Каско с подменным автомобилем

Какие страховые риски включаются в договор КАСКО

Заключение договора КАСКО предполагает включение в полис определенного набора рисков. Именно это будет определять, является событие страховым или нет. Какие бывают страховые риски? Какую защиту обеспечивает каждый из них?

Прежде чем рассматривать классификацию страховых рисков, стоит определить, что же это такое. При каких условиях произошедшее событие будет считаться страховым. И какие виды выплат положены при возникновении различных страховых случаев.

Что такое страховой риск

Страховщики под определением страхового риска понимают наступление определенного события, после регистрации которого клиенту будет выплачено возмещение ущерба. Но сделано это будет только в том случае, если данная рисковая ситуация прописана в условиях договора КАСКО.

Другими словами страховой риск КАСКО – это определенное событие, в результате наступления которого был причинен ущерб имуществу, жизни и здоровью собственника ТС или третьих лиц. А полис КАСКО оформляется для получения возмещения, способного покрыть убытки, возникшие в связи с этим.

Виды страховых рисков по КАСКО

Разные компании, на основании действующих в них правил КАСКО, включают в договора различные страховые риски. И если обобщить всю полученную информацию можно выделить следующие виды страховых рисков:

• Ущерб, в том числе и полное уничтожение.
• Хищение.
• Защита дополнительно установленного оборудования.
• Гражданская ответственность.
• Несчастный случай.
• Утрата товарной стоимости.
• GAP
• Возникновение непредвиденных расходов.

И, естественно, от того сколько и какие страховые риски КАСКО будут включены в договор, будет зависеть стоимость самого полиса. Каждый пункт этого списка включает в себя страховые события определенного характера, при наступлении которых собственник ТС может рассчитывать на возмещение ущерба. А для того, чтобы определиться, какие риски включить в договор КАСКО, давайте рассмотрим их по отдельности и более подробно.

Ущерб

Риск «Ущерб» предполагает выплаты возмещения при нанесении автомобилю любых повреждений или же при полном его уничтожении. Страховым случаем по этому риску являются следующие события:

• ДТП — при выезде с парковки или стояки, столкновение с другим ТС на проезжей части, повреждения не движущегося автомобиля, повреждения другим механическим ТС на стоянке, наезд на различные предметы, людей или животных, опрокидывание или падение ТС, повреждение ТС по вине дорожных, дорожно-эксплуатационных, коммунальных или технических служб.
• Возгорание или взрыв в результате поджога, удара молнии или переход огня от соседнего предмета.
• Природные явления – землетрясение, обвал, оползень, извержение вулкана.
• Гидрологические явления – наводнение, паводок, ледоход.
• Метеорологические явления – вихрь, ураган, смерч, удар молнии, град, цунами, сель.
• Падение инородных предметов – снега, льда, летательных аппаратов, частей зданий и сооружений.
• Разбивание стекол – лобовых, задних и боковых, стекол осветительных приборов, люков.
• Действия животных – внешние и внутренние повреждения.
• Противоправные действия третьих лиц — повреждение ТС, хищение отдельных деталей, узлов, агрегатов.
• Аварии сетей — водопроводных, канализационных, тепловых.
• Провал ТС — провал под грунт, провал дорог и мостов, провал под лед.
• Техногенные аварии и катастрофы.
• Повреждение при транспортировке — буксировка, эвакуация с полной или частичной погрузкой.
• Законные действия сотрудников правоохранительных органов, аварийных или спасательных служб.
• Терроризм или террористический акт.

Хищение

Под риском «Хищение» подразумевается полная утрата ТС в результате кражи, грабежа, разбоя или угона. За любое из этих противоправных действий предусмотрена уголовная ответственность. В некоторых компаниях угон подразделяется на два вида – похищение ТС с документами и ключами внутри и наоборот.

Для владельцев ТС, решившись на страхование КАСКО, риски ущерб и хищение являются самыми не только актуальными, но и самыми популярными. Страховые случаи по ним происходят гораздо чаще, чем по остальным. Их наличие определяет полноту страховой защиты.

Дополнительное оборудование

Дополнительное оборудование – это все агрегаты и устройства, не предусмотренные в штатной комплектации автомобиля при выпуске с завода-изготовителя. Клиент за свой счет при желании устанавливает его на свое ТС. Риск повреждения или полного уничтожения дополнительного оборудования обычно принимается на страхование отдельно от полиса КАСКО. Защита подобных агрегатов и оборудования осуществляется на тех же условиях, что и сам автомобиль.

Гражданская ответственность

Риск «Гражданская ответственность» можно добавить к стандартному набору страховых событий, включенных в полис КАСКО. Она подразумевает собой расширение страхового покрытия ОСАГО. Другими словами ДСАГО – это страхование ответственности собственника ТС и вписанных в полис водителей перед третьими лицами касаемо причинения вреда имуществу, жизни и здоровью. Эта страховка является добровольной и включается в полис КАСКО только по желанию Клиента.

Несчастный случай

Такой риск добавляется в полис на добровольной основе строго по желанию страхователя. Несчастный случай – это получение повреждений различной степени тяжести застрахованным лицом в силу независящих от него причин. К этой категории относятся не только телесные повреждения, но также и серьезные нарушения функционирования организма человека, постоянная утрата трудоспособности (инвалидность 1,2 и 3 групп) и смерть в результате несчастного случая.

Утрата товарной стоимости

Риск утраты товарной стоимости достаточно популярное дополнение к полису КАСКО, так как вследствие ДТП и последующего ремонта ТС может потерять первозданный внешний вид. В силу этого его стоимость значительно уменьшится, что напрямую повлияет на сумму страхового возмещения при возникновении убытка. Риски по КАСКО, связанные с утратой товарной стоимости, на сегодняшний день достаточно актуальны. Спрос на них среди покупателей полисов КАСКО в последнее время возрос.

GAP

Со временем любой товар теряет часть своих полезных свойств. Автомобили исключением не являются. Включение в полис КАСКО такого риска, как GAP, позволит вам компенсировать разницу между реальной стоимость ТС и его первоначальной ценой. Особенно это актуально при выплате ущерба по полной гибели ТС или угоне.

Непредвиденные расходы

Данный риск включается в полис КАСКО на случай возникновения у страхователя непредвиденных расходов, например, при необходимости оплатить услуги аварийного комиссара или юридическую помощь. Обычно такие траты связаны с регистрацией или устранением последствий ДТП. Страховая компания сможет компенсировать следующие расходы:

• Техпомощь с выездом к месту нахождения автомобиля – повреждение шин и дисков, доставка бензина, устранение неисправностей, не позволяющих самостоятельно доставить ТС в сервис, эвакуация, замена севшего аккумулятора, починка пришедших в негодность замков дверей, багажника и капота, сигнализаций.
• Багаж – сюда включается повреждение или утрата багажа и ценных вещей находившихся внутри автомобиля в момент аварии.
• Животные – компенсируются расходы, связанные с лечением или гибелью находившегося в салоне домашнего любимца.
• Транспортные расходы – расходы, связанные с вынужденным обращением к услугам частных перевозчиков, такси.
• «Подменный водитель» — вызов специалиста для транспортировки ТС и его владельца до места госпитализации или на стоянку в силу физической недееспособности страхователя.
• Подменный автомобиль – расходы на вынужденную аренду ТС в силу невозможности использования технически неисправной машины страхователя.
• Обращение за консультацией и помощью к специализированным юристам.
• Вызов аварийного комиссара.
• Разрешение споров в том случае, если ДТП произошло за пределами РФ.

Страхуя автомобиль по КАСКО, риски возникновения неучтенных расходов будут вам безразличны. Любой из этих страховых рисков может быть добавлен в полис КАСКО по вашему желанию. Но у различных страховщиков их набор будет иметь отличия. Информацию о наличии того или иного риска вы сможете получить, ознакомившись с индивидуальными условиями страхования. А полученные знания о существующих страховых рисках по КАСКО поможет вам определиться с выбором условий по КАСКО и набором страховых рисков.

Вам может быть интересно

Подменная машина на время ремонта по осаго

1. адрес офиса ингосстрах в москве
2. карту тройка пополнить онлайн через интернет
3. как посмотреть баланс карты тройка в интернете

Что гласит закон

По закону предоставляемая гарантия на авто равна двум годам, которые отсчитываются с момента приобретения автомобиля, а не его производства. Некоторые автодилеры, например Форд и Рено, повышают гарантийный срок обслуживания по договору.

Отсутствие указанного срока гарантии также не отменяет законодательно определенного 2-годичного обслуживания. Гарантия позволяет устранить за счет продавца заводские дефекты, как путем ремонта, так и путем замены отдельных запчастей.

Но гарантийное обслуживание требует соблюдения следующих обязательных условий:

• Проведения ТО только в указанных дилером сервисах на протяжении всего гарантийного срока.
• Запчасти, которые подлежат замене самостоятельно или в указанных сервисах должны быть оригинальными.
• Эксплуатировать авто следует по предписанным правилам.

При нарушении указанных пунктов получить бесплатный ремонт будет невозможно.

Гарантия должна осуществляться в срок, не превышающий 45 дней. При условии, что дилер не произвел ремонт в отведенное время, покупатель имеет право получить подменную машину или неустойку в размере 1% от стоимости авто.

Покупатель, при затягивании ремонта и невыполнении условий дилером, может составить претензию, в которой предъявит обоснованные требования по предоставлению подменной машины. Не стоит забывать и о том, что потребитель может совершить возврат машины, при условии, что были обнаружены несоответствия в ее комплектации или работе в 15-дневный срок.

В законе «О защите прав потребителей» четко указано, что по при сдаче в ремонт товара длительного пользования продавец, изготовитель или организация, отвечающая за ремонт, обязаны в течении трех суток предоставить владельцу аналог, полностью соответствующий по характеристикам и функционалу сданному товару.

При этом доставка аналога должна осуществляться за счет продавца, изготовителя или ответственной за ремонт организации.

Таким образом, дилер должен предлагать подменный автомобиль на время ремонта, однако, к закону существует примечание — это список товаров, на которые эти требования не распространяются. Автомобиль, к сожалению, в данном списке указывается.

Исходя из вышеописанного, ни один дилер не должен в обязательном порядке предоставлять клиенту транспортное средство взамен находящегося на сервисном обслуживании. Однако, услуга «подменный автомобиль на время ремонта» может осуществляться дилером добровольно или при вынужденных мерах.

Каждый автовладелец, имеющий на руках полис КАСКО, имеет полное право воспользоваться им при наступлении того страхового случая, который указан в договоре страхования.

Когда только наступает страховой случай по полису КАСКО, то договором может быть предусмотрено несколько вариантов возмещения ущерба имуществу автовладельца.

К таким способам относятся:

1. Выплата страховщиком денежной суммы, которая должна покрывать всю стоимость ремонтных работ вместе с покупкой запчастей и материалов.
2. Выдача клиенту направления на ремонт у официального дилера станции техобслуживания автомобилей.
3. Выдача направления на ремонт битой машины в автомастерской страховщика, либо СТОА по усмотрению компании.
4. Выдача направления на ремонт повреждений авто в автомастерской по усмотрению держателя полиса.

В любом случае автовладельцу некогда ждать, пока автомастерская восстановит автомобиль с затягиванием сроков ремонта.

Не важно, зарабатывает ли себе на хлеб владелец битой машины, или же он просто использует машину для личного пользования – по законам Российской Федерации сроки должны выполняться неукоснительно, равно как и качество обслуживания и ремонта.

Для ОСАГО установлен отдельный закон, а для КАСКО – еще нет, и, судя по всему, пока законодатели не собираются этого делать.

Если затягивают ремонт по КАСКО, обычно таким клиентам рекомендуется попросту обращаться к ст. 430 ГК РФ, где речь идет об ответственности и выполнении обязательств по договорным отношениям.

В этом законодательном акте описывается выполнение обязательств обеих сторон договора, которые они должны выполнить по условиям соглашения в отношении 3-й стороны.

Еще статья 430 российского Гражданского Кодекса говорит о том, что 3-я сторона имеет полное право проконтролировать или быть уведомлена обеими сторонами договора о надлежащем исполнении обязательств в пользу 3-й стороны.

На практике это выглядит следующим образом – страхователь КАСКО имеет право уточнять сроки расчетов, сроки постановки на ремонт и проведения работ по восстановлению машины.

Еще одной проблемой, которую часто можно встретить в судебной практике по вопросам урегулирования возмещения ущербов по КАСКО, является, конечно же, просрочка восстановительных работ.

Автомобиль поступил в ремонт, но простаивает уже несколько недель и даже месяцев!

Причинами такого бездействия и задержек со стороны автомастерской могут быть следующие явления:

1. Страховая компания ничего не заплатила автомастерской.
2. Страховщик не платит, либо недоплачивает и отказывается общаться с автомастерской, чтобы утрясти этот вопрос.
3. Нет нужной детали, или достать ее сложно, чтобы произвести качественный ремонт авто.
4. На станции техобслуживания машин большая очередь.
5. Работа автомастерской плохо организована, нет нужного мастера и другие варианты причин.

В среднем же, ориентируясь на Правила страховых компаний и на условия, которые они обычно прописываются в договорах касательно сроков, в среднем клиенту нужно подождать всего лишь 7 или 14 дней.

Если клиент заподозрит злостное нарушение условий договора, в котором прописан конкретный период ремонта машины по КАСКО, то он вправе подавать претензию в страховую компанию, которая должна отрегулировать все подобные вопросы.

Ведь договор заключался с ней, а не с автомастерской. В случае с отказом в удовлетворении претензии, клиент идет уже в суд, либо подает жалобы в РСА, Банк России, Общество по защите потребительских прав.

Тогда страховщику могут назначить штрафные санкции, которые он обязан будет оплатить страхователю.

Выплата неустойки оказывается для большинства страховых компаний затратным делом. Поэтому большинство из них стараются максимально точно удовлетворять просьбы и претензии клиентов еще на досудебном этапе.

Сроки ремонта определяются правилами. Обычно они составляют от 15 до 45 дней и зависят от многих факторов.

✔ У официального дилера.

К нему направляют гарантийные автомобили. Работы выполняются быстро в пределах от двух недель до одного месяца, но договором страхования могут быть предусмотрены иные сроки.

Если они не установлены, автовладельцу рекомендуется руководствоваться правилами законодательства о защите прав потребителей.

✔ Тяжесть повреждения.

Если автомобиль получил серьезные и многочисленные повреждения, к примеру, требуют замены или ремонта двигатель и другие детали, капот, бампер, треснуло лобовое стекло, ремонт будет производиться дольше, чем при замене или покраске единичной детали: поцарапанного крыла или сломанного зеркала.

  Если повреждения составляют больше 75%, вероятно, в ремонте будет отказано, а автомобиль признан непригодным к восстановлению. В этом случае автовладелец получит компенсацию.

Многочисленные повреждения влияют и на стоимость: увеличивается количество деталей, подлежащих замене, как следствие возрастает объем работ. Соответственно, конечная цена ремонта будет выше.

сроки автомобиля по каско — обязаны ли выдать подменный автомобиль на время ремонта? сроки ремонта автомобиля по каско не указаны ни в одном законодательном акте.

однако, исходя из страховой практики, можно выделить следующую закономерность: крупные страховые компании выплачивают положенные компенсации в течение 14 дней. компании средних размеров производят выплаты в течение месяца и чаще всего, затягивают сроки.

»

Согласно этому положению закона, автосалон, в котором вы купили машину, обязан предоставить вам автомобиль на время гарантийного ремонта. По своим характеристикам – класс, мощность двигателя, расход топлива — подменный автомобиль должен соответствовать вашему.

Особенности восстановительного ремонта по — ОСАГО с — 28 — апреля 2018 — года

Покрывать ущерб незначительного характера через страховщика можно сегодня даже без предоставления справок из ГИБДД.

Но это должно быть указано в договоре страхования и соответствовать следующем примерному перечню случаев:

• легкие царапины корпуса;
• битые фары;
• открученные зеркала;
• машиной задето ограждение, бордюр;
• колесо попало в канализационный люк или яму;
• камешками, отлетающими от дороги, повреждено лобовое стекло;
• вмятины на дверях и прочее.

Назначение на ремонтные работы с оформлением по справкам из ГИБДД всегда обязательно при случае происшествий, когда сталкиваются оба автомобиля.

Есть кроме этого еще и особые моменты при реализации полиса КАСКО с франшизой, либо в случаях, когда авто новое, недавно купленное и еще находится на гарантии.

При франшизе

Принцип действия франшизы таков, что часть суммы (например, 30-40 или 50%) стоимости полиса страхователь сразу не оплачивает, а затрачивает их потом, когда наступит происшествие.

Преимущества полиса с франшизой уже многим автовладельцам знакомы. Это и экономия времени при оформлении бумаг по страховому случаю, и существенное снижение стоимости полиса при его покупке по риску «Ущерб», и мотивация управлять авто аккуратнее, так как придется при наступлении стразового случая самому что-то доплачивать.

Но есть один существенный минус в отношении происшествий, связанный с ущербом имущества страхователя.

Этим недостатком является невозможность полноценно получить ремонт при вторичном и последующих обращениях за возмещением ущерба в период действия полиса.

Особые моменты при страховании с франшизой следует перечислять в соответствии с ее видами, поэтому имеет смысл рассмотреть особенности ремонта по КАСКО с франшизой в специальной таблице.

Особенности восстановительного ремонта по ОСАГО с 28 апреля 2018 года Добрый день, уважаемый читатель.

В данной статье будут рассмотрены правила проведения восстановительного ремонта по ОСАГО. Содержание статьи: В первую очередь рассмотрим новое понятие, внесенное в закон «Об ОСАГО»: Итак, между страховой компанией и станцией технического обслуживания должен быть заключен специальный договор.

Как принимать машину после ремонта по КАСКО

Перед тем как принять отремонтированную машину нужно еще и правильно ее сдать в ремонт. Поэтому в обязанность представителя страховой компании по техническим вопросам ремонтов входит подготовить и предоставить в автомастерскую все необходимые документы.

А в обязанность владельца авто входит присутствовать при сдаче в ремонт машины. Осмотр должен проводиться при отличном освещении в помещении. Среди всех повреждений также отмечаться должны и царапины с вмятинами, а не только битые фары, или поломки агрегатных систем.

Порядок действий зависит от условий страхования. Если по таким повреждениям установлен упрощенный порядок, то фиксировать царапины не нужно. В остальных случаях следует вызывать ГИБДД. Инспектор опишет повреждения и составит документы. С ними нужно обращаться в страховую компанию и писать заявление о признании случая страховым.

После приема документов автомобиль осматривают, оценивают повреждения и выдают направление на ремонт ли компенсацию.

○ Как заменить лобовое стекло по КАСКО.

Выделяются разные варианты повреждений лобового стекла:

• Бой.
• Скол.
• Трещина.
• Царапины.
• Потертости.

Порядок возмещения зависит от условий, предусмотренных договором страхования. Если он упрощенный и не требует вызова ГИБДД, то в страховую предоставляется заявление и автомобиль для осмотра.

Повреждения осматриваются специалистами, и страховщик принимает решение о признании случая страховым. После этого автовладелец может способ компенсации: замена или денежная выплата.

Ответственность

За сроки проведения ремонтных мероприятий отвечать всегда должна страховая фирма, а за качество ремонта – автосервис. Поэтому договора следует заключать и с той и с другой организацией.

Ответственность за ненадлежащий ремонт автомастерская несет, прежде всего, перед автовладельцем и страховой компанией, с которой у нее заключен свой договор о партнерстве.

Подать в суд на СТОА может как страховщик, так и клиент – страхователь. Решением суда могут быть определены штрафные санкции и компенсации, которые полностью покроют некачественный ремонт, либо компенсируют ущерб, нанесенный плохим ремонтом.

Еще решением суда автомастерскую обяжут переделать, если то, что они «наваяли» еще подлежит переделке.

Но обычно практика показывает, что все подобные вопросы решаются при помощи влияния страховой компании на автомастерские, сотрудничающие с ней.

Подменное авто на время ремонта по КАСКО 

Закон о защите прав потребителя прописывает норму выдачи подменных товаров при приеме на гарантийный ремонт изделий, классифицирующихся как товары длительного пользования. Этот пункт позволяет покупателям получить прописанные условия у дилеров автопроизводителей.

Однако указанный пункт имеет существенное дополнительное условие, в котором прописано, что машина исключается из списка изделий, подлежащих данной замене. Дилеры могут по собственной инициативе и для улучшения качества обслуживания предлагать данную услугу своим клиентам.

Обычно это условие прописывается в договоре при оформлении покупки.

Скачать закон о защите прав потребителей 

Чтобы получить подменный автомобиль, лучше поинтересоваться этим заранее и выбрать продавца, у которого данное условие включено в комплект дальнейшего обслуживания и закреплено в договоре покупки. Такие услуги предоставляют на сегодня многие автодилеры при продаже авто, их можно получить, покупая машину марки Фольксваген, Ресо и т.д.

Если авто уже приобретено, а услуга не значится в покупательском образце договора, то машину можно получить если:

• Покупатель является постоянным клиентом, отнесенным к разряду VIP.
• Приобретенная машина была дорогой.
• Салон дорожит своей репутацией и хочет упрочить свое положение.

В случае отказа можно оговорить возможность аренды другой машины.

Получить подмену на время ремонта можно в случае, если ремонт проводится у официального дилера. В остальных случаях услуга доступна, если она прямо предусмотрена договором.

• «В отношении товаров длительного пользования изготовитель, продавец либо уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель обязаны при предъявлении потребителем указанного требования в трехдневный срок безвозмездно предоставить потребителю на период ремонта товар длительного пользования, обладающий этими же основными потребительскими свойствами, обеспечив доставку за свой счет. Перечень товаров длительного пользования, на которые указанное требование не распространяется, устанавливается Правительством Российской Федерации (п. 2. ст. 20 Закона «О защите прав потребителей»)».

Кроме компании Форд, такие услуги оказывают и другие известные компании. Так в компаниях Jaguar, Mercedes-Benz, BMW подобная услуга внесена в договор купли — продажи одним из основных пунктов.

Знаменитая компания KIA на своем официальном сайте предлагает такой вид услуг своим клиентам.Это является не только заботой о своих клиентах, но и определенной рекламой производителя автомобилей.

В свою очередь компания Skoda готова выдать подменный автомобиль, но только в том случае, если будет произведена его экспертиза. Но стоит отметить, что если машина не работает, то проблем с ее временной заменой не будет.

Самые знаменитые компании, производящие элитные автомобили, такие как Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche, Bugatti, готовы ради своей репутации не только выдать автомобиль на подмену, но и выплачивать 1 % неустойки каждый день (во внимание принимается стоимость авто).

Подобная услуга в большинстве случаев вносится в премиальные пакеты страхования. Все остальные случаи напрямую зависят от условий страхового договора КАСКО.

Что говорится в законодательстве о предоставлении авто в период ремонта по КАСКО? 

Если вы не хотите надолго оставаться без автомобиля, когда он находится в сервисном центре, вам следует написать заявление на выдачу во временное пользование другого авто.

В Законе «О защите прав потребителей» говорится, что покупатель имеет право на такую услугу. Изучая статьи данного Закона, все нормы оказания услуг во время гарантийного ремонта товара, казалось бы, абсолютно понятны. Ведь автомобиль также является товаром. Но не все так просто. В любом правиле, как и в любом законе, часто имеются какие-то исключения.

Обратите внимание! Внимательно ознакомившись с данным Законом, вы увидите, что в нем есть не совсем приметная приписка. Как раз она касается товаров длительного пользования, которые не могут быть заменены на время проведения гарантийного ремонта. 

Перечень данных товаров был утвержден Постановлением Правительства РФ.

Важно! Изучив нормы Закона можно с уверенностью сказать, что дилеры не обязаны предоставлять вам автомобиль в качестве подменного товара на время устранения неисправности вашего авто. 

Такая услуга может быть предложена только по желанию автосалона или продавца. Хорошо, если клиент знает законы, в противном случае ситуация разбирательства между покупателем и дилером доходит до неприятных разборок, и, даже обращения в полицию.

В некоторых ситуациях получить подменный автомобиль будет немного легче:

• Если вы являетесь постоянным клиентом компании по продаже авто. Не стоит ссориться с дилером, старайтесь поддерживать с продавцом нормальные отношения. Кроме этого факта, достаточно важным является цена машины. Чем выше стоимость вашего автомобиля, тем больше у вас возможности получить подменное авто;

• Сервисный центр может вернуть владельцу автомобиль с недоработками, но при этом он является безопасным в эксплуатации. Если в машине не работает магнитола или кондиционер, это не так уж и важно для безопасности автолюбителя;

• Если мастера не закончили ремонт, машину нельзя назвать безопасной для использования, но при этом исполнитель не предоставляет подмену. В данном случае можно смело требовать выплату неустойки (1 % от стоимости машины). Так как в конечном итоге сумма штрафа может оказаться довольно весомой, дилеры все же стараются выдать подменный автомобиль.

Что происходит в случае ремонта машины по КАСКО?

Когда для клиента автомобиль является необходимостью, он может попросить у дилера выдать ему во временное пользование другой автомобиль. В данном случае, требовать и спорить с дилером нет необходимости. Стоит просто попросить. Дело в том, что данная услуга не является обязательной и осуществляется только по желанию продавца. 

Подтверждением данного факта является перечень товаров, не подлежащих подмене, среди которых можно сразу найти автомобиль. Поэтому не ждите от дилеров абсолютного понимания ситуации. Иногда это просто не в их силах.

Когда необходим подменный во время ремонта по КАСКО При гарантийном ремонте автомобиля владельцы транспортных средств остаются без возможности передвижения. Не все водители знают, что в этот период они могут воспользоваться подменным авто.

Получить подменный автомобиль на время ремонта по КАСКО может клиент, воспользовавшись услугами официального дилера. Он доступен даже в небольших центрах продаж, которые работают с машинами повышенного спроса.

Подменный автомобиль на время ремонта по гарантии Поломка машины – вполне привычное дело для автолюбителей. Хорошо, если неисправность не очень серьезная. Тогда владельцу не придется долго ждать, пока мастера устранят неисправность.

Сложнее дело обстоит со сложными поломками, когда машина находится в автомастерской более трех дней. Если машина не находится на гарантии, то чаще всего обходится совсем недешево, да и по срокам определиться довольно сложно.

Как получить подменный на время ремонта по гарантии?

Подменный автомобиль на время ремонта по гарантии Гарантия на по закону — что входит в гарантию на автомобиль? Проведения ТО только в указанных дилером сервисах на протяжении всего гарантийного срока. Запчасти, которые подлежат замене самостоятельно или в указанных сервисах должны быть оригинальными.

Подменный на время ремонта по гарантии

Довольно распространенная ситуация.

Когда новый автомобиль, у которого гарантийный срок обслуживания еще не закончился вдруг выходит из строя. Владелец авто, сдает его в сервис, для ремонта.

Подменный на время по гарантии Другое дело –, приобретенный у официального дилера.

У такого транспорта имеется срок гарантийного сервисного обслуживания, поэтому любая поломка в период действия гарантии исправляется силами и средствами представителя завода-изготовителя.

Казалось бы, все складывается довольно удачно для владельца, но как быть с отсутствием возможности эксплуатировать новое авто и понесенными дополнительными расходами на такси, общественный транспорт либо аренду другой машины?

подменный автомобиль на время ремонта по гарантии: право покупателя и обязанность продавца

подменный автомобиль на время ремонта по гарантии: право покупателя и обязанность продавца ситуации, когда вновь приобретенное авто, даже не исчерпав сроки гарантии, обнаруживает неисправности.

закон обязывает дилера произвести ремонтные работы. но что делать автовладельцу в этот период? давайте узнаем, должны ли и когда предоставлять подменный автомобиль, как его получить законодательное обоснование прав итак, обязаны ли предоставлять подменный на время, в каких случаях такой выдается?

закон о потребительских правах, его 20 статья устанавливает максимальные сроки периода сервисного обслуживания не более 45 дней.

подменный автомобиль на время ремонта по каско какие компании выдают подменный?

Чего делать не следует

Если вашу машину не хотят принимать в автомастерской, тогда следует сразу же возвращаться в страховую компанию с просьбой, чтобы вас направили к другому автосервису.

Или с просьбой, чтобы страховщик устранил все возможные препятствия к постановке на ремонт автомобиля.

И только после того, как стразовая станет отказываться, чтобы что-то поменять и предложить альтернативный вариант решения вопроса, уже можно подавать заявление с требованием выплатить страховку в денежном эквиваленте.

Если и в этом будет отказано клиенту, тогда уже имеет смысл подавать претензию на имя руководителя страховой, а если претензия не будет удовлетворена, тогда идти в суд.

И писать жалобы в Общество по защите прав потребителей, РСА (Российский Союз Автостраховщиков) и даже в Банк России, который имеет право отзывать лицензии у страховщиков, нарушающих законы и права клиентов.

Пошаговое руководство по получению выплат вместо ремонта по полису КАСКО при наступлении страхового случая, условиях в договоре обязательного ремонта и наличия акта о происшествии, являющегося признанием компании данного факта:

1. В страховую компанию следует привезти авто на экспертизу.
2. По согласованию со страховщиком экспертизу можно проводить на месте, воспользовавшись услугами независимого оценщика.
3. Отправляете после экспертизы авто на ремонт в любу. Автомастерскую на ваше усмотрение.
4. Делаете ремонт за свой счет.
5. Снова предъявляете на осмотр эксперту страховой компании автомобиль, но уже с приложенной документацией из автосервиса.
6. Получаете акт осмотра авто от оценщика и все дополнительные документы, что он даст.
7. Несете все бумаги – от экспертного оценщика и автомастерской в страховую компанию и прилагает их к заявлению.

Но кроме этого варианта есть еще один – более простой и легкий. Даже, если в КАСКО прописан ремонт, а не выплата, по закону клиент все равно имеет право выбирать.

Ведь по ст. 929 ГК РФ страховщики не обязываются выдавать направлений на ремонты имущества, по которому проходит ущерб. Это значит, что страховые возмещения, вообще-то, компания обязана выплачивать деньгами.

Вот почему у страхователя есть такое право сразу подавать заявление с пометкой о денежных выплатах, а не постановке битой машины на ремонт.

Обратите внимание! Акт о наступлении страхового случая является важным документом, на основании которого наступают обязательства страховщика, что ему следует выполнять по условиям договора.

В случае спорных моментов именно этот акт будет служить, в свою очередь, основанием для принятия судебного решения, принудительно заставить страховщика платить или направлять на ремонт машину в сроки и к официальному дилеру.

Тонкостей и вопросов касательно ремонтно-восстановительных услуг, проводимых автомастерскими по договорам КАСКО, на самом деле гораздо больше, чем описано в данном материале.

Клиенты могут запрашивать именно установку на авто оригинальных деталей, а не поддельных, сроки могут страховыми компаниями или СТО затягиваться намеренно, постоянные споры между клиентами и страховщиками по вопросам замены деталей с легкими повреждениями и так далее.

На практике все вопросы хоть и длительно, но все-таки решаются, если сразу не бежать в судебную инстанцию, а требовать своих прав сразу у страховщика или автомастерской.

Несмотря на то, что закон обязывает продавца предоставить покупателю подменный автомобиль на время гарантийного ремонта, в реальности такое встречается нечасто. Автосалоны не отказываются от своей обязанности, соглашаются с законом, но предоставить автомобиль не могут, потому что свободной машины, по их словам, нет.

Нередко такую позицию руководство или владельцы автосалона занимают для того, чтобы снизить свои траты и повысить доход. Ведь не каждый владелец автомобиля, который совершил покупку у них, захочет обращаться в суд, чтобы отстоять свои права потребителя.

Если автосалон отказался предоставить вам подменный автомобиль на время ремонта, но машина вам необходима, сделайте следующее. Найдите организацию, сдающую автомобили на прокат, подберите машину, класс которой соответствует вашей. Заключите с этой фирмой официальный договор аренды.

Правила составления претензии

После того, как ваш автомобиль вернут из ремонта, обратитесь к руководству автосалона с претензией на имя владельца салона. В верхней части шапки претензии укажите адрес автосалона. В нижней части шапки свои контактные данные – фамилию, имя, отчество, дату рождения, адрес и телефон.

Затем опишите: где, в какой день и за какую сумму вы купили автомобиль, когда заметили неисправность и обратились для проведения гарантийного ремонта. Укажите дату и причину отказа выдать вам подменный автомобиль.

Напишите, что после этого вы были вынуждены обратиться в прокатную фирму, чтобы взять машину в аренду. Сошлитесь на 20 статью федерального закона «О защите прав потребителей», которая обязывает продавца обеспечить вам равноценный подменный автомобиль на время проведения гарантийного ремонта.

Укажите, что ожидаете ответа на вашу претензию в течение срока, прописанного в 22 статье этого же закона. Претензию составьте в двух экземплярах.

Приложите к претензии копии следующих документов:

• договора купли-продажи;
• чека, подтверждающего оплату покупки;
• сервисной книжки;
• наряд-заказа на проведение гарантийного ремонта с указанием сроков исполнения;
• договора с прокатной организацией;
• чека, подтверждающего оплату прокатного автомобиля.

✔ Что делать: СТО задерживает ремонт по КАСКО.

Если автомобиль передан СТО, но сроки явно затягиваются нужно написать претензию в автосервис, в которой попросить изложить в письменной форме основания нарушения установленного срока. После этого составить еще одну претензию в адрес уже страховщика, в которой потребовать завершить ремонт и выплатить компенсацию.

Если страховщик не реагирует на требования автовладельца, то последний вправе забрать свое транспортное средство и отремонтировать его в другом автосервисе за свой счет. Впоследствии взыскать со страховой компании стоимость ремонта в досудебном или судебном порядке.

Что делать, если отказали

Причинами в случае отказа автомастерской, принимать к ремонту авто, являются следующие существенные факторы:

1. Страховая компания ничего еще не оплатила ремонтной мастерской и не отвечает на контакт с ее стороны.
2. Страховщик оплатил не всю сумму, а только часть.
3. В рабочий цех поступает подменный автомобиль на время ремонта по КАСКО, чьи внешние и конструктивные данные не соответствуют документации, предоставленной автовладельцем.
4. Просроченный договор КАСКО.
5. Отсутствие нужных деталей для проведения ремонта именно у этого СТОА.
6. Отсутствие того мастера, который мог бы справиться с восстановлением конкретных повреждений ТС.
7. Нет согласования со страховщиком по объему нужных восстановительных работ.

Конечно же, наилучшим вариантом по недопущению отказов со стороны автомастерской является все-таки четкое обозначение в договоре страхования сроков ремонта и постановки на восстановление авто.

Если в проведении ремонта не отказывают, но и не делают, затягивая сроки, тогда можно прибегнуть к отдельному договору с автомастерской, заключив с ними контакт, заказ-наряд, где будут отражены как сроки, так и технические данные повреждений автомобиля.

Если очень важно обратить внимание на то, имеется ли у страховщика задолженность перед СТО, прежде чем брать направление на ремонт.

Но есть и отказы от самого страховщика, которые можно перечислить следующим списком, отраженным в специальной таблице.

Не все моменты страхования по КАСКО явно отражены в российском законодательстве, когда клиенту требуется получить от компании причитающееся возмещение в виде ремонта, либо выплаты деньгами.

Поэтому приходится решать какие-то вопросы через суд. К примеру, можно найти такие споры в судебной практике, когда станция технического обслуживания автотранспортных средств отказывается брать на обслуживание поврежденную машину из-за разных сомнений.

Как получить деньги по КАСКО вместо ремонта

Технически выбор зависит от того, насколько быстро автомобиль снова должен оказаться на ходу для своего хозяина. Если есть возможность поступиться частью собственных средств и доплатить отдельной зарекомендовавшей себя СТО для скорого получения полностью исправного авто, стоит остановить выбор на выплатах средств.

В противном случае, если не столь критично отсутствие «железного коня» на протяжении определенного, а в худшем случае и не очень определенного времени, можно рискнуть и предоставить страховой компании проведение ремонтных работ на партнерских СТО.

1. проверить количество поездок на тройке
2. карта privilege втб
3. ингосстрах по номеру договора
4. как посмотреть сколько средств на карте тройка
5. как узнать счет на карте тройка
6. карта тройка пополнение онлайн
7. тройка. проверка баланса 4pda

Самые хитрые пункты правил КАСКО

Насколько важно читать договор: топ 7 самых хитрых пунктов правил КАСКО

Приобретая страхование КАСКО в Москве или любом другом городе, каждый водитель хочет быть уверенным, что будет защищен от всевозможных рисков, которые могут произойти с его автомобилем. В то же время, не секрет, что страховые компании далеко не во всех случаях выплачивают страховое возмещение. Многие водители, подписывая договор страхования, не изучают его пристально, а потом оказывается, что в нем был какой-либо хитрый пункт правил КАСКО, из-за которого именно этот случай не является страховым. Часто такие пункты прописываются мелким шрифтом как пояснение к основному договору. Рассмотрим подробнее самые распространенные пункты правил КАСКО, которые могут послужить причиной отказа в признании случая страховым или к занижению выплат по КАСКО. Итак, что же страховщики любят не включать в страховку КАСКО?

1. Время и место хранения автомобиля

Пожалуй, самым распространенным пунктом правил, когда страховые компании пытаются сократить число случаев, которые являются страховыми – это ограничение по времени и месту хранения автомобиля. Этот хитрый пункт правил КАСКО касается, прежде всего, страхования авто от угона. Суть в том, что если в договоре КАСКО есть условие, например, о том, что ваш автомобиль должен в ночное время находиться на охраняемой стоянке, то при угоне из другого места страховая компания откажет в выплате. То есть, каждый раз, оставляя автомобиль ночью не на стоянке, вы будете не защищены от угона.

Здесь же кроется и еще одна хитрость правил КАСКО. Дело в том, что далеко не все охраняемые стоянки имеют официальную лицензию на осуществление такой деятельности. Если такой лицензии нет, то вам могут отказать в выплате даже при условии, что вы исправно платили за стоянку вашего авто.

2. Выбор СТО в договоре

Если автомобиль находится на гарантийном обслуживании, то ремонт должен производиться на официальных СТОА дилера, иначе автомобиль снимается с обслуживания полностью, либо снимаются отдельные, отремонтированные на другом СТОА детали. Когда возмещение по КАСКО происходит путем направления автомобиля на ремонт, то автомобиль далеко не всегда могут направить на официальное СТОА. В ряде случаев, направляется авто на СТОА-партнер страховой компании, где ремонт обходится страховщику гораздо дешевле.

Рассчитать КАСКО с учетом выбор СТО вы можете, воспользовавшись нашим бесплатным онлайн калькулятором.

Чтобы избежать этого нюанса в правилах КАСКО, лучше заранее уточнить в страховой компании, на каких СТОА будет осуществляться ремонт. Если автомобиль на гарантийном обслуживании и вы хотите сохранить это обслуживание, то лучше внести в договор КАСКО упоминание о том, что ремонт производится на официальном СТОА дилера. Это, как правило, делает более дорогим полис КАСКО.

3. Тест на алкоголь и медикаментозные вещества при ДТП

Практически всем водителям известно, что при вождении в пьяном виде страховка КАСКО не выплачивается. Однако страховые компании любят не включать в страховку КАСКО и те случаи, когда в крови водителя обнаруживаются медикаментозные вещества, не рекомендованные к приему при вождении автомобиля. А ведь список таких лекарств весьма внушителен и включает такие часто употребляемые медицинские препараты как Колдрекс, Терафлю, Фервекс, Пенталгин и практически все средства от аллергии.

Другим подводным камнем правил КАСКО может стать обязательный тест на алкоголь при ДТП. Дело в том, что при ДТП такой тест проводится далеко не всегда. Обычно его делают при весьма серьезных ДТП, либо по назначению сотрудника ГИБДД, который считает проведение теста на алкоголь необходимым в конкретной ситуации. Некоторые страховые компании включают в договор КАСКО такой хитрый пун

Ренессанс страхование › Блог › Каско для тех, кто мало ездит или как экономить с телематикой

Как получить до 20% скидки для автомобиля, который больше стоит, чем ездит.

Владельцы, чьи машины проходят по 6 километров до метро и обратно, либо стоят по полгода в паркинге, чтобы летом раз в две недели ездить за город не спешат покупать каско. Похожая ситуация со вторым автомобилем в семье: «Мы на нём почти не ездим, что ему сделается?». Таким автовладельцам мы рады предложить каско с годовым ограничением по пробегу.

Полный размер

Каско для тех, кто мало ездит

Чем меньше водитель ездит, тем меньше у него риск попасть в ДТП. Мы меньше рискуем, а значит можем сделать индивидуальное предложение — сделать скидку до 20% от стоимости полиса при его оформлении. Пробег рассчитывается при помощи установленного в автомобиль телематического устройства.

Полный размер

Система скидок при ограничении пробега. Угон и ущерб включены

Кому и зачем нужно такое каско

Существует несколько моделей эксплуатации автомобиля, при которых телематическое каско с ограничением пробега — отличное решение.

Малые суточные пробеги. Например, на работу, до станции метро или электрички и обратно. 20 километров в день и всего 5280 в год на одометре, запаса хватит и на загородные выезды.

Эпизодические поездки по будням и много поездок за город. Пенсионеры могут проезжать 20 километров в неделю, зато с началом дачного сезона недельный пробег вырастает до 250 км, — на дачу, обратно, за саженцами и за продуктами и так далее. Если представить, что дачный сезон длится 5 месяцев, выходит 5560 км в год.

В остальное время автомобиль стоит в паркинге или под навесом, но скорее всего во дворе. Здесь им могут заинтересоваться угонщики, воры или вандалы.
Нередки случаи, когда вернувшись к своему автомобилю через пару месяцев, автовладелец замечает серьезные повреждения кузовных деталей. Без страховки всё это может превратиться в серьёзные траты.

Mazda Demio без стекла передней пассажирской двери. Работа ночного вора. Фото: ray13

Lancer Evolution VII на кирпичах. Фото: EvoSyrus

Как это работает

После заключения договора страхования на автомобиль в OBD-разъем вашего автомобиля телематическое устройство — такое же, как в случае с каско для аккуратных водителей. Технически оно может регистрировать те же параметры, включая ускорения по трем осям и так далее, но сейчас нам важны только данные с датчика GPS/Глонасс и пробег автомобиля, — манера вождения не учитывается. Система передает информацию по зашифрованному протоколу на наши серверы, и мы фиксируем протяженность всех ваших поездок. Пробег также отображается в нашем приложении Safedrive. С его помощью удобно отслеживать приближение к лимиту.

Полный размер

Приложение Safedrive. 3168 км и 170 дней до конца года со скидкой на каско

Пройденное расстояние рассчитывается на основании данных GPS. Таким образом, парковка в подземных паркингах может незначительно сказаться на расстоянии, так как в случае потери сигнала со спутниками перемещения внутри подземного паркинга видны не будут. Полис перестанет действовать после того, как закончатся включенные в стоимость километры.

Что делать, если лимит превышен

Как показывает опыт продаж таких полисов, клиенты чаще всего не успевают достичь лимит по пробегу. Возможны ситуации, когда лимит необходимо увеличить. Представим автомобиль, который ездит по городу на небольшие расстояния или летом на дачу, отправляется в путешествие из Москвы во Владивосток и обратно. Когда до окончания лимита остается 500 и 100 километров, мы предупреждаем об этом через SMS и сообщения в приложении. Мы предлагаем клиенту докупить необходимый пробег, либо доплатить до полной стоимости полиса и полностью снять ограничение. Для этого необходимо подъехать в офис и заключить дополнительное соглашение на увеличение пробега.

Условия и ограничения

К сожалению, каско с ограничением пробега и каско для аккуратных водителей нельзя совместить — это два отдельных продукта, которые работают по разным сценариям.
Стоит отметить, что каско с ограничением пробега нельзя оформить на кредитный автомобиль и приобрести в рассрочку. Также этот полис нельзя купить в электронном виде. Дело в том, что «электронный» полис придуман для тех случаев, когда осмотр автомобиля не требуется — для новых автомобилей из салона. Каско с ограничением пробега выбирают для автомобилей старше трёх лет, которым осмотр необходим.
Телематическое устройство устанавливается на весь срок страхования. Как и в случае с обычным полисом, вы можете выбрать полис с франшизой или без нее.

Выводы

Каско с ограничением пробега — специальный продукт для тех, кто надолго оставляет автомобиль без движения, ездит редко или на небольшие расстояния:

— Автомобиль нужен, чтобы возить детей в школу
— Маршрут от дома до перехватывающей парковки у станции метро
— Зимой машина стоит, летом ездит на дачу и обратно на приличные расстояния, но раз в неделю.

Чем меньше ваш годовой пробег, тем выше экономия. При этом мы не предусматриваем штрафов или скрытых комиссий за превышение лимита — в самом крайнем случае вы просто доплатите до полной стоимости полиса. Экономьте с умом, и телематика вам поможет!

Смотрите также

• 
  Каско на гранту лифтбек
• 
  Бланк осаго заполнить
• 
  Что делать если на парковке поцарапали машину и уехали каско
• 
  Форс мажор каско
• 
  Формула осаго расторжение
• 
  Временный осаго для прохождения то
• 
  Скрытые повреждения при дтп осаго
• 
  Льготы при оформлении осаго
• 
  Можно ли поставить машину на учет без осаго 2020
• 
  Выплаты по каско при полной гибели автомобиля
• 
  Оформление электронного полиса осаго через рса