Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Какое масло лучше заливать в двигатель шевроле нива на зиму


Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле

Двигатель можно считать главным органом автомобиля. Для исправности и бесперебойности работы необходимо, чтобы мотор всегда находился в превосходном состоянии. Моторное масло используют с целью поддержания общей работоспособности частей двигателя. Разработчики для каждого отдельно взятого агрегата рекомендуют свой вид смазки. Далее в статье описано какое масло лучше заливать в двигатель нива шевроле.

При замене ГСМ в Ниве требуется наличие определенных знаний. Получить их возможно из книг по эксплуатации или у специалистов, занимающихся заменой на СТО.

Какое масло выбрать: синтетика, полусинтетика, минералка?

Использовать первое попавшееся масло нельзя. К выбору стоит подойти ответственно, потому что от этого будут зависеть многие параметры при эксплуатации транспорта. Во-первых, требуется учитывать при каких температурах будет производиться эксплуатация. Во-вторых, существует зависимость от финансов, которые имеются у владельца на замену масла.

Сразу стоить отметить, что использование минеральных масел в Ниве не рекомендуют. Этот вид смазки изжил себя ввиду того, что имеет низкие качественные характеристики. Оно быстро выгорает, что негативно влияет на износ деталей, расход топлива и приводит к лишним затратам.

Наиболее подходящим вариантом является синтетическое масло. Оно содержит присадки, увеличивающие срок службы двигателя и уменьшающие расход бензина за счет высокого качества смазки деталей. Кроме того, синтетика не боится низкой температуры. Автомобиль получится завести даже при -40 градусах Цельсия, что очень важно в российском климате.

Таким образом, в Шевроле Нива лучшим вариантом станет использование синтетического масла, которое меняют после каждых 10 тысяч км.

Какую вязкость выбрать?

Вязкость является главным показателем для моторных масел. Она связана с изменением температуры воздуха и имеет от нее прямую зависимость. Зимой большой вязкости не требуется, потому что необходимо запустить двигатель стартером с прокачкой масла по системе смазки. Летом масло должно обладать большой вязкостью для поддержания давления и для создания пленки между соприкасающимися деталями.

По вязкости масла бывают:

  • для зимнего использования. Такое масло обладает небольшой вязкостью, при помощи чего достигается запуск в холодное время;
  • для летнего использования. Масло с большой вязкостью, что позволяет производить смазывание деталей при высоких температурах;
  • всесезонное, сочетающее в себе свойства двух предыдущих. Оно набирает популярность за счет своих свойств, позволяющих не производить замену при смене сезона и наибольшей эффективности.

Обзор масел для Niva Chevrolet

Многие владельцы Шевроле Нива отказываются от пользования российскими марками масел в связи с большим количеством подделок. Чтобы не быть обманутым, приобретать ГСМ лучше в специализированных отделах.

Лукойл Люкс 10W-40

Является хорошим вариантом. Оказывает благоприятное действие на работу мотора за счет присадок, понижающих расход топлива. Наиболее хорошо подходит для использования в сложных условиях.

Luxe Hit и Luxe Best

Масла компании Delfin Group содержат в своем составе продукт молибдена, позволяющий увеличить стабильность работы силового агрегата и понизить расход бензина на три процента. Отличный вариант, если автомобиль имеет внушительный пробег.

Роснефть Premium

Масло этой компании способно составить конкуренцию известным мировым брендам за счет имеющихся в его составе современных присадок. Подходит для работы в жестких климатических условиях, потому что не боится низких температур и перепадов. Почти не подвергается испарению, что позволяет производить замену позже на 1,5-2 тысячи километров.

Shell Helix Ultra

Компания Shell — мировой лидер по производству высококачественных смазочных материалов. По данным опросов большинство автолюбителей выбирают масла именно этой фирмы. Технология производства продукции находится под строгим секретом. Для Шевроле Нивы подходит любое из линейки масел, производимых фирмой Shell.

Выбор смазки для Нивы остается за владельцем транспортного средства. Важно, чтобы замена происходила по плану и бесперебойно.

Процедура замены масла в Шевроле Нива

Заменить смазочный материал не представляется сложным, с ним можно справиться самостоятельно. Для этого понадобится: 4-5 литров масла, 6-гранник, ключ для снятия масляного фильтра, тара под отработку, новый масляный фильтр, воронка, тряпки.

Сама процедура выглядит следующим образом:

  • снять заглушку с горловины;
  • отвинтить крышку на двигателе;
  • снять защиту картера;
  • подставить бутылку под слив;
  • снять заглушку, отвинтить крышку для слива;
  • после того, как все сольется, снять масляный фильтр;
  • новый наполнить смазкой не менее 1/3 и установить его на место старого;
  • закрутить сливную крышку, установить заглушку;
  • залить новую смазку, закрутить крышку, установить заглушку;
  • проверить на заведенном двигателе на предмет протечек в заглушках;
  • заглушить автомобиль, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить.

Заключение

Для лучшей эксплуатации двигателя Шевроле Нива необходимо выбирать качественные масла, обеспечивающие надежную смазку всех деталей. При выполнении условий, описанных выше, автомобиль прослужит не один год без поломок.

Вопросы и ответы:

Можно ли лить синтетику в Ниву Шевроле? Так как Нива-Шевроле это полноприводный внедорожник, при езде по бездорожью силовой агрегат испытывает болшие нагрузки, поэтому производитель рекомендует использовать именно синтетику.

Сколько заливать масла в задний мост Нива Шевроле? Для механической коробки нужно 1.6 литра масла, раздатка содержит 0.8л., в передний мост заливается 1.15 л., а в задний – 1.3л. Для трансмиссии рекомендовано использовать синтетику 75W90.

Какое масло лить простую Ниву? Для внедорожника полагается синтетическое масло с вязкостью 20W40, но не более 25W50. Эти параметры обеспечивают мотору наилучшую смазку в разных режимах работы.

виды, краткая характеристика, состав масел и их влияние на работу авто

Мотор – это главная деталь любого автомобиля. Для слаженной работы всех деталей машины состояние ее мотора должно быть отменным. Для поддержания его работоспособности необходимо использовать моторное масло. Оно подбирается для каждого автомобиля индивидуально в зависимости от типа двигателя.

Смена смазки в «Ниве-Шевроле» – мероприятие, требующее серьезного подхода и определенного багажа знаний. Перед тем как производить замену масла в этом автомобиле, рекомендуется узнать, какое масло лучше заливать в «Шевроле-Ниву» и как правильно производить эту операцию.

Современные реалии

Независимо от того, что этот автомобиль считается одним из самых выносливых отечественных авто, залить в него можно далеко не всякое масло. Основное, что необходимо учесть перед тем, как сделать выбор, это то, при каких температурах будет ездить автомобиль. Еще один немаловажный момент - какой суммой вы располагаете для покупки моторного масла.

Использовать для «Нивы-Шевроле» масла на минеральной основе нежелательно. Этот вид масел уже давно устарел и не имеет необходимых высококачественных характеристик. Эти масла довольно быстро выгорают, не давая необходимой смазки элементам авто, что в результате способствует их выходу из строя, увеличенному расходу топлива и, как следствие, приводит к дополнительным расходам владельца автомобиля. Их можно использовать, но с некоторыми оговорками. Об этом будет рассказано ниже.

Так какое масло заливать в «Шевроле-Ниву» лучше? В этом случае на помощь придет синтетическое масло. В него добавлены присадки, обеспечивающие отличную смазку деталей двигателя. Кроме этого, при применении такого масла значительно продлевается срок службы мотора и снижается расход топлива. Синтетические масла устойчивы к низким температурам, что позволит завести «Ниву-Шевроле» даже при -40 °С.

Следует обратить внимание, что смену масла, используемого в этом автомобиле, нужно производить каждые 10 000 километров пробега, а возможно, и раньше, в зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется машина.

Большинство владельцев «Нив-Шевроле» используют только масла зарубежного производства, потому как отечественные очень часто подделывают. Для приобретения средств фирменного производства желательно обращаться только в магазины, специализирующиеся на реализации нефтяной продукции.

Заливаем масло в «Шевроле-Ниву»: какую фирму выбрать?

С маслом для мотора мы определились. А вот какая его марка лучше всего подойдет «Ниве-Шевроле»? Выделим из огромного ассортимента масел несколько марок, пользующихся наибольшей популярностью.

«Лукойл Люкс 10W-40»

Подходящий вариант для автомобиля, в полном объеме отвечающий характеристикам, о которых заявляет его производитель. Масло оказывает благотворное влияние на двигатель и способствует сбережению энергии, обеспечивая снижение расхода топлива. Данная марка даже в экстремальных условиях показывает себя только с лучшей стороны.

«Люкс Хит» и «Люкс Бест»

Если приветствуете передовые технологии и новейшие современные разработки, тогда вам стоит уделить внимание продукции «Делфин Индастри». Товары этого производителя содержат в своем составе вещество молибден, благодаря которому поддерживается стабильная работа двигателя, и меньше расходуется топливо.

Если стоит вопрос о том, какое масло заливать в двигатель «Нива-Шевроле», и если автомобиль уже успел «намотать» серьезный километраж, то рекомендуется сменить масло, которое вы используете на продукт производства «Делфин».

«Роснефть»

Еще один довольно неплохой продукт на рынке автомобильных масел, способный составить конкуренцию известным мировым производителям. В состав масла включены присадки нового поколения, что обеспечивает ему отличные характеристики.

Какое масло заливать в коробку «Нива Шевроле», если автомобиль эксплуатируется в суровых климатических условиях, а также при значительных температурных скачках? В этом случае замена отработанного масла должна производиться на продукцию «Роснефти». Расход данного масла минимален, а значит, его замену вы произведете на 1,5-2 тысячи километров пробега позже.

«Шелл Хеликс Ультра»

Масло «Шелл» – несомненный лидер среди известных торговых марок. Абсолютное большинство водителей доверяют свои автомобили этому маслу. Производство масла ведется при полной засекреченности применяемой технологии. Вся товарная линейка продуктов марки «Шелл» отлично подходит для «Нивы-Шевроле».

Минеральные масла

Часто автолюбители спрашивают, какое масло заливать в трансмиссию «Шевроле-Нивы» и можно ли использовать минеральные виды? Это довольно спорный вопрос, поскольку известно немало преимуществ использования минеральных масел из-за их уникальных свойств, благодаря которым узлы сопряжения разрушаются гораздо медленнее, а также увеличиваются антикоррозионные свойства. Во время процесса внутреннего сгорания образуются нежелательные отложения, с которыми благополучно справляется минеральная смазка. Поэтому, если автомобиль имеет большой пробег, то ему подойдет и "минералка".

Но ее невозможно использовать в зимний период времени, так как при температуре ниже 15 градусов такое масло густеет, что мешает нормальной работе механизмов. К тому же автомобиль придется прогревать гораздо дольше. Более того, "минералка" может выгореть, и по этой причине испортится смазка, что в конечном итоге приведет к печальным последствиям. Узлы будут быстрее изнашиваться, возрастет расход горючего. Иногда дело доходит до порчи мотора. Поэтому итогом всего этого является следующая рекомендация: использование "минералки" возможно только при температуре не ниже минус 15 градусов.

Использование синтетических масел

Какое масло заливать в раздатку «Шевроле-Нивы», и подходит ли для этих целей синтетическое? Итак, синтетические вещества получаются с помощью сложных химических процессов. Их преимущества - в том, что они устойчивы к термической активности, и в долгой сохранности их первоначальных свойств. К тому же дополнительные компоненты, внесенные в состав смазок, улучшают их свойства. Благодаря этому уменьшается износ деталей двигателя (вал, шатун, поршни). В отличие от минералки, они не густеют зимой. Поэтому двигатель заводится абсолютно спокойно. Конкретные плюсы синтетических масел следующие:

  • температура, при которой они замерзают, – минус 60 градусов;
  • малое испарение;
  • имеют стойкость к температурам и окислению;
  • высокий смазывающий показатель;
  • возможность намного более редкой замены синтетических масел;
  • качественное масло позволяет экономить топливо в хороших объемах.

И это далеко не полный список достоинств синтетических смазок.

Полусинтетические масла

Какое масло заливать в «Шевроле-Ниву», и подходит ли для внедорожников полусинтетическое? Полусинтетические вещества являются смесью синтетических и минеральных масел в отношении 70 и 30 процентов соответственно. Их рекомендуют использовать автомобилям, у которых уже есть какой-то пробег, и которые уже «устали» от синтетических масел.

В отличие от "минералки" и "синтетики", частота замены полусинтетических масел зависит от многих факторов. Например, от частоты эксплуатации автомобиля, его состояния, качества масла и так далее. Естественно, что, если хочется продлить срок службы авто, проводить замену масла необходимо как можно чаще.

Как заменить масло

Если вы уже определились с тем, какое масло заливать в мосты «Нивы-Шевроле», то самое время разобраться с тем, как произвести замену средства. В самом начале следует обратить внимание на причину замены. От этого фактора будет зависеть многое. Помните, что по техническому регламенту обслуживать «Ниву-Шевроле» следует каждые 15 тысяч километров пробега. Итак, далее рассмотрим конкретные шаги по замене моторного масла:

  1. Следует подъехать на смотровую яму или установить авто на подъемник.
  2. Снимаем защиту двигателя, находящуюся внизу.
  3. Подставляем какую-либо емкость (желательно от 5 литров) и снимаем пробку слива.
  4. Ждем стекания масла, в это время можно заменить фильтр. Для начала его следует открутить. Затем берем новый фильтр, заливаем в него моторное масло и ставим его обратно.
  5. Меняем уплотнитель и закручиваем отверстие слива.
  6. Устанавливаем защиту двигателя на ее прежнее место.
  7. Открываем горловину и заливаем 3,5 литра масла.
  8. Заводим автомобиль и ждем, пока прогреется двигатель. Далее следует долить остатки масла и дать двигателю поработать еще 5-10 минут.
  9. В конце концов с помощью щупа определяем количество масла и, если нужно, добавляем смазку.

В заключение хотелось бы сказать, что теперь вы знаете, какое масло заливать в «Шевроле-Ниву», а также то, что при использовании качественного моторного масла и его своевременной замене автомобиль без проблем проработает долгие годы. Так что следите за своей машиной и помните, что лучший ремонт – это профилактика.

Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива? Обзор подходящих масел!

Шевроле Нива — яркий представитель отечественного автопрома, отличающийся от своего предка отличным дизайном и возможностью совершать экстремальные поездки по бездорожью. Несмотря на то, что относится к серии автомобилей «танки грязи не бояться», машина очень чувствительна в уходе, поэтому требует качественных смазочных материалов.

Общепринятое мнение, что в родной автомобиль можно залить все, что льется, Шевроле Нива проигнорировала, доказав, что вполне достойна качественных расходников. Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива — наиболее частый вопрос, задаваемых автовладельцами, особенно после того, как сервисное обслуживание заканчивается, и хозяева остаются с автомобилем один на один.

Содержание статьи

Отечественные масла для Шевроле Нива?

Читаем рекомендации производителя и выбираем лучшее, что есть на отечественном рынке.

Как уже не раз было сказано, для машины лучше то моторное масло, которое рекомендует производитель. Шевроле Нива не исключение, изучив тщательно параметры смазки в сервисной книжке, получилась некая экскурсия по моторным маслам, наиболее подходящим для этого оригинального автомобиля.

1. Моторное масло Лукойл Люкс — стоит на первом месте для Шевроле Нива. Помимо того, что масло изначально адаптировано под сернистое и запарафиненое топливо, оно официально сертифицировано системой API, что позволяет получить в конечном результате качественную моторную смазку мирового стандарта за реальные деньги без переплат. Какое именно масло выбрать для Шевро Нива синтетику или полусинтетику, в первую очередь зависит от климатических условий, в которых происходит эксплуатация автомобиля.

Полусинтетика отличается более высокими вязкостными качествами, за то синтетика прилично экономит топливо и обеспечивает мгновенный старт даже при сильных морозах без потери энергоресурса. К тому же все то, что иностранный производитель моторных масел называет высокими нагрузками и предельными перепадами температур, для наших климатических условий является обычной нормой. Шеви, как ласково называют Шевроле Ниву, это внедорожник, изначально адаптированный к суровым реалиям жизни, соответственно моторное масло для него нужно брать немного с запасом на природный экстрим. В качестве унифицированного варианта, согласно рекомендациям производителя, можем посоветовать Лукой Люкс 10W30 или 10W40, для снежных регионов с хорошим минусом, рекомендуется брать масло с пятеркой вначале.

2. Полусинтетическое моторное масло от компании «Делфин Индастри», так же продукт отечественного производителя. Из всей линейки смазок наиболее подходит для Шевроле Нивы Люкс Хит и Люкс Бест. Данная полусинтетика оснащена молекулами молибдена, которые имеют свойство притягивать шлам и сохранять двигатель в чистом состоянии на протяжении всего периода работы.

Благодаря таким свойствам, масло продлевает ресурс работы мотора, на 20% снижает трение между узлами, подверженными особо сильным нагрузкам, и экономит расход бензина примерно на 3%.

Если ваша Шеви уже много повидала в жизни, то в качестве омолаживающей смазки для нее, идеально подойдет Люкс Голд.

3. Роснефть Премиум — об этом масле написано уже достаточно много. Отличный отечественный продукт, который не очень стремится попасть в первые строчки газет, так как качество его говорит само за себя. Моторное масло Роснефть Премиум относится к классу чистой синтетики с хорошо подобранным пакетом присадок. Смазка не дает осечек при морозе и жаре, хорошо переносит резкие перепады температур, сохраняя свою структуру, отлично защищает все детали силовых агрегатов, экономична в использовании, так как имеет очень низкую испаряемость, идеально подходит для регионов с суровыми климатическими условиями.

Так же для Шевроле Нивы показано к использованию моторное масло с большей вязкостью — Роснефть Maximum — качественная полусинтетика с отличными сбалансированными присадками, направленными на защиту всех компонентов мотора от коррозий различного происхождения.

Помимо этого Роснефть Максимум обладает уникальными моющими способностями и не подвержена термическим разрушениям, что обеспечивает мотору всесезонную защиту при любых условиях эксплуатации.

Импортные масла для Шевроле Нива

Для тех, кто не доверяет отечественному производителю и все же предпочитает импортные моторные смазки, постараемся выставить в ряд наиболее подходящие для Шевроле Нива.

  • Shell Helix Плюс, Экстра или Ультра — высококачественное моторное масло от мирового лидера смазочных материалов. Обеспечивает идеальную защиту всего двигателя, имеет отличные всесезонные характеристики и спокойно может выступать аналогом рекомендуемых отечественным автопроизводителем моторных масел.

  • Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 — полностью синтетическое моторное масло нового поколения с формулой Intelligent Molekules. Суть формулы заключается в мгновенной защите всех деталей двигателя при запуске на холодную. Благодаря разработке, молекулы масла притягиваются металлическими поверхностями силового агрегата, что сразу же обеспечивает тонкую, но прочную защитную пленку, при чем после остановки двигателя пленка не исчезает и не разрушается, а остается на месте, продолжая свое защитное действие. Отличная вязкость масла, всегда поддерживаемая в норме не зависимо от температурного режима, значительно увеличивает мощности мотора на фоне экономии топливного ресурса.

  • Mobil Super 300X1 5W-30 — еще один именитый бренд, с которым двигатель Шевроле Нива будет служить долго — полностью синтетическое масло нового поколения, направленное на продленный интервал замены с учетом продления работы двигателя автомобиля без сбоев и ремонтов. Уникальная формула смазки работает на предотвращение отложений различного происхождения на стенках силового агрегата, полностью исключает наросты и твердый шлам, бережно отмывает двигатель от нагара и при этом экономит расход топлива.
  • ZIC 5000 10W-40 — одно из самых спорных моторных масел, которое неожиданно прекрасно показало себя на многочисленных тестах, тем самым позволив владельцам машин, иметь качественный продукт за очень малые деньги. По своим характеристикам не уступает ни одному именитому бренду и имеет отличные рабочие свойства вне зависимости от условий эксплуатации.

Какое масло лучше заливать в двигатель шевроле нива

Главная » Блог » Какое масло лучше заливать в двигатель шевроле нива

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле?

Мотор – сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Поддерживать работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности, подбирает в индивидуальном порядке.

Замена смазки в Niva Chevrolet – ответственное мероприятие, которое требует определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (приложенной к авто), а также через консультации со специалистами на станциях СТО – они подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло залить в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что нива шевроле относится к разряду неубиваемых отечественных автомобилей, залить в нее можно далеко не всякий продукт. Первое, что нужно учесть при выборе нового ГСМ – температурные условия, при которых будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент – деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Заливать в ниву шевроле минеральные масла не рекомендуется. Такие продукты уже давно себя изжили и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут оказать должной смазки деталям, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Синтетика – совершенно другой разговор. В моторное масло добавлены присадки, за счет которых обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Помимо этого, срок эксплуатации мотора значительно увеличивается, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетике не страшны сильные морозы – Нива Шевроле спокойно заведется даже в -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

Нива Шевроле требует систематическое масло, заменять которую необходимо после каждых 10000 км пробега. Но возможно, замена потребуется и раньше – все зависит от условий эксплуатации авто.

Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от использования отечественного масла в двигателе. Данный факт связан с частыми подделками отечественных продуктов. Чтобы купить действительно фирменный ГСМ, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, которые специализированы на продаже нефтяных продуктов.

Какое масло подойдет для «Шеви»

Моторное масло мы выбрали – вязкость мы подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока что неясность. Какое лучше выбрать? Как какую марку обратить внимание и использовать в двигателе на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, какое лучше.

Отечественный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Неплохой отечественный вариант, который полностью отвечает заявленным характеристикам. Продукт оказывает положительное воздействие на двигатель, отлично сберегает энергию (за счет данной опции, обеспечивается пониженный расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с наилучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Люкс Хит и Люкс Бест – еще один неплохой вариант

Если вы сторонник новейших разработок и желаете для своей Нивы Шевроле только лучшее, обратите внимание на продукты от «Делфин Индастри». Наличие в составе продукта молибдена выделяет смазку среди аналогичных – благодаря данному веществу, двигатель работает намного стабильнее и лучше, потребление топлива сокращается на 3%. Если ваша Нива Шевроле имеет большой пробег, то замена старого масло на новое «дельфиновское» станет отличным решением.

Роснефть Премиум – поддерживаем отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какая смазка для двигателя лучше, необходимо изучить весь спектр моторных масел всесторонне. К примеру, данный продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами – ГСМ имеет отличные характеристики, благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

Замена старой смазки на Роснефть Премиум будет уместна в суровых климатических условиях. Продукту не страшны суровые морозы и резкие температурные перепады. «Расходник» практически не испаряется, а значит, плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

Шелл Хеликс Ультра

Shell – мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, больше половины уверенно скажут, что лучше использовать Шелл, нежели другие нефтяные продукты. Технологии производства продуктов компании, строго засекречены и не поддаются огласке. Скажем лишь то, что вся линейка продукции от Шелл, идеально подойдет для использования в двигателе «Шеви».

Какое заливать масло в двигатель Нивы Шевроле – исключительно выбор водителя. Главное, чтобы замена производилась в плановом порядке, без перебоев. Теперь узнаем, как правильно заливать ГСМ в двигатель Нивы и что для того понадобиться.

Меняем масло

Замена ГСМ в Ниве практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, без обращения к сотрудникам СТО.

Для работы потребуются:

  • Не менее 4 л;
  • Шестигранник;
  • Чтобы снять масляный фильтр, понадобится специальный ключ;
  • Тара для отработанной смазки;
  • Новый фильтр;
  • Воронка, тряпки и щетка.

Теперь, можно смело приступать к выполнению работ:

  • Снимаем заглушку с горловины;
  • Отвинчиваем крышку с отверстия для залива смазки;
  • Снимаем защиту картера;
  • Подготовленную пустую тару ставим под сливное отверстие;
  • Снимаем заглушку, а потом отвинчиваем сливную крышку;
  • Дожидаемся полного слива отработанного масла;
  • Снимаем старый фильтр;
  • Наполняем новый фильтр маслом примерно на 1/3;
  • Заливаем в двигатель новое масло;
  • Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
  • Проверяем заглушки при заведенном двигателе – нигде не должно быть протечек;
  • После того, как автомобиль проработает несколько минут, делаем контрольный замер уровня при помощи щупа;
  • Все, масло залито.

Выбор лучшего масла для двигателя Chevrolet Niva

Каждый автовладелец знает, что двигатель является сердцем транспортного средства. От качества функционирования мотора зависит в целом работа всего автомобиля. Это правило нужно соблюдать при выборе моторной жидкости. Неразумно экономить, отдавая предпочтение дешёвым расходникам. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда мотор в какой-то момент заклинит, и он прекратит функционировать. «Воскресить» двигатель автомобиля, конечно, смогут опытные специалисты станции технического обслуживания, однако, за ремонт вам придётся раскошелиться, оплачивая услуги этих спецов. Чтобы предупредить такие нежелательные последствия, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель «Нива Шевроле», тем более что существует несколько мнений владельцев, имеющих в своём распоряжении такое замечательное авто.

Правильно подобранное моторное масло для Chevrolet Niva защитит двигатель

Особенности выбора моторного масла

Моторное масло значительно снижает силу трения движущихся частей главного агрегата. Также оно предупреждает поступление воздуха к основным составляющим движка, благодаря этому исключается процесс их ржавления. Не секрет, что в результате движения происходит повышение температуры поверхности всех вовлечённых в этот процесс элементов. Чтобы предупредить излишнее накаливание важных составляющих, производитель наделил моторную жидкость качественными характеристиками, которые обуславливают охлаждение вращающихся механизмов. Итак, для того чтобы предупредить ржавление, обеспечить охлаждение поверхности и хорошую смазку, предупреждающую износ деталей вследствие трения, нужно правильно выбирать масляную жидкость для двигателя, учитывая технические характеристики каждого имеющегося в продаже варианта.

Факторы, от которых зависит качество масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать несколько важных факторов, с которыми будет сталкиваться транспортное средство в процессе эксплуатации. Если вы выбираете моторное масло для собственной «Нивы Шевроле», рекомендуем обязательно учитывать, в каких условиях планируется эксплуатация автомобиля. В автомагазине специалисты предложат несколько вариантов моторных масел, отличающихся друг от друга производителем, ценой и параметрами вязкости.

На ёмкости масляной жидкости для двигателя будут указаны основные параметры этого продукта. Обратите внимание на показатель вязкости. Этот параметр будет отличаться, если рассматривать два варианта масляного продукта: для эксплуатации в летний и зимний период. Также производитель предлагает всесезонный вариант масляной жидкости, успешно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего варианта.

Подбираем моторное масло для «Шевроле Нива»

Большинство автовладельцев категорически отказываются приобретать отечественный продукт для двигателя «Нивы Шевроле». Это происходит потому, что многим пришлось столкнуться с явным обманом, когда в магазине продаётся товар низкого качества. Именно по этой причине владельцы авто предпочитают приобретать продукт зарубежного производителя. Отечественный продукт тоже хорош, но только важно приобрести оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, какое лучше всего залить масло в двигатель «Нивы Шевроле», прислушайтесь к нашим рекомендациям.

На прилавках автомагазинов много продукции марки Роснефть премиум. Это лучшее моторное масло на синтетической основе, обладающее отличными эксплуатационными характеристиками. Такая моторная жидкость адаптирована для работы в суровых условиях, она обладает отличными защитными свойствами. Те, кто уже успел на практике оценить характеристики моторного масла Роснефть премиум, отмечают его экономичный расход за счёт того, что производитель наделил этот продукт низким показателем испаряемости. В продаже есть также продукция марки Роснефть максимум. Продукт создан на полусинтетической основе. Привлекает внимание опытных автомобилистов тот факт, что в него добавлены присадки, обеспечивающие:

  • успешное противостояние коррозии;
  • термическую надёжность;
  • моющие характеристики.

Масло Роснефть максимум является отличным вариантом для автомобилей, которые используются в умеренных и холодных климатических условиях.

Лукойл – отличное предложение отечественного производителя. Этот продукт уверенно удерживает лидерские позиции. Производитель предлагает два варианта этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, такое моторное масло отлично выдерживает даже чрезмерно жёсткие условия эксплуатации. Двигатель, в который влито такое масло, работает с низким уровнем шума. Неудивительно, что многие автомобилисты предпочитают приобретать именно масло Лукойл, хотя качественные характеристики после 10 тысяч пробега существенно снижаются.

Если влить в мотор Castrol Magnatec, можно на практике убедиться в позитивных изменениях в работе движка. Это неслучайно, поскольку в состав масла введены присадки, в которых содержатся молекулы, обеспечивающие притягивание смазки к стенкам движка, в результате этого элементы мотора не остаются сухими даже при простое автомобиля.

Shell любых модификаций – самый лучший вариант для легковых автомобилей. Это моторное масло обладает отличными защитными характеристиками, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку от возникающих отложений.

Виды масел

С производителями моторных масел мы немного разобрались, предлагаем вам вникнуть в не менее важный технический вопрос, от решения которого зависит работа вашего автомобиля «Шевроле Нива». Любое моторное масло относится к одной из существующих групп:

  • минеральные;
  • полусинтетические;
  • синтетические.

Какой вариант лучше из этих видов, не все могут самостоятельно разобраться.

Минеральные масла

Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

  • снижают разрушение составляющих движка;
  • повышают антикоррозийные свойства;
  • обладают моющими качествами, вымывая из мотора отложения.

К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает густеть, вследствие этого владелец «Шевроле Нива» просто не сможет запустить движок. Ещё одним не очень хорошим качеством наделено это масло. В процессе эксплуатации автомобиля оно быстро сгорает, поэтому владельцу авто приходится его менять через каждые 10 тысяч пробега.

Синтетические масла

Синтетические масла были получены в результате проведения сложнейших химических реакций. Однако такие усилия были потрачены не зря, поскольку был получен отличный продукт, наделённый такими характеристиками:

  • отличным противостоянием температурным перепадам;
  • уникальными параметрами вязкости, которые сохраняются на протяжении большого периода эксплуатации;
  • устойчивость перед окислительными процессами;
  • существенная экономия топлива за счёт значительного уменьшения трения.

Те, кто предпочитают заботиться о своём транспортном средстве, не обращают внимания на более высокую стоимость этого продукта, а приобретают именно этот вид моторной жидкости.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло успешно сочетает в себе характеристики синтетического и минерального масел в соотношении 30%/70%. Такой вид моторной жидкости рекомендуется использовать для машин, которые имеют большой пробег. Особенно предпочтительно такое масло для автомобилей, которым характерен угар синтетики.

Заводские стандарты

Узнать, какое масло рекомендуется производителями автомобиля, можно из информации, содержащейся в технических мануалах к вашему авто. И производитель, и опытные автомобилисты однозначно заявляют, что лучше всего приобретать для «Нивы Шевроле» синтетическое масло, обеспечивающее продолжительную успешную работу двигателя этого автомобиля. Теперь вы с лёгкостью сможете ориентироваться в торговых заведениях, реализующих автомобильную продукцию, и безошибочно сможете приобрести лучшую моторную жидкость для движка «Нивы Шевроле».

Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива?

Шевроле Нива является ярким представителем российского автопрома. Авто отличается отличным дизайном и движением по бездорожью. Несмотря на звание внедорожника, автомобиль требует тщательного ухода и высококачественных смазочных материалов. Сегодня мы постараемся максимально полно ответить на вопрос — Какое моторное масло для Шевроле Нива?

Новая Нива проигнорировала мнение, что в нее заливается любое масло, и щепетильно относится к расходникам. Вопрос выбора моторного масла для данной модели часто задают автовладельцы после окончания гарантийного срока, когда пользователи остаются наедине с авто.

Нива относится к неубиваемым отечественным моделям, но не всякое моторное масло пригодно для использования. При выборе сразу следует учесть температурные условия в процессе эксплуатации авто.

Совсем иное дело синтетика. В продукт добавлены присадки, благодаря которым обеспечивается достаточная смазка всех деталей силового агрегата. Кроме этого, время использования двигателя намного повышается, уменьшается использование топлива. Синтетика не боится трескучих морозов, применяется при -40С, что важно в условиях отечественной зимы.

Синтетическое масло для Шевроле необходимо менять через 10000км, но возможна и более ранняя замена, если этого требуют условия эксплуатации. Многочисленные владельцы модели отказались от отечественного моторного масла, что связано с распространенностью подделок расходников. Чтобы приобрести фирменную жидкость, ее следует приобретать исключительно в специализированных торговых точках и у официальных дилеров.

Какой расходник подойдет для Шевроле Нивы?

Вязкость подбирается в соответствии с условиями, а с маркой могут возникнуть проблемы. Какую использовать на непрерывной основе? Чтобы выбрать моторное масло, рассмотрим топовые марки.

Российское Лукойл Люкс с коэффициентом вязкости 10W40

Это хороший вариант, соответствующий заявленным параметрам. Расходник хорошо влияет на агрегат, бережет энергию, показал себя с положительной стороны при экстремальной эксплуатации.

Люкс Хит — следующий неплохой расходник

Если автовладелец сторонник инноваций, желает автомобилю только лучшего, следует обратиться к моторной смазке Делфин Индастри. Благодаря наличию молибдена в смазке, агрегат функционирует стабильнее, расход топлива уменьшается на 3%. Если у новой модели длительный пробег, заливка дельфиновского моторного масла — отличное решение для двигателя.

Роснефть Премиум

Для определения, какой расходник лучше, нужно максимально и всесторонне изучить спектр предложений. Продукт конкурентоспособный и может потягаться с популярными мировыми брендами, поскольку обладает качественными характеристиками из-за присутствия новых присадок.

Моторное масло Шелл Хеликс

Бренд является мировым лидером в изготовлении высококачественных моторных масел. Из сотни опрошенных автовладельцев более 50% отдают предпочтение Шелл. Технологии производства засекречены и не разглашаются. Вся линейка масел от Шелл идеально вписывается под агрегат Шевроле Нивы.

Какой использовать для данной модели расходник, решает только автовладелец. Основное, чтобы замена выполнялась планово и без просрочек.

Какое масло выбрать?

Нельзя применять первое попавшееся. К выбору нужно подходить очень ответственно, поскольку от этого зависят параметры в процессе эксплуатации. Необходимо учитывать преобладающие эксплуатационные температуры. Есть также зависимость от средств, имеющихся на приобретение моторного масла.

Каков объем смазывающей жидкости в силовом агрегате Шевроле?

Приблизительный объем смазки в агрегате новой нивы составляет 3,5л, но заливать нужно не все сразу. Залейте 3,2л, запустите агрегат, чтобы поработал, и жидкость заполнила свободное пространство. Отключите двигатель, через некоторое время проверьте уровень.

Замена производится через 10000км. При интенсивной эксплуатации в городских условиях замена производится через 5000км. Строгих требований по применению расходников не существует, но синтетические жидкости имеют лучшие свойства.

Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива? Просим вас поделиться своими наработками по замене смазывающей жидкости в автомобиле Шевроле Нива под обзором в комментариях ниже.

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле. Полезные советы.

Непосредственное влияние на ресурс ДВС оказывает применяемый смазочный материал. Правильный подбор масла для двигателя Нивы Шевроле является залогом длительной и беспроблемной эксплуатации автомобиля. Можно привести перечень марок жидкостей, рекомендованных заводом изготовителем, но для самостоятельного подбора необходимо уметь определять значимые характеристики по указанным маркировкам.

Функции моторного масла

Не секрет, что автопроизводитель закладывает определенные требования к качеству моторного масла для каждого типа двигателя. Эти требования определяют эксплуатационные и вязкостные качества смазочного материала. Но о том, почему те или иные качества играют определяющую роль, знает далеко не каждый автовладелец.

В составе смазки для двигателя присутствует базовое масло, а также различные присадки и полимеры. Благодаря этим присадкам смазка выполняет следующие функции:

  • продлевает ресурс двигателя, снижая трение и препятствуя окислению с образованием коррозии;
  • принимает участие в теплообмене, предохраняя мотор от перегрева;
  • повышает давление над поршнем, что приводит к увеличению КПД;
  • производит очистку двигателя от различных отложений;
  • способствует снижению расхода топлива.

Характеристики моторных масел

При выборе масла необходимо понимать, что существуют не только характеристики, заявленные производителем, но и те, о которых можно узнать только из сторонних источников.

Вязкость

Определяющий параметр, на который ориентируются при подборе, — вязкость.

Вязкость указывается с помощью специальной маркировки, состоящей из цифр и букв.

Первая цифра указывает на холодный класс продукта. Чем больше значение, тем выше температура запуска. К примеру, масла с индексом 5W рекомендуют применять при зимних температурах не ниже 25 градусов, в то время, как масла 10W пригодны только для климата с минимальной температурой -20 градусов.

Читайте также:  Сцепление Шевроле Нива

Вторая цифра, стоящая после индекса «W», является показателем горячего класса. Естественно, при высоких температурах масло должно быть более вязким. Это означает, что значение горячего класса должно быть выше.

Коксуемость

При работе двигателя в смазочном материале образуются отложения в виде смол и нагаров. Их количество определяет такой параметр, как коксуемость. К сожалению, соответствие нормам установить самостоятельно невозможно.

Зольность

Данная характеристика показывает, насколько велика в масле доля добавок, образующих при сгорании зольные отложения. Зольность смазки указывается латинскими буквами. Масла с высокой зольностью помечаются индексом «А», со средней и низкой зольностью – «С».

Моющие свойства

Любое моторное масло не только обеспечивает снижение трения, но и должно «мыть» двигатель изнутри. Моющие свойства масел можно определить только при стендовых испытаниях, поэтому при подборе приходится опираться исключительно на авторитет производителя.

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле

Известно, что масла по типу изготовления делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические.

Характеристики минеральных масел достаточно высоки по своим показателям. Так, подобные жидкости отлично проявляют антикоррозийные свойства и обладают моющими качествами. Существенным минусом служит тот факт, что при температуре ниже -15 градусов резко возрастает вязкость, что может послужить причиной затрудненного запуска. Также минеральное масло быстро сгорает, а это значит, что требуется его частая замена.

Синтетические жидкости полученные за счет сложных химических преобразований. Производители современных автомобилей рекомендуют применять именно синтетические масла. Они считаются более устойчивыми к перепадам температур. Основное качество синтетики проявляется в устойчивом показателе вязкости при разных температурах. Также подобные жидкости практически не подвержены реакции окисления. По результатам исследования было установлено, что при использовании синтетических масел достигается экономия топлива.

Читайте также:  Лифт Нивы Шевроле

На заводе в картер двигателя Шевроле Нива залито оригинальное масло GM dexos2 5W30. Никаких рекомендаций по выбору производителя завод не дает, однако рекомендовано использовать синтетическое масло с показателем вязкости 5W30. На основе опытов владельцев, а также на основе мнения некоторых экспертов был составлен перечень марок масел, рекомендованных к применению на автомобилях Шевроле Нива.

Роснефть Maximum 10W-40 – относительно недорогое и качественное синтетическое масло, отлично подходящее для средней полосы России с ее климатическими особенностями.

Синтетическое и полусинтетическое масло от компании Лукойл с показателями вязкости 5W-40 отлично подходит для Шевроле Нива, хотя многие владельцы традиционно предпочитают выбирать импортные марки. Но это уже отживший стереотип.

Мировым лидером в производстве синтетики считается Шелл. Для автомобиля Шевроле Нива рекомендуется использовать Шелл Ультра или Шелл Хеликс с вязкостью 5W-30.

Подведем итоги

Следует понимать, что выше представлен top-3 марок, рекомендованных для нашего автопрома. Но существует достаточно много других подходящих вариантов. Их выбор зависит от условий эксплуатации.

Прежде всего, определяющим фактором является время года, когда производится замена смазочного материала. Если температура окружающего воздуха зимой нередко опускается ниже -20 градусов, то рекомендовано заливать синтетические масла холодным классом 5W. Среди автолюбителей бытует мнение, что полусинтетика гуще синтетики, а использование синтетического масла на российских автомобилях приводит к протечкам сальников. Это совершенно неверное суждение. Согласно маркировке, вязкость указанных видов может быть одинаковой. При этом вязкость синтетики держится на одном уровне в любом разрешенном диапазоне температур.

рекомендации от завода изготовителя, отзывы владельцев Chevrolet niva моторное масло

Моторное масло – сложная смесь из различных химических соединений. Существует множество компаний – как отечественных, так и зарубежных, занимающихся выпуском моторных масел. Есть и контрафактные компании, выпускающие подделки. Перед выбором масла надо быть бдительным не только начинающим, но опытным автомобилистам. На примере популярного внедорожника Chevrolet Niva мы рассмотрим, на какие параметры надо обращать внимание при выборе масла, а также рассмотрим лучшие фирмы.

Сразу перейдем к одобренным фирмам, и назовем рекомендуемые параметры масел для Chevrolet Niva.

Среди отечественных производителей лидирующее место занимает Лукойл Люкс – масло с рекомендуемым классом вязкости 10W-30 . В продаже доступно синтетическое и полусинтетическое масло Лукойл, которое отличается устойчивостью к определенным температурам. Также надо обращать внимание на значение вязкости. В любом случае, масло Лукойл Люкс идеально подходит для Chevrolet Niva.

Российская продукция Лукойл заслужила положительные отзывы от владельцев машин Porsche, Renault и Volkswagen. Поэтому вряд ли у кого-то возникнут сомнения в высоком качестве масел «Лукойл». Эта смазка сохраняет свои свойства при резких температурных перепадах, способствует уничтожению грязевых отложений внутри компонентов двигателя. Еще одна приятная особенность – мотор с такой смазкой издает меньше шума и вибрации.

Минусы изделия – необходимость замены масла каждые 10 тысяч км.

Люкс

Российская смазка «Люкс» выпускается компанией «Делфин Индастри». В ней используется так называемая присадка молибдена, отвечающая за экономию топлива на 3% в расчете на 100 км пробега. Вместе с тем, за счет уменьшения трения сопряжений удалось увеличить срок эксплуатации. Кроме того, для Chevrolet Niva подойдут и другие смазки этой компании – например, Люкс Бест, Люкс Хит и Люкс Голд.

Роснефть Премиум

Синтетическая смазка, адаптированная к суровому климату, обладает идеальной защитной структурой, способствует более эффективной и надежной работе мотора. Минимальный расход масла позволяет не доливать жидкость в течение долгого времени. Данное масло имеет функцию предупреждения развития коррозии. Роснефть Премиум обладает хорошими моющими моющим свойствами, и является удачным выбором для Chevrolet Niva. Рекомендуется к использованию в регионах с умеренным и холодным климатом.

Shell

Шелл – ведущий специалист по производству синтетических масел. Для модели Niva подойдет серия масел Shell Ultra, Shell Helix Plus Ultra и другие. Вообще такое масло подходит для автомобилей любого класса. Рассматриваемая смазка имеет особую технологию защиты, и изготавливается с различными инновационными добавками. Вместе с ними компоненты мотора смазываются и очищаются намного быстрее. Масло Shell рекомендуется к использованию в холодной климатической зоне, а также с тяжелыми дорожными условиями.

Castrol Magnatic

Для Chevrolet Niva подходит масло Castrol Magnatic с параметрами 5W-40 . Еще желательно использовать вариант с присадками, в которых содержатся молекулы, притягивающие масло к деталям. Иными словами, это позволяет маслу долгое время удерживаться на стенках деталей, причем даже через несколько дней после простоя. А затем жидкость сливается в картер. К тому же, присадки обеспечивают сохранность деталей, и предохраняют их от преждевременного износа. Масло имеет прозрачный оттенок и высокую консистенцию.

Какой тип масла выбрать для Chevrolet Niva

Минеральное масло – крайне нежелательно для современных автомобилей, к коим можно отнести популярный российский внедорожник. Среди достоинств «минералки» отметим хорошие антикоррозионные и моющие свойства. Такая смазка подойдет для двигателей автомобилей с большим пробегом. Но зимой минеральное масло быстро загустевает, причем уже при – (минус) 15 градусах. Из-за этого возникают проблемы с пуском мотора на холодную. А чтобы этого избежать, приходиться долго прогревать двигатель. Минералка быстро выгорает, и из-за этого не успевает смазать все детали, которые в итоге остаются без смазки, и быстро изнашиваются.

Производитель не рекомендует использовать такой продукт для Chevrolet Niva.
Синтетическое масло – представляет собой сложное химическое соединение с высокими текучими свойствами. Жидкость очень редкая, она быстро проникает во все компоненты мотора, и смазывает их со всех сторон. Двигатель с такой смазкой быстрее запускается даже зимой, и его не обязательно долго прогревать. Такое масло может замерзнуть только при температуре от минус 60 градусов и ниже. Кроме того, рассматриваемый продукт имеет большой интервал замены, и положительно влияет на топливную экономичность.

Полусинтетика

Состав такого масла включает в себя 70% минералки, а остальное – синтетика (30%). Рекомендуется для Chevrolet Niva с большим пробегом и с выраженным угаром синтетики.

Мнения опытных владельцев могут расходиться, и возникает неразбериха – какое масло выбрать. Здесь на помощь приходит официальная рекомендация от завода-изготовителя – российско-американского концерна GM-АвтоВАЗ, который однозначно ссылается на масло Лукойл 10W30 . Оно недорогое по цене, и при этом обладает хорошими смазывающими свойствами. И еще – лучше заливать синтетику.

Видео обслуживания Шевроле Нива

Мотор - сердце автомобиля. Для его нормального функционирования нужна смазка, которую выполняет моторное масло. К выбору данного важного элемента стоит относиться серьёзно, поскольку оно может, как продлить ресурс мотора, так и погубить его.

Заводские стандарты

На заводе изготовителе в движок льют полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W-30. Поскольку, Шевроле Нива совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors, то с завода заливают оригинальные моторные масла GM dexos2 5W30.

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле: рекомендации бывалых

Как показывает практика, многие владельцы транспортного средства задают вопрос, - какие хорошие масла аналоги подойдут, и в сколько нужно лить в мотор? Большинство бывалых автомобилистов льёт полусинтетические моторные масла с маркировками 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальный объём смазки равен 3,7 литра - этого количества будет достаточно для проведения планового технического обслуживания. Большинство бывалых автолюбителей рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5w-40.

Процесс замены моторного масла

Когда разобрались с тем, какую смазочную жидкость необходимо заливать, можно приступить к рассмотрению вопроса смены масла. Прежде чем, начать, стоит рассмотреть, причину смены смазочной жидкости. Это делается потому, что масла в процессе эксплуатации подвергаются воздействию перепада температурного режима, что постепенно снижает химические и физические свойства.

К тому же, при работе узлов мотора выделяется металлическая стружка, которую поглощает в себя смазка. Межсервисный интервал технического обслуживания Нива Шевроле составляет 15 000 км пробега.

Теперь, приступим к пошаговой инструкции по замене моторного масла и фильтра:

  1. Устанавливаем машину на подъёмник или смотровую яму.
  2. Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
  3. Подставляем ёмкость в 5 литров и демонтируем сливную пробку.
  4. Пока масло стекает можно сменить фильтр. Для этого специальным съёмником откручиваем его. Затем, в новый фильтрующий элемент наливаем нового масла, и закручиваем его на старое посадочное место.
  5. После этого закручиваем сливное отверстие, при этом не забываем сменить уплотнитель. Лучше всего установить медное колечко соответствующего диаметра.
  6. Монтируем защиту двигателя на место.
  7. Откручиваем заливную горловину и вливаем 3,5 литра масла.
  8. Заводим силовой агрегат и прогреваем его. После этого доливаем масло и даём мотору ещё поработать 5-7 минут.
  9. Определяем уровень масла в двигателе при помощи щупа. При необходимости доливаем смазку.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо сделать техническое обслуживания «0», которое проводится спустя 2500 км пробега.

Затем, замена масла и фильтра делается каждых 15000 км. Это поможет сохранить движок в заводском состоянии намного дольше.

Вывод

В Ниву Шевроле с завода заливают моторное масло GM dexos2 5W30. Так, многие автолюбители кроме этой смазки, также рекомендуют: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5w-40. Если автолюбитель решил сменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется провести промывку мотора.

Горячо приветствую всех владельцев Шеви Нив. Меня зовут Алексей, эксплуатирую Ниву Шевроле вот уже 2 года, причем езжу больше по грязи, лесам и полям, а потому знаю не понаслышке о внедорожных нагрузках авто. На дворе вот уже начало октября и самое время менять масло. Вот о них и поговорим сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, которые изобретают и есть те, которые умело торгуют. Тот же принцип действует и здесь. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но это не идет ни в какую ровень с тем, что представлено на выбор покупателю в Европе. Самое интересно то, что среди двух с лишним десятков наименований, существует всего пару честных производителей, которые все лубриканты производят самостоятельно. Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой остаток добросовестных изготовителей можно смело делить на два, так как остальные малоизвестны в нашей местности.

Немаловажно в данном деле и ценообразие, не всегда масло подороже более качественное. Но об этом поговорим намного позже. Сейчас стоит начать с самого основного. С того, что необходимо было сделать еще до того, как задаться вопросом о выборе масла. Итак, Шеви Нива — машина для сельской местности, плохих дорог, для охотников и рыболовов:

Нужно достать справочник по эксплуатации Chevrolet Niva, который скорее всего уже запылился в бардачке. В справочнике, в обязательном порядке указаны правила и рекомендации к характеристикам заливаемого масла.

Данный рисунок, собственно, и является вырезкой и этого самого руководства по эксплуатации Нивы. Как мы можем видеть, особых премудростей к классам вязкости и эксплуатационному уровню нет. Каждый методом проб и ошибок сможет подобрать масла «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, схожих на экстремальные: бездорожье, частая буксировка других маши или прицепов, нелегкие и часто сменные погодные условия и тому подобное. В таких случаях замена масла потребуется куда чаще, примерно раза в два. Обычно же этот порог, если брать ACEA-A3 и ACEA-A2 наступает через 15 000 километров пройденного пути либо через год.

Каждый для себя выбирает масло по душе, либо по стоимости. Если сравнивать ответы владельцев Нивы-Шевроле, то большие количество сходится к тому, что оптимальные масла это Schell и Elf-Total. Качество данных масел доказано неоднократно.

Кстати, владелец вот этой Шеви (на фото в начале статьи) пробовал и Шелл Хеликс и Лукойл Люкс, что в итоге выбрал — читайте здесь . Также там есть инфа и по замене масла в редукторах, раздатке и мостах. Все поломки и ремонты описываются в рубрике «бортжурнал». Рекомендуем к прочтению владельцам Шеви Нив.

Коротко говоря о вязкости масла применимо к двигателям данного автомобиля, то множество использует 10-40, при чем как зимой, так и летом. Для любителей более частой смены масла, «по сезону», в холодное время стоит лить 5-40, в теплое 10-40. Встречаются и те, кто заливают совсем жидкие масла 0-40. Но вряд ли трата таких денег привнесет двигателю автомобиля больше радости.

Обобщая, к двигателям без гидрокомпенсаторов можно круглый год применять 10-40, в другом случае, с гидрокомпенсаторами – 5-40.

Что касается трансмиссионных масел. Ситуация тут проще тем, что заливая в редуктор «паленое» масло вы рискуете куда меньшими последствиями нежели в двигателе. Но тут не работает то правило, что мол в мерседес вон залили масло, значить оно крутое и без проблем подойдет и для моей Нивы. Обычно становиться явно видно, что залито не то масло на 5 тысячах километров пройденного пути. Поэтому подбирать масло следует исходя именно из той таблицы, что приведена пару абзацев выше. Сайт АвтоТАЗ.РУ, к примеру, рекомендует в КПП заливать GL-5. Из более дорогого, но удачного варианта можно использовать масло 75-80 GL4+.

Теперь все что касается регулярной замены масла и о сервисе в общем. У каждого собственная практика, но обычно оптимальна замена масла на 10 000 километров. Главное в этом деле, делать все по уму и не экономить там, где это строго настрого запрещено. При тех. обслуживании меняйте все фильтры и комплект свечей не реже чем раз в два раза замены масла. Желаю удачи вам в этом серьезном деле!

Моторное масло представляет собой химическую смесь разных марок смазок с присадками. Это связующая прослойка во вращающихся металлических сочленениях и предназначено уменьшать трение между ними. Вместе с тем оно ограничивает доступ воздуха к трущимся поверхностям, предохраняя детали от коррозии. Выполняет также функции охлаждения вращающихся трущихся узлов.

Исправной, эффективной работе автомобильного двигателя способствует моторное масло, подбираемое индивидуально для каждого силового агрегата. Отличаются свойствами вязкости, а значит, требуют предельного подхода при замене.

Рекомендуемое моторное масло для двигателя Шевроле Нива

Выбор моторного масла.

Качественное, по всем параметрам масло, дешёвым быть не может.

Показатель моторной смазки – вязкость отражена в инструкции и подбирается по климатическим условиям региона, в котором намечается эксплуатация.

Среди продуктов, выпускаемых отечественными предприятиями, лидирующие позиции занимает Компания Лукойл с маркой масел: Лукойл Люкс , классом вязкости 10W-30 , другие .

Подразделяются на синтетические и полусинтетические в зависимости от условий эксплуатации, значения вязкости. Эти сорта моторных масел лучше других аналогов способствуют снижению потребления топлива.

Имеет положительные отзывы от PORSCHE, RENAULT, VOLKSWAGEN. Используется легковыми бензиновыми, дизельными автомобилями. Выдерживает жёсткие условия работы. Не реагирует на перепады температуры. Не способствует образованию низкотемпературных отложений внутри двигателя. Имеет низкий уровень шума.

Минусом считается снижение технических свойств после 10 тысяч пробега. Среди пользователей этой марки превалируют положительные отзывы.

Люкс

Смазка, выпускаемое российской компанией «Делфин Индастри». В качестве присадки используется элемент молибдена, ориентированного на 3% снижение потребления топлива за счёт уменьшения трения сопряжений. Фактор способствует увеличению срока эксплуатации. Для Нивы Шевроле также подходят жидкости серии Люкс Бест, Люкс Хит, Люкс Голд.

Роснефть Премиум

Смазка на синтетической основе с отличными эксплуатационными характеристиками .

Моторное масло Роснефть Премиум

Адаптировано к суровой погоде, обладает защитными свойствами, проявляет надёжную работу мотора, экономичный расход масла вследствие низкого показателя испаряемости.

Роснефть Maximun

Моторное масло Роснефть Максимум

На полусинтетической основе с присадками новых разработок. Функция предупреждения фактов коррозии. Обладает термической надёжностью, моющими свойствами. Считается эффективным, экономичным приобретением для Нивы Шевроле, особенно для регионов умеренного, холодного климата . За редким исключением, не высказано предубеждений относительно Роснефть Максимум 10W40.

Шелл

На рынке моторных масел концерн ШЕЛЛ занимает лидирующие позиции.

Шелл – мировой лидер производства полностью (100%) синтетической смазочной продукции. Для Шевроле отличным маслом считается Шелл Ультра, Шелл Хеликс Плюс Ультра , другие этого класса. Идеально для любого легкового автомобиля. Отличается высокой степенью защиты, а инновационные добавки обеспечивают защиту смазываемых узлов, как и очистку от всевозможных отложений.

Моторное масло Шелл Хеликс Ультра

Предназначено для эксплуатации транспорта в весьма жаркой и чрезмерно холодной погоде с тяжёлыми условиями вождения.

Shell Helix Ultra с присадками моющего свойства упреждает скопление отложений, грязи . Отличные эксплуатационные качества – гласят отзывы пользователей.

Castrol Magnatic

Масло Castrol Magnatic — 5W-40С + присадки , компоненты которого содержат молекулы, притягивающие масло к стенкам деталей. То есть оно полностью не сливается в картер, даже после нескольких дней простоя.

Масло моторное Castrol Magnatic

Двигатель отлично запускается с давлением на требуемом уровне. Имеет высокую консистенцию, прозрачный оттенок . Молекулы присадок упреждают мотор от износа. Машина запускается мгновенно с поворотом зажигания. А если учесть, что 75% износа происходит при запуске двигателя, то ключ к разгадке найден. Продукция имеет отличные отзывы от пользователей и рекомендации.

Разнообразие типов

На данный момент в продаже можно найти много типов масла, но какое лучше выбрать именно для Нивы Шевроле?

Минеральные масла

Обладают набором качеств, уменьшающих разрушение узлов сопряжения, а присадки увеличивают антикоррозионные, моющие свойства. Смазка медленно растворяет и очищает отложения продуктов сгорания. Минералки предпочтительны для моторов со значительным пробегом. Однако в зимнюю пору (ниже -15°C) , сильно густеют, что препятствует вращению, движению механизмов . В результате запуск холодного двигателя затрудняется. Более того, требуется . Минералка предрасположено выгорать, что сказывается на качестве смазки, повышенном износе узлов, перерасходе горючего, ухудшении работы мотора.

До -15° C минералка оправдывает себя, но рекомендация производить замену масла чаще, остаётся в силе.

Тем не менее заливать минералку в Ниву Шевроле не рекомендуют в силу быстрого её выгорания . А это форсированный износ, ведущий к большему расходу топлива и, естественно, дополнительным денежным средствам.

Синтетические масла

Результат сложных химических реакций. Отличаются термической стойкостью, длительным сохранением качества вязкости, Присадки, внесённые в состав, улучшая свойства смазки, снижают износ сочленений цилиндр – поршневой и группы коленчатый вал – шатун. Отличаются положительными показателями тягучести (функция смачивания), что отражается на лёгком запуске двигателя зимой. Обладают:

  • Низкая (-60 °С) температура замерзания, меньшая испаряемость.
  • Термическая стабильность, стойкость к окислению.
  • Смазывающая способность при высоких температурах, нагрузках.
  • Увеличенный интервал замены.
  • Экономия топлива, за счёт меньшего трения.

Полусинтетические смазки

Изготавливаются на основе смешивания до 70% минералки и до 30% синтетики . Считается оптимальным для авто с пробегом, в которых преобладает угар синтетики.

Замена привязана к условиям эксплуатации, качеству продукта, периодичности заливки, состоянию (техническому) автотранспорта.

Своевременная замена масла залог эффективной, длительной эксплуатации транспорта.

Видео о различии синтетического, полусинтетического и минерального масел

Рекомендуемое масло в двигатель от завода-изготовителя

Мнения автовладельцев разнятся. За редким исключением, большинство водителей называют заливаемое в мотор жидкость обкаточным. В реальности, а оно таковым должно быть, картер заливается минеральным маслом, соответствующим вязкости 10W-30 .

Представительство завода – поставщика Нива Шевроле однозначно ссылается на марку Лукойл 10W30, заливаемую на заводских площадках.

Видео о замене моторного масла в Нива Шевроле

Июль 22, 2015

Покупая недорогой отечественный внедорожник Шевроле Нива, владельцы зачастую экономят на обслуживании в процессе эксплуатации. Чаще всего эта тенденция приводит к тому, что используется как можно более дешевое моторное масло.

Двигатель современной Нивы технически недалеко ушел от моторов, устанавливаемых на ВАЗ 2121 из семидесятых. Маркетологи завода изготовителя также стараются сэкономить на всем, и продают новые Шевроле со «штатно» залитой минералкой. Но ведь это ваш автомобиль, и наверное хочется, чтобы он прослужил подольше.

Действительно, конструкция силового агрегата позволяет заливать в него минералку. Масляные каналы достаточно широкие, допуски по зазорам гидрокомпенсаторов достаточные. Тем не менее качество смазочных материалов влияет на моторесурс и продолжительность эксплуатации до капитального ремонта. Рассмотрим варианты – какое масло будет оптимальным для Chevrolet Niva с точки зрения цена – качество.

Минеральные смазочные материалы

Самые недорогие масла – безусловно, минеральные. Их получают непосредственно из сырой нефти путем банальной перегонки. Отсюда низкая стоимость производства. Современные технологии позволяют получать более или менее чистое минеральное масло, но количество примесей в нем существенно больше, чем в синтетике. Выпадающие в виде осадка добавки, засоряют масляные каналы и ухудшают циркуляцию смазки.

Шевроле Нива на то и внедорожник, чтобы значительную часть пробега наматывать за пределами дорог общего пользования. Продолжительная работа на высоких оборотах при слабом охлаждении – нормальная практика. Соответственно, двигатель функционирует при повышенных температурных нагрузках. А именно высокая температура – главный враг минералки. Присадки отделяются от основы, смазка стремительно теряет свои качества. К тому же все примеси выпадают хлопьями, и достаточно быстро забивают масляный фильтр.

Поэтому, если вопрос экономии стоит на первом месте, и в мотор заливается минералка – необходимо сократить интервал замены. Выйдет все равно дешевле, чем синтетика – но силовой агрегат проживет дольше. Такой вариант подходит в случае, если автомобиль эксплуатируется в основном на трассе, с равномерной нагрузкой.

При минусовых температурах, масла на минеральной основе более тягучие. Это затрудняет холодный пуск мотора, и требует более длительного прогрева на холостых оборотах перед началом движения.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло является определенным компромиссом в отношении цены качества. Основа у него минеральная, а вот присадки, улучшающие характеристики – синтетические. Благодаря этому, при высоких нагрузках на двигатель, которые обеспечивает эксплуатация Шевроле Нива на бездорожье, масло в двигателе достаточно долго не теряет свойств, сохраняя ресурс агрегата.

Этот вариант достаточно экономный, но все же не обеспечивает сохранения характеристик рабочей жидкости в течение всего межсервисного срока. К достоинствам полусинтетики можно отнести хорошие моющие свойства. Также при низких температурах смазка сохраняет низкую вязкость. Если автомобиль редко выезжает на бездорожье, но при этом эксплуатируется в городских пробках, полусинтетическое моторное масло – оптимальный вариант.

Чистая синтетика

Если внедорожник эксплуатируется по назначению, большую часть времени он проводит на бездорожье. При этом двигатель постоянно испытывает повышенные нагрузки, и работает в сложных температурных режимах. Для таких условий работы, наиболее приемлемый вариант – синтетическое моторное масло.

Синтетика практически не теряет своих качеств при нагреве и интенсивных нагрузках. Присадки сохраняют свойства равномерно во время всего срока эксплуатации. Стоимость масла высокая, но межсервисный интервал более длинный. К тому же износ механики двигателя будет ниже, поэтому срок эксплуатации до капитального ремонта больше.

Есть мнение владельцев Chevrolet Niva, что синтетика за счет своей текучести, выдавливается через сальники. Суждение в корне неверное. К характеристикам масла это не имеет отношения. При появлении подобных симптомов следует проверить систему вентиляции картера, проходимость сапунов и изношенность сальников. Разумеется, вязкость масла должна соответствовать температуре окружающего воздуха.

Выбор вязкости и производителя

Вязкость масла подбирается согласно климату, в котором эксплуатируется Шевроле Нива. Рекомендации по выбору вязкости указаны в инструкции по эксплуатации. Название производителя не имеет значения, главное не приобрести подделку. Поэтому скорее важен добросовестный поставщик, чем именитый производитель. Каждый автолюбитель, как правило, выбирает свою марку масла, и остается ее приверженцем даже при смене автомобиля.

Автоэксперт: Андрей Перов

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле? Определяем лучшее моторное масло для автомобиля шевроле нива Оптимальное моторное масло в нива шевроле

MilW0rm 27-03-2014 23:31

asimov 27-03-2014 23:41


Какое масло лить в шевроле ниву в движок? Подойдет синтетическое 5W30 ?

какое раньше лили,то и залей.

Essc 28-03-2014 07:31

Отработку иномарок

Schnapps 28-03-2014 07:40

Maksim V 28-03-2014 07:46

quote: Какое масло лить в шевроле ниву в движок?

Лукойл Люкс 5W-40. Если машину "убивать" не будете мотор пройдёт на этом масле - 250 000 км. Менять через 10 000 км зимой и через 12 500 км летом.

Kolominec77 28-03-2014 12:48

quote: Originally posted by Maksim V:

Лукойл Люкс 5W-40.


+1 Которое с индексом SN

MadCat 28-03-2014 12:57


Речь, естественно о новой машинюшке.

Norichunter 28-03-2014 13:02

Нормально нивы синтетику переносят. Моя 2114 7 лет на Кастроле магнатеке проездила и сейчас радует нового хозяина. Ничего не текло и не капало.

gsnake 28-03-2014 13:06

современная синтетика, значительно по свойствам превосходит всякие минералки и полусинтетики. во все агрегаты новой машины лучше лить синтетику подходящей вязкости. А если старая машина - мне кажется, что лучше не эксперементировать, а лить то, что лили предыдущие хозяева.
Особенно синтетическое масло важно, если на машине автозапуск.

gsnake 28-03-2014 14:03

Все автомобили хорошо переносят синтетику.
Но если ее налить в автомобиль с большим пробегом и сроком эксплуатации на минералке и тд - были случаи, что из сальников вымывались остатки старого масла и сальники начинали течь. Но это не всегда так.

Спиннингист34 28-03-2014 14:55

quote: Originally posted by MilW0rm:

Какое масло лить в шевроле ниву в движок? Подойдет синтетическое 5W30 ?


Это масло ближе к зимнему, слишком уж жиденькое будет.
Я лью Agip 5-50, чистая синтетика.
Отлично и зимой и летом, никакого угара, на 10000 доливаю не более 200 мл. Иногда и не доливаю от замены до замены.

gsnake 28-03-2014 15:06

quote: никакого угара

Спиннингист34 28-03-2014 18:23



вообще-то говорят, что если мотор исправен - у синтетики должен быть даже меньше угар, чем у полусинтетики или минералки.


Так я вроде об этом и говорю.

Омуль+ 28-03-2014 18:30

quote: Originally posted by Schnapps:

Любую полу-синтетику,синтетику не надо.


и что делать ТСу после 12 часов стоянки при -30С?

Allrad 28-03-2014 20:04

вот вам показательное фото, январь 2003, из около 30 нив завелись только те, которые не глушили.

gsnake 28-03-2014 20:34

quote: Originally posted by Спиннингист34:

Так я вроде об этом и говорю.

а я и хотел еще раз твои золотые слова и подчеркнуть.

прочитал недавно теоретическую книжку про маслА, и вспоминаю как у меня Газель ездила и заволилась, снаряженная синтетическим Motul во всех узлах и агрегатах. плюс - был показательный случай - чистый эксперемент, с которым уже не поспорить - купил товариш Ниву развалюху старинную, масло везде нормальное и свежее было, попробовал раскочегарить на трассе по максимуму - едет 100кмч и очень воет. залил везде того же сиететика Motul (с оказией тогда досталось и моторное и трансмиссионка) - машина поехала 120кмч и гораздо тише.

gsnake 28-03-2014 20:39

только лучше заливать не "погуще или пожиже", а такое, которое завод рекомендует.
звук работы мотора и вой в трансмиссии (их громкость и характер) не говорит прямо пропорционально об износе деталей. скорее всего, вообще ни о чем не говорит особо.

Еврей 28-03-2014 21:26

Согласно инструкции
Ищем маслице от -30 до +45
Табличка немного битая но видно
5w30-5w40
Что будет основой масла - вопрос религии, жадности, пробега, убитости цпг, целостности маслосгонных колец, засранности.
Обычно в первые 5-10 лет льют синтетику, после начала ужора переводят на полусинтетику или поднимают второе значение с 30 до 40, 50

Mr Hopper 28-03-2014 23:21

Сорокдва 29-03-2014 12:09



мягкая промывка двигателя


Чиста коммерсовский развод.
Современные масла имеют очень хорошие моющие свойства, нынче все эти промывки неактуальны.
Как Калгон для стриралок, ну вы поняли.

Омуль+ 29-03-2014 05:22

quote: Originally posted by Allrad:

http://www.4x4photo.ru/bitrix/...size=1&ID=20580
Омуль+, исправный автомобиль заведется успешно на морозах до минус 25. А при более низких температурах испаряемость бензина снижается сильно. И при минус 28 она нелинейно начинает ухудшаться. И дальше возможны варианты.
вот вам показательное фото, январь 2003, из около 30 нив завелись только те, которые не глушили.

откинув поэзию, сообщу секрет полишинеля. При одинаковых условиях автомобиль с синтетикой заведется при более низкой температуре наружного воздуха, чем ам с ПС. Мой личный рекорд -9 часов стоянки и запуск при -40С только благодаря хорошей "синьке". Полезность или вредность подобных процедур опустим. Поэтому я немного расстраиваюсь на подобные советы см. пост 4.

button 29-03-2014 07:54

quote: Originally posted by MadCat:
Просто мысли в слух, без навязывания своей точки зрения. Купить машину за примерно пол лимона, вбив в резину 30, поставив нормальную музыку и сигналку, пытаться сэкономить десятку в течении 5 лет на масле. Где логика, господа?
Речь, естественно о новой машинюшке.

gsnake 29-03-2014 09:05

quote: Originally posted by button:

А логика у всех своя. Я вот не вижу логики в покупке новый машины и заливке туда самых дорогих расходников, лелея призрачную надежду что на них она пройдет на 50 тыщ больше

обычно любая машина надоедает за 3-4 года и использование дорогих расходников - забота о следующем хозяине.

Волжское небо 29-03-2014 09:22

quote: Originally posted by Mr Hopper:

Не забудь перед заменой масла залить жидкость "Hi Geear мягкая промывка двигателя". Заливается за 100-200 км. пробега до замены масла без последующей промывки (просто сливаешь и заливаешь новое). Раскоксовывает двигатель, освобождает залипшие гидрокомпенсаторы и кольца, прочищает каналы. Кольца освободятся и не потребуется густое масло.


Тот же эффект даёт залитая в старое масло поллитра солярки, и достаточно на холостых на 10-15 минут. Тоже раскоксоввывает всё что можно.

Еврей 29-03-2014 16:16

Ваши отмывалки-промывалки только вредят, ну вот пудумайте отмыло оно грязюку и потащило по маслоканалу а там отливка осталась или калтброванное отверстие под охлаждение поршня или систему vvti и???? Жопинск как итог.
Хорошее масло по тихоньку само все отмоет, не портите жизнь двиглу

Омуль+ 29-03-2014 16:19

Кстати, перешел сегодня на Лукойл, отъездив со 100 ткм до 150ткм на Ликвимоли. Хочу снизить пробег между сменами масла до 5ткм. Пришлось тут аварийно поездить с бракованными МСколпачками. Доливая в процессе 1,5 л за 590 руб литр, постоянно свербила мысль, что я дибил.

gsnake 29-03-2014 17:24

тут так получилось, что работало в моторе только два цилинлра из 4х и солярка через кольца попадала в масло. уровень на щупе вырос в 3 раза. вобщем масло было 50/50 с соляркой.
мотор починил, масло поменял, новое масло быстро почернело.

STTE 30-03-2014 15:17

Так как зима у нас суровая, например этой зимой было -38 и не однократно, лью только синьку, Кастрол магнатек. Проблем с запуском незнаю, притом что аккумулятор-гавно. Если хотите проблем с гидрокомпенсаторами лейте Лукойл, примеры приводить не буду, но поверьте, они есть. Да, родное масло Петрол-Канада, его машинка прекрасно и с аппетитом кушает, притом что купить долив-проблема в моём регионе. В коробке и в мосту вот ни как не соберусь поменять, так на Канаде и езжу, но не беспокоит и в морозы проблем то же особых не было, так первые 100-200 метров чувствовался кисель. Да машинка относительно свежая (16 т.км. по пробегу) по году 2011. Люкс полный с кондеем.

меховой диктатор 30-03-2014 20:42


при разборе мотор был чистый и без износа.так моторист сказал)))жор масла был не более 02лх1000км.это если вваливать)))если ездить90- пол-литра на 10ткм)))

Сорокдва 31-03-2014 14:10

quote: Originally posted by gsnake:

может быть у современного масла моющие свойства лучше чем у соляры чтоль?


Так и есть, но масло в дизеле чернеет быстро потому, что приготовление горючей смеси происходит непосредственно в цилиндре.
Совершенно нормальное явление.

Mr Hopper 31-03-2014 22:09

Моющие свойсва масла и смазывающие это всегда компромис. Керосин отмоет и убьет двигатель, а трижды современное и трижды очень хорошее масло не отмоет двигатель (а необходимость качественной прочистки двигателя это уже другой вопрос). Именно поэтому и советую мягкую промывку, руководствуясь здравым смыслом и собственным опытом. И ни в коем случае всякие пятиминутки.
Лью Visco 5000 5w40.

меховой диктатор 31-03-2014 23:34

quote: Originally posted by Mr Hopper:

а трижды современное и трижды очень хорошее масло не отмоет двигатель


на мобил1 синте. там и мыть то нечего...

Vovanko 13-04-2014 22:02

Моя кушает Лукойл 5W40.

Омуль+ 14-04-2014 16:09

quote: Originally posted by Vovanko:
Моя кушает Лукойл 5W40.

пробег на Луке?

Vovanko 14-04-2014 22:36

quote: Originally posted by Омуль+:

пробег на Луке?


За 50ткм.

strateg 14-06-2014 13:18

цитата: Изначально написано меховой диктатор:
150ткм лил Мобил 1,5х30,потом оборвало шатун(((
при разборе мотор был чистый и без износа.так моторист сказал)))жор масла был не более 02лх1000км.это если вваливать)))если ездить90- пол-литра на 10ткм)))

Кстати, заметил, что двиг стал масло поджирать, грамм двести на 1000км. Раньше не было, ел синтетики до замены грамм триста максимум.
Но как раз стал "гонять" по трассе 110-115 кмч (с экспедиционником груженая трехдверка больше не разгоняется).
Не париться по этому поводу? В сервисе посоветовали на полусинь переходить, мол не тот двиг, чтобы синтетику лить.

Волжское небо 17-06-2014 19:02

цитата: Originally posted by strateg:

В сервисе посоветовали на полусинь переходить, мол не тот двиг, чтобы синтетику лить.


Правильно посоветовали, а летом вобще лучше минералку.

ARB Rus 17-06-2014 19:38

Лучше лить синтетику и чем лучше синтетика, тем лучше мотору. Свойства синтетики стабильнее в разы. Главное найти рекомендуемую вязкость, что бывает не с любыми вязкостями. Но даже если рекомендованного 15w40 синтетики просто не бывает, то 10w30 Нивскому мотору очень даже годится. А лить минералку и полусинтетику можно только из экономии. Не бывает моторов, предназначенных для какого-то определенного масла. Бывает нижний предел качества масла. Его обычно и указывают в рекомендациях. А дальше чем лучше масло, тем лучше машине. У нас движок ралли-рейдового Pajero до переборки ездил на дешевом полусинте Castrol 5-30 одну гонку, а на дорогом синте Motul 0-40 4 гонки. А рекомендуемое масло у него тоже 10w40.

Волжское небо 17-06-2014 20:55


Не путайте качество с классом.

Konstantin217 17-06-2014 21:06

Еще обращайте внимание, чтобы кроме вязкости у масла были соответствующие допуски/спецификации - А3,В3 и SM/SN.

ARB Rus 17-06-2014 23:28

цитата: Изначально написано Волжское небо:
Хотите сказть что минералка допустим Кастрол, хуже чем синтетика ТНК?
Не путайте качество с классом.

Именно. Основа синтетики ТНК та же, что и у BP Visco.

Волжское небо 18-06-2014 08:08

Ну понятно, разубеждать не буду.

mekhanik1981 20-06-2014 22:41

цитата: Изначально написано ARB Rus:
то 10w30 Нивскому мотору очень даже годится.

ARB ..w30 масла не стоит заливать в двигатели построенных по старым спецификациям с большими установочными зазорами в *кривошипе* (в вкладышах) !

Моторное масло представляет собой химическую смесь разных марок смазок с присадками. Это связующая прослойка во вращающихся металлических сочленениях и предназначено уменьшать трение между ними. Вместе с тем оно ограничивает доступ воздуха к трущимся поверхностям, предохраняя детали от коррозии. Выполняет также функции охлаждения вращающихся трущихся узлов.

Исправной, эффективной работе автомобильного двигателя способствует моторное масло, подбираемое индивидуально для каждого силового агрегата. Отличаются свойствами вязкости, а значит, требуют предельного подхода при замене.

Рекомендуемое моторное масло для двигателя Шевроле Нива

Выбор моторного масла.

Качественное, по всем параметрам масло, дешёвым быть не может.

Показатель моторной смазки – вязкость отражена в инструкции и подбирается по климатическим условиям региона, в котором намечается эксплуатация.

Среди продуктов, выпускаемых отечественными предприятиями, лидирующие позиции занимает Компания Лукойл с маркой масел: Лукойл Люкс , классом вязкости 10W-30 , другие .

Подразделяются на синтетические и полусинтетические в зависимости от условий эксплуатации, значения вязкости. Эти сорта моторных масел лучше других аналогов способствуют снижению потребления топлива.

Имеет положительные отзывы от PORSCHE, RENAULT, VOLKSWAGEN. Используется легковыми бензиновыми, дизельными автомобилями. Выдерживает жёсткие условия работы. Не реагирует на перепады температуры. Не способствует образованию низкотемпературных отложений внутри двигателя. Имеет низкий уровень шума.

Минусом считается снижение технических свойств после 10 тысяч пробега. Среди пользователей этой марки превалируют положительные отзывы.

Люкс

Смазка, выпускаемое российской компанией «Делфин Индастри». В качестве присадки используется элемент молибдена, ориентированного на 3% снижение потребления топлива за счёт уменьшения трения сопряжений. Фактор способствует увеличению срока эксплуатации. Для Нивы Шевроле также подходят жидкости серии Люкс Бест, Люкс Хит, Люкс Голд.

Роснефть Премиум

Смазка на синтетической основе с отличными эксплуатационными характеристиками .

Моторное масло Роснефть Премиум

Адаптировано к суровой погоде, обладает защитными свойствами, проявляет надёжную работу мотора, экономичный расход масла вследствие низкого показателя испаряемости.

Роснефть Maximun

Моторное масло Роснефть Максимум

На полусинтетической основе с присадками новых разработок. Функция предупреждения фактов коррозии. Обладает термической надёжностью, моющими свойствами. Считается эффективным, экономичным приобретением для Нивы Шевроле, особенно для регионов умеренного, холодного климата . За редким исключением, не высказано предубеждений относительно Роснефть Максимум 10W40.

Шелл

На рынке моторных масел концерн ШЕЛЛ занимает лидирующие позиции.

Шелл – мировой лидер производства полностью (100%) синтетической смазочной продукции. Для Шевроле отличным маслом считается Шелл Ультра, Шелл Хеликс Плюс Ультра , другие этого класса. Идеально для любого легкового автомобиля. Отличается высокой степенью защиты, а инновационные добавки обеспечивают защиту смазываемых узлов, как и очистку от всевозможных отложений.

Моторное масло Шелл Хеликс Ультра

Предназначено для эксплуатации транспорта в весьма жаркой и чрезмерно холодной погоде с тяжёлыми условиями вождения.

Shell Helix Ultra с присадками моющего свойства упреждает скопление отложений, грязи . Отличные эксплуатационные качества – гласят отзывы пользователей.

Castrol Magnatic

Масло Castrol Magnatic — 5W-40С + присадки , компоненты которого содержат молекулы, притягивающие масло к стенкам деталей. То есть оно полностью не сливается в картер, даже после нескольких дней простоя.

Масло моторное Castrol Magnatic

Двигатель отлично запускается с давлением на требуемом уровне. Имеет высокую консистенцию, прозрачный оттенок . Молекулы присадок упреждают мотор от износа. Машина запускается мгновенно с поворотом зажигания. А если учесть, что 75% износа происходит при запуске двигателя, то ключ к разгадке найден. Продукция имеет отличные отзывы от пользователей и рекомендации.

Разнообразие типов

На данный момент в продаже можно найти много типов масла, но какое лучше выбрать именно для Нивы Шевроле?

Минеральные масла

Обладают набором качеств, уменьшающих разрушение узлов сопряжения, а присадки увеличивают антикоррозионные, моющие свойства. Смазка медленно растворяет и очищает отложения продуктов сгорания. Минералки предпочтительны для моторов со значительным пробегом. Однако в зимнюю пору (ниже -15°C) , сильно густеют, что препятствует вращению, движению механизмов . В результате запуск холодного двигателя затрудняется. Более того, требуется . Минералка предрасположено выгорать, что сказывается на качестве смазки, повышенном износе узлов, перерасходе горючего, ухудшении работы мотора.

До -15° C минералка оправдывает себя, но рекомендация производить замену масла чаще, остаётся в силе.

Тем не менее заливать минералку в Ниву Шевроле не рекомендуют в силу быстрого её выгорания . А это форсированный износ, ведущий к большему расходу топлива и, естественно, дополнительным денежным средствам.

Синтетические масла

Результат сложных химических реакций. Отличаются термической стойкостью, длительным сохранением качества вязкости, Присадки, внесённые в состав, улучшая свойства смазки, снижают износ сочленений цилиндр – поршневой и группы коленчатый вал – шатун. Отличаются положительными показателями тягучести (функция смачивания), что отражается на лёгком запуске двигателя зимой. Обладают:

  • Низкая (-60 °С) температура замерзания, меньшая испаряемость.
  • Термическая стабильность, стойкость к окислению.
  • Смазывающая способность при высоких температурах, нагрузках.
  • Увеличенный интервал замены.
  • Экономия топлива, за счёт меньшего трения.

Полусинтетические смазки

Изготавливаются на основе смешивания до 70% минералки и до 30% синтетики . Считается оптимальным для авто с пробегом, в которых преобладает угар синтетики.

Замена привязана к условиям эксплуатации, качеству продукта, периодичности заливки, состоянию (техническому) автотранспорта.

Своевременная замена масла залог эффективной, длительной эксплуатации транспорта.

Видео о различии синтетического, полусинтетического и минерального масел

Рекомендуемое масло в двигатель от завода-изготовителя

Мнения автовладельцев разнятся. За редким исключением, большинство водителей называют заливаемое в мотор жидкость обкаточным. В реальности, а оно таковым должно быть, картер заливается минеральным маслом, соответствующим вязкости 10W-30 .

Представительство завода – поставщика Нива Шевроле однозначно ссылается на марку Лукойл 10W30, заливаемую на заводских площадках.

Видео о замене моторного масла в Нива Шевроле

Оказывает применяемый смазочный материал. Правильный подбор масла для двигателя Нивы Шевроле является залогом длительной и беспроблемной эксплуатации автомобиля. Можно привести перечень марок жидкостей, рекомендованных заводом изготовителем, но для самостоятельного подбора необходимо уметь определять значимые характеристики по указанным маркировкам.

Не секрет, что автопроизводитель закладывает определенные требования к качеству моторного масла для каждого типа двигателя. Эти требования определяют эксплуатационные и вязкостные качества смазочного материала. Но о том, почему те или иные качества играют определяющую роль, знает далеко не каждый автовладелец.

В составе смазки для двигателя присутствует базовое масло, а также различные присадки и полимеры. Благодаря этим присадкам смазка выполняет следующие функции:

  • продлевает ресурс двигателя, снижая трение и препятствуя окислению с образованием коррозии;
  • принимает участие в теплообмене, предохраняя мотор от перегрева;
  • повышает давление над поршнем, что приводит к увеличению КПД;
  • производит очистку двигателя от различных отложений;
  • способствует снижению расхода топлива.

Характеристики моторных масел

При выборе масла необходимо понимать, что существуют не только характеристики, заявленные производителем, но и те, о которых можно узнать только из сторонних источников.

Вязкость

Определяющий параметр, на который ориентируются при подборе, — вязкость.

Вязкость указывается с помощью специальной маркировки, состоящей из цифр и букв.

Первая цифра указывает на холодный класс продукта. Чем больше значение, тем выше температура запуска. К примеру, масла с индексом 5W рекомендуют применять при зимних температурах не ниже 25 градусов, в то время, как масла 10W пригодны только для климата с минимальной температурой -20 градусов.

Вторая цифра, стоящая после индекса «W», является показателем горячего класса. Естественно, при высоких температурах масло должно быть более вязким. Это означает, что значение горячего класса должно быть выше.

Коксуемость

При работе двигателя в смазочном материале образуются отложения в виде смол и нагаров. Их количество определяет такой параметр, как коксуемость. К сожалению, соответствие нормам установить самостоятельно невозможно.

Зольность

Данная характеристика показывает, насколько велика в масле доля добавок, образующих при сгорании зольные отложения. Зольность смазки указывается латинскими буквами. Масла с высокой зольностью помечаются индексом «А», со средней и низкой зольностью – «С».

Моющие свойства

Любое моторное масло не только обеспечивает снижение трения, но и должно «мыть» двигатель изнутри. Моющие свойства масел можно определить только при стендовых испытаниях, поэтому при подборе приходится опираться исключительно на авторитет производителя.

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле

Известно, что масла по типу изготовления делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические.

Характеристики минеральных масел достаточно высоки по своим показателям. Так, подобные жидкости отлично проявляют антикоррозийные свойства и обладают моющими качествами. Существенным минусом служит тот факт, что при температуре ниже -15 градусов резко возрастает вязкость, что может послужить причиной затрудненного запуска. Также минеральное масло быстро сгорает, а это значит, что требуется его частая замена.

Синтетические жидкости полученные за счет сложных химических преобразований. Производители современных автомобилей рекомендуют применять именно синтетические масла. Они считаются более устойчивыми к перепадам температур. Основное качество синтетики проявляется в устойчивом показателе вязкости при разных температурах. Также подобные жидкости практически не подвержены реакции окисления. По результатам исследования было установлено, что при использовании синтетических масел достигается экономия топлива.

На заводе в картер двигателя Шевроле Нива залито оригинальное масло GM dexos2 5W30. Никаких рекомендаций по выбору производителя завод не дает, однако рекомендовано использовать синтетическое масло с показателем вязкости 5W30. На основе опытов владельцев, а также на основе мнения некоторых экспертов был составлен перечень марок масел, рекомендованных к применению на автомобилях Шевроле Нива.

Роснефть Maximum 10W-40 – относительно недорогое и качественное синтетическое масло, отлично подходящее для средней полосы России с ее климатическими особенностями.

Синтетическое и полусинтетическое масло от компании Лукойл с показателями вязкости 5W-40 отлично подходит для Шевроле Нива, хотя многие владельцы традиционно предпочитают выбирать импортные марки. Но это уже отживший стереотип.

Мировым лидером в производстве синтетики считается Шелл . Для автомобиля Шевроле Нива рекомендуется использовать Шелл Ультра или Шелл Хеликс с вязкостью 5W-30.

Подведем итоги

Следует понимать, что выше представлен top-3 марок, рекомендованных для нашего автопрома. Но существует достаточно много других подходящих вариантов. Их выбор зависит от условий эксплуатации.

Прежде всего, определяющим фактором является время года, когда производится . Если температура окружающего воздуха зимой нередко опускается ниже -20 градусов, то рекомендовано заливать синтетические масла холодным классом 5W. Среди автолюбителей бытует мнение, что полусинтетика гуще синтетики, а использование синтетического масла на российских автомобилях приводит к протечкам сальников. Это совершенно неверное суждение. Согласно маркировке, вязкость указанных видов может быть одинаковой. При этом вязкость синтетики держится на одном уровне в любом разрешенном диапазоне температур.

Июль 22, 2015

Покупая недорогой отечественный внедорожник Шевроле Нива, владельцы зачастую экономят на обслуживании в процессе эксплуатации. Чаще всего эта тенденция приводит к тому, что используется как можно более дешевое моторное масло.

Двигатель современной Нивы технически недалеко ушел от моторов, устанавливаемых на ВАЗ 2121 из семидесятых. Маркетологи завода изготовителя также стараются сэкономить на всем, и продают новые Шевроле со «штатно» залитой минералкой. Но ведь это ваш автомобиль, и наверное хочется, чтобы он прослужил подольше.

Действительно, конструкция силового агрегата позволяет заливать в него минералку. Масляные каналы достаточно широкие, допуски по зазорам гидрокомпенсаторов достаточные. Тем не менее качество смазочных материалов влияет на моторесурс и продолжительность эксплуатации до капитального ремонта. Рассмотрим варианты – какое масло будет оптимальным для Chevrolet Niva с точки зрения цена – качество.

Минеральные смазочные материалы

Самые недорогие масла – безусловно, минеральные. Их получают непосредственно из сырой нефти путем банальной перегонки. Отсюда низкая стоимость производства. Современные технологии позволяют получать более или менее чистое минеральное масло, но количество примесей в нем существенно больше, чем в синтетике. Выпадающие в виде осадка добавки, засоряют масляные каналы и ухудшают циркуляцию смазки.

Шевроле Нива на то и внедорожник, чтобы значительную часть пробега наматывать за пределами дорог общего пользования. Продолжительная работа на высоких оборотах при слабом охлаждении – нормальная практика. Соответственно, двигатель функционирует при повышенных температурных нагрузках. А именно высокая температура – главный враг минералки. Присадки отделяются от основы, смазка стремительно теряет свои качества. К тому же все примеси выпадают хлопьями, и достаточно быстро забивают масляный фильтр.

Поэтому, если вопрос экономии стоит на первом месте, и в мотор заливается минералка – необходимо сократить интервал замены. Выйдет все равно дешевле, чем синтетика – но силовой агрегат проживет дольше. Такой вариант подходит в случае, если автомобиль эксплуатируется в основном на трассе, с равномерной нагрузкой.

При минусовых температурах, масла на минеральной основе более тягучие. Это затрудняет холодный пуск мотора, и требует более длительного прогрева на холостых оборотах перед началом движения.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло является определенным компромиссом в отношении цены качества. Основа у него минеральная, а вот присадки, улучшающие характеристики – синтетические. Благодаря этому, при высоких нагрузках на двигатель, которые обеспечивает эксплуатация Шевроле Нива на бездорожье, масло в двигателе достаточно долго не теряет свойств, сохраняя ресурс агрегата.

Этот вариант достаточно экономный, но все же не обеспечивает сохранения характеристик рабочей жидкости в течение всего межсервисного срока. К достоинствам полусинтетики можно отнести хорошие моющие свойства. Также при низких температурах смазка сохраняет низкую вязкость. Если автомобиль редко выезжает на бездорожье, но при этом эксплуатируется в городских пробках, полусинтетическое моторное масло – оптимальный вариант.

Чистая синтетика

Если внедорожник эксплуатируется по назначению, большую часть времени он проводит на бездорожье. При этом двигатель постоянно испытывает повышенные нагрузки, и работает в сложных температурных режимах. Для таких условий работы, наиболее приемлемый вариант – синтетическое моторное масло.

Синтетика практически не теряет своих качеств при нагреве и интенсивных нагрузках. Присадки сохраняют свойства равномерно во время всего срока эксплуатации. Стоимость масла высокая, но межсервисный интервал более длинный. К тому же износ механики двигателя будет ниже, поэтому срок эксплуатации до капитального ремонта больше.

Есть мнение владельцев Chevrolet Niva, что синтетика за счет своей текучести, выдавливается через сальники. Суждение в корне неверное. К характеристикам масла это не имеет отношения. При появлении подобных симптомов следует проверить систему вентиляции картера, проходимость сапунов и изношенность сальников. Разумеется, вязкость масла должна соответствовать температуре окружающего воздуха.

Выбор вязкости и производителя

Вязкость масла подбирается согласно климату, в котором эксплуатируется Шевроле Нива. Рекомендации по выбору вязкости указаны в инструкции по эксплуатации. Название производителя не имеет значения, главное не приобрести подделку. Поэтому скорее важен добросовестный поставщик, чем именитый производитель. Каждый автолюбитель, как правило, выбирает свою марку масла, и остается ее приверженцем даже при смене автомобиля.

Автоэксперт: Андрей Перов

Каждый автовладелец знает, что двигатель является сердцем транспортного средства. От качества функционирования мотора зависит в целом работа всего автомобиля. Это правило нужно соблюдать при . Неразумно экономить, отдавая предпочтение дешёвым расходникам. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда мотор в какой-то момент заклинит, и он прекратит функционировать. «Воскресить» двигатель автомобиля, конечно, смогут опытные специалисты станции технического обслуживания, однако, за ремонт вам придётся раскошелиться, оплачивая услуги этих спецов. Чтобы предупредить такие нежелательные последствия, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель «Нива Шевроле», тем более что существует несколько мнений владельцев, имеющих в своём распоряжении такое замечательное авто.

Правильно подобранное моторное масло для Chevrolet Niva защитит двигатель

Особенности выбора моторного масла

Моторное масло значительно снижает силу трения движущихся частей главного агрегата. Также оно предупреждает поступление воздуха к основным составляющим движка, благодаря этому исключается процесс их ржавления. Не секрет, что в результате движения происходит повышение температуры поверхности всех вовлечённых в этот процесс элементов. Чтобы предупредить излишнее накаливание важных составляющих, производитель наделил моторную жидкость качественными характеристиками, которые обуславливают охлаждение вращающихся механизмов. Итак, для того чтобы предупредить ржавление, обеспечить охлаждение поверхности и хорошую смазку, предупреждающую износ деталей вследствие трения, нужно правильно для двигателя, учитывая технические характеристики каждого имеющегося в продаже варианта.

Факторы, от которых зависит качество масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать несколько важных факторов, с которыми будет сталкиваться транспортное средство в процессе эксплуатации. Если вы выбираете моторное масло для собственной «Нивы Шевроле», рекомендуем обязательно учитывать, в каких условиях планируется эксплуатация автомобиля. В автомагазине специалисты предложат несколько вариантов моторных масел, отличающихся друг от друга производителем, ценой и параметрами вязкости.

На ёмкости масляной жидкости для двигателя будут указаны основные параметры этого продукта. Обратите внимание на показатель вязкости. Этот параметр будет отличаться, если рассматривать два варианта масляного продукта: для эксплуатации в летний и зимний период. Также производитель предлагает всесезонный вариант масляной жидкости, успешно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего варианта.

Подбираем моторное масло для «Шевроле Нива»

Большинство автовладельцев категорически отказываются приобретать отечественный продукт для двигателя «Нивы Шевроле». Это происходит потому, что многим пришлось столкнуться с явным обманом, когда в магазине продаётся товар низкого качества. Именно по этой причине владельцы авто предпочитают приобретать продукт зарубежного производителя. Отечественный продукт тоже хорош, но только важно приобрести оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, какое лучше всего «Нивы Шевроле», прислушайтесь к нашим рекомендациям.

На прилавках автомагазинов много продукции марки Роснефть премиум. Это лучшее моторное масло на синтетической основе, обладающее отличными эксплуатационными характеристиками. Такая моторная жидкость адаптирована для работы в суровых условиях, она обладает отличными защитными свойствами. Те, кто уже успел на практике оценить Роснефть премиум, отмечают его экономичный расход за счёт того, что производитель наделил этот продукт низким показателем испаряемости. В продаже есть также продукция марки Роснефть максимум. Продукт создан на полусинтетической основе. Привлекает внимание опытных автомобилистов тот факт, что в него добавлены присадки, обеспечивающие:

  • успешное противостояние коррозии;
  • термическую надёжность;
  • моющие характеристики.

Масло Роснефть максимум является отличным вариантом для автомобилей, которые используются в умеренных и холодных климатических условиях.

Лукойл – отличное предложение отечественного производителя. Этот продукт уверенно удерживает лидерские позиции. Производитель предлагает два варианта этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, такое отлично выдерживает даже чрезмерно жёсткие условия эксплуатации. Двигатель, в который влито такое масло, работает с низким уровнем шума. Неудивительно, что многие автомобилисты предпочитают приобретать именно масло Лукойл, хотя качественные характеристики после 10 тысяч пробега существенно снижаются.

Если влить в мотор Castrol Magnatec, можно на практике убедиться в позитивных изменениях в работе движка. Это неслучайно, поскольку в состав масла введены присадки, в которых содержатся молекулы, обеспечивающие притягивание смазки к стенкам движка, в результате этого элементы мотора не остаются сухими даже при простое автомобиля.

Shell любых модификаций – самый лучший вариант для легковых автомобилей. Это моторное масло обладает отличными защитными характеристиками, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку от возникающих отложений.

Виды масел

С производителями моторных масел мы немного разобрались, предлагаем вам вникнуть в не менее важный технический вопрос, от решения которого зависит работа вашего автомобиля «Шевроле Нива». Любое моторное масло относится к одной из существующих групп:

  • минеральные;
  • полусинтетические;
  • синтетические.

Какой вариант лучше из этих видов, не все могут самостоятельно разобраться.

Минеральные масла

Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

  • снижают разрушение составляющих движка;
  • повышают антикоррозийные свойства;
  • обладают моющими качествами, вымывая из мотора отложения.

К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает густеть, вследствие этого владелец «Шевроле Нива» просто не сможет запустить движок. Ещё одним не очень хорошим качеством наделено это масло. В процессе эксплуатации автомобиля оно быстро сгорает, поэтому владельцу авто приходится его менять через каждые 10 тысяч пробега.

Синтетические масла

Синтетические масла были получены в результате проведения сложнейших химических реакций. Однако такие усилия были потрачены не зря, поскольку был получен отличный продукт, наделённый такими характеристиками:

  • отличным противостоянием температурным перепадам;
  • уникальными параметрами вязкости, которые сохраняются на протяжении большого периода эксплуатации;
  • устойчивость перед окислительными процессами;
  • существенная экономия топлива за счёт значительного уменьшения трения.

Те, кто предпочитают заботиться о своём транспортном средстве, не обращают внимания на более высокую стоимость этого продукта, а приобретают именно этот вид моторной жидкости.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло успешно сочетает в себе характеристики синтетического и минерального масел в соотношении 30%/70%. Такой вид моторной жидкости рекомендуется использовать для машин, которые имеют большой пробег. Особенно предпочтительно такое масло для автомобилей, которым характерен угар синтетики.

Заводские стандарты

Узнать, какое масло рекомендуется производителями автомобиля, можно из информации, содержащейся в технических мануалах к вашему авто. И производитель, и опытные автомобилисты однозначно заявляют, что лучше всего приобретать для «Нивы Шевроле» синтетическое масло, обеспечивающее продолжительную успешную работу двигателя этого автомобиля. Теперь вы с лёгкостью сможете ориентироваться в торговых заведениях, реализующих автомобильную продукцию, и безошибочно сможете приобрести лучшую моторную жидкость для движка «Нивы Шевроле».

обзор масел, рекомендации, опыт автомобилистов

Не секрет, что двигатель автомобиля – важнейший агрегат в системе, от работы которого зависит надёжность транспортного средства. Каждый автомобилист в первую очередь скажет, что мотор должен работать стабильно и без перебоев. Достичь этого не так уж и сложно. Достаточно бережно относиться к «сердцу» автомобиля, и оно не принесёт хлопот владельцу.

Под бережным отношением имеется виду плановое обслуживание, а это в свою очередь: регулярная замена масляного и , замена масла. У многих автомобилистов возникают вопросы, как только дело доходит до замены моторного масла. Но владельцам Шевроле Нива повезло чуть больше, чем владельцам автомобилей других марок. Ведь из всего разнообразия продукта, представленного на прилавках, 90% отлично подойдёт для двигателя Шевроле Нива. Но есть подводные камни, с которыми необходимо разобраться.

Какое масло подойдёт для двигателя Шевроле Нива?

Фирма-производитель автомобиля рекомендует заливать отечественное моторное масло: Делфин-Индастри, ООО ЛЛК-Интернешнл. Упоминаются в рекомендации и компании мирового уровня: Shell, Castrol, Ravenol. Здесь у многих людей разбегаются глаза, и они просто не могут определиться, что лучше выбрать из предоставленного списка. Первым делом нужно четко установить, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. В центральной зоне России температура летом достигает 30 градусов тепла, а зимой морозы могут доходить до отметки 20 градусов. При таком климате лучше всего использовать синтетические смазочные жидкости.

На автомобильном рынке предоставлены к выбору и минеральные масла, однако их лучшие годы остались позади. Они более доступны в ценовом эквиваленте, но рабочие характеристики такого продукта оставляют желать лучшего. При высоких температурах работы двигателя, минеральная жидкость просто выгорает, что пагубно сказывается на поршневой группе. Кроме всего прочего:

  • Увеличивается износ деталей двигателя;
  • Ухудшается работа автомобиля в целом;
  • Увеличивается ;
  • Ухудшается .

Так всё же, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива? Это должна быть превосходно смазывающая детали двигателя жидкость. Синтетическое масло класса 5W40 отлично справляется со своими обязанностями, при этом оно не замерзает при низких температурах.

Большинство владельцев Шевроле Нива отказались от моторного масла отечественного производителя. И дело не в качестве. Дело в том, что на автомобильном рынке сегодня общее количество подделок достигает отметки 40%. Довольно легко можно нарваться на некачественный продукт, что в итоге принесёт массу хлопот. Поэтому, внимательно выбирайте место покупки. Желательно совершать покупку в специализированных сервисах, при этом проверять этикетку с датой изготовления. Очень важно чтобы смазывающая жидкость была свежей. Лучше всего покупать масло производства того месяца, в котором совершаете покупку.

  1. Продукция компании Shell уменьшает трение деталей двигателя, что в свою очередь увеличивает срок службы мотора. Увеличивается мощность автомобиля, снижается расход топлива. Компания получила массу положительных отзывов от автомобилистов.
  2. различной модификации от Castrol – превосходные защитники мотора. Масла от Castrol славятся своими защитными функциями, обладая превосходной текучестью, такие жидкости не позволяют оседать мелким частицам, отлично омывают двигатель.
  3. Моторные масла от немецкого производителя Ravenol TSI отличаются небольшой стоимостью, но при этом обладают высокими рабочими характеристиками. Но есть и один недостаток – низкий коэффициент энергосберегательных функций.

Подводя итоги, стоит сказать, что всё познаётся в сравнении. Кто-то заливает в мотор Лукойл, и чувствует себя комфортно. Кто-то покупает самый дорогой продукт и не видит разницы в отношении с более дешевыми аналогами. Но можно с уверенностью сказать, что каждый водитель после нескольких лет эксплуатации с лёгкостью сможет определить, какое моторное масло лучше всего подходит для двигателя своего автомобиля.

Какое масло лить в «Ниву-Шевроле»? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет использование полусинтетических моторных масел, маркировка которых Теме подбора масла посвящена данная статья.

Отвечая на вопрос, какое масло лить в двигатель «Нива - Шевроле», следует отметить, что оптимальным объемом смазки считается 3,7 литра. Плановое техобслуживание можно осуществить как раз с такими объемами.

Автолюбители, у которых есть этот внедорожник отечественного производства, на вопрос о том, какое масло лить в коробку «Нива - Шевроле», отвечают, что силовому агрегату лучше подойдут следующие типы масел:


Преимущества синтетики

Какое масло лить в «Ниву - Шевроле»? Многие автопроизводители рекомендуют автовладельцам использование синтетического моторного масла в двигателях своих автомобилей. Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Оно призвано стать более эффективным.

Благодаря сопротивлению процессам разрушения, можно достичь большего результата, чем с минеральным маслом благодаря таким достоинствам:

  • Выдерживание высоких температур.
  • Использование при низких температурах, что снижает износ двигателя во время стартапов.

Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза больше, чем обычное масло. Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.

Если водитель совершит много коротких поездок, стандартное моторное масло может так и не нагреться, чтобы сжечь влагу и загрязнения. Это может ускорить разрушение продукта. Кроме того, если использовать масло в регионе с очень холодной зимой или очень жарким летом или если использовать автомобиль для буксировки или перевозки тяжелого материала, синтетическое масло не будет разрушаться так быстро.

Важно не забывать проводить замену масла в период времени, рекомендованный изготовителем. Как правило, он составляет шесть месяцев или год.

Новая жизнь старого двигателя

Какое масло лучше лить в «Ниву - Шевроле»? Еще одно хорошее применение для синтетического масла - это старые двигатели, склонные к накоплению осадка. Этот остаток может блокировать проходы масла и приводить к быстрой гибели двигателя. В начале 2000-х годов несколько двигателей Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно склонны к накоплению осадка. Он образуется, когда масло разрушается. Синтетическое масло могло бы быть выгодно в этих двигателях, так как менее вероятно, что в нем образуется нежелательный осадок.

Использование синтетических материалов в этих ситуациях продлит срок службы масла и потребует меньших изменений. Это важное преимущество для окружающей среды, поскольку используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.

Какое моторное масло лучше всего подходит для конкретно взятого автомобиля?

В руководстве по эксплуатации можно узнать, какое масло лить в «Ниву - Шевроле». Это поможет автолюбителю выбрать между органическими и синтетическими вариантами.

Выбор моторного масла предлагает количество вариантов:

  • органические,
  • синтетические,
  • полусинтетические,
  • разные виды брендов и вес.

У каждого автолюбителя есть несколько разных мнений по этой теме.

Какое моторное масло следует покупать?

Какое масло лить в раздатку «Нивы - Шевроле»? Ответ на этот вопрос прост: можно использовать любое масло, которое указано руководством по эксплуатации. Руководство, скорее всего, может рекомендовать синтетическое или органическое масло.

Если не будет возможности приобрести конкретно взятое масло, не стоит паниковать на бензоколонке. Можно спокойно взять бутылку 5W-20 - или любое другое всесезонное автомобильное масло. Использовать его можно до тех пор, пока указатель не покажет, что уровень масла находится в соответствующем диапазоне. В чрезвычайной ситуации наличие достаточной порции масла важнее, чем получение «правильного» вида масла.

О чем сообщает номер на этикетке?

Нефть измеряется в основном «весом», который является номером на бутылке. Таким образом, в «5W-20» первое число говорит, насколько вязким будет масло во время холодных запусков, «W» означает «зима», а второе число указывает на вязкость масла при 100 ° C - (примерно) рабочей температуры.

Некоторые производители рекомендуют использовать более густые масла в течение очень жаркого лета или более жидкие в слишком холодных условиях. Какое масло лить в «Ниву - Шевроле»? Лучше использовать тот продукт, который рекомендует производитель транспортного средства.

Иногда владельцам нравится переключаться на более густые масла, когда их автомобили начинают шуметь, особенно из-за шума клапана.

Более густые масла могут маскировать шумы двигателя, но если двигатель автомобиля начинает издавать тикающие звуки, необходимо заказать техническое обслуживание, а не игнорировать проблему. Решить этот вопрос надо быстро, прежде чем он станет катастрофическим. Возможно, понадобится провести регулировку клапана.

Синтетический продукт против органических масел

Какое масло лить в трансмиссию «Нивы - Шевроле»? Множество автомобилистов довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя для долговечного использования.

Синтетическое масло будет разрушаться медленнее и защищать двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел. Теоретически это может означать, что нужно будет менять моторное масло реже, чем это указано в инструкции.

Какое масло лить в ГУР «Нива - Шевроле»? Синтетические масла гарантируют продление срока службы продукта и лучшую защиту двигателя. обычно дешевле, но они могут быстрее разрушаться.

Подавляющее большинство современных автомобилей требуют замены масла каждые 5000 миль и рекомендуемый интервал часто выше. Множество современных автомобилей рекомендуют менять масло по мере необходимости.

Подведем итоги

«Нива-Шевроле» - это внедорожник отечественного изготовления, в который принято заливать масло GM dexos2 5W30. Помимо этого сорта масла, автолюбителями рекомендуется использование разновидностей масла 10W40:

  • PC SUPREME;
  • «Лукойл»;
  • Shell Helix;
  • 5W30;
  • а также WINDIGO 5W40;
  • Mobil Super 3000 5w-40.

Если автолюбителю необходимо изменить сорт масла, понадобится промыть мотор. После этого заливается рекомендованная порция продукта в объеме 3,7 литра. Моторное масло - важный продукт, который позаботится о бесперебойной работе транспортного средства.

Горячо приветствую всех владельцев Шеви Нив. Меня зовут Алексей, эксплуатирую Ниву Шевроле вот уже 2 года, причем езжу больше по грязи, лесам и полям, а потому знаю не понаслышке о внедорожных нагрузках авто. На дворе вот уже начало октября и самое время менять масло. Вот о них и поговорим сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, которые изобретают и есть те, которые умело торгуют. Тот же принцип действует и здесь. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но это не идет ни в какую ровень с тем, что представлено на выбор покупателю в Европе. Самое интересно то, что среди двух с лишним десятков наименований, существует всего пару честных производителей, которые все лубриканты производят самостоятельно. Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой остаток добросовестных изготовителей можно смело делить на два, так как остальные малоизвестны в нашей местности.

Немаловажно в данном деле и ценообразие, не всегда масло подороже более качественное. Но об этом поговорим намного позже. Сейчас стоит начать с самого основного. С того, что необходимо было сделать еще до того, как задаться вопросом о выборе масла. Итак, Шеви Нива — машина для сельской местности, плохих дорог, для охотников и рыболовов:

Нужно достать справочник по эксплуатации Chevrolet Niva, который скорее всего уже запылился в бардачке. В справочнике, в обязательном порядке указаны правила и рекомендации к характеристикам заливаемого масла.

Данный рисунок, собственно, и является вырезкой и этого самого руководства по эксплуатации Нивы. Как мы можем видеть, особых премудростей к классам вязкости и эксплуатационному уровню нет. Каждый методом проб и ошибок сможет подобрать масла «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, схожих на экстремальные: бездорожье, частая буксировка других маши или прицепов, нелегкие и часто сменные погодные условия и тому подобное. В таких случаях замена масла потребуется куда чаще, примерно раза в два. Обычно же этот порог, если брать ACEA-A3 и ACEA-A2 наступает через 15 000 километров пройденного пути либо через год.

Каждый для себя выбирает масло по душе, либо по стоимости. Если сравнивать ответы владельцев Нивы-Шевроле, то большие количество сходится к тому, что оптимальные масла это Schell и Elf-Total. Качество данных масел доказано неоднократно.

Кстати, владелец вот этой Шеви (на фото в начале статьи) пробовал и Шелл Хеликс и Лукойл Люкс, что в итоге выбрал — читайте здесь . Также там есть инфа и по замене масла в редукторах, раздатке и мостах. Все поломки и ремонты описываются в рубрике «бортжурнал». Рекомендуем к прочтению владельцам Шеви Нив.

Коротко говоря о вязкости масла применимо к двигателям данного автомобиля, то множество использует 10-40, при чем как зимой, так и летом. Для любителей более частой смены масла, «по сезону», в холодное время стоит лить 5-40, в теплое 10-40. Встречаются и те, кто заливают совсем жидкие масла 0-40. Но вряд ли трата таких денег привнесет двигателю автомобиля больше радости.

Обобщая, к двигателям без гидрокомпенсаторов можно круглый год применять 10-40, в другом случае, с гидрокомпенсаторами – 5-40.

Что касается трансмиссионных масел. Ситуация тут проще тем, что заливая в редуктор «паленое» масло вы рискуете куда меньшими последствиями нежели в двигателе. Но тут не работает то правило, что мол в мерседес вон залили масло, значить оно крутое и без проблем подойдет и для моей Нивы. Обычно становиться явно видно, что залито не то масло на 5 тысячах километров пройденного пути. Поэтому подбирать масло следует исходя именно из той таблицы, что приведена пару абзацев выше. Сайт АвтоТАЗ.РУ, к примеру, рекомендует в КПП заливать GL-5. Из более дорогого, но удачного варианта можно использовать масло 75-80 GL4+.

Теперь все что касается регулярной замены масла и о сервисе в общем. У каждого собственная практика, но обычно оптимальна замена масла на 10 000 километров. Главное в этом деле, делать все по уму и не экономить там, где это строго настрого запрещено. При тех. обслуживании меняйте все фильтры и комплект свечей не реже чем раз в два раза замены масла. Желаю удачи вам в этом серьезном деле!

Шевроле Нива является ярким представителем российского автопрома. Авто отличается отличным дизайном и движением по бездорожью. Несмотря на звание внедорожника, автомобиль требует тщательного ухода и высококачественных смазочных материалов. Сегодня мы постараемся максимально полно ответить на вопрос — Какое моторное масло для Шевроле Нива?

Новая Нива проигнорировала мнение, что в нее заливается любое масло, и щепетильно относится к расходникам. Вопрос выбора моторного масла для данной модели часто задают автовладельцы после окончания гарантийного срока, когда пользователи остаются наедине с авто.

Нива относится к неубиваемым отечественным моделям, но не всякое моторное масло пригодно для использования. При выборе сразу следует учесть температурные условия в процессе эксплуатации авто.

Минеральные продукты использовать для Шевроле Нивы не советуют, поскольку они полностью себя изжили и не отличаются качественными характеристиками. Подобные расходники быстро прогорают, не обеспечивают необходимую смазку, что вызывает значительный износ деталей, большому расходу топлива, а также к дополнительным финансовым затратам.

Совсем иное дело синтетика. В продукт добавлены присадки, благодаря которым обеспечивается достаточная смазка всех деталей силового агрегата. Кроме этого, время использования двигателя намного повышается, уменьшается использование топлива. Синтетика не боится трескучих морозов, применяется при -40С, что важно в условиях отечественной зимы.

Синтетическое масло для Шевроле необходимо менять через 10000км, но возможна и более ранняя замена, если этого требуют условия эксплуатации. Многочисленные владельцы модели отказались от отечественного моторного масла, что связано с распространенностью подделок расходников. Чтобы приобрести фирменную жидкость, ее следует приобретать исключительно в специализированных торговых точках и у официальных дилеров.

Вязкость подбирается в соответствии с условиями, а с маркой могут возникнуть проблемы. Какую использовать на непрерывной основе? Чтобы выбрать моторное масло, рассмотрим топовые марки.

Российское Лукойл Люкс с коэффициентом вязкости 10W40

Это хороший вариант, соответствующий заявленным параметрам. Расходник хорошо влияет на агрегат, бережет энергию, показал себя с положительной стороны при экстремальной эксплуатации.

Люкс Хит — следующий неплохой расходник

Если автовладелец сторонник инноваций, желает автомобилю только лучшего, следует обратиться к моторной смазке Делфин Индастри. Благодаря наличию молибдена в смазке, агрегат функционирует стабильнее, расход топлива уменьшается на 3%. Если у новой модели длительный пробег, заливка дельфиновского моторного масла — отличное решение для двигателя.

Роснефть Премиум

Для определения, какой расходник лучше, нужно максимально и всесторонне изучить спектр предложений. Продукт конкурентоспособный и может потягаться с популярными мировыми брендами, поскольку обладает качественными характеристиками из-за присутствия новых присадок.

Применение Роснефть Премиум оправдано в сложных климатических условиях. Моторное масло не боится морозов и значительных температурных перепадов. Смазка не испаряется, и плановая замена отдаляется на 2000км.

Моторное масло Шелл Хеликс

Бренд является мировым лидером в изготовлении высококачественных моторных масел. Из сотни опрошенных автовладельцев более 50% отдают предпочтение Шелл. Технологии производства засекречены и не разглашаются. Вся линейка масел от Шелл идеально вписывается под агрегат Шевроле Нивы.

Какой использовать для данной модели расходник, решает только автовладелец. Основное, чтобы замена выполнялась планово и без просрочек.

Какое масло выбрать?

Нельзя применять первое попавшееся. К выбору нужно подходить очень ответственно, поскольку от этого зависят параметры в процессе эксплуатации. Необходимо учитывать преобладающие эксплуатационные температуры. Есть также зависимость от средств, имеющихся на приобретение моторного масла.

Каков объем смазывающей жидкости в силовом агрегате Шевроле?

Приблизительный объем смазки в агрегате новой нивы составляет 3,5л, но заливать нужно не все сразу. Залейте 3,2л, запустите агрегат, чтобы поработал, и жидкость заполнила свободное пространство. Отключите двигатель, через некоторое время проверьте уровень.

Контролируйте уровень время от времени и доливайте в случае необходимости. Проверяется моторное масло при заглушенном агрегате через 10 минут.

Замена производится через 10000км. При интенсивной эксплуатации в городских условиях замена производится через 5000км. Строгих требований по применению расходников не существует, но синтетические жидкости имеют лучшие свойства.

Мотор – сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Поддерживать работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности, подбирает в индивидуальном порядке.

Замена смазки в Niva Chevrolet – ответственное мероприятие, которое требует определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (приложенной к авто), а также через консультации со специалистами на станциях СТО – они подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло залить в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что нива шевроле относится к разряду неубиваемых отечественных автомобилей, залить в нее можно далеко не всякий продукт. Первое, что нужно учесть при выборе нового ГСМ – температурные условия, при которых будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент – деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Заливать в ниву шевроле минеральные масла не рекомендуется. Такие продукты уже давно себя изжили и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут оказать должной смазки деталям, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Синтетика – совершенно другой разговор. В моторное масло добавлены присадки, за счет которых обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Помимо этого, срок эксплуатации мотора значительно увеличивается, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетике не страшны сильные морозы – Нива Шевроле спокойно заведется даже в -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

Нива Шевроле требует систематическое масло, заменять которую необходимо после каждых 10000 км пробега. Но возможно, замена потребуется и раньше – все зависит от условий эксплуатации авто.

Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от использования отечественного масла в двигателе. Данный факт связан с частыми подделками отечественных продуктов. Чтобы купить действительно фирменный ГСМ, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, которые специализированы на продаже нефтяных продуктов.

Какое масло подойдет для «Шеви»

Моторное масло мы выбрали – вязкость мы подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока что неясность. Какое лучше выбрать? Как какую марку обратить внимание и использовать в двигателе на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, какое лучше.

Отечественный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Неплохой отечественный вариант, который полностью отвечает заявленным характеристикам. Продукт оказывает положительное воздействие на двигатель, отлично сберегает энергию (за счет данной опции, обеспечивается пониженный расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с наилучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Люкс Хит и Люкс Бест – еще один неплохой вариант

Если вы сторонник новейших разработок и желаете для своей Нивы Шевроле только лучшее, обратите внимание на продукты от «Делфин Индастри». Наличие в составе продукта молибдена выделяет смазку среди аналогичных – благодаря данному веществу, двигатель работает намного стабильнее и лучше, потребление топлива сокращается на 3%. Если ваша Нива Шевроле имеет большой пробег, то замена старого масло на новое «дельфиновское» станет отличным решением.

Роснефть Премиум – поддерживаем отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какая смазка для двигателя лучше, необходимо изучить весь спектр моторных масел всесторонне. К примеру, данный продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами – ГСМ имеет отличные характеристики, благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

Замена старой смазки на Роснефть Премиум будет уместна в суровых климатических условиях. Продукту не страшны суровые морозы и резкие температурные перепады. «Расходник» практически не испаряется, а значит, плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

Шелл Хеликс Ультра

Shell – мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, больше половины уверенно скажут, что лучше использовать Шелл, нежели другие нефтяные продукты. Технологии производства продуктов компании, строго засекречены и не поддаются огласке. Скажем лишь то, что вся линейка продукции от Шелл, идеально подойдет для использования в двигателе «Шеви».

Какое заливать масло в двигатель Нивы Шевроле – исключительно выбор водителя. Главное, чтобы замена производилась в плановом порядке, без перебоев. Теперь узнаем, как правильно заливать ГСМ в двигатель Нивы и что для того понадобиться.

Меняем масло

Замена ГСМ в Ниве практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, без обращения к сотрудникам СТО.

Для работы потребуются:

Теперь, можно смело приступать к выполнению работ:

  • Снимаем заглушку с горловины;
  • Отвинчиваем крышку с отверстия для залива смазки;
  • Снимаем защиту картера;
  • Подготовленную пустую тару ставим под сливное отверстие;
  • Снимаем заглушку, а потом отвинчиваем сливную крышку;
  • Дожидаемся полного слива отработанного масла;
  • Снимаем старый фильтр;
  • Наполняем новый фильтр маслом примерно на 1/3;
  • Заливаем в двигатель новое масло;
  • Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
  • Проверяем заглушки при заведенном двигателе – нигде не должно быть протечек;
  • После того, как автомобиль проработает несколько минут, делаем контрольный замер уровня при помощи щупа;
  • Все, масло залито.

Какое масло лучше лить в двигатель Шевроле Нива

Двигатель можно считать основным органом автомобиля. Крайне важно, чтобы двигатель всегда был в отличном состоянии, чтобы обеспечить его исправность и бесперебойную работу. Моторное масло используется для поддержания общей работоспособности деталей двигателя. Конструкторы для каждого агрегата рекомендуют свой тип смазки. В остальной части статьи описано, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива.

Необходимы определенные знания при замене ГСМ на Ниве.Их можно получить из эксплуатационных книжек или у специалистов, которые их заменяют на СТО.

Какое масло выбрать: синтетика, полусинтетика, минералка?

Нельзя использовать первое появившееся масло. К выбору следует подойти ответственно, так как от этого будут зависеть многие параметры при эксплуатации транспорта. Во-первых, необходимо учитывать, при каких температурах будет проводиться операция. Во-вторых, существует финансовая зависимость от того, что владельцу нужно менять масло.

Сразу стоит отметить, что использование минеральных масел в Ниве не рекомендуется. Этот вид смазки изжил себя из-за низких качественных характеристик. Он быстро выгорает, что негативно сказывается на износе деталей, расходе топлива и приводит к ненужным затратам.

Синтетическое масло – наиболее подходящий вариант. Содержит присадки, увеличивающие срок службы двигателя и снижающие расход бензина за счет качественной смазки деталей. К тому же синтетика не боится низких температур.Автомобиль сможет завестись даже при -40 градусах по Цельсию, что очень важно в условиях российского климата.

Итак, в Шевроле Нива оптимальным вариантом будет использование синтетического масла, которое меняют каждые 10 000. км.

Какую вязкость выбрать?

Вязкость является основным показателем моторных масел. Он связан с изменением температуры воздуха и находится в прямой зависимости от него. Зимой высокая вязкость не требуется, так как необходимо запустить двигатель стартером и прокачать масло по системе смазки.Летом масло должно иметь высокую вязкость, чтобы поддерживать давление и создавать пленку между сопрягаемыми деталями.

В зависимости от вязкости масла бывают:

  • для зимнего применения. Это масло имеет низкую вязкость, за счет чего получается холодный пуск;
  • для летнего использования. Высоковязкое масло, позволяющее смазывать детали при высоких температурах;
  • всесезонный, сочетающий в себе свойства двух предыдущих. Он набирает популярность благодаря своим свойствам, делающим его незаменимым при смене времен года и наиболее эффективным.

Масла Нива обзор Шевроле

Многие владельцы Нивы Шевроле отказываются от использования масел российских марок из-за большого количества подделок. Чтобы не быть обманутым, ГСМ лучше покупать в специализированных отделах.

Лукойл Люкс 10W-40

Хороший вариант. Положительно влияет на работу двигателя благодаря присадкам, снижающим расход топлива. Наиболее подходит для использования в суровых условиях.

Luxe Hit и Luxe Best

Масла Delfin Group содержат молибденовый продукт, позволяющий повысить стабильность работы силового агрегата и снизить расход бензина на три процента.Отличный вариант, если машина имеет внушительный пробег.

Роснефть Премиум

Масло этой компании способно конкурировать с известными мировыми брендами благодаря современным присадкам в его составе. Подходит для работы в суровых климатических условиях, так как не боится низких температур и падений. Он почти не испаряется, что позволяет проводить последующую замену через 1,5-2 тысячи. км.

Покрытие Helix Ultra

«Шелл» — мировой лидер в производстве высококачественных смазочных материалов.Согласно опросам, большинство водителей выбирают масла именно этой фирмы. Технология производства продукции держится в строгом секрете. Для Шевроле Нива подойдет любая линейка масел производства Шелл.

Выбор смазки для Нивы остается на усмотрение владельца автомобиля. Важно, чтобы замена происходила по плану и без перерыва.

Процедура замены масла в Шевроле Нива

Сменить смазку не сложно, справитесь сами.Для этого вам потребуется: 4-5 литров масла, шестигранник, ключ для снятия масляного фильтра, емкость для обработки, новый масляный фильтр, воронка, ветошь.

Сама процедура следующая:

  • снять заглушку с горловины;
  • открутить крышку на двигателе;
  • снять защиту картера;
  • поставить бутылку под слив;
  • снять пробку, открутить сливную крышку;
  • после всего подсоединения снять масляный фильтр;
  • новый заполнить смазкой не менее чем на 1/3 и установить на место старого;
  • навернуть сливную пробку, надеть пробку;
  • залить новую смазку, закрутить пробку, надеть пробку;
  • проверка при работающем двигателе на наличие утечек свечей зажигания;
  • заглушить автомобиль, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить.

приложение

Для оптимальной работы двигателя Шевроле Нива необходимо выбирать качественные масла, обеспечивающие надежную смазку всех деталей. При соблюдении вышеописанных условий автомобиль прослужит безотказно более года.

Вопросы и ответы:

Можно ли заливать синтетику в Ниву Шевроле? Поскольку Нива-Шевроле является полноприводным внедорожником, силовой агрегат испытывает большие нагрузки при движении по бездорожью, поэтому производитель рекомендует использовать синтетические материалы.

Сколько масла заливать в задний мост Шевроле Нива? Для механической коробки передач необходимо 1,6 л масла, в раздаточной коробке 0,8 л, на переднюю ось заливается 1,15 л, на заднюю – 1,3 л. Для коробки передач рекомендуется использовать синтетику 75W90.

Какое масло заливать в обычную Ниву? Для внедорожника требуется синтетическое масло с вязкостью 20W40, но не более 25W50. Эти параметры обеспечивают наилучшую смазку двигателя в различных режимах работы.

.

Как изменить ситуацию? Принцип работы дифференциала. Выполнение трюков на сварном дифференциале

Устройство автомобиля предполагает наличие набора узлов и механизмов. Один из них — задний мост. Ими оснащается и «Нива» 2121. Итак, основным узлом заднего моста является разность. Что это за предмет и для чего он нужен? Принцип отличия и как его правильно заваривать — далее в этой статье.

Характеристики

Основное назначение этого элемента – передача крутящего момента и распределение усилий от карданного вала между карданными валами.Таким образом, задний дифференциал способен поворачивать колеса с разной угловой скоростью. Стоит отметить, что такой элемент касается не только заднеприводных автомобилей. На переднеприводных машинах этот элемент находится в коробке передач. А на внедорожниках с колесной формулой 4х4 он находится в раздаточной коробке и обоих мостах.

Как это работает?

Всего существует три дифференциальных режима работы. Его работа ориентирована на поворотное движение, количество дорог и прямолинейное движение.В последнем случае колеса автомобиля равнопрочны. Крутящий момент от ведущего вала (или конечной передачи) передается на корпус дифференциала. С ним спутники выходят на орбиту. Последняя блокирует полуосевые шестерни и, таким образом, передает крутящий момент на привод двух колес в равных пропорциях. А так как сателлиты на осях не вращаются, то и полуоси движутся с одинаковой угловой скоростью. Скорость вращения такая же, как скорость конечного карданного вала.

Немного другой принцип работы дифференциала при поворотах автомобиля. При этом колеса будут вращаться с разными угловыми скоростями. То, что ближе к центру изгиба, имеет большее сопротивление, чем внешний диск. Что происходит в этом случае? Разница начинает передавать крутящий момент с разной силой на полуось. Таким образом, частота вращения внешней шестерни увеличивается, а внутренней - уменьшается. Сумма оборотов обоих колес в два раза превышает скорость ведомой главной передачи.

Теперь рассмотрим ситуацию, когда автомобиль едет по скользкой дороге. Таким образом, на каком-то участке одно из колес начинает буксовать, встречая большее сопротивление. Дифференциальные шестерни вращают другое колесо с возрастающей скоростью. Вы наверняка не раз видели, когда машина стоит, одно колесо соскальзывает, а другое стоит на месте. Это работа дифференциала. Однако его функция вовсе не предназначена для ухудшения ходовых качеств автомобиля.Благодаря этому элементу машина остается более устойчивой. В этом случае шины не съедают протектор, так как диски вращаются одинаково.

Почему стоит варить?

Вот мы и добрались до самого популярного вопроса начинающих игроков на улицах. Сварной дифференциал призван облегчить занос автомобиля, как раз в повороте. Это явление называется дрейфом. Сварной дифференциал чаще всего выполняют на старых заднеприводных автомобилях.

Особенно это касается старых домов «Классика», где нет засоров. Что такое блокировка дифференциала? Эта функция позволяет изменить передачу крутящего момента на ось. Таким образом, при включенной блокировке колеса вращаются с одинаковой угловой скоростью. Система воздействует непосредственно на заднюю ось. «Нива Шевроле» также оснащена замком. Но эта система достаточно дорогая и существенно влияет на стоимость автомобиля. Поэтому он есть не на каждой машине. Что делать в этом случае? Единственный выход - заварить дифференциал.Процедура довольно проста, и вы можете сделать это самостоятельно. Все, что вам нужно, это хороший сварщик и маска, чтобы сохранить зрение при работе с электродами.

Ведь яркая электрическая дуга сильно влияет на человеческий глаз. Поэтому не забывайте надевать маску перед работой.

Как заваривать? Снятие дифференциала с автомобиля

Итак, приступим непосредственно к работе.Чтобы сцедить разницу, мы должны ее извлечь. Поэтому сначала подгоняем машину к виадуку или наблюдательному посту (если есть лифт, то еще лучше).Затем удалите масло из коробки передач. Тут заливается обычная "трансляция". А вот «работу» выливать не стоит. После получения сваренного дифференциала необходимо залить новое масло в редуктор. Затем нужно разделить заднюю часть автомобиля. Колеса и тормозные барабаны сняты. Затем трещоткой закручивается вал с двух сторон и вытягивается наружу (не обязательно полностью - можно вытянуть сантиметров на 20-30). Затем откручиваем винты по периметру редуктора (обычно восемь) и снимаем его наружу.Обрабатываем шестерни механизма кусочком чистой ветоши и бензином. Нам это нужно для лучшего галса.

Технология сварки

Итак, перед нами голый редуктор со сателлитами.Как своими руками прикинуть разницу? Это очень просто. С помощью сварочного аппарата «цепляем» сателлиты с внутренней стороны корпуса дифференциала, а также друг друга. После этого можно накладывать полноценный шов. Похоже на это.

Для обеспечения качества шва (если используется полуавтомат) отбить шлаковый слой молотком и зубилом.Если шов неровный, повторно обработайте сателлитные соединения. Теперь можно собрать все обратно и поставить редуктор на место. Автомобиль полностью рабочий.

Выполнение трюков на вваренном дифференциале

Так мы заварили сателлиты и машина стала легче буксовать (т.к. колеса теперь крутятся с одинаковой угловой скоростью вне зависимости от типа дорожного покрытия). Безопасно ли путешествовать после «заваривания»? Несмотря на убеждения некоторых скептиков, такая машина вполне пригодна для повседневного использования.Правда, нужно знать некоторые тонкости вождения. Так как машину легче сломать в пробуксовку, нужно знать, как из нее выйти. Так как «заваривание» происходит только на заднем приводе, при повороте (если это не преднамеренный занос) уберите ногу с акселератора и двигайтесь строго «на передаче». Если это зима, переход на «нейтраль» категорически запрещен. Вы рискуете попасть в чрезвычайную ситуацию. Также желательно снизить скорость перед поворотом. Ну а если намеренно хотите занести, то при проезде места нужно увеличить обороты двигателя, нажав ногой на педаль акселератора и резко повернуть руль в сторону поворота, а потом - в обратную сторону .

Без "заваривания" машина пытается выйти из заноса сразу, потому что пробуксовывает только одно колесо. Таким образом, на сварном дифференциале можно легко создать управляемый дрейф. Из него легко выбраться. Главное, рассчитать свои усилия и иметь хорошую реакцию.

О противопоказаниях

Перед заваркой дифференциала ваш автомобиль должен быть в полностью рабочем состоянии. В первую очередь это касается трансмиссии. В конце концов, все усилия крутящего момента будут приложены к нему. Сварной редуктор значительно увеличит нагрузку на приводные валы.В результате он быстро выйдет из строя. Также обратите внимание на качество шва. Если сварка будет сделана некачественно, то шов вскоре разрушится и в переходнике появится груда металлических осколков.

Ситуация не из приятных Не поленитесь сбить слой "шлака" на только что полученном шве. Чем качественнее работы, тем дольше длится «сварка». Определенного ресурса нет. Если все сделано правильно, «сварка» будет продолжаться вечно. Сам двигатель скоро сломается или кузов со временем сгниет.

Вывод

Мы выяснили в чем разница, как работает и как сделать своими руками. Как видите, процедура довольно проста. Главное, проверить качество шва.

.

Обзор масел, рекомендации, опыт водителей

Приветствую всех владельцев Шеви НИВ. Меня зовут Алексей, я езжу на Ниве Шевроле уже 2 года и больше езжу по грязи, лесу и полю, поэтому не знаю проходимости автомобиля. На дворе начало октября, и пора менять масло. Именно о них и поговорим сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, кто изобретает сам, а есть те, кто торгует умело.Здесь важен тот же принцип. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но он не идет ни в какую грань с тем, что представлен выбор покупателя в Европе. Самое интересное, что среди двух с несколькими десятками наименований есть несколько честных производителей, которые все сами производят смазочные материалы. Если перевести эти цифры в наши реалии, то это маленькое равновесие добросовестного производителя можно смело разделить на два, так как остальные малоизвестны в нашей области.

В данном случае важна и оценка стоимости, и не всегда то, что масло дороже, чем лучше. Но поговорим об этом много позже. Теперь стоит начать с самого основного. С тем, что надо было перед этим задуматься о выборе масла. Итак Шеви Нива - машина для дачи, бездорожья, для охотников и рыбаков:

Вам необходимо получить справку о работе Шевроле. Нива, которая скорее всего уже приснилась в шкафу. В каталоге в обязательных Правилах и рекомендациях указаны характеристики заливаемого масла.

Этот рисунок на самом деле вырезка и это самое руководство НИВЫ. Как видите, особых премудростей по классам вязкости и эксплуатационному уровню нет. К каждой проблеме и методу ошибок можно подобрать масло «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, сходных с Экстремальными: Бездорожье, частые буксировки других машин или прицепов, сложные и часто переменчивые погодные условия и тому подобное.В таких случаях замена масла потребуется гораздо чаще, примерно в два раза. Обычно этот порог если брать ACEA-A3, и ACEA-A2 доходит до 15000 пройденных километров за год.

Каждый выбирает масло по душе или стоимость для себя. Если сравнить отзывы владельцев Нивы Шевроле, то большое количество совпадает с тем, что оптимальные масла это Шелл и Сума Эльф. Качество этих масел многократно доказано.

Кстати, владелец этой Шевы (на фото в начале статьи) пробовал и оболочку Хеликс и пакет Лукойл, который в итоге выбрал - читайте здесь.Также есть инда и замена масла в редукторах, раздатках и мостах. Все неисправности и ремонты описываются в журнале. Рекомендуем почитать владельцам Шеви НИВ.

Масляная вязкость

относится к двигателям этого автомобиля, Тогда комплект использует 10-40, как зимой, так и летом. Любителям более частой замены масла, «в сезон», стоит на холодную лить 5-40, а на теплую 10-40. Есть те, кто льет 0-40 жидких масел. Но вряд ли потеря таких денег принесет больше радости двигателю автомобиля.

Резюме, для двигателей без гидрокомпенсаторов можно круглогодично использовать 10-40, иначе с гидрокомпенсаторами - 5-40.

Про трансмиссионные масла.. Здесь дело обстоит просто Это заливая "крашеное" масло в коробку передач вы рискуете куда меньшими последствиями чем в свой двигатель. Но тогда не работает правило, что расплавленное на Мерседесе залило масло, это тоже весело и без проблем для моей Нивы. Четко становится отчетливо видно, что он залит маслом за 5 тысяч километров.Поэтому выбор масла должен основываться именно на той таблице, которая находится парой пунктов выше. Autopasis.ru, например, рекомендует заливать в управление GL-5. Более дорогой, но удачный вариант можно использовать 75-80 GL4 + масло.

Теперь все о обычной замене масла и сервисе в целом. Практика у каждого своя, но обычно оптимальная замена масла 10 000 км пробега. Самое главное в этом все делать по уму и не писать там где туго нажимается. С этими. Поддерживайте все фильтры и свечи зажигания не реже одного раза в две замены масла.Удачи в этом серьезном деле!

Какое масло заливается в Ниву-Шевроле? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет полусинтетическое моторное масло, маркировка которого посвящена теме подбора масла в данной статье.

Отвечая на вопрос, какое масло лить в двигатель «Нива-Шевроле», следует отметить, что оптимальной смазкой считается 3,7 литра. Плановое техническое обслуживание Вы можете реализовать прямо с такими объемами.

Автомобильные ароматизаторы, которые имеют данный внедорожник отечественного производства, на вопрос какое масло заливая в поле "Нива-Шевроле" отвечает, что лучше подойдут следующие виды масел:


Преимущества синтетики

Какие какое масло льется в "Ниву-Шевроле"? Многие производители автомобилей рекомендуют использовать синтетическое моторное масло в двигателях своих автомобилей. Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Он был разработан, чтобы стать более эффективным.

За счет стойкости процессов разрушения можно добиться больших результатов, чем с минеральным маслом за счет преимуществ:

Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза дороже обычного масла. Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.

Если водитель совершает много коротких поездок, стандартное моторное масло не может прогреться, чтобы сжечь влагу и загрязнения. Может ускорить разрушение продукта.Кроме того, если мы используем масло в регионе с очень холодной зимой или очень жарким летом, или если вы используете свой автомобиль для буксировки или перевозки тяжелых материалов, синтетическое масло не разрушит его так быстро.

Важно не забывать менять масло в сроки, рекомендованные производителем. Обычно это полгода или год.

Новая жизнь старого двигателя

Какое масло лучше течет в "Ниве-Шевроле"? Еще одно хорошее применение синтетического масла — в старых двигателях, склонных к шламу.Этот остаток может заблокировать фрагменты масла и привести к быстрой смерти двигателя. В начале 2000-х некоторые двигатели Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно подвержены выпадению осадков. Он образуется, когда масло разрушается. Синтетическое масло может быть полезным в этих двигателях, потому что оно с меньшей вероятностью образует нежелательный шлам.

Использование синтетических материалов в этих ситуациях продлит срок службы масла и потребует незначительных изменений. Это важное преимущество для окружающих, так как используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.

Какое моторное масло лучше для конкретного автомобиля?

Узнать, какое масло заливается в «Ниву-Шевроле», можно в инструкции по эксплуатации. Это поможет водителю выбирать между органическими и синтетическими вариантами.

Выбор моторного масла предлагает несколько вариантов:

Каждый водитель имеет несколько разных мнений по этому вопросу.

Какое моторное масло следует купить?

Какое масло заливается в раздатку "Нива - Шевроле"? Ответ на этот вопрос прост: Вы можете использовать любое масло, указанное в инструкции по эксплуатации.Руководство, скорее всего, может порекомендовать синтетическое или органическое масло.

Если у вас нет возможности приобрести определенное масло, не паникуйте на заправке. Можно смело брать бутылку 5W-20 — или любого другого сезонного автомобильного масла. Его можно использовать до тех пор, пока датчик не покажет, что уровень масла находится в правильном диапазоне. В аварийной ситуации наличие достаточного количества масла важнее, чем получение «правильного» типа масла.

Что означает число в отчете по этикетке?

Масло в основном измеряется путем «взвешивания», что соответствует номеру на бутылке.Так в "5W-20" первая цифра говорит о том, насколько вязкое масло при холодных пробегах, "W" указывает на "зиму" и вторая цифра указывает на вязкость масла при 100°С - (примерно) рабочая температура .

Некоторые производители рекомендуют более густые масла для очень жаркого лета или более жидкие для слишком холодных условий. Какое масло заливается в «Ниву-Шевроле»? Лучше использовать тот продукт, который рекомендует производитель транспортного средства.

Иногда владельцы предпочитают переходить на более густые масла, когда их автомобили начинают шуметь, особенно из-за шума клапанов.

Более густые масла могут маскировать шум двигателя, но если двигатель вашего автомобиля начал издавать тикающий звук, обязательно закажите техническое обслуживание и не игнорируйте проблему. Крайне важно, чтобы этот вопрос был решен быстро, прежде чем он станет катастрофическим. Возможно, вам нужно отрегулировать клапан.

Синтетика против органических масел

Какое масло заливается в трансмиссию "Нива - Шевроле"? Многие автомобилисты довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя для длительного использования.

Синтетическое масло разрушается медленнее и защищает двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел. Теоретически это может означать, что моторное масло будет меняться реже, чем указано в инструкции.

Какое масло заливается в ГУР "Нива-Шевроле"? Синтетические масла гарантируют увеличенный срок службы продукта и наилучшую защиту двигателя. Обычно дешевле, но может быть и быстрее.

Подавляющее большинство современных автомобилей требуют замены масла каждые 5000 миль, а рекомендуемый интервал часто выше.Многие современные автомобили рекомендуют менять масло по мере необходимости.

Подведем итоги

"Нива Шевроле" - внедорожник отечественного производителя, который принимает масло GM DEXOS2 5W30. Кроме сорта масла рекомендуется использовать сорта масла 10W40:

  • PC Supreme; 90 107
  • «Лукойл»; 90 107
  • Оболочка Helix.;
  • 5W30;
  • а так же Виндиго 5W40; 90 107
  • Мобил Супер 3000 5W-40.

Если водителю необходимо сменить сорт масла, придется промыть двигатель.После этого вливается рекомендованная фракция продукта в количестве 3,7 литра. Моторное масло – важный продукт, который позаботится о бесперебойной работе вашего автомобиля.

Каждый автовладелец знает, что двигатель — это сердце автомобиля. От качества функционирования двигателя зависит работа всего автомобиля. Это правило необходимо соблюдать в . Неразумно экономить, отдавая предпочтение дешевым материалам. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда двигатель запутается и в какой-то момент выйдет из строя.Удивить двигатель автомобиля, конечно же, смогут опытные специалисты станции техобслуживания, однако за ремонт вам придется раскошелиться, оплатив услуги этих специалистов. Чтобы не допустить таких нежелательных последствий, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель «Нивы Шевроле», тем более, что есть несколько мнений владельцев, находящихся в их распоряжении для такого замечательного автомобиля.

Правильно подобранное моторное масло для Шевроле Нива защищает двигатель

Особенности выбора моторного масла

Моторное масло значительно снижает силу трения подвижных частей основного узла.Также предупреждает попадание воздуха в основные узлы двигателя, за счет этого исключается процесс их ржавчины. Не секрет, что в результате движения происходит повышение температуры поверхности всех элементов, связанных с этим процессом. Во избежание чрезмерного вмешательства в важные узлы производителем предусмотрена моторная жидкость. качественная характеристика, определяющая охлаждение поворотных механизмов. Таким образом, чтобы предупредить появление ржавчины, обеспечьте охлаждение поверхности и хорошую смазку ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

Факторы качества масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать некоторые важные факторы, с которыми ваш автомобиль будет работать во время эксплуатации. Выбирая моторное масло для своей «Шевроле Нивы», рекомендуем учитывать условия, в которых планируется эксплуатация автомобиля. В автомагазине специалисты предлагают несколько вариантов моторных масел, отличающихся друг от друга параметрами производителя, ценой и вязкостью.

Заправочная жидкость для масла Двигатель укажет основные параметры данного товара. Обратите внимание на индекс вязкости. Этот параметр будет другим, если рассматривать два варианта нефтепродукта: для летней и зимней эксплуатации. Также производитель предлагает излишнюю версию масляной жидкости, которая удачно сочетает в себе свойства зимнего и летнего вариантов.

Выбираем моторное масло для Шевроле Нива

Большинство автовладельцев категорически отказываются покупать отечественный продукт для двигателя "Нива Шевроле".Это связано с тем, что многие сталкивались с явным мошенничеством, когда магазин продает некачественный товар. По этой причине автовладельцы предпочитают приобретать товар иностранного производителя. Отечественный продукт тоже хорош, но важно получить оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, какая «Шевроле Нива» лучше, прислушайтесь к нашим рекомендациям.

Много премиальной продукции Роснефть на полках торговых автоматов. Это лучшее моторное масло на синтетической основе, обладающее отличными эксплуатационными характеристиками.Такая моторная жидкость приспособлена для работы в сложных условиях, обладает отличными защитными свойствами. Те, кто уже успел оценить «Премиум Роснефть», отмечают его экономичный расход из-за того, что производитель наделил этот продукт низкой скоростью эвакуации. Также есть продукция максимального производства «Роснефти». Продукт изготовлен на полусинтетической основе. Привлекает внимание опытных автомобилистов тем, что в него добавляют присадки, обеспечивающие:

  • успешное противостояние коррозии;
  • термическая надежность;
  • характеристики стирки.

Максимум Масло Роснефть - отличный вариант. Для автомобилей, которые эксплуатируются в умеренных и холодных климатических условиях.

Лукойл - отличное предложение от отечественного производителя. Этот продукт уверенно удерживает лидерские позиции. Производитель предлагает два варианта этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, он отлично выдерживает даже слишком тяжелые условия работы. Двигатель, на котором стоит это масло, малошумный. Неудивительно, что многие автолюбители предпочитают приобретать только масло ЛУКОЙЛ, хотя качественные характеристики после 10 тысяч полюсов значительно снижаются.

Если вы зальете Castrol Magnatec в двигатель, то сможете убедиться в положительных изменениях в работе двигателя. Это не случайно, ведь в состав масла вводятся присадки, содержащие частицы, обеспечивающие смазку стенок двигателя, в результате чего узлы двигателя не остаются сухими даже на простом автомобиле.

Окраска любых модификаций - лучший способ для легковых автомобилей. Это моторное масло обладает отличными защитными свойствами, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку от возникающих отложений.

Типы масел

Адаптированы производителями моторных масел, предлагаем углубиться в не менее важный технический вопрос, от которого зависит эксплуатация автомобиля CHEVROLET NIVA. Каждое моторное масло относится к одной из существующих групп:

90 105
  • минеральное;
  • полусинтетика;
  • синтетический.
  • Какой вариант лучше этих видов, не каждый может понять самостоятельно.

    Минеральные масла.

    Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

    • уменьшают повреждение компонентов двигателя;
    • повышают антикоррозионные свойства;
    • имеют моющее средство, препятствующее образованию отложений в двигателе.

    К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15000 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает густеть, в результате владелец Шевроле НИВА просто не сможет запустить двигатель. Еще один не очень хорошего качества. Он залит маслом. В процессе эксплуатации автомобиля он быстро сгорает, поэтому автовладельцу приходится менять его каждые 10 тысяч пробега.

    Синтетические масла.

    Синтетические масла были получены путем сложнейших химических реакций.Однако такие усилия не прошли даром, ведь получился отличный продукт, наделенный такими характеристиками:

    • прекрасное противостояние температурным перепадам;
    • уникальные параметры вязкости, зафиксированные за длительный период эксплуатации;
    • устойчивость к окислительным процессам;
    • Значительная экономия топлива благодаря значительному снижению трения.

    Те, кто предпочитает ухаживать за своим транспортным средством, не обращают внимания на более высокую стоимость. Этот продукт и приобретает именно этот тип моторной жидкости.

    Полусинтетическое

    Полусинтетическое сырое масло удачно сочетает свойства синтетических и минеральных масел в соотношении 30%/70%. Этот тип моторной жидкости рекомендуется для машин с большим пробегом. Автомобильное масло этого типа особенно предпочтительно является синтетическим.

    Заводские стандарты

    Узнайте, какое масло рекомендуется производителями автомобилей, из информации в технических руководствах по автомобилю. И производитель, и опытные водители четко заявляют, что лучше всего покупать синтетическое масло для «Нивы Шевроле», обеспечивающее длительную успешную работу двигателя автомобиля.Теперь вы можете легко ориентироваться в торговых заведениях, реализующих автотовары, и точно сможете купить более качественную моторную жидкость для вашего двигателя "Нива Шевроле".

    Двигатель - сердце вашего автомобиля. Для правильной и бесперебойной работы всех компонентов двигатель должен быть в идеальном состоянии. Масло для технического обслуживания, которое производитель для каждого типа двигателя и автомобиля в частности индивидуально помог поддержать работоспособность всех компонентов.

    Замена смазки B.Нива Шевроле. - Ответственное мероприятие, требующее определенного набора знаний. Их можно узнать из технической литературы (прилагается к автомобилю), а также через консультацию у специалистов на станциях вокзала - он расспросит все тонкости в эксплуатации автомобиля.

    Современные реалии

    Какое моторное масло заливать в свою любимую "Шеви"? Несмотря на то, что Шевроле Нива относится к разряду ненужных отечественных автомобилей., Налив, это не товар. Первое, что нужно учитывать при выборе нового топлива и температурный режим, исходя из которого будет эксплуатироваться автомобиль.Второй момент — это деньги, которые вы хотите потратить на моторную смазку.

    Гевроле. минеральные масла. Не рекомендуется. Такая продукция давно представлена ​​и не может похвастаться качественными свойствами. Такое топливо очень быстро забивается, не может его нормально смазывать, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, увеличению расхода топлива и дополнительным расходам.

    90 240

    Синтетика - совсем другой разговор. В моторное масло добавляются присадки, от которых обеспечивается качественная смазка всех узлов двигателя.Кроме того, значительно увеличивается срок службы двигателя, снижается уровень используемого топлива. Синтетика не страшна. Сильные морозы - Нива Шевроле спокойно становится даже при -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

    Шевроле Нива

    требует систематической замены масла, которая необходима через каждые 10 000 км пробега. Но, возможно, замена потребуется раньше – все зависит от условий эксплуатации автомобиля.

    Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от использования в двигателе бытового масла.Этот факт связан с частыми подделками отечественной продукции. Чтобы реально купить топливо и корпоративное топливо, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, которые специализируются на продаже нефтепродуктов.

    Какое масло подходит на "шеви"

    Масло моторное Выбирали - выбираем вязкость в зависимости от климата, а вот с маркой топлива двусмысленности нет. Что лучше выбрать? Как обратить внимание и использовать в двигателе на регулярной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, что лучше.

    Национальный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

    Хороший отечественный вариант, полностью соответствующий заявленным характеристикам. Продукт положительно влияет на работу двигателя, отлично экономит электроэнергию (за счет такой опции снижается расход топлива). Моторное масло показало себя с лучшей стороны даже в экстремальных условиях!

    Suite Hit и Suite Best — еще один хороший вариант

    Если вы сторонник последних разработок и желаете своей Шевроле Нива только самого лучшего, то обратите внимание на продукцию Delphin.Присутствие молибдена выделяет смазку среди аналогичных – благодаря этому веществу работа двигателя намного стабильнее и качественнее, расход топлива снижается на 3%. Если у вашей Нивы Шевроле большой пробег, замена старого масла на новое Долфинское станет отличным решением.

    Роснефть Премиум - поддержка отечественного производителя

    Чтобы ответить на вопрос, какая моторная смазка лучше, необходимо всесторонне изучить весь спектр моторных масел.Например, этот продукт легко может составить конкуренцию известным мировым брендам – топливо имеет отличные характеристики благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

    Замена старой смазки на Премиум Роснефть подойдет в сложных климатических условиях. Изделию не страшны сильные морозы и резкие перепады температур. «Расход» практически не будет испаряться, а значит плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

    Шелл Хеликс Ультра.

    Shell — мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если вы опросите сотню водителей, то, вероятно, более половины скажут, что использовать скорлупу лучше, чем другие нефтепродукты. Технологии продукции компании строго засекречены и не подлежат огласке. Скажем, что вся линейка продукции Shell прекрасно подходит для использования в двигателе «Шеви».

    Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива - полностью выбор водителя. Самое главное, чтобы замена была произведена в плановом порядке без перерывов.Теперь узнаем, как улучшить ГСМ в двигателе НИВА и что для этого нужно.

    Замена масла

    Замена ГСМ на НИВА практически ничем не отличается от замены смазки на любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, не обращаясь к сотне рабочих.

    Для работы вам понадобится:

    90 105
  • Не менее 4 л;
  • 90 106 Шестигранник; 90 106 Для снятия масляного фильтра понадобится специальный ключ; 90 106 Тара для отработанной смазки; 90 106 Новый фильтр; 90 106 Воронка, тряпки и щетка.

    Теперь можно смело приступать к работе:

    90 105
  • Снять шапку с шеи;
  • 90 106 Откручиваем крышку от отверстия к масленке; 90 106 Снять защиту картера; 90 106 Подготовьте пустую емкость, поместив ее под сливное отверстие; 90 106 Снимите заглушку, затем отвинтите сливную крышку; 90 106 Дожидаемся полного слива выхлопного масла; 90 106 Снимите старый фильтр; 90 106 Заполните новый фильтр маслом примерно на 1/3; 90 106 Залить новое масло в двигатель; 90 106 Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место; 90 106 Проверка свечей при ручном двигателе - нигде не течет; 90 106 После блокировки автомобиля в течение нескольких минут, делая измерение осмотра с щупом; 90 106 Все, масло залито.

    Сердце автомобиля. Для нормальной работы необходима смазка, которую производит моторное масло. Выбирая данный важный элемент необходимо серьезно себя связать, ведь он может, как расширить ресурс двигателя, так его и разрушить.

    Заводские стандарты

    На заводе-изготовителе в двигатель заливаются полусинтетические моторные масла с обозначением 5W-30. От CHEVROLET NIVA Autovaz Design и американской General General Engines разработки, то с завода заливается оригинальное моторное масло GM DEXOS2 5W30.

    Какое масло лучше лить в двигатель Шевроле Нива: рекомендации опытных

    По списку практика многих автовладельцев задает вопрос - какие хорошие масла Аналоги подходят и сколько нужно лить в двигатель? Большинство опытных автомобилистов заливают полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W30, 5W40 или 10W40.

    Оптимальный объем смазки 3,7 литра - этого количества будет достаточно для планового обслуживания. Наиболее опытные водители рекомендуют заливать в блок питания: PC Supreme 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, Windigo 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5W-40.

    Процесс замены моторного масла

    Если смазка вылилась, у вас может закончиться, вы можете подумать о замене масла. Прежде чем приступить к работе, стоит рассмотреть причину замены смазки. Это делается потому, что масла в процессе эксплуатации подвергаются разнице температурного режима, химические и физические свойства постепенно снижаются.

    Кроме того, при работе узлов двигателя высвобождается металлическая система, впитывающая смазку. Интервал технического обслуживания Nerservice Nerservice Chevrolet составляет 15 000 км пробега.

    Теперь перейдем к пошаговой инструкции Замена моторного масла и фильтра:

    1. Установить машину на элеватор или вниз обсервацию.
    2. Снимите нижнюю защиту двигателя.
    3. Замените 5-литровую емкость и снимите сливную пробку.
    4. Пока масло течет можно поменять фильтр. Для этого открутим его специальным комплектом. Затем в новый фильтрующий элемент заливаем новое масло и закручиваем на место посадки старого.
    5. Затем закручиваем сливное отверстие, не забываем поменять уплотнитель. Лучше всего установить медное кольцо соответствующего диаметра.
    6. Установите защиту двигателя на место.
    7. Откручиваем сливную горловину и заливаем 3,5 литра масла.
    8. Мы приносим энергию и капаем. После этого залейте масло и дайте двигателю поработать еще 5-7 минут.
    9. Уровень масла в двигателе определить с помощью щупа. При необходимости опустите смазку.

    Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо сделать ТО «0», которое проводится после 2500 км пробега.

    В дальнейшем замена масла и фильтров производится каждые 15 000 км. Это поможет сохранить двигатель в заводском состоянии гораздо дольше.

    Результат

    Моторное масло GM DEXOS2 5W30 заливается на Шевроле НИВА с завода. Многие водители также рекомендуют в дополнение к этой смазке: PC Supreme 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, Windigo 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5W-40. Если водитель решил сменить маркировку или вязкость моторного масла, рекомендуется промыть двигатель.

    .

    Залейте в распределитель правильное масло. Идеальное масло для раздаточной коробки Какое масло заливать в раздаточную коробку

    - одна из самых распространенных и обязательных работ по техническому обслуживанию любого автомобиля. В то же время, внимательно изучив инструкцию, вполне реально сделать это своими руками и сэкономить на услугах автосервиса. Для этого подробно рассмотрим, какое масло лучше заливать при замене Шевроле Нивы не только в коробку, но и в трамблер, а также в мосты.

    Как выбрать масло для коробки передач Шевроле Нива, раздаточной коробки и мостов.

    Шевроле Нива Допуски на трансмиссионное масло

    Вязкость является важным фактором при выборе смазочного материала. На основании этого параметра определяется, при каких температурных режимах будет эксплуатироваться автомобиль. На практике большинство автовладельцев заливают в двигатель Шевроле Нива масла с вязкостью от 10 до 40 как летом, так и зимой. Если придерживаться принципа замены масла в зависимости от сезона, то:

    • заливаем 5 - 40 с приходом холодов;
    • в теплое время года используйте смазку 10 - 40.

    Некоторые заливают 0 - 40 полностью жидкие масла, но они намного дороже и принципиальной разницы не дадут. Если в двигателе автомобиля нет гидродомкратов, можно использовать 10 – 40 вне зависимости от сезона, а в случае гидродомкратов добавить 5 – 40.

    Помните, что добавлять смазки из самых популярных API категорически нельзя Стандарт GL-5 на коробку передач Нива Шевроле. С одной стороны, по производительности он лучше: хорошо показывает себя на высоких скоростях, высоких нагрузках и температурах.С другой стороны, в нем содержатся чрезвычайно высоконапорные серо-фосфорные присадки, которые в больших концентрациях могут нарушить работу синхронизаторов в механической коробке передач «Нивы». Большинство водителей рекомендуют использовать стандартные трансмиссионные жидкости GL-5 в дополнение к мостам и коробкам передач.

    Раздатка и коробка передач должны соответствовать стандартам качества API GL4 или GL4/GL5 и вязкости SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Для коробок передач, переднего и заднего мостов трансмиссионная жидкость разработана по API GL5 или GL4/GL5.Лучше не использовать стандартное масло GL4.

    Какое масло заливать в КПП

    Проверенные и широко используемые марки смазок для КПП Нива Шевроле:


    Конечно, есть и другие марки производителей смазочных материалов, но стоит доверять представленным брендам. Производитель рекомендует менять смазку каждые 45 тысяч километров. Но все зависит от условий и активности операции.

    Выбор дозируемого масла

    При выборе правильного смазочного материала для раздаточной коробки необходимо учитывать несколько факторов.Одним из наиболее важных является совместимость с другими жидкостями, которые вы используете. Перед покупкой проверьте правильность вязкости смазки. При этом совсем не обязательно покупать продукцию одного производителя. Также не рекомендуется использовать смазки с другим химическим составом, чтобы они не смешивались. Это очень важно, если вы действительно хотите улучшить характеристики своего автомобиля. Поэтому, если вы льете в Ниву Шевроле полусинтетику, то и для раздаточной коробки покупайте смазку полусинтетику.

    Что выбрать для мостов

    В большинстве случаев масло для мостов подбирается так же, как и для раздаточной коробки.Их полная совместимость гарантирует высокую функциональность всех элементов трансмиссии при ежедневной активной эксплуатации автомобиля. Большинство водителей единодушны во мнении, что стоит покупать только проверенные смазочные материалы. К ним относится продукция таких марок:

    • Castrol;
    • Лукойл;
    • Ликви Моли;
    • Мобильный;
    • Покрытие;

    Вот список самых популярных и часто используемых брендов. Их продукцией пользуется огромное количество водителей с разным стажем.При покупке обязательно проверьте соответствие вязкости и химического состава уже используемому в коробке передач маслу.

    Результаты

    В большинстве случаев Нива используется для езды по бездорожью и это большая нагрузка на коробку передач. Поэтому оптимально менять масло через 15-20 тысяч километров. Не сохраняйте там, где это обременено плохими последствиями. При проведении технического обслуживания автомобиля оценивайте состояние всех узлов двигателя, заменяйте фильтры и свечи зажигания не реже одного раза в две замены масла.

    Каждый механизм автомобиля, в котором находятся трущиеся детали (в том числе раздаточная коробка), требует (и, соответственно, регулярной его замены для плавного хода).

    Следует помнить, что как устройство, так и способ работы «листочка» могут существенно отличаться друг от друга, поэтому к выбору смазки следует подходить очень внимательно, желательно предварительно изучив схему раздаточной коробки вашего автомобиля.

    В этой статье мы рассмотрим, какие бывают масла и для каких раздаточных коробок они подходят для изменения скорости.

    Трансмиссионное масло следует менять каждые сто тысяч километров пробега автомобиля.

    Важно! Ресурс во многом зависит от условий работы. Если вы часто ездите по пыльным и диким местам, меняйте его чаще (раз в 4 месяца). Также помните, что если вы проехали брод, где уровень воды был выше вентиляционных отверстий, вы должны как можно скорее заменить масло.

    Электронные «дозаторы» приходится менять смазку каждые 70 000 км пробега.


    Помните, что частая езда по бездорожью, заносы и другие «препятствия» в обычном движении негативно влияют на уровень окисления масла, а также на износ фрикционных дисков.

    Как выбрать

    На сегодняшний день существует два типа смазки для «дозатора»: жидкость ATF и трансмиссионное масло раздаточной коробки. Как правило, в автомобили, где он установлен, необходимо заливать — коробку передач, а в те, где стоит АКПП — ATF.

    Обратите внимание, что для современных автомобилей производители рекомендуют доливать трансмиссионные масла класса GL-5. Они отлично защищают гипоидные передачи, а также хорошо себя ведут при движении (поскольку содержат противоударные присадки).

    Также его вязкость играет важную роль при выборе смазки для вашей раздатки. Например, рассмотрим значение «80W90»:

    .
    • W – это означает, что материал доступен круглый год;
    • 80 - значения уровня вязкости в условиях низких температур;
    • 90 - высокотемпературная вязкость.

    Если ATF подходит для вашего автомобиля, рекомендуется приобретать оригинальные материалы, рекомендованные производителем. В крайнем случае подойдет аналог, имеющий в своем составе все необходимые допуски.

    Какое масло и сколько заливать

    Трансмиссионные смазки следует разделить на несколько квалификаций, а именно:

    • SAE J306 — классификация вязкости. Этот показатель говорит о вязкости (а именно о том, как отреагирует на сильный мороз или жару).Стоит сказать, что смазки с подобным обозначением являются всесезонными.
    • API GL — Этот показатель определяет разделение смазок раздаточной коробки по качеству. Показатели отличаются уровнем эффективности, уровнем антипенных, антиокислительных и противоизносных присадок. Масла API GL 3 подходят для полноприводных автомобилей. API GL 4 - прекрасно совместим с раздаточной коробкой, устанавливаемой на следующие ТЗ УАЗ, НИВА, Опель фронтера, Мицубиси Паджеро II, Тойота Ленд Крузер 90.API GL 5 считаются лидерами качества – они максимально соответствуют последним спецификациям.

    Как выбрать

    Трансмиссионное масло

    для раздаточной коробки автомобиля следует выбирать исходя из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Если в вашем регионе температура воздуха часто падает больше – 30 градусов Цельсия, рекомендуется обратить внимание на смазки мощностью 70-75 Вт (последний показатель подходит для очень сильных морозов).


    Для регионов с умеренным климатом подойдет смазка 80W.Если вы постоянно находитесь в регионе, где приятны высокие температуры, обратите внимание на смазку 75W90.

    Ну вот, теперь вы знаете, какое масло выбрать и какое оно. Мы приложили все усилия, а также провели собственное исследование для идентификации различных транспортных средств.

    На будущее желаем вам быть максимально осторожными и, обладая некоторыми знаниями, доверять только себе, а не продавцам (которые, как правило, отличаются болтливостью и даром убеждать людей). Доверяйте только себе!


    Мы надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной и позволила сделать некоторые выводы.Желаем удачных покупок и удачных путешествий!

    Поскольку распределительная коробка содержит трущиеся элементы, в ней со временем неизбежно появляются продукты износа. Если вовремя не поменять масло в раздаточной коробке, ее ресурс сократится. Масло теряет эффективность, а мелкие частицы увеличивают износ шестерен.

    Как часто менять

    Существует несколько различных типов раздаточных коробок и в зависимости от типа механизма частота замены может значительно различаться.Обычно эта информация указана в технической документации автомобиля и колеблется от 50 до 100 тысяч километров пробега.

    Кроме того, на срок влияют условия труда. Распределительная коробка автомобиля, движущегося по дорогам общего пользования, нагружена значительно меньше, чем установленная в автомобиле, постоянно передвигающемся по бездорожью.

    Как выбрать

    В трамблер заливается два типа жидкостей: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с АКПП обычно заливают ATF в раздаточную коробку, с МКПП - в коробку передач. В этом случае часто жидкости должны совпадать или быть полностью совместимыми.

    Это связано с тем, что обычно соединение редуктора с коробкой производится одним валом или один крепится к корпусу другого. При смешивании жидкостей это позволит избежать эмульгирования, пенообразования и других побочных эффектов.

    Для большинства современных автомобилей с дозатором производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5.Они хорошо защищают гипоидные передачи, предназначены для работы в наиболее нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.


    Вязкостные свойства масел играют важную роль. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

    • 80 - низкотемпературная вязкость
    • W - круглогодично
    • 90 - высокотемпературная вязкость

    При использовании ATF лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или аналог с соответствующими допусками.

    Что и сколько заливать

    Приведенная ниже таблица поможет подобрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько его необходимо.

    90 198 83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgear 75W80 90 198 236.13 # A001989230310, Motul Multi ATF 90 198 001 989 21 03 10 90 195 Механическая коробка передач
    Автомобиль Сливочное масло Объем (л)
    АУДИ
    ауди q7 (ауди q7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 км 0,85
    БМВ
    бмв х5 е53 (бмв х5 е53) BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, ATC-500 83220397244 1
    БМВ х5 е70 (БМВ х5 е70) 1
    бмв х3 е83 (бмв х3 е83) 83229407858 1
    бмв х3 ф25 (бмв х3 ф25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 90 195 0,6
    ГАЗ
    газ 66 ТАП-15В, ТСп-15К, ТСп-Мгип, 80W90 Гл-4 1,5
    ГРЕЙТ ВОЛЛ
    Великая стена парит? Дексрон III 1,6
    ДЖИП
    Джип Гранд Чероки (Джип Гранд Чероки) Мопар 05016796AC 2
    КОНЕЦ
    Инфинити FX35 (Инфинити FX35) Ниссан Матик Д - KE908-99931 2
    КАМАЗ
    Камаз 43118 ТСП-15К 5,4
    КИА
    Киа Соренто Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) 2
    киа соренто 2 (киа соренто 2) Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 0,6
    Киа Спортейдж 1 (Киа Спортейдж 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
    Киа Спортейдж 2 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) 0,8
    Киа Спортейдж 3 ГИПОИДНОЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
    Киа Соренто ТОД Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 2
    киа соренто Неполный рабочий день ATF Dexron III 2
    РЕНДЖ РОВЕР
    Land Rover Discovery 3 (диапазон Rover Discovery 3) SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 1,5
    Дискавери Ленд Ровер 4 Tl7300-Покрытие Tf0753
    ленд ровер фрилендер 2 (рендж ровер фрилендер 2) API GL5, SAE 90
    Ленд Ровер Дефендер (Ленд Ровер Дефендер) 75W-140 ГЛ-5 2.3
    ЛЕКСУС
    Лексус рх300/330 (Лексус рх300/330) 85W-90, КАСТРОЛ ТАФ-Х 75W-90 1
    МЕРСЕДЕС
    Мерседес ГЛК (Мерседес-Бенц ГЛК-класс) коробка для информационных материалов
    Мерседес МЛ 163 (Мерседес МЛ 163) 2
    Мерседес w163 (Мерседес-Бенц w163) 1,5
    Мерседес w164 (Мерседес-Бенц w164) А0019894503 0,5
    МАЗДА
    мазда сх 5 (мазда сх 5) GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5 0,5
    мазда сх 7 (мазда сх 7) 80W90 API GL-4/GL-5 2
    МИЦУБИСИ
    митсубиси паджеро спорт (мицубиси паджеро спорт) Кастрол ТАФ-Х 75W-90 3
    Mitsubishi Outlander 3, гл (mitsubishi outlander 3, xl) 80W90 ГЛ-5, 75W90 ГЛ-5 0,5
    Мицубиси Л200 (Мицубиси Л200) ГЛ-3 75W-85, ГЛ-4 75W-85 2,5
    Мицубиси Паджеро 2 75W85 ГЛ4 2,8
    Мицубиси Паджеро 3 GL-5 80W-90, Трансмиссия Castrol Syntrans 75W-90 3
    Мицубиси Паджеро 4 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ENEOS GL-5 75W-90 2,8
    Мицубиси Монтеро Спорт Кастрол ТАФ-Х 75W-90 3
    Мицубиси Делика 75W90 Гл-4 1,6
    НИВА
    нива 2121/22113/21214 (ваз 2121/21213/21214) Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), ТНК Транс Гипоид (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90) 0,8
    Ниссан
    ниссан х трейл т31 (ниссан х трейл т31) Жидкость для дифференциала Nissan (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4/GL-5 0,35
    Ниссан Кашкай Жидкость для дифференциала NISSAN SAE 80W-90 API GL-5 0,4
    Ниссан Патфайндер р51 (Ниссан Патфайндер р51) Ниссан Матик-Д, Дексрон III 2,6
    Ниссан Террано SAE75W90 ГЛ-4, ГЛ-5 2
    Ниссан Теана ГЛ-5 80W90 0,38
    ниссан мурано z51 (Ниссан мурано z51) Оригинальное масло для гипоидных дифференциалов NISSAN SuperGL-5 80W-90 0,3
    Опель
    опель антара ГЛ-5 75W90 0,8
    Опель Мокка GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEARBOX 300 75W-90 1
    ПОРШЕ
    Порше Кайен (Porsche Cayenne) Выдерживает Shell TF0870, RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 0,9
    Порше Кайен Торсен Castrol BOT 850, Мьянма BOT 850 0,9
    РЕНО
    Рено Дастер 2.0 4x4 (Рено Дастер 2.0 4x4) Эльф ТрансЭльф Тип B 80W90 0,75
    Рено Колеос Elf TransElf Type B 80W-90, Полная передача rs fe 80w-90 1,5
    СУЗУКИ
    Сузуки Эскудо SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
    Сузуки Гранд Витара 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
    Сузуки СХ4 ТАФ-Х 0,6
    САНЬЁН
    SsangYong Kyron (СсангЙонг Кайрон) Автомат Дексрон IID, III 1,3
    SsangYong Kyron 80W90 API GL-4/GL-5 1,4
    СУБАРУ
    Субару Форестер нет раздаточной коробки, понижающая передача в коробке
    ТОЙОТА
    Тойота Хайлюкс API GL3 75W-90 1
    Toyota Land Cruiser Prado 120/150/200 (Toyota Off-Road Auto 120/150/200) Трансмиссионное масло Тойота GL-5 75W90 1,4
    тойота рав 4 Синтетическое трансмиссионное масло Toyota API GL4/GL5, SAE 75W-90
    Тойота Хайлендер ЛТ 75W-85 ГЛ-5 ТОЙОТА 0,5
    УАЗ
    Патриот УАЗ SAE 75W/90 по API GL-3, ТСп-15К, ТАП-15В, ТАД-17И 0,7
    уаз 469 ТАД-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 0,7
    уаз хантер SAE 75W/90 согласно API GL-3 0,7
    УРАЛ
    Урал 4320 ТСП-15К 3,5
    ДОРОГА
    Форд Эксплорер 2013 Мотюль 75w140 0,4
    форд куга (форд куга) САЕ 75W-90 0,5
    Форд Куга 2 САЕ 75W140 0,4
    Форд Маверик САЕ 75W140 2
    Форд Эксплорер 5 SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) 0,4
    ФОЛЬКСВАГЕН
    Фольксваген Амарок G052533A2, Кастрол Трансмакс Z 1,25
    Фольксваген Туарег ВАГ G052515A2, Кастрол Трансмакс Z 0,85
    фольксваген тигуан Г 052 145 С2 1
    ХЕНДАЙ
    Hyundai ix35 (Хюндай ix35) 75W90 1
    Hyundai Santa Fe 2.7 (Хендай Санта Фе 2.7) Шелл Спиракс AXME 75W90 1
    Хендай Тусон 80W90 GL-4/GL-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Castrol Syntrax Universal 75W-90) 0,8
    ХОНДА
    Хонда СРВ (Хонда CR-V) раздаточная коробка связана с коробкой передач
    ШЕВРОЛЕ
    Шевроле нива 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
    Шевроле Каптива ГЛ-5 75W90 0,8
    Шевроле Тахо Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) 2
    Шевроле Трейлблейзер GM Auto-Trak II 2

    Проверить уровень

    Большинство автомобилей не имеют смотровых стекол для проверки уровня масла в распределителе.Контроль уровня и замена происходят через заливное отверстие.

    Для проверки поставьте автомобиль на ровную поверхность и снимите заливную пробку или контрольный винт, если он есть. Обычно их изготавливают под четырех- или шестигранник или ключ.


    Уровень чуть ниже заливного/контрольного отверстия считается нормальным.

    При необходимости замены расходуется небольшое количество масла. Это можно сделать с помощью шприца с гибкой трубкой на конце.Черный, мутный, со следами износа, подлежит замене.

    Как изменить

    Сама процедура замены проста, но часто усложняется из-за затрудненного доступа к заливному отверстию. Также необходим лифт, смотровая яма или виадук.

    Некоторые водители делают в дозаторе собственное сливное отверстие, чтобы максимально упростить процедуру. полная замена картин маслом. Для этого в нижней точке сверлится отверстие для заглушки и нарезается резьба.


    Вам потребуется:

    1. Специальный шприц для откачки технических жидкостей (стоимость 500-800 руб.).Можно использовать медицинский, но из-за небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже - время или деньги, решать вам.
    2. Трансмиссионное масло (трансмиссионное масло/ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
    3. Герметик для прокладок, обезжиривающая жидкость.

    Чтобы грязь не попала внутрь диспенсера, очистите поверхности перед снятием колпачков.

    Имеется сливное отверстие

    Если в вашем автомобиле есть сливная пробка, вы должны выкрутить винт и дать маслу полностью стечь.Магнит на вилке не должен быть загрязнен. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и закрутите пробку обратно.

    С помощью шприца заполните дозатор маслом до тех пор, пока оно не переступит через край заливного отверстия, затем снова затяните крышку герметиком.

    Без слива

    В этом случае все операции выполняются через заливное отверстие. В него вставляется шприц-трубка и максимально откачивается масло.Процедура добавления нового масла аналогична описанной выше.

    Раздаточная коробка, как и любой механизм с трющимися парами, требует периодической замены масла. Так как они могут существенно различаться, нужно внимательно подойти к выбору трансмиссионной жидкости... Рассмотрим, как поменять масло в коробке с информационными материалами самостоятельно.

    Классификация масел

    Основные типы классификации трансмиссионных масел:

    Некоторые производители, наряду с API GL и SAE J306, указывают спецификацию MIL, которая лишь указывает на соответствие масел военным требованиям США.

    Как выбрать масло?

    Коробку передач следует выбирать в зависимости от климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Если в районе эксплуатации температура часто опускается ниже -30°С, рекомендуются масла с низкотемпературным показателем 70W (допустимо и 75W, но в особо сильные морозы масло будет слишком густым до обогрев). В местах, где указанный температурный барьер недостижим, используйте 75 Вт. Для регионов с умеренным климатом подойдет и 80Вт.Что касается высокотемпературного индекса по SAE, то для гражданских внедорожников и легковых автомобилей значения вполне соответствующие: 80,90 (например, 75W90).

    Если вы хотите заменить масло из раздатки своими руками, информацию о требуемых допусках, характеристиках, объеме заливки можно найти в руководстве по ремонту и эксплуатации на модель автомобиля (или аналогичные машины, на которых установлена ​​раздаточная коробка).

    Влияние расположения агрегатов трансмиссии

    Тип трансмиссионной жидкости зависит не только от конструкции раздаточной коробки, но и от соединения двигатель-трансмиссия.В полностью механических раздаточных коробках, где принцип работы сводится к перемещению фрикционных муфт и изменению комбинации вращающихся шестерен, используется простое трансмиссионное масло - API GL 4/5. Также его заливают в МКПП, дифференциалы ведущих мостов. Но если в паре с АКПП работает такая же раздаточная коробка архаичного типа, то вместо обычного масла используйте трансмиссионную жидкость коробочных АКПП – ATF.

    Помните, что обратное - заливка АКПП в коробку передач при замене категорически запрещается!

    Это требование обусловлено тем, что коробка передач и раздаточная коробка имеют общий вал, по которому крутящий момент передается от коробки передач на ведущие мосты автомобиля. Чтобы при износе сальника перемешивание не приводило к пенообразованию, загустению или эмульгированию, рекомендуется при замене использовать в обоих узлах один и тот же класс технических жидкостей.Такое же требование предъявляется к автомобилям с механической коробкой передач, где раздаточная коробка крепится непосредственно к картеру коробки передач.

    В каких информационных материалах использование ATF обязательно?

    Использование ATF обязательно для переводов, когда устройство предполагает блокировку. центральный дифференциал или сочетание одной из ведущих передач с пакетами фрикционов. В системах распределения TOD (Torque-on-demand) муфт Haldex масло служит не только для смазки и охлаждения, но и используется в качестве рабочей жидкости.

    Каждый модный производитель раздаточных коробок рекомендует использовать оригинальные ATF. Если вы покупаете аналог, важно, чтобы продукт соответствовал допускам производителя. Широко признанная классификация трансмиссионных жидкостей называется Dexron. При отсутствии оригинальной продукции масло в раздаточной коробке можно заменить на Dexron IV Service Fill, Dexron V или Dexron VI, но при этом необходимо соблюдать рекомендации производителя по допускам и спецификациям.

    Условия замены

    Замена масла в механической раздаточной коробке необходима примерно раз в 100 000 км пробега.Следует помнить, что ресурс сильно зависит от условий работы. При частой эксплуатации автомобиля в условиях пересеченной местности, пыльных дорог срок замены целесообразно сократить на 1/3. Сопоставим ресурс коробки передач и коробки передач заднего моста.

    Обратите внимание, что масло необходимо заменить, если вы проехали брод, уровень воды в котором выше положения сапуна раздаточной коробки.

    В случае информационных материалов средняя частота обмена составляет 60-70 тысяч.км. Условия эксплуатации также влияют на межсервисные интервалы раздаточной коробки с электрогидравлическим приводом блокировки. Частые заносы, преодоление бездорожья ускоряет окисление масла, загрязнение продуктами износа фрикционных дисков.

    Простой метод проверки

    Визуальный контроль консистенции, наличие эмульсии можно проверить, отвинтив крышку заливной горловины. С помощью шприца с подходящей трубкой возьмите небольшое количество старого масла из дозатора.

    • Замена масла в распределителе через 10-15 минут после пробега не менее 5-10 км.В процессе работы масло нагревается и становится жиже, поэтому лучше стекает.
    • В большинстве автомобилей сливное и заливное отверстия «квадратные», поэтому для его откручивания достаточно трещотки или ручки соответствующего размера. Конечно, при условии, что днище не прикрыто колодкой, которую перед заменой придется снимать.
    • В комплект поставки, скорее всего, потребуется гидравлический шприц для технических жидкостей. В некоторых автомобилях использование емкостей с «носиком» позволяет производить замену без шприца.
    • Для большинства переносов нормально, если уровень немного ниже (5-10 мм) заливного отверстия. Фактическое количество заливаемого масла можно определить пальцем или кусочком изогнутой проволоки. Для ускорения процесса самостоятельной замены можно заливать масло до тех пор, пока оно не потечет из контрольного отверстия уровня – это никоим образом не повредит раздаточной коробке или заднему мосту.

    Руководство по самостоятельной замене

    Инструкция по замене масла МКПП на ВАЗ - 2121 "Нива" своими руками.


    На видео показано как легко заменить масло в раздаточной коробке как на ВАЗ 2121 (2131, 4х4), так и на VW Touareg.

    Раздаточная коробка, как и любой узел с парами трения, требует периодической повторной смазки. В связи с тем, что устройство и принцип работы этого устройства могут различаться в зависимости от модели, масло в трамблер следует подбирать с особой тщательностью.

    Что такое раздаточная коробка?

    Раздаточная коробка - неотъемлемая часть полноприводного автомобиля... Предназначен для распределения крутящего момента на оси автомобиля, а также для увеличения крутящего момента при движении по бездорожью и по плохим дорогам.

    В зависимости от установленной на автомобиле системы полного привода конструкция раздаточной коробки отличается. Однако у каждого из них есть общие элементы:

    • Приводные валы переднего и заднего мостов
    • Цепь/шестерни и редукторы
    • Межосевой дифференциал с блокировкой
    • Приводной вал

    Приводной вал передает крутящий момент от коробки передач к раздаточной коробке.Межосевой дифференциал распределяет крутящий момент между осями и позволяет им поворачиваться с разной угловой скоростью. Такой узел может быть симметричным (распределяет момент равномерно) и асимметричным (распределяет момент в определенном соотношении).

    На автомобилях, где полный привод подключается автоматически или вручную, межосевой дифференциал обычно не устанавливается.

    Полноценное использование полного привода возможно благодаря блокировке центрального дифференциала.Означает частичное или полное отключение дифференциала, что обеспечивает жесткую связь между передним и задним мостами. Блокировка может выполняться вручную или автоматически.

    Ручное отключение с помощью гидравлического, механического, электрического или пневматического привода. В настоящее время в качестве механизмов автоматической блокировки используются вискомуфта (вязкостная муфта), самоблокирующийся дифференциал Torsen и многодисковая фрикционная муфта. Существуют конструкции, в которых доступны обе эти опции.

    Цепной привод состоит из ведущей и ведомой шестерни и цепи. Он используется для передачи крутящего момента с задней оси на переднюю ось. Вместо цепной передачи в раздаточной коробке может использоваться и цилиндрическая шестерня. Коническая шестерня обычно устанавливается, если система полного привода подключается автоматически.

    Пониженная передача увеличивает крутящий момент при движении по бездорожью и по неровным дорогам. Монтируется на отдельные конструкции распределительных коробок внедорожников.Современные автомобили оснащены планетарной коробкой передач.

    Когда нужно менять масло в раздатке?

    Не все автовладельцы знают, но мосты и раздаточная коробка требуют периодического обновления смазки. В процессе эксплуатации масло загрязняется продуктами износа, что со временем приводит к истиранию поверхности и порче вспомогательных материалов.

    Периодически проверяя состояние смазки, можно точно определить, в каком она состоянии и следует ли ее заменить на более новый материал.Кроме того, утечки масла можно обнаружить при обычном визуальном осмотре.

    Замена масла в раздаточной коробке должна производиться в строгом соответствии с регламентом, указанным заводом-изготовителем. Обычно это около 20-40 тысяч километров. Благодаря регулярной проверке и замене смазки дозатор может работать длительное время.

    Некоторые автопроизводители утверждают, что раздаточная коробка заполнена маслом на всю жизнь. Это утверждение верно только в том случае, если вы планируете сдать автомобиль в утиль и купить новый через 3-5 лет.Поэтому даже в таких автомобилях масло необходимо менять, иначе можно закончить дорогостоящим ремонтом или еще более дорогой заменой редуктора.

    Как проверить уровень масла в раздаточной коробке?

    Смотровые окна для проверки уровня и состояния масла в раздаточной коробке отсутствуют, поэтому для проверки и замены допускается только заливное отверстие.

    Перед проверкой автомобиля поставьте автомобиль на ровную поверхность и снимите крышку заливной горловины или, возможно, контрольный винт.Обычно их откручивают четырьмя шестигранными ключами или обычными ключами.

    Нормальный уровень масла находится чуть ниже контрольного или заливного отверстия. Необходимость замены определяется визуально. Для этого шприцем с гибкой трубкой наберите небольшое количество масла. Если масло мутное, черное и имеет признаки износа, замените масло.

    Как выбрать масло?

    Трансмиссионное масло залито в раздаточную коробку. Его подбирают исходя из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

    Существует две основные классификации этих жидкостей: SAE J306 и API GL.

    SAE J306 — это классификация смазочных материалов для ведущих мостов, раздаточных коробок и механических передач. Он показывает зависимость вязкости масла от изменения температуры. Благодаря современным технологиям производства можно смело использовать всесезонные масла. Если в названии жидкости есть буква W, значит, она всесезонная. Самые популярные масла 75W-90, 80W-90, 75W-85.Первая цифра указывает на низкотемпературную вязкость, а вторая цифра указывает на высокотемпературную вязкость.

    Классификация

    API GL делит масла на классы качества, которые зависят от основных эксплуатационных свойств препаратов. Эти классы определяются их антипенными, противоизносными, антиоксидантными и ингибиторными характеристиками. Минимальный класс жидкостей, которые могут использоваться в раздаточных коробках, — API GL-3. Масла API GL-4 подходят для раздатки большинства иномарок и всех автомобилей отечественного производства... Жидкости API GL-5 предназначены для гипоидных передач, ведущих мостов и раздаточных коробок современных легковых автомобилей.

    Если зимняя температура опускается ниже -30°С, рекомендуется использовать масла 70W. Также можно заливать жидкости с низкотемпературным рейтингом 75Вт, но при очень низких температурах будет слишком густо. В умеренных широтах можно заливать масла мощностью 75 Вт и 80 Вт. Учитывая высокий температурный индекс, масла 80 и 90 подходят для гражданских внедорожников и легковых автомобилей, напр.75W-90.

    Процесс замены масла в раздатке

    Замена масла в трамблере процедура не сложная. Тем не менее, он требует аккуратности. Рассмотрим эту процедуру на примере автомобиля. Сузуки Гранд Витара.

    Сначала нужно найти эстакаду или яму. Благодаря этому можно легко добраться до корпуса ящика, который находится практически посередине автомобиля.

    Затем автомобиль необходимо прогреть до рабочей температуры, а затем заглушить.С помощью шестигранного ключа отверните сливную пробку масляного поддона раздаточной коробки и слейте нечистоты в подготовленную емкость.

    После слива масла пробку можно открутить. Но перед этим его рекомендуется промазать герметиком, чтобы исключить вероятность протечки. Плотно затяните крышку, но не прилагайте чрезмерных усилий, так как резьба может порваться.

    Затем снимите крышку заливной горловины и через отверстие залейте необходимое количество трансмиссионной жидкости. Для кроссовера Suzuki потребуется 1,6 литра масла.Здесь мы рекомендуем Motul Gear 300 SAE 75W-90. Заливать масло удобно заправочным шприцем. Затем заливная пробка покрывается герметиком и устанавливается на штатное место.

    Вот и все. На этом процедура замены масла в раздаточной коробке завершена.

    Помните, что указанный график замены масла в раздаточной коробке не является универсальным. Этот процесс может различаться для разных автомобилей.

    .

    Какое масло заливать в трамблер. Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Какое масло заливать в мост Шевроле Нива

    Раздаточная коробка, как и любой узел с парами трения, требует периодической повторной смазки. В связи с тем, что устройство и принцип работы этого устройства могут различаться в зависимости от модели, масло в трамблер следует подбирать с особой тщательностью.

    Что такое раздаточная коробка?

    Раздаточная коробка - неотъемлемая часть автомобиля 4WD... Предназначен для распределения крутящего момента на оси автомобиля, а также для увеличения крутящего момента при движении по бездорожью и по плохим дорогам.

    В зависимости от установленной на автомобиле системы полного привода конструкция раздаточной коробки отличается. Однако у каждого из них есть общие элементы:

    • Приводные валы переднего и заднего мостов
    • Цепь/шестерни и редукторы
    • Межосевой дифференциал с блокировкой
    • Приводной вал

    Приводной вал передает крутящий момент от коробки передач к раздаточной коробке.Межосевой дифференциал распределяет крутящий момент между осями и позволяет им поворачиваться с разной угловой скоростью. Такой узел может быть симметричным (распределяет момент равномерно) и асимметричным (распределяет момент в определенном соотношении).

    На автомобилях, где полный привод подключается автоматически или вручную, межосевой дифференциал обычно не устанавливается.

    Блокировка позволяет полностью реализовать возможности полного привода Центральный дифференциал... Указывает на частичное или полное отключение дифференциала, что обеспечивает жесткую связь между передним и задним мостами. Блокировка может выполняться вручную или автоматически.

    Ручное отключение осуществляется через гидравлический, механический, электрический или пневматический привод... Сегодня вискомуфта (вязкостная муфта), самоблокирующийся дифференциал Torsen и многодисковая фрикционная муфта. Существуют конструкции, в которых доступны обе эти опции.

    Цепной привод состоит из ведущей и ведомой шестерни и цепи.Он используется для передачи крутящего момента с задней оси на переднюю ось. Вместо цепной передачи можно использовать и редуктор... Коническую передачу обычно устанавливают, если система полного привода подключается автоматически.

    Низкая передача увеличивает крутящий момент для движения по бездорожью и неровным дорогам. Устанавливается на отдельные конструкции информационных материалов внедорожников. Современные автомобили оснащены планетарной коробкой передач.

    Когда нужно менять масло в дозаторе?

    Не все автовладельцы знают, но мосты и раздаточная коробка требуют периодического обновления смазки. В процессе эксплуатации масло загрязняется продуктами износа, что со временем приводит к истиранию поверхности и порче вспомогательных материалов.

    Периодически проверяя состояние смазочной жидкости, можно точно определить, в каком она состоянии и следует ли ее заменить на более новый материал.Кроме того, утечки масла можно обнаружить при обычном визуальном осмотре.

    Замена масла в раздаточной коробке должна производиться в строгом соответствии с регламентом, указанным заводом-изготовителем. Обычно это около 20-40 тысяч километров. Благодаря регулярной проверке и замене смазки дозатор может работать длительное время.

    Некоторые автопроизводители утверждают, что раздаточная коробка заполнена маслом на всю жизнь. Это утверждение верно только в том случае, если вы планируете сдать автомобиль в утиль и купить новый через 3-5 лет.Поэтому даже в таких автомобилях масло необходимо менять, иначе можно закончить дорогостоящим ремонтом или еще более дорогой заменой редуктора.

    Как проверить уровень масла в раздаточной коробке?

    Нет окошек для проверки уровня и состояния масла в раздаточной коробке, поэтому можно проверить и заменить только заливное отверстие.

    Перед проверкой автомобиля поставьте автомобиль на ровную поверхность и снимите крышку заливной горловины или, возможно, контрольный винт.Обычно их откручивают четырьмя шестигранными ключами или обычными ключами.

    Нормальный уровень масла чуть ниже контрольного или заливного отверстия. Необходимость замены определяется визуально. Для этого шприцем с гибкой трубкой наберите небольшое количество масла. Если масло мутное, черное и имеет признаки износа, замените масло.

    Как выбрать масло?

    V Раздаточная коробка залита трансмиссионным маслом. Его подбирают исходя из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

    Существует две основные классификации этих жидкостей: SAE J306 и API GL.

    SAE J306 — это классификация смазочных материалов для ведущих мостов, раздаточных коробок и механических передач по вязкости шестерен. Он показывает зависимость вязкости масла от изменения температуры. Благодаря современным технологиям производства можно смело использовать всесезонные масла. Если в названии жидкости есть буква W, значит, она всесезонная. Самые популярные масла 75W-90, 80W-90, 75W-85.Первая цифра указывает на низкотемпературную вязкость, а вторая цифра указывает на высокотемпературную вязкость.

    Классификация

    API GL делит масла на классы качества, которые зависят от основных эксплуатационных свойств препаратов. Эти классы определяются их антипенными, противоизносными, антиоксидантными и ингибиторными характеристиками. Минимальный класс жидкостей, которые могут использоваться в раздаточных коробках, — API GL-3. Масла API GL-4 подходят для большинства зарубежных автопрокатчиков и всех отечественных автомобилей... Жидкости API GL-5 предназначены для гипоидных передач, ведущих мостов и раздаточных коробок современных легковых автомобилей.

    Если зимой температура опускается ниже -30°С, рекомендуется использовать масла 70W. Также можно заливать жидкости с низкотемпературным рейтингом 75Вт, но при очень низких температурах будет слишком густо. В умеренных широтах можно заливать масла мощностью 75 Вт и 80 Вт. Учитывая высокий температурный индекс, масла 80 и 90 подходят для гражданских внедорожников и легковых автомобилей, напр.75W-90.

    Процесс замены масла в раздатке

    Замена масла в трамблере процедура не сложная. Тем не менее, он требует аккуратности. Рассмотрим эту процедуру на примере Suzuki Grand Vitara.

    Сначала нужно найти эстакаду или яму. Благодаря этому можно легко добраться до картера коробки, который расположен практически по центру. средство передвижения.

    Затем автомобиль необходимо прогреть до рабочей температуры, а затем заглушить. С помощью шестигранного ключа отверните сливную пробку масляного поддона раздаточной коробки и слейте нечистоты в подготовленную емкость.

    После слива масла пробку можно открутить. Но перед этим его рекомендуется промазать герметиком, чтобы исключить вероятность протечки. Плотно затяните крышку, но не прилагайте чрезмерных усилий, так как резьба может порваться.

    Затем открутить заливную пробку и залить необходимое количество через отверстие вместе с трансмиссионной жидкостью... Для Suzuki Crossover потребуется 1,6 литра масла. Здесь мы рекомендуем Motul Gear 300 SAE 75W-90. Заливать масло удобно заправочным шприцем.После этого заливная пробка промазывается герметиком и устанавливается на прежнее место.

    Вот и все. На этом процедура замены масла в раздаточной коробке завершена.

    Помните, что указанный график замены масла в раздаточной коробке не является универсальным. Этот процесс может различаться для разных автомобилей.

    Масло трансмиссионное — техническая жидкость, предназначенная для защиты механизма коробки передач, раздаточной коробки и ведущих мостов от износа.

    Создает на трущихся деталях прочную пленку, предотвращающую повреждение деталей из-за трения.

    Масло получают в процессе переработки и переработки нефтепродуктов с добавлением различных присадок, улучшающих смазывающие свойства и предотвращающих разрушение защитной пленки.

    Интервал замены

    В сервисной книжке указано, что масло в раздаточной коробке, редукторе и мостах необходимо менять при первом, четвертом и восьмом обслуживании. Это соответствует пробегу 2 000, 45 000 и 105 000 км. После этого коробка передач меняется через 45 000 км.

    Важно: Срок службы масла зависит от условий эксплуатации.Если автомобиль много ездит по бездорожью или эксплуатируется в климате с высокими температурами, смазку следует менять чаще.

    Периодичность замены не связана с сезонностью. Трансмиссию не нужно менять в преддверии лета или зимы. 90 101

    Какое масло заливать?

    Смазки состоят из основы и присадок. Их химические и физические свойства зависят от состава и происхождения этих ингредиентов.

    По способу изготовления основы редуктор делится на три вида:

    Синтетическое трансмиссионное масло отличается от минерального и полусинтетического трансмиссионного масла тем, что его вязкость меньше изменяется при изменении температуры.Это снижает износ деталей трансмиссии при зимней эксплуатации Нивы Шевроле. Однако «синтетика» из-за большей текучести легче просачивается через изношенные сальники коробки передач.

    , но главная характеристика смазок — вязкость. Именно она указана в инструкции по эксплуатации. Производитель рекомендует использовать следующие типы трансмиссионных масел (по SAE):

    • Раздаточная коробка и коробка передач — 75W-90, 80W-85, 80W-90.
    • Ведущие мосты (передний и задний) - 80W-90, 85W90.

    Важно: Не допускается заливка в редуктор коробки передач в популярном стандарте качества API GL-5. Содержащиеся в нем серо-фосфорные и противозадирные присадки нарушают работу синхронизаторов.

    Поэтому необходимо заливать API GL4 и GL4/GL5 в редуктор и GL4/GL5 и GL5 в мосты и редуктор.

    На рынке представлены десятки марок трансмиссионных масел. Самые известные из импортных – Castrol, Liqui Moly, Mobile, Shell, отечественные – Лукойл и Роснефть.

    Цены за литровую бутылку начинаются от 400 руб.

    Лукойл является официальным партнером АвтоВАЗа. Именно этой марки полусинтетику заливали в коробку передач при производстве Шевроле Нивы.

    Замена масла в узлах трансмиссии

    Перед началом работы приобретите достаточное количество передач.

    Каждый блок содержит соответствующий том:

    • Коробка передач - 1,6 л;
    • Раздаточная коробка - 0,79 л;
    • Передний и задний мосты 1,15 и 1,3 литра соответственно.

    Вы можете купить сразу 5 литров КПП 80W-90, отвечающую стандарту качества GL4/GL5. Подходит для всех агрегатов трансмиссии.

    Также необходимо запастись промывочным маслом, позволяющим избавиться от продуктов окисления и разложения компонентов смазочных материалов.

    Замена масла в коробке передач

    Для работы вам понадобится:

    Трансмиссия заменена на эстакаде или на смотровой яме. В противном случае добраться до сливной пробки в КПП будет сложно.Последовательность операций:

    • Прогрейте двигатель до рабочей температуры . При этом масло будет жидким и будет полностью слито из картера.
    • Поместите контейнер для отходов под слив картера коробки передач.
    • Используйте ткань для очистки области вокруг сливной и заливной пробок.
    • Снимите крышку маслозаливной горловины ключом на 17. Это позволит воздуху попасть в картер коробки передач.
    • Снимите сливную пробку с помощью шестигранника.
    • Дайте всему редуктору стечь из картера.
    • С помощью ткани очистите опилки магнитной сливной пробки.
    • Залить один литр промывочного масла.
    • Запустите двигатель и дайте ему поработать 3-5 минут. В этот момент вы можете переключать передачи, выжимая сцепление.
    • Остановите двигатель и слейте промывочное масло.
    • Затяните сливную пробку.
    • Залейте новую трубку трансмиссии в сливное отверстие через воронку.
    • Закройте крышку заливной горловины.
    • Запустите двигатель и дайте ему поработать 5 минут.
    • Остановите двигатель и проверьте уровень масла. При необходимости завершите передачу.

    Видеоинструкция по замене масла в КПП Шнивы:

    Замена масла в раздаточной коробке

    В дополнение к гаечным ключам, тряпкам и контейнеру для отходов, упомянутым в предыдущем разделе, вам понадобится заправочный шприц. Масло в раздаточной коробке меняется на прогретом двигателе.В морозные дни нет необходимости менять передачу на уличном виадуке – жидкость быстро остывает, густеет и не сливается полностью из распределителя.

    Процедура замены:

    Замена масла в полуоси Шевроле Нива

    С учетом положения заливных отверстий пробку необходимо откручивать торцевой головкой с воротком, а не стандартным ключом. В остальном набор необходимых инструментов и материалов такой же, как и для замены масла в трамблер:

    • 3 литра трансмиссионного масла;
    • шестигранник 12;
    • тряпка
    • ;
    • заправочный шприц;
    • работоспособность.

    Порядок замены коробки передач на переднем и заднем мостах выглядит так:

    Замена трансмиссионного масла не требует особых навыков и умений. Выполнить эту операцию сможет даже начинающий автомобилист, не имеющий опыта ремонта автомобилей. Просто следуйте приведенным выше инструкциям и убедитесь, что редуктор заполнен маслом правильной вязкости и качества.

    Любой механизм автомобиля, в котором находятся трущиеся детали (в том числе и раздаточная коробка) нуждается (и соответственно в регулярной замене для безотказного движения).

    Следует помнить, что как устройство, так и способ работы «раздаточной коробки» могут существенно отличаться друг от друга, поэтому к выбору смазки следует подходить очень внимательно, желательно после изучения схемы работы раздаточной коробки машина.

    В этой статье мы рассмотрим, какие бывают масла и для каких раздаточных коробок они подходят для изменения скорости.

    Трансмиссионное масло следует менять каждые сто тысяч километров пробега автомобиля.

    Важно! Ресурс во многом зависит от условий работы. Если вы часто ездите по пыльным и диким местам, меняйте его чаще (раз в 4 месяца). Также помните, что если вы проехали брод, где уровень воды был выше вентиляционных отверстий, вы должны как можно скорее заменить масло.

    Электронные «дозаторы» приходится менять смазку каждые 70 000 км пробега.


    Следует помнить, что частая езда по бездорожью, заносы и другие «препятствия» в обычном движении негативно сказываются на уровне окисления масла, а также приводят к износу фрикционных дисков.

    Как выбрать

    В настоящее время существует два типа смазочных масел для раздаточной коробки: жидкость ATF и трансмиссионное масло для раздаточной коробки. Как правило, в автомобили, где он установлен, необходимо заливать — коробку передач, а в те, где стоит АКПП — ATF.

    Обратите внимание, что для современных автомобилей производители рекомендуют заливать трансмиссионные масла класса GL-5. Они отлично защищают гипоидные передачи, а также хорошо себя ведут при движении (поскольку содержат противоударные присадки).

    Также его вязкость играет важную роль при выборе смазки для вашей раздатки. Например, рассмотрим значение «80W90»:

    .
    • W – это означает, что материал доступен круглый год;
    • 80 - значения уровня вязкости в условиях низких температур;
    • 90 - высокотемпературная вязкость.

    Если ATF подходит для вашего автомобиля, рекомендуется приобретать оригинальные материалы, рекомендованные производителем. В крайнем случае подойдет аналог, имеющий в своем составе все необходимые допуски.

    Какое масло и сколько заливать

    Трансмиссионные смазки следует разделить на несколько квалификаций, а именно:

    • SAE J306 — классификация вязкости. Этот показатель говорит о вязкости (то есть о том, как он будет реагировать) очень холодно или тепло). Стоит сказать, что смазки с подобным обозначением являются всесезонными.
    • API GL — Эта метрика предназначена для разделения смазочных материалов для раздаточной коробки по качеству. Показатели отличаются уровнем эффективности, уровнем антипенных, антиокислительных и противоизносных присадок.Масла API GL 3 подходят для полноприводных автомобилей. API GL 4 – прекрасно совместим с раздаточной коробкой, устанавливаемой на следующие ТЗ УАЗ, НИВА, Opel Frontera, Mitsubishi Pajero II, Toyota Land Cruiser 90. API GL 5 считаются лидерами качества – они максимально соответствуют последним спецификациям.

    Как выбрать

    Трансмиссионное масло

    для раздаточной коробки автомобиля следует выбирать исходя из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль.Если в вашем регионе температура воздуха часто падает больше – 30 градусов Цельсия, рекомендуется обратить внимание на смазки мощностью 70-75 Вт (последний показатель подходит для очень сильных морозов).


    Для регионов с умеренным климатом подойдет смазка 80W. Если вы постоянно находитесь в регионе, где любят высокие температуры, то обратите внимание на смазку 75W90.

    Ну вот, теперь вы знаете, какое масло выбрать и какое оно.Мы приложили все усилия, а также провели собственное исследование для идентификации различных транспортных средств.

    Желаем вам на будущее быть максимально внимательным и, обладая некоторыми знаниями, доверять только себе, а не продавцам (которые, как правило, отличаются болтливостью и даром убеждать людей). Доверяйте только себе!


    Мы надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной и позволила сделать некоторые выводы. Желаем удачных покупок и удачных путешествий!

    - одна из самых распространенных и обязательных работ по техническому обслуживанию любого автомобиля.В то же время, внимательно изучив инструкцию, вполне реально сделать это своими руками и сэкономить на услугах автосервиса. Для этого подробно рассмотрим, какое масло лучше заливать при замене Шевроле Нивы не только в коробку, но и в трамблер, а также в мосты.

    Как выбрать масло для коробки передач Шевроле Нива, раздаточной коробки и мостов.

    Шевроле Нива Допуски на трансмиссионное масло

    Вязкость является важным фактором при выборе смазочного материала.На основании этого параметра определяется, при каких температурных режимах будет эксплуатироваться автомобиль. На практике большинство автовладельцев заливают в двигатель Шевроле Нива масла с вязкостью от 10 до 40 как летом, так и зимой. Если придерживаться принципа замены масла в зависимости от сезона, то:

    • заливаем 5-40 с приходом холодов;
    • в теплое время года использовать смазку 10 - 40.

    Некоторые заливают 0 - 40 полностью жидкие масла, но они намного дороже и принципиальной разницы не дадут.Если в двигателе автомобиля нет гидродомкратов, можно использовать 10 – 40 вне зависимости от сезона, а в случае гидродомкратов добавить 5 – 40.

    Помните, что добавлять смазки из самых популярных API категорически нельзя Стандарт GL-5 на коробку передач Нива Шевроле. С одной стороны, по производительности он лучше: хорошо показывает себя на высоких скоростях, высоких нагрузках и температурах. С другой стороны, в нем содержатся чрезвычайно высоконапорные серо-фосфорные присадки, которые в больших концентрациях могут нарушить работу синхронизаторов в механической коробке передач «Нивы».Большинство водителей рекомендуют использовать стандартные трансмиссионные жидкости GL-5 в дополнение к мостам и коробкам передач.

    Раздатка и коробка передач должны соответствовать стандартам качества API GL4 или GL4/GL5 и вязкости SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Трансмиссионная жидкость по API GL5 или GL4/GL5 предназначена для коробок передач на переднем и заднем мостах. Лучше не использовать стандартное масло GL4.

    Какое масло заливать в КПП

    Проверенные и распространенные марки смазок КПП Нива Шевроле:


    Конечно, есть и другие марки производителей смазочных материалов, но стоит доверять представленным брендам.Производитель рекомендует менять смазку каждые 45 тысяч километров. Но все зависит от условий и активности операции.

    Выбор дозирующего масла

    При выборе подходящего смазочного материала для раздаточной коробки необходимо учитывать несколько факторов. Одним из наиболее важных является совместимость с другими жидкостями, которые вы используете. Перед покупкой проверьте правильность вязкости смазки. При этом совсем не обязательно покупать продукцию одного производителя. Также не рекомендуется использовать смазки с другим химическим составом, чтобы они не смешивались.Это очень важно, если вы действительно хотите улучшить характеристики своего автомобиля. Поэтому, если вы льете в Ниву Шевроле полусинтетику, то и для раздаточной коробки покупайте смазку полусинтетику.

    Что выбрать для мостов

    В большинстве случаев масло для мостов подбирается так же, как и для раздаточной коробки. Их полная совместимость гарантирует высокую функциональность всех элементов трансмиссии при ежедневной активной эксплуатации автомобиля. Большинство водителей единодушны во мнении, что стоит покупать только проверенные смазочные материалы.К ним относится продукция таких марок:

    • Castrol;
    • Лукойл;
    • Ликви Моли;
    • Мобильный;
    • Корпус;

    Вот список самых популярных и часто используемых брендов. Их продукцией пользуется огромное количество водителей с разным стажем. При покупке обязательно проверьте соответствие вязкости и химического состава уже используемому в коробке передач маслу.

    Результаты

    В большинстве случаев Нива используется для езды по бездорожью и это большая нагрузка на коробку передач.Поэтому оптимально менять масло через 15-20 тысяч километров. Не сохраняйте там, где это обременено плохими последствиями. При проведении технического обслуживания автомобиля оценивайте состояние всех узлов двигателя, заменяйте фильтры и свечи зажигания не реже одного раза в две замены масла.

    Поскольку распределительная коробка содержит трущиеся элементы, в ней со временем неизбежно появляются продукты износа. Если вовремя не поменять масло в раздаточной коробке, ее ресурс сократится.Масло теряет эффективность, а мелкие частицы увеличивают износ шестерен.

    Как часто менять

    Существует несколько различных типов раздаточных коробок и в зависимости от типа механизма частота замены может значительно различаться. Обычно эта информация указана в технической документации автомобиля и колеблется от 50 до 100 тысяч километров пробега.

    Кроме того, на срок влияют условия труда. Распределительная коробка автомобиля, движущегося по дорогам общего пользования, нагружена значительно меньше, чем установленная в автомобиле, постоянно передвигающемся по бездорожью.

    Как выбрать

    В трамблер заливается два типа жидкостей: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с АКПП обычно заливают ATF в раздаточную коробку, с МКПП - в коробку передач. В этом случае часто жидкости должны совпадать или быть полностью совместимыми.

    Это связано с тем, что обычно соединение редуктора с коробкой производится одним валом или один крепится к корпусу другого.При смешивании жидкостей это позволит избежать эмульгирования, пенообразования и других побочных эффектов.

    Для большинства современных автомобилей с раздаточной коробкой производитель рекомендует использовать редукторные масла класса GL-5. Они хорошо защищают гипоидные передачи, предназначены для работы в наиболее нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.


    Вязкостные свойства масел играют важную роль. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

    • 80 - низкотемпературная вязкость
    • Вт - круглогодично
    • 90 - высокотемпературная вязкость

    При использовании ATF лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или аналог с соответствующими допусками.

    Что и сколько заливать

    Приведенная ниже таблица поможет подобрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько его необходимо.

    90 423 83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgear 75W80 90 423 236.13 # A001989230310, Motul Multi ATF Автоматическая коробка передач Механическая коробка передач 90 416 90 409 90 419 90 100 ТОЙОТА 90 101
    Автомобиль Сливочное масло Объем (л)
    АУДИ
    ауди к7 (ауди к7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 км 0,85
    90 100 БМВ
    БМВ х5 е53 (бмв х5 е53) BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, ATC-500 83220397244 1
    БМВ х5 е70 (БМВ х5 е70) 1
    БМВ х3 е83 (бмв х3 е83) 83229407858 1
    бмв х3 ф25 (бмв х3 ф25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
    90 100 ГАЗ
    газ 66 ТАП-15В, ТСп-15К, ТСп-Мгип, 80W90 Гл-4 1,5
    ГРЕЙТ ВОЛЛ
    Поплавок Great Wall (Поплавок Great Wall) Дексрон III 1,6
    ДЖИП
    Джип Гранд Чероки Мопар 05016796AC 2
    БЕСКОНЕЧНЫЙ
    Инфинити FX35 (Инфинити FX35) Ниссан Матик Д - KE908-99931 2
    КАМАЗ
    Камаз 43118 ТСП-15К 5.4
    КИА
    Киа Соренто (Киа Соренто) Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) 2
    киа соренто 2 (киа соренто 2) Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 0,6
    Киа Спортейдж 1 (Киа Спортейдж 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
    Киа Спортейдж 2 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) 0,8
    Киа Спортейдж 3 МАСЛО ДЛЯ ГИПОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
    Киа Соренто ТОД Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 2
    киа соренто неполный рабочий день ATF Dexron III 2
    РЕНДЖ РОВЕР
    Дискавери Ленд Ровер 3 SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 1,5
    Дискавери Ленд Ровер 4 Tl7300-Покрытие Tf0753
    ленд ровер фрилендер 2 (рендж ровер фрилендер 2) API GL5, SAE 90
    Ленд Ровер Дефендер (Ленд Ровер Дефендер) 75W-140 ГЛ-5 2.3
    ЛЕКСУС
    Лексус рх300/330 (Лексус рх300/330) 85W-90, КАСТРОЛ ТАФ-Х 75W-90 1
    МЕРСЕДЕС
    Мерседес ГЛК (Мерседес-Бенц ГЛК-класс) коробка для информационных материалов
    Мерседес МЛ 163 (Мерседес МЛ 163) 2
    Мерседес w163 (Мерседес-Бенц w163) 001 989 21 03 10 90 420 1,5
    Мерседес w164 (Мерседес-Бенц w164) А0019894503 0,5
    90 100 МАЗДА
    мазда сх 5 (мазда сх 5) GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5 0,5
    мазда сх 7 (мазда сх 7) 80W90 API GL-4/GL-5 2
    МИЦУБИСИ
    митсубиси паджеро спорт (мицубиси паджеро спорт) Кастрол ТАФ-Х 75W-90 3
    Mitsubishi Outlander 3, гл (mitsubishi outlander 3, xl) 80W90 ГЛ-5, 75W90 ГЛ-5 0,5
    Мицубиси Л200 (Мицубиси Л200) ГЛ-3 75W-85, ГЛ-4 75W-85 2,5
    Мицубиси Паджеро 2 75W85 ГЛ4 2,8
    Мицубиси Паджеро 3 GL-5 80W-90, Трансмиссия Castrol Syntrans 75W-90 3
    Мицубиси Паджеро 4 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ENEOS GL-5 75W-90 2,8
    Мицубиси Монтеро Спорт Кастрол ТАФ-Х 75W-90 3
    Мицубиси Делика 75W90 Гл-4 1,6
    НИВА
    нива 2121/22113/21214 (ваз 2121/21213/21214) Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), ТНК Транс Гипоид (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90) 0,8
    Ниссан
    ниссан х трейл т31 (ниссан х трейл т31) Жидкость для дифференциала Nissan (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4/GL-5 0,35
    Ниссан Кашкай Жидкость для дифференциала NISSAN SAE 80W-90 API GL-5 0,4
    Nissan Pathfinder r51 (Ниссан Патфайндер r51) Ниссан Матик-Д, Дексрон III 2,6
    Ниссан Террано SAE75W90 ГЛ-4, ГЛ-5 2
    Ниссан Теана ГЛ-5 80W90 0,38
    Ниссан Мурано z51 (Ниссан Мурано z51) Оригинальное масло для гипоидных дифференциалов NISSAN SuperGL-5 80W-90 0,3
    90 100 Опель
    опель антара ГЛ-5 75W90 0,8
    Опель Мокка GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEARBOX 300 75W-90 1
    ПОРШЕ
    Подвеска Porsche Cayenne Shell TF0870, RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 0,9
    Порше Кайен Торсен Castrol BOT 850, Бирма BOT 850 0,9
    РЕНО
    Рено Дастер 2.0 4x4 (Рено Дастер 2.0 4x4) Эльф ТрансЭльф Тип B 80W90 0,75
    Рено Колеос Elf TransElf Type B 80W-90, Полная передача rs fe 80w-90 1,5
    90 100 СУЗУКИ
    сузуки эскудо SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
    Сузуки Гранд Витара 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
    Сузуки СХ4 ТАФ-Х 0,6
    САНЬЁН
    SsangYong Kyron Дексрон IID, III 1,3
    SsangYong Kyron 80W90 API GL-4/GL-5 1,4
    90 100 СУБАРУ
    Субару Форестер без раздаточной коробки, понижающая передача в коробке
    Тойота Хайлюкс API GL3 75W-90 1
    Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200 (Тойота Ленд) Прадо Крузер 120/150/200) Трансмиссионное масло Тойота GL-5 75W90 1,4
    тойота рав 4 Toyota API GL4/GL5, SAE 75W-90 синтетическое трансмиссионное масло
    Тойота Хайлендер ЛТ 75W-85 ГЛ-5 ТОЙОТА 0,5
    90 100 УАЗ
    Патриот УАЗ SAE 75W/90 по API GL-3, ТСп-15К, ТАП-15В, ТАД-17И 0,7
    уаз 469 ТАД-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 0,7
    уаз хантер SAE 75W/90 по API GL-3 0,7
    90 100 УРАЛ
    Урал 4320 ТСП-15К 3,5
    90 100 ФОРАД
    Форд Эксплорер 2013 (Форд Эксплорер 2013) Мотюль 75w140 0,4
    форд куга (форд куга) SAE 75W-90 0,5
    Форд Куга 2 САЕ 75W140 0,4
    Форд Маверик САЕ 75W140 2
    Форд Эксплорер 5 SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) 0,4
    ФОЛЬКСВАГЕН
    Фольксваген Амарок G052533A2, Кастрол Трансмакс Z 1,25
    Фольксваген Туарег VAG G052515A2, Кастрол Трансмакс Z 0,85
    фольксваген тигуан Г 052 145 С2 90 420 1
    ХЕНДАЙ
    Hyundai ix35 (Хюндай ix35) 75W90 1
    Hyundai Santa Fe 2.7 (Хендай Санта Фе 2.7) Shell Spirax AXME 75W90 1
    Хендай Тусон 80W90 GL-4/GL-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Castrol Syntrax Universal 75W-90) 0,8
    90 100 ХОНДА
    Хонда СРВ (Хонда КР-В) Раздаточная коробка связана с коробкой передач
    ШЕВРОЛЕ
    Шевроле нива 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
    Шевроле Каптива ГЛ-5 75W90 0,8
    Шевроле Тахо Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) 2
    Шевроле Трейлблейзер GM Auto-Trak II 2

    Проверить уровень

    Большинство автомобилей не имеют смотровых стекол для проверки уровня масла в распределителе.Контроль уровня и замена происходят через заливное отверстие.

    Для проверки поставьте автомобиль на ровную поверхность и снимите заливную пробку или контрольный винт, если он есть. Обычно их изготавливают под четырех- или шестигранник или ключ.


    Уровень чуть ниже заливного/контрольного отверстия считается нормальным.

    При замене расходуется небольшое количество масла. Это можно сделать с помощью шприца с гибкой трубкой на конце.Черный, мутный, со следами износа, подлежит замене.

    Как поменять

    Сама процедура замены проста, но часто усложняется из-за затрудненного доступа к заливному отверстию. Также необходим лифт, смотровая яма или виадук.

    Некоторые водители делают в распределителе собственное сливное отверстие, чтобы максимально упростить процедуру полной замены масла. Для этого в нижней точке сверлится отверстие для заглушки и нарезается резьба.


    Вам потребуется:

    1. Специальный шприц для перекачки технических жидкостей (стоимость 500-800 руб.).Можно использовать медицинский, но из-за небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже - время или деньги, решать вам.
    2. Трансмиссионное масло (трансмиссионное масло/ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
    3. Герметик для прокладок, обезжиривающая жидкость.

    Чтобы грязь не попала внутрь дозатора, очистите поверхности перед снятием крышек.

    Имеется сливное отверстие

    Если ваш автомобиль оборудован сливной пробкой, открутите винт и дайте маслу полностью стечь.Магнит на вилке не должен быть загрязнен. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и закрутите пробку обратно.

    С помощью шприца наполнить дозатор маслом до перетекания через край заливного отверстия, затем снова закрутить крышку герметиком.

    Без слива

    В этом случае все операции выполняются через заливное отверстие. В него вставляется шприц-трубка и максимально откачивается масло.Процедура добавления нового масла аналогична описанной выше.

    .

    Автомобильная витрина

    Автомобильная витрина
    • "Анна Каренина": интересные факты о великом романе Кто такая Анна Каренина
    • Рассказываем историю капитанской дочки глава за главой
    • Свят. Александр: икона, церковь Икона св. Александрий
    • Обувь толкование снов, к чему снится обувь, обувь во сне
    • Кабачки маринованные как грузди: рецепт
    • Видеть во сне рыжие волосы
    • РЖД завершили строительство железной дороги в обход Украины
    • Обучение первых христиан и их составных общин Организационное начало урока
    • Подготовка заявления на получение паспорта
    • Образец заявления на получение вьетнамской визы Образец заявления на вьетнамскую визу по прибытии
    • Образец заявления на получение вьетнамской визы Образец заявления на получение вьетнамской визы устройство, принцип работы, методы диагностики и возможные неисправности Как проверить втягивающее реле тестером
    • Несколько способов открытия автомобиля
    • Правила движения задним ходом
    • Где запрещена остановка и стоянка?
    • Остановка и стоянка транспорта согласно ПДД
    • Как рассчитать расстояние между городами и оптимальный маршрут на автомобиле онлайн?
    • Лучший бензин: где и на каких заправках можно найти качественное топливо
    • Визуальный подбор дисков для Киа Рио Заводские литые диски для Киа Рио
    • Визуальный шинный калькулятор
    • Как разбить машину бесплатно по VIN код на ограничения Как узнать попала ли машина в аварию
    • Как бесплатно разбить машину по ВИН коду на ограничения Как проверить номер машины на ДТП?
    • Затемнение нового автомобиля
    • Размеры Ford Kuga: габариты, объем багажника Салон - наполнение и качество изготовления
    • О Матадоре (Matador) Матадор чья компания
    • Разболтовка для kia rio год выпуска
    • Вес и объем шин (отгружается фирмой
    • Иж планета схема зажигания 5
    • Технические характеристики Nissan X-Trail T32 Версии и модификации
    • Volkswagen Golf IV отличный вариант Зачем обращаться в AutoStrong
    • Hyundai Solaris или Volkswagen Polo - какой седан лучше?
    • надежность, проблемы, ресурсы - мой отзыв
    • Телефон - продолжение Кто написал автору телефона
    • Сказка про машинку читает синяя машинка идет в город
    • Внеурочное занятие "Профессия - водитель" Рассказ о профессии водитель для детей
    • Прогрев двигателя зимой, нужно ли прогревать, сколько прогревать и зачем
    • Обзор универсала среднего класса
    • Обзор универсала среднего класса
    • Как покрасить литые и штампованные диски своими руками
    • Первый чешский внедорожник - Skoda Yeti
    • Lada Vesta SW Cross - первый тест-драйв Lada Vesta Cross - комплектация и цены
    • Lada Vesta SV Cross салон - обзор фото и видео, цвета и характеристики
    • Технические характеристики Mitsubishi ACX
    • Сравнение форд транзит и пежо боксер пежо боксер или форд транзит что выбрать
    • Опыт эксплуатации Toyota Land Cruiser Prado
    • Rapid или R io: новый против обновленного
    • Toyota Chaser: характеристики, фото и отзывы
    • Как установить зимнюю резину на Лада Ларгус
    • Давление в шинах BMW (БМВ)
    • Усилитель руля (ГУР) - важный и практичный механизм любого автомобиля .
    • Где собирают Volkswagen Tiguan для России Выбор двигателя VW Tiguan: бензиновый или дизельный
    • Почему у Киа Рио одноразовый двигатель?
    • Такие разные и такие похожие: лифтбек и хэтчбек, в чем отличия
    • Ларгус не заводится, крутит стартер Что делать, если двигатель не заводится, но стартер щелкает
    • Все марки автомобилей, их значки и названия
    • Какое масло заливать в двигатель Nissan Xtrail T31
    • График ТО Mitsubishi Outlander
    • Какой бензин лучше заливать в бак автомобиля Лада Гранта В новой стипендии какой бензин
    • Какое масло заливать в двигатель, коробку передач и мосты на зиму в ваз Какое моторное масло лучше для ваз
    • Как узнать точную модель по VIN коду?
    • Какие двигатели устанавливаются на лада ларгус: объем, модельные характеристики, достоинства и недостатки
    • Правила замены антифриза в ларгус Какой антифриз заливать в двигатель лада ларгус
    • Дорожный просвет Hyundai Getz, увеличенный клиренс Шайбы Hyundai Getz Дорожный просвет Hyundai Getz
    • Причины и способы устранения
    • фольксваген поло седан замена свечей зажигания Как заменить свечи зажигания на поло
    • хендай солярис размер колес
    • отзывы шкода октавия а7 - главная турбина
    • хендай солярис размер колес в зависимости от года выпуска размер посадочного места диска для Hyundai Solaris
    • Больше - меньше (отклонение давления в шинах)
    • Почему не заводится Volkswagen Polo
    • Aventador купе неумолимая мощь Lamborghini aventador сколько лошадиных сил
    • I-Stop можно отключить (почти навсегда)
    • Верх 10 самых надежных в одиночку старше 10 лет
    • Опель Астра габариты, габариты, багажник, клиренс, дорожный просвет седан, хэтчбек, универсал Опель Астра Опель астра gtc клиренс
    • Технические характеристики Daewoo Nexia
    • Автомобили Ситроен: страна производства, корпоративные тенденции
    • Объем багажника Kia Sorento Начальная цена и начало продажи
    • Какие размеры кузова у Jeep Grand Cherokee?
    • Какие недостатки Mitsubishi ASX по отзывам Проблемы Mitsubishi ASX?
    • Когда и как менять масло в КПП Лада Калина?
    • Кнопка запуска двигателя
    • Какое масло выбрать для двигателя Honda Какое масло заливать в Honda SRV 1997
    • Тест-драйв Volkswagen Caravelle T6: Дружная компания Caravelle Новая модель Volkswagen T6
    • "Победа ГАЗ М20" - легендарная автомобиль советского периода
    • Большой тест зимней резины: выбираем «За рулем»!
    • Все мнения владельцев о рестайлинге Mitsubishi Galant IX
    • mercedes benz e class поколение
    • Седан Mitsubishi Galant "Мицубиси Галант" вернулся в нашу страну
    • Ford Focus I седан Плюсы и минусы по сравнению с одноклассниками
    • Расход топлива в спецификации Audi a4
    • Полезные самоделки для автомобиля своими руками Автомобиль своими руками из подручных материалов
    • Изготовление насадки глушителя своими руками Форсунки с подсветкой
    • Радиоуправляемые игрушки своими руками Радиоуправляемая машина
    • Тюнинг "Matiz" ": оригинальные идеи, варианты, советы
    • Схема электрооборудования трактора Схема электрооборудования китайского трактора
    • Изготовление снегохода своими руками Лыжи с двигателем на снегу
    • Брелоки для логотипа и состояния
    • Как работает шаговый двигатель?
    • Ремонт трещин на лобовом стекле своими руками: материалы и оборудование, порядок действий Как отремонтировать осколки стекла своими руками
    • Полировка жидким стеклом своими руками: технология процесса Особенности работы с жидким стеклом
    • Dunlop сп.Шины Данлоп. Модель
    • Краткое описание Почему шины заполнены азотом?
    • Размер дисков и шин Skoda Octavia, расположение болтов Какие колеса можно установить на Octavia A5
    • Размер колес и шин Skoda Octavia, расстояние между болтами
    • Шины Nokian Hakkapeliitta R3
    • Рейтинг летних шин
    • Рейтинг шипованных зимних шин
    • 4 90 Тесты сравнительные зимние шины
    • шины Toyo Часы Garit GIZ
    • Лучшие летние шины Что у меня для вас есть на мой взгляд
    • Технические характеристики Ниссан Альмера
    • Где стоит дополнительный насос отопителя Дэу Нексия
    • Форд Куга - безупречное поведение Форд Куга 2
    • Клиренс Suzuki SX4, увеличение клиренса Suzuki SX4 проставками
    • Российский конвейер: новый Volkswagen Tiguan против трех японских бестселлеров
    • ТагАЗ Тагер: характеристики, цена, отзывы владельцев Какие автомобили выпускались на ТагАЗ
    • Дизельный двигатель TD4 Фрилендер 2 проблемы
    • Отечественный производитель Mazda, завод в России Mazda 6, сборка которой
    • Chevrolet Trailblazer: есть ли жизнь на раме?
    • Пять вещей, за которые любят и ненавидят Renault Captur Автоматический полный привод Renault Captur
    • Почему горит двигатель Renault Check Engine: причины и решения
    • Снятие подкрылка переднего колеса поколения Х
    • Гибридный минивэн Toyota Prius V
    • Модельный ряд Toyota Tundra
    • Модельный ряд Toyota Tundra
    • Цены на новые автомобили являются ориентировочными и не являются публичной офертой.
    • Обзор Toyota Mark II GX100 (2000)
    • БМВ е65 описание, характеристики, отзывы, фото, видео, комплектация Проблемы в эксплуатации
    • Мазда СХ7 - покойный "первенец" японской компании Мазда
    • Форд фокус 3 тесный салон
    • Opel astra g: характеристики, обзор, фото, видео, описание, комплектация, модификации
    • Chevrolet SS (Super Sport) - Chevrolet chevelle ss технические характеристики для спорт бизнес
    • Второй "выпуск" Audi Q3 Старт продаж в г. Россия и мир
    • BMW X6 (E71): Стоит ли покупать подержанный внедорожник?
    • Мнения всех владельцев о рестайлинге Volkswagen Sharan I От идеи до воплощения
    • Технические характеристики Hyundai
    • Автомобиль Волга ГАЗ-М21
    • Отзыв ГАЗ Волга Siber (2010)
    • Увеличение мощности за счет улучшения дроссельной заслонки
    • Отзывы о Rexton 2 дизель
    • История марки автомобиля Daewoo Daewoo
    • Как прикурить от аккумулятора другого автомобиля
    • Sava Eskimo Шипованные шины: отзывы
    • Когда перестали выпускать ваз
    • Лямбда-зонд: неисправности, проверка и ремонт Как выглядит поврежденный лямбда-зонд
    • Polo box седан 1.6. Коробка передач Volkswagen Polo седан. Запчасти ремонт мкпп
    • фольксваген седан сколько литров топливного бака Объем топливного бака фольксваген пассат б5
    • Рулевой механизм с гидроусилителем, самостоятельный ремонт ГУР
    • Нексия разболтовка: что это такое и как измерить it
    • Как и зачем доливать моторное масло в двигатель
    • Причины износа шин изнутри Разъедает внутреннюю часть передних колес
    • Почему Фольксваген называется Ваг?
    • "Лада Приора": технические характеристики
    • Что делать, если потеют стекла в машине
    • Зачем снимать катализатор с автомобиля
    • Технические характеристики Nissan X-Trail T32 Скрипучий ковш для нижнего среднего класса
    • Актуально объем топливного бака
    • Рамные внедорожники - список
    • Какой бензин лучше заливать?
    • Какой ремень ГРМ на Опель Астра 1
    • надежность, проблемы, ресурсы - мой отзыв
    • Какая коробка передач лучше: механическая (ручная) или автоматическая (автомат)?
    • BMW X1 (E84) - спортивный, но дорогой BMW x1 дизель 2
    • Правильно проверяем давление топлива в бензиновом двигателе Зачем устанавливать новую систему
    • "В двухлитровых двигателях цепь может рваться без причины"
    • Тест Kia Sportage и Hyundai ix35
    • Почему текут скорости на Lada Largus
    • Российские марки автомобилей
    • Японская дуэль: сравнение Suzuki Grand Vitara и Subaru Forester?
    • Какое масло заливать в двигатель Nissan Ixtrail T31 Основные нюансы при выборе
    • График ТО Mitsubishi Outlander
    • Сколько весит автомобиль ВАЗ (Жигули, Лада, Нива)?
    • Какой бензин лучше заливать Лада Гранта
    • Инфинити FX35 или БМВ Х5 или Туарег?
    • Ремонт Киа в АвтоМиг Авто Сервис
    • Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Volkswagen Passat B6 Руководство по ремонту и обслуживанию Passat b6
    • Все марки автомобилей, их шильдики и названия
    • Спортивный трехдверный Volkswagen Golf R
    • Наиболее проблемные места Форд Фокус
    • Правильная замена и регулировка ремня ГРМ
    • Антифриз для Mercedes-Benz GL-Class X166 Какой антифриз лучше заливать Мерседес
    • Полноприводная Лада икс
    • Колеса и шины для нового Ниссан Альмера Размер колес Nissan Almera 16
    • Обзор электромобиля Nissan Leaf: электромобиль для людей
    • Цены на ремонт Kia Magentis
    • Toyota Mark II (X90) - описание модели
    • Land Rover Discovery II Td5: неповторимая индивидуальность Удобно ли спать в Дискавери 2?
    • Компактный кроссовер из Китая Lifan X60 New
    • Hyundai Santa Fe 3 поколение
    • Lada Vesta: фото, видео, отзывы
    • Лучшие летние шины Рейтинг владельцев летних шин
    • Отзывы владельцев Geely emgrand es7
    • с Audi A6 C6 пробег: идеальный и просто хороший двигатели и трансмиссии Интерьер Audi A6 C4
    • Трехдверный хэтчбек Opel Astra H GTC Описание Opel Astra хэтчбек
    • Обзор Nissan Note: Давайте взглянем на самый важный опыт вождения Nissan Note
    • Есть ли разница между восстановленным рено дастер и ниссан террано технические характеристики ниссан террано?
    • Двигатель Опель Астра, характеристики двигателя Опель Астра
    • Есть ли разница между рестайлинговым Рено Дастер и Ниссан Террано?
    • X5 для трезвого ума: выбираем BMW X3 E83 Проблемы BMW x3 e83
    • Плохие отзывы владельцев о Kia Rio III Stranger KIA RIO III Новый комментарий Тойота хайлендер 1.поколение
    • Пять вещей, которые любят и ненавидят в Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti хэтчбек
    • Volkswagen Transporter T4 документация по ремонту и фотоотчеты
    • Технические характеристики Toyota Land Cruiser 80
    • Honda HR-V (Honda XP-V) отзывы владельцев) к цвету автомобиль будет доступен в цветах
    • SsangYong Korando отзывы владельцев Технические данные SsangYong Korando III поколения
    • Chrysler Grand Voyager - обзор, технические данные, тест-драйв
    • Volkswagen Multivan T6 Comfortline тест-драйв: цвет "Мультфильм"
    • Технические данные Hyundai Creta Hyundai creta масса
    • Отзыв об автомобиле Mercedes-Benz W210
    • Mercedes E-Class (W210) - жизнь в кредитах Проблемы и поломки (I)
    • Технические данные Skoda Yeti
    • Первый кросс тест Веста или евангелизация Обновления в автосалоне Лада Веста СВ Кросс видео
    • Первый тест комбо Лада Веста : SW против Cross
    • Технические характеристики Mitsubishi ASX
    • Шины на Рено Логан лето и зима
    • Как сделать Волгу оригинальнее?
    • Тюнинг газ 53 внутри
    • Проект "Rebuild": как сделать идеальный Golf II GTi
    • Тюнинг своими руками Daewoo Nexia
    • Программы тюнинга для всех марок Программа для тюнинга автомобилей для любой марки онлайн
    • Тюнинг "Победа" " : новая жизнь старому автомобилю
    • Тюнингуем Ладу Калину сами
    • Тюнинг Nissan X trail - мощный и агрессивный внедорожник своими силами Тюнингованные бампера на Nissan Xtrail
    • Автотюнинг Chevrolet Lanos Ланос 1
    • УАЗ камуфляжная краска УАЗ
    • Боченек Боевая краска "Боченек"
    • Тюнинговый скутер Honda Tact, Dio с двигателем AF24E Тюнингованный honda dio
    • Опель омега тюнинг Монтаж молдингов - для защиты ЛКП кузова автомобиля
    • Пересадка органов: как ЛуАЗ тюнингуется в домашних условиях
    • Виды алюминиевые диски
    • Тюнинг своими руками: функции и рекомендации
    • Простые способы тюнинга решетки радиатора
    • СуперУАЗ : необычные модификации легендарного Bobby
    • Тюнинг Mazda CX5 - ТОП лучших способов модернизации кроссовера
    • Тюнинг «Гараж»: как «прокачать» Жигули
    • Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото) Что под капотом
    • Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото) Процесс происходит в несколько этапов
    • Замена амортизаторной стойки в автомобилях Opel Kadett своими руками Варианты стайлинга Opel Kadett
    • Гаражный тюнинг: как «прокачать» Жигули Что такое тюнинг
    • Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото)
    • Тюнинг Opel Kadett (Опель Кадетт)
    • Модифицированная версия Mercedes-Benz в кузове W124 с крутой пневмоподвеской
    • Модифицированная версия Mercedes-Benz в кузове W124 с крутой пневмоподвеской
    • Придайте своему автомобилю неповторимый вид с помощью тюнинга бампера
    • Бесплатный онлайн тюнинг автомобиля Студия тюнинга или
    • Игра Мерседес 124 своими руками расширяем Арктику
    • Тюнинг Шевроле Авео: от семейного автомобиля до гоночного Изменения в салоне
    • Тюнинг Фольксваген Поло - как ускорить машину
    • Обшивка торпеды автомобиля
    • Замена приборной панели автомобиля
    • Тюнингуем Фольксваген Гольф всех поколений Тюнингованный гольф 2
    • Особенности и рекомендации
    • Самостоятельная доработка салона УАЗ 3303
    • Модернизация двигателя путем замены Rpva
    • Тюнинг Chevrolet Niva с фото
    • Обновление панели приборов Spectra

      4 Обзор Kia

      4 из доступных опций

    • Лада Гранта Лифтбек Тюнинг: Лада Гранта Лифтбек Тюнинг автомобиля своими руками
    • Когда начинается мотосезон?
    • Комбайны Claas: выбор лучшей модели из числа лучших Классификация зерноуборочных комбайнов
    • Железные силачи Великой Отечественной инициативы с земли
    • Легкий артиллерийский тягач "Комсомолец"
    • Аварийное срабатывание АКПП - причины и способы устранения Способы устранения отключить аварийный режим
    • Сравнительная история мопедов
    • Скутер Вятка 150 технические данные
    • Технические характеристики Иж Ю 2
    • Все о мотоцикле Иж Юпитер 2
    • В пазле две машины, седан Maybach и пикап Wilhelm

      4
    • 4 основатель автомобильных компаний Мерседес и Майбах
    • "Двустволка Ижевская пушка" мотоцикл "ИЖ Юпитер"
    • История мопедов ЗИД: серия, концепт и гоночные модели
    • Описание модели М20 Победа (M20 Pobeda)
    • Музей, арт-объект или кладбище
    • Советский автомобиль ГАЗ-М21 "Волга": описание, технические данные
    • Jeep Willys - американский итальянская военная легенда Willys MB Основные отличия Ford GPW от Willys MB
    • Помощь в покупке автомобиля: к кому обращаться и сколько это будет стоить
    • Та самая инвалидка: мифы и факты о СМЗ-С3Д
    • Как устроен мотоцикл и как он работает?
    • Расстояние между рядами разное - один трактор
    • Обзор Porsche Panamera (Порше Панамера)
    • Range Rover Evoque Детская коляска с ящиком для игрушек и спинкой
    • Заказ такси
    • Что означает значок Mercedes?
    • Что означает значок мерседес Что означает знак мерседес
    • Как сделать кабриолет своими руками из автомобиля Волга: пошаговая инструкция
    • Экскаваторы универсальные эк кранекс и твекс Производительность экскаватора эк 18 м3 в час
    • Универсальные экскаваторы эк кранекс и твекс
    • Тип двигателя зависит от модели
    • Технические характеристики Экскаватор Komatsu pc200
    • Гусеничный экскаватор Komatsu PC400
    • Создание и эволюция автобусов семейства паз Какой двигатель для паз 3205
    • Система вентиляции автобуса Описание и основные характеристики экскаватора юмз Сколько весит двигатель от трактора юмз
    • Как расшифровать марку грейдера дз 98
    • Описание двигателя автомобиля
    • Технические характеристики мксм Техническое описание агрегатов
    • Бульдозер гусеничный Komatsu D65 Особенности защиты гидропровода и производительность
    • ручная
    • Автокран Галичанин продажа в России!
    • Камаз 43253 борт.Сколько весит камаз. Габаритные размеры и грузоподъемность
    • Бесфазный автобус Руководство по эксплуатации
    • \ Технические параметры спецтехники Особенности устройства и эксплуатации
    • Масса КАМАЗ ломовоз без груза
    • Габаритные размеры Hyundai Universe Luxury Hyundai Universe luxury технические данные
    • Газовые автомобили для медицинского обслуживания
    • Принцип работы стартера в автомобиле
    • Какие диски лучше выбрать - литые, штампованные или кованые?
    • Что означает двигатель Volkswagen TSI? Что означает ци в Skoda
    • Онлайн-сервис подбора аккумуляторов по марке автомобиля
    • Российские мотоциклисты получат новые номера Регистрационные номера автомобилей нового типа
    • Колеса: что нужно знать при выборе?
    • Определяем размер колес по марке автомобиля
    • Какой кроссовер лучше: Suzuki Grand Vitara или Mitsubishi Outlander
    • Как выбрать Suzuki Grand Vitara с пробегом
    • Как зарядить аккумулятор с системой старт-стоп
    • ГК "Независимость" Закрытие: Группа компаний мошенники в автосалонах
    • Компания закрыла все дилерские центры Land Rover Independence закрывает
    • Как организовать куплю-продажу автомобиля: юридическая консультация
    • Виды и назначение подвески автомобиля
    • Что такое тюнинг автомобиля Что такое тюнинг автомобиля
    • Подвеска автомобиля: виды, устройство и принцип работы Передняя подвеска автомобиля
    • Как часто нужно менять масло в двигателе?
    • Зачем менять моторное масло
    • Нужно ли часто менять моторное масло и как это делать правильно?
    • Как часто следует менять моторное масло в двигателе?
    • Характеристики Гелендваген
    • Формула блока для определения КПД теплового двигателя
    • Схемы карбюраторов для средних грузовиков, параметры регулировки и рекомендации по обслуживанию
    • Особенности карбюраторов К126 - устройство, настройка и регулировка
    • Ремонт и регулировка тормозная система
    • Тормозная система автомобилей семейства КАМАЗ Камера тормозная КАМАЗ 5320
    • Эп2к поезд.Электровоз ЭП2К. Основные параметры тягового редуктора
    • Стандартные услуги автомойки
    • Организация технологических процессов обслуживания и ремонта автомобилей Расчет затрат на отопление
    • Подключение и инструкция по эксплуатации
    • Туковые машины Машина минеральных удобрений мву 6
    • СИВЗ ПОСТАВКА ДЛЯ ИГРУШЕЧНОЙ МАШИНЫ Примерный приказ о покупке автомобиля
    • Подробная инструкция по правильной замене ремня генератора
    • Тонкости поворота налево
    • Тормозное оборудование грузовых вагонов
    • Внедорожники с рамой: обзор самых известных моделей Достоинства и недостатки рамы хребта
    • Должностная инструкция водителя
    • Грузовик ГАЗ Соболь Бизнес - идеальное решение грузовика ГАЗ для большого города Габариты Соболя 2752
    • Бортовой компьютер - лучший помощник для контроля важных параметров Установка ограничения скорости
    • Порядок действий проведение полной проверки тормозов в тяговом пассажирский ч
    • Как работает корректор впрыска топлива двигателя д 243?
    • Iveco f1a, f1c двигатель, курсор, промышленные двигатели
    • Настройка угла опережения впрыска топлива
    • Типы автомобилей Как классифицируются автомобили?
    • Общий люфт рулевого управления
    • Свинцово-кислотный аккумулятор: особенности применения
    • Peugeot Boxer - обзор и технические данные
    • Peugeot Boxer: все о габаритах автомобиля
    • Основные неисправности карбюратора автомобиля Диагностика озоновых неисправностей карбюратора и методы их устранения
    • Правила организованной перевозки группы детей автобусом
    • Неисправности системы подачи топлива карбюраторных двигателей Признаки неисправности системы подачи топлива
    • Руководство по эксплуатации Газель
    • Ручная работа: как сделать багги в домашних условиях
    • Автозапчасти от А до Я: Автостроение для начинающих Автозапчасти
    • Особенности двигателя GDI
    • Другие преимущества гусеничных экскаваторов JCB JS330
    • Как заехать задним ходом в гараж Компоненты системы по дорожной среде и безопасности на дороге уха
    • Магнитные двигатели на схемах с постоянными магнитами
    • Характеристики АЗС
    • Системы впрыска топлива для автомобилей, назначение, типы систем впрыска для бензиновых и дизельных двигателей Типы впрыска
    • Система производства Toyota - общий фокус на на будущее
    • Уравнения движения электропривода
    • Характеристики двигателей последовательного возбуждения
    • Руководство по эксплуатации ЗАЗ Sens
    • Индикатор ABS горит - проблема решена
    • Индикатор ABS горит - причины проблемы и ее решение
    • Мотоцикл на заказ - что это такое, какие они бывают и почему стоит разработать собственный мотоцикл
    • Новые шины Cordiant Snow Cross: лучше двух предыдущих
    • Peugeot Boxer: стильные и удобные французские
    • Как выбрать летнюю резину для автомобиля
    • Куда жалят зимние шины
    • Комплекты Toyota Camry
    • Как в выбрать размер резины?
    • Нешипованные шины для гольф-каров – большое испытание ZR
    • Низкое сцепление с дорогой на мокрой и сухой дороге
    • Резина 185 65 15 с шипами, какая лучше
    • Лучшие летние шины Как прошли испытания летних шин?
    • Тест недорогих зимних шин
    • какие шины стоят на киа рио
    • Шипованная резина какая лучше без чего
    • Ресурс автомобильных шин
    • Сравнение шин Pirelli с аналогами
    • Тест-драйв с новым шипом Dunlop Оценка
    • 4 90 крупнейших мировых производителей шин
    • О Kumho
    • Завод Kumho в Китае.Резина Кумхо. О шинах Kumho Tire
    • Pirelli (Пирелли): как проверить страну происхождения (фото, видео) Страна производителя шин Pirelli
    • Шины с щитовой защитой: как маркируются и стоит ли покупать Дополнительная маркировка шин
    • Как утилизировать диски в наличии
    • Какие шины лучше Nokian или Cordiant
    • Тест летних шин 175 65 r14
    • Проставки для увеличения вылета колеса своими руками
    • Какая летняя резина лучше?
    • Износ шин: методы проверки, виды износа резины Износ зимних шин на белых шинах как проверить
    • Шины Nokian Скоростная шина Nokian Hakka H
    • Nokian Nordman и Nokian Hakkapeliitta: что лучше и в чем отличия?
    • Расшифровка маркировки шин
    • Шипы или липучки - эксперты ZR выбирают шины для зимы
    • Неравномерный износ шин - в чем может быть причина?
    • Тесты и оценки шин для кроссоверов
    • Шины "Пирелли": страна-производитель, описание и отзывы Какая резина pirelli
    • Что лучше - камерные или бескамерные шины?
    • Страна производитель шин Где производятся зимние шины Goodyear
    • Cordiant Snow Cross: наши шипы зимой в Исландии Особенности Cordiant Snow Cross
    • Обзор летних шин Toyo Proxes SF2
    • Шинный онлайн калькулятор
    • Калькулятор.Как рассчитать шины. Варианты маркировки шин
    • Лучшие отечественные зимние шины Результаты испытаний зимних шин
    • Высота протектора зимних шин
    • Дисбаланс и биение дисков Биение алюминиевых дисков
    • Зимняя липучка Bridgestone
    • Тест шипованных зимних шин Viat Bostico Nordico
    • Тест зимних шин с шипы Viat Bostico Nordico
    • Тест зимних шин с шипами Viat Bostico Nordico
    • , R16: среди сопок и айсбергов Yokohama Iceguard ig35 test
    • Как отличить зимнюю резину от летней: несколько простых рекомендаций
    • Рейтинг лучших китайских шин Можно ли ездить по Европе без сертифицированных шин
    • Отзывы о шинах Contyre Expedition
    • Зимние шины Pirelli Winter Ice Zero Что это за шины
    • Pirelli Cinturato P1 Verde тесты, испытания и оценка Место производства Россия
    • Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip Ice Arctic
    • Зимняя резина Toyo - отзывы владельцев
    • В Польше не будет обязательного перехода на зимнюю резину
    • Подбор нешипованной резины для такой же Гольф-класс
    • Тест Hankook and pike rs w419
    • Рейтинг летних износостойких легковых шин
    • Масса и объем шин (отправляет транспортной компанией)
    • Тест зимних шин для кроссовера: выбираем правильный вариант
    • Почему Волга умирает: история бывшего сотрудника ГАЗ Волга га
    • Бортовой компьютер Статус Х1 - предупреждение о поломке автомобиля
    • Почему машина дергается при движении?
    • Как водить механику?
    • Уровень и плотность электролита в аккумуляторе - нюансы ухода за аккумулятором Заливка аккумулятора электролитом
    • Велосипед ИЖ Планета пятой модели: что нужно знать о его проводке?
    • Регулировка клапанов: для чего она нужна и что она дает На что влияют клапаны двигателя
    • Классификация следов ДТП
    • Повышение степени сжатия газа
    • Марки автомобилей: кому принадлежит
    • Автомобили Citroen: страна-производитель, тренды корпорации Citroen, производителя
    • ВСМ - невидимый помощник водителя
    • История Land Rover: маленькое начало - большие результаты Land Rover, чей бренд
    • Caterpillar - мировой лидер в производстве строительной техники Нефтекамский автомобильный завод) ОАО "Нефтекамский автомобильный завод"
    • Автомобильный завод

    • История компании Continental Bentley, выпускающей
    • MAN - немецкий производитель грузовиков (MEN, MAN) Где производятся автомобили MAN
    • Грузовики Mack CX - практичные и эффективные машины
    • Canis Mesa by Merryweather
    • Какие теги нужно выбрать, чтобы получить машину срочно Самый разыскиваемый противник nfs!
    • Отчет о практике автомастерской Типовые блок-схемы обслуживания автомобилей
    • Контрольный список ТО: простые вещи для достижения успеха Контрольный список обслуживания легковых автомобилей
    • Энергосберегающий асинхронный двигатель с комбинированной обмоткой Использование энергосберегающих двигателей позволяет
    • Энергосберегающие электродвигатели Энергоэффективность электропривода
    • Модельный ряд тракторов МТЗ: цены и характеристики
    • Премьера новой Chevrolet Niva
    • Отзывы владельцев Chery A21 (Чери А21)
    • Схожесть звука: выбираем Volkswagen Passat B5 с пробегом Описание Volkswagen Passat B5
    • Владельцы Toyota Avensis 1
    • Avensis отзывы Toyota Avensis отзывы
    • KIA Sportage I-generation
    • Второе воплощение Nissan X-Trail Nissan x триал
    • Nissan Patrol y61 - легендарный внедорожник уровня Land Cruiser
    • Tesla Model S - характеристики и функции 9000 4
    • Течь в древесине кабины f3.Что такое автомобиль BYD F3? Byd F3 - не гони свои мечты, строй их
    • Новые автомобили Toyota Land Cruiser Prado в наличии, купить новый Toyota Land Cruiser Prado
    • Проблемы с двигателем в Santa Fe 2
    • Skoda - кроссоверы и внедорожники: состав, фото
    • Новый Hyundai Santa Fe – четвертое поколение признания
    • Honda CR-V (RD1) – новый стандарт в автомобилях
    • Надежен ли подержанный Renault Megane II?
    • BMW X5 первого поколения Love n°2: отличная динамика
    • Основные недостатки и слабые стороны Toyota Mark X с пробегом
    • Бюджетный седан Renault Logan I Конструктивные особенности и технические характеристики двигателя внутреннего сгорания
    • Отзывы о Toyota RAV4 третьего поколения равны 4 3 поколения
    • Бюджетный седан Renault Logan I
    • Infiniti Line Infiniti Ku X
    • Cadillac SRX: почти идеальная история кроссовера Cadillac SRX
    1
    .

    Смотрите также