Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Мурано ниссан объем масла в двигателе


Масло для двигателя Nissan Murano (Z51,Z50)

Производство Nissan Murano было начато в 2002 году. Средне размерный кроссовер пришелся по сердцу россиянам, составив конкуренцию другим «японцам», а также востребованным «корейцам». Конечно вам будет интересно, какое масло заливать в двигатель Ниссан Мурано Z51 и Z50?

Поддерживая автомобиль в рабочем состоянии, нужно обращать пристальное внимание на работу двигателя, своевременно меняя моторное масло для того, чтобы его элементы как можно дольше работали, не изнашиваясь.

При плановых заменах производитель советует отдавать предпочтение оригинальному маслу Nissan c указанными в инструкции по эксплуатации характеристиками. Можно приобрести и аналогичный смазочный материал другого бренда. На что обратить внимание при его выборе?

О допусках

Допуски масла для ниссан мурано 2.5:

  • Оригинальное масло NISSAN
  • Класс качества по ACEA: C4 LOW ASH HTHS 3.5
  • Вязкость: SAE 5W-30

Допуск масла для Ниссан Мурано 3.5:

  • Оригинальное масло NISSAN
  • Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3

Подходящее масло по допуску Ниссан Мурано

Эксплуатируя японский кроссовер, каждый владелец рано или поздно встает перед вопросом: для Ниссан Мурано какое масло выбрать? Неправильно найденный вариант может повлечь серьезные проблемы – вплоть до поломки двигателя. Выбор масла согласно одному из основных параметров — вязкости осуществляется, исходя из температур, царящих «за бортом»: зимой автомобилю полагаются более текучие моторные масла, а летом – густые. Оптимальным вариантом становится 5W30, но в зависимости от сезона специалистами могут быть рекомендованы и масла с другими значениями.

Оригинальное масло для бензиновых двигателей

Nissan Motor Oil 0W-30

KE900-90132 1л Артикул

Nissan Motor Oil 5W-40

KE900-90042 Артикул 5л

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Одобренные аналоги по допуску

Среди брендов, которые можно подобрать как альтернативу оригинальному маслу Castrol, Liqui Moly, Shell.

Минеральные жидкости могут не подойти для современного мотора, а потому оптимальной основой, на которой изготовлено масло, становится «синтетика».

Idemitsu Euro Spec 5W40

Артикул 1849041

5W-30 MOTUL 8100 X-clean

Артикул 106377 5л

Mobil 1×1 5w-30

Артикул: N/A

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

Артикул 4л 196256

Сколько масла в двигателе Nissan Murano (объем)

Сколько литров заливать?

Количество заливаемого масла напрямую зависит от мотора и может составлять до 5,1 литра. Указанный объем применим только в ситуации полной замены масла – частичная требует меньше, но не позволит очистить мотор от остатков старого масла, а, соответственно, и загрязнений.

  • VQ35DE 3.5 объём — 4.7 литра;
  • QR25DER 2.5 объём —  5.1 литра.

Масло в двигатель Ниссан Мурано Z51 3.5

Подходящее масло для Ниссан Мурано Z51 это Idemitsu! Многие владельцы отдают предпочтение именно этому продукту!

Так же рекомендуем Вам масла следующих производителей:

  1. 5W-30 Pennzoil Platinum
  2. 5W-30 Mobil1 EP
  3. 5W-30 Mobil1 x1
  4. 5W-30 Valvoline SynPower FE

Если интересен продукт низкой ценовой категории, и Вы готовы менять масло «чаще», то тогда можем рекомендовать продукт:

  • Лукойл Люкс 5W30

  • Лукойл Генезис 5W30

Но в идеале, производить замену масла необходимо раз в 5-6 тысяч, эффект в этом случае будет отличный!

Масло в двигатель Ниссан Мурано двигатель Z50

Моторное масло в Nissan Murano Z50 выбирается по тем же допускам, что и для более свежей версии. По сути, это очень надежный и всеядный мотор, который принимает большинство современных синтетических продуктов.

  • Совет лить Японо- Американские допуски;
  • Лить маловязкие масла 0w-20/5w-20/0w-30/5w-30/10w-30;
  • Уровни качества по Илсак ILSAC GF-5;
  • Уровни качества по API не ниже SN.

Из всего выше сказанного, разумным выбором станут следующие модели масел:

  • Mobil 1 ESP Formula 5W-30;
  • Castrol EDGE 0W30 A3/B4;
  • ELF Evolution 900 SXR 5W/30.

Какой интервал замены?

Производителем рекомендуется замена масла в Ниссан Мурано раз в 15 тысяч километров, но данный интервал может и значительно сократиться. Причиной становится, например, потемнение масла, присутствие в нем грязевых отложений, металлической стружки и пр. Экстремальные условия эксплуатации также могут сделать свое дело – пыльные дороги, спортивное вождение, бездорожье сокращают срок замены масла до раза в 10 тысяч км.

Проверка уровня масла

Проверять уровень масла в автомобиле Ниссан Мурано рекомендуется раз в 3 недели, рекомендуем следить за уровнем жидкостей в автомобиле, не только в двигателе, но в ГУР и АКПП!

Данное видео поможет Вам проверить все жидкости в вашем автомобиле

Замена масла Ниссан Мурано

Замена масла в двигателе Ниссан Мурано не такая сложная процедура как может показаться на первый взгляд! Вам необходимо приобрести комплект ТО, в который входит масляный фильтр.

Масляный фильтр для популярного двигателя 3.5 имеет номер — F 026 407 001

Воспользуйтесь видео-материалами, для самостоятельного проведения ТО в автомобиле:

Сброс межсервисного интервала Z51

Z50

Какое моторное масло заливать в двигатель Nissan Murano. Сколько литров

Murano Z52 (2015-2022)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Murano 3.5 (Канада) Объем 4,8 л. (Сервисная замена), Объем 5,2 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 8000 км/ 6 мес. 0W-20
Murano 3.5 (США) Объем 4,8 л. (Сервисная замена), Объем 5,2 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 5000 км/ 6 мес. 0W-20
Murano 3.5 (США) Объем 4,8 л. (Сервисная замена), Объем 5,2 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 5000 км/ 6 мес. 0W-20, 5W-30
Murano 3.5 AWD (Канада) Объем 4,8 л. (Сервисная замена), Объем 5,2 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 8000 км/ 6 мес. 0W-20
Murano 3.5 AWD (США) Объем 4,8 л. (Сервисная замена), Объем 5,2 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 5000 км/ 6 мес. 0W-20
Murano 3.5 AWD (США) Объем 4,8 л. (Сервисная замена), Объем 5,2 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 5000 км/ 6 мес. 0W-20, 5W-30

Murano Z51 (2008-2015)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Murano 2.5 dCi Объем 6,6 л. (Сервисная замена), Объем 7,9 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,5 л. Интервал замены 10000 км/ 6 мес. 5W-30
Murano 3.5 (Канада) Объем 4,6 л. (Сервисная замена), Объем 5,3 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 6000 км 5W-30
Murano 3.5 (США) Объем 4,6 л. (Сервисная замена), Объем 5,3 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 3750 км/ 3 мес. 5W-30
Murano 3.5 AWD (Канада) Объем 4,6 л. (Сервисная замена), Объем 5,3 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 6000 км 5W-30
Murano 3.5 AWD (США) Объем 4,6 л. (Сервисная замена), Объем 5,3 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 3750 км/ 3 мес. 5W-30
Murano 3.5 V6 Объем 4,6 л. (Сервисная замена), Объем 5,3 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40

Murano Z50 (2003-2008)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Murano 3.5 (Канада) Объем 4 л. (Сервисная замена), Объем 5 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 6000 км 5W-30, 10W-40, 5W-40
Murano 3.5 (Канада) Объем 4,5 л. (Сервисная замена), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 6000 км 5W-30
Murano 3.5 (США) Объем 4 л. (Сервисная замена), Объем 5 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 3750 км/ 3 мес. 5W-30
Murano 3.5 (США) Объем 4 л. (Сервисная замена), Объем 5 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 3750 км/ 3 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40
Murano 3.5 AWD (Канада) Объем 4 л. (Сервисная замена), Объем 5 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 6000 км 5W-30, 10W-40, 5W-40
Murano 3.5 AWD (Канада) Объем 4,5 л. (Сервисная замена), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 6000 км 5W-30
Murano 3.5 AWD (США) Объем 4 л. (Сервисная замена), Объем 5 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 3750 км/ 3 мес. 5W-30
Murano 3.5 AWD (США) Объем 4 л. (Сервисная замена), Объем 5 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 3750 км/ 3 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40
Murano 3.5 V6 Объем в фильтре 0,3 л., Объем 4 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40

Больше

Замена масла в двигателе Nissan

Этапы замены масла в двигателе Nissan

В процессе эксплуатации ТС масло загрязняется и теряет свои смазывающие свойства. Содержащиеся в нем примеси способны повредить внутреннюю поверхность двигателя, тем самым повышая риск его преждевременного выхода из строя.

Замена масла в Nissan проходит в несколько этапов:

  • слив из заранее прогретого двигателя;
  • его промывка в случае смены марки или типа жидкости;
  • замена масляного фильтра;
  • замена уплотнительного кольца;
  • заливка до нужного уровня.

Почему лучше поменять масло в двигателе в Ниссан Центре Кунцево

Несмотря на то, что этапы замены для автомобилей Nissan разных марок идентичны, в каждом из них могут быть нюансы, несоблюдение которых может стать причиной серьезных неисправностей. Именно поэтому стоит проводить эту процедуру исключительно в специализированном сервисе. Опытные сотрудники Ниссан Центр Кунцево выполняют замену масла в полном соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. При этом перед данной процедурой проводится электронная приемка, которая подразумевает расширенный вариант осмотра ТС вместе с сервисным консультантом. Для этого он использует планшет с предустановленной программой проверки, что является залогом достоверности полученных результатов.

Получить дополнительную информацию и записаться на замену масла в двигателе Nissan можно, позвонив консультантам по контактному номеру.

Время проведения работ — менее часа.

(+ CЕРТИФИКАТ ПРОГРАММЫ ПОМОЩИ НА ДОРОГАХ NISSAN ASSISTANCE СРОКОМ НА 1 ГОД!).

Модель NissanКод моделиДвигатель (P - бензин, T - бензин турбо, TDI - турбодизель, TDI DPF - турбодизель с сажевым фильтром)Стоимость предложения в рублях (вкл. НДС 20%)Стоимость предложения при использовании запасных частей и масла «Преимущество 3+» в рублях (вкл. НДС 20%)
AlmeraN161.5P2 7992 199
B101.5P2 8992 499
G151.5P3 6992 799
JukeF151.6P3 3992 699
1.6T3 6992 799
MaximaCA332.0P, 3.0P3 2992 499
MuranoZ503.5P3 4992 699
Z513.5P3 5992 799
Z523.5P3 6992 799
NavaraD402.5TDI4 9993 799
2.5TDI DPF6 1005 999
3.0TDI DPF6 6996 299
NoteE111.4P2 9992 499
1.6P3 5992 799
NP300 PickUp (произв. 2011/11->)D22SS2.5TDI 2WD4 1993 299
2.5TDI 4WD3 5992 799
PathfinderR512.5TDI4 9993 799
2.5TDI DPF6 1005 999
3.0TDI DPF6 6996 299
4.0P4 1993 199
R523.5P3 6992 799
PatrolY613.0TDI5 6994 199
Y625.6P4 8993 699
PrimeraP121.6P, 1.8P2 6992 100
2.0P3 1992 499
QashqaiJ10, JJ101.6P3 3992 699
2.0P3 4992 699
J111.2T4 1003 100
2.0P3 1992 499
1.6TDI DPF5 4995 100
SentraB171.6P3 3992 699
TeanaJ312.3P, 3.5P3 4992 699
J322.5P, 3.5P3 5992 799
L332.5P, 3.5P3 5992 799
TerranoD101.6P (K4M)3 6992 799
1.6P (h5M)3 5992 699
2.0P3 9993 100
TiidaC11X, SC11X1.6P3 3992 699
1.8P3 4992 699
C131.6P3 3992 699
X-TrailT302.0P, 2.5P3 2992 599
T312.0P3 4992 699
2.5P3 8992 899
2.0TDI DPF6 6996 299
T322.0P3 1992 499
2.5P3 5992 799
1.6TDI DPF5 4995 100

Какое масло лить в ниссан мурано z51. Сколько масла в двигателе Ниссан Мурано Z50, Z51. Какое масло заливать

Заправочные объемы:

Масло ДВС ke900-90042 5w40

Масло АКПП CVT NS-2 KLE52-00004-EU

полный заправоччный объем - 10,2 л

частичный заправочный объем - 6,5 л

Масло раздаточной коробки GL5 ke907-99932 80w90

заправочный объем - 0,31 л

Масло редуктора заднего моста GL5 ke907-99932 80w90

задний мост - 0,55 л

Антифриз ke902-99945 L248

полный заправочный объем - 10 л

Тормозная жидкость ke902-99932 DOT4

заправочный объем - 1 л

П - проверка, смазка
З - замена
Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше. Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег,т.км. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Моторное масло З З З З З З З З З З З З З З
Масляный фильтр З З З З З З З З З З З З З З
Приводные ремни вспомогательных агрегатов П П П П П П П П П П П П П П
Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) П П П П П П П П П П П П П П
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) - - П - - З - - П З - - П З
Воздушный фильтр П З П З П З П З П З П З П З
Топливопроводы, топливная система, повреждения и подтекания - П - П - П - П - П - П - П
Свечи зажигания с иридиевым наконечником **** П З П З П З П З П З П З П З
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Consult). П П П П П П П П П П П П П П
Направление света фар. Измерение силы светого потока внешних осветительных приборов. П П П П П П П П П П П П П П
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости переставить). П П П П П П П П П П П П П П
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов П П П П П П П П П П П П П П
Педальный тормоз, стояночный тормоз (Проверка эффективности торможения, свободный ход) П П П П П П П П П П П П П П
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения и контрольный клапан усилителя тормозов. - П - П - П - П - П - П - П
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания П П П П П П П П П П П П П П
Жидкость в тормозной системе З З З З З З З
Жидкость (проверка уровня), шланги (проверка соединения) гидроусилителя рулевого управления. П П П П П П П П П П П П П П
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля. П З П З П З П З П З П З П З
Система вентиляции картерных газов - П - П - П - П - П - П - П
Масло в раздаточной коробке и обычном дифференциале П П П З П П П З П П П З П П
Масло в дифференциале повышеного трения П П П З П П П З П П П З П П
Жидкость в автоматической коробке передач с непрерывно изменяемым передаточным числом П* П* П* П* П* З П* П* П* П* П* З П* П*
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданого вала П П П П П П П П П П П П П П
Приводные валы (полуоси) и амортизатор рулевого привода П П П П П П П П П П П П П П
Проверка токсичности отработанных газов П П П П П П П П П П П П П П
Замки и петли дверей, капота, багажника (работа, состояние) П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C
Аккумуляторная батарея (уровень, плотность, смазка/очистка клемм) П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C П/C
Система стеклоочистителей и стекло/фароомывания П П П П П П П П П П П П П П
Интервал межсервисного пробега (установить) П П П П П П П П П П П П П П
Ремни безопасности (работа, повреждения) П П П П П П П П П П П П П П
Система выпуска отработавших газов П П П П П П П П П П П П П П
Проверка кузова на отсутствие коррозии см. примечание (2) П П П П П П П П П П П П П П
Надувная подушка безопасности см. примечание (3) П П П
Зазор в клапанах см. примечание (4) -

При плановой замене смазочного материала можно выбрать оригинальное автомасло, предлагаемое производителем автомобиля, либо купить эквивалентный ему смазочный материал. Правильно выбрать жидкость, аналогичную фирменной смазке, можно ознакомившись с параметрами рекомендуемого моторного масла для Nissan Murano, изложенными в нашей статье.

В инструкции по эксплуатации Ниссан Мурано рекомендовано применять моторные жидкости, отвечающие требованиям:

  • фирменные автомасла Ниссан;
  • типы масла, имеющие знак качества по классификации API - надпись «Сertification Mark»;
  • согласно системе API - классы масла SH либо SG с маркировкой «Energy Conserving I & II» (способствующие экономии горючего) либо смазочные жидкости SJ или SL, имеющие надпись «Energy Conserving»;
  • по классификации ILSAC - GF-I, GF-II или GF-III;
  • объем смазочной жидкости, требуемой для замены равен 4,0 л с учетом масляного фильтра и 3,7 л без учета элемента фильтрации;
  • вязкость моторной смазки подбирается по схеме 1.
Схема 1 Зависимость вязкостных параметров автомасла от температурного режима региона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль.
  • в температурном диапазоне от -29 0 С (и менее) до +38 0 С (и более) лучше лить 5w - 30;
  • если температура воздуха свыше -18 0 С используют 10w - 30 либо 10w - 40.

Nissan Murano Z51 2010-2015

Автодвигатели, работающие на бензине

  • оригинальное автомасло фирмы Ниссан;
  • SL или SM - в соответствии с классификацией API;
  • классы масел GF-3 или GF-4 - по нормам ILSAC;
  • A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 - классы качества по системе ACEA;
  • 4,6 л - объем смазочного материала требуемого для замены с учетом масляного фильтра и 4,3 л - без учета фильтрующего агрегата;
  • подбор жидкостей по вязкостным параметрам выполняется по схеме 2.
Схема 2. Зависимость параметра вязкости моторной жидкости от температуры за бортом машины.

Расшифровка схемы 2 следующая:

  • в температурном диапазоне от -30°С (и меньше) до +40 °С (и больше), заливают 5w - 30 или 5w - 40;
  • если температура выше-20°С, применяют 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50;
  • если температура воздуха больше -15°С, лучше лить 15w - 40; 15w - 50;
  • при показаниях термометра более -10°С, заливают 20w - 40; 20w - 50.

Наиболее подходящим маслом для бензиновых двигателей считается 5w - 30. Из расшифровки следует: на зиму льют текучие автомасла, а на лето - более густые.

Дизельные силовые агрегаты

  • оригинальное моторное масло NISSAN;
  • группа C4 - в соответствии со спецификацией ACEA;
  • «LOW ASH» - низкозольные моторные жидкости;
  • 4,6 л- необходимый объем смазочного материала, требуемого при замене с учетом маслофильтра и 4,3 л - без учета масляного фильтра;
  • HTHS 3.5 - показатель высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига;
  • предпочтительно использовать автомасла с вязкостью SAE 5W-30, подбор вязкостных характеристик выполняется по схеме 2.

Подведем итог

Производители смазочных материалов постоянно расширяют ассортимент предлагаемой ими продукции, разрабатывают автомасла с определенными характеристиками для конкретных типов моторов, вводят различные присадки. Заводы – изготовители машин в свою очередь тестируют автомасла и разрешают наносить на канистры со смазкой, удовлетворяющей их требования допуски.

Производство первого поколения среднеразмерного кроссовера Ниссан Мурано началось в 2002 году. Новинка, разработанная на базе Ниссан FF-L, быстро заняла на рынке свое место среди больших внедорожников среди моделей Лексус RX, Киа Соренто и Хендай Санта Фе. Если изначально она предназначалась только рынка США, то ее европейская версия стала доступна в 2004 году. Комплектовались обе версии одинаковые бензиновыми моторами объемом 3.5 литра с мощностью 245 л.с. Поставки кроссовера на японский рынок включали модификации с движками 2.5 и 3.5 литра. Первый рестайлинг модели прошел в 2005 году, после чего спустя 2 года мир увидел поколение Z51.

Производство второй генерации осуществлялось в период 2007-2014 гг. Она была представлена на Лос-Анджелесском автосалоне осенью 2007 года. Основные отличия новинки: переработанный зад внедорожника, новая радиаторная решетка, высококачественная отделка салона и полностью обновленный интерьер. Кроме того, стиль Мурано начал напоминать модель Ниссан Rogue. Что касается технической части, то производитель сохранил 3.5-литровый движок, подняв его мощность до 265 л.с. (информация о заливе масла и его видах будет указана далее). Работает агрегат в паре с CVT и 6-ступенчатым автоматом. Рестайлинг модели прошел в 2010 году, он затронул заднюю и переднюю части кроссовера.

Дебют передне- и полноприводного Nissan Murano в поколении Z52 прошел в 2014 на выставке в Нью Йорке. На этот раз линейка моторов также осталась без изменений за исключением того, что теперь мощность самого популярного движка 3.5 литра стала 260 л.с. Параллельно выпускалась комплектация с бензиновым агрегатом на 2.5 литра. Кроссовер стал легче на 60 кг, однако габариты его при этом почти не изменились. Разгон до сотни с мотором 3.5 осуществляется за 7.9 секунды (передний привод), средний смешанный расход – до 9.9 литра на 100 км. В России налажен полный производственный цикл по выпуску готового автомобиля.

Поколение Z50 (2002 - 2007)

Двигатель Nissan VQ35DE/VQ35HR 3.5 л. 234 и 248 л.с.

Поколение Z51 (2009 - 2014)

Двигатель Nissan VQ35DE/VQ35HR 3.5 л. 265 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,7 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Поколение Z52 (2014 - н.в.)

Двигатель Nissan VQ35DE/VQ35HR 3.5 л.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,7 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Японский среднеразмерный кроссовер пользуется неплохим спросом на территории РФ – более того, практически с самого начала эта модель выпускается на предприятии в Санкт-Петербурге. По этой причине многих владельцев «паркетника» (который нельзя назвать настоящим внедорожником из-за клиренса в 181 мм) интересует периодичность прохождения автомобилем техобслуживания. Соблюдение рекомендованных производителем интервалов проверки состояния машины позволяет поддерживать её эксплуатационные параметры на достаточно высоком уровне. А для того чтобы точнее определить периоды обращения в автосервисы, существует регламент ТО Ниссан Мурано Z51 – то есть сроки проверок в месяцах или километрах.

Регламентное ТО кроссовера

Рекомендации автопроизводителя предусматривают несколько этапов прохождения техобслуживания в течение среднего срока службы автомобиля. Компания Nissan установила такие промежутки каждый год или примерно через каждые 15000 км пробега. К задачам техобслуживания модели Мурано относят:

  • поиск износившихся деталей и их замену новыми комплектующими;
  • проверку режимов работы всех основных систем – приводной, тормозной, бортовой и ходовой;
  • контроль основных характеристик (динамических и механических) механизмов и узлов автомобиля;
  • общую оценку технического состояния кроссовера.

По результатам ТО автовладельцу выдаётся информация о состоянии его транспортного средства и рекомендации по поводу дальнейшей эксплуатации. Из-за того что модель Murano часто используют для поездок по не слишком ровным трассам и даже для загородных путешествий, её параметрам требуется уделять особое внимание. Тем более что неправильная или несвоевременная диагностика кроссовера способна привести не только к поломке самого автомобиля, но и к созданию аварийной ситуации на дороге.

Периоды ТО

Во время двух первых техобслуживаний кроссовера обычно выполняются такие работы:

  • смазка, регулировка и крепёж основных элементов транспортного средства;
  • диагностика всех систем;
  • очистка оборудования и замена расходных материалов – жидкости и фильтров.

Все процедуры выполняют в соответствии с инструкцией по эксплуатации кроссовера и через определённые периоды. Периодичность может изменяться при экстремальных условиях работы авто. Так, предусмотренные 15000 км ТО-1 заменяются 10000 км, ТО-2 – 20 тысячами км. Если же условия работы нормальные, помочь определиться с сервисными интервалами помогает специальная таблица.

Табл. 1. Сервисные интервалы и периодичность замены основных «расходников».

Период эксплуатации, лет 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Пробег, тыс. км 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Моторное масло + + + + + + + + + + + + + +
Масляный фильтр + + + + + + + + + + + + + +
Воздушный фильтр + + + + + + +
Свечи зажигания + + + + + + +
Жидкость тормозной системы + + + + + + +
Салонные фильтры + + + + + + +
Масло раздаточной коробки и дифференциала + + +

Самые важные периоды для ходовой части и двигателя кроссовера – с первое по пятое ТО. Их проводят через каждые 15 тыс. км до 75000 км. Для свечей, тормозной жидкости и фильтров – каждый второй интервал, так как срок службы этих «расходников» составляет около 30000 км пробега или 2 года. Масло в раздаточной коробке меняют через 60 тыс. км.


Ещё один вид техобслуживания – плановое. Необходимость в нём возникает после того как закончился гарантийный срок транспортного средства. Обычно этот срок равен 24–36 месяцам с момента начала использования автомобиля и может совпадать с ТО-3.

Заправочные объёмы рабочих жидкостей

Пи обслуживании Ниссан Мурано следует знать, какое количество жидкости необходимо для замены. Так, для моторного масла этот объём составляет 4,6 л, для смазки АКПП – от 6,5 л (частичная замена) до 10,2 л (полная). Для раздаточной коробки количество рабочей жидкости равно 0,31 л.


Для редуктора заднего моста требуется 550 мл масла. Количество заменяемой охлаждающей жидкости для кроссовера равно 10 литрам. Тормозная система автомобиля требует при прохождении техобслуживания около 1 литра смазочных материалов.

Стоимость ТО Мурано

Средняя цена ТО зависит от объёма выполняемых специалистами сервиса работ. При необходимости в дополнительной диагностике стоимость обычно увеличивается. Если требуется ещё и ремонт, сумма возрастает ещё больше. В то же время попытки сэкономить, выполнив диагностические работы и обслуживание своими силами, не всегда приведут к положительному результату. Выгоднее сразу обратиться в надёжный сервис, повышая эксплуатационный срок автомобиля и его безопасность.

Регламент ТО Nissan Murano- Z51

обновлено: Ноябрь 30, 2017 автором: dimajp

Двигатель VQ35DE | Ремонт, характеристики, тюнинг, масло


Характеристики двигателя Ниссан VQ35DE

Производство Decherd Powertrain Plant
Iwaki Plant
Марка двигателя VQ35DE
Годы выпуска 2000-н.в.
Материал блока цилиндров алюминий
Система питания инжектор
Тип V-образный
Количество цилиндров 6
Клапанов на цилиндр 4
Ход поршня, мм 81.4
Диаметр цилиндра, мм 95.5
Степень сжатия 10.3
10.6 (VQ35HR)
Объем двигателя, куб.см 3498
Мощность двигателя, л.с./об.мин 217/5600
231/5600
234/6000
240/6000
243/5800
255/5800
260/6000
268/6000
283/6200
291/6200
298/6400
304/6400
306/6800
313/6800
Крутящий момент, Нм/об.мин 314/3500
333/2800
318/3600
330/4200
328/4400
333/4400
352/4800
345/4800
366/4800
371/4800
365/4800
353/4800
363/4800
363/4800
Топливо 95
Экологические нормы Евро 4/5
Вес двигателя, кг н.д.
Расход  топлива, л/100 км (для 350Z)
 — город
 — трасса
 — смешан.

16.8
8.8
10.7
Расход масла, гр./1000 км  до 500
Масло в двигатель 5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
Сколько масла в двигателе, л 4.7
Замена масла проводится, км  15000
(лучше 7500)
Рабочая температура двигателя, град. н.д.
Ресурс двигателя, тыс. км
 — по данным завода
 — на практике

н.д.
 400+
Тюнинг
 — потенциал
 — без потери ресурса

400+
~350
Двигатель устанавливался Nissan 350Z
Nissan Altima
Nissan Teana
Nissan Murano
Nissan Maxima
Nissan Pathfinder
Nissan Skyline (V35)
Infiniti I35
Infiniti Q50
Infiniti G35
Infiniti EX35/QX50
Infiniti FX35
Infiniti Q70 (M35)/Nissan Fuga
Infiniti JX35/QX60
Nissan Presage
Nissan Stagea
Nissan Quest
Nissan Elgrand
Infiniti QX4
Renault Vel Satis
Renault Espace
Renault Samsung SM7
Renault Laguna Coupé
Renault Latitude

Неисправности и ремонт двигателя Теана / Мурано / 350Z / G35 / FX35 VQ35DE

Двигатель VQ35 один из самых массовых моторов Nissan, обладатель различных наград как лучший мотор года. Движок пришел на смену 3-х литровому VQ30DE, относящемуся к 1-му поколению VQ. Новый 3.5 литровый движок, в наиболее часто встречающейся модификации, имеет мощность 280 л.с., но в зависимости от модели, данный параметр может изменяться от 230 до 250 л.с. на 2-м поколении и от 260 л.с. до 300 л.с на 3-м поколении. Отличия между двумя вариациями во впускном коллекторе, каналах ГБЦ, усиленном блоке цилиндров, менее жестких пружинах клапанов.
По технической части двигатель изначально оснащен коваными коленвалом и шатунами (длина 144.2 мм), поршни покрыты молибденом (компрессионная высота 30.1 мм), используется система изменения фаз газораспределения с фазовращателями на впускных валах (CVTC). Характеристики распредвалов: фаза 240/238, подъем 9.57/9.57 мм. На внедорожниках ставились распредвалы с фазой 230/232, подъем 9.0/9.0 мм. Гидрокомпенсаторы на VQ35DE отсутствуют, регулировка зазоров клапанов производится методом подбора толкателя, каждые 100 тыс. км, но на практике моторы могут откатать гораздо больше 100.000 км и зазоры останутся в норме. В системе ГРМ VQ35 применена надежная цепь.

Для автомобилей Nissan 350Z 35th Anniversary Edition и некоторых Infiniti G35 V35 был выпущен двигатель VQ35DE Rev up, отличавшийся системой изменения фаз газораспределения на впускных и выпускных распредвалах (CVTC), а также самими распредвалами. Их характеристики: фаза 248/248, подъем 10.59/10.59 мм. Использовался короткий впускной коллектор. Такие двигатели можно было крутить до 7000 об/мин и выдавали они 298 л.с. при 6400 об/мин.

В 2006 году появился доработанный вариант данного движка — VQ35HR, используемый в основном на Infiniti. Эти установки отличались системой изменения фаз газораспределения на впускных и выпускных распредвалах. Характеристики распредвалов изменили на следующие: фаза 248/248, подъем 10.54/10.54 мм. Применили также усиленные пружины клапанов и клапаны большего диаметра. Также был переработан блок цилиндров (увеличена его жесткость и высота). В него были установлены длинные шатуны (152.2 мм), новые легкие поршни, степень сжатия возросла до 10.6. Полностью отличается впускная система и впускные каналы, на выпуске установлены равнодлинные коллектора. Мотор VQ35HR крутится до 7500 об/мин и развивает 306 л.с. при 6800 об/мин.

Вместе с данным двигателем выпускались и другие родственные по серии моторы: VQ20, VQ23, VQ25, VQ30, VQ37, VQ40.

С 2007 года, VQ35HR стали заменять на 3.7 литровый VQ37VHR.

Проблемы, слабые места и неисправности двигателей Ниссан VQ35

1. Высокий расход масла. Корень зла здесь катализаторы, на данном моторе они чувствительны к качеству бензина и могут быстро прийти в негодность, попутно засоряя керамической пылью нижние катализаторы, а после этот песок попадает в двигатель и стачивает стенки цилиндров, падает компрессия, увеличивается расход масла и топлива, появляются перебои в работе мотора, автомобиль постоянно глохнет, не сразу заводится и т.д. Решается вопрос капремонтом VQ35DE или заменой двигателя, плюс покупкой четырех новых катализаторов. Чтоб предотвратить подобные неприятности, нужно сразу ехать и менять верхние катализаторы на пламегасители, это снизит нормы токсичности, но вышеописанная проблема обойдет вас стороной.
Если дело не в катализаторах, тогда ищите проблему в маслосъемных кольцах.
2. Перегрев VQ35DE. Проблема не частая, но имеет место быть и ее последствия это коробление клапанной крышки, ведение головы и т.д. Проверьте бачки радиаторов на течи, систему охлаждения на наличие воздушных пробок, почистите радиатор.
3. Нестабильный холостой ход на VQ35HR. Чаще всего причина в крышках выпускных распредвалов, проверьте и замените их.
Все остальные проблемы и неисправности не имеют системного характера и возникают от условий эксплуатации. Сам двигатель VQ35DE (и VQ35HR) надежен как молоток, имеет огромный ресурс и при нормальной эксплуатации ходит больше 500 тыс км. Однозначно рекомендуется к покупке.

Тюнинг двигателя Теана / Мурано / 350Z / G35 / FX35 VQ35DE

Чип-тюнинг и атмо

Данный мотор имеет колоссальные резервы по увеличению мощности и этим грех не воспользоваться. Можно поехать на чип-тюнинг и добавить себе ~10 лошадей, но имея такой мотор, это не совсем разумно. Наша задача серьезно увеличить мощность, а без верховых валов этого не добиться, поэтому заказываем распредвалы с фазой 272/272, разрезные шестерни, болты шатунов, кованую поршневую с увеличенной СЖ, форсунки 440 сс, делаем портинг ГБЦ (это дает улучшенное наполнение цилиндра и отвод отработанных газов, за счет расточки и полировки впускных и впускных каналов). Также нужны увеличенные клапаны, пружины, впускной ресивер (часто используется Kinetix), холодный забор воздуха, два равнодлинных паука, выхлоп прямоток, мозг Мотек. На выходе можно получить до 400 л.с., важно использовать качественные комплектующие иначе результат может не оправдать ожиданий. Стоимость постройки злого атмосферника VQ35DE весьма высока, поэтому основная масса тюнеров идет по пути наддува, о нем поговорим ниже.

Компрессор на VQ35DE

Под наддув понадобится кованая ШПГ с низкой СЖ (около 8.5-8.8) и гильзы, при давлении до 0.4 бар ШПГ можно не менять и блок не гильзовать, нужен будет усилитель блока цилиндров, сам компрессор кит (на ваш вкус), валы с фазой 256, форсунки 600сс, портинг ГБЦ, бензонасос Walbro 255, прямоточный выхлоп. На стандартной поршневой и наддуве 0.4 бар, мы получим до 400 л.с. На сток поршневой можно снять около 400 л.с. с колес, а на двигателе VQ35HR даже 450 л.с.
На кованой поршневой и более мощном чарджере можно снять 450 л.с. и более, в зависимости от типа компрессора и наличия строкер кита.

Турбо кит на VQ35DE. VQ35DET. VQ35DETT

Для правильного турбирования VQ35DE подойдет вышеописанная конфигурация на кованой поршневой с гильзами, вместо компрессор кита используем турбо кит, мощность будет около 450-500 л.с. и более, в зависимости от типа используемых турбин. Двигатель VQ35DE позволяет снять более 1000 л.с., но для этого нужно многое заменить, к тому же такие проекты единичные и нет смысла о них здесь говорить.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 5-

<<НАЗАД

выбрать из 155 мастеров по ремонту, изучив отзывы на Профи

Anton оставил отзыв

Позволил присутствовать при замене масла. Обычно в автосервисах персонал просит клиентов находиться вне зоны видимости своего авто. По мимо замены быстро определил причину течи масла из двигателя.Буду обращаться снова . Спасибо!

29 января 2022 · Екатеринбург

Замена технических жидкостей, Замена масла в двигателе

Елена Федоровна оставилa отзыв

Пять с плюсом

Спасибо. Оперативно,четко , без "воды". Были даны рекомендации по проблеме, которую невозможно решить "на месте". Крайне удивила ( в хорошем смысле слова) предельная принципиальность и бекорыстность.

21 марта 2021 · Кировский, Втузгородок, Синие Камни

Диагностика автомобиля

Светлана оставилa отзыв

Спасибо огромное, быстро приехал, помог.

8 мая 2021 · Кировский, Втузгородок

Диагностика автомобиля

Екатерина оставилa отзыв

Приехал вовремя, всё сделал. Купил необходимые ключи по нашей просьбе

15 января 2022 · Парковый, Юго-Западный, Центральный, Южный

Зарядка аккумулятора автомобиля

Александр оставил отзыв

Денис меня очень выручил когда заглохла моя машина. Приехал за мной, отбуксировал в сервис. Очень быстро все починили, на следующий день я уже забрал работающий автомобиль.

30 января 2022 · Вокзальный, Пионерский, Втузгородок, Центральный

Ремонт системы зажигания

Евгений оставил отзыв

Пять с плюсом

Хороший специалист. Рекомендую. Знает свое дело. Буду еще обращаться.

18 апреля 2020 · Широкая речка, Академический

Замена генератора автомобиля, Замена диодного моста генератора

Кристина оставилa отзыв

Отличный специалист. Быстро среагировал на заказ, мобильно согласовали. Результатом довольна. Рекомендую.

9 августа 2021 · Ленинский, Юго-Западный

Установка автомобильных чехлов

Инна оставилa отзыв

Пять с плюсом

Все отлично. Спасибо

8 ноября 2019 · Юго-Западный

Автомойка

Елена Викторовна оставилa отзыв

Отзыв положительный. Быстро, аккуратно. И что для меня немало важно, на своем автомобиле занимался закупкой стройматериалов.

30 октября 2021 · Комсомольский

Монтаж пластикового плинтуса

Замена масла в двигателе Ниссан Мурано

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

10% скидки в феврале:

Всем автовладельцам при первом посещении скидка 10% на все работы. Данная акция распространяется на техническое обслуживание автомобилей Ниссан, диагностику и ремонт ходовой части, электрооборудования или двигателя. Чтобы получить скидку, необходимо сказать кодовое слово "Первый визит" мастеру-приемщику.

Почему стоит обслуживаться именно у нас:

  • Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан Мурано.
  • Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан Мурано прямо на месте.
  • Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
  • Выгода более 40% - такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
  • Регулярные скидки и акции.

Отзывы клиентов

аноним на Ниссан Мурано Z50 10 из 10.

нет притензий ничего

Цена моей гордыни – моторчик отопителя. Как я умудрился не той стороной салонный фильтр всунуть, я не знаю. В итоге попал на замену за деньги. С тех пор никаких других поломок не случалось, в СТО приезжаю на техобслуживание.

2019-10-21

Андрей на Ниссан Мурано Z51 10 из 10.

доволен работой нет

Пользуюсь услугами СТО редко, так как машина проблем не доставляет. Мелочи, расходники, масло, фильтры и ТО. Говорят, что быстро дешево и качественно не бывает – это не так. Работают в Гараже как раз по этой схеме.

2019-10-01

Никита Дообрынич на Ниссан Мурано Z51 9 из 10.

общая картина положительная ощущение, что чего-то не хватает

Мучения с огромным расходом топлива – это слишком затратно, подумал я и отвез в автосервис, где я и раньше обслуживался с моим предыдущим Кашкаем. Приговорили к замене кислородного датчика, прикинув стоимость, выходило, что на топливе я сэкономлю больше и поменял. Расход упал аж с 21 л/100 всего до 13-14. Посчитали математику правильно, уделили требуемое внимание, приняли правильное решение

2019-12-25

Объем моторного масла Мурано z51. Сколько масла в двигателе Ниссан Мурано Z50, Z51. Когда требуется частичная и полная замена масла в вариаторе nissan murano z51

Для работы по замене масла в Мурано нам нужно:

  • Моторное масло, соответствующее характеристикам двигателя. Канистра 5L 5W-40 (KE900

    R) идеальна, осталось долить 1 литр.

  • Фильтр масляный Ниссан (152089F60A).
  • Одноразовая прокладка сливной пробки (1102601M02).

Необходимый вспомогательный инструмент:

Замена масла в двигателе Мурано

Сначала прогрейте холодный двигатель в течение 5 минут. Если двигатель горячий, дайте ему остыть в течение 10-15 минут, иначе можно обжечься горячим маслом.

Обеспечиваем удобный доступ через смотровую яму или специальный виадук. Если нет ни того, ни другого, можно использовать обычный домкрат с надежными упорами.

Масло сливается быстрее, если открутить крышку заливной горловины и вытащить щуп.

Установите тазик под сливное отверстие, открутите винт. Чтобы не тратить много времени на слив масла, можно заняться заменой одноразовой прокладки на сливной пробке.

Замена старого масляного фильтра на новый, под ним необходимо заменить емкость для слива старого масла. Попробуйте открутить фильтр руками, если не получится то - специальным ключом.

Важно не забыть смазать уплотнительные резинки, а сам фильтр заливается примерно 50 г свежего масла.

Поверните вручную, но не переусердствуйте, достаточно всего 1/3 оборота, когда вы коснетесь ластика на его месте.

Видео

В видео по замене масла мурано владельцы подробно рассказывают и показывают, где находится масляный фильтр, как снять его боковую крышку, которая находится за правым колесом и многие другие важные моменты.

Заправочные объемы:

Масло для двигателей внутреннего сгорания ke900-

5w40

Масло для автоматической коробки передач CVT NS-2 KLE52-00004-EU

полный объем заправки - 10,2 л

объем частичного заполнения - 6,5 л

Масло раздаточной коробки GL5 ke907-99932 80w90

объем наполнения - 0,31 л

Трансмиссионное масло заднего моста GL5 ке907-99932 80w90

задний мост - 0,55 л

Антифриз ke902-99945 L248

полный объем наполнения - 10 л

Тормозная жидкость ke902-99932 DOT4

объем наполнения - 1 л

90 129 месяцев 90 130 90 129 36 90 129 48 90 129 60 90 129 72 90 129 84 90 129 96 90 129 108 90 129 120 90 129 144 90 129 156 90 129 168 90 129 45 90 129 60 90 129 75 90 129 90 90 129 105 90 129 120 90 129 135 90 129 150 90 129 165 90 129 180 90 129 195 90 129 210 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130 90 129 Ф/Ц 90 130
Р - проверка, смазка
Z - заменить
Интервал обслуживания (месяцы и километры), в зависимости от того, что наступит раньше. 12 24 132
Пробег, т.км 90 130 15 30
Моторное масло З З З З З З З З З З З З З З
Масляный фильтр З З З З З З З З З З З З З З
Приводные ремни для аксессуаров НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Система охлаждения двигателя (контроль уровня, визуальный осмотр) НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) - - НР - - З - - НР З - - НР З
Воздушный фильтр НР З НР З НР З НР З НР З НР З НР З
топливопроводы, топливная система, повреждение и утечка - НР - НР - НР - НР - НР - НР - НР
Иридиевые свечи зажигания **** НР З НР З НР З НР З НР З НР З НР З
Диагностика системы управления двигателем (включая лямбда-зонд) (Проконсультироваться). НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Направление фар. Измерение светового потока приборов наружного освещения. НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости заменить). НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозов НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
педаль тормоза, стояночный тормоз (проверить эффективность торможения, люфт) НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Вакуумные шланги, тормозные магистрали и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. - НР - НР - НР - НР - НР - НР - НР
Тормозная система: проверьте уровень жидкости и убедитесь в отсутствии утечек НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Тормозная жидкость З З З З З З З
Жидкость ГУР (проверьте уровень), шланги (проверьте соединение). НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Фильтр вентиляции салона автомобиля. НР З НР З НР З НР З НР З НР З НР З
Система вентиляции картера - НР - НР - НР - НР - НР - НР - НР
Масло в раздаточной коробке и нормальная разность НР НР НР З НР НР НР З НР НР НР З НР НР
Масло для дифференциала с ограниченным проскальзыванием НР НР НР З НР НР НР З НР НР НР З НР НР
Жидкость в коробках передач с бесступенчатым передаточным отношением НС * НС * НС * НС * НС * З НС * НС * НС * НС * НС * З НС * НС *
Рулевой механизм и привод, оси и детали подвески, карданный вал НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Приводные валы (оси) и рулевой демпфер НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Контроль токсичности выхлопных газов НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Замки и петли дверей, капота, багажника (работа, состояние)
Аккумулятор (уровень, плотность, смазка / очистка клемм)
Стеклоочиститель и омыватель стекол/фар НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Интервал обслуживания (комплект) НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Ремни безопасности (рабочие, поврежденные) НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Выхлопная система НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Проверить корпус на наличие коррозии, см. примечание (2) НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР НР
Подушка безопасности См. примечание (3) НР НР НР
Клапанный зазор См. примечание (4) -

Объем моторного масла является одним из важных факторов, который следует учитывать перед заменой моторного масла.Кроме того, в процессе замены есть и другие параметры. носимый... Не менее важно учитывать небольшую теорию, которая потребуется при выборе моторного масла. Без параметров, указанных в инструкции по эксплуатации машины, невозможно выбрать действительно качественный продукт, а затем правильно залить его в двигатель. В этой статье мы рассмотрим, как на примере популярного японского внедорожника Nissan Murano выбрать моторное масло и сколько его нужно заливать.

Частота замены

Первый шаг – отметить интервал замены масла.До силовых установок обычно 15000 километров, но может варьироваться в зависимости от многих факторов. Например, при обслуживании в домашних условиях сам автовладелец вправе изменить периодичность замены по многим причинам — например, если масло потемнело и имеет признаки механического износа (грязевые отложения, металлическая стружка). В такой ситуации ни в коем случае нельзя затягивать с заменой масла, иначе вас могут постичь серьезные последствия – например, капитальный ремонт двигателя. Так, при экстремальных условиях эксплуатации (плохие запыленные дороги, бездорожье, спортивный стиль вождения, резкие маневры) график замены масла придется сократить до 10 000 км пробега.В крайнем случае масло меняют не позднее 6-7 тысяч. В сложных условиях эта простая закономерность становится все более важной – чем чаще меняется масло, тем лучше для надежности двигателя.

Регулятор громкости

Уровень остатка расходника, залитого на заводе (в случае, если масло ни разу не меняли) со временем будет снижаться и поэтому его следует постоянно контролировать - не реже одного раза в неделю. Этого достаточно, чтобы двигатель прослужил как можно дольше.Следует помнить, что любое отклонение от оптимального уровня чревато сбоями в работе коробки передач и самого двигателя. Поэтому вам нужно добавить немного масла, если оно ниже отметки Min на щупе. Перелив масла также крайне нежелателен, поэтому всегда следует исходить из среднего значения, т.е. масло должно быть между отметками Min и Max – это самый оптимальный уровень.

Сколько заливать

Первое поколение Nissan Murano оснащено 3,5-литровым 6-цилиндровым двигателем 2002 года выпуска.Мощность двигателя - 248 лошадиных сил... Требуется 4 литра жидкости, включая масляный фильтр.

Более современные двигатели объемом 2,5 и 3,5 литра (QR25DE и VQ35DE) требуют 5,1 и 4,7 литра соответственно.

Обратите внимание, что указанный объем можно ввести только при комплексной замене масла. Эта процедура проводится в коммерции и заключается в очистке двигателя от остатков старого масла. При частичной замене это сделать нельзя, но можно по-другому - не частичную замену до тех пор (достаточно раз в 600 км пробега), пока из двигателя не начнет течь чистое масло.Это будет означать, что узлы двигателя очищены от копоти и грязи, и тогда можно заливать новое масло в полном объеме.

Выбор масла

Выделим самые популярные аналоги масел для популярного внедорожника:

  • Кастрол 5W-40
  • Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30
  • Motul 8100 X Clean 5W-40
  • Покрытие 5W-40
  • Рольф 5W-30.

Как известно, Nissan является лидером по использованию вариаторов в своих автомобилях.Этот важный узел подвержен большим нагрузкам, поэтому требует грамотного обслуживания и периодической замены масла.

Замена масла в вариаторе RE0F09A Ниссан Мурано - цена

Стоимость замены масла в вариаторе Мурано Z50

  • Замена фильтра масляного радиатора вариатора

Запасные части/расходные материалы

  • Масло Ns-2
  • Фильтр основной вариатора
  • Уплотнение поддона
  • Фильтр теплообменника вариатора

Итого: 12 850 руб.

Стоимость замены масла в вариаторе Murano Z51

  • Замена масла в вариаторе с заменой фильтра в масляном поддоне
  • Замена подвесного фильтра
  • Обнуление межсервисного интервала масла вариатора

Запчасти/расходники:

  • Масло Нс-2
  • Фильтр основной вариатора
  • Уплотнитель поддона
  • Фильтр подвесной
  • Расходные материалы (очиститель)

Итого - 14 590 руб.

Nissan Murano Z52 CVT, Стоимость замены масла CVT - JF017E.

  • Замена масла в вариаторе с заменой фильтра в масляном поддоне.
  • Заменить фильтр масляного радиатора вариатора.
  • Обнуление интервала замены масла CVT.

Запасные части/расходные материалы:

  • Масло НС-3.
  • Фильтр вариатора основной.
  • Уплотнитель поддона.
  • Фильтр тонкой очистки.
  • Прокладка крышки фильтра тонкой очистки.
  • Расходные материалы.

Итого - 14 880 руб.

Когда менять масло в вариаторе Nissan?

Знание того, когда менять масло в коробке, позволит избежать лишних проблем и соответственно дополнительных финансовых затрат. Замена масла в вариаторе каждые 40 000 км – обязательная процедура, от которой зависят эксплуатационные характеристики всего автомобиля.

Особенности замены масла в вариаторе Nissan Murano

Масло можно поменять, как говорится, в домашних условиях. Однако есть ряд важных нюансов, незнание которых может привести к большим проблемам, например, дальнейший ремонт вариатора Мурано.Поэтому лучше всего воспользоваться услугами специалиста. Специальная служба ремонта коробки передач поможет вам быстро и качественно заменить масло в вариаторе вашего автомобиля. У нас вы также можете купить трансмиссионное масло.

Обратите внимание, что каждый вариатор имеет собственную систему замены жидкости. По окончании работ необходимо обнулить счетчик уровня масла.

.

Какое масло заливается в ниссан мурано з51. Сколько масла в двигателе ниссан мурано з50, з51. Когда необходимо заменить масло в вариаторе ниссан

Японский среднеразмерный кроссовер Пользующийся неплохим спросом на территории Российской Федерации – к тому же практически с самого начала эта модель выпускается на петербургском предприятии. Именно по этой причине многих владельцев Паркетников (которые нельзя назвать настоящими внедорожниками из-за дорожного просвета в 181 мм) интересует периодичность прохождения ТО на автомобиле.Соблюдение заводом-изготовителем интервалов технического осмотра автомобиля позволяет поддерживать эксплуатационные параметры на достаточно высоком уровне. А для более точного определения учетных периодов для автосервисов существует регламент, что Ниссан Мурано Z51 – это время техосмотра в месяцах или километрах.

Регулятор, переключатель

Рекомендации автопроизводителя предусматривают несколько этапов технического обслуживания в течение среднего срока службы автомобиля. Компания Ниссан. Каждый год я устанавливаю эти интервалы, или примерно каждые 15 000 удовольствий.Задачи технического обслуживания Murano включают:

  • поиск обширных деталей и замену их новыми компонентами;
  • проверка режимов работы всех основных систем - привода, тормозов, палубы и шасси;
  • контроль основных характеристик (динамических и механических механизмов) и транспортных средств автомобиля;
  • общая оценка технического состояния перекрестка.

По результатам автовладельцу выдается информация о состоянии его автомобиля и рекомендации по дальнейшей работе.В связи с тем, что модель Мурано часто используется для выездов на не слишком ровные трассы, да и для внутренних поездок требуются ее параметры. Специальное примечание. Тем более от неправильной или несвоевременной диагностики перекрестка она способна привести не только к аварии самого автомобиля, но и к созданию аварийной ситуации на дороге.

Периоды

При первых двух ТО кроссовера обычно проводятся такие работы:

  • смазка, регулировка и крепление основных узлов автомобиля;
  • диагностика всех систем;
  • Замена оборудования для уборки и карманных детей - жидкости и фильтры.

Все процедуры выполняются в соответствии с инструкцией по эксплуатации Кроссовера и в установленные сроки. Периодичность может меняться в экстремальных условиях автомобиля. Так, при условии 15 000 км Т-1 заменяется на 10 000 км, затем -2 - на 20 000 км. Если условия эксплуатации нормальные, определить межсервисные интервалы помогает специальная таблица.

Таблица. 1. Межсервисные интервалы и периодичность замены основных «расходников».

90 106
Период эксплуатации 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Пробег, тыс. км 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Моторное масло + + + + + + + + + + + + + +
Масляный фильтр + + + + + + + + + + + + + +
Воздушный фильтр + + + + + + +
Свеча + + + + + + +
Жидкостная тормозная система + + + + + + +
Салон фильтров. + + + + + + +
Дозирование сливочного масла и дифференциал + + +

Наиболее важные периоды ходовой части и двигателя Кроссовера - с первого по пятый.Они проходят каждые 15 000–75 000 км пробега. Для свечей зажигания, тормозной жидкости и фильтров - интервал каждый второй, ведь срок службы этих "расходников" около 30 000 км пробега или 2 года. Масло Б. дозаторная коробка Замена через 60тыс. км.


Планируется другой вид технического обслуживания. Необходимость возникает после окончания гарантийного срока автомобиля. Обычно этот срок составляет 24-36 месяцев с начала эксплуатации автомобиля и может совпадать с 3,

года.

Заправочные объемы рабочих жидкостей

ИП Техническое обслуживание NISSAN Murano следует знать, сколько жидкости требуется для замены.Так, для моторного масла этот объем составляет 4,6 л, для смазки АКПП – от 6,5 л (частичная замена) до 10,2 л (полная). До раздаточной коробки количество рабочей жидкости Равно 0,31 литра.


Редуктор заднего моста требует 550 мл масла. Объем сменной охлаждающей жидкости для узла – 10 литров. Тормозная система Автомобилю требуется около 1 литра с учетом смазки.

Стоимость Мурано

Средняя цена зависит от объема работы специалистов.При необходимости стоимость обычно увеличивается при дополнительной диагностике. Если также требуется ремонт, количество увеличивается еще больше. При этом старается экономить, выполняя диагностические и профилактические работы самостоятельно, не всегда приводит к положительному результату. Выгоднее сразу обратиться в надежный сервис, увеличив срок эксплуатации автомобиля и его сохранность.

Ниссан Мурано Регламент - Z51.

Обновлено: 30 ноября 2017 г.Автор: димайп.

Для работы по замене масла в Мурано нам нужно:

  • Моторное масло, соответствующее характеристикам двигателя. 5W-40 KE900

    R (KE900

    R) идеально на 5 литров и останется 1 литр.
  • Фильтр масляный НИССАН (152089F60A).
  • Прокладка разовая прокладка втулки (1102601м02).

Вспомогательный инструмент, без которого не обойтись:

Меняем масло в двигателе Мурано

Первый прогрев холодного двигателя в течение 5 минут.Если двигатель горячий, дайте ему остыть в течение 10-15 минут, иначе можно обжечься горячим маслом.

Создаем удобный доступ, заглянув в полость. или специальный виадук. Если нет другого, можно использовать обычную розетку с надежными упорами.

Масло начинает течь быстрее, если открутить ворсистую крышку горловины и вытащить масляный щуп.

Подставляем таз под сливное отверстие, откручиваем винт. Итак, чтобы не тратить зря уйму времени при подключении масла, можно порадоваться замене одноразовой прокладки на сливном винте.

Замена старого масляного фильтра на новый под ним, необходимо заменить старый маслосливной бачок. Попробуйте открутить фильтр вручную, если не получится - специальным ключом.

Важно не забыть смазать уплотнительные резинки, а сам фильтр залив в него около 50 г свежего масла.

Также затяните вручную, но держите неподвижно, достаточно 1/3 оборота, чтобы коснуться резины вашего места.

Видео

В роликах по замене масла на Мурано владельцы подробно рассказывают и показывают где находится масляный фильтр, как снять его боковую защиту, которая находится за правым колесом и много других важных моментов.

Заправочные объемы:

KE900-

Масло 5W40

Автоматическая масляная трансмиссия CVT NS-2 KLE52-004-EU

полный заправочный объем - 10,2 литра

объем частичного наполнения - 6,5 л

Коробка для раздачи масла. GL5 KE907-99932 80W90.

объем наполнения - 0,31 л

Масло для заднего стекла GL5. кЕ907-99932 80W90.

задний мост - 0,55 л

Антифриз KE902-99945 L248.

полный объем заправки - 10 литров

Тормозная жидкость KE902-99932 DOT4.

объем наполнения - 1 л

90 106 90 106
P - Проверка смазки
З. - Замена
Интервал то (месяцы и километры), который наступит раньше. месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, шестерня. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Моторное масло З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Масляный фильтр З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Приводные ремни вспомогательных агрегатов С. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Система охлаждения двигателя (контроль уровня, визуальный осмотр) стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. С. стр. стр.
Охлаждающая жидкость См. примечание (1) - - стр. - - З. - - стр. З. - - стр. З.
Воздушный фильтр стр. З. С. З. стр. З. стр. З. стр. З. стр. З. стр. З.
Повреждение и утечка топливной системы - стр. - стр. - стр. - стр. - С. - стр. - стр.
Свечи зажигания с иридиевым наконечником **** стр. З. стр. З. стр. З. стр. З. стр. З. стр. З. стр. З.
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Проконсультироваться). стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Направление света фар. Измерение светового потока приборов наружного освещения. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. С. стр. стр. стр. стр. стр.
Состояние колес и давление в шинах (подлежит замене). стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие элементы тормозных механизмов С. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Педаль стояночного тормоза (Проверить работу тормоза, свободный ход) стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. С. стр. стр. стр.
Вакуумные шланги. пробирки и их соединения и клапан управления усилителем тормозов. - стр. - стр. - стр. - стр. - стр. - стр. - стр.
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также утечки С. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Тормозная жидкость З. З. З. З. З. З. З.
Жидкость (контроль уровня), шланги (подключение контроля) ГУР. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Фильтр для вентиляции вентиляции вентиляции. стр. З. стр. З. стр. З. стр. З. стр. З. стр. З. стр. З.
Газовентиляционная система Carter - стр. - стр. - С. - стр. - стр. - стр. - стр.
Масло в раздаточной коробке и обычном дифференциале стр. стр. стр. З. стр. стр. стр. З. стр. стр. стр. З. стр. С.
Масло с фрикционным дифференциалом стр. стр. стр. З. стр. стр. стр. З. стр. стр. стр. З. стр. стр.
Жидкость B. Автоматическое поле. Трансмиссии с непрерывным измененным передаточным числом Р* Р* Р* Р* Р* З. Р* Р* Р* Р* Р* З. Р* Р*
Рулевой механизм и привод, оси и детали подвески, карданный вал стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. С.
Приводные валы (полуоси) и наклонный демпфер стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Проверка токсичности выхлопных газов стр. стр. стр. стр. стр. стр. С. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Замки и распашные ворота, капот, багажник (эксплуатация, состояние) П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С
Аккумулятор (уровень, плотность, смазка/очистка клемм) Р/С. П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С П/С
Стеклоочиститель и стеклоочиститель / Фароминг стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. С. стр. стр. стр. стр. стр.
Интервал (установка) стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Ремни безопасности (рабочие, поврежденные) С. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Система производства выхлопных газов стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. С. стр. стр.
Проверка кузова на отсутствие коррозии, см. примечание (2) стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр. стр.
Надувная подушка безопасности См. примечание (3) С. стр. стр.
Зазор в клапанах см. примечание (4) -

При плановой замене смазочного материала Вы можете выбрать оригинальный автомобиль, предлагаемый производителем автомобиля, или купить аналог смазочного материала.Выбрать жидкость, аналогичную фирменной смазке, можно, ознакомившись с параметрами рекомендуемого моторного масла для NISSAN Murano, представленными в нашей статье.

В инструкции по эксплуатации рекомендуется тракт двигателя Nissan Murano Функционал:

  • Автомобили марки NISSAN;
  • виды масел, имеющие знак качества по классификации API - надпись "сертификационный знак";
  • по API - масла классов SH или SG со значением "энергосберегающие I и II" (способствующие экономии топлива) или SJ или SL Lubricants с надписью "энергосберегающие";
  • по классификации Ilsac.- GF-I, GF-II или GF-III;
  • объем смазочной жидкости, необходимый для замены, составляет 4,0 л с учетом масляного фильтра и 3,7 л без фильтрующего элемента;
  • Вязкость Моторная смазка Подписано по схеме 1.
Диаграмма 1 Зависимость вязкостных параметров автомобиля от температурного режима региона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль.
  • в диапазоне температур от -29 0 с (и менее) до +38 0 с (и более) лучше лить 5W - 30;
  • если температура воздуха выше -18°С, используйте 10W - 30 или 10W - 40.

Nissan Murano Z51 2010-2015

Автопроизводители, работающие на бензине

  • оригинал фирмы Autontal Nissan;
  • SL или SM - в соответствии с классификацией API;
  • изъятия масел GF-3 или GF-4 - по стандартам ILSAC;
  • A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 – качество качества в системе ACEA;
  • 4,6 л - объем смазочного материала, необходимый для замены, с учетом масляного фильтра и 4,3 л - без фильтрующего узла;
  • подбор жидкостей по параметрам вязкости осуществляется по схеме 2.
Диаграмма 2. Зависимость параметра вязкости моторной жидкости от температуры машины за бортом.

Схема расшифровки 2 Далее:

  • в диапазоне температур от -30°С (и менее) до +40°С (и более), заливают 5W - 30 или 5W - 40;
  • при температуре выше -20°С использовать 10W-30; 10в - 40; 10в - 50;
  • если температура воздуха больше -15°С лучше лить 15W - 40; 15в - 50;
  • с показаниями термометра Более -10°С, 20Вт заливают - 40; 20Вт - 50.

Наиболее подходящее масло для бензиновых двигателей. Считается 5w - 30. Из расшифровки следует: поток жидких автомобилей на зиму выливается, а на лето - более густой.

Дизельные энергетические установки.

  • оригинальное моторное масло Nissan;
  • группа С4 - в соответствии со спецификацией ACEA.;
  • "Малозольные" - моторные жидкости с низким содержанием;
  • 4.6 Необходимое количество смазки Требуется после замены масляного фильтра и 4,3 литра - без учета масляного фильтра;
  • HHS 3.5 – индекс высокотемпературной вязкости при высоком сдвиге;
  • предпочтительно использовать вязкость SAE 5W-30, подбор вязкостных характеристик производится по схеме 2.

Резюме

Производители смазочных материалов постоянно расширяют ассортимент предлагаемой продукции, мы разрабатываем автоматизированные с теми или иными особенностями для конкретных типов двигателей, вводятся различные дополнения. Заводы - производители машин, в свою очередь, автозаправляются и используют канистры со смазкой, соответствующие требованиям допуска.

Замена масла на Вариаторе Ниссан Мурано Z51 производится по общему алгоритму. Наряду со смазывающей жидкостью фильтры грубой и тонкой очистки бывают – процесс, однако, несложный для самостоятельных действий, требует от владельца автомобиля определенных знаний и навыков.

Когда проводится частичная и полная замена масла в вариаторе Nissan Murano Z51?

Рекомендации официальных представителей за отчетный период часто разнятся. Одни из них указывают 100 000 миль пробега, другие подчеркивают, что смазочная жидкость меняется вместе с самим вариатором.

С учетом этого фактора автовладельцы обращают внимание на общие рекомендации По замене трансмиссионного масла Для всех автомобилей - каждые 60 тыс. км. Однако многие специалисты подчеркивают особенности условий российской операции, способные снизить эту цифру до 30-40 тысяч. км.

TO коэффициенты При условии, что срок службы смазки трансмиссии включает:

  • годовые и суточные изменения температуры, условий окружающей среды;
  • Качество и покрытие дорог, ямы, скольжения;
  • продолжительность и частота поездок на холостом ходу двигателя;
  • интенсивность городского движения, остановки на перекрестках, агрессивное вождение.

В связи с этими факторами у многих автовладельцев вопрос признаков необходимости замены Масла в вариаторе. Обычно им присваивается:

  • тапочки при переключении передач, посторонние шумы, вибрации, толчки, вибрации;
  • неисправность коробки передач, несогласованность переключений;
  • снижают уровень смазки, утечки, износ деталей и узлов.

Подчеркивается, что данные признаки свидетельствуют не только о выработке смазывающей жидкости, но и о выходе из строя механизмов вариатора.В этой ситуации точную диагностику проводят в специализированных сервисах.

Во избежание дорогостоящего ремонта обратите внимание на профилактические меры. Помимо регулярных замеров, в трансмиссии также проверяется уровень смазочной жидкости. Значительное изменение цвета, появление запаха гари, примесей – все это свидетельствует о необходимости замены масла в вариаторе.

В некоторых случаях такие символы не могут быть обнаружены. Если в трансмиссию залить аналогичную заводскую смазку, она может сохранить свой прижизненный вид даже при сбое в системе.Замена такого масла рассчитывается при вводе в эксплуатацию, осадок на поддоне и магнитах периодически проверяют в профилактических целях.

Какое масло заливается?

Вопрос, как выбрать новую смазку для Ниссан Мурано Z51 решается достаточно просто. Заливка рекомендованного заводом-изготовителем оригинального масла - NISSAN CVT. Жидкость NS2 с маркировкой KLE5200004.

Учитывая стоимость оригинального масла Для многих автовладельцев более актуальными становятся более доступные варианты.Эта проблема подчеркивает нежелательную экономию, ее проявление может закончиться более дорогим ремонтом.

Однако допускается использование других смазочных материалов. Эксперты не выделяют бренд или производителя, который того стоит. Это лишь подчеркивает необходимость качества сертификата качества и его соответствия государственным стандартам.

Процесс замены масла

При замене масла в вариаторе Murano Z51, как и на других автомобилях, обратите внимание на технику безопасности .Основное внимание уделяется высоким температурам. Жидкость сливается – для лучшей циркуляции двигатель прогревается перед процедурой.

Высокий уровень I. Токсичность трансмиссионного масла. Во избежание термических и химических ожогов все манипуляции рекомендуется производить в резиновых костюмах и перчатках. Попавшую на кожу жидкость смывают большим количеством воды.

Фаза подготовки также предварительно подготовлена ​​ необходимые инструменты и аксессуары.В том числе:

  • Набор ключей, ручки с насадками, отвертки, щупы, плоскогубцы;
  • Temple Чистые тряпки, тряпки, перчатки;
  • комбинированный жидкий пакет;
  • масло новое под замену, выпуск, купить до 10-15 литров с учетом промывки;
  • новые прокладки, фильтры, детали, комплектующие взамен изношенных.

В процессе замены масла планируется замена фильтров грубой и мелкой очистки. Это требует дополнительных процедур, но позволяет на более качественном уровне менять смазку.

Также проверьте все имеющиеся узлы, прокладки и герметики на плотность состава и износ. Любые неисправности следует устранять во избежание быстрых поломок и поломок более дорогих агрегатов трансмиссии.

Слив масла

Вопрос как правильно совместить отработанное масло с Вариатора решается простым порядком работы:

  • после короткой поездки, во время которой двигатель прогрет, стоянка на ровном месте, рекомендуется воспользоваться лифтом, подъемником или ремонтом;
  • под водителем находится сливная емкость, осторожно встряхните пробку;
  • как только смазку закончат соединять - открутить поддон;
  • снимать поддон следует осторожно, некоторое количество смазочной жидкости может выплеснуться из него;

Количество масла меняется самостоятельно, без специального оборудования не совмещается полностью.Однако количества достаточно для проведения профилактической замены и полного ремонта трансмиссий.

Для слива масла рекомендуется использовать мерную канистру, показывающую объем жидкости. Определяет количество смазочных материалов, которое необходимо заполнить. Некоторые автовладельцы часто используют для расчета две пропорциональные емкости.

Чистка вариатора

Вопрос чистки картонки вариатора рассматривается разными способами. Основной упор делается на промывку снятых элементов.Чистка всей системы, когда самодостаточный автовладелец перекачивал масло.

При снятии поддонов обращайте внимание на скопившиеся отложения и магниты. Они собирают металлические жетоны, не давая ей забить фильтры. В случае количества цепей состояние внутренних механизмов определяется большим скоплением, рекомендуется использовать диагностику специалистам.

Вместе с поддоном и магнитами снимается и аккуратно распределяется фильтр грубой очистки.Также рекомендуется заменить прокладки, после чистки все закручивается в обратном порядке, сливную пробку покупаю.

Для замены фильтра тонкой очистки снятие левого колеса будет снято. После этого вставка будет удалена, а сам фильтр откручен, из которого также может пролиться небольшое количество отработанного масла.

Очистка всей системы производится после прогрева двигателя. Весь процесс включает повторный слив смазочной жидкости после первой поездки и заливку новой.Некоторые автовладельцы делают такую ​​стирку после нескольких сотен километров пробега.

Слив нового масла.

У многих автовладельцев возникает вопрос, как улучшить новое масло после замены фильтра. Процедура проста – для этого всю систему вводят в исходные виды, проверяют плотность креплений.

Затем в большую шейку трансмиссии заливают новое масло, через которое измеряется уровень смазки. В количественном отношении ориентируются на объем расплава, после заливки на штык калибра.Показанное значение не должно быть ниже допустимого минимума, если это необходимо по таблице смазки.

Затем двигатель прогревается до рабочей температуры Все передачи переключаются. Оптимальным вариантом проверки двигателя считается небольшой выезд на 10-15 км. После этого также проводится замер трансмиссионного масла в прогретом состоянии – его уровень не должен превышать допустимый максимум.

Замена масла в вариаторе Nissan Murano Z50

Замена масла в вариаторе Nissan Murano Z50 производится своими руками по тому же алгоритму, что и Z51.Специалисты подчеркивают сходство этих процессов, позволяя проводить всю процедуру по одному алгоритму и обеспечивая взаимозаменяемость некоторых компонентов.

Различие в сборке разных моделей Ниссан Мурано обычно проявляется только в компонентах, их расположении и различных артикулах деталей. Для идентификации запрашиваются номера технической документации. Что касается масла покупателя, то разница не единичная - в Z50 залита такая же смазочная жидкость, как и в Z51.

.

Nissan Murano II 2.5 dCi 190 км (ярд 25DDTi)

Средний рейтинг пользователей

Среднее (голосов: 1) (7,8)
Долговечность двигателя 10,0/10
Надежность автомобиля 10,0/10
Горение НА 6.0/10
Расходы на техническое обслуживание 5,0/10

Голоса основаны на 90 041 отзыве 90 042 пользователей: 1 0

Сжигание пользователями

Горение

Город 12.0л

Средний 8,5 л

Маршрут 7.0L

Вы бы порекомендовали эту машину?

Всего голосов: 4

Самая неисправная деталь

Добавьте свое мнение и оцените автомобиль

Отзывы пользователей

показать все Только позитив Только минус

.

Выбор масла для nissan murano z51. Рекомендуемое моторное масло для Nissan Murano

Для плановой замены смазки вы можете выбрать оригинальное автомасло от производителя автомобиля или приобрести равноценную смазку. Выбрать подходящую жидкость, аналогичную фирменной смазке, вы можете, ознакомившись с параметрами рекомендуемого моторного масла Ниссан Мурано, представленными в нашей статье.

Руководство по эксплуатации Nissan Murano рекомендует использовать моторные жидкости, отвечающие следующим требованиям:

  • моторные масла Nissan;
  • виды масел, имеющие знак качества в соответствии с классификацией API - надпись «Знак сертификации»;
  • по системе API - масло класса SH или SG с обозначением «Энергосбережение I и II» (экономия топлива) или смазочные материалы SJ или SL с обозначением «Энергосбережение»;
  • по классификации ILSAC - GF-I, GF-II или GF-III;
  • объем смазки, необходимый для замены, составляет 4,0 л с масляным фильтром и 3,7 л без фильтрующего патрона; Вязкость моторной смазки
  • подбирается по схеме 1.
Диаграмма 1 Зависимость параметров вязкости моторного масла от температурного режима региона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль.
  • в диапазоне температур от -29 0 С (и менее) до +38 0 С (и более) лучше лить 5w - 30;
  • при температуре воздуха выше -18°С используйте 10w - 30 или 10w - 40.

Ниссан Мурано З51 2010-2015

бензиновых двигателей

  • оригинальное автомобильное масло Nissan;
  • SL или SM - в соответствии с классификацией API;
  • Марки GF-3 или GF-4 - по стандартам ILSAC;
  • А1/В1, А3/В3, А3/В4, А5/В5, С2 или С3 - классы качества по системе ACEA;
  • 4,6 л - количество смазки необходимое для замены, включая масляный фильтр и 4,3 л - без фильтрующего блока;
  • подбор жидкостей по параметрам вязкости осуществляется по схеме 2.
Диаграмма 2. Зависимость параметра вязкости моторной жидкости от температуры снаружи автомобиля.

Расшифровка схемы 2 следующая:

  • в диапазоне температур от -30°С (и менее) до +40°С (и более) заливают 5w - 30 или 5w - 40;
  • при температуре выше -20°С использовать 10w - 30; 10в - 40; 10в - 50;
  • если температура воздуха выше -15°С лучше лить 15w - 40; 15в - 50;
  • При показаниях термометра более -10°С влить 20w - 40; 20в - 50.

Наиболее подходящим маслом для бензиновых двигателей считается 5w-30 Это связано с расшифровкой: для зимы заливают жидкие моторные масла, для лета – более густые.

Дизельные силовые агрегаты

  • оригинальное моторное масло NISSAN;
  • группа С4 - в соответствии со спецификацией ACEA;
  • "LOW ASH" - малозольные моторные жидкости;
  • 4,6 л - необходимое количество смазки, необходимое при замене с масляным фильтром и 4,3 л - без масляного фильтра;
  • HTHS 3.5 - Индекс вязкости при высокой температуре при высокой скорости сдвига;
  • моторные масла лучше использовать с вязкостью SAE 5W-30, подбор вязкостных характеристик производится по схеме 2.

Резюме

Производители смазочных материалов постоянно расширяют ассортимент своей продукции, разрабатывая моторные масла со специфическими свойствами для конкретных типов двигателей и внедряя различные присадки. В свою очередь производители машин тестируют моторные масла и разрешают наносить их на канистры со смазкой, соответствующей их требованиям допуска.

Производство среднеразмерного кроссовера Nissan Murano первого поколения началось в 2002 году. Новинка, разработанная на базе Nissan FF-L, быстро вышла на рынок больших внедорожников среди моделей Lexus RX, Kia Sorento и Hyundai Santa Fe.Если изначально он предназначался только для американского рынка, то в 2004 году появилась его европейская версия. Обе версии оснащались одинаковыми 3,5-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 245 л.с. Поставки кроссоверов на японский рынок включали модификации с двигателями 2,5 и 3,5 литра. Первый рестайлинг модели произошел в 2005 году, затем через два года мир увидел поколение Z51.

Производство второго поколения осуществлялось в 2007-2014 гг. Он был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе осенью 2007 года.Основные отличия новинки: переработанная задняя часть внедорожника, новая решетка радиатора, качественная отделка салона и полностью обновленный интерьер. Кроме того, дизайн Murano стал напоминать модель Nissan Rogue. Из технической части производитель сохранил 3,5-литровый двигатель, увеличив его мощность до 265 л.с. (информация о заливке масла и типах масла будет указана ниже). Аппарат работает в паре с вариатором и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Рестайлинг модели произошел в 2010 году и коснулся он задней и передней части кроссовера.

Дебют Nissan Murano с передним и полным приводом в поколении Z52 состоялся в 2014 году на автосалоне в Нью-Йорке. На этот раз линейка двигателей также осталась неизменной, разве что мощность самого популярного 3,5-литрового мотора теперь составляет 260 л.с. Параллельно выпускалась комплектация с 2,5-литровым бензиновым агрегатом. Кроссовер стал легче на 60 кг, но его габариты почти не изменились. Разгон до сотни с двигателем 3,5 происходит за 7,9 секунды (передний привод), средний расход в смешанном цикле до 9,9 литров на 100 км.В России налажен полный цикл производства готового автомобиля.

Поколение Z50 (2002 - 2007)

Двигатель Nissan VQ35DE / VQ35HR 3,5 л, 234 и 248 л.с.

Поколение Z51 (2009 - 2014)

Двигатель Nissan VQ35DE / VQ35HR 3,5 л. 265 км

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинал): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,7 литра.
  • Расход масла на 1000 км: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Поколение Z52 (2014 – настоящее время)

Двигатель Nissan VQ35DE / VQ35HR 3,5 л.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинал): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,7 литра.
  • Расход масла на 1000 км: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Замена масла в вариаторе Nissan Murano Z51 проводится по общему алгоритму.Вместе со смазывающей жидкостью заменяются фильтры грубой и тонкой очистки – процесс несложный, но для самостоятельных действий требует от владельца автомобиля определенных знаний и навыков.

Когда требуется частичная и полная замена масла в вариаторе Nissan Murano Z51?

Рекомендации официальных представителей по периодичности замены часто расходятся. Одни из них указывают 100 тысяч километров пробега, другие подчеркивают, что смазка меняется вместе с самим вариатором.

Принимая во внимание этот фактор, автовладельцы обращают внимание на общие рекомендации по замене трансмиссионного масла на всех автомобилях – каждые 60 тысяч.км. Однако многие специалисты подчеркивают особенности российских условий эксплуатации, которые могут снизить это значение до 30-40 тысяч. км.

TO Факторы Сокращение срока службы трансмиссионной смазки включают:

  • годовые и суточные изменения температуры, условий окружающей среды;
  • качество дорог и дорожное покрытие, ямы, занос;
  • продолжительность и частота поездок на холостом ходу двигателя;
  • пробки, остановки на перекрестках, агрессивное вождение.

В разрезе этих факторов многие автовладельцы спрашивают про: признаки необходимости замены масла в вариаторе. К ним обычно относятся:

  • буксование при переключении передач, посторонние шумы, вибрации, рывки, вибрации;
  • неисправность трансмиссии, несогласованность переключений;
  • Падение уровня смазки, утечка, износ деталей и узлов.

Подчеркивается, что данные признаки указывают не только на выработку смазывающей жидкости, но и на неисправность механизмов вариатора.В такой ситуации точную диагностику проводят в специализированных сервисах.

Во избежание дорогостоящего ремонта внимание уделяется профилактическим мероприятиям. Помимо регулярных замеров уровня смазки в редукторе также проверяется состояние смазки. Значительное изменение цвета, появление запаха гари, загрязнения – все это говорит о необходимости замены масла в вариаторе.

В некоторых случаях невозможно обнаружить эти символы. Если в трансмиссию был залит аналог заводской смазки, она может сохранять свой вид на протяжении всего срока службы, даже в случае сбоя в системе.Замена такого масла рассчитывается исходя из пробега, в профилактических целях периодически проверяют отстой на чаше и магнитах.

Какое масло заливать?

Вопрос, как правильно подобрать смазку для Nissan Murano Z51, достаточно прост. Рекомендуется заливать оригинальное масло, рекомендованное производителем – Nissan CVT Fluid NS2, с маркировкой KLE5200004.

Учитывая стоимость оригинального масла, более доступные варианты становятся незаменимыми для многих автовладельцев.Этот вопрос подчеркивает нежелательный характер экономии, ее проявление может обернуться более дорогим ремонтом.

Однако можно использовать и другие смазочные материалы. Эксперты не выбирают бренд или производителя, на которых вы должны сосредоточиться. Только подчеркивается, что масло должно иметь сертификат качества и его соответствие ГОСТам.

Процесс замены масла

При замене масла в вариаторе Murano Z51, как и на других автомобилях, обратите внимание на Меры предосторожности .Основной упор делается на высокую температуру сливаемой жидкости – для лучшей циркуляции двигатель перед процедурой прогревается.

Также подчеркивается высокая степень токсичности трансмиссионного масла. Во избежание термических и химических ожогов любые манипуляции рекомендуется проводить в костюмах и резиновых перчатках. Жидкость, попавшую на кожу, смывают большим количеством воды.

На начальном этапе подготовки к работе также готовят необходимые инструменты и приспособления.В том числе:

  • Набор ключей, воротков с насадками, отверток, щупов, плоскогубцев;
  • тряпка чистая безворсовая, ветошь, перчатки;
  • сливной поддон;
  • новое масло
  • на замену отработанному, покупают до 10-15 литров с учетом промывки;
  • новых прокладок, фильтров, деталей, комплектующих взамен изношенных.

При плановой замене масла производится замена фильтров грубой и тонкой очистки. Это требует дополнительных обработок, но позволяет произвести замену смазочной жидкости на более высоком уровне качества.

Также проверьте все имеющиеся компоненты, прокладки и уплотнения на предмет герметичности и износа. Любые поломки следует устранять во избежание быстрых поломок и поломок более дорогих агрегатов трансмиссии.

Слив масла

Вопрос как правильно слить отработанное масло из вариатора решается простой процедурой:

  • после непродолжительной поездки с прогретым двигателем и стоянкой автомобиля на ровной поверхности рекомендуется воспользоваться лифтом, виадуком или выемкой грунта;
  • сливную емкость подкладывают под картер, тщательно откупоривают пробку;
  • , как только жир перестанет течь, открутить чашу;
  • поддон нужно снимать аккуратно, может вылиться еще больше смазывающей жидкости;

  • также откручиваем фильтр грубой очистки.

Количество масла меняется само по себе, без специального оборудования, полностью слить не получится. Однако слитого объема достаточно для профилактической замены, полная выполняется при капитальном ремонте коробки передач.

Для слива масла рекомендуется использовать мерную канистру, показывающую объем жидкости. Определяет количество смазки, необходимое для заливки. Некоторые автовладельцы часто используют для расчета две пропорциональные емкости.

Очистка вариатора

Вопрос, как правильно почистить коробку вариатора, рассматривается по-разному. Основной упор делается на промывку снятых компонентов. При самостоятельной замене автовладелец чистит всю систему, доливая масло.

При снятии поддона обращайте внимание на отложения и магниты. Они собирают металлическую стружку, предотвращая засорение фильтров. Количество сколов определяет состояние внутренних механизмов, при большом скоплении рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики.

Вместе с лотком и магнитами очищается и тщательно протирается фильтр грубой очистки. Также рекомендуется заменить прокладки, после чистки все закручивается в обратном порядке, забита сливная пробка.

Для замены фильтра тонкой очистки необходимо снять левое колесо. Затем извлекается вкладыш подкрылка и откручивается сам фильтр, из которого после снятия также может вылиться небольшое количество отработанного масла.

Вся система очищается при прогреве двигателя.Весь процесс заключается в том, чтобы снова слить смазку после первой поездки и залить новую. Некоторые автовладельцы делают эту промывку через несколько сотен километров.

Заправка новым маслом

Важный вопрос для многих автовладельцев – как долить новое масло после замены фильтра. Процедура проста – для этого вся система приводится в первоначальный вид, проверяется герметичность фитингов.

Затем новое масло заливают в заливную горловину коробки передач, через которую измеряют уровень смазки.По количеству ориентируются на слитый объем, после заполнения пробником измеряют его. Отображаемое значение не должно быть ниже минимально допустимого; при необходимости добавьте смазку.

Затем двигатель прогревается до рабочей температуры при переключении всех передач. Лучший вариант проверки двигателя – совершить небольшую поездку в 10-15 км. После этого также замеряют трансмиссионное масло в теплом состоянии – его уровень не должен превышать допустимый максимум.

Замена масла CVT Nissan Murano Z50

Замена масла на вариаторе Ниссан Мурано Z50 своими руками осуществляется по тому же алгоритму, что и на Z51. Специалисты подчеркивают сходство этих процессов, что позволяет проводить всю процедуру по одному алгоритму и обеспечивает взаимозаменяемость некоторых элементов.

Различия между комплектациями различных моделей Nissan Murano обычно заключаются только в компонентах, их расположении и разных номерах деталей. Пожалуйста, ознакомьтесь с технической документацией, чтобы определить нужные вам номера.В отношении приобретаемого масла разницы нет – в Z50 заливается та же смазка, что и в Z51.

Японский среднеразмерный кроссовер очень популярен в РФ, причем модель практически с самого начала выпускалась на петербургском предприятии. По этой причине многих владельцев внедорожников (которые нельзя назвать настоящими внедорожниками из-за дорожного просвета в 181 мм) интересует периодичность технического обслуживания автомобиля.Соблюдение рекомендованной производителем периодичности проверки состояния машины позволяет поддерживать ее рабочие параметры на достаточно высоком уровне. Для более точного определения времени обращения в автомастерские существует Постановление о техническом обслуживании Nissan Murano Z51 – то есть интервалы техосмотра в месяцах или километрах.

Текущее обслуживание коммутатора

Рекомендации производителя охватывают несколько этапов технического обслуживания в течение среднего срока службы автомобиля.Эти интервалы Nissan устанавливает каждый год или примерно каждые 15 000 км. В задачи технического обслуживания модели Murano входят:

  • поиск изношенных деталей и замена их новыми;
  • проверка режимов работы всех основных систем - двигательной, тормозной, бортовой и шасси;
  • контроль основных характеристик (динамических и механических) механизмов и узлов автомобиля;
  • общая оценка технического состояния выключателя.

По результатам ТО автовладелец получает информацию о состоянии своего автомобиля и рекомендации по дальнейшей эксплуатации.В связи с тем, что модель Мурано часто используется для экскурсий по не очень ровным дорогам, а то и для экскурсионных туров, особое внимание следует уделить ее параметрам. Причем неправильная или несвоевременная диагностика кроссовера может привести не только к выходу из строя самого автомобиля, но и к возникновению аварийной ситуации на дороге.

Интервалы технического обслуживания

При обслуживании первых двух коммутаторов обычно выполняются следующие работы:

  • смазка, регулировка и крепление основных узлов транспортных средств;
  • диагностика всех систем;
  • оборудование для очистки и замены расходных материалов - жидкостей и фильтров.

Все операции выполняются в соответствии с инструкцией по эксплуатации выключателя и через указанные промежутки времени. Частота может колебаться в экстремальных условиях эксплуатации автомобиля. Таким образом, прогнозные 15 000 км ТО-1 заменятся на 10 000 км, ТО-2 - на 20 000 км. Если условия эксплуатации нормальные, определить межсервисные интервалы помогает специальная таблица.

Таб. 1. Межсервисные интервалы и периодичность замены основных «расходников».90 138

90 305 90 137 60
Срок службы, лет 90 138 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Пробег, тыс.км 15 30 45 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Моторное масло + + + + + + + + + + + + + +
Масляный фильтр + + + + + + + + + + + + + +
Воздушный фильтр + + + + + + +
Свеча + + + + + + +
тормозная жидкость + + + + + + +
Салонные фильтры + + + + + + +
Масло для раздаточной коробки и дифференциала + + +

Критические периоды для ходовой части и двигателя кроссовера – с первого по пятый межсервисный интервал.Их проводят каждые 15 тысяч. км до 75 тыс. км. В случае со свечами, тормозной жидкостью и фильтрами через каждые два интервала, так как срок службы этих «расходников» составляет примерно 30 000 км или 2 года. Масло в раздаточной коробке меняют через 60 тысяч. км.


Еще один вид технического обслуживания — плановое техническое обслуживание. Необходимость в этом возникает после окончания гарантийного срока транспортного средства. Обычно этот срок составляет 24-36 месяцев с начала эксплуатации автомобиля и может совпадать с ТО-3.

Заправочные объемы рабочих жидкостей

При обслуживании своего Nissan Murano следует знать, сколько жидкости необходимо для ее замены. Так, для моторного масла этот объем составляет 4,6 л, для смазки АКПП – от 6,5 л (частичная замена) до 10,2 л (полная). Для раздаточной коробки количество рабочей жидкости составляет 0,31 литра.


Для редуктора заднего моста требуется 550 мл масла. Объем охлаждающей жидкости, подлежащей замене в кроссовере, составляет 10 литров.Тормозной системе автомобиля требуется примерно 1 литр смазки при обслуживании.

Стоимость содержания Мурано

Средняя стоимость ТО зависит от объема работ, выполняемых сервисными специалистами. При необходимости дополнительной диагностики стоимость увеличивается. Если требуется больше ремонтов, сумма увеличивается еще больше. В то же время попытки сэкономить, самостоятельно проводя диагностические и профилактические работы, не всегда приведут к положительному результату.Выгоднее сразу обратиться в надежный сервис, увеличив срок службы автомобиля и его сохранность.

График технического обслуживания Nissan Murano-Z51

обновление: 30 ноября 2017 автор: dimajp

Как известно, Nissan является лидером по использованию вариаторов в своих автомобилях. Этот ответственный узел подвергается высоким нагрузкам и поэтому требует надлежащего обслуживания и периодической замены масла.

Замена масла в вариаторе RE0F09A Nissan Murano - цена

Стоимость замены масла в вариаторе Murano Z50 90 138

  • Замена фильтра масляного радиатора вариатора

Запчасти/расходники

  • Масло Нс-2
  • Фильтр главного вариатора
  • Прокладка поддона
  • Фильтр теплообменника вариатора
  • 90 020

    Итого: 12 850 руб.

    Стоимость замены масла в вариаторе Murano Z51

    • Замена масла в вариаторе с заменой фильтра в масляном поддоне
    • Замена подвесного фильтра
    • Сброс интервала замены масла в вариаторе

    Запчасти/расходники:

    • Масло Нс-2
    • Фильтр главного вариатора
    • Прокладка чаши
    • Подвесной фильтр
    • Расходные материалы (очиститель)
    • 90 020

      Итого - 14 590 руб.

      Стоимость замены масла в вариаторе Nissan Murano Z52, вариатор JF017E.

      • Замена масла в вариаторе с заменой фильтра в масляном поддоне.
      • Заменить фильтр масляного радиатора вариатора.
      • Обнуление интервала замены масла вариатора.

      Запасные части/расходные материалы:

      • Масло Нс-3.
      • Главный фильтр вариатора.
      • Подкладка подноса.
      • Фильтр тонкой очистки.
      • Прокладка крышки фильтра тонкой очистки.
      • Расходные материалы.
      • 90 020

        Итого - 14 880 руб.

        Когда следует менять масло в вариаторе Nissan?

        Знание того, когда менять масло в коробке, позволит избежать лишних проблем и соответственно дополнительных финансовых затрат. Замена масла в вариаторе каждые 40 000 км – обязательная процедура, от которой зависит работоспособность всего автомобиля.

        Замена масла CVT Nissan Murano Особенности

        Масло можно поменять, как говорится, в домашних условиях. Но тут есть ряд важных нюансов, незнание которых может привести к большим проблемам, например, дальнейший ремонт вариатора Мурано.Поэтому лучше всего воспользоваться услугами специалиста. Специальная служба ремонта коробки передач поможет вам быстро и качественно заменить масло в вариаторе вашего автомобиля. У нас вы также можете купить трансмиссионное масло.

        Стоит отметить, что каждый вариатор имеет свою систему замены жидкости. После завершения работы необходимо обнулить показатели счетчика уровня масла.

        .

        Смотрите также