Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Киа соренто 2021 интерьер


Kia Sorento 2021 – Цены и комплектации

  • Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля

  • Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля

  • Статистика

  • Отображение информации о неисправностях

  • Уровень топлива

  • Информация о работе на холостом ходу

  • Информация об использовании автомобиля другим водителем

  • Обновление статуса систем транспортного средства

  • Поиск ближайшего сервиса

  • Статус систем транспортного средства

  • Настройка персонального профиля водителя

  • Маршрут до точки назначения

  • Информация о погоде

  • Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС

  • Поиск пунктов повышенного интереса (POI)

  • Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect

  • Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему

  • Информация о парковках

  • Информация о скоростных камерах

  • Построение маршрута с учетом пробок

  • Информация о пробках

  • "Гостевой" режим

  • Автономный режим

  • Напоминание о пассажирах на заднем сиденье

  • Текущая геолокация автомобиля

  • Уведомления о незакрытых дверях

  • Поделиться авто / запросить доступ

  • Уведомления о срабатывании штатной сигнализации

  • Управление звуковым сигналом

  • Управление аварийным сигналом

  • Открытие/закрытие окон

  • Дистанционное открытие/закрытие дверей

  • Управление обогревами (лобовое стекло)

  • Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)

  • Дистанционная активация климат-контроля

  • Дистанционный запуск двигателя

  • Комплектации и цены Kia Sorento – стоимость нового Киа Соренто 2020/2021

    Дилерский центр «Нижегородец» представляет Киа Соренто 4 поколения – еще более технологичный, универсальный и практичный внедорожник. Автомобиль предлагает повышенную безопасность и превосходную управляемость. Внедорожник прекрасно чувствует себя в городском потоке, на трассе и на бездорожье. Соренто подходит как для личного, так и для семейного использования: просторный салон рассчитан на 5 или 7 мест – исполнение можно выбрать.

    Kia Sorento участвует в программе льготного автокредитования «Семейный автомобиль». Услуга предоставляется в салоне официального дилера.

    Экстерьер и интерьер

    Внедорожник Sorento в новом кузове сочетает в себе элегантность и стремительность. В экстерьере привлекают внимание эффектная черная решетка радиатора с ромбовидными ячейками, проекционные LED-фары, стильные задние светодиодные фонари. Солидный облик автомобиля подчеркнут легкосплавными дисками с оригинальным дизайном.

    Автомобиль получил комфортабельный салон с уютным интерьером и функциональным оснащением. Технологичность авто проявляется в каждой детали: мультимедийный комплекс с дисплеем 10.25″, эргономичная цифровая панель приборов, беспроводная зарядка для смартфона, интерфейс Bluetooth с возможностью подключения двух мобильных устройств одновременно. Владельцы Киа Соренто 2021 оценят премиальную отделку сидений, удобный электронный селектор КПП, опции подогрева и вентиляции сидений.

    Комплектации и характеристики

    Линейка двигателей Соренто представлена бензиновыми и дизельным вариантом:

    • 2.5 л MPI, мощность 179 л.с, бензин;
    • 2.2 л CRDi, мощность 199 л.с, дизель;
    • 3.5 л MPI, мощность 249 л.с, бензин.

     В пару к бензиновым моторам устанавливается 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия или роботизированная коробка передач 8DCT с двумя сцеплениями «мокрого» типа. Внедорожник оборудован передним или полным приводом и электроусилителем руля. Для автомобилей с бензиновым двигателем рекомендовано использование бензина марки АИ-95.

    Новый Киа Соренто доступен в семи комплектациях. Полный список опций и оборудования и цены на модель в разных версиях есть на сайте.

    • Classic – с легкосплавными дисками 17″, камерой заднего вида, мультимедиа с дисплеем 8″ и поддержкой мобильных интерфейсов;
    • Comfort – с передними парковочными датчиками, подогревом задних сидений, электрическим Child Lock;
    • Luxe – с легкосплавными дисками 18″, бесключевым доступом в салон, кнопкой пуска мотора и функцией дистанционного запуска;
    • Prestige – с системой навигации с дисплеем 10,25", вентиляцией сидений водителя и переднего пассажира, аудиосистемой BOSE c 12-ю динамиками;
    • Premium - с легкосплавными дисками 19″, приборной панелью Supervision c цветным дисплеем TFT 12,3″, проекционным дисплеем на лобовое стекло;
    • Максимальная комплектация Premium+ - с легкосплавными дисками 20″, комбинированной отделкой сидений премиальной кожей Nappa, разъемом USB зарядки в багажнике;
    • Premium+ (Brown) – с комбинированной отделкой сидений премиум кожей Nappa коричневого цвета.

    Купить Киа Соренто в Нижнем Новгороде

    Приглашаем для покупки автомобиля в автоцентр «Нижегородец». Мы предоставляем услуги по оформлению кредита и принимаем авто с пробегом в зачет по программе трейд-ин. Вы можете записаться на тест-драйв, и оценить преимущества внедорожника за рулем. По всем вопросам обращайтесь по телефону на сайте или приезжайте в автосалон.

    Комплектации и цены на новый Kia Sorento (Киа Соренто) 2022 в Самаре

  • Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля

  • Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля

  • Статистика

  • Отображение информации о неисправностях

  • Уровень топлива

  • Информация о работе на холостом ходу

  • Информация об использовании автомобиля другим водителем

  • Обновление статуса систем транспортного средства

  • Поиск ближайшего сервиса

  • Статус систем транспортного средства

  • Настройка персонального профиля водителя

  • Маршрут до точки назначения

  • Информация о погоде

  • Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС

  • Поиск пунктов повышенного интереса (POI)

  • Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect

  • Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему

  • Информация о парковках

  • Информация о скоростных камерах

  • Построение маршрута с учетом пробок

  • Информация о пробках

  • "Гостевой" режим

  • Автономный режим

  • Напоминание о пассажирах на заднем сиденье

  • Текущая геолокация автомобиля

  • Уведомления о незакрытых дверях

  • Поделиться авто / запросить доступ

  • Уведомления о срабатывании штатной сигнализации

  • Управление звуковым сигналом

  • Управление аварийным сигналом

  • Открытие/закрытие окон

  • Дистанционное открытие/закрытие дверей

  • Управление обогревами (лобовое стекло)

  • Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)

  • Дистанционная активация климат-контроля

  • Дистанционный запуск двигателя

  • Комплектации и цены Kia Sorento

  • Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля

  • Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля

  • Статистика

  • Отображение информации о неисправностях

  • Уровень топлива

  • Информация о работе на холостом ходу

  • Информация об использовании автомобиля другим водителем

  • Обновление статуса систем транспортного средства

  • Поиск ближайшего сервиса

  • Статус систем транспортного средства

  • Настройка персонального профиля водителя

  • Маршрут до точки назначения

  • Информация о погоде

  • Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС

  • Поиск пунктов повышенного интереса (POI)

  • Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect

  • Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему

  • Информация о парковках

  • Информация о скоростных камерах

  • Построение маршрута с учетом пробок

  • Информация о пробках

  • "Гостевой" режим

  • Автономный режим

  • Напоминание о пассажирах на заднем сиденье

  • Текущая геолокация автомобиля

  • Уведомления о незакрытых дверях

  • Поделиться авто / запросить доступ

  • Уведомления о срабатывании штатной сигнализации

  • Управление звуковым сигналом

  • Управление аварийным сигналом

  • Открытие/закрытие окон

  • Дистанционное открытие/закрытие дверей

  • Управление обогревами (лобовое стекло)

  • Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)

  • Дистанционная активация климат-контроля

  • Дистанционный запуск двигателя

  • Комплектации и цены Kia Sorento

  • Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля

  • Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля

  • Статистика

  • Отображение информации о неисправностях

  • Уровень топлива

  • Информация о работе на холостом ходу

  • Информация об использовании автомобиля другим водителем

  • Обновление статуса систем транспортного средства

  • Поиск ближайшего сервиса

  • Статус систем транспортного средства

  • Настройка персонального профиля водителя

  • Маршрут до точки назначения

  • Информация о погоде

  • Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС

  • Поиск пунктов повышенного интереса (POI)

  • Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect

  • Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему

  • Информация о парковках

  • Информация о скоростных камерах

  • Построение маршрута с учетом пробок

  • Информация о пробках

  • "Гостевой" режим

  • Автономный режим

  • Напоминание о пассажирах на заднем сиденье

  • Текущая геолокация автомобиля

  • Уведомления о незакрытых дверях

  • Поделиться авто / запросить доступ

  • Уведомления о срабатывании штатной сигнализации

  • Управление звуковым сигналом

  • Управление аварийным сигналом

  • Открытие/закрытие окон

  • Дистанционное открытие/закрытие дверей

  • Управление обогревами (лобовое стекло)

  • Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)

  • Дистанционная активация климат-контроля

  • Дистанционный запуск двигателя

  • Комплектации и цены Kia Sorento – стоимость нового Киа Sorento 2021/2022 от 2467900 у официального дилера Боравто на 9 Января, Воронеж

  • Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля

  • Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля

  • Статистика

  • Отображение информации о неисправностях

  • Уровень топлива

  • Информация о работе на холостом ходу

  • Информация об использовании автомобиля другим водителем

  • Обновление статуса систем транспортного средства

  • Поиск ближайшего сервиса

  • Статус систем транспортного средства

  • Настройка персонального профиля водителя

  • Маршрут до точки назначения

  • Информация о погоде

  • Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС

  • Поиск пунктов повышенного интереса (POI)

  • Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect

  • Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему

  • Информация о парковках

  • Информация о скоростных камерах

  • Построение маршрута с учетом пробок

  • Информация о пробках

  • "Гостевой" режим

  • Автономный режим

  • Напоминание о пассажирах на заднем сиденье

  • Текущая геолокация автомобиля

  • Уведомления о незакрытых дверях

  • Поделиться авто / запросить доступ

  • Уведомления о срабатывании штатной сигнализации

  • Управление звуковым сигналом

  • Управление аварийным сигналом

  • Открытие/закрытие окон

  • Дистанционное открытие/закрытие дверей

  • Управление обогревами (лобовое стекло)

  • Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)

  • Дистанционная активация климат-контроля

  • Дистанционный запуск двигателя

  • Комплектации и цены Kia Sorento – стоимость нового Киа Sorento 2021/2022 от 2467900 у официального дилера Колми, Якутск

  • Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля

  • Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля

  • Статистика

  • Отображение информации о неисправностях

  • Уровень топлива

  • Информация о работе на холостом ходу

  • Информация об использовании автомобиля другим водителем

  • Обновление статуса систем транспортного средства

  • Поиск ближайшего сервиса

  • Статус систем транспортного средства

  • Настройка персонального профиля водителя

  • Маршрут до точки назначения

  • Информация о погоде

  • Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС

  • Поиск пунктов повышенного интереса (POI)

  • Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect

  • Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему

  • Информация о парковках

  • Информация о скоростных камерах

  • Построение маршрута с учетом пробок

  • Информация о пробках

  • "Гостевой" режим

  • Автономный режим

  • Напоминание о пассажирах на заднем сиденье

  • Текущая геолокация автомобиля

  • Уведомления о незакрытых дверях

  • Поделиться авто / запросить доступ

  • Уведомления о срабатывании штатной сигнализации

  • Управление звуковым сигналом

  • Управление аварийным сигналом

  • Открытие/закрытие окон

  • Дистанционное открытие/закрытие дверей

  • Управление обогревами (лобовое стекло)

  • Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)

  • Дистанционная активация климат-контроля

  • Дистанционный запуск двигателя

  • НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 ✰ ПРАЙС-ЛИСТ В ПОЛЬШЕ ✰ ГРУППА GEZET

    Цены на новый Kia Sorento 2021 , хорошо оснащенный в базовой версии, начиная с от 157 900 злотых за гибрид с передним приводом 230 л.с. , комплектация версии M. Более богатая версия L дороже на 13 000 злотых, а топовая XL – на 26 000 злотых. Полный привод в гибридном Sorento требует дополнительных 9000 злотых зл. За флагманский внедорожник Kia с дизельным двигателем мощностью 202 л.с. и стандартным полным приводом вы должны заплатить от 189 900 злотых.На старте продаж новый Sorento с самым богатым оснащением XL будет доступен в ограниченной версии Prestige Line, с пакетом оборудования стоимостью 23 000 злотых, предлагаемым по рекламной цене 18 000 злотых .

    Новый Sorento, как и модель предыдущего поколения, будет производиться для европейского и многих других рынков на заводе Hwasung в Корее. Для Северной Америки новый внедорожник Kia также будет производиться на заводе в Вест-Пойнте, штат Джорджия, США.Продажи нового Sorento в Европе стартуют в третьем квартале 2020 года. Стандартная гарантия Sorento четвертого поколения составляет семь лет или 150 000 км пробега.

    -

    -

    НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 - ЦЕНА В ПОЛЬШЕ

    Полный прайс-лист со спецификацией в формате PDF можно скачать ниже.

    Двигатель/привод Тип М Л XL
    1.6 T-GDI 230HP 6AT 2WD Гибрид 157 900 злотых 170 900 злотых 183 900 злотых
    1.6 T-GDI 230 км 6AT 4WD Гибрид 166 900 злотых 179 900 злотых 192 900 злотых
    2.2 CRDi SCR 202 км 8DCT 4WD Дизель 189 900 злотых 202 900 злотых 215 900 злотых

    [ГЭМ / ГИБРИД] Комбинация гибридного привода с бензиновым двигателем 1.6 T-GDI и электродвигатель с питанием от литий-ионного полимерного аккумулятора
    8DCT 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и возможностью последовательного переключения с помощью подрулевых лепестков
    Селективная каталитическая нейтрализация SCR — система с впрыском раствора мочевины

    ЗАГРУЗКИ:

    -

    «С 2003 по 2020 год мы продали в Польше более 8000 Sorento трех поколений.На предыдущую модель, дебютировавшую в 2015 году, приходится более половины этого числа. С того момента и по настоящее время продажи внедорожников D-класса в Польше выросли на 250%, поэтому можно смело предположить, что в ближайшие 5 лет эта модель найдет в Польше 6-7 тысяч покупателей. Всего за три месяца этого года мы должны продать около 400 новых Sorento. В последующие годы это может быть целых 1000, 1200 или даже 1300 экземпляров». – говорит Войцех Шишко, управляющий директор Kia Motors Polska.

    Почти половину продаж в сегменте внедорожников D-класса составляют автомобили с дизельным двигателем (48,2%). Доля версии с бензиновым двигателем составляет 42,3%. В этом сегменте преобладают модели премиум-класса, которые занимают в нем целых 62%. 9 из 10 автомобилей этого класса продаются как 5-местные. Новый Sorento предлагается в стандартной комплектации с 7-местным салоном, причем сиденья третьего ряда складываются в пол багажника. Семиместная кабина также относится к гибридным и подключаемым гибридным моделям (она появится в предложении уже в 2021 году), что является новинкой в ​​этом сегменте.После анализа стандартного оборудования, предлагаемого в версиях, открывающих прайс-листы, новый Sorento в гибридной версии, несмотря на его гораздо больший размер, чем самый продаваемый гибридный внедорожник в Польше, дороже его всего на 1000 злотых. Четыре пятых внедорожников размера Sorento продаются с колесной формулой 4x4. Kia предлагает его как для гибридной версии за дополнительную плату в размере 9000. PLN, а также для модели с дизельным двигателем, в которой он входит в стандартную комплектацию.

    Обширное стандартное оборудование нового Sorento включает, среди прочего, передние и задние фары со светодиодной технологией, цифровые часы с цветным экраном 12,3 дюйма (Kia Supervision Cluster), 8-дюймовый экран мультимедийной системы, камеру заднего вида, тюнер DAB. , интерфейс Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth с комплектом громкой связи, автоматический двухзонный кондиционер с сажевым фильтром PM 2.5 и автоматической очисткой воздуха в салоне, активный круиз-контроль с функцией Stop&Go и интеллектуальным ограничителем скорости, ассистент удержания в полосе , ассистент торможения с функцией предотвращения столкновений при повороте налево, 7 подушек безопасности (включая центральные подушки безопасности между сиденьями), система экстренного оповещения по электронному вызову, система автоматического торможения при столкновении, система автоматического торможения с обнаружением автомобиля, пешеходов и велосипедистов, электрический стояночный тормоз с Auto Hold, передние и задние датчики парковки, стр. Светодиодные дневные и противотуманные фары, зеркала с электроприводом складывания и подогревом со светодиодными индикаторами, электрохромное внутреннее зеркало, кожаный руль с подрулевыми лепестками, выбор городского и внедорожного режимов, рейлинги на крыше и компактное запасное колесо.

    В оснащение лимитированной версии Prestige Line входят - Монитор слепых зон, отображающий слепую зону на часах, Камера кругового обзора - камера 360°, Система предотвращения столкновений при парковке - система, контролирующая пространство позади автомобиля при движении задним ходом с с помощью камеры и датчиков и может активировать тормоза, чтобы избежать столкновений с пешеходами или препятствиями, проекционный дисплей, кожаная обивка Nappa, вентиляция передних сидений, аудиосистема BOSE с 12 динамиками, электрическая регулировка сиденья водителя с памятью, электрическая регулировка поясничного подпора ( у водительского сиденья 4-позиционная, у пассажирского 2-позиционная), самовыравнивающаяся задняя подвеска (без применения электроники, Nivomat), алюминиевые педали и эксклюзивная обивка потолка черного цвета.Новый Sorento, оснащенный дизельным двигателем мощностью 202 л.с., может тянуть тормозной прицеп массой до 2500 кг, а гибридный прицеп мощностью 230 л.с. — до 1650 кг.

    Новый стиль Sorento с более четкими линиями, стильными деталями и новыми пропорциями, оптически удлиняющими кузов, придает автомобилю еще больше достоинства. С точки зрения дизайна не менее привлекательна кабина, которая выполнена из качественных материалов и предлагает доступ к самым современным мультимедийным системам.

    Новый Sorento — первый автомобиль с новой напольной платформой для среднеразмерных внедорожников Kia нового поколения. Благодаря этому Sorento четвертого поколения не только имеет более крупный кузов для более просторного салона и вместительного багажника, но и является одним из самых универсальных и вместительных внедорожников, доступных с тремя рядами сидений.

    Кроме того, новая напольная платформа позволяет использовать новые системы электрифицированного привода без ущерба для пространства в кабине.Впервые Sorento предлагается в виде гибрида, а в будущем он также будет доступен в виде гибридной версии с подключаемым модулем. Новая модель предлагает большую экономию топлива, более низкий уровень выбросов и большую эффективность, чем ее предшественники.

    Новый Sorento — самый современный автомобиль в истории Kia не только благодаря расширенным возможностям связи с внешним миром, но и благодаря системам помощи водителю и мультимедийным системам. Два интуитивно понятных дисплея предлагают расширенную графику, новые функции и возможность подключения смартфона.

    Sorento всегда был основой бренда Kia во всем мире: с момента его премьеры в 2002 году по всему миру было продано более трех миллионов автомобилей, из которых около 300 000 — в Европе.

    -

    -

    НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 - ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН

    Новый Sorento является флагманом обновленной линейки внедорожников Kia, в которую также входят модели Stonic, Soul, Niro, XCeed, Sportage, а также Telluride и Seltos (предлагаются в Северной Америке и на некоторых рынках).Новая модель является результатом сотрудничества между дизайнерскими студиями Kia Motors по всему миру.

    Стилисты должны были сохранить минималистическую эстетику предыдущих поколений Sorento, при этом сделав автомобиль более достойным и добавив не только больше элегантности, но и толику спортивности. Кузов имеет острые линии и края и заметно более скульптурный, чем его предшественник с более закругленными краями. Благодаря геометрическим деталям, длинному кожуху двигателя и более смещенному назад салону новый Sorento кажется еще более прочным и выглядит более достойно.

    Передняя часть Sorento с гордостью демонстрирует характерную для Kia решетку радиатора с тигровым носом, которая теперь стала шире и даже оптически охватывает фары. Они оснащены новыми ближним, дальним светом и дневными ходовыми огнями, выполненными по светодиодной технологии, напоминающими очертания тигрового глаза. Острый «взгляд» Sorento дополняется широким прямоугольным воздухозаборником в бампере и боковыми шторками безопасности, направляющими воздушный поток вокруг автомобиля.Бампер защищен снизу защитной накладкой, что придает внедорожнику солидный вид. Новая модель имеет ширину 1900 мм, что на 10 мм шире, чем у Sorento третьего поколения.

    -

    -

    Из-за пропорций Sorento автомобиль кажется длиннее, чем он есть на самом деле. Новая модель всего на 10 мм длиннее своей предшественницы, имея длину 4810 мм, но с более короткими свесами спереди и сзади. Благодаря новой платформе пола колесная база Соренто увеличилась на 35 мм, что теперь составляет 2.815 мм. Новый Sorento выглядит не только длиннее, но и ниже предыдущей модели, хоть и выше ее на 10 мм. Длинный капот удлиняет их и оптически, чего удалось добиться, в том числе, за счет перемещения передней стойки на 30 мм дальше от передней оси. Край капота плавно перетекает в крылья и оттуда в край, идущий вдоль кузова к задним фонарям.

    Новый Sorento сохранил характерную широкую заднюю стойку, которая усиливает ощущение прочности кузова, и четкие колесные арки — детали, которые до сих пор отличали все три поколения флагманского внедорожника Kia.Новый Sorento также отличается характерными деталями, заимствованными из других новых моделей, такими как, например, «подрезанная» задняя стойка для усиления динамичного впечатления и глубокая скульптура на дверях с четко очерченными краями.

    Sorento

    четвертого поколения, вдохновленный внешним видом Telluride, имеет вертикальные задние фонари, выступающие по бокам кузова. Его острые грани, очень техничная передняя часть и многочисленные горизонтальные линии заставляют автомобиль казаться шире, чем он есть на самом деле.Боковые стороны заднего бампера имеют фиктивные выхлопные трубы и, как и спереди, фиктивную защитную пластину, что соответствует типичному внешнему виду внедорожника. С точки зрения дизайна новый Sorento следует за другими новыми моделями Kia, такими как Telluride и ProCeed. Название модели расположено в центре крышки багажника. Встроенный спойлер скрывает задний дворник, что не только улучшает обзор сзади, но и сохраняет минималистский вид задней части кузова.

    Новый Sorento будет доступен в Европе с 10 цветами кузова и с 17-, 18-, 19- или впервые даже 20-дюймовыми легкосплавными дисками на выбор.

    -

    -

    ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА НОВОГО KIA SORENTO IV ПОКОЛЕНИЯ

    Интерьер Sorento четвертого поколения представляет собой прорыв как в качестве сборки, так и в дизайне кабины Kia. В то время как интерьер Sorento первого поколения в первую очередь характеризовался внедорожной функциональностью, салон нового Sorento также обеспечивает комфорт, первоклассный дизайн и доступ к новейшим технологиям.

    Кабина нового внедорожника Kia отличается высочайшим качеством сборки среди всех моделей на сегодняшний день. В то же время салон нового Sorento предлагает простор и функциональность, которые характеризовали эту модель на протяжении 18 лет. Управление технологичным автомобилем, оснащенным первоклассной мультимедийной системой, интуитивно понятно.

    Эксклюзивная отделка салона отличается утонченным дизайном нового поколения, основанным на близко расположенных экранах на приборной панели.12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов оптически соединяется с 10,25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, который расположен в центре приборной панели. Оба экрана четко отображают информацию в поле зрения водителя и создают впечатление общения с одним очень широким дисплеем. Основные функции меню активируются с помощью сенсорных полей по обеим сторонам центрального экрана. Под ним кнопки кондиционера. Очень сильным, привлекающим внимание акцентом на центральной консоли являются вертикальные вентиляционные отверстия с хромированной окантовкой, которые продолжаются на центральном туннеле.

    Кабина нового Sorento оснащена подсветкой Mood Lighting, излучающей мягкий свет из-под приборной панели и на дверные панели, что не только усиливает ощущение простора, но и дает ощущение нахождения в домашней гостиной. На полке у основания центральной консоли находится беспроводное зарядное устройство для смартфона. Sorento четвертого поколения поставляется с аудиосистемой от BOSE, обеспечивающей невероятную мощность и великолепный звук.

    Качественное исполнение салона подчеркивают металлические элементы, кожаная обивка и рельефные сатинированные поверхности, которые есть не только на приборной панели, но и в различных частях салона.В Польше Sorento будет обит черной тканью, кожей (черной или серо-черной) или черной стеганой кожей Nappa.

    -

    -

    ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ И УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

    Новый Sorento построен на напольной платформе третьего поколения, разработанной для среднеразмерных внедорожников. Новая платформа позволяет создать больше места в салоне и вместительный багажник. Это делает новый Sorento одним из самых просторных и универсальных автомобилей в своем классе.Новая платформа отличается компактным моторным отсеком, более короткими передним и задним свесами и увеличенной на 35 мм колесной базой по сравнению с Sorento третьего поколения. Это позволяет не только спроектировать автомобиль с более острыми пропорциями, но и впервые использовать для привода Sorento гибридную трансмиссию. В Sorento Hybrid аккумулятор находится под полом кабины. В результате большой внедорожник имеет огромный салон, вмещающий до семи пассажиров, и один из самых больших багажников в классе, объемом 821 литр при сложенном 3-м ряду.Это означает, что флагманский внедорожник Kia может с комфортом разместить пятерых взрослых и много багажа. В семиместных моделях вместимость багажного отделения увеличена на 32 % при использовании всех сидений по сравнению с вместимостью багажного отделения Sorento предыдущего поколения. Теперь он составляет 187 литров (по данным VDA, для дизельной модели) или 179 литров для Sorento с гибридным приводом. Кнопки, расположенные на боковой стенке багажного отделения, позволяют быстро и удобно сложить спинку второго ряда сидений также из багажного отделения.

    Благодаря новой платформе Sorento четвертого поколения он предлагает больше места для пассажиров на всех трех рядах сидений, предоставляя им больше места для головы, ног и плеч, чем у большинства конкурентов. Благодаря новой платформе флагманский внедорожник Kia получил много места для ног, особенно для пассажиров первого и второго ряда. В третьем ряду также больше места для пассажиров.

    Sorento всегда был популярен среди тех, кто ищет 7-местный автомобиль.Модель следующего поколения еще больше облегчает жизнь задним пассажирам, чем ее предшественница. Более длинная колесная база позволяет сдвинуть сиденья второго ряда вперед на 45 мм, создавая более широкий проход к третьему ряду и больше места для ног пассажиров третьего ряда. На задней стойке есть ручка, на которую пассажиры третьего ряда могут опереться, сидя в салоне. Подлокотники для пассажиров третьего ряда выдвинуты на 100 мм, что обеспечивает лучшую поддержку локтей.В подлокотниках есть не только подстаканник, но и место для смартфона.

    -

    -

    НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 - КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ И ПРИВОД?

    Флагманский внедорожник Kia

    впервые будет предлагаться с электрифицированными силовыми агрегатами. Будет на выбор гибридная и подключаемая гибридная версии. Гибридная силовая установка Sorento состоит из 1,6-литрового двигателя T-GDi мощностью 180 л.с. (турбонаддув с непосредственным впрыском бензина), электродвигателя мощностью 60 л.с. и литий-ионного аккумулятора емкостью 1,49 кВтч.Аккумулятор находится под полом и не ограничивает ни пространство в салоне, ни багажное отделение.

    Максимальная мощность гибридного силового агрегата составляет 230 л.с., а максимальный крутящий момент — 350 Нм, что обеспечивает высокую производительность при очень низком расходе топлива и низком уровне выбросов углерода. Новый 1,6-литровый двигатель T-GDi оснащен инновационной технологией CVVD (Continuous Variable Valve Duration), которая позволяет изменять время открытия клапана в зависимости от условий движения.Заслугой системы CVVD являются лучшие характеристики двигателя, особенно в диапазоне низких и средних частот вращения коленчатого вала, а также меньший расход топлива.

    Крутящий момент передается на колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач (АТ6) и встроенное электрическое устройство, позволяющее одновременно передавать крутящий момент на привод и электродвигатель с минимальными потерями энергии. В результате реакция на ускорение на любой скорости мгновенная.Sorento Hybrid будет предлагаться на некоторых европейских рынках при запуске. Позже, к концу 2020 года, присоединятся и другие страны. В 2021 году предложение будет расширено за счет подключаемой гибридной версии Sorento.

    Когда новый Sorento появится на рынке, европейские покупатели также смогут выбрать версию с новым 2,2-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем семейства Smartstream. Этот силовой агрегат имеет максимальную мощность 202 л.с. и максимальный крутящий момент 440 Нм.Новый алюминиевый блок цилиндров на 19,5 кг легче чугунного, использовавшегося в предыдущей версии этого силового агрегата. Весь двигатель весит на 38,2 кг меньше, чем соответствующий двигатель Sorento третьего поколения. Двигатель 2.2 CRDi в стандартной комплектации сочетается с новой 8-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (DCT8), работающей в масляной ванне. Новая коробка передач обеспечивает такое же плавное переключение передач, как и классические автоматические коробки передач, но с лучшим эффектом экономии топлива, чем 8-ступенчатые автоматические коробки передач.

    -

    -

    Первый Sorento (2002-2009 гг.) имел кузов, построенный на раме. Модель второго поколения (2009-2015 гг.) была построена на самонесущем кузове, что означало существенное улучшение поведения автомобиля на дороге. Новая платформа — это еще один шаг вперед: она была разработана для повышения точности рулевого управления в любых условиях. Новый Sorento едет еще увереннее и предлагает еще больший комфорт в поездке, чем модель предыдущего поколения.В этом заслуга не только новой напольной платформы, но и переработанной полностью независимой подвески. Конструкторы особенно позаботились о том, чтобы свести к минимуму влияние неровностей поверхности на движения кузова и снизить шум и вибрацию при работе подвески, а также улучшить устойчивость кузова и управляемость. Улучшение было достигнуто благодаря изменению геометрии подвески и новым сочетаниям ее элементов. Удлиненная на 35 мм колесная база способствует общему повышению комфорта при езде, а новый кузов с увеличенной в среднем на 4% прочностью на растяжение снижает вибрацию.

    Новый внедорожный режим — Terrain Mode — повышает способность Sorento преодолевать труднопроходимую местность по сравнению с его предшественниками. Режим Terrain в сочетании с опциональным полным приводом делает Sorento лучше в грязи, снегу и песке. В каждом из режимов движения, выбираемых с помощью диска на центральной консоли, режим Terrain управляет системой электронного контроля устойчивости (ESC), а также распределением крутящего момента между четырьмя колесами. Система также регулирует время переключения передач, чтобы обеспечить автомобилю и поддерживать наилучшее сцепление колес с грунтом в различных условиях.

    Sorento — это самый технологически продвинутый автомобиль Kia на сегодняшний день благодаря многочисленным системам, повышающим безопасность, связь с внешним миром и развлекающим вас на борту. Работа всех функций разработана таким образом, чтобы путешествие было безопасным и беззаботным. В зависимости от уровня отделки салона приборная панель оснащена 10,25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы и новой 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов.Оба экрана обеспечивают высокую контрастность и четкость отображаемой информации. Система с 8-дюймовым сенсорным экраном предлагается в стандартной комплектации. Обе информационно-развлекательные системы позволяют легко подключить смартфон через Apple CarPlay™ или Android Auto™. Новый Sorento также предлагает инновационный набор цифровых услуг UVO Connect, который предоставляет водителям ценную информацию через сенсорный экран автомобиля и смартфон. Благодаря сервису Kia Live и дополнительному 10,25-дюймовому сенсорному экрану система отображает текущую информацию о дорожном движении, прогнозы погоды, достопримечательности и сведения о парковке (цена, местоположение и доступность).Система UVO Connect также позволяет водителям отправлять в автомобиль маршрут, разработанный на смартфоне, и проверять местоположение автомобиля.

    Мультимедийная система также позволяет одновременно связывать два смартфона через Bluetooth, чтобы один можно было использовать для телефонных звонков, а другой — для потоковой передачи музыки. Передние пассажиры имеют два порта USB для зарядки мобильных устройств. Пассажиры второго ряда могут использовать порты USB на спинках передних сидений и два порта на центральной консоли.Пассажиры третьего ряда также имеют доступ к USB-разъемам для зарядки, а это означает, что каждый из семи пассажиров может заряжать свое портативное устройство во время движения. Sorento также доступен с проекционным дисплеем, который проецирует информацию о вождении на лобовое стекло в поле зрения водителя. Могут отображаться предупреждения от многих вспомогательных систем, скорость движения и навигационные указания. Kia также предлагает для нового Sorento аудиосистему BOSE с 12 динамиками, которая обеспечивает объемный звук для пассажиров всех трех рядов.Новая функция «Звуки природы» позволяет выбрать расслабляющие звуки природы. Система освещения салона Ambient Mood Lighting позволяет подстроить дизайн салона под индивидуальные предпочтения. Выберите один из семи цветов, разработанных стилистами Kia Motors, или один из 64 цветов.

    Новый Sorento предлагает более высокий уровень активной и пассивной безопасности, чем многие его конкуренты, благодаря широкому набору вспомогательных систем. Усовершенствованные системы под названием ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) помогают свести к минимуму стресс, связанный с вождением автомобиля, и повысить безопасность, защищая как пассажиров, так и других участников дорожного движения.

    ADAS, в зависимости от версии оснащения нового Sorento, включает в себя следующие системы: FCA (Forward Collision-Avoidance Assist) с функцией обнаружения пешеходов, велосипедистов и других транспортных средств и новейшую систему обнаружения транспортных средств, приближающихся к перекрестку при повороте налево , BVM (монитор слепых зон), отображающий предварительный просмотр слепых зон на часах, SVM (монитор объемного обзора) 360 ° камера, система BCA (система помощи при столкновении слепых зон), которая автоматически меняет траекторию движения, если водитель не реагировать на возможность столкновения при смене полосы движения, ISLA (интеллектуальная система помощи при ограничении скорости), распознавание знаков ограничения скорости и автоматическая адаптация скорости к применимым ограничениям скорости, активный круиз-контроль SCC (Smart Cruise Control with Stop & Go) и NSCC (навигационный SCC) круиз-контроль с навигационной системой, LFA (Lane Follow Assist) автомобиль в своей полосе, система предупреждения DAW (Driver Attention Warning) на усталость водителя и с HDA (Highway Driving Assist).

    Lane Follow Assist (LFA) обеспечивает автономное вождение уровня 2, контролируя ускорение, торможение и рулевое управление в зависимости от движения транспортных средств впереди. LFA работает на скорости от 0 до 180 км/ч и использует данные камеры и радара, чтобы держаться на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля и в то же время отслеживать линии на дороге, чтобы удерживать Sorento в центре полосы движения. Новый Sorento также оснащен следующими системами: RVM (монитор заднего вида) с системой предотвращения столкновений при парковке задним ходом (PCA) и системой предотвращения столкновений при перекрестном движении сзади (RCCA).Кроме того, Sorento четвертого поколения — это первая Kia, доступная в Европе с новой системой Remote Smart Parking Assist (RSPA), которая позволяет автомобилю выезжать с парковочного места вперед или назад с помощью дистанционного управления (доступно только для дизельных автомобилей). ). Эта функция облегчает пассажирам выход из автомобиля и посадку в него на тесных парковках или когда другой водитель паркует автомобиль слишком близко к Sorento и препятствует доступу к любой из дверей. RSPA автоматически тормозит Sorento, если обнаруживает другой автомобиль, велосипедиста или пешехода непосредственно позади автомобиля или приближается к нему.Функция Sorento Safe Exit Assist (Sarah Exit Assist) предотвращает открытие задней двери при обнаружении приближающегося сзади автомобиля.

    Sorento оснащен семью подушками безопасности — фронтальными, боковыми, занавесками и центральной подушкой безопасности спереди. Последний, инновационный, защищает головы пассажиров на передних сиденьях и был разработан для предотвращения столкновений головой при боковом ударе. Все модели Sorento стандартно оснащены системами VSM (Vehicle Stability Management) и ESC (Electronic Stability Control), которые стабилизируют Sorento как при торможении, так и при прохождении поворотов.Новый Sorento также впервые оснащен тормозной системой для предотвращения дальнейших столкновений. Система автоматически включает тормоза, когда подушки безопасности взрываются при первом ударе. Таким образом, пассажиры защищены от последствий лобового или бокового столкновения с другими автомобилями.

    В кузове используются сталь и алюминий для повышения жесткости на кручение при сохранении небольшого веса. Доля компонентов из высокопрочной стали и стали горячей штамповки в кузове также больше, чем у модели предыдущего поколения.Высокопрочная сталь повышает безопасность пассажиров за счет увеличения жесткости кузова на кручение, что на 12,5% больше, чем у конкурента, считающегося лидером по безопасности в сегменте больших внедорожников. Несмотря на усиление конструкции кузова, передовые материалы делают его на 5,6% (21,3 кг) легче, чем кузов предыдущего Sorento. Более жесткий корпус также снижает вибрацию и шум подвески.

    ___
    Источник: Kia Motors Polska

    .

    НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 ✰ Дилер KIA ✰ ГРУППА GEZET

    Новый Kia Sorento является лидером линейки внедорожников Kia в Европе. В различных сегментах рынка и в разных регионах мира Kia предлагает всего 5 внедорожников — Seltos, Stonic, Telluride, Sportage и Sorento. Sorento четвертого поколения предлагает еще больше внутреннего пространства, лучшую производительность и большую эффективность, чем текущая модель. Мощный, динамичный и универсальный четвертое поколение флагманского внедорожника Kia предназначено для решения самых разных задач.

    Эмилио Эррера, главный операционный директор Kia Motors Europe, сказал: «Изменения, внесенные в Sorento за последние 18 лет, прекрасно отражают эволюцию бренда Kia. Sorento, который мы представили на рынке в 2002 году, изначально был классическим внедорожником. Sorento четвертого поколения, который мы сегодня представляем, — автомобиль гораздо более универсальный и желанный. Это очень важная модель для нашего бренда еще и потому, что она впервые будет предлагаться с электрифицированной трансмиссией».

    Новый стайлинг Kia Sorento 2021 – с более четкими линиями, стильными деталями и новыми пропорциями, оптически удлиняющими кузов – придает автомобилю более достойный вид. С точки зрения дизайна не менее привлекательна кабина, которая выполнена из качественных материалов и предлагает доступ к самым современным мультимедийным системам.

    -

    -

    Новый Kia Sorento — первый автомобиль с новой напольной платформой для среднеразмерных внедорожников Kia нового поколения.Благодаря этому Sorento четвертого поколения не только имеет более крупный кузов для более просторного салона и вместительного багажника, но и является одним из самых универсальных и вместительных внедорожников, доступных с тремя рядами сидений.

    Кроме того, новая напольная платформа позволяет использовать новые электрифицированные приводные системы. Впервые модель Sorento предлагается в виде гибрида, а в будущем будет доступна и гибридная версия с подключаемым модулем.Новая модель предлагает большую экономию топлива, более низкий уровень выбросов и большую эффективность, чем ее предшественники.

    Новый Sorento — самый современный автомобиль в истории Kia не только благодаря расширенным возможностям подключения к внешнему миру, но и благодаря системам помощи водителю и мультимедийным системам. Два интуитивно понятных дисплея предлагают расширенную графику, новые функции и возможность подключения смартфона.

    Sorento всегда был основой бренда Kia во всем мире: с момента его премьеры в 2002 году по всему миру было продано более трех миллионов автомобилей, из которых около 300 было продано по всему миру.000 штук в Европе.

    -

    НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 - ЦЕНА В ПОЛЬШЕ

    Цена нового Киа Соренто 2021 пока не известна. После публикации официальной информации о цене новой модели Kia Motors Polska, , на нашем сайте появится прайс-лист с подробными техническими характеристиками.

    -

    -

    НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 - ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН

    Новый Sorento является флагманом обновленной линейки внедорожников Kia, в которую также входят модели Stonic, Seltos и Sportage, а также Telluride (доступен в Северной Америке и на некоторых рынках).Новая модель является результатом сотрудничества между дизайнерскими студиями Kia Motors по всему миру.

    Стилисты должны были сохранить минималистическую эстетику предыдущих поколений Sorento, при этом сделав автомобиль более достойным и добавив не только больше элегантности, но и толику спортивности. Кузов имеет острые линии и края и заметно более скульптурный, чем его предшественник с более закругленными краями. Благодаря геометрическим деталям, длинному кожуху двигателя и более смещенному назад салону новый Sorento кажется еще более прочным и выглядит более достойно.

    Передняя часть Sorento с гордостью демонстрирует характерную для Kia решетку радиатора с тигровым носом, которая теперь стала шире и даже оптически охватывает фары. Они оснащены новыми дневными ходовыми огнями со светодиодной технологией и формой тигрового глаза. Острый «взгляд» Sorento дополняется широким прямоугольным воздухозаборником в бампере и боковыми шторками безопасности, направляющими воздушный поток вокруг автомобиля.Бампер защищен снизу защитной накладкой, что придает внедорожнику солидный вид. Новая модель имеет ширину 1900 мм, что на 10 мм шире, чем у Sorento третьего поколения.

    Из-за пропорций Sorento автомобиль кажется длиннее, чем он есть на самом деле. Новая модель всего на 10 мм длиннее своей предшественницы, имея длину 4810 мм, но с более короткими свесами спереди и сзади. Благодаря новой платформе пола колесная база Соренто увеличилась на 35 мм, что теперь составляет 2.815 мм. Новый Sorento выглядит не только длиннее, но и ниже предыдущей модели, хоть и выше ее на 10 мм. Длинный капот удлиняет их и оптически, чего удалось добиться, в том числе, за счет перемещения передней стойки на 30 мм дальше от передней оси. Край капота плавно перетекает в крылья и оттуда в край, идущий вдоль кузова к задним фонарям.

    -

    -

    Новый Kia Sorento сохранил характерную широкую D-образную стойку, которая усиливает ощущение прочности кузова, и четко очерченные колесные арки — детали, которые до сих пор отличали все три поколения флагманского внедорожника Kia.Новый Sorento также отличается характерными деталями, заимствованными из других новых моделей, такими как, например, «подрезанная» задняя стойка для усиления динамичного впечатления и глубокая скульптура на дверях с четко очерченными краями.

    Sorento четвертого поколения, , вдохновленный дизайном Telluride, имеет вертикальные задние фонари, которые перекрывают боковые стороны кузова. Его острые грани, очень техничная передняя часть и многочисленные горизонтальные линии заставляют автомобиль казаться шире, чем он есть на самом деле.Боковые стороны заднего бампера имеют фиктивные выхлопные трубы и, как и спереди, фиктивную защитную пластину, что соответствует типичному внешнему виду внедорожника. С точки зрения дизайна новый Sorento следует за другими новыми моделями Kia, такими как Telluride и ProCeed. Название модели расположено в центре крышки багажника. Встроенный спойлер скрывает задний дворник, что не только улучшает обзор сзади, но и сохраняет минималистский вид задней части кузова.

    Новый Sorento будет доступен в Европе с 10 цветами кузова и с 17-, 18-, 19- или впервые даже 20-дюймовыми легкосплавными дисками на выбор.

    -

    НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 - ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА

    Интерьер Sorento четвертого поколения представляет собой прорыв как в качестве сборки, так и в дизайне кабины Kia. В то время как интерьер Sorento первого поколения в первую очередь характеризовался внедорожной функциональностью, салон нового Sorento также обеспечивает комфорт, первоклассный дизайн и доступ к новейшим технологиям.

    -

    -

    Кабина нового внедорожника Kia отличается высочайшим качеством сборки среди всех моделей на сегодняшний день. В то же время салон нового Sorento предлагает простор и функциональность, которые характеризовали эту модель на протяжении 18 лет. Управление технологичным автомобилем, оснащенным первоклассной мультимедийной системой, интуитивно понятно.

    Эксклюзивная отделка салона отличается утонченным дизайном нового поколения, основанным на близко расположенных экранах на приборной панели.12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов оптически соединяется с 10,25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, который расположен в центре приборной панели. Оба экрана четко отображают информацию и находятся в поле зрения водителя, создавая впечатление контакта с одним очень широким дисплеем. Основные функции меню активируются с помощью сенсорных полей по обеим сторонам центрального экрана. Под ним кнопки кондиционера. Очень сильным, привлекающим внимание акцентом на центральной консоли являются вертикальные вентиляционные отверстия с хромированной окантовкой, которые продолжаются на центральном туннеле.

    Кабина нового Sorento оснащена подсветкой Mood Lighting, излучающей мягкий свет из-под приборной панели и на дверные панели, что не только усиливает ощущение простора, но и дает ощущение нахождения в домашней гостиной. На полке у основания центральной консоли находится беспроводное зарядное устройство для смартфона. Sorento четвертого поколения поставляется с аудиосистемой от BOSE, обеспечивающей невероятную мощность и великолепный звук.

    Качественное исполнение салона подчеркивают металлические элементы, кожаная обивка и рельефные сатинированные поверхности, которые есть не только на приборной панели, но и в различных частях салона.В Европе Sorento будет обит черной тканью, кожей (черной или серой) или черной стеганой кожей Nappa.

    -

    ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ И УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

    Новый Sorento построен на напольной платформе третьего поколения, разработанной для среднеразмерных внедорожников. Новая платформа позволяет создать больше места в салоне и вместительный багажник. Это делает новый Sorento одним из самых вместительных и универсальных автомобилей в своем классе.

    Новая платформа отличается компактным моторным отсеком, более короткими передним и задним свесами и увеличенной на 35 мм колесной базой по сравнению с Sorento третьего поколения. Это позволяет не только спроектировать автомобиль с более острыми пропорциями, но и впервые использовать для привода Sorento гибридную трансмиссию.

    В гибриде Sorento аккумулятор расположен под полом кабины. В результате большой внедорожник имеет огромный салон, вмещающий до семи пассажиров, и один из самых больших багажников в классе, который — в зависимости от версии Sorento — имеет объем 821 л (в семиместной модели) или 910 л. литров (в машине на 5 человек).Это означает, что флагманский внедорожник Kia может с комфортом разместить пятерых взрослых и много багажа. В семиместных моделях вместимость багажного отделения увеличена на 32 % при использовании всех сидений по сравнению с вместимостью багажного отделения Sorento предыдущего поколения. Теперь он составляет 187 литров (по данным VDA, для дизельной модели) или 179 литров для Sorento с гибридным приводом. Кнопки, расположенные на боковой стенке багажного отделения, позволяют быстро и удобно сложить спинку второго ряда сидений также из багажного отделения.

    -

    -

    Благодаря новой платформе Sorento четвертого поколения он предлагает больше места для пассажиров на всех трех рядах сидений, предоставляя им больше места для головы, ног и плеч, чем у большинства конкурентов. Благодаря новой платформе флагманский внедорожник Kia получил много места для ног, особенно для пассажиров первого и второго ряда. В третьем ряду также больше места для пассажиров.

    Sorento всегда был популярен среди тех, кто ищет 7-местный автомобиль.Модель следующего поколения еще больше облегчает жизнь задним пассажирам, чем ее предшественница. Более длинная колесная база позволяет сдвинуть сиденья второго ряда вперед на 45 мм, создавая более широкий проход к третьему ряду и больше места для ног пассажиров третьего ряда. На задней стойке есть ручка, на которую пассажиры третьего ряда могут опереться, сидя в салоне. Подлокотники для пассажиров третьего ряда выдвинуты на 100 мм, что обеспечивает лучшую поддержку локтей.В подлокотниках есть не только подстаканник, но и место для смартфона.

    -

    НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 - СИСТЕМЫ ПРИВОДА

    Флагманский внедорожник Kia впервые будет предлагаться с электрифицированными силовыми агрегатами. Будет на выбор гибридная и подключаемая гибридная версии.

    Гибридный силовой агрегат

    Sorento состоит из 1,6-литрового двигателя T-GDi (с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина), электродвигателя мощностью 44,2 кВт и литий-ионного аккумулятора емкостью 1,49 кВтч.Аккумулятор находится под полом и не ограничивает ни пространство в салоне, ни багажное отделение.

    Максимальная мощность гибридного силового агрегата составляет 230 л.с., а максимальный крутящий момент — 350 Нм, что обеспечивает высокую производительность при очень низком расходе топлива и низком уровне выбросов углерода. Новый 1,6-литровый двигатель T-GDi оснащен инновационной технологией CVVD ( Continuous Variable Valve Duration ), которая позволяет изменять фазы газораспределения в зависимости от условий движения.Заслугой системы CVVD являются лучшие характеристики двигателя, особенно в диапазоне низких и средних частот вращения коленчатого вала, а также меньший расход топлива.

    Крутящий момент передается на колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач и встроенное электрическое устройство, позволяющее одновременно передавать крутящий момент на привод и электродвигатель с минимальными потерями энергии. В результате реакция на ускорение на любой скорости мгновенная.

    Sorento Hybrids будут доступны на некоторых европейских рынках при запуске. Позже, к концу 2020 года, присоединятся и другие страны. К концу этого года предложение будет расширено за счет включения гибридной версии Sorento с подключаемым модулем.

    Когда новый Sorento появится на рынке, европейские покупатели также смогут выбрать версию с новым 2,2-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем семейства Smartstream. Этот силовой агрегат имеет максимальную мощность 202 л.с. и максимальный крутящий момент 441 Нм.Новый алюминиевый блок цилиндров на 19,5 кг легче чугунного, использовавшегося в предыдущей версии этого силового агрегата. Весь двигатель весит на 38,2 кг меньше, чем соответствующий двигатель Sorento третьего поколения. Двигатель 2.2 CRDi в стандартной комплектации сочетается с новой 8-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (8DCT), работающей в масляной ванне. Новая коробка передач обеспечивает такое же плавное переключение передач, как и классические автоматические коробки передач, но с лучшим эффектом экономии топлива, чем 8-ступенчатые автоматические коробки передач.

    Данные о расходе топлива и выбросах углекислого газа нового Sorento будут опубликованы позже, до начала продаж во второй половине 2020 года.

    -

    НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 - КОМФОРТ И ВОЖДЕНИЕ

    Первый Sorento (2002-2009 гг.) имел кузов, построенный на раме. Модель второго поколения (2009-2015 гг.) была построена на самонесущем кузове, что означало существенное улучшение поведения автомобиля на дороге.Новая платформа — это еще один шаг вперед: она была разработана для повышения точности рулевого управления в любых условиях.

    Новый Sorento еще более уверен в управлении и предлагает еще больший комфорт в поездке, чем модель предыдущего поколения. В этом заслуга не только новой напольной платформы, но и переработанной полностью независимой подвески. Конструкторы особенно позаботились о том, чтобы свести к минимуму влияние неровностей поверхности на движения кузова и снизить шум и вибрацию при работе подвески, а также улучшить устойчивость кузова и управляемость.Улучшение было достигнуто благодаря изменению геометрии подвески и новым сочетаниям ее элементов. Удлиненная на 35 мм колесная база способствует общему повышению комфорта при езде, а новый кузов с увеличенной в среднем на 4% прочностью на растяжение снижает вибрацию.

    -

    90 160

    -

    Новый внедорожный режим — Terrain Mode — повышает способность Sorento преодолевать труднопроходимую местность по сравнению с его предшественниками. Режим Terrain в сочетании с опциональным полным приводом делает Sorento лучше в грязи, снегу и песке.В каждом из режимов движения, выбираемых с помощью диска на центральной консоли, режим Terrain управляет системой электронного контроля устойчивости (ESC), а также распределением крутящего момента между четырьмя колесами. Система также регулирует время переключения передач, чтобы обеспечить автомобилю и поддерживать наилучшее сцепление колес с грунтом в различных условиях.

    -

    СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

    На сегодняшний день Sorento является самым современным автомобилем Kia благодаря многочисленным системам, повышающим безопасность и улучшающим связь с внешним миром, а также обеспечивающим развлечения на борту.Работа всех функций разработана таким образом, чтобы путешествие было безопасным и беззаботным.

    В зависимости от комплектации приборная панель оснащена 10,25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы и новой 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов. Оба экрана обеспечивают высокую контрастность и четкость отображаемой информации. Система с 8-дюймовым сенсорным экраном предлагается в стандартной комплектации. Все информационно-развлекательные устройства позволяют легко подключить смартфон через Apple CarPlay™ или Android Auto™.

    Новый Sorento также предлагает инновационный набор цифровых услуг UVO Connect, который предоставляет водителям ценную информацию через сенсорный экран автомобиля и смартфон. Благодаря сервису Kia Live и дополнительному 10,25-дюймовому сенсорному экрану система отображает текущую информацию о дорожном движении, прогнозы погоды, достопримечательности и сведения о парковке (цена, местоположение и доступность). Система UVO Connect также позволяет водителям отправлять в автомобиль маршрут, разработанный на смартфоне, и проверять местоположение автомобиля.

    Мультимедийная система также позволяет одновременно связывать два смартфона через Bluetooth, чтобы один можно было использовать для телефонных звонков, а другой — для потоковой передачи музыки. Передние пассажиры имеют два порта USB для зарядки мобильных устройств. Пассажиры второго ряда могут использовать порты USB на спинках передних сидений и два порта на центральной консоли.Пассажиры третьего ряда также имеют доступ к USB-разъемам для зарядки, а это означает, что каждый из семи пассажиров может заряжать свое портативное устройство во время движения.

    Модель

    Sorento также доступна с проекционным дисплеем, который проецирует информацию о вождении перед лобовым стеклом в поле зрения водителя. Могут отображаться предупреждения от многих вспомогательных систем, скорость движения и навигационные указания.

    Kia

    также предлагает новый Sorento очень мощную аудиосистему с 12 динамиками от BOSE, которая обеспечивает пассажирам во всех трех рядах объемный звук.Новая функция «Звуки природы», доступная на некоторых рынках, позволяет выбирать расслабляющие звуки природы. Система освещения салона Ambient Mood Lighting позволяет подстроить дизайн салона под индивидуальные предпочтения. Выберите один из семи цветов, разработанных стилистами Kia Motors, или один из 64 цветов.

    -

    НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 - БЕЗОПАСНОСТЬ

    Новый Sorento предлагает более высокий уровень активной и пассивной безопасности, чем многие его конкуренты, благодаря широкому набору вспомогательных систем.Усовершенствованные системы под названием ADAS ( Advanced Driver Assistance Systems ) помогают минимизировать стресс, связанный с вождением автомобиля, и повышают безопасность, защищая как пассажиров, так и других участников дорожного движения.

    ADAS, в зависимости от версии оснащения нового Sorento, включает в себя следующие системы: FCA ( Forward Collision-A Vodance Assist ) с функцией обнаружения пешеходов, велосипедистов и других транспортных средств, а также новейшую систему обнаружения транспортные средства, приближающиеся к поворотному перекрестку, BVM ( монитор слепых зон ), SVM ( монитор кругового обзора ), BCA ( система предотвращения столкновений слепых зон ), ISLA ( интеллектуальная система ограничения скорости ) , SCC ( Smart Cruise Control с Stop & Go ) и NSCC ( SCC на основе навигации), LFA ( Lane Follow Assist ), DAW ( Предупреждение о внимании водителя ) и HDA ( Highway Driving Assist ) .

    Система LFA ( Lane Follow Assist ) обеспечивает автономное вождение уровня 2, контролируя ускорение, торможение и рулевое управление в зависимости от движения впереди идущего автомобиля. LFA работает на скорости от 0 до 180 км/ч и использует данные камеры и радара, чтобы держаться на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля и в то же время отслеживать линии на дороге, чтобы удерживать Sorento в центре полосы движения.

    -

    -

    Новый Sorento также оснащен следующими системами: RVM ( монитор заднего вида ) с системой предотвращения столкновений при парковке задним ходом PCA ( система предотвращения столкновений при парковке задним ходом ) и системой предотвращения столкновений задним ходом () Система предотвращения столкновений ).Кроме того, Sorento четвертого поколения является первым Kia, который будет доступен в Европе с новым дистанционно управляемым помощником при парковке RSPA ( Remote Smart Parking Assist ), который позволяет автомобилю двигаться вперед или назад с помощью дистанционного управления. Эта функция облегчает пассажирам выход из автомобиля и посадку в него на тесных парковках или когда другой водитель паркует автомобиль слишком близко к Sorento и препятствует доступу к любой из дверей. RSPA автоматически тормозит Sorento, если обнаруживает другой автомобиль, велосипедиста или пешехода непосредственно позади автомобиля или приближается к нему.Функция Sorento Safe Exit ( Safe Exit Assist ) предотвращает открытие задней двери при обнаружении приближающегося сзади другого автомобиля.

    Sorento оснащен семью подушками безопасности — фронтальными, боковыми, занавесками и центральной подушкой безопасности спереди. Последний, инновационный, защищает головы пассажиров на передних сиденьях и был разработан для предотвращения столкновений головой при боковом ударе. Все модели Sorento в стандартной комплектации оснащены системами стабилизации VSM ( Vehicle Stability Management ) и ESC ( Electronic Stability Control ), которые стабилизируют Sorento при торможении и прохождении поворотов.

    Новый Sorento также впервые оснащен тормозной системой для предотвращения дальнейших столкновений. Система автоматически включает тормоза, когда подушки безопасности взрываются при первом ударе. Таким образом, пассажиры защищены от последствий лобового или бокового столкновения с другими автомобилями.

    В кузове используются сталь и алюминий для повышения жесткости на кручение при сохранении небольшого веса. Доля компонентов из высокопрочной стали и стали горячей штамповки в кузове также больше, чем у модели предыдущего поколения.Высокопрочная сталь повышает безопасность пассажиров за счет увеличения жесткости кузова на кручение, что на 12,5% больше, чем у конкурента, считающегося лидером по безопасности в сегменте больших внедорожников. Несмотря на усиление конструкции кузова, передовые материалы делают его на 5,6% (21,3 кг) легче, чем кузов предыдущего Sorento. Более жесткий корпус также снижает вибрацию и шум подвески.

    -

    ПРОИЗВОДСТВО И КАЧЕСТВО

    Новый Sorento, как и модель предыдущего поколения, будет производиться для европейского и многих других рынков на заводе Hwasung в Корее.Для Северной Америки новый внедорожник Kia также будет производиться на заводе в Вест-Пойнте, штат Джорджия, США.

    Продажи нового Sorento в Европе стартуют в третьем квартале 2020 года. Стандартная гарантия Sorento четвертого поколения составляет семь лет или 150 000 км пробега.

    -

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ ➩ НОВЫЙ KIA SORENTO 2021 - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    ___

    источник: Kia Polska

    .

    Новый KIA Sorento 2021 представлен официально: фото, характеристики

    Абсолютно новый KIA Sorento дебютирует в начале следующего месяца на автосалоне в Женеве, но первые официальные изображения уже опубликованы. Внешний вид кузова уже некоторое время не является секретом, поэтому корейцы лишь подтвердили частично раскрытую на фотографиях модель без камуфляжа.

    Практически все элементы разные. Четвертое поколение модели Sorento было спроектировано с нуля с более массивной линией кузова и решеткой «тигровый нос», которая отлично смотрится с очень эстетично интегрированными светодиодными фарами.Инженеры KIA удлинили капот, а передняя стойка оказалась на 30 миллиметров дальше от передней оси. Сзади бросаются в глаза раздельные задние фонари и огромная надпись «Sorento» , благодаря которой корейский внедорожник не спутаешь с другой моделью.

    Кабина также претерпела огромные изменения. KIA утверждает, что Sorento имеет один из самых просторных салонов и оснащен трехрядным расположением сидений. Перед собой водитель видит 12,3-дюймовую цифровую комбинацию приборов и 10,25-дюймовый тачскрин мультимедийной системы.Среди прочего, есть также декоративная подсветка и традиционные кнопки для управления. кондиционер.

    В пресс-релизе компании мы можем прочитать, что Sorento 2021 является «самым технологически продвинутым автомобилем, когда-либо созданным KIA» , но никаких подробностей не разглашается. Можно только догадываться, что новый Sorento будет оснащен множеством современных систем безопасности и, возможно, очень продвинутой автономной системой.

    Новый KIA Sorento 2021 — Размеры, характеристики и двигатели

    Новый Sorento похудел на 80 кг по сравнению с моделью и предлагает шесть посадочных мест. Заднее сиденье было сконструировано таким образом, что его можно было перемещать по мере необходимости. Кузов стал длиннее предшественника на 10 миллиметров (4 810 миллиметров), колесная база — 2 815 миллиметров (+35 миллиметров), а ширина и высота — 1 900 миллиметров (рост на 10 миллиметров) и 1 700 миллиметров соответственно.

    Что касается двигателей, то Sorento будет предлагаться на внутреннем рынке с гибридной силовой установкой, состоящей из 1,6-литрового турбобензинового двигателя мощностью 177 л.с. в сочетании с электродвигателем мощностью 59 л.с. Суммарная мощность составит 227 лошадиных сил и 350 Нм максимального крутящего момента.

    В гамму

    также входит более мощный 2,5-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 277 лошадиных сил и 421 Нм. Для любителей дизельных агрегатов есть 2,2-литровый двигатель мощностью 199 лошадиных сил и 440 Нм максимального крутящего момента.Со временем в продаже появится больше вариантов двигателей. Ожидается, что гибридная версия подключаемого модуля будет представлена ​​позже в этом году.

    Цены будут раскрыты позже, но стоит добавить, что текущий Sorento начинается в польском прайс-листе с менее чем 150 тысяч PLN .

    .

    Новый Kia Sorento - первые впечатления

    Kia Sorento - новый Kia Sorento - четвертое поколение самого большого (доступного в Европе) корейского внедорожника. Во время первых тест-драйвов я проверил этот красивейший плод корейского автопрома и спешу поделиться своими наблюдениями. Примечание: в тексте присутствует слово «премиум»! Даже дважды.

    У меня всегда было две серьезные оговорки по поводу корейских автомобилей. Во-первых, серебристо-серый материал отделки салона, а во-вторых, причудливое количество раздражающих звуковых сигналов.

    Изменилось ли это на новом Kia Sorento?

    Нет!

    Новый Киа Соренто - по старинке

    Новый Kia Sorento скрипит, когда садишься. Скрипит при входе - не знаю почему. Звуковой сигнал, когда вы перестраиваетесь без мигалок, потому что вы столкнулись с очередью. Он визжит, когда вы перестраиваетесь с поворотником, потому что он думает, что машина в 5 метрах позади вас представляет угрозу. Скрипит, когда машина впереди движется, а ты нет. Он пищит, когда машина перед вами тормозит, а вы нет.И на десерт он каждый раз при выключении включает какую-то музыку.

    К счастью, большинство этих зуммеров можно отключить, что заняло у меня час копания в мультимедийной системе в первый раз. К сожалению, я не сохранил эти настройки в своем профиле водителя, поэтому после остановки на вокзале и повторного запуска машины раздался весь пищащий оркестр...

    Что насчет серебристо-серого пластика?

    Все еще там! Как было в первом, втором и третьем поколении, так есть и в новейшем, четвертом.Просто в других местах и, может быть, чуть менее грубо, но выглядит так же, и этот завораживающий цвет почти ни при чем. На мой взгляд, это совершенно не улучшает эстетику салона. Я бы предпочел черный рояль.

    Значит ли это, что новый Kia Sorento не стоит вашего внимания?

    Нет!

    Потому что эти зуммеры и пластик — единственные оговорки, которые у меня есть по поводу этой машины после нескольких дней интенсивных испытаний.

    Новый Kia Sorento - 4-е поколение самого большого корейского внедорожника, представленного на нашем рынке.По сравнению со своим предшественником, он вырос во всех направлениях и улучшился во всех аспектах. Ваш уже от 157 000 злотый.

    Новый Киа Соренто - хрень, все продумали

    Сколько раз мне выпадает возможность тестировать новые автомобили Kia (и Hyundai), столько раз у меня создается впечатление, что они спроектированы и спроектированы по простому рецепту. Группа инженеров сидит перед монитором, запускает все журналистские тесты конкурирующих моделей на YouTube и скрупулезно записывает, к чему придираются автомобильные журналисты.Затем то, что они записали, просматривается в электронных таблицах в бухгалтерии. Там выясняется, что часть отмеченных замечаний исправить нельзя, а остальные - почему бы и нет.

    По-настоящему. Должно быть. Подходишь вот так к новому Kia Sorento, смотришь туда-сюда и думаешь про себя - хрень, продумали все.

    Просто загляните в багажник.

    Багажник нового Киа Соренто

    Низкий порог нагрузки? Вот ты где.Крючки для покупок? Являются. Штук 2. Фетиш автомобильных журналистов, или место для рольставни под полом багажника? Есть дизельная версия. В гибриде есть ручки над полом, но они есть и это главное. А люк открывается автоматически при приближении к нему. Хорошо, это решение сомнительно, потому что оно заставляет Kia пищать еще до того, как вы отправитесь в путь, чтобы предупредить вас, что вас вот-вот убьет движущийся кусок листового металла, но это удобный патент.

    Багажник нового Kia Sorento.Он большой и имеет все практичные дополнения, которые должны быть у семейного SVU. В багажнике, нравится вам это или нет, вы возите третий ряд сидений.

    Багажник? 179/813/1996 л (чуть меньше в гибриде) в зависимости от того, сколько сидений сложить , а сложить их можно до двух рядов, ведь Kia Sorento уже в стандартной комплектации 7-местный. В любом случае, 813 литров (616 для жалюзи), которые вы получаете, когда в Sorento едет 5 человек, — это отличный результат.

    Новый Kia Sorento в стандартной комплектации имеет 7 мест. Пассажиры третьего ряда имеют собственные регулируемые вентиляционные отверстия, подстаканники и даже USB-разъемы. Они также не должны жаловаться на пространство.

    Новый Kia Sorento - что вы получаете, а чего нет?

    В новом Kia Sorento больше таких продуманных решений, которые явно соответствуют ожиданиям автомобильных журналистов (и вашим заодно).

    Чтобы попасть на третий ряд, просто нажмите кнопку на заднем сиденье, и оно автоматически переместится вперед.USB не пропадет, даже если каждый из 7 пассажиров что-то подключит для зарядки, ведь портов 8, на всякий случай есть и индуктивная зарядка. Пассажиры третьего ряда имеют регулируемые вентиляционные отверстия и подстаканники. У тех, кто во втором ряду, есть подстаканники слева и справа. Всего в Sorento вы получаете 8 подстаканников, что… слишком много, а с заднего сиденья вы можете электрически управлять сиденьем переднего пассажира. Как Лексус. Я мог бы продолжать так долго...

    Эти кнопки расположены сбоку сиденья переднего пассажира.Они позволяют пассажиру заднего сиденья управлять этим сиденьем. PS найдите порт USB на картинке.

    Большинство этих дополнительных функций входит в стандартную комплектацию самого богатого XL. В общем, в конфигураторе нового Kia Sorento вы найдете все, что может понадобиться в большом 7-местном внедорожнике от популярного бренда. Есть даже система дистанционного управления спереди-сзади с ключа (как в BMW 7 серии) и тут мы уже входим в премиальные зоны. И это подводит меня к тому, чего нет в Kia Sorento.

    Вы не получаете матричных светодиодных фонарей, пневматической или адаптивной подвески, массажных сидений и колесных дисков размером более 20 дюймов. Должны ли вы беспокоиться об этом? Да, если вы увлеклись моими коллегами, которые пишут о новом Kia Sorento как об автомобиле премиум-класса. И нет, если рассматривать новый Kia Sorento как внедорожник от популярной марки, ведь перечисленные элементы во внедорожниках от популярных марок просто не предлагаются. Все же.

    Проблема с режимами движения на новом Киа Соренто

    Меня очень удивил выбор режимов вождения, предлагаемых новым Kia Sorento. Доступно три варианта, и ни один из них не подходит для обычной езды по дорогам. По крайней мере, по названию.

    Ну, потому что у нас есть режим эко, который в любой другой марке делает машину, говоря в просторечии, илом. Я не хочу водить машину в грязи. У нас есть спортивный режим, который в любой другой марке заставляет АКПП удерживать излишне пониженную передачу, т.е. мы едем на слишком большой скорости. Я тоже не люблю этого в дороге. И у нас есть интеллектуальный режим (произносится «авто»), который автоматически решает, хотите ли вы заилить или включить слишком низкую передачу.Итак, я сел и не знал, в каком режиме мне ехать. Можно ли использовать какой-нибудь "обычный" или хотя бы "комфортный" режим? Наконец-то я оставил свою гибридную Киа в экономичном режиме. И это, пожалуй, лучший выбор.

    Центр управления нового Kia Sorento. Чем больше ручка выбирает передачи, тем меньше режимы движения. С режимами движения. Что касается режимов движения, то мне не хватает такого "нормального" режима.

    Это, однако, не закрывает тему режимов движения в новом Kia Sorento , ведь у нас есть - еще менее полезные на дороге и в городе - режимы для грязи, снега и песка.Они говорят, что работают, в том смысле, что они хорошо работают в условиях, для которых они названы. Это очень хорошая новость.

    Новый Sorento — два двигателя на выбор

    Теперь вы можете приобрести новый Kie Sorento с двумя двигателями. В дизельном CRDi, который имеет рабочий объем 2,2 литра, это означает, что вам придется платить более высокие акцизные сборы, что, в свою очередь, означает, что новый Kia Sorento с дизельным двигателем не очень конкурентоспособен по цене. И в более популярном варианте, т.е. как полный гибрид.Гибрид Kia Sorento стоит очень разумных денег и сжигает столько же, сколько дизель.

    Что касается денег, то такой забавный факт - после выравнивания оборудования новый гибрид Kia Sorento стоит столько же (в злотых), сколько гибрид Toyota RAV4. По крайней мере, согласно прайс-листу, действующему на октябрь 2020 года. Столкнувшись с этим (забавным) фактом, я начал задумываться, на какой из этих гибридных внедорожников я бы потратил свои 197 000 долларов. злотый. И через некоторое время я решил взять новый Kie Sorento.

    Почему?

    Потому что с точки зрения водителя он кажется более современным, комфортным, с лучшей звукоизоляцией, с гораздо большим количеством цифровых гаджетов и более привлекательным салоном. К тому же, ездить стало веселее. Перво-наперво.

    Новый Киа Соренто - что хорошего в салоне?

    Что касается "более современного", я имею в виду мультимедийную систему и цифровую панель приборов. Первый может быть постоянно подключен к сети и потом показывает цены на заправках и все то, что уже показывает большинство мультимедийных систем от конкурентов (кроме Тойоты).И, как и большинство систем конкурентов, его можно подключить к мобильному приложению, чтобы иметь постоянный обзор состояния автомобиля.

    Имеет более 12 дюймов, отличное разрешение, красивый фиолетовый цвет графических элементов, интересно сочетается с цифровой приборной панелью и имеет небольшую полочку внизу, на которую можно опереться рукой, чтобы экран легче пачкать ваши пальцы (читай: действовать). Ничего страшного.

    Кроме того, через дополнительные динамики аудиосистемы Bose из этой системы мы можем воспроизводить расслабляющие звуки сада кафе, леса, морских волн и других природных обстоятельств. Эти звуки являются гаджетом, как и различные анимации, которые показывает Kia. Было бы хорошо, если бы их не было, но неважно, что они есть.

    Дисплей мультимедийной системы в Соренто 12 дюймов, а сама система нареканий не вызывает. Может вести равную борьбу с конкурентами.

    Приборная панель с диагональю 10 дюймов довольно аккуратна и имеет множество возможностей для демонстрации всего, что вам нужно знать как водителю. Это табло также может отображать вид с камер в боковых зеркалах - включается автоматически со световым индикатором. Это хорошо работает, хотя во время дождя и в Sorento, и в Tucsocna (у которых была такая же система) я видел только вибрирующие на ветру капли воды, прилипшие к объективу камеры.

    В наружных зеркалах установлены камеры. Когда вы включаете сигнал поворота, изображение с камеры отображается на цифровой комбинации приборов, помогая вам маневрировать при смене полосы движения.Работает только в дождь, иногда нет.

    Цифровая приборная панель нового Kia Sorento имеет великолепную графику и множество опций для настройки вида в соответствии с вашими предпочтениями. Не на что жаловаться.

    Новый Kia Sorento - "Как он едет?"

    Для тишины и удовольствия от вождения. Насчет дизеля не знаю, но у гибрида они на очень высоком уровне. Во-первых, хоть мы и имеем дело с полным гибридом, как в Toyota, но гибрид Kia Sorento не воет при разгоне.Это потому, что здесь нет бесступенчатой ​​трансмиссии, как в RAV4 или Honda — там традиционный, 6-ступенчатый автомат. И я считаю, что это гораздо лучшее решение для акустического комфорта и ощущения от вождения.

    Производительность тоже хорошая, ОК, приемлемая, потому что у нас есть в общей сложности 200 км и 350 Нм, что дает 9 секунд до 100 км / ч. Достаточно. У нас также есть мягкий, хотя и ощутимый электрический толчок, типичный для гибридов. Это происходит раньше, чем 1,6-литровый бензиновый двигатель реагирует на движение правой ноги.И это немного улучшает ощущение динамики.

    Новый гибрид Kia Sorento особенно расслабляет. Обеспечение тишины и покоя - ее приоритеты.

    Новый Kia Sorento прежде всего комфортен, сразу чувствуешь, что у него нет абсолютно никаких спортивных амбиций. Его цель — заставить вас расслабиться за рулем и сделать перерыв только для того, чтобы вести вас. И это прекрасно работает на нее. Конечно, виражи она тоже проходит уверенно и без заиканий, но чувствуется, что это не ее сильная сторона и что она находится вне своей зоны комфорта.

    Гибридная система мощностью 200 л.с. и 9 секунд до 100 км/ч. Достаточно.

    Интерьер нового Соренто

    Наконец-то я оставил отделку и общее ощущение от взаимодействия с Kia Sorento.

    Интерьер нового Kia Sorento выполнен на очень хорошем уровне. Качество и внимание к деталям очень (очень) близко к тому, с чем мы имеем дело в немецких брендах. Я знаю, что вы можете быть возмущены прямо сейчас, потому что, как корейский автолюбитель, вы думали, что были такими в течение долгого времени, но это не так.Новому Sorento по-прежнему не хватает изящества в дизайне переключателей и кнопок, но в остальном (и серый пластик) интерьер великолепен. И у него довольно привлекательный, смелый дизайн.

    Вопреки тому, что вы прочитали в других тестах, новый Kia Sorento не будет ощущаться как Audi Q5 или Mercedes GLC, но точно могу сказать, что из всех корейских автомобилей на нашем рынке новый Kia Sorento самый премиальный. Если это звучит как настоятельная рекомендация для вас, то хорошо, потому что это так.

    Стеганая кожа на креслах, множество аксессуаров и гаджетов, окружающее освещение, интересные элементы отделки, все хорошо подогнано и довольно смело оформлено.

    Это первые впечатления от вождения нового Киа Соренто, время для более широких выводов придет, когда возьму Соренто на более длительный тест.

    .Тест

    : Kia Sorento Hybrid — корейцы больше ни за кем не гоняются. Сейчас ролей исполнилось

    АЛЕКСАНДР РУЧИНСКИЙ • 9 месяцев назад • 18 комментариев

    «Kia добилась больших успехов» - это клише, часто встречающееся в обзорах корейских автомобилей. Однако согласитесь, что обертон этого лозунга не совсем положителен, как будто всегда не ставится «но» после запятой. В случае же с новым Sorento никаких «но» не будет, ведь это просто отличный автомобиль не только для Kia, но и вообще.

    Sorento на данный момент является одним из лучших предложений в своем сегменте. (фото: Александр Ручинский)

    Следите за новостями Google:

    Сегодня производителям автомобилей приходится нелегко. Чтобы удовлетворить всех, они должны сбалансировать требования властей в отношении выбросов и стандартов безопасности, бухгалтеров, которые хотят максимизировать прибыль с каждого проданного автомобиля, и клиентов, которые ожидают красивый, хорошо оборудованный и еще лучше управляемый автомобиль по цене. низкая цена.

    Если к этому добавить спешку современного мира, заставляющую чаще обновлять ассортимент и сокращать сроки разработки новых моделей, то мы поймем, что — это один большой хаос, в котором многие производители не обязательно способны найти свое место. Хотя может показаться, что после более чем столетнего существования автомобилей новые автомобили будут тщательно доработаны и продуманы, накопление этих факторов означает, что зачастую это не так.

    Больше сомнений вызывает красота спины.

    (фото Александра Ручиньского)

    И вот в чем преимущество Kia, как показал новый Sorento - доказательство того, что у корейцев было много времени, чтобы учиться на своих ошибках, гоняясь за соперниками, устранять слабые места и создавать автомобиль, который не просто аргументирует для критики, но и удивляет зрелостью и вниманием к деталям.

    Большой, но без преувеличения

    При длине 4810 мм, ширине 1900 мм и колесной базе 2815 мм Sorento является полноценным внедорожником в D-сегменте. Это большая машина, хотя даже в Европе можно найти несколько более крупных моделей. Однако стоит отметить, что благодаря стараниям стилистов тело не выглядит вялым, а тем более скучным. Для внедорожника дизайн действительно интересный. Красиво? Это дело вкуса.

    Sorento — большая машина, но все же удобная и полезная для повседневного использования.

    (фото Александра Ручиньского)

    Если передняя часть с мощным «тигровым носом» и резко нарисованными светодиодными полосами для дневного бега не вызывает особых нареканий, то задняя часть вряд ли понравится всем.Вы можете видеть, что Kia была вдохновлена ​​более крупной моделью Telluride, известной на американском рынке. Получилось довольно угловатым и грубым. Однако достаточно посидеть внутри, чтобы забыть об этом напрочь.

    Интерьер напоминает внедорожник

    7-местная кабина, безусловно, визитная карточка Sorento. Он продуман до мелочей, красив и сделан из материалов, за которые в наши дни не стыдно было бы премиальным брендам. Более того, в вы найдете ряд удобств, свидетельствующих о том, что инженеры Киа посвятили сотни часов тому, чтобы сделать жизнь пассажиров максимально приятной.

    Используйте эту кнопку, чтобы переместить сиденье пассажира с места водителя или заднего многоместного сиденья.

    (фото Александра Ручиньского)

    Примеры? Например, вездесущие USB-порты, которых здесь 8. Добавим возможность электропривода пассажирского сиденья с помощью кнопки сбоку на спинке, доступной как для водителя, так и для сидящих на заднем сидении . Маленький? Идем дальше - 8 подстаканников, дефлекторы для пассажиров третьего ряда с индивидуальным управлением и быстрой разблокировкой замка кушетки тоже одной кнопкой. Здесь даже в последнем ряду мы не будем чувствовать себя пассажирами третьего класса.

    К сожалению, это отражается на багажнике, который в стандартной комплектации имеет всего 187 литров, так что отдых с полными пассажирами вряд ли будет хорошей идеей. Однако достаточно сложить последний ряд (разумеется, с кнопки), чтобы получить 821 литр внушительного, обычного пространства. А когда мы хотим путешествовать только вдвоем, мы можем нажать еще одну кнопку, превратив внедорожник Kii в стильный транспортер, способный взять на борт 2011 литров багажа.

    (фото: Александр Ручинский)

    Крючки, дополнительные крепления и даже место для вставки демонтированной рулонной шторы. Кроме того, низкий порог погрузки и автоматическое открывание люка - просто встаньте позади автомобиля и дождитесь звукового сигнала. Так должен выглядеть багажник семейного внедорожника.

    Водитель тоже будет доволен

    Кабина — еще одна сильная сторона Sorento. Он выглядит современно, и в то же время эргономичен и опрятен. Корейцы  -  в отличие от многих премиальных брендов  -  похоже понимают, что наличие больших дисплеев не обязательно означает отсутствие физических кнопок, делая работу бортовых приборов легко и приятно.

    Продуманный, эргономичный и хорошо сделанный & hairsp; - & hairsp; что еще можно желать от кокпита?

    (фото Александра Ручиньского)

    Особого внимания заслуживает кондиционер с читаемой панелью и возможностью настройки до трех автоматических режимов обдува и двойных дефлекторов - для нижней и верхней части тела. Нравится деталь, но сегодня вряд ли кто-то предлагает подобное решение, позволяющее практически свободно управлять потоком воздуха.

    Более того, здесь все идеально подогнано и сделано со вкусом, например, дверные панели или полоса перед пассажиром, отделанная алмазным тиснением, которая ночью радует глаз ненавязчивой подсветкой.

    Цифровые часы можно настроить разными способами. По умолчанию они очень разборчивы.

    (фото Александра Ручиньского)

    Также очень хороши цифровые часы с настраиваемой графикой высокого разрешения - читабельные, полные информации и - при желании - адаптирующиеся к текущей ситуации. Когда идет дождь, фон на экране сменяется на темный и облачный, а утром машина встречает нас красивым восходом солнца. Для этого нужно добавить целый оркестр звуков, от пения птиц до шума волн, воспроизводимых по запросу, например.во время остановки в пробке.

    Kia уже некоторое время использует камеры в своих флагманских моделях в качестве дополнения к зеркалам. Просто включите индикатор и на дисплее появится картинка ситуации в слепой зоне - полезное удобство. Жаль, что он теряет свою актуальность во время дождя, ведь тогда на дисплее ничего кроме капель и грязи не увидишь.

    Кресла выглядят великолепно, но не очень удобны.

    (фото Александра Ручиньского)

    Многие покупатели считают эти предметы излишними гаджетами. Однако это не меняет того факта, что благодаря таким деталям показывает стремление производителя дать водителю и пассажирам больше, чем они могли ожидать от автомобиля этой кассы.

    Есть ли недостатки у кабины Sorento? Если бы пришлось цепляться, я бы пожаловался на слишком маленькие карманы в дверях, грязно-рояльную чернь на центральной консоли и передних сиденьях, которые — хотя в тестовом экземпляре были отделаны пахучей стеганой кожей и выглядели на миллион долларов, мог бы иметь сиденья немного мягче и с более очерченными контурами.

    Едет так, как должен ехать современный внедорожник

    Sorento — большой семейный автомобиль, поэтому настройки подвески однозначно комфортные, а рулевое управление не дает преувеличенных ощущений. Однако это не означает, что автомобиль не дает уверенности за рулем. Даже на более высоких скоростях он едет именно туда, куда вы хотите, и делает повороты, не слишком сильно наклоняясь. Однако он не такой расслабляющий и раскачивающий, как, например, в Toyota Highlander.

    Есть 3 режима езды на выбор.Базовый, как и положено гибриду, просто «Эко».

    (фото Александра Ручиньского)

    Здесь гораздо больше европейского дребезга, который на коротких выступах иногда сопровождается глухими ударами в заднюю часть шасси. Для классического набора без пневматики очень даже хорошо. К тому же, это единственные звуки, которые доставляют дискомфорт в путешествии. Сама кабина имеет приличную шумоизоляцию.

    Под капотом испытуемого автомобиля находился гибрид мощностью 230 л.с. на базе бензинового двигателя 1 с наддувом.6. Как несложно догадаться, при снаряженной массе 1847 кг это не демон скорости, но 9 секунд до сотни в такой машине хватает. Интересно, что вы не найдете столь популярной в азиатских разработках бесступенчатой ​​трансмиссии CVT. Kia остановила свой выбор на 6-ступенчатом автомате. Однако можно сделать гибрид, который не воет при разгоне.

    У Kia

    меньше опыта работы с гибридами, чем у Toyota, но все же трудно придраться к драйву.

    (фото Александра Ручиньского)

    Такой комплект хорошо работает особенно в городе, где благодаря помощи электродвигателя реакция на газ действительно приличная. Однако после выезда на скоростную дорогу машина теряет запал — малая вместительность делает свое дело. К тому же не такой экономичный комплект, как, например, в конкурирующей Toyota. Если сильно постараться, то по городу упадешь ниже 7 литров, но в повседневном режиме результат будет ближе к 8 литрам. По трассе расход топлива колеблется от 10 до 11 литров.

    Примечательно, что гибрид Kii может сочетаться как с передним, так и с полным приводом. Последний, в сочетании с дорожным просветом 174 мм, на удивление хорошо ведет себя на асфальтированных трассах. На заднюю ось может уйти максимум 50 процентов. привод, при этом на переднем 100 проц. При необходимости задняя часть срабатывает быстро и незаметно, позволяя вырываться из-под давления.

    Сколько все это стоит?

    Заняв свое место в салоне Sorento и проехав первые несколько километров, я понял, что — самая изысканная модель в истории корейской марки, , которая в сочетании с богатым оснащением и великолепным интерьером заставила меня ожидать сумма выше, чем в списке 212 900 злотых.

    Благодаря этим изысканным деталям в салоне ощущается первоклассный бриз.

    (фото Александра Ручиньского)

    Ровно столько, чтобы купить большой внедорожник с гибридом под капотом, полным приводом и полной комплектацией. Мы все еще говорим о верхней версии Prestige Line, потому что, если вам не нужен такой фейерверк, вы всегда можете выбрать более низкий пакет - базовый вариант начинается всего от 159 900 злотых, и версия с полным приводом  - от 168 900

    злотых Конечно, для среднестатистического хлебоеда это все равно большие деньги, но если учесть, что киа дает нам взамен, то Sorento получится быть практически непобедимым.Toyota RAV4, который для многих является синонимом гибридного внедорожника, в базовой версии Active с полным приводом стоит 155 900 злотых, являясь при этом заметно меньшим и хуже оснащенным автомобилем. Конечно, это не делает предложение Toyota непривлекательным, а лишь показывает, насколько хороша цена Sorento.

    Александр Ручинский

    Мое мнение о Kia Sorento Hybrid:
    Новый Kia Sorento ничем не уступает более успешным конкурентам, и в то же время кажется более изысканным и продуманным, чем многие из них.Он практичен, удобен и хорошо оборудован. Кроме того, он удивляет полезными решениями и проработкой деталей, за которые не будет стыдно соперникам премиум-сегмента. Как будто этого мало, цена не вызовет инфаркт, что делает его одним из лучших предложений среди современных внедорожников.

    Общий рейтинг 9 из 10 9 из 10

    плюсов:

    90 180
  • Соотношение цены и качества
  • Большое количество практических удобств
  • Современная мультимедиа без жертвоприношения физических кнопок
  • Comfort
  • Высококачественная отделка
  • уточнение
  • Минусы:

    90 180
  • Подушки сидений слишком жесткие и плоские
  • Гибриды конкурентов меньше горят
  • Kia Sorento Hybrid & прически - & прически технические данные

    .

    Киа Соренто 2020/2021 - характеристики, комплектации, прайс

    Kia Motors - Nowa Kia Sorento prosto z Seulu

    20.11.2020 Катажина Бугла

    Южная Корея. Сеул. Именно здесь, в штаб-квартире Kia Motors, создаются самые привлекательные автомобили, на которых мы с удовольствием путешествуем. Какая последняя Киа Соренто? Интересно спроектированный, эргономичный, экологичный и хорошо оснащенный. Есть ли недостатки у последнего предложения производителя? Чем корейский производитель удивит людей, ищущих внедорожник? Мы представляем предложение Kia - детали оборудования, технические характеристики, а также цены последней версии Kia Sorento четвертого поколения.

    Kia Sorento 2020 произведен в Корее, с упором на менталитет и специфику путешествующих европейцев. Хотя габариты напоминают внушительные американские модели внедорожников, форма кузова оптимизирована таким образом, что повседневные поездки нового Kia Sorento не доставляют особых хлопот в городском режиме. Как и у предыдущей модели, удобство, комфорт и безопасность новой Киа на высоком уровне, и что особенно важно и к чему нас уже приучил корейский производитель – цена на хорошо оснащенную модель с современным, низким Гибридный двигатель с низким уровнем выбросов ставит его на среднюю полку среди европейских конкурентов.

    Kia Sorento 2020 - Комфортабельный внедорожник

    Новый Kia Sorento — это воплощение того, что мы ожидаем от автомобиля класса F. Он просторный и эргономичный. Внешний вид также ставит его в группу самых привлекательных автомобилей, благодаря чему он набирает популярность как среди индивидуальных клиентов, так и среди компаний, ищущих более представительную модель.

    Представленный внедорожник Kia Sorento – четвертое поколение корейского производителя.Премьера Киа Соренто 2020 состоялась в начале марта, первые модели поступили в продажу в третьем квартале 2020 года. Официальная продажа Киа Соренто запланирована на январь 2021 года.

    Киа Соренто 2021

    Киа Соренто

    2021 создан на совершенно новой платформе, которая в связи с изменением экологии адаптирована под гибридный привод. Несмотря на свой средний размер, салон Sorento представляет собой пространство, которое мы можем ожидать от более крупных моделей.Эффект? Комфортабельный внедорожник, который идеально подойдет для поездок по городу, а также удобный и вместительный автомобиль для дальних поездок.

    Киа Соренто 2021 - размеры

    Kia Sorento

    имеет длину 481 см, ширину 190 см и высоту 170 см. Более широкая колесная база составляет 281,5 см, а вместимость багажника в зависимости от версии двигателя и количества мест внутри автомобиля (7/5/2):

    • 179/813/1996 литров (1,6 T-GDI HEV)
    • 187/821/2011 литров (2.2 CRDI)

    Новый Киа Соренто 2021 - Технические характеристики

    Новый Kia Sorento доступен с двумя вариантами силовых агрегатов: гибридным бензиновым двигателем 1.6 T-GDI и турбодизельным двигателем 2.2 CRDI. Гибридный привод на новом Kia Sorento доступен как с передним, так и с полным приводом.

    Гибридный привод в бензиновом двигателе 1.6 T-GDI – это также 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и средний расход топлива 6,6 л/100 км. Полноприводная версия имеет несколько больший расход топлива – в среднем 7,2 л/100 км.

    Турбодизель

    2.2 CRDI мощностью 202 л.с. представляет собой 8-ступенчатую коробку передач DCT с двойным сцеплением, в полноприводном варианте потребляет около 6,6 л/100 км.

    Киа Соренто - комплектация

    Версия Kia Sorento AWD является доплатой к стандартной гибридной версии с передним приводом в размере 9 000 злотых. В случае дизельного топлива 32 000 злотых. Стоит отметить, что новый Kia Sorento – просторный, семейный автомобиль, удобный для перевозки 7 человек.

    Киа Соренто в версии М

    В стандартную комплектацию автомобиля входят 17-дюймовые колесные диски, дополнительные USB-разъемы для каждого ряда сидений, подача воздуха также в 3-й ряд сидений, раскладывающийся диван 40:60 с функцией Walk in, 7 подушек безопасности, автоматический тормоз наезда. с системой экстренного оповещения по электронному вызову, системой помощи водителю при движении, включающей в себя ассистент поворота, ассистент управления движением, системы регистрации опасности.Безопасность повышают полностью светодиодные передние и задние фары, датчики парковки и камера заднего вида с динамической траекторией движения.

    Киа Соренто в версии L

    Версия

    Kia Sorento L также включает 18-дюймовые колесные диски, Kia Highway Driving Assist, систему Kia Smart Key для доступа без ключа, усовершенствованную систему безопасности для устранения слепых зон.

    Киа Соренто XL версия

    Вариант комплектации XL предлагает множество комфортных удобств, таких как электрические регулируемые окна, система снижения перегрева стекол, электрическая регулировка сидений (эта опция также доступна в варианте L), а также кожаные сиденья, индукционные зарядные устройства и интимные аксессуары. внутреннее освещение.

    Prestige Line - ограниченная серия

    Если это не оправдало ваших ожиданий, Kia Sorento также предлагает специальный вариант delux - Prestige Line, в котором версия XL может быть оснащена ассистентом слепых зон с функцией отправки изображения с боковых камер на центральный дисплей, мониторинг окрестностей с 360-градусной камерой, системой поддержки заднего хода с полным контролем угроз и быстрым реагированием, вентилируемыми сиденьями, развлекательной аудиосистемой высокого поколения, электрической регулировкой сиденья водителя в 10 положениях с функцией памяти.

    Новый Kia Sorento 2021 - прайс-лист

    Новый Киа Соренто. Год выпуска 2020, модельный год 2021.

    М

    л

    XL

    ГЭМ

    1.6 Т-ГДИ

    230 км

    6АТ

    2WD

    157 900

    170 900

    183 900

    ГЭМ

    1.6 Т-ГДИ

    230 км

    6АТ

    Полный привод

    166 900

    179 900

    192 900

    Д

    2.2 CRDi экран

    202 км

    8DCT

    Полный привод

    189 900

    202 900

    215 900

    В Superauto.pl вы найдете модели нового Kia Sorento со скидками от Superauto.PL, которые позволяют купить полностью оборудованный автомобиль значительно ниже прейскурантной цены.

    Актуальное предложение:

    Ред.

    Прейскурантная цена

    Superauto.pl цена

    Kia Sorento XL 2.2 CRDi SCR 202 HP 8DCT AWD SUV

    244 400 злотых

    232 900 злотых

    Киа Соренто XL 1.6 T-GDi HEV 230 л.с. 6AT AWD внедорожник

    195 900 злотых

    184 злотых 100

    Kia Sorento PRESTIGE LINE 1.6 T-GDi HEV 230KM 6AT AWD SUV

    213 900 злотых

    204 250 злотых

    Киа Соренто ПРЕСТИЖ ЛИНИЯ 2.2 CRDi SCR 202 л.с. 8DCT Полный внедорожник

    236 900 злотых

    222 злотых 650

    .

    Новый Киа Соренто. Пять самых больших сюрпризов

    Уже на этой неделе новый Kia Sorento появится в автосалонах Kia по всей Польше. У меня была возможность провести с новой моделью буквально два часа. Этого недостаточно для достоверного реального теста, но достаточно, чтобы рассказать о первых впечатлениях. И сюрпризы.

    Я уже посвятил этому автомобилю несколько материалов, но на тот момент мы все знали их только по пресс-релизам и фотографиям.Тем не менее ниже оставляю прямые ссылки на тексты, в которых фигурировала новая Киа Соренто:

    О технических проблемах можно прочитать ЗДЕСЬ

    Цены можно посмотреть ЗДЕСЬ

    Всего несколько дней назад, по случаю польской премьеры модели, у меня была возможность познакомиться с автомобилем поближе. Но не слишком близко. Это было что-то вроде первого свидания вслепую — несколько часов, проведенных вместе, которые можно было бы назвать разведкой места.И так же, как и в свежих отношениях, здесь тоже были сюрпризы.

    Сюрприз 1: Вместительность и практичность

    Места на передних сиденьях в этом типе автомобилей всегда достаточно, поэтому я не буду на этом останавливаться. Но меня очень впечатлило то, что происходит в Соренто во втором и третьем рядах и в багажнике. Вы можете ясно почувствовать, что немного другие пропорции кузова (передняя стойка сдвинута вперед) привели к тому, что кабина может конкурировать по размерам даже с более высокими внедорожниками премиум-класса, такими как Audi Q7.Диван в среднем ряду может сильно скользить вперед и назад, а также его можно наклонять. Всего в салоне целых двенадцать (!) подстаканников и восемь (!) USB-розеток, две из которых хитроумно встроены в спинки передних кресел.

    Система Easy Entry также была специально разработана для облегчения доступа к третьему ряду сидений. Обычно, чтобы попасть туда, приходится вручную сдвигать и складывать сиденья среднего ряда, а затем сгибаться в китайскую восьмерку, чтобы залезть на скудные сиденья.Новый Kia Sorento доказывает, что ее можно решить по-другому — нажатием кнопки на сиденье оно выдвигается на 30 см вперед, а спинка откидывается назад. И делает это буквально за секунду, ведь за это отвечают никакие электродвигатели, а только обычный трос. Просто, но так эффективно! Даже малолетний ребенок справится с этим и пойдет обратно самостоятельно.

    Последние два кресла предназначены не только для детей помладше, но и для подростков ростом до 170 см.Тем более, что и здесь у каждого сиденья есть свой подстаканник и розетка USB, и даже возможность управления кондиционером.

    Багажник не заслуживает этого термина. Слово "контейнер" ближе к истине. После складывания всех сидений в нашем распоряжении 2 кубометра грузового пространства. С пятью пассажирами его вместимость достигает 821 литра, и это только до линии окон! Конечно, хуже всего обстоит дело с 7 разложенными сиденьями. Тогда у нас есть место для одного очень большого чемодана, двух средних или 3 стандартных кают.

    Подводя итог, можно сказать, что по вместительности салона и практичности решений новый Kia Sorento вне конкуренции в своем сегменте (позиционируется как D-SUV). По вместительности, багажнику, возможностям комплектации и т. д. он ближе к фургону, чем к внедорожнику. Не хватает только того, чтобы средний диван делился и сдвигался в пропорциях 40:20:40, а не 60:40. Это позволит использовать дополнительное крепление ISOFIX на центральном сиденье. Но это цепляет, потому что изофиксов и так четыре — они есть и на последнем ряду сидений.

    Сюрприз 2: Качество изготовления

    В предшественнике придраться было не к чему, а здесь даже лучше. Особенно в версии из кожи Nappa. Из него сделаны даже борта и ручки в дверях, подлокотники, а также сиденья в последнем ряду! Дверные ручки — настоящий алюминий, а не пластик, покрытый краской. То же самое касается хромированных кнопок и декоративных вставок на приборной панели перед пассажиром и в дверях.Пластмассы, с другой стороны, обычно мягкие и имеют приятную текстуру. Вещевые отсеки перед пассажиром и в подлокотнике обшиты велюром, чтобы в них ничего не шумело. Жесткий пластик проявляется только ниже линии колен, так что там его наличие все равно никого не смущает.

    Единственное, что лично меня смущает, так это количество рояльного лака. Она закрывает не только центральную консоль, но и панель кондиционера, частично руль (вокруг кнопок управления мультимедией, бортовым компьютером и круиз-контролем).Я знаю, что это выглядит эффектно и современно, но в то же время быстро «пальцевает». В результате тряпку для протирки этих элементов обязательно возить в бардачке. Ну и конечно мультимедийный экран то есть сенсорный.

    Сюрприз 3: вождение по бездорожью

    Обычно я очень скептически отношусь к различным режимам бездорожья на внедорожниках. Потому что это не внедорожники. Тем не менее, я сдался и повернул ручку «Местность» в режим «Песок», который предназначен для езды по песку (есть еще настройки для езды по снегу и грязи).Затем я въехал в большую песчаную шахту. Я был уверен, что сам оттуда не выберусь, но — как ни удивительно — утопающий в карданах «Соренто» справился без проблем. Было очевидно, что противобуксовочная система и коробка передач работали по-разному — все сводилось к снижению крутящего момента на колесах и «выползанию» из песка. Когда я попробовал то же самое с выключенным режимом «Песок» и отключенным контролем тяги, то… я застрял.

    Разумеется, все это я делал с полноприводной версией, в которой максимум процентов 50.мощность и крутящий момент могут передаваться на заднюю ось. Этого плюс почти 18 см дорожного просвета более чем достаточно, чтобы новый Sorento справлялся с поистине впечатляющим бездорожьем. Это, конечно, не кроссовая машина, но, если не считать асфальтированных дорог, она ведет себя на удивление хорошо.

    Сюрприз 4: помощник по вождению на шоссе

    У меня была возможность проехать короткий, всего 30-километровый отрезок по скоростной автомагистрали, но мне этого хватило, чтобы собрать нижнюю челюсть с пола.Это система, которую Kia называет Highway Driving Assist (HDA). В материалах для прессы можно прочитать, что это интеллектуальный круиз-контроль, который не только рулит, тормозит и разгоняет, но и умеет подстраиваться под скоростные ограничения. Но эти слова никак не описывают, как на самом деле работает HDA. Сомневаюсь, что смогу описать и это, но попробую.

    Ну нажимаешь одну кнопку на руле и машина начинает ехать сама. Только что. Он идеально держит свою полосу движения даже в поворотах.Без каких-либо рывков, без мешающих «танцев» между строк. Включаешь поворотник, чтобы кого-то обогнать, а часы показывают изображение с камеры в зеркале. Если сзади приближается другая машина, система не позволяет перестроиться в другую полосу. Однако, когда есть ограничение, например, до 80 км/ч, связанное с дорожными работами, оно само распознает его и замедляется до этой скорости. Возможно и выше на 10 км/ч, если выставить такой допуск на компьютере.

    Читайте также: Современные системы безопасности.Как они работают и за что отвечают?

    Самое приятное, однако, то, что вам нужно держать руль как перышко только при включенном HDA. Так небрежно. А за 15-20 секунд вообще этого делать не надо. После этого система попросит вас взять на себя управление (юридические требования в ЕС). Если мы этого не сделаем, то автомобиль отключит помощника вождения по автомагистрали, но... не отключит активный круиз-контроль и систему, удерживающую автомобиль в полосе движения! Так что мы по-прежнему будем в безопасности.

    Сюрприз 5: Испепеление

    Признаюсь, на экспресс-машине не тестировал, так как слишком увлёкся эффективностью и плавностью HDA и проверкой его возможностей.Но на проселочных дорогах Мазур у меня была возможность это сделать. Холмистая местность, много мест с ограничением 50-70 км/ч, но есть и участки, где я спокойно разгонялся до 90 км/ч. Итог после 15 километров такой езды: всего 5,2 литра неэтилированного бензина на 100 км. Да, я признаю, что это был преднамеренный тест, предполагающий обращение с педалью газа как с яйцом. Но результат все равно впечатляет. Особенно если говорить об автомобиле, который весит 1,7 тонны, это большой внедорожник и вмещает семь пассажиров.

    Думаю, что при обычном использовании, как в городе, так и на трассе легко будет добиться 7-8 литров, что тоже отличный результат. И в то же время ставит под большой вопрос смысл покупки дизеля.

    Новый Kia Sorento i что дальше?

    Пока все. Это первые наблюдения, даже "живые", записанные буквально через полчаса знакомства с машиной в статике и 1,5 часа езды. Надеюсь, что будет время для более глубокого знакомства и тогда проверю новый Соренто в реале.Набитый детьми, барахлом, в дальней поездке. И, конечно же, я не премину поделиться с вами своими впечатлениями.

    Между тем, вы можете составить собственное мнение о самой большой Kia, доступной в Польше. На этой неделе у всех дилеров уже должны быть демонстрационные автомобили, а в большинстве случаев и автомобили для тест-драйва. Так что сходите в салоны и потом поделитесь со мной своими впечатлениями. Повеселись!

    .

    Смотрите также