АВТО страхование + Надежность Безопасность Рейтинги Скидки Заказать полис!
АВТОСТРАХОВАНИЕ +   ОСАГО   КАСКО   КАСКО новых автомобилей   КАСКО кредитных автомобилей   КАСКО по моделям иномарок   КАСКО иномарок старше 3-5 лет   ДСАГО   Страхование жизни и здоровья водителя и пассажиров   VIP-программы   Расторжение договоров КАСКО и ОСАГО   + Грузоперевозки   Страхование грузов   Ответственность перевозчика и экспедитора   Грузовики, тягачи, прицепы, спецтехника   В случае ДТП   Законы   Правила   Заказать полис   Контакты   Авторейтинги   Самые продаваемые иномарки   Самые угоняемые автомобили   Самые надежные иномарки   Самые безопасные иномарки   Самые аварийные иномарки   Самые экологичные иномарки   Самые экономичные иномарки   Самые привлекательные иномарки   Самые красивые автомобили 2006   Самые дорогие автомобили   Лучшие автомобили 2006   Лучшие двигатели 2006	Главная » Разное » Ниссан куб размер колес Ниссан куб размер колес Nissan Cube - Диски, шины, PCD для каждого года модели и поколения Выберите ПоколениеIII (Z12) [2008 .. 2020]II (Z11) [2002 .. 2008]I (Z10) [1998 .. 2003] Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д'ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан - МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве Размеры шин и дисков на Nissan Cube (1998-2022) Выберите поколение автомобиля: Размеры могут отличаться в зависимости от установленного двигателя и комплектации автомобиля! Nissan Cube I (Z10) (1998 - 2003) Дополнительная информация Сверловка (PCD): 4x100 Вылет (ET): 40 - 40 мм Диаметр центрального отверстия (DIA): 59 мм Крепеж к ступице: Гайка Резьба: M12 x 1.25 Размер Индекс нагрузки Индекс скорости Давление Размер Вылет Сверловка I4, Бензин, 1.3i (ANZ10) 84 л.с. 165/70R13 79 S - 5Jx13 ET40 4x100 175/60R14 79 H - 5.5Jx14 ET40 4x100 I4, Бензин, 1.3i (AZ10) 84 л.с. 165/70R13 79 S - 5Jx13 ET40 4x100 175/60R14 79 H - 5.5Jx14 ET40 4x100 чаще всего покупают Колесные диски на Nissan Cube - предложения магазинов Nissan Cube II (Z11) (2002 - 2008) Дополнительная информация Сверловка (PCD): 4x100 Вылет (ET): 45 - 50 мм Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм Крепеж к ступице: Гайка Резьба: M12 x 1.25 Размер Индекс нагрузки Индекс скорости Давление Размер Вылет Сверловка I4, Бензин, 1.4i (BNZ11) 95 л.с. 175/65R14 82 S - 5Jx14 ET45 4x100 175/60R15 81 H - 5.5Jx15 ET50 4x100 I4, Бензин, 1.4i (BZ11) 97 л.с. 175/65R14 82 S - 5Jx14 ET45 4x100 175/60R15 81 H - 5.5Jx15 ET50 4x100 I4, Бензин, 1.5i (YZ11) 107 л.с. 175/65R14 82 S - 5Jx14 ET45 4x100 175/60R15 81 H - 5.5Jx15 ET50 4x100 Nissan Cube III (Z12) (2008 - 2022) Дополнительная информация Сверловка (PCD): 4x100 Вылет (ET): 42 - 42 мм Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм Крепеж к ступице: Гайка Резьба: M12 x 1.25 Размер Индекс нагрузки Индекс скорости Давление Размер Вылет Сверловка I4, Бензин, 1.5i (Z12) 110 л.с. 195/55R16 87 V - 6Jx16 ET42 4x100 чаще всего покупают Летние шины 175/60 R15 на Nissan Cube - предложения магазинов Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней. размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг Nissan Cube 2001: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг Nissan Cube I (Z10) 2001 1.3i (ANZ10) Поколение: I (Z10) Двигатель: I4, Бензин Мощность: 86 л.с. (63 кВт) Параметры разболтовки колёсных дисков PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 4x100 мм Диаметр центрального отверстия (DIA) 59 мм Крепеж M12 x 1.25 Типа крепежа Гайка Шины Диски PCD Dia Давление 165/70 R13 79S Заводской комплект 5Jx13 ET40 4x100 59 2.5 / 2.3 175/60 R14 79H Заводской комплект 5.5Jx14 ET40 4x100 59 2.5 / 2.3 Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель На автомобиль Nissan Cube I (Z10) 2001 1.3i (ANZ10) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET40 в сборе с шинами 165/70 R13 79S. Где: 5J — ширина обода в дюймах; 13" — посадочный диаметр резины в дюймах; ET40 — вылет диска в миллиметрах. Маркировка шины транспортного средства 165/70 R13 расшифровывается следующим образом: 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах; 70 — высота профиля в процентах от его ширины; R — радиальная навивка корда; 13 — посадочный диаметр шины в дюймах. Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 79S: 79 — максимально допустимая нагрузка на шину 437 кг; S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч. Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным. При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 59 мм. Стандартное давление шинах — 2.5 / 2.3 МПа. Nissan Cube I (Z10) 2001 1.3i (AZ10) Поколение: I (Z10) Двигатель: I4, Бензин Мощность: 86 л.с. (63 кВт) Параметры разболтовки колёсных дисков PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 4x100 мм Диаметр центрального отверстия (DIA) 59 мм Крепеж M12 x 1.25 Типа крепежа Гайка Шины Диски PCD Dia Давление 165/70 R13 79S Заводской комплект 5Jx13 ET40 4x100 59 2.5 / 2.3 175/60 R14 79H Заводской комплект 5.5Jx14 ET40 4x100 59 2.5 / 2.3 Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель На автомобиль Nissan Cube I (Z10) 2001 1.3i (AZ10) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET40 в сборе с шинами 165/70 R13 79S. Где: 5J — ширина обода в дюймах; 13" — посадочный диаметр резины в дюймах; ET40 — вылет диска в миллиметрах. Маркировка шины транспортного средства 165/70 R13 расшифровывается следующим образом: 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах; 70 — высота профиля в процентах от его ширины; R — радиальная навивка корда; 13 — посадочный диаметр шины в дюймах. Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 79S: 79 — максимально допустимая нагрузка на шину 437 кг; S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч. Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным. При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 59 мм. Стандартное давление шинах — 2.5 / 2.3 МПа. Общая справочная информация Диапазоны возможных значений для шин и дисков Nissan Cube 2001. Шины Диаметр 13"–14" Ширина (мм) 165–175 Профиль (%) 60–70 Самый маленький размер 165/70 R13 Самый большой размер 175/60 R14 Колёсные диски Диаметр 13"–14" Ширина (дюймы) 5–5.5 Вылет (мм) 40–40 Сверловки 4x100 Фото Советы экспертов Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов. На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль? Нужна ли повышенная проходимость? Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса? Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы? Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание. Как правильно выбрать диски для Nissan Cube 2001? 3 типа колёсных дисков: Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе. Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные). Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах. Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать. Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться. Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы). Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения». Какое давление в шинах? В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной: ухудшения управления; неравномерного износа протектора. Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести: повышенный расход топлива; быстрый износ крайних сегментов протектора; автомобиль становится менее маневренным. Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения. Размер шин для Nissan, индексы скорости и нагрузки шин для Nissan     колеса, колесо, шины, диски, резина, покрышки, автошины, недорого, дешево, даром, отзывы, летние, зимние, бу диски, литые диски, купить диски, литой диск, колесные диски, шинный калькулятор, покрышки, размеры шин, диски колесные, по акции, скидки, по оптовым ценам, лучшая цена от производителя, лучший магазин, быстрая доставка, в кредит, резина зимняя, резина летняя, резина б у, шины б у, шины бу, покрышки бу, на колесах, в колесах, колеса для, 4 колеса, магазин шин, размер шин, R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21, шины 175, шины 185, шины 195, шины 205, шины 215, 225, 235, 245, 255, шины в раменском, диски в раменском, колеса в раменском, раменское, раменский, шины в жуковском, диски в жуковском, колеса в жуковском, шины жуковский, шины в октябрьском, диски в октябрьском, колеса в октябрьском, шины октябрьский, шины в люберцах, диски в люберцах, колеса в люберцах, шины люберцы, шины в лыткарино, диски в лыткарино, колеса в лыткарино, шины в бронницах, диски в бронницах, колеса в бронницах, шины бронницы, шины в чулково, диски в чулково, колеса в чулково, шины в дзержинском, диски в дзержинском, колеса в дзержинском, шины дзержинский, шины в томилино, диски в томилино, колеса в томилино, шины в воскресенске, диски в воскресенске, колеса в воскресенске, шины воскресенск, диски воскресенск, шины в котельниках, диски в котельниках, колеса в котельниках, шины котельники, шины в островцах, диски в островцах, колеса в островцах, шины островцы, шины московская область, шины в белоозерском, диски в белоозерском, колеса в белоозерском, шины в быково, диски в быково, колеса в быково, шины в удельной, диски в удельной, колеса в удельной, шины удельная, шины гжель, володарского поселок константиново молоково чулково РАОС диски на ауди а6 диски на ауди q7 диски на ауди 80 диски на ауди а4 диски на ауди q5 диски на ауди 100 диски на ауди а3 диски на бмв x5 диски на бмв e39 диски на бмв x6 диски на бмв e60 диски на бмв f10 диски на бмв x3 диски на бмв 1 серии диски на бмв 3 серии диски на бмв 5 серии диски на кадиллак эскалейд диски на кадиллак srx диски на кадиллак cts диски на кадиллак sts диски на шевроле лачетти диски на шевроле круз диски на шевроле нива диски на шевроле авео диски на шевроле ланос диски на шевроле каптива диски на шевроле кобальт диски на крайслер 300c диски на крайслер вояджер диски на крайслер таун кантри диски на крайслер пацифика диски на крайслер 300м диски на крайслер пт крузер диски на дэу джентра диски на дэу нексия диски на дэу матиз диски на ситроен с4 диски на ситроен с3 диски на ситроен с5 диски на ситроен берлинго диски на додж караван диски на додж калибр диски на додж стратус диски на додж рам диски на додж джорни диски на додж интерпид диски на фиат дукато диски на фиат добло диски на фиат альбеа диски на форд фокус диски на форд мондео диски на форд транзит диски на форд куга диски на форд транзит диски на форд фиеста диски на грейт вол сафе диски на грейт вол ховер диски на грейт вол сейф диски на грейт вол сейлор диски на грейт вол дир диски на хонда срв диски на хонда цивик диски на хонда сабер диски на хонда аккорд диски на хендай солярис диски на хендай акцент диски на хендай ай икс диски на хендай гетц диски на хендай санта фе диски на хендай i40 диски на хендай i30 диски на инфинити фх диски на инфинити fx35 диски на ягуар xf диски на ягуар xj диски на ягуар x-type диски на ягуар s-type диски на джип гранд чероки диски на джип вранглер диски на джип коммандер диски на джип либерти диски на киа мохаве диски на киа рио диски на киа сид диски на киа спектра диски на киа спортейдж диски на лэнд ровер фрилендер диски на лэнд ровер дискавери диски на лэнд ровер спорт диски на лэнд ровер эвок диски на лэнд ровер дефендер диски на лэнд ровер рендж ровер диски на лексус рх диски на лексус ес диски на лексус лх диски на лексус lx диски на лексус is диски на лексус gx диски на лексус gs диски на лифан х 60 диски на лифан солано диски на лифан бриз диски на лифан смайли диски на мазда сх диски на мазда 6 диски на мазда 3 диски на мерседес е211 диски на мерседес w202 диски на мерседес 210 диски на мерседес вито диски на мерседес w220 диски на мерседес 140 диски на мини купер диски на митсубиси асх диски на митсубиши лансер диски на митсубиши паджеро диски на митсубиши галант диски на митсубиши аутлендер диски на ниссан патфайндер диски на ниссан кашкай диски на ниссан примера диски на ниссан альмера диски на ниссан максима диски на ниссан ноут диски на ниссан жук диски на опель корса диски на опель астра диски на опель мокка диски на опель антара диски на опель вектра диски на пежо 308 диски на пежо 408 диски на пежо 307 диски на пежо боксер диски на пежо 206 диски на пежо 3008 диски на пежо 2008 диски на порше кайен диски на порше панамера диски на порше макан диски на рено дастер диски на рено логан диски на рено симбол диски на рено меган диски на рено колеос диски на рено кангу диски на рено меган диски на сааб 9-3 диски на сааб 9-5 диски на сааб 9000 диски на сааб 900 диски на сеат леон диски на сеат ибица диски на сеат кордоба диски на сеат толедо диски на сеат алтея диски на сеат альхамбра диски на шкода рапид диски на шкода октавия диски на шкода йети диски на шкода фелиция диски на шкода фабия диски на шкода суперб диски на субару форестер диски на субару аутбек диски на субару xv диски на субару импреза диски на субару легаси диски на санг енг кайрон диски на санг енг актион диски на санг енг рекстон диски на сузуки гранд витара диски на сузуки sx4 диски на сузуки сх 4 диски на сузуки свифт диски на сузуки джимми диски на тойота королла диски на тойота камри диски на тойота ленд крузер 200 диски на тойота прадо диски на тойота витц диски на тойота тундра диски на тойота ярис диски на тойота рав 4 диски на тойота авенсис диски на фольсваген поло диски на фольсваген туарег диски на фольсваген гольф диски на фольсваген транспортер диски на фольсваген пассат диски на фольсваген амарок диски на фольсваген джетта диски на вольво xc90 диски на вольво xc70 диски на вольво xc60 диски на вольво c30 диски на вольво s80 диски на вольво s40 диски на ВАЗ диски на ГАЗ диски на УАЗ колеса на ауди а6 колеса на ауди q7 колеса на ауди 80 колеса на ауди а4 колеса на ауди q5 колеса на ауди 100 колеса на ауди а3 колеса на бмв x5 колеса на бмв e39 колеса на бмв x6 колеса на бмв e60 колеса на бмв f10 колеса на бмв x3 колеса на бмв 1 серии колеса на бмв 3 серии колеса на бмв 5 серии колеса на кадиллак эскалейд колеса на кадиллак srx колеса на кадиллак cts колеса на кадиллак sts колеса на шевроле лачетти колеса на шевроле круз колеса на шевроле нива колеса на шевроле авео колеса на шевроле ланос колеса на шевроле каптива колеса на шевроле кобальт колеса на крайслер 300c колеса на крайслер вояджер колеса на крайслер таун кантри колеса на крайслер пацифика колеса на крайслер 300м колеса на крайслер пт крузер колеса на дэу джентра колеса на дэу нексия колеса на дэу матиз колеса на ситроен с4 колеса на ситроен с3 колеса на ситроен с5 колеса на ситроен берлинго колеса на додж караван колеса на додж калибр колеса на додж стратус колеса на додж рам колеса на додж джорни колеса на додж интерпид колеса на фиат дукато колеса на фиат добло колеса на фиат альбеа колеса на форд фокус колеса на форд мондео колеса на форд транзит колеса на форд куга колеса на форд транзит колеса на форд фиеста колеса на грейт вол сафе колеса на грейт вол ховер колеса на грейт вол сейф колеса на грейт вол сейлор колеса на грейт вол дир колеса на хонда срв колеса на хонда цивик колеса на хонда сабер колеса на хонда аккорд колеса на хендай солярис колеса на хендай акцент колеса на хендай ай икс колеса на хендай гетц колеса на хендай санта фе колеса на хендай i40 колеса на хендай i30 колеса на инфинити фх колеса на инфинити fx35 колеса на ягуар xf колеса на ягуар xj колеса на ягуар x-type колеса на ягуар s-type колеса на джип гранд чероки колеса на джип вранглер колеса на джип коммандер колеса на джип либерти колеса на киа мохаве колеса на киа рио колеса на киа сид колеса на киа спектра колеса на киа спортейдж колеса на лэнд ровер фрилендер колеса на лэнд ровер дискавери колеса на лэнд ровер спорт колеса на лэнд ровер эвок колеса на лэнд ровер дефендер колеса на лэнд ровер рендж ровер колеса на лексус рх колеса на лексус ес колеса на лексус лх колеса на лексус lx колеса на лексус is колеса на лексус gx колеса на лексус gs колеса на лифан х 60 колеса на лифан солано колеса на лифан бриз колеса на лифан смайли колеса на мазда сх колеса на мазда 6 колеса на мазда 3 колеса на мерседес е211 колеса на мерседес w202 колеса на мерседес 210 колеса на мерседес вито колеса на мерседес w220 колеса на мерседес 140 колеса на мини купер колеса на митсубиси асх колеса на митсубиши лансер колеса на митсубиши паджеро колеса на митсубиши галант колеса на митсубиши аутлендер колеса на ниссан патфайндер колеса на ниссан кашкай колеса на ниссан примера колеса на ниссан альмера колеса на ниссан максима колеса на ниссан ноут колеса на ниссан жук колеса на опель корса колеса на опель астра колеса на опель мокка колеса на опель антара колеса на опель вектра колеса на пежо 308 колеса на пежо 408 колеса на пежо 307 колеса на пежо боксер колеса на пежо 206 колеса на пежо 3008 колеса на пежо 2008 колеса на порше кайен колеса на порше панамера колеса на порше макан колеса на рено дастер колеса на рено логан колеса на рено симбол колеса на рено меган колеса на рено колеос колеса на рено кангу колеса на рено меган колеса на сааб 9-3 колеса на сааб 9-5 колеса на сааб 9000 колеса на сааб 900 колеса на сеат леон колеса на сеат ибица колеса на сеат кордоба колеса на сеат толедо колеса на сеат алтея колеса на сеат альхамбра колеса на шкода рапид колеса на шкода октавия колеса на шкода йети колеса на шкода фелиция колеса на шкода фабия колеса на шкода суперб колеса на субару форестер колеса на субару аутбек колеса на субару xv колеса на субару импреза колеса на субару легаси колеса на санг енг кайрон колеса на санг енг актион колеса на санг енг рекстон колеса на сузуки гранд витара колеса на сузуки sx4 колеса на сузуки сх 4 колеса на сузуки свифт колеса на сузуки джимми колеса на тойота королла колеса на тойота камри колеса на тойота ленд крузер 200 колеса на тойота прадо колеса на тойота витц колеса на тойота тундра колеса на тойота ярис колеса на тойота рав 4 колеса на тойота авенсис колеса на фольсваген поло колеса на фольсваген туарег колеса на фольсваген гольф колеса на фольсваген транспортер колеса на фольсваген пассат колеса на фольсваген амарок колеса на фольсваген джетта колеса на вольво xc90 колеса на вольво xc70 колеса на вольво xc60 колеса на вольво c30 колеса на вольво s80 колеса на вольво s40 колеса на ВАЗ колеса на ГАЗ колеса на УАЗ Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford Great Wall Honda Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab SEAT Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ЗАЗ ТагАЗ УАЗ   Дорожный просвет Nissan Tiida, увеличенная высота проезда Проставки Nissan Tiida (видео). НИССАН ТИИДА Ниссан-Тиида, от 545 000 руб. «Ниссан-Тиида», от 545 000 руб. Какое тело? 1 место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальная посадка гарантируют хороший обзор. Удобнее для такой машины и внутри. Возврат задних сидений на хэтчбеке можно регулировать по углу наклона, а весь диван выдвигается вперед на 24 см, тем самым изменяя объем багажника с 300 до 463 литров.Кроме того, у 5-дверки самые короткие глотки. Вкупе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость. 2-е место: 4-дверный седан. Такой «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Он проигрывает седану и в практичности – размер грузового отделения впечатляет, но при этом не так много багажника. Конечно, он менее комфортен, как единственная машина в семье. Какая конфигурация? Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, МР3-радио, электромобиль, подогрев передних сидений, центральный замок с большими подстаканниками и ледниковыми замками.С защитным снаряжением эта «Тиида» может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и ABS. Оптимальный, на наш взгляд, набор оборудования. Здесь не хватает оконных подушек. Приобрести их можно от версии "Элеганс" (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и освещения, легкосплавными дисками, противотуманками Фарамс. и электрические складывающиеся зеркала. Почти все они интересны, пожалуй, могут стать нареканиями на аппарат Доступный ценовой диапазон. И переплатить 114 000 руб. Для лучшей версии «Текна» — сущие траты. Почти все они были выпущены на кожаную поверхность сидений, круиз-контроль и ксеноновые фары. Вы теряете деньги при продаже. Какой двигатель? 1 место: 1,6 л (110 л.с.) «Четверка», которую Бойко возит «ноутбук» (машины построены на одной платформе), велик и «ТИИД». Двигатель на холостых тянет хорошо, не жаля на средних и высоких оборотах. Даже с автоматами позволяет разогнаться до 150-160 км/ч.ПРАВДА, после 4000 об/мин становится шумно. 2 место: 1,8 литра (126 литров). По настройкам управления и подвески "ТИИД", не спортсмен. Итак, дополнительные 200 кубов объема и 16 литров. с. Вроде ничего нет. Тем более, что амортизаторы в такой машине цельные, но из-за эластокинематики задней подвески управляемость все же далека от идеала. В общем, за лучшую произвольность со скоростью далеко за 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей. Решили: Оптимальный "ТИИД" - 5-дверный "Комфорт-1.6". Это довольно консервативный автомобиль, созданный потому, что он не очень придирчивый покупатель. Но он подкупает качеством исполнения, рекордной вместительностью «гольфовского» салона, комфортной подвеской и привлекательной ценой. Хэтчбек. Ниссан Тиида. Первое поколение дебютировало в 2004 году — в Японии… и добралось до Европы и России только в 2007 году. В 2010 году автомобиль прошел плановое обновление, незначительно затронувшее внешний вид, салон и степень оснащения. На родине к 2012 году было выпущено пятнадцать, а для российского рынка Strong к лету 2014 года. В проекте. Внешний вид хэтчбека NISSAN TIID явно выдержан в традициях, связанных со многими японскими автомобилями. Отличительные элементы передней части, оптика качающейся головы, плотная решетка радиатора и довольно рельефный бампер. Силуэт японского «Гольфа»-Хэтчбека был лишен всякого следа и резвости, а профиль автомобиля выделялся лишь большой площадью остекления и крышей.Корму «Тииды» венчают компактные фонари и небольшие багажные двери. North Special с пятикратным суммарным расходом Nissan Tiida не выдерживает, хотя его внешний вид можно назвать спокойным и гармоничным, ориентированным на тех людей, для которых «Содержимое упаковки важнее». По своим габаритам Хэтчбек является типичным представителем класса С. Длина 4 295 мм, ширина и высота 1 695 мм и 1 535 мм соответственно. Колесная база «японца» составляет 2600 мм, дорожный просвет — 165 мм.В зависимости от модификации вес печи варьируется от 1193 до 1232 кг. Интерьер Nissan Tiida имеет простой и строгий дизайн, в нем преобладают привычные геометрические формы и отсутствуют какие-либо дизайнерские изыски. Эргономичная практически прямоугольная центральная консоль. Все органы управления находятся на логичных местах, количество кнопок и клавиш сведено к минимуму. Приборы заключены в три «колодца», не лишены информации и хорошо читаются. Внутреннее пространство «ТИИД» отделано качественными, но недорогими отделочными материалами. Передняя панель выполнена в основном из жесткого пластика, в бюджетных версиях используется тканевая обивка, а в дорогих — искусственная кожа бежевого или черного цвета. Собрал все на высоком уровне - Панели плотно подогнаны друг к другу, швы везде не ровные, "сверчок" при недостатке движений. Чип Nissan Tiida является шоу-румом организации – автомобиль спроектирован так, чтобы сделать его максимально вместительным.Широкие передние сиденья удобны для людей всех форм и размеров, а места достаточно во всех направлениях, но без самой важной поддержки. Задний диван предлагается без проблем для троих взрослых, при этом сиденье имеет продольные регулировки на приличные 240мм, так что можно менять объем салона и багажника по необходимости. Объем багажного отделения NISSAN TIIDA Hatchback составляет от 272 до 463 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60:40, что позволяет увеличить свободное пространство до 645 литров и переносит блокировку на длину до 2400 мм.Хоть форма камеры и удобная, назвать ее нельзя - дуги окружностей слишком сильно выступают внутрь, съедают добрую часть ее объема. Технические характеристики. Для российского рынка пятидверки Nissan Tiida предлагались два бензиновых атмосферных двигателя. Первый — это 1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат HR16D с расположением ряда цилиндров и 16-клапанной системой впуска/выпуска. Он выдает 110 лошадиных сил и 153 Нм максимального крутящего момента, доступного при 4400 об/мин.В тандеме идет 5-ступенчатая «механика» или гидротрансформатор «Автомат» на четыре ступени. Динамические характеристики 110-сильного «ТИИДС» находятся на очень достойном уровне – до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,1 секунды (с АКПП – за 12,6 секунды), а пиковая скорость установлена ​​на отметке 186 км/ч. ч (170 км)/ч). Расход топлива не большой – с «механикой» хэтчбек потребляет 6,9 литров бензина, а с «автоматом» – 7,4 литра. Второй — 1,8-литровая «четверка» MR18DE, устроенная по тому же принципу, что и менее мощный двигатель.Его предельные обороты установлены на отметке 126 «лошадей» и 173 Нм тяги (при 4800 об/мин). Для него была доступна альтернативная 6-ступенчатая МКПП. Первоначальный разгон до первой сотни у такой «Тииды» занимает 10,4 секунды, а возможность разгона ограничивается 195 км/ч.В то же время MR18DE ничем не отличается — 7,8 литра топлива на 100 км. «Первая» Nissan Tiida базируется на «тележке» глобального альянса Renault-Nissan, которая также базировалась на Renault Modus и Nissan Note. сзади полустандарт с торсионной балкой. Комплектация и цены. В 2015 году Nissan Tiida больше не продается в России, но на вторичном рынке «свежий» хэтчбек в хорошем состоянии можно найти от 520 000 до 690 000 рублей в зависимости от уровня оснащения. Автомобиль можно найти в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna. Начальная версия «Тиида» оснащена кондиционером, подушками безопасности, электростеклоподъемниками, электростеклоподъемниками «по кругу», АБС, штатной аудиосистемой, тканями салона и подогревом передних сидений. Дорожный просвет NISSAN TIIDA или клиренс , как и для любого другого легкового автомобиля Это немаловажный фактор на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских водителей интересоваться клиренсом NISSAN TIIDA и возможностью увеличения дальнего света с помощью проставки. В начале надо честно сказать истинный дорожный просвет Nissan Tiida. Может серьезно отличаться от заявленного производителем.Весь секрет в способе измерения и точке измерения дорожной балки. Поэтому узнать истинное положение дел можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Nissan Tiida текущего поколения российской сборки 155 мм. . Более популярны и выше версии Tiida первого поколения 2007 года выпуска.Они имеют чуть большую колею,равную 165 мм,такой же клиренс сохранился и после рестала 2010 года. Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер люменов Road в "пустом" автомобиле в реальной жизни.У нас полный багажник всякой всячины, пассажиров и водителей.Это означает, что загруженный автомобиль Clien будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст автомобиля и износ их рессор, «засеянных» старостью. Вопрос решается установкой новых исходников или покупкой пружин Пружины Ниссан Тиида проставки. Распорки позволяют певцу компенсировать пружины и добавить несколько сантиметров просвета пути. Иногда даже сантиметр на парковке играет важную роль. Но не стоит задействовать в Nissan Tiid Lumen дорожный «лифт», так как проставки для увеличения клиренса делают упор только на пружины.Если не обращать внимания на амортизаторы, пробег которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения пастабилизации высокий дорожный просвет в наших непростых условиях — это хорошо, но на высоких гусеничных скоростях и в оборотах — серьезная рутина и лишние случайные плюшки. Подробное видео установки передних проставок для увеличения просвета дороги на Nissan Tiid. Видео Zoom Просветление Nissan Tiida в... Продолжение видео - Лифт задней подвески Tiida. Установка проставок для увеличения амортизаторов. Каждый автопроизводитель при проектировании подвески и выборе значения клиренса ищет золотую середину между обслуживанием и обслуживанием. Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс — установить колеса с «высокой» резиной. Смена колеса облегчает увеличение клиренса еще на сантиметр.Не забывайте, что сильное изменение дорожного просвета может повредить Nissan Tiida Shres. Ведь «гранатам» придется немного поработать под другим углом, не говоря уже о рулевой тяге и стабилизаторе поперечной устойчивости. 90 108 Хэтчбек. 90 112 90 105 90 106 количество мест 90 107 90 108 Хэтчбек. 90 112 90 105 90 140 90 116 4, встроенный. 90 112 90 105 90 140 90 112 90 105 90 106 Рабочий объем 90 107 90 116 1598 90 112 90 105 90 140 90 112 90 105 90 106 мощность 90 107 90 116 81 (110) / 6000 90 112 90 105 90 106 Степень сжатия 90 107 90 116 10,7 трансмиссия технические характеристики 90 108 Хэтчбек. 90 112 90 105 90 140 90 106 3,727 90 106 2,861 90 106 3,727 90 106 2,861 90 106 2,048 90 106 1,562 90 106 2,048 90 106 1,562 90 106 1,393 90 106 1000 90 106 1,393 90 106 1000 90 106 1,097 90 106 0,697 90 106 1,097 90 106 0,697 90 106 0,892 90 106 0,892 90 112 90 105 90 106 зад 90 107 90 106 3,545 90 106 2,310 90 106 3,545 90 106 2,310 90 106 4,067 90 106 4,067 90 106 4,072 Технические характеристики ходовой части 90 108 Хэтчбек. 90 112 90 105 90 106 Шины 90 107 90 116 195/65р15. 90 108 Хэтчбек. 90 112 90 105 90 140 90 106 1203/1260 90 106 1193/1248 90 116 1715 90 112 90 105 90 106 Полезная нагрузка 90 107 90 106 512 90 106 491 90 106 522 90 116 870 90 112 90 105 90 140 90 106 1200 90 106 1000 90 106 1200 90 106 1000 90 106 602 90 106 612 90 106 597 90 106 607 90 112 90 116 75 90 105 90 106 Общая длина 90 107 90 108 4303 90 108 4479 90 112 90 105 90 106 Габаритная ширина 90 107 90 116 1695 90 112 90 105 90 106 Общая высота 90 107 90 116 1525 90 112 90 105 90 106 Колесная база 90 107 90 116 2603 90 116 1480 90 116 1485 90 112 90 105 90 140 90 116 52 90 108 Хэтчбек. 90 106 8,9 90 106 8,9 90 106 5,7 90 106 5,9 90 106 5,7 90 106 5,9 90 106 6,9 90 106 7,4 90 106 7,4 90 112 90 105 90 106 CO2 в выхлопных газах 90 107 90 106 165 90 106 178 90 106 165 90 106 178 90 106 186 90 106 170 90 106 186 90 106 170 90 112 90 105 90 106 Разгон 0 - 100 км/ч 90 107 90 106 11,1 90 106 12,6 90 106 11,1 90 106 12,6 90 112 90 105 90 106 Реверсивный диаметр 90 107 90 116 10,4 НИССАН ТИИИДА Седан. Опции для полных комплектов Комфорт, элегантность, Tekna 5 Технические характеристики двигателя NISSAN TIIDA Седан. Модель Гр16де. 4 78x83,6. Максимальный крутящий момент 153/4400 Тип топлива Nissan Tiida Седан. Переноска 5-СТ МТ 4-й 5-СТ МТ 4-й 2-й. на третьем к 4.. 5-го числа - - 6-ой - - - - главная передача 4.072 блок привода Передний Nissan Tiida Седан. Передняя подвеска Независимый, например Macpherson Задняя подвеска Торсионная балка Рулевой механизм Тормозные механизмы Колесные диски 15 × 5.5ЖЖ. Нассан Тидида Почтовая информация (макс.) Седан. 1224/1281 1214/1269 Полная масса Nissan Tiida без тормозов Король передних колес Буква заднего колеса Динамические характеристики Nissan Tiida. Седан. Расход топлива NISSAN. Тиида. 5-СТ МТ 4-й 5-СТ МТ 4-й Городской цикл 10 10 Национальный цикл Комбинированный цикл 6.9 Максимальная скорость nISSAN Tiida. Технические данные NISSAN TIIDA с объемом двигателя 1.8 90 104 90 105 90 106 Тип кузова 90 107 90 106 Хэтчбек.
Опции для полных комплектов	Комфорт, элегантность, Tekna			5
Характеристики двигателя Nissan. Тиида.
Модель	MR18DE.
Количество и расположение цилиндров
Количество клапанов на цилиндр	4
Отверстие и поршень
Максимальный крутящий момент	173/4800
Тип топлива	ДЕЭТЕРИЗОВАННЫЙ БАНИТОЛИН С АЦЕТАТНЫМ НОМЕРОМ 95 90 107
Технические характеристики коробки передач NISSAN TIIDA
Переноска	6-ступенчатая механическая
Индикатор коробки передач на первой передаче	3.727
2-й.
на третьем	1,452
до 4-го ..
5-го числа	0,971
6.	0,811			3,687
главная передача	3,933
блок привода	Передний
Nissan Tiida
Передняя подвеска	Независимый, например Macpherson
Задняя подвеска	Торсионная балка
Рулевой механизм	Введите "грабли оборудование" с электричеством
Тормозные механизмы	Диск (передний вентилируемый)
Колесные диски	195/65р15.
Безопасное заземление (мин/макс)	1232/1289	1223/1278
Полная масса Nissan Tiida
без тормозов	75
Король передних колес
Буква заднего колеса
Топливный бак Том Nissan Tiida.
Динамические технические характеристики NISSAN. Тиида.
Расход топлива NISSAN TIIDA	6-ступенчатая механическая
Городской цикл	10.1
Национальный цикл	6,5
Комбинированный цикл	7,8			188
Ниссан Тиида Максимальная скорость	10.4			10,4

Поделись с друзьями

NISSAN TIIDA - скромный представитель гольф-класса

Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback с 2010 года Хэтчбек

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: Мощность, расход топлива на 100км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), магнитола заднего хода, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шины

Характеристики двигателя

Привод и трансмиссия

Тип подвески и радиус разворота

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер шин

Размеры

Автомобильные весы

Объем топливного бака

Динамика

Установка Nissan Tiida Hatchback с 2010 г.в.

Nissan Tiida (Versa) 2010 - н.в.по сравнению с бензином

Габариты NISSAN TIID 2010. Учет TIID, габариты нового NISSAN TIID. Расход л/100 км.

Nissan Tiida 1.6 - кузов хэтчбек, 5 дверей, 5 мест. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Размеры (ДХШВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Колесная база 4604,00 мм, задняя промывка 1484,00 мм, передняя колея - 1480,00 мм. Вес (согнутый) - 1202 кг. NISSAN TIIDA 1.6 имеет атмосферный двигатель. При рабочем объеме 1598 куб.См. Тип Тип — DOHC (Два распределительных вала. В головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра, по 4 клапана на цилиндр, цилиндры рядные. Двигатель находится впереди, ориентация его поперечная. Диаметр цилиндра 78,00 мм, рабочий ход поршня 83,60 мм. Степень сжатия - 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система — EFI (электронная система управления впрыском топлива).Масляная система двигателя — мокрый картер. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 ст.Коробка передач механическая, комплектуется 5 передачами. Передаточное число конечной ступени - 0,89:1. Передаточное число главных паров (трансмиссионное) - 4,07:1. Расход топлива - 8,92 л/100 км. Расход топлива по городу (национальный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная способность. Топливный бак - 52,00 л Выбросы углекислого газа (СО2) - 165 г/км. Управление - стойка (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Диски передних колес - 5.5JJ x 15. Размер дисков задних колес - 5.5JJ X 15. Размер передних шин - 195/65 R 15.

NISSAN TIIDA Хэтчбек 1-го поколения

Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - дисковые, АБС (антиблокировочная система). Задние тормоза. - Диски, Сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система).

Nissan Tiida 1.6 (2007) - Максимальная скорость - Другие модели.

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007). Данные о других моделях Nissan с близкими или идентичными максимальными скоростями.

Nissan Tiida 1.6 (2007) — максимальная скорость — модели сторонних производителей

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные по моделям других производителей автомобилей с близкими или такими же максимальными скоростями.

инф.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технических данных, спецификаций, параметров, спецификаций и т.д. Все логотипы, товарные знаки и логотипы принадлежат их владельцам.

Nissan Sentra - UK.axiomfer-wiki.com

автомобиль

автомобиль

Файл Nissan Sentra — автомобиль, выпускаемый компанией Nissan с 1982 года.Первоначально субкомпактный в классификации, он был реклассифицирован в компактный автомобиль в 2000 модельном году. До 2006 года Sentra была экспортной версией японского Nissan Sunny с новым брендом, но с 2013 модельного года Sentra является экспортной версией Nissan Sylphy B17 с новым брендом. Табличка Sentra не используется в Японии. Многие другие страны Южной Америки продают свои версии Sunny как Sentra. В Мексике первые три поколения Sentry были известны как Nissan Tsuru (японский кран), и B13 продавался под этим именем до 2017 года вместе с обновленными моделями Sentra.

В Северной Америке Sentra теперь используется как компактный автомобиль Nissan, несмотря на то, что Агентство по охране окружающей среды с 2007 модельного года причисляет его к автомобилям среднего размера из-за внутреннего объема. В то время как предыдущие Sentra были субкомпактными, Sentra с годами выросла, и Nissan Versa заменил Sentra в сегменте начального уровня.

Название Sentra было придумано для Nissan Айрой Бахрах из NameLab, и Бахрах описывает происхождение так: «Nissan хотел, чтобы потребители понимали, что он вполне безопасен, несмотря на то, что он маленький.Слово Sentra звучит центрально и дозорно, что вызывает в воображении образы безопасности».

Первое поколение (B11; 1982)

автомобиль

Первое поколение Nissan Sentra была представлена ​​в США в мае 1982 года.Как прямая замена Datsun 210. Модель изначально импортировалась из Японии, где производилась на заводе Zama. Доступный в четырех вариантах кузова (двухдверный седан, четырехдверный седан, пятидверный универсал и трехдверный хэтчбек-купе), это был второй автомобиль, проданный в Соединенных Штатах под шильдиком Nissan и под названием модели. вместо числа. Первым был Nissan Stanza, представленный на автосалоне в Нью-Йорке в 1981 году как модель 1982 года.В то время как предыдущие модели Sunny использовали передний двигатель и систему заднего привода, B11 Sentra была первой, в которой использовался передний двигатель и система привода на передние колеса. В качестве двигателя выбран четырехцилиндровый 1,5-литровый SOHC мощностью 67 л. средние обороты.Пик крутящего момента составил 85 фунт-футов (115 Н·м) при 3200 об/мин. Варианты трансмиссии: 4-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая механическая или 3-ступенчатая автоматическая с блокировкой гидротрансформатора. Коэффициент аэродинамического сопротивления составлял 0,39 для купе и 0,40 для 2- и 4-дверных седанов.

При запуске Агентство по охране окружающей среды (EPA) присвоило Sentra MPG самый высокий расход бензина среди бензиновых автомобилей, продававшихся в то время: 43 мили на галлон в городе и 58 миль на галлон на шоссе, всего 48 миль на 1 галлон. галлон на шоссе.галлон. Его собственный вес всего 1875 фунтов помог ему достичь этой цифры. Sentra MPG была специальной конфигурацией, которая включала трехкомпонентный каталитический нейтрализатор и топливную колонку с электронным управлением для автоматического контроля воздушно-топливной смеси и внесения корректировок для увеличения расхода топлива.

Уровни отделки салона были Standard, Deluxe и XE, при этом диапазон цен варьировался от 4 949 долларов за базовый двухдверный седан до 6 899 долларов за двухдверный хэтчбек-купе XE.Стандартное оборудование всех моделей включало независимую подвеску четырех колес, передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, реечное рулевое управление, необслуживаемый аккумулятор, заднюю пепельницу и ковшеобразные сиденья. Галогенные фары, дверь с дистанционным газовым замком, багажник с ковровым покрытием и задний дворник универсала были добавлены в модели Deluxe. Deluxe и XE предлагали тонированные окна, счетчик пройденного пути, косметическое зеркало, двойные зеркала с дистанционным управлением и обивку дверей.XE предлагал ковер с подстриженной щетиной, аналоговые кварцевые часы, дистанционное открывание заднего стекла, сигнальную лампу низкого уровня топлива, стереорадио AM-FM Clarion, усилитель руля, тахометр и радиальные шины 155/13 с белыми стенками. Люк на крыше был доступен в качестве опции.

Sentra быстро завоевала популярность, отчасти благодаря низкому расходу топлива. В первый год продаж он уже был самым продаваемым импортным автомобилем в США и четвертым самым продаваемым легковым автомобилем (наряду с предыдущими 210), было продано 191 312 единиц.Sentra закончила 1983 год как восьмая по популярности легковая машина с 209 889 единицами.

Модель 1983 года представила 1,7-литровый дизельный двигатель CD17 I4, работающий в паре с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач. Кроме того, 1,5-литровый двигатель был заменен на 1,6-литровый E16 мощностью 69 л.с. (51 кВт) в качестве стандартного двигателя, доступного с пятиступенчатой ​​​​механической или трехступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. В том же году Sentra также получила карбюратор с электронным управлением.

В апреле 1985 г.Nissan начал производство Sentry на заводе в Смирне, штат Теннесси, после инвестиций в размере 85 миллионов долларов. Модель 1985 года претерпела незначительные внешние изменения: аэродинамические фары, новая решетка радиатора и шины с черными стенками заменили старые шины с белыми стенками. Представлен вариант Sport SE. SE был доступен только в двухдверном хэтчбеке и имел легкосплавные диски, черную окраску нижней части кузова и затемненную решетку радиатора. Кроме того, автоматическая коробка передач была необязательной для всех Sentras, за исключением двухдверного седана начального уровня, MPG Diesel и купе SE.Цена стартовала с 5499 долларов. Вскоре после этого дизельный двигатель был снят с рынка США. Consumer Reports Журнал признал надежность B11 «выше среднего» в 1985 году.

С точки зрения безопасности, B11 занял седьмое место среди самых безопасных автомобилей в рейтинге, проведенном Центром автомобильной безопасности в 1983 году, который изучил Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA) испытания лобовых столкновений на скорости 35 миль в час..

Мексика

В 1984 году Sentra была запущена в производство на заводе Nissan Mexicana в Куэрнаваке под названием Nissan Tsuru. Он производился там до 1987 года, когда ему на смену пришло следующее поколение; всего в Мексике было построено 210 565 первых Tsurus.

Второе поколение (B12; 1985)

Автомобиль

B12 перенесла радикально модифицированную независимую подвеску 4WD от B11 с дисковыми тормозами на 4 колеса, доступными в некоторых частях мира. Это было началом модельных классов, которые были стандартными для 2003 модельного года (не все классы были доступны каждый год), с E в качестве экономичного автомобиля начального уровня, XE в качестве следующей модели и GXE как лучший. уровень для 4-дверного седана и спортивного купе SE. GXE (доступный с 1987 по 2003 год) имел бампер в цвет кузова, аэродинамические боковые зеркала с ручным дистанционным управлением, тахометр и стандартные 13-дюймовые легкосплавные диски 175/70R13 в комплекте с кондиционером и дворниками с регулируемым прерывистым режимом работы, но без стандартной кассеты или электропривода. окна/замки/зеркала.SE также имел двойные зеркала, кондиционер, тахометр и электрические дверные и оконные замки на некоторых рынках и, возможно, электронный впрыск топлива.

Шасси B12 будет последним шасси, предлагающим универсал, который продавался как «Калифорния» на некоторых азиатских рынках. Еще реже встречаются полноприводные универсалы, предлагаемые в качестве опции в моделях 1987, 1988 и 1989 гг., а не полноприводные).

В 1989 году в дизайн кузова седана Sentra были внесены незначительные изменения, поскольку на передних крыльях были установлены новые, более крупные и закругленные передние угловые фонари, а на задний бампер были добавлены переработанные задние фонари (универсал сохраняет такие же задние фонари) Логотип Nissan на передней решетке перемещен с правой стороны в центр. В 1990 году были добавлены передние плечевые ремни с электроприводом, а также 3-точечные ремни безопасности для задних пассажиров, за исключением среднего заднего пассажира.

Sport Coupe был выполнен в более спортивном стиле Sentry. У него не было общих элементов кузова со стандартной моделью. Он был доступен только с E16i или GA16i. Все спортивные купе имели двойные поперечные рычаги, двойные дистанционно регулируемые зеркала и комбинацию приборов с тахометром. В модели SE добавлены такие функции, как кондиционер и задние динамики. Все B12 Sentras использовали один и тот же жгут проводов, независимо от опций, установленных на каком-либо конкретном автомобиле.

B12 известны своей надежностью и отличной топливной экономичностью и считаются энтузиастами хорошими недорогими проектными автомобилями из-за взаимозаменяемости деталей между поколениями и другими моделями Nissan.

В Канаде четырехдверный седан B12 оставался доступным в течение всего модельного года 1993. Его в основном называли переименованным в Nissan Tsuru II, построенным в Мексике Sentra Classic , чтобы отличить его от модели B13 1991 года. Он заменил 3/5-дверные хэтчбеки Nissan Micra, которые затем были сняты с производства как самая дорогая модель. Все модели «Classic» 1991–93 годов были оснащены двигателем E16i мощностью 70 л.с. (52 кВт) и двумя коробками передач на выбор: 5-ступенчатой ​​​​механической или 3-ступенчатой ​​​​автоматической.

Латинская Америка

В Мексике он был назван Nissan Tsuru II, доступным в 2- и 4-дверных седанах и универсалах, а купе было названо Nissan Hikari. Они производились и продавались на местном уровне в 1988-1991 годах. В 1988 году 1,6-литровый двигатель Turbo EGI (с впрыском топлива) был доступен для четырехдверных Tsuru II и Hikari в очень редкой спортивной версии. Это был один из самых надежных автомобилей своего времени в Мексике, который имел большой успех в продажах. В период с 1987 по 1991 год в Мексике было построено 343 263 автомобиля Tsuru II.Это поколение также экспортировалось на некоторые рынки Центральной и Южной Америки, такие как Перу, Чили и Боливия. В Чили этот мексиканский автомобиль получил значок «Sentra» и был доступен с октября 1987 по 1993 год. Sentra была самым продаваемым автомобилем в стране в период с 1991 по 1992 год.

На Филиппинах она изначально предлагалась в трех комплектациях: 1.7 DX (дизель), 1.3 SLX и 1.5 SGX, универсал также был доступен в 1.5 SGX и назывался он Nissan California.В середине 1989 года модельный ряд Sentra был обновлен, и двигатели были модернизированы до 1,4 (LX) и 1,6 л. Впервые в своем классе 1.6 SGX получил гидроусилитель руля, стеклоподъемников, дверных замков и боковых зеркал. У B12 второго поколения также был дизельный вариант с двигателем 1.7 CD17. Вторая версия универсал (известная как Nissan California 1.6 SGX) также обладала всеми мощностными характеристиками.

• 16

  1

  1987-1988 Nissan Sentra 2-Door (US)

• 1987-1988 Nissan Sentra Sport Coupé (US)

• Nissan Sentra XE 3-дверные (US)

• 1

  1989-1990 Nissan Sentra Wagon (США)

• 1989-1990 Nissan Sentra Sports Coupé (Северная Америка)

• 1989-1990 Nissan Sentra Sedan (Северная Америка)

  Третьего поколения (B13; 1990)

  Автомобиля

(146 Н 16 м) 1,6-литровый 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель GA16DE.Он появился на базовой модели E, XE, SE и GXE. GXE был оснащен пакетом привода, таким как электрические стеклоподъемники / замки / зеркала, в то время как XE, SE, SE-R были оснащены стандартным или дополнительным люком на крыше и легкосплавными дисками. Четырехдверные модели оснащались передними ремнями безопасности с электроприводом. Недолговечный трехдверный хэтчбек B12 Sentra не был заменен в этом поколении, а спортивная версия купе была заменена овальным Nissan NX.

Для модели 1992 года (производство с августа 1991 года по июль 1992 года) косметическое зеркало со стороны пассажира и черные боковые молдинги стали стандартными для 2-дверной Sentra.Пакет Value Option (кондиционер, круиз-контроль и стереосистема) был распространен на модели SE. Дополнительный трехступенчатый автомат в купе E был отклонен и получил дополнительный четырехступенчатый автомат, общий с другими моделями.

Модернизация

Начиная с производства в августе 1992 года, B13 подвергся фейслифтингу в 1993 модельном году. Все Sentras получили обновленный интерьер, новые передние и задние панели приборов. Подушка безопасности водителя также была стандартной для GXE и дополнительной для остальной части модельного ряда в 1993 году.Модель XE Limited была добавлена ​​как для купе, так и для седана.

В моделях 1994 г. (производство август 1993 г.) хладагент, не содержащий хлорфторуглеродов, стал стандартным для моделей, оснащенных кондиционером. Модели XE получили более стандартное оборудование, которое включало кондиционер, круиз-контроль и кассетный плеер. XE Limited вышла на пенсию в 1994 году. В мае 1994 года был выпущен 1994.5 "Limited" в качестве замены поздней замены, которая должна была выйти в начале 1995 года.

Sentra SE-R

B13 первым предложил знаменитый, а затем новый двигатель Nissan SR20DE на спортивной двухдверной модели SE-R. Установив в то время рекорды скорости для малолитражных автомобилей, Sentra SE-R имела мощность 140 л.с. (104,4 кВт) при 6400 об / мин и крутящий момент 132 фунт-фут (179 Нм) при 4800 об / мин. Он мог разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды, а четверть мили — за 15,8 секунды. Он был оснащен дисковыми тормозами на 4 колеса и независимой подвеской со стойками МакФерсона.Еще одним улучшением управляемости стал липкий дифференциал повышенного трения, который был стандартным для SE-R. B13 SE-R возвращает 21 mpg _-NAS (11 л/100 км; 25 mpg _{-чочлик} ) город / 29 mpg _-NAS (8,1 л/100 км; 35 mpg _{-чочлик} ) Трасса.

Филиппины

B13 был выпущен в версиях JX, LEC, EX Saloon, Super Saloon и SE Saloon. Супер седан имел все силовые функции. SE-Saloon был выпущен ограниченным тиражом с дисковыми тормозами на четыре колеса и ABS.И SE, и Super Saloon входят в стандартную комплектацию GA16DE.

B13 SuperSaloon и SE Saloon были оснащены двигателем с впрыском топлива GA16DE (лучший двигатель на рынке Филиппин), который сопоставим со спецификацией B13 SE Limited США с загруженными опциями. Эти модели не оснащены оборудованием для очистки выхлопных газов - катализаторами и датчиками, а также EGR. B13 продавались новыми в 1990–1999 годах. Версия LEC оснащена стандартным карбюраторным двигателем GA13, а также LEC Ps (модель с приводом).JX оснащен бензиновым двигателем GA14.

Nissan Tsuru GS/V16/Sentra (1992–2017)

Sentra B13 мексиканского производства уже 25 лет продается в Мексике, а также в некоторых частях Азии, Африки, Ближнего Востока, Центральной Америки и Южной Америки. . Он известен как Nissan Tsuru в Мексике, Nissan V16 в Чили, Sentra B13 в Центральной и Южной Америке и Sentra Clásico в Перу и Доминиканской Республике.Автомобили Tsuru для мексиканского рынка были модифицированы Nissan Mexicana специально для мексиканского рынка и во многом идентичны модели 1991 года, за исключением нового сцепления/коробки передач от Renault, модернизированных мексиканских электронных систем и незначительных косметических и эргономических улучшений. . .

Tsuru был самым популярным автомобилем в Мексике с 1997 по 2011 год, когда его обогнал мексиканский Volkswagen Jetta. Версия для экспортного рынка Ближнего Востока / Африки представляет собой тот же автомобиль начального уровня, но с небольшими косметическими изменениями и механическим занижением, чтобы сделать его дешевле, например, без гидроусилителя руля, заниженной внутренней отделкой, заниженной тормозной системой и механическим сцеплением вместо гидравлический.

Транспортные средства, продаваемые в регионе Ближнего Востока, не имеют каталитических нейтрализаторов, что удешевляет производство автомобиля. Из-за отсутствия каталитического нейтрализатора эти автомобили запрещены законом в Мексике и Южной Америке. Более новые модели получили гидравлическое сцепление Renault и дополнительный каталитический нейтрализатор. Доступная цена, относительно хорошая экономия топлива, простота обслуживания и легкость поиска запасных частей сделали его популярным среди местных водителей такси и семей с низким доходом в Мексике, Южной Америке, Центральной Америке и Карибском бассейне.Tsuru широко используется в окраске такси в Мексике в качестве замены VW Beetle. Из-за более строгих правил автомобильной безопасности Мексики с 2019 года производство Tsuru было прекращено в мае 2017 года, поскольку в Tsuru не было ни антиблокировочной системы тормозов, ни подушек безопасности. В марте 2017 года в продажу поступила специальная юбилейная ограниченная серия из 1000 автомобилей, при этом в Мексике к тому времени было произведено 1 849 289 автомобилей Tsurus третьего поколения.

• • Pre-Faceelift B13 Nissan Tsuru

  • Nissan Tsuru Taxi в Cancún

  4-е поколение 9000 9000 9000 9000 автомобилей после поколения (B14 ; 1995) 4-е поколение

  также называется Nissan Sunny (B14)
  Nissan Lucino / 200SX
  Nissan Prepea Производство 5

  ноября 1994 - декабрь 1999 г.

  1995 -2002 (Филиппины)

• 5-ступенчатая механическая
• 4-ступенчатая автоматическая RL4F03A (1,6 л)
• 4-ступенчатая автоматическая RE4F03V (2,0 л) (1995-1997)
90 116 4-A автоматическая коробка передач 1998-1999 гг.)

Представлен 5 января 1995 г. Sentra перешла от независимой задней подвески к балке кручение.Некоторые варианты не имели заднего маятника или задних дисковых тормозов. Многие из этих автомобилей, оснащенные 1,6-литровым двигателем DOHC, системой регулируемого впускного клапана Nissan (NVTCS) (NVTCS) и стандартной 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, могут достигать 30–40 миль на галлон в зависимости от условий. Это поколение также является первым поколением в Мексике, носящим имя Sentra . Это также Sentry первого поколения, который будет продаваться исключительно как седан, поскольку купе было заменено повторно представленным Nissan 200SX.Возрожденный 200SX также заменил родственный Nissan NX.

Все двигатели модельного ряда B14 были оснащены цепями ГРМ, рассчитанными на весь срок службы автомобиля.

B14 sentra предлагалась в нескольких версиях: Base, XE, GXE, GLE, SE и SE Limited. База и XE оснащены 13-дюймовыми стальными колесами с колпаками ступиц, GXE до 1998 года. Он также имел 13-дюймовые колеса. Единственная разница между отделкой заключается в том, что GXE и новее имеют доступ к багажнику заднего сиденья, задним подголовникам, поручню со стороны пассажира, дополнительной ткани на дверях и сиденьях в отличие от винила, электрическим стеклоподъемникам, замкам, зеркалам и т. д.GLE, SE и Special Edition в некоторых случаях включают кожаные пакеты, задний спойлер и люк на крыше, а также вход без ключа. Все версии, кроме SE и SE-R, имеют 1,6-литровый двигатель GA16DE мощностью 115 л.с. (86 кВт) и 108 фунт-футов (146 Нм). И SE, и SE-R получают 2,0-литровый двигатель SR20DE мощностью 140 л.с. (104 кВт). Модель 200SX SE-R до 1997 года отличалась кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач, а также дифференциалом повышенного трения.

SE

Седан получил все детали производительности (за исключением самоблокирующегося дифференциала) в 1998 году вместе с Sentra SE.Седан SE оснащался тем же 2,0-литровым двигателем SR20DE, что и SE-R. Это поколение завершило сборку в Смирне, штат Теннесси.

Двигатели

• GA16DE: 1.6 (1597 куб.см) DOHC с Red Line 6900 об/мин и 115 л.с. (86 кВт) при 6000 об/мин, 110 фунт/фут при 4000 об/мин доступны с 5-ступенчатой ​​механической / 4-ступенчатой ​​автоматической; 30 / 40 миль на галлон 5 порций. изд., 28/37 4сп. автоматический. Разгон 0-60 миль в час за 8,5 секунд для 95 GXE M/T (6/95 автомобиль и водитель).
• SR20DE: 2.0 (1998 куб.см) DOHC с красной чертой 7300 об/мин и мощностью 140 л.с. (100 кВт) при 6400 об/мин, 132 фунт-фут при 4800 об/мин на SE и 200SX SE-R; 23/31 миль на галлон, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 23/30 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, 0-60 миль в час за 8,1 секунды.

Изменения от года к году

• 1995 : Base, XE, GXE, Top Line GLE

На модели 1995 года был произведен незначительный редизайн узла заднего фонаря.

• 1996 :
• 1997 : База, XE, GXE, Верхняя часть линии GLE
• 1998 : База, XE, GXE, (NEW) SE, GLE

Модельный год 1998 небольшая переработка узла заднего фонаря, в основном указателей поворота.Передняя решетка была заменена в 1998 году с горизонтальных стержней на большую пластиковую сетку. В 1998 году GXE был модернизирован 14-дюймовыми легкосплавными дисками, GLE также был оснащен 14-дюймовыми дисками, а версии SE и Special, наряду с 200SX SE-R, были оснащены 15-дюймовыми легкосплавными дисками.

• 1999 : XE, (Limited Edition) для GXE, SE

В 1999 году передняя решетка снова была переработана, на этот раз вместо решетки радиатора появился овальный зазор между фарами.

• 1998 Nissan Sentra GXE (США)

• 909

  1999 Nissan Sentra GXE (США)

Filipini версия (1995-2002)

* Fe 1626 - Value DOHC Carburetor 1295CC только гидроусилитель руля, без стерео)

• 1.4 Si GA14DE
• 1.6 SRi GA16DE
0 2.0 GTi SR20DE 140 л.с. / 131 фунт-сила (двигатель GA 1996 г., продается как с обвесом, так и без обвеса) 90 230

В основном включены высококачественные бамперы с противотуманными фарами (опционально для модели Si), легкосплавные диски с 1996 г. (различные размеры и дизайн между Si / SRi 14 "и GTi 15") и задние спойлеры на крыше (модели GTi имели встроенный стоп-сигнал, опционально для Si) также были спойлеры.

2,0-литровый GTi имел дополнительный заводской обвес с «агрессивным» видом, с боковыми юбками в стиле BMW M3 и передними / задними сплиттерами.Модели без обвеса оснащались более простым пластиковым передним сплиттером. У GTi была улучшенная подвеска, передние и задние стойки жесткости и более быстрый рулевой механизм.

Модернизация

Almera получила фейслифтинг для модели 1998 года. На этапе 2 были изменены передние бамперы, добавлены передние сплиттеры для Si / SRi. , а у GTi в стандартной комплектации был полный комплект обвеса (хотя вариант снятия также был доступен) и теперь все спойлеры имели встроенные стоп-сигналы.Первоначальная телескопическая радиоантенна была перенесена с передней стойки преобразователя на заднюю часть крыши и заменена на тип «пчелиный укус». На GTi фары Phase 2 и передние указатели поворота имели черную окантовку.

Сам обвес был изменен на более тонкий и простой дизайн на GTi с добавлением вентиляционных отверстий на заднем сплиттере. Из-за высокой «аварийности» сплиттеров Phase 1, из-за используемого тонкого и хрупкого пластика, обвесы Phase 2 были намного долговечнее.Соответственно, нередко можно найти GTi Phase 1 с бамперами Phase 2 или вообще без сплиттера.

По окончании производства в начале 1999 года модели GTi в стандартной комплектации оснащались всеми дополнительными заводскими опциями, такими как ABS, кондиционер, обновленная внутренняя отделка, карманы передних сидений и так далее.

второго поколения (N16; 2000)

автомобиль

36 Nissan Pulsar 36 Nissan Pulsar 36 Nissan Pulsar 29 2000-2007 1

Обзор
		также называется	Nissan Bluebird Sylphy
Производство	2000-2007
Устройство
Устройство	Япония: OPPAMA STORT, YOKOSUKA, KANAGAWA Китай: Гуанчжоу (DMCL) Малайзия: Kuala Lumpur Филиппины: Santa Rosa City Тайвань: Miaooli Таиланд: Самут Prakan Южная Африка: Rosslyn, Gauteng (национальная автомобильная корпорация) UK: Sunderland (NMUK)
0
дизайнер			Yusuke Kojima (1997)
Body и Charsis
Состав тела	3-дверный хэтчбек 4-дверный седан 5-дверный хэтчбек
Платформа	Платформа Nissan MS
Система привода
Engine		бензина	1,5 л QG15DE 90 150 I4 1.8 L QG18DE 90 150 I4 Diesel: 1,5 л K9K 90 150 I4 2.2 l yd22dtti 90 150 I4
Размеры
		колесной базы	2535 мм (99,8 в)
длина	4184 мм (164, 7 в)
Ширина	1706 мм (67,2 дюймов)
Right	1448 мм (57.0 в)
пустой вес	1285 кг (2833 фунт)
хронология
преемника	Nissan Tiida (C11)

До фейслифтинга Nissan Almera E (Великобритания)

Выпущен в январе 2000 г. Nissan Almera d второе поколение отличалось от предшественника плавными изогнутыми линиями.Некоторые все еще считали его пресным по сравнению с конкурентами, хотя Almera очень хорошо продавалась по всему миру.

В Европе это поколение Almera производилось на заводе в Сандерленде, который открылся в 1986 году и производил Micra, Primera и изначально Bluebird.

N16 Almera был основан на глобальной платформе MS Nissan, которая стала первой новой платформой Nissan, разработанной после партнерства с Renault. Платформа MS также легла в основу новых Primera и Almera Tino.Almera

второго поколения была доступна в трех вариантах кузова: трех- или пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан с бензиновыми двигателями Nissan QG 1,5 и 1,8, а также турбодизелем 2,2 с непосредственным впрыском (110 л.с.) (YD22DDT). ) или турбодизель Common Rail (136 л.с.) (YD22DDTi). Almera также может быть оснащен турбодизелем 1.5 Common Rail (dCi) от Renault Megane II — Nissan недавно рискнул стать партнером Renault, и дизельный двигатель Almery был одним из первых случаев, когда Nissan и Renault использовали общую механику.Ранние версии 1,5-литрового двигателя имели механическую дроссельную заслонку, которая позже была заменена дроссельной заслонкой с электронным управлением.

Пятидверный хэтчбек Almera экспортировался из Великобритании в Австралию и Новую Зеландию и продавался в этих странах как часть модельного ряда Nissan Pulsar (N16). Седан Almera основан на Bluebird Sylphy, но имеет другую переднюю часть.

Almera N16 предлагает значительные улучшения по сравнению с предыдущим поколением Almera с точки зрения управляемости, сцепления шин и динамики движения.Almera N16 чувствовала себя на дороге гораздо увереннее и была на редкость проворной для нормального семейного автомобиля.

В то время как предыдущее поколение Almera считалось просторным в своем классе, у Almera N16 не хватало места для ног задних пассажиров из-за немного меньшей, чем в среднем по категории, колесной базы 2,53 метра (99,6 дюйма), хотя Almera по-прежнему можно считать довольно просторной и имеет преимущество обуви большего размера по сравнению с предыдущей Almery.

Модернизация

Модернизация Nissan Almera (Европа)

В 2003 году Almera подверглась фейслифтингу с обновленным стилем, измененной подвеской, новыми двигателями и обновленным интерьером.

Во-первых, передняя подвеска Almery со стойками MacPherson и многорычажная задняя подвеска (название Nissan означает двухрычажную подвеску). Это привело к более тихому вождению и уменьшению количества ударов сзади, возникающих при высокой нагрузке, улучшению устойчивости на высоких скоростях, динамике движения и повышению управляемости автомобиля после экстренного маневра. Также выяснилось, что новая настройка подвески почти не наклоняет на крутых поворотах.В целом, Nissan заявил, что у Almera немного более жесткие настройки амортизаторов и немного более жесткие пружины; хотя не было потери комфорта вождения или увеличения шума при обычном вождении. Изменения подвески сделаны таким образом, что они вступают в игру только на верхнем краю динамической оболочки.

Фейслифтинг также включал новые хромированные фары проекторного типа, которые были размещены в рамке титанового цвета с отдельными фарами и фарами ближнего света, расположенными за увеличенной полупрозрачной крышкой.Передний бампер теперь имел встроенный воздухозаборник двигателя, который занимал почти всю ширину автомобиля, а решетка радиатора с сотовой сеткой добавляла визуальные преимущества передней части. Некоторые модели также получили небольшие круглые противотуманные фары.

Интерьер модернизированной Almera также был переработан с использованием более качественных материалов, а большой цветной или монохромный центральный экран, который управлял всеми функциями автомобиля (кондиционер, CD-плеер и бортовой компьютер), был установлен на большинстве моделей, кроме S и Пульс.Более высокие уровни отделки салона также включали систему Nissan Bird-eye GPS. ESP (электронная программа стабилизации) была установлена ​​на SE, SVE и топовую модель SXE (у которой также был переключатель для включения и выключения ESP).

Кроме того, произошло изменение модельного ряда с дизельным двигателем. Компания Nissan представила новую версию дизельного двигателя Common Rail 2.2 с 6-ступенчатой ​​коробкой передач.

Производство

Модернизированная Almera производилась в Сандерленде, Тайн-энд-Уир, Великобритания, и экспортировалась в часть Азиатско-Тихоокеанского региона, где продавалась как Nissan Pulsar.В 2006 году Almera второго поколения достигла шестого года производства, но продолжала хорошо продаваться по всему миру. Он также продавался в Мексике в трех версиях: пятидверная пятиступенчатая механическая коробка передач, пятидверная автоматическая трехступенчатая «Комфорт» и трехдверная версия «Спорт», оснащенная боковыми шторками безопасности, противотуманными фарами и пятиступенчатой ​​коробкой передач. -ступенчатая механическая коробка передач.

Альмера прекратила производство 28 ноября 2007 г., но не была заменена сразу.Tiida была представлена ​​​​в нескольких странах в качестве замены модели в 2007 и 2008 годах; хотя он еще не был официально импортирован в Великобританию (где кроссовер Qashqai является единственным предлагаемым преемником), он был доступен там через дилерскую сеть Arnold Clark с марта 2009 года с моделями, полученными из Ирландской Республики.

третьего поколения (N17; 2011)

автомобиль

9 RE4F03C Автоматический
5-ступенчатой ​​9 RS5F91R Manual
Re0f11a кг (2249 фунтов)

третьего поколения (N17)
Обзор
также известен как	Nissan Latio (Япония) Nissan Солнечный Nissan Versa (Americas) Nissan V-Drive (Латинская Америка, 2019 - настоящее время) Renault Scala (Индия) 9003
Производство
- настоящее	2011 - настоящее 2012-2020 (Renault Scala)
сборка	Бразилия: Resende Китай: Canton (Dongfeng Nissan) Индия: Chennai (Renault Nissan India) Малайзия: Serendah (TCMA) Мексика: Aguascalientes Филиппины: Santa Rosa, Laguna (2011-2021) Таиланд: Samut Prakan ( Nissan Motor Thailand) Вьетнам: Дананг (TCIEV) Мьянма: Thilawa (Nissan Thilawa Motor) Египет: 6 октября
Кузов и шасси
Конструкция кузова	4-дверный седан
Платформа	Платформа Nissan V
1.2 L 90 149 HR12DE 90 150 I3 90 292 90 218 1,5 л 90 149 HR15DE 90 150 I4 90 299 221 90 218 1,6 л 90 149 HR16DE 90 150 I4 90 299 90 218 дизель: 90 218 1,5 л 90 149 K9K 90 150 I4 90 29 221 90 230
Перевозка
4-х скорость
0 Xtronic CVT
Размеры
колесная база	2600 мм (102,4 дюйма )
Длина	4425 мм (174,2 дюйма)
ширина	1695 мм (66,7 дюйма)
высота	1500 мм (59,1 дюйма)
бордюр вес	1020 кг (2249 фунтов)
		предшественник	Nissan Tiida (C11) Nissan Tsuru (Мексика) Nissan Aprio (Мексика)

W В октябре 2011 года Nissan запустил новую модель экономичного седана в рамках проекта Eco-Car в Таиланде под названием Nissan Almera.Основанный на глобальной V-платформе компании, он оснащен тем же 1,2-литровым бензиновым двигателем ( HR12DE ), что и Nissan March, и имеет пятиступенчатую механическую коробку передач или вариатор. На некоторых рынках также доступна традиционная четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Название Almera также используется в Малайзии, Филиппинах, Индонезии, Сингапуре (и других азиатских странах, Австралии, Гане, Кении, Маврикии, Южной Африке и Нигерии. В Америке оно обозначается как Nissan Versa).Almera также экспортировалась из Таиланда в Японию, где продавалась как Nissan Latio (яп. 日 産 ・ ラ テ ィ オ, Nissan Ratio ). Nissan Almera третьего поколения собирали во многих странах Америки, Африки и Азии.

Рынки

Азия

Модель в тайской спецификации была выпущена как Nissan Almera 7 октября 2011 года в качестве транспортного средства в рамках проекта Eco Car Инвестиционного совета Таиланда (BOI). В нем используется тот же 1,2-литровый двигатель, что и в Nissan March, с расходом топлива 20 км/л (56 миль на галлон _{-чочлик} ; 47 миль на галлон _-NAS ) и пятиступенчатая механическая или бесступенчатая трансмиссия (CVT). .

Almera также строится в Санта-Роза, Лагуна, Филиппины. Другие азиатские страны получают Nissan Almera, включая Малайзию и Сингапур, где он предлагается с 1,5-литровым двигателем HR15DE в паре с четырехступенчатой ​​автоматической или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Модель для японского рынка была выпущена как Nissan Latio, импортированная из Таиланда 5 октября 2012 года. Выпуск этого автомобиля был отложен из-за отключения электроэнергии в Японии, вызванного землетрясением Тохоку и цунами 2011 года.Он имеет код модели DBA-N17.Для японского рынка Latio продается с 1,2-литровым двигателем мощностью 79 л.с. (58 кВт) и 106 Нм (78 фунт-фут). Он предлагается с тремя комплектациями. Latio был закрыт в Японии 26 декабря 2016 г. из-за плохих продаж.

В Индии Renault продает слегка модифицированную версию под названием Renault Scala . Он был запущен в августе 2012 года и производится на том же заводе, что и Nissan Micra. Latio также продается в Индии под названием Nissan Sunny.Табличка Nissan Sunny также используется в Иордании и странах Персидского залива. Он был снят с производства 11 мая 2020 года вместе с супермини Micra, поскольку обе машины не соответствовали стандартам выбросов Indian Bharat Stage VI.

В Индонезии Almera используется только как парк такси и не продается частным потребителям из-за низкого спроса на малолитражные седаны в этой стране.

В Малайзии N17 Latio продается как Nissan Almera и был выпущен в октябре 2012 года.Предлагались три варианта: E (ручной и автоматический), V (только автоматический) и VL (только автоматический). Все варианты оснащались двигателем Nissan HR15DE. Аксессуары Nismo стали доступны на Международном автосалоне в Куала-Лумпуре в 2013 году. Аксессуары состояли из обвеса из пяти частей, глушителя выхлопа, спортивной подвески Nismo и 16-дюймовых легкосплавных дисков. Фейслифтинг N17 Latio был запущен в Малайзии в январе 2015 года. Предлагались три варианта, и на момент запуска сообщалось, что до фейслифтинга Almera было продано 56 000 экземпляров.С апреля 2015 г. по апрель 2016 г. был незаметно снят с производства вариант на 1,5 В. В апреле 2016 г. светодиодные дневные ходовые огни стали стандартными для всех вариантов. В сентябре 2018 года версия 1.5 E с механической коробкой передач также была незаметно снята с производства.В ноябре 2018 года были представлены варианты «Black Series», основанные на существующих вариантах. Помимо стандартного оборудования, модели «Black Series» имеют обвес, несколько элементов глянцевого черного цвета и радио Clarion.

Стоит отметить, что на рынке Малайзии Almera не оснащается задними нагнетателями воздуха и только 1 подушкой безопасности для варианта E и 2 подушками безопасности для вариантов V и VL.

• • Nissan Sunny XL (Вьетнам; Pre-Facelift)

  • Nissan Sunny XL (Вьетнам; Pre-Facelift)

  • Nissan Sunny (China; Pre-Facelift)

  • Nissan Latio (Япония; Pre-Facelift)

  • Nissan Latio (Япония; Предварительная фальсификация)

    21

  • Nissan Солнечный (Китай; Facelift)

  • Nissan Latio (Япония ; faceelift)

  • Nissan Almera 2018 Интерьер (после Facelift)

  • Renault Scala Interior (Индия)

    21

  Австралия

  Австралийская модель была выпущена как Almera в августе 2012 года .Модельный ряд оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Продажи были низкими, с высокой долей продаж автопаркам и клиентам по аренде автомобилей. Nissan Australia прекратила производство Almery в июле 2014 года. Доступны уровни отделки салона: ST начального уровня с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач или опциональной четырехступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач, а также спецификация TI только с автоматической коробкой передач.

  Americas

  Американская версия модели была представлена ​​на Нью-Йоркском международном автосалоне 2011 года как Nissan Versa второго поколения.Он питается от 1,6-литрового бензина, который обеспечивает мощность около 80 кВт (107 л.с.) и крутящий момент 145 ньютон-метров (107 фунт-фут). Подсчитано, что расход топлива составляет 30 миль на галлон _-NAS (8 л/100 км; 36 миль на галлон _{-чочлик} ) город и 38 миль на галлон _-NAS (6 л/100 км; 46 миль на галлон _{-чочлик} ) трасса. с моделью, оснащенной вариатором. В США седан Versa поступил в продажу в августе 2011 года по цене от 10 990 долларов; модели с более высокими характеристиками включают Bluetooth, пятидюймовую навигационную систему с сенсорным экраном, спутниковое радио и интерфейс iPod / USB.В 2013 году он был признан самым дешевым новым автомобилем на американском рынке.

  В 2015 модельном году Versa (а также Latio и другие модели) подверглась фейслифтингу с переработанными задними фонарями и увеличенными фарами. Модель также продается в Латинской Америке как Versa, также с 1,6-литровым бензиновым двигателем.

  Его преемником на канадском рынке стал Nissan Micra в 2014 году; Производство Versa там было прекращено из-за низких продаж.

  В 2016 году Versa продавалась в Мексике как следующее поколение отозванного Nissan Sunny B13 (известного как Tsuru), при этом многие дилерские центры предлагали скидки и специальные акции владельцам автопарков, такси, водителям Uber и DiDi.Эти кампании сделали Versa самым продаваемым автомобилем в Мексике в 2017 году. В Мексике N17 Versa была переименована в Nissan V-Drive с 2019 года, чтобы избежать путаницы с Versa следующего поколения, выпущенной в октябре 2019 года, а от линий отделки салона Sense и Advance отказались.

  • Nissan Versa 1.6 Sense (Chile; Pre-Facelift)

  • вид сзади (США; Предварительно Faceelift)

  • Nissan Versa Interior (US; Pre-Facelift)

  Годовые версии US Versa, 2012–2019

  2012

  Все новые.Доступны модели: S (5-ступенчатая механическая коробка передач или вариатор), SV (только вариатор) и SL (только вариатор). Все они оснащены двигателем HR16DE 1.6. Цены варьируются от 10 990 долларов за 5-ступенчатую версию S до 15 560 долларов за топовую SL. В течение этого первого года только SL может быть оснащен складным раздельным задним сиденьем. Продажи в календарном году в США составили 113 327 единиц.

  2013

  Усовершенствования были внесены в модели, оснащенные вариаторами (шины с низким сопротивлением качению, направляющая воздухозаборника, задний спойлер и обтекатели), что позволяет автомобилям, оборудованным таким образом, проезжать по шоссе со скоростью 40 миль на галлон на одном галлоне.Для седана S начального уровня доступна 4-ступенчатая автоматическая коробка передач; предыдущий S с вариатором меняет название на S Plus и добавляет стандартный круиз-контроль. В модели SV и SL добавлены новые функции. Nissan, объявленный самым продаваемым седаном в Америке, продал 117 352 версии на 2013 год. В эти модели также было добавлено несколько новых функций. В календаре 2014 года Nissan продал 139 781 Verss в США, что на 19,1% больше, чем в 2013 году.

  2015

  Модель 2015 года отличалась обновленными внешними и внутренними улучшениями, а также новыми функциями. Подключение телефона через Bluetooth теперь является стандартным для всех устройств. Nissan продал 144 528 версий в США в 2015 календарном году, что на 3,4% больше, чем в 2014 году.

  2016

  Седаны S имеют задние стереодинамики (ранее были только динамики в передних дверях).Кроме того, стандартными для всех моделей стали наружные зеркала заднего вида в цвет кузова, а SL получил рулевое колесо с кожаной отделкой. В 2016 календарном году Nissan продал в США 132 214 автомобилей Versas, что на 8,5% меньше, чем в 2015 году.

  2017

  Пакет SV Special Edition является новым и включает в себя 15-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, кожаный руль, улучшенную аудиосистему с 5-дюймовым цветным дисплеем, спутниковое радио SiriusXM, потоковую передачу аудио через Bluetooth, помощник по обмену текстовыми сообщениями. в громкую связь и камеру заднего вида, среди прочих функций, и все это на 500 долларов выше стандартной цены SV 15.720 долларов. После начала модельного года с седана S (базового) убрали 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Впервые с момента его появления в 2012 году продажи Versa в США упали до 106 772 единиц в 2017 году; Снижение на 19,2% по сравнению с уровнем 2016 года

  2018

  Модель SL, кнопка запуска и цвет салона из песчаника больше не используются. В остальные модели S, S Plus и SV были внесены лишь незначительные изменения. Пакет SV Special Edition станет вашим лучшим выбором.Все они теперь имеют регулируемые передние подголовники и стеклоочистители с регулируемой скоростью. В середине модельного года Versa «2018.5» — все модели — добавили 7-дюймовый сенсорный стереоэкран и задний монитор в качестве стандартного оборудования. Новая система включала потоковую передачу звука по Bluetooth, Siri Eyes Free и входы USB/Aux. на моделях S и S Plus. К августу 2018 года продажи Versa в США достигли 54301, что на 23,8% меньше, чем в 2017 году. стереосистема NissanConnect, Apple CarPlay и Android Auto, спутниковое радио SiriusXM, громкая связь Bluetooth и обмен текстовыми сообщениями.

  2020

  Летом 2019 года в продажу поступит обновленный Versa. Он представлен во многих стилях нынешних седанов Altima и Maxima. Впервые он будет оснащен технологиями Nissan Intelligent Mobility Technology и Safety Shield 360.

  Безопасность

  В зависимости от региона N17 Nissan Latio может быть оснащен до 6 подушками безопасности.

  Четвертое поколение (N18; 2019)

  Автомобиль

  9000 Размеры 3002

  Четвертое поколение (N18)
  Nissan Almera 1.0 VLT Turbo (N18, Малайзия)
  также называется	Nissan Versa (Americas) Nissan Sunny
  производства	2019 - настоящее
  модель	2020 Настоящее (Северная Америка)
  Устройство	Мексика: Aguascalientes	Thailand: Samut Prakan (Nissan Motorand) Малайзия: Серенда (TCMA)
  Тело и шасси
  Структура тела	4-х дверный седан
  Платформа	Платформа Nissan V
  HR15DE 90 150 I4 1.6 L HR16DE 90 150 I4
  5-ступенчатые ручные	5-ступенчатые ручные Nissan RS5F91R JATCO CVT7 JF015E (REE0F11B) 90 150 xtronic CVT
  2620 мм (103,1 дюйма)
  длина	4495 мм (177,0 дюйма)
  ширина
  ширина	1740 мм (68,5 дюйма)
  высота	1460 мм (57,5 дюйма)
  бордюр вес	1070-1180 кг (2358,9-2601,5 lb)

  Альмера четвертого поколения была представлена ​​12 апреля 2019 года на Рок-фестивале Музыкальный фестиваль Ocean's Tortuga в Форт-Лодердейле, Флорида, США, в качестве седана Versa третьего поколения, за неделю до его публичного дебюта на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году.Продажи модели 2020 года начались в августе 2019 г. Она по-прежнему основана на платформе Nissan V, которая используется совместно с Micra пятого поколения. В США Versa третьего поколения доступна в трех комплектациях: S, SV и SR. Новая Versa в стандартной комплектации будет оснащена защитным ограждением Nissan, которое включает в себя технологии помощи водителю, а также кнопочное зажигание, аудиосистему с семидюймовым сенсорным экраном, круиз-контроль, а также электрические стеклоподъемники и дверные замки.Более высокие уровни отделки салона Versa предлагают такие функции, как легкосплавные диски, интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, спутниковое радио SiriusXM, ЖК-дисплей TFT на приборной панели, акцентное освещение светодиодных дневных ходовых огней (DRL), Nissan Intelligent Key и Primatex Link (кожа). экологичность) и тканевая поверхность сиденья.

  Седан Versa третьего поколения появился на рынке Мексики 1 октября 2019 года. Он доступен в четырех комплектациях: Sense, Advance, Exclusive и Platinum.Versa предыдущего поколения будет по-прежнему продаваться в Мексике, хотя и с меньшим количеством линий отделки, чем у нового поколения, и будет переименована в V-Drive.

  Almera четвертого поколения была запущена в Таиланде 14 ноября 2019 года, а также запущена в Малайзии. В Таиланде Almera предлагается в 5 комплектациях: S, E, EL, V и VL. Все триммеры оснащены 1,0-литровым двигателем с турбонаддувом HRA0 . Sunny также дебютировал в Объединенных Арабских Эмиратах на Международном автосалоне в Дубае в ноябре 2019 года.

  В Малайзии Almera предлагается в 3 версиях: VL, VLP и VLT. Все уровни отделки салона стандартно поставляются с автономным экстренным торможением, которое включает интеллектуальное предупреждение о прямом столкновении (IFCW) и интеллектуальное экстренное торможение (IFEB). Все триммеры оснащены двигателем с турбонаддувом HRA0 объемом 1,0 л. По данным Edaran Tan Chong Malaysia (TCMA) Almera, он предлагается в Малайзии в соответствии с самыми высокими техническими характеристиками на рынке АСЕАН.

  W Brunei Almera был официально запущен 27 февраля 2020 года.Автомобиль доступен на этом рынке только с 1,0-литровым турбокомпрессором и двигателем Xtronic CVT в двух комплектациях: Turbo (базовая) и Turbo S с улучшенной комплектацией.

• 2019 Nissan Almera 1.0 VL Turbo (Таиланд)

• 2020

  2020 Nissan Almera 1.0 VLT Turbo (Малайзия)

• 2020 Nissan Almera 1.0 VLT Turbo (Малайзия)

Другие версии

B10 (2006-2010)

Основные статьи: Renault Samsung SM3 и Nissan Sylphy (G10)

В 2002 году Renault Samsung Motors в Южной Корее начала производить Renault Samsung SM3 , совместно с Nissan Bluebird Sylphy N16, используемым на модели Almera. Он был обновлен в 2005 году, 91 000 [ требуется ссылка] , а с апреля 2006 года 91 000 [ ссылка требуется] начали продаваться как Almera Classic в Украине и России как Almera B10 в Центральной Америке, Венесуэле и Эквадоре. как Sunny B10 на Ближнем Востоке. ^{[ цитирование требуется ]} В Колумбии, Мексике, Ливии и Египте автомобиль продавался как Renault Scala, а в Чили как Samsung SM3. ^{[ цитата требуется ]}

• 2008 Nissan Almera SG (Чили)

• Nissan Almera (B10, 2006-2010)

• 2006 Nissan Almera (B10, B10, B10, B10, )

G11 (2012-2018)

Nissan Almera (G11, 2012-2018)

Основная статья: Nissan Sylphy (G11)

В России Nissan Bluebird продавался как Nissan G1 Sylphy Альмера.Его мировая премьера состоялась на Московском международном автосалоне 2012 года 29 августа 2012 года. Он имеет тот же внешний вид, что и Bluebird Sylphy, но переработанный интерьер приборной панели, адаптированный из Dacia Logan первого поколения. Он оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем (75 кВт) с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач и производится на заводе АвтоВАЗа с декабря 2012 года. Продажи начались в апреле 2013 года и закончились в октябре 2018 года.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Nissan Almera .

910S 2010s 14 12 Micra K13 14 92012 15 Солнечный N13 Primera P12 Z32 ZX 20 20 91 544 Террано II R20 SUV размеры

История автомобильных автомобилей Nissan, Европейский рынок, 1980-е годы - нынешние
	лет 80										910s 9002										лет
	0	1	2	3	4	5	6 9002 9	7	8	9 9002 9	0	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1			3	4		5	4	5 9002 9	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Городской автомобиль																														Pixo
Субкомпакт			Micra K10										Micra K11											Micra K12							Micra K13
Компактный	Solar B310		Солнечный B11
	Cherry N10		Cherry N12					Солнечный N13				Солнечный N13				Солнечный N13				Солнечный N14				Солнечный N14									Pulsar C13
Лист
Средний размер			St Anza T11																																																														Bluebird 910
	Bluebird U11				Bluebird T12 / T72					Primera P10						Primera P11													Primera P11
Большой	Laurel C31					Laurel C32				Maxima J30						Maxima QX A32					Maxima QX A33				Teana J31
Coupé	NX										NX
	Silvia S110				Silvia S12					200SX S13					200SX S14
Спортивный автомобиль					280ZX 300ZX Z31						300ZX Z31														350Z							370Z
																														GT-R R35
субкомпактвэн																														Cube
Компактный MPV																			Prairie M10						Prairie M11											ALMERA TINO						Примечание E12
		Serena																			C23
Кроссовер																															Juke F15									JUKE F15									JUKE F16
																																						Qashqai J10							Qashqai J11							Qashqai J11
																											Qashqai + 2 NJ10						X-Trail T32
												X-Trail T31						X-Trail T31
																																																																																																				ария
																						Мурано Z50						Мурано Z51
Компактный внедорожник																																	Terrano WD21										Pathfinder R50									PathFinder R51
полноразмерный SUV				Patrol 160								Patrol Y60								Patrol Y61																								013
забрать								Trade
																					NP 300								NP 300
		911 020																				911 910										Navara
LAV																								Kubistar																	NV250
LCV	Datsun Vanette						Vanette									Vanette								20020							NV														Primastar														NV 300
	DATSUN URVAN				URVAN										URVAN								Interstar								NV400
													CABSTAR															CABSTAR → NT4 00
																		ECO-T			Atleon													NT500							70020

.

Suzuki Grand Vitara 3D 1.6 VVT Comfort - больше чем город [тест]

Suzuki Grand Vitara

Многие производители внедорожников предлагают полноразмерные семейные версии, способные перевозить до семи человек, и укороченные городские версии , в которые обычно помещаются два не слишком высоких человека на заднем сиденье. Такое разделение в модельном предложении Grand Vitara разделяет и Suzuki.

Недавно мне представили пятидверный вариант с длинным кузовом, воспринимаемый как удобный и функциональный семейный автомобиль, теперь у меня в руках ключи от трехдверной версии.

С точки зрения внешнего вида, с спереди и сзади автомобили практически не отличаются от . Более любознательные заметят немного другие фары и задние фонари. Конечно, больше всего изменений вызывает участок от средних стоек до задних стоек, ведь там вместо второй пары дверей просто большое крыло с постоянно интегрированным стеклом.

Автомобиль на 435 мм короче своего собрата, а его колесная база короче на 200 мм, что конечно же выливается в просторный салон.

Эта трехдверная композиция кузова сразу напоминает маленькие и маневренные городские автомобили сегмента B с тесным задним сиденьем и скромным багажником. Это точное сравнение, ведь нормально описанный Suzuki Grand Vitara со своими габаритами вполне бы вписался в эту компанию. Однако этот трехдверный внедорожник лучше себя покажет не только в городских джунглях, усеянных канализационными люками или высокими бордюрами. Благодаря своим корням он хорошо работает и в полевых условиях, он напоминает чуть более цивилизованную версию Suzuki Jimny.

Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara немного крупнее, лучше выглядит, комфортнее или лучше оснащен, но все же демонстрирует ту вездеходную агрессивность, подчеркнутую колесом на задней двери. Однако, как и Джимни, она маленькая, подвижная и побуждает идти туда, где другим приходилось идти пешком. Песчаный песок, большие неровности и уклоны — среда, в которой этот небольшой внедорожник чувствует себя как рыба в воде. Он маленький, маневренный, проедет практически везде, как , а внедорожная геометрия, благодаря более короткому кузову и колесной базе, позволяет больше, чем пятидверный автомобиль.

И все это в версии с более скромной системой привода. Представленный автомобиль был оснащен более слабым бензиновым двигателем М16А объемом 1,6 л и мощностью 106 л.с., а для данной комплектации предназначен постоянный привод 4×4 без каких-либо дополнений. Если у кого-то немного больше внедорожных устремлений, его может соблазнить агрегат, который мне довелось протестировать в пятидверном варианте, то есть J24B с 2,4 литрами и мощностью 166 л.с. Наряду с этим в четырехдиапазонной цепной передаче есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача с передаточным числом 1,97:1, что повысит внедорожные характеристики этого автомобиля минимум до куба.

Suzuki Grand Vitara

На дорогах с твердым покрытием 1,6-литровый двигатель в одиночку справляется с относительно удовлетворительно, хотя при более низких оборотах двигателя явно не хватает мощности. Для динамичной езды нужно использовать верхнюю часть тахометра, что делает двигатель довольно громким и, конечно же, сообщает о большей потребности в топливе. Впрочем, если кто-то ориентируется на динамику, то может выбрать чуть более прожорливый, но гораздо более динамичный вариант 2,4 л.

Несмотря на это, похвалы заслуживает отличная работа приводов и комфортно настроенная подвеска . Несмотря на укороченную колесную базу и значительную высоту на дороге, машина ведет себя очень стабильно, никакой нервозности не испытывает даже в глубоких колеях. Если вам надоест асфальтовая дорога, вы всегда можете выбрать другую дорогу, вам не придется слишком беспокоиться о ее проходимости.

Гранд Витара едет очень аккуратно и легко , в том числе благодаря не слишком сильному усилителю руля, который хорошо работает с водителем, несмотря на высокий профиль шин.Тормозной системы с барабанами на задней оси достаточно для эффективного торможения автомобиля. Коробка передач имеет относительно короткое передаточное число, что в сочетании с пятью передачами приводит к скорости двигателя на 4000 об/мин в 120 км/ч — не очень комфортно и не экономично, а шестая передача, безусловно, была бы полезна.

Suzuki Grand Vitara

Что касается интерьера салона, то он точно такой же, как и в случае со старшим братом, за исключением того, что вместо мультимедийной системы Kenwood в распоряжении пассажиров штатная аудиосистема Suzuki. .Это не ставит вас на колени, но это удовлетворительно.

Даже у лучших водителей будет много места спереди. Однако более высоким будет мешать отсутствие подлокотника. Его поставили достаточно низко, чтобы он полностью не выполнял свою функцию. Жаль также, что в машине используется только одноплоскостная регулировка руля — только по высоте. С другой стороны, очень большие боковые зеркала, оставшиеся от старшего брата, заслуживают похвалы и позволяют легко чувствовать автомобиль и эффективно маневрировать им.

Suzuki Grand Vitara

На заднем сиденье взрослому человеку может быть сложно проехать больше нескольких километров из-за тесноты. Этот автомобиль можно обозначить символом 2+2, потому что задняя часть, немного приподнятая по отношению к передней, является идеальным местом для двоих детей. Что касается доступа к заднему сиденью, пассажирское сиденье откидывается для облегчения доступа к задним сиденьям, но затем не возвращается в исходное положение, его необходимо переставить. Если на заднем сиденье никто не едет, оно может пригодиться и в качестве дополнительного места для перевозки, ведь багажное отделение с двойным дном вмещает 184 литра, а это столько же, сколько в автомобиле А-сегмента.

С остальными деталями интерьера можно ознакомиться при тестировании пятидверного Grand Vitary, поскольку они идентичны и для отделки использованы точно такие же материалы.

Более короткий вариант Suzuki Grand Vitara — отличная альтернатива обычному маленькому городскому автомобилю , который обычно используется только в бетонных джунглях. Небольшой внедорожник значительно расширяет горизонты, ведь, как и у всего модельного ряда Grand Vitara, его самыми большими преимуществами являются отличная функциональность и справедливая цена.

[плюс-минус]
+ Функциональность для города, дороги и бездорожья
+ Маневренность
+ Внедорожные качества (хотя лучше выбрать версию 2.4 с управлением приводом)
+ Комфорт вождения
-Мало места сзади
-Малый багажник
-Нет шестая передача вызывает шум и повышенный расход топлива
[/plusminus]

90 074 106 л.с. при 5900 об/мин 90 074 145 Нм при 4 100 об/мин 90 074 160 км/ч

Тестовый образец:	Suzuki Grand Vitara 3D 1.6 VVT Комфорт
Двигатель и привод
Раскладка и перезарядка:	R4 без наддува
Тип топлива:	Бензин, впрыск MPI
Настройка:	Продольный
Время:	DOHC 16 В
Рабочий объем:	1586 см 90 126 3 90 127
Степень сжатия:	10,5
Максимальная мощность:
Максимальный крутящий момент:
Объемный индикатор мощности:	66 км/л
Коробка передач:	5-ступенчатая механическая
Тип привода:	4 × 4 (полный привод)
Передние тормоза:	Диск вентилируемый
Задние тормоза:	Барабаны
Передняя подвеска:	Динамики MacPherson, стабилизатор
Задняя подвеска:	Многорычажный
Рулевое управление:	Рейка и гидроусилитель руля
Поворотный круг:	10,2 м
Колеса, передние шины:	225/70 Р16
Колеса, задние шины:	225/70 Р16
Вес и размеры
Тип кузова:	внедорожник
Количество дверей:	3
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd (Cx):	б.д.
Собственный вес:	1405 кг
Отношение веса к мощности:	13,3 кг/км
Длина:	4035 мм
Ширина:	1810 мм
Высота:	1695 мм
Колесная база:	2440 мм
Гусеница передняя/задняя:	1540/1570 мм
Дорожный просвет (спереди/сзади):	200 мм
Емкость топливного бака:	55 л
Объем багажного отделения:	184-964 л
Технические характеристики
Максимальная вместимость:	423 кг
Максимальный буксируемый вес:	б.д.
Глубина преодоления брода:	без даты
Передний угол:	29 градусов
Угол съезда:	36 градусов
Угол наклона:	20 градусов
Угол наклона:	без даты
Производительность
	Каталог:	Собственное измерение:
Разгон 0-100 км/ч:	14,4 с
Максимальная скорость:
Расход топлива (город):	10,1 л/100 км	10,9 л/100 км
Расход топлива (поездка):	7,1 л/100 км	8,2 л/100 км
Расход топлива (комбинированный):	8,2 л/100 км
Выбросы CO2:	189 г/км
Краш-тест Euro NCAP:	4 звезды
Цена
Тестовый образец:	81 900 (акция 67 900 злотых)
Модель начиная с:	81 900 (акция 67 900 злотых)
Версия двигателя начиная с:	81 900 (акция 67 900 злотых)

.90 000 цена от 44 595 евро - в Польше будет от 182 тысяч. злотый? Аккумулятор 58 или 77,4 кВтч, запас хода 500+ WLTP • ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - www.elektrowoz.pl

Дебют электрического Kia EV6. Автомобиль был представлен в трех версиях: стандартной, GT-Line и GT. Самый слабый вариант будет иметь задний привод и мощность 168 кВт (228 л.с.), самый дорогой, GT, будет разгоняться до 100 км/ч лучше, чем Tesla Model Y Performance! Предпродажные цены на Kia EV6 начинаются с 44 595 евро, прайс-лист на модель в Польше будет объявлен в апреле 2021 года.

Kia EV6 — быстрее Model Y, практичнее Model 3, цена от 44-45 тысяч.

евро

Вот он, электрический Kia EV6 построенный на платформе E-GMP как Hyundai Ioniq 5 и Genesis GV60 EV. Первая ассоциация — южнокорейский производитель хочет составить конкуренцию Tesla Model 3 и Y. Но после сегодняшней поездки со Skoda Enyaq iV мы начинаем понимать, что Kia может убить двух зайцев одним выстрелом. EV6 также нацелен на Volkswagen ID.4 и Enyaqa iV — но об этом мы расскажем через несколько дней.

И все же еще один конкурент только что прибыл в нашу страну, Nissan Ariya , который будет представлен польским журналистам в четверг, 1 апреля 2021 г. (фото любезно предоставлено Павлом):

Киа EV6 - размеры

Платформа Volkswagen MEB приучила нас к тому, что вначале все построенные на ней модели имеют одну и ту же колесную базу в 2,77 метра.

С Hyundai и Kia по-другому: у Ioniq 5 ровно 3 метра колесная база , Kia EV6 будет 2,9 метра . Остальные габариты тоже отличаются: у Kia EV6 4,68 метра в стандартной версии и 4,695 метра в GT-Line и GT , у Hyundai Ioniq 5 длина 4,635 метра, поэтому он немного короче. Высота Kii EV6 составляет 1,55 метра (1,545 метра для GT), а Ioniq 5 — 1,605 метра (выше).Только ширина Kii EV6 практически идентична таковой у его старшего брата, ведь 1,88/1,89 метра . В Ioniqu 5 у нас 1,88 метра.

Kia EV6 GT Сторона (с) Kia

Hyundai Ioniq 5 и Kia e-Niro. Kia EV6 даже длиннее, чем Ioniqa 5 (c) Reader Konrad

Киа EV6 -

аккумулятор

Пожалуй, самой удивительной информацией является доступная емкость батареи: Ioniq 5 будет предлагаться в вариантах на 58 и 72,6 кВтч, а Kia EV6 будет оснащен батареями 58 (такая же) и 77,4 кВтч (больше).Вернее, на габариты автомобиля не влияют, ведь Ioniq 5 с аккумулятором на 77 кВтч тоже будет предлагаться — но пока только в США.

Эти значения не кажутся нам случайными: в автомобилях на платформе Volkswagen MEB доступные емкости аккумуляторов также составляют 58 и 77 кВтч, поэтому мы ожидаем, что Kia захочет нам сказать: «Смотрите, у меня есть аккумулятор, как у Enyaq iV и ID.4, а диапазоны и у меня даже ускорение лучше, чем у Audi Q4 e-tron». Конечно, пока это только предположения, но южнокорейский концерн до сих пор регулярно удивлял нас эффективностью своих силовых агрегатов — Hyundai и Kie регулярно проезжали больше, чем можно было бы предположить по каталожным значениям WLTP.

Запасы всех версий EV6 пока неизвестны, известно только, что модель с самой большой батареей и задним приводом, EV6 77,4 кВтч RWD, должна достигать более 510 единиц WLTP, что в случае с Kii могло означает около 440 километров в реальном выражении. Вариант 58 кВтч (задний привод?) обещает 400 единиц WLTP, или около 340 километров в реальном выражении [по скромным оценкам www.elektrowoz.pl]. Также известно, что автомобили будут конкурировать с Tesla Model 3 и Y по ускорению:

.

Kia EV6 - разгон, мощность, привод

Как уже упоминалось, автомобиль появится на рынке в трех вариантах:

• Kia EV6 - аккумулятор 58 или 77,4 кВтч, RWD (0 + 1) или AWD (1 + 1), 168 кВт (228 л.с.) и 350 Нм при RWD, 239 кВт (325 л.с.) и 605 Нм при AWD ; ускорение = 5,2 с для AWD (Tesla Model 3 LR = 4,4 с, Tesla Model Y LR = 5,1 с),
• Kia EV6 GT-Line - аккумулятор 58 или 77,4 кВтч, RWD или AWD, 125 кВт (170 л.с.) и 350 Нм при RWD, 173 кВт (235 л.с.) и 605 Нм при AWD; ускорение = 6,2 с (Tesla Model 3 SR+ = 5,6 с),
• Kia EV6 GT - только батарея 77,4 кВтч, только полный привод, 430 кВт (585 л.с.) и 740 Нм крутящего момента; ускорение = 3,5 секунды (Model 3 Performance = 3,3 секунды, Model Y Performance = 3,7 (!) секунды), максимальная скорость 260 км/ч.

Киа EV6 GT (с) Киа

Ожидается, что объем багажника Kii EV6 составит 510 литров сзади и 52 или 20 литров спереди (задний/полный привод). Автомобиль станет первым электриком Kia, оснащенным дополнительным проекционным экраном (HUD) . В кабине появятся два 12-дюймовых дисплея : счетчик и экран мультимедийной системы и настроек. В самой богатой версии предполагается использовать аудиосистему Meridian с 14 динамиками .

Сверхбыстрая зарядка и V2L/V2V

Благодаря установке работающей на 800 вольт производитель говорит о возможности зарядить автомобиль с 10 до 80 процентов за 18 минут , пока у нас есть доступ к зарядному устройству, которое поддерживает 175+ кВт, конечно . Заднеприводной вариант с аккумулятором большей емкости восполнит энергию в пике скоростью, вниманием, +1 330 км/ч/+22 км/мин., ведь Kia заявляет о возможности восстановления 100 километров пробега менее чем за 4,5 минуты время простоя.

Kia EV6

будет оснащен полуавтономной системой вождения «поколения 2.5» , которая позволяет автомобилю обгонять впереди идущее транспортное средство, пока водитель подтверждает операцию сигналом поворота. Не стоит также забывать и о технологии V2L, которая позволит новому Киа выводить наружу накопленную в аккумуляторе энергию. Максимальная мощность такой операции 3,6кВт, поэтому мы легко можем зарядить велосипед или скутер, а если будем упорствовать, то еще и электромобиль поцарапаем (Vehicle-to-Vehicle, V2V) - наберет около 20 км пробега в час.

Тарифы, наличие в Польше и цены

Kia EV6 должен стать первой из 11 новых электрических моделей (BEV), которые производитель хочет представить к 2026 году . Семь будут построены на платформе E-GMP , четыре будут построены с использованием существующих моделей. Так что будем ожидать, что Kia e-Niro не исчезнет так быстро, как может показаться после дебюта более современной платформы.

Мы узнали от польского дистрибьютора, что Kia EV6 будут доставлены в Польшу во второй половине 2021 года .Официальные цены и спецификации должны быть объявлены в апреле. Мы знаем из других рынков, что для бронирования требуется оплата в размере 100 евро (~ 465 злотых) и что поставки должны начаться в сентябре-октябре 2021 года.

Цены на Kia EV6 в Нидерландах следующие:

• от 44 595 евро за EV6,
• от 56 895 евро для EV6 GT-Line,
• от 63 595 евро для EV6 GT,
90 079

… поэтому в Польше мы ожидаем следующие суммы:

• от 182 100 злотых за EV6,
• от 191 500 злотых для EV6 GT-Line,
• от 260 000 злотых за GT.

Однако помните, что это предварительные расчеты редакции www.elektrowoz.pl, и окончательные значения будут зависеть от рыночной среды, включая цены на Hyundai Ioniq 5 и конкуренцию. Также может оказаться, что самая низкая цена на EV6 и EV6 GT-Line — за вариант с батареей на 58 кВтч, вот только об этом не упоминалось в пресс-релизе.

Запись премьеры автомобиля:

Пресс-релиз:

Объявления, которые могут вас заинтересовать:

Читательский рейтинг

[Всего: 4 голоса, среднее: 5].

Mador-opony.pl - отзывы о магазине

McGard - мировой лидер в производстве крепежных болтов Использование болтов или крепежных гаек McGard обеспечивает надежную и долговечную защиту колес. Соотношение цены комплекта безопасности к стоимости покупки нового комплекта дисков и резины ничтожно мало. McGard – более 40 лет традиции производства колесных замков McGard – производитель колесных замков, признанный одним из лучших в мире. С 1959 года компания специализировалась на точной металлообработке, выполняя заказы для правительства США, НАСА и военных.В начале 1960-х его владелец разработал и запатентовал болты для крепления противоугонных дисков автомобилей. McGard имеет заводы в США, Германии и Японии. Колесные противоугонные болты реализуются автопроизводителям, дилерским сетям и поштучно. Высокое качество изготовления противоугонных болтов для колесных дисков Противоугонный комплект для колесных дисков McGard – это высокая механическая стойкость болтов и торцевой ключ. Колесные замки McGard точно изготовлены из высококачественной хромированной стали.Решение «замок-ключ» обеспечивает исключительный уровень безопасности. 200 паттернов делают практически невозможным использование ключа, отличного от оригинального. Хромированные и глубоко закаленные стопорные винты. Стопорные винты McGard представляют собой 3 слоя никеля и 1 слой на хроме, что обеспечивает устойчивость поверхности и проникновения к коррозии и придает блеск. В отличие от других стопорных болтов для дисков McGard, они имеют глубокую, а не поверхностную закалку, что увеличивает срок их службы. Комплект безопасности McGard: 4 болта с уникальным рисунком и гнездо для установки и снятия безопасности с помощью обычного ключа.ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать пневматические ключи для закручивания предохранительных болтов! Ниже приведена таблица доступных комплектов для оригинальных дисков (комплекты для неоригинальных дисков по запросу) После заказа укажите номер комплекта. Номер Артикул Тип Шаг Заделка Длина резьбы Торцовый ключ Автомобили, к которым подходят 1 21156 Гайка M12x1,50 плоская 35 21 Оригинальные легкосплавные диски Toyota Toyota 4-Runner Toyota Auris I-2006-2012, II-2012 Toyota Avensis I-1997-2002 , II-2003-2009, III-2009 Toyota Avensis Verso Toyota Aygo I-2005-2014, II-2014 Toyota Camry Toyota Carina E-1992-1997, II-1984-1992 Toyota Celica Toyota C-HR Toyota Corolla Toyota Corolla Verso Toyota GT86 Toyota Hilux Toyota IQ Toyota MR2 Toyota Paseo Toyota Picnic Toyota Previa Toyota Prius I-1997-2000, II-2000-2003, III-2003-2009, IV-2009 Toyota Proace Toyota RAV4 I-1994-2000, II-2000 -2005, III-2006-2012, IV-2012 Toyota Starlet Toyota Supra Toyota Tercel Toyota Urban Cruiser Toyota Verso Toyota Verso S Toyota Yaris I-1999-2005, II-2005-2011, III-2011 Toyota Yaris Verso Mitsubishi MITSUBISHI - 3000GT , ASX, Carisma, Colt, Cordia, Eclipse, FTO, Galant, Grandis Lancer, Lancer EVO 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X , L200, L300, L400, Mirage, Outlander, Pajero, Precis, Sapporo, Sigma, Space Gear, Space Runner, Space Star Space Wagon, Starion, Tredia, Lexus Lexus CT Lexus GS I-1991-1996, II-1997-2004, III- 2004-2011, IV-2012 Lexus IS I-1999-2005, II-2005-2012, III-2013 Lexus LS I-1989-1996, II-1996-2000, III-2000-2006, IV-2006, V- Lexus NX 2017 Lexus RC Lexus RX I-1997-2003, II-2003-2009, III-2009 Lexus SC В комплект входят 4 гайки и 1 головка под ключ. , или счет-фактура с НДС

.

---

Смотрите также

• 
  Какой вариатор на ниссан х трейл
• 
  Схождение колес опель корса
• 
  Бренд бмв
• 
  Ген директор тесла
• 
  Подключение птф шевроле круз
• 
  Штатная магнитола опель астра h
• 
  Панель приборов опель мокка
• 
  Как открыть бак шевроле круз
• 
  Опель мерива обзор
• 
  Крутые фотки бмв
• 
  Авто жук фольксваген
СТРАХОВЫЕ
КОМПАНИИ
 
Рейтинги страховых компаний
 
Ингосстрах
 
Альфа-страхование
 
ВТБ Страхование
 
РЕСО-гарантия
 
Ренессанс
 
РОСНО
 
Росгосстрах
 
Военно-страховая
компания
 
Гелиос
 
Компаньон
 
Московская страховая
компания
 
Национальная
Страховая Группа
 
Оранта
 
Прогресс-гарант
 
Согласие
 
Сургутнефтегаз
 
СОГАЗ
 
Спасские ворота
 
1-я страховая
компания
 
Витал-Полис
 
МАКС
 
Мегарусс-Д
 
УралСиб
 
Цюрих
 
ЭРГО Русь
 
Югория
 
Chartis (AIG)

 
Автокредит
 
Страхование кредитных автомобилей
 
Кредитный рейтинг банков
 
 
Здоровье
водителя
 

ОСАГО КАСКО Автокредит Контакты Меню сайта XML