Колодки на киа соул 2019

Тормозные колодки TRW для Kia Soul

Пожалуйста, выберите категорию:

• По умолчанию
• От дешевых к дорогим
• От дорогих к дешевым

Количество

4 шт

Номер EAN/Штрих-код

3322937514304

Ограничение производителя

MANDO

• SOUL (AM) 01.2009-01.2014 1.6 124 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CRDi 115 115 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CRDi 128 126 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CVVT 105 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CVVT 126 л.с
• SOUL (AM) 03.2012-н.в. 1.6 CVVT 129 л.с
• SOUL (AM) 01.2011-н.в. 1.6 GDI 140 л.с

Количество

4 шт

Номер EAN/Штрих-код

3322938221829

Ограничение производителя

AKEBONO

Проверочное значение

E990R-01120/2689ExtI

Датчик износа

С звуковым предупреждением износа

Торговые номера

24934, 25337, 25338, 25339

• SOUL II (PS) 01.2014-н.в. 1.6 CRDi 128 126 л.с
• SOUL II (PS) 01.2015-н.в. 1.6 CRDi 136 136 л.с
• SOUL II (PS) 01.2014-н.в. 1.6 CVVT 124 л.с
• SOUL II (PS) 01.2016-н.в. 1.6 CVVT 129 л.с
• SOUL II (PS) 01.2014-н.в. 1.6 GDI 132 л.с
• SOUL II (PS) 02.2014-н.в. 2.0 CVVT 154 л.с

Датчик износа

С звуковым предупреждением износа

Количество

4 шт

Номер EAN/Штрих-код

3322937995332

Ограничение производителя

AKEBONO

Проверочное значение

E9 90R - 01120/2689

Торговые номера

24934, 24935, 24936, 25337, 25338, 25339

• SOUL (AM) 01.2009-01.2014 1.6 124 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CRDi 115 115 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CRDi 128 126 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CVVT 105 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CVVT 126 л.с
• SOUL (AM) 03.2012-н.в. 1.6 CVVT 129 л.с
• SOUL (AM) 01.2011-н.в. 1.6 GDI 140 л.с

Датчик износа

С звуковым предупреждением износа

Количество

4 шт

Номер EAN/Штрих-код

3322938162337

Проверочное значение

E1190R-02A0918/15689

Торговые номера

25187

• SOUL II (PS) 01.2014-н.в. 1.6 CRDi 128 126 л.с
• SOUL II (PS) 01.2015-н.в. 1.6 CRDi 136 136 л.с
• SOUL II (PS) 01.2014-н.в. 1.6 CVVT 124 л.с
• SOUL II (PS) 01.2016-н.в. 1.6 CVVT 129 л.с
• SOUL II (PS) 01.2014-н.в. 1.6 GDI 132 л.с
• SOUL II (PS) 02.2014-н.в. 2.0 CVVT 154 л.с

Датчик износа

С звуковым предупреждением износа

Количество

4 шт

Номер EAN/Штрих-код

3322937367986

Ограничение производителя

MANDO

Проверочное значение

E9 90R - 01107/787

Торговые номера

23891

• SOUL (AM) 01.2009-01.2014 1.6 124 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CRDi 115 115 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CRDi 128 126 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CVVT 105 л.с
• SOUL (AM) 01.2009-н.в. 1.6 CVVT 126 л.с
• SOUL (AM) 03.2012-н.в. 1.6 CVVT 129 л.с
• SOUL (AM) 01.2011-н.в. 1.6 GDI 140 л.с

Замена тормозных дисков и колодок на KIA Soul AM своими руками

Вот недавно у меня засвистели тормоза, об этом я уже писал вот тут. Пришла пора менять. В конце публикации представлено видео процесса, в тексте описаны некоторые нюансы по комплектующим и процессу замены.

Тормозные диски для Киа Соул

Был заказан комплект тормозных дисков в количестве 2 шт. Выбирал что-то оптимальное цене и попал на приятную цену на модель от TRW. Сам я лично ранее не покупал товары этой компании, но весьма наслышан, что качество неплохое. Код товара TRW DF4865S.

Размеры тормозного диска TRW DF4865S

Обратите внимание, что многие диски идут парами, т.е. по 2 шт в упаковке. Конкретно этот код (модель) идет по 1 шт. в упаковке. По этой причине мне пришлось дважды заезжать за дисками, т.к. в первый раз привезли только одну коробку, вероятно думая, что в ней два тормозных диска. Хорошо, что решил все проверить и убедиться в соответствии. Следовательно, будьте бдительны и проверяйте перед тем как забирать, чтобы не заплатить за два, а по факту получить один. Вот так выглядит коробка с диском, где на стикере четко видно, что внутри 1 шт.

Новый тормозной диск TRW DF4865S в упаковке по 1 шт.

Кстати, данная модель подходит не только на Kia Soul, но и на Ceed, а так же Hyundai I20 и I30.

Тормозные колодки для Киа Соул

Колодки решил взять Pmc PKA-004. Производитель Parts Mall, Южная Корея. Тут тоже руководствовался исключительно отзывами и рекомендациями знакомых. Забегая на перед, могу подтвердить, что качество торможения меня устраивает, скрипов и свистов нет. Единственный вопрос остается по износу, т.е. по ресурсу самих колодок и на сколько они будут агрессивны по отношению к диску. Ожидаю, что жрать диски, как их оригинальные заводские предшественники от Mando, не будут. Сами же колодки, даже если сотрутся быстрее, заменить намного дешевле и проще.

Упаковка колодок Pmc PKA-004

Подготовка к замене тормозных дисков и колодок

Замену начинаю с поднятия на домкрат и снятия колеса. Я начинал с левой стороны, но принципиальной разницы никакой. Правда и без сюрпризов не обошлось. Слева обломался болт промежуточного крепления тормозного шланга и затем пришлось конкретно с ним повозится. Справа не обошлось без сложностей со снятием. В отличии от левой стороны, справа диск снимался тяжело. Помогло, вероятно, конкретное поливание WD-шкой во все щели и так стоял около половины суток. Затем стучал молотком в районе внутреннего буртика с тыльной стороны диска, постепенно проворачивая. После парочки десятков хороших ударов диск поддался и соскочил со ступицы.

Старый оригинальный тормозной диск Киа Соул АМ. На момент замены прошел 53 тыс.

Замену диска было необходимо делать обязательно, т.к. износ существенно превысил минимально допустимую толщину 24,4 мм и был что-то около 23,8 мм. Дополнительное тому доказательство, что основание колодки начало тереть по образовавшемуся на диске буртику. Не исключено, что колодки уже не достаточно плотно прилегали к поверхности диска. Хотя проблем с торможением я не замечал.

Посадочные места диска и колодок смазывал медной смазкой, способной выдерживать большие температуры. Посмотрим, на сколько такая рекомендация действенна, т.к. на заводе явно так никто не делал и диски снялись относительно просто. Предварительно места очищал привычным очистителем WD40.

Посадочные места обрабатывал медной смазкой

После установки нового диска на ступицу перехожу к установке скобы направляющей. Обратил внимание, что сами направляющие ходят туговато и требуют обслуживания. Так как смазки для направляющих не было, то этот момент пришлось отложить на позже. Про смазку направляющих будет отдельный пост и видео на канале My Kia Soul.

Подготавливаем скобу направляющих. Очищаем посадочные места.

Удобнее всего очищать посадочные места металлической щеткой, но я воспользовался плоской отверткой и удалил грязь с мест установки. Которые затем так же промазал медной смазкой. Ставлю скобу на место и приступаю к установке колодок.

Антискрипные пластины на новые колодки решил взять со старых

Далее переходим к подготовке тормозного суппорта. Нам необходимо вдавить тормозной цилиндр, который выступает слишком сильно. Лучше это было делать сразу в момент снятия на старых колодках и диске. Я этот момент упустил, поэтому пришлось делать на новом диске.

Вдавливание тормозного цилиндра

Для вдавливания временно устанавливаю на диск старые колодки и пытаюсь немного зацепить суппорт на них. Полностью не устанавливаем. Нам необходим зазор между скобой суппорта и торцом диска, достаточный чтобы через прорезь в скобе вставить пруток от домкрата в качестве рычага. Далее без резких движений, чтобы не перекосило, плавно вдавливаем тормозной цилиндр.

Способ вдавливания тормозного цилиндра на Киа Соул подручными средствами

В видео этот процесс показан более подробно. Теперь можем приступать к установке тормозных колодок и окончательно устанавливать суппорт на место.

Установка новых тормозных колодок

Ставлю новые тормозные колодки на место.

Далее возвращаем на место тормозной суппорт с уже вдавленным цилиндром.

Затягиваем болты крепления и все готово. Процесс замены тормозных колодок и дисков на новые на автомобиле Киа Соул закончен. Правда только с одной стороны. Аналогичную процедуру повторяем и для противоположной. Подробнее процесс замены показан в видео.

На этом все. Если что-то осталось за кадром или есть вопросы – пишите в комментарии.

Всем пока!

Поделиться ссылкой:

Понравилось это:

Нравится Загрузка...

Похожие публикации

Когда менять колодки и тормозные диски на КИА?

Исправная тормозная система автомобиля – основа безопасного управления. Но даже опытные водители могут не знать всех нюансов ее обслуживания. Диски и колодки не имеют прямого отношения к тому, как часто нужно обновлять тормозную жидкость, поэтому периодичность их замены определяется отдельно.

Сигналы, которые нельзя пропустить

В соответствии с техническим регламентом производителя колодки тормозов на колесах КИА имеют не лимитированный период эксплуатации. Их замена осуществляется при предельно допустимом износе. На многих моделях это отслеживается при помощи вмонтированных акустических индикаторов, которые издают громкий скрежет при каждом торможении. Если вы начинаете слышать такой звук, значит, пора менять тормозные колодки на вашем КИА.

Аналогичное обслуживание обязательно при:

• наличии на накладках следов масла, трещин, сколов;
• появлении глубоких борозд;
• отслоении накладок от основания колодок.

Периодичность замены

Интервал замены зависит от качества самих колодок, характера местности, по которой преимущественно осуществляется движение, а также манеры езды. Передние колодки на КИА нужно менять чаще, так как они обычно изнашиваются за 40-60 тысяч километров пробега. Задние проезжают примерно вдвое большую дистанцию – 100-120 тыс. км.

Новые колодки имеют толщину 12-13 мм. Критическим износом считается стирание до 2-3 мм. О достижении данной отметки оповестит пронзительный скрежет во время торможения.

Важно знать…

Периодичность обслуживания тормозной системы на 90% зависит от стиля вождения. Естественно, чем реже задействуются колодки, тем дольше сохраняется их ресурс. Поэтому стоит отказаться от небезопасных маневров с превышением скорости и необходимостью экстренного торможения. При агрессивной манере езды новые колодки придется ставить в 2-2,5 раза чаще.

Остальные 10% определяет качество фрикционного материала. Автомобиль не рекомендуется оснащать колодками с асбестовым составом. Визуально их можно различить по белоснежным полосам. Такой вариант плохо зарекомендовал себя в работе, а его срок службы вдвое ниже по сравнению со стандартным.

Менять тормозные диски и колодки стоит сразу комплектом, поскольку выборочная установка новых может привести к проблемам во время движения. Чаще всего машину начинает уводить в сторону при торможении, что чревато аварийными ситуациями.

2022-03-07T15:49:16+06:00

2022-03-07T15:49:04+06:00

2022-03-07T15:49:04+06:00

2022-03-07T15:48:32+06:00

2022-03-07T15:48:19+06:00

2022-03-07T15:48:13+06:00

2022-03-07T15:48:08+06:00

2022-03-07T15:48:08+06:00

2022-03-07T15:48:00+06:00

2022-03-07T15:46:42+06:00

2022-03-07T15:46:31+06:00

2022-03-07T15:46:05+06:00

2022-03-07T15:46:05+06:00

Новая

2022-03-07T15:46:04+06:00

2022-03-07T15:46:04+06:00

2022-03-07T15:46:03+06:00

Новая

2022-03-07T15:46:03+06:00

2022-03-07T15:46:00+06:00

2022-03-07T15:45:34+06:00

2022-03-07T15:45:34+06:00

2022-03-07T15:45:34+06:00

2022-03-07T15:45:33+06:00

2022-03-07T15:45:33+06:00

2022-03-07T15:45:33+06:00

2022-03-07T15:45:32+06:00

2022-03-07T15:45:32+06:00

Колодки тормозные передние Киа Соул 2013 — 2019 — 167602

Колодки тормозные передние для ремонта Киа Соул 2013 — 2019

Подбор запчасти Колодки тормозные передние с кодом 167602 для Киа Соул 2013 — 2019 не составит труда. Для этого организован структурированный каталог с несколькими критериями выбора:

• По каталожному номеру 167602.
• По названию запчасти Колодки тормозные передние.
• С помощью квалифицированного менеджера через форму обратной связи на сайте.

Чтобы воспользоваться помощью специалиста, достаточно обозначить текущую проблему. Профессиональный менеджер предложит несколько вариантов покупки необходимой запчасти Киа Соул 2013 — 2019, исходя из возможностей магазина запчастей для корейских машин.

Преимущества покупки запчастей на Киа Соул 2013 — 2019

Запчасти на Киа Соул 2013 — 2019 будут отправлены в любую точку Украины непосредственно в день оформления заказа, если он был оформлен до 15-00. В других случаях заказ отправляется на следующий день.

Клиенты интернет-магазина запчастей KIA-Шоп отмечают ряд преимуществ покупки на страницах каталога деталей:

• Оптимальная цена на Колодки тормозные передние с кодом 167602
• Возможность выбора между оригинальными запчастями и сторонних производителей.
• Неизменно высокое качество. Стабильность качества запасных частей для Киа подтверждается избирательностью выбора поставщиков, учитывая продолжительный практический опыт ремонта и эксплуатации корейских автомобилей.
• Постоянно растущий ассортимент запчастей.
• Колодки тормозные передние Киа может быть возвращена в магазин в том случае, если она не отвечает заявленному качеству или по каким-то причинам не может быть использована в дальнейшем.

Клиентская поддержка от магазина для владельцев Киа Соул 2013 — 2019

Магазин запасных частей для Kia Soul 2013 — 2019 предоставляет поддержку и помощь в подборе деталей для текущего, капитального ремонтов коробок передач и эксплуатации корейского автомобиля.

Интернет-магазин Киа Шоп всегда открыт к сотрудничеству для мастеров и станций ТО, предоставляя им льготные условия покупки, а постоянным клиентам гарантированы скидки на покупку деталей для ремонта Киа Соул 2013 — 2019.

Тормозные колодки Kötl 3594KT для Kia Soul II (PS) 1.6 CRDi 128, 2014-2019 года выпуска. оптом, поставщик

Колодка тормозная 3594KT.
Датчик: С механическим сигнализатором
Мост: FRONT/REAR (передний/задний)
Тормозная система: AKEBONO
Номер оригинальной детали (OEM): Hyundai/Kia 583023ZA10, 583023ZA16, 583023ZA76, 58302A4B10, 58302A4B60, 58302B2A10, 58302C8A30, 58302D7A70, 58302F2A30.
Номер оригинальной детали (OEM): TRW GDB3594.
Номер оригинальной детали (OEM): Pilenga FDP3313.
Длина: 99,7 мм
Высота: 41,3 мм
Толщина: 14,5 мм
WVA: 25337; 25338; 25339
FMSI: 8428-D1544
Вес: 0.687 кг

Тормозные колодки KÖTL

Производство тормозных колодок в России

KÖTL (КЁТЛ) — бренд высококлассных тормозных колодок и один из российских лидеров среди продукции OES и Aftermarket.
Качество продукции и поставок соответствуют жестким требованиям мировых автомобильных лидеров, с которыми сотрудничает KÖTL (КЁТЛ) – Nissan, Toyota, АвтоВАЗ.
В соответствии со стандартами для OES KÖTL (КЁТЛ) выпускает тормозные колодки и для Aftermarket – работают по единым ключевым показателям эффективности и качества.

Колодки KÖTL изготовлены из европейского сырья
KÖTL – ведущий российский производитель высокоэффективных тормозных колодок для автомобилей. Гарантирует безопасность и надежность торможения при вождении автомобиля. Полный цикл производства и абсолютный контроль на всех этапах: от разработок до упаковки готовых тормозных колодок.

Кратко о тормозных колодках KÖTL:

Фрикцион: мы используем арамидное волокно для максимального ресурса при бережном отношении к тормозному диску. Коэффициент трения > 0,35 и он стабилен при высоких нагрузках и температурах.
Каркас: мы производим каркасы на своем производстве из углеродистой конструкционной стали горячего проката - качество ОЕ, высокая точность производства и отсутствие деформации при высоких температурах.
ЕЭК и ГОСТ: предел прочности на сдвиг тормозных колодок KOTL превышает стандарты в 2 раза.
Результаты испытаний:

Прочность на сдвиг: в 2 раза выше стандарта.
Стендовые испытания: 100% соответствие требованиям.
Испытания на сжимаемость: 100% соответствие требованиям.

Технология производства: мы внедрили технологию горячего прессования для максимальной адгезии фрикциона, надежности крепления фрикциона к каркасу и исключения расслоения фрикциона.

Конструкция тормозной колодки KÖTL
Конструкция тормозной колодки состоит из нескольких слоев, каждый из которых выполняет свой функционал:

Притирочный слой – колодки KÖTL покрыты специальным слоем, который обеспечивает минимальный тормозной путь сразу после замены, отличный контакт между диском и колодкой, а также повышение коэффициента трения и качества «притирки». Вы сразу почувствуете комфорт вождения и торможения.
Фрикцион – инновационные составы, разработанные в собственном R&D центре KÖTL, с оптимальным составом ингредиентов и металла: LOW metallic. Минимальный тормозной путь и защита тормозного диска от износа.
Сцепление каркаса и фрикциона обеспечивает UNDERLAYER. Вы защищены даже при экстремальном торможении.
Комфорт вождения, минимум вибраций и шумов обеспечивает противошумная пластина.

Притирочный слой KÖTL LLR

Новые тормозные колодки, установленные в тормозную систему, требуют притирки. Притирка состоит из двух этапов: нагревание тормозных дисков и колодок для того, чтобы тормозные диски покрылись материалом, из которого сделаны колодки, и доводке самих колодок, что приводит к испарению присутствующих в их составе смол.
Во время первых торможений в области контакта тормозного диска и поверхности колодки могут появляться неотвержденные связующие агенты. Из-за этого коэффициент трения при первых торможениях ниже ожидаемого и эффективность торможения составляет не более 70% от расчетного. В результате это может привести к аварийной ситуации на дороге.
Чтобы устранить эти явления на рабочую поверхность колодок KÖTL наносится покрытие LLR®, которое:

уменьшает тормозной путь во время первых торможений после замены колодок;
улучшает контакт между тормозным диском и колодкой;
повышает коэффициент трения и качество «притирки» тормозных колодок.

Колодки KÖTL с нанесённым покрытием LLR® легко отличить от обычных по красному цвету рабочей поверхности фрикционного слоя.
Коэфициент трения тормозных колодок KÖTL 
Коэффициент трения - переменная величина, определяемая для конкретного температурного диапазона.
Метод SAE J661 является официальным стандартом качества колодки. Society of Automotive Engineers (SAE) описывает оцифрованные параметры замедления (коэффициента трения). Представляет собой аббревиатуру из двух литер на латинице.⠀

Колодки EBC Yellow DP41809R

Дополнительная информация

Тормозные колодки EBC Yellow Stuff

Тормозные колодки на основе фрикционной смеси, содержащей арамидные волокна, обеспечивают оптимальное сочетание повышенных параметров торможения с высоким комфортом использования. Желтые колодки Ebc протестированы на безопасность тормозов ECE, что означает, что они должны работать при самых низких температурах, по крайней мере, так же, как стандартные колодки. С повышением температуры эффективность колодок Yellow увеличивается, обеспечивая большую мощность торможения примерно на 40% по сравнению с заводскими аналогами.

Желтая модель блоков Ebc предлагает значительно большие возможности работы в экстремальных условиях, при интенсивном торможении в городе, на извилистой дороге, а также при резком торможении на высоких скоростях на автомагистрали. Их максимальная рабочая температура составляет 900 градусов Цельсия, что примерно в два раза выше, чем у стандартных органических прокладок.
Ebc Yellow особенно рекомендуется для тяжелых и мощных автомобилей, а также для моделей, в которых мы хотим улучшить работу тормозов, не жертвуя комфортом использования.Ebc Yellow также часто используется в автоспорте, таком как Track Day и Drift. Имеют допуск к эксплуатации на дорогах и сертификат TUV.

схема 1. Сравнение параметров колодок Ebc Yellow с заводскими аналогами

Оборудование

Колодки EBC Yellow Stuff оснащены запатентованным красным покрытием BRAKE-IN, которое облегчает процесс установки новых колодок и очистки тормозной диск.
Колодки All Yellow Stuff имеют желтое антикоррозийное покрытие, благодаря которому колодки выглядят великолепно на протяжении всего срока службы.

Фото 1. красный Покрытие Brake-In на фрикционной накладке колодок

Колодки оснащены накладками Anti-Squel, которые устраняют вибрации колодок в суппорте, благодаря чему колодки работают тихо и не скрипят. В зависимости от комплектации автомобиля некоторые колодки EBC оснащены датчиком износа (см. чертеж колодок)

Система зажима NRS

Колодки EBC оснащены системой крюков системы NRS.Этот запатентованный процесс, разработанный NUCAP в Канаде, называемый NRS (NUCAP RETENTION SYSTEM), позволяет создавать лучшие в мире шайбы с более высокой прочностью на сдвиг. ECB — единственный производитель в Великобритании (и один из немногих в мире), использующий эту технологию. Это не только обеспечивает лучшую прочность на сдвиг накладок, но также предотвращает коррозию и отслаивание фрикционных накладок.

Фото 2. мойка колодок с крючковой системой NRS

EBC Brakes

Компания, основанная в 1978 году, с самого начала своей деятельности стала лидером в тормозной отрасли, производя тормозные колодки, тормозные диски для автомобилей и мотоциклов. .В настоящее время она известна тем, что поставляет тормозные диски и колодки превосходного качества для требовательных клиентов. Компания производит тормоза только на своих заводах в Великобритании и США. Широкий ассортимент колодок, дисков, тросов в стальной оплетке, хомутов практически для всех автомобилей в мире, а также для мотоциклов, велосипедов, а также для промышленного и военного применения. Maraka является признанным производителем в мире автоспорта, о чем свидетельствуют многочисленные командные победы, в том числе аплодисменты бренда.Чемпионаты мира класса SUPER SPORT - Alstar Corona, чемпионаты Америки по OFF-ROAD - Buddy Antunezow, Arena Cros - Joelow Smetsow.

Подробнее о тормозах Ebc >>

Диски Тормозные Колодки Киа | ТОРМОЗА.MARTEC.PL

Профессиональный и профессиональный подход к заказчику. Отличный контакт и консультация по выбору заказанных комплектующих. Это редкость для компании, где покупатель так хорошо обслуживается. Стоит сделать...

Рекомендую очень быструю доставку.Диски без значительного биения.Блоки в хорошем положении для дисков.Рекомендую этот набор,может и не на верхней полке,но все в порядке и я приятно удивлен.

Мы искренне рекомендуем Martec.Каждый заказ выполнялся на отлично, общение и консультации на высшем уровне ПОЛНЫЙ ПРОФЕССИОНАЛИЗМ!!!

Очень сомнительный продавец, позвонил сам, чтобы убедиться, что товар подойдет. Отгрузка очень быстрая, когда посылка была отправлена, я получил свой заказ на следующий день.Горячая…

Mega Positive, супер контакт, быстрая доставка, 100% соответствие и превосходит ожидания. Я очень рекомендую этого продавца. Такие покупки одно удовольствие!!! Транзакция прошла успешно. Я рекомендую

Диски и колодки подошли идеально, очень быстрая доставка, контакт с продавцом очень хороший.Я доволен покупкой у этого продавца и могу рекомендовать его с чистой совестью.

Все в порядке. Очень хороший контакт с продавцом, позвонил сам и помог подобрать нужные колодки на машину после покупки :) Всем от души рекомендую

От всей души рекомендую компанию Martec Заказывал тормозные диски по телефону очень приятный сервис диски пришли в Бельгию в течение нескольких дней товар на 100% соответствует описанию для моей машины рекомендую ...

Аукцион проведен профессионально.Товары, как описано, хорошо защищены и отправлены прямо. Сегодня покупаешь, завтра получаешь. Примерный контакт @. С уважением и РЕКОМЕНДУЮ

Я заказал тормозные диски и колодки для своего VW Passat, как обычно, в Martec. Вижу, у вас новый магазин, поздравляю, теперь вы гораздо лучше ищете запчасти и заказываете. Всем рекомендую, компания…

Еще до отгрузки, после выдачи вин и т.д., выяснилось, что на моей машине щитки больше, они исправны, спасибо за помощь, рекомендую :)

ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ СЕРВИС ПОДБОР ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ.Я очень рекомендую !!!!! С КАЧЕСТВОМ ТОВАРА ВСЕ ОК! 100% ПОЛОЖИТЕЛЬНО

Срок доставки 3 - 4 дня. Я надеялся, что 2 рабочих дня после заказа будет достаточно, у меня была назначена встреча. Теоретически товар был на складе магазина.

РЕКОМЕНДУЮ БОЛЬШЕ!!! Очень быстро и надежно.Удовлетворение гарантировано Полностью заслуженный положительный отзыв, приятное и деловое сотрудничество, рекомендую и благодарю ;-)

Продавца рекомендую, хороший контакт, посоветует по щитам а не как в большинстве случаев дело совпадет, товар соответствует описанию, таких продавцов рекомендую побольше! ;-))))

Товар соответствует описанию.Молниеносное время доставки. Супер обслуживание, очень приятный джентльмен, если бы все так подходили к клиенту, было бы неплохо. Я 100% рекомендую

Я очень доволен покупкой у MARTEC с самого первого электронного письма.Общение было приятным.Всю информацию, которую я хотел получить, я получил очень точным способом. Установочные детали…

Очень хороший продавец.После покупки мне позвонили и спросили мой вин номер, чтобы убедиться, что купленные запчасти подойдут. Молниеносная отправка. Диски и колодки BDB!. Проверил щиты...

Я рекомендую это из-за контакта и заботы о 100% уверенности, что данная честь подходит. Посылка пришла через день и это были запчасти для машины, но скорее всего это вина перевозчика так как отправили правильно

Очень хороший и профессиональный сервис, хороший телефонный контакт, я уже несколько раз покупал запчасти в этом магазине, и всегда все в порядке.Я очень рекомендую

Товар соответствует описанию. Отличный контакт с продавцом,отправка быстрая.Диски подошли идеально,колодки не скрипят. Сенсационный продукт за разумные деньги. РЕКОМЕНДУЮ!!!

Все отлично.Несмотря на то, что я не подобрал комплект для своей машины, продавцы быстро исправили и подобрал соответствующие диски с колодками. Я очень рекомендую

Я очень доволен сделкой. Все прошло быстро и гладко. даже быстрее, чем предполагалось в предложении. Очень профессиональный подход продавца. Рекомендую!!!! На 100%.

Несмотря на то, что я не получил бесплатный бонус, который должен был получить с доставкой, и мой гнев прошел ... Я ставлю самые высокие оценки, потому что я действительно доволен этой услугой.

конкретный продавец сразу после заказа, мне пришла смс с запросом вин автомобиля в целях верности заказа и информация о том что при отсутствии инфы с вин заказ не будет обработан...

Делаю ставку на товары польских производителей, поэтому и купил эти диски у этого продавца, диски подошли идеально, думаю хорошего качества спасибо продавцу за то, что подогнал их к моей машине.

Отличный контакт с продавцом, который звонит покупателю в случае сомнений... В таком случае даже такой непрофессионал, как я, сделает идеально подобранную покупку. Я рекомендую

Тормозные колодки Hyundai i30 11 →, KIA Soul 09 →, задние SIEGER SIG53494

Профессиональный и профессиональный подход к заказчику. Отличный контакт и консультация по выбору заказанных комплектующих. Это редкость для компании, где покупатель так хорошо обслуживается. Стоит сделать...

Продавца рекомендую, хороший контакт, посоветует по щитам а не как в большинстве случаев дело совпадет, товар соответствует описанию, таких продавцов рекомендую побольше! ;-))))

Очень сомнительный продавец, позвонил сам, чтобы убедиться, что товар подойдет.Отгрузка очень быстрая, когда посылка была отправлена, я получил свой заказ на следующий день. Горячая…

Очень хороший продавец. После покупки мне позвонили и спросили мой вин номер, чтобы убедиться, что купленные запчасти подойдут. Молниеносная отправка. Диски и колодки BDB!. Проверил щиты...

Я рекомендую это из-за контакта и заботы о 100% уверенности, что данная честь подходит.Посылка пришла через день и это были запчасти для машины, но скорее всего это вина перевозчика так как отправили правильно

Рекомендую очень быструю доставку.Диски без значительного биения.Блоки в хорошем положении для дисков.Рекомендую этот набор,может и не на верхней полке,но все в порядке и я приятно удивлен.

Срок доставки 3 - 4 дня.Я надеялся, что 2 рабочих дня после заказа будет достаточно, у меня была назначена встреча. Теоретически товар был на складе магазина.

Мы искренне рекомендуем Martec. Каждый заказ выполнялся на отлично, общение и консультации на высшем уровне ПОЛНЫЙ ПРОФЕССИОНАЛИЗМ!!!

Все отлично.Несмотря на то, что я не подобрал комплект для своей машины, продавцы быстро исправили и подобрал соответствующие диски с колодками. Я очень рекомендую

Еще до отгрузки, после выдачи вин и т.д., выяснилось, что на моей машине щитки больше, они исправны, спасибо за помощь, рекомендую :)

Все в порядке.Очень хороший контакт с продавцом, позвонил сам и помог подобрать нужные колодки на машину после покупки :) Всем от души рекомендую

ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ СЕРВИС ПОДБОР ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ. Я очень рекомендую !!!!! С КАЧЕСТВОМ ТОВАРА ВСЕ ОК! 100% ПОЛОЖИТЕЛЬНО

Очень хороший и профессиональный сервис, хороший телефонный контакт, я уже несколько раз покупал запчасти в этом магазине, и всегда все в порядке.Я очень рекомендую

Товар соответствует описанию. Молниеносное время доставки. Супер обслуживание, очень приятный джентльмен, если бы все так подходили к клиенту, было бы неплохо. Я 100% рекомендую

Отличный контакт с продавцом, который звонит покупателю в случае каких-либо сомнений... В таком случае даже такой непрофессионал, как я, сделает идеально подобранную покупку. Я рекомендую

Товар соответствует описанию. Отличный контакт с продавцом,отправка быстрая.Диски подошли идеально,колодки не скрипят. Сенсационный продукт за разумные деньги. РЕКОМЕНДУЮ!!!

Я заказал тормозные диски и колодки для своего VW Passat, как обычно, в Martec.Вижу, у вас новый магазин, поздравляю, теперь вы гораздо лучше ищете запчасти и заказываете. Всем рекомендую, компания…

Делаю ставку на товары польских производителей, поэтому и купил эти диски у этого продавца, диски подошли идеально, думаю хорошего качества спасибо продавцу за то, что подогнал их к моей машине.

Аукцион проведен профессионально. Товары, как описано, хорошо защищены и отправлены прямо. Сегодня покупаешь, завтра получаешь. Примерный контакт @. С уважением и РЕКОМЕНДУЮ

Я очень доволен сделкой.Все прошло быстро и гладко. даже быстрее, чем предполагалось в предложении. Очень профессиональный подход продавца. Рекомендую!!!! На 100%.

Mega Positive, супер контакт, быстрая доставка, 100% соответствие и превосходит ожидания. Я очень рекомендую этого продавца. Такие покупки одно удовольствие!!! Транзакция прошла успешно.Я рекомендую

От всей души рекомендую компанию Martec Заказывал тормозные диски по телефону очень приятный сервис диски пришли в Бельгию в течение нескольких дней товар на 100% соответствует описанию для моей машины рекомендую ...

РЕКОМЕНДУЮ БОЛЬШЕ!!! Очень быстро и надежно.Удовлетворение гарантировано Полностью заслуженный положительный отзыв, приятное и деловое сотрудничество, рекомендую и благодарю ;-)

конкретный продавец сразу после заказа, мне пришла смс с запросом вин автомобиля в целях верности заказа и информация о том что при отсутствии инфы с вин заказ не будет обработан...

Несмотря на то, что я не получил подарок, который должен был получить вместе с доставкой, гнев ушел.... Я ставлю самые высокие оценки, потому что я действительно доволен этой услугой.

Диски и колодки подошли идеально, очень быстрая доставка, контакт с продавцом очень хороший. Я доволен покупкой у этого продавца и могу рекомендовать его с чистой совестью.

Я очень доволен покупкой у MARTEC с самого первого электронного письма.Общение было приятным.Всю информацию, которую я хотел получить, я получил очень точным способом.Установочные детали…

Комплекты - тормозные колодки и диски

Тормозные колодки и диски в комплекте

Приглашаем вас ознакомиться с нашим предложением комплектов тормозных дисков и колодок , подходящих для самых популярных марок автомобилей в Польше, таких как Skoda, Volkswagen, Toyota, Opel, Ford, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Audi и БМВ. В нашем предложении вы найдете товары от надежных производителей по очень выгодным ценам.Все комплекты дисков и колодок приобретаются у сертифицированных поставщиков, что гарантирует оригинальность и высокое качество предлагаемых нами деталей.

Подробнее

Почему стоит выбрать комплект тормозные колодки + тормозные диски?

Стоит позаботиться о исправном состоянии тормозов - от них зависит ваша безопасность на дороге. Помимо регулярного осмотра состояния тормозных дисков и колодок, следует помнить о правилах их замены.Диски могут «пережить» несколько комплектов колодок, но когда возникает необходимость в их замене, следует заменить и тормозные колодки – старые будут царапать новые диски. По этой причине стоит купить комплект, содержащий и диски, и колодки — это не только гарантирует полную совместимость этих элементов, но и сэкономит вам деньги.

Диски и колодки в нашем автомагазине

В нашем предложении вы найдете высококачественные комплекты дисков и колодок от признанных производителей - марок ATE, Bosch, Kraft Automotive, MAXGEAR, Starline и TRW.В нашем магазине вы можете купить комплекты как на переднюю ось, так и на заднюю ось. Все товары оригинальные и абсолютно новые. Каждый из них имеет подробное описание, которое поможет вам выбрать подходящий комплект для вашего автомобиля. Мы рекомендуем вам воспользоваться предлагаемой нами помощью в выборе деталей, чтобы быть абсолютно уверенными в том, что заказанные элементы идеально подойдут друг к другу.

Помощь в приобретении автозапчастей

Если вы не уверены, подходит ли выбранный комплект тормозных колодок и дисков для вашего автомобиля, свяжитесь с нами по электронной почте, предоставив нам марку, модель, год выпуска, двигатель, мощность и VIN вашего автомобиля.На основании этих данных мы определим, совместимы ли детали с вашим автомобилем. Вы также можете воспользоваться каталогами производителей на нашем сайте.

Тормозные колодки - передние и задние

Ищете тормозные колодки для своего автомобиля? Ознакомьтесь с предложением нашего интернет-магазина! Мы предлагаем продукцию оригинального качества, а также более дешевые аналоги проверенных брендов, предназначенные для автомобилей всех европейских, американских и азиатских марок, в том числе Форд, БМВ и т.д. Мы также продаем полные комплекты тормозных дисков и колодок. Ознакомьтесь с запчастями, которые мы можем предложить вам от известного производителя, и оснастите свой автомобиль лучшим набором тормозных колодок на сегодняшний день.

Подробнее

Конструкция тормозных колодок

в основном состоят из двух основных элементов. Это затыльник и фрикционная накладка. Оба эти компонента отвечают за разные характеристики тормозных колодок. Уровень шума тормозов зависит от опорной плиты, изготовленной из стали. Конечно, мы всегда заботимся о том, чтобы шум был как можно меньше, поэтому уровень шума сводится к минимуму за счет таких решений, как покрытие опорной плиты резиной, использование резинового колпачка или изготовление из другого материала, например, из резины.стекловолокно. Звукоизоляция также обеспечивается за счет обрезки края облицовки или ее окрашивания порошковой краской. В свою очередь второй элемент тормозных колодок, т.е. фрикционная накладка, отличается высоким коэффициентом трения, а к его преимуществам относится стойкость к истиранию, высокому давлению и высоким температурам. Кроме того, в его задачу входит еще и отвод воды с поверхности тормозных дисков, из-за чего он обычно покрыт канавками.

Тормозные колодки сконструированы таким образом, чтобы сигнализировать об их износе.На данный момент автомобильные тормозные колодки чаще всего оснащаются датчиками, благодаря чему при необходимости их замены загорается контрольная лампа. С другой стороны, в старых моделях использовались пластины, которые начинали шуметь при износе облицовки.

Замена тормозных колодок

Водители часто недооценивают необходимость замены этих компонентов в своих автомобилях. Тормозные колодки могут изнашиваться после пробега 15 000 километров. км или выдерживают до 80 тыс.пробег. Это зависит от их качества, а также от вашего стиля вождения — чем спокойнее и плавнее вы едете, тем дольше прослужат колодки. На необходимость их замены указывает заедание канавки на их накладке и неравномерный износ, например, в результате засорения хомута. Крайне важно заменять автомобильные колодки на обоих колесах данной оси одновременно. Это гарантия надлежащего распределения тормозного усилия, что, в частности, обеспечивает безопасность. В случае с тормозными дисками производители рекомендуют их замену в среднем каждые 60-80 тысяч.км. Не забудьте также заменить их новыми колодками — старые могут поцарапать диски.

Если вам необходимо заменить колодки или диски на новые, воспользуйтесь предложением нашего интернет-магазина – у нас вы сможете купить как бюджетные, так и оригинальные качественные товары, а также комплекты тормозных дисков и колодок по привлекательным ценам. Товары, предлагаемые магазином Sambert, отличаются высочайшим качеством и долговечностью. Мы предлагаем автомобильные колодки по цене, адекватной вашему бюджету. Будь то комплект тормозных колодок или отдельные детали – это всегда аксессуары, созданные ведущими производителями.Наша задача – предлагать лучшие решения для наших клиентов, и наш многолетний опыт позволяет нам это успешно делать.

Стоимость тормозных колодок - цена

Цена тормозных колодок зависит от нескольких факторов. Если вы хотите купить ведущие колодки или диски, не уступающие по качеству оригинальным деталям, выбирайте товары от брендов, которые подготавливают колодки к первой сборке автомобилей. В нашем предложении есть тормозные колодки Bosch, используемые многими концернами при первой сборке автомобилей.Эти накладки отличаются высокой теплопроводностью, благодаря чему они устойчивы к перекосам, а также очень равномерно изнашиваются. Тормозные колодки ATE также заслуживают внимания. Этот производитель поставляет свои комплектующие для первой сборки немецких автомобилей, в т.ч. БМВ и Фольксваген. Колодки ATE имеют минимальные отклонения по толщине и очень низкий коэффициент вибрации. Еще одним ведущим производителем колодок является американский бренд TRW — также поставляющий свои комплектующие для первой сборки автомобилей многих корпораций.Тормозные колодки Textar также станут отличным выбором – этот бренд производит компоненты тормозной системы уже более 100 лет, а его колодки и диски используются, в том числе, в в Порше.

Если вы ищете недорогие тормозные колодки, предложение нашего магазина также вам понравится. В нашем магазине вы также найдете широкий выбор заменителей из различных ценовых категорий. Мы предлагаем, среди прочего бюджетные блоки Kraft и Maxgear, которые отлично подойдут водителям со спокойным стилем вождения.Среди более дешевых заменителей высокого класса мы особенно рекомендуем тормозные колодки Breck - бренд, принадлежащий польской компании Lumag. Продукция Breck отличается высоким качеством исполнения и полным комфортом и безопасностью использования. Благодаря этому они очень популярны среди водителей и механиков. Воспользуйтесь нашим предложением.

Б/у Киа Соул (2008–2014). Стоит ли покупать?

Дебют Soul вызвал массу эмоций, ведь автомобильный мир не думал, что корейская компания может выпускать автомобиль с таким оригинальным кузовом. Проект зародился в Соединенных Штатах, что может в некоторой степени объяснить смелую эстетику Kia. Soul — одна из машин, вызывающих споры своим внешним видом. Одни ненавидят, другие восхищаются. Пятидверный универсал длиной 4,1 м построен на совершенно новой плите пола, что ставит его в модельный ряд компании между моделями Rio и CEE.

Интерьер хоть и не так эффектен, как экстерьер, но своей отделкой и простором производит очень хорошее впечатление. Свободного места на удивление много, но его сэкономили за счет багажника. Он меньше, чем у некоторых городских автомобилей (222/1140 л). Иногда можно встретить информацию о том, что вместимость багажника составляет 340 л, но в это значение входит место для хранения под сдвижной частью пола багажника.

Редакция рекомендует:

Должен ли новый автомобиль быть дорогим в эксплуатации?
Кто платит больше всего за страхование ответственности перед третьими лицами?
Тестируем новый Skoda

Soul очень хорошо управляется и остается стабильным в любой дорожной ситуации.В основном это связано с жестко настроенной ходовой частью, которая, к сожалению, значительно снижает комфортность езды по покрытиям низкого качества. Со звукоизоляцией салона тоже плохо, на более высоких скоростях становится раздражающим шум мотора и ходовой части. Soul имеет достойную производительность на любом двигателе, но линейка силовых агрегатов, к сожалению, крайне скромна. Что касается типа кузова, то тут вообще выбора нет, была подготовлена ​​только одна, пятидверная версия, классифицируемая как универсал (почти вертикальная задняя стенка).Эта модель считается очень прочной и надежной. Его неисправности довольно мелкие и редкие, и их можно быстро и дешево отремонтировать. Затраты на ремонт низкие, а стоимость обслуживания также доступна.

Двигатели

Soul первого поколения был выпущен в 2009 году с бензиновым двигателем 1.6 CVVT (126 л.с.) и турбодизелем 1.6 CRDi (128 л.с.). В 2011 году бензиновый двигатель 1.6 GDI с непосредственным впрыском бензина заменил двигатель 1.6 CVVT. Предложение силовой установки не менялось до конца производства Soula I.Поэтому выбор невелик и сводится в основном к решению - бензин или турбодизель. Все двигатели имеют четыре цилиндра и очень похожую динамику, но дизельный вариант намного экономичнее. Для бензовозов более современный и технически продвинутый GDI не является хорошей альтернативой 1.6 CVVT. Он обеспечивает несколько лучшую производительность и лишь немного меньший расход топлива, а также более дорог в обслуживании. За пределами Европы также была доступна двухлитровая версия Soul первого поколения (первые 143 л.с., с 2011 по 2011 год).164 км), но на польском вторичном рынке встречается редко.

Операция

Механика очень сильная сторона души, хуже с электрикой. Часто перегорают лампочки, отмечаются повреждения стартера и омывателя. Коррозия также является проблемой, и она быстро поражает крышку багажника и нижнюю часть двери. Пользователи жалуются на отсутствие шестой передачи в механических коробках передач двигателей 1.6 CVVT. При движении по дороге это позволит снизить шум и расход топлива.Такая проблема с турбодизелем не ставится. Важный совет: моторы Soula практически безотказны, если с ними не обращаться грубо. Динамичное вождение и сильное ускорение часто приводят к преждевременному износу цепи ГРМ на бензиновых двигателях и сцепления и турбонагнетателя на дизельных двигателях с турбонаддувом.

Говорят: От выхлопных газов погибает больше людей, чем от несчастных случаев

Источник: ТВН Турбо / x-news