Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.

Дорожный просвет или клиренс Одна из важных характеристик автомобиля, определяющая расстояние от дороги до самой низкой точки в центре автомобиля (например, дифференциал, мост, коробка передач или защита двигателя).

При выборе автомобиля многие смотрят на этот параметр и учитывают его. Это и понятно - на российских дорогах и на выездах по бездорожью высокий клиренс положительно скажется на проходимости. На автомобилях с очень низким клиренсом проехать местами просто не получится. Особенно важно выбирать автомобиль с высоким клиренсом, если вы живете в сельской местности или планируете частые поездки за город и бездорожье.

Если вам нравится конкретная модель автомобиля, но вас не устраивает ее слабина, стоит уточнить у дилеров, какие варианты этой модели доступны.Многие модели современных импортных автомобилей выпускаются в разных модификациях.

Часто для России с нашими плохими дорогами корректируют многие параметры, в том числе клиренс. Это означает, что если значение дорожного просвета для Европы одинаковое, то для российской версии автомобиля это значение может быть совершенно другим. Также обратите внимание на наличие защиты двигателя. Если есть, убедитесь, что дорожный просвет указан с учетом этого факта.

Если защиты нет, подумайте, поставите ли вы (да, в большинстве случаев).При установке защиты зазор можно уменьшить примерно на 5-15 мм. Также существует понятие «PPD - Bad Road Package», производители импортных автомобилей либо включают его в конкретную модель, либо нет. От этого зависит и величина дорожного просвета.

Расчетная стоимость различных автомобилей:

АВТО страхование +




Клиренс фольксваген поло


Технические характеристики Фольксваген Поло — Бибипедия

Технические характеристики Фольксваген Поло: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Crosspolo с 2010 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.2 5-МКПП (70 лс) 51(69)/5400 5.7 1128
1.2 6-МКПП (105 лс) 77(105)/5000 5.5 1145
1.2 7-АКПП (105 лс) 77(105)/5000 4.4 1179
1.2 TSI 5-МКПП (90 лс) 66(90)/4800 5.4 1158
1.2 TSI 7-АКПП (90 лс) 66(90)/4800 5.5 1190
1.4 5-МКПП (85 лс) 63(86)/5000 6.1 1127
1.4 7-АКПП (85 лс) 63(86)/5000 5.9 1161
1.2 TDI 5-МКПП (75 лс) 55(75)/4200 4.1 1204
1.6 TDI 5-МКПП (105 лс) 77(105)/4400 4.3 1229
1.6 TDI 5-МКПП (90 лс) 66(90)/4200 4.3 1221
1.6 TDI 7-АКПП (90 лс) 66(90)/4200 4.6 1248

Характеристики Polo 5 дверей с 2009 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,6 TDI (105 лс) 77(105)/4400 4.2 1165
1,6 TDI (75 лс) 55(75)/4000 4.2 1083
1,6 TDI (90 лс) 66(90)/4200 4.2 1157
1,2 (60 лс) 44(60)/5400 5.5 993
1,2 (70 лс) 51(70)/5400 5.5 993
1,4 (85 лс) 63(85)/5000 5.9 996
1.2 MT (70)/5400 5.5 1067
1.2 TSI DSG (105)/5000 5.3 1126
1.4 DSG (85)/5000 5.8 1104
1.4 MT (85)/5000 5.9 1070

Характеристики Crosspolo с 2006 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,4 TDI 51(70)4000 4.9 1120
1,9 TDI 74(100)4000 5.1 1165
1,2 (65 лс) 47(65)/5400 6.2 1057
1,2 (70 лс) 51(70)/5400 6 1057
1,4 (100 лс) 74(100)6000 6.8 1072
1,4 (75 лс) 55(75)5000 6.7 1062
1,4 (80 лс) 59(80)/5000 6.6 1061
1.6 77(105)/5600 7.1 1064

Характеристики Polo 5 дверей 2005 - 2008

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,9 TDI (100 лс) 74(100)/4000 4.9 1102
1,9 TDI (130 лс) 96(130)/4000 5.2 1145
1,2 (55 лс) 40(55/)4750 5.8 989
1,2 (60 лс) 47(60)5200 5.8 989
1,2 (65 лс) 47(65)/5400 5.9 991
1,2 (70 лс) 51(70)/5400 5.9 991
1,4 (100 лс) 74(100)/6000 6.6 1009
1,4 (75 лс) 55(75)/5000 6.4 996
1,4 (80 лс) 59(80)/5000 6.4 990
1,4 FSI 63(85)/5000 5.8 1021
1.6 77(105)/5600 6.9 1006
1,4 TDI (70 лс) 51(70)/4000 4.5 1103
1,4 TDI (80 лс) 59(80)/4000 4.4 1064

Характеристики Polo fun 2004 - 2005

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,4 TDI 55(75)/4000 4.5 1103
1,9 TDI 74(100)/4000 4.9 1130
1,4 (100 лс) 74(100)/6000 6.9 1035
1,4 (75 лс) 55(75)/5000 6.4 1033
1,4 FSI 63(86)/5000 5.8 1007

Характеристики Polo 5 дверей 2001 - 2005

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,4 TDI 55(75)/4000 4.5 1103
1,9 SDI 47(64)/4000 4.7 1098
1,9 TDI 74(100)/4000 4.9 1130
1,2 (55 лс) 40(55)/4750 5.9 1010
1,2 (65 лс) 47(65)/5400 5.9 1023
1,4 (100 лс) 74(100)/6000 6.9 1074
1,4 (75 лс) 55(75)/5000 6.4 1033
1,4 FSI 63(86)/5000 5.8 1047

Характеристики Polo 5 дверей 1999 - 2001

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,4 TDI 55(75)/4000 4.4 991
1,9 D 47(64)/4400 5.7 908
1,9 SDI 47(64)/4400 4.7 942
1,4 (100 лс) 37(50)/5000 5.7 882
1,4 (60 лс) 44(60)/4700 5.7 882
1,4 (75 лс) 55(75)/5000 6.2 918

Характеристики Polo 5 дверей 1994 - 1999

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,9 D 47(64)/4400 5.6 960
1,9 SDI 47(64)/4200 4.7 960
1,4 (100 лс) 33(45)/5200 6.6 875
1,4 (60 лс) 44(60)/4700 6.5 910
1.3 40(55)/5200 6.5 875
1.6 55(75)/5200 7 912

Volkswagen Cross Polo - обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Кросс Поло

Volkswagen Cross Polo это компактный городской SUV, созданный на платформе 5-дверного хетчбэка Polo. Впервые автомобиль с таким названием был показан на Эссенском мотор-шоу в ноябре 2005 года. Но, по сути, он стал вторым по счету "псевдокроссовером" в линейке Polo, а первой была модель Fun, выпускавшаяся в период с 2004 по 2005 год. Внешне Фольксваген Кросс Поло первого поколения имел практически полное сходство с хетчбэком, от которого он позаимствовал все кузовные панели. Основным отличием стал высокий клиренс, обвес из некрашеного пластика, рейлинги на крыше и колесные диски увеличенного диаметра. Volkswagen Cross Polo 2011 модельного года, представитель второго поколения Polo-SUV, если не считать Fun, перенял от предшественника все отличительные детали экстерьера. Его внешний вид был приведен в соответствие с другими автомобилями VW модельного ряда 2011.

По сравнению с базовой моделью, новый Кросс Поло стал выше на 1,5 см и получил хромированные зеркала заднего вида, дверные ручки, рейлинги и некоторые другие декоративные элементы. На российский рынок Фольксваген Кросс Поло вышел с одним бензиновым двигателем, объем которого составляет 1,4 л, а мощность 85 л.с. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG, разгоняя автомобиль до 100 км/ч чуть меньше чем за 12 секунд. Объем багажного составляет 280 л. При этом спинки задних сидений Volkswagen Cross Polo 2011 можно сложить в пропорции 60:40. В таком виде они образуют плоскость с дном багажного отделения, увеличивая его объем до 952 л. Покупателям предлагается 6 вариантов окраски кузова и 3 цвета обивки сидений. Уже в стандартной комплектации новый Кросс Поло имеет бортовой компьютер с многофункциональным ЖК-дисплеем, датчики давления в шинах, 2 подушки безопасности, 4 стеклоподъемника и кожаный руль. А опционально доступен кондиционер, биксеноновые фары, мультируль, перчаточный ящик с охлаждением, комбинированная отделка сидений кожей и алькантрой, а также датчик дождя.

Новый Volkswagen Polo 2020 для России

Новое поколение бюджетной модели будет предлагаться в четырёх комплектациях: Origin, Respect, Status и Exclusive.

Российский "Фольксваген Поло" ожидаемо сменил кузов с седана на лифтбек и стал первой моделью марки на нашем рынке, которая получила новый логотип VW.

Кузов модели полностью новый, спереди машина стала выглядеть более солидно, благодаря более массивной решётке радиатора и новой головной оптике. Сзади теперь расположен "дворник" на пятой двери (опциональный), название модели на ней теперь расположено под логотипом.

Габаритные размеры Volkswagen Polo 2020, по сравнению с предшественником увеличились: 4483x1706x1484 см против 4390x1699x1467 см у старой модели с кузовом седан. Это сказалось на увеличившемся пространстве для задних пассажиров, объём багажника вырос на 90 литров, с 460 до 550 литров. Клиренс теперь составляет 170 мм, это на 7 мм больше, чем у предшественника.

Под капотом нового "Поло" располагаются бензиновые двигатели: 1,6 л собранный в России (90 и 110 л.с.) и 1,4 л (125 л.с.). Более слабый мотор в обоих вариантах сочетается с 5- ступенчатой механической коробкой передач, его 110-сильная версия также может иметь 6-ступенчатый "автомат". Самый мощный 125-сильный мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG.

Топовая комплектация Exclusive отличается хромированной полосой на радиаторной решётке, хромированными вставками для заднего диффузора и хромированной окантовкой боковых стекол.

Начиная с базовой версии Origin новый VW Polo оснащается головными светодиодными фарами рефлекторного или прожекторного типа, в зависимости от версии, галогеновый свет ушёл в прошлое. Функция противотуманных фар теперь интегрирована в общих блок. Задние фонари теперь состоят из двух секций, при этом вторая, расположенная на крышке багажника, также является активной.

Для "Поло" предложат 5 новых моделей колёсных дисков, в более доступных версиях Origin и Respect предлагаются стальные диски с декоративными колпаками, а начиная с версии Status идут 15-дюймовые легкосплавные диски. "Литые колёса" на 16 дюймов предлагают опционально.

Интерьер полностью новый, в нём появились новые декоративные панели отделки. В каждой комплектации теперь свой уникальный вариант вставок в отделке передней панели, дверей и центральной консоли и дизайн отделки сидений.

Рулевое колесо стало другим, оно мультифункциональное и начиная с комплектации Status имеет кожаную отделку и подогрев. Богатая версия Exclusive имеет атмосферную подсветку пространства для ног в передней части салона.

В салоне Volkswagen Polo 2020 во всех исполнениях появилась мультимедийная система с поддержкой App-Connect и сенсорным экраном с диагональю 6.5 или 8.25 дюйма, в зависимости от комплектации.

Комплектации Origin, Respect и Status имеют мультимедиа-систему с сенсорным экраном 6.5 дюймов, 4 динамиками, интерфейсом подключения мобильного телефона через Bluetooth, разъёмом USB-C и интерфейсом App-Connect для синхронизации смартфона с автомобилем при помощи Apple CarPlay и AndroidAuto. Топовая Exclusive оснащена мультимедиа Composition с экраном диагональю 8.25 дюймов, 6 динамиками.

Для версии Exclusive доступна цифровая реконфигурируемая панель приборов Active Info Display 10.25 дюйма.

Имеется система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY, с версии Status, на новую модель ставят круиз-контроль. Задние пассажиры могут получить персональный USB-разъём, он является опцией.

Топовая версии стандартно оснащена датчиками парковки спереди и сзади, датчиками света и дождя (опции для других версий), камерой заднего вида, интегрированной под логотип VW (опция для Status и Exclusive), климат-контролем Climatronic (он также доступен с версии Status).

"Фольксваген Поло" российской сборки традиционно получил пакет для плохих дорог и опции опций для холодного климата: подогрев передних сидений, боковых зеркал и форсунок стеклоомывателя (серийно - с версии Respect), подогрев рулевого колеса (с версии Status), подогрев лобового стекла (серийно - с версии Exclusive, опция для других версий), подогрев задних сидений (опция, с версии Status).

Все VW Polo оборудованы фронтальными подушками безопасности, ESP, креплением Isofix для установки сзади детских кресел, системой контроля давления в шинах.

Опционально доступны функция отключения передней подушки для пассажира, боковые шторки безопасности спереди, передние боковыми подушки, иммобилайзер и противоугонная система.

Российские цены на новый Volkswagen Polo 2020 будут объявлены позже, также станет известна дата начала продаж.

Каков дорожный просвет Фольксваген Поло седан

5th Август, 2013

Фольксваген Поло – это автомобиль немецкого качества с отличным соотношением цены и качества. Современные требования данного автомобиля полностью соответствуют техническим характеристикам, что свидетельствует о надежности и безопасности. Дорожный просвет Фольксваген Поло седан равен сто семьдесят миллиметров, что является положительной чертой этой машины.

Ширина автомобиля равна 1700 мм, а это говорит уже о представительском седане. К тому же, объем багажника тоже впечатляет, он настолько большой, что вмещает в себя целых 460 литров. Дорожный просвет (или клиренс) у седана стал выше на 15 миллиметров, что позволило автомобилю соответствовать уровню русских дорог и полностью подстроиться под них. Автомобиль оснащён 16 – клапанным двигателем, объем которого 1.6 литра и мощность 105 л.с. Расход топлива варьируется около 7 литров на 100 километров.

Затраты на эксплуатацию Фольксваген Поло не значительны, так как седан считается одним из недорогих автомобилей.

Напомним о том, что дорожный просвет Фольксваген Поло седан равен сто семьдесят миллиметров. Но, если колёса Вашего автомобиля немного отличаются по размеру от штатных, то и величина клиренса ( дорожного просвета) будет совершенно другой.

Еще один момент: если у вас возникла необходимость увеличения дорожного просвета, вы можете это сделать, но в этом нет особой надобности. Машина и так имеет очень хороший клиренс, который является плюсом в комплектации Фольксваген Поло седан. Так что на таком «железном коне» вы с легкостью проскачите по лесной дороге на рыбалку, даже ничего не зацепив.

И в самом конце нашей статьи нужно сказать, что автомобиль Фольксваген Поло седан прекрасно соответствует техническим требованиям, а также соблюдает комфорт и безопасность на должном уровне.

Crossovery Seat Arona, Skoda Kamiq и Volkswagen T-Cross - похожие, но разные

Кроссоверы уже несколько лет бьют рекорды популярности. Простой дизайн, модный кузов и чуть больший клиренс оказались залогом успеха. На этот раз мы решили рассмотреть три очень похожих предложения - Skoda Kamiq, Seat Arona и Volkswagen T-Cross.

Все три вышеперечисленных производятся концерном Volkswagen AG. В результате в каждом из этих трех автомобилей можно найти множество общих компонентов и решений, в том числе напольную плиту MQB.

Год за годом шли премьеры кроссоверов Seat, Skoda и Volkswagen. Arona дебютировала в 2017 году, Kamiq - в 2018 году, а самая молодая модель компании T-Cross - в 2019 году. Несмотря на все сходства, ни один из вышеупомянутых автомобилей не может быть ошибочным.

Молодежное сиденье Arona

Немецкая техника, испанский темперамент. Это девиз компании Seat. Используемая технология невидима невооруженным глазом, но стилистический темперамент Ароны четко прослеживается.Кроссовер Seat имеет коробчатую форму. Резко прорисованные фары и относительно небольшая решетка радиатора добавляют дизайну динамизма. Интересно смотрятся и задние фонари на основе светодиодной технологии. Модным акцентом является контрастирующий с остальной частью кузова цвет крыши, который благодаря множеству доступных цветовых вариантов придает индивидуальный характер.

Приглушенный дизайн Skoda Kamiq

Skoda Kamiq также имеет кузов, напоминающий коробку.Несмотря на это, его сложно спутать с Seat. Особенно если смотреть на чешскую машину спереди. «Сложенные» фары выделяют кроссовер Skoda из общей массы. Спинка и профиль уже затонированы. Напрасно искать кокетливые складки или хищные акценты. Просто типичная шкода.

Volkswagen T-Cross, то есть меньший Tiguan

T-Cross - самый маленький кроссовер в очень широком диапазоне моделей Volkswagen.Автомобиль на базе Polo не похож на этот городской автомобиль на ходулях. T-Cross также не является слегка рестайлинговым и более устойчивым к городам клоном нового Golf. Маленький немецкий кроссовер похож на сморщенный тигуан. Особенно, когда мы смотрим на него в профиль. Учитывая, что компактный внедорожник Volkswagen является самым продаваемым автомобилем в своем классе, трудно найти лучшую рекомендацию по дизайну T-Cross.

Дружественная рассрочка по лизингу

Стоит добавить, что каждая из описываемых машин выпускается в интересной спортивной версии.Volkswagen предлагает пакет R-Line для T-Cross, сиденье для Arona с оборудованием FR, а Skoda, благодаря версии Monte Carlo, может придать Kamiq особый стиль (предложение также включает в себя off- дорожная версия Скаутлайна). Упомянутые разновидности очень часто занимают верхние позиции в прайс-листах, но заинтересоваться ими стоит. Почему? Потому что вы можете получить их за небольшую дополнительную плату в виде ежемесячного платежа в потребительском лизинге автомобиля по сравнению с более дешевой версией.

Интерьер Arona хорошо отделан.

Сразу после того, как заняли свое место в салоне кроссовера Seat, сразу бросается в глаза очень хорошее качество сборки.В версии FR не обошли стороной и мягкие и приятные на ощупь материалы. Сиденья, предлагаемые в этом спортивном варианте, также удобны и в то же время отлично подходят для прохождения поворотов. Мультимедийная система? Устанавливается в доску, с понятным меню, основанным на сенсорном экране. Здесь можно увидеть руку Volkswagen, что следует рассматривать как большой плюс. Добавьте к этому руль, который идеально ложится в руки, и классические часы, и в результате мы получим интерьер, из которого не захочется выходить.

Развалилась Skoda Kamiq

В салоне Skoda мы чувствуем себя как дома.В чистом и благоустроенном доме. Эргономика Kamiq на высшем уровне. Все бортовые приборы находятся именно там, где должны быть. Как и в Seat, здесь также мультимедийная система основана на сенсорном экране. Дисплей, прикрепленный к приборной панели, напоминает современный планшет. Также стоит упомянуть хорошие отделочные материалы и цифровые часы, у которых есть отличные возможности персонализации.

T-Cross - типичный Volkswagen

Часы

T-Cross также могут быть цифровыми.Современный, элегантный, способный отображать самую важную для водителя информацию в данный момент. Простая, «плиточная» информационно-развлекательная система быстро становится любимой. Так же удобные сиденья и достойное качество сборки. T-Cross - типичный Volkswagen, который можно увидеть со всех сторон!

VOLKSWAGEN T-CROSS

Arona, Kamiq и T-Cross - практичны для повседневного использования!

Огромным преимуществом всех трех описанных моделей является сверхурочная повседневная практичность. Именно благодаря ей покупатели полюбили кроссоверы.Немного увеличенный дорожный просвет облегчает посадку в Seat, Skoda и Volkswagen. Удобно и без стресса, вы также можете передвигаться по городу, наполненному водостоками и бордюрами. Также нельзя обойти вниманием просторные интерьеры. Благодаря коробчатым формам кабины и Arona, и Kamiq, и T-Cross могут легко разместить как более высоких, так и более тяжелых пассажиров.

Транки - это отдельная тема. Достаточно формально и вместительно. Багажники Seat и Skoda проглотят 400 литров металлолома.Багажник T-Cross больше и вмещает 455 литров. Компания Volkswagen смогла добиться такого результата благодаря использованию раздвижного заднего сиденья. Умный патент, который позволяет вам решить, нужно ли вам больше места сзади или более просторный багажник.

Сеат

, Шкода и Фольксваген - это

механических троек.

Линейка двигателей всех трех моделей абсолютно одинакова. Здесь ясно, что и Arona, и Kamiq, и T-Cross происходят из одной группы.

Двигатель 1 доступен для выбора.0 TSI в двух вариантах мощности. Более слабый имеет 95 л.с. и доступен только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Более мощный может похвастаться мощностью 115 л.с. и сочетается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​DSG. В верхней части диапазона стоит 150-сильный двигатель 1.5 TSI. Этот вариант также включает в себя 6-ступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации, в то время как хорошо известная DSG доступна в качестве опции. Вы не получите привод 4 × 4 ни за какую дополнительную плату. Все разновидности отталкиваются от земли колесами передней оси.

Катание на Ароне - сплошное удовольствие!

За рулем Seat Aron мощностью 150 л.с. чувствуется испанский темперамент. Автомобиль обладает отличными характеристиками и в городском потоке ощущается как рыба в воде. Разгон до 100 км / ч занимает всего 8,2 секунды! Спортивный характер можно увидеть и в настройке подвески. Автомобиль достаточно пружинящий, но при этом очень компактный. Он готов менять направление и не боится более быстрых поворотов. Однако достаточно переключить настройки автомобиля в режим ECO, чтобы Arona стала послушной и вежливой машиной, не раздражающей своего водителя.

Посмотреть предложения на Seat Arona в Вехисе

Маленький двигатель Skoda может удивить

115 л.с. Skoda Kamiq не подает никаких признаков спорта. Однако 9,9 секунды, необходимые для достижения 100 км / ч, - это, конечно, не позор. 3-цилиндровый двигатель TSI удивительно маневренно управляет городским кроссовером, демонстрируя его характерное рычание. Kamiq настроен не так точно, как Arona. Хотя и здесь многое зависит от версии.Стандартные амортизаторы и подвеска разработаны для обеспечения высочайшего уровня комфорта. И они очень хорошо справляются с этой задачей. Kamiq с более спортивной «петлей» в версии Монте-Карло тоже может показать свои когти.

Посмотреть предложение Skoda Kamiq в Vehis

Ходовая часть T-Cross или искусство компромисса

Путешествовать по городу и за его пределами на Volkswagen T-Cross - это весело. Возможно, лишенный эмоций, но удобный, удобный и беззаботный.В случае с этой и не только с этой моделью немцы показывают, насколько хорошо они овладели искусством компромисса. Мощность 115-сильной версии точно такая же, как у Kamiqu. И впечатления от вождения почти такие же, когда речь идет о кроссовере Volkswagen, в котором хорошо работает 3-цилиндровый двигатель.

Все три представленных автомобиля во многом схожи. Однако они также отличаются друг от друга на многих уровнях.

Arona для тех, кто любит выделяться

Seat Arona - это предложение для людей, которые любят выделяться.Испанский кроссовер предлагает большие возможности персонализации экстерьера и интерьера и обладает очень молодым характером. Простор салона и вместимость багажника сразу идут на пользу, а динамичная трансмиссия быстро нравится.

Шкода разумное предложение

Skoda Kamiq - типичная Skoda. Это большая практичность, простые решения и проверенные немецкие технологии. Kamiq - это просто разумное предложение, которым все будут довольны.Кроме того, небольшой 3-цилиндровый двигатель наверняка убедит даже самых больших скептиков в уменьшении габаритов после первого тест-драйва.

Volkswagen T-Cross сочетает в себе многие черты модели

. Кроссовер

прямо из Вольфсбурга также практичен и очень хорошо продуман. Сдвижное заднее сиденье заслуживает внимания. У немецкой машины также модный и интересный кузов, что не так очевидно в случае других автомобилей с логотипом VW на переднем капоте. Интерьер T-Cross сделан хорошо, а более богатые версии могут иметь очень щедрое мультимедийное оборудование и оборудование для обеспечения безопасности.В ассортименте двигателей найдется что-то на свой вкус. Хочу отметить, что базовый 95-сильный вариант подойдет не только в городе.

Хорошая рассрочка

Каждая из описанных моделей может похвастаться отличным соотношением цены и качества. Несколько сотен злотых в месяц достаточно, чтобы водить новый модный кроссовер. Это как раз сумма рассрочки потребительского лизинга на один из таких городских автомобилей. Все доступные предложения можно найти на нашем сайте.vehis.pl

.90 000 автомобилей Volkswagen T-Cross. малый тест кроссовера Фольксваген Т-Кросс Volkswagen T-Cross

- самый маленький кроссовер в модельном ряду немецкого производителя. Я проехал за рулем более 870 км и знаю, как водить его. Хотите узнать? Прочтите мой тест!

Платформу MQB A0 можно назвать одним словом: универсальная. Здесь выпускаются не только городские автомобили, такие как Volkswagen Polo или Seat Ibiza, городские кроссоверы (Seat Arona, Volkswagen T-Cross, Skoda Kamiq), но и компактная Skoda Scala.Еще один автомобиль, построенный на нем, появится в продаже через несколько месяцев: Skoda Fabia четвертого поколения.

Недавно мне представилась возможность протестировать один из городских внедорожников, построенный на платформе MQB A0: Volkswagen T-Cross. Хотите узнать больше об этой машине? Прочтите мой тест.

Какое кратчайшее описание экстерьера Volkswagen T-Cross? Как прямой и не комбинированный . Дизайнеры, ответственные за дизайн этого городского кроссовера, нарисовали аккуратный автомобиль, который - что сказать - может вам понравиться.

Боковая часть T-Cross ничем не выделяется, но стоит обратить внимание на прямоугольные фары, нижние края которых соединены хромированной полосой, проходящей через центр решетки радиатора. Еще интереснее смотрятся квадратные фонари в задней части машины. Они также соединены полосой, проходящей через центр двери багажного отделения. Еще интереснее выглядят задние фонари при включении ближнего света фар. Тогда они имеют форму букв C.

Volkswagen T-Cross - интерьер

Вы водили другие автомобили Volkswagen? Если да, то вы знаете, чего ожидать от салона T-Cross.Разве ты не водил? Не имеет значения. Вы очень быстро окажетесь в салоне этого кроссовера.

В каждой машине я провожу тест на пластик . Он заключается в том, чтобы проверить, являются ли материалы отделки кабины мягкими и приятными на ощупь. Как T-Cross показал себя в этом тесте? Что ж, пластик в салоне машины твердый. Однако это высококачественный пластик . Они не скрипят и хорошо подходят.

Что еще стоит знать об интерьере Volkswagen T-Cross? Это эргономично.Это особенно важно с точки зрения водителя. Кондиционер - к счастью - управляется штатным образом. На экране мультимедийной системы также есть регуляторы и виртуальные кнопки.

Испытательный автомобиль был окрашен синей краской Reef «металлик». С этой краской очень красиво работали синие вставки на панели приборов.

Вместо традиционных часов в тестовой машине использовалась цифровая приборная панель Digital Cockpit Pro с бортовым компьютером.Его экран мог отображать, среди прочего, цифровые часы спидометра и тахометра или карта заводской навигации. При использовании карт Google (T-Cross поддерживает Android Auto и Apple Car Play, включая беспроводную связь) инструкции по вождению отображались на цифровой кабине.

Что под капотом?

Volkswagen T-Cross доступен с двумя бензиновыми двигателями:

  • 1.0 TSI 95 л.с. или 110 л.с.,
  • 1.5 TSI ACT мощностью 150 л.с.

Агрегат мощностью 95 л.с. доступен только с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач. Двигатель мощностью 110 л.с. можно заказать с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG.

Как ездит Volkswagen T-Cross

Я уже ездил на автомобилях VAG с двигателями TSI 110 и 150 л.с. В случае с городскими автомобилями и небольшими кроссоверами этот меньший блок подходит.Особенно в сочетании с коробкой передач DSG.

Максимальный крутящий момент двигателя 1.0 TSI составляет 200 Нм и доступен в диапазоне от 2000 до 3000 об / мин. Для литрового агрегата это неплохо. В случае более мощного агрегата - 150 л.с. - максимальный крутящий момент увеличен на 50 Нм и доступен в диапазоне от 1500 до 3500 об / мин.

Короче говоря - те 40 л.с. и 50 Нм больше делает свое дело . Это особенно заметно, когда вы нажимаете педаль газа сильнее (например,при обгоне колонна МДП). Еще лучше динамика автомобиля при включенном спортивном режиме. В его случае реакция на сильный дроссель практически мгновенная, и коробка передач способна уменьшить передаточное число с седьмой до пятой или даже до четвертой. Есть сила!

За рулем по городу? В этом случае также хорошо работает двигатель мощностью 150 л.с. Двигаться из-под фар можно двумя способами: мягко нажав на педаль акселератора (тогда следующие передачи будут переключаться мягко) или немного сильнее нажав на газ (в этом случае вы услышите, как DSG может быстро переключать передачи). .

Volkswagen T-Cross хорошо показал себя не только в городе или на скоростных трассах. Он также хорошо справлялся с немного худшими покрытиями, такими как, например, доступ к жилому комплексу на одну семью недалеко от Варшавы, ведущий по чрезвычайно неровной дороге (увеличенная подвеска - клиренс T-Cross составляет 175 мм - полезен. не только в городских джунглях ).

Аппетит к топливу? Умеренный. Производитель заявляет, что расход топлива в смешанном цикле составляет 5,98 л / 100 км.За недельный тест я проехал 873 км. Когда я вернул машину, указатель запаса хода показал 70 км, индикатор резерва был включен, а на экране мультимедийной системы появилось сообщение о том, что топливный бак почти пустой. Предвидя возможные вопросы: нет, я не мастер вождения с каплей . Когда указатель уровня топлива показал бака, я заправился на 100 злотых и проехал на этом топливе более 300 км.

Цены и комплектация

Volkswagen T-Cross

доступен в трех комплектациях:

.
  • Т-Кросс.Автомобиль в данной версии оснащения стоит от 69 690 злотых, а под его капотом может работать только один двигатель - 1.0 TSI мощностью 95 л.с.
  • Жизнь. За автомобиль с таким уровнем оснащения необходимо заплатить не менее 90 042 73 990 злотых (именно столько стоит автомобиль с двигателем 95 л.с.). Доплата к двигателю: 1.0 TSI 110 л.с. с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач злотых 1800 , 1.0 TSI 110 л.с. с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач злотых 9 600 , 1.5 TSI ACT 150 л.с. с 7-ступенчатой ​​АКПП - 14 400 злотых.
  • Style. Цена на эту версию оборудования начинается от 90 042 84 490 злотых. За эту цену можно купить автомобиль с двигателем 1.0 TSI мощностью 110 л.с. с 6-ступенчатой ​​коробкой передач . Если вы хотите ездить с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG, будьте готовы к доплате в размере злотых 7900 . В случае двигателя мощностью 150 л.с. доплата составляет 12 800 злотых злотых.

Уже в базовой комплектации доступны светодиодные дневные ходовые огни с автоматическим включением света, светодиодные фонари для прибывающих / выходящих из дома и задние фонари.Светодиодные фары (с автоматической регулировкой угла наклона фар, передние противотуманные фары, с функцией статического освещения поворотов) в версии Life можно приобрести за 5 100 злотых. Стандартно светодиодные фары доступны в версии Style.

В стандартную комплектацию, независимо от версии комплектации, входят также:

  • электрические стеклоподъемники передние и задние,
  • Зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом,
  • Система Start-Stop с рекуперацией энергии при торможении,
  • Центральный замок с дистанционным управлением.

Также в стандартной комплектации есть разъем USB-C (в версиях Life и Style есть еще разъем USB-C для задних пассажиров) и Bluetooth.

Мультимедиа? Radio Composition входит в стандартную комплектацию версий T-Cross и Life с 6,5-дюймовым цветным многофункциональным сенсорным экраном. В версии Style стандартным оборудованием является система Ready2Discover с сервисом Streaming & Internet и 6 динамиками (в младших версиях оборудования это доступно за дополнительную плату 1820 злотых).

Если вы хотите подключить свой смартфон к радио и использовать Apple Car Play / Android Auto, вы должны доплатить 980 злотых).

Для версии Style доступна аудиосистема «биты» (6 динамиков и сабвуфер). Его цена - 2180 злотых.

Что я водил?

Мой тестовый T-Cross представлял собой автомобиль с двигателем 1.5 TSI ACT в комплектации Style. Его стартовая цена составляла 90 042 101 390 злотых, а в стандартную комплектацию пополнились:

.
  • Бизнес-пакет - автосигнализация, парктроник спереди и сзади, Зимний пакет (3 590 злотых),
  • Comfort Package - Пакет датчиков дождя, автоматическое двухзонное кондиционирование, Digital Cockpit Pro (2890 злотых),
  • Кожаное многофункциональное рулевое колесо с функцией Tiptronic (320 зл.),
  • выбор профиля движения (580 злотых)
  • Light Assist - система автоматического включения ближнего света в дорожный луч (660 злотых),
  • Боковые зеркала с электроприводом, обогревом и складывающимися зеркалами (720 зл.),
  • тонированные стекла: боковые и задние (810 злотых),
  • App-Connect - беспроводное соединение между смартфоном и автомобилем (для Apple Car Play, проводное для Android Auto) - 960 злотых
  • камера заднего вида (1200 злотых),
  • Система контроля слепых зон с функцией Lane Assist и функцией предупреждения о движении сзади (1330 злотых),
  • Keyless Access - бесключевой доступ и запуск автомобиля (1600 злотых)
  • Телефонная установка Komfort с функцией индуктивной зарядки телефона (1990 злотых)
  • Акустическая система
  • "beats" (6 динамиков + сабвуфер) - 2140
  • зл.
  • Навигационная система Discover Media с потоковой передачей и Интернет-сервисом (6 динамиков, подготовка к We Connect Plus на 1 год), включает We Connect, радио, навигационную систему Discover Media с потоковой передачей и Интернет-сервисом, систему распознавания дорожных знаков - 2460,
  • злотых
  • Пакет экстерьера R-Line (парктроник спереди и сзади, бамперы в дизайне R-Line) - 4 030 злотых.

Что я мог погонять, т.е. субъективный выбор тестера

В качестве базы для я выбрал Volkswagen T-Cross в версии комплектации Style с 110-сильным двигателем 1.0 TSI и автоматической коробкой передач DSG. Цена автомобиля в данной версии комплектации и с этим двигателем составляет 90 042 98 390 злотых . Для машины выбрал доп оборудование стоимостью 16310 злотых , в которое входило:

  • краска оранжевый металлик "Energetic Orange" (2 160 злотых),
  • сиденья: Black Titanium - Orange Energetic - Ceramique, приборная панель: Black Titanium, пол: черный; обшивка крыши: серая (без доплаты),
  • Стилистический пакет «Энергетический апельсин» (3 000 злотых),
  • Пакет Комфорт (2 920 злотых),
  • Комплект датчиков дождя (без дополнительной оплаты),
  • Двухзонный автоматический кондиционер "Climatronic" (без доплаты),
  • Digital Cockpit Pro (без дополнительной оплаты),
  • Бизнес-пакет (3660 злотых),
  • автосигнализация (без доплаты),
  • парктроник передний и задний (без доплаты),
  • камера заднего вида (1220 злотых),
  • Keyless Access - бесключевой доступ и запуск автомобиля (1630 злотых),
  • Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом, электрическое складывание (630 злотых),
  • App-Connect - беспроводное соединение между смартфоном и автомобилем (для Apple Car Play, проводное для Android Auto) - 980 злотых.
  • 90 056

    Общая стоимость автомобиля составила 90 042 114 700 злотых 90 043.

    Дизайнерский пакет «Энергетический апельсин» может быть не по низкой цене. Но, на мой взгляд, стоит потратить 3000 рублей. PLN за вождение автомобиля, отличающегося необычной цветовой гаммой - в этом пакете даже алюминиевые диски оранжевого цвета.

    Сводка

    В одном из обзоров Volkswagen T-Cross продуманный кроссовер получил обозначение . После недельного теста и 873 км за рулем мне ничего не остается, кроме как согласиться с этим мнением.

    Auto практичен. На борту легко поместится 4 человека, а благодаря колесной базе 2551 мм им не стоит жаловаться на нехватку места. Вместимость багажного отделения можно регулировать, сдвигая спинку заднего сиденья (385 л может поместиться в багажник, когда он полностью задвинут назад, 455 л, когда он полностью выдвинут вперед).

    Volkswagen T-Cross

    принадлежит к набирающей популярность категории городских кроссоверов.Городской - только по названию - во время теста выяснил, что он тоже очень хорошо работает за городом.

    .

    Лучшие автомобили с высоким клиренсом

    До тех пор, пока в нашей стране дороги и условия их содержания не улучшатся, у многих водителей есть понятное желание приобрести автомобиль с большим клиренсом. Однако не всегда удается купить внедорожник. При этом выбор ограничивается нашими любимыми седанами или хэтчбеками. И тогда возникает вопрос: что? купить машину, чтобы не бояться езды по непроходимым городским улицам, рыбалки или дачи, не боясь удариться бампером о дорожный камень?

    Само слово «выходное пособие» пришло к нам из английского... Дорожный просвет - это расстояние от самой нижней точки конструкции автомобиля до опорной поверхности. Однако некоторые автовладельцы рассматривают бампер автомобиля как отправную точку. Это не правда. Брызговики и колеса не попадают в КПП. Поэтому очень важно учитывать центральную точку прямоугольника между внутренними поверхностями кругов. Вес и все достоинства автомобиля с большим клиренсом сложно переоценить. Автомобили с большим клиренсом практически не страдают от повреждений бампера, узлов и агрегатов под ним.

    При выборе автомобиля и оценке его дорожного просвета необходимо учитывать несколько важных факторов. Так что некоторые автопроизводители сообразительны и указывают на пустую машину дорожный просвет. Но на самом деле багажник забит всякими вещами, да и у пассажиров и водителя тоже есть определенный вес. Другими словами, с груженым автомобилем клиренс будет совсем другим. Еще один фактор, который практически никто не учитывает, - это возраст машины и износ рессор. Со временем пружины проседают и дорожный просвет уменьшается.

    Шкода Рапид

    Именно состояние покрытия или его полное отсутствие вызывает интерес украинских водителей в оформлении данного транспортного средства. Шкода Рапид- хэтчбек и седан в одном лице. Помимо просторного салона, багажника и приличного списка опций, этот лифтбэк может похвастаться внушительным клиренсом в 170 миллиметров.

    Фольксваген Поло

    Седан с внушительным зазором 170 мм между кузовом и дорогой. А если учесть прекрасные динамические свойства и качественную сборку, этот экземпляр становится ценным вдвойне.

    Volvo V40 Кросс-Кантри

    Вслед за циклокроссовым хэтчбеком Volvo V40 идет новый кроссовер XC40. Однако следует учитывать, что клиренс у V40 вполне приличный - 173 миллиметра. Автомобиль предлагается с выбором из четырех двигателей (три бензиновых и один дизельный), мощность которых составляет от 120 до 245 лошадиных сил.

    Citroen c4

    - цена: + 0 руб.

    Даже после значительного рестайлинга седан С4 не потерял своей главной особенности, которую компания считает одним из основных моментов адаптации автомобиля к дорожным условиям - клиренс в 174 миллиметра.И если бы не финансовый фактор, этот автомобиль был бы еще более привлекательным для наших покупателей.

    Пежо 408

    Еще один представитель французского автопрома. Peugeot 408, как и Citroen C4, подвергся рестайлингу, получив при этом дизайн в стиле 308. Наряду с обновлением экстерьера произошли изменения силового агрегата и трансмиссии: вместо архаичного 4-ступенчатого «автомата» появился новый Используется 6-диапазонный.Правда, на цене такие изменения отразились. Но клиренс остался прежним - 175 миллиметров.

    Фольксваген КроссПоло

    Volkswagen CrossPolo

    - пятидверный хэтчбек B-класса с передним приводом. CrossPolo предлагает увеличенный клиренс (176 мм), кроссоверный дизайн (с защитными пластиковыми накладками) и богатую комплектацию. Благодаря дорожному просвету переднеприводный Volkswagen CrossPolo легко преодолевает препятствия на дороге.В целом именно внешний вид вызывает уважение и восхищение окружающих.

    Пежо 508

    Недавно на автосалоне в Женеве публике было представлено новое поколение Peugeot 508. Новая модель, в отличие от предшественницы, стала визуально более сбалансированной и спортивной. Однако, скорее всего, новое поколение потеряет 180-миллиметровый клиренс, который был раньше. Всем, кто хочет купить Peugeot 508 текущего поколения, стоит поторопиться, пока следующее поколение не поступит в продажу.

    Сузуки SX4

    Хэтчбек

    Suzuki SX4 - олдтаймер на рынке дорогих автомобилей, пользующийся устойчивой популярностью с 2006 года. Несмотря на почетный возраст, модель по-прежнему выглядит достаточно солидно, что в сочетании с хорошей надежностью и доступной ценой на запчасти привлекает многих покупателей. Дорожный просвет составляет 180 миллиметров, что для автомобиля вполне прилично, особенно для хэтчбека.

    Рено Сандеро Степвей

    Renault Sandero Stepway - внедорожная версия хэтчбека B-класса с передним приводом.Эта модель отличается от обычного Renault Sandero увеличенным в 195 миллиметров дорожным просветом. Sandero Stepway объединил репутацию современного городского хэтчбека с практичностью и комфортом внедорожника. Пластиковые окантовки колесных арок и порогов, защитные накладки на бамперы в сочетании с дисками увеличенного диаметра придают автомобилю вид настоящего кроссовера.

    Volvo S60 кросс-кантри

    Бесспорным лидером по дорожному просвету в премиальном сегменте является Volvo S60 Cross Country.Дорожный просвет составляет 201 мм. Даже некоторые кроссоверы умеют наносить такие номера на лопатки. Тем более, что ни у одного седана на нашем рынке таких показателей нет. Правда, несмотря на все достоинства Volvo S60 Cross Country (полный привод, седан, высокий, проходимый), особой популярности у нас он не приобрел.

    Хороший дорожный просвет означает, что вы можете безопасно ездить по дорогам с ямами и неровностями, не беспокоясь о целостности глушителя и различных компонентов на днище автомобиля в самых нижних точках.Каждый из перечисленных автомобилей обладает непревзойденным шармом, приятным дизайном, индивидуальностью и передовыми технологиями. И если вы не хотите ощущать неудобства небольшого дорожного просвета, возможно, стоит выбрать одного из вышеперечисленных представителей, который будет радовать вас долгие годы при поездках по городу и на природе.

    Иметь автомобиль с большим клиренсом - это необходимость для отечественных водителей, что позволяет им комфортно чувствовать себя на дорогах России. Пока проблема с российскими дорогами не будет решена, автомобили с высоким клиренсом будут королями национальных дорог! Представляем вашему вниманию список из восьми самых доступных на российском авторынке автомобилей с высоким клиренсом.

    Шевроле Нива.

    GM-АвтоВАЗ

    создал отличный внедорожный кроссовер, пользующийся большой популярностью у соотечественников. Полноприводная Шевроле Нива имеет расстояние от кузова до дороги 200 миллиметров, двухступенчатую раздаточную коробку, межосевой дифференциал с блокировкой и атмосферный двигатель на 80 лошадок. Цена на отечественный автомобиль с американским названием колеблется от 579 000 рублей до 704 000 рублей.

    Ford EcoSport.

    Американский внедорожник

    также имеет внушительный дорожный просвет, что делает его обожаемым отечественными водителями.Ford EcoSport имеет те же 200 миллиметров дорожного просвета, что для наших дорог вполне удобно. Кроме того, это преимущество подчеркивается надежной американской 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 122-сильным мотором. Цена на базовую комплектацию - 902 000 рублей, версия робота - на 80 000 рублей дороже.

    Renault Kaptur.

    Переднеприводная версия имеет клиренс 204 мм, что обеспечивает водителю комфортную езду.Российское бездорожье ... Стоимость базовой комплектации Renault Kaptur начинается от 980 000 рублей, а вот топовая версия Полноприводная машина имеет еще больший клиренс, 210 миллиметров, но стоит на порядок дороже своего меньшего собрата.

    Лада 4х4.

    Автомобиль

    Domestic Niva имеет клиренс 205 миллиметров, что делает его любимым отечественным внедорожником. Полноприводная Нива имеет несколько комплектаций, самая «бедная» из которых стоит около 465 000 рублей, а самая продвинутая - за 552 000 рублей (пятидверная с модификацией Urban).

    УАЗ Хантер.

    УАЗ Хантер имеет клиренс 210 мм, что делает его одним из лидеров в нашем списке.Отечественный внедорожник имеет классический облик УАЗика и легендарную проходимость, недостижимую для большинства высокотехнологичных кроссоверов. В магазинах продаются три комплекта «Охотника» по цене от 609 до 670 тысяч рублей. Двигатель УАЗ Хантер имеет мощность 128 лошадиных сил и объем 2,7 литра.

    УАЗ Патриот.

    Модернизированный вариант УАЗа имеет такой же клиренс 210 мм, но комплектация Патриот в разы интереснее, а его внешний вид в мегаполисах гораздо привлекательнее.135-сильный, 2,7-литровый - таковы параметры двигателя этого царя российских дорог, который доступен в автосалонах по цене от 779 до 990 тысяч рублей.

    Рено Дастер

    .

    Еще один представитель недорогих кроссоверов, который имеет клиренс 210 мм и прекрасно себя чувствует в любых условиях движения. Следует отметить, что Renault Duster популярен у отечественных автолюбителей именно благодаря своей цене и надежности, поскольку даже самая продвинутая модификация внедорожника доступна по цене, не превышающей 1000000 рублей.

    90 153 90 140 90 122 174 90 122 530 90 122 376 000 90 122 174 90 122 240 90 122 432 000 90 153 90 140 90 122 172 90 122 475 90 122 509 900 90 153 90 140 90 122 3 90 122 170 90 122 530 90 122 559 000 90 153 90 140 90 122 167 90 122 455 90 122 525 000 90 122 167 90 122 295 90 122 599 000 Модель 90 122 167 90 122 680 90 122 449 000 90 122 167 90 122 390 90 122 449 000 90 153 90 140 90 122 165 90 122 430 90 122 421 300 90 122 165 90 122 360 90 122 429 300 90 122 165 90 122 444 90 122 432 900 90 153 90 140 90 122 6 90 122 163 90 122 460 90 122 554 900 90 153 90 140 90 122 7 90 122 162 90 122 370 90 122 389 999 90 153 90 140 90 122 160 90 122 510 90 122 539 000 90 122 160 * 90 122 380 * 90 122 399 999 90 122 160 90 122 450 90 122 543 000 90 122 160 90 122 413 90 122 543 000 90 122 160 90 122 450 90 122 559 000 90 122 160 90 122 470 90 122 535 900 90 122 160 90 122 370 90 122 525 900 90 122 160 90 122 500 90 122 539 900 90 122 160 90 122 389 90 122 569 900 90 122 160 90 122 500 90 122 539 000 90 153 90 140 90 122 9 90 122 158 90 122 530 90 122 450 000 90 153 90 140 Рено логан 90 122 155 90 122 510 90 122 379 000 90 122 155 90 122 510 90 122 399 000 90 122 155 90 122 320 90 122 379 000 90 153 90 140 90 122 153 90 122 520 90 122 332 000 90 122 153 90 122 440 90 122 349 200 90 122 153 90 122 240 90 122 377 900 90 122 153 90 122 355 90 122 389 900 90 153 90 140 90 122 152 90 122 200 90 122 489 900 90 153 90 140 90 122 13 90 122 151 90 122 508 90 122 485 900 90 153 90 140 90 122 150 90 122 155 90 122 299 000 Модель 90 122 150 90 122 468 90 122 389 000 90 122 150 90 122 650 90 122 439 900 90 122 150 90 122 650 90 122 499 900 90 153 90 140 90 155 15 90 122 145 * 90 122 405 90 122 419 000 90 122 145 90 122 560 90 122 479 000 90 153 90 140 90 122 16 90 122 140 90 122 506 90 122 599 900 90 153 90 140 90 155 17 90 122 135 90 122 300 90 122 319 900 90 122 135 90 122 300 90 122 394 900 90 153 90 140 90 122 133 90 122 502 90 122 448 000 90 122 133 90 122 290 90 122 499 000 90 153 90 140 90 122 130 90 122 450 90 122 499 000 90 122 130 90 122 420 90 122 469 000 90 153 90 140 90 122 127 * 90 122 500 * 90 122 489 000 90 122 127 * 90 122 420 * 90 122 499 000 90 153 90 140 90 155 21 90 122 114 90 122 500 90 122 459 900 90 122 114 90 122 350 90 122 514 900


    Павел Седельников, дата публикации 24.07.2015

    Фото: сайт

    Кроссовер - дело хорошее, но не всегда прибыльное. И стоит ли за это платить? Полный привод и сомнительный статус вездехода, если все препятствия на вашем пути - ухабистая подушка и бордюры? Легковой автомобиль - хэтчбек или, в худшем случае, седан тоже подойдет. Самое главное, что щель под днищем позволяет легко пройти люки «между ног», проскользнуть в ямы и припарковаться на тротуаре.Мы сравнили клиренс всех официально продаваемых в России автомобилей по цене до 600000 рублей (за эту сумму уже раздают «пустой» Renault Duster) и нашли достойные альтернативы внедорожникам.

    Знатоки заметят, что клиренс - важная, но не единственная особенность геометрической проходимости. Также следует учитывать размер свесов и длину колесной базы - от этих параметров зависят углы въезда и съезда, а также продольная проходимость (рампа). К сожалению, такое полное досье не всегда можно найти даже в моделях, позиционируемых как внедорожные.В случае с «дорожниками» эти данные считаются еще более избыточными. С другой стороны, мы не собираемся покорять песчаные карьеры: хорошо бы не чесать живот каждой мелочью.

    По ГОСТу минимальный дорожный просвет измеряется под нижней точкой центра автомобиля. Причем центральная точка - это не «географический центр» всего днища, а прямоугольник, большая сторона которого равна длине автомобиля, а меньшая - 80% расстояния между внутренними поверхностями колеса.По этой причине в зону управления не попадают сами колеса, брызговики, частично нижние рычаги и другие элементы подвески, а иногда и подвешенный над землей резонатор. Что еще хуже, пороги подвержены риску, иногда облаченные в низкие «юбки», которые легко повредить на трещинах дорожного профиля. В общем, к результатам замеров «от производителя» следует относиться скептически и не лениться разглядывать анатомические особенности собственной машины ... Вдруг приходится спешить с выбором «траектории» для выступающего люка или пня.

    Где бы хорошо померить - вопрос один. Второй - как. Одни компании фиксируют «осадку» на загруженном автомобиле, без пассажиров и груза, другие, например Renault, более честны - они читают под предельно допустимой нагрузкой. В зависимости от метода «краткое изложение» результатов будет не менее 5 мм. Кто-то отводит расстояние от опорной поверхности до картера двигателя внутреннего сгорания или коробки передач, а кто-то - для защиты моторного отсека, если он входит в стандартную комплектацию.Это минус полтора-два сантиметра. Часто невозможно определить, какая методология использовалась в каждом конкретном случае, поэтому табличные характеристики не следует учитывать в номинальной стоимости. Приведенный ниже рейтинг поможет ориентировочно сориентироваться, не более того. Помимо дорожного просвета, сравним стойки: это еще одна причина, по которой люди выбирают кроссовер.

    90 000 автомобилей в ценовой категории до 600 000 рублей 90 127 (без учета кроссоверов и внедорожных хэтчбеков) с максимальным заявленным клиренсом 90 140 90 141 №

    Модель Тип кузова Дорожный просвет, мм ** Объем багажного отсека, л Базовая цена, руб *** 1 Datsun on-DO седан
    Datsun mi-DO хэтчбек 2 Лифан челлия седан Шкода Рапид лифт 4 Форд Фиеста седан
    хэтчбек
    Geely emgrand EC7 седан
    хэтчбек 5 LADA Priora седан
    хэтчбек
    Усадьба VW Polo седан Чери Бонус лифт 8 Changan eado седан
    Chery очень хэтчбек
    Шевроле Круз седан
    хэтчбек
    Haima M3 седан
    Hyndai solaris седан
    хэтчбек
    Киа Рио седан
    хэтчбек
    Nissan Almera седан Daewoo nexia седан 10 и седан
    Рено Логан II седан
    Рено Сандеро хэтчбек 11 LADA Granta седан
    лифт
    LADA Kalina хэтчбек
    Усадьба 12 Kia Picanto хэтчбек Cherry Bonus 3 седан 14 Дэу Матиз хэтчбек
    Geely gc6 седан
    Лифан Солано седан
    Lifan Solano новый седан Дэу Гентра седан
    LADA Largus недвижимость Citroen C-Elysee седан Lifan улыбается хэтчбек
    Lifan улыбается новый хэтчбек 18 шевроле авео седан
    хэтчбек 19 FAW Олей седан
    FAW V5 седан 20 Чери М11 седан
    хэтчбек Свечение h330 седан
    хэтчбек

    * Неофициальные данные
    ** Для моделей с разным клиренсом в зависимости от модификации дано среднее значение
    *** Гарантированная цена без учета скидок за год выпуска, покупки в кредит, утилизации, выставления счетов и коротких продаж -срочные предложения спец.Уход на российский рынок Модели Chevrolet указаны в списке, так как продвижение по службе практически неограничено и продлится до тех пор, пока есть запасы.

    Статистика откровенно саботировала Brilliance с клиренсом как у Aston Martin DBS, но среднее арифметическое оказалось вполне приличным - 144 мм. Этих миллиметров обычно достаточно, если вы изящный водитель: например, большинство седанов и универсалов BMW «летают» на такой высоте. Тем не менее, народный опыт показывает, что оптимальное значение - 160.Недаром эту цифру миллиметр за миллиметром хвалят продавцы сразу десяти автомобилей из пятидесяти.

    Когда дело доходит до лидеров, таблица говорит: дацунцы смотрят на других немного свысока. Пятидверный mi-DO также имеет уникальную геометрию: угол въезда - 21 градус, угол съезда - 32. Угол ската в «паспортных данных» не указан, а вот при таком плотном врезании осей (база - 2475 мм), выехать на дорогу с крутой насыпи не проблема ... Проверили.Для сравнения: получивший признание кроссовер Kia Sportage даже на 18-дюймовых колесах имеет меньший на 2 мм дорожный просвет. В выездном повороте кореец уже значительно проигрывает, примерно на четыре градуса, и забивает престижный гол только благодаря короткому переднему свесу: у Sportage угол въезда на 1,7 градуса больше. Седан on-DO не такой маневренный на пересеченной местности, как его пятидверный собрат, но он будет нести почти столько же вещей, сколько Kia.

    «Серебро» и «бронза» - у китайского седана Celliya и чешской «mini-Octavia».Однако разница между первой четверкой настолько незначительна, что правильно выбирать не по клиренсу, а по составу тела и личным симпатиям / антипатиям. Переместите Skoda Rapid с базовых «четырнадцатых» колес на 16-дюймовые, которые есть в продаже, и неизвестно, как будет перетасовываться ТОП-3.

90 122 140 мм 90 156 90 122 В российских версиях клиренс Ford Focus 3 увеличен до 165 мм.Самое нижнее место - защита картера, обычно это защита, которая цепляется за неровности дороги. Вы также можете повредить нижнюю часть переднего бампера, крылья и пороги. 90 153 90 140 90 122 Mazda 3 (Мазда 3) 90 156 90 122 140 мм 90 156 90 122 Для увеличения клиренса можно поставить диски R18, а также проставки, которые можно найти по цене от 900 руб. 90 156
Модель автомобиля Дорожный просвет (клиренс), мм Комментарии по проходимости
Шевроле Авео 150 мм
Chevrolet Cobalt 160 мм
Chevrolet Cruze 140 мм Обычно пластиковая юбка под передним бампером и кожух двигателя касается неровностей.Увеличить дорожный просвет можно проставками, а можно заменить диски с радиуса R16 на R17.
Chevrolet Lacetti 145 мм
Шевроле Нива 220 мм
Шевроле Орландо 170 мм
Ford Focus 1 (Форд Фокус 1) 170 мм
Ford Focus 2 (Форд Фокус 2) 120 мм
Ford Focus 3 (Форд Фокус 3)
Ford Fusion 160 мм отличная "геометрия бездорожья"
Hyundai Accent (Hyundai accent) 160 мм
(Hyundai ix35) 170 мм
Hyundai Solaris 160 мм клиренс такой же, как у Kia Rio
Kia Ceed (Киа Сид) 140 мм
(Kia Rio) 160мм Дорожный просвет достаточный для автомобиля такого класса, одна из причин популярности модели (не считая внешнего вида)
Киа Соул (Kia Soul) 90 156 90 122 165 мм 90 156 90 122 но не стоит переоценивать свои силы, такой клиренс никогда не превратит вашу машину в джип, несмотря на то, что производит впечатление для этого класса.
Киа Спортейдж (Киа Спортейдж)
90 156 90 122 200 мм 90 156 90 122
Mazda 6 (Мазда 6) 150 мм
(Nissan Beetle) 180 мм
Note Nissan 160mm при таком дорожном просвете вам придется очень аккуратно преодолевать препятствия.В большинстве случаев страдают пороги автомобиля, защита двигателя редко задевает неровности дороги.
(Nissan Qashqai) 200 мм кроссовер с высоким клиренсом.
Nissan Tiida 170 мм Русская версия, 150 мм для Европы
Opel Astra (Opel Actpa) седан, универсал, J 160 мм
Opel Astra Family 170 мм
Opel Corsa (Опель Корса) 150 мм
Opel Meriva 140 мм
(Опель Мокка) 190 мм если снять «юбку» на бампере, то клиренс составляет 200 мм.
Опель Зафира (Opel Zafira) 150 мм
Peugeot 308 (Пежо 308) 160 мм
Peugeot 408 (Пежо 408) 180 мм
(Рено Дастер) 210 мм Очень высокий для кроссовера клиренс, а также полный привод привлекают любителей бездорожья и путешествий.
Renault Fluence 170 мм
Renault Logan 1 (Рено Логан) 155 мм
Renault Logan 2 (Рено Логан) 175 мм
Renault Sandero 155 мм
Renault Sandero Stepway 175 мм
Skoda Fabia (Шкода Фабиа) 150 мм
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 140 мм
Skoda Octavia 2 (Шкода Октавия 2) 160 мм
Skoda Octavia 3 (Шкода Октавия 3) 155 мм
Skoda Yeti (Шкода Йети) 180 мм
Toyota Corolla 145 мм
Toyota Corolla 2013 (Тойота Королла 2013) 150 мм В адаптированных для России модификациях возможно увеличение дорожного просвета до 170 мм.
Toyota RAV4 (Тойота RAV4) 190 мм
Volkswagen Polo 170 мм

Как увеличить клиренс вашего автомобиля?

Если вы купили машину и ее клиренс (клиренс) маловат, время от времени ловите неровности и неровности на дороге, то можно увеличить. Для этого можно купить специальные проставки для увеличения дорожного просвета, которые сделаны из твердой резины и устанавливаются спереди, под задними рессорами и под задними амортизаторами.

Обычно толщина таких проставок составляет 2-3 см, а цена их составляет порядка 1500-2500 рублей за комплектацию, стоимость может варьироваться в зависимости от качества материала и модели автомобиля. Но не забывайте, что установка проставок меняет характеристики при движении автомобиля и влияет на долговечность. Если для этого есть веская причина, вставайте. Например, если вы едете с загруженной задней осью большую часть времени, вы можете добавить задние проставки, чтобы увеличить дорожный просвет.

Также можно установить кевларовую защиту вместо обычной железной защиты двигателя, ее толщина намного тоньше, а материал позволяет размещать ее в непосредственной близости от картера двигателя.

Еще один способ увеличить дорожный просвет - установить колеса большего размера. Например, если заводские диски R16, их можно заменить на диски R17. Помните, что вам нужно заменить и диск, и шину. Увеличение дорожного просвета при смене колес может быть достигнуто в пределах 1-2 см (10-20 мм).

В общем, если у вас нет веских причин покупать автомобиль с увеличенным клиренсом, то не переживайте. Великолепные и стильные модели современных автомобилей оставляют массу положительных эмоций и ощущений.А встретите ли вы одну из неровностей на наших «ровных» дорогах, зависит от ваших навыков вождения и психического здоровья. Так что покупайте понравившуюся модель и радуйтесь жизни! 🙂

Покупка автомобиля - дело очень ответственное, тем более что оно играет важную роль не только с точки зрения отдыха, но и работы, позволяя быстро добраться до места назначения. Поэтому выбирать транспортное средство следует внимательно, адекватно и объективно оценивать все достоинства и недостатки данной модели.

Соответственно, многие водители помимо экономичности и комфорта салона обращают внимание на клиренс - клиренс, что, собственно, очень важно для загородных дорог. По этой причине на сегодняшний день недорогой автомобиль с большим клиренсом мы ищем довольно много людей, желающих эксплуатировать автомобиль в различных условиях.

Каким должен быть клиренс высокий?

Понятие высокого клиренса относительное, так как все зависит в первую очередь от типа автомобиля - легковой автомобиль, внедорожник, внедорожник и так далее.У каждого из них свои средние показатели, поэтому при поиске наиболее подходящей машины это следует учитывать. Если клиренс невысокий, то при въезде в глубокую яму можно запросто повредить днище автомобиля, не считая важнейших узлов и агрегатов.

С учетом того, что большинство наших соотечественников выбирают бюджетные автомобили, потенциальным покупателям будет интересна информация о высоком клиренсе. С его помощью можно быстро сориентироваться и выбрать для себя недорогую машину с большим клиренсом такого типа, который идеально подойдет человеку.

Основные показатели клиренса для бюджетных автомобилей:

Chevrolet Spark - 135 мм

Kia ​​Ceed (Киа Сид) -140мм

Kia ​​Picanto - 142 мм

Peugeot 107 - 150 мм

Рено Логан 1 (Рено Логан) - 155 мм

Hyundai Solaris - 160 мм

Коэффициенты RAS - 160 мм

Fiat Albea - 165 мм

Душа Киа (Soul of Kia) - 165 мм

VW Polo седан - 170 мм

Рено Логан 2 (Рено Логан) - 175 мм

ВАЗ 2110 - 180 мм

Как видно из вышесказанного, клиренс между собой отличается, однако зачастую это связано с конструктивными особенностями АКПП.Следует отметить, что иногда для небольшого изменения люфта в сторону увеличения люфта используют колесную резину на размер больше.

Одним из достаточно популярных бюджетных автомобилей с высоким клиренсом можно назвать ВАЗ 10-го семейства, которые сегодня представлены моделями ВАЗ 2110, 2111, 2112. Для увеличения дорожного просвета со 180 до 210-220 мм необходимо можно использовать специальные пружинные уплотнения, в народе называемые «кубиками». Единственное, что нужно помнить, это то, что искусственное увеличение клиренса меняет аэродинамику автомобиля.

Чем опасен низкий дорожный просвет?

Интерес россиян к бюджетным автомобилям с высоким клиренсом вполне объясним, ведь если клиренс небольшой, это несет в себе серьезные риски. К ним, в первую очередь, относится вероятность повредить днище кузова при падении в глубокую яму, что довольно часто встречается на дорогах государственного значения.

Еще одна неприятность - высокий бордюр, который водители часто задевают при парковке.Именно его труднее всего увидеть, особенно без парктроника или электронной системы заднего обзора, а после пробега можно даже погнуть или разрушить передний / задний бампер. Поэтому понятно, что от всех этих неприятностей хочется обезопасить себя.

В заключение следует отметить, что при выборе подходящего бюджетного автомобиля с высоким клиренсом необходимо учитывать множество факторов, а именно, где именно машина будет ездить (в городе или за городом), состояние автомобиля. дорожное покрытие по месту жительства и в районе его работы, необходимость выезда за город (рыбалка, охота, прогулки).

.90 000 обвесов для Volkswagen Polo. Тюнинг Volkswagen Polo седан

Каждый автолюбитель стремится улучшить свой автомобиль, сделать его более эффективным и быстрым. Если вам посчастливилось стать владельцем Volkswagen Polo Sedan, то не каждый способ тюнинга вам подойдет. Конструкция Volkswagen Polo не предусматривает места для установки некоторых устройств. В нем изначально присутствуют и другие. Поэтому при тюнинге необходимо учитывать другие системы и не нарушать целостность автомобиля.Узнайте ниже, как раскрыть скрытые возможности вашего Polo Sedan.

Интересный факт! Volkswagen Polo - один из самых популярных автомобилей в Европе. Он также был назван автомобилем года в Европе и мире (2010).

Тюнинг внешнего вида

Есть много способов улучшить внешний вид этой модели. Вы можете купить аксессуары для кузова, модернизировать оптику или заменить колеса.

Тюнинг кузова

С легкостью персонализируйте свой автомобиль, изменив лакокрасочное покрытие. Это можно сделать специальными наклейками или аэрографом. Также имеется большой выбор украшений для дверных ручек и других деталей.

Машину можно оборудовать освещением. Для этого очистить и обезжирить места крепления осветительных приборов (бамперы, левый и правый порог). Возьмите 5 метров водонепроницаемой светодиодной ленты. Разрезать на 4 части по точкам разделения. Снимите защитный слой и приклейте ленту так, чтобы ее не было видно. Подключите провода к тем, что идут к фаре.


В тюнинге Поло Седан обычно используется обвес. Вместе со спойлером и накладкой на заднее стекло он придаст автомобилю дополнительные аэродинамические свойства.

Установить спойлер можно самостоятельно. Процесс прост и не занимает много времени. Очистите багажник от грязи и жира, отметьте места крепления (например, малярным скотчем), приклейте двусторонний скотч к спойлеру и прикрепите его к багажнику по разметке. Немного подождать.Удалите излишки ленты в конце.


Тюнинг кузова Volkswagen Polo Sedan также включает в себя: замену молдингов, установку обтекателя капота, решетки радиатора, накладки на бампер и многое другое, все зависит от вашей фантазии.

Улучшить оптику

Улучшение оптики VW Polo улучшит не только внешний вид автомобиля, но и его функциональные возможности. Можно заменить всю фару, произвести тюнинг деталей или установить дополнительный свет. Поговорим подробнее о некоторых самых простых и популярных методах.

Чтобы свет был ровнее и белее, вместо галогенных ламп установите лампы накаливания с увеличенным световым потоком. Есть варианты таких лампочек на любой вкус и кошелек.


Или поставить линзу биксеноновую . Снимите внешнее стекло с фары, прикрутите абажур и заклейте герметиком. Обычно такие линзы помимо равномерного освещения и ровной окантовки приобретают еще и разнообразную окраску при включенном боковом свете.К тому же на прожекторы очень легко установить неоновую подсветку или светодиодные ленты. Снимаем стекло фары. Приклейте двусторонний скотч к внутренним краям над фары. Наклейте неоновую вывеску или светодиодную ленту и проденьте провода в салон, подключите их к прикуривателю.

Важно! При установке дополнительного освещения обращайте внимание на его симметрию в каждой фаре. Он должен быть закреплен равномерно и прочно.

Многие устанавливают дневные ходовые огни (со светодиодами или обычную лампочку) и противотуманные фары.

Замена колесных дисков
Колеса

предлагают прекрасные возможности изменить внешний вид вашего Volkswagen. На рынке представлен широкий выбор отливок из стали, магния, титана. При замене дисков учитывать размер колес.

Чтобы тюнинговать диски Volkswagen Polo Sedan, достаточно их покрасить или выделить. Для покраски подходят разные виды красок: от баллончиков с краской до жидкой резины и хромированной покраски. Для подсветки - неоновая лампа, светодиоды.

Знаете ли вы? Модель Polo была разработана Марчелло Гандини и поступила в продажу в 1975 году.Изначально у него было 40 лошадиных сил и двигатель объемом 0,9 литра.

Тюнинг интерьера Volkswagen Polo Sedan

Конструкторы этого автомобиля предусмотрели в салоне практически все необходимое для комфортной езды. Помимо звукоизоляции.


Для настройки звукоизоляции в салоне Polo Sedan вам потребуются вибропоглощающие материалы и качественный звукоизолятор . Снимите внутреннюю обшивку и закрепите ткань застежками.Кусочки утеплителя должны быть правильного размера и формы. Установите по три слоя каждого материала на входную дверь, по два на заднюю дверь, потолок и багажник. Наносите по одному слою на пол и колесные арки. Люк, если он есть, не утеплен. Затем устанавливаем облицовку. Это снизит уровень шума до 40%.

Хотите, чтобы в машине было комфортнее, поменяли обивку, установили акустику или телевизор, все зависит от ваших желаний и возможностей.

Как добавить мощности «двигателю»

Чтобы увеличить мощность двигателя, настройте свой Polo Limousine (подходит для двигателей 1.6L и 2L). Для независимой настройки микросхем приобретите последнюю лицензионную версию программного обеспечения ЭБУ, адаптер (K-Line). Также требуется загрузчик стружки.

  1. Подключите ЭБУ к компьютеру с помощью адаптера.
  2. Включите зажигание.
  3. Пусковой загрузчик стружки.
  4. Отрегулировать параметры двигателя и других систем.
  5. Установить прошивку.
  6. Выключите зажигание.
  7. Отсоедините адаптер.

Процедуру лучше проводить после обкатки.В результате можно как увеличить мощность двигателя Polo Sedan, так и снизить расход топлива и улучшить динамику.

Примечание! Не устанавливайте ползунки на максимум. Например, при уменьшении расхода топлива на 2 л / 100 км вместо допустимых 1,2 л / 100 км двигатель не будет стабильно работать на высоких передачах.

Модернизация коробки передач и шасси Volkswagen Polo Sedan

Volkswagen Polo Sedan

комплектуется 5-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с ручным селектором.Из-за того, что на левом кронштейне коробки передач находится пластиковая вставка, при движении по неровной дороге слышен стук. Ничего не должно случиться. Но если вы хотите этого избежать, есть 2 варианта. Можно просто нанести резиновую подушечку, предварительно намазанную клеем, это временно решит проблему. А можно заменить опору, например, на хэтчбек.

Что касается ходовой части, то наши дорогие производители уже усилили пружины, сделали подвеску жестче. При необходимости еще можно уменьшить дорожный просвет и отрегулировать пружину с предварительным натягом. Для этого продаются всевозможные тюнинговые комплекты. Но ждать кардинальных изменений нечего.

Хотя паспортное ускорение Polo составляет 100 км / ч за 10,5 секунд (для МКПП) или 12,1 секунды (для «автомат»), в Интернете полно видео свидетельств разгона за 8 секунд. Конечно, это будет невозможно. без улучшения технических параметров.

Относится к категории бюджетных автомобилей, однако по техническим параметрам может составить конкуренцию любому автомобилю.У Volkswagen нет кузовных деталей, как у хэтчбека, за что он получил категорию C. Внешне машина выглядит достойно и принадлежит немецким автогигантам.

Несмотря на безупречное качество Volkswagen Polo , всегда хочется, чтобы автомобиль был индивидуальным, потому что он не похож ни на один другой автомобиль.

Эксклюзивность показывает ее место в обществе, характер владельца и его стиль. Произведите тюнинг седана Volkswagen Polo и вы предстанете перед обществом в новом свете.Создание нового стайлинга предполагает модернизацию экстерьера, интерьера и технической стороны автомобиля.

Внешняя трансформация

Volkswagen Polo sedan тюнинг обычно начинается снаружи. В этом есть определенное сходство. Здесь машина оклеена винилом и установлены тонированные стекла. Вы можете покрасить машину в новый цвет или нанести отдельные мазки краски. Использование аэрографа сделает Volkswagen умелым творением, автомобиль станет уникальным, и вы найдете его среди миллиона других.

Установив спойлеры и обвесы для Volkswagen Polo , можно получить отличную аэродинамику и правильно перенаправить воздушный поток. Внешне такие особенности создают впечатление мощи и колорита настоящего гонщика.

Создайте аэродинамическую подвеску в соответствии с динамикой автомобиля - это сделает его более хищным. Добавьте к своему ежедневному опыту вождения легкосплавные диски и спортивные шины для всей красоты. Для того, чтобы автомобиль быстро разогнался, нужно установить спортивную подвеску, новые шины и снизить вес автомобиля до 85 кг.Вес снизится, если снять заднее сиденье, снять заднее колесо из багажника, установить легкосплавные диски и использовать бензин АИ-95 плюс.

W В тюнинг Volkswagen Polo входит установка воздухоохладителя, благодаря которому машина получит соответствующий воздушный поток, двигатель будет охлаждаться, а значит, эффективность системы повысится.

Установите сетку с поручнем на багажное отделение для сохранности вещей во время движения. Под капотом можно разместить акцент, чтобы предотвратить урчание во время вождения, а также подсветку кузова, которая меняет цвета в такт музыке.
Модернизация кузова не будет полной без новых фар, установленных на автомобиле. Тюнинг Volkswagen Polo
седан содержит ксенон, который не образует стену света перед глазами и не мешает работе других контроллеров. Установив дополнительные светодиодные фонари и задние ограничители, вы усовершенствуете свой автомобиль и сделаете свое путешествие более безопасным. Не забудьте про ресницы на фары, они подчеркнут индивидуальность автомобиля.

Тюнинг Фольксваген Поло седан (фото):

Оснащаем салон

Перейдем к тюнингу салона Фольксваген и сделаем салон комфортным и приятным для владельца.Все зависит от вашей фантазии и воли, поэтому вот лишь некоторые из изменений, которые можно внести в интерьер автомобиля. Вы можете заменить чехлы в машине, сделать обивку или обивку кожей или мехом, чтобы добавить интерьеру изысканности. Современное дополнение - это навесная акустика и сабвуфер, ТВ и маршрутные карты. Однако установка громкоговорителя не обходится без звукоизоляции салона. Для шумоподавления требуются виброизолирующие и звукопоглощающие материалы, снижающие уровень шума на 40 процентов.

Тюнинг седана Volkswagen Polo (фото вверху)

Разгон системы

Замените штатные пружины на пружины Eibach, так вы не почувствуете неровностей на дороге и поездка будет казаться более плавной.
Тюнинг технических параметров Volkswagen Polo может быть выполнен по Вашему желанию. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был спортивным: установите на двигатель турбонагнетатель, замените коробку передач на автоматическую и установите воздушный фильтр для охлаждения сильного воздушного потока.Для действительно быстрой езды установите азот с полной заменой пневматической системы. Движение на высокой скорости не будет полным без плавного торможения и простого управления - установка новой подвески на автомобиль будет прекрасным решением. Как видите, изменение одной черты требует замены всего макета вашего юнита.

Наверное, всем известна ситуация, при которой при обгоне другой машины двигатель не сразу реагирует на дроссельную заслонку. За доли секунды машина «осознает» необходимость ускорения и постепенно начинает набирать скорость.Чтобы этого не происходило и машина быстро реагировала на любое давление, если вы дотронетесь до правой ноги, установите ее. Эта важная деталь увеличивает мощность двигателя на 10% и крутящий момент на 14%. Изменения показателей положительно сказываются на легкости запуска автомобиля, его динамике, малых и частичных нагрузках, крутящем моменте при разных оборотах двигателя и расходе топлива. Выполнив чип-тюнинг Volkswagen Polo sedan , вождение станет удовольствием, а программное обеспечение сделает его намного быстрее и более отзывчивым во время вождения.

В принципе автолюбители сходятся во мнении, что тюнинг - это какая-то привлекательная модификация. Это делает автомобиль более впечатляющим. Кроме того, автонастройка часто выполняет не только декоративную функцию, но и улучшает различные характеристики автомобиля. Стоит отметить, что тюнинг, ориентированный на Volkswagen Polo 2015-2019, безусловно, способен подчеркнуть стиль модели.

Стальные пороги очень популярны, и наши покупатели с удовольствием заказывают алюминиевые пороги.Эти элементы защищают автомобиль от нежелательных факторов.

Буксирный крюк в сборе - наглядный пример тюнинга, который не только красив, но и полезен. Эта деталь нужна при буксировке другого автомобиля.

Сборка обвеса в Москве

Пожалуй, одним из самых узнаваемых автомобильных аксессуаров являются чехлы на сиденья. Практически каждый автолюбитель использует их, потому что они значительно облегчают жизнь водителю. Чехлы на сиденья защищают материал сиденья от всевозможных царапин и грязи.Для Volkswagen Polo 2015-2019 желательно использовать чехлы на автомобильные сиденья, так как они зачастую более удобны, чем стандартные сиденья.

Коврики в салон считаются необходимыми аксессуарами для всех автомобилей. С их помощью можно предотвратить попадание на кожу грязи и жидкостей. Удобный коврик в багажник предотвращает попадание нежелательной грязи в вашу машину.

Интернет-магазин ObvesMag работает преимущественно с российскими производителями. Стоит отметить, что товар доставляется только от производителей, без посредников.В постоянной продаже можно найти большой ассортимент аксессуаров на любой вкус.

Наши опытные мастера оперативно доставят любую продукцию предназначенную для Volkswagen Polo 5 2015-2019. Услуги по установке выполняются по низким ценам.

Автопамбасы поможет улучшить и оптимизировать Volkswagen Polo-Sedan 2016. Этот автомобиль пользуется популярностью у российских автомобилистов благодаря универсальности, комфорту, хорошему качеству сборки и относительно недорогой стоимости запчастей.Однако мы поможем вам модернизировать эту легковушку на несколько уровней выше по доступной цене с использованием качественных запчастей. Ассортимент аксессуаров для тюнинга Volkswagen Polo-Sedan насчитывает около 300 наименований, поэтому проблем с выбором у вас не возникнет.

Мы рекомендуем начинать модернизацию с усиления нижней части защитными листами для картера и коробки передач. Это поможет избежать механических повреждений при движении по проселочным дорогам. Также рекомендуем укрепить кузов фаркопом, решеткой радиатора, металлическими накладками порогов (внешняя и внутренняя) и бампером (задним и передним).Чтобы защитить свой автомобиль от коррозии, купите брызговики Satori, VAG или Norplast, глушители Novline, а в салон и багажник поместите резиновые, текстильные или полиуретановые износостойкие коврики Seintex, Aileron, Novline, Klever, Boratex, Norplast.

Если вы хотите расширить функциональные возможности седана, установите на крышу поперечины или комплектные багажные системы. Для улучшения маневренности и сцепления с дорогой устанавливают новые диски VAG и замки к ним. Мы предлагаем варианты колес с радиусом 14-16 дюймов.

Улучшение аэродинамики и оптимизация салона - не проблема

Обратившись в Автопамбасы, мы повысим комфорт и функциональность салона Volkswagen Polo-Sedan и улучшим его аэродинамику. В первом случае предлагаем освежить интерьер декоративными элементами: обшивкой центральной консоли, линзами освещения и селектором АКПП, кнопками управления стеклами и дверными ручками, динамиками и воздуховодами. Кроме того, мы продаем оконные молдинги и хромированные молдинги для подлокотников, подстаканников, руля и ручки перчаточного ящика.

Дополнительно можно легко оптимизировать пространство и улучшить функциональность автомобиля, установив в салоне дополнительное зеркало, термос, холодильник, мешок для мусора, крючки и вешалку для одежды. Мы также рекомендуем новые комплекты подлокотников, звуковую систему Plug and Play, защитный чехол для сиденья, комплект для телефона Bluetooth и рельефные накладки на педали.

Дефлекторы окон и капота помогут улучшить аэродинамику. Если вы уже купили, казалось бы, все для улучшения машины по максимуму, то обращаем внимание на амортизаторы капота, колпаки, наклейку на капот в стиле R-Line, крышки лючка бензобака, фары дальнего света. с безелем и поворотниками.

Volkswagen Polo

разработан таким образом, что не все известные методы подходят для его настройки. Некоторые компоненты, которые могут это улучшить, уже установлены в седане. К ним относятся фильтр нулевого сопротивления и кованые цилиндры. Станок просто не подходит для сборки других деталей. Так что в Volkswagen Polo нет места для компрессора и интеркулера. Поэтому, чтобы не нарушить целостность проекта Polo, стоит предпринять работы, не связанные с вмешательством в другие его системы.

Как и все другие модели Volkswagen, седан Polo хорошо подходит для тюнинга двигателя. Потратив несколько тысяч рублей на лицензионные коммунальные услуги, водитель сможет настроить топливную и выхлопную системы, повысить динамику и крутящий момент, а также сократить время разгона седана.

Когда дело доходит до тюнинга внешнего вида седана или хэтчбека, есть еще много вариантов. Любой желающий владелец Volkswagen Polo сможет улучшить оптику своего седана, установить на кузов дополнительные аксессуары: обвесы, спойлеры, поменять молдинги.

2 Как раскрыть потенциал двигателя седана?

Замена прошивки ЭБУ двигателя Фольксваген Поло достаточно просто сделать своими руками. Перед началом работы необходимо приобрести качественное лицензионное программное и аппаратное обеспечение, без которого этого не обойтись. Итак, нам потребуется:

В начале чип-тюнинга нужно подключить адаптер K-Line к контроллеру двигателя, который находится под рулем седана Volkswagen Polo. Другой конец адаптера подключается к ноутбуку через выход USB. Затем включите зажигание автомобиля, после чего мы увидим информацию об агрегате на дисплее ноутбука. Запустите программу Chiploader и настройте параметры работы двигателя. Здесь вам нужно найти оптимальную настройку для каждого из доступных пунктов, перемещая ползунок.Но не откалибровать полностью. Например, перетащив ползунок влево, вы сможете снизить расход топлива седана Поло почти на 2 л / 100 км. Это не рекомендуется, потому что вместе с экономией после чип-тюнинга вы получите нестабильную работу двигателя на высоких передачах. Можно снизить расход, но не более 1,2 л / 100 км.

Таким же образом стоит откалибровать все доступные системы в программе Chiploader. После настройки запускаем установку ранее скачанного ПО.Затем вам нужно подождать, пока линия зарядки станет зеленой. Вам будет предложено завершить установку инструмента. Нажимаем ОК и выключаем зажигание. Отсоедините провода адаптера и приступайте к тестированию улучшенного седана Polo.

Благодаря чип-тюнингу мощность двигателя увеличится на 12%, крутящий момент увеличится до 1100 Нм, а расход топлива уменьшится минимум на 1 литр. Стоимость апгрейда составит около 2000 рублей, что позволит любому владельцу Volkswagen провести чип-тюнинг.

3 Настройка оптики в салоне Polo sedan

Обновление штатной оптики, в отличие от дополнительных аксессуаров для кузова, пригодится в любом случае. Для работы понадобится набор неоновых ламп, отвертка и двусторонний скотч. Сначала снимаем защитное стекло штатных фар Фольксваген Поло седан и откладываем в сторону. Воспользовавшись возможностью, вы сможете очистить часть от насекомых и грязи. Затем аккуратно приклеиваем внутренние ободки над фарами двухсторонним скотчем, к которому мы крепим неоновые фонари.Вытаскиваем из них провода под капот и вытаскиваем в салоне. Подключаем провода к прикуривателю. Затем проверяем работу ламп. Если все получилось, можно переустановить лобовое стекло в обратном порядке и приступить к работе над второй фарой Polo. При установке дополнительных аксессуаров дорожного освещения очень важно проверить их симметрию в каждой из фар. Они должны приклеиваться к ленте как можно более гладко и надежно. Помимо установки неоновых ламп, можно установить светодиодные ленты.

Еще один способ эффектной настройки Polo - это. Для работы нам понадобится малярный и двусторонний скотч, а также герметик. При помощи малярного скотча выявляем следы на багажнике седана, к которому будет крепиться деталь. Затем приступаем к очистке и обезжириванию поверхности. Затем наклеиваем двусторонний скотч на новый спойлер. Прикрепите элемент к стволу и удерживайте его в таком положении некоторое время. Затем отрезаем ненужные части скотча и можно продолжать пользоваться седаном Фольксваген Поло.

4 Что добавить в автосалон Volkswagen

К особенностям компактного салона Polo можно отнести наличие практически всех мелочей, необходимых водителю. У владельца этой машины всегда все под рукой. Но с кабиной седана все же есть одна проблема, которую нужно решить в первую очередь. Это некачественная звукоизоляция. Заменив его, вы избавитесь от нежелательных звуков, которые проникают в ваш Volkswagen Polo с улицы.

Чтобы сделать тюнинг в салоне седана, нужно приобрести качественный звукоизоляционный материал.После покупки нарезаем изделие по 3 штуки для каждой из входных дверей. В итоге у вас должно получиться 6 слоев. Размер кусков материала должен соответствовать размеру и форме двери. На каждую заднюю дверь Volkswagen требуется по 2 единицы. Следует вырезать один слой для пола автомобиля и 2 части шумоизолятора для потолка. Не забываем про изгибы, которые также нужно покрыть вибропоглощающим материалом.

Затем снимите стандартную обивку Polo и установите ткань.Закрепляем специальными креплениями и устанавливаем на него стандартную обивку. Если стандартные крепления обивки слишком малы, используйте дополнительные саморезы.

.

Добро пожаловать в Top Cars 2021

Сейчас, возможно, наступит 2022 год, но здесь, в Stuff Motoring, у нас все еще есть одна вещь 2021 года, от которой нам все еще нужно избавиться, и это ежегодная (но отложенная) награда Top Car Awards.

2021 год был странным и тяжелым годом для автомобилей, со многими сбоями из-за отключения Covid-19 и постоянной нехваткой полупроводников, поэтому мы приняли решение отложить решение до настоящего момента, чтобы позволить нам управлять как можно большим количеством квалифицированных автомобилей. наше решение о лучших машинах.

И вот мы здесь: сегодня мы начинаем представлять победителей в наших категориях, а на этой неделе мы начинаем определять победителя в целом.

Лучшим автомобилем 2020 года стала Toyota Yaris. Что станет победителем в 2021 году?

Мы также задержали внесение изменений в Top Cars, значительно сократив количество категорий, и хотя у нас все еще есть Победитель Общей премии за лучший автомобиль. В этом году наши категории основаны на подходе «зачем кому-то покупать эту машину».

Подробнее:

* Большой маленький победитель: лучший автомобиль 2020 года - Toyota Yaris

Большой победитель: Toyota RAV4 - лучший автомобиль 2019 года

* Первый победитель: Volkswagen Polo - наш лучший автомобиль 2018 года

* Skoda Kodiaq - наш лучший автомобиль 2017 года

Эта сокращенная версия также отвечает трудностям 2021 года.и мы будем изучать эту новую систему и извлекать уроки из нее, поэтому дайте нам знать, что вы хотите видеть в будущей церемонии вручения награды Top Cars Awards.

Co chciałbyś zobaczyć w przyszłych nagrodach Top Cars Awards? Dowiedzmy się!

доставлено

Что бы вы хотели видеть на будущей церемонии награждения Top Cars Awards? Давайте разберемся!

Вам нравится новый подход к вещам, вы нашли старые занятия более полезными? Какие категории вы хотели бы видеть? Что вы хотите, чтобы оно исчезло? Мы хотим, чтобы ваш вклад помог сформировать будущее лучших материалов.Но пока вот категории этого года и порядок, который мы раскроем на этой неделе:

Лучшая машина для семьи

Пространство, простота использования, разумная практичность, соотношение цены и качества - ни одна из частей автомобиля не имеет монополии на эти функции, поэтому мы выберем эти функции в зависимости от того, насколько хорошо автомобиль справляется с повседневными обязанностями семьи. .

Лучшая машина для пассажиров

Никакая конкретная часть транспортного средства не соответствует всем критериям для пассажиров, но улучшает ли дорожный просвет внедорожника? А может изящная легкость маленького городского автомобиля? А как насчет тишины электромобиля без выбросов? Или высокотехнологичные, полуавтономные возможности роскошного автомобиля высокого класса?

Top Car, чтобы побаловать себя

Это новая категория покупки автомобилей, основанная не только на потребности в транспорте.Это может быть роскошный спортивный седан, суперкар или роскошный лимузин. Или, может быть, даже что-то, что разделяет многие из этих вещей, если оно уникально и заставляет вас чувствовать себя хорошо.

Лучшая машина для окружающей среды

Это включает в себя широкий круг соображений, начиная с «электромобиля, полезного для планеты». Все снова подходит, но мы действительно не видим, чтобы двигатель V8 использовал это…

Лучшая машина для работы

Что ж, традиционная «машина» вряд ли выиграет именно в этой категории, но ради стандартизации назовем ее так - эта категория предназначена для пикапов, автомобилей и всего остального, что может выполнять серьезные бизнес-задачи.

Лучшая машина для развлечения

Это просто ура на каждую копейку по весовой шкале! Но это не обязательно означает резкую прямолинейную скорость или резкое, резкое управление - мы также включаем в эту категорию игру на бездорожье - суперкар, хот-хэтч или даже полноприводный автомобиль или автомобиль могут быть победителями. Пока это весело и безумно привлекательно.

Лучшая недорогая машина

Этот автомобиль не требует пояснений - какой автомобиль предлагает лучшие впечатления за наименьшую сумму.

Лучший автомобиль марки

Какую марку автомобилей мы считаем отличной от прошлогодней? Будь то революция в отрасли, представление впечатляющей линейки новых моделей или создание потрясающего годовалого ребенка в целом.

Лучшая машина

абсолютный победитель. Каждая машина, о которой мы ездили и о которой писали в 2021 году, проходит квалификацию, но только одна поднимется на вершину.

.

СРОЧНО! Мы знаем, как будет выглядеть новый Opel Insignia. Изменения огромны

По данным британского AutoExpress, недавно обновленный Opel Insignia получит новое воплощение. Поскольку фейслифтинг модели произошел в 2020 году, похоже, что через три года произойдут серьезные изменения.

Opel Insignia нового поколения существенно изменится на

.

После вывода из эксплуатации текущей версии Opel Insignia будет заменен полностью новой версией. Британский AutoExpress уже опубликовал, как это может выглядеть, и раскрыл подробности.

По информации издания, автомобиль превратится в кроссовер, который будет представлять собой нечто среднее между внедорожником и традиционным многоцелевым автомобилем. Новое поколение Opel Insignia появится в 2024 году, и изменения внешнего вида неудивительны, если вы посмотрите, насколько сильно изменился Citroen C5 или планируемое новое поколение Ford Mondeo.

Обновленный дизайн новой Insignia обеспечит больше внутреннего пространства и еще больше грузового пространства. Водитель займет более высокое положение, и автомобиль получит больший дорожный просвет.

opel insignia 2024 Auto express

Новая платформа указывает на источник электроэнергии Insignia

Согласно публикации AutoExpress, новый Insignia может быть построен на платформе eVMP, которая появится в следующих воплощениях Peugeot 3008 и 5008. Если это правда, это означает, что новый Insignia, скорее всего, будет полностью электрическим, и покупатели будет предоставлен выбор из различных вариантов батареи и диапазона. Производитель предлагает от 135 до 335 лошадиных сил (от 99 до 246 киловатт).

Поклонникам автомобилей внутреннего сгорания не стоит рассчитывать на дизельные двигатели, потому что сильно модифицированная версия платформы EMP2 допускает только подключаемые гибридные системы. Покупатели должны учитывать тот факт, что нынешнее семейство бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом найдет преемников в мягких гибридных агрегатах. Их производитель будет разрабатывать совместно с бельгийской инжиниринговой компанией Punch Powertrain.

opel insignia 2024 Auto Express

ТОП-10 самых ржавых автомобилей. Этот список составлялся за

лет.

.

Смотрите также