Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Ниссан альмера разболтовка колес


о разболтовке колесных дисков Nissan G15

Разболтовка дисков на «Ниссан Альмера Классик» G15 — важный параметр, который желательно знать владельцу этого автомобиля при замене колесных дисков. Иногда можно встретить другое название параметра — сверловка. Независимо от наименования, суть остается одинаковой. Знать сверловку необходимо в связи с тем, что обозначает она, каким образом крепится колесный диск к элементам ходовой части. Бюджетный седан «Альмера» от японской компании «Ниссан» выпускался и продавался по всему миру. В России получил довольно широкое распространение, даже сейчас можно встретить огромное количество таких авто.

Описание параметра

Одной из наиболее важных частей любого транспортного средства, которая отвечает за управляемость и устойчивость на дорожном покрытии, является колесный диск и шина. Именно от этих правильно подобранных частей напрямую зависит безопасность эксплуатации. Чтобы установить колеса правильно, необходимо знать параметр разболтовки. Это касается любого автомобиля, независимо от страны производителя и марки.

Разболтовка на «Альмера Классик», колеса размерностью R15

На данный момент в любом автомагазине можно встретить огромное количество предложений по продаже колесных дисков. Ассортимент впечатляет. Например, на «Ниссан Альмера Классик» представлены как оригинальные заводские изделия, так и продукция известных марок. Необходимость в замене колес чаще всего возникает при смене сезона, износе старых, а также при желании изменить внешний вид машины с помощью тюнинга.

Важно!

Только заводские изделия будут соответствовать всем оригинальным характеристикам автомобиля.

Улучшить внешний вид машины при помощи замены колес на большие по размерам — наиболее распространенный способ тюнинга. Связано это с тем, что колесные диски более всего отвечают за интерьер. Популярным способом является тюнинг, когда происходит замена определенных частей автомобиля на более спортивные и привлекательные. Однако недостаточно просто заменить колеса, поскольку это не только часть экстерьера, но еще и важный компонент, от размера, способа изготовления, веса и других характеристик которого зависит управляемость и устойчивость машины на дороге.

Однако недостаточно просто улучшить дизайн машины установкой новых частей. Необходимо, чтобы эти улучшения не снижали качества и эффективности эксплуатации транспортного средства.

Часты случаи, когда неудачно установленные и неоригинальные детали отпадали от машины прямо во время движения и повреждали другие.

В связи с этим важно выбирать такие компоненты, которые бы соответствовали всем необходимым параметрам по качеству и безопасности.

Что касается шин и дисков, то новый комплект должен соответствовать заводским параметрам как по разболтовке, так и по размерам ширины, диаметру и вылету. Важно также подобрать и установить правильные шины, поскольку неточные размеры негативно скажутся на эксплуатации. Если параметр сверловки не подойдет, то будет необходимость применять специальные переходные кольца. Для этого требуется вмешательство в заводскую конструкцию, что не является безопасным способом.

Обратите внимание!

Важно устанавливать шины по сезону.

В любом автомобиле параметр разболтовки обозначается как PCD. Для более простого понимания значение термина объясняется, как количество отверстий для крепления колеса и диаметр окружности, на котором они расположены. Эти данные важны при выборе новых изделий, чтобы не было трудностей при покупке. Зная это значение в точности, можно выбрать из доступных изделий в магазине наиболее оптимальные.

Внешне, на глаз, очень проблематично определить размер диаметра, в отличие от количества болтов, которые просто сосчитать. Измерить этот диаметр можно самостоятельно, но для этого нужна хотя бы линейка, а лучше использовать штангенциркуль. Очень важна точность замера, поскольку недостаточно получить приблизительные параметры. Например, в производстве встречаются очень близкие значения, как 5×112, 5×114,3 и так далее. Разница всего в несколько миллиметров, поэтому ошибиться можно легко.

Необходимо помнить, что некачественный подбор дисков для «Ниссан Альмера» может сказаться на ухудшении уровня безопасности движения, поскольку данные изделия напрямую отвечают за качество поведения автомобиля на дорожном покрытии. В лучшем случае несоответствующие изделия скажутся на увеличении износа деталей и узлов подвески.

«Ниссан Альмера» G15

Значение параметра для авто

Все необходимые и допустимые параметры колесных дисков для Nissan Almera G15 указаны в технической документации. Их желательно соблюдать в точности, поскольку любое изменение может негативным образом повлиять на различные характеристики автомобиля.

На «Альмера» разрешена установка шин и дисков с нижеперечисленными параметрами.

Размеры шин в заводской комплектации:

Возможность замены:

  • 185/60 R16;
  • 195/55 R16;
  • 205/50 R16.

Для дисков Nissan Almera разболтовка и другие крепежные параметры соответствуют показателям:

  • Гайка: 12*1.5;
  • PCD (Сверловка): 4*100;
  • Dia (Диаметр центрального отверстия): 60.1.

Заводская комплектация:

  • 6×15 ET50;
  • 6.5×15 ET45.

Возможность замены:

  • 6×16 ET50;
  • 6.5×16 ET45.

В данном случае буквы и цифры обозначают:

  • 4×100 — количество и диаметр крепёжных отверстий, или разболтовка;
  • 6×15 — ширина диска и его диаметр, измеряются в дюймах;
  • ET50 — размер вылета диска, измеряемый в миллиметрах;
  • DIA60.1 — диаметр ступицы.

Параметры вылета указываются заводом-изготовителем автомобиля и должны строго соблюдаться.

Вылет может колебаться на 5 миллиметров в ту или иную сторону. Изменение размера на большее значение необходимо тщательно проверить, поскольку это влечет изменение нагрузок на ходовую часть. Это может привести к изменению чувствительности рулевого управления и возможным аварийным ситуациям.

Важно!

Чтобы четко подобрать подходящие колеса на «Ниссан Альмера», необходимо знать VIN-код автомобиля, а также оригинальный артикул деталей.

Правильно учтя все вышеперечисленные параметры, можно выбрать колеса на транспортное средство без ущерба для ходовых характеристик и управляемости. Это очень важно в плане безопасности.

Автовладельцам, предпочитающим скорость и управляемость во время езды, рекомендуется устанавливать диски с большей шириной. Таким образом можно улучшить устойчивость и управляемость. Также это улучшит динамические качества и снизит длину тормозного пути.

Важно!

Давление в шинах необходимо проверять как можно чаще.

Таблица

Таблица параметров разболтовки для автомобиля «Ниссан Альмера» 2007 года выпуска представлена в сети интернет. Например, для моделей всех поколений и годов выпуска таблица находится на специальном сайте по разболтовке.

Параметры для других моделей концерна

«Ниссан Патрол»:

  • Размер колеса — R19;
  • Ширина обода — 8-9J;
  • Вылет — 10-20 мм;
  • Разболтовка — 6×139,7;
  • Центральное отверстие имеет диаметр в 110 мм.
«Ниссан Патрол» последнего поколения

«Ниссан Кашкай»:

  • Размер колеса — 16 дюймов;
  • Ширина — 6,5J;
  • Вылет — 40 мм;
  • Разболтовка — 5×114,3;
  • Диаметр центрального отверстия — 66,1 мм.

«Ниссан Теана» первого поколения имеет следующие параметры:

  • Размер колеса — 18×6.5;
  • Вылет — 50-55 мм;
  • Разболтовка — 5×114,3;
  • Диаметр центрального отверстия — 66,1 мм.

Nissan X-Trail второго поколения:

  • Размер колеса — 17×7.0;
  • Вылет — 45-40 мм;
  • Разболтовка — 5×114,3;
  • Диаметр центрального отверстия — 66,1 мм.

Как видно из перечня, на большинстве моделей концерна «Ниссан» абсолютно идентичные параметры по разболтовке и диаметру центрального отверстия.

Дисков с такими размерами представлено очень много. Сложностей в подборе не будет вовсе. «Ниссан Альмера» имеет распространенные параметры сверловки и размеры дисков, которые можно найти в любом магазине во всевозможных исполнениях.

о разболтовке колесных дисков Nissan G15 (2022)

Разболтовка дисков на «Ниссан Альмера Классик» G15 — важный параметр, который желательно знать владельцу этого автомобиля при замене колесных дисков. Иногда можно встретить другое название параметра— сверловка. Независимо отнаименования, суть остается одинаковой. Знать сверловку необходимо всвязи стем, что обозначает она, каким образом крепится колесный диск кэлементам ходовой части. Бюджетный седан «Альмера» отяпонской компании «Ниссан» выпускался ипродавался повсему миру. ВРоссии получил довольно широкое распространение, даже сейчас можно встретить огромное количество таких авто.

Содержание

  • Описание параметра
  • Значение параметра для авто
  • Таблица
  • Параметры для других моделей концерна

Описание параметра

Одной изнаиболее важных частей любого транспортного средства, которая отвечает зауправляемость иустойчивость надорожном покрытии, является колесный диск ишина. Именно отэтих правильно подобранных частей напрямую зависит безопасность эксплуатации. Чтобы установить колеса правильно, необходимо знать параметр разболтовки. Это касается любого автомобиля, независимо отстраны производителя имарки.

Наданный момент влюбом автомагазине можно встретить огромное количество предложений попродаже колесных дисков. Ассортимент впечатляет. Например, на«Ниссан Альмера Классик» представлены как оригинальные заводские изделия, так ипродукция известных марок. Необходимость взамене колес чаще всего возникает при смене сезона, износе старых, атакже при желании изменить внешний вид машины спомощью тюнинга.

Важно!

Только заводские изделия будут соответствовать всем оригинальным характеристикам автомобиля.

Улучшить внешний вид машины при помощи замены колес набольшие поразмерам— наиболее распространенный способ тюнинга. Связано это стем, что колесные диски более всего отвечают заинтерьер. Популярным способом является тюнинг, когда происходит замена определенных частей автомобиля наболее спортивные ипривлекательные. Однако недостаточно просто заменить колеса, поскольку это нетолько часть экстерьера, ноеще иважный компонент, отразмера, способа изготовления, веса идругих характеристик которого зависит управляемость иустойчивость машины надороге.

Однако недостаточно просто улучшить дизайн машины установкой новых частей. Необходимо, чтобы эти улучшения неснижали качества иэффективности эксплуатации транспортного средства.

Часты случаи, когда неудачно установленные инеоригинальные детали отпадали отмашины прямо вовремя движения иповреждали другие.

Всвязи сэтим важно выбирать такие компоненты, которыебы соответствовали всем необходимым параметрам покачеству ибезопасности.

Что касается шин идисков, тоновый комплект должен соответствовать заводским параметрам как поразболтовке, так ипоразмерам ширины, диаметру ивылету. Важно также подобрать иустановить правильные шины, поскольку неточные размеры негативно скажутся наэксплуатации. Если параметр сверловки неподойдет, тобудет необходимость применять специальные переходные кольца. Для этого требуется вмешательство взаводскую конструкцию, что неявляется безопасным способом.

Обратите внимание!

Важно устанавливать шины посезону.

Влюбом автомобиле параметр разболтовки обозначается как PCD. Для более простого понимания значение термина объясняется, как количество отверстий для крепления колеса идиаметр окружности, накотором они расположены. Эти данные важны при выборе новых изделий, чтобы небыло трудностей при покупке. Зная это значение вточности, можно выбрать издоступных изделий вмагазине наиболее оптимальные.

Вам это будет интересно Характеристика дисков для Nissan Note

Внешне, наглаз, очень проблематично определить размер диаметра, вотличие отколичества болтов, которые просто сосчитать. Измерить этот диаметр можно самостоятельно, нодля этого нужна хотябы линейка, алучше использовать штангенциркуль. Очень важна точность замера, поскольку недостаточно получить приблизительные параметры. Например, впроизводстве встречаются очень близкие значения, как 5×112, 5×114,3 итак далее. Разница всего внесколько миллиметров, поэтому ошибиться можно легко.

Необходимо помнить, что некачественный подбор дисков для «Ниссан Альмера» может сказаться наухудшении уровня безопасности движения, поскольку данные изделия напрямую отвечают закачество поведения автомобиля надорожном покрытии. Влучшем случае несоответствующие изделия скажутся наувеличении износа деталей иузлов подвески.

Значение параметра для авто

Все необходимые идопустимые параметры колесных дисков для Nissan Almera G15 указаны втехнической документации. Ихжелательно соблюдать вточности, поскольку любое изменение может негативным образом повлиять наразличные характеристики автомобиля.

На«Альмера» разрешена установка шин идисков снижеперечисленными параметрами.

Размеры шин взаводской комплектации:

Возможность замены:

  • 185/60R16;
  • 195/55R16;
  • 205/50R16.

Для дисков Nissan Almera разболтовка идругие крепежные параметры соответствуют показателям:

  • Гайка: 12*1.5;
  • PCD (Сверловка): 4*100;
  • Dia (Диаметр центрального отверстия): 60.1.

Заводская комплектация:

Возможность замены:

Вданном случае буквы ицифры обозначают:

  • 4×100— количество идиаметр крепёжных отверстий, или разболтовка;
  • 6×15— ширина диска иего диаметр, измеряются вдюймах;
  • ET50— размер вылета диска, измеряемый вмиллиметрах;
  • DIA60.1— диаметр ступицы.

Параметры вылета указываются заводом-изготовителем автомобиля идолжны строго соблюдаться.

Вылет может колебаться на5миллиметров втуили иную сторону. Изменение размера набольшее значение необходимо тщательно проверить, поскольку это влечет изменение нагрузок находовую часть. Это может привести кизменению чувствительности рулевого управления ивозможным аварийным ситуациям.

Важно!

Чтобы четко подобрать подходящие колеса на«Ниссан Альмера», необходимо знать VIN-код автомобиля, атакже оригинальный артикул деталей.

Правильно учтя все вышеперечисленные параметры, можно выбрать колеса натранспортное средство без ущерба для ходовых характеристик иуправляемости. Это очень важно вплане безопасности.

Автовладельцам, предпочитающим скорость иуправляемость вовремя езды, рекомендуется устанавливать диски сбольшей шириной. Таким образом можно улучшить устойчивость иуправляемость. Также это улучшит динамические качества иснизит длину тормозного пути.

Важно!

Давление вшинах необходимо проверять как можно чаще.

Таблица

Таблица параметров разболтовки для автомобиля «Ниссан Альмера» 2007 года выпуска представлена всети интернет. Например, для моделей всех поколений игодов выпуска таблица находится наспециальном сайте поразболтовке.

Вам это будет интересно О разболтовке дисков на отечественный автомобиль Волга

Параметры для других моделей концерна

«Ниссан Патрол»:

  • Размер колеса — R19;
  • Ширина обода— 8-9J;
  • Вылет—10-20 мм;
  • Разболтовка— 6×139,7;
  • Центральное отверстие имеет диаметр в110мм.

«Ниссан Кашкай»:

  • Размер колеса — 16дюймов;
  • Ширина— 6,5J;
  • Вылет— 40мм;
  • Разболтовка— 5×114,3;
  • Диаметр центрального отверстия— 66,1мм.

«Ниссан Теана» первого поколения имеет следующие параметры:

  • Размер колеса — 18×6.5;
  • Вылет—50-55 мм;
  • Разболтовка— 5×114,3;
  • Диаметр центрального отверстия— 66,1мм.

NissanX-Trailвторого поколения:

  • Размер колеса — 17×7.0;
  • Вылет—45-40 мм;
  • Разболтовка— 5×114,3;
  • Диаметр центрального отверстия— 66,1мм.
Как видно изперечня, набольшинстве моделей концерна«Ниссан» абсолютно идентичные параметры поразболтовке идиаметру центрального отверстия.

Дисков стакими размерами представлено очень много. Сложностей вподборе небудет вовсе. «Ниссан Альмера» имеет распространенные параметры сверловки иразмеры дисков, которые можно найти влюбом магазине вовсевозможных исполнениях.

Шины и диски для Nissan Almera, размер колёс на Ниссан Альмера. Колеса и шины на новый ниссан альмера Какая разболтовка колес на ниссане альмера

Форумы пестрят информацией по вопросам подбора шин и дисков на новый автомобиль Ниссан Альмера 2013. Спорным является именно непонятка с размерами. Мы решили прояснить данный вопрос. Итак, резина Амтел стандартного размера 185/65/15 – бюджетный вариант, недорого, однако, скажем честно, не супер. Поставлено на конвейер только из-за Ларгуса в целях унификации производства.

С учетом выступов в задней арке можно забыть о 215, хотя имеются варианты, в том числе и R17.

Резину размера 195/65/15 можно смело устанавливать, поскольку это один из наиболее распространенных размеров. Изначально автомобиль Блюберд — японский прототип Nissan Almera 2013 — в базовой комплектации поставлялся раз с таким размером; арки крыльев аналогичны.

Наиболее интересным вариантом считается 205/55/16. Такой размер также можно рекомендовать. Он является самым распространенным в мире, однако следует учитывать, что купить автомобильные диски тогда можно будет с размерностью 7.0 JJ РCD 4Х100 DIA 60,1 ЕТ 43 и менее — до минимального вылета ЕТ 38. Если размерность будет еще меньше, возникнет опасность задевания протектором колесной арки в случае максимального сжатии подвески. Другая крайность здесь – установка вылета ЕТ 45 либо стандартного ЕТ 50 при 205-ой ширине колеса, так как имеется риск задевания выступа в подколесной задней правой арке.

Заметим, что больший вылет обеспечивает более глубокую посадку колеса в арку, но не наоборот, как считают многие.

Для сохранения плавности хода и для того, чтобы избавиться от «убогости» пустых колесных арок, рекомендуем остановить свой выбор на 205/60 R15.

Обсуждение выбора дисков —

Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan Almera 1.8i II (N16) 2005 снижает риск возникновения проблем из-за ошибок, допущенных автовладельцами при их самостоятельном выборе. Как правило, это обусловлено отсутствием соответствующих знаний о целом ряде параметров, которые обязательно нужно учитывать. Именно по этой причине при установке шин и колесных дисков возникают различные сложности, а помимо этого, очень многие узлы подвески и рулевого управления подвергаются повышенной нагрузке. Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. В ней содержится различная техническая информация о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Все ее многочисленные достоинства станут доступными после того, как пользователь укажет марку, модель, год выпуска и модификацию своего транспортного средства.

Разболтовка дисков Ниссан Almera III (G15) 2013 1.6 (G15) (102 лс, бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Nissan
  3. Almera III (G15)
  4. 1.6 (G15) (102 лс, бензин)
  5. 2013 г.в.
Найти параметры диска Nissan Almera III (G15) 2013, 1.6 (G15) (102 лс, бензин).

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Ниссан Almera III (G15) 1.6 (G15) (102 лс, бензин) - 2013 г.

  • LZ (количество отверстий)
  • ET (вылет диска)
  • DIA (диаметр отверстия)

razboltovka.ru

Разболтовка на nissan almera g15 фото ремонта, видео инструкции с описанием

Видео посмотрело: 2723301

Описание:Добрый день читатель, ремонт авто своими руками - это собрание всевозможных инструкций (статьи, видео, фотоотчёты, вопросы/ответы) которые наглядно показывают как сделать ремонт своими руками. Для удобства использования сайта etlib.ru все материалы разделены по маркам и моделям авто, а также на категории и типы материалов. При покупке машины автолюбители все чаще интересуются про ремонт автомобиля своими руками. И так все по порядку, длина кузова вашего автомобиля - 3189, ширина - 1875, высота - 1451 мм. Колесная база составляет 2449 мм. Дорожный просвет 198 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. четырех-цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый двигатель приходится по восемь клапанов. Диаметр одного цилиндра составляет 69 мм, ход поршня – 33 мм. Коленвал двигателя разгоняется до 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 9000 оборотов в минуту.

Оригинальное название видео:

Дата выхода: 04. 06. 2015 года

Продолжительность: 12:39

Качество: BDRemux

Выложил админ: по просьбе Адама

Оценка автовладельца по имени Срджан: Полный привод, управляемость, тишина в салоне, опции. Очень понравилась аудиосистема. При прослушивании радио чувствуешь себя как в концертном зале, a стерео иногда пугает при вождении в общем круто.Еще вне зависимости o новизны и места покупки по Москве предоставляется бесплатный эвакуатор, но везут до оф. дилера далее поступаете как хотите(Вызывал эвакуатор по телефону c сайта ауди ру - машина заблокировала движение из-за стопора кондиционера по причине его неправильной заправки, то есть его заправили без масла)

Смех в теме: - И почему я сразу красивая не родилась? Не красилась бы никогда…- Тогда пришлось бы бриться каждый день.

Необходимые инструменты для работы:1. кувалда;2. Рожковый ключ на 28; 3. Торцевой ключ 22;4. круг на болгарку; 5. мыло; 6. провода;

Видео инструкция: разболтовка на nissan almera g15

Тюнинг Nissan Almera - Проставки для дисков | Stage 1-1
Замена Задних Тормозов и Подшипника Nissan Almera G15

monovp.ru

Разболтовка дисков Ниссан Almera II (N16) 2015 1.5 (90 лс, бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Nissan
  3. Almera II (N16)
  4. 1.5 (90 лс, бензин)
  5. 2015 г.в.
Найти параметры диска Nissan Almera II (N16) 2015, 1.5 (90 лс, бензин).

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Ниссан Almera II (N16) 1.5 (90 лс, бензин) - 2015 г.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
  • LZ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
  • ET (вылет диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

Razboltovka.ru

Разболтовка дисков Ниссан Almera II (N16) 2012 1.5 (90 лс, бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Nissan
  3. Almera II (N16)
  4. 1.5 (90 лс, бензин)
  5. 2012 г.в.
Найти параметры диска Nissan Almera II (N16) 2012, 1.5 (90 лс, бензин).

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Ниссан Almera II (N16) 1.5 (90 лс, бензин) - 2012 г.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
  • LZ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
  • ET (вылет диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

razboltovka.ru

Разболтовка дисков Ниссан Almera II (N16) 2012 1.5 (98 лс, бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Nissan
  3. Almera II (N16)
  4. 1.5 (98 лс, бензин)
  5. 2012 г.в.
Найти параметры диска Nissan Almera II (N16) 2012, 1.5 (98 лс, бензин).

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Ниссан Almera II (N16) 1.5 (98 лс, бензин) - 2012 г.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
  • LZ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
  • ET (вылет диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять!

Разболтовка на авто Ниссан Альмера N16 колесных дисков представлена заводом-изготовителем формулой 4х114.3 или 4/114.3. При эксплуатации транспортного средства многие умельцы создают свою индивидуальную конструкцию. Это является нарушением технического регламента производителя, изменением конструктивных параметров, требующим дополнительного разрешения дорожных технических служб.

Понятие разболтовки

Каждый автовладелец, даже тот, которому не довелось заниматься заменой либо покупкой колесных дисков для своего автомобиля, слышал о понятии разболтовки. Это определение пришло в Россию из английского языка на заре бурного всплеска мирового производства автомобилей. Англоязычные страны используют два разных понятия, определяющих способ установки колесного диска.

Аббревиатура первого определения называется PCD, ее полное прочтение pitch circle diameter – окружность крепежного диска. Вторая фраза на английском языке звучит так: bolt pattem. Она обозначает количество крепежных болтов на колесе. Русскоязычные граждане для простоты обе эти характеристики называют одним термином разболтовка.

Оба английских термина мы часто используем в виде первой аббревиатуры PCD. При написании он выглядит как два числа. Они разделяются или символом х – умножить, или символом / – разделить. Пример: разболтовка авто Ниссан Альмера 2014 4х114.3 или 4/114.3. Первое число – количество болтов, которыми крепится колесо. Второе – диаметр круга, проведенного по центрам четырех болтов.

Расчет

Многие автовладельцы часто оказываются перед дилеммой: как определить разболтовку на Ниссан Альмера при отсутствии какой-либо маркировки? Каким образом измерить данный показатель? Известно, что число крепежных отверстий у колес легковых автомобилей варьируется от 3 до 6. Подавляющее большинство дисков Almera Classic изготавливаются производителями с 4 либо 5 отверстиями.

Наш профессиональный совет: при четном количестве болтов необходимо померить диагональ между центрами противоположных болтов.

Получится разболтовка дисков на Ниссан Альмера N16. Нечетное число отверстий в диске влечет более сложный процесс вычисления. Но, как всегда в технике, данный размер можно с легкостью определить по специальным формулам.

В колесах с нечетным количеством крепежных элементов измеряется расстояние между центрами болтов, расположенных рядом. Полученное число обозначается буквой А. PCD диска с пятью крепежными болтами рассчитывается путем подстановки числа А в выражение PCD = А х 1,701. В колесах, имеющих три болта, число А умножается на 1,155. Подобные расчеты доступны каждому автовладельцу.

Центровка

Зачем нужна разболтовка при установке колес на машину Almera Classic? Понятно, что если число болтов не соответствует отверстиям в ступице, колесо никак не удастся закрепить, а тем более совершать движение. Если же расстояние PCD отличается от того, что рекомендовано производителем, всего лишь на несколько миллиметров, его можно при желании установить на свою машину.

Однако такое соединение невозможно правильно отцентрировать, оно сдвинется относительно оси транспортного средства в одну сторону. Появятся вибрации во время движения.

При большем несовпадении PCD колес степень вибрации будет становиться выше. Дискомфорт ощущается при быстрой езде, создавая неприятные ощущения всем, кто находится в машине. Вибрации разрушительно воздействуют на подвеску, кузов, ходовую тележку авто.

Заключение

Через определенный период времени сильные вибрации на Ниссан Альмера Классик 2007 приводят к обрыву колесных болтов. Колеса Алмера могут отвалиться на повороте, при движении по автостраде на большой скорости. Подобные результаты в большинстве случаев приводят к очень плачевным, трагическим последствиям. Надеемся, прочитав статью, читатель понял, какой должна быть разболтовка его автомобиля Almera Classic.


Nissan Almera — Размеры колеc и шин, PCD, вылет диска и другие спецификации — pr-people.ru


Тогда езда будет достаточно комфортной, а уровень управляемости радовать автовладельца. Применяемые параметры разболтовки в автомобиле равны 4х Это очень распространенный параметр среди многих производителей колес. Благодаря этому возможно подобрать и установить не только оригинальные изделия, но и выбрать из продукции множества различных разболтовка на ниссан альмера g15. Наибольшее распространение в России получили легкосплавные изделия, изготовленные методом литья. Это связано с доступной ценовой политикой, высоким уровнем качества и низким весом.

Характеристики машины при использовании литых колес могут заметно улучшиться. На полках магазинов более 80 процентов всей продукции представлено из легких сплавов. Поэтому правильный подбор комплекта позволит получить высокий уровень управляемости и снизить тормозной путь. Разболтовка на ниссан альмера g15 литых, на рынке представлены штампованные и кованые колеса.

Разболтовка Ниссан Almera 1.6i G11 2012-2018

Метод штамповки позволяет дешевле всего производить продукцию. Однако высокий вес и низкие характеристики перечеркивают это достоинство.

Но если все же получится найти подходящий комплект кованых изделий, то можно очень сильно повысить возможности машины. Ширина диска.

Чем большая величина этого размера, тем лучше получится уровень устойчивости и управляемости. Вылет, рекомендованное значение которого равно Применяя колеса с другим показателем, необходимо приготовиться к возможному увеличению износа деталей и узлов подвески. Диаметр обода. Чем больше этот размер, тем ниже должен быть профиль резины. Для удобства использования сайта etlib.

При покупке машины автолюбители все чаще интересуются про ремонт автомобиля своими руками. И так все по порядку, длина кузова вашего автомобиля —ширина —высота — мм. Колесная база составляет мм.

Дорожный просвет мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. На каждый двигатель приходится по восемь клапанов. Помимо этого, производители выпускают шины с универсальным рисунком протектора, который неплохо отрабатывает как на заснеженных, так и обледеневших зимних дорогах. Отличия нешипованных зимних и летних шин В разболтовка на ниссан альмера g15 с большим преобладанием обледенелых дорог рекомендована установка на разболтовка на ниссан альмера g15 специальных зимних шипованных шин с универсальным рисунком протектора.

Такая резина продается как в готовом варианте исполнения с установленными шипамитак и с возможностью их самостоятельного монтажа. Высококачественные, мягкие, шипованные покрышки значительно повышают управляемость транспортным средством на обледенелых и заснеженных магистралях, делая езду комфортной и безопасной.

Размеры шин и дисков на Nissan Almera 1 (N15), 2 (N16), 3 (G11)

Вернуться к оглавлению Выбор летней резины Высококачественные летние шины обязательно должны отрабатывать несколько сезонов. Чтобы выбрать хорошую покрышку для лета, необходимо знать ее основные особенности и недостатки.

Отличительной чертой любой летней шины является твердый рисунок протектора. Благодаря этому, достигается максимальный контакт с разогретым разболтовка на ниссан альмера g15 солнце полотном дороги, повышается управляемость и безопасность движения. Ассиметричный рисунок протектора позволяет повысить износостойкость и бесшумность резины. К недостаткам летних шин относят ограниченную возможность балансировки большинства моделей, которая негативно отражается на управляемости автомобилем и приводит к быстрому износу протектора.

Помимо этого, ухудшается сцепление с дорогой при снижении температуры до нуля градусов и ниже.

Размер шин, дисков, сверловка, вылет автодисков Nissan Almera (Ниссан Альмера) 1.6i 2014

Говоря проще, с наступлением морозов движение на летних покрышках становится небезопасным. При выборе летней резины в первую очередь нужно обратить внимание именно на тип шины: Например, первый тип благодаря особенностям рисунка протектора повышает сцепление колес с любым покрытием дороги, однако он имеет более высокую стоимость в сравнении с другими.

Наиболее распространенными являются шины с симметричным протектором, которые имеют хорошие ходовые характеристики и идеально подходят для любых видов легковых автомобилей. Их стоимость вполне демократична. Что касается шин с направленным рисунком, они более адаптированы для движения в дождливую погоду, ввиду чего их рекомендуют для использования в регионах с влажным климатом.

Размеры шин и дисков на Nissan Almera (1995-2019)

Nissan Almera 1 (N15) (1995 - 2000)

Дополнительная информация

  • Сверловка (PCD):
  • Вылет (ET): 35 - 40 мм
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 59.1 мм
  • Крепеж к ступице: Гайка
  • Резьба: M12 x 1.25

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.4 86 л.с.

175/70R13

82

S

2.2 / 2.1

5Jx13

ET35

-

I4, Бензин, 1.6 98 л.с.

175/70R13

82

S

2.2 / 2.1

5Jx13

ET35

-

I4, Дизель, 2.0 D 74 л.с.

175/70R13

82

S

2.2 / 2.1

5Jx13

ET35

-

I4, Бензин, 2.0 GTi 141 л.с.

165/80R13

83

T

2 / 1.8

5Jx13

ET35

-

Варианты замены

175/65R14

82

H

2.3 / 2.1

5.5Jx14

ET40

-

185/65R14

86

H

2.2 / 2

5.5Jx14

ET38

-

195/55R15

84

V

-

6Jx15

ET40

-

Диски 14 4x100 NISSAN Almera Micra Note PIXO Sunny

Легкосплавные диски Renowned RacingLine,

- продукт высокого качества. Это подтверждено многочисленными сертификатами: ISO , VIA JWL и длительный гарантийный срок производителя в размере 3 года ! Диски продаются на польском рынке с 2008 года. Они используются в бюджетных автомобилях и автомобилях премиум-класса. Легкосплавные диски также продаются дилерами ASO. Фото довольных клиентов можно увидеть в Instagram компании.

Процесс изготовления обода завершается циклом испытаний. Проведены испытания:

  • расширяемость,
  • Радиальное биение и динамическая балансировка,
  • коррозионная стойкость,
  • Диагностика
  • производится с помощью рентген-аппарата на предмет целостности конструкции и отсутствия микротрещин.

Также оценивается лаковое покрытие. Диски проходят испытания на прочность под нагрузкой. Проверяется на герметичность в случае 100% выработки.На рынок выводятся только диски, прошедшие все вышеперечисленное. тесты.

При покупке дисков вы получаете:

  • 4 новых легкосплавных диска,
  • 4 заглушки производителя,
  • 4 центрирующих кольца (при необходимости),
  • 4 хромированных клапана,
  • NO включает болты/гайки.

Сертификат ISO/TS 16949

Высокое качество легкосплавных дисков RacingLine подтверждено сертификатом ISO/TS 16949, ЧЕРЕЗ JWL. Спецификация определяет требования к системе качества для продуктов в области проектирования или разработки, производства, установки и обслуживания в автомобильной промышленности.

Алюминиевые диски RacingLine – бренд, известный во всей Европе с 2008 года. Заводы сертифицированы в соответствии с международными стандартами управления качеством ISO. Диски качественные. Большинство производственных процессов полностью автоматизированы. Благодаря методу литья под низким давлением жидкий металл точно заполняет форму.Это сводит к минимуму вероятность образования пузырьков воздуха, отрицательно влияющих на прочность материала.

Краски, используемые для отделки обода не повреждаются при ударе , устойчивы к коррозии, не реагируют с агрессивными дорожными веществами (касается дисков без полированных элементов). Передовые технологии литья под низким давлением в сочетании с международными стандартами автомобильной промышленности позволяют нам производить надежную продукцию.


Статьи, которые стоит прочитать:

.

колесных болтов БМВ. Винтовая схема BMW E34. Каковы размеры шин и разболтовка BMW E34 BMW разболтовки?

Многие водители восхищаются красивым автомобилем с блестящими полированными легкосплавными дисками. И этот восторг побуждает отправиться на авторынок и подобрать себе комплект оригинальных дисков. Или другой случай: по правилам дорожного движения водитель обязан заменить комплект летней резины на зимнюю и наоборот. Каждый раз, когда вы собираетесь установить шины и переобуться на своем автомобиле, это хлопотно.Заменить колеса на диски гораздо проще. Или другой случай: разрушение диска по той или иной причине. Результат тот же - надо покупать новые диски. Какие диски вставлять, как их выбирать и по каким параметрам? В этой статье мы обратим внимание на расположение болтов дисков BMWE34, а также на размер шин BMWE34. Определение болтовой схемы можно дать следующим образом – это отношение количества крепежных отверстий к диаметру окружности их расположения.

Разбить диск. А — расстояние между центрами отверстий, В — расчетный диаметр окружности.Разболтовка дисков с разным количеством отверстий дана в соответствующей схеме на чертеже

Эти знания нужны водителю, если он выбирает среди дисков, которые уже есть в наличии на месте и их "родословная" неизвестна. Пока практически для всех автомобилей указана разболтовка, а для BMWE34 она составляет 5х120. Это означает, что диск крепится к ступице пятью болтами, расположенными по окружности диаметром 120 мм. И это значение можно найти на этикетке диска. Например:

7 J x15 h3 5x120 ET20 D 72,5, где

7 - ширина колеса в дюймах.

15 - Диаметр диска в дюймах (без буртика).

5x120 - шаг болтов (5 - количество отверстий, 120 - диаметр окружности, по которой они расположены)

расположены).

ET20 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска и осью симметрии диска).

d72,5 — диаметр центрального отверстия ступицы колеса.

Буквенные индексы для специалистов:

J - обозначение профиля фланца (J - наиболее распространенный).

h3 - Кольцевые выступы на посадочном месте обода.

Таблица 1. Основные параметры диска BMW E34

6 Диск диска
(дюйма)

ширина диска
(дюймы)
Установка параметров Диаметр установки Вынос
(мм)
Р15 7 5x120 72,5 20
Р16 7 5x120 72,5 20

Для некоторых дисков подобраны правильные шины.Соотношение между установочными размерами и местами установки дисков и шин, используемых для них, показано в таблице 2.

Таблица 2. Использование колес и размеры шин для BMW E34 .

Год Модель Размер диска Смещение диска Параметры установки Размер шины
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 1,8 л 15x7 20 5x120 205 / 65R15
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 2L 15x7 20 5x120 205 / 65R15
1988 - 1995 гг. БМВ 5 (Е34) 2.3л 15x7 20 5x120 205 / 65R15
1988 - 1993 гг. BMW 5 (E34) 2.4TD 15x7 20 5x120 205 / 65R15
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 2,5 л 15x7,5 20 5x120 205 / 65R15
1993 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 2.5TD 15x7 20 5x120 205 / 65R15
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 2,8 л 15x7,5 20 5x120 225 / 65R15
1988 - 1995 гг. БМВ 5 (Е34) 3.0 Д 15x7,5 20 5x120 225 / 65R15
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 3,5 л 16x7,5 20 5x120 225 / 55R16
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 4,0 л 16x7,5 20 5x120 225 / 55R16

Многие водители при попытках тюнинга своих автомобилей устанавливают диски и шины с параметрами, разительно отличающимися от рекомендованных производителем, что может привести к неприятным, если не трагическим, последствиям.90 258

Если вы еще не платите за новые диски, мы предлагаем вам обратить внимание не только на размер, но и на материал, из которого изготовлен диск. Сегодня рынок дисков велик, и доступно несколько типов колес. Диски стальные, литые из алюминиевых или магниевых сплавов, кованые.

Стальные диски — это классические диски, которые сегодня наиболее популярны, потому что они наиболее экономичны и просты в ремонте. Минус в том, что они самые тяжелые. И чем меньше вес неподрессоренных частей, тем лучше управляемость, ходовые качества и динамика автомобиля.

Алюминиевые диски занимают второе место по популярности и цене. Они дороже стальных, но дешевле кованых. Недостатком является то, что они плохо катятся при деформации, а при сильных ударах могут сломаться. Доступны в сплавах алюминия и магния.

Кованые композиты самые легкие, самые прочные и самые дорогие.

Также доступны алюминиевые и магниевые диски. Различают моноблоки, двухсекционные и трехсекционные.

Выбор за вами!

Галерея самых популярных дисков на bmw mi 34

Параметры колес BMW

(ET, диаметр отверстия, разболтовка)

1 серия

1 Серия E81/82/87/88 ET 35-45

3 серия

Серия 3 E21 = PCD 4x100, центральное отверстие 57,0 мм и резьба M12x1,5.ET 12-20

Серия 3 E30 = PCD 4x100, центральное отверстие 57,0 мм и резьба M12x1,5. ET 15-35
Серия 3 E30 M3 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ET 27-30

Серия 3 E36
Серия 3 E36 M3 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ET 35-47

Серия 3 E46 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ET 30-47
Серия 3 E46 M3 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5.Передний ET 30-47, Задний ET 20-27,

Серия 3 E90 / 91/92/93 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ET 30-45
Серия 3 E90 / 92/93 M3 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ЭТ 34-37

Серия 3 F30 / F31 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M14x1,25. ЭТ 31-47

Серия 5

Серия 5 E28 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5.ET 18-25

Серия 5 E34 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ET 13-20
Серия 5 E34 M5 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5.

Серия 5 E39 = PCD 5x120, центральное отверстие 74,0 мм и резьба M12x1,5. ET 15-25
Серия 5 E39 M5 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5,0 мм и резьба M12x1,5. ET 15-25

Серия 5 E60 / 61 = PCD 5x120 центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5.ET 15-32
Серия 5 E60 M5 (Седан)
Серия 5 E61 M5 (Походы) = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ЭТ 12-32

Серия 5 F07
Серия 5 F10 / F11 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M14x1,25. ЭТ 33-44

Серия 6

Серия 6 E24 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5.

6 Серия E63 / 64 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5.ET 14-20
Серия 6 E63 / 64 M6 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ЭТ 12-20

Серия 6 F12 / 13 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M14x1,25. ЭТ 30-44

Серия 7

Серия 7 E32 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ET 19-26

Серия 7 E38 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ET 13-25

Серия 7 E65 / 66/67/68 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M14x1,5.ЭТ 15-25

Серия 7 F01 / 02 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M14x1,25. ЭТ 25-41

Серия 8

Серия 8 E31 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5

Серия X

X1 E84 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ЭТ 30-41

X3 E83 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M14x1,5. ЭТ 40-46

X3 F25 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M14x1,25.ЭТ 32-51

X5 E53 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M14x1,5. ЭТ 40-45

X5 E70 = PCD 5x120, центральное отверстие 74,0 мм и резьба M14x1,25. ET 37-53
X5M E70 = PCD 5x120, переднее центральное отверстие 74,0 мм, заднее центральное отверстие 72,5 мм и резьба M14x1,25. ЭТ 18-40

X6 E71 = PCD 5x120, переднее центральное отверстие 74,0 мм, заднее центральное отверстие 72,5 мм и резьба M14x1,25. ЭТ 38-40

Серия Z

Z1E30Z = PCD 4x100, центральное отверстие 57,0 мм и резьба M12x1,5.ЭТ 24-25

Z3 E36 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ET 30-41
Z3 M Coupe / M Roadster = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба болта M12x1,5. ЭТ 20-41

Z4 E85 / 86 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ЭТ 45-52

Z4 E89 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5. ЭТ 29-40

Z8 E52 = PCD 5x120, центральное отверстие 72,5 мм и резьба M12x1,5.ЭТ 20-22

Мини

BMW Mini R50 / R52 / R53 = PCD 4x100, центральное отверстие 56,2 мм и резьба M12x1,5. ЭТ 37-48

BMW Mini R55 / R56 / R57 / R58 / R59 / R60 = PCD 4x100, центральное отверстие 56,2 мм и резьба M14x1,25. ЭТ 37-48

Разболтовка колес BMW

Разболтовка колес BMW - DRIVE2

Основные характеристики дисков BMW

1 Series1 Series E81 / 82/87/88 PCD 5x120 CH 72.5mm M12x1.5 ET 35-45

3 Series 3 Series E21 PCD 4x100 CH 57,0 мм M12x1,5 ET 12-203 Series E30 PCD 4x100 CH 57,0 мм M12x1,5 ET 15-353 Series E30 M3 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 ET 27-303 Series E36 PCD 5x120 CH спереди ET 30 -47 задние ET 20-27,3 Series E90/91/92/93 PCD 5x120 CH 72.5 мм M12x1,5 ET 30-453 Series E90 / 92/93 M3 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 ET 34- Series 375 Series 5 E28 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 ET 18-255 Series E34 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 ET 13-205 Series E34 M5 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 ET 13-205 Series E390 PCD 5x120 CH 74,0 мм M12x1,5 ET 15-255 Series E39 M5 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 ET 15 Серия -255 E60 / 61 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 ET Серия 15-325 E60 M5 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 Серия ET 12-326 E24 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,56 Серия E63 / 64 PCD 5x120 CH 72.5 мм M12x1,5 Series ET 14-206 E63 / 64 M6 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 ET 12-207 Series 7 E32 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 ET 19-267 Series E38 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 Серия ET 13-257 E65 / 66/67/68 PCD 5x120 CH 72,5 мм M14x1,5 ET 15-25

серии 8 E31 PCD 5x120 CH 72.5mm M12x1.5

X3 E83 PCD 5x120 CH 72,5 мм M14x1.5 et 40-45

x5x5 E53 PCD 5x120 CH 72,5 мм M14x1.5 et 40-45

x5 E70 PCD 5x120 CH 74,5 мм M14x1,25 ET 37-53

X6 E71 PCD 5x120 DH спереди 74,0 мм, DH сзади 72,5 мм M14x1,5

Z1 E30Z PCD 4x100 CH 57,0 мм M12x1,5

мм M12x1,5 ET 30-40

Z3 M купе / M родстер PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5

Z4 E85 PCD 5x120 CH 72,5 мм M12x1,5 ET 45-52

M 2,512 Z8 E512 2,512 Z8 E512 PCD 5

Разболтовка и центральные отверстия BMW - DRIVE2

BMW Series 1 E81/82/87/88 = 5×120 шаг винтов, СО 72,5мм и резьба M12x1,5.ET (со смещением) 35-45BMWBMW 3 серии E21 = шаг 4x100, резьба CO 57,0 мм и M12x1,5. ET (офсет) 12-20BMWBMW 3 серии E30 = разболтовка 4 × 100, CO 57,0 мм и резьба болта M12x1,5. ET (со смещением) 15-35BMW 3 E30 Серия M3 = шаг болтов 5 × 120, резьба CO 72,5 мм и M12x1,5. ET (со смещением) 27-30BMWBMW Series 3 E36 = шаг болтов 5 × 120, резьба CO 72,5 мм и M12x1,5. ET (со смещением) 30-47BMW 3 E36 серии M3 = шаг болтов 5x120, резьба CO 72,5 мм и M12x1,5. ET (со смещением) 35-47BMWBMW Серия 3 E46 = Шаг 5 × 120, резьба CO 72,5 мм и M12x1,5.ET (со смещением) 30-47BMW 3 E46 Серия M3 = 5 × 120 CO, шаг резьбы 72,5 мм и резьба M12x1,5. Передний ET (выступ) 30-47, Задний ET (выступ) 20-27, BMWBMW 3 Series E90 / 91/92/93 = расстояние между болтами 5x120, CO 72,5 мм и резьба M12x1,5. ET (офсет) 30-45BMW 3 серии E90/92/93 M3=шаг болтов 5×120, резьба CO 72,5мм и M12x1,5. ET (со смещением) 34-37BMWBMW Series 5 E28 = шаг болтов 5 × 120, резьба CO 72,5 мм и M12x1,5. ET (со смещением) 18-25BMWBMW Series 5 E34 = шаг болтов 5x120, резьба CO 72,5 мм и M12x1,5.ET (офсет) 13-20BMW 5 E34 серии M5 = калибр 5 × 120, CR 72,5 мм и M12x1,5 BMW BMW 5 серии E39 = 5 × 120 калибр, CR 74,0 мм и M12x1,5. ET (офсет) 15-25BMW 5 E39 Серия M5 = разболтовка 5 × 120, CO 72,5,0 мм и резьба болта M12x1,5. ET (со смещением) 15-25BMWBMW Series 5 E60/61 = 5x120 CO с шагом 72,5 мм и резьбой M12x1,5. ET (офсет) 15-32BMW 5 Series E60 M5 (седан) = шаг болтов 5 × 120, резьба болта CO 72,5 мм и M12x1,5. ET (смещение) 12-32BMW 5 серии E61 M5 (Touring) = шаг 5x120, CO 72,5 мм и M12x1,5.ET (офсет) 12-32BMWBMW 6 серии E24 = шаг 5 × 120, CR 72,5 мм и M12x1,5 BMWBMW 6 серии E63/64 = шаг 5 × 120, CR 72,5 мм и M12x1,5. ET (офсет) 14-20BMW 6 E63/64 серия M6 = 5×120 шаг болтов, резьба болта CO 72,5мм и M12x1,5. ET (со смещением) 12-20BMWBMW Series 7 E32 = разболтовка 5x120, резьба CO 72,5 мм и M12x1,5. ET (со смещением) 19-26BMWBMW Series 7 E38 = шаг болтов 5 × 120, резьба CO 72,6 мм и M12x1,5. ET (со смещением) 13-25BMWBMW 7 Series E65 / 66/67/68 = шаг болтов 5 × 120, резьба CO 72,5 мм и M14x1,5.ET (со смещением) 10-25BMWBMW Series 8 E31 = расстояние между болтами 5 × 120, резьба CR 72,5 мм и M12x1,5 BMWBMW X3 E83 = расстояние между болтами 5 × 120, резьба CR 72,5 мм и M14x1,5. ET (офсет) 40-45BMWBMW X5 E53 = шаг 5 × 120, CO 72,5 мм и M14x1. резьба 5 болтов. ET (со смещением) 40-45BMWBMW X5 E70 = расстояние между болтами 5 × 120, резьба CO 74,0 мм и M14x1,25. ET (досягаемость) 37-53BMWBMW X6 E71 = расстояние между болтами 5 × 120, передний CR 74,0 мм, ЗАДНИЙ 72,5 мм CR и резьба M14x1,5 BMWBMW Z1 E30Z = 4 × 100 шаг болтов, CR 57,0 мм и M12x1,5 BMW резьба BMW Z3 E36 = расстояние между болтами 5 × 120, резьба CO 72,5 мм и M12x1,5.ET (вылет) 30-40BMWBMW Z3 M Coupe / M Roadster = расстояние между болтами 5 × 120, резьба CR 72,5 мм и M12x1,5 BMWBMW Z4 E85 = расстояние между болтами 5 × 120, резьба CR 72,5 мм и M12x1,5. ET (В гостях) 45-52BMW

BMW Z8 E52 = разболтовка 5 × 120, резьба CO 72,5 мм и M12x1,5.

Разболтовка дисков почти на все авто. -DRIVE2

Информация взята отсюда

Разболтовка Audi

Audi Modelis PCD. ET CBAudi 50 4 x 100 35… 45 57,0 Audi 80 (iki 1986 м.) 4 x 100 35… 45 57,0 Audi 80 (nuo 1986 м.)) 4 x 108 35… 42 57,0 Audi 80 Quattro 4 x 108 35… 42 57,0 Audi 90 4 x 108 35… 42 57,0 Audi 100 (iki 1992 г.) 4 x 108 35… 42 57,0 Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 г.) м.) 5 x 112 35… 42 57,0 Audi 100 (но 1992 м.) 4 x 108 35… 42 57,0 Audi 200 5? 112 35 57,0 Audi A3 5 x 100 30 ... 40 57,0 Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57,0 Audi A6, S6 5 x 112 35 57,0 Audi A8, V8 5 x 112 35 57,0 Audi Coupe 1.8, GL 4 x 100 ... 45 57,0 Audi Coupe GT (iki 1985 м.) 4 x 100 35 ... 45 57,0 Audi Coupe GT (nuo 1985 м.) 4 x 108 35 ... 45 57,0 Audi Coupe (nuo 1988 м.)) 4 x 108 35… 45 57,0 Audi Coupe Quattro 4 x 108 35… 45 57,0 Audi Quattro 5 x 112 35… 42 57,0

Audi TT 5 x 100 28… 30 57,0

Разболтовка PCis Модель BMW

3 BMW

3 ET CBBMW Mini 4 x 100 35 57,0BMW серии 3 (E30) 4 x 100 15 ... 25 57,0BMW M3 (E30) 5 x 120 18 ... 20 72,5BMW серии 3 (E36) 5 x 120 35 ... 42 72, 5 BMW серии 3 (E46) 5 x 120 35 ... 42 72,5 BMW Z3 5 x 120 35 ... 42 72,5 BMW серии 5 (E34) 5 x 120 18 ... 20 72,5 BMW серии 5 (E39) ) 5 x 120 18 ... 20 74,0 BMW 7-й серии (E32)) 5 x 120 18… 20 72,5 BMW 7-й серии (E3 5 x 120 18… 20 72,5

BMW 8-й серии (E31) 5 x 120 18… 20 72,5

Разболтовка Buick

Buick Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CBBuick Century (новый 1986 г.) 5 x 115 38 70,0Buick Park Ave (новый 1989 м.) 5 x 115 38 70,0Buick Regal (1987...1994) 5 x 115 38 70,0Buick Riviera (новый 1989 м.) 5 x 115 38 70.0

Buick Skylark (№ 1989 м.) 5 x 100 35… 40 57.0

Разболтовка Cadillac

Cadillac Modelis PCD ET CB Cadillac Alante (1987 ... 1994) 5 x 115 38 70,0

Cadillac Seville (№ 1989 m) 5 x 115 38 70,0

Chevrolet Bolt Pattern

Chevrolet Modelis PCD ET CBC Chevrolet Beretta (номер 1989 г.)) 5 x 100 35… 40 57,0 Chevrolet Blazer 6 x 139,7 109,5 Chevrolet Camaro (новый 1993 м.) 5 x 120,6 38… 50 70,5 Chevrolet Cavalier (новый 1989 м.) 5 x 100 35… 40 57,0 Chevrolet Corvette (1986… 1989) ) 5 x 115 38 70,0 Chevrolet Corsica (новое 1989 г.) 5 x 100 35… 40 57,0 Chevrolet Corvette (новое 1993 м.) 5 x 120,6 38… 50 70 5Chevrolet Lumina ... (1989 м.) 1993 г.) 5 x 115 38 70,0

Chevrolet Tahoe 6 x 139,7 109,5

Chrysler Bolt Pattern

Chrysler Modelis PCD ET CBChrysler Cherokee 5 x 114,3 71,5Chrysler ES 5 x 100 35 ... 40 57,0Chrysler GS 5 x 100 35 ... 40 57,0Chrysler Le Baron Cabrio / Coupe 5 x 114,3 35 71,5Chrysler Le Baron Daytona 5 x 1040 Ne 57,0 x 100 35 ... 40 57,0Chrysler New Yorker 5 x 114,3 35 71,5Chrysler Saratoga 5 x 100 35 ... 40 57,0Chrysler Saratoga 5 x 114,3 71,5Chrysler Stratus 5 x 100 35 ... 40 57 0Chrysler Viper 5 x 1,1 35 71,5Chrysler Voyager 5 x 100 35… 40 57,0Chrysler Voyager 5 x 114,3 35 71,5

Chrysler Wrangler 5 x 114,3 71,5

Разболтовка Citroen

Citroen Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CBCitroen 2CV 3 x 160 -Citroen AX 3 x 108 9… 15 65,0 Citroen BX 4 x 108 15… 22 65,0 Citroen DS 5 x 160 -Citroen ZX 4 x 108 15… 22 65,0 Citroen XM 5 x 108 35 65 0 Citroen Ami Ami 3 x 160 - Citroen Berlingo 4 x 108 15 ... 22 65,0 Citroen C20, C35 6 x 205 148,0 Citroen C25 5 x 118 72,0 Citroen Diane 3 x 160 - Citroen Jumper 5 x 108 35 65,0 Citroen Monpti 3 x 98 Citroen 8 515,100 ... 22 65,0 Citroen Xantia 4 x 108 15 ... 22 65,0 Citroen Xsara 4 x 108 15 ... 22 65,0 Citroen Saxo 3 x 108 9 ... 15 65,0 Citroen Saxo 4 x 108 15 ... 22 65,0

Citroen Evasion 5 x 98 28 ... 30 58,0

Разболтовка Daewoo

Daewoo Modelis PCD ET CBD Daewoo Cielo 4 x 100 38 ... 42 56,5 Daewoo Espero 4 x 100 38 ... 42 56,5 Daewoo10 Lanos0 38 ... 42 56,5 Daewoo Leganza 5 x 114,3 35 ... 42 56,5 Daewoo Matiz 4 x 114,3 38 69,1 Daewxia 38 ... 42 56,5 Daewoo Nubira 4 x 100 38 ... 42 56,5

Daewoo Racer 4 x 100 … 42 56,5

Разболтовка Daihatsu Daihatsu Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CBDaihatsu Applause 4 x 100 38 56,0 Daihatsu 1000 кабина 4 x 100 60,0 Daihatsu Charade (но 1987 м.) 4 x 100 38 56,0 Daihatsu Charmant 4 x 114,3 60,0 Daihatsu Cuore 4 x 100 60 , 0 Daihatsu Feroza 5 ... 1 Grand Move 4 x 100 38 60,0 Daihatsu Hijet 4 x 110 66,0 Daihatsu Move 4 x 100 56,1 Daihatsu Rocky 5 x 139,7 0 ... -3 108,0 Daihatsu Rocky Turbo (с 1990 м) 5 x 139,7 x4 -15 108,0 Daihatsu Dai 100 30 … 38 54,0 Daihatsu Terios 5 x 114,3 30… 40 66,6

Daihatsu Wildcat 5 x 139,7 0… -3 108 , 0

Dodge Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CBDodge Avenger (№ 1995 м.) 5 x 114,3 38… 45 67,0 Dodge Daytona (№ 1994 м.) 5 x 100 35… 40 57,0 Dodge Shadow (№ 1994 м.) 5 x 100 35… 40 57 , 0Dodge Stealth (№ ​​1991 м.) 5 x 114,3 38… 45 67,0

Dodge Stratus (1995 м.) 5 x 100 35… 40 57,0

Винтовая схема Fiat

Fiat Modelis PCD ET CBFiat 124, 126 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat 242 6 x 205 148,0 Fiat Barchetta 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Brava 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Bravo 4 x 98 30 .. 38 58, 0 Fiat Cinquecento 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Coupe 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Croma 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Ducato 5 x 118 71,0 Fiat Ducato Maxi 5 x 130 78,0 Fiat Marea 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Multipla 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Palio 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Panda 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Punto 4 x 98 30–38 58,0 Fiat Regata 4 x 98 30–38 58,0 Fiat Ritmo 4 x 98 30–38 58,0 Fiat Scudo 4 x 98 30–38 58,0 Fiat Seicento 4 x 98 30–38 58,0 Fiat Siena 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Talento 5 x 118 71,0 Fiat Tempra 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat Tipo 4 x 98 30 ... 38 58,0 Fiat № 4 x 98 30 ... 38 58.0

Fiat Ulysse 5 x 98 30 58.0

Разболтовка Ford

Ford Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CBFord Bronco 5 x 139,7 86,9 Ford Cortina 4 x 108 63,3Ford Cougar 4 x 108 35 ... 38 63,3Ford Econovan 4 x 114,3 59,0 Ford Escort 4 x 108 35 ... 38 63,3 Ford Explorer 6 x 139,7 0 ... -3 100,3 4 x 108 35 ... 38 63,3 Ford Focus 4 x 108 35 ... 38 63,3 Ford Galaxy 5 x 112 42 ... 45 57,0 Ford Granada 4 x 108 35 ... 38 63,3 Ford Ka 4 x 108 35… 38 63,3 Ford Maverick 6 x 139,7 0… -3 100,0 Ford Mondeo (iki 2001 м.) 4 x 108 35… 38 63,3 Ford Mondeo (nuo 2001 м.) 5 x 108 35… 42 63,3 Ford Mustang 4 x 108 35 ... 38 63,3Форд Орион 4 х 108 35 ... 38 63.3Ford Sonda (iki 1992 м.) 5 x 114,3 35...38 59,5 Ford Sonda (nuo 1992 м.) 5 x 114,3 35...38 67,0 Ford Puma 4 x 108 35...38 63,3 Ford Sierra 4 x 108 35… 38 63,3 Ford Scorpio (iki 1992 м.) 1995 м.) 5 x 112 35… 38 63,3 Ford Scorpio (с 1995 м.) 4 x 108 35… 38 63,3 Ford Taunus 4 x 108 63,3 Ford Transit (iki 1992 м.) .) 5 x 160 72,0 Ford Transit (с 1992 м.) 6 x 180 138,8 Ford Transit FT 75 5 x 160 115,0 Ford Transit FT 100 5 x 160 115,0 Ford Transit FT 100 L 6 x 169, 9 130,0 Ford Transit FT 130- 190 (ики 1985 м.) 6 х 169. 30,0 Ford Transit FT 80-190 (№ 1985 м.)) 5 x 160 65,0

Ford Windstar 5 x 112 35… 38 63,3

Honda Болтовой шаблон

Honda Modelis P.C.D. ET CBHonda CRX 4 x 100 35 ... 38 56,0 Honda Civic 4 x 100 35 ... 38 56,0 Honda Civic VTEC (новое 1997 г.) 4 x 114,3 38 64,0 Honda Concerto 4 x 100 35 ... 38 56,0 Honda Accord (iki 1992 м.) 4 x 100 35...38 56,0 Honda Accord (nuo 1992 м.) 4 x 114,3 38 64,0 Honda Integra 4 x 100 35...38 56,0 Honda Integra Type-R 5 x 114,3 45.. 50 64,0 Honda Jazz 4 x 100 35...38 56,0 Honda NSX 5 x 114,3 70/64 Honda Prelude (ики 1992 г.в.) 4 x 100 35… 38 56,0 Honda Prelude (nuo 1992 м.) 4 x 114,3 38 м.) 4 x 114,3 38 64,0 Honda Legend (nuo 1994 м.) 5 x 114,3 35… 38 70 , 0 Honda Odysee 5 x 114,3 35… 38 64,0 Honda CRV 5 x 114,3 40… 45 64,0

Honda Shuttle 5 x 114,3 35… 38 64,0

Hyundai Разболтовка

Hyundai Modelis PCD ET CB Hyundai Accent 4 x 114,3 35–38 67,0 Hyundai Atos 4 x 114,3 35–38 67,0 Hyundai Coupe 4 x 114,3 35–38 67,0 Hyundai Excel 4 x 114,3 35–38 67,0 Hyundai Lantra 4 x 114,3 6 Hyundai4 Poyny4 Poyny4 67,0 ... 35 ... x 114,3 35 ... 38 67,0

Hyundai Sonata 4 x 114,3 35 ... 38 67,0

Jaguar Разболтовка Jaguar Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CB Jaguar XJS 5 x 120,65 18… 20 74,1

Jaguar X-type 5 x 108 37… 42 63,4

Разболтовка Jeep

Jeep Modelis P.C.D. ET CB Jeep Cherokee 5 x 114,3 35 71,5

Jeep Grand Cherokee 5 x 114,3 35 71,5

Разболтовка Kia

Kia Modelis PCD ET CBKia Clarus 4 x 114,3 35… 3 8 1Kia 67, 0 0 56,0 Kia Leo 4 x 100 35–38 56,0 Kia Mentor 4 x 100 35–38 56,0 Kia Pride 4 x 114,3 59,5 Kia Rocsta 5 x 9 5,7 Kia Sephia 4x100 35–38 56,0 Kia Shuma 4x100 35–39 06,0

Kia Sportage 5 x 139,7 0… 3 108,0

Разболтовка Lada

Lada Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ЭТ ЦБВАЗ 2101-2107 4 x 98 35… 38 58,5 Лада Алегро 4 x 108 52,0 Лада Нива 5 x 139,7 98,0 Лада Рива 4 x 98 35 ... 38 58,5

Лада Самара 4 x 98 30… 38 502 90 Randover резьба

Land Rover Modelis PCD ET CB Land Rover Freelander 5 x 114 35

Land Rover (традиционный) 5 x 165

Разболтовка Lexus

Lexus Modelis P.C.D. ET CBLexus GS300 5 x 114,3 35–42 60,0 Lexus SC300 5 x 114,3 35–42 60,0 Lexus LS400 5 x 114,3 35–42 60,0

Lexus SC400 5 x 114,3 Lincoln 9 60–0000 0 42 Разболтовка Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET C.B.Lincoln Continental (1990 м.) 5 x 108 38… 40 63,3

Lincoln Mark VIII (1993 м.) 5 x 108 38… 40 63,3

Разболтовка Mazda

Mazda Modelis P.C.D. ET CB Mazda 121 (iki 1996 м.) 4 x 100 35… 42 54,0 Mazda 121 (новый 1996 м.) 4 x 108 30… 35 63,3 Mazda 323 4 x 100 35… 42 54,0 Mazda 323 2,0 V6 (новый 1994 м.) ) 5 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mazda 626 (iki 1992 г.в.) 5 x 114,3 35 ... 42 59,5 Mazda 626 (nuo 1992 г.в.) 5 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mazda 929 5 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mazda x 100 35 ... 42 54,0 Mazda MX5 4 x 100 35 ... 42 54,0 Mazda RX7 5 x 114,3 35 ... 42 59,5 Mazda Demio 4 x 100 35 ... 42 54,0 Mazda Xedos 6 5 x 114,3 35 ... 42 67,0

Mazda Xedos 9 5 x 114,3 35 ... 42 67,0

Болтовой шаблон Mercedes

Mercedes Benz Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CMBCC Smart 3 x 112 57,0 Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18 ... 25 66,5 Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18 ... 25 66,5 Mercedes Benz SLK 5 x 112 45 ... 50 66,5 Mercedes Benz A-класса 5 x 112 45 ... 50 Mercedes Benz A-класса 5 x 112 45… 50 Benz G-класса 5 x 130 45 84,0 Mercedes Benz с длинными, непаминированными колесами 5 x 112 35… 42 66,5 Mercedes Benz Sprinter 5 x 130 45 84,0 Mercedes Benz Vito 5 x 1ai12 45… 50 66,5 140 85,0 Mercedes Benz 200 и 300 serijos komerc. automobiliai ir sunkvezimiai 5 x 130 84,0 Mercedes Benz 400 ir 500 serijos komerc.automobiliai ir sunkvezimiai 6 x 205 161,0 Mercedes Benz 600 ir 700 serijos komerc. automobiliai i sunkvezimiai 6 x 205 161.0

Mercedes Benz T1 и T2 серии sunkvezimiai 6 x 205 161.0

Разболтовка Mitsubishi

Mitsubishi Modelis P.C.D. ET CB Mitsubishi 3000 GT 5 x 114,3 67,0 Mitsubishi Carisma 4 x 100 35 ... 42 56,0 Mitsubishi Carisma 1,8 16V 4 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mitsubishi Colt (iki 1992 м.) 4 x 114,3 35 ... 42 msubisho 67.) 4 х 100 35...42 56,0 Мицубиси Кордия 4 х 114,3 35... 42 67,0 Mitsubishi Eclipse 5 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mitsubishi Galant 4 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mitsubishi Galopper 6 x 139,7 108,0 Mitsubishi L200, L300 6 x 139, 7 0 ... -15 108,0 Mitsubishi Lancer (iki 1992 м.) 4 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mitsubishi Lancer (нуо 1992 м.) 4 x 100 35 ... 42 56,0 Mitsubishi Pajero 6 x 139, 7 -15… -25 108,0 Mitsubishi Shogun. 7 x 139,7 -15 ... -25 108,0 Mitsubishi Sapporo 4 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mitsubishi Sigma 5 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mitsubishi Space Transmission 5 x 114,3 67,0 Mitsubishi Space Runner 4 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mitsubishi 114,3 Space Star 4 Wagon 4 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mitsubishi Starion 4 x 114,3 35 ... 42 67,0 Mitsubishi Tredia 4 x 114,3 35… 42 67,0 Mitsubishi Canter T35 6 x 170 132,0 Mitsubishi Canter T60 5 x 208 150.0

Mitsubishi Canter T75 6x222.25 164.0

Разболтовка Nissan

Nissan Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CBNissan 100NX 4 x 100 35 ... 42 59,0 Nissan 200SX (iki 1994 м.) 4 x 114,3 35 ... 42 66,0 Nissan 200SX (nuo 1994 м.) 5 x 114,3 35 ... 42 66,0 Nissan 280ZX 4 x 5.0Xan 7 x 114,3 35–42 66,0 Nissan Almera 4 x 100 35–42 59,0 Nissan Bluebird 4 x 114,3 35–42 66,0 Nissan Cedric 5 x 114,3 35–42 66,0 Cherry Nissan 4 x 114,3 73,0 Nissan Gloria 5 x 636,4 ... 4 x 114,3 65,9 Nissan Laurel 4 x 114,3 35 ... 42 66,0 Nissan Maxima 5 x 114,3 35 ... 42 66,0 Nissan Micra 4 x 100 35 ... 42 59,0 Nissan Pathfinder 6 x 139,7 -15 ... -25 108,0 Nissan Patrol, 7 1039 Patrol, 7 6 x 139,7 -15 ... -25 108,0 Nissan Patrol GR 6 x 139,7 -15 ... -25 112,0 Nissan Pick-Up 6 x 139,7 -15 ... -25 100,0 Nissan Prairie 4 x 114,3 35 ... 42 66,0 Nissan Primera 4 x 114,3 35 ... 42 66, 0 Nissan Pulsar 4 x 100 35 ... 42 59,0 Nissan Safari 6 x 139,7 109,6 Nissan Sentra 4 x 100 35 ... 42 59,0 Nissan Serena 5 x 114,3 35 ... 42 66,0 Nissan Silvia 4 x 114,3 34 ... 42 66,0 Nissan Skyline1 ... 42 66,0 Nissan Skyline 5 x 114,3 35 ... 42 66,0 Nissan Stanza 4 x 114,3 35 ... 42 66 0,0 Nissan Sunny 4 x 100 35 ... 42 59,0 Nissan Terrano 6 x 139,7 -15… -25 100,0 Nissan Terrano II 6 x 139,7 0… 3 106,0 Nissan Trade 5 x 160 70,0 Nissan Urvan 6 x 139,7 100,0 Nissan Vanette 3 x 65,7.

Nissan Violet 4 x 114,3 73,0

Разболтовка Opel

Opel Modelis P.C.D. ET CB Opel Ascona 4 x 100 35–42 56,5 Opel Astra 4 x 100 35–42 56,5 Opel Bedford CF 230/250 5 x 152,4 110,0 Opel Bedford CF 350 6 x 170 140,0 Opel Bedford KTS / Campo 6 x 139,7 100,0 Opel Дюймы x 100 35–42 56,5 Opel Calibra V6 5 x 110 35–42 65,0 Opel Calibra 4x4 5 x 110 35–42 65,0 Opel Combo 4 x 100 35–42 56,5 Opel Commodore 5 x 120 35 ... 42 69,5 Opel Corsa 4 x 100 42 ... 45 56,5 Opel Frontera 6 x 139,7 100,0 Opel Kadett 4 x 100 42 ... 45 56,5 Opel Monterey 6 x 139,7 100,0 Opel Monza 5 x 120 35 ... 42 69,5 Opel MV6 5 x 110 35 ... 42 65,0 Opel Omega 35 ... 1420 65,0 Opel Record 5 x 120 35 ... 42 69,5 Opel Senator A 5 x 120 35 ... 42 69,5 Opel Senator B 5 x 110 35 ... 42 65,0 Opel Sintra 5 x 115 70,5 Opel Tigra 4 x 100 35 ... 42 56,5 Opel Trans Sport 5 x 120,65 70,0 Opel Vectra 4 x 100 35 ... 42 56,5 Opel Vectra V6 5 x 110 35 .. 42 65,0 Opel Zafira 4 x 100 35… 42 56,5

Opel Zafira 5x110 65,0

Разболтовка Peugeot

Peugeot Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CBPeugeot 104 3 x 115 -Peugeot 204 3 x 120 -Peugeot 106 3 x 108 9… 12 65,0 Peugeot 106 4 x 108 12… 15 65,0 Peugeot 205 4 x 108 15 ... 22 65,0 Peugeot 206 206 304. , 305 3 x 120 -Peugeot 306 4 x 108 15… 22 65,0 Peugeot 307 4 x 108 25 65,0 Peugeot 309 4 x 108 15… 22 65,0 Peugeot 403, 404 3 x 160 -Peugeot 403, 404 3 x 160 -Peugeot 4 x 404 1 5 x 404 Caravan 1 5 x 404 Caravan 4 x 1 15 .. 22 65,0peugeot 504 4 x 140peugeot 505 4 x 140 Peugeot 505 4 x 140 63,5peugeot 604 4 x 140peugeot 605xm 5 x 108 35 65,0peugeot 85,0PEUT 806 8 x 98 2... 30 58.0peugeot boxer 5 x 130 86.0 peugeot j5 5 x 118 72.2 Peugeot j7 j9 5 x 190 141.5

Peugeot Partner 4 x 108 65.0

Разболтовка Pontiac

Pontiac Modelis PCD ET CB Pontiac Trans Sport 5 x 115 70,0

Разболтовка Porsche

Porsche Modelis PCD ET CB Porsche 911 5 x 130 25 71,5 Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71,5 Porsche 924 4 x 108 15 57,0 Porsche 924S, Turbo 5 x 130 25 71,5 x 130 928 45 95 30 5 x2 Porsche 931 5 x 130 25 71,5 Porsche 937 5 x 130 25 71,5 Porsche 944 (iki 1986 г.) 5 х 130 25 71,5 Порше 944 (нуо 1987 м.) 5 х 130 45 71,5 Порше 964 5 х 130 45 91,5 Порше 964 5 х 130 45 х 130 45 71,5

Порше 993 5 х 900 03 910болтов 45 710болтов Range Rover

Range Rover Модель PCD ET CB Range Rover (iki 1995 м.) 5 x 165,1 114,0 Range Rover (nuo 1995 м.) 5 x 120 70,0

Range Rover (№ 2002 м.) 5 x 120 35 74,0

Разболтовка Renault

Renault Модель PCD ET CBRenault 4, 5 3 x 130 -Renault 8, 20, 30 3 x 150 -Renault 9, 11, 19 4 x 100 35 ... 38 60,0 Renault 21 4 x 100 35 ... 38 60,0 Renault 21 Turbo 5 x 108 35 60,0 Renault 25 4 x 100 35 ... 38 60,0 Renault Alpine 4 x 100 35 ... 38 60,0 Renault Bellevue 4 x 100 60,0 Renault Champion 4 x 100 35 ... 38 60,0 Renault Clio 4 x 100 35 .. 38 60,0 Renault Elysee 4 x 100 60,0 Renault Space 4 x 100 35 ... 38 60,0 Renault Grand Espace 5 x 108 35 60,0 Renault Fuego 4 x 100 35 ... 38 60,0 Renault Kangoo 4 x 100 60,0 Renault Laguna 4 x 100 35… 38 60,0 Рено Лагуна 5 х 108 Рено Мастерики.0 1998 м.) 5 x 190 141,5 Renault Master (№ 1998 м.) 5 x 170 130,0 Renault Megane 4 x 100 35...38 60,0 Renault Rapid 4 x 100 35...38 60,0 Renault Safrane 4 x 100 35 ... 38 60,0 Renault Safrane 5 x 108 35 60,0 Renault Scenic 4 x 100 35 ... 38 60,0 Renault Spider 4 x 100 35 ... 38 60,0 Renault Trafic 4 x 160 -

Renault Twingo 4x100 35 ... 38 60, 0

Разболтовка Ровер

Ровер Modelis PCD ET CBR Прибытие MGF 4 x 95,25 35 ... 30 56,6 Прибытие 2600 5 x 127 58,0 Прибытие 3500 5 x 127 58,0 Прибытие 100 4 x 95,25 35 ... 42 56,6 Прибытие 114 4 x 95,25 35… 30 56,6 Прибытие 200 3 x 5. 203 Прибытие 214 4 х 95,25 35... 30 56.6 Rover 220 4 x 95.25 56.6 Rover 400 4 x 100 35 ... 38 56.0 Rover 416 4 x 95.25 56.6 Rover 420 4 x 95.25 56.6 Rover 600 4 x 114.3 35 64,0 Rver 800 4 x 114.3 35 64.0 Rover 25 4 x 100 35 ... 38 56.0Rover 45 4 x 100 35 ... 38 56.0Rover 75 5 x 100 35 57.1Rover Concerto 4 x 100 35 ... 38 56.0Rover Maestro 4 x 95,25 35 ... 42 56.6Rover Maestro Фургон 4 x 35. 64,0Rover Metro 4 x 101,6 58,6Rover Metro TD, PTA 4 x 108 65,0Rover Mini 4 x 101,6 58,6 Rover Montego 4 x 95,25 35 ... 42 56,6 Rover T. Acclaim 4 x 95,25 35 ... 30 56,6

Rover TR 6, 7 4 x 95,25 56,6

Разболтовка Saab

Saab Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CBSaab 900 (1988 ... 1992) 4 x 108 30 65,0 Saab 900 (nuo 1992 м.) 5 x 110 35 ... 40 65,0 Saab 9000 4 x 108 30 65,0 Saab 9-3 5 x 110 35 ... 40 65 , 0

Saab 9-5 5 x 110 35… 40 65.0

Разболтка SeatSeat Modelis PCD ET CBSeat Arosa 4 x 100 35 ... 38 57,0 Seat Alhambra 5 x 112 35 ... 38 57,0 Seat Cordoba 4 x 100 35 ... 38 57,0 Seat Ibiza (iki 1993 г.) 4 x 98 35 ... 38 58,0 Seat Ibiza (род. 1993 г.) 4 x 100 35–38 57,0 Inca 4 x 100 35–38 57,0 Malaga 4 x 98 35–38 58,0 Toledo 4 x 100 35–38 57,0

Seat Toledo GTi 16v (но 1995 г.) 5 x 100 30… 35 57,0

Разболтовка Skoda

Skoda Modelis P.C.D. ET CB Skoda Favorit 4 x 100 35–38 57,0 Skoda Felicia 4 x 100 35–38 57,0 Skoda Forman 4 x 100 35–38 57,0 Skoda Octavia 5 x 100 35–38 57,0

Skoda Pick -Up 4 x 100 35 ... 38 57.0

Болт шаблон Ssangyong

Ssangyong Modelis PCD ET CB Ssang Yong Korando 6 x 139.7 109.0

Ssang yong MUSSO 6 x 139.7 109.0

BOLT BOLT BOBARU

Subaru Modelis PCD ET CB Subaru Forester 5 x 100 40...50 56,0 Subaru Justy (iki 1995 г.в.) 4 x 100 35… 38 59,0 Subaru Justy (нуо 1995 м.) 4 x 114,3 35… 38 60,0 Subaru Impreza 5 x 100 40… 50 56,0 Subaru Legacy 5 x 100 40… 50 56,0 Subaru Libero 4 x 100 35 ... 38 56,0 Subaru Outback 5 x 100 40 ... 50 56,0 Subaru Streega 5 x 114,3 56,0 Subaru SVX 5 x 114,3 56,0

Subaru Vivio 4x100 35 ... 38 59,0

002002 Suzuki PC 900 ET CB Suzuki Alto 4 x 114,3 35–38 60,0 Suzuki Baleno 4 x 100 35–38 54,0 Suzuki Samurai 5 x 139,7 -10–15 108,0 Suzuki Sedan 4 x 114,3 35–38 60,0 Suzuki Sidekick 5 x 139,7 -10 ... SJ410 5 x 139,7 -10 ... 15 108,0 Suzuki SJ413 5 x 139,7 -10 ... 15 108,0 Suzuki Swift 4 x 114,3 35 ... 38 60,0 Suzuki Vitara 5 x 139 , 7 -10 … 15 108,0

Suzuki X-90 5 x 139,7 -10… 15 108,0

Схема болтов Toyota

Toyota Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CB Toyota Avensis 5 x 100 35 ... 38 54,0 Toyota Camry (№ 1990 м) 5 x 100 35 ... 38 54,0 Toyota Camry (№ 1991 м) 5 x 114,3 35 ... 38 60,0 Toyota Carina 5 x 100 35 ... 38 54,0 Toyota Celica 5 x 100 35 ... 38 54,0 Toyota Corolla 4 x 100 35 ... 38 54,0 Toyota Corona 5 x 100 35 ... 38 54,0 Toyota Hi-Ace 5 x 114,3 18 . .. 20 67,0 Toyota Hi-Ace 4x4 6 x 139,7 -15… 3 108,0 Toyota Hi-Lux 6 x 139,7 -15… 3 108,0 Toyota Land Cruiser 6 x 139,7 -15… 3 108 0 Toyota MR2 (iki 1991 м.) 4 x 100 35… 38 35… 38 60,0 Toyota Paseo 4 x 100 35 ... 38 54,0 Toyota Picnic 5 x 114,3 35 ... 38 60,0 Toyota Previa 5 x 114 , 3 35 ... 38 60,0 Toyota RAV4 5 x 114,3 35 ... 38 60.0 Toyota Starlet Toyota 4 x 104.05ta Supra (но 1992 г.в.) 5 x 114.3 35 ... 38 60.0.0

Toyota Yaris 4 x 100 35 ... 38 54.0

Разболтовка TVR

TVR Modelis PCD ET CB TVR Cerbera 4 x 108 35 ... 38 63.3

Модель Bolts Vauxhall

Opel Modelis PCD ET CB Vauxhall Agila 4 x 100 35–42 56,5 Vauxhall Astra Mk 2 4 x 100 42–45 56,5 Vauxhall Astra Mk 3 4 x 100 35–42 56,5 Vauxhall Calibra 4 x 100 35–42 56,5 Vauxhall Calibra V6 5 x 110 35… 42 65,0 Vauxhall Calibra 4x4 5 x 110 35… 42 65,0 Vauxhall Carlton 5 x 110 35… 42 65,0 Vauxhall Cavalier 4 x 100 35… 42 56,5 Vauxhall Cavalier V6 5 x 110 35… 42 42 x 100 42 ... 45 56,5 Vauxhall Nova 4 x 100 42 ... 45 56,5 Vauxhall Omega 5 x 110 35 ... 42 65,0 Vauxhall Senator 5 x 110 35 ... 42 65,0 Vauxhall Vectra 4 x 100 35 ... 42 56,5 Vauxhall Vectra V6 5 x 110 35… 42 65,0

Opel Zafira 5 x 110 35… 42 65,0

резьба Volkswagen

Volkswagen Modelis P.КОМПАКТ ДИСК. ET CB Volkswagen Bora 5 x 100 32 ... 38 57,0 Volkswagen Caddy 4 x 100 32 ... 38 57,0 Volkswagen Caravelle (iki 1990 м.) 5 x 112 68,0 Volkswagen Caravelle (nuo 1990 м.) 5 x 112 35 .. 40 57, 0 Volkswagen Corrado 4 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Corrado VR6 5 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Derby 4 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Golf 4 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32 ... 38 57,0 Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32 ... 38 57,0 Volkswagen Golf Mk 3 VR6 5 x 100 32 ... 38 57,0 Volkswagen Golf Mk 4 5 x 100 32 ... 38 57,0 Volkswagen Jetta 4 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Kafer 4 x 130 78,6 Volkswagen L 80 6 x 205 161,0 Volkswagen LT 310, x10 95,0 Volkswagen LT 35 (iki 1997 г.) 6 x 205 161,0 Volkswagen LT 35 (новый 1997 м.) 5 x 130 83,0 Volkswagen LT 55 6 x 205 161,0 Volkswagen Lupo 4 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Bee0tle 5 x2… 38 57,0 Volkswagen Passat (iki 1996 м.) 4 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Passat (новое 1996 г.) 5 x 112 35… 40 57,0 Volkswagen Passat VR6 5 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Polo 4 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Santana 4 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Scirocco 4 x 100 32… 38 57,0 Volkswagen Sharan 5 x 112 35… 40 57,0 Volkswagen T1, T4 5 x 112 35… 40 57,0 Volkswagen T2, T3 5 x 112 68,0 Volkswagen Taro 5 x 114,3 67,0 Volkswagen Vento Taro 4x4 103,7 0 6 xx 1 32 ... 38 57.0

Volkswagen Vento VR6 5x100 32 ... 38 57.0

BOLT Painter Volvo

Volvo Modelis PCD ET CBVVOVLO 140, 160 5 x 108 40volvo 164 5 x 108 18 ... 22 65.0Volvo 340, 360 4 x 100 32 ... 38 52,0 Volvo 440, 460 4 x 104 32,0 Volvo 440 , 460 4 x 104 310… 38 52,0 32… 38 52,0 Volvo 740, 760, 780 5 x 108 18… 22 65,0 Volvo 950 м.) 4 x 108 35… 38 65,0 Volvo 850 (новое 1993 г.) 5 x 108 35… 40 65,0 Volvo 940, 960 (новое 1994 м.) 5 x 108 18… 22 65,0 Volvo 960 (новое 1994 м.) ) 5 x 108 35… 40 65,0 Volvo S40, V40 4 x 114,3 35… 38 67,0 Volvo C70, S70, V70 5 x 108 35… 40 65,0 Volvo S90, V90 5 x 108 35… 40 65,0 Volvo T4 4 x 114,3 35… 38 67 Volvo T5 5 x 108 35… 40 65,0

Volvo T5-R 5 x 108 35… 40 65,0

Волга, в зависимости от подвески, шаг болтов 5*108 или 5*139,7

BMW X5 разболтовка, размеры дисков, вылет колеса

Правильный комплект колес для BMW X5 действительно может изменить внешний вид и стиль вождения вашего автомобиля.

Вы можете приобрести нестандартные диски для своего BMW X5 с тем же диаметром, вылетом и размером обода, что и заводские диски. Или вы можете пойти по пути тюнинга с колесами, которые больше, шире и имеют меньший вылет, чтобы придать машине действительно крутой вид. Практически всегда можно без особых проблем заменить заводские диски BMW X5 на диски большего размера. Конечно, более широкие колеса — это более широкие шины, которые обеспечивают лучшую плавность хода и лучшее торможение, что приводит к более энергичному стилю вождения.Дьявол кроется в деталях, выбор за вами.

При выборе нестандартных дисков для вашего BMW X5 обязательно придерживайтесь диапазона размеров дисков, вылетов и разболтовки, подходящих для вашего автомобиля. Auto-day.com.ua существует специально для того, чтобы помочь владельцам BMW X5 подобрать правильное сочетание вышеперечисленных параметров.

bmwdrug.com

BMW 5 (E34) Размер обода - Размер обода

Год Размер колеса Смещение Расположение болтов Размер шин
BMW 5 (E34) 1,8 л
1988 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1989 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1990 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1991 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1992 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1993 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1994 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1995 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
BMW 5 (E34) 2.0л
1988 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1989 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1990 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1991 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1992 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1993 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1994 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1995 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
BMW 5 (E34) 2,3 л 90 300
1988 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1989 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1990 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1991 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1992 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1993 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1994 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1995 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
БМВ 5 (Е34) 2.4TD 90 300
1988 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1989 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1990 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1991 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1992 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1993 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
BMW 5 (E34) 2,5 л 90 300
1988 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1989 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1990 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1991 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1992 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1993 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1994 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1995 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
БМВ 5 (Е34) 2.5TD 90 300
1993 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1994 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
1995 15x7,0 20 205 / 65R15 Купить
15x7,0 20 205 / 65R15 передний Купить
BMW 5 (E34) 2,8 л 90 300
1988 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1989 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1990 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1991 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1992 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1993 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1994 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1995 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
BMW 5 (E34) 3.0л
1988 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1989 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1990 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1991 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1992 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1993 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1994 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
1995 15x7,5 20 225 / 60R15 Купить
15x7,5 20 225 / 60R15 передний Купить
BMW 5 (E34) 3,5 л 90 300
1988 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1989 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1990 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1991 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1992 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1993 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1994 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1995 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
BMW 5 (E34) 4.0л
1988 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1989 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1990 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1991 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1992 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1993 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1994 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить
1995 16x7,5 20 225 / 55R16 Купить
16x7,5 20 225 / 55R16 передний Купить

www.koleso-rozledz.ru

параметры дисков BMW - Все вопросы по дискам

E28/31/32/34/38 все параметры дисков "одинаковые" и диски взаимозаменяемы!(шины разные!)

E36/46 /34ix/53, все параметры дисков "одинаковые" и диски взаимозаменяемы (кроме тех, которым мешают мощные тормоза: M3/330i/xi/xd/X5:4.4/4.8, шины тоже отличаются !из этих моделей подходят Е28/31/32/34/38/39/60/65/66 с применением шайб различной конструкции толщиной 20 мм и удлиненных на 20 мм болтов.

Е39/60/65/66 все параметры дисков "одинаковые" и диски взаимозаменяемы!(резина разная!), диски от этих моделей подходят на Е28/31/32/34/38 центрирующие кольца 1мм

E60xi/xd/90/70/X3/X6 все параметры дисков "одинаковые" и диски взаимозаменяемые, резина другая! Диски этих моделей подходят с центрирующими кольцами 1мм на Е36/46/34ix/53, а на Е28/31/32/38/39/60/65/66 с использованием проставок различной конструкции толщиной 20 мм и удлиненных с Болты 20 мм

Для установки дисков E28 / 31/32/34/38 на диски E39 / 60/65/66 расширить центральное отверстие каждого диска с 72 до 74 мм

Диски от E28 / 31/32/34/38 /39/60/65/66 к E36/46/34ix/53/60xi/xd/90/70/X3/X6 никак не подойдут!

Размеры\расположение болтов\вылет на всех моделях BMW.

BMW серии 1 E81 / 82/87/88 = расстояние между болтами 5 × 120, CO 72,6 мм и резьба болтов M12x1,5. ET (со смещением) 35-45BMW 3 серии E21 = шаг болтов 4 × 100, CO 57,0 мм и резьба болта M12x1,5. ET (со смещением) 12-20BMW 3 серии E30 = разболтовка 4x108, CO 57,0 мм и резьба болта M12x1,5. ET (со смещением) 15-35BMW 3 E30 Серия M3 = шаг болтов 5x120, резьба CO 72,6 мм и M12x1,5. ET (офсет) 27-30BMW 3 серии E36 = шаг болтов 5 × 120, CO 72,6 мм и резьба болта M12x1,5. ET (со смещением) 30-47BMW 3 E36 серии M3 = шаг болтов 5x120, резьба CO 72,6 мм и M12x1,5.ET (офсет) 35-47BMW 3 серии E46 = шаг болтов 5 × 120, CO 72,6 мм и резьба болта M12x1,5. ET (со смещением) 30-47BMW 3 E46 Серия M3 = 5 × 120 CO, шаг резьбы 72,6 мм и резьба M12x1,5. Передний ET (смещение) 30-47, Задний ET (смещение) 20-27, BMW 3 серии E90 / 91/92/93 = расстояние между болтами 5 × 120, CO 72,6 мм и резьба M12x1,5. ET (со смещением) 30-45BMW 3 Series E90/92/93 M3 = шаг болтов 5 × 120, резьба CO 72,6 мм и M12x1,5. ET (офсет) 34-37BMW 5 серии E28 = шаг болтов 5 × 120, CO 72,6 мм и резьба болта M12x1,5.ET (офсет) 18-25BMW 5 серии E34 = шаг болтов 5 × 120, CO 72,6 мм и резьба болта M12x1,5. ET (со смещением) 13-20BMW 5 E34 серии M5 = расстояние между болтами 5 × 120, резьба CR 72,6 мм и M12x1,5 BMW 5 серии E39 = расстояние между болтами 5 × 120, резьба CR 74,1 мм и M12x1,5. ET (со смещением) 15-25BMW 5 Series E39 M5 = шаг болтов 5x120, резьба CO 72,6 мм и M12x1,5. ET (офсет) 15-25BMW 5 серии E60/61 = 5x120 CO с шагом болтов 72,6 мм и резьбой M12x1,5. ET (офсет) 15-32BMW 5 Series E60 M5 (седан) = шаг болтов 5 × 120, резьба болта CO 72,6 мм и M12x1,5.ET (офсет) 12-32BMW 5 Series E61 M5 (Touring) = разболтовка 5x120, резьба CO 72,6 мм и M12x1,5. ET (офсет) 12-32BMW 6 серии E24 = расстояние между болтами 5x120, резьба CR 72,6 мм и M12x1,5 BMW 6 серии E63/64 = расстояние между болтами 5x120, резьба CR 72,6 мм и M12x1,5. ET (офсет) 14-20BMW 6 E63/64 серия M6=5×120 шаг болтов, резьба CO 72,6мм и M12x1,5. ET (офсет) 12-20BMW 7 серии E32 = шаг болтов 5 × 120, CO 72,6 мм и резьба болта M12x1,5. ET (со смещением) 19-26BMW 7 серии E38 = шаг болтов 5x120, резьба CO 72,6 мм и M12x1,5.ET (офсет) 13-25BMW 7 серии E65 / 66/67/68 = шаг болтов 5 × 120, резьба CO 72,6 мм и M14x1,5. ET (со смещением) 10-25BMW серии 8 E31 = расстояние между винтами 5 × 120, резьба CR 72,6 мм и M12x1,5 BMW X3 E83 = расстояние между винтами 5 × 120, резьба CR 72,6 мм и M14x1,5. ET (со смещением) 40-45BMW X5 E53 = расстояние между болтами 5 × 120, CO 72,6 мм и резьба болта M14x1,5. ET (офсет) 40-45BMW X5 E70 = расстояние между болтами 5 × 120, CO 74. Резьба болта 1 мм и M14x1,5. ET (выступ) 37-53BMW X6 E71 = расстояние между болтами 5 × 120, передний CR 74,1 мм, ЗАДНИЙ CR 72,6 мм и резьба M14x1,5 BMW Z1 E30Z = 4 × 100 шаг болтов, CR 57,0 мм и M12x1,5 BMW Z3 E36 резьба = расстояние между болтами 5 × 120, резьба CO 72,6 мм и M12x1,5.ET (офсет) 30-40BMW Z3 M Coupe / M Roadster = расстояние между болтами 5 × 120, резьба CR 72,6 мм и M12x1,5. BMW Z4 E85 = разболтовка 5 × 120, резьба CR 72,6 мм и M12x1,5. ET (офсет) 45-52BMW Z8 E52 = расстояние между болтами 5 × 120, CO 72,6 мм и резьба болта M12x1,5.

www.mybmw.su

Размеры шин и дисков для BMW 5 серии (1988-2018)

Дополнительная информация

  • Сверление (PCD): 5x120
  • Диапазон (ET): 20 - 497 Отверстие 92 диаметр Центр (DIA): 72,6 мм
  • Ступичные фитинги: Болт
  • Резьба: M12 x 1,5

индекс нагрузки

скорость индекса

давление

давление

ели

i4, дизель, 520D 161 км

225 / 55R16

I4, дизель, 520D 174 км

225 / 55R16

I4, Дизель 161 KM

225 / 55R16

9000/ 55R16

I4, Дизель, 520D Touring 174 км

225 / 55R16

L6, бензин, 520i 168 км

225 / 55R16

225 / 55R16

I4, бензин, 520i Touring 168 км

225 / 55R16

L6, бензин, 523i 188 HP

225 / 55R16

/ 55R16

L6, бензин, 523i Touring 188 HP

225 / 55R16

I6, дизель, 525D 194 HP

225 / 55R16

I6, дизель 525D Touring 194 HP

225 / 55R16

225 / 55R16

225 / 55R16

I6, Дизель, 525D XDrive 194 HP

225 / 55R16

L6, бензин, 525i 215 HP

225 / 55R16

L6, бензин, 525i Touring

215 км

225 / 55R16

л6, бензин, 525i xDrive 215л.с. 90 003

225 / 55R16

9000 / 55R16

I6, Дизель, 525xd 194 км

225 / 55R16

L6, бензин, 525xi 215 HP

215 / 55R16

I6, Дизель, 530 м 232 км

225 / 55R16

, Дизель , 530D Touring 232 км

225 / 55R16

225 / 55R16

I6, Дизель, 5303 XDrive 232 км

225 / 55R16

L6, бензин, 530i 268 HP

225 / 55R16

L6, бензин, 530i Touring 268 км

225 / 55R16

225 / 55R16

L6, бензин, 530i xdrive 268 HP

225 / 55R16

I6, Дизель, 530xD 232 HP

225 / 55R16

L6, бензин, 530xi 268 HP

2253

I6, Дизель, 535D 282 км

245 / 45R17

/ 45R17

I6, Дизель, 535D Touring 282 км

225 / 55R16

225 / 55R16

V8, бензин, 540i 302 км

245 / 45r17

V8, бензин, 545i 329 км

245 / 45R17

V8, бензин, 550i 362 км

245 / 45R17

V8, бензин, 550 i Touring 362 HP

245 / 45R17

Варианты обмена

225 / 50R17

7.5Jx17

www.rmark.ru

Разболтовка BMW E34 | Вентиляторы BMW

Проставка вектор для BMW

Дисковые проставки. Дистанционные (центровочные) кольца.

Проставки дисков

1994 BMW E34. Обзор (внутренний, внешний, двигатель).

Эксцентриковые болты и диски от BMW E 30

Диски BMW 5 GT f07.7 f01 19" 302 стайлинг 7841819, 7841822

ПРОКЛАДКИ КОЛЕСНЫЕ, СДЕЛАТЬ ПРОСТО И САМИ \ Проставки

Felixdrift 9000 Обзор. спецификация BMW m3"

Night Lovell - Еще холодная BMW E39 M5

Рези натяжение 175/50 R13 на диске 9.5J

Смотрите также:

  • Размеры колес BMW E46
  • BMW 524td 9 Рулевое 9249 7 Не заводится BMW X5 E53
  • Газ в BMW E36
  • Ручка рычага МКПП BMW E46
  • Предохранитель стеклоочистителя BMW E36
  • Wear BMW 320d 2006
  • Bear и BMW
  • Выхлоп для BMW
  • Коллекторы BMW одинаковой длины
  • Стоит ли покупать BMW 530 E60
  • BMW e28 дизель
  • Кольца поршень бмв м62
Главная »Хиты» Разболтовка BMW E34

fanibmw.ru

Размер шин и разболтовка колес BMW E34 - 14 сентября 2017 г.

Многие водители восхищаются, когда видят красивый автомобиль, сверкающий полированными литыми дисками. И этот восторг побуждает отправиться на авторынок и подобрать себе комплект оригинальных дисков. Или другой случай: по правилам дорожного движения водитель обязан заменить комплект летней резины на зимнюю и наоборот. Каждый раз, когда вы собираетесь установить шины и переобуться на своем автомобиле, это хлопотно.Заменить колеса на диски гораздо проще. Или другой случай: разрушение диска по той или иной причине. Результат тот же - надо покупать новые диски. Какие диски вставлять, как их выбирать и по каким параметрам? В этой статье мы обратим внимание на расположение болтов дисков BMWE34, а также на размер шин BMWE34. Определение болтовой схемы можно дать следующим образом – это отношение количества крепежных отверстий к диаметру окружности их расположения.

Разрывной диск.А — расстояние между центрами отверстий, В — расчетный диаметр окружности. Разболтовка дисков с разным количеством отверстий дана в соответствующей схеме на чертеже

Эти знания нужны водителю, если он выбирает среди дисков, которые уже есть в наличии на месте и их "родословная" неизвестна. Пока практически для всех автомобилей указана разболтовка, а для BMWE34 она составляет 5х120. Это означает, что диск крепится к ступице пятью болтами, расположенными по окружности диаметром 120 мм.И это значение можно найти на этикетке диска. Например:

7Jx15 h3 5x120 ET20 d72.5, где

7 - ширина колеса в дюймах.

15 - Диаметр диска в дюймах (без буртика).

5x120 - шаг болтов (5 - количество отверстий, 120 - диаметр окружности, по которой они расположены)

расположены).

ET20 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска и осью симметрии диска).

d72,5 — диаметр центрального отверстия ступицы колеса.

Буквенные индексы для специалистов:

J - обозначение профиля фланца (J - наиболее распространенный).

h3 - Кольцевые выступы на посадочном месте обода.

Основные параметры обода. 1 - ширина обода (в дюймах). 2 - внутренняя поверхность диска. 3 - диаметр центрального отверстия (DIA в мм). 4 - диаметр обода (в дюймах). 5 - диаметр отверстия круга (PCD). 6 - свес щита (в мм). 7 - монтажное отверстие. 8 - х фактор (в мм). 9 - край сиденья.10 - тип горба (предназначен для надежного крепления бортов)

Таблица 1. Основные параметры дисков BMW E34

Диаметр обода (дюймы) Ширина обода (дюймы) Установочные параметры Диаметр ступицы Вылет (мм)

R15 7 5x120 72,5 20
Р16 7 5x120 72,5 20

Для некоторых дисков подобраны правильные шины.Соотношение между установочными размерами и местами установки дисков и шин, используемых для них, показано в Таблице 2.

Таблица 2. Использование размеров колес и шин в BMW E34.

Год Модель Размер диска Вылет диска Параметры установки Используемый размер шины

1988 - 1995 BMW 5 (E34) 1,8 л 15x7 20 5x120 205 / 65R15
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 2L 15x7 20 5x120 205 / 65R15
1988 - 1995 гг. БМВ 5 (Е34) 2.3л 15x7 20 5x120 205 / 65R15
1988 - 1993 гг. BMW 5 (E34) 2.4TD 15x7 20 5x120 205 / 65R15
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 2,5 л 15x7,5 20 5x120 205 / 65R15
1993 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 2.5TD 15x7 20 5x120 205 / 65R15
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 2,8 л 15x7,5 20 5x120 225 / 65R15
1988 - 1995 гг. БМВ 5 (Е34) 3.0 Д 15x7,5 20 5x120 225 / 65R15
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 3,5 л 16x7,5 20 5x120 225 / 55R16
1988 - 1995 гг. BMW 5 (E34) 4,0 л 16x7,5 20 5x120 225 / 55R16

Многие водители при попытках тюнинга своих автомобилей устанавливают диски и шины с параметрами, разительно отличающимися от рекомендованных производителем, что может привести к неприятным, если не трагическим, последствиям.

Если вы еще не платите за свои новенькие диски, советуем обратить внимание не только на размер, но и на материал, из которого изготовлен диск. Сегодня рынок дисков велик, и доступно несколько типов колес. Диски стальные, литые из алюминиевых или магниевых сплавов, кованые.

Стальные диски — это классические диски, которые сегодня наиболее популярны, потому что они наиболее экономичны и просты в ремонте. Минус в том, что они самые тяжелые. И чем меньше вес неподрессоренных частей, тем лучше управляемость, ходовые качества и динамика автомобиля.

Алюминиевые диски занимают второе место по популярности и цене. Они дороже стальных, но дешевле кованых. Недостатком является то, что они плохо катятся при деформации, а при сильных ударах могут сломаться. Доступны в сплавах алюминия и магния.

Кованые композиты самые легкие, самые прочные и самые дорогие.

Также доступны алюминиевые и магниевые диски. Различают моноблоки, двухсекционные и трехсекционные.

Выбор за вами!

Галерея самых популярных дисков на BMW E34

Диски для bmw e34 Диски для bmw e34 Диски для bmw e34 Диски для bmw e34 Диски для bmw e34 Диски для bmw e34 Диски для bmw e34 Диски для bmw e34

.Частота замены ремня ГРМ nissan almera g15

. Замена ремня ГРМ Ниссан Альмера подробная инструкция с фото. Как понять, что нужен сервис хронометража?

Замена ремня ГРМ на Ниссан Альмера 2014 и 2015 годов по регламенту производится каждые 60 тысяч. км или через 4 года эксплуатации ремня, если указанное расстояние за этот период не пройдено. При наличии видимых признаков износа ремня работы следует проводить раньше. Обрыв ремня ГРМ может стать серьезной проблемой и потребовать дорогостоящего ремонта не только системы ГРМ, но и двигателя.Поэтому не игнорируйте рекомендации производителя и заменяйте ремень в указанное время или раньше при необходимости.

Когда менять ремешок?

Одобренный интервал замены составляет 60 000 км пробега или каждые 4 года. Некоторые водители считают, что поскольку у Альмеры тот же двигатель, что и у Ларгуса, то время замены ремня ГРМ Ларгуса относится и к Ниссан Альмера G15. А положения Лады предусматривают срок в 120 тысяч. км - это в два раза больше!

Тем не менее, необходимо придерживаться условий, установленных производителем, так как на время измерения большое влияние оказывают сложные дорожные условия, переменчивый климат и большие нагрузки.

Ремень подлежит замене до сроков, предусмотренных регламентом, если при осмотре выявлено повреждение его поверхности:

  • складки, трещины на резине, изношенные зубья и отслоение материала;
  • нити шнура, на обороте видны прогоревшие места;
  • Отслоения и потертости по бокам полосы.
  • на ремне есть потеки моторного масла.

Прибор системы ГРМ для Almera 2014

1 - шестерня коленчатого вала;

2 - сама полоса;

3 - ролик натяжной;

4 - Шкив распределительного вала концевого клапана;

5 - шкив впускного распределительного вала;

6 - опорный ролик;

7 - Шкив насоса антифриза.

Что нужно для работы?

Для замены потребуются все необходимые инструменты (поз. 13), новый ремень и готовый к нему ремкомплект.

  • Ремкомплект ГРМ Almera 2014 (оригинал) - № 16806-00Q0L
Ремень ГРМ Nissan Almera 2014 (аналоги):
  • Комплект ГРМ с помпой GATES (Бельгия) - номер KP15671XS (Nissan Almera G15 1.6L 16V)
  • Комплект ремня ГРМ + шкив AISIN (ЯПОНИЯ) - Номер ASINKBR62 (Nissan Almera G15RA 2013-н.в.)

Убедитесь, что заглушки головки блока цилиндров входят в комплект.Если нет, пожалуйста, приобретите их отдельно.

Номера разъемов:
  • 7700274026 - малый;
  • 7700106271 - большой.

Замена ГРМ Ниссан Альмера 2014

  • Поднимите машину - передние колеса будут провисать. Для удобства можно снять правое колесо.

  • Снимите пластиковую крышку, защищающую двигатель от грязи.

  • Отсоедините и вытяните ремень генератора (при необходимости его также можно заменить).

  • Поднимите двигатель и снимите подушку, отвернув болты.

Расположение самого большого болта показано на фото.

  • Гаечным ключом отверните три болта и две гайки и снимите верхнюю крышку газораспределительного механизма.

  • Вбейте заглушки головок цилиндров отверткой с плоской головкой и снимите их.

  • Установите коленчатый вал, заменив звездочки на соответствующие болты.

  • С помощью джойстика найдите распределительные валы.

  • Снять натяжной ролик и сам ремень.

Обычно насос заменяется на этом этапе одновременно с ремнем. Считается, что если он исправен и исправно работает, его можно оставить. Мы рекомендуем немедленную замену, так как насос и ремень имеют такой же срок службы, и вскоре их все равно придется заменить, снова разобрав машину.

  • Установите новый натяжитель.

  • Ремень затягивается снизу, для удобства его можно снять и надеть вместе с ремнем.

  • Соберите в обратном порядке и установите необходимое натяжение с помощью натяжного ролика.

В данной статье представлена ​​полная фото инструкция как поменять ремень ГРМ Ниссан Альмера 2014 своими руками.

Необходимо менять при регламентных работах, лучше эти операции совмещать, так легче будет проворачивать коленвал при проверке ремня.Поверхность зубчатой ​​части ремня не должна иметь складок, трещин, надрезов зубьев и отслоения ткани от резины. Обратная сторона полоски не должна быть протерта, обнажая нити шнура и следы от ожогов. На торцевых поверхностях ремня не должно быть расслоений и потертостей. Замените ремень, если на нем есть следы масла.

Для проверки состояния и замены ремня ГРМ снимите правую опору силового агрегата.

Снимаем защиту привода и правое крыло моторного отсека.

Для наглядности все дальнейшие операции показаны на разобранном двигателе.

Натяжение ремня можно оценить по расположению индикаторов автоматического натяжителя ремня.

Если подвижная стрелка смещена от неподвижной стрелки:

  • против часовой стрелки - недостаточное натяжение ремня;
  • по часовой стрелке - ремень будет натянут.
В обоих случаях необходимо отрегулировать натяжение ремня.

Снимите крышку люка, потянув вверх.

Удерживая ролик в нужном положении, затяните гайку крепления натяжителя. Провернув коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, снова проверяем натяжение ремня и при необходимости повторяем регулировку. Установите снятые детали в обратном порядке.

Для замены ремня ГРМ снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

При ослаблении болта крепления шкива привода вспомогательных агрегатов необходимо заблокировать вращение коленчатого вала.Для этого помощник должен включить пятую передачу и нажать на педаль тормоза. Если болт шкива не может быть одновременно ослаблен из-за вращения коленчатого вала, вал должен быть заблокирован. Для доступа к венцу шестерни маховика необходимо снять датчик положения коленчатого вала.

Внимание! Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности зубьев, необходимые для работы датчика положения коленчатого вала (они значительно больше).

Головкой «на 18» открутить болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов.

Если шкив трудно снять, используйте монтажный нож, чтобы равномерно поддеть его с разных сторон.

Снимите верхнюю (см. выше) и нижнюю крышки ГРМ.

На шкивах коленчатого и распределительного валов нет специальных установочных меток.

Чтобы не мешать работе ГРМ, перед снятием ремня ГРМ необходимо установить коленвал и распредвалы в ВМТ (верхнюю мертвую точку) такта сжатия 1-го цилиндра.

Для вращения коленчатого вала ввернуть болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, установив прокладку (втулку или комплект шайб) между шайбой болта и торцом вала.

Внимание! Начиная с этого этапа, работу можно вести двумя способами.

Первый - "академический" метод, который сопровождается изготовлением прибора и необходимостью приобретения двух заглушек для отверстий в головке, удаляемых деструктивным методом.

Второй способ - "народный", который позволяет выполнить работу с минимальными трудозатратами, но требует обязательного присутствия помощника и высокой аккуратности работы, а затем тщательной проверки результата. Условием проведения работ таким способом является ваша уверенность в том, что до вас никто даже немного не разбирал двигатель.После этого все детали будут установлены на свои заводские позиции.

Первый способ замены ремня ГРМ на двигателе Nissan Almera

Для определения положения распредвалов необходимо вынуть две резинометаллические заглушки из отверстий на левом торце ГБЦ.

Снимите резонатор воздушного тракта.

Таким же образом снимите вторую заглушку.

Для крепления распределительных валов при замене ремня необходимо изготовить приспособление из металлической пластины толщиной 5 мм (см. эскиз).

2267–3_Tex_observation.indd

Для проверки положения коленчатого вала в ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров в блоке цилиндров имеется отверстие с резьбой М10, в которое вставляется специальный фиксирующий штифт с резьбой длиной 75 мм должны быть ввинчены. Когда коленчатый вал находится в положении ВМТ на поршнях первого и четвертого цилиндров, палец должен упираться в фрезерованную площадку на щеке коленчатого вала и блокировать вал, стремясь провернуть его по часовой стрелке.

В качестве установочного штифта можно использовать болт с резьбой М10 и длиной около 100 мм.

Крепление выполнено - ввернуть регулировочный шпиндель в резьбовое отверстие в блоке цилиндров.

В этом случае коленчатый вал нельзя проворачивать по часовой стрелке.

Если вы чувствуете, что он уперся во время вкручивания монтажного штифта, а конец гайки на пальце не касается ступичного конца отверстия в блоке цилиндров (между гайкой и ступицей), то слегка поверните коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы получить болт крепления шкива.Затем ввернуть регулировочный штифт в отверстие блока до упора (до совмещения концов гайки штифта и выступа отверстия в блоке) и провернуть коленчатый вал по часовой стрелке до упора щеки вала в штифт.

Ремень ГРМ имеет 131 зубец и ширину 25,4 мм.

При замене ремня необходимо также заменить узел натяжителя и шкив.

Установите новый опорный ролик в обратном порядке.

При установке нового ремня ГРМ по стрелкам ориентируйте его так, чтобы стрелки совпадали с направлением ремня (по часовой стрелке).

Установите ремень на звездочки коленчатого вала, насос охлаждающей жидкости и шкивы распределительных валов.

Затем одновременно надеваем ремень на натяжной ролик и монтируем устройство на штифт корпуса насоса охлаждающей жидкости.

Выньте регулировочный штифт из отверстия в блоке цилиндров. Вынимаем пластину из пазов распределительных валов.

Проворачиваем коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов до совпадения канавок на торцах распределительных валов.

Вверните регулировочный штифт в отверстие в блоке цилиндров для проверки правильности установки коленчатого вала в положении ВМТ 1-го - 4-го цилиндров. При необходимости повторите установку ремня ГРМ.

Вывинтить крепежный штифт из отверстия в блоке цилиндров и закрутить пробку на место. Снятые детали собираются в обратном порядке.

Остальная сборка двигателя осуществляется в обратном порядке. Замените болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов новым, затяните его моментом 30 Нм, а затем доверните еще на 80 ± 5°.

Второй способ замены ремня ГРМ на двигателе Ниссан Альмера

Напоминаем, что в этот момент мы сняли шкив коленвала и имеем свободный доступ ко всему ремню и роликам.

Качественный ремонт и диагностика легковых и коммерческих автомобилей. Работаем с частными лицами и организациями. Осуществляем диагностику тормозной системы и ходовой части, ремонт двигателя, техническое обслуживание автомобилей, кузовные работы. В стране работают автоэлектрики с многолетним стажем.Водители специализируются на определенных марках автомобилей.

Пискаревка Автосервис - проспект Энергетиков, дом 59.

Расположен рядом со станцией метро "Площадь Ленина". Включает в себя ремонт автомобилей в Калининском, Выборгском и Приморском районах Санкт-Петербурга. Выполняет все работы по ходовой части, двигателю, подвеске и установке дополнительного оборудования. Установлена ​​новая станция измерения сход-развала легковых автомобилей и микроавтобусов. Он не красит автомобили или кузов.Удобно добираться от станций метро «Озерки», «Перспектива Освенца», «Специфическая» и «Пионерская». В здании есть уютное кафе. До кольцевой дороги - 10 минут.

Автосервис в Купчино - ул. Димитрова, дом 1

Изначально сервис занимался только ремонтом и покраской кузова автомобиля. Впоследствии было построено несколько корпусов с установленными новыми двух- и четырехколонными лифтами. Большая автомойка и автофургон. Отдельный цех по диагностике дизельных и бензиновых форсунок.Капитально ремонтируются рулевые механизмы, турбины и автомобильная электрика. Широко представлен ремонт механических и автоматических коробок передач. Недалеко от станций метро «Звездная», «Купчино», «Обухово». Подходит для жителей Фрунзенского и Кировского районов.

15 сентября 2016 г. 90 256

Здравствуйте! Есть рискованные счастливчики, которые не поменяли ремень ГРМ по регламенту за 60 000. км? Пробег приближается к этой отметке... дело не в деньгах (за все платит компания)... Нет времени.

Да, есть блогер, который уже проехал 82000 км и еще не менял ремень, скоро поменяет.

15 сентября 2016 г.

Пробег 76000. Правый рычаг поменял только на 60.. Масляный фильтр через 10тыс. свечи 2 раза. масло в коробке 60-65. Не помню (до очередной поездки на юг) сток летней резины. лампочки - размер 50. Коробка механика. Сейчас заменил резину на зиму (запас уже п...ц) Тормозные колодки износились на 45-50%.Собираюсь менять ГРМ на 90-й Работа у машины тонкая. 60-70% трасса, соответственно остальное город.

Да, в спешке. Недавно заезжал к дилеру в Смоленске. Моя машина 2013 Октябрь. Ориентировочно 370 рублей за сделку. то же самое с точки зрения конфигурации - 667 злотых новый. После всех скидок, на выходе ___ отдаю свой. Плачу 200 рублей и оставляю на новый. Думать!!???

22 сентября 2016 г.

22 сентября 2016 г.

Согласен.На ларгусе с таким двигателем обычно меняют за 120 тысяч.

Да, но на моей 80к 10-ке 8 клапанов планка несколько лет назад попала в хлам.
На 10 ке бар уже намного длиннее чем на Альмере и соответственно ресурсов меньше!

26 сентября 2016 г.

Да, но на моей 80к 10-ке 8 клапанов планка несколько лет назад попала в хлам. Взяли на буксире, сами заменили, стоит 8 кл и через месяц продали. Работа вообще небольшая, стоит копейки, но это же ВАЗ, а на 12 кл такой риск испытывать не хочется.Сейчас 23 тысячи, но по 60 тысяч. Начну подготовку к замене прямо сейчас. Но это только мое личное мнение.

Еще о времени. У друга есть китайская вишня. Этим летом пришла пора заменить ремень ГРМ. Он, дурак (небезосновательно - я ему потом, кому он прямо рассказал), поехал менять ремень даже не к дилеру или какому-то официальному сервису, а в какую-то кавалькаду, где есть ремонтная мастерская. Короче через 200 метров сломался переулок и он заключил сделку на 16 тысяч рублей.И отправили обратно. Потом, после стычки с участием "специалистов" совершенно не связанных с автопромом, вроде бы договорились потратить 50 на 50 и отремонтировать. Теперь я видел, как он ушел. Так что будьте осторожны с этим ремнем ГРМ.

Не сравнивайте десятку и белее китайца. В наших двигателях используются ремни отличного качества. Это было доказано снова и снова. Те, кто перешел на 60 полос, были как новые.


Согласен. На ларгусе с таким двигателем обычно меняют за 120 тысяч.

Да, но на моей 80к 10-ке 8 клапанов планка несколько лет назад попала в хлам.
На 10 ке бар уже намного длиннее чем на Альмере и соответственно ресурсов меньше!
Их много и на альмерах и на ларгусах, которые уже без проблем доехали до 90-100, ибо родной ремень самого высокого качества и ни у кого не рвался, кроме тех, кто менял до 60 тысяч и позже того Контужений было достаточно, особенно тех, кто переложился в сомнительные конторы!
В целом нормы замены ремня были 100-120 для бензина, 70-80 тысяч для дизеля.Вот общие советы по замене ремня!
Правильно, есть одно НО! Моточасы никто не отменял, например житель мегаполиса, который много времени проводит в пробках и где средняя скорость едва достигает 20-30 км/ч, пробег у него не большой, а двигатель уже завелся много и лучше не затягивать ремень и менять масло!
И наоборот, у тех, кто немного останавливается в пробках и больше болтается по трассе, у них большой пробег и немного разгоняется двигатель!
Так что решать когда менять ремень, лично я планирую до 90-100к.

Да, полностью согласен. Езжу 80% трассы.

Замена цепи ГРМ Ниссан Альмера G15 производится в автосервисе по всем требуемым регламентам, но это будет стоить недешево. Можно выполнить работу своими руками, чтобы не открывать кошелек. Нужно просто внимательно следовать всем инструкциям, чтобы не усугубить ситуацию.

Как понять, что ремень ГРМ нуждается в обслуживании?

Почти все двигатели Nissan Almera, включая Nissan Almera Classic 1.6, оснащены цепным приводом ГРМ. Есть всего несколько двигателей, которые производитель оснастил ременным приводом ГРМ. Распределение газа в нем имеет фазы, открывающиеся в нужный момент, что снижает расход бензина и загрязнение выхлопа.

Цепь хороша тем, что дает максимальную отдачу на первые 150 000-200 000. км, она почти никогда не трескается, только растягивается, шевелится, что предохраняет клапана от повреждений.

Замена цепи, ремня производится по совету конструкторов.Но иногда бортовой контроллер выдает ошибки 0330 и 0340. Эти ошибки говорят о том, что сдвинулись фазы с датчика вала. Определить причину ошибки поможет осциллограф, но в большинстве случаев он указывает на растянутую цепь. И в этой ситуации его надо менять. Еще одно условие замены – увеличенный расход бензина, регулярный непонятный металлический стук из-под капота.

Если у вас есть эти метки, то замена цепи ГРМ на Nissan Almera h26 обязательна:

  1. Появляются ошибки 0335 и 0340.
  2. При работе двигателя на холостом ходу слышен посторонний звон.
  3. Двигатель часто не запускается с первого раза.
  4. На холостом ходу появляются нестабильные обороты.
  5. При движении происходит рывок и двигатель теряет работоспособность.

Как заменить элемент

Следует отметить, что замена цепи ГРМ на Ниссан Альмера N16 обойдется в 8-10 тысяч рублей, выполнив ее своими руками, вы все равно значительно сэкономите.

Замена должна производиться на элеваторе или в траншее. Это необходимо для более быстрого и легкого доступа к нужному месту.

Инструменты:

  1. Деревянный брусок.
  2. Молоток.
  3. Замазка.
  4. Обезжириватель.
  5. Ключ.
  6. Баки для эксплуатации и антифриза.
  7. Долото.
  8. динамометрический ключ.
  9. Шестигранные головки.
  10. Чистая тряпка.

Для Nissan Almera замена производится в следующем порядке:

  1. Отключите питание всех катушек зажигания, затем открутите их.Обязательно подпишите их, чтобы потом не перепутать их расположение и не иметь с ним очередной проблемы.
  2. Воздушные магистрали должны быть отсоединены от клапанной крышки.
  3. Найдите крепежные болты, затем открутите их и снимите клапанную крышку.
  4. Найдите подходящую подушку и осторожно выньте ее.
  5. Слейте столько старого масла, сколько осталось в двигателе.
  6. Найдите и осторожно снимите масляный фильтр.

  1. Сливаем охлаждающую жидкость, но для этого снимаем хомут в нижнем патрубке радиатора.
  2. Сливаем хладагент из системы охлаждения, для этого откручиваем пробку радиатора.
  3. Осторожно снимите радиатор, а затем ремень привода генератора.
  4. Нужно найти наливной шланг и снять его.
  5. Находим и разбираем ГБЦ в блоке цилиндров.
  6. Снять глушитель, найти и открутить масляный поддон.
  7. Находим болты крепления шкива помпы, их надо ослабить.
  8. Найти, снять планки с дополнительного оборудования.
  9. Возьмите подготовленный нами стержень и вставьте его между коленчатым валом и поверхностью со стороны картера.
  10. Снимите шкив с коленчатого вала. Никуда не торопитесь, делайте все аккуратно.
  11. Ослабьте и снимите шкив с водяного насоса.
  12. Снимите масляный насос.
  13. Установка первого поршня ВМТ (верхнее положение). Посмотрите внимательно на вывески, они подходят практически к любому существующему сорту.
  14. С помощью гаечного ключа зафиксируйте вал распределителя, а затем открутите болты коробки передач.
  15. Стреляем в определенном порядке:

  • верхний уровень заслонки;
  • натяжитель;
  • Натяжитель амортизатора.
  1. Механизм газораспределения (ГРМ) имеет цепи, которые необходимо снять.
  2. С помощью предварительно подготовленной плоской отвертки найдите шестерню, приподнимите ее и снимите.
  3. Очистите боковую поверхность двигателя от грязи и герметика.
  4. Вспоминаем символы, которые должны были быть размещены в начале процесса замены и обращаем на них внимание при настройке новой цепочки.
  5. Уплотнения необходимо заменить.
  6. Новый герметик наносится на место старого, т.е. на место боковой поверхности двигателя.
  7. Крепежные винты должны быть затянуты.
  8. Боковая крышка должна быть установлена. Подождите некоторое время, герметик должен осесть.
  9. Насос и прокладка должны быть установлены.
  10. Собираем все аккуратно и аккуратно в обратном порядке.

Имейте в виду крайнюю потребность в этикетках! В противном случае может произойти обрыв цепи, что уже приводит к критическим последствиям для силового агрегата.

Обратите внимание, что замена цепи ГРМ на Nissan Almera N16 требует базовых знаний об автомобиле. Но если у вас их нет, то перед началом действия получите хотя бы поверхностные знания фото или видео, которые легко найти в интернете.

Замена ремня

Зубчатый ремень отвечает за качественную работу газораспределительного механизма, с помощью которого весь узел (распредвал и коленвал) приводится в движение. Это означает, что этот ремень управляет фазами впуска и выпуска, без которых не обходится ни один двигатель.

Если ремень ГРМ Nissan Almera Classic 2013, 2014 или любого другого года имеет поломку, такую ​​как поломка или срезание зубьев, то это приводит к очень опасному контакту клапанов с поршнями, следствием чего является дорогостоящий ремонт.

Конечно, такой момент очень неприятный для любого владельца. Чтобы эта проблема вас не настигла, замену ремня ГРМ Ниссан Альмера можно производить самостоятельно, по совету производителей и специалистов, и каждые 70-80 тысяч.км или каждые 3-4 года. Но если подозрения закрались у вас на поясе, лучше все проверить, починить нужное и остаться спокойным, чем после оплаты дорогостоящего ремонта.

Многие рекомендуют заменить свечи зажигания ремнем, потому что проверка ремня облегчит вращение коленчатого вала. Проверьте наличие складок, отслоений, порезов или трещин на зубчатой ​​поверхности ремня. И внимательно осмотрите заднюю часть на наличие признаков возгорания, износа или любого оголенного кабеля. Также проверьте торцевые поверхности, на них могут быть расслоения или потертости.Убедиться в необходимости замены ремня ГРМ, если обнаружены эти метки (хотя бы одна из всего списка) или следы масла.

Заявка

При замене ремня ГРМ на Nissan Almera Classic желательно заменить водяной насос системы охлаждения, так как он находится в очень труднодоступном месте. А когда вы будете работать над заменой цепи/ремня, доступ к ним станет намного проще, что станет веской причиной для замены помпы. Заменив цепь в Альмере своими руками, вы немного сэкономите и потратите около 4 часов.Этот процесс будет проще осуществить с помощью автомобильного домкрата или оборудованной эстакады.

.

Устранение люфта на рулевом механизме - как сделать самому?

Машины не всегда ездят гладко. Иногда мы чем-то обеспокоены и думаем, не пора ли посетить механика. Одна часть, которая довольно быстро и часто изнашивается в автомобиле, — это рулевой механизм. Мы в состоянии самостоятельно устранить некоторые его неисправности. Таким действием является, например, сброс люфта рулевого механизма.

Тревожные симптомы

Неисправности и повреждения рулевого механизма обнаружить относительно легко.Некоторые из них даже бросятся на неподготовленный взгляд и слух водителя. Нежелательные симптомы легко заметить при ежедневном вождении автомобиля. Когда нас что-то беспокоит в работе автомобиля, мы должны как можно скорее проверить, насколько серьезен дефект и где он находится. Поскольку вождение автомобиля со сломанным рулевым механизмом сопряжено с риском и даже может оказаться опасным, важно эффективно найти неисправность. Затем мы также можем рассмотреть, можем ли мы самостоятельно удалить какой-либо из симптомов. Сбросить люфт на рулевом механизме не так сложно, как может показаться.

Наиболее распространенными симптомами поломки рулевого механизма являются тревожные звуки, доносящиеся из-под капота автомобиля (стук, стук, треск, скрежет). В основном они связаны с изношенными шестернями, направляющими втулками, люфтами в отдельных деталях рулевого механизма. Лучше всего их слышно при движении по неровной поверхности. Другими симптомами являются неисправности рулевого колеса (блокировка, сопротивление, люфт, вибрации, неисправности системы ГУР).Серьезный отказ рулевого механизма часто проявляется утечками жидкости, «запотеванием» рулевого механизма, полным отсутствием гидроусилителя руля. Недооценка первых признаков неисправности может привести к серьезным поломкам, а значит, к более длительной простоя автомобиля.

Сброс люфта на рулевом механизме - можно ли починить самому?

Самостоятельный сброс люфта на руле может показаться сложным и рискованным. Однако, если мы знакомы с конструкцией рулевого механизма, мы в состоянии сами устранить эту неисправность.Самостоятельно устранить люфт на рулевом механизме мы можем только в том случае, если механизм поврежден со стороны, где он соединяется с рулевой колонкой. В противном случае потребуется вмешательство механика и замена втулки внутри коробки передач.

Чувствуем люфт на руле в результате повреждения, износа или выхода из строя реечного рулевого механизма. Часто причиной такого положения дел является неправильно проведенный тюнинг автомобиля или отсутствие ухода за техническим состоянием деталей.Часто бывает, что дефект возникает в результате использования некачественных материалов в процессе производства. Это вызывает более быстрый износ деталей и появление первых тревожных симптомов.

Стоимость покупки нового рулевого механизма довольно высока - она ​​колеблется от нескольких сотен до даже более тысячи злотых. Неудивительно, что водители часто решают устранить дефект самостоятельно. Устранение люфта на рулевом механизме настолько простая задача, что мы можем сделать это самостоятельно практически в каждом случае.

Ремонт

Для выполнения работ нам понадобится подъемник и инструменты для разборки рулевого механизма. Часто бывает так, что болты, соединяющие отдельные части рулевого механизма, сильно заржавели или изношены, что делает невозможным их снятие или откручивание. Затем стоит их аккуратно прогреть, что значительно облегчит работу. Мы можем узнать, насколько велик люфт в механизме, попробовав осторожно встряхнуть его. Сброс люфта на рулевом механизме возможен благодаря специальному регулировочному винту.Однако он присутствует не во всех автомобилях. Чаще всего он прикрыт пластиной и винтом. Эти детали необходимо демонтировать. Таким образом, мы получаем свободный доступ к регулировочному винту, который можно открутить или затянуть с помощью ушка или шестигранного ключа. Регулировочный винт нельзя выкручивать полностью — это может привести к серьезной утечке жидкости. Рулевой механизм следует регулировать и тогда, когда мы чувствуем чрезмерное сопротивление на руле — в обоих случаях это свидетельствует об износе некоторых его частей.

Установите колеса автомобиля прямо и отрегулируйте положение болта, пока не почувствуете люфта на рулевом колесе. Так как шестерни в этом положении наиболее совершенны, наша работа должна принести наилучшие результаты. Однако руль все равно должен работать плавно, а его возврат не должен требовать особых усилий. Самостоятельная регулировка рулевого механизма не является окончательным средством от износа рулевого механизма. Надо помнить, что поскольку первые признаки износа деталей уже появились во время движения автомобиля, этот процесс будет углубляться.Мотор-редуктор сам себя не отремонтирует, и используя его каждый раз при запуске автомобиля, мы также не помогаем в его регенерации.

Помощь специалиста

Если стук и зазоры сохраняются, несмотря на наше вмешательство, необходима помощь специалиста. Его стоит использовать и тогда, когда мы боимся браться за ремонт сами и предпочитаем полагаться на опыт и знания специалистов. Иногда единственным решением может быть восстановление рулевого механизма.

Производим на специализированных механических заводах.Первый этап – диагностика неисправности. На диагностическом стенде мы определяем объем ремонтных работ и оцениваем стоимость ремонта. Затем разбираем отдельные части рулевого механизма и оцениваем его техническое состояние. Мы заменяем необходимые компоненты, уплотнения и регулируем и собираем все компоненты редуктора. Весь процесс регенерации занимает примерно 24 часа. По истечении этого времени вы сможете наслаждаться первозданным состоянием этой детали в своем автомобиле.

.

как открутить болт крепления обода?

Забыть или потерять переходник, необходимый для откручивания болтов крепления обода, означает массу неприятностей при смене колеса в дороге. Советуем, что делать в такой ситуации.

Каждый может забыть принять т.н. вор, т.е. переходник, позволяющий открутить болты, фиксирующие диски от кражи. В других случаях, несмотря на наличие соответствующего адаптера, мы не можем открутить винт из-за формы адаптера.

Очень сложно найти подходящий адаптер для неоригинальных противоугонных устройств.

Тогда разумнее всего вызвать техпомощь на дороге. Многие эвакуаторы имеют широкий набор адаптеров , соответствующих типу крепежного болта. Если мы едем на популярной машине, чаще всего открутить колесо получится без особых проблем. Водители службы помощи на дороге также могут помочь, когда головка винта уже сильно обработана.Затем они используют соответствующие головки , специально предназначенные для отвинчивания поврежденных винтов.

Рекомендуем артикул:

Сравнение городских гибридов - какой из них лучше?

Чтобы не полагаться только на помощь эвакуатора, стоит купить головку для откручивания противоугонных винтов в нашу машину. Это можно сделать на авторизованной станции техобслуживания или в хозяйственных магазинах. Насадки продаются поштучно или в наборах. Одна штука стоит около 20 злотых, четыре - 90 злотых .В образцовом наборе (фото ниже) мы находим головки, соответствующие четырем наиболее популярным размерам колесных болтов: 17, 19, 21 и 22. При некоторой настойчивости мы можем самостоятельно открутить колесо без «вора». .

Наличие в багажном отделении комплекта аварийной разблокировки для снятия стопорных болтов позволит избежать неприятностей при вождении.

Как использовать головки для удаления предохранительных винтов?

Насадите колпачок на головку винта с помощью молотка.При повороте гаечным ключом он заклинивает на болте и позволяет его ослабить. Вынув его, выбейте его пробойником, входящим в комплект. В нашем тесте колпачок оставил следы на головке винта, но не повредил ее. Винт был повторно установлен.

Это пример колпачка, который позволяет отвинтить крепежный винт. СТАТЬИ ПО ТЕМЕ:
  • Как бороться с поломками автомобиля в дороге? Вам не нужно…
  • Все необходимое для летнего водителя.Не забудьте взять эти вещи…
  • Как подготовить машину к поездке в отпуск? Что друг с другом…
  • Дополнительное оборудование: гарантия комфорта или уверенности…
  • 10 вещей, которые нужно проверить перед поездкой в ​​отпуск…
  • Временная запаска или запаска? Плюсы и минусы обоих…
  • Потерял колесные болты на BMW X6. Но он продолжал идти!
  • У вас нет с собой водительских прав? Вы можете получить кайф…
.

[w201] как заблокировать шкив коленвала??

Пользователь Michał 7 августа 2012 г. - 22:37 написал

Если бы я с каждым винтом развлекался по 2 дня на хлеб, я бы не заработал.


Без преувеличения само веселье длилось меньше, чем ленивый ужин. И разложил со временем, потому что как писал - машина моя и за мной никто не гнался.

Цитата

Скажу только так, если бы вы приехали ко мне в мастерскую с аудиком, я бы открутил винт вала за 5-15 минут без использования молотка или пневмоключа, не говоря уже о писе или нагреве


Без обид, но на семинары я не хожу, потому что обычно заверения не имеют ничего общего с реальностью.Я не говорю совсем, что вы такой, но я не первый день в мире и у меня за плечами много опыта, в том числе и с
семинарами А насчет усложнения жизни... Инструмента особо специализированного у меня нет, и вал не двигался, а значит и палка с ли блокировкой - в принципе давайте час в любительских условиях, пусть будет два. Это не так уж плохо, не так ли? Стоит упомянуть о различных возможностях, ведь не каждый может себе позволить / не каждый хочет мастерскую, да и не всегда стоит тратить деньги.
Как у нас в Ауди - римские винты с носка в, например, 80ce знаете? После третьего пари "сделаем, ты должен подойти" я разозлился и включил его на себя. Нет -хейл с подъемниками, один почти новый, шипы старше меня, зубы съедены на механике и что? И яйцо. Потому что, наверное, смогли бы, но зачем париться без всякого смысла, так как деньги и так только на геометрию (с углами) пойдут. И я предупредил, что не позволю рулю двигаться, а значит работать на обе стороны.
Первый вопрос в каждом заводе - "что выменяли".Упомянутые болты между строк, несмотря на хвастовство - результат как выше

Цитата

А для скольжения я откручиваю много шурупов, но никогда не стучу по ключам молотком, самое большее использую ручку 50см на 1/2 или 3/4 и в крайнем случае 80см на 1 дюйм и энергии моего руки, так же как я никогда не надеваю трубки для ключей, потому что я точно забочусь о своих инструментах.


Втыкаю в него палку. Большинству инструментов не менее 18 лет. Многие, достижения моего отца, старше меня. Еще немного после оккупации.Отпадали более слабые. У меня их столько, что мне все равно. Какая-то экзотика и странность. Новостей с драйвом и т.п. не много. Но на всё хватает. Они служат мне, а не им. Однако я очень редко их повреждаю. Любительская мастерская не означает, что мы держим пластилиновые ключи. В итоге наших летающих кораблей было

. Я был механиком по лени несколько лет назад - стартер в машине. Мороз и прочее, ты не хотел. Я возвращался к коррекции трижды (!). Блин - стартер - клише....
В общем немного отходим от темы, но подводя итог - Вы думаете с точки зрения мастерской, не у всех она есть. Я пишу, что многие вопросы эффективно решаются сами по себе, иногда способом. Не все.
Другой вопрос, занимается ли кто-то царапанием собственного ключа.
Самое крутое это конечно убрать Хазету из "жабо" №??? , нужный съемник, колпачок и работа... а вот возвращаться - не у всех есть и не всем нужно.

С этой редакцией, если есть админ, что-то будет не так, потому что, вероятно, с ним проблема.

.

Разболтовка nissan almera n16. Диски и шины на новый Ниссан Альмера

Разболтовка колесных дисков Nissan Almera N16, представленная производителем исполнением 4x114,3 или 4/114,3. В процессе эксплуатации автомобиля многие умельцы создают свои индивидуальные конструкции. Это нарушение технического регламента производителя, изменение конструктивных параметров, требующее дополнительного разрешения дорожных технических служб.

Понятие разболтовки

О понятии разболтовка слышал каждый автовладелец, даже тот, у кого еще не было возможности заменить или купить диски для своего автомобиля.Это определение пришло в Россию из английского языка на заре резкого роста мирового производства автомобилей. В англоязычных странах для описания установки колеса используются два разных термина.

Аббревиатура первого определения - PCD, его полное прочтение - диаметр делительной окружности - длина окружности установочного диска. Второе предложение на английском языке — «bolt pattem». Указывает количество крепежных болтов на колесе. Для простоты русскоязычные граждане называют обе эти особенности одним термином винтовой рисунок.

Мы часто используем оба английских термина в качестве первой аббревиатуры PCD. При написании это выглядит как два числа. Они разделены либо символом x — для умножения, либо символом / — для деления. Пример: разболтовка Nissan Almera 2014 года 4х114,3 или 4/114,3. Первая цифра - это количество колесных болтов. Второй - это диаметр окружности, начерченной центрами четырех болтов.

Плата

Многие автовладельцы часто сталкиваются с дилеммой: как определить разболтовку на Ниссан Альмера без маркировки? Как измерить этот показатель? Известно, что количество крепежных отверстий в колесах автомобилей колеблется от 3 до 6.Подавляющее большинство досок Almera Classic выпускается производителями с 4 или 5 отверстиями.

Наш совет профессионалам: чтобы получить четное количество болтов, измерьте диагональ между центрами противоположных болтов.

Вы получите разболтовку дисков на Nissan Almera N16. Нечетное количество отверстий в диске влечет за собой более сложный процесс расчета. Но, как всегда в технике, этот размер легко определяется по специальным формулам.

Для колес с нечетным количеством креплений измеряется расстояние между центрами соседних болтов.Полученное число отмечено буквой А. PCD пластины с пятью крепежными болтами рассчитывается путем подстановки числа A вместо PCD = A x 1,701. Для трехболтовых колес число А умножается на 1,155. Такие расчеты доступны любому автовладельцу.

Прокатка

Зачем нужна разболтовка при установке дисков на автомобиль Almera Classic? Понятно, что если количество болтов не совпадает с отверстиями в ступице, колесо уже никак не отремонтировать, не то что сдвинуть.Если расстояние PCD отличается от рекомендованного производителем всего на несколько миллиметров, вы можете опционально установить его на свой автомобиль.

Однако такое соединение нельзя отцентровать должным образом, оно будет перемещаться вокруг оси автомобиля в одном направлении. При езде будут вибрации.

По мере увеличения смещения колеса PCD уровень вибрации будет выше. Возникает дискомфорт при быстрой езде, из-за чего неприятно всем, кто находится в машине.Вибрации оказывают разрушительное воздействие на подвеску, кузов и ходовую часть автомобиля.

Заключение

Через некоторое время от сильных вибраций на Nissan Almera Classic 2007 срываются колесные болты. Колеса Альмеры могут оторваться при прохождении поворотов, при движении на большой скорости по автомагистрали. Такие результаты в большинстве случаев приводят к весьма плачевным, трагическим последствиям. Надеемся, что после прочтения статьи читатель поймет, какой должна быть разболтовка его автомобиля Альмера Классик.

На форуме

полно информации о выборе шин и дисков для новой Nissan Almera 2013. Это недоразумение с размерами вызывает споры. Мы решили внести ясность в этот вопрос. Так что стандартные шины Amtel 185/65/15 - бюджетный вариант, недорогой, но откровенно не очень. Его поставили на конвейер только ради Ларгуса, чтобы стандартизировать производство.

С учетом задних арочных проушин про 215 можно забыть, хотя есть варианты в том числе и R17.

Размер резины 195/65/15 можно смело устанавливать, так как это один из самых распространенных размеров. Изначально автомобиль Bluebird — японский прототип Nissan Almera 2013 года выпуска — один раз отгружался в базовой конфигурации с такими размерами; арки крыла похожи.

Самый интересный вариант 205/55/16. Этот размер также рекомендуется. Он самый распространенный в мире, но учтите, что тогда вы сможете приобрести автомобильные диски 7.0 JJ PCD 4X100 DIA 60.1 ET 43 и меньше - до минимального вылета ET 38. Если размер еще меньше, существует риск удара протектора колеса о колесные арки при полностью сжатой подвеске. Другой крайностью здесь является установка ET 45 с вылетом или стандартного ET 50 с шириной колеса 205, так как есть риск задеть выступ в задней правой колесной арке.

Обратите внимание, что больший вылет обеспечивает более глубокую посадку колеса в колесную арку, а не наоборот, как многие считают.

Для плавности хода и избавления от "убогости" пустых колесных арок рекомендуем выбирать 205/60 R15.

Обсудить выбор тарелок -

Болт крепления ступицы Nissan Almera III (G15) 2013 1.6 (G15) (102 л.с., Бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Ниссан
  3. Альмера III (G15)
  4. 1.6 (G15) (102 л.с., бензин)
  5. 2013 и далее
Найти параметры дисков Nissan Almera III (G15) 2013, 1.6 (G15) (102 л.с., Бензин).

Таблица параметров и схемы разболтовки дисков Nissan Almera III (G15) 1.6 (G15) (102 л.с., бензин) - 2013

  • ЛЗ (кол-во отв.)
  • ET (смещение диска)
  • DIA (диаметр отверстия)

razboltovka.ru

Разболтовка для ремонта фото nissan almera g15, видео инструкция с описанием инструкций (статьи, видео, фоторепортажи, вопросы/ответы), которые наглядно показывают, как сделать ремонт своими руками.Для удобства пользования сайтом etlib.ru все материалы разбиты по маркам и моделям автомобилей, а также по категориям и видам материалов. При покупке автомобиля водители все чаще интересуются ремонтом автомобиля своими руками. А так все отлично, длина кузова вашего автомобиля 3189, ширина 1875, высота 1451 мм. Колесная база составляет 2 449 мм. Дорожный просвет 198 мм. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой. четырехцилиндровый двигатель оснащен системой, обеспечивающей выходную мощность двигателя.Каждый двигатель имеет восемь клапанов. Диаметр одного цилиндра 69 мм, ход поршня 33 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 7000 об/мин. Максимальный крутящий момент сохраняется до 9000 об/мин.

Оригинальное название фильма:

Дата выхода: 06.04.2015

Продолжительность: 12:39

Качество: BDRemux

Добавил admin: по просьбе Адама сервис, тишина в салоне, опции.Мне очень понравилась аудиосистема. Слушая радио, вы чувствуете, что находитесь в концертном зале, а стереосистема иногда пугает во время вождения, в целом весело. дилера, то делайте что хотите (вызывал эвакуатор по телефону с Ауди ру - машина перекрыла движение из-за крышки кондиционера из-за неправильной заправки, то есть заправлялась без масла)

Смех на Субъект: - А почему я сразу не родила красавицу? Я бы никогда не рисовал... - Тогда мне пришлось бы бриться каждый день.

Необходимые инструменты для работы: 1. молот кузнечный; 2. Ключ рожковый на 28; 3. Торцевой ключ на 22. 4. круг на болгарке; 5. мыло; 6. провода;

Видео инструкция: Разболтовка Nissan Almera G15

Nissan Almera Тюнинг - Проставки | Этап 1-1
Замена заднего тормоза и подшипника Nissan Almera G15

monovp.ru

Колесные болты Nissan Almera II (N16) 2015 1.5 (90 л.с., бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Ниссан
  3. Альмера II (N16)
  4. 1.5 (90 л.с. бензин)
  5. по состоянию на 2015 г.
Найти параметры дисков Nissan Almera II (N16) 2015, 1.5 (90 л.с., Бензин).

Таблица параметров и схемы колесных болтов Nissan Almera II (N16) 1.5 (90 л.с., бензин) - 2015

Параметры сверления диска принято называть разболтовкой:
  • ЛЗ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности отверстия)
  • ET (смещение диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Сохраните его на случай, если не потеряете!

Разболтовка.ru

Колесные болты Nissan Almera II (N16) 2012 1.5 (90 л.с., Бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Ниссан
  3. Альмера II (N16)
  4. 1.5 (90 л.с. бензин)
  5. по состоянию на 2012 г.
Найти параметры дисков Nissan Almera II (N16) 2012, 1.5 (90 л.с., Бензин).

Таблица параметров и схемы колесных болтов Nissan Almera II (N16) 1.5 (90 л.с., бензин) - 2012

Параметры сверления диска принято называть разболтовкой:
  • ЛЗ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности отверстия)
  • ET (смещение диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Сохраните его на случай, если не потеряете!

разболтовка.ru

Колесные болты Nissan Almera II (N16) 2012 1.5 (98 л.с., Бензин)

  1. Разболтовка.ру
  2. Ниссан
  3. Альмера II (N16)
  4. 1.5 (98 л.с., бензин)
  5. по состоянию на 2012 г.
Найти параметры дисков Nissan Almera II (N16) 2012, 1.5 (98 л.с., Бензин).

Таблица параметров и схемы колесных болтов на Nissan Almera II (N16) 1.5 (98 л.с., бензин) - 2012

90 207
Параметры сверления дисков принято называть разболтовкой:
  • ЛЗ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности отверстия)
  • ET (смещение диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Сохраните его на случай, если не потеряете!

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Nissan Almera , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Ведь они имеют огромное влияние на большую часть эксплуатационных характеристик автомобиля, особенно на управляемость, расход топлива и динамические свойства. Кроме того, нельзя недооценивать важность шин и дисков как элементов активной безопасности. Поэтому к выбору между ними следует подходить максимально ответственно, что предполагает наличие целого комплекса знаний об этих товарах.

К сожалению, большинство автовладельцев предпочитают не вдаваться в эти технические нюансы. Вне зависимости от этого система автоматического подбора будет крайне полезна, т.е. сведет к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе конкретных шин и дисков.А выбрать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту данного вида продукции, представленного в интернет-магазине «Мосавтошина».

Выбор шин и дисков Nissan Almera 1.8i II (N16) 2005 снижает риск возникновения проблем, вызванных ошибками, допущенными автовладельцами при собственном выборе. Как правило, это связано с отсутствием адекватных знаний ряда параметров, которые необходимо учитывать. По этой причине возникают различные трудности при подгонке шин и дисков, а кроме того, многие узлы подвески и рулевого управления подвергаются повышенным нагрузкам.Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора дисков и шин на основе специальной базы данных. Он содержит различную техническую информацию, относящуюся к подавляющему большинству современных легковых и грузовых автомобилей. Все его преимущества станут доступны после того, как пользователь выберет марку, модель, год выпуска и модификацию своего автомобиля.

.

Смотрите также