Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Какое масло заливать в двигатель шевроле ланос


Моторное масло для Chevrolet Lanos

Chevrolet Lanos был создан компанией Daewoo, подразделением GM, и выпущен на рынок в 1997 году. Модель комплектовалась моторами объемом 1,3–1,6 литра, работающими на бензине. В РФ наибольшее распространение получили модели с силовым агрегатом объемом 1,5 литра и мощностью 86 л. с. Ответ на вопрос о том, какое масло заливать в Шевроле Ланос, зависит от типа двигателя, пробега авто и особенностей его эксплуатации.

Особенности подбора

Рекомендуемое масло для Шевроле Ланос должно иметь вязкость 5W-40, 10W-40, 15W-40 и др. Выбор первой цифры в маркировке, то есть низкотемпературной вязкости, зависит от особенностей эксплуатации автомобиля. Так 5W означает, что автомобиль обеспечивает безопасный запуск двигателя при температуре -25…-30 °С без необходимости предварительного прогрева. Для эксплуатации в климате, где не бывает таких низких температур, вполне подойдут масла с маркировкой 10W и 15W. При этом согласно рекомендациям производителя высокотемпературная вязкость всегда должна быть равна 40.

Следует отметить, что нельзя смешивать разные по химическому составу масла (минеральные, полусинтетические и синтетические), а также сорта разных спецификаций. Результат реакции присадок совершенно непредсказуем и может привести к зашлаковке двигателя или сильному повышению вязкости масла.

Масла Liqui Moly

Чтобы выбрать моторное масло для Шевроле Ланос, воспользуйтесь нашим каталогом, указав год выпуска и тип двигателя своего авто. Например, для Lanos 1,5, выпущенного в 2002–2009 гг., подойдет масло Synthoil High Tech 5W-40, предназначенное для многоклапанных двигателей. Оно обладает термоокислительной стабильностью и устойчивостью к старению. Также можно использовать полусинтетическое масло для Ланос, например MoS2 Leichtlauf 10W-40 с добавлением дисульфида молибдена, который обеспечивает высокие смазывающие свойства масла даже при экстремальных нагрузках и длительных периодах между заменами.

Какое масло лить двигатель в Шевроле Ланос: что выбрать?

Шевроле Ланос является довольно бюджетным автомобилем, поэтому эта модель пользуется большой популярностью. У многих владельцев Шевроле Ланос возникает вопрос: какое же масло заливать в свой автомобиль? Прежде всего рекомендуется ознакомиться с рекомендациями производителя. От правильности выбора смазки будет зависеть эффективность функционирования двигателя.

В инструкции по использованию автомобилей Шевроле и Дэо Ланос указано, что разрешаются к применению смазки, имеющие следующие классификации качества:

  • API SJ;
  • ACEA А1/А2/А3 и больше.
  • Требуемая вязкость:
  • SAE 10W-40;
  • SAE 5W-40;
  • SAE 15W-40 и т.д.

Содержание статьи

Что для Ланос лучше: синтетика или полусинтетика?

Синтетические трансмиссионные смазки имеют улучшенные эксплуатационные характеристики. Они могут дольше сохранять свои качества, являются более стойкими к переменам температур, обладают энергосберегающими свойствами, прекрасно защищают мотор от износа.

Полусинтетические трансмиссионные масла представляют собой нечто среднее между смазками на синтетической и на минеральной основе. Если температура зимой в местности, где используется авто, не опускается ниже -25 градусов, то использование синтетического масла только по причине низкотемпературной вязкости является нецелесообразным. Не стоит заливать синтетику и в автомобили Ланос, которые имеют большой пробег. Ведь в этом случае возникает риск утечки масла.

Популярные масла для автомобилей Ланос

  1. ТМ SAE 90W GL-4
    Это минеральное масло рекомендовано производителем. Оно является наиболее подходящим выбором для Ланосов. Если автомобиль используется в регионе, где значительную часть года держатся низкие температуры, то лучше выбирать полусинтетическую трансмиссионную жидкость. Климатические условия играют важную роль при выборе моторного масла. Если использовать синтетическую трансмиссионную жидкость ТМ SAE 90W GL-4 в авто, которое эксплуатируется в условиях умеренного климата, то летом в трансмиссии могут появиться шумы, которые исчезнут лишь после прихода холодов.
  2. GM 5W-30 Super Synthetic
    Это официальное трансмиссионное масло Шевроле. Как утверждают многие владельцы авто, оно идеально подходит для первой заправки, часто используется в моторах с современной системой удаления отработанных газов. Данный смазочный материал может с успехом применяться как летом, так и зимой. Оно отличается долгим эксплуатационным периодом. Низкая вязкость смазки обеспечивает стабильную работу мотора даже в условиях высоких температур.
  3. Castrol EDGE SAE 0W-30

    Это синтетическая трансмиссионная смазка. Она отличается прекрасными эксплуатационными характеристиками. Менять эту трансмиссионную жидкость рекомендуется через каждые 50 тыс. км пробега. Она экономит топливо, является совместимой с маслами многих других известных производителей.
  4. ELF Excellium GM 5W-30
    Эта трансмиссионная жидкость тоже является синтетической. Она является прекрасным выбором для использования в новых двигателях. Подходит для экстремальных условий эксплуатации, особенно нравится любителям езды на высокой скорости.
  5. ELF Evolution SXR 0W-30
    Это трансмиссионная смазка нового поколения. Оно позволяет в несколько раз увеличить интервал между заменами масла. Данная смазка подходит к применению как для езды в условиях города, так и для езды в экстремальных условиях. Она обеспечивает прекрасную защиту механических составляющих от износа, продлевает их срок службы. Данная жидкость также способствует увеличению мощности мотора. Она обладает термической стабильностью и стойкость к окислению.
  6. COSTROL Magnetic 5w-30
    Это моторное масло обеспечивает двигателю очень высокую защиту от износа. Оно увеличивает срок службы всего автомобиля. Его пленка имеет повышенную прочность, за счет этого уменьшается трение.

Если вы еще не решили, какое масло лить в ланос, можете выбрать одно из вышеперечисленных. Все они прекрасно подходят для использования на автомобилях Шевроле и Дэо Ланос.

Специалисты рекомендуют менять моторную жидкость через каждые 8-15 тысяч километров. Можно сказать, что для нормальной работы авто достаточно будет замены смазочной жидкости раз в год. Но некоторые владельцы Шевроле Ланос не согласны с этим мнением. Они считают, что производить замену масла стоит через каждые 5-7 тысяч километров пробега.

На самом деле частота замены смазки во многом зависит от конкретных условий эксплуатации машины, стиля езды и многих других факторов. Но если требуется слишком частая замена трансмиссионной жидкости, то это может говорить о ее перерасходе. В данном случае можно попробовать выбрать другой класс масла или другого производителя. Не стоит экономить на покупке смазки. Ведь от нее зависит срок службы мотора автомобиля.

Видео: какое масло выбрать для Шевроле

какое масло заливать в двигатель? Какое масло заливать в двигатель шевроле ланос Шевроле ланос какое масло лить в двигатель.

Шевроле Ланос является довольно бюджетным автомобилем, поэтому эта модель пользуется большой популярностью. У многих владельцев Шевроле Ланос возникает вопрос: какое же масло заливать в свой автомобиль? Прежде всего рекомендуется ознакомиться с рекомендациями производителя. От правильности выбора смазки будет зависеть эффективность функционирования двигателя.

В инструкции по использованию автомобилей Шевроле и Дэо Ланос указано, что разрешаются к применению смазки, имеющие следующие классификации качества:

  • API SJ;
  • ACEA А1/А2/А3 и больше.
  • Требуемая вязкость:
  • SAE 10W-40;
  • SAE 5W-40;
  • SAE 15W-40 и т.д.

Что для Ланос лучше: синтетика или полусинтетика?

Синтетические трансмиссионные смазки имеют улучшенные эксплуатационные характеристики. Они могут дольше сохранять свои качества, являются более стойкими к переменам температур, обладают энергосберегающими свойствами, прекрасно защищают мотор от износа.

Полусинтетические трансмиссионные масла представляют собой нечто среднее между смазками на синтетической и на минеральной основе. Если температура зимой в местности, где используется авто, не опускается ниже -25 градусов, то использование синтетического масла только по причине низкотемпературной вязкости является нецелесообразным. Не стоит заливать синтетику и в автомобили Ланос, которые имеют большой пробег. Ведь в этом случае возникает риск утечки масла.

Популярные масла для автомобилей Ланос

Если вы еще не решили, какое масло лить в ланос, можете выбрать одно из вышеперечисленных. Все они прекрасно подходят для использования на автомобилях Шевроле и Дэо Ланос.

Специалисты рекомендуют менять моторную жидкость через каждые 8-15 тысяч километров. Можно сказать, что для нормальной работы авто достаточно будет замены смазочной жидкости раз в год. Но некоторые владельцы Шевроле Ланос не согласны с этим мнением. Они считают, что производить замену масла стоит через каждые 5-7 тысяч километров пробега.

На самом деле частота замены смазки во многом зависит от конкретных условий эксплуатации машины, стиля езды и многих других факторов. Но если требуется слишком частая замена трансмиссионной жидкости, то это может говорить о ее перерасходе. В данном случае можно попробовать выбрать другой класс масла или другого производителя. Не стоит экономить на покупке смазки. Ведь от нее зависит срок службы мотора автомобиля.

В результате долгих споров о том, какое масло лучше заливать - минералку, синтетику или вообще полусинтетику, есть один общий вывод - масло - это во многом дело вкуса.

Но следует учитывать несколько факторов.

Во-первых, рекомендации производителя. Почитайте инструкцию по эксплуатации вашей машины, там, скорее всего, написано, какие масла рекомендуется заливать летом и зимой - точнее, написана рекомендованная вязкость масла. То есть выбор "минералка-синтетика" всегда остается за хозяином машины.

Во-вторых, изношенность двигателя и то, какое масло в него заливалось раньше. Так, например, если несколько лет в двигателе присутствовало минеральное масло, образующиеся трещинки в резине постепенно заполнялись отложениями, которые при смене масла не вымывались. И если в такой двигатель залить синтетическое масло, оно, в силу своих вымывающих и кислотных характеристик (которые выше, чем у минералки) вымоет все, в том числе и "полезные" отложения. Поэтому так часты случаи, когда при переходе с минералки на синтетику масло устремляется наружу через промытые отверстия. Многие авторемонтники рекомендуют заливать синтетику на новые двигатели, на двигатели, эксплуатирующиеся на высоких оборотах (например, на спортивных машинах), а на старых двигателях просто почаще менять минералку.

Есть компромисс между минеральным и синтетическим маслом: полусинтетика. Кстати, понятие полусинтетики есть только в России. Зачастую полусинтетикой называют гидрокрекинговые масла - т.е. масла, полученые из минерального масла путем химического гидрокрекинга для улучшения характеристик. Полусинтетика выгодно отличается от синтетики прежде всего ценой. К тому же для двигателя, в который всегда заливалось минеральное масло, будет не очень критичен выбор между синтетикой и полусинтетикой (при хорошем качестве масла, конечно же).

Кстати, некоторые марки машин могут быть "капризны" к разным видам масла. Например, некоторые не советуют лить минеральное масло в автомобили марки Субару и Хонда. Вообще же выбор масла - вещь, судя по всему, сугубо индивидуальная - необходимо учитывать и марку, и пробег, и состояние двигателя, и наличие либо отсутствие турбины, тип топлива (бензин/дизель), и время года, и условия, в которых машина эксплуатируется. Например, для нормальных условий масло рекомендуется менять каждые 10000 км, но так как условия эксплутации в России всеми ведущими автопроизводителями давно признаны как тяжелые, масло нужно менять каждые 5000 км. Дизельные двигатели и двигатели с турбонаддувом могут потребовать более частой смены масла. В любом случае, не стоит менять масло реже, чем рекомендуют производители - образующиеся продукты сгорания явно не пойдут двигателю на пользу.

Общий для всех совет: масло нужно лить прежде всего хорошее. То есть качество его не должно вызывать подозрений. Лучше всего лить в машину масло от известных производителей, на авторизованных станциях, где вам точно не зальют подделку (к сожалению, подделывают масло довольно часто). Но есть неплохие масла и среднего ценового ряда. Выбор той или иной марки - опять же дело вкуса, спорить об этом, как о всяких вкусах, бесполезно, нужно руководствоваться опытом.

www.auto.vl.ru

Tags: Какое масло лить в Ланос синтетику или полусинтетику

Какое масло лучше защитит двигатель? А какое выбрать по соотношению цена-качество? Мы купили в обычном мага...

Подскажите какое лучше моторное масло для шевроле ланос? | Автор топика: Владислав

Роман  Любое масло, только меняйте через 5-7 тыс пробега и все, для ланоса 8 или 16 клапанов где стоят донс или сонс лучше полусинтетику 5-40 зимой и 10-40 летом по класcу API не ниже SG - Масла, предназначенные для бензиновых двигателей автомобилей, выпущенных в 1989 г. и ранее; заменяют масла класса SF. SG, SH, SJ, SL - действующие классы, т. е. те, требования по применению которых Вы можете встретить в инструкциях по эксплуатации автомобилей начиная примерно с 89 года выпуска это для бензиновых двигателей

Тамара  для любого двигателя самое лучее масло -то которое рекомендует завод изготовитель

Иван  шел полусинтетика отличное масло, сам пользуюсь, можете синтетику шел

Вячеслав  GM10W-40 это масло идет в большенство машин Шевроле и Опель. Такое в моей Opel Omega B 3.0V6 2001

Валерий  Любое масло, только меняйте через 5-7 тыс пробега и все. можно подсолнечное - будет пирожками с чубуреками пахнуть. ездить приятней будет.

Алина  Мариш, у шевроле движок опелевский. Так что и масло соответствующее - как для Опеля. Можно полусинтетику, и минералку.

Разрешается использовать масла с классами качеств API SJ или ACEA А1/А2/А3 и более высоких, а также имеющее вязкость SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE 15W-40 и др. Также существует еще один параметр, как допуск производителя двигателя.

Для двигателя Chevrolet lanos подходят масла имеющие допуск Opel GM-LL-A-025. В сервисах обычно используют для заливки синтетическое моторное масло GM 5W-30 Super Synthetic. Так же на рынке имеются несколько масел с разрешенными вязкостью, классом качества и сертифицированных по допуску Opel GM-LL-A-025.

Это масла:
- ELF Excellium GM 5W-30
- ELF Evolution SXR 0W-30
- Mobil 1 New Life 0W-40
- Castrol EDGE SAE 0W-30
- Shell Helix Ultra AG SAE 5W-30
- GM 5W-30

Сертификат Wolf Oil
Если сказать просто, то в документе написано, что именно налито в канистру с надписью GM. Итак там масло концерна Total или Wolf Oil. Посмотрев продукцию выпускаемую Total, нашел масло название которого и сравнение надписей с надписями на канистре GM подтверждает, что если в канистре Total (Elf), то это: ELF EXCELLIUM GM 5W-30. В руководстве сказано еще про масло GM 10W-40, найти его у Total и Wolf можно аналогично - сравнивая их допуски, вязкости и классы качества.

Я на 2 000 км. залил Castrol 10W-40 (двигло обкатку должно пройти как следует) на 10 000 поменял на ШЕЛ Ультра 5W-40 и на 20 000 тоже ШЕЛ Ультра 5W-40 …. это масло на мой взгляд оптимальный вариант.
- На ТО-0 (2000 км.) залил в движок Mobil 1 0W-40 (с тех пор так и лью). После замены машина совсем подругому побежала.... На ТО-1 долили грамм 100 масла в коробку (мастер сказал, что с завода зачастую недоливают)
- Лью полусинтетику shell 10w40. Я считаю что этот двигатель не такой современный, чтобы лить синтетику. Не вижу смысла переплачивать. К тому же на не влияет.
- Вычитал, что в наш движок расчитывалось лить минералку или полусинтетику. Наилучшее - Dura Blend 10W40- полусинтетика.
- Уже 3 года пользуюсь маслом GM GENUINE 5W-30,но все равно мучают сомнения что это не то масло! Может его поменять?
- Обычно через каждые 8-15 тыс. км. или не реже чем раз в год (частота зависит от условий эксплуатации автомобиля и типа масла). Большинство автолюбителей задумываются над тем, не нужно ли сменить вязкость или марку масла. Если расход масла на угар в период эксплуатации двигателя не велик, то лучше продолжить лить масло той же марки и вязкости, что и сейчас. Если же вам постоянно приходится доливать масло и вы уверены, что его перерасход происходит именно из-за сгорания масла в двигателе, то лучше перейдите на более вязкое масло, а если это была еще и синтетика, то лучше перейдите на полусинтетику.
- Стандартное масло 5W-30 GM. Это оригинальное масло которое заливают в хорошем сервисе в грантийный период в Ланос. 10W-40 это стандартное масло которое заливают все. Если не хотите заказать масло у диллера, а оно там будет не намного дороже

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Шевроле Ланос, оставляйте комментарий к этой статье у нас на сайте.

Chevrolet Lanos – народный автомобиль, одна из самых продаваемых моделей начала 2000-ых годов. К тому же, Lanos достаточно надежный авто, и этот факт подтвержден многочисленными отзывами таксистов. Обслуживание «Ланоса» не занимает много времени. Это конструктивно простой автомобиль, не требующих больших вложений. И все же, владельцы «Ланосов» ищут способы, как еще больше сэкономить на этом бюджетном авто. Самый проверенный – не посещать дорогостоящее СТО, и по возможности проводить ремонт самостоятельно, в том числе и производить замену расходных материалов – например, регулярно менять масло в двигателе. В этой статье выясним, как правильно выбирать масло, а также рассмотрим наилучшие бренды.

Классификация масел

Качественные моторные масла характеризуются по различным параметрам, и у каждого двигателя определенного автомобиля есть свои параметры. То же самое касается и моторной линейки Chevrolet Lanos.

Среди самых важных параметров – степень вязкости, которая обозначается в виде больших букв SAE. От степени вязкости зависит, насколько силовая установка адаптирована под конкретные температурные условия окружающей среды. Если не обращать внимание на цифры, моторное масло по степени вязкости можно разделить на три класса – летнее, зимнее и всесезонное.

Рассмотрим все классы моторных масел, и параметры к ним, которые походят для моторной линейки Chevrolet Lanos:

  • API SJ
  • ACEA A1/А2/А3
  • SAE 5W-40
  • SAE 10W-40
  • SAE 15W-40
  • Opel GM-LL-A-025

Периодичность замены

Регламент замены моторного масла для Chevrolet Lanos составляет 7 тысяч километров. Увеличение регламента возможность только при условии, если эксплуатация автомобиля будет проходить в благоприятных климатических условиях, с устойчивой температурой и качественными дорожными условиями.

Лучшие масла для Lanos, и их преимущества

Опытные автомобилисты рекомендуют заливать фирменную синтетическую смазку GM 5W-30 Super Synthetic . Также можно порекомендовать продукцию и других производителей: Castrol EDGE SAE 0W-30, Castrol Magnetic 5W-30, Elf Evolution SXR 0W-30, а также Elf Excellium GM 5W-30 .Рассмотрим подробно каждое из этих масел.

  1. GM 5W-30 Super Synthetic – оригинальная смазка от американского концерна General Motors. Автолюбители положительно отзывают об этом продукте, и рекомендуют его в качестве первой заправки. Данное масло используется не только для Chevrolet Lanos, но и для самых современных моторов производства концерна GM. Жидкость рассчитана на долгий срок службы, и имеет длинный регламент замены. Обладает низкой вязкостью, и благодаря этому отлично оптимизировано под высокие температуры. Отличные характеристики Super Synthetic гарантируют надежную работу двигателя независимо от его нагрузки и срока службы.
  2. Castrol EDGE SAE 0W-30 – еще одно синтетическое масло с впечатляющим интервалом замены в 50 тысяч километров. Пожалуй, это единственная смазка для Lanos с таким регламентом. Это масло способно сократить расход топлива, и защитить двигатель от износа его дорогостоящих компонентов. Castrol EDGE SAE 0W-30 рекомендуется использовать только в чистом виде, без каких-либо присадок.
  3. Elf Excellium GM 5W-30 – масло синтетического типа, которое станет отличным вариантом как для хорошо сохранившихся моторов Chevrolet Lanos, так и для движков с большими пробегами. Масло рассчитано на самые тяжелые условия эксплуатации, и за счет этого его можно рекомендовать российским автомобилистам. Elf Excelium GM 5W-30 значительно экономит топливо, снижает токсичность и повышает экологичность, и даже позволяет максимально раскрыть динамические возможности силовой установки.
  4. Elf Evolution SXR 0W-30 – моторное масло нового поколения. Обладает увеличенным интервалом замены, и по своим характеристикам значительно превосходит конкурентов. Автомобиль Chevrolet Lanos с таким масло можно эксплуатировать в экстремальных условиях – как в городе, так и за городом. Elf Evolution также положительно влияет на экономию топлива и повышение мощностных характеристик мотора. Масло обладает хорошими антиокислительными способностями, а вместе с тем и низким уровнем зольности.
  5. Castrol Magnetic 5W-30 – данное масло обеспечивает эффективную защиту двигателя от преждевременного износа, и продлит срок службы всего автомобиля. С такой смазкой никогда не возникнет сухого трения между компонентами мотора. Масло от компании Castrol соответствует всем параметрам, указанным в инструкции к Chevrolet Lanos.

Шевроле ланос какое масло лить в двигатель 1.5 литра

Статья максимально полностью укажет ответ на вопрос владельцев Шевроле ланос какое масло лить?

Согласно технической документации, производитель рекомендует использовать масло в двигателе со следующими параметрами стандартов:

А также следующие вязкости:

Какое масло лить в двигатель шевроле ланос 1.5

Двигатель, данный автомобиль получил в наследство от разработчиков Opel, который можно встретить на Дэу Нексия. Это четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный, с верхним расположением распределительного вала бензиновый двигатель мощностью 86 лошадиных сил.

Двигатель комплектуется с 2 каталитическими нейтрализаторами и 2 датчиками кислорода, что привело к экологическим нормам ЕВРО 3.

3,75 литров моторного масла включая объем масляного фильтра необходимо для замены.

Для решения вопроса мы собрали список марок масел, которые используют автовладельцы и подобрали модели, которые рекомендует производитель.

Вот что получилось:

Подборка масла по он-лайн каталогам производителей для Шевроле Ланос
 ACEAAPIТемпература застывания
Температура вспышки, °CИндекс вязкостиПлотность при 15°С, г/млВязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºCВязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4A3/B3, A3/B4
SN/CF
-482121710.85279.913.2
Mobil Super 3000 X1 5W-40A3/B3, A3/B4SN/SM-392220.8558414
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40A3/B3, A3/B4SN/CF
-452421720.843387.4214.45
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40A3/B4SN/CF-392301720.8559014.7
TOTAL QUARTZ 7000 10W-40A3/B4SN/CF-242321600.873696.814.81
Valvoline SYNPOWER 10W-40A3/B3, A3/B4SM, SN/CF-422241440.8729413.5
ZIC X9 5W-40
A3/B3, A3/B4SN / CF-42.52221730.8584.114.1
ZIC X7 LS 10W-40C3SN / CF-37.52361670.8591.214.6

Шевроле ланос какое масло лить в двигатель синтетику или полусинтетику

Как видно из таблицы, большинство производителей рекомендуют к использованию масла полностью синтетические или сделанных на синтетической основе, как мы привыкли говорить «полусинтетика». И на наш взгляд оптимальным выбором будет масло, которое отвечает параметрам температуры воздуха на улице, что крайне важно при холодном запуске зимой, когда есть большая вероятность масляного голодания при запуске двигателя.

Не стоит так же забывать и про рекомендованный допуски, которые установил производитель для данного двигателя. Соблюдение данных рекомендаций позволит надолго сохранить работоспособность двигателя.

При подготовке статьи с ответом на вопрос: какое масло лить в Шевроле Ланос, мы использовали список масел близкий к рекомендациям производителя, доступности в магазинах АвтоДетали и по кошельку автовладельцув. Будем рады комментариям об использовании других марок масел, что бы дополнить ими нашу таблицу.

Какое масло лучше заливать в двигатель 1.5, 1.6 Шевроле Ланос

Низкие цены на автомасла в магазине «БЕРУ»

Chevrolet Lanos – народный автомобиль, одна из самых продаваемых моделей начала 2000-ых годов. К тому же, Lanos достаточно надежный авто, и этот факт подтвержден многочисленными отзывами таксистов. Обслуживание «Ланоса» не занимает много времени. Это конструктивно простой автомобиль, не требующих больших вложений. И все же, владельцы «Ланосов» ищут способы, как еще больше сэкономить на этом бюджетном авто. Самый проверенный – не посещать дорогостоящее СТО, и по возможности проводить ремонт самостоятельно, в том числе и производить замену расходных материалов – например, регулярно менять масло в двигателе. В этой статье выясним, как правильно выбирать масло, а также рассмотрим наилучшие бренды.

Классификация масел

Качественные моторные масла характеризуются по различным параметрам, и у каждого двигателя определенного автомобиля есть свои параметры. То же самое касается и моторной линейки Chevrolet Lanos.

Среди самых важных параметров – степень вязкости, которая обозначается в виде больших букв SAE. От степени вязкости зависит, насколько силовая установка адаптирована под конкретные температурные условия окружающей среды. Если не обращать внимание на цифры, моторное масло по степени вязкости можно разделить на три класса – летнее, зимнее и всесезонное.

Рассмотрим все классы моторных масел, и параметры к ним, которые походят для моторной линейки Chevrolet Lanos:

  • API SJ
  • ACEA A1/А2/А3
  • SAE 5W-40
  • SAE 10W-40
  • SAE 15W-40
  • Opel GM-LL-A-025

Характеристики мотора 21213

Требованиями для мотора внедорожника на момент проектирования были:

  • увеличить мощность и крутящий момент, хотя бы на средних оборотах;
  • обеспечить приемлемый расход топлива в пределах 12 л/100 км;
  • обеспечить базу для инжекторной модификации на перспективу.

В двигателе использован коленвал с «длинным» радиусом кривошипа и цилиндры 82 мм. При обрыве привода газораспределительного механизма он гнет клапана, зато на 3000 об/мин крутящий момент составляет 126 Нм, а мощность повышена до 81 л. с. Заводской тюнинг использовал модернизированное навесное – Карбюратор Солекс, и увеличенные объемы камер сгорания.

ИзготовительАвтоВАЗ
Марка ДВС21213
Годы производства1994 – …
Объем1690 см 3 (1,7 л)
Мощность61 кВт (82 л. с.)
Момент крутящий126 Нм (на 3000 об/мин)
Вес117 кг
Степень сжатия9,3
Питаниекарбюратор Солекс
Тип моторарядный
Зажиганиетрамблер
Число цилиндров4
Местонахождение первого цилиндраТВЕ
Число клапанов на каждом цилиндре2
Материал ГБЦсплав алюминиевый
Впускной коллектордюралевый
Выпускной коллекторлитой чугунный
Распредвалоригинальный профиль кулачков
Материал блока цилиндровчугун
Диаметр цилиндра82 мм
Поршниоригинальные
от 2103
Ход поршня80 мм
ГорючееАИ-92
Нормативы экологииЕвро-0
Расход топливатрасса – 8,3 л/100 км смешанный цикл 10,5 л/100 км
город – 11,5 л/100 км
Расход масламаксимум 0,7 л/1000 км
Какое масло лить в двигатель по вязкости5W30, 5W40, 10W40, 15W40
Какое масло лучше для двигателя по производителюLiqui Moly, ЛукОйл, Роснефть
Масло для 21213 по составузимой синтетика, летом полусинтетика
Объем масла моторного3,75 л
Температура рабочая95°
Ресурс ДВСзаявленный 80000 км реальный 160000 км
Регулировка клапановгайки
Система охлажденияпринудительная, антифриз
Объем ОЖ10,7 л
Помпас пластиковой крыльчаткой
Свечи на 21213BCPR6ES от NGK или отечественные АУ17ДВРМ
Зазор свечи1,1 мм
Цепь ГРМдвухрядная, от 2103 с башмаком натяжителя новой конструкции
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Воздушный фильтрNitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst
Масляный фильтрс обратным клапаном
Маховикс посадочным диаметром сцепления 200 мм либо 215 мм
Болты крепления маховикаМ12х1,25 мм, длина 26 мм
Маслосъемные колпачкипроизводитель Goetze, впускные светлые выпускные темные
Компрессияот 10 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар
Обороты ХХ750 – 800 мин -1
Усилие затягивания резьбовых соединенийсвеча – 31 – 39 Нм маховик – 62 – 87 Нм
болт сцепления – 19 – 30 Нм

крышка подшипника – 68 – 84 Нм (коренной) и 43 – 53 (шатунный)

головка цилиндров – три стадии 20 Нм, 69 – 85 Нм 90° 90°

А еще интересно: Как выставить зажигание ваз 21213 карбюратор

С учетом года выпуска (1994 г.) и низкой степенью сжатия (9,3 единицы) пользователи заливали 92 бензин, а изготовителем движков рекомендовано АИ 91 – 93. О соблюдении протокола экологичности речь еще не шла, поэтому мотор считается Евро-0.

Лучшие масла для Lanos, и их преимущества

Опытные автомобилисты рекомендуют заливать фирменную синтетическую смазку GM 5W-30 Super Synthetic. Также можно порекомендовать продукцию и других производителей: Castrol EDGE SAE 0W-30, Castrol Magnetic 5W-30, Elf Evolution SXR 0W-30, а также Elf Excellium GM 5W-30.Рассмотрим подробно каждое из этих масел.

  1. GM 5W-30 Super Synthetic – оригинальная смазка от американского концерна General Motors. Автолюбители положительно отзывают об этом продукте, и рекомендуют его в качестве первой заправки. Данное масло используется не только для Chevrolet Lanos, но и для самых современных моторов производства концерна GM. Жидкость рассчитана на долгий срок службы, и имеет длинный регламент замены. Обладает низкой вязкостью, и благодаря этому отлично оптимизировано под высокие температуры. Отличные характеристики Super Synthetic гарантируют надежную работу двигателя независимо от его нагрузки и срока службы.
  2. Castrol EDGE SAE 0W-30 – еще одно синтетическое масло с впечатляющим интервалом замены в 50 тысяч километров. Пожалуй, это единственная смазка для Lanos с таким регламентом. Это масло способно сократить расход топлива, и защитить двигатель от износа его дорогостоящих компонентов. Castrol EDGE SAE 0W-30 рекомендуется использовать только в чистом виде, без каких-либо присадок.
  3. Elf Excellium GM 5W-30 – масло синтетического типа, которое станет отличным вариантом как для хорошо сохранившихся моторов Chevrolet Lanos, так и для движков с большими пробегами. Масло рассчитано на самые тяжелые условия эксплуатации, и за счет этого его можно рекомендовать российским автомобилистам. Elf Excelium GM 5W-30 значительно экономит топливо, снижает токсичность и повышает экологичность, и даже позволяет максимально раскрыть динамические возможности силовой установки.
  4. Elf Evolution SXR 0W-30 – моторное масло нового поколения. Обладает увеличенным интервалом замены, и по своим характеристикам значительно превосходит конкурентов. Автомобиль Chevrolet Lanos с таким масло можно эксплуатировать в экстремальных условиях – как в городе, так и за городом. Elf Evolution также положительно влияет на экономию топлива и повышение мощностных характеристик мотора. Масло обладает хорошими антиокислительными способностями, а вместе с тем и низким уровнем зольности.
  5. Castrol Magnetic 5W-30 – данное масло обеспечивает эффективную защиту двигателя от преждевременного износа, и продлит срок службы всего автомобиля. С такой смазкой никогда не возникнет сухого трения между компонентами мотора. Масло от компании Castrol соответствует всем параметрам, указанным в инструкции к Chevrolet Lanos.


Как просчитать расход топлива на Lanos если пришлось проехать больше 100 км

Когда на планируется подсчитать, сколько же топлива потребляет ваш железный конь, забывается контролировать километраж. Чтобы просчитать точный расход топлива на Ланосе, следует придерживаться следующей простой инструкции:

  1. Если вы залили полный бак, то перед тем, как тронуться, следует обнулить счетчик одометра.
    Так не придется запоминать последние цифры пробега, и тем более высчитывать набежавшее значение
  2. Спланировать маршрут движения.
    Если нужно посчитать по городу, тогда следует ездить только в черте городской местности. Для подсчета расхода по трассе, нужно рассчитать маршрут, чтобы он был с протяженностью в 100 км
  3. Как только на одометре набежит 100 км, нужно заехать на заправку, и залить топливо до полного бака.
    Однако приехать на заправку, чтобы на одометре было точно 100 км пробега, удается далеко не всегда. Для таких случаев применяется следующая формула:
    количество залитого топлива в бак после пробега / пройденный фактический километраж (т.е. более 100 км — это может быть 105 или 110 км) * 100.
    Результат будет примерно следующий: 9 литров/120 км пройденного пути * 100 = 7,5 литров — это точный расход за 100 км пройденного пути

Имея формулу и данные, не составит большого труда произвести простой расчет. Теперь выявить увеличенный расход на Ланосе сможет каждый владелец. Особенно это актуально, когда приходится намного чаще посещать заправочную станцию. Далее рассмотрим, какие причины того, что на Шевроле Ланос возрастает расход топлива.

Причины, по которым Приора ест масло

Лада Приора комплектуется классическими атмосферными двигателями, обладающими стандартным набором проблем, влияющих на повышенный расход масла. К ним относятся:

  • утечка через уплотнители и сальники;
  • износ поршневых колец;
  • потеря эластичности маслосъемных колпачков в ГРМ;
  • плохая вентиляция картера.

Утечка масла часто происходит в результате неплотного прилегания клапанной крышки к головке блока, ослабления крепления картера к блоку цилиндров и из-за некачественной прокладки фильтра.

Приора иногда жрет масло из-за дефекта сальников коленвала. Обнаружить эту проблему можно по жирным пятнам на асфальте.

Наиболее распространенной причиной повышенного расхода масла является потеря эластичности колпачков, задача которых – препятствовать проникновению смазки в камеру сгорания. Колпачки представляют собой резиново-металлические изделия, плотно облегающие клапаны. Высокие температуры отрицательно влияют на их упругость, что в итоге приводит к попаданию смазки в камеру сгорания. Косвенный признак этой проблемы – появление черного дыма из выхлопной трубы.

Износ поршневых колец происходит из-за использования некачественной смазки или ее недостаточного количества. Увеличенный зазор между поршневыми кольцами приводит к просачиванию масла в камеру сгорания, где происходит его утилизация. Газы, толкающие поршень, проникают в картер двигателя, создавая избыточное давление и выталкивая смазку через сальники, прокладки и вентиляционный патрубок.

Если Приора ест масло и не дымит, причины могут быть только в описанных видах утечек. Важным фактором повышенного расхода смазочных материалов является стиль вождения. Если водитель предпочитает погонять и «покрутить двигатель» на высоких оборотах, то это непременно приведет к повышению расхода смазочных материалов.

Проблема в приводе помпы!


А (при усилии 10 кгс) = 10..15 мм; В (при таком же усилии) = 12..17 мм
Циркуляция охлаждающей жидкости в системе напрямую зависит от водяного насоса. Чем выше его производительность, тем лучше происходит процесс охлаждения. Чтобы производительность улучшить, используют «тюнингованные» помпы, на крыльчатке у которых большее количество лопастей.

Это разумно и правильно, особенно в случаях, когда двигатель подвергался переделкам и усовершенствовался. И если тюнингованный мотор не закипел при работе с родной системой охлаждения, то это нечто из ряда вон.

Если вы откроете капот ВАЗ 2107, то обязательно увидите одну особенность – жидкостный насос и генератор приводятся в движение одним ремнем. Отсюда вывод – если он оборвался или произошло его ослабление, то тосол движется по всем каналам с меньшей скоростью, охлаждение ухудшается в разы.

Выход из этого положения – замена ремня или же его натяжение. На автомобиле ВАЗ 2107, как и на большинстве других, делается это буквально за два движения. И на этом только начинаем рассматривать причины того, почему же двигатель закипел. Дальше интереснее.

Что нужно чтобы проделать данную процедуру

Для выполнения этой работы вам потребуются тряпки, а также тара для слива рабочей жидкости. Учтите также и конструктивные особенности своего авто. В ряде случаев может потребоваться специальный ключ для выкручивания пробки.

Чтобы сделать работу, действуйте следующим образом:

  • Найдите яму или эстакаду, куда можно загнать машину (так удобнее работать).
  • Если двигатель еще горячий, дайте ему охладиться до безопасной температуры. В противном случае при попадании раскаленного масла будет ожог.
  • Открывайте капот и открутите пробку, через которую обычно заливается масло.
  • Залезайте под дно машины находите пробку для слива рабочей жидкости из двигателя.
  • Приблизительно определяйте место, куда будет течь струя масла, и ставьте на это место пустую тару.
  • Откручивайте пробку (здесь учитывайте конструкцию своего автомобиля). Если выкручивание возможно без ключа, снимайте пробку через тряпку, чтобы избежать попадания горячего масла на кожные покровы или одежду.
  • Выжидайте немного времени, пока масло не выльется полностью.
  • Как только жидкость вышла из мотора, закрывайте пробку для слива.
  • Заливайте в мотор требуемый объем жидкости. При этом держите под контролем уровень, чтобы снова не перелить масла больше нормы.

Какие возможны последствия, если автовладелец перелил масло в двигатель? Что делать в такой ситуации? Приведенные в статье ответы позволяют оперативно решить проблему, и избежать поломок двигателя в будущем. Главное — не игнорировать ошибку (неисправность) и вовремя привести уровень масла в соответствии с рекомендациями производителя.

какое масло заливать в двигатель? Из инструмента для замены масла понадобиться

Итак выехал я с гаража ночью, приехал домой, утром на работу.
С утра заводиться, прогреваться шурует дым из трубы, на телефон подумали возможно в выхлопную натекло всякого масла/тосола, дым был и синий и белый. Вобщем решил покататся покаместь через 500 км. дыма стало меньше но он не пропал, померял компрессию - 14.2-14.2-14.3-15, вроде бы около нормы.

Посидели покумекали что дали не те кольца, по манулам у Lanos и Aveo в двигателе все одинаково, то есть зазоры колец, размеры поршней, гильз и тд. решили взять другие кольца и подточить под нужный зазор, меня это напрягало, не мог понять почему же все таки оно так, если все вроде одинаково, дома вместе с гуглом начал шарить на всяк случай и нашел такую инфу что поршни от Lanos отличаються от Aveo в ширине масло съемных кольцах, и вот оно где собака зарыта, ширина масло съемных колец Aveo 1.5 - 2 мм. а у Lanos 1.5 3 мм. то есть дали те кольца, но не те поршни, вовремя нашел это, а то бы поменяли а ничего не поменялось бы…

и еще дополнительная полезная инфа: зазор маслосъмных колец в гильзе должен быть 0.25 этого нет в мануле

Купил:
Кольца Lanos 1.5 76.75 - первая расточка 175 грн.
Третий раз прокладка ГБЦ на это раз 40 грн.
Масло GM 10W-40, масляный фильтр - 320 грн.
Тасол 3л. 60 грн


Вскрыли движок, и… 3 из 4-х маслосъемных кольца, точнее бронзовые пружинки, в поддоне!


Посмотрели гильзы целые, не поцарапанные…хух! в 4-ом легкая потертость, не страшно, наверное…))


Все поставили, завели мотор работает четко.
Проехал пока 3000 км. будем посмотреть как говорят…)))


Метки: T250 кузов, aveo, chevrolet aveo, chevy, ecotec 2, гонщик, интересно, информация, капиталка, капитальный ремонт двигателя, креатив, полезно, рассказ, реальная история из жизни, синий дым, шевролет Tags: Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Део Ланос 1.5

Замена масла Ланос как это делаю я

Daewoo Lanos *BLACK STAR* › Бортжурнал › Какое масло лучше заливать в "Lanos" ? ... В руководстве по эксплуатации "Chevrolet lanos" для использования в двигателе разрешено моторное масло с классами... "Поляк" - 1.5л.

Какое моторное масло лучше заливать в ZAZ Chance Евгений 1.5? | Автор темы: Лидия

Лилия  Хохлятское

Тамара  М8 ..и не парься!

Эдуард  смотря какой пробег. если меньше 100 000 синтетика валволайн попробуй, если больше полусинтетика валволайн макс лайф, масло абалденное,

Борис  5w30 синтетика, любое!!!

Кристина  5-30/5-40, лукойла - выше крыши.

Михаил  топленый нутряной жир

Антон  На масле не экономь, синтетика или полусинтетика, покупай в крупных сетях автомагазинов, или в Ашане, Ленте там качественные масла продают, Ликви Моли, Мобил, Шелл, Зик, и т. д.

Анна  Лукойл Генезис новое 5-30 5-40 за глаза.

Иван  Я лил в свой Ланос 5w40 синтетика. Тебе так же могу его советовать. В принципе любой марки, главное не подпольное, настоящее. Я кстати BP Visco 5000 лил. Мне нравилось

Полина  Тотал квартс 5 w 40

Артем  Если из дешёвых то роснефть синтетика 5на 40 самая хорошая, если из продвинутых то ликви моли лей, синтетик или молиген

Дарья  Х. з наверное что и в данос ланос (((

Алексей  подсолнечное но лудше оливковое

Диана  Все зависит в первую очередь от пробега, состояния ДВС На новых авто зазоры в трущихся механизмах почти нулевой желательно заливать 0w40 или 5w 40 где первая цифра означает вязкость по везкозметру на 100"градусов температуры а вторая температура воздуха на местности т. е +40" и -40 градусов по Цельсию

Масло для Daewoo Lanos 1.5 (86 л.с.) liquimoly.ua

17 мар. 2014 г. - Моторные масла. ... Прошу подсказать оптимальный выбор масла для Ланоса 1.5 л. ... Двигатель никогда не мыл-знакомлюсь с вопросом. .... поршневая,коленвал,какое лучше залить масло для обкатки на 2000км...

Шевроле Ланос является довольно бюджетным автомобилем, поэтому эта модель пользуется большой популярностью. У многих владельцев Шевроле Ланос возникает вопрос: какое же масло заливать в свой автомобиль? Прежде всего рекомендуется ознакомиться с рекомендациями производителя. От правильности выбора смазки будет зависеть эффективность функционирования двигателя.

В инструкции по использованию автомобилей Шевроле и Дэо Ланос указано, что разрешаются к применению смазки, имеющие следующие классификации качества:

  • API SJ;
  • ACEA А1/А2/А3 и больше.
  • Требуемая вязкость:
  • SAE 10W-40;
  • SAE 5W-40;
  • SAE 15W-40 и т.д.

Синтетические трансмиссионные смазки имеют улучшенные эксплуатационные характеристики. Они могут дольше сохранять свои качества, являются более стойкими к переменам температур, обладают энергосберегающими свойствами, прекрасно защищают мотор от износа.

Полусинтетические трансмиссионные масла представляют собой нечто среднее между смазками на синтетической и на минеральной основе. Если температура зимой в местности, где используется авто, не опускается ниже -25 градусов, то использование синтетического масла только по причине низкотемпературной вязкости является нецелесообразным. Не стоит заливать синтетику и в автомобили Ланос, которые имеют большой пробег. Ведь в этом случае возникает риск утечки масла.

Популярные масла для автомобилей Ланос

Если вы еще не решили, какое масло лить в ланос, можете выбрать одно из вышеперечисленных. Все они прекрасно подходят для использования на автомобилях Шевроле и Дэо Ланос.

Специалисты рекомендуют менять моторную жидкость через каждые 8-15 тысяч километров. Можно сказать, что для нормальной работы авто достаточно будет замены смазочной жидкости раз в год. Но некоторые владельцы Шевроле Ланос не согласны с этим мнением. Они считают, что производить замену масла стоит через каждые 5-7 тысяч километров пробега.

На самом деле частота замены смазки во многом зависит от конкретных условий эксплуатации машины, стиля езды и многих других факторов. Но если требуется слишком частая замена трансмиссионной жидкости, то это может говорить о ее перерасходе. В данном случае можно попробовать выбрать другой класс масла или другого производителя. Не стоит экономить на покупке смазки. Ведь от нее зависит срок службы мотора автомобиля.

Итак, уважаемые читатели. Пришла пора и нам обсудить какое же всё-таки моторное масло лучше всех подойдёт для гордости Украинского автопрома, народного автомобиля ЗАЗ ЛАНОС, он же DAEWOO LANOS, он же DAEWOO CHANCE, он же CHEVROLET LANOS.
Объективности ради мы рассмотрим эту маленькую, но гордую птичку под микроскопом хронологии производства в мире:

OPEL KADETT – действительно, двигатель A15SMS 1 5, устанавливаемый на ДЕО ЛАНОС, представляет собой модифицированную версию G15MF 1.5 (устанавливаемый на Daewoo Nexia до рестайлинга), который, в свою очередь, был скопирован с мотора Opel C16NZ, спроектированного в далёких 80-х. Для таких двигателей Opel в свое время рекомендовал моторное масло класса API SF/SG/SH (по одной версии) и API SF/SE (рекомендованное в более старой инструкции по эксплуатации).




Ответ однозначен – да, ничего не случится, однако с оговоркой «на протяжении какого времени» или «как долго на нём кататься». Ведь в 70-х не существовало понятий «увеличенный интервал замены масла» и масла срабатывались значительно раньше чем современные. Именно из этой эпохи к нам и пришло мнение что если масло потемнело – его нужно срочно менять.
Особо смекалистые уже наверно догадались, что раз в «старой» версии инструкции рекомендуются более устаревшие классы масла, а в «новой» - более современные – то чем более современное масло – тем оно лучше. И здесь есть зерно истины. Но наша с Вами задача сейчас, не просто узнать « какое масло является лучшим во вселенной », а определить ту золотую середину между «САМОЕ» и «НЕОБОСНОВАННО ДОРОГОЕ», ведь из владельцев ДЭО ЛАНОС не часто встретишь человека готового тратить шальные деньги на замену масла. При этом нужно разобраться какой же продукт ЛУЧШЕ всех себя зарекомендует в ценовом сегменте владельца «нашего героя».

1.Оригинальное масло под логотипом GM.

Поскольку ДЭУ ЛАНОС с ног до головы напичкан логотипами этого бренда – многие, достаточно справедливо считают, что туда нужно лить оригинальное масло GM. Невероятно, но факт - GM сам масло не производит (прочем, как и другие оригинальные масла). За него масло делает тот, кто предлагает наиболее выгодную цену за продукт соответствующий заявленным произвоителем авто требованиям. КТО ЖЕ ОНИ? ПРОИЗВОДИТЕЛИ? Версий на сегодня достаточно много: ЛУКОЙЛ на заводах в РФ, Турции и Румынии, Бльгийский «WOLF» (до этого Castrol, Elf, Delco). И та и другая версии имеют достаточно весомое подтверждение на "масло-форумах" – от сертификатов до фотографий канистр с указанием производителя. Но наверняка, мы знаем только то, что можем увидеть своими глазами (см. фото).



Да-да, в Турции GM производит LUKOIL LUBRICANTS MIDDLE EAST MADENI YAĞ SAN. И все Турки, кстати, с населением 80 млн человек катаются на ТУРЕЦКОМ GM уже давно (автопарк кстати там намного свежее нашего, да и автомобилей в целом побольше).

Так же достаточно правдоподобно звучит и то, что масло продаваемое на территории Украины - в большинстве своём, это тот же Румынский завод ЛУКОЙЛ, с правомерным указанием на канистре примечания "made in EU".

2. Масла «отечественного» производства.

Поскольку наш интернет-магазин www.сайт находится в Украине, из личных наблюдений могу констатировать факт – около половины владельцев «народного» автомобиля в Украине, со временем, переходят на дешёвое масло, зачастую отечественного производства. Ничего плохого, в целом, в этом нет, однако следует быть внимательным, и обращать внимание при выборе отечественного масла на следующее:
1) Индекс вязкости у этого продукта должен быть на достаточно высоком уровне. А связано это с тем - что далеко не вся, так называемая, "полусинтетика" производится с использованием "синтетического сырья". Часто производители лукавят, и, с целью удешевления продукта, заменяют синтетическую основу на необоснованно большое количество вязкостных присадок. При этом масло "синтетическим" либо "полусинтетическим" от этого не становится. Так и получается, что покупаешь как бы "полусинтетику", а на самом деле - это "минералка" с вязкостью 10w-40. Не поленитесь перед покупкой масла зайти на сайт производителя и посмотреть табличку с техническими характеристиками. Если индекс вязкости в ней около 130 единиц - наверняка это такой случай. Если же индекс вязкости около 150-ти и более - то скорее всего в Ваших руках "настоящая полусинтетика", "синтетика", либо "синтетический" продукт. Другими словами: чем выше индекс вязкости -тем выше запас прочности!


2) Класс по API - чем выше - тем лучше. Обращайте внимание на следующее: SN лучше чем SM, SM лучше чем SL и т.д. по убыванию - SN,SM,SL,SJ,SH,SG, SF (см. выше картинку API). Соответственно, для себя имейте ввиду, что класс SG - это стандарт, действующий с 1989 по 1992 года, а SN - появился в 2011-ом, и по сей день не существует ничего лучше этого класса. Более того, если классы API подтверждены самим API (API - American Petroleum Institute или Американский институт нефти) - вообще отлично - значит это масло как минимум соответствует тому классу, который написан на его канистре. Если же API о нём ничего не знает - то какой бы класс не был бы написан на канистре - это абсолютно ничего не значит, и уверенности в качестве данного продукта НЕТ (либо под видом SN, например, Вам продают SG)! Посудите сами, и CASTROL, и MOBIL, и SHELL, и TOTAL, и ELF, и LIQUI MOLY по классам API сертифицированы, а какое-нибудь "псевдо-немецкое" масло в жестяной канистре - нет. Делайте выводы. Проще всего это можно проверить прямо на сайте API - https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch . На примере на фото ниже, можно убедиться что уровень качества у запрашиваемого продукта соответствует его описанию, официально проверен Американским институтом нефти. Кстати, у масла "ЛУКОЙЛ" более 70-ти таких подтверждений https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&brandName=lukoil


3. Вязкость

Оптимальной вязкостью для нашего климата является SAE 5w-40 и 10w-40. Но вообще, АВТОЗАЗ, как вы уже увидели, регламентирует достаточно широкий диапазон (в зависимости от климатических условий). В последней редакции мануала от ЗАЗа - это 5w-40, 10w-40 и 15w-40 (по одной из версии мануала даже 5w-30, хотя на самом деле острой необходимости в таком "невязком" масле нет).




4. Наличие официальных одобрений

Наличие официальных одобрений автопроизводителей - дополнительное преимущество. Однако, учитывайте, что для мотора Ланоса, особых требований по допускам от GM не предъявляется. Требования, кстати, так же как и классы API, можно проверить онлайн. Желательно это и сделать. Так как в последнее время, на рынок вышли производители так называемого "НЕМЕЦКОГО МАСЛА", разлитые на всё тех же отечественных заводах, выдающие себя за "качественный Немецкий бренд". Прочтите любой допуск на канистре и сверьте его актуальность с данными на сайте эмитента допуска. Например:
Mercedes Benz - https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html (выберите нужный допуск)
GM - www.centerforqa.com/dexos/ (выберите Dexos 1 или Dexos 2)
и так далее.

В 2012-м году на базе "Мелитопольского Моторного завода" на двигателе ZAZ SENS (младшего брата Ланоса) МЕМЗ-307 Публичное акционерное общество "ЗАЗ" провело испытание моторного масла ЛУКОЙЛ ЛЮКС API-SL 5w-40 (заметьте даже "полусинтетическое") на оценку его качества и возможности применения в производстве, по методике испытания двигателя "НА БЕЗОТКАЗНОСТЬ". После этого события на первую заливку в ПАО "ЗАЗ" при сборке авто ЗАЗ ЛАНОС, ЗАЗ ВИДА (клон Шевроле АВЕО) , ЗАЗ ФОРЗА, ЗАЗ СЕНС было принято решение использовать масло ТМ "ЛУКОЙЛ". А под капотом в этих машинках размещался шильдик "ЗАЗ рекомендує мастило ЛУКОЙЛ ЛЮКС".

Как-то, несколько лет назад, на глаза попался один небезызвестный форум о маслах, на котором и удалось позаимствовать эти фото:







Igor (Melech)  шелл хеликс н7 или 8 синтетика

Sergey (Yuzuna)  Маннол классик 133 тыщ

Igor (Melech)  пробег 102000 в двиг не разу не лазили датчики все родные менялось масло свечи и ремни

Alexander (Clemmie)  Castrol 10w40 полусинтетика.

210 тис пробег

Anna (Katalina)  ZIK 10W40 250 тис пробег - жалоб на масло нет.

Sergey (Yuzuna)  ZIC синтетика, 120 000 км.

Ildar (Janessa)  всем спасибо теперь еще больше буду думать))))

Anna (Katalina)  Ильдар, главное Mobil 1 не лей - фуфло

Ildar (Janessa)  Анна, а как на счет GM 5 W 40?

Ildar (Janessa)  ПОЛУСИНТЕТИКА не пойдет у нас скоро до -35 будет.

Anna (Katalina)  Ильдар, GM нормальное, если настоящее. А полусинтетику в любом случае рано или поздно прийдется лить.

Ildar (Janessa)  Анна, ну не настоящим может быть любое масло. полусинтетику еще никогда не лил и не понимаю зачем ее лить

Anna (Katalina)  Ильдар, выбирать нужно. Сначала льется синтетика, а потом по пробегу льется полу синтетика. Какой у вас пробег? Если машина прошла больше 100 000 тис/км то синтетику в нее уже льют. Плотность масла очень низкая, поэтому переходят на полусинтетику. Во избежании залягания колец и чтоб машина масло не ела. При переходе на полусинтетику, движок лучше промыть специальной промывкой двигателя.

Valentin (Fionna)  пробег к 140000 подходит

Alexander (Clemmie)  Пробег 153тыщи. Всегда лил и лью равенол тси 10в-40. Все огонь

Ildar (Janessa)  Анна, 92000. масло ваще не кушает. по движку без проблем пока

Anna (Katalina)  Ильдар, после 100 переходи на полусинтктику. И масло не замерзает, а может загустеть, просто двигло прогревать полностью нужно, а не на половину. А насчет полусинтетики, тебе любой бывалый водитель скажет и сто-шник.

Roman (Rauha)  XADO 5W40, 38000, вообще никаких проблем с двигателем, (машина СЕНС 2019 года)

Ildar (Janessa)  Роман, еще бы при 38000 были проблемы.

Tags: Какое масло залить в Ланос 1.5 пробег 150000

Огромное значение имеет для автомобиля наличие машинного масла в двигателе и его свойства. Какое масло...

Разрешается использовать масла с классами качеств API SJ или ACEA А1/А2/А3 и более высоких, а также имеющее вязкость SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE 15W-40 и др. Также существует еще один параметр, как допуск производителя двигателя.

Для двигателя Chevrolet lanos подходят масла имеющие допуск Opel GM-LL-A-025. В сервисах обычно используют для заливки синтетическое моторное масло GM 5W-30 Super Synthetic. Так же на рынке имеются несколько масел с разрешенными вязкостью, классом качества и сертифицированных по допуску Opel GM-LL-A-025.

Это масла:
- ELF Excellium GM 5W-30
- ELF Evolution SXR 0W-30
- Mobil 1 New Life 0W-40
- Castrol EDGE SAE 0W-30
- Shell Helix Ultra AG SAE 5W-30
- GM 5W-30

Сертификат Wolf Oil
Если сказать просто, то в документе написано, что именно налито в канистру с надписью GM. Итак там масло концерна Total или Wolf Oil. Посмотрев продукцию выпускаемую Total, нашел масло название которого и сравнение надписей с надписями на канистре GM подтверждает, что если в канистре Total (Elf), то это: ELF EXCELLIUM GM 5W-30. В руководстве сказано еще про масло GM 10W-40, найти его у Total и Wolf можно аналогично - сравнивая их допуски, вязкости и классы качества.

Я на 2 000 км. залил Castrol 10W-40 (двигло обкатку должно пройти как следует) на 10 000 поменял на ШЕЛ Ультра 5W-40 и на 20 000 тоже ШЕЛ Ультра 5W-40 …. это масло на мой взгляд оптимальный вариант.
- На ТО-0 (2000 км.) залил в движок Mobil 1 0W-40 (с тех пор так и лью). После замены машина совсем подругому побежала.... На ТО-1 долили грамм 100 масла в коробку (мастер сказал, что с завода зачастую недоливают)
- Лью полусинтетику shell 10w40. Я считаю что этот двигатель не такой современный, чтобы лить синтетику. Не вижу смысла переплачивать. К тому же на не влияет.
- Вычитал, что в наш движок расчитывалось лить минералку или полусинтетику. Наилучшее - Dura Blend 10W40- полусинтетика.
- Уже 3 года пользуюсь маслом GM GENUINE 5W-30,но все равно мучают сомнения что это не то масло! Может его поменять?
- Обычно через каждые 8-15 тыс. км. или не реже чем раз в год (частота зависит от условий эксплуатации автомобиля и типа масла). Большинство автолюбителей задумываются над тем, не нужно ли сменить вязкость или марку масла. Если расход масла на угар в период эксплуатации двигателя не велик, то лучше продолжить лить масло той же марки и вязкости, что и сейчас. Если же вам постоянно приходится доливать масло и вы уверены, что его перерасход происходит именно из-за сгорания масла в двигателе, то лучше перейдите на более вязкое масло, а если это была еще и синтетика, то лучше перейдите на полусинтетику.
- Стандартное масло 5W-30 GM. Это оригинальное масло которое заливают в хорошем сервисе в грантийный период в Ланос. 10W-40 это стандартное масло которое заливают все. Если не хотите заказать масло у диллера, а оно там будет не намного дороже

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Шевроле Ланос, оставляйте комментарий к этой статье у нас на сайте.

Моторное масло для Chevrolet lanos

Когда приходит время менять моторное масло, а обычно его меняют через каждые 8-15 тыс. км. или не реже чем раз в год (частота зависит от условий эксплуатации автомобиля и типа масла), большинство автолюбителей задумываются над тем, не нужно ли сменить вязкость или марку масла. Если расход масла на угар в период эксплуатации двигателя не велик, то лучше продолжить лить ваше обычное масло. Если же у вам постоянно приходится доливать масло и вы уверены, что его перерасход происходит именно из-за сгорания масла в двигателе, то лучше перейдите на более вязкое масло, а если это была еще и синтетика, то лучше перейдите на полусинтетику.
В руководстве по эксплуатации Chevrolet lanos для использования в двигателе разрешено моторное масло с классами качества API SJ или ACEA А1/А2/А3 и более высокого класса качества, а также имеющее вязкость SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE 15W-40 и др. см. руководство по эксплуатации Ланос. Кроме вязкости и класса качества существует еще такой параметр, как допуск производителя двигателя (это собственный стандарт производителя двигателя, который говорит о том, что в масле есть все нужное для использования в его двигателе). Для использования в двигателе Chevrolet lanos подходят масла имеющие допуск Opel GM-LL-A-025.
В Шевроле ланос в большинстве сервисов льют синтетическое моторное масло GM 5W-30 Super Synthetic (фото ниже). Кроме этого моторного масла, сейчас на рынке, есть еще несколько масел с разрешенными вязкостью, классом качества и сертифицированных по допуску Opel GM-LL-A-025.
Это масла:

Что еще хотелось бы сказать про масло GM 5W-30 Super Synthetic. Компания General Motors сама не производит масла и в банке с маслом находится масло другой фирмы с которой GM сотрудничает, что это за фирма в принципе никто не знает. Но как-то на одном из форумов я обнаружил интересные сканы.


Документ разъясняет купившему, что именно налито в канистру с надписью GM. Итак там масло концерна Total или Wolf Oil, посмотрев продукцию выпускаемую Total — нашел масло название которого и сравнение надписей с надписями на канистре GM подтверждает, что если в канистре Total (Elf), то это: ELF EXCELLIUM GM 5W-30, Wolf oil не интересовался — т.к. почти его не встречал.
В бумаге сказано еще про масло GM 10W-40 вычислить его у Total и Wolf можно аналогично — сравнивая их допуски, вязкости и классы качества.

Какое масло лить в ЛАНОС синтетика или полусинтетика. Выбираем моторное масло Ланос, которое заливается в Ланос

Шевроле Ланос

– достаточно недорогой автомобиль, поэтому эта модель очень популярна. У многих владельцев Шевроле Ланос возникает вопрос: Какое масло заливается в их машину? В первую очередь рекомендуется ознакомиться с рекомендациями производителя. От правильности выбора смазки зависит выполнение функций двигателя.

В инструкции по эксплуатации автомобилей Chevrolet и Lanos Dao указано , что разрешено использовать смазочные материалы следующих классификаций:

  • API SJ;
  • ACEA A1/A2/A3 и другие.
  • Требуемая вязкость:
  • SAE 10W-40;
  • SAE 5W-40;
  • SAE 15W-40 и т. д.

Что лучше для Ланос: синтетика или полусинтетика?

Синтетические трансмиссионные масла обладают лучшими эксплуатационными характеристиками. Они дольше сохраняют свои свойства, более устойчивы к перепадам температур, обладают энергосберегающими свойствами, отлично защищают двигатель от износа.

Полусиноматические трансмиссионные масла занимают промежуточное положение между синтетическими и минеральными смазочными материалами.Если зимняя температура в районе эксплуатации автомобиля не ниже -25 градусов, использование синтетического масла нецелесообразно из-за низкотемпературной вязкости. Не стоит лить синтетику и Ланосы в автомобили с большим пробегом. В этом случае есть риск утечки масла.

Популярные масла для автомобилей Ланос

Если вы еще не определились какое масло лить в Ланос, то можете выбрать одно из вышеперечисленных. Все они хорошо подходят для использования на автомобилях Chevrolet и Lanos Dao.

Специалисты рекомендуют менять моторную жидкость каждые 8-15 тысяч километров пробега. Можно сказать, что при нормальной эксплуатации автомобилю достаточно менять смазку раз в год. Но некоторые владельцы Шевроле Ланос с этим не согласны. Они считают, что замена масла встречается каждые 5-7 тысяч километров пробега.

На самом деле частота повторного смазывания во многом зависит от конкретных условий эксплуатации машины, стиля вождения и многих других факторов. Но если заменять трансмиссионную жидкость нужно слишком часто, то это может говорить о превышении ее.В этом случае можно попробовать выбрать другой класс масла или другого производителя. Не экономьте на покупке смазки. Ведь от этого зависит жизнь автомобиля.

Правильный выбор моторного масла – одна из важнейших составляющих нормальной эксплуатации автомобиля. Классификация масел имеет три подразделения по степени вязкости (SAE) и два по эксплуатационным свойствам. Классификация SAE означает моторное масло или другую вязкость. Это очень важный фактор, напрямую влияющий на работоспособность автомобиля.
По мнению специалистов менять масло необходимо через 8-15 тысяч километров. Другими словами, замена масла раз в год обеспечивает нормальную работу автомобиля. Многие любители покататься на автомобилях с пробегом Chevrolet Lanos (также Daewoo Lanos в Украине) придерживаются другого мнения и аргументируют свое мнение тем, что масло нужно менять каждые 5-7 тысяч километров пробега автомобиля.
Будь как может, один потребляет всех автолюбителей - это вызывает сомнения, если не пришло время сменить марку моторного масла, выбрать масло с другой вязкостью и т.д.По отзывам, если автомобиль нуждается в постоянной дозаправке маслом, это свидетельствует о его перегруженности и необходимости выбора другого производителя или класса масла. Lanos Chevrolet (DAEWOO) указывает, что масла допущены к использованию в двигателе со следующей классификацией:
- API SJ.
— ACEA A1/A2/A3 или выше.
Требуемая вязкость:
- SAE 5W-40
- SAE 10W-40
- SAE 15W-40 и т.д. синтетический.Кроме того, предпочитает такие масла, как Castrol Edge SAE 0W-30, ELF Excellium GM 5W-30, ELF Evolution SXR 0W-30, Magnetics Castrol 5W-30. Рассмотрим каждую марку Масла более подробно.


GM 5W-30 Суперсинтетика. Официальное оригинальное масло GM и официальное моторное масло Chevrolet. По отзывам многих водителей идеально подходит для использования в качестве первой заправки. Применяется в двигателях с современными системами очистки выхлопных газов. Подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях в любое время года.
Моторное масло имеет длительный срок службы. Низкая вязкость масла способствует стабильной работе двигателя при очень высоких температурах.
Преимущества использования GM 5W-30 Super Subsetic:
- Поддержание чистоты двигателя
- Долгий срок службы
- Отличные свойства масла во всех рейтингах

Стоимость литра масла: ориентировочно 400 руб.

Castrol Edge SAE 0W-30. Синтетическое моторное масло. Отличается, в частности, высоким уровнем эксплуатационных характеристик – обеспечением работы двигателя с интервалом замены масла до 50 тысяч километров.Подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. На протяжении всего срока службы экономит топливо и защищает двигатель от износа. Полностью совместим со всеми накладками известных производителей. Наиболее успешное применение возможно при использовании масла в чистом виде.
Плюсы использования Castrol Edge SAE 0W-30 для Шевроле Ланос:
- полностью синтетическое масло
- Обеспечение эксплуатационных свойств
- эффективное фрикционное охлаждение паром
Стоимость литра масла: около 480 рублей

Эльф Экселлиум GM 5W-30.Синтетическое масло. Используется в дизельных и бензиновых автомобилях. Отличный вариант даже для последних моделей двигателей автомобилей. Подходит для самых тяжелых условий работы. У любителей быстрой езды и динамичного стиля вождения отличные и отличные показатели этого моторного масла.
Плюсы Elf Excellium GM 5W-30:
- Максимальная частота двигателя
- Защита двигателя от износа
- Значительная экономия топлива
- Обеспечение эксплуатационных свойств (в частности - благодаря высокой стойкости к окислению)
Стоимость литра масла: около 260

руб.

Эльф Эволюшн SXR 0W-30.Это моторное масло нового поколения. Увеличивает интервалы между заменами масла. Значительно экономит топливо. Оно значительно превосходит самые строгие показатели характеристик моторного масла. Подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях всех современных автомобилей. Подходит для использования в соответствии со всеми видами деятельности, такими как обычная городская езда, загородная езда по шоссе, экстремальная езда.
Плюсы с ELF Evolution SXR 0W-30:
- Очень значительная экономия топлива
- Надежная защита механических узлов от износа, что приводит к увеличению срока их службы
- Повышение мощности двигателя
- Стойкость к окислению
- Термическая стабильность
- Повышенная интервал замены масла
Стоимость литра масла: около 300 руб.

Магнитное Кострол 5W-30. Моторное масло для надежной защиты двигателя от износа.Продлить срок службы всего автомобиля. Повышенная маслянистость снижает трение и обеспечивает максимальную защиту двигателя.
Magnetic Использование Proms Costrol 5W-30:
- Защита двигателя в любых условиях: от плавной езды до экстремальных гонок
- Повышенная износостойкость двигателя
- Дополнительный защитный слой масляной пленки при перегреве двигателя
Стоимость л масла: около 350 рублей
На современном рынке автомобилестроения представлен большой выбор моторных масел для автомобилей Шевроле Ланос.Перечисленные масла были выбраны на основе наиболее частых положительных отзывов водителей.

Допускается применение масел класса качества API SJ или ACEA A1/A2/A3 и выше, а также с вязкостью SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE 15W-40 и т. д. Есть еще один параметр как допуск производителя двигателя.

Для двигателя Шевроле Ланос масла имеют допуск OPEL GM-LL-A-025. Услуги обычно используются для заливки суперсинтетического моторного масла GM 5W-30.Также на рынке представлено несколько масел с разрешенной вязкостью, классом качества и сертификатом о принятии на вооружение OPEL GM-LL-A-025.

Это следующие масла:
- Elf Excellium GM 5W-30
- Elf Evolution SXR 0W-30
- Mobil 1 New Life 0W-40
- Castrol Edge SAE 0W-30
- Shell Helix Ultra AG SAE 5W-30
- ГМ 5W-30

Сертификат масла Wolf
Если быть откровенным, в документе сказано, что он разлит в канистру с надписью GM. Значит, у него гной на тотале или волчьем жире.Посмотрев общий объем выпускаемой продукции, они нашли название, которое и сравнение надписей с надписями на канистре GM подтверждают, что если в общем объеме канистры (ELF), то это: ELF Excellium GM 5W-30. В мануале сказано про масло GM 10W-40, найдите его в сумме и волк может быть похожим - сравнивая их классы допуска, вязкости и качества.

у меня 2000 км. Залито Castrol 10W-40 (Motiglo Suns должно идти так) на 10000 Меняли Ultra 5W-40 и 20000 тоже от Ultra 5W-40....Это масло на мой взгляд оптимальный вариант.
- до-0 (2000 км) с двигателем Mobil 1 0W-40 (с тех пор и Lew). После замены машины машина вообще поехала.... На-1 прилагается играем 100 масел в коробке (Мастер сказал, что он часто неполированный с завода)
- Lion Half Secrets Shell 10 W40. Думаю, этот двигатель не настолько современный, чтобы лить синтетику. Не вижу смысла переплачивать. Тем более не влияет.
- Читал, что на наш двигатель рассчитана минеральная или полусинтетическая вода.Лучшее — Dura Bend 10W40 — полусинтетика.
- 3 года пользуюсь маслом GM Original 5W-30, но до сих пор сомневаюсь, что это не то масло! Может ли это измениться?
- Обычно каждые 8-15 тысяч. км. или не реже одного раза в год (частота зависит от условий эксплуатации автомобиля и типа масла). Большинство автомобилистов задумываются над тем, не стоит ли менять вязкость или марку масла. Если расход масла на Абстере при работе двигателя не велик, то лучше продолжать лить масло той же марки и вязкости.Если вам постоянно нужно доливать масло, и вы уверены, что его избыток именно из-за угара масла в двигателе, то лучше перейти на более качественное масло, а если было еще и синтетическое, то оно лучше перейти на полусинтетику.
- Стандартное масло 5W-30 гр. Это оригинальное масло, залитое на добрую службу в великий период Ланосов. 10W-40 — это стандартное масло, которое заливается. Если не хотите заказывать масло у дилера и там оно будет не намного дороже

Если вы владелец автомобиля CHEVROLET LANOS, пожалуйста, оставьте комментарий к этой статье на нашем сайте.

Выехал из гаража ночью, утром пришел домой на работу.
Утро, начну прогревать дым дымом из трубы, думал в телефон возможно в вывозе масло/тёсол, дым был бело-голубой. В общем, я решил разделить 500 км. Дыма стало меньше, но не исчез, компрессию заснял - 14,2-14,2-14,3-15, вроде в норме.

Сидели трясемся нам попались не те кольца, на Манумах, Ланосах и Авео в двигателе одинаковые, то есть зазоры колец, размеры поршня, гильзы и тд.решил взять другие кольца и подлечить под нужный зазор, она меня поразила, я не мог понять зачем все это, если вроде все одинаково, дома, а гугл все равно закурил и нашел информацию, что поршни Ланос отличаются от Авео в ширина масла родословных колец, а вот где собака зарыта, ширина съемных колец Авео 1,5 - 2 мм. А в ЛАНОСЕ 1,5 3 мм. Значит дали эти кольца а не эти поршня, вовремя нашел но я бы поменял и ничего не изменится...

и еще дополнительная полезная информация: зазор маслосъемных колец во втулке должен быть 0,25, этого нет в Małul

Куплено:
Кольца LANOS 1,5 76,75 - Первая расточка 175 грн.
Третья прокладка ГБЦ 40 грн.
Масло GM 10W-40, масляный фильтр - 320 грн.
Тоссол 3л. 60 грн.


Вскрыл мотор и... 3 из 4-х колец шкалы, точнее бронзовые пружины, в палитре!


Смотрели втулки в целом, не поцарапанные... имеет! В четвертом небольшая потеря, не страшно наверное...))


Каждый поставил, двигатель завелся хорошо.
Проехал 3000 км. Посмотрим как скажут...)))


Теги: Т250 Кузов, Авео, Шевроле Авео, Шевроле, Экотек 2, Гонщик, Интересное, Информационное, Капитальное, Капитальный ремонт двигателя, Креативное, Полезное, История, Реальное история жизни , Синий дым, Шевроле Метки: Какое моторное масло лучше лить в двигатель ланос 1.5

Замена масла Ланос, когда я делаю это

Daewoo Lanos *Black Star* \ Бортовой журнал \ u003e Какое масло лучше заливать в "Ланос"? ... в руке "Шевроле Ланос", масло моторное с сортами... В двигателе используется "Полюс" - 1,5л.

Какое моторное масло лучше лить в Заз Шанс Евгений 1.5? |. Субъект: Лидия.

Лилия Хоклятская.

Тамара М8.. И не волнуйтесь!

Эдуард смотря какой пробег. Если меньше 100000 синтетика попробуйте Valvene, если больше пасти Valvene Max Life, Abalden Oil,

Борис 5W30 синтетика, каждая!!!

Кристина 5-30/5-40, Лукойл - выше крыши.

Михаил сгущенка жирная внутри

Антон на масле не экономим,синтетика или полусинтетика,покупатели в крупных вендинговых сетях или в Ашане,лента качественная продам масла,номера,мобил,мобил,шелл,зек и т.д.

Анна Лукойл Генезис есть новый 5-30 5-40 за глаза.

Иван У меня лежал ЛАНОС 5W40 синтетика. Вы также можете дать ему совет. В основном каждый бренд, главное не подпольный, настоящий. Кстати, я BP Visco 5000 Lil.Мне нравится

Полина Тотал четверть 5 Вт 40

Артем, если из дешевой синтетики Роснефть 5НА 40 самая хорошая, если из продвинутых кротов, то синтетика или молиген

Дарья Х.З наверное в Данас Ланос(((( ((

Алексей Подсолнух, а вот Лудша Оливковая

Диана все зависит в первую очередь от пробега, состояние двигателя на новых авто зазоры в трущихся механизмах практически нулевые, желательно лить 0W40 или 5W 40, где первая цифра означает вязкость при 100" град. температуры, а вторая температура воздуха в районе Т.E +40 и -40 градусов Цельсия

Масло для Daewoo Lanos 1.5 (86 л.с.) liquimoly.ua

17 мар 2014 г. - моторные масла. ... Прошу Вас про стакан оптимального подбора масла для ЛАНОСА 1,5 литра. ... Двигатель никогда не думайте, пожалуйста, обратитесь к вопросу. .... поршень, коленвал, какое масло лучше лить для эксплуатации в 2000 км...

Chevrolet Lanos

— народный автомобиль, одна из самых продаваемых моделей начала 2000-х. К тому же Ланос достаточно надежный автомобиль, и этот факт подтверждают многочисленные оценки таксистов.Обслуживание «Ланоса» не занимает много времени. Это конструктивно простой автомобиль, не требующий больших вложений. И все же владельцы Ланосов ищут способы еще больше сэкономить на этом недоеденном автомобиле. Самое проверенное — не участвовать в дорогой сотне, а по возможности проводить ремонт самостоятельно, включая замену расходников — например, регулярно менять масло в двигателе. В этой статье научитесь правильно выбирать масло, а также рассмотрим лучшие бренды.

Классификация масел

Качественные моторные масла имеют разные параметры, и для каждого двигателя свои параметры. То же самое касается линейки двигателей Шевроле Ланос.

Среди важнейших параметров – степень вязкости, которая указывается в виде больших букв SAE. Степень вязкости зависит от того, насколько силовые установки адаптированы к конкретным температурным условиям окружающей среды. Если не обращать внимания на цифры, моторное масло в зависимости от степени вязкости можно разделить на три класса – летнее, зимнее и всесезонное.

Рассмотрим все классы моторных масел и параметры к ним, которые подходят к линейке двигателей Шевроле Ланос:

  • API SJ.
  • АСЕА А1/А2/А3
  • SAE 5W-40
  • SAE 10W-40
  • SAE 15W-40
  • Опель ГМ-ЛЛ-А-025

Частота замены

Правила замены масла в двигателе Шевроле Ланос 7 тысяч километров пробега. Повышение регламента возможно только при условии, что эксплуатация автомобиля проходит в благоприятных климатических условиях, с постоянной температурой и качественными дорожными условиями.

Лучшие масла для Ланос и их преимущества

Опытные водители рекомендуют смазочные материалы GM 5W-30 Super Subrietary. Можно порекомендовать продукцию и других производителей: Castrol Edge SAE 0W-30, Magnetics Castrol 5W-30, Elf Evolution SXR 0W-30, а также Elf Excellium GM 5W-30. Подберите каждое из этих масел.

  1. GM 5W-30 Super Synthetic — оригинальный смазочный материал американского концерна General Motors. Водители положительно отзываются об этом продукте, и я рекомендую его в качестве первой заправки.Это масло используется не только для Шевроле Ланос, но и для самых современных двигателей производства концерна GM. Жидкость рассчитана на длительный срок службы и имеет длительную замену регулировки. Обладает низкой вязкостью и поэтому идеально подходит для работы при высоких температурах. Отличные синтетические свойства гарантируют надежную работу двигателя вне зависимости от его нагрузки и срока службы.
  2. Castrol Edge SAE 0W-30 – Еще одно синтетическое масло с внушительным интервалом замены в 50 тысяч километров.Пожалуй, это единственная смазка для Ланосов с такой регулировкой. Это масло способно снизить расход топлива и защитить двигатель от износа его дорогостоящих компонентов. Castrol Edge SAE 0W-30 рекомендуется использовать только в чистом виде, без каких-либо присадок.
  3. Elf Excellium GM 5W-30 – масло синтетического типа, которое станет отличным вариантом как для хорошо сохранившихся двигателей Шевроле Ланос, так и для двигателей с повышенными передачами. Масло рассчитано на самые тяжелые условия работы, и за это время может быть рекомендовано российским автомобилистам.Elf Exelium GM 5W-30 значительно экономит топливо, снижает токсичность и повышает экологичность и даже позволяет максимально увеличить динамические возможности силовой установки.
  4. Elf Evolution SXR 0W-30 – моторное масло нового поколения. Имеет увеличенный интервал замены, а по своим характеристикам значительно превосходит конкурентов. Ланос Автомобиль Шевроле с таким маслом можно эксплуатировать в экстремальных условиях – как в городе, так и в черте города. Elf Evolution также положительно влияет на экономию топлива и повышает мощностные характеристики двигателя.Масло обладает хорошей антиоксидантной способностью и в то же время имеет низкую зольность.
  5. Castrol Magnetic 5W-30 – это масло обеспечивает эффективную защиту двигателя от преждевременного износа и продлит срок службы всего автомобиля. С такой смазкой не будет сухого трения между деталями двигателя. Масло Кастрол соответствует всем параметрам, указанным в руководствах по эксплуатации Шевроле Ланос.
.

Лучшее масло для Ланос. Подходящие моторные масла для автомобиля Daewoo Sens Какое масло заливать в датчик 1.3

Здравствуйте! Помогите пожалуйста подобрать моторные масла для автомобилей Daewoo Sens 2007 г. Пробег 55000 км - LIQUI MOLY SAE 10W-40 MoS2 LEICHTLAUF, атомное масло Xado 10w-40 sl/cf или HX7 10W-40+ (3 тюбика с ревитализантом для бензинового двигателя) или без доп, а может посоветуете иначе, временно залил Шеллом. Частые поездки на короткие расстояния. (Антон)

Здравствуйте, Антон.Спасибо, что обратились к нам с вашим вопросом.

[Скрыть]

Какую жидкость заливать?

Этот вопрос волнует многих водителей. Выбранные вами моторные масла – Xado и Ликви Моли – являются расходными материалами высокого качества. Мы не можем точно сказать, какой из них будет лучше, но все три вида прошли проверку не только по времени, но и по тестам. А Shell Helix, Xado и Liquid Moli — все это надежные расходные материалы. подробнее об отзывах отечественных водителей об этих жидкостях вы можете узнать на нашем ресурсе, воспользовавшись поиском.

Здесь выбор - дело личное. Самое главное, чтобы купленный товар был качественным и изготовленным по всем технологиям, которые можно узнать на этикетке товара. Покупая ММ в сомнительных магазинах, вы обрекали себя на возможные проблемы в будущем. Ведь эксплуатация некачественных веществ к добру не приведет. Поэтому качественная «полусинтетика», а не подделка, сможет выполнять все возложенные на нее функции.

Если ваш Shell Helix залит и вы не планируете промывать двигатель перед заменой, лучше залить в двигатель именно эту жидкость.При сливе «работы» весь состав из двигателя уйти не сможет, часть израсходованного вещества все равно останется в системе. Поэтому в данном случае лучше лить ММ именно этой марки. Но если промыть двигатель и сделать это успешно, то можно заливать любые ММ.

И помните - использование самого дорогого ММ не гарантирует лучшую работу ДВС. Даже недорогой материал, отвечающий всем требованиям двигателя Daewoo Sense, сможет выполнять все возложенные на него функции.И за это не нужно доплачивать.

Видео "Замена ММ в Daewoo Sens своими руками"

Узнайте подробно как поменять жидкость в двигателе на Daewoo Sense самостоятельно.

Статья на Daewoo Sens (Дэу Сенс) замена масла в двигателе . В данном материале даны советы по выбору моторного масла и масляного фильтра для автомобиля Daewoo Sense. Также есть список необходимых инструментов, без которых замена масла будет невозможна.

Замена моторного масла автомобиль Daewoo sens Нам потребуется:

  1. Канистра Масло моторное объемом 3,5 - 4 литра с классом вязкости SAE: 20W40, 15W40, 10W40, 5W40 (подбирается в зависимости от сезонных условий и толщины портфеля)
  2. Масляный фильтр (при покупке объясняем, что нам нужен фильтр на Сенсу, а не на Ланос! Иначе приятного сюрприза при установке фильтра не будет).
  3. Если моторное масло давно не менялось, или вы решили сменить марку и сорт масла, в таком случае потребуется промывка двигателя. Для этого покупаем масло ополаскивающее (объем канистры от 3 до 4 литров).
  4. Емкость для слива старого масла объемом не менее 5 литров и лейка для чистой заливки нового масла в двигатель.
  5. Ну и конечно же инструмент (фото 1), ключ квадратный на 8мм и специальный ключ для снятия Масляный фильтр (можно использовать такой же как на фото или его варианты так как проблем с инструментом на рынках нет).При отсутствии специального ключа можно воспользоваться отверткой, но об этом ниже.

Теперь рассмотрим сам процесс замены. моторное масло пошагово:

  1. Перед заменой масла прогрейте двигатель до рабочей температуры 80С.
  2. С помощью четырехгранного ключа отверните сливную пробку (фото 2) на картере двигателя и слейте масло в емкость. При сливе масла проверьте состояние уплотнительного кольца на сливной пробке и замените его, если оно повреждено.
  3. Если решили промыть двигатель, то после того, как старое масло стекло, вкручиваем сливную пробку в картер и заливаем в двигатель промывочное масло (не менее 3 литров).
  4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 10-15 минут, затем слейте промывочное масло (см. пункт 2).
  5. После того, как отработанное масло стекло, закручиваем сливную пробку и приступаем к снятию масляного фильтра.
  6. Если у вас есть специальный ключ, быстро и аккуратно отвинтите масляный фильтр (рис.3). Если специального ключа нет, можно попробовать открутить фильтр руками, предварительно обмотав тряпкой или наждачной бумагой. Фильтр также можно открутить отверткой (приклейте фильтр ближе к низу и этим рычагом открутите фильтр).
  7. После снятия старого фильтра сотрите масло и грязь с седла масляного фильтра.
  8. Перед установкой нового фильтра предварительно залейте в него новое масло и не забудьте смазать резиновое кольцо. Проворачиваем фильтр вручную, без применения инструментов.
  9. Затем завинтить заливную горловину на двигатель и (желательно) с помощью лейки залить новое моторное масло с .
  10. С помощью щупа проверяем уровень масла, где-то 2-3 мм до метки МАХ (фото 4), но ни в коем случае не выше.
  11. Отверните крышку заливной горловины, вставьте щуп на место и запустите двигатель. Датчик давления масла должен погаснуть в течении 3-4 секунд, если нет, то сразу глушить двигатель.
  12. Если все в порядке, дайте двигателю поработать 1-2 минуты, а затем выключите его. Немного ждем и снова проверяем уровень масла щупом.Долейте, если необходимо!
  13. Наконец, проверяем отсутствие течи масла в районе сливной пробки и масляного фильтра. Также стоит еще раз проверить, надежно ли затянута крышка заливной горловины и правильно ли установлен щуп.

Итак, уважаемые читатели. Пора нам поговорить о том, какое моторное масло лучше для гордости украинского автопрома, народного автомобиля ЗАЗ ЛАНОС, он же DAEWOO LANOS, он же DAEWOO CHANCE, он же CHEVROLET LANOS.
Объективности ради, рассмотрим эту маленькую, но гордую птичку под микроскопом мировой производственной хронологии:

OPEL KADETT - действительно, двигатель A15SMS 15, устанавливаемый на DEO LANOS, является модифицированной версией G15MF 1.5 (устанавливается в Daewoo Nexia до рестайлинга), который в свою очередь был скопирован с двигателя Opel C16NZ, разработанного в далеких 1980-х. Для таких двигателей Opel когда-то рекомендовал API SF/SG/SH (по одной версии) и API SF/SE (рекомендовано в старом руководстве по эксплуатации).

90 100

90 110 90 100 90 112 90 100

Ответ однозначный - да, ничего не будет, но с условием "сколько" или "сколько ехать". Ведь в 1970-х не было понятия «удлиненный интервал замены масла» и масла были разработаны гораздо раньше, чем сегодня. Именно из этой эпохи к нам пришло мнение, что если масло потемнело, его нужно срочно менять.
Особо опытные наверняка уже догадались, что поскольку в «старой» версии мануала рекомендуются более устаревшие классы масел, а в «новой» - более современные, то чем масло современнее, тем лучше.И здесь есть зерно истины. Но теперь наша задача не просто выяснить "какое масло самое лучшее во вселенной", а установить золотую середину между "САМОЕ САМОЕ" и "ДОРОГОЕ НЕОБОСНОВАННОЕ", ведь владельцы DEO LANOS редко встречают человека, готового тратить шальные деньги на замену масла... В этом случае нужно выяснить, какой товар НАИЛУЧШЕ порекомендовать в ценовом сегменте владельцу "нашего героя".

1.Оригинальное масло под логотипом GM.

Так как ДЭУ ЛАНОС с ног до головы набит логотипами этой марки, то многие совершенно справедливо считают, что туда нужно заливать оригинальное масло GM. Невероятно, но факт - GM сама масло не производит (как, впрочем, и другие оригинальные масла). Для него масло делает тот, кто предлагает лучшую цену за продукт, соответствующий требованиям, указанным производителем автомобиля. КТО ОНИ? ПРОИЗВОДИТЕЛИ? Сегодня их очень много: ЛУКОЙЛ на заводах в РФ, Турции и Румынии, бельгийский ВОЛЬФ (ранее Castrol, Elf, Delco).Обе версии имеют достаточно весомое подтверждение на «нефтяных форумах» — от сертификатов до фотографий канистр с указанием производителя. Но мы точно знаем только то, что можем увидеть своими глазами (см. фото).

90 123 90 100 90 125 90 100 90 127

Да, в Турции GM производит LUKOIL LUBRICANTS MIDDLE EAST MADENI YAĞ SAN. Кстати, все турки, с населением в 80 млн человек, давно ездят на ТУРЕЦКОМ GM (кстати, стоянка гораздо свежее, чем у нас, да и машин вообще больше).

Также вполне правдоподобно звучит и то, что масло, продаваемое на территории Украины - в основном того же румынского завода ЛУКОЙЛ, с обоснованной маркировкой на канистре с пометкой "сделано в ЕС".

2. Масла "отечественного" производства.

Так как наш интернет-магазин www.сайт находится в Украине, то по личным наблюдениям могу сказать, что около половины владельцев "народных" автомобилей в Украине со временем переходят на дешевое масло, часто отечественного производства.В этом нет ничего страшного, в целом это не так, однако при выборе бытового масла следует быть внимательным и обращать внимание на следующие моменты: 90 100 1) Индекс вязкости Этот продукт должен быть на достаточно высоком уровне. Это связано с тем, что не вся так называемая «полусинтетика» производится из «синтетического сырья». Производители часто лукавят и, чтобы удешевить продукт, заменяют синтетическую основу чрезмерно большим количеством присадок, повышающих вязкость. В этом случае масло не становится «синтетическим» или «полусинтетическим».Вот и получается, что вы покупаете какую-то "полусинтетику", а на самом деле это "минералку" с вязкостью 10w-40. Не поленитесь перед покупкой масла зайти на сайт производителя и посмотреть табличку с техническими характеристиками. Если индекс вязкости в нем около 130 единиц, то, наверное, так оно и есть. Если ваш индекс вязкости в районе 150 и выше, скорее всего, у вас в руках «настоящая полусинтетика», «синтетика» или «синтетика». Другими словами: чем выше индекс вязкости, тем выше запас прочности!

90 100

2) Класс API - чем выше, тем лучше.Обратите внимание на следующее: SN лучше, чем SM, SM лучше, чем SL и т. д. по убыванию - SN, SM, SL, SJ, SH, SG, SF (см. рисунок API выше). Поэтому имейте в виду, что класс SG является стандартом, действовавшим с 1989 по 1992 год, а SN — появился в 2011 году и по сей день нет ничего лучше этого класса. При этом если классы API сертифицированы самим API (API — American Petroleum Institute или American Petroleum Institute) — вообще отлично — то это масло как минимум соответствует тому классу, который написан на его канистре.Если АПИ об этом ничего не знает, то какой бы класс не был написан на канистре, это абсолютно ничего не значит и НЕТ уверенности в качестве данного товара (или под прикрытием СН, например продам вам СГ )! Судите сами, CASTROL, MOBIL, SHELL, TOTAL, ELF и LIQUI MOLY сертифицированы по классу API, а некоторые "псевдонемецкие" канистровые масла - нет. Делать выводы. Проще всего это проверить на сайте API - https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch... На примере на фото ниже вы можете убедиться, что уровень качества желаемого продукта соответствует соответствует его описанию, официально подтвержденному Американским институтом нефти.Кстати у масла ЛУКОЙЛ таких подтверждений более 70 https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&brandName=lukoil


3. Оптимальная вязкость для нашего климата SAE 5w -40 и 10w-40. Но в целом АВТОЗАЗ, как вы уже убедились, регулирует довольно широкий диапазон (в зависимости от климатических условий). В последней редакции инструкции от ЗАЗ это 5w-40, 10w-40 и 15w-40 (по одной из версий инструкции даже 5w-30, хотя на самом деле в таких "ненадежных" нет острой необходимости вязкое масло»).

90 100 90 160 90 100 90 100

4. Наличие официальных допусков

Дополнительным преимуществом является наличие официальных допусков от производителей автомобилей. Обратите внимание, однако, что для двигателя Lanos нет особых требований к одобрению со стороны GM. Кстати, требования, а также классы API можно проверить онлайн. Желательно это сделать. В последнее время производители т.н. «НЕМЕЦКОЕ МАСЛО», разливаемое на все тех же национальных заводах, выдавая себя за «качественный немецкий бренд».Прочитайте каждый выпуск на контейнере и проверьте его связь с деталями на веб-сайте издателя. Например:
Mercedes Benz - https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html (выберите нужный допуск)
GM - www.centerforqa.com/dexos/ (выберите Dexos 1 или Dexos 2) 90 100 и т.д. 90 100

В 2012 году на базе ЗАО «Моторный завод г. Мелитополь» на двигателе ЗАЗ SENS (младший брат Lanos) МЭМЗ-307 ОАО «ЗАЗ» проведены испытания моторного масла ЛУКОЙЛ ЛЮКС API -SL 5w-40 (даже "полусинтетика") для оценки его качества и пригодности к производству, по методике испытаний двигателей "НАДЕЖНОСТЬ".После этого события для первой заливки ПАО «ЗАЗ» для сборки автомобилей ЗАЗ ЛАНОС, ЗАЗ VIDA (клон Chevrolet AVEO), ЗАЗ FORZA, ЗАЗ SENS масло было принято решение использовать масло ТМ «ЛУКОЙЛ». А под капотом этих машин был шильдик «ЗАЗ Рекомендовал ЛУКОЙЛ ЛЮКС».

Несколько лет назад я наткнулся на один из известных форумов о маслах, где я смог одолжить эти фотографии:

90 100

90 100

90 100 90 100

90 100

90 100

.

Какое моторное масло лучше для фольксваген. Правильный выбор смазочных материалов – залог долгой работы двигателя. Какое масло заливают на заводе в двигатель? Что купить сверху

Volkswagen Polo Автомобили Седан, оснащенные двигателями различных модификаций, которые отличаются характеристиками и исполнением. Самый популярный двигатель - 4 цилиндровый рядный, 16 клапанный, 105 сильный двигатель, 1,6 литра,
бензиновый впрыск. Этот силовой агрегат очень требователен к качеству подходящей смазки.

Автолюбители часто задаются вопросом, какое масло заливать Фольксваген Поло Седан 1.6 бензин? В техническом руководстве для этого автомобиля я рекомендую использовать масла:

  • 5W-30. ;
  • 5W-40. ;
  • 10W-60. ;
  • 10w-40. .

При производстве Volkswagen Polo в двигатель заливается моторное масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30, которое рекомендуется к замене в данном автомобиле.

Это масло, едва ли не самое технологичное и совершенное в линейке масел, марки Shell.. Класс вязкости масла 5W30 в первую очередь предназначен для снижения потерь на трение деталей, а также снижения расхода бензина.

Вязкость масла – это его способность оставаться на деталях двигателя, оставаясь в некоторой степени жидким.

Кроме того, это масло имеет современный допуск, что подходит для самых нагруженных двигателей, в том числе и турбин.

Однако на эффект должна влиять марка сменного масла, а именно наличие катализатора или суммарного фильтра. Если машина оснащена летним фильтром, необходимо использовать масло с допуском не ниже 507, при установленном катализаторе можно использовать масло с допуском 505.Эти допуски по маслу для двигателей можно найти на масленке.

Какое масло лить в двигатель фольксваген поло седан 1.6 бензин Это решать каждому автовладельцу индивидуально, но следует знать несколько моментов. Например, если вы берете масло 5W-30, первая часть перед делителем 5W — это низкотемпературная вязкость. Это значит, что запуск холодного автомобиля можно производить до -35 градусов (из цифры перед буквой "W" должно быть от 40).Эта температура является минимальной, при которой масло сможет прокачать маслонасос без сухого трения. Вырвав все в той же цифре 35, получается цифра -30, что указывает на минимальную температуру, при которой можно проверить двигатель.

Если автомобиль будет эксплуатироваться в местности, где температура зимой не будет опускаться ниже -20 градусов, можно выбрать масло ratvage в начале маркировки масла. Второе число в определении масла объяснить простым языком сложно, это набор сертификатов максимальной и минимальной вязкости, в плане температурной активности двигателя стоит знать только одно, чем на выходе выход, тем больше вязкость масла в прогретом двигателе.

Сегодня на рынке борются десятки производителей, предлагающих лучшие, на их взгляд, «Оригинальные» смазочные материалы для автомобилей. Обилие таких предложений может сбить с толку даже опытных водителей. Наряду с качественной продукцией предлагается множество подделок. Давайте выясним, какое оригинальное моторное масло следует использовать для автомобиля марки Фольксваген.

Оригинальная концепция продукта

Термин происходит от аббревиатуры производителя оригинального оборудования.Это означает, что производитель выпускает оригинальную (ОЕМ) продукцию. Автомобильные нефтяные компании заставляют их покупать составы базовых масел у сторонних предприятий, а также пакеты присадок. Эти компоненты должны соответствовать требованиям конкретного бренда, признанного на рынке.

Например, SK Lubricants, SCOREAN SK Group, SK Group производят базовые соединения для своих масел. В свою очередь, корейцы покупают аксессуары у американских компаний (Lubrizol, Infinium, Oronite). На его основе и покупных присадках выпускается оригинальное моторное масло ZiC различных модельных рядов.Многие продукты ZIC имеют допуски от таких брендов, как Mersedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche и других.

Что такое допуск

Одобрение или допуск — это разрешение определенного известного бренда (например, группы VW) использовать определенные марки автомобильного масла для эксплуатации собственного автомобиля (Volkswagen, Audi, Seat, SKODA). Это означает, что смазку можно использовать в двигателях этих машин. Производитель рекомендует использовать такие смазки для гарантийного и гарантийного обслуживания своих автомобилей.

Конкретные марки смазок изготавливаются по заказам вагонов и используются при первой заливке, когда машины находятся только в непосредственной близости от конвейера. Такие смеси также получили официальный допуск к использованию.

Наглядный пример - Французские оригинальные полные смазочные материалы. Одно из них, Energy HKS G-310 5W-30, разработано специально для машин HYUNDAI и KIA, имеет правильный допуск и используется в качестве масляной жидкости первой заливки для этих автомобилей.Другое, Ineo First 0W-30, было разработано специально для первых заливок автомобилей Peugeot. и Ситроен. А такие известные моторные смеси, близкие к кварцу по вязкости IEO MC3 5W-30 и 5W-40, имеют официальный допуск BMW, Mercedes-Benz, VW, KIA, Hyundai, General Motors. Их можно использовать для гарантийного обслуживания.

Получение официального допуска — долгий, дорогой и утомительный процесс. Это иногда требует этого года. Проводятся комплексные исследования – как лабораторные, так и дорогостоящие.Смазочная жидкость выливается на автомобили с нужными двигателями, после чего определенное время проходит испытания. Затем инженеры анализируют состояние двигателей.

Официальные допуски Vag

Если моторное масло имеет допуски от Фольксваген, а также от других автопроизводителей, обязательно наличие информации о них на канистре. Указывается марка и номер того или иного допуска. В этом выпуске вы можете узнать общие условия, для которых предназначен этот допуск.Volkswagen начал производить такие мощности еще в девяностых годах.

Допуски

определяют характеристики, на которые должны быть рассчитаны моторные масла при использовании в автомобильных двигателях, производимых группой компаний Volkswagen. Актиен. сол. eSellschaft (акционерное общество Volkswagen).

Многие из плохих вещей, сделанных ранее, теперь устарели. Причина в том, что двигатели внутреннего сгорания продолжают совершенствоваться. Поэтому требования становятся все более жесткими.

Скоро должен быть допуск, номер 508.00. Он будет соответствовать требованиям самых последних моделей. Двигатели Фольксваген.

Заявка

В настоящее время в качестве смазки для первой заливки двигателя, а также для гарантийного обслуживания используется смесь от края марки Castrol Longlife 3. Кроме того, используется оригинальный состав VW Longlife 5W-30 (P/NG 052 195). . Дилеры выпускают зам в России на 15000 км пробега. Но есть много других автомасел Фольксваген, которые ничем не хуже Кастрола.По многим показателям, например противоизносным, они могут даже превосходить. Только, можно их чаще менять.

Масло должно иметь официальный допуск для определенного количества двигателей Volkswagen. Такие разрешения отображаются на канистрах, дают право использовать смазку при гарантийном обслуживании у дилера.

Автомобили Фольксваген

считаются самыми неприхотливыми в этом вопросе смазочными материалами. Как правило, для автомобилей этой марки может подойти относительно большой ассортимент нефтяных составов.разных производителей. Часто, когда у автолюбителей возникает вопрос, какое моторное масло необходимо использовать в той или иной ситуации, производители советуют только оригинальный смазочный состав.

Стоит отметить, что производитель автомобилей Volkswagen не выпускает смазочные составы. Этим занимается другая компания, от которой, однако, производитель транспортного средства выдвигает свои требования к конечному результату. Поэтому жидкости, изготовленные в соответствии с требованиями производителя, считаются оригинальными маслами.

Понятие virgin oil появилось в английском названии Original Equipment Manufacturer, что означает оригинальное производство. Нефтедобывающие компании могут покупать и самостоятельно смазывать жидкости, а также специальные присадки к ним. В целом такие составы необходимы для удовлетворения требований. автомобильные марки.называть подлинными продуктами.

Почти все автомобили Volkswagen обычно используют оригинальную жидкость Castrol Edge Professional Longlife III Fluid.Этот состав заливают в двигатели автомобилей при заводской сборке, а также при первом техническом обслуживании, также производят наддув до нужного уровня. Если автомобиль в дальнейшем эксплуатируется на покрытиях хорошего качества в условиях с умеренным климатом, то этот вариант, кстати, смазка.

Изменение климата, в котором эксплуатируется автомобиль, обязательно повлечет замену смазки на неоригинальный состав. В этом случае предстоит сделать непростой выбор и решить, какое масло подходит для данного региона.

Для точного выбора стоит обратить внимание на некоторые особенности масляных жидкостей:

  • Индекс вязкости;
  • Наличие всех присадок, необходимых для правильной работы двигателя;
  • Интервал замены масла;
  • Корректная работа фильтра на определенных типах жидкости.

Когда мы говорим о периодичности замены нераздражающих масел, мнения неоднозначны.В то же время с участием уверенности можно утверждать, что нетривиальные штуцеры заменят заводские жидкости чуть чаще. Оригинальное масло Volkswagen гарантирует пробег до 15 000 километров. Некоторые другие типы масел могут сократить этот разрыв почти в три раза.

Варианты добавок и допуски

Теперь следует упомянуть добавки. Это могут быть кальций, фосфор, цинк и другие вещества, способствующие продлению срока службы двигателя. Однако на данный момент не так уж много маслянистых жидкостей могут похвастаться наличием достаточного количества присадок.Одним из таких сортов является масло Mobil 1. Причем Фольксваген вовсе не использует в своих двигателях жидкие данные.

Разрешение бренда на использование любого типа продукта при обслуживании своих автомобилей называется допуском. Такие смазки идеально подходят для гарантийного обслуживания автомобиля. Например, знаменитый рейтинг моторных смазок Total Quartz IEO MC3, с вязкостью 5W30 и 5W40, имеет официальное одобрение от Volkswagen, поэтому их можно смело применять во время гарантийного обслуживания.В данном случае VW является одной из маркировок допуска двигателя Volkswagen.

На весь сезон масла - двойная цифра. Во-первых, это отрицательная температурная вязкость. Второй – вязкость при плюсовой температуре.

Индексы низкотемпературной вязкости:

  • 0 Вт - используется при температурах до -35 градусов. Z
  • 5W – используется при температуре до -30 градусов. Z
  • 10W – используется при температуре до -25 градусов. Z
  • 15W – используется при температуре до -20 градусов.Z
  • 20W – используется при температуре до -15 градусов. С
Индексы высокотемпературной вязкости:

Гораздо интереснее второе число в обозначении - высокотемпературная вязкость.. Не может быть так просто, как первое, перевести язык на понятный водителю, для этого он сборщик с указанием минимальной и максимальной вязкости масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем выше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах.Хорошо это или плохо для двигателя – знает только производитель автомобиля.

SAE 5W30 или SAE 5W40

Какое масло заливают на заводе в двигатель? Что покупать после обращения?

Производитель марки Volkswagen заливает моторное масло в двигатели, которые по своим характеристикам полностью соответствуют требованиям к допускам, указанным ниже.

Итак, используя данные допуска моторного масла, вы можете купить любое моторное масло на вершине горы.

Какое моторное масло заливали продавцы для седан поло?

Продавец предложит заменить оригинальное моторное масло. К сожалению, его стоимость не всегда себя оправдывает.

Для снижения затрат дилеры могут предлагать различные моторные масла, каждое из которых отличается в пределах указанных выше допусков.

Это могут быть мотыльковые, газпромовские и любые другие моторные масла.

Купив автомобиль VW любой модели, многие автовредители теряются из-за того, что не уверены, какое масло лучше лить в Volkswagen, токопроводящие нужны, чтобы соответствовать всем рекомендациям и быть соответствующими.Сегодня Volkswagen занимает лидирующие позиции среди мировых производителей автомобилей. Главным преимуществом автомобилей с этой задачей является современный, очень надежный двигатель.

Так как Фольксваген производится в Германии, то большинство владельцев считает, что боль обязательно должна быть немецкой. Это не совсем правда. Европейские смазки также отличаются высоким качеством, они надежны и защищают двигатель от всевозможных катаклизмов.

Типы масла Volkswagen

Основное требование к любому маслу Volkswagen – наличие в составе специальных присадок.Этим требованиям полностью отвечает продукция Mobil.

Мобильные изделия можно использовать в любом немецком автомобиле вне зависимости от вида топлива. Надо сказать, что Mobil выпускает автомобили, которые рекомендуют использовать производителя Volkswagen. Например, сегодня вы можете купить фирменные препараты для бетона. Автомобили Фольксваген. Гольф, Фольксваген Поло.

Mobil 5W-30

Oxol VW 504 00 было специально разработано для использования в бензиновых двигателях. Для дизеля подходит другой стандарт – VW 507 00.

Mobil 1 0W-40

Для бензинового двигателя Необходимо использовать стандартное значение VW 502 00. Масло VW 505 00 заливается в дизельное топливо.

Допустимые допуски

Все производители моторных масел обычно предъявляют несколько дополнительных требований. Не исключение и без сомнения Volkswagen. Пакет смазки указывает на некоторый прием. Его значение характеризует определенный стандарт качества, определяющий товарные показатели, которые должны присутствовать в смазке для определенного типа автомобиля.

Для получения допуска продукция проходит процедуру сертификации, которую проводит производитель автомобиля. Смазка толерантной жидкостью подвергается многочисленным испытаниям в лаборатории.

Узнать допуск масла VW можно на портале производителя или в сервисной книжке.

Volkswagen допуски. 90 176

Действующие в настоящее время допуски VW:

500,00. Масло отличается круглогодичной способностью энергосбережения. Может использоваться с любым типом двигателя, независимо от вида топлива.

501.01. Предназначен для силовых установок, оснащенных непосредственным впрыском.

502.00. Для бензинового агрегата.

503.01. Применяется в двигателях с увеличенным сроком замены.

504.00. Используется в дизеле. совокупная прочность С длительным межсервисным интервалом. Может использоваться в механизмах, оборудованных фильтром-отстойником.

505.00. Легковые автомобили могут эксплуатироваться в комплекте с дизельным агрегатом, а также в турбопарковочных системах.

505.01. Для дизелей с насосом-форсункой.

506.00. Предназначен для заливки в дизельный двигатель, имеющий турбокомпрессор.

506.01. Он отличается от всех ранее увеличенным внутритрессовым периодом.

507.00. Этот допуск охватывал все особенности описанных выше масел. Такое изделие можно эксплуатировать в дизельных установках.

Заливайте в двигатель Volkswagen масло, следуя рекомендациям производителя автомобиля.Если использовать другие смазки, двигатель может быстро выйти из строя.

.

Слабые стороны Шевроле Ланос. Ланос вибрирует, или как устранить рывки Какой период обучения

Как поступить в автошколу?

Позвонив или оставив онлайн-заявку, мы поможем подобрать группу с удобным для вас графиком занятий.

Когда и какие документы нужно подавать в автошколу?

а) анкета - выполнено первое занятие
б) на второе занятие делается ксерокопия паспорта и идентификационного кода
в) фото 3 х 4см.две пьесы, данные на втором уроке.
г) медицинская справка – врачи приезжают в автошколу и проводят осмотр на месте.

Какова продолжительность вашего обучения?

Срок обучения - три месяца.

Когда я должен платить за обучение?

Первые три недели обучения бесплатны, далее оплата производится поэтапно.

На каких транспортных средствах они обучаются?

Можно учиться и сдавать экзамены на автомобили с МКПП и АКПП (автошколы: MERSEDES, HYUNDAI, DAEWOO, KIA, SKODA, CHEVROIET, LADA, OPEL)

Можно ли учиться и сдавать экзамены без регистрации в Киеве?

Проводить обучение и сдавать экзамены можно в любом сервисном центре вне зависимости от места регистрации.

Автошкола "Жайворонок" - ваш надежный учитель вождения на дорогах Киева

В наше время покупка автомобиля уже не роскошь, а необходимость. Но мало купить машину, нужно еще научиться правильно на ней водить. И на этом этапе остро встает вопрос о выборе хорошей автошколы в Киеве и, соответственно, инструктора, который поможет освоить все премудрости вождения. Что для вас должно быть главным при выборе автошколы? Первым делом, конечно же, прочитать отзывы о выбранной вами школе.

Обычно этой информации в интернете много, если только автошкола только открылась и он не темная лошадка. Во-вторых, уточните, какой автопарк у курсов вождения и есть ли у них база для обучения вождению. И какие условия вам предлагаются. Очень важным моментом является также количество часов, запланированных автошколой для практического обучения ученика. Часто автошколы дают 10 часов вождения, на первый взгляд кажется достаточно, но на практике это ничтожно мало, и ученик просто не успевает освоить навыки вождения и тогда приходится нанимать инструктора за отдельную плату.

Если вы киевлянин и знаете Святошинский район, то вам повезло. Ведь именно в этом районе находится автошкола «Жайворонок». Автошкола удобно расположена между станциями метро Житомирская и Академгородок.

Благодаря такому расположению наши курсы вождения будут находиться рядом с жителями как Борщаговского района (Софиевская Борщаговка), так и Беличей и микрорайона Чайка.

Место проведения учебных занятий Автошколы в Киеве

Класс №1: ул. Семашко, 9, (метро Академгородок) 9000 3

Школа № 200. Вход с левой стороны здания (со стороны дома № 24)

Класс № 2: ул. Львовская, 25 (метро Житомирская) 9000 3

Средняя школа восточных языков №1 Вход в центре корпуса №25

Класс №3: улица Григоровича-Барского 5, (Борщаговка)

Рядом с кольцевой дорогой и автобусной остановкой.трамвай. # 1

Класс № 4 Автодром: ул. Верховинная 44 (метро Святошин)

Территория восточных языков Средняя общеобразовательная школа №1, вход с

За 40 лет успешной работы из наших стен вышло 17 000 водителей, за которых нам не стыдно. Приходя к нам на курсы вождения, вы можете быть уверены, что после их прохождения вы станете хорошим водителем и избежите аварий на дороге. Наши профессиональные инструкторы сделают все возможное, чтобы добиться этого.

Обучение противодействию внезапным угрозам

Наша автошкола воспитывает водителей, которые не боятся находиться рядом с дорогой. в отличие от большинства курсов вождения , где учат сдавать экзамены ГИБДД, мы дорожим своей репутацией и учим водить машину и избегать ДТП. Изучив статистику аварий, пришел неутешительный вывод, что наибольшая доля аварий происходит по вине водителей со стажем вождения менее трех лет.

Чтобы не подвергать учеников такой неприятной ситуации в нашей автошколе, вы пройдете курсы в области предотвращения аварий. Это очень важный момент для современного водителя. Качество дорог и мастерство окружающих нас водителей часто оставляют желать лучшего.

По этой причине очень важно быть готовым к непредсказуемым ситуациям. Профессиональный инструктор научит вас водить в экстренной ситуации, такой как гололед, а также правильно и грамотно вести себя при заносе и выезде.С инструктором вы научитесь предвидеть и просчитывать дорожную ситуацию заранее, чтобы потом избежать аварийной ситуации.

Очень важно учитывать и понимать основные причины аварий и анализировать их с профессиональным инструктором в автошколе, а не носить их в дороге, проходя эту школу в ущерб собственному автомобилю и иногда своему здоровью. Также во время обучения действиям в аварийных ситуациях у вас будет возможность изучить и отработать правила безаварийной парковки и быстрого руления на специализированных тренажерах.

40 часов вождения с опытным инструктором по вождению

В нашей автошколе вы получите 40 часов вождения, что является важной практикой, необходимой начинающему автолюбителю. Ведь для новичка важнее всего опыт и навыки, которые можно приобрести только через практику и никак иначе. Опытный инструктор нашей автошколы поможет вам избежать ошибок на дороге и подскажет, как их избежать в будущем. Инструктор поделится не только своими знаниями, но и опытом, а это поможет избежать неприятностей на дороге в будущем.

Собственный автодром

Еще одним преимуществом автошколы в Киеве «Жайворонок» является наличие собственного автодрома. Не каждая автошкола может похвастаться качественным автодромом. И где, как не на трассе, отрабатывать навыки вождения. Ведь многие из вас сядут за руль впервые и начинать придется с азов вождения, а отрабатывать эти навыки на улицах города может быть неприятно, а в некоторых случаях даже опасно. Конечно, мы не будем проводить все время на автодроме, драйв будет проходить и по улицам Киева, но это произойдет после того, как вы привыкнете к машине и почувствуете себя более-менее уверенно за рулем.Также, благодаря наличию автодрома в нашей автошколе, вам не придется ждать своей очереди для совершения маневра, и ваше обучение вождению окажется плодотворным.

Автошкола "Жайворонок" расположена в Святошинском районе Киева, возле станций метро Академгородок и Житомирская, Нивки. Благодаря такому расположению мы легко доступны для местных жителей Беличи, Новобеличи, микрорайон Чайка, Святошино и Борщаговка .Также будем рады видеть жителей более отдаленных районов Киева. Мы поможем вам стать действительно хорошим водителем. Ведь нам никогда не стыдно за наших выпускников. И мы спокойны, когда на дороге встречаются водители, уволенные нашей автошколой. Ведь мы уверены, что эти люди действительно знают, как вести себя на дороге и как правильно водить машину и реагировать в экстренной ситуации.

Обучаем водителей, с которыми ездим по одним дорогам!

Наверняка каждый автовладелец сталкивался с тем, что машина начинала вибрировать.Шевроле Ланос в этом плане не исключение, и можно даже сказать - индивидуалист. Почти все владельцы этого автомобиля знают, что Ланос вибрирует. Многие считают такое поведение Ланосов совершенно нормальным явлением, так как это какая-то особенность прошивки. Однако это не совсем так, хотя доля правды в этом есть. Однако, чтобы устранить рывки, первое, что вам нужно сделать, это выяснить, что их порождает.

Причин рывков может быть много, поэтому не стоит сразу грешить на софт и идти на чип-тюнинг.Пока такой подход приветствуется при условии отсутствия технических проблем с автомобилем. Теперь попробуем разобраться, почему вибрирует Шевроле Ланос – в чем может быть причина.

Но прежде чем мы перечислим причины, стоит подытожить несколько вещей. Прежде чем вы сможете терроризировать машину, вам нужно:

  • впаять витки в оплетку ЭБУ;
  • промыть форсунки на стенде и проверить работу;
  • поменять АЗС;
  • езжу на Ланосе, хозяин которого доволен его поведением.

Толчки начала движения

Самая неприятная ситуация - провал при трогании с места. Водитель нажимает на газ, отпуская педаль сцепления, а машина вместо того, чтобы завестись, кивает. Часто автовладельцы называют это задумчивостью. Это означает, что машина сначала думает, а потом едет. Стоит отметить, что такое «отражение» может стать фатальным при попытке резко съехать налево на перекрестке. Краш не является особенностью прошивки - тут техническая проблема.

Прежде всего, необходимо, чтобы ваш двигатель был продиагностирован хорошим специалистом. Причем диагностика нужна даже если "проверка" выключена. Конечно, необходимо заменить топливный фильтр, если вы его давно не меняли. Также рекомендуется проверить состояние решетки в баке. Если фильтры новые, проверьте давление топлива.

В режиме холостого хода давление должно быть не менее 2,5 кгс/см2. После открытия дроссельной заслонки давление кратковременно возрастает до 3,0-3,5 кгс/см2 (автомобиль стоит, холостой ход).При отключении вакуумной магистрали от РДТ - регулятора давления топлива давление устанавливается максимальное - 3,0-3,5 кгс/см2. Если у вас более низкое давление в рампе, это может привести к сбою в начале вашего движения. Необходимо проверить работу регулятора давления топлива, а также обратного клапана в топливном насосе.

Причиной сбоя может быть также выход из строя клапана EGR. После продолжительной эксплуатации клапан EGR имеет свойство зависать в открытом положении. При этом происходит постоянный подсос выхлопных газов во впускной ресивер, что также вызывает поломку при трогании с места.Чтобы проверить это, вы можете просто временно отключить этот клапан.

Если в начале движения наблюдаются легкие рывки, также проверьте топливную систему и в этом случае проведите диагностику. Стоит обратить внимание на состояние свечей и высоковольтных проводов. Очень часто к рывкам приводят некачественные или просто бракованные поводки ВВ. Состояние свечей также крайне важно. Кроме того, используйте только рекомендованные свечи зажигания с правильным искровым зазором и калильным числом.

В некоторых случаях автомобиль трясется при запуске. Здесь причиной может быть деформированный диск сцепления. В процессе эксплуатации диск сцепления может изнашиваться неравномерно, что в конечном итоге приводит к аналогичному эффекту. К сожалению, без осмотра точно определить необходимость замены диска сцепления невозможно.

Рывки при движении на малой скорости

На Ланосах с двигателем А15СМС часто наблюдаются рывки при движении на 1-2 передаче.Особенно это актуально при езде по пробкам в режиме Start-Stop. Стоит отметить, что уже много копий сломано на различных форумах по этой теме, а однозначного решения так и не найдено. При нажатии на газ есть своеобразный кивок, даже серия рывков.

Диагностика снова является первым шагом. Если диагностика ничего не нашла, проверяем все фильтры. Точнее не проверяем, а меняем. Далее диагностика свечей и высоковольтных кабелей.Многие автовладельцы отмечают уменьшение рывков после замены ДАД - датчика абсолютного давления. На Ланос с завода устанавливалась российская ДАД. Они чаще меняют его на немецкий аналог. Вы также можете попробовать установить близость TPS. Все это непременно приведет к значительному снижению рывков.

Рывки при разгоне

Если ваш Ланос вибрирует при разгоне, скорее всего в этом случае виновата топливная система.Необходимо заменить топливный фильтр, и обязательно поменять сетку в баке. После замены фильтров проверьте давление топлива в рампе. В случае отклонений, скорее всего, потребуется замена топливного насоса.

Общая информация

Ланос достаточно неприхотливый автомобиль и при должном уходе не доставит владельцу никаких проблем.

Спортивных качеств как автомобиля нет, поэтому это лучший выбор для тех, кто хочет нормально добраться из А в Б, с семьей и небольшим грузом при необходимости.

Что сказать, не связанные с поломками машины.

Металл корпуса относительно мягкий. Поэтому будьте осторожны при работе с машиной. Ни в коем случае нельзя закрывать дверь панелью, наличие вмятины гарантировано, лучше открыть дверь и снова защелкнуть. Также не раскачивайте автомобиль за крылья, чтобы проверить амортизаторы и стойки. Также кузов не переносит сильного града и всего подобного, падающего на машину сверху.

Очки тоже мягкие. Зимой птичий помет не стирайте влажной тряпкой, царапины точно останутся.

Что мне делать сразу после покупки?

1) Необходимо заменить масло в коробке передач. Подходящие масла SAE 75W, 75W-90, 75W-85, GL-4 (GL4+). Оптимальный вариант – 100% синтетическое масло. В механических коробках передач 75/90 масло ARAL очень хорошо зарекомендовало себя для каждого сезона года.

Многие автолюбители говорят, что ARAL даже лучше, чем напр.Масло SMX-O производства CASTROL.

2) Желательно заменить антифриз, так как были случаи ухудшения его состояния даже после небольшого пробега. Рекомендуется красный антифриз TEXACO. Слейте антифриз, поставляемый с машиной, а затем промойте систему охлаждения.

3) По возможности отсоединить контакты датчиков положения дроссельной заслонки, датчиков температуры и контакты С104 и С105, расположенные под пластиковым корпусом, под капотом, в крайнем левом углу (вид с открытого капота).Контакты следует побрызгать WD-40 и снова соединить. Это обеспечит контакт проводки форсунки с запасом прочности.

4) Размотать щель на конце трубки слива конденсата от испарителя кондиционера или разрезать трубку «крестом», иначе при засорении трубки вода может поступать в салон и в достаточно большие суммы. Кондиционер имеет встроенную "защиту от дурака", но все же лучше не включать кондиционер на высоких оборотах двигателя.

О двигателе и инжекторе

Двигатель Ланос неприхотлив и неприхотлив.Шестнадцатиклапанный двигатель развивает большую мощность и имеет более длительный срок службы, но более экономичен и требует большего внимания к ремню ГРМ и шкиву. В эти двигатели, как наиболее универсальные для российских климатических зон, рекомендуется заливать смазку 10W-30 или 5W-30. Использование смазочных материалов с вязкостью zzW-50 или zzW-40 не документировано. Хотя допуски по применению масел Opel в принципе включают те масла, которые входят в эту классификацию. Поэтому из-за большого количества лайков, дизлайков и прочего субъективизма ответственность за подбор масла полностью лежит на автовладельце.Выбор могут «облегчить» сотни «известных водителей». Для тех, кто хотел бы следовать рекомендациям производителя, можем порекомендовать OPEL 5W-30 как всесезонное масло. Для опытных SELENIA Performer Multipower 5W-30 с одобрением GM. Второй вариант, пожалуй, лучший, хотя и более дорогой. Лучше всего выбрать один тип масла для себя и своего автомобиля и использовать только этот тип масла.

Свечи зажигания и высоковольтные кабели. Важная часть двигателя и служит долго. Высоковольтные провода на Ланосачах всегда чрезвычайно надежны, за исключением одной ситуации: никогда и ни при каких обстоятельствах нельзя отсоединять высоковольтные провода от свечей при горячем или даже теплом двигателе, т. к. при этом из-за по неопытности часто ломаются контакты проводов в вилках.Снимайте провод всегда очень аккуратно и аккуратно, постоянно выкручивая колпачок в разные стороны. Сопротивление хороших высоковольтных проводов составляет 2,5-4,5 Ом для самого короткого и самого длинного. Диапазон значений может составлять 10-15%, но не 50%. Выбор свечей бесплатный. Но мы все же можем порекомендовать НЖК, ЧЕМПИОН или ДЕНСО. Однако эти свечи должны иметь гайку, которая не имеет резьбы на конце и не может быть отвинчена. Может ли модернизация свечей зажигания и проводов что-то сделать? Врятли что-то осязаемое.Если зазор в свечах соответствует норме 0,8-1 мм, а проводка исправна, то искрового промежутка не будет как при тюнинге, так и без него.

После пуска двигателя не должно быть дифферентовки. Если нет, прочтите раздел о свечах зажигания и высоковольтных кабелях.

Стоит ли прогревать двигатель? Непрогретый двигатель может быть немного скучным по ряду причин. На прогрев двигателя уходит около минуты, и пока указатель температуры не дойдет до первого деления, лучше не повышать обороты до 2000.Немалую роль здесь, скорее всего, играет качество используемого бензина.

Расход топлива. Нормальные значения для городских условий составляют 8-8,5 л на 100 км, а за городом 6-6,5 л, при полной загрузке автомобиля и движении со скоростью около 120 км/ч. При этом оборот не превышает 4000. В зимнее время года расход топлива не должен увеличиваться более чем на литр, чаще всего на 0,5 литра. Если расход топлива продолжает расти, что-то не так.

Форсунки. Для очистки форсунок лучше использовать специальную жидкость, ультразвуковая чистка не рекомендуется.

За регулятором холостого хода рекомендуется прочистить дроссельное пространство и канал сгорания картерных газов, 5-мм шланговые муфты с внутренним диаметром около 1,5 мм. Из-за грязной муфты могут возникать небольшие провалы при поднятии дроссельной заслонки.

Тормоза, коробка передач, коробка передач

Есть несколько особенностей КПП, на которые стоит обратить внимание.

Трудно включить первую передачу на малых скоростях.Это связано с тем, что синхронизатор для первой передачи имеет довольно примитивную конструкцию, а для второй передачи он как таковой отсутствует. Если вы используете более густую марку масла, эта функция ужесточается.

При увеличении скорости, в диапазоне 2200-2800 об/мин, коробка гудит на первой и второй передаче. Явление "нормальное" и не надо пытаться его устранить, не получится, да и сломать легко. Через некоторое время этот вой становится тише, но полностью не исчезает.

Приобретайте тормозные диски и колодки только у официального дилера. Во-первых, это безопаснее. Во-вторых, легче в смысле наличия гарантии, не будет особых проблем, если придется что-то заменить, например, если будут вибрации и удары, что часто бывает при покупке дисков и колодок на разных рынках и базары по соблазнительно низким ценам.

Эффективность торможения со временем падает. Чаще всего это происходит из-за того, что водитель привыкает к педали акселератора, а также плавно и аккуратно нажимает на тормоз.Если вы чувствуете, что тормоза работают недостаточно эффективно, попробуйте использовать тормоза левой ногой. Менять тормозную жидкость необходимо по графику, установленному в документации, не реже одного раза в три, а лучше раз в два года.

Подвеска

Подвеска автомобиля довольно легко выходит из строя. Слабым местом являются амортизаторы и задние пружины, особенно DELPHI, которые производятся в Польше. Рекомендуется заменить амортизаторы на газомасляные производства Kayaba, Bilstein и др.Задние пружины если и не рабочие, то на "киленовских" пружинах, но при этом задняя амортизация станет жестче.

колеса

Выбор колес также осуществляется в соответствии с личными предпочтениями каждого. Единственная рекомендация - не экспериментировать с вылетом и покупать диски с вылетом не менее 45.

Оптика и светотехника

Запотевание фар - довольно распространенное явление. Исправляется это заменой фары на новую, естественно по гарантии, или пломбировкой фары.В процессе эксплуатации Ланоса было замечено, что это явление исчезает, если убрать поролоновые вставки в вентиляционных полосах с обеих камер. Как производитель ламп можете порекомендовать лампы PHILIPS, GT-150 или 4000К. 4000K белее, а GT-150 мощнее.

С этим проблем нет, только следите за ремнями.

Все остальное

Характерной чертой автомобилей данной ценовой категории являются недостатки типа "сверчки в салоне". Громче всего «поют» петли дверных замков и задних сидений.Эти недостатки исправлены. Устранение дребезжания задних стекол – задача чуть более сложная, но не неразрешимая. Не используйте присадки к топливу, качество топлива не улучшится, а датчик уровня топлива в баке быстрее выйдет из строя. Щетки на коврики, к зимнему сезону лучше правильно надеть зимние. Также неплохо было бы не забыть залить в него зимнюю жидкость для омывания лобового стекла.

Каждый мечтает о личном автомобиле, потому что он очень удобен.Вам не нужно ждать троллейбус 40 минут и врезаться в переполненное метро. Вы легко сможете переносить покупки, вещи из дома на дачу и множество других полезных функций. Летом спасает кондиционер, а зимой печка. В общем, при езде на легковой машине все погодные условия значения не имеют. Но тут возникает вопрос: как выбрать хороший и надежный автомобиль при таком огромном выборе на внутреннем и внешнем рынках? Какие характеристики лучше, какой производитель, модель и т.д.Сегодня мы рассмотрим модель украинского производства - Шевроле Ланос: преимущества и недостатки автомобиля.

Производство Chevrolet началось давно, в 1997 году, когда в Женеве был представлен первый автомобиль. А вот выпуск Lanos начался сравнительно недавно, всего в 2005 году на ЗАЗе (Запорожье, Украина). За эти более 10 лет присутствия на рынке водители изучили этот автомобиль изнутри. Эта модель поставлялась в СНГ и Россию до 2013 года.

Основные характеристики Шевроле Ланос

  1. Сделано в Украине.
  2. Размеры станка - соответственно 4237х1678х1432 мм длина, ширина, высота.
  3. Вес автомобиля 1595 кг.
  4. Объем багажника в зависимости от модели может быть 322 или 958 литров.
  5. Кузов - седан.
  6. Класс этого автомобиля С.
  7. Рассчитан на 5 человек.
  8. Положение руля классическое - слева.
  9. Объем двигателя - 1498 см3 90 112
  10. Мощность - 5800 об/мин
  11. Максимальная скорость до 172 л.
  12. Расход топлива варьируется от 6,4 до 10,2 литров в зависимости от места использования.
  13. Рекомендуемое топливо - АИ - 95.

Как и любой другой автомобиль, Ланос имеет свои плюсы и минусы. Давайте подробнее рассмотрим две стороны одной медали.

Основные преимущества

  • Приемлемая цена.
  • Относительно небольшой размер автомобиля - он небольшой, его легко можно припарковать в любом месте.
  • Элегантный дизайн автомобиля.
  • Управляемость.
  • Быстро разгоняется.
  • Просторный салон на 5 человек и большое багажное отделение.
  • Есть духовка и кондиционер.
  • Безопасность - имеет 2 подушки безопасности, ремни безопасности, прочный кузов спереди)
  • Потребляет мало бензина.
  • Может преодолевать большие расстояния.
  • С запчастями проблем нет и цены очень низкие.
  • Крепкое тело.
  • Скорость до 200 км/ч.
  • Очень мягкий руль и коробка передач, отзывчивые на руль.
  • Очень удобен для начинающих и обучающихся на нем.
  • Надежный в использовании.
  • Первый раз заводится зимой.

Основные недостатки

  • Очень низкая посадка - постоянно изнашивается на ухабистых дорогах.
  • Шумоизоляция на складе не помогает.
  • Очки запотевают под дождем.
  • Надо исправить мелочи.
  • Блок питания не полный.
  • Мягкая задняя подвеска - Бампер иногда задевает за отбойники.
  • Короткий срок службы деталей, например, глушителя, необходимо заменить через 4 года, а батарейки через 6 лет.
  • Пластиковый радиатор.
  • Неудобный обзор.
  • Дно и кузов ржавые.
  • Зимой салон долго прогревается.
  • Качество заводского лакокрасочного покрытия желает лучшего.
  • Слабые подшипники.
  • Низкий дорожный просвет.

Заявка

Шевроле Ланос – очень популярная автомобильная марка на отечественном рынке и в странах СНГ, поэтому отзывов пользователей в Интернете очень много. Отзывы качественно разные. Одни подчеркивают только достоинства автомобиля, другие не видят в Шевроле Ланосе ничего хорошего. Если учитывать среднестатистическое мнение, то если вы захотите купить его в качестве своего первого автомобиля, он станет вам отличным и надежным другом.Но для продвинутых автолюбителей механики и техники Шевроле уже недостаточно.

Так же отвечу, что многие негативные мнения о Ланосе в интернете связаны с тем, что машина плохо обслуживается. Чтобы этот автомобиль служил вам верой и правдой долгое время, нужно регулярно проходить технический осмотр, аккуратно ездить, особенно по лежачим полицейским и по бордюрам, ведь посадка на Ланосе действительно низкая. Также нужно зашпаклевать места, где отвалилась краска, чтобы машина не ржавела.Но для того, чтобы двигатель и другие запчасти долго работали без замены, достаточно заправить автомобиль рекомендованной маркой бензина.

Шевроле Ланос

хороший, недорогой и очень комфортный автомобиль украинского производства для города. Можно смело парковать, зимой приедешь без опозданий, ведь машина заводится с первого раза. Скорость у 172 км/ч позволит довольно быстро бегать по трассам, но не улетать. А отзывчивость в управлении позволит найти себя в любой экстренной ситуации.Помимо вас, в большом салоне могут разместиться еще 4 человека, а багажное отделение позволит перевозить многие вещи без прицепов. Так что можете смело покупать данную модель автомобиля, так как она надежная, быстрая, простая в эксплуатации, а одно из самых больших ее преимуществ - доступная цена покупки, намного дешевле зарубежных аналогов. Все это дает преимущество именно на положительных качествах автомобиля.

Первые Lanos пришли из Кореи и эти модели надежнее и качественнее тех, что уже производились в Украине (СКД начала работать в 1998 году).С 2000 года производство Daewoo Lanos также началось в Польше и говорят, что качество чуть лучше украинского, но в 2008 году поляки остановили производство.

Качество ланоса в принципе сносное, но есть еще узлы требующие особого внимания, так сказать слабые места так как они подвержены наиболее частым поломкам.

Двигатель

90 110
  • Поломка шестерни при пробеге 70-80 тыс. 90 112
  • 60 тыс. пробега, во избежание обрыва необходимо заменить ремень привода генератора.
  • Отказ датчиков системы впрыска: абсолютного давления, положения дроссельной заслонки или датчика кислорода.
  • неисправности без видимых причин.
  • Прокладка головки блока цилиндров часто протекает.
  • Трансмиссия

    • Коробка передач сильно гудит, если не менять масло уже на 70 - 100 тысячах. км.
    • Сцепления в частых коробках хватает до 50тыс. км.
    • могут быть смещены без причины, вилка сломается.

    Шасси

    • Много нареканий на работу обычных амортизаторов.
    • Частые неисправности рулевого механизма - течь, гул, стук.
    • Ошибка.
    • можно жевать на 20-25 тысяч км.
    • Если шарикоподшипники не заменяются каждые 60 000 километров, может лопнуть "без предупреждения".

    Электрика

    • Некачественный жгут проводов под капотом - неисправна электрика.

    Охлаждение

    • Ненадежный радиатор системы охлаждения двигателя - негерметичен.

    Тормозная система

    • Если тормозная жидкость не менялась более 30 000 км. тормоза теряют свою эффективность.

    Салон

    • Зеркала заднего вида отваливаются.
    • Выключатель вентилятора неисправен.
    • Часы выпадают из центральной консоли.
    • Неисправность механизма стеклоочистителя.

    Кузов

    • Иногда заднее стекло плохо приклеено - течет.
    .

    Автомобильная витрина

    Автомобильная витрина

    • Заправка системы отопления теплоносителем: несколько сценариев для многоквартирных и частных домов
    • True Key - какая программа?
    • Приложение Clean Master для Android
    • Что такое трафик на мобильном телефоне Как проверить расход трафика
    • Рецепт соуса болоньезе в домашних условиях: готовить долго, а пальчики оближешь
    • Польза и вред пшеницы отруби, как правильно принимать?
    • Как правильно заклеить морилку: мастер-класс и советы специалистов
    • Как заделать мелкие царапины в машине?
    • Перевод и расшифровка кодов ошибок BMW X5 E53
    • Спецификация Logan 1
    • Снегоход своими руками: советы по изготовлению
    • Самодельный квадроцикл из глаз
    • Изготовление снегохода своими руками Из чего сделать снегоход
    • Какой газ на станциях лучшее качество бензина: рейтинг, отзывы
    • Шины "Нордман" Преимущества и недостатки резины
    • Заводские алюминиевые диски на киа рио
    • Моторное масло в КПП: можно лить или нет Какое масло лучше лить в коробку ваз
    • Замена свечей зажигания своими руками в Фольксваген Поло: нет ничего невозможного
    • Лада Гранта или Лада Приора - что лучше?
    • Kia ​​Rio Отзывы владельцев KIA Rio III
    • Новый 80-й Крузер.Новый комментарий. Особенности кабины и возможные проблемы
    • Сравнение Volkswagen T6 Multivan и Mercedes V-Class Top-of-the-line Highline и Generation SIX
    • Land Cruiser 1980-х годов
    • Honda HR-V Отзывы владельцев (Honda XP-V) Honda HR- V Выбор двигателя
    • Кроссовер "Хендай-Грета": характеристики, описание, цены
    • Масло трансмиссионное в ваз 2114
    • Какое масло заливать в двигатель Киа Рио, чтобы не убить его?
    • Масло моторное на киа рио Какое масло лить в киа рио
    • Делаем самодельный минитрактор с ломаной рамой сами
    • Где поменять масло в двигателе, способы замены, особенности
    • Замена масла в двигателе: стоимость, периодичность замены и типы моторных масел
    • Правила перестроения автомобиля на полосах Восстановление на дорогах правила и методы
    • Вождение АКПП для начинающих - Как водить машину для начинающих пошагово: АКПП Вождение автомобиля с АКПП
    • Доплата за пассажира, сколько детей и взрослых пассажиров можно перевозить?
    • Разболтовка Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений
    • История Land Rover В какой стране производят Range Rover
    • Сравнить Лада Приора и Лада Гранта Приора универсал или гранта лифтбек что лучше
    • Бесфазный автобус Руководство по эксплуатации
    • Юргинец пневмокран колесный самоходный КС4361А
    • Свалки на базе (шасси) лома КАМАЗ Мультилифт МАН
    • может ли ГАИ наказать отправителя?
    • Габариты гаража на 1 машину Кирпичный гараж на 1 машину
    • Поэтому шумоизоляция дверей автомобиля - важнейший этап нашей работы!
    • Toyota Chaser: характеристики, фото и отзывы Все об истории поколений тойота чейзер
    • Как установить зимнюю резину на лада ларгус Шины и диски на лада ларгус кросс, размер колес на лада ларгус кросс
    • хендай санта фе и ниссан X-Trail - городские внедорожники Что лучше santa fe x trail
    • Где собираются автомобили Toyota?
    • Диагностика АКПП: что, где, когда
    • Замена свечей зажигания skoda fabia 1
    • Важная информация ⇡ Технические характеристики
    • История автосалонов Peugeot в России
    • Сравнение седана Nissan Almera G15 и Hyundai Solaris I после смены стайлинга седан
    • Свечи Лада Веста
    • Где применяется и чем отличается от синтетики
    • Размер колес ниссан кашкай кашкай разболтовка
    • Как увеличить клиренс в Приоре: воспользоваться большим клиренсом?
    • Как открыть машину без ключа?
    • Что нужно сделать, чтобы зимой без проблем ездить - поделись!
    • Технические характеристики geely emgrand ec7
    • Сравнение рестайлингов Mitsubishi Lancer X седан и Skoda Octavia A5 универсал
    • Система охлаждения ваз 2104 инжектор
    • Стук в передней подвеске калины
    • Honda Fit - Описание и технические данные: неожиданно просторный салон
    • BMW E60 - выбор - какой двигатель лучше BMW 5 серии 60
    • Какие шины и диски подходят на Лада Веста?
    • Вам нужен спортивный режим в автомобиле?
    • Стандартные размеры гаража для легкового автомобиля и технический план гаража Минимальный размер гаража на 1 автомобиль
    • Шумоизоляционные автомобильные двери изготавливаем сами.Какой шум лучше склеить?
    • Мобильный дом своими руками: фото дизайна, пошаговый процесс работы
    • Элегантный дом из старого автобуса Создайте вагончик сами
    • Аренда офисного помещения
    • Аренда столовой: выбирайте с умом Аренда столовой в бизнес-центр
    • Аренда офисных помещений
    • Аренда офисных помещений
    • Аренда производственных помещений в аренду Слесарная мастерская
    • Технические характеристики Подвеска и привод Hyundai Crete
    • Технические характеристики Элементы, подлежащие замене в автомобиле при его техническом обслуживании
    • Габаритные размеры Lada X Ray, клиренс Lada XRay (клиренс), объем багажника Размеры Lada XRay
    • Установка аудиосистемы Hi-Fi
    • Какое масло в КПП ваз 2114
    • Кто производитель шин Cordiant?
    • Легион выбора шин.Шины и диски на. Условия кредита
    • Ni-Cd, Ni-MH и Li-Ion аккумуляторы
    • Роль машины в жизни человека Что такое машины в жизни
    • Как был сделан первый мотоцикл, где он появился и кто был его создателем?
    • Тракторы John Deere - качество и производительность
    • Светодиодная подсветка номерного знака своими руками
    • Болотоход своими руками: процесс изготовления, чертежи Как сделать болотоход
    • Фото Datsun on-Do - Основные приборы и показания бортового компьютера - легко читать
    • Где приспособить двигатель от стиралки Из двигателя от стиралки своими руками
    • Как сделать бюджетный минитрактор своими руками
    • Как поменять масло в двигателе с своими руками Где поменять масло в двигателе
    • Как избавиться от неприятного запаха из кондиционера автомобиля
    • Письмо на конкурс водителей
    • Рассказы и байки дальнобойщиков
    • Рассказы и байки дальнобойщиков
    • Приметы и традиции мотоциклистов и мотоциклистов Приметы, связанные с животными, птицами и насекомыми
    • Обман и честность взамен: наше расследование Контрольная закупка: Евросиб Мазда Пулково
    • Сейф пассив: за что люди гибнут в ДТП и что их от этого защищает в машине
    • Расписание троллейбусов
    • Dragon Age: Inquisition - Прохождение: Внутренние земли - Несюжетные квесты
    • Тюнинг УАЗ "буханка": охотничий дворец на диски Тюнинг рабочая буханка УАЗ
    • Как устроена система охлаждения УАЗ "Буханка"?
    • Проблемы с размещением запаски на багажнике УАЗ Хантер
    • Шины низкого давления на УАЗ
    • Зачем нужна дополнительная печка на УАЗ Патриот
    • Ступицы на УАЗ "Патриот": как выбрать и как установить?
    • Передний мост: установка на УАЗ Патриот Поворотный кулак Передний мост
    • Проверка вакуумного усилителя, регулировка педали тормоза и регулировка рабочего давления тормозной системы УАЗ Хантер
    • Масляный радиатор двигателя Инжектор УМЗ 4213
    • Запасное колесо, т.е. патриот против ховера
    • Как сделать своими руками из покрышек?
    • Доп печка на УАЗ
    • своими руками
    • Варианты ступиц на УАЗ Патриот
    • Особенности конструкции переднего моста УАЗ Патриот
    • Проверка вакуумного усилителя, регулировка педали тормоза и регулятора давления рабочей тормозной системы УАЗ Хантер Фаст экспресс про
    • Поршневая группа и вал кривошип
    • УАЗ для безаварийной охоты и рыбалки
    • Тюнинг УАЗ "буханка": охотничий дворец на колесах
    • Обслуживание и регулировка переднего моста Спайсер на УАЗ Патриот и УАЗ Хантер, возможно дефекты переднего моста
    • УАЗ буханка: Размеры и характеристики
    • Техническое задание на покупку легкового автомобиля Цель технического задания на поставку нового автомобиля микроавтобуса
    • Ремень генератора: особенности и возможный ремонт
    • Сцепление регулировка корзины ЗАЗ 968м
    • Как повернуть налево по ПДД Повороты слева направо
    • Трос тормоза грузового вагона с з о оборудование
    • Рамные внедорожники - список
    • Обязанности водителя, подготовка перед выходом на линию
    • "Соболь" (автомобиль): технические данные, фото и отзывы Сколько весит кузов из соболя
    • Бортовой компьютер лучший помощник для мониторинга Важные параметры Проверка номера версии ПО
    • Сокращенная проверка тормозов на грузовых поездах При проведении укороченной проверки тормозов
    • Двигатель д 243 когда менять масло
    • Опережение впрыска и угол опережения подачи топлива
    • Типы машин: марки, модели, назначение
    • Что нужно для техосмотра автомобиля по новым правилам Технический осмотр автомобиля куда пройти
    • Ремонт и модернизация номерного знака автомобиля
    • Слабые стороны и недостатки Volvo XC90
    • Оцинкованный кузов Рено Сандеро Оцинкованный кузов Рено Сандеро
    • Нет дисков для Весты!
    • Сравнение Ford Kuga и Nissan Qashqai - семейная мода Интерьер Ford Kuga и Nissan Qashqai
    • Какое масло заливать в АКПП bmw e39
    • Какое масло заливать в автомобиль Датсун?
    • ДВС субару Принцип работы двигателя субару оппозит
    • Какой расход топлива на ниссан теана 2
    • Низкие обороты холостого хода на прогретом двигателе: причины и способы устранения неисправности Обороты двигателя не падают
    • Как открыть Хендай Солярис?
    • Два поколения Рено Логан, Шевроле Кобальт, Дэу Джентра - какое лучше?
    • Daewoo Gentra или Renault Logan – какая машина лучше?
    • Как открыть и завести машину, если аккумулятор разряжен?
    • Симптомы неисправности ГУР
    • Рекомендуемое моторное масло для Форд Фокус Какое масло лучше заливать в двигатель Форд
    • Замена свечей зажигания в Toyota Corolla
    • Компактвэн Toyota Verso характеристики, цена, фото Toyota Verso
    • SsangYong Actyon сравнение кроссовера I и кроссовера Kia Sportage II
    • Что такое автозвук в Днепропетровске
    • Развал схождения в SsangYong Actyon Sports
    • Диагностика Renault (Renault)
    • Чем Datsun on-DO и mi-Do радуют и раздражают своих владельцы
    • Характеристики Лада Ларгус, Технические характеристики Лада Ларгус Все действия с прокладкой
    • Сравнение летних шин для кроссоверов
    • Сравнение летних шин для кроссоверов Лучшие зимние нешипованные шины для внедорожников
    • Рейтинг шин для кроссоверов - выбор лучших всех -сезонные шины для внедорожников от профессионалов
    • Почему Че vrolet Lanos имеет большой расход топлива: как устранить слабые места Lanos?
    • Течет масло из-под масляного фильтра: почему это происходит и что делать водителю
    • Обслуживание и ремонт Mitsubishi ASX: проще, чем кажется Как правильно купить подержанный Mitsubishi asx
    • Слабые стороны и недостатки Nissan Juke: отзыв владельца
    • Не работает кнопка открывания багажника - что делать, как отремонтировать Замена кнопки открывания багажника на Chevrolet Cruze
    • Subaru XV - описание модели
    • Наиболее распространенные проблемы в SSANGYONG NEW ACTYON Недостатки sangyong
    • Долив масла в двигатель Getz 1
    • Volkswagen Tuareg - проблемы, недостатки
    • Land Rover Freelander второго поколения на вторичном рынке Что лучше freelander 2
    • Китайский рамный внедорожник Foton Sauvana Комплектация и цены
    • Моторные и трансмиссионные масла для Kia Sportage Какое масло лить в Kia sportage 3
    • Слабые и основные недостатки Ниссан Террано III с пробегом Ниссан Террано на котором выпускаются
    • Какое масло и сколько лить в коробку передач, когда это делать?
    • Технические характеристики Mitsubishi Outlander Емкость бензобака Mitsubishi Outlander 1
    • Как настроить и усилить подвеску автомобилей ВАЗ
    • Опыт эксплуатации Nissan X-trail
    • Лада гранта двигатель 1.клапан 6.8. Что мешает стипендии гнет вентиль как узнать. Загибание клапанов на Приоре - решение проблемы теория и практика. Четыре общеизвестных факта
    • Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах
    • Замена свечей зажигания Daewoo Nexia Свечи зажигания Ngk для Nexia 8
    • Что лучше: кроссовер или седан большего размера?
    • Geely MK - обзор и характеристики
    • Ремонт своими руками Daewoo Nexia Ремонт автомобиля Daewoo Nexia
    • Как работает система TwinTurbo Turbo Что такое TwinTurbo
    • Выбор подержанного Nissan Almera Classic
    • Крутящий момент и мощность двигателя - что это?
    • Где собираются автомобили Mitsubishi?
    • Гур или Эур на Приоре: все плюсы и минусы
    • Какая коробка передач на Форд Фокус III поколения?
    • Опель Астра J с пробегом: не очень удачные коробки передач и совсем неудачные двигатели
    • Описание двигателя 2.0 крди 16в. Что такое двигатель CRDI? Все плюсы и минусы двигателя. Принцип работы двигателя CRDi
    • Где производится Шевроле Авео для России и других стран Кто производит Шевроле Авео?
    • Ford Kuga когда менять ремень ГРМ
    • Рулевой механизм Червяк рулевой
    • Домашняя сельхозтехника для аграриев
    • Балансировка карданного вала
    • Как сделать трицикл из Урала Чертеж трицикла из Урала
    • Переключатель "массы" » для старого велосипеда Нива
    • Велосипед Своими руками от Урала
    • Гусеница "Барсик" внедорожник
    • Назначение подогревателя двигателя перед запуском Подогреватель системы охлаждения двигателя для зимнего запуска
    • Самоделки - внедорожники от квалифицированных конструкторов
    • Как сделать минитрактор из трактора своими руками Чертежи минитрактора из зубра из мотоблока
    • Самодельный внедорожный квадроцикл
    • Самодельный минитрактор переломка Самодельный трактор переломка рамная конструкция 4х4
    • Эффективная способы удаления вмятин на авто
    • Как сделать бензогенератор своими руками: особенности создания д омическое устройство
    • Делаем самодельные гусеницы для мотоблока: фото, видео, рекомендации sam» Можно ли зарядить аккумулятор, не открывая вилку?
    • Автомобили своими руками
    • Внедорожники Последние достижения мини-внедорожников на гусеницах
    • Какое масло заливать в кэдди двигатель 1
    • ACEA A5 B5 и другие современные классы масел
    • Зачем поворачивать отключил АБС в машине?
    • Сравните Skoda Fabia и Hyundai Getz: кто из «деток» лучше?
    • Новый алгоритм покупки и продажи автомобиля
    • Каковы причины снижения мощности двигателя?
    • Сравните Skoda Fabia и Hyundai Getz: кто из «деток» лучше?
    • LADA XRay: Вам нужны большие колеса?
    • Как держать и крутить руль автомобиля в разных ситуациях?
    • Правильная замена масла в АКПП Тойота Королла
    • Что лучше - бензин или дизель?
    • Какой двигатель лучше - "дизельный" или "бензиновый"?
    • Обзор Skoda Kodiaq - долгожданный кроссовер из Чехии Skoda kodiak Технические характеристики
    • Сравнить Toyota Corolla и Hyundai Elantra
    • Автомобили известных футболистов Гелендваген выпускается с какого года
    • Какое масло лучше Роснефть или Газпромнефть
    • Сравнение моделей Opel Astra и Kia Ceed хэтчбек Обзор багажника Opel Astra
    • Автомобильное масло Ниссан - какое масло заливать в двигатель?
    • Новая Киа Оптима - Тойота Камри без работы
    • Стакан пота в Шевроле Ланос Стакан пота под дождем Ланос
    • BMW e46 электричество, дизайн, салон, фото, видео, цена, отзывы Технические характеристики BMW M3 E46
    • Как выбрать диски и шины на Ниву?
    • Количество масла в коробке передач Лансер 10
    • История компании Ситроен Какая страна выпускает автомобиль Ситроен
    • Шины и диски на Шевроле Авео, размер дисков на Шевроле Авео Авео Разболтовка колес
    • Максимальный объем топливных баков
    • Гарантийный ремонт двигателя автомобиля
    • Где находятся датчики KIA RIO?
    • Грузовой транспорт в деталях
    • Грузовой транспорт в деталях
    • Чем Datsun on-DO и mi-Do радуют и огорчают своих владельцев
    • Технические данные грузовика Nissan atlas, двигатель, ремонт, устройство, цена, фото, видео
    • Опель Астра или Киа Рио - что лучше?
    • Когда двигатель дымит, как понять, что проблема в кольцах или свечах?
    • Штрафы за разбитые задние фонари номерного знака Оранжевые фонари номерного знака
    • Hyundai Getz - Hyundai Getz отзывы плюсы и минусы
    • Рекомендации по самостоятельной замене моторного масла в автомобилях Киа Рио Возможные причины расхода масла
    • Причины и способы устранения свиста из-под капота
    • Почему новая Hyundai Creta ржавеет?
    • Стоит ли брать старую иномарку: нюансы, плюсы и минусы?
    • Что лучше Toyota Camry или Volkswagen Passat
    • Причины остановки двигателя и решения
    • Как заменить трансмиссионное масло в АКПП Nissan
    • Смерть двигателю: греть или не греть современный двигатель?
    • Нужно ли прогревать двигатель автомобиля зимой и летом Как прогревать двигатель зимой?
    • Универсал с самым большим багажником
    • Cargo Scudo Защита пола Cargo из нескользящего материала
    • Выбираем универсальный.Какой комбо выбрать. Какой универсал лучше для семьи
    • Если двигатель перегрет
    • Покраска дисков: как выбрать цвет для автомобиля Цвет диска для коричневого автомобиля
    • Тугая педаль тормоза: причины и решения Решение проблемы мягкая педаль
    • Сколько масла в двигателе шевроле ланос Какое масло лучше заливать в двигатель шевроле ланос
    • Колеса королла: размеры шин и дисков, разболтовка, сверление Какое литье подходит на короллу
    • Chery Amulet замена сцепления - советы по ремонту
    • Двигатель К4М ГБЦ в сборе Nissan Almera N16 моменты затяжки
    • Почему не включаются скорости при работающем двигателе? Вторая передача на стипендии плохо включается
    • За что троит инжектор ваз 2107
    • Почему у большинства волг огромный расход топлива?
    • Двигатель миллионера - что это значит?
    • В каких странах производятся автомобили тойота, заводы в россии Где находится тойота венза
    • Chery-Tiggo T11 в сборе: отзывы владельцев
    • Как поменять масло в акпп chevrolet orlando Где находится щуп в акпп chevrolet cruz
    • Масло в раздаточной коробке - какое и сколько доливать, как проверить уровень и состояние Нужно ли менять масло в мостах
    • Самостоятельная замена масла в гидроусилителе ВАЗ сложно, но возможно
    • Самостоятельная замена масла в ГУР ВАЗ сложно, но возможно Обслуживание ГУР
    • Рекомендуемое моторное масло для Honda Cr-v
    • Марка Genesis приходит в Россию без демпинга Кто производит автомобиль genesis
    • Установка динамиков Nissan Almera
    • ЗАЗ форза характеристики что говорят владельцы форза заз
    • Размеры шкворней mitsubishi paje4ro
    • ro Моторные масла для тех же Митсубиси заработная плата Какое масло лучше лить в двигатель мицубиси
    • Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ Вентилятор не работает по причинам ВАЗ 2114
    • Сравнение "Фольксваген Поло" и "Киа Рио": сходства и различия, технические характеристики, мощность двигателя, максимальная скорость, особенности эксплуатации и обслуживания, отзывы владельцев
    • Ларгус не заводится стартер крутит Выход из строя свечей зажигания и высоковольтных проводов
    • Тормоз с функцией AUTO HOLD Как работает функция Auto Hold
    • Когда менять автомат масло трансмиссионное: примечание
    • Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
    • Какое масло заливать в гур уаз хантер какое масло в гур уаз патриот
    • 1.4 tsi или 1.6 mpi что лучше.Что такое MPI-движок и как он работает? Достоинства и недостатки двигателя. Преимущество MPI по сравнению с карбюраторным и моноинжекторным
    • Лужа под машиной - как определить что течет?
    • Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Hyundai Tucson Руководство по эксплуатации Hyundai tucson 2L
    • Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Hyundai Tussan
    • Замечательный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом Шум в коробке Geely MK
    • Постоянный полный привод» Нива» - Как это работает и правила использования
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства
    • Где собираются автомобили Шкода?
    • Как поменять масло в вариаторе Nissan Tiida своими руками?
    • Hyundai Creta "Hyundai Creta показывает женщинам пределы экономии"
    • Надежные двигатели Audi.Надежный и не очень. Все о двигателях и трансмиссиях Audi A4 (B7). лет и успехов
    • Падают обороты при прогреве на карбюраторе - разбираемся с проблемой Почему не падают обороты холостого хода карбюраторного двигателя
    • Audi Q5 - плюсы и минусы, отзывы владельцев проблемы Q5
    • Трех- дверные внедорожники: лучший выбор для езды в полевых условиях
    • Все типы и описания кузовов автомобилей
    • Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
    • После замены жидкости ГУР руль стал тугим: рулевое колесо стало легким или плохо крутилось на холостом ходу
    • Как работает привод полноприводного Рено Дастер?
    • Какую охлаждающую жидкость ("антифриз") следует заливать?
    • Вариаторы (вариаторы) Nissan Juke F15
    • Интервал замены масла в двигателе
    • Проверка уровня и состояния жидкости CVT в Nissan Beetle Частичная замена масла в АКПП
    • История Volvo (10 фото) Кто такая Volvo
    • Проверка уровня и состояния жидкости в вариаторе в ниссан жук
    • автомобили вольво начало производства хс60 в китае какая группа вольво
    • где производится вольво страна автомобилей вольво
    • потребляет масло лансер 9 причин
    • объем масла в коробка передач Chevrolet Lacetti 1
    • Плохой запуск и глохнет Opel Astra n Opel Astra n глохнет на ходу причины
    • Гидроподъемники Hyundai Accent: разборка и замена функций
    • Богатая смесь на форсунке, богатая смесь на холостом ходу
    • Что шины лучше для «девятки»?
    • Какие шины лучше для «девятки»?
    • Какая самая надежная коробка передач на Шкода Октавия
    • Сборка Джетта Калуга.Где установлен VW Jetta? Новый фольксваген джетта: какая установка
    • Мовиль для автомобилей - что это такое и как им пользоваться
    • Какое масло лить в акпп фольксваген туарег Какое масло лить в акпп туарег 3
    • Замена масла в двигателе
    • Размеры Mazda bt 50. Новый комментарий. Мнения и пожелания владельцев
    • При резком нажатии на газ двигатель вибрирует Почему машина дрожит при разгоне форсунки
    • Где устанавливаются автомобили Mitsubishi?
    • Российский конвейер: новый Volkswagen Tiguan против трех японских бестселлеров Куда комфортнее и уютнее
    • Меняем масло КПП Лада Гранта с тросовым приводом своими руками Масло КПП Гранта трос
    • Сколько мощности Chevrolet Camaro в основных габаритах и ​​массе?
    • Mercedes GL63 AMG vs.Сравнение тяжеловесов Range Rover gl и . Range Rover
    • Сравнительный тест Chevrolet Cobalt - Renault Logan
    • Chevrolet Cobalt² бюджетный седан
    • Mercedes GL63 AMG и Range Rover: битва тяжеловесов
    • Топливный насос не работает на Chery amulet Описание предохранителей: расположение, схемы, цена
    • Технические характеристики автомобиль фольксваген гольф фольксваген гольф типы
    • рывки при движении или разгоне
    • где выпускается ниссан кашкай для россии
    • какой клиренс у опель инсигния
    • какой антифриз можно заливать в хендай и киа
    • сравнительный обзор ауди а6 (4ф) ) - Toyota Camry (40): деньги любят забивать
    • Внедорожник - что это такое и чем отличается от кроссовера
    • Робот-коробка (B5 ASM) для Ford Fusion, Fiesta: принципы работы, основные неисправности Перепрограммирование адаптация Модуль Ford Fusion
    • Какое масло заливать в мопед alfa
    • "BMW F30" (бмв ф30) автомобиль :d техническая, тест-драйв, отзывы
    • Что выбрать: LADA XRAY или «родственные» Renault Sandero Stepway Сравнение Renault Stepway 2 и Kadjar
    • Но ничего нового: ремонт и обслуживание двигателей Audi Q3 и пожар
    • Моторные и трансмиссионные масла для Toyota Camry Типы масел для Тойота Камри
    • fiat doblo регулировка педали гидравлического сцепления
    • Падение оборотов после замены аккумулятора (аккумулятора) - решение проблемы
    • Как заменить антифриз на Opel Corsa D?
    • Двигатель Hyundai Solaris и Kia Rio (гамма и каппа - g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
    • Обслуживание Toyota Hi-Lux График ТО Toyota Hi-Lux 2
    • Автомобиль с большими колесами называется
    • Типи ремонт и обслуживание инструкция Peugeot Partner
    • Opel Corsa: Горит ошибка F: Что это значит
    • Volkswagen Golf Mk IV VS Opel Astra G: с кем круто жить в России?
    • Размеры Шевроле Кобальт салон, фото, багажник, дорожный просвет, клиренс Шевроле Кобальт
    • Сколько масла в двигателе Ниссан Мурано Z50, Z51
    • Процесс проверки масла в коробке передач Какова функция трансмиссии жидкость в АКПП
    • Регулировка педали Сцепления своими руками - как правильно отрегулировать сцепление
    • Уменьшение звука двигателя автомобиля в салоне Шум в клапане мотора ВАЗ Приора 16
    • Когда размер имеет значение: Недостатки подержанного Infiniti QX56 Чем отличается QX56 от QX80
    • Что делать, если дворники останавливаются посередине лобового стекла Если дворники не работают
    • Топливный фильтр Polo седан
    • Обгон по ПДД - как выполняется этот маневр?
    • Законы системного развития Методика лепки "человечков"
    • Истории автомобилей: приход первого автомобиля с конвейера
    • Триз идеальный конечный результат
    • Кемпер из прицепа, старый автобус или Газель: как самому сделать?
    • Какой минитрактор для хозяйства лучше - российский или китайский Особенности минитракторов из Китая
    • Основные характеристики КМЗ
    • Самые надежные производители
    • Правила токарной обработки колес
    • Аренда помещения под ресторан, кафе, бар
    • Аренда офисного помещения
    • Аренда столовой: выбираем с умом Столовая в аренду с оборудованием без посредников
    • Аренда офисного помещения Инком недвижимость аренда офисного помещения
    • Аренда офисного помещения
    • Аренда производственного помещения в г. Аренда производственного цеха в аренду
    • Сдам недорогое помещение под склад
    • Сдам коммерческое помещение Сдаю коммерческое помещение
    • Сдам офис на час с компьютером
    • Сдам ящики для хранения вещей и мебели
    • Где лучше снять салон красоты?
    • Аренда холодильного оборудования
    • Аренда офисного помещения
    • Особенности передачи прав на аренду нежилого помещения
    • Аренда помещения под пекарню
    • Офис на одни сутки.Офис на час. офис от
    • Коносамент: форма Excel
    • Презентация "Проект: "Автомобили - винтажные и современные"
    • Использование аккумуляторов Презентация общей информации об аккумуляторах
    • Разница между парковкой и остановкой в ​​соответствии с правилами дорожного движения
    • Остановка и парковка (ПДД)
    • Остановка и парковка в ПДД
    • Забытые вещи в автобусе.Что делать? Как и где найти потерянные в транспорте вещи
    • Порядок подачи жалоб на общественный транспорт Мосгортранс жалоба на работу автобусов
    • В каких участках междугороднего автобуса безопаснее для пассажира
    • Рассадка в автобусах дальнего следования
    • Показать на карте маршрут от
    • Что это такое Штраф за проезд под знаком "Движение грузовых автомобилей запрещено"?
    • Что такое транспортная логистика - виды и виды транспорта, задачи, история событий и сопроводительная документация
    • Презентация "Двигатели внутреннего сгорания" Скачать презентацию виды двигателей внутреннего сгорания
    • Двигатели внутреннего сгорания Презентация двигателей внутреннего сгорания
    • Презентация почему нужны автомобили
    • Презентация коллекционного двигателя к уроку техники по теме
    • Механика, двигатели, комплектация
    • УАЗ "Патриот": реальный расход топлива
    • Повышение двигателя Патриота: плюс полсотни лошадей!
    • Межконтинентальные «Ярс» и «Фронтир» переедут на российскую «Платформу»
    • Диапазон IP-камеры для распознавания номеров Камера для чтения номерных знаков на выбор
    • Календарь на часах
    • Юго-западный блок Эксплуатация блок тёплый гос телефон
    • Уроки вождения: как научиться водить машину женщине
    • Как сделать машинку - схемы, выкройки, развертки самодельных машин из бумаги (85 фото идей)
    • Освещение салона автомобиля светодиодными лентами Установка неоновая подсветка в салоне автомобиля
    • Как подключить мотор стиральной машины
    • Изготовление кофров для шкафа для мотоцикла (40 фото)
    • Полезные самоделки в машину своими руками Необходимые товары для дома в машину
    • Как легко сделать "американские поворотники" своими руками
    • Мотор от мотоблока на муравей
    • Куфе р доставка своими руками на УАЗ Патриот - увеличиваем типоразмеры складов
    • Полезные поделки на машину своими руками
    • Самоделки на машину Самоделки из старых машин
    • Полезные самоделки на машину своими руками Автомобиль своими руками
    • Сколько заряжать автомобильный аккумулятор - разные способы и их эффективность Нужно ли заряжать автомобильный аккумулятор
    • Как промыть двигатель от нагара не разбирая Химия для очистки двигателя снаружи
    • Чистим двигатель от нагара с нашим своими руками.: рассматриваем разные способы
    • Какие щетки стеклоочистителя лучше
    • Установка парктроника своими руками Подключение парктроника
    • Экстренная помощь на дороге
    • Выбираем накидку с подогревом на сиденья автомобиля Установка индикатора режим работы в переключателе
    • Не работает обогрев заднего стекла
    • Восстановление обогрева заднего стекла
    • Автомобильное зарядное устройство от блока питания компьютера своими руками
    • Почему окисляются клеммы аккумулятора и что делать, чтобы устранить эту проблему?
    • Как правильно промыть автомобильный аккумулятор?
    • Аккумуляторы Ni-Cd, Ni-MH и Li-Ion
    • Защита автомобиля от коррозии Борьба с ржавчиной на автомобиле
    • Какой штраф за выделение номера?
    • Квадроцикл с шинами низкого давления
    • Какие самоделки можно сделать из двигателя от стиральной машины
    • Как сделать самодельный мини-трактор с ломаной рамой своими руками
    • Что нужно для замены масла в двигателе Замена масла в двигателе что нужно
    • Почему при включении кондиционера плохо пахнет?
    • Замена моторного масла: стоимость, периодичность замены и виды моторных масел Порядок замены моторного масла
    • Снегоход своими руками: советы по изготовлению самодельного снегохода с тракторным двигателем
    • Улучшение приборной панели автомобиля двигатель из диска
    • Изготовление снегохода своими руками Снегоход из автомобиля ВАЗ
    • Установка фаркопа: все ли можно сделать самому
    • Подбор и установка фаркопа на логан сцепка рено логан на фаркоп
    • Как снять блокировку с колеса без ключа : основные способы Секретные колесные болты своими руками
    • Радиоуправляемые бензиновые машинки своими руками Как собрать радиоуправляемую машинку своими руками
    • Самодельный квадроцикл из глаз
    • Детские снегоходы: советы по выбору и изготовлению Конструирование снегохода из мотоблока
    • Как собрать самодельный снегоход на разные типы гусениц своими руками Как сделать снегоход из автомобиля
    • Как настроить радиоуправляемую машинку?
    • Настройка радиоуправляемой машинки
    • Как настроить радиоуправляемую машинку?
    • Автомобильные модели из пивных банок
    • Детская игрушка-грейдер своими руками из деревянных обрезков
    • Схема изготовления квадроцикла своими руками
    • Самодельный автомобильный порог
    • Удаление вмятин своими руками без покраски
    • Автомобильный дом тюнинг автомобилей своими руками
    • Выхлопные насадки: что это такое и зачем нужны
    • Машинка на радиоуправлении своими руками Как сделать радиоуправление для машины
    • Тюнинг Daewoo Matiz - как из него сделать настоящего пилота маленький.Приступаем к преображению рассматриваемого автомобиля
    • Электрооборудование трактора
    • Мини снегоход своими руками
    • Брелок для автомобильного номера - Уникальный и практичный подарок!
    • Генератор шагового двигателя Принтер Генератор шагового двигателя
    • Оправдан ли ремонт трещин на стружке лобового стекла на лобовом стекле?
    • Как построить багги на кукурузном агрегате
    • Какое масло и бензин использовать для обслуживания генератора Какое масло заливать в генератор?
    • Как собрать самодельный трактор своими руками
    • Как сделать снегоход на гусеницах своими руками?
    • Как сделать домашний мини-трактор - инструкции по сборке, чертежи и видео
    • Домашняя сельскохозяйственная техника для фермеров Домашняя сельскохозяйственная техника
    • Что такое "DRIFT TRIKE" и с чем его едят?
    • Рекомендации по изготовлению кондиционера автомобиля своими руками
    • Кузовной ремонт от ржавчины и дырок своими руками
    • 90 994 1 .

      Какую жидкость ГУР выбрать и чем заменить?

      Усилитель руля — одно из решений, значительно повысивших комфорт и безопасность вождения автомобиля. В любом случае, достаточно сесть за руль автомобиля, который помнит о справедливо прошедших временах, или картинга, предлагаемого на многих трассах, чтобы понять разницу между своей машиной и той, у которой нет гидроусилителя руля. Однако, чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами гидроусилителя руля, вам необходимо регулярно заботиться о нем, особенно когда речь идет о масле для гидроусилителя руля.

      Почему жидкость гидроусилителя руля так важна?

      Масло или жидкость гидроусилителя руля является носителем силы, с которой мы поворачиваем руль. Без силовой помощи эта сила почти напрямую передавалась на колеса. При гидроусилителе наша мощность поддерживается специальным насосом, который увеличивает давление жидкости и, следовательно, силу, с которой колеса меняют направление. Благодаря этому маленькому насосу мы можем крутить руль с усилием, намного меньшим, чем то, которое на самом деле необходимо для поворота колес.Насос делает большую часть работы за нас.

      Однако проблема начинается, когда система дает течь или жидкость теряет свои свойства. Потеря или истощение жидкости повлияет на работу гидроусилителя руля. Кроме того, жидкость также действует как смазка, уменьшая тем самым трение в механизмах системы. Его потеря не только снизит комфортность вождения, но и ускорит износ компонентов системы.

      Замена жидкости ГУР - когда делать?

      На каждый сигнал о потере жидкости необходимо реагировать.И эти сигналы могут быть разными. Наиболее характерными, помимо видимой течи, являются повышенное сопротивление на руле и громкая работа насоса ГУР. Последнее особенно слышно на максимальном повороте. А как проверить жидкость ГУР? Бачок жидкости гидроусилителя рулевого управления помечен графическим изображением на крышке заливной горловины жидкости гидроусилителя рулевого управления. После откручивания крышки снизу есть специальный мерный стаканчик, который информирует нас о состоянии жидкости и мы можем видеть ее цвет.Это информация, которая сообщает нам, нужно ли нам доливать жидкость, и если цвет отличается от исходного, значит, жидкость следует заменить на новую.

      Вас также может заинтересовать:

      Со временем и километражем даже самая лучшая жидкость теряет свои свойства. Производители автомобилей обычно указывают, как часто следует менять жидкость ГУР. Речь идет о периоде от года до 2-3 лет или примерно 100 000 пройденных километров. Как поменять жидкость гидроусилителя руля не сложно, просто требуется аккуратность, чтобы не пускать воздух в систему.С помощью второго человека это можно сделать даже в домашнем гараже.

      Зачем менять жидкость ГУР?

      Доливка или замена жидкости гидроусилителя руля не только проста, но и намного дешевле, чем отработанное масло для гидроусилителя руля. Заедание помпы или износ уплотнительных элементов может обойтись в несколько раз дороже, чем замена жидкости ГУР на новую. Лучше всего это знают владельцы транспортных средств, в которых уплотнительные элементы нельзя заменить отдельно.На практике потребление этих элементов означает значительное вмешательство в систему, а также значительные затраты.

        • K2 PSF Green 1L

          PSF Усилитель руля

        • K2 PSF STOP LEAK 1L

          PSF Усилитель руля с герметиком

        • K2 PSF прозрачный 1л

        • для мощности руля

          K2 PSF 500 мл

          гидроусилитель руля

        • K2 ATF III 1L

          ATF III 1L

          ATF

        • K2 ATF III 5L

          Автоматическое трансмиссионное масло

        Имя Копировать продукт в поисковую систему Google и найти магазин, который предлагает его за 3 секунды.

        Цвет жидкости ГУР – какой выбрать?

        Имеет ли значение цвет жидкости гидроусилителя руля, достаточно специфично и в немалой степени зависит от производителя. В современных автомобилях используются как механические, так и электрические насосы. Трансмиссионное масло K2 ATF II и K2 ATF III, красного цвета, используется для старых типов автомобилей. K2 PSF, также используется зеленое масло.
        Однако на практике цвет жидкости часто также зависит от ее производителя и марки автомобиля, для которого она предназначена.По этой причине многие современные жидкости K2 PSF могут быть разного цвета или бесцветными. При выборе стоит проверять не столько цвет, сколько состав и стандарты, которым отвечает жидкость, и исходя из этого выбирать оптимальную для автомобиля.

        Можно ли смешивать жидкость ГУР?

        В этом же месте есть и ответ на очередной вопрос про жидкость ГУР, можно ли их смешать заливая другую жидкость в уже имеющуюся у нас.Это определенно нецелесообразно, в основном из-за различного состава жидкости. Состав конкретной жидкости строго определен по свойствам, поэтому смешивание ее с другой приведет к потере этих свойств, по крайней мере частично. В случае ошибки и добавления другой жидкости, на практике возникает необходимость заменить всю жидкость, имеющуюся в системе, и заменить ее одним конкретным веществом.

        Использование жидкости для гидроусилителя руля с герметиком

        Единственной жидкостью, которую можно использовать с рекомендуемой системной жидкостью, является жидкость для гидроусилителя руля с герметиком.На практике K2 PSF STOP LEAK представляет собой жидкость, обладающую герметизирующими свойствами. С помощью этой жидкости можно устранить протечки, связанные с работой системы, а универсальный состав и присадки к жидкости позволяют продлить работоспособность системы и уберечь ее от дорогостоящего ремонта. Универсальный состав позволяет смешивать его с другими бустерными жидкостями.

        Как самостоятельно заменить жидкость ГУР?

        Жидкость ГУР может быть заменена кем угодно.Все, что нам нужно, это немного времени, большой шприц, емкость для старой жидкости и защитные перчатки не помешают.

        1. Отсоедините возвратный шланг насоса гидроусилителя руля от расширительного бачка.

        2. Приготовьте контейнер для сбора старой жидкости.

        3. Можно будет слить систему, продув старую жидкость.

        4. При выключенном двигателе поверните рулевое колесо от упора до упора.

        5. Проверьте уровень жидкости гидроусилителя руля, чтобы он не опускался ниже минимума.

        6. Потеря жидкости должна быть заменена новой жидкостью, чтобы в системе не было вытекания жидкости, что может привести к попаданию воздуха в систему.

        7. Выполняйте операцию до тех пор, пока новая жидкость гидроусилителя руля не начнет стекать.

        8. Подсоедините шланг обратно к баку и долейте до максимума.

        9. Запустите двигатель и поверните колеса, если уровень жидкости начнет падать, заглушите двигатель и снова долейте жидкость до максимума.

        10. Процедура завершена, когда уровень жидкости гидроусилителя руля остается на прежнем уровне.

        Комфорт и безопасность по низкой цене

        Даже замена жидкости в мастерской стоит не дорого, особенно если посмотреть срок, в который должна проводиться такая операция. И когда мы смотрим на издержки игнорирования этого обмена, дело, наверное, простое. Для того, чтобы поддерживать систему в очень хорошем состоянии, что однозначно повысило комфорт вождения и облегчило управление автомобилем, стоит купить подходящую жидкость для гидроусилителя руля и долгое время пользоваться преимуществами современной системы рулевого управления. время.

        .

        Горит моторное масло. Эталон или признак дефекта? • AutoCentrum.pl

        В двигателях легковых автомобилей обычно 3-6 литров масла. Производители транспортных средств рекомендуют менять смазку каждые 10-30 тысяч километров пробега. Прежде чем автомобиль должен приехать в сервис, водителю часто приходится доливать масло. Это нормальное явление?

        Масло смазывает движущиеся части привода и поглощает большую часть тепла, выделяемого при работе двигателя.Это означает, что он должен циркулировать внутри всего привода, минуя различные соединения и уплотнения. В старых автомобилях утечки являются одной из причин низкого уровня масла. Они должны быть ликвидированы быстро. В экстремальных ситуациях масло, капающее на детали выхлопной системы или просачивающееся в звукоизоляционный мат, может стать началом пожара.

        За первые несколько лет эксплуатации течей и меньшего «потения» не наблюдается. Однако нефти становится меньше. Какой путь? Некоторое количество может попасть в камеры сгорания между поршневыми кольцами и рабочими поверхностями цилиндров.Также возможны утечки в клапанной системе. Чем больше клапанов в головке, тем вероятнее явление. Критической точкой также являются изношенные турбокомпрессоры или поврежденные пневмотораксы.

        С какой скоростью двигатель может сжигать масло? Многие фирмы предохраняются, считая верхний, допустимый предел в 0,5-1 л/1000 км. Эта потеря соответствует переходу уровня масла на щупе из положения «Макс» в зону «Мин».

        Скорость сгорания масла вряд ли является основным фактором, определяющим состояние силового агрегата.Чем сложнее и трудоемче двигатель, тем выше будет «расход». Двигатели спортивных автомобилей неплотно закреплены, чтобы правильно работать даже при очень высоких температурах. Однако такое решение способствует сгоранию масла.

        В случае с «гражданскими» автомобилями благоприятными обстоятельствами являются низкие температуры воздуха и езда на очень короткие расстояния. Расход масла может увеличиться. Необходимо помнить, что двигатель «заедает» при повышении рабочей температуры.Феномен повышенного расхода масла характерен и для совершенно новых автомобилей. Часто можно услышать, что современные двигатели не требуют обкатки. Практика показывает, что мотору нужно даже несколько тысяч километров, чтобы «отлежаться».

        Условия вождения и стиль вождения оказывают огромное влияние на расход моторного масла. Он увеличивается, когда двигатель сильно загружен или водитель часто использует высокие обороты. По этой причине стоит проверять уровень масла перед каждой дальней поездкой и даже во время нее — например, при заправке.Состояние масла, существенно не изменившееся в городе, может начать таять при быстрой езде по трассе.

        Если планируется большая нагрузка на двигатель, для его сохранности стоит долить масло до максимально допустимого состояния. Лучше всего, когда нам удается залить в двигатель масло, идентичное уже использованному. Перед заливкой необходимо проверить уровень масла. Если двигатель холодный, это можно сделать сразу после открытия капота. Иная ситуация во время перерыва в пути.После выключения двигателя масло собирается в поддоне несколько минут. Стоит подождать, так как тщательный замер позволит вам оценить, сколько смазки потребуется. Если уровень масла находится на нижней отметке, можно без опаски заливать 0,5 л.

        Стоит помнить о специфике решений в отдельных моторах. В некоторых случаях уровень масла следует проверять только при холодном двигателе. Некоторые штыки имеют маркировку двух максимальных состояний - для холодного и горячего двигателя.Прежде чем приступить к заправкам, ознакомьтесь с подробными рекомендациями в руководстве пользователя. Слишком много масла тоже вредно. Может повредить каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр.

        Прежде чем мы начнем переживать о большом расходе масла и откладывать в мыслях деньги на ремонт, давайте проверим на дискуссионных форумах, не работает ли под капотом нашего автомобиля двигатель, который... у него есть. Жалобы на большой расход масла включают Пользователи Opel с агрегатами Ecotec, Fiat с 1 двигателем.4 16V, Alf Romeo 2.0 TS, Nissan 1.5 и 1.8, Toyota 1.8 VVTi, Volkswagen 1.8 20V или Hond с высокооборотистыми моторами VTEC.

        Может ли водитель ограничить расход моторного масла? Если скорость истощения смазочного материала не очень высока, капитальный ремонт узла привода будет малоцелесообразен. Как правило, лучший способ — менее интенсивно ездить и избегать максимальных оборотов. В случае двигателей с очень большим пробегом также можно поэкспериментировать с параметрами масел. На класс-два плотнее должно уменьшаться медленнее, но прежде чем заливать его в двигатель, убедитесь, что производитель предусмотрел такую ​​возможность.

        фото: Newspress

        .

        Смотрите также