Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Маленькие модели пежо


полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Peugeot (Пежо)

По-русски

Пежо

Категория бренда
Французские автомобили
Год основания:
1810
Основатели:
Арман Пежо
Количество моделей:
30
Принадлежит:
PSA Peugeot Citroën
Новостей на сайте:
267 перейти
Наших тест-драйвов:
128 перейти



Автомобили Peugeot

  • 1007

    1 поколение, 2004 - 2009
  • 107

    2 поколения, 2005 - сегодня
  • 108

    2 поколения, 2014 - сегодня
  • 2008

    3 поколения, 2013 - сегодня
  • 206

    1 поколение, 1998 - 2005
  • 207

    1 поколение, 2006 - 2011
  • 208

    3 поколения, 2013 - сегодня
  • 208 GTi

    1 поколение, 2013 - сегодня
  • 3008

    4 поколения, 2010 - сегодня
  • 301

    1 поколение, 2012 - сегодня
  • 307

    2 поколения, 2003 - 2008
  • 308

    5 поколений, 2008 - сегодня
  • 308 GT

    1 поколение, 2015 - сегодня
  • 4007

    1 поколение, 2007 - сегодня
  • 4008

    1 поколение, 2012 - сегодня
  • 406

    1 поколение, 2003 - 2004
  • 407

    1 поколение, 2004 - 2010
  • 408

    2 поколения, 2010 - сегодня
  • 5008

    4 поколения, 2009 - сегодня
  • 508

    3 поколения, 2010 - сегодня
  • 508 RXH

    1 поколение, 2012 - сегодня
  • 607

    1 поколение, 2000 - 2008
  • 807

    2 поколения, 2003 - сегодня
  • Expert

    1 поколение, 2017 - сегодня
  • Expert Tepee

    1 поколение, 2007 - 2007
  • Landtrek

    1 поколение, 2021 - сегодня
  • Partner

    1 поколение, 2016 - сегодня
  • RCZ

    2 поколения, 2010 - сегодня
  • RCZ R

    1 поколение, 2013 - сегодня
  • Traveller

    1 поколение, 2018 - сегодня

О Peugeot

Peugeot является крупнейшей частной компанией во Франции по производству автомашин общего назначения, а также гоночных авто, двигателей, велосипедов и мотоциклов. Основной производственный завод расположен в столице Франции, городе Париже. В начале своего существования фирма «Братья и сыновья Пежо» занималась выпуском скобяных изделий, велосипедов и деталей для экипажей. Один из основателей компании создал свой собственный автомобиль в 1891 году, который был уже оснащен бензиновым мотором. А свою карьеру в автомобилестроении компания, называвшаяся на то время «Общество автомобилей Пежо», начала в 1896 году. В середине 70-х годов XX века руководство Peugeot подписывает договор о своем объединении с Citroen в один концерн: Peugeot-Citroen (PSA). Сегодня в ассортимент машин, которые выпускаются под маркой Peugeot, входит практически полный спектр автомобилей: от легковых малолитражек до кроссовера Peugeot 4007 и малого коммерческого транспорта.


Все модели Peugeot

Peugeot 3008 - обзор, цены, видео, технические характеристики

PEUGEOT 3008 – городской кроссовер компактных размеров, созданный известным брендом из Франции. История автомобиля началась в 2009 году. На сегодняшний день выпущено два поколения авто. Оно стало популярным во многих странах. Продаётся машина и в России. Правда, в нашей стране она не пользуется слишком высоким спросом.

На конец 2020 – начало 2021 года запланирован выход обновлённого кроссовера второго поколения. Новинка получит новую крупную решётку радиатора, лишённую рамки. Фирменный значок марки будет располагаться над ней. Машину оснастят вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями, выполненными в форме клыков. Отдельных противотуманных фар больше не будет. ПТФ включат в общую секцию передних светодиодных фар. Задние фонари обретут новое оформление. Они будут соединяться друг с другом чёрной декоративной полосой. Авто поступит в продажу на литых дисках нового, более стильного, дизайна.

Салон автомобиля очень вместительный и просторный. В нём много места не только спереди, но и сзади. Для оформления использованы качественные материалы: кожа, ткань и пластик. На приборной панели появятся вставки под дерево. Интерьер неяркий, но двухцветный. На авто планируют устанавливать салонное зеркало заднего вида без рамки. Также оно обретёт новую мультимедийную систему с огромным сенсорным дисплеем и богатым функционалом. Ожидается, что её звучание будет очень качественным.

Обновлённый кроссовер обретёт множество современных опций комфорта и безопасности. Он получит адаптивный круиз-контроль, который способен самостоятельно продолжить движение после непродолжительной остановки. Во всех версиях новинку оснастят камерами кругового обзора и системой ночного видения, которая позволяет вовремя заметить пешеходов и животных в тёмное время суток. Также некоторые изменения коснутся и линейки двигателей стильного француза.

Размеры

Габариты обновлённого 3008 второго поколения остались прежними и достаточно компактными. Его длина – 4447 мм, ширина - 1906 мм и высота - 1620 мм. Колёсная база равна 2675 мм. Клиренс кроссовера составляет целых 219 мм. Таким дорожным просветом может похвастаться далеко не каждый современный внедорожник. Он указывает на отличную проходимость, даже несмотря на отсутствие полного привода.

Новинке присущ весьма вместительный багажник. Его объём – целых 520 литров. Это позволяет легко перевозить даже крупногабаритные грузы. А если сложить задний пассажирский диванчик, места в багажном отсеке станет ещё больше.

Двигатели и трансмиссия

Кроссовер Пежо после обновления будет продаваться с несколькими типами двигателей, среди которых есть не только бензиновые и дизельные, но и гибридные. При этом дизель в линейке остался лишь один. Для разных рынков сбыта возможна установка силовых агрегатов с различными характеристиками.

Если машина появится в продаже в нашей стране, то, скорее всего, она будет доступна с тремя видами моторов. Первый – бензиновый силовой агрегат объёмом 1,2 литра. Он оборудуется турбиной и выдаёт мощность 130 лошадиных сил. Второй мотор также работает на бензине и имеет турбину. Его объём – 1,6 л, а мощность – 180 л.с. Дизельный турбированный двигатель обладает объёмом 1,5 литра и мощностью 130 «кобыл».

Также возможно появление в России и гибридных модификаций, которые уже скоро начнут продаваться в Европе. Они могут иметь мощность 225 и 300 «лошадей».

Кроссовер будет оснащён шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Он по-прежнему останется исключительно переднеприводным. Полноприводных версий не запланировано.

Итог

Обновлённый кроссовер PEUGEOT 3008 второго поколения станет долгожданным на рынке множества европейских стран. По мнению экспертов, новинка, как и предыдущая версия, найдёт немало новых покупателей за рубежом. Там её ценят за стильный и оригинальный дизайн и передовое техническое оснащение.

Ожидается, что автомобиль, в первую очередь, привлечёт внимание представительниц прекрасного пола и настоящих эстетов, которые разбираются в автомобильной моде. Машина с её компактными габаритами – идеальный вариант для города. А наличие множества электронных помощников позволяет также уверенно чувствовать себя на трассе. Её просторный салон и багажник отметят многие любители автопутешествий и те, кому необходимо перевозить большое количество вещей. Подойдёт авто и тем, кто предпочитает отдыхать на природе. Правда, несмотря на отличную проходимость, вряд ли большинство владельцев будет использовать этого стильного красавца для постоянных поездок по бездорожью.

Кроссовер идеально подходит всем категориям водителей. Для городских жителей есть версии с АКПП и моторами, не отличающимися значительной мощностью. Тем, кто предпочитает полный контроль над машиной и старые проверенные технологии, концерн сохранил комплектации с механической трансмиссией. А для любителей скорости и драйва подготовлена версия с двигателем повышенной мощности и прекрасными ходовыми качествами.

По имеющимся данным, новинка должна поступить в продажу и в российские автосалоны. Вероятнее всего, это случится не раньше 2021 года. Но точная дата начала продаж автомобиля в нашей стране пока неизвестна. Также нет сведений о количестве комплектаций и стоимости для отечественного рынка.

Как считают специалисты, и после обновления авто не станет заметно популярнее в нашей стране. Российские автовладельцы предвзято относятся к французским машинам, считая их ненадёжными. Возможно, они имеют недостаточную подготовку для наших, достаточно суровых условий эксплуатации. Поэтому многие автолюбители опасаются проблем с двигателями, подвеской и электрооборудованием, которыми грешат многие модели этой марки в нашей стране. При этом в Европе у тех же автомобилей подобные неисправности выявляются значительно реже. Поэтому предугадать судьбу новинки в России пока непросто.

Видео

Peugeot 308 - обзор, цены, видео, технические характеристики

Peugeot анонсировал очередное поколение своего бестселлера - модели 308. Хэтчбэк первым в модельном ряду получил новую корпоративную эмблему. Большой щит со львом размещается на фальшрадиаторной решетке, передних крыльях и пятой двери. Автомобиль в новом дизайне приобрел более сложные черты и форму, опциональные матричные фары и ходовые огни в виде полосок. Решетка радиатора с замысловатым рисунком и оригинальные выштамповки на крыльях и дверях визуально придают автомобилю динамичность. Сзади оптика расположена высоко и снабжена перемычкой. Опционально для модели доступны 18-дюймовые колеса.

РАЗМЕРЫ

Изменившиеся размеры автомобиля говорят о том, что перед нами действительно новая версия, а не перелицованная предыдущая, как это часто бывает. Например, длина хэтча выросла на 114 мм и составляет 4367 мм, что больше, чем у VW Golf. Машина прибавила в длине колесной базы на 55 мм (всего – 2675 мм), стала шире на 48 мм (1852 мм) и ниже на 13 мм (1444 мм). Дорожный просвет «француза» –140 мм. Что касается багажного отделения, то показатель «под шторкой» тут составляет 412 литра (361 литр для гибридной версии). Максимальный объем со сложенными спинками второго ряда – 1323 литра. Коэффициент лобового сопротивления снижен с 0,29 до 0,28.

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ

308-й использует обновленную примерно на 70 процентов платформу EMP2. Она стала легче, эффективнее и обеспечивает луший ездовой комфорт, но, тем не менее, сзади сохранилась полузависимая балка. Главное отличие от платформы предшественника – возможность создания на ее базе гибридных и полностью электрических версий. Базовым мотором для нового 308-го является бензиновый турбированный трехцилиндровый агрегат объемом 1,3 литра, мощностью 110 либо 130 л.с. Далее идет 1,5-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью 130 л.с. Все машины с системой «старт-стоп» и шестиступенчатой «механикой». Дополнительное оборудование – 8-стпенчатый «автомат» для всех, кроме самой слабой версии. Рангом выше – впервые доступные в формате 308-го гибриды. В таких версиях бензиновый турбомотор мощностью 150 либо 180 л.с. работает вместе с 110-сильным электродвигателем и 8-ступенчатым «автоматом». Суммарная мощность установок 180 либо 220 л.с. Пиковый крутящий момент один для обеих версий – 360 Нм. На батарее емкостью 12,4 кВт/ч можно проехать до 60 км в режиме электрокара.

ОСНАЩЕНИЕ

Автомобиль внутри стал гораздо эффектнее и современнее, однако здесь читается наследие предшественника. Это все тот же i-Cockpit с вынесенными вверх и отнесенным от водителя приборами и маленьким пухлым рулем. Салон стал концептуальнее, выглядит стильно. Оборудования, конечно же, прибавилось. Виртуальная приборная панель, выполненная в виде 10-дюймового цветного дисплея, теперь имеет трехмерный эффект. В центре консоли еще один 10-дюймовый дисплей системы i-Connect с голосовым управлением. Можно подключить два смартфона по Bluetooth, а под экраном опциональная сенсорная панель i-Toggles с настраиваемыми горячими клавишами. Передние сиденья опционально можно оснастить электроприводом и даже массажем. Есть три вида отделки салона, включая наппу. На футуристически выглядящем центральном тоннеле нет привычного селектора КПП, а только маленький джойстик. За доплату установят: обогрев руля, систему кругового обзора, панорамную крышу. В базе полностью диодная оптика спереди и сзади, электромеханический стояночный тормоз.

ИТОГ

Выпуск нового Peugeot 308 наладят на предприятии во Франции. На рынках Европы автомобиль дебютирует во второй половине 2021 года. Более современная и яркая новинка призвана вернуть несколько пошатнувшиеся за последние годы позиции французской компании в сегменте автомобилей гольф-класса. Что касается перспектив появления новинки на российском рынке, то пока их нет.

Видео

Peugeot 2008 - обзор, цены, видео, технические характеристики Пежо 2008

Пежо 208 второго поколения был представлен на женевской автомобильной выставке в начале марта 2019 года, а, спустя всего четыре месяца, был рассекречен соплатформенный кроссоверный аналог- Peugeot 2008. Его международный дебют запланирован на осенний международный франкфуртский автосалон, а вот старт продаж начнется только в конце года. На отечественный рынок автомобиль также будет поставляться, несмотря на низкие продажи предшественника, однако, купить его вряд ли удастся до весны 2020 года. Выпуск модели будет налажен на европейском заводе в Испании, а для восточной части мира- в китайском филиале. Фактически, новинка является полноценным вторым поколением, а не очередным рестайлингом. Она получила новую платформу, линейку компактных силовых агрегатов с турбонаддувом, широкий список опционального оборудования и кардинально перекроенный дизайн. Автомобиль получил намного более и современную внешность в актуальном фирменном стиле. Он похож на уменьшенную копию старшего 3008.

Размеры

Пежо 2008- это компактный городской пятиместный кроссовер. После смены поколений его габаритные размеры составляют: длина 4300 мм, ширина 1770 мм, высота 1530 мм, а колесная база- 2650 мм. Автомобиль базируется на новой компактной модульной платформе Common Modular Platform с исключительно легковой компоновкой. У нее переднее поперечное расположение силового агрегата, а также полузависимая архитектура подвески. Спереди расположились независимые стойки McPherson с жесткими рычагами, подрамником и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- упругая торсионная балка. Такое строение не подразумевает наличие привода на все четыре колеса. Вместо него, французы предлагают систему Grip Control, улучшающую проходимость с помощью специальных режимов работы ESP. В стандартном положении, багажник кроссовера способен предоставить до 405 литров свободного пространства при загрузке под верхнюю полку. В нише под полом находится еще 29 литров.

Технические характеристики

Для автомобиля, как и прежде, будет предложена линейка компактных силовых агрегатов, работающих в паре с шестиступенчатой механикой или автоматом на восемь передач, привод исключительно передний. Бензиновые Peugeot 2008 оснащаются 1,2-литровым рядным турбированным мотором PureTech с тремя цилиндрами. Он предлагается в трех вариантах исполнения и способен выдавать 100, 130 или 155 лошадиных сил. Для любителей агрегатов на тяжелом топливе, предлагается 1,5-литровый турбодизель BlueHDI с 4 цилиндрами. Он также доступен в нескольких вариантах исполнения и способен выдавать 100 или 130 лошадей. Помимо прочего, будет представлена полностью электрическая версия на 136 лошадей. Она способна покрыть до 310 километров, а для полной зарядки от бытовой сети потребуется около 16 часов.

Оснащение

Для Peugeot 2008 доступен необычайно широкий, по меркам данного класса, набор дополнительного оборудования. В салоне можно заметить беспроводную зарядку для смартфона, USB разъемы для переднего и заднего ряда, панорамную крышу, светодиодную подсветку салона. Более того, можно заказать отделку из алькантары или кожи Nappa. Для меломанов предлагается премиальная акустика Focal с десятью динамиками. Помимо прочего, автомобиль оснащается продвинутым комплексом систем безопасности с адаптивным круиз-контролем и распознаванием пешеходов.

Видео

Peugeot - все модели Пежо 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Peugeot 2021 года: модельный ряд автомобилей Пежо, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Peugeot, история марки Пежо, обзор моделей Peugeot, архив моделей Пежо. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Peugeot.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Peugeot. Если Вы хотите приобрести определенную модель Пежо из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам Peugeot в вашем городе или регионе.



От 1 480 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2016

От 1 899 000 ₽

Кроссовер

Франция

Год: 2016

От 952 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 2 099 000 ₽

Кроссовер

Франция

Год: 2017

От -

Седан

Франция

Год: 2018

От 2 149 000 ₽

Шасси

Франция

Год: 2014

От 1 959 000 ₽

Фургон

Франция

Год: 2014

От 1 599 900 ₽

Фургон

Россия

Год: 2016

От 2 149 900 ₽

Минивэн

Россия

Год: 2016


Архив моделей марки Peugeot


История марки Peugeot / Пежо

Peugeot – крупнейший в Европе французский автопроизводитель, часть концерна PSA. История фирмы начинается очень давно. В 1840 году семья Пежо из маленького городка Валантинье на западе Франции осваивает производство металлических кофемолок и мельниц для перца. Узнаваемый логотип в виде льва был запатентован Эмилем Пежо в 1858 году, в то время о производстве автомобилей еще не могло быть и речи. Немного позже фирма начинает выпуск велосипедов «Пенни-фартинг» с огромным передним колесом. После встречи с инженером Готтлибом Даймлером предприимчивый Арман Пежо начал интересоваться автомобилями и уже в 1889 году в Peugeot разрабатывают первый паровой 3-колесный авто. В 1890 году французская фирма выпускает 4-колесный автомобиль, укомплектованный мотором Даймлера, который был двигателем внутреннего сгорания. Арман Пежо в 1896 году организует «Societe des Automobiles Peugeot» - общество автомобилей Пежо. В 1900 году фирма Пежо выпускает 500 автомобилей и 20000 велосипедов. В 1905 году разрабатывается автомобиль «Bebe», имеющий одноцилиндровый двигатель и доступную для среднего класса цену. В 1908 году модель Lion Peugeot завоевывает первый приз на гонках Тарго Флорио. В 1913 году компания Peugeot выпускает 50% французских машин и занимает ведущее место в мировом автомобилестроении.

В 1955 разрабатывается автомобиль Peugeot 403, в создании дизайна которого принимала участие итальянская фирма Pininfarina. Тремя годами позже французы начали экспортировать свои автомобили в США. В 1965 году появляется Peugeot 204, составивший другим автопроизводителям конкуренцию в классе Mini. Эта модель имела скромный по объему дизельный двигатель, и ее выпуск продолжался достаточно долго, вплоть до 1995 года. В 1967 году с конвейера Пежо сходит четырехмиллионный автомобиль. В 1969 году появляется родная «сестра» Peugeot 204 - модель Peugeot 304, получившая достаточную популярность. В 1976 году компания Peugeot покупает 90% акций Citroen, и обе знаменитые французские фирмы начинают совместную плодотворную деятельность. В 1978-м европейское подразделение Chrysler приобретает французскую компанию. Для разработки новых автомобилей потребовались серьезные инвестиции, что негативно отразилось на финансовых делах предприятия. Продажи авто падали как на внутреннем, так и на экспортном рынках. Ситуация изменилась в лучшую сторону лишь с приходом в Peugeot Жана-Мартина Фольца, которому удалось оптимизировать расходы на производство.

В 1983-м французская компания выпускает Peugeot 205, эта маленькая модель стала «Автомобилем десятилетия» по версии журнала CAR. В 1989-м появляется бизнес-седан Пежо 605 – всего в мире было продано более 252 тыс. единиц. В марте 2001 года в Женеве публика знакомится с моделью Peugeot 307, которая была признана лучшим автомобилем в мире за 2002 год. В 2003 году появляется Peugeot 307 CC - самый безопасный в мире кабриолет согласно данным краш-тестов EuroNCAP. В этом же году выпускается 40-милионный автомобиль компании Peugeot. В 2005 году модель Peugeot 1007 получает пять звезд по результатам безопасности автомобилей класса А. В Российской Федерации в 2006 году было реализовано около 14600 автомобилей марки Пежо, что на 50% больше, чем в 2005-м. В 2008-м Peugeot начинает строительство в России завода вблизи Калуги для локальной сборки некоторых моделей марки и концерна PSA. В 2012-м для российского рынка на этом предприятии было организовано производство седана Peugeot 408. Выпущенный в 2016-м году кроссовер Peugeot 3008 стал «Автомобилем года» в Европе.


Peugeot - весь модельный ряд автомобилей Пежо, каталог всех моделей Peugeot, история компании Peugeot, отзывы

Peugeot (Пежо) — это французская компания, которая входит в число крупнейших автопроизводителей мира. Каждый автомобиль Пежо обладает ярким дизайном и качественными материалами отделки салона.

Компания Peugeot имеет богатую историю и массу достижений. Ее уровень с каждым годом достигает новых высот, и с момента основания и до сегодняшнего дня Peugeot есть, чем похвастаться.

Она выпускает легковые автомобили, а также занимается сборкой велосипедов, двигателей и гоночных моделей.

Компания Пежо официально начала свою автомобилестроительную деятельность в 1896 году и на то время называлась «Общество автомобилей Пежо». Основную роль в появлении данной компании сыграл один из братьев семьи Пежо — Арман.

В конце ХІХ и начале ХХ века в компании насчитывалось 15 моделей. За год они производили около 20 000 велосипедов и 500 автомобилей.

В начале XX века в компанию пригласили дизайнера и выдающегося инженера Э. Бугатти. Такая идея пришла все тому же Арману, он таким образом хотел создать надежный, простой, дешевый и приспособленный к городским условиям автомобиль. Так, в 1905 году появился автомобиль Bebe Peugeot, который стал на то время самым продаваемым во Франции.

Всем известное название компании — Peugeot — официально появилось в 1910 году.

В 1913 году был произведен автомобиль марки Goux с двигателем объемом 7,6 л. Появление такого транспортного средства произвело триумф, поскольку Goux в Индианаполисе на соревнованиях установила новый рекорд, разогнавшись до 187 км в час.

В период, когда шла Первая мировая война, компания Пежо выпускала военную технику. В 1919 году вышел в свет автомобиль, который впоследствии стал народным, — Quadrilette. Он был предназначен для двух людей и имел двигатель объемом 667 см3.

Автомобиль с бесклапанным шестицилиндровым 25-сильным двигателем под названием Type 156 (Peugeot 25 CV) был выпущен в 1920 году.

В 1926 году компания начала выпускать первые автомобили, оснащенные дизельным силовым агрегатом.

В 1929 году на парижском автосалоне была предоставлена 201-я модель, которая была оборудована передней независимой подвеской. После этого компания все последующие свои модели называла, используя три цифры, а второй на постоянной основе стал «0».

В 1935 году мир увидел первый автомобиль класса люкс — 402-я модель. Именно она повлияла на аэродинамические разработки других автомобильных компаний.

В период Второй мировой войны заводы компании были переоборудованы для изготовления военной техники для Германии. После войны только в 1949 году был выпущен семейный автомобиль 203-й модели.

Свою лепту в историю компании Пежо внесла и итальянская студия Pininfarina, которая в 1955 году разработала дизайн для 403-й модели. Данную модель вы могли видеть в сериале «Коломбо».

В 1961 году на выставке в Париже была предоставлена 404-я модель, которая в дальнейшем завоевала 40 мировых рекордов.

В 60-х годах компания пережила ряд изменений: был создан холдинг Peugeot S.A. и начато сотрудничество с компанией Renault. В 1965 году был выпущен автомобиль с самым маленьким в мире дизельным мотором, в 1969 году — Седан 504, который стал лучшим автомобилем года.

Сотрудничество с компанией Volvo было начато в первой половине 70-х годов. В 1976 году создали холдинг Peugeot-Citroen Group P.S.A. Это сделал французский автопроизводитель, выкупив 90% акций компании Citroen. В 1979 году в холдинг вошла и компания Talbot.

Сложными и менее прибыльными для компании стали 80-е года. В 1983 году была начата сборка 205-й модели в кузове Хэтчбек. Этот автомобиль стал одним из наиболее популярных в период с 1983 по 1955 годы.

Расцвет компании наступил в 90-е годы ХХ века, поскольку ей удалось полностью обновить свой модельный ряд, разработав несколько десятков отличных автомобилей (Partner, Peugeot 206 и др.). Некоторые из моделей и на сегодняшний день пользуются неимоверным спросом в Европе.

В 2001 году мир авто познакомился в Женеве с моделью 307, которая за 2002 год была признана лучшим автомобилем в мире.

В 2003 году на свет появился самый безопасный кабриолет в мире (модель 307 CC). Безопасность данной модели проверяли краш-тестом EURONCAP. В этом же году компания выпустила 40-миллионный автомобиль.

Главой компании в начале нового столетия стал Тьерри Пежо. И уже под новым руководством, в 2004 году, компания выпустила мини-автомобиль с индексом 1007, для создания которого взяли основу 207-й модели и Citroen C3. Данная модель стала первой, в названии которой использовали два нуля.

Модель 1007 в 2005 году получила 5 звезд по безопасности автомобилей класса А.

Кроссовер 4007 был представлен в 2007 году и стал первым автомобилем компании в сегменте автомобилей SUV. Он был оборудован полноприводной трансмиссией с электронным управлением.

В 2012 году в России стартовала продажа новой модели динамичного и стильного седана Пежо 508. Эта модель отличается мощностью (от 120 до 204 л. с.), акустическим комфортом и легким разгоном. Также в автомобиле есть система динамической стабилизации, управление крутящим моментом двигателя и помощь при экстренном торможении путем распределения тормозных усилий.

В 2013 году компания выпустила Peugeot 508, Peugeot 301, Пежо 408 и Кроссовер Пежо 2008 1.6 дизель.

Модель 508 оборудована полным приводом, который имеет несколько иной принцип работы, нежели у других автомобилей. Колеса Peugeot 508 не имеют механической связи между собой, что обеспечивает более качественное и удобное управление транспортным средством в нестандартных ситуациях. Передние колеса Peugeot 508 RXH крутит экологически чистый дизель, а задние — электромотор. Автомобиль может разгоняться до 100 км/ч с места за 8,8 с. Максимальная скорость данной модели составляет 213 км/ч. Расход топлива экономичный, а автомобиль легкий в управлении, несмотря на то, что весит 1770 кг.

Модель 301 под капотом имеет 3-цилиндровый мотор объемом 1,2 л, который выдает 110 Нм крутящего момента и 72 «лошадки».

Пежо 408 и кроссовер Пежо 2008 1.6 дизель — не менее интересные и оригинальные модели, которые имеют ряд преимуществ и особенностей. О каждой модели можно очень долго и детально рассказывать, но главное, что хочется подчеркнуть, так это тот факт, что компания не стоит на месте и с каждым годом развивается все больше и больше, уже не за горами новые модели.

На сайте auto.dmir.ru Вы можете посмотреть каталог моделей, где представлена наиболее полная линейка производителя, включая подробное описание каждой из моделей. Также на нашем сайте Вы найдете самые последние новости марки, а также сможете принять участие в интересных дискуссиях на форуме.

Обновились самые маленькие модели Peugeot и Citroen

Французы представили фейслифт миниатюрных хэтчбеков Citroen C1 и Peugeot 107, продажи которых начнутся летом 2012 года

Это рестайлинговые версии текущего поколения. По информации итальянского портала Autoblog, машины следующей генерации стоит ожидать только в 2014 году. Об этом сообщает Motor.

Главным изменением для обеих моделей станет появление нового трехцилиндрового 1,2-литрового бензинового двигателя мощностью 86 л.с., который будет предлагаться наряду с уже существующим 68-сильным литровым мотором. При этом оба агрегата, по заявлению автопроизводителей, будут отличаться улучшенными показателями экологичности и экономичности. Точные характеристики пока не называются.

Внешне обновленный Citroen C1 отличается от текущей версии измененным передним бампером и иной «окантовкой» противотуманных фар. Кроме того, хэтчбек получил шильдик в стиле концепт-кара C-Cactus – фирменный логотип на фоне черного круга. Ситикар Peugeot 107 также получил иной бампер, измененные противотуманки, а также по-другому оформленный шильдик.

Более подробные данные и цены на автомобили будут объявлены ближе к началу продаж, которые планируется начать через полгода.

Практически одновременно с французами компания Toyota представила обновленную версию родственной C1 и 107 модели - Toyota Aygo. Это уже второй фейслифт Айго с момента выхода на рынок в 2005 году.

Судя по снимкам, у модели изменился передний бампер и появились светодиоды в фарах головного света. Задние окна затонированы, колесные диски тоже новые. Японцы уверяют, что улучшили шумоизоляцию в салоне, который получил новую серую отделку, опциональную аудиосистему с поддержкой Bluetooth и USB-устойств, а также руль с "лепестками" для ручного переключения передач у машин с автоматической коробкой. Двигатель остался тот же, что и у "родственников" - литровый агрегат мощностью 68 л.с. Зато чуть снизился средний расход - до 4,3 литров на каждые 100 км.

Напомним, Сitroеn C1, Peugeot 107 and Toyota Aygo - модели-"близнецы", сделанные на одной платформе согласно договоренностям между PSA Peugeot Citroen и японским концерном.

Отметим, что Aygo у официальных дилеров в Украине не доступен, тогда как Peugeot 107 и Сitroеn C1 являются чуть ли не самыми дешевыми европейскими моделями на нашем авторынке (цены на на трехдверные модификации стартуют с $9 920).



млн - Peugeot - OLX.pl

Ознакомьтесь с нашими последними объявлениями

Познань, Старый город сегодня 00:10

.90,000 Peugeot - Авто Свят

Peugeot - французская компания, производящая автомобили, скутеры и велосипеды, а в прошлом также грузовики и мотоциклы. Он был основан в 1810 году в Сошо Жаном Пьером Пежо.Компания начинала с сталелитейного цеха, а затем производила инструменты и метизы.

В 1885 году внук основателя, Арманд, вместе со своим двоюродным братом Ойгеном начал производство велосипедов. Первый из них сказал, что компания должна начать производство автомобилей, что привело к расколу двоюродных братьев. Первый автомобиль, Serpollet-Peugeot, с паровым двигателем появился в 1889 году, но только двигатель внутреннего сгорания Daimler, представленный в 1891 году, оказался правильным шагом.Первый мотоцикл был построен в 1903 году, а первый грузовик - в 1912 году.

В 1929 году модель 201 начала серию трехзначных маркировок с нулем посередине. Первое число - это класс, а последнее число - следующая серия. В 1948 году была выпущена первая послевоенная модель Peugeot - 203, выпускавшаяся до 1960 года. Вскоре после этого компания FSO, производящая Warsaw 201, 203 и 204, была вынуждена сменить обозначение модели на 223/224 после начала экспорта, так как Peugeot пригрозила подать в суд.

В 1959 году впервые применили вентилятор радиатора, подготовив автомобили к приближающимся пробкам. В 1976 году Peugeot приобрела 90% акций Citroën, и таким образом был создан концерн PSA. Три года спустя была приобретена европейская дочерняя компания марки Chrysler, выпускающая автомобили под маркой Talbot, но в середине 1980-х годов было принято решение о прекращении производства Talbot.

Многие модели Peugeot выиграли титул «Автомобиль года»: 504 (1969), 405 (1988), 307 (2002), 308 (2014).

.90,000 Peugeot - Allegro.pl

Разнообразный модельный ряд Peugeot

Компания Peugeot была основана в 1810 году и помимо автомобилей производит велосипеды, мотоциклы и скутеры. Первый автомобиль был выпущен в 1889 году. Интересно, что отдельные модели Peugeot не имеют названий, только номера. Исключение составляют фургоны и внедорожники. Peugeot предлагает очень широкий выбор автомобилей. Итак, помимо фургонов и внедорожников, у нас есть седаны, универсалы, универсалы, хэтчбеки, а также гибридные и электромобили.

В электрическом е-208 мощность двигателя 136 л.с., а в спортивном режиме автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 8,1 секунды. Помимо спортивного режима, вы можете выбирать между нормальным и эко-экономичным режимами, которые предназначены для максимальной производительности от одной зарядки.

Самые популярные двигатели Peugeot

У Пежо

много хороших двигателей. Двигатели 1,4 и 1,6 ТУ предназначались в основном для более мелких моделей этого производителя. Они отличаются высокой прочностью, простой конструкцией, низким расходом топлива и хорошими характеристиками.Неоспоримое преимущество - дешевые запчасти и хорошая адаптация к установкам на сжиженном газе. Эти двигатели могут иметь диапазон мощности 109–125 л.с. Чаще всего они встречаются в Peugeot 206, 207 и 301.

.

Из дизельных двигателей особенно рекомендуется агрегат 2.0 HDi 109 л.с. Впервые этот силовой агрегат был использован в 1998 году на Peugeot 406. Самая мощная версия этого двигателя может развивать мощность 180 л.с. и скорость 200 км / ч. Несомненным плюсом является относительно небольшой расход топлива, который составляет порядка 8 л / 100 км даже при динамичной езде.Кроме того, двигатель отличается высокой прочностью и невысокой стоимостью запчастей.

406 - рекомендуется подержанная модель Peugeot

Что касается подержанных автомобилей Peugeot, эксперты рекомендуют модель 406. На Allegro вы можете купить Peugeot 406 за 2 000–5 000 злотых. PLN в зависимости от года производства. Дебют автомобиля состоялся в 1995 году, и он сразу же стал очень желанным автомобилем, особенно среди бизнесменов, для которых важными были комфорт и простор салона, а также очень хорошее внешний вид.В 1999 году автомобиль прошел косметический ремонт. Кузов получил более крупные фары и новую решетку радиатора. Сзади использовалась характерная полоска, разделявшая плафон пополам. В салоне удобные сиденья и новая панель управления кондиционером. С 1999 года в Peugeot 406 используется самый мощный бензиновый двигатель V6 объемом 3 литра и 210 л.с.

.90 000 Подержанных городских автомобилей. Топ-10 моделей за 15 тысяч. PLN

Небольшие размеры, функциональный интерьер и низкие эксплуатационные расходы - залог успешного городского автомобиля. Вот список из 10 рекомендованных моделей за 15 тысяч. злотый.

Несмотря на наступление на рынок внедорожников и кроссоверов, сложно найти более универсальный и более дешевый в повседневном использовании автомобиль, чем городской автомобиль. В этом сегменте преобладают 5-дверные хэтчбеки, но некоторые модели (например, Renault Clio, Skoda Fabia) также были доступны в виде универсалов. Лучшим выбором станет модель с бензиновым двигателем, от частного собственника. Такие автомобили обычно имеют небольшой пробег, хорошее оснащение и содержатся в хорошем состоянии, что гарантирует мирное использование на долгие годы. К сожалению, сначала нужно «раскошелиться» на такое предложение среди десятков объявлений с автомобилями по автопаркам.

В рассматриваемом ценовом диапазоне наш выбор ограничен европейскими и корейскими автомобилями. Машины японских марок заметно дороже. Предполагаемый бюджет позволит нам приобрести ок.10-летний городской автомобиль с бензиновым двигателем под капотом. Не стоит брать в расчет самые слабые двигатели. Более мощные агрегаты (например, 1.4 вместо базового 1.2) гарантируют лучшую производительность и подходят даже для дороги, и в то же время остаются экономичными. Если вы ищете автомобиль, не требующий особого обслуживания, вам следует отказаться от предложений на автомобили с бензиновыми и турбодизельными двигателями с турбонаддувом.

Вот наш рейтинг лучших городских автомобилей за 15 000 злотых. злотый.

10.Toyota Yaris III

Годы выпуска: 2011-2020
За 15 тыс. Руб. PLN можно купить год: 2011-2013

Toyota на последнем месте? Да, это не ошибка. Во всем виновата цена - Yaris третьего поколения - самое дорогое предложение в этом сравнении. На сумму около 15 тысяч злотых. Фактически мы обречены на автомобили из парка продаж, с большим пробегом и плохим оснащением, и их главное преимущество - это относительно молодой год.Предложения, достойные интереса, начинают появляться только тогда, когда мы увеличиваем бюджет еще на 5000 злотых, но все же не стоит ожидать идеала. Это цена, которую вы должны заплатить за знаменитую японскую надежность. И это не пустой лозунг - использование Yaris на самом деле не доставляет проблем владельцу. Высокая цена покупки частично компенсируется незначительной потерей стоимости.

Toyota Yaris III - размеры, багажное отделение, технические данные
Длина./ ширина высота 394/169/151 см
Колесная база 251 см
Объем багажника 286-1180 л
Двигатель 1.0 VVT-i 1.33 Dual VVT-i 1.5 Dual VVT-iE 1.5 Hybrid 1.4 D-4D
Объем 998 см³ 1329 см³ 1497 см³ 1497 см³ 1364 см³
Топливо Benz. бенз. бенз. бенз. + электр. турбодизель
Максимальная мощность 69 КМ 99 КМ 111 КМ 100 КМ 90 КМ
Максимальный крутящий момент 95 Нм 125 Нм 136 Нм 111 Нм 205 Нм
Ускорение 0-100 км / ч 15,3 с 11,7 с 11,0 с 11,8 с 10,8 с
Макс.скорость 155 км / ч 175 км / ч 175 км / ч 165 км / ч 175 км / ч
Ср. расход топлива 4,3 л / 100 км 5,1 л / 100 км 5,0 л / 100 км 3,6 л / 100 км 3,9 л / 100 км

Трудно сделать неправильный выбор если говорить о силовых агрегатах. Рекомендуются все двигатели. Будьте осторожны только с теми, которые оставлены торговыми представителями (агрессивная эксплуатация, большой пробег) и с двигателями 1.33 используются на короткие расстояния - в таких условиях на клапанах может накапливаться отложения. Турбодизель 1.4 Д-4Д тоже нареканий не вызывает. Вариант 1.5 Hybrid - оригинальное предложение в этом сегменте, но его цена начинается примерно от 30 000 злотых. С другой стороны, в рассматриваемом ценовом диапазоне, интересной альтернативой Toyota Yaris III может быть ... Yaris II, но это означает покупку автомобиля немного старше и менее просторного, чем у конкурентов, описанных ниже. - подробнее по этой теме по ссылке ниже.

Подержанные Toyota Yaris II и Toyota Yaris III - какое поколение выбрать?

Б / у Toyota Yaris III (2011-2020) - отзывы пользователей

9. Volkswagen Polo V

Годы выпуска: 2009-2017
За 15 тыс. Можно купить год выпуска: 2010-2012

90 200

Хотя Volkswagen Polo основан на тех же компонентах, что и Skoda Fabia и Seat Ibiza, он явно дороже их - по этой причине город Volkswagen занял только 9 место.место в нашем списке. Цена частично оправдана более высоким качеством отделки. Интерьер Polo отличается заметно лучшими материалами отделки, чем в автомобилях Skoda и Seat. К сожалению, как и в случае с Yaris, 15 000 злотых - это, по сути, нижний предел цены для неповрежденного Polo 5-го поколения. Значительно больший выбор автомобилей появляется после увеличения бюджета примерно до 20 000 злотых. По габаритам и вместительности городской VW относится к среднему классу. С другой стороны, это небольшая потеря стоимости, низкие эксплуатационные расходы и большая база дешевых запчастей .

Volkswagen Polo V - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Длина / ширина / высота. 397/168 / 145-148 см
Колесная база 247 см
Объем багажника 280-952 л
Двигатель 1,2 1,2 TSI 1,4 16 В 1,2 TDI 1,4 TDI 1,6 TDI
Объем 1198 см³ 1197 см³ 1390 см³ 1199 см³ 1422 см³ 1598 см³
Топливо Benz. Benz., Turbo Benz. турбодизель турбодизель турбодизель
Максимальная мощность 60 КМ 110 КМ 86 КМ 75 КМ 90 КМ 105 КМ
Максимальный крутящий момент 108 Нм 175 Нм 132 Нм 180 Нм 230 Нм 250 Нм
Ускорение 0-100 км / ч 16,1 с 9,3 с 11,3 с 13,9 с 10,9 с 10,4 с
Макс.скорость 157 км / ч 196 км / ч 177 км / ч 170 км / ч 184 км / ч 190 км / ч
Ср. расход топлива 5,5 л / 100 км 4,9 л / 100 км 5,9 л / 100 км 3,8 л / 100 км 3,4 л / 100 км 4,2 л / 100 км

Те же силовые агрегаты, что и в Polo, также можно найти в Fabia и Ibiza, поэтому все три модели борются с аналогичными дефектами.Безотказную работу обеспечивает только бензиновая версия 1.4 без наддува. В Polo не использовался известный по автомобилям Skoda и Seat двигатель 1.6 - на его место был предложен двигатель 1.2 TSI, который, как и другие агрегаты TSI в этой модели, не отличается особой прочностью (в основном из-за недолговечности . цепь привода ГРМ) . Среди дизелей мы рекомендуем 1,6 TDI: они, несомненно, более маневренны, чем 3-цилиндровые 1,2 / 1,4 TDI, и работают намного лучше их. Они могут только завалить вас дорогой заменой форсунок.

Подержанный Volkswagen Polo IV или Volkswagen Polo V - какое поколение выбрать?

Б / у Volkswagen Polo V (2009-2017) - отзывы пользователей

8. Hyundai i20 I

Годы выпуска: 2008-2014
За 15 тыс. Год покупки: 2010-2013

Первое поколение Hyundai i20 немного отставало от европейских конкурентов, отсюда только 8-е место. На вторичном рынке эта модель немного забыта, но это не значит, что ею не стоит интересоваться. Urban Hyundai снаружи выглядит довольно скромно, но внутри гарантирует много места для пассажиров и довольно просторный багажник . Доступность дешевых запчастей не так хороша, как у европейских конкурентов, что увеличивает затраты на ремонт. В качестве утешения: i20 не особо аварийный автомобиль. Пользователи сообщают только о незначительных неисправностях, хотя некоторые модели имеют проблемы с коробками передач (утечки, затрудненное включение заднего хода). Защита от коррозии у этой модели не самая лучшая (после фейслифтинга 2012 года она немного улучшилась.).

Hyundai i20 I - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Длина / ширина / высота. 394/171/149 см
Колесная база 253 см
Объем багажника 295-1060 л
Двигатель 1,2 1,4 1,6 1,1 CRDi 1.4 CRDi 1.6 CRDi
Объем 1248 см³ 1396 см³ 1591 см³ 1120 см³ 1396 см³ 1582 см³
Топливо бенз. бенз. бенз. турбодизель турбодизель турбодизель
Максимальная мощность 86 км 100 км 126 км 75 км 90 км 116 км
Максимальный крутящий момент 121 Нм 137 Нм 157 Нм 180 Нм 220 Нм 260 Нм
Ускорение 0-100 км / ч 12,7 с 11,6 с 9,5 с 15,7 с 13,5 с 10,7 с
Макс.скорость 168 км / ч 181 км / ч 190 км / ч 158 км / ч 171 км / ч 190 км / ч
Ср. расход топлива 4,9 л / 100 км 5,4 л / 100 км 5,8 л / 100 км 3,6 л / 100 км 4,2 л / 100 км 4,4 л / 100 км

Рекомендуются все бензиновые агрегаты. Версия 1.4 будет лучшим выбором - она ​​обеспечивает лучшую производительность, чем 1.2, при немного более высоком расходе топлива.А вот редкий 1,6-литровый двигатель гарантирует почти спортивное вождение. Турбодизели 1.4 CRDi и 1.6 CRDi тоже подойдут. Они экономичны, а 1.6 CRDi - к тому же довольно динамичны. Двигатель 1.1 CRDi, дебютировавший после фейслифтинга, имеет всего 3 цилиндра и отличается более низкой производительностью, чем более крупные дизельные агрегаты. Более того, его параметров многим водителям будет недостаточно.

Подержанные Hyundai i20 I и Hyundai i20 II - какое поколение выбрать?

Б / у Hyundai i20 I (2008-2014) отзывы пользователей

7.Peugeot 207

Годы выпуска: 2006-2012
За 15 тыс. Руб. PLN можно купить год: 2008-2011

Peugeot 207 не особо ценится на вторичном рынке - в основном из-за проблемных двигателей VTi и THP . Однако благодаря этому вы можете купить машину в хорошем состоянии по выгодной цене. Дополнительным преимуществом является наличие универсала , который будет хорошо работать как семейный автомобиль. Безотказная работа, а значит, и расходы на техническое обслуживание, зависят от выбранного привода.Остальные компоненты - подвеска, тормоза, рулевое управление - долговечны. К счастью, даже в случае поломки стоимость ремонта не должна пугать - у маленького Peugeot очень хороший запас дешевых запчастей.

90 042 182 км / ч 90 042 193 км / ч
Peugeot 207 - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Длина / ширина / высота. 403-416 / 175 / 147-151 см
Колесная база 254 см
Объем багажника htb 270-923 л, км 337-1258 л, CC 145-370 л
Двигатель 1.4 1.4 VTi 1.6 VTi 1.4 HDi 1.6 HDi 1.6 HDi
Объем 1360 см³ 1361 см³ 1587 см³ 1398 см³ 1560 см³ 1560 см³
Топливо бенз. бенз. бенз. турбодизель турбодизель турбодизель
Максимальная мощность 73 л.с. 88 л.с. 120 л.с. 68 л.с. 90 л.с. 109 л.с.
Макс.крутящий момент 118 Нм 133 Нм 160 Нм 160 Нм 215 Нм 240 Нм
Ускорение 0-100 км / ч 14,5 с 12,7 с 9,6 с 14,6 с 11,5 с 10,1 с
Максимальная скорость 170 км / ч 180 км / ч 200 км / ч 166 км / ч
Ср.расход топлива 6,3 л / 100 км 6,4 л / 100 км 6,1 л / 100 км 4,5 л / 100 км 4,5 л / 100 км 4,8 л / 100 км

Среди доступных бензиновых двигателей мы рекомендуем более старые конструкции с ремнем ГРМ. Они дешевы в эксплуатации и могут быть преобразованы в СНГ. Однако с упомянутыми агрегатами VTi и THP, разработанными совместно с BMW, следует быть осторожным. Они используют цепь привода ГРМ , что может вызвать массу проблем. В качестве утешения следует добавить, что в настоящее время его замена не требует больших затрат, а замена иногда бывает более качественной, чем оригинальные детали. Турбодизели - очень хороший выбор. Самым универсальным будет Peugeot 207 с 1.6 HDi под капотом.

Б / у Peugeot 207 (2006-2012) - какой двигатель выбрать?

Б / у Peugeot 207 (2006-2012) - отзывы пользователей

6. Opel Corsa D

Годы выпуска: 2006-2014
За 15 тыс. Год покупки: 2008-2012

Corsa D - успешный автомобиль, технически родственный Fiat Grande Punto.Как и у итальянского автомобиля, у городского автомобиля Опель довольно просторный салон. К сожалению, качество сборки и антикоррозийная защита оставляют желать лучшего. В автомобилях до рестайлинга (до 2011 года) есть мелкие неисправности по электрике. Распространенной проблемой также является горящий индикатор АБС - к счастью, обычно достаточно для очистки датчиков . Образцовая поставка запасных частей позволяет снизить эксплуатационные расходы.

Opel Corsa D - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Длина./ ширина высота 400/172/149 см
Колесная база 251 см
Объем багажника 285-1050 л
Двигатель 1,2 1,4 1,4 т 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.7 CDTI
Объем 1229 см³ 1364 см³ 1364 см³ 1248 см³ 1248 см³ 1686 см³
Топливо бенз. бенз. бенз., Турбо турбодизель турбодизель турбодизель
Максимальная мощность 70 л.с. 90 л.с. 120 л.с. 75 л.с. 90 л.с. 125 л.с.
крутящий момент 115 Нм 125 Нм 175 Нм 170 Нм 200 Нм 280 Нм
Ускорение 0-100 км / ч 14,5 с 12,4 с 10,3 с 14,5 с 12,7 с 9,9 с
Макс. 160 км / ч 173 км / ч 195 км / ч 163 км / ч 172 км / ч 195 км / ч
Ср. расход топлива 5,3 л / 100 км 5,9 л / 100 км 5,5 л / 100 км 5,0 л / 100 км 4,9 л / 100 км 4,8 л / 100 км

Из-за плохих характеристик мы не рекомендуем самые слабые бензиновые и турбодизельные версии, тем более что они не свободны от дефектов .Тем, кто ищет бензиновый Corsa, мы рекомендуем 80HP 1.2 и 1.4. В повседневном режиме их параметры вполне удовлетворительны, и на рынке можно найти образцы с заводской установкой сжиженного нефтяного газа. Дизели 1.3 CDTI - это агрегаты, известные от Fiat, а 1.7 CDTI - разработка Isuzu. Итальянские двигатели потребляют мало топлива, но могут начать приносить затраты при большем пробеге. Более подходящим выбором был бы турбодизель 1.7 CDTI - он имеет лучшие характеристики и потребляет не намного больше, чем меньший двигатель .Следует избегать автомобилей, оборудованных автоматической коробкой передач Easytronic.

Подержанные Opel Corsa D и Opel Corsa E - какое поколение выбрать?

Б / у Opel Corsa D (2006-2014) - отзывы пользователей

5. Fiat Punto III

Годы выпуска: 2005-2018
За 15 тыс. Руб. PLN можно купить год: 2008-2011

На момент своего дебюта Punto третьего поколения был одним из самых просторных автомобилей в сегменте B. Это также один из самых длинно выпускаемых современных автомобилей. За 14 лет производства эта модель имела три наименования: Grande Punto, Punto Evo (после рестайлинга в 2009 году) и Punto (после модернизации в 2012 году). Наш бюджет позволяет вам выбирать среди лучших моделей до первого фейслифтинга и модели Evo в несколько худшем состоянии. Ни разу не разбился Punto III не должен иметь проблем с коррозией кузова, но детали выхлопной системы корродируют довольно быстро.Punto III лишен серьезных конструктивных недостатков. Типичная проблема - выход из строя генератора (иногда его замена необходима каждые ... полтора года!). Бензиновые двигатели с большим пробегом уже могут сжигать масло. Турбодизели ничем не удивляют - более 200000 км, может потребоваться замена некоторых комплектующих, а версии с сажевым фильтром «не нравятся» городу. Из плюсов - огромный выбор дешевых запчастей.

Fiat Punto III - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Длина./ ширина высота 403/169/149 см
Колесная база 251 см
Объем багажника 275-1030 л
Двигатель 1,2 8V 1,4 16V 1,4 т - Jet 1,3 JTD 1,3 MultiJet 1,6 MultiJet
Объем 1242 см³ 1368 см³ 1368 см³ 1248 см³ 1248 см³ 1598 см³
Топливо Benz. бенз. бенз., Турбо турбодизель турбодизель турбодизель
Максимальная мощность 65 КМ 95 КМ 120 КМ 75 КМ 86 КМ 120 КМ
Крутящий момент 102 Нм 125 Нм 200 Нм 190 Нм 200 Нм 320 Нм
Ускорение 0-100 км / ч 14,5 с 11,4 с 8,9 с 13,6 с 13,1 с 9,6 с
Макс.скорость 155 км / ч 178 км / ч 195 км / ч 165 км / ч 172 км / ч 190 км / ч
Ср. расход топлива 6,1 л / 100 км 6,6 л / 100 км 7,2 л / 100 км 4,5 л / 100 км 4,5 л / 100 км 4,4 л / 100 км

Если игнорировать двигатель 0.9 TwinAir, представленный в 2012 году, все двигатели Punto заслуживают внимания.Безнаддувный бензин 1.2 и 1.4 не может сделать Punto демоном скорости, но они дешевы в эксплуатации, а хорошо работает на сжиженном газе. 120-сильный 1,4 T-Jet гарантирует очень хорошую производительность, но частое использование его возможностей оплачивается повышенным расходом топлива. К счастью, для этого двигателя также может быть оснащен газовой системой . Если вы ищете Punto с дизельным двигателем, давайте пропустим 1.3 Multijet под капотом. Такие машины обычно достались компаниям и у них была нелегкая жизнь.Более крупный 1,6-литровый турбодизель имеет значительно лучшие характеристики, а фактический расход топлива может быть ниже, чем у 1,3-литрового. Агрегат 1.9 Multijet в представлении не нуждается - он уже много лет используется в Fiat (и не только).

Б / у Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto (2005-2018) - какой двигатель выбрать?

Б / у Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto (2005-2018) - отзывы пользователей

4. Seat Ibiza IV

Годы выпуска: 2008-2017
За 15 тыс.PLN можно купить год: 2008-2011

Ibiza четвертого поколения менее популярна, чем ее собратья от концерна VAG - Skoda Fabia и Volkswagen Polo. Совершенно неверно, потому что за кузовом скрывается та же проверенная технология , , а динамичный силуэт лишь немного ограничивает функциональность кабины . С другой стороны, Ibiza можно купить и в кузове универсал. Эксплуатационные расходы зависят от выбранной версии двигателя - базовые бензиновые агрегаты преподнесут меньше всего сюрпризов.Как и любой автомобиль концерна Volkswagen, Ibiza образцово снабжается дешевыми запчастями.

90 215 htb 290-1120 л, км 430-1165 л
Seat Ibiza IV - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Длина / ширина / высота 405-423 / 169/145 см
Колесная база 247 см
Объем багажника
Двигатель 1,2 1,2 TSI 1.4 1,4 TDI 1,6 TDI 1,9 TDI
Объем 1198 см³ 1197 см³ 1390 см³ 1422 см³ 1598 см³ 1896 см³
Топливо Benz . бенз. бенз. турбодизель турбодизель турбодизель
Максимальная мощность 70 л.с. 105 л.с. 85 л.с. 80 л.с. 90 л.с. 105 л.с.
Макс.крутящий момент 112 Нм 175 Нм 132 Нм 195 Нм 230 Нм 240 Нм
Ускорение 0-100 км / ч 13,9 с 9,8 с 11,8 с 12,9 с 11,8 с 10,6 с
Максимальная скорость 165 км / ч 190 км / ч 177 км / ч 170 км / ч 178 км / ч 185 км / ч
Ср.расход топлива 5,4 л / 100 км 5,3 л / 100 км 5,9 л / 100 км 4,2 л / 100 км 4,3 л / 100 км 4, 5 л / 100 км

Безнаддувные бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 - самый безопасный выбор в линейке двигателей. Это простые агрегаты, которые хорошо работают со сжиженным нефтяным газом. Трехцилиндровые двигатели начального уровня 1.2 имеют недостаточную мощность, плюс борется с сбоями катушки зажигания и растянутой цепью ГРМ .Двигатели TSI этого поколения также не лишены недостатков. Среди дизелей самым безопасным выбором будет 1.6 TDI. У 1,2 и 1,4 TDI всего 3 цилиндра, что означает низкую культуру работы, а у 1,9 TDI в этой модели могут быть проблемы со втулками.

Подержанные Seat Ibiza III и Seat Ibiza IV - какое поколение выбрать?

Б / у Seat Ibiza IV (2008-2017) - отзывы пользователей

3. Renault Clio III

Годы выпуска: 2005-2012
За 15 тыс.PLN можно купить год: 2009-2012

Самая сильная сторона Renault Clio III - это просторный салон , в котором легко поместятся 4 взрослых . Это связано с самой длинной колесной базой в этом сегменте (258 см). Багажник тоже вместительный, а если кому не хватит - можно поискать Клио с кузовом универсал . В рамках предполагаемого бюджета мы можем найти автомобили в очень хорошем состоянии из польского автосалона, часто предлагаемые первыми владельцами.Если мы остановимся на автомобиле с безнаддувным бензиновым двигателем, то его эксплуатация не должна вызвать серьезных проблем. Могут раздражать проблемы с качеством изготовления. - задняя дверь может шуметь на кочках, а пластик внутри легко царапается. С другой стороны, кузов хорошо защищен от коррозии. Остерегайтесь только передних крыльев - они пластиковые и даже после небольшого ушиба ремонтировать их не имеет смысла. Доступность запчастей для Clio очень хорошая, и их цена не испортит наш кошелек.

Renault Clio III - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Длина / ширина / высота 399-420 / 172/149 см
Колесная база 258 см
Объем багажника htb 288-1028 л, км 439-1277 л
Двигатель 1,2 16V 1,2 TCe 1,4 16V 1,5 dCi 1,5 dCi 1,5 dCi
Объем 1149 см³ 1149 см³ 1390 см³ 1461 см³ 1461 см³ 1461 см³
Топливо бенз. Benz., Turbo Benz. турбодизель турбодизель турбодизель
Максимальная мощность 75 км 100 км 98 км 68 км 86 км 106 км
Максимальный крутящий момент 108 Нм 145 Нм 127 Нм 160 Нм 200 Нм 240 Нм
Ускорение 0-100 км / ч 13,4 с 11,0 с 11,3 с 15,2 с 12,7 с 11,1 с
Макс.скорость 167 км / ч 185 км / ч 183 км / ч 162 км / ч 174 км / ч 190 км / ч
Ср. расход топлива 5,9 л / 100 км 6,1 л / 100 км 6,6 л / 100 км 4,6 л / 100 км 4,4 л / 100 км 5,7 л / 100 км

Поиск Clio третьего поколения лучше всего ограничить бензиновой версией. Безнаддувные агрегаты 1.2 и 1.4 являются оптимальным выбором (последний более универсален), оба также подходят для сжиженного нефтяного газа. Для настоящих ценителей есть версия Sport с 197-сильным 2.0 , но это уже другая ценовая категория. После фейслифтинга в предложении появился турбированный двигатель 1.2 TCe. Неплохой двигатель, но, как и любой современный бензиновый агрегат, динамичная езда стоит больших затрат топлива. Линейка дизельных двигателей 1,5 dCi доступна в нескольких вариантах мощности . Это переработанная версия этого двигателя, но проблемы с подшипниками все еще возникают.Избегайте автомобилей с неизвестной историей обслуживания и сократите рекомендуемый интервал замены масла до 10-15 тысяч. км.

Подержанные Renault Clio III и Renault Clio IV - какое поколение выбрать?

Б / у Renault Clio III (2005-2012) - отзывы пользователей

2. Skoda Fabia II

Годы выпуска: 2007-2014
За 15 тыс. PLN, которую можно купить год: 2009-2012

Fabia в течение многих лет возглавляет список бестселлеров на польском рынке, что говорит само за себя - это очень хороший автомобиль.К сожалению, популярность на первичном рынке не идет рука об руку с качеством предложений подержанных автомобилей. Преобладают изношенные автомобили с историей из автопарка. Частные владельцы неохотно расстаются со своей Fabia , а жаль, ведь это обычно хорошо оборудованные машины с бензиновыми двигателями и небольшим пробегом. Остерегайтесь автомобилей с агрегатами 1.2 TSI - в Варшаве город Skoda в этой конфигурации использовался WORD, так что вы можете найти усталый экземпляр после обучения вождению. Если мы не выберем Fabia с двигателем TSI и коробкой передач DSG с двойным сцеплением, эксплуатационные расходы будут на низком уровне . Отличные условия для дешевой замены.

90 042 176 км / ч 90 042 190 км / ч
Skoda Fabia II - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Длина / ширина / высота. 399-424 / 164/150 см
Колесная база 246 см
Объем багажного отделения htb 300-1163 л, км 480-1460 л
Двигатель 1 .2 HTP 1.2 TSI 1.4 16V 1.4 TDI 1.6 TDI 1.9 TDI
Объем 1198 см³ 1197 см³ 1390 см³ 1422 см³ 1598 см³ 1896 см³
Топливо бенз. Benz., Turbo Benz. турбодизель турбодизель турбодизель
Максимальная мощность 69 л.с. 105 л.с. 86 л.с. 70 л.с. 90 л.с. 105 л.с.
Макс.крутящий момент 112 Нм 175 Нм 132 Нм 155 Нм 230 Нм 240 Нм
Ускорение 0-100 км / ч 14,9 с 10,1 с 12,3 с 14,8 с 12,6 с 10,8 с
Максимальная скорость 163 км / ч 191 км / ч 174 км / ч 163 км / ч
Ср.расход топлива 5,9 л / 100 км 7,1 л / 100 км 6,5 л / 100 км 4,8 л / 100 км 4,2 л / 100 км 5,1 л / 100 км

Из-за близкой конструкции к силовым агрегатам Fabia можно применить те же замечания, что и в случае описанной выше Ibiza. "Certainty" - безнаддувные бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 , которые также были доступны с заводской установкой LPG от Landi Renzo.У современных TSI проблемы с цепью ГРМ и расходом масла. Базовые турбодизели (1.2 и 1.4 TDI) чаще всего уходили под капоты торговых представителей и сегодня такие машины уже сильно изношены . Лучший дизель - 1.6 TDI, а если кто ищет Fabia без фильтра DPF - 1.9 TDI (с маркировкой BSW).

Подержанные Skoda Fabia II и Skoda Fabia III - какое поколение выбрать?

Used Skoda Fabia II (2007-2014) - отзывы пользователей

1.Ford Fiesta VI / VII

Годы выпуска: 2008-2017
За 15 тыс. Руб. Год покупки: 2008-2011

Двойная нумерация поколения Fiesta является результатом путаницы, которую сам производитель внес во время рестайлинга одного из своих предшественников. Несмотря на то, что городской кузов Ford не самый просторный, - одна из самых востребованных моделей в этом сегменте. Самыми большими преимуществами Fiesta являются высокое качество сборки и отличные ходовые качества.К тому же ухоженные копии с полной историей обслуживания обеспечивают бесперебойную работу. В случае с автомобилями, предлагаемыми первыми владельцами, не стоит долго думать - такие предложения очень быстро находят новых покупателей. Float Cars, которые доминируют в самых дешевых объявлениях, лучше избегать . Пока что у безаварийных агрегатов проблем с коррозией нет. Доступность запчастей на рынке очень хорошая, даже оригинальные запасные части Motorcraft имеют выгодную цену.

Ford Fiesta VI / VII - размеры, багажное отделение, технические данные (отдельные двигатели)
Длина / ширина / высота. 395/172/148 см
Колесная база 249 см
Объем багажника 295-980 л
Двигатель 1.0 EcoBoost 1.25 16V 1.6 Ti- VCT 1,4 TDCi 1,5 TDCi 1,6 TDCi
Объем 998 см³ 1242 см³ 1596 см³ 1399 см³ 1499 см³ 1560 см³
Топливо., турбина бенз. бенз. турбодизель турбодизель турбодизель
Максимальная мощность 100 км 82 км 105 км 70 км 75 км 95 км
Максимальный крутящий момент 170 Нм 114 Нм 150 Нм 160 Нм 185 Нм 205 Нм
Ускорение 0-100 км / ч 11,2 с 13,3 с 10,5 с 14,8 с 13,5 с 11,8 с
Макс.скорость 180 км / ч 168 км / ч 184 км / ч 162 км / ч 167 км / ч 175 км / ч
Ср. расход топлива 4,5 л / 100 км 5,6 л / 100 км 5,9 л / 100 км 4,1 л / 100 км 3,7 л / 100 км 5 .0 л / 100 км

Деление рынка достаточно простое: среди автомобилей польского автосалона от частных владельцев преобладают модели с базовыми бензиновыми двигателями 1.2 и 1.4, а среди постлизинговых - турбодизели. В свою очередь, на импортных Фиестах чаще устанавливаются бензиновые двигатели 1.6 или более мощные дизельные . Все безнаддувные бензиновые двигатели интересны, но мы не рекомендуем их переводить на сжиженный газ. Современные устройства EcoBoost с большим пробегом могут начать создавать расходы из-за сложного оборудования. До фейслифтинга на Fiesta устанавливали хорошо известный турбодизель с рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра от . Это проверенные конструкции ВАБ, без существенных недостатков, хотя с ремонтом в результате эксплуатации, конечно же, приходится считаться.После фейслифтинга французские двигатели были заменены на 1.5 TDCi, разработанный Ford . Однако с автомобилями с этим двигателем следует быть осторожным - есть сигналы о заклинивании втулок. Именно поэтому механики рекомендуют менять масло каждые 10 тысяч. км.

Б / у Ford Fiesta VI / VII (2008-2017) - какой двигатель выбрать?

Б / у Ford Fiesta VI / VII (2008-2017) отзывы пользователей

.90,000 Peugeot 208 - технические характеристики, расход топлива, отзывы, цена

Peugeot 208

208 - автомобиль сегмента B производства французского концерна PSA под маркой Peugeot. Модель 208 пришла на смену Peugeot 207, представленному на рынке с 2006 года. Хотя официальная премьера модели 208 состоялась на автосалоне в Женеве в 2012 году, первые автомобили были произведены в конце 2011 года на заводе Peugeot в Словакии.

Peugeot 208 теперь доступен с 3-дверным и 5-дверным хэтчбеком.Со стороны эти разновидности выглядят немного иначе. У 3-дверного автомобиля более четкое тиснение на боковых панелях кузова. Остальные компоненты обоих автомобилей идентичны, включая передние и задние фонари. Внешний вид 208-го имеет низкий коэффициент лобового сопротивления, составляющий всего 0,29.

По образцу модели 508 и в соответствии с новой стилистической линией, выбранной французской компанией Peugeot, 208 отличается большим воздухозаборником, расположенным в переднем бампере (воздухозаборник фактически не «вгрызается» в капот. ).Большая часть поверхности этого воздухозаборника - всего лишь имитация. Характерной чертой 208 являются большие фары, перекрывающие передние крылья, и задние комбинированные фонари, «сложенные» в сторону автомобиля.

Интерьер автомобиля выглядит современно, а панель приборов просто экстравагантна. Это, конечно же, приборная панель, установленная наверху перед водителем. В отличие от большинства автомобилей Peugeot 208, водитель видит спидометр и тахометр не через руль, а над ним.Это необычное решение сначала кажется странным, но к нему быстро привыкаешь. Вопрос только в том, понравится ли такой дизайн интерьера всем. Модель

208 построена на платформе PF1, которая также использовалась в Peugeot 207 (она была разработана для этой модели). Обе машины имеют практически одинаковую колесную базу (у 208 она на 2 мм короче), но новая машина короче предшественницы на целых 7 см. В автомобильном мире размер преемника меньше своего предшественника - большая редкость.Новый автомобиль также на 1 см ниже, чем 207.

Тем не менее, у Peugeot 208 больше места внутри. Особенно это почувствуют пассажиры на задних сиденьях, у которых площадь коленей увеличилась на 5 см. Багажное отделение также на 15 литров больше, чем в предыдущей машине, и теперь имеет объем 285 литров.

Автомобиль предлагается с тремя уровнями отделки салона. Самый низкий из них - штатная ESP с ABS и ASR. Также присутствуют такие элементы, как передние и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира, шторки безопасности и круиз-контроль.В старшей версии доступны кондиционер, аудиосистема и 7-дюймовый сенсорный экран, а в старшей версии завод устанавливает двухзонный автоматический кондиционер, спортивные сиденья и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Peugeot также предлагает широкий выбор внутренней отделки и украшения кузова, которые каждый покупатель может выбрать индивидуально, сделав свой автомобиль уникальным.
Конструкторы «208» потратили много времени на снижение веса нового автомобиля. Несмотря на то, что он лучше оснащён, чем его старший собрат, он весит на 173 кг меньше (в среднем на 110 кг меньше).Это связано, среди прочего, использование в некоторых модификациях высоколегированных сталей и очень малых силовых агрегатов.

Для Peugeot 208 производитель предлагает 4 бензиновых двигателя и 2 турбодизеля.

В первой группе самый маленький имеет рабочий объем всего 1 литр и мощность 68 л.с. Следующий двигатель имеет объем 1,2 л и мощность 82 л.с. Обе конструкции имеют по три цилиндра. Два других двигателя - 4-цилиндровые. Меньший имеет рабочий объем 1,4 литра и максимальную мощность 95 л.с., а больший - 1,6 литра и доступен в трех версиях: 120 л.с. (120 VTi), 156 л.с. (155 THP) и 200 л.с. (GTi - с марта 2013 г.).GTi разгоняется до 100 км / ч всего за 6,8 секунды, а максимальная скорость достигает 230 км / ч.

Среди дизелей наиболее экономичным является двигатель мощностью 68 л.с. с рабочим объемом 1,4 л и системой старт / стоп. Он потребляет в среднем 3,4 литра дизельного топлива на 100 км. 1,6-литровый агрегат потребляет на 0,4 л / 100 км больше, но он также обеспечивает гораздо лучшую производительность благодаря 95 или 115 л.с. (в версии e-HDi FAP 115).

Самый дешевый Peugeot 208 в продаже (2012 г.) стоит 32 900 злотых (3-дверная версия с 1-литровым бензиновым двигателем).За ту же машину этого года нужно заплатить на 7600 злотых больше (по состоянию на 29 марта 2013 г.).


Краткая информация
Марка Peugeot
Тип Легковой автомобиль
.

Подержанный Peugeot - Spotawheel

Почему стоит делать ставки на Peugeot на spotawheel.pl?

Все больше и больше людей переключаются с покупки нового автомобиля на подержанный. Такое решение связано с множеством преимуществ и, прежде всего, с огромной экономией. Используя сайт spotawheel.pl, вы можете смело приобретать автомобиль, который будет соответствовать всем вашим ожиданиям. Перед тем, как наши автомобили попадают в руки заказчика, они подвергаются детальному техническому анализу, поэтому даже малейший дефект невозможно скрыть.В случае возникновения проблем наши специалисты незамедлительно принимают меры. В результате заказчик всегда получит автомобиль в идеальном техническом состоянии. Это подтверждается многочисленными отчетами, предоставляемыми заказчику перед покупкой, которые проводятся независимыми экспертами.

Свидетельством нашей честности и профессионального подхода к каждому клиенту может служить очень длительный гарантийный срок на предлагаемые автомобили. Кроме того, можно без проблем вернуть автомобиль в течение семи дней с момента покупки без объяснения причин.Приглашаем ознакомиться с предложением!

Peugeot - краткая история культовой марки на нашем континенте

Истоки французской марки Peugeot восходят к началу девятнадцатого века. Однако поначалу компания имела мало общего с автомобильным производством. Очень важным моментом в его истории стало решение о производстве автомобилей. Эта идея пришла от Армана Пежо, который вместе со своим двоюродным братом Ойгеном занимался производством велосипедов в первые годы существования компании. В 1891 году был построен первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания Daimler.Это был большой шаг к великому будущему. Бурное развитие компании и рост производства произошли после Первой мировой войны, результатом которой стало появление модели Peugeot 201. Французская компания стремительно развивалась на протяжении многих лет. Было создано множество интересных моделей, каждая из которых отличалась все более инновационными решениями. В этом отношении до сегодняшнего дня ничего не изменилось. Peugeot каждый раз удивляет и радует своими идеями.

Самые популярные автомобили Peugeot

Как и другие марки, Peugeot также предлагает модели, пользующиеся огромной популярностью у потребителей.Иногда это происходит из-за оригинального внешнего вида, иногда из-за производительности и надежности выше среднего. Среди автомобилей французского производителя, пользующихся большой популярностью у покупателей, нельзя было не заметить Peugeot 206. Это легковой автомобиль B-класса, выпускавшийся до 2012 года. Среди доступных вариантов были и спортивные версии, которые привлекли дополнительную аудиторию. В 1999 году Peugeot 206 занял третье место в рейтинге «Автомобиль года в Европе».Непосредственным преемником 206 стал Peugeot 207, также входивший в сегмент B. Однако он был немного больше и просторнее. Другими очень популярными моделями являются 307, 407, а также Peugeot 3008, компактный кроссовер, также доступный в гибридной версии.

Где происходит производство моделей Peugeot?

Groupe PSA - бывший французский автомобильный концерн, основанный в результате поглощения Peugeot обанкротившегося Citroen. В 2021 году компания объединилась с итало-американским концерном Fiat Chrysler Automobiles N.V., в результате чего был создан международный концерн Stellantis. Модели Peugeot производятся на нескольких заводах, расположенных во Франции и в таких городах, как Виго в Испании, Мангуальде в Португалии, Валь-ди-Сангро в Италии и Колин в Чехии. Кроме того, некоторые модели производятся также в России, Китае, Казахстане, Бразилии и Аргентине. Из-за пандемии коронавируса некоторые из них могли на какое-то время прекратить производство.

Почему стоит покупать подержанный Peugeot?

Peugeot - один из крупнейших и старейших производителей автомобилей в мире, известный производством комфортабельных, практичных, безопасных и оригинально оформленных автомобилей.В портфеле бренда в основном городские автомобили, компактные автомобили, универсалы, минивэны и внедорожники.

Насколько надежны Peugeot? Автомобили Peugeot

известны своей надежностью, но взамен требуют от пользователя надлежащего обслуживания. При покупке подержанного автомобиля самое главное - это забота предыдущего владельца и подтвержденная история обслуживания. В Spotawheel, помимо письменного технического осмотра, мы также предлагаем возврат денег и 5-летнюю гарантию.Узнайте больше здесь.

Могу ли я купить Peugeot с удобным финансированием?

Вы можете выбрать Peugeot с наиболее подходящим для вас финансированием. В Spotawheel, в зависимости от конкретной позиции, мы предлагаем как ссуды, так и лизинг. Вы можете выбрать вариант, наиболее соответствующий вашим потребностям. Узнайте больше об условиях финансирования здесь.

Что означает логотип Peugeot?

Логотип марки Peugeot представляет собой льва, присутствующего с 1847 года, когда семейный бизнес занимался производством стальных изделий.Изображение львиных бивней должно было олицетворять силу и резкость изделий.

Кто являются официальными дилерами / импортерами Peugeot в Польше?

Официальный импортер Peugeot в Польше - Peugeot Polska Sp. z o.o.

Среди дилеров Peugeot: CARIMPEXAUTO CENTER Sp. z o.o., Auto Sereja (Варшава), KIM (Вроцлав), LION MOTORS (Быдгощ), Auto Centrum Golemo (Краков), AUTO CENTRUM Sp. z o.o. (Жешув), Center-Mot (Сопот), Автодилер (Катовице), L'EMIR S.C. (Домброва Гурнича), PZMot Olsztyn (Ольштын), C.M. Motomarket Sp. z o.o., Peugeot Rapide Ciesielczyk (Познань), France Automobiles (Велюнь)

.90 000 Peugeot - French.pl - Автомобильный журнал

Подержанный автомобиль стоимостью до 5 000 злотых - настоящая проблема. Когда ваш бюджет ограничен, нужно искать наиболее выгодный вариант. Французские автомобили известны тем, что обычно дешевле, чем их немецкие или японские аналоги, и за ту же сумму вы можете купить более новый, лучше оборудованный и в лучшем состоянии автомобиль. Сегодня мы проверим, какие автомобили со львом на капоте можно купить примерно за 5000 злотых. Конечно, вы должны знать, что у такого транспортного средства будет очень большой пробег, и сама цена покупки - это еще не все.

Подержанный Peugeot за 5000 злотых - это очень широкая концепция, , которая подойдет как маленьким моделям, таким как Peugeot 106, так и большим лимузинам в стиле Peugeot 607. Среди жемчужин в рекламе мы нашли два интересных автомобиля.

За пять тысяч злотых вы можете купить небольшой городской автомобиль, дешевый в обслуживании, такой как Peugeot 106, вы также можете выбрать из предложений моделей 206 и 307.

Первый - редкий универсал Peugeot 304.За пять тысяч злотых мы не получим полную машину, но это прекрасная база для обновления и восстановления блеска. Peugeot 304 выпускался 11 лет, с 1969 по 1980 год, и заслуживает внимания как классика, ведь второй не скоро встретишь. Владелец хочет за него 5000 злотых, хотя это договорная цена.

Peugeot 406 Купе

Вторая очень интересная и довольно редкая модель - купе 406 с двигателем V6 2002 года (в анонсе неправильно обозначено как 407).Конечно, чудес ждать не приходится и этот автомобиль, вероятно, потребует много работы (перед покупкой необходим тщательный осмотр), но купе 406 - одна из тех машин, у которых сердце бьется быстрее.

90 230

Как видите, всего за небольшую сумму можно стать обладателем очень интересного, хорошо оснащенного и комфортного автомобиля.Однако, планируя покупку автомобиля, стоит помнить, что стоимость покупки - это еще не все. После покупки автомобиля необходимо застраховать его и заменить на основные расходные материалы, такие как ремень ГРМ, масло с фильтром, свечи, колодки, а возможно и диски. А на некоторых автомобилях Peugeot вам также нужно внимательно присмотреться к задней балке. Стоимость его регенерации сегодня не очень высока, но на такую ​​операцию также нужно потратить около тысячи злотых.

Шины не будут в идеальном состоянии, и многие компоненты могут нуждаться в замене, и иногда стоимость такой операции может превышать стоимость автомобиля, что, в свою очередь, означает, что стоит искать автомобили у людей, которые за ними ухаживают. .

Горячие новости прямо на ваш электронный адрес

Галерея

0 0 голоса

Оценка статьи

.

Модель

Ежегодник

Пробег

Двигатель

Цена

Пежо 206

2004

15.0000

1,4 HDi

5 199,00

злотых

Пежо 307

2003

278,000

2.0 HDi

4 950,00 злотых

Пежо 406

1998

196,000

3.0 V6 бензин

4 900,00 злотых

Peugeot 406 купе

2002

220.000

2.0 HDi

5 200,00 зл.

Peugeot 304 перерыв

1974

45,000

1.3 бензин

5 000,00 злотых

Пежо 106 II

1999

169,000

1.1 бензин

4.950,00

злотых

Peugeot Партнер

2003

281,000

1.9D

5 300,00

злотых

Пежо 607

2002

300,000

3.0 V6 бензин

5 100,00

злотых

Смотрите также