Масло в двигатель нива шевроле

Шевроле Нива — замена масла и масляного фильтра — журнал За рулем

Замену масла в двигателе Шевроле Нива выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания каждые 15 тыс. км пробега. В сложных условиях эксплуатации - через 7,5 тыс. км.

Замену проводим, расположив автомобиль на эстакаде или смотровой канаве, при неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Шевроле Нива

Отворачиваем крышку маслозаливной горловины.

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Шевроле Нива

Головкой «на 17» с удлинителем ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 л…

Шевроле Нива

…и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Сливаем масло не менее 10 мин.

Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную,..

Шевроле Нива

…ослабляем затяжку фильтра съемником (для наглядности операцию показываем на снятом фильтре).

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Шевроле Нива

Снимаем масляный фильтр.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла.

Шевроле Нива

Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

Шевроле Нива

Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров.

Затем доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.

Шевроле Нива

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,75 л масла.

Заворачиваем крышку горловины по часовой стрелке.

Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки и фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло стекло в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

Какое масло заливать в двигатель Нива Шевроле?

Автомобили марки Niva Chevrolet начали выпускаться в 2002 году с двумя модификациями двигателей: 1.7 и 1, 8 литров. Оба варианта оснащены подключаемым через раздатку полный приводом.

В этой статье мы рассмотрим, какие моторные масла оптимально подходят для силовых агрегатов Нива Шевроле, и дадим им краткое описание.

Подбор масла для двигателя Нива Шевроле

Шевроле Нива – это совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors. На заводе в двигатель автомобиля заливают оригинальные моторные масла GM Dexos 2 5W-30.

Как показывает практика, многие владельцы транспортного средства при последующей замене масла используют полусинтетические смазочные жидкости с маркировками 5W-30 или 5W-40.

Оптимальный объем смазки равен 3,7 литров – этого количества достаточно для проведения планового технического обслуживания.

Большинство бывалых автолюбителей рекомендуют заливать в силовой агрегат GM Dexos 2 Longlife 5W-30, Liqui Moly 5W-40, Shell Helix 5W-30 или 5W-40, Лукойл 5W-40.

Межсервисный интервал замены масла в Нива Шевроле составляет 15 000 км пробега.

Для замены фильтрующего элемента рекомендуется использовать MANN W914/2 ВАЗ.

Синтетические масла

General Motors Dexos 2 Longlife 5W-30

Концерн GM разработал это синтетическое масло для использования в автомобилях собственного производства: Opel, Cadillac, Chevrolet. Продукт содержит особый пакет присадок, которые предотвращают его старение. Это особенно важно для двигателей Ниве Шевроле, рассчитанных на увеличенный интервал между проведениями ТО.

На канистре с маслом указан допуск Dexos 2, который гарантирует его соответствие требованиям производителя.

Автовладельцы отмечают, что средство не теряет своих свойств на протяжении всего срока эксплуатации (15 000 км пробега). Благодаря умеренной вязкости при низких температурах, масло защищает поршневые кольца от истирания и оказывает раскоксовывающее действие на детали двигателя.

Liqui Moly Optimal Synth 5W-40

Масло известного немецкого бренда перед выпуском на рынок прошло проверку на турбированных двигателях. Оно повышает мощность двигателя и обеспечивает минимальное количество вредных выбросов.

Синтетический состав защищает силовой агрегат от задиров и преждевременного старения. Владельцы Нива Шевроле, использующие Liqui Moly Optimal Synth 5W-40, отмечают легкий запуск двигателя зимой и возможность смешивания масла с любым другим синтетическим.

Пакет новейших присадок производитель разработал специально для автомобилей, используемых в России. Состав оптимально подходит для российского климата и особенностей эксплуатации машин. Вязкость 5W-40 обеспечивает стабильную консистенцию масла как в морозы до -25 °С, так и в жару до +40 °С.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

Данное синтетическое масло выпускается на заводах «Шелл» в разных странах мира. Для России поставки осуществляются из Турции или Германии. Продукт обладает оптимальной текучестью и практически не угорает, чем снижает токсичность выхлопных газов.

Масло изготавливается по запатентованной технологии Shell Pure Plus, которая подразумевает включение активных моющих присадок, обеспечивающих высокую чистоту двигателя.

Автовладельцы отмечают, что Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 значительно снижает уровень шума и вибраций при работе силового агрегата, особенно в зимний период во время прогрева мотора.

Полусинтетические масла

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40

Несмотря на минеральную основу, этот продукт относится к премиальному классу. Кроме допуска для Нивы, он официально одобрен для применения в таких марках автомобилей как Porsche, BMW и Volkswagen.

Автовладельцы в отзывах о моторном масле Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 отмечают заметное повышение мощности и увеличение динамики двигателя. Особенно это заметно в моделях Niva 2002-2009 гг, оснащенных двигателем 1,8 л.

За счет содержания молибдена (технология Molygen New Generation) смазочная жидкость создает прочную пленку на поверхности трущихся деталей. Она не исчезает даже при простое машины в течение месяца без эксплуатации или при сильном перепаде температур.

ShellL Helix HX7 5W-40

Данная полусинтетическая жидкость содержит защитные присадки, ответственные за создание прочной масляной пленки. Состав не склонен к образованию твердых отложений или загрязнению выброса. Допуск GM прямо указан в характеристиках масла.

Благодаря повышенной текучести ShellL Helix HX7 5W-40 обеспечивает легкий холодных запуск двигателя. По заявлению производителя смазка на 19 % эффективнее защищает силовой агрегат от износа по сравнению с аналогичной продукцией конкурирующих брендов.

Лукойл Люкс SL/CF 5W-40

Полусинтетическое моторное масло с допуском ACEA А3/В3, изготовленное на базе минеральных масел и комплекса присадок зарубежного производства.

Оптимальный состав делает продукт пригодным для заливки в оба типа двигателей Нива Шевроле. Активные вещества предотвращают образование твердых отложений на внутренних поверхностях силового агрегата.

Лукойл Люкс SL/CF 5W-40 выигрывает у остальных смазочных материалов по соотношению цены и качества. Данное масло может применяться для двигателей любого «возраста». В изношенных моторах использовать его даже предпочтительнее благодаря меньшему, чем у 5W-30, угару.

Сколько масла необходимо заливать?

Для двигателей Нива Шевроле объемом 1,7 л производитель прописывает 3.7 литра масла. Таким образом, приобретая 4-х литровую канистру, вы можете быть уверены в том, что смазочной жидкости будет достаточно.

Процесс замены

Для проведения процедуры замены моторного масла в Нива Шевроле вам потребуются:

• Не менее 4 л свежей жидкости
• Шестигранник
• Ключ для демонтажа масляного фильтра
• Тара для сбора отработки
• Новый фильтр
• Воронка

Установите машину на подъемник или смотровую яму. Демонтируйте нижнюю защиту двигателя.

Снимите сливную пробку, подставив под нее 5-литровую емкость.

Пока масло стекает, замените фильтр. Для этого открутите его специальным съемником. В новый фильтр налейте немного свежего масла (примерно на 1/3) и установите его в посадочное место.

Закрутите сливное отверстие, сменив уплотнитель. Лучше всего использовать медное колечко соответствующего диаметра.

Поставьте защиту двигателя и открутите пробку заливной горловины. Влейте через воронку 3,5-3,7 литра масла.

Заводите силовой агрегат и прогрейте его. После этого долейте масло и дайте двигателю поработать 5-7 минут.

Проверьте уровень смазочной жидкости при помощи щупа. При необходимости долейте масло.

Моторное масло для двигателя 1.7, 1.8 Chevrolet Niva когда, сколько и какого заливать

Шевроле Нива – российский внедорожник, разработанный АвтоВАЗом совместно с концерном General Motors. Для этого обе компании построили совместное предприятие GM-АвтоВАЗ. Машина имеет постоянный полный привод и двухступенчатую раздаточную трансмиссию. Также присутствует блокировка межосевого дифференциала. Модель оснащается бензиновым 4-цилиндровым мотором ВАЗ-2123 с объемом 1,7 литра (80 л. с.). Кроме того, с 2002 по 2009 г. автомобиль был доступен с топовым 1.8 (Z18XE) мощностью 125 л. с. Касаемо ходовой части: спереди установлена независимая подвеска, а сзади – зависимая пружинная с неразрезным мостом. В период 2004-2008 гг. Шевроле Нива являлась самым продаваемым внедорожником на российском рынке, согласно данным АЕБ. В 2009 году машина получила премию «Внедорожник года-2009». В России машина конкурирует с Чери Тигго, Рено Дастер, Сузуки Витара и Daihatsu Terios.

Содержание статьи

Когда менять масло в двигателе Шевроле Нива

Периодичность замены масла в двигателе внедорожника Шевроле Нива составляет раз в год или каждые 10 тыс. км. Если масло воняет гарью, имеет недостаточный уровень или содержит продукты износа в виде осадка, то это свидетельствует об ухудшении качества жидкости, а также возможном появлении первых технических неполадок с двигателем (падение мощности и тяги на подъемах, перегрев и т. д.). В связи с этим может потребоваться более ранняя замена масла, что обычно актуально для суровых условий эксплуатации – при езде по бездорожью, городу со светофорными пробками, резкими стартами и торможениями. В подобных условиях смазочный материал нуждается в замене каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в Шевроле Нива

Первое поколение 21236, с 1998

Шевроле Нива впервые дебютировала в 1998 году в статусе предсерийного прототипа «Нива», который позиционировался как преемник оригинальной «Нивы». Массовое производство удалось запустить только в 2001 году, когда машину переименовали в Chevrolet Niva. Автомобиль неоднократно обновляли, однако самая крупная модернизация состоялась в 2009 году. Рестайлинговая Niva имеет пять комплектаций, а с точки зрения дизайна заметно отличается от предшественника: в первую очередь за счет массивных колесных арок, новых бамперов и более современной решетки радиатора. Также появились молдинги на крыше. В результате машина стала выглядеть как типичный кроссовер, не лишенный заурядных «вездеходных» качеств. При этом машина имеет облегченный несущий кузов и неплохо управляется в сравнении с советской «Нивой».

Бензиновые двигатели с 2002

• 1.7 80 л. с. (ВАЗ-2123), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM, SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30
• 1.8 125 л. с. (Z18XE), объем масла – 4,25 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно использовать

Оригинальное

Для внедорожника Шевроле Нива рекомендуется полусинтетическое или синтетическое моторное масло. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Для внедорожника Шевроле Нива следует использовать проверенное моторное масло от зарекомендовавшего производителя. Среди наиболее известных брендов можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Например, для бензиновой Нивы 2002 г. в. подходит всесезонное полусинтетическое масло с вязкостью 10W-30 и допуском API-SJ. Для автомобилей 2008 года рекомендуется полусинтетика 10W-40 с допуском API-SL. Для машин 2015 года и позже производитель советует полусинтетику или синтетику 10W-40 с допуском API-SM или SN. Ниже представлены оптимальные моторные масла для Шевроле Нива.

• Petro Canada Superme 5W-30/10W-40
• Shell Helix 10W-40/5W-30
• Windigo 5W-40
• Lukoil 10W-40
• Mobil Super 3000 5W-40.

Другие статьи:

Как правильно поменять моторное масло Шевролет Нива

Эксплуатация внедорожника Шевроле Нива по определению проходит в сложных условиях. Поэтому значение своевременного проведения технического обслуживания (ТО), в т.ч. замены масла Шевроле Нива значительно возрастает. Грамотный владелец внедорожника стремиться выполнить операцию не только своевременно, но и качественно, с использованием масла соответствующего типу двигателя.

Замена моторного масла в Шевроле Нива

Периодичность проведения замены масла

За время производства автомобиля, на модель Шеви Нива устанавливалось всего две разновидности силовых агрегатов:

• базовый мотор – бензиновый 1,7 л, мощностью 80 л. с.;
• альтернативный мотор по лицензии Опель – 1,8 л бензин, мощностью 125 л. с.

Мотор Шевроле Нива

Несмотря на разные моторы, производитель установил одинаковый регламент для автомобиля Нива Шевроле по замене масла в двигателе. Такая операция предусмотрена через каждый 15 тыс. км. Вторым критерием является условие ежегодной замены.

Подразумевается, что в случае небольших пробегов, период в 1 год является критическим для работы технической жидкости. Для сравнения, замена масла в раздатке Нива Шевроле проводится с такой же частотой.

Владелец внедорожника при эксплуатации транспортного средства должен учитывать и ряд других факторов, определяющих качество моторного масла:

1. Качество используемого топлива. При заправке бензина с превышением содержания серы, или другими отклонениями от стандарта, все характеристики масла значительно ухудшаются.
2. Эксплуатация в сложных дорожных условиях. Запыленность воздуха мегаполисов, эксплуатация в малых скоростях связана с нагрузкой на двигатель не пропорционально пробегу автомобиля.
3. Круглогодичное использование автомобиля. Работа двигателя в таких условиях ухудшает характеристики масла за счет влажного воздуха, перепадов температур.

С учетом используемого состава в системе смазки мотора пробег до очередной замены масла для Шевроле Нива рекомендуется понизить до значения от 10 до 12,5 тыс. км.

Выбираем моторное масло для Шевроле Нива

ЛУКОЙЛ ЛЮКС масло синтетическое SAE 5W-30

Длительный период выпуска и эксплуатации позволил автомобильным экспертам и инженерам установить наиболее подходящие смазочные составы, которые обеспечивают сохранность трущихся поверхностей механизмов и топливную экономичность.

При выборе типа заливаемого масла, учитывайте, что оба силовых агрегата соответствуют экологическому классу безопасности Евро 4. Двигатели являются технологичными, а значит использовать самое простое масло для смазки механизмов не стоит.

При определении, какое масло лить в двигатель Шевроле Нива, обращают на себя внимание рекомендации завода-изготовителя. Класс масла, заливаемого в заводских условиях – мотор 1,7 л – 5W30 спецификации SL/СF. Номер ТУ – 0253-069-48120848 от 2012 года. Силовой агрегат 1,8 л также относится к классу экологической безопасности Евро 4, и использует аналогичное по допуску моторное масло.

Допустимым уровнем эксплуатационных свойств также являются масла по API SG, SH, SJ. По европейской классификации состав отвечает требованиям  ASEA A2, а по CCMC – G3, G4. Класс вязкости выбирают с учетом температурного диапазона эксплуатации автомобиля.

Синтетическое масло Mobil Super_3000

Среди альтернативных вариантов других производителей, чаще других называют такие составы:

• синтетические смазки Лукойл 10W40;
• Mobil Super серии 3000;
• Shell Helix 5W30 или 10W40;
• Petro Canada Supreme с аналогичной вязкостью.

Емкость системы смазки отмеченных моторов составляет 3,75 л и 4,75 л для моторов 1,7 и 1,8 литра соответственно. Если расход масла Шевроле Нива на время одного цикла находится в норме, то приобретать удобнее 5-литровую канистру технической жидкости.

Выбираем масляный фильтр

Качественная очистка моторного масла позволит максимально полно отфильтровать твердые частицы, попадающие в жидкость в качестве продуктов износа трущихся поверхностей. Поэтому не стоит экономить при покупке фильтрующего элемента.

Для мотора 1,7 выпускается фильтрующий элемент – MANN-HUMMEL с индексом W 914/2. Будьте внимательны, близкий по креплению фильтр W 920/21 предназначен для аналогичных моторов, но с объемом 1,6 л.

Фильтр для двигателя 1,8 л не будет равен по размеру предыдущему. Это связано с меньшей скоростью прокачки масла. В то же время ввиду редкости мотора, покупки «расходника» проводят индивидуально по каталогу или VIN-номеру автомобиля.

Порядок проведения замены

Проводить замену масла моторного для Шевроле Нива традиционно удобно классическим способом – через сливную пробку. Это связано с хорошим доступом к необходимым элементам.

Перед заменой заранее готовят сменный фильтр и новое масло, а также емкость под «отработку» и ветошь. Из инструментов понадобится головка с воротком размерности «17» с удлинителем и, при необходимости, ключ для откручивания фильтрующего элемента.

Сливное отверстие масла в двигателе Шевроле Нива

Работу проводим на прогретом двигателе, через 15 минут после его остановки. Операции выполняем в следующей последовательности:

Контрольный запуск двигателя подтверждает правильность выполнения операции, если почти сразу погасла контрольная лампа. После короткой остановки двигателя, еще раз проверяют уровень масла, и производят доливку при необходимости.

Эти операции являются обязательными, как и при замене масла в мостах Нива Шевроле.

По окончании работ убедитесь в отсутствии течей по корпусу фильтра и в районе сливной пробки.

Видео:

Видео:

Видео:

обзор масел, рекомендации, опыт автомобилистов

Не секрет, что двигатель автомобиля – важнейший агрегат в системе, от работы которого зависит надёжность транспортного средства. Каждый автомобилист в первую очередь скажет, что мотор должен работать стабильно и без перебоев. Достичь этого не так уж и сложно. Достаточно бережно относиться к «сердцу» автомобиля, и оно не принесёт хлопот владельцу.

Под бережным отношением имеется виду плановое обслуживание, а это в свою очередь: регулярная замена масляного и , замена масла. У многих автомобилистов возникают вопросы, как только дело доходит до замены моторного масла. Но владельцам Шевроле Нива повезло чуть больше, чем владельцам автомобилей других марок. Ведь из всего разнообразия продукта, представленного на прилавках, 90% отлично подойдёт для двигателя Шевроле Нива. Но есть подводные камни, с которыми необходимо разобраться.

Какое масло подойдёт для двигателя Шевроле Нива?

Фирма-производитель автомобиля рекомендует заливать отечественное моторное масло: Делфин-Индастри, ООО ЛЛК-Интернешнл. Упоминаются в рекомендации и компании мирового уровня: Shell, Castrol, Ravenol. Здесь у многих людей разбегаются глаза, и они просто не могут определиться, что лучше выбрать из предоставленного списка. Первым делом нужно четко установить, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. В центральной зоне России температура летом достигает 30 градусов тепла, а зимой морозы могут доходить до отметки 20 градусов. При таком климате лучше всего использовать синтетические смазочные жидкости.

На автомобильном рынке предоставлены к выбору и минеральные масла, однако их лучшие годы остались позади. Они более доступны в ценовом эквиваленте, но рабочие характеристики такого продукта оставляют желать лучшего. При высоких температурах работы двигателя, минеральная жидкость просто выгорает, что пагубно сказывается на поршневой группе. Кроме всего прочего:

• Увеличивается износ деталей двигателя;
• Ухудшается работа автомобиля в целом;
• Увеличивается ;
• Ухудшается .

Так всё же, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива? Это должна быть превосходно смазывающая детали двигателя жидкость. Синтетическое масло класса 5W40 отлично справляется со своими обязанностями, при этом оно не замерзает при низких температурах.

Большинство владельцев Шевроле Нива отказались от моторного масла отечественного производителя. И дело не в качестве. Дело в том, что на автомобильном рынке сегодня общее количество подделок достигает отметки 40%. Довольно легко можно нарваться на некачественный продукт, что в итоге принесёт массу хлопот. Поэтому, внимательно выбирайте место покупки. Желательно совершать покупку в специализированных сервисах, при этом проверять этикетку с датой изготовления. Очень важно чтобы смазывающая жидкость была свежей. Лучше всего покупать масло производства того месяца, в котором совершаете покупку.

1. Продукция компании Shell уменьшает трение деталей двигателя, что в свою очередь увеличивает срок службы мотора. Увеличивается мощность автомобиля, снижается расход топлива. Компания получила массу положительных отзывов от автомобилистов.
2. различной модификации от Castrol – превосходные защитники мотора. Масла от Castrol славятся своими защитными функциями, обладая превосходной текучестью, такие жидкости не позволяют оседать мелким частицам, отлично омывают двигатель.
3. Моторные масла от немецкого производителя Ravenol TSI отличаются небольшой стоимостью, но при этом обладают высокими рабочими характеристиками. Но есть и один недостаток – низкий коэффициент энергосберегательных функций.

Подводя итоги, стоит сказать, что всё познаётся в сравнении. Кто-то заливает в мотор Лукойл, и чувствует себя комфортно. Кто-то покупает самый дорогой продукт и не видит разницы в отношении с более дешевыми аналогами. Но можно с уверенностью сказать, что каждый водитель после нескольких лет эксплуатации с лёгкостью сможет определить, какое моторное масло лучше всего подходит для двигателя своего автомобиля.

Какое масло лить в «Ниву-Шевроле»? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет использование полусинтетических моторных масел, маркировка которых Теме подбора масла посвящена данная статья.

Отвечая на вопрос, какое масло лить в двигатель «Нива - Шевроле», следует отметить, что оптимальным объемом смазки считается 3,7 литра. Плановое техобслуживание можно осуществить как раз с такими объемами.

Автолюбители, у которых есть этот внедорожник отечественного производства, на вопрос о том, какое масло лить в коробку «Нива - Шевроле», отвечают, что силовому агрегату лучше подойдут следующие типы масел:

Преимущества синтетики

Какое масло лить в «Ниву - Шевроле»? Многие автопроизводители рекомендуют автовладельцам использование синтетического моторного масла в двигателях своих автомобилей. Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Оно призвано стать более эффективным.

Благодаря сопротивлению процессам разрушения, можно достичь большего результата, чем с минеральным маслом благодаря таким достоинствам:

• Выдерживание высоких температур.
• Использование при низких температурах, что снижает износ двигателя во время стартапов.

Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза больше, чем обычное масло. Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.

Если водитель совершит много коротких поездок, стандартное моторное масло может так и не нагреться, чтобы сжечь влагу и загрязнения. Это может ускорить разрушение продукта. Кроме того, если использовать масло в регионе с очень холодной зимой или очень жарким летом или если использовать автомобиль для буксировки или перевозки тяжелого материала, синтетическое масло не будет разрушаться так быстро.

Важно не забывать проводить замену масла в период времени, рекомендованный изготовителем. Как правило, он составляет шесть месяцев или год.

Новая жизнь старого двигателя

Какое масло лучше лить в «Ниву - Шевроле»? Еще одно хорошее применение для синтетического масла - это старые двигатели, склонные к накоплению осадка. Этот остаток может блокировать проходы масла и приводить к быстрой гибели двигателя. В начале 2000-х годов несколько двигателей Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно склонны к накоплению осадка. Он образуется, когда масло разрушается. Синтетическое масло могло бы быть выгодно в этих двигателях, так как менее вероятно, что в нем образуется нежелательный осадок.

Использование синтетических материалов в этих ситуациях продлит срок службы масла и потребует меньших изменений. Это важное преимущество для окружающей среды, поскольку используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.

Какое моторное масло лучше всего подходит для конкретно взятого автомобиля?

В руководстве по эксплуатации можно узнать, какое масло лить в «Ниву - Шевроле». Это поможет автолюбителю выбрать между органическими и синтетическими вариантами.

Выбор моторного масла предлагает количество вариантов:

• органические,
• синтетические,
• полусинтетические,
• разные виды брендов и вес.

У каждого автолюбителя есть несколько разных мнений по этой теме.

Какое моторное масло следует покупать?

Какое масло лить в раздатку «Нивы - Шевроле»? Ответ на этот вопрос прост: можно использовать любое масло, которое указано руководством по эксплуатации. Руководство, скорее всего, может рекомендовать синтетическое или органическое масло.

Если не будет возможности приобрести конкретно взятое масло, не стоит паниковать на бензоколонке. Можно спокойно взять бутылку 5W-20 - или любое другое всесезонное автомобильное масло. Использовать его можно до тех пор, пока указатель не покажет, что уровень масла находится в соответствующем диапазоне. В чрезвычайной ситуации наличие достаточной порции масла важнее, чем получение «правильного» вида масла.

О чем сообщает номер на этикетке?

Нефть измеряется в основном «весом», который является номером на бутылке. Таким образом, в «5W-20» первое число говорит, насколько вязким будет масло во время холодных запусков, «W» означает «зима», а второе число указывает на вязкость масла при 100 ° C - (примерно) рабочей температуры.

Некоторые производители рекомендуют использовать более густые масла в течение очень жаркого лета или более жидкие в слишком холодных условиях. Какое масло лить в «Ниву - Шевроле»? Лучше использовать тот продукт, который рекомендует производитель транспортного средства.

Иногда владельцам нравится переключаться на более густые масла, когда их автомобили начинают шуметь, особенно из-за шума клапана.

Более густые масла могут маскировать шумы двигателя, но если двигатель автомобиля начинает издавать тикающие звуки, необходимо заказать техническое обслуживание, а не игнорировать проблему. Решить этот вопрос надо быстро, прежде чем он станет катастрофическим. Возможно, понадобится провести регулировку клапана.

Синтетический продукт против органических масел

Какое масло лить в трансмиссию «Нивы - Шевроле»? Множество автомобилистов довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя для долговечного использования.

Синтетическое масло будет разрушаться медленнее и защищать двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел. Теоретически это может означать, что нужно будет менять моторное масло реже, чем это указано в инструкции.

Какое масло лить в ГУР «Нива - Шевроле»? Синтетические масла гарантируют продление срока службы продукта и лучшую защиту двигателя. обычно дешевле, но они могут быстрее разрушаться.

Подавляющее большинство современных автомобилей требуют замены масла каждые 5000 миль и рекомендуемый интервал часто выше. Множество современных автомобилей рекомендуют менять масло по мере необходимости.

Подведем итоги

«Нива-Шевроле» - это внедорожник отечественного изготовления, в который принято заливать масло GM dexos2 5W30. Помимо этого сорта масла, автолюбителями рекомендуется использование разновидностей масла 10W40:

• PC SUPREME;
• «Лукойл»;
• Shell Helix;
• 5W30;
• а также WINDIGO 5W40;
• Mobil Super 3000 5w-40.

Если автолюбителю необходимо изменить сорт масла, понадобится промыть мотор. После этого заливается рекомендованная порция продукта в объеме 3,7 литра. Моторное масло - важный продукт, который позаботится о бесперебойной работе транспортного средства.

Горячо приветствую всех владельцев Шеви Нив. Меня зовут Алексей, эксплуатирую Ниву Шевроле вот уже 2 года, причем езжу больше по грязи, лесам и полям, а потому знаю не понаслышке о внедорожных нагрузках авто. На дворе вот уже начало октября и самое время менять масло. Вот о них и поговорим сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, которые изобретают и есть те, которые умело торгуют. Тот же принцип действует и здесь. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но это не идет ни в какую ровень с тем, что представлено на выбор покупателю в Европе. Самое интересно то, что среди двух с лишним десятков наименований, существует всего пару честных производителей, которые все лубриканты производят самостоятельно. Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой остаток добросовестных изготовителей можно смело делить на два, так как остальные малоизвестны в нашей местности.

Немаловажно в данном деле и ценообразие, не всегда масло подороже более качественное. Но об этом поговорим намного позже. Сейчас стоит начать с самого основного. С того, что необходимо было сделать еще до того, как задаться вопросом о выборе масла. Итак, Шеви Нива — машина для сельской местности, плохих дорог, для охотников и рыболовов:

Нужно достать справочник по эксплуатации Chevrolet Niva, который скорее всего уже запылился в бардачке. В справочнике, в обязательном порядке указаны правила и рекомендации к характеристикам заливаемого масла.

Данный рисунок, собственно, и является вырезкой и этого самого руководства по эксплуатации Нивы. Как мы можем видеть, особых премудростей к классам вязкости и эксплуатационному уровню нет. Каждый методом проб и ошибок сможет подобрать масла «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, схожих на экстремальные: бездорожье, частая буксировка других маши или прицепов, нелегкие и часто сменные погодные условия и тому подобное. В таких случаях замена масла потребуется куда чаще, примерно раза в два. Обычно же этот порог, если брать ACEA-A3 и ACEA-A2 наступает через 15 000 километров пройденного пути либо через год.

Каждый для себя выбирает масло по душе, либо по стоимости. Если сравнивать ответы владельцев Нивы-Шевроле, то большие количество сходится к тому, что оптимальные масла это Schell и Elf-Total. Качество данных масел доказано неоднократно.

Кстати, владелец вот этой Шеви (на фото в начале статьи) пробовал и Шелл Хеликс и Лукойл Люкс, что в итоге выбрал — читайте здесь . Также там есть инфа и по замене масла в редукторах, раздатке и мостах. Все поломки и ремонты описываются в рубрике «бортжурнал». Рекомендуем к прочтению владельцам Шеви Нив.

Коротко говоря о вязкости масла применимо к двигателям данного автомобиля, то множество использует 10-40, при чем как зимой, так и летом. Для любителей более частой смены масла, «по сезону», в холодное время стоит лить 5-40, в теплое 10-40. Встречаются и те, кто заливают совсем жидкие масла 0-40. Но вряд ли трата таких денег привнесет двигателю автомобиля больше радости.

Обобщая, к двигателям без гидрокомпенсаторов можно круглый год применять 10-40, в другом случае, с гидрокомпенсаторами – 5-40.

Что касается трансмиссионных масел. Ситуация тут проще тем, что заливая в редуктор «паленое» масло вы рискуете куда меньшими последствиями нежели в двигателе. Но тут не работает то правило, что мол в мерседес вон залили масло, значить оно крутое и без проблем подойдет и для моей Нивы. Обычно становиться явно видно, что залито не то масло на 5 тысячах километров пройденного пути. Поэтому подбирать масло следует исходя именно из той таблицы, что приведена пару абзацев выше. Сайт АвтоТАЗ.РУ, к примеру, рекомендует в КПП заливать GL-5. Из более дорогого, но удачного варианта можно использовать масло 75-80 GL4+.

Теперь все что касается регулярной замены масла и о сервисе в общем. У каждого собственная практика, но обычно оптимальна замена масла на 10 000 километров. Главное в этом деле, делать все по уму и не экономить там, где это строго настрого запрещено. При тех. обслуживании меняйте все фильтры и комплект свечей не реже чем раз в два раза замены масла. Желаю удачи вам в этом серьезном деле!

Шевроле Нива является ярким представителем российского автопрома. Авто отличается отличным дизайном и движением по бездорожью. Несмотря на звание внедорожника, автомобиль требует тщательного ухода и высококачественных смазочных материалов. Сегодня мы постараемся максимально полно ответить на вопрос — Какое моторное масло для Шевроле Нива?

Новая Нива проигнорировала мнение, что в нее заливается любое масло, и щепетильно относится к расходникам. Вопрос выбора моторного масла для данной модели часто задают автовладельцы после окончания гарантийного срока, когда пользователи остаются наедине с авто.

Нива относится к неубиваемым отечественным моделям, но не всякое моторное масло пригодно для использования. При выборе сразу следует учесть температурные условия в процессе эксплуатации авто.

Минеральные продукты использовать для Шевроле Нивы не советуют, поскольку они полностью себя изжили и не отличаются качественными характеристиками. Подобные расходники быстро прогорают, не обеспечивают необходимую смазку, что вызывает значительный износ деталей, большому расходу топлива, а также к дополнительным финансовым затратам.

Совсем иное дело синтетика. В продукт добавлены присадки, благодаря которым обеспечивается достаточная смазка всех деталей силового агрегата. Кроме этого, время использования двигателя намного повышается, уменьшается использование топлива. Синтетика не боится трескучих морозов, применяется при -40С, что важно в условиях отечественной зимы.

Синтетическое масло для Шевроле необходимо менять через 10000км, но возможна и более ранняя замена, если этого требуют условия эксплуатации. Многочисленные владельцы модели отказались от отечественного моторного масла, что связано с распространенностью подделок расходников. Чтобы приобрести фирменную жидкость, ее следует приобретать исключительно в специализированных торговых точках и у официальных дилеров.

Вязкость подбирается в соответствии с условиями, а с маркой могут возникнуть проблемы. Какую использовать на непрерывной основе? Чтобы выбрать моторное масло, рассмотрим топовые марки.

Российское Лукойл Люкс с коэффициентом вязкости 10W40

Это хороший вариант, соответствующий заявленным параметрам. Расходник хорошо влияет на агрегат, бережет энергию, показал себя с положительной стороны при экстремальной эксплуатации.

Люкс Хит — следующий неплохой расходник

Если автовладелец сторонник инноваций, желает автомобилю только лучшего, следует обратиться к моторной смазке Делфин Индастри. Благодаря наличию молибдена в смазке, агрегат функционирует стабильнее, расход топлива уменьшается на 3%. Если у новой модели длительный пробег, заливка дельфиновского моторного масла — отличное решение для двигателя.

Роснефть Премиум

Для определения, какой расходник лучше, нужно максимально и всесторонне изучить спектр предложений. Продукт конкурентоспособный и может потягаться с популярными мировыми брендами, поскольку обладает качественными характеристиками из-за присутствия новых присадок.

Применение Роснефть Премиум оправдано в сложных климатических условиях. Моторное масло не боится морозов и значительных температурных перепадов. Смазка не испаряется, и плановая замена отдаляется на 2000км.

Моторное масло Шелл Хеликс

Бренд является мировым лидером в изготовлении высококачественных моторных масел. Из сотни опрошенных автовладельцев более 50% отдают предпочтение Шелл. Технологии производства засекречены и не разглашаются. Вся линейка масел от Шелл идеально вписывается под агрегат Шевроле Нивы.

Какой использовать для данной модели расходник, решает только автовладелец. Основное, чтобы замена выполнялась планово и без просрочек.

Какое масло выбрать?

Нельзя применять первое попавшееся. К выбору нужно подходить очень ответственно, поскольку от этого зависят параметры в процессе эксплуатации. Необходимо учитывать преобладающие эксплуатационные температуры. Есть также зависимость от средств, имеющихся на приобретение моторного масла.

Каков объем смазывающей жидкости в силовом агрегате Шевроле?

Приблизительный объем смазки в агрегате новой нивы составляет 3,5л, но заливать нужно не все сразу. Залейте 3,2л, запустите агрегат, чтобы поработал, и жидкость заполнила свободное пространство. Отключите двигатель, через некоторое время проверьте уровень.

Контролируйте уровень время от времени и доливайте в случае необходимости. Проверяется моторное масло при заглушенном агрегате через 10 минут.

Замена производится через 10000км. При интенсивной эксплуатации в городских условиях замена производится через 5000км. Строгих требований по применению расходников не существует, но синтетические жидкости имеют лучшие свойства.

Мотор – сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Поддерживать работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности, подбирает в индивидуальном порядке.

Замена смазки в Niva Chevrolet – ответственное мероприятие, которое требует определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (приложенной к авто), а также через консультации со специалистами на станциях СТО – они подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло залить в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что нива шевроле относится к разряду неубиваемых отечественных автомобилей, залить в нее можно далеко не всякий продукт. Первое, что нужно учесть при выборе нового ГСМ – температурные условия, при которых будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент – деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Заливать в ниву шевроле минеральные масла не рекомендуется. Такие продукты уже давно себя изжили и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут оказать должной смазки деталям, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Синтетика – совершенно другой разговор. В моторное масло добавлены присадки, за счет которых обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Помимо этого, срок эксплуатации мотора значительно увеличивается, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетике не страшны сильные морозы – Нива Шевроле спокойно заведется даже в -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

Нива Шевроле требует систематическое масло, заменять которую необходимо после каждых 10000 км пробега. Но возможно, замена потребуется и раньше – все зависит от условий эксплуатации авто.

Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от использования отечественного масла в двигателе. Данный факт связан с частыми подделками отечественных продуктов. Чтобы купить действительно фирменный ГСМ, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, которые специализированы на продаже нефтяных продуктов.

Какое масло подойдет для «Шеви»

Моторное масло мы выбрали – вязкость мы подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока что неясность. Какое лучше выбрать? Как какую марку обратить внимание и использовать в двигателе на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, какое лучше.

Отечественный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Неплохой отечественный вариант, который полностью отвечает заявленным характеристикам. Продукт оказывает положительное воздействие на двигатель, отлично сберегает энергию (за счет данной опции, обеспечивается пониженный расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с наилучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Люкс Хит и Люкс Бест – еще один неплохой вариант

Если вы сторонник новейших разработок и желаете для своей Нивы Шевроле только лучшее, обратите внимание на продукты от «Делфин Индастри». Наличие в составе продукта молибдена выделяет смазку среди аналогичных – благодаря данному веществу, двигатель работает намного стабильнее и лучше, потребление топлива сокращается на 3%. Если ваша Нива Шевроле имеет большой пробег, то замена старого масло на новое «дельфиновское» станет отличным решением.

Роснефть Премиум – поддерживаем отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какая смазка для двигателя лучше, необходимо изучить весь спектр моторных масел всесторонне. К примеру, данный продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами – ГСМ имеет отличные характеристики, благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

Замена старой смазки на Роснефть Премиум будет уместна в суровых климатических условиях. Продукту не страшны суровые морозы и резкие температурные перепады. «Расходник» практически не испаряется, а значит, плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

Шелл Хеликс Ультра

Shell – мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, больше половины уверенно скажут, что лучше использовать Шелл, нежели другие нефтяные продукты. Технологии производства продуктов компании, строго засекречены и не поддаются огласке. Скажем лишь то, что вся линейка продукции от Шелл, идеально подойдет для использования в двигателе «Шеви».

Какое заливать масло в двигатель Нивы Шевроле – исключительно выбор водителя. Главное, чтобы замена производилась в плановом порядке, без перебоев. Теперь узнаем, как правильно заливать ГСМ в двигатель Нивы и что для того понадобиться.

Меняем масло

Замена ГСМ в Ниве практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, без обращения к сотрудникам СТО.

Для работы потребуются:

Теперь, можно смело приступать к выполнению работ:

• Снимаем заглушку с горловины;
• Отвинчиваем крышку с отверстия для залива смазки;
• Снимаем защиту картера;
• Подготовленную пустую тару ставим под сливное отверстие;
• Снимаем заглушку, а потом отвинчиваем сливную крышку;
• Дожидаемся полного слива отработанного масла;
• Снимаем старый фильтр;
• Наполняем новый фильтр маслом примерно на 1/3;
• Заливаем в двигатель новое масло;
• Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
• Проверяем заглушки при заведенном двигателе – нигде не должно быть протечек;
• После того, как автомобиль проработает несколько минут, делаем контрольный замер уровня при помощи щупа;
• Все, масло залито.

Какое моторное масло лучше для Нивы Шевроле

Прежде чем как выбирать моторное масло для Niva Chevrolet, нужно внимательно ознакомиться с паспортом на автомобиль. Согласно ему в двигатель заливают масло с показателями вязкости от 0W-30 до 15W-40. Для Нивы Шевроле подойдет смазка любого типа, но предпочтение все же рекомендуется отдавать полусинтетическим и синтетическим составам. Минеральной смазки среди оригинальных масел Lada нет.

Двигатель современной Нивы технически недалеко ушел от моторов, устанавливаемых на ВАЗ 2121 из семидесятых. Маркетологи завода изготовителя также стараются сэкономить на всем, и продают новые Шевроле со «штатно» залитой минералкой. Но ведь это ваш автомобиль, и наверное хочется, чтобы он прослужил подольше.

Действительно, конструкция силового агрегата позволяет заливать в него минералку. Масляные каналы достаточно широкие, допуски по зазорам гидрокомпенсаторов достаточные. Тем не менее качество смазочных материалов влияет на моторесурс и продолжительность эксплуатации до капитального ремонта. Рассмотрим варианты – какое масло будет оптимальным для Chevrolet Niva с точки зрения цена – качество.

Основные критерии выбора масла для Нива Шевроле

Выбирая моторное масло для двигателя ВАЗ 2123, нужно учитывать три главных фактора:

1. рекомендации производителя;
2. возраст и состояние двигателя;
3. климатические особенности.

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику ACEA А3/В3-В4, API SL, SM, SN. Чаще всего водители заливают 5w-40.

Сам АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

Это могут быть как синтетические составы, так и минеральные, но с большим количеством присадок. Осуществлять техническое обслуживание машины нужно, согласно инструкции по эксплуатации, каждые 15000 км. В таком случае мотор Niva Chevrolet получает:

• защиту от чрезмерного износа;
• дополнительное охлаждение;
• мойку от нагара;
• минимальный промежуток между поршнями и стенками цилиндров и, как следствие, повышенную компрессию;
• защиту от коррозии;
• экономию топлива.

Рекомендации по выбору вязкости в зависимости от времени года:

Оригинальные масла Lada

Под брендом Lada выпускаются только 2 разновидности моторного масла:

• полусинтетическое Lada Professional;
• синтетическое Lada Ultra.

Они имеют показатель вязкости 5W-40 и класс качества SN. Продукция выпускается в емкостях по 1, 4 и 205 л.

Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.

Выбор состава масла для Нивы Шевроле

Минеральные масла

Самые недорогие масла – безусловно, минеральные. Их получают непосредственно из сырой нефти путем банальной перегонки. Отсюда низкая стоимость производства. Современные технологии позволяют получать более или менее чистое минеральное масло, но количество примесей в нем существенно больше, чем в синтетике. Выпадающие в виде осадка добавки, засоряют масляные каналы и ухудшают циркуляцию смазки.

Шевроле Нива на то и внедорожник, чтобы значительную часть пробега наматывать за пределами дорог общего пользования. Продолжительная работа на высоких оборотах при слабом охлаждении – нормальная практика.

Соответственно, двигатель функционирует при повышенных температурных нагрузках. А именно высокая температура – главный враг минералки. Присадки отделяются от основы, смазка стремительно теряет свои качества. К тому же все примеси выпадают хлопьями, и достаточно быстро забивают масляный фильтр.

Поэтому, если вопрос экономии стоит на первом месте, и в мотор заливается минералка – необходимо сократить интервал замены. Выйдет все равно дешевле, чем синтетика – но силовой агрегат проживет дольше. Такой вариант подходит в случае, если автомобиль эксплуатируется в основном на трассе, с равномерной нагрузкой.

При минусовых температурах, масла на минеральной основе более тягучие. Это затрудняет холодный пуск мотора, и требует более длительного прогрева на холостых оборотах перед началом движения.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло является определенным компромиссом в отношении цены качества. Основа у него минеральная, а вот присадки, улучшающие характеристики – синтетические. Благодаря этому, при высоких нагрузках на двигатель, которые обеспечивает эксплуатация Шевроле Нива на бездорожье, масло в двигателе достаточно долго не теряет свойств, сохраняя ресурс агрегата.

Этот вариант достаточно экономный, но все же не обеспечивает сохранения характеристик рабочей жидкости в течение всего межсервисного срока. К достоинствам полусинтетики можно отнести хорошие моющие свойства.

Также при низких температурах смазка сохраняет низкую вязкость. Если автомобиль редко выезжает на бездорожье, но при этом эксплуатируется в городских пробках, полусинтетическое моторное масло – оптимальный вариант.

Чистая синтетика

Если внедорожник эксплуатируется по назначению, большую часть времени он проводит на бездорожье. При этом двигатель постоянно испытывает повышенные нагрузки, и работает в сложных температурных режимах. Для таких условий работы, наиболее приемлемый вариант – синтетическое моторное масло.

Синтетика практически не теряет своих качеств при нагреве и интенсивных нагрузках. Присадки сохраняют свойства равномерно во время всего срока эксплуатации. Стоимость масла высокая, но межсервисный интервал более длинный. К тому же износ механики двигателя будет ниже, поэтому срок эксплуатации до капитального ремонта больше.

Есть мнение владельцев Chevrolet Niva, что синтетика за счет своей текучести, выдавливается через сальники. Суждение в корне неверное. К характеристикам масла это не имеет отношения. При появлении подобных симптомов следует проверить систему вентиляции картера, проходимость сапунов и изношенность сальников. Разумеется, вязкость масла должна соответствовать температуре окружающего воздуха.

Какое моторное масло лучше выбрать для Нивы Шевроле, обзор

Лучшее синтетическое моторное масло для Niva Chevrolet

GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W30. Так как Нива Шевроле является совместным детищем российского автозавода и американского концерна, то вопрос оригинального моторного масла был решен в пользу GM Dexos2 5W30. Его заливают в американские авто Кадиллак, Шевроле, Бьюик, а также во внедорожники и спорткары.

Масло специально разработано для линейки Chevrolet, включая модель Niva. У него умеренная вязкость в морозы, что служит защитой от истирания поршневых колец. Оказывает раскоксовывающее действие.

Синтетическое масло снабжено особым пакетом присадок, которые предотвращают старение технической жидкости. Это особенно важно для моторов в Ниве Шевроле, которые рассчитаны на увеличенный интервал между проведениями ТО.

На канистре прямо указывается допуск Dexos2, который гарантирует полную совместимость смазки с требованиями для двигателя. Состав подходит для моторов 1.7 и турбированного 1.8 одинаково.

Даже в российских условиях масло прекрасно зарекомендовало себя, оставаясь в первоначальном состоянии до замены. Поэтому GM Dexos2 Longlife 5W30 принято заливать в Ниву Шевроле уже на сборочном конвейере. Хоть стоимость синтетики достаточно высока, сторонников у этого продукта среди владельцев внедорожников хватает.

Большинство пользователей довольны качеством масла, оно заботливо ухаживает за деталями двигателя. Однако далеко не во всех магазинах России можно найти оригинальный смазочный материал. Часть автомобилистов считает, что нет смысла переплачивать за GM Dexos2 5W30, когда можно успешно заливать более дешевую синтетику.

Газпромнефть Premium N 5W-40. Отечественная синтетика Газпромнефть Premium N 5W-40 получила одобрение от многих отечественных и зарубежных автопроизводителей, в том числе и от АвтоВАЗа.

Наличие официальной лицензии API SN подтверждает высокое качество смазочного материала. К его сильным сторонам эксперты относят сохранение масляной пленки на деталях при долгом стоянии авто, легкий пуск в холодную погоду, поддержание чистоты внутри мотора.

Масло хорошо подходит для моторов Нивы Шевроле ввиду высокого щелочного числа — 10.09. Это обеспечивает быстрое отмывание двигателя от нагара, а также нейтрализующие свойства масла при попадании включений из некачественного бензина.

Чтобы снижать трение между поршнями и цилиндрами, используется пакет присадок с цинком и фосфором. Владельцы Niva Chevrolet в отзывах отмечают легкий пуск силового агрегата в зимнее время — замерзает масло при -40 градусах, поэтому подходит для большинства регионов России.

Castrol Magnatec 5W-40. Масло создано по запатентованной технологией, разработанной специалистами Castrol, которая обеспечивает дополнительную защиту от износа. После распределения по мотору смазка образует прочную пленку. Она не стекает в картер, а продолжает удерживаться на вертикальных поверхностях двигателя даже после его остывания.

При следующем холодном пуске это покрытие будет защищать металл от истирания, пока смазка не разогреется и не достигнет всех участков.

Производитель разработал пакет присадок с приникающим действием, которые разрушают образовавшийся сажевый налет и очищают внутренние детали двигателя от нагара. К маслу стоит присмотреться владельцам Niva Chevrolet с закоксованными моторами в результате использования некачественного топлива.

Масло Castrol Magnatec 5W-40 одобрено ведущими автоконцернами, прошло множество испытаний и тестов. Яркий пример – признание высокого уровня качества масла американским институтом масла (API). Успешно пройдена имитация марш броском длительностью 15 тыс. км, которую проводил «ЗР».

Водители в отзывах предупреждают, что на машинах с пробегом, после перехода на это масло, может появиться темный выхлоп. Этого бояться не стоит, поскольку так выгорает сажа.

ЛУКОЙЛ Люкс SN/CF 5W-40. Это 100% синтетическое моторное масло для Нивы Шевроле, разработанное к форсированным и обычным моторам. Оно обладает классификацией ACEA А3/В4 и подпадает под стандарт API SN, CF.

У масла высокие чистящие свойства, оно ни в чем не уступает знаменитому SHELL Helix Ultra, выгодно отличаясь от него стоимостью. Превосходство отечественной разработки наблюдается и в таких важных показателях, как содержание серы, индекс вязкости.

Эксперты отметили высокие энерго- и ресурсосберегающие свойства, легкий пуск мотора в любую погоду. Основной причиной отменного качества является сочетание базовой синтетической основы и передовых присадок. Масло подходит как для спортивной езды, так и для преодоления затяжных участков бездорожья.

Автовладельцы хвалят лукойловскую синтетику за доступную цену, возможность покупки оригинальной продукции, стабильную работу мотора. Придраться можно к качеству упаковки (облой, искривленные мерные шкалы).

Также судя по отзывам покупателей, после использования моторного масла ЛУКОЙЛ Люкс в течение 5 лет, во время замены клапанной крышки и прокладок наблюдается идеальная чистота распределительного вала и клапанов. Но водители советуют производить техническое обслуживание Niva Chevrolet с таким маслом чаще (8-10 тыс. км), поскольку присадки перестают работать после 10000 км пробега.

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30. Масло имеет допуск Dexos, указывающий на совместимость с моторами GM. Синтетическое масло выпускается на одном из заводов по производству масла SHELL в разных странах мира. Для России поставки осуществляются из Турции или Германии.

Синтетика обеспечивает оптимальную текучесть и снижает токсичность выхлопных газов, поскольку почти не угорает. В производстве SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 производитель использует новую запатентованную технологию Shell Pure Plus. Это означает, что в состав входят активные моющие присадки, обеспечивающие высокую чистоту двигателя.

Хотим отметить это масло как лучшее для Нивы Шевроле в плане уменьшения звука работы мотора. Судя по отзывам владельцев этого авто, которые регулярно используют смазку SHELL Helix Ultra, в салоне гораздо тише и двигатель издает меньше вибрации, особенно зимой во время прогрева.

Лучшее полусинтетическое масло для Нивы Шевроле

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40. Полусинтетическое масло премиального класса, несмотря на минеральную основу в составе. Кроме допуска для Нивы оно официально одобрено Porsche, BMW и Volkswagen, которые по классу выше модели Niva Chevrolet.

Владельцы авто в отзывах отмечают заметное повышение мощности, что дает увеличение динамики. Особенно это чувствуется в моделях Niva 2002-2009 гг, оснащенных ДВС на 125 л.с. У масла отсутствуют потери на трение за счет низковязкого состояния.

Если заливать LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 в новый мотор Нивы Шевроле с самого начала, то получится максимально отсрочить капитальный ремонт, возможно, до 400 тыс. км пробега. Это достигается за счет технологии Molygen New Generation (добавка молибдена), которая создает прочную пленку на поверхности трущихся деталей.

Защитное покрытие не исчезает при простое машины в течение месяца без эксплуатации или при сильном перепаде температур.

SHELL Helix HX7 5W-40. Масло с защитными присадками, создающими прочную пленку, не склонно к образованию твердых отложений или загрязнению выброса. Допуск GM прямо указан в характеристиках. Легкий холодных запуск двигателя обеспечивается повышенной текучестью.

Масло характеризуется постоянной вязкостью в течение всего срока эксплуатации. Производитель заявляет, что у SHELL Helix HX7 5W-40 уровень защиты на 19% эффективнее, чем у аналогичной продукцией конкурирующих брендов.

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40. Полусинтетическое моторное масло с классификацией ACEA А3/В3 изготавливается из базовых минеральных масел, получаемых в России, и комплекта присадок зарубежного происхождения.

Оптимальный состав делает его пригодным для заливки в картер обоих типов моторов, используемых в Ниве Шевроле. Активные вещества предотвращают образование твердых отложений на внутренних поверхностях двигателя.

Переходить на ЛУКОЙЛ Люкс SL/CF 5W-40 можно независимо от возраста авто, а в случае с уже немного изношенным мотором даже полезно, поскольку оно будет угорать меньше, чем 5W30, которое обладает повышенной текучестью.

Лучшее трансмиссионное масло для Нивы Шевроле

Регулярное обслуживание в автомобиле Niva Chevrolet требуется не только двигателю, но и коробке передач, и мостам. После каждого испытания бездорожьем следует проверять целостность узлов, да и замену трансмиссионки необходимо проводить в установленный производителем срок.

MANNOL Maxpower 4×4 75W-140. Заливать трансмиссионное масло MANNOL Maxpower 4×4 75W-140 можно во все агрегаты трансмиссии Нивы Шевроле, начиная с коробки передач и заканчивая мостами. Универсальные качества маслу обеспечивает синтетическая основа и уникальные присадки.

Состав специально разрабатывался для внедорожников с полным приводом. Его рекомендуется использовать даже в узлах с повышенным трением. Масло соответствует классу качества по API GL5 LS, и может эксплуатироваться при низких температурах (до -35°С).

NESTE Gear S 75W-90. Финский производитель автомобильных масел выпускает широкую линейку трансмиссионных продуктов. Они прекрасно показывают себя в условиях низкой температуры (-50°С). Это особенно важно для нагруженной коробки Нивы Шевроле, когда приходится преодолевать серьезные снежные сугробы.

Благодаря синтетической основе вязкость остается стабильной и при экстремальной жаре (+60°С). Особые присадки обеспечивают износостойкость и антикоррозионные способности. Владельцы внедорожников рекомендуют заливать это дорогое масло хотя бы в коробку передач. Сразу наблюдается легкое включение передач, проходит гул и скрежет.

ТНК Trans Gipoid Super 75w90. Отечественное трансмиссионное масло создано на полусинтетической основе. Подходит для всесезонного применения в широком диапазоне температур (-35°С…+40°С). Пакет присадок обеспечивает надежную защиту трущихся деталей в коробках передач и мостах от износа, высокой температуры, ударных нагрузок.

Масло создано в соответствие с требованиями российских и международных стандартов, ему присвоен класс API GL-5.

Сколько масла заливать в Ниву Шевроле, периодичность замены

Объем масла в двигателе ВАЗ 2123:

То есть в мотор Niva Chevrolet следует заливать не более 3,75 л автомасла. Заправку следует проводить в два этапа:

• сначала влить 3-3,2 л;
• завести и прогреть двигатель;
• дать остыть;
• добавить смазку до максимального уровня.

Среднестатистическая частота замены — каждые 15 тыс. км пробега. Ее можно увеличить в следующих случаях:

1. автомобиль эксплуатируется исключительно в городе без выездов на трассу;
2. используется минеральное масло.

Полезные советы по выбору масла для Нивы Шевроле

Советы специалистов по выбору моторного масла сводятся к нескольким ключевым пунктам:

Делать упор не на выбор лучшей марки, а на заведомо оригинальный продукт.

Чем более известен производитель, тем внимательнее нужно быть, чтобы не столкнуться с контрафактом. Поэтому смеси от менее популярных брендов предпочтительнее. Реже всего подделывают продукцию, продаваемую в металлической таре.

Выбирать масло с минимальной вязкостью из числа рекомендованных производителем. Это положительно скажется на расходе топлива, особенно зимой.

Производители часто указывают прямо на канистре, для каких марок автомобилей подойдет их продукт. Есть два вида обозначений:

1. «одобрено» — говорит о том, что указанный автоконцерн провел анализ смазки и согласился с тем, что она удовлетворяет требованиям;
2. «соответствует» — означает, что пригодность состава для заявленной марки подтверждается только его производителем.

Опытные водители считают, что нет смысла выбирать исключительно иностранный бренд. Российские масла часто не хуже и содержат все необходимые присадки.

При этом лучшим вариантом по-прежнему остается синтетика или полусинтетика. Экзотические варианты (например, эстеровый состав с микрокерамикой) чрезмерно дороги и имеют тот же интервал замены.

Стандартный режим эксплуатации автомобиля не дает раскрыться их улучшенным защитным качествам. Использование таких продуктов финансово неоправданно.

Что касается замены масла, то ее рекомендуется не приурочивать к пробегу, а проводить, если капельный тест выявил непригодность смазки.

Chevrolet Niva | Проверка уровня масла в двигателе

Проверку уровня масла в двигателе лучше всего проводить каждый раз при заправке автомобиля. Маслоизмерительный щуп находится сбоку в передней части двигателя. Через каждые 600 км пробега следует проверять уровень масла в двигателе. При этом необходимо выполнить следующие операции.

Для проверки уровня масла установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

После остановки прогретого двигателя подождите не менее 5 минут, пока все масло не стечет в масляный поддон картера двигателя. Но лучше всего проверять уровень масла на холодном двигателе, перед первым пуском.

Вытяните маслоизмерительный щуп (будьте осторожны при горячем двигателе, так как проходящие рядом шланги подвода охлаждающей жидкости могут быть очень горячими), протрите его чистой ветошью или бумажной салфеткой и снова опустите до упора в картер, подождите некоторое время и снова вытяните.

Нормальным считается уровень масла, находящийся между двумя метками.

Если уровень масла находится на нижней метке щупа или загорелась контрольная лампа уровня масла, то необходимо долить масло в двигатель.

Количество масла между верхней и нижней метками приблизительно равно 2 л. Если уровень масла в двигателе опустился до нижней метки щупа либо загорелась контрольная лампа, то можно заливать литровую банку масла, предлагаемую торговой сетью. Масло доливается в двигатель через наливную горловину, расположенную на крышке головки блока цилиндров. Для этого необходимо снять пробку с маслоналивной горловины и поступать далее следующим образом.

При умеренной эксплуатации автомобиля достаточно производить доливку одной порции (1 л) масла в двигатель после того, как загорится контрольная лампа либо уровень масла опустится до нижней метки (до 1/3) щупа. При быстрой езде или при эксплуатации автомобиля с прицепом рекомендуется поддерживать уровень масла в двигателе у верхней метки щупа. Большее количество масла в двигателе способствует лучшему охлаждению двигателя.

Масло моторное для Шевроле Нива инжектор. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах. Импортные масла для Шевроле Нива

Одним из самых популярных внедорожников в воздушном пространстве является Шевроле Нива (Шевроле Нива.). Самолетные дефлекторы этой модели, доступность, современный вид, простота конструкции и обслуживания. Многие владельцы самостоятельно обслуживают автомобиль, меняя моторное масло, фильтры и ремни. Поэтому вы покупаете только расходные материалы.По долговечности двигателя, коробки передач и мостов они соответствуют смазочным материалам. Состояние притирочных деталей зависит от их качества. Для отечественного внедорожника специалисты рекомендуют покупать технические жидкости со следующим набором параметров.

1. Моторное масло можно использовать Российские автомобили Как минеральное, так и полусинтетическое и чистое. Все зависит от климата в определенном регионе, загрузки внедорожника, периодичности замены.
2. Лучше всего следовать рекомендациям Автоваза, которые указаны в инструкции по применению.Не обязательно использовать оригинальное масло, есть достойные гонщики, получившие одобрение ведущих автомобилей.
3. Хорошая помощь с выбором, изучите тему форума или результаты испытаний с авторитетными автомобильными вложениями. Кому-то на своем опыте удалось выявить преимущества или недостатки смазки.
4. В этом внедорожнике агрегаты трансмиссии испытывают большую нагрузку. Чтобы не было поломки ответственного оборудования или дифференциала в глубокой луже, своевременно меняйте его с трансмиссионным маслом.При выборе следует обращать внимание на температурные ограничения, особенно для проживающих в северных регионах.

Вы заглянули в наш обзор самые лучшие масла для Шевроле Нива. При выборе смазочных материалов учитывались следующие критерии:

• собрание;
• техническая спецификация;
• цена: £;
• экспертное заключение;
• отзывов автовладельцев.

Лучшее недорогое моторное масло

Цена играет большую роль при покупке моторного масла для небогатых автовладельцев.Однако в бюджетном сегменте можно найти качественные смазки, которые обеспечат надежную защиту всех деталей двигателя от негативного воздействия.

2 ЛУКОЙЛ Стандарт SF/CC 10W-30

Лучшее минеральное масло
Страна Россия
Средняя цена: 548 руб. (4л)
Рейтинг (2019): 4,5

Универсальное моторное масло на минеральной основе – стандартная серия Лукойл. Продукт эконом-класса отлично зарекомендовал себя в двигателях с большим пробегом и повышенным расходом.Производитель рекомендует заливать эту минералку, как в легковые автомобили, так и в грузовую технику. Соответственно, в НИВА Шевроле можно заливать стандартное SF/CC 10W-30. К преимуществам смазки специалисты относят недорогую цену, устойчивость к температурному окислению, хорошие моющие свойства, сохранение вязкости до следующей замены.

Владельцы отечественных внедорожников называют стандарт ЛУКОЙЛ с более качественной минеральной водой. ПРИМЕЧАНИЕ Доступность и надежность. Важно не допустить зачерпывания, и тогда все свойства моторного масла сохраняются.Также необходимо помнить, что при морозе ниже -15°С минеральная вода густеет.

1 Роснефть Максимум 10W-40

Популярный полусинтетический
Страна Россия
Средняя цена: 619 руб. (4 л) 90 035 Оценка (2019): 4,6

Всесезонное полусинтетическое масло Роснефть 10W-40 максимум сделало его очень популярным у владельцев Нивы Шевроле. Особенностью продукта является использование современного пакета присадок. Отличные защитные свойства при больших нагрузках и высоких температурах позволили выдержать испытания авторитетного «водительского» журнала.Отдельной похвалы полусинтетическое масло, заслужившее легкий запуск двигателя при низких температурах. Продукт совместим с сальниками и уплотнениями, что предотвращает появление утечек.

В обзорах NIV Chevrolet компания Nivrole объясняет популярность масла оптимальным сочетанием цены и качества. Даже при превышении передачи до 15 тыс. км сохраняются хорошие смазки. Но недостаток масла – низкая моющая способность. По этой причине внутреннее пространство двигателя выглядит далеко не идеальным.

Лучшее синтетическое моторное масло

Новички предпочитают использовать синтетические моторные масла. Не пугает пользователей и высокая цена. Синтетика может работать в широком диапазоне температур (особенно низких) и срок службы до замены больше.

5 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Оригинальное масло для Шевроле Нива
Страна: США (производится в Европе и России)
Средняя цена: 1 461 руб. (5 л) 90 035 Оценка (2019): 4.4

Поскольку Нива Шевроле является совместным мозгом российского автозавода и американских концернов, вопрос с первичным моторным маслом был решен в пользу GM DEXOS2 5W30. Его заливают в американские автомобили Кадиллак, Шевроле, Бьюче, а также во внедорожники и спорткары. Даже в российских условиях продукт показал себя очень хорошо, оставшись до замены в первозданном виде. поэтому принято заливать THEVROLET NIVA уже на сборочном конвейере.Несмотря на то, что стоимость синтетики достаточно высока, сторонников этого продукта среди владельцев внедорожников хватает.

Большинство пользователей довольны качеством масла, внимательно относятся к деталям двигателя. Однако не во всех магазинах России можно найти оригинальную смазку. Некоторые автомобилисты считают, что нет смысла переплачивать за GM DEXOS2 5W30, когда можно с успехом заливать более дешевую синтетику.

4 Castrol Magnatec 5W-40

Защита от запуска первого второго двигателя
Страна: Великобритания
Средняя цена: 1 750 руб.(4л)
Рейтинг (2019): 4,5

Разработчики Castrol Magnatec. Они прекрасно знали, что основной износ двигателя (до 75%) происходит при запуске и прогреве двигателя. Для того, чтобы масляные пленки держались даже после долгой стоянки автомобиля, была придумана особая формула молекул. Привлекают детали силового агрегата, Защита от масляного голодания в первые секунды после запуска. Продукт одобрен ведущими автоконтракторами, прошел множество тестов и испытаний. Ярким примером является признание Американским институтом нефти (API) высокого уровня качества нефти.Имитация марша была успешно завершена на 15 тыс. км, которую выполнил СВ.

Среди отзывов владельцев Нивы Шевроле можно найти много новостей о большей плавности работы двигателя, после чего пользователи стали заливать масло Castrol. Магнатек 5w-40. Существенным минусом становится большое количество подделок на российском рынке.

3 Лукойл Люкс СН/ЦФ 5W-40

Самая доступная синтетика синтетика
Страна Россия
Средняя цена: 1025 руб.(4 л)
Оценка (2019): 4,7

Приятно было поразить экспертов журнала "За рулем" качественных российских масел. Пакет Лукойл. После испытаний продукту было присвоено звание победителя. Смазка ничего не дала знаменитому снаряду Helix Ultra, найдя его у него. Превосходство отечественной разработки наблюдается по таким важным показателям, как содержание серы, индекс вязкости. Специалисты отметили высокие энергетические и ресурсные характеристики, легкий запуск двигателя в любую погоду. Основной причиной отличного качества является сочетание базовой синтетической основы и усовершенствованных присадок.Масло подходит как для спортивной тяги, так и для преодоления застарелых путей.

Автовладельцы хвалят синтетику ЛУКОЙЛ за доступную цену, возможность приобрести оригинальную продукцию, стабильную работу двигателя. Можно найти лицо по качеству упаковки (область, изогнутые мерные весы).

2 Газпромнефть Премиум Н 5W-40

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна Россия
Средняя цена: 1100 руб. (4 л) Оценка
(2019 г.): 4.7

Отечественная синтетика Газпромнефть Премиум Н 5W-40 – оптимальное сочетание цены и потребительских свойств. Продукт одобрен многими отечественными и зарубежными производителями, в том числе Автовазом. Наличие официальной лицензии API SN подтверждает высокое качество смазки. К его сильным сторонам специалисты относят сохранение масляной пленки на деталях при обязательной стоянке автомобилей, легкий запуск в морозы, поддержание чистоты двигателя. Щелочное число позволяет защитить детали от коррозии при использовании некачественного топлива.

Многие автолюбители в отзывах рекомендуют заливать масло в двигатель Шевроле Нива. Он сочетает в себе синтетическую основу, доступную цену и простую проверку происхождения. Единичные сообщения негативны, в основном недовольны автовладельцы загустением жидкости в сильный мороз (ниже -25°С).

1 Shell Helix Ultra Professional Am-L 5W-30

Выбор специалистов
Страна: Нидерланды (производство Россия)
Средняя цена: 3500 руб. (4 л) Оценка
(2019 г.): 5.0

Этим подарком для двигателя Шевроле Нива будет масло Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Смазочные и моющие свойства не вызывают сомнений у экспертов. Если продукт получил одобрение команды Ferrari, он справится с любыми трудностями. База производителя состоит из природного газа, который считается 100% синтетикой. Сохранение вязкости и долговечности смазок обеспечивают фирменные присадки. Эксплуатировать автомобиль с масляной оболочкой Helix Ultra можно как в сильную жару, так и в сильный мороз.

Основными потребителями Синтетики Hell Helx Ultra Professional являются выездные соревнования, проводимые по всей России. Благодаря маслу nive удается получить многие известные внедорожники. Несмотря на высокую цену, уровень продаж остается высоким, что подтверждает статистика на боксах.

Лучшее трансмиссионное масло

Регулярное техническое обслуживание на автомобиле Нива Шевроле требует не только силового агрегата, но и коробки передач и мостов. После каждого полевого испытания следует проверять целостность узлов и производить замену трансмиссии на установленном заводе-изготовителе.

3 ТНК Транс Гипоид Супер 75W90

Недорогое внутреннее вещание
Страна Россия
Средняя цена: 331 руб. (1 л)
Оценка (2019): 4,7

На полусинтетической основе отечественное трансмиссионное масло ТНК ТНК Транс Гипоид Супер 75W90. Благодаря этому рецепту удалось получить недорогой продукт с хорошими техническими характеристиками. Подходит для использования в течение всего сезона в широком диапазоне температур (-35°С...+40°С). Расширенный дополнительный пакет играет важную роль в трансляции.Обеспечивают надежную защиту прирабатываемых деталей коробок передач и мостов от износа, высоких температур, ударных нагрузок. Масло создано в соответствии с требованиями российских и международных стандартов, ему присвоен класс API GL-5.

Владельцы автомагазинов уже не первый год предлагают своим покупателям трансмиссионное масло ТНК. На данный момент нет ни одной рекламы о работе агрегатов трансмиссии. Больше всего доверяют отечественным владельцам НИВ и смазке Узазов.

2 Neste Gear S 75W-90

Лучшее масло для ГЦНС
Страна: Финляндия.
Средняя цена: 748 руб. (1л)
Рейтинг (2019): 4,8

Финский производитель автомобильных масел. В настоящее время разрабатывается широкий спектр продукции для передачи. Отлично проявляют себя при низких температурах (-50°С). За счет синтетической основы вязкость остается стабильной и до сильной жары (+60°С). Специальные присадки обеспечивают износостойкость и антикоррозионные свойства. Многие отечественные автомобилисты заморозили трансмиссию Neste Gear S 75W-90 при -50°С, согласились, что производитель точно указал максимальную температуру.Особенно это актуально для загруженной коробки Шевроле, когда нужно преодолевать серьезные снежные заносы.

рекомендуют заливать дорогое масло хотя бы в коробку передач. Сразу идет легкое включение передач, проходит гул и скрежет. К недостаткам технической жидкости. Стоит объяснить высокую цену и появление подделок в России.

1 Mannol Maxpower 4x4 75W-140

90 160

Универсальное трансмиссионное масло
Страна: Германия.
Средняя цена: 670 руб.(1 л)
Оценка (2019): 4,9

Заливать трансмиссионное масло Mannol Maxpower 4x4 75W-140 можно во все агрегаты трансмиссии, от коробки передач до мостов. Универсальное качество смазки обеспечивает синтетическая основа и уникальные присадки. Продукт специально разработан для полноприводного внедорожника. Жидкость рекомендуется использовать даже в местах с высоким коэффициентом трения. Масло соответствует классу качества API GL5 LS и может работать при низких температурах (до -35°С).Специалисты отмечают высочайшее качество передачи, прошедшее ряд испытаний и доказавшее свою состоятельность.

Многие отечественные автомобилисты смогли оценить свойства Mannol Maxpower 4x4 75W-140 в своих внедорожниках. Они считают масло лучшей смазкой для всех агрегатов трансмиссии. Недостатком продукта является высокая цена.

Ни для кого не секрет, что двигатель автомобиля является самым важным звеном в системе, от которой зависит транспортное средство. Любой автолюбитель в первую очередь скажет, что двигатель должен работать стабильно и непрерывно.Добиться этого нетрудно. Достаточно обратиться к «сердцу» автомобиля, и хлопот владельцу оно не доставит.

При бережном отношении плановое обслуживание, в свою очередь, это: регулярная замена масла и , и замена масла. У многих автомобилистов возникают вопросы, когда дело доходит до замены масла в двигателе. А вот владельцам Шевроле Нива повезло чуть больше, чем владельцам автомобилей других марок. Ведь из всего многообразия товара, представленного на прилавках, 90% идеально подходят к двигателю Шевроле НИВА.Но есть и подводные камни, с которыми необходимо разобраться.

Какое масло подходит для двигателя Шевроле Нива?

Автопроизводитель рекомендует заливать отечественное моторное масло: Долфин Индустрия, ООО «ЛЛК-Интернэшнл». Занесены в рекомендации и компании мирового уровня: Shell, Castrol, Ravenol. Тут многие водят глазами, и просто не могут определиться, что лучше выбрать из предоставленного списка. В первую очередь нужно четко установить, в каких условиях эксплуатируется автомобиль.В средней полосе России температура летом достигает 30 градусов тепла, а в зимние морозы может достигать 20 градусов. При таком климате лучше всего использовать синтетические смазки.

90 180

Автомобильный рынок предлагал выбор минеральных масел, но начались их лучшие годы. Они более доступны по эквивалентным ценам, но производительность такого продукта оставляет желать лучшего. Для высокотемпературного обслуживания двигателя минералка просто переплавляет, что однозначно есть поршневая группа.Среди прочих:

• Увеличивает износ деталей двигателя;
• Характеристики автомобиля в целом ухудшаются;
• Поднимается;
• Ухудшение.

Так какое масло лучше лить в двигатель Шевроле Нива? Это должна быть идеально смазывающая жидкость для деталей двигателя. Синтетика марки 5W40 прекрасно справляется с хозяйственными работами, при этом не замерзают при низких температурах.

Владельцы Chevrolet Niva Заброшенное моторное масло отечественного производителя.И дело не в качестве. Дело в том, что на автомобильном рынке сегодня общее количество подделок достигает многих 40%. Довольно легко работать с некачественным продуктом, который в конечном итоге доставит вам много неприятностей. Поэтому тщательно выбирайте место покупки. Желательно приобрести в специализированных сервисах, попутно сверив этикетку с даты изготовления. Очень важно, чтобы смазка была свежей. Лучше всего покупать масло, произведенное за месяц, в который вы покупаете.

1. Продукция «Шелл» снижает трение деталей двигателя, что, в свою очередь, увеличивает срок службы двигателя.Увеличивается мощность автомобиля, снижается расход топлива. Компания получила много положительных отзывов от водителей.
2. Различные модификации Castrol являются отличными защитниками мотора. Масла Castrol славятся своими защитными функциями, обладая отличной текучестью, такие жидкости не пропускают мелкие частицы, отлично промывают двигатель.
Моторные масла
3. от немецкого производителя Ravenol TSI отличаются невысокой стоимостью, но при этом обладают высокими эксплуатационными характеристиками. Но есть один недостаток - низкий коэффициент энергосберегающих функций.

В заключение стоит сказать, что все дело в сравнении. Кто-то наполняет двигатель движением и чувствует себя комфортно. Кто-то покупает самый дорогой товар и не видит разницы с более дешевыми аналогами. Но можно с уверенностью сказать, что любой автолюбитель после нескольких лет работы без труда определит, какое моторное масло лучше всего подходит для двигателя его автомобиля.

Сердце автомобиля. Для нормальной работы необходима смазка, которую производит моторное масло. К выбору этого важного элемента стоит отнестись серьезно, так как это может быть как увеличение ресурса двигателя, так и его разрушение.

Заводские стандарты

На заводе-изготовителе в двигатель заливаются полусинтетические моторные масла с обозначением 5W-30. От CHEVROLET NIVA Autovaz Design и американской General Motors разработки, то с завода заливается оригинальное моторное масло GM DEXOS2 5W30.

Какое масло лучше лить в двигатель Шевроле Нива: рекомендации опытных

По списку практика многих автовладельцев задает вопрос - какие хорошие масла Аналоги подходят и сколько нужно лить в двигатель? Большинство опытных автомобилистов заливают полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальный объем смазки 3,7 литра - этого количества будет достаточно для выполнения плана технического обслуживания. Наиболее опытные водители рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC Supreme 10W40, Helix Shell. 10W40 или 5W30, Виндиго 5W40, Лукойл 10W40, Мобил Супер. 3000 5W-40.

Процесс замены моторного масла

Если смазка вылилась, может закончиться, можно подумать о замене масла. Прежде чем приступить к работе, стоит рассмотреть причину замены смазки.Это делается потому, что масла в процессе эксплуатации подвергаются температурному режиму, постепенно снижающему химические и физические свойства.

Кроме того, при работе узлов двигателя высвобождается металлическая система, впитывающая смазку. Интервал технического обслуживания Nerservice Nerservice Chevrolet составляет 15 000 км пробега.

Теперь перейдем к пошаговой инструкции Замена моторного масла и фильтра:

1. Установить машину на элеватор или вниз наблюдения.
2. Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
3. Замените 5-литровую емкость и снимите сливную пробку.
4. Пока масло течет можно поменять фильтр. Для этого открутим его специальным комплектом. Затем в новый фильтрующий элемент заливаем новое масло и закручиваем на место посадки старого.
5. Затем закручиваем сливное отверстие, не забываем поменять уплотнитель. Лучше всего установить медное кольцо соответствующего диаметра.
6. Установить защиту двигателя на место.
7. Откручиваем сливную горловину и заливаем 3,5 литра масла.
8. Мы приносим энергию и капаем вниз. После этого залейте масло и дайте двигателю поработать еще 5-7 минут.
9. Определить уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости опустите смазку.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо выполнить ТО «0», которое проводится при пробеге 2500 км пробега после 2500 км пробега.

В дальнейшем замена масла и фильтров производится каждые 15 000 км. Это поможет сохранить двигатель в заводском состоянии намного дольше.

Результат

Моторное масло GM DEXOS2 5W30 заливается на Шевроле НИВА с завода. Многие водители также рекомендуют в дополнение к этой смазке: PC Supreme 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, Windigo 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5W-40. Если водитель решил изменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется промыть двигатель.

Двигатель можно считать главным органом автомобиля. Для здоровья и плавности хода крайне важно, чтобы двигатель всегда был в отличном состоянии.Моторное масло используется для поддержания общей работоспособности деталей двигателя. Разработчики для каждого отдельного агрегата рекомендуют свой тип смазки. Кроме того, в статье описано, какое масло лучше лить в двигатель Нивы Шевроле.

При замене ГСМ есть некоторые знания в данной области. Получить их можно из книг по бизнесу или у специалистов, занимающихся заменой сотки.

Первое масло использовать нельзя. Определиться с ответственным подходом, так как от этого зависят многие параметры при эксплуатации транспорта.Во-первых, вам нужно учитывать, какие температуры будут обрабатываться. Во-вторых, существует зависимость от финансовых средств, которые имеются у владельца для замены масла.

Использование минеральных масел в НИВА сразу не рекомендуется. Этот вид смазки выжил благодаря тому, что имеет низкокачественные характеристики. Быстро мигает, что негативно сказывается на износе, расходе топлива и приводит к чрезмерным затратам.

– наиболее подходящий вариант.Содержит присадки, увеличивающие ресурс двигателя и снижающие расход бензина за счет качественной смазки деталей. К тому же синтетика не боится низких температур. Автомобиль сможет завестись при температуре -40 градусов по Цельсию, что очень важно в условиях российского климата.

Так что в Шевроле Нива оптимальным вариантом будет использование синтетического масла, которое меняется через каждые 10 000 км.

Какую вязкость выбрать?

Вязкость является основным показателем моторных масел.Он связан с изменением температуры воздуха и имеет от него прямую зависимость. Зимой высокая вязкость не требуется, так как необходимо запускать двигатель стартером с прокачкой масла в системе смазки. Летом масло должно иметь высокую вязкость, чтобы поддерживать давление и образовывать пленку между контактными деталями.

Вязкость масла:

• для зимнего использования. Такое масло имеет низкую вязкость, которая будет достигаться начиная с холодного времени;
• для летнего использования.Высоковязкое масло, позволяющее смазывать детали при высоких температурах;
• всесезонный, сочетающий в себе свойства двух предыдущих. Завоевывает популярность за счет своих свойств, позволяющих не заменять его при смене сезона и наибольшей эффективности.

Клеи общие для Нивы Шевроле

Многие владельцы Нивы Шевроле отказываются от использования масел российских марок из-за большого количества подделок. Чтобы не быть обманутым, приобретайте ГСМ в специализированных отделах.

ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40

Это А. хороший вариант. Благотворно влияет на работу двигателя за счет присадок, снижающих расход топлива. Он лучше всего подходит для использования в суровых условиях.

Хит Люкс и желательно

Масла Delfin Group содержат в своем составе продукт молибдена, что позволяет повысить стабильность работы силового агрегата и снизить расход бензина на три процента. Отличный вариант.Если у машины внушительный пробег.

Бонус Роснефть.

Масло этой компании способно конкурировать с известными мировыми брендами благодаря своему составу современных присадок. Подходит для работы в суровых климатических условиях, так как не боится низких температур и перепадов. Практически не подвергается испарению, что дает возможность заменить его позже на 1,5-2 тысячи километров пробега.

Шелл Хеликс Ультра.

Shell — мировой лидер в производстве высококачественных смазочных материалов. Согласно опросам, большинство автолюбителей выбирают масла этой фирмы.Технология производства держится в строгом секрете. Для Шевроле, НИВА подходит любая линейка масел производства Шелл.

Выбор смазки для НИВА остается за владельцем автомобиля. Важно, чтобы замена прошла по плану и прошла гладко.

Процедура замены масла на Шевроле Нива

Смазку заменить не сложно, справитесь. Для этого вам понадобится: 4-5 литров масла, 6 лет, ключ для снятия масляного фильтра, тара под обучение, новый масляный фильтр, воронка, ветошь.

Сама процедура выглядит так:

• снять шляпку с шеи;
• открутить крышку двигателя;
• снять защиту картера;
• заменить бутылку под слив;
• снять заглушку, открутить крышку сливного отверстия;
• после всего немного снят масляный фильтр;
• новый заполнить не менее чем на 1/3 смазкой и установить на место старого;
• повернуть сливную крышку, установить пробку;
• заливаем новую смазку, вставляем крышку, устанавливаем пробку;
• проверить центр двигателя на наличие утечек пробок;
Ставим
• в машину, проверяем уровень масла дипстом, если надо долить.

Применение

Для лучшей работы двигателя Шевроле необходимо выбирать качественные масла, обеспечивающие надежную смазку всех деталей. При выполнении вышеперечисленного автомобиль прослужит один год без поломок.

Компактный кроссовер-внедорожник «Шевроле-Нива» На сегодняшний день очень популярен в нашей стране. Это определяется удачным дизайном машины для наших дорог, весьма демократичными ценами на комплектующие и запчасти для автомобиля, а также ценой самого автомобиля.Конечно, если машина популярная, то вопросы по этой услуге тоже актуальны. По этой причине поговорим о том, какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нивы»? Начнем постепенно разбираться в вопросе, чтобы не упустить важный момент, ведь тема очень серьезная и актуальная для многих автомобилистов.

«Нива-Шевроле»: сколько масла выливается?

Прежде чем иметь дело со сливочным маслом, необходимо узнать, какие объемы вам потребуются. Здесь не так уж и сложно, потому что это не зависит от типа установленного двигателя.В автомобиле, то есть вам не нужно знать, какой двигатель в «Шевроле-Ниве», в силу того, что автомобиль оборудован с одним-единственным бензиновым двигателем внутреннего сгорания.Это сильно упрощает ситуацию.

У второго поколения "Нивы Шевроле" объем двигателя ожидается уже другой, но это уже совсем другая история, эта машина еще не представлена ​​публике, по этому не будет путаться и продолжает говорить о тот самый "Ниву Шевроле", который сейчас выставлен на авторынок. Вернемся к нашему двигателю.

Рабочий объем двигателя "Нива Шевроле" 1,69 л. Необходимый объем для сервисной замены – 3,75 литра, написано в инструкции к автомобилю.

При этом владельцы машины должны помнить, что в фильтре постоянно остается масло в объеме около 250 мл. Поэтому, если не менять этот пункт при замене масла, общий объем масла в двигателе при этой процедуре составит примерно три с половиной литра. При замене моторного масла рекомендуется всегда заменять масляный фильтр.

Вязкость масла.

Какое моторное масло лучше для "Шевроле-Нива"? Вернее, какой должна быть вязкость? За этим мнением следят владельцы автомобилей этих автомобилей.Существует также точка зрения о меньшей популярности вышеперечисленных, в которой говорится, что можно использовать другой продукт.

Любителям более частой смены заливной горловины двигателя "В сезон" в холодное время года стоит заливать 5w40, а в теплое время года использовать упомянутое выше масло 10 W40. Есть и владельцы описываемых автомобилей, заливающие в двигатель «Шевроле-Нивы» (0w40) полностью жидкие продукты.

Но если быть объективным, вряд ли трата больших денег на частую замену моторного масла принесет больше удовольствия двигателю вашего автомобиля.Кроме того, любителям сезонной замены БАД не стоит забывать о диапазонах температур воздуха в своем регионе (максимальные значения в летний период и минимальные показатели в зимний). Ведь лето и зима, например, в Сибири и Краснодаре совсем разные.

Разумеется, масло нужно покупать в проверенных местах, с хорошей репутацией, чтобы не повлиять на подделку, которая может привести к серьезным последствиям, которые могут закончиться даже при полном выходе двигателя из строя.

Популярные масла

Пришло время рассказать о производителях моторного масла, которое следует использовать на описываемом автомобильном масле.Сегодня компаний, производящих нефтепродукты, на рынке очень много, не из чего выбрать и где запутаться. Мы рассмотрим только самые необходимые товары, не ограничиваясь перечнем товаров для данного автомобиля. Помните, что выбор всегда останется за вами, несмотря ни на что!

Бюджетные варианты.

Всегда есть плохие дешевые варианты. Есть достойная альтернатива дорогим мототоварам.

Максимум Масло Роснефть - хороший вариант полусинтетики за вполне скромные деньги.Производитель давно присутствует на рынке моторных масел и имеет хорошее мнение. Какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нива»: синтетическое, минеральное или полусинтетическое? Каждый из них будет решать, исходя из условий эксплуатации автомобиля и размера бюджета, который выделяется на содержание машины.

ЛУКОЙЛ стандарт — бюджетное минеральное масло, которое, пожалуй, можно назвать лидером сегмента. И не забывайте о своем природном составе.

Лучшее синтетическое моторное масло

Производителей много, но мы выбрали для обзора лишь несколько самых популярных вариантов:

• Professional однозначно выбор профессионалов, но масло шелл немного кусается, если этот момент не принципиален , вы можете остановить выбор на этом товаре.
• Моторное масло Газпромнефть Премиум – это оптимальное сочетание цены товара и его качества. Многие автовладельцы выбирают этот вариант.
• ЛУКОЙЛ ЛЮКС – самая доступная и бюджетная синтетика от известного производителя.
• Magnatec в последнее время начал переполняться по своей цене. Некоторые автолюбители стали отказываться от продукции производителя с известным во всем мире именем.
• General Motors Dexos2 Longlife Engine Oil – продукт, который производитель предлагает в качестве оригинального для Chevrolet Niva.Рекомендуемые масла не всегда самые лучшие, мы все это давно знаем, не упустим здесь этот момент. Хотя некоторые люди оспаривают подобное мнение.

Подводя здесь некоторый промежуточный итог, отдайте голос в пользу обмазочного масла, цена которого не вписывается в бюджетную категорию его автомобиля, но, пожалуй, многие согласятся с мнением, что моторное масло автомобиля сопровождалось точные.

Владельцы Ополе

На самом деле автовладельцы чаще всего используют именно эти продукты, которые мы уже рассмотрели выше.А лидером общественного голосования является нефть Лукойла. "Шевроле-Нива" чаще, если верить мнениям владельцев этих машин, а не верить, что оснований нет. Мы приводим только статистику и факты. В общем, ответ на вопрос, какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нивы», каждый найдет для себя сам, исходя из своего опыта, который приобретается в процессе владения автомобилем.

Интервалы замены масла

В этой истории тоже правда, что мнение о ней такое же, сколько живут многие люди в мире.Это, конечно, преувеличение. Но в этой шутке есть доля правды. Кто-то меняет моторное масло через пять тысяч километров пробега, кто-то ездит в три раза дольше, а у него интервал замены только после пятнадцати тысяч километров пробега. Есть и другие люди, которые меняют заливку двигателя каждые десять тысяч километров пробега. В этой теме много вариантов.

Но правда в том, что в вопросе замены масла, так сказать, кашу маслом не портишь. Менять часто лучше, чем редко.Но все они определяют возможности каждого автолюбителя в отдельности. Ну а при замене мелких, конечно, не имеет смысла заменять мили на каждую тысячу километров.

Самое главное в этой истории, как говорят все автовладельцы, не попасть в "левое" масло. Все остальное вторично. Покупайте моторное масло в проверенных местах, желательно ознакомиться со всей необходимой документацией для подтверждения качества продукта, которые осуществляются в определенной точке продажи.

Самостоятельная замена или автосервис?

Оба варианта остаются открытыми. Ничего сложного в процессе замены моторного масла нет, конечно, если у вас есть подходящее место для проведения этой манипуляции (это может быть перелив или элеватор в гараже).

Если это невозможно, можно провести операцию в гараже. Процедура простая и не стоит больших денег. Единственный момент – выполнять конкретную процедуру в проверенном месте.Потому что бывают такие ситуации, когда в сомнительном сервисе пережили частичный слив отработанного масла, наконечник нового масла и все. Это означает, что заливная горловина полностью не колеблется, часть нового масла производится сервисниками, и на выходе из двигателя автомобиля оно работает не очень хорошо.

Эти случаи редки, но случаются, поэтому полностью отключать их не обязательно, если есть возможность, можно нажать процедуру замены масла, чтобы устранить этот риск.

Результат

Масло менять надо, делать это нужно вовремя и использовать качественные расходники. От вопросов, связанных с этим важным компонентом, во многом зависит долговечность двигателя. Не экономьте на подобной птице, так как капитальный ремонт силового агрегата автомобиля обойдется в десятки раз дороже, чем регулярная замена качественной заливки двигателя.

Другими словами, все вопросы по маслу упираются в правильное видение проблемы, финансовые возможности и уважение продавцов мототоваров и людей, которые производят замену масла в автомобиле.

В этой цепочке не такие уж мелкие звенья и всегда значит не так просто, как хотелось бы. Но статистика показывает, что отзывы водителей подтверждают, что контрафактного масла на прилавках магазинов становится все меньше, и не стоит ломать голову, экономя на стихийных полуводных рынках автозапчастей.

Также стоит отдать должное модели «Шевроле-Нива». Автомобиль очень неприхотлив и может простить некоторые минусы в замене масла, но не ищите силы в этом вопросе у своего автомобиля для личного примера.

Масло трансмиссионное для Нивы-Шевроле: советы по выбору

для "Нива-Шевроле" без работы может подобрать и заменить даже новичок. Главное, используйте график технического обслуживания, чтобы следить за исправностью вашего оборудования и видеть, когда менять масло. Например, через каждые 15 000 км пробега необходимо проверять масло в трансмиссии, если корпус герметичен с негерметичным передним и задним количеством. Дизельное топливо для «Нивы-Шевроле» рекомендуется менять через 60 тысяч.Проехав км, и после 120тыс. Трансмиссию придется менять каждые 40 тысяч. км. Это связано с тем, что детали изнашиваются. Обычно после 150 тыс. км пройденной части, наиболее изношенные детали подлежат замене.

Выбор трансмиссионного масла для «Нивы-Шевроле»

Прежде чем выбрать трансмиссионное масло для своего внедорожника, необходимо узнать о его эксплуатационных характеристиках. Каждое транспортное средство имеет собственное руководство со всеми техническими данными, содержащимися в нем. Как выбрать трансмиссионное масло? Характеристики различных видов масел мы рассмотрим в этом разделе статьи.

Для обеспечения большей проходимости «Нивы-Шевроле» разработчики оснастили автомобиль полным приводом. В случае раздаточной коробки, переднего и заднего мостов необходимо подбирать масло с разной степенью вязкости. Это связано с разным температурным режимом в коробке передач и на мостах. Для коробки передач требуется масло вязкостью 78w-90 или 80w-85; для этих материалов категории API-4. Лучшими продуктами в этой категории являются масла Mobil 1, ТНК и Шелл. Для мостов рекомендуется заливать масло вязкостью 80w-90 или 85w-90; категория здесь API-5.Это рекомендуемое трансмиссионное масло для Нивы-Шевроле, отзывы самые лучшие на следующих производителей: Zie и Castrol.

Многие водители не понимают этих цифр и аббревиатур, поэтому попробуем их расшифровать; ведь чтобы правильно выбрать трансмиссионное масло, нужно знать его характеристики.

Расшифровка номеров и сокращений трансмиссионного масла

Как и моторное, трансмиссионное масло подразделяется на летнее и зимнее. Итак, буква W в классе вязкости означает слово Winter, то есть «Зима».Этот тип предназначен для зимнего использования, но такие масла можно использовать и летом. Летнее трансмиссионное масло используют в теплых странах, где климат мягче, а в России холодных месяцев больше, чем теплых. Классы вязкости определяются общепринятой классификацией трансмиссионных масел (всего в этой классификации 9 уровней вязкости). Цифры здесь обозначают диапазон температур, в котором можно использовать данное вещество:

• 75w-90 – эксплуатируется при температуре от -40 до +35°С;
• 80w-85 - при температуре от -26 до +35°С;
• 85w-90 - при температуре от -12 до +35°С.

После этой классификации трансмиссионное масло для «Нивы-Шевроле» легко выиграет любой новичок.

Буквы API также обозначают общепринятую классификацию. По принятым стандартам смазочные материалы делятся на группы. Классификация основана на типе конструкции и условиях эксплуатации. В этой системе масла нумеруются от 1 до 5. Здесь, чем выше цифра, тем более жесткую смазку можно использовать.

Результат подбора масла

Трансмиссионное масло для "Нивы-Шевроле" нужно собирать достаточно тщательно, так как эта машина предназначена для езды по бездорожью.Это означает, что редуктор, как и весь механизм в целом, испытывает большую нагрузку. Если вы используете масло более низким классом эффективности, то менять коробку передач придется уже после первых нагрузок.

Обратите внимание, универсальное масло не подходит для двигателей и мостов. Тогда это повлияет на работу автомобиля.

Для замены масла в коробке передач Вам потребуется 0,8 л смазки, 1,2 л на передний мост, 1,3 л на задний мост. Итого 3,3 литра на полную замену масла в КПП.При этом не смешивайте продукты с разным составом – это быстро отреагирует на неисправность автомобиля.

Советы по выбору масла

Как уже было сказано выше, назначение этого автомобиля в основном внедорожник. Это можно понять по комбинации полноприводной коробки передач. Автомобиль хорошо преодолевает различные препятствия на местности, неплохо переносит различные погодные условия. Все эти факторы влияют на работу трансмиссии. Ответственный выбор смазочных материалов имеет важное значение для поддержания эффективности и надежности редуктора.

Выбирая лучшее трансмиссионное масло для «Нивы-Шевроле», соблюдайте следующие рекомендации. Во-первых, прочтите руководство пользователя производителя автомобиля. Также не стоит гнаться за стоимостью масла, более высокая цена не всегда означает хорошее качество. Иногда на это влияет бренд – чем больше популярность, тем выше стоимость товара. Также важно правильно и вовремя менять масло, что продлевает срок службы трансмиссии, а само вождение становится более комфортным. то естьПри покупке подержанного автомобиля нужно учитывать, что пробег может быть больше ста километров. Поэтому, чтобы заменить масло, необходимо обращаться с ним бережно и менять чаще, чем на новых автомобилях. Рекомендуется проверять уровень 1-2 раза в неделю, чтобы он не опускался ниже нормы – это может привести к серьезным отклонениям в работе трансмиссии.

Подготовка к замене масла

Для работы надо лезть под машину, поэтому нужно заранее зафиксировать - либо идти на смотровую яму, либо пользоваться лифтом.Важно: масло закачивается специальным шприцем, поэтому его необходимо приобрести заранее. Благодаря этому масло выливается аккуратно. Кроме того, перед началом работы нужно подготовить: кусок ткани для удаления жирных пятен; пустые емкости для отработанной жидкости; шестигранник и ключ. Первоначально необходимо прогреть автомобиль, так как с повышением температуры вязкость масла снижается, оно становится более жидким, и его будет удобнее сушить. Вы также должны держать новое масло теплым.

Замена масла в "Ниве-Шевроле"

Начнем с коробки передач.Сначала прочищаем заливную и сливную пробки на коробке, затем шестигранником выкручиваем сначала заливную, потом сливную пробку. Под мойкой необходимо переупаковать емкость для работы. Обратите внимание на сливную пробку — внутри нее находится магнит для сбора металлической стружки. Эту вилку необходимо время от времени менять, так как ее производительность со временем ухудшается. После опорожнения пробка очищается и заменяется.

Теперь нужно промыть картер специальной чистящей жидкостью - она ​​заливается шприцем, после чего двигатель заводится.Сначала трансмиссия должна быть на нейтральной скорости, затем по очереди включается каждая скорость. Двигатель глухой, слейте чистящую жидкость. Затем шприцем нужно закачать новую, оставить машину на 10 минут, после чего остановиться и проверить уровень масла, при необходимости долить.

Масло в мостах меняется по тому же принципу.

шевроле лачетти Какое масло в двигателе. Самостоятельная замена масла CHEVROLET LACETTI (Шевроле Лачетти). При замене масла.

Самостоятельная замена моторных масел Шевроле Лачетти. (Шевроле Лачетти).

Доброе утро, в автомобиле Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) рекомендуется менять масло каждые 10000 км. В этой статье я расскажу как.

1. Откройте капот и снимите крышку масляного горловины.
2. Масляный фильтр На Шевроле Лачетти лучше всего открутить моторный отсек снизу. Подставляем любую емкость под масляный фильтр и откручиваем его. Его можно легко открутить вручную или с помощью съемника масляного фильтра. Компании.

номер не оригинальный Масляный фильтр Fram - Ph20008 или Mann - W71275.
3. Поднимите автомобиль и ключом или головкой на 17 мм открутите сливную пробку с поддона.
4. Ждем пока масло скатится и закручиваем пробку на место.
5. Смажьте уплотнительную резинку маслом на масле и закрутите на место.

6. Все, теперь можно заливать масло в двигатель автомобиля Шевроле. Lacetti (Шевроле Лачетти), заливается около 3,2 литров масла, но если вы не знаете количество масла, которое хотите залить, то можно и так. Заливаем без жиру 2 - 2,5 литра масла потом затягиваем гамак 100 - 200 и каждый раз проверяем сертификат маслощупа пока масло не доходит до максимума провала.

Затем закрываем крышку заливной горловины и запускаем двигатель, как погаснет лампочка давления масла, возможно двигатель заглох.
И еще раз проверьте сертификат на щуп, как правило, это и будет тот уровень масла, который нужен, а это чуть ниже максимального или посередине между максимальным и минимальным. Поэтому вы можете заняться самостоятельным обслуживанием своего автомобиля.

Замена масла в АКПП Хендай матрикс своими руками. Замена ремня ГРМ Шевроле Авео.1.2 Сделай сам. Замена масла Газель Камминс Некст своими руками. Замена масла фольксваген пассат б5 своими руками. Как часто следует менять масло IPP? Обзор Шевроле Нивы. / Нива Шевроле 2015-2016 Как проверить уровень масла в двигателе автомобиля

от южнокорейского производителя GM Daewoo впервые был показан публике на выставке Motor Fricfurt в 2003 году, спустя почти полтора года после его презентации в кузове седан на автосалоне в Сеуле.Lacetti пришел на смену Nibe и к 2014 году производился на заводах в Узбекистане и Российской Федерации. Несмотря на то, что Джентра стала идейным сторонником, на внутреннем рынке Узбекистана она до сих пор известна как Lacetti. В разработке внешнего вида принимало участие известное итальянское ателье, что изначально гарантировало автомобилю успех у поклонников изысканного дизайна. В 2008 году модель начала выпускаться во втором поколении, и с этого момента появилось название Шевроле Круз.

Представлена ​​гамма двигателей бензиновых агрегатов.Объемы 1,4, 1,6 и 1,8 литра, которые работают как с механикой, так и с автоматом. Мощность силовой установки Warza колеблется от 94 до 121 л.с., но даже в комплектации с более слабой водитель сможет насладиться жирной поездкой как в городе, так и на трассе. При этом расход топлива в зависимости от стиля вождения колеблется в пределах 7,1-8,1 литра на 100 км. Расход масла не более 600 мл на 1000 км, но этот показатель все же будет считаться отдельно для каждого двигателя. В Россию официально поставлялись модификации LaCetti со всеми тремя типами двигателей.

Будучи автомобилем гольф-класса, Chevrolet Lacetti имел довольно неплохую комплектацию. Богатая базовая комплектация, динамика, качественный дизайн салона и удобный салон стали своеобразной визитной карточкой для покупателей. Модель быстро завоевала народную любовь, чему во многом способствовал достаточно демократичный уровень цен. Но и без ложки деготь тоже не обошёлся - у большинства владельцев очень тонкий металл, неустойчивое покрытие и жёсткая подвеска.

Поколение 1 (2002 - Н.с.)

Двигатель Chevrolet Aveo Laceti 1,4 л F14D3 94 л.с. 7 л.

• При замене масла: 15000

Двигатель Cruze/Aveo/Lacetti 1,6 л F16d3 109 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинал): 10W-30
• Типы масел (вязкость): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 литра.
• Расход масла на 1000 км: До 600 мл.
• При замене масла: 15000

Шевроле Лачетти 1.6 - Очень популярный автомобиль на российском рынке, имеющий множество современных аналогов типа Ravon Gentra. Машина не считается устаревшей и до сих пор актуальна в бюджетной ценовой категории. Сервис Шевроле. Lacetti 1.6 — один из самых доступных в компактном классе. А благодаря простой конструкции многие владельцы предпочитают самостоятельно проводить некоторые процедуры, например, замену моторного масла. Эта процедура не требует острых навыков и требует наличия ручного инструмента. Учтите еще, что вам потребуется сменить смазку, а также обратите внимание на поэтапность процесса замены масла.

Рабочий процесс

Перед тем, как начать что-то разбирать, нужно подготовить инструменты и материалы. Во-первых, нужно правильно подобрать масло Емкость 4 литра. Также вам понадобится новый масляный фильтр, вместе с которым идет новое уплотнительное кольцо. Обе детали одноразовые и заменяются при каждой замене масла. Что касается выбора подходящего продукта, то в этом вопросе Вам можно посоветовать оригинальный фильтрующий элемент GM 832.6. Более доступные альтернативные варианты - Фильтр Mann №798 и MAHLE №903.Кроме того, должны быть ветошь, металлическая щетка, воронка, съемник фильтра, ключ на 17 и емкость для слива старого масла.

1. Приступить к работе - пока прогревается двигатель, загнать машину на эстакаду
2. Идем к смотровой яме, подходим к манекенам, откручиваем пробку. В этот момент под картером должна находиться емкость для слива отработанного масла. Следует отметить, что при наличии защиты двигателя необходимо сначала снять для доступа к масляной горловине
3. После откручивания патрубка течет масло - желательно чтобы оно текло тонкой струей.Это позволит избежать брызг горячего масла. В целях безопасности рекомендуется надевать резиновые перчатки.
4. Когда масло стекло, подставляем палетку под масляный фильтр - его тоже придется откручивать. Остаточное масло также будет вытекать. Фильтр следует демонтировать вместе с уплотнительным кольцом. Для этого откручиваем влево старый фильтрующий элемент. Оформить посадочную площадку и очистить ее от грязевых и нефтяных отложений
5. Берем новый масляный фильтр и уплотнительное кольцо, тщательно смазываем их и устанавливаем на место посадки.Вы не вкручиваетесь до упора, и желательно это делать руками, так как инструмент может повредить резьбу
6. Теперь переходим к заливу нового моторного масла. Но перед этим рекомендуется очистить двигатель от грязевых скоплений. Для этого потребуется специальная моющая жидкость. Его следует залить и поработать какое-то время, затем слить.
7. Заливаем новое масло - на первом этапе будет достаточно 3,5 литра. Затем запускаем двигатель, даем ему поработать 10-15 минут
8. Проверить уровень масла щупом – обязательно, чтобы уровень жидкости находился между максимальной и минимальной отметками, которые находятся на щупе.При необходимости добавить масло или слить.

Чем больше внимания мы уделяем двигателю нашего Лачетти, тем больше благодарности получаем, и тем дольше он радует нас безотказной работой. Первый и главный пункт правил ухода за двигателем – своевременная замена масел и фильтров. Более того, нужно знать, какое масло заливать в двигатель LaCetta, сколько масла в двигателе и какой фильтр установлен.

Что заливается в двигатель Лачетти с завода

Вне зависимости от типа двигателя в завод заливается 3,75 литра масла GM 5W30 DEXOS 2 .При этом производитель рекомендует ряд масел, совместимых с двигателями LaCetti.

Производитель заливает моторное масло GM 5W30 DEXOS 2.

Однако необходимо понимать, что как бы смазка не разрабатывалась, основные показатели и ее характеристики уже заложены в стандарты. Есть некоторые из них :

1. Классификация SAE. Этот стандарт был разработан Американской ассоциацией автоинженерии, и этот стандарт используется чаще других.Масло должно соответствовать температуре вязкости 5W30. или 5w40. Однако этот стандарт не дает больше данных о других свойствах продукта.
2. Классификация по стандартам Американского института топлива API Осуществляется на основе области применения и свойств масел. По этому стандарту все масла делятся на две категории – для бензиновых двигателей. (S) I для дизельных двигателей (Z). В случае с LaCetti подходят продукты, имеющие стандарт не ниже SM.
3. Классификация по европейскому стандарту SEA . Принцип классификации аналогичен американскому ари, но проводится с учетом особенностей европейских экологических норм и характеристик двигателя. Для масел lacetta с маркировкой ASEA A3/B3 и A3/B4 . Это высокоэффективные смазочные материалы для двигателей легковых автомобилей, предназначенные для круглогодичного использования.

Сколько масла в двигателе Шевроле Лачетти

Поэтому двигатели Lacetti требуют использования синтетики с вязкостной характеристикой SAE 5W30., объем масла в 1,4 и 1,6 -Литров двигателей - 3,75 л. .

Какой фильтр установить?

С завода Лачетти Фильтр масляный невыносного типа корейской фирмы Sewon каталожный номер оригинальные детали GM 96879797. . В 2017 году его цена около 200 рублей.

Завод производитель Комплекты Sewon GM 96879797 Масляный фильтр.

Маркет предлагает еще несколько вариантов на выбор :

• Манн 712/2. 2, немецкий качественный фильтр, полностью совместимый с параметрами системы смазки Лачетти, стоит немного дешевле оригинала, в пределах 180 рублей;
• Bosch 0451 103 079 , Известный немецкий бренд, но этот фильтр производства ЮАР, качество неплохое, сравните пожалуйста с предыдущим аналогом.
• Ненгст h90w03. ;
• Рама ф. 4722. .

Каждый из этих фильтров идеально подходит для замены двигателя Шевроле Лачетти.

Какое масло лучше лить в лачетти

Перед заменой масла.

Работает только по одному стандарту SAE . Из-за своей вязкости можно купить лацета масло с нежелательным составом примесей. Предпочтение следует отдавать маслам, для которых рекомендована вязкость Gm. . Несколько лет назад корейцы протестировали несколько марок масла и выбрали наиболее подходящую по составу. Например для теплых регионов возможно применение масел вязкостью 0 Вт-30 таких марок :

• Elf Excellium Full-Tech Данные масла рекомендуют заливать лацети изношенному двигателю, присадки позволяют хорошо промыть систему и не создавать авто;
• Арал Супертроник Г. — дорогое, но очень качественное масло с низким уровнем плохого выведения;
• Hundert High Tech. — один из европейских бестселлеров, редко встречающийся;
• Кастрол Эдж. - Недешево, но масло тает с ресурсами с оптимальными характеристиками Лачетти.

В вязкостных параметрах заводское масло корейское для нескольких марок :

• Ликви. Молли Спец. Лл. ;
• Motul special LL A/B 025 ;
• Тебойл Алмаз.;
• Запятая синхронизации .

Очевидно, что марка масла и его вязкость должны быть бесшовными, исходя из климатических условий и условий эксплуатации автомобиля, но все спецификации и вышеуказанные нормы должны соответствовать . Не соблазняйтесь на хорошее масло И до конца!

Видео о замене моторного масла и фильтра на Шевроле Лачетти

Самостоятельная замена масла Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)

Каждые 10 000 км рекомендуется замена масла в Chevrolet LaCeti (Шевроле Лачетти).При этом требуется индивидуальный подход к решению этой проблемы, так как условия эксплуатации у каждого автомобиля разные. Нередки случаи, когда масло меняется гораздо чаще из-за сложных дорожных условий и высокой нагрузки на автомобиль.

Сам Шевроле Лачетти Замена масла Шевроле Лачетти) доступна даже начинающему автовладельцу. Самое главное – выбрать тип моторного масла. Для этого см. руководство по эксплуатации машины.Также требуется приобрести масляный фильтр, специальный сменный ключ для него и ключ на 17" для откручивания сливной пробки. Хотя, если не менять масло на Шевроле Лачетти часто, ключ купить не получится, вам можно попробовать открутить масляный фильтр руками или потому что делали на старых вазах, взять толстую отвертку и проломить корпус фильтра этой отверткой и используя ее как рычаг, повернуть фильтр против часовой стрелки.

Автомобиль устанавливается строго горизонтально. Обычно замена масла Шевроле Лачетти (Шевроле Лачетти) производится на прогретом двигателе, поэтому все манипуляции нужно проводить аккуратно, чтобы не обжечься.Первым делом нужно открыть крышку заливной горловины радиатора на двигателе. На место слива выхлопного масла устанавливается бачок и аккуратно откручивается сливная пробка, из которой пойдет горячее масло. После его слива можно переходить к снятию масляного фильтра.

Открутить сливную пробку
Открутить старый масляный фильтр

Масляный фильтр Шевроле. Laceti - Артикул, объем масла в двигателе 1,4, 3,8 литра.

Перед установкой нового фильтра смажьте резьбу и уплотнительное кольцо маслом, а затем руками установите фильтр.Следующим действием будет вращение спускового крючка. Важно знать, что его уплотнительное кольцо на сливной пробке одноразовое, поэтому подлежит обязательной замене, иначе будет наблюдаться течь масла.

Масляный фильтр Chevrolet Laceti Chevrolet Lacetti Cork Chevrolet Lacetti Drena

Теперь можно приступать к заливке моторного масла. Рекомендуется использовать воронку. Течь масла не допускается. Объем масла Шевроле Лачети 1,4 л 3,8 л.Уровень масла должен быть ниже максимальной отметки.

Закручиваем крышку горловины и запускаем двигатель. Необходимо отслеживать давление масла. Примерно через 5-7 секунд после начала чека на панели приборов она должна погаснуть. Через пять минут работы заглушили двигатель, ждем несколько минут, вытаскиваем маслонасос. И проверить уровень масла. Он должен быть посередине между отметками MIN и MAX.

В завершение исследуем новый фильтр и сливную пробку. Отсутствие следов сырого масла на базе будет свидетельствовать о замене масла Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти).

В первой половине семидесятых годов был запущен в производство УАЗ 469 — спартанский внедорожник, хорошо известный по службе в армии, милиции, а позднее и в польской полиции. Очень простая конструкция автомобиля гарантировала легкий ремонт и в то же время практически нулевой комфорт в пути. Власти Советского Союза направили производство автомобиля в основном на нужды силовых структур. Качество советских дорог означало явную нехватку автомобиля с более высокой проходимостью, чем «Москвич 408» или «Лада 2101».

Еще в 1971 году были составлены первые проекты меньшего размера внедорожника, чем УАЗ, которые изначально готовились с открытым кузовом. Только через несколько лет было принято решение о создании версии с закрытым кузовом. Дизайн со временем тоже стал более цивилизованным, особенно с точки зрения стиля.

Кузов Нивы настолько отличался от других внедорожников, выпускавшихся в СССР, что по сей день ходят слухи, что власти Советского Союза купили лицензию на кузов (или весь автомобиль) у итальянцев.Это возможно, потому что Fiat сотрудничал с СССР и другими странами блока, продавая автомобильные лицензии. Более того: с 1950-х годов внедорожник Campagnola сходит с конвейера Fiat, так что технология внедорожников была не чужда итальянским дизайнерам. Независимо от того, была ли Лада Нива полностью советским проектом или нет; несомненно, что в его технологической основе использовались итальянские решения, известные советским конструкторам, например, по «Жигулям» 2101.

Характерной чертой «Жигулей» была самонесущая конструкция кузова, гарантировавшая малый вес автомобиля.Полноценные внедорожники строились на базе рамы, что увеличивало проходимость, но и вес. Таким образом, «Нива» была в основном внедорожником 1970-х годов — она выглядела как внедорожник, но на самом деле больше подходила для лесных троп, чем для очень пересеченной местности. Впрочем, от хороших внедорожных способностей представленной Ладе отказать нельзя – она отлично справится даже с 65-сантиметровым бродом и взберется на горку с уклоном до 58 градусов.

Производство автомобиля началось в 1977 году и продолжается до сих пор! Конечно, за эти годы был сделан ряд апгрейдов, но характер «Нивы» остался прежним.Изначально под капотом находился небольшой бензиновый агрегат объемом около 1,6 литра и мощностью менее 75 л.с. Сегодня предлагаемый на польском рынке автомобиль (модель 21214) имеет двигатель 1.7 мощностью 83 л.с. Несмотря на увеличение мощности и чуть более современный дизайн (многоточечный впрыск топлива), автомобиль не показывает хороших показателей – едва разгоняется до 137 км/ч, производя при этом невероятно много шума. Комфортность езды по городу и трассе очень низкая, а расход топлива может вызвать учащенное сердцебиение.По заявлению производителя, «Ниве» нужно 8 литров топлива даже за городом, а в смешанной езде приходится учитывать расход топлива в 9,5 литров. Агрессивный стиль вождения сделает расход топлива еще выше, а из-за нехватки мощности приходится часто «топтаться» даже в городской езде.

В 1998 году была анонсирована новая версия «Нивы» (2123), которая основывалась на дизайне семидесятых годов, но обеспечивала привлекательный силуэт. В этой версии автомобиль выпускается с 2001 года под маркой Chevrolet Niva.Автомобиль оснащен российским двигателем 1.7 мощностью 80 л.с. или двигателем 1.8 от Opel, который выдает 125 лошадиных сил, более подходящих для автомобиля такого размера. В обоих случаях Нива обеспечивает постоянный полный привод и разгон за 17 секунд до 100 км/ч. Экспортная версия с двигателем General Motors будет разгоняться до 165 км/ч. Средний расход топлива 7-10 литров. Модель, предназначенная для внутреннего рынка, более прожорлива – потребляет от 10 до 12 литров бензина.Автомобиль продается в версии с пятидверным кузовом (с открывающимся в сторону багажником), а также в качестве фургона и пикапа. В настоящее время эта модель «Нивы» недоступна в Польше, но любители советской технологической мысли могут приобрести «Ладу 4х4», то есть «Ниву 21214» со старым кузовом и двигателем 1,7, отвечающим стандарту Евро 5. Автомобиль в этой версии доступен для ок. PLN, что не делает его самым дешевым автомобилем в сегменте!

Еще недавно самым большим преимуществом Нивы была низкая цена, а сегодня уже меньше 40 тысяч.PLN, вы можете купить современную Dacia Duster с двигателем 1.6 мощностью 110 л.с. Автомобиль гарантирует более высокий комфорт в движении, меньший расход топлива, но в поле он будет не таким смелым, потому что у него нет привода 4х4. Также нет шансов, что мы купим сцепление Duster за 200 злотых и фару за 80 злотых. Для Нивы - у нас легко найти запчасти по таким низким ценам.

Рис. Лада

Как поменять масло в машине самостоятельно? Инструкция по замене моторного масла

Периодическая замена моторного масла – залог безотказной работы автомобиля. Кроме того, это настолько простое занятие, что с ним справится даже неопытный человек. Мы шаг за шагом объясняем, как это сделать.

Масло необходимо для любого двигателя. Он в первую очередь отвечает за правильную смазку его элементов, исключая их «сухую» работу и тем самым уменьшая трение и внутреннее сопротивление в приводном узле.Масло дополнительно эффективно охлаждает все узлы, а защищает внутреннюю часть двигателя от коррозии . Это множество функций и тяжелые условия, в которых приходится работать маслу , выливается в довольно быстрый естественный износ . Правда, производители превосходят друг друга в указании самых больших интервалов замены масла, но практика показывает, что это не приносит экономии, потому что двигатель теряет много ресурса и быстрее вызывает серьезные эксплуатационные проблемы.

Как часто следует менять моторное масло?

При попытке заменить масло в своем автомобиле давайте проверим, что производитель предусматривает для такого действия. Пробег, который может преодолеть двигатель после каждой замены масла, является наиболее распространенным. Они колеблются от до 15 тысяч. км на 30 тыс. км, даже до абсурдных 50 тысяч. км . Теоретически каждые 30 тыс. км это последний здравый смысл, но на деле для многих моторов он оказывается многовато, поэтому следует исходить из того, что масло нужно менять каждые 15-20 тысяч.км, а в более старых и интенсивно эксплуатируемых двигателях — даже каждые 10 тыс. км . Другими словами: давайте не продлевать рекомендуемый срок, а наоборот, сокращать его.

Через сколько следует менять моторное масло? Как часто менять масло в машине?

Приобретаемое масло должно соответствовать требованиям производителя и иметь требуемый класс вязкости: в современных автомобилях это обычно синтетическое масло 5W30. Убедитесь, что вы выбрали правильное масло для типа топлива вашего двигателя (для бензиновых и дизельных агрегатов).

Сколько стоит замена масла в автомобиле?

Перед покупкой масла проверьте, сколько именно масла «входит» в ваш автомобиль, или купите бутылку большего размера для последующей заправки. Масла доступны у оптовиков (определенного происхождения) и в Интернете, в основном в предложениях магазинов (обратите внимание на аукционы с контрафактной продукцией). Каждая замена масла также должна сопровождаться заменой масляного фильтра : именно этот фильтр очищает масло от микрозагрязнений, негативно влияющих на срок службы агрегата. Выберите фирменные фильтры, т.е. Bosch, Filtron, Mann, Knecht, Purflux .

Мастерские берут от нескольких десятков до примерно 100 злотых за процедуру замены масла и фильтра. К этой сумме следует добавить стоимость самого масла (около 100-200 злотых для популярного привода) и масляного фильтра (обычно несколько десятков злотых). Если мы найдем немного желания и у нас будут подходящие условия, мы сможем сделать эту работу сами и, таким образом, не оплачивать работу на месте.

Лучшие моторные масла в рейтинге Марка №1 2021

Как поменять масло в автомобиле?

Эта операция даже у неопытного человека не должна занимать более часа , а после окончания работы мы уверены, что масло заменено правильно. Существенным облегчением является наличие собственного гаража с канализацией, но не беспокойтесь — вы также можете арендовать мастерскую или подъемник по часам. Чтобы замена прошла без сюрпризов, комплектуется соответствующими инструментами, т.е.набор ключей, ключ для фильтра, динамометрический ключ, масляный поддон и, возможно, очиститель для очистки мест, где мы работали . В самом начале прогреем двигатель: масло нужно менять при температуре около 80°С, а это значит, что машине предстоит проехать около 5-10 км. Ставьте автомобиль на ровную поверхность, если это возможно.

Далее мы представляем отдельные шаги, которые необходимо выполнить один за другим при замене моторного масла в 15 шагов.

Слив моторного масла

1.Демонтаж крышки

В некоторых автомобилях доступ к крышке заливной горловины возможен после снятия верхней крышки двигателя. Иногда достаточно резкого рывка, чтобы снять его, но чаще всего нам нужно открутить несколько винтов.

2. Отвинчивание пробки

После снятия крышки отвинтить пробку и поместить ее на видное, устойчивое место таким образом, чтобы она никуда не упала в течение всей операции по замене масла.

3.Снятие крышки двигателя

Во многих новых автомобилях невозможно добраться до пробки слива масла без предварительного снятия пластиковой нижней крышки двигателя. Часто удерживается винтами Torx.

4. Отвинчивание сливной пробки

Открутите сливную пробку с помощью торцевого ключа. Когда он будет сопротивляться, попробуйте ударить его рукой — он должен отпустить.

5. Слив масла

Перед полным снятием пробки подставьте под нее поддон.Только после этого аккуратно вынимаем пробку – давайте делать это в перчатках, потому что вы не избежите затопления руки. Примечание. Масло горячее и не обязательно будет падать прямо вниз. Давайте судить об этом по углу пробки.

6. Заливка масла

Слить старое масло из поддона и сдать в пункт сортировочного сбора коммунальных отходов. Если мы заменим его в мастерской, мы можем оставить его там. Не забудьте заменить прокладку сливной пробки, а если она не заменяемая - всю пробку (ок.10 злотых).

Что делать с отработанным моторным маслом?

Замена элемента масляного фильтра / банки масляного фильтра

Когда все масло слито, приступайте к замене его фильтра. В некоторых случаях для этого потребуется специальный ключ, например, ремешковый ключ. В зависимости от двигателя фильтрующий элемент или весь фильтр в так называемом банка (навинчивающийся фильтр). Помните, что масляный фильтр является опасным отходом и подлежит утилизации.

7.Улучшение доступа

Для облегчения доступа к корпусу со вставкой отвинтите элементы в зоне. Обычно это трубки, жгуты или электрические датчики.

8. Отвинчивание крышки

Доступ к фильтрующему элементу получается после отвинчивания крышки его корпуса. Давайте выберем правильную шапку и воспользуемся расширением.

9. Демонтаж фильтра

Перед снятием подложите под фильтр ветошь - из него вытечет немного масла.Картридж фильтра крепится к крышке нажатием, так что просто потяните его.

10. Утилизация масляного фильтра

Как и масло, отработанный фильтр вернуть в ПСЗОК, а в случае замены в мастерской - лучше оставить там.

11. Замена прокладки и смазка

Не забудьте поставить новую прокладку на крышку корпуса фильтра - она ​​должна быть в комплекте. Смажьте его маслом, чтобы было легче выкручивать фильтрующие элементы и защитить его от повреждений.

12. Установка нового масляного фильтра

Вдавите новый картридж в крышку и завинтите его обратно в корпус. На задней крышке есть информация о силе, с которой она должна быть закручена. Чтобы не «загонять» пластиковую резьбу, воспользуемся динамометрическим ключом.

При наличии на автомобиле топливного фильтра металлическая банка замена ограничивается откручиванием старого и вкручиванием нового, без снятия элемента. Баночный фильтр чаще всего располагается в передней или задней части двигателя, реже в днище. Мы будем откручивать его с помощью ленточного ключа : иногда это требует применения силы. После снятия сливаем остатки масла (ок. 100-200 мл). Прежде чем ставить новый, смажьте его прокладку маслом. Не затягивайте никакими инструментами - достаточно крутящего момента около 20 Нм, столько, сколько человек может затянуть рукой.

Как часто следует менять масляный фильтр? Зачем нужно менять масляный фильтр?

Заливка масла

13. Заливка нового масла

Сначала давайте попробуем этот шаг, потому что маслозаливная горловина не всегда идеально доступна и может потребоваться использование воронки. Изначально добавим меньше масла, чем заявлено производителем.

14. Запуск двигателя

Затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около 30 секунд: за это время масло достигнет каналов и фильтра. Только теперь можно долить масло до ¾ состояния.

15. Смывка маслом

Для сохранения эстетики после окончания работы стоит смыть все пятна и другие загрязнения очистителем. Не забудьте подложить тряпку (также верните ее в ПСЗОК).

Замена масла в АКПП

В этом случае традиционный способ замены масла, т. е. слив через пробку и заливка нового, может оказаться недостаточно эффективным: новое масло не удалит его полностью , но только уменьшит количество загрязнений внутри. .Для того, чтобы гарантировать преимущества замены масла, т.н. динамический способ его замены , заключающийся в отсасывании специальной машиной старого масла и закачивании нового масла с одновременным промыванием коробки чистящим средством. Мы уже писали об этом методе здесь.

Резюме

Немного воли и базовые навыки в области механики позволят вам сэкономить несколько десятков злотых и обеспечат правильное выполнение такой важной (и в то же время простой) задачи, как замена машинное масло.Не будем откладывать вовремя и экономить на фильтрах - иначе у него будет меньше ресурс двигателя.

Редакция рекомендует:

Почему двигатель ест масло? Каковы причины угара масла в двигателях?

Что вытекает из машины? Как распознать течь масла из автомобиля?

Моторные масла – как выбрать

Смотрите также

• 
  Размер дисков шевроле круз
• 
  Шевроле орландо характеристики описание
• 
  Рено дастер гул при движении
• 
  Шкода паркетник
• 
  Тойота приус гибрид технические характеристики
• 
  Тюнинг рено магнум
• 
  Ниссан альмера классик технические характеристики
• 
  Генератор рено дастер
• 
  Тойота хачироку
• 
  Сколько киловатт надо чтобы зарядить теслу
• 
  Маз с двигателем рено