Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Ниссан альмера или хендай солярис что лучше


Альмера или солярис что лучше


Хендай Солярис или Ниссан Альмера: что лучше, сравнение

Весной 2014 года АвтоВАЗ перешёл к сборке обновлённых седанов Ниссан, а затем, через два месяца, рестайлинговые авто появились и у дилеров Хёнде. Значит, модели Хёндай Солярис и Ниссан Альмера обновились почти одновременно. К тому времени российский завод фирмы Хёнде исправно работал уже три года. Не будем агитировать за покупку того или иного авто, просто сравним два разных седана в топовой комплектации. Сравнивать надо недостатки – так будет интереснее.

Как управлять Альмерой с АКПП? Смотрим видео с примером.

Сравнение Ниссан Альмера и Хендай Солярис

Оба автомобиля снабжены ГУРом и системой ABS, но у Хёнде есть стабилизатор курсовой устойчивости. Впрочем, эту опцию можно относить к мелочам, не столь востребованным на дороге.

Два разных автомобиля 2014 года

Масса автомобилей

Каждый из двух седанов относится к B-классу, только масса у них – разная, 1150 против 1200 кг. Подвеска «тяжёлой Альмеры» умеет проглатывать неровности, и она исключает раскачку кормы. Чего нельзя сказать об амортизаторах Соляриса. Добавим сюда и жёсткость, и заметную валкость в поворотах.

У седана Ниссан Альмера иногда выходят из строя задние амортизаторы. Они справляются с задачей хорошо, но «живут» не долго.

Литые 16-дюймовые диски можно установить на Хёндай Солярис, но не на Альмеру. Впрочем, так делать не рекомендуется: царапаются передние арки.

Докатка Хёнде

В багажнике седана Солярис мы видим докатку, а не запаску. Объём багажников тоже отличается – 500 литров против 470-ти.

Эргономика

Подушки сидений у Альмеры лишены боковой поддержки. Регулировок по высоте здесь нет, не то, что у Хёнде. Спинка дивана в каждой из легковушек складывается, но если говорить о седане Хёнде, три взрослых пассажира на заднем сиденье не разместятся с комфортом никогда.

В салоне Альмеры

К компактным авто относится именно Хёндай Солярис, а вот Альмера с её укрупнённым салоном – это скорей класс BC. Торпедо в автомобиле Ниссан смотрится архаично, однако диагональ дисплея здесь – больше, а медиацентр снабжён встроенным навигатором. Впечатление портит только миниатюрный экран, установленный на приборке. У Хёнде с этим экраном всё в порядке.

В салоне седана Солярис

Размер зеркал больше у Альмеры, конструкция не отличается, а повторители поворотов есть только у Соляриса. Автоматического складывания нет нигде.

Юности честное зерцало (Ниссан)

Габариты кузова Соляриса и Альмеры

Хёнде/Ниссан:

  • Длина: 4375/4656 мм;
  • Ширина: 1700/1695 мм;
  • Высота: 1470/1522 мм;
  • Клиренс: 160/160 мм.

Мотор + АКПП

Двигатель Альмеры развивает 102 «силы» , и он идеально «тянет» в диапазоне 2000-3500 об/мин. Мотор седана Хёнде отличается большей мощностью, к тому же, он агрегирован АКПП на шесть ступеней. Тем не менее, до скорости 70 км/час оба автомобиля разгоняются одинаково.

ДВС Хёнде серии «Gamma II»

Ещё у коробки Хёнде есть режим ручного переключения. Ну а ход педали газа больше у Альмеры, и в городе управлять этим авто будет проще.

ДВС Ниссан серии «HR16DE» или Рено «h5M»

Параметры

Хёнде/Ниссан:

  • Мощность – 123/102 л.с.;
  • Объём ДВС – 1591/1598 см3;
  • Расход топлива на 100 км, город – 8,8/11,9 л;
  • То же, трасса – 5,2/6,5 л;
  • Максималка – 185/175 км/час;
  • Разгон до 100 км/час – 11,2/12,7 с.

Оба мотора «кушают» 95-й бензин. И если нужна экономичность, надо покупать Хёндай Солярис, а Ниссан Альмера с непомерным расходом топлива годится скорей для музея. Но, не спешите. Такой параметр, как долговечность, оказывается лучше у Альмеры: 250 тыс. км против 180-ти.

Коробка Jatco, импортируемая фирмой Nissan, умеет перегреваться. Что может приводить к поломкам. Похоже, Альмеру лучше покупать с «механикой».

Зачем нужны шесть ступеней

Вроде бы, шестиступенчатую АКПП устанавливают затем, чтобы обеспечить лучшую динамику разгона. В действительности большое число ступеней нужно только для экономичности. Даже если вдавить педаль в пол, автомат Соляриса переключает передачи не часто. И значит, 1,6-литровый мотор Gamma II не так уж плох – он способен на многое с любой КПП.

Чем плох Солярис с «автоматом»? Тест-драйв на видео

Что лучше покупают: Хендай Солярис или Ниссан Альмера

Не так давно, в 2016 году, семейство Хёндай Солярис вышло на первое место по продажам в России. На втором месте оказалась Лада, а вот моделей Ниссан в тройке лучших не было.

Под капотом Соляриса 1,6

Очевидно, покупателей новых авто не смущает, что моторы Хёнде обладают не самой большой долговечностью. Приходится покупать дорогое синтетическое масло, а чтобы увеличить ресурс, масло нужно менять почаще.

Под капотом седана Альмера

Если открыть капот Альмеры, мы видим почти тот же мотор, что и в бюджетном седане Рено. Возможно, это и отпугивает: видят тросик газа и решают не покупать…

Посмотрим статистику за 2014 и 2015 годы:

  • Солярис – 114644 и 115868;
  • Альмера – 46225 и 25977.

Для продукции Ниссан характерно падение уровня продаж. Возможная причина – рост цен на топливо.

Видео: известные проблемы новой Альмеры

Сравнение Хёндай Солярис или Ниссан Альмера

Относительно недавно на АвтоВАЗе стартовала сборка седана Nissan Almera, однако уже не того компактного седана с приставкой Classic, а презентабельной машины, способной понравиться даже обеспеченным людям. Российская сборка творит чудеса — Almera оказалась дешевле большинства своих конкурентов и едва ли не теснит продукцию самого Волжского завода. Может, такую цену назначили за автомобиль неспроста? Чтобы дать ответ на этот вопрос, стоит сравнить машину с одним из признанных лидеров бюджетного класса, которым является Hyundai Solaris. Посмотрим, кто окажется ближе российскому потребителю — Хёндай Солярис или Ниссан Альмера, и сможет ли новичок стать настоящим народным автомобилем?

Дизайн и комфорт

Внешность

Дизайн Hyundai Solaris уже знаком каждому российскому водителю — его силуэт с коротким багажником и высоким «горбом» кабины узнаётся безошибочно. Особенно эффектно смотрится передок Solaris с раскосыми фарами сложной формы и светодиодными противотуманными фонарями. Добавляет задора внешнему виду Hyundai также V-образная решётка радиатора и низко нависающий над ней капот. Если смотреть на автомобиль сбоку, то уже издалека будет заметна сложная форма боковин и выпуклые колёсные арки, добавляющие Hyundai Solaris элегантности. Однако такие детали не только делают седан Hyundai презентабельным, но и резко повышают цену кузовного ремонта, которая, по отзывам владельцев, иногда оказывается непомерной.

Матовые задние фонари смотрятся достаточно изящно и даже оттеняют тяжеловесный бампер Solaris. Однако именно сзади видно, что Hyundai Solaris достаточно мал — об этом дают знать круто поднимающиеся вверх стойки крыши и короткий багажник. Но корейский автомобиль нельзя упрекнуть в том, что он выглядит дёшево — сложные формы передней и задней светотехники, а также оригинальный дизайн наружных кузовных панелей словно бы переносят седан Hyundai в высший класс. В целом Hyundai Solaris оставляет положительное впечатление и выглядит вполне современно, что привлекает к нему внимание молодых покупателей.

Другое дело — Nissan Almera, который начал активно продаваться только после запуска российской сборки. Он намного больше похож на классический трёхобъёмный седан и в профиль напоминает не то машину прошлого поколения, не то старшую модель Nissan Teana. Компании Nissan есть чем гордиться — за меньшую сумму, чем требуют продавцы Hyundai Solaris, они предлагают автомобиль старшего класса, имеющий дополнительные 30 сантиметров длины. Конечно, в профиль Nissan Almera выглядит попроще, поскольку на его боковинах нет глубоких подштамповок и других интересных дизайнерских элементов, но, с другой стороны, это значительно упрощает кузовной ремонт.

При взгляде спереди сходство с Nissan Teana становится ещё более заметным — оно обеспечивается крупными фарами с небольшими дополнительными сегментами и характерной радиаторной решёткой с четырьмя широкими поперечинами. Однако стойки крыши Nissan Almera по своему углу наклона похожи на Hyundai, что в сочетании с длинным капотом выглядит несколько несуразно. Ситуацию спасает вид сзади — с этого ракурса Almera кажется ещё более крупной и солидной. Здесь уже уместен и массивный бампер с плоской поверхностью, и длинная крышка багажника, и полого наклонённые стойки крыши. Особенно эффектно выглядят задние фонари Nissan Almera, похожие на распростёртые крылья крупной птицы.

Салон

Внутри Hyundai Solaris выглядит ещё лучше, чем снаружи. Дизайнеры Hyundai сотворили настоящее чудо, сделав центральную консоль, похожую на кнопочный смартфон прежних лет, одновременно красивой и функциональной. Кроме того, внимание пассажиров Solaris неизменно привлекают «волны» на передней панели и причудливо изогнутые линии дефлекторов. «Топовая» комплектация Hyundai Solaris содержит множество видов оборудования, среди которых можно назвать:

  • Аудиосистему, оснащённую 6 динамиками;
  • Парктроник и круиз-контроль;
  • Автоматическую климатическую установку;
  • Полный электропакет, включающий даже подогрев рулевого колеса.

Однако даже за доплату нельзя оснастить Hyundai Solaris мультимедийной системой с сенсорным дисплеем и системой стабилизации.

Кресла компактного корейского седана очень хороши, поскольку они надёжно удерживают водителя и переднего пассажира Solaris даже в очень крутых поворотах, не требуя постоянно менять положения. Но вот с боковой поддержкой дизайнеры Hyundai явно перестарались — для крупного человека она чрезмерно тесна. Зато подушка в Hyundai Solaris может регулироваться по высоте, что позволяет использовать автомобиль людям различного роста. Сзади трём пассажирам будет тесно, при условии, что их нельзя назвать детьми или подростками. А вот компактный с виду багажник Hyundai Solaris оказался не столь малым — он имеет объём в 470 литров и может расширяться за счёт складывания задних сидений.

В случае с Nissan Almera наблюдается полностью противоположная ситуация — на автомобиль гораздо приятнее смотреть снаружи, чем изнутри. Простые круглые дефлекторы соседствуют с абсолютно пустой передней панелью — все органы управления перенесены на центральную консоль. Невыразительными кажутся и приборы, а крохотный экранчик маршрутного компьютера Almera словно бы позаимствован у простецких «Лад». Кроме того, архаизмом можно назвать и рычаг переключения режимов АКПП в Nissan Almera, который увенчан огромным пластиковым набалдашником. Зато седан от Nissan может похвастаться мультимедийной системой с крупным экраном и встроенной навигацией, а также кожаной обивкой руля, противотуманными фарами и легкосплавными колёсами.

Передние сидения Nissan Almera также кардинально отличаются от посадочных мест Hyundai Solaris. На них будет удобно именно крупным людям благодаря плоским широким подушкам с минимальным наклоном и невыразительной боковой поддержке. Но автомобилю всё можно простить за невероятный простор сзади, сопоставимый даже не с Hyundai или Renault Logan, а Volkswagen Passat и Toyota Camry. Здесь не будет тесно ни по высоте, ни по пространству для ног даже трём взрослым мужчинам в зимней одежде. Если же останутся только двое, они вполне смогут дремать или работать с полноразмерными ноутбуками. Багажник Nissan Almera порадовал объёмом в 500 литров, но огорчил отсутствием доступа из салона без полного снятия спинки сидения.

На дороге

Динамика

Сравнение Хёндай Солярис и Ниссан Альмера показывает, что по динамике первое место ожидаемо занял корейский седан. На стороне Hyundai Solaris большая мощность, лучшая аэродинамика и меньшая масса, что позволяет ему достигать «сотни» чуть больше чем за 11 секунд и разгоняться до превосходного показателя в 185 км/ч. Отдельного упоминания заслуживает и экономичность Solaris — на трассе расход горючего вполне можно удерживать на уровне 5,5–6 литров, а при городской езде — 8–9. При этом мотор Hyundai достаточно быстро откликается на подачу топлива, что позволяет совершать активные манёвры.

Конечно, часть энтузиазма Hyundai Solaris теряется из-за автоматической трансмиссии, но шестиступенчатый агрегат всё равно работает лучше других КПП, устанавливающихся на бюджетные автомобили. При резком нажатии на газ Solaris старается долго удерживать передачу, обеспечивая устойчивый продолжительный разгон без потери мощности.

Силовой агрегат Nissan Almera хорошо тянет машину на низких оборотах, но теряет свой задор уже при достижении 3500 об/мин. Результатом становится досадный для современного автомобиля показатель в 13 секунд разгона до 100 км/ч, а также невозможность совершения резких обгонов и прочих активных манёвров. Кроме того, в городских условиях расход топлива Nissan Almera может достигать 12 литров, что кажется вовсе не допустимым для автомобиля с мотором 1,6.

Большая часть вины лежит на древнем четырёхступенчатом «автомате», который использует компания Nissan. Он слишком медленно переключает передачи и заставляет мотор часто переходить на высокие обороты, что заставляет водителя Almera ещё сильнее нажимать на педаль газа. Ситуацию может спасти заказ машины с механической КПП, хотя и в этом варианте Nissan Almera расходует около 9 л/100 км.

Технические характеристики
Марка автомобиля:Hyundai SolarisNissan Almera
Страна производитель:Корея (Сборка – Россия)Япония(Сборка – Россия)
Тип кузова:СеданСедан
Число мест:55
Число дверей:44
Объём двигателя, куб. см:15911598
Мощность, л. с./об. мин.:123/6300102/5750
Максимальная скорость, км/ч:185175
Разгон до 100 км/ч, с:11,212,7
Тип привода:ПереднийПередний
КПП:6 АКПП4 АКПП
Тип топлива:Бензин А-95Бензин А-95
Расход на 100 км:В городе 8,8 / За городом 5,2В городе 11,9 / За городом 6,5
Длина, мм:43754656
Ширина, мм:17001695
Высота, мм:14701522
Клиренс, мм:160160
Размер шин:185/65 R15185/65 R15
Снаряженная масса, кг:11541209
Полная масса, кг:15651645
Объём топливного бака:4350
Ходовая часть

На хорошем асфальте Hyundai Solaris ведёт себя образцово, однако наезд на малейшие дорожные неровности заставляет его вздрагивать всем кузовом. Если же выехать на плохую дорогу, то придётся сразу снижать скорость, поскольку Solaris не только подробно передаёт в салон весь профиль покрытия, но и постоянно сбивается с выбранного курса. Не слишком хороша и ситуация с управляемостью — в крутых поворотах машина ощутимо кренится, несмотря на жёсткость своей подвески.

По своему характеру Nissan Almera напоминает большинство машин D-класса, на который она явно равняется. Даже при движении по серьёзным неровностям в салоне сохраняется тишина и спокойствие, которое нарушается только при наезде на высоко поднятый люк или «лежачего полицейского». Конечно, Nissan Almera располагает к спокойной езде, что обусловлено глубокими кренами и отсутствием обратного усилия на руле.

Совсем разные

Ещё 7–10 лет назад Nissan Almera мог бы считаться лучшим народным автомобилем — ведь в то время затраты на топливо не занимали столь большую часть в семейных бюджетах россиян. И сегодня он может заинтересовать людей спокойных, рассудительных, ценящих в машинах комфорт. Но за их спиной уже стоит активное молодое поколение, которое предпочитает быстрые и экономичные компактные авто — такие как Hyundai Solaris.

Ниссан Альмера или Хендай Солярис: что лучше?

Если вы хотите приобрести бюджетный седан, то не сможете пройти мимо Ниссана. Он прямо-таки подкупает своей низкой ценой, которая сравнима со стоимостью достижений отечественных инженеров. Но прежде чем делать выбор, стоит рассмотреть еще один вариант бюджетного авто. Ниссан Альмера или Хендай Солярис – что лучше выбрать? Этот вопрос интересует многих автолюбителей. Рассматривать его нужно по пунктам.

Сравниваем внешний облик

Если бы только внешность была определяющим критерием выбора, то не было бы проблемы, что выбрать: Nissan Almera или Hyundai Solaris. Корейский автомобиль в этом вопросе лидирует, по дизайну он оставляет всех конкурентов в аутсайдерах. Японцы же создали классическую модель, с неброским внешним видом. Такой автомобиль проедет мимо, и вы не запомните его. Дизайн был создан с прицелом на солидных клиентов, он выглядит так, словно автомобиль и не относится к бюджетным. Положительным моментом можно назвать только отсутствие необычных дизайнерских решений на кузове, что упрощает его ремонт. Слишком длинный капот же выглядит несуразно.

Соларис нельзя упрекнуть в простоте. Необычные световые приборы и мельчайше детали кузова повышают привлекательность этого автомобиля. По его внешнему виду также сложно сказать, то он бюджетный. Дизайнеры при создании этого седана использовали классические приемы концерна Хендай, например, V-образную решетку. Солярис короче Алмеры на 30 сантиметров и это еще один его положительный момент – соотношение частей автомобиля идеально.

Салон

Если сравнивать салоны, то Хёндай снова оказывается на высоте. Во время работы над этим автомобилем дизайнеры предусмотрели все. Выглядит салон весьма стильно, наполнение его зависит только от будущего владельца и выбранной комплектации, многие полезные девайсы можно установить самостоятельно или приобрести в качества дополнительных опций.

На Альмеру лучше смотреть снаружи. Дизайнеры не стали слишком усложнять салон, поэтому он максимально прост, что сильно удешевляет автомобиль. Но есть преимущество и у этого автомобиля – он весьма просторный. На заднем сидении могут разместиться 3 человека, а если их будет 2, то они еще смогут работать на полноразмерных ноутбуках. На переднем сидении вы также не будете испытывать неудобств, даже в зимней одежде.

Силовая установка и КПП

Если делать сравнение, то нужно рассматривать не дизайн автомобилей, а их динамические качества. Рассматривать, что лучше, Ниссан Альмера или Хендай Солярис, немного некорректно, ведь корейский седан по многим характеристикам обходит творение японского автопрома. Solaris обладает большей мощностью и скоростью разгона, что дает ему полное право считать себя лидером. До ста километров в час он разгоняется чуть боле чем за 11 секунд, а максимальная скорость у него 185 км/ч. У Альмеры же эти показатели скромнее, она выдает максимальную скорость всего 175 км/ч, а «сотню» выдает почти за 13 секунд.

Хендай очень маневренный, быстрая подача топлива позволяет ему чутко реагировать на дорожные условия. При этом расход его топлива можно удерживать примерно на 6 литрах на 100 километров, увеличиться до 9 он может только при сложной дорожной ситуации на городских дорогах. Интересно, что Алмера с ее мотором 1.6 может сжигать по 12 литров топлива, что совершено недопустимо для такого агрегата. На низких оборотах мотор хорошо тянет, а выше 3500 об/мин он уже теряется.

Это связано с тем, что мотор дополняет четырехступенчатая АКПП, которая уже устарела. Она слишком медленно переходит на новую передачу, этой проблемы можно избежать, если вы купите автомобиль с механикой. У Хендай же большой популярностью пользуется вариант с шестиступенчатой КПП, которая хорошо реагирует на педаль газа и обеспечивает разгон без рывков, устойчивый и плавный.

Ходовая часть

Ну и последний критерий, который позволит вам сделать окончательный выбор, что покупать Солярис или Альмеру – поведение на дороге.  Несмотря на все недостатки оппонента, Хендай Солярис проигрывает по своим ходовым качествам недорогому японскому седану. На ровной дороге он ведет себя отлично, но при малейших неровностях начинает «вздрагивать всем кузовом». Ну о качестве отечественных дороге не знает только ленивый, поэтому стоит понимать, что так вести себя автомобиль будет часто. Неприятность усугубляется плохой управляемостью – авто кренится на крутых поворотах.

Ниссан же старается быть похожим на автомобиль D-класса, поэтому он старается обеспечить комфорт своим пассажирам. При движении по сильно разбитой дороге, никаких посторонних шумов в салоне не слышно. Дискомфорт может доставить только наезд на скорости на «лежачего полицейского» или высокое препятствие. Но и у этого автомобиля есть недостатки – глубокий крен и отсутствие обратного усилия на руле.

Альмера – автомобиль, который появился не в то время. Примерно 10 лет назад эта модель стала бы народной, но цены на топливо сейчас не располагают к покупке авто, которое будет ежемесячно «проедать» ваш семейный бюджет. Солярис же подойдет молодым людям, которые хотят иметь экономичную иномарку. На Ниссан обращают внимание те, кто предпочитает спокойный стиль езды, Хендай же – выбор активных людей.

Была ли полезна для вас
эта статья:

Сравнение Хёндай Солярис и Ниссан Альмера » AutoKontact

Не так давно на АвтоВАЗе началась сборка седана Ниссан Альмера. Это новейший презентабельный автомобиль, который должен прийтись по вкусу многим людям. Одним из достоинств новой машины, оказалась более низкая цена по сравнению со многими ее конкурентами.

Хендай Солярис

Возникает вопрос: а что, если такую стоимость установили не просто так?

Для ответа на этот вопрос мы решили сравнить Хендай Солярис и Ниссан Альмера. Ну, так давайте же выясним, что лучше – Ниссан Альмера или Хендай Солярис?

1.Дизайн машин.

Дизайн Хендай Солярис известен каждому русскому водителю.  Характерный силуэт с тесным багажником и высоким «горбом» легко распознать. Особенно эффектно выглядит передняя часть Соляриса с раскосыми фарами непростой формы и светодиодными фонарями. Также стоит отметить V-образную радиаторную решетку и низко висящий над ней капот. Вместе с тем, все эти составляющие не просто придают Солярису презентабельности, но и увеличивают стоимость починки кузова.

Хендай Солярис

Матовые фонари, расположенные сзади, выглядят довольно изысканно и даже оттеняют тяжелый бампер автомобиля. При этом глядя на машину сзади, становится видно ее небольшой размер – прежде всего это заметно по тесному багажнику и круто поднимающимся стойкам крыши. Однако наличие оригинального дизайна внешних панелей кузова и сложных форм световой техники (находящейся как сзади, так и спереди) не дают сказать, что автомобиль смотрится дешево. В общих чертах дизайн Хендай Солярис приятен и оставляет только положительные впечатления.
Если говорить о дизайне Ниссан Альмера, то эта машина больше напоминает классический трехобьемный седан. У компании Nissan есть повод для гордости – их автомобиль предлагает дополнительное 30 см удлинение, имея при этом более низкую стоимость в сравнении с Hyundai.

Ниссан Альмера

Впрочем, если оценивать машину в профиль, то она выглядит попроще, ведь на ней нет никаких оригинальных дизайнерских решений. Однако вместе с тем, это позволило снизить стоимость ремонта кузова.

Смотря на автомобиль спереди, становится заметно, что он схож с Nissan Teana – в первую очередь, своими большими фарами с маленькими дополнительными секторами и решеткой радиатора, которая имеет четыре широкие поперечины. А вот стойки крыши по углу крена напоминают Hyundai. При взгляде на задний вид машины она начинает казаться больше в размерах. В особенности эффектно смотрятся фонари, расположенные сзади и напоминающие распростертые крылья большой птицы.

2 Устройство салона

Если говорить о салоне машины Hyundai Solaris, то внутри он смотрится лучше, чем снаружи, за счет схожей с кнопочным телефоном приборной панели. Помимо этого, также стоит отметить необыкновенно выгнутые линии дефлекторов и волны на панели, расположенной спереди.
В салоне имеются: парктроник и круиз-контроль, полноценный электропакет с подогревом рулевого колеса и аудиосистема с шестью динамиками. При этом отсутствует возможность оборудовать машину мультимедийной системой, имеющую сенсорный экран, и системой стабилизации. Также можно отметить высокое качество кресел, которые способны удержать водителя и пассажира даже при довольно крутых поворотах, причем без необходимости смены положения. А вот с боковой поддержкой не все так гладко – для большого человека она слишком тесная.

Ниссан Альмера

Присутствует возможность регулирования подушки, благодаря чему пользоваться машиной будет комфортно людям любого роста. А вот на задних сидениях разместиться трем пассажирам будет непросто (если это не подростки или дети). Стоит отметить, что багажник машины, который снаружи кажется небольшим, на деле имеет объем 470л и способен увеличиваться путем укладывания задних сидений.

Если задать вопрос, какой салон лучше смотрится: Ниссан Альмера или Хендай Солярис, то победа за Солярис. В салоне Альмеры присутствуют простоватые округлые дефлекторы, совершенно пустая панель, расположенная спереди, маленький экран маршрутного компьютера и невыразительный вид приборов. Также стоит отметить архаичный рычаг переключения режимов АКПП, увенчанный огромным пластиковым набалдашником.
Вместе с тем, не обошлось и без достоинств. Так, к примеру, в салоне Альмеры имеются руль с кожаной обивкой и мультимедийная система, характеризующаяся большим дисплеем и встроенной навигацией. Также стоит отметить удобные для больших людей передние сидения.   Еще в автомобиле присутствует простор на задних сидениях – там будет удобно сидеть даже трем взрослым мужчинам в зимней одежде. А вот если там останутся лишь два человека, то они смогут как поспать, так и поработать на ноутбуках.

Багажник машины одновременно порадовал и огорчил: его объем – 500л, но для обеспечения доступа к нему следует полностью снять спину сидения.

3.Сравнение на дороге

Кто лучше проявил себя на дороге: Nissan Almera или Hyundai Solaris? Хендай Солярис за счет большей мощности, меньшей массы и лучшей аэродинамики однозначно превосходит конкурента. Этот автомобиль способен перешагнуть отметку 100км/ч за 11с и разогнаться до 185км/ч. Кроме того, машина характеризуется экономичностью – на трассе потребление топлива составляет 5,5-6л, а при городской езде – 8-9л. Также двигатель Solaris довольно стремительно откликается на подачу топлива, благодаря чему можно осуществлять активные маневры. Стоит признать, что часть энтузиазма машины пропадает из-за автоматической трансмиссии, которая все равно лучше иных коробок передач, ставящихся на недорогие автомобили.

Ниссан Альмера

 

Двигатель Almera неплохо тянет автомобиль при езде на низких оборотах, но начинает терять свой задор по достижению 3500об/мин. В итоге автомобиль разгоняется до 100км/ч за 13с и становится неспособным совершать различные активные маневры. Помимо этого, не радуют показатели экономичности – при городской езде потребление топлива может достигнуть 12л, что обусловлено наличием четырехступенчатой коробкой передач, которая чересчур медленно производит переключение передач, из-за чего двигатель вынужден переключаться на высокие обороты.

Заключение

Как видно, по многим параметрам Хендай Солярис превосходит Альмеру. Конечно, ответ на вопрос – какой автомобиль лучше: Альмера или Солярис, зависит от каждого конкретного человека. На стороне Almera как минимум более низкая стоимость.

 

 

Просмотров: 751

Hyundai Solaris, Nissan Almera, Volkswagen Polo Sedan: вероятность химеры — журнал За рулем

С начала текущего года в компанию моделей с клеймом «Сделано в России» влился «Ниссан-Алмера» вазовского производства. В руках автора оказался один из пилотных экземпляров, который тест-группа сравнила с народными любимцами «Хёндэ-Солярис» и «Фольксвагеном-Поло Седан».

Hyundai Solaris, Nissan Almera, Volkswagen Polo Sedan

Hyundai Solaris, Nissan Almera, Volkswagen Polo Sedan

Hyundai Solaris, Nissan Almera, Volkswagen Polo Sedan

Древние греки в своих легендах рассказывали о мифическом существе с головой льва, туловищем козы и змеей вместо хвоста: «Крохотным созданием родилась крылатая Химера. Сверкала она красотой звездного Аргуса и ужасала уродством страшного Сатира: чудом была она и чудовищем». Есть у слова «химера» и переносный смысл — идея, в обычной реальности невоплотимая. Не из таких ли мысль построить просторные, безопасные, небедно укомплектованные машины и втиснуть их в скромный бюджет?

ЧАРЫ КРАСОТЫ

Интерьер «Соляриса», хоть и собран из жесткого пластика, смотрится современно и нарядно.

Интерьер «Соляриса», хоть и собран из жесткого пластика, смотрится современно и нарядно.

Интерьер «Соляриса», хоть и собран из жесткого пластика, смотрится современно и нарядно.

Общаясь с «Солярисом», вспоминаешь скорее не мифы Древней Греции, а одноименный роман Станислава Лема о разумном океане. Машина смотрится гармонично, что, пожалуй, исключение в сегменте компактных седанов. А при детальном знакомстве убеждаешься и в ее интеллекте. С первых секунд чувствую себя в своей тарелке: привычная японская схема управления светом, логичное управление печкой и «музыкой», а V-образная консоль, гармонично втекающая в переднюю панель, поднимает настроение.

Покатавшись, подмечаем минусы: высокий коллега жалуется на неудобную посадку: в течение нескольких часов езды он то и дело двигает сиденье и меняет угол наклона спинки. Да и регулировки руля по углу ему не хватает.

Интерьер «Алмеры» пугающе похож на логановский, хотя на самом деле передняя панель здесь своя.

Интерьер «Алмеры» пугающе похож на логановский, хотя на самом деле передняя панель здесь своя.

Интерьер «Алмеры» пугающе похож на логановский, хотя на самом деле передняя панель здесь своя.

«Ниссан», даже несмотря на стройнящий черный цвет, огромен в сравнении с «Хёндэ». Обхожу его раз за разом и вспоминаю химер: лицо будто от «Теаны», профиль с теряющимися в больших арках колесами и короткая корма — от каких-то других, невиданных зверей.

Приборы «Ниссана» тоже от «Логана». Столбики температуры и остатка топлива не так удобны, как привычные стрелки.

Ниссан альмера или хендай солярис что лучше


Hyundai Solaris, Nissan Almera, Volkswagen Polo Sedan: вероятность химеры — журнал За рулем

С начала текущего года в компанию моделей с клеймом «Сделано в России» влился «Ниссан-Алмера» вазовского производства. В руках автора оказался один из пилотных экземпляров, который тест-группа сравнила с народными любимцами «Хёндэ-Солярис» и «Фольксвагеном-Поло Седан».

Hyundai Solaris, Nissan Almera, Volkswagen Polo Sedan

Hyundai Solaris, Nissan Almera, Volkswagen Polo Sedan

Hyundai Solaris, Nissan Almera, Volkswagen Polo Sedan

Древние греки в своих легендах рассказывали о мифическом существе с головой льва, туловищем козы и змеей вместо хвоста: «Крохотным созданием родилась крылатая Химера. Сверкала она красотой звездного Аргуса и ужасала уродством страшного Сатира: чудом была она и чудовищем». Есть у слова «химера» и переносный смысл — идея, в обычной реальности невоплотимая. Не из таких ли мысль построить просторные, безопасные, небедно укомплектованные машины и втиснуть их в скромный бюджет?

ЧАРЫ КРАСОТЫ

Интерьер «Соляриса», хоть и собран из жесткого пластика, смотрится современно и нарядно.

Интерьер «Соляриса», хоть и собран из жесткого пластика, смотрится современно и нарядно.

Интерьер «Соляриса», хоть и собран из жесткого пластика, смотрится современно и нарядно.

Общаясь с «Солярисом», вспоминаешь скорее не мифы Древней Греции, а одноименный роман Станислава Лема о разумном океане. Машина смотрится гармонично, что, пожалуй, исключение в сегменте компактных седанов. А при детальном знакомстве убеждаешься и в ее интеллекте. С первых секунд чувствую себя в своей тарелке: привычная японская схема управления светом, логичное управление печкой и «музыкой», а V-образная консоль, гармонично втекающая в переднюю панель, поднимает настроение.

Покатавшись, подмечаем минусы: высокий коллега жалуется на неудобную посадку: в течение нескольких часов езды он то и дело двигает сиденье и меняет угол наклона спинки. Да и регулировки руля по углу ему не хватает.

Интерьер «Алмеры» пугающе похож на логановский, хотя на самом деле передняя панель здесь своя.

Интерьер «Алмеры» пугающе похож на логановский, хотя на самом деле передняя панель здесь своя.

Интерьер «Алмеры» пугающе похож на логановский, хотя на самом деле передняя панель здесь своя.

«Ниссан», даже несмотря на стройнящий черный цвет, огромен в сравнении с «Хёндэ». Обхожу его раз за разом и вспоминаю химер: лицо будто от «Теаны», профиль с теряющимися в больших арках колесами и короткая корма — от каких-то других, невиданных зверей.

Приборы «Ниссана» тоже от «Логана». Столбики температуры и остатка топлива не так удобны, как привычные стрелки.

Приборы «Ниссана» тоже от «Логана». Столбики температуры и остатка топлива не так удобны, как привычные стрелки.

Приборы «Ниссана» тоже от «Логана». Столбики температуры и остатка топлива не так удобны, как привычные стрелки.

Интерьер не оставил равнодушным ни одного из тех, кому довелось проехать на «Алмере». С одной стороны, «Ниссан» масштабен. Хорош обзор в огромных наружных зеркалах. Водительское сиденье с большим диапазоном продольной регулировки порадует даже двухметрового. В крутые декабрьские морозы салон быстро прогревается, и, в отличие от «Соляриса», стекла здесь не обмерзают — спасибо «русской» печке и модифицированной вентиляции задней части салона.

Длинноходный рычаг коробки «Алмеры» не располагает к быстрым переключениям.

Длинноходный рычаг коробки «Алмеры» не располагает к быстрым переключениям.

Длинноходный рычаг коробки «Алмеры» не располагает к быстрым переключениям.

Но все наши тест-пилоты в один голос твердили: бюджетный салон, прочно ассоциируясь с «Логаном», не вяжется с претендующей на солидность внешностью. Впрочем, это мнение можете считать субъективным. Но есть и объективные претензии: почти всем хотелось придвинуть руль, но, увы, этой регулировки нет ни в одной комплектации. Одноступенчатый подогрев сидений жарит так, будто едешь по Сибири в кабриолете, и кнопка его включения не подсвечена.

Кнопка подогрева сиденья водителя не подсвечивается, о включенном положении сигнализирует афедрон.

Кнопка подогрева сиденья водителя не подсвечивается, о включенном положении сигнализирует афедрон.

Кнопка подогрева сиденья водителя не подсвечивается, о включенном положении сигнализирует афедрон.

Остальные минусы сняты на кальку с «Логана»: нет обозначения на клавише центрального замка; для кнопок стеклоподъемников полно места на подлокотниках дверей, но они сидят на консоли; регулировка зеркал тоже не в самом удачном месте — между сиденьями. Наконец, сигналить учитесь прицельно: с ходу не всегда попадешь в торец левого подрулевого рычажка.

Пара огрехов, скорее всего, свойственна конкретному предсерийному экземпляру: правое переднее сиденье скрипит; стеклоподъемники при минус двадцати с трудом опускают стекла, а поднимают и вовсе по сантиметру в секунду.

Сдержанный характер салона «Фольксвагена» больше подходит мужчинам.

Сдержанный характер салона «Фольксвагена» больше подходит мужчинам.

Сдержанный характер салона «Фольксвагена» больше подходит мужчинам.

«Фольксваген» сдержан в дизайне и экстерьера, и интерьера. В Старом Свете не принято метать на стол всё содержимое холодильника перед случайным гостем. Однако на чашку хорошего кофе и аппетитную закуску можете рассчитывать всегда. «Поло» встречает гостей гулким и холодным пластиком, но, в конце концов, часто ли мы стучим по деталям интерьера? Гораздо важнее удобное водительское сиденье и регулируемый в двух плоскостях руль, наглядная индикация всех кнопок. Кругляши регуляторов климата и аудиосис

Сравните Hyundai i10 и Nissan Almera. Что лучше?

Хотите понять, какая модель эффективнее: Hyundai i10 или Nissan Almera? В нашей таблице найдено 8 пунктов, которые делают Hyundai i10 более эффективным, чем Nissan Almera. Для многих покупателей Nissan Almera все еще может быть более выгодной покупкой, чем Hyundai i10, поскольку он демонстрирует 16 его идей. Обзор Hyundai i10 с Nissan Almera учитывает все необходимые функции и обобщает информацию.Поэтому мы предлагаем посетителям сравнить две машины и выяснить, какой из них вы хотите приобрести. i10 предлагает все классические преимущества Hyundai. Пилоты сходятся во мнении, что Nissan также много сделал для того, чтобы Almera стала великим лидером. За кого из участников нашего сравнения вы бы заплатили?

Внешний вид

8 причин купить Hyundai i10

пробега лет
Расход топлива
Меньший расход топлива (смешанный цикл) 56.46 миль на галлон и 47.87 миль на галлон На 15% или на 8,59 миль на галлон
Выбросы
Меньше выбросов CO 2 74 г / миля и 100 г / миля На 35% или на 26 г / милю
Более высокий европейский стандарт выбросов ЕВРО 4 против 3 ЕВРО 1 поколение
Гарантия
Гарантия на больше окрашенных поверхностей 5 лет и 3 года 40% или 2 года
Больше стандартной гарантии - 994406 миль и 62150 миль 94% или 932256 миль
Больше стандартной гарантии - 5 лет и 3 года 40% или 2 года
Прочие характеристики
Меньший вес 1010 кг и 1306 кг На 29% или на 296 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д.
Меньший радиус поворота 9,5 м и 10,4 м На 9% или на 0,9 метра

16 причин купить Nissan Almera

Двигатель и трансмиссия
Лучшее сжатие 18.0 и 10,5 На 42% или на 7,5. Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива необходимо для выработки той же мощности.
Диаметр поршня больше 86 мм и 71 мм Больше на 17% или на 15 мм.Больший диаметр цилиндра = больший коэффициент заполнения. Минусы: увеличиваются выбросы токсичных веществ.
Увеличенный ход поршня 94 мм и 78.8 мм На 16% больше или на 15,2 мм. Более длинный ход = меньший расход топлива и меньше выбросов.
Больше мощности двигателя

112 л.с. и 77 л.с.

82 квт. и 57 квт.

На 31% больше или на 35 л.с.Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости.
Больше крутящего момента 248 НМ и 118 НМ На 52% больше или на 130 Нм. Больше крутящего момента = более быстрое ускорение.
Производительность
Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч 11.4 сек. против 12,8 сек. 1,4 сек.
Больше максимальной скорости 116 миль / ч и 102 миль / ч 14 миль / ч
Расход топлива
Меньший расход топлива (шоссе) 60.05 миль на галлон и 68.8 миль на галлон На 15% или на 8,75 миль на галлон
Меньше расход топлива (город) 35.81 миль на галлон и 44.78 миль на галлон На 25% больше или на 8.97 миль на галлон
Масса и грузоподъемность
Больше минимальной загрузочной емкости 460 л. И 258 л. На 44% или на 202 литра
Больше ёмкости топливного бака 60 л. И 35 л. На 42% или на 25 литров
Больше максимально допустимой массы 1800 кг и 1415 кг На 21% или на 385 кг
Больше максимальной несущей способности 494 кг и 405 кг На 18% или на 89 кг
Больше максимальной буксирной массы без тормозов 650 кг и 450 кг 31% или 200 кг
Больше максимальной буксирной массы с тормозами 1200 кг и 800 кг На 33% или на 400 кг
Больше максимальной нагрузки на крышу 75 кг и 50 кг На 33% или на 25 кг

Нейтральные причины Hyundai i10 vs.Nissan Almera

Двигатель и трансмиссия
Частота вращения двигателя (об / мин) 6000 об / мин. И 4000 об / мин На 33% или на 2000 об / мин больше.
Объем двигателя 1248 см 3 и 2184 см 3 На 43% или на 936 см 3 меньше
Положение двигателя Передняя поперечная и Передняя поперечная
Расположение цилиндров В строке и в строке
Распредвал DOHC против DOHC
Подача топлива Распределитель впрыска топлива и COMMON RAIL
Турбонаддув Да против Да
Габаритные размеры
Длина 3565 мм и 4436 мм На 20% или на 871 мм меньше
Ширина 1595 мм и 1470 мм На 8% или на 125 мм больше
Высота 1540 мм и 1445 мм На 6% или на 95 мм больше
Колеса и шины
Колесная база 2380 мм и 2535 мм На 6% или на 155 мм меньше
Размер передних шин 165/60 R14 и 185/65 R15
Размер задних шин 165/60 R14 и 185/65 R15
Запасное колесо компактное и 185/65 R15
Тип колес Сталь 14 дюймов и сталь 15 дюймов x 6J

Сравнение Hyundai i10 и Nissan Almera: выводы и мнения

Необходимо сравнить Hyundai i10 и Nissan Almera, рассматривая специальные факторы.Это сравнение даст больше фактов и может упростить ваше решение. Мы сформировали информацию о Nissan Almera и Hyundai i10 в разделах, которые удобно просматривать и сравнивать.
Общий обзор Nissan Almera и Hyundai i10
Для начала необходимо выделить общую информацию об отличиях. Не секрет, что компания Nissan сделала Almera одним из лидеров отрасли. I10 проигрывает по вместимости, но Hyundai по-прежнему выпускает много автомобилей.Размеры автомобилей - важная вещь для сравнения. Nissan Almera весит 1306 кг; Его длина 4436 мм, ширина 1470 мм, высота 1445 мм. Сравните это с 1540 мм высоты, 1595 мм ширины и 3565 мм длины Hyundai i10. Он весит примерно 1010 кг. Колесная база составляет 2535 мм у Nissan Almera против 2380 мм у Hyundai i10.
Важно знать техническую сторону автомобилей. Мотор Nissan Almera имеет мощность 112 л.с., он имеет 4 цилиндра.Для Hyundai i10 его 4-цилиндровый двигатель предлагает мощность 77 л.с. Nissan Almera занимает всего 11,4 секунды. на бег со скоростью 60 миль в час Hyundai i10 занимает 12,8 секунды. чтобы обеспечить такую ​​же скорость. На i10 невозможно разогнаться со скоростью более 102 миль в час по сравнению с максимальной скоростью Almera 116 миль в час.
Безопасность Hyundai i10 в сравнении с Nissan Almera
Оба автомобиля прошли многократные проверки безопасности. Hyundai много вложил в варианты безопасности для Hyundai i10. Инженеры создали i10 с учетом активной и пассивной безопасности.Опции безопасности Nissan Almera прекрасно подходят для людей на улице. Автомобилисты, ищущие безопасного вождения, часто выбирают Nissan. Кроме того, Almera имеет эффективное рулевое управление и тормозное оборудование для повышения безопасности.
Какой автомобиль более экологичен: Hyundai i10 или Nissan Almera
В наши дни многие покупатели автомобилей ищут экологичные автомобили. Выброс CO2 для Hyundai i10 составляет 74 г / милю, но Nissan Almera увеличивает этот показатель - 100 г / милю. i10 более экологичен, чем Almera.В двигателях указано, является ли модель экологичной. Взгляните на Hyundai: его модель предлагает мощность 77 л.с. Nissan уменьшил мощность двигателя до 112 л.с.
Расход топлива и экономичность Hyundai i10 и Nissan Almera
Говоря о расходе газа, люди хотят принимать во внимание цифры. Это число составляет около 56,46 миль на галлон для Hyundai i10 и увеличивается до 47,87 миль на галлон для Nissan Almera. Каждый может сделать вывод, что Hyundai может сэкономить вам больше средств, чем Nissan. Немаловажно, что в i10 можно добавить 35 литров бензина.Сравните это с объемом бака 60 литров в Almera. Обладая Nissan Almera, вы получаете преимущества мотора 3 2184 см. Владельцы Almera считают его более надежным, чем i10. Мотор 1248 см 3 гарантирует водителю экономию при вождении Hyundai i10.
Заключение и мнения
Нельзя сказать наверняка, действительно ли Hyundai i10 лучше Nissan Almera. Есть много водителей, готовых платить за эти машины. Но по нашему рейтингу это 8 к 16 при оценке преимуществ i10 и Almera.Hyundai и Nissan продолжают оставаться конкурентами, но у них разные рыночные сегменты.

* Технические характеристики могут различаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)

.

Сравните Hyundai i40 и Nissan Almera. Что лучше?

Сравнение Hyundai i40 с Nissan Almera поможет вам определиться, какая машина лучше. Мы нашли 10 веских аргументов, почему Hyundai i40, несомненно, более выгодный выбор, чем Nissan Almera. Тем не менее у Nissan Almera есть 2 весомых плюса, которые превращают его в удачную покупку вместо Hyundai i40. Сравнив наиболее выдающиеся характеристики, мы выявили основные отличия Hyundai i40 и Nissan Almera.Это может помочь вам выбрать более экономичный автомобиль - сравните две машины перед покупкой. Hyundai проделал огромную работу, чтобы представить i40 как самый достойный автомобиль в своем классе. Водители сходятся во мнении, что Nissan действительно многое сделал для превращения Almera в великого лидера. Проанализировав все данные, вы быстро поймете, какую машину покупать.

Внешний вид

10 причин купить Hyundai i40

Двигатель и трансмиссия
Больше мощности двигателя

113 л.с. и 112 л.с.

и 82 кВт.

На 1% больше или на 1 л.с. Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости.
Производительность
Больше максимальной скорости 119 миль / ч и 116 миль / ч 3 миль / ч
Расход топлива
Меньший расход топлива (смешанный цикл) 59 миль на галлон и 47.87 миль на галлон На 19% или на 11,13 миль на галлон
евро
Выбросы
Меньше выбросов CO 2 70 г / миля и 100 г / миля На 43% или на 30 г / милю
Более высокий европейский стандарт выбросов 5 евро против 3 2 поколения
Масса и грузоподъемность
Больше минимальной загрузочной емкости 525 л. И 460 л. На 12% или на 65 литров
Больше ёмкости топливного бака 70 л. И 60 л. На 14% или на 10 литров
Больше максимальной буксирной массы без тормозов 700 кг и 650 кг 7% или 50 кг
Больше максимальной буксирной массы с тормозами 1500 кг и 1200 кг На 20% или на 300 кг
Прочие характеристики
Меньший радиус поворота 10 метров и 10.4 метра На 4% или на 0,4 метра

2 причины купить Nissan Almera

Производительность
Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч 11.4 сек. против 11,9 сек. 0,5 сек.
Прочие характеристики
Меньший вес 1306 кг и 1601 кг На 23% или на 295 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д.

Нейтральные причины Hyundai i40 vs. Nissan Almera

Двигатель и трансмиссия
Объем двигателя 1685 см 3 и 2184 см 3 На 23% или на 499 см 3 меньше
Подача топлива Common Rail и COMMON RAIL
Турбонаддув Да против Да
Скорости 6 и 5 1 еще
Габаритные размеры
Длина 4740 мм и 4436 мм На 6% или на 304 мм меньше
Ширина 1815 мм и 1470 мм На 19% или на 345 мм больше
Высота 1470 мм и 1445 мм На 2% или на 25 мм больше
Колеса и шины
Колесная база 2770 мм и 2535 мм На 8% или на 235 мм больше

Сравнение Hyundai i40 и Nissan Almera: выводы и мнения

Когда покупатели смотрят на Hyundai i40 и Nissan Almera и думают обо всех характеристиках, трудно сделать быстрый вывод.Прежде чем принять окончательное решение, ознакомьтесь с нашими фактами об этих двух автомобилях. В обзоре Hyundai i40 и Nissan Almera 4 основных пункта и заключительный вывод.
Общий обзор Hyundai i40 и Nissan Almera
На самом деле между этими двумя моделями есть большие и незначительные различия. Hyundai создал i40 как сильного соперника в своем классе. Almera проигрывает по вместимости, но Nissan по-прежнему продал много автомобилей. Начнем со сравнения размеров.Высота Hyundai i40 - 1470 мм; он предлагает длину 4740 мм и ширину 1815 мм; это 1601 кг. Nissan Almera показывает 4436 мм в длину и 1470 мм в ширину, а высота модели составляет 1445 мм. Он весит ровно 1306 кг. Наконец, рассмотрим колесную базу, которая составляет 2770 мм против 2535 мм у Hyundai i40 и Nissan Almera соответственно.
Также стоит присмотреться к моторам транспортных средств. Привилегия Hyundai i40 - двигатель, выдающий мощность 113 л.с. и имеющий 4 цилиндра.В Nissan Almera установлен 4-цилиндровый двигатель со средней мощностью 112 л.с. Hyundai i40 занимает всего 11,9 секунды. на разгон до 60 миль в час Nissan Almera требуется 11,4 секунды. чтобы обеспечить такую ​​же скорость. Важно учитывать, что максимальная скорость Almera составляет 116 миль в час, в то время как i40 будет двигаться со скоростью 119 миль в час.
Безопасность Hyundai i40 в сравнении с Nissan Almera
Активная и пассивная безопасность находится на высоком уровне для обеих моделей. Новая технология Hyundai защищает владельцев и пассажиров Hyundai i40.Создатели создали i40 с учетом пассивной и активной безопасности. Nissan Almera обеспечивает оптимальную безопасность для людей на улице. Модель также была лидером обзоров и сделала Nissan популярным. Прекрасное рулевое оборудование Almera повышает его безопасность.
Какой автомобиль экологичнее: Hyundai i40 или Nissan Almera
Если ваш личный автомобиль не загрязняет окружающую среду, действительно очень важно. Выброс CO2 для Hyundai i40 составляет 70 г / милю, но Nissan Almera увеличивает этот показатель - 100 г / милю.i40 экологичнее Almera. Видимо нужно учитывать характеристики двигателя. Hyundai позволяет автомобилистам развивать мощность двигателя 113 л.с. Двигатель мощностью 112 л.с. - не очень экологичное решение Nissan.
Расход топлива и экономичность Hyundai i40 и Nissan Almera
Говоря о расходе газа, люди должны учитывать цифры. Hyundai i40 дает 59 миль на галлон, в то время как Nissan Almera гарантирует эффективность при 47,87 миль на галлон. Это показывает, что в отличие от Hyundai, Nissan не уделял много внимания экономии топлива.Помните, что топливный бак i40 может вместить до 70 литров. Сравните это с размером бака 60 литров в Almera. Обладая Nissan Almera, вы получаете преимущества двигателя 3 2184 см. Часто отзывы об Almera не говорят ничего плохого о двигателе, но это не относится к i40. Но наличие Hyundai i40 с двигателем 3 объемом 1685 см действительно может помочь спасти природу и экологию.
Заключение и мнения
Никто не может однозначно решить, намного ли Hyundai i40 лучше Nissan Almera.Модели разные, и у них есть свои поклонники. Рассмотрим 10 очевидных преимуществ i40 для его покупки, но подумайте также о 2 преимуществах Almera. Выбор между Hyundai и Nissan не составит большого труда для поклонников производителей.

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)

.

Сравните Hyundai Coupe и Nissan Almera. Что лучше?

Сравнение Hyundai Coupe с Nissan Almera может помочь людям решить, какую модель стоит покупать. В результате сравнения было выявлено 13 причин для покупки Hyundai Coupe - по этим параметрам он выигрывает у Nissan Almera. Так или иначе, у Nissan Almera есть 14 идей по выбору, не говоря уже о Hyundai Coupe. Мы собрали информацию об автомобилях, чтобы представить чистое сравнение Nissan Almera и Hyundai Coupe.Вы можете сравнить две машины и высказать свое личное мнение о моделях. Если бы у вас была возможность, какой автомобиль вы бы купили?

Внешний вид

13 причин купить Hyundai Coupe

Двигатель и трансмиссия
Больше цилиндров 6 и 4 Еще 2 цилиндра.Чем больше цилиндров, тем меньше вибрация и двигатель работает более плавно.
Диаметр поршня больше 86.7 мм и 86 мм На 1% больше или на 0,7 мм. Больший диаметр цилиндра = больший коэффициент заполнения.Минусы: увеличиваются выбросы токсичных веществ.
Больше мощности двигателя

165 л.с. и 112 л.с.

123 кВт. и 82 квт.

На 32% больше или на 53 л.с.Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости.
Производительность
Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч 8,3 сек. против 11,4 сек. 3,1 сек.
Больше максимальной скорости 137 миль / ч и 116 миль / ч 21 миль / ч
Расход топлива
Меньший расход топлива (шоссе) 37.22 миль на галлон и 60.05 миль на галлон На 61% или на 22,83 миль на галлон
Меньше расход топлива (город) 20.29 миль на галлон и 35.81 миль на галлон 76% или 15.52 миль на галлон
пробега лет
Выбросы
Более высокий европейский стандарт выбросов ЕВРО 4 против 3 ЕВРО 1 поколение
Меньший уровень шума 73 дБ и 75 дБ 3% или 2 дБ
Масса и грузоподъемность
Больше максимальной буксирной массы с тормозами 1400 кг и 1200 кг На 14% или на 200 кг
Гарантия
Гарантия на больше окрашенных поверхностей 5 лет и 3 года 40% или 2 года
Больше стандартной гарантии - 994406 миль и 62150 миль 94% или 932256 миль
Больше стандартной гарантии - 5 лет и 3 года 40% или 2 года

14 причин купить Nissan Almera

Двигатель и трансмиссия
Лучшее сжатие 18.0 и 10.0 На 44% или на 8. Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива необходимо для выработки той же мощности.
Увеличенный ход поршня 94 мм и 75 мм На 20% больше или на 19 мм.Более длинный ход = меньший расход топлива и меньше выбросов.
Больше крутящего момента 248 нМ и 245 нМ На 1% больше или на 3 Нм. Больше крутящего момента = более быстрое ускорение.
Расход топлива
Меньший расход топлива (смешанный цикл) 47.87 миль на галлон и 28.5 миль на галлон На 40% или на 19,37 миль на галлон
Выбросы
Меньше CO 2 выбросов 100 г / миля и 147 г / миля На 47% или на 47 г / милю
Масса и грузоподъемность
Больше минимальной загрузочной емкости 460 л. И 418 л. На 9% или на 42 литра
Больше ёмкости топливного бака 60 л. И 55 л. На 8% или на 5 литров
Больше максимально допустимой массы 1800 кг и 1760 кг 2% или 40 кг
Больше максимальной несущей способности 494 кг и 336 кг На 32% или на 158 кг
Больше максимальной буксирной массы без тормозов 650 кг и 550 кг На 15% или на 100 кг
Больше максимальной нагрузки на крышу 75 кг и 40 кг На 47% или на 35 кг
Прочие характеристики
Меньший вес 1306 кг и 1424 кг На 9% или на 118 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д.
Меньший радиус поворота 10,4 м и 10,88 м На 5% или на 0,48 метра
Больше мест 5 и 4 1

Нейтральные причины Hyundai Coupe vs.Nissan Almera

Двигатель и трансмиссия
Частота вращения двигателя (об / мин) 6000 об / мин. И 4000 об / мин На 33% или на 2000 об / мин больше.
Объем двигателя 2656 см 3 и 2184 см 3 На 18% или на 472 см 3 больше
Положение двигателя Передняя поперечная и Передняя поперечная
Расположение цилиндров V6 и линейка
Распредвал DOHC против DOHC
Подача топлива Распределитель впрыска топлива и COMMON RAIL
Турбонаддув Да против Да
Скорости 6 и 5 1 еще
Габаритные размеры
Длина 4395 мм и 4436 мм На 1% или на 41 мм меньше
Ширина 1760 мм и 1470 мм На 16% или на 290 мм больше
Высота 1330 мм и 1445 мм На 8% или на 115 мм меньше
Колеса и шины
Колесная база 2530 мм и 2535 мм На 0% или на 5 мм меньше
Размер передних шин 215/45 ZR17 и 185/65 R15
Размер задних шин 215/45 ZR17 и 185/65 R15
Запасное колесо компактное и 185/65 R15
Тип колес Легкосплавные диски 7JX17 дюймов и стальные 15 дюймов x 6J

Сравнение Hyundai Coupe и Nissan Almera: выводы и мнения

Теперь давайте узнаем замечательную информацию о Nissan Almera и Hyundai Coupe.Прежде чем принять окончательное решение, ознакомьтесь с нашими выводами об этих двух автомобилях. Ознакомьтесь с фактами о Nissan Almera и Hyundai Coupe, которые могут помочь вам принять решение.
Общий обзор Hyundai Coupe и Nissan Almera
Важно посмотреть на все характеристики и понять, какой автомобиль лучше. Многие водители выбрали автомобили Hyundai, в том числе и купе. Иногда водители все же предпочитали Almera производства Nissan. Начнем с подбора размеров. Высота Hyundai Coupe - 1330 мм; обеспечивает длину 4395 мм и ширину 1760 мм; это 1424 кг.Размеры Nissan Almera следующие: высота 1445 мм, длина 4436 мм, ширина 1470 мм. Его вес 1306 кг. Если говорить о колесной базе, то Hyundai Coupe показывает 2530 мм, а Nissan Almera - 2535 мм базовой длины.
А теперь сравним моторы. В двигателе Hyundai Coupe 6 цилиндров, который дает владельцу мощность 165 л.с. В Nissan Almera установлен 4-цилиндровый двигатель мощностью всего 112 л.с. Hyundai Coupe на самом деле занимает 8,3 секунды. для скорости 60 миль в час Nissan Almera требуется 11.4 сек. чтобы получить такие же результаты. Также обратите внимание на максимальную скорость 137 миль в час для Coupe и доведите ее до 116 миль в час для Almera.
Безопасность Hyundai Coupe по сравнению с Nissan Almera
Активная и пассивная безопасность имеет большое значение для обоих автомобилей. Современный набор опций Hyundai охраняет автомобилистов и пассажиров Hyundai Coupe. Различные краш-тесты подтверждают, что Coupe - безопасный автомобиль. Nissan Almera предлагает большую безопасность для людей на улице. Автомобиль был фактически победителем обзоров и сделал Nissan популярным.В статьях много говорится о функциях активной безопасности Almera.
Какой автомобиль экологичнее: Nissan Almera или Hyundai Coupe
Очень важно, если ваш семейный автомобиль дружелюбен к природе. Для Hyundai Coupe выхлоп содержит почти 147 г / милю CO2, эта цифра снижается до 100 г / милю, если взять Nissan Almera. Это говорит о том, что Almera больше заботится о природе, чем Coupe. И не забываем о характеристиках двигателя. Подумайте о Nissan: его модель выдает 112 л.с.У Hyundai мощность мотора составляет 165 л.с.
Расход топлива и эффективность Nissan Almera и Hyundai Coupe
Думая о расходе бензина, люди должны учитывать цифры. Сопоставьте Nissan Almera и Hyundai Coupe по показателям расхода: 47,87 миль на галлон и 28,5 миль на галлон соответственно. Легко понять, что 1 галлон позволит вам проехать больше миль с Nissan, чем с Hyundai. Также важно, чтобы в Almera можно было заправить 60 литров бензина. Для зарядки бака купе потребуется около 55 литров.Потребляя больше бензина, Hyundai Coupe гарантирует все преимущества двигателя 3 объемом 2656 см. Coupe, кажется, предлагает больший срок службы, чем Almera. Двигатель 2184 см 3 гарантирует владельцам экономию при вождении Nissan Almera.
Заключение и мнения
На 100% нельзя утверждать, действительно ли Hyundai Coupe лучше Nissan Almera. Но в любом случае есть плюсы и минусы. Но по нашим оценкам, это 13 к 14, если подумать о преимуществах Coupe и Almera.Будьте справедливы, думая о плюсах и минусах Hyundai и Nissan.

* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)

.

Сравните Hyundai i20 и Nissan Almera. Что лучше?

Сравнение Hyundai i20 с Nissan Almera может помочь водителям решить, какую модель стоит покупать. В результате сравнения было обнаружено 8 факторов, по которым стоит выбрать Hyundai i20 - по этим показателям он лучше Nissan Almera. В любом случае, Nissan Almera предлагает 16 сильных преимуществ, которые показывают, что это хороший выбор вместо Hyundai i20. Наша команда собрала данные об автомобилях, чтобы обеспечить полное соответствие Nissan Almera и Hyundai i20.Предлагаем всем сравнить две машины и решить, какую из них вы хотите приобрести. Hyundai проделал огромную работу, чтобы представить i20 как самый достойный автомобиль в своем конкурентном сегменте. Хотя помните, что Almera включает в себя уникальные технологии Nissan. Проанализировав все характеристики, вы легко определитесь, какой автомобиль приобрести.

Внешний вид

8 причин купить Hyundai i20

евро пробега лет
Расход топлива
Меньший расход топлива (смешанный цикл) 67.24 миль на галлон и 47.87 миль на галлон На 29% или на 19,37 миль на галлон
Выбросы
Меньше выбросов CO 2 68 г / миля и 100 г / миля На 47% или на 32 г / милю
Более высокий европейский стандарт выбросов 5 евро против 3 2 поколения
Меньший уровень шума 69 дБ и 75 дБ 9% или 6 дБ
Гарантия
Гарантия на больше окрашенных поверхностей 5 лет и 3 года 40% или 2 года
Больше стандартной гарантии - 994406 миль и 62150 миль 94% или 932256 миль
Больше стандартной гарантии - 5 лет и 3 года 40% или 2 года
Прочие характеристики
Меньший вес 1212 кг и 1306 кг На 8% или на 94 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д.

16 причин купить Nissan Almera

Двигатель и трансмиссия
Лучшее сжатие 18.0 и 17.0 6% или 1.Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива необходимо для выработки той же мощности.
Диаметр поршня больше 86 мм и 75 мм На 13% больше или на 11 мм. Больший диаметр цилиндра = больший коэффициент заполнения.Минусы: увеличиваются выбросы токсичных веществ.
Увеличенный ход поршня 94 мм и 79 мм На 16% больше или на 15 мм. Более длинный ход = меньший расход топлива и меньше выбросов.
Больше мощности двигателя

112 л.с. и 74 л.с.

82 квт.и 55 квт.

На 34% больше или на 38 л.с. Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости.
Больше крутящего момента 248 НМ и 220 НМ На 11% больше или на 28 Нм.Больше крутящего момента = более быстрое ускорение.
Производительность
Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч 11,4 сек. против 16 сек. 4,6 сек.
Больше максимальной скорости 116 миль / ч и 101 миль / ч 15 миль / ч
Расход топлива
Меньший расход топлива (шоссе) 60.05 миль на галлон и 74,21 миль на галлон На 24% или на 14,16 миль на галлон
Меньше расход топлива (город) 35.81 миль на галлон и 55.4 миль на галлон На 55% больше или на 19.59 миль на галлон
Масса и грузоподъемность
Больше минимальной загрузочной емкости 460 л. И 295 л. На 36% или на 165 литров
Больше ёмкости топливного бака 60 л. И 45 л. На 25% или на 15 литров
Больше максимально допустимой массы 1800 кг и 1650 кг На 8% или на 150 кг
Больше максимальной несущей способности 494 кг и 438 кг На 11% или на 56 кг
Больше максимальной буксирной массы без тормозов 650 кг и 450 кг 31% или 200 кг
Больше максимальной буксирной массы с тормозами 1200 кг и 1100 кг 8% или 100 кг
Больше максимальной нагрузки на крышу 75 кг и 70 кг На 7% или на 5 кг

Нейтральные причины Hyundai i20 vs.Nissan Almera

Двигатель и трансмиссия
Объем двигателя 1396 см 3 и 2184 см 3 На 36% или на 788 см 3 меньше
Положение двигателя Передняя поперечная и Передняя поперечная
Расположение цилиндров В строке и в строке
Распредвал DOHC против DOHC
Подача топлива COMMON RAIL против COMMON RAIL
Турбонаддув Да против Да
Габаритные размеры
Длина 3940 мм и 4436 мм На 11% или на 496 мм меньше
Ширина 1700 мм и 1470 мм На 14% или на 230 мм больше
Высота 1490 мм и 1445 мм На 3% или на 45 мм больше
Колеса и шины
Колесная база 2525 мм и 2535 мм На 0% или на 10 мм меньше
Размер передних шин 185/60 R15 и 185/65 R15
Размер задних шин 185/60 R15 и 185/65 R15
Тип колес Легкосплавные диски 15 дюймов и стальные 15 дюймов x 6J

Сравнение Hyundai i20 и Nissan Almera: выводы и мнения

Теперь давайте рассмотрим некоторые выдающиеся данные о Nissan Almera и Hyundai i20.Уделите 3 минуты, чтобы прочитать все факты о матче. Прочтите факты о Nissan Almera и Hyundai i20, которые помогут вам определиться.
Общий обзор Nissan Almera и Hyundai i20
Начнем с обзора важных характеристик моделей. Был период, когда Nissan выпускал довольно много автомобилей Almera. I20 проигрывает по вместимости, но Hyundai по-прежнему выпускает много машин. Начнем с сопоставления основных размеров. Nissan Almera весит 1306 кг, имеет длину 4436 мм, ширину 1470 мм и высоту 1445 мм.У Hyundai i20 габариты следующие: высота 1490 мм, длина 3940 мм, ширина 1700 мм. Его вес 1212 кг. Колесная база составляет 2535 мм у Nissan Almera против 2525 мм у Hyundai i20.
Каждый хочет посмотреть на характеристики двигателя. Мощность двигателя Nissan Almera составляет 112 л.с., он имеет 4 цилиндра. Для Hyundai i20 его 4-цилиндровый двигатель предлагает мощность 74 л.с. Купив Hyundai i20, вы сможете разогнаться до 60 миль в час сразу за 16 секунд, а Nissan Almera с этим уровнем скорости справляется за 11.4 секунды. Важно помнить, что максимальная скорость i20 составляет 101 миль в час, в то время как Almera разгоняется до 116 миль в час.
Безопасность Hyundai i20 по сравнению с Nissan Almera
Эти автомобили считаются вполне безопасными. Hyundai i20 обеспечивает все технологии безопасности Hyundai. Международные испытания подтверждают, что i20 - безопасный автомобиль. Безопасность человека - видимый плюс Nissan Almera. Водители Nissan часто пишут в отзывах, что это очень безопасный автомобиль. Замечательная система торможения и рулевого управления Almera повышает его безопасность.
Какой автомобиль экологичнее: Hyundai i20 или Nissan Almera
Сегодня все больше и больше водителей ищут экологически чистые автомобили. Выброс CO2 для Hyundai i20 составляет 68 г / милю, но Nissan Almera ухудшает это число - 100 г / милю. Это говорит о том, что i20 заботится об окружающей среде больше, чем Almera. И подумайте также о характеристиках двигателя. Разработчики Hyundai решили уменьшить мотор до 74 л.с. У Nissan мощность мотора достигает 112 л.с.
Расход топлива и эффективность Hyundai i20 и Nissan Almera
Также важно, сколько километров ваша машина проезжает с 1 галлоном бензина.Hyundai i20 предлагает 67,24 миль на галлон, в то время как Nissan Almera показывает расход топлива 47,87 миль на галлон. Это объясняет, что в отличие от Hyundai, Nissan не уделял особого внимания экономии бензина. Немаловажно, что в i20 можно заправить 45 литров бензина. При использовании Almera владельцы могут заправить до 60 литров. Потребляя больше бензина, Nissan Almera гарантирует все преимущества двигателя 2184 см 3 . Владельцы Almera считают, что он более надежен, чем i20. В конечном итоге Hyundai i20 экономит окружающую среду и ваши деньги благодаря маленькому двигателю 1396 см 3 .
Заключение и отзывы
Покупатели любят и Hyundai i20, и Nissan Almera. Но есть и достоинства, и недостатки. Но если сравнивать, то при оценке плюсов i20 и Almera это 8 к 16. Выбор между Hyundai и Nissan не составит большого труда для поклонников производителей.

* Технические характеристики могут различаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)

.

Жемчужины у моря — Авторевю

Обвешанный фотоаппаратурой Сергей Мамин больше часа висит в люльке автовышки над плечом бронзового Эммануила де Ришелье. Смотрящий на Потемкинскую лестницу первый градоначальник Одессы, казалось, вот-вот нахмурит брови, но его отвлекла дамочка с ребенком.
— Мама, а что там наверху дядя делает?
— Наверное, памятник будут чистить, сынок…
Но ни гаишники, ни дворники, ни проехавшие мимо в черном лимузине крутые дядьки в дорогих костюмах даже глазом не повели на наши автомобили. Потому что удивить одессита новой машиной — что кефалью на Привозе.
Автомобиль появился в Одессе в 1891 году — Василий Навроцкий, издатель газеты Одесский листок, привез морем Панар-Левассор, ставший самым первым автомобилем в России! А уж за годы «незалежности» здесь изобрели столько относительно честных способов провоза машин через Одесский порт, что ввоз автомобиля запчастями с последующей сборкой (в индустрии это называется SKD) в обход таможенных пошлин — еще не самый остроумный. По Одессе ездит все, что может ездить, включая диковинные «праворульки» и машины с арабских рынков!
Но, граждане-товарищи, разуйте уже очи: ведь такого «перцентажа» не видели даже в Одессе! «Маяками» мы выбрали уже знакомые нам седаны Hyundai Solaris и Volkswagen Polo, а лавировать между ними будут новички — Citroen C-Elysée, Nissan Almera, Peugeot 301, Renault Logan и Skoda Rapid. Не каждую из этих машин сыщешь даже у портовых контрабандистов!
Хочете уже знать, какой из них будет вам дешевле чем даром? Тогда слушайте сюда, я имею что сказать.

Знал бы издатель Василий Навроцкий о том, какой кровью нам достались эти машины, он точно бы тиснул заметку в Одесский листок. Сам-то Навроцкий поставил свой Panhard& Levassor на пароход во Франции - и выгрузил в Одессе. А мы выбивали машины с разных плацдармов.

Almera поощряет быструю езду по разбитым улицам одесских окраин, но об удовольствии за рулем говорить пока рано

Almera, похоже, не рада, что Logan тоже будет собираться на АвтоВАЗе - сильный конкурент! На наш взгляд, Almera чувствовала бы себя гораздо увереннее, если бы была выпущена под старо-новым брендом Dаtsun, а не Nissan. Не было бы и неловкости по отношению к «старшим родственникам» марки Nissan

Nissan и Hyundai пригнали из Москвы. Peugeot, Citroen и Volkswagen взяли в Киеве. А вот с новым Логаном была «засада». На АвтоВАЗе сейчас лишь отрабатывают технологию, собирая «пилотные» экземпляры, а товарные машины появятся к концу года, поэтому Logan мы решили пригнать прямо из Румынии - пусть и под маркой Dacia, а не Renault. Купили авиабилеты в Бухарест - и тут узнали, что на Украине появилась-таки пара новых Логанов, но не в Киеве, а в Крыму, где их решили показать местным журналистам. Отправили гонца в Алушту - и умыкнули машину.

Новая передняя панель с мультимедийной системой не выгнала из салона логановский дух. «Топовое» исполнение Tekna - это обшитый кожей руль, навигация и другие приятные мелочи. Качество сборки удовлетворительное

Панель приборов Алмеры — что на старом Логане

Согласитесь, что для джойстика регулировки наружных зеркал выбрано не лучшее место

Логановское наследие: доступные глазу грубые полозья сидений и размещенные в ногах кнопки задних стеклоподъемников

Просторно, как в Мерседесе Е-класса, но бедненько, как в Логане. Сиденье не сложишь — прикручено намертво

Подушка мягкая, а спинка еще мягче: она услуж­ливо продавливается под спину любой степени скрюченности. Кнопка электрообогрева - под «домкратом» вертикальной регулировки

Понервничали и со Шкодой. В России будет продаваться Skoda Rapid калужской сборки, причем первые серийные машины появятся только в конце года. На Украине тоже есть завод, который выпускает Шкоды, - он принадлежит фирме Еврокар и расположен у самой границы со Словакией. Там «отверточно» собирают почти все модели Шкоды, но для продажи исключительно на территории Украины. Rapid - самая новая из этих машин: за день до нашего отъезда в Одессу было собрано всего четыре «товарных» образца - и из Млада-Болеслава прибыли инспекторы для конт­роля качества производственного процесса. Как только инспекторы дали добро, один Rapid был погружен на автовоз - и отправлен в Киев. А уж доставить его из Киева в Одессу нам труда не составило.

Одесса бывает разной - это не самый фешенебельный ее район

Надежный барьер на пути пыли и грязи - двойной контур уплотнения

Шестнадцатиклапанник мощностью 102 л.с. агрегатируется либо с пятиступенчатой «механикой», либо со старым четырехступенчатым «автоматом» DP2

Самое удивительное и приятное в этой истории то, что все машины вышли как на подбор - с бензиновыми моторами объемом 1,6 л. И все - с пятиступенчатыми механическими коробками передач, за исключением Peugeot 301, но его-то мы намеренно взяли с «автоматом». Ведь с технической точки зрения, как мы полагали, Citroen C-Elysée и Peugeot 301 - близнецы-братья, так пусть один седан будет на «ручке», а другой - с «автоматом», интересно ведь.

Карманов в задних дверях нет. Стекла опускаются лишь на две трети

Центральная консоль с «обратным» наклоном — сомнительное эргономическое решение

«Переключалка» знакома по Логану — такая же «размашистая». Мелкие подстаканники не удержат питье при первом же торможении

Снег с украинских дорог сошел вместе с асфальтом, так что по пути к Одессе и обратно досталось всем машинам, но больше других - Фольксвагену: на одной из ям автобана «завернулся» обод переднего - конечно же, правого! - колеса, а попутно слетели и были раздавлены оба колесных колпака по правому борту. Виновата слишком жесткая подвеска? Или водитель, не объехавший яму с острыми краями?

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Ниссан Almera 2019, авто с пробегом

Какие комплектации новых Nissan можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Ниссан с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Nissan 2018-2019 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом - наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Ниссан близко к новому, а цена - гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Ниссан Almera 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Nissan Terrano

1 099 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 109 900 ₽
Nissan Almera

750 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 75 000 ₽
Nissan Almera

750 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 75 000 ₽
Nissan Terrano

1 120 999 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 112 100 ₽
Nissan Almera

635 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 63 600 ₽

Все Ниссан с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Ниссан в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Ниссан в Санкт-Петербурге - то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера - гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Nissan Qashqai

1 550 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 155 000 ₽
Nissan Qashqai

1 515 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 151 500 ₽
Nissan Qashqai

1 485 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 148 500 ₽
Nissan X-Trail

1 350 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 135 000 ₽
Nissan Terrano

795 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽
Nissan Qashqai

479 000 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 47 900 ₽
Nissan Qashqai

825 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 82 500 ₽
Nissan Terrano

795 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽
Nissan Teana

795 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽
Nissan X-Trail

1 575 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 157 500 ₽
Nissan Qashqai

1 210 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 121 000 ₽
Nissan Pathfinder

1 050 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 105 000 ₽
Nissan Qashqai

825 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 82 500 ₽
Nissan Murano

1 500 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 150 000 ₽
Nissan Qashqai

760 200 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 76 020 ₽
Nissan Juke

675 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 67 500 ₽
Nissan Juke

795 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽
Nissan Juke

795 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽
Nissan X-Trail

535 000 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 53 500 ₽
Nissan Qashqai

1 150 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 115 000 ₽
Nissan Almera Classic

355 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 35 600 ₽
Nissan Qashqai

1 150 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 115 100 ₽
Nissan Almera Classic

330 999 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 33 100 ₽
Nissan Murano

708 999 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 70 900 ₽
Nissan Qashqai

629 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 63 000 ₽
Nissan Qashqai

696 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 69 700 ₽
Nissan Sentra

584 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 58 500 ₽
Nissan Terrano

513 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 51 400 ₽
Nissan X-Trail

709 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 71 000 ₽
Nissan Qashqai

469 999 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 47 000 ₽
Nissan Tiida

425 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 42 600 ₽
Nissan Almera

465 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 46 600 ₽
Nissan Juke

603 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 60 400 ₽
Nissan Teana

666 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 66 700 ₽
Nissan Almera

429 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 43 000 ₽
Nissan Qashqai

612 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 61 200 ₽
Nissan Teana

665 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 66 500 ₽
Nissan Qashqai

494 999 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 49 500 ₽
Nissan Teana

650 999 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 65 100 ₽
Nissan Note

499 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 50 000 ₽
Nissan Teana

699 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 70 000 ₽
Nissan Qashqai

460 999 ₽

Год выпуска: 2008

Скидка при покупке в кредит до 46 100 ₽
Nissan Qashqai

490 999 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 49 100 ₽
Nissan Juke

649 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 65 000 ₽
Nissan X-Trail

769 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 77 000 ₽
Nissan Teana

630 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 63 100 ₽
Nissan X-Trail

735 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 73 600 ₽
Nissan Juke

636 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 63 700 ₽
Nissan Qashqai

550 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 55 100 ₽
Nissan Qashqai

681 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 68 200 ₽

Б\У Ниссан Альмера С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Ниссан? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Nissan с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки - 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Я, Кисилев Вадим Александрович, купил автомобиль Хюндай Солярис, обслуживание хорошее, подобрали автомобиль по хорошей цене и хорошей комплектации. Коллектив у них хороший.
Спасибо большое Константину.

01.08.2018

Купить это авто! Автосалон - отзывы Автосалон - отзывы

Peugeot 3008

Автор Печерёга Е.

Дата 1 февраля

Я, Печерёга Елена Анатольевна, купила сегодня Пежо 3008. Ребята молодцы, всё показали и рассказали! Было очень приятно с ними работать. Особая благодарность Константину.

Лада Веста или Ниссан Альмера: сравнение, что лучше?

Когда компания АвтоВАЗ впервые показала серийную версию своего нового автомобиля Лада Веста, все были немножко шокированы. Никто не ожидал, что в Тольятти хоть когда-нибудь смогут наконец-то взяться за голову и придумать нечто оригинальное и новое, а не продолжать заниматься копированием своих старых идей, выдавая под новым именем все ту же Калину или Гранту.

Машина оказалась на порядок удачней всех своих предшественниц и, наконец-то, смогла осуществить мечту автовазовцев – ее начали сравнивать с зарубежными моделями, что называется «наравне», без всяких поблажек, а значит, автомобиль на выходе, получился как минимум конкурентоспособным. И если совместный с Киа Рио и Хендай Солярис тест-драйв были очевидными, то сравнивать новую Ладу с одиозной Ниссан Альмера почему-то мало кто желал. Что ж, давайте попробуем!

Выезд на подиум

Тест-проверку внешним видом новая Лада прошла не сразу. Большинство людей попросту не верило, что показанный в конце 2013 года элегантный концепт не растеряет свой лоск и не лишится приятной внешности к запуску в серию. Веста выглядит действительно хорошо и непохожа на своих предшественниц, что уже является маленьким прорывом для российского автопрома.

Другое дело Ниссан Альмера. Выпущенный в первой версии еще в 2012 году, внешне он представляет собой основательно переделанный гибрид Рено Логана и другого автомобиля японского производителя – Ниссан Теаны. При этом Альмеру вроде как пытались сделать совершенно непохожей на своих «родителей». И если с кузовом это более-менее получилось, то на эргономику салона сил, по-видимому, уже не хватило – французские корни Логана видны невооруженным взглядом. Конечно, это не так уж и плохо, но в сравнении со свежим во всем дизайном Весты, немного проигрывает.

Конечно, для людей, ни разу не видевших новую Весту в глаза, выбор между Лада и Ниссан в большинстве случаев будет в пользу последнего. В умах несведущих соотечественников уже давно плотно засел стереотип о «ведрах» от АвтоВАЗа и отменном качестве шустрых «японцев». Представьте, каково будет их удивление, когда новая модель из Тольятти будет впервые проезжать рядом с ними. Подлить масла в огонь поможет и тот факт, что Альмеру для российского рынка собирают на том же заводе, что и новую Ладу.

Кто на свете всех мощнее?

Заглядывая под капот, понимаешь, что и здесь между двумя автомобилями есть много общего. Ощущение, что «сестринская связь» между Вестой и Альмерой намного сильнее, нежели у каждой из них со своими родственниками по брендам, очень сильное. Достаточно узнать характеристики двигателей, с которыми выпускаются обе машины.

Двигатель Лада Веста 1,6:

  • Бензиновый.
  • Объем 1596 куб. м.
  • 4-х цилиндровый.
  • 16-ти клапанный.
  • Мощность 106 л.с при 5800 оборотах в минуту.
  • Максимальный крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах.

Двигатель Ниссан Альмера 1,6:

  • Бензиновый.
  • Объем 1598 куб. м.
  • 4-х цилиндровый.
  • 16-ти клапанный.
  • Мощность 102 л.с при 5750 оборотах в минуту
  • Максимальный крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах

Как видите, при незначительных разницах в мощности и достижении пикового значения крутящего момента, оба двигателя практически идентичны. Как будто бы оба мотора создал один и тот же инженер одной и той же компании – самая удачная из шуток про концерн Рено-Ниссан, в который также входит и АвтоВАЗ.

Посмотрев на трансмиссию этих машин, начинаешь удивляться ещё больше. МКПП у Весты и Альмеры тоже одинаковые в своих характеристиках – обе 5-ступенчатые и различаются разве что ходами рычага – на Альмере они немного больше. С автоматами, правда, разница ощутимее – у новой Лада робот имеет 5 передач, тогда как японский собрат получил только 4. Разница при использовании при этом все же минимальная.

Всех удобней и быстрее?

Тест-драйв практически идентичных по мощности и внутренностям машин доказывает практически полное отсутствие различий на практике. Даже размеренность хода на практике оказывается несущественной. Все это благодаря не только двигателю и трансмиссии, но и полной идентичности шасси этих машин – обе конструкции имеют идентичные передние стойки и заднюю торсионную балку.

Прочитав все это, любители помянуть отечественный автопром недобрым словом, скорее всего, совсем придут в уныние. Что же, остается только добить их предвзятое отношение к нашему автопрому, рассказав об удобствах салона.

Как уже говорилось выше, салон Альмеры сильно напоминает Рено Логан. Та же приборная панель, схожий вид всей торпеды, даже сиденья доставляют практически тот же уровень комфорта, что и французская модель. Единственное преимущество перед российской Вестой – пространства для пассажиров на задних сиденьях будет незначительно больше.

Над дизайном салона новой Лады разработчики действительно постарались. Он выглядит отлично, а если сравнивать его с тем, что было в Гранте или Калине, то прогресс настолько существенный, что даже не верится. В отличие от скучного повторения от Ниссана, Веста радует стильным исполнением передней панели, удобными ручками дверей и подголовниками, удобством хвата руля и еще множеством других вещей, на фоне которых Ниссан Альмера пусть ненамного, но все же проигрывает.

Конкурент на тесты для любой невесты

И тест-драйв, и тесты на удобство показывают, что новинка АвтоВАЗа как минимум не хуже своей восточной сестры. Можно попробовать докопаться до объема багажника (у Альмеры он 500 литров против 480 у Весты), но сразу становится понятно, что такое незначительное преимущество – это всего лишь придирки. Можем поздравить друг друга – у Тольяттинского автозавода наконец-то получилось создать хороший автомобиль, в некоторых моментах даже опережающий зарубежных конкурентов по классу.

Прочитав эту статью, вы поймете, что теперь единственный выбор, который надо будет сделать перед покупкой машины – это выбор названия автомобиля, а вовсе не преимуществ.

Сравнение Nissan Almera и Skoda Rapid. Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

3

Количество цилиндров

4

Клапанов на цилиндр

4

Клапанов на цилиндр

4

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение цилиндров

Рядное

Количество передач (механическая трансмиссия)

5

Количество передач (механическая трансмиссия)

5

Производительность

Мощность двигателя

79 л.с. при 6000 об/мин

Мощность двигателя

110 л.с. при 6000 об/мин

Крутящий момент

106 Нм при 4400 об/мин

Крутящий момент

150 Нм при 4000 об/мин

Объем двигателя

1198 см3

Объем двигателя

1498 см3

Расход топлива

Объем топливного бака

41 л

Объем топливного бака

55 л

Подача топлива

Многоточечный впрыск

Подача топлива

Многоточечный впрыск

Вес и обьемы

Вместимость багажника со сложенными сидениями

490 л

Вместимость багажника со сложенными сидениями

466 л

Количество мест

5

Количество мест

5

Другое

Габариты

Колесная база

2600 мм

Колесная база

2603 мм

Автомобили — Berkat

Населенный пункт

Марка

ИномаркиОтечественныеAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDerwaysDodgeDong FengDoninvestFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheProtonRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTatraTeslaToyotaTrabantVolkswagenVolvoVortexXin KaiZXВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗ

Модель

ВыбратьCLELIntegraMDXNSXRDXRLRSXTLTSXДругое...---1451461471551561591641663375AlfettaBreraGiuliettaGTGTVSpiderДругое...---DB-7DB-9DBSV-12 VanquishV-8Другое...---1002008090A-2A-3A4A-5A6A-8AllroadCabrioletCoupeQ-3Q-5Q-7QuattroR-8RS-4RS-6S-2S-3S-4S-5S-6S-8TTV-8Другое...---ArnageAzureBrooklandsContinentalMulsanneTurbo RДругое...---1161181201302315316318320323324325328330335518520523524525525I5285305355405455506286306356456507725728730732735740745750760850M-3M-5M-6X-3X5X-6Z-1Z-3Z-3MZ-4Z-4MZ-8Х-1Другое...---M-1M-2Другое...---57SC AtlanticEBДругое...---CenturyEnclaveLe SabrePark AvenueReattaRendezvousRivieraRoadmasterSkylarkДругое...---F3Flyer IIДругое...---BLSCateraCTSDe VilleEldoradoEscaladeFleetwoodSevilleSRXSTSXLRДругое...---FlyingSuvДругое...---A-520AmuletFlagcloudForaKimoOriental SonQQ-6SweetTiggoДругое...---AleroAstroAvalancheAveoBerettaBlazerC-10CamaroCapriceCaptivaCavalierCobaltColoradoCorsicaCorvetteCruzeEpicaEquinoxEvandaExpressGeo StormHHRImpalaLacettiLanosLuminaMetroNivaOrlandoPrizmRezzoSavanaSilveradoSparkSSRStarcraftSuburbanTahoeTrackerTrailBlazerUplanderVanVentureVivaДругое...---300C300MAspenCirrusConcordeCrossfireFifth AvenueGrand VoyagerIntrepidLe BaronLHSNeonNew YorkerPacificaProwlerPT CruiserSaratogaSebringStratusTown&CountryTrackerVisionVoyagerДругое...---AXBerlingoBXC1C-2C-25C3C4C-4 PicassoC-5C-6C-8EvasionJumperJumpyLNASaxoVisaXantiaXMXsaraXsara PicassoZXДругое...---1410Другое...---DamasEsperoEvandaGentraKalosLacettiLanosLeganzaLE MansMagnusMatizNexiaNubiraPrinceRacerRezzoTacumaTicoДругое...---AltisApplauseAstraiBe-GoBoonCharadeCopenCrafterCureEsseFerozaMateriaMiraMovePyzarRockySirionStoriaTeriosYRVДругое...---2.8LimousineДругое...---Другое...---313150AuroraCowboyPlutusShuttleДругое...---AvengerCaliberCaravanChallengerChargerDakotaDurangoGrand CaravanIntrepidMagnumNeonNitroRAMRamchargerShadowSpiritStealthStratusViperДругое...---MPVДругое...---AssolKondorOrionДругое...---AdmiralJinnVitaДругое...---360430599612CaliforniaEnzoF-355MaranelloMondialTestarossaДругое...---131AlbeaBarchettaBravaBravoCinquecentoCromaCupeDobloDubloFiorinoMareaMultiplaNew-500PalioPandaPuntoRegataRitmoSediciSeicentoStiloTempraTipo---AerostarBroncoCapriC-MaxContourCrown VictoriaEconolineEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerF-150FiestaFiesta STFive HundredFocusFocus STFreestyleFusionGalaxyGranadaGTKAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerScorpioShelbySierraS-MaxTaunusTaurusTempoThunderbirdTourneo ConnectWindstarДругое...---MKOtakaДругое...---AcadiaEnvoyJimmySafariSavanaSierraSonomaSuburbanYukonДругое...---DeerHoverSafeSailorSocoolSUFSUVWingleДругое...---BrioPrincipSimboДругое...---AccordAirwaveAvancierCapaCityCivicCivic-4DCivic-5DCivic ShuttleConcertoCR-VCRXDomaniEdixElementFerioFitFit AriaFR-VHR-VInsightInspireIntegraJazzLegendLifeLogoMobilioNSXOdysseyOrthiaPartnerPassportPilotPreludeRafagaRidgelineS-2000SaberShuttleSm-xS-MXStepwgnStreamTorneoVamosVigorZДругое...---AntelopeДругое...---H-1H-2h4HummerДругое...---AccentAtosAvanteCupeElantraEquusGalloperGetzGrandeurGrand StarexH-100H-1 StarexI-20LavitaMarciaMatrixNFPonySanta FeSantamoS-CupeSolarisSonataTBTerracanTiburonTrajetTucsonTuscaniVelosterVeracruzVernaXGДругое...---EXEX-35EX-37FX35FX-45FX-50G35G-37i30I-35J-30M-35M-45Q-45QX-4QX-56Другое...---SamandДругое...---AscenderAskaAxiomBighornGeminiImpulseRodeoTrooperVehiCrossWizardДругое...---RefineReinДругое...---E-TypeS-TypeXFXJXJ-8XJRXJSXJS CupeXK-8XKRX-TypeДругое...---CherokeeCJ5 — CJ8CommanderCompassGrand CherokeeLibertyPatriotWranglerДругое...---AvellaBestaBorregoCapitalCarensCarnivalCeedCeratoClarusForteJoiceMagentisOpirusOptimaPicantoPotentiaPredioPridePro CeedRetonaRioSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageVistoДругое...---DiabloEspadaGallardoMurcielagoДругое...---BetaDedraDeltaKapaLybraPhedraThemaThesisYДругое...---90DefenderDiscoveryFreelanderLand RoverRange RoverRange Rover SportДругое...---ES-300ES-330ES-350GS-300GS-350GS-400GS-430GS-450hGS-460GXIS-200IS-250IS-300IS-350IS-FLS-400LS-430LS-460LS-600LX-450LX-470LX-570RXRX-300RX-330RX-350RX-400hSC-300SC-400SC-430Другое...---BreezSmilyДругое...---ContinentalLincoln AviatorLSMarkMark LTMKXMKZNavigatorTown CarZephyrДругое...---EliseSuper-7ИксайджДругое...---22832000GT43000GT CupeBiturboCupeGrandSportGranTurismoQuattroporteSpyderДругое...---5757SДругое...---1212332356626929AtenzaAxelaAZ-WagonBBongoBT-50CapellaCarolCX-7CX-9DemioE-2000Eunos-500Eunos CosmoFamiliaLantisLevanteLuceMilleniaMPVMX-3MX-5MX-6PremacyProtegeRoadsterRX-7RX-8TributeVerisaXedos-6Xedos-9Другое...---190200220230240250260280300500A-140A-150A-160A-170A-180A-190A-200A-210B-170B-180B-200C-180C-200C-220C-230C-240C-250C-270C-280C-320C-32 AMGC-350C-36 AMGC-55 AMGC-63 AMGCabrioC classCL-420CL-500CL-55 AMGCL-600CL-63 AMGCL-65 AMGCLC-220 CDICLK-200CLK-220CLK-230CLK-240CLK-270CLK-320CLK-350CLK-430CLK-500CLK-55 AMGCLK-63 AMGCLS-320CLS-350CLS-500CLS-55 AMGCLS-63 AMGCupeE-190E-200E-210E-220E-230E-240E-250E-270E-280E-290E-300E-320E-350E-400E-420E-430E-500E-50 AMGE-55 AMGE-63 AMGG-230G-250G-270G-280G-290G-300G-320G-350G-400G-500G-55 AMGGL-320GL-420GL-450GL-500GL-550GLK-ClassML-230ML-270ML-280ML-320ML-350ML-400ML-430ML-500ML-55 AMGML-63 AMGPullmanRR-320R-350R-500S-260S-280S-300S-320S-350S-380S-400S-420S-430S-450S-500S-550S-55 AMGS-560S-600S-65 AMGS classSL-280SL-300SL-320SL-350SL-380SL-420SL-450SL-500SL-55 AMGSL-600SL-63 AMGSL-65SLK-200SLK-230SLK-280SLK-320SLK-32 AMGSLK-350SLK-55 AMGSLR McLarenSmartT-RexV-200V-220V-230V-280VaneoVianoДругое...---CapriGrand MarquisKugaMarinerMontegoMountainMystiqueSableTopazTrackerVillagerДругое...---MGBMGFTFZRZTДругое...---ClubmanCooperHatchOneДругое...---3000GTAirtrekAspireASXCarismaChallengerChariotColtDebonairDelicaDiamanteDingoDionEclipseeK-WagonEmeraudeEndeavorFTOGalantGolden StarGrandisGTOIL200LancerLancer-10Lancer-9Lancer CediaLancer EvolutionLegnumLiberoMinicaMirageMonteroMontero SportOutlanderPajeroPajero IOPajero SportRVRSapporoSigmaSpace GearSpace RunnerSpace StarSpace WagonStarionTown BoxДругое...---100NX200SX300ZX350ZADAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaArmadaAvenirBassaraBluebirdCedricCefiroCentreCherryCimaCubeDatsunElgrandExpertFairladyFrontierFugaGloriaGT-RJukeKing CabLafestaLargoLaurelLeopardLibertyLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMuranoNavaraNoteNP-300PathfinderPatrolPickupPrairiePrairie JoyPresagePreseaPrimeraPulsarQashqaiQuestRasheenRnessaRougeSafariSerenaSilviaSkylineStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanUrvanVanetteWingroadX-TerraX-TrailДругое...---AgilaAntaraAsconaAstraAstra OPCCalibraCampoComboCommodoreCorsaCorsa OPCFronteraGTInsigniaKadettMantaMerivaMontereyMovanoOmegaRekordSenatorSignumSintraSpeedsterTigraVectraVitaZafiraДругое...---100710610720520620730083013053063073083094007405406407605607806807Другое...---6000AztecBonnevilleFieroFirebirdGrand AmGrand PrixGTOPhoenixSolsticeSunbirdSunfireTrans SportVibeДругое...---911924928944968BoxsterCarrera GTCayenneCaymanДругое...---Persona-300 CompactPersona-400Другое...---11181920212559AvantimeClioClio SymbolDusterEspaceFluenceFugaGrand ScenicKangoo ExpressKangoo PassengerKoleosLagunaLoganMasterMeganeModusRapidSafraneSandero StepwayScenicScenic RXSuper-5SymbolTraficTwingoVel SatisДругое...---Corniche CabrioDrophead CoupePhantomSilver-SeraphSilver SpurДругое...---200254004560075800MaestroMini MKMontegoДругое...---90090009-2X9-39-59-7X99Другое...---S-7Другое...---IonLSSCSLVUEДругое...---tCXAxBДругое...---AlhambraAlteaArosaCordobaIbizaLeonMalagaRondaToledoДругое...---FabiaFavoritFeliciaOctaviaOctavia ScoutRoomsterSuperbДругое...---CrossbladeForfourFortwoRoadsterДругое...---ActyonCharmanFamilyIstanaKorandoKyronMussoRextonRexton-2RodiusTagerДругое...---B-9BajaForesterImprezaImpreza WRXJustyLegacyLeoneLiberoOutbackPleoR-2StellaSVXTraviqTribecaTXVivioWRX STIДругое...---AerioAltoBalenoCultus WagonEscudoEveryEvery LandyForenzaGrand VitaraIgnisJimnyKeiLianaMR WagonSamuraiSidekickSwiftSX4VeronaVitaraWagon R+X-90XL-7Другое...---T-613Другое...---Другое...---4-RunnerAllexAllionAlphardAltezzaAristoAurionAurisAvalonAvensisAvensis VersoBBBrevisCaldinaCamiCamryCamry SolaraCaribCarinaCarina ECarina EDCavalierCelicaChaserCorollaCorolla CeresCorolla FielderCorolla FXCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorsaCressidaCrestaCrownCrown AthleteCrown MajestaCynosDuetEchoEstimaEstima EminaExivFJ CruiserFortunerFuncargoGaiaGrand HiaceGranviaHarrierHiaceHighlanderHilux PickupHilux SurfIpsumIsisIstKarenKlugerLand CruiserLand Cruiser-100Land Cruiser-105Land Cruiser-200Land Cruiser-70Land Cruiser-80Land Cruiser Prado-120Land Cruiser Prado-150Land Cruiser Prado-90Lite AceMark-2Mark XMasterAceMatrixMR-2MR-SNadiaNoahOpaOriginPassoPicnicPlatzPortePremioPreviaPriusProboxProgresPronardRactisRaumRAV4RegiusRegius AceScepterScionSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolaraSparkySprinterSprinter MarinoStarletSucceedSupraTacomaTercelTown Ace NoahToyo AceTundraVellfireVenzaVerossaVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWindomWishYarisYaris VersoДругое...---P-601Другое...---BeetleBoraCaddyCaravelleCorradoEosFoxGolfGolf PlusJettaKaeferLupoMultivanNew BeetlePassatPhaetonPointerPoloSantanaSciroccoSharanTaroTiguanTouaregTouranVentoДругое...---164240340440K460L480E740760850940960BertoneC-30C-40C-70S40S60S-70S-80S-90V-40 KombiV-50V-70XC-70XC-90Другое...---Другое...---Pickup X-3SR-V X-3Suv X-3Другое...---GrandTigerLand MarkПикапДругое...---ОкаКалина210121022103210421052106210721082109210992110211121122113211421152120 (Надежда)НиваПриораГрантаВестаLargusДругое...---131420212224241031023102931103110531116769M-1Другое...---1102110311051140965968ChanceSensВидаДругое...---1141174104Другое...---2125212627152717412ОдаДругое...---ОкаДругое...---967968969Другое...---2125214021412335400401402403406407408412423 Комби5846Aslk-2138Aslk-2140Князь ВладимирКомбиСвятогорЮрий ДолгорукийДругое...---1111Другое...---ТагерДругое...---22063151315231533159316031623163452469ПатриотХантерДругое...

Тип кузова

ВнедорожникКабриолетКроссоверКупеЛимузинМинивэнПикапСеданУниверсалХетчбэк

Трансмиссия

АКППМКППРоботВариатор

Вид топлива

БензинДизельГибрид

Объем двигателя

от 0.91.01.11.21.31.41.51.61.71.81.92.02.12.22.32.42.52.62.72.82.93.03.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.14.24.34.44.54.64.74.84.95.05.15.25.35.45.55.65.75.85.96.06.16.26.36.46.5 до 0.91.01.11.21.31.41.51.61.71.81.92.02.12.22.32.42.52.62.72.82.93.03.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.14.24.34.44.54.64.74.84.95.05.15.25.35.45.55.65.75.85.96.06.16.26.36.46.5 л

Привод

ЗаднийПереднийПолный

Руль

ВыбратьЛевыйПравый

Цвет

КрасныйКоричневыйОранжевыйБежевыйЖёлтыйЗелёныйГолубойСинийФиолетовыйПурпурныйРозовыйБелыйСерыйЧёрныйЗолотойСеребряный

Состояние

ВыбратьНовыйХорошееСреднееБитый

Тип сделки

ВыбратьПродаюКуплюСдаюСнимуОбменПредлагаюТребуетсяИщуИнформация

Nissan Almera или Hyundai Solaris - какая машина лучше? (Авто и мото)

Покупка автомобиля обходится дорого, поэтому каждый автолюбитель сталкивается с непростым выбором, какую машину предпочесть, чтобы не прогадать. А если говорить о бюджетных седанах, то зачастую взгляд упирается в «азиатские» автомобили.

Японский автопром имеет безупречную репутацию, и о качестве японских автомобилей слагают легенды. Но в последнее время на пятку пошли японцы, и даже довольно уверенно, Южная Корея, автомобили которой стали пользоваться популярностью в России благодаря более высокому качеству и доступной стоимости.Поэтому автолюбителя можно запутать, так что же выбрать - точный японский Nissan Almera или маневренный корейский Hyundai Solaris? Время разобраться.

«Доступный» японский

Nissan Almera - представительский японский седан, впервые представленный в 2012 году. В 2017 году было представлено новое поколение модели. Он разрабатывался специально для России как недорогой и надежный автомобиль, который подойдет широкой публике. Сборка седана была организована на заводе «Волга» совместно с альянсом Nissan-Renault, что позволило значительно снизить цену модели.

Nissan Almera построен на платформе Renault Logan, которая определяет внутренние особенности и технические характеристики японского седана. Внешний вид выполнен в стиле Bluebird Sylphy. Автомобили с объемом двигателя 1,6 л , что составляет 90 013 102 л.с. мощность и максимальная скорость 185 км / ч . По современным меркам это не так уж и много. Экономичность модели тоже средняя - 7 литров .

Этот автомобиль разгоняется до сотни за 10,9 секунды.Almera выпускается в двух версиях: с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Nissan отличается плавностью хода, хорошей управляемостью и отличной подвеской, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно на всех поверхностях.

Корейский бестселлер

Hyundai Solaris - безусловный успех корейского автопрома. Эта модель, появившаяся на российском рынке в 2011 году, завоевала признание автолюбителей и заняла прочные позиции среди самых продаваемых автомобилей.В 2017 году была представлена ​​обновленная модель, оснащенная двумя вариантами двигателей - 1,4 л против 1,6 л, выдающих мощность 100 и мощностью 123 л.с. соответственно. Коробка передач также выпускается в двух вариантах - 6-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая. Новая платформа была основана на той же платформе, что использовалась в предыдущем поколении

Обновленная модель получила улучшенное управление и устойчивость на дороге на высоких скоростях.Разгон до сотых снизился до 10,3 с, а расход топлива составил 6 литров. Плавные линии, слегка покосившиеся фары, интересная решетка радиатора, выпуклые колесные арки делают модель чрезвычайно привлекательной.

Есть ли?

Конечно, Nissan Almera и Hyundai Solaris имеют несколько общих черт, которые ставят эти две модели в конкурентное положение:

  • Обе машины собираются в России. Для некоторых водителей это важный фактор при выборе автомобиля..
  • Обе модели комплектуются только передним приводом
  • Емкость топливного бака - 50 литров .
  • Выходное пособие составляет 160 мм .
  • С механической или автоматической коробкой передач.
  • Максимальная скорость - 185 км / ч .
  • Модели
  • представлены в 4-х комплектациях.
  • Обе машины не входят в бюджет.

Пожалуй, это все звенья двух иномарок.В остальном они очень и очень разные.

В чем отличия?

Эти две машины очень разные. И здесь можно выделить следующие параметры:

  1. Внешний . Солярис имеет эффектный внешний вид благодаря V-образной решетке радиатора, измененным задним фонарям, короткому багажнику, сложным формам передней светотехники и мельчайшим деталям кузова. Выглядит такая машина презентабельно и современно. Появление Альмера преследует совсем другое предназначение.Он напоминает Nissan Tean и претендует на звание автомобиля более высокого класса. Однако по сравнению с Solaris модель выглядит немного проще из-за отсутствия интересных элементов кузова, слишком длинного капота и слишком округлых форм.
  2. Интерьер . Almera создавалась на платформе Renault Logan, а разработчики просто скопировали интерьер французского автомобиля, что существенно снизило цену модели. Поэтому в Nissan можно увидеть аскетичный и простой дизайн за счет недорогого жесткого пластика, относительно пустую переднюю панель, несложные устройства.Однако приборы легко читаются, и это плюс. Салон у Соляриса в принципе наоборот, выглядит стильно и функционально, несмотря на то, что пластик здесь такой жесткий.
  3. Габаритные размеры . Солярис меньше конкурента, но тяжелее. Багажник у японца больше - 500 литров против 480 литров у корейского седана.
  4. Место в салоне . В зависимости от наличия места Solaris проигрывает Алмере. Хотя сиденье в корейском седане удобное, а сиденья имеют хорошую поддержку и необходимую жесткость, места как сверху, так и по бокам не хватает.В Almera будет комфортно как крупным, так и высоким людям, а под передними сиденьями есть место для ног задних пассажиров.
  5. Динамические характеристики . Двигатель японского седана выглядит устаревшим и недостаточно мощным по сравнению с современным корейским двигателем, хотя оба двигателя имеют объем 1,6 литра (102 л.с. против 123 л.с.). Солярис более активен, быстрее разгоняется и чутко реагирует на дорожные условия. Nissan хорошо ведет себя на низких скоростях, но начинает теряться на высоких.У него нет такой маневренности, как у корейского конкурента, но он более маневренный и спокойный. Almera разочарована устаревшей 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая позволяет машине двигаться быстро на высокой скорости. Солярис имеет 6-ступенчатую коробку передач для плавного разгона.
  6. Рентабельность . Ниссан отличается высоким расходом топлива, особенно в городских условиях. В случае с автомобилем эконом-класса это не самое лучшее качество.
  7. Шасси .У корейца жесткая подвеска, не повышающая комфорт пассажиров на несовершенных поверхностях. Модель может катиться на крутых поворотах. Almera равнодушна к неровностям дороги, едет плавно и спокойно, но имеет глубокий наклон и отсутствие реверса на руле.
  8. Цена руб. Ниссан будет дешевле. Базовая комплектация стоит 641 тысячу рублей, хотя богатой ее не назовешь. Нет ни кондиционера, ни аудиосистемы. В максимальной комплектации может стоить до 800 тысяч рублей, что меньше, чем у корейского конкурента.Солярис в базовой комплектации будет стоить 694 тысячи рублей, но за эту цену можно купить только модель с двигателем 1,4 литра и механической коробкой передач. За двигатель объемом 1,6 литра с автоматом придется отдать около 800 тысяч рублей, но здесь вариантов намного больше, чем у той же Альмеры. Богатейшая комплектация корейского седана стоит 950 тысяч рублей, что нельзя назвать бюджетным вариантом.

Что выбрать?

Solaris больше подойдет автолюбителю, если он имеет небольшие габариты кузова, часто путешествует по небольшому бизнесу и не нуждается в просторном багажнике.Автомобиль также предпочитают любители спортивной езды и дорожных маневров. Его выбирают в основном молодые люди, которые следят за современными тенденциями и предпочитают многофункциональность и яркий стиль. К тому же модель экономична.

Almera лучше для тех, кто ценит комфорт, как собственный, так и пассажирский, перевозит крупногабаритные грузы и большую компанию. Эту модель, благодаря солидному внешнему виду, чаще выбирают люди преклонного возраста, имеющие расслабленный стиль вождения, выезжающие за город и способные предоставить не очень экономичный двигатель.

Какую машину выбрать? Сложно сказать. Возможно, у этих двух моделей слишком разные аудитории, чтобы выбирать между ними ..

.

Сравнение автомобилей Nissan Almera или Hyundai Accent и какие автомобили лучше покупать (Авто и Мото)

Сравнительно недавно производство Nissan Almera началось на Волжском автозаводе. Однако новый седан существенно изменился и не похож на машину, продаваемую с приставкой Classic. Теперь это представительский автомобиль , способный порадовать даже людей с высокими доходами. Тем интереснее будет сравнить Nissan Almera с другим популярным представителем эконом-класса - Hyundai Accent.

Недорогие автомобили всегда популярны, потому что их может купить большое количество пользователей.

Nissan Almera

Эта модель уже доступна. за два десятилетия . За это время сменилось несколько поколений Almera и проведено несколько рестайлингов. С 2012 года модель идет на АвтоВАЗ. При создании третьего поколения производитель постарался сделать машину максимально комфортной для отечественных водителей. Новый бюджетный Nissan хорошо оборудован для работы в холодные зимы и хорошо себя чувствует на некачественных дорогах.

Hyundai Accent

Уже в продаже 4-го поколения . По сравнению со своим предшественником новый Accent стал немного длиннее, шире и немного ниже. В основе новой модели лежит переднеприводная платформа, позаимствованная у Kia Rio. Передняя подвеска независимая со стойками Макферсон. В задней части автомобиля находится частично независимый торсион. Также конструкторы решили установить стабилизаторы.

Сравнение конкурентов

Обе машины заслуживают внимания водителей.Сравнение двух моделей поможет сделать правильный выбор.

Экстерьер

Nissan Almera вышла на внутренний рынок только после начала российской сборки. Этот автомобиль напоминает классический трехтомный седан . Профиль похож не только на предыдущее поколение, но и на Nissan Tean. Японские дизайнеры могут гордиться собой, ведь при относительно невысокой стоимости им удалось создать очень интересную машину. В профиле Almero выглядит немного проще по сравнению с Teana - проще - на боковых стенках есть интересные дизайнерские решения.Однако благодаря этому ремонту кузов заметно упростился.

Но если смотреть спереди, Nissan Almera имеет гораздо больше общего с Teana. Это стало возможным благодаря установке больших фар с дополнительными небольшими сегментами. Кроме того, данная модель оснащена решеткой радиатора с 4 широкими поперечинами. Вид сзади придает автомобилю еще более привлекательный вид. Подходили массивный бампер и длинный багажник. Однако наиболее эффектно смотрятся задние фонари, напоминающие крылья большой птицы.

Информация о габаритах данной модели не будет лишней для водителей:

  • Высота - 1522 м.
  • Длина - 4,656 м.
  • Ширина - 1695 м.
  • Дорожный просвет - 16 см.
  • Колесная база - 2,7 м.

Hyundai Accent имеет современный дизайн и выглядит стильно . Многие годы корейским дизайнерам удавалось создавать самые эстетичные машины. В этой модели европейский образ сочетается с восточным стилем. Передняя часть может показаться игрушкой, но в то же время имеет определенный шарм.Можно с уверенностью сказать, что этот автомобиль полностью соответствует своему времени.

Hyundai Accent имеет следующие габариты:

  • Высота - 1,47 м.
  • Длина - 4,28 м.
  • Ширина - 1695 м.
  • Дорожный просвет - 15,5 см.
  • Колесная база - 2,5 м.

Интерьер

К сожалению, все интересные дизайнерские решения при создании Almera - это экстерьер . Попав в салон, он сразу выглядит как Рено Логан.У Nissan Almera аналогичное трехспицевое эргономичное рулевое колесо, а также простая приборная панель с небольшим монохромным дисплеем и одним световым индикатором. Однако есть и положительные моменты в интерьере японской машины. В первую очередь, речь идет об удобных креслах. Качество материалов отделки полностью соответствует ценовому классу модели и серьезных претензий к ним нет ..

Интерьер Nissan Almera

Hyundai Accent Салон достаточно просторный и эргономичный .Дизайнеры хорошо поработали, так как в отделке не использовались самые дорогие материалы. Задний диван рассчитан на троих пассажиров, но комфортно на нем могут сесть только двое. Но отсутствие бокового тоннеля пошло корейской машине только на пользу. Багажник 388 л, . При необходимости ее можно увеличить примерно в 2 раза, откинув спинку дивана.

Hyundai Accent Салон

Силовая установка и коробка передач

Nissan Almera доступен на рынке в трех комплектациях.Однако все они оснащены всего одной силовой установкой мощностью 1,6 л и мощностью 102 «лошадки» . Этот двигатель способен развивать 5700 об / мин с крутящим моментом 145 Нм . Автомобиль может разогнаться до 100 км / ч за 13 секунд .

Впечатление от Almera портится значительным расходом топлива - около 12 л в городских условиях. Такой показатель для двигателя 1,6 л просто недопустим.Виновником больших затрат стала старая четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Он медленно переключает передачи, и двигателю часто приходится достигать высоких оборотов. Вырваться из этой ситуации можно, заказав механическую коробку передач. В этом случае в городских условиях расход бензина составит л на 100 км.

Hyundai Accent может оснащаться бензиновыми электростанциями двух типов:

  • объемом 1,4 л и мощностью 107 лошадиных сил.
  • Двигатель 1,6 л на 123 кобылы.

Дополнительно на машину может быть установлена ​​5-ступенчатая автоматическая или механическая коробка передач. Расход топлива по городу примерно 8,7 л, на каждые сотню километров.

Выводы

Обе модели разные по доступной стоимости , и многие водители смогут купить их в автосалоне. Главный недостаток Nissan Almera - большой расход топлива. Если у пользователя высокие требования к машине, ему обязательно стоит присмотреться к корейской машине.К тому же не всем понравится интерьер «японца», хотя это дело вкуса.

.90 000 Almera, Polo Sedan или Solaris. Hyundai Solaris или Nissan Almera? Новый Nissan Solaris

Покупка автомобиля - очень ответственное намерение и связано с финансовыми затратами. И чтобы сделать выбор в пользу автомобиля Nissan Almera или Hyundai Solaris, стоит отнестись к этому серьезно. Потому что каждое изделие имеет свои технические параметры и качество, что позволит вам провести сравнение.

Седан Hyundai Solaris впервые появился в нашей стране в 2011 году и быстро завоевал сердца наших соотечественников.Репутация бюджетных седанов достигла такого уровня, что любой уважающей себя автомобильной компании пришлось запустить на конвейер дверь B-класса.Японский автопроизводитель Nissan также участвует в этой гонке, готовя улучшенную для отечественных условий марку Almera. Давайте вместе разбираться в этих моделях.

Многое во внешнем виде оценивается индивидуально, но можно выделить основные параметры. Solaris, прошедший обновление в 14, был выполнен по собственным корейским канонам - это считается определенной уникальностью, тогда как Almera выпускалась как уменьшенная копия премиального бренда Teana.

Обе машины смотрятся гармонично и хорошо. Solaris впечатляет новой решеткой радиатора и передней оптикой. В целом автомобиль обтекаемый, с эффектным тиснением, хорошим обзором сзади и роскошными колесными дисками.

Если говорить о внешнем виде Almera, то он совсем другой. У него чуть более плавные линии и линии, фары округлые, крыша почти плоская, а задняя часть выглядит гармонично, но слишком маленькие задние фонари выходят снаружи. А завышенные габариты многим понравятся.

Интерьер Almera и Solaris

Выставочный зал Almera не выглядит так роскошно, как снаружи.Для максимальной экономии производители не стали его менять, ведь интерьер был взят от Логана, по которому создавалась Альмера. Таким образом, производитель сэкономил на создании нового выставочного зала и улучшении сборочных линий, благодаря чему салон оказался простым и экономичным.

После марки из Японии Солярис выглядит почти как Мерседес. Приятный для глаз, идеальный салон, синяя подсветка, много разных приборов. Кресла в Солярисе тоже очень удобные, с хорошей боковой поддержкой спереди, жесткостью, небольшими габаритами, руль отлично ложится в руки.Пластик не такой уж и хороший. Еще один недостаток Solaris в том, что на задних сиденьях мало места как над головой, так и на локтях.

Что касается Almer, то здесь больше места на заднем сиденье, но у Solaris он самый эргономичный: спинка удобная, а колени и ноги плотные.

Solaris и Almera видео

Старт продаж в России

Продажи Nissan Almera стартовали в нашей стране в марте этого года. - специально подготовлено для национальных условий.Что касается обновленного Hyundai Solaris, то его продажи стартовали в этом году, в середине лета.

Сравнить Комплектации Солярис и Альмера:

  • Хендай корейского производителя (наша сборка), кузов седан, 5 мест, 4 двери, 2 107 лошадиных сил и двигатели мощностью 123 лошадиные силы. сила, максимальная скорость - 185 км / ч, разгон до сотни за 11,2 секунды. передний привод, 6-ступенчатая АКПП, расход на сотню - городской: 8,7 л, за городом 5,3 л.длина = 4 м 37,5 см, ширина - 1 м 70 см, высота - 1 м 47 см, клиренс - 16 см, масса пустого - 1 т 155 кг, общая масса - 1 т 565 кг, емкость бака - 43 л.

  • Almera - японский производитель (наша сборка), кузов седан, сидений - 5, дверей 4, мощность 102 км, максимальная скорость - 175 км / час, разгон до сотни - 12,6 с, привод за передние колеса, АКПП 4 степени, расход на сотню - в городских условиях - 11,8 л, за городом - 6,6 л, длина - 4 м 65 см, ширина - 1 м 69,5 см, высота - 1 м 52 см, грунт клиренс - 16 см, снаряженная масса - 1 т 209 кг, полная масса - 1 т 645 кг, емкость бака - 50 л.

Цена этих автомобилей

Купить Альмерию можно по разумной цене. В базе стоит 1,6-литровая машина. двигатель мощностью 102 лошадиные силы, его стоимость от 540 000 руб. Самая высокая модификация будет стоить 638 000 рублей.

Цена Соляриса в базе от 1,6 л. двигатель и 123л.с. 6 степени "Механика" от 596000 руб. И двигатель 1,4 л. 107 лошадиных сил обойдутся в 534000 рублей.

Оба двигателя

Старый двигатель Nissan 1,6 л. 102 лошадиные силы хуже современного двигателя. Солярис с точно такой же мощностью двигателя, но 123 л.с. Прекрасно себя чувствует во время путешествий. Солярис даже с автоматической коробкой передач разгоняется быстрее, чем Альмера, разгон до сотни - 11,2 секунды. Также отметим, что Hyundai лучше всего чувствует себя на педали газа. Но педали Nissan немного длиннее - это считается преимуществом в самых тяжелых дорожных условиях.

Подвеска от Almera была позаимствована у Logan, и производители перенастроили ее таким образом. Немного лучше динамика и управляемость Hyundai Solaris, по подвеске она жестче. Сравнивая подвеску и управляемость этих двух соперников - здесь Solaris выигрывает, потому что это натуральный спортивный автомобиль. Вождение Hyundai более динамично и лучше по сравнению с Nissan. Вы не сможете получить удовольствие от вождения Альмерии.

Багажное отделение этих автомобилей

У Nissan Almera Объем багажного отделения составляет 500 литров.В случае с Solaris его багажный отсек немного меньше и составляет 470 литров.

Окончательный вывод

Люди рассматривают выбор Solaris или Almera, помните, что эти два оппонента очень разные. Корейский бренд обязательно понравится молодому поколению, которое следит за модой и любит острые ощущения. Автомобиль из Японии выбирают люди, заботящиеся о комфорте пассажиров в салоне и перевозке багажа. Этот автомобиль, благодаря хорошему внешнему виду и просторному салону, идеально подходит для компаний.

Выбор только за вами, все будет зависеть от вашего финансового положения, ваших возможностей и, самое главное, вашего большого желания купить машину.

Hyundai Solaris

можно считать действительно популярным автомобилем. Модель идеальна для езды по российским дорогам, впервые она поступила в продажу в 2011 году. Производство находится под Санкт-Петербургом. Достойный срок присутствия данной модели на рынке и отзывы большого количества довольных автовладельцев позволяют охарактеризовать возможности автомобиля, выделить его сильные и слабые стороны... В первую очередь стоит обратить внимание на высокое качество сборки, долговечность всех деталей и узлов. Достаточно бюджетная цена в случае с Hyundai Solaris не имеет заминки - не скрипит при движении, никаких проблем с рулевым управлением и разгоном у автовладельцев не выделяется. При интенсивной эксплуатации в течение нескольких лет поломок не происходит - разумеется, при своевременном обслуживании.

Полный список преимуществ по доступной цене

Тем, кто задается вопросом, как купить автомобиль для езды по городу и коротких поездок за город, стоит ознакомиться с внушительным списком полезных функций модели.Внешне машина ничем не уступает более дорогим премиальным брендам - ​​выглядит стильно, уместно, презентабельно. Особо производитель позаботился об удобстве водителя и пассажиров - в салоне достаточно места, все необходимое под рукой, обеспечивая полный комфорт даже в длительных поездках. Панель отличается лаконичным сочетанием черного и стального цветов, подсветкой синего цвета. Присутствует бортовой компьютер, аудиосистема с мощными динамиками. Все устройства оформлены вместительно и информативно.Подогрев сидений, зеркал и зон стеклоочистителей качественно работает при любых температурах и открывает двери ... Отдельно стоит обратить внимание на зеркала заднего вида - смотреть удобнее по сравнению с другими марками автомобилей. Багажник вмещает 470 литров полезного пространства, что является достойным показателем для седана, несмотря на общие компактные размеры моделей.

Почему машину выбирает большинство? Отличные технические характеристики

Опытные автолюбители согласятся, что основная ценность автомобиля - его двигатель.Надежность двигателя плюс внушительная мощность Hyundai Solaris сделали эту модель несомненным лидером продаж в последние несколько лет. Седан предлагает два варианта объема двигателя - 1,4 и 1,6 литра, 5-ступенчатую и 6-ступенчатую «механику», 4-ступенчатый и 6-ступенчатый «автомат». Модернизированные модели подвески последнего поколения позволяют водителю плавно двигаться со скоростью 100-140 км / ч, не испытывая дискомфорта. Расход топлива такой же экономичный, как и при обычном обслуживании Hyundai Solaris.

Официальный дилер корейской марки в Москве - автосалон «Инком Авто». Предлагаем полный ассортимент

Покупка автомобиля - дело дорогостоящее, поэтому каждый автолюбитель стоит перед непростым выбором, какую машину предпочесть, чтобы не ошибиться в расчетах. А если говорить о недорогих седанах, то чаще всего в глаза попадают «азиатские» автомобили.

Японский автопром пользуется безупречной репутацией, а качество японских автомобилей легендарно. Но в последнее время японцы идут по пятам, и даже довольно уверенно, за Южной Кореей, автомобили которой стали популярными в России благодаря более высокому качеству и доступным ценам.Поэтому автолюбитель может ошибиться, что выбрать - солидный японский Nissan Almer или маневренный корейский Hyundai Solaris? Время разобраться.

"Недорогой" японец

Nissan Almera

- представительский японский седан, впервые появившийся в 2012 году. В 2017 году было представлено новое поколение модели. Он был разработан специально для России как доступный и надежный автомобиль, который подойдет широким слоям населения. Сборка седана была организована на Волжском заводе совместно с альянсом Nissan-Renault, что значительно снизило цену модели.

Nissan Almera

построен на платформе Renault Logan, которая определяет внутренние особенности и технические характеристики японского седана. Внешний вид выполнен в стиле сильфо-синего ... Машины оснащены объемом двигателя 1,6 л , который дает мощность 102 км / ч и максимальную скорость 185 км / ч ... Это немного по современным меркам. Экономичность модели тоже средняя - 7 литров .

Автомобиль разгоняется до сотни за 10,9 секунды.Almera представлена ​​в двух вариантах: с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач и 4-ступенчатым автоматом. Nissan отличается плавностью хода, хорошей управляемостью и отличной подвеской, обеспечивающей комфорт пассажирам на всех дорожных покрытиях.

Корейский бестселлер

Hyundai Solaris - безусловный успех корейского автопрома. Появившись на российском рынке в 2011 году, эта модель завоевала любовь автолюбителей и заняла постоянное место среди самых продаваемых автомобилей.В 2017 году была представлена ​​обновленная модель, оснащенная двумя вариантами двигателей - 1,4 л и 1,6 л , выдающими мощность в 100 и ... 123 л.с. соответственно. Коробка передач также выпускается в двух вариантах - 6-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая. Новинка построена на той же платформе, что использовалась в предыдущем поколении.

В обновленной модели улучшена управляемость и курсовая устойчивость на высоких скоростях. Время разгона до ста метров сокращено до 10,3 секунды, а расход топлива составляет 6 литров.Плавные линии, фары с щепоткой скепсиса, интересная решетка радиатора, выпуклые колесные арки делают модель чрезвычайно привлекательной.

90 140

Есть что-нибудь общее?

Конечно, Nissan Almera и Hyundai Solaris имеют несколько общих черт, которые ставят две модели в конкурентное положение:

  • Обе машины собираются в России. Для некоторых автолюбителей это важный фактор при выборе автомобиля.
  • Обе модели оснащены только передним приводом.
  • Топливный бак Тома - 50 литров .
  • Выходное пособие составляет 160мм .
  • Механическое оборудование или автоматическая коробка передач.
  • Максимальная скорость - 90 085 185 км / ч .
  • Модели
  • представлены в 4-х вариантах комплектации.
  • Обе машины не выглядят экономичными.

Пожалуй, это все, что связывает две иномарки. Кроме того, они очень и очень разные.

Какие отличия?

И эти две машины во многом отличаются.И здесь можно выделить следующие параметры:

  1. Внешний вид ... Solaris имеет поразительный внешний вид с V-образной решеткой радиатора, измененными задними фарами, коротким багажником, замысловатыми формами фар и мельчайшими деталями экстерьера. Выглядит такая машина представительно и современно. Внешний вид Almera служит совершенно другой цели. Она похожа на Nissan Teana и изображает из себя элитный автомобиль.Однако по сравнению с Solaris модель выглядит немного проще из-за отсутствия интересных элементов кузова, слишком длинного капота и слишком округлых форм.
  2. Интерьер ... Almera создавалась на платформе Renault Logan, а разработчики просто скопировали салон французского автомобиля, что существенно снизило цену модели. Поэтому интерьер Nissan демонстрирует аскетичный и простой дизайн, благодаря недорогому жесткому пластику, относительно пустой передней панели и несложным приборам.Однако приборы легко читаются, что является плюсом. Салон Solaris в корне противоположен, выглядит стильно и функционально, несмотря на то, что пластик здесь такой же твердый.
  3. Габаритные размеры (править) ... Солярис меньше конкурента, но тяжелее. Объем багажного отделения у японца больше - 500 литров против 480 литров у корейского седана.
  4. Внутреннее пространство ... Solaris проигрывает Almera из-за наличия свободного места.Хотя сиденье в корейском седане удобное, а сиденья имеют хорошую поддержку и необходимую жесткость, места как сверху, так и по бокам не хватает. В Альмере будет комфортно как крупным, так и высоким людям, а также для ног пассажиров сзади есть место под передними сиденьями.
  5. Динамические характеристики ... Двигатель японского седана выглядит устаревшим и слабоватым по сравнению с современным корейским мотором, хотя оба они имеют объем 1,6 л (102 л.с. против 123 л.с.).Солярис активнее, быстрее разгоняется, чутко реагирует на дорожные условия ... Ниссан держит низкие обороты, но на высоте начинает теряться. Он не отличается маневренностью корейского конкурента, но более маневренный и спокойный. Неудача Альмера - устаревший 4-ступенчатый автомат, который заставляет машину быстро переходить на повышенную передачу. У Solaris 6-ступенчатая коробка передач, обеспечивающая плавный разгон.
  6. Прибыльность ... Ниссан отличается высоким расходом топлива, особенно в городских условиях. Для недорогой машины не самого лучшего качества.
  7. Шасси ... Подвеска у корейца достаточно жесткая, что не добавляет комфорта пассажирам на несовершенном дорожном покрытии. Модель может опрокинуться на крутых поворотах. Almera же безразлична к неровным дорогам, едет плавно и спокойно, но имеет глубокие крены и не имеет силы вывести руль.
  8. Цена ... Ниссан будет дешевле.Базовая комплектация стоит 641 тыс. Руб. рублей, хотя богатым его не назовешь. Нет ни кондиционера, ни аудиосистемы. В максимальной комплектации может стоить до 800 тысяч рублей, что меньше, чем у корейского конкурента. В базовой комплектации Solaris будет стоить 694 тысячи злотых. рублей, но за такую ​​цену можно купить только модель с двигателем 1,4 л и механической коробкой передач. За двигатель объемом 1,6 л с автоматом придется отдать около 800 тысяч рублей, но здесь вариантов намного больше, чем в том же Альмере.Богатейшая комплектация корейского седана стоит 950 тысяч рублей, что нельзя назвать бюджетным вариантом.

Что выбрать?

Solaris больше подходит, если автолюбитель имеет небольшой размер кузова, часто путешествует по малому бизнесу и не нуждается в вместительном багажнике. Автомобиль также предпочитают любители спортивного стиля вождения и маневрирования на дороге. В основном его выбирают молодые люди, которые следят за современными тенденциями и предпочитают универсальность и яркий стиль.К тому же модель экономична.

Almera предпочитают те, кто превыше всего ценит комфорт себя и своих пассажиров, перевозит крупногабаритные грузы и большую компанию. Эту модель, благодаря солидному внешнему виду, чаще выбирают взрослые, ведущие непринужденный стиль вождения, выезжающие за город и способные предоставить не совсем экономичный двигатель.

Сложно сказать, какую машину предпочесть. Возможно, у двух моделей слишком разные аудитории, чтобы выбирать между ними.

Раньше писал про + и - не являясь владельцем, приобрел, пользуюсь и теперь пишу текст в другом качестве ...
О рокерах:
1) Большой седан, за разумные деньги и последние годы
2 ) Пожалуй, самый просторный в своем классе.
3) Прочность и простота узлов и агрегатов являются внутренними для Renault и внешними для японского внешнего вида Nissan.
4) Не дорого в обслуживании, ремонте Запчасти, расходники в любом автомагазине Фактически один на один с Ларгусом...
5) ДВС К4М, простой, надежный, с огромным моторным ресурсом и без фазорегулятора.
6) Простая, крепкая, хорошо адаптированная для наших дорог подвеска.
7) Отличная обзорность в зеркала заднего вида.
8) Приличный для седана клиренс 160 мм. и ни один элемент подвески не разрушает этот клиренс.
9) Большое багажное отделение, складывающиеся спинки задних сидений делают его еще больше.
10) Очень хорошая подсветка передней оптики.
«Русская Альмера» - один из самых распространенных седанов, работающих в такси, благодаря суммированию вышеперечисленных преимуществ и наличию двигателя К4М, который без каких-либо манипуляций управляет до 500000.Км, потом меняем кольца, сальники и обратно в бой!

1) Двигатель К4М создавался в то время, когда инженер задумывался о надежности и долговечности двигателей, отсюда чугунный блок, простота конструкции, сотни тысяч километров до капремонта! Но обратите внимание на ГРМ, плановая замена ремня грм + ролики каждые 60 тыс. Км. или раз в четыре года, в зависимости от того, что наступит раньше.После 120 000 км мы также заменим насос, а также гребневой ремень и ролики.
2) Конструктивная особенность клапанной крышки, которая крепится небольшими болтами и действует как единая вилка для распределительных валов.
3) Плохая герметичность двигателя. Крышка клапана и место контакта маслоотделителя с крышкой клапана могут соскользнуть.
4) На седанах с МКПП проверка левого состояния Передний привод на наличие запотевания в багажнике и возможных протечек трансмиссионной жидкости.Конструкция как у Рено Логан!
5) АКПП DP2 боится: загрязненного трансмиссионного масла, длительной езды на высоких скоростях, буксования. Склонна к перегреву. На минус т начать движение, прогреть.высокие обороты Электромагнитные клапаны выходят из положения стоя, в первую очередь страдает электромагнитный клапан линейного давления масла в АКПП.
6) Неверный вид в зеркало заднего вида. 90 221

Никакого вмешательства!
Моторное масло по расписанию - Elf Evolution 900 SXR, вязкость 5w30, рекомендованное для этих двигателей Renault. Масляный фильтр-Манн 75/3.
В ближайшее время замена воздушного фильтра еще того же Mann 1858/2 и салонного фильтра.
Если вы не отказываетесь от аскетичного салона автомобиля, рекомендую купить этот седан! Для тех, кто не занимается агрессивной ездой, кому нужна машина для повседневной безотказной эксплуатации и хочет сэкономить семейный бюджет, потратив заработанные деньги не на технику, а на более важные, насущные нужды!
Молодец!

Древние греки в своих легендах говорили о мифическом существе с головой льва, телом козла и змеей вместо хвоста: «Крылатая Химера родилась крохотным существом.Она блеснула красотой звездного Аргуса и ужаснулась уродству страшной Сатиры: она была чудом и чудовищем ». Слово «химера» тоже фигурально - идея, немыслимая в обычной реальности. Разве это не идея построить просторные, безопасные, хорошо оборудованные автомобили и втиснуть их в скромный бюджет?

ОЧАРОВАНИЕ КРАСОТЫ

Общаясь с Солярисом, вы наверняка вспомните не мифы Древней Греции, а одноименный роман Станислава Лема о разумном океане.Автомобиль смотрится гармонично, что, пожалуй, является исключением в сегменте компактных седанов. И благодаря подробному знакомству вы убедитесь в ее интеллекте. С первых же секунд чувствую себя комфортно: обычная японская схема управления освещением, логичное управление печкой и «музыкой» и V-образная консоль, гармонично впадающая в переднюю панель, меня поднимает настроение.

После езды видим минусы: высокий коллега жалуется на неудобную посадку: в течение нескольких часов езды он постоянно двигает сиденье и меняет угол наклона спинки.И регулировки руля в углу ему мало.

Nissan, несмотря на свой тонкий черный цвет, огромен по сравнению с Hyundai. Я обхожу его снова и снова и вспоминаю химеры: лицо, как у Теаны, профиль с колесами, затерянными в огромных арках, и короткая корма - у каких-то других, невидимых животных.

Интерьер не оставил равнодушным никого, кому довелось прокатиться на Альмере. С одной стороны, Nissan - крупная компания. Большие наружные зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор.Водительское кресло с большим диапазоном продольной регулировки очарует даже двухметровое сиденье. В лютые декабрьские морозы салон быстро прогревается и, в отличие от Соляриса, окна не промерзают - благодаря «русской» печке и доработанной вентиляции задней части салона.

Но все наши летчики-испытатели в один голос твердили: бюджетный салон, прочно ассоциирующийся с «Логаном», не подходит к тому внешнему виду, который претендует на солидность. Однако это мнение можно считать субъективным. Но есть и объективные претензии: чуть ли не каждый хотел сдвинуть руль, но, к сожалению, такой регулировки нет ни в одной конфигурации.Сиденье с одноступенчатым подогревом готовится так, как будто вы едете по Сибири в кабриолете, а его кнопка включения не подсвечивается.

Остальные минусы взяты по кальке от «Логана»: нет маркировки на ключе центрального замка; на подлокотниках дверей достаточно места для кнопок стеклоподъемников, но они находятся на консоли; Регулировка зеркал тоже не в лучшем месте - между сиденьями. Наконец, научитесь сознательно сигнализировать: находясь в движении, вы не всегда можете добраться до конца левой рулевой колонки.

Конкретному предсерийному экземпляру, скорее всего, присущи несколько недостатков: настоящий визг передних сидений; Окна в минус двадцать с трудом опускают стекло, а то и поднимают на сантиметр в секунду.

Volkswagen выглядит сдержанно снаружи и внутри. В Старом Свете не принято бросать все содержимое холодильника на стол перед случайным посетителем. Однако всегда можно рассчитывать на хороший кофе и вкусные закуски. Polo встречает гостей своим эхом и холодным пластиком, но как часто мы сталкиваемся с деталями интерьера? Гораздо важнее удобное водительское сиденье и регулируемое в двух плоскостях рулевое колесо, четкая сигнализация всех кнопок.Приятно крутить круглые климат-контроль и аудиосистему. Это дает вам ощущение качества, на которое не грех откладывать свои заработки. Возможно, только наружные зеркала заднего вида были бы больше, а кондиционер - более эффективным.

БОЛЬШОЙ ОТДЫХ

А как насчет удобства и практичности? В прошлый раз довелось прокатиться на Солярисе с первым вариантом подвески. От покупателей поступили претензии: задний мост качается на больших скоростях. Улучшили ситуацию новые автомобильные амортизаторы и пружины с другими характеристиками.Катится седан в меру мягко, не устает считать стыки, не крадется по колеям. Но шум качения раздражает.

Альмера - новый уровень! Превосходная гладкость сочетается с непроницаемостью раствора. Кажется, легче снять колесо в яме, чем заставить Ниссан закрывать амортизаторы на такте сжатия. Эффект еще больше усиливается за счет бесшумной работы шасси. Как только вы отпускаете педаль газа, наступает тишина - звуко- и виброизоляция днища и колесных арок отличная.Но при агрессивном разгоне двигатель звучит громко, а на высоких оборотах появляются аэродинамические звуки.

Гонка на Polo за Nissan печальна: седан жестко едет, передает все, что искали колеса по кузову и рулю. Доминирующий шум определить невозможно - двигатель и шины поют хором.

Пассажиры «Соляриса» не злятся, пока они едут в кузове двух средних высот - в них троих нет сахара. Высокие путешественники подпирают спинки передних сидений коленями, а потолок головой.Добро пожаловать в Альмер: здесь русские просторы! Даже трое высоких мужчин в зимней одежде спокойно сидят сзади. К передним сиденьям не дотянуться, потолок тоже не давит, садиться и выходить удобно благодаря широкой двери и солидному углу, в который открывается «калитка».

Polo играет в той же лиге, что и Solaris - пятеро из них с трудом втискиваются в нее. А массивный тоннель в полу портит жизнь рядовому пассажиру. Но наклон диванной подушки хороший, в Polo легче долго сидеть, чем в других машинах.

По нашим замерам объем трех стволов был с точностью до литра! Проблема у всех одна - громоздкие петли не позволят хранить, например, большие коробки.

Но главное разочарование - это Nissan с его нескладывающейся спинкой. Нет даже длинного люка! Объяснения - мол, мы увеличили жесткость кузова с помощью поперечины за спинкой - для лучшей управляемости - покупателя не интересуют. Как вы заказываете перевозку лыж? И байк не влезет.Неспортивный подход.

TITANIUM POWER

Как я уже сказал, Hyundai с новой подвеской - это другой автомобиль. Солярис хорошо стоит на прямой и не пугает неадекватной реакцией на неровности. Рулевое колесо в околонулевой зоне пусто, но стоит заправить Hyundai в углу и усилие на руле увеличится до нужного уровня. Возможно, даже слишком жестокий фронтальный снос на крутом повороте - это дурной тоном. Самое приятное в этой машине - тандем двигателя и коробки передач.Вы садитесь в Solaris и отправляетесь в путь, как если бы вы ездили на нем всю свою жизнь. Похоже, двигатель практически не может глохнуть, как бы вы ни нажимали педаль сцепления. Тянет практически с холостого хода, коробка радует четкостью включений, правая педаль быстро реагирует на нажатия.

У Almera легкий старт. Широкие движения коробки передач не портят процесс переключения, легко можно включить передачу. Предупреждается легким визгом шестерни на высшей передаче. Ответим на опытный образец.Двигателя «Ниссан» хватает для умеренно динамичной езды: с 2000 об / мин он работает охотно. Но по разгону машина уступает Hyundai, к тому же, если не отпустить педаль газа, вы доведете такой средний расход, что он не покажется маленьким!

Наш молодой коллега показал рекордные 13,8 л / 100 км. Да и активную езду на «ниссане» он не любит. «Длинный» руль, катки, отсутствие стабилизации - все это не навязывает спортивному стилю вождения.

А вот пояс «Ниссан» не помеха: он снабжен мощной стальной защитой в основании.да и клиренс в 160 мм на зависть оппонентам.

Если хотите повеселиться, приходите в Volkswagen. Здесь приятный руль с обратной связью и небольшая склонность к проскальзыванию крайнего рулевого колеса, которую легко держать под контролем. Но через несколько дней каждый из нас хоть раз застрял на «Поло» и, как говорится, на пустом месте. Сцепление растянуто, а педаль акселератора с демпфированием мягкая. При трогании в гору сцепление может загореться.

Какой из трех седанов - Химера? Никто! И Солярис, и Альмера, и Поло предлагают много машин за рубль.Посмотрите на результаты: они идут лицом к лицу. Тестовый образец «Алмерии» является опытным и, скорее всего, многие косяки будут устранены. Но конкуренты не стоят на месте: новейшие «Солярис» и «Поло» получили дополнительную звукоизоляцию. К сожалению, на момент подготовки к испытаниям таких машин не было. Так что у нас будет повод вернуться к народным моделям и не раз.

ПОЧЕМУ

Мы поинтересовались стоимостью автомобилей, участвующих в тесте, после изучения уровня оснащения каждого в начальной и максимальной комплектации.Отказ от ответственности: цены на Nissan не утверждены и могут незначительно измениться перед продажей. Также есть возможность скорректировать стоимость страховки.

Все автомобили комплектуются 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, выбор опций достаточно скромный. Невозможно заказать систему стабилизации и боковые подушки безопасности, нет подогрева сидений и зеркал. Владельцам первого Nissan также придется отказаться от кондиционера, а Hyundai и Volkswagen предлагают его за дополнительную плату.

Все таблицы открываются до своего полного размера одним щелчком мыши.

Уровень комплектации с максимальной комплектацией достойный. «Альмера» и «Солярис» даже предлагают в качестве опции мультимедийную систему с навигацией и камерой заднего вида. А вот боковые подушки безопасности и систему стабилизации Nissan заказать нельзя.

ОПЛАТА СПОКОЙНОГО СНА

Сколько будет стоить страховой полис, необходимый при покупке в кредит и способный сохранить полезную пару нервных клеток? В таблице указаны ставки * трех популярных страховых компаний: РЕСО-Гарантия, Альфастрахование и Росгосстрах.Расчеты производились для 30-летнего водителя со стажем работы 5 лет. Стоимость машины минимально возможная.

Nissan обещает стать лучшей покупкой по цене, размерам и оснащению. Некоторые недостатки простить несложно ».

.

какой недорогой седан выбрать Какой автомобиль лучше Альмера или Поло

Доброе утро уважаемые читатели!

Читал этот ресурс около нескольких лет, теперь имел честь написать отзыв об Альмере. Стаж вождения с 1998 года, автомобили на тот момент были разные (Таврия, Ваз2105, Тойота Карина, Нексия, Рено Кангу, Приора + иногда езжу на машинах родителей / родственников), авто в кредит не покупаю, следую принципу «гонять надо за деньги»…

Конечно все из следующих ИМХО, я не собираюсь никому спорить и навязывать свою точку зрения))

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Здравствуйте.

Я начал смотреть на эту модель в октябре 2013 года. Я впервые увидел ее в рекламе автосалонов. Внешне машина мне очень понравилась и понравилась цена по сравнению с другими марками автомобилей того же класса. Хотя класс Б, к которому она была отнесена, мне не очень понятен. Учитывая габариты, я бы отнес его к классу между C и D.

В марте я принял окончательное решение о покупке новой машины ... Взяв жену и сына в 3 года, мы поехали в Автосалон.Увидев ее вживую и посидев внутри, я понял, что это именно та машина, которая нам нужна. Внешне очень красивая (синий металлик), АКПП ТЕКНА, салон просторный, машина мне очень понравилась. Я ездил на многих автомобилях, включая Nissan Altima и 3,5-литровую Toyota Camry, но я решил взять эту машину для своей семьи, для поездок по городу и за город. Хочу сказать, что тест-драйвом не пользовался, потому что, прочитав отзывы и доверившись покраске, сразу купил.

Сильные стороны:

  • Очень просторный салон
  • Стильный внешний вид
  • Звукоизоляция на уровне
  • Хорошая печка очень быстро нагревает стекла
  • Хороший клиренс
  • Большой багажник
  • Освещение оборудования
  • Свет уровень галогенные лампы
  • Практически ровный пол для задних пассажиров
  • Nissan connect система с навигацией, bluetooth
  • Сравнительно невысокая стоимость по сравнению с другими авто
  • Кондер работает хорошо
  • Полноразмерная запаска
  • Гарантия и хорошее обслуживание Nissan
  • Тормоза впечатляют, хотя задний барабан почти сразу останавливается.

Слабые стороны:

  • На самом деле все не так, единственное расположение кнопок автомобильных стекол, зеркал, сигнала, к ним просто нужно привыкнуть, по автоматизму думаю будет все исчезают. Пластик на ощупь твердый, но не раздражает, так как к нему почти не дотрагиваешься

Nissan Almera 1.6i (Ниссан Альмера) Обзор 2013 г. Часть 3

Ну а теперь, так сказать, ощущения за рулем!

Я вышел из салона и быстро привык к машине (проблем с ней не было).

В городе динамики и скорости хватает. В положении лежа легко скользит с любой подходящей скоростью. Я, конечно, стараюсь сбавить скорость до минимума, чтобы не утомлять подвеску. Но если глянуть, не страшно, подвеска продержится. Я еще не попадал в достаточно быстрые места для засад, но думаю, он справится.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Обзор Nissan Almera 1.6i (Nissan Almera) 2013 г.

В сентябре я оставил залог в 15тр за Almera в автосалоне (я выбрал цвет и оборудование), в октябре ( раньше чем обещал) забрал машину.Стоимость 563тр. Я хотел машину полностью законченной и укомплектованной, поэтому я установил большую часть спецтехники в салоне, понимая, что это будет дороже !!! В комплект входит: дефлектор капота, 4 дефлектора окон, защита АКПП, модуль обхода иммобилайзера, пепельница, задние крылья (как и передние в стандартной комплектации), передний подлокотник, сирена сигнализации, автосигнализация Starline A92 с автозапуском, парковка Aviline 4 датчика система, коврики + поддон в багажник (кстати неплохая), тонировка по ГОСТу.Все стоило 75тр. КАСКО (с удаленным расчетом) и ОСАГРО еще 40тр. И это 678тр. Повторюсь, я пошел на это осознанно и знал, что установка допов в салоне дороже!

Что ж, давайте сразу о вылетах! Если эту поломку можно назвать поломкой ...))) За 10 000 км пробега перегорела передняя лампочка, вот и все ...)))

Теперь о том, как я выбрал данный прибор. Когда я впервые увидел эту машину по телевизору, она мне не особо понравилась! В живую смотрится намного лучше, в зависимости от цвета.Хотя на вкус и цвет, как говорится ... Она даже на фото не так хороша, как в жизни! Так как их в Москве пока не так много, каждый, кто видит ее впервые, думает, что она Тиана ... Из того, что я выбрал и какие машины учел. C hevrolet cobalti и даже c ruze, Wolchvagen polo sedan, Hyundai solaris и Kia Rio, которые в основном одинаковы, они попали в автосалоны Peugeot и C ittroen, и только Nissan Almera длится ... о Nissan Almera и не пожалел.

Сильные стороны:

  • Достаточно солидно выглядит
  • Узлы надежные и хорошо сбалансированные
  • Просторный салон
  • Непробиваемая и достаточно удобная подвеска
  • Недорогое обслуживание
  • Хорош на дороге, но не любил слишком глубокую колею (У меня стандартная резина и я взял ее для зимних типоразмеров отдельно в обзоре)
  • Хорошая звукоизоляция для авто такого класса
  • Обзор и зеркала, но не обзор в заднее стекло
  • Большой багажник 500 литров ( две коробки достаточно большие + резинки 4 шт 15 без проблем)
  • Приличная стандартная музыка, учитывая класс и цену машины (навигации нет)
  • Хорошие фары и фары
  • Мне нравятся жена и мама у свекрови рожки на фарах...)))

Слабые места:

  • Немного увеличенный дорожный просвет
  • Регулировка вылета руля (незначительная)
  • Регулировка спинки не колесом, а рычагом
  • По крайней мере, задняя дверь багажника для длинных грузов

Вроде все, если что вспомню, напишу в обзоре ...

Nissan Almera 2017-2018 - новый автомобиль автомобильной компании из Японии с обновленными данными.

Volkswagen Polo - обновленный автомобиль немецкого производителя.

Внешний вид новой Nissan Almera подкупает своим дизайном. Все детали автомобиля идеально подобраны и гармонично дополнены. Лобовое стекло очень наклонное, на капоте есть небольшое тиснение. Оптика выглядит агрессивно. Также обновилась решетка радиатора с хромированными лонжеронами. Бампер также был обновлен, с вырезами для воздухозаборников и противотуманных фар. Крыша выпуклая, линия порогов поднимается вверх.Корма прикрывает мощную крышку багажника, задняя оптика расположена на стволе и расширяется в стороны.

Немного изменился внешний вид Volkswagen Polo. На переднем плане можно увидеть совсем другой бампер, немного обновленную решетку радиатора. Оптика разная - это функционально диодная и биксеноновая. Немного улучшили капюшон, теперь у него более выразительные манжеты. Вид сбоку практически не изменился, новые предлагаются в дорогих комплектациях с легкосплавными дисками ... Воздуховод с обновленным бампером и обновленными фарами.

Интерьер Nissan Almera и Volkswagen Polo

Интерьер Nissan Almera выполнен строго, свободного места достаточно. Панель приборов взята от предыдущей модели, имеет 2 циферблата, а между ними небольшой экран бортового компьютера. Руль простой, консоль по центру тоже простая - с 2 дефлекторами вверху и экраном навигации внизу. Сиденья довольно удобные, но без адекватной боковой поддержки. Спереди и сзади места достаточно.Задний ряд раскладывается. Автомобиль в «базе» укомплектован:

  1. 2 ПБ, АБС, состав курсовой устойчивости
  2. Передняя РБ
  3. Внутренняя обивка тканью
  4. Иммобилайзер, эл. лобовые стекла
  5. Руль регулируется по высоте

Салон Volkswagen Polo тоже просторен. Водителю и пассажиру достаточно комфортно благодаря анатомическим сиденьям. Передняя панель, центральная консоль, дверные карты сделаны из нового мягкого пластика.Производители поместили между обычными устройствами 4,2 дюйма. дисплей маршрутизатора. Многофункциональное колесо с 3 спицами имеет множество кнопок и хромированную рамку.

Мультимедийная система семь дюймов. сенсорный экран - функционален с жестким диском и навигатором. Значительно увеличилось удобство. Руль можно регулировать как по вылету, так и по высоте. Передние сиденья с эл. исправления. В «базу» входят: круиз-контроль, опция экстренного торможения, парктроник и система кондиционирования.Кроме того, вы можете купить пульт управления парковкой, устройство контроля движения при выезде с парковки и лобовое стекло с подогревом.

В состав оборудования входят: парктроник передний, эл. Привод наружных зеркал, система PB и ABS.

Видео

Старт продаж в России

Продажи Volkswagen Polo начнутся осенью, а Nissan Almera - в апреле 2016 года.

Полный комплект

Nissan Almera:

  • Добро пожаловать - двигатель 1,6 л.102 лошади, бензин, КПП - МП, привод передний, разгон - 11 с, скорость - 185 км / ч, расход: 9,7 / 6,0 / 7,4
  • Комфорт - двигатель 1,6 л. 102 лошади, бензин, КПП - МП, привод передний, разгон - 11 с, скорость - 185 км / ч, расход: 9,7 / 6,0 / 7,4
  • Двигатель 1,6 л. 102 «лошадки», бензин, АКП, передний мост, разгон - 12,8 с, скорость - 175 км / ч, расход: 12,1 / 6,7 / 8.
  • Comfort + - двигатель 1,6 л.102 лошади, бензин, КПП - МП, привод передний, разгон - 11 с, скорость - 185 км / ч, расход: 9,7 / 6,0 / 7,4
  • Двигатель 1,6 л. 102 «лошадки», бензин, КПП - АКПП, ведущий мост, разгон - 12,8 с, скорость - 175 км / ч, расход: 12,1 / 6,7 / 8,7
  • Tekna - двигатель 1,6 л. 102 лошади, бензин, КПП - МП, привод передний, разгон - 11 с, скорость - 185 км / ч, расход: 9,7 / 6,0 / 7,4
  • Двигатель 1,6 л. 102 «лошадки», бензин, КПП - МП, привод на передние колеса, разгон - 12,8 с, скорость - 175 км / ч, расход: 12,1 / 6,7 / 8,7

Volkswagen Polo:

  • Joy - двигатель 1,2 л.70 лошадей, бензин, КПП - МП, привод передний, разгон - 14,1 с, скорость - 165 км / ч, расход: 7,3 / 4,6 / 5,6
  • Двигатель 1,4 л. 85 «лошадей», бензин, КПП - МП, привод на передние колеса, разгон - 11,9 с, скорость - 177 км / ч, расход: 8 / 4,8 / 6,0
  • Двигатель 1,4 л. 85 «лошадей», бензин, КПП - АМТ, привод на передние колеса, разгон - 11,9 с, скорость - 177 км / ч, расход: 7,7 / 4,8 / 5,9
  • Cross - двигатель 1,4 л.85 лошадей, бензин, КПП - АМТ, передний привод, разгон - 11,9 с, скорость - 177 км / ч, расход: 7,7 / 4,8 / 5,9

Размеры (редактировать)

  • Д * Ш * В Nissan Almera - 4656 * 1695 * 1522 мм
  • Д * Ш * В Volkswagen Polo - 4390 * 1699 * 1482 мм
  • Колесная база Nissan Almera - 2700 мм, Volkswagen Polo - 2553 мм
  • Дорожный просвет Ниссан Альмера - 160 мм, Фольксваген Поло - 185 мм

Цена всех комплектаций

Цена Nissan Almery от 642000 рублей.до 934 000 баллов Цена Volkswagen Polo от 565000 руб. до 750 000 баллов

Двигатель Nissan Almera и Volkswagen Polo

Мощность Узел Nissan Almera состоит из 1 двигателя объемом 1,6 л. мощность - 102 «лошади». Его крутящий момент оценивается в 145 Ньютонов на метр при 3750 оборотах в минуту. Автомобиль разгоняется до 100 км / ч - 11,0–12,8 сек., Расход - 9,7–12,1 л.

На этом автомобиле установлено 2 типа коробок передач - 5-ступенчатая механическая коробка передач и «автомат».

Volkswagen Polo комплектуется двумя силовыми установками: 1,2 л.70 лошадок и 1,4 л. 85 «лошадей». Время разгона от 11,9 до 14,1 секунды. Максимальная скорость 177 км / ч. Расход топлива 4,6-4,8 литра по трассе. Автомобиль работает как с механической трансмиссией, так и с роботом.

Багажный отсек Nissan Almera и Volkswagen Polo

Багажный отсек Nissan Almera имеет объем 500 литров. различные нагрузки. Багажник Volkswagen Polo способен вместить 460 литров различного груза.

Окончательный вывод

В результате мы выяснили, что обе машины даже в «базовой» комплектации имеют достойную комплектацию.Что касается ценовой категории, то Nissan Almera дороже. Выбор остается за вами.

Что лучше: Nissan Almera или Volkswagen Polo? В первом случае мы имеем дело с платформой VO, известной многим французским Логанам. После запуска производства полного цикла отечественных ВАЗов об источнике можно только догадываться по его внешнему виду. Интерьер оказался более однородным и преобразился. По сравнению с тем же Рено. Кстати, единица мощности у него взята. Первые модели автомобилей начали сходить с конвейера в городе Тольятти только в начале 2013 года.

Во втором случае вас ждет «россиянин» с приличным опытом. Сборка полного цикла началась в Калуге в 2010 году. Причем базой в данном случае стал одноименный хэтчбек 5-го поколения (платформа PQ 25). Русский Поло отличается от своего предка не только настройками шасси, но и двигателем, нюансами интерьера и, конечно же, кузовом.

Короткое поло

Несмотря на то, что Polo активно продавалась более 3 лет, она хорошо себя зарекомендовала в общем потоке конкуренции.Даже то, что классика немецкого дизайна несколько прижилась, старом не назовешь. Интерьер очень органично сочетается с экстерьером: Volkswagen от Volkswagen как внутри, так и снаружи. Никаких изысков во внешнем виде: просто строгость фирменного стиля. Материалы, которые используются для отделки гостиной, намного дешевле, чем у родительского ТОП. Но все же общее впечатление было хорошим. Особенно по сравнению с конкурентом.

Езда очень комфортная. Диапазон регулировки сиденья большой.И сам по себе выше всяких похвал: жесткий, длинный, имеет вполне ощутимую поддержку по бокам. Рулевая колонка регулируется в 2-х направлениях (у Almer - в одном). «Бублик» - липкий, небольшого размера. Классика устройств радует глаз. На фоне «Тольятти» рассматриваемый «Калужанин» выглядит тесновато. Это не иллюзия. У ног задних пассажиров мало места для маневра. Что неудивительно, ведь у Polo очень скромная база. В какой-то степени это уравновешивается объемом багажника.Здесь на практике Альмера явно проигрывает.

Взгляд на Альмерию

Большие выразительные фары, неслабые габариты и обилие хрома - вот и все Nissan. А по сравнению с предыдущей моделью все выглядит очень элегантно. Однако праздник заканчивается, как только вы входите в зал ожидания. Почему? Потому что я чувствую себя так, будто попал в Логана! Это точно не копия, но…

Форма торпеды отличается оригинальностью. Но центральная консоль и круглые дефлекторы снова Renault.Единственная деталь, которая принадлежит Nissan, - это навигация. Но он доступен только в ТОП-версии.


Материалы, использованные во внутренней отделке, явно бюджетные, но придраться к ним нельзя. А также сборка панелей.

Также следует отметить кнопку звукового сигнала, расположенную на левом подрулевом переключателе. Ну, мы бы говорили о «французском». Но для «японца» такое решение - полная чушь. Кстати, ехать очень комфортно.Во многом это связано с креслом, которое хоть и производится в России, но и по французским лекалам. Подушка отличается хорошей длиной и высокой спинкой. Правда, с упаковкой могло быть сложнее.

Комбинация приборов полностью соответствует скромному интерьеру. Жалко, что внешность машины непонятна.

Багажник гигантский, но без дырки под гостиную.

Поехали!

Если вы сядете за руль Almery, который также оснащен автоматической коробкой передач, амбиции водителя могут спокойно заснуть.Дело в том, что 1,6-литровый 102-сильный мотор точно не подходит для активной езды. Необязательно сразу сдаваться на газ резко. Во-первых, разгон по-прежнему будет на «С». Во-вторых, двигатель напугает своим ревом. Точно так же и с обгонами по трассе.

Особенно хорошо продумана автоматическая коробка передач. А когда «соизволит» перейти с 4 на 2, привод уже упирается в ограничитель скорости. Сила буксира на 3-й скорости явно недостаточна.

Долговечная и энергоемкая подвеска справляется со всеми неровностями дороги. Скорость прохождения и крутизну поворотов достаточно точно определить по наклону корпуса.

Если сравнить Polo с пушистым и мягким Nissan, то это больше всего похоже на теннисный мяч:

  • руль строгий;
  • гибкая, но энергоемкая подвесная система;
  • агрессивная реакция в случае выброса газа.

Продолжая движение на высокой скорости, двигатель быстро ускоряется.Идеальное ощущение динамики обеспечивает шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Особенно, если речь идет о вождении в спортивном режиме. Кстати, этот фактор важен для многих автомобилистов.

Что, если вы спросите цену?

За базовую версию Nissan, которая оборудована гидроусилителем руля, АБС, механической коробкой передач, аудиоподготовкой и подъемником лобового стекла (электроприводом), придется отдать 429 000 рублей. Помните, что придется мириться с штампованными колесами, черными ручками дверей, зеркалами и молдингами багажника.По желанию можно установить:

  • кондиционер - 21000 руб .;
  • 90 028 АКП - 30 000 руб .; Легкосплавные диски 90 028 - 5000 руб. 90 058

    Средний рейтинг Комфортности составляет 453 тысячи, а у Tekla (ТОП) - 523 тысячи рублей.

    Basic Polo в «базе» дороже своего конкурента. Две подушки, АБС, аудиоподготовка и 4 электростеклоподъемника стоят 449 тысяч рублей. Что касается Comfortline и Highline, то их стоимость составляет 530 000 и 594 500 рублей соответственно.

    В 2016 году публике были представлены новые седаны Nissan Almera и Volkswagen Polo производства Калужского и Тольяттинского заводов. Модели адаптированы к национальным реалиям и относятся к бюджетному сегменту.

    Основой японской новинки стала известная водителям Renault Logan модель Bluebird Sylphy на платформе B0 ... Особенности предшественницы отличает только кузов. Интерьер Almera унифицирован с Logan, у которого также позаимствован двигатель.

    Базой для седана Polo послужил одноименный хэтчбек пятого поколения, созданный на платформе PQ25.Автомобиль отличается от Volkswagen как кузовом, так и дизайном интерьера. Polo также получил другие настройки двигателя и шасси.

    Новый стиль

    От предшественницы Almera 2016 отличается внушительными размерами, выразительными фарами и большим количеством хрома в отделке. В салоне же все напоминает Логана. Исключение составляет торпеда, получившая первоначальную форму, но сохранившую центральную консоль и «прародительские» дефлекторы.

    У вас есть более дорогие автомобили. Навигация была арендована, но в отделке Almera использовались недорогие материалы, которые выглядят довольно просто.К посадке деталей претензий нет.

    Комфортно за рулем нового Ниссана. Водительское кресло имеет боковую поддержку и множество настроек. Второй ряд сидений позволяет удобно расположиться трем пассажирам. Много места для ног. Огромный багажный отсек (500 литров) тоже впечатляет, но его нельзя увеличить, так как спинки задних сидений не откидываются.

    Volkswagen Polo

    имеет классический немецкий дизайн - вечную классику. Интерьер седана идеально сочетается с его экстерьером... Строгий интерьер выглядит солидно и узнаваемо. По сравнению с оппонентом материалы отделки интереснее и дороже.

    Ездить на «немецком» тоже комфортнее и удобнее. При том же количестве регулировок сиденье Polo стало жестче и длиннее. Реализована боковая поддержка.

    Сзади Polo уступает Almery по пространству для ног. То же касается и багажного отделения (460 литров), которое, однако, увеличивается при сложении спинок дивана.

    Цена

    Базовая Almera с 1,6-литровым 102-сильным двигателем под названием Welcome оснащается:

    • две подушки;
    • электрических ветровых стекол;
    • гидроусилитель.

    За такую ​​машину ему придется «выкладывать» не менее 429 000 руб.

    В свою очередь, базовый 105-сильный Polo в пакете Trendline получил:

    • коробка механическая;
    • полный пакет электростеклоподъемников;
    • две подушки безопасности;
    • CZ и аудиоподготовка.

    Этот «немец» оценивается в 449 000 рублей.

    Несмотря на все положительные качества, у Volkswagen Polo много конкурентов, имеющих как достоинства, так и недостатки.

    В результате на рынке новых и подержанных автомобилей идет борьба за покупателя. Каждый производитель автомобилей старается привлечь внимание, давая своим автомобилям максимум пользы.

    Сравнение

    Volkswagen Polo и Renault Sandero

    Кузова Volkswagen Polo и Renault Sandero оцинкованы, что обеспечивает хорошую коррозионную стойкость. В то же время у Поло менее надежное лакокрасочное покрытие ... На капоте, порогах, колесных арках могут появиться сколы краски.

    Силовые установки Volkswagen Polo

    позволяют автовладельцу уверенно чувствовать себя в движении.Водители Рено часто жалуются, что мотор 1,4 л немного слабоват.

    Автомобиль остается в городском потоке, но выезд с автомагистрали часто сопровождается отсутствием мощности. Автомобиль сложно назвать спортивным. Цена Renault Sandero колеблется от 600 до 800 тысяч рублей, что сопоставимо со стоимостью Volkswagen Polo.

    Volkswagen Polo или Nissan Almera

    Автовладельцы отмечают, что бензиновые двигатели Nissan Almera не требовательны к качеству топлива.Детонация даже не происходит с бензином. Ресурс двигателя намного выше, чем у Поло. Нередко можно встретить двигатель, пробег которого превышает 300 - 400 тысяч. Км. Еще одно преимущество Nissan - удобная подвеска. Хорошо сглаживает неровности дорожного покрытия.

    Недостатки Nissan Almery - плохое рулевое управление ... Водители жалуются на недостаточную обратную связь. Где рулевая тяга выходит из строя очень часто. Кузов автомобиля плохо защищен от коррозии.Это может вызвать появление полос ржавчины на брызгах краски, особенно если автомобиль светлый. Стоимость автомобиля начинается примерно от 700 тысяч рублей.

    Volkswagen Polo против Volkswagen Jetta

    Главный недостаток Джетты - плохая подвеска ... Она не предназначена для использования на проселочных дорогах. Очень часто при преодолении любых неровностей дорожного покрытия можно услышать характерный стук сбоку от передней оси. Тормоза тоже не очень надежные.Практически у каждого хозяина есть клин на задней оси. Volkswagen jetta ... По этой причине автовладельцы часто используют аналоги запчастей от Polo до Jetta.

    Кроме того, автовладельцы жалуются на плохое время Jetta. Ремень не очень надежен и часто рвется. Эта ситуация сопровождается ударами поршня по клапанам, в результате чего они прогибаются. Коробки передач Jetta также слабее, чем у Polo. Часто их ремонтные ресурсы едва превышают 100 тысяч километров.

    В отличие от Polo Jetta, с впускным и выпускным коллекторами проблем нет. Они сделаны из более прочных материалов, поэтому трещины встречаются реже. Стоимость автомобиля варьируется от 1 миллиона до 1,5 миллиона рублей.

    Polo или Ford Focus

    Главное преимущество Polo - надежность электрооборудования. К тому же у машины хорошее лакокрасочное покрытие.

    Обратной стороной Focus является его постоянно скрипучий интерьер. Также автовладельцы жалуются на ненадежные рычаги дворников.Кабели, прилегающие к сиденьям с подогревом, часто изнашиваются. Это может вызвать короткое замыкание и пожар в автомобиле.

    Достоинством Ford Focus является довольно высокая ремонтопригодность основных агрегатов. Не прихотлив в обслуживании и менее чувствителен к качеству топлива. Стоимость автомобиля стартует от 1 миллиона рублей.

    Фольксваген Поло

    и Киа Рио

    Сравните Volkswagen Polo и Kia Rio, используя приведенную ниже таблицу.

    Сравнение Volkswagen Polo и Skoda Rapid

    Главное достоинство Skoda Rapid - вместительность и комфортный салон.Цена Skoda Rapid больше 780-800 тысяч рублей.

    Подвеска Volkswagen Polo не такая уж жесткая. Это позволяет более плавно преодолевать неровности и другие неровности дорожного покрытия.

    Volkswagen Polo и Hyundai Solaris

    Hyundai Solaris

    имеет более богатую комплектацию по той же цене, что и Volkswagen Polo. Его подвеска лучше подходит для национальных дорог. Дополнительно у Соляриса более надежная коробка передач, двигатель, рулевое управление, лакокрасочное покрытие.Стоимость начинается примерно от 400-500 тысяч рублей и заканчивается примерно на 700 тысячах.

    Главный недостаток hyundai solaris - плохая шумоизоляция. Слушайте капли дождя, шум двигателя и другие уличные шумы во время вождения. Пассажирам заднего ряда не так комфортно, как в Volkswagen Polo. Дубовый пластик, который используется для внутренней отделки, также является большим недостатком.

    Сравнение с Lada Vesta

    Одним из главных достоинств Lada Vesta является проходимость, несмотря на практически идентичный дорожный просвет, который у Vesta составляет 171 мм.Он легче преодолевает препятствия по сравнению с седаном Volkswagen Polo.

    Volkswagen Polo

    отличается большой надежностью. Его эксплуатация возможна только при плановом техническом обслуживании, которое не в состоянии обеспечить Lada Vesta. Поэтому, несмотря на меньшую стоимость, которая колеблется от 385 до 800 тысяч рублей, многие автовладельцы предпочитают делать выбор в сторону Volkswagen Polo.

    Сравнение

    Volkswagen Polo и Renault Logan

    В целом кузов Рено Логан устойчив к коррозии, но часто можно найти сквозные отверстия в желобах и арках задних колес.

    Коробка передач Рено Логан намного надежнее Поло. Даже при интенсивной эксплуатации он способен проехать более 300 000 км. км пробега до ремонта. Стоимость Рено Логан от 700 до 900 тысяч рублей.

    .

    Nissan Almera или Volkswagen Polo. Сравнение других автомобилей с Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Sedan или Nissan Almer Classic

    При выборе автомобиля очень важно выбрать именно тот, в котором человек будет чувствовать себя комфортно . Несомненно, многие ищут бюджетный вариант, с опорной комплектацией с приятной гостиной и презентабельным внешним видом.

    Подбирать автомобиль необходимо исходя из определенных технических характеристик.Предлагаем сравнение двух автомобилей: Nissan Almera и Volkswagen Polo.

    Характеристики Nissan Almera

    .

    Автомобиль разработан специально для дорог России. . Nissan Almer, ну не только своей практичностью, но еще и бюджетный вариант для любителей японского автопрома.

    Подвеска автомобиля спроектирована таким образом, чтобы не было проблем на бездорожье. Просвет этого NISSAN составлял 160 миллиметров .

    На данную модель установлен бензиновый двигатель 1,6 л. . Автоматический разгон поля. комплектация достигает 10,4 сек. до 100 км / ч. Что касается расхода топлива, то Almera неприхотлива: с механическим полем. Шестерни потребляют примерно 7,2 литра. и с автоматической коробкой - 8,5 л .

    Мощность двигателя этого японца до лошадиных сил. Nissan Almera, несмотря на свою «компактность», внутри очень просторен.Помимо просторного салона, у Almera просторный багажник объемом до 500 литров.

    Nissan Almera

    оснащен цветным сенсорным экраном, реагирующим на любое прикосновение, выводом под SD-карту, флешкой, кондиционером и задним парктроником.

    Говоря о Nissan, нельзя не отметить приятный бонус, который эта компания предоставляет автовладельцам. Этот бонус называется - «Помощь в дороге» . В том случае, если на дороге возникли проблемы, например, машина не имеет «признаков жизни», решить этот вопрос очень просто.Необходимо позвонить дилеру, уточнить ситуацию, после чего появляется эвакуатор, абсолютно бесплатно забирающий машину, доставить в сервисный центр и устранить причину поломки.

    Самобытный Volkswagen Polo.

    Осторожная модель, она гордо носит свое имя, не уступая по своим техническим характеристикам корейским и японским конкурентам. Конкретная модель - дорожный костюм 163 миллиметра . Это, несомненно, приветствуется российскими потребителями.

    Volkswagen Polo

    имеет бензиновый двигатель объемом 1,6 л. Разгон этой модели 11,7 сек. до 100 км / ч. Изначально мощность двигателя была представлена ​​в двух вариантах - 85 и 105 км . Однако чуть позже производитель выпустил более мощный двигатель - мощностью 90 и л.с.

    Потребительский объем топлива с МКПП, с первой версией, мощность двигателя - 5,7 л. . После повторного признания этой модели, с большей мощностью двигателя, объем топлива составил 5,9 литра..

    Что касается комфорта в салоне, то у Volkswagen Polo сиденья с подогревом, все электрически устойчиво, руль регулируется в двух плоскостях.

    У этого седана просторный багажник, объемом 460 литров, но при этом сам салон не очень большой.

    В этой модели даже в базовой комплектации Действующий обогрев лобового стекла действительно спасает водителя в зимнее время года.

    Фольксваген Поло

    очень прост в эксплуатации, обслуживании, при этом подвеска простая, что позволяет обсуждать такую ​​машину не только в сервисном центре.

    Общие характеристики Nissan Almer и Volkswagen Polo

    Безусловно, Nissan Almera и Volkswagen Polo схожи по своим характеристикам. Таким образом, рассматриваемые модели имеют следующие сходства:

    • Привод . Обе машины только переднеприводные.
    • Дорожный просвет . Разница между рассматриваемыми автомобилями всего 3 миллиметра.
    • Мощность двигателя . Разница в лошадиных силах между Nissan Almera и Volkswagen Polo довольно небольшая, что позволяет им объединяться на этой основе.
    • Шумоизоляция.
    • Внешний вид . Обе машины выглядят компактно и довольно красиво, тип кузова - седан.

    Автомобиль идеален для всех, однако, проанализировав технические характеристики Nissan Almera и Volkswagen Polo, можно сделать вывод, что разница между ними невелика.

    Сравнительные отличия

    Если обратить внимание в первую очередь на внешность, то Nissan Almer подойдет больше, чем немецкий гонщик. Однако тем, кто любит классику и простоту, стоит присмотреться к Volkswagen Polo.

    Volkswagen Polo

    , по сравнению с Nissan Almer, имеет информативную приборную панель, но морально устаревшая система управления кондиционером, которая сразу бросается на водителя.

    Nissan Almera на шире Volkswagen Polo, что сразу чувствуется при тестировании езды. К тому же боковые зеркала Nissan Almera большие, поэтому осмотр улучшится от автомобиля, в связи с чем практически невозможно не заметить на дороге другую машину, а значит, снижается вероятность попасть в аварию.

    По характеристикам древесного угля побеждает Nissan Almer, потому что он мягче и управляемее. Также Nissan Almera имеет более длинный амортизатор, который обеспечивает комфорт при пересечении неровностей лежачего полицейского.

    Фольксваген Поло проигрывает Ниссан Альмера и в том, что последний имеет стальную защиту двигателя, что, несомненно, важно при работе автомобиля.

    Как выбрать машину?

    Водителям, предпочитающим комфорт, придется по душе и Volkswagen, ведь он, как и положено «немцу», очень точен и удобен.

    Если вы выбираете автомобиль для города, стоит обратить внимание на японский автопром, ведь алимер просто создан для города, он менее динамичен и подходит для любителей спокойной езды.

    Фольксваген

    стоит выбирать тем, кто любит динамику и классическую немецкую простоту и практичность, это более компактная модель, но если машину не воспринимать как семейную, выбор однозначно в пользу «немца».

    На самом деле, найти различия и выбрать между двумя автомобилями очень сложно, поскольку они оба относятся к классу B.Как правило, представители B-класса очень похожи, так как являются бюджетным вариантом для автомобилистов.

    Прежде чем сделать выбор, в пользу того или иного автомобиля, конечно, стоит проехать тест-драйв обеих машин, потому что, ощутив машину за рулем, сомнений в правильности выбора не возникнет.

    Что лучше: Nissan Almera или Volkswagen Polo? В первом случае мы имеем дело с платформой, известной многим по французскому Logan. После производства осуществляется полный цикл, домашний вазом.. Отменить источник может быть кроме внешнего вида. Интерьер получился более однородным и обработанным. По сравнению с тем же Рено. Кстати, силовой агрегат у него взят. Первые вагоны машины начали строить на конвейере в городе Тольятти только в начале 2013 года.

    Во втором случае вас ждет «русский» с приличным стажем. Сборка полного цикла началась в Калуге в 2010 году. А базой в данном случае стал эпонимный хэтчбек пятого поколения (платформа PQ 25).Русский поло отличается от своих предков не только настройками шасси, но и двигателем, нюансами салона и, конечно же, кузовом.

    Поло вид.

    Несмотря на то, что активные продажи идут более 3-х лет, в общем потоке конкурентов поло выглядит не хуже. Даже то, что там была классика немецкого дизайна, пожалуй, на старинный язык назвать не поворачивается. Интерьер снаружи очень органично связан: Volkswagen и Volkswagen внутри и снаружи.Никаких излишеств в образе: только строгий фирменный стиль. Материалы, которыми декорируют гостиную, намного дешевле родительского верха. И все же общее впечатление довольно приятное. Особенно по сравнению с конкурентами.

    Езда очень комфортная. Диапазон регулировки сиденья большой. Да и выше всяких похвал: жесткий, длинный, имеет вполне ощутимую поддержку по бокам. Положение рулевой колонки можно менять в 2-х направлениях (Almers все в одном). «Баранка» - Ручка малогабаритная.Мне нравятся устройства глаз-классицизма. На фоне «Тогиатти» «Калужанин» смотрит на вопрос немного тряпкой. Это не иллюзия. У ног задних пассажиров не так много места для маневра. Что на самом деле неудивительно, поскольку Polo очень скромен по базовому размеру. В какой-то степени это компенсируется объемом багажника. Здесь на практике Алмери однозначно проигрывает.

    Вид на Альмеру.

    Большие выразительные фары головного света, вызывающие беспокойство размеры и обилие хрома - это все NISSAN.И по сравнению с предыдущей моделью выглядит очень элегантно. Однако праздник заканчивается сразу, когда вы садитесь в гостиную. Почему? Потому что такое ощущение, что я вошел в Логана! Конечно, не копию, но ...

    Форма торпеды отличается оригинальностью. Но центральная консоль и круглые стекла снова RENAULT. Единственная деталь, которая носит чисто ниссановский характер - навигация. Но он доступен только в верхней версии.


    Материалы, использованные при отделке салона, явно бюджетные, но вы их не будете придерживаться.А также подходят панели.

    Еще нужно выбрать кнопку аудиосигнала на левом переключателе руля. Хорошо, мы будем говорить о «французском». Но для «японца» в таком решении есть чушь чистой воды. Кстати, ехать очень комфортно. Во многом благодаря креслу, которое хоть и произведено в России, но с использованием французских лекал. Его подушка отличается хорошей длинной и высокой спинкой. Правда, упаковка тоже может быть деревенской.

    Панель приборов полностью соответствует скромному интерьеру. Извини, я не прояснил машину.

    Багажный отсек хоть и гигантский, но без проема в салоне.

    Поехали!

    Если вы сядете за руль Almers, который к тому же оборудован машиной, то за рулем амбиций можно спокойно уснуть. Дело в том, что двигателя на 102 «лошадки» объемом 1,6 литра для активной езды точно нет. Резко давить на газ с самого начала не стоит.Во-первых, разгон все равно будет «на троочке». Во-вторых, двигатель пугал своим ревом. Точно так же обгон на трассе.

    Автоматическое поле особенно доминирует. А когда «соизволит» перейти на 4 на другой, силовой агрегат уже упирается в ограничитель скорости. Мощности рывка на третьей скорости явно достаточно.

    Энергоемкая подвеска

    Long-Thernary справляется со всеми видами необычных отклонений.Скорость перехода и крутизну вращения можно точно определить по ролику корпуса.

    Сравните Polo с пушистым и мягким Nissan, больше всего ему нравится теннисный мяч:

    • руль строгий;
    • гибкая, но при этом энергоемкая система подвески;
    • агрессивная реакция в случае выброса газа.

    При высоких оборотах Мотор обеспечивает интенсивный разгон. Прекрасное ощущение динамики обеспечивает шестиступенчатый «автомат».Особенно, если речь идет о вождении в спортивном режиме. Благодаря этому фактор важен для многих водителей.

    А что, если можно?

    За базовую версию Nissan, которая оснащена гидроусилителем, АБС, МКП, аудиоподготовкой и стеклопакетами (электро), придется отдать 429 тысяч рублей. Учтите, что вам придется придумывать битые колеса, черные ручки дверей, зеркала и перцы. По желанию можно установить:

    Средняя комфортность конструкции составляет 453 тысячи, а проточной (настроенной) - 523 тысячи.Руб.

    Базовое «базовое» поло дороже. Две подушки, АБС, аудиоподготовка и 449 электростеклоподъемников обойдутся в 449 тысяч рублей. Что касается Comfortland и Highina, то их стоимость составляет 530 000 и 594 500 рублей соответственно.

    Российский авторынок находится на стадии становления, а значит, он перспективен и привлекателен для автомобилей всего мира. Неслучайно многие из них решили организовать производство отдельных моделей на месте. С целью удешевления конечной продукции и адаптации станков к сложным бытовым условиям труда.

    Но поскольку сравнение среднего дохода в Европе или Японии с заработной платой в России не совсем корректно, основной упор делается на выделение, которое наиболее востребовано. Сегодня мы попробуем сравнить двух типичных представителей этого класса - Volkswagen Polo, собираемый в Калуге, и Nissan Almera., Производство которых регулируется в Тогиатти.

    Общие характеристики

    Almera - недорогой седан, построенный на платформе B0, которая использовалась в конструкции Логана.Автомобиль Nissan был принят в качестве базовой модели. Синяя птица Сильфи. Выпуск 2005 года. Отметим, что после доработки и адаптации к сборке полного цикла на АвтоВАЗе из исходной машины осталось совсем немного и только снаружи. Интерьер был полностью переработан, и его адаптировали, чтобы скопировать те, что в Logan. Двигатель взят оттуда.

    Volkswagen Polo тоже имеет большой российский опыт - его собирают в Калуге с 2010 года. В Южной Африке и Бразилии они собираются под названием Polo Classic, в Индии Sedan известен как Vento.Поскольку основой немецкого седана стал хэтчбек, понятно, что кузов подтянут с солидным изменением, как и шасси. Изменились интерьер и гамма электрогенераторов.

    Almera получилась более массивной (длина - 466, высота - 152 см), Polo - более скромной (439 и 147 см). А вот по клиренсу ситуация прямо противоположная - японцы приподняты над землей на 16,0 см., Немец - на 16,3. Разница в весе абсолютно незаметна (1,177 тонны Almery против 1,159 тонны у конкурента).

    Дизайн

    Японские дизайнеры, помогавшие своим французским коллегам по альянсу, при создании седана проявили больше фантазии и вдохновения. Однако бытовые мотивы все же оставались - при необходимости вслед за Альмери образ дракона из японского фольклора мог уйти. Очень интересно смотрится в оптике автомобиля, привлекая внимание неправильными формами. Он собирает образ агрессивной хищной решетки радиатора болгарки, сверкающей в лучах солнечного хрома. Изображение убоя с твердой пластиковой сеткой для забора воздуха.На самом деле, если отвлечься от подобных ассоциаций, ваш взор покажется обычным современным седаном со стандартными дамбами, дамбами на дверях и невзрачной кормежкой. Такими же безликими можно назвать круговые арки, глубокие туманные ниши. Небольшой плюс в "русской японской" покраске - хромированные ручки дверей. Верх седана также соответствует действующим стандартам - плавный овал с относительно большим радиусом.

    Если смотреть на Almera сзади, стойкое впечатление, что корма немного приподняты, что для классических представителей этого типа кузова совсем неформально.Некоторую индивидуальность можно отнести к фонарикам сложной формы и разделенным в пропорции 2: 1 крышке ствола.

    Как уже было сказано, габариты NISSAN. Almera - седан с достаточно сбалансированным бюджетом. Даже идеально. И по длине, и по высоте заметно больше поло. Но ширина машины идентична - 1,7 метра. Что касается размеров WheelStab, то преимущество также у японцев, целых 15 см.

    Если сравнивать поло Almera Sedan, «немецкий» экстерьер далек от такого современного - его внешний вид был идеальным десять лет назад.Однако это означает, что внешняя рубашка-поло морально устарела - если вообще можно применить аналогичный термин к классическим пропорциям. Да, некий минимализм очевиден, но здесь необходимо учитывать, что у инженеров Volkswagen никогда не было броского взгляда на голову из угла. Практичность, умноженная на пропорцию, скрученную в микрон, - это банально, эта машина не делает эту машину. «Уродливые Рянки» Остается очень презентабельным, особенно если подумать.

    С того момента, как седаны в нашей стране их полюбили, то и армия любителей классики достаточно велика.Можно даже сказать, что процент адептов либеральных и консервативных идей примерно одинаков, и Альмера далеко не полноценный представитель новой волны во внешнем строительстве. Итак, по внешнему виду обе машины заслуживают одинаковой оценки - 4 балла по пятибалльной шкале.

    Минимальное преимущество можно дать японцу, но только из-за больших габаритов.

    Салон и багажник

    Но все кардинально меняется, если заглянуть в машину.И в первую очередь это касается франко-японского седана. Если вы ожидаете увидеть японскую изысканность в лаундже Almera, вы будете глубоко разочарованы. Все дизайнерские изыски от производителей седанов решили выйти на улицу. Внутри вы, кажется, находитесь в Логане. Стойкое дежавю не случайно. Разумеется, чтобы остаться в бюджетном сегменте, было решено скопировать интерьер еще одного популярного седана альянса. Такой же массивный и производный по эргономике трехколесный руль, такая же простая приборная панель за ним, с единственной лампой указателя поворота на рейке и маленьким монохромным монитором в центре, оранжевый цвет символов, который используют многие водители. к более нейтральным оттенкам.К недостаткам здесь относится как минимум отладка, и все они создают определенные неудобства, вынуждая водителей переучиваться и настраиваться.

    Очень много вопросов возникает при переводе автомобиля в зону рулевого переключателя. На этапе товарища вместе с автомобилем велика вероятность, водитель автоматически нажимает обычное место, где может сработать аварийная ситуация. Не менее удивительно то, что в решении вроде бы перемещаются клавиши управления окнами прямо от двери на центральную консоль.А как вам одинаковая форма и размеры дефлекторов в Альмере и Логане? Вроде в погоне за дешевым японцы совсем проиграли середине ...

    Да, в самом дорогом фурнитуре на центральной панели стоит более современный двойник от автомобиля - такое решение можно увидеть на Casca или Juke. Но это все!

    Но есть и положительные моменты. Здесь удобные кресла, здесь никаких вопросов. Можно ли жаловаться на вкусное высокое сиденье водителя и боковую поддержку недостаточно для внутренних водителей, но на этих машинах чаще всего ситуация все же платная.Зато задний диван у классного седана довольно просторен как наверху, так и в зоне для ног. В любом случае среднестатистический европеец не будет строгим.

    Качество материалов отделки среднее, но по деталям нареканий нет, по новой машине скрипов и подъемов нет. Багажник, соответствующий 500 литрам для машины этого уровня, - отличный показатель. Но есть существенный минус - ни в каких пропорциях откидываться не получится, так что с транспортировкой общих вещей тут будут проблемы.

    Объем багажника у Polo Volkswagen чуть меньше, 460 литров, но здесь есть возможность трансформации - Спинка складывается в соотношении 2: 3, так что размер багажного отделения можно увеличивать втрое. .

    Стоит отметить, что приверженность спартанскому стилю во внешнем виде сместилась с Polo и в гостиную, но такой минимализм здесь смотрится вполне уместно, поскольку все элементы интерьера находятся именно там, где это требуется. Никаких дополнительных усилий со стороны водителя, пока все элементы управления не будут доступны с закрытыми глазами.И конечно плагиатом это даже не пахнет. Что касается, то они немного лучше японцев. Возможно, это только внешнее впечатление, но это образ солидной истинно немецкой машины.

    Кресла здесь намного удобнее, особенно в путешествии: боковая опора глубже, подголовник больше, материал плотнее, но жестче. И ощущения тесноты, несмотря на заметно меньшие габариты, здесь не возникает, все настолько эргономично. Если считать, что ширина у обоих седанов одинакова.Вы можете предположить, что эти. Кому будет хорошо в Альмере, не будет отрицательных эмоций и Поло. Немного меньше места в ногах за счет такой большой оси.

    Внутренний вывод ясный и не в пользу NISSAN. Конечно, идея об общем экземпляре салона Братского Логана была ошибочной. Но тут ничего не поделаешь, а для тех покупателей, которые приобретают свою первую машину, вопросы о плагиате совершенно не интересуют. Позже они это выяснят.

    Двигатели и трансмиссии

    NISSAN ALMERA Выбор энергетических агрегатов как таковых сделан не потому, что все имеющееся оборудование оснащено только 1,6-литровым 102-сторонним двигателем DoHC, максимальный крутящий момент которого при 5700 об / мин составляет 145 Нм.Правда, этот очевидный недостаток ограничивается возможностью выбора между надежной пятиступенчатой ​​механической трансмиссией и четырехполосным автоматом.

    Немцы выбирают из чего угодно. Базовый - 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель. Имеет два варианта ухода: 90 л. з. и мощностью 110 «лошадей» с крутящим моментом 154 Нм, что по всем показателям лучше японского двигателя.

    Но есть турбомотор на 1,4 л, развивающий 125 л.z. Доступен в нескольких вариантах отделки средней отделки. Трансмиссий здесь тоже две: пятиступенчатая механическая коробка передач и шестидиапазонный автомат, который по надежности не уступает японцам, но превосходит их хотя бы по количеству поддерживаемых диапазонов.

    Так что сравнение Nissan Almera и Volkswagen Polo по набору двигателей и коробок - опять же не в пользу японцев.

    Динамика, расход топлива

    Двигатель Almera Dynamics.Не вызывает вопросов: Далеко не рекорд, но и дурным именем не назовешь: до сотни машина разгонится за 10,9 секунды при использовании ручного поля, а «максимальная скорость» ограничена показателем 185 км. / ч. С АКПП Показатели хуже - 12,7 сек при 175 км / ч.

    У Polo показатели в целом намного лучше:

    • 90-сильный мотор с МКПП достигает 100 км / ч за 11,2 сек на «максималке». «178 км / ч;
    • на 110-сильном двигателе с показателями MCPP / Automatic следующие: 10,4 сек, 190 км / ч;
    • 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом и MCPP / АКПП: 9,0 с, 198 км / ч.

    Расход для всех трех двигателей (средний): 5,7 л для младшего двигателя, 5,8 / 5,9 л для 110-сильного с механикой и автоматами и 5,7 л для 1,4-литрового силового агрегата на обеих трансмиссиях.

    Nissan Almera показывает худшие показатели по среднему расходу: 7,2 литра на MCPP и 8,5 литра с коробкой автомат.

    Control

    Если вы заядлый водитель, Almera - не автомобиль, тем более что в этом смысле резкий старт с педали пропеллера не даст желаемого результата в пол - динамика все равно будет средней. , а от двигателя Röva придется устроить уши.Впереди такая же история. Одним словом, японский седан создавался для умеренной езды, чему способствует долговечная и достаточно энергоемкая подвеска. Он успешно справляется с самыми грубыми для российских дорог. При быстрых поворотах крен кузова присутствует, но предсказуем - при наклоне кузова можно даже определить соотношение вращения и скорости машины. Руль не такой простой, как хотелось бы, но его точность не нареканий к курсовой устойчивости машины.И даже если наткнулся на асфальт, седан проехал по бокам.

    Мягкая подвеска японца противостоит строгости и гибкости Polo, что напоминает его характеристики теннисного мяча. Однако энергоемкости вполне достаточно. Зато руль заметно бросается в глаза, а потому реакция водителя на манипуляции с педалью газа более агрессивная. На высоких скоростях 1,6-литровый звуковой двигатель также довольно громкий, но в целом управляемость Volkswagen Polo по сравнению с Nissan Almera, если и лучше, то немного.

    Безопасность

    Polo считается одним из самых безопасных седанов в своем классе. По крайней мере, экстренное тестирование Euronap показало, что автомобиль получил пять звезд со следующими показателями:

    90 084
  • безопасность для взрослых - 90%;
  • безопасность детей - 86%
  • безопасность Pedester - 41%;
  • оборудование систем безопасности - 71%.

Отметим оснащение автомобиля двумя передними ПБС, которые можно расширить на две стороны, выбрав пакет безопасности.Все кресла оснащены 3-точечными ремнями безопасности, а спереди есть преднатяжитель. АБС предотвращает возникновение падений на скользкой дороге из-за систем безопасности. На заднем сиденье есть крепления ISOFIX для быстрой установки детских кресел. Также отметим наличие противоугонной сигнализации.

Nissan Almera Список систем активной безопасности. Слегка прострочено: помимо АБС есть система автоматического распределения тормозного усилия. Иначе кажется: те же два ведущих ПБС, 3-х точечные ремни.Однако есть отличия: защита картера, ЦЗ с дистанционным управлением, иммобилайзер.

Так что выбор между Nissan Almera и Volkswagen Polo затруднен из-за образцового равенства мощностей.

Комплектация и цены

Базовая Альмера (Welcome 2018), оснащенная механической коробкой передач, парой подушек, электростеклоподъемниками (передними), гидроусилителем и аудиоподготовкой, стоит 690 000 рублей. А вот зеркала заднего вида, задний молдинг будут черными. Комфортная комплектация с ручным ящиком побогаче для обогрева передних сидений, CZ с электромобилем в исполнении для зеркал, хромированных дверных ручек и молдинга сзади, но стоит 775 тысяч.

Пакет Top Tekna с такой же механической коробкой передач стоит 815 тысяч рублей и включает полный электропакет, аудиосистему и кожаный фонарь на рулевом колесе.

Полные комплекты поло - это больше, в то время как базовая линейка концептов стоит 670 000 и включает в себя два ведущих PB, ABS, форсированные окна на всех дверях, аудиоподготовку и центральный замок. Лучшая модификация Comfortline с механикой и 110-сильным двигателем стоит 846 тысяч рублей и оснащена кондиционером, автомагнитолой и многими другими опциями.

Кто отдаст предпочтение

Если вы взяли курс на седаны бюджетного класса, не стоит ожидать чуда и готовиться к тому, с чем придется столкнуться, с массой компромиссов.

Например, современный заменяется убогостью бытовок и плохим оснащением. Укрепить агрегаты Тоже может разочаровать, но других здесь нет. У Поло недостатков меньше - даже внешний вид машины старомоден, но привлекательности он не потерял. По всем остальным компонентам (двигателям, салону, шасси) он уверенно превосходит конкурента.Это довольно точное равенство цен.

Так что вопрос лучше: Nissan Almera или Volkswagen Polo, есть однозначный ответ - машина, собранная в Калуге, выглядит намного выгоднее. Единственное заметное превосходство японского седана - во внешнем виде, и здесь утверждение довольно спорное. Что касается больших внешних габаритов, то для города это сложно, тем более что внутри у обеих машин не строго.

Nissan Almera 2017-2018 - новый автомобиль от AutoCompany из Японии с обновленными данными.Volkswagen Polo

- это обновленный автомобиль от немецкого производителя.

Внешний вид новой Nissan Almera подкупает дизайн. Все детали автомобиля идеально подобраны и дополнительно дополнены. Лобовое стекло На капоте видно очень наклонное небольшое тиснение. Оптика выглядит агрессивно. Также были обновлены решетки радиатора с хромированными продольными планками. Бампер также обновлен вырезами под воздухозаборники и «Противотуманки». Крыша парная, парапетная линия поднимается вверх.Корма показывает мощную крышку багажника, задняя оптика находится на багажнике и уходит в стороны.

Немного изменился внешний вид Volkswagen Polo. На переднем плане виден совсем другой бампер, немного обновилась решетка радиатора. Остальная оптика - функциональная светодиодная и биксеноновая. Немного улучшили капот, теперь у него более выраженные нервюры. Вид сбоку практически не изменился, новые легкосплавные диски предлагаются на дорогостоящей комплектации. Еду с обновленными бамперами и обновленными фарами.

Интерьер Nissan Almera и Volkswagen Polo

Интерьер Nissan Almera строго сконструирован, свободного места достаточно. Панель приборов взяли от предыдущей модели, на ней 2 циферблата и между ними небольшой бортик. Руль простой, консоль по центру тоже простая - вверху с 2 дефлекторами и внизу - экран навигатора. Кресла довольно удобные, но без должной поддержки. Спереди и сзади места достаточно. Задний ряд развернут.Автомобиль в «базе» комплектуется:

  1. 2 ПБ, АБС, состав курсовой устойчивости
  2. Передний рб.
  3. В салоне тряпка
  4. Иммобилайзер, эл. Передние стеклоподъемники
  5. Высота руля исправлена ​​

Внутри Volkswagen Polo также просторен. Водителю с пассажиром достаточно удобно благодаря анатомическому сиденью. Передняя панель, центральная консоль, карты на дверях - из нового мягкого пластика. Между обычными аппаратами производители стоят 4,2 дюйма.Дисплей маршрутизатора. Многофункциональное 3-спицевое рулевое колесо с множеством кнопок и хромированной окантовкой.

Мультимедийная система семь дюймов. Сенсорный экран - функционально с жестким диском и навигатором. Удобство намного увеличилось. Руль можно регулировать как по вылету, так и по высоте. Передние сиденья с эл. исправления. В основу входят: система круиз-контроля, опция экстренного торможения., Парктроник и климатическая система. Кроме того, можно купить пульт управления парковкой, устройство, контролирующее выезд с парковки, обогрев переднего стекла.

Комплектация: парктроник передний. Привод наружных зеркал заднего вида, системы PB и ABS.

Видео

Старт продаж в России

Продажи Volkswagen Polo стартуют осенью, продажи Nissan Almera - в апреле 2016 года.

Комплектация

Nissan Almer:

  • Добро пожаловать - двигатель 1,6 л. 102 «Кони», бензин, коробка - МКПП, привод на переднюю ось, разгон - 11 с, скорость - 185 км / ч, расход: 9.7 / 6,0 / 7,4
  • Комфорт - двигатель 1,6 л. 102 «Кони», бензин, коробка - МП, привод на переднюю ось, разгон - 11 с, скорость - 185 км / ч, расход: 9,7 / 6,0 / 7,4
  • Двигатель 1,6 л. 102 «Кони», бензин, в коробке, привод передний, разгон - 12,8 с, скорость - 175 км / ч, расход: 12,1 / 6,7 / 8.
  • Komfort + - двигатель 1,6 л. 102 «Кони», бензин, коробка - МКПП, привод на переднюю ось, разгон - 11 с, скорость - 185 км / ч, расход: 9.7 / 6,0 / 7,4
  • Двигатель 1,6 л. 102 «Кони», бензин, коробка - на, привод на переднюю ось, разгон - 12,8 с, скорость - 175 км / ч, расход: 12,1 / 6,7 / 8,7
  • Tekna - двигатель 1,6 л. 102 «Кони», бензин, коробка - МП, привод на переднюю ось, разгон - 11 с, скорость - 185 км / ч, расход: 9,7 / 6,0 / 7,4
  • Двигатель 1,6 л.
  • . 102 «Кони», бензин, коробка - Мт, движение на передней оси, разгон - 12,8 с, скорость - 175 км / ч, расход: 12,1 / 6.7 / 8,7

Volkswagen Polo:

  • Joy - двигатель 1,2 л. 70 лошадей, бензин, коробка - МКПП, привод на переднюю ось, разгон - 14,1 с, скорость - 165 км / ч, расход: 7,3 / 4,6 / 5,6
  • Двигатель 1,4 л. 85 «лошадей», бензин, коробка - МКПП, привод на переднюю ось, разгон - 11,9 с, скорость - 177 км / ч, расход: 8 / 4,8 / 6,0
  • Двигатель 1,4 л.
  • . 85 «Коней», бензин, коробка - АМТ, привод на переднюю ось, разгон - 11,9 с, скорость - 177 км / ч, расход: 7.7 / 4,8 / 5,9
  • Двигатель
  • Cross - 1,4 л. 85 «Коней», бензин, коробка - АМТ, привод на переднюю ось, разгон - 11,9 с, скорость - 177 км / ч, расход: 7,7 / 4,8 / 5,9

Габаритные размеры.

  • Д * Ш * для Nissan Almera - 4656 * 1695 * 1522 мм
  • Д * Ш * в Volkswagen Polo - 4390 * 1699 * 1482 мм
  • Колесная база NISSAN ALMERA - 2700 мм, Volkswagen Polo - 2553 мм
  • Celance Nissan Almer - 160 мм, Volkswagen Polo - 185 мм

Цена на все комплекты

Nissan Almery цена от 642000 р.до 934 000 р. Цена Volkswagen Polo от 565 000 р. до 750 000 р.

Nissan Almera и Volkswagen Polo

Двигатель NISSAN ALMERA MOCED SOUTS состоит из первого двигателя 1,6 л. Мощность - 102 «лошади». Его крутящий момент оценивается в 145 Ньютон-метров при 3750 оборотах в минуту. / Минута. Разгон авто до сотни - 11,0-12,8 с. Расход - 9,7-12,1 л.

Автомобиль укомплектован 2 типами коробок передач - 5-ступенчатой ​​МКПП и «Автомат».

Volkswagen Polo комплектуется двумя силовыми установками: 1,2 л.70 "лошадок" и 1,4 л. 85 «лошадей». Время разгона от 11,9 до 14,1 секунды. Скорость ограниченная - 177 км / ч. Расход топлива по трассе 4,6-4,8 литра. Автомобиль работает с механической трансмиссией и роботом.

Багажник Nissan Almera и Volkswagen Polo

Багажник Nissan Almery имеет объем 500 л. Различные нагрузки. Багажник Volkswagen Polo вмещает 460 литров различных грузов.

Итоговое заключение

В результате мы выяснили, что обе машины даже в «базовой» комплектации имеют достойную комплектацию.Для ценовой категории Nissan Almera дороже. Выбор остается за вами.

Несмотря на все положительные качества Фольксвагена. У Polo много конкурентов, у которых есть как преимущества, так и недостатки.

В результате рынок новых и обслуживаемых автомобилей начал борьбу с покупателем. Каждый производитель автомобилей старается привлечь внимание, максимально используя свои достоинства.

Сравните Volkswagen Polo и Renault Sandero

Кузов Volkswagen Polo и Renault Sandero оцинкован, что придает автомобилю хорошую устойчивость к коррозии.В то же время у Поло менее надежное лакокрасочное покрытие. Кожаные краски могут появиться на карнизах, подоконниках, арках арок.

Силовые установки Volkswagen Polo

позволяют автовладельцу почувствовать себя текущим потоком. Водители Рено часто жалуются, что мотор 1,4 л немного слабоват.

Автомобиль прилипает к городскому ручью, но выход на трассе часто сопровождается перебоями в электроэнергии. Машину сложно увлечь спортом. Стоимость Рено Сандеро. она колеблется от 600 до 800 тысяч рублей, что сопоставимо со стоимостью Volkswagen Polo.

Volkswagen Polo или Nissan Almera

Автовладельцы замечают, что двигатели бензиновые. Ниссан Альмера не требовательна к качеству топлива. Детонации даже не происходит при использовании 92 бензина. Ресурс двигателей намного выше, чем у поло. Часто можно встретить двигатель, пробег которого превышает 300 - 400 тысяч. Км. Одно из достоинств Нисана - удобная подвеска. Он сгладит все неровности дорожного покрытия.

К недостаткам Ниссан Альмери можно отнести плохое рулевое управление.Водители жалуются на недостаточную обратную связь. При этом рулевая рейка очень часто устаревает. Автомобиль имеет кузов, плохо защищенный от коррозии. В результате на сколах краски видны потеки ржавчины, особенно если цвет машины светлый. Стоимость автомобиля стартует в районе 700 тысяч рублей.

Volkswagen Polo против Volkswagen Jetta

Главный минус Джетты - плохая подвеска. Он не предназначен для использования на национальных дорогах.Очень часто сбоку переднего моста слышен характерный стук при движении по любым неровностям дорожного покрытия. Тормоза также не отличаются высокой надежностью. Каждая задняя ось с заглушкой находится практически у каждого владельца Volkswagen. Jetta. По этой причине автовладельцы часто используют запчасти от Поло на аналогах Джетты.

Владельцы автомобилей также жалуются на неправильный выбор времени Jetta. Ремень не сильно отличается надежностью и часто рвется.Эта ситуация сопровождается ударом по поршню клапана, в результате чего он изгибается. Коробки передач Jetta тоже слабее тех, что устанавливаются на поло. Очень часто их ремонтный ресурс едва превышает 100 тысяч км пробега.

В отличие от Polo, у Jetta нет проблем с впускным и выпускным коллекторами. Они сделаны из более прочных материалов, поэтому трещины встречаются не так часто. Стоимость автомобиля от 1 миллиона до 1,5 миллиона рублей.

Polo или Ford Focus

Главное преимущество Polo - надежность электрооборудования.Также машина имеет хорошее лакокрасочное покрытие.

Отсутствие концентрации - это постоянно скрипящая гостиная. Кроме того, автовладельцы жалуются на невероятные рычаги переключения дворников. Кабели, примыкающие к обогревателю, очень часто переполнены. Это может привести к блокировке и возгоранию автомобиля.

Достоинством Ford Focus является довольно высокое обслуживание основных узлов. Не уступает по обслуживанию и менее чувствителен к качеству топлива. Стоимость автомобиля стартует от 1 миллиона рублей.

Volkswagen Polo и Kia Rio

Сравните Volkswagen Polo и Kia Rio, используя приведенную ниже таблицу.

Сравните Volkswagen Polo и SKODA Rapid

Главное преимущество SKODA Rapid - большая вместимость и комфортный салон. Стоимость Skoda Rapid. Это более 780-800 тысяч рублей.

Подвеска Фольксваген поло

не такая уж и сложная. Это позволяет мягко передавать удары и другие неровности дорожного покрытия.

Volkswagen Polo и Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

имеет более богатое оснащение по той же цене, что и Volkswagen Polo.Его подвеска адаптирована к национальным дорогам. Кроме того, у Соляриса более надежная коробка передач, двигатель, управление, ЛКП. Стоимость начинается примерно от 400-500 тысяч рублей и заканчивается на площади 700 тысяч квадратных метров.

Главный недостаток Хендай Солярис. Это плохая шумоизоляция. Во время движения капли дождя, шум двигателя и другие уличные звуки. Пассажирам заднего ряда не так комфортно, как в Volkswagen Polo. К тому же больший недостаток - это дубовый пластик, который используется для отделки будки.

Сравнение с Lada Vesta

Одним из главных достоинств Лады Весты является ее проходимость, несмотря на практически такой же клиренс, что и у Весты 171 мм. Преодолеть препятствия легче по сравнению с Volkswagen Polo Sedan.

Volkswagen Polo

отличается большой надежностью. Его эксплуатация возможна только при плановом ремонте, чего не может обеспечить Lada Vesta. Поэтому, несмотря на меньшую стоимость, которая колеблется от 385 до 800 тысяч рублей, многие автовладельцы предпочитают выбирать Volkswagen Polo.

Сравните Volkswagen Polo и Renault Logan

В целом кузов Рено Логан хорошо противостоит коррозии, но в дренажных канавках и арках задних колес часто можно обнаружить сквозные отверстия.

Переезд Рено Логан. Намного надежнее рубашек поло. Даже при плотном обслуживании способно оставить более 300 тысяч. Пробег до капремонта. Стоимость Рено Логан варьируется от 700 до 900 тысяч рублей.

.

Что лучше: Hyundai Solaris или VW Polo Sedan? Новый Volkswagen Polo

С самого начала оба седана не покидали рейтинг самых популярных моделей на рынке и неизменно занимают первые места. А Polo - настоящий долгожитель, выпускается уже 7 лет! Сможет ли он выдержать атаку нового Соляриса?

Volkswagen polo

Hyundai solaris

За первые четыре месяца этого года было продано 19 468 Hyundai Solaris и 14 168 Volkswagen Polo. Тем более, что хэтчбеков Solaris больше нет и не будет! Статистика за май еще не опубликована

И не поэтому ли большинство наших подписчиков в Instagram проголосовали за Hyundai Solaris? Volkswagen Polo действительно завоевал популярность с годами, хотя его строгий и консервативный внешний вид не слишком устарел.Кроме того, несколько лет назад Polo подвергся рестайлингу, были введены светодиодные дневные ходовые огни, а за дополнительную плату он может освещать дорогу ксеноновыми фарами - беспрецедентная вещь для «чиновника»!

Volkswagen polo

Hyundai solaris

О выставочном зале Polo - Volkswagen даже нечего сказать! Внутри Solaris выглядит интереснее: центральная консоль немного повернута в сторону водителя, приборная панель яркая и информативная, а любой смартфон легко поместится в удобную нишу перед селектором машины.Также есть 2 розетки для входов 12V, USB и AUX. Volkswagen заставляет втыкать флешку прямо в корпус мультимедийного комплекса. Кстати, отсутствие круиз-контроля можно решить, заказав соответствующий блок кнопок на рулевом колесе у Hyundai Elantra и установив его (по крайней мере, на автомобили с упорядоченным присмотром). В бардачках обоих седанов отсутствует подсветка.

Hyundai Solaris даже дороже, хотя выглядит ярче Polo (и не только из-за цвета кузова) и старше своего предшественника.Он унаследовал обилие хрома, угловую решетку радиатора и светодиодные фонари (производства Elegance) от более крупного Hyundai. Более того, на Солярис переписали ценники через три месяца после его появления в автосалонах - если раньше базовая версия с двигателем 1,4 (100 л.с.) стоила 599 тысяч, то сейчас просят минимум 624 900! Цена на «наш» Solaris Elegance немного смущает - со всевозможным оснащением она составляет 1 015 900 рублей.

Volkswagen polo

Hyundai solaris

Однако комплектация действительно впечатляет по меркам этого класса - удобный доступ, камера заднего вида с динамической разметкой, парктроник, подогрев лобового стекла, руля и даже задних сидений.Вдобавок приятный мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и AndroidAuto, удобный интерфейс и навигация. Внутри «Соляриса» чувствуешь себя не хуже, чем в той же «Элантре»! Пока не начнешь трогать пластик в салоне, везде тяжело.

Polo внутри не «мягче» и, конечно, чувствуется его возраст - экран мультимедийного комплекса RCD 330 небольшой, нет навигационных карт, музыка звучит слабее, чем в Hyundai, а крошечные зеркала портят обзор.Вместо приличного подлокотника с ящиком, как в Солярисе, только боковой «откидной», а выемка перед селектором автомата слишком мала и неудобна. Но Polo может похвастаться круиз-контролем, датчиком дождя, внутренним зеркалом с автоматическим затемнением, а также передним и задним датчиками парковки - все это недоступно для Solaris. А задним пассажирам Polo понравится гораздо больше - в Hyundai три толпы, а места для ног нет.

Volkswagen polo

Hyundai solaris

Колесная база Volkswagen Polo на 47 мм уже, чем у Hyundai Solaris, но задняя часть Polo просторнее! Правда, сидеть пассажирам придется в темноте - задней подсветки в Polo нет. Solaris с пакетом Prestige предлагает даже отопление.

А как насчет драйвера? Мы взяли оба седана с шестиступенчатым автоматом, но, несмотря на разницу в 13 «лошадей» в пользу Hyundai, 110-сильный Volkswagen только отстает в гонке 60 км / ч, а сотни набирают около сотни.то же самое, хотя по паспорту Соляриса он должен быть быстрее - 11,2 сек против 11,7. Но это происходит при ускорении до пола, а во всех остальных режимах Solaris так лучше - ведь его отучили от груди мчаться вперед при малейшем прикосновении к педали, а трансмиссия работает плавно.

Багажник Polo удобнее - проем шире, погрузочная высота меньше. Ручки закрывания расположены по обеим сторонам крышки (есть у Hyundai). В метро - полноразмерные запаски, а у Polo алюминиевый обод (опция за 10 690 рублей).Петли упираются в негабаритный груз

Polo не только нервничают, но и настораживают поведением машины - неужели она «катилась» 30 000 километров? Как бы то ни было, но он переключался рывками, особенно при переключении со второй на первую, что раздражало в пробках. А в спортивном режиме эти толчки превратились в неприятные рывки. В случае с Polo мы не помним, как он выглядит с седаном Ford Fiesta, а также с ним. Кроме того, есть официальное обновленное «программное обеспечение» для шестиступенчатой ​​коробки Aisin, которое устраняет эту проблему и теоретически должно быть лили в тестовую машину 2016 года.Так что давайте запишем это в состояние конкретного экземпляра.

Volkswagen polo

Hyundai solaris

Двигатели Volkswagen и Hyundai также могут заправляться 92-метровым бензином, средний расход в городском цикле составил около 9 л / 100 км.

Но еще сложнее поверить настройкам шасси Solaris. Не покидает голову мысль: «Да не может быть!» Скромный седан обладает легким, но информативным рулем и невероятной прочностью даже на стандартных шинах Nexen. Атака - чистое удовольствие! Причем совсем не обязательно, чтобы под 16-дюймовыми колесами был даже асфальт - Солярис не выскакивает из траектории на пятнах и стыках, не раскачивается на волнах и вообще позволяет не стоять на церемонии с дорогой. дефекты.Мы заметили такое же поведение во время курса, но потом возникли подозрения, что Hyundai специально подготовила машины. Но нет, этот Солярис уже из отгрузок.

Volkswagen Polo тоже хорош - им легко и приятно управлять, и он не менее уверенно стоит на поворотах, чем Solaris. Однако Polo не любит острых неровностей типа шарниров или люков и реагирует на это грубой работой подвески, иногда передавая неровности рулю. Калужский «немец» хуже подготовлен к плохим дорогам, чем питерский «кореец».Но Polo однозначно тише! В Hyundai под ножевое отверстие поставили шумоизоляцию - слышен рев двигателя и шелест шин, а также свист ветра и журчание воды в колесных арках.

Так какой седан лучше? Оба они неплохие! Активным водителям рекомендуем Hyundai Solaris - он убеждает своей «всеядностью» подвески, отличной управляемостью и впечатляющим внешним видом. Но что делать пассажирам, если спина тесная, а багажник менее комфортен, чем у Polo? Напротив, качества Volkswagen сбалансированы в полном соответствии с консервативной внешностью - он примерный семьянин, в нем могут разместиться пять человек со всеми вещами и опциями.И многие до сих пор выбирают его под желаемый логотип немецкого концерна. Но если между ними вполне можно поставить знак равенства, что будет, если сравнить новый Hyundai Solaris с другим конкурентом? Не будем гадать и сделаем это скоро - на механику возьмем Солярис и ... «Ладу Весту»!

П.С. Кстати, в понедельник 5 июня в 18:00 мы будем вести традиционную интернет-трансляцию. И мы будем обсуждать только Volkswagen Polo, Hyundai Solaris. И конечно, давайте сравним их с Киа Рио, Шкода Рапид, Рено Логан и Лада Веста.В общем, спор будет жарким. Присоединяйтесь к нам. И подготовьте свои вопросы.

Модель
Тип ДВС Бензин Бензин
Мощность, л.с. - -
Рабочий объем, см3
Мощность, л.с. 110 при 5250 об / мин 123 при 6300 об / мин
Крутящий момент, Нм 153 при 3800 об / мин 150 при 4850 об / мин
Средний условный расход топлива, л / 100 км 7.0 6,6
Город, л / 100 км 9,8 8,9
Трасса, л / 100 км 5,4 5,3
Разгон с места до 100 км / ч, сек 12,1 11,2
Максимальная скорость, км / ч - -
Коробка типа Автомат (гидротрансформатор, 6 ступеней)
Длина мм is is
Ширина, мм - -
Высота, мм - -
Колесная база, мм - -
Снаряженная масса, кг - -
Объем багажного отделения мин./ макс., L - -

Несмотря на все положительные качества, у Volkswagen Polo много конкурентов, имеющих на своем фоне как достоинства, так и недостатки.

В результате на рынке новых и подержанных автомобилей идет борьба за покупателя. Каждый производитель автомобилей старается привлечь внимание, давая своим автомобилям максимум пользы.

Сравнение

Volkswagen Polo и Renault Sandero

Кузова Volkswagen Polo и Renault Sandero оцинкованы, что обеспечивает хорошую коррозионную стойкость.В то же время у Поло менее надежный лак. На капоте, порогах и колесных арках могут появиться сколы краски.

Силовые установки Volkswagen Polo

позволяют автовладельцу уверенно чувствовать себя в дорожном движении. Водители Renault часто жалуются, что двигатель объемом 1,4 литра немного слабоват.

Автомобиль находится в городском потоке, но выезд с автомагистрали часто сопровождается отсутствием мощности. Трудно назвать спортивной машиной. Стоимость Renault Sandero колеблется от 600 до 800 тысяч рублей, что сопоставимо со стоимостью Volkswagen Polo.

Volkswagen Polo

или Nissan Almera

Автовладельцы отмечают, что бензиновые двигатели Nissan Almera не требовательны к качеству топлива. Детонации не происходит даже на бензине 92. Ресурс двигателя намного выше, чем у Поло. Нередко можно встретить двигатель, пробег которого превышает 300-400 тысяч км. Одним из достоинств Nissan также является удобная подвеска. Хорошо сглаживает неровности дорожного покрытия.

К недостаткам Ниссан Альмера можно отнести плохое рулевое управление.Водители жалуются на недостаточную обратную связь. При этом очень часто выходит из строя рулевая рейка. Кузов автомобиля плохо защищен от коррозии. В результате на сколах краски можно увидеть ржавые полосы, особенно если цвет машины светлый. Стоимость автомобиля начинается примерно от 700 тысяч рублей.

Volkswagen Polo против Volkswagen Jetta

Главный минус Джетты - плохая подвеска. Он не предназначен для использования на национальных дорогах.Очень часто при движении по неровной поверхности можно услышать стук сбоку от передней оси. Тормоза тоже не очень надежные. Практически у каждого владельца Volkswagen Jetta есть клин на задней оси. Именно по этой причине автовладельцы часто используют в Джетте аналоги запчастей Поло.

Кроме того, автовладельцы жалуются на плохой выбор времени на Джетте. Ремень не отличается особой надежностью и часто рвется. Эта ситуация сопровождается ударами поршня по клапанам, из-за чего они изгибаются.Коробки передач Jetta также слабее, чем у Polo. Очень часто их запас до ремонта едва превышает 100 тысяч. Пробег.

В отличие от Polo Jetta, с впускным и выпускным коллекторами проблем нет. Они сделаны из более прочных материалов, поэтому трещины встречаются реже. Стоимость автомобиля варьируется от 1 миллиона до 1,5 миллиона рублей.

Поло

или Форд Фокус

Главное преимущество Polo - надежность электрооборудования.К тому же у машины хорошее лакокрасочное покрытие.

Минус Фокуса - постоянно скрипящий салон. Также автовладельцы жалуются на ненадежные рычаги дворников. Тросы, которые цепляются за сиденья с подогревом, часто изнашиваются. Это может вызвать короткое замыкание и пожар в автомобиле.

Достоинством Ford Focus является довольно высокая ремонтопригодность основных агрегатов. Техническое обслуживание не прихотливо и менее чувствительно к качеству топлива. Стоимость автомобиля стартует от 1 миллиона рублей.

Фольксваген Поло

и Киа Рио

Сравните Volkswagen Polo и Kia Rio, используя приведенную ниже таблицу.

Сравнение Volkswagen Polo и Skoda Rapid

Главное достоинство Skoda Rapid - простор и комфортный салон. Skoda Rapid стоит более 780-800 тысяч рублей.

Подвеска Volkswagen Polo не такая уж жесткая. Это позволяет более плавно преодолевать неровности и неровности дорожного покрытия.

Volkswagen Polo и Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

имеет более богатую комплектацию по той же цене, что и Volkswagen Polo.Его подвеска лучше подходит для национальных дорог. Дополнительно у Соляриса более надежная коробка передач, двигатель, рулевое управление, лакокрасочное покрытие. Стоимость начинается примерно от 400-500 тысяч рублей и заканчивается примерно на 700 тысячах.

Главный недостаток Хендай Солярис - плохая шумоизоляция. Слушайте капли дождя, шум двигателя и другие уличные шумы во время вождения. Задним пассажирам не так комфортно, как в Volkswagen Polo. Дубовый пластик, использованный для отделки интерьера, также является большим недостатком.

Сравнить с Lada Vesta

Одним из главных достоинств Лады Весты является ее проходимость, несмотря на практически идентичный дорожный просвет, который у Весты 171 мм. Он легче преодолевает препятствия по сравнению с седаном Volkswagen Polo.

Volkswagen Polo

отличается большой надежностью. Его эксплуатация возможна только при плановом обслуживании, которое Lada Vesta не может обеспечить. Поэтому, несмотря на меньшую стоимость, которая колеблется от 385 до 800 тысяч рублей, многие автовладельцы предпочитают делать выбор в сторону Volkswagen Polo.

Сравнение

Volkswagen Polo и Renault Logan

В целом кузов Рено Логан хорошо сопротивляется коррозии, но часто можно встретить сквозные отверстия в желобах и колесных арках задних колес.

Коробка передач Рено Логан намного надежнее Поло. Даже при интенсивной эксплуатации он способен проехать более 300 000 км. Км пробега до ремонта. Стоимость Рено Логан от 700 до 900 тысяч рублей.

На автомобильном рынке РФ предлагается довольно большое количество моделей бюджетного сегмента.Лидирующие позиции по популярности среди них занимают довольно мощный и вместительный и Volkswagen Polo, которые, кстати, устанавливаются в стране. Оба автомобилей завоевали доверие российских водителей , что подтверждается солидными продажами этих моделей. Попробуем вместе выяснить, что лучше, Hyundai Solaris или Volkswagen Polo седан. Мы уверены, что информация, представленная в статье, поможет вам сделать правильный выбор при покупке новой машины.

Внешний

По внешнему виду автомобилей можно сказать, что Polo имеет репрезентативные и строгие немецкие черты, урезанные до мелочей, но в чем-то скучноватые.Конечно, немецкой компании пришлось на всем сэкономить, однако это касается и корейского автопроизводителя, поэтому в обеих моделях использовались недорогие материалы.

Сиденье водителя полностью регулируется, а рулевую колонку можно отрегулировать в двух положениях. он кажется более молодым, больше подходит водителям 30-40 лет. У корейской модели более комфортное водительское кресло, с хорошей боковой поддержкой, благодаря чему на крутых поворотах кузов не выскальзывает.

Опытным водителям поначалу сложно пощупать габариты обеих машин, к этому надо привыкать. Скорее всего, это связано с тем, что ни передняя, ​​ни задняя часть машины не видны, хотя зеркала на обеих моделях хорошие.

В обеих машинах почти одинаковое багажное отделение. На 10 миллиметров меньше Polo, а остальные габариты практически идентичны.

Салон

Что можете сказать об эргономике Volkswagen Polo или Hyundai Solaris? В обеих машинах все элементы на месте и под рукой.Некоторые думают, что у Solaris более интересный седан , причем управление оптикой находится на левой ручке рулевой колонки, а на Polo это сделано отдельно. В корейской модели места на передних сиденьях больше, а в немецкой машине - сзади; В Солярисе высокий человек может прислониться головой к потолку.
Шасси

По мнению многих водителей, у корейской машины недостаточно настроенная подвеска и рулевое управление. Машиной сложно управлять на большой скорости.Специалисты автопроизводителя все еще пытаются сбалансировать сервис, меняя задние пружины и стойки подвески.

Volkswagen Polo

лучше ведет себя на дороге, что проявляется в достаточной чувствительности рулевого управления и хорошей отзывчивости точек подвески. Можно сделать вывод, что в этом плане немецкая машина больше подойдет для дальних поездок.

Автомобильная промышленность

В моторную гамму Volkswagen Polo, представленного на российском рынке, входит всего один 1,6-литровый агрегат с отдачей 105 лошадиных сил, который работает на бензине.Этот более широкий: он может быть оснащен 1,4-литровым двигателем мощностью 107 л.с. или 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с. По словам водителей, даже старая четырехступенчатая АКПП Solaris более комфортна и динамична , чем шестиступенчатая АКПП немецких автомобилей. Расход топлива корейской модели значительно ниже, чем у Polo, что является весомым плюсом.

Технические характеристики

Сравните Hyundai Solaris и седан Volkswagen Polo в начальных комплектациях с МКПП и 1,6-литровыми силовыми установками мощностью 123 «лошадки» для корейца и 1,6 л мощностью 105 «лошадей» для немца:

  • Двигатель Solaris использует бензин АИ-92 и развивает крутящий момент 155 Н / м при 4,2 тысячи тонн.Оборотов в минуту.
  • в Polo, двигатель использует бензин АИ-95 и при 3,8 тыс. Оборотов в минуту развивает крутящий момент 153 Ньютона / метр;
  • корейская модель имеет полунезависимую заднюю рессорную подвеску, а немецкая модель - полунезависимая торсионная балка;
  • solaris имеет барабанные тормоза, а Polo - дисковые.

Что касается различных опций, Volkswagen Polo оснащен задними стеклоподъемниками с электроприводом, но не имеет бортового компьютера.Но с другой стороны, немецкий автомобиль может похвастаться штатной системой воспроизведения звука, легкосплавными дисками и сигнализацией.

За Hyundai Solaris с такой комплектацией придется заплатить 574 900 рублей, а Volkswagen Polo обойдется российским покупателям в 619 000 рублей.

Прочие аспекты

Теоретически немецкий автомобиль должен продаваться намного лучше Hyundai Solaris, но благодаря более широкому ассортименту двигателей и меньшему расходу топлива кореец лидирует по объемам продаж.Дополнительным преимуществом Solaris является пятилетняя гарантия на трехлетний Volkswagen Polo. В любом случае это две отличные машины, особенно с учетом запрашиваемой суммы и выбор все равно останется за вами.

Предлагаем вам посмотреть видео о лучшем седане Hyundai Solaris или Volkswagen Polo, созданное журналистами автомобильного портала Wheels.

Шесть-семь лет назад конкуренция в классе бюджетных седанов была довольно условной.Немногие производители предлагали технически скромные и чаще всего совершенно непривлекательные седаны. Среди них покупатель должен был выбрать автомобиль, наиболее соответствующий его требованиям. Однако постепенно ситуация изменилась. Доступные седаны в модельном ряду есть практически у всех производителей. И покупатели, видя такое положение вещей, стали намного разборчивее. Теперь одной привлекательной цены недостаточно. Автолюбители принимают во внимание все: затраты на обслуживание, производительность, надежность, управляемость и дизайн.Однако лидеры определены давно. Они справедливо и.

Внутренний и внешний

В этом году обновился корейский седан

. Изменения в дизайне Solaris не являются глобальными, но явно сделали корейский седан более гармоничным. Дизайнеры изменили форму решетки радиатора и улучшили форму передней оптики. В результате Hyundai Solaris спереди выглядит намного солиднее. Покупателям это нравится. Но заднюю часть конструкторы не трогали.Это уже всех устраивало.

Корейский Hyundai Solaris

Volkswagen Polo также был обновлен после Hyundai Solaris. Но в случае с немецким автомобилем заметить новые элементы дизайна довольно сложно. Решетка на обновленном Polo теперь имеет три хромированные полосы. Немного изменился и передний бампер. К тому же дневные ходовые огни появились во всех модификациях немецкой машины после рестайлинга. А более дорогие версии Polo теперь оснащаются противотуманными фарами с подсветкой поворотов.В результате доступный спереди Polo стал напоминать более дорогую модель Jetta. Хотя за бюджетный немецкий седан его нельзя спутать с какой-то другой машиной. При модернизации классические задние фонари не трогали.

Немецкий Volkswagen Polo

Найти изменения в Volkswagen Polo еще сложнее. Не считая нового руля, вырезанного в нижней части настоящих суперкаров, его полностью нет. Только для топовой версии Highline теперь можно заказать очаровательный двухцветный черный и бежевый.Чуть позже, вероятно, в конце года, Polo будет доступен в новой линейке с пятидюймовым сенсорным экраном.

Volkswagen Polo интерьер

То же самое и с Hyundai Solaris. Корейцы внесли лишь незначительные косметические изменения. Наиболее примечателен новый темный фон дисплея центральной консоли. В достайлинговых машинах он был слишком ярким и усталым в долгой дороге. Теперь эта проблема решена. Самые внимательные водители также заметят перерисованные символы на комбинации приборов.В остальном корейская машина внутри остается такой же - уютной, достаточно стильной и комфортной для водителя. По качеству использованных материалов обе машины также примерно на одном уровне. В них вы не найдете дорогого мягкого пластика. И это вполне ожидаемо. Но радует качество сборки и подгонка деталей. Никаких скидок на бюджет этих моделей производители не делают.

Hyundai Solaris

интерьер хэтчбека

Высоким пассажирам Solaris и Polo будет тесно.Конечно, их хватит на час-два, но в дальнем путешествии будет не совсем комфортно. Но для тех пассажиров, рост которых не превышает среднего, обе машины подойдут как нельзя лучше. В коленях и над головой останется место даже с небольшим запасом. Ну и конечно же Solaris и Polo приятно удивят своими большими багажниками. В немецком седане на чемоданы, пакеты и сумки отведено 460 литров. У седана Hyundai Solaris багажный отсек еще больше - 465 литров, если быть точным.У корейского хэтчбека (в Volkswagen Polo такого кузова нет) объем багажного отсека заметно меньше - 370 литров. Но меньший объем компенсируется широчайшими вариантами транспортировки крупногабаритных грузов.

Багажник Hyundai Solaris

Технические характеристики Hyundai Solaris и Volkswagen Polo

А вот прямое техническое сравнение не получится. А все потому, что для Volkswagen Polo стоит бензиновый мотор объемом 1,6 л.Его мощность составляет скромные 85 «лошадок» и работает он только с механической коробкой передач. Однако даже эти немногочисленные «кони» довольно активно гонят компактный седан - всего 11,9 секунды с места до ста километров в час. А максимальная скорость 179 км / ч выглядит очень прилично.

Однако большинство автолюбителей предпочитают заплатить немного больше и выбрать Polo с тем же двигателем, но более мощной версией 105 л.с. К тому же эта версия немецкого седана могла оснащаться не только «механикой», но и автоматической коробкой передач.Динамика у Volkswagen Polo с мотором 1,6 л и мощностью 105 лошадиных сил хорошая. Первую сотню километров в час Поло с «механикой» набирает всего за 10,5 секунды. Расход топлива тоже приятный. В городских условиях Поло потребуется 8,7 л / 100 км. За городом аппетит еще ниже - всего 5,1 л / 100 км.

На этом мы завершаем выбор двигателей для Volkswagen Polo. Только в мае 2016 года под капотом немецкой машины должен появиться бензин с турбонаддувом 1.4 TSI мощностью 125 лошадиных сил, который долгое время устанавливался на родственную модель Skoda Rapid. Кстати, нынешний двигатель объемом 1600 куб. См также скоро уйдет в отставку. Уже в декабре этого года его заменит новый агрегат такой же мощности, который не только будет соответствовать экологическим нормам Евро-5, но и будет немного мощнее своего предшественника. В различных вариантах наддува он будет развивать 90 и 110 лошадиных сил.

Видео: Что лучше Hyundai Solaris или Volkswagen Polo Sedan?

Для корейского автомобиля все начинается с бензинового двигателя объемом 1,4 л 107 лошадиных сил.И если «Фольксваген» сочетает базовый двигатель только с «механикой», то двигатель Соляриса может работать в паре с автоматической коробкой передач. Благодаря ему корейский автомобиль разгоняется до первой сотни километров в час за 13,4 секунды и расходует 8,5 литров топлива на каждую сотню километров в городе. Hyundai Solaris с тем же 107-сильным двигателем и механической коробкой передач должен быть более динамичным и экономичным - 11,5 секунды разгона до ста километров в час и 7,6 л / 100 км при движении в городском цикле.

Второй двигатель, предложенный для корейского автомобиля, объемом 1,6 л развивает 123 л.с. До обновления он работал в паре с архаичным четырехступенчатым «автоматом» и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Однако в ходе модернизации корейцы добавили к «механике» еще одну ступень, и АКПП после модернизации стала шестиступенчатой. В результате обновленный Hyundai Solaris с 1,6-литровым двигателем стал более динамичным и экономичным.В цифрах это выглядит так. Для разгона до ста километров в час автомобилю с механической коробкой передач требуется 10,3 секунды, а версия с «автоматом» проделывает то же упражнение почти на секунду дольше. Ситуация такова - Солярису с автоматической коробкой передач в городе потребуется 8,8 литра топлива на каждую сотню километров, а такая же машина с «механикой» будет сжигать только 8,1 литра топлива.

Итак, какая машина лучшая из пары? Преимущество пока что у Hyundai Solaris.Он уже много лет является лидером в своем классе по объемам продаж. И это вполне естественно. Корейский автомобиль отличается не только стильным эффектным дизайном, но и предлагает покупателям мощные двигатели и хороший уровень оснащения. Volkswagen Polo выглядит скромнее по сравнению с Hyundai в технологическом плане. Двигатели, установленные на немецкой машине, послабее. При этом Volkswagen Polo с таким же уровнем оснащения дороже. А цена, как известно, в классе бюджетных седанов часто оказывается решающим фактором при выборе автомобиля.С другой стороны, для многих водителей Volkswagen Polo - это Das Auto, за которое не жалко немного переплатить. Так что что ни говори, но соперники Хендай Солярис и Фольксваген Поло достойны.

Сегодня, в условиях затяжного финансового кризиса, многие люди ищут лучший автомобиль, соответствующий определенным критериям:

  • Современные и надежные;
  • Надежно и недорого.

Именно к этим моделям относятся Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и Kia Rio.Три машины - две корейцы и одна европейка. Это означает совершенно другие правила выпуска своей продукции у производителей. Неудивительно, что сделать лучший выбор сложно. По этой причине предлагаем сравнить, что лучше: Kia Rio, Hyundai Solaris или Volkswagen Polo.

Мы будем оценивать эти автомобили по нескольким важным критериям.

Особенности дизайна и интерьера для моделей

Так корейцы. Внешний вид этих автомобилей довольно интересный и современный. Сразу видно, что производители сделали ставку на более молодое поколение драйверов, так как внешний вид обеих моделей достаточно агрессивен.Да, это не элитные спорткары, но и не самые простые бюджетные автомобили, которые явно предназначены только для перемещения человека из точки А в точку Б.

Что может ответить Volkswagen Polo? да и немец не уступает внешне. Правда, ориентировались дизайнеры на несколько иную категорию потенциальных покупателей. Эта модель явно предназначена для типичного человека среднего класса, который живет в городе, работает в хорошем офисе, имеет красивую жену и двоих детей.

Что в автосалоне? В выставочном зале всех трех игроков можно увидеть так называемые Универсальный стандарт. А это значит, что нет ничего лишнего и особенного по отношению к реальной стоимости автомобилей. Недорогой пластик, но очень качественно оформленный, обычные, но вполне удобные кресла, минимум технологических включений, но для рядового покупателя все достаточно интересно и комфортно. Человек хочет улучшения? Мы приглашаем Вас!

Измените внутреннюю отделку самостоятельно, установите мощную аудиосистему и прочие навороты для своего имущества.

Технические характеристики трех автомобилей

Если сравнить в этом отношении Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo, то тоже получится неоднозначная картина. Дело в том, что принципиальных отличий в технических характеристиках вы не найдете. Да, разница есть, но она минимальная.

  • Например, корейские автомобили используют два варианта бензиновых двигателей;
  • немец - три, тоже бензин.

Да, Polo имеет лучший выбор, но корейские варианты более мощные:

  • Мощность немецких двигателей составляет от 90 до 110 лошадиных сил, объемом 1,6 литра;
  • Мощность двигателей, устанавливаемых на Hyundai Solaris и Kia Rio, составляет 108/124 лошадиных сил при мощности 1,4 / 1,6 соответственно.

В остальном все тоже вполне аналогично и стандартно: однотипная подвеска, тормозные системы и так далее. Даже при выборе коробки передач покупатель не сможет сильно выиграть, так как во всех трех случаях предлагаются как автоматические, так и механические коробки передач. Правда, у Соляриса шестиступенчатая автоматическая коробка передач, чем не могут похвастаться два его конкурента.

Может, есть существенная разница в стоимости моделей? Сравнить:

  • Хендай Солярис.Цена от 375 до 582 тысяч рублей в зависимости от комплектации и оснащения;
  • Киа Рио. Стоимость от 380 до 600 тысяч рублей;
  • Фольксваген Поло. Можно найти от 385000 руб. Крайняя планка примерно на уровне конкурентов.

Это означает, что по данному критерию нет существенных различий.

Да, выбор действительно непростой. Таким образом, потенциальный покупатель должен прочитать следующее руководство:

  1. Узнайте, какие бонусы дает тот или иной продавец.
  2. Получите информацию о сервисном обслуживании и гарантии - какой вариант будет стоить дороже? Проверить наличие сервисных центров в местах будущей эксплуатации автомобиля.
  3. Прислушивайтесь к своим собственным ощущениям, анализируя все три предложенных варианта.
.

Автомобильный портал. Ремонт и сервис. Двигатель. Перечислить. Инфляция

Автомобильный портал. Ремонт и сервис. Двигатель. Перечислить. Перекачивание
  • Тюнинг Фольксваген Поло Седан - Тюнинг Чип с хорошим результатом для замены колес
  • Замена приборной панели автомобиля
  • Подготовка кузова к работе в сложных условиях
  • Тюнинг Нива Шевроле с фото Установка усилителя
  • Руль и его тюнинг
  • Тюнинг приборной панели Ваз в одиночку
  • Все об автомобилях Киа, Киа
  • Мощный тюнер Грант Лада делает ваши руки Туунинг Лада Грант
  • Когда лучше открыть мотоцикл в России?
  • Из истории Российского комбайна
  • Тракторная самоходная артиллерийская установка
  • Причины переключения АКПП в аварийный режим и способы устранения ошибок активации аварийного режима
  • Технические данные Рига 7.
  • Картинки Скутер Вятка ВП 150
  • Описание моторной ямы с байком с картинками в 901
  • Тайна колесного седана и пикапа
  • Вильгельм Майбах - Mercedes и Maybach Automotive Companies Fors
  • Описание Модель M20 Victory (M20 Победа)
  • Советский автомобиль Газ-М21 «Волга»: описание, характеристики
  • Автомобиль солдат (автомобиль армейский Willys полноприводный)
  • Юридическое сопровождение сделок купли-продажи автомобилей Техническое сопровождение покупки автомобилей
  • Настоящая инмария: миф и факты о размеры СМЗ-Ц3Д
  • Четыре поколения грузовиков ЗИС 5 Габаритные чертежи
  • Как это работает и как работает мотоцикл?
  • Как Panamera получила такое название?
  • Ассортимент детских инвалидных колясок Rover Evoque, со стойкой для игрушек и спинкой
  • Бизнес на маршрутках или как открыть «TOXI TOXI»
  • Почему сильно греется двигатель?
  • Что такое салонный фильтр и для чего он нужен?
  • Ravon R2: Компактный хэтчбек с пулеметом Почему такая пометка - клиренс машин
  • Рекомендуемые моторные масла для ВАЗ какое масло для ВАЗ
  • Правильная спецификация масла
  • Подбор масла на машине
  • На какие двигатели устанавливаются LADA LARGUS: объем, характеристики моделей, достоинства и недостатки
  • Какой антифриз будет капать в Ларгус с завода
  • Какой поселок Hyundai Getz 1
  • Volkswagen Passat B5 - уже другой ветер
  • Интервал замены, который залить антифриз
  • Надо залить масло.Новый год накатывает на нас! (пловец). Когда нужен фундамент зима
  • Характерная неисправность двигателей Лада Веста - клапан для Леди Веста
  • Лучшие автомобили по комфорту
  • Когда и сколько заливать масла в двигатель?
  • Почему колесо от давления в шинах нельзя накачать по ресурсу шин
  • Повысь комфорт автомобиля Немного о комфорте автомобиля
  • «Ноль» потом на моей Ладе Приора Техобслуживание автомобиля Приора
  • Дон ' t start Renault Logan Причины и методы их исправления RENAULT SANDERO, но не запускается
  • Stepway Renault Sandero не заводится - возможные причины не запускаются Renault Sandero
  • Что такое Brabus с Mercedes
  • Automal и все, что нужно знать о двигателе масла, что означает вязкость и ее классификация
  • А еще какого бензина больше в LaCetti
  • Технические характеристики Nissan Murano
  • Инструмент для колес NISSAN ALMERA
  • Каким маслом заливать мосты UAZ Patriot: заводские рекомендации
  • Компьютерная диагностика Daewoo Matiz (Check Engine)
  • Не работает плита на "ранее" - возможная причина и их устранение
  • Полная масса автомобиля Какой вес пустой машины
  • Что лучше: MAZDA CH5 или NISSAN CASCA?
  • Какой сокращающийся вес автомобиля?
  • Покупаем Renault Fluence с надежным двигателем, подвеской и коробкой передач
  • Плохие отзывы владельцев об Audi A4 B5
  • Где собирают автомобили Mitsubishi?
  • Общие проблемы с тормозами Газель Бизнес тормоза не работают
  • Вторая дуэль Седанов.
  • Какое масло заливать в аудиодвигатель A6 C5
  • Сравнительный тест Subaru Forester и Mitsubishi Outlander
  • Lada Granta, ремень ГРМ: Принцип работы, способ замены для смены времени на субсидию
  • Трансмиссионное масло для Rifan Solano 1
  • KIA SPORTY ИЛИ NISSAN CASCAI: Сравнение и что лучше
  • Давление воздуха в OPEL ASTRA J
  • Где производятся кузова
  • Оцинкованный и окрашенный кузов Lada Vesta
  • Cheri Cheri History (Chery) Chery, производитель
  • Технические характеристики Киа Оптима Киа Оптима Роад Селанс
  • Какой иномарочный двигатель подходит для Ваз 2106
  • Увеличить масштаб на Хендай Солярис: Куда заливать и когда?
  • Более-менее Лачетти не набирает обороты Шевроле Лачетти
  • Плохая теплая печка в Ланосе холодная в Ланосе, что делать
  • Особенности работы отопителя в машине Ланос Ланос плохо работает на печке
  • Где сузуки sh5 собирает слабые места SZUZKA SX4 с пробегом
  • Что выбрать - BMW X6 или BMW X5 - сравнение Что лучше BMW X6 или BMW X5
  • Какой штраф за езду без бамперов?
  • Как отрегулировать дроссельную заслонку?
  • Где собирают автомобили TOYOTA
  • Пошаговая инструкция по самостоятельной трансмиссии при покупке б / у автомобиля
  • Подробно про зажигание свечи, как заменить свечи зажигания автомобилей Skoda на FABIA 1
  • История марки Lada ( Ваз)
  • Быстрая и качественная замена Chery
  • Nissan X Trail T32 Body Division
  • Что такое двигатель MPI и как он работает?
  • Какая коробка передач на новом Kia sportage
  • Чем новый кроссовер Kuga отличается от предыдущего?
  • Свечи зажигания LENERSER 10
  • Пять вещей, которые Рено Логан любит и ненавидит за странную эргономику
  • Коробка передач Seine.
  • Ремень или цепь ГРМ - что лучше на ремне ГРМ Hyundai Solaris на Solaris 1
  • Что лучше, чем Renault Duster или Nissan Casca
  • Что такое DSG в автомобиле: имеет двухкулачковую преселективную коробку передач
  • Клапан регулировка: для чего это нужно и что выдает признаки неисправности
  • Что обновляется в коробках DSG
  • Вниманию автовладельцев: можно ли без машины справиться с дорожным сообщением на машине?
  • Где находится автомобиль Nissan для России?
  • О характеристиках мазков Mazda Mazda Mazda 6 GG
  • Как правильно и без ошибок Поменять салонный фильтр в Киа Рио?
  • Стойки стабилизатора стабилизатора автомобиля
  • Как перепродать автомобиль, не надев его самому
  • Audi Allroad (C5) - описание истории модели двумя словами
  • Как поменять масло в двигателе на девятку
  • Лямбда-зонд своими руками: Руководство по изготовлению накрутки катализатора Чертежи своими руками
  • Carbouretor запускает двигатель и охраняет
  • Недостаточный китайский седан: Недостатки Jil MK с пробегом
  • За норму давления в шинах для Форда последствия неправильного давления
  • Какое масло заливается в коробку передач 2114
  • 14
  • Практичный французский - Citroen C4 Hatchback
  • Как выглядит современный российский трамвай в трамвае
  • Сводка пункта правил дорожного движения в младшей группе детского сада по ГЭФ
  • Как поменять колеса
  • Кафе в аренду от собственника
  • Аренда офиса ej
  • Аренда помещения под ресторан, кафе, бар Аренда помещения под кафетерий
  • Аренда офисного помещения Аренда офисного помещения
  • Аренда офисного помещения
  • Аренда производственных помещений в производственных цехах Аренда
  • Аренда Недорогое помещение под аренду склада
  • Сдам недорогое помещение под складское помещение
  • торговое Предположим сдам торговую площадь
  • Офисы по часам.Офис с почасовой оплатой. Офис на одни сутки
  • Сдам ящик для хранения вещей и мебели
  • Сдам шкаф из кабинета косметолога: Советы по размещению
  • Сдам холодильное оборудование
  • Сдам офисное помещение
  • Какова задача прав аренды нежилого помещения Помещения: коротко об основных
  • Аренда пекарных помещений.
  • Аренда офиса метро СемоНовская
  • Аренда офиса Цао в час
  • У автомобиля из «Золотого Треота» был настоящий творец, чьей маркой была знаменитая машина Antilopa GNU
  • Заполните новый путевой лист бланков путевых листов с 3
  • Презентация по теме «Проект на тему:« Автомобили - древние и современные »»
  • Презентация «Использование аккумуляторов» в физике - дизайн, отчет готовит презентацию по аккумуляторам
  • Остановка и стоянка в основном трафик
  • Остановка и стоянка запрещено: Что означают штрафы и в каких случаях не работает знак
  • Остановка и парковка по правилам ПДД: чем отличаются два дорожных знака?
  • Я забыл (нашел) вещи в автобусе, троллейбусе, трамвае
  • Куда жаловаться на общественный транспорт?
  • Шины и диски на Киа Рио, размер колес на Киа Рио Коля Киа Рио
  • Наружный диаметр шины 175 70 R13
  • Начало нового военного комментария - Toyota BJ для войны в Корее
  • Land Cruiser 100 Что купить
  • Какие шины для Mazda CX 5
  • Зимняя резина Sava Eskimo Ice Sava Ice Tyres
  • Cordiant Snow Cross: обзоры, характеристики, обзор и фото
  • Расшифровка маркировок и сокращений
  • Базовые параметры привода для автомобилей Prote Hyundai
  • Отечественная резина на UZ
  • Ко на раздел колеса на Шевроле Лачетти: размер колес и резина, а какая еще
  • Шины на Рено Логан Лето и Зима Какие диски на Рено Логан Размер Dia
  • Как определить размер колеса на Hyundai Solaris
  • Шины и диски для души Киа, размер колес на душу Киа
  • Kumho KL71 Road Venture MT Летние шины Kumho Road Ventura MT CL 71
  • Размер диска, шин и дисков TOYOTA CAMRY
  • Renault Kapturzy Колеса и параметры
  • Какой размер дисков на Logan Reno?
  • Применение светодиодов в интерьере
  • Газовый тюнинг 53.Клапаны и пружины
  • Вы не JDM: Daewoo Nexia Tuning
  • Создайте дизайн-проект в тюнинге автомобилей
  • Как Леди Калина Хэтчбек избавляется от дефектов
  • Ремонт рулевой рейки BMW E46 Сделай сам
  • Тюнинг Nissan X Trail - Базовый Самостоятельная сборка Кроссовер Nissan X Trail Аксессуары Тюнинг
  • Chevrolet Tuning Lanos - Доработки в конструкции Budget Subtelle & Nbsp
  • Фотоотчет Ford Fusion Сделай сам
  • Как покрасить машину в камуфляж и зачем это делать?
  • Тюнинг-скутер Honda Tact, Dio с двигателем AF24E
  • X trail, совместный бензин
  • Обновленный Chevrolet Captiva FL
  • Nissan Almera Sedan с Avtovaza при выходе NISSAN Almer
  • Как установить дополнительный насос в систему отопления Daewoo Nexia к дополнительному насосу системы отопления Daewoo Nexia
  • FORD KUGA Второе поколение - пять достоинств и пять недостатков
  • Увеличенное машинное пространство Увеличенный клиренс SUZUKI CX4 Hatchback
  • Wagon или Hatchback - какой вариант оптимален для ПРИОРС?
  • Российский конвейер: новый Volkswagen Tiguan против трех японских бестселлеров
  • Tagaz Tager: Обзоры и особенности
  • Путь к экспатриантам: история разработки NIVA, ставшей Chevrolet
  • Дизельный двигатель TD4 Freelander 2 Плюсы и минусы
  • "Ovg -High Hatch "Renault Sandero Stepway II адаптированный для России
  • UZ Picap Обновленный тест Patriot Pickup Скоростные характеристики
  • Chevrolet Trailblazer: есть ли жизнь на раме?"
  • Рено полный привод фиксирует недостатки и полный привод
  • Знаки неисправности регулятора давления топлива
  • Куда покататься Шевроле Круз по России, Европе, Азии и Америке Шевроле корейской сборки
  • Не виноват Рафик: Обзор TOYOTA RAV4 IV поколение
  • Сравнение шин Bridgestone
  • Фольксваген Поло Предохранители и реле, электрические схемы
  • MITSUBISHI LANCER IX Техническое обслуживание и ремонт: Мал Улан, да
  • Фольксваген Поло предохранители и реле, электрические схемы
  • CHEVROLET ИТАЛИЯ: СБОРКА ИТАЛИЯ: устранение
  • Nissan Almera Classic сильные и слабые стороны
  • Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
  • Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
  • Клапан изогнутый на Sandero 1
  • Вентиляторное охлаждение Lancer все еще работает 9
  • Обзор всех Audi RS6: Родословная спортивная
  • 900 03 На видео Обзор автомобиля Skoda Yeti в TopGear
  • Автомобиль заводится и сразу стоит: причины и как решить проблему почему бьют форсунки Ваз 2107
  • Как заменить масло АКПП NISSAN
  • Нужно ли прогревать двигатель ?
  • Нужно ли прогревать двигатель летом?
  • Универсал с самыми большими багажниками надежных автомобилей Универсальные автомобили
  • Fiat Scudo test: Полезно с приятным
  • Слабые стороны Приоры Почему до
  • Прочие силовые агрегаты малого сектора
  • Какой универсал лучше выбрать, какой подержанный универсал лучше купить
  • Какие автомобильные краски краски?
  • Педаль туго и мягкого тормоза (проблемы и решения)
  • Что такое сервотроник на BMW
  • Выберите моторное масло Lanos, которое заливают в Lanos
  • Расшифровка Vin-кода Honda online
  • TOYOTA COROLLA Dekks Brave Какой размер колес у Toyota Corolla
  • Serve chery amulet A15
  • Люблю водить - люблю и автомобили: обслуживание и ремонт Subaru Impreza WRX Трансмиссия Subaru Impreza WRX STI
  • Сравнительный тест NISSAN JUKE и FORD ECOSPORT
  • Почему серьезно переключаются передачи на первую субсидию
  • Причины и методы устранения обрезки двигателя
  • Почему большая часть Волги имеет огромный расход топлива?
  • Самые надежные двигатели в мире легко преодолеют миллион километров. Миллион часов проработали дольше, чем все
  • Lada xray 1.8 трясет во время движения. Первые раны: на что жаловаться владельцам Lady Xray. Качайте волны
  • Где собирают автомобили TOYOTA
  • Автомобиль Chery Tiggo (T11): обзоры собственности, особенности
  • Независимая замена масла в Chevrolet Cruze Проблемы с автоматической коробкой передач с проверкой уровня масла ACP на Chevrolet Cruz
  • Покупка подержанных LADA субсидий для оплаты внимание при выборе бу модели
  • Масло в коробке передач: проверка и замена сколько и какого масла заливать
  • Кондиционер Laceti Восемь дополнительных ключей
  • Замена масла в Ваз Hydralicela своими силами - сложно, но возможно
  • Замена масло в Ваз Гидруловеель самостоятельно - сложно, но можно смешать масла
  • SKODA Rapid или Volkswagen Polo - SG Помогает определиться с выбором Привод SKODA сравнительный тест Fast и конкуренты
  • Как поменять моторное масло в CR -V автомобиль и рекомендуемая моторная жидкость какое масло лучше для Honda
  • Nissan Cascai: описание, характеристики, модификации 9 0004
  • Стоит ли покупать bmw e38?
  • Ветеран бездорожья - Mitsubishi PAJERO II MITSUBISHI PAJERO II: цена, характеристики, фото, отзывы, расстояние Mitsubishi Pajero II
  • Комплектация и цены Volvo B60 Cross Country Cars Volvo V60 на складе
  • Life replace
  • Audi Q7 (2006 г.) ): Обзор, Технические данные Технические данные Audi Q7
  • AUDI A4 (B8): Обзор и описание, стоит ли покупать б / у
  • Технические характеристики MITSUBISHI PAJERO: История разработки Технические характеристики MITSUBISHI PAJERO PININ
  • Mitsubishi L200 III - Описание модели
  • Отзывы владельцев Volvo S40 (Volvo C40) Volvo с 40 техниками
  • Тест-драйв Toyota Prius - Один из лучших гибридных автомобилей в мире, оснащенный Toyota Prius Hybrid
  • Модель Пикапы TOYOTA.
  • TOYOTA HILUX - Уникальный пикап
  • Автомобиль «BMW E65»: описание, характеристики, характеристики и отзывы
  • MAZDA CX7 - широко «первенец» японской компании Mazda Configuration и цены
  • Ford Focus III: Испытание русских дорогой
  • Пятидверный хэтч Опель Астра К Технические характеристики Опель Астра
  • Описание и характеристики
  • Chevrolet SS (Super Sport) - Цены и спортивная комплектация
  • Tagaz Aquila - российское автомобильное откровение Технические характеристики Tagaz Aquila
  • Установлена ​​пневмоподвеска заднего моста Dodge Ram Автомобильная подвеска пневматическая Dodge RAM 1500 на
  • Все отзывы владельцев о Subaru Forester SJ Технические характеристики Subaru Forester SJ
  • Кадр из «среза»: тест новой Audi Q3, которой не будет в России
  • BMW X6 (E71) ): Стоит ли покупать б / у отзывы владельцев BMW X6 E71
  • Volkswagen Sharan - Отзыв владельца
  • 9000 3 Технические характеристики матрицы Hyundai.
  • Газ-М21: Технические характеристики, фото Волга Газ 21 год выпуска
  • Обзор Газ Волга Сибирь (2010 г.
  • Удачная доработка Шевроле Авео Т300 - секреты автоматического доработки своими руками технического оснащения седана
  • Японские недоработки с Немецкое сердце
  • Mercedes C-Class W203 - Обзор и характеристики Салон и оборудование
  • Технические характеристики Tagaz tegeger
  • История компании Audi - как все начиналось
  • Какой двигатель подходит для MAZDA CX 7
  • TOYOTA десятого поколения Характеристики COROLLA (кузов 150) Отсутствует блок диффузора фар
  • Вопросы по антифризу для Skoda A5
  • Tagaz Tager: обзоры и характеристики
  • История компании Daihatsu
  • Что вам может понадобиться
  • Renault Capture или Hyundai Creta: что лучше и почему
  • Toyota Rav4 или Subaru Forester: два японских барана, разные люди
  • Технические характеристики Новый двигатель и трансмиссия TOYOTA VENZA
  • Технические данные KIA CEED.
  • Какой объем багажника у Honda SRV
  • Какой антифриз делает OPEL ASTRA G
  • Какой лучше, Kia Spectra или Accent Hyundai?
  • Что лучше, Kia Spectra или Accent Hyundai?
  • Квалифицированная замена антифриза для NISSAN Almer G15 Замена антифриза Nissan
  • Замена масла в материале и коробке передач на Duster Renault: как это, зачем нужна замена масла
  • Размеры Vaz 2114 Hatchback
  • Использование VSM - исследование анализа Активный контроль VSM Системная технология
  • O TIGAR (TIGAR)
  • Зимние шины тигра.TIGAR TIGAR SERBIA Шины
  • Кроссовер или универсал большой вместимости
  • Правила планового технического обслуживания (COM) для быстрой модели Как найти затраты на дополнительную работу, кроме
  • Toyota Avensis второго поколения возможно, но осторожно ...
  • Удаление и регистрация аварийный автомобиль
  • SKODA OCTAVIA: недостатки, отзывы владельцев, описание SKODA Skoda Skoda Seats
  • Какое масло можно заливать в АКПП JATCO JF414E LADA GROT Масляный фильтр АКПП
  • Путь к эмигрантам: история создания развитие НИВА, которым стал Chevrolet
  • Minimum Dubidrafium LIFAN X60 "
  • Основные неисправности механической коробки и затрудненное включение передач, почему плохо переключаются трансмиссии на Ваз 2110
  • Почему сразу начинает работать инжектор ВАЗ и глохнет №
  • Lada Vesta SW и SW Cross: Первый тест-драйв из главных новостей в год будет
  • Замена масла в Гидроусилитель руля и подкачка рулевого управления Chevrolet Aveo
  • Система охлаждения Датчик температуры антифриза
  • Mitsubishi Lancer Sportback против Skoda Octavia: теория и практика сравнения Sedelnance Lancer X и Ford Focus
  • Сравнить Subaru Forester с аналогичными конкурентами
  • Описание Дизайн Электрооборудование Авто Авто
  • Почему Кппа Калина храповой рычаг и как устранить эту проблему
  • Шкода Рапид из парка Си: неудачное поведение, но есть нюанс
  • Где машины Hyundai?
  • Chevrolet Spark: Описание, характеристики, где собирают
  • Зачем нужен двойной пресс и фуглазовка?
  • Honda Интервалы замены масла Автоматическая коробка передач Какое масло в автоматической коробке передач Honda Cr
  • Что такое TRC в автомобиле?
  • Nissan Primera (P12) - Описание модели Nissan Премьера Годы выпуска
  • Технические характеристики HONDA CR-V Технические характеристики Honda Cr-V
  • Частичная замена масла в АКПП
  • Замена масла в механической коробке передач NISSAN
  • Где собираются Toyota Highlander, где Выпускается Тойота Аурис
  • Масло моторное для SKODA Octavia Какое масло заливают в Октавию 1
  • Типичные отказы АКПП
  • Могут проявляться холода, что делать, как убрать?
  • Полная и частичная замена масла в АКПП HONDA CR-V Сделай сам масло АКПП HONDA SRV
  • Выбор двигателя и коробки А4 подлежит ремонту этого вариатора и куда его водить
  • Предохранитель и реле блоки
  • Как поменять масло в АКПП НИССАН АВЕНИР какое масло заливать АКПП эксперт
  • Опель Инсигния, VW Пассат: ветер, ветер, ты силен?
  • Как поменять масло в АКПП Chery Amulet (A15) Проверить уровень масла в амулет-боксе
  • Масло оригинального двигателя Мерседес
  • Как собирать иномарки.Ssangyong. SSANGYONG KYRON: Это сильно прошито? Где забирают Ssangyong
  • Не запускается RENAULT LOGAN Причины и способы их устранения вышли из строя топливные насосы
  • О компании. Kyron Ssangyong. Российская сборка, где собирают Ssangyong Cayroon
  • Моторное масло для Renault Megane
  • Goodyear, где производят шины
  • Зимние шины Cordiant: полярные испытания Зимние покрыты шинами Cordiant
  • Лето Toyo Processe SF2 Обзор лета где Toyo Proxes CF2
  • Онлайн-калькулятор шин
  • Подсчитайте размер колес для автомобиля
  • Шипы или липучки - SV Experts Выберите шины для сравнения зимних шин 15
  • Начальная и допустимая минимальная глубина протектора зимних шин
  • Приятный сюрприз от «Белшина»
  • Приятно сюрприз от «Белшин» »
  • Обследование и устранение возможных ошибок шин
  • Зимние шины Bridgestone и Nokian: делаем выбор
  • Описание автомобильных шин Yokohama Ice Guard IG50
  • Тестирование, тестирование и оценка эксперта по шинам Yokohama ICE GUSTER IG35
  • Сопротивление не бесполезно
  • Шины Yokohama Ice Guard IG 50 Plus: обзоры недвижимости
  • Yokohama Summer Tyres (Yokohama) - обзоры, каталог, распродажа, цены
  • В чем разница между летними зимними шинами?
  • Лучшие китайские шины - выгодная альтернатива или деньги на ветер?
  • Мнения мнения Contyre Expedition
  • Шины Pirelli Ice zero Страна производитель
  • Шины Pirelli Cinturato P1: Отзывы
  • Летняя резина R16: отзывы, тесты, цена, что лучше купить?
  • Как определить направление шин Bridgestone Как поставить шины Bridgestone Turanza
  • Шины Hankuk для летних кроссоверов
  • Dirty Goodyear Ultrigr Ice Arctic и Dunlop Ice Touch Touch производят Opares Gudier Ultra
  • Зимние шины: учитывать шипы осенью
  • Зима Тойо.Зимняя резина Toyo. Как TOYO
  • Зимние тестовые шины: не едет и не идет из-за льда
  • Как рассчитать нагрузку на шины (и зачем это делать)
  • Dunlop или Hankuk Что лучше для лета
  • Сравнение шин Yokohama с мировыми марки
  • Характеристики шины Характеристики шин Основные характеристики шин
  • Меняем гидроусилитель руля (ГУР) на Форд Фьюжн своими руками
  • Давление в шинах УАЗ Патриот Давление в шинах УЗ 315195
  • Регулирующие параметры давления R14
  • Скрипы и внешние звуки при повороте руля - Выявление возможных причин
  • Снятие ремня mazda
  • Свечи зажигания Nissan Cascai до Nissan Casca
  • Замена зажимов зажигания NISSAN CASCALAR Замена каскадных свечей зажигания
  • Когда необходимо менять цепь ГРМ и какой примета замены?
  • Колеса: легкость вождения на моделях UZ
  • с топливным баком Nissan Casca и желаемый расход топлива
  • Замерзший замок на автомобиле - что делать?
  • Эрик Давидыч дал свободу
  • Подвески для двойных рычагов
  • Установка цепи привода ГРМ MR20DE - NISSAN CASCA
  • Тагаз Тагер: пятидверные отзывы и особенности
  • Бензин и соотношение масла двухтактных
  • Что такое мощность?
  • Как слить бензин из бензобака автомобиля?
  • Двигатель
  • TSI: Что такое
  • Лада Гаунт Грант
  • .
  • Технические характеристики 1JZ FE.
  • Какой разряд у OPEL ASTRA?
  • Какой двигатель установлен на LIFAN X60 Промойте двигатель на Bodian X 60
  • Увеличенный поток незамерзающей жидкости на BMW: в чем причина?
  • Бордюр, сколько раз
  • Сколько весит легковой автомобиль, сколько вес Ваз 2102
  • Какой двигатель установлен в режиме Лифан Х60
  • Новый кроссовер LIFAN X60 (Лифан Х60) Объем двигателя Лифан Х 60
  • Технические характеристики Kia Ceed SW
  • Аренда производственных площадей в
  • Недорогая аренда складских площадей под склады
  • Аренда коммерческих площадей Сдаем коммерческие помещения
  • Продажа жилого помещения в офис
  • Офис в аренду на несколько часов
  • Сервис готов к аренде
  • Аренда Аренда кабинета косметолога
  • Аренда холодильного оборудования
  • Аренда офиса
  • Что такое продажа права аренды (недвижимости)
  • Как сдать под загруженную пекарню
  • Аренда офиса в метро СемоНовская
  • Аренда офиса посуточно
  • «Антилопа-GNU»: был Адам Козлевич?
  • Как заполнить пассажирский лист легкового автомобиля: основные принципы и детали автомобиля для легкового автомобиля 3
  • Презентация: Презентация «Древние и современные машины» по спортивным автомобилям
  • Презентация «Автомобильные аккумуляторы» Скачать презентацию по физике аккумуляторов
  • Фактические штрафы за нерегулярную стоянку во дворе
  • Парковка автотранспорта по трафику
  • Правила парковки во дворах жилых домов
  • Где найти потерянный в общественном транспорте
  • Грузовой троллейбус Использование грузовых автобусов за пределами СССР
  • Городской транспорт грузовой автомобиль грузовой автомобиль СССР
  • из СССР
  • Куда пожаловаться на общественный транспорт?
  • Как найти места в автобусе ford
  • Как быстро вы можете пересечь шоссе?
  • Схема мест в туристическом автобусе
  • Какой транспорт самый экологичный?
  • Плюсы, минусы и особенности внедорожников как средство измерения правил дорожного движения в горах
  • Как рассчитать расстояние между городами и лучший маршрут на машине онлайн
  • Общее освещение Как выключить общее освещение W463
  • Замена шины высота профиля
  • Чебуратор Алексей Гарагашян для подвески универсального автомобиля DIP 4
  • Лучший бесплатный генератор своими руками, где и как использовать генератор БТГ
  • Самодельные квадроциклы с двигателем от легкового автомобиля »Подсказка при выборе двигателя для самодельного квадроцикла
  • Устройства для бытовых тяжелых мотоциклов
  • Как я построил бюджетный чоппер Electro-Led Chopper от Явы своими руками
  • Электромобиль своими руками: как, зачем и сколько стоит, как сделать электромобиль
  • Простой мотоцикл с баллончиком Airbrush своими руками
  • Ветрогенератор из шагового двигателя, как сделать шаговый двигатель инженер
  • Co можно сделать самокат своими руками
  • Багги задний привод на пневматике «ОК» - хороший донор для багги
  • Трехколесный мотоцикл Caracat на двигателе с СЗД
  • Каркас Харьков своими руками Ручные обычные автомобили в электромобиле (видео) - Электромобиль Ecotechnicics в домашних условиях из рук
  • Культиватор инструкция по эксплуатации
  • Как подключить автомагнитолу к DVD монитору Как сделать мультиплеер из DVD плеера
  • Как собрать машинку на пульте управления, как сделать машинка мини на радиоуправлении
  • Профессиональное переоборудование в тягач-эвакуатор с платформой из поврежденного типа
  • Автомодель автомат на полную мощность «кирпич» (кирпич)
  • Знакомство с миром радиоуправляемых моделей автомобилей
  • Anti - остановки замораживания - Общая информация Игнорирование этих сроков грозит штраф - большой штраф
  • Вытяжки для экстренной аутопсии на том же домашняя эксплуатация
  • Превращение старых фургонов в фантастический стильный дом на колесах
  • Машинки на радиоуправлении своими руками
  • Установка ГБО своими руками Подключение ГБО 4 поколения своими руками
  • Говорящие аккумуляторы 4PDA.Говорящая батарея. Общие правила применения АКБ
  • Скачать игровой автобус для Android
  • Домашний minitactor Как устроен minitactor
  • Лебедка пахотная электрическая своими руками
  • Лебедка пахотная электрическая бумеранг
  • Домашний квадратный велосипед
  • Лада Веста: Фото, видео ,
  • отзывов Тесты лучших летних шин для внедорожников
  • Китайский бизнес-седан Geely Emgrand EC7
  • Секонд: AUDI A6 C4 - качественный кузов и сложная электроника
  • Пятидверный хэтчбек opel astra h
  • Nissan Note Обзор : Возьмите подсветку Красивый Nissan Note Салон
  • Ниссан Террано
  • - конкурент Дастера?
  • OPEL ASTRA SEDAN: не хочу запчасти OPEL ASTRA H SEDAN - комплектация
  • Есть ли разница между Renault Duster и рестораном Nissan Terrano
  • Надежный Стандарт: BMW X3 E83 Собственность
  • Отзывы о салоне Kia Rio и электрооборудовании
  • SSANGYONG REXTON: Будьте осторожны Технические характеристики SSANGYONG REXTON
  • Автомобиль "Aveo T250" (Шевроле Aveo T250): обзор, характеристики, цены Изменить технические характеристики
  • Chevrolet Lacetti Hatchback: Технические характеристики
  • Volkswagen Transporter T4 - Документация и фотоотчеты для ремонта модели История и назначение
  • Новый комментарий Проблемы Land Cruiser 80
  • Отзывы владельцев Honda HR-V (Honda HR-C) Слабые стороны Honda HR-V
  • SSANGYONG Korando отзывы владельцев и цены
  • Семейство Chrysler: Grand Voyager V Новый Chrysler Grand Voyager
  • Модельный ряд Volkswagen Технические характеристики Volkswagen Muliven T6
  • 9000 3 Технические характеристики Hyundai Creta Технические характеристики Hyundai Creta
  • Mercedes-Benz E-Class Все о Mercedes W 210
  • Sjsc, но не все: как купить Mercedes E-Class W210 с пробегом, что для двигателя 210 на Mercedes
  • Размеры SKODA Настройка и стоимость YETI
  • Детские накидки были точными, не все
  • Детские накидки были точными, но не все
  • Технические характеристики Mitsubishi ASX
  • Cheri-Bonus A13: Обзоры, Описание, Технические характеристики, Производитель
  • Авто Заз Таврия.Три Праковника Заз "Таврия". Выпуск прототипа "Таврия" наши дни
  • Слабые стороны и основные недостатки Hyundai Tucson с ходом отличительных черт, отличающих "Кореец" от конкурентов
  • Общие проблемы и недостатки Cadillac Escalade с пробегом
  • Все Отзывы владельцев o Hyundai Santa Fe III
  • Дизель не тянет - причины и последствия
  • Где собирают Тойота Прадо, где производят Прадо
  • Стоит ли переплачивать за полный привод
  • Почему не тянет двигатель: причины и диагностика нет причин тянуть двигатель
  • Продолжительность замены антифриза на Hyundai
  • Пропал двигатель: почему это происходит и что водитель не тянет причина причины
  • тяга рулевого управления - Что нужно знать водителю
  • Что выбрать Chevrolet Cruze
  • Секонд хенд: Mitsubishi Lancer IX - легенда японского рекорда Lancer 9
  • Выбираем шины и диски для dota
  • VW Transporter: Quadraty
  • Тюнинг Volkswagen Transporter T3 - Свежие идеи для классического автопрома!
  • Инструкция по самостоятельной замене смазки на SKODA OCTAVIA Ручной выбор трансмиссионного масла на SKODA Octavia A7
  • Как менять масло в АКПП Рено Дастер, когда и как производить частичную замену
  • Область применения Модель BMW (BMW) : Обзор, фото, характеристики
  • Как поменять масло в АКПП на MAZDA CX5?
  • Реальная экономия топлива Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) Техническое обслуживание и расход
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 .

Смотрите также