlingo - 3,3 кубометра. и больше, чем у других моделей - Kangoo 3,0 куб. м, Doblo с укороченной колесной базой и Caddy 3,2 куб. м каждая. Однако по грузоподъемности Берлинго 1 626 кг.6 HDi мощностью 75 л.с. отстает от конкурентов с двигателями аналогичной мощности. Итак, Caddy 1.9 TDI 75 KM может перевозить 646 кг, Kangoo 1.5 dCi 70 KM - 650 кг, а Doblo 1.3 Multijet 75 KM - 730 кг. Лишь близнец, Peugeot Partner Origin Panel Van, имеет худшую грузоподъемность - 600 кг. Учитывались разновидности со стандартной грузоподъемностью, т.е. такой же, как у протестированного Berlingo. Помимо этих параметров в повседневном использовании важна маневренность. Berlingo поворачивает на высоте 11 метров, Caddy - на 11,1 метра, а Kangoo - только на 10,7 метра.

Трюм с подсветкой и ручками в полу для фиксации груза. Боковая сдвижная дверь справа. В настоящее время в продаже есть автомобили только в базовой версии с двигателем мощностью 75 л.с. Для тест-драйвов в нашу редакцию поступил такой экземпляр, но он был модернизирован. Базовый Berlingo, доступный в польских салонах, не предлагает покрытий грузового пола из ПВХ тестируемого образца. Дверь требует дополнительной оплаты 1000 злотых нетто.

Сжигание в стандарте

У 75-сильного Berlingo умеренный расход дизельного топлива.По заводским данным на 100 км требуется в среднем 5,8 л дизельного топлива; в нашем тесте оно было близко к этому значению. Некоторые соперники более бережливы. Правда, VW Caddy сжигает 6,0 л, но например Fiat Doblo и Peugeot Partner по 5,4 л, а Renault Kangoo 5,3 л.

Комбинации кабин

Кресло водителя понравилось - удобное, контурное, с хорошей боковой поддержкой. Кроме того, двусторонняя регулировка руля и его эффективная поддержка. 5 ступенчатая механическая коробка передач работает хорошо, передачи плавные.Элементы кабины подогнаны аккуратно, на брусчатке ничего не сказано. Хорошо, что монополия на пластик сломалась и на подлокотниках в дверях было немного мягкой текстильной обивки. Все это доставляет удовольствие от вождения Berlingo.

Практически все Berlingo, продаваемые в Польше, имеют Extenso, то есть двухместное многофункциональное пассажирское сиденье. В базовой версии за них нужно доплатить 950 злотых нетто, в паке - серийно. Вы можете легко поднять оба пассажирских сиденья вертикально и поместить впереди большой пакет.Другой вариант - кладем спинку среднего сиденья на спинку и у нас есть столик. И под центральным сиденьем довольно много места для хранения вещей.

Преимущества: Большой трюм. Регулировка руля в двух плоскостях. Комфортное водительское сиденье. Практичные пассажирские сиденья Extenso. Широкие защитные накладки на корпусе.

Недостатки: с двигателем 1.6 HDi мощностью 75 л.с. только обедненная базовая версия. Грузоподъемность ниже, чем у конкурентов. В кабине отсутствует один большой перчаточный ящик.

common rail турбодизель 90 040 75 л.с. при 4000 об / мин 90,040185 Нм при 1750 об / мин
Полная масса / грузоподъемность 1.980 кг / 626 кг
Объем трюма 3,3 кубометра
Размеры трюма, д / ш макс. / Высота 1,800 / 1,620 / 1,250 мм
Габаритные размеры автомобиля длина / ширина / высота 4,380 / 1,810 / 1,801 мм
Колесная база 2,728 мм
Двигатель R4,
Объем двигателя 1.560 куб. См
Максимальная мощность
Максимальный крутящий момент
Ср. смешанный расход топлива 5,8 л дизель / 100 км
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Тормозная система спереди - диски, сзади - барабаны
Стандартное оборудование, базовая версия: подушка безопасности водителя, ABS с распределением тормозного усилия EBD, ассистент экстренного торможения BAS, регулируемый усилитель руля, регулировка рулевой колонки по вертикали и горизонтали, центральный замок, электрические передние стеклоподъемники, радиосистема с антенной, прожекторы с Функция «следуй за мной домой», двустворчатые металлические задние двери.
Цена нетто 51 300 злотых
Механическая гарантия / перфорация 2 года без ограничения пробега / 5 лет
Технический осмотр каждые 20000 км или каждые 2 года
.90,000 Инспекция малогабаритных транспортных средств - Склад Flota 9000 1

Предложение малогабаритных транспортных средств доставки растет с каждым годом. В основном это связано со значительным рыночным успехом таких автомобилей, как Ranault Kangoo или Citroën Berlingo. Их часто выбирают польские предприниматели, потому что они обеспечивают налоговую прибыль и возможность возмещения НДС, как в случае с большими фургонами или грузовиками, обладая при этом преимуществами легковых автомобилей, по которым довольно легко перемещаться как по городским, так и по загородным дорогам.Давайте посмотрим на самые популярные в настоящее время маленькие фургоны на польском рынке.

Citroën Berlingo
Это один из самых популярных комбивов на польском рынке, который предлагается покупателям с 1997 года. С тех пор производитель продал более миллиона экземпляров этого автомобиля по всему миру. Хотя второе поколение этого многофункционального автомобиля дебютировало на Женевском автосалоне в 2008 году, предложение французской группы по-прежнему включает первое воплощение автомобиля под названием Berlingo First.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Citroën Berlingo 1.6i 16VTi 95 л.с. 57,000
злотых 1.6 HDI 75 км 63000

злотых

Citroën Nemo
Это самый маленький автомобиль для доставки из предложения французского производителя. В то же время, это одна из троек - после Peugeot Bipper и Fiat Fiorino - разработанная совместно группой PSA и Fiat. Автомобили дебютировали на выставке коммерческих автомобилей в Амстердаме в 2007 году.Вместе они также получили престижный титул «Фургон года 2009», который был оценен за их функциональные характеристики и выгодную цену покупки.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Citroën Nemo 1.4i 75 л.с. 46,000
злотых 1.4 HDI 70 км 53000

злотых

Fiat Doblo
Итальянский комбивен - лидер продаж в Польше в своем сегменте. Успех автомобиля в первую очередь определяется низкими эксплуатационными расходами, а также широким выбором вариантов кузова.Несомненно, покупателей также убеждает звание «Международный фургон года 2006». Автомобиль был представлен на рынке в 2001 году и с тех пор его было найдено более 300 тысяч. покупатели. В 2010 году на польском рынке дебютировало второе поколение этого автомобиля.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Fiat Doblo 1.4 95 км 57,000
злотых 1.3 Multijet 90 км 65000

злотых

Fiat Fiorino
Текущее поколение автомобиля вышло на рынок в 2008 году.Автомобиль производится на турецком заводе Tofas вместе с близнецами Citroën Nemo и Peugeot Bipper. Все близнецы отличаются небольшими внешними размерами с одновременным большим грузовым объемом более 2000. литров. Итальянский автомобиль доступен с бензиновым двигателем 1,4 дм³ (73 л.с.) и дизельным двигателем Multijet 1,3 дм³ мощностью 75 л.с.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Fiat Fiorino 1.4 73 л.с. 41,000
злотых 1.3 Multijet 75 км 55000

злотых

Ford Transit Connect
Этот автомобиль был создан, чтобы заполнить пробел в сегменте легких коммерческих автомобилей между более мелкими конкурентами, такими как Citroën Berlingo или Volkswagen Caddy, и крупногабаритной моделью конюшни концерна, то есть Ford Transit. Ford Connect доступен в двух вариантах кузова: фургон и пассажирский. Автомобиль дебютировал на польском рынке в 2005 году.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Ford Transit Connect без бензиновой версии
1.8 Duratoq TDCi 75 л.с. 68,000

злотых

Опель Комбо
Малогабаритный грузовик Opel выпускается с 1994 года, когда он заменил Kadett Combo в предложении производителя. И первое, и второе поколение автомобиля были основаны на модели Corsa, фактически являясь серийной версией самого маленького Opel.Первая версия Combo была связана с Corsa B, а второе поколение фургона Opel было близко к Corsa C. Combo также предлагается в качестве пассажирской версии под названием Combo. В 2011 году на автосалоне во Франкфурте было представлено третье поколение автомобиля.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Opel Combo 1.4 90 л.с. 61,000
злотых 1.3 CDTI 75 км 68k

злотых

Пежо Биппер
Это третий брат-близнец Fiat Fiorino и Citroën Nemo.Это также самая маленькая серийная модель в линейке Peugeot. Автомобиль находится на рынке с 2007 года. Bipper - типичный городской развозчик. Несмотря на небольшие размеры, но благодаря компактному корпусу автомобиля, похожему на куб, он чрезвычайно вместителен. Bipper предлагает 2,5 м3 багажного отделения и грузоподъемность 610 кг; складывание переднего сиденья увеличивает его полезный объем до 2,9 м3, а длину грузового отсека почти до 2,5 м.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Пежо Биппер 1.4 75 км 46 тыс.
злотых 1.3 HDI 75 л.с.
55 тысяч

злотых

Пежо Партнер
Автомобиль появился на рынке в 1996 году вместе с Citroën Berlingo-близнецом и с тех пор является одной из самых популярных моделей в сегменте универсалов, как в фургоне, так и в легковом автомобиле. Автомобиль первого поколения находился на рынке одиннадцать лет, до 2008 года, когда покупателям был предложен Peugeot Partner второго поколения.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Пежо Партнер
1,6 98 км 57,000
злотых 1.6 HDI 75 км 61,000

злотых

Рено Кангу
Французский комбивен появился в продаже в 1997 году. Он быстро завоевал доверие покупателей и стал одним из лидеров в сегменте небольших пассажирских и развозных фургонов. В 2003 году на рынке появилось второе поколение популярного «Кенгуру», также с полным приводом, а в конце 2007 года.дебютировало его третье поколение. В настоящее время Renault Kangoo предлагается в двух вариантах кузова: пятиместный (комбиван) и двухместный фургон, продаваемый как Renault Kangoo Express.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Рено Кангу
1,6 105 км 62,000
злотых 1.5 dCi 70 км 58000

злотых

Škoda Praktik
Это средство доставки, построенное на базе Roomster, с которого снято заднее сиденье и прикреплена специальная перегородка, разделяющая грузовое пространство.Чешский автомобиль дебютировал на польском рынке в 2007 году. Он пользуется большим признанием среди польских клиентов благодаря тому, что, предлагая интересный и современный - более индивидуальный, чем доставка - стиль, он также позволяет предпринимателям вычитать 100% НДС, когда при покупке и при покупке топлива для машины.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Škoda Praktik 9000 7 1.2 70 км 43,000
злотых 1.2 TDI 75 км 55000

злотых

Volkswagen Caddy
Это самый маленький коммерческий автомобиль в линейке Volkswagen. Немецкий малолитражный фургон предлагается покупателям в двух основных вариантах: в качестве легкового автомобиля для доставки и в качестве пассажирского и грузового фургона. В первых поколениях Caddy базировался на модели Polo, а с 2004 года, когда появилось четвертое поколение автомобиля, компоненты Golf использовались в производстве Caddy. В 2010 году было выпущено последнее, пятое поколение Caddy.

Марка и модель Самый дешевый бензиновый двигатель Самый дешевый дизельный двигатель Цена брутто
Volkswagen Caddy 1.2 TSI 85 л.с. 62,000
злотых 1.6 TDI 75 л.с. 68k

злотых


Настройка
Все представленные автомобили - это автомобили, которые хорошо вписываются в городской поток, а также предлагают массу возможностей загрузки. Поэтому их часто выбирают в качестве автомобилей для торговых представителей. Однако во многих случаях, чтобы комбивны могли полностью выполнять свои функции и удовлетворять потребности сотрудников, они должны быть адаптированы к индивидуальным потребностям компании.Если торговый представитель представляет, например, пищевую компанию, часто бывает необходимо установить в автомобиле холодильник, в котором продукция компании не будет повреждена. Иногда может быть полезно улучшить грузовое пространство, установив стеллажи, багажники и дополнительные меры безопасности, позволяющие безопасно разместить транспортируемые товары. Все виды специализированных кузовных работ могут быть выполнены компаниями, сотрудничающими с концерном или дилером, продающим автомобиль, или любой компанией на рынке, которая специализируется на создании специализированных кузовов для транспортных средств.

Боевой за груз
Одним из важнейших критериев выбора специализированного кузова является его грузоподъемность. Покупая комплектные автомобили, покупатели придают ему все большее значение. Поэтому компании, специализирующиеся на создании кузовов, все больше стремятся применять новые решения, повышающие грузоподъемность за счет внесения изменений в конструкцию и материалы. Плодом этой работы стали, например, продукты линии Ultrabox от Autonadwozia Matczak. Вес кузова особенно важен для небольших автомобилей.- Таким образом, грузовые ящики, контейнеры, изотермы с логотипом Ultrabox в настоящее время являются самыми популярными среди наших клиентов, - говорит Томаш Зелиньски из компании Autonadwozia Matczak.

Павел Урбаниак

.

Смотрите также