Киа сид разболтовка дисков

Размеры шин и дисков на Kia Ceed (2006-2021)

Kia Ceed 1 (ED) (2006 - 2012)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5x114.3
• Вылет (ET): 47 - 56 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

l4, Бензин, 1.4i 89 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 114 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 126 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

91

H

2.2

ET46

5x114.3

l4, Бензин, 1.6i 123 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

l4, Дизель, 2.0 CRDi 138 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

l4, Бензин, 2.0i 141 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

Варианты замены

88

H

2.2

ET47

5x114.3

91

V

2.2

ET51

5x114.3

91

V

2.2

ET56

5x114.3

91

V

2.2

ET53

5x114.3

Разболтовка Kia Rio (Киа Рио), о разболтовке колес на Киа Сид и Спортейдж 3

Практически весь модельный ряд автомобилей Kia невероятно популярен у водителей как нашей страны, так и во всем мире. Kia отличаются удобством и надежными техническими характеристиками. Но и на автомобилях этой марки по разным причинам порой приходится менять колеса. В статье будет рассказано об особенностях замены колес и разболтовки на автомобилях Kia Rio и других машинах модельного ряда Kia.

Разболтовка Kia Rio

Автомобиль Kia Rio является наиболее востребованной и распространенной моделью среди всей линейки Kia. Владельцы «Рио» меняют колеса при повреждениях, по мере износа, а также заменяют заводские штампованные диски на выбранные ими литые. Для этого всегда нужно знать точные данные о разболтовке колес модели и другие параметры ее ходовой части.

При разболтовке колес на «Киа Рио», как и на любом другом авто, водителям необходимо точно вычислить соотношение крепежных болтов к диаметру обода. Это возможно измерить самостоятельно (с помощью специального прибора) или воспользоваться готовыми данными по модели.

На заметку.

Разболтовка «Киа Рио» независимо от года выпуска машины имеет единое значение: 4 на 100, то есть 4 крепежных отверстий и 100 — диаметр (в мм) их расположения относительно оси вращения колеса. Модели разных годов выпуска отличаются только размерами диска и размерами вылета.

Разболтовка на «Киа Рио 1»

Благодаря простоте управления, долгосрочности и комфорту «Киа Рио» первого поколения стала невероятно популярной. Востребованность модели уменьшилась с появлением следующих поколений «Рио», но между тем, она также часта на отечественных дорогах.

Все поколения «Киа Рио» имеют единую разболтовку 4 на 100. Очень редко встречается разболтовка 4 на 98. Уточнить параметры можно в инструкции по эксплуатации автомобиля. Вылет диска или ЕТ на данной модификации — от 32 и до 40 мм. Отверстие в диаметре не больше 54,1 мм. Диаметр диска на первой модели составляет 15-16 дюймов.

Разболтовка на «Киа Рио 2»

Модели второго поколения, выпускавшиеся с 2005 и до 2011 года, имеют типичную для Kia разболтовку.

Отличаются они только шириной и диаметром диска: заводской имеет ширину от 5,0 до 6,5. Диаметр диска составляет промежуток от 14 до 16 дюймов.

Разболтовка на «Киа Рио 3»

C выпуском третьего поколения Kia позаботились об автовладельцах. У моделей третьего поколения диски имеют специальную маркировку с указанием всех данных.

На модификациях 2013-2014 г. имеется надпись «6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1». Ширина диска 6 дюймов, а радиус — 15. Разболтовка — 4 на 100, вылет диска равен 48, отверстие в диаметре — 54,1. Разболтовка «Киа Рио 3» практически такая же, как у других поколений. Модель производилась с 2012 по 2016 год. Размер дисков для модели третьего поколения Kia Rio — от 14 х 5,5 до 17 х 5,5.

Какая разболтовка колесных дисков на автомобилях KIA

У других представителей модельного ряда Kia (моделей Ceed, Sorento, Soul и Sportage) также есть своя специфика в разболтовках колес. На некоторых моделях она часто зависит от года выпуска машины или ее поколения. Ниже будут рассмотрены разболтовки на самые распространенные модели Kia на отечественных дорогах.

«Киа Сид» 2008 года

На заметку.

Kia Ceed 2008 года выпуска является первой партией серийных автомобилей данной модели. Сразу после выхода с конвейера на рынок они полюбились водителям во всем мире. Разболтовки «Кия Сид» различаются в зависимости от года их выпуска.

У первых Kia Ceed разболтовка — 5×114.3. Диаметр отверстия во всех модификациях — 67,1 мм. Вылеты в заводской установке — 47 мм, также допустимы 51 и 56.

Модель выпускалась с двумя диаметрами колес:

• R15 c шинами 195/65, вылет диска 47 мм, размер диска – 15х5,5.
• R16 с шинами 205/55, вылет диска 51 мм, размер – 16х6,5.

Водители часто меняют диски на этой модели взамен штатных заводских, устанавливая интересные по дизайну литые диски с подходящим размером и разболтовкой.

При проведении замены колесных дисков необходимо знать точные данные разболтовки «Киа Сид», год ее выпуска и свериться с данными в технических документах машины.

«Киа Спортейдж 3»

Компактный городской кроссовер от Kia в третьем поколении производился в период с 2010 по 2015 год, эта модификация «Спортейдж» по-прежнему любима многими водителями. Замена колесных элементов часта после покупки для снятия штампованных дисков от заводской комплектации на купленные литые или кованые.

При замене дисков и шин на автомобиле «Киа Спортейдж 3» рекомендуется придерживаться штатных размеров изготовителя:

Внимание!

Отклонение от заводских норм может привести к изменениям в характеристиках автомобиля — динамике, устойчивости, расходу топлива и т. д.

Разболтовка автомобиля Kia Sportege 3 PCD 5×114.3 предусматривает 5 крепёжных болтов и диаметр окружности, на котором расположены отверстия под них, в 114,3 мм. На автомобиль этой марки устанавливаются диски диаметром R16, R17 и R18.

На автомобили «Киа Спортейдж 3» устанавливаются следующие колеса:

«Киа Церато»

Разболтовка «Киа Церато» рассматривается в зависимости от года выпуска транспортного средства.

Этот автомобиль среднего класса от Kia выпускается с 2004 года по сей день, достигнув уже четвертого поколения. Этот седан также невероятно популярен среди Kia, пережив появление Ceed, созданной ему на замену.

У каждого из поколений автомашины Kia Cerato, в зависимости от того, в каком году была выпущена машина, свой тип разболтовки:

• Kia Cerato 1 (LD) (2003-2008) имеет разболтовку (PCD) 4×114.3, вылет (ET) — 43-43 мм, диаметр центрального отверстия (DIA) — 67.1 мм, крепится к ступице гайками с резьбой M12 x 1.5;
• Kia Cerato 2 (TD) (2008-2013) имеет разболтовку (PCD) 5×114.3, с вылетом (ET) — 41-50 мм, диаметр центрального отверстия (DIA) — 67.1 мм, крепится к ступице гайками с резьбой M12 x 1.5;
• Kia Cerato 3 (YD) (2013-2018) имеет разболтовку (PCD) 5×114.3, с вылетом (ET) — 46-50 мм, диаметр центрального отверстия (DIA) — 67.1 мм, крепится к ступице гайками с резьбой M12 x 1.5;
• Kia Cerato 4 (BD) (2018-2019) имеет также характеристики с разболтовкой (PCD) 5×114.3, с вылетом (ET) — 41-50 мм, диаметр центрального отверстия (DIA) — 67.1 мм, крепится к ступице гайками с резьбой M12 x 1.5.

На заметку.

Также в зависимости от года выпуска внутри модификации и размеров дисков разболтовка может отличаться.

Размер резины для Kia Sorento

Модель Kia Sorento является еще одним среднеразмерным кроссовером от Kia.

Резина на нем меняется при смене сезонов, по мере износа покрышек, переходе на другую модель шин. В зависимости от региона эксплуатации автомобиля, погодных и природных условий стоит выбрать тип эксплуатируемых шин — всесезонные, летние, зимние.

Зимние шины также выбираются в зависимости от природных и погодных условий, дорог, по которым предстоит ездить. Для трассы, льда и снежной каши на дорогах прекрасно подойдут зимние шипованные шины, для условий города будут удобнее фрикционные «липучки».

Как выбрать правильный размер

Для правильного выбора шин для «Киа Сорренто» необходимо правильно подобрать типоразмер автопокрышек. 

В заводской комплектации производитель устанавливает типоразмер 235/65 R17. Помимо этого, на «Сорренто» возможно установить резину более крупного диаметра: R18 и R19. Проводить это возможно только в летний сезон.

Фрикционные и шипованные зимние шины на «Киа Соренто» лучше использовать согласно рекомендациям производителя. Учитывая, что размер шин, рекомендованный производителем (R 17) является довольно распространенный, нужный размер покрышек достать возможно всегда. Этот размер, как правило, присутствует всегда в торговых точках шинных дилеров.

Внимание!

При выборе размера шин необходимо точно знать параметры, подходящие данному автомобилю.

Все модели Kia Sorento имеют разболтовку 5×139,7.

Еще одним важным моментом при выборе правильного размера резины является покупка оригинальных покрышек. Объясняется это тем, что продаваемые на рынке реплики и подделки часто не обладают заявленным производителем качеством, при этом размеры также могут не подойти. Важно покупать авторезину у официального дилера.

Разболтовка «Киа Соул»

Этот компактный городской кроссовер от Kia выпускается с 2008 года и по нынешний день. Эта модель, выпускаемая с 2014 года только с дисками R16, имеет некоторые различия в параметрах колес по годам выпуска и поколениям.

Kia Soul всех годов выпуска имеет разболтовку 5×114.3. На колеса разных годов моделей устанавливаются:

• Для автомобилей 2008-2014 годов выпуска

• Модификации	Параметры дисков			Профиль шин
  ступица	базовые	варианты замены	базовый	варианты замены
  1.6 CVVT; 2.0 CVVT; 1.6 CRDI; 1.6I; 1.6 CRDI; 1.6 GDI	67,1	6Jx15 5/114.3 ET 44	6.5Jx16 5/114.3 ET 51 7Jx18 5/114.3 ET 54	195/65 R15	205/55 R16 225/45 R18
  2.0I	67,1	6.5Jx16 5/114.3 ET 51	7Jx18 5/114.3 ET 54	205/55 R16	225/45 R18

• Для автомобилей выпуска 2014-2019 годов

• Модификации	Параметры дисков			Профиль шин
  ступица	базовые	варианты замены	базовый	варианты замены
  1.6 CRDI; 1.6 GDI; 1.6 MPI; 2.0 GDI	67,1	6.5Jx16 5/114.3 ET 47	6.5Jx17 5/114.3 ET 51 7.5Jx18 5/114.3 ET 55	205/60 R16	215/55 R17 235/45 R18
  EV	67,1	6.5Jx16 5/114.3 ET 47	Без вариантов	205/60 R16	Без вариантов

Иными словами, в разные поколения применялись различные колеса. Эту информацию можно уточнить в сервисной книге или технических документах автомобиля. При смене колес, дисков и резины необходимо обязательно свериться с этими цифрами.

Ступицы колес разных моделей Kia в различные годы выпуска различаются размерами разболтовки. Менять резину, колеса и диски на Kia необходимо исходя из этих данных.

Разболтовка колес киа сид

Разболтовка колёс Kia CeeD JD: описание, характеристика

Если на автомобиль установлены нестандартные диски — это может привести к трению и повышенному износу. Поэтому, стоит придерживаться заводских стандартов. Поэтому, правильный подбор колёс необходимо важный элемент.

Разболтовка колёс

На Киа Сид в разные поколения применялись разные колеса. Обычно эта информация указана в сервисной книге, или технических документах автомобиля. Также, на каждом транспортном средстве есть табличка, где написано, какие диски и шины подходят.

Диски Киа Сид.

Характеристики

Рассмотрим разболтовку колёс для Киа Сид согласно данных завода изготовителя по году выпуска и поколению:

Подбор колёсных дисков.

Параметры дисков Kia Cee’d (JD):

PCD 5×114.3 диаметром от 15 до 16, шириной от 6J до 6.5J, вылетом от 45 до 51. Похожие параметры на Kia Cee’d SW (JD) 1.6 CRDi 128 2018. Размерность шин от 15 до 16, шириной от 195 до 205 и профилем от 55 до 65.

Нештатные диски Киа Сид.

Вывод

Как видно, на Сид подходит достаточно много шин и дисков, а поэтому автолюбитель может выбрать то, что ему по вкусу. Можно установить, как простые штампованные диски, так и литые.

Киа Сид разболтовка

Наверняка вы согласитесь, что автомобиль будет намного лучше выглядеть если на нём установлены диски оригинального дизайна. Именно поэтому множество автолюбителей стремятся заменить штатные диски на другие – более совершенные и привлекательные. Однако в такого рода тюнинге нужно скрупулёзно подходить к техническим параметрам колёс. Основной характеристикой, на которую нужно обратить внимание – это разболтовка. В этой короткой статье вы узнаете разболтовку колесных дисков популярного автомобиля Киа Сид разных годов выпуска.

Сверловка Kia Ceed 2008

Практически первые автомобили, которые увидели серийное производство и полюбились отечественному автолюбителю. Выпускались они с двумя диаметрами колес:

1. R15 c размером шин 195/65 при этом вылет диска равен 47 мм., а размер его – 15х5,5.
2. R16 с размером шин 205/55 при этом вылет диска равен 51 мм., а размер – 16х6,5.

Вышеуказанные данные относятся к машинам, которые комплектуются двигателями: 1,4L; 1,6 CDRI; 1,6L; 2,0L crdi.

Все остальные варианты выпускались со следующими характеристиками:

• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 185/65R15;
• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 195/65R15;
• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 205/60R15.

Для всех указанных комплектаций разболтовка составляет 5×114.3

Сверловка Kia Ceed 2010

В этом году автомобиль был подвержен доработкам и некоторым изменениям. Авто этого периода достаточно популярны и распространены на территории российской федерации и не только. Комплектовался этот год следующими колесами:

1. R15 c размером шин 195/65 при этом вылет диска равен 47 мм., а размер его – 15х5,5.
2. R16 с размером шин 205/55 при этом вылет диска равен 51 мм., а размер – 16х6,5.

Вышеуказанные данные также относятся к моделям, которые комплектуются двигателями: 1,4L; 1,6 CDRI; 1,6L; 2,0L crdi.

Все остальные варианты выпускались со следующими характеристиками:

• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 185/65R15;
• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 195/65R15;
• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 205/60R15.

Для всех указанных комплектаций разболтовка составляет 5×114.3

Сверловка Kia Ceed 2013

Линейка усовершенствовалась, но производство автомобилей в этом году производилось лишь с двумя вариантами двигателей:

Первый вариант комплектовался колесами с размером диска 15×6.0, вылетом 45 и размером шин 195/65R15.

Второй вариант – размер диска 16×6.5, вылет 46 и размер шин 205/55R15.

Обе комплектации имеют разболтовку равную 5×114.3.

Стоит заметить, что все автомобили этой модели разных годов выпуска имеют одинаковую сверловку (5×114.3), поэтому ошибиться в её подборе практически невозможно. Единственное, на что нужно обращать внимание это на размеры шин и другие параметры.

Разболтовка дисков Киа Ceed 1.4 T-GDi CD (2018-2019)

Выпуск модели Киа Ceed 1.4 T-GDi CD осуществлялся с 2018 по 2019 год. Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Kia Ceed 1.4 T-GDi CD.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Размеры шин и дисков на Kia Ceed 1 (ED), 2 (JD), 3 (CD)

Размеры могут отличаться в зависимости от установленного двигателя и комплектации автомобиля!

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5x114.3
• Вылет (ET): 47 - 56 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

l4, Бензин, 1.4i 89 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 114 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 126 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

91

H

2.2

ET46

5x114.3

l4, Бензин, 1.6i 123 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

l4, Дизель, 2.0 CRDi 138 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

l4, Бензин, 2.0i 141 л.с.

91

H

2.2

ET47

5x114.3

Варианты замены

88

H

2.2

ET47

5x114.3

91

V

2.2

ET51

5x114.3

91

V

2.2

ET56

5x114.3

91

V

2.2

ET53

5x114.3

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5x114.3
• Вылет (ET): 46 - 53 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Дизель, 1.4 CRDi 89 л.с.

91

H

2.2

ET46

5x114.3

l4, Бензин, 1.4i 98 л.с.

91

H

2.2

ET46

5x114.3

l4, Дизель, 1.6 CRDi 126 л.с.

91

H

2.2

ET46

5x114.3

l4, Бензин, 1.6 CVVT 123 л.с.

91

H

2.2

ET46

5x114.3

l4, Бензин, 1.6 GDi 133 л.с.

91

H

2.2

ET46

5x114.3

l4, Бензин, 1.6 GT 201 л.с.

92

Y

2.2

ET55

5x114.3

Варианты замены

91

V

2.2

ET50

5x114.3

91

V

2.2

ET53

5x114.3

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5x114.3
• Вылет (ET): 50 - 53 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Турбо, Бензин, 1.4 T-GDi 140 л.с.

91

H

2.2

ET50

5x114.3

91

V

2.2

ET53

5x114.3

I4, Бензин, 1.4i 100 л.с.

91

H

2.2

ET46

5x114.3

I4, Бензин, 1.6i 128 л.с.

91

H

2.2

ET40

5x114.3

91

H

2.2

ET50

5x114.3

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Разболтовка колёс Kia Ceed JD. Киа сид разболтовка

Если на автомобиль установлены нестандартные диски — это может привести к трению и повышенному износу. Поэтому, стоит придерживаться заводских стандартов. Поэтому, правильный подбор колёс необходимо важный элемент.

Разболтовка колёс

На Киа Сид в разные поколения применялись разные колеса. Обычно эта информация указана в сервисной книге, или технических документах автомобиля. Также, на каждом транспортном средстве есть табличка, где написано, какие диски и шины подходят.

Диски Киа Сид.

Характеристики

Рассмотрим разболтовку колёс для Киа Сид согласно данных завода изготовителя по году выпуска и поколению:

Подбор колёсных дисков.

Параметры дисков Kia Cee’d (JD):

PCD 5×114.3 диаметром от 15 до 16, шириной от 6J до 6.5J, вылетом от 45 до 51. Похожие параметры на Kia Cee’d SW (JD) 1.6 CRDi 128 2018. Размерность шин от 15 до 16, шириной от 195 до 205 и профилем от 55 до 65.

Нештатные диски Киа Сид.

Вывод

Как видно, на Сид подходит достаточно много шин и дисков, а поэтому автолюбитель может выбрать то, что ему по вкусу. Можно установить, как простые штампованные диски, так и литые.

Наверняка вы согласитесь, что автомобиль будет намного лучше выглядеть если на нём установлены диски оригинального дизайна. Именно поэтому множество автолюбителей стремятся заменить штатные диски на другие – более совершенные и привлекательные. Однако в такого рода тюнинге нужно скрупулёзно подходить к техническим параметрам колёс. Основной характеристикой, на которую нужно обратить внимание – это разболтовка. В этой короткой статье вы узнаете разболтовку колесных дисков популярного автомобиля Киа Сид разных годов выпуска.

Практически первые автомобили, которые увидели серийное производство и полюбились отечественному автолюбителю. Выпускались они с двумя диаметрами колес:

Вышеуказанные данные относятся к машинам, которые комплектуются двигателями:.

Сверловка Kia Ceed 2010

В этом году автомобиль был подвержен доработкам и некоторым изменениям. Авто этого периода достаточно популярны и распространены на территории российской федерации и не только.
Комплектовался этот год следующими колесами:

1. R15 c размером шин 195/65 при этом вылет диска равен 47 мм., а размер его – 15х5,5.
2. R16 с размером шин 205/55 при этом вылет диска равен 51 мм., а размер – 16х6,5.

Вышеуказанные данные также относятся к моделям, которые комплектуются двигателями: 1,4L; 1,6 CDRI; 1,6L; 2,0L crdi .

Все остальные варианты выпускались со следующими характеристиками:

• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 185/65R15;
• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 195/65R15;
• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 205/60R15.

Для всех указанных комплектаций разболтовка составляет 5×114.3

Сверловка Kia Ceed 2013

Линейка усовершенствовалась, но производство автомобилей в этом году производилось лишь с двумя вариантами двигателей:

1. Киа Сид 1.4
2. Киа Сид 1.6

Первый вариант комплектовался колесами с размером диска 15×6.0 , вылетом 45 и размером шин 195/65R15 .

Второй вариант – размер диска 16×6.5 , вылет 46 и размер шин 205/55R15 .

Обе комплектации имеют разболтовку равную 5×114.3.

Стоит заметить, что все автомобили этой модели разных годов выпуска имеют одинаковую сверловку (5×114.3), поэтому ошибиться в её подборе практически невозможно. Единственное, на что нужно обращать внимание это на размеры шин и другие параметры.

Автомобиль «KIA» уже давно завоевал большую популярность у российских автолюбителей. Он комплектуется только современными деталями, которые легко модифицировать. Диски, устанавливаемые на машину, могут иметь несколько видов – стальные, литые, магниевые.

Самые распространенные, как правило, стальные штампованные. Они изготавливаются из листовой стали, методом штампования.

На заводе машины комплектуются именно такими изделиями. Это связано с их невысокой стоимостью.

Конечно, можно устанавливать на автомобиль и другие модели, например, литые. Но надо учитывать их характеристики и режим эксплуатации авто. Литье имеет несколько отрицательных качеств.

Например, на алюминиевой поверхности через некоторое время возможно появление оксидной пленки, которая сильно портит внешний вид.

Kia Ceed

Имеет несколько видов кузова и разную комплектацию в зависимости от даты изготовления.

Дисковые конструкции могут быть обычными штампованными или более дорогими легкосплавными, изготовленными из алюминиевого сплава.

Диаметр таких изделий находится в диапазоне 15 — 17 дюймов.

Для проведения тюнинга на Киа Сид можно устанавливать диски 225/40.R18.

Kia Optima IF

Модель начала выпускаться в 2000 году. До 2005 года она полностью копировала Hyundai Sonata. Единственным отличием было оборудование машины и ее дизайн.

В любом исполнении автомобиль имел диски с размерами, указанными в таблице:

В 2005 году корейцы представили совершенно другой автомобиль. Он полностью отличался от своего аналога Hyundai Sonata. Изменились и размеры дисков.

Для машин, выпущенных в 2005-2010 годах, подходят:

Сегодня на рынке предлагается к реализации новая модель Kia Optima, укомплектованная колесами с размерами:

Kia Rio

На заводе машина комплектуется моделями R15 — R16. Главную роль в выборе параметров играет комплектация автомобиля. По умолчанию Киа Рио комплектуется изделиями с габаритами:

Можно, конечно, устанавливать и диски другой конструкции. Но любой из них должен соответствовать размерам, указанным в таблице. Большие отклонения приведут к ухудшению динамики автомобиля. Начнет выходить из строя подвеска, увеличится расход топлива.

Kia Sorento

Этот кроссовер среднего размера был изготовлен корейской компанией Kia Motors. Публике он был показан в 2002 году в Чикагском салоне. В заводской комплектации Киа Соренто оснащается диском 7,5Jх16ET40, диаметр находится в диапазоне 17-19 дюймов.

Основные размеры:

• 5j x 17,
• 5j x 18,
• 5j x 19,
• 7j x 17,
• 7j x 18.

На автомобиль можно устанавливать также и другие диски, но с размерами, близкими к рекомендованным производителем.

Kia Soul

О популярности этой марки в России говорит количество автомобилей, проданных россиянам. Это число уже преодолело рубеж в 10000. На заводе Киа Соул комплектуется штамповками 6Jx15 для покрышек 195/65 R15.

Машина средней комплектации оснащается более дорогими легкосплавными 6.5Jx16. Подходит резина 205/55 R16.В люксовую комплектацию входят литые диски 7Jx18 с шинами 225/45 R18.

• R16 — ЕТ 42-46 мм.
• R17 — ЕТ 44-48 мм.
• R18 — ЕТ 50-55 мм.

Kia Sportage

Подбирая диски для Киа Спортейдж, как и для других корейских машин, желательно следовать рекомендациям производителя. Конечно, чтобы увеличить клиренс, можно воспользоваться дисками с другими размерами. Однако это сильно изменит технические характеристики машины.

Заводские размеры дисков:

• 5Jx16, ЕТ 31.5, DIA 67.1,
• 5Jx17, ЕТ 35, DIA 67.1,
• 7Jx18, ЕТ 40.5, DIA 67.1.

Для замены можно использовать диски с размерами:

• 7х165/114,3ЕТ39,
• 7,5х165/114,3ЕТ39,
• 7х175/114,3ЕТ39,
• 7х175/114,3ЕТ36,
• 7,5х175/114,3ЕТ34,
• 8х185/114,3ЕТ32.

Kia Spectra

Бюджетная машина, на которой устанавливаются диски 14 дюймов с покрышками 185/65 R14. Колесная арка Киа Спектра позволяет установку R15-R16. Однако такое увеличение колес может привести к ухудшению динамических характеристик и увеличению расхода топлива.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Kia Ceed , можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно специфичные знания об этих изделиях.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких изделий, представленном в интернет-магазине «Мосавтошина».

В подавляющем числе случаев подбор шин и дисков для автомобиля Kia Ceed 2011 позволяет многократно сократить время на поиск подходящего варианта.

Без этой опции покупателю пришлось вручную искать среди нескольких тысяч позиций обширного ассортимента интернет-магазина «Мосавтошина». При этом очень высок риск того, что выбранный вариант окажется не подходящим для автомобиля. Ведь это требует наличие у автовладельцев определенных знаний в данной области, чем большинство из них похвастать не может. Для использования всех возможностей нашей системы автоматического подбора достаточно знать лишь марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Эта информация указывается буквально за несколько кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях на экране. Эти сведения лишь на первый взгляд кажутся скудными. Их более чем достаточно, чтобы автовладелец получил в итоге перечень, состоящий, как минимум из нескольких моделей колесных дисков и шин, каждая из которых очень точно соответствует рекомендациям производителя автомобиля.

Шины и диски для Kia Ceed, размер колёс на Киа Сид. Киа сид разболтовка Размер колес киа сид

В подавляющем числе случаев подбор шин и дисков для автомобиля Kia Ceed 2011 позволяет многократно сократить время на поиск подходящего варианта.

Без этой опции покупателю пришлось вручную искать среди нескольких тысяч позиций обширного ассортимента интернет-магазина «Мосавтошина». При этом очень высок риск того, что выбранный вариант окажется не подходящим для автомобиля. Ведь это требует наличие у автовладельцев определенных знаний в данной области, чем большинство из них похвастать не может. Для использования всех возможностей нашей системы автоматического подбора достаточно знать лишь марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Эта информация указывается буквально за несколько кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях на экране. Эти сведения лишь на первый взгляд кажутся скудными. Их более чем достаточно, чтобы автовладелец получил в итоге перечень, состоящий, как минимум из нескольких моделей колесных дисков и шин, каждая из которых очень точно соответствует рекомендациям производителя автомобиля.

Если на автомобиль установлены нестандартные диски — это может привести к трению и повышенному износу. Поэтому, стоит придерживаться заводских стандартов. Поэтому, правильный подбор колёс необходимо важный элемент.

Разболтовка колёс

На Киа Сид в разные поколения применялись разные колеса. Обычно эта информация указана в сервисной книге, или технических документах автомобиля. Также, на каждом транспортном средстве есть табличка, где написано, какие диски и шины подходят.

Диски Киа Сид.

Характеристики

Рассмотрим разболтовку колёс для Киа Сид согласно данных завода изготовителя по году выпуска и поколению:

Подбор колёсных дисков.

Параметры дисков Kia Cee’d (JD):

PCD 5×114.3 диаметром от 15 до 16, шириной от 6J до 6.5J, вылетом от 45 до 51. Похожие параметры на Kia Cee’d SW (JD) 1.6 CRDi 128 2018. Размерность шин от 15 до 16, шириной от 195 до 205 и профилем от 55 до 65.

Нештатные диски Киа Сид.

Вывод

Как видно, на Сид подходит достаточно много шин и дисков, а поэтому автолюбитель может выбрать то, что ему по вкусу. Можно установить, как простые штампованные диски, так и литые.

Наверняка вы согласитесь, что автомобиль будет намного лучше выглядеть если на нём установлены диски оригинального дизайна. Именно поэтому множество автолюбителей стремятся заменить штатные диски на другие – более совершенные и привлекательные. Однако в такого рода тюнинге нужно скрупулёзно подходить к техническим параметрам колёс. Основной характеристикой, на которую нужно обратить внимание – это разболтовка. В этой короткой статье вы узнаете разболтовку колесных дисков популярного автомобиля Киа Сид разных годов выпуска.

Практически первые автомобили, которые увидели серийное производство и полюбились отечественному автолюбителю. Выпускались они с двумя диаметрами колес:

Вышеуказанные данные относятся к машинам, которые комплектуются двигателями:.

Сверловка Kia Ceed 2010

В этом году автомобиль был подвержен доработкам и некоторым изменениям. Авто этого периода достаточно популярны и распространены на территории российской федерации и не только.
Комплектовался этот год следующими колесами:

1. R15 c размером шин 195/65 при этом вылет диска равен 47 мм., а размер его – 15х5,5.
2. R16 с размером шин 205/55 при этом вылет диска равен 51 мм., а размер – 16х6,5.

Вышеуказанные данные также относятся к моделям, которые комплектуются двигателями: 1,4L; 1,6 CDRI; 1,6L; 2,0L crdi .

Все остальные варианты выпускались со следующими характеристиками:

• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 185/65R15;
• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 195/65R15;
• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 205/60R15.

Для всех указанных комплектаций разболтовка составляет 5×114.3

Сверловка Kia Ceed 2013

Линейка усовершенствовалась, но производство автомобилей в этом году производилось лишь с двумя вариантами двигателей:

1. Киа Сид 1.4
2. Киа Сид 1.6

Первый вариант комплектовался колесами с размером диска 15×6.0 , вылетом 45 и размером шин 195/65R15 .

Второй вариант – размер диска 16×6.5 , вылет 46 и размер шин 205/55R15 .

Обе комплектации имеют разболтовку равную 5×114.3.

Стоит заметить, что все автомобили этой модели разных годов выпуска имеют одинаковую сверловку (5×114.3), поэтому ошибиться в её подборе практически невозможно. Единственное, на что нужно обращать внимание это на размеры шин и другие параметры.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Kia Ceed , можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно специфичные знания об этих изделиях.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких изделий, представленном в интернет-магазине «Мосавтошина».

Автомобиль «KIA» уже давно завоевал большую популярность у российских автолюбителей. Он комплектуется только современными деталями, которые легко модифицировать. Диски, устанавливаемые на машину, могут иметь несколько видов – стальные, литые, магниевые.

Самые распространенные, как правило, стальные штампованные. Они изготавливаются из листовой стали, методом штампования.

На заводе машины комплектуются именно такими изделиями. Это связано с их невысокой стоимостью.

Конечно, можно устанавливать на автомобиль и другие модели, например, литые. Но надо учитывать их характеристики и режим эксплуатации авто. Литье имеет несколько отрицательных качеств.

Например, на алюминиевой поверхности через некоторое время возможно появление оксидной пленки, которая сильно портит внешний вид.

Kia Ceed

Имеет несколько видов кузова и разную комплектацию в зависимости от даты изготовления.

Дисковые конструкции могут быть обычными штампованными или более дорогими легкосплавными, изготовленными из алюминиевого сплава.

Диаметр таких изделий находится в диапазоне 15 — 17 дюймов.

Для проведения тюнинга на Киа Сид можно устанавливать диски 225/40.R18.

Kia Optima IF

Модель начала выпускаться в 2000 году. До 2005 года она полностью копировала Hyundai Sonata. Единственным отличием было оборудование машины и ее дизайн.

В любом исполнении автомобиль имел диски с размерами, указанными в таблице:

В 2005 году корейцы представили совершенно другой автомобиль. Он полностью отличался от своего аналога Hyundai Sonata. Изменились и размеры дисков.

Для машин, выпущенных в 2005-2010 годах, подходят:

Сегодня на рынке предлагается к реализации новая модель Kia Optima, укомплектованная колесами с размерами:

Kia Rio

На заводе машина комплектуется моделями R15 — R16. Главную роль в выборе параметров играет комплектация автомобиля. По умолчанию Киа Рио комплектуется изделиями с габаритами:

Можно, конечно, устанавливать и диски другой конструкции. Но любой из них должен соответствовать размерам, указанным в таблице. Большие отклонения приведут к ухудшению динамики автомобиля. Начнет выходить из строя подвеска, увеличится расход топлива.

Kia Sorento

Этот кроссовер среднего размера был изготовлен корейской компанией Kia Motors. Публике он был показан в 2002 году в Чикагском салоне. В заводской комплектации Киа Соренто оснащается диском 7,5Jх16ET40, диаметр находится в диапазоне 17-19 дюймов.

Основные размеры:

• 5j x 17,
• 5j x 18,
• 5j x 19,
• 7j x 17,
• 7j x 18.

На автомобиль можно устанавливать также и другие диски, но с размерами, близкими к рекомендованным производителем.

Kia Soul

О популярности этой марки в России говорит количество автомобилей, проданных россиянам. Это число уже преодолело рубеж в 10000. На заводе Киа Соул комплектуется штамповками 6Jx15 для покрышек 195/65 R15.

Машина средней комплектации оснащается более дорогими легкосплавными 6.5Jx16. Подходит резина 205/55 R16.В люксовую комплектацию входят литые диски 7Jx18 с шинами 225/45 R18.

• R16 — ЕТ 42-46 мм.
• R17 — ЕТ 44-48 мм.
• R18 — ЕТ 50-55 мм.

Kia Sportage

Подбирая диски для Киа Спортейдж, как и для других корейских машин, желательно следовать рекомендациям производителя. Конечно, чтобы увеличить клиренс, можно воспользоваться дисками с другими размерами. Однако это сильно изменит технические характеристики машины.

Заводские размеры дисков:

• 5Jx16, ЕТ 31.5, DIA 67.1,
• 5Jx17, ЕТ 35, DIA 67.1,
• 7Jx18, ЕТ 40.5, DIA 67.1.

Для замены можно использовать диски с размерами:

• 7х165/114,3ЕТ39,
• 7,5х165/114,3ЕТ39,
• 7х175/114,3ЕТ39,
• 7х175/114,3ЕТ36,
• 7,5х175/114,3ЕТ34,
• 8х185/114,3ЕТ32.

Kia Spectra

Бюджетная машина, на которой устанавливаются диски 14 дюймов с покрышками 185/65 R14. Колесная арка Киа Спектра позволяет установку R15-R16. Однако такое увеличение колес может привести к ухудшению динамических характеристик и увеличению расхода топлива.

Разболтовка колёс Kia Rio. Разболтовка колес Kia Rio Разболтовка киа рио

Автомобили Киа, модели Рио и Спектра пользуются большой популярностью на территории РФ. Эти легковые авто заслужили уважение благодаря высоким техническим характеристикам, комфортабельности, внутреннему оснащению, неприхотливости в использовании, безопасности и надежности. Естественно, что внешность и ценовые факторы также сыграли немаловажную роль в этом вопросе.

Из наиболее важных характеристик стоит выделить управляемость транспортного средства. На этот показатель влияют колеса, установленные на авто. От их грамотного выбора зависит управляемость, надежность и безопасность езды на Киа Рио и Спектра.

Kia Rio на заводских колесах

По заявлениям производителя, от размера используемого колеса зависит эффективная управляемость и эстетический вид. Кроме того, высококачественные модели влияют на степень:

• управляемости;
• тормозных характеристик;
• комфортабельности при езде;
• эксплуатации основных компонентов подвески и покрышек;
• аэродинамических показателей;
• топливного расхода.

Неграмотный выбор, скорее всего, приведет к негативным последствиям. К примеру, могут ухудшиться показатели управляемости или аэродинамичности. В итоге владельцу Киа Рио придется выложить дополнительные средства на смену дисков и резины.

Оптимальный размер колеса на Киа Рио

Выбор оптимальных показателей для колеса напрямую зависит от типоразмеров покрышек и дисков. Соответственно, при выборе особое внимание следует уделить именно этому фактору.

Для тех, кто планирует заняться тюнингом, следует воспользоваться грамотными советами опытных мастеров. Они подскажут наиболее подходящий типоразмер и диаметр колеса.

Владельцы транспортных средств, предпочитающие использовать «мощных коней» по назначению, могут воспользоваться советами от производителей Kia Rio по выбору типоразмеров. При этом изготовители гарантируют высокую управляемость ТС, согласно максимальным характеристикам при любых дорожных условиях в случае использования заводских колес.

Установка колес с нестандартными параметрами может стать причиной низкой управляемости, плохой комфортабельности. Говоря о характеристиках, указывающих на обозначение колесных дисков, то здесь стоит выделить три важных показателя:

1. диаметр;
2. ширину;
3. разболтовку.

Поэтому непосредственно от применяемого колеса зависит грамотный выбор типоразмера диска. В первую очередь следует проанализировать и расшифровать обозначение дисков. К примеру, на Рио 2011 года выпуска установлен заводской размер колесных дисков 5,5J/15. Первый указатель – это ширина обода, а второе число демонстрирует точный диаметр используемого диска. Этот показатель измеряется в дюймах.

Что касается покрышек, то они, как правило, обозначаются следующим методом: 185/65/R15. Такой или идентичный вид маркировки указывается на поверхности шины. Первое число дает определение ширине в сантиметрах, следующее демонстрирует показатель соотношения высоты материала к размеру покрышки и третий – указывает на диаметр применяемого диска.

Колеса для Рио 3 обладают идентичными показателями с аналогами второго поколения. Тем не менее, на их точные параметры влияет базовая комплектация и обновления автомобиля. Здесь подразумеваются диски и покрышки, используемые на более новых модификациях транспортных средств при реализации. Даже несмотря на установленные заводские параметры колес, в итоге их можно сменить на более комфортабельные и презентабельные аналоги.

На Киа Рио можно установить и колеса большего типоразмера. Как пример, возьмем такой размер, как 205/55/R16. Однако без дополнительных изменений и модификаций в плане арочной конструкции, такие колеса установить не получится. Однако далеко не всегда следует применять кардинальные решения. Обычно для установки больших моделей можно смонтировать объемные подкрылки. Таким образом, при езде и резком повороте руля, колеса не будут их цеплять. В этой ситуации размеры колесной базы определяются согласно характеристикам и возможностям арок.

Изменение размеров колес на Рио

Не стоит забывать, что для модели Рио, лучше всего использовать рекомендованные производителем типоразмеры колес 175/70/R14, 185/65/R14, 195/55R15. В противном случае это может привести к уменьшению работоспособности подвески, снижению динамических показателей ускорения и нарушениям цифровых назначений на спидометре. Исключением из правил могут стать колеса с большим размером, если проделать определенные конструктивные изменения.

Колесная разболтовка

Этот процесс играет важную роль в определении нужных размеров дисков на любых типах машин. Разболтовка демонстрирует количество шпилек для крепежа колеса, диаметральный размер отверстий и основное расположение. В основном, шпильки для крепления гаек расположены на ступице. На легковушках установлено от 4 до 6 шпилек, в зависимости от модели. Крайне важно, чтобы дисковые отверстия соответствовали диаметру шпилек, а также их количеству.

Стоит учесть и такие важные параметры, как резьба крепежных элементов и вылет. Дисковой вылет имеет непосредственное влияние на параметры колеса для той или иной модели транспортного средства. Когда речь идет о крепежной резьбе, то здесь стоит выбирать правильные центрирующие гайки конусообразной формы для основной установки дисков на Kia Rio.

При разболтовке колес необходимо учитывать основные параметры, заявленные изготовителем. Для модели Рио 54 на 100:

• отверстие – 54,1;
• вылет – ET46;
• крепежная резьба –M12 на 1,5.

Исходя из приведенных характеристик, колеса закрепляются на 4 болта с размерами дисковых окружностей 100 мм. Иные параметры разболтовки не рекомендуются в целях безопасной и надежной эксплуатации транспортного средства. Стоит выделить и тот факт, что в крепежном плане, колеса на Рио 2011-2016 никоим образом не отличаются от второго выпуска авто 2005-2010 годов. Соответственно, и разболтовка будет одинаковой.

Грамотный выбор колес на Спектру

Выбор типоразмеров колес на Спектру напрямую зависит от применения стальных или титановых дисков с типоразмерами:

• ступичный диаметр DIA;
• ширина обода J;
• диаметр колеса R;
• разболтовка и сверловка DCO и PCD.

1. Spectra 1.8 – 185/65R15;
2. Spectra 1.6 – 185/65/R14, 196/65/R14;
3. Spectra 2.0 – 195/65/R15.

Если не соблюдать назначенные параметры, то этот фактор может серьезно повлиять на показатели управляемости, тормозного пути и аэродинамики транспортного средства. Кроме того, производитель снимает гарантийные обязательства на авто при несоблюдении заводских назначений.

Богатый ассортимент колес на отечественном рынке предлагает различные вариации на Kia Spectra. Из популярных изготовителей можно выделить:

• Континентал;
• Нокиан.

Для Спектры это наиболее оптимальные варианты автопокрышек. Кроме того, их размеры позволяют с легкостью управлять и маневрировать машиной. Если автолюбитель затрудняется с выбором колес, то за помощью можно обратиться к опытным специалистам шиномонтажа.

Колесные бренды

На такие популярные модели, как Рио и Спектра, отечественный рынок предлагает большой ассортимент высококачественных колес. Цены на новые покрышки и диски весьма разнообразны. По стоимости можно определить подделку или оригинальный продукт с заданными характеристиками.

Отдавая предпочтение тем или иным колесам, особое внимание следует уделять их предназначению и качеству продукции, реализуемой в автомогазинах и рынках. Такие известные бренды, как Bridgestone и Pirelli, используют уникальные нанотехнологии для создания оригинальных покрышек, позволяя добиваться великолепных результатов в плане управляемости и скоростных показателей автомашины.

В основном стоимость колес от указанных производителей значительно выше аналогичных моделей. Однако бюджетно-ценовые варианты не имеют такого уровня соотношения между качеством и стоимостью.

Сейчас отечественные бренды стали активно конкурировать с иностранными производителями качественной резины для колесной базы. Такие компании успели завоевать большую популярность у многих владельцев Киа. На авторынке встречаются и другие изготовители, предлагающие шины неплохого качества из Китая. Причем многие из них уже в течение нескольких лет пытаются конкурировать с более дорогими аналогами.

Из производителей колес с мировым признанием и высокой популярностью стоит перечислить следующие бренды:

• Bridgestone;
• Pirelli;
• Hankook;
• Dunlop;
• Michelin.

Отечественные и китайские производители высококачественных колес:

• Codriant;
• Viatti;
• Goodride.

Для модифицированных Киа Рио и Спектра обычно используют резину Hankook и Kumho Solus. Оба производителя выпускают шины высокого качества, соответствующие нормам безопасности.

Проведенные краш-тесты показали, что такие шины могут превосходить по скоростным показателям даже именитых конкурентов. В качестве оптимальной замены можно использовать покрышки Nokian 5, демонстрирующие непревзойденные результаты управляемости и торможения при любых условиях.

В качестве оптимальной зимней резины подойдут российские шины Cordiant Polar 2. Они показывают великолепные результаты в плане высокого управления, торможения на крутом спуске и прямой дороге, а также длительной эксплуатации.

Наверняка вы согласитесь, что автомобиль будет намного лучше выглядеть если на нём установлены диски оригинального дизайна. Именно поэтому множество автолюбителей стремятся заменить штатные диски на другие – более совершенные и привлекательные. Однако в такого рода тюнинге нужно скрупулёзно подходить к техническим параметрам колёс. Основной характеристикой, на которую нужно обратить внимание – это разболтовка. В этой короткой статье вы узнаете разболтовку колесных дисков популярного автомобиля Киа Сид разных годов выпуска.

Практически первые автомобили, которые увидели серийное производство и полюбились отечественному автолюбителю. Выпускались они с двумя диаметрами колес:

Вышеуказанные данные относятся к машинам, которые комплектуются двигателями:.

Сверловка Kia Ceed 2010

В этом году автомобиль был подвержен доработкам и некоторым изменениям. Авто этого периода достаточно популярны и распространены на территории российской федерации и не только.
Комплектовался этот год следующими колесами:

1. R15 c размером шин 195/65 при этом вылет диска равен 47 мм., а размер его – 15х5,5.
2. R16 с размером шин 205/55 при этом вылет диска равен 51 мм., а размер – 16х6,5.

Вышеуказанные данные также относятся к моделям, которые комплектуются двигателями: 1,4L; 1,6 CDRI; 1,6L; 2,0L crdi .

Все остальные варианты выпускались со следующими характеристиками:

• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 185/65R15;
• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 195/65R15;
• Размер диска 15×6.0, вылет 45 мм., размер шин 205/60R15.

Для всех указанных комплектаций разболтовка составляет 5×114.3

Сверловка Kia Ceed 2013

Линейка усовершенствовалась, но производство автомобилей в этом году производилось лишь с двумя вариантами двигателей:

1. Киа Сид 1.4
2. Киа Сид 1.6

Первый вариант комплектовался колесами с размером диска 15×6.0 , вылетом 45 и размером шин 195/65R15 .

Второй вариант – размер диска 16×6.5 , вылет 46 и размер шин 205/55R15 .

Обе комплектации имеют разболтовку равную 5×114.3.

Стоит заметить, что все автомобили этой модели разных годов выпуска имеют одинаковую сверловку (5×114.3), поэтому ошибиться в её подборе практически невозможно. Единственное, на что нужно обращать внимание это на размеры шин и другие параметры.

Автомобили Киа Рио на протяжении вот уже более пятнадцати лет пользуются неизменным спросом и популярностью среди российских автолюбителей. Благодаря демократичной ценовой политике компании производителя, неплохим техническим характеристикам и привлекательному внешнему виду, в автосалонах Киа нашей страны даже выстраиваются очереди из покупателей, желающих стать владельцами Рио.

Нет ничего удивительного в том, что каждому хозяину Kia Rio хочется выделить свой автомобиль из тысяч других. Самым простым способом сделать это является замена штатных дисков.

Как определить параметры колес Киа Рио

При выборе новых колес для своего Рио в первую очередь нужно обращать внимание не на их внешний вид, а на параметры, которым они должны соответствовать. В принципе ничего сложного здесь нет, так как все диски имеют стандартную маркировку. Так, например, автомобили Kia Рио 2013-2016 гг имеют в базе диски, чья маркировка выглядит следующим образом 6J (ширина диска) R15 (диаметр диска) PCD 4х100 (количество отверстий, диаметр окружности по которому расположены их центры) ET48 (вынос диска, мм) DIA54.1.

Разболтовка колес

Разболтовку стандартных дисков Киа Рио сможет определить даже начинающий водитель. У всех моделей Рио их 4. Замерить межцентровое расстояние отверстий можно с помощью штангенциркуля. Далее проводятся несложные вычисления, которые позволяют получить параметр PCD, собственно который и носит название разболтовки.

Разболтовка Киа Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин) 2012-2016. Разболтовка киа рио 2018

Размеры колес и дисков на Kia Rio Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка

Kia Rio YB 2018 - 2019

Седан

Hatchback, 5d

Kia Rio YB 2017 - 2019

Седан

Hatchback, 5d

Kia Rio UB 2011 - 2017

Седан

Hatchback, 5d

Hatchback, 3d

Kia Rio JB 2005 - 2011

Седан

Hatchback, 5d

Kia Rio DC Facelift 2002 - 2005

Седан

Универсал, 5d

Kia Rio DC 2000 - 2002

Седан

Универсал, 5d

1. Разболтовка.ру
2. Rio III (UB)
3. 1.6 CVVT (123 лс, бензин)

• LZ (количество отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

	2012	6.0	15	4x100.0	48	54.1	Заводской
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	Заводской
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин)	2013	6.0	15	4x100.0	48	54.1	Заводской
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	Заводской
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин)	2014	6.0	15	4x100.0	48	54.1	Заводской
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	Заводской
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин)	2015	6.0	15	4x100.0	48	54.1	Заводской
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	Заводской
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин)	2016	6.0	15	4x100.0	48	54.1	Заводской
Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	Заводской

Разболтовка дисков Киа Rio I (DC) 2005 1.5 (95 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. Rio I (DC)
3. 1.5 (95 лс, бензин)
4. 2005 г.в.

Найти параметры диска Kia Rio I (DC) 2005, 1.5 (95 лс, бензин).

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Киа Rio I (DC) 1.5 (95 лс, бензин) - 2005 г.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Разболтовка дисков Киа Rio I (DC) 1.3 (82 лс, бензин) (2002-2005)

сайт

Разболтовка – важная величина колесных дисков Kia Rio

Немного истории

Kia – корейский бренд, специализирующийся на автомобилестроении. Компания выпускает широкий перечень транспортных средств, начиная с компактных хэтчбеков, солидных седанов и заканчивая микроавтобусами и полноценными автобусами, предназначенными для городских перевозок. Одной из популярных моделей автомобилей, производимых под данной торговой маркой, выступает Kia Rio.

Эта машина впервые появилась на рынке Европы в 2000 году. На сегодняшний день выпущено 3 поколения этого автомобиля. Первое – в кузовах универсал и седан. Спустя 3 года КИА РИО сходит с конвейера в обновленном виде. Переменам подверглись передние фары. Кроме того, машина получает улучшенную звукоизоляцию и передние тормоза.

В 2005 году выходит второе поколение этого автомобиля. В 2010 году бренд начинает сотрудничество с известным немецким дизайнером. В машине меняется практически все: решетка радиатора, бамперы, руль, появляется несколько новых цветов, увеличивается длина машины и т.д. Начиная с 2010 года, Kia Rio начинают собирать в Калининграде.

Третье поколение автомобиля было выпущено в марте 2011 года на платформах 2 моделей Хендай – Солярис и i20. В России в то время планируют выпустить специальную модель КИА РИА. Ее презентуют потенциальным покупателям в августе 2011 года. Базовым автомобилем для этой новинки стала китайская машина KIA K2, которая была полностью адаптирована к использованию в российских условиях. Модели этой машины, выпущенные в 2013 и 2014 годах, получили новый кузов.

Сегодня Kia Rio – один из самых популярных в России автомобилей, обладающих приемлемой ценой и отличным качеством. Поэтому многие автолюбители выбирают для себя именно этот автомобиль. Машина является максимально практичной и продаваемой в своем классе. За счет доступной цены уровень продаж этой модели автомобиля находится на самом высоком уровне. Владельцы Kia Rio зачастую проводят тюнинг своего автомобиля, уделяя особое внимание замене штатных дисков, шин.

Что такое разболтовка?

Казалось бы, что в этом процессе нет ничего сложного: достаточно снять штатные диски и заменить на новые. Но на самом деле не все так просто. Разболтовка дисков и их замена – весьма длительные и трудоемкий процесс, особенно для тех, кто ни разу эти не занимался.

Диски крепят к ступице колеса, используя болты либо спицы (огромную роль при этом играют определенные параметры - размер и вес диска). Так, для легкосплавных изделий используют спицы, благодаря которым колесо отлично фиксируется. Диски с болтами также отличаются числом отверстий. На маркировке при этом написано 05/112. Данная надпись говорит о том, что имеется 05 отверстий, располагающихся на окружности, размер которой составляет 112 мм.

Для разных марок автомобилей эти параметры будут различными. При их отсутствии разболтовку можно осуществить своими силами.

Важно! Разболтовку диска, имеющего нечетное число крепежей, рассчитывается по определенной формуле. Вам потребуется измерить расстояние между отверстиями для болтов. Далее следует умножить полученную величину на коэффициент, который для 03 креплений составляет 1,55, а для 05 – 1,701.

Как выполнить разболтовку дисков?

Итак, с чего начать процедуру разболтовки дисков для автомобиля Kia Rio? Сделать это можно в несколько последовательных этапов:

1. Определить все значимые технические параметры колёс. Выбор дисков – занятие ответственное. Здесь нужно обращать внимание не просто на внешнюю привлекательность колёс, но и на другие характеристики, в частности на разболтовку. Но для начала следует определить, какие размеры и маркировка дисков вам нужны.

Но в принципе никакой путаницы возникнуть не должно, так как все диски обладают стандартной маркировкой, соответствующим своим параметрам. Все диски обладают одинаковыми стандартами. Все необходимые показатели для Kia Rio различных модификаций можно найти в Сети.

Так, к примеру, машина КИА РИО 2013 и 2014 года выпуска обладает следующей маркировкой - 6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1. Данная комбинация предоставляет владельцу КИА Rio о том, что ширина диска колес составляет 6 дюймов, а диаметр- 15 дюймов.

Следующее сочетание букв и цифр - РСD 4х100 – европейская маркировка, которая свидетельствует о числе отверстий и диаметре окружностей. Данные параметры и представляет собой разболтовку, т.е. Рио есть 4 болта, которые находятся по диаметру 100 мм.

Устанавливая новый диск, следует уделить особое внимание такому параметру как вылет диска. Этот параметр не менее важен, чем разболтовка колёс. В случае если новый диск будет обладать отрицательным значением, то при различных маневрах (резких поворотах) колёса будут выступать наружу. Если данное значение будет слишком большим, то нельзя будет установить диск. Поэтому вылет колеса является одним из важнейших показателей.

Обозначается вылет диска для Kia Rio следующей маркировкой – ЕТ48. При совпадении плоскостей поверхности диска с его центром такой показатель как вылет равен 0. По европейским меркам Kia Rio обладает положительным вылетом именно на расстоянии 48 мм.

1. Определить разболтовку. Сделать это можно своими силами одним из предложенных методов:

• Собираясь покупать новые диски, просто возьмите с собой старые модели, которые необходимо поменять. Произведите сравнение размеров диска.
• Измерьте расстояние между креплениями при помощи специального измерительного инструмента. Это крайний вариант для тех, у кого отсутствуют старые диски.

Как определить штатные размеры шин и дисков?

Определить штатные размеры дисков и шин на Киа RIO, к примеру, 3-го поколения не потребуется обладать особыми навыками или умениями. Приобретая шины для этой машины важно знать такие параметры как разболтовка и вылет. Данный автомобиль выпускается с 2011 года, он оснащается дисками двух радиусов - R15 и R16. Все зависит от комплектации машины. Некоторые ставят низкопрофильные шины с диаметром R17.

Для машин 2010 года выпуска подходят шины с диаметром обода - R14, R15, R16.

Важно! Размеры шин для автомобиля этой модели составляют: для R15 - 185/65, а для R16 - 195/55. Если вы решили приобрести нештатные шины, то отклонения в диаметре колёс должны быть минимальными, а разболтовка в любом случае должна быть подходящей.

Если при определении разболтовки вам потребуется какая-либо помощь, то лучше сразу доверить это дело специалистам. Они помогут вам определить диаметр, размер шин, вылет колес и прочие интересующие параметры для автомобилей 2002-2014 года выпуска.

Как выбрать диски и какие лучше купить? Ответ в этом видео:

ilovekiario.ru

расстояние и количество болтов крепления колёсных дисков

Каждый водитель стремится выделиться из серой массы, затратив мало средств. Неглубокий тюнинг подразумевает несильные изменения внешнего вида колёс, пластиковых дефлекторов капота и стёкол, нанесение наклеек. Владельцам, решившимся на перемены, понадобится выбрать и купить новые диски, подходящие на Киа Рио.

Выбор

Детали отличаются по размерам и расположению болтов. Придя в магазин, обратитесь к консультанту - он подберёт диски подходящих параметров.

Владельцам Киа Рио любого поколения потребуется разболтовка 4 на 100 - достаточно распространённая, продаётся практически в каждом автомобильном магазине. Ещё чаще встречается разболтовка 4 на 98, она подходит к ВАЗ всех поколений до новых Lada Vesta и Lada X-ray.

Ни в коем случае нельзя путать детали - отверстия просто не подойдут.

После выбора разболтовки колёсных дисков, потребуется определиться с диаметром. В книге по эксплуатации автомобиля указаны подходящие размеры. Лишние дюймы дисков дают сильное сопротивление двигателю, он будет перегреваться, и увеличится расход топлива.

Оптимальным на Киа Рио считается 15–16 диаметр. Некоторые владельцы ставят 17, но с низкопрофильной резиной.

Следующий показатель - ширина. Арки Киа Рио рассчитаны на ширину 185–195. Отклонения от этих чисел повлияют на технические характеристики, указанные в паспорте машины.

Если внешний вид автомобиля вам не особо важен, то можно выбирать колёса шире и крупнее, но придётся заливать больше топлива и чаще проводить технический осмотр.

Последнее, что выбирается владельцем - форма и цвет узора. В этом случае советовать нечего - выбор остаётся за вами.

Окрашивание

Иногда цвет колёс не подходит автомобилю или не устраивает владельца. Обычно диски окрашены в стандартные оттенки - чёрный, белый, и редко окрашиваются в другие. Популярность набирают диски, у которых по ободу идёт полоска толщиной 5–10 миллиметров яркого цвета.

Понравившиеся диски легко окрасить самостоятельно или в сервисе.

Существует два типа покраски: порошковый и акриловый. Первый - лучше, но понадобится специальное оборудование, чтобы разогреть порошок до нужной температуры. Преимущество способа заключается в том, что металл окрашивается нагретым, и при его остывании краска плотно закрепляется на материале.

Такой же эффект даёт акриловая краска, но потребуется произвести ряд операций во время подготовки. Какая краска будет на ваших дисках – решать вам. Порошковой можно покрыть только всю поверхность одним оттенком, акриловой - несколькими цветами сразу.

После того, как вы выбрали диски к своей Kia Rio и окрасили их, пора приступать к установке. В этот момент нужно быть предельно осторожным и не поцарапать детали - когда ключ слетает, он может нанести серьёзный урон. Многие владельцы вдобавок окрашивают болты, в таком случае детали выглядят ещё красивее, но при установке лучше не повреждать краску на самих болтах, иначе работа проделана зря.

Заключение

Иногда владельцы автомобилей хотят выделиться из серой массы и совершенствуют внешний вид машины, например - заменяют и окрашивают диски.Если вы решились модифицировать свои колёса, следует помнить о размерах - они должны соответствовать указанным в книге по эксплуатации автомобиля, иначе можно не рассчитывать на ходовые качества, заявленные производителем.

kiario.pro

Какая разболтовка дисков на Киа Рио - Киа рио разболтовка дисков

Разболтовка дисков Киа Rio I (DC) 2004 1.5 (95 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. Rio I (DC)
3. 1.5 (95 лс, бензин)
4. 2004 г.в.

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Киа Rio I (DC) 1.5 (95 лс, бензин) - 2004 г.

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Разболтовка дисков Киа Rio II (JB) 2007 1.4 16V (97 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. Rio II (JB)
3. 1.4 16V (97 лс, бензин)
4. 2007 г.в.

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Киа Rio II (JB) 1.4 16V (97 лс, бензин) - 2007 г.

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Разболтовка дисков Киа Rio I (DC) 2000 1.5 16V (98 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. Rio I (DC)
3. 1.5 16V (98 лс, бензин)
4. 2000 г.в.

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Киа Rio I (DC) 1.5 16V (98 лс, бензин) - 2000 г.

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Разболтовка дисков Киа Rio II (JB) 2008 1.4 16V (97 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. Rio II (JB)
3. 1.4 16V (97 лс, бензин)
4. 2008 г.в.

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Киа Rio II (JB) 1.4 16V (97 лс, бензин) - 2008 г.

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Разболтовка дисков Киа Rio I (DC) 2001 1.5 16V (98 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. Rio I (DC)
3. 1.5 16V (98 лс, бензин)
4. 2001 г.в.

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Киа Rio I (DC) 1.5 16V (98 лс, бензин) - 2001 г.

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Разболтовка дисков Киа Rio II (JB) 2009 1.4 16V (97 лс, бензин)

1. Разболтовка.ру
2. Rio II (JB)
3. 1.4 16V (97 лс, бензин)
4. 2009 г.в.

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Киа Rio II (JB) 1.4 16V (97 лс, бензин) - 2009 г.

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Разболтовка дисков Киа Rio I (DC) 1.5 16V (98 лс, бензин) (2000-2005)

moykiario.ru

Выбор колёс на Киа Рио второго и третего поколений, правильный подбор размерности шин и дисков, разболтовки, производителя с фото и видео

Автомобиль Киа Рио является одним из самых продаваемых в своём классе в России уже в течение нескольких лет. Затем вставить руку и потянуть правое зеркало на Киа Рио на себя. Он завоевал немалую популярность у автолюбителей современными техническими характеристиками, уровнем оснащения и комфорта, надёжностью и неприхотливостью, а так же, конечно, внешним видом и ценой. Надо сказать популярность автомобиля не ограничивается Россией и странами СНГ, он с успехом продаётся в Южной Корее, странах Европы, США и других. Действительно Рио второго и, особенно, третьего поколений стали одними из самых коммерчески удачных авто марки. Одними из важных характеристик машины в настоящее время можно считать управляемость, внешний вид и расход топлива. Какие колеса поставить на киа рио стоят 195\55 р16 какие взамен их можно поставить эти дорогие и размер не ходовой Как снять прикуриватель на КИА РИО Именно на них в большей степени влияет то, какие колёса установлены на автомобиль. В некоторых ситуациях на Киа Рио 2012 оправданным считается регулировка сцепления. свечи зажигания на Киа Рио 3 и других поколениях следует менять во время прочих регламентных работ, а именно через каждые 8–9 тыс. Колеса на КИА Рио 2015 Правильно выбрав колёса на Киа Рио 2 и 3, можно существенно улучшить эти и некоторые другие характеристики.

Киа Рио со штампованными колёсами и пластиковыми колпаками

Кроме этого выбор колёс так или иначе повлияет на следующие качества авто:

• Управляемость
• Тормозной путь
• Уровень комфорта в движении
• Срок службы деталей подвески и шин
• Динамика разгона
• Расход топлива

Неправильный выбор колёс Киа Рио может негативно повлиять на любую из этих характеристик, а так же привести к существенному росту финансовых вложений в автомобиль

Размеры Колёс Киа Рио второго и третьего поколения

Размер колёс Рио состоит из двух составляющих размеров колёсного диска и шин. При выборе и того и другого отдельно следует иметь это ввиду. Так же, если не планируется глубокий тюнинг, нужно использовать то что рекомендует завод изготовитель. При использовании дисков и шин, рекомендованных производителем, гарантируется полная реализация возможностей автомобиля, а так же максимальное соответствие заявленным характеристикам в любой дорожной ситуации. Какие колеса можно поставить на КИА РИО С другой стороны использование колёс других размеров может привести к ухудшению управляемости, снижению ресурса подвески, неправильным показаниям спидометра и другим проблемам.

Основными параметрами на которые указывает маркировка колёсных дисков является ширина диска, его диаметр, а так же разболтовка. Чтобы правильно выбрать диск для Рио необходимо знать как расшифровывать обозначения его размеров. Приведём пример:

Стандартный размер дисков колёс для Киа Рио 2 (2005-2011) 5,5Jx15, где первая цифра обозначает ширину обода диска (того места с которым будет соприкасаться шина) в дюймах, а вторая диаметр диска так же в дюймах.

Шины обычно маркируются следующим образом: 195/55R15. Регулировка и замена сцепления на КИА Рио Именно маркировка такого вида обычно размещается на внешней стороне покрышки. Первая цифра в ней указывает ширину шины в сантиметрах, вторая процентное отношение высоты профиля к ширине, третья диаметр диска для которого она предназначена.

Колёса Киа Рио 3 имеют схожие характеристики с колёсами авто второго поколения, однако, точные их размеры зависят от модификации и комплектации. Имеются ввиду диски и шины, устанавливаемые на новые автомобили при продаже. Как снять прикуриватель на Киа рио 2012 видео Avto Moto Blogger Впоследствии их можно поменять на те, которые обладают нужными характеристиками или внешним видом.

Литые диски на Kia Rio и Hyundai Solaris «КиК» 13067 Реплика (Азбука Автозапчастей Острогожск)

СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПРОСМОТРЫ, ЛАЙКИ И ПОДПИСКИ! Артикул: 13067 Серия: Реплика Диаметр: 15 Ширина обода: 6.0

Диски YST R15 на Hyundai Accent, Solaris, Kia Rio и др.

Выполненный заказ Диски YST R15 на Hyundai Accent, Solaris, Kia Rio и др. * Официальное приложение ВоКолесо для Apple

На Кия Рио можно поставить и колёса большего размера например 205/55 R16. Есть комлект зимней резины на штатных дисках киа рио 2010 года. Но без внесения изменений в конструкцию арок здесь скорее всего не обойтись. Хотя не всегда приходится так глубоко лезть в конструкцию авто. Иногда достаточно поставить подкрылки за которые покрышки не будут цеплять при полном выкручивании руля в сторону и на неровной дороге. В Экзисте или магазине скажи, что нужен оригинал на Киа Рио и всё. Размер колеса Киа Рио определяется исходя из возможностей посадочных мест в арках.

Новые колёса на Киа Рио

Надо помнить, что для Киа Рио размер колеса больший чем рекомендованный производителем может быть причиной ухудшения динамики, снижения ресурса подвески и неправильных показаний спидометра.

Разболтовка колёс Киа Рио

Разболтовка колёс Киа Рио важный параметр который позволяет выбрать диски на авто. Она показывает на сколько шпилек крепится колесо, диаметр отверстий под них и как они расположены. Как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла на Киа рио. Какие колеса поставить на киа рио стоят 195\55 р16 какие взамен их. Шпильки к которым гайками крепится колёсный диск обычно находятся на ступице и их количество на легковых автомобилях от 4-х до 6-ти. Важно чтобы отверстия в диске были такого же диаметра как диаметр шпилек и их количество было одинаковым. Кроме этого нужно учитывать и другие параметры связанные с разболтовкой такие как вылет и резьба крепежа. Вылет диска непосредственно влияет на его выбор для определённой модели авто, а резьба крепежа нужна для правильного подбора конусных центрирующих гаек которыми крепятся колёса на Рио. На новые автомобили Киа Рио на заводе обычно ставят резину Kumho Solus. Разболтовка колёс должна соответствовать той которая заявлена заводом производителем, для Рио это 4&100 со ступичным отверстием 54,1 вылетом ET 46 и резьбой крепежа M12x1,5. Это значит что колёса крепятся на 4 болта, расположенных на окружности с диаметром 100 мм. На то какие колёса Киа Рио выбрать в значительной степени влияет не только их. Использование другой разболтовки на Киа Рио не допускается в целях безопасности. Видео Как снять прикуриватель на КИА РИО Здесь надо сказать что колёса на автомобилях третьего поколения (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 г.в.) в плане крепления не отличаются от второго поколения (2005-2010 г.в.), поэтому и разболтовка одинаковая.

Если возникает необходимость поставить колёса, которые не подходят к стандартным ступицам можно использовать проставки для колёсных дисков:

Производители колёс

На то какие колёса Киа Рио выбрать в значительной степени влияет не только их размер и разболтовка, но и производитель. Разбег цен на новые шины и диски очень велик, и не всегда легко определить качество и соответствие характеристикам того или иного бренда. Чтобы отдать предпочтение определённой компании, необходимо понять в каких сегментах она работает, какую продукцию предлагает и её репутацию на рынке. В общем случае наиболее известные производители используют в своей продукции самые новые технологии, что позволяет им добиваться лучших результатов во многих характеристиках автомобильных дисков и шин. Обычно цены на такие колёса значительно выше средних, но это не значит что в средней и даже бюджетной ценовых категориях нельзя найти хороших по соотношению цена-качество предложений. Ru: какие колеса поставить на киа рио стоят 195\55 р16. На сегодняшний день некоторые российские бренды предлагают широкий ассортимент резины для автомобилей и здесь есть неплохие марки и удачные модели которые успели завоевать популярность и неплохую репутацию у автолюбителей. Новости Как снять прикуриватель на Киа рио 2012 видео Кроме этого на рынке присутствует много китайских компаний которые предлагают продукты вполне способные конкурировать с недорогими брендовыми марками. Надо сказать, что и те и другие используют передовые технологии, нередко приобретённые у известных компаний, и контроль качества, позволяющий выводить на рынок действительно конкурентоспособную продукцию.

Если условно разделить на группы производителей автомобильной резины можно выделить два основных сегмента:

Компании с мировым именем, продукция которых продаётся во многих странах и пользуется широким спросом:

Российские или китайские компании, предлагающие продукцию высокого качества:

На новые автомобили Киа Рио на заводе обычно ставят резину Kumho Solus или Hankook Optima. Оба варианта соответствуют высшим современным требованиям безопасности, а в тестах показывают результаты даже превосходящие некоторые более дорогие модели. На замену им можно выбрать Nokian Hakkapelitta 5 как показывающую отличные результаты в управляемости и торможении на автомобилях этого класса в городских условиях. Но не всегда это реализуемо, поэтому на Киа Рио замена свечей зажигания возможна после. В качестве зимней резины можно приобрести, к примеру Cordiant Polar 2, показывающий хорошие результаты в снижении тормозного пути, управляемости и долговечности.

Разумеется, это не полный список брендов, кроме указанных здесь существуют и другие не менее известные, среди продукции которых можно найти отличные варианты. В этом случае следует использовать правило, которое поможет не купить подделку: всегда покупайте колёса в специализированных магазинах у зарекомендовавших себя поставщиков, которые предоставляют всю необходимую информацию и документацию на покупку. Следуя ему вы оградите себя от неприятностей связанных с приобретением некачественного товара и будете уверенны в адекватном поведении автомобиля в любых дорожных условиях.

5net.ru

Разболтовка колёс Kia Rio: описание, характеристика

Если на автомобиль установлены нестандартные диски - это может привести к трению и повышенному износу. Поэтому, стоит придерживаться заводских стандартов. Поэтому, правильный подбор колёс необходимо важный элемент.

Разболтовка колёс

На Киа Рио в разные поколения применялись разные колеса. Обычно эта информация указана в сервисной книге, или технических документах автомобиля. Также, на каждом транспортном средстве есть табличка, где написано, какие диски и шины подходят.
Киа Рио.

Характеристики

Рассмотрим разболтовку колёс для Киа Рио согласно данных завода изготовителя по году выпуска и поколению:
Колёсный диск.

Параметры дисков Kia Rio:

PCD 4×100 диаметром от 13 до 15, шириной от 5J до 6J, вылетом от 34 до 48. Похожие параметры на Honda Fit III (GE) 1.2 2018. Размерность шин от 13 до 15, шириной от 175 до 195 и профилем от 60 до 70. Минимальный размер резины: 185/65R13, максимальный: 185/65R15.
Разболтовка колёс.

Вывод

Как видно, на Рио подходит достаточно много шин и дисков, а поэтому автолюбитель может выбрать то, что ему по вкусу. Можно установить, как простые штампованные диски, так и литые.

koreanautoreview.com

Разболтовка дисков Киа Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин) (2012-2016)

1. Разболтовка.ру
2. Rio III (UB)
3. 1.6 CVVT (123 лс, бензин)

Найти параметры диска Kia Rio III (UB)

Выпуск модели Киа Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин) осуществлялся с 2012 по 2016 год.Таблица заводских и подходящих разболтовок дисков на Kia Rio III (UB) 1.6 CVVT (123 лс, бензин).

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Если на автомобиль установлены нестандартные диски — это может привести к трению и повышенному износу. Поэтому, стоит придерживаться заводских стандартов. Поэтому, правильный подбор колёс необходимо важный элемент.

Разболтовка колёс

На Киа Рио в разные поколения применялись разные колеса. Обычно эта информация указана в сервисной книге, или технических документах автомобиля. Также, на каждом транспортном средстве есть табличка, где написано, какие диски и шины подходят.

Характеристики

Рассмотрим разболтовку колёс для Киа Рио согласно данных завода изготовителя по году выпуска и поколению:

Колёсный диск.

Параметры дисков Kia Rio:

PCD 4×100 диаметром от 13 до 15, шириной от 5J до 6J, вылетом от 34 до 48. Похожие параметры на Honda Fit III (GE) 1.2 2018. Размерность шин от 13 до 15, шириной от 175 до 195 и профилем от 60 до 70. Минимальный размер резины: 185/65R13, максимальный: 185/65R15.

Разболтовка колёс.

Вывод

Как видно, на Рио подходит достаточно много шин и дисков, а поэтому автолюбитель может выбрать то, что ему по вкусу. Можно установить, как простые штампованные диски, так и литые.

размер дисков и колёс по году выпуска, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Для получения подробных характеристик размеров колёс, выберите модель соответствующую по году автомобиля.

Kia Carens RP Restyling (2017-2018)

Kia Carens RP (2013-2016)

Kia Carens UN (2006-2012)

Kia Carens FJ (2002-2006)

Kia Carens FC (1999-2002)

Какие размеры колёс у Kia Carens?

Владельцы «Carens» меняют колеса при повреждениях, по мере износа, а также заменяют заводские штампованные диски на выбранные ими литые. Большинство из них, судя по отзывам, предпочитают альтернативные диски для тюнинга, цветные или даже кованые. Однако не редки случаи, когда на замену устанавливают оригинальные литые диски.

Для этого всегда нужно знать точные данные о разболтовке колес модели и другие параметры её ходовой части.

Водителям «Kia Carens» необходимо точно вычислить соотношение крепежных болтов к диаметру обода. Это возможно измерить самостоятельно с помощью специального прибора. Но гораздо проще воспользоваться готовыми таблицами по модели в нашем сервисе.

У разных представителей модельного ряда в зависимости от года выпуска и поколения есть своя специфика в размерах колес и давлении в шинах.

Резина меняется при смене сезонов или по мере износа покрышек. В зависимости от региона эксплуатации автомобиля, погодных и природных условий стоит выбрать тип эксплуатируемых шин — всесезонные, летние, зимние. Для трассы, льда и снежной каши на дорогах прекрасно подойдут зимние шипованные шины, для условий города будут удобнее фрикционные «липучки».

, размер Киа Сид. Колесные болты Kia Ceed JD Стандартные колеса на Kia LED

Автомобиль KIA давно пользуется большой популярностью у российских водителей. Он содержит только современные детали, которые легко модифицируются. Диски, устанавливаемые на станок, могут быть нескольких типов - стальные, литые, магниевые.

Самыми распространенными обычно являются штампованные стали. Изготавливаются из листовой стали методом прессования.

Этой продукцией оснащены заводские станки. Это связано с их невысокой стоимостью.

Конечно можно установить на автомобиль и другие модели, например на отливки. Но надо учитывать их характеристики и то, как машина работает. Кастинг имеет несколько отрицательных качеств.

Например, через некоторое время на поверхности алюминия может появиться оксидный слой, который значительно ухудшит внешний вид.

Kia ​​Ceed

Имеет несколько типов кузова и различных комплектаций в зависимости от даты выпуска.

Дисковые конструкции могут быть штампованными традиционным способом или из более дорогого легкого сплава из алюминиевого сплава.

Эти изделия имеют диаметр от 15 до 17 дюймов.

Для тюнинга Киа Сид можно установить диски 225 / 40.R18.

Kia ​​Optima IF

Производство модели началось в 2000 году. К 2005 году она полностью копировала Hyundai Sonata. Единственное отличие заключалось в оснащении машины и ее конструкции.

В каждой модификации на машине были диски с размерами, указанными в таблице:

В 2005 году корейцы представили совершенно другой автомобиль.Он полностью отличался от своего собрата Hyundai Sonata. Изменились и размеры дисков.

Подходит для автомобилей 2005-2010 годов выпуска:

Сегодня на рынке предлагается новая модель Kia Optima с колесами следующих размеров:

Kia ​​Rio

Завод комплектуется моделями R15 - R16.Оснащение автомобиля играет важную роль в выборе параметров. В стандартной комплектации Kia Rio комплектуется изделиями следующих размеров:

Конечно, можно установить приводы другой конструкции.Но каждый из них должен соответствовать размерам, указанным в таблице. Большие отклонения приведут к ухудшению динамики автомобиля. Подвеска начнет ломаться, и расход топлива увеличится.

Kia ​​Sorento

Среднеразмерный кроссовер произведен корейской компанией Kia Motors. Его показали публике в 2002 году в Чикагском салоне. В заводской комплектации Kia Sorento комплектуется колесом 7.5Jx16ET40, диаметр находится в пределах 17-19 дюймов.

Основные размеры:

• 5j x 17,
• 5j x 18,
• 5j x 19,
• 7j x 17,
• 7j x 18.

Автомобиль также может комплектоваться другими дисками, но с размерами, аналогичными рекомендованным производителем.

soul kia

О популярности этой марки в России свидетельствует количество проданных россиянам автомобилей. Эта цифра уже перешагнула рубеж в 10 000. На заводе Kia Soul комплектуют штамповкой 6Jx15 для шин 195/65 R15.

Автомобиль среднего класса оснащен более дорогим легким сплавом 6.5Jx16. Подходящие шины 205/55 R16. Роскошная комплектация включает легкосплавные диски 7Jx18 с шинами 225/45 R18.

• R16 - ET 42-46 мм.
• R17 - ET 44-48 мм.
• R18 - ET 50-55 мм.

Kia ​​sportage

Выбирая диски для Kia Sportage, а также для других корейских автомобилей, стоит руководствоваться рекомендациями производителя. Конечно, для увеличения дорожного просвета можно использовать диски других размеров. Однако это существенно изменит технические параметры машины.

Заводские размеры:

• 5Jx16, ЕТ 31.5, DIA 67.1,
• 5Jx17, ЕТ 35, DIA 67.1,
• 7Jx18, ЕТ 40.5, ДИАМ 67.1.

Вы можете заменить следующие диски:

• 7x165 / 114.3ET39,
• 7.5x165 / 114.3ET39,
• 7x175 / 114.3ET39,
• 7x175 / 114.3ET36,
• 7.5x175 / 114.3ET34, 8194.3ET / 114.3ET32.

Spectrum Kia

Экономичный автомобиль, оснащенный 14-дюймовыми колесами с шинами 185/65 R14. Колесная арка Kia Spectra допускает установку R15-R16. Однако такое увеличение колес может привести к ухудшению динамических характеристик и увеличению расхода топлива.

Если ваш автомобиль оснащен нестандартными колесами, это может привести к трению и повышенному износу. Поэтому стоит придерживаться заводских норм. Поэтому правильный выбор колес очень важен.

Люфт колес

В разных поколениях Киа Сид использовались разные диски. Обычно эта информация указывается в сервисной книжке или технической документации на автомобиль. Кроме того, на каждом автомобиле есть табличка, на которой указано, какие колеса и шины подходят.

Диски Киа Сид.

Технические характеристики

Рассмотрим расположение колесных болтов на Киа Сид по данным производителя по годам выпуска и генерации:

Подбор колесных дисков.

Kia ​​Cee'd (JD) Размер обода:

PCD 5 × 114.3 диаметром от 15 до 16, шириной от 6J до 6.5J, вылетом от 45 до 51.Параметры аналогичны Kia Cee'd SW (JD) 1.6 CRDi 128 2018. Размер шин от 15 до 16, ширина от 195 до 205 и профиль от 55 до 65.

Кастомные диски Kia Sid.

Выход

Как видите, на Сид подходят многие шины и диски, поэтому автолюбитель может выбрать все, что ему нравится. Можно устанавливать как простые прессованные, так и алюминиевые диски.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Kia Ceed , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.В конце концов, эти компоненты оказывают огромное влияние на весь спектр эксплуатационных характеристик автомобиля, от управляемости до динамики. Кроме того, шины и диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Поэтому крайне важно очень ответственно подойти к их выбору, используя для этого достаточно специфические знания об этих товарах.

К сожалению, технические нюансы есть у меньшинства автовладельцев. Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе конкретных шин и дисков.И выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту данного вида продукции, представленному в интернет-магазине Мосавтошина.

Согласитесь, автомобиль будет выглядеть намного лучше, если у него будут колесные диски оригинального дизайна. Именно поэтому многие водители стараются заменить стандартные колеса на другие - более совершенные и привлекательные. Однако в этом типе тюнинга вы должны тщательно подходить к техническим параметрам колес. Основная характеристика, на которую стоит обратить внимание, - это разболтовка.В этой небольшой статье вы узнаете о схеме колес популярного автомобиля Киа Сид разных лет выпуска.

Практически первая серийная машина, полюбившаяся отечественным автолюбителям. Выпускались с двумя диаметрами колес:

Приведенные выше данные относятся к машинам с двигателями:

Бурение Kia Ceed 2010

В этом году автомобиль претерпел некоторые доработки и некоторые изменения. Машины этого периода довольно популярны и широко распространены в Российской Федерации и за ее пределами.
Этот год закончился со следующими колесами:

1. R15 с размером шин 195/65, вылет диска 47 мм, размер 15х5,5.
2. R16 в шинах размером 205/55 со вылетом диска 51 мм и размером 16x6,5.

Приведенные выше данные также относятся к моделям с двигателями: 1,4 л; 1.6 CDRI; 1,6 л; 2,0 литра .

Все остальные варианты выпускались со следующими характеристиками:

• Размер клинка 15 × 6,0, вставка 45 мм.Размер шин 185 / 65R15;
• Размер диска 15 × 6.0, вылет 45мм., Размер резины 195 / 65R15;
• Размер диска 15 × 6,0, вылет 45 мм, размер шин 205 / 60R15.

Все указанные конфигурации имеют расстояние между болтами 5 × 114,3

Бурение Kia Ceed 2013

Линия улучшилась, но производство автомобилей в этом году осуществлялось только с двумя вариантами двигателей:

1. Киа Сид 1.4
2. Киа Сид 1.6

Первая версия дополнена колесами с размером диска 15 × 6.0 , вылет 45 и размер шин 195 / 65R15 .

Второй вариант - размер диска 16 × 6.5 , вылет 46 и размер шин 205 / 55R15 .

Обе конфигурации имеют разболтовку 5 × 114,3.

Стоит отметить, что все автомобили этой модели разных лет выпуска имеют одинаковое сверление (5 × 114,3), поэтому ошибиться в его выборе практически невозможно.Единственное, на что нужно обращать внимание - это размеры шин и другие параметры.

В подавляющем большинстве случаев выбор шин и дисков для автомобиля Kia Ceed 2011 значительно сократит время, необходимое для поиска подходящего варианта.

Без этой опции покупателю приходилось вручную перебирать несколько тысяч наименований в обширном ассортименте интернет-магазина «Мосавтошина». При этом очень высок риск, что выбранный вариант не подойдет для автомобиля. Ведь для этого от автовладельцев требуются определенные знания в этой сфере, которыми большинство из них не может похвастаться.Чтобы получить максимальную отдачу от нашей системы автоматического выбора, все, что вам нужно сделать, это знать марку, модель и год выпуска вашего автомобиля. Эта информация указывается буквально несколькими щелчками компьютерной мыши по соответствующим надписям на экране. Эта информация только на первый взгляд кажется скудной. Их слишком много, чтобы автовладелец мог получить список хотя бы из нескольких моделей колесных дисков и шин, каждая из которых очень близко соответствует рекомендациям производителя автомобиля.

Диск болтовой системы Toyota Corolla 150. Люфт колес Toyota Corolla

Ответ:
Диски.
Разм. На Toyota Corolla 2007 модельного года устанавливаются диски следующего размера.
Для автомобилей с двигателем 1,4 л:
Диски штампованные из стали, габариты 6JхR15 5х114,3 × 60,1 ЕТ39, где:
1,6J * R15. 6J - ширина обода. R15 - диаметр обода в дюймах
2,5 * 114,3 - сверление

4.ET 39 - Вылет
Для автомобилей с двигателем 1,6 л:
Диски литые или штампованные размером 6.5JxR16 5x114.3 × 60.1 ЕТ45, где:
1. 6.5J * R16. 6.5J - ширина обода. R16 - диаметр диска в дюймах.
2.5 * 114.3 - сверление
3.60.1 - внутренний диаметр отверстия
4. ЕТ 45 - вылет

Допустимые отклонения.
1. Вылет ET42.
2. Только для литых и кованых дисков (!) Центральное отверстие 60,1 мм может отличаться от стандартного в большую сторону.В этом случае требуется установка пластиковых центрирующих колец, чтобы компенсировать разницу в размерах.
Крепеж.
При переходе со стандартных штампованных дисков на литые или кованые, приобретите специальные стопорные гайки у своего дилера.
Резина.
Разм. На Тойоту Королла 2007 модельного года устанавливаются шины следующих размеров:
1. Для автомобилей с двигателем 1,4 л. - 195/65/15;
2.Для автомобилей с двигателем 1,6 л. - 205/55/1

Подобрать подходящие колесные диски к автомобилю - значит учесть все параметры типоразмеров шин, колесных дисков и крепежа, которые имеют свои технические характеристики в зависимости от модели, года выпуска, типов кузова и уровня оснащения двигателя. Тойота Королла в 120-м кузове выпускалась с 2003 по 2008 год в различных модификациях для американского и европейского рынков: каждое новое поколение имело свои отличия в шасси, комплектовалось бензиновыми и дизельными агрегатами разной мощности.

помимо технических параметров и размеров при выборе дисков следует учитывать тип материалов, из которых они изготовлены - свойства материала также влияют на качество работы колес и узлов подвески.

Типы материалов

• Стандартные штампованные диски стандартные, устанавливаются практически на все автомобили в заводской комплектации. Они стальные, имеют большой вес, одинаковую форму и внешний вид (их дизайн обычно дополняют декоративные заглушки).Преимущества штамповки - невысокая цена и простота обслуживания: при механическом повреждении можно полностью восстановить.
• Cast - более дорогой вариант по сравнению с тиснением. Материал изготовления - легкий сплав, чаще всего это алюминий. Благодаря технологии литья их конструкция может быть разнообразной, а алюминиевые диски сохраняют высокий показатель прочности. Вес такого диска в среднем на 20% меньше, чем у штампованного стального диска, что значительно снижает нагрузку на колесо и шасси автомобиля.Из недостатков с сильным влиянием отмечается хрупкость: восстановить работоспособность поврежденного алюминиевого обода возможно лишь частично путем холодной сварки.
• Forged - самые мощные и надежные диски. Они изготовлены методом горячей штамповки из цельного металла - изделия, сбалансированного с высокой устойчивостью к нагрузкам и коррозии. Кованые диски в три-четыре раза дороже стандартных, но срок их службы практически неограничен.
• Composite - такие материалы для производства автомобильных дисков используются в спортивных марках премиум-класса, где требуется выдерживать большие нагрузки на высоких скоростях.Цена на композитные материалы высока и может быть в десять раз выше стандартной цены кованых дисков, технические характеристики позволяют устанавливать их на гоночные автомобили, но нет смысла оснащать ими серийные автомобили.
• Циферблаты самые дорогие, они сочетают в себе разные материалы за счет особого дизайна. Разнообразные конструктивные элементы щита носят модный характер, их дизайн может быть самым разнообразным, выполненным по индивидуальному заказу.В то же время титановые сплавы и композиционные материалы достаточно функциональны и надежны. Типы дисков используются в тюнинге автомобилей.

Выбор типа материала колесных дисков на Toyota Corolla полностью зависит от предпочтений владельца: если автомобиль не глубоко тюнингован, большинство владельцев выбирают бюджетный вариант простой сборки легкосплавных дисков, подходящий для своего класса. .

Параметры установки и размеры дисков

На каждой поездке есть своя маркировка - символы и цифры обозначают все необходимые настройки, схему болтов и технические параметры.Зная компоновку конкретной машины или указав эти параметры в инструкции по эксплуатации, можно правильно выбрать нужный привод.

Например, маркировка диска на Toyota Corolla E120 5 * 114,3 6J ET39 Dia54.1 R16 означает: 5 крепежных отверстий (сверление) диаметром 114,3 мм, шириной обода 6 дюймов, свесом обода 39 мм, диаметром 54,1 и радиусом шины 16.

Схема обозначения размера диска

D - диаметр обода: размер максимального расстояния обода диска от места его упора до его верхней точки.Международная спецификация всегда измеряется в дюймах.

B - размер, от которого напрямую зависит допустимая монтажная ширина шины. Это расстояние представляет собой ширину между крайними точками крепежных канавок обода колеса. Если производитель предусматривает большую погрешность (максимально допустимая не более одного дюйма), это указывается отдельно, что означает: размер шины может быть больше в определенных пределах. В низкопрофильных шинах такие погрешности обычно не допускаются. Размер V также выражается в дюймах.

Схематическое изображение размеров и параметров диска

ET - один из важнейших параметров, определяющих положение колеса по отношению к колесной арке автомобиля, узлам подвески и тормозной системе. Этот размер (вылет) - это расстояние от оси плоскости диска до начала крепления ступицы. Выраженная в миллиметрах, его предельно допустимая погрешность (возможность установки большего или меньшего значения) в Toyota Corolla 120 составляет 5 мм. При установке нестандартного вылета примерка производится на подвесной диск: колесо не должно прилипать к краю арки при поворотах, касаться элементов подвески и мешать правильной работе тормозов.Специалисты не рекомендуют устанавливать меньший размер вылета, предусмотренный в рекомендациях производителя: в этом случае автомобиль гарантированно будет слишком чувствителен к рулевым тягам, тормозное усилие будет работать некорректно, показатель курсовой устойчивости снизится.

PCD - количество отверстий для крепления ступицы, их размеры. Технический термин «схема расположения болтов» определяет точные параметры заводских отверстий и болтов, которые должны точно соответствовать соответствующей маркировке на новом колесе.Ошибка здесь недопустима - от этого параметра зависит надежность подключения диска к хабу. Болтовое расположение Тойота Королла 120 имеет одну особенность: на рынок США поставлялось шасси с размерами ступицы 5 * 100 мм, для европейского рынка это значение всегда оставалось стандартным 5 * 114,3 мм.

Расположение болтов Toyota Corolla

HUMP - параметр размера дополнительных выступов на ободе, которые служат для крепления бескамерных шин. Измеряется в миллиметрах.

DIA - установочный диаметр, размер центрального отверстия крепления диска к ступице. Выражается в миллиметрах. Этот параметр НЕ ДОЛЖЕН быть уменьшен. При попытке просверлить центрирующий выступ ступицы металл теряет прочностные свойства, ступица ломается, а при движении такие последствия приводят к аварийной ситуации (отслоение колеса в движении). Установка возможна только в сторону большего значения, с применением специальных центрирующих монтажных колец на ступице.

90 100

Большинство серийных автомобилей оснащаются заводскими колесными дисками от 13 до 17 дюймов. Стандартные размеры дисков на Тойота Королла 120 в зависимости от года выпуска и типа двигателя составляют 14,15,16 дюйма. Многие владельцы пытаются установить диски и шины большего размера, чтобы улучшить ходовые качества своего автомобиля.

Без вмешательства в шасси Toyota может быть оснащена большими дисками два-три раза в зависимости от модели, года выпуска и комплектации.Недостатком такого тюнинга будет то, что колесо будет тяжелее, если использовать обычную резину со стандартным профилем: в колесе будет больше железа, поэтому вес увеличится.

Для уравновешивания веса для тюнинга используются низкопрофильные шины и легкосплавные диски. Кроме того, использование алюминиевых дисков позволяет увеличить диаметр монтажной установки без нарушения допустимых норм, рекомендованных производителем.

Для профессионального монтажа существует несколько правил:

• Ширина обода обода должна быть на 25% меньше размера профиля шины.Для шин размером до R15 допустимое отклонение ширины обода составляет 0,5-1 ", выше R16 - от 1 до 1,5". Например: чтобы рассчитать параметры колеса для шины 180/60 R16, вам необходимо преобразовать индекс ширины шины из миллиметров в дюймы (1 дюйм = 25,4 мм). Получаем 180: 25,4 = 7,68. От этого числа отнимаем 25%, округляем и отображаем требуемый параметр ширины обода диска - 5,5 дюйма. но лучшим выбором всегда будет точное соответствие размера колес и шин.
• Выбор параметра PCD (расположение болтов) всегда должен производиться с точностью до одной десятой миллиметра.Это касается как центрирующего отверстия ступицы, так и болтов крепления диска. Разница даже в один миллиметр приводит к перекосу дисков, разрыву креплений (деформациям) и аварийной ситуации на дороге.

• Выбор значений ET - вылет колеса. Различают три типа свеса: нулевой (полное совпадение центральной оси диска и плоскости крепления ступицы), отрицательный (ось диска смещена внутрь относительно ступицы) и положительный (ось диска смещена наружу относительно ступицы). к хабу).При правильной установке всегда происходит нулевое смещение, когда нагрузка на шасси, диск и шину распределяется равномерно. Если значение отрицательное, компоненты тормозной системы и подвески могут быть чрезмерно нагружены, что приведет к их неправильной работе и быстрому износу. Если он положительный, увеличивается нагрузка на ступицы, подшипники и амортизатор, что также приводит к их преждевременному износу.

• Выровняйте колеса в соответствии со значением монтажного отверстия (DIA).Большинство дисков имеют больший размер центрального отверстия - это разрешено производителем при использовании для монтажа специальных седельных колец, которые обычно входят в монтажный комплект. В этой операции они следуют значению PCD: размер оси ступицы адаптируется к размеру диаметра отверстия.

90 132

• Наличие и размер горбинки. Сегодня почти все современные автомобильные шины бескамерные. На ободе диска крепления борта имеются дополнительные выступы, размер которых указан в маркировке.Идеальным выбором будет тот, где эти значения совпадают с точностью до миллиметра (параметр шины и горбинка диска).
• После установки дисков и шин большего размера сначала проверяют колеса с автомобилем, поднятым на подъемнике. При полном повороте руля вправо и влево края шин не должны касаться колесных арок, диски не должны касаться узлов подвески и тормозов. При этом обращает на себя внимание наличие люфта. При соблюдении этих условий проверяется работа подвески на малых скоростях: ускорение вперед, полный поворот по минимальному радиусу вперед и назад, экстренное торможение на скорости.
• После выполнения всех условий автомобиль с новыми дисками и шинами необходимо проверить на ЭБУ развала-схождения, угол наклона колес, их балансировку и, при необходимости, центрировать монтажные кольца.

Все работы, связанные с заменой, следует проводить в специализированном автосервисе, что гарантирует безопасный монтаж. Подбор дисков и шин для Toyota Corolla 120 можно произвести с помощью онлайн-калькулятора, где вам просто нужно ввести марку автомобиля, год выпуска, тип двигателя или VIN.

ТОП-5 производителей шин для Toyota Corolla

Шина выбирается с учетом технических характеристик, типоразмеров и оптимальной стоимости в своем классе. Toyota Corolla - это бюджетный автомобиль из среднего ценового сегмента, поэтому среди производителей шин выбирают средние или экономичные варианты автомобильной резины. Внимание было уделено специально разработанной серии шин для гольфа.

При выборе шин данной марки помните, что высокие характеристики одних параметров, заявленные производителем, всегда будут ухудшать средние значения других: например,Увеличенный пробег может указывать на склонность к аквапланированию, а низкий коэффициент сцепления с дорогой или высокая максимальная нагрузка значительно увеличивают уровень шума. Правильный выбор шин основан на учете всех параметров, размеров и показателей в полной мере применительно к условиям эксплуатации.

Среди производителей автомобильной резины выделяется пятерка лидеров, оценка которой, по мнению экспертов, уже 20 лет держится на высоком уровне:

• Yokohama - это японская холдинговая компания, для многих являющаяся официальным поставщиком автомобильных шин, включая Toyota Corolla.В 2017 году компания представила новую серию шин Geolandar, которая достигла самых высоких мировых продаж среди бюджетных автомобилей. В отличие от других производителей, Yokohama предлагала новые инновационные решения по доступной цене: специально разработанные масла на натуральной основе в составе шин дали им возможность изменять свою структуру в зависимости от погодных условий. Шины Geolandar буквально чувствуют дорогу, меняя твердость резины в зависимости от условий эксплуатации: в агрессивных влажных средах они становятся мягче, уменьшая эффект аквапланирования и повышая коэффициент сцепления, а при высоких температурах остаются достаточно твердыми, сохраняя курсовая устойчивость на высокой скорости.
• Pirelli - итальянский производитель с отличной репутацией. Шины Pirelli подчеркивают особый подход к безопасности: благодаря особой конструкции рисунка они сочетают в себе индекс максимальной скорости с проскальзыванием и управляемостью на мокрой дороге. Это достигается благодаря улучшенной боковой опоре шпагата с сильным дренажем. Хотя марка специализируется на премиальном ценовом сегменте, в ее предложении также можно выбрать недорогие экземпляры для Toyota Corolla.
• Goodyear - американский бренд, ставший легендой автомобильного рынка... Параметры его шин всегда сбалансированы в любой серии, поэтому каждая новая линейка пользуется огромной популярностью во всем мире. Среди новинок выделяется серия Eagle - в сравнительных тестах моделей шин от десяти ведущих производителей эти шины заняли первое место по «тормозному пути». Управляемость, отличная тяга и надежность - главные особенности Goodyear Eagle.
• Michlin - французский национальный концерн, на долю которого приходится 23% всего производства автомобильных шин в мире.Основное отличие от конкурентов - увеличенный пробег, который достигается за счет особой технологии производства кордов: за счет сочетания синтетических волокон с натуральными и композитными материалами такие шины сохраняют качественные свойства резины на протяжении всего периода эксплуатации. операция.
• Continental - самый известный и массовый бренд с более чем столетней историей. Уверенность автовладельцев достигается соотношением цены и качества: даже для бюджетных серий шина эконом-класса Continental обладает высокими характеристиками по всем параметрам.Особое внимание инженеры компании уделяют экономичности - новые дизайнерские решения в сочетании с резиновым составом позволяют экономить до 0,4% топлива на 100 км пробега по сравнению с аналогичными копиями шин конкурентов.

Люфт Тойоты - верный шаг к уникальному дизайну автомобиля. Чтобы повысить устойчивость машины и придать ей уникальный вид, оригинальные пластины заменены на более широкие. Это также улучшает управляемость автомобиля и придает ему характерный вид.В процессе сборки необходимо следить за тем, чтобы шины имели низкий профиль. Эти шины, вероятно, уступают по комфорту, но обеспечивают более высокие характеристики.

Процесс обточки автомобиля Тойота Королла - один из критических параметров, позволяющий сделать качественный подбор обода ... Современная Тойота Королла, выпущенная в этом году, не требует замены диска. Разоровку можно делать только в крайнем случае. Чаще всего такая замена производится тогда, когда владельцу приходится заменять ее на элементы, более оригинальные по конструкции или из-за повреждений.

Заменяем диски при поломке авто

Одним из самых безопасных вариантов замены приводов при проведении ремонтных работ считается работа в специализированном автосервисе. Такая услуга предоставит владельцу особую гарантию. К тому же специалисты смогут выполнить работу намного лучше новичков, так как обладают необходимым опытом и знаниями в реставрационных работах.

При замене пластин убедитесь, что вы выбрали правильный продукт.Конечно, он должен быть подлинным. Производитель должен учитывать все нюансы изготовления колесной системы Королла. Важно обеспечить максимальную надежность сборки отдельных компонентов.

90 180

Не каждый может позволить себе заказать оригинальные запчасти у дилера, а в этом случае их получение занимает много времени. Мастера устанавливают аналоги, а для определения подходящего элемента требуется выкройка шурупов. Термин "набор болтов" включает в себя набор отверстий, в которых расположены болты Corolla.Если этот процесс выполняется неправильно, это может привести к аксиальному размещению диска. Уровень безопасности в этом случае будет заметно хуже.

Наклоненные детали приведут к аварии подвески и рулевого управления.

Этот параметр можно измерить несколькими способами. Чтобы облегчить работу, профессионалы создали специальные таблицы, где дана основная информация о каждой модели.Редко бывает, что нужно рассчитывать параметры самостоятельно. Аналогичный показатель для Toyota, как правило, включает компоненты PCD с двумя цифрами, разделенными дробью.

Toyota Corolla - это прежде всего удобство и комфорт. Приобретая колесные конструкции, руководствуйтесь рекомендациями производителя. Выбирая автомобильные диски для Toyota Corolla, следует ориентироваться не только на их эстетические качества, но необходимо внимательно изучить основные параметры, показывающие совместимость продукции с колесными дисками, предназначенными для автомобиля.Выбирая диски для Тойота Королла, нужно учитывать объем двигателя автомобиля, так как тормозные системы могут отличаться. От этого показателя зависят разрешенные к сборке размеры колес.

На Toyota Corolla можно устанавливать как литые, так и штампованные диски. Модель (E140 / E150) имеет разнообразный дизайн. Подвеска каждой модификации имеет свои конструктивные особенности, что напрямую влияет на выбор изделия. Поэтому перед покупкой дисков на «Короллу» 150 обязательно проверьте основные параметры, обратившись к соответствующему разделу заводской сервисной документации.

Колеса на Toyota Corolla

Особенности подбора продукции по типоразмерам и рекомендации концерна

• Если вам нужно заменить колеса с минимальными затратами, стоит купить «штамповку». Этот дешевый вариант ... У него только один недостаток - устаревший дизайн.
• Литые модели выглядят намного красивее, но стоимость этих изделий высока. Их отличает разнообразие исполнений.
• Стальное изделие подлежит ремонту, изделие из легкого сплава не подлежит ремонту в случае повреждения.

При установке оригинальных дисков на кузов Тойота Королла 150 нужно выбирать заводские комплектующие, так как контрафактная продукция прослужит недолго.

Разработав оригинальные конструкции, производитель полностью изменил принцип работы колесной системы, добавив новейшие элементы. Поэтому заводской оригинал прослужит владельцу машины намного дольше.

Многие задаются вопросом, что делать, если его нет в продаже. оригинальные комплектующие известной марки Toyota Corolla.В этой ситуации нужно выбирать аналоги. Первоначально автовладелец должен определиться, какой тип диска монтировать и требуется ли разболтовка.

Это число - диаметр отверстия, в котором расположены болты. Выбирая товар, покупатель должен обращать внимание на каждый параметр. В этом варианте, если болтовое расположение конструкции не соответствует модификации определенной марки, она будет монтироваться неосевым образом.

Внешний вид автомобиля не меняется. В этой версии в худшую сторону меняются только характеристики безопасности.Если диски не установлены в осевом направлении, это отрицательно скажется на подвеске и рулевом управлении автомобиля.

Этот параметр можно измерить по-разному. Как правило, основная информация о шагах дисковых болтов для разных марок, в том числе моделей, содержит необходимую информацию. Иногда приходится рассчитывать параметр болта самостоятельно.

Элементов с 3 отверстиями - 1155, с 4 отверстиями - 1414, с 5 болтами 1701. Иногда для расчета этого показателя используют штангенциркуль.

Параметры

Параметры продукта

Особое внимание следует уделять габаритам продукта.Действительно, для Toyota Corolla 2007 модельного года диски установлены в следующем размере. Некоторые автомобили, оснащенные двигателем объемом 1,4 л, имеют следующие параметры: штампованные стальные диски размером 6JxR15 5 × 114,3 × 60,1 ЕТ39, где 6JхR15. 6J - ширина обода, R15 - диаметр в дюймах, 5 × 114,3 - сверло, 3,60,1 - внутренний диаметр отверстия, ET39 - смещение.

Для заметок.

Сюда входят литые или штампованные изделия, размеры которых: 6.5JxR16, 5 × 114.3, 60.1, ET45, где:

• 6.5JxR16. 6.5J - ширина обода. R16 - диаметр диска в дюймах;
• 5 × 114,3 - сверлильный;
• 60,1 - диаметр внутреннего отверстия;
• ET45 - вылет.

Различают также следующие допуски.

Отправление

Это ET42. Только для литых и кованых колес.

Примечание!

Центральное отверстие 60,1 мм может отличаться от стандартного в большую сторону. В этом случае требуется установка пластиковых центрирующих колец, чтобы компенсировать разницу в размерах.

Крепежные детали

При замене стандартных прессованных дисков на литые или кованые диски приобретите специальные стопорные гайки у своего дилера.

Резина и ее размеры

На Тойота Королла 2007 года устанавливаются шины следующих размеров:

• Для автомобилей с двигателем 1,4 л - 195/65/15;
• Для автомобилей с двигателями 1,6 л - 205/55/1.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

В модели Toyota Corolla E 150 расположение колесных болтов соответствует образцу пяти отверстий, расположенных по кругу диаметром 114,3 мм.Сверление диска известно как 5 × 114. Corolla 150 с этим сверлом выпускается пяти типов: 6JxR15 ET39, 6.5JxR16 ET45, 6.5JxR15 ET39, 7JxR16 ET45 и 7JxR17 ET45. Они имеют ширину от 6 до 7 дюймов и размер диска от 15 до 17 дюймов.

Вылет бывает двух вариантов: 39 и 45 мм. Все типы имеют одинаковый фланец обода (J) и радиальную конструкцию (R).

• Период выпуска автомобиля: 2006-2013 гг.
• Код кузова: E150, E150FL.
• Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения (LZ * PCD): 5 × 114,3.
• Диаметр ступицы автомобиля (DIA), мм: 60.1.
• Диаметр продукта R, дюймы: 15-18.
• Вылет (ET), мм: 30-46.
• Рекомендуемая ширина, дюймы: 6,0-8,5.
• Крепление колеса: Гайка M12 * 1,5.

Примечание!

Для Toyota Corolla 150 производитель предлагает пять типов шин: 195-65 R15 91H, 195-60 R15 88T, 205-55 R16 91V, 215-45 ZR17 87W, 225-45 R17 93V.

Резина для «Тойота Королла» имеет диаметры 15, 16 и 17 дюймов. Показатели грузоподъемности, как и скорость, имеют наибольшее разнообразие в модели шины.По этим параметрам различаются все модели. Независимо от вышеперечисленных особенностей производитель рекомендует оптимальное давление в шинах 2,2 атм.

Как правильно выбрать размер оригинальных литых дисков Toyota Corolla 2008 120 body?

Выбор дизайна

Выбор правильных колес для Toyota Corolla означает учет всех параметров стандартных размеров шин, дисков и креплений, которые имеют свои спецификации в зависимости от модели, года выпуска, типа конфигурации кузова, а также двигателя.Тойота Королла в 120-м кузове выпускалась с 2003 по 2008 год в различных модификациях для американского и европейского рынков: каждое новое поколение имело свои отличия в шасси, комплектовалось бензиновыми и дизельными агрегатами разной мощности.

Помимо технических параметров и размеров, при выборе дисков необходимо учитывать тип материалов, из которых они изготовлены, характеристики также влияют на качество колес.

Существует пять основных типов материалов обода:

• Стандарт с тиснением - стандартный с небольшим весом, такой же, как и из стали.
• Дорогие литые под давлением изделия из алюминия. Эти диски очень прочные.
• Forged - идеальный вариант с точки зрения прочности и надежности. Для изготовления этих изделий специалисты используют твердый металл методом горячей штамповки.
• Composite - такие материалы для производства автомобильных дисков используются в спортивных марках премиум-класса, где требуется выдерживать большие нагрузки на высоких скоростях.
• Товары на складе самые дорогие, они сочетают в себе разные материалы за счет особого дизайна.

Параметры ширины конструкции, а также диаметра представлены большим количеством значений. Они имеют ширину 5,5, 6 и 7,5 и размеры 14, 15, 16 и 17 дюймов. Большие колеса воплощают мечту многих автолюбителей, желающих изменить внешний вид автомобиля в лучшую сторону. Однако нужно помнить, что диски большого диаметра всегда имеют плюсы и минусы. На рынке представлено четыре модели с выступом лезвия 45 мм и только одна 40 мм. Все они имеют радиальную форму и отмечены буквой J.

Примечание!

Обозначение диска E120: 5.5JxR14 ET45, 6JxR15 ET45, 6JRx16 ET45, 6JxR16 ET45, 7.5JRx17 ET40.

Автомобили серии нового поколения комплектуются заводскими дисками. Их размеры варьируются от 13 до 17 дюймов. Номинальные размеры дисков в «Тойота Королла 120» устанавливаются в зависимости от года выпуска и типа двигателя 14, 15, 16 дюймов. Многие автовладельцы выбирают негабаритные изделия, чтобы улучшить ходовые качества своего автомобиля.

Если автовладелец поочередно устанавливает одни и те же диски на зимнюю или летнюю резину, например, то балансировки в этом случае не избежать. Вопрос балансировки каждого сезона возникает только у автовладельцев, у которых есть два комплекта колес: летний и зимний.

Балансировать колеса следует сразу после установки обода шины: ведь разбалансировка может достигать 50-60 г с каждой стороны.

Выбор шин зависит от спецификации, типоразмеров и ценовой политики.Тойота Королла - недорогой автомобиль ... Поэтому средний ценовой сегмент позволяет покупателю выбрать шину среднего или экономичного класса.

Обычно ширина шин принимает значения: 175, 195, 205 и 215, в сочетании с профилями: 70, 60, 55 и 40 и диаметрами: 14, 15, 16 и 17. Этот показатель определяет уникальный размер каждого типа шин. резина.

Производитель установил индекс давления в шинах для всех типов шин равным 2,2 атм.

Помимо стандартного размера, шины различаются по сезону использования.По этому индексу шины представлены как зимние, летние и универсальные. Чтобы выдерживать высокие температуры, используйте твердую резину для производства летних шин.

Для зимы, сложных погодных условий шины изготовлены из мягкой резины. Летняя и зимняя резина различаются формой, а также глубиной протектора, наличием шипов. Покупая товары для автомобиля, необходимо учитывать сезонные особенности эксплуатации: мороз, снег, лед зимой и жара, вода, грязь летом. Однако для улучшения управляемости автомобиля в сезон летние и зимние шины также имеют протектор с различным рисунком.

Радиус R16, R17, R18

Для колесных дисков Corolla R15 и R16 производитель рекомендует накачивать колеса до 2,2 бар как спереди, так и сзади.

Для более комфортного передвижения можно попробовать немного опустить колеса до 2,0 бар. Не все автовладельцы опускают колеса до такого значения, но некоторые, попробовавшие его, говорят, что вождение становится комфортнее, неровности практически не ощущаются.

R16 для Toyota Corolla 2006-2012: оригинальные легкосплавные диски Toyota 6.5 × 16 ET45 5 × 114.3 × 60.1 со степенью износа шин 25%.

Колесные арки автомобиля достаточно большие. Как правило, любители экстравагантных решений могут предпочесть колеса диаметром 17-18 дюймов.

Примечание!

Примечание! Колеса R17 с шинами 215/40 ZR17 немного жестче из-за резинового профиля и размера конструкции. Их главное преимущество - долговечность.

R18 с шинами 215/35 ZR1 ниже, потому что при сборке конструкций с большим радиусом автомобиль немного поднимается (увеличивается дорожный просвет, а также расстояние между колесом и крылом).

Автомобиль комфортно ездит на 18-дюймовых колесах. Даже при максимальном повороте резина руля 225 влезает и не натирает, ходовая часть достаточно прочная.

В заключение следует отметить, что разнообразие колес «Тойота Королла» позволяет оптимизировать вождение, но усложняет их выбор. Ошибка выбора типоразмера может увеличить нагрузку на ходовую систему автомобиля и привести к дорогостоящему ремонту. Чтобы избежать лишних финансовых затрат, производитель рекомендует выбирать оригинальные шины.Кроме того, следует использовать шины, соответствующие сезону. Выполнение этих двух условий сделает вождение автомобиля комфортным и безопасным.

Автомобиль Toyota Corolla - одна из самых старых моделей, предлагаемых известным производителем из Японии. За годы производства уже выпущено 11 различных моделей автомобилей.

Каждая новая версия добавляла что-то новое, делая машину подходящей для своего времени. Для каждой модели существует множество вариантов самостоятельного проектирования авто - можно, например,установить один из нескольких типов колесных дисков.

Базовые решения

Стандартное заводское оборудование оговаривает, что диски Toyota Corolla должны быть 16 дюймов, а параметры шин будут 205/55. Для большей устойчивости автомобиля можно выбрать диски большего размера - R17. Соответственно изменятся и размеры шин.

При выборе габаритов очень важно, чтобы все параметры соответствовали рекомендациям производителя. Установка нестандартных деталей будет нарушением требований гарантийного обслуживания... Кроме того, следует учитывать, что габариты могут отличаться в зависимости от силового агрегата, установленного в автомобиле, и года выпуска транспортного средства.

Зачем нужно знать точные параметры Подробности? Названия и размеры деталей, относящихся к колесной группе автомобиля Тойота Королла, владелец должен знать точно. То же касается и необходимого давления в шинах. Может потребоваться такая информация:

• во время ТО;
• при смене резины по сезону;
• на ремонт из-за износа или деформации дороги.

Специалистам будет проще определить необходимые компоненты, если им будет предоставлена ​​информация о размерах запчастей. Сосредоточившись только на марке автомобиля или даже на колесе, гораздо труднее принять правильное решение - следовательно, вы увеличиваете риск получить детали, которые просто не подходят для вашей существующей колесной группы.

Колеса 11 серии Toyota Corolla имеют следующие параметры:

1. Для диаметра 15 дюймов: ЕТ45 6JхR15 5х114.3 резина под ними должна иметь характеристики 91H 195 / 65R15.
2. Для диаметра 16 дюймов: ЕТ45 6.5JхR16 5х114.3, с резиной 91V 205 / 55R16.

Расшифровка по использованным в маркировке символам:

1. ET - индикатор вылета привода ... Это постоянное значение, не определяемое конструкцией автомобиля. Для одной модели значение всегда постоянное.
2. 6 - ширина в дюймах.
3. J - фланец обода, обозначение формы.
4. R15 - посадочный размер в дюймах.
5. 5х114.3 - отверстия для крепления, их количество и диаметр.

Литье или прессование

Сейчас автовладельцы все чаще выбирают для Toyota Corolla не стандартные штампованные, а алюминиевые диски. Такие тарелки предпочитают использовать в основном для эстетики - они выглядят намного эффектнее. Однако штамповка оказалась намного лучше по характеристикам, особенно при частой езде по плохим дорогам с большим количеством неровностей.

Появление вмятины на прессованном элементе - дефект, который можно удалить полностью, а трещину на отливке исправить нельзя - такое изделие необходимо заменить.

Toyota Corolla - это очень качественные детали. Для производства используются надежные легкосплавные материалы, благодаря которым эффектный внешний вид сохраняется на долгие годы, а также обеспечивается защита от коррозии.

Дневные ходовые огни 2 в 1 с индикатором

Дневные ходовые огни с индикатором AMiO

Комплект ламп дневных ходовых огней и светодиодных указателей поворота 2 x 96 SMD 3014 С АВТОМАТОМ

Профессиональные светодиодные дневные ходовые огни 2-в-1 со световым индикатором

Комплект с розетками PY21W / BAU15S

Описание продукта

Показанные лампочки устанавливаются вместо штатных лампочек указателей поворота.

• Лампочки светят холодным белым светом при движении без включенных поворотников.
• Лампочки мигают желтым при включении указателя поворота.

Предлагаемый набор 2в1 имеет наконечники, соответствующие розетке с маркировкой PY21W

Полная спецификация:

• Количество светодиодов в одной лампочке: 96
• Тип светодиода: 3014 SMD
• Цвет света: белый / оранжевый
• Напряжение: постоянного тока 12 В
• Резистор: 50 Вт 6 ОмДж
• База: PY21W BAUS15s 1156
• Автомат: Реле
• CANBUS: Да
• Гарантия - ДА (12 месяцев)

Метод установки:

1.Установите светодиодные лампы на место указателей поворота
2. Вставьте вилки в гнезда указателей поворота
3. Закрепите резисторы винтами на металлических частях кузова автомобиля для отвода тепла
4. Установите резисторы. реле под капотом автомобиля и подключите клеммы:

• 85 - масса (например, болт корпуса),
• 86 - +12 В от габаритных огней (от лампы, жгута ламп или предохранителя),
• 30 - + 12В ACC (место под капотом, где после включения зажигания появляется 12В), дополнительно защитить цепь предохранителем на 5А,
• 87a - вывести провода к разъемам светодиодной лампы

ВНИМАНИЕ!

Резисторы сильно нагреваются, когда световой индикатор или аварийная сигнализация продолжают работать.Установка резистора в лампу может привести к ее повреждению.

Набор включает:

• Две лампы, совместимые с цоколем PY21W BAU15s
• Два резистора для устранения ошибки перегоревшей лампочки
• АВТОМАТ - реле со жгутом (схема подключения на одной из фотографий)
• Жгут проводов
• Инструкция по установке
• Упаковка

Сохраняйте продукты в своем списке желаний, чтобы купить их позже или поделиться с друзьями.

---

Товар добавлен в список желаний

Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Вы можете определить условия хранения файлов cookie или доступа к ним в своем браузере.

Принимать .

Как установить фары в машине - инструкция

Регулировка освещения при техническом осмотре

Одним из элементов технического осмотра автомобиля является контроль настройки передних фар. Это необходимо, потому что неправильное расположение может привести к недоэкспонированию дороги или ослеплению других водителей. Перед началом проверки установите переключатель ручной настройки в нулевое положение. Автомобиль должен быть порожним и стоять на ровной поверхности.

Следующим шагом будет считывание угла возвышения, который представляет собой разницу между максимальной и минимальной высотой огней. Обычно это пишется на внутренней или верхней части корпуса фары. Эта информация необходима для правильной настройки спектрофотометра .

Теперь все, что вам нужно сделать, это включить свет и проверить по шкале, видимой в видоискателе в измерительном приборе, что фара светит на правильной высоте. Многие автомобили имеют интегрированный ближний и дальний свет.Поэтому настройки выполняются для обоих вариантов.

Принцип центровки ближнего света

Само выравнивание заключается в определении положения границы падения света и тени в горизонтальной и вертикальной плоскостях. В случае возникновения каких-либо отклонений свет правильно регулируется с помощью регулировочных винтов. Мало кто знает, что противотуманные фары надо проверять аналогично . Однако по собственному опыту знаю, что это не всегда так.

Периодический осмотр на пункте техосмотра распространяется на автомобиль, оборудованный фарами каждого типа . Неважно, есть ли в нашей машине лампа типа H5, H7 с ручной регулировкой или, например, ксеноновая лампа с автоматической регулировкой.

В последнем случае регулировка не проста. Помимо соответствующего оборудования (спектрофотометра) необходим диагностический тестер. Это необходимо, потому что без каких-либо изменений в блоке управления фары будут установлены в положение без учета корректировки при перезапуске автомобиля.В этом случае всю операцию придется повторить.

Что вам следует знать

Наверное, никто из вас не сталкивался с изучением освещенности или силы света. Их обычно не учитывают. Цель такого испытания - убедиться, что обе фары светят одинаково и не ослепляют других участников дорожного движения . Возникающие различия могут быть вызваны, например, изношенными лампами или поврежденным отражателем одной из фар.

Ручная регулировка

Помимо настройки фар на станции техосмотра, существует также возможность ручной регулировки фар , если ваш автомобиль не оборудован фарами с автоматическим выравниванием.Фары можно настроить с помощью ручки на левой стороне приборной панели или, как в случае с Fiat, от бортового компьютера.

Большинство автомобилей имеют 3- или 4-ступенчатую регулировку света. Их использование описано в руководстве по эксплуатации автомобиля. В целом можно сказать, что , нулевая позиция предназначена для движения автомобиля с массой водителя и пассажира на переднем сиденье.

Следует установить на , когда в автомобиле находится четыре или пять человек, но багажное отделение пустое. Второй уровень правила предусматривает поездку в полностью загруженном транспортном средстве с пассажирами и багажом.

Triple зарезервирован для ситуаций, когда багажное отделение полностью загружено, но на борту нет пассажиров. Это то место, где передняя часть автомобиля поднимается больше всего, и фары требуют наибольшей регулировки.

Регулирующие решения

Электрические регуляторы фар используются преимущественно в современных автомобилях.Другие решения - это механическая или гидравлическая система управления. К сожалению, у каждого из них есть свои недостатки. Например, в электрической системе может произойти повреждение управляющего электродвигателя или прерывание подачи питания (повреждение жгута), а в механической системе - заедание или обрыв управляющих проводов .

В свою очередь, общая неисправность гидравлической системы - утечка в системе и потеря давления . Поэтому время от времени после наступления темноты стоит стоять у стены и проверять, правильно ли работает регулировка в нашем автомобиле.

.

Задняя подвеска kia led ст. Киа Сид: описание, технические характеристики

65 66 67 68 69 ..

Задняя подвеска независимая, многорычажная (по три поперечных рычага и по одному продольному рычагу с каждой стороны), с телескопическими стойками амортизаторов 4 (рис. 7.3) и 13, стабилизатором 9 для поперечной устойчивости. Направляющими элементами задней подвески являются продольные рычаги 7 и 16, рычаги управления и поперечные рычаги 1, 15.2 и 10. Такое расположение рычагов в сочетании с гибкими резино-металлическими шарнирами придает подвеске свойство «пассивного рулевого управления»: при прохождении поворотов задние колеса поворачиваются под небольшим углом по отношению к изгибу, что обеспечивает лучшую устойчивость и управляемость автомобиля.

Рис. 7.3. Задняя подвеска: 1, 15 - рычаги нижние поперечные; 2, 10 - плечи; 3.1 2 - рессоры задней подвески; 4, 13 - амортизаторы задней подвески; 5, 14 - стойки заднего стабилизатора; 6, 11 - пружинные шайбы; 7, 16 - тяговые рычаги; 8 - балка заднего моста; 9 - стабилизатор задней подвески

Телескопическая стойка амортизатора сочетает в себе функции гибкого элемента и гасителя колебаний.Амортизатор внизу соединен с нижним поперечным рычагом, а вверху - с кузовом. На стойке амортизатора установлены винтовая пружина, нажимной амортизатор с крышкой амортизатора и верхняя опора.

Нижние рычаги соединены со стабилизатором поперечной устойчивости. Стойки стабилизатора смонтированы с шаровыми шарнирами на нижних рычагах и стабилизаторе поперечной устойчивости. Стабилизатор крепится к балке заднего моста скобами с резиновыми накладками

.

ВОЗМОЖНЫЕ ОШИБКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ

Причина сбоя	Средство
Шум и стук в подвеске
Неисправный амортизатор	Заменить проставку амортизатора.
Ослабление крепления амортизатора или износ втулки проушины амортизатора Износ втулки коромысла	Затяните болт и гайку нижней опоры амортизатора или замените втулки Замените сайлентблоки или рычаги
Осадка или разрушение пружины	Заменить пружину
Выход из строя ступичного подшипника	Заменить подшипник
Выйдите из машины по прямой.
Различное давление в шинах	Установите нормальное давление в шинах
Различный износ или рисунок протектора колесных шин	Заменить резину
Угол наклона нарушен	Устранить причину нарушения угла развала колес и отрегулировать углы поворота колес.
Одна из пружин опускается или ломается	Заменить пружину
Деформация продольного рычага	Заменить продольные рычаги
Изношенные сайлентблоки рычага бирки	Также
Повышенный шум или неравномерный износ протектора
Давление в шинах неправильное	Установите нормальное давление
Нарушение параметров углов установки колес Перегрузка автомобиля

Каммикадзе

7 июня 2012 г. 16:24

Задняя подвеска независимая, многорычажная (по три поперечных рычага и по одному продольному рычагу с каждой стороны), с 4-мя телескопическими стойками амортизатора (рис.7.3) и 13, стабилизатор 9. Направляющими элементами задней подвески являются продольные рычаги 7 и 16, поперечные рычаги и поперечные рычаги 1, 15.2 и 10. Такое расположение рычагов в сочетании с гибкими резино-металлическими шарнирами обеспечивает подвеске: «пассивное рулевое управление»: при повороте задние колеса поворачивают на

Фото

Цены

Новинки

Тюнинг

Своими руками

Телескопическая стойка амортизатора сочетает в себе функции гибкого элемента и гасителя колебаний.Амортизатор внизу соединен с нижним поперечным рычагом, а вверху - с кузовом. На стойке амортизатора установлены винтовая пружина, нажимной амортизатор с крышкой амортизатора и верхняя опора.

Нижние рычаги соединены со стабилизатором поперечной устойчивости. Стойки стабилизатора смонтированы с шаровыми шарнирами на нижних рычагах и стабилизаторе поперечной устойчивости. Стабилизатор крепится к балке заднего моста скобами с резиновыми накладками

.

Представители «Киа» заявляют: с появлением «cee'd» начинается новая глава в истории компании - отныне автомобили марки должны на равных конкурировать с европейскими моделями.Да уж, такое смелое приложение! Основными соперниками новичка являются маркетологи «Киа», см. «Форд Фокус» и «Фольксваген Гольф». Перекладина установлена ​​высоко. Смогут ли корейцы перехитрить законодателей рынка? Чтобы узнать это, мы поехали в Италию на первое знакомство с «Kia cee'd».

Слово STRANGE «cee'd» (читается как «siid») представляет собой комбинацию буквы «C», обозначающей «сегмент C» (гольф-класс), и аббревиатуры «ED», обозначающей «европейский дизайн». Все остальное, включая необычное написание строчных букв и апостроф, добавлено для красоты.Корейцы считают, что такое имя ласкает ухо европейцев и его легко запомнить. Это действительно легко запомнить. Лично мне это напоминает бородатый анекдот: «Москвичей как они называют? - Пиво!"

Все шутки в сторону. Вот они, новые корейские претенденты на титул европейского бестселлера, выстроились в очередь на стоянке возле аэропорта в Риме ...

Какую машину вы хотите? Бензин или дизельное топливо? С «механикой» или с «автоматикой»? - спросила девушка, передавая ключи от тестовых машин.- У нас есть выбор из трех бензиновых и одного (пока, извините, одного) дизельного.

Хорошее начало. Европейские покупатели привыкли выбирать из широкого спектра двигателей и скользить пальцами по длинному списку стандартных уровней отделки салона.

Похоже, организаторы заранее поняли, что россияне не любят более слабые двигатели, а более мощные на нашем рынке слишком дороги. По крайней мере, для машин гольф-класса.

С ключами в руке иду к очереди машин.Все они пятидверные хэтчбеки. Других тел пока нет. В конце 2007 года появится универсал, а за ним - спортивный трехдверный автомобиль. Седана не будет вообще. Ведь в этом классе уже есть «Киа Церато» с кузовом «седан». Он хорошо продается и пока нет необходимости создавать ему замену.

Все сразу

Новая «Киа» ВЫГЛЯДИТ очень хорошо. Внешний вид был разработан в новом дизайн-центре Kia в Германии совместными усилиями немецких и корейских специалистов (которые, в свою очередь, переняли опыт итальянцев).Результат немного похож на хэтчбек Toyota Corolla, но все равно великолепен. Безымянный дизайн, за который много лет ругали корейские автомобили, кажется, уже забыли. Cee'd выглядит стильно и современно.

Салон просторный, регулировки сидений даже преувеличены: после скольжения назад не дотянуться до педалей. Сразу заметил отделку лицевой панели. Это не скользкий и звонкий пластик, известный по старым корейским моделям, а гибкий материал, напоминающий прорезиненную ткань с нежной фактурой кроя.Его приятно потрогать или просто подержать рукой. Немного портит впечатление мрачная рама центральной консоли «под алюминий», но это мое личное мнение. Кто-то может с ним не согласиться. Качество исполнения и подгонка элементов - тут не к чему придраться.

Уровень комплектации

A даже выше, чем у некоторых конкурентов. В машине все это есть. Что все? Проще сказать, чего нет, чем перечислить длинный список установленных опций.Машина мне досталась в богатейшей комплектации TX (есть еще стартер LX и промежуточный EX).Для полного счастья не хватает только цветного многофункционального ЖК-дисплея. Однако дисплей небольшой и монохромный. Он не может отображать карту навигационной системы. Он только показывает направление движения в виде стрелок.

Но богатая комплектация - не самое главное в машине. Безопасность была приоритетом в проекте. Инженеры Kia заявляют, что наконец-то создали один из самых безопасных автомобилей в своем классе, и предстоящие официальные краш-тесты Euro-NCAP подтвердят это.Не знаю, подождем и посмотрим. В машине минимум шесть подушек безопасности. Даже в самой дешевой комплектации LX. Помимо подушек безопасности cee'd, он может быть даже оснащен системой ESP. Но он установлен только на самых богатых версиях TX.

С максимальной легкостью ...

СНЯТИЕ, безобразно "остановлено". Как новичок из автошколы. Причина тому - малая тяга 1,6-литрового двигателя на малых оборотах (как и положено) и слишком легкая, практически невесомая педаль сцепления.С непривычки улавливать момент включения очень сложно. Однако в городском потоке, когда приходится постоянно переключать передачи, такая свобода - скорее благо, чем недостаток: нога не устает.

По первым впечатлениям от «Kia cee'd» - машина более женственная (конечно, машины уместно делить по полу). Все усилия небольшие: на педалях, на руле, на рычаге переключения передач. Сильная половина человечества предпочитает более жесткий и информационный контроль.

Машина очень хочет разгоняться. Для динамичной езды по городу - именно то, что вам нужно. А на загородной трассе, если нет ограничения скорости, можно без особого стресса выйти за отметку 200 км / ч стрелкой спидометра. Подозреваю, что с более мощным 2-литровым двигателем «Kia cee'd» будет сможет угодить даже опытному водителю. Но как всегда есть ложка дегтя - слишком мягкая подвеска. Даже среднестатистические европейские хозяйки предпочитают его больше.В этом случае достаточно свернуть с автострады на второстепенную дорогу, не отличающуюся особым качеством асфальта, ведь подвеска начинает «пробивать» на более-менее серьезных неровностях и неровностях. Вы должны снизить скорость и вести машину более осторожно. Но даже на асфальте (таких улиц много в итальянских городках) машина бесшумна - ничего не скрипит, не гремит и не гудит. Жесткий корпус, хорошие материалы отделки и качественная сборка - залог акустического комфорта.

Через несколько километров проселочная дорога плавно превратилась в извилистый горный серпантин. По таким дорогам ходит вся Южная Европа. Видимо, организаторам тест-драйва было важно показать, как автомобиль ведет себя в таких условиях. На извилистой дороге я поймал старого Альфа, за рулем которого сидел местный житель, который, казалось, знал все повороты наизусть - он очень бесстрашно штурмовал его. Я кое-что догнал, но выхода не было. Увидев, что я «висю на хвосте», итальянец серьезно собрался - «доставить» машину на поворот.Честно говоря, испугался и решил остаться. Была бы более жесткая подвеска и более информативный руль…

Тем не менее надо признать, что корейцы сделали очень хорошую машину. Даже по высоким европейским стандартам. «Альфа-Ромео», конечно, не вышла (и такая задача, наверное, длилась недолго), но «Фиат» или что-то очень похожее на него - вполне.

Внешний вид Kia cee'd процитирован из дизайнов многих популярных хэтчбеков.Тем не менее, он весьма своеобразен.

На этот вопрос пока нет ответа. На официальной пресс-конференции глава Kia Motors в Европе заявил, что цены «будут очень конкурентоспособными». Он также отметил, что Kia пытается отойти от устоявшегося имиджа «производителя дешевых автомобилей». Вот и все, больше ни слова. Что это значит, можно только догадываться.

За скромным дизайном нового Kia Cee’d скрывается удивительный автомобиль, который удивил всех, кто его тестировал.Когда поехал забирать машину, подумал: «Ну Киа, ну он ездит, недорого, скромно, скучновато скорее всего», но оказалось ... Оказалось, что ...

Дизайн автомобиля намеренно прост и сдержан. К такому выводу приводит множество сложных линий автомобиля: капот, нижняя часть дверей, фары и задние фонари. В целом, это мало похоже на японскую сестру Toyota Auris, но больше на предыдущую версию Toyota Corolla в задней части хэтчбека.

Внутри вы не найдете ультрамодных и новаторских дизайнерских решений - все привычно, популярно, а значит, удобно.Все сделано с приемлемым качеством и хорошей подгонкой деталей. Используемый пластик не самый лучший (особенно на дверных поручнях), но он не дребезжит и не гудит ни на скорости, ни на кочках, ни при громкой музыке. Фактура представляет собой легкую имитацию ткани и более-менее приятна на ощупь. Если бы инженеры использовали пластик немного худшего качества, интерьер стал бы просто неприемлемым и, как говорится, сносным.

Центральная консоль немного повернута в сторону водителя - так удобнее и бардачок открывается очень низко в ногах пассажира - наоборот, не очень приятно: покопаться в бардачке надо спросить у человек, сидящий рядом с первым, кто сложил ноги.Я не первый раз вижу такую ​​неисправность в машинах. Аппараты хорошо читаются, все разборчиво, «зарезервированной» возможности управлять некоторыми функциями нет - классика. Но нет! Давно думал, как поменять «Фаренгейт» на «Цельсий» на мониторе, показывающем температуру за бортом. Кстати, приборы (тахометр и спидометр) выполнены в полу-спортивном стиле (спидометр помещен в полустекло), что поначалу вызвало улыбку (о том, как исчез - чуть позже).Понравилась «правильная» высота центрального подлокотника - заподлицо с подлокотниками на двери, но не понравилось то, что в салоне просто негде поставить бутылки с водой - подстаканник только один (для Всем!), а в дверных нишах есть место только для бумаг и тряпок, в задней части - та же картина, только без центрального подлокотника. Зато места для ног, колен, плеч и головы пассажиров предостаточно. А вот к багажнику претензий не было - он просторный, с высоко откидывающимися дверцами и без заходящих петель, с низким загрузочным проемом и относительно ровным полом при сложенных задних сиденьях (разница в высоте есть, но как у большинства гладкая). одноклассники).

В то время как Kia Sid показывает себя обычным сельским жителем, автомобилем без претензий и манер. Но стоит оставить стоянку и…

… И машина начинает удивлять, удивлять, радовать. Здесь начинается открытие. Ничего подобного от автомобиля не ожидалось, и то, что на рынке есть автомобиль с аналогичными характеристиками управляемости по такой скромной цене, - настоящая находка, и все. Киа Сид отлично управляется! Без преувеличений и оговорок. Вы не поверите, но по качеству он сравним с BMW i 307 Копейка.Peugeot (сам не поверил и смеялся, но то, что это легко проверить после прохождения тест-драйва у дилера, остается фактом). Я был счастлив и подавлен. С одной стороны, хорошо, что тест не был скучным, но то, что у двух моих любимых машин в классе «С» был недорогой (по управляемости) конкурент, поверг меня в депрессию. Машина едет четко по прямой на скорости 170 км / ч, даже если отпустить руль (в «прямом» положении четкий «ноль» - как некая выемка), Сид хотел плюнуть на трассу, а он поворачивает так бодро, четко, уверенно и именно так, как вы хотели делать это снова и снова.Перегруппировка - не проблема: налево-направо, и вы продолжаете спокойно летать - вы не рисковали. Обратная связь с колес четкая и понятная - вся информация находится на рулевом колесе, которое превращается в точный прибор. Теперь попробуйте резко нажать на тормоза - Сид останавливается плавно и быстро, а главное - вам не нужно его ловить на дороге - он не будет раскачиваться и буксовать при торможении

в свою очередь. Вот как весело и весело ездить! При этом Сид по большей части не обут в резину водителя с низким профилем и жесткой стороной, да и Michelin Energy 205/55 R16 тоже достойна резины и показала свои хорошие стороны, но даже лучше поездка.

Особый респект коробке автомат. Его работа соответствует характеру машины. Изменения происходят быстро и почти незаметно, машина быстро и правильно реагирует на каждое изменение нажатия педали газа, подъема или понижения передачи: едешь 80 км / ч на четвертой передаче, нужно быстро набирать скорость - давить на газ посильнее , машина сразу переключает на третью передачу (или вторую - как нажимать) и разгоняет машину так быстро, как это может его 1,6-литровый двигатель мощностью 122 л.с. (скоро Сид появится на рынке с 2-литровым двигателем с 143 л.с. л.с., кузов тоже будет "универсал" - ув).

Многорычажная конструкция в таком месте, как задняя подвеска Kia Sid, сегодня довольно легко найти. Это обычная схема, которую предпочитает подавляющее большинство производителей, чтобы повысить стабильность и обеспечить уверенность в своих моделях.

Такой подвеской есть у «героя» нашего материала - Киа Сид. Эта схема непростая, но позволяет производителю точно настроить шасси.

90 199

В основе любой конструкции многорычажной подвески, конечно, не рассматривается передняя подвеска, присутствуют следующие:

• рычаги, одни из которых поперечные, другие продольные;
• носилки неразъемные;
• витых пружинных элемента;
Амортизаторы
• ;
• ступицы со штифтами;
Стабилизатор
• со стойками.

Подвесные работы

Система задней ходовой части Киа Сид имеет 4 рычага с каждой стороны. Три элемента - поперечные, а четвертый - длинный. С помощью системы рычагов обеспечивается правильное обслуживание ступицы и колеса в единицу времени. Подрамник снижает вибрации, передаваемые на кузов элементами подвески.

Каждый рычаг крепится болтовыми соединениями через резинометаллические втулки, называемые сайлентблоками.Такие амортизирующие элементы расположены не только в рычагах, но и в точках крепления самого подрамника.

Для гашения вертикальных колебаний используются амортизаторы, работа которых заключается во взаимодействии с пружинами. Это обеспечивает наиболее эффективное позиционирование кузова по отношению к дорожному покрытию. Особенно это заметно при преодолении неровностей, когда тело, опрокинувшееся под собственным весом, быстро и качественно возвращается на свое место с помощью указанных амортизирующих элементов.

За устойчивость на поворотах и ​​противодействие боковым силам отвечает стабилизатор, который прикреплен к специальным кронштейнам подрамника и прикреплен к его стойкам с обоих концов. Ресурс у них (стоек) небольшой, порядка 60-80 тыс. Км, так как они воспринимают грузы с повышенным усилием. На долговечность этих компонентов, а также других компонентов задней подвески влияют состояние дорожного покрытия и интенсивность езды.

Переключатель - это тип связи между рычагами.С его помощью перераспределяются силы, возникающие в элементах подвески при движении KIA Ceed. В самой цапфе (или кулаке) установлена ​​ступица, которая служит для удержания колеса и обеспечения его вращения. Некоторых неопытных владельцев спонтанно вводят в заблуждение, принимая втулку за ступицу. Чтобы помочь такому контингенту, обратимся к фото, которое позволит нам окончательно понять тип и назначение этих элементов. На этой диаграмме обведен кулак, чтобы исключить дальнейшую путаницу.

Различия подвесов в разных поколениях светодиодов

Задняя подвеска предыдущего поколения получила много критики из-за своей чрезмерной жесткости. Владельцы Киа Сид жаловались на отсутствие комфорта при движении по кочкам и кочкам, где каждая неровность ощущается в полной мере. Производитель прислушался к разгневанным владельцам и доработал подвеску, придав ей другую характеристику с точки зрения баланса мягкости и жесткости, не повлияв на управляемость.

Как изменилось поведение подвески на Киа Сид нового поколения? Кстати, переднюю подвеску тоже улучшили.Готовим тест. После начала движения наше внимание сосредоточено на ощущении предвкушения тремора, когда мы проходим через неравенства. Однако ничего подобного не происходит. Пока мы хвалим производителя, мы мысленно осыпаем его всевозможными наградами. Перед ними появилась крышка канализационного люка. Направляем на него колесо. Так поразительно! Да, ощущения не самые приятные, но терпимые. Мы убеждены, что преобразования пошли на пользу KIA Ceed, и новое шасси значительно превосходит структуру предыдущего поколения.

Подведем итоги

В целом поведение определенное, но желаю, чтобы корейские инженеры и дальше работали над доработками, чтобы сделать заднюю и переднюю подвески еще лучше, и тогда KIA Ceed сможет уверенно «преодолевать» бытовые неровности.

Мотоцикл "Урал", "Днепр". Запчасти

Мотоцикл "Урал", "Днепр". Запчасти

Амортизатор "Урал" хром, имп.ком. 10931 1380 1280 1180

Амортизатор задний "Урал" шт.172 680 630 580 9000 3 Амортизатор задний

Patron Simpler 125 4T ком. 1 200 1 100 1 000 9 000 3

Амортизатор "Урал" / газ / ком. 4919 1300 1200 1100 9000 3

Амортизатор "Урал" / имп. / 6169 1750 1650 1550 9000 3

Багажник "Урал" 300 250 200

Бардачок "Урал" пластик. com. 70 60 50

Газгольдер Урал 3500 3300 3100

Газгольдер "Волк" 5600 5400 5200

Бензобак "Волк" хром 9900 9400 8900

Газгольдер М-72 (отвал) с хранилищем 4800 4600 4400 9000 3

Уральский газовый кран 160150140

Газовый кран Урал новый.прил. 350 320 290

Шланг газовый Урал 20 18 16

Шланг газовый "Урал" пл. 80 70 60

Болт амортизатора "Урал" 50 40 30

Болт амортизатора "Урал" / комплект / 95 80 70

Болт коромысел "Урал" 15 12 10

Зажимной винт снят с производства Урал 25 20 18 9000 3

Болт маховика "Урал" 110 100 90

Хромированный винт 30 25 20 9000 3

Болт шатуна "Днепр" 10 8 6

Брызговик "Урал" для. 60 55 50

Брызговик "Урал" (пластик) 20 15 12

Брызговик "Урал" задний.50 40 35

Задняя часть кокетки "Урал" / хром / 300 250 230

Вторичная набережная "Урал" 300 270 240

Вторичная набережная "Днепр" 160

Вал карданный "Днепр" 250 230 210 9000 3

Вал стартер "Днепр" 240 220 200

Вал стартера "Урал" 500 470 440

Набережная первого «Днепра» в сборе 1550 1450 1350

Первый вал "Урал" в сборе, участок изм. 800 750 700

Корона "Вояж" (комплект) 950 870 750

Вилка сек.набережная "Урал" 8 90 75 65

Вилка вторичного вала "Урал", хром 9 180 160 140

"Урал" 8 / хром / 120 100 90

Заглушка выходного вала

Вилка сочлененная Днепровская 220200180 9000 3

Вилка шарнирно-сочлененная "Урал" 90 75 65

Вилка-челнок "Вояж" 1700 1600 1500

Вилка маятниковая "Урал" 1200 1100 1000

Вилка маятниковая "Урал" 1100 1000 900

Погрузчик вилочный "Урал" ком. 180 160 140

Вилка передняя "Урал" 3500 3300 3100 9000 3

Рычаг вилочный "Урал" 3000 2800 2400

Рычаг вилочный "Урал" (с крылом) 9500 9200 8900

Вилка собачья, пер.пер. Урал 30 25 20 9000 3

Болт маховика "Урал" 10 9 8

Вкладыш "Днепр" (0,05) ком. 150 130 110

Вкладыш "Днепр" (0,5) 80 70 60

Вкладыш "Днепр" 0,25 80 70 60 9000 3

Вкладыш "Днепр" н ком. 150 130 110

Вкладыш "Днепр" (0,25) ком. 150 130 110

Вкладыш "Днепр" 0,75 80 70 60 9000 3

Вкладыш "Днепр" 1.0 80 70 60 9000 3

Вкладыш «Днепр» 1,25 80 70 60 9000 3

Рукав "Урал" 70 65 60

"Урал" рукав № 10

Втулка вилки Урал пара 75 70 65

Втулка проставочная "Урал" сплошная 35 30 25

Рукав стеклянный распределительный "Урал" 120 110 100

Гильза сайлентблока маятника "Урал" 20 15 12

Втулка ступичная "Урал" 50 40 30

Гильза прокладка под маховик «Вояж» 120 100 80

Грецкий орех гофрированный.Урал 65 60 55 9000 3

Грецкий орех гофрированный. «Урал» хром 90 80 70 9000 3

Гайка глушителя ГБЦ Днепр 70 65 60

Гайка заднего моста "Урал" 35 30 25

Гайка заднего моста "Урал" / в сборе / 160 140 120

Гайка запаски "Урал" (полированная) 80 70 60

Гайка запаски "Урал" 60 55 45

Гайка клапанной крышки "Урал" хром 20 15 10

Гайка клиновая Урал Кардана 10 8 7 9000 3

Гайка колесная "Урал" 150 140 130 9000 3

Гайка оси тележки Урал 15 10 8 9000 3

Орех 'Уральский' перо 50 40 30

Гайка пуховая хромированная "Урал" 70 60 50

Гайка шатуна "Днепр" 5 4 3

Гайка на шпильку "Урал" 10 8 6

"Вояж" / Denso / 15800 15500 15200

Генератор "Урал" (Моск) 500Вт 4900 4700 4500

Генератор "Урал" 12В Г-424 3050 2950 2850 9000 3

Генератор "Урал" 12В Г-424 / восстановленный / 1850 1750 1650

Генератор "Урал" 6В 2500 2300 2100

Гидравлика "Вояж", "Волчья" гусеница / Brembo / 9900 9600 9300

"Уральские" (квадратные) глазки 50 45 40

Видоискатель "Урал" (круглый) 50 45 40

Глушитель "Соло" (ком.) 3300 3100 2900 9000 3

Глушитель "Урал" (двойной) катапультный. комната 4900 4700 4500 9000 3

Глушитель "Урал" (один) 2550 2450 2350 9000 3

Глушитель "Урал" (укороченный одинарный) 2550 2450 2350 9000 3

Глушитель "Урал" (двухступенчатый) 5700 5400 5100 9000 3

Глава «Днепр» / Собрано / ком. 7000 6700 6400 9000 3

Глава Уральской ком. 4200 4000 3800 9000 3

Директор "Урал" / Ирбит / ком. 4500 4200 3900 9000 3

Глава Урала прав. 2200 2000 1800 9000 3

"Урал" голова налево 2200 2000 1800

Гриб "Днепр" 60 50 40 9000 3

Гриб "Уральский" 60 50 40

Гук "Днепр" 760 710 660

Датчик без / выключения зажигания "Урал" (в сборе) 250 230 210

Датчик с / без Ig.. «Урал» 150 130 120

Датчик без .. иг .. "Урал" (кулачок) 100 80 70 9000 3

Демпфер руля направления "Урал" (в сборе) 110 90 80

Демпфер рулевой "Урал" (прямой) 70 60 50

Держатель указателя счетчика "Урал" (хром) ком. 160 140 120

Держатель отражателя "Урал" 350 300 250

Дифференциал на тележку Днепр МТ-16 / редуктор / 4000 3800 3600

Диодный мост "Урал" 12 В 180 160 140

сек. Оконный привод "Вояж" xp./ 9 120 100 90

Диск второго вала "Вояж" хр. 8 120 100 90

Диск вторичный вала Урал (прямой)

SC диск. "Урал" (металл) ком. 1950 1850 1750 9000 3

Диск СК "Урал" (фер.) Шт.150 140 130 9000 3

Диск сцепления Пресс "Урал" шт 300 270 240

Диск сцепления "Урал" между шт. 300 270 240

Диск сцепления "Урал" длиною шт. 300 270 240

Тормоз дисковый "Вояж" 1000 900 800

Арка «Путешествие» 2050 1950 1850

"Урал" Арка с подножками пл.3800 3500 3200 9000 3

Отводы "Урал" (хром) 2050 1850 1650 9000 3

Арки безопасности "Урал" ком. 550 500 450 9000 3

Задний мост "Урал" / большие шлицы / в сборе 4000 3800 3600

Задний мост "Урал" / редуктор / 1500 1400 1300

Ось задний "Урал" в сборе 5600 5300 5000

Зажигание "Урал" (безк) Екатеринбург 3580 3380 3180

Зажигание "Урал" (безк) арт. Оск. 4200 4000 3800 9000 3

Зажигание "Урал" без ../ СовК / 2900 2800 2700

Зажигание электрическое "Урал" имп.2050 1950 1850 9000 3

Замок зажигания "Урал" 150 140 130

Замок противовзломный "Урал" 160 140 120

Охрана уральского леса 90 80 70

Защита ног "Урал" ИТ комп. 200 180 160

Защита рук "Урал" моб. 50 45 40

Зеркало "Урал" хром ком. 350 330 310 9000 3

Зеркальный квадрат "Урал" 60 50 40

Зеркало "Урал" круглое. 65 50 45

Игла дроссельная карбюраторная К-65 «Урал» 30 25 20

Иглы задние.мост "Урал" ком. 120 110 100

Карбюратор Weber CW 65 I 1050 950 850 9000 3

Карбюратор Weber CW 65-Tkom 2100 2000 1900 9000 3

Карбюратор Weber CW 68 I 1050 950 850 9000 3

Карбюратор Weber CW 68 U com, 2100 2000 1900 9000 3

Карбюратор Weber CW 68D 1050 950 850 9000 3

Карбюратор К-301 ком. 2500 2300 2100 9000 3

Карбюратор К-63 Т ком. 1500 1400 1300 9000 3

Карбюратор К-65Т ком 3050 2950 2850 9000 3

Карбюратор К-65Т ком имп. 1380 1280 1180

Карбюратор К-65Тшт.1 200 1 100 1 000 9 000 3

Карбюратор К-68Т ком. 2400 2300 2200 9000 3

Карбюратор К-68У Харьков / имп. / Ком, 2248 1380 1280 1180

Карбюратор К-68У ком. / ПЕКАР / 2900 2700 2500 9000 3

Карбюратор К-68У / ПЕКАР / 2250 2150 2050 9000 3

Ganiki Voyage / Keihin / com. 12 000 11 500 11 000 9 000 3

Кардан "Урал" / большой .. шлицы / 2650 2350 2050

Шарнир карданный "Урал" хром / большие шлицы / 3000 2800 2600

Кардан светодиодной машины Днепр / в сборе / 980 930 880

Кардан "Днепр" / в сборе / 1080 980 880

Шарнир карданный "Урал" хром / мелкий шлиц / 2500 2300 2100

Картер двери Урал 1365 1200 1100

Задница Картера.Уральский мост 450400380 9000 3

Уральский каталог 60 40 35

Зажимная катушка "Урал" 12В 250 230 210 9000 3

Зажимная катушка "Урал" 6В 300 280 260

Катушка Урал для электр. 850 800 750

Клапан "Урал" ком. 350 330 310 9000 3

Клапан входной "Урал" 90 80 70

Клапан "Днепр" ком. 2 шт. 150130120 9000 3

Gen Clemnik. Урал 40 35 30 9000 3

Карданный клин "Урал" 50 45 40

Кикстартер "Урал" 40 35 30

Зафиксируйте рычаг.Уральский курс 15 12 10

Вал коленчатый "Днепр" в сборе 4900 4700 4500

Вал коленчатый "Урал" 4150 3850 3550

Коленчатый вал "Урал" / Ирбит / 4200 4000 3800

Диск "Урал" 19 дюймов / ступица хром / 4800 4600 4400

Отливка колеса "Урал". 3900 3700 3500 9000 3

Круг "Урал" 19 "п. Сб. Склад 3050 2850 2650

Колесо заднее "Вояж" / в сборе / 6000 5800 5600

Литое колесо 16 дюймов 6500 6200 5900

«Вояж» 4000 3700 3400

Трасса "Вояж" / в сборе / 5500 5200 4900

Колесный путь.21 "2000 1800 1600

Обод Урал 19 "хром имп. 5600 5400 5200

Колесо "Вояж" 16 "xr. 9800 9300 8800

Круг "Урал" 19 "xr. 3050 2850 2650

Колесо "Урал" (литое) 3900 3800 3700 9000 3

Круг "Урал" 18 "гребень 3950 3750 3550

Круг "Урал" 19 кр. 1900 1700 1500

Колесо "Урал" 19 "усиленное колесо - 2500 2300 2100 9000 3

Круг "Урал" 19 ". Усиленный склад - 3900 3800 3700 9000 3

Круг "Урал" 18 ". Усиленный склад - 3900 3800 3700 9000 3

Круг "Урал" 19 по сб.кр. - 3000 2800 2600 9000 3

Колесо "Урал" 19 "в усиленном фланце 2800 2600 2400

Колесо "Урал" 19 "в сортированном армированном складе - 3000 2800 2600

Блоки "Вояж" шт. 35

Колодки тормозные Днепр 430400370

Блоки "Урал" пл. 370 350 330

Колпак карданный "Днепр" 100 90 80

Колпак карданный "Днепр" (хром) 170 150 130 9000 3

Кольцо "Урал" 1Р 210 190 170

Кольцо "Урал" 1п / Украина, г. Лебедин / 220 200 180

Кольцо "Урал" 1 шт./ Motus / 180 160140

Кольцо "Урал" 2П 210 1

Кольцо "Урал" 2р (Украина, г. Лебедин) 220 200 180

Кольцо "Урал" 2П имп. / Мотус / 180 160 140 9000 3

Кольцо "Урал" 4П 210 1

Кольцо "Урал" 4П имп. / Мотус / 180 160 140 9000 3

Кольцо "Урал" Н 210 190 170

Кольцо "Урал" Н (Украина, г. Лебедин) 220 200 180

Кольцо "Урал" H имп. / Мотус / 180 160 140

Кольцо К-750 1Р 300280260

Кольцо К-750 2Р ком.300 280 260

Кольцо К-750 Н ком. 300 280 260

Кольцо поршневое "Вояж" / Гастингс / ком. 1 200 1 100 1 000 9 000 3

Карданное стопорное кольцо "Днепр" "Урал" 10 8 5

Кольцо упоров крестовины "Урал" 5 4 3

Кольцо стопорное "Урал" 15 12 10

Распределительное устройство "Урал" / без / ст.Оск. 1500 1400 1300 9000 3

Пара коническая "Урал" 10 зубцов. 2050 1950 1850 9000 3

Пара коническая "Урал" 8 зубцов. 750 700 650

Коническая пара "Урал" 8 зубцов / Ирбит / 1350 1250 1150

Коническая пара "Урал" 9 зубцов.1550 1450 1350 9000 3

Коническая пара "Урал" 9 зубцов / Ирбит / 1550 1450 1350

Коническая пара светодиодов. количество собранных «Днепр» 1450 1350 1250 9000 3

Урал контакты (комплектные) 70 60 50

Контакты "Урал" 70 60 50

Сейф "Урал" 110 100 90

Коромысло "Урал" ком. / 2 шт / 650 600 550 9000 3

Корпус воздушного фильтра Днепр 250220200

Фильтр корпусный воздушный "Урал" 200170150

Корпус фланцевый "Урал" 40 35 30

Кузов "Урал" 120 110 100

Корпус щитка приборов "Урал" хромированный.600 550 500 9000 3

Корпус приборной панели Днепр (хром) 450400320 9000 3

Корпус сальника распределителя / вала "Урал" 40 35 30

КПП "Днепр" ком. валы. 2350 2250 2150 9000 3

КПП Днепр в сборе 7300 7000 6700 9000 3

КПП Урал 9300 9000 8700 9000 3

КПП Урал (комп., Валы) 2200 2000 1800 9000 3

Установка без комплекта. зажигание "Урал" 50 45 40 9000 3

Подушка глушителя "Урал" 20 20 20

Держатель запасного колеса "Урал" 200150130

Стойка зажимная "Урал" 30 28 25

Держатель номерного знака Урал 20 18 15

Руль руля "Урал" (ул.Объект) («Днепр») 180 160 140 9000 3

Крепление на руль Урал 180 90 80

Патрон стоп-сигнала "Урал" хром. 350 300 250

Кронштейн стоп-сигнала "Урал" хром в сборе 1200 1100 1000

Патрон "Урал" (хром) 250 200 180 9000 3

Ригель "Урал" 40 35 30

Ригель "Урал" (комплект) 180 160 140

Кронштейн боковой. Подножки "Урал" 340 320 300 9000 3

Кронштейн для крепления глушителей "Соло" ком. 120 100 80

Кронштейн рычага управления "Урал" 35 35 35

Кронштейн сиденья из цельного хрома Урал.1 200 1 100 1 000 9 000 3

Крыло переднее хромовое 1600 1500 1400

Крыло заднее Днепр 550500430

Крыло заднее Урал 1650 1550 1450

Крыло заднее, измельчитель "Урал" 380 370 360

Брызговик троллейбуса "Днепр" 550 500 450

Крыло вагона Урал 1800 1700 1600

Крыло трассы «Путешествие» 1200 1100 1000

Крыло Днепровское ленточное 550500400

Крыло ремня Урал 700650600

Крыло ремня "Урал" хромировано.1000 900 800

Вилы с лопастями "Урал" 550 500 430

Обложка "Вояж" ("госятница") 250 230 220

Крышка б / у "Урал" / хром / 250 220 190

Б / у Voyage 750700650

крышка бака

Б / у Урал крышка бака пластиковая с замком 250230210

Б / у крышка бачка хром хром. / с замком / 550 500 450

Крышка топливного бака Voyage хромирована. 600 550 500 9000 3

Крышка топливного бака Voyage хромирована.с ключом 800750700 9000 3

Крышка бензобака "Урал" 180170160

Крышка воздушного фильтра "Вояж" 600 550 500

Крышка напора Днепр 220200180

Урал подголовник 250230210

Головной убор (напольный) "Вояж" 380350320

Крышка головная Урал (полированная) 250200180

Головной чехол "Урал" xr. 550 500 450 9000 3

Защита заднего моста К-750 3

330 9000 3

Кожух заднего моста "Днепр" 580 550 520

Защита заднего моста "Урал" 700 600 500

Замковая крышка "Урал" пл.100 90 80

Крышка клеммная "Урал" АЛ 150 140 130

Крышка для хомута "Урал", хром 650 600 550

Задняя крышка "Урал" / пустая / 2101 450 420 390

Задняя крышка К-750 в сборе 300270250

Задняя крышка К-750 пустая 250230200 9000 3

Крышка на / вала "Урал" задний / в сборе / 600 550 500 9000 3

Крышка заднего отсека "Вояж" 750 см "300 270 250

Крышка картера "Днепр" / перед / 480 430 380

Крышка картера "Урал" (передняя) 1200 1100 1000

Клапанная крышка "Урал" / "Пламя" / 650 600 550

Крышка клапана "Днепр" / пламя / 500 450 400

Вытяжка "Урал" 30 25 20

КПП Днепр (задний) 550500450 9000 3

Крышка масляного насоса "Днепр" 420 370 320

Крышка масляного насоса Днепр (в сборе) 980 930 880

Накладка "Днепр" / "Пламя" / 500 450 400

Сломанная крышка "Днепр" 150 130 110

Крышка переключателя Урал 70 60 50

Датчик кулачковый "Урал" б / з / 50 45 40

Шайба кулачковая задняя.тормозной "Урал" 45 35 30 9000 3

Линия кулачковых колодок "Урал" тормозная 45 35 30

Лента для танка "Урал" 60 50 45

Лепесток на крыле «Урал» 90 80 70

Лягушачьи лапки. рейтинг "Урал"

Лягушка "Урал"

Крестовина масляная "Урал"

маслозаборник "Днепр" 50 40 30

Насос масляный "Днепр" / в сборе / 550 500 450

Насос масляный "К-750" 180

Маслонасос "Урал" 560 510 460

Маховик ходовой 1000 950900

Маховик "Днепр" 950 900 850

Маховик "Вояж" в сборе 1550 1450 1350

Маховик "Урал" 1100 1000 900

Маховик "Урал" в сборе / на стартер / 3950 3750 3550

Автомобиль «Путешествие» / Brembo / 4700 4500 4300

Муфта вторичного вала "Урал" 60 50 40

Муфта выходного вала 1-2 колея "Урал" 65 55 50 9000 3

Муфта вторичного вала 3-4 Линия «Днепр» 100 90 80 9000 3

Муфта выходного вала 3-4 Урал 90 ряд

Кардан вилочный навесной "Днепр" 350 300 250

Кардан "Урал" 220 200 180

Шарнир карданный "Урал" (в сборе) хром.360 340 320

Кольца врезные и комплект сальника "Днепр" шестерня * 25 20 15

Набор инструментов Урал 300250200 9000 3

Комплект уплотнителей "Днепр" 100 90 80

Комплект уплотнений "Урал-750" 100 90 80

Комплект уплотнителей "Урал" 100 90 80

Комплект сальников "Днепр" ком. 120 110 100

Комплект сальников "Днепр" / полный / 250 230210

Комплект сальников "Урал" ком.769 180 160 140 9000 3

Комплект сальников заднего амортизатора "Урал" 50 45 40

Комплект сальников КПП "Урал" 80 70 60

Комплект сальников КПП Днепр 80 70 60

Накладки декоративные "Урал" пл. 750 700 650

Тормозные накладки "Днепр" пл. 40 35 30

Накладки тормозные "Урал" ком. 15 10 7

Головка гидрораспределителя "Урал" 60 55 50

Путеводитель "Днепр" 60 55 50 9000 3

Натяжитель колес "Урал" 70 70 70

Пружина натяжителя "Урал" 15 12 10

Ниппель спицевый "Урал" 15 12 10

Ниппель спицевый "Урал" / хром / 20 18 15

Кикст ножка.«Урал» (хром) 3207 850 800 750 9000 3

Кикстартер «Урал» 580 550 520

ремешок для ног сзади. хром "Урал" конечно. 200 150 120

ножной ремень спинки Разбойник Урал. 50 40 35

Передняя опора Урал 120100 80 9000 3 .

Как выбрать диски на машину? Размеры, ET и стили

Диски для автомобиля - это как обувь для мужчины - мы все знаем о человеке по его внешнему виду. Плохо подобранные диски могут испортить внешний вид даже итальянского суперкара, а хорошо подобранные - превратить обычную легковушку в салон красоты.

Если у вас в голове есть видение вашей машины, но вы сомневаетесь, подойдет ли она хорошо, или вы просто не знаете, с чего начать при выборе колеса, эта статья для вас.Мы разделили его на главы, чтобы помочь вам найти нужную информацию.

I Типы колесных дисков

Первый этап - установка бюджета у нас на покупку колесных дисков. Выбранный ценовой диапазон поможет определиться с материалом, из которого будут изготавливаться колесные диски, и способами изготовления.

Самым дешевым решением является стальных колесных дисков . Они устойчивы к повреждениям, их легко чистить и обновлять, поэтому их чаще всего используют в зимних условиях и в автомобилях, движущихся по труднопроходимой местности.Однако эти диски не придадут автомобилю эстетической ценности, хотя есть исключения.

Стальные диски можно разделить на 3 типа:

• Диски стальные Classic - используются в легковых автомобилях в зимних условиях из-за их долговечности, а также в автомобилях более низкого класса. Самый дешевый обод, вы можете получить их от 80 злотых за штуку. Исключение составляют так называемые широкая сталь, которая часто обсуждается при тюнинге классических автомобилей.Его конструкция расширяет возможности автомобиля, а в сочетании с подвеской с койловером он делает автомобиль таким индивидуальным, сохраняя при этом его классические качества, и не только для молодежи.

  
  
  Источник: http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?32516-Polonez

• Structural обода - этот тип обрел популярность в дрифт-карах благодаря своей прочной конструкции и интересному внешнему виду.Этот обод, как и стальной, относительно дешевый, цены начинаются от 160 злотых за штуку. Многие автомобили можно найти на вторичном рынке, обычно это автомобили Opel, Ford и Renault. Эти диски не отличаются по внешнему виду от алюминиевых, поскольку стальная часть оснащена колпаком, который соответствует форме. Это решение чрезвычайно дешевое и практичное, поскольку в случае появления царапин или повреждений заменяется только колпак. Диски также хорошо выглядят без колпаков и могут быть изменены, как и обычные «перья», которые показаны на рисунках ниже.

  
  Конструкционный обод с колпаком
  Источник: opel-sklep.com

  
  Конструкционный обод золотого цвета без установленного колпака

• Гибридные стальные обода - редкие обода, представляют собой комбинацию алюминиевого обода ротора со стальным ободом. Они намного прочнее алюминиевых дисков, поэтому меньше шансов, что обод не повредится. Их внешний вид чаще всего основан на алюминиевых дисках, но они намного дешевле их.Они отлично работают в любых погодных условиях.

Следующий тип обода - легкосплавные диски . В настоящее время это самый распространенный тип колесных дисков на автомобилях на дороге. В настоящее время даже самые дешевые автомобили доступны с алюминиевыми дисками в стандартной комплектации. Их цены колеблются от нескольких сотен злотых до нескольких тысяч злотых, поэтому каждый может найти что-то для себя. Самая важная разница между алюминиевыми и стальными дисками - это их вес.Алюминиевый сплав намного легче стали, из которой изготовлен обод. Используя более легкие диски, мы уменьшаем неподрессоренную массу, что значительно влияет на комфорт вождения и точность рулевого управления.

Литые диски Japan Racing JR15 на нашем Golf VI

Когда дело касается литых дисков, мы говорим строго о материале. Однако сами «аллюсы» могут быть разделены из-за метода производства :

• Литые диски - Самые популярные и самые дешевые.Их выпускают массово, поэтому невысокая цена, разнообразные размеры и множество дизайнов делают их настолько распространенными. Конечно, на невысокую цену влияет невысокая стоимость и простота изготовления. Правильно подготовленный алюминиевый сплав заливается в специально изготовленную форму, в которой он затем затвердевает. Созданный таким образом обод требует последующей отделки, так как после процесса литья остаются нежелательные дефекты. Обратной стороной таких дисков является их меньшая долговечность, чем у стальных и алюминиевых дисков, изготовленных другими методами.

  
  Форма для литья алюминиевых колесных дисков.
  Источник: https://www.aez-wheels.com/

• Ободья, изготовленные методом проточной формовки / прокатки - Промежуточный метод между классическим литьем и ковкой обода. Первым этапом формирования обода является заливка обода ротора вместе с припуском материала, так что специальные стальные ролики формируют ободной барабан соответствующего размера.
  
  Схема процесса формирования потока в технологии Enkei.
  Источник: http: // speed.Academy / why-wheel-manufacturing-method-load-rating -atter /

  Изготовленные таким образом обода характеризуются большей прочностью, чем литые, а в области барабана они такие же прочные, как и кованые. автомобильные диски. Важным преимуществом также является меньшая подверженность трещинам из-за повышенной гибкости материала. Эта особенность очень желательна в автоспорте, где колеса подвергаются значительным внешним силам, но также и для повседневного использования, особенно при работе с выбоинами, выбоинами и бордюрами.Часто обода, изготовленные из flow-form , значительно легче, чем полностью литые.

• Кованые диски - Самый современный и, следовательно, самый дорогой способ производства алюминиевых дисков. Весь процесс состоит из нескольких этапов. Все начинается с твердого блока алюминия, который затем подвергается очень высокому давлению в прессе, который выковывает желаемую форму обода. Этот процесс необходимо часто повторять, чтобы получить окончательную форму, но есть прессы, которые могут придать окончательную форму с первого раза.Следующим шагом является фрезерование колесных дисков, что позволяет вырезать узор, место для шурупов и общую отделку колесных дисков.

  
  Обод до фрезерования уступов.
  Источник: https://www.hrewheels.com/news/inside-hre-the-making-of-a-p101

  Стоит отметить, что кованые диски можно разделить на так называемые моноблоки и витые . Моноблоки кованые целиком, ротор с барабаном, а на с болтовым креплением только ротор кованый и крепится к барабану болтами.Цельные кованые диски характеризуются высочайшей прочностью дорожных ободов. Тем не менее, стоит помнить, что моноблоки - очень дорогое удовольствие, чаще всего встречающееся в суперкарах или высокопроизводительном автоспорте. Цена на такие диски может достигать нескольких и даже нескольких тысяч злотых за обод.

  
  Видео, показывающее процесс изготовления кованых колес.
  Источник: Youtube

Говоря о методе изготовления алюминиевых дисков, стоит упомянуть, что те же методы производства применимы и к другим типам сплавов, например, к магнию.Колесные диски из этого материала намного прочнее алюминиевых, но и намного дороже. Стоимость таких дисков может достигать нескольких тысяч злотых за штуку, поэтому они используются в основном в экстремальных гоночных автомобилях.

Независимо от материала и способа производства, мы можем быть уверены, что диски от известных производителей обеспечат безопасность на дороге.

Колеса типа II

Поэтому мы обсудили технические аспекты дисков.Итак, поговорим о визуальных эффектах. Естественно, каждый производитель предлагает свои выкройки, доступные в различных размерах, так как же выбрать правильный узор для своего автомобиля?

BMW M3 на кованных колесных дисках Rotiform KPS с болтовым соединением.
Источник: http://www.caliwheels.com/

Основное разделение рисунков обода может быть определено в первую очередь по количеству спиц, потому что это самый важный элемент каждого обода.Самыми популярными являются с пятью, шестью или семью спицами . Форма и толщина дужек также имеют значение. Когда наша машина достаточно больших размеров, «светлый» обод может визуально облегчить машину. Тот же принцип работает и наоборот.

O.Z. в стиле WRC. Superturismo может сделать спортивнее любой автомобиль.
Источник: http://dev.permaisuri.com/portfolio/detail/1151

Из-за различий в конструкции разные диски подходят для немецких автомобилей, а другие -, например, для японских.Также стоит обратить внимание на цветов . Традиционно алюминиевые диски имеют серебристый цвет из-за свойств материала, но многие производители предлагают свои модели в различных цветах. Когда есть возможность выбрать цвет, стоит ориентироваться на контрасты. Светлые диски подходят для темных автомобилей, темные или цветные - для светлых. Конечно, все это дело вкуса и каждый имеет право не согласиться с этими рекомендациями, но, следуя им, мы можем быть уверены, что наша машина будет выделяться в хорошем смысле этого слова.

Коричневые диски хорошо контрастируют с синей окраской автомобиля.
Источник: https://www.avantgardewheels.com

III Параметры колес

Когда мы знаем, какой у нас бюджет, какие диски нам нравятся и стилистически будут соответствовать автомобилю, самое время выбрать параметры.

В первую очередь следует учитывать шаг болта . У каждого производителя своя ширина колеи, которая используется в ступицах колес их автомобилей.Наиболее популярные интервалы, например:

• 4x100 - Хонда, Киа, Мазда, Сузуки, Тойота, Рено
• 5x120 - БМВ, Опель, Тесла
• 5x114.3 - Хонда, Субару, Лексус, Тойота, Ниссан, Рено, Хюндай, Мазда
• 5x112 - Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, Бентли, Мерседес
• 5x108 - Пежо, Рено, Ситроен, Форд, Ягуар, Вольво
• 5x110 - Опель, Альфа Ромео

Первая цифра указывает количество болтов , а вторая диаметр окружности , на которой они установлены.Существуют также проставки , изменяющие расстояние между болтами, если мы не можем найти интересующие диски с заданным расстоянием, но имейте в виду, что они заставляют колесо соскальзывать наружу.

Расположение болтов зависит от ступицы вашего автомобиля.
Источник: https://www.yourmechanic.com/

У каждой машины свой размер центрирующего кольца , которое соединяет обод со ступицей. Они устраняют разницу между диаметром центрирующего отверстия обода и диаметром ступицы.Точно так же в корпусе есть болтов или гаек (на конических или сферических головках обода), которые также зависят от производителя автомобиля или обода. Эти элементы очень важны, потому что от них зависит наша безопасность на дорогах. Также существуют специальные противоугонные болты , которые дополнительно фиксируют диски нашей машины при парковке.

Центрирующие кольца и винты с потайной головкой.

Еще одним параметром колесных дисков является их диаметр .Он указан в дюймов и может быть определен как общий размер для ободов. Вы можете догадаться, что у маленьких автомобилей большие диски выглядят непропорционально, то же самое и у больших автомобилей на маленьких, например, 14-дюймовых дисках. Конечно, это тоже дело вкуса, но имейте в виду, что для , чтобы заполнить, например, большую колесную арку маленьким ободом , вам понадобятся шины с большим профилем . Диски большего размера должны автоматически поднимать автомобиль.Для этого рекомендуется использовать спортивных рессор , понижающих , установленных на штатном амортизаторе, или полные комплекты понижающей подвески , подвески Coilover или типа air-ride .

Диски RS Watanabe 17 дюймов на Toyota GT86.
Источник: https://motivejapan.com/

Ширина обода - еще один параметр, который следует учитывать при выборе.Как и диаметр, он указан в дюймов , чаще всего он находится в диапазоне от 4,5 дюйма даже до 11 дюймов или 13 дюймов в экстремальных условиях. Чем шире шина , тем больше , тем больше контакт с дорогой. , что означает большее сцепление с дорогой. При выборе ширины также необходимо правильно подбирать шины как для малого диаметра, так и для большего диаметра. Ее профиль.Например, если на с узким ободом мы используем шину с широким размером , мы получим эффект «баллона» , который является довольно безопасным решением для передвижения по городу, где мы часто обречены на контакт с бордюрами или другими элементами, которые могут повредить края наших дисков. С другой стороны, если мы поместим шину узкую на широкий обод , мы получим эффект, который обычно называют «растяжкой» . Это очень интересное решение для настройки, особенно используемое при настройке стойки.К сожалению, ездить на шинах такого типа неудобно, так как профиль шины автоматически уменьшается. Но все-таки, что не сделано для тюнинга нашей машины ?! :)

Слишком широкие диски могут тереться о внутреннюю часть колесной арки, поэтому будьте осторожны при их выборе.
Источник: https://www.carid.com/vorsteiner-wheels/

Обод завода для Nissan 350z.
Источник: https: // stancespice.com /

Еще одним параметром, определяющим размер обода, помимо его диаметра и ширины, является ET обода , то есть информация о том, где установлен внутренний фланец обода, на котором установлена ​​ступица колеса с тормозным диском. Правильно выбрав ET , мы можем выдвинуть или сдвинуть наше колесо внутрь или из внутренней части колесной арки, что означает, что наше колесо будет ближе или дальше от контура автомобиля .

Следует помнить, что, согласно правилам дорожного движения, никакая часть колеса не должна выступать за контур автомобиля, так как это может быть опасно для окружающей среды.

Примерно ЕТ равно 0 мы имеем в виду, когда точка контакта ступицы колеса и предполагаемого обода находится точно на на оси симметрии обода .

Положительный сигнал ET возникает, когда точка контакта между ободом и ступицей колеса перемещается на вправо (толкает рычаги обода наружу) . Чтобы проиллюстрировать это, если мы установим обод, как предложено выше, точка контакта между ободом и ступицей будет больше с правой стороны оси симметрии обода (большая часть обода будет внутри колесной арки).В крайних случаях дужки обода могут значительно выходить за контур обода.

И, наконец, последний наиболее распространенный тип обода с отрицательным знаком ET - это когда контакт обода и ступицы смещается влево от оси симметрии . С нашей точки зрения, так называемые кромка или «подоконник», и обод перемещается наружу, в то же время, когда ободной ротор втягивается в колесную арку.

Источник: jeepclubportugal.pt

Следует помнить, что при использовании обода с положительным значением ET может происходить чистка внутренней кромкой обода, напримерамортизаторная стойка или даже тормозной диск.

Конечно, вы можете помочь себе, используя так называемый Дистанционные кольца отводят точку контакта обода от ступицы на другое расстояние, например 5 мм или более.

ET обода варьируется от -32 до +55 . Перед выбором обода, подходящего для нашего автомобиля или рекомендованного производителем в заводской спецификации, его следует тщательно измерить.

JR19 диаметр обода 14 дюймов, ширина 9 дюймов и ET-25

JR18 диаметр обода 18 дюймов, ширина 8,5 дюйма и ET45

Используя проставочных колец , мы также можем получить эффект расширения имеющихся в настоящее время колесных дисков наружу, т. Е. Привязать их к внешнему контуру автомобиля, но тогда вы также должны не забыть приобрести соответственно более длинных крепежных болта, который должен быть изготовлен из правильно подготовленного затвердевшего материала, напримерзакаливанием, но это отдельная история, которую мы расскажем в другой день.

Тем временем мы приглашаем вас ознакомиться с нашим предложением колесных дисков: https://sklep.oemtuning.pl/felgi_aluminiowe

и расстояния: https://sklep.oemtuning.pl/dystanse_poszerzajace_spacery

Мы также рекомендуем вам ознакомиться с подробным предложением дисков Japan Racing: https://sklep.oemtuning.pl/japan_racing

и новый производитель колесных дисков Concaver, производящий свою продукцию с использованием технологии гибридной ковки:

https: // магазин.oemtuning.pl/pl/producer/Concaver/343

Надеемся, что эта обширная статья развеяла все ваши сомнения относительно выбора колес для вашего автомобиля. Вы уже знаете, как они изготавливаются, какие бывают виды и какие размеры следует учитывать при их выборе. Если вам нужна помощь в настройке колесных дисков для вашего автомобиля, свяжитесь с нами через Facebook или по электронной почте [email protected] Вы также можете связаться с нами по телефону 883 310 122

Следите за обновлениями.

.

Alfa Romeo Stelvio (2021). Описание версии и прайс-лист

Alfa Romeo Stelvio недавно стала доступна с 5-летней гарантией. Цена на эту модель начинается от 179 900 злотых. Узнайте о доступных версиях и двигателях.

Alfa Romeo Stelvio появилась на польском рынке в 2017 году, а два года назад ее обновили. Снаружи лифтинг не принес кардинальных изменений - он ограничился только новыми цветами кузова и узорами обода. Однако в интерьере появилось много новинок.Панель приборов была переработана, а центральная консоль теперь занимает новый 8,8-дюймовый сенсорный экран. Мультимедийная система получила новые функции, в том числе доступ к онлайн-сервисам. Подробнее о модернизации итальянского автомобиля: Alfa Romeo Stelvio после фейслифтинга - первая поездка

Alfa Romeo Stelvio (2021) - размеры, объем багажника

Размеры Alfa Romeo Stelvio: 468,7 см длина , ширина 190,3 см и 167,1 см, высотой.Его колесная база составляет 281,8 см, . Базовый объем багажного отделения составляет 525 литров , и его можно увеличить до 1600 литров .

Alfa Romeo Stelvio (2021) - технические характеристики, двигатели, производительность, расход топлива

В линейку доступных двигателей входят 2 бензиновых двигателя.

Бензиновые двигатели:

• 2.0 Turbo Q4 (200 л.с., 330 Нм) с 8-ступенчатой ​​АКПП и полным приводом, разгон 0-100 км / ч: 7,2 с , максимальная скорость: 215 км / ч , средний расход топлива: 7,0 л / 100 км
• 2.0 Turbo Q4 (280 л.с., 400 Нм) 8-ступенчатая АКПП и полный привод, разгон 0-100 км / ч: 5,7 с , максимальная скорость: 230 км / ч , средний расход топлива: 7,0 л / 100 км

Двигатель 2.0 с турбонаддувом

Новый Alfa Romeo Stelvio (2021 г.) - варианты оснащения и цены

Цены указаны для автомобилей с двигателями 2.0 Turbo / 200 км (Business, Super, Sprint и Ti) и 2.0 Turbo / 280 л.с. (6C Villa d'Este, Veloce и Veloce Ti).На все версии предоставляется 5-летняя гарантия с ограничением км 200000 км.

Business - от 179 900 злотых, отдельные элементы стандартного оборудования:

• 18-дюймовые легкосплавные диски серебристого цвета, Luxury Design
• Ремонтный комплект Fix & Go
• Автоматический двухзонный кондиционер с задним рядом кол-во сидений
• Передние, боковые и шторные подушки безопасности
• Отключение подушки безопасности переднего пассажира
• Ручки Isofix
• Адаптивный круиз-контроль (входит в стандартную комплектацию только в версиях Business, Ti и 6C Villa d'Este, в остальных версиях требуется доплата 3000 злотых )
• ASR
• Автономный аварийный тормоз
• ESC
• HDC
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Предупреждение о столкновении вперед)
• Встроенное Встроенная тормозная система
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Интеллектуальный экстренный вызов
• Датчики давления в шинах
• Датчики парковки сзади
• Датчик дождя
• Автоматический переключатель ближнего света с датчиком сумерек
• Биксеноновые фары мощностью 35 Вт с AFS и DRL
• Омыватели фар
• Задние фонари со светодиодной технологией
• Интерьер BUSINESS - черная тканевая обивка, одноцветная панель приборов и боковые панели дверей черные, внутренняя отделка с пластиковыми элементами, включая центральную консоль, рамы внутренних дверных ручек, панель приборной панели
• Спортивное рулевое колесо и ручка переключения передач из технической кожи
• Рулевое колесо с ручной регулировкой по высоте и глубине
• Ремни безопасности черного цвета
• 6-ступенчатая ручная регулировка переднего сиденья Driver's ego
• 6-ступенчатая ручная регулировка сиденья переднего пассажира
• Передние подстаканники на центральной консоли с выдвигающейся и убирающейся крышкой
• Задняя дверь с дистанционным управлением
• Задний люк с 5-позиционным электроприводом
• Солнцезащитный козырек с боковым зеркалом водителя и лампа
• Солнцезащитный козырек с зеркалом и фонарем переднего пассажира
• Электрохромное внутреннее зеркало
• Наружные зеркала с электроприводом
• Складывающиеся боковые зеркала с подогревом
• Электрорегулировка передних и задних окон
• Система Start & Stop
• Система Alfa DNA с выбором стиля вождения : Dynamic (спортивный режим вождения), Normal (естественный режим вождения), Advanced Efficiency (наиболее экономичный режим вождения)
• Центральный туннель с 1 портом USB
• 2 порта USB на задней панели (1 тип A и 1 тип C)
• Гнездо питания 12 В в передней части центральной консоли
• Беспроводное зарядное устройство под подлокотником (стандартно только в этой версии, в других версиях требуется дополнительно 1500 злотых)
• 7-дюймовый TFT-дисплей между часами
• 8,8-дюймовый цветной сенсорный экран в частях центральной панели приборов
• Carplay / Android Auto
• Кнопки управления радио и телефоном на рычагах рулевого колеса
• Радиоприемник DAB для приема цифровых радиостанций
• Аудиосистема U-Connect с 8 динамиками

Super - от 201 900 злотых, включает в себя оснащение версии Business и дополнительно:

• 18-дюймовые легкосплавные диски Silver, Luxury Design
• SUPER интерьер - черная тканевая обивка, одноцветная приборная панель и черные боковые панели дверей, внутренняя отделка пластиком элементы, включая центральную консоль, внутреннюю обшивку ручки двери, панель приборной панели
• Рулевое колесо и ручка переключения передач обтянуты технической кожей
• Хромированная накладка на порог с надписью Alfa Romeo

Sprint - от 210 900 злотых, включает оборудование версии Super и дополнительно:

• 19-дюймовые легкосплавные диски Sport 1
• Тормоз суппорты окрашены в черный цвет
• Интерьер SPRINT - обивка тканью / технической кожей, в качестве альтернативы: черный / черный, красный / черный, алюминиевая внутренняя отделка, включая центральную консоль, внутреннюю дверную ручку, панель приборной панели
• Спортивное рулевое колесо и ручка коробки передач с отделкой технической кожей

Ti - от 219 900 злотых, включает оборудование версии Sprint и дополнительно:

• 19-дюймовые легкосплавные диски Sport 2
• Хромированные оконные рамы
• Интерьер TI - кожаная обивка Pieto Fiore: черные, удобные сиденья, приборная панель и дверь боковые панели, в качестве альтернативы : Черный / Черный, внутренняя отделка из серого натурального дерева, включая центральную консоль, внутреннюю отделку дверной ручки, панель приборов
• Кожаная приборная панель и дверные панели
• Роскошное кожаное рулевое колесо с отделкой технической кожей (без кнопок ADAS)
• Рулевое колесо с подогревом
• 8-ступенчатая электрическая регулировка сиденья водителя с памятью настроек
• Подогрев передних сидений

6C Villa d'Este - от 259 900 злотых, включает оборудование версии Ti и дополнительно:

• 21-дюймовые серебряные легкосплавные диски
• Датчики парковки спереди и сзади
• Камера заднего вида
• Интерьер 6C VILLA D'ESTE - Кожаная обивка Pieto Fiore: бежевый, удобные сиденья, приборная панель и боковые панели дверей, альтернативно: черный и черный, внутренняя отделка с элементами натурального дерева серого цвета, в т.ч. центральная соль, внутренняя дверная ручка, панель приборной панели
• Кожаная приборная панель Anagram 6C Villa D'Este
• Передние подголовники с анаграммой 6C Villa D'Este
• Бежевые ремни безопасности
• Бесконтактное открывание задней двери
• Заводская навигация Uconnect Nav с 8.8- сенсорный экран (Радио, 3D Sat-Nav, Mp3, Aux-in, Bluetooth)

Veloce - от 239 900 злотых, включает оборудование версии Ti и дополнительно:

• 20-дюймовые легкосплавные диски Miron
• Темная отделка на корпусе колпаки между болтами
• Окрашенные в черный цвет тормозные суппорты
• Интерьер VELOCE - обивка тканью / технической кожей, альтернативно: черный / черный, красный / черный, алюминиевая внутренняя отделка, включая центральную консоль, внутреннюю отделку дверной ручки, панель приборной панели
• Спортивное рулевое колесо и ручка переключения передач из технической кожи
• Черная обивка потолка
• 6-позиционная электрическая регулировка сиденья водителя с памятью
• 6-позиционная электрическая регулировка сиденья пассажира
• Заводская навигация Uconnect Nav с 8,8-дюймовым сенсорным экраном (радио, 3D Sat -Nav, Mp3, Aux- in, Bluetooth)

Veloce Ti - от 259 900 злотых, включает оборудование версии Veloce и дополнительно:

• 20-дюймовые черные оксидированные легкосплавные диски
• Парковочные датчики спереди и сзади
• Камера заднего вида Rear Dynamic Lines
• Тонированные задние боковые окна
• Окрашенные в черный цвет рамы стекла
• Черный глянцевый Черный Корпуса наружных зеркал
• VELOCE TI Интерьер - кожа / алькантара Обивка: черный, приборная панель и боковые панели дверей в черном цвете, внутренняя отделка с отделкой из углеродного волокна, включая центральную консоль , Интерьер салона Наружные дверные ручки, панель приборной панели
• Кожаная приборная панель и дверные панели
• 8-позиционная электрическая регулировка сиденья водителя с памятью
• Алюминиевые подрулевые переключатели / рычаги на рулевой колонке

Подробнее об Alfa Romeo Stelvio:

Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDM - наш тест

Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDM в тесте 4x4

Alfa Romeo Stelvio против LR Discovery Sport и Volvo XC60

Alfa Romeo Stelvio против конкурентов - сравнение

.

---

Смотрите также

• 
  Киа орел
• 
  Киа рио дергается при трогании
• 
  Машина калдина тойота
• 
  Мотоцикл хонда на автомате
• 
  Субару сакамаки косплей
• 
  Пикапы тойота все модели
• 
  Машина нота ниссан
• 
  Все марки хонда
• 
  Снятие магнитолы киа рио 3
• 
  Жан рено биография и личная жизнь
• 
  Сузуки джимни рамный или нет