Мазда каширское шоссе

М4 ДОН: платные участки трассы

Ниже представлены подробные карты платных участков трассы М4 «Дон» (оранжевая) со схемами объезда близлежащих бесплатных дорог (зеленая и серая).

Московская область (21-93 км)

Хорошее дорожное покрытие, полноценное ночное освещение, несколько полос движения и заправка туда и обратно. Максимальная скорость составляет 130 км/ч с 51 по 71 км и с 76 по 94 км и 110 км/ч с 21 по 51 км и с 71 по 76 км.

Альтернативный свободный участок начинается от МКАД и проходит по Каширскому шоссе до развязки 117 км, его протяженность 106 км - крюк 10 км.

Московская и Тульская области (93-211 км)

Альтернативный свободный маршрут: Ступино - Кокино - Семетево - Гремячее - Красные Озера, крюк 45 км.

объезд Богородицкой (225-260 км)

Участок с идеальным дорожным покрытием, так как по нему ездит много грузовиков в целях экономии.Максимальная скорость составляет 120 км/ч.

Когда вы получите чек на входе в КПП - сохраните его, потому что в конце, при выходе, вы должны будете показать его контролеру.

Альтернативный маршрут без комиссии: Крутой Верх - Богородицк - Кузовка, разницы в курсе нет.

Объезд Ефремова (км 287-321)

Альтернативный маршрут - через поселки Чернятино и Пушкари, разницы в километраже нет.

Максимально разрешенная скорость 120 км/ч.

В обход г. Елец и д. Яркино (330-414 км)

Дон следует объезжать Бабарыкино - Яркино - село Становое - Елец - Екатериновка - село Тимирязев, разницы в расстоянии нет.

Максимальная скорость 120 км/ч.

В обход г. Задонск - с. Хлевное (414-464 км)

Альтернативный маршрут: Задонск - Хлевное - Конь-Колодез.

Разрешается управлять автомобилями со скоростью 110 км/ч.

Объезд Воронежа (492-517 км)

Тем, кто хочет сэкономить, придется проехать через Воронеж.

В Воронежской области водителям следует быть особенно осторожными, так как здесь сосредоточено наибольшее количество видеокамер, а в некоторых местах ограничение скорости падает до 60, а радар не умолкает 10 минут. Скоростной режим предполагает движение автомобилей со скоростью 110 км/ч.

В обход сел Новая Усмань и Рогачевска (км 517-544)

Объезд платного участка автомобильной дороги М-4 «Дон» проходит через поселки Александровка и Рогачевка.

Максимальная расчетная скорость 130км/ч, 4 полосы, открыт 22.12.2016.

Воронежская область (км 544-633)

Альтернативный маршрут проходит через населенные пункты Рогачевка - Бродовое - Таловая - Павловск. Крюк - 75 км.

Ростовская область (1091-1119 км)

Обход выполняется:

1. Ростов-на-Дону - выезд на Самарское - 1084 км М4 по восточной трассе, западной трассе, по трассе Р-268, по напр.Мичуринец 3, Еремеевка, Самарское, с выездом на Донское шоссе на 1103 км...
2. Ростов-на-Дону - Новобатайск - с 1084 км на автомобильную дорогу Р-269, через, например, Кагалницкую, Иваново-Шамшево, Новобатайск, выезд на трассу "Дон" на 1103 км.

Ввод в эксплуатацию 19.05.2017 - 4 полосы, макс. быстрая 110 км/ч

Краснодарский край

На данный момент проезд по территории Краснодарского края бесплатный, но в дальнейшем планируется введение платы за проезд на следующих участках:

Объезд платной дороги

Платные участки трассы М4 «Дон» можно объезжать с большим интересом – это сэкономит некоторую сумму денег в кармане, но значительно продлит время, проведенное за рулем.Представленная интерактивная карта позволяет детально рассмотреть альтернативные дороги и населенные пункты, через которые они проходят, для этого достаточно нажать «плюс» и «минус» с левой стороны.

Карта всех платных участков и их объездов

Представленная "бумажная" версия имеет высокое разрешение после увеличения и более актуальную информацию.

Даже если вас не пугает нынешняя плата за проезд, обходные пути могут быть полезны. Дело в том, что летом из-за продолжающегося ремонта дорог и их периодического сужения местами на М4 возникают пробки, растянувшиеся на несколько десятков километров.В данном случае выходов 3:

1. Оставайтесь в пробке несколько часов и вдыхайте выхлопные газы.
2. Избегайте ручья по сторонам или въезжайте в канаву на соседнем поле.
3. Поворачивайте пораньше и медленно езжайте по второстепенным дорогам.

Видео

Два небольших фильма о трассе М4, рассказывающие об организации безопасности и нюансах скоростного режима, а также о принципе работы точек оплаты с наглядными примерами оплаты наличными, смарт-картой и транспондером.

Направление М4. Запуск М4 "Дон" на карте

Трасса М4 «Дон» — стратегическая артерия, соединяющая центральную часть страны с южным регионом. Дорога оборудована 7 платными участками. Перед поездкой необходимо узнать способы проезда с пробками, стоимость проезда по платным дорогам и альтернативные способы их обсуждения.

Дорога, за исключением участка п. Лосево, имеет не менее 4 полос движения. По территории Краснодара проходит несколько километров автомобильных дорог с трехсторонним движением.7 основных земельных участков за этот период — не окончательная цифра. Планируется открытие нескольких пунктов зарядки в Ростовской области, в Краснодарском крае.

Обзор оплаченных посылок

Если некоторые районы оборудованы и имеют хорошие условия для проезда, то участки в Воронежской области с непонятными пунктами оплаты и некачественными дорогами вызывают недоумение у водителей. Как говорит «Автодор», каждый платный участок имеет возможность выбрасывать пропуски. Попробуем разобраться.

Участок в Москве от 21 до 93 км

Это первый участок протяженностью 72 км, начинающийся от ближайшего кольца в Москве и заканчивающийся у поселка Ситне-Щелово.

Одним из основных способов добавить именно этот участок является Каширское шоссе и выезд на трассу, после завершения платной дороги. Минусом этого маршрута является большая загруженность пути и транспортные пробки из-за корректирующих работ.

Заговор трассы от 91 до 211 км

Этот прорыв проходит через 2 области - Москву и Тулу.Окончание возле Дедилово.

Дистанция 159 км также имеет несколько вариантов реализации. Я ехал в село Ситне - Щелкново на Каширке, сворачивая в сторону дороги на д. Ступино. Разворачиваемся на железнодорожном перекрестке на перспективу победы и снова идем на стыковку. На нем он движется. Деревню Дедилово можно снова тормозить до М4, на ней ездят 14 км до следующей точки зарядки.

Земля автомобильной дороги от 225 до 260 км

Эта дорога огибает город Богородицк.Его длина - 35 км. Начинается с деревни Сухановки, заканчивается в деревне Алексеевки. Объезд — не очень хороший вариант, но при движении по Каширскому шоссе — один из основных способов. Через Кашику я иду в П Зендиково. Здесь развилка, выходим на Воронежское шоссе или продолжаем движение по старинке. Второй путь более длинный, идти по нему лучше в сухую погоду.

Эта область включает объезд Ефрема. Платная зона начинается с 287 и доходит до 322, протяженностью более 34 км.Этот перерыв начинается в д. Сухой плот и идет с д. Пушкари. Альтернативных путей немного. Можно продолжить движение по Воронежскому шоссе и Каширскому шоссе. Но есть маршрут, минующий все упомянутые участки, без петель на загруженных трассах и улицах. Мы приводим его ниже.

Альтернативный путь для первых 3 платных участков

На этом пути меньше мест отдыха, мотелей со столовыми. Но в плане скорости эта трасса даже быстрее М4.Это Симферопольское шоссе, трасса м2. Имеет ограничение скорости свободного шоссе - 110 км/ч. Парадоксально, но факт. По этому пути можно передвигаться и ставить почти все платные участки, но лучше доехать до М4 от города Эльз и дальше он идет по основной трассе.

Еще один плюс - нет ограничения скорости 30-40 км/ч как на альтернативных дорогах.

Для проезда необходимо пересесть с МКАД на личный М2 или стрелочный рейс до Симферополя. Подхожу к Туле, сверну на Ефремов, здесь выходим на старую трассу и можем объехать Елерет, а также платный объезд из Задонска.До Evolution будет индикатор трафика на платной трассе, альтернатива. После перекрестка поворачиваем направо, проезжаем мост и ГАИ поворачивает направо на запасную часть площади.

В итоге получается боль, на правильном пути минимум 4 платных участка, увеличивающих длину пути до Елеть на 7 км.

Сайт города Елец Липецкой области.

Длина пути более 83 км, начиная с 330, продолжается до 414 км. Начало и конец недалеко у двух кредитов.От Чумской Верчи до Озеркова у Д Ливенской. Здесь можно совершить объезд по старой автомагистрали М4. Но в городе Ельце на Донском мосту часто бывают пробки. Но лучшего способа сделать этот шлейф, а также следующий кусок - нет. Дорого можно доехать до Воронежа.

Перевязка поселков Задонск и Черле

Дорога длиной 50 км начинается в 414 лет и заканчивается в 464 км. На старом московском торте можно передвигаться по Ельцу, по главной дороге. Минуем город Задонск, это один из ближайших небольших поселков.На пути почти везде жуткая спящая полиция и ограничение скорости 30 км/ч, поэтому рекомендуем не убивать подвеску, а заплатить и гнать с ветерком по рейдовому отрезку. Особенно, если у вас есть транспондер.

Далее платежные продукты идут практически один за другим. Если объезд Воронежи — это новая сторона с хорошим покрытием, то дорога с 544 по 633 км, протяженностью 89 км — это просто кусок старого маршрута с большими маяками. Кроме того, рядом с деревней Лосево есть участок дороги с постоянными пробками.Поэтому советуем сразу обсудить это с Воронежем. Для пробок можно обходить платные участки на УСМни и Рогачевке, указатель завернутый в сторону П.Г. Лиски и, проходящие через Камене и Россошь. При этом возникает пробка и выезд на М4 происходит под Ростовской областью.

Таким образом можно проехать на все платные участки трассы «Дон», но объезд не всегда лучший вариант, особенно по плохим дорогам и скоростному режиму. Возможно, лучше купить транспондер за 1 тысячу рублей, чтобы ездить по платной дороге без очереди, со скидкой 20%.

Трубы на М4 Дон теперь отображаются в онлайн-вкладке и показывают дорожную ситуацию сегодня в режиме реального времени. Эта функция становится особенно полезной с началом летних каникул, когда десятки тысяч туристов из России, Белоруссии и Украины устремились на своих автомобилях на юг и к Черному морю.

Донг в течение нескольких лет сможет локально проводить постоянные дорожно-строительные работы, Т.Ч. Настоятельно рекомендую следить за дорожной обстановкой, иначе велика вероятность поездки от 5 до 20 часов по бесполезным прямым в пробках, особенно в Ростовской области и Краснодарском крае.

Собранные в статье данные актуальны на 2020 год, по мере поступления новой информации статья будет дополняться и корректироваться.

Пробки на трассе М4 Дон на онлайн карте

Онлайн-карта автомобильных пробок Dong Track позволяет оценить масштаб пробок, увидеть текущую скорость потока в конкретном месте и понять, где именно должна быть составлена ​​дорога, чтобы объехать большое скопление автомобилей, а не простаивать. палящее солнце, пробок почти нет, выхлоп несколько часов.

Вкладки интерактивны и позволяют перемещаться по области, а также увеличивать и уменьшать масштаб с помощью прокрутки мыши или кнопок «+» и «-» с левой стороны.

Яндекс пробки.

Яндекс карта пробок онлайн показывает оперативную обстановку на дорогах сегодня и на ближайшую неделю. Информация обновляется каждые 4 минуты и автоматически корректируется на диаграмме без каких-либо действий.

Над проблемной зоной в правом верхнем углу отображается серьезность нагрузки в баллах и время последней проверки.

Если нажать на оборудование, появится окно с ползунком, с помощью которого можно прогнозировать вероятность увеличения транспортного потока на ближайший час. Под ползунком есть возможность ставить галочки "дорожные события" - в этом случае все места где ремонтные работы ведутся ремонтные работы, была или закрытая или закрытая авария.

Вкладка "Статистика" собирает информацию о трафике по неделям за последние 2 месяца. Выбрав нужный день и передвинув ползунок в нужное время суток, мы увидим высоковероятную смоделированную дорожную ситуацию, которую следует ожидать в ближайшее время.

Нажав кнопку с черной стрелкой в ​​левом верхнем углу, вы перейдете к своему текущему местоположению.

Конституционная трасса на трассе

Ниже мы рассмотрим наиболее проблемные участки трассы М4, где в курортный сезон наблюдается образование затяжных пробок. Помимо транспортной загруженности маршрутов, к дорожной ситуации сегодня добавляются онлайн-карты.

Деревня Лосево расположена на трассе М4 Дон в Павловском районе Воронежской области.Далее подробно описано, как объехать Лосело и Московскую пробку.

Способ 1 - в каждом направлении

Жители Воронежа и области изучили все подъёмники, и по их мнению и опыту, на сегодняшний день безоговорочным лидером считается средний иктор - Лиски Лиск (не путать с соседним селом) Каменка - Павловск. Объездная дорога хорошая, занимает 1 час и добавляет лишние 90 км.

Если ехать в сторону Москвы, не доезжая до верхнего мамона, то можно пересесть с платного пути чуть раньше и следовать в следующие населенные пункты: Дерезовка - Новая Калитва - Россошь - Лиски.

Владимировка - Край - Покровка - Лосево - откровенно не лучшая трасса, проходящая через поселки с довольно плохим асфальтовым покрытием и в полях с лесами по укатанной шпале (10-12 км) с глубокими лужами. Но несмотря на это, отдыхаем здесь и занимаемся этим часто. В сухую погоду уровни ASTRA, MAZDA 5 и 2110 проходят без проблем. Всего 50 км, 25 км, время 1 час.

М4 - Берёзовые Образы - Поддубный - Лосево - Дорога как все терпимо, без спусков и марш-бросков.Асфальт в Поддубном хороший, а за ним как обычно в деревне.

Видео с альтернативными маршрутами

Под видеоплеером находится список воспроизведения, в котором можно выбрать подходящий метод отслеживания.

Приклад Каменск-Шахтского района (Калиновка)

Город Каменск-Шахтинский и хутор Калиновка в Ростовской области летом становятся очередной преградой для туристов, которые пытаются попасть в теплые края или вернуться к любимой работе.

Но это не беда, расскажу как безболезненно он объехал пробку в Каменск-Шахтинском районе.

Вариант 1 - Юг

В Каменске-Шахтинске перед перекрестком с М4 повернуть направо на ул. Героев пионеров, около 3 км отдыха в другом перекрёстке где надо заехать на него с противоположной стороны ехать налево по ж/д путям, сразу и ехать по парку на ул. Лыховская, по кругу держать главную (прямую) по ул.Профиль, проходим следующий круг, прямо по трассе А-250, она скоро резко изгибается ~45 градусов, выводит на улицу. Море.

Примерно через 5 км не сворачивая на хутор Волчинский, за ним светофор, через ГП Карбоновский по ж/д путям проезжаем микрорайон Луховская по ул. Пушкина, в конце правой и, несколько заезженной, этой дороги вы вернетесь на трассу «Дон» примерно на 8,5 км. Общий километраж 55 км, время в пути 1 час.

В п. Молодёжный свернуть с М4 и держаться по ж/д путям, проеду ж/д ст. БУКИН, через 1 км налево, по с.Пополе, П. Ходковка и X. Володарский. Крюк 40 км, аренда ~40-50 минут, покрытие нормальное, за небольшим исключением, но ничего страшного.

Подключаем пробки Ростова-на-Дону

В Ростовской области давно будут строиться платные участки трассы М4, поэтому полноценной роевой дороги нет, а летом подъезд к Ростову катастрофически перегружен транзитными туристическими машинами. Чтобы не терять драгоценное отпускное время, надышаясь выхлопными газами сотен этих автомобилей, воспользуйтесь предложенными рекомендациями.

Трубы в Ростове теперь на карте Яндекс

Едем по трассе М4 Новочеркасск-Большой Лог-Аксай.

Направление на Москву - едем от Донг Русс по водной балке.

Двигаясь в сторону столицы, если он проскочил стационарный пост ДПС и поехал на Цукер, то им придется ехать по хорошо укатанной полевой дороге. Местные «Предприниматели» предлагают безвозмездную поддержку за 500 р.

Если конечный (промежуточный) пункт проезда планируется в районе Анапы, т.е.Может быть пересечение Керчи и Геленджика, тогда автовокзалы Ростова-на-Дону могут быть забиты на другом конце города и держать путь к морю по Азовскому тракту.

Это будет выглядеть так: по трассе М-4 «Дон», по Красному уху, не доезжая до села Заря, поворачиваем направо в Красный Крым, через хутор Ленинаван мимо Койшога добираемся до хутора Дальняя-Меласандровка. Продолжаем идти мимо некоммерческого партнерства на даче (ДНТ) Мичуринец-3, через Пешково до улиц Староминской и Стародинованковской (Каневской).Дальнейший путь на юг описан ниже под спойлером "Схема 2".

Как проехать пробку в Тимашевске?

Благодаря Тимашевску в сторону Керченского перекрестка идет плотный поток автомобилей отдыхающих, но город встречает своих гостей серьезными пробками из-за переосмысления железнодорожного полотна.

Сегодняшнее положение на дорогах

Чтобы не попасть под падение транспорта на пути к морю, воспользуйтесь предложенным периметром участка.

Двигаясь от Буровецкого по кольцу перед Тимашевским игнорируем правый поворот и продолжаем движение прямо (в сторону Краснодара).Ищем возврат в город на ул. 50 лет Октября по ул. Шевченко, где снова поедут прямо до пересечения с ул. Братья Степановы, на этом перекрестке поворачивают налево в сторону ул. Профиль. Двигаем поезд и поворачиваем налево на ул. Победа или ворошилов.

Описанный вариант хоть и устраняет некоторые проблемы, но все же не лишен некоторых недостатков из-за городской езды.

Этот маршрут позволяет полностью исключить Тимашевск и пройти его: Маршрут "Дон" - Станица Каневская - Брюховецкая - Нововыжелиевская - Греческая балка - Славянск на Кубани.

Выезжаем из Каневской, а в Переяславской идем на Брюховецкий, через подвхоз до станицы Новогериелеевской и переходим угол на Греческую балку. Потом будет Станица Новооктиколаевская, после Медгергелевской Полтавская и, наконец, Славянск-на-Кубани. Обратите внимание, проезд транзитному транспорту запрещен, поэтому мы пользуемся дорогой по периметру. Крюк всего 15 км меняется, но дополнительных незапланированных остановок нет.

Тимашевск видео по схеме 2

Джубга - Дорожные пробки и их объезд

Краснодарский край в курортный сезон славится эпопеей Горячий ключ - Дафановка - Джубга.А вот на этот сайт заходят туристы отдыхающие в Геленджике, Туапсе, Сочи, Адлере и Абхазии. Чтобы не тратить нервы и незаменимые часы долгожданного отпуска, предлагаю вам ознакомиться с альтернативным маршрутом к морю, пройдя через перевал Шаумяна.

Текущий уровень онлайновой перегрузки

Замечательно поясню, что асфальтового покрытия по большей части нет, а идти приходится по нормальной гравитации со средней скоростью 20-40 км/ч, все примерно на все уходит минут 25-30.В дождливую погоду при низком клиренсе лучше не курить, а в сухую - заниженные машины с клиренсом 10 см легко управляются.

Описываю направление в сторону моря: не доходя до горячего ключа, пойдем с трассы М4 в поселки Саратов и Кубань, обогнем Абшерник и Чхадыженск, перелетим Шаумян и попадем в Туапсе.

Как проехать по М4 Дон, не теряя времени?

Чтобы свести к минимуму вероятность долгой стоянки тавра в пробках, старайтесь придерживаться простых советов, основанных на опыте туристов, которым лично «повезло» пережить все эти муки.

1. В машине должен быть навигатор с правильными картами и камера контроля скорости - так вы избежите путаницы при навигации и будете заранее предупреждены о приближении к стационарным Папам, видеокамерам и текущим ограничениям скорости.
2. Мобильный Интернет позволит в режиме онлайн отслеживать предстоящие области риска и заранее выстраивать обходные маневры.
3. Проведите тщательную предварительную подготовку автомобиля: проверьте уровень фреона и при необходимости понеситесь; Следите за тем, чтобы отопитель не грел, иначе скоро он останется без кондиционера; Смените заморозку или убедитесь в ее качестве, иначе есть вероятность встать не вовремя с открытой вытяжкой на самой выпечке; Тормозные колодки и диски должны многократно выдерживать испытание серпантином; Перед поездкой поменять масло и все фильтры по кругу; Не рискуйте с лысой резинкой; Вспомните, если не пришло время менять ремень генератора, ремень ГРМ и помпу; У вас будет несколько запасных легких, средних и дальних легких сумок; Возьмите за правило заправляться при опустошении бака на 40-50% на пустых фирменных заправках или покупать канистру, т.к. во многих картриджах жуткие очереди; Установить на Смартфон Приложение ПДД РФ и Штрафы, действующие за конструктивное общение с сотрудниками ГИБДД; Купите в аптеке таблетки кофеина, чтобы увеличить время пробуждения на 2 часа и не заснуть за рулем; Посмотреть срок хранения огнетушителя и аптечки; В каюте должно быть много воды и достаточно еды.
4. Это снизит их стоимость и позволит быстрее проходить контрольные точки.
5. Играйте заранее, чтобы быть в деревне ночью, примерно с 10:00 до 7 утра или ближе к вечеру, если это день недели (понедельник-четверг). Данная рекомендация актуальна для Горячей клавиши - Джубги.
6. Комплект для ночлега в хорошо освещенных безопасных местах массового скопления автомобилей или в мотелях - избегайте ночевки в темном безлюдном поле или на обочине, где счетчик выдерживает шумный поток автомобилей.
7. Изначально помните, что избежать всех пробок не получится, поэтому бросьте поездку в запланированное время на несколько часов и примите грядущие неудобства как нечто неизбежное, но не фатальное.
8. Помогите другим путешественникам нашими советами 😇 и оставьте их ниже в комментариях.

Автомобильная дорога М-4 «Дон» была спроектирована проектом дорог и Гипропоринским НИИ и построена в 1959-1966 годах в соответствии с требованиями к третьей дороге технической категории - с шириной дорожного полотна 7 метров и двумя полосы движения.Он был рассчитан на небольшие нагрузки. С 1984. До 1990. Репродукция участка М-4 в Домодедовском районе Московской области протяженностью 18,4 км. В 1999 г. введено в эксплуатацию 72 км дорог с числом полос движения от 4 до 8, в 2000 г. - 63 км дорог в Московской и Тульской областях. В результате сегодняшний Донской тракт является продолжением Липаецкой улицы в Москве. Бывшая часть дороги — старое Каширское шоссе — оно утратило былое значение и используется в основном для региональных перевозок, а также для нетканых пробок, возникающих на трассе «Дон».В ноябре 1998 года был торжественно введен платный участок дороги в Липецкой области на выезде из села Липовое протяженностью около 20 км, первый в современной истории российских дорог платный участок. В 2000 году реконструкция дороги была продолжена на всем протяжении, в результате чего большая часть дороги получила отдельные куски частей и многоуровневую запятую от других дорог, увеличилась протяженность участка с ночным освещением. Построены обходы городов Богородицк (2009 г.), Ефремов (2010 г.), ЭлеС (2011 г.) и других населенных пунктов.

В 2010 году Дорога переехала в секретный офис Автодор государственного. Госкомитет совместно с ассоциацией международных автоперевозчиков «Поддержите Россию», СМИ провели мониторинг состояния объектов придорожного сервиса, признав более 50% существующих объектов неудобными в эксплуатации, еще 30% - неприменимыми Требования законодательства .

Практически на всех платных участках автомагистрали М-4 «Дон» действует открытая система холодоснабжения, кроме схемы 414-464 км, где действует смешанная система.Оплата проезда производится один раз с пересечением ПВП и не взимается с пользователей, которые будут перемещаться в зарплатной зоне без прохождения ПВП. Участок в Липецкой области (414-464 км) имеет замкнутую систему зарядки. Пункты зарядки расположены на 416 км и 460 км. Оплата осуществляется при въезде на оплаченный участок и действует в течение 12 часов с момента оплаты. Для обучения на платном сайте необходимо предоставить вопрос об оплате перехода кассира ПВП.Если прохождение по оплаченному участку заняло более 12 часов, то чанк необходимо оплатить заново.

На всем протяжении платных участков автомобильной дороги расположены стационарные телефонные аппараты для оповещения о поломках специальных служб о возникновении чрезвычайной ситуации (аварийных комиссаров). Из-за раздельных потоков встречного движения, отсутствия светофоров и примыкания второстепенных дорог на одном уровне расчетная скорость движения на платных участках составляет от 90 до 130 км/ч.

Также введены в платные участки Автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД) Которые обеспечивают:

• сбор информации о дорожной обстановке в режиме реального времени с помощью системы видеонаблюдения
• набор погодных условий от автоматических дорожных метеостанций;
• сбор информации о работе наружного освещения и оперативной оперативной информации с аварийных пунктов;
90 199 принятие оперативных решений 90 200
• передача информации в соответствующие службы эксплуатации дорог, аварийно-спасательные службы при необходимости;
• информирование участников дорожного движения в скоростном режиме о возможных ограничениях проезда через Информацию об интересах Установлен на всем протяжении.

Режим загруженного осколка в этой зоне введен постановлением Правительства РФ, которое, в свою очередь, принято в соответствии со ст. 36 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожно-транспортной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Подробная информация о расположении грузовых и торгово-сервисных центров на автомобильной дороге М-4 «Дон» размещена на сайте.

Так уж сложилось, что трасса М-4 «Дон» считается главной курортной артерией страны.От дороги до моря, тем более платного, все ждут исключительно положительных эмоций, ведь в отпуск мы едем с хорошим настроением. Но сможет ли трек оправдать наши надежды?

Госкомпания «Автодор», занимающаяся реконструкцией и эксплуатацией трассы М4, если учесть пресс-службу, берет на себя все возможное и даже помимо продажи благотворительной помощи становится максимально облегченной. Однако путешествие на автомобиле по Крыму, Сочи, Анапе, Геленджику или Новороссийску легким и безоблачным мы вам назвать не сможем.До строительства еще далеко. Спокойный тут не ремонтируют, не чинят и пробки...

• Зловещее место М4 все-таки Лосево-Павловская вилка. Построение обходного пути полным ходом опережает все графики, но этим летом проблем пока нет. Большинство мам путешественников советуют выезжать с таким расчетом, чтобы участок Лосево - Павловск был поздним вечером или ночью, когда трафик минимальный.Также есть смысл использовать трассы, их маршруты можно найти в интернете.Пересекать Ростов-на-Дону рекомендуется ночью, городская локация еще какое-то время будет строиться, а трубы в городе летом переполнены.

При просмотре в сторону восстановление трека происходит медленно. Однако каждый год вводятся все новые платные (читай реконструируемые) земельные участки.

• Например, с 29 апреля в Краснодарском крае вводится платный режим на трассе М-4 «Дон» с 1195 по 1319 км. При оплате наличными или банковской картой проезд для легкового автомобиля будет стоить 200 рублей днем ​​и 120 – ночью.При использовании транспондера можно сэкономить 20%. Для определенной части тура будет организована открытая система путешествий. Водители будут платить один раз, независимо от расстояния. Сбор платы за проезд составляет 1223 км.

Кстати, что касается тарифов, то Автодоры традиционно объявили о сезонном повышении тарифов с 21 км до 1319 км трассы. С 15 апреля тариф повышен на 21,6%. Высшее-традиционное и продлится до 13 октября. Сохранить только для владельцев транспондеров.Для них пробеги с 21 до 93 км, с 93 до 211, с 492 до 517 км и с 1091 до 1119 км останутся на прежнем уровне. Рост гусениц и еще один подчиненный «Автодор».

• Таким образом, переход ПО на платные сайты не изменится (130 руб.), но по пятницам, выходным и праздничным дням увеличится до 150 руб. При оплате наличными.
• При оплате от 58 до 97 км она осталась прежней, а на месте с 208 до 543 км увеличилась на 16,6%, до 770 руб.Для легковых автомобилей в течение дня оплата наличными или картой. В «Автодоре» сезонные тарифы объясняют увеличение трафика и, следовательно, дополнительные расходы на содержание дорог.

На третьем этапе Аксайского обхода по автодороге М4 Донг в Ростовской области в этом году движение на участке реконструкции не ограничивает движение с 1024 до 1036 км.

В рамках третьей очереди строительства реконструкция трассы с расширением заполнителя в сторону Москвы, строительство моста через реку Тузлов и путепровода по дороге на Перешевскую.Работы на трассе будут вестись параллельно с существующими полосами и не повлияют на транспортное движение, что особенно актуально в курортный сезон. Работы на данном участке будут завершены к 30 сентября 2021 года, по результатам реконструкции дорога будет приведена к параметрам ИА категории ТС ТС. Протяженность участка реконструкции составляет 12,3 км.

Построение всей учетной записи AXA разделено на пять этапов. Первый и третий – реконструкция существующих участков дороги: с 1079 до 1081 км (1-й этап), с 1072 до 1091 км (2 этап), с 1024 км до 1036 км (3-й этап).Новое строительство предусматривает пятый этап на участке автомобильной дороги с 1036 по 1072 км, а четвертый этап – подготовку территории объездного строительства.

Приятно, отправляясь в путешествие по трассе М4 «Дон», можно, рассчитав маршрут таким образом, чтобы ночью можно было смонтировать максимальное количество платных участков. Если в день проезд всех текущих платных участков на легковом автомобиле стоит 1380 рублей при оплате наличными или картой, то ночью тот же маршрут стоит 780 рублей.При оплате транспондером ему, в свою очередь, придется потратить 1096 рублей днем ​​и 624 ночью. Однако есть одно «но». 20-процентная скидка для владельцев транспондеров T-Pass перестанет действовать, если ваш транспондер принадлежит другому эмитенту. Другими словами, если вы купили его на другом треке.

Маршрут М4 Дон состоит из платных участков с разной стоимостью проезда. Все тарифы с ценами собраны в этой статье и актуальны на сегодняшний день. Последнее снижение цен на проезд с платных участков «Дон» произошло 10.01.2018, данные будут сохранены как есть и изменены по времени.

В дополнение к действующим тарифам также предусмотрены визуальные сокращения для участков дорог, на которые они распространяются. Представленная информация дает возможность точно определить расходы, которые необходимо заложить в общую стоимость поездки на юг, если вы планируете отправиться на пустующее место в Грузии, Крыму или на курорты Краснодарского края, такие как Сочи. , Анапа и Геленджик.

Стоимость прохождения платных участков традиции Дон

Приведенная таблица позволяет понять, какую цену вам придется заплатить за проезд по определенному участку дороги на мотоцикле, легковом автомобиле или универсале в разное время суток.

М4 ДОН: Платные участки для пути

Ниже представлены подробные карты платных участков М4 «Дон» (оранжевые) со схемами Far для близлежащих бесплатных дорог (зеленые и серые).

Московская область (км 21-93)

Хорошее дорожное покрытие, полное ночное освещение, много полос и заправок в обе стороны. Режим максимальной скорости составляет 130 км/ч с 51 по 71 км, и с 76 до 94 км, и 110 км/ч с 21 до 51 км и с 71 до 76 км.

Альтернативный свободный участок начинается от МКАД и следует по Каширскому шоссе до перекрестка на 117 км, его протяженность 106 км - улов 10 км от отеля.

Москва и Тульская область (93-211 км)

Альтернативный билет: Ступино - Кокино - Шеметьев - Граачья - Красные озера, Крюк 45 км.

Богородицкая подвеска (225-260 км)

Выемка с отличным дорожным покрытием из-за того, что многие грузовики объезжают ее в попытке сэкономить.Максимальная скорость 120 км/ч.

Когда на входе в КПП вас выпустят - экономьте, т.к. наконец, после выхода, надо будет предотвратить проверки.

Альтернативный маршрут без оплаты: Cool Up - Богородицк - Бодибилдинг, без разницы в километрах.

Закаленная Ефремова (287-321 км)

Альтернативный путь пролегает через населенные пункты Чернятино и Пушкари, разницы в километре нет.

Максимально разрешенная скорость 120 км/ч.

Минуя г. Ельц и д. Яркино (330-414 км)

По Дону ехать надо через БабарыКино - Яркино - д. Бабе - Елец - Екатериновка - д. Тимирязева, разницы в расстоянии нет.

Максимальная скорость 120 км/ч

Объезд г. Задонск - д. Жевва (414-464 км)

Альтернативный маршрут: Задонск - Конь-Конь.

Движение транспортных средств разрешено со скоростью 110 км/ч.

Проблемы в Воронеже (492-517 км)

Тем, кто хочет сэкономить, придется ехать через Воронеж.

В Воронежской области водителям следует быть особенно внимательными, т.к. здесь сосредоточено наибольшее количество камер видеозагрузки, а местами быстрый режим падает до 60, а радар не останавливает детектор 10 минут. Скоростной режим охватывает движение автомобилей со скоростью 110 км/ч.

В обход нового УССАН и Рогачевки (517-544 км)

Объезд платной части дороги Дон-Дон проходит через села Александровка и Рогачевка.

Максимальная расчетная скорость движения 130 км/ч, 4 команды, открытие 22.12.2016.

Воронежская область (544-633 км)

Альтернативный маршрут проходит через поселок Рогачевки - Броды - Талова - Павловск. Крюк - 75 км.

Ростовская область (км 1091-1119)

Обход пройден:

1. Ростов-на-Дону - съезд на п. Самара - 1084 км М4 по Восточному шоссе, Западному шоссе, по Р-268, через НП Мичуринец 3, Еремеевка, Самара, с выходом на трассу "Дон" 1103м км.
2. Ростов-на-Дону - Новобайск - от 1084 км М4 по дороге Р-269, через НП Кагальницкая, Иваново-Шамишево, Новобайская, с выходом на Донскую трассу на 1103 км.

Б/у 19.05.2017 - 4 полосы, макс. скоро 110 км/ч.

Краснодарский край.

На данный момент проезд по Краснодарскому краю бесплатный, но в дальнейшем планируется ввести оплату тарифа на следующих участках:

Строгая дорога

Доступ к платным участкам земли М4 Дон Дон можно получить при большом желании - это сэкономит количество наличных денег в кармане, но заметно увеличит время, проведенное на колесах.Представленная интерактивная карта позволяет детально рассмотреть альтернативные дороги и населенные пункты, которые они пересекают, достаточно нажать на «плюс» и «минус» с левой стороны.

Карта всех платных участков и их объездов

Представленный вариант "Бумага" имеет высокое разрешение при увеличении и более актуальную информацию.

Даже если вас не пугает размер текущего платного проезда, обходные пути все равно могут пригодиться.Дело в том, что летом из-за текущего ремонта дорог и периодических сужений на М4 местами возникают пробки, растянувшиеся на десятки километров. В данном случае выходов 3:

1. Оставайтесь в движении несколько часов и дышите выхлопными газами.
2. Попытка объехать ручей по дороге или переехать по канаве на соседнее поле.
3. Заранее сваливается и неторопливо выходит на второстепенные дороги.

Видео

Два небольших видео о трассе М4, рассказывающие об организации и нюансах скоростного режима, а также принципе работы точек с наглядными примерами расчета наличными, смарт-картой и с помощью транспондера.

Автосалон "Автоград" в Варшаве (отзывы)

. «Автоград» на Варшавке. За это время он успел завоевать положение квалифицированной компании, специализирующейся на продаже автомобилей. Тысячи автомобилей нашли своих владельцев благодаря «Автограду». Сегодня автосалон Автоград на Варшавке предоставляет целый комплекс услуг. К ним относятся: продажа новых автомобилей, продажа автомобилей с пробегом, тест-драйв, кредит, страховка, оборот, услуги техцентра.Ну, а теперь рассказывай все правильно.

Широкий ассортимент продукции

Начнем с основной деятельности где-нибудь со специализацией на автосалоне. Это продажа автомобиля. Можно сказать точно, что если вы ищете автомобиль из широкого модельного ряда, вам обязательно стоит обратиться в автосалон Автоград на Варшавке. Ведь он является официальным дилером самых известных марок автомобилей. Такое сотрудничество позволяет вам, как заказчику, иметь огромный выбор вариантов.

Точнее в ассортименте Автоград представлены следующие марки автомобилей: BMW, Citroen, Mitsubishi, Ford, Mazda, KIA, Nissan, Renault, Honda, Hyundai, Chevrolet, Peugeot, Skoda, SsangYong, Volkswagen, Toyota, Suzuki и много других. В автосалоне «Автоград» покупатель приобретает брендовый автомобиль по доступной цене. В автосалоне продают автомобили самых разных категорий: от семейных автомобилей, автомобилей для работы, и заканчивая автомобилями для души и вождения. Выберите именно то, что вам нужно.

Что делать, если не хватает денег?

Покупка автомобиля – ключевое событие, и к нему нужно подойти со всей серьезностью, чтобы потом не пожалеть о своем выборе. Конечно, хочется купить лучшую модель, но иногда бывает, что денег на выбранную машину не хватает.

Если у вас недостаточно средств на момент покупки, и вы хотите немедленно сесть за руль своего нового автомобиля, знайте, что компания довольна возможностью привлечения клиентов и предлагает выгодные кредитные услуги.«Автоград» на Варшавке сотрудничает с несколькими банками, что делает процедуру автокредита доступной и быстрой.

Другие способы покупки автомобиля

Если вариант кредита вас не устраивает, дилерский центр предлагает другой способ решения проблемы. У вас есть старая машина, которую вы хотели бы заменить на новую? Следующее предложение для вас! Вы будете удивлены, как легко можно избежать скучной путаницы при продаже старого автомобиля и покупке нового с помощью нашего сервиса обмена.Положительный отзыв автосалона «Автоград» на Варшавке по вопросу Trade-In реален. Это действительно сделка на очень выгодных условиях.

Каковы преимущества программы обмена?

Чем эта программа может быть полезна для вас? Во-первых, по этой программе обмена клиенты избавлены от проблем с продажей подержанного автомобиля. Достаточно доставить автомобиль в автосалон, где независимый квалифицированный специалист осмотрит транспортное средство и объявит его текущую стоимость.

Кроме того, по программе обмена стоимость старого автомобиля может быть использована в качестве аванса к стоимости нового автомобиля. На сайт компании периодически поступают отзывы клиентов, воспользовавшихся данной услугой. В них клиенты говорят, что продать старую машину и купить новую за деньги — правильное решение. Вы можете быть уверены, что положительные отзывы об автосалоне Автоград в Варшаве в сети написаны реальными людьми. Особенно это касается персонала. При выборе автомобиля представители автосалона показывают покупателю лучшие варианты автомобилей, подробно описывая их преимущества и недостатки.Вы останетесь довольны качеством работы технических специалистов и консультантов.

Насколько легко продать машину?

Продажа автомобилей своими руками настоящая пытка. Многие клиенты говорят, что попытка продать свои старые автомобили была для них очень важна. Автосалон Автоград в Варшаве помогает сделать эту процедуру максимально простой и быстрой. Сотрудники автосалона после осмотра автомобиля и тщательного анализа требований клиента всегда устанавливают правильную цену на старый автомобиль и подбирают достойный автомобиль на замену.Обмен автомобиля не занимает много времени, требуется только нотариально заверенная доверенность и несколько подписей. Все просто и без заморочек. Именно поэтому клиенты, которые ищут Trade in, останавливаются в этом автосалоне.

Подержанные автомобили

Автосалон "Автоград" в Варшавке также предлагает возможность купить подержанный автомобиль по лучшей цене по той же программе. Клиенту не стоит беспокоиться о риске покупки автомобиля с техническими дефектами или «темным прошлым», так как строжайшая система контроля не допускает продажу таких автомобилей.

Это гарантирует безопасную покупку. Как подтверждение тому - многочисленные отзывы владельцев подержанных автомобилей от Автоград в Варшаве. В самом начале у заказчика могут возникнуть естественные опасения, если машина б/у и с пробегом что-то с ней пойдет не так. Однако речь не об автосалоне в Автограде. Сравнив стоимость, предложенную компанией, и тщательно взвесив преимущества и недостатки, вы измените свою точку зрения на подержанные автомобили. Кредит и страховка в Автограде будет оформлена в течение нескольких дней.Вы обязательно останетесь довольны покупкой и сотрудничеством.

Качество подержанных автомобилей - миф?

Покупка подержанного автомобиля оставляет у покупателя положительное впечатление. Примером может служить автомобиль «Лада» от «Автограда» в Варшаве, который пользуется большой популярностью у многих покупателей. Хотя это не впечатляющая модель, на ней можно ездить довольно быстро и безопасно. Не последним критерием выбора в пользу Лады является низкая цена. Автолюбители, купившие автомобиль марки ВАЗ Лада на Варшавке в Автограде, всегда остаются довольны.Интересный факт – несмотря на то, что подержанная машина работает как новая.

Клиенты обращаются в компанию за помощью в выборе автомобиля исходя из материальных возможностей. Процесс выбора автомобиля достаточно высок. Никакой бюрократии с многочисленными документами, как вы можете предположить, всю работу делают компетентные специалисты в этой области. В итоге вы получаете качественный автомобиль, пусть и с пробегом, но однозначно стоящий той суммы, которую вы должны за него заплатить.

Каковы преимущества персонала?

По отзывам клиентов Автограда в Варшаве можно понять, что эту услугу оказывают настоящие профессионалы своего дела. Высококвалифицированные менеджеры помогают подобрать автомобиль с учетом всех пожеланий заказчика. Надежность, оперативность, комплексность и качество услуг – основные принципы работы команды компании.

В отзывах клиентов об Автограде Варшавка хвалила грамотных сотрудников. При общении с консультантами покупатели чувствуют себя высокопрофессионально и компетентно.На все вопросы менеджеры отвечают сразу и не задумываясь, предоставляют всю информацию, как об автомобиле, так и об условиях покупки, скидках, условиях кредита и нюансах покупки автомобиля. В автоцентре «Автоград» вас терпеливо выслушают, и с учетом всех ваших пожеланий подберут достойный автомобиль.

Сервис в Автограде

Салон "Автоград" в Варшаве и после окончания договора купли-продажи автомобиля сотрудничает со своими клиентами - оказывает послепродажное обслуживание автомобилей.Автоград Центр поддерживает следующие марки автомобилей: ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, Alfa Romeo, Chevrolet, Audi, Citroen, Chery, Ford, Hyundai, InfinitiLand Rover Jeep, Opel, Peugeot, SsangYong, Renault, Mazda, Skoda, Kia, Toyota, БМВ, Ниссан, Мицубиси.

Вот неполный перечень оказываемых услуг Автосалон Технический центр: диагностика, техосмотр, химчистка, мойка, замена автокомплектующих (двигатель, масло, охлаждающая жидкость, катализатор, лобовое стекло, тормозные диски, ремень генератора и т.д.)), Ремонт двигателя, покраска, полировка, тонирование, ремонт различных элементов, сигнализация. Все услуги предоставляются лучшими автоэлектриками из высококвалифицированного технического центра.

Отзывы о автосалоне "Автоград"

Подробнее о наличии автомобилей, марках, спецпредложениях, условиях сделки можно узнать на официальном сайте компании или посетив его напрямую. Второй вариант имеет более высокий приоритет, ведь очень часто в интернете можно встретить отзывы об автосалоне Автоград в Варшаве, в которых люди жалуются на несоответствие информации на сайте и реальной ситуации в салоне.Возможно, это связано с тем, что потенциальный клиент получает информацию из неофициальных или устаревших источников. Ведь официальный сайт Автограда на Варшавке обновляется с большой периодичностью. Будь осторожен.

После покупки автомобиля Вы увидите возможность оставить свой отзыв об Автограде на сайте Варшавка на официальном сайте компании. Таким образом, вы проинформируете потенциальных покупателей о качестве услуг, предоставляемых салоном «Автоград».

Показателем автосалона является его популярность среди клиентов.В своих отзывах об автосалоне «Автоград» на сайте Варшава отмечают следующие преимущества компании:

– удобное расположение;

- удобный график работы;

-Большой выбор автомобилей;

- профессиональные кадры;

- Наличие программы на старых автомобилях, новых;

- регистрация в салоне автострахования;

-возможность кредита на покупку автомобиля и на очень выгодных для клиента условиях;

- Предлагаются к покупке подержанные автомобили хорошего качества.

Те, кому не понравилось сотрудничество с Автоградом по делу Варшавки, отмечают в отзывах такие недостатки компании:

- навязывание некоторыми менеджерами по продажам марок автомобилей, не тех, на которые предварительно согласился заказчик;

- Иногда доставка заказанного автомобиля занимает слишком много времени;

-Иногда окончательная цена автомобиля (как нового, так и подержанного) выше цены, озвученной менеджером при первичной консультации;

-Большая предоплата за автомобиль;

- строгие штрафные санкции, если заказчик по каким-либо причинам отказывается от покупки автомобиля, за который была внесена предоплата;

- отдельные менеджеры не заинтересованы в том, чтобы клиенты выбирали бюджетный вариант автотехники.

Почему стоит посетить «Автоград»: конкретные причины

Во-первых, «Автоград» на Варшавке имеет отличную репутацию в сегменте продажи подержанных автомобилей. Во-вторых, автосалон имеет большой автопарк и индивидуальный подход к каждому клиенту. Это позволяет вам выбирать из многих желаемых и качественных транспортных средств по доступной цене. В-третьих, «Автоград» предлагает ряд других полезных услуг. Например, замена автомобилей, их выкуп, а также автокредит.В-четвертых, пусть отзывы клиентов говорят сами за себя. Они утверждают, что этот автосалон является одним из лучших салонов в городе. Он давно в эксплуатации, а значит надежен, предлагает широкий выбор автомобилей известных марок, персонал знает свою работу и делает ее добросовестно. Даже самые привередливые покупатели останутся довольны.

Диагностическая карта в Праге. Технический осмотр по Пражской диагностической карте Прага

"Риа авто" (автосалон), Москва: отзывы. «Риа авто»:

Покупка нового автомобиля для многих жителей России уже давно стала обыденным, почти обыденным явлением. В то же время не у всех есть возможность купить автомобиль за наличные, оплатив дорогую покупку разовым платежом. Большинство людей покупают автомобиль в рассрочку или в кредит. Требуется много времени, чтобы найти выгодное предложение от банков или автосалонов, просчитать множество вариантов для минимизации затрат при покупке автомобиля.

Многие покупатели обращаются в автосалон "Риаавто" (Москва). Отзывы автолюбителей о взятке в автосалоне. Рассмотрим подробнее работу этой организации. Что это за салон? Что он может предложить своему покупателю? Может ли клиент платить в рассрочку или долгосрочные кредиты? На каких условиях данные программы предлагаются клиенту? Что такое программа обмена и как она работает? Может ли автодилер воссоздать старую машину? Какие еще услуги и программы компания может предложить своим клиентам? Обо всем этом будет подробно рассказано в данной статье.Вам придется внимательно прочитать его, чтобы получить полное представление об автосалоне, обо всех услугах и предложениях, доступных для клиентов. На основании прочитанного вы сможете сделать выбор – стать его клиентом или поискать другие предложения на автомобильном рынке.

Информация об автосалоне

Хотите купить новый автомобиль? Многие клиенты оставляют положительные отзывы об автосалоне «Риа авто» в Москве, ведь компания предлагает своим клиентам совершенно волшебные возможности купить автомобиль! В чем секрет популярности салона? Компания «Риа Авто» является мультибрендовой и является официальным дилером крупнейших автомобильных концернов.На стоянке компании ждут более трехсот автомобилей, 24 ведущих банка России готовы предоставить кредит на выгодных условиях, компетентные консультанты всегда готовы предоставить полную профессиональную информацию по каждой модели, представленной на автосалоне.

Вы можете не только забрать автомобиль по бумажному каталогу, но и познакомиться с автомобилем непосредственно в выставочном зале компании, где профессиональные консультанты любезно предоставят Вам всю информацию о понравившейся модели.Если сложно определиться, какое транспортное средство выбрать, то, исходя из ваших пожеланий, специалисты дилерского центра проконсультируют вас по приобретению автомобиля, максимально соответствующего вашим запросам.

График работы автосалона построен таким образом, чтобы каждый потенциальный покупатель имел возможность найти время для посещения компании. Он работает с 9 утра до 8 вечера и всегда готов оказать услуги клиентам.

Покупатель имеет возможность приобрести автомобиль для пробной поездки, чтобы получить полное представление о комфорте, управляемости и эксплуатационных функциях выбранного автомобиля.

На основании вышеизложенного можно сделать вывод, что характеристики «Авто Риа» оставят самое лучшее впечатление у самого притязательного покупателя.

Автокредит

Кредит, предоставленный покупателю, является разновидностью целевого потребительского кредита. В данном случае речь идет о покупке автомобиля, выбранного заказчиком. Следует учитывать, что выгодные условия кредита предлагаются только официальным автодилерам, которые профессионально и на постоянной основе работают с банками на основе взаимовыгодного сотрудничества.Как понять? Работа дилера заключается в том, чтобы продать автомобиль покупателю, а не в том, чтобы получать дивиденды от предоставления покупателю ссуды у автодилера. Именно продажа автомобилей является важнейшей задачей для дилера. Поэтому она заинтересована в том, чтобы предоставить клиенту минимальные кредитные проценты. Ставка в автосалоне «Риа авто» всего 4,5% годовых. Также возможно получение кредита без первоначального взноса.

Как подать заявку на такой кредит? Это очень просто. У клиента есть возможность заполнить первичную заявку на получение кредита через Интернет без непосредственного посещения автосалона.24 банка рассмотрят заявку и решение о выдаче кредита, который можно получить не выходя из дома через интернет.

Выбор автомобилей

Часто бывает сложно выбрать модель автомобиля, полностью отвечающую всем запросам покупателя. И здесь вам на помощь придут профессиональные помощники из автомобиля Ria. По отзывам покупателей, специалисты компании всегда дают исчерпывающую профессиональную консультацию, помогая клиентам выбрать модели автомобилей.

Изначально зависит от того, на что рассчитывает клиент при покупке автомобиля.Узнайте предпочтения покупателя, выбрав тип кузова – седан, универсал, хэтчбек, кроссовер, паркетник или паркетник. Только после этого заказчик получает прямое предложение марок автомобилей, представленных в автосалоне (Toyota, Great Wall, Opel и др.).

Отбраковывая автомобили, не соответствующие желаниям заказчика, консультант ориентируется на те модели, которые максимально соответствуют вкусам и потребностям потенциального покупателя. Благодаря такому подходу покупка автомобиля не займет много времени, не станет рутиной доставлять клиентам самые положительные эмоции.Кроме того, покупатель имеет возможность ознакомиться с ассортиментом представленных в салоне моделей на официальном сайте компании, чтобы заранее определиться с выбором.

Рассрочка

Не у всех клиентов есть возможность полностью использовать место для оплаты покупки автомобиля. Принято считать, что Москва является крупнейшей в стране площадкой по продаже автомобилей, поэтому в столице имеется большое количество организаций, позволяющих купить подержанный автомобиль в рассрочку. Автосалон «Ria car» предоставляет своим клиентам широкий спектр услуг, позволяющих совершить покупку на очень выгодных условиях.Какие предложения делает «Риа Карс» на Волоколамском шоссе? По отзывам клиентов, представляем вашему вниманию основные условия рассрочки:

Какие документы необходимы покупателю? Это паспорт, форма справки о доходах 2-НДФЛ и копия трудовой книжки.

"Заменить"

Что такое система "Обмен"? По этой схеме автодилеры продают свои старые автомобили, которые компания продает через свою торговую площадку. Специалисты оценивают состояние машины и объективно определяют ее продажную стоимость. Затем автомобиль поступит в продажу в автосалоне по этой цене. Что и говорить, спрос на такие автомобили огромен.

Каковы преимущества этой программы непосредственно для клиента компании? Во-первых, это снимает проблему продажи старого автомобиля, экономит массу времени клиента, позволяет продать подержанный автомобиль по оптимальной цене.Все хлопоты по продаже вашего старого автомобиля берет на себя автодилер. Условия программы «Trade-in» надежны и безопасны, выгодны как покупателю подержанного автомобиля, так и продавцу. Автодилер самостоятельно отклоняет цены, что может сэкономить клиенту значительную сумму денег. А клиент получает возможность купить новый автомобиль, не дожидаясь, пока покупатель найдет свой старый автомобиль. Стоимость автомобиля с пробегом намного ниже, чем у нового, поэтому спрос на него падает.Если новая машина вас чем-то не устраивает, вы можете отменить сделку, вернув старую машину и вернув новую до утилизации старых машин.

Автомобили с пробегом

Как вы уже знаете, автосалон «Риа авто» предлагает покупателю не только новые автомобили, но и с пробегом. Клиент имеет возможность купить автомобиль практически на любую запланированную сумму. «Риа авто» предлагает своим клиентам автомобили следующих ведущих производителей:

• Renault;
• Тойота;
• Шевроле;
• Субару;
• Мицубиси;
• Ситроен;
• Пежо;
• Лексус;
• Форд;
• Мазда;
• Сузуки;
• Ниссан;
• Хонда;
• Опель;
• Дэу;
• Ауди;
• Шкода;
• Фольксваген;
• Фиат;
• Хендай;
• Киа;
• СсангЙонг;
• Джили;
• Лифан;
• Грейт Волл;
• Чанган;
• ЗАЗ;
• Автоваз.

В автосалоне «Риа авто», по отзывам, покупатель получает исчерпывающую информацию обо всех представленных моделях автомобилей, на основании которой он может сделать правильный выбор при покупке транспортного средства.

Утилизация

Часто машина не ремонтируется или настолько устарела, что дальнейшая эксплуатация невозможна. В таких случаях помочь владельцу пользуется популярностью программа утилизации автомобилей РФ. Давайте посмотрим на это более подробно.

Недавно автомобиль, который не подлежит ремонту, просто уехал на свалку. Это нецелесообразно с точки зрения бывшего владельца, так как такой вид использования не принес ему никакой пользы, а только вред окружающей среде. Сейчас российский авторынок предлагает покупателям более выгодную и безопасную с экологической точки зрения альтернативу. В рамках этой программы автосалон «Риа авто» предлагает утилизировать старый автомобиль и получить компенсацию.Максимальная сумма такой компенсации составляет 90 000 рублей, что стоит больше.

Принятое Правительством Российской Федерации - решение об утверждении программы использования транспортных средств в связи с неблагоприятной экологической обстановкой в ​​стране. При производстве транспортных средств использовались высокотоксичные вещества и материалы, разложение которых наносит необратимый ущерб атмосфере и окружающей среде.

Чтобы стать участником программы утилизации, необходимо внимательно изучить ее условия. Каков размер компенсации, возникающей в результате продажи автомобиля? Специалисты компании учитывают все факторы.Изначально оценивается техническое состояние автомобиля. Кроме того, транспортное средство, предназначенное для утилизации, должно соответствовать определенным требованиям в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации. Автомобиль должен быть куплен не менее шести лет назад. Имущество владельца, использующего автомобиль, должно быть освобождено не менее полугода назад с момента официального управления транспортным средством. Его необходимо снять с учета в соответствующих органах (ГИБДД). В документах о снятии с учета причина должна быть указана «в соответствии с программой утилизации автомобилей».Машина должна быть оборудована, что означает полную ходовую часть, детали кузова, двигатель, колеса, сиденья, тормозные системы, системы управления и т. д. под ней.

Только при выполнении этих условий владелец старого автомобиля становится участником программы утилизации и получает возможность купить новый в обмен на старый. Со всеми формальностями заказчик доставляет старую машину в автосалон, где ее оценивают специалисты и, исходя из всех факторов, оглашают сумму компенсации.Только после этого участнику программы предоставляется возможность приобрести новую машину по программе утилизации. Что привлекает клиентов в этой программе? Прежде всего, это наличные деньги за утилизированный автомобиль, которые могут стать вашей первоначальной оплатой при покупке нового автомобиля в кредит. Сотрудники дилерского центра всегда рады дать квалифицированную консультацию по программе утилизации, а в некоторых случаях при покупке нового автомобиля в качестве участника программы клиент может получить существенную скидку.

Акции

Для получения скидки необходимо внимательно следить за деятельностью автосалона "Риа авто".Они часто применимы к Mazda, Citroen, Chevrolet и другим автомобилям, что позволяет покупать их по цене ниже среднерыночной. Акции могут быть привязаны к определенному периоду, например, новогодние скидки, специальные акции ко Дню Победы, рождественские скидки, до 8 марта. Автосалон производит сезонные распродажи - зима, весна, лето и осень. Часто есть шанс купить автомобили в версии 2014-1016 годов по выгодной цене, действуют скидки ко дню рождения клиента. На некоторые модели можно получить скидку при покупке автомобиля в кредит.Автодилер часто делает различные розыгрыши, в которых у покупателя есть шанс получить ценный подарок.

Как стать участником автосалона РИА? По отзывам, для этого нужно регулярно узнавать все актуальные предложения от компании и не упускать возможности.

Ответов

Как и у любого другого автосалона, у него и у «Риа авто» разные отзывы: как положительные, так и отрицательные. Положительно оценивается услуга «Тест-драйв», т.е. возможность опробовать автомобиль в движении, предоставление полного комплекта документации, акции, скидки и подарки от компании.Но не обходится и без негативных отзывов, которые можно услышать гораздо чаще. Верить или нет, но эти истории правдивы – каждый может решить сам.

Большинство сотрудников компании обвиняются в мошеннической программе, суть которой в том. При подаче заявки на автосалон «Риа авто» в Москве клиенту сообщается, что выбранный им автомобиль есть в наличии, предоставляются скидки, выгодные условия кредитования, предлагаются различные подарки и бонусы. По приезду в автосалон выясняется, что менеджера, с которым он разговаривал по телефону, нет, с ним невозможно связаться, а выбранная машина должна быть оплачена и ждать передачи в автосалон. со склада.Через некоторое время заказчику сообщают, что есть какие-то сложности, например проблемы с электронным блоком управления, и другого предложения по этой модели у компании нет. Клиент начинает навязчиво предлагать купить другой автомобиль с пробегом, в результате чего многие не покупают автомобиль, потому что упущено много времени. Судя по многочисленным отзывам, жертвами этой программы стало большое количество потенциальных клиентов. Так стоит ли обращаться к этому автосалону для покупки автомобиля? В конечном счете, решение остается за каждым.

Поиск выставочного зала

Добраться до выставочного зала несложно. Нужно повернуть направо от станции метро «Тушинская» и пройти пешком до остановки, сесть на автобус (№ 2, 266 или 480) и пройти четыре остановки. Вам необходимо выйти на остановке «Трикотажная», далее по трассе двести метров до центра, где вы увидите комплекс автосалонов «Риа Авто» (Волоколамское шоссе, 120). По отзывам, поиск автосалона не занимает много времени. Вы можете воспользоваться бесплатным микроавтобусом от станции метро прямо до зала ожидания.

Задайте вопрос - почему "Риа авто" зарекомендовала себя как ведущая компания по закупке автомобилей? Как этой организации удалось привлечь большое количество клиентов? Судя по отзывам, такое предпочтение продиктовано многими преимуществами. Это широкий выбор автомобилей в автосалоне, качественные услуги, спектр которых позволяет клиенту сделать наиболее правильный выбор при покупке автомобиля: кредиты, рассрочка, программа утилизации и система обмена. Все это в совокупности и привлекает покупателей в шоу-рум.

Но не все остались довольны работой компании. Судя по отзывам, не все клиенты смогли купить желаемый автомобиль, а сотрудники компании пытались навязать клиенту купить автомобиль с пробегом вместо заранее выбранного, что они считают мошенничеством. Правдивы ли эти мнения или это интрига конкурса, решать вам. Советуем внимательно изучить условия программ, представленных автосалоном, и тогда, вместо того, чтобы разочаровываться в положительных эмоциях, связанных с покупкой автомобиля, выяснить, чего ожидать от сделки с дилером.Будьте внимательны и осторожны при покупке автомобиля. И удачи на дорогах!

Что за машина киа спортейдж 3. Какая коробка передач на новой киа спортейдж. Помощь в запуске от

После запуска двигателя перед включением одной из ступеней нажать на педаль ножного тормоза. В противном случае машина начнет «ползти». Никогда не нажимайте педали акселератора и ножной тормоз одновременно.

Вы перевели коробку передач в экономичный режим, выбрав рычаг управления D. Вы почти всегда можете кататься на этапе D.

При мягком нажатии на педаль акселератора происходит раннее переключение передач с экономным расходом топлива. Шаги ручного переключения необходимы только в исключительных случаях. Выберите 3, 2 и 1, это происходит только в том случае, если вам нужно избежать переключения на более высокую передачу или требуется дополнительное торможение двигателем.

Как только дорожная ситуация позволит вам выбрать D.

Автоматическая коробка передач

Положения R, R и N селектора автоматической коробки передач

р. = Парковка. Передние колеса заблокированы. Перевод только при стоящей машине и включенном ручнике.

Р. = Реверс. Включать только при стоящей машине.

Н. = Нейтральное или холостой ход.

Рычаг управления АКПП можно перевести из положения R только при включенном зажигании и нажатой педали ножного тормоза.

Двигатель можно запустить только в положении P или N.После запуска в положении N нажмите педаль ножного тормоза или включите ручной стояночный тормоз.

Во время шагов переключения не нажимайте на педаль акселератора.

Шаг D.

D = Фиксированное положение для нормальных условий движения для передач с 1 по 4,

После запуска двигателя и включения D коробка передач всегда находится в режиме экономичного вождения.

Шаг 3.

3 = Положение условий движения для передач 1, 2 и 3.

Шаг 2.

2 = положение движения 1-й и 2-й передачи, например, на горном серпантине; Нет переключения на 3 и 4 передачу.

Шаг 1.

1 = ступень нагрузки до максимального тормозного усилия, например, при крутых столкновениях; Нет переключения вышеперечисленных передач.

Электронные режимы вождения

Спортивный режим вождения, поле переключает передачи при более высоких частотах вращения вала двигателя:
Нажать кнопку S (горит).

Экономичный режим, поле переключает передачи при более низких частотах вращения вала двигателя: снова нажмите кнопку S.

Помощь при касании с места: нажмите кнопку.

Двигатели x 18 x, x 20xev.x 25 X1: Устройство включения нейтрали автоматически переводит передачи в положение N для снижения расхода топлива, например, при остановке на светофоре. Автоматическое переключение в нейтральное положение выполняется, если:

- рычаг управления АКПП находится в положении D, 3, 2 или 1 и
- нажата педаль ножного тормоза и
- Автомобиль ремонтируется и
- Нет педали акселератора нажмите.

Как только тормоз отпущен или педаль акселератора нажата, автомобиль начинает двигаться как обычно.

После запуска двигателя программа контроля температуры охлаждения быстро доводит температуру каталитического нейтрализатора до значения, необходимого для оптимального снижения токсичности выхлопных газов за счет задержки переключения передач (при более высоких частотах вращения вала двигателя).

Адаптивные программы — это программы, которые автоматически регулируют передачи в зависимости от условий движения, например, при буксировке прицепа, тяжелых грузов и подъемников.

Помощь при запуске с сайта

При затруднениях на скользкой дороге дотронуться до кнопки нажать кнопку, она включается в P, R, N, D, 3 (включение сигнализаторов). На машину действует 3RD.

Помощь при запуске после выключения повторным нажатием кнопки.

Кроме того, можно отключить метод:

- Ручной выбор ступени 2 или 1;
- Выключить зажигание.

Kickdown - резкое нажатие на педаль акселератора

Нажатие педали акселератора для остановки: ниже указанной скорости поле переключается на более низкую передачу.Он используется для ускорения с использованием полной мощности двигателя.

Дополнительный тормозной двигатель

Чтобы использовать функцию торможения двигателем, при спуске включите 3, 2 раза, когда нужно время, или, если того требует ситуация, 1.

Торможение на ступени особенно эффективно.

Стоп

Включающая ступень после остановки двигателя может быть сохранена.

При остановке на склоне используйте ручной стояночный тормоз или нажмите педаль ножного тормоза.Для предотвращения перегрева коробки передач несовместимо с трансмиссией удерживать автомобиль на месте за счет увеличения скорости вращения вала двигателя.

Остановка двигателя при длительной стоянке, например при перегрузке или на железнодорожном переезде.

Перед тем, как покинуть автомобиль, включите ручной стояночный тормоз, затем переключитесь на p и выньте ключ из замка зажигания.

Ключ зажигания извлекается из замка зажигания только тогда, когда рычаг селектора находится в положении R.

«Сыпь»

Для того, чтобы увязнуть в песке, грязи, снегу или канаве, дальнейшее продвижение автомобиля возможно благодаря слегка нажатой педали акселератора, рычагу управления между D и R. Удерживать частоту вращения вала двигателя как можно избегать резких нажатий на педаль акселератора.

Описанный выше метод используется только в исключительных случаях.

Точное маневрирование

Для точного маневрирования, например при установке автомобиля на стоянку, заезде в гараж и т.п., Можно использовать метод «ползком», оставив педаль ножного тормоза на месте.

Ни при каких обстоятельствах не нажимайте педали акселератора и ножной тормоз одновременно.

Вина

Сигнализатор срабатывает при включении зажигания. Если он не гаснет после запуска двигателя или загорается во время движения, то АКПП неисправна.

Если автомобиль оснащен Multi-LNFO-дисплеем, на дисплее отображается ошибка «Automatik Getriebe» («Автоматическая коробка передач»).

Коробка передач больше не переключается автоматически.
Вы можете продолжить свой ход. Переключение передач 1, 3 и 4 вручную с помощью рычага переключения передач:

1 = Первая передача,
2 = 3 передача,
3 = 4 передача,
РЭ. = 4 передача,
N = нейтраль (холостой ход),
R = задний ход,
R = стоянка.

Для устранения причины обращения в авторизованную мастерскую Opel. Интегрированный в систему алгоритм саморазряда позволяет быстро найти причину ошибки.

Нарушение подачи электроэнергии

Сбой питания, например, разряженный аккумулятор. Если сбой питания невозможен, включение рычага управления АКПП из положения R

1. Включите ручной стояночный тормоз.
2. Закройте выступающую часть пола между передними сиденьями, которую нужно поднять и повернуть на 90° вправо.
3. Нажать отвертку в направлении собачки вперед и вывести рычаг управления АКПП из положения R.
4. Накрыть выступающую часть пола между передними сиденьями для установки и ремонта.

Повторный перевод в положение P снова заблокирует рычаг. Причина отключения питания должна быть устранена в авторизованной мастерской Opel.

Второе поколение Kia Sportage стало одним из самых популярных витков в своем сегменте. Появление третьего поколения вызвало массу недовольства дизайном, но со временем негативные впечатления сменились позитивными. Надо отметить, что большая часть сходства корейского Croscover с немецким Persche Cayenne Premium Parketnik, особенно после последнего рестайлинга, который даже имеет заднюю оптику, теперь как Sportage.

Как и все модели KIA, Кроссовер имеет свой аналог от Hyundai, для Sportage такой аналог, с которым они полностью схожи по техническим характеристикам, включая линейку двигателей и трансмиссии.Потенциальным владельцам предлагается на выбор два бензиновых двигателя и один дизель. Бензиновая линейка двигателей состоит из 2,0 атмосферных литров мощностью 150 л.с. и турбо объемом 1,6 л выдающий 177 л.с. Дизельный двигатель от 2,0 л способен расходовать 185 л.с.

В качестве трансмиссий предлагаются механическая и автоматическая коробки передач с 6-ю ступенями BUBS, а также новый робот DCT с семью передачами и двумя сухими кулачками.

Киа Спортейдж с

Всего три механических комплектации, две переднеприводные и одна полноприводная.

• Двигатель бензиновый 2,0 л 150 л.с. Цена от 1 269 900 руб.

• Двигатель бензиновый 2,0 л 150 л.с. Цена от 1 424 900 руб.

• Двигатель бензиновый 2,0 л 150 л.с. Полная цена от 1 564 900 руб.
90 207 90 200 Киа Спортейдж с АКПП 90 201

Машина также доступна как в переднеприводной, так и в полноприводной версии

.
• Двигатель бензиновый 2,0 л 150 л.с. Передний привод Цена от 1 484 900 руб.
• Бензиновый двигатель 2,0 л 150 л.с. Привод Передний Цена от 1 544 900 руб.
• Двигатель бензиновый 2,0 л 150 л.с. Полный привод Цена от 1 564 900 руб.
• Двигатель бензиновый 2,0 л 150 л.с. Полный привод Цена от 1 624 900 руб.

Престиж

• Двигатель бензиновый 2,0 л 150 л.с. Полный привод Цена от 1 784 900 руб.
• 2.0 л дизель мощностью 185 л.с. Полный привод Цена от 1 904 900 руб.
• Бензиновый двигатель 2,0 л 150 л.с. Полная стоимость от 2 019 900 рублей
• Двигатель дизель 2,0 л мощностью 185 л.с. Полный привод Цена от 2 139 900 руб. 90 206

Относительно недавно почти все модели KIA обзавелись спортивным пакетом, добавляющим спортивный дизайн интерьера и экстерьера автомобиля, а также новым роботом и турбомотором, доступным от Neware Case.

• 1,6 л Бензин Турбо Мотор Мощность 177 л.с. Полный привод Цена от 2 084 900 руб. 90 206
• Двигатель дизель 2,0 л мощностью 185 л.с. Полный привод Цена от 2 094 900 руб.

Из всех вышеперечисленных версий мы отдаем предпочтение дизелю, полному приводу и классическому автомату, так как на наш взгляд это оптимальное соотношение топливной ценности/динамики и надежности.

Конкуренты в этом сегменте для Sportage в 2018 годуVolkswagen Tiguan Цена от 1 399 000 рублей, Ford Kuga Цена от 1 399 000 рублей, Honda Cr-V Цена от 1 769 900 рублей, Hyundai Tucson от 1 505 900 рублей, Mazda CX 5 Цена от 1 431 000 рублей и TOYOTA RAV4 от 1 493 000 рублей.

МКПП

Киа Спортейдж надежный агрегат. Разработчики создали его для работы в условиях экономии:

• с точным вождением;
• на ровных дорогах;
• при работе на выбранном скоростном режиме передачи;
• при условии регулярной замены масла и профилактической диагностики.

При таком использовании механическая коробка передач служит долго и исправно в течение всего срока службы автомобиля.

МКПП Киа Спортейдж 3, Ремонт раздаточной коробки, замена подшипника первичного вала




Ремонт 6-ступенчатой ​​МКП Kia Spotage III (2010-2015)

43222-3d100 Передний подшипник переднего
43223-3D100 Задний подшипник вала
43224-3d100 Передний подшипник вала
43225-3d100 Задний подшипник вала
43215-3D300; 43221-3д021; 43293-3д020; 43230-3д020; 43283-3д040; 43290-3д020; 43240-3д020; Вал КПП 43280-3Д040.




Проблемы с коробкой передач МЦПК Киа Спортейдж

Находя российские условия, даже новый и более подержанный автомобиль обычно лишается сотрудничества с режимом.

• Плохие российские дороги.
• Множественные заглушки, когда коробка зацеплена почти непрерывно
• Неактивное вождение с резким переключением рычага и вождением с неправильной скоростью,
• Несвоевременная замена масла и ошибочный диагноз,

приводят к тому, что устройство или отдельные детали стираются, прерываются и выходят из строя.

Ремонт механической коробки передач Kia SportyJ

Диск сцепления 41100-3D000.
42300-3d000 Корзина сцепления
41421-32000, S4142132000 Подшипник выключения
432223d100 Подшипник первичного вала передний,
432233D100 Подшипник заднего вала
432243D100 Подшипник переднего вала,

• D102
  
  
  
  
  
  • шум, скрежет и вой в поле;
  • рычаг туго переключается;
  • передача-то и общается.

  В этой ситуации стоит вовремя заплатить в СТО за профессиональную помощь.

  Профессиональная помощь в ремонте МКПП КИА Спорт

  Ремонт МЦЗП специализируется на ремонте иномарок, а именно коробок передач, поэтому оснащен самым современным необходимым оборудованием. Мы проводим компьютерную диагностику коробки до и после работы, что позволяет точно определить проблему, а также значительно сократить сроки ее устранения.

  Ремонт МКПП Киа Спортейдж замена узла пятой передачи, первичный вал

  
  
  

  Высокопроизводительные станки и ручные инструменты также повышают эффективность обслуживания и снижают стоимость обслуживания.

  Важную роль в формировании общей стоимости устранения неполадок играет цена автозапчастей. Мы предлагаем дешевые комплектующие из нашего магазина, где они всегда есть на складе. В результате, обратившись к нам, вы получите ремонт высокого профессионального уровня за разумные деньги.

  Преимущества наших клиентов всегда помещаются в скобку распределения, поэтому:

  • разрабатываем наиболее оптимальный план ремонта;
  • все действия производятся только с согласия владельца;
  • всегда предлагает профилактические меры, такие как замена сальников и уплотнительных колец, даже если ошибки не обнаружены.

  Приезжайте к нам в мастерскую в Москве на Каширском шоссе или в видимом для ремонта и профилактики трансмиссии Киа Спортейдж.

  МКПП бензин ремонт KIA Sportage 2.0 л. Пробег 150 000 км. Замена первичного вала, замена коробки передач через 5 лет, передний подшипник первичного вала.

  
  
  
  

  Киа Спортейдж 3 комплектуется механической коробкой передач (5-ступенчатая бензиновый 2-литровый двигатель и 6-ступенчатая для 2-литрового дизеля) или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

  Механическая коробка передач.

  Модификация автомобиля с бензиновым двигателем объемом 2 литра и 5-ступенчатой ​​коробкой передач Модель M5GF1 . Он устанавливается как в передне-, так и в полноприводные версии Кроссовера и имеет конструктивные особенности в зависимости от типа привода. Kia Sportage с 2-литровым дизелем агрегатируется 6-ступенчатой ​​коробкой передач M6GF2 . Технические характеристики двух типов механических трансмиссий представлены в таблице ниже.

  90 404 4 533

  Параметр	M5GF1.	M6GF2.
  Номера передач
  Первая передача.		3,615
  2-я передача		1,794
  3 передачи	1,333	1,542
  4-я передача.		1,176
  5-я передача.		0.921
  6.трансфер.	-	0,732
  Реверс		3.416
  Общее передаточное число	4,643 / 3,421

  Автоматическая коробка передач

  Для модификаций с 2-литровой бензиновой установкой двигателя предусмотрена АКПП модели A6MF1 , для версии с 2-литровым дизелем - модели A6LF2.. Обе коробки имеют практически одинаковую конструкцию и современны традиционной схеме - гидротрансформатор + планетарный редуктор . Отличия заключаются в передаточном отношении и диаметре гидротранзита трансформатора. Редуктор, установленный на стыке 4WD, дополнительно имеет фланец для крепления дозирующей коробки. Переключение скоростей осуществляется на электронном блоке управления , который анализирует множество параметров и определяет оптимальный момент переключения.Характеристики АКПП Киа Спортейдж 3 отображены в таблице.

  90 404 1000 90 404 1000

  Параметр	A6MF1.	A6LF2.
  		136 л.с.	184 л.с.
  Номера передач
  Первая передача.		4.651	4.252
  2-я передача		2,831	2,654
  3 передачи	1.772	1,842	1,804
  4-я передача.		1,386	1,386
  5-я передача.
  6.трансфер.	0,778	0,772	0,772
  Реверс		3,393	3,393
  Общее передаточное число	3.648	3,195	3 041

  .

  Лифан Солано 2, где его собирают. Лифан Солано

  Многие называют Китай кузницей мира, ведь в этой стране сосредоточена почти половина мирового производства. Автомобильная промышленность не обошла стороной эту тенденцию. Многие модели, разработанные в Японии, Германии и США, собираются в Китае. В то же время китайские автоконцерны динамично развивают собственные бренды, которые набирают все большую популярность во всем мире. В России, например, продажи китайских автомобилей за последний год выросли на 35%.Самой популярной моделью среди них стал новый Lifan Solano – седан бюджетного класса С. В этой статье мы расскажем обо всех преимуществах и недостатках этого автомобиля.

  Дизайн нового LIFAN SOLANO

  Кузов автомобиля немного напоминает Toyota Korolla предыдущего поколения, оптика - некоторые модели BMW. В целом дизайн Lifan Solano 2014 года производит приятное впечатление. Хромированные дверные ручки, алюминиевые диски, изящная решетка радиатора – все это придает внешнему виду автомобиля стиль и благородство.Расстраивает только пластик на переднем бампере, который зимой скорее всего треснет и деформируется.

  Опыт вождения

  Коробка передач достаточно острая для коротких прыжков. Рулевое колесо регулируется только по наклону, регулировки по высоте нет. При движении педаль сцепления явно вибрирует, нужно некоторое время, чтобы привыкнуть к этой функции.

  Не очень впечатляющие характеристики двигателя Lifan Solano. Этот автомобиль не сможет вести себя так, как любят многие водители, «скользя по полу».Зато о рывках при переключении передач можно забыть, скорость набирается очень плавно.

  

  Вождение можно оценить на четыре. Он неплохо держит дорогу и хорошо проходит повороты, но малоинформативный «мягкий руль» оставляет крайне неприятное впечатление.

  Подвеска очень мягкая, мелкие выбоины и неровности дороги не доставляют неудобств водителю и пассажирам. Шумоизоляция не является сильной стороной Lifan Solano.В салоне слышен гул двигателя.

  Багажник автомобиля

  Объем багажника составляет 650 литров, что очень неплохо для такого компактного автомобиля. Открыв его, можно найти полноразмерную запаску, что тоже несомненный плюс.

  Салон

  Автомобиль имеет довольно стильный интерьер, необычный для китайского автопрома, с отсылкой на премиум класс. Такое впечатление создают деревянные вставки на дверях, вытянутый монитор бортового компьютера, напоминающий дисплей в седанах БМВ, и торпеда, выполненная из качественного пластика и не перегруженная большим количеством кнопок.

  Ахиллесовой пятой моделей Lifan остается качество сборки. Многие владельцы Солано жалуются на плохо закрывающиеся двери, люфт и скрип в салоне.

  Эргономика кресел не самая лучшая, к тому же их можно регулировать только по высоте. На задних сиденьях достаточно места для пассажиров, по центру есть откидной подлокотник, так что с комфортом могут расположиться только два пассажира.

  Преимущества:

  • стильный внешний вид;
  • мягкая подвеска:
  • приятный салон;
  • низкая цена;
  • идеальное оборудование в расширенной конфигурации;
  • Вместительный багажник.

  Недостатки:

  • слабый двигатель;
  • отвратительная шумоизоляция;
  • пластиковые бамперы;
  • плохое качество сборки;
  • малоинформативный руль;
  • неудобные стулья;
  • высокий расход для двигателя 1,6 л (7,8 л на сотню в смешанном цикле).

  Lifan Solano не идеальный автомобиль. Хотя по некоторым параметрам (салон, комплектация, мягкость подвески) значительно превосходит многих конкурентов более престижных японских и корейских марок (Шевроле Кобальт, Дэу Джентра и др.), огрехи сборки и эргономики портят изначально благоприятное впечатление от этой модели. Но все недостатки оправдываются при стоимости в 4 300 000 рублей, так что можно смело сказать, что цена в Lifan Solano абсолютно соответствует качеству.

  

  Технические данные LIFAN SOLANO 2014

  Автомобиль оснащен подвеской MacPherson, механической пятиступенчатой ​​коробкой передач (также доступна версия CVT) и четырехцилиндровым бензиновым двигателем с системой распределенного впрыска.Его объем составляет 1,6 литра, мощность – 106 л.с., максимальный крутящий момент – 137 Нм. Разгон до сотни происходит за 14 секунд, заявленный расход топлива в смешанном цикле — 7,8 литра на сто километров.

  В более дорогой версии Lifan Solano технические характеристики отличаются только 1,8-литровым двигателем мощностью 125 л.с. и максимальный крутящий момент 160 Нм. Расход топлива – 8,2 литра на сотню.

  Комплектация и цена LIFAN SOLANO

  Базовая комплектация автомобиля поистине спартанская.В него входят АБС, кондиционер, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, аудиосистема, датчик света, электропривод и подогрев зеркал.
  В расширенной комплектации покупатель также получает кожаный салон, бортовой компьютер, систему помощи при парковке, подогрев сидений и мультифункциональное рулевое колесо. Довольно приличная комплектация за 510 000 руб. Лучше покупать все в максимальной комплектации, ведь разница в цене с базовой версией всего 80 000 рублей.

  На протяжении нескольких лет Lifan лидирует в РФ среди китайских автопроизводителей. Несмотря на то, что объем продаж «небесной» марки сейчас скромнее, чем до кризиса, она по-прежнему удерживает лидирующие позиции на российском рынке: ее главный конкурент Chery продал в 2016 году автомобилей более чем в 3 раза меньше. Lifan находится на 18 строчке рейтинга самых популярных брендов в России и лишь немного уступает Mazda, при этом опережая Audi. Основной объем продаж бренда приходится на пару внедорожников, причем примерно каждый десятый покупатель покупает четырехдверный Solano.Какие заслуги? Об этом и о том, чем обновленный Solano отличается от модели первого поколения, читайте в нашем обзоре!

  Проект

  По сравнению с предшественником Solano II выглядит конечно свежо, но первой такую ​​свежесть назвать нельзя: слишком много заимствований во внешности седана второго поколения. Передняя часть кузова до боли похожа на «передок» Хонды Аккорд, а «корма» напоминает все от старенького Мерседеса Е-класса до Лады Весты. Впрочем, это и неудивительно, ведь китайские производители часто грешат копированием чужих разработок, и результаты копирования часто бывают удачными, о чем свидетельствует Solano II.Учитывая, что модель первого поколения создавалась на базе 9. Toyota Corolla E120, новинка также имеет некоторое сходство с «японцем», будучи немного более практичной за счет наличия 650-литрового багажника.
  

  
  В ходе модернизации расстояние между осями четырехдверных колес не изменилось, а длина увеличилась на 1 см благодаря новым бамперам. В результате обновленный «китаец» превосходит по длине Volkswagen Polo на 23 см, Hyundai Solaris — на 25 см и Renault Logan — на 27 см. Такая разница в габаритах достигается в основном за счет большого и солидного кузова. бленда - смотря на это, а так же стильная оптика (м.в Светодиодные фары дальнего света) и вполне годные хромированные элементы снаружи, к такому авто действительно начинаешь испытывать уважение.

  Проект

  Сердцем Solano II является заимствованный у Toyota дизайн MC, представленный в 1997 году вместе с первым гибридом Toyota Prius. Спереди установлены стойки МакФерсон на Н-образных подрамниках, а сзади — витая балка со стабилизатором. На рулевом валу - ЭУР. Все колеса - дисковые тормоза, ручник - с тросовым приводом.Каждая версия модели оснащена антиблокировочной системой тормозов и системой распределения тормозных усилий, а система стабилизации отсутствует ни в одной комплектации.

  

  

  Адаптация к российским условиям

  Для российских условий движения у Solano II дорожный просвет 165 мм, что для седана весьма неплохо, а также передние сиденья, заднее стекло и наружные зеркала с подогревом. Обогрева руля и лобового стекла, к сожалению, не предусмотрено.Кроме того, имеется электронная система зажигания от Bosch, позволяющая экономить бензин и снижать вредные выбросы СО2. Кстати, четырехдверный мотор прихотлив к качеству топлива и предпочитает 95-й бензин. Звукоизоляция в этом случае далека от идеала, и все же она лучше, чем во многих автомобилях из КНР, предлагаемых по аналогичной цене. Больше всего шума обычно наблюдается при разгоне.

  Comfort

  Интерьер Solano II отделан материалами более высокого качества, чем интерьер предыдущей версии.В любой комплектации сиденья отделаны экокожей с красной строчкой и тканевой обивкой крыши. Пластик на приборной панели шероховатый, но текстур здесь нет, в отличие от той же Лады Весты. Небольшой бардачок без отделки, руль полиуретановый, с кнопками управления аудиоаппаратурой (топовая версия) и только регулировкой угла наклона. Дверь салона легко открывается для комфортного входа в салон, но не всегда удается закрыть ее с первого раза.При открытии входной двери загораются красные лампочки. На заднем сиденье достаточно места для двоих взрослых, но втроем сидеть будет неудобно, в т.ч. из-за возвышающегося над полом центрального туннеля. Не хватает свободного места над головой как у многих других представителей китайского автопрома.
  

  
  Сиденья переднего ряда не очень удобны и регулируются только вручную: водительское в трех направлениях, а пассажирское в двух.Зато обзорность хорошая благодаря большим и очень полезным боковым зеркалам с электроприводом. На центральной консоли расположился семидюймовый тачскрин мультимедийного комплекса, который доступен только в самой дорогой комплектации. Над ним — изящные дефлекторы воздуха с хромированной рамкой, а под ним — блок управления кондиционером — к сожалению, кондиционера нет ни в одной версии Solano II. Приборная панель, как и «мультимедийная», отличается современным дизайном и мягкой подсветкой.В салоне также есть несколько подстаканников, USB-порт для зарядки гаджетов, прикуриватель и встроенный в потолок футляр для очков.

  
  

  За защиту водителя и пассажиров обновленного Солано отвечают системы ABS и EBD, только две фронтальные подушки безопасности, «детский» дверной замок, 3-точечные ремни безопасности с регулировкой по высоте, задний парктроник и надежная рулевая колонка. При лобовом столкновении колонка поглощает энергию удара, оставляя достаточно места между телом водителя и рулем, чтобы избежать повреждений.

  
  

  База Solano II оснащена стандартным CD-радиоприемником с 4 динамиками и входами AUX/USB. Топовая версия оснащена информационно-развлекательным комплексом с 7-дюймовым сенсорным экраном и управлением на руле. Тачскрин использует устаревшую технологию: он реагирует на нажатия, а не на прикосновения. При этом экран достаточно отзывчив и реагирует не только на пальцы, но и на любые предметы — с наступлением холодов его можно нажимать прямо в перчатках.Мультимедийная система позволяет воспроизводить музыку с мобильных устройств по Bluetooth, а также с флешки или карты памяти. Качество звука - "четверка с минусом". Для навигации разработчики взяли отдельную карту microSD, которую предоставляет ПО Навител.

  Технические характеристики Лифан Солано

  Технической начинкой для второго Солано является единый двигатель - 1,5-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый агрегат LF479Q2-B. «Четверка», созданная британской машиностроительной компанией Ricardo, выдает 100 л.с.и 129 Нм крутящего момента. Его родословная восходит к двигателю Toyota 5A-FE. Двигатель с чугунным блоком, изменяемыми фазами газораспределения и пластиковым впускным коллектором соответствует экологическим нормам Евро-5. Вместо драйвера Delphi здесь использовался блок управления Bosch. До сих пор с таким двигателем сочеталась только 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя седан первого поколения предлагался и с вариатором. Расход топлива по трассе, по данным производителя, не превышает 6,5 литров.100 километров, на литр меньше, чем у предшественника.

  Итак, с момента покупки Соланчика прошло 1,5 года. Пробег составил 26 550 км. Летом ездил в командировку по Украине в Крым, потом в Ставрополь и домой в Конаков. Я проехал около 6000 км. В Крыму было тепло до +32 градусов. Поднялся на Ай-Петри, высота 1245 м. Работал кондиционер... отзыв полностью →

  Напишу сразу о двух машинах, т.к. первая была куплена в июне 2010 г., а продана в июле 2011 г. по причине дтп с пробегом 35000 км, второй был куплен соответственно в августе 2011.Это означает, что вы можете сравнить, изменилось ли качество сборки в течение года. Так что по качеству сборки... отзыв полностью →

  Машина действительно хороша! Пишу для людей, потому что такие как я писали о достоинствах и недостатках Солано и решение о покупке уже было принято мной. На ТО-1 скрип задних стоек у меня только неделю поправили, теперь будет крутить сильнее, может кто подскажет... отзыв полностью →

  Всем привет! С июля 2010 года на Солано, а до этого Нексию, Хендай Акцент и даже Рено Логан, словом, эконом-класса куча.В первую очередь хочу сказать, что машина практичная и комфортная, поэтому спрос на нее растет и такие бешеные очереди в автосалонах и... отзыв полностью →

  Lifan Solano хорошая машина, а не сенсация , но за такие деньги я считаю очень даже полезная машина. Проходимость нормальная, места в салоне и внутри предостаточно. Захотелось купить что-нибудь попроще, чтобы поехать на дачу, я там обычно кучу мусора вывожу из гаража на дачу и... отзыв полностью →

  Купил Lifan Solano 5 мая 2011 года.Пробег на данный момент 11 300 км. Купил в автосалоне на Каширском шоссе "Москва". Первым желанием было купить Daewoo Nexia, она мне нравилась, но с моим ростом (180 см) сидеть в ней было проблематично. Логан и Саундеро тоже хороши, но… полный обзор →

  Готово. Датчик света ABS EBD, парктроник два датчика, кондиционер, подогрев сидений, кожаный салон. Магнитола СД МП-3 с ЮСБ. пробег у меня на самом деле 12 000 км, шестерни до сих пор гремят, пытаюсь поменять, доберусь.ТО-2 проходил неделю назад, стоимость 6389... отзыв полностью →

  Автомобиль был куплен в начале апреля 2011 года. Он проехал 5500 км. В основном мы довольны автомобилем. Честно говоря, машина стоит своих денег. Мы взяли базовую комплектацию за 373 000 рублей, за цвет мы заплатили 6 000 рублей. Вам не нужно доплачивать за белый цвет. И даже в базовом... отзыв полностью →

  Машину купили в ноябре. Искал машину для семьи. Я вообще не разбираюсь в машинах.Я ходил в выставочные залы и на ярмарки. Знаете, хорошие машины стоят больших денег. Короче выбор пал на Лифан Солано. Мне сразу понравился интерьер и экстерьер. На мой взгляд, достаточно... отзыв полностью →

  Купил 15.03.11 г. В целом машиной доволен, по трассе спокойно ехал 175 км/ч. В дороге держится нормально, особенно АВС ЕБД, покупал у официального дилера Автокомплекс. Фирма нормальная, на следующий день после покупки бочка потекла по гарантии сделали в 15... полный обзор →

  Всем привет! Купил машину в июле 2010г. До этого ездил до 09 с двигателем 1.3. Я выбирал машину за 400 рублей, но ВАЗов было больше. С самого начала увлекался Тагазом Эстиной или С-130, когда увидел Солано, все сомнения отпали. Езжу каждый день, но дальние поездки... отзыв полностью →

  Читаю отзывы с первых дней, с чем-то согласен, с чем-то нет. Удивительны моменты, когда Солано начинают сравнивать с автомобилями известных марок, десятилетиями завоевавших свое место на авторынок.Заметьте, китайцы, в отличие от отечественных производителей, не... отзыв полностью →

  Купил сразу после нового года. Поехали в салон, долго искали - так ли это Лифан или Приора. Так что выбор пал в пользу Китая. Но я все равно удивляюсь, почему в люксовой комплектации нет ковриков и защиты картера.. Взяли кредит и при безналичном расчете... отзыв полностью →

  Купил недавно в Тюмени. До дома проехал 600 км, по зимнику, не по асфальту.Машина ни разу не скрипела, коробка работала без нареканий, кочки просто проглатывала дырки. Есть один минус, думаю сзади короткоходные шестерни, большие... отзыв полностью →

  Проехал уже 13000000. км до Солано. Мы уже два раза меняли передние амортизаторы по гарантии, один раз они опрокидываются на руль, потому что ломаются при стуке амортизаторов, причем стучат так сильно, что машина всю дорогу едет на большой скорости. АБС тоже не работает по этой причине, но...

  Чтение 5 мин. 580 просмотров Опубликовано 26 февраля 2016 г.

  Обслуживание и ремонт Lifan Solano стоят недорого.

  Многие экземпляры китайского автопрома путешествуют по России. Седан можно назвать одним из самых продаваемых китайских автомобилей в нашей стране. За ним, как и за своим для большинства китайских моделей автомобилей, утвердился стереотип быстро гниющей и постоянно портящейся консервной банки. Так ли это на самом деле, мы узнаем в этой статье, где вы узнаете о ремонте и обслуживании седана Лифан Солано.

  История китайской марки Lifan

  Китайский производитель автомобилей Lifan вырос из небольшой компании, занимающейся ремонтом разнообразной техники, в основном мотоциклов. Он был основан в 1992 году. Спустя 10 лет преобразившаяся компания Lifan выпустила первый автобус собственного производства. С 2005 года китайская компания Lifan занимается производством легковых автомобилей.

  При разработке собственных моделей автомобилей компания Lifan использовала проверенную бизнес-схему — получение лицензии на производство автомобилей у более известных автопроизводителей.В результате появились новые китайские модели автомобилей, в основу которых легли платформы старых моделей известных мировых автомобильных брендов. Одним из первых автомобилей Lifan была малолитражка Lifan Smily, очень похожая на Mini Cooper. При этом Lifan Smily базировался на автомобильной платформе Daihatsu Charade. Кроме того, рассматриваемая нами модель седана Lifan Solano по сути является переработанной Toyota Corolla поколения E120.

  Очень быстро китайская компания Lifan вышла на российский автомобильный рынок и освоила местное производство автомобилей на заводе Derways в Черкесске.Первые новые автомобили Lifan сошли с конвейера завода Derways в 2007 году. Изначально это была крупноузловая сборка автомобилей. Однако спустя два года, в 2009 году, производство автомобиля Lifan уже стартовало по полному производственному циклу.

  Основные характеристики седана Lifan Solano

  Выбранный экземпляр седана Lifan Solano 2010 года выпуска. Пробег этого автомобиля составляет 75 000 километров. Этот экземпляр поставляется с полным комплектом Lux. Это означает, что в его оснащение входит кожаный салон, а точнее кожаная обивка сидений, алюминиевые колесные диски, парктроник, который, к сожалению, уже не работает, подогрев сидений и кнопки управления звуком на руле.

  В модели Lifan Solano используется китайский бензиновый двигатель LF481Q3, произведенный по японской лицензии. Китайцы взяли лицензионный двигатель японской Toyota 4A-FE. Напомним, этот силовой агрегат выпускается японцами с 1988 года. Китайцы установили на него электронный модуль зажигания, сняв трамблер. Несмотря на устаревшую конструкцию, низкий КПД и мощность, этот двигатель надежен. Он известен большинству воспитателей в России.

  
  Двигатель в Лифан Солано китайский, но полностью соответствует японскому Тойотовскому двигателю.

  В паре с этим двигателем в седане Lifan Solano работает пятиступенчатая механическая коробка передач, имеющая тот же индекс, что и китайский мотор.

  Поскольку в качестве платформы седана Lifan Solano используется Toyota Corolla поколения E120, шасси перешло от японской модели к китайской. Подвеска McPherson установлена ​​спереди, балка расположена в задней подвеске.

  Кузовное обслуживание и ремонт Lifan Solano

  Как и большинство китайских моделей автомобилей, седан Lifan Solano имеет довольно тонкие металлические листы в панелях кузова. К тому же лак тоже довольно низкого качества, что проявляется ржавчиной по всему кузову и очень рано. Осколки на маске для тела начинают ржаветь уже через несколько месяцев. Коррозия возникает, в частности, на порогах кузова и кромках дверей. Строго говоря, там, где скапливается больше влаги, начинается коррозия металла.Это наглядно показывает, что завод Lifan Solano не прошел достаточную антикоррозийную обработку.

  В салоне нашего седана Lifan Solano, которому в этом году исполнится 6 лет, штатная аудиосистема уже умерла. Тем более, что такая ситуация стандартна для модели Lifan Solano. Часто владельцы этой модели автомобиля вместо умершей аудиосистемы устанавливают держатели для планшетов и подводящие провода для подключения аудиосистемы к динамикам автомобиля.

  Стоит отметить, что приборная панель этой модели выполнена из мягкого пластика, что невольно радует водителей, привыкших к жесткому и вонючему пластику в китайских автомобилях.

  В салоне автомобиля часто перегорает подогрев сидений. Кроме того, может выйти из строя проводка с задними аудио парктрониками.

  Проблемы с двигателем Лифан Солано

  Так как китайский двигатель для автомобиля Лифан Солано лицензионный на базе японского силового агрегата 1988 года, то к технической части силового агрегата претензий нет. Однако электроника этого мотора плохая и часто выходит из строя. В некоторых экземплярах Lifan Solano наблюдается обрыв электросистемы в результате попадания в ямы на дорогах.

  Расходники для такого двигателя недорогие. Масляный фильтр стоит около 300 рублей. Воздушный фильтр полностью совместим с аналогичным двигателем Toyota. Воздушный фильтр будет стоить те же 300 рублей. Замена ремня ГРМ должна быть каждые 60 тысяч километров. Многие владельцы автомобилей Лифан Солано не спешат с заменой ремня ГРМ, так как не боятся погнуть клапана в случае обрыва ремня. Поршни этого двигателя имеют канавки для клапанов.Ремень ГРМ и ролик натяжителя обойдутся примерно в 2000 рублей. Работа на СТО по замене ремня ГРМ обойдется в среднем в 5000 рублей.

  Обслуживание шасси Lifan Solano

  
  Задняя подвеска Lifan Solano выглядит довольно плохо.

  В передней подвеске McPherson и задней полубалке ломаться особо нечего. Наименьший ресурс среди расходников подвески – у стоек стабилизатора. Их придется менять каждые 30 тысяч километров.Стоимость одной такой стойки оценивается в 800 рублей. Кстати, подходит на Тойоту Короллу. Наконечники рулевых тяг прослужат не более 50 000 км пробега. Эта деталь обойдется вам примерно в 1000 рублей, еще 600 рублей уйдет на работу по их замене.

  Мой опыт использования этого автомобиля всего 1,5 месяца. За это время я проехал 9000 км. Автомобиль принадлежит конторе «Такси 24» в Ставрополе. Сто штук окрашены в черный и желтый цвета. У машины был нулевой пробег.Первые три дня в машине так воняло, что голова кружилась. Одежда пропиталась этим запахом за час в машине. Даже тело чувствовало, как будто оно пахло. Через две недели запах исчез. Интерьер автомобиля не раздражает. Торпеда огромная и мягкая, единственное, что выглядит глупо, это пластиковая планка под деревом на всем протяжении торпеды и двери. Лично у машины, которой я пользуюсь, есть сверчки. Ремень безопасности пассажира скрипит, если пассажир его пристегнул. Через 2-3 недели отвратительно заскрипела панель приборов.Вылечил его заливкой масла в месте соединения с торпедой. Теперь скрипит педаль сцепления. Сборка автомобиля на отъебс. Дверь плохо закрывалась, я поправился. Я не мог настроить один назад. При взгляде на машину сзади кажется, что некоторые двери не заперты. Пассажиры часто хлопают дверью по нескольку раз, не у всех получается закрыть ее с первого раза. Бленду тоже прикручивал раком - зазоры разные. В одном месте даже капот соприкасается с крылом. Бамперы тоже плохо подогнаны - зазоры не соблюдаются.Окна в двери болтаются, если нажать пальцем сверху. У многих машин антифриз вытекал из-под патрубков, хомуты не были затянуты. Стяжки тонкие - просто плохо тянут трубку. Короче, жидкости в такси нет. Черкесский сбор: Если руки золотые, то неважно, откуда они растут. Посадка удобная и высокая, сиденья удобные, есть поясничный подпор, на удивление поясница не болела. А я проводил в машине по 12 часов в день.Не понравился гидроусилитель руля - очень сильно крутит руль. Машина прошла более 3000 тысяч, динамика у машины неплохая, но только если завести двигатель. А так двигатель разгоняет машину на 3 передаче даже с 30 км/ч. Двигатель хорошо слышен в салоне, но его шум не надоедает. Разгонялся не более 170 км/ч. После 120 на пятой передаче набирает скорость. Зато при обгоне не страшен, уверенно разгоняется на четвертой передаче. Коробка передач на второй передаче воет, но только на малых оборотах.Присутствуют непонятные вибрации двигателя на холостых оборотах. Задняя передача часто не блокируется с первого раза. Автомобиль достаточно мягкий, амортизаторы прорезает редко. Есть раздражающий фактор: руль дребезжит в шагах, как будто наконечники руля порваны, и на всех машинах это не лечится. Тормоза понравились, они упорные и АБС сработает в самом низу. В Киа серато АБС срабатывала гораздо раньше, что часто напрягало. Кондиционер работает только на трассе.В городе довольно плохо, и машина плохо едет с подключенным трубопроводом. Кушает десять литров бензина по городу. Несмотря на все косяки, по комфорту машина на порядок выше Калина, Граната и Приоры. Сидя недавно в Калине, я понял, что китайцы опередили российский автопром. Про сочность Солано ничего не могу сказать. Пробег 9000 это не показатель. Если бы не кривая сборка, у этого экземпляра не было бы никаких поломок. Три дня назад на него установили ГБО четвертого поколения.Мне очень понравилось, как машина управлялась. Движение стало более плавным при переключении передач. Даже закономерность появилась, хотя и потеряла динамику. Даже двигатель стал работать ровнее. Но все равно разбегается, у тех чья машина проехала 10-12 т.км динамика лучше. Вот и конец истории, я вышел из такси, я просто устал. Выходных не дают, план всем надо давать, но план 1600 в день. Короче, долбаный дикий капитализм в стране, а не дружный коллектив.Одни пытаются организовать забастовку, чтобы отказаться от плана и получить бесплатные выходные (звучит безумно), а другие в это время работают. Рабское сознание. Извините, это готовка. Аминь!

  .

  ---

  Смотрите также

  • 
    Киа спорткар
  • 
    Новые автомобили бмв
  • 
    Тойота проминент
  • 
    Опель зафира размеры
  • 
    Субару либеро
  • 
    Фольксваген т кросс
  • 
    Моделька шкода рапид
  • 
    Хонда срв расход топлива на 100
  • 
    Объем антифриза фольксваген поло
  • 
    Тойота королла размеры
  • 
    Ниссан марч обзор