Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Масло для акпп киа сид 2013


Какое масло заливать в АКПП Киа Сид

Масло АКПП Киа Сид делится на оригинальную продукцию, рекомендованную автопроизводителем, а также аналоговые трансмиссионные жидкости, которые зачастую имеют меньшую стоимость. Соответственно в данной статье мы детально разберем, какое масло АКПП Киа Сид необходимо заливать, как правильно это делать и с какой периодичностью.

Масла в коробку автомат Киа Сид 1.6, 2.0

О допусках

Автоматические трансмиссии линейки корейских автомобилей Киа Сид с двигателями 1.6 и 2.0 представлены четырехступенчатой гидромеханикой A4CF и шестиступенчатым автоматом A6GF/A6LF, разработанных корпорацией Hyundai Motors.

Масло в АКПП Киа Сид 2.0

Двухлитровые моторы линейки Киа Сид работают в тандеме с четырехступенчатой гидромеханической коробкой переключения A4CF, которая использует при своей работе оригинальную трансмиссионную жидкость Hyundai-Kia ATF SP-III, а также шестиступенчатым автоматом A6GF/A6LF. Кроме этого заливать в четырехступенчатую АКПП можно и аналоги. Например ZIC ATF SP-III или Ravenol SP3.

Масло Hyundai-Kia ATF SP-III — 550р.Масло ZIC ATF SP-III — 500р.

Масло в АКПП Киа Сид 1.6

Модели Киа Сид с двигателем объемом 1,6 литров корейский автопроизводитель комплектует как четырехступенчатым автоматом A4CF, речь о котором шла выше, так и шестиступенчатой гидромеханикой A6GF/A6LF. Четурехступку можно увидеть на моделях Киа Сид 1,6 первого поколения. В то время как, начиная со второго поколения, ее место заняла шестиступка.  

Используемые в работе шестиступенчатой гидромеханики A6GF/A6LF масла по допуску делятся на оригинальную трансмиссионную жидкость Hyundai-KIA ATF SP-IV, а также аналоги по примеру более дешевого Castrol Transmax Dexron-VI.

Масло Hyundai-KIA ATF SP-IV — 650р.Масло Castrol Dexron-VI — 550р.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Киа Сид

Сколько литров заливать?

A4CF

Замена масла АКПП Сид A4CF предусматривает наличия 9 литров соответствующей трансмиссионной жидкости. Из расходных материалов, также требующихся при замене масла, стоит выделить:

  • фильтр АКПП 4632123001
  • прокладку сливной пробки 2151321000
  • герметик поддона LOCTITE

A6GF/A6LF

Вместимость шестиступенчатого автомата A6GF/A6LF составляет 7,5 литров трансмиссионной жидкости, которые и необходимо будет приобрести для последующей ее полной замены. Частично же заменить рабочую жидкость возможно при наличии 4 литров трансмиссионки.

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Ceed

Как показывает практика, масло АКПП Ceed начинает терять свои свойства уже на 60 000 километров пробега автомобиля. Соответственно, именно данный усредненный регламент и предусмотрен для замены трансмиссионки в корейских автомобилях. Однако, настоятельно рекомендуем вам регулярно проверять уровень рабочей жидкости в АКПП вашего транспортного средства, оценивая и ее техническое состояние.  

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Киа Сид, а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Проверка уровня масла в АКПП Киа Сид

Четырехступенчатая трансмиссия A4CF обладает уровневым щупом, поэтому проверка уровня масла в ней производится на прогретом моторе в положении селектора P.  Проверка же уровня трансмиссионки в корейских шестиступенчатых автоматах A6GF/A6LF производится следующим образом:

  • автомобиль устанавливается на эстакаду или смотровую яму
  • масло в АКПП прогревается до 55%
  • выкручивается пробка сливного отверстия, расположенного в нижней части коробки

Если масло с коробки не течет, его необходимо долить и повторить процедуру до образования незначительной течи. Обильные же масляные потоки из-под сливной крышки свидетельствуют о переизбытке масла, требуя его слива.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Киа Сид (1.6, 2.0)

Последовательность действий при замене масла в АКПП Сид предусматривает:

  • установку авто на эстакаду или сливную яму
  • демонтаж пробки сливного отверстия
  • слитие имеющейся трансмиссионки
  • замену расходников
  • заливку свежего масла

Замена масла АКПП  A4CF Киа

Замена масла в A6GF Киа

Замена масла в акпп киа сид 2013


Замена масла в коробке автомат Киа Сид

Масло в АКПП популярного на отечественном рынке южнокорейского автомобиля КИА Сид следует менять приблизительно через 60 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатируется активнее обычного, тогда замена масла в коробке автомат должна производиться владельцем приблизительно через каждые 30 тысяч километров. В том случае, если вы не будете своевременно проводить замену, то это обязательно отразится на работе коробки, причем негативно.

Выбираем смазку в КИА Сид АКПП

Правильный выбор масла очень важен, ведь от этого будет зависеть работа АКПП. Масло помогает снизить износ коробки, поскольку повышается стойкость коррозии, когда каждый металлический элемент устойчив к воздействию влаги. Смазка кроме этого помогает охладить шестерни. Процесс выбора масла для автомобиля КИА Сид зачастую сводится к одному вопросу, который возникает у автовладельца: использовать универсальное или же оригинальное средство. Чтобы определиться с этим, нужно выявить все «за» и «против».

Оригинальная смазка для АКПП КИА Сид

Когда мы говорим: оригинальное масло, то подразумеваем ту жидкость, которая была изготовлена производителем машины. Каждая автомобилестроительная компания имеет определенный допуск на производство любых расходных материалов. Смазка можно приобрести в дилерских салонах или же в специализированных автомобильных магазинах. И самый большой плюс данного масла в том, что оно имеет 100-процентную совместимость. Вам не придется подбирать под конкретно свою марку и модель авто. Вы можете даже не знать специфику приобретаемой жидкости, ведь выбор производится по марке машины. Используя такое масло, вы не потеряете гарантию. Следовательно, если ваш автомобиль находится на гарантии, тогда лучше всего отдать предпочтение именно оригинальному маслу.

Если учитывать российские реалии, то у такого масла имеются недостатки, к примеру, это довольно высокая цена. В большинстве своем все экономные автовладельцы покупают универсальное масло в АКПП. В отдаленных маленьких населенных пунктах найти сложно ATF для конкретной марки машины, в особенности, если она не имеет популярности. Есть огромный шанс наткнуться на подделку. Особенно, если приобретается жидкость в сомнительных маркетах. Сами автопроизводители изготовлением масла не занимаются, это делают предприятия, которые производят и универсальные масла. Поэтому под брендовой маркой может скрываться обычная универсальная жидкость, которая будет в разы дороже своей реальной стоимости.

Целесообразно использование универсального масла или нет

Универсальное масло в АКК для автомобиля КИА Сид и для других автомобилей имеет главную особенность – это то, что оно соответствует заводским допускам сразу нескольких производителей. Благодаря этому жидкость эту можно использовать для большого ряда моделей автомобилей различных марок.

Достоинства такого масла:

  • Высокое качество, если смазка правильно подобрана;
  • Большой выбор, который отсутствует при покупке оригинального масла;
  • Низкая стоимость, если сравнивать с оригинальной жидкостью.

Недостатки такого масла:

  • Коробка передач может выйти из строя, если смазка была неправильно подобрана;
  • Следует знать допуски, и, основываясь на них, определять какая марка масла подходит вашему автомобилю;
  • Автомобиль снимается с гарантии автоматически при использовании не оригинально масла.

Проще всего для европейских автомобилей подбирать универсальное масло, поскольку антимонопольное агентство Европы запрещает расходные материалы без альтернативы, предоставляя, таким образом, выбор потребителям. С японскими и корейскими машинами дело обстоит несколько иначе, и не подо все марки можно отыскать универсальную жидкость.

Рекомендации по выбору в АКК КИА Сид

Вам следует запомнить самое главное правило – не заливайте жидкость, которая предназначается для автоматической коробке передач в механическую, и соответственно наоборот. Смазка для каждого вида трансмиссии имеет отличия, и коробка передач выйдет из стоя, при заливке не соответствующего масла. Кроме того масло для «автомата» должен иметь следующие свойства:

  • Оптимальные показатели рабочей температуры и вязкости;
  • Снижение уровня износа деталей в КПП;
  • Повышение уровня устойчивости к окислению;
  • Противозадирные свойства.

Как правильно заменить смазку в АКПП

Замена масла в коробке автомат на автомобиле КИА Сид вполне может осуществляться собственноручно, главное знать некоторые особенности, и следовать строго инструкции. Существует 2 способа как заменить масло. Предлагаем рассмотреть их более детально по порядку.

Способ с использованием специального оборудования

В данном случае производится полная замена масла в АКПП в южнокорейской модели КИА Сид методом продавливания. Из-за технологической сложности, данный метод можно осуществить исключительно в условиях СТО. Замена масла в АКПП происходит следующим образом: трубки аппарата подключаются через радиатор, далее запускается двигатель и сливают отработку, после чего заливают новое масло. В приборе имеется небольшое окошечко, через которое можно контролировать цвет заливаемого масла.

Плюсы этого способа:

  • При использовании профессионального оборудования исключаются вероятные ошибки;
  • Происходит полная замена масла, что позволяет улучшить характеристики коробки передач и снизить уровень расхода топлива;
  • Полностью контролируемый процесс, можно увидеть цвет и количество жидкости, заливаемой в АКПП.

Минусы этого способа:

  • СТО даст вам гарантию лишь на свои услуги. Гарантии не будет на качество масла и на стабильную работу АКПП;
  • Некоторые автосервисы не имеют специализированного оборудования для проведения замены масла в моторе;
  • Данная услуга стоит приличных денег.

Способ замены своими руками

В данном случае происходит частичная замена масла в АКПП. Проще говоря, вы «освежаете» масло в автомобиле KIA Ceed. Способ довольно простой: необходимо снять сливную пробку картера, слить небольшое количество старого масла, ориентировочно 1/3 часть от полного объема, затем столько же залить нового масла. В результате этого каких-либо кардинальных изменений не произойдет, поскольку обновится лишь 30-40-процентов жидкости.

Киа Рио отзывы владельцев все минусы

Замена салонного фильтра Киа Рио 3

Расход топлива Киа Рио 1.6 автомат

Плюсы этого способа:

  • Во время замены можно промыть поддон и фильтр, благодаря чему происходит визуальная диагностика состояния АКПП;
  • Незначительный расход масла;
  • Процедура очень проста, ее можно осуществить своими силами и при этом без использования специализированного оборудования.

Минусы этого способа:

  • Вы не сможете заменить полностью все масло;
  • Когда необходимо заменить больше масла, данную процедуру придется повторить не один раз. И сразу сделать это вы не сможете, так как частичная замена масла должна осуществляться не раньше 100-200 километров пробега.

Подведем итоги

Как видите, замена масла в автомобиле KIA Ceed абсолютно не сложная. Основные правила – это грамотно определиться с выбором жидкости и выбрать наилучший способ замены. Как видите, при замене масла в автоматической коробке передач модели KIA Ceed всегда есть альтернатива.

Замена масла в АКПП самостоятельно, замещением. — бортжурнал KIA Ceed SW Dutik LPG 2013 года на DRIVE2

Для замены масла и очистки дросельной заслонки со снятием мне потребовались час времени и:— Головка на 10 и вороток с удлинителем— Крестовая отвертка— Головка на 22мм— Пассатижи— Перчатки— Ветошь— Масло SP-4 (я брал 8 литров, кто-то может взять столько сколько считает нужным)— Шланг 1-1,5м (внутренний диаметр 9мм)— Штуцер (соединитель шлангов)— Воронка— Хорошее настроениеОткрываем капот, отверткой откручиваем патрубок воздушного фильтра на соеденении с дросельным узлом, далее открываем корпус фильтра и отводим в сторону, можно не снимать полностью он не помешает. Далее откручиваем три болта на 10мм крепления корпуса фильтра, вынимаем их, и отводя корпус сначала в сторону двигателя затем вверх вынимаем его. Далее снимаем с коробки шланг магистрали охлаждения гидравлики помеченный желтой меткой, он будет правый если смотреть от бампера авто на коробас.Соединяем шланг машины с нашим через штуцер.Выход из коробки можно заглушить коротким шлангом с болтом М10,но не обязательно в итоге от туда не пролилось ни капли.Далее по выбору,-либо отмечаете уровень масла на новой канистре и переливаете из нее масло в чистую емкость чтобы потом из нее заливать в коробку, а в канистру старое масло из коробаса-либо как я, сливаем новое масло из канистры в бутылку из под воды(литров на пять), ставим отметку уровня и выливаем обратно в канистру.Ставим бутыль на аккум(аккумулятор) и опускаем в нее шланг, заводим авто и смотрим чтоб в бутыль набежало половину требуемого объема (литра 2-2,5),

глушим авто и открутив пластиковый болт на 22мм вентиляции в АКПП заливаем в коробку пол канистры масла, если вы приемный штуцер коробки куском шланга, то на время заливки масла снимите его, так масло будет быстро поступать в коробку а воздуху будет куда выйти.Далее заводим авто и когда отработка дойдет до риски, глушим. Доливаем оставшееся масло в канистре в коробку, тем самым получается что сколько масла слилось столько и залили, Если коробас не течет и вы сделали все правильно то уровень можно не проверять. Далее проделываем процедуру со второй или третий канистрой, по окончании собираем все в обратном порядке и вуаля, масло заменено.Я правда еще снял дросельный узел, открутив 4-е болта на 10мм, сняв разъем и отсоединив три шланга. Промыл протер и поставил обратно, прокладку не менял, так как все сделал спонтанно.Всем ровных дорог!

Замена масла в АКПП: Киа Сид

В сентябре 2006 года, южнокорейская автомобилестроительная компания Киа Motors Corporation, на Парижском автосалоне представила новый автомобиль сегмента «С», Киа Ceed. Транспортное средство сразу пришлось по вкусу потребителю, за приемлемую цену владелец получал автомобиль с большим количеством опций. Комплектации начинались простым «Classic» и заканчивались укомплектованным «Premium», наряду с кузовами хэтчбек, в линейке представлен универсал Киа Ceed SW(JD).

Опция, сделавшая автомобиль столь популярным, автоматическая трансмиссия. Коробки, выпускаемые в южной Корее, которыми укомплектовывался Сид, давно пользовались уважением и авторитетом среди автолюбителей, за счёт надёжности и качества исполнения. Известно, чтобы автомат работал без проблем, на протяжении заложенного срока службы, надо вовремя проверить уровень масла в АКПП Киа Сид и, при необходимости, заменить новой жидкостью.

Необходимость замены ATF жидкости

За время выпуска, автомобиль Киа Ceed укомплектовывался тремя моделями автоматических коробок передач. Это автоматические четырёх ступенчатые трансмиссии A4CF1 и A4CF2. Шести ступенчатая электронная коробка, с повышенным комфортом A6GF1. Автоматы спроектированы и выпущены компанией «Hyundai Motor Group».

АКПП Киа Сид: A4CF1-A4CF2

АКПП, устанавливаемый на Киа Ceed

Модель автомобиля Года выпуска Силовая установка Привод Трансмиссия
Ceed-Pro Ceed 2008–201 2.0 FWD A4CF2
Ceed-Pro Ceed 2007-2011 1.6 FWD A4CF1
Ceed-Pro Ceed 2012-2015 1.6 FWD A6GF1

АКПП Киа Сид: A6GF1

Замена масла в АКПП Киа Сид, процедура, обязательная для коробок, хотя производители заверяют, что трансмиссии на протяжении срока эксплуатации не обслуживаются.

Дело в том, что жёсткие условия работы агрегатов, накладывают отпечаток на ATF жидкость. Смазка не справляется с обязанностями по защите внутренних деталей коробки, коррозия, износ и перегрев негативно сказываются на ресурсе автомата.

Функции ATF жидкости:

    • Образование слоя защитной плёнки на поверхностях деталей и узлов коробки передач;
    • Отвод излишков тепла деталей, узлов и механизмов коробки передач;
    • Противодействие коррозии коробки передач;
    • Противодействие силам трения и износа;
    • Передача крутящего момента деталям коробки передач;
    • Контроль и управление коробкой передач;
    • Очистка коробки передач.
Читайте также...  Замена масла в АКПП- Рено Дастер

Иногда замена масла АКПП Киа Сид продиктована не пробегом, а другими факторами, например, замена вышедшего из строя узла. Несмотря на применяемые технологии, коробки чувствительны к недостаче жидкости. Если вовремя не проверить уровень жидкости и допустить утечку, последствия плачевны, вплоть до выхода из строя коробки.

Нехватка масла ведёт к износу фрикционов автомата. Недостаточное давление не даёт нормально соприкасаться деталям и стальным дискам. Повышенное трение перегревает накладки, обугливает и загрязняет масло АКПП Киа Сид. Примеси в масле влияют на гидравлический блок, который не терпит наличия в жидкости твёрдых включений и быстро изнашивается. Износ гидравлического блока выводит из строя плунжеры, изнашиваются втулка, детали насоса, поршни, сцепление.

Кроме того, грязное масло, циркулируя по АКПП Киа Сид, не отводит полноценно тепло и не смазывает детали. Насыщение примесями делает из масла абразив, который, воздействуя на механизм, в разы ускоряет механический износ.

С целью предупреждения выхода из строя трансмиссии и продления срока службы, частичная замена масла в коробке Киа Сид  проводится каждые 30000-40000 км пробега.

Проверка уровня ATF жидкости

Процесс проверки уровня трансмиссионной жидкости проводится регулярно, только так обеспечивается полный контроль над техническим состоянием автомата. Кроме того, это не упускает момент, в случае, если замена масла потребуется в АКПП Кия Сид в результате неожиданного падения уровня, или других форс-мажорных обстоятельствах.

Выработанная привычка диагностировать уровня перед поездкой и после неё позволит контролировать состояние, как холодной жидкости, так и прогретой до рабочей температуры. Не случайно на щупе, установленном в коробке передач, нанесено две метки (холодная и горячая проверка). Не соответствие меткам, повод задуматься о причине и обратиться в сервисный центр для проведения диагностики.

Читайте также...  АКПП Toyota Camry- Замена масла в автомате

Процесс проверки прост, щуп извлекается из установочного отверстия и по меткам, нанесенным попарно на поверхности, засекается, какое количество жидкости присутствует в коробке Кия Сид. Нижняя пара меток контролирует уровень холодного масла, верхняя пара, горячего.

Щуп АКПП Киа Сид:

Важно контролировать состояние масла в коробке автомобиля Киа Сид. Делать это надо на прогретом агрегате, пару капель жидкости наносят на белую бумагу и контролируют наличие примесей и цвет. Красный цвет говорит о нормальном состоянии жидкости, коричневый или чёрный указывает на то, что маслу нужна замена.

Особенности замены ATF жидкости Киа Сид.

Ввиду отличий в модификациях автомобилей, замена жидкости для агрегатов проводится с некоторыми особенностями. Сам процесс идентичен как для коробки A4CF1, A4CF2, так и для коробки A6GF1. Первые две коробки одинаковы, разница в наличии усиленных деталей во второй модификации. Что касается A6GF1, коробка больше, масло  для АКПП отличается по количеству и маркировке, присутствуют и другие нюансы, для Киа Сид, укомплектованной этим агрегатом.

Как видно из таблицы, замена масла в АКПП автомобилей Киа Сид выпущенных 2011 и 2013 годах несёт особенности, касающиеся разницы в применяемых материалах.

Киа Сид, ATF SP-III:

Замена масла в АКПП Киа Сид 2011 и 2013 годов выпуска:

Год выпуска 2011 2013
АКПП A4CF1 – A4CF2 A6GF1
Период замены 30000-40000 км пробега
Герметик Loctite FMD-546 или UM010CH046
ATF жидкость Genuine Diamond ATF SP-III Hyundai Genuine ATF SP-IV
ATF жидкость, объём 6,8 литров 7.1 литр
Масляный фильтр №4632123001 № 4632126000
Уплотнитель поддона №365300 №340300
Уплотнитель сливной пробки №21513-21000 №45323-39000

Процесс замены

Процесс замены трансмиссионной жидкости выполняется как на специально оборудованной станции, так и самостоятельно. Самостоятельная замена предполагает частичную смену масла, поскольку коробка устроена так, что часть жидкости остаётся.

Читайте также...  Обслуживание и ремонт- DSG 7

Для замены, кроме материалов, соответствующих модели АКПП (см. таблицу выше) понадобиться:

  1. Ключ, размером 24 мм;
  2. Ёмкость для старого масла;
  3. Воронка;
  4. Средство для обезжиривания.

Процесс замены ATF жидкости:

  • Прогреваем коробку передач, устанавливаем автомобиль на подъёмник;
  • Откручиваем пробку слива, сливаем старую жидкость;
  • Закручиваем пробку слива;
  • Заливаем в АКПП новую жидкость, равную количеству вылитой смазки;
  • Заводим силовую установку;
  • Переводим кулису переключения передач в возможные режимы, задержка 30 секунд;
  • Глушим силовую установку, сливаем трансмиссионную жидкость;
  • Повторяем процедуру, пока сливаемое масло не станет чистым;
  • Снимаем поддон с магнитами, чистим и обезжириваем;
  • Снимаем и меняем фильтрующий элемент коробки;

Киа Сид, фильтрующий элемент АКПП:

  • Собираем детали в обратном порядке с заменой уплотнителей;
  • Закручиваем пробку слива коробки;
  • Заливаем новую жидкость до нужного уровня.

После замены заводим мотор на 5 минут, глушим и контролируем уровень. Контроль так же проводится после пробега 20-30 километров, что бы удостовериться в герметичности изделия после достижения рабочей температуры.

Как заменить масло в АКПП Kia Cee’d

Ни для кого не секрет, что требуется регулярно осуществлять своевременные диагностические работы и замену всех расходников, чтобы автомобиль функционировал бесперебойно и не подводил своего владельца в неподходящий момент. Машинное масло сохраняет АКПП от лишнего трения и оказывает содействие оптимальной и наиболее эффективной работе мотора.

Замена масла в АКПП Киа Сид

Для чего нужно заменять масло в АКПП Киа Сид

Замена масла в АКПП Киа Сид необходима, как правило, для бесперебойного функционирования всей коробки передач. Если продолжительное время не менять смазку в коробке-автомате, то существует вероятность, что в скором времени вам придётся обращаться за помощью в дорогостоящей автосервис. Специалисты смогут поменять масло в АКПП за определённую плату. А в большинстве случаев вообще потребуется заменять коробку целиком. Во-первых, само жидкое вещество с годами утрачивает свои достоинства. Во-вторых, в ходе деятельности внутри автоматической коробки передач возникают разнообразные отходы, которые причиняют ущерб коробке. В-третьих, от появления подобных отходов загрязняется фильтр коробки передач, что приводит к заметному сокращению эффективности автотранспорта.

Менять масло в АКПП Kia Cee’d необходимо не меньше одного раза в 100000 километров пробега. В том случае, если авто подвергается эксплуатации с неизменными нагрузками (в частности, движение с прицепом, неаккуратное вождение и тому подобное), то промежуток замены стоит уменьшить до 60 – 70 тыс. километров пробега.

Менять масло в АКПП Киа Сид нужно каждые 100 тыс. км

Какое масло лучше выбрать

К выбору трансмиссионного масла нужно подходить основательно и ответственно. Важно понимать, что от качества заливаемой жидкости, будет зависеть корректное функционирование мотора. Наиболее хорошие варианты смазочных материалов для Kia Cee’d:

  • Mobil 1 Synthetic ATF;
  • DIAMOND ATF SP III.

Выполнять замену масла в АКПП Киа Сид собственноручно необходимо через 70 – 80 тыс. км. пробега, но время от времени желательно контролировать уровень жидкости и обращать пристальное внимание на густоту, окраску и запах. Если жидкое вещество потускнело, или появился неприятный запах, масло необходимо безотлагательно поменять. На протяжении первоначальных пары сотен километров пробега контролируйте состояние моторного масла. Если вы заметили, что оно вновь стало тёмным, или изменился запах, возможно, с коробкой передач возникли неприятности.

Хороший вариант для АКПП масло Mobil 1 Synthetic ATF

Что потребуется для замены жидкости

В первую очередь, нужно будет подготовить набор инструментов:

  • гаечные ключи;
  • ёмкость для слива отработанной смазки;
  • новую жидкость;
  • новый фильтрующий элемент;
  • шприц;
  • герметизирующий материал.

Сколько нужно заливать масла в автомат Киа Сид

Требуемое количество наполняемого моторного масла в АКПП Kia Cee’d равняется семи литрам. В случае, если необходимо комплексное очищение коробки передач, следует заливать не менее 12 л. масла. Кроме того, вдобавок необходимо приберечь немного жидкости, чтобы добавлять её в течение первых нескольких недель после замены смазки.

Последовательность работ

Работы следует проводить в такой последовательности:

  1. Прогреть автотранспорт, чтобы мотор и АКПП приобрели необходимую температуру, поскольку тёплая смазка стекает значительно быстрее, чем в остывшем состоянии.
  2. Транспортное средство ставится на подъёмник или эстакаду, приостанавливается функционирование двигателя, переключатель КПП ставится в режим парковки.
  3. Когда открыт путь к нижней составляющей Kia Cee’d, начинаем сливать старое масло. Для этой цели выкручиваем пробку сливного отверстия, находящегося под дном в участке поддона коробки передач.

    Сливаем масло через специальное отверстие на днище машине

  4. Жидкое вещество начнёт сливаться в заранее подготовленный сосуд.
  5. Когда масло из коробки стечёт в максимальном количестве, понадобится снять поддон, чтобы получить доступ к масляному фильтру, который далее потребуется поменять на новый компонент.
  6. Для снятия поддона выкручиваем пару болтов. При демонтировании поддона необходимо быть аккуратным и избегать разбрызгивания горячего моторного масла. Остатки смазки и загрязнения могут сохраниться на плоскости поддона, по этой причине нужно быть осторожным и заниматься работой в перчатках.
  7. Прочистить поддон от прочих загрязнений и металлической стружки, после нанести на него герметизирующий материал (герметик), затем поставить на место, не забыв перед этим установить новый фильтрующий элемент.
  8. Удостоверившись, что маслосливная пробка крепко закручена, следует приступать к последующему этапу работы.
  9. Заливка чистой жидкости происходит посредством контрольного отверстия с применением воронки.
  10. При большом пробеге, вероятно, потребуется чистка теплообменника. Для этого надлежит убрать выводящий шланг, завести мотор, в результате чего из шланга вытечет отработанная смазка. Глушим движок и заканчиваем заливку нового масла.
  11. Заново заводим двигатель автотранспорта и выполняем контрольный замер смазки. В случае необходимости следует добавить еще немножко моторного масла. На этом процедура замены масла в АКПП Киа Сид успешно завершена.
Как заменить масло в АКПП Kia Cee’dСсылка на основную публикацию

Полная замена масла акпп киа сид. Процесс замены масла в акпп киа сид. Что потребуется для замены жидкости

Киа Сид способствует процессу смазки в автомобиле, благодаря чему езда становится плавной, спокойной и уверенной. Вот почему важно, чтобы замена происходила систематически.

Масляная жидкость в коробке передач защищает коробку передач от трения и помогает двигателю выполнять основные функции. В статье узнаете, какой объём масла в АКПП Киа Сид потребуется и как осуществлятся замена.

Многое зависит от масла и от фильтрующего элемента, который продлевает срок эксплуатации заменённой смазки. Не забывайте, что со сменой «жидкости» следует заменить и фильтрующую деталь, иначе грязь с фильтра пойдёт в новую смазку.

[ Скрыть ]

Какое масло и в каком количестве необходимо

Объём масляного элемента для автомобиля Киа Сид – около 7 литров. Если хотите осуществить замену с промывкой, то понадобится 10-12 л. Для АКПП подойдёт несколько видов марок. Выбирайте из Mobil 1 Synthetic ATF или DIAMOND ATF SP III. Производитель рекомендует заливать оригинальную смазку в АКПП.

Замена масла производится каждые 70-80 тыс. км. Обращайте внимание на цвет, запах и консистенцию. Если масло вдруг тёмное или неприятно пахнет, или же липкое, нужно сменить в срочном порядке. Если после смены быстро превратилось в прежнее состояние, то, скорее всего, проблемы с коробкой передач. Необходимо машину отвезти в сервисный центр на диагностику.

Вид старого и нового масла

Инструментарий

Подготовьте:

  • ключ;
  • новая трансмиссионная жидкость;
  • емкость для слива;
  • шприц.

Инструкция

Сначала несколько слов, как производится замена в МКПП (от этого отталкивайтесь в дальнейшем).

  1. Открутите сливную пробку, расположенную на поддоне МКПП.
  2. Снять масляный фильтр с МКПП.
  3. Полностью слить старое масло из МКПП, можно воспользоваться пробкой слива.
  4. Из картера выкачать остатки шприцем.
  5. Теперь налить свежую жидкость. Лить пока она не польётся из отсека.
  6. Проверить уровень щупом.
  7. Одеть новый масляный элемент. И закрутить пробку.

Также происходит замена в АКПП.

Это немного труднее. Операцию проводите на специальном стенде. Тогда старая смазка сольётся полностью. Если выльете, а потом зальёте новое, пользы будет мало, потому что основная масса останется в гидротрансформаторе. Лучше не экономить, а сдать автомобиль в центр сервисный. Решили попробовать сделать самостоятельно, повторите все пункты, описанные выше и сливать/заливать новую смазку не менее трёх раз!

Уровень масла находится у кромки контрольного отверстия. Оно расположено на картере КПП спереди по направлению движения. Если до уровня жидкости не добраться пальцем, долейте масло.

Совет: если машина находится на гарантии, сдавайте в центр обслуживания, потому что после первой самостоятельной замены её снимут с гарантийного обслуживания.

Видео «Меняем масло»

Всем доброго времение суток! Прочитав данную статью, Вы узнаете, как происходит замена масла в АКПП Киа Сид (Kia Ceed). Процедура очень простая, поэтому выполнить ее сможет любой желающий. Итак, приступим.

Для чего нужно менять масло в АКПП Киа Сид?

Нужна, прежде всего, для бесперебойной работы самой коробки. Если долго не менять масло в автомате, то возникает риск попать на дорогостоящий ремонт, а чаще всего - вообще на замену всей коробки. Во-первых, сама жидкость со временем теряет свои качества. Думаю, этот пункт не требует дополнительных комментариев. Во-вторых, в процессе работы внутри АКПП образуются различные отложения, которое также наносят вред коробке. В-третьих, от образования подобных отложений засоряется фильтр АКПП, что ведет к уменьшению мощности автомобиля, а также рывках и "пинках" при переключениях передач.

Менять масло в АКПП KIA Cee"d нужно не реже одного раза в 100 000 км. А если автомобиль эксплуатируется с постоянными нагрузками (например, езда с прицепом, агрессивное вождение и.т.д.), то интервал замены лучше сократить до 60 - 70 тыс. км.

Что потребуется для самостоятельной замены масла в АКПП Киа Сид?

Для работы нам понадобится новое масло в АКПП. Как выбрать масло читайте в статье " ". Объем масла зависит от способа замены и типа АКПП. В данной статье мы будем говорить только о частичной замене масла в автомате, поэтому нам потребуется около 4 литров жидкости. Тип КПП в данном случае значения не имеет.

Потребуются инструменты, такие как:

1. Ключ на 10"
2. Ключ на 17"
3. Ключ на 13"
4. Плоская отвертка
5. Молоток

И некоторые дополнительные принадлежности:

6. Безворсовая салфетка
7. Герметик-проклака
8. Очиститель карбюратора
9. Емкость для сбора отработанного масла

Что касается фильтра в коробку, то лучше сразу его заменить. Старый фильтр промыть не получится, так как фильтрующий элемент выволнен из фильтрующей бумаги. А сама по себе замена масла без фильтра является не совсем правильной, как многие считают. Поэтому рекомендую сразу заменить и фильтр в коробке.

Самостоятельная замена масла в АКПП Киа Сид

Замена масла в коробке Киа Сид является отнюдь не сложной работой. При желании и ответственном подходе к делу можно выполнить все за 30-40 минут.

Подготовительные работы

Прежде чем выполнять работу, необходимо освободить рабочее пространство и подготовить все необходимые инструменты. Работа выполняется на подъемнике или смотровой яме. Можно использовать эстакаду. Если ничего этого нет, то можно обойтись обычным домкратом. Не важно как, но нужно обеспечить доступ к нижей части автомобиля. Хотя бы к передней его части.

Следующее, что необходимо сделать, это снять защиту двигателя (броню). Если она установлена.

Когда выполнены эти два пункта, нужно прогреть мотор до рабочей температуры. Это необходимо для того, чтобы масло в коробке тоже прогрелось и стало более текучим. Достаточно прогреть двигатель до вклбючения вентилятора. После этого глушим мотор и переходим к процедуре замены масла.

Процедура замены масла в АКПП KIA Ceed

Ключом на 17" отворачиваем сливную пробку. Расположение сливной пробки показано на рисунке ниже:


Важно! Сразу держите под рукой емкость для сбора старого масла.

Когда масло закончило капать, отставляем слитое масло в сторону и заворачиваем от руки сливную пробку на место.


Теперь необходимо снять сам поддон АКПП. Он крепится к корпусу трансмиссии на 19 болтов. Берем ключ на 10" и отворачиваем все болты.

Хитрость! Чтобы при снятии поддона не облиться маслом, не выкручивайте один болт полностью. Это позволит Вам аккуратно снять поддон, и наклоняя его, слить масло в емкость.

Когда болты вывернуты, необходимо сорвать поддон с места. Он приклеен герметиком и просто так он не выпадет. Здесь подойдет молоток и плоская отвертка. Нужно надставить отвертку в стык АКПП и поддона и аккуратно ударить несколько раз молотком. Масло сливаем в туже емкость и убираем поддон в сторону.

Теперь нам нужно заменить фильтр масла АКПП. Крепится он всего тремя болтами, которые откручиваются ключом на 13". Просто выкручиваем их и сдергиваем фильтр вниз. Обратите внимание, что польется еще немного масла. Поэтому держите емкость для сбора масла под рукой. Когда масло слито - удаляем с корпуса АКПП остатки старого герметика и устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности.


Следующий шаг - это очистка поддона АКПП от грязи и старого герметика. Для этих работ подойдет очиститель карбюратора и безворсовая салфетка. После чистки поддон АКПП должен выглядеть примерно вот так.


Теперь нужно нанести герметик поддон. Наносим ровный тонкий слой и ждем 5-10 минут. когда герметик подсох - ставим поддон на место. Затягиваем все болты и сливную пробку.

Когда все готово - заливаем новое масло в коробку. Делать это нужно через отверстие щупа коробки. Берем воронку с удлинительным шлангом и вставляем в отверстие щупа. Заливаем в АКПП новое масло. Важно залить примерно столько же масла, сколько было слито. Нужно это для того, чтобы проще выставить уровень.

Хитрость! Чтобы быстрее и точнее определить объем слитого масла воспользуйтесь 5-литровой ПЭТ-бутылкой с обрезанным горлышком. Сливаете масло в нее, рядом ставите точно тукую же пластиковую бутылку и наливаете в нее ровно столько же нового масла. После чего просто заливаете масло в коробку.

Когда залили масло в АКПП Киа Сид, не забудьте проверить уровень. Сначала нужно прогреть мотор до рабочей температуры. Затем на заведенном двигателе и с зажатой педалью тормоза перебрать все положения АКПП с небольшой задержкой в 5-10 секунд. И заглушить мотор. Выдергиваем щуп, проираем салфеткой, снова вставляем щуп на место до упора и тут же его выдергиваем. Смотрим показания щупа. Уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX. Если уровень оказался слишкосм низким - то доливаем масло в коробку.

Важно! уровень масла проверяется на заглушенном, но прогретом двигателе. Машина в момент проверки уровня масла должна быть установлена на ровной площадке.

Все! Теперь осталось прикрутить защиту двигателя и убрать рабочее место.

На этом все! Теперь вы знаете как самостоятельно заменить масло в АКПП Киа Сид !

Замену масла в акпп Киа Сид необходимо производить каждые 60-70 тысяч километров, в зависимости от стиля вашей езды. После замены коробка начинает работать гораздо лучше и мягче. Заменить масло в акпп Киа Сид можно легко своими руками, без помощи автосервисов и специального оборудования.

Также хочется отметить, что помимо замены масла вам еще придется поменять и фильтрующий элемент, так как иначе замена будет бессмысленна. Производитель заявляет, что в акпп масло залито на весь срок службы данного агрегата – это все сказки, реальность выглядит намного плачевнее, достаточно взглянуть, как выглядит старое, слитое масло и новое:

Что необходимо:

  • Набор ключей;
  • Воронка;
  • Емкость для слива отработки;
  • Трансмиссионная жидкость Mobil 1 Synthetic ATF или DIAMOND ATF SP III;
  • Прокладка для поддона;
  • Герметик;
  • Новый фильтрующий элемент.

Пошаговая инструкция по замене масла в АКПП на автомобиле Киа Сид:

  1. Прогрейте машину и АКПП перед заменой, предварительно проехав на ней около 15 километров. Это обязательно, так как горячее масло имеет более жидкую консистенцию.
  2. Загоните Киа Сид на яму или поднимите на подъемнике.
  3. Теперь под сливное отверстие следует подставить ёмкость для отработки и открутить сливную пробку. Дайте маслу полностью вытечь из вашей акпп, это может занять достаточно продолжительное время, около 20-30 минут.

  4. Затем следует аккуратно открутить болты, на которых сидит поддон, и снять его. Будьте осторожны, в поддоне наверняка останется горячее масло!
  5. Протрите поддон, уберите остатки герметика и очистите магниты от металлической стружки.
  6. Теперь следует снять старый фильтр, для этого потребуется открутить три болта, и поставить новый. Внимание! Перед установкой нового фильтра залейте в него около 200 миллилитров свежего масла.

    Меняем Фильтр АКПП Киа Сид

  7. Замените на поддоне прокладку и установите его на место с использованием герметика. Будьте аккуратны с болтами поддона, на них легко срывается резьба.
  8. Закрутите сливную пробку.
  9. Теперь, через отверстие для щупа, с помощью воронки следует залить новое масло.

    залить новое масло

  10. Замена масла в акпп на Киа Сид производится вместе с очисткой теплообменника. Снимите подающий шланг и заведите автомобиль, польется отработка, как только начнет литься новое масло – заглушите автомобиль и установите на место подающий шланг.
  11. Теперь следует завести автомобиль и пощелкать передачи около 5 минут. После этого следует проверить уровень масла и подлить его при необходимости. Уровень должен находится между отметками Hot

  12. Готово, теперь в вашей акпп новое, свежее масло. Последняя рекомендация: проверьте уровень спустя пару дней, возможно, потребуется еще немного подлить.

На этом процесс замены масла в АКПП закончен.

Видео по теме замены масла в АКПП Киа Сид

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с выбором масла. Происходит это чаще всего непосредственно перед его заменой. Кому-то нужен только оригинальный производитель, кто-то считает, что и обычные аналоги справляются со своей задачей, а кому-то вовсе непонятно какое масло использовать. Давайте попытаемся разобраться со всеми тонкостями на примере подбора масла в АКПП КИА Сид .

Итак, начнем. Чем мне нравится KIA? А тем, что у Киа все значительно проще, чем у остальных производителей. В нашем случае простота касается именно масла в коробку. Рекомендованное масло в АКПП Киа Сид первого поколения называется DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III . Первое - это масло от малоизвестной компании Teboil, а второе - всем известный ZIC. При этом не важно, какого производителя Вы выберете, важен лишь сам стандарт ATF SP-III. Масло в АКПП KIA Ceed второго поколения несколько отличается. Связано это с тем, что на второе поколение стали устанавливать новые АКПП, а именно 6-ступенчатые автоматы вместо 4-ступенчатых. Соответственно, изменилась и сама жидкость. В АКПП последнего поколения КИА СИД рекомендовано заливать масло нового стандарта ATF SP-IV .


Что касается объема, то в первое поколение потребуется 6.6-6.8 л ATF, а второе - уже 7.1-7.3 л.

Ниже в таблице приведены заправочные объемы и рекомендованные масла в АКПП Киа Сид:

Модель Модификация Тип двиг. Модель двиг. Объем двиг. л Мощность, л.с. Даты выпуска Тип АКПП Масло АКПП Полный объем
Kia Cee"D (ED), WG, HB 1,4 Бензиновый G4FA 1,4 109 2007-2012 A4CF1 4/1 ATF SP-III 6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB 1,4 Бензиновый G4FA 1,4 105 2010-2012 A4CF1 4/1 ATF SP-III 6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB 1,4 CVVT Бензиновый G4FA-L 1,4 90 2010-2012 A4CF1 4/1 ATF SP-III 6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB 1,6 Бензиновый G4FC 1,6 115 2007-2012 A4CF1 4/1 ATF SP-III 6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB 1,6 Бензиновый G4FC 1,6 122 2007-2012 A4CF1 4/1 ATF SP-III 6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB 1,6 Бензиновый G4FC 1,6 126 2007-2012 A4CF1 4/1 ATF SP-III 6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB 1,6 CRDi Дизель D4FB-L 1,6 90 2007-2012 A4CF1 4/1 ATF SP-III 6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB 1,6 CRDi Дизель D4FB 1,6 115 2007-2012 A4CF1 4/1 ATF SP-III 6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB 1,6 CRDi Дизель D4FB 1,6 128 2010-2012 A4CF1 4/1 ATF SP-III 6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB 1,6 CVVT Бензиновый G4FC 1,6 125 2009-2012 A4CF1 4/1 ATF SP-III 6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB 2,0 Бензиновый G4GC 2 143 2007-2012 A4CF2 4/1 ATF SP-III 6,6
Kia Cee"D (ED), WG, HB 2,0 CRDi Дизель D4EA-F 2 140 2007-2012
Kia Cee"d хэтчбек (ED) 2.0 CRDi Дизель D4EA 2 136 2007-2012
Kia Cee"d II HB, WG 1.4 CRDi Дизель D4FC 1,4 90 2012-наст.вр
Kia Cee"d II HB, WG 1.4 CVVT Бензиновый G4FA 1,4 100 2012-наст.вр
Kia Cee"d II HB, WG 1.6 CRDi Дизель D4FB 1,6 128 2012-наст.вр A6MF1 6/1 ATF SP-IV 7,1
Kia Cee"d II HB, WG 1.6 CRDi Дизель D4FB 1,6 110 2013-наст.вр A6MF1 6/1 ATF SP-IV 7,1
Kia Cee"d HB II 1.6 GDI Бензиновый G4FD 1,6 135 2012-наст.вр
Kia Cee"d HB II 1.4 CVVT Бензиновый G4FA-L 1,4 90 2012-наст.вр
Kia Cee"d HB II 1.6 CRDi 115 Дизель D4FB 1,6 115 2012-наст.вр A6MF1 6/1 ATF SP-IV 7,1
Kia Cee"d HB II 1.6 CRDi 90 Дизель D4FB-L 1,6 90 2012-наст.вр A6MF1 6/1 ATF SP-IV 7,1
Kia Cee"d HB II 1.6 CVVT Бензиновый G4FC 1,6 125 2012-наст.вр A6GF1 6/1 ATF SP-IV 7,3
Kia Cee"d HB II 1.6 CVVT Бензиновый G4FD; G4FG 1,6 130 2012-наст.вр
Kia Cee"d HB II 1.6 GT Бензиновый G4FJ 1,6 204 2013-наст.вр

Оригинальное масло в АКПП КИА СИД

Оригинальное масло для коробки автомат КИА СИД называется Hyundai AFT SP-III. Одно время ходили слухи, что официальным поставщиком масел на конвейер концерна KIA & Hyundai является корейская компания SK-Lubrikants (владелец торговой марки ZIC). Но это далеко не так. У концерна KIA & HYUNDAI есть дочерняя компания, которая производит бОльшую часть запчастей и технических жидкостей, поставляемых на конвейер концерна. Компания называется MOBIS. Это и есть производитель оригинальной жидкости SP-III. Ниже на фотографии изображена канистра оригинального масла в АКПП Киа СИД первого поколения. Также приведены артикулы для поиска и заказа.

1л - 04500-00100
4 л - 04500-00400
20л - 04500-00A00

Что касается жидкости SP-IV, то то у Mobis есть и она. В новые КИА Сид на конвейере заливается именно она. Вот фото и артикул для заказа:

Какие еще масла можно заливать в АКПП Киа СИД?

Как ни странно, но у жидкостей SP-III и SP-IV есть большое число аналогов.

Список будет постоянно обновляться.

Аналоги ATF SP-III:

ZIC ATF SP-III
Teboil Diamond ATF SP-III
Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III
Chevron ATF SP-III
Liqui Moly Top Tec ATF 1200
AISIN ATF AFW+
Mobil 1 Synthetic ATF
Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic
...

Аналоги ATF SP-IV

С аналогичным допуском есть немецкий RAVENOL ATF SP-IV. Кроме этого, SP-IV по своим свойствам и составу соответствует стандарту DEXRON VI, что еще больше расширяет число аналогов. Это и Petro-Canada Dexron VI, и прочие производители.

На этом, пожалуй все! Обратите внимание, что на сайте недавно появились интересные статьи по выбору и . Советую ознакомиться! Если Вы дочитали эту статью до конца, то теперь точно знаете, какое заливать масло в АКПП Киа Сид!

В сентябре 2006 года, южнокорейская автомобилестроительная компания Киа Motors Corporation, на Парижском автосалоне представила новый автомобиль сегмента «С», Киа Ceed. Транспортное средство сразу пришлось по вкусу потребителю, за приемлемую цену владелец получал автомобиль с большим количеством опций. Комплектации начинались простым «Classic» и заканчивались укомплектованным «Premium», наряду с кузовами хэтчбек, в линейке представлен универсал Киа Ceed SW(JD).

Опция, сделавшая автомобиль столь популярным, автоматическая трансмиссия. Коробки, выпускаемые в южной Корее, которыми укомплектовывался Сид, давно пользовались уважением и авторитетом среди автолюбителей, за счёт надёжности и качества исполнения. Известно, чтобы автомат работал без проблем, на протяжении заложенного срока службы, надо вовремя в АКПП Киа Сид и, при необходимости, заменить новой жидкостью.

Необходимость замены ATF жидкости

За время выпуска, автомобиль Киа Ceed укомплектовывался тремя моделями . Это автоматические четырёх ступенчатые трансмиссии A4CF1 и A4CF2. Шести ступенчатая электронная коробка, с повышенным комфортом A6GF1. Автоматы спроектированы и выпущены компанией «Hyundai Motor Group».

АКПП Киа Сид: A4CF1-A4CF2

АКПП, устанавливаемый на Киа Ceed

Модель автомобиля Года выпуска Силовая установка Привод Трансмиссия
Ceed-Pro Ceed 200 8 201 2.0 FWD A4CF2
Ceed-Pro Ceed 2007-2011 1.6 FWD A4CF1
Ceed-Pro Ceed 2012-2015 1.6 FWD A6GF1

АКПП Киа Сид: A6GF1

Замена масла в АКПП Киа Сид, процедура, обязательная для коробок, хотя производители заверяют, что трансмиссии на протяжении срока эксплуатации не обслуживаются.

Дело в том, что жёсткие условия работы агрегатов, накладывают отпечаток на . Смазка не справляется с обязанностями по защите внутренних деталей коробки, коррозия, износ и перегрев негативно сказываются на ресурсе автомата.

Функции ATF жидкости:

    • Образование слоя защитной плёнки на поверхностях деталей и узлов коробки передач;
    • Отвод излишков тепла деталей, узлов и механизмов коробки передач;
    • Противодействие коррозии коробки передач;
    • Противодействие силам трения и износа;
    • Передача деталям коробки передач;
    • Контроль и управление коробкой передач;
    • Очистка коробки передач.

Иногда замена масла АКПП Киа Сид продиктована не пробегом, а другими факторами, например, замена вышедшего из строя узла. Несмотря на применяемые технологии, коробки чувствительны к недостаче жидкости. Если вовремя не проверить уровень жидкости и допустить утечку, последствия плачевны, вплоть до выхода из строя коробки.

Нехватка масла ведёт к износу фрикционов автомата. Недостаточное давление не даёт нормально соприкасаться деталям и стальным дискам. Повышенное трение перегревает накладки, обугливает и загрязняет масло АКПП Киа Сид. Примеси в масле влияют на гидравлический блок, который не терпит наличия в жидкости твёрдых включений и быстро изнашивается. Износ гидравлического блока выводит из строя плунжеры, изнашиваются втулка, детали насоса, поршни, сцепление.

Кроме того, грязное масло, циркулируя по АКПП Киа Сид, не отводит полноценно тепло и не смазывает детали. Насыщение примесями делает из масла абразив, который, воздействуя на механизм, в разы ускоряет механический износ.

С целью предупреждения выхода из строя трансмиссии и продления срока службы, частичная замена масла в коробке Киа Сид проводится каждые 30000-40000 км пробега.

Проверка уровня ATF жидкости

Процесс проверки уровня трансмиссионной жидкости проводится регулярно, только так обеспечивается полный контроль над техническим состоянием автомата. Кроме того, это не упускает момент, в случае, если замена масла потребуется в АКПП Кия Сид в результате неожиданного падения уровня, или других форс-мажорных обстоятельствах.

Выработанная привычка диагностировать уровня перед поездкой и после неё позволит контролировать состояние, как холодной жидкости, так и прогретой до рабочей температуры. Не случайно на щупе, установленном в коробке передач, нанесено две метки (холодная и горячая проверка). Не соответствие меткам, повод задуматься о причине и обратиться в сервисный центр для проведения диагностики.

Процесс проверки прост, щуп извлекается из установочного отверстия и по меткам, нанесенным попарно на поверхности, засекается, какое количество жидкости присутствует в коробке Кия Сид. Нижняя пара меток контролирует уровень холодного масла, верхняя пара, горячего.

Щуп АКПП Киа Сид:


Важно контролировать состояние масла в коробке автомобиля Киа Сид. Делать это надо на , пару капель жидкости наносят на белую бумагу и контролируют наличие примесей и цвет. Красный цвет говорит о нормальном состоянии жидкости, коричневый или чёрный указывает на то, что маслу нужна замена.

Особенности замены ATF жидкости Киа Сид.

Ввиду отличий в модификациях автомобилей, замена жидкости для агрегатов проводится с некоторыми особенностями. Сам процесс идентичен как для коробки A4CF1, A4CF2, так и для коробки A6GF1. Первые две коробки одинаковы, разница в наличии усиленных деталей во второй модификации. Что касается A6GF1, коробка больше, масло для АКПП отличается по количеству и маркировке, присутствуют и другие нюансы, для Киа Сид, укомплектованной этим агрегатом.

Как видно из таблицы, замена масла в АКПП автомобилей Киа Сид выпущенных 2011 и 2013 годах несёт особенности, касающиеся разницы в применяемых материалах.

Киа Сид, ATF SP-III:

Замена масла в АКПП Киа Сид 2011 и 2013 годов выпуска:

Процесс замены

Процесс замены трансмиссионной жидкости выполняется как на специально оборудованной станции, так и самостоятельно. Самостоятельная замена предполагает частичную смену масла, поскольку коробка устроена так, что часть жидкости остаётся.

Для замены, кроме материалов, соответствующих модели АКПП (см. таблицу выше) понадобиться:

  1. Ключ, размером 24 мм;
  2. Ёмкость для старого масла;
  3. Воронка;
  4. Средство для обезжиривания.

Процесс замены ATF жидкости:

  • Прогреваем коробку передач, устанавливаем автомобиль на подъёмник;
  • Откручиваем пробку слива, сливаем старую жидкость;
  • Закручиваем пробку слива;
  • Заливаем в АКПП новую жидкость, равную количеству вылитой смазки;
  • Заводим силовую установку;
  • Переводим кулису переключения передач в возможные режимы, задержка 30 секунд;
  • Глушим силовую установку, сливаем трансмиссионную жидкость;
  • Повторяем процедуру, пока сливаемое масло не станет чистым;
  • Снимаем поддон с магнитами, чистим и обезжириваем;
  • Снимаем и меняем фильтрующий элемент коробки;

Киа Сид, фильтрующий элемент АКПП:


  • Собираем детали в обратном порядке с заменой уплотнителей;
  • Закручиваем пробку слива коробки;
  • Заливаем новую жидкость до нужного уровня.

После замены заводим мотор на 5 минут, глушим и контролируем уровень. Контроль так же проводится после пробега 20-30 километров, что бы удостовериться в герметичности изделия после достижения рабочей температуры.

Какое масло заливать в киа сид двигатель и акпп

Какое масло заливать в киа сид ознакомит вас статья с рекомендациями производителя и полезными советами. Чтобы обслужить транспортное средство
перед проведением планового сервисного обслуживания владельцы часто задаются вопросом касательно того, какое масло заливать в двигатель и коробку передач kia ceed.

Ответ очевиден, и указан в сервисной книжке. У некоторых хозяев сервисная книжка либо отсутствует, либо люди желают перейти на другой смазочный материал, способный обеспечить стабильные эксплуатационные характеристики и защиту силового агрегата.

Перед покупкой нужно заранее убедиться в том, что выбранное масло подходит для заданных целей.

Kia ceed масло в двигатель

Перед тем как заливать в мотор новое масло ознакомьтесь с техническими характеристиками, особенностями маркировки, брендами-производителями и другими особенностями продукта.

Первая характеристика — класс вязкости. Этот показатель напрямую влияет на текучесть масла при наличии разных температурных условий. Класс вязкости также сильно влияет на расход горючего в зимний период, что сильно сказывается на запуске силового агрегата и времени прогрева.

Если планируете эксплуатировать автомобиль зимой, обратите внимание на продукцию, где уровень вязкости понижен. Как результат, автомобиль становится экономичным, а притирающиеся поверхности эксплуатируются дольше. Если окружающая среда имеет высокую температуру, подберите моторное масло с увеличенной степенью вязкости.

Современные масла для двигателей легковых автомобилей, включая Kia Ceed, обозначаются классификацией SAE. Её указывают на этикетке канистр, так как она выступает в качестве основной маркировки. Включает в себя два числа, каждое из которых разделяется знаком «-» и литерой «W».

Первое число указывает на минимальную температуру, при которой масло способно циркулировать по каналам и гарантировать полноценное прокручивание деталей двигателя в процессе запуска. Второе число дает покупателю понять, какой становится вязкость в процессе нагрева двигателя до рабочей температуры.

Согласно требованиям производителя, в автомобили Kia Ceed рекомендуется заливать масло, вязкость которого составляет 5W-40 или 5W-30. Благодаря этим параметрам силовой агрегат бесперебойно работает в повышенном диапазоне температур. Минимальная составляет минус 30°С, максимальная – 50°С. Такую маркировку рекомендуют заливать в европейские автомобили вне зависимости от объема двигателя, типа, отсутствия или присутствия нагнетателя в конструкции.

Kia Ceed JD масло в двигатель

В предоставленной таблице представлены рекомендованные производителями продукты смазки, с указанием основных характеристик для бензинового двигателя Kia Ceed JD рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра.

Подборка масла в двигатель по он-лайн каталогам производителей для kia ceed jd
 ACEAAPIТемпература застывания
Температура вспышки, °CИндекс вязкостиПлотность при 15°С, г/млВязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºCВязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 SN/CF-602111680.84167913.1
Castrol EDGE 0W-30 A1/B1, A5/B5 SL/CF-452061800.8422529.9
Mobil 1 x1 5W-30A1/B1SN/SM-422301720.85561.711
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30A5/B5SL -391920.85539.8
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30A5SM-3520015065.211.5
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40A3/B4SN/CF-392301720.8559014.7
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40А3/B4SN/CF-4523017289.714.7
Shell Helix Ultra
0W-40
A3/B3, A3/B4SN/CF-422411850.84475.213.5
Shell Helix Ultra 5W-40A3/B3, A3/B4SN/CF-452421680.84079.113.1
ZIC TOP 5W-30C3SN / CF-452281680.8560.311.6
ZIC X9 FE 5W-30 A1/B1, A5/B5SL/CF-42.52261700.8553.49.7

Киа Сид допуски моторного масла

Допуски моторного масла производитель указывает следующие:
Бензиновый двигатель:

Дизельный двигатель:

  • ACEA C2 или C3  — для двигателей с фильтром DPF
  • ACEA B4 — для двигателей без фильтра DPF


В случае с автомобилями Киа Сид первого поколения используйте масло, параметры которого составляют 5W-30 или 5W-40 (для эксплуатации на территории стран Европы). Помимо европейских стран, также можно пользоваться моторным маслом, диапазон которого составляет от -6 до +50 градусов. Альтернативный варианта — продукция с параметрами 15W-40. По сравнению с остальными разновидностями, в этом случае минимальная эксплуатационная температура увеличена до -15 градусов.

Kia ceed сколько масла в двигателе

Для бензиновых силовых агрегатов объемом 1.4 и 1.6 л необходимо заливать 3600 мл моторного масла, полная замена составит около 4 литров. Перед началом процедуры замены рекомендуется перелить в отдельную емкость с наличием мерной шкалы, если пользоваться мерками на канистре не удобно.

В случае с бензиновыми двигателем объемом 1.6 л и наличием турбины объем моторного масла составляет 4.5 л.

Для дизельных двигателей объем составляет 5,3 л., а полная замена около 5,7 литра.

При проведении плановой замены используется от 3.6 до 5.3 л смазочного материала, в зависимости от типа двигателя, объема и наличия турбины. На количество масла влияет и год выпуска. Если, к примеру, транспортное средство относится к модельному ряду 2010 и 2011 года, то конструктивных отличий в моторе нет, поэтому объем масла остается тем же. В случае с 2008 годом заливается побольше масла, ибо в то время производитель выпускал более емкие силовые агрегаты. Точные параметры, в зависимости от объема, указаны выше.

Масло в акпп киа сид

В рамках сервисного обслуживания обратите внимание и на коробку передач. Заливать масло в АКПП Киа Сид надо согласно техническому регламенту. Замена масла производят каждые 60 000 км. Если автомобиль был куплен б/у и не знаете, когда в последний раз проводилось ТО, для личной уверенности следует сразу же отправиться в сервисный центр. Там проверят остаточный уровень масла. Практика показывает, что при получении такой машины мастера заливают новый материал.

Проверка включает в себя анализ технического состояния притирающихся деталей. При наличии четырехступенчатой коробки, которую устанавливали вплоть до 2012 года, заливается жидкость Hyundai SP-III. Если в наличии таковой нет, воспользуйтесь альтернативными вариантами с параметрами: SP-III.

Заливать масла других разновидностей крайне не рекомендуется. В противном случае это приведет к не стабильной работе «автомата».
В случае с шестиступенчатой АКПП, устанавливаемой на авто 2012, 2013 года и так далее, применяется масло Hyundai SP-IV, либо другой альтернативный вариант с маркировкой SP-IV.

Масло акпп kia ceed jd

В приведенной ниже таблице подобраны распространенные масла, которые подходят по параметра к акпп kia ceed jd.

Подборка масла в акпп по он-лайн каталогам производителей для киа сид
Castrol Transmax DEXRON-VI
MERCON LV
TOTAL FLUIDMATIC MV LVShell Spirax S6 ATF XZIC ATF SP 4
JASO 1A (03), JASO 1A LV(13)JASO Class 1A, M315JASO 1-A-LV
Hyundai/Kia SP III, SP IVHyundai / Kia NWS-9638 T-5, P/N 040000C90SG, SP-IV/SPH-IVHyundai/Kia кроме 8-ступенчатых трансмиссий SPH-IV RRHyundai-KIA ATF SP-IV
Toyota T, T II, T III, T IV, WSToyota / Lexus / Scion Type WS (JWS 3324)Toyota / Lexus
Nissan Matic D, J, SNissan Matic S
Nissan Matic S
Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IVMitsubishi ATF-J3Mitsubishi
Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZMazda FZMazda
Subaru F6, Red 1Subaru
Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317Suzuki
Isuzu (where Toyota T-IV is required)
Aisin Transmissions requiring JWS 3309Aisin Warner AW-1
Honda/Acura DW 1/Z 1Honda/ Acura DW-1Honda
Bentley P/N PY112995PA
BMW / MINI P/N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114 / 163 514, 83 22 2152426
Mercedes/ Daimler MB-Approval 236.12/14/41
Ford/ Lincoln/ Mercury XT-10-QLV [LV], XT-6-QSP or -DSP [SP]

Полезные советы
При выборе в пользу моторного масла популярных производителей убедитесь в оригинальности продукции. Оформлять покупку следует в сертифицированных точках продаж – фирменных сервисных центрах, АЗС и у официальных дилеров. Стоит потратить 5 минут времени на изучение упаковки, проверить наличие обязательных маркировок и этикеток. Если появились сомнения, уточните у продавца, у кого оформлена закупка и кто поставщик масла.
При правильном выборе моторного масла увеличивается ресурс эксплуатации силового агрегата. Аналогичной является и ситуация с коробкой переключения передач.

Замена масла в АКПП - специальное предложение официального дилера Автоцентр «Темп Авто»

1. Физические загрязнители, обусловленные износом за счет трения движущихся элементов коробки (игольчатые подшипники, насосы давления, серво поршни, уплотнители и др.).

2. Масла содержит ингредиенты для улучшения стойкости к окислению, модификаторы трения, а также другие присадки, снижающие пенообразование и предотвращающие коррозию деталей коробки. Со временем они теряют свои свойства и изменяют свойства масла в худшую сторону. Старая жидкость не обеспечивает необходимую производительность автоматической коробки передач, уровень смазки и защиты. Начинаются проблемы в работе АКПП.

3. Тепло является основной проблемой для масла. Автоматическая коробка передач работает за счет сил трения, а трение, как известно, производит тепло. Спортивный стиль езды, обуславливающий интенсивное переключение передач, буксировка прицепа, езда в горной местности и в городе, приводит к увеличению нагрузки на АКПП, а, следовательно, к росту температуры масла.

Большинство масел рассчитаны на работу при температуре около 900 С. При такой температуре пробег автомобиля может составлять десятки тысяч километров. Но если температура жидкости поднимается выше 100С , процесс разрушения жидкости увеличивается. При нагреве жидкости до 150 градусов, срок ее службы измеряется сотнями, а не тысячами километров. При температуре выше 200 градусов, жидкость теряет все свои свойства в течение 20 - 30 минут! Определено, что каждые 20 градусов увеличения температуры жидкости выше нормы, уменьшают ресурс жидкости примерно в два раза!

Таким образом, утверждение об отсутствии необходимости замены масла в автоматической коробке передач является не логичным и неправильным.

Замена масла в автоматической коробке передач необходима!

Прайс.

Промежуточная замена масла в АКПП Акция Модели Цена
Замена масла в АКПП 6 АТ (полная) Sportage ( 2011 - 2018 ) - 6 AT 14 100
Sorento ( 2015 - 2018 ) - 6 AT 14100
Optima - 6 AT 14100
Ceed JD ( 2013 - 2018 ) - 6 AT 14100
Cerato YD ( 2013 - 2018 ) - 6 AT 14100
Soul - 6 AT 14100
Rio FB - 6 AT 14100
Rio QB 1.6 L после 2015 г. - 6 AT 14100
Замена масла в АКПП 6 АТ ( частичная) Sportage ( 2011 - 2018 ) - 6 AT 6 550
Sorento ( 2015 - 2018 ) - 6 AT 6550
Optima - 6 AT 6550
Ceed JD ( 2013 - 2018 ) - 6 AT 6550
Cerato YD ( 2013 - 2018 ) - 6 AT 6550
Soul - 6 AT 6550
Rio FB - 6 AT 6550
Rio QB 1.6 L после 2015 г. - 6 AT 6550
   
Замена масла в АКПП 4/5 АТ ( полная ) Rio QB до 2015 г.в - 4 АТ 12 180
Picanto - 4 AT 12180
Rio QB 1.4 L после 2015 г. - 4 AT 12180
Замена масла в АКПП 4/5 АТ ( частичная) Rio QB до 2015 г.в - 4 АТ 5 580
Picanto - 4 AT 5580
Rio QB 1.4 L после 2015 г. - 4 AT 5580


Цена указана без учета демонтажа-монтажа защиты ДВС

 

Моторные и трансмиссионные масла для Kia Ceed: какое масло заливать в двигатель и КПП

Автомобиль сегмента C по европейской классификации Kia Ceed был представлен в 2006 году. Модель предназначалась для европейского рынка и производится в Словакии. В 2012 году начали выпускаться обновленные Ceed с измененным дизайном и более богатым оснащением. Автомобиль имеет версии 3-х и 5-дверного хэтчбека и универсала и оснащается бензиновыми моторами объемом 1.4, 1.6 или 2 литра либо 1.6 и 2-литровым дизелем, механической или автоматической коробкой передач и передним приводом. С 2013 года также производится спортивная версия Ceed GT с двигателем 1.6 турбо мощностью 204 л.с. Благодаря достаточно низкой для своего класса стоимости модель завоевала большую популярность в России. Какое масло заливать в двигатель Kia Ceed зависит от его типа.

QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 и QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

Для Kia Ceed с бензиновыми двигателями рекомендуются моторные масла QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 и QUARTZ 9000 ENERGY 5W40. Масло QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 было специально разработано для автомобилей Hyundai и Kia и используются во многих моделях при первой заливке. Это моторное масло для Kia Ceed имеет высокие противоизносные и очищающие свойства, гарантирующие защиту двигателя в любых условиях движения и продлевающие его ресурс. Его высокая окислительная стабильность позволяет увеличить интервалы замены масла в рамках рекомендованных производителем (до 30 000 км в зависимости от условий эксплуатации).

Моторное масло QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 является универсальным и может применяться в автомобилях Kia Ceed с бензиновыми моторами и с дизельными моторами без сажевого фильтра. Это масло защищает двигатель от износа и вредных отложений даже в самых тяжелых режимах эксплуатации, включая спортивный, городскую езду с частыми остановками и холодный запуск. Оно отвечает международным стандартам API SN/CF и ACEA A3/B4 и может использоваться с увеличенным интервалом замены масла в Kia Ceed обоих поколений.

QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30  

QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

QUARTZ INEO MC3 5W-30

Моторное масло QUARTZ INEO MC3 5W-30 относится к категории Low SAPS с пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной зольности, и может использоваться как масло для Kia Ceed, оснащенных дизельным двигателем с сажевым фильтром (DPF). Это масло обеспечивает высокую степень защиты от износа двигателя и систем очистки выхлопа, чем гарантирует их надежную работу в течение длительного времени.

QUARTZ INEO MC3 5W-30

Трансмиссионное масло для Kia Ceed

Для автомобилей Kia Ceed с 5- и 6-ступенчатыми МКПП TotalEnergies рекомендует трансмиссионное масло TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Это масло надежно защищает коробку передач от износа и коррозии, и, благодаря технологии FUEL ECONOMY (FE), обеспечивает сниженный по сравнению с обычными смазочными материалами расход топлива.

TRANSMISSION DUAL9 FE 75W90

Выбор масла для АКПП Kia Ceed зависит от года выпуска автомобиля. На автомобили первого поколения (2006-2012 гг.) устанавливалась 4-ступенчатая коробка передач, для которой подойдет жидкость FLUIDE XLD FE. Автомобили второго поколения (с 2012 г.) имеют более современную 6-ступечатую АКПП, в которой рекомендуется использовать масло FLUIDMATIC MV LV. Эти трансмиссионные масла гарантируют плавность переключения передач и защиту агрегата от износа и обеспечивают долгую и надежную работу коробки.

FLUIDE XLD FE

FLUIDMATIC MV LV

Узнайте подробнее о моторных  и трансмиссионных  маслах TotalEnergies.

Ремонт Киа в Автосервисе «АвтоМиг. Полная замена масла в акпп киа сид (kia ceed) Почему нас стоит посетить

Ни для кого не секрет, что требуется регулярно осуществлять своевременные диагностические работы и замену всех расходников, чтобы автомобиль функционировал бесперебойно и не подводил своего владельца в неподходящий момент. сохраняет АКПП от лишнего трения и оказывает содействие оптимальной и наиболее эффективной работе мотора.

Для чего нужно заменять масло в АКПП Киа Сид

Замена масла в АКПП Киа Сид необходима, как правило, для бесперебойного функционирования всей коробки передач. Если продолжительное время не менять смазку в коробке-автомате, то существует вероятность, что в скором времени вам придётся обращаться за помощью в дорогостоящей автосервис. Специалисты смогут поменять масло в АКПП за определённую плату. А в большинстве случаев вообще потребуется заменять коробку целиком. Во-первых, само жидкое вещество с годами утрачивает свои достоинства. Во-вторых, в ходе деятельности внутри автоматической коробки передач возникают разнообразные отходы, которые причиняют ущерб коробке. В-третьих, от появления подобных отходов загрязняется фильтр коробки передач, что приводит к заметному сокращению эффективности автотранспорта.

Менять масло в Cee’d необходимо не меньше одного раза в 100000 километров пробега. В том случае, если авто подвергается эксплуатации с неизменными нагрузками (в частности, движение с прицепом, неаккуратное вождение и тому подобное), то промежуток замены стоит уменьшить до 60 – 70 тыс. километров пробега.

Какое масло лучше выбрать

К выбору трансмиссионного масла нужно подходить основательно и ответственно. Важно понимать, что от качества заливаемой жидкости, будет зависеть корректное функционирование мотора. Наиболее хорошие варианты смазочных материалов для Kia Cee’d:

Выполнять замену масла в АКПП Киа Сид собственноручно необходимо через 70 – 80 тыс. км. пробега, но время от времени желательно контролировать уровень жидкости и обращать пристальное внимание на густоту, окраску и запах. Если жидкое вещество потускнело, или появился неприятный запах, масло необходимо безотлагательно поменять. На протяжении первоначальных пары сотен километров пробега контролируйте состояние моторного масла. Если вы заметили, что оно вновь стало тёмным, или изменился запах, возможно, с коробкой передач возникли неприятности.

Что потребуется для замены жидкости

В первую очередь, нужно будет подготовить набор инструментов:

  • гаечные ключи;
  • ёмкость для слива отработанной смазки;
  • новую жидкость;
  • новый фильтрующий элемент;
  • шприц;
  • герметизирующий материал.

Сколько нужно заливать масла в автомат Киа Сид

Требуемое количество наполняемого моторного масла в АКПП Kia Cee’d равняется семи литрам. В случае, если необходимо комплексное очищение , следует заливать не менее 12 л. масла. Кроме того, вдобавок необходимо приберечь немного жидкости, чтобы добавлять её в течение первых нескольких недель после замены смазки.

Последовательность работ

Работы следует проводить в такой последовательности:


Киа Сид способствует процессу смазки в автомобиле, благодаря чему езда становится плавной, спокойной и уверенной. Вот почему важно, чтобы замена происходила систематически.

Масляная жидкость в коробке передач защищает коробку передач от трения и помогает двигателю выполнять основные функции. В статье узнаете, какой объём масла в АКПП Киа Сид потребуется и как осуществлятся замена.

Многое зависит от масла и от фильтрующего элемента, который продлевает срок эксплуатации заменённой смазки. Не забывайте, что со сменой «жидкости» следует заменить и фильтрующую деталь, иначе грязь с фильтра пойдёт в новую смазку.

[ Скрыть ]

Какое масло и в каком количестве необходимо

Объём масляного элемента для автомобиля Киа Сид – около 7 литров. Если хотите осуществить замену с промывкой, то понадобится 10-12 л. Для АКПП подойдёт несколько видов марок. Выбирайте из Mobil 1 Synthetic ATF или DIAMOND ATF SP III. Производитель рекомендует заливать оригинальную смазку в АКПП.

Замена масла производится каждые 70-80 тыс. км. Обращайте внимание на цвет, запах и консистенцию. Если масло вдруг тёмное или неприятно пахнет, или же липкое, нужно сменить в срочном порядке. Если после смены быстро превратилось в прежнее состояние, то, скорее всего, проблемы с коробкой передач. Необходимо машину отвезти в сервисный центр на диагностику.

Вид старого и нового масла

Инструментарий

Подготовьте:

  • ключ;
  • новая трансмиссионная жидкость;
  • емкость для слива;
  • шприц.

Инструкция

Сначала несколько слов, как производится замена в МКПП (от этого отталкивайтесь в дальнейшем).

  1. Открутите сливную пробку, расположенную на поддоне МКПП.
  2. Снять масляный фильтр с МКПП.
  3. Полностью слить старое масло из МКПП, можно воспользоваться пробкой слива.
  4. Из картера выкачать остатки шприцем.
  5. Теперь налить свежую жидкость. Лить пока она не польётся из отсека.
  6. Проверить уровень щупом.
  7. Одеть новый масляный элемент. И закрутить пробку.

Также происходит замена в АКПП.

Это немного труднее. Операцию проводите на специальном стенде. Тогда старая смазка сольётся полностью. Если выльете, а потом зальёте новое, пользы будет мало, потому что основная масса останется в гидротрансформаторе. Лучше не экономить, а сдать автомобиль в центр сервисный. Решили попробовать сделать самостоятельно, повторите все пункты, описанные выше и сливать/заливать новую смазку не менее трёх раз!

Уровень масла находится у кромки контрольного отверстия. Оно расположено на картере КПП спереди по направлению движения. Если до уровня жидкости не добраться пальцем, долейте масло.

Совет: если машина находится на гарантии, сдавайте в центр обслуживания, потому что после первой самостоятельной замены её снимут с гарантийного обслуживания.

Видео «Меняем масло»

Данная процедура не отличается сложностью, что позволяет провести её автовладельцу самостоятельно, не обращаясь для этого в сервисный центр. А если Вы все же не уверены в своих силах, или необходим срочный - наши мастера проведут комплексную бесплатную диагностику и найдут причину неисправности.

Полная замена масла в АКПП Киа Сид

Замена масла в АКПП Киа Сид 1.6 выполняется на эстакаде или гаражной яме. Для работы вам потребуется прокладка поддона, трансмиссионное масло, новый фильтрующий элемент, комплект шестерёнок и ёмкость для слива старого масла.

  1. Откручиваем сливную пробку и дожидаемся полного стекания масла. Как правило, на это требуется не менее 20 минут. После этого необходимо аккуратно открутить болты, фиксирующие поддон. Снимая поддон, действуйте как можно аккуратнее, так как внутри него может оставаться ещё около литра горячего масла. После демонтажа поддон необходимо протереть ветошью и убрать стружку с магнитов;


  1. Шестеренкой откручиваем болты, фиксирующие фильтрующий элемент и устанавливаем новый фильтр. Рекомендуется залить в фильтр около 200 грамм нового масла;


  1. Устанавливаем на место поддон с новой резиновой прокладкой;
  2. В специализированных сервисных мастерских многие мастера устанавливают поддон на герметик. Если на вашем поддоне имеется такой герметик, его необходимо аккуратно убрать и протереть поверхность бензином;
  3. Затягивать болты поддона необходимо максимально аккуратно, чтобы не сорвать резьбу;
  4. Заливать новое масло в коробку необходимо при помощи масленки или гибкого шланга и шприцовки;


  1. Полная замена масла в АКПП Киа Сид выполняется вместе с прочисткой теплообменника. Для этого необходимо снять подающий шланг и завести автомобиль, после чего из шланга начнет вытекать черное отработанное масло. Как только из трубочки пойдет свежее прозрачное масло, необходимо заглушить двигатель, и установить на место подающий шланг;
  2. Чтобы проработать коробку после смены масла необходимо завести двигатель и с выжатым тормозом изменять положение селектора коробки передач. Выполняется эта процедура около 5 минут. По завершению проработки, следует заглушить двигатель и снова проверить уровень масла в коробке. На этом всем выполняемые сервисные работы полностью завершены.


Как проверить уровень масла в АКПП Kia Ceed?


30.12.2017

Масло в АКПП Киа Сид должно меняться не реже, чем через каждые 60 километров. Для тяжелых условий эксплуатации, эта цифра уменьшается вдвое. Если не производить своевременную замену, это может негативно сказаться на работоспособности коробки передач.

Киа Сид AT

Выбор масла в АКПП

От правильного выбора данной жидкости во многом зависит эксплуатационный период АКПП. Масло способствует снижению уровня износа коробки передач за счет удаления мелкой стружки и повышению стойкости к коррозии (металлические элементы становятся устойчивы к воздействию влаги). Также оно способствует охлаждению шестерни. В целом процесс выбора масла для АКПП Сид можно свести к одному вопросу – использовать оригинальное или универсальное. Далее познакомимся со всеми «за» и «против».

Особенности оригинального масла

Под оригинальной ATF подразумевается жидкость, созданная производителем автомобиля. Все автоконцерны имеют допуск на изготовление расходных материалов. Продаются они как в автомагазинах, так и в салонах дилеров. У таких жидкостей есть главный плюс — 100% совместимость. Не нужно подбирать масло под свой автомобиль. Не нужно знать спецификацию жидкости, она приобретается по марке авто. При использовании такой ATF не снимается гарантия. Отсюда логичный вывод – если автомобиль всё ещё на гарантии, то целесообразно использовать именно оригинальное масло для АКПП.

У них есть и недостатки, с учетом российских реалий. Более высокая стоимость. Во многом из-за экономии автолюбители предпочитают покупать универсальные жидкости. В небольших населенных пунктах порой трудно найти ATF под конкретную марку автомобиля, особенно если она непопулярна. Большое количество подделок. Это актуально, если приобретать масло в сомнительных автомагазинах. Непосредственно сами автоконцерны не занимаются производством масла для АКПП. Этим занимаются те же предприятия, что изготавливают универсальные ATF, но «под контролем» производителя. Поэтому под известным брендом с большой долей вероятности может скрываться универсальная жидкость, но значительно дороже.

Оригинальное трансмиссионное масло для автомобилей Hyundai/Kia

Рационально ли использовать универсальное масло

Главная особенность универсальной жидкости для АКПП – соответствие допускам сразу большого количества производителей. Благодаря этому её допустимо использовать для различных моделей автомобилей. Достоинства такой ATF заключаются в следующем:

  • Низкая (относительно оригинальной жидкости) стоимость;
  • Богатство выбора, чего нет при использовании оригинальных марок;
  • Надлежащее качество, при условии правильного выбора.

Есть также и минусы:

  • Самый главный – при использовании такой ATF автомобиль автоматически снимается с гарантии;
  • Необходимость знать допуски, на основе которых приходится определять, подходит ли та или иная марка;
  • Есть вероятность выхода из строя коробки передач, если неправильно подобрать жидкость.

Проще всего подбирать универсальные ATF для европейских автомобилей, так как антимонопольное агентство Старого Света не допускает «безальтернативных» расходных материалов, заставляя производителей предоставлять выбор потребителям. С корейскими и японскими автомобилями сложнее, и далеко не на все модели авто можно найти подходящие универсальные ATF.

Запомните самое главное правило – нельзя заливать жидкость, предназначенную для АКПП в «механику» и наоборот. Масло для разных типов трансмиссии имеет существенные отличие и при заливке не той разновидности, коробка передач с большой вероятностью выйдет из строя. Помимо этого, жидкость для АКПП должна обладать следующими свойствами:

  • Противозадирные свойства;
  • Устойчивость к окислению;
  • Снижение уровня износа элементов АКПП;
  • Оптимальные показатели вязкости и рабочей температуры.

Руководство по замене масла в автомате

Всего существует 3 способа замены масла в АКПП Киа Сид. Далее рассмотрим их все.

Способ №1: классический

Данная методика подразумевает частичную замену масла, иными словами его «освежение». Процедура максимально проста: снимается сливная пробка картера, сливается небольшое количество старой жидкости (примерно треть от полного объема) и заливается столько же новой. В результате не происходит кардинальных изменений, ибо обновляется только 30-40% масла. Отметим достоинства данного метода:

  • Простота процедуры, позволяющая провести её самостоятельно и без использования специализированного оборудования;
  • Небольшой расход жидкости;
  • В ходе замены промывается фильтр и поддон, благодаря чему можно диагностировать состояние коробки передач.

Есть и существенные недостатки:

  • Если необходимо поменять большее количество трансмиссионной жидкости, процедуру придется повторить несколько раз. Причем делать это сразу нельзя – лучше повторять после каждых 100-200 километров пробега;
  • Полностью поменять масло в любом случае не получится.

В сентябре 2006 года, южнокорейская автомобилестроительная компания Киа Motors Corporation, на Парижском автосалоне представила новый автомобиль сегмента «С», Киа Ceed. Транспортное средство сразу пришлось по вкусу потребителю, за приемлемую цену владелец получал автомобиль с большим количеством опций. Комплектации начинались простым «Classic» и заканчивались укомплектованным «Premium», наряду с кузовами хэтчбек, в линейке представлен универсал Киа Ceed SW(JD).

Опция, сделавшая автомобиль столь популярным, автоматическая трансмиссия. Коробки, выпускаемые в южной Корее, которыми укомплектовывался Сид, давно пользовались уважением и авторитетом среди автолюбителей, за счёт надёжности и качества исполнения. Известно, чтобы автомат работал без проблем, на протяжении заложенного срока службы, надо вовремя в АКПП Киа Сид и, при необходимости, заменить новой жидкостью.

Необходимость замены ATF жидкости

За время выпуска, автомобиль Киа Ceed укомплектовывался тремя моделями . Это автоматические четырёх ступенчатые трансмиссии A4CF1 и A4CF2. Шести ступенчатая электронная коробка, с повышенным комфортом A6GF1. Автоматы спроектированы и выпущены компанией «Hyundai Motor Group».

АКПП Киа Сид: A4CF1-A4CF2

АКПП, устанавливаемый на Киа Ceed

Модель автомобиля Года выпуска Силовая установка Привод Трансмиссия
Ceed-Pro Ceed 200 8 201 2.0 FWD A4CF2
Ceed-Pro Ceed 2007-2011 1.6 FWD A4CF1
Ceed-Pro Ceed 2012-2015 1.6 FWD A6GF1

АКПП Киа Сид: A6GF1

Замена масла в АКПП Киа Сид, процедура, обязательная для коробок, хотя производители заверяют, что трансмиссии на протяжении срока эксплуатации не обслуживаются.

Дело в том, что жёсткие условия работы агрегатов, накладывают отпечаток на . Смазка не справляется с обязанностями по защите внутренних деталей коробки, коррозия, износ и перегрев негативно сказываются на ресурсе автомата.

Функции ATF жидкости:

    • Образование слоя защитной плёнки на поверхностях деталей и узлов коробки передач;
    • Отвод излишков тепла деталей, узлов и механизмов коробки передач;
    • Противодействие коррозии коробки передач;
    • Противодействие силам трения и износа;
    • Передача деталям коробки передач;
    • Контроль и управление коробкой передач;
    • Очистка коробки передач.

Иногда замена масла АКПП Киа Сид продиктована не пробегом, а другими факторами, например, замена вышедшего из строя узла. Несмотря на применяемые технологии, коробки чувствительны к недостаче жидкости. Если вовремя не проверить уровень жидкости и допустить утечку, последствия плачевны, вплоть до выхода из строя коробки.

Нехватка масла ведёт к износу фрикционов автомата. Недостаточное давление не даёт нормально соприкасаться деталям и стальным дискам. Повышенное трение перегревает накладки, обугливает и загрязняет масло АКПП Киа Сид. Примеси в масле влияют на гидравлический блок, который не терпит наличия в жидкости твёрдых включений и быстро изнашивается. Износ гидравлического блока выводит из строя плунжеры, изнашиваются втулка, детали насоса, поршни, сцепление.

Кроме того, грязное масло, циркулируя по АКПП Киа Сид, не отводит полноценно тепло и не смазывает детали. Насыщение примесями делает из масла абразив, который, воздействуя на механизм, в разы ускоряет механический износ.

С целью предупреждения выхода из строя трансмиссии и продления срока службы, частичная замена масла в коробке Киа Сид проводится каждые 30000-40000 км пробега.

Проверка уровня ATF жидкости

Процесс проверки уровня трансмиссионной жидкости проводится регулярно, только так обеспечивается полный контроль над техническим состоянием автомата. Кроме того, это не упускает момент, в случае, если замена масла потребуется в АКПП Кия Сид в результате неожиданного падения уровня, или других форс-мажорных обстоятельствах.

Выработанная привычка диагностировать уровня перед поездкой и после неё позволит контролировать состояние, как холодной жидкости, так и прогретой до рабочей температуры. Не случайно на щупе, установленном в коробке передач, нанесено две метки (холодная и горячая проверка). Не соответствие меткам, повод задуматься о причине и обратиться в сервисный центр для проведения диагностики.

Процесс проверки прост, щуп извлекается из установочного отверстия и по меткам, нанесенным попарно на поверхности, засекается, какое количество жидкости присутствует в коробке Кия Сид. Нижняя пара меток контролирует уровень холодного масла, верхняя пара, горячего.

Щуп АКПП Киа Сид:


Важно контролировать состояние масла в коробке автомобиля Киа Сид. Делать это надо на , пару капель жидкости наносят на белую бумагу и контролируют наличие примесей и цвет. Красный цвет говорит о нормальном состоянии жидкости, коричневый или чёрный указывает на то, что маслу нужна замена.

Особенности замены ATF жидкости Киа Сид.

Ввиду отличий в модификациях автомобилей, замена жидкости для агрегатов проводится с некоторыми особенностями. Сам процесс идентичен как для коробки A4CF1, A4CF2, так и для коробки A6GF1. Первые две коробки одинаковы, разница в наличии усиленных деталей во второй модификации. Что касается A6GF1, коробка больше, масло для АКПП отличается по количеству и маркировке, присутствуют и другие нюансы, для Киа Сид, укомплектованной этим агрегатом.

Как видно из таблицы, замена масла в АКПП автомобилей Киа Сид выпущенных 2011 и 2013 годах несёт особенности, касающиеся разницы в применяемых материалах.

Киа Сид, ATF SP-III:

Замена масла в АКПП Киа Сид 2011 и 2013 годов выпуска:

Процесс замены

Процесс замены трансмиссионной жидкости выполняется как на специально оборудованной станции, так и самостоятельно. Самостоятельная замена предполагает частичную смену масла, поскольку коробка устроена так, что часть жидкости остаётся.

Для замены, кроме материалов, соответствующих модели АКПП (см. таблицу выше) понадобиться:

  1. Ключ, размером 24 мм;
  2. Ёмкость для старого масла;
  3. Воронка;
  4. Средство для обезжиривания.

Процесс замены ATF жидкости:

  • Прогреваем коробку передач, устанавливаем автомобиль на подъёмник;
  • Откручиваем пробку слива, сливаем старую жидкость;
  • Закручиваем пробку слива;
  • Заливаем в АКПП новую жидкость, равную количеству вылитой смазки;
  • Заводим силовую установку;
  • Переводим кулису переключения передач в возможные режимы, задержка 30 секунд;
  • Глушим силовую установку, сливаем трансмиссионную жидкость;
  • Повторяем процедуру, пока сливаемое масло не станет чистым;
  • Снимаем поддон с магнитами, чистим и обезжириваем;
  • Снимаем и меняем фильтрующий элемент коробки;

Киа Сид, фильтрующий элемент АКПП:


  • Собираем детали в обратном порядке с заменой уплотнителей;
  • Закручиваем пробку слива коробки;
  • Заливаем новую жидкость до нужного уровня.

После замены заводим мотор на 5 минут, глушим и контролируем уровень. Контроль так же проводится после пробега 20-30 километров, что бы удостовериться в герметичности изделия после достижения рабочей температуры.

Моторное масло Киа Сид в двигатель. Какое масло заливать в двигатель киа сид Лучшее полусинтетическое масло для киа сид

Зачем нужно масло в силовой агрегат автомобиля KIA LED? Какую роль это играет?

Опытные водители точно знают, что в силовом агрегате автомобиля есть масло. Его нужно периодически менять! Для чего? Дело в том, что масло, залитое в устройство, благодаря своим особым свойствам выполняет ряд важных функций.Через некоторое время его черты угасают, ухудшаются. Значит пора его заменить.

Итак, какие функциональные задачи возложены на моторное масло?

  • Защита привода от перегрева
  • Защита двигателя от износа, коррозии
  • Пониженное трение
  • Удаление мелких частиц износа двигателя, включая продукты сгорания

Классификация масел

Сегодня авторынок просто «кишит» различными горюче-смазочными материалами, в том числе и моторными маслами.Как разобраться в тонкостях маркировки? Как это перевести на простой человеческий язык? Знание классификации позволяет точно подобрать нужную «кровь» для «сердца» автомобиля!

Все масла делятся на три категории (3 вида)

  • Синтетика
  • Полусинтетика
  • Минеральные масла

Смазочные материалы классифицируются в соответствии с типом привода

  • Для бензиновых двигателей
  • Агрегаты, потребляющие дизельное топливо
  • Отдельно идут масла, которые заливаются в турбированные двигатели.

Вязкость

Это вязкостно-температурные характеристики. Проще говоря, это заданные параметры для качественной работы двигателя. Определение вязкости многих драйверов ошарашивает. Эта величина оказывает наибольшее влияние на выбор масла. Рекомендуется покупать именно то масло, которое указано производителем. В крайнем случае не помешают консультации на СТО.

Цена

Немаловажный, а иногда и решающий фактор при выборе масла.У покупателя есть три варианта:

Значительная экономия. Соразмерно есть риск купить подделку! Вам решать, что для вас важнее. Краткосрочная экономия, а может у вас есть лишние деньги на внеплановый ремонт двигателя?

Уважаемый. Большие мошенничества. Зато снижается риск быть «попавшимся» на подделку!

  • Как промежуточный вариант (к этому склоняются многие водители) - купить в специализированных магазинах.И цена ниже, чем на заправке, и вероятность купить подделку гораздо ниже, чем на авторынке!

Чем заливать KIA LED и сколько?

Какое моторное масло Киа Сид подходит? Чем именно заправлять любимую машину решать только вам. Не забудьте предварительно проверить сервисную книжку! Он говорит вам, какое масло РЕКОМЕНДУЕТСЯ! Там же говорят о СОВЕРШЕНСТВЕ такого обмена (проехав сколько километров на пересадку).

Для автомобилей, выпущенных до 2008 г.Подойдет синтетика 5w30. Заправочный объем - 3 литра. Автомобили, выпущенные после 2009 года, после замены потребуют 5,9 литра. Все то же 5w30 синтетика.

Описание масла 5w30


GM Super Synthetic Longlife 5W-30 — высококачественное синтетическое моторное масло, применяемое для силовых агрегатов. Функция: круглогодично. Рекомендуется использовать:

Для бензиновых и дизельных двигателей.

Это масло с длительным сроком службы.Хорошая вязкость позволяет приводу стабильно работать при повышенных температурах. Защищает устройство от осадков, преждевременного износа и окисления трущихся поверхностей. Содержит привод в идеальном состоянии (чистый), даже при высоких температурах.

Холодный пуск (пуск машины) осуществляется легко без перерыва благодаря малой вязкости масла. Повышает эффективность катализатора, снижая вредные выбросы в атмосферу. Забота об окружающей среде является обязательным условием для вех.

Меняйте масло вовремя! Берегите «сердце автомобиля»!

Если "по забывчивости" вы не успели вовремя заменить масло, а "отсрочка" от плановой замены не превышает 1-2 тыс. км пробега автомобиля, беспокоиться не о чем. Ситуация намного хуже, если график задержки составляет около 5000 км! Такая «забывчивость» может привести к нежелательным, тяжелым последствиям.

Вот таблица (для примера), облегчающая подбор моторных масел по вязкости для разных температурных режимов.Все зависит от температуры региона эксплуатации КИА СИД.

Как поменять масло и масляный фильтр в двигателе KIA ceed? Мы рассмотрим этот вопрос в другой раз. Хочется сказать, что при работе с любыми маслами необходимо соблюдать элементарные правила безопасности. Ведь горюче-смазочные материалы подвергаются большему риску. В статье о замене масла и масляного фильтра на автомобиле КИА СИД мы более подробно обсудим вопрос безопасности. Поговорим о том: поменять масло самому «бесплатно» или доверить такую ​​работу специалистам АЗС за «свои кровные».Мы подробно расскажем вам, как самостоятельно заменить масло.

Желаем тихой работы двигателя и долгих лет сердцу вашего автомобиля. Заботиться о ней. Не получить сердечный приступ в машине.

Подбор смазочного материала следует начинать с инструкции по эксплуатации конкретной модели автомобиля. В предоставленной документации описывается вязкость, тип, сорт требуемого масла. Приобретение рекомендованного моторного масла Kia cee’d снизит расход топлива, улучшит работу силового агрегата и продлит срок службы двигателя и системы смазки.

Рекомендуемое моторное масло Kia cee'd указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. В этой документации производитель не только указывает параметры моторного масла, подходящие для двигателя конкретного автомобиля, но и обращает внимание на необходимость учета сезонности жидкостей. В зависимости от сезона создаются смазки для лета, зимы или всего сезона. Каждый вид смазки имеет специфические свойства и уникальную химическую основу, позволяющую обеспечить нормальную работу двигателя Киа Сид в зависимости от условий эксплуатации машины.

Подбор смазочного материала производится с учетом базовой основы жидкости и диапазона температур, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Синтетические или полусинтетические материалы лучше подходят для тяжелых условий работы и чрезмерно жаркого климата. Минеральное масло рекомендуется для изношенных двигателей с большим пробегом.

Приобретая жидкость для сид мотора Киа, обратите внимание на допуски на канистре с жидкостью. Наличие допусков свидетельствует о совместимости моторного масла с той или иной маркой автомобиля.

Kia ceed ED FL 2010-2012 года выпуска

Согласно инструкции для двигателей 1,4 л; 1,6 л; 2,0 л, бензин, используйте масла, соответствующие параметрам:

  1. Для европейских стран:
  2. по API - SL или SM;
  3. по стандарту ACEA - A3 или автомобильное масло высшего класса, допущенное к применению
  4. В дополнение к европейским странам:
  • по классификации API - SM, при отсутствии специфического моторного масла допускается применение SL;

Согласно инструкции для дизельных двигателей рекомендуется:

  1. С DPF (сажевый фильтр):
  1. Без DPF (сажевый фильтр):
  • по спецификации API - СН-4 и выше;
  • в соответствии со стандартом ACEA-B4.

При выборе типа смазки учитывайте температурный диапазон, в котором будет использоваться машина. Выберите рекомендуемый индекс вязкости из таблицы 1.

*1 - можно снизить расход топлива, заливая масло SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40 по API - SL и SM или ACEA - A3 и выше.

*2 - жидкости SAE 5W-20, 5W-30 позволяют экономить топливо, по API - SL или SM; по ILSAC - GF-3 и более.

*3 - если пробег автомобиля за 1 год 30000км, при соблюдении норм обслуживания допускается использовать моторные жидкости SAE 5W-30, SAE 5W-40 или SAE 0W-30, 0W-40.

Согласно таблице 1 рекомендуется использовать, например, для бензиновых агрегатов (для стран Европы): 0W-40, 5W-30, 5W-40 при температуре от -30 0 С (и менее) до +50 0 С (и ниже). больше). В бензиновых двигателях автомобилей (кроме стран Европы) 20W-50 в диапазоне температур от -6 0 С до +50 0 С (и более) или 15W-40 в диапазоне температур от -15 0 С до +50 0 С (и более) .Аналогично подбираются жидкости для других температурных диапазонов.

Kia Ceed GT JD и Ceed SW JD 2013-2014 и Kia Ceed GT JD 2014-2015 модели

По инструкции заливают жидкости со следующими параметрами:

  1. Для бензиновых двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (для стран Европы):
  • по стандарту ACEA - класс А5 и выше;
  1. Для бензиновых двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (кроме стран Европы):
  • по стандарту API - SM;
  • по ILSAC - GF-4 или выше.
  1. Для бензиновых двигателей 1.6 T-GDI:
  1. Для дизельных двигателей с DPF (сажевым фильтром):
  • по ACEA - C2 или C3;
  1. Для дизельных агрегатов без DPF (сажевый фильтр):
  • в соответствии с классификацией ACEA-B4.
  1. Бензиновые агрегаты:
  • HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
  • ХЕЛИКС УЛЬТРА 5W-40;
  1. Дизельные двигатели:

Таблица 2.Температурный диапазон для рекомендуемых значений индекса вязкости SAE.

*1 - Произведена заправка SAE 5W-20, замена автомобильного масла и масляного фильтра: 15 тыс. км для двигателей MPI и 10 тыс. км для двигателей GDI при нормальных условиях эксплуатации. При тяжелых условиях эксплуатации жидкость для MPI заменяется через 7,5 тысяч. км, а в случае GDI – 5 тыс. км.

*2 – использование жидкостей SAE 5W-20 или 5W-30 позволяет снизить расход топлива по API – SM, по ILSAC – GF 4 и более.

*3 - SAE 5W-30 позволяет достичь более высокой топливной экономичности в соответствии с ACEA - A5 и выше.

Согласно таблице 2 для дизельных двигателей автомобилей, например, при температуре от -25 0 С до +40 0 С подходит жидкость 5W-30, а в диапазоне температур от -17 0 С до +50 0 С (и больше) лучше использовать 15W-40.

Kia Ceed JD FL и Kia Ceed SW JD FL 2015-2017 модельных годов

Согласно инструкции необходимо использовать масла, соответствующие требованиям:

  1. Для двигателей Kappa 1.0 бензин Т-ГДИ:
  • по ACEA - A5 или выше;
  • по SAE 5W-30.
  1. Для бензиновых агрегатов Kappa 1.4 MPI (для Европы):
  • ACEA - A5 или выше;
  • по SAE 5W-30;
  1. Для бензиновых агрегатов Kappa 1.4 MPI (кроме Европы):
  • по ILSAC - GF-4;
  • по классификации API - SM.
  • ACEA
  • - A5 или выше;
  • по SAE 5W-20.
  1. На бензиновых двигателях Gamma 1.6 MPI (для Европы):
  • по ACEA - A5 или выше;
  • по SAE 5W-30.
  • На бензиновых двигателях Gamma 1.6 MPI (кроме Европы):
  • по стандартам ILSAC - GF-4;
  • по API - СМ;
  • Стандарт
  • ACEA — A5 или выше;
  • по SAE 5W-20.
  1. Для бензиновых двигателей Gamma 1.6 GDI:
  • по стандарту ACEA - А5 и выше;
  • по спецификации SAE 5W-30.
  1. Для бензиновых двигателей Gamma 1.6 T-GDI (для Европы):
  • в соответствии с ACEA - A5;
  • по SAE 5W-30.
  1. Для бензиновых двигателей Gamma 1.6 T-GDI (кроме Европы):
  • в соответствии с ACEA - A5;
  • по SAE 5W-40.
  1. Двигатели U II 1,4 WGT и U II 1,6 VGT с дизельным приводом без сажевого фильтра DPF:
  • по ACEA - B4;
  • по SAE 5W-30.
  1. Дизельные двигатели U II 1,4 WGT и U II 1,6 VGT с сажевым фильтром:
  • в соответствии с ACEA - C2;
  • по SAE 0W-30.

При отсутствии масла с маркировкой SM, ILSAC GF-4, ACEA5 для бензиновых двигателей можно добавить SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

  1. Двигатели для бензиновых автомобилей:
  • HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
  • ХЕЛИКС УЛЬТРА 5W-40.
  1. Дизельные силовые агрегаты:

При выборе смазки учитывайте температурный режим, в котором будет эксплуатироваться автомобиль.Выберите рекомендуемые значения индекса вязкости из таблицы 2.

Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 модельных годов

Согласно инструкции для двигателей 1,4 л; 1,6 л; 2,0л, при работе на бензине следует использовать смазочные материалы, соответствующие параметрам:

  1. Для Европы:
  2. 90 110
    • по классификации API - SL или SM;
    • по ACEA - моторное масло класса А3 и выше, допущенное к применению
    • SHELL Helix Plus 5W-30 или 5W-40;
    • ПОКРЫТИЕ Helix Ultra 0W-40;5W-30;5W-40;
    • Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.
    1. Кроме европейских стран:
    • по API - SM, при отсутствии специфического автомобильного масла допускается SL;
    • по ILSAC - GF-4 или выше.

    Согласно инструкции для дизельных двигателей 1,6 л и 2,0 л рекомендуется:

    1. С сажевым фильтром DPF:
    1. Без сажевого фильтра DPF:
    2. 90 110
      • по классификации API - СН-4 и выше;
      • по стандарту ACEA - B4.

      При выборе смазки обратите внимание на температурный режим, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Выберите рекомендуемые значения индекса вязкости из таблицы 1.

      Применение

      Параметры моторного масла влияют на расход топлива автомобиля и работу автомобиля в холодную погоду (запуск двигателя, прокачка смазки). Использование рекомендованного моторного масла Kia cee'd улучшит работу двигателя и продлит срок его службы. Использование даже оригинального автомобильного масла, не отвечающего рекомендациям производителя Kia ceed, приведет к ухудшению смазки двигателя и преждевременному выходу двигателя из строя.

      Какое масло лить в киа сем, подскажет статья с рекомендациями производителя и полезными советами. Для обслуживания автомобиля
      Перед началом регламентных работ владельцы часто задаются вопросом, какое масло заливать в двигатель и трансмиссию своего Kia Ceed.

      Ответ очевиден и указан в сервисной книжке. У некоторых владельцев либо нет сервисной книжки, либо люди хотят перейти на другую смазку, способную обеспечить стабильную работу и защиту силового агрегата.

      Перед покупкой заранее убедитесь, что выбранное масло подходит для ваших целей.

      Моторное масло Kia ceed

      Перед заливкой в ​​двигатель нового масла ознакомьтесь с техническими характеристиками, маркировкой, марками производителей и другими особенностями продукта.

      Первой характеристикой является класс вязкости. Этот показатель напрямую влияет на текучесть масла при разных температурных режимах. Класс вязкости также сильно влияет на расход топлива зимой, что оказывает большое влияние на время запуска и прогрева двигателя.

      Если вы планируете эксплуатировать автомобиль зимой, ищите продукты с низким уровнем вязкости. Это делает автомобиль экономичным, а притертые поверхности служат дольше. Если окружающая среда жаркая, выбирайте моторное масло с более высоким классом вязкости.

      Современные масла для двигателей легковых автомобилей, в том числе Kia Ceed, имеют маркировку SAE. Он указан на этикетке канистры, так как выступает основной маркировкой. Содержит две цифры, каждая из которых разделена знаком «-» и буквой «W».

      Первая цифра указывает минимальную температуру, при которой масло способно циркулировать по каналам и гарантировать полное открытие деталей двигателя в процессе пуска. Второе число дает покупателю представление о том, какой становится вязкость по мере прогрева двигателя до рабочей температуры.

      Согласно требованиям производителя, в автомобили Kia Ceed рекомендуется заливать масло с вязкостью 5W-40 или 5W-30. Благодаря этим параметрам блок питания безотказно работает в повышенном диапазоне температур.Минимальная минус 30°С, максимальная 50°С. Такую маркировку рекомендуется заливать в европейские автомобили вне зависимости от объема двигателя, типа, отсутствия или наличия в конструкции нагнетателя.

      Масло моторное Kia Ceed JD

      Подбор масла в двигатель по онлайн каталогам производителей kia ceed jd
      90 435 -35 90 435 -39 90 435 -42,5
      ACEA ACEA Point Point
      POLE

      Точка вспышки, ° C Индекс вязкости Плотность при 15 ° С, г / мл Вязкость, Cst (ASTM D445) при 40 ºC Вязкость, CST (ASTM D445) при 100°С
      Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 SN/CF -60 211 168 90 436 90 435 0.8416 79 13.1
      Castrol EDGE 0W-30 A1/B1, A5/B5 SL/CF -45 206 180 0,8422 52 9,9
      Mobil 1x1 5W-30 A1/B1 SN/SM -42 230 172 0,855 90 436 90 435 61,7 11
      Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 A5 / B5 SL -39 192 90 436 90 435 0.85 53 9,8
      TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 A5 SM 200 150 65,2 11,5
      TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 A3 / B4 SN / CF 230 172 0,855 90 14,7
      TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 A3 / B4 SN / CF -45 230 172 89.7 14,7
      Helix Ultra
      0W-40
      A3/B3, A3/B4 SN/CF -42 241 185 0,844 75,2 13,5
      Shell Helix Ultra 5W-40 A3/B3, A3/B4 SN/CF -45 242 168 0,840 79,1 13.1
      ZIC TOP 5W-30 C3 SN / CF -45 228 168 90 436 90 435 0.85 60,3 11,6
      ZIC X9 FE 5W-30 A1/B1, A5/B5 SL/CF 226 170 0,85 53,4 9,7

      Киа Сид

      допуски моторного масла

      Производитель указывает допуски на моторное масло следующим образом:
      Газовый двигатель:

      Дизельный двигатель:

      • ACEA C2 или C3 — для двигателей с DPF
      • ACEA B4 - для двигателей без DPF


      Для автомобилей Киа Сид первого поколения используйте масло 5W-30 или 5W-40 (для эксплуатации в странах Европы).Помимо европейских стран также может использоваться моторное масло, диапазон которого составляет от -6 до +50 градусов. Альтернативным вариантом являются продукты с параметрами 15W-40. По сравнению с другими разновидностями в этом случае минимальная рабочая температура повышается до -15 градусов.

      Kia ceed сколько масла в двигателе

      Для бензиновых агрегатов объемом 1,4 и 1,6 литра необходимо залить 3600 мл моторного масла, общая замена составит около 4 литров. Перед тем, как приступить к процедуре замены, рекомендуется перелить его в отдельную емкость с мерной шкалой, если не удобно пользоваться мерками на канистре.

      Объем моторного масла 4,5 л для бензинового двигателя 1,6 л с турбиной.

      Для дизелей объем 5,3 л и полная замена примерно 5,7 л.

      Для плановой замены требуется от 3,6 до 5,3 литров смазки в зависимости от типа двигателя, объема и наличия турбины. Год выпуска также влияет на количество масла. Например, если автомобиль относится к модельному ряду 2010 и 2011 годов, конструктивных отличий в двигателе нет, поэтому количество масла остается прежним.На 2008 год заливают больше масла, так как в то время производитель выпускал более емкие силовые агрегаты. Точные параметры в зависимости от объема указаны выше.

      Масло АКПП Киа Сид

      При обслуживании обращайте внимание на коробку передач. Заливать масло в АКПП Киа Сид необходимо в соответствии с техническим регламентом. Масло меняется каждые 60 000 км. Если автомобиль был куплен подержанным и вы не знаете, когда производилось последнее обслуживание, вам следует немедленно отправиться в сервисный центр для вашей личной безопасности.Там будет проверен остаточный уровень масла. Практика показывает, что, получив такой станок, мастера пополняют новый материал.

      Осмотр включает анализ технического состояния трущихся деталей. При наличии четырехступенчатой ​​коробки передач, которая устанавливалась до 2012 года, заливается жидкость Hyundai SP-III. Если такой нет, используйте альтернативные варианты с параметрами: SP-III.

      Категорически не рекомендуется заливать масла других типов. В противном случае это приведет к нестабильной работе «автомата».
      Для шестиступенчатых АКПП, устанавливаемых на автомобили 2012, 2013 и т.д., используется масло Hyundai SP-IV или другая альтернативная версия с маркировкой SP-IV.

      Масло в АКПП kia ceed jd

      В таблице ниже подобраны популярные масла, которые подходят для АКПП kia ceed jd.

      Подбор масла АКПП по онлайн-каталогам производителей для Kia LED
      Castrol Transmax DEXRON-VI
      MERCON LV
      TOTAL FLUIDMATIC SN SN Shell Spirax S6 ATF X ZIC ATF SP 4
      JASO 1A (03), JASO 1A LV (13) JASO класс 1A, M315 JASO 1-A-LV
      Hyundai/Kia SP III, SP IV Hyundai/Kia NWS-9638 T-5, P/N 040000C90SG, SP-IV/SPH-IV Hyundai/Kia кроме 8-ступенчатых коробок передач SPH-IV RR Hyundai-KIA ATF SP-IV
      Toyota T, T II, ​​T III, T IV, WS Toyota / Lexus / Scion Тип WS (JWS 3324) Toyota / Lexus
      Nissan Matic D, J, S Nissan Matic
      Nissan Matic
      Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV Mitsubishi ATF-J3 Mitsubishi
      Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Mazda Mazda
      Subaru F6, красный 1 Субару
      Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
      Масло Suzuki AT 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 Сузуки
      Isuzu (где требуется Toyota T-IV)
      Шестерни Aisin, требующие JWS 3309 Aisin Warner AW-1
      Honda / Acura DW 1 / Z 1 Honda / Acura DW-1 Honda
      Бентли П/Н ПИ112995ПА
      BMW/MINI P/N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114/163 514, 83 22 2 152 426
      Mercedes / Daimler MB-Approval 236.14.12.41
      Ford / Lincoln / Mercury XT-10-QLV, XT-6-QSP или -DSP

      Полезные советы
      Выбирая моторное масло популярных производителей, позаботьтесь об оригинальности продукта.Покупки следует совершать в сертифицированных точках продаж – фирменных сервисных центрах, заправочных станциях и у официальных дилеров. Стоит потратить 5 минут на изучение упаковки, проверку наличия обязательной маркировки и ярлыков. Если есть сомнения, обратитесь к продавцу, совершившему покупку и являющемуся поставщиком масла.
      При правильном выборе моторного масла продлевается срок службы узла привода. Аналогично с коробкой передач.

      Kia Ceed

      — один из самых популярных хэтчбеков в России.Машина очень популярна благодаря своему качеству и надежности. Машину легко обслуживать, но только если следовать рекомендациям производителя – например, доливать только рекомендуемое моторное масло. В этой статье мы рассмотрим виды и марки моторных масел для Киа Рио, а также перечислим лучших производителей смазочных материалов.

      Рекомендуемые характеристики моторного масла обычно указаны в руководстве по эксплуатации Kia Ceed. В этом случае, помимо параметров, производитель указывает еще и сезонность жидкостей – например, сезонность.одни масла подходят для летнего сезона, а другие можно использовать вне зависимости от времени года и климата. Каждый вид смазки имеет свои особенности и определенную химическую основу.

      При выборе того или иного масла в первую очередь следует обращать внимание не на марку, а на базовую основу и переносимость температур окружающей среды, при которых будет эксплуатироваться Kia Ceed. Так, для чрезмерно жарких участков, чрезмерных нагрузок и активного стиля вождения идеально подойдет синтетическое или полусинтетическое масло.Минеральное масло предпочтительнее для старых, изношенных двигателей с большим пробегом.
      Также следует учитывать наличие допусков. Допуск позволяет определить, насколько качественным и полезным будет масло для конкретной марки автомобиля.

      Рассмотрим выбор масла отдельно для каждого поколения Kia Ceed

      Модельный ряд Kia Ceed ED FL 2010-2012:

      Для бензиновых двигателей объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра обратите внимание на следующие параметры, а также рекомендуемые марки:

      Для европейских стран:

      • API-SL, СМ
      • АСЕА-А3
      • Шелл Хеликс Плюс 5W-30; Хеликс Плюс 5W-40
      • Шелл Хеликс Ультра 0W-40; 5W-30; Хеликс Ультра 5W-40
      • Exoonmobil SHC Formula MB 5W-30

      В других странах действуют следующие стандарты:

      • API-SM, SL
      • ILSAC - GF-4 или выше

      Для дизельных двигателей:

      • ACEA-C3
      • API - CH-4
      • ACEA-B4

      Для первого поколения Kia Ceed рекомендуется использовать масло oW-40 5W-30 и 5W-40 с температурным диапазоном от - (минус) 30 до +50 градусов - для европейских бензиновых версий Kia Ceed.Кроме стран Европы, нужно заливать масло 20W-50 с температурным диапазоном от - (минус) 6 до +50 градусов. Альтернативный вариант – 15W-40 с поддержкой температуры от – (минус) 15 до +50 градусов.

      Модельный ряд Kia Ceed GT/SW 2013-2014, а также GT JD 2014-2015:

      Для бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 (для стран Европы):

      • API-SL, SM
      • ACEA - A5 или выше

      Для бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 (для стран, кроме Европы):

      • API-SM
      • ILSAC - GF-4 или выше

      Для бензиновых двигателей внутреннего сгорания 1,6 T-GDI:

      Для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF):

      Для дизельных двигателей без сажевого фильтра:

      • Helix Ultra AH-E 5W-30
      • Хеликс Ультра 5W-40

      Владельцам Kia Ceed с дизельными двигателями рекомендуется заливать жидкость 5W-30 при температуре бустера от - (минус) 25 до +40 градусов, а также 15W-40 при температуре от - (минус) 17 до +50 градусов .

      Модельный ряд Kia Ceed JD FL/SW 2015-2017:

      Для бензиновых двигателей T-GDI 1 л:

      • ACEA — A5 или выше
      • SAE 5W-30

      Для бензиновых двигателей 1,4 л (для Европы):

      Для бензиновых двигателей 1.4 (для стран, кроме Европы)

      • ILSAC-GF 4
      • API - СМ
      • АСЕА-А5
      • SAE 5W-20

      Для бензиновых двигателей 1.6 Gamma (для Европы)

      Для бензиновых двигателей 1.6 Гамма (за пределами Европы)

      • ILSAC-GF-4
      • API - СМ
      • АСЕА-А5
      • SAE 5W-20

      Для дизельных двигателей У 2 1,4 и У2 1,6 без сажевого фильтра:

      Для дизельных двигателей У2 1,4 и У2 1,6 с сажевым фильтром:

      Если на этикетке продукта нет SM, ILSAC GF-4, ACEA5, можно добавить масло SL, ILSAC GF-3 или ACEA A3.

      • Helix Ultra AH-E 5W-30
      • Хеликс Ультра 5W-40

      Выход

      Важно использовать рекомендованное моторное масло, совместимое с погодными условиями.Или есть универсальное масло, предназначенное для эксплуатации Kia Ceed вне зависимости от конкретной температуры окружающей среды. Правильно подобранное масло – залог надежной работы двигателя и продления срока его службы. Во избежание преждевременного капремонта рекомендуется покупать только оригинальное масло и только проверенные марки. Но в любом случае начинать нужно с инструкции по эксплуатации, а потом следовать советам.

      Видео

      .Киа

      Сид 1.4 какое масло лить. Какое масло заливать в двигатель киа сид. Лучшее синтетическое масло для KIA Ceed

      Kia Ceed

      — один из самых популярных хэтчбеков в России. Машина очень популярна благодаря своему качеству и надежности. Машину легко обслуживать, но только если следовать рекомендациям производителя – например, доливать только рекомендуемое моторное масло. В этой статье мы рассмотрим виды и марки моторных масел для Киа Рио, а также назовем лучших производителей смазочных материалов.

      Нюансы выбора

      Рекомендуемые параметры моторного масла обычно указаны в руководстве по эксплуатации Kia Ceed. В этом вопросе производитель, кроме параметров, указывает еще и на сезонность жидкостей — например, одни масла подходят для летнего сезона, а другие можно использовать вне зависимости от времени года и климата. Каждый вид смазки имеет свои особенности и определенную химическую основу.

      При выборе того или иного масла в первую очередь следует обращать внимание не на марку, а на базовую основу и переносимость температур окружающей среды, при которых будет эксплуатироваться Kia Ceed.Итак, для чрезмерно жарких регионов, чрезмерных нагрузок и активной манеры вождения идеальное решение – синтетическое или полусинтетическое масло… Для старых, изношенных двигателей с большим пробегом предпочтительно минеральное масло.
      Также следует учитывать наличие допусков. Допуск позволяет определить, насколько качественным и полезным будет масло для конкретной марки автомобиля.

      Рассмотрим выбор масла отдельно для каждого поколения Kia Ceed

      Модельный ряд Kia Ceed ED FL 2010-2012:

      Для бензиновых двигателей объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра обратите внимание на следующие параметры, а также рекомендуемые марки:

      Для европейских стран:

      • API-SL, СМ
      • АСЕА-А3
      • Шелл Хеликс Плюс 5W-30; Хеликс Плюс 5W-40
      • покрытие
      • Helix Ultra 0W-40; 5W-30; Хеликс Ультра 5W-40
      • Exoonmobil SHC Formula MB 5W-30

      В других странах действуют следующие стандарты:

      • API-SM, SL
      • ILSAC - GF-4 или выше

      Для дизельных двигателей:

      • ACEA-C3
      • API - CH-4
      • ACEA-B4

      Для Kia Ceed первого поколения рекомендуется использовать масло oW-40 5W-30 и 5W-40 с температурным диапазоном от - (минус) 30 до +50 градусов - для бензина европейской версии Kia Ceed.Кроме стран Европы, нужно заливать масло 20W-50 с температурным диапазоном от - (минус) 6 до +50 градусов. Альтернативный вариант – 15W-40 с поддержкой температуры от – (минус) 15 до +50 градусов.

      Модельный ряд Kia Ceed GT/SW 2013-2014 а также GT JD 2014-2015:

      Для бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 (для стран Европы):

      • API-SL, SM
      • ACEA — A5 или выше

      Для бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 (для стран, кроме Европы):

      • API-SM
      • ILSAC - GF-4 или выше

      Бензиновые двигатели 1.6 T-GDI:

      Для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF):

      Для дизельных двигателей без сажевого фильтра:

      • Helix Ultra AH-E 5W-30
      • Хеликс Ультра 5W-40

      Владельцам Kia Ceed с дизельными двигателями рекомендуется заливать жидкость 5W-30 с поддержкой температуры от - (минус) 25 до +40 градусов, а также 15W-40 с температурой от - (минус) 17 до +50 градусов.

      Модельный ряд Kia Ceed JD FL/SW 2015-2017:

      Для бензиновых двигателей T-GDI 1 л:

      • ACEA — A5 или выше
      • SAE 5W-30

      Для бензиновых двигателей 1,4 л (для Европы):

      Для бензиновых двигателей 1.4 (для стран, кроме Европы)

      • ILSAC-GF 4
      • API-SM
      • АСЕА-А5
      • SAE 5W-20

      Для бензиновых двигателей 1.6 Gamma (для Европы)

      Для бензиновых двигателей 1.6 Гамма (за пределами Европы)

      • ILSAC-GF-4
      • API-SM
      • АСЕА-А5
      • SAE 5W-20

      Для дизельных двигателей У 2 1,4 и У2 1,6 без сажевого фильтра:

      Для дизельных двигателей У2 1,4 и У2 1,6 с сажевым фильтром:

      Если на этикетке продукта нет SM, ILSAC GF-4, ACEA5, можно добавить масло SL, ILSAC GF-3 или ACEA A3.

      • Helix Ultra AH-E 5W-30
      • Хеликс Ультра 5W-40

      Выход

      Важно использовать рекомендованное моторное масло, совместимое с погодными условиями.Или есть универсальное масло, предназначенное для эксплуатации Kia Ceed вне зависимости от конкретной температуры окружающей среды. Правильно подобранное масло – залог надежной работы двигателя и продления срока его службы. Чтобы избежать преждевременного ремонта, желательно покупать только оригинальное масло и только проверенные бренды. Но в любом случае начинать нужно с инструкции по эксплуатации, а потом следовать советам.

      Видео

      Какое масло лить киа сиды ознакомит вас со статьей с рекомендациями производителя и полезными советами...Чтобы обслужить автомобиль
      перед плановым обслуживанием, владельцы часто задаются вопросом, какое масло заливать в двигатель и коробку передач.

      Ответ очевиден и указан в сервисной книжке. Некоторые владельцы либо не имеют сервисной книжки, либо хотят сменить на другую смазку, способную обеспечить стабильность эксплуатационных характеристик и защиту силового агрегата.

      Перед покупкой заранее убедитесь, что выбранное масло подходит для ваших целей.

      Масло моторное Kia ceed

      Прежде чем заливать в двигатель новое масло, ознакомьтесь с техническими характеристиками, особенностями маркировки, марками производителей и другими характеристиками продукта.

      Первой характеристикой является класс вязкости. Этот показатель напрямую влияет на текучесть масла при разных температурных режимах. Класс вязкости также сильно влияет на расход топлива в зимний период, что существенно влияет на запуск силового агрегата и время прогрева.

      Если вы планируете эксплуатировать автомобиль зимой, ищите продукты с низким уровнем вязкости.Это делает автомобиль экономичным, а притертые поверхности служат дольше. Если окружающая среда жаркая, выбирайте моторное масло с высокой вязкостью.

      Современные моторные масла для легковых автомобилей, в том числе Kia Ceed, маркируются классификацией SAE. Он указан на этикетке канистры, так как выступает основной маркировкой. Он содержит два числа, каждое из которых разделено знаком «-» и буквой «W».

      Первая цифра обозначает минимальную температуру, при которой масло способно циркулировать по каналам и гарантировать полное открытие деталей двигателя в процессе пуска.Второе число дает покупателю представление о том, какой становится вязкость по мере прогрева двигателя до рабочей температуры.

      Согласно требованиям производителя, в автомобили Kia Ceed рекомендуется заливать масло с вязкостью 5W-40 или 5W-30. Благодаря этим параметрам блок питания безотказно работает в повышенном диапазоне температур. Минимальная минус 30°С, максимальная 50°С. Такую маркировку рекомендуется заливать в европейские автомобили вне зависимости от объема двигателя, типа, отсутствия или наличия в конструкции нагнетателя.

      Масло моторное Kia Ceed JD

      Подбор масла в двигатель по онлайн каталогам производителей kia ceed jd
      ACEA API Polet Point
      Точка вспышки, ° C Указатель вязкости Плотность на 15 ° С, г / мл Вязкость, CST (ASTM D445) при 40 ° C Вязкость, сСт (ASTM D445) при 100°C
      Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 SN/CF 90 190 90 189 -60 90 190 90 189 211 90 190 90 189 168 90 190 90 189 0.8416 90 190 90 189 79 90 190 13,1
      Castrol EDGE 0W-30 90 190 A1/B1, A5/B5 90 190 90 189 SL/CF 90 190 90 189 -45 90 190 90 189 206 90 190 90 189 180 90 190 0,8422 90 190 90 189 52 90 190 90 189 9,9
      Mobil 1x1 5W-30 90 190 A1 / B1 90 190 90 189 SN / SM 90 190 90 189 -42 90 190 90 189 230 90 190 172 90 190 0,855 90 190 90 189 61,7 90 190 11
      Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 90 190 90 189 A5 / B5 90 190 90 189 SL 90 190 90 189 -39 90 190 192 90 190 90 190 90 189 0.85 90 190 90 189 53 90 190 90 189 9,8
      TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 90 190 A5 90 190 90 189 SM 90 190 90 189 -35 90 190 90 189 200 90 190 90 189 150 90 190 90 190 90 189 65,2 90 190 90 189 11,5
      TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 90 190 A3 / B4 90 190 90 189 SN / CF 90 190 90 189 -39 90 190 90 189 230 90 190 172 90 190 0,855 90 190 90 189 90 90 190 14,7
      TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 90 190 A3 / B4 90 190 90 189 SN / CF 90 190 90 189 -45 90 190 90 189 230 90 190 172 90 190 90 190 90 189 89.7 90 190 14,7
      Helix Ultra
      0W-40 90 190
      A3/B3, A3/B4 90 190 90 189 SN/CF 90 190 90 189 -42 90 190 90 189 241 90 190 185 90 190 0,844 90 190 90 189 75,2 90 190 90 189 13,5
      Shell Helix Ultra 5W-40 90 190 90 189 A3/B3, A3/B4 90 190 90 189 SN/CF 90 190 90 189 -45 90 190 90 189 242 90 190 90 189 168 90 190 0,840 90 190 90 189 79,1 90 190 13,1
      ZIC TOP 5W-30 90 190 90 189 C3 90 190 90 189 SN / CF 90 190 90 189 -45 90 190 90 189 228 90 190 90 189 168 90 190 90 189 0.85 90 190 90 189 60,3 90 190 90 189 11,6
      ZIC X9 FE 5W-30 90 190 A1/B1, A5/B5 90 190 90 189 SL/CF 90 190 90 189 -42,5 90 190 90 189 226 90 190 90 189 170 90 190 90 189 0,85 90 190 90 189 53,4 90 190 90 189 9,7

      Киа Сид

      допуски моторного масла

      Производитель указывает допуски на моторное масло следующим образом:
      Газовый двигатель:

      Дизельный двигатель:

      • ACEA C2 или C3 — для двигателей с фильтром DPF
      • ACEA B4 - для двигателей без фильтра DPF


      Для автомобилей Kia В случае светодиодов первого поколения следует использовать масло с параметрами 5W-30 или 5W-40 (для эксплуатации в странах Европы).Помимо европейских стран также может использоваться моторное масло, диапазон которого составляет от -6 до +50 градусов. Альтернативным вариантом являются продукты с параметрами 15W-40. По сравнению с другими разновидностями в этом случае минимальная рабочая температура повышается до -15 градусов.

      киа ceed сколько масла в двигателе

      Для бензиновых силовых агрегатов объемом 1,4 и 1,6 литра необходимо залить 3600 мл моторного масла, общая замена составит около 4 литров. Перед тем, как приступить к процедуре замены, рекомендуется перелить его в отдельную емкость с мерной шкалой, если не удобно пользоваться мерками на канистре.

      Объем моторного масла 4,5 л для бензинового двигателя 1,6 л с турбиной.

      Для дизелей объем 5,3 л, а полная замена примерно 5,7 л.

      На плановую замену расходуется от 3,6 до 5,3 литров смазки в зависимости от типа двигателя, объема и наличия турбины. Год выпуска также влияет на количество масла. Например, если автомобиль относится к модельному ряду 2010 и 2011 годов, конструктивных отличий в двигателе нет, поэтому количество масла остается прежним.На 2008 год больше масла, так как производитель выпускал на тот момент более вместительные силовые агрегаты. Точные параметры в зависимости от объема указаны выше.

      Масло АКПП Киа Сид

      При обслуживании обращайте внимание на коробку передач. Заливайте в АКПП Киа Сид масло в соответствии с техническим регламентом... Замена масла производится каждые 60 000 км. Если вы купили подержанный автомобиль и не знаете, когда производилось последнее обслуживание, немедленно отправляйтесь в мастерскую для вашей личной безопасности.Там будет проверен остаточный уровень масла. Практика показывает, что, получив такой станок, мастера пополняют новый материал.

      Проверка включает анализ технического состояния трущихся деталей. При наличии четырехступенчатой ​​коробки, которая устанавливалась до 2012 года, заливается жидкость Hyundai SP-III. Если нет, используйте альтернативные варианты с параметрами: SP-III.

      Категорически не рекомендуется заливать масла других типов.В противном случае это приведет к нестабильной работе «автомата».
      Для шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач, устанавливаемой на автомобили 2012, 2013 и т. д., применяется Hyundai Oil SP-IV или др. Альтернативный вариант с маркировкой SP-IV.

      Масло АКПП для kia ceed jd

      В таблице ниже подобраны популярные масла, которые подходят для АКПП kia ceed jd.

      Подбор масла АКПП по онлайн-каталогам производителей для Kia LED
      Castrol Transmax DEXRON-VI
      MERCON LV
      TOTAL FLUIDMATIC SN SN Shell Spirax S6 ATF X 90 168 90 167 ZIC ATF SP 4 90 168
      JASO 1A (03), JASO 1A LV (13) 90 190 JASO класс 1A, M315 90 190 JASO 1-A-LV 90 190
      Hyundai/Kia SP III, SP IV Hyundai/Kia NWS-9638 T-5, P/N 040000C90SG, SP-IV/SPH-IV Hyundai/Kia кроме 8-ступенчатых коробок передач SPH-IV RR Hyundai-KIA ATF SP-IV
      Toyota T, T II, ​​T III, T IV, WS Toyota / Lexus / Scion тип WS (JWS 3324) Toyota / Lexus
      Nissan Matic D, J, S Nissan Matic
      Nissan Matic
      Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV 90 190 Mitsubishi ATF-J3 90 190 Mitsubishi 90 190
      Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ 90 190 Mazda 90 190 90 189 Mazda 90 190 90 189
      Subaru F6, красный 1 90 190 Субару 90 190
      Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP 90 190 90 190
      Масло Suzuki AT 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 90 190 90 190 Сузуки 90 190 90 189
      Isuzu (где требуется Toyota T-IV) 90 190 90 190
      Шестерни Aisin, требующие JWS 3309 Aisin Warner AW-1 90 190 90 190
      Honda / Acura DW 1 / Z 1 90 190 Honda / Acura DW-1 90 190 90 189 Honda 90 190 90 189
      Бентли P/N PY112995PA 90 190
      90 190 90 189 BMW / MINI P/N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114/163 514, 83 22 2 152 426 90 190 90 189 90 190
      Mercedes / Daimler MB-допуск 236.14.12.41 90 190
      Ford / Lincoln / Mercury XT-10-QLV, XT-6-QSP или -DSP 90 190
      90 190 90 190 90 190
      90 190 90 190 90 190
      90 190 90 190 90 190

      Полезные советы
      Выбирая моторное масло популярных производителей, позаботьтесь об оригинальности продукта.Покупку следует совершать в сертифицированных точках продаж – фирменных СТО, АЗС и у официальных дилеров… Стоит потратить 5 минут на изучение упаковки, проверку наличия обязательных маркировок и ярлыков. Если сомневаетесь, уточните у продавца, который совершил покупку и кто является поставщиком масла.
      При правильном выборе моторного масла продлевается срок службы силового агрегата. Аналогично с коробкой передач.

      Производство модельного ряда Киа Сид стартовало в 2006 году.Осенью 2006 года автомобиль среднего класса был впервые показан на выставке в Париже, после чего началось его серийное производство. Модель претерпела несколько обновлений за 11 лет и теперь выпускается во втором поколении. Ceed пришел на смену устаревшему Cerato и изначально предназначался для завоевания европейского рынка гольфа. Новинка быстро стала вровень с конкурентами — Volkswagen Golf, Honda Civic и Toyota Corolla.

      Вт первого поколения, модель оснащалась бензиновыми и дизельными двигателями разной мощности.В первую входили агрегаты рабочим объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра (90/110, 122/126 и 143 л.с.). Модификации дизелей включали турбодизельные агрегаты объемом 1,6 и 2,0 л (90-140 л.с.). Упомянутые двигатели работали либо с механической коробкой передач, либо с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ниже приводится информация о потреблении масла и о том, какое масло следует добавлять. Что касается расхода бензина, то Kia Ceed требуется около 6 литров топлива на 100 км пути в смешанном цикле.В 2009 году модель прошла косметический рестайлинг, в ходе которого автомобиль получил новый облик, подчеркнув фирменный стиль и переработанный салон.

      Второе поколение дебютировало в 2012 году, и Киа Сид снова подвергся внешним изменениям... Теперь у автомобиля явный спортивный стиль. Двигатели стали немного экономичнее, а сама машина более устойчива на дороге. В российские поставки входила 1,6-литровая версия с двигателем мощностью 129 л.с. Атмосферная установка работала в паре с 6-ступенчатой ​​МТ или АТ.По динамике: первые 100 км/ч достигались за 10,5 сек на механике и 11,5 сек на автомате. В 2013 году появилась более заряженная 204-сильная версия, разгоняющая первую сотню всего за 7,6 секунды. Расход топлива для такого светодиода составляет до 7,8 литров в смешанном цикле.

      Поколения 1, 2 (2006 - н.в.)

      Двигатель Kia-Hyundai G4FA 1.4 109 i 110 л.с.

      • Типы масла (вязкость): 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40

      Kia-Hyundai G4FC Двигатель 1.6 122, 126 и 129 км

      • Какое моторное масло заливается на заводе (оригинал): Синтетика 5W30
      • Типы масла (вязкость): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
      • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,3 литра.
      • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
      • Когда менять масло: 7500-15000

      Двигатель Kia-Hyundai G4GC 2.0 143 л.с.

      • Какое моторное масло заливается на заводе (оригинал): Синтетика 10W30
      • Типы масла (вязкость): 10W-30, 10W-40
      • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,0 литра.
      • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
      • Когда менять масло: 7500-15000

      Подбор смазочного материала следует начинать с руководства по эксплуатации конкретной модели автомата. В предоставленной документации описаны вязкость, тип, сорт требуемого масла... Покупка рекомендованного моторного масла для Kia CEEd позволит снизить расход топлива, улучшить работу двигателя, увеличить срок службы двигателя и системы смазки.

      Рекомендуемое моторное масло Kia cee'd описано в руководстве по эксплуатации автомобиля.В этой документации производитель не только указывает параметры моторного масла, подходящие для двигателя конкретного автомобиля, но и обращает внимание на необходимость учета сезонности жидкостей. В зависимости от сезона создаются смазки для лета, зимы или всего сезона. Каждый вид смазки имеет специфические свойства и уникальную химическую основу, что обеспечивает нормальную работу двигателя Kia LED в зависимости от условий эксплуатации машины.

      Выбор смазки производится с учетом базовой жидкости рамы и диапазона температур, в котором будет эксплуатироваться автомобиль.Синтетика или полусинтетика лучше подходят для тяжелых условий работы и слишком жаркого климата. Минеральное масло рекомендуется для изношенных двигателей с большим пробегом.

      При покупке моторной жидкости Kia seed обратите внимание на допуски на канистре с жидкостью. Наличие допусков свидетельствует о совместимости моторного масла с той или иной маркой автомобиля.

      Kia ​​ceed ED FL 2010-2012 годов выпуска

      Согласно инструкции для двигателей 1,4л; 1,6 л; 2,0 л, бензин, используйте масла, соответствующие следующим параметрам:

      1. Для стран Европы:
      2. по API - SL или SM;
      3. по стандарту ACEA — моторное масло класса A3 или выше, одобренное для использования
      4. За исключением стран Европы:
      • для классификаций API-SM, при отсутствии специфического автомобильного масла допускается использовать SL;

      Согласно инструкции для дизельных двигателей рекомендуется следующее:

      1. С DPF (макромолекулярный дизельный масляный фильтр):
      1. Без DPF (сажевый фильтр):
      • по спецификации API - CH-4 или выше;
      • в соответствии со стандартом ACEA-B4.

      При выборе типа смазки учитывайте температурный диапазон, в котором будет использоваться машина. Выберите рекомендуемый индекс вязкости из таблицы 1.

      *1 - можно снизить расход топлива, заправляя Масла SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40 до Стандарта API-SL и SM или ACEA - A3 и выше.

      *2 - жидкости SAE 5W-20, 5W-30 позволяют экономить топливо по API - SL или SM; по ILSAC - GF-3 и более.

      *3 - если пробег автомобиля за 1 год 30000км, при соблюдении норм обслуживания допускается использовать моторные жидкости SAE 5W-30, SAE 5W-40 или SAE 0W-30, 0W-40.

      Согласно таблице 1 рекомендуется использовать, например, бензиновые агрегаты (для стран Европы): 0W-40, 5W-30, 5W-40 при температуре от -30 0 С (и менее) до +50 0 С (и многое другое). В бензиновых двигателях (кроме европейских стран) 20W-50 в диапазоне температур от -6 0 С до +50 0 С (и более) или 15W-40 в диапазоне температур от -15 0 С до +50 0 С (и более). Аналогично подбираются жидкости для других температурных диапазонов.

      Kia ​​Ceed GT JD и Ceed SW JD 2013-2014 и Kia Ceed GT JD 2014-2015

      Согласно инструкции долить жидкости со следующими параметрами: , 6 GDI (для стран Европы):

    • по стандарту ACEA - класс А5 и выше;
    1. Для бензиновых двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (кроме стран Европы):
    • по стандарту API - SM;
    • по ILSAC - GF-4 или выше.
    1. Для бензиновых двигателей 1,6 T-GDI:
    1. Для дизельных двигателей с DPF (сажевым фильтром):
    • по ACEA - C2 или C3;
    1. Для дизельных агрегатов без DPF (сажевый фильтр):
    1. Бензиновые агрегаты:
    • HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
    • ХЕЛИКС УЛЬТРА 5W-40;
    1. Дизельные двигатели:

    Таблица 2.Температурный диапазон для рекомендуемых значений класса вязкости SAE.

    *1 - Произведена заправка SAE 5W-20, замена автомобильного масла и масляного фильтра: 15 тыс. км для двигателей MPI и 10 тыс. км для двигателей GDI при нормальных условиях эксплуатации. При тяжелых условиях эксплуатации жидкость для MPI заменяется через 7,5 тысяч. км, а в случае GDI – 5 тыс. км.

    *2 - использование жидкостей SAE 5W-20 или 5W-30 позволяет снизить расход топлива по API - SM, по ILSAC - GF 4 и более.

    *3 - SAE 5W-30 обеспечивает большую экономию топлива в соответствии с ACEA - A5 и выше.

    Согласно таблице 2 для дизельных двигателей автомобилей, например, при температуре от -25 0 С до +40 0 С подходит жидкость 5W-30, а в диапазоне температур от -17 0 С до +50 0 С (и более) лучше использовать 15W-40.

    Kia ​​Ceed JD FL и Kia Ceed SW JD FL 2015-2017 годов выпуска

    Согласно инструкции необходимо использовать масла, отвечающие следующим требованиям:

    1. В двигателях Kappa 1.0 T-GDI для бензина:
    • по ACEA - A5 или выше;
    • по SAE 5W-30.
    1. Для бензиновых агрегатов Kappa 1.4 MPI (для Европы):
    • ACEA - A5 или выше;
    • по SAE 5W-30;
    1. Для бензиновых агрегатов Kappa 1.4 MPI (кроме Европы):
    • по ILSAC - GF-4;
    • по классификации API - SM.
    • по ACEA - A5 или выше;
    • по SAE 5W-20.
    1. На бензиновых двигателях Gamma 1.6 MPI (для Европы):
    • по ACEA - A5 или выше;
    • по SAE 5W-30.
    • На бензиновые двигатели автомобилей Gamma 1.6 MPI (кроме Европы):
    • по нормам ILSAC - GF-4;
    • по API - SM;
    • Стандарт ACEA — A5 или выше;
    • по SAE 5W-20.
    1. Для бензиновых двигателей Gamma 1.6 GDI:
    • в соответствии со стандартом ACEA - А5 и выше;
    • согласно спецификации SAE 5W-30.
    1. Для бензиновых двигателей Gamma 1.6 T-GDI (для Европы):
    • в соответствии с ACEA-A5;
    • по SAE 5W-30.
    1. Для бензиновых двигателей Gamma 1.6 T-GDI (кроме Европы):
    • в соответствии с ACEA-A5;
    • по SAE 5W-40.
    1. Двигатели U II 1.4 WGT и U II 1.6 VGT с дизельным приводом без сажевого фильтра DPF:
    • в соответствии с ACEA - B4;
    • по SAE 5W-30.
    1. Дизельные двигатели U II 1,4 WGT и U II 1,6 VGT с сажевым фильтром:
    • в соответствии с ACEA - C2;
    • по SAE 0W-30.

    При отсутствии масла с маркировкой SM, ILSAC GF-4, ACEA5 для бензиновых двигателей можно добавить SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

    1. Двигатели для бензиновых автомобилей:
    • HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
    • ХЕЛИКС УЛЬТРА 5W-40.
    1. Дизельные силовые агрегаты:

    При выборе смазки учитывайте температурный режим, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Выберите рекомендуемые значения индекса вязкости из таблицы 2.

    Kia ​​Ceed SW ED FL 2010-2012 годов выпуска

    Согласно инструкции для двигателей 1,4л; 1,6 л; 2,0 л, при работе на бензине используйте смазочные материалы, соответствующие следующим параметрам:

    1. Для Европы:
    • по классификации API - SL или SM;
    • по ACEA - моторное масло класса А3 или выше, допущенное к применению
    • ПОКРЫТИЕ Helix Plus 5W-30 или 5W-40;
    • ПОКРЫТИЕ Helix Ultra 0W-40, 5W-30, 5W-40,
    • Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.
    1. Кроме Европы:
    • по API - SM, если нет специального автомобильного масла, допускается SL;
    • по ILSAC - GF-4 или выше.

    Согласно инструкции для дизельных двигателей 1,6 л и 2,0 л рекомендуется:

    1. С сажевым фильтром:
    1. Без сажевого фильтра DPF:
    • по классификации API - СН-4 и выше;
    • в соответствии со стандартом ACEA - B4.

    При выборе смазки обратите внимание на температурный режим, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Рекомендуемые значения индекса вязкости выберите из таблицы 1.

    Заключение

    Параметры моторного масла влияют на расход топлива и работу автомобиля в холодную погоду (запуск двигателя, перекачка смазки). Использование рекомендованного моторного масла Kia cee'd улучшит работу двигателя и продлит срок его службы. Использование даже оригинального автомобильного масла, не отвечающего рекомендациям производителя Kia ceed, приведет к ухудшению смазки двигателя и преждевременному выходу двигателя из строя.

    .

    Б/у авто с автоматом? У нас есть пять интересных предложений по

    Подержанные автомобили с автоматом больше не являются рискованной проблемой

    В течение многих лет автоматическая коробка передач была редкостью. В роскошных лимузинах автомат был довольно распространенным явлением, а вот в обычных машинах обывателям он долго не приходился по вкусу. Были разговоры о плохой надежности, большом расходе топлива и худшей динамике. Эти суеверия распространились в основном из-за ввоза подержанных автомобилей с запада в начале 1990-х годов.и даже немного позже. Однако современные игровые автоматы совсем другие. Итак, подержанные автомобили с автоматической коробкой передач больше не являются рискованным бизнесом — просто знайте, какие из них хороши, и найдите подходящий.

    Автоматическое переключение передач в обычных автомобилях было популяризировано концерном Volkswagen. До недавнего времени это не заставляло автоматическую коробку передач сочетаться с топовым оборудованием. Так что в Поло и Гольфе, некогда самых продаваемых автомобилях в Европе, даже простой смертный мог позволить себе автомат, и это было не просто удовольствие высшего руководства.Те, кто начал использовать автоматическую коробку передач, быстро влюбились в нее.

    Сегодня предложение подержанных автомобилей с автоматом очень разнообразно. Тем, кто не хочет или не может пользоваться механической коробкой передач по состоянию здоровья, действительно есть из чего выбирать. Но как выбрать машину с неоригинальным автоматом?

    Автоматическая коробка передач типов

    Существует несколько типов автоматических коробок передач, но в целом их можно разделить на три основных типа.У нас есть так называемые автоматизированные коробки передач, которые в основном ручные, но управление сцеплением и изменением скорости обеспечивает электроника. Самыми большими преимуществами этого решения являются минимальные потери мощности и низкая стоимость, поэтому его часто используют в небольших дешевых автомобилях со слабыми двигателями. Тем не менее, он также использовался в спортивных автомобилях, таких как Ferrari или BMW, где он больше похож на классическую коробку передач. Сайт ничем не отличается от классического руководства.Обычно следует ожидать износа сцепления, но часто встречается и обычная неисправность в управляющей электронике.

    Другим вариантом является коробка передач с гидротрансформатором, которая, возможно, является наиболее распространенной. Сцепление заменено на плавный гидротрансформатор. Его главные преимущества — высокий комфорт, плавное переключение передач и высокая надежность. В основном используется в автомобилях премиум-класса с более крупными двигателями, где естественные механические и энергетические потери в инверторе не играют такой роли.Но инвертор может быть и у многих обычных автомобилей, ведь современные автоматы имеют, например, так называемый инверторный «замок», значительно снижающий износ. Недостатком инвертора является относительно высокая цена и требовательное и дорогое обслуживание, если что-то сломается. Даже производители автомобилей, которые часто не указывают обязательный план обслуживания, не отвечают надежностью и заявляют, что масло в машине пожизненное. Те, кто его не заменит, могут приготовиться к тому, что через 200 000. км коробка будет бесполезна.

    Вариатор и другие решения

    Распространенным типом также является вариатор, который на самом деле имеет бесконечное количество передач между парой предельных передаточных чисел. Он в основном используется в небольших городских автомобилях и конструктивно дешевле инвертора. Бесступенчатая трансмиссия также относительно компактна, и производители автомобилей любят использовать ее для эффективного измерения расхода топлива и выбросов. Бесступенчатая трансмиссия может значительно снизить рабочую скорость и, следовательно, износ при малых нагрузках.Однако на практике вариатор требует совсем другого стиля вождения и частого использования круиз-контроля. Другим недостатком является странное поведение при вождении, когда двигатель вопит на постоянной скорости при ускорении. А в более мощных автомобилях значительному износу подвержены вариаторы. Масло в вариаторе тоже нужно менять регулярно, но все же следует считаться с тем, что фрикционные сегменты (специальный ремень или цепь и конические шестерни) придется заменять, что недешево.

    Есть и другие решения, самое интересное из которых, конечно же, коробка передач с двойным сцеплением.По сути, это автомат, с той разницей, что переключение передач происходит быстрее и комфортнее. Типичным примером является коробка передач DSG, используемая в автомобилях концерна Volkswagen. Интересным фактом являются различные планетарные передачи, такие как гибридная система Toyota Prius. Honda также использует специальную автоматическую коробку передач.

    Какой подержанный автомобиль я должен рекомендовать с автоматической коробкой передач? Выбор не очень большой, а во-вторых, он не очевиден.Мы выбрали пять интересных предложений.

    Подержанные автомобили с автоматом. Skoda Citigo 1.0 MPI AT

    Шкода Ситиго (2017)

    Типичный пример успешной автоматической коробки передач. К сожалению, таких подержанных автомобилей на вторичном рынке относительно немного, но это потому, что люди держат их как вторую или третью машину в семье. Когда кто-то продает Citigo с автоматической коробкой передач, у него скромная комплектация, но и очень маленький пробег.

    В целом, эта Шкода проста и надежна.Трехцилиндровый двигатель просто нуждается в регулярном обслуживании и немного сдержанности. Машина не имеет недостатков и только после примерно 100 000 км может возникнуть вопрос о сроке службы фрикционов, что конечно же зависит от модели. В конце концов, Citigo — любимая машина продавцов еды на вынос, которые ездят в основном по городу. Сюда же стоит добавить, что ремонт автомобиля не дорогой, что является дополнительным плюсом.

    В общем, лучшие автомобили, конечно же, частные.Если после вышеприведенных предложений вы уже хотите купить этот автомобиль, мы лишь напоминаем вам о самом главном. Citigo — не самый динамичный автомобиль в мире. Это честный, простой и сверхмаленький автомобиль, который идеально подходит для города. Расход топлива не должен превышать 6 литров на 100 км, поэтому для человека, который не хочет ездить по городу с механической коробкой передач, это исключительно хорошее предложение.

    Шкода Фабия II 1.6 16В 6АТ

    Шкода Фабия (2011)

    Еще до фейслифтинга, когда Fabia второго поколения перешла на не очень надежную семиступенчатую коробку передач DSG, на ней стоял топовый бензиновый двигатель 1.6 в паре с классическим шестиступенчатым автоматом Aisin. Это надежная коробка передач, и если владелец будет менять масло каждые 60 000 км, она может прослужить долго.

    В отличие от маленького Citigo, Fabia (или технически родственный ему Roomster) может функционировать как полноценный семейный автомобиль. Людей пугает большой расход топлива, но даже в городе Fabia может уложиться в девять литров на 100 км. Однако более длинная трасса за городом составит 7 литров/100 км. Самое главное, автомобиль славится своей надежностью.В то время как проблемы с растянутой цепью ГРМ у этого двигателя со временем начали развиваться, версия с автоматической коробкой передач встречается с ними не так часто, если вообще когда-либо.

    Так как сама Фабия второго поколения на самом деле добротная и надежная машина, а DSG преследуют крайне дорогие проблемы, то цены на Фабию с бензиновым двигателем 1.6 с АКПП пока достаточно высоки и не хотят опуститься ниже 16-17 тысяч. Классически вам следует остерегаться импортных кораблекрушений, искаженных счетчиков и плохо отремонтированных экземпляров. Это продаваемый автомобиль, так что есть много мошенников.

    Подержанные автомобили с автоматом. Kia Ceed II 1.6 CRDi AT

    Киа Сид (2013)

    Еще один пример удачного подержанного автомобиля с классическим автоматом — Kia Ceed с двигателем 1.6 CRDi. В первом поколении была странная четырехступенчатая автоматическая коробка передач с преобразователем, но это все еще чрезвычайно надежный привод. Второе поколение имеет гораздо лучшую шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Однако до июня 2015 года он был добавлен только в Engine 1.6 CRDi (94 кВт). Впоследствии его заменил семиступенчатый автомат с двойным сцеплением, который неплох, но более авантюрен с точки зрения покупателя.

    Дизель 1.6 в Ceed — надежный и относительно простой двигатель. Для безотказной работы не требуется ничего, кроме качественного дизельного топлива и регулярного обслуживания. Не забывайте менять масло каждые 60 000 км и в этой машине. Тогда у вас может быть машина, которая имеет вполне реальный шанс проехать более 300 000 км без серьезных проблем.

    Тот же совет относится к конструктивно идентичному Hyundai i30. О вкусах не спорят, но в этот материал мы включили Киа, которая, наверное, имеет более приятную эргономику. Дополнительным преимуществом является некоторая отказоустойчивость. Мы думаем о ситуациях, в которых даже человек, распиливающий автомобили, не должен существенно влиять на жизнь этой модели.

    Toyota Prius III Hybrid / Auris III Hybrid / Lexus CT 200h Hybrid

    Подключаемый гибрид Toyota Prius (2013)

    Еще один отличный выбор — гибриды Toyota, а именно экстравагантный Prius или простой и неприметный Auris.Альтернативой может стать Lexus CT200h с той же технологией. Под капотом у этих автомобилей, возможно, самая надежная трансмиссия, которую вы можете купить из подержанных автомобилей сегодня. Недаром многие таксисты используют гибридную Toyota Prius.

    На этих автомобилях атмосферный двигатель 1.8 (который сам по себе является отличным выбором) соединен с планетарной коробкой передач, которой помогает электродвигатель. Конечно, стоит помнить о замене масла, что является залогом долгой езды.Возможно, время от времени требуется замена только резервного аккумулятора гибридной системы. Однако ситуация возникает только тогда, когда вы много ездите. Стоимость такой услуги составляет около 7 000 злотых, но чаще всего она нужна не раньше, чем через каждые 200 000 км.

    Если сопоставить потенциальные поломки современного турбодизеля с дорогостоящим ремонтом дизельных сажевых фильтров, клапанов EGR и двухмассовых маховиков, стоимость нового гибридного аккумулятора Toyota действительно смешна.В случае с подержанными автомобилями его емкость со временем снижается очень медленно. Это действительно отличная альтернатива дизелям и жаль, что их так мало на б/у рынке.

    Подержанные автомобили с автоматом. Ford S-Max I / Galaxy II 2.2 TDCi AT

    Форд С-Макс (2011)

    Если кому-то нужен гигантский семиместный транспортер, Ford Galaxy — отличный выбор, желательно с топовым дизелем 2.2 TDCi. В то время как к двухлитровому мотору добавилась автоматическая коробка передач Powershift с двойным сцеплением, самым мощным дизелем стал классический автомат.После замены масла каждые 60 000 км автомобиль может работать практически вечность.

    Этот дизельный двигатель был разработан в сотрудничестве с Группой PSA, и это сотрудничество заслуживает очень высокой оценки. Двигатель почти надежен, если за ним ухаживать. Самая серьезная поломка – время от времени заклинивает клапан EGR, после чего машина переходит в аварийный режим. Ремонт, впрочем, не сложный и дорогой. Обычно проблем с сажевым фильтром не возникает, если двигатель работает нормально. Необходимость замены DPF возникает каждые 300 000 км, так что это не большая проблема.

    Хороший семиместный Galaxy в максимальной комплектации будет стоить около 50 000 злотых. Также S-Max в его топовой версии все еще относительно дорог, но в данном случае это действительно признак популярности и надежности. Если вы не можете найти Galaxy и S-Max и хотите надежную альтернативу, не переходите на Opel Zafira. С двухлитровым дизелем и классическим автоматом тоже очень хороший и надежный выбор. И уж точно безопаснее и менее рискованно, чем Шаран или Альгамбра с двумя двигателями.0 TDI и коробка передач DSG.

    .

    Kia Cee'd - Пассажирский | Поместье

    Описание автомобиля
    Описание автомобиля
    Цена, указанная в объявлении, предназначена для покупки с использованием нашей страховки

    Авторизованный дилер и сервис Ford, Bemo Motors Sp. о.о.
    - гарантия определенного происхождения автомобилей
    - гарантия технического и правового состояния
    - возможность проверки технического состояния на условиях авторизованного сервиса
    - тест-драйвы и профессиональное обслуживание

    ФОРМЫ ОПЛАТЫ:
    - Все формы кредита и лизинг на месте !!!
    - Кредит - упрощенные процедуры, без справок, быстрое решение
    - Кредит 50/50
    - Лизинг - даже для вновь созданных компаний, длительный срок лизинга, очень быстрое решение,
    - Передача/наличные

    Также принимаем подержанные автомобили всех marek

    ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ:

    -KIA CEE'D
    -Польский автосалон
    -Я владелец
    -Первая регистрация: 19/06/2018

    ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ:
    - Очень хорошее состояние - без финансового вклада :

    - ASB, ASR, ESP
    - Bluetooth
    - Центральный замок
    - Сумеречный датчик
    - Задний парктроник
    - Передние стеклоподъемники с электроприводом
    - Зеркала с электрорегулировкой
    - Кондиционер с ручным управлением
    - ISOFIX
    крепление детского сиденья - Радио заводская установка с аудиовыходом: AUX и USB
    - рейлинги на крыше
    - система подушек безопасности
    - LE дневные ходовые огни D
    - Противотуманные фары
    - Многофункциональное рулевое колесо

    ПЕРЕД ПРИЕЗДОМ СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

    Содержание веб-сайта предназначено только для информационных целей.4 Закона от 27 июля 2002 г. об особых условиях реализации
    потребительских товаров. Все договоренности относительно характеристик и технических характеристик автомобиля заключаются в договоре купли-продажи
    .

    Дополнительная информация
    Сервисная книжка, первый владелец, обслужен, очень хорошее состояние

    Дополнительная информация

    инструкция по эксплуатации, сервисная книжка, первый владелец, обслужен

    .

    механика (мкпп) или автомат (автомат)? Плюсы и минусы АКПП

    Hyundai ix35

    пришел на смену популярному Tucson в 2010 году. Кроссовер построен на той же платформе, что и Kia Sportage третьего поколения. ix35 собирали в Южной Корее, а также в Европе — на заводах Kia в Словакии и Hyundai в Чехии.

    Двигатели

    На российском рынке Hyundai ix 35 предлагался с 2-литровыми двигателями: бензиновым (150 л.с.) и дизельным (136 и 184 л.с.).Все силовые агрегаты имеют цепной привод ГРМ.

    Некоторые владельцы IX 35 бензин по 50-150 тысяч злотых км замечаю посторонний стук при работающем двигателе. Причины были разные: неисправный гидронатяжитель цепи, муфта CVVT (изменение фаз газораспределения), гидрокомпенсаторы (установлены после рестайлинга в 2013 году) и даже задиры в цилиндрах.

    К счастью, хулиганов немного. При обращении в течение гарантийного срока дилеры не меняли весь двигатель, а только «короткий блок» в сборе с поршнями и коленвалом.В случае истечения гарантии блок придется обременять - от 100 000 руб.

    Запуск двигателя может быть затруднен из-за неисправности переключателя педали сцепления (МКПП)/тормоза (АКПП), либо в мороз - из-за ручного стартера (смазка загустевает).

    Дизельные агрегаты, 50-100 тыс. ед. км, иногда сдается в аренду демпферный шкив коленвала (от 7 000 руб.). А проблемы с запуском холодного дизеля возникают из-за плохого контакта или окисления в месте зажима проводов свечей накала (около 1000 руб.).Кроме того, может выйти из строя реле свечей накаливания (от 4000 руб.) или сами свечи (1500 руб./шт.).

    Фронтальная коробка

    С

    W ix 35 доступны три коробки передач: 5-ступенчатая и 6-ступенчатая «механика», а также 6-ступенчатый «автомат». С коробками серьезных проблем нет. С МКПП многие отмечают появление посторонних шумов, пропадающих при выжиме сцепления, а с АКПП владельцы жалуются на ощутимые рывки при переключении.

    Переезд

    Плохая защита шлицевых соединений элементов привода от воздействия воды и грязи приводит к неприятным последствиям. Так, через 50-100 тыс. км коррозия убивает шлицевое соединение правого карданного вала. Лижет зазоры - есть люфт и гул. Необходимо заменить промежуточный вал и внутренний ШРУС: 7000 руб за элемент плюс 3000 руб за работу.

    Что еще хуже, опорный подшипник промежуточного вала может сломаться.Держатель является частью устройства. В идеале блок нужно заменить, но можно обойтись и аргоновой сваркой. К счастью, эта проблема встречается гораздо реже.

    Еще один пример плохой защиты шлицевых соединений – коррозия и срез шлицев карданного вала в раздаточной коробке и стакане дифференциала (по 100-150 тыс. км). Ремонт будет очень дорогим - около 80 000 рублей. В первую очередь риску подвержены владельцы дизельных автомобилей.Избежать проблем поможет профилактика шлицев – смазка каждые 30-40 тысяч. км. Кроме того, высокий крутящий момент дизелей может разрушить корпус дифференциала по сварному шву.

    В Hyundai ix 35 используются две муфты полного привода. До 2011 года устанавливалась электромагнитная муфта японского производства JTEKT, а с 2011 года гидравлическая австрийского производителя Magna Steyr. Сцепление достаточно надежное. Поломки возникают из-за повреждения проводки (3000 руб.) или износа щеток электродвигателя (при большом пробеге).После 100 000 км иногда начинает подтекать сальник сцепления.

    Подвесной подшипник карданного вала (4-5 тыс. руб.) может загудеть после 80-140 тыс. км.

    Шасси

    Стук в подвеске - причина многих нареканий на Hyundai, и не только на ix35. Стук при проезде неровностей усиливается с наступлением холодов. Существует несколько источников посторонних звуков. Главный из них - родные стойки амортизаторов, способные выбить 2-3 тысячи.км. Сервисные центры заменили стойки по гарантии. Но это не означало, что они не постучат снова. Ведь новые амортизаторы такие же. Некоторые успели поменять их трижды к 20 000 км. Но проблема не глобальная, есть и те, кто проехал даже 80-100 тысяч. км, не замечая, что что-то стучит в подвеске.

    Еще одним источником ударов являются удары от багажника и амортизатора, которые не вылетают из сиденья. Производитель рекомендовал фиксировать пыльник к багажнику герметиком.Народный метод – намотка изоленты на брусок или стяжку «бампера» (бампера) с помощью хомутов. Для ix35 2012 модельного года производитель устранил этот просчет.

    После 50 000 км может стучать джойстик. Ступичные подшипники (от 1000 руб.) ходят более 60-100 тыс. км.

    Шумоглушители и рычажные шаровые шарниры служат более 100 000–150 000 часов км. А вот задний кронштейн рычага, к которому крепится стабилизатор поперечной устойчивости, может разрушиться за 60-100 тысяч.км. Кронштейн можно приварить. Новый рычаг доступен за 9000 рублей. Недостаток касается только полноприводной версии Hyundai iX 35.

    Кузов и салон

    Лак

    традиционно мягкий, со временем легко царапается и скалывается. К сожалению, после 3-6 лет вздутия краску иногда можно обнаружить на задних колесных арках, двери багажника, капоте, крыше и стойках лобового стекла. Продавцы неохотно принимают этот вопрос в качестве гарантийного.

    Салон ай х 35 часто начинает скрипеть, особенно зимой - до прогрева салона.Самый частый источник посторонних шумов – подлокотник между передними сиденьями.

    Еще один неприятный момент - осыпающийся наполнитель подушки водительского сиденья. Из-за тугого трения об острые края рамы «внутренность» может полностью рассыпаться всего за 30 000 км. Удивляет упорство производителя в многократной смене подушки сиденья. Лишь в 2015 году было принято решение установить на раму специальную набивку, устойчивую к разрушающему трению.

    Та же история и с шелушащейся кожей на руле и обивке двери в месте соприкосновения с локтем водителя.«Кожа» кресел также не отличается прочностью. На водительском сиденье появляются морщины, кожа трескается и рвется.

    Иногда начинает шуметь моторчик печки (необходима разборка, чистка и смазка) или вылетает со своего места пластиковый корпус воздуховода под пассажирским сиденьем. Встречаются также отказы парктроника, камеры заднего вида и «помехи» головного устройства. Также были сообщения о самовозгорании контрольных ламп с последующим кратковременным погасанием панели приборов.В таких случаях дилеры меняли «заказ».

    Применение

    При выборе подержанного Hyundai ix35 особое внимание следует уделить работе системы полного привода. Остальные дефекты легко устранить.

    ЦЕНЫ

    ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

    При капитальном ремонте коробка передач снимается с автомобиля. На этом этапе механик тщательно проверяет состояние всех систем, поддерживающих коробку передач, кронштейны крепления силового агрегата и т.д.

    После снятия с автомобиля коробка автомат отправляется на ремонт. Следует отметить, что в этой сфере, как и во всех предыдущих, работают опытные мастера с высшим техническим образованием (инженерным и физическим). Здесь производится ремонт АКПП Hyundai iX 35, и после мойки и сушки всех деталей выявляются неисправности, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость ее замены.

    При необходимости каждый заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и при дефектовке ее деталей. По окончании этой процедуры составляется список запасных частей, который затем обязательно согласовывается с заказчиком. Особо следует отметить тот факт, что при капитальном ремонте, вне зависимости от состояния АКПП, следует заменить все прокладки и прокладки. Использование оригинальных запчастей только от производителей коробок передач увеличивает срок службы ремонтируемой АКПП Hyundai ix35, но приводит к значительному удорожанию запчастей.Добиться наиболее оптимального соотношения цена/качество позволяет использование запчастей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запчастей для автоматических трансмиссий.

    Установка происходит в соответствии со всеми техническими требованиями. На этом этапе производится замена поврежденных соединительных элементов и вспомогательных систем обслуживания трансмиссии. Дополнительно при сборке производится предварительная регулировка элементов внешней части системы управления.

    Диагностика выходов и обкатка автомобиля. Они выполняются по тем же методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления удаляются все ранее существовавшие коды неисправностей.

    Hyundai ix35

    Made in Korea оснащен шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Иногда АКПП создает ощутимый толчок, возникающий при переключении передач.

    Особенность вождения с АКПП Hyundai ix35 проявляется в снижении интенсивности скорости после переключения.Некоторые водители, незнакомые с таким поведением автомобиля, пришли к выводу, что это вина модели. В этом случае многие рекомендуют менять масло. На самом деле это ничего не изменит.

    Данная потеря мощности связана с технологической особенностью АКПП - АКПП переключается с одной скорости на другую, в результате чего скорость падает. Если двигатель мощный, этот переход практически незаметен.

    Замена масла, рекомендованная производителем, проводится не на всех этапах эксплуатации автомобиля.Практика показывает совсем другое. После пробега 100 000 км рекомендуется замена масла. Кроме того, профессионалы советуют проверять уровень масла каждые 30-50 тысяч километров.

    Вы можете заменить масло в АКПП: частично, частично или полностью. Первый означает, что жидкость сливается только из поддона, а заодно заменяется масляный фильтр и прокладка.

    В этом случае выливается половина масла.Условная частичная замена подразумевает замену масла на новое, установку фильтра и проверку магнита.

    При полной замене масла необходимо 10 литров, для частичной замены достаточно пяти. В АКПП Hyundai ix35 необходимо залить ATF SP-IV MOBIS 0450000115. Также можно использовать аналоги масла.


    Перед использованием данного типа масла проконсультируйтесь со специалистом. Проверить наличие масла в коробке затруднительно, так как нет указателя уровня.Это можно сделать только через заливное отверстие. Достаточное количество будет обеспечено, если масло достигнет нижнего края этого отверстия.

    Автоматическая коробка передач имеет разные характеристики. Положительными являются: комфорт; нет необходимости выбирать правильную передачу, позволяя водителю полностью сконцентрироваться на дороге; увеличивает ресурс использования шасси; имеет пассивную систему безопасности.

    Недостатками автоматической коробки передач являются: низкий КПД по сравнению с механической коробкой передач; более низкие динамические характеристики; Несмотря на наличие недостатков, водители все же отдают предпочтение машине с автоматической коробкой передач.

    Расход топлива

    Многих автомобилистов интересует вопрос экономии топлива. Большинство используют за основу 10 литров на 100 км. Если это число выше, это считается большим расходом. В последние несколько лет расход топлива в шесть литров признан оптимальным и экономичным. По данным производителя Hyundai ix35 расходует от 5,7 до 8,8 литров на 100 км в зависимости от условий эксплуатации и стиля вождения. Двигатели Hyundai ix35 работают на 2-х видах топлива: дизельном и бензиновом.

    Этот тип кроссовера считается бюджетной версией и является вариацией Hyundai Tucson 2004 года выпуска. Также стоит отметить, что первый выпуск автомобиля был оснащен водородной версией, особенно распространенной в Европе.

    90 118 90 131 90 132 90 118 90 134 Бензин 90 135 90 134 1 (2010-2014) 90 135 90 134 150 км 90 135 90 134 полный 90 135 90 134 11,3 сек.90 135 90 134 10,6/6,8 90 131 90 118 90 134 Дизельное топливо 90 135 90 134 1 90 135 90 134 184 км 90 135 90 134 полный 90 135 90 134 10,1 сек. 90 135 90 134 9,1 / 6 90 131 90 118 90 134 Бензин 90 135 90 134 Первое поколение рестайлинг 90 135 90 134 150 км 90 135 90 134 полный 90 135 90 134 11,3 сек. 90 135 90 134 10,6/6,8 90 131 90 118 90 134 Бензин 90 135 90 134 2013-2015 гг. 90 135 90 134 150 км 90 135 90 134 перед 90 135 90 134 10,6 сек. 90 135 90 134 10 / 6,4 90 131 90 118 90 134 Дизель 90 135 90 134 2013-2015 90 135 90 134 136 км 90 135 90 134 полный 90 135 90 134 12,1 сек.90 135 90 134 8,6 / 5,8 90 131 90 118 90 134 Дизель 90 135 90 134 2013-2015 90 135 90 134 184 км 90 135 90 134 полный 90 135 90 134 10,1 сек. 90 135 90 134 9,1 / 6
    Тип топлива 90 120 90 119 Генерация 90 120 90 119 Мощность 90 120 90 119 Двигатель 90 120 90 119 Время разгона 90 120 90 119 Расход топлива на 100 км.

    Для снижения расхода топлива специалисты рекомендуют следующие советы:
    1. Обратите внимание на сопротивление воздуха.
    2. Не открывайте окна во время вождения.
    3. Соблюдайте требования к шинам и дискам.
    4. Не пропускать диагностику автомобиля и при необходимости заменить масло, прочистить фильтры, ремонт не затягивать.

    По словам водителей, расход топлива в городе может достигать 12 литров на 100 километров. В основном цифры, предоставляемые реальными водителями, отличаются от тех, которые предоставляет производитель.

    Общие проблемы

    Следует отметить, что на автомобиле Hyundai ix35 иногда можно обнаружить различные признаки неисправности АКПП. Если возникают толчки при переключении передач, обратите внимание на гидроблок. Причем бывает это сначала малозаметно, а потом интенсивность нарастает.

    Невозможно изменить режим автоматической коробки передач. В этом случае управлять автомобилем нельзя, следует вызвать эвакуатор, иначе будет серьезный выход из строя привода и АКПП.

    Время от времени генерируется автоматический сигнал датчика, чтобы уведомить вас о проблеме. Поломка возникает при малом количестве масла в коробке или при ее перегреве. Однако следует отметить, что такие сигналы не являются точными, и только профессионал может с помощью компьютерной диагностики определить, какой именно сбой произошел.

    Попадание воды и грязи может повредить детали делителя. Если это вовремя не устранить, то когда машина проедет 50-100 тыс. км. км этот элемент АКПП будет разрушен и потребуется замена промежуточного вала и внутреннего ШРУСа. Оборудование для поддержки подшипника поворотного пальца может выйти из строя.

    После пробега автомобиля 100-150 тыс. км могут возникнуть проблемы с раздаточной коробкой и поддоном дифференциала. Также возможны серьезные утечки в сальниковой коробке сцепления.Подвесной подшипник приводного вала может загудеть после 80-140 тысяч. км.

    Ремонт АКПП на Hyundai ix35: возможен ли?

    Если поведение коробки нормальное, требуется обязательная диагностика. Возможные неисправности могут быть обозначены:

    • Полозья.
    • Появление сигнала тревоги.
    • Был толчок.
    • Появление толчков при изменении скорости.
    • Амортизаторы коробки передач.
    • Появление посторонних шумов.

    Если есть серьезная проблема с АКПП, то она устраняется только при вскрытии коробки передач. Сначала нужно снять его с машины. Самостоятельно отремонтировать АКПП невозможно. Опытные специалисты заменят изношенные детали, что поможет восстановить работу АКПП. Имейте в виду, что ремонт АКПП – сложный и затратный процесс.

    При проверке автомобиля в сервисном центре проводится несколько видов диагностики:

    90 220
  3. Быстро.Этот тип проверки обычно бесплатен. Это может сделать и новичок. Это пополняет масло в АКПП. Некоторые водители предпочитают заменять масло аналогом ZIC на основе ПАО.
  4. Поддон снят. Кроме того, специалисты могут проверить АКПП с помощью контрольных испытаний. На этом уровне диагностика стоит недорого.
  5. При неисправности автоматической коробки передач необходимо снять коробку передач и заменить сцепление ГТД.

Если у вас проблемы с автоматической коробкой передач, вы должны знать, почему. В таблице приведены некоторые неисправности, связанные с АКПП на Hyundai ix35.

Отказы и их причины

Симптомы Причины
Автомобиль стоит, задняя передача только в рабочем режиме. Поврежденные фрикционные диски; поломки сцепления и колец; клапан застрял в корпусе клапана.
При затяжном подъеме на последней скорости АКПП буксует и переключается на другую передачу. Замерить масло АКПП, возможно изношены диски, сцепление и тормозная лента, изношены каналы гидроблока.
Пробуксовка при переключении передач. Фильтр забит, насос неисправен.
Нет 3.4 и скорость заднего хода. Износ АКПП.
Не изменять скорость. Гидротрансформатор не работает, низкий уровень масла, забит фильтр.
Работает только скорость 3. Изношены фрикционные диски, порвалась манжета сцепления, заклинил клапан гидроблока.
АКПП делает рывки при переключении передач. Корпус клапана забит.
Появление посторонних шумов. Изношенный подшипник.

В итоге следует сказать, что у любого владельца Hyundai ix35 может быть неисправна АКПП.Однако срок службы автомобиля можно значительно продлить, если ухаживать за автомобилем. Это не требует никаких усилий.
Просто необходимо своевременно проходить техническое обслуживание, а при обнаружении какой-либо неисправности ее необходимо вовремя устранить, не дожидаясь очередной поломки, так как все узлы в автомобиле тесно связаны друг с другом.

Этот вопрос часто мучает многих автомобилистов при покупке нового автомобиля. Какую передачу выбрать? Вариантов в наши дни достаточно, но наиболее распространены автомат и МКПП .

И последний самый популярный. Ситуация здесь, конечно, непростая. С одной стороны — надежность и доступность, с другой — удобство использования.

Плюсы и минусы МКПП:

Начнем с механики. Как уже упоминалось, это самый распространенный вариант. И преимуществ больше, чем недостатков. Во-первых, это простота использования. Механические трансмиссии появился гораздо раньше, чем пулемет , поэтому все давно привыкли к рывкам рукоятки при переключении передач.А если вдруг случится поломка, найти запчасть не составит труда. Учитывая тот факт, что автомагазины сейчас есть практически везде. Кстати, ремонт тоже обойдется дешевле. Еще одним преимуществом является низкий расход топлива. И пусть это будет серьезный внедорожник, на механике он будет экономичнее, чем на автомате. И последнее. Если вы любите скорость вам обязательно стоит МКПП... К недостаткам здесь, пожалуй, можно отнести только быстрый износ, опять же относительно АКПП.

Плюсы и минусы АКПП:

Перейдем к обзору машины. Возможно, этот вариант выбирают богатые или ленивые. И в большинстве случаев машиной управляют женщины. Просто так получилось. Возможно, потому что им легче управлять. Нет необходимости совершать лишние движения, можно сконцентрироваться только на дороге. Здесь будет больше недостатков. Крупнейшим из них можно считать дорогостоящий ремонт. А если у вас сломана коробка на какой-нибудь иномарке начала 90-х.вам все еще нужно бежать, чтобы найти детали для него. Еще одним недостатком является большой расход топлива. И пусть машина не большая, все равно будет дорого.

Выбор за вами. Причем на ваш вкус, простота управления или скорость. Экономия топлива или низкий расход самого устройства. Если решение еще не принято, можно выбрать Variable Speed ​​... Здесь все просто, так сказать, два в одном. Так что принимайте решение!

В любом случае, выберете ли вы механику или автомат, проблем с запчастями на данный момент нет.Купить запчасти на Тойоту так же просто, как и запчасти на ВАЗ. Главное, чтобы они были оригинальными и качественными. Поэтому делайте свой выбор, исходя из личных предпочтений и удобства.

Автомобиль «Хендай AX35» отзывы получает в основном положительные. Это надежный и комфортный корейский автомобиль, являющийся промежуточным звеном между дорогими автомобилями высокого класса и бюджетными внедорожниками и кроссоверами. На основании отзывов владельцев этих автомобилей можно определить преимущества, недостатки автомобиля и особенности его эксплуатации.

Дизайн

Потрясающе выглядит "Hyundai AX35". Отзывы владельцев это подтверждают. Автомобиль имеет современный стильный дизайн молодежного кроссовера, хотя на рынке позиционируется как внедорожник. Автомобиль обладает всеми необходимыми характеристиками внедорожника.

Что касается интерьера, то здесь тоже все сделано на высшем уровне: много места в салоне, дорогой качественный пластик, футуристическая обшивка. Но дизайн субъективен. Многим потенциальным покупателям новый «Хендай AX35» не нравится, отзывы о нем тоже негативные, но только в плане дизайна.

Салон

Салон в порядке. Духовка разогревается за 5 минут. Скрипа в салоне нет, обивка сидит крепко, пластик нигде не прогибается. В салоне тоже есть минусы: задние сиденья плохо складываются, так что увеличить объем багажника сильно не получится. Так что любители рыбалки и отдыха на природе не смогут полноценно выспаться в машине.

Кузов

Корейцы, как правило, делают довольно красивый кузов, но в этом автомобиле большое расстояние между компонентами.Конечно, в этом нет ничего плохого, но тем не менее доверия это не внушает. Также есть жалобы от клиентов на дверь багажника, которая очень громко закрывается, причем не с первого раза.

Торс маленький, несмотря на то, что это внедорожник. К сожалению, колесные арки занимают много места.

Подвеска

Если верить мнениям о «Хендай AX35», то подвеска автомобиля очень жесткая и взрывная. При движении по неровной дороге постоянно слышишь какой-то стук сзади, хотя в автосервисе всегда говорят, что все нормально.С другой стороны, подвеска здесь очень крепкая и заниженная. Благодаря ему автомобиль может перевозить довольно большой груз, машина крепко держится на дороге, даже не на асфальте. За четыре года эксплуатации в машине из подвески приходится менять только передние стойки. Учитывая, что это всего лишь "расходники", ничего страшного в этом нет - это норма.

Двигатель и расход топлива

Чаще всего эти автомобили оснащаются двухлитровым «подсосом». Судя по отзывам, «Хендай AX35» неприхотлив к качеству бензина и одинаково хорошо работает на топливе АИ-92 и АИ-95, но лучше заправлять его бензином с более высоким октановым числом.В городе мощности двигателя более чем достаточно, однако при загрузке машина резко глохнет, а динамика значительно снижается. Это также относится к вождению по треку.

Расход топлива при спокойной городской езде составляет 10 литров, что является отличным показателем, учитывая размеры автомобиля и достаточно мощный двухлитровый двигатель. Зимой расход топлива в городе увеличивается до 13 литров. По трассе машина расходует 8 литров на сотню при движении со скоростью 90 км/ч.

По отзывам дизельный «Хендай AX35» не имеет таких проблем, как бензиновый двигатель. На дизеле машина жрет меньше топлива, более динамична, а при загрузке багажника если и теряет динамику, то не так сильно, как в случае с бензиновым двигателем.

Работа зимой заслуживает отдельного упоминания. Даже при высоких минусовых температурах автомобиль заводится с пол-оборота стартера. Но двигатель издает неестественный шум. Большинство водителей не верили, что в автомобиле использовался бензиновый двигатель, они считали, что внутри находится дизель.В любом случае проблем с двигателем нет, даже зимой. Так что, по мнению автовладельцев, Hyundai AX35 — отличный автомобиль для России, где высокие морозные температуры зимой — норма.

неудобство

У каждого автомобиля есть недостатки. Судя по отзывам, Hyundai AX35 2014 года имеет следующие характеристики:


.

ОС 205 + LX 2752 + ЛА 441

Марка и модель

Тип двигателя

Годы производства

Критерий совпадения

Паук ABARTH 124 (348_) 2016- 125 кВт / 170 км 1368 см3 55253268

АБАРТ 500/595/695 (312_) 2008- 140кВт/190км 1368км 312A1000

ABARTH 500/595/695 (312 _) 2014- 119 кВт / 162 км 1368 см3 312A1000,312A3000

ABARTH 500/595/695 (312 _) 2016- 107 кВт / 145 км 1368 см3 312B4000

ABARTH 500/595/695 (312 _) 2016- 120 кВт / 163 км 1368 см3 312B6000

ABARTH 500/595/695 (312 _) 2016- 121 кВт / 165 км 1368 см3 312B3000

АБАРТ 500/595/695 (312_) 1.4 (312.AXD1A) 2008-99кВт/135км 1368км 312A1000

ABARTH 500/595/695 (312_) 1,4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A) 2008- 118 кВт / 160 км 1368 см3 312A1000,312A3000

ABARTH 500/595/695 (312 _) 1,4 (312.AXF11, 312AXF1A) 2008- 132 кВт/180 км 1368 см3 312A1000,312A3000

ABARTH 500/595/695 (312 _) 1,4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) 2010- 103 кВт/140 км 1368 см3 312A3000

ABARTH 500/595/695 (312 _) 1,4 (312.AXT1A) 2008- 140 кВт / 190 км 1368 см3 312A1000,312A9000

ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) 2014- 119кВт / 162км 1368ccm 312A1000,312A3000

ABARTH 500C / 595C / 695C (312 _) 2016- 107 кВт / 145 км 1368 см3 312B4000

ABARTH 500C / 595C / 695C (312 _) 2016- 121 кВт / 165 км 1368 см3 312B3000

ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) 1.4 (312.AXD1A) 2008-99кВт/135км 1368км 312A1000

ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) 1,4 (312.AXF11, 312.AXF1A) 2010- 132 кВт / 180 км 1368 см3 312A3000

ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) 1,4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) 2011- 118 кВт / 160 км 1368 см3 312A1000,312A3000

ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) 1,4 (312.AXF1A, 312AXF11, 312AXD1A) 2009- 103 кВт / 140 км 1368 см3 312A1000,312A3000

ABARTH GRANDE PUNTO (199_) 1,4 (199.AXN1B) 2007-2010 114 кВт/155 км 1368 куб. См 199A8000

ABARTH GRANDE PUNTO (199_) 1.4 (199.AXX1B) 2007-2012 132кВт/180км 1368ccm 199A8000,955A8000

ABARTH PUNTO (199 _) 2016- 107 кВт / 145 км 1368 см 198A1000

ABARTH PUNTO (199_) 1,4 (199.AXX1B) 2012- 120 кВт/163 км 1368 см 955A8000

ABARTH PUNTO (199_) 1,4 (199.AXX1B) 2012- 132 кВт/180 км 1368 см 199A8000,955A8000

ABARTH PUNTO EVO (199 _) 2008-2012 132 кВт / 180 км 1368 см 955A8000

ABARTH PUNTO EVO (199 _) 2009-2012 120 кВт / 163 км 1368 см 955A8000

Купе ACURA CL 2000-2003 168KW/228KM 3210ccm J32A1

Купе 2001-2003 КЛ АКУРА 194КВ/264КМ 3210ккм ДЖ32А4

АКУРА CL купе 2.2 1996-1997 108 кВт / 147 км 2156 см3 F22B2

ACURA CL купе 2.3 Vtec 1998-2000 112KW / 152KM 2254ccm F23A7

ACURA CL купе 3.0 Vtec 1996-2000 149KW / 203KM 2997ccm J30A1

ACURA CL купе 3.2 Vtec 2000-2003 165KW / 224KM 3210ccm J32A1

ACURA CL купе 3.2 Vtec Type S 2001-2003 191KW / 260KM 3210ccm J32A4

ACURA ILX Седан 1,5 Гибрид 2012- 68KW / 92KM 1497ccm LEA2

ACURA ILX Седан 1,5 Гибрид 2012- 83KW / 113KM 1497ccm LEA2

АКУРА ILX седан 2.0 2012- 112кВт/152км 1997ccm R20A5

ACURA ILX седан 2,4 2012-2015 150KW/204KM 2354ccm K24Z7

ACURA ILX седан 2,4 DI 2015- 150KW/204KM 2356ccm K24V7

Купе ACURA INTEGRA 1998-2001 140KW / 190KM 1797ccm B18C6

ACURA INTEGRA купе 1.8 GS-R 1993-2001 147KW / 200KM 1797ccm F18C2

ACURA INTEGRA купе 1.8 SiR 1993-2001 132KW / 180KM 1797ccm

ACURA INTEGRA купе 1.8 Sport 1993-2001 125KW / 170KM 1797ccm F18C1

Лифтбэк ACURA INTEGRA 1996-2001 104KW/141KM 1834ccm B18B1

ACURA INTEGRA лифтбек 1.8 1991-1993 104кВт/142км 1834ccm B18A1

ACURA INTEGRA лифтбэк 1.8 1993-1996 106KW / 144KM 1834ccm B18B1

ACURA INTEGRA лифтбэк 1.8 1996-2001 145KW/197KM 1797ccm B18C5

ACURA INTEGRA лифтбэк 1.8 LS 1993-2001 125KW / 170KM 1797ccm F18C1

ACURA INTEGRA седан 1.8 1992-1993 104KW / 142KM 1834ccm B18A1

ACURA INTEGRA седан 1.8 1993-1996 106KW / 144KM 1834ccm B18B1

ACURA INTEGRA седан 1.8 1996-2001 104KW / 141KM 1834ccm B18B1

АКУРА ИНТЕГРА седан 1.8 ГС-Р 1993-2001 147КВТ/200КМ 1797ккм Ф18К2

ACURA INTEGRA седан 1.8 LS 1993-2001 125KW/170KM 1797ccm F18C1

ACURA LEGEND II 3.2 1991-1996 151KW / 205KM 3206ccm C32A

ACURA LEGEND II купе 3.2 1991-1996 151KW / 205KM 3206ccm C32A2

АКУРА МДС (ярд1) 2002-2003 194КВТ/264КМ 3471ккм ДЖ35А4

ACURA MDX (YD1) 3.5 Полный привод 2000-2005 193KW / 262KM 3471ccm J35A4

ACURA MDX (YD1) 3.5 Полный привод 2000-2005 195KW / 265KM 3471ccm J35A5

АКУРА MDX (ярд1) 3.5 4WD 2001-2005 179KW/243KM 3471ccm J35A3

ACURA MDX (YD1) 3.5 Полный привод 2003-2006 198KW / 269KM 3471ccm J35A5

ACURA MDX (YD1) 3.5 Полный привод 2005-2006 186KW / 253KM 3471ccm J35A4

ACURA MDX (YD2) 3,7 AWD 2006- 220 кВт / 299 км 3664 см3 J37A2

ACURA MDX (YD2) 3.7 AWD 2006- 224KW/305KM 3664ccm J37A2

ACURA MDX (YD2) 3.7 AWD 2006- 227KW/309KM 3664ccm J37A1

ACURA MDX (YD3) 3.5 AWD 2013- 215KW / 292KM 3471ccm J35Y5

АКУРА MDX (ярд3) 3.5 iVtec AWD 2014-2017 213 кВт / 290 км 3471 см3 J35Y5

ACURA NSX 3.2 1997-2005 206KW/280KM 3179ccm C32B2

ACURA NSX 3.2 1997-2005 216KW/294KM 3179ccm C32B1

ACURA NSX R 3.0 1992-1997 188KW / 256KM 2977ccm C30A4

ACURA NSX Targa (NA1) 3.0 1995-1996 201KW / 273KM 2977ccm C30A3

ACURA NSX Targa (NA1) T 3.0 1995-1997 188 кВт / 256 км 2977 см3 C30A4

АКУРА РДС 2,3 Турбо 2006-2012 179КВ/243КМ 2300ккм К23А1

АКУРА РДКС 2.3 Полный привод 2006-2012 179КВ/243КМ 2300ккм К23А1

Турбо

АКУРА РДС 3.0 2013- 196КВТ/267КМ 2997ккм ДЖ30И1, ДЖ30А6

АКУРА РДС 3,5 2013- 204КВ/277КМ 3471ккм ДЖ35З2

АКУРА РДС 3,5 2015- 208КВ/283КМ 3471ккм ДЖ35З2

АКУРА РДС 3,5 АВД 2012- 204КВ/277КМ 3471ккм ДЖ35З2

АКУРА РДС 3,5 АВД 2015- 208КВ/283КМ 3471ккм ДЖ35З2

АКУРА РЛ 2004-2005 224КВ/305КМ 3471ккм ДЖ35А1

АКУРА РЛ 3,5 1995-2000 151КВТ/205КМ 3474ккм К35А2

АКУРА РЛ 3.5 1995-2001 157кВт/214км 3475ккм C35A1

АКУРА РЛ 3,5 2000-2004 153КВ/208КМ 3474ккм К35А5

АКУРА РЛ 3,5 2001-2004 168КВ/228КМ 3475ккм К35А1

АКУРА РЛ 3,5 иВтек АВД 2005-2008 213КВ/290КМ 3471ккм ДЖ35А6

ACURA RL 3,5 Vtec AWD 2004- 221 кВт / 301 км 3471 см3 J35A1

АКУРА РЛ 3,7 АВД 2008- 226КВ/307КМ 3664ккм ДЖ37А2

АКУРА РЛ 3,7 АВД 2009-2010 224КВ/305КМ 3664ккм ДЖ37А2

АКУРА РЛС 3,5 2013- 230КВ/313КМ 3471ккм ДЖ35И4

АКУРА РЛС 3.5 2013- 231кВт/314км 3471ccm J35Y4

ACURA RSX купе (DC_) 2001-2005 119KW / 162KM 1998ccm K20A3

ACURA RSX купе (DC_) 2004-2005 157KW / 214HP 1998ccm K20A8

ACURA RSX купе (DC_) 2.0 2001-2006 149KW / 203HP 1998ccm K20A2

ACURA RSX купе (DC_) 2.0 2005- 116KW / 158KM 1998ccm K20A3

ACURA RSX купе (DC_) 2.0 Sport 2001-2006 118KW / 160HP 1998ccm K20A3

ACURA RSX купе (DC_) 2.0 Vtec Sport 2001-2006 162KW / 220KM 1998ccm K20A

АКУРА СЛС 3.2 4WD 1995-1997 142KW/193KM 3165ccm 6VD1DOHC

АКУРА СЛС 3.2 4ВД 1995-1999 140КВ/190КМ 3165ккм 6ВД1ДОХК

АКУРА СЛС 3,5 4ВД 1997-1999 151КВ/205КМ 3474ккм К35А5

АКУРА СЛС 3.5 4ВД 1997-1999 160КВ/218КМ 3494ккм 6ВЭ1

АКУРА ТЛ 2001-2003 194КВ/264КМ 3210ккм ДЖ32А2

ACURA TL (UA8, UA9) 3,5 2009- 209KW/284KM 3471ccm J35Z6

ACURA TL (UA8, UA9) 3.5 AWD 2009- 209KW/284KM 3471ccm J35Z6

АКУРА TL (UA8, UA9) 3.7 2009-2013 227кВт/309км 3664ccm J37A4

ACURA TL (UA8, UA9) 3.7 AWD 2012- 227KW/309KM 3664ccm J37A4

ACURA TL (UC_) 2004-2008 193KW / 262KM 3210ccm

ACURA TL (UC_) 3.2 2005-2008 190KW/258KM 3210ccm J32A5

ACURA TL (UC_) 3.2 S 2003-2008 198KW/269KM 3210ccm J32A5

ACURA TL (UC_) 3,5 2006-2012 210KW/286KM 3471ccm C35A8

АКУРА ТЛ 2.5 1995-1998 132КВ/180КМ 2451ккм Г25А

АКУРА ТЛ 3.2 1995-1998 147КВТ/200КМ 3206ккм К32А

АКУРА TL 3.2 1998-2003 168кВт/228км 3210ccm J32A1

АКУРА ТЛ 3.2 24В 1995-1998 149КВ/203КМ 3206ккм К32А6

ACURA TL 3.2 Type S 2001-2003 191KW/260KM 3210ccm J32A4

ACURA TLX 2.4 i-VTEC 2014- 153 кВт / 208 км 2356 см3 K24W7

ACURA TLX 3.5 i-VTEC AWD 2014- 216KW / 294KM 3471ccm J35Y6

АКУРА ТСХ (КЛ_) 2003-2005 149КВТ/203КМ 2354ккм К24А2

ACURA TSX (CL_) 2005-2008 153KW / 208KM 2354ccm

ACURA TSX (CL_) 2,4 Vtec 2003-2008 147KW / 200KM 2354ccm K24A2

АКУРА TSX (CU_) 2.4 2010- 150кВт/204км 2354ccm K24Z3

ACURA TSX (CU_) 3,5 2012- 209KW/284KM 3471ccm J35Z6

ACURA TSX Estate (CW_) 2,4 2010- 150 кВт / 204 км 2354 см3 K24Z3

Энергия Акура 2,5 1991-1994 131KW/178KM 2451ccm G25A

Энергия Акура 2,5 1991-1994 140кВт/190км 2451ccm G25A

АКУРА ЗДС 3,7 АВД 2010- 224КВ/305КМ 3664ккм ДЖ37А5

АКУРА ЗДС 3,7 АВД 2011- 227КВ/309КМ 3664ккм ДЖ37А5

AIXAM 400 0,4 2000-2002 4KW/5KM 400ccm Z402

AIXAM 500 лифтбэк 0.5 2003-2005 15кВт/20км 505см3 LGW523

AIXAM 500 лифтбэк 0,5 D 1997-2004 10KW / 14KM 479ccm Z482

AIXAM A.721 0,4 D 2005-4KW/5KM 400ccm Z402

AIXAM A.741 0,4 D 2005-4KW/5KM 400ccm Z402

AIXAM A.751 0,5 2005-2010 15KW/20KM 505ccm LGW523

AIXAM A.751 0,5 D 2005- 10KW/14KM 479ccm Z482

AIXAM КРОССЛАЙН 0,4 2012-2016 4KW/5KM 400ccm Z402

AIXAM CROSSLINE 0,5 2012-2016 15KW/20KM 505ccm LGW523

АЛЬФА РОМЕО 145 (930 _) 1994-1997 81 кВт / 110 км 1712 см3 AR30736

АЛЬФА-РОМЕО 145 (930_) 1.4 т.е. (930.A3) 1994-1996 66кВт/90км 1351ccm AR33501

ALFA ROMEO 145 (930_) 1,4 т.е. 16В Т.С. (930.A3A) 1996-2001 76кВт/103км 1370ccm AR33503, AR38501

ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 16В т.с. (930.A2C) 1997-2000 82кВт/112км 1598ccm AR32102

ALFA ROMEO 145 (930_) 1,6 т.е. (930.A2) 1994-1996 76кВт/103км 1596ccm AR33201

ALFA ROMEO 145 (930_) 1,6 т.е. 16В Т.С. (930.A2) 1996-2001 88кВт/120км 1598ccm AR67601, AR38201

АЛЬФА-РОМЕО 145 (930_) 1.7 т.е. 16 В (930.A1) 1994-1996 95 кВт/129 км 1712 см3 AR33401

ALFA ROMEO 145 (930_) 1,8 т.е. 16 В (930.A1A) 1998-2001 106 кВт / 144 км 1747 см3 AR32201

ALFA ROMEO 145 (930_) 1,8 т.е. 16В Т.С. (930.A1A) 1996-1998 103кВт/140км 1747куб.см AR67106, AR38401, AR67199

ALFA ROMEO 145 (930 _) 1,9 D (930A4) 1994-1999 68 кВт/92 км 1929 см3 AR67501

ALFA ROMEO 145 (930 _) 1,9 JTD (930.A4B) 1999-2001 77 кВт / 105 км 1910 см3 AR32302

АЛЬФА РОМЕО 145 (930_) 1,9 ТД (930.А4) 1994-1999 66кВт/90км 1929ccm AR67501, AR33601

ALFA ROMEO 145 (930_) 2,0 16 В (930.A5) 1998-2001 114 кВт/155 км 1970 см3 AR32301

ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16В т.с. (930.A5) 1995-2001 110кВт/150км 1970куб.см AR67204

ALFA ROMEO 146 (930_) 1,4 т.е. (930.B3) 1994-1996 66кВт/90км 1351ccm AR33501

ALFA ROMEO 146 (930_) 1,4 т.е. 16В Т.С. (930.B3A) 1996-2001 76кВт/103км 1370куб.см AR33503, AR38501

ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16В т.с. (930.B2C) 1997-2000 82кВт/112км 1598ccm AR32102

АЛЬФА-РОМЕО 146 (930_) 1.6 т.е. (930.B2) 1994-1996 76кВт/103км 1596ccm AR33201

ALFA ROMEO 146 (930_) 1,6 т.е. 16В Т.С. (930.B2B, 930.B2C) 1996-2001 88кВт/120км 1598ccm AR67601, AR38201

ALFA ROMEO 146 (930_) 1,7 т.е. 16 В (930.B1) 1994-1996 95 кВт/129 км 1712 см3 AR33401

ALFA ROMEO 146 (930_) 1,8 т.е. 16В Т.С. (930.B1A) 1996-2001 103кВт/140км 1747куб.см AR67106, AR38401

ALFA ROMEO 146 (930_) 1,8 т.е. 16В Т.С. (930.B1A) 1998-2001 106кВт/144км 1747ccm AR32201

АЛЬФА-РОМЕО 146 (930_) 1.9 D (930.B4) 1995-1996 68KW/92KM 1929ccm AR67501

ALFA ROMEO 146 (930 _) 1,9 JTD (930.B4B) 1999-2001 77 кВт/105 км 1910 см3 AR32302

ALFA ROMEO 146 (930 _) 1,9 TD (930.B4A) 1994-1999 66 кВт / 90 км 1929 см3 AR67501, AR33601

ALFA ROMEO 146 (930_) 2,0 16 В (930.B5) 1997-2001 114 кВт/155 км 1970 см3 AR32301

ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16В т.с. (930.B5) 1995-2001 110кВт/150км 1970куб.см AR67204

АЛЬФА РОМЕО 147 (937 _) 2008-2010 191 кВт / 260 км 3196 см3 939A000

АЛЬФА РОМЕО 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) 2001-2010 88KW/120KM 1598ccm AR32104

ALFA ROMEO 147 (937_) 1,6 16 В T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) 2001-2010 77 кВт / 105 км 1598 см3 AR37203

АЛЬФА РОМЕО 147 (937_) 1,9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A) 2001-2010 85кВт/115км 1910ccm 937A2000

АЛЬФА РОМЕО 147 (937 _) 1,9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A) 2003-2010 74 кВт/101 км 1910 см3 182B9000

АЛЬФА РОМЕО 147 (937 _) 1,9 JTD 16 В (937.AXG1B, 937.BXG1B) 2002-2010 103 кВт/140 км 1910 см3 192A5000

АЛЬФА РОМЕО 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) 2003-2004 93кВт/126км 1910ccm 937A4000

ALFA ROMEO 147 (937 _) 1,9 JTD 16 В (937.AXM1B, 937.AXS1B) 2004-2010 100 кВт/136 км 1910 см3 192B1000

ALFA ROMEO 147 (937_) 1,9 JTDM (937.AXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A) 2004-2010 85KW/115KM 1910ccm 939A7000

ALFA ROMEO 147 (937 _) 1,9 JTDM 16 В (937.AXN1B, 937.AXZ1B) 2008-2010 125 кВт/170 км 1910 см3 937A6000

ALFA ROMEO 147 (937 _) 1,9 JTDM 16 В (937.AXN1B, 937.BXN1B) 2004-2010 110 кВт/150 км 1910 куб. См 937A5000

АЛЬФА РОМЕО 147 (937_) 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A) 2005-2010 88кВт/120км 1910ccm 937A3000

АЛЬФА РОМЕО 147 (937 _) 2,0 (937.AXC, 937.BXC) 2002-2005 121 кВт/165 км 1970 см 937A1000

ALFA ROMEO 147 (937 _) 2,0 16 В T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) 2001-2010 110 кВт/150 км 1970 куб. См AR32310

ALFA ROMEO 147 (937_) 3,2 GTA (937.AXL1) 2003-2010 184 кВт/250 км 3179 см3 932A000

ALFA ROMEO 155 (167_) 1.6 16В т.с. (167.A6A) 1996-1997 88кВт/120км 1598ccm AR67601

АЛЬФА РОМЕО 155 (167_) 1.7 Т.С. (167.A4D, 167.A4H) 1993-1996 85кВт/115км 1748ccm AR67105

ALFA ROMEO 155 (167_) 1,7 т.с. (167.A4G) 1993-1996 83кВт/113км 1748ccm AR67103

ALFA ROMEO 155 (167_) 1,7 т.с. 16 В (167.A4N) 1996-1997 103 кВт/140 км 1747 см3 AR67106

ALFA ROMEO 155 (167_) 1,8 т.с. (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) 1992-1994 95кВт/129км 1773ccm AR67101

ALFA ROMEO 155 (167_) 1,8 т.с. (167.A4C, 167.A) 1992-1997 77кВт/105км 1756ccm AR67402

АЛЬФА РОМЕО 155 (167_) 1.8 Т.С. Спорт (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) 1992-1996 93KW / 127KM 1773ccm AR67101, AR67102

ALFA ROMEO 155 (167 _) 1,9 TD (167.A3B, 167.A3) 1993-1997 66 кВт / 90 км 1929 см3 AR67501

ALFA ROMEO 155 (167 _) 2,0 16 В Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) 1992-1997 137 кВт / 186 км 1995 см AR67203

ALFA ROMEO 155 (167 _) 2,0 16 В Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) 1992-1997 140 кВт/190 км 1995 см3 AR67203

ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. (167.A2A, 167.A2D) 1992-1995 104кВт/141км 1995ccm AR67201, AR67202

АЛЬФА РОМЕО 155 (167_) 2.0 Т.С. (167.A2D) 1992-1995 106кВт/144км 1995ccm AR67201, AR67202

ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. 16 В (167.A2G) 1995-1997 110 кВт/150 км 1970 см3 AR67204, AR67299

ALFA ROMEO 155 (167 _) 2,5 TD (167.A1A, 167.A1G) 1993-1997 92 кВт / 125 км 2499 см3 VM07B, VM31B

ALFA ROMEO 155 (167 _) 2,5 V6 (167.A1C, 167.A1) 1992-1995 121 кВт/165 км 2492 см3 AR67301

ALFA ROMEO 155 (167 _) 2,5 V6 (167.A1C, 167.A1E) 1992-1997 120 кВт/163 км 2492 см3 AR67302, AR67303

АЛЬФА-РОМЕО 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) 1997-2005 88KW/120KM 1598ccm AR67601, AR32102, AR32104, AR32103

ALFA ROMEO 156 (932 _) 1,6 16 В T.SPARK (932A4) 1997-2005 82 кВт/112 км 1598 см3 AR32102

ALFA ROMEO 156 (932 _) 1,8 16 В T.SPARK (932.A3) 1997-2000 106 кВт/144 км 1747 см3 AR32201

ALFA ROMEO 156 (932 _) 1,8 16 В T.SPARK (932.A3100) 1997-2005 103 кВт/140 км 1747 см3 AR32205

ALFA ROMEO 156 (932 _) 1,9 JTD (932.A2B00) 2000-2001 81 кВт/110 км 1910 см3 AR37101

АЛЬФА-РОМЕО 156 (932_) 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00) 2001-2005 85кВт/115км 1910см 937A2000

ALFA ROMEO 156 (932 _) 1,9 JTD (932.AXN00, 932.BXE00) 2004-2005 110 кВт/150 км 1910 см3 937A5000

АЛЬФА РОМЕО 156 (932 _) 1,9 JTD (932AXE00) 2002-2004 100 кВт/136 км 1910 куб. см 192B1000

АЛЬФА РОМЕО 156 (932 _) 1,9 JTD (932AXE00) 2003-2005 93 кВт/126 км 1910 см3 937A4000

ALFA ROMEO 156 (932 _) 1,9 JTD (932B2) 1997-2000 77 кВт/105 км 1910 см3 AR32302

АЛЬФА РОМЕО 156 (932 _) 1,9 JTD 16 В (932AXE00) 2002-2005 103 кВт/140 км 1910 см 192A5000

АЛЬФА РОМЕО 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) 1997-2002 114KW/155KM 1970ccm AR32301, AR32310

ALFA ROMEO 156 (932 _) 2,0 16 В T.SPARK (932A21 __) 2000-2002 110 кВт/150 км 1970 см3 AR32310

АЛЬФА РОМЕО 156 (932 _) 2,0 JTS (932AXA) 2002-2005 122 кВт / 166 км 1970 см 937A1000

АЛЬФА РОМЕО 156 (932 _) 2,0 JTS (932AXD00, 932AXD01) 2001-2005 119 кВт/162 км 1970 см 932A2000

АЛЬФА РОМЕО 156 (932 _) 2,4 JTD (932A1B__) 2000-2005 103 кВт/140 км 2387 куб. см 839A6000

АЛЬФА РОМЕО 156 (932_) 2.4 JTD (932AXC) 2002-2005 110кВт/150км 2387см 841C000

АЛЬФА РОМЕО 156 (932 _) 2,4 JTD (932AXF00) 2003-2005 120 кВт / 163 км 2387 см 841M000,841N000

АЛЬФА РОМЕО 156 (932 _) 2,4 JTD (932AXF00) 2003-2005 129 кВт/175 км 2387 см 841G000

ALFA ROMEO 156 (932 _) 2,4 JTD (932B1) 1997-2003 100 кВт/136 км 2387 см3 AR32501

ALFA ROMEO 156 (932 _) 2,5 V6 24 В (932A1) 1997-2002 140 кВт/190 км 2492 см3 AR32401, AR32402

ALFA ROMEO 156 (932 _) 2,5 V6 24 В (932A11 _) 2000-2005 141 кВт/192 км 2492 см3 AR32405

АЛЬФА РОМЕО 156 (932_) 3.2 ГТА (932AXB) 2002-2005 184KW/250KM 3179ccm 932A000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1,6 16 В T. SPARK (932A4) 2000-2005 82 кВт/112 км 1598 см3 AR32102

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) 2000-2006 88кВт/120км 1598ccm AR67601, AR32102, AR32104, AR32103

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1,8 16 В T. SPARK (932A3) 2000-2000 106 кВт/144 км 1747 см3 AR32201

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 1,8 16 В T. SPARK (932B31 __) 1997-2006 103 кВт / 140 км 1747 см3 AR32205

АЛЬФА РОМЕО 156 Спортвагон (932_) 1.9 JTD (932.B2B00) 2000-2001 81KW/110KM 1910ccm AR37101

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 1,9 JTD (932B2) 2000-2000 77 кВт/105 км 1910 см3 AR32302

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 1,9 JTD (932B2B, 932B2C) 2001-2006 85 кВт/115 км 1910 см3 937A2000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 1,9 JTD (932BXE00) 2002-2004 100 кВт/136 км 1910 см 192B1000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1,9 JTD (932BXE00) 2003-2006 93KW/126KM 1910ccm 937A4000

АЛЬФА РОМЕО 156 Спортвагон (932_) 1.9 JTD (932BXE00, 932BXN00) 2005-2006 110кВт/150км 1910см 937A5000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 1,9 JTD 16 В (932BXE00) 2002-2006 103 кВт/140 км 1910 см3 192A5000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 1,9 JTD 16V Q4 (932BXN20) 2004-2006 110 кВт / 150 км 1910 см 937A5000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 2,0 16 В T. SPARK (932A2) 2000-2002 114 кВт/155 км 1970 см3 AR32301, AR32310

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 2,0 16 В T. SPARK (932B21 __) 2000-2002 110 кВт/150 км 1970 см3 AR32310

АЛЬФА РОМЕО 156 Спортвагон (932_) 2.0 JTS (932BXA) 2002-2006 122кВт/166км 1970ccm 937A1000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) 2002-2006 119KW / 162KM 1970ccm 932A2000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 2,4 JTD (932.B1B00) 2000-2006 103 кВт/140 км 2387 см3 839A6000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 2,4 JTD (932.BXC00) 2002-2006 110 кВт/150 км 2387 см3 841C000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2,4 JTD (932B1) 2000-2003 100 кВт/136 км 2387 см3 AR32501

АЛЬФА РОМЕО 156 Спортвагон (932_) 2.4 JTD (932BXF00) 2003-2006 120KW/163KM 2387ccm 841M000,841N000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 2,4 JTD (932BXF00) 2003-2006 129 кВт/175 км 2387 см3 841G000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 2,5 V6 24 В (932A1) 1997-2003 140 кВт/190 км 2492 см3 AR32401

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2,5 V6 24V (932B1100) 1997-2006 141KW/192KM 2492ccm AR32405

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932.BXB00) 2002-2006 184KW/250KM 3179ccm 932A000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939_) 1.8 MPI (939AXL1A) 2005-2011 103KW / 140KM 1796ccm 939A4000

ALFA ROMEO 159 (939 _) 1,8 ТБи (939.AXN1B) 2009-2012 147 кВт/200 км 1742 см3 939B1000

ALFA ROMEO 159 (939 _) 1,9 JTDM 16 В (939AXC1B, 939AXC12) 2005-2011 110 кВт/150 км 1910 см3 939A2000

ALFA ROMEO 159 (939 _) 1,9 JTDM 16 В (939AXF1B, 939AXC1B) 2005-2011 100 кВт/136 км 1910 см3 939A8000,937A8000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939 _) 1,9 JTDM 8 В (939AXE1B) 2005-2011 88 кВт/120 км 1910 см 939A1000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXh2B) 2005-2011 85кВт/115км 1910ккм 939A7000,937A7000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939 _) 1,9 JTS (939AXA1B) 2005-2011 118 кВт / 160 км 1859 см 939A6000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939 _) 2,0 JTDM (939AXP1B) 2009-2011 125 кВт/170 км 1956 см3 939B3000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939 _) 2,0 JTDM (939AXQ1B) 2009-2011 120 кВт/163 км 1956 куб. см 844A2000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939 _) 2,0 JTDM (939AXR1B) 2010-2011 100 кВт/136 км 1956 см3 939B4000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939_) 2.2 JTS (939AXB1B, 939AXB11) 2005-2011 136кВт/185км 2198ccm 939A5000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939 _) 2,2 кв. 4 2006-2007 136 кВт/185 км 2198 см 939A5000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939 _) 2,4 JTDM (939AXD) 2007-2011 154 кВт / 210 км 2387 см3 939A9000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939 _) 2,4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B) 2005-2011 147 кВт / 200 км 2387 см3 939A3000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939 _) 2,4 JTDM Q4 (939AXMB2) 2007-2011 154 кВт/210 км 2387 куб. См 939A9000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939 _) 3,2 JTS (939AXG2B) 2008-2011 191 кВт / 260 км 3195 см3 939A000

АЛЬФА РОМЕО 159 (939_) 3.2 JTS Q4 (939AXh2B, 939AXG22) 2005-2011 191KW/260KM 3195ccm 939A000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1,8 MPI (939BXL1A) 2005-2011 103KW/140KM 1796ccm 939A4000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1,8 ТБи (939BXN1B) 2009-2011 147 кВт / 200 км 1742 см3 939B1000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939 _) 1,9 JTDM 16 В (939BXC1B) 2006-2011 100 кВт/136 км 1910 см 937A8000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1,9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12) 2006-2011 110 кВт / 150 км 1910 см3 939A2000

АЛЬФА РОМЕО 159 Спортвагон (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXh2B, 939BXh2B) 2006-2011 85кВт/115км 1910ccm 937A7000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1,9 JTDM 8V (939BXE1B) 2006-2011 88KW/120KM 1910ccm 939A1000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1,9 JTS (939BXA1B) 2006-2011 118 кВт / 160 км 1859 см 939A6000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939 _) 2,0 JTDM (939BXP1B) 2009-2011 125 кВт/170 км 1956 см3 939B3000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939 _) 2,0 JTDM (939BXQ1B) 2009-2011 120 кВт/163 км 1956 см3 844A2000

АЛЬФА РОМЕО 159 Спортвагон (939_) 2.0 JTDM (939BXR1B) 2010-2011 100кВт/136км 1956ccm 939B4000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939 _) 2,2 JTS (939BXB1B, 939BXB11) 2006-2011 136 кВт/185 км 2198 см3 939A5000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939 _) 2,4 JTDM (939.BXM1B) 2007-2012 154 кВт/210 км 2387 см3 939A9000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939 _) 2,4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12) 2006-2011 147 кВт/200 км 2387 см3 939A3000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939 _) 2,4 JTDM Q4 (939BXM2B) 2007-2011 154 кВт/210 км 2387 см3 939A9000

АЛЬФА РОМЕО 159 Спортвагон (939_) 3.2 JTS (939BXh2B) 2008-2011 191KW / 260KM 3195ccm 939A000

ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22) 2006-2011 191KW/260KM 3195ccm 939A000

ALFA ROMEO 164 (164 _) 1991-1995 152 кВт / 207 км 2959 см3 AR66301

ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 T.S. (164.х4) 1992-1998 106кВт/144км 1995ccm AR64103

ALFA ROMEO 164 (164 _) 2,0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F) 1991-1992 150 кВт / 204 км 1996 см3 AR64101

ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 V6 Turbo (164.К3) 1992-1998 148кВт/201км 1996ccm AR64102

ALFA ROMEO 164 (164 _) 2,5 TD (164.K2A, 164.K2B) 1992-1998 92 кВт / 125 км 2499 см3 VM32B, VM08B

ALFA ROMEO 164 (164 _) 2,5 V6 (164A1C) 1992-1998 120 кВт / 163 км 2492 см3 AR66201

ALFA ROMEO 164 (164_) 3,0 (164AG, 164х2) 1993-1995 156кВт/212км 2959ccm AR64304

ALFA ROMEO 164 (164_) 3,0 (164х2) 1993-1995 168кВт/228км 2959ccm AR64304

ALFA ROMEO 164 (164_) 3,0 (164х2) 1995-1997 170кВт/231км 2959ccm AR64304

АЛЬФА РОМЕО 164 (164_) 3.0 (164х2А) 1994-1997 145кВт/197км 2959см AR64399

ALFA ROMEO 164 (164 _) 3,0 (164K1G) 1995-1997 157 кВт/213 км 2959 см3 AR66306

ALFA ROMEO 164 (164 _) 3,0 24 В (164.K1) 1992-1998 155 кВт/211 км 2959 см3 AR66301, AR66302, AR64306

ALFA ROMEO 164 (164 _) 3,0 24 В (164K1G, 164K1F) 1995-1997 154 кВт/209 км 2959 см3 AR66302

ALFA ROMEO 164 (164 _) 3,0 24 В (164K1M) 1992-1997 150 кВт/204 км 2959 см3 AR64308

АЛЬФА РОМЕО 164 (164_) 3.0 24В Q4 (164.К1М, 164.K1C) 1994-1998 170кВт/231км 2959ccm AR64308, AR64307

ALFA ROMEO 164 (164 _) 3,0 24 В QV (164.h2) 1992-1998 171 кВт / 233 км 2959 см AR64304

ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V QV Полный привод (164K1H) 1992-1997 171KW / 233KM 2959ccm AR64304, AR64307

ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 V6 (164.х2А, 164.х2В, 164.К1П) 1992-1998 132кВт/180км 2959см AR66303, AR64305, AR64399, AR64303

ALFA ROMEO 166 (936_) 2,0 T.Spark (936A3A__) 1998-2000 114KW/155KM 1970ccm AR34103

АЛЬФА РОМЕО 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) 2000-2007 110кВт/150км 1970ccm AR36301

ALFA ROMEO 166 (936_) 2,0 V6 (936A3___) 1998-2000 151KW/205KM 1996ccm AR34102

ALFA ROMEO 166 (936_) 2,4 JTD (936A2A__) 1998-2000 100 кВт/136 км 2387 см3 AR34202

АЛЬФА РОМЕО 166 (936 _) 2,4 JTD (936A2B__) 2000-2007 103 кВт/140 км 2387 см3 839A6000

АЛЬФА РОМЕО 166 (936 _) 2,4 JTD (936AXA00, 936A3B00) 2002-2007 110 кВт/150 км 2387 куб. см 841C000

АЛЬФА РОМЕО 166 (936 _) 2,4 JTD (936AXC00) 2006-2007 132 кВт/180 км 2387 см3 841M000

АЛЬФА РОМЕО 166 (936_) 2.4 JTD (936AXC00, 936AXD01) 2003-2007 129KW/175KM 2387ccm 841G000,841H000

ALFA ROMEO 166 (936 _) 2,4 JTD (936AXC00, 936AXG00) 2005-2007 136 кВт / 185 км 2387 см 936B000,841M000

ALFA ROMEO 166 (936 _) 2,4 JTD (936AXD01, 936AXC00) 2003-2007 120 кВт / 163 км 2387 см 841M000,841N000

ALFA ROMEO 166 (936 _) 2,5 V6 24 В (936A21 __) 2000-2007 138 кВт/188 км 2492 см3 AR36201

ALFA ROMEO 166 (936 _) 2,5 V6 24 В (936A2___) 1998-2006 140 кВт/190 км 2492 см3 AR34201

АЛЬФА РОМЕО 166 (936_) 3.0 V6 24 В (936A1000, 936A1001) 1998-2007 166 кВт/226 км 2959 см3 AR34301, AR34302

ALFA ROMEO 166 (936 _) 3,0 V6 24 В (936A11 __) 2000-2007 162 кВт/220 км 2959 см3 AR36101

ALFA ROMEO 166 (936 _) 3,2 V6 24 В (936AXB00, 936AXA00) 2003-2007 176 кВт/240 км 3179 см3 936A000

ALFA ROMEO 33 (907A_) 1,4 т.е. (907.A3A, 907.A3B) 1991-1994 65кВт/88км 1351ccm AR30753, AR30755

ALFA ROMEO 33 (907A_) 1,4 т.е. (907.A3A, 907.A3B) 1991-1994 66кВт/90км 1351ccm AR30753, AR30755

АЛЬФА РОМЕО 33 (907A_) 1.7 т.е. (907.A1A) 1992-1994 77кВт/105км 1712ccm AR30737A

ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907B_) 1992-1994 77KW / 105KM 1712ccm AR30737

ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907B_) 1992-1994 80KW / 109KM 1712ccm AR30737

ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907B_) 1,4 т.е. (907B3B) 1991-1994 65кВт/88км 1351ccm AR30753, AR30755

ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907B_) 1,4 т.е. (907B3B) 1991-1994 66кВт/90км 1351ccm AR30755

ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907B_) 1,7 т.е. (907.B1A) 1992-1994 77кВт/105км 1712ccm AR30737

ALFA ROMEO 4C (960 _) 1,8 (960.CXB1A) 2013-177 кВт/241 км 1742 см3 960A1000

ALFA ROMEO 4C SPIDER (961 _) 1,8 (960.DXB1A, 960CXB1A) 2014-177 кВт/241 км 1742 см3 960A1000

АЛЬФА РОМЕО 8C (920_) 4,7 (920AXA1A) 2007-2009 331KW/450KM 4691ccm AR8C

ALFA ROMEO 8C SPIDER (920_) 4,7 (920BXA1A) 2008-2010 331KW/450KM 4691ccm AR8C

ALFA ROMEO BRERA (939_) 1,8 ТБи (939DXN1B) 2009-2010 147 кВт / 200 км 1742 см3 939B1000

АЛЬФА РОМЕО БРЕРА (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B) 2009-2010 125кВт/170км 1956ccm 939B3000

ALFA ROMEO BRERA (939 _) 2,0 JTDM (939DXQ1B) 2008-2010 120 кВт/163 км 1956 см3 844A2000

ALFA ROMEO BRERA (939 _) 2,2 JTS (939.DXB11) 2006-2011 136 кВт/185 км 2198 см3 939A5000

ALFA ROMEO BRERA (939 _) 2,4 JTDM 20 В (939DXD1B, 939DXD12) 2006-2011 147 кВт / 200 км 2387 см3 939A3000

ALFA ROMEO BRERA (939_) 2,4 JTDM 20 В (939DXD1B, 939DXM1B) 2007-2011 154 кВт / 210 км 2387 см3 939A9000

АЛЬФА РОМЕО БРЕРА (939_) 3.2 JTS (939DXG2B, 939DXG1B) 2008-2010 191KW/260KM 3195ccm 939A000

ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS Q4 (939.DXG22) 2006-2011 191KW/260KM 3195ccm 939A000

ALFA ROMEO GIULIA (952 _) 2015- 100 кВт / 136 км 2143 куб.см 55266388,55268532,55284636,46335975

ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2015- 110KW / 150KM 2143ccm 55266388,55268532

ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2015- 132KW / 180KM 2143ccm 55266388,55268532,55271040

ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2015- 375KW / 510KM 2891ccm 670050436,670052721

ALFA ROMEO GIULIA (952 _) 2016- 147 кВт / 200 км 1995 см 55273835

ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2016- 154 кВт / 209 км 2143 см3 55268818,55284529

ALFA ROMEO GIULIA (952 _) 2016- 206 кВт / 280 км 1995 см 55273835

ALFA ROMEO GIULIA (952 _) 2016- 206 кВт / 280 км 1995 см 55273835

ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2017- 132KW / 180KM 2143ccm 55268818

ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2018- 118KW / 160KM 2143ccm 55275156,55284636,46335975

ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2018- 140 кВт / 190 км 2143 куб.см 55268818,55284529

ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2018- 140 кВт / 190 км 2143 см3 55268818,55284636,46335975

АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛЬЕТТА (940_) 1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A) 2011-2017 88KW/120KM 1368ccm 198A4000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1,4 ТБ (940.FYA1A) 2014- 110 кВт / 150 км 1368 см3 940A2000,940C2000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1,4 ТБ (940FXA1A) 2010-88 кВт/120 км 1368 см3 198A4000,940B7000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1,4 ТБ (940FXB1A) 2010-125 кВт/170 км 1368 см3 940A2000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1,4 ТБ (940FXF1A) 2010-2016 85 кВт / 116 км 1368 см3 940A6000

АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛЬЕТТА (940_) 1.4 ТБ (940FXG1A) 2010-120 кВт/163 км 1368 см3 955A8000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1,4 ТБ (940FXN1A, 940FXU1A) 2011- 77 кВт / 105 км 1368 см3 940B1000,940B8000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940 _) 1,6 JTDM (940.FYB1 _) 2015- 88 кВт / 120 км 1598 см3 940C5000,940C1000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1,6 JTDM (940.FYE1_) 2015-85кВт/116км 1598см3 940C5000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940 _) 1,6 JTDM (940FXD1A) 2010-77 кВт/105 км 1598 см3 940A3000

АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛЬЕТТА (940_) 1.8 ТБи (940FXC1A) 2010-2013 169 кВт / 230 км 1742 см3 940A1000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1,8 ТБи (940FXC1A) 2010-2016 173 кВт / 235 км 1742 см3 940A1000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1,8 ТБи (940FXR11) 2013- 177 кВт / 241 км 1742 см3 960A1000,940B2000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2,0 JTDM (940.FXL1A) 2010- 103 кВт / 140 км 1956 см3 940A5000,940C3000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2,0 JTDM (940.FXV11) 2013-129KW/175KM 1956ccm 940B4000

АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛЬЕТТА (940_) 2.0 JTDM (940.FYC1A, 940.FXQ1A) 2013- 110кВт/150км 1956ccm 940B5000,940C3000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940 _) 2,0 JTDM (940FXE1A) 2010-125 кВт/170 км 1956 см3 940A4000,940B4000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXh2A, 940FXh21, 940.FXZ11, 940.FXZ1A) 2010-120KW/163KM 1956ccm 940A7000,940B9000

ALFA ROMEO GIULIETTA (940 _) 2,0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) 2010-2016 100 кВт / 136 км 1956 см3 940A8000,940B6000,940C4000

ALFA ROMEO GT (937_) 2008-2010 191KW/260KM 3196ccm 939A000

АЛЬФА РОМЕО GT (937_) 1.8 ТС (937CXR1A) 2003-2010 103 кВт / 140 км 1747 см3 AR32205

ALFA ROMEO GT (937 _) 1,9 JTD (937CXN1B) 2003-2010 110 кВт / 150 км 1910 см 937A5000

ALFA ROMEO GT (937 _) 1,9 JTD (937CXN1B, 937CXZ1B) 2008-2010 125 кВт/170 км 1910 см 937A6000

АЛЬФА РОМЕО ГТ (937_) 2.0 2006-2008 110кВт/150км 1970куб.см

ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXh21, 937CXh2A, 937CXT1A) 2006-2010 119KW / 162KM 1970ccm 932A2000

ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXh2A, 937CXh21) 2003-2010 121KW / 165KM 1970ccm 937A1000,932A2000

АЛЬФА РОМЕО ГТ (937_) 3.2 ГТА (937CXP1B) 2003-2010 176KW/240KM 3179ccm 936A000

АЛЬФА РОМЕО ГТ (937_) 3,2 ДТС 2006-2007 177кВт/241км 3179см 936A000

ALFA ROMEO GTV (916 _) 1,8 16 В (916C3) 1998-2005 106 кВт/144 км 1747 см3 AR32201

ALFA ROMEO GTV (916 _) 2,0 JTS (916CXA00) 2003-2005 121 кВт/165 км 1970 см3 937A1000

ALFA ROMEO GTV (916_) 2,0 T. SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) 1995-2005 110KW/150KM 1970ccm AR16201, AR32310

ALFA ROMEO GTV (916_) 2,0 T.SPARK 16V (916C2C) 1997-2003 114KW/155KM 1970ccm AR32301

АЛЬФА РОМЕО GTV (916_) 2.0 V6 Turbo (916.C2A) 1995-1998 148 кВт / 202 км 1996 см3 AR16202

ALFA ROMEO GTV (916 _) 3,0 V6 24 В (916.C1) 1996-2000 162 кВт/220 км 2959 см3 AR16102

ALFA ROMEO GTV (916_) 3,0 V6 24V (916.C1B__) 2000-2005 160KW/218KM 2959ccm AR16105

ALFA ROMEO GTV (916 _) 3,2 V6 24 В (916CXB00) 2003-2005 176 кВт/240 км 3179 см3 936A6000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 2016- 88 кВт/120 км 1368 см3 198A4000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 0,9 (955AXY1B, 955AXZ1B) 2013-74 кВт/101 км 875 см3 199B6000

АЛЬФА РОМЕО МИТО (955_) 0.9 TwinAir (955.AXW1B) 2011- 63KW/86KM 875ccm 312A2000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 0,9 TwinAir (955AXY1B) 2013- 77 кВт / 105 км 875 см 199B6000

ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXh2B, 955AXT1A) 2008- 66KW / 90KM 1248ccm 199A3000,955B2000

ALFA ROMEO MITO (955_) 1,3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) 2009- 70 кВт / 95 км 1248 см3 199B1000,330A1000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,3 MultiJet (955AXT1A) 2011- 62 кВт / 84 км 1248 см3 199B4000

АЛЬФА-РОМЕО МИТО (955_) 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) 2013- 59кВт/80км 1248ccm 199B8000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) 2011- 57 кВт/78 км 1368 см3 350A1000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,4 (955AXB1B) 2008-2013 58 кВт/78 км 1368 см3 955A1000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,4 (955AXB1B, 955.AXF1B) 2008-2013 70 кВт/95 км 1368 см3 199A6000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,4 (955AXV1A) 2011- 51 кВт/69 км 1368 см3 955A9000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,4 двухтопливный (955AXG1A) 2009-88 кВт/120 км 1368 см3 198A4000

АЛЬФА-РОМЕО МИТО (955_) 1.4 MultiAir (955AXL1B) 2009-2013 77KW / 105KM 1368ccm 955A6000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,4 MultiAir (955AXN1B) 2009-125 кВт/170 км 1368 см3 940A2000

ALFA ROMEO MITO (955_) 1,4 ТБ (955.AYB11, 955.AXB1B) 2013- 103 кВт/140 км 1368 см3 955B1000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,4 TJet (955AXA1B) 2008-2011 114 кВт/155 км 1368 см3 199A8000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,4 TJet (955AXD1B) 2008-2011 110 кВт/150 км 1368 см3 198A1000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,4 TJet (955AXG1A) 2008-88 кВт/120 км 1368 см3 198A4000

АЛЬФА-РОМЕО МИТО (955_) 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) 2009- 99KW / 135KM 1368ccm 955A2000,955A7000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 2009-120 кВт/163 км 1368 см3 955A8000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,6 JTDM (955AXC1B) 2008-88 кВт/120 км 1598 см3 198A2000,955A3000

ALFA ROMEO MITO (955 _) 1,6 JTDM (955AXE1B) 2008-85 кВт/115 км 1598 см3 955A4000

ALFA ROMEO RZ 3.0 V6 Zagato (162D1) 1992-1994 152 кВт / 207 км 2959 см3 AR61501

АЛЬФА-РОМЕО СПАЙДЕР (916_) 1.8 16 В (916S3) 1998-2005 106 кВт / 144 км 1747 см3 AR32201

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) 2003-2005 121KW / 165KM 1970ccm 937A1000

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2,0 T.SPARK 16V (916S2B) 1998-2000 114KW / 155KM 1970ccm AR32301

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) 1995-2005 110KW / 150KM 1970ccm AR16201, AR32310

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 V6 Turbo (916S2A) 1998-2005 148KW/202KM 1996ccm AR16202

АЛЬФА-РОМЕО СПАЙДЕР (916_) 3.0 V6 (916S1) 1995-1998 141KW / 192KM 2959ccm AR16199

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1) 1995-2005 141KW / 192KM 2959ccm AR16101

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1B00) 1994-2005 160KW / 218KM 2959ccm AR16105

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 24V (916S1) 1999-2003 162KW / 220KM 2959ccm AR16102

ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.2 V6 24V (916SXB00) 2003-2005 176KW / 240KM 3179ccm 936A6000

ALFA ROMEO SPIDER (939_) 1,8 ТБи (939DXN1B) 2009-2011 147 кВт / 200 км 1742 см3 939B1000

АЛЬФА-РОМЕО СПАЙДЕР (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B) 2009-2010 125кВт/170км 1956ccm 939B3000

ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.0 JTDM (939DXQ1B) 2009-2011 120кВт/163км 1956ccm 844A2000

ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.2 JTS (939EXB1B, 939EXB11) 2006-2011 136KW / 185KM 2198ccm 939A5000

ALFA ROMEO SPIDER (939 _) 2,4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B) 2008-2011 154 кВт/210 км 2387 см3 939A3000

ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2,4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12) 2006-2011 147KW/200KM 2387ccm 939A3000

АЛЬФА-РОМЕО СПАЙДЕР (939_) 3.2 JTS (939EXG2B) 2008-2011 191KW/260KM 3195ccm 939A000

ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22) 2006-2011 191KW/260KM 3195ccm 939A000

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2016- 110 кВт / 150 км 2143 см 55275156

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2016- 132 кВт / 180 км 2143 см 55271838

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2016- 132KW / 180KM 2143ccm 55275156

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2016- 148KW / 201KM 1995ccm 55273835

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2016- 154 кВт / 209 км 2143 см3 55271838

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2016- 206 кВт / 280 км 1995 куб. см 55273835

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2016- 206 кВт / 280 км 1995 куб. см 55273835

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2017- 375KW / 510KM 2891ccm 670050436

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2017- 377KW / 513KM 2891ccm EED

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2018- 118 кВт / 160 км 2143 см3 55275156

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2018- 140 кВт / 190 км 2143 см3 55268818

ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2018- 140 кВт / 190 км 2143 см3 55268818

АЛЬПИНА Б10 (Е34) 3.0 4WD 1993-1995 170KW/231KM 2997ccm M30B3030C20

АЛЬПИНА Б10 (Е34) 4.0 1993-1994 232КВТ/316КМ 3982ккм М60Б40408С1К

АЛЬПИНА Б10 (Е34) 4.6 1994-1995 250КВ/340КМ 4619ккм М62Б46468С4К

АЛЬПИНА Б10 (Е39) 3.2 1997-1998 191КВТ/260КМ 3152ккм М60Б30308С6К

АЛЬПИНА Б10 (Э39) 3.3 1999-2003 206КВТ/280КМ 3300ккм М52Б28286С7Т

АЛЬПИНА Б10 (Е39) 4.6 В8 1996-1998 250КВТ/340КМ 4619ккм М62Б46468С72

АЛЬПИНА Б10 (Е39) 4.6 В8 1998-2002 255КВТ/347КМ 4619ккм М62Б46468С72

АЛЬПИНА Б10 (Е39) 4.8 V8 2002-2004 276кВт/375км 4837ccm N62B48AK2 ​​

ALPINA B10 Estate (E34) 3.0 Полный привод 1993-1996 170KW / 231KM 2997ccm M30B3030C20

ALPINA B10 Estate (E34) 4.0 1994-1994 232KW / 316KM 3982ccm M60B40408S1K

ALPINA B10 Estate (E34) 4,6 1994-1995 250 кВт / 340 км 4619 см3 M62B46468S4K

ALPINA B10 Estate (E39) 3.2 1997-1998 191KW / 260KM 3152ccm M60B30308S6K

ALPINA B10 Estate (E39) 3.3 1999-2003 206KW / 280KM 3300ccm M52B28286S7T

АЛЬПИНА Б10 Универсал (Е39) 4.6 V8 1997-1998 250KW/340KM 4619ccm M62B46468S72

ALPINA B10 Estate (E39) 4.6 V8 1998-2002 255KW / 347KM 4619ccm M62B46468S72

ALPINA B10 Estate (E39) 4.8 V8 2002-2004 276KW / 375KM 4837ccm N62B48AK2 ​​

АЛЬПИНА Б11 (Э32) 4.0 1993-1994 232КВТ/316КМ 3982ккм М60Б40408С1К

АЛЬПИНА Б12 (Е38) 5.7 1995-1998 285КВТ/388КМ 5646ккм М70Б575714К2

АЛЬПИНА Б12 (Э38) 6.0 1999-2001 316КВТ/430КМ 5980ккм М73Б545412АГ

ALPINA B12 купе (E31) 5.6 1992-1996 306кВт/416км 5646ккм М70Б575714КА

АЛЬПИНА Б3 (Э36) 3.0 1993-1995 184КВТ/250КМ 2997ккм М60Б30308С1К

АЛЬПИНА Б3 (Е36) 3.2 1996-1999 195КВТ/265КМ 3152ккм М60Б30308С

АЛЬПИНА Б3 (Э46) 3.3 1999-2002 206КВТ/280КМ 3300ккм М52Б28286С

АЛЬПИНА Б3 (Э46) 3,3 4ВД 2001-2005 206КВ/280КМ 3300ккм М52Б28286С7Т

АЛЬПИНА Б3 (Е46) 3,4 с 2002-2006 224кВт/305км 3346ккм M52B28286ST5

ALPINA B3 (E90) Bi-Turbo 2007-2010 265KW / 360KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 (E90) Bi-Turbo 4WD 2008-2010 265KW / 360KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 (E90) S Bi-Turbo 2010-2013 294KW / 400KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 (E90) S Bi-Turbo Полный привод 2010-2013 294KW / 400KM 2979ccm N54B30A

АЛЬПИНА Б3 (Ф30) 2017-2018 324КВТ/440КМ 2979ккм Н55Б30А

АЛЬПИНА Б3 (Ф30) 2017-2018 324КВТ/440КМ 2979ккм Н55Б30А

АЛЬПИНА Б3 (Ф30) БИТУРБО 2013-2017 301КВ/409КМ 2979ккм Н55Б30А

АЛЬПИНА Б3 (Ф30) БИТУРБО 4ВД 2013-2017 301КВ/409КМ 2979ккм Н55Б30А

АЛЬПИНА Б3 купе (Е36) 3.2 1996-1999 195кВт/265км 3152ccm M60B30308S

ALPINA B3 купе (E46) 3.3 1999-2002 206KW/280KM 3300ccm M52B28286S

ALPINA B3 купе (E46) 3.4 S 2002-2006 224KW / 305KM 3346ccm M52B28286ST5

ALPINA B3 купе (E92) Bi-Turbo 2007-2010 265KW / 360KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 купе (E92) Bi-Turbo 4WD 2008-2010 265KW / 360HP 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 купе (E92) GT3 2012-2013 300KW / 408KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 купе (E92) S Bi-Turbo 2010-2013 294KW / 400KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 купе (E92) S Bi-Turbo 4WD 2010-2013 294KW / 400KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 Кабриолет (E36) 3.0 1993-1996 184кВт/250км 2997ccm M60B30308S1K

ALPINA B3 Convertible (E36) 3.2 1996-1999 195KW / 265KM 3152ccm M60B30308S

ALPINA B3 Кабриолет (E46) 3,3 2000-2002 206KW / 280KM 3300ccm M52B28286S7T

ALPINA B3 Кабриолет (E46) 3.4 S 2002-2005 224KW / 305KM 3346ccm M52B28286ST5

ALPINA B3 Convertible (E93) BiTurbo 2007-2010 265KW / 360KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 Convertible (E93) S Bi-Turbo 2010-2013 294KW / 400KM 2979ccm N54B30B

АЛЬПИНА Б3 Универсал (Е36) 3.0 1993-1996 184кВт/250км 2997ccm M60B30308S1K

ALPINA B3 Estate (E36) 3.2 1996-1999 195KW / 265KM 3152ccm M60B30308S6K

ALPINA B3 Estate (E46) 3,3 1999-2002 206 кВт / 280 км 3300 см3 M52B28286S

ALPINA B3 Estate (E46) 3.3 4WD 2001-2005 206KW/280KM 3300ccm M52B28286S7T

ALPINA B3 Estate (E46) 3,4 S 2002-2006 224 кВт / 305 км 3346 см3 M52B28286ST5

ALPINA B3 Estate (E91) Bi-Turbo 2007-2010 265KW / 360KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 Estate (E91) Bi-Turbo Полный привод 2008-2010 265KW / 360HP 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 Estate (E91) S Bi-Turbo 2010-2013 294KW / 400KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 Estate (E91) S Bi-Turbo 4WD 2010-2013 294KW / 400KM 2979ccm N54B30A

ALPINA B3 Estate (F31) 2017-2019 324KW / 440KM 2979ccm N55B30A

ALPINA B3 Estate (F31) 2017-2019 324KW / 440KM 2979ccm N55B30A

ALPINA B3 Estate (F31) BITURBO 2013-2017 301KW / 409KM 2979ccm N55B30A

ALPINA B3 Estate (F31) BITURBO Полный привод 2013-2017 301KW / 409KM 2979ccm N55B30A

ALPINA B4 купе (F32) 2017-2018 324KW / 440KM 2979ccm N55B30A

ALPINA B4 купе (F32) 2017-2018 324KW / 440KM 2979ccm N55B30A

ALPINA B4 купе (F32) 3.0 B4 BiTurbo 2014-2017 301KW/409KM 2979ccm N55B30A

ALPINA B4 купе (F32) 3.0 B4 BiTurbo 4WD 2014-2017 301KW/409KM 2979ccm N55B30A

ALPINA B4 Кабриолет (F33) 2017-2018 324KW / 440KM 2979ccm N55B30A

ALPINA B4 Кабриолет (F33) BITURBO 2014-2017 301KW / 409KM 2979ccm N55B30A

АЛЬПИНА Б5 (Е60) 4.4 2005-2010 368КВТ/500КМ 4398ккм Н62Б44А19

АЛЬПИНА Б5 (Е60) 4.4 С 2007-2010 390КВТ/530КМ 4398ккм Н62Б44ФБ

АЛЬПИНА Б5 (Ф10) БИТУРБО 2010-2011 373КВТ/507КМ 4395ккм Н63Б44А

АЛЬПИНА Б5 (Ф10) БИТУРБО 2012-2014 397КВ/540КМ 4395ккм Н63Б44А

АЛЬПИНА Б5 (Ф10) БИТУРБО 2015-2016 441КВТ/600КМ 4395ккм Н63Б44А

АЛЬПИНА Б5 (Г30) 2017- 447КВТ/608КМ 4395ккм Н63Б44К, Н63М30А

АЛЬПИНА Б5 Универсал (Е61) 4.4 2005-2010 368кВт/500км 4398ccm N62B44A19

ALPINA B5 Estate (E61) 4.4 S 2007-2010 390KW / 530KM 4398ccm N62B44FB

ALPINA B5 Estate (F11) BITURBO 2010-2011 373KW / 507KM 4395ccm N63B44A

ALPINA B5 Estate (F11) BITURBO 2012-2014 397KW / 540KM 4395ccm N63B44A

ALPINA B5 Estate (F11) BITURBO 2015-2016 441KW / 600KM 4395ccm N63B44A

ALPINA B5 Touring (G31) 2017- 447KW / 608KM 4395ccm N63B44C, N63M30A

АЛЬПИНА Б6 (Е36) 2,8 1992-1993 177кВт/241км 2753ккм M30B2828C40

АЛЬПИНА Б6 купе (Е63) 4.4 2006-2007 368кВт/500км 4398ccm N62B44A

ALPINA B6 купе (E63) 4.4 2007-2010 390KW/530KM 4398ccm N62B44A

ALPINA B6 купе (F13) BITURBO 2011-2014 397KW / 540KM 4395ccm N63B44A

ALPINA B6 купе (F13) BITURBO 2015-2016 441KW / 600KM 4395ccm N63B44B

ALPINA B6 Gran Coupe (F06) BITURBO 4WD 2014-2014 397KW / 540KM 4395ccm N63B44A

ALPINA B6 Gran Coupe (F06) BITURBO 4WD 2015-2016 441KW / 600KM 4395ccm N63B44B

ALPINA B6 Кабриолет (E64) 4.4 2006-2007 368кВт/500км 4398ccm N62B44A

ALPINA B6 Кабриолет (E64) 4.4 2007-2010 390KW / 530KM 4398ccm N62B44A

ALPINA B6 Convertible (F12) BITURBO 2011-2014 397KW / 540KM 4395ccm N63B44A

ALPINA B6 Кабриолет (F12) BITURBO 2015-2016 441KW / 600KM 4395ccm N63B44B

АЛЬПИНА Б7 (Е65) 4.4 2003-2008 368КВТ/500КМ 4398ккм Н62Б44А19

ALPINA B7 (F01, F02) 4.4 4WD 2012-2016 403KW/548KM 4395ccm N63M20A

АЛЬПИНА Б7 (Ф01, Ф02) БИТУРБО 2009-2012 373КВ/507КМ 4395ккм Н63Б44А

АЛЬПИНА Б7 (Ф01, Ф02) БИТУРБО 2012-2015 397КВ/540КМ 4395ккм Н63Б44Б

АЛЬПИНА Б7 (Ф01, Ф02) БИТУРБО 2012-2016 403КВТ/548КМ 4395ккм Н63М20А

АЛЬПИНА Б7 (Ф01, Ф02) БИТУРБО 4ВД 2010-2012 373КВТ/507КМ 4395ккм Н63Б44А

АЛЬПИНА Б7 (Ф01, Ф02) БИТУРБО 4ВД 2012-2015 397КВТ/540КМ 4395ккм Н63Б44Б

АЛЬПИНА Б7 (Г12) 2016- 447КВТ/608КМ 4395ккм Н63Б44К, Н63М30А

АЛЬПИНА Б7 (Г12) 2017- 447КВТ/608КМ 4395ккм Н63Б44К, Н63М30А

АЛЬПИНА Б8 (Е36) 4.6 1995-1998 245кВт/333км 4619ccm F21M60B46

ALPINA B8 купе (E36) 4,6 1995-1998 245KW / 333KM 4619ccm F21M60B46

ALPINA B8 Кабриолет (E36) 4.6 1995-1998 245KW / 333KM 4619ccm F21M60B46

ALPINA B8 Estate (E36) 4,6 1995-1998 245 кВт / 333 км 4619 см3 F21M60B46

ALPINA D10 (E39) 3.0 D Biturbo 2000-2003 180KW / 245KM 2926ccm M57D30306DE1

ALPINA D10 Estate (E39) 3.0 D Biturbo 2000-2003 180KW / 245KM 2926ccm M57D30306DE1

АЛЬПИНА Д3 (Е90) 2.0 2005-2008 147кВт/200км 1995ccm M47D20204D4

ALPINA D3 (E90) 2.0 Bi-Turbo 2008-2013 157KW/214KM 1995ccm N47D20D

АЛЬПИНА Д3 (Ф30) БИТУРБО 2013-2018 257КВТ/350КМ 2993ккм Н57Д30Б

ALPINA D3 купе (E92) 2.0 Bi-Turbo 2008-2013 157KW / 214KM 1995ccm N47D20D

ALPINA D3 Estate (E91) 2.0 2005-2008 147KW / 200KM 1995ccm M47D20204D4

ALPINA D3 Estate (E91) 2.0 Bi-Turbo 2008-2013 157KW / 214KM 1995ccm N47D20D

ALPINA D3 Estate (F31) BITURBO 2013-2018 257KW / 350KM 2993ccm N57D30B

ALPINA D3 Estate (F31) BITURBO Полный привод 2013-2018 257KW / 350HP 2993ccm N57D30B

ALPINA D4 купе (F32) BITURBO 2014- 257KW / 350KM 2993ccm N57D30B

ALPINA D4 Convertible (F33) BITURBO 2014- 257KW / 350KM 2993ccm N57D30B

АЛЬПИНА Д5 (Ф10) БИТУРБО 2011-2016 257КВТ/350КМ 2993ккм Н57Д30Б

АЛЬПИНА Д5 (Г30) 2017- 285КВТ/388КМ 2993ккм Б57Д30К

ALPINA D5 Touring (F11) BITURBO 2011-2016 257KW / 350KM 2993ccm N57D30B

ALPINA D5 Touring (G31) 2017- 285KW / 388KM 2993ccm B57D30C

АЛЬПИНА РОАДСТЕР S (E85) 3.3 2003-2005 221кВт/300км 3346ccm E52

ALPINA ROADSTER V8 (E52) 4.8 V8 2002-2003 280KW / 381KM 4837ccm M62B48488S2

ALPINA XD3 (F25) BITURBO 4WD 2013-2018 257KW/350KM 2993ccm N57D30B

Аро 10 1997-2003 40кВт/54км 1239ккм C3G702

АРО 10 1,6 16 В 1998-1999 78 кВт / 106 км 1598 см

Аро 10 1,6 1998-1999 67кВт/91км 1557см

АРО 10 1,9 д 1992-2006 48кВт/65км 1870ккм Ф8КА6

АРО 10 1.9 ТД 1997-2006 69КВТ/94КМ 1870ккм Ф8КТ

АРО 240-244 1995-1998 67кВт/91км 2498ккм ксд3тп

Аро 240-244 1996-2002 74кВт/101км 3007ккм АроЛ30

АРО 240-244 1999-2006 103КВТ/140КМ 2438ккм 2РЗФЭ

АРО 240-244 2000-2006 66кВт/90км 2446ккм 2л

АРО 240-244 2.5 ТД 1992-2006 70кВт/95км 2498ccm XD3TP

АРО 240-244 2,5 ТД 1992-2006 74КВ/101КМ 2500ккм ВМ425ХЛТ

АРО 240-244 2,9 В6 1998-2006 108кВт/147км 2935см

АРО 240-244 3,0 1992-2006 70кВт/95км 3007ккм АроЛ30

АРО СПАРТАНА 1,2 1999-2006 40кВт/54км 1239ккм C3G702

ASTON MARTIN CYGNET 1.3 2011-2013 72KW/98KM 1329ccm 1NRFE

ASTON MARTIN DB7 Vantage 3.2 1994-1999 233KW / 317KM 3239ccm AJ6HT

АСТОН МАРТИН DB7 Преимущество 3.2 1994-1999 250кВт/340км 3239ccm AJ6HT

ASTON MARTIN DB7 Vantage 5.9 1999-2003 298KW / 405KM 5934ccm AM2

ASTON MARTIN DB7 Vantage 5.9 1999-2003 309KW/420KM 5934ccm AM2

ASTON MARTIN DB7 Vantage 5.9 2002-2003 320KW/435KM 5934ccm AM2

АСТОН МАРТИН ДБ7 Воланте 2003-2003 324КВ/441КМ 5934ккм АМ3

АСТОН МАРТИН DB7 Volante 3.2 1995-1999 233KW / 317KM 3239ccm AJ6HT

АСТОН МАРТИН ДБ7 Воланте 3.2 1996-2003 250кВт/340км 3239ккм АДЖ6ХТ

АСТОН МАРТИН DB7 Воланте 5.9 1999-2003 298кВт/405км 5934ccm AM2

АСТОН МАРТИН DB7 Volante 5.9 1999-2003 309KW/420KM 5934ccm AM2

ASTON MARTIN DB9 Vantage 2015-2016 403KW / 548KM 5935ccm AM11

ASTON MARTIN DB9 Vantage 6.0 V12 2004-2016 331KW/450KM 5935ccm AM3

ASTON MARTIN DB9 Vantage 6.0 V12 2008-2012 350KW/476KM 5935ccm AM3

ASTON MARTIN DB9 Vantage 6.0 V12 2012-2016 380KW / 517KM 5935ccm AM11

АСТОН МАРТИН ДБ9 Воланте 6.0 2004-2012 331КВ/450КМ 5935ккм АМ3

АСТОН МАРТИН DB9 Воланте 6.0 2015-2016 403 кВт / 548 км 5935 см3 AM11

АСТОН МАРТИН DB9 Volante 6.0 V12 2005-2012 350KW/476KM 5935ccm AM3

АСТОН МАРТИН DB9 Volante 6.0 V12 2012-2016 380KW/517KM 5935ccm AM11

ASTON MARTIN DBS Vantage 6.0 V12 2007- 380KW/517KM 5935ccm AM4R9

АСТОН МАРТИН DBS Volante 6.0 V12 2007- 380KW/517KM 5935ccm AM4R9

АСТОН МАРТИН ОДИН-77 7,3 2010-2012 559кВт/760км 7312ccm AM21

ASTON MARTIN RAPIDE 2014- 412KW / 560KM 5935ccm AM29

АСТОН МАРТИН РАПИД 6.0 2010-2013 350 кВт / 476 км 5935 см3 AM4R9, AM16

ASTON MARTIN RAPIDE 6.0 S 2013-2014 410KW / 558KM 5935ccm AM29, AM11

ASTON MARTIN VANQUISH Vantage (R2_) 6.0 S 2004-2007 388KW / 528KM 5935ccm AM4R9, AM06

ASTON MARTIN VANQUISH Vantage (R2_) 6.0 V12 2001-2007 338KW / 460KM 5935ccm AM702

ASTON MARTIN VANQUISH Vantage 6.0 (AM310) 2014- 424 кВт / 577 км 5935 см3 AM29

ASTON MARTIN VANQUISH Vantage 6.0 2012- 421KW / 573KM 5935ccm AM11

ASTON MARTIN VANQUISH Volante 6.0 2013- 421 кВт / 573 км 5935 см3 AM11

ASTON MARTIN VANTAGE Vantage 2008-2010 298KW / 405KM 4280ccm AM05

ASTON MARTIN VANTAGE Vantage 4.3 2005-2008 283KW / 385KM 4280ccm AM6U5, AM05

ASTON MARTIN VANTAGE Vantage 4.7 2008- 313KW / 426KM 4735ccm AM15

ASTON MARTIN VANTAGE Vantage 4.7 S 2011- 321KW / 437KM 4735ccm AM15

ASTON MARTIN VANTAGE Vantage 6.0 V12 2009-2013 380KW / 517KM 5935ccm AM10

ASTON MARTIN VANTAGE Vantage 6.0 V12S 2013- 421KW / 573KM 5935ccm AM28

ASTON MARTIN VANTAGE Volante 2008-2010 298KW / 405KM 4280ccm AM05

ASTON MARTIN VANTAGE Volante 4.3 2007-2008 283кВт/385км 4280ccm AM6U5, AM05

ASTON MARTIN VANTAGE Volante 4.7 2008- 313KW / 426KM 4735ccm AM15

ASTON MARTIN VANTAGE Volante 4.7 S 2011- 321KW / 437KM 4735ccm AM15

ASTON MARTIN VANTAGE Volante 6.0 2012- 380KW / 517KM 5935ccm AM10

ASTON MARTIN VANTAGE Volante 6.0 V12S 2014- 421KW / 573KM 5935ccm AM28

ASTON MARTIN VIRAGE Limited Edition Vantage 5.3 1995-1995 246KW / 335KM 5341ccm 40HTE

ASTON MARTIN VIRAGE Седан 5.3 1994-1995 246кВт/335км 5341ccm 40HTE

ASTON MARTIN VIRAGE Седан 6.3 1995-1995 246KW / 335KM 6347ccm 63TK4

ASTON MARTIN VIRAGE Shooting Brake 5.3 1993-1995 246KW / 335KM 5341ccm 40HTE

ASTON MARTIN VIRAGE Shooting Brake 6.3 1994-1995 373KW / 507KM 6347ccm 63TK4

ASTON MARTIN VIRAGE Vantage 5.3 1992-2000 410KW / 558KM 5341ccm 40HTE, 40HG4

ASTON MARTIN VIRAGE Vantage 6.0 2011-2012 365KW / 496KM 5935ccm AM4R9

АСТОН МАРТИН ВИРАЖ Volante 5.3 1995-2000 261кВт/354км 5341ccm 40HTE

ASTON MARTIN VIRAGE Volante 6.0 2011-2012 365KW / 496KM 5935ccm AM4R9

АСТОН МАРТИН ЗАГАТО Vantage 6.0 V12 2012- 380KW/517KM 5935ccm AM4R9

АУДИ 100 (4А2, С4) 1993-1994 102кВт/139км 2598см

АУДИ 100 (4А2, С4) 2.0 Е 16В 1992-1994 103КВТ/140КМ 1984км ACE

AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 16V quattro 1992-1994 103KW/140KM 1984ccm ACE

АУДИ 100 (4А2, С4) 2,6 1992-1994 110кВт/150км 2598см3 ABC

АУДИ 100 (4А2, С4) 2.6 1993-1994 102кВт/139км 2598см3 ACZ

AUDI 100 (4A2, C4) 2.6 quattro 1992-1994 110KW/150KM 2598ccm ABC

АУДИ 100 (4А2, С4) С4 Турбо Кваттро 1991-1994 169КВ/230КМ 2226ккм ААН

АУДИ 100 (4А2, С4) С4 В8 Кваттро 1992-1994 206КВ/280КМ 4172ккм АБХ

AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 16V 1992-1994 103KW/140KM 1984ccm ACE

AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 16V quattro 1992-1994 103KW/140KM 1984ccm ACE

АУДИ 100 Авант (4А5, С4) 2.0 E 1991-1994 74 кВт / 100 км 1984 см3 AAE

AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991-1994 85KW/115KM 1984ccm AAD, ABK

АУДИ 100 Авант (4А5, С4) 2.3 Е 1991-1994 98КВТ/133КМ 2309ккм ААР

AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.3 E quattro 1991-1994 98KW/133KM 2309ccm AAR

АУДИ 100 Авант (4А5, С4) 2.6 1992-1994 110КВ/150КМ 2598ккм АВС

АУДИ 100 Авант (4А5, С4) 2.6 1993-1994 102КВ/139КМ 2598ккм АКЗ

AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.6 E quattro 1993-1994 102KW/139KM 2598ccm ACZ

АУДИ 100 Авант (4А5, С4) 2.6 quattro 1992-1994 110кВт/150км 2598ccm ABC

АУДИ 100 Авант (4А5, С4) 2.8 Е 1991-1994 128КВТ/174КМ 2771ккм ААХ

AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.8 E quattro 1991-1994 128KW/174KM 2771ccm AAH

AUDI 100 Avant (4A5, C4) S4 Turbo quattro 1991-1994 169KW/230KM 2226ccm AAN

АУДИ 100 Авант (4А5, С4) С4 В8 Кваттро 1992-1994 206КВ/280КМ 4172ккм АБХ

AUDI 80 (8C2, B4) 1,6 1991-1994 52KW/71KM 1595ccm ПРО

АУДИ 80 (8С2, В4) 1.6 E 1993-1994 74 кВт/101 км 1595 см3 ADA

АУДИ 80 (8С2, Б4) 1.9 ТД 1991-1994 55КВ/75КМ 1896ккм ААЗ

АУДИ 80 (8С2, Б4) 1.9 ТДИ 1991-1994 66КВ/90КМ 1896ккм 1З

АУДИ 80 (8С2, Б4) 2.0 1991-1994 66КВ/90КМ 1984ккм АБТ

АУДИ 80 (8С2, Б4) 2.0 Е 16В 1991-1992 101КВТ/137КМ 1984ккм 6А

АУДИ 80 (8С2, Б4) 2.0 Е 16В 1992-1994 103КВТ/140КМ 1984ккм ТУЗ

AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 16V quattro 1992-1994 103KW/140KM 1984ccm ACE

АУДИ 80 (8С2, Б4) 2.0 E 1991-1994 85KW / 115KM 1984ccm ABK

AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E quattro 1991-1994 85KW/115KM 1984ccm ABK

AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 quattro 1993-1994 79KW/107KM 1984ccm ADW

АУДИ 80 (8С2, Б4) 2,3 е 1991-1994 98кВт/133км 2309ccm НГ

AUDI 80 (8C2, B4) 2.3 E quattro 1991-1994 98KW/133KM 2309ccm НГ

АУДИ 80 (8С2, Б4) 2.6 1992-1994 110КВ/150КМ 2598ккм АБК

AUDI 80 (8C2, B4) 2.6 quattro 1992-1994 110KW/150KM 2598ccm ABC

АУДИ 80 (8С2, Б4) 2.8 1991-1994 128кВт/174км 2771ccm AAH, АФК, АФК

AUDI 80 (8C2, B4) 2.8 quattro 1991-1994 128KW/174KM 2771ccm AAH, AFC, AFC

AUDI 80 (8C2, B4) S2 quattro 1993-1994 169KW/230KM 2226ccm ABY

АУДИ 80 Авант (8С5, Б4) 1.6 Е 1993-1996 74КВТ/101КМ 1595ккм АДА

АУДИ 80 Авант (8С5, Б4) 1.9 ТД 1991-1994 55КВ/75КМ 1896ккм ААЗ

АУДИ 80 Авант (8С5, Б4) 1.9 ТДИ 1992-1996 66КВ/90КМ 1896ккм 1З

АУДИ 80 Авант (8С5, Б4) 2.0 1992-1996 66КВ/90КМ 1984ккм АБТ

АУДИ 80 Авант (8С5, В4) 2.0 E 16V 1993-1996 103KW / 140KM 1984ccm ACE

AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.0 E 16V quattro 1992-1995 103KW/140KM 1984ccm ACE

АУДИ 80 Авант (8С5, Б4) 2.0 Е 1992-1996 85КВ/115КМ 1984ккм АБК

AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.0 quattro 1993-1996 79KW/107KM 1984ccm ADW

АУДИ 80 Авант (8С5, Б4) 2.3 Е 1992-1996 98КВТ/133КМ 2309ккм НГ

AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.3 E quattro 1991-1994 98KW/133KM 2309ccm НГ

АУДИ 80 Авант (8С5, В4) 2.6 1992-1996 110кВт/150км 2598см3 ABC

AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.6 quattro 1992-1995 110KW/150KM 2598ccm ABC

АУДИ 80 Авант (8С5, Б4) 2.8 1991-1996 128КВ/174КМ 2771ккм ААХ

AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.8 quattro 1992-1995 128KW/174KM 2771ccm AAH

AUDI 80 Avant (8C5, B4) RS2 quattro 1994-1995 232KW / 315KM 2226ccm ADU

AUDI 80 Avant (8C5, B4) S2 quattro 1993-1995 169KW / 230KM 2226ccm ABY

AUDI A1 (8X1, 8XK) 1,0 TFSI 2015-2018 70KW/95KM 999ccm CHZB, DKLD

АУДИ А1 (8Х1, 8ХК) 1.0 TFSI 2016-2018 60KW / 82KM 999ccm CHZE

АУДИ А1 (8С1, 8СК) 1,2 ТФСИ 2010-2015 63КВ/86КМ 1197ккм КБЗА

AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.4 TDI 2014-2018 66KW/90KM 1422ccm CUSB

AUDI A1 (8X1, 8XK) 1,4 TFSI 2010-2015 90KW/122KM 1390ccm CAXA, CNVA

AUDI A1 (8X1, 8XK) 1,4 TFSI 2011-2015 136KW/185KM 1390ccm CAVG, CTHG, CTJA

АУДИ А1 (8С1, 8СК) 1.4 ТФСИ 2012-2015 103КВ/140КМ 1395ккм КПТА

АУДИ А1 (8С1, 8СК) 1.4 ТФСИ 2014-2018 92КВ/125КМ 1395ккм ЧККА, КЗДД

АУДИ А1 (8Х1, 8ХК) 1.4 TSI 2014-2018 110кВт/150км 1395см Чехия

АУДИ А1 (8С1, 8СК) 1.6 ТДИ 2010-2015 77КВ/105КМ 1598ккм КАЙК

АУДИ А1 (8С1, 8СК) 1.6 ТДИ 2011-2015 66КВ/90КМ 1598ккм КАЙБ

АУДИ А1 (8С1, 8СК) 1.6 ТДИ 2014-2018 85КВ/115КМ 1598ккм КСМА

АУДИ А1 (8С1, 8СК) 1,8 ТФСИ 2015-2018 141КВ/192КМ 1798ккм ДАДЖБ

AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TDI 2011-2015 105KW/143KM 1968ccm CFHD

АУДИ А1 (8С1, 8СК) 2.0 ТДИ 2012-2015 100КВ/136КМ 1968ккм КФХБ

АУДИ А1 (8Х1, 8ХК) 2.0 TFSI quattro 2012-2012 188KW / 256KM 1984ccm CDLH

AUDI A1 (8X1, 8XK) S1 quattro 2014-2018 170KW/231KM 1984ccm CWZA

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.0 TFSI 2015-2018 70KW / 95KM 999ccm CHZB, DKLD

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.0 TFSI 2016-2018 60KW / 82KM 999ccm CHZE

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.2 TFSI 2012-2015 63KW / 86KM 1197ccm CBZA

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TDI 2014-2018 66KW / 90KM 1422ccm CUSB

АУДИ А1 Спортбэк (8ХА, 8ХФ) 1.4 TFSI 2011-2015 136KW / 185KM 1390ccm CAVG, CTHG, CTJA

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TFSI 2011-2015 90KW / 122KM 1390ccm CAXA, CNVA

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TFSI 2012-2015 103KW / 140KM 1395ccm CPTA

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TFSI 2014-2018 92KW/125KM 1395ccm CZCA, CZDD

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TSI 2014-2018 110KW / 150KM 1395ccm Чехия

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI 2011-2015 66KW / 90KM 1598ccm CAYB

АУДИ А1 Спортбэк (8ХА, 8ХФ) 1.6 TDI 2011-2015 77KW/105KM 1598ccm CAYC

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI 2014-2018 85KW / 115KM 1598ccm CXMA

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.8 TFSI 2015-2018 141KW / 192KM 1798ccm DAJB

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 2.0 TDI 2011-2015 105KW / 143KM 1968ccm CFHD

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 2.0 TDI 2012-2015 100KW / 136KM 1968ccm CFHB

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) S1 quattro 2014-2018 170KW / 231KM 1984ccm CWZA

АУДИ А2 (8Z0) 1.2 TDI 2001-2005 45KW/61KM 1191ccm ЛЮБОЙ

AUDI A2 (8Z0) 1.4 2000-2005 55KW/75KM 1390ccm AUA, BBY

АУДИ А2 (8З0) 1.4 ТДИ 2000-2005 55КВ/75КМ 1422ккм АМФ, БХК

АУДИ А2 (8З0) 1,4 ТДИ 2003-2005 66КВ/90КМ 1422ккм АТЛ

АУДИ А2 (8З0) 1.6 ФСИ 2002-2005 81КВ/110КМ 1598ккм ПЛОХОЕ

АУДИ А3 (8Л1) 1.6 1996-2003 74КВТ/101КМ 1595ккм АЭХ, АКЛ, АПФ

АУДИ А3 (8Л1) 1.6 2000-2003 75КВ/102КМ 1595ккм АВУ, БФК

АУДИ А3 (8Л1) 1.8 1996-2003 92кВт/125км 1781ccm AGN, ПНГ

АУДИ А3 (8Л1) 1.8 Т 1996-2003 110КВТ/150КМ 1781ккм АГУ, АКА, АРЗ, АУМ

АУДИ А3 (8Л1) 1,8 Т 1998-2003 132КВ/180КМ 1781ккм АДЖК, ПРИЛОЖЕНИЕ, АРИ, АУК

AUDI A3 (8L1) 1,8 T quattro 1996-2003 110KW/150KM 1781ccm AGU, AQA, ARX

АУДИ А3 (8Л1) 1,8 Т Кваттро 1998-2003 132КВ/180КМ 1781ккм АДЖК, АРИ

АУДИ А3 (8Л1) 1.9 ТДИ 1996-2001 66КВ/90КМ 1896ккм АГР, АЛХ

АУДИ А3 (8Л1) 1.9 ТДИ 1997-2001 81КВТ/110КМ 1896ккм АХФ, АСВ

АУДИ А3 (8Л1) 1.9 TDI 2000-2003 74KW/100KM 1896ccm ATD, AXR

АУДИ А3 (8Л1) 1,9 ТДИ 2000-2003 96КВ/130КМ 1896ккм АСЗ

АУДИ А3 (8Л1) 1.9 ТДИ Кваттро 2000-2003 96КВ/130КМ 1896ккм АСЗ

AUDI A3 (8L1) S3 quattro 1999-2002 154KW/210KM 1781ccm APY, AMK, AUL

АУДИ А3 (8Л1) С3 Кваттро 2001-2003 165КВ/224КМ 1781ккм БАМ

АУДИ А3 (8П1) 1,2 ТСИ 2010-2012 77КВ/105КМ 1197ккм КБЗБ

АУДИ А3 (8П1) 1,4 ТФСИ 2007-2012 92КВ/125КМ 1390ккм КАКК, КМСА

АУДИ А3 (8П1) 1.6 2003-2012 75кВт/102км 1595см3 BGU, BSE, BSF

AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power 2011-2012 75кВт/102км 1595см CCSA, CMXA

AUDI A3 (8P1) 1.6 FSI 2003-2007 85KW / 115KM 1598ccm BAG, BLP, BLF

АУДИ А3 (8П1) 1,6 ТДИ 2009-2012 66КВ/90КМ 1598ккм КАЙБ

АУДИ А3 (8П1) 1,6 ТДИ 2009-2012 77КВ/105КМ 1598ккм КАЙК

АУДИ А3 (8П1) 1.8 Т 2006-2012 110КВ/150КМ 1781ккм БПУ

AUDI A3 (8P1) 1,8 TFSI 2006-2012 118KW/160KM 1798ccm BYT, BZB, CDAA

АУДИ А3 (8П1) 1.8 TFSI quattro 2008-2012 118 кВт / 160 км 1798 см3 CDAA

АУДИ А3 (8П1) 1,9 ТДИ 2003-2010 77КВ/105КМ 1896ккм БКК, БЛС, БСЭ

АУДИ А3 (8П1) 2,0 ФСИ 2003-2008 110КВ/150КМ 1984ккм АСВ, БЛС, БЛИ, БМБ, БЛР, БВИ, БВЗ

АУДИ А3 (8П1) 2.0 ТДИ 16В 2003-2012 103КВТ/140КМ 1968ккм БКД, КБАБ, КФФБ, КЛДЖА

AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro 2004-2012 103KW/140KM 1968ccm BKD, CBAB, CFFB

АУДИ А3 (8П1) 2.0 ТДИ 2003-2012 100КВ/136КМ 1968ккм АЗВ, КБАА, КФФА

АУДИ А3 (8П1) 2.0 ТДИ 2005-2008 103кВт/140км 1968см3 БММ

AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 2006-2008 120KW / 163KM 1968ccm КУПИТЬ

АУДИ А3 (8П1) 2,0 ТДИ 2006-2012 125КВ/170КМ 1968ккм БМН, КБББ, КФГБ

АУДИ А3 (8П1) 2.0 ТДИ Кваттро 2003-2008 100КВ/136КМ 1968ккм АЗВ

АУДИ А3 (8П1) 2.0 ТДИ Кваттро 2006-2008 103КВ/140КМ 1968ккм БММ

AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro 2006-2012 125KW/170KM 1968ccm BMN, CBBB, CFGB

АУДИ А3 (8П1) 2,0 ТФСИ 2004-2012 147КВ/200КМ 1984ккм АКС, БВА, КАВБ, ККЗА

АУДИ А3 (8П1) 2.0 TFSI quattro 2004-2012 147KW / 200KM 1984ccm AXX, BWA, CCZA

AUDI A3 (8P1) 3.2 V6 quattro 2003-2009 184KW/250KM 3189ccm BDB, BMJ, BUB

AUDI A3 (8P1) S3 quattro 2006-2012 195KW/265KM 1984ccm BHZ, CDLA

AUDI A3 (8P1) S3 quattro 2007-2012 188KW/256KM 1984ccm BZC, CDLC

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2016- 140КВТ/190КМ 1984ккм ЧЗПБ

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2016- 140КВТ/190КМ 1984ккм ЧЗПБ

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2016- 213КВТ/290КМ 1984ккм КДЖСД, ДЖХБ

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2016- 228КВТ/310КМ 1984ккм КДЖСГ, ДЖХА

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2016- 85КВТ/115КМ 999ккм ЧЗД

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2017- 110КВТ/150КМ 1495ккм ДАДА

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2017- 85КВТ/115КМ 1598ккм ДДЯ

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 1.2 TFSI 2013- 77KW/105KM 1197ccm CJZA

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 1.2 ТФСИ 2014- 81КВ/110КМ 1197ккм КИВБ

AUDI A3 (8V1, 8VK) 1,4 TFSI 2012- 90KW/122KM 1395ccm CMBA, CXSA

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 1.4 ТФСИ 2013- 103КВ/140КМ 1395ккм КПТА

AUDI A3 (8V1, 8VK) 1,4 TFSI 2014- 92KW/125KM 1395ccm CXSB, CZCA

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 1.4 ТСИ 2014- 110КВТ/150КМ 1395ккм Чехия

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 1.6 ТДИ 2012- 77КВ/105КМ 1598ккм КЛХА

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 1.6 TDI 2013- 81KW/110KM 1598ccm CRKB, CXXB, DBKA

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 1.8 ТФСИ 2012- 132КВ/180КМ 1798ккм КДЖСА

AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.8 TFSI quattro 2012- 132KW/180KM 1798ccm CJSB

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2.0 ТДИ 2012- 105КВТ/143КМ 1968ккм КРФК

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2.0 ТДИ 2012- 110КВ/150КМ 1968ккм КРБК, КРЛБ, КРУА, ДЭЖА, ДКИА, ДБГА

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2.0 ТДИ 2013- 100КВ/136КМ 1968ккм КРБД, КРЛК

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2.0 ТДИ 2013- 135КВ/184КМ 1968ккм КУНА

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) 2.0 TDI 2013- 81KW/110KM 1968ccm CRFA

AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI quattro 2012- 110KW/150KM 1968ccm CRBC, CRLB, DCYA

AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI quattro 2012- 135KW/184KM 1968ccm CUNA, DGCA

AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro 2012- 221KW / 300HP 1984ccm CJXC

АУДИ А3 (8В1, 8ВК) С3 Кваттро 2013- 206КВ/280КМ 1984ккм КДЖСБ

AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro 2014- 210KW/286KM 1984ccm CJXF

AUDI A3 Convertible (8P7) 1.2 TFSI 2010-2013 77KW / 105KM 1197ccm CBZB

AUDI A3 Кабриолет (8P7) 1.4 TFSI 2011-2013 92KW/125KM 1390ccm CAXC

AUDI A3 Convertible (8P7) 1.6 2008-2010 75KW / 102KM 1595ccm BSE

AUDI A3 Convertible (8P7) 1.6 TDI 2009-2013 77KW/105KM 1598ccm CAYC

AUDI A3 Convertible (8P7) 1.8 TFSI 2008-2013 118KW/160KM 1798ccm BZB, CDAA

AUDI A3 Convertible (8P7) 1.9 TDI 2008-2009 77KW/105KM 1896ccm BLS

AUDI A3 Convertible (8P7) 2.0 TDI 2008-2013 100KW / 136KM 1968ccm CBAA, CFFA

AUDI A3 Convertible (8P7) 2.0 TDI 2008-2013 103KW / 140KM 1968ccm CBAB, CFFB

AUDI A3 Кабриолет (8P7) 2.0 TFSI 2008-2013 147KW / 200KM 1984ccm CAWB, CCZA

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2016- 137KW / 186KM 1984ccm CZRA

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2016- 140KW / 190KM 1984ccm CZPB

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2016- 140KW / 190KM 1984ccm CZPB

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2016- 213KW / 290KM 1984ccm DJHB

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2016- 228KW / 310KM 1984ccm DJHA

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2017- 85KW / 115KM 1598ccm DDYA

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2017-2018 110KW / 150KM 1495ccm DADA

AUDI A3 Кабриолет (8V7, 8VE) 1.4 TFSI 2013- 103 кВт / 140 км 1395 см3 CPTA

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 1.4 TFSI 2014- 92KW / 125KM 1395ccm CXSB, CZCA

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 1.4 TFSI 2016- 85KW/115KM 1395ccm CZCC

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 1.4 TSI 2014- 110KW / 150KM 1395ccm Чехия

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 1.6 TDI 2014- 81KW / 110KM 1598ccm CRKB, CXXB

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 1.8 TFSI 2013- 132KW / 180KM 1798ccm CJSA, CJSB

AUDI A3 Кабриолет (8V7, 8VE) 1.8 TFSI 2014- 125 кВт/170 км 1798 см3 CNSB

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 1.8 TFSI quattro 2014- 132KW / 180KM 1798ccm CJSB

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2.0 TDI 2013-100KW/136KM 1968ccm CRLC

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2.0 TDI 2013- 110KW / 150KM 1968ccm CRLB, DCYA

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2.0 TDI 2014-135KW/184KM 1968ccm CUNA

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2.0 TDI quattro 2014- 110KW / 150KM 1968ccm CRLB, DCYA

AUDI A3 Кабриолет (8V7, 8VE) 2.0 TDI quattro 2014- 135KW / 184KM 1968ccm CUNA, DGCA

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2.0 TFSI quattro 2014- 162KW / 220KM 1984ccm CNTC

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) S3 quattro 2014- 210KW / 286KM 1984ccm CJXF

AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) S3 quattro 2014- 221KW / 300KM 1984ccm CJXC, DNUE

AUDI A3 Лимузин (8VS, 8VM) 2016- 137KW / 186KM 1984ccm CZRA

AUDI A3 Лимузин (8VS, 8VM) 2016- 140KW / 190KM 1984ccm CZPB, DKZA

AUDI A3 Лимузин (8VS, 8VM) 2016- 140KW / 190KM 1984ccm CZPB, DKZA

Лимузин AUDI A3 (8VS, 8VM) 2016- 213KW / 290KM 1984ccm CJXD, DJHB

Лимузин AUDI A3 (8VS, 8VM) 2016- 228KW / 310KM 1984ccm CJXG, DJHA

AUDI A3 Лимузин (8VS, 8VM) 2016-2018 110KW / 150KM 1395ccm CWLA

AUDI A3 Лимузин (8VS, 8VM) 2016-2018 85KW / 115KM 999ccm ЧЗД

Лимузин AUDI A3 (8VS, 8VM) 2017- 162KW / 220KM 1984ccm CNTC

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2017- 294KW / 400KM 2480ccm DAZA, ​​DNWA

AUDI A3 лимузин (8VS, 8VM) 2017- 85KW/115KM 1598ccm DDYA

AUDI A3 Лимузин (8VS, 8VM) 2017-2018 110KW / 150KM 1495ccm DADA

AUDI A3 Лимузин (8ВС, 8ВМ) 1.2 TFSI 2013- 77KW/105KM 1197ccm CJZA

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.2 TFSI 2014- 81KW/110KM 1197ccm CYVB

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.4 TFSI 2013- 103KW / 140KM 1395ccm CPTA

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.4 TFSI 2013- 90KW / 122KM 1395ccm CXSA

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.4 TFSI 2013- 92KW / 125KM 1395ccm CXSB, CZCA

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.4 TSI 2014- 110KW / 150KM 1395ccm Чехия

AUDI A3 Лимузин (8ВС, 8ВМ) 1.6 TDI 2013- 77KW/105KM 1598ccm CLHA

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI 2014- 81KW/110KM 1598ccm CRKB, CXXB, DBKA

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI quattro 2015- 81KW / 110KM 1598ccm CXXB

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1,8 TFSI 2013- 125KW / 170KM 1798ccm CNSB

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI 2013- 132KW / 180KM 1798ccm CJSA, CJSB

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI quattro 2013- 132KW / 180KM 1798ccm CJSB

AUDI A3 Лимузин (8ВС, 8ВМ) 2.0 TDI 2013- 100 кВт / 136 км 1968 см3 CRBD, CRLC

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI 2013- 105KW / 143KM 1968ccm CRFC

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI 2013-110KW/150KM 1968ccm CRBC, CRLB, CRUA, DEJA, DCYA, DBGA, DFGA

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI 2013- 81KW / 110KM 1968ccm CRFA, DEJB

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI 2014- 135KW / 184KM 1968ccm CUNA

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI quattro 2013-110KW/150KM 1968ccm CRBC, CRLB, DCYA

AUDI A3 Лимузин (8ВС, 8ВМ) 2.0 TDI quattro 2014-2018 135KW / 184KM 1968ccm CUNA, DGCA

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TFSI 2015- 162KW / 220KM 1984ccm CHHB

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TFSI quattro 2013- 162KW / 220KM 1984ccm CNTC

AUDI A3 лимузин (8VS, 8VM) S3 quattro 2013- 206KW / 280KM 1984ccm CJXB

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro 2013- 221KW / 300KM 1984ccm CJXC, DNUE

AUDI A3 лимузин (8VS, 8VM) S3 quattro 2014- 210KW / 286KM 1984ccm CJXF

AUDI A3 лимузин (8VS, 8VM) S3 quattro 2014- 215KW / 292KM 1984ccm CYFB

AUDI A3 Sportback (8PA) 2010-2013 104KW / 141KM 1968ccm

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.2 TSI 2010-2013 77KW/105KM 1197ccm CBZB

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.4 TFSI 2007-2013 92KW / 125KM 1390ccm CAXC, CMSA

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 2004-2013 75KW / 102KM 1595ccm BGU, BSE, BSF

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 E-Power 2011-2013 75KW / 102KM 1595cccm CCSA, CMXA

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 FSI 2004-2007 85KW / 115KM 1598ccm BLP, BLF

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 TDI 2009-2013 66KW / 90KM 1598ccm CAYB

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 TDI 2009-2013 77KW/105KM 1598ccm CAYC

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI 2006-2013 118KW / 160KM 1798ccm BYT, BZB, CDAA

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI quattro 2008-2013 118KW/160KM 1798ccm CDAA

AUDI A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI 2004-2010 77KW/105KM 1896ccm BKC, BLS, BXE

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI 2004-2008 110KW / 150KM 1984ccm AXW, BLX, BLY, BMB, BLR, BVY, BVZ

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V 2004-2013 103KW/140KM 1968ccm BKD, CBAB, CFFB, CLJA

АУДИ А3 Спортбэк (8ПА) 2.0 TDI 16V quattro 2005-2013 103KW / 140KM 1968ccm BKD, CBAB, CFFB

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 2004-2013 100KW/136KM 1968ccm AZV, CBAA, CFFA

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 2005-2008 103KW / 140KM 1968ccm BMM

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 2006-2008 120KW / 163KM 1968ccm КУПИТЬ

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 2006-2013 125KW / 170KM 1968ccm BMN, CBBB, CFGB

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI quattro 2006-2008 103KW/140KM 1968ccm BMM

АУДИ А3 Спортбэк (8ПА) 2.0 TDI quattro 2006-2013 125KW / 170KM 1968ccm BMN, CBBB, CFGB

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI 2004-2013 147KW / 200KM 1984ccm AXX, BWA, BPY, CAWB, CCZA, CBFA, CCTA, CCTA

AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro 2004-2013 147KW / 200KM 1984ccm AXX, BWA, BPY, CCZA, CCTA, CCTA

AUDI A3 Sportback (8PA) 3.2 V6 quattro 2004-2009 184KW/250KM 3189ccm BDB, BMJ, BUB

AUDI A3 Sportback (8PA) RS3 quattro 2011-2012 250KW / 340KM 2480ccm CEPA

AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro 2008-2013 188KW / 256KM 1984ccm CDLC

AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro 2008-2013 195KW / 265KM 1984ccm BHZ, CDLA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2016- 140KW / 190KM 1984ccm CZPB, DKZA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2016- 140KW / 190KM 1984ccm CZPB, DKZA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2016- 213KW / 290KM 1984ccm CJXD, DJHB

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2016- 228KW / 310KM 1984ccm CJXG, DJHA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2016- 85KW / 115KM 999ccm ЧЖД, ДКРФ

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2017- 110KW / 150KM 1495ccm DADA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2017- 294KW / 400KM 2480ccm DAZA, ​​DNWA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2017- 85KW / 115KM 1598ccm DDYA

АУДИ А3 Спортбэк (8ВА, 8ВФ) 1.2 TFSI 2013- 77KW/105KM 1197ccm CJZA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.2 TFSI 2014- 81KW / 110KM 1197ccm CYVB

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI 2012- 90KW / 122KM 1395ccm CMBA, CXSA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI 2013- 103KW / 140KM 1395ccm CPTA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI 2014- 92KW / 125KM 1395ccm CXSB, CZCA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI e-tron 2014- 110KW / 150KM 1395ccm CUKB, CXUA

АУДИ А3 Спортбэк (8ВА, 8ВФ) 1.4 TFSI e-tron 2014- 150 кВт / 204 км 1395 см3 CXUA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI g-tron 2013- 81KW / 110KM 1395ccm CPWA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TSI 2014- 110KW / 150KM 1395ccm Чехия

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI 2012- 77KW/105KM 1598ccm CLHA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI 2013- 81KW / 110KM 1598ccm CRKB, CXXB, DBKA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI quattro 2015- 81KW / 110KM 1598ccm CXXB

АУДИ А3 Спортбэк (8ВА, 8ВФ) 1.8 TFSI 2012- 132KW / 180KM 1798ccm CJSA, CJSB

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.8 TFSI quattro 2013- 132KW / 180KM 1798ccm CJSB

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI 2012-110KW/150KM 1968ccm CRBC, CRLB, CRUA, DEJA, DCYA, DBGA, DFGA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI 2013- 100KW / 136KM 1968ccm CRBD, CRLC

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI 2013- 105KW / 143KM 1968ccm CRFC

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI 2013- 135KW / 184KM 1968ccm CUNA

АУДИ А3 Спортбэк (8ВА, 8ВФ) 2.0 TDI 2013- 81KW / 110KM 1968ccm CRFA, DEJB

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI quattro 2013- 110KW / 150KM 1968ccm CRBC, CRLB, DCYA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI quattro 2013-2018 135KW / 184KM 1968ccm CUNA, DGCA

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TFSI 2015- 162KW / 220KM 1984ccm CHHB

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) RS3 quattro 2015- 270KW / 367KM 2480ccm CZGB

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro 2012- 221KW / 300KM 1984ccm CJXC, DNUE

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro 2013- 206KW / 280KM 1984ccm CJXB

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro 2014- 210KW / 286KM 1984ccm CJXF

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1.6 1994-2000 74KW/100KM 1595ccm ADP, AHL, АНА, ARM

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1.6 2000-2000 75КВ/102КМ 1595ккм АЛЗ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1.8 1994-2000 92КВТ/125КМ 1781ккм ДОПОГ, АПТ, АРГ, АВВ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1,8 1995-2000 85КВТ/115КМ 1781ккм АФИ

AUDI A4 (8D2, B5) 1,8 quattro 1995-2000 85KW/115KM 1781ccm AFY

AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 quattro 1995-2000 92KW/125KM 1781ccm ADR, APT, ARG

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1,8 Т 1995-2000 110КВТ/150КМ 1781ккм АЭБ, КОВЧЕГ, АНБ, ВСУ, АВТ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1.8Т 1997-2000 132кВт/180км 1781км АДЖЛ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1,8 Т 2000-2000 125КВ/170КМ 1781ккм АМБ

AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro 1995-2000 110KW/150KM 1781ccm AEB, ARK, ANB, APU, AWT

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1,8 Т Кваттро 1995-2000 125КВ/170КМ 1781ккм АВМ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1,8 Т Кваттро 1997-2000 132КВ/180КМ 1781ккм АДЖЛ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1.9 ТДИ 1995-2000 55КВ/75КМ 1896ккм АФФ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1.9 ТДИ 1995-2000 66КВ/90КМ 1896ккм 1З, АХУ, АХХ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1.9 TDI 1995-2000 81KW/110KM 1896ccm AFN, AVG

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1.9 ТДИ 2000-2000 85КВ/116КМ 1896ккм АДЖМ

AUDI A4 (8D2, B5) 1,9 TDI quattro 1996-2000 81KW/110KM 1896ccm AFN, AVG

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 1.9 ТДИ Кваттро 2000-2000 85КВ/116КМ 1896ккм АДЖМ, АТДЖ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2.4 1995-1997 110КВ/150КМ 2393ккм АСМ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2.4 1997-2000 120КВ/163КМ 2393ккм АДЖГ, АПЗ, АММ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2,4 1997-2000 121КВТ/165КМ 2393ккм АГА, АЛФ, АМЛ, АПС, АРДЖ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2.4 quattro 1997-2000 120кВт / 163км 2393ccm АПЗ

AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 quattro 1997-2000 121KW/165KM 2393ccm AGA, ALF, AML, APS, ARJ

AUDI A4 (8D2, B5) 2.5 TDI 1997-2000 110KW/150KM 2496ccm AFB, AKN

AUDI A4 (8D2, B5) 2.5 TDI quattro 1997-2000 110KW/150KM 2496ccm AFB, AKN

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2.6 1995-2000 110КВ/150КМ 2598ккм АБК

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2,6 1996-1997 102КВ/139КМ 2598ккм АКЗ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2.6 Кваттро 1995-2000 110КВ/150КМ 2598ккм АВС

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2.7 Turbo quattro 1999-2000 169KW/230KM 2671ccm AJK

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2.8 1995-1997 128КВ/174КМ 2771ккм ААХ

AUDI A4 (8D2, B5) 2,8 1996-2000 142KW / 193KM 2771ccm ACK, ALG, AMX, APR, AQD, AHA, ATQ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2.8 1999-2000 140КВ/190КМ 2771ккм АТХ

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2,8 Кваттро 1995-1997 128КВ/174КМ 2771ккм ААХ

AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 quattro 1996-2001 142KW/193KM 2771ccm ACK, ALG, AMX, APR, AQD, AHA

АУДИ А4 (8Д2, Б5) 2.8 quattro 1999-2000 140кВт/190км 2771ccm ATX

АУДИ А4 (8Д2, Б5) С4 Кваттро 1997-1998 187КВ/254КМ 2671ккм АПБ

AUDI A4 (8D2, B5) S4 quattro 1997-2001 195KW/265KM 2671ccm AGB, AZB

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 2001-2004 127КВ/173КМ 1781ккм

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 2001-2004 164КВ/223КМ 2976ккм

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1.6 2000-2004 75КВ/102КМ 1595ккм АЛЗ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1,8 Т 2000-2002 110КВ/150КМ 1781ккм АВДЖ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1.8Т 2001-2004 125кВт/170км 1781км АМБ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1,8 Т 2002-2004 120КВ/163КМ 1781ккм БФБ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1,8 Т 2002-2004 140КВ/190КМ 1781ккм БЕКС

AUDI A4 (8E2, B6) 1,8 т quattro 2000-2002 110кВт/150км 1781ccm AVJ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1,8 Т Кваттро 2001-2004 125КВ/170КМ 1781ккм АМБ

AUDI A4 (8E2, B6) 1,8 T quattro 2002-2004 120KW/163KM 1781ccm BFB

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1,8 Т Кваттро 2002-2004 140КВ/190КМ 1781ккм БЕКС

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1.9 TDI 2000-2004 96KW/130KM 1896ccm AVF, AWX

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1.9 ТДИ 2001-2004 74КВ/101КМ 1896ккм АВБ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1.9 ТДИ 2004-2004 85КВ/116КМ 1896ккм БКЭ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 1.9 ТДИ Кваттро 2001-2004 96КВ/130КМ 1896ккм АВФ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 2.0 2000-2004 96КВ/130КМ 1984ккм АЛЬТЕРНАТ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 2,0 ФСИ 2002-2004 110КВ/150КМ 1984ккм АВА

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 2,4 2001-2004 120КВ/163КМ 2393ккм АММ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 2.4 2001-2004 125кВт/170км 2393ccm БДВ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 2,5 ТДИ 2001-2002 114КВ/155КМ 2496ккм АЙМ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 2.5 ТДИ 2002-2004 120КВ/163КМ 2496ккм БФК, БКЗ, БДГ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 2.5 ТДИ Кваттро 2000-2004 132КВ/180КМ 2496ккм АКЕ, БАУ, БДХ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 3.0 2000-2004 162КВ/220КМ 2976ккм АСН, АВК

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 3.0 2001-2004 160КВ/218КМ 2976ккм БДЖ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 3.0 Кваттро 2000-2004 162КВ/220КМ 2976ккм АСН, АВК

АУДИ А4 (8Е2, Б6) 3.0 quattro 2001-2004 160KW / 218KM 2976ccm BBJ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) С4 Кваттро 2000-2001 186КВ/253КМ 2671ккм АПБ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) С4 Кваттро 2000-2002 187КВ/254КМ 2671ккм АПБ

АУДИ А4 (8Е2, Б6) С4 Кваттро 2003-2004 253КВ/344КМ 4163ккм ББК

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) 2006-2008 149КВТ/203КМ 1984ккм БВТ

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) 2006-2008 190КВ/258КМ 3123ккм

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) 1.6 2004-2008 75КВ/102КМ 1595ккм АЛЗ

АУДИ А4 (8ЕС, В7) 1.8T 2004-2008 120кВт/163км 1781ccm БФБ

AUDI A4 (8EC, B7) 1.8 T quattro 2004-2008 120KW/163KM 1781ccm BFB

AUDI A4 (8EC, B7) 1.9 TDI 2004-2008 85KW/116KM 1896ccm BKE, BRB

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 2004-2008 96KW/130KM 1984ccm ALT

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI 16V 2004-2008 103KW/140KM 1968ccm BLB, BRE

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI 2004-2008 100KW/136KM 1968ccm BNA, BRF

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI 2004-2008 103KW/140KM 1968ccm BPW

АУДИ А4 (8ЕС, В7) 2.0 TDI 2005-2006 89KW / 121KM 1968ccm BVG

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) 2.0 ТДИ 2005-2006 93КВ/126КМ 1968ккм БВФ

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) 2.0 ТДИ 2006-2008 120КВ/163КМ 1968ккм БВА

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) 2.0 ТДИ 2006-2008 125КВ/170КМ 1968ккм БРД

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI quattro 2006-2008 103KW/140KM 1968ccm BPW

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI quattro 2006-2008 120KW/163KM 1968ccm BVA

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI quattro 2006-2008 125KW/170KM 1968ccm BRD

АУДИ А4 (8ЕС, В7) 2.0 TFSI 2004-2008 147KW / 200KM 1984ccm BGB, BWE, BWT, BPG

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TFSI 2005-2008 162KW/220KM 1984ccm BUL

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TFSI 2006-2008 125KW/170KM 1984ccm BPJ, BYK

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TFSI quattro 2004-2008 147KW/200KM 1984ccm BGB, BWE, BWT, BPG, BPG

AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TFSI quattro 2005-2008 162KW / 220KM 1984ccm BUL

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) 2,5 ТДИ 2004-2006 120КВ/163КМ 2496ккм БДГ

АУДИ А4 (8ЕС, В7) 2.7 TDI 2005-2008 120KW/163KM 2698ccm BSG

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) 2.7 ТДИ 2006-2008 132КВ/180КМ 2698ккм БПП

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) 3.0 2004-2006 160КВ/218КМ 2976ккм ББДЖ

AUDI A4 (8EC, B7) 3.0 quattro 2004-2006 160KW/218KM 2976ccm BBJ

AUDI A4 (8EC, B7) 3.0 TDI quattro 2004-2008 150KW/204KM 2967ccm BKN

AUDI A4 (8EC, B7) 3.0 TDI quattro 2006-2008 171KW / 233KM 2967ccm автоматическая коробка передач

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) 3.2 ФСИ 2005-2008 188КВ/255КМ 3123ккм АУК

АУДИ А4 (8ЕС, В7) 3.2 FSI quattro 2005-2008 188KW/255KM 3123ccm AUK, BKH

АУДИ А4 (8ЭК, Б7) РС4 кватро 2005-2008 309КВ/420КМ 4163ккм БНС

AUDI A4 (8EC, B7) S4 quattro 2004-2008 253KW/344KM 4163ccm BBK, BHF

.

Как заменить масло в АКПП? [руководство]

Один из простых шагов, который вы можете сделать самостоятельно, это замена масла в двигателе или в МКПП . В случае с АКПП дело обстоит сложнее. Во многих случаях масло можно только отсосать и для этого необходимо специальное устройство.

Также стоит помнить, что использованная гидравлическая жидкость подлежит утилизации. Никуда нельзя заливать . Однако если масло можно просто налить в емкость и вы знаете, что с ним делать, самые большие проблемы уже решены.

Производитель не рекомендует. Вы уверены, что вам нужно заменить масло в коробке передач?

Многие автопроизводители не планируют менять масло в коробках передач на протяжении всего срока службы автомобиля. Тем не менее делать это стоит регулярно, потому что…

Как поменять масло в автомате?

Если коробка передач имеет обычную сливную пробку, весь процесс замены масла аналогичен другим коробкам передач.Однако важно знать, что в зависимости от типа АКПП, замена масла может быть половинчатой ​​- вы будете сливать только половину отработанного масла. Все масло можно откачать или вылить только после разборки коробки передач.

Другое дело масляный фильтр КПП который иногда тоже сменный. Однако для этого может потребоваться снятие редуктора, так как многие производители предполагают его срок службы.

Для замены масла лучше всего сначала слить масло через сливное отверстие, а затем снять масляный поддон.В некоторых типах шестерен после откручивания чаши можно даже заменить фильтр.

Следующим этапом замены масла является очистка контактных поверхностей масляного поддона и прокладки . После этого лучше установить новую прокладку . После надевания нужно все это дело собрать и залить в коробку соответствующее масло.

После заливки необходимого количества масла запустите двигатель автомобиля (коробка передач в положении P- (стоянка) и проверьте уровень масла.В старых конструкциях шестерни оснащались измерительным байонетом, а в более новых конструкциях измерение производится с помощью датчиков и компьютера. Если количество масла слишком мало, глушим силовой агрегат и доливаем масло. Есть и передачи, в которых масло работает при выключенном двигателе, хотя это достаточно редкое решение.

Как часто следует менять масло в автоматической коробке передач?

Автоматические коробки передач более подвержены отказам, чем МКПП.Это связано с гораздо более сложной и развитой конструкцией, а также с большим количеством деталей, используемых в ее конструкции.

Регулярная замена масла необходима для долговечности коробки передач. Производители ящиков обычно рекомендуют первую замену после большего пробега, например, 100 000. км, а следующие чуть чаще. Как правило, в обычном легковом автомобиле гидравлическое масло необходимо менять каждые 40 000 км. км.

При более интенсивной эксплуатации (буксировка прицепа или движение по пересеченной местности) целесообразно сократить это расстояние до 20-30 тысяч.км. На внедорожниках каждая поездка с глубоким и продолжительным преодолением брода требует замены масла в коробке передач.

Следуйте за нами в Новостях Google:

.

Смотрите также