Какое масло лить в ниву шевроле

Моторное масло для двигателя 1.7, 1.8 Chevrolet Niva когда, сколько и какого заливать

Шевроле Нива – российский внедорожник, разработанный АвтоВАЗом совместно с концерном General Motors. Для этого обе компании построили совместное предприятие GM-АвтоВАЗ. Машина имеет постоянный полный привод и двухступенчатую раздаточную трансмиссию. Также присутствует блокировка межосевого дифференциала. Модель оснащается бензиновым 4-цилиндровым мотором ВАЗ-2123 с объемом 1,7 литра (80 л. с.). Кроме того, с 2002 по 2009 г. автомобиль был доступен с топовым 1.8 (Z18XE) мощностью 125 л. с. Касаемо ходовой части: спереди установлена независимая подвеска, а сзади – зависимая пружинная с неразрезным мостом. В период 2004-2008 гг. Шевроле Нива являлась самым продаваемым внедорожником на российском рынке, согласно данным АЕБ. В 2009 году машина получила премию «Внедорожник года-2009». В России машина конкурирует с Чери Тигго, Рено Дастер, Сузуки Витара и Daihatsu Terios.

Содержание статьи

Когда менять масло в двигателе Шевроле Нива

Периодичность замены масла в двигателе внедорожника Шевроле Нива составляет раз в год или каждые 10 тыс. км. Если масло воняет гарью, имеет недостаточный уровень или содержит продукты износа в виде осадка, то это свидетельствует об ухудшении качества жидкости, а также возможном появлении первых технических неполадок с двигателем (падение мощности и тяги на подъемах, перегрев и т. д.). В связи с этим может потребоваться более ранняя замена масла, что обычно актуально для суровых условий эксплуатации – при езде по бездорожью, городу со светофорными пробками, резкими стартами и торможениями. В подобных условиях смазочный материал нуждается в замене каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в Шевроле Нива

Первое поколение 21236, с 1998

Шевроле Нива впервые дебютировала в 1998 году в статусе предсерийного прототипа «Нива», который позиционировался как преемник оригинальной «Нивы». Массовое производство удалось запустить только в 2001 году, когда машину переименовали в Chevrolet Niva. Автомобиль неоднократно обновляли, однако самая крупная модернизация состоялась в 2009 году. Рестайлинговая Niva имеет пять комплектаций, а с точки зрения дизайна заметно отличается от предшественника: в первую очередь за счет массивных колесных арок, новых бамперов и более современной решетки радиатора. Также появились молдинги на крыше. В результате машина стала выглядеть как типичный кроссовер, не лишенный заурядных «вездеходных» качеств. При этом машина имеет облегченный несущий кузов и неплохо управляется в сравнении с советской «Нивой».

Бензиновые двигатели с 2002

• 1.7 80 л. с. (ВАЗ-2123), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM, SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.8 125 л. с. (Z18XE), объем масла – 4,25 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно использовать

Оригинальное

Для внедорожника Шевроле Нива рекомендуется полусинтетическое или синтетическое моторное масло. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Для внедорожника Шевроле Нива следует использовать проверенное моторное масло от зарекомендовавшего производителя. Среди наиболее известных брендов можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Например, для бензиновой Нивы 2002 г. в. подходит всесезонное полусинтетическое масло с вязкостью 10W-30 и допуском API-SJ. Для автомобилей 2008 года рекомендуется полусинтетика 10W-40 с допуском API-SL. Для машин 2015 года и позже производитель советует полусинтетику или синтетику 10W-40 с допуском API-SM или SN. Ниже представлены оптимальные моторные масла для Шевроле Нива.

• Petro Canada Superme 5W-30/10W-40
• Shell Helix 10W-40/5W-30
• Windigo 5W-40
• Lukoil 10W-40
• Mobil Super 3000 5W-40.

Другие статьи:

Какое масло заливать в двигатель Нива Шевроле?

Автомобили марки Niva Chevrolet начали выпускаться в 2002 году с двумя модификациями двигателей: 1.7 и 1, 8 литров. Оба варианта оснащены подключаемым через раздатку полный приводом.

В этой статье мы рассмотрим, какие моторные масла оптимально подходят для силовых агрегатов Нива Шевроле, и дадим им краткое описание.

Подбор масла для двигателя Нива Шевроле

Шевроле Нива – это совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors. На заводе в двигатель автомобиля заливают оригинальные моторные масла GM Dexos 2 5W-30.

Как показывает практика, многие владельцы транспортного средства при последующей замене масла используют полусинтетические смазочные жидкости с маркировками 5W-30 или 5W-40.

Оптимальный объем смазки равен 3,7 литров – этого количества достаточно для проведения планового технического обслуживания.

Большинство бывалых автолюбителей рекомендуют заливать в силовой агрегат GM Dexos 2 Longlife 5W-30, Liqui Moly 5W-40, Shell Helix 5W-30 или 5W-40, Лукойл 5W-40.

Межсервисный интервал замены масла в Нива Шевроле составляет 15 000 км пробега.

Для замены фильтрующего элемента рекомендуется использовать MANN W914/2 ВАЗ.

Синтетические масла

General Motors Dexos 2 Longlife 5W-30

Концерн GM разработал это синтетическое масло для использования в автомобилях собственного производства: Opel, Cadillac, Chevrolet. Продукт содержит особый пакет присадок, которые предотвращают его старение. Это особенно важно для двигателей Ниве Шевроле, рассчитанных на увеличенный интервал между проведениями ТО.

На канистре с маслом указан допуск Dexos 2, который гарантирует его соответствие требованиям производителя.

Автовладельцы отмечают, что средство не теряет своих свойств на протяжении всего срока эксплуатации (15 000 км пробега). Благодаря умеренной вязкости при низких температурах, масло защищает поршневые кольца от истирания и оказывает раскоксовывающее действие на детали двигателя.

Liqui Moly Optimal Synth 5W-40

Масло известного немецкого бренда перед выпуском на рынок прошло проверку на турбированных двигателях. Оно повышает мощность двигателя и обеспечивает минимальное количество вредных выбросов.

Синтетический состав защищает силовой агрегат от задиров и преждевременного старения. Владельцы Нива Шевроле, использующие Liqui Moly Optimal Synth 5W-40, отмечают легкий запуск двигателя зимой и возможность смешивания масла с любым другим синтетическим.

Пакет новейших присадок производитель разработал специально для автомобилей, используемых в России. Состав оптимально подходит для российского климата и особенностей эксплуатации машин. Вязкость 5W-40 обеспечивает стабильную консистенцию масла как в морозы до -25 °С, так и в жару до +40 °С.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

Данное синтетическое масло выпускается на заводах «Шелл» в разных странах мира. Для России поставки осуществляются из Турции или Германии. Продукт обладает оптимальной текучестью и практически не угорает, чем снижает токсичность выхлопных газов.

Масло изготавливается по запатентованной технологии Shell Pure Plus, которая подразумевает включение активных моющих присадок, обеспечивающих высокую чистоту двигателя.

Автовладельцы отмечают, что Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 значительно снижает уровень шума и вибраций при работе силового агрегата, особенно в зимний период во время прогрева мотора.

Полусинтетические масла

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40

Несмотря на минеральную основу, этот продукт относится к премиальному классу. Кроме допуска для Нивы, он официально одобрен для применения в таких марках автомобилей как Porsche, BMW и Volkswagen.

Автовладельцы в отзывах о моторном масле Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 отмечают заметное повышение мощности и увеличение динамики двигателя. Особенно это заметно в моделях Niva 2002-2009 гг, оснащенных двигателем 1,8 л.

За счет содержания молибдена (технология Molygen New Generation) смазочная жидкость создает прочную пленку на поверхности трущихся деталей. Она не исчезает даже при простое машины в течение месяца без эксплуатации или при сильном перепаде температур.

ShellL Helix HX7 5W-40

Данная полусинтетическая жидкость содержит защитные присадки, ответственные за создание прочной масляной пленки. Состав не склонен к образованию твердых отложений или загрязнению выброса. Допуск GM прямо указан в характеристиках масла.

Благодаря повышенной текучести ShellL Helix HX7 5W-40 обеспечивает легкий холодных запуск двигателя. По заявлению производителя смазка на 19 % эффективнее защищает силовой агрегат от износа по сравнению с аналогичной продукцией конкурирующих брендов.

Лукойл Люкс SL/CF 5W-40

Полусинтетическое моторное масло с допуском ACEA А3/В3, изготовленное на базе минеральных масел и комплекса присадок зарубежного производства.

Оптимальный состав делает продукт пригодным для заливки в оба типа двигателей Нива Шевроле. Активные вещества предотвращают образование твердых отложений на внутренних поверхностях силового агрегата.

Лукойл Люкс SL/CF 5W-40 выигрывает у остальных смазочных материалов по соотношению цены и качества. Данное масло может применяться для двигателей любого «возраста». В изношенных моторах использовать его даже предпочтительнее благодаря меньшему, чем у 5W-30, угару.

Сколько масла необходимо заливать?

Для двигателей Нива Шевроле объемом 1,7 л производитель прописывает 3.7 литра масла. Таким образом, приобретая 4-х литровую канистру, вы можете быть уверены в том, что смазочной жидкости будет достаточно.

Процесс замены

Для проведения процедуры замены моторного масла в Нива Шевроле вам потребуются:

• Не менее 4 л свежей жидкости
• Шестигранник
• Ключ для демонтажа масляного фильтра
• Тара для сбора отработки
• Новый фильтр
• Воронка

Установите машину на подъемник или смотровую яму. Демонтируйте нижнюю защиту двигателя.

Снимите сливную пробку, подставив под нее 5-литровую емкость.

Пока масло стекает, замените фильтр. Для этого открутите его специальным съемником. В новый фильтр налейте немного свежего масла (примерно на 1/3) и установите его в посадочное место.

Закрутите сливное отверстие, сменив уплотнитель. Лучше всего использовать медное колечко соответствующего диаметра.

Поставьте защиту двигателя и открутите пробку заливной горловины. Влейте через воронку 3,5-3,7 литра масла.

Заводите силовой агрегат и прогрейте его. После этого долейте масло и дайте двигателю поработать 5-7 минут.

Проверьте уровень смазочной жидкости при помощи щупа. При необходимости долейте масло.

виды, краткая характеристика, состав масел и их влияние на работу авто

Мотор – это главная деталь любого автомобиля. Для слаженной работы всех деталей машины состояние ее мотора должно быть отменным. Для поддержания его работоспособности необходимо использовать моторное масло. Оно подбирается для каждого автомобиля индивидуально в зависимости от типа двигателя.

Смена смазки в «Ниве-Шевроле» – мероприятие, требующее серьезного подхода и определенного багажа знаний. Перед тем как производить замену масла в этом автомобиле, рекомендуется узнать, какое масло лучше заливать в «Шевроле-Ниву» и как правильно производить эту операцию.

Современные реалии

Независимо от того, что этот автомобиль считается одним из самых выносливых отечественных авто, залить в него можно далеко не всякое масло. Основное, что необходимо учесть перед тем, как сделать выбор, это то, при каких температурах будет ездить автомобиль. Еще один немаловажный момент - какой суммой вы располагаете для покупки моторного масла.

Использовать для «Нивы-Шевроле» масла на минеральной основе нежелательно. Этот вид масел уже давно устарел и не имеет необходимых высококачественных характеристик. Эти масла довольно быстро выгорают, не давая необходимой смазки элементам авто, что в результате способствует их выходу из строя, увеличенному расходу топлива и, как следствие, приводит к дополнительным расходам владельца автомобиля. Их можно использовать, но с некоторыми оговорками. Об этом будет рассказано ниже.

Так какое масло заливать в «Шевроле-Ниву» лучше? В этом случае на помощь придет синтетическое масло. В него добавлены присадки, обеспечивающие отличную смазку деталей двигателя. Кроме этого, при применении такого масла значительно продлевается срок службы мотора и снижается расход топлива. Синтетические масла устойчивы к низким температурам, что позволит завести «Ниву-Шевроле» даже при -40 °С.

Следует обратить внимание, что смену масла, используемого в этом автомобиле, нужно производить каждые 10 000 километров пробега, а возможно, и раньше, в зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется машина.

Большинство владельцев «Нив-Шевроле» используют только масла зарубежного производства, потому как отечественные очень часто подделывают. Для приобретения средств фирменного производства желательно обращаться только в магазины, специализирующиеся на реализации нефтяной продукции.

Заливаем масло в «Шевроле-Ниву»: какую фирму выбрать?

С маслом для мотора мы определились. А вот какая его марка лучше всего подойдет «Ниве-Шевроле»? Выделим из огромного ассортимента масел несколько марок, пользующихся наибольшей популярностью.

«Лукойл Люкс 10W-40»

Подходящий вариант для автомобиля, в полном объеме отвечающий характеристикам, о которых заявляет его производитель. Масло оказывает благотворное влияние на двигатель и способствует сбережению энергии, обеспечивая снижение расхода топлива. Данная марка даже в экстремальных условиях показывает себя только с лучшей стороны.

«Люкс Хит» и «Люкс Бест»

Если приветствуете передовые технологии и новейшие современные разработки, тогда вам стоит уделить внимание продукции «Делфин Индастри». Товары этого производителя содержат в своем составе вещество молибден, благодаря которому поддерживается стабильная работа двигателя, и меньше расходуется топливо.

Если стоит вопрос о том, какое масло заливать в двигатель «Нива-Шевроле», и если автомобиль уже успел «намотать» серьезный километраж, то рекомендуется сменить масло, которое вы используете на продукт производства «Делфин».

«Роснефть»

Еще один довольно неплохой продукт на рынке автомобильных масел, способный составить конкуренцию известным мировым производителям. В состав масла включены присадки нового поколения, что обеспечивает ему отличные характеристики.

Какое масло заливать в коробку «Нива Шевроле», если автомобиль эксплуатируется в суровых климатических условиях, а также при значительных температурных скачках? В этом случае замена отработанного масла должна производиться на продукцию «Роснефти». Расход данного масла минимален, а значит, его замену вы произведете на 1,5-2 тысячи километров пробега позже.

«Шелл Хеликс Ультра»

Масло «Шелл» – несомненный лидер среди известных торговых марок. Абсолютное большинство водителей доверяют свои автомобили этому маслу. Производство масла ведется при полной засекреченности применяемой технологии. Вся товарная линейка продуктов марки «Шелл» отлично подходит для «Нивы-Шевроле».

Минеральные масла

Часто автолюбители спрашивают, какое масло заливать в трансмиссию «Шевроле-Нивы» и можно ли использовать минеральные виды? Это довольно спорный вопрос, поскольку известно немало преимуществ использования минеральных масел из-за их уникальных свойств, благодаря которым узлы сопряжения разрушаются гораздо медленнее, а также увеличиваются антикоррозионные свойства. Во время процесса внутреннего сгорания образуются нежелательные отложения, с которыми благополучно справляется минеральная смазка. Поэтому, если автомобиль имеет большой пробег, то ему подойдет и "минералка".

Но ее невозможно использовать в зимний период времени, так как при температуре ниже 15 градусов такое масло густеет, что мешает нормальной работе механизмов. К тому же автомобиль придется прогревать гораздо дольше. Более того, "минералка" может выгореть, и по этой причине испортится смазка, что в конечном итоге приведет к печальным последствиям. Узлы будут быстрее изнашиваться, возрастет расход горючего. Иногда дело доходит до порчи мотора. Поэтому итогом всего этого является следующая рекомендация: использование "минералки" возможно только при температуре не ниже минус 15 градусов.

Использование синтетических масел

Какое масло заливать в раздатку «Шевроле-Нивы», и подходит ли для этих целей синтетическое? Итак, синтетические вещества получаются с помощью сложных химических процессов. Их преимущества - в том, что они устойчивы к термической активности, и в долгой сохранности их первоначальных свойств. К тому же дополнительные компоненты, внесенные в состав смазок, улучшают их свойства. Благодаря этому уменьшается износ деталей двигателя (вал, шатун, поршни). В отличие от минералки, они не густеют зимой. Поэтому двигатель заводится абсолютно спокойно. Конкретные плюсы синтетических масел следующие:

• температура, при которой они замерзают, – минус 60 градусов;
• малое испарение;
• имеют стойкость к температурам и окислению;
• высокий смазывающий показатель;
• возможность намного более редкой замены синтетических масел;
• качественное масло позволяет экономить топливо в хороших объемах.

И это далеко не полный список достоинств синтетических смазок.

Полусинтетические масла

Какое масло заливать в «Шевроле-Ниву», и подходит ли для внедорожников полусинтетическое? Полусинтетические вещества являются смесью синтетических и минеральных масел в отношении 70 и 30 процентов соответственно. Их рекомендуют использовать автомобилям, у которых уже есть какой-то пробег, и которые уже «устали» от синтетических масел.

В отличие от "минералки" и "синтетики", частота замены полусинтетических масел зависит от многих факторов. Например, от частоты эксплуатации автомобиля, его состояния, качества масла и так далее. Естественно, что, если хочется продлить срок службы авто, проводить замену масла необходимо как можно чаще.

Как заменить масло

Если вы уже определились с тем, какое масло заливать в мосты «Нивы-Шевроле», то самое время разобраться с тем, как произвести замену средства. В самом начале следует обратить внимание на причину замены. От этого фактора будет зависеть многое. Помните, что по техническому регламенту обслуживать «Ниву-Шевроле» следует каждые 15 тысяч километров пробега. Итак, далее рассмотрим конкретные шаги по замене моторного масла:

1. Следует подъехать на смотровую яму или установить авто на подъемник.
2. Снимаем защиту двигателя, находящуюся внизу.
3. Подставляем какую-либо емкость (желательно от 5 литров) и снимаем пробку слива.
4. Ждем стекания масла, в это время можно заменить фильтр. Для начала его следует открутить. Затем берем новый фильтр, заливаем в него моторное масло и ставим его обратно.
5. Меняем уплотнитель и закручиваем отверстие слива.
6. Устанавливаем защиту двигателя на ее прежнее место.
7. Открываем горловину и заливаем 3,5 литра масла.
8. Заводим автомобиль и ждем, пока прогреется двигатель. Далее следует долить остатки масла и дать двигателю поработать еще 5-10 минут.
9. В конце концов с помощью щупа определяем количество масла и, если нужно, добавляем смазку.

В заключение хотелось бы сказать, что теперь вы знаете, какое масло заливать в «Шевроле-Ниву», а также то, что при использовании качественного моторного масла и его своевременной замене автомобиль без проблем проработает долгие годы. Так что следите за своей машиной и помните, что лучший ремонт – это профилактика.

обзор масел, рекомендации, опыт автомобилистов

Не секрет, что двигатель автомобиля – важнейший агрегат в системе, от работы которого зависит надёжность транспортного средства. Каждый автомобилист в первую очередь скажет, что мотор должен работать стабильно и без перебоев. Достичь этого не так уж и сложно. Достаточно бережно относиться к «сердцу» автомобиля, и оно не принесёт хлопот владельцу.

Под бережным отношением имеется виду плановое обслуживание, а это в свою очередь: регулярная замена масляного и , замена масла. У многих автомобилистов возникают вопросы, как только дело доходит до замены моторного масла. Но владельцам Шевроле Нива повезло чуть больше, чем владельцам автомобилей других марок. Ведь из всего разнообразия продукта, представленного на прилавках, 90% отлично подойдёт для двигателя Шевроле Нива. Но есть подводные камни, с которыми необходимо разобраться.

Какое масло подойдёт для двигателя Шевроле Нива?

Фирма-производитель автомобиля рекомендует заливать отечественное моторное масло: Делфин-Индастри, ООО ЛЛК-Интернешнл. Упоминаются в рекомендации и компании мирового уровня: Shell, Castrol, Ravenol. Здесь у многих людей разбегаются глаза, и они просто не могут определиться, что лучше выбрать из предоставленного списка. Первым делом нужно четко установить, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. В центральной зоне России температура летом достигает 30 градусов тепла, а зимой морозы могут доходить до отметки 20 градусов. При таком климате лучше всего использовать синтетические смазочные жидкости.

На автомобильном рынке предоставлены к выбору и минеральные масла, однако их лучшие годы остались позади. Они более доступны в ценовом эквиваленте, но рабочие характеристики такого продукта оставляют желать лучшего. При высоких температурах работы двигателя, минеральная жидкость просто выгорает, что пагубно сказывается на поршневой группе. Кроме всего прочего:

• Увеличивается износ деталей двигателя;
• Ухудшается работа автомобиля в целом;
• Увеличивается ;
• Ухудшается .

Так всё же, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива? Это должна быть превосходно смазывающая детали двигателя жидкость. Синтетическое масло класса 5W40 отлично справляется со своими обязанностями, при этом оно не замерзает при низких температурах.

Большинство владельцев Шевроле Нива отказались от моторного масла отечественного производителя. И дело не в качестве. Дело в том, что на автомобильном рынке сегодня общее количество подделок достигает отметки 40%. Довольно легко можно нарваться на некачественный продукт, что в итоге принесёт массу хлопот. Поэтому, внимательно выбирайте место покупки. Желательно совершать покупку в специализированных сервисах, при этом проверять этикетку с датой изготовления. Очень важно чтобы смазывающая жидкость была свежей. Лучше всего покупать масло производства того месяца, в котором совершаете покупку.

1. Продукция компании Shell уменьшает трение деталей двигателя, что в свою очередь увеличивает срок службы мотора. Увеличивается мощность автомобиля, снижается расход топлива. Компания получила массу положительных отзывов от автомобилистов.
2. различной модификации от Castrol – превосходные защитники мотора. Масла от Castrol славятся своими защитными функциями, обладая превосходной текучестью, такие жидкости не позволяют оседать мелким частицам, отлично омывают двигатель.
3. Моторные масла от немецкого производителя Ravenol TSI отличаются небольшой стоимостью, но при этом обладают высокими рабочими характеристиками. Но есть и один недостаток – низкий коэффициент энергосберегательных функций.

Подводя итоги, стоит сказать, что всё познаётся в сравнении. Кто-то заливает в мотор Лукойл, и чувствует себя комфортно. Кто-то покупает самый дорогой продукт и не видит разницы в отношении с более дешевыми аналогами. Но можно с уверенностью сказать, что каждый водитель после нескольких лет эксплуатации с лёгкостью сможет определить, какое моторное масло лучше всего подходит для двигателя своего автомобиля.

Какое масло лить в «Ниву-Шевроле»? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет использование полусинтетических моторных масел, маркировка которых Теме подбора масла посвящена данная статья.

Отвечая на вопрос, какое масло лить в двигатель «Нива - Шевроле», следует отметить, что оптимальным объемом смазки считается 3,7 литра. Плановое техобслуживание можно осуществить как раз с такими объемами.

Автолюбители, у которых есть этот внедорожник отечественного производства, на вопрос о том, какое масло лить в коробку «Нива - Шевроле», отвечают, что силовому агрегату лучше подойдут следующие типы масел:

Преимущества синтетики

Какое масло лить в «Ниву - Шевроле»? Многие автопроизводители рекомендуют автовладельцам использование синтетического моторного масла в двигателях своих автомобилей. Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Оно призвано стать более эффективным.

Благодаря сопротивлению процессам разрушения, можно достичь большего результата, чем с минеральным маслом благодаря таким достоинствам:

• Выдерживание высоких температур.
• Использование при низких температурах, что снижает износ двигателя во время стартапов.

Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза больше, чем обычное масло. Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.

Если водитель совершит много коротких поездок, стандартное моторное масло может так и не нагреться, чтобы сжечь влагу и загрязнения. Это может ускорить разрушение продукта. Кроме того, если использовать масло в регионе с очень холодной зимой или очень жарким летом или если использовать автомобиль для буксировки или перевозки тяжелого материала, синтетическое масло не будет разрушаться так быстро.

Важно не забывать проводить замену масла в период времени, рекомендованный изготовителем. Как правило, он составляет шесть месяцев или год.

Новая жизнь старого двигателя

Какое масло лучше лить в «Ниву - Шевроле»? Еще одно хорошее применение для синтетического масла - это старые двигатели, склонные к накоплению осадка. Этот остаток может блокировать проходы масла и приводить к быстрой гибели двигателя. В начале 2000-х годов несколько двигателей Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно склонны к накоплению осадка. Он образуется, когда масло разрушается. Синтетическое масло могло бы быть выгодно в этих двигателях, так как менее вероятно, что в нем образуется нежелательный осадок.

Использование синтетических материалов в этих ситуациях продлит срок службы масла и потребует меньших изменений. Это важное преимущество для окружающей среды, поскольку используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.

Какое моторное масло лучше всего подходит для конкретно взятого автомобиля?

В руководстве по эксплуатации можно узнать, какое масло лить в «Ниву - Шевроле». Это поможет автолюбителю выбрать между органическими и синтетическими вариантами.

Выбор моторного масла предлагает количество вариантов:

• органические,
• синтетические,
• полусинтетические,
• разные виды брендов и вес.

У каждого автолюбителя есть несколько разных мнений по этой теме.

Какое моторное масло следует покупать?

Какое масло лить в раздатку «Нивы - Шевроле»? Ответ на этот вопрос прост: можно использовать любое масло, которое указано руководством по эксплуатации. Руководство, скорее всего, может рекомендовать синтетическое или органическое масло.

Если не будет возможности приобрести конкретно взятое масло, не стоит паниковать на бензоколонке. Можно спокойно взять бутылку 5W-20 - или любое другое всесезонное автомобильное масло. Использовать его можно до тех пор, пока указатель не покажет, что уровень масла находится в соответствующем диапазоне. В чрезвычайной ситуации наличие достаточной порции масла важнее, чем получение «правильного» вида масла.

О чем сообщает номер на этикетке?

Нефть измеряется в основном «весом», который является номером на бутылке. Таким образом, в «5W-20» первое число говорит, насколько вязким будет масло во время холодных запусков, «W» означает «зима», а второе число указывает на вязкость масла при 100 ° C - (примерно) рабочей температуры.

Некоторые производители рекомендуют использовать более густые масла в течение очень жаркого лета или более жидкие в слишком холодных условиях. Какое масло лить в «Ниву - Шевроле»? Лучше использовать тот продукт, который рекомендует производитель транспортного средства.

Иногда владельцам нравится переключаться на более густые масла, когда их автомобили начинают шуметь, особенно из-за шума клапана.

Более густые масла могут маскировать шумы двигателя, но если двигатель автомобиля начинает издавать тикающие звуки, необходимо заказать техническое обслуживание, а не игнорировать проблему. Решить этот вопрос надо быстро, прежде чем он станет катастрофическим. Возможно, понадобится провести регулировку клапана.

Синтетический продукт против органических масел

Какое масло лить в трансмиссию «Нивы - Шевроле»? Множество автомобилистов довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя для долговечного использования.

Синтетическое масло будет разрушаться медленнее и защищать двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел. Теоретически это может означать, что нужно будет менять моторное масло реже, чем это указано в инструкции.

Какое масло лить в ГУР «Нива - Шевроле»? Синтетические масла гарантируют продление срока службы продукта и лучшую защиту двигателя. обычно дешевле, но они могут быстрее разрушаться.

Подавляющее большинство современных автомобилей требуют замены масла каждые 5000 миль и рекомендуемый интервал часто выше. Множество современных автомобилей рекомендуют менять масло по мере необходимости.

Подведем итоги

«Нива-Шевроле» - это внедорожник отечественного изготовления, в который принято заливать масло GM dexos2 5W30. Помимо этого сорта масла, автолюбителями рекомендуется использование разновидностей масла 10W40:

• PC SUPREME;
• «Лукойл»;
• Shell Helix;
• 5W30;
• а также WINDIGO 5W40;
• Mobil Super 3000 5w-40.

Если автолюбителю необходимо изменить сорт масла, понадобится промыть мотор. После этого заливается рекомендованная порция продукта в объеме 3,7 литра. Моторное масло - важный продукт, который позаботится о бесперебойной работе транспортного средства.

Горячо приветствую всех владельцев Шеви Нив. Меня зовут Алексей, эксплуатирую Ниву Шевроле вот уже 2 года, причем езжу больше по грязи, лесам и полям, а потому знаю не понаслышке о внедорожных нагрузках авто. На дворе вот уже начало октября и самое время менять масло. Вот о них и поговорим сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, которые изобретают и есть те, которые умело торгуют. Тот же принцип действует и здесь. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но это не идет ни в какую ровень с тем, что представлено на выбор покупателю в Европе. Самое интересно то, что среди двух с лишним десятков наименований, существует всего пару честных производителей, которые все лубриканты производят самостоятельно. Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой остаток добросовестных изготовителей можно смело делить на два, так как остальные малоизвестны в нашей местности.

Немаловажно в данном деле и ценообразие, не всегда масло подороже более качественное. Но об этом поговорим намного позже. Сейчас стоит начать с самого основного. С того, что необходимо было сделать еще до того, как задаться вопросом о выборе масла. Итак, Шеви Нива — машина для сельской местности, плохих дорог, для охотников и рыболовов:

Нужно достать справочник по эксплуатации Chevrolet Niva, который скорее всего уже запылился в бардачке. В справочнике, в обязательном порядке указаны правила и рекомендации к характеристикам заливаемого масла.

Данный рисунок, собственно, и является вырезкой и этого самого руководства по эксплуатации Нивы. Как мы можем видеть, особых премудростей к классам вязкости и эксплуатационному уровню нет. Каждый методом проб и ошибок сможет подобрать масла «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, схожих на экстремальные: бездорожье, частая буксировка других маши или прицепов, нелегкие и часто сменные погодные условия и тому подобное. В таких случаях замена масла потребуется куда чаще, примерно раза в два. Обычно же этот порог, если брать ACEA-A3 и ACEA-A2 наступает через 15 000 километров пройденного пути либо через год.

Каждый для себя выбирает масло по душе, либо по стоимости. Если сравнивать ответы владельцев Нивы-Шевроле, то большие количество сходится к тому, что оптимальные масла это Schell и Elf-Total. Качество данных масел доказано неоднократно.

Кстати, владелец вот этой Шеви (на фото в начале статьи) пробовал и Шелл Хеликс и Лукойл Люкс, что в итоге выбрал — читайте здесь . Также там есть инфа и по замене масла в редукторах, раздатке и мостах. Все поломки и ремонты описываются в рубрике «бортжурнал». Рекомендуем к прочтению владельцам Шеви Нив.

Коротко говоря о вязкости масла применимо к двигателям данного автомобиля, то множество использует 10-40, при чем как зимой, так и летом. Для любителей более частой смены масла, «по сезону», в холодное время стоит лить 5-40, в теплое 10-40. Встречаются и те, кто заливают совсем жидкие масла 0-40. Но вряд ли трата таких денег привнесет двигателю автомобиля больше радости.

Обобщая, к двигателям без гидрокомпенсаторов можно круглый год применять 10-40, в другом случае, с гидрокомпенсаторами – 5-40.

Что касается трансмиссионных масел. Ситуация тут проще тем, что заливая в редуктор «паленое» масло вы рискуете куда меньшими последствиями нежели в двигателе. Но тут не работает то правило, что мол в мерседес вон залили масло, значить оно крутое и без проблем подойдет и для моей Нивы. Обычно становиться явно видно, что залито не то масло на 5 тысячах километров пройденного пути. Поэтому подбирать масло следует исходя именно из той таблицы, что приведена пару абзацев выше. Сайт АвтоТАЗ.РУ, к примеру, рекомендует в КПП заливать GL-5. Из более дорогого, но удачного варианта можно использовать масло 75-80 GL4+.

Теперь все что касается регулярной замены масла и о сервисе в общем. У каждого собственная практика, но обычно оптимальна замена масла на 10 000 километров. Главное в этом деле, делать все по уму и не экономить там, где это строго настрого запрещено. При тех. обслуживании меняйте все фильтры и комплект свечей не реже чем раз в два раза замены масла. Желаю удачи вам в этом серьезном деле!

Шевроле Нива является ярким представителем российского автопрома. Авто отличается отличным дизайном и движением по бездорожью. Несмотря на звание внедорожника, автомобиль требует тщательного ухода и высококачественных смазочных материалов. Сегодня мы постараемся максимально полно ответить на вопрос — Какое моторное масло для Шевроле Нива?

Новая Нива проигнорировала мнение, что в нее заливается любое масло, и щепетильно относится к расходникам. Вопрос выбора моторного масла для данной модели часто задают автовладельцы после окончания гарантийного срока, когда пользователи остаются наедине с авто.

Нива относится к неубиваемым отечественным моделям, но не всякое моторное масло пригодно для использования. При выборе сразу следует учесть температурные условия в процессе эксплуатации авто.

Минеральные продукты использовать для Шевроле Нивы не советуют, поскольку они полностью себя изжили и не отличаются качественными характеристиками. Подобные расходники быстро прогорают, не обеспечивают необходимую смазку, что вызывает значительный износ деталей, большому расходу топлива, а также к дополнительным финансовым затратам.

Совсем иное дело синтетика. В продукт добавлены присадки, благодаря которым обеспечивается достаточная смазка всех деталей силового агрегата. Кроме этого, время использования двигателя намного повышается, уменьшается использование топлива. Синтетика не боится трескучих морозов, применяется при -40С, что важно в условиях отечественной зимы.

Синтетическое масло для Шевроле необходимо менять через 10000км, но возможна и более ранняя замена, если этого требуют условия эксплуатации. Многочисленные владельцы модели отказались от отечественного моторного масла, что связано с распространенностью подделок расходников. Чтобы приобрести фирменную жидкость, ее следует приобретать исключительно в специализированных торговых точках и у официальных дилеров.

Вязкость подбирается в соответствии с условиями, а с маркой могут возникнуть проблемы. Какую использовать на непрерывной основе? Чтобы выбрать моторное масло, рассмотрим топовые марки.

Российское Лукойл Люкс с коэффициентом вязкости 10W40

Это хороший вариант, соответствующий заявленным параметрам. Расходник хорошо влияет на агрегат, бережет энергию, показал себя с положительной стороны при экстремальной эксплуатации.

Люкс Хит — следующий неплохой расходник

Если автовладелец сторонник инноваций, желает автомобилю только лучшего, следует обратиться к моторной смазке Делфин Индастри. Благодаря наличию молибдена в смазке, агрегат функционирует стабильнее, расход топлива уменьшается на 3%. Если у новой модели длительный пробег, заливка дельфиновского моторного масла — отличное решение для двигателя.

Роснефть Премиум

Для определения, какой расходник лучше, нужно максимально и всесторонне изучить спектр предложений. Продукт конкурентоспособный и может потягаться с популярными мировыми брендами, поскольку обладает качественными характеристиками из-за присутствия новых присадок.

Применение Роснефть Премиум оправдано в сложных климатических условиях. Моторное масло не боится морозов и значительных температурных перепадов. Смазка не испаряется, и плановая замена отдаляется на 2000км.

Моторное масло Шелл Хеликс

Бренд является мировым лидером в изготовлении высококачественных моторных масел. Из сотни опрошенных автовладельцев более 50% отдают предпочтение Шелл. Технологии производства засекречены и не разглашаются. Вся линейка масел от Шелл идеально вписывается под агрегат Шевроле Нивы.

Какой использовать для данной модели расходник, решает только автовладелец. Основное, чтобы замена выполнялась планово и без просрочек.

Какое масло выбрать?

Нельзя применять первое попавшееся. К выбору нужно подходить очень ответственно, поскольку от этого зависят параметры в процессе эксплуатации. Необходимо учитывать преобладающие эксплуатационные температуры. Есть также зависимость от средств, имеющихся на приобретение моторного масла.

Каков объем смазывающей жидкости в силовом агрегате Шевроле?

Приблизительный объем смазки в агрегате новой нивы составляет 3,5л, но заливать нужно не все сразу. Залейте 3,2л, запустите агрегат, чтобы поработал, и жидкость заполнила свободное пространство. Отключите двигатель, через некоторое время проверьте уровень.

Контролируйте уровень время от времени и доливайте в случае необходимости. Проверяется моторное масло при заглушенном агрегате через 10 минут.

Замена производится через 10000км. При интенсивной эксплуатации в городских условиях замена производится через 5000км. Строгих требований по применению расходников не существует, но синтетические жидкости имеют лучшие свойства.

Мотор – сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Поддерживать работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности, подбирает в индивидуальном порядке.

Замена смазки в Niva Chevrolet – ответственное мероприятие, которое требует определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (приложенной к авто), а также через консультации со специалистами на станциях СТО – они подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло залить в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что нива шевроле относится к разряду неубиваемых отечественных автомобилей, залить в нее можно далеко не всякий продукт. Первое, что нужно учесть при выборе нового ГСМ – температурные условия, при которых будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент – деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Заливать в ниву шевроле минеральные масла не рекомендуется. Такие продукты уже давно себя изжили и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут оказать должной смазки деталям, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Синтетика – совершенно другой разговор. В моторное масло добавлены присадки, за счет которых обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Помимо этого, срок эксплуатации мотора значительно увеличивается, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетике не страшны сильные морозы – Нива Шевроле спокойно заведется даже в -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

Нива Шевроле требует систематическое масло, заменять которую необходимо после каждых 10000 км пробега. Но возможно, замена потребуется и раньше – все зависит от условий эксплуатации авто.

Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от использования отечественного масла в двигателе. Данный факт связан с частыми подделками отечественных продуктов. Чтобы купить действительно фирменный ГСМ, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, которые специализированы на продаже нефтяных продуктов.

Какое масло подойдет для «Шеви»

Моторное масло мы выбрали – вязкость мы подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока что неясность. Какое лучше выбрать? Как какую марку обратить внимание и использовать в двигателе на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, какое лучше.

Отечественный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Неплохой отечественный вариант, который полностью отвечает заявленным характеристикам. Продукт оказывает положительное воздействие на двигатель, отлично сберегает энергию (за счет данной опции, обеспечивается пониженный расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с наилучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Люкс Хит и Люкс Бест – еще один неплохой вариант

Если вы сторонник новейших разработок и желаете для своей Нивы Шевроле только лучшее, обратите внимание на продукты от «Делфин Индастри». Наличие в составе продукта молибдена выделяет смазку среди аналогичных – благодаря данному веществу, двигатель работает намного стабильнее и лучше, потребление топлива сокращается на 3%. Если ваша Нива Шевроле имеет большой пробег, то замена старого масло на новое «дельфиновское» станет отличным решением.

Роснефть Премиум – поддерживаем отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какая смазка для двигателя лучше, необходимо изучить весь спектр моторных масел всесторонне. К примеру, данный продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами – ГСМ имеет отличные характеристики, благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

Замена старой смазки на Роснефть Премиум будет уместна в суровых климатических условиях. Продукту не страшны суровые морозы и резкие температурные перепады. «Расходник» практически не испаряется, а значит, плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

Шелл Хеликс Ультра

Shell – мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, больше половины уверенно скажут, что лучше использовать Шелл, нежели другие нефтяные продукты. Технологии производства продуктов компании, строго засекречены и не поддаются огласке. Скажем лишь то, что вся линейка продукции от Шелл, идеально подойдет для использования в двигателе «Шеви».

Какое заливать масло в двигатель Нивы Шевроле – исключительно выбор водителя. Главное, чтобы замена производилась в плановом порядке, без перебоев. Теперь узнаем, как правильно заливать ГСМ в двигатель Нивы и что для того понадобиться.

Меняем масло

Замена ГСМ в Ниве практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, без обращения к сотрудникам СТО.

Для работы потребуются:

Теперь, можно смело приступать к выполнению работ:

• Снимаем заглушку с горловины;
• Отвинчиваем крышку с отверстия для залива смазки;
• Снимаем защиту картера;
• Подготовленную пустую тару ставим под сливное отверстие;
• Снимаем заглушку, а потом отвинчиваем сливную крышку;
• Дожидаемся полного слива отработанного масла;
• Снимаем старый фильтр;
• Наполняем новый фильтр маслом примерно на 1/3;
• Заливаем в двигатель новое масло;
• Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
• Проверяем заглушки при заведенном двигателе – нигде не должно быть протечек;
• После того, как автомобиль проработает несколько минут, делаем контрольный замер уровня при помощи щупа;
• Все, масло залито.

Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива

Многие владельцы Шевроле Нива задаются вопросом, какое моторное масло лучше для их автомобиля. Выбор зависит от пробега, температурных условий эксплуатации авто и суммы средств, которые вы готовы вложить в долгосрочность работы двигателя.

Особенности разных типов моторных масел

Производитель рекомендует заливать в картер двигателя синтетическое масло. Минеральное масло может применяться в крайних случаях и должно сливаться при первой возможности. Оно выручит ненадолго, но быстро прогорит и приведет к преждевременному износу двигателя.

Полусинтетическое масло, представляет собой смесь минерального и синтетического масел, обычно в соотношении 1:3. Оно дешевле синтетического, но по качеству является компромиссом между минеральным и синтетическим моторным маслом.

Полусинтетика менее вязка, чем чистая синтетика, быстрее разлагается, но имеет высокие проникающие способности и термостабильна в холодное время. Ее рекомендуется использовать в моторах автомобилей с большим пробегом.

Синтетическое масло практически не реагирует на резкие изменения температур, долговечно, обладает высокой текучестью и проникающими свойствами. К недостаткам синтетики можно отнести лишь относительно высокую цену.

Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива

Если вы не уверены, какое моторное масло лучше для Шевроле Нива, обратите внимание на разновидности марки 5W40 производителей «ЛУКОЙЛ», Shell и ZIC:

Это лучшие сорта масел для Шевроле Нива, которые предлагает наш интернет-магазин «TopDetal.ru». Кстати, если вы не знаете, какое масло заливать в ВАЗ 2103, консультанты магазина также предложат лучшие варианты.

Квалифицированный персонал нашего интернет-магазина поможет в выборе моторного масла для Шевроле Нива и подберет наиболее подходящую марку в соответствии с пробегом авто и условиями его эксплуатации.

Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива? Обзор подходящих масел!

Шевроле Нива — яркий представитель отечественного автопрома, отличающийся от своего предка отличным дизайном и возможностью совершать экстремальные поездки по бездорожью. Несмотря на то, что относится к серии автомобилей «танки грязи не бояться», машина очень чувствительна в уходе, поэтому требует качественных смазочных материалов.

Общепринятое мнение, что в родной автомобиль можно залить все, что льется, Шевроле Нива проигнорировала, доказав, что вполне достойна качественных расходников. Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива — наиболее частый вопрос, задаваемых автовладельцами, особенно после того, как сервисное обслуживание заканчивается, и хозяева остаются с автомобилем один на один.

Содержание статьи

Отечественные масла для Шевроле Нива?

Читаем рекомендации производителя и выбираем лучшее, что есть на отечественном рынке.

Как уже не раз было сказано, для машины лучше то моторное масло, которое рекомендует производитель. Шевроле Нива не исключение, изучив тщательно параметры смазки в сервисной книжке, получилась некая экскурсия по моторным маслам, наиболее подходящим для этого оригинального автомобиля.

1. Моторное масло Лукойл Люкс — стоит на первом месте для Шевроле Нива. Помимо того, что масло изначально адаптировано под сернистое и запарафиненое топливо, оно официально сертифицировано системой API, что позволяет получить в конечном результате качественную моторную смазку мирового стандарта за реальные деньги без переплат. Какое именно масло выбрать для Шевро Нива синтетику или полусинтетику, в первую очередь зависит от климатических условий, в которых происходит эксплуатация автомобиля.

Полусинтетика отличается более высокими вязкостными качествами, за то синтетика прилично экономит топливо и обеспечивает мгновенный старт даже при сильных морозах без потери энергоресурса. К тому же все то, что иностранный производитель моторных масел называет высокими нагрузками и предельными перепадами температур, для наших климатических условий является обычной нормой. Шеви, как ласково называют Шевроле Ниву, это внедорожник, изначально адаптированный к суровым реалиям жизни, соответственно моторное масло для него нужно брать немного с запасом на природный экстрим. В качестве унифицированного варианта, согласно рекомендациям производителя, можем посоветовать Лукой Люкс 10W30 или 10W40, для снежных регионов с хорошим минусом, рекомендуется брать масло с пятеркой вначале.

2. Полусинтетическое моторное масло от компании «Делфин Индастри», так же продукт отечественного производителя. Из всей линейки смазок наиболее подходит для Шевроле Нивы Люкс Хит и Люкс Бест. Данная полусинтетика оснащена молекулами молибдена, которые имеют свойство притягивать шлам и сохранять двигатель в чистом состоянии на протяжении всего периода работы.

Благодаря таким свойствам, масло продлевает ресурс работы мотора, на 20% снижает трение между узлами, подверженными особо сильным нагрузкам, и экономит расход бензина примерно на 3%.

Если ваша Шеви уже много повидала в жизни, то в качестве омолаживающей смазки для нее, идеально подойдет Люкс Голд.

3. Роснефть Премиум — об этом масле написано уже достаточно много. Отличный отечественный продукт, который не очень стремится попасть в первые строчки газет, так как качество его говорит само за себя. Моторное масло Роснефть Премиум относится к классу чистой синтетики с хорошо подобранным пакетом присадок. Смазка не дает осечек при морозе и жаре, хорошо переносит резкие перепады температур, сохраняя свою структуру, отлично защищает все детали силовых агрегатов, экономична в использовании, так как имеет очень низкую испаряемость, идеально подходит для регионов с суровыми климатическими условиями.

Так же для Шевроле Нивы показано к использованию моторное масло с большей вязкостью — Роснефть Maximum — качественная полусинтетика с отличными сбалансированными присадками, направленными на защиту всех компонентов мотора от коррозий различного происхождения.

Помимо этого Роснефть Максимум обладает уникальными моющими способностями и не подвержена термическим разрушениям, что обеспечивает мотору всесезонную защиту при любых условиях эксплуатации.

Импортные масла для Шевроле Нива

Для тех, кто не доверяет отечественному производителю и все же предпочитает импортные моторные смазки, постараемся выставить в ряд наиболее подходящие для Шевроле Нива.

• Shell Helix Плюс, Экстра или Ультра — высококачественное моторное масло от мирового лидера смазочных материалов. Обеспечивает идеальную защиту всего двигателя, имеет отличные всесезонные характеристики и спокойно может выступать аналогом рекомендуемых отечественным автопроизводителем моторных масел.

• Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 — полностью синтетическое моторное масло нового поколения с формулой Intelligent Molekules. Суть формулы заключается в мгновенной защите всех деталей двигателя при запуске на холодную. Благодаря разработке, молекулы масла притягиваются металлическими поверхностями силового агрегата, что сразу же обеспечивает тонкую, но прочную защитную пленку, при чем после остановки двигателя пленка не исчезает и не разрушается, а остается на месте, продолжая свое защитное действие. Отличная вязкость масла, всегда поддерживаемая в норме не зависимо от температурного режима, значительно увеличивает мощности мотора на фоне экономии топливного ресурса.

• Mobil Super 300X1 5W-30 — еще один именитый бренд, с которым двигатель Шевроле Нива будет служить долго — полностью синтетическое масло нового поколения, направленное на продленный интервал замены с учетом продления работы двигателя автомобиля без сбоев и ремонтов. Уникальная формула смазки работает на предотвращение отложений различного происхождения на стенках силового агрегата, полностью исключает наросты и твердый шлам, бережно отмывает двигатель от нагара и при этом экономит расход топлива.
• ZIC 5000 10W-40 — одно из самых спорных моторных масел, которое неожиданно прекрасно показало себя на многочисленных тестах, тем самым позволив владельцам машин, иметь качественный продукт за очень малые деньги. По своим характеристикам не уступает ни одному именитому бренду и имеет отличные рабочие свойства вне зависимости от условий эксплуатации.

рекомендации от завода изготовителя, отзывы владельцев Масла для шеви нивы

Двигатель автомобиля – это главный компонент, за счет которого выполняется основная функция – передвижение. Поэтому, чтобы не испытывать проблем с ним необходимо постоянно поддерживать его в хорошем состоянии. Для этого очень важно следить за уровнем моторного масла. При этом следует периодически его менять, подбирая оптимальное для каждого автомобиля и условий использования.

Чтобы знать о том, какое масло добавлять в двигатель Шевроле Нива и как его менять необходимо ознакомиться с определенными правилами по проведению работ.

Нива относиться к современному типу автомобилей, где довольно хорошо отлажены все процессы работы. К тому же двигатель данного авто специально создавался для использования в жестких условиях, чтобы можно было выдерживать работу на высоких оборотах, разницу в температурных режимах. Поэтому не каждое масло подходит для того, чтобы можно было его залить в автомобиль. Но и обычно перед автовладельцем встает необходимость уложиться в бюджет.

При этом необходимо помнить, что для Шевроле Нива не рекомендуется использование минеральных масел. Нива Шевроле, несмотря на ее вездеходные характеристики не позволяет использовать для заливки любое масло. Минеральные продукты под воздействием высоких температур быстро выгорают и это становиться причиной снижения качества смазки, а как следствие увеличенному износу деталей. Это в свою очередь приводит к дорогостоящему ремонту.

Синтетическое масло обладает совершенно другими качествами. В него добавляются специальные присадки, за счет чего обеспечивается более качественная смазка деталей двигателя. К тому же синтетику отличает способность сохранять свои качества при низких температурах. Например, даже при -40°С автомобиль может завестись и эксплуатироваться в нормальном режиме, при условии исправного двигателя и заряженного аккумулятора.

По регламенту, замена масла в Шевроле Нива проходит каждые 10 тыс километров или раз в год. В зависимости от того, что наступит раньше. Замена масла так же определяется уровнем интенсивности авто.

Какое использовать масло?

Чтобы выбрать масло мало обращать внимание на бренд. Необходимо подбирать согласно определенным характеристикам. На упаковке каждого автомасла присутствует буквенно-цифровой индекс, обозначающий вязкость масла и температурный диапазон, в котором оно может быть использовано.

Для двигателя Шевроле Нива используется масло 10W-40.

Теперь остается определить какой производитель из присутствующих на рынке является лучшим.

Лукойл. Продукты, созданные отечественным производителем. Довольно давно присутствует на рынке и хорошо себя зарекомендовал. Сохраняет двигатель от коррозии и обеспечивает хорошую смазку, за счет чего повышает ресурс деталей и обеспечивает низкий расход топлива. Не теряет своих качеств даже в экстремальных условиях

Роснефть Премиум. Данный продукт практически не испаряется, обладает хорошими характеристиками для использования в экстремальных условиях. Использование такого масла позволяет увеличить пробег между заменой на 2000 километров.

Шелл Хеликс Ультра. На данный момент является самой популярной маркой в мире. По технологиям изготовления данного масла достаточно мало информации, поскольку являются засекреченными. Но по результатам тестов данный бренд уверенно занимает лидирующие позиции. Использование такого масла в двигателе Шевроле значительно увеличит срок службы авто.

Окончательный выбор тем не менее остается за автовладельцем.

Горячо приветствую всех владельцев Шеви Нив. Меня зовут Алексей, эксплуатирую Ниву Шевроле вот уже 2 года, причем езжу больше по грязи, лесам и полям, а потому знаю не понаслышке о внедорожных нагрузках авто. На дворе вот уже начало октября и самое время менять масло. Вот о них и поговорим сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, которые изобретают и есть те, которые умело торгуют. Тот же принцип действует и здесь. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но это не идет ни в какую ровень с тем, что представлено на выбор покупателю в Европе. Самое интересно то, что среди двух с лишним десятков наименований, существует всего пару честных производителей, которые все лубриканты производят самостоятельно. Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой остаток добросовестных изготовителей можно смело делить на два, так как остальные малоизвестны в нашей местности.

Немаловажно в данном деле и ценообразие, не всегда масло подороже более качественное. Но об этом поговорим намного позже. Сейчас стоит начать с самого основного. С того, что необходимо было сделать еще до того, как задаться вопросом о выборе масла. Итак, Шеви Нива — машина для сельской местности, плохих дорог, для охотников и рыболовов:

Нужно достать справочник по эксплуатации Chevrolet Niva, который скорее всего уже запылился в бардачке. В справочнике, в обязательном порядке указаны правила и рекомендации к характеристикам заливаемого масла.

Данный рисунок, собственно, и является вырезкой и этого самого руководства по эксплуатации Нивы. Как мы можем видеть, особых премудростей к классам вязкости и эксплуатационному уровню нет. Каждый методом проб и ошибок сможет подобрать масла «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, схожих на экстремальные: бездорожье, частая буксировка других маши или прицепов, нелегкие и часто сменные погодные условия и тому подобное. В таких случаях замена масла потребуется куда чаще, примерно раза в два. Обычно же этот порог, если брать ACEA-A3 и ACEA-A2 наступает через 15 000 километров пройденного пути либо через год.

Каждый для себя выбирает масло по душе, либо по стоимости. Если сравнивать ответы владельцев Нивы-Шевроле, то большие количество сходится к тому, что оптимальные масла это Schell и Elf-Total. Качество данных масел доказано неоднократно.

Кстати, владелец вот этой Шеви (на фото в начале статьи) пробовал и Шелл Хеликс и Лукойл Люкс, что в итоге выбрал — читайте здесь . Также там есть инфа и по замене масла в редукторах, раздатке и мостах. Все поломки и ремонты описываются в рубрике «бортжурнал». Рекомендуем к прочтению владельцам Шеви Нив.

Коротко говоря о вязкости масла применимо к двигателям данного автомобиля, то множество использует 10-40, при чем как зимой, так и летом. Для любителей более частой смены масла, «по сезону», в холодное время стоит лить 5-40, в теплое 10-40. Встречаются и те, кто заливают совсем жидкие масла 0-40. Но вряд ли трата таких денег привнесет двигателю автомобиля больше радости.

Обобщая, к двигателям без гидрокомпенсаторов можно круглый год применять 10-40, в другом случае, с гидрокомпенсаторами – 5-40.

Что касается трансмиссионных масел. Ситуация тут проще тем, что заливая в редуктор «паленое» масло вы рискуете куда меньшими последствиями нежели в двигателе. Но тут не работает то правило, что мол в мерседес вон залили масло, значить оно крутое и без проблем подойдет и для моей Нивы. Обычно становиться явно видно, что залито не то масло на 5 тысячах километров пройденного пути. Поэтому подбирать масло следует исходя именно из той таблицы, что приведена пару абзацев выше. Сайт АвтоТАЗ.РУ, к примеру, рекомендует в КПП заливать GL-5. Из более дорогого, но удачного варианта можно использовать масло 75-80 GL4+.

Теперь все что касается регулярной замены масла и о сервисе в общем. У каждого собственная практика, но обычно оптимальна замена масла на 10 000 километров. Главное в этом деле, делать все по уму и не экономить там, где это строго настрого запрещено. При тех. обслуживании меняйте все фильтры и комплект свечей не реже чем раз в два раза замены масла. Желаю удачи вам в этом серьезном деле!

Мотор - сердце автомобиля. Для его нормального функционирования нужна смазка, которую выполняет моторное масло. К выбору данного важного элемента стоит относиться серьёзно, поскольку оно может, как продлить ресурс мотора, так и погубить его.

Заводские стандарты

На заводе изготовителе в движок льют полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W-30. Поскольку, Шевроле Нива совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors, то с завода заливают оригинальные моторные масла GM dexos2 5W30.

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле: рекомендации бывалых

Как показывает практика, многие владельцы транспортного средства задают вопрос, - какие хорошие масла аналоги подойдут, и в сколько нужно лить в мотор? Большинство бывалых автомобилистов льёт полусинтетические моторные масла с маркировками 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальный объём смазки равен 3,7 литра - этого количества будет достаточно для проведения планового технического обслуживания. Большинство бывалых автолюбителей рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5w-40.

Процесс замены моторного масла

Когда разобрались с тем, какую смазочную жидкость необходимо заливать, можно приступить к рассмотрению вопроса смены масла. Прежде чем, начать, стоит рассмотреть, причину смены смазочной жидкости. Это делается потому, что масла в процессе эксплуатации подвергаются воздействию перепада температурного режима, что постепенно снижает химические и физические свойства.

К тому же, при работе узлов мотора выделяется металлическая стружка, которую поглощает в себя смазка. Межсервисный интервал технического обслуживания Нива Шевроле составляет 15 000 км пробега.

Теперь, приступим к пошаговой инструкции по замене моторного масла и фильтра:

1. Устанавливаем машину на подъёмник или смотровую яму.
2. Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
3. Подставляем ёмкость в 5 литров и демонтируем сливную пробку.
4. Пока масло стекает можно сменить фильтр. Для этого специальным съёмником откручиваем его. Затем, в новый фильтрующий элемент наливаем нового масла, и закручиваем его на старое посадочное место.
5. После этого закручиваем сливное отверстие, при этом не забываем сменить уплотнитель. Лучше всего установить медное колечко соответствующего диаметра.
6. Монтируем защиту двигателя на место.
7. Откручиваем заливную горловину и вливаем 3,5 литра масла.
8. Заводим силовой агрегат и прогреваем его. После этого доливаем масло и даём мотору ещё поработать 5-7 минут.
9. Определяем уровень масла в двигателе при помощи щупа. При необходимости доливаем смазку.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо сделать техническое обслуживания «0», которое проводится спустя 2500 км пробега.

Затем, замена масла и фильтра делается каждых 15000 км. Это поможет сохранить движок в заводском состоянии намного дольше.

Вывод

В Ниву Шевроле с завода заливают моторное масло GM dexos2 5W30. Так, многие автолюбители кроме этой смазки, также рекомендуют: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5w-40. Если автолюбитель решил сменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется провести промывку мотора.

Компактный кроссовер-внедорожник «Шевроле-Нива» сегодня очень популярен у нас в стране. Это обуславливается удачной конструкцией машины для наших дорог, весьма демократичным ценообразованием на комплектующие и запасные части для автомобиля, а также ценой на саму машину. Конечно же, если автомобиль популярен, то и вопросы об его сервисном обслуживании также актуальны. Именно по этой причине сегодня поговорим о том, какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нивы»? Начнем разбираться в вопросе постепенно, чтобы не упустить ни одного важного момента, потому что тема очень серьезная и актуальная для многих автолюбителей.

«Нива-Шевроле»: сколько масла заливать?

Прежде чем разбираться с маслом, нужно узнать об объемах, которые понадобятся. Тут не все так сложно, потому что нет зависимости объема от вида установленного двигателя на автомобиль, то есть не нужно знать, какой двигатель на «Шевроле-Ниве», по причине того, что авто оснащается одним-единственным бензиновым мотором внутреннего сгорания. Это намного упрощает ситуацию.

Ожидается, что второе поколение «Нивы-Шевроле» объем двигателя будет иметь уже другой, но это уже совсем другая история, эта машина еще не представлена публике, по этой причине не будем путаться и продолжим говорить про ту «Ниву-Шевроле», которая сейчас представлена на рынке автомобилей. Вернемся к ее мотору.

Рабочий объем двигателя «Нивы-Шевроле» составляет 1,69 литра. Необходимый объем который требуется для сервисной замены, равен 3,75 литра, об этом написано в инструкции по эксплуатации автомобиля.

При этом владельцам машины нужно учитывать, что масло в объеме около 250 мл постоянно остается в фильтре. Следовательно, если вы не меняете эту деталь во время замены масла, то полный объем масла во время этой процедуры в двигателе составит приблизительно три с половиной литра. Но рекомендуется всегда производить замену масляного фильтра вместе с заменой моторного масла.

Вязкость масла

Какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нивы»? А точнее, какой вязкости оно должно быть? Заливать следует такого мнения придерживаются автовладельцы этих автомобилей. Есть также точка зрения, которая уступает в популярности вышесказанному, она гласит о том, что можно использовать и иной продукт.

Для любителей более частой смены моторного наполнителя «по сезону» в холодное время года стоит лить 5w40, а в теплое время использовать вышеупомянутое масло 10w40. Встречаются и те владельцы описываемых автомобилей, кто заливает совсем жидкие продукты в мотор «Шевроле-Нивы» (0w40).

Но если быть объективными, вряд ли трата больших денег на частую замену моторного масла принесет двигателю автомобиля больше радости. Кроме этого, любителям сезонной замены присадок не стоит забывать о диапазонах температуры воздуха в своем регионе (максимальные значения летом и минимальные показатели зимой). Ведь лето и зима, к примеру, в Сибири и Краснодаре совсем разные.

Конечно же, масло следует приобретать в проверенных местах, с хорошей репутацией, дабы не нарваться на подделку, что может привести к серьезным последствиям, которые могут закончиться даже полным выходом двигателя из строя.

Популярные масла

Самое время сказать именно о производителях моторного масла, которое следует использовать на описываемом автомобиле. Сегодня компаний, выпускающих нефтепродукты, на рынке много, есть из чего выбрать и где запутаться. Мы рассмотрим лишь наиболее востребованные товары, ими не ограничивается список продуктов для этого автомобиля. Помните, что выбор всегда останется за вами, несмотря ни на что!

Бюджетные варианты

Не всегда дешевые варианты оказываются плохими. Есть и достойная альтернатива дорогим моторным продуктам.

Масло «Роснефть Maximum» — это неплохой вариант полусинтетического продукта за весьма скромные деньги. Производитель давно присутствует на рынке моторных масел и имеет довольно хорошие отзывы. Какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нивы»: синтетическое, минеральное или полусинтетическое? Каждый решит сам, основываясь на условия эксплуатации автомобиля и величине бюджета, который выделен на обслуживание машины.

«ЛУКОЙЛ Стандарт» — это бюджетное минеральное масло, которое, наверное, можно назвать лидером сегмента. И не стоит забывать о его натуральном составе.

Лучшее синтетическое моторное масло

Производителей много, но мы выбрали лишь несколько самых популярных вариантов для обзора:

• Professional — это определенно выбор профессионалов, но масло «Шелл» ценой немного кусается, если этот момент не принципиален, то можно остановить выбор именно на этом продукте.
• Моторное масло «Газпромнефть Premium» — это оптимальное сочетание цены товара и его качества. Многие автовладельцы выбирают этот вариант.
• «ЛУКОЙЛ Люкс» — это самая доступная и бюджетная синтетика от именитого производителя.
• Magnatec в последнее время стало завышаться по своей цене. Некоторые автолюбители по этой причине стали отказываться от продукции производителя с мировым именем.
• Моторное масло GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife — это продукт, который предлагает производитель в качестве оригинального для «Нивы-Шевроле». Рекомендуемые масла не всегда являются лучшими, все мы это знаем уже давно, не будем упускать этот момент и тут. Хотя некоторые люди оспорят подобное мнение.

Подводя тут какой-то промежуточный итог, отдадим свой голос в пользу масла «Шелл», цена на которое не совсем укладывается в категорию бюджетного обслуживания своего автомобиля, но, возможно, многие согласятся с мнением о том, что на моторном масле в автомобиле точно экономить не нужно.

Мнение владельцев

В принципе, автовладельцы чаще всего используют те продукты, которые мы уже рассмотрели выше. А лидером в народном голосовании является масло «Лукойл». «Шевроле-Нива» чаще других вариантов ездит именно на нем, если верить отзывам владельцев этих машин, а не верить им нет оснований. Мы приводим лишь статистику и факты. Вообще, ответ на вопрос о том, какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нивы», каждый находит сам для себя, основываясь на своем опыте, что приобретается в процессе владения автомобилем.

Интервалы замены масла

В этой истории также правдива истина о том, что мнений на этот счет столько же, сколько людей в мире живет. Это, конечно же, утрируя. Но в этой шутке есть доля истины. Кто-то меняет моторное масло через пять тысяч километров пробега, кто-то ездит на одном продукте втрое дольше, и у него интервал замены случается лишь через пятнадцать тысяч километров побега. Есть и другие люди, которые меняют моторный наполнитель каждые десять тысяч километров пробега. Существует много вариантов на эту тему.

Но истина заключается в том, что в вопросе замены масла, так сказать, кашу маслом не испортишь. Частая замена лучше, чем редкая. Но все определяют возможности каждого автолюбителя в отдельности. Ну и толку в замене мала через каждую тысячу километров пробега, конечно же, нет.

Самое главное в этой истории, как говорят все автовладельцы, не нарваться на «левое» масло. Все другое уже вторично. Покупайте моторное масло в проверенных местах, желательно ознакомившись со всей необходимой документацией о подтверждении качества продукции, которая вам реализуется в конкретно взятой торговой точке.

Самостоятельная замена или автосервис?

Оба варианта имеют место. Нет ничего сложного в процессе замены моторного масла самостоятельно, конечно же, если у вас есть соответствующее место для проведения этой манипуляции (это может быть эстакада или подъемник в гараже).

Если такой возможности нет, то провести операцию можно на станции технического обслуживания автомобиля. Процедура простая и не стоит больших денег. Единственный момент заключается в том, чтобы делать указанную процедуру в проверенном месте. Потому что есть такие ситуации, когда в сомнительных сервисах происходил частичный слив отработанного масла, доливка части нового масла и все. То есть наполнитель меняется не полностью, часть вашего нового масла воруется работниками сервиса, а на выходе двигателю автомобиля работается не слишком хорошо.

Эти случаи редки, но они происходят, следовательно, не стоит их исключать полностью, если есть возможность, то можно поприсутствовать на процедуре замены масла, чтобы снять такой риск.

Итог

Масло менять нужно, необходимо делать это вовремя и использовать качественные расходные материалы. Долговечность двигателя во многом зависит от вопросов, которые связаны с этим важным компонентом. Не экономьте на подобных мелочах, потому что капитальный ремонт силового агрегата вашего автомобиля обойдется в десятки раз дороже, чем регулярная замена качественного моторного наполнителя.

Иными словами, все вопросы о масле упираются в ваше правильное видение вопроса, финансовые возможности и добропорядочность продавцов моторных продуктов и людей, которые производят замену самого масла на автомобиле.

В этой цепочке не так мало звеньев, а это всегда означает, что не все так просто, как хотелось бы вам. Но статистика говорит о том, а отзывы автолюбителей подтверждают, что контрафактное масло попадается все реже на полках магазинов, а гнаться за экономией денег при покупках на спонтанных полулегальных рынках автозапчастей не стоит.

Также стоит отдать должное и самой модели «Шевроле-Нива». Машина очень неприхотливая и может прощать некоторые огрехи в вопросах замены масла, но не стоит искать предел прочности в этом вопросе у своего авто на личном примере.

Моторное масло представляет собой химическую смесь разных марок смазок с присадками. Это связующая прослойка во вращающихся металлических сочленениях и предназначено уменьшать трение между ними. Вместе с тем оно ограничивает доступ воздуха к трущимся поверхностям, предохраняя детали от коррозии. Выполняет также функции охлаждения вращающихся трущихся узлов.

Исправной, эффективной работе автомобильного двигателя способствует моторное масло, подбираемое индивидуально для каждого силового агрегата. Отличаются свойствами вязкости, а значит, требуют предельного подхода при замене.

Рекомендуемое моторное масло для двигателя Шевроле Нива

Выбор моторного масла.

Качественное, по всем параметрам масло, дешёвым быть не может.

Показатель моторной смазки – вязкость отражена в инструкции и подбирается по климатическим условиям региона, в котором намечается эксплуатация.

Среди продуктов, выпускаемых отечественными предприятиями, лидирующие позиции занимает Компания Лукойл с маркой масел: Лукойл Люкс , классом вязкости 10W-30 , другие .

Подразделяются на синтетические и полусинтетические в зависимости от условий эксплуатации, значения вязкости. Эти сорта моторных масел лучше других аналогов способствуют снижению потребления топлива.

Имеет положительные отзывы от PORSCHE, RENAULT, VOLKSWAGEN. Используется легковыми бензиновыми, дизельными автомобилями. Выдерживает жёсткие условия работы. Не реагирует на перепады температуры. Не способствует образованию низкотемпературных отложений внутри двигателя. Имеет низкий уровень шума.

Минусом считается снижение технических свойств после 10 тысяч пробега. Среди пользователей этой марки превалируют положительные отзывы.

Люкс

Смазка, выпускаемое российской компанией «Делфин Индастри». В качестве присадки используется элемент молибдена, ориентированного на 3% снижение потребления топлива за счёт уменьшения трения сопряжений. Фактор способствует увеличению срока эксплуатации. Для Нивы Шевроле также подходят жидкости серии Люкс Бест, Люкс Хит, Люкс Голд.

Роснефть Премиум

Смазка на синтетической основе с отличными эксплуатационными характеристиками .

Моторное масло Роснефть Премиум

Адаптировано к суровой погоде, обладает защитными свойствами, проявляет надёжную работу мотора, экономичный расход масла вследствие низкого показателя испаряемости.

Роснефть Maximun

Моторное масло Роснефть Максимум

На полусинтетической основе с присадками новых разработок. Функция предупреждения фактов коррозии. Обладает термической надёжностью, моющими свойствами. Считается эффективным, экономичным приобретением для Нивы Шевроле, особенно для регионов умеренного, холодного климата . За редким исключением, не высказано предубеждений относительно Роснефть Максимум 10W40.

Шелл

На рынке моторных масел концерн ШЕЛЛ занимает лидирующие позиции.

Шелл – мировой лидер производства полностью (100%) синтетической смазочной продукции. Для Шевроле отличным маслом считается Шелл Ультра, Шелл Хеликс Плюс Ультра , другие этого класса. Идеально для любого легкового автомобиля. Отличается высокой степенью защиты, а инновационные добавки обеспечивают защиту смазываемых узлов, как и очистку от всевозможных отложений.

Моторное масло Шелл Хеликс Ультра

Предназначено для эксплуатации транспорта в весьма жаркой и чрезмерно холодной погоде с тяжёлыми условиями вождения.

Shell Helix Ultra с присадками моющего свойства упреждает скопление отложений, грязи . Отличные эксплуатационные качества – гласят отзывы пользователей.

Castrol Magnatic

Масло Castrol Magnatic — 5W-40С + присадки , компоненты которого содержат молекулы, притягивающие масло к стенкам деталей. То есть оно полностью не сливается в картер, даже после нескольких дней простоя.

Масло моторное Castrol Magnatic

Двигатель отлично запускается с давлением на требуемом уровне. Имеет высокую консистенцию, прозрачный оттенок . Молекулы присадок упреждают мотор от износа. Машина запускается мгновенно с поворотом зажигания. А если учесть, что 75% износа происходит при запуске двигателя, то ключ к разгадке найден. Продукция имеет отличные отзывы от пользователей и рекомендации.

Разнообразие типов

На данный момент в продаже можно найти много типов масла, но какое лучше выбрать именно для Нивы Шевроле?

Минеральные масла

Обладают набором качеств, уменьшающих разрушение узлов сопряжения, а присадки увеличивают антикоррозионные, моющие свойства. Смазка медленно растворяет и очищает отложения продуктов сгорания. Минералки предпочтительны для моторов со значительным пробегом. Однако в зимнюю пору (ниже -15°C) , сильно густеют, что препятствует вращению, движению механизмов . В результате запуск холодного двигателя затрудняется. Более того, требуется . Минералка предрасположено выгорать, что сказывается на качестве смазки, повышенном износе узлов, перерасходе горючего, ухудшении работы мотора.

До -15° C минералка оправдывает себя, но рекомендация производить замену масла чаще, остаётся в силе.

Тем не менее заливать минералку в Ниву Шевроле не рекомендуют в силу быстрого её выгорания . А это форсированный износ, ведущий к большему расходу топлива и, естественно, дополнительным денежным средствам.

Синтетические масла

Результат сложных химических реакций. Отличаются термической стойкостью, длительным сохранением качества вязкости, Присадки, внесённые в состав, улучшая свойства смазки, снижают износ сочленений цилиндр – поршневой и группы коленчатый вал – шатун. Отличаются положительными показателями тягучести (функция смачивания), что отражается на лёгком запуске двигателя зимой. Обладают:

• Низкая (-60 °С) температура замерзания, меньшая испаряемость.
• Термическая стабильность, стойкость к окислению.
• Смазывающая способность при высоких температурах, нагрузках.
• Увеличенный интервал замены.
• Экономия топлива, за счёт меньшего трения.

Полусинтетические смазки

Изготавливаются на основе смешивания до 70% минералки и до 30% синтетики . Считается оптимальным для авто с пробегом, в которых преобладает угар синтетики.

Замена привязана к условиям эксплуатации, качеству продукта, периодичности заливки, состоянию (техническому) автотранспорта.

Своевременная замена масла залог эффективной, длительной эксплуатации транспорта.

Видео о различии синтетического, полусинтетического и минерального масел

Рекомендуемое масло в двигатель от завода-изготовителя

Мнения автовладельцев разнятся. За редким исключением, большинство водителей называют заливаемое в мотор жидкость обкаточным. В реальности, а оно таковым должно быть, картер заливается минеральным маслом, соответствующим вязкости 10W-30 .

Представительство завода – поставщика Нива Шевроле однозначно ссылается на марку Лукойл 10W30, заливаемую на заводских площадках.

Видео о замене моторного масла в Нива Шевроле

Какое масло заливать в раздатку шевроле нива. Какое трансмиссионное масло лучше лить в коробку на Шевроле Нива

Прежде чем принять решение, учтите, что коробка передач включает в себя передний и задний мосты, раздаточную коробку и коробку передач.

Класс вязкости для особых условий эксплуатации

Автопроизводители рекомендуют заливать в коробку передач автомобиля масла класса вязкости: 75W-90; 80W-85; 80W-90. Какое использовать – личный выбор каждого автовладельца, но стоит помнить, что масло 75W-90 будет более текучим, в отличие от масла 80W-90, и для зимней эксплуатации автомобиля оно подойдет лучше.

При выборе трансмиссионных масел необходимо знать, что первая цифра в обозначении указывает на его вязкость в летнее время, вторая – на его вязкость в зимнее время. На плотность масла влияет и его химическая составляющая: масла, входящие в синтетическую основу, будут на порядок жиже минеральных смазок.

Водителям, которым довелось преодолевать водные преграды на Шевроле Ниве, необходимо использовать минеральные масла, так как синтетические вещества сильно разбавляются проникновением воды.Разрешается в этом случае заливать в коробку полусинтетику.

Автолюбители, желающие немного сэкономить, могут обратить внимание на недорогое трансмиссионное масло TNK 75W-90. Оно хорошо подходит в качестве всесезонного масла, тогда как минеральный аналог зимой твердеет. TNK 75W-90 хорошо работает даже при -40 градусах. Масло 80W-85 рекомендуется использовать в регионах, где температура не опускается ниже -26 градусов, а масло 85W-90 не ниже -12 градусов. Если нет проблем с дополнительными мерами, то можно купить автомобильное масло с идеальным ПОКРЫТИЕМ SPIRAX.

Классификация API

Кроме вязкости трансмиссионные масла также классифицируются по общепринятой системе API. Эта система делит смазочные материалы на группы в зависимости от условий применения и типа конструкции, и каждой присваивает буквенное обозначение в виде GL и цифры от 1 до 5. Чем выше цифра после буквы, тем тяжелее условия эксплуатации. с использованием трансмиссионных масел.

– автомобиль, предназначенный для полного бездорожья, а это значит, что коробка передач автомобиля подвергается максимальным перегрузкам.Если в этот автомобиль залито трансмиссионное масло с низким рейтингом качества API, велика вероятность повреждения коробки или моста автомобиля при первой же большой нагрузке.

В заключение приходим к выводу, какое масло лить в коробку передач Шевроле Нива . В первую очередь вязкость продукта должна соответствовать температурному режиму региона, где он будет использоваться. По системе масло API для Нивы Шевроле подходит с маркировкой не ниже GL 4.

Количество этих компонентов на каждом автомобиле может различаться. Кроме того, важно досконально разбираться в месте, типах, применяемых моторных и трансмиссионных маслах, видах смазочных материалов и жидкостей.

Наконец, они должны быть заполнены в соответствии с инструкциями сайта, чтобы все системы были полностью работоспособны.

Основные компоненты системы

Самым большим и важным элементом является топливный бак, 90 040, но всего шестнадцать 90 041.Их объем сильно варьируется.

• Обязательно входят в системы охлаждения и смазки двигателя.
• Картеры полуосей и редукторы также имеют решающее значение для безопасности движения.
• W niva chevrolet наполнение бака включало гидроусилитель руля и тормозные магистрали, передние и задние амортизаторы.
• Неотъемлемой частью являются баки спринклера и кондиционера.

Практически все баки изготовлены из пластика и нержавеющей стали, которые способны длительное время выдерживать агрессивную углеводородную среду.

Характеристики бака

Топливный бак этой модели почти шестьдесят литров, а точнее - 58. В среднем 8-9 литров бензина АИ-95, Премиум- 95 или АИ-92.

• Бак расположен непосредственно под задним сиденьем.
• В верхней части имеется небольшой лючок, под которым крепится бензонасос.
• Датчик поможет определить уровень топлива и количество бензина.

Есть и другие нива шевроле заправочные баки многие из которых входят в разные системы.

Системы охлаждения.

Система охлаждения здесь жидкостная, закрытая. Сюда входит радиатор, помпа, датчик. термостат, вентилятор, расширительный бачок, шланги и т.д. Емкость 8 литров.

Расширительный бачок находится рядом с усилителем тормозов. Набор меток позволяет быстро определить уровень жидкости. Важно, чтобы все было полностью герметично, чтобы давление впускного и выпускного клапана контролировалось и регулировалось.

Трубчато-пластинчатый радиатор изготовлен из алюминия и имеет пластиковые баки.Охлаждающая жидкость Тосол А-40 М для этой системы заливается через расширительный бачок.

Система смазки.

Подключается и сама система смазки. Масляный насос подает масло под давлением к подшипникам, коленчатому валу, косозубой передаче. Некоторые детали смазываются разбрызгиванием.

• Объем смазки двигателя 3,75 литра.
• Лучше использовать синтетическое и полусинтетическое масло SUPER. Его класс вязкости: от -25 до +30, +35 - 5W30, 5W40; от -15- +45 - 15W 40; от -10- +45 - 20Вт 40.
Трансмиссионные масла Лукойл ТМ-4
• выпускаются на минеральной (80W 85, 80W-90) и полусинтетической (75W-90) межсезонной основе, высокого качества, т.к. используются присадки лучших мировых производителей. Они нужны для картеров коробки передач (1,6 л).
• То же масло используется для раздаточной коробки (0,79 л).
• 80W 90 и 85W 90 используются для передней (1,15 л) и задней (1,3 л) оси.
• Для гидроусилителя руля объемом 1,7 л требуется гидравлическая жидкость Pentosin CHF115.
• Передние (0,15 л) и задние (0,215) гидроамортизаторы залиты рабочей жидкостью Славол-АЖ или ГРГ-12.

Высокие температуры, постоянные нагрузки и трение влияют на срок службы и время работы двигателя. Без смазки шестерни и детали быстро изнашиваются. Помимо охлаждения возможно устранение нагара и микрочастиц.

Необходимо контролировать состояние системы и уровень масла. В этом помогает сигнальная лампа, которая информирует о падении давления и подключается к системе смазки.Замену все же лучше доверить специалистам. Лучше использовать то масло, которое было залито в двигатель. При смене марки масла нужно сливать старое, пока двигатель не остыл.

Бачок для ветрового стекла и тормозной жидкости.

Еще заправочная емкость chevrolet niva это два бака для омывания стекол емкостью 5 и 2 литра.

Эта модель имеет две независимые тормозные системы. Рабочий привод имеет гидравлический, стояночный - механический. Контуры отделены друг от друга.

Гидравлический привод имеет специальный бачок для тормозной жидкости.

• Тормозная жидкость DOT-4 подходит для гидравлических тормозов объемом 0,5 л. Продукты обладают улучшенными свойствами, они имеют температуру кипения более 235 градусов. Хорошо подходит для регионов с низкими температурами окружающей среды.
• SAEJ1703, FMSS116 для всей гидравлической системы и выключения сцепления (0,15 л). Синтетика обеспечивает хорошую смазку и уменьшает окисление при высоких температурах.
• Петли баков, замки дверей и маски ВТВ-1, ФИОЛ-1 обязательны. Шарниры рулевых тяг и карданных валов - ШРБ-4, Литин 2, Эсма.
• Кондиционер также имеет два контейнера. Один из них для масла (0,22 л), другой для хладагента (0,650 кг).

Шевроле Нива для заливки жидкостей и смазок достаточно надежны и удобны, когда требуется замена.

Различные этикетки и датчики обеспечивают почти мгновенную проверку во избежание чрезвычайных ситуаций.

Видео

Замена масла в коробке передач автомобиля Шевроле Нива процедура не сложная, но довольно трудоемкая. Для замены смазки в коробке передач не обязательно пользоваться услугами профессионалов – при наличии определенных знаний, то это мероприятие можно провести самостоятельно. Подробнее об этом далее в статье.

90 153

Большинство начинающих и неопытных водителей даже не имеют ни малейшего представления о том, что смазку нужно менять не только в двигателе, но и в коробке передач.Ведь, как известно, в конструкции коробки передач также предусмотрены шестерни, которые работают при движении автомобиля, а значит, могут изнашиваться. В процессе износа в редуктор попадают частицы металла, увеличивая вероятность износа фрикционных элементов.

Трансмиссионное масло, зачем менять, как часто, признаки, указывающие на необходимость замены трансмиссионного масла

Для повышения эксплуатационных характеристик коробок передач Шевроле Нива и продления срока их службы необходимо регулярно менять масло.Кроме того, следует регулярно контролировать уровень смазки в устройстве во избежание выхода из строя механизма коробки передач, так как изменение его цвета свидетельствует о необходимости его немедленной замены. Как правило, производитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 45-50 тысяч километров.

Поэтому, если по каким-то причинам не заменить трансмиссионную смазку, начнется ускоренный износ. механические элементы, что может привести к быстрому выходу из строя всей коробки передач.

90 170

Трансмиссионное масло, характеристики, расшифровка маркировки трансмиссионного масла

В Шевроле Нива применяются трансмиссионные масла со следующими параметрами:

Для большинства автовладельцев значение этих цифр неясно, так как обозначение моторных масел имеет совсем другую аббревиатуру. Попробуем разобраться.

Как и моторные масла, трансмиссионные масла бывают зимними и летними. Символ «W» в обозначении класса вязкости означает «зима» или «зима».Это указывает на то, что данные типы предназначены для использования зимой, но не означает, что их нельзя использовать летом. летние масла используют в странах с теплым климатом, но, как известно, в России чаще холодно, чем тепло.

SAE — общепринятая классификация трансмиссионных масел, состоящая из девяти уровней вязкости. Цифры в таблице выше обозначают температурные диапазоны применения, так 75W-90 может работать при температуре -40 - +35, 80W-85 - при температуре -26 - +35, а 85W-90 - при температуре -12 - +35.Исходя из этого, каждый автовладелец имеет возможность подобрать необходимые смазочные материалы для своей модели автомобиля.

также широко распространена. Эти стандарты делят масла на группы в зависимости от условий эксплуатации и типа структуры. По системе API трансмиссионные масла маркируются буквами GL и цифрами 1-5. Стоит отметить, что чем выше цифра, тем сложнее условия эксплуатации смазочных материалов.

Как известно, Шевроле Нива предназначена для эксплуатации в условиях бездорожья.Это означает, что механизм автомобиля, особенно коробка передач, испытывает большие нагрузки. Если в коробку передач залита смазка более низкой эксплуатационной категории, замена коробки передач будет необходима уже в условиях первых нагрузок.

Перед покупкой масла следуйте этим рекомендациям и указаниям:

На сегодняшний день существует множество производителей трансмиссионных масел, которые отличаются только этикетками на упаковке.Минеральные масла доливать не рекомендуется, потому что при сильных морозах может замерзнуть, чего не скажешь о полусинтетике. Следует отметить, что среди недорогих трансмиссионных масел первое место по качеству занимает ТНК, цена которого составляет около 280 рублей за литр.

Среди более дорогих масел можно выделить Shell Spirax, цена которого составляет 600 руб. Однако неважно, какую смазку вы залили в коробку передач, важно, чтобы она соответствовала эксплуатационным характеристикам автомобиля.

Сколько нужно масла в КПП Шевроле Нива

Коробка передач Шевроле Нива вмещает 1,6 литра смазки. А так как трансмиссионные масла обычно продаются литровыми упаковками, вам потребуется приобрести две канистры.

Меры предосторожности при замене масла в коробке передач

Для полного слива трансмиссионного масла перед обработкой необходимо прогреть двигатель. При замене масла в коробке передач необходимо соблюдать главные правила безопасности, так как масло горячее и может вызвать ожоги.Не забудьте надеть защитные перчатки и будьте очень осторожны при сливе смазки.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Замена масла в коробке передач Шевроле Нива, пошаговая инструкция

После того, как масло слилось, снова закрутите сливную пробку и начните промывку картера, залив около литра спецсредства и оставив машину на несколько минут.

Ну вот и все, замена масла в трансмиссии Шевроле Нива окончена. Как видите, это совсем не сложно. Самое главное следить за состоянием автомобиля, особенно коробки передач – осмотр и систематическая замена смазочных материалов могут надолго продлить срок службы механических узлов двигателя.

Коробка передач на Шевроле Нива требует тщательного ухода и замены масла в соответствии с регламентом производителя. А вот какое масло лучше заливать, попробуем разобраться в этой статье.

Допуски для трансмиссионного масла

Сначала нужно указать, какие допуски и вязкость рекомендует производитель. Итак по порядку:

• Механическая коробка передач -SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• Раздаточная коробка - SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• передний и задний дифференциал -75W90, 80W90, 85W90.

Масло должно иметь стандарт качества по API GL4 или GL4/GL5 в упаковке.

Для редукторов переднего и заднего моста по API GL5 или GL4/GL5 (не допускается только GL4).

Учтите, что соблюдая данные допуски и своевременно меняя масло, можно: продлить срок службы агрегатов и снизить уровень шума при их работе. К сожалению, гул коробки, вой мостов - типичный случай для отечественного автомобиля.

Трансмиссионное масло

Вот несколько проверенных и зарекомендовавших себя марок масел.

Коробка передач Eneos 80W90 GL5

Масло трансмиссионное ENEOS 75W90 GEARBOX GL-5, 4L

Из положительных отзывов, плюсы: стабильная текучесть в сложных условиях, низких температурах (-30 градусов С). К недостаткам можно отнести наличие только 4-литровой тары.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4/GL5

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4 / GL5

Пожалуй, главные плюсы - интервал замены, около 300 000 км в КПП.Обеспечивает более тихую работу редуктора, снижает шум при работе.Недостатком является относительно высокая цена.

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Относительно невысокая стоимость для хорошего качества отличного бренда, особых замечаний к маслу нет, достаточно популярный продукт.

Газпром нефть GL5 80W90

отечественный производитель, низкая цена. Переключение затруднено, но в основном подходит для мостов.

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4 / GL5

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4 / GL5

Масло для спортивных автомобилей, хорошо подходит для Chevrolet Niva.Это не раз помогало с жалобами на шум коробки передач / информационные материалы. Предназначено для тяжелонагруженных коробок передач, рекомендовано для эксплуатации на бездорожье.

Мобил Мобайб GX 80W90 GL4

Mobil mobilube GX 80W90 GL4

Высококачественное масло на основе парафиновых масел, современный пакет противоизносных присадок. Серьезных недостатков не обнаружено.

Motul Gear 300 75W90 GL4 / GL5

Возможно, один из лидеров.Хорошо справляется с нагрузками во всем диапазоне оборотов. Однако за качество приходится платить, цена довольно высока.

Каждому автомобилю требуется техническая помощь. Методика будет работать успешно только в тех случаях, когда все механизмы будут работать безотказно. Каждый автолюбитель знает, что двигатель не заведется, если в него своевременно не залить нужное. Однако в маслянистой жидкости нужен не только автомобильный двигатель, но и коробка передач.Процесс замены масла, залитого в коробку передач Шевроле Нива, не сложный, но к нему непременно нужно подготовиться, вооружиться необходимыми теоретическими знаниями. Многие водители предпочитают обращаться к профессионалам, которые выполнят такие задачи быстро и максимально качественно. Отчасти это так, но в целях экономии не стоит обращаться на СТО, лучше все сделать самому. Мы поможем вам разобраться в тонкостях процедуры.

Как поменять масло в КПП шевроле нива.

Правила замены

Прежде всего, обратите внимание на то, что конструкция редуктора предусматривает наличие подвижных частей - шестерен, которые в процессе работы подвержены сильному трению. Если не предпринимать профилактических мер, детали значительно изнашиваются, а затем приводят к выходу из строя всего редуктора. Кроме того, эффективной работе устройства мешают частицы металла, которые скапливаются между основными элементами и улучшают процесс изнашивания.Для предотвращения таких нежелательных последствий в коробку передач заливается трансмиссионное масло, обеспечивающее отличные защитные и очищающие функции.

С целью улучшения эксплуатационных свойств коробки передач производитель информирует покупателей о периодичности коробки передач Нивы. Такая замена потребуется после пробега 45-50 тысяч километров. Все зависит от того, насколько тяжелыми или лояльными были условия труда. Превышать допустимые значения не рекомендуется, так как с увеличением пробега возрастает и риск выхода из строя коробки передач.Несвоевременно меняя трансмиссионное масло, водитель вызывает износ механических узлов агрегата, а затем серьезный и дорогостоящий ремонт коробки передач. Вот тут-то и нужно раскошелиться и понести больше финансовых потерь.

Допуски на трансмиссионное масло

Не рекомендуется заливать масло в коробку передач Шевроле Нива, а также в другие автомобили. Только производитель автомобилей знает, что нужно коробке передач, какая должна быть техническая спецификация.Осуществлять самостоятельный выбор может только человек со специальным образованием, разбирающийся в составе различных трансмиссионных жидкостей, а также понимающий, как тот или иной компонент, входящий в состав масла, может работать с маслянистой жидкостью.

Не все водители хорошо разбираются в сложных технических вопросах, поэтому производитель, чтобы облегчить процесс подбора соответствующего масла, создает рекомендации, на основании которых можно подобрать оптимальный вариант трансмиссионной жидкости, обеспечивающий успешную работу. Контрольно-пропускной пункт.Именно эти рекомендации производителя и называются допусками.

Информация о допусках может быть получена после тщательного изучения упаковки. Кстати, можно уверенно верить всему, что написано на упаковке, ведь производитель ТМ ничего не может поставить, даже если бы у него было большое желание. Прежде чем прописывать что-либо на упаковке, производитель торговой марки должен получить специальный сертификат. Однако изначально проводятся исследования, лабораторные и лабораторные испытания, за которые производитель ТМ должен платить.

В частности, для Chevrolet Niva необходимо приобрести трансмиссионную жидкость, соответствующую классам вязкости SAE:

Каждая из этих разновидностей отличается допуском к эксплуатации в определенных условиях. температурный режим. Но уровень исполнения должен соответствовать API GL-4 или быть универсальным (GL-4 и GL-5).

Как выбрать настоящее масло?

Разобравшись с допусками, стоит на практике понять, как вести себя в гараже, что делать при обнаружении широкого ассортимента трансмиссионных масел.«Нива Шевроле» — автомобиль, приспособленный для работы в условиях бездорожья. Если именно так вы планируете эксплуатировать свой автомобиль, не экономьте на покупке ТМ, отдайте предпочтение маслу с высокой категорией эффективности.

Синтетическое или минеральное масло

При посещении вашей автомастерской вы найдете несколько разновидностей трансмиссионных жидкостей с рекомендованными допусками. Среди них синтетические и минеральные варианты. Заливать минеральное трансмиссионное масло в автомобиль Шевроле Нива не рекомендуется, так как под воздействием низких температур такая маслянистая жидкость замерзает, теряя свои свойства.Переключение передач становится затрудненным. При приложении значительных физических нагрузок можно повредить устройство и создать необходимость в капитальном ремонте.

Лучше всего купить в магазине масло синтетическое или полусинтетическое успешно выдерживающее все температурные режимы.

Производитель рекомендует отдавать предпочтение КПП Шевроле Нива полусинтетическое масло, производитель которого известен. Приемлемая стоимость такой ТМ привлекает внимание многих автомобилистов.Однако те, кто предпочитает покупать самые качественные продукты, не обращая внимания на их стоимость, выбирают трансмиссионную жидкость, за литр которой придется платить как минимум втрое больше денег.

Профессиональный подбор масла

Конечно, опытные водители все же рекомендуют не ориентироваться на ценовой показатель, ведь не всегда дорогая трансмиссионная жидкость выигрывает у более дешевого аналога. Особенно полезно следовать рекомендациям профессионалов, когда указанных нами видов масел нет в продаже.

• на момент выбора внимательно изучите информацию на упаковке;
• убедитесь, что это масло рекомендовано производителем;
• купить нужное количество ТМ, вовремя заменить;
• регулярно проверяйте уровень масла, чтобы в случае его нехватки можно было вовремя долить недостающее количество с механической коробкой передач Шевроле Нива.

Сколько масла нужно в коробку

Также важно понимать, сколько литров масла в коробке передач.Такая информация дает возможность понять, сколько масла нужно будет приобрести в автосалоне. Специалисты отмечают, что в КПП Шевроле Нива находится 1,6 литра трансмиссионной жидкости. Это означает, что вам нужно будет приобрести два литра автомобильного продукта, так как он продается в большинстве случаев в литровых канистрах.

Не беспокойтесь об остатках. Во время следующей проверки уровня масла вы сможете обнаружить, что HM отсутствует. Только этот небольшой остаток станет настоящим спасением, только не забудьте положить канистру в багажник.Иногда может случиться так, что трансмиссионная жидкость понадобится в вашей следующей поездке, когда вы не сможете купить новую ТМ.

Инструменты, навесное оборудование, расходные материалы

Многие начинающие водители боятся самостоятельно расходовать трансмиссионную жидкость, поскольку не имеют в своем распоряжении большого количества инструментов. Вам не понадобится много инструментов. Достаточно подготовить тряпку, гаечный ключ, шестигранник и любую емкость, в которую можно будет собирать отработку.

Выполнение замены масла

По готовности можно приступать к замене трансмиссионного масла на КПП Шевроле Нива.Запустите двигатель автомобиля, дайте устройству хорошо прогреться. Затем проехать на автомобиле по эстакаде. Если в гараже есть смотровая яма, с ней можно справиться.

Поместите подготовленную емкость под сливное отверстие. Теперь вооружитесь тряпкой, хорошо протрите всю область вокруг сливной и заливной пробок, чтобы полностью устранить следы загрязнения. Теперь открутите заливную пробку, а затем сливную пробку.

Майнинг начинает течь, осталось дождаться когда жидкость перестанет течь.В этот момент не теряйте время зря, внимательно осмотрите сливную пробку. На нем магнит. Именно он притягивает частицы металла, образующиеся в процессе трения. Удалите все частицы с магнита. Теперь закрутите сливную пробку и залейте в картер около литра масла, запустите двигатель и дайте ему прогреться. Также рекомендуется поочередно переключать все передачи на КПП.

Теперь снова слить масло и потом залить новое ТМ. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости, запустите двигатель, включите первую передачу и подождите около пяти минут.Еще раз проверьте уровень, если все в порядке, вы отлично справились с техническим заданием, поменяли ТМ в КПП Шевроле Нива своими руками.

Итак, если безукоризненно следовать инструкции, все получится, вы сможете выполнить замену ТМ на высоком уровне, при этом избавите себя от необходимости оплачивать услуги специалистов СТО.

Какое масло нужно заливать в двигатель Шевроле Нива

Многие владельцы Шевроле Нивы наивно предполагают, что этот автомобиль отошел от обычной отечественной 21. Нивы и считают, что для этого автомобиля требуются более дорогие моторные масла.

По сути, основные требования завода производителя ничем не отличаются от тех, что были на АвтоВАЗе несколько лет назад.

Тем более что на прилавках магазинов и рынков сейчас такой огромный ассортимент различных моторных масел, что 99% всех имеющихся подходят для двигателя Шевроле Нива.

Однако для большей наглядности стоит привести несколько таблиц с параметрами и характеристиками масел, по классам вязкости и диапазонам температур.

Как видно из таблицы выше, масла довольно существенно различаются по своим вязкостным характеристикам. Здесь нужно быть внимательным при выборе и очередной замене. Тщательно проанализируйте условия, в которых чаще всего эксплуатируется ваша Нива, и вам предстоит сопротивляться, исходя из этих данных.

Например, если летняя температура в средней полосе России не превышает +30 градусов и не опускается ниже -25, то самым идеальным вариантом будет масло марки 5W40.Он будет синтетика, и зимой у вас не будет проблем с запуском двигателя. Масло достаточно жидкое и не замерзает даже в сильные морозы!

По своему опыту могу сказать, что самыми качественными маслами, которые мне приходилось заправлять в двигатель своего автомобиля, были Elf ​​и ZIC. Конечно, это не значит, что другие производители плохи или не заслуживают внимания. Нет! Просто эти бренды оказались лучшими в моем опыте, скорее всего потому, что попали в оригинальные канистры, а это не всегда так...

Минеральный или синтетический?

Тут, конечно, многое зависит от наполнения кошелька, но все же, если у вас есть 500 000 рублей на покупку Шевроле Нивы, то это должно быть 1 500 рублей за канистру хорошего синтетического масла. Минералы в наше время почти никто не восполняет, так как свойства у них довольно скромные, быстрее сгорают, да и качество смазки деталей двигателя, мягко говоря, не на высоте!

Синтетика - другое дело!

• В первую очередь такие масла содержат всевозможные присадки, которые не только способны отлично смазывать двигатель и его механизмы, но и обладают повышенным ресурсом.Теоретически можно сказать, что такое масло будет потреблять меньше топлива, а мощность двигателя будет несколько выше, хотя «на глаз» это, как говорится, будет сложно почувствовать.
• Вторым большим преимуществом является зимняя эксплуатация, о которой было сказано чуть выше. При первом запуске двигателя утром даже в сильные морозы машина заведется без проблем, так как такие ГСМ не замерзают при низких температурах. Холодный пуск становится менее опасным и износ деталей поршневой группы минимальный, но в отличие от минералки!

Так что не экономьте на хорошем масле для своего автомобиля.Раз в полгода можно порадовать свой Шевроле отличной синтетикой, которая прослужит 15 000 км и не будет чрезмерно изнашивать ДВС.

АНАЛОГИЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

Масло моторное для Шевроле Нива инжектор. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах. Импортные масла для Шевроле Нива

Одним из самых популярных внедорожников в воздушном пространстве является Шевроле Нива (Шевроле Нива.). Самолетные дефлекторы этой модели, доступность, современный вид, простота конструкции и обслуживания. Многие владельцы самостоятельно обслуживают автомобиль, меняя моторное масло, фильтры и ремни. Поэтому вы покупаете только расходные материалы.По долговечности двигателя, коробки передач и мостов они соответствуют смазочным материалам. Состояние притирочных деталей зависит от их качества. Для отечественного внедорожника специалисты рекомендуют покупать технические жидкости со следующим набором параметров.

1. Моторное масло можно использовать Российские автомобили Как минеральное, так и полусинтетическое и чистое. Все зависит от климата в определенном регионе, загрузки внедорожника, периодичности замены.
2. Лучше всего следовать рекомендациям Автоваза, которые указаны в инструкции по применению.Не обязательно использовать оригинальное масло, есть достойные гонщики, получившие одобрение ведущих автомобилей.
3. Хорошая помощь с выбором, изучите тему форума или результаты испытаний с авторитетными автомобильными вложениями. Кому-то на своем опыте удалось выявить преимущества или недостатки смазки.
4. В этом внедорожнике агрегаты трансмиссии испытывают большую нагрузку. Чтобы не было поломки ответственного оборудования или дифференциала в глубокой луже, своевременно меняйте его с трансмиссионным маслом.При выборе следует обращать внимание на температурные ограничения, особенно для проживающих в северных регионах.

Вы заглянули в наш обзор самые лучшие масла для Шевроле Нива. При выборе смазочных материалов учитывались следующие критерии:

• собрание;
• техническая спецификация;
• цена: £;
• экспертное заключение;
• отзывов автовладельцев.

Лучшее недорогое моторное масло

Цена играет большую роль при покупке моторного масла для небогатых автовладельцев.Однако в бюджетном сегменте можно найти качественные смазки, которые обеспечат надежную защиту всех деталей двигателя от негативного воздействия.

2 ЛУКОЙЛ Стандарт SF/CC 10W-30

Лучшее минеральное масло
Страна Россия
Средняя цена: 548 руб. (4л)
Рейтинг (2019): 4,5

Универсальное моторное масло на минеральной основе – стандартная серия Лукойл. Продукт эконом-класса отлично зарекомендовал себя в двигателях с большим пробегом и повышенным расходом.Производитель рекомендует заливать эту минералку, как в легковые автомобили, так и в грузовую технику. Соответственно, в НИВА Шевроле можно заливать стандартное SF/CC 10W-30. К преимуществам смазки специалисты относят недорогую цену, устойчивость к температурному окислению, хорошие моющие свойства, сохранение вязкости до следующей замены.

Владельцы отечественных внедорожников называют стандарт ЛУКОЙЛ с более качественной минеральной водой. ПРИМЕЧАНИЕ Доступность и надежность. Важно не допустить зачерпывания, и тогда все свойства моторного масла сохраняются.Также необходимо помнить, что при морозе ниже -15°С минеральная вода густеет.

1 Роснефть Максимум 10W-40

Популярный полусинтетический
Страна Россия
Средняя цена: 619 руб. (4 л) 90 035 Оценка (2019): 4,6

Всесезонное полусинтетическое масло Роснефть 10W-40 максимум сделало его очень популярным у владельцев Нивы Шевроле. Особенность продукта – использование современного пакета присадок. Отличные защитные свойства при больших нагрузках и высоких температурах позволили выдержать испытания авторитетного «водительского» журнала.Отдельной похвалы полусинтетическое масло, заслужившее легкий запуск двигателя при низких температурах. Продукт совместим с сальниками и уплотнениями, что предотвращает появление утечек.

В обзорах NIV Chevrolet компания Nivrole объясняет популярность масла оптимальным сочетанием цены и качества. Даже при превышении передачи до 15 тыс. км сохраняются хорошие смазки. Но недостаток масла – низкая моющая способность. По этой причине внутреннее пространство двигателя выглядит далеко не идеальным.

Лучшее синтетическое моторное масло

Новички предпочитают использовать синтетические моторные масла. Не пугает пользователей и высокая цена. Синтетика может работать в широком диапазоне температур (особенно низких) и срок службы до замены больше.

5 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Оригинальное масло для Шевроле Нива
Страна: США (производится в Европе и России)
Средняя цена: 1 461 руб. (5 л) 90 035 Оценка (2019): 4.4

Поскольку Нива Шевроле является совместным мозгом российского автозавода и американских концернов, вопрос с первичным моторным маслом был решен в пользу GM DEXOS2 5W30. Его заливают в американские автомобили Кадиллак, Шевроле, Бьюче, а также во внедорожники и спорткары. Даже в российских условиях продукт показал себя очень хорошо, оставшись до замены в первозданном виде. поэтому принято заливать THEVROLET NIVA уже на сборочном конвейере.Несмотря на то, что стоимость синтетики достаточно высока, сторонников этого продукта среди владельцев внедорожников хватает.

Большинство пользователей довольны качеством масла, внимательно относятся к деталям двигателя. Однако не во всех магазинах России можно найти оригинальную смазку. Некоторые автомобилисты считают, что нет смысла переплачивать за GM DEXOS2 5W30, когда можно с успехом заливать более дешевую синтетику.

4 Castrol Magnatec 5W-40

Защита от запуска первого второго двигателя
Страна: Великобритания
Средняя цена: 1 750 руб.(4л)
Рейтинг (2019): 4,5

Разработчики Castrol Magnatec. Они прекрасно знали, что основной износ двигателя (до 75%) происходит при запуске и прогреве двигателя. Для того, чтобы масляные пленки держались даже после долгой стоянки автомобиля, была придумана особая формула молекул. Привлекают детали силового агрегата, Защита от масляного голодания в первые секунды после запуска. Продукт одобрен ведущими автоконтракторами, прошел множество тестов и тестов. Ярким примером является признание Американским институтом нефти (API) высокого уровня качества нефти.Имитация марша была успешно завершена на 15 тыс. км, которую выполнил СВ.

Среди отзывов владельцев Нивы Шевроле можно найти много новостей о большей плавности работы двигателя, после чего пользователи стали заливать масло Castrol. Магнатек 5w-40. Существенным минусом становится большое количество подделок на российском рынке.

3 Лукойл Люкс СН/ЦФ 5W-40

Самая доступная синтетика синтетика
Страна Россия
Средняя цена: 1025 руб.(4 л)
Оценка (2019): 4,7

Приятно было поразить экспертов журнала "За рулем" качественных российских масел. Пакет Лукойл. После испытаний продукту было присвоено звание победителя. Смазка ничего не дала знаменитому снаряду Helix Ultra, найдя его у него. Превосходство отечественной разработки наблюдается по таким важным показателям, как содержание серы, индекс вязкости. Специалисты отметили высокие энергетические и ресурсные характеристики, легкий запуск двигателя в любую погоду. Основной причиной отличного качества является сочетание базовой синтетической основы и усовершенствованных присадок.Масло подходит как для спортивной тяги, так и для преодоления застарелых путей.

Автовладельцы хвалят синтетику ЛУКОЙЛ за доступную цену, возможность приобрести оригинальную продукцию, стабильную работу двигателя. Можно найти лицо по качеству упаковки (область, изогнутые мерные весы).

2 Газпромнефть Премиум Н 5W-40

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна Россия
Средняя цена: 1100 руб. (4 л) Оценка
(2019 г.): 4.7

Отечественная синтетика Газпромнефть Премиум Н 5W-40 – оптимальное сочетание цены и потребительских свойств. Продукт одобрен многими отечественными и зарубежными производителями, в том числе Автовазом. Наличие официальной лицензии API SN подтверждает высокое качество смазки. К его сильным сторонам специалисты относят сохранение масляной пленки на деталях при обязательной стоянке автомобилей, легкий запуск в морозы, поддержание чистоты двигателя. Щелочное число позволяет защитить детали от коррозии при использовании некачественного топлива.

Многие автолюбители в отзывах рекомендуют заливать масло в двигатель Шевроле Нива. Он сочетает в себе синтетическую основу, доступную цену и простую проверку происхождения. Единичные сообщения негативны, в основном недовольны автовладельцы загустением жидкости в сильный мороз (ниже -25°С).

1 Shell Helix Ultra Professional Am-L 5W-30

Выбор специалистов
Страна: Нидерланды (производство Россия)
Средняя цена: 3500 руб. (4 л) Оценка
(2019 г.): 5.0

Этим подарком для двигателя Шевроле Нива будет масло Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Смазочные и моющие свойства не вызывают сомнений у экспертов. Если продукт получил одобрение команды Ferrari, он справится с любыми трудностями. База производителя состоит из природного газа, который считается 100% синтетикой. Сохранение вязкости и долговечности смазок обеспечивают фирменные присадки. Эксплуатировать автомобиль с масляной оболочкой Helix Ultra можно как в сильную жару, так и в сильный мороз.

Основными потребителями Синтетики Hell Helx Ultra Professional являются выездные соревнования, проводимые по всей России. Благодаря маслу nive удается получить многие известные внедорожники. Несмотря на высокую цену, уровень продаж остается высоким, что подтверждает статистика на боксах.

Лучшее трансмиссионное масло

Регулярное техническое обслуживание на автомобиле Нива Шевроле требует не только силового агрегата, но и коробки передач и мостов. После каждого полевого испытания следует проверять целостность узлов и производить замену трансмиссии на установленном заводе-изготовителе.

3 ТНК Транс Гипоид Супер 75W90

Недорогое внутреннее вещание
Страна Россия
Средняя цена: 331 руб. (1 л)
Оценка (2019): 4,7

На полусинтетической основе отечественное трансмиссионное масло ТНК ТНК Транс Гипоид Супер 75W90. Благодаря этому рецепту удалось получить недорогой продукт с хорошими техническими характеристиками. Подходит для использования в течение всего сезона в широком диапазоне температур (-35°С...+40°С). Расширенный дополнительный пакет играет важную роль в трансляции.Обеспечивают надежную защиту прирабатываемых деталей коробок передач и мостов от износа, высоких температур, ударных нагрузок. Масло создано в соответствии с требованиями российских и международных стандартов, ему присвоен класс API GL-5.

Владельцы автомагазинов уже не первый год предлагают своим покупателям трансмиссионное масло ТНК. На данный момент нет ни одной рекламы о работе агрегатов вещания. Больше всего доверяют отечественным владельцам НИВ и смазке Узазов.

2 Neste Gear S 75W-90

Лучшее масло для ГЦНС
Страна: Финляндия.
Средняя цена: 748 руб. (1л)
Рейтинг (2019): 4,8

Финский производитель автомобильных масел. В настоящее время разрабатывается широкий спектр продукции для передачи. Отлично проявляют себя при низких температурах (-50°С). За счет синтетической основы вязкость остается стабильной и до сильной жары (+60°С). Специальные присадки обеспечивают износостойкость и антикоррозионные свойства. Многие отечественные автомобилисты заморозили трансмиссию Neste Gear S 75W-90 при -50°С, согласились, что производитель точно указал максимальную температуру.Особенно это актуально для загруженной коробки Шевроле, когда нужно преодолевать серьезные снежные заносы.

рекомендуют заливать дорогое масло хотя бы в коробку передач. Сразу идет легкое включение передач, проходит гул и скрежет. К недостаткам технической жидкости. Стоит объяснить высокую цену и появление подделок в России.

1 Mannol Maxpower 4x4 75W-140

90 160

Универсальное трансмиссионное масло
Страна: Германия.
Средняя цена: 670 руб.(1 л)
Оценка (2019): 4,9

Заливать трансмиссионное масло Mannol Maxpower 4x4 75W-140 можно во все агрегаты трансмиссии, от коробки передач до мостов. Смазка универсального качества обеспечивает синтетическую основу и уникальные присадки. Продукт специально разработан для полноприводного внедорожника. Жидкость рекомендуется использовать даже в местах с высоким коэффициентом трения. Масло соответствует классу качества API GL5 LS и может работать при низких температурах (до -35°С).Специалисты отмечают высочайшее качество передачи, прошедшее ряд испытаний и доказавшее свою состоятельность.

Многие отечественные автомобилисты смогли оценить свойства Mannol Maxpower 4x4 75W-140 в своих внедорожниках. Они считают масло лучшей смазкой для всех агрегатов трансмиссии. Недостатком продукта является высокая цена.

Ни для кого не секрет, что двигатель автомобиля является самым важным звеном в системе, от которой зависит транспортное средство. Любой автолюбитель в первую очередь скажет, что двигатель должен работать стабильно и непрерывно.Добиться этого нетрудно. Достаточно обратиться к «сердцу» автомобиля, и хлопот владельцу оно не доставит.

При бережном отношении плановое обслуживание, в свою очередь, это: регулярная замена масла и , и замена масла. У многих автомобилистов возникают вопросы, когда дело доходит до замены масла в двигателе. А вот владельцам Шевроле Нива повезло чуть больше, чем владельцам автомобилей других марок. Ведь из всего многообразия товара, представленного на прилавках, 90% идеально подходят к двигателю Шевроле НИВА.Но есть и подводные камни, с которыми необходимо разобраться.

Какое масло подходит для двигателя Шевроле Нива?

Автопроизводитель рекомендует заливать отечественное моторное масло: Долфин Индустрия, ООО «ЛЛК-Интернэшнл». Занесены в рекомендации и компании мирового уровня: Shell, Castrol, Ravenol. Тут многие водят глазами, и просто не могут определиться, что лучше выбрать из предоставленного списка. В первую очередь нужно четко установить, в каких условиях эксплуатируется автомобиль.В средней полосе России температура летом достигает 30 градусов тепла, а в зимние морозы может достигать 20 градусов. При таком климате лучше всего использовать синтетические смазки.

90 180

Автомобильный рынок предлагал выбор минеральных масел, но начались их лучшие годы. Они более доступны по эквивалентным ценам, но производительность такого продукта оставляет желать лучшего. Для высокотемпературного обслуживания двигателя минералка просто переплавляет, что однозначно есть поршневая группа.Среди прочих:

• Увеличивает износ деталей двигателя;
• Характеристики автомобиля в целом ухудшаются;
• Поднимается;
• Ухудшение.

Так какое масло лучше лить в двигатель Шевроле Нива? Это должна быть идеально смазывающая жидкость для деталей двигателя. Синтетика марки 5W40 прекрасно справляется с хозяйственными работами, при этом не замерзают при низких температурах.

Владельцы Chevrolet Niva Заброшенное моторное масло отечественного производителя.И дело не в качестве. Дело в том, что на автомобильном рынке сегодня общее количество подделок достигает многих 40%. Довольно легко работать с некачественным продуктом, который в конечном итоге доставит вам много неприятностей. Поэтому тщательно выбирайте место покупки. Желательно приобрести в специализированных сервисах, попутно сверив этикетку с даты изготовления. Очень важно, чтобы смазка была свежей. Лучше всего покупать масло, произведенное за месяц, в который вы покупаете.

1. Продукция «Шелл» снижает трение деталей двигателя, что, в свою очередь, увеличивает срок службы двигателя.Увеличивается мощность автомобиля, снижается расход топлива. Компания получила много положительных отзывов от водителей.
2. Различные модификации Castrol являются отличными защитниками мотора. Масла Castrol славятся своими защитными функциями, обладая отличной текучестью, такие жидкости не пропускают мелкие частицы, отлично промывают двигатель.
Моторные масла
3. от немецкого производителя Ravenol TSI отличаются невысокой стоимостью, но при этом обладают высокими эксплуатационными характеристиками. Но есть один недостаток - низкий коэффициент энергосберегающих функций.

В заключение стоит сказать, что все дело в сравнении. Кто-то наполняет двигатель движением и чувствует себя комфортно. Кто-то покупает самый дорогой товар и не видит разницы с более дешевыми аналогами. Но можно с уверенностью сказать, что любой автолюбитель после нескольких лет работы без труда определит, какое моторное масло лучше всего подходит для двигателя его автомобиля.

Сердце автомобиля. Для нормальной работы необходима смазка, которую производит моторное масло. К выбору этого важного элемента стоит отнестись серьезно, так как это может быть как увеличение ресурса двигателя, так и его разрушение.

Заводские стандарты

На заводе-изготовителе в двигатель заливаются полусинтетические моторные масла с обозначением 5W-30. От CHEVROLET NIVA Autovaz Design и американской General Motors разработки, то с завода заливается оригинальное моторное масло GM DEXOS2 5W30.

Какое масло лучше лить в двигатель Шевроле Нива: рекомендации опытных

По списку практика многих автовладельцев задает вопрос - какие хорошие масла Аналоги подходят и сколько нужно лить в двигатель? Большинство опытных автомобилистов заливают полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальный объем смазки 3,7 литра - этого количества будет достаточно для выполнения плана технического обслуживания. Наиболее опытные водители рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC Supreme 10W40, Helix Shell. 10W40 или 5W30, Виндиго 5W40, Лукойл 10W40, Мобил Супер. 3000 5W-40.

Процесс замены моторного масла

Если смазка вылилась, может закончиться, можно подумать о замене масла. Перед началом следует рассмотреть причину замены смазки.Это делается потому, что масла в процессе эксплуатации подвергаются температурному режиму, постепенно снижающему химические и физические свойства.

Кроме того, при работе узлов двигателя высвобождается металлическая система, впитывающая смазку. Интервал технического обслуживания Nerservice Nerservice Chevrolet составляет 15 000 км пробега.

Теперь перейдем к пошаговой инструкции Замена моторного масла и фильтра:

1. Установить машину на элеватор или вниз наблюдения.
2. Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
3. Замените 5-литровую емкость и снимите сливную пробку.
4. Пока масло течет можно поменять фильтр. Для этого открутим его специальным комплектом. Затем в новый фильтрующий элемент заливаем новое масло и закручиваем на место посадки старого.
5. Затем закручиваем сливное отверстие, не забываем поменять уплотнитель. Лучше всего установить медное кольцо соответствующего диаметра.
6. Установить защиту двигателя на место.
7. Откручиваем сливную горловину и заливаем 3,5 литра масла.
8. Мы приносим силу и капаем ее. После этого залейте масло и дайте двигателю поработать еще 5-7 минут.
9. Определить уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости опустите смазку.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо выполнить ТО "0", которое проводится при пробеге 2500 км пробега после 2500 км пробега.

В дальнейшем замена масла и фильтров производится каждые 15 000 км. Это поможет сохранить двигатель в заводском состоянии намного дольше.

Результат

Моторное масло GM DEXOS2 5W30 заливается на Шевроле НИВА с завода. Многие водители также рекомендуют в дополнение к этой смазке: PC Supreme 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, Windigo 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5W-40. Если водитель решил изменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется промыть двигатель.

Двигатель можно считать главным органом автомобиля. Для здоровья и плавности хода крайне важно, чтобы двигатель всегда был в отличном состоянии.Моторное масло используется для поддержания общей работоспособности деталей двигателя. Разработчики для каждого отдельного агрегата рекомендуют свой тип смазки. Кроме того, в статье описано, какое масло лучше лить в двигатель Нивы Шевроле.

При замене ГСМ есть некоторые знания в данной области. Получить их можно из книг по бизнесу или у специалистов, занимающихся заменой сотки.

Первое масло использовать нельзя. Определиться с ответственным подходом, так как от этого зависят многие параметры при эксплуатации транспорта.Во-первых, вам нужно учитывать, какие температуры будут обрабатываться. Во-вторых, существует зависимость от финансовых средств, которые имеются у владельца для замены масла.

Использование минеральных масел в НИВА сразу не рекомендуется. Этот вид смазки выжил благодаря тому, что имеет низкокачественные характеристики. Быстро мигает, что негативно сказывается на износе, расходе топлива и приводит к чрезмерным затратам.

– наиболее подходящий вариант.Содержит присадки, увеличивающие ресурс двигателя и снижающие расход бензина за счет качественной смазки деталей. К тому же синтетика не боится низких температур. Автомобиль сможет завестись при температуре -40 градусов по Цельсию, что очень важно в условиях российского климата.

Так что в Шевроле Нива оптимальным вариантом будет использование синтетического масла, которое меняется через каждые 10 000 км.

Какую вязкость выбрать?

Вязкость является основным показателем моторных масел.Он связан с изменением температуры воздуха и имеет от него прямую зависимость. Зимой высокая вязкость не требуется, так как необходимо запускать двигатель стартером с прокачкой масла в системе смазки. Летом масло должно иметь высокую вязкость, чтобы поддерживать давление и образовывать пленку между контактными деталями.

Вязкость масла:

• для зимнего использования. Такое масло имеет низкую вязкость, которая будет достигаться начиная с холодного времени;
• для летнего использования.Высоковязкое масло, позволяющее смазывать детали при высоких температурах;
• всесезонный, сочетающий в себе свойства двух предыдущих. Завоевывает популярность за счет своих свойств, позволяющих не заменять его при смене сезона и наибольшей эффективности.

Клеи общие для Нивы Шевроле

Многие владельцы Нивы Шевроле отказываются от использования масел российских марок из-за большого количества подделок. Чтобы не быть обманутым, приобретайте ГСМ в специализированных отделах.

ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40

Это А. хороший вариант. Благотворно влияет на работу двигателя за счет присадок, снижающих расход топлива. Он лучше всего подходит для использования в суровых условиях.

Хит Люкс и желательно

Масла Delfin Group содержат в своем составе продукт молибдена, что позволяет повысить стабильность работы силового агрегата и снизить расход бензина на три процента. Отличный вариант.Если у машины внушительный пробег.

Бонус Роснефть.

Масло этой компании способно конкурировать с известными мировыми брендами благодаря своему составу современных присадок. Подходит для работы в суровых климатических условиях, так как не боится низких температур и перепадов. Практически не подвергается испарению, что дает возможность заменить его позже на 1,5-2 тысячи километров пробега.

Шелл Хеликс Ультра.

Shell — мировой лидер в производстве высококачественных смазочных материалов. Согласно опросам, большинство автолюбителей выбирают масла этой фирмы.Технология производства держится в строгом секрете. Для Шевроле, НИВА подходит любая линейка масел производства Шелл.

Выбор смазки для НИВА остается за владельцем автомобиля. Важно, чтобы замена прошла по плану и прошла гладко.

Процедура замены масла на Шевроле Нива

Смазку заменить не сложно, справитесь. Для этого вам понадобится: 4-5 литров масла, 6 лет, ключ для снятия масляного фильтра, тара под обучение, новый масляный фильтр, воронка, ветошь.

Сама процедура выглядит так:

• снять шляпку с шеи;
• открутить крышку двигателя;
• снять защиту картера;
• заменить бутылку под слив;
• снять заглушку, открутить крышку сливного отверстия;
• после всего немного снят масляный фильтр;
• новый заполнить не менее чем на 1/3 смазкой и установить на место старого;
• повернуть сливную крышку, установить пробку;
• заливаем новую смазку, вставляем крышку, устанавливаем пробку;
• проверить центр двигателя на наличие утечек пробок;
Ставим
• в машину, проверяем уровень масла дипстом, если надо долить.

Применение

Для лучшей работы двигателя Шевроле необходимо выбирать качественные масла, обеспечивающие надежную смазку всех деталей. При выполнении вышеперечисленного автомобиль прослужит один год без поломок.

Компактный кроссовер-внедорожник «Шевроле-Нива» На сегодняшний день очень популярен в нашей стране. Это определяется удачным дизайном машины для наших дорог, весьма демократичными ценами на комплектующие и запчасти для автомобиля, а также ценой самого автомобиля.Конечно, если машина популярная, то вопросы по этой услуге тоже актуальны. По этой причине поговорим о том, какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нивы»? Начнем постепенно разбираться в вопросе, чтобы не упустить важный момент, ведь тема очень серьезная и актуальная для многих автомобилистов.

«Нива-Шевроле»: сколько масла выливается?

Прежде чем иметь дело со сливочным маслом, необходимо узнать, какие объемы вам потребуются. Здесь не так уж и сложно, потому что это не зависит от типа установленного двигателя.В автомобиле, то есть вам не нужно знать, какой двигатель в «Шевроле-Ниве», в силу того, что автомобиль оборудован с одним-единственным бензиновым двигателем внутреннего сгорания.Это сильно упрощает ситуацию.

Второе поколение "Нивы Шевроле" объем двигателя ожидается уже другой, но это уже совсем другая история, эта машина пока не представлена ​​публике, по этому не будет путаться и продолжает говорить о тот самый "Ниву Шевроле", который сейчас выставлен на авторынок. Вернемся к нашему двигателю.

Рабочий объем двигателя "Нива Шевроле" 1,69 л. Необходимый объем для сервисной замены – 3,75 литра, написано в инструкции к автомобилю.

При этом владельцы машины должны помнить, что в фильтре постоянно остается масло в объеме около 250 мл. Поэтому, если не менять этот пункт при замене масла, общий объем масла в двигателе при этой процедуре составит примерно три с половиной литра. При замене моторного масла рекомендуется всегда заменять масляный фильтр.

Вязкость масла.

Какое моторное масло лучше для "Шевроле-Нива"? Вернее, какой должна быть вязкость? За этим мнением следят владельцы автомобилей этих машин.Существует также точка зрения о меньшей популярности вышеперечисленных, в которой говорится, что можно использовать другой продукт.

Любителям более частой смены заливной горловины двигателя "В сезон" в холодное время года стоит заливать 5w40, а в теплое время года использовать упомянутое выше масло 10 W40. Есть и владельцы описываемых автомобилей, заливающие в двигатель «Шевроле-Нивы» (0w40) полностью жидкие продукты.

Но если быть объективным, вряд ли трата больших денег на частую замену моторного масла принесет больше удовольствия двигателю вашего автомобиля.Кроме того, любителям сезонной замены БАД не следует забывать о диапазонах температур воздуха в своем регионе (максимальные значения в летний период и минимальные показатели в зимний). Ведь лето и зима, например, в Сибири и Краснодаре совсем разные.

Разумеется, масло нужно покупать в проверенных местах, с хорошей репутацией, чтобы не повлиять на подделку, которая может привести к серьезным последствиям, которые могут закончиться даже при полном выходе двигателя из строя.

Популярные масла

Пришло время рассказать о производителях моторного масла, которое следует использовать на описываемом автомобильном масле.Сегодня компаний, производящих нефтепродукты, на рынке очень много, не из чего выбрать и где запутаться. Мы рассмотрим только самые необходимые товары, не ограничиваясь перечнем товаров для данного автомобиля. Помните, что выбор всегда останется за вами, несмотря ни на что!

Бюджетные варианты.

Всегда есть плохие дешевые варианты. Есть достойная альтернатива дорогим мототоварам.

Максимум Масло Роснефть - хороший вариант полусинтетики за вполне скромные деньги.Производитель давно присутствует на рынке моторных масел и имеет хорошее мнение. Какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нива»: синтетическое, минеральное или полусинтетическое? Каждый из них будет решать, исходя из условий эксплуатации автомобиля и размера бюджета, который выделяется на содержание машины.

ЛУКОЙЛ стандарт — бюджетное минеральное масло, которое, пожалуй, можно назвать лидером сегмента. И не забывайте о своем природном составе.

Лучшее синтетическое моторное масло

Производителей много, но мы выбрали для обзора лишь несколько самых популярных вариантов:

• Professional однозначно выбор профессионалов, но масло шелл немного кусается, если этот момент не принципиален , вы можете остановить выбор на этом товаре.
• Моторное масло Газпромнефть Премиум – это оптимальное сочетание цены товара и его качества. Многие автовладельцы выбирают этот вариант.
• ЛУКОЙЛ ЛЮКС – самая доступная и бюджетная синтетика от известного производителя.
• Magnatec в последнее время начал переполняться по своей цене. Некоторые автолюбители стали отказываться от продукции производителя с известным во всем мире именем.
• General Motors Dexos2 Longlife Engine Oil – продукт, который производитель предлагает в качестве оригинального для Chevrolet Niva.Рекомендуемые масла не всегда самые лучшие, мы все это давно знаем, не упустим здесь этот момент. Хотя некоторые люди оспаривают подобное мнение.

Подводя здесь некоторый промежуточный итог, отдайте голос в пользу обмазочного масла, цена которого не вписывается в бюджетную категорию его автомобиля, но, пожалуй, многие согласятся с мнением, что моторное масло автомобиля сопровождалось точные.

Владельцы Ополе

На самом деле автовладельцы чаще всего используют именно эти продукты, которые мы уже рассмотрели выше.А лидером общественного голосования является нефть Лукойла. "Шевроле-Нива" чаще, если верить мнениям владельцев этих машин, а не верить, что оснований нет. Мы приводим только статистику и факты. В общем, ответ на вопрос, какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нивы», каждый найдет для себя сам, исходя из своего опыта, который приобретается в процессе владения автомобилем.

Интервалы замены масла

В этой истории тоже правда, что мнение о ней такое же, сколько живут многие люди в мире.Это, конечно, преувеличение. Но в этой шутке есть доля правды. Кто-то меняет моторное масло через пять тысяч километров пробега, кто-то ездит в три раза дольше, а у него интервал замены только после пятнадцати тысяч километров пробега. Есть и другие люди, которые меняют заливку двигателя каждые десять тысяч километров пробега. В этой теме много вариантов.

Но правда в том, что в вопросе замены масла, так сказать, кашу маслом не портишь. Менять часто лучше, чем редко.Но все они определяют возможности каждого автолюбителя в отдельности. Ну а при замене мелких, конечно, не имеет смысла заменять мили на каждую тысячу километров.

Самое главное в этой истории, как говорят все автовладельцы, не попасть в "левое" масло. Все остальное вторично. Покупайте моторное масло в проверенных местах, желательно ознакомиться со всей необходимой документацией для подтверждения качества продукта, которые осуществляются в определенной точке продажи.

Самостоятельная замена или автосервис?

Оба варианта остаются открытыми. Ничего сложного в процессе замены моторного масла нет, конечно, если у вас есть подходящее место для проведения этой манипуляции (это может быть перелив или элеватор в гараже).

Если это невозможно, можно провести операцию в гараже. Процедура простая и не стоит больших денег. Единственный момент – выполнять конкретную процедуру в проверенном месте.Потому что бывают такие ситуации, когда в сомнительном сервисе пережили частичный слив отработанного масла, наконечник нового масла и все. Это означает, что заливная горловина полностью не колеблется, часть нового масла производится сервисниками, и на выходе из двигателя автомобиля оно работает не очень хорошо.

Эти случаи редки, но случаются, поэтому полностью отключать их не обязательно, если есть возможность, можно нажать процедуру замены масла, чтобы устранить этот риск.

Результат

Масло менять надо, делать это нужно вовремя и использовать качественные расходники. От вопросов, связанных с этим важным компонентом, во многом зависит долговечность двигателя. Не экономьте на подобной птице, так как капитальный ремонт силового агрегата автомобиля обойдется в десятки раз дороже, чем регулярная замена качественной заливки двигателя.

Другими словами, все вопросы по маслу упираются в правильное видение проблемы, финансовые возможности и уважение продавцов мототоваров и людей, которые производят замену масла в автомобиле.

В этой цепочке не такие уж мелкие звенья и всегда значит не так просто, как хотелось бы. Но статистика показывает, что отзывы водителей подтверждают, что контрафактного масла на прилавках магазинов становится все меньше, и не стоит ломать голову, экономя на стихийных полуводных рынках автозапчастей.

Также стоит отдать должное модели «Шевроле-Нива». Автомобиль очень неприхотлив и может простить некоторые минусы в замене масла, но не ищите силы в этом вопросе у своего автомобиля для личного примера.

Какое масло залито в раздаточную коробку. Объем масла в раздаче Нивы Шевроле. Необходимо уложиться в сроки

Так как в раздачу включены трущиеся элементы, то со временем в ней неизбежно появляются и они. Если своевременно не заменить масло в раздаточной коробке, ее ресурс снижается. Масло теряет эффективность, а мелкие частицы увеличивают износ оборудования.

Как часто он меняется

Существует несколько различных типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота замены в них может значительно различаться.Обычно эта информация заносится в техническую документацию на автомобиль и варьируется между 50 и 100 000 километров пробега.

Кроме того, на время работы влияют условия эксплуатации. Распределение автомобиля, передвигающегося по дорогам общего пользования, испытывает гораздо меньшие нагрузки, чем при установке на автомобиль при постоянном движении по бездорожью.

Как выбрать

Два типа заливаемой жидкости для раздачи: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с АКПП обычно заливают ATF в коробку-дозатор, с коробкой передач. В то же время часто жидкости должны перекрываться или быть полностью совместимыми.

Определяется тем, что обычно разборка и соединение коробки производится одним валом или один вал крепится к другому. При смешивании жидкостей это позволит избежать эмульгирования, пенообразования и других побочных эффектов.

Для большинства современных транспортных средств производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5.Они хорошо защищают гипоидные трансмиссии, рассчитанные на работу в наиболее нагруженных механизмах и содержащие загрязненные присадки.

Не последнюю роль играют липкие свойства масел. Разберем значение цифр на примере масла 80 W90:

• 80 - низкотемпературная вязкость
• Вт - всесезонный
• 90 - высокотемпературная вязкость

Если используется ATF, то лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или аналог, имеющий соответствующие допуски.

Чем и сколько заливать

Приведенная таблица позволит подобрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько его требуется.

Проверить уровень

В большинстве автомобилей проверка уровня масла в раздаче, смотровое окно не предусмотрено.Контроль уровня и замена осуществляются через отверстие отсека.

Для проверки нужно установить автомобиль на ровную поверхность и открутить винт или осмотр, если есть. Обычно они комплектуются под четверку или шестигранник или под ключ.

Нормальный уровень – это уровень чуть ниже заливного/контрольного отверстия.

Необходимость замены забора зависит от небольшого количества масла. Это можно сделать шприцем с одетой гибкой трубкой.Черный, мутный, со следами производства под замену.

Как изменить

Сама процедура замены проста, но часто осложняется тем, что заливное отверстие труднодоступно. Также требуется лифт, обзорный виадук или виадук.

Некоторые водители самостоятельно делают сливное отверстие в раздаче для облегчения процедуры полной замены масла. Для этого в нижней точке просверливается отверстие под заглушку и накатные ролики.

Вам понадобится:

1. Специальный шприц для перекачки технических жидкостей (стоимость 500-800 руб.). Можно использовать медицинский, но из-за небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже - время или деньги, решать вам.
2. Дозированное масло (трансмиссионное/ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
3. Sealant Герметик, обезжиривающая жидкость.

Так как грязь не попадет в дисперсию, очистите поверхность перед откручиванием заглушек.

Имеется сливное отверстие

Если автомобиль оснащен сливной пробкой, необходимо выкрутить винт и дождаться полной утечки масла. Магнит на штекере необходимо очистить средствами износа. Уменьшите сливное и пробковое отверстие, нанесите герметик и закрутите пробку на место.

С помощью шприца заполните дозатор масла, пока он не станет чистым над краем заливного отверстия, затем оберните пробку поверх герметика.

Без слива

В этом случае все операции выполняются через синусовое отверстие.Трубка шприца и масло вводятся как можно больше. Порядок заливки нового масла не отличается от вышеописанного.

На заводе в трансмиссию ВМФ заливают минеральное масло, а также заливают по плану минеральную воду, не самого высокого качества. В период эксплуатации машины это масло лучше не менять, так как детали работают на минеральном пакете. После 10-15 тысяч пробега рекомендую заменить масло в трансмиссии на полусинтетику.Синтетика. Не рекомендую, так как могут течь сальники. Минеральная кукла хуже, чем толстая и морозная. В результате пока машина не греет трансмиссию, машина очень тяжелая на ходу и передачи даются с трудом.
Рекомендуемое трансмиссионное масло с вязкостью 75W-90. Мне принадлежала моя полусинтетика Moly Niva Moly 75W-90. Все узлы и агрегаты требуют 5 литров масла.

Трансмиссионное масло

Перед заменой масла советую загнать машину прогреть масло (теплое масло лучше соединяется и его меньше остается) и сразу поставить сливные пробки.Сливные пробки показаны на фотографиях. После того, как все свернуто масло, закручиваются сливные пробки, откручиваются заливные пробки и до уровня топливных отверстий крепится свежее масло. Для пазухи масло лучше использовать с помощью шприца-наполнителя.

Замена масла в коробке передач

Замена масла в раздатке

Замена масла на переднем мосту

Замена масла на заднем мосту

Стоимость выполненных работ 2000 руб.После замены масла машина стала очень легко передвигаться, в результате значительно снизился расход топлива, особенно зимой. Поэтому все затраты компенсируются стоимостью сэкономленного бензина. Подумываю о новой машине, эта работа просто необходима. Удачи!

Периодически в процессе эксплуатации согласно карте технического осмотра необходимо производить замену масла в раздаточной коробке автомобиля Ваз Нива 2121 и 2131. Для выполнения ремонтных работ подготовить стандартный набор инструментов, после чего автомобиль отправляется в смотровая яма, элеватор или элеватор.Также перед заменой масло в раздаче необходимо прогреть, ведь на нем стоит проехать не менее 10 км.

Эксплуатация

Затем выполнить следующую последовательность действий:

Подготовить пустую емкость, после чего шестигранным ключом на девятнадцать отвернуть кривошип сливной пробки резака и слить масло. Будьте осторожны при работе, так как масло горячее.
На сливной пробке есть магнит для сбора металлической стружки и другого мусора, очистите его и заверните пробку на место.

Теперь у нас есть шестигранный ключ на двенадцать, откручиваем пробку-чертеж и заливаем техническим шприцем новое трансмиссионное масло.

Уровень масла должен быть равен нижнему краю заливной горловины. Затем затяните крышку.
На последнем этапе необходимо почистить сапун который находится со стороны заднего карданного вала.

Монстр Нива Шевроле полноприводная работает нормально, нужно только применить инструкцию провести разницу во времени, следить за объемом масла в ней, а также менять все технологические жидкости.

Гордость отечественного автопрома – НИВА Шевроле. Производитель выпустил поистине элегантный автомобиль, по своим характеристикам не уступающий своим дорогим аналогам. На территории участка катание на природе, рыбалка, охота - машину лучше не найти.

Как заменить масло?

Как самостоятельно заменить технологические жидкости на НИВА Шевроле? Для этого необходимо приобрести качественное масло, которое рекомендует производитель. Все необходимые объемы указаны в инструкции к автомобилю.Новичкам процесс замены кажется сложным, но на самом деле это не так.

Выбор масла для полного привода очень важный момент, срок службы, продление деталей и работа всех дозирующих механизмов. Покупать жидкости нужно рекомендованные производителем или проверенные, известные бренды. В разное время существуют свои виды масла, они различаются по вязкости и приспособлены для работы при определенной температуре.

Если автомобиль куплен, лучше сразу проверить уровень всех жидкостей и заменить их.

Какое масло использовать в трансмиссии?

Нельзя смешивать разные типы масел. По вязкости лучше выбирать жидкость со следующими этикетками: 75W – 90; 80Вт - 85; 80W - 90. Производители, которые себя проверили и выпускают марки, подходящие для внедорожников. Трансмиссионное масло должно быть высоким, от него зависит обслуживание всех механизмов в нише Шевроле.

Для замены потребуются: шестигранник на 12, ключ накидной на 17, ветошь и контейнер для отходов.Затем нужно открутить пробку заливной и сливной.

После того, как жидкость вытечет, протрите отверстия тряпкой и налейте чистящую жидкость сверху.

Сколько масла можно разливать?

Если машина новая, меняем через 50 - 70 тысяч. км. Если пробег более 120 000 км, замену в раздаче необходимо проводить не реже, чем каждые 45 тысяч. км.

Чтобы машина дольше загоралась, лучше делать это чуть чаще, в отработанном масле собирается много грязи, что создает трение и соответственно быстрее изнашиваются детали.

Оптимально меняет масло после поездки, когда трамблер дифференциала и жидкость становится более жидкой. Вам нужно подготовить необходимый инструмент: шестигранник на 12, ключ на 17, рабочую емкость и ветошь.

Установить прибор на смотровую иглу и открутить сливную пробку, заменить емкость и дождаться выхода всей отработанной жидкости. Отвинтите заливную пробку и проверьте все клапаны на загрязнение. Выступающие пробки и отверстия, обратите пристальное внимание на магнит, проверьте, сколько мусора можно заменить чаще, если необходимо провести несколько металлических стружек.Затем заливаем новое масло в раздачу 0,8 литра.

Раздаточная коробка в поле очень важный механизм для внедорожника, зависит от работы, так как автомобиль будет заботиться о сложных участках дороги.

Замена масла в мостах

Чтобы Шевроле Нива работала надежно и долго, необходимо следить за всеми технологическими жидкостями и своевременно их менять.

Требуемый объем заднего моста 1,3 л.Для замены масла в переднем мосту потребуется 1,15 литра. Лучше менять одновременно.

При нормальных условиях эксплуатации замена требуется каждые 40 000 км. Если автомобиль часто ездит по бездорожью и перевозит тяжелые грузы, процедуру нужно проводить чаще.

Передний и задний мосты НИВА - очень важные части всего механизма. Жидкости нужно подбирать в соответствии с сезоном, на синтетике в холодное время года машина просто не заводится.Лучше выбирать минеральные или полусинтетические материалы.

На два моста уйдет 3 литра жидкости. Подготовка автомобиля такая же, как и при замене трансмиссионного масла.

Перед началом работы необходимо прогреть автомобиль и сделать жидкость более жидкой, подготовить инструмент: шестигранник на 12, емкость, заправочный шприц, ключ на 17, тряпку.

Кроме того, следуйте инструкциям: Отвинтите пробки, слейте использованный материал, особое внимание уделите магниту и сливу.Большое количество грязи и сколов свидетельствует о том, что процедуру следует проводить чаще. Тщательно очистите все отверстия маслобака моста, это можно сделать обычной тряпкой. Заливаем жидкости и пускаем машину в работу, если масло ушло, то можно долить необходимое количество.

Процедура несложная и с ней справится даже новичок, но если вы переживаете или просто не хотите пачкаться, то можете обратиться в ближайший автосервис. Это нужно делать регулярно, и не забывайте, что каждая замена жидкости должна быть записана и помечена в нужный момент.Если просто следовать рекомендациям производителя по проблемам с внедорожником.

Полноприводные автомобили постепенно завоевывают любовь автовладельцев. Эта тенденция связана с лучшими ходовыми качествами по сравнению с обычными машинами. Полный привод часто выручает в сложных дорожных ситуациях, особенно зимой. Всем известно, что выбраться из снега проезжей части, пройти по грязи за городом или по гололеду намного проще, когда машина крутит все колеса.А еще лучше, когда полный привод сочетается с механической трансмиссией. Автомобили с 2WD и 4WD имеют одно существенное отличие конструкции — это материал.

1 Что такое дозатор?

В переднеприводных автомобилях крутящий момент на полуоси передается непосредственно через коробку передач, в заднеприводных добавлены карданный вал и редуктор. Чтобы получить полноценный диск, необходимо использовать дополнительный блок – дозатор. Он предназначен не только для того, чтобы заставить поворачиваться переднюю и заднюю оси, но и для того, чтобы распределять крутящий момент между ними в зависимости от текущих условий движения.

Конструкции раздаточных в разных моделях автомобилей могут кардинально отличаться, но, чтобы соответствовать, принцип работы и основные элементы одинаковы. Основными узлами данного устройства являются:

• ведущий вал;
• дифференциал и механизм блокировки между осями;
90 034 мосты ведущие мосты;
• Цепь или скобяные изделия.

При работе раздаточной коробки детали в ИТ испытывают трение. Со временем они неизбежно изнашиваются и приходят в негодность. Для снижения негативного влияния трения на разложение используется трансмиссионная жидкость.Он также имеет свойство старения и теряет свои свойства. Поэтому, чтобы максимально продлить срок службы агрегата, следует регулярно проводить замену смазки.

2 Когда можно менять масло в раздатке?

Частота замены раздаточной жидкости зависит от модели автомобиля. Автопроизводитель в руководстве по эксплуатации всегда дает рекомендации по вводу в эксплуатацию, когда следует заменить коробку передач. Но не только на этих рекомендациях следует основываться.Необходимо учитывать реальные условия эксплуатации автомобиля. При частом воздействии высоких нагрузок смазка испытывает перегрев и воздействие на молекулярном уровне. В результате он быстрее выходит из строя и меняется раньше срока.

Насчет преждевременной замены сразу стоит задуматься нет ли подозрения на падение воды в раздаче. Определить это можно, как только вы увидите смазку. Для этого вам нужно будет немного слиться. Если жидкость вспененная или неоднородная, имело место попадание воды.

3 Подбор трансмиссионной жидкости

Какая смазка заливается в раздаточную коробку? Ответ на этот вопрос должен быть на первом месте в инструкции. Но эта информация есть не всегда, не всегда. Поэтому автовладельцам приходится обращаться в профили или быть ослепленным доверием мастеров из ста. Последнее делать не стоит, всегда нужно знать, что заливается в агрегаты автомобиля.

Чтобы самостоятельно определиться с выбором трансмиссионной жидкости, нужно найти немного в своих типах.Все трансмиссии разделены по своим эксплуатационным свойствам и привязаны к классам.

Классификация по API подразделяет трансмиссионные жидкости на следующие типы: GL1, GL2, GL3, GL4 и GL5. Жидкости последних двух классов незаменимы для легковых автомобилей. Смазки API GL4 предназначены для агрегатов, работающих в тяжелых условиях, а API GL5 — для тяжелых условий эксплуатации с ударными и переменными нагрузками.

По вязкостным свойствам смазочные материалы классифицируются по SAE и определяются соответствующими показателями.Летние показатели 80, 85, 90, 140, 250 и зимние - 70Вт, 75Вт, 80Вт и 85Вт. Чаще всего используются сезонные смазки, маркируемые одновременно двумя индексами.

Ниже представлена ​​информация о заливке масла в некоторые популярные модели:

4 Раздача процесса замены масла

После определения смазочного материала, который вы хотите использовать - можно переходить к самой замене. Сделать это легко своими руками на каждой машине, так как процессы принципиально не отличаются. Для замены смазки в раздаче необходимо приготовить:

• трансмиссионная жидкость в том количестве, которое покрывается раздачей;
• набор ключей;
• возможность слива жидкости;
• большой шприц с гибкой трубкой.

Дистрибутив должен быть прогрет перед началом процесса подкачки. Обычно заливают высоковязкую смазку, которая имеет плохую текучесть при температуре окружающей среды. Сражаясь, он будет пасться быстрее, что позволит вам избавиться от него по максимуму. Для этого достаточно проехать несколько километров.

Машину необходимо вести под уклон и устанавливать строго горизонтально. Это очень важно, ведь только в таком положении она полностью соединится со старой смазкой и зальет новую до нужного уровня.

На раздаточной коробке две заглушки. Один для слива масла, другой для заливки. Первой всегда является отвинченная пробка. Этой последовательности следует придерживаться, так как часто эти пробки углеводы. Если он его не откручивает, а смазка уже подключена - то залить ее будет очень сложно.

Теперь можно открутить сливную пробку, заменив емкость перед ней. Пока текут старые жидкости, можно заняться прочисткой пробки. В нем есть магнит, который собирает образовавшуюся стружку.Уборку необходимо проводить с ветеринаром, чтобы не повредить руки.

Когда консистентная смазка достигнет полного хода, необходимо повернуть сливную пробку на место. Новая трансмиссионная жидкость видна в шприце и через отверстие заливается в раздачу. Держится до тех пор, пока жидкость не начнет течь.

Для завершения процесса замены необходимо вкрутить топливную пробку на прежнее место.

Заменить масло в раздаче достаточно просто. С этой работой справится даже новичок.Весь процесс занимает некоторое время, поэтому рекомендуется заменять смазки одновременно и на задних мостах.

Как поменять масло в раздаточной коробке нивы. Замена масла в раздаточной колонке – процедура простая, но важная. Порядок самостоятельной замены масла в раздатке Нива

Автомобиль Нива 21214 – это еще одна повышенная проходимость по бездорожью. Автомобиль имеет двигатель объемом 1,7 литра, который соответствует нормам Евро-4. Трансмиссия включает раздаточную коробку с вентиляцией картера. Все комплектующие ВАЗ 21214, как и на ВАЗ 21213, имеют длительный срок службы.При этом важно правильно ухаживать за системой автомобиля, выбирать для Нивы качественное масло.

Внедорожник Нива (ВАЗ 2121), имеющий полный привод, оснащенный механической коробкой передач мощностью 75 лошадиных сил.

Выбор масла для коробки передач

Масло трансмиссионное Лукойл GL4 75W-80

Какое масло выбрать? Трансмиссионные масла представлены в широком ассортименте. Обратите внимание на вязкость топлива: 75W-90, 85W-90. В частности, можно выбрать трансмиссионное масло Лукойл 80W90 (марка GL5).При эксплуатации автомобилей зимой следует приобретать масло 70W-90, так как оно имеет низкую вязкость. Полусинтетические варианты также подходят для заправки Нивы 21213. Замену лучше производить в специализированном сервисном центре.

Сколько масла нужно заливать? В маслораздаточную колонку Нивы следует добавить около 0,8 литра. В его быстроходную коробку заливается 1,6 литра трансмиссионной жидкости.

Перед выбором трансмиссионной жидкости всегда внимательно изучайте ее состав.

Требуется замена трансмиссионного масла

Для замены масла в Ниве машина должна быть прогретой (для обеспечения хорошей текучести). Машину ставят на смотровую яму, под сливное отверстие следует поставить специальную емкость, из которой будет стекать отработанная жидкость. Для открывания сливной и заливной пробок имеет смысл использовать шестигранник. Кроме того, из дополнительных инструментов вам понадобится специальный шприц, который используется для заправки дозатора.

Замена масла в раздаточной коробке (Нива 21214/21213).Основные шаги:

1. Пробка сливного отверстия откручена.
2. Остальное масло сливается в замененную тару.
3. Любой мусор на заглушке должен быть удален.
4. Пробка сливного отверстия завинчена.
5. Верхняя пробка откручивается для заливки нового масла с помощью шприца.
6. Вилка перекручена.

Особенность КПП в том, что сюда встроен магнит. Его задача – притягивать мелкий металлический мусор, который может быть в топливе.

Промывка картера требуется при замене топлива. Эта процедура помогает продлить срок службы коробки. Промывка обязательна, если слитое масло сильно загрязнено.

На периодичность замены топлива для КПП влияет пробег Нивы 21214 (21213) в каких условиях она эксплуатируется. При частых поездках по бездорожью необходимость замены масла в раздаточной коробке, коробке передач может быть до 50 000 км.

О необходимости добавления новой смазки в коробку передач может свидетельствовать тот факт, что коробка передач начала перегреваться, при движении сбоку от нее появились характерные шумы.

Полноприводный монстр Шевроле Нива работает без нареканий, нужно лишь следовать инструкции, вовремя проводить техническое обслуживание информационных материалов, следить за количеством содержащегося в нем масла, а также менять все технологические жидкости.

Гордость отечественного автомобилестроения - Нива Шевроле... Производитель выпустил поистине роскошный автомобиль, не уступающий своим дорогим аналогам. Бездорожье, выезды на природу, рыбалка, охота - лучше машины не найти.

Как заменить масло?

Как поменять технологические жидкости на Шевроле Нива? Для этого необходимо приобрести качественное масло, рекомендованное производителем. Все требуемые объемы указаны в инструкции к автомобилю. Для новичков процесс замены может показаться сложным, но на самом деле это не так.

Выбор масла для полноприводного автомобиля очень важный момент, от него зависит срок службы, износ деталей и работа всех раздаточных механизмов.Покупать жидкости нужно рекомендованные или проверенные производителем, известные бренды... Масла бывают разные для разных сезонов, они отличаются по вязкости и адаптированы для работы при определенной температуре.

Если вы купили автомобиль с пробегом, лучше сразу проверить уровень всех жидкостей и заменить их.

Какое масло использовать в коробке передач?

Различные типы масел нельзя смешивать. По вязкости лучше выбирать жидкость со следующей маркировкой: 75W – 90; 80Вт - 85; 80 Вт - 90.К производителям, хорошо зарекомендовавшим себя и выпускающим марки, подходящие для внедорожника, относятся «Газпромнефть», «Лукойл», «Шелл», «Кастрол», ТНК, «Эксон Мобил». Трансмиссионное масло должно быть хорошего качества, от этого зависит исправная работа всех механизмов Шевроле Нива.

Для замены потребуются: шестигранник на 12, ключ на 17, тряпка и емкость для отходов. Затем нужно открутить заливную пробку, затем сливную.

Когда жидкость вытечет, протрите отверстия тряпкой и вылейте чистящую жидкость вверх.

Сколько масла нужно для дозатора?

Если автомобиль новый, масло следует менять через 50 – 70 тысяч.км. Если пробег превышает 120 000 км, замена в трамблере должна проводиться не реже, чем каждые 45 тысяч. км.

Чтобы машина дольше работала, лучше это делать чуть чаще, в отработанном масле скапливается много грязи, что вызывает трение и соответственно быстрее изнашиваются детали.

Масло оптимально менять после поездки, когда раздатка прогреется и жидкость станет более жидкой. Нужно подготовить необходимый инструмент: шестигранник на 12, ключ на 17, емкость для обработки и тряпку.

Поставьте машину на смотровое отверстие и открутите сливную пробку, замените емкость и подождите, пока стечет вся дренажная жидкость. Отвинтите крышку заливной горловины и убедитесь, что все клапаны не загрязнены. Прочистите заглушки и отверстия.Особое внимание уделите магниту, проверьте, насколько он загрязнен, возможно, чаще меняйте его, если много металлической стружки. Затем заливаем в трамблер новое масло в количестве 0,8 литра.

Раздаточная коробка в Ниве очень важный механизм в случае с внедорожником, от его работы зависит то, как машина справится со сложными участками дороги.

Замена масла моста

Чтобы Шевроле Нива работала бесперебойно и долго, необходимо следить за всеми технологическими жидкостями и своевременно их заменять.

Необходимый объем для задней оси 1,3 литра. Для замены масла на переднем мосту требуется 1,15 литра. Лучше менять одновременно.

При нормальных условиях эксплуатации замена потребуется каждые 40 000 км. Если автомобиль часто работает по бездорожью и перевозит большие грузы, процедуру следует проводить чаще.

Передний и задний мосты на Ниве очень важные части всего механизма. Жидкости следует подбирать в соответствии с сезоном, на синтетике в холодное время года машина просто не заведется. Лучше выбирать минеральные или полусинтетические материалы.

На два моста потребуется 3 литра жидкости. Подготовка автомобиля такая же, как и к замене трансмиссионного масла.

Перед началом работы прогрейте машину и увеличьте текучесть жидкости, подготовьте инструмент: шестигранник на 12, емкость, заправочный шприц, ключ на 17, тряпку.

Дальше все по инструкции: откручиваем пробки, сливаем отходы, особое внимание уделяем магниту в сливе. Большое количество грязи и сколов является признаком того, что обработку следует проводить чаще. Тщательно очистите все отверстия масляного бачка моста, это можно сделать обычной тряпкой. Залейте жидкости и дайте машине поработать, если масло ушло, можно долить необходимое количество.

Процедура несложная и с ней справится даже новичок, но если есть опасения или просто не хочется пачкаться, можно обратиться в ближайший автосервис.Это следует делать на регулярной основе, и не следует забывать, что каждая замена жидкости должна быть записана, а пробег в любой момент времени записан. Если внимательно следовать рекомендациям производителя, проблем с внедорожником не возникнет.

ОБЪЕМЫ ТОПЛИВА

Количество, л

Одобренные и рекомендуемые горюче-смазочные материалы
LADA 4x4 Эксплуатация и модификации

АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЕНЗИН

Примечания:

1.Для обеспечения пуска двигателя и эксплуатации автомобиля при низких отрицательных температурах окружающего воздуха необходимо применять бензины соответствующих классов испаряемости в зависимости от климатического региона. Требования к классам летучести и сезонности использования бензинов для различных регионов РФ указаны в соответствующих стандартах на топлива для двигателей внутреннего сгорания.

2. Не допускается применение бензинов, содержащих металлоорганические антидетонаторы на основе свинца, железа, марганца и других металлов.

3. Допускается применение многофункциональных присадок, обеспечивающих защиту системы подачи топлива и деталей двигателя от коррозии, отложений и нагара. Такие присадки должен вводить в товарный бензин производитель бензина.

Владелец автомобиля не имеет права самостоятельно добавлять вторичные присадки.

Моторные масла

Продолжение таблицы.2

Таблица 3

Трансмиссионные масла для использования в коробках передач, раздаточных коробках, ведущих осях и рулевом механизме

Таблица 4

Примечание.Время замены масла согласно сервисной книжке автомобиля.

Таблица 5

Уведомление
Не используйте присадки к маслу или другие вещества, улучшающие работу двигателя, его систем или узлов трансмиссии автомобиля.

Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому использование дополнительных присадок необязательно, а в некоторых случаях может привести к таким повреждениям двигателя или редуктора, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

Охлаждающие жидкости

Примечание.Срок службы и замена антифриза согласно сервисной книжке автомобиля. Не допускается смешивание охлаждающих жидкостей разных марок.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Кондиционер заправлен безопасным для озонового слоя фреоном R 134 "А"
Количество - 0,4 кг

АТМОСГУ10.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ

Smooth GRZH-12
Передний амортизатор - 0,12 л
Задний амортизатор - 0,195 км/ч

Тормозные жидкости

Таблица 7

Примечание.Срок службы и замены тормозной жидкости согласно сервисной книжке автомобиля, но не более трех лет.

Стеклоомыватели и специальные жидкости

Ф."ВАРЯ", Нижний Новгород

Смазки для пластмасс

Продолжение таблицы.девять

ОАО «Омский НПЗ», г. Омск

Примечание.Промывочные жидкости применяют при обслуживании по сервисной книжке при замене рабочего моторного масла на свежее.

Материалы для антикоррозионной обработки кузовов автомобилей

Жидкость для гидравлического рулевого управления

Таблица 12

Перечень продуктов, содержащих драгоценные металлы, в автомобилях Lada 4x4

Для каждого автомобиля невозможно переоценить важность своевременной замены смазочных материалов.Масла, применяемые в узлах и агрегатах, подвергающихся трению при высоких скоростях, значительно снижают их перегрев и износ, тем самым увеличивая срок их службы. Среди таких агрегатов нельзя не заметить раздаточную коробку, которой оснащаются полноприводные автомобили... полноприводные автомобили нашей страны, завоевавшие любовь автомобилистов благодаря своей неприхотливости, простоте обслуживания и низкой Стоимость.Особенно радует тот факт, что подавляющее большинство работ по обслуживанию отечественного внедорожника можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов и автосервиса. В частности, это касается и замены масла на раздатке Нива – процедуры, не требующей особых профессиональных навыков или специального инструмента.

Масло в раздаточной колонке Нива необходимо проверять каждые 10 000. км.

Интервал замены

Согласно рекомендациям, приведенным в сервисной книжке, первый раз масло в раздаточной коробке автомобиля Нива следует менять при четвертом техосмотре, т.е. после пробега 45 000 километров.Затем процедуру следует повторить с той же периодичностью. Следует особо отметить, что на новой Ниве замена трансмиссионного масла производится после пробега (2000 км). Уровень смазки в раздаточной коробке рекомендуется проверять каждые 10 тысяч километров. Однако специалисты советуют ориентироваться не столько на рекомендуемые показатели, сколько на состояние этого важного узла, а также на факторы, связанные с условиями эксплуатации автомобиля.

Одно дело, когда машина ездит в основном по хорошим дорогам (город, проселки), и совсем другое - когда владелец живет в сельской местности или является заядлым охотником, рыболовом или просто большим любителем активного отдыха.В таких случаях необходимо чаще проверять уровень и качество масла в распределителе, и при наличии признаков загрязнения жидкости заменить его, не дожидаясь положенного времени. Вы сами решаете, когда менять масло в раздатке вашей Нивы, учитывая все вышеперечисленные факторы.

Проверка уровня масла

Процедура проверки уровня масла в ТРК Нива достаточно проста, в любом случае не требует специальных навыков. Единственный сложный момент – необходимо обеспечить доступ к днищу автомобиля, для чего потребуется загнать его вниз, виадук, либо надежно закрепить на подушках.Во-вторых, проверку нужно делать на холодном автомобиле, поэтому, если вы уже куда-то ездили, подождите, пока машина остынет.

Сама процедура проста - достаточно открутить пробку заливной горловины шестигранником на 12, тщательно очистив ее, место загрязнения и подходящим предметом (деревянной палочкой или отрезком проволоки) измерить, насколько ниже уровень жидкости по нижнему краю отверстия. Если расстояние превышает 10 мм, реставрацию следует производить специальным шприцем.Доливать до тех пор, пока из отверстия не потечет смазка, затем протереть коробку насухо и закрутить пробку.

Правильный выбор масла

К выбору смазки для раздаточной коробки и оси Нивы нужно подходить ответственно, ведь надежная работа этих узлов трансмиссии гарантирует, что вы никогда не окажетесь в ситуации, требующей посторонней помощи. Рекомендованные имеют характеристики, обеспечивающие оптимальную работу агрегата автомобиля, для которого они предназначены. Если вы точно знаете, какое масло заливается в дозатор, выбор упрощается: нужно просто купить смазку такой же вязкости.Если этой информации нет, тоже не беда: достаточно соединить всю старую трансмиссионную жидкость, то есть не ограничиваться доливкой, если, скажем, уровень слишком низкий, а сама смазка не очень загрязнены еще.

Следует отметить, что если вы не знаете, какое масло заливать в раздатку Нивы, какое для коробки, а какое для мостов, то производитель говорит, что во всех этих узлах можно использовать одну и ту же трансмиссионную жидкость .Если говорить об этом, допустимы масла 78W90, 80W85, 80W90, главное условие. Производитель не так важен, если это известный зарубежный или отечественный бренд.

Производитель заливает в дозатор минеральную воду, но при замене жидкости предпочтительнее, смазка будет полусинтетическая с лучшими эксплуатационными характеристиками, более подходящая для климата нашей страны.

Сколько лить

Согласно данным, приведенным в инструкции по эксплуатации, объем заливаемого масла в раздатку Нивы-2121 и более современных модификаций (21213, 21214, 21310) составляет 0,75 литра.В некоторых справочниках приводится цифра 0,79 л, что не принципиально – жидкость все равно нужно покупать, расфасованную в 1-литровую тару.

Процедура самостоятельной замены масла в раздатке Нива

Если в результате очередной проверки уровня или в раздаточной колонке выяснилось, что пора ее заменить (симптомы, указывающие на необходимость выполнения такой процедуры может быть не только очень темный цвет масла, в том числе твердые частицы, но и шум при включении дозатора или во время его работы), такую ​​замену можно выполнить самостоятельно.

Для этого вам понадобятся шестигранные ключи на 19 и 12, контейнер для использованной смазки и немного ветоши. Также необходимо будет обеспечить доступ к машине снизу, для чего можно использовать как лифт, так и виадук или смотровую яму.

Непосредственно перед заменой автомобиля прогреть автомобиль (проехать на нем около 10 км). Порядок действий при выполнении Нивы:

Помните, что слив и заливка свежего масла- процедура технически абсолютно одинаковая для всех модификаций Нивы.

Замена масла в раздатке Рено Дастер

Замена масла моста

Какое и сколько масла нужно заливать в мост и брызговик Дастер 4х4

По заявлению производителя масло в раздаточной коробке и мосту не меняется и доливается в течение всего срока службы автомобиля.

А вот недолив масла в трамблер и полуоси на Рено Дастер встречается довольно часто.
В данном случае от уровня не хватило всего 2 см, это не страшно, но чтобы успокоиться пришлось поменять.

Так как непонятно какое масло было залито, пришлось побаловаться и купить новое трансмиссионное масло Total Syn Fe 75W-90, рекомендованное Рено, застывает при температуре ниже 50 градусов.

Для замены масла в звездочке и мосту Рено Дастер достаточно 1 л.
В этом отчете ушло 1 литр и 50-100 грамм, то есть при заполнении по максимуму, чтобы выровнять сливные отверстия и с учетом полного опорожнения и промывки заднего редуктора и вспомогательных материалов.

• Начинаем с заднего редуктора
• Машину не надо поднимать, если лежишь на земле, места достаточно.
• Снимите сливную пробку (нижнюю) с помощью шестигранника
• Слейте масло, масло будет достаточно черным, это нормально.
• Открутить пробку обратно, не забыть прокладку

Масло не сливается, поэтому для полного слива масла можно использовать вакуумный шланг.

Шланг просто вакуумный, потому что стенки не сжаты. Один конец шланга просовываем в заливное отверстие редуктора, прислонив шланг к днищу, другой конец шланга к вакуумному насосу (или создаем вакуум легкими), шланг затягиваем надолго чтобы масло не попало в насос и не проглотило его.

Таким же образом можно промыть коробку передач и полностью слить промывочную жидкость. Масло хорошо стекает с трамблера, его не нужно промывать.

Залить масло в задний редуктор удобно с помощью вот такого приспособления

Пережать шланг и залить новое масло в заливное отверстие (верхнее), залить масло до самого края отверстия.

Верхний колпак на редукторе отвернуть и после его замены вытереть тряпкой следы масла

Переходим к раздаточной коробке

Снимаем правое переднее колесо (со стороны пассажира), можно просто открутить, если удобно.

Раздаточная коробка расположена со стороны пассажира сразу за рулевым колесом. См. рисунок ниже.

Находим заливное отверстие, оно же контрольное.

Уровень масла в раздаточной коробке в норме.

Чтобы получить доступ к сливной пробке, вам придется частично снять крышку, открутив шесть крепежных винтов, чтобы крышка висела только спереди. Сливная пробка раздаточной коробки отмечена стрелкой.

Масло хорошо стекает с трамблера, промывать не надо.

Слить масло, закрутить сливную пробку. Внесение обеспечения в обратном порядке.

Масло лилось везде ровно по краю заливного отверстия (даже немного вылилось).

Ревизионно-наливное отверстие коробки такое же, как и отверстие для выдачи, но слева.

Масло в коробке не менялось, только уровень проверяли - почти вровень с краем.

Материал предоставлен: Дмитрий (Калуга)

Моторные масла – как выбрать

Замена моторного масла с фильтром Прайс-лист Рыбник

Стеклосервис, замена стекол (10) ремонт, замена панорамной крыши (3) вклейка стекол (3) полировка автомобильных стекол (1) тонировка автомобильных стекол (2) лобовое стекло трактора (1) замена боковых стекол (5) замена лобового стекла (3) ) замена заднего стекла (3) жестянщик, ремонт листового металла (26) замена стрингеров (13) замена порогов (13) автозвук, автонавигация (25) cb магнитола, сборка (12) расшифровка магнитолы (3) дизель сервис (8) ремонт ТНВД (1) ремонт, регенерация форсунок (1) изготовление автомобильных ключей (15) сборка иммобилайзера, ремонт (14) кодировка ключей (14) электромеханика (44) ремонт АБС (24) адаптация дроссельной заслонки (5) ремонт ASR (6) ремонт ESP (9) ремонт автосчетчиков (17) ремонт механизма стеклоподъемника (6) ремонт мотора отопителя (5) ремонт системы старт-стоп, отключение (14) ремонт автоэлектроники (21) ремонт автодисплеев (15) подушки безопасности (18) круиз-контроль сборка, ремонт (4) автоэлектрик (48) парктроник (20) ремонт электрического ручника (20) ремонт ветрового стекла (5) ремонт подрулевого переключателя (6) восстановление и ремонт генератора (16) ремонт стартеров (15) замена, ремонт замков зажигания (10) светодиодные дневные ходовые огни (20) проверка аккумулятора ( 22) замена предохранителя (23) замена датчика угла поворота рулевого колеса (5) замена проводов зажигания (26) замена свечей зажигания (28) замена свечей накаливания (12) замена нити ксенона (21) замена лампочки (28) центральные замки (25) гибриды, электромобили (2) установки ГБО, автогаз (10) монтаж ГБО (1) служба установки кондиционеров STAG (1) сервисный центр установки AG (1) служба установки BRC (1) служба установки KME (1) ) LANDI RENZO монтажные услуги (1) ) монтажные услуги LOVATO (1) монтажные услуги ZAVOLI (1) газовые установки, авто природный газ (1) автокосметика (12) автодетейлинг, ремонт (6) karcher стирка обивки (3) мойка салона моторный отсек (3) мойка шасси вручную ( 1) автомойка (3) восстановление фар (4) распылитель краски (25) покраска крыльев (16) воск покраска двери (15) покраска багажника (16) покраска капота (15) покраска бампера (15) покраска всего автомобиля (14) удаление вмятин после града (1) подкрашивание (2) автомобильные краски (1) автомеханика (115) чистка дроссельной заслонки (10) прочее (человеко-часы) (15) ремонт двигателя Ванкеля (1) измерение давления сжатия (4) гарантийный осмотр (14) техосмотр и периодическое обслуживание (25) регенерация тормозных суппортов (7) замена листовых рессор (5) проверка автомобиля перед покупкой (29) ремонт, замена люка (4) проверка содержания СО2 в системе охлаждения (4) проточка тормозных дисков (5) замена амортизатора (32) замена тормозных барабанов (21) замена радиатора (13) замена салонного фильтра (32) замена фильтра (32) замена воздушного фильтра (35) замена интеркулера (12) замена тормозных колодок (33) замена двухмассовое колесо (23) замена троса ручника (19) замена цепи ГРМ (25) замена разъема стабилизатора (24) замена ступичного подшипника ( 25) замена с отопителя (21) заменить масло в двигателе (34) заменить масло в коробке передач (30) заменить клиновой ремень (24) заменить ремень ГРМ (27) заменить охлаждающую жидкость (27) заменить тормозную жидкость (26) заменить подушку двигателя (24) заменить помпу замена водяного насоса (6) замена карданного вала (9) замена карданного шарнира (22) замена тормозного шланга (18) замена лямбда-зонда (21) замена пружины подвески (24) замена сцепление (29) замена пальца коромысел (34) замена тормозных колодок (18) замена тормозных дисков (31) замена термостата (22) замена втулки коромысел (30) замена прокладки ГБЦ (28) замена прокладки клапанной крышки (20) замена дворников (22) замена, ремонт гидропневмоподвески (1) ремонт мкпп (11) ремонт двигателя, капитальный ремонт (12) регенерация турбокомпрессоров (13) Автомастерская (33) продажа аккумуляторы (28) внедорожники (3) обслуживание автокондиционеров (32) кондиционер - заправка (26) кондиционер - дезинсекция (25) климат кондиционирование - озонирование (24) проверка герметичности кондиционера (19) замена охладителя кондиционера (20) замена компрессора кондиционера (21) сервис мотоциклов (7) сервис квадроциклов и скутеров (4) сервис шин и дисков , вулканизация (31) замена датчиков давления TPMS ( 16) балансировка колес на автомобиле (3) компьютерная балансировка колес (22) заправка колес азотом (2) шины Run Flat, низкопрофильные (15) покрышки б/у (2) рихтовка сплава колесные диски (3) хранение шин (15) сварка алюминиевых дисков (2) замена шин (26) замена ниппеля колесного диска (8) СКП - пункт техосмотра (4) противоугонная охрана (22) автосигнализация, автосигнализации (29) адаптация автомобилей для инвалидов (1) обслуживание кабриолетов (4) ремонт выхлопной системы (42) ) ремонт, чистка EGR (6) чистка и регенерация фильтра DPF (18) сварка, ремонт глушителя (10) заправка жидкостью FAP (14) замена катализатора (10) замена глушителя (15) тюнинг (7) чиптюнинг (2) динамометр (1 ) ремонт рулевого управления (26) сход-развал (31) ремонт рулевого механизма (4) ремонт ГУР (5) проставка рулевая (2) замена наконечника тяги (25) ремонт пневмоподвески (3) компьютерная диагностика двигателя (32) стирание кодов ошибок (22) планировка и регенерация головок (5) ) восстановление седел клапанов (3 ) регулировка зазоров клапанов (7) ремонт акпп (4) адаптация акпп (3) динамическая замена масла акпп (1) вариаторная КПП (1) статическая замена масла акпп (8) спецсервисы (15 ) аварийное вскрытие ( 3) монтаж буксировочных крюков (21) ремонт сельхозтехники (2) автономный отопитель, webasto (5) помощь на дороге, буксировка (5) сварка пластика (3) снятие заклинивших форсунок (1) снятие сломанных свечей накала ( 2) аварийное зажигание автомобилей ( 2) ремонт микроавтобусов и грузовиков (3) техническое обслуживание шасси (3) выездной сервис (2) обивка автомобилей (1) мобильный сервис (2) аварийный ремонт (17)

Смотрите также

• 
  Инфинити как ниссан скайлайн
• 
  Салонный фильтр хонда торнео
• 
  Как снять заднее сиденье на рено дастер
• 
  Ниссан производство
• 
  Сорт винограда мерседес
• 
  Замена салонного фильтра шевроле лачетти
• 
  Мерседес дизель или бензин что лучше
• 
  Замена задних стоек шевроле лачетти хэтчбек
• 
  Замена стоек стабилизатора рено симбол
• 
  Автомагнитола ниссан
• 
  Запчасти для киа спектра