Масло эльф для рено логан

Моторное масло Elf (Эльф) | Logan centre, ИвановоLogan centre, Иваново

Моторное масло Elf (Эльф)

Мы советуем использовать масло Elf (Эльф), потому что:

С 1968 года Renault сотрудничает с концерном, заливает его масла на конвейере и рекомендует для дальнейшей эксплуатации.

Мы закупаемся только у официального дистрибьютора марки в России, что исключает вероятность подделок.

Наш личный многолетний опыт применения продукции Elf и отклики покупателей доказали её соответствие заявленным свойствам.

Для бензиновых 8-клапанных моторов Renault объёмом 1,4-1,6 л оптимально Evolution 900 SXR 5w30. Как и все масла 900-й серии, оно произведено на синтетической основе и отлично сочетается с конструкцией старого доброго K7J или K7M.

При желании снизить вибронагруженность или при частой езде по жаре и в пробках можно перейти на вязкость 5w40, т.к. её масляная плёнка более устойчива при высоких температурах.

Evolution 900 SXR 5w40 специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей (в том числе с турбонаддувом). Идеально для 16-клапанных моторов.

Владельцы дизелей, будьте внимательны! Уточните наличие в машине сажевого фильтра. Он находится в выпускной системе и отвечает за очищение выхлопных газов. Устанавливается с 2009 года на Megane, Scenic, Laguna, Duster и другие модели.

Сажевый фильтр чрезвычайно чувствителен к составу смазки. Для него из линейки Elf применимо только малозольное полностью синтетическое Evolution Full-Tech FE 5w30.

Полусинтетические масла Elf Evolution 700 STI 10w40 и Evolution 700 Turbo Diesel 10w40 подходят для моторов с большим пробегом, уже сказавшимся на их состоянии. За счёт большей вязкости они компенсируют образовавшиеся зазоры и снижают вибрации.

Мы постарались не углубляться в технические нюансы и дали простые советы по подбору моторных масел. Обращайтесь в салоны LOGAN centre, где найдёте качественные смазочные материалы и получите квалифицированную консультацию.

Моторное масло для Renault Logan — какое выбрать, сколько заливать и когда менять?

С 2004 года французская компания Renault начала выпускать бюджетную и компактную модель Logan. Из-за отсутствия собственной линейки масел автоконцерн использует смазочные материалы от компании ELF. Эти смазки соответствуют разработанной на базе ACEA системе допусков и стандартов к автомобильным маслам.

Рекомендации от производителя 

Для двигателей Renault Logan используют смазочные материалы с допусками RN0720, RN0710 и RN0700. Жидкости ELF заливают прямо на заводе, так как они полностью отвечают требованиям по совместимости в системах ликвидации (устранения) отработанных газов.

Из-за различных условий и регионов эксплуатации автомобиля производитель рекомендует применять масла нескольких разновидностей. При выборе нужно смотреть на класс вязкости смазки, опираться на температуру окружающей среды или время года. Предпочтительно использовать ELF Evolution SRX 900:

• в зимний период — 0W-40, 0W-30 или 5W-30; 

• летом в жаркую погоду — 20W-40 или 25w-50; 

• для средней полосы или всесезонно — 10W-40, 10W-30 или 5W-40. 

Масла от торговой марки ELF содержат противоизносные и моющие присадки. Позволяют долго сохранять чистоту движка.

Сколько масла заливать 

Автомобили Renault Logan выпускают с несколькими разновидностями двигателей — 8-клапанный мотор К7М1.6, К7J1.4 и 16-клапанный К4М1.6. Восьмиклапанный движок бюджетный, отличается высокой надежностью и простотой эксплуатации. Шестнадцатиклапанный обладает более мощной удельной отдачей и качественным смесеобразованием. 

Бензиновые двигатели вмещают разный объем масел с вязкостью API-SJ, SH, SL, SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-30, 0W-40: 

• движок на 1,4 л потребует 3,3 л жидкости; 

• мотор на 1,6 л — 3,4 л; 

• шестнадцатиклапанный двигатель на 1,6 л — 4,3 л. 

Помимо этого, существуют дизельные модели Renault Logan на 1,5 л с потребляемым объемом масел до 4,1 л, но их выпуск ограничен европейскими странами. 

Замена масла в Renault Logan 

По стандарту заменять масла рекомендуют каждые 15 000 км пробега, а при более жестких условиях эксплуатации автомобиля — не реже 8 000 км. Но движение автомобиля без предварительного прогрева двигателя и повышенные нагрузки с усиленной динамикой ускорения приведут к более ранней замене масла. 

Определить, что моторная смазка требует смены, можно двумя методами: 

1. Визуальная оценка качества масла. Потемнение жидкости, обнаружение абразивов на ощупь и жженого запаха говорят о необходимости полной замены.

2. Контрольный замер объема жидкости в картере. С помощью щупа определяют уровень смазочного материала. При норме масляная отметка должна находиться посередине, между шкалой MIN и MAX. 

Стоит помнить, что полную замену смазки рекомендуют проводить совместно со сменой фильтров. В процессе работы двигателя фильтрующий элемент удерживает абразивные частицы, сохраняет высокие смазочные свойства машинного масла. Это предотвращает появление трения и повреждения движущихся деталей. 

Какое масло можно залить в Renault Logan 

Нефтеперерабатывающие компании выпускают три разновидности машинных масел по технологии производства — минеральные, полусинтетические и синтетические. 

У каждого из видов есть свои особые свойства: 

• Минеральное масло, благодаря натуральности состава, отличается нестабильностью. Обладает повышенной вязкостью при снижении температуры окружающей среды — густеет, ухудшая качество смазки двигателя. Требует добавления присадок (моющих и антикоррозийных), которые, в свою очередь, быстро выгорают при повышении температур. 

• Полусинтетические машинные смазки рекомендованы к замене в движках с пробегом от 100 000 км. За счет средней густоты, вероятность утечки сквозь изношенные, рассохшиеся сальники или прокладки — низкая. При низких температурах гарантирует быстрый старт мотора. 

• Синтетические смазочные материалы наиболее востребованы среди автовладельцев. Характеризуются высокой текучестью, стабильностью и устойчивостью к температурным изменениям. 

Исходя из этого производитель Renault Logan рекомендует применять синтетические или полусинтетические масла. Можно остановиться на выборе одного из брендов смазочных материалов. 

Полусинтетика для бензиновых двигателей: 

• Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 — состав с инновационными присадками гарантирует терморегуляцию и оптимальный режим работы в условиях низкой и высокой температуры. Показывает высокие смазочные свойства при холодном запуске. Соответствует стандартам API SL и ACEA. 

• Castrol Magnatec 10W-40 — содержит особые молекулы Castrol Magnatec, благодаря которым образуется защитный слой на поверхности двигателя. Жидкость защищает наиболее уязвимые узлы и подвижные детали мотора от коррозии и изнашивания. 

• Texaco Havoline Extra 10W-40 — моторное масло обладает высокими эксплуатационными свойствами, снижением износа внутренних узлов мотора, антикоррозийными качествами, сокращает токсичность выхлопных газов и расход топлива. 

Синтетические масла для Renault Logan: 

• Elf Evolution 900 NF 5W-40 — смазочный материал, рекомендованный производителем. Стойкий к окислению, отличается температурной стабильностью, не теряет смазочные свойства в жестких условиях использования. При холодном запуске гарантирует быструю смазку движимых деталей и узлов движка. 

• Motul 8100 Eco-Clean 5W-30 — масло, соответствующее стандартам ACEA A1/B1, A5/B5. Специальная разработка для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском. Энергосберегающая смазка с гарантированным предотвращением износа двигателя. 

• Neste Oil 5W-30 — характеризуется стабильностью вязкости в экстремальных температурах, стойкостью к испарению, предотвращает образование нагара и шламовых отложений, сокращает потерю мощности при трении. 

Независимо от выбранного состава масла для двигателя Renault Logan, следует предварительно ознакомиться с рекомендациями по допуску на смазочные материалы из инструкции от производителя автомобиля. 

Замена масла в двигателе на Renault Logan / Sandero

В данной статье собрана вся информация о замене масла в двигателе Рено Логан

• Сколько заливать масла в двигатель Renault Logan / Sandero
• Какое масло заливать в Логан / Сандеро
• Период замены масла в Renault Logan
• Код прокладки сливной пробки
• Масляный фильтр для двигателя Logan
• Рекомендации о замене масла в Renault Logan

Сколько заливать масла в двигатель Renault Logan / Sandero

Согласно инструкции:

Двигатель 1.6 16-клапанный (К4M и K7M) - 4.80 литра

Двигатель 1.4 8-клапанный (K7J) - 3.35 литра 

Рекомендованное масло производителем

Масло ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30

Период замены масла в Renault Logan / Renault Sandero

Для бензиновых двигателей каждые 15 000 км или раз в год (смотря что наступит раньше)

Для дизельных двигателей каждые 10 000 км или раз в год (смотря что наступит раньше)

Код прокладки сливной пробки

Прокладка сливной пробки - 11026 5505R

Масляный фильтр для двигателя Renault Logan / Renault Sandero

Оригинальный масляный фильтр для двигателей K7J, К7М, K4J, K4M; 1.4л и 1.6л, 16кл, 8кл - 7700274177

Либо 8200768913

Фильтра взаимозаменяемы, Официальные Дилеры Рено используют оба.

Масляный фильтр на Логане находится здесь:

фото: Masila (drive2.ru)

Очередность выполнения работ по замене масла:

- Открываем крышку маслозаливной горловины

- Снимаем защиту двигателя

- Подставляем емкость для старого масла

- Откручиваем сливную пробку, не теряем её в емкости при этом

- Дожидаемся максимального слива масла

- В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно воспользоваться специальным съемником, продается в любых магазинах)

- Перед установкой масляного фильтра смазываем уплотнительное кольцо и резьбу

- Затягиваем фильтр без использования инструментов, только усилием руки

- Масло слилось, устанавливаем новую прокладку сливной пробки (код 1026 5505R) и закручиваем пробку квадратным ключом на 8

- Заливаем новое масло. При переливе масла его можно удалить.

- Уровень масла должен быть чуть ниже отметки MAX

- Не забываем закрутить крышку маслозаливной горловины

- Контрольная лампа давления масла может погаснуть с небольшой задержкой - это нормально

- Даем двигателю поработать на холостых оборотах 5 минут, выключаем и проверяем уровень масла.

- Уровень должен быть чуть выше середины между отметками MIN и MAX

- Если уровень выше отметки MAX слейте его таким способом.

- Осматриваем места установки фильтра и сливной пробки на предмет протечки, если все в норме устанавливаем защиту двигателя
- Для удобства советуем запомнить пробег при замене масла

Про масло в МКПП

Масло в КПП автомобиля заливается на весь срок эксплуатации и замены не требует.
На заводе в двигатель автомобиля Renault заливается масло ELF Evolution SXR 5w30. Также производитель допускает ELF Evolution SXR 5w40 и использование масла соответствующего техническим характеристикам ELF Excellium LDX 5w40, масло синтетическое.

Стоимость запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др), которые предоставляют скидки по карте Renault-Drive

объём и какой должен быть уровень? Объем масла логан 1.4

Первое поколение Renault Megane появилось в 1995 году. Модель выпускалась в версиях кузова хетчбэк, седан, универсал, купе и кабриолет и оснащалась бензиновыми атмосферными двигателями объемом 1.4 – 2.0 литра мощностью до 150 л.с. и 1.9-литровыми дизельными моторами. Во втором и третьем поколении появились бензиновые модификации с турбонаддувом, в том числе спортивная версия Megan RS, мощность которой достигала 275 л.с., а также новые дизельные двигатели 1.5 dCi и 2.0 dCi. В 2015 году был представлен Renault Megane четвертого поколения.

Какое масло заливать в Renault Megane зависит от года выпуска и модификации автомобиля.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Как моторное масло для Renault Megane 2 1.6 и 2.0 бензин рекомендуется созданное по синтетической технологии масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Оно отвечает допуску автопроизводителя Renault RN 0700 и обладает отличными защитными характеристиками. Это масло для Renault Megane 2 1.6 предохраняет двигатель от износа и отложений в наиболее сложных режимах эксплуатации, таких как городское движение в режиме старт-стоп, спортивное вождение и холодный пуск. Повышенная текучесть ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 уменьшает вязкое трение между деталями и снижает расход топлива, а антиокислительные свойства гарантируют эффективную защиту при применении этого масла в двигателе Renault Megane 2 1.6 в течение всего предписанного автопроизводителем межсервисного интервала.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

Высококачественное произведенное по синтетической технологии моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 соответствует требованиям ACEA A3/B4, Renault RN 0700 и RN 0710. Автопроизводитель советует его в качестве масла для Renault Megane 3 с бензиновыми и дизельными двигателями, за исключением автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Оно гарантирует максимальную защиту двигателя, особенно системы газораспределения, в любых условия движения, в том числе экстремальных. Специальные присадки в составе ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 поддерживают мотор в чистоте, а превосходная термическая и окислительная стабильность дает возможность использовать это масло в двигателе Renault Megane 3 с увеличенными интервалами замены (в соответствии с рекомендациями автопроизводителя).

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

Полностью синтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 имеет допуски Renault RN 0700/ RN 0710, и, благодаря зимнему классу вязкости 0W, отличается повышенной низкотемпературной текучестью. Рекомендуется использовать это масло в двигателях Renault Megane, которые эксплуатируются в условиях холодного климата: оно гарантирует уверенный пуск двигателя в любую погоду. Выдающиеся защитные свойства ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 продлевают срок службы мотора, а окислительная стабильность этого масла для Renault Megane сохраняет его характеристики в течение всего периода между заменами.

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30

Моторное масло с пониженным содержанием сульфатной золы ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 разработано для дизельных автомобилей, отвечающих современным экологическим требованиям. Оно может использоваться как масло для Renault Megane 2 и 3 дизель, которые оборудованы сажевым фильтром: технология Low SAPS обеспечивает эффективность его работы и долгий срок службы. Кроме того, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 гарантирует надежную долговременную защиту двигателя от износа и вредных отложений. По результатам независимых тестов ACEA оно снижает расход топлива на 2,1% по сравнению с обычным маслом, что обеспечивает уменьшение эксплуатационных расходов при применении этого масла для Renault Megane 2.

Renault Sandero – один из многих бюджетных автомобилей, которые предпочитают обслуживать своими силами. Машина довольно простая в конструктивном плане, собрана из недорогих комплектующих и обладает хорошим соотношением цена-качество. Как любой другой механизм, данный автомобиль нуждается в своевременном обслуживании. Например, требуется регулярная замена расходных материалов, и самой распространенной из них является замена моторного масла. В ходе данной процедуры требуется минимальный набор теоретических знаний. Но в то же время, незнание хотя бы одного из ключевых параметров может повлечь за собой серьезные последствия. В этой статье на примере популярного хэтчбека рассмотрим, сколько масла заливать в двигатель Renault Sandero, и как его правильно выбрать.

Компания Renault установила определенный регламент, согласно которому в случае с Renault Sandero масло подвергается замене каждые 15 тысяч километров. С другой стороны, важно помнить о неблагоприятных климатических факторах, из-за которых период смены масла сокращается в два раза – до 8-10 тысяч километров. Это позволит предотвратить потерю маслом своих полезных свойств, и тем самым избежать преждевременного износа компонентов двигателя.

Объем масла

Определившись с регламентом, рассмотрим объем заливаемого масла в двигатель Renault Sandero. Ниже приведены данные об объеме для каждого двигателя, отдельно для каждого года выпуска автомобиля.

Для мотора 1.0 16V D4D 77 л. с.:

• Год выпуска – 2009-2012
• Сколько лить – 4 литра

Для мотора 1.2 16V D4F 75 л. с.:

• Год выпуска – 2009-н.в.
• Сколько лить – 4 литра

Для мотора – 1.4 K7J 72-75 л. с.:

• Год выпуска – 2008-2012
• Сколько лить – 3,2 литра

Для мотора 1.6 К7М 85-95 л. с.:

• Год выпуска – 2008-2012
• Сколько лить – 3,3 литра

Для мотора 1.6 16V K4M 105-112 л. с.:

• Год выпуска – 2008-2012
• Сколько лить – 4,8 литра

Для мотора 1.5 dCi К9К 75-90 л. с.:

• Год выпуска – 2009-н.в.
• Сколько лить – 4,5 литра.

Как видим, допустимое количество жидкости отличается от рабочего объема двигателя. С другой стороны, объем может отличаться и по другим причинам. Одной из основных причин, по которым не удается залить новое масло в максимальном объеме – это остатки старого масла, оставшиеся в двигателе. Частичная замена масла не предполагает комплексной процедуры очистки, которая проводится только с использованием специального оборудования, то есть в сервисном центре. Как вариант, в домашних условиях владельцам Renault Sandero приходится как можно чаще выполнять замену масла, чтобы более эффективно очищать компоненты мотора. Таким образом, в каком-то смысле можно заменить сервисную замену масла.

Как проверить объем

Для проверки объема жидкости нужно проверить ее уровень. Специально для этого предусмотрен мерный щуп, расположенный в маслозаливном отверстии, в подкапотном пространстве автомобиля. Вытаскиваем щуп, и смотрим на отпечаток масла. Если жидкость прозрачная, но ее уровень находится ниже отметки Min, в таком случае понадобится лишь влить определенное количество масла. Вводить надо до того уровня, пока расходный материал не достигнет среднего значения, то есть между отметками Max и Min на мерном щупе. Ситуация может усложниться, если масло окрашено в темно-коричневый цвет, что указывает на механический износ внутренних деталей. В этом случае сначала нужно вылить старое масло, а затем ввести новую жидкость.

Какое масло выбрать

Компания Renualt рекомендует заливать только оригинальное смазочное вещество – например, Elf Solaris RNX SAE 5W-30. Обратим внимание, что в названии модели после указания марки представлены технические параметры жидкости – вязкостные параметры (SAE), а также степень качества API. Нужно исходить именно из этих сведений, особенно если владелец решил приобрести масло-аналог. По степени качества аналог не превосходит оригинальное масло, и в то же время, не хуже его ни по одному из параметров.

Вывод

Количество масла для Renault Sandero зависит не только рабочего объема, но и от качества самой смазки. Закономерность такова, что чем качественнее масло, тем длиннее его срок службы. Таким образом, вместе с оригинальной смесью двигатель прослужит значительно дольше, чем с некачественным маслом-аналогом. В результате получается, что на протяжении всей эксплуатации автомобиль потребляет меньше качественного масла, в то время как подделка рассчитана на гораздо меньший срок службы.

Напоследок обратим внимание на самые оптимальные продукты для Renault Sandero:

Двигатель Renault K7M 1.6 8V применяется для установки на автомобили Рено Логан 1.6 8V (Renault Logan), Рено Сандеро 1.6 8V (Renault Sandero), Рено Клио 1.6 8V (Renault Clio), Рено Симбол 1.6 (Renault Symbol).
Особенности. Двигатель Renault K7M 1.6 конструктивно не отличается от , всё отличие в увеличенном до 1,6 литра объеме. Увеличение объема было достигнуто за счет увеличения радиуса кривошипа коленчатого вала (остальные размеры совпадают), ход поршня в результате увеличился с 70 мм до 80,5 мм. Высота блока цилиндров увеличилась, но все его геометрические параметры идентичны K7J. На двигателе Renault K7M и K7J ставится одинаковые головка блока цилиндров и шатуны. Ресурс двигателя – 400 тыс. км.
На базе двигателя К7М был создан мотор с 16 клапанной ГБЦ. Данный двигатель имеет более прогрессивные характеристики и технологии.

Характеристики двигателя Renault K7M 1.6 8V Логан, Сандеро, Симбол

Конструкция

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой управления впрыском топлива и зажиганием, с рядным расположением цилиндров и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением одного распределительного вала. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием.

Поршень

Поршень K7M имеет такой же диаметр, как и K7J, но они не взаимозаменяемы из-за разной компрессионной высоты.

Поршневые пальцы такие же что и на K7J. Диаметр поршневого пальца - 19 мм, длина поршневого пальца – 62 мм.

Обслуживание

Замена маслав двигателе Renault K7М 1.6. Производить замену масла на автомобилях Рено Логан, Сандеро, Клио, Симбол с двигателем Renault K7М 1.6 необходимо раз в 15000. км или год эксплуатации. При интенсивных режимах износа двигателя (езда в городских пробках, работа в такси и т.д.) желательно менять масло раз в 7-8 тыс. км.
Какое масло лить в двигатель: тип 5W-40, 5W-30, одобренное компанией Рено залитое с завода масло Elf Excellium 5W40.
Сколько масла лить: при замене с фильтром требуется 3,4 литра масла, без замены масленого фильтра – 3,1 л.
Оригинальный масляный фильтр для двигателя: 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемые).
Замена ремня ГРМ необходима раз в 60 тыс. км. Не стоит откладывать эту процедуру, при обрыве ремня ГРМ клапана гнет. Замену ремня ГРМ можно совместить с регулировкой клапанов (гидрокомпенсаторы на Рено 1,6 8V отсутствуют).
Воздушный фильтр подлежит замене раз в 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации. В условиях повышенной запыленности рекомендуется производить замену воздушного фильтра чаще.

Renault Logan 1.4 – популярный автомобиль у таксистов. Первые версии Logan сейчас пользуются устойчивым спросом на вторичном рынке. Именно этот факт подтверждает, что машина достаточно надежная и неприхотливая в использовании. Конечно, есть немало нюансов, свойственных бюджетным моделям, но общее впечатление от Renault Logan – сугубо положительное. Это можно сказать и про возможность самостоятельного обслуживания, но здесь могут возникнуть вопросы даже у опытных автомобилистов. Например, из самых распространенных процедур ремонта Renault Logan можно выделить замену масла в двигателе. Но куда более сложная задача – выбор самого масла, сколько его заливать, и как правильно выбирать исходя из лучших параметров и брендов. В этой статье выделим лучшие моторные масла на примере Renault Logan с 1,4-литровым мотором.

На первый взгляд, ответ на этот вопрос можно получить, посмотрев на нужный пункт в инструкции по эксплуатации Renault Logan. Официальный регламент замены масла для данного авто установлен на отметке 15 тысяч километров. Но с другой стороны, замена масла может наступить раньше, если автомобиль эксплуатируется в сложных суровых условиях. Например, если машина часто передвигается по разбитым дорогам, в условиях легкого бездорожья, под воздействием низких температур и т. д. В таком случае регламент замены сокращается до 10 тысяч километров. Это вполне оптимальный показатель, при котором моторное масло не успеет потерять свои полезные свойства. Если же российские владельцы будут следовать только официальным данным (речь о 15 тысячах км), тогда могут возникнуть проблемы с надежностью ДВС.

Как узнать, что масло пора менять

Помимо официального регламента, понять необходимость замены масла можно по следующим признакам:

• масло воняет горелым
• масло имеет темно-коричневый цвет
• масло содержит металлическую стружку
• передачи включаются с запаздыванием
• высокий расход топлива
• двигатель не способен развить максимальные обороты
• высокий уровень шумов и вибраций, исходящих из ДВС и КПП

Сколько заливать масла

Объем заливаемой смазки зависит от рабочего литража силовой установки. В нашем случае речь идет о базовой 1,4-литровой 8-клапанной модификации Renault Logan. Для такого автомобиля предпочтительно заливать 3,3 литра жидкости . Поэтому будет выгодно приобрести канистру объемом 4 литра. Оставшееся масло можно доливать постепенно каждые 600-700 километров.

Выбор масла по видам, параметрам и брендам

Специально для Renault Logan компания Renault предусмотрела несколько типов оригинальных смазок. Есть три вида:

• Синтетическое – самое текучее и жидкое масло, очень стойкое к низким температурам. Такой смазочный состав наилучшим образом подойдет для Renault Logan с небольшим пробегом. Регламент замены у такого масла – самый длинный, что является одним из ключевых достоинств. К тому же, с таким маслом ниже расход топлива, выше мощность двигателя и лучше охлаждения компонентов ДВС.
• Минеральное – самое густое масло, крайне непригодное для современных машин. Его можно заливать только в крайнем случае – например, при большом пробеге или нехватке средств хотя бы на полусинтетическое масло.
• Полусинтетическое масло – экономный вариант для тех, кто не желает тратиться на дорогую синтетику, и при том предпочитает более современный продукт, нежели дешевую минералку.

Можно сделать вывод, что для Renault Logan с 1,4-литровым мотором лучшим маслом будет синтетика или полусинтетика.

Кроме того, на выбор масла влияют и вязкостные характеристики. Так, специально для «Логана» нужно подбирать вязкостные параметры 5W-40 и 5W-30. Оригинальное масло для Renault Logan – Elf Evolution SXR. Как вариант, можно подобрать не менее качественный аналог, но только среди брендов с хорошей репутацией. Из них можно выделить Кастрол, Мобил, Роснефть, Лукойл, ЗИК и другие.

Двигатель Renault K4M 1.6 16V применяется для установки на автомобили Рено Логан 1.6, Рено Сандеро 1.6, Рено Меган 2 и 3, Рено Лагуна, Рено Сценик.
Особенности. Основное отличие двигателя Renault K4M от и это головка блока цилиндров с двумя распределительными валами для впускных и выпускных клапанов (ГБЦ 16V). Блок цилиндров, коленчатый вал, маховик К4М и К7М идентичны. Двигатель выпускается с регулятором фаз (115 л.с.) и без него (102 л.с.). В отличие от восьмиклапанных двигателей К4М работает тише (в том числе из-за наличия гидрокомпенсаторов), эластичнее, он мощнее и экономичнее. Ресурс двигателя по-прежнему высок – 350-450 тыс. км. Стоит уделять больше внимания заливаемому топливу, из-за некачественного бензина плавают обороты на холостых оборотах, возникают провалы на ходу.

Характеристики двигателя Renault K4M 1.6 16V Логан, Сандеро, Меган, Альмера

Конструкция

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой управления впрыском топлива и зажиганием, с рядным расположением цилиндров и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением двух распределительных валов. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием.

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров K4M изготовлена из алюминиевого сплава. Распределительные валы приводятся во вращение зубчатым ремнем. Клапаны двигателя К4М приводятся в действие от распределительных валов с помощью роликовых коромысел (рокеров) и гидротолкателей, которые автоматически обеспечивают беззазорный контакт кулачка распределительного вала с клапаном.

Впускной и выпускной клапаны

Диаметр тарелки впускного клапана двигателя K4M - 32,5 мм, выпускного – 28 мм. Диаметр стержня обоих клапанов – 5,5 мм. Длина впускного клапана –109,32 мм, а выпускного – 107,64.

Шатун

Шатуны применяются стальные кованные.

Поршень

Поршни K4M имеют, в отличии К7M, оригинальную конструкцию.

Поршневые пальца запрессованы с натягом в верхние головки шатунов, в бобышках поршней установлены с зазором. Наружный диаметр поршневого пальца - 20 мм, внутренний – 11,6 мм. Длина поршневого пальца – 62 мм.

Обслуживание

Замена маслав двигателе Renault K4М 1.6 16V. Замену масла на Рено Логан, Сандеро, Меган, Дастер с двигателем Renault K4М 1.6 необходимо раз в 15000. км или год эксплуатации.
Какое масло лить в двигатель: тип 5W-40, 5W-30, с завода в двигатель льют масло Elf Excellium 5W40.
Сколько масла лить в двигатель: с заменой фильтрующего элемента - 4,8 литра масла; без замены фильтра – 4,5 л.
Замена ремня ГРМ осуществляется раз в 60 тыс. км вместе с роликам натяжителем. При обрыве ремня клапана загнет и выльется в дорогостоящий ремонт.
Воздушный фильтр подлежит замене раз в 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации. В условиях повышенной запыленности рекомендуется производить замену воздушного фильтра чаще.
Замена свечей. Оригинальные свечи зажигания носят каталожный номер 7700500155, либо EYQUEM RFC58LZ2E или SAGEM RFN58LZ, а также CHAMPION RC87YCL. Когда менять свечи зажигания – каждые 30 тыс. км пробега.

ELF900SXR5W305L + OP643 / 3 - ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 5L + МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР OP643 / 3 • Motostacja.pl

Марка и модель

Тип двигателя

Годы производства

Критерий совпадения

AIXAM A.751 0,5 2005-2010 15KW/20KM 505ccm LGW523

АЛЬФА РОМЕО 156 (932 _) 1,9 JTD (932AXE00) 2002-2004 100 кВт/136 км 1910 куб. см 192B1000

АЛЬФА РОМЕО 156 (932 _) 2,0 JTS (932AXA) 2002-2005 122 кВт / 166 км 1970 см 937A1000

АЛЬФА РОМЕО 156 (932_) 2.0 JTS (932AXD00,932AXD01) 2001-2005 119кВт/162км 1970ccm 932A2000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932 _) 2,0 JTS (932BXA) 2002-2006 122 кВт/166 км 1970 см 937A1000

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) 2002-2006 119KW / 162KM 1970ccm 932A2000

ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXh2A, 937CXh21) 2003-2010 121KW / 165KM 1970ccm 937A1000,932A2000

ALFA ROMEO GTV (916 _) 2,0 JTS (916CXA00) 2003-2005 121 кВт/165 км 1970 см3 937A1000

АЛЬФА-РОМЕО СПАЙДЕР (916_) 2.0 JTS (916SXA00) 2003-2005 121KW / 165KM 1970ccm 937A1000

АРО 10 1,6 16 В 1998-1999 78 кВт / 106 км 1598 см

Аро 10 1,6 1998-1999 67кВт/91км 1557см

АРО 10 1,9 д 1992-2006 48кВт/65км 1870ккм Ф8КА6

АРО 10 1.9 ТД 1997-2006 69КВТ/94КМ 1870ккм Ф8КТ

АРО СПАРТАНА 1,2 1999-2006 40кВт/54км 1239ккм C3G702

DACIA DOKKER (KE_) 1,6 2012- 61KW/83KM 1598ccm K7M812, K7M828

DACIA DOKKER (KE_) 1,6 LPG 2013- 61KW/83KM 1598ccm K7M812, K7M828

ДАКИЯ ДОККЕР Экспресс 1.6 2012- 61кВт/83км 1598ccm K7M812, K7M828

DACIA DOKKER Express 1.6 LPG 2013- 61KW/83KM 1598ccm K7M812, K7M828

DACIA DUSTER (HS_) 1.6 16V 2010-2018 77KW / 105KM 1598ccm K4M690, K4M696

DACIA DUSTER (HS_) 1.6 16V 4x4 2010-2018 77KW / 105KM 1598ccm K4M606

DACIA DUSTER (HS_) 1.6 16V Hi-Flex 2010-2018 77KW / 105KM 1598ccm K4M696

DACIA DUSTER (HS_) 1.6 16V LPG 2011-2018 77KW / 105KM 1598ccm K4M616, K4M642

DACIA DUSTER Фургон 1.6 16 В 4x4 2011- 77 кВт/105 км 1598 см K4M606

Панельный фургон DACIA DUSTER 1,6 16V Hi-Flex 2011- 77KW/105KM 1598ccm K4M696

DACIA LODGY (JS_) 1,6 2012- 61KW/83KM 1598ccm K7M812, K7M828

DACIA LODGY (JS_) 1.6 LPG 2013- 61KW / 83KM 1598ccm K7M812, K7M828

DACIA LOGAN (LS_) 1,4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) 2004-55 кВт/75 км 1390 см3 K7J710

DACIA LOGAN (LS_) 1.4 MPI LPG (LS0C) 2006- 55KW / 75KM 1390ccm K7J710, K7J714

ДАКИЯ ЛОГАН (LS_) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) 2004- 64 кВт / 87 км 1598 см3 K7M710

DACIA LOGAN (LS_) 1,6 16 В (LS09, LS0L, LS0M, LS0P, LS0V, LS18, LS1S, LS1V, ... 2006- 77 кВт / 105 км 1598 см3 K4M690, K4M696, K4M694, K4M697, K4M6938

DACIA LOGAN (LS_) 1,6 16 В Flexifuel 2010-77 кВт/105 км 1598 см3 K4M696

DACIA LOGAN (LS_) 1.6 Bifuel 2010-62KW/84KM 1598ccm K7M718

DACIA LOGAN (LS_) 1,6 MPI 85 2010-62KW/84KM 1598ccm K7M800

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1,4 2009- 55 кВт/75 км 1390 см3 K7J710

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6 2009- 64кВт/87км 1598ccm K7M710

DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1,6 MPI 85 2010-62KW/84KM 1598ccm K7M800

DACIA LOGAN II 2016- 59KW / 80KM 1598ccm K7M812

DACIA LOGAN II 1,6 16V 2013- 77KW/105KM 1598ccm K4M842

DACIA LOGAN MCV (KS_) 2010- 62KW / 84KM 1598ccm K7M718

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.4 2007- 55KW/75KM 1390ccm K7J710

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1,6 16 В (KS0L, KS0M, KS0P, KS1S) 2007- 77 кВт/105 км 1598 см3 K4M690, K4M696, K4M697

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 16 В Hi-Flex 2009- 77 кВт / 105 км 1598 см3 K4M690

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1,6 2007- 64 кВт/87 км 1598 см3 K7M710

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1,6 двухтопливный 2008-64KW/87KM 1598ccm K7M710

DACIA LOGAN MCV (KS_) 1,6 MPI 85 2010-62KW/84KM 1598ccm K7M800

DACIA LOGAN MCV II 2013- 62KW/84KM 1598ccm K7M812

Пикап DACIA LOGAN (US_) 2010-2013 77KW / 105KM 1598ccm K4M690

Пикап DACIA LOGAN (США_) 1,4 2009- 55 кВт/75 км 1390 см3 K7J710

Пикап DACIA LOGAN (US_) 1.6 2008- 64кВт/87км 1598ccm K7M710

DACIA LOGAN Pickup (US_) 1,6 Bifuel 2010-62KW/84KM 1598ccm K7M800

Пикап DACIA LOGAN (US_) 1,6 MPI 85 2010-62KW/84KM 1598ccm K7M800

ПОДБОРНИК ДАКИЯ 2000-2008 47КВ/64КМ 1870ккм Ф8К636

ДАКИЯ САНДЕРО 2008-2012 64КВ/87КМ 1598ккм К7М732

ДАКИЯ САНДЕРО 2010-2012 62КВ/84КМ 1598ккм К7М818

ДАКИЯ САНДЕРО 2011-2012 60КВ/82КМ 1598ккм К7М818

ДАКИЯ САНДЕРО 1,4 2008- 55КВ/75КМ 1390ккм К7ДЖ710

ДАКИЯ САНДЕРО 1.4 MPI LPG 2009- 53KW/72KM 1390ccm K7J714

DACIA SANDERO 1,6 16V 2011- 77KW/105KM 1598ccm K4M690, K4M694

DACIA SANDERO 1,6 16V Bifuel 2011- 77KW/105KM 1598ccm K4M690, K4M696, K4M694

ДАКИЯ САНДЕРО 1,6 2008- 64КВТ/87КМ 1598ккм К7М710

DACIA SANDERO 1,6 MPI 85 2010- 62KW/84KM 1598ccm K7M800

DACIA SANDERO II 2016- 59KW/80KM 1598ccm

DACIA SANDERO II 1,6 2012- 61KW/83KM 1598ccm K7M812

DACIA SOLENZA (B41_) 1.4 (B41A, B41B, B41C) 2003- 55 кВт/75 км 1390 см3 E7J262

DACIA SOLENZA (B41 _) 1,9 D (B41E, B41F, B41G) 2003-46 кВт/63 км 1870 см3 F8Q636

DACIA SUPERNOVA 1,4 2000-2003 55KW/75KM 1390ccm E7J262

LADA LARGUS Коробка (F90) 1.6 2012- 62KW / 84HP 1598ccm ВАЗК7М

Коробка LADA LARGUS (F90) 1.6 2012- 77KW/105KM 1598ccm ВАЗК4М

LADA LARGUS Estate (R90) 1.6 2012- 62KW / 84KM 1598ccm ВАЗК7М

LADA LARGUS Estate (R90) 1.6 2012- 77KW / 105KM 1598ccm ВАЗК4М

LANCIA LYBRA (839_) 1.8 16 В (839AXB1A, 839AXG1A) 1999-2005 96 кВт / 131 км 1747 см3 839A4000,839A7000,839A9000

LANCIA LYBRA SW (839 _) 1,8 16 В (839BXB1A, 839BXG1A) 1999-2005 96 кВт/131 км 1747 см3 839A4000,839A7000

LIGIER AMBRA 0,5 1996-2006 14KW/19KM 505ccm LGW523

LIGIER AMBRA 0,5 1999-2006 4KW/5KM 505ccm LDW502

LIGIER BE UP 0,5 2002-2006 14KW / 19KM 505ccm LGW523

LIGIER BE UP 0,5 2004-2006 4KW / 5KM 505ccm LDW502

LIGIER NOVA 500 2002- 4KW / 5KM 505ccm LDW502

LIGIER NOVA 650 2002- 14KW / 19KM 505ccm LGW523

МИКРОКАР МС 0.5 2004-2010 16кВт/22км 505см

MICROCAR VIRGO 0,5 D 1999-2004 10KW / 14KM 505ccm LDW502

MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.9 DI-D (DA5A) 2000-2006 75KW/102KM 1870ccm F9Q1

MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.9 DI-D 2000-2006 85KW/115KM 1870ccm F9Q2

MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1,9 TD (DA4A) 1996-2000 66KW/90KM 1870ccm F8QT

MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.9 DI-D (DA5A) 2000-2006 75KW/102KM 1870ccm F9Q1

MITSUBISHI CARISMA Седан (DA_) 1.9 DI-D 2000-2006 85KW / 115KM 1870ccm F9Q2

MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1,9 TD (DA4A) 1996-2000 66KW / 90HP 1870ccm F8QT

MITSUBISHI SPACE STAR MPV (DG_A) 1.9 DI-D (DG4A) 2001-2004 75KW/102KM 1870ccm F9Q1

MITSUBISHI SPACE STAR MPV (DG_A) 1.9 DI-D 2002-2004 85KW/115KM 1870ccm F9Q2

NISSAN ALMERA II (N16) 1.5 dCi 2003-2006 60KW / 82KM 1461ccm K9K722

NISSAN ALMERA II Хэтчбек (N16) 1.5 dCi 2003-2006 60кВт/82км 1461ccm K9K722

NISSAN BLUEBIRD SYLPHY II (G11) 1,6 (G15) 2012- 75 кВт / 102 км 1598 см3 K4M

Автобус NISSAN INTERSTAR (X70) dCi 80 2002-2006 60KW / 82KM 1870ccm F9Q772, F9Q774

Коробка NISSAN INTERSTAR (X70) dCi 80 2002-2006 60KW / 82KM 1870ccm F9Q772, F9Q774

Коробка NISSAN KUBISTAR (X76) 2003-2009 42KW / 57KM 1461ccm K9K710, K9K714

Коробка NISSAN KUBISTAR (X76) 2006-2009 62KW / 84KM 1461ccm K9K276, K9K718

Коробка NISSAN KUBISTAR (X76) 1.5 dCi 2003- 48 кВт / 65 км 1461 см3 K9K704

NISSAN KUBISTAR Коробка (X76) 1.5 dCi 2003- 60KW / 82KM 1461ccm K9K722

Фургон NISSAN KUBISTAR (X76) 1.5 dCi 2005- 45KW / 61KM 1461ccm K9K710, K9K714

NISSAN KUBISTAR Box (X76) 1.5 dCi 70 2005-2009 50KW / 68KM 1461ccm K9K700, K9K716

Коробка NISSAN KUBISTAR (X76) 1.6 16V 2003-70KW/95KM 1598ccm K4M752

NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi 2003-2010 48KW / 65KM 1461ccm K9K704

НИССАН МИКРА III (К12) 1.5 dCi 2003-2010 60кВт/82км 1461ccm K9K722

NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi 2005-2010 50KW / 68KM 1461ccm K9K708

NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi 2005-2010 63KW / 86KM 1461ccm K9K276

NISSAN NOTE (E11, NE11) 1.5 dCi 2006-2012 50KW / 68KM 1461ccm K9K700

NISSAN NOTE (E11, NE11) 1.5 dCi 2006-2012 63KW / 86KM 1461ccm K9K276

Автобус NISSAN PRIMASTAR (X83) 2.0 2001- 88KW/120KM 1998ccm F4R720, F4R722

Фургон NISSAN PRIMASTAR (X83) 2.0 2003-88кВт/120км 1998ccm F4R720

Платформа/шасси NISSAN PRIMASTAR (X83) 2002-2006 88KW/120HP 1998ccm F4R720

NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi 2002-2007 85KW / 116KM 1870ccm F9Q

NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi 2003-2007 88KW / 120KM 1870ccm F9Q

NISSAN PRIMERA Хэтчбек (P12) 1.9 dCi 2002-2007 85KW / 116HP 1870ccm F9Q

NISSAN PRIMERA Хэтчбек (P12) 1.9 dCi 2003-2007 88KW / 120KM 1870ccm F9Q

НИССАН ПРИМЕР универсал (WP12) 1.9 dCi 2002-2007 85кВт/116км 1870ccm F9Q

NISSAN PRIMERA Estate (WP12) 1.9 dCi 2003- 88KW / 120KM 1870ccm F9Q

NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1,5 dCi 2007-2013 78 кВт / 106 км 1461 см3 K9K292, K9K282

NISSAN TERRANO (D10) 2014- 75KW/102KM 1598ccm

NISSAN TERRANO (D10) 2014- 98KW/133KM 1998ccm

NISSAN TIIDA Liftback (C11) 1.5 dCi 2007-2011 78KW / 106KM 1461ccm K9K, K9K278

NISSAN TIIDA седан (SC11) 1.5 dCi 2007-2012 78KW / 106KM 1461ccm K9K, K9K278

Автобус OPEL ARENA (A97) 1.9 D (TF1G/M, THBJ/L) 1997-2001 44KW/60KM 1870ccm 19DJ, 19DL

OPEL ARENA Combi (A97) 1.9 D 1998-2001 44KW/60KM 1870ccm F8Q606, F8Q600

OPEL ARENA Коробка (A97) 1,9 D (TF1J/L, THBJ/L) 1997-2001 44KW/60KM 1870ccm 19DJ, 19DL

Коробка OPEL ARENA (TB, TF) 1.9 D 1998-2001 44KW / 60KM 1870ccm F8Q606, F8Q600

OPEL VIVARO Combi (X83) 2,0 16 В (F7, J7, A07) 2001-88 кВт/120 км 1998 см3 F4R720

OPEL VIVARO Combi (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7) 2006-86KW/117KM 1998ccm F4R820

OPEL VIVARO Коробка А (X83) 2.0 16 В (F7) 2001- 88 кВт/120 км 1998 см3 F4R720

OPEL VIVARO Коробка (X83) 2.0 ECOTEC (F7) 2006-86KW/117KM 1998ccm F4R820

OPEL VIVARO Платформа/шасси (X83) 2.0 16V 2003-88KW/120KM 1998ccm F4R720

OPEL VIVARO Платформа/шасси (X83) 2.0 ECOTEC 2006-86KW/117KM 1998ccm F4R820

RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1,7 1991-1992 55KW / 75HP 1721ccm F2N724

RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1,7 1991-1992 66KW / 90HP 1721ccm F3N742, F3N743

RENAULT 19 I Кабриолет (D53_) 1.7 1991-1992 70кВт/95км 1721ccm F3N742, F3N743

RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1,8 16 В (D53D) 1991-1992 101 кВт/137 км 1764 см3 F7P700, F7P704

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,2 1992-1994 44KW/60KM 1171ccm E7F730

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,2 1992-1995 40KW/54KM 1237ccm C1G730

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,4 (B/C532) 1992-1995 43KW/58KM 1397ccm C3J710

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,4 (B/C535) 1992-1995 55KW/75KM 1390ccm E7J742

РЕНО 19 II (Б/С53_) 1.4 1992-1995 59кВт/80км 1390ccm E6J700, E7J706

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,7 (B/C53C) 1992-1995 66KW/90KM 1721ccm F3N743

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,8 (5/353A) 1992-1995 66KW/90KM 1794ccm F3P706, F3P760

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,8 (5/353F, B/C538) 1994-1995 79KW/107KM 1794ccm F3P682, F3P765

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,8 (B/C538) 1992-1994 81KW/110KM 1794ccm F3P700

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,8 (B/C53Y) 1992-1995 65KW/88KM 1794ccm F3P706, F3P707, F3P708, F3P760

РЕНО 19 II (Б/С53_) 1.8 16 В (B / C53D) 1992-1995 99 кВт / 135 км 1764 см3 F7P704

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,9 D (B/C53J) 1992-1995 47KW/64KM 1870ccm F8Q742

RENAULT 19 II (B/C53_) 1,9 dT (B/C53T) 1992-1995 66KW/90HP 1870ccm F8Q744

RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1,7 (D53C) 1992-1993 66KW/90KM 1721ccm F3N742, F3N743

RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1,8 (853A) 1993-1996 66KW / 90KM 1794ccm F3P706, F3P760

RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1,8 (D53V, 853F, D53C) 1994-1996 79KW / 107KM 1794ccm F3P682, F3P765, F3P764

RENAULT 19 II кабриолет (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) 1992-1996 65KW / 88KM 1794ccm F3P705, F3P706, F3P707, F3P708, F3P760, F3P704

RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1,8 16V (D53D) 1992-1996 99KW/135KM 1764ccm F7P704

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,4 (532) 1992-1995 43KW / 58KM 1397ccm C3J710

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,4 (L535) 1993-1995 55KW/75KM 1390ccm E7J742

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 1992-1994 44KW/60KM 1397ccm C1J742, C2J772, C3J710

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 1994-1995 57кВт/78км 1390ccm E6J700

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,7 (L533) 1993-1995 68KW/92KM 1721ccm F2N721, F2N720

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,7 (L53C) 1992-1995 66KW/90KM 1721ccm F3N742, F3N743

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,8 (453A/F) 1992-1995 66KW/90KM 1794ccm F3P706, F3P760

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,8 (L538) 1992-1994 81KW/110KM 1794ccm F3P700

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,8 (L53V, L538) 1994-1995 79KW/107KM 1783ccm F3P682

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53Y) 1992-1995 65KW / 88KM 1794ccm F3P705, F3P706, F3P707, F3P708, F3P760, F3P704

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,8 16V (L53D) 1992-1995 99KW/135KM 1764ccm F7P704

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,8 1992-1994 67KW/91KM 1794ccm F3P765

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,8 1992-1995 79KW/107KM 1794ccm F3P700, F3P706

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1,9 D (L53J) 1992-1995 47KW/64KM 1870ccm F8Q742

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.9 D 1992-1995 68KW/92KM 1870ccm F8Q740, F8Q744

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.9 дТ (L53T) 1992-1995 66 кВт / 90 км 1870 см3 F8Q744

RENAULT 19 II Коробка (S53_) 1.2 1992-1995 40KW/54KM 1237ccm C1G730

RENAULT 19 II Коробка (S53_) 1.4 1992-1995 59KW/80KM 1390ccm E6J700

RENAULT 19 II Коробка (S53_) 1.9 D 1992-1995 48KW/65KM 1870ccm F8Q706, F8Q742

RENAULT 19 II Коробка (S53_) 1,9 dT 1992-1995 68KW / 92KM 1870ccm F8Q740

RENAULT AVANTIME (DE0_) 2.0 16V Turbo (DE0U, DE0V) 2001-2003 120KW/163KM 1998ccm F4R760, F4R761

RENAULT CLIO Грандтур (KR0/1_) 1.4 16 В 2010- 72 кВт / 98 км 1390 см K4J780

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,6 16 В (KR0B) 2008- 82 кВт/112 км 1598 см3 K4M800, K4M801

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,6 16 В (KR10) 2008- 94 кВт/128 км 1598 см3 K4M862

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.1 1991-1998 34KW/46KM 1108ccm C1E700

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.1 1992-1992 36KW/49KM 1108ccm C1E700

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577) 1996-1996 40KW/54KM 1239ccm C3G720

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B / C57R) 1991-1996 40 кВт / 54 км 1171 см3 E7F706

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1,4 (B/C57T, B/C57Y) 1991-1998 58KW/79KM 1390ccm E7J601, E7J718, E7J719, E7J754

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1,4 (B57J, C57J, B57P) 1991-1998 55KW/75KM 1390ccm E6J718, E7J756, E7J757

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1,4 1991-1998 59KW/80KM 1390ccm E7J710, E7J711

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1,7 (B/C574) 1991-1993 68KW/92KM 1721ccm F2N770

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (Б/К578) 1994-1998 66КВТ/90КМ 1794ккм Ф3П755, Ф3П754

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1,8 (B/C57C, B/C57U) 1991-1998 65KW/88KM 1794ccm F3P710, F3P714

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1,8 16 В (C57D) 1991-1996 99 кВт/135 км 1764 см3 F7P722

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1,8 1991-1998 70KW/95KM 1794ccm F3P710

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1,8 Rsi (B/C579) 1993-1995 80KW/109KM 1794ccm F3P712

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B / C57H) 1995-1998 79 кВт / 107 км 1783 см3 F3P758

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1,9 D (B/C/S576, B/C/S57L) 1991-1998 47KW/64KM 1870ccm F8Q730, F8Q732

RENAULT CLIO I (B / C57 _, 5 / 357 _) 1,9 D 1996-1998 48 кВт / 65 км 1870 см3 F8Q714, F8Q632, F8Q696, F8Q676

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D 1997-1998 40KW/54KM 1870ccm F8Q678

RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) Williams (B/C57M) 1994-1998 108KW/147KM 1998ccm F7R700

RENAULT CLIO I Коробка (S57_) 1.1 1991-1998 34 кВт / 46 км 1108 см3 C1E700

RENAULT CLIO I Box (S57_) 1.2 1991-1998 40KW/54KM 1171ccm E7F706

RENAULT CLIO I Box (S57_) 1.2 1991-1998 44KW/60KM 1171ccm E5F710, E7F750

RENAULT CLIO I Box (S57_) 1.2 1994-1998 40KW/54KM 1239ccm C3G720

RENAULT CLIO I Box (S57_) 1.9 D 1991-1998 48KW/65KM 1870ccm F8Q730, F8Q732

RENAULT CLIO I Box (S57_) 1.9 RND 1996-1998 40KW/54KM 1870ccm F8Q678

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) 1998-2005 55кВт/75км 1390ccm E7J780, E7J634, E7J635, K7J700

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,4 16 В (B/CB0L) 1999-2004 70 кВт/95 км 1390 см K4J712, K4J713

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0P) 2000-2008 72KW/98KM 1390ccm K4J712, K4J713, K4J711, K4J710, K4J715

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,5 dCi (B / C2J) 2004- 50 кВт / 68 км 1461 см3 K9K700, K9K714

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,5 dCi (B / CB03) 2001-2003 59KW / 80KM 1461ccm K9K702

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B / CB07) 2001- 48 кВт / 65 км 1461 см3 K9K700, K9K704

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,5 dCi (B / CB08) 2001- 60 кВт / 82 км 1461 см3 K9K702

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,5 dCi (B / CB3M) 2005- 47 кВт / 64 км 1461 см3 K9K740

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,5 dCi (BB3N, CB3N) 2007-2009 62KW / 84KM 1461ccm K9K718

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,5 dCi 2001-2006 42KW/57KM 1461ccm K9K704

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,5 dCi 2004- 74KW/100KM 1461ccm K9K712

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 (Б/КБ0Д) 1998-2005 66КВТ/90КМ 1598ккм К7М744, К7М745, К7М746

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,6 16 В (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... 1998- 79 кВт/107 км 1598 см3 K4M748, K4M708, K4M740, K4M744, K4M7043

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 Hi-Flex (CB0H) 2005-2010 86KW/117KM 1598ccm K4M748

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,9 D (B/CB0E) 1998-2005 47KW/64KM 1870ccm F8Q630

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1,9 D (B/CB0J) 2000-2001 48KW/65KM 1870ccm F8Q630, F8Q632

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2.0 16 В Спорт (CB0M) 2000-124 кВт/169 км 1998 см3 F4R730, F4R736

RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2,0 16V Sport 2004-132KW/179KM 1998ccm F4R738

RENAULT CLIO II Коробка (SB0 / 1 / 2_) 1,5 dCi (SB07) 2001- 48KW / 65KM 1461ccm K9K700, K9K704

RENAULT CLIO II Коробка (SB0/1/2_) 1.5 dCi 2001-2004 59KW/80KM 1461ccm K9K702

RENAULT CLIO II Коробка (SB0 / 1 / 2_) 1,5 dCi 2003- 60KW / 82KM 1461ccm K9K702, K9K710, K9K716

RENAULT CLIO II Коробка (SB0 / 1 / 2_) 1,5 dCi 2004- 50KW / 68KM 1461ccm K9K714

RENAULT CLIO II Коробка (SB0/1/2_) 1.6 (SB0H) 2003- 79кВт/107км 1598ccm K4M746

RENAULT CLIO II Коробка (SB0 / 1 / 2_) 1.9 D (SB0E) 1998- 47KW / 64KM 1870ccm F8Q630

RENAULT CLIO II Коробка (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0J) 2000-2001 48KW/65KM 1870ccm F8Q632

RENAULT CLIO II Коробка (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0R) 1999-2000 40KW/54KM 1870ccm F8Q662

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1,4 16V 2005- 72KW/98KM 1390ccm K4J780

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1,5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S) 2005- 78 кВт/106 км 1461 см3 K9K764, K9K774

РЕНО КЛИО III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17) 2005- 63 кВт / 86 км 1461 см3 K9K766

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1,5 dCi (BR1C, CR1C) 2005- 76 кВт/103 км 1461 см3 K9K772

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1,5 dCi (C/BR0G, C/BR1G) 2005- 50 кВт/68 км 1461 см3 K9K768, K9K714

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1,5 dCi 2005- 47KW/64KM 1461ccm K9K752

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1,5 dCi 2005- 48KW/65KM 1461ccm K9K752

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1,6 16В (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B ,... 2005- 82кВт/112км 1598ccm K4M800, K4M801

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1,6 16 В (BR09, BR0T, CR09, CR0T) 2005- 65 кВт/88 км 1598 см3 K4M804

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V GT (BR10, CR10) 2009-94KW/128KM 1598ccm K4M862

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport (CR0N, CR1P) 2006-145KW/197KM 1998ccm F4R830, F4R832

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2,0 16V Sport 2008-148KW/200KM 1998ccm F4R832

RENAULT CLIO III Коробка (SB_, SR_) 1.5 dCi 2005-2007 78кВт/106км 1461ccm K9K764

RENAULT CLIO III Коробка (SB_, SR_) 1.5 dCi 2005-2010 50KW / 68KM 1461ccm K9K768

RENAULT CLIO III Box (SB_, SR_) 1,5 dCi 2005-2010 63KW / 86KM 1461ccm K9K766

RENAULT DUSTER (HS_) 2011- 105KW/142KM 1998ccm F4R402, F4R403

RENAULT DUSTER (HS_) 2011- 105KW/142KM 1998ccm F4R402, F4R403

RENAULT DUSTER (HS_) 2011- 77KW/105KM 1598ccm K4M616

RENAULT DUSTER (HS_) 2011- 77KW/105KM 1598ccm K4M616

RENAULT DUSTER (HS_) 2011-2015 75KW/102KM 1598ccm K4M616

RENAULT DUSTER (HS_) 2015- 84KW / 114KM 1598ccm h5M438

РЕНО ДАСТЕР (HS_) 1.6 16 В (HSAT) 2012- 75 кВт/102 км 1598 куб.см K4M616

RENAULT DUSTER (HS_) 1.6 16V 2012- 76KW/104KM 1598ccm K4M718

RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 2011- 101KW/137KM 1998ccm F4R402, F4R404

RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 2012- 98KW/133KM 1998ccm F4R403, F4R405

RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 4x4 2011- 101KW/137KM 1998ccm F4R402, F4R400

RENAULT DUSTER (HS_) 2.0 4x4 2012- 99KW/135KM 1998ccm F4R

RENAULT ESPACE III (JE0_) 1,9 dTi (JE0M) 1999-2002 72 кВт / 98 км 1870 см3 F9Q722

РЕНО ЭСПЕЙС III (JE0_) 2.0 (JE0A) 1996-2000 84KW / 114KM 1998ccm F3R728, F3R729, F3R742, F3R768, F3R769

RENAULT ESPACE III (JE0_) 2,0 16 В (JE0N, JE0L, JE02) 1998-2002 103 кВт/140 км 1998 см3 F4R700, F4R701

RENAULT ESPACE III (JE0_) 2.0 2001-2002 102KW/139KM 1998ccm F4R700, F4R701

RENAULT ESPACE IV (JK0/1 _) 2,0 (JK09) 2002-100 кВт/136 км 1998 см3 F4R792

RENAULT ESPACE IV (JK0/1 _) 2,0 (JK0A, JK1D, JK0N) 2005- 125 кВт/170 км 1998 см3 F4R797, F4R897, F4R796, F4R896

РЕНО ЭСПЕЙС IV (JK0/1_) 2.0 (JK0K) 2002-2015 98KW/133KM 1998ccm F4R790

RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 2.0 Turbo (JK0A, JK0B, JK0N) 2002- 120 кВт/163 км 1998 см3 F4R794, F4R795, F4R797, F4R796

RENAULT EXPRESS Box Body / Estate 1995-1998 47KW / 64KM 1870ccm

RENAULT EXPRESS Pickup 1,2 1995-1999 40KW/54KM 1239ccm C3G710

RENAULT EXPRESS Pickup 1,9 D 1995-1997 40KW/54KM 1870ccm F8Q640

RENAULT EXPRESS Pickup 1,9 D 1995-1999 47KW/64KM 1870ccm F8Q724, F8Q776

RENAULT FLUENCE (L3_) 2010- 78KW/106KM 1598ccm K4M838

RENAULT FLUENCE (L3_) 2012- 81KW/110KM 1598ccm K4M839

РЕНО ФЛЮЕНС (L3_) 1.6 16 В (L301, L30F, L30P, L30R) 2010-81 кВт/110 км 1598 см3 K4M838, K4M839

RENAULT FLUENCE (L3_) 1,6 16 В (L304, L305, L30H) 2010- 82 кВт / 111 км 1598 см3 K4M838

RENAULT FLUENCE (L3_) 1.6 2013- 86KW / 117KM 1598ccm h5M729

RENAULT FLUENCE (L3_) 1.6 Flex 2011-2014 85KW/115KM 1598ccm

RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1,5 dCi (JM02, JM13) 2004- 74 кВт/101 км 1461 см3 K9K728

RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0 / 1 _) 1,5 dCi (JM1E) 2005- 78 кВт / 106 км 1461 см3 K9K732

RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi 2006-2008 76кВт/103км 1461ccm K9K734

RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1,6 2004-83KW/113KM 1598ccm K4M761, K4M782

RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 2006-2008 82KW/112KM 1598ccm K4M812

RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 Flex 2006-2008 82KW/112KM 1598ccm K4M766

RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0 / 1 _) 2,0 2004- 120 кВт / 163 км 1998 см3 F4R776

RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0 / 1 _) 2,0 2004- 99 кВт / 135 км 1998 см3 F4R770, F4R771

RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 2009-81KW/110KM 1598ccm K4M866

RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 2012- 79KW/107KM 1598ccm K4M866

RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0 / 1_) 1.6 16 В (JZ0U) 2009- 81 кВт/109 км 1598 см3 K4M858

RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0 / 1 _) 1,6 16 В, двухтопливный 2009-81 кВт / 110 км 1598 см3 K4M866

RENAULT KANGOO (KC0/1 _) 1,4 (KC0C, KC0H, KC0B, KC0M) 1997- 55 кВт/75 км 1390 см3 E7J780, E7J634, E7J635, K7J700, K7J701

RENAULT KANGOO (KC0 / 1 _) 1,5 dCi (KC07) 2001- 48 кВт / 65 км 1461 см3 K9K700, K9K704

RENAULT KANGOO (KC0/1 _) 1,5 dCi (KC08, KC09) 2002- 60 кВт/82 км 1461 см3 K9K702, K9K710

РЕНО КАНГУ (KC0/1_) 1.5 dCi 2003- 42 кВт / 57 км 1461 см3 K9K704

RENAULT KANGOO (KC0/1 _) 1,5 dCi 2005- 50 кВт/68 км 1461 см3 K9K714

RENAULT KANGOO (KC0/1 _) 1,5 dCi 2005- 62 кВт/84 км 1461 см3 K9K718

RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1,5 dCi 2005-2010 45KW/61KM 1461ccm K9K700, K9K702

RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.6 16V 2001- 70KW/95KM 1598ccm K4M752, K4M750, K4M753, K4M706, K4M730

RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1,6 16 В 4x4 (KC0P, KC0S, KC0L) 2001- 70 кВт/95 км 1598 см3 K4M752, K4M750, K4M753

РЕНО КАНГУ (KC0/1_) 1.6 16 В двухвалентный 2005- 60 кВт / 82 км 1598 см K4M850

RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1,6 1999-2001 66KW/90KM 1598ccm K7M746

RENAULT KANGOO (KC0/1 _) D 55 1,9 (KC0D) 1997- 40 кВт/54 км 1870 см3 F8Q662

RENAULT KANGOO (KC0/1_) D 65 1,9 (KC0E, KC02, KC0J, KC0N) 1997- 47 кВт/64 км 1870 см3 F8Q630, F8Q632

RENAULT KANGOO/GRAND KANGOO (KW0/1 _) 2008-78 кВт/106 км 1598 см3 K4M834

RENAULT KANGOO/GRAND KANGOO (KW0/1_) 1,6 (KW00, KW0Y, KW0E, KW0N, KW0P) 2008-64 кВт/87 км 1598 куб.см K7M750

RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0 / 1_) 1.6 16 В 2008- 78 кВт/106 км 1598 куб. см K4M830, K4M831

RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0 / 1 _) 1,6 16 В Hi-Flex (KW01, KW03, KW09, KW0U, KW0W, KW13) 2008-78 кВт / 106 км 1598 см3 K4M834, K4M835

RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1 _) 1,6 (KW0D) 2009- 78 кВт/106 км 1598 см3 K4M830

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1,4 (FC0C, FC0B, FC0H, FC0M) 1997-2008 55 кВт/75 км 1390 см3 E7J780, E7J634, E7J635, K7J700, K7J701

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1,5 dCi (FC07, FC1R) 2001- 48 кВт/65 км 1461 см3 K9K700, K9K704, K9K702

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC08, FC09) 2003- 60 кВт / 82 км 1461 см3 K9K702, K9K710

RENAULT KANGOO Express (FC0 / 1 _) 1,5 dCi (FC1E) 2005- 50 кВт / 68 км 1461 см3 K9K714

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1,5 dCi (FC1G) 2005-62KW/84KM 1461ccm K9K718

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1,5 dCi (FC1R) 2002- 42 кВт/57 км 1461 см3 K9K704

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1,5 dCi 2005- 45KW/61KM 1461ccm K9K716

RENAULT KANGOO Express (FC0/1 _) 1,6 16 В 2001- 70 кВт/95 км 1598 см3 K4M752, K4M706

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.6 16 В 4x4 (FC0L, FC0P, FC0S) 2001- 70 кВт / 95 км 1598 см3 K4M752, K4M750, K4M753

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1,6 16 В двухвалентный 2005-60 кВт/82 км 1598 см3 K4M850

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1,6 1999-2001 66KW/90KM 1598ccm K7M746

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.6 Flex 2007-2011 72KW/98KM 1598ccm K4M850

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1,9 D (FC0J) 1999-2003 48KW/65KM 1870ccm F8Q632

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) D 55 1,9 (FC0D) 1997- 40 кВт/54 км 1870 см3 F8Q662

RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) D 65 1.9 (FC0E, FC02, FC0J, FC0N) 1997- 47 кВт/64 км 1870 см3 F8Q630, F8Q632

RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1,6 (FW00, FW0E, FW0N, FW0P, FW0Y) 2008-64 кВт/87 км 1598 см3 K7M750

RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1,6 16 В Flex (FW01, FW0U, FW13, FW03, FW09, FW0W) 2008-78 кВт/106 км 1598 см3 K4M834, K4M835, K4M836

RENAULT KANGOO Express (FW0 / 1 _) 1,6 16 В Flex 2008- 72 кВт / 98 км 1598 см3 K4M834

RENAULT KAPTUR (H5_) 2016- 105KW/143KM 1998ccm F4R410

RENAULT LAGUNA купе (DT0/1) 2.0 16V Turbo 2008-2015 125KW/170KM 1998ccm F4Rt811, F4R811

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1,6 16 В (B568, B561) 1997-2001 79 кВт/107 км 1598 см3 K4M720, K4M724

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1,8 (B56A/B) 1993-2001 66KW/90KM 1794ccm F3P720, F3P724

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1,8 (B56S/T/0) 1995-2001 66KW/90KM 1783ccm F3P670, F3P678

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1,8 (B56Z) 1995-2001 69KW/94KM 1794ccm F3P720, F3P724

РЕНО ЛАГУНА I (B56_, 556_) 1.8 16 В (B563, B564) 1998-2001 88 кВт/120 км 1783 см3 F4P760, F4P770

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1,8 1995-1998 70KW/95KM 1794ccm F3P676

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1,8 1995-2001 69KW/94KM 1783ccm F3P674

RENAULT LAGUNA I (B56 _, 556 _) 1,9 dCi (B56W) 1999-2001 79 кВт / 107 км 1870 см3 F9Q718

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1,9 dTi (B56J) 1997-2001 72 кВт / 98 км 1870 см3 F9Q710, F9Q716, F9Q717

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2,0 (556A) 1999-2001 102KW/139KM 1998ccm F4R780

РЕНО ЛАГУНА I (B56_, 556_) 2.0 (B56C/H/N) 1993-2001 83KW/113KM 1998ccm F3R722, F3R723

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 16V (556A/B) 1999-2001 103KW/140KM 1998ccm F4R780

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 1995-2001 84KW/114KM 1998ccm F3R722, F3R768

RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 1999-2001 80KW/109KM 1998ccm F3R611

RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1,6 16 В (K568) 1997-2001 79 кВт/107 км 1598 см3 K4M720, K4M724

RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1,8 (K56S/T/0) 1995-2001 66KW/90KM 1783ccm F3P670, F3P678

RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1.8 (K56Z) 1995-2001 69кВт/94км 1794ccm F3P720, F3P724, F3P678

RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1,8 16 В (K563, K564) 1998-2001 88 кВт/120 км 1783 см3 F4P760

RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1.9 dCi (K56W) 1999-2001 79KW / 107KM 1870ccm F9Q718

RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1,9 dTi (K56J) 1997-2001 72KW / 98KM 1870ccm F9Q710, F9Q716, F9Q717

RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 2,0 (K56C/H) 1995-2001 83KW/113KM 1998ccm F3R722, F3R723

RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 2.0 16 В (A56A / B) 1999-2001 103 кВт / 140 км 1998 см3 F4R780

RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 2.0 1998-2001 84KW/114KM 1998ccm F3R728, F3R768

RENAULT LAGUNA II (BG0 / 1 _) 1,6 16 В (BG0A, BG0L) 2001-2005 79 кВт / 107 км 1598 см3 K4M710, K4M714

RENAULT LAGUNA II (BG0 / 1 _) 1,6 16 В (BG1G, BG1H) 2005-2007 82 кВт / 112 км 1598 см3 K4M716

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1,6 2001-2005 76KW/103KM 1598ccm K4M710

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1,8 16 В (BG04, BG0B, BG0C, BG0V) 2001-2005 86 кВт/117 км 1783 см3 F4P770, F4P774

РЕНО ЛАГУНА II (BG0/1_) 1.8 16 В (BG06, BG0J, BG0M) 2001-2007 85 кВт / 116 км 1783 см3 F4P770, F4P773, F4P771, F4P774, F4P775

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1,8 16 В (BG0B, BG0C, BG0J, BG0M, BG0V) 2001-2005 89 кВт/121 км 1783 см3 F4P770, F4P772

RENAULT LAGUNA II (BG0/1 _) 1,8 16 В (BG0B, BG0M) 2001-2007 88 кВт/120 км 1783 см3 F4P770, F4P773

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG08, BG0G) 2001-2007 88KW/120KM 1870ccm F9Q750, F9Q650, F9Q670, F9Q674

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCI (BG0E) 2001-2005 77KW/105KM 1870ccm F9Q752

РЕНО ЛАГУНА II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG0R) 2001-2005 74 кВт / 100 км 1870 см3 F9Q754

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi 2001-2007 79KW/107KM 1870ccm F9Q718, F9Q754

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 16V (BG00, BG0K, BG0P, BG0W) 2002-2007 99KW/135KM 1998ccm F4R712, F4R713, F4R714, F4R715

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 16V (BG00, BG0W, BG0K, BG0P) 2002-2006 98KW/133KM 1998ccm F4R712, F4R713, F4R714, F4R715

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2,0 16 В (BG03, BG0Z, BG0T, BG1Y) 2005-2007 125 кВт/170 км 1998 см3 F4R786, F4R787, F4R784

РЕНО ЛАГУНА II (BG0/1_) 2.0 16 В (BG1Y) 2005-2007 150 кВт/204 км 1998 см3 F4R886, F4R887

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 16V IDE (BG0N) 2001-2007 103KW/140KM 1998ccm F5R700, F5R701

RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 16V Turbo (BG0S, BG1L, BG1M) 2003-2005 120KW/163KM 1998ccm F4R764, F4R765

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1,6 16 В (KG0A, KG0L) 2001-2007 79 кВт/107 км 1598 см3 K4M710, K4M714

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.6 16V 2005-2007 82KW/112KM 1598ccm K4M716

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.6 2001-2005 76кВт/103км 1598ccm K4M710

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1,8 16 В (KG0B, KG0M) 2001-2005 88 кВт/120 км 1783 см3 F4P770, F4P773

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0 / 1 _) 1,8 16 В (KG0J) 2001-2005 85 кВт / 116 км 1783 см3 F4P770, F4P771, F4P774, F4P775

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1,8 16V 2001-2005 86KW/117KM 1783ccm F4P770

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1,8 16V 2001-2005 89KW/121KM 1783ccm F4P770, F4P774

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCI (KG0E) 2001-2005 77кВт/105км 1870ccm F9Q752

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0 / 1 _) 1,9 dCi (KG0E, KG0R) 2001-2005 74 кВт / 100 км 1870 см3 F9Q752

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0 / 1 _) 1,9 dCi (KG0G) 2001-2007 88 кВт / 120 км 1870 см3 F9Q750, F9Q670, F9Q674

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi 2001-2007 79KW/107KM 1870ccm F9Q754

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P) 2002-2007 99KW/135KM 1998ccm F4R712, F4R713, F4R714, F4R715

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 16В (КГ00, КГ0К, КГ0В, КГ0П) 2004-2007 98КВТ/133КМ 1998ккм Ф4Р712, Ф4Р713, Ф4Р714, Ф4Р715

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 16V (KG03, KG0Z, KG0T, KG1Y) 2005-2007 125KW/170HP 1998ccm F4R786, F4R787, F4R784

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0 / 1 _) 2,0 16 В (KG1Y) 2005-2007 150 кВт / 204 км 1998 см3 F4R886, F4R887

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 16V IDE (KG0N) 2001-2007 103KW/140KM 1998ccm F5R700, F5R701

RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 16 В Турбо (KG0S, KG1L, KG03) 2003-2005 120 кВт / 163 км 1998 см3 F4R764, F4R765

RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 1.6 16V (BT04, BT0D, BT0U) 2007-2015 81KW/110KM 1598ccm K4M824

RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 2.0 16V Turbo 2007-2015 125KW/170KM 1998ccm F4R811

RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.6 16V (KT0D) 2007-2015 81KW/110KM 1598ccm K4M824

RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 16V Turbo 2007-2015 125KW/170KM 1998ccm F4R811

RENAULT LOGAN EXPRESS (US_) 1.6 2007- 64кВт/87км 1598ccm K7M710

RENAULT LOGAN I (LS_) 1.4 2004- 55KW/75KM 1390ccm K7J710

RENAULT LOGAN I (LS_) 1.6 (LS0L, LS09, LS0V, LS0P, LS18, LS1S, LS1V, LS1Y, ... 2007- 77KW / 105KM 1598ccm K4M690, K4M697, K4M698, K4M694, K4M696

RENAULT LOGAN I (LS_) 1,6 2004-64KW/87KM 1598ccm K7M710

RENAULT LOGAN I (LS_) 1,6 2008-66KW/90KM 1598ccm K7M710, K7M718

RENAULT LOGAN I Estate (KS_) 1.4 2007- 55KW/75KM 1390ccm K7J710

RENAULT LOGAN I Универсал (KS_) 1.6 (KS0L, KS0M, KS0P, KS1S) 2007- 77 кВт/105 км 1598 см3 K4M690, K4M697, K4M696

RENAULT LOGAN I Estate (KS_) 1,6 2007-64KW/87KM 1598ccm K7M710

RENAULT LOGAN II Estate (K8_) 1.6 2013- 59KW / 80KM 1598ccm K7M812

RENAULT LOGAN/STEPWAY II (L8_) 2013- 63KW/86KM 1598ccm K7M812

RENAULT LOGAN/STEPWAY II (L8_) 2013- 77KW/105KM 1598ccm

RENAULT LOGAN/STEPWAY II (L8_) 1,6 (L8A9, L8J0) 2014-75KW/102KM 1598ccm K4M842, K4M845

RENAULT LOGAN / STEPWAY II (L8_) 1.6 2014- 60кВт/82км 1598ccm K7M812

Автобус RENAULT MASTER II (JD) 1.9 dTI 2000- 59KW / 80KM 1870ccm F9Q770

RENAULT MASTER II Box (FD) 1.9 dTI 2000- 59KW / 80KM 1870ccm F9Q770

RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 1,6 16 В (EZ0U, EZ1U) 2010-81 кВт/110 км 1598 см3 K4M858

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1998-1999 76KW/104KM 1870ccm F8Q784

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1,4 16 В (BA0D, BA1H, BA0W, BA10) 1999-2003 70 кВт/95 км 1390 см3 K4J750, K4J714

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.4 е (BA0E, BA0V) 1996-2003 55KW / 75KM 1390ccm E7J764, E7J626

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.4 Eco (BA0T) 1996-1999 52KW/71KM 1390ccm E7J624

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V,... 1999-2002 79KW/107KM 1598ccm K4M700, K4M701, K40M708, K4M706

RENAULT MEGANE I (BA0/1 _) 1,6 16 В 2001-2004 81 кВт/110 км 1598 см3

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.6 e (BA0F, BA0S) 1996-1999 66KW/90KM 1598ccm K7M702, K7M703, K7M790

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.6 я (BA0L) 1996-1999 55кВт/75км 1598ccm K7M720

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1,8 16 В (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R) 2001-2003 85 кВт/115 л.с. 1783 см3 F4P720, F4P722

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1,9 D 1996-2001 69KW/94KM 1870ccm F8Q784

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 D Eco (BA0A, BA0U, BA0R) 1996-2003 47KW/64KM 1870ccm F8Q620, F8Q624, F8Q622

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1,9 dT (B/SA0K, B/SA0Y) 1996-2003 66KW/90KM 1870ccm F8Q784, F8Q786

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 dTi (BA1U) 2001-2003 59 кВт / 80 км 1870 см3 F9Q744

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1,9 TDI 1996-2003 69KW/94KM 1870ccm F8Q784

RENAULT MEGANE I (BA0/1 _) 2,0 16 В (BA0H) 1996-2003 108 кВт/147 л.с. 1998 см3 F7R710, F7R714

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 2.0 1998-2001 85KW/115KM 1998ccm F3R750, F3R791, F3R796, F3R751, F3R797, F3R798

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 2.0 i (BA0G) 1996-2003 84KW/114KM 1998ccm F3R750, F3R751

RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 2.0 i 1999-2003 80KW/109KM 1998ccm F3R750, F3R751

RENAULT MEGANE I Кабриолет (EA0/1_) 1.4 16 В (EA0D, EA1H, EA0W, EA10) 1999-2003 70 кВт / 95 км 1390 см3 K4J750, K4J714

RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 1.6 16V (EA04, EA0B, EA11, EA1J) 1999-2003 79KW/107KM 1598ccm K4M700, K4M701, K4M708, K4M709

RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 1.6 e (EA0F) 1996-1999 66KW/90KM 1598ccm K7M702, K7M703

RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2,0 (EA0G) 1997-2003 84KW/114HP 1998ccm F3R750, F3R798

RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2,0 16 В (EA0H) 1996-1999 108 кВт/147 км 1998 см3 F7R710, F7R714

RENAULT MEGANE I Кабриолет (EA0/1_) 2.0 16 В 2002-2003 102 кВт/139 км 1998 см3 F4R770, F4R746

RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2.0 16V IDE (EA03, EA0P, EA14) 1999-2003 103KW/140KM 1998ccm F5R740

RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2.0 i (EA0G) 1999-2003 80KW/109KM 1998ccm F3R791, F3R796

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1,4 (LA0E, LA0V) 1996-2003 55KW/75KM 1390ccm E7J764, E7J626

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1,4 16 В (LA0D, LA1H, lA0W, LA10) 1999-2003 70 кВт/95 км 1390 см3 K4J750, K4J714

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.6 16 В (LA00, LA04, LA0B, LA11, LA16, LA19, LA1J, LA1K, ... 1999-2003 79KW / 107KM 1598ccm K4M700, K4M701, K4M708, K4M706, K4M709

RENAULT MEGANE I Classic (LA0 / 1 _) 1,6 16 В 1999-2001 81 кВт / 110 км 1598 см

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.6 e (LA0F, LA0S) 1996-1999 66KW/90KM 1598ccm K7M702, K7M703, K7M790

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.6 i (LA0L) 1996-1999 55KW/75KM 1598ccm K7M720

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.8 16V (LA06, LA12, LA1A, LA1M, LA1R) 2001-2003 85KW/115KM 1783ccm F4P720, F4P722

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.9 D (LA0A, LA0U, LA0R) 1996-2003 47KW / 64KM 1870ccm F8Q620, F8Q624, F8Q622

RENAULT MEGANE I Classic (LA0 / 1 _) 1,9 dT (LA0K, LA0Y) 1996-2003 66 кВт / 90 км 1870 см3 F8Q784, F8Q786

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1,9 dTi (LA1U) 2001-2003 59KW/80KM 1870ccm F9Q744

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1,9 TDI 1996-2003 69KW/94KM 1870ccm F8Q784

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 1998-2001 85KW/115KM 1998ccm F3R750, F3R791, F3R796, F3R797, F3R798, F3R752

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 я (LA07, LA0G) 1996-2003 84KW / 114KM 1998ccm F3R750, F3R791, F3R796, F3R751, F3R797, F3R798, F3R752

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 i (LA0G) 1999-2003 80KW/109KM 1998ccm F3R750, F3R791, F3R796, F3R751, F3R797, F3R798, F3R752

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 RT 2001-2003 103KW/140KM 1998ccm F5R740, F4R747

RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1,4 16 В (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) 1999-2003 70 кВт/95 км 1390 см3 K4J750, K4J700, K4J714

RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 16 В (DA0B, DA04, DA11) 1999-2003 79 кВт / 107 км 1598 см3 K4M700, K4M701, K4M708, K4M709

RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 e (DA0F) 1996-1999 66KW/90KM 1598ccm K7M702, K7M703

RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V (DA0H) 1996-1999 108KW/147HP 1998ccm F7R710, F7R714

RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V 2002-2003 102KW/139KM 1998ccm F4R746

RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V IDE (DA03, DA0P, DA14) 1999-2003 103KW/140KM 1998ccm F5R740

RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 я (DA0G) 1996-2003 84KW/114KM 1998ccm F3R750, F3R751, F3R798

RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 i 1999-2003 80KW/109KM 1998ccm F3R791, F3R796

RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1,4 16 В (KA0D, KA1H, KA0W, KA10) 1999-2003 70 кВт/95 км 1390 см3 K4J750, K4J714

RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1,4 e (KA0V) 1999-2003 55KW/75KM 1390ccm E7J626

RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.6 16V (KA0B, KA04, KA11) 1999-2003 79KW/107KM 1598ccm K4M700, K4M701, K4M708, K4M709

RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.6 е (KA0F) 1999-2003 66кВт/90км 1598ccm K7M702, K7M703

RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1,8 16 В (KA0S, KA12, KA1A, KA1M, KA1R) 2001-2003 85 кВт/115 км 1783 см3 F4P720, F4P722

RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1,9 D (KA0J, KA0R) 1999-2003 47KW/64KM 1870ccm F8Q790, F8Q622

RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1,9 dTi (KA1U) 2001-2003 59KW/80KM 1870ccm F9Q744

RENAULT MEGANE I Van Hatchback (SA0/1_) 1995-2000 47KW/64KM 1847ccm F8Q620, F8Q624, F8Q622

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2009-2009 123KW/167KM 1998ccm F4R776

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.4 16 В (BM0B, CM0B) 2002-2008 72 кВт/98 км 1390 куб. см K4J730, K4J740

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1,4 16V 2003-2008 60KW/82KM 1390ccm K4J732

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1,5 dCi (BM02, BM13, BM2A, CM02, CM13) 2003-2008 74KW/101KM 1461ccm K9K728, K9K729

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1,5 dCi (BM0F, BM0T, BM2B, CM0F, CM0T) 2002-2008 60KW/82KM 1461ccm K9K722

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1,5 dCi (BM16, CM16) 2007-2009 76KW/103KM 1461ccm K9K734

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM1E, CM1E) 2005-2008 78 кВт / 106 км 1461 см3 K9K732

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1,5 dCi (BM1F, CM1F) 2005-2008 63KW/86KM 1461ccm K9K724

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.6 16V (BM0C, CM0C) 2002-2008 83KW/113KM 1598ccm K4M760

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1,6 16V 2006-2008 82KW/112KM 1598ccm K4M760, K4M812, K4M813

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1,6 2005-2008 77KW/105KM 1598ccm K4M788

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.6 Flex-Fuel 2007-2008 77KW / 105KM 1598ccm K4M788

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2,0 16 В (BM0U, CM0U) 2002-2008 99KW/135KM 1998ccm F4R770

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2,0 16V Turbo 2004-2008 120KW/163KM 1998ccm F4R776

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2,0 2006-2008 169KW/230KM 1998ccm F4R774

RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 Renault Sport 2004-2009 165KW/224KM 1998ccm F4R774, F4RT774

RENAULT MEGANE II купе-кабриолет (EM0 / 1_) 1.5 dCi (EM16) 2007-2009 76кВт/103км 1461ccm K9K734

RENAULT MEGANE II купе-кабриолет (EM0 / 1 _) 1,5 dCi (EM1E) 2006-2009 78 кВт / 106 км 1461 см3 K9K732

RENAULT MEGANE II купе-кабриолет (EM0/1_) 1.6 16V 2006-2008 82KW/112KM 1598ccm K4M760, K4M761, K4M812, K4M813

RENAULT MEGANE II купе-кабриолет (EM0/1_) 1.6 2003-2009 83KW/113KM 1598ccm K4M760, K4M761

RENAULT MEGANE II купе-кабриолет (EM0/1_) 1.6 2005-2009 77KW/105KM 1598ccm K4M788

RENAULT MEGANE II купе-кабриолет (EM0 / 1_) 2.0 16 В Турбо 2004-2009 120 кВт/163 км 1998 см3 F4R776

RENAULT MEGANE II купе-кабриолет (EM0/1_) 2,0 2003-2007 102KW/139KM 1998ccm F4R770

RENAULT MEGANE II купе-кабриолет (EM0/1_) 2,0 2003-2009 99KW/135KM 1998ccm F4R770, F4R771

RENAULT MEGANE II Box Body / Estate (KM_) 2003-2009 60KW / 82KM 1461ccm K9K722

RENAULT MEGANE II Box Body / Estate (KM_) 2003-2009 74KW / 101KM 1461ccm K9K728

RENAULT MEGANE II Box Body / Estate (KM_) 2003-2009 78KW / 106KM 1461ccm K9K732

RENAULT MEGANE II Box Body / Estate (KM_) 2005-2009 63KW / 86KM 1461ccm K9K724

RENAULT MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_) 2003-2008 60KW/82KM 1461ccm K9K722

RENAULT MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_) 2005-2008 63KW/86KM 1461ccm K9K724

RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_) 2006-2009 82KW/112KM 1598ccm K4M760

RENAULT MEGANE II Универсал (KM0/1_) 1.4 2003-2009 72кВт/98км 1390ccm K4J730, K4J740

RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_) 1,5 dCi (KM02, KM13) 2004-2006 74KW/101KM 1461ccm K9K728, K9K729

RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_) 1,5 dCi (KM0F, KM0T, KM2B) 2003-2006 60KW/82KM 1461ccm K9K722

RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_) 1.5 dCi (KM16) 2007-2009 76KW/103KM 1461ccm K9K734

RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_) 1.5 dCi (KM16, KM1E) 2005-2008 78KW/106KM 1461ccm K9K732

RENAULT MEGANE II Универсал (KM0/1_) 1.5 dCi (KM1F) 2005-2009 63KW / 86KM 1461ccm K9K724

RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_) 1,6 16V 2005-2009 77KW/105KM 1598ccm K4M762

RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_) 1,6 16V 2006-2009 82KW/112KM 1598ccm K4M760, K4M761, K4M812, K4M813

RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_) 1.6 16V Hi-Flex 2008-2009 77KW/105KM 1598ccm K4M856

RENAULT MEGANE II Estate (KM0/1_) 1.6 2003-2009 83KW/113KM 1598ccm K4M760, K4M761

RENAULT MEGANE II Универсал (KM0/1_) 2.0 2003-2009 99кВт/135км 1998ccm F4R770, F4R771

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.4 2003- 60KW/82KM 1390ccm K4J732

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.4 2003- 72KW/98KM 1390ccm K4J730, K4J740

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1,5 dCi (LM02, LM13, LM2A) 2004-2010 74KW/101KM 1461ccm K9K728, K9K729

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1,5 dCi (LM0F, LM0T, LM2B) 2003-2010 60KW/82KM 1461ccm K9K722

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCi (LM16) 2003-2010 76 кВт / 103 км 1461 см3 K9K734

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCi (LM1E) 2005-2010 78KW/106KM 1461ccm K9K732

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1,5 dCi (LM1F) 2005-2010 63KW/86KM 1461ccm K9K724

RENAULT MEGANE II седан (LM0 / 1 _) 1,6 16 В (LM1R, LM0C) 2006- 82 кВт / 112 км 1598 см3 K4M760, K4M761, K4M812, K4M813

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.6 2003- 75KW/102KM 1598ccm K4M768

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.6 2003- 83кВт/113км 1598ccm K4M760, K4M761

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.6 2005- 77KW/105KM 1598ccm K4M762

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.6 2007-2010 80KW/109KM 1598ccm K4M812

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 2.0 2003- 99KW/135KM 1998ccm F4R770, F4R771

RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 2.0 2006-2010 101KW/138KM 1998ccm F4R770

RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1,6 16V (DZ0H) 2008- 74KW/101KM 1598ccm K4M848

RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.6 16 В (DZ0U, DZ1B, DZ1H) 2008-81 кВт/110 км 1598 см3 K4M858

RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.6 16V Bifuel (DZ03, DZ1Y) 2008-81KW/110KM 1598ccm K4M866

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1,6 16V (KZ0H) 2009-74KW/101KM 1598ccm K4M848

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.6 16V (KZ0U, KZ1B, KZ1U) 2009-81KW/110KM 1598ccm K4M858

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1,6 BiFuel (KZ03) 2008-81KW/110KM 1598ccm K4M866

RENAULT MEGANE III Хэтчбек (BZ0/1_) 2010-2015 78KW/106KM 1598ccm K4M848

RENAULT MEGANE III Хэтчбек (BZ0/1_) 1.6 16 В (BZ0H) 2008- 74 кВт/101 км 1598 см3 K4M848

RENAULT MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_) 1,6 16 В (BZ1B, BZ1H) 2008-81 кВт/110 км 1598 куб. См K4M858

RENAULT MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_) 1,6 16V 2008-82KW/111KM 1598ccm K4M866, K4M858

RENAULT MEGANE III хэтчбек (BZ0/1 _) 1,6 16 В двухтопливный (BZ03) 2008-81 кВт/110 км 1598 см3 K4M866, K4M858

RENAULT MEGANE Scenic (JA0 / 1 _) 1,4 i (JA0E) 1997-1999 55 кВт / 75 км 1390 см3 E7J764

RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) 1.6 16 В (JA0B, JA04, JA11) 1998-1999 79 кВт / 107 км 1598 см3 K4M700, K4M701, K4M708, K4M704

RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) 1,6 e (JA0F) 1996-1999 66 кВт/90 км 1598 см3 K7M702, K7M703

RENAULT MEGANE Scenic (JA0 / 1 _) 1,6 i (JA0L) 1997-1999 55 кВт / 75 км 1598 см3 K7M720

RENAULT MEGANE Scenic (JA0 / 1 _) 1,9 D (JA0J) 1997-1999 47 кВт / 64 км 1870 см3 F8Q790

RENAULT MEGANE Scenic (JA0 / 1_) 1,9 dT (JA0K, JA0Y) 1997-1999 66 кВт / 90 км 1870 см3 F8Q784, F8Q786

RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) 1.9 дТ (JA0Y) 1997-1999 69 кВт / 94 км 1870 см3 F8Q784

RENAULT MEGANE Scenic (JA0 / 1_) 1,9 dTi (JA0N) 1997-1999 72 кВт / 98 км 1870 см3 F9Q730, F9Q734

RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) 2.0 i (JA02, JA0G) 1999-1999 80KW/109KM 1998ccm F3R791, F3R796

RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) 2.0 i (JA0G) 1997-1999 84KW/114KM 1998ccm F3R750, F3R751

RENAULT MODUS/GRAND MODUS (F/JP0_) 1.4 (JP01, JP0J) 2004-72KW/98KM 1390ccm K4J770, K4J780

РЕНО МОДУС / ГРАНД МОДУС (F / JP0_) 1.5 dCi (FP0D, JP0D) 2004- 60 кВт / 82 км 1461 см3 K9K750

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1,5 dCi (FP0E, JP0E) 2004- 48 кВт / 65 км 1461 см3 K9K768, K9K752

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1,5 dCi (FP0F, JP0F) 2004- 63 кВт / 86 км 1461 см3 K9K766, K9K760

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1,5 dCi (FP0G, JP0G) 2004- 50 кВт / 68 км 1461 см3 K9K768

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1,5 dCi (JP02) 2007-76KW / 103KM 1461ccm K9K772

РЕНО МОДУС / ГРАНД МОДУС (F / JP0_) 1.5 dCi (JP0G, JP0H) 2005- 78 кВт / 106 км 1461 см3 K9K764

RENAULT MODUS/GRAND MODUS (F/JP0_) 1,6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G) 2004-82KW/112KM 1598ccm K4M800, K4M801, K4M790, K4M791

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1,6 (JP0L, JP0V) 2004-65 кВт / 88 км 1598 см3 K4M794

RENAULT БЫСТРО 1994-1998 47KW/64KM 1870ccm F8Q724, F8Q776, F8Q646, F8Q684

RENAULT RAPID Коробка (F40_, G40_) 1.1 1993-1995 35KW / 48KM 1108ccm C1E762

РЕНО РАПИД Коробка (F40_, G40_) 1.2 (F406, G40A) 1991-1998 40кВт/55км 1239ccm C3G710, C3G712

RENAULT RAPID Коробка (F40_, G40_) 1.2 1991-1993 40KW / 54KM 1237ccm C1G726

RENAULT RAPID Коробка (F40_, G40_) 1.4 (F40D) 1994-1998 58KW / 79KM 1390ccm E7J728

RENAULT RAPID Коробка (F40_, G40_) 1,4 (F40U, F40V) 1991-1998 55KW / 75KM 1390ccm E7J720, E7J724, E7J773, E7J726

RENAULT RAPID Коробка (F40_, G40_) 1.4 (F40Y, F40A, F40V) 1991-1997 43KW / 58KM 1390ccm E6J734, E6J738, E7J720

РЕНО РАПИД Коробка (F40_, G40_) 1.4 1991-1993 54кВт/73км 1390ccm E7J724

RENAULT RAPID Коробка (F40_, G40_) 1.4 1995-1997 59KW / 80KM 1390ccm E7J773

RENAULT RAPID Коробка (F40_, G40_) 1.4 RN 1991-1993 44KW / 60HP 1390ccm E6J734

RENAULT RAPID Коробка (F40_, G40_) 1.6 D 1993-1995 40KW / 54KM 1595ccm F8M736

RENAULT RAPID Box (F40_, G40_) 1.9 D (F40P, F40N, F40E) 1991-1998 47KW / 64KM 1870ccm F8Q722, F8Q724, F8Q774, F8Q776, F8Q646

RENAULT RAPID Коробка (F40_, G40_) 1.9 D (F40R) 1994-1998 40KW / 54KM 1870ccm F8Q640, F8Q682, F8Q648

RENAULT SANDERO/STEPWAY I (BS_) 2012-77KW/105KM 1598ccm K4M690

RENAULT SANDERO / STEPWAY I (BS_) 1.4 2009- 55кВт/75км 1390ccm K7J710

RENAULT SANDERO/STEPWAY I (BS_) 1.6 2007-75KW/102KM 1598ccm K7M710

RENAULT SANDERO/STEPWAY I (BS_) 1,6 2007-2013 76KW/103KM 1598ccm K4M697

RENAULT SANDERO/STEPWAY I (BS_) 1,6 2009-64KW/87KM 1598ccm K7M710

RENAULT SANDERO/STEPWAY I (BS_) 1.6 2009-66KW/90KM 1598ccm K7M710

RENAULT SANDERO/STEPWAY I (BS_) 1.6 2010-62KW/84KM 1598ccm K7M718

RENAULT SANDERO/STEPWAY II (B8_) 2013- 60KW/82KM 1598ccm

RENAULT SANDERO/STEPWAY II (B8_) 2013- 61KW/83KM 1598ccm

RENAULT SANDERO/STEPWAY II (B8_) 2014- 81KW/110KM 1598ccm K4M732, K4M766, K4M845

RENAULT SANDERO/STEPWAY II (B8_) 2016- 63KW/86KM 1598ccm K7M812

RENAULT SANDERO/STEPWAY II (B8_) 2016- 78KW/106KM 1598ccm

RENAULT SANDERO / STEPWAY II (B8_) 1.6 16 В 2014- 75 кВт/102 км 1598 см3

RENAULT SANDERO/STEPWAY II (B8_) 1.6 2013- 59KW/80KM 1598ccm K7M812

RENAULT SANDERO/STEPWAY II (B8_) 1.6 Flex 2014- 78KW/106KM 1598ccm K7M764

RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) 1,4 16 В (JA0D, JA1H, Ja0W, JA10) 1999-2003 70 кВт/95 км 1390 см3 K4J750, K4J714

RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0 / 1_, FA0_) 1.6 (JA00, JA16, JA15, JA19, JA1V, JA2B, JA2C, JA0B) 1999-2003 79KW / 107KM 1598ccm K4M700, K4M7070003, K4M706, K4M706, K4M706, K4M706, K4M706

RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) 1.6 2001-2003 75кВт/102км 1598ccm K4M708, K4M709

RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) 1.6 BiFuel (JA04) 1999-2001 79KW/107KM 1598ccm K4M704, K4M712

RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) 1,8 16 В (JA12, JA1R, JA1M, JA1A) 2001-2003 85 кВт/115 км 1783 см3 F4P720, F4P722

RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) 1.8 4x4 2000-2001 85KW/116KM 1783ccm F4P722

RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) 1.9 D (JA0J, FA0J) 1999-2001 47KW / 64KM 1870ccm F8Q790, F8Q788

RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) 2.0 16V (JA1B, JA1D) 2000-2003 102KW/139KM 1998ccm F4R740, F4R741, F4R746

RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) 2.0 16V 1999-2003 103KW/140KM 1998ccm F4R744, F4R740, F4R741, F4R747

RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) 2.0 16V RX4 2000-2003 102KW/139KM 1998ccm F4R744, F4R746

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.4 (JM0B, JM0H, JM1A) 2003- 72 кВт/98 км 1390 см3 K4J730, K4J770, K4J740

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1,5 dCi (JM02, JM13) 2003- 74 кВт/101 км 1461 см3 K9K728, K9K729

RENAULT SCÉNIC II (JM0 / 1 _) 1,5 dCi (JM0F) 2003- 60 кВт / 82 км 1461 см3 K9K722

RENAULT SCÉNIC II (JM0 / 1 _) 1,5 dCi (JM16) 2007- 76 кВт / 103 км 1461 см3 K9K728, K9K734

RENAULT SCÉNIC II (JM0 / 1 _) 1,5 dCi (JM1E) 2005- 78 кВт / 106 км 1461 см3 K9K732, K9K734

RENAULT SCÉNIC II (JM0 / 1 _) 1,5 dCi (JM1F) 2005- 63 кВт / 86 км 1461 см3 K9K724

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 (JM0C, JM0J, JM1B) 2003-83кВт/113км 1598ccm K4M761, K4M782

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1,6 16 В (JM1R) 2005- 82 кВт/112 км 1598 см3 K4M706, K4M812, K4M813, K4M766

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 2006- 77KW/105KM 1598ccm K4M788

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 Hi-Flex 2005-2010 81KW/110KM 1598ccm K4M766

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2,0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V) 2003-99KW/135KM 1998ccm F4R770, F4R771

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 16V Turbo (JM0W) 2004-120кВт/163км 1998ccm F4R776

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 2008-2009 101KW/138KM 1998ccm F4R770

RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 2009- 81KW/110KM 1598ccm K4M866

RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 2012-2013 79KW/107KM 1598ccm K4M866

RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1,6 16 В (JZ0U, JZ1B) 2009- 81 кВт/110 км 1598 см3 K4M858, K4MR858

RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1,6 E85 (JZ03, JZ1Y) 2009-81KW/110KM 1598ccm K4M866

RENAULT SPORT SPIDER (EF0_) 2.0 16 В 1995-1999 110 кВт / 150 км 1998 см3 F7R710

RENAULT SPORT SPIDER (EF0_) 2.0 1995-1996 108KW/147KM 1998ccm F7R710

RENAULT THALIA I (LB_) 2000-2009 72KW/98KM 1390ccm K7J700

RENAULT THALIA I (LB_) 1,4 16 В 2000-72 кВт/98 км 1390 куб. см K4J712

RENAULT THALIA I (LB_) 1,4 2000- 55 кВт/75 км 1390 см3 K7J700

RENAULT THALIA I (LB_) 1,5 dCi 2001-2009 60KW/82KM 1461ccm K9K706

RENAULT THALIA I (LB_) 1,5 dCi 2002-48KW/65KM 1461ccm K9K700

RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi 2003- 50кВт/68км 1461ccm K9K700, K9K714

RENAULT THALIA I (LB_) 1,5 dCi 2005-47KW/64KM 1461ccm K9K740

RENAULT THALIA I (LB_) 1,6 16 В 2002- 79 кВт/107 км 1598 см3 K4M740

RENAULT THALIA II (LU1/2_) 1.4 2008-2014 55KW/75KM 1390ccm K7J700

RENAULT THALIA II (LU1 / 2 _) 1,5 dCi 2008- 47 кВт / 64 км 1461 см3 K9K740

RENAULT THALIA II (LU1 / 2 _) 1,5 dCi 2008- 62 кВт / 85 км 1461 см3 K9K718

RENAULT THALIA II (LU1/2_) 1,5 dCi 2012-2014 55KW/75KM 1461ccm K9K612

RENAULT THALIA II (LU1/2_) 1.6 16 В (LU1A, LU1B, LU1D, LU2M) 2009- 79 кВт/107 км 1598 см3 K4M744, K4M745

RENAULT THALIA II (LU1/2_) 1,6 16 В 2008- 77 кВт/105 км 1598 см3 K4M743

RENAULT THALIA III (L8 _) 1,5 dCi 2013- 66 кВт / 90 км 1461 см3 K9K612

Автобус RENAULT TRAFIC (TXW) 1,7 1992-1994 50KW / 68KM 1721ccm F1N724

Автобус RENAULT TRAFIC (TXW) 1.9 D 1997-2001 44KW / 60KM 1870ccm F8Q606

RENAULT TRAFIC Box (TXX) 1.9 D 1997-2001 44KW / 60KM 1870ccm F8Q606

Автобус RENAULT TRAFIC II (JL) 2.0 (JL0A) 2001- 88 кВт / 120 км 1998 см3 F4R720, F4R722

Автобус RENAULT TRAFIC II (JL) 2.0 16V 2006- 86KW/117KM 1998ccm F4R820

RENAULT TRAFIC II Box (FL) 2.0 (FL0A) 2001- 88KW / 120KM 1998ccm F4R720, F4R722

RENAULT TRAFIC II Box (FL) 2.0 16V 2006-86KW/117KM 1998ccm F4R820

RENAULT TRAFIC II Платформа/шасси (EL) 2.0 (EL0A) 2001- 88KW/120KM 1998ccm F4R720

RENAULT TRAFIC II Платформа/шасси (EL) 2.0 16V 2006- 86KW/117KM 1998ccm F4R820

РЕНО Твинго I (C06_) 1.2 (C063, C064) 1993-1996 40кВт/55км 1239ccm C3G700, C3G702

RENAULT TWINGO I Box (S06_) 1.2 (S063, S064) 1993-1996 40KW / 55KM 1239ccm C3G700, C3G702

RENAULT TWINGO II (CN0_) 1,5 dCi (CN0E) 2007- 47 кВт / 64 км 1461 см3 K9K740

RENAULT TWINGO II (CN0_) 1,6 RS (CN0N, CN0R, CN0S) 2008- 98 кВт/133 км 1598 см3 K4M854

RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.0 16V Turbo 2004-125KW/170KM 1998ccm F4R766, F4R767

RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.0 16V Turbo (BJ0K) 2002-120KW/163KM 1998ccm F4R762, F4R763

РЕНО ВЕЛ САТИС (BJ0_) 2.0 Турбо 2005- 108 кВт/147 л.с. 1998 см3 F4R867

RENAULT WIND (E4M_) 1,6 (E4MB, E4MC) 2010-98 кВт/133 км 1598 см3 K4M854

SUZUKI JIMNY Закрытый внедорожник (SN) 1,5 DDiS 4WD (SN415D) 2003-48KW/65KM 1461ccm K9K700

SUZUKI JIMNY Закрытый внедорожник (SN) 1,5 DDiS 4x4 2005- 63KW / 86KM 1461ccm K9K266

VAUXHALL ARENA Combi (A97) 1.9 D 1998-2001 44KW / 60KM 1870ccm F8Q606, F8Q600

VAUXHALL ARENA Van (A97) 1.9 D 1998-2001 44KW/60KM 1870ccm F8Q606, F8Q600

VAUXHALL VIVARO A Combi (X83) 2.0 16 В 2001-2006 88 кВт/120 км 1998 см3 F4R720

VAUXHALL VIVARO Combi (X83) 2.0 ECOTEC 2006-2014 86KW / 117KM 1998ccm F4R820

VAUXHALL VIVARO Фургон (X83) 2.0 16V 2001-2006 88KW / 120KM 1998ccm F4R720

VAUXHALL VIVARO Фургон (X83) 2.0 ECOTEC 2006-2014 86KW / 117KM 1998ccm F4R820

VAUXHALL VIVARO Платформа/шасси (X83) 2.0 16V 2003-2014 88KW/120KM 1998ccm F4R720

VAUXHALL VIVARO Платформа/шасси (X83) 2.0 ECOTEC 2006-2014 86KW/117KM 1998ccm F4R820

Какая жидкость заливается в гидросистему рено логан. Замена, все фазы

На автомобилях семейства Логан, относящихся к фазе 1, 2 или 3, может присутствовать система ГУР. В его расширительный бачок заливается жидкость, которую не нужно менять с завода. Но необходимо контролировать уровень этой жидкости, а при необходимости доводить хотя бы до отметки Min. Будем смотреть какое масло заливать в ГУР Рено Логан, если сделано сверху.Отдельно будут даны рекомендации по выбору материала для замены.

Тяга, фаза 1 и 2

Завод "Автофрамос" с 2005 года. До 2015 года выпускал седаны Логан I поколения (фаза 1-2). Бачок ГУРа в этих автомобилях находится на опоре радиатора.

Найти расширительный бачок

С завода можно залить одну из двух жидкостей: Elf RenAultmatic D2 или Elf ​​Elfmatic G3. Второй вариант характерен для второй фазы. Понятно, что для нанесения лучше использовать тот материал, которым заправлена ​​система с завода.

Если жидкость Elvish G3 приобрести невозможно, можно долить другое масло - RENAULTMATIC D3 SYN. Но два из этих материалов разные. Делайте выводы.

Кстати, один материал - Эльфийский G3 используется на всех официальных сервисах для крепления. С AUTO FASE выбор тоже не зависит.

Если вы продаете масло Elfmatic G3 SYN, пожалуйста, не покупайте его. Это синтетика и нужна минералка (Г3 без "СИН")

Тяга Фаза 3

Под капотом автопоколения, бачок почти под решеткой радиатора (см фото).Уровень контролируется по средней линии бака. Здесь нет ничего сложного.

Бачок Гур в 3 фазе

В процессе эксплуатации автомобиля необходимо проверять уровень масла и в редукторе (КПП) и в двигателе (когда менять, сколько тут трансмиссии).

Когда дело доходит до выбора материала, подходит один из всех вышеперечисленных вариантов смолы – Elf Elfmatic G3.

Заводская Жидкость Гур в автомобилях семейства Логан-2014 такая же, как и в Ларгусе в Ладе (Mobil ATF 52475).Речь идет об автомобилях производства завода ВАЗ. Кстати, масло "ATF 52475" можно разбавлять другим - Mobil ATF D/M.

Читатель понял, что это значит:

Замена, все фазы

Есть два разных стандарта, DEXRON II и DEXRON III. Заливка масла Гур Рено Логан вроде четко указано в документации.

Таблица выбора GSM Renault

Десятка лучших

К сожалению, тесты проходили несколько лет назад.Поэтому в списке отсутствуют, например, некоторые современные материалы — MOTUL MULTI HF или MOTUL MULTI ATF.

Масло Good DEXRON III Standard для Гур

1. Eneos ATF III - "Японское масло №1", морозостойкое - до -46 С.
2. ZIC DEXRON III - полусинтетическое, маловязкое. Суспензирует при -40°С.
3. Bizol ATF III отличается отличной морозостойкостью (-47 с), практически не пенится, но цвет не соответствует нормам (желтый).
4. Mobil ATF D/M обладает хорошей морозостойкостью и полностью соответствует требованиям.
5. ВР Autran DX III - не самые лучшие смазывающие свойства.
6. Luxoil ATF DEXRON III – лучшая морозостойкость (-48 С), других явных преимуществ у него нет.
7. HADO ATF III не прет, хорошо смазывает, но не соответствует требованиям по коррозионной стойкости.
8. Castrol Automatic TQ DEXRON III — очередная «поломка с коррозией».
9. Mannol Dexron III автомат плюс - синтетика (не подходит).Отсутствие коррозионной стойкости.
10. Elf Elfmatic G3 - в "Ruttle" поставил этот материал на десятое место по одной причине: масло активно растворяет медь.

В системе Гур нет меди и последний вариант будет одним из самых подходящих! Сделать выбор.

carfrance.ru.

Замена жидкости гур. - Бортжурнал Renault Logan 1.6 16V 🎼Sqversion 2009 года на Drive2

Решил заменить жидкость в ГУР. Купили два литра жидкости, 360 руб. Сама работа, ничего сложного.Одну змею сняли с рельса. Технология замены описана много раз. Снимаем шланг, направляем его в сливную емкость. При подключенном двигателе поверните колесо в обоих направлениях, пока масло не перестанет течь. Потом крутим секунды две-три, масло не слишком подключается. По тому что заливаем новую жидкость. Тоже с двигателем заклинило, руль пару раз в обе стороны. В это время снова попадаем внутрь. Мы все равно перестаем пениться, доводим уровень до нормы. Собственно все.Но я пошел более сложным путем. Стал. Дважды. Маленький сюрприз все еще буксирует меня. В гараже не было ни щипцов, ни Пазатии. Счастье все в другом гараже, но привезти забыли. Ехать было лень. И жидкость заменит сразу, а тут уж очень хотелось. Я нашел выход, чем я могу снять хомут. Маленький синий помощник помог мне. Кстати датчик ГУРа подтекает. Пока не нашел в продаже. Обещали привезти. Тогда посмотрите на фотографии.

www.drive2.ru.

Жидкость в систему ГУР на Рено Логан

• Эльф эльфийский г3.
• Castrol ATF D2.
• FEBI 08971.
• LIQUI Moly Top Tec
• ATF 1100mobil ATF 320

Хотя многие владельцы Renault Logan считают, что D3 лучше подходит для наших условий работы. Так что у нас условия работы лучше, чем у D3.

Рено Логан отчет о замене жидкости гур

Для замены потребуется примерно 2 литра гидравлической жидкости.

Процедура замены жидкости гур в логане:

Прогреть машину на холостом ходу, чтобы нормально подключить старую жидкость

Снять аккумулятор и корпус где он

Красный, те узлы которые нужно снять

Зеленый уложен бак гура

Для удобства манипуляций лучше снять майку с застежек

Процедуру лучше выполнять с помощником мощности двигателя, жидкость заливается компьютерным насосом в сливную емкость, а в это время заливается новая жидкость.В результате система промывается и заменяется жидкостью.

Установите сливной шланг на место

Запустите двигатель, поверните руль из крайнего положения в крайнее, тем самым прокачав систему и выпустив воздух из системы

Когда жидкость в бачке перестанет пениться и воздух пропало

Залить жидкость до уровня

Производим сборку в обратном порядке

Отчет: Ёж (Drive2.ru)

Комментарии ()

Рено-Драйв.ру.

Замена масла в гидростойке Renault Logan

• 1 вид гур.
• 2 Чем заменить
• 3 Подведение итогов работы

Сервопривод Сервопривод является неотъемлемой частью современных автомобилей. Renault оснастил семейство Logan гидроусилителем руля. Большинство автовладельцев не уделяют внимания ремонту и обслуживанию этого устройства. Однако существуют нормы и правила, касающиеся периодичности технического осмотра гидроусилителя руля.В этой статье мы поговорим о сроках, а также о правильной замене масла в приводе сервопривода руля.

Гур.

Среди них есть несколько типов усилителей руля:

• Классический насос с ременным приводом.
• Электрический насос приводится в действие электродвигателем.
• Полностью электрическая рулевая стойка.

В проекте Рено Логан инженеры используют классический чип Гур, который очень хорошо показал себя за долгие годы работы.

Для того, чтобы заменить масло в ГУР Рено Логан, необходимо его приобрести.

Покупая Гур Ойл, вы должны знать, какое масло с допуском можно использовать на вашем автомобиле.

Как менять

Для квалифицированной замены масла не обязательно иметь специальный инструмент, под рукой должны быть обычные ремни для снятия хомутов.

1. Открываем капот, нашему взору открывается вид на гидробак.
2. Для удобного доступа к нему необходимо снять воздушную трубку впускной системы.
3. Открутить болт крепления расширительного масляного бачка, после чего необходимо установить под бачок небольшую емкость для слива старого масла. Подходящая отделка из канистры.
4. Отсоединяют хомуты хомутов, затем отсоединяют остатки жидкости в емкости.
5. Уберите бак в сторону, мы вернемся к нему позже.
6. Чтобы окончательно разрушить систему, вы должны выполнить направление остановки до упора.

Пять раз достаточно, чтобы повернуть рельс.

1. После удаления всего содержимого системы бак и фильтр необходимо промыть.
2. Поместите бак гура в емкость с бензином, снимите колбу с колбы с сетки фильтра, а затем тщательно прочистите.
3. Очищенный бачок Рено Логан необходимо установить на место и закрепить винтом, предварительно сняв старую емкость с жидкостью.
4. Для прокачки системы необходимо заполнить бак свежим содержимым и сделать штурвал, поворачивая его от упора до упора.
5. Запустите двигатель и повторите ту же процедуру, но после запуска насоса уровень упадет.
6. Замена двигателя системы впуска воздуха двигателя.

Процедуру замены масла в системе рулевого управления Hydraulovel Renault Logan можно считать завершенной.

Если содержимое бачка ГУРа темного цвета, скорее всего в скором времени потребуется замена самой помпы.

Темный цвет масла говорит о том, что оно входит в состав износа лопастей насоса. К сожалению, эта деталь ремонту не подлежит, нужно только поменять.

Работа по замене помпы Гур очень трудоемкий процесс и должен производиться в сервисном центре. Конечно, при наличии необходимого инструмента и опыта работы составить график несложно.

Подведем итоги работы

Итак, работа по замене жидкости на Рено Логан достаточно легкий процесс, который не обязывает владельца приобретать дорогой инструмент или обращаться в автосервис. Эту работу можно провести одной рукой и весь процесс займет не более получаса.Наш совет: Всегда проверяйте уровень в Гуре, иначе можете испортить свои дорогие данные помпы. Будьте осторожны с любимым и он ответит вам тем же.

Трубки расширительного бачка. При выходе из строя отдельных компонентов этой системы могут проявляться такие дефекты при движении автомобиля, как «Тяжесть руля», недостаточный угол поворота автомобиля и т. д. Они подлежат замене или ремонту.

Периодическое обслуживание

При обслуживании RENAULT SANDERO необходимо периодически проверять уровень расширительного бачка, который находится в насосном отделении в центре передней секции.Уровень жидкости на габаритной стороне бачка должен быть на максимальной отметке при прогретом двигателе, а при холодном силовом агрегате – на минимальной. Следует отметить, что проверку уровня масла следует проводить при неработающем двигателе и, соответственно, насосе системы.

При недостаточном количестве жидкости в расширительном бачке необходимо произвести его с участком. Условием проведения данной операции является использование того же типа масла, которое было залито производителем или после самостоятельной замены.В противном случае смешение разных видов масла чревато серьезными последствиями, которые могут выражаться в образовании конденсата, образовании так называемых пробок в трубопроводе и неисправности ГУРа, что в конечном итоге приводит к выходу насоса из строя.

Чтобы добавить необходимое количество жидкости в бачок, отвинтите крышку и выньте фильтр. Фильтр необходимо тщательно очистить сжатым воздухом или промыть в специальном растворе. Затем заливается необходимое количество вещества, фильтр снова ставится, а дно бака закрывается.

Ремонт системы Гур Рено Сандеро обычно связан с крышкой бачка помпы, фильтра или расширительного бачка. Нередко бывают случаи течи и труб, которые устраняются только их заменой. Их ремонт не допускается.

Полная замена системы

Для полной замены гидросистемы ГУР Авто Рено Сандеро необходимо снять воздушный канал на первом этапе для обеспечения комфорта при такой работе. После этого необходимо снять хомуты с соседних контурных патрубков и отвести их в сторону.Затем нужно снять сам бак с места назначения, слегка потянув за него. Для слива старой жидкости необходимо предусмотреть емкость, объем которой составляет примерно 1 литр. Выпустившая свой ресурс система имеет черный цвет, иногда в составе можно увидеть стружку или металлическую пыль. Это говорит о том, что некоторые детали помпы уже шаг за шагом и этот элемент также подлежит ремонту или замене в ближайшее время. Для максимального обвода наполнителя необходимо несколько раз полностью перемотать руль Рено Сандеро из стороны в сторону до полного освобождения системы.

В качестве новой заливки необходимо использовать жидкость, которую рекомендует завод Renault Sandero, а именно Elfmatic G3. Цвет самого вещества красный, консистенция его в меру густая.

На следующем и завершающем этапе необходимо установить на сиденье расширительный бачок, предварительно его промыв. Трубки системы подсоединяются к резервуару и надежно закрепляются хомутами. Танк переваливается на крайнюю отметку и снова крутит руль то в одну, то в другую сторону до упора.При этом содержимое емкости будет уменьшаться, постепенно заполняя весь контур. Заполнять расширительный бачок необходимо периодически по мере необходимости, доводя уровень содержимого до максимального значения.

Все работы следует выполнять только при выключенном зажигании. Многие такие циклы приходится повторять, дополняя недостающее содержание. Затем, не устанавливая фильтр, временно поверните верхнюю крышку и подвигайте руль из стороны в сторону после запуска двигателя.Убедившись в нормальной работе механизма управления и самого Гура, установите сетчатый фильтр обратного хода и надежно закрутите верхнюю крышку расширительного бачка. Эти детали не подлежат возврату и заменяются в случае повреждения.

После замены рекомендуется провести осмотр и проверку работоспособности руля RENAULT SANDERO. На следующий день после остывания двигателя необходимо еще раз перепроверить уровень заполнения расширительного бачка и при необходимости долить содержимое.В среднем система Гур Рено Сандеро имеет объем около 800 грамм.

Насосное оборудование

Самая частая проблема ремонтируемой насосной системы автомобиля Рено Сандеро Гур - течь сальника. Каталожный номер этой детали 278.556 и заменить ее можно своими руками.

Установка производителя Насосы Delphi (деталь 7700431286) устанавливаются на автомобили Renault Sandero. Продукция этого бренда получила множество положительных отзывов благодаря большому запасу этой детали.Именно помпы рекомендуют ведущие специалисты по ремонту Рено Сандеро, и ремонтировать их достаточно просто.

Сервоуправление Сервоуправление стало обязательным элементом современных машин благодаря конструктивным особенностям. Французы установили на Renault Logana усилитель руля Hydraulic. Многим не надоедает ремонт и актуальное обслуживание этой детали. Но есть определенная периодичность в контрольно-регуляторных процедурах. Данная статья посвящена нормам времени и алгоритмам замены масла в таком узле, как сервопривод.Без труда все поймут, как производится замена масла в гидросистеме руля.

Типы гур.

Усилитель управления подразделяется на несколько типов:

• Стандартный насос с ременной передачей в качестве привода.
• Электродвигатель используется для запуска электронасоса.
• Рулевое управление только электрическое.

Конструкция Рено Логан рассчитана на использование только ставшей надежной и проверенной временем классической начинки ГУР.

Для того, чтобы залить масло в ГУР на французской модели Рено Логан, его надо купить.

При покупке Гур Гур следует знать, какое масло можно использовать на автомобиле данной марки.

Как поменять масло на ГУР

Замена жидкости в процедуре гидроусилителя руля не сложная, не нужно быть специалистом большого класса, а так же нужно покупать специальный инструмент, нужно просто обычными пассатижами соединить хомуты с патрубков.

1. В рабочем пространстве при открытии сразу же находим горшок гидробака.
2. Для удобства последующих мероприятий снимите патрубок воздухозаборника с впускной системы.
3. Откручивается винт, фиксирующий бачок расширителя, после чего необходимо заменить бачок для слива проб масла под бачок. Можно отрезать дно канистры.
4. Ослабляются хомуты на шлангах после того, как старое масло слито в емкость.
5. Отведите бак в сторону, вернитесь к нему позже.
6. Чтобы полностью удалить жидкость из системы, вы должны вращать руль из одного крайнего положения в одно крайнее.
7. Всего выполнено пять циклов граблей и завершена замена масла в системе управления гидравликой.
8. После полного слива жидкости из системы фильтрующий барьер и бак необходимо промыть.
9. Бак Гуру падает в бензобак, из него извлекается фильтр-сетка и производится тщательная очистка.
10. Чистый бак Рено Логан установить на штатное место и закрепить винтом, предварительно сняв емкость с подготовки.
11. Для прокачки системы залейте новое масло в бак и поверните руль из стороны в сторону до крайних положений.
12. Запуск двигателя и эта процедура с рулевым колесом дублируется, но с исправным насосом, масло доливается после нормального.
13. Воздушный шланг установлен на место.

Замена жидкости в системе рулевого управления Hydrauloveel на Рено Логан при доработке системы рулевого управления.

В случае, если жидкость в резервуаре Маунтин-Бей отважилась, он должен в ближайшее время поменять насос.

Темный цвет жидкости - свидетельство того, что в ней появились сторонние частицы в результате износа лопаток насоса. При этом восстановить этот компонент нельзя, он меняется в комплекте, и, соответственно, необходимо менять масло в системе ГУР.
Мероприятия по замене помпы Гур довольно трудоемки и лучше их выполнять профессионалам. При наличии необходимого инструмента и достаточного опыта эту процедуру можно легко выполнить.

Подведем итоги работы

Итак, замена жидкости ГУР на Рено Логан процедура затягивающая, которая выполняется без помощи сотен или покупки дорогого инструмента. Эти работы выполняются одним человеком и продолжительность не превысит 30 минут. Рекомендуем регулярный контроль уровня масла в гуре во избежание поломки или повышенного износа деталей помпы. Береги любовь к своей машине и она продлится долго.

Насос гидроусилителя рулевого управления — это деталь, которая содержится в рулевом механизме автомобиля, но предназначена для впрыска жидкости и ее циркуляции через ручной рулевой механизм.Сегодня речь пойдет о насосе рулевого управления для машин RENAULT LOGAN.

Итак, в представленной статье опубликованы ответы на такие довольно распространенные вопросы:

• Что такое гидроагент?
• Каков принцип работы Гура?
• Что такое гидравлический переключатель рулевого управления?
• Как будет создаваться гидравлический агент для автомобиля Renault Logan?
• Как отремонтировать насос ГУР на машине Рено Логан?

основная информация

Рулевая гидравлика, или как ее сокращенно называют Гур, представляет собой систему гидравлики транспортных средств, часть рулевого механизма, которая предназначена для облегчения направления движения по транспортному средству с сохранением заданной обратной связи, а также обеспечение стабильности работы и уникальности конкретной траектории.Усилитель управления является одним из важнейших элементов управления любым транспортным средством. Основное назначение гидроусилителя руля – создание поперечного рулевого усилия за счет наличия электропривода.

Опытные водители относят к основным преимуществам автоусилителя руля Renault Logan такие как:

• Высокая информативность;
• Незначительные расходы на топливо;
• Удобство адаптации технических характеристик руководства;
• Высокий уровень надежности.

Гур рулевой для автомобиля Рено Логан включает в себя следующие основные узлы:

• Цилиндр. С помощью цилиндра происходит преобразование давления жидкости в движение поршня и штока.
• Насос. Благодаря этому устройству обеспечивается циркуляция функционирующей жидкости и давления.
• Масло, передающее сопротивление насоса цилиндру, а также смазывающее все пары.
• С распределителем. Благодаря им обеспечивается поток воздуха, который направляет масло в нужный цилиндр или в бачок.

Гидравлический насос рулевого управления считается высокотехнологичным агрегатом, перекачивающим жидкость под определенным давлением к механизму управления и создающим циркуляцию жидкости в рулевом ручном механизме. В настоящее время насос гидроусилителя рулевого управления довольно распространен из-за малой чувствительности к поверхностному износу и высокого КПД.

Установка гидроусилителя руля на Рено Логан просто необходима, так как с помощью этого оборудования придавалось рулевое колесо.Благодаря Torsina передача крутящего момента подается на рулевое управление, при этом одновременно происходит рулевое управление и угол поворота этого колеса. Для проведения таких измерений используются специальные датчики, а полученная информация отправляется в гидравлическую ячейку. Таким образом, работа гидросилы поддерживается в требуемом режиме. Затем крутящий момент поступает на рулевой механизм и ведущее колесо автомобиля. Крутящий момент передается с помощью электронной ручной схемы с использованием максимальной мощности двигателя автомобиля.

Проведение ремонта помпы

В связи с активной эксплуатацией и высокими нагрузками часто требуется ремонт помпы гур.

Начнем, рассмотрим основные причины, по которым может сломаться гидронасос:

• Неправильный монтаж, обслуживание или ремонт системы;
• Утечка жидкости в системе;
• Последняя система;
• Скопление пыли и грязи в системе;
• Перегрев насоса;
• Использование неправильно подобранной жидкости;
• Прокладка маслопровода системы;
• Замена жидкости не понятна.

Сложность ремонта только в том, что насос ГУР на автомобиль марки RENAULT Logan не разбирается, а значит нет чехлов и удерживающих колец, но насос все же можно отремонтировать. Для начала необходимо снять и разобрать водонепроницаемый насос согласно инструкции, прилагаемой к комплекту. После этого необходимо тщательно очистить его от грязи и пыли, а также осмотреть для выявления причины поломки. Причиной деления может быть износ сальника, в этом случае его необходимо заменить.При установке сальника нужно будет доработать ролик.

Существует несколько способов крепления нового подшипника в конструкции насоса. Можно нанести заштриховку снаружи подшипника, просверлить резьбовые отверстия в стенке насоса, установить новый подшипник и закрепить его остро заточенными болтами.

Или можно отремонтировать подшипник в центре насоса гидроусилителя руля с загнутым краем корпуса. После завершения ремонта соберите переключатель гидравлического насоса в обратном порядке.Обратите внимание, что после ремонта новые детали могут создавать некоторый шум, но для новых деталей все нормально. Гидравлическую жидкость управления необходимо заменить после ремонта.

Значит не

Замена масла в системе рулевого управления – важный процесс, напрямую влияющий на функциональность системы рулевого управления автомобиля.

Для стабильной работы механизмов используется специальная смазка. Благодаря его содействию подверженные трению детали выщелачиваются с меньшей скоростью, что напрямую влияет на срок службы гидроусилителя.Масло в ГУР можно заменить самостоятельно.

Как поменять масло в Гур Рено Логан?

Перед заменой жидкости гидроусилителя руля своими руками необходимо знать, какие типы гидроусилителей устанавливаются на Рено Логан при показании операции, а также разбираться в разновидностях масла гидроусилителя руля.

Типы гидроусилителя руля на Рено Логан

Автомобили оснащены следующими типами гидравлических агентов:

• Гур с электронасосом.Принцип работы механизма заключается в том, что смазочная жидкость тормозится насосом. В свою очередь он работает благодаря автомобильному генератору. Гидравлическое «электричество» работает в определенные фазы. Он дорог в эксплуатации и обслуживании и, как правило, устанавливается на дорогие автомобили.
• Гур МСВ с ременной помпой. Автомобили RENAUT Logan с объемом двигателя 4 и 1,6 литра мощностью 75 и 87 л.с. оснащены таким механизмом, облегчающим поворот руля. У ремня со временем появилась новая работа.

Что касается самой помпы, то в Логане установлено устройство классического примера.Он хорошо зарекомендовал себя, благодаря стабильной работе и редким поломкам.

Когда следует менять масло?

Замена масла в гидросиловой установке, в соответствии с рекомендациями производителя, каждые 2 года или 40 000 километров пробега. Частота замены зависит от возраста автомобиля. Так, модели 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 г.в. требуют более частого переключения и замены смазывающей жидкости. Старые автомобили с оптимальным сроком пробега будут 25-30 тысяч километров.Что касается более «свежих» моделей 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 годов, то эти автомобили впервые заменены на 40 000. км. А при покупке подержанного автомобиля специалисты советуют сразу заливать новую смазку в ГУР.

Проблемы могут возникнуть до истечения рекомендованного интервала замены жидкости. Например, когда смазка в бачке имеет насыщенный темный цвет, это сигнализирует о наличии в ней частиц металла. Кроме того, от такого масла горели подмышки. Такая жидкость подлежит немедленной замене.Кроме того, смазку необходимо менять, если транспортное средство не использовалось достаточно долго. Причина – наличие в системе гидроусилителя конденсата, который при смешивании с жидкостью образует эмульсию и способствует потере всех свойств жирной смазки.

Чем заменить?

Перед заменой жидкости на Renault Logan 16 Cl и 8KL подготовьте следующие инструменты:

• Только масло, не менее 2 литров.
• Шланг и шприц на 20 "кубиков".
• Угловые и торцевые ключи.
• Емкость для опорожнения "рабочая", объем не менее 2 литров.

1. Процесс начинается с откачки отработанной жидкости из резервуара с помощью подъемника с двадцатью шприцами.
2. Вся жидкость из расширительного бачка должна быть полностью слита.
3. Транспортное средство перевернуто для подъема, смотровой ямы или элаке. Также можно «опубликовать» переднюю часть автомобиля с помощью домкрата или пеньки.
4. После опорожнения бака аккумулятор и корпус отключаются.
5. Затем из пластика разбираются детали, что затрудняет согласование мощности рулевой рейки и гидронасоса.
6. Перед заливкой нового масла обязательно нужно осмотреть всю систему ГУР на наличие трещин, течи, флаттеров.
7. Если "Внутренности" системы в порядке, можно приступать к снятию пустого бака с креплений.
8. Затем форсунка отсоединяется от снятого резервуара, который выходит из съемной передней части рулевого колеса.Узел, установленный на патрубке, должен быть изолирован. Также сняты штуцеры, расположенные на баке.
9. Под баком установлена ​​пустая емкость для слива любых оставшихся частиц жидкости из ГУРа.
10. Приемная труба отличается от основной трубы меньшим сечением.
11. Отсоединенная жидкая «магистраль» спускается в заранее подготовленный контейнер для опорожнения остатков.

Когда вы закончите все свои действия, вы должны покрутить руль вправо и влево до упора.Это создает достаточный импульс для ручной прокачки всех шлангов и контейнеров в Gure, пока жидкость не растворится. Для ускорения процесса заводят двигатель мотора и тем самым активируют гидрокомпенсатор. Однако эту операцию следует проводить с участием помощника: Насос гура не может нормально функционировать при подаче воздуха. Это может привести к поломкам и дорогостоящему ремонту. Необходимо постоянно доливать смазку в бачок, тем самым не подавая в систему массу воздуха.

Операция выполняется до тех пор, пока по обратному трубопроводу течет жидкость малинового цвета. Когда в начале кожа представляет собой светлое масло, процесс замены считается практически завершенным. Насадка размещается на креплении и фиксируется пластиковым хомутом.

Заливается новая жидкость в гидробак и запускается силовой агрегат автомобиля. При работающем двигателе нужно проверять руль направо и налево до упора, следя за уровнем масла в бачке – можно будет периодически его доливать.Повторяйте процедуру до тех пор, пока масло не перестанет исчезать из бачка, а пузырьки воздуха не выйдут на поверхность.

После удачной операции колесо автомобиля легко «гуляет» как вправо, так и влево. Если ожидаемой легкости не появилось, то следует заглушить двигатель и внимательно проверить гур паспорт датчика давления. После устранения неполадок поворачивать становится легче. В конце операции поставили аккумулятор и пластиковые детали.

Причина базового масла - недостаточная фиксация форсунок и патрубков.Необходимо тщательно проверить места, где использовались стяжки из пластика в качестве элемента фастепа, и благодаря большему усилию скрепить элементы.

Какое масло вылито?

Масло Гур Рено Логан с двигателем 16V и 8V существенно отличается от жидкостей других марок автомобилей.

Чтобы узнать, какое масло доливать, а какое оригинальное, необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.

Что касается Рено Логан, то с завода заливается Elf Renault Matic D2, такое же масло рекомендуется после замены.

• Mobil ATF 220 (320).
• LIQUI Moly ATF 1100.
• Castrol ATF D2 (D3).

При использовании менее качественных аналогов увеличивается вероятность раскола автомобиля: Плохая жидкость приведет к выходу из строя помпы внутри агрегата. Большая часть риска связана с насосом и клапанами насоса. При выходе из строя этих элементов рациональным шагом будет замена жидкости на оригинальную и установка новой помпы.

Как выбрать помпу и поменять ремень?

Так же заменен ремень в гидроруле.Автопроизводитель не дает точного ответа на вопрос, через сколько его нужно менять, но опытные водители рекомендуют позицию 100-150 тысяч километров пробега. Кроме того, ремень и масло заменяются, если гур начинает гудеть. Появление посторонних шумов в работе автомобиля всегда свидетельствует о поломке.

В некоторых случаях проблема связана с помпой и более рациональным решением будет купить новую деталь. При выборе помпы нужно учитывать производителя и артикул, чтобы избежать подделок.Например, рекомендуемые насосы RENAULT LOGAN с кодами 491100699R и 7700435692 от Francecar. После замены деталей и заливки новым маслом посторонние предметы в ремне гидроусилителя исчезнут.

Для замены ремня вам понадобится ключ на «14».

Операция выполняется в пять действий:

1. Ослаблена затяжка креплений гура насоса.
2. Регулировочный винт представляет собой крутящуюся тягу, спецификацией которой является уровень натяжения ремня.
3. При ослаблении ремня можно приступать к снятию помпы ГУРа, кондиционера и коленвала автомобиля.
4. Установка выполняется в обратном порядке.
5. Наконец, регулируется уровень натяжения ремня, который есть в насосе Гур.

После замены помпы или ремня ГУР продолжает функционировать в штатном режиме и давление масла в ГУР остается на стабильном уровне, необходимом для работы всей системы рулевого управления.

Подводные камни

Самостоятельная замена масла, помпы или ремня в автомобиле несет ряд рисков:

• При разборке системы велика вероятность повреждения основных узлов и механизмов.Перед тем, как самостоятельно лезть под капот автомобиля, стоит посмотреть обучающее видео и фото по замене масла на ГУРе.
• Стоимость оригинального насоса, ремня или масла не должна быть слишком низкой. Так что, если масла мобил или эльф продаются по заниженной цене, скорее всего это подделка. Использование некачественных жидкостей приведет к выходу из строя уплотнений и самого насоса в целом, из-за скапливания в деталях конденсата. Пиверы более склонны к поломкам, что приведет к нестабильной работе и выходу из строя гидравлической системы автомобиля.Покупка нероторного насоса также приведет к неудаче. В некоторых случаях фальшнасос легко рассчитать – его размер не будет соответствовать нише, где он должен быть установлен.
• Для ускорения процесса "стирки" можно запустить двигатель мотора. Важно не допустить образования воздушных барабанов в насосе системы — это приведет к его повреждению. Чтобы воздух не попадал в расширительный бачок, нужно постоянно подливать масло.
• При замене комплектующих стоит очень аккуратно снять компрессор впрыска.Шланги и насадки могут «акумировать», а при неосторожном ответвлении есть риск оставить на месте соединения шланговое кольцо.

Приложение

, собранные на московском заводе Автофрамос. Отличаются надежностью и дешевизной, однако требуют регулярного обслуживания, в том числе замены масла на ГУР. Перед самостоятельным ремонтом стоит обзавестись устройством периметра автомобиля.

Если нет уверенности в себе, следует воспользоваться услугами механиков в специализированном сервисном центре.Будет произведен полный осмотр автомобиля и устранение всех неисправностей.

и какой уровень должен быть? Основные заправочные объемы Заправочные баки Рено Логан 1.4

Renault logan — суперкомпактная модель для развивающихся стран. Основное производство находится в Румынии. В странах СНГ с 2005 года запущены только сборочные цеха. Линейка двигателей не имеет особого выбора. Это бензиновые агрегаты объемом 1,4 и 1,6 л, а также дизельные агрегаты объемом 1,5 л с восьмиклапанной конструкцией. Двигатель имеет переднее расположение.Модель в основном положительная.

Многих пользователей интересует вопрос, какое моторное масло лить 8 клапанов в двигатель Рено Логан 1.6. Это связано с большим выбором в автосалонах, и автовладельцам сложно смириться с тем или иным.

Рассмотрим типы жидкостей, одобренные производителем автомобиля. Сам производитель рекомендует ELF Evolution SXR 5W40, но это не всегда лучший вариант.

Учитывать пробег модели.При срочном ремонте, в том числе капитальном, допускается применение минерального или полусинтетического масла на предремонтном этапе.

Мастера говорят: в последний месяц перед капитальным ремонтом вы не повредите судно. Допуск автомобиля в таком состоянии – признак неудовлетворительного ухода автовладельца. Такие ситуации часто являются исключением. Чтобы продлить срок службы автомобиля, необходимо проводить техническое обслуживание и доливать оригинальное моторное масло.

Выбор смазки

Заливать в силовой агрегат Рено Логан можно любую жидкость, но не всем она пойдет на пользу. На этом этапе неопытные автовладельцы часто допускают ошибку, заливая самое дешевое масло. Пользователи также часто экономят деньги на обслуживании. Рекомендации по смазке можно получить, обратившись к инструкциям, предлагающим 5W40 или 30.

Основа чисто синтетическая, независимая от мотора.Опытные водители заполняют его на глаз, несмотря на инструкцию по эксплуатации. По действующим нормам емкость агрегата 1,6 л составляет 4,8 л. Излишек или недолив имеет негативные последствия для двигателя и приводит к необходимости капитального ремонта.

Какое масло заливать?

Своевременная замена моторных жидкостей является залогом работоспособности агрегата. Качественное моторное масло предотвратит износ, уменьшит засорение контура двигателя абразивными продуктами.Модели Логана часто имеют восьмиклапанные двигатели «К7М1.6». Восьмиклапанные агрегаты отличаются простотой конструкции, высокой надежностью и простотой обслуживания. Специалисты не находят большой разницы, какую смазку заливать в разные версии модели Логана.

Если смазка заливается без замены фильтра, то заполнение должно быть уменьшено на 0,3 литра. Моторное масло нужно менять вместе с фильтром, так как это предотвратит попадание абразивных частиц в масло.Моторное масло в силовых агрегатах объемом 1,6 л следует менять через 15 000 км пробега. В тяжелых условиях эксплуатации это расстояние сокращается до 8000 км.

В сложных условиях езда без прогрева двигателя при критических температурах, ускорение со значительной нагрузкой на двигатель.

При проверке уровня жидкости в картере производится визуальный осмотр. Жидкость не должна быть черной с запахом гари. При обнаружении требуется срочная замена.При замене моторного масла замените кольцо и фильтр.

Что такое масла?

Регулярное техническое обслуживание Renault гарантирует долговечность компонентов вашего автомобиля. Замена моторного масла – важный процесс, который необходимо выполнять регулярно. Чтобы самостоятельно заменить моторное масло, потребуются определенные знания и последовательность в выполнении работ.

1. Минерал нестабилен и капризен, не рекомендуется для использования при низких температурах, но дешевле синтетического.
2. Полусинтетика, рекомендуется для автомобилей с большим пробегом. Он толще синтетического и менее склонен к протечкам, что обеспечивает легкий запуск.
3. Synthetic применяется на всех современных двигателях... Обладает максимальной текучестью, характеризуется стабильными свойствами, используется в мороз и при высоких температурах.

Автовладельцы неоднозначно относятся к аналогам моторного масла. Он отличается по цене, но у пользователей разный доход.Но 50% считают, что необходимо доливать рекомендованную производителем жидкость. Что касается фильтра, то лучше переплатить, но не испортить качественное масло при выходе из строя первого.

По опыту автовладельцев Манн,Фрам и т.д.Подходят из аналогов.Замену производить на такой же или аналог. Это масло не оставляет нагара в устройстве. Если происхождение отработанного моторного масла неизвестно, необходимо промыть силовой агрегат специальными средствами.Соблюдая простые рекомендации, вы сможете продлить срок службы двигателя.

Регулярное техническое обслуживание автомобиля, гарантия долговечности всех систем и агрегатов. Операция по замене моторного масла является одним из важнейших процессов, который следует выполнять на регулярной основе. Чтобы заменить Рено Логан самостоятельно, достаточно немного знаний и последовательности в рабочем процессе. Подробнее обо всем вы узнаете в нашей статье, и процесс замены масла в двигателе больше не будет табуированной темой относительно обслуживания автомобиля своими руками.

Какое масло заливать в двигатель?

Как известно, существует три вида моторных масел:

• Минеральное - масло, которое по своему поведению очень нестойкое и капризное, использовать такой продукт при минусовых температурах категорически не рекомендуется, т. к. оно густеет, а моющие и антикоррозийные присадки, которые заливают вместе с маслом, просто выгорают под воздействием высоких температур. Такое масло дешевле синтетических аналогов, так как при получении этого продукта из нефти его молекулярный состав никак не меняется.
• Полусинтетика – рекомендованное масло для замены в двигателе с пробегом более 100 000 километров. Так как он толще синтетического, снижается возможность протечки через сломанные прокладки и сальники. Как и смазка, это нечто среднее между "минералкой" и "синтетикой" по действию и золотая середина по соотношению цена/качество.При низких температурах это самый легкий пуск.
• Синтетическое - тип масла, рекомендуемый для использования во всех современных двигателях.Обладает наибольшей текучестью, высоким уровнем стабильности своих свойств. Такое масло меньше всего боится перегрева и мороза.

Если внимательно читать инструкцию от завода производителя, то становится понятно, что для гарантийного и послегарантийного обслуживания Логана необходимо приобрести и залить масло ElF (ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30 Oil).

Для двигателей K7J и K7M (1,4 и 1,6 л соответственно, 8 клапанов) - требуется 3,4 л.

Для двигателя К4М - (1,6 л, 16 клапанов) - требуется 4,8 л.

Что думает Логанолоди?

Логановоды в один голос не приходят к единому мнению по замене рекомендованного масла аналогами. Потому что цена одних кусается, качество других плохое и достаток у всех разный. Однако добрая половина сходятся в одном, что достаточно залить в Рено Логан, как рекомендует производитель.

Индекс вязкости В чем разница?

При покупке масла вы наверняка обращали внимание на цифры, которые обозначают индекс вязкости, но что они означают, вы можете посмотреть в этой таблице:

Теперь, когда вы знаете такие нюансы при выборе моторного масла, не составит труда отдать предпочтение лучшему из представленных на рынке.

Несколько слов о фильтрах

Масляный фильтр не является запчастью!

для клапанов Renault Logan 1,4 8

Опыт редакции показывает, что лучше переплатить за оригинальный фильтр, чем испортить хорошее масло, когда некачественный фильтр перестанет делать свою работу. По опыту Логановодова хорошо себя показали заменители (аналоги): Фильтрон, Манн, Гудвилл, Фрам.

Внимание!

Обратите внимание, что замена масла на Рено Логан должна производиться на уже залитое или с аналогичными характеристиками и характеристиками.Неправильно подобранное масло может оставить нагар в двигателе, что повлечет за собой: капитальный ремонт... Стоимость ремонта тоже.

В остальных случаях, если происхождение старого масла неизвестно, двигатель необходимо промыть специальными моющими средствами. Соблюдая эти простые правила и рекомендации, ваш двигатель прослужит вам долго.

– популярный автомобиль среди таксистов. Первые версии Логана сейчас пользуются большим спросом на вторичном рынке... Именно этот факт подтверждает, что автомобиль достаточно надежен и неприхотлив в эксплуатации.Конечно, есть масса нюансов, связанных с бюджетными моделями, но общее впечатление от Рено Логан – сугубо положительное. Это можно сказать о возможности самообслуживания, но здесь даже у опытных водителей могут возникнуть вопросы. Например, одной из самых распространенных процедур ремонта Рено Логан является замена масла в двигателе. Однако куда более сложной задачей является выбор самого масла, сколько его заливать и как правильно подобрать исходя из лучших параметров и марок. В этой статье мы выделим лучшие моторные масла на примере Рено Логан с двигателем 1,4 л.

Когда доливать новое масло?

На первый взгляд, ответ на этот вопрос можно получить, заглянув в нужный пункт инструкции по эксплуатации Рено Логан. Официальный регламент замены масла в этом автомобиле составляет около 15 000 километров пробега. С другой стороны, замена масла может произойти раньше, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых, суровых условиях. Например, если автомобиль часто ездит по ухабистым дорогам, по легкому бездорожью, под воздействием низких температур и т.п.В этом случае график замены сокращается до 10 000 километров пробега. Это вполне оптимальный показатель, при котором моторное масло не успеет потерять свои полезные свойства. Если российские владельцы будут руководствоваться только официальными данными (речь идет о 15 000 км), могут возникнуть проблемы с надежностью ДВС.

Как узнать, что пора менять масло?

Помимо официальных регламентов, понять необходимость замены масла можно по следующим знакам:

• масло пахнет горелым
• масло темно-коричневое
• масло содержит металлическую стружку
• шестерни крепятся с задержкой
• высокий расход топлива
Двигатель
• не может достичь максимальной скорости
.
• высокий уровень шума и вибрации от двигателя внутреннего сгорания и коробки передач

Сколько масла заливать

Количество заливаемой смазки зависит от рабочего объема силовой установки... В нашем случае речь идет о базовой, 8-клапанной модификации Renault Logan объемом 1,4 л. Лучше всего в такой автомобиль заливать 3,3 литра жидкости… Поэтому выгодно будет купить канистру на 4 литра. Оставшееся масло можно доливать постепенно каждые 600-700 км пробега.

Подбор масел по типам, параметрам и маркам

Компания Renault поставила несколько типов оригинальных смазочных материалов специально для Renault Logan. Есть три типа:

• Синтетика - наиболее текучее и жидкое масло, очень стойкое к низким температурам.Этот смазочный состав лучше всего подходит для Рено Логан с небольшим пробегом. График замены масла самый длительный, что является одним из ключевых преимуществ. Кроме того, с таким маслом расход топлива ниже, мощность двигателя больше, а охлаждение компонентов ДВС лучше.
• Минеральное масло - самое густое масло, крайне непригодное для современных машин... Его можно заливать только в крайнем случае - например при большом пробеге или нехватке ресурсов хотя бы полусинтетического масла.
Масло
• Полусинтетика – эконом вариант для тех, кто не хочет тратиться на дорогую синтетику, и при этом предпочитает более современный продукт, чем дешевая минералка.

Можно сделать вывод, что для Рено Логан с двигателем 1,4 л лучшим маслом будет синтетика или полусинтетика.

Кроме того, вязкостные характеристики также влияют на выбор масла. Итак, конкретно для «Логана» нужно подобрать параметры вязкости 5W-40 и 5W-30. Оригинальное масло для Renault Logan-Elf Evolution SXR.В качестве альтернативы можно выбрать не менее качественный аналог, но только среди брендов с хорошей репутацией. Из них можно выделить Кастрол, Мобил, Роснефть, Лукойл, ЗИК и другие.

Двигатель Renault K7M 1.6 8V применяется для установки на автомобили Renault Logan 1.6 8V (Рено Логан), Renault Sandero 1.6 8V (Рено Сандеро), Renault Clio 1.6 8V (Рено Клио), Renault Symbol 1.6 (Рено Символ).
Особенности. Двигатель Renault K7M 1.6 конструктивно не отличается от дизайна, вся разница в увеличенном до 1,6 литров объеме.Увеличение объема было достигнуто за счет увеличения кривошипного радиуса коленчатого вала (остальные размеры остались прежними), в результате чего ход поршня был увеличен с 70 мм до 80,5 мм. Высота блока цилиндров увеличилась, но все геометрические параметры идентичны K7J. Двигатели Renault K7M и K7J имеют одинаковую головку блока цилиндров и шатуны. Ресурс двигателя - 400 тысяч. км.
На базе двигателя К7М разработан двигатель с 16-клапанной ГБЦ. Этот движок имеет более продвинутые функции и технологии.

Характеристики двигателя Renault K7M 1.6 8V Logan, Sandero, Symbol

пр.

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой впрыска топлива и управления зажиганием, с рядным расположением цилиндров и поршней, вращающихся одним общим коленчатым валом, с высшим расположением одного распределительного вала...Двигатель имеет замкнутую систему жидкостного охлаждения с принудительной циркуляцией. Комбинированная система смазки: напорно-распылительная.

Поршень

Поршень K7M имеет тот же диаметр, что и K7J, но они не взаимозаменяемы из-за разной высоты сжатия.

Поршневые пальцы такие же, как на K7J.Диаметр поршневого пальца 19 мм, длина поршневого пальца 62 мм.

Эксплуатация

Замена масла в двигателе Рено К7М 1.6. Замена масла на автомобилях Рено Логан, Сандеро, Клио, Символ с двигателем Рено К7М 1.6 требуется каждые 15000 км или год эксплуатации. При интенсивном износе двигателя (езда в пробках, работа в такси и т.п.) масло рекомендуется менять каждые 7-8 тысяч. км.
Какое масло заливать в двигатель: тип 5W-40, 5W-30, одобренное Renault масло Elf Excellium 5W40, залитое на заводе.
Сколько лить масла: при замене на фильтр требуется 3,4 л масла, без замены масляного фильтра - 3,1 л.
Оригинальный масляный фильтр двигателя: 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемы).
Замена ремня ГРМ необходимо каждые 60000 км. Не откладывайте эту процедуру, при обрыве ремня ГРМ гнет клапана. Замену ремня ГРМ можно совместить с регулировкой клапанов (Renault 1.6 8V не имеет гидродомкратов).
Воздушный фильтр необходимо заменять каждые 30 000 км пробега или 2 года эксплуатации.В пыльных условиях рекомендуется чаще заменять воздушный фильтр.

В двигателе много трущихся деталей - поршни, кольца, коленчатый вал. Все они требуют качественной смазки... При ее отсутствии идет огромное производство. Самая распространенная проблема – заедание цилиндров. Именно поэтому так важно следить за уровнем масла и вовремя его менять. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как производится замена моторного масла в автомобиле Рено Логан.

Rescue

Французский производитель утверждает, что эту операцию нужно проводить каждые 15 тысяч.километров. Но в пыльных и суровых условиях этот показатель следует уменьшить вдвое.

Также отметим, что оптимальным решением будет замена масла Рено Логан после наработки двигателя. Интервал 350 часов. Однако стоит отметить, что не у всех есть бортовой компьютер, способный считать эти данные. Поэтому лучший вариант – менять масло Рено Логан каждые 10 тысяч километров.

Символы

Состояние смазки также можно определить визуально. Вынимая мерный стаканчик, обратите внимание на оттенок и консистенцию жидкости.Если он толстый и черный, значит, его нужно срочно заменить. Еще одним плохим признаком является наличие на таком щупе запаха гари. Это говорит о том, что транспортное средство использовалось в тяжелых условиях.

Какое литье?

Какое масло заливать в двигатель Рено Логан? производитель рекомендует использовать продукцию Elf. Это серия продуктов под названием «Эволюция» и «Компетенции». Что касается вязкости, то она может быть разной.

Самая жидкая смазка, рекомендуемая к использованию, имеет параметр 5W30.Самое густое – 15W50 по международной классификации API. Однако стоит отметить, что вязкость зависит от климата, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство. Чем холоднее, тем выше параметр. Как показала практика, оптимальной вязкостью для средних широт в России является 15W40. Такое масло не теряет своих свойств при температуре от -20 до +30 и более градусов Цельсия. Также следует приобрести новый масляный фильтр для Рено Логан. Его цена варьируется от 150 до 600 рублей. Лучше купить оригинал ("Фрам" или "Манн").

Инструменты

Для успешной замены масла в двигателе Renault Logan нам потребуются следующие инструменты и оборудование:

• Квадрат o 8.
• Съемник фильтра.

Еще нужна емкость для слива старого масла. Его объем должен быть не менее четырех литров. Такую емкость можно сделать из старой канистры – аккуратно вырезать боковую стенку и поставить под двигатель. Вы также можете использовать другие емкости, такие как миска или пластиковое ведро.Но эти устройства подходят только при использовании шахты или лифта. В противном случае такая емкость не поместится под двигатель даже при использовании домкрата.

Первые шаги

Итак, загоняем машину в яму или ставим на ровную площадку. Сама замена масла в Рено Логан «на холодную». Дайте двигателю остыть в течение 10-15 минут. После этого можно смело приступать к работе. Вооружившись резиновыми перчатками и квадратным ключом на 8, добираемся до поддона двигателя.Обратите внимание, что он может быть закрыт металлической крышкой. Его не нужно удалять. Достаточно найти резиновую заглушку, которая откроет доступ к люку. Через это отверстие мы вставим инструмент для открывания пробки. Если он грязный, очистите его мягкой тканью. Затем монтируем канистру или другую пустую емкость плотно под проем. Затем окончательно откручиваем крышку. Будьте осторожны, чтобы не бросить его в масленку. Ничего критичного с ним не случится, но искать его придется по дну (отработанное масло вряд ли будет прозрачным).

Затем дождитесь полного слива масла из двигателя. Если замена проводится зимой, все же желательно прогреть машину и аккуратно открутить пробку, чтобы не обжечься. В противном случае липкое масло будет очень долго стекать. Обычно этот процесс занимает 10-15 минут. Для ускорения процесса откручиваем крышку заливной горловины (чтобы в системе не образовывался вакуум).

О пробке

При сливе масла в емкость проверяем состояние самой пробки.Он имеет прорезиненную металлическую шайбу, обеспечивающую уплотнение. В случае поломки или потери эластичности этого элемента его необходимо заменить на новый. В противном случае масло будет течь. Да за 10000 можно и стакана жидкости не пролить. Но даже при малейших каплях к поддону будет прилипать грязь и дорожная пыль.

О фильтре

Вместе с маслом необходимо заменить и фильтр. Где он находится? Элемент расположен возле выпускного коллектора и имеет цилиндрическую форму.Но руками его снять вряд ли получится. Для этого нужно использовать специальный съемник.

Этот инструмент аккуратно захватывает края фильтра и отвинчивает его без повреждений. Если такого съемника нет, то можно применить более варварский метод – проткнуть фильтр плоской отверткой. Таким образом, мы получаем рычаги. Однако стоит отметить, что при повреждении фильтра масло выйдет наружу – не менее 200 миллилитров. Поэтому с этого момента следует позаботиться о покупке съемника.Он универсален и подойдет также на Renault Logan. Цена - от 300 рублей за штуку.

Снимите фильтр быстро и осторожно, чтобы масло не вытекло из центрального отверстия. Открутите элемент против часовой стрелки.

Полезный совет: При установке нового фильтра капните несколько капель масла на уплотнительное кольцо. А если марка и вязкость нового масла такие же, как у старого масла, можно просто прижать два фильтра наконечником друг к другу.Это придаст гибкости равномерную масляную пленку.

Фильтр желательно устанавливать без инструментов. Он крутится усилием руки. Не прижимайте его сильно к поверхности, иначе резина просто выдавится (или его будет сложно разобрать дальше). Крутим до тех пор, пока не почувствуем сопротивление.

Что дальше?

Теперь осталось только залить новое масло в двигатель. Чтобы полностью очистить систему от старой смазки, нужно пролить немного новой смазки. Достаточно 100-200 миллилитров.Залейте этот объем в двигатель и спуститесь к поддону. Вы увидите черную жидкость, вытекающую из отверстия (хотя масло кажется прозрачным, как слеза). Это позволит полностью удалить старые частицы масла. Теперь закручиваем пробку и заливаем масло до верха. Для удобства используйте пластиковую лейку (желательно без сетки, а чистую).

Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Через некоторое время достаем штык и смотрим его уровень. Если оно упадет, снова долейте масло.Убедитесь, что уровень средний (между «MAX» и «MIN»). Долив – обязательная операция, которую необходимо производить при замене масла. "Куда это идет?" - ты спрашиваешь. Все просто: фильтр имеет перепускной клапан, закрывающийся при неработающем двигателе. Как только мы запустим двигатель, часть масла уйдет на сам фильтр. Таким образом уровень будет снижаться.

После замены сделать отметку в блокноте с указанием даты и пробега автомобиля. Таким образом, вы будете точно знать, сколько осталось автомобилю до следующего техосмотра.

Сколько лить?

Все зависит от двигателя. Если это 8-клапанный 1,4 или 1,6, то заливают 3,4 литра. На 16-клапанном двигателе — около 4,8. Если речь идет о замене масла в коробке передач Рено Логан, объем составляет 3,1 литра. Это параметр для классической 5МКПП. Но и эти машины оснащались «автоматом». В этом случае для замены масла в коробке передач Рено Логан потребуется не менее 4 литров ATF. Но это будет дороже обычной «трансмиссии».

в ГУР Рено Логан

Операция состоит из нескольких этапов:

Заявка

Как видите все очень просто. Вне зависимости от того, какие у нового Рено Логан технические характеристики и насколько он оснащен «подгонкой», все операции по техническому обслуживанию Вы сможете выполнить самостоятельно.

Масло Elf Evolution 900 SXR 5W40 5л - id: 2477

Информация о продукте

• Наличие: Доступно
• Доступное количество: Большое количество
• Производитель: ЭЛЬФ