Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Киа х лайн 2019


Киа Rio X-Line 2020, авто с пробегом

Какие комплектации новых Kia можно было купить в 2020 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Киа с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Kia 2019-2020 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом - наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Киа близко к новому, а цена - гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Киа Rio X-Line 2019, 2020 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Kia Optima

1 830 792 ₽

Год выпуска: 2020

Скидка при покупке в кредит до 183 079 ₽
Kia Rio

1 579 945 ₽

Год выпуска: 2020

Скидка при покупке в кредит до 157 995 ₽
Kia Rio

1 040 000 ₽

Год выпуска: 2020

Скидка при покупке в кредит до 104 000 ₽
Kia Soul

1 240 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 124 000 ₽
Kia Rio

920 000 ₽

Год выпуска: 2020

Скидка при покупке в кредит до 92 000 ₽
Kia Seltos

1 476 000 ₽

Год выпуска: 2020

Скидка при покупке в кредит до 147 600 ₽
Kia Soul

1 800 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 180 000 ₽
Kia Sportage

1 432 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 143 200 ₽
Kia Rio

1 460 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 146 000 ₽
Kia Rio

936 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 93 600 ₽
Kia Rio

784 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 78 400 ₽
Kia Sportage

950 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 95 000 ₽
Kia Picanto

792 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 79 200 ₽
Kia Cerato

1 056 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 105 600 ₽

Все Киа с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2019, 2020 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Киа в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Киа в Санкт-Петербурге - то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера - гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Kia Optima

2 150 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 215 000 ₽
Kia Sorento

1 190 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 119 000 ₽
Kia Cerato

880 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 88 000 ₽
Kia Sportage

1 000 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 100 000 ₽
Kia Sportage

1 854 590 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 185 459 ₽
Kia Optima

1 176 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 117 600 ₽
Kia Sportage

1 304 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 130 400 ₽
Kia Rio

492 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 49 200 ₽
Kia Sportage

1 120 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 112 000 ₽
Kia Sportage

760 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 76 000 ₽
Kia Soul

880 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 88 000 ₽
Kia Rio

864 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 86 400 ₽
Kia Soul

872 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 87 200 ₽
Kia Sportage

1 296 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 129 600 ₽
Kia Ceed

720 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 72 000 ₽
Kia Soul

876 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 87 600 ₽
Kia Soul

1 250 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 125 000 ₽
Kia Rio

880 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 88 000 ₽
Kia Sportage

960 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 96 000 ₽
Kia Soul

1 250 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 125 000 ₽
Kia Sorento

1 064 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 106 400 ₽
Kia Sportage

1 320 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 132 000 ₽
Kia Rio

616 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 61 600 ₽
Kia Ceed

596 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 59 600 ₽
Kia Soul

1 024 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 102 400 ₽
Kia Rio

895 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Kia Ceed

792 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 79 200 ₽
Kia Sportage

1 200 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 120 000 ₽
Kia Rio

912 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 91 200 ₽
Kia Rio

912 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 91 200 ₽
Kia Soul

848 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 84 800 ₽
Kia Sportage

840 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 84 000 ₽
Kia Picanto

416 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 41 600 ₽
Kia Rio

975 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 97 500 ₽
Kia Ceed

716 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 71 600 ₽
Kia Rio

1 075 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 107 500 ₽
Kia Cerato

656 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 65 600 ₽
Kia Rio

840 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 84 000 ₽
Kia Sorento

1 040 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 104 000 ₽
Kia Sportage

960 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 96 000 ₽
Kia Ceed

824 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 82 400 ₽
Kia Optima

680 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 68 000 ₽
Kia Soul

1 088 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 108 800 ₽
Kia Cerato

1 032 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 103 200 ₽
Kia Rio

680 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 68 000 ₽
Kia Sportage

640 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 64 000 ₽
Kia Rio

320 000 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 32 000 ₽
Kia Ceed

792 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 79 200 ₽
Kia Sportage

1 360 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 136 000 ₽
Kia Sportage

1 440 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 144 000 ₽

Б\У Киа Рио Икс Лайн С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Киа? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Kia с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки - 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Автосалон - отзывы Автосалон - отзывы

RENAULT SANDERO

Автор Николаев А.

Дата 23 августа

Большое спасибо! Сервис замечательный. Прошу отдельно отметить отличную и профессиональную работу менеджера Василия!!!

Автосалон - отзывы Автосалон - отзывы

Chevrolet Niva

Автор Григорьева Н.

Дата 13 декабря

Я, Григорьева Нина Владимировна, приехала в автосалон Атлант-Моторс. Покупкой очень довольна! Спасибо менеджеру Алексею за профессиональную работу!

Автосалон - отзывы Автосалон - отзывы

LEXUS RX 350

Автор Петросян Артур.

Дата 23 июля

Я, Петросян Артур, приобрел автомобиль Lexus в кредит. Доволен персоналом как отделом продаж, так и отделом кредита. Очень дружелюбный и отзывчивый коллектив. Большое спасибо!

Петросян А.

Автосалон - отзывы Автосалон - отзывы

Kia Ceed

Автор Васильева А.

Дата 18 мая

Я, Васильева Александра 18.05.2020г., приобрела автомобиль Киа Сид. Спасибо всё понравилось.

Размеры шин и дисков для Kia rio+x-line

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель Carens Carnival Ceed Ceed GT Cerato Cerato Classic Clarus K5 K900 Magentis Mohave Opirus Optima Picanto Pro Ceed Pro Ceed GT ProCeed Quoris Rio Rio X Rio X-Line Seltos Shuma Sorento Sorento Prime Soul Spectra Sportage Stinger Venga XCeed

Kia Rio X-Line - Диски, шины, PCD для каждого года модели и поколения

Выберите ПоколениеYB [2017 .. 2021] [EUDM]

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д'ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан - МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

5 важных недостатков Киа Рио X-Line! Честный тест-драйв! | _Аvtomobilchik_

Известный корейский седан Киа Рио получил версию X-Line и примерял на себя кузов хетчбек. Помимо кузова поменяли бампера, сделав их "внедорожными" и немного повысили клиренс. От знакомства с автомобилем у меня остались приятные впечатления и в целом он мне понравился. Доработали много мелочей, про которые я уже писал на канале (пост про Хендай Солярис) и исправили несколько серьезных болячек прошлых поколений. Однако в этой статье попробуем выделить основные недостатки модели на которые нужно обратить внимание при покупке.

5 важных недостатков Киа Рио X-Line! Честный тест-драйв!

-Несмотря на внедорожную внешность и увеличенный клиренс, версии с автоматической коробкой передач совершенно не предназначены для плохих дорог. И дело даже не в подвеске (её доработали и теперь она отлично проглатывает неровности) все портит автомат, который не дает колесам крутиться в самых простейших ситуациях. За время теста я два раза застревал в колее на парковке из которой прошлогодний Рио на механической коробке передач выезжает без проблем. Ручной режим и попытка раскачать автомобиль не помогают.

5 важных недостатков Киа Рио X-Line! Честный тест-драйв!

-Новый электроусилитель руля приятно удивит вас на маленьких скоростях. Абсолютно невесомый и приятный на ощупь кожанный руль с хорошей анатомией, но на скорости около 80 км/ч он начинает исскуственно наливаться усилием. При резких разгонах этот процесс может задерживаться и вы чувствуете как руль прямо на ваших глазах из послушной игрушки превращяется в твердый обруч. Возможно это сделано для того, чтобы на высокой скорости вы лучше чувствовали связь с колесами и вели автомобиль увереннее. Лично мне не хватало кнопки регулирующей усилие на руле.

5 важных недостатков Киа Рио X-Line! Честный тест-драйв!

-Слабая шумоизоляция всегда была проблемой Рио и Солярисов всех поколений. К сожалению полностью искоренить её не получилось и звуки дороги отлично пробираются в салон. Возможно проблему решит дополнительная обработка колесных арок.

-Как бы красиво не звучала история про освещение поворотов и дополнительных лампочках в фарах нового X-Line- светят они средне и очень быстро забиваются грязью.

5 важных недостатков Киа Рио X-Line! Честный тест-драйв!

-Важным недостатком также является плохое качество кожи на руле и сидениях. Руль начинает терять товарный вид очень быстро, особенно если вы девушка с большим количеством колец (за мягкую кожу и приятные ощущения приходится платить коротким сроком эксплуатации). Сидения служат дольше, но со временем также покрываются большим количеством царапин и трещин. При этом тканевая обивка в простых комплектациях отлично моется, не рвется и не протирается долгое время.

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и не забывайте ставить лайки!

Kia XCeed - Allegro.pl

Kia XCeed - кроссовер доступен в Европе

Kia XCeed

— еще один кроссовер, предлагаемый корейским производителем автомобилей. Надо признать, что Kia в очередной раз объединила характерные для внедорожников и классических хэтчбеков элементы. Аналогично было и в случае с моделью Kia Stonic. При этом модель XCeed происходит от линеек Kia Ceed и Kia Proceed. Стоит знать, что Kia Ceed – одна из моделей, которая присутствует на рынке достаточно давно, с 2006 года (сначала как Kia Cee’d).Модель XCeed отличается от Ceed последнего поколения, в том числе высота дорожного просвета и линия крыши (она более покатая). Также производитель использовал другие фары.

XCeed — автомобиль, который можно охарактеризовать как одно из новых предложений — дебют модели состоится в июне 2019 года. Этот автомобиль производится и продается только в Европе. Вначале водителям давали на выбор дизельную и бензиновую версии. В сентябре 2019 года также состоялась премьера Kia XCeed PHEV, гибридного варианта с подключаемым модулем.Варианты двигателей, которые можно будет выбрать в 2021 году, включают:

  • Бензиновый агрегат T-GDi, 1,0 л, 120 л.с. (только 6MT — механическая коробка передач),
  • Бензиновый агрегат T-GDI 1,5 л мощностью 160 л.с. (версия 6MT или 7DCT - с МКПП или АКПП),
  • 1,6-литровый дизельный двигатель CRDi SCR в сочетании с MHEV (малый электродвигатель) — это т. н. мягкий гибрид. В случае с Kii XCeed мы можем выбирать между 136 и 160 л.с.

Кроме того, Kia XCeed в комплектациях L, XL и Business Line доступен с 1,6-литровым двигателем T-GDi мощностью 204 л.с. 7DCT На Kia XCeed PHEV (гибридная версия) устанавливается 1,6-литровый агрегат GDi с подключаемым гибридом мощностью 141 л.с.

Киа XCeed - цена

Новый Kia XCeed доступен в различных вариантах (двигатель и комплектация) - его цена начинается примерно от 82 000 злотых. У нас есть пакет M и 1 единица здесь.0 T-GDi мощностью 120 л.с. Стоимость нового Kia XCeed может возрасти примерно до 130 000 злотых. Достаточно выбрать вариант 1.6 CRDi SCR MHEV мощностью 136 л.с. (это так называемый софт-гибрид) с оснащением в пакете XL — в цену входят, в том числе, 18-дюймовые колесные диски, кожаный салон и автономная тормозная система.

Цена нового Kia XCeed PHEV (подключаемая гибридная версия) начинается примерно со 130 000 злотых и заканчивается примерно на уровне 147 000 злотых (пакет XL). Для этого мы можем купить дополнительные опции или выбрать другой вариант цвета автомобиля.

Kia ​​XCeed также доступен на рынке подержанных автомобилей. В этом случае цена зависит в том числе от пробега, фактического состояния автомобиля, выбранной комплектации и версии двигателя. Что касается ежегодников, то они начинаются с 2019 года, который является первым годом производства. Стоимость моделей начинается примерно от 80 000 злотых — можно ожидать более дешевый вариант, если покупать в аренду.

.90 000 Kia XCeed (2022 г.). Описание версии и прайс-лист

Kia XCeed — это хэтчбек с увеличенным дорожным просветом и внедорожным дизайном. Цены на эту модель начинаются от 84 900 злотых. Узнайте о доступных версиях и двигателях. Kia XCeed

поступил в продажу в 2019 году, а через несколько месяцев был добавлен подключаемый гибрид. Этот компактный кроссовер основан на модели Ceed, но значительно модифицирован по сравнению с ней. Он стилизован по-другому, а в его подвеске используются гидравлические амортизаторы-бамперы, благодаря которым он мягче гасит ямы в дорожном покрытии.

KIA XCECHECH (2022) Размеры размеры багажа

KIA XVE-меры 439,5 см длинные, 182,6 см Широкие и 148,3 / 149,5 см Высокие (16-18 дюймов). Его колесная база составляет 265,0 см . Базовый объем багажного отделения составляет 90 013 426 литров, 90 014 литров, а максимальный его можно увеличить до 90 013 1 378 литров 90 014. В автомобиле с системой мягкого гибрида 48В это: 380-1332 л , а в подключаемом гибриде - 291-1243 л .

Kia XCeed (2022) - Технические характеристики, двигатели, производительность, расход топлива

Линейка двигателей включает 4 бензиновых и 1 дизельный агрегат, а также подключаемый гибрид. Все версии переднеприводные.

Бензиновые двигатели:

  • 1.0 T-GDI (120 л.с., 172 Нм) 6-ступенчатая механическая коробка передач, 0-100 км/ч разгон: 11,3 с , максимальная скорость: 1861 км/ч4, средний расход топлива: 5,9-6,3 л/100 км
  • 1.5 T-GDI (160 лс, 253 Нм) 6-ступенчатая механическая коробка передач, разгон 0-100 км/ч: 9,0 с , максимальная скорость: 208 км/ч , средний расход топлива: 6 , 0- 6,4 л/100 км
  • 1.5 T-GDI (160 лс, 253 Нм) с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением DCT, разгон 0-100 км/ч: 9,2 с , максимальная скорость: 208 км/ч ч , средний расход топлива: 6,2-6,4 л/100 км
  • 1.6 T-GDI (204 л.с., 265 Нм) с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DCT с двойным сцеплением, разгон 0-100 км/ч: 7,5 с , максимальная скорость: 220 км/ч , средний расход топлива: 7,1 л/100 км
Двигатель 1.5 бензиновых двигателей мягкого гибрида T-GDI

48V:

  • 1.5 T-GDI MHEV (160 л.с., 253 Нм) с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DCT с двойным сцеплением, разгон 0-100 км/ч: 9,2 с , максимальная скорость: 90 013 208 км/ч , средний расход топлива: 6,0-6,2 л/100 км

Дизельные двигатели 48V soft hybrid:

  • 1.6 CRDi MHEV (136 Нм, 280 л.с. интеллектуальная механическая коробка передач, ускорение 0-100 км/ч: 10,2 с , максимальная скорость: 200 км/ч , средний расход топлива: 5,0-5, 2 л/100 км
  • 1.6 CRDi MHEV (136 л.с., 320 Нм) 7-ступенчатая коробка передач DCT с двойным сцеплением, разгон 0-100 км/ч: 9,9 с , максимальная скорость: 200 км/ч , средний расход топлива: 5, 1 -5,3 л/100 км

Гибрид:

  • 1.6 GDI PHEV (141 л.с., 265 Нм) с 6-ступенчатой ​​коробкой передач DCT с двойным сцеплением, разгон 0-100 км/ч: 19, 0 0 максимальная скорость: 160 км/ч , средний расход топлива: 1,4-1,7 л/100 км , запас хода на электротяге: до 59 км
Двигатель 1.6 GDI PHEV

New Kia XCeed (2022) - варианты комплектации и цены

Указанные цены действительны для автомобилей с 1.0 T-GDI / 120 KM (M, L и Business Line), 1.5 T-GDI / 160 KM (Prestige Line) ) и 1.6 GDI PHEV / 141 км (XL). Самый дешевый Kia XCeed с турбодизелем под капотом стоит 99 400 злотых (1.6 CRDi MHEV / 136 км, м). Гибридная версия 1.6 GDI PHEV / 141 KM стоит: 130 490 PLN (L), 139 490 PLN (Business Line) и 146 990 PLN PLN (XL) соответственно. На все версии распространяется 7-летняя гарантия с ограничением пробега 150 000 км .

M - от 84 900 злотых, отдельные элементы стандартного оборудования:

  • 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 205/60 R16
  • Временное запасное колесо (не относится к автомобилям с 1.6 T-GDI, 1.5 T - двигатели GDI MHEV, 1.6 CRDi MHEV и 1.6 GDI PHEV)
  • Ремкомплект (относится к автомобилям с двигателями 1.6 T-GDI, 1.5 T-GDI MHEV, 1.6 CRDi MHEV и 1.6 GDI PHEV)
  • Кондиционер с ручным управлением
  • Подушки безопасности для водителя и пассажира, система отключения подушек безопасности пассажира
  • Боковые подушки безопасности водителя и пассажира, полноразмерные подушки безопасности для передних и задних пассажиров
  • Ремни безопасности с преднатяжителями (передние) и датчиками присутствия пассажиров (передние/задние), крепление детского сиденья система ISOFIX
  • ESC — система стабилизации
  • HAC — система поддержки при преодолении уклонов
  • ABS — система предотвращения погружение колеса во время торможения
  • Forward Collision Prevention Assist — автономная тормозная система с обнаружением транспортных средств и пешеходов
  • Driver Attention Warning — система предупреждения об усталости водителя
  • Lane Keeping Assist — помощник удержания в полосе движения
  • Круиз-контроль с ограничителем скорости
  • Измерение давления в шинах Функция
  • Электроусилитель рулевого управления с электроусилителем
  • Задние датчики парковки
  • Камера заднего вида с динамическими парковочными линиями
  • Охранная сигнализация по периметру, иммобилайзер
  • Функция дистанционного управления центральным замком, складной ключ, автоматическое запирание после запуска двигателя
  • Автоматический ближний свет с датчиком сумерек
  • Ассистент управления дальним светом — автоматическое переключение между дальним и ближним светом
  • Ближний и дальний свет выполнен по технологии LED
  • Светодиодные дневные ходовые огни в дизайне Ice Cube
  • Проекционные противотуманные фары
  • Светодиодные задние фонари с функцией дневных ходовых огней
  • Задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом
  • Бамперы, дверные ручки и наружные зеркала окрашены в цвет кузова
  • Экстерьер декоративная наружная окраска в черный глянцевый цвет
  • Рейлинги на крыше серебристого цвета
  • Окантовка из хромированного стекла
  • Тонированное стекло
  • Черная обивка
  • Регулировка высоты сиденья водителя и ремни безопасности передних пассажиров
  • Заднее сиденье, складывающееся и разделяющееся в пропорции 60:40

    6 Регулировка рулевой колонки в двух плоскостях

  • Кожаный руль, отделка экокожей рычага КПП
  • P Габаритная центральная консоль с подлокотником и местом для хранения
  • Центральный подлокотник заднего сиденья с подстаканником
  • Регулируемый по высоте пол багажника
  • Солнцезащитные козырьки с зеркалами, лампа для чтения в потолке и отделение для очков
  • Солнцезащитные козырьки с подсветкой
  • Электрически регулируемые и обогреваемые наружные зеркала
  • Электростеклоподъемники, передние и задние двери
  • Розетка 12 В в центральной консоли
  • Передняя USB-розетка для зарядки мобильных устройств
  • 4,2-дюймовый цветной ЖК-дисплей бортового компьютера, регулировка подсветки часов
  • Мультимедийная система с 8-дюймовым цветным сенсорным ЖК-дисплеем, интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, антенной на крыше в виде акульего плавника, цифровым радиотюнером DAB
  • Радио с 6 динамиками и управлением на руле, подключение USB, Bluetooth с акустической системой nomic

L - от 98 400 злотых, включает оборудование версии M и дополнительно:

  • 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 205/60 R16 (для версии 1.6 GDI PHEV.
  • Smart Key - система открытия и запуска автомобиля без ключа, оснащена датчиком приближения в передних дверях и крышке багажника, кнопкой запуска/остановки двигателя (для версии 1.6 GDI PHEV)
  • Автоматические стеклоочистители
  • Хромированная передняя решетка
  • Тонированные задние окна
  • Внутренняя отделка премиум-класса — хромированные внутренние ручки дверей, черные глянцевые элементы интерьера
  • Кожаная и тканевая обивка (экологичная кожа) черного цвета, дверные панели с отделкой из экологической кожи черного цвета, яркой строчкой
  • Электрическая регулировка поясничной опоры для передних сидений
  • Ручная регулировка высоты пассажирского сиденья
  • Складное и разделенное заднее сиденье в пропорции 40:20:40
  • Центральная консоль с продольно регулируемыми подлокотниками и задними сиденьями дефлекторы
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Электрохромное внутреннее зеркало
  • Электрически складывающиеся наружные зеркала с функцией светодиодного индикатора
  • Navi System - система прохода спутниковая навигация с поддержкой на польском языке, 10,25-дюймовый цветной сенсорный ЖК-экран, 7-летний план бесплатного обновления, цифровой радиотюнер DAB, Bluetooth с возможностью подключения двух устройств поддержка и удаленный доступ к автомобильной информации
  • Live Services - набор цифровых услуг, обеспечивающих поддержку водителя в режиме реального времени в области: дорожного движения, информации о погоде, информации о достопримечательностях, ценах на топливо, парковочных местах и ​​зарядных станциях
  • 7-летний план бесплатное обновление стационарных карт
  • OTA (Over The Air) - удаленное обновление программного обеспечения и навигационных карт для всей Европы и России, бесплатно в течение одного года
  • Бортовое зарядное устройство 3,3 кВт (для версии 1.6 GDI PHEV)
  • Зарядный кабель от бытовой розетки 230 В (для версии 1.6 GDI PHEV)
Двухзонный автоматический кондиционер входит в стандартную комплектацию начиная с версии L.

Business Line - от 105 400 злотых, включает оборудование версии L и дополнительно :

  • 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/45 R18
  • Интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости — система, распознающая знаки ограничения скорости
  • Smart Key — система открытия и запуска без ключа, оснащенная датчиком приближения в передней двери и крышка багажника, кнопка запуска двигателя Start/Stop
  • Auto Park Assist - система автоматической парковки с передними и задними датчиками
  • Зимний пакет - подогрев передних сидений с возможностью градации, подогрев руля, обогрев ветрового стекла (не относится к автомобилям с двигателями 1.6 CRDi MHEV и 1.6 GDI PHEV)
  • Индукционное зарядное устройство для телефона (для версии 1.6 GDI PHEV)
  • Supervision Cluster — цифровые часы с цветным дисплеем 12,3 дюйма (для версии 1.6 GDI PHEV)
  • Аудиосистема JBL с 8 динамиками, сабвуфер и центральный динамик, отдельный усилитель общей мощностью 320 Вт (недействительно для версии 1.6 GDI PHEV)
Сиденье водителя с электрической регулировкой по 8 параметрам и функцией памяти входит в стандартную комплектацию версий Prestige Line и XL.

Prestige Line — от 119 900 злотых, включает оборудование версии L и дополнительно:

  • 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/45 R18
  • Интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости — система, распознающая знаки ограничения скорости
  • Предупреждение о столкновении с мертвой зоной - система контроля слепых зон в зеркалах
  • Предупреждение о предотвращении столкновений сзади - система контроля движения автомобиля при движении задним ходом
  • Smart Key - система открытия и запуска автомобиля без использования ключа, оснащенная датчиком приближения в передних дверях и крышка багажника, кнопка запуска двигателя Start/Stop
  • Smart Taligate - функция автоматического открывания и закрывания крышки багажника
  • Auto Park Assist - система автоматической парковки с передними и задними датчиками
  • Зимний пакет - подогрев передних сидений с опция градации, обогрев руля, обогрев лобового стекла (не применимо) или автомобили с двигателями 1.6 CRDi MHEV)
  • Черная кожаная и замшевая обивка, серая прострочка сидений, черная обивка потолка
  • Сиденье водителя с электрорегулировкой, 8-позиционной регулировкой и функцией памяти
  • Алюминиевые педали
  • Индукционное зарядное устройство для телефона
  • Цветной дисплей 12,3 дюйма
  • Аудиосистема JBL с 8 динамиками с сабвуфером и центральным динамиком, отдельный усилитель общей мощностью 320 Вт
.6 T-GDI, 1,5 T-GDI MHEV, 1,6 CRDi MHEV и 1,6 GDI PHEV).

XL (только с двигателем 1.6 GDI PHEV) - от 146 990 злотых, включает оборудование версии L и дополнительно:

  • 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/45 R18
  • Интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости - система распознает знаки ограничения скорости
  • Smart Key - система для открытия и запуска автомобиля без использования ключа, оснащена датчиком приближения в передней двери и крышке багажника, кнопкой запуска/остановки двигателя
  • Smart Taligate - функция автоматического открывания и закрывания крышки багажника
  • Auto Park Assist — автоматическая система парковочных датчиков с передними и задними датчиками
  • Зимний пакет — подогрев передних сидений с шатанием, обогрев рулевого колеса
  • Черная кожаная обивка, серая строчка сидений
  • Электрическая регулировка Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой и функцией памяти
  • Передние сиденья с вентиляцией e
  • Алюминиевые накладки на педали
  • Индукционное зарядное устройство для телефона
  • Кластер наблюдения – цифровые часы с цветным дисплеем 12,3 дюйма

Подробнее о Kia XCeed:

Kia XCeed vs Mazda CX-30 – сравнение Mazda

Kia XCed 900e CX-30 и Toyota C-HR -

сравнение.

Киа Хсид. Премьера компактного кроссовера Kia XCeed

только что состоялась во Франкфурте, а его первые экземпляры поступят в автосалоны в первой половине сентября. Официальный прайс-лист также станет известен в сентябре, но неофициально говорится, что новый Kia XCeed будет на несколько процентов дешевле Sportage. Получится ли это, мы узнаем чуть более чем через два месяца. А пока давайте проверим, что может предложить новый компактный кроссовер корейского производителя.

Киа Хсид. Стилистическая свежесть

Трудно сомневаться в дизайне новых моделей Kii. Вы видите, что стилисты в очень хороших отношениях с бухгалтерами – никто не мешает. На примере моделей XCeed видно, что он довольно экстравагантный, дерзкий, но без лишнего фейерверка и преувеличенных вычурностей.

Линейка, по заявлению производителя, должна напоминать купе с функциональностью компактного хэтчбека, но характер автомобилю непременно придают многочисленные накладки и черты, характерные для кроссоверов и более крупных внедорожников.Глядя на машину в профиль и сзади, создается впечатление, что мы имеем дело с приподнятым фастбэком. Это выглядит действительно здорово.

Более того, в самой Kia признают, что новая модель должна стать альтернативой более крупным внедорожникам. Почему? Ну а пространство, отведенное для более крупных моделей, стилисты и инженеры постарались закрыть в достаточно компактном корпусе. Как это было возможно? Довольно умно. В то время как колесная база — 2650 мм — такая же, как и у других моделей семейства Ceed, передний и задний свесы Kia XCeed были немного удлинены по сравнению с свесами пятидверного хэтчбека — на 25 мм в спереди (до 905 мм) и 60 мм сзади (до 840 мм).Как это перевести в реальные размеры?

Кузов новой Kia имеет длину 4 395 мм, что на 85 мм длиннее, чем у пятидверки Ceed, и на 90 мм короче, чем у Sportage. Высота автомобиля составляет 1495 мм, а это значит, что XCeed на 48 мм выше Ceed и на 140 мм ниже Sportage. Такие пропорции кузова дают XCeed более низкий центр тяжести, чем у Kia Sportage, и более высокую посадку водителя, чем у Ceed. Ох уж эта полумера. То же самое и с объемом багажника — у XCeed объем 426 литров, что на 31 литр больше, чем у Ceed, но чуть меньше, чем у Sportage.

Смотрите также: Skoda Kodiaq - тест на дальность

Дорожный просвет тоже заслуживает внимания, ведь мы имеем дело с кроссовером. Конечно, о поездках по бездорожью лучше забыть, зато преодоление бордюров или даже неровностей за городом будет намного надежнее. Дорожный просвет XCeed составляет 174 мм для 16-дюймовых колес и 184 мм для 18-дюймовых колес, что на 42 мм больше, чем у пятидверного Ceed. Более 4 сантиметров – это существенная разница.

Киа Xceed. Некоторые важные новости

Новый Kia XCeed — один из первых автомобилей Kia в Европе, предлагающий инновационную систему UVO Connect, которая работает в сочетании с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, расположенным высоко в центре приборной панели. Система Kia Live, используемая в этой системе для работы и загрузки обновлений и оперативных данных, использует собственную карту eSIM, что, в свою очередь, обеспечивает доступ к информации в режиме реального времени о дорожной ситуации, прогнозе погоды, информации о наличии парковочных мест и цены на парковку.Система UVO Connect работает со смартфонами и специальным приложением UVO, доступным для Android и iOS. С помощью приложения мы проверим диагностические данные автомобиля, пробег, также отправим в систему заранее подготовленную карту, проверим местонахождение автомобиля и т. д. Благо есть интерфейс, позволяющий пользоваться Apple CarPlay и Android Auto, которые в настоящее время кажутся стандартом.

Еще одна новинка модели XCeed — большой 12,3-дюймовый экран Supervision.Он имеет разрешение 1920x720 пикселей и заменяет традиционную комбинацию приборов со спидометром и тахометром. На экран помимо спидометра и тахометра могут выводиться навигационные показания, а также информация от аудиосистемы или о телефонном звонке, контакты и подробные данные о поездке. Здесь также отображаются диагностические сигналы и уведомления, связанные с работой различных систем безопасности и помощи водителю, а также с текущим объемом трафика и навигацией.По сути, то же самое, что мы знаем, в т.ч. от Volkswagen, но с чуть большим экраном.

Киа Хсид. Что будет под капотом?

Не будет ни революций, ни сюрпризов. Предложение будет включать три бензиновых двигателя с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Самый маленький, трехцилиндровый двигатель 1.0 развивает максимальную мощность 120 л.с. и максимальный крутящий момент 172 Нм. Более крупный четырехцилиндровый двигатель 1.4 развивает мощность 140 л.с. и максимальный крутящий момент 242 Нм.Конечно, самая интересная версия — это версия с топовым двигателем, то есть 1.6 мощностью 204 л.с., на котором ездит самая мощная версия Ceed и ProCeed — GT.

В предложение также входит дизельный двигатель 1.6 мощностью 136 л.с. За исключением 1,0-литрового двигателя T-GDI, все остальные могут работать в паре с 6-ступенчатой ​​механической или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. В 2020 году предложение также пополнится моделями с низким уровнем выбросов. Это, конечно же, будут электрифицированные силовые агрегаты, в том числе 48-вольтовый мягкий гибрид и подключаемый гибрид.

Киа Xceed. Стоит ли ждать?

Автомобиль

поступит в производство в августе этого года на заводе Kia в Жилине, Словакия. Будет ли он успешным? Первые отзывы показывают, что новый Kia XCeed может представлять большой интерес. В предложении корейского производителя уже есть несколько разных предложений из этого сегмента, и мы прекрасно знаем, что мода на городские кроссоверы не ослабевает. Здесь мы имеем дело с исключительно красивым и хорошо оснащенным автомобилем, который, как только ценник окажется на соответствующем уровне, имеет шанс подпортить кровь конкурентам.

.

Kia XCeed - первая поездка, тест, мнение, цена

МИХАЛ ЗЕЛИНСКИЙ • фотографий: Филип Бланк, • давно • 21 комментарий

Видимо кроссоверы покупают в основном из-за внешности. Очевидно, кто-то в Kia не читал эту информацию, ведь XCeed не только стильнее хэтчбека, но и практичнее, и едет лучше. Если к этому добавить привлекательный прайс-лист, то получится рецепт хита.

XCeed едет лучше, чем Ceed, и имеет больший багажник.Для меня это попало в яблочко (Фото: Филип Бланк)

Kia XCeed & hairsp;- & hairsp; первая поездка

Компактный Kia Ceed едва ли ассоциируется с сумасшествием. По сути, единственная экстравагантность этой модели (т.е. нелепый способ написания названия) исчезла с премьерой третьего поколения автомобиля. И это неплохо. В этом классе мы ищем здравый смысл и прагматизм, поэтому корейцы сделали именно то, что должны были сделать .Согласно отчету института SAMAR, Ceed занимает пятое место среди компактных автомобилей, наиболее часто выбираемых отдельными покупателями.

Это не значит, что Kia забыла о более требовательных покупателях. Предложение также включает в себя необычный универсал ProCeed, в котором стиль важнее функциональности. Низкий скат крыши означает, что задним пассажирам места немного меньше, чем в обычном универсале, а объем багажного отделения составляет 594 литра вместо 625 литров. Это не имеет значения, потому что машина выглядит действительно фантастически. Теперь к этой группе присоединился кроссовер XCeed , который уже появился в автосалонах.У меня была возможность попробовать его во время первых поездок, и я не удивлюсь, если он станет постоянным гостем польских дорог.

Киа ХСид

(Фото: Филип Бланк)

Стильный и практичный

Kia могла пойти по короткому пути и просто собрать внедорожную версию Ceed. Дайте ему больше дорожного просвета, дополнительные накладки на бампер, и, вероятно, этого будет достаточно. Корейцы же подошли к делу иначе и XCeed получил совершенно новый кузов. Единственным общим элементом между двумя автомобилями является передняя дверь & прическа; - & прическа; остальное было разработано с нуля . В результате кроссовер стал не только выше, но и длиннее и шире.

Меня очень впечатлил внешний вид автомобиля. Он выглядит намного современнее, чем Ceed — во многом благодаря более изящным линиям и новым фарам. На презентации преобладали экземпляры в характерном золотистом цвете, идеально подходящие для XCeed.

См. различия между Kia XCeed и Kia Ceed

Интерьер изменился гораздо менее кардинально. Здесь есть цветные вставки и две опции, которые в итоге перейдут на другие модели: широкоформатный экран мультимедийной системы и дисплей, заменяющий часы. Он практичен и эргономичен, как и должно быть.

Хотя XCeed подрос, колесная база осталась такой же, как у хэтчбека. Это значит, что места в салоне столько же (читай: много). Однако размер багажника увеличился, и теперь в нем 426 литров . Недостатком является высокий порог загрузки. Тем не менее, пространство легко организовать, нет недостатка в крючках или розетках на 12 В, а люк может открываться автоматически в качестве опции.

И он также отлично ездит
Линейка двигателей XCeed идентична той, что мы можем найти в ProCeed. Базовым агрегатом является трехцилиндровый двигатель 1.0, который вряд ли побьет какие-либо рекорды продаж в Польше. 1,4-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. и топ-1 должен быть более популярным.6 T-GDI с пробегом 204 км . Именно последний был под капотом моего экземпляра. Кроме того, в предложение также входит дизель 1.6, а в начале 2020 года добавится подключаемый гибрид.

(Фото: Филип Бланк)

Когда дело доходит до динамики, 204-сильному XCeed ничего не уступает. Автомобиль охотно разгоняется до шоссейных скоростей, а запас хода позволяет не напрягаться при обгонах. Однако мне не понравилась автоматическая семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Переключает передачи с беспрецедентной плавностью, но вялый и слишком долго думает . В результате я впервые в жизни использовал подрулевые лепестки для переключения на более высокую передачу. Мощный двигатель к сожалению имеет аппетит к топливу - средний расход был в районе 10 л/100 км.

Но я не мог поверить, как едет новый XCeed. Рулевое управление включается и работает с большей точностью, чем у стандартного Ceed или даже у ProCeed (не считая версии GT).Kia говорит, что подвеска стала мягче, но машина по-прежнему жесткая. Новой особенностью стали гидравлические демпферы отбоя, появившиеся на передних амортизаторах. По идее, они должны улучшать распознавание мелких и средних неровностей, но я этого не почувствовал. Впрочем, мы проверим это во время теста на польских дорогах. С другой стороны, похвалы заслуживает приглушенный салон (гораздо лучше, чем в хэтчбеке) и очень удобные сиденья.

Специально для польского кармана
XCeed уже появился в польских выставочных залах. Прейскурант начинается с 79 990 злотых за автомобиль с базовым двигателем и версией оборудования M . Поэтому он на 6000 дороже хэтчбека. PLN, однако вы должны помнить о незначительных различиях в стандартном оборудовании. У кроссовера большие легкосплавные диски и светодиодные фонари, а у Ceed — автоматический кондиционер. Цена XCeed может вырасти почти до 140 000 долларов. PLN за топовый вариант с такими аксессуарами, как вентилируемые сиденья или большой люк на крыше.

(Фото: Филип Бланк)

На рынке полно компактных кроссоверов, но при поиске прямых конкурентов XCeed на ум приходят Mazda CX-30, Volkswagen T-Roc и Toyota C-HR.Киа заметно дешевле их (кроме Тойоты, но эта не идет с мотором 140 л.с.), что является еще одним козырем в рукаве корейской машины. Похоже, это будет очередной хит на нашем рынке.

.

Kia XCeed Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW с 2019 года - Отзывы и оценки о двигателе

Сообщаем вам, что:

  • администратором персональных данных является Wirtualna Polska Media S.A. с участием штаб-квартира в Варшаве (02-092) на ул. Żwirki i Wigury 16. Связаться с администратору можно, отправив сообщение на адрес информация @ автоцентр.пл
  • Ваши личные данные будут обработаны для выполнения вашего запроса, то есть:
    • Отправляет форму клиента, на которую она направлена запрос,
    • Передача получателями данных, представленных в форме, юридические лица, предлагающие транспортные средства, на которые распространяется форма,
    • Обратный контакт получателей данных, чтобы представить предложение относительно транспортного средства, Основанием для вышеуказанной обработки персональных данных является ваше согласие.
    • Архивирование администратором для обеспечения надлежащей производительности к получатель данных договора, заключенного с администратором - т.е. с целью реализации законные интересы администратора (согласно ст.6 сек. 1 пункт f) Регламента Европейского парламента и Совета (ЕС) 2016/679 z день 27 апреля 2016 г. (ВВП).
  • персональные данные предоставляются следующим получателям или категориям получателей:
    • Polska Grupa Dealerów Sp.о.о. со штаб-квартирой в Кракове
    • Организации, предлагающие транспортное средство, к которому относится форма, сотрудничая с получателем, указанным выше.
  • личные данные будут храниться в течение всего срока действия соглашения о связывании администратора с получателем персональных данных, а также на срок ограничение требования, вытекающие из настоящего договора, после его расторжения.
  • субъект данных имеет право запросить у администратора доступ к персональным данным, удаление данных, исправление или ограничение обработка или право возражать против обработки, а также право подать жалобу в надзорный орган, т.е.Председатель Службы защиты Персональные данные,
  • предоставление персональных данных является добровольным, но необходимым для передачи Ваши данные субъектам, которым адресована форма,
  • персональные данные обрабатываются на основании предоставленного согласия,
  • согласие на обработку персональных данных может быть отозвано в любое время, что не влияет на законность обработки до ее отзыва,
  • администратор не осуществляет обработку персональных данных в автоматизированном порядке, в т.ч. персональные данные не подлежат профилированию.
.

Новая линейка Kia Picanto X. Kia сделала кроссовер Picanto

Раньше у Picanto не было кроссовой версии, но рост популярности паркетных полов в Европе побудил маркетологов KIA выпустить самую маленькую модель в условно-внедорожной комплектации. Новая модификация получила название X-Line и будет доступна у европейских дилеров KIA в четвертом квартале этого года. Понятно, что ездить по полям на такой машине не стоит — Кроссовер в данном случае не более чем стильный дизайн, хотя дорожный просвет X-line все равно увеличивался каждым случаем до 156 мм (на 15 мм больше, чем стандартный хэтчбек).Нижнюю окружность кузова и круглые арки защищает пластиковая накладка, на дверях она появилась, на дверях и в бамперах — струящиеся серебристые накладки, имитирующие силовую защиту (конечно, тоже из пластика, разумеется).

Салон такой же, как и у обычных хэтчбеков в богатой комплектации, но дополнен оригинальными «веселыми» цветными вставками. Силовой агрегат пока заявлен только один – 1,0-литровый бензиновый «Турботройк» T-GDI (100 лс) в сочетании с 5-ступенчатой ​​механикой.Привод - только на передние колеса.

Наверняка версия X-Line выйдет на российский рынок, но когда, неизвестно — об этом постараются узнать «водящие» корреспонденты на сайте Motor Fricfurt, следите за новостями.

Недавно корейские мастера представили мировому ресторанчику один из самых ярких люков в мире - Kia Picanto X-Line 2019. Новая модель еще более стильная и ориентированная на молодежь, ведь в ее дизайне использовано огромное количество различных украшений. собраны, благодаря чему выделяются в потоке в общем-то не сложно.Конечно, салон и характеристики здесь обнаружились под обновлением, но восторга все же меньше, чем переделанный экстерьер.

Даже по фото заметно, что специалисты потратили огромное количество сил и времени на создание дизайна. В новом кузове сочетаются различные декоративные детали, присущие спортивным автомобилям, а также элементы повышенной проходимости, которых здесь очень много. В итоге получился очень плохой и дееспособный маленький, который легко пустить в продажу в своем классе.

Особенно предназначена самая передняя часть, пусть короткая, но достаточно высоко поставленная и насыщенная декоративными элементами.Здесь все начинается с огромного лобового стекла, за которым идет небольшая, но круто скошенная крышка капота с выступами по бокам. Под последней находятся просто огромные фары, которые имеют необычную форму и будут заполнены галогенками. Как всегда, пространство между основной оптикой заполнено фирменной решеткой радиатора с мелкой сеткой и хромированной рамкой. Также на пересечении основной части бампера и обвеса расположена еще одна небольшая воздухозаборная планка, усиливающая охлаждение подзонального пространства.

Но на этом решетка воздухозаборника не заканчивается. На обвесе есть еще три среза - один в центре, который принимает форму трапеции и закрывает противотуманки, а также пары по бокам, которые уже сформированы в прямоугольники и воздух к тормозам. Помимо сетки здесь много скидок, а также пластиковые и металлические вставки, указывающие на предназначение внедорожной машины.

Чуть менее яркий, но все же стильный профиль.Здесь нет такого безумия, но всевозможные перфомансы с постоянным углублением грипперов. Много места отведено аккуратным окнам в хромированных рамах. Здесь грязные прямоугольные зеркала LaConic, не получившие даже богатой конфигурации обратных связей, расклешенные колесные арки и накладки из невзрачного пластика по всему низу кузова.

За счет агрессии задняя часть автомобиля сильно уступает передней. А если морду покоряет воздухозаборная группа, то заметно обилие оптики и рельефности.Задняя дверь, занимающая большую часть свободного пространства, здесь украшена тентом со стоп-сигналами, окном и неординарными размерами очень больших размеров. Остальная часть территории была покрыта различными впадинами, самая большая из которых содержит треугольный туман и площадку для номерного знака. На торце бампера есть пластиковая вставка с прорезью для двух выхлопных труб.





Салон

Как и в самых недорогих автомобилях Киа, здесь все сделано очень просто, но качественно.Новый год модели KEA PICANTO X-LINE 2019 освещает салон LaConic, декорированный пластиковыми тканями, а также расширенная хорошая мультимедийная система уже в базе и очень удобные сиденья, способные обеспечить высокий уровень комфорта для каждого. пассажир.

Центральная консоль здесь отделена в фирменном стиле корейских автомобилей. Здесь нет ничего лишнего — почти все управляется небольшим монитором, расположенным в верхней части торпеды, который регулируется кнопками вокруг него.Дальше можно найти самые разнообразные воздуховоды, чуть ниже скромная панель с настройками климата и подогревом сидений.

Все очень просто и с туннелем, который к тому же вынесен только самое необходимое. К таким корейским относятся ручка КПП, несколько подборок довольно больших размеров, панель с розетками для дополнительного мультимедийного аттракциона, ручник и даже подлокотник с холодильником внутри, но только в самой дорогой комплектации.

Несмотря на свои небольшие размеры, автомобиль предлагает очень удобные сиденья, без каких-либо проблем для всех пяти пассажиров. Конечно, набор дополнительных опций здесь невелик — передний ряд оснащен только боковой поддержкой, подогревом и регулировками, которые могут быть механическими или электрическими, а задний диван может похвастаться головным тормозом, но все же удерживает всех, обеспечивая комфортную длительную поездку. дальняя поездка.

Багажник, которого предсказуемо совсем немного – всего 255 литров.Однако его можно увеличить до 4 раз, если сложить задний диван.

Технические характеристики

Hot Cross-Hatch Kia Picanto X-Line 2019 приедет в нашу страну с одним двигателем. У них будет бензиновый двигатель объемом 1,2 литра, который способен показывать 84 лошадиные силы. Зато есть выбор коробки передач – автомат на четыре ступени или механика на пять. Привод всегда вперед. Очевидно, что хорошей динамики у автомобиля нет, однако даже учитывая его размеры, как показывает тест-драйв, положительный момент – очень низкий расход топлива.

Комплектация и цены

Цена минимального набора опций для KIA PICANTO X-LINE 2019 составит 850 тысяч. Рубли. Стоимость топа не разглашается, но, скорее всего, она будет максимально приближена к 1 млн рублей.

Дата выпуска в России

Старт продаж в России, как и во многих странах Европы, должен стартовать в феврале - марте 2019 года.

Конкуренты.

Самый главный соперник - французы. Также можно выделить смарт форфо, и стоит он немного дешевле, но не уступает корейскому почти по всем основным показателям.

В 2018 году будет достроен новый X-Line Kia Picanto, который появится на российском рынке в следующем году. Субкомпактный хэтчбек Kia Picanto X-Line был представлен осенью 2017 года на выставке Motor Fricfurt. От обычной версии Kia Picanto модель с приставкой X-line line отличается высотой дорожного просвета 15 мм и стильным внедорожным обвесом над окружностью кузова. Недавно KIA объявила сроки выхода новой модели на российский рынок.

Вот и пришло время российским любителям марки ознакомиться с техническими характеристиками, закрылками, ценой, фото и видео Нового Киа Пиканто Х-Лайн 2018-2019 Кросс-Хэтч, который является второй моделью X-Line от KIA. .Базовыми версиями корабля корейского производителя на российском рынке стал Kia Rio X-Line.

Старт продаж Kia Picanto Xline в России намечен на весну 2018 года. Цена 850 000 рублей. Примечательно, что по сравнению с автомобилями Kia Picanto GT Line стоимостью 841 000 рублей и Kia Rio X-Line стоимостью 750 000 рублей новый кросс стоит дороже.
Причем в России автомобиль будет доступен только с атмосферным 1,2-литровым 84-сильным мотором, а вот у нас Тройка современного Троика, к сожалению, не будет.А как спортивный компактный хэтчбек в стиле кроссовера будет продаваться в России, покажет время.
Зато новинка радует стильным внешним видом с пластиковой защитой по периметру кузова, солидным 156-миллиметровым дорожным просветом и большими 16-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами 195/45 R16.

Спереди приподнятый Cross-Hatch Picanto X-Line может похвастаться аккуратной решеткой радиатора, компактными фарами головного света с линзовой оптикой со светодиодными направляющими огнями, стильными тумблерами и огромным бампером с большим воздухозаборником.
На дочернем профиле показаны круглые арки с пластиковыми расширителями и большими колесами и пластиковыми вставками в нижней части боковой двери.


В задней части автомобиля брошены элегантные габаритные огни с трехмерной светодиодной графикой, стильная багажная дверь, мощный бампер с большими противотуманками и двойной выхлопной системой.

Габаритные размеры кузова Kia Picanto X-Line 2018-2019 года составляют длину 3595 мм при колесной базе 2400 мм, ширину 1605 мм и высоту 1510 мм при дорожной высоте Люмен 156 мм.

Салон Kia Picanto X-Line ничем не отличается от салона Kia Picanto GT Line. Отличие лишь в наличии спортивного руля X-line с подрезанными ободками. В остальном это просто качественный и стильный салон, оснащенный большим количеством современного оборудования.

В наличии Многослойный руль с кожаными ободами, Информационная приборная панель Disorvision C LCD Display, Климат-контроль, Круиз-контроль, 6 подушек безопасности, Электростеклоподъемники на всех дверях, Яркие вставки по салону с цветными линиями на руле Колесо, сиденья и карты, алюминиевые накладки на педали, 7-дюймовый цветной сенсорный экран. Мультимедийная система (навигация, камера заднего вида, голосовое управление, Carplay, Android Auto, Bluetooth), обогрев руля и переднего обода, зеркала заднего вида с подогревом, функция автоматического складывания, задний парктроник, форсунки омывателя лобового стекла с подогревом, светодиодные дневные ходовые огни, общие светодиодные фары, противотуманки и литые 16-дюймовые пластины.

Kia Picanto X-Line является типичным представителем европейского класса с каждым, о чем упоминалось о последующих последствиях. В салоне за счет компактности автомобиля довольно тесно, если на первом ряду еще можно удобно расположиться, то сзади места мало. Не очень большой и изменяемый багажник. Его вместимость всего 225 литров, но при необходимости ее можно увеличить до 1010 литров, сложив задние сиденья второго ряда.

Технические характеристики KIA PICANTO X-LINE 2018-2019 гг.Пятидверный хэтчбек
Russian Subcompact Hatchpoks с приподнятым дальним светом будет предлагаться только с одним 1,2-литровым атмосферным четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 84 лошадиных силы и крутящим моментом 121,6 Нм, который комплектуется 5 МКПП или 4 АКПП.

Вес автомобиля варьируется от 913 до 980 кг в зависимости от комплектации. Передняя подвеска независимая на стойках Макферсон, задняя зависимая на торсионной балке. Тормоза в колеса дисковые (вентилируемые передние), электроусилитель руля.

KIA PICANTO X-LINE 2018-2019 Видео

Тенденция многих автопроизводителей к созданию пересекающихся версий бюджетных хэтчбеков продиктована потребностями мирового рынка. Сейчас все больше покупателей хотят автомобиль, способный удовлетворить большую часть их повседневных потребностей – они должны уверенно чувствовать себя в городе, чтобы иметь возможность выехать за город на отдых, при этом быть достаточно оснащенными и экономичными. Кроме того, цена также имеет важное значение, а иногда и определяющее.

В массе таких предложений забота KIA с моделью Rio X-Line идет на пользу, но не так давно корейский концерн решил вывести еще один компакт с такой же аббревиатурой — Picanto. Что примечательно и насколько конкурентоспособно? Премьера

прошла на выставке во Франкфурте в 2017 году. Эта модификация корейских изалов, по словам официальных представителей марки, призвана сделать позиции модели на европейском рынке еще более прочными.

Хотя надо признать, что обычный Picanto довольно популярен у жителей Старого Света и занимает первые строчки продаж в ежемесячных рейтингах. Но Киа всячески старается угодить потребителям и создает условия, чтобы их автомобили могли обслуживать самую разную аудиторию.

Если речь идет о модификации X-Line, наряду с вариацией линейки GT, в первую очередь необходимо привлечь внимание молодой аудитории, предпочитающей активный образ жизни.

Для этого Kia создала кросс-версию Picanto с новыми бамперами, желтыми секциями противотуманных фонарей, желтыми вставками решетки радиатора, черным пластиковым пакетом и псевдометаллической облицовкой, боковыми юбками и двойной выхлопной системой. При всем при этом изменения во внешности носят не только декоративный характер – дорожный просвет новинки также увеличился и составляет теперь 156 миллиметров.

Интерьер Kia Picanto X line примечателен желтой строчкой на водительских местах, а также узорами на дверях скорости того же цвета.Кроме того, стоит выделить трехстрелочный руль с укороченным ободом, алюминиевые накладки на педали.

В список комплектации Kia Picanto "Houswent" входят:

  • Многофункциональный руль с кожаной оплёткой и электроподогревом. 90 151 90 150 Бортовой компьютер.
  • Мультимедийная развлекательная система с сенсорным экраном (размер 7 дюймов), AUX, USB, Bluetooth. 90 151 90 150 Система навигации.
  • Задняя камера.
  • Электрические стеклоподъемники для всех дверей.
  • Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом. 90 151 90 150 Алюминиевые диски.
  • Система курсовой стабилизации (ESC).
  • Электронный помощник в начале роста (HAC). 90 151 90 150 Электрический руль.
  • Датчики парковки задние. 90 151 90 150 Кондиционер.
  • Подсветка солнцезащитных козырьков водителя, переднего пассажира.
  • Регулируемый центральный подлокотник.
  • Подогрев передних сидений. 90 151 90 150 Обшивка дверей.90 151 90 150 Дневные ходовые огни.
  • Противотуманные фары. 90 151 90 150 Круиз-контроль.
  • Датчик дождя.
  • Световой датчик.

Минимальная цена модели KIA PICANTO X-LINE 2018-2019 на европейском рынке составляет 15 000 100 евро. В России кросс-версия корейского малолетки доступна минимум за 860 тысяч рублей.

Технические характеристики

Основным двигателем для линейки Kia Picanto X стала 1,0-литровая турбо АЗС семейства T-GDI.Он развивает 100 лошадиных сил и сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Более недорогая альтернатива представлена ​​атмосферным двигателем объемом 1,2 литра, мощность которого составляет 84 силы. На выбор 5 МКП или 4АКП.

Параметры кузова:

Приводная платформа KIA PICANTO разделена на Hyundai I10. Подвеска переднего моста установлена ​​по типу McPherson. Что касается задней подвески, то ее основой является торсионная балка. Передние колеса останавливает дисковая вентилируемая тормозная система, два других — барабанная.

Относительно предыдущего поколения «третьей» модели, у Picanto повышена жесткость кузова на скручивание за счет широкого применения высокопрочной стали, установки усилителей в нижней части, крыше, задних и средних стойках.

Отзыв владельца

X line прекрасно дополняет линейку модификаций Kia Picanto. Спрос остается стабильным на таком жестком, но ожидаемом минимуме.

Kia Picanto X-Line был куплен с турбо двигателем 1,0 л.Мне нужна была машина, в которой я чувствую себя комфортно не только в городе, но и за его пределами - люблю выбираться на природу. И корейский компакт вполне вплотную подошел к этой роли.

На данный момент пробег исчисляется 14000 км. Уже можно делать первые выводы о собственности.

Сильные стороны:

90 149 90 150 Отличная динамика разгона. 90 151 90 150 Высокая маневренность.
  • Стильный внешний вид.
  • Комплексное оборудование.
  • Слабые стороны:

    • Звукоизоляции нет вообще (на мой взгляд).
    • Неудобное переднее кресло.

    Очевидно, линейку Picanto X нельзя считать полноценным кроссовером. Максимум, что я позволял себе ездить по проселку. Но в целом меня порадовала живость модели. Вполне компактный, этим до сих пор доволен и внушает оптимизм.

    Тест-драйв

    Экстерьер

    KIA PICANTO X-LINE 2018, пожалуй, самый эффектный пикано из всех представленных на рынке.«Внедорожные» атрибуты сделали компактный кузов очень агрессивным, и даже версия линейки GT на фоне новинки выглядит как-то невнятно.

    "Плохие" оценки были достигнуты за счет псевдометаллических серебристых шайб для объемных бамперов, черных пластиковых материалов, стойки отопителя с желтыми вставками, фитингов, интересного заднего диффузора, колесных арок. Спойлер на двери багажного отделения быстро заметен на машине, при этом увеличенный клиренс этому не препятствует.

    Оформление салона

    От стандартных модификаций салон линейки Picanto X отличается незначительно и самое заметное, что здесь можно наблюдать - это наезды желтым на органах управления, желтые узоры на дверных подлокотниках.

    Впрочем, это не разочаровывает, так как корейский компактный салон изначально очень приятен во всех отношениях: качество материалов отделки и монтажа приемлемое, а передняя панель оформлена в модном минималистичном стиле.

    Близкая приборная панель отлично читается – ее оцифровка яркая и крупная, а белая подсветка обеспечивает высокую контрастность.Дисплей бортового компьютера небольшой, но очень информативный и удобный в использовании.

    Центральной консоли как таковой нет - блок управления климатом перенесен ближе к рычагу коробки передач, а мультимедийка ориентирована на дефлекторы центрального обдува.

    Стоит отметить, что мультимедийно-развлекательный комплекс имеет цветной сенсорный монитор. Показывает навигационную карту, аудиоданные, хотя отображаемое изображение далеко от идеального - графика высокой четкости не загорается.

    Сиденье pagaste с высокой посадкой может не понравиться высоким водителям. В остальном он неплох и обеспечивает оптимальную фиксацию тела при маневрировании. Задний диван ожидаемо сумасшедший, даже для двух сидений при росте до 175 сантиметров. А вот багажное отделение в 270 литров довольно просторное за счет правильной формы (прямоугольник без значительных выступов и выпуклостей), а если сложить задний ряд сидений, то можно добиться плавности хода и объема в 1010 литров.

    Ездовые качества

    Безнадежный 1,2-литровый силовой агрегат для городской езды вполне адекватен - показывает хорошее ускорение в зоне средних оборотов и отзывчивость при нажатии на педаль газа. Однако на трассе машина с таким двигателем проблематична, ибо динамика после 80 километров в час заметно ухудшается.

    Много универсала выглядит как 1,0 литровый турбомотор, который славится тем, что стартует с места и способен быстро заканчивать обгон.Ему пахло достаточно, чтобы разогнаться до 160 километров в час, а лопасти весла постоянно провоцируют утопить педаль газа в пол.

    На большой скорости кидать не стоит. Причина тому — слабая невосприимчивость автомобиля, что проявляется в виде оружия.

    Тем более, что "поймать" быструю езду Piccano по бездорожью проблематично из-за информативного, легкого руля, а высокий центр тяжести накладывает ограничения при поворотах на обороты - Осязаемая штука.А вот в штатном режиме езды корейский компакт только радуется – живо отзывается на повороты руля и позволяет юрко маневрировать в нагруженном потоке автомобиля.

    Подвеска с высокой энергоемкостью оказалась короткой. Поэтому ни о какой плавности прыжка не может идти и речи. Машину оформляет в деталях, у каждой корсет на седлах, а на высоте звука все ее кузова дрожат от неприятных вибраций, футболки.Все это делает его более избирательным при выборе маршрута.

    Вердикт: Kia Picanto X-Line 2019 нельзя отнести к «паркерам» даже условно. Увеличенная дорога Lumen не создает корейского компактного «субфактора», а просто позволяет уверенно преодолевать высокие рубежи и преодолевать трамваи. Тем не менее, созданный «утилитарный» образ позволит привлечь к модели еще больше потенциальных покупателей и расширить свое влияние в сегменте А.

    Сток Новый Kia Picanto X-Line 2018-2019:

    В современном мире любой товар сталкивается с несоответствием супермаркета быстрее, если на цветной упаковке есть четкие логотипы с надписями типа «Эко», «Без ГМО», «Натура». К тому же такие изделия, как правило, стоят дороже обычных аналогов.

    Аналогичная ситуация и на автомобильном рынке. В настоящее время любую модель можно продать дороже и по большому кругу, если добавить All, Offroad или Letter X, C, S.судя по названию, различия между такими машинами не будут принципиальными. Kia Picanto X-Line именно такой. Отключение следующего поколения продается на нашем рынке уже больше года, однако свадебная версия X-Line обзавелась совсем недавно.

    В классе не так много машин с таким исполнением. Например, в Форд Актив есть. Но он не продается на нашем рынке. Таким образом, X-line — один из воинов.

    Какая отличительная черта такого Picanto? Во-первых, у этой машины просто более старый двигатель 1,2 литра мощностью 84 л.с., который идет только в паре с «Авто».Во-вторых, нижняя кромка его корпуса по периметру защищена окантовкой из неразрезанного пластика.

    В-третьих, благодаря слегка удлиненным пружинам подвески и литым 14-дюймовым колесам дорожный просвет X-line составляет 17см, что на 1см больше, чем у других версий младшей модели Киа.


    На самом деле принципиальной разницы в поведении X-line на дороге по сравнению с другими более старыми версиями Picanto практически нет.Хэтчбеком так легко управлять, а игра соответствует любым достижениям в холоде. Что касается ощущений от вождения, то они также не изменились. Разве что при маневрировании на парковке, чуть жирновата до предела.

    Но стоит ли пластиковый обвес и лишний сантиметр дорогого Люмен платит больше? Ведь Picanto X-Line оценивается в солидные 819 900 рублей. Вопрос, на который нельзя ответить однозначно. Потому что в самой Киа линейка Х была выделена не просто в модификации, а в отдельную комплектацию.

    Например, ближайшая версия Picanto Luxe оценивается в 774 900 рублей. И тут получается, что доплата за сантиметр дорожного просвета составляет 45 000 рублей. Однако в активах X-line по-прежнему есть аппаратное обеспечение, люксовая версия недоступна. Например, электроприводы зеркал, Carplay в мультимедиа и еще несколько опций.

    Но есть и Picanto Prestige, который оснащен как X-line и даже богаче (тут, например, 15-дюймовые диски). А вот цена такого «престижного Пиканто» начинается от 814 900 рублей.И получается 5000 руб. Для увеличенного клиренса и пластика в круг не так уж и много.

    .90 000 Киа х линейка. Новый Киа Рио Х-Лайн. Гарантийное обслуживание автомобилей KIA

    В Китае официальная продажа Kia KX Cross (в России автомобиль будет называться Rio X-line) — хэтчбек Kia Rio в усиленном исполнении начался летом 2017 года. Данная модель, разработанная на базе последнего поколения Рио и представленная в России только в кузове седан, в т.ч. на рынке Китая будет продаваться как КХ Кросс.

    Серийная версия кросс-хэтчбека была представлена ​​весной 2017 года на автосалоне в Чэнду.При этом известно, что хэтчбек К2 в обычной версии недоступен в Китае (а также в России).

    Изначально о запуске и начале продаж хэтчбека в России ничего не говорилось, но в августе в Интернете появились фотографии хэтчбека в камуфляже, прошедшего отечественные дорожные испытания. В силуэте отчетливо просматривалась внедорожная версия хэтчбека. По данным СМИ, продажи линейки Kia Rio X в России могут начаться с на конец 2017 года, на начало 2018 года — с .Основными конкурентами станут: Renault Sandero Stepway и совершенно новая Lada Westa Krzyż SW.

    За KX Cross 2017 в Китае просят от 75 тысяч юаней (сегодня это около 665 тысяч рублей). От 86 тысяч юаней (около 762 тысяч рублей) придется заплатить за автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач. В России цена ожидается от 700 тысяч рублей за базовую комплектацию с двигателем 1,4 л и МКПП.

    Точная дата выпуска и старт продаж автомобиля в России будут известны позже, официально автомобиль еще не анонсирован на российском рынке.

    На заводе «Хендэ Мотор Мануфэкчуринг Рус» в Санкт-Петербурге уже стартовало производство новинки, помимо платформенных моделей – седанов и новых поколений, разделяемых с новой Kia Rio X-line, она имеет также двигатели (1,4 л 100 л.с. и 1,6 л 123 л.с.) и коробки передач (6 МКПП и 6 АКПП). По предварительной информации Цена 90 010 фунтов стерлингов Новый кросс-хэтч Kia Rio X-Line с передним приводом по умолчанию будет стоить не менее 740 тысяч рублей.

    Обратите внимание, что новый Kia Rio X Line – первенец нового направления X-Line от Kia Motors, специально разработанного для российского рынка. Этот шаг маркетингового отдела южнокорейского автопроизводителя отвечает пожеланиям российских водителей разнообразить модельный ряд автомобилей Kia за счет увеличенного дорожного просвета и кроссоверного стиля. Так что в скором времени ожидаем премьеру еще как минимум 2-3 моделей кросс-хэтча с приставкой X-Line.

    Добавим от себя, что появление приподнятого хэтчбека Kia Rio X-line на самом деле вполне логично по двум причинам.Во-первых, во втором поколении Киа Рио выпускается только с кузовом седан, и логично дополнить линейку хэтчбеком, а заодно и внедорожной версией. Во-вторых, нет необходимости разрабатывать модель с нуля, так как есть китайская версия Kia K2 Cross. Который к тому же лишь немного изменил фары и задние фонари, но не форму фар, а их наполнение (другие цвета секций в фарах и фарах, адаптированные к национальным стандартам). Итак, новый приподнятый пятидверный хэтчбек только ждет своего часа и будет доступен россиянам.

    Новинка выглядит стильно и, не побоюсь сказать, дорого. Солидности автомобилю добавляет пластиковый обвес кроссовера, защищающий нижние части бамперов и кузова, а также кромки колесных арок.

    • Внешние размеры Кузов Киа Рио Х-Лайн 2017-2018 габариты идентичны китайской версии Киа К2 Кросс с поперечным люком и составляют 4240 мм в длину, 1750 мм в ширину, 1505 мм в высоту, 2600 мм колесную базу и 170 мм дорожный просвет.
    • Новый внедорожный хэтчбек опирается на землю благодаря специально разработанным для этой модели 16-дюймовым ножкам.диски с резиной 195/55 R16.

    Интерьер новой модели, открывающей направление X-Line российским водителям, полная копия салона седана Kia Rio. С той лишь оговоркой, что у хэтчбека полезный объем, багажник чуть скромнее, чем у четырехдверки, чуть больше 400 литров. При этом оснащение версий кросс-хэтч и седан идентично. Производитель пообещал светодиодные дневные ходовые огни, габаритные огни со светодиодным наполнением, современную мультимедийную систему с цветным сенсорным экраном 7 дюймов (навигация, Apple CarPlay и Android Auto), камеру заднего вида, обивку сидений экокожей.

    Технические характеристики Kia Rio X-Line 2017-2018 гг. Несмотря на кроссоверную внешность и дорожный просвет в 170 мм, новый хэтчбек по умолчанию имеет передний привод.
    Под капотом покупатель выбирает один из двух четырехцилиндровых бензиновых двигателей, которые могут сочетаться с 6-ступенчатой ​​«механикой» и «автоматом».
    Начальный 1,4 л (100 лс 132 Нм) и более мощный 1,6 л (123 лс 151 Нм).

    Киа Рио Х-Лайн 2017-2018 Видео тест

    * Цены на продукцию KIA. Информация о ценах на сайте носит ознакомительный характер.Указанные цены могут отличаться от фактических цен, указанных официальными дилерами KIA. Для получения подробной информации о текущих ценах на продукцию KIA обратитесь к официальному дилеру KIA. Покупка любого товара KIA осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи.

    * Цены на продукцию KIA. Информация о ценах на этом веб-сайте предоставляется только в ознакомительных целях. Указанные цены могут отличаться от фактических цен, указанных официальными дилерами KIA. Для получения подробной информации о фактических ценах на продукцию KIA обращайтесь к авторизованным дилерам KIA.Покупка любой продукции KIA осуществляется в соответствии с положениями отдельных договоров купли-продажи.

    ** Данные о времени разгона, полученные в стандартных условиях с помощью специального измерительного оборудования с использованием эталонного топлива. Фактическое время разгона может изменяться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, осадков, давления в шинах и габаритов, марка и модель, вес груза (включая водителя и пассажиров) и навыки вождения.Из-за различий в конфигурациях автомобилей и требований на разных рынках технические характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Kia оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и оборудование без предварительного уведомления.

    ** Данные о расходе топлива получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования. Фактический расход топлива может изменяться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, осадков. , давление в шинах и их размеры, марка и модель, масса перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манера вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

    *** Максимальная выгода в размере 98 490 рублей доступна при покупке новых автомобилей KIA Rio X-line 2019 года в комплектации Special Series "Edition Plus, 1.6L, MT" у официальных дилеров Киа. Максимальная выгода получается при предоставлении следующих предложений: льготы 98 490 по госпрограмме «Первый автомобиль» или «Семейный автомобиль». Оферта является ограниченной, информативной, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ), действует с 09.09.с 06.09.2019 по 30.09.2019. Представленная информация носит ориентировочный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
    Подробности уточняйте по телефону горячей линии 8-800-301-08-80 (бесплатно по России), www..

    **** Стоимость комплекта аксессуаров "Edition Plus" (эмблема; эксклюзивные ковры; дорожный комплект) от машина 0 руб. при покупке автомобиля с OCN: D192 и D193 в комплектации Special edition "Edition Plus". Гарантия производителя не распространяется на установленный комплект аксессуаров Edition Plus.Предложение ограничено и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Подробные условия у менеджеров в салонах.

    ***** Дорожный просвет 195 мм для колес 16"; 190 мм для колес 15"

    Созданный специально для российского рынка автомобиль предлагается в восьми комплектациях, с двумя климатическими вариантами: бензиновые двигатели (1.4 Kappa 100 л.с. или 1.6 Gamma 123 л.с.), механическая или автоматическая шестиступенчатые коробки передач. Цена нового Rio X-Line колеблется от 774 900 до 1 024 900 рублей в зависимости от комплектации.

    Дилеры получили новый кросс-хэтчбек KIA Rio X-Line.

    KIA Finance предлагает ряд финансовых продуктов, которые сделают покупку нового кросс-хэтчбека Rio X-Line еще более доступной. Программа «Год без выплат», разработанная KIA Finance совместно с Русфинанс Банком, предлагает беспрецедентные условия: при покупке автомобиля клиент получает компенсацию платежей за первый год кредитного периода путем внесения средств на личный банковский счет.

    KIA Finance предлагает частным лицам специальные привлекательные условия покупки кредита Rio X-Line и лизинга нового кросс-хэтчбека.

    Эта схема имеет двухлетний срок кредита с фиксированным авансовым платежом в размере 50% и гарантированной банком остаточной стоимостью автомобиля в размере 50%.

    На российском рынке кросс-хэтчбек Rio X-Line предлагает уровень отделки салона, ранее недоступный для массовых автомобилей B+. Сочетание динамики и экономичности, легкости передвижения по городу и возможности передвижения по проселочным дорогам, практичность городского хэтчбека нацелены на привлечение внимания самых разных категорий российских водителей.

    Автомобиль предлагается в восьми вариантах комплектации по цене от 774 900 до 1024 900 рублей.

    Новый KIA Rio X-Line доступен для частного лизинга по программе KIA Finance Leasing, действующей в настоящее время в крупнейших городах РФ: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Краснодар, Тюмень и Уфа. Условия программы KIA Finance Leasing имеют ряд преимуществ по сравнению с покупкой автомобиля в кредит.

    Как и седан Rio, KIA Rio X-Line включен в Государственную программу содействия лизингу автомобилей для физических лиц, которая началась 30 октября 2017 года. По государственной программе льгота для клиента составляет 10% от стоимости автомобиля, который государство выплачивает лизинговой компании авансом. Кроме того, клиенты Leasing KIA Finance могут воспользоваться 25 000 рублей. для КИА Рио Х-Лайн.

    На новый кросс-хэтчбек KIA Rio X-Line распространяются уникальные условия заводской гарантии KIA на 5 лет или 150 000 км пробега.

    Kia Rio X-Line

    — переднеприводный субкомпактный кросс-хэтчбек (известный также как европейский сегмент «В»), который, по словам производителя, «сочетает в себе все, о чем мечтает большинство покупателей»: привлекательный внешний вид, хорошие уровень практичности и универсальности, удобство передвижения в городских условиях и возможность передвижения по сельским дорогам... 9000 3

    Автомобиль создан "специально для российского рынка" (так заявляет производитель, но на самом деле у него есть китайский "брат-близнец", выпущенный чуть раньше - Kia KX Cross) на базе популярного Kia Rio 4 модели в нашей стране.Поколение, официально рассекреченное 10 октября 2017 года, — воплотило в себе все лучшие черты, свойственные хэтчбекам, и стильные элементы дизайна, которые обычно встречаются на кроссоверах.

    Kia Rio X-Line

    выглядит привлекательно, современно и пропорционально, без каких-либо противоречивых деталей снаружи.

    Помпезная «морда» с крупными фарами, узкой решеткой радиатора «тигровый нос» и рельефным бампером с «гирляндами» светодиодных дневных ходовых огней, спортивный сложный силуэт с ниспадающей крышей, выразительными боками и регулярными орнаментами колесных арок, жареной кормой с стильные фары и выхлоп "дробовик" - машина хороша и сбалансирована со всех сторон.

    Кроме того, «кроссоверный» вид хэтчбеку придает увеличенный дорожный просвет, защитная «броня» по периметру кузова из неокрашенного пластика, блестящая псевдозащита в нижней части бамперов и рейлинги на крыше.

    Представитель сегмента малолитражных автомобилей имеет следующие внешние размеры: длина 4 240 мм, высота 1 510 мм и ширина 1 750 мм. Расстояние между колесиками пятидверки составляет 2600 мм.

    Изначально автомобиль комплектовался шинами размером 185/65 R15 и 195/55 R16 в зависимости от комплектации, но дорожный просвет во всех случаях составлял скромные 170 мм. Но с января 2019 года корейцы в погоне за своими основными конкурентами установили в кросс-хэтчбек новые пружины, увеличив тем самым его дорожный просвет: в «топовой» версии Premium дорожный просвет под ним составляет 195 мм (в том числе за счет типоразмер 195/60 R16), а во всех остальных версиях — 190 мм (у них такие же «катки», 15 дюймов).

    В снаряженном состоянии масса «Корейца» колеблется от 1155 до 1269 кг, а полная — от 1570 до 1620 кг (в зависимости от модификации).

    Интерьер Kia Rio X-Line оформлен в европейском стиле с эффектными контурами, продуманной эргономикой, качественным исполнением и добротными материалами.

    Рабочее место водителя украшает «пухлый» мультируль оптимальных размеров и стильная «приборная панель» с двумя циферблатами и цветным экраном между ними, а центральную консоль украшает 7-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и запоминающийся микроклимат. блок с "плавающими" клавишами... Но тут стоит отметить, что убранство базовых версий на вид намного скромнее.

    Передние сиденья кросс-хэтча оснащены удобными сиденьями с ярко выраженными боковыми валиками, нормальной плотностью набивки и достаточными интервалами регулировок. Здесь устроен второй ряд, типичный для «игроков» B-класса — диван эргономичной формы (который больше подходит для размещения двух взрослых седоков), выступающий тоннель пола и хороший запас свободного пространства.

    При пятиместной компоновке багажник Kia Rio X-Line вмещает до 390 литров поклажи. Заднее сиденье складывается на две неравные секции в пропорции 60:40 (однако полностью ровная погрузочная поверхность в этом случае не получается), что снижает запасную вместимость «трюма» до 1075 литров. Инструменты и полноразмерная запаска аккуратно сложены в подземной нише рядом с пятидверкой.

    В случае внедорожного хэтчбека, два бензиновых двигателя с рядным расположением четырех цилиндров, распределенной топливной системой, 16-клапанной архитектурой фаз газораспределения (типа DOHC) и системой изменения фаз газораспределения:

    • Базовой версией является «всасывающее» семейство Kappa с рабочим объемом 1,4 литра, развивающее 100 лошадиных сил при 6000 об/мин и 132 Нм располагаемого крутящего момента при 4000 об/мин.
    • Модификаций «Топ» оснащен двигателем объемом 1,6 л (серия «Гамма») мощностью 123 л.с. при 6300 об/мин и 151 Нм генерируемого потенциала при 4850 об/мин.

    В стандартной комплектации пятидверка комплектуется 6-ступенчатой ​​«механикой» и переднеприводной трансмиссией, а опционально комплектуется 6-ступенчатым «автоматом».

    С нуля до первой «сотни» автомобиль разгоняется за 10,7~13,4 секунды и разгоняется до максимальных 174~184 км/ч (на эти цифры влияет версия Performance).

    Расход топлива в смешанном режиме у «Корейца» колеблется от 5,9 до 6,6 литров в зависимости от версии (по городу уходит 7,4~8,9 литров, а по трассе — 5~5,6 литров).

    Киа Рио X-Line

    базируется на переднеприводной платформе, заимствованной у тройки четвертого поколения, а в его конструкции широко используются высокопрочные стали (их доля превышает 50%).

    Спереди кросс-хэтчбек покоится на независимой подвеске МакФерсон, а сзади на полунезависимой архитектуре с торсионной балкой (там и есть стабилизаторы).устойчивость к качению и гидравлические амортизаторы).

    По умолчанию автомобиль оснащен «вживленным» электроусилителем руля и тормозным узлом, в состав которого входят вентилируемые передние диски и задние барабанные устройства (добавлены ABS и EBD). Следует отметить, что самые «топовые» модификации могут похвастаться дисковым тормозом на каждом из четырех колес.

    на российском рынке Kia Модель Rio X-Line 2019 предлагается в четырех комплектациях – Comfort, Luxe, Prestige и Premium:

    Самая простая версия стоит от 874 900 рублей и по умолчанию оснащена: двумя подушками безопасности, системой ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, ESC, VSM, системой помощи при трогании на подъеме, кондиционером, двумя электростеклоподъемниками, электроусилителем руля, стальными 15-дюймовыми дисками, аудиосистема с четырьмя динамиками и другое оборудование.

    ... пятидверка с АКПП шестерни продаются по цене 914 900 рублей, а за исполнение со 123-сильным мотором дилеры просят не менее 899 900 рублей...

    Самая «нафаршированная» модификация будет стоить от 1 124 900 рублей. Характерными особенностями последнего являются: боковые подушки безопасности и шторки безопасности, электрообогрев лобового стекла, подогрев передних и задних сидений, 16-дюймовые легкосплавные диски, кожаный салон, кондиционер, мультимедийный комплекс, «музыка» с шестью динамиками, навигатор, задний -камера обзора и много других "примочек".

    .

    Смотрите также