Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Ниссан ноте размеры


Размеры кузова Nissan Note - Таблицы размеров

I 1.4 MT (2009 - 2014)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет168 (мм)
Ширина1691 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1551 (мм)
I 1.5d MT (2009 - 2010)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет168 (мм)
Ширина1691 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1551 (мм)
I 1.6 AT (2009 - 2014)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет168 (мм)
Ширина1691 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1551 (мм)
I 1.6 MT (2009 - 2014)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет168 (мм)
Ширина1691 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1551 (мм)
I 1.4 MT (2005 - 2009)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1690 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1550 (мм)
I 1.5 CVT (2005 - 2009)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1690 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1550 (мм)
I 1.5 CVT 4WD (2005 - 2009)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1690 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1550 (мм)
I 1.5 MT (2005 - 2009)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1690 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1550 (мм)
I 1.5d MT (2008 - 2009)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1690 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1550 (мм)
I 1.5d MT (2005 - 2009)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1690 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1550 (мм)
I 1.5d MT (2005 - 2009)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1690 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1550 (мм)
I 1.6 AT (2005 - 2009)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1690 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1550 (мм)
I 1.6 MT (2005 - 2009)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1460 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1690 (мм)
Длина4083 (мм)
Высота1550 (мм)
II 1.2 MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1481 (мм)
Колея задняя1486 (мм)
Дорожный просвет155 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4100 (мм)
Высота1525 (мм)
II 1.2 MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1481 (мм)
Колея задняя1486 (мм)
Дорожный просвет155 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4100 (мм)
Высота1525 (мм)
II 1.5d MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1481 (мм)
Колея задняя1486 (мм)
Дорожный просвет155 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4100 (мм)
Высота1525 (мм)
II 1.6 MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1481 (мм)
Колея задняя1486 (мм)
Дорожный просвет155 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4100 (мм)
Высота1525 (мм)
II Nismo 1.2 CVT (2014 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1481 (мм)
Колея задняя1486 (мм)
Дорожный просвет155 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4100 (мм)
Высота1525 (мм)
II Nismo S 1.6 MT (2014 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1481 (мм)
Колея задняя1486 (мм)
Дорожный просвет155 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4100 (мм)
Высота1525 (мм)
1.5 Rider (2005 - 2007)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1470 (мм)
Колея задняя1465 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1690 (мм)
Длина3990 (мм)
Высота1535 (мм)

Nissan Note - обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Ноут

Nissan Note – компактный минивэн прославленного японского бренда. Автомобиль часто ошибочно считают хэтчбеком, но такое определение неверно. Авто вышло в свет в 2004 году. К сегодняшнему дню было выпущено два поколения компактвэна, который стал популярным во многих странах мира, включая и Россию.

Недавно стало известно, что совсем скоро поступит в продажу третье поколение этого автомобиля. Рестайлинг минивэна оказался весьма серьёзным. Он коснулся, как дизайна, так и технической составляющей.

Внешне компактвэн теперь смотрится футуристично и несколько необычно. Он привлекает к себе внимание крупными, выступающими за габариты кузова, арками колёс. Спереди авто смотрится весьма выразительно за счёт больших передних фар и немалых размеров радиаторной решётки, окрашенной в чёрный цвет. Автомобиль планируется продавать на стильных литых дисках R15-16 необычного футуристичного дизайна, прекрасно гармонирующего с обликом всей машины.

Несмотря на лаконичное и скромное оформление интерьера, в нём всё продумано до мелочей и выполнено по последнему слову техники. Салон получился просторным и вместительным. Новинку оснастят полностью виртуальной приборной панелью в виде огромного сенсорного экрана. Она будет продаваться с современной мультимедийной системой, имеющей большой дисплей.

Авто оснастят множеством инновационных систем безопасности и электронных помощников, а также многочисленными функциями, отвечающими за комфорт водителя и пассажиров.

Размеры

После обновления Ниссан Ноут должен несколько измениться в размерах. Теперь его длина составит 4045 мм, ширина - 1695 мм, высота - 1505 мм. Колёсная база равна 2580 мм, а клиренс – лишь 120 мм. Поэтому говорить о какой-либо проходимости автомобиля не приходится. Он предназначен лишь для трассы и хороших городских дорог.

Несмотря на то, что точных данных об объёме багажника новинки пока нет, скорее всего, он не превысит 250-300 литров. Поэтому хорошей вместительности от него ждать не приходится. В такое багажное отделение могут поместиться лишь самые необходимые вещи и покупки из магазинов. Конечно, пространство багажного отсека можно немного увеличить путём складывания заднего сиденья. Но это увеличение будет незначительным.

Двигатели и трансмиссия

Главным новшеством рестайлингового микровэна Note окажется то, что теперь он будет выпускаться исключительно в гибридных версиях. Его двигатель выдаёт лишь 116 лошадиных сил и расходует совсем немного бензина. Новинка не сможет порадовать водителей впечатляющей динамикой. Сначала автомобиль будут выпускать лишь с передним приводом. Но с течением времени могут появиться и полноприводные модификации.

Итог

Новый Nissan Note третьего поколения может стать долгожданной новинкой для ценителей небольших экологически чистых городских автомобилей. Первые машины могут появиться в продаже в Японии уже в декабре 2020 года. А с Нового года авто начнёт продаваться и в других странах.

Компактный минивэн получился во многом инновационным и мало похож на прежнюю генерацию. Благодаря использованию только гибридных силовых агрегатов авто сможет привлечь внимание тех, кто заботиться об окружающей среде.

Автомобиль имеет молодёжный оригинальный дизайн, поэтому производитель считает его созданным для молодых покупателей или тех, кто гонится за модными тенденциями и необычными решениями. Рестайлинговый Ниссан прекрасно подойдёт для ежедневных городских поездок. Вполне комфортно передвигаться на нём и по трассе.

На сегодняшний день известно, что в Японии компактвэн будет продаваться в трёх комплектациях - S, F, X. А его стоимость в переводе на российские рубли составит около 1500000. Информация о том, будет ли продаваться новый Ноут в России, пока отсутствует.

Видео

Ниссан ноут размеры


Nissan Note - Технические характеристики Ниссан Ноут | Major

МОДЕЛЬ 1.4 л бензиновый двигатель 1.6 л бензиновый двигатель
Комплектация Comfort, Luxury Comfort, Tekna, Luxury
Тип кузова и количество дверей 5-ти дверный хэтчбек
Количество мест 5 5
 
ДВИГАТЕЛЬ
Код двигателя CR14DE Xh3
Число и расположение цилиндров 4, в ряд
Количество клапанов / цилиндр 4
Рабочий объем двигателя, см3 1386 1598
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 73.0 х 82.8 78.0 х 83.6
Макс. мощность двигателя, КВт (л.с.)/об.мин. 65(88) / 5200 81 (110) / 6000
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин. 128 / 3200 153 / 4400
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95
Система зажигания Электронная с системой непосредственного зажигания
Система подачи топлива Многоточечный впрыск
Система ограничения выброса отработанных газов 3-х уровневый катализатор
 
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии 5-ти ступенчатая механическая 5-ти ступенчатая механическая (4-х ступенчатая автоматическая)
Передаточные числа    
1-я передача 3.727 3.727 (2.861)
2-я передача 2.048 2.048 (1.562)
3-я передача 1.393 1.393 (1.000)
4-я передача 1.029 1.029 (0.697)
5-я передача 0.821 0.821 (-)
Задний ход 3.545 3.545 (2.310)
Передаточное число главной передачи 4.067 4.067 (4.072)
Ведущие колеса передние
 
ШАССИ
Передняя подвеска Независимая, типа Макферсон
Задняя подвеска Торсионная балка, пружины
Рулевое управление Тип "шестерня-рейка" с электрическим усилителем
Тормозные механизмы передних колес Дисковые вентилируемые
Размер шин (опция) 185/65R15 (185/55R16)
 
МАССА И ГАБАРИТЫ
Снаряженная масса min/max (AT), кг 1092/1150 1107/1165 (1131/1177)
Полная масса (AT), кг 1546 1560 (1580)
Длина, мм 4083
Ширина, мм 1691
Высота, мм 1550
Колесная база, мм 2600
Передняя колея, мм 1470
Задняя колея, мм 1460
Максимальная длина багажного отсека (со сдвинутым задним сиденьем назад/вперед), мм 610/770
Максимальная ширина багажного отсека, мм 1255
Максимальная высота багажного отсека (с полками в багажнике/без полок), мм 383/604
Объем багажного отсека (опция) (VDA), л 280/437
Объем багажного отсека со сложенными сиденьями (VDA), л 1332
Объем топливного бака, л 46
 
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Расход топлива (АТ), л/100 км    
городской режим 7.9 8.5 (9.3)
загородный режим 5.3 5.5 (5.8)
смешанный режим 6.3 6.6 (7.0)
Содержание СО2 в выхлопе, г/км 150 156 (166)
Максимальная скорость (АТ), км/ч 165 183 (174)
Разгон с 0 до 100 км/ч (АТ), с 13.1 10.7 (11.7)
Мин. радиус разворота, м 11 11

Nissan Note | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Nissan Note | Технические характеристики, расход топлива, габариты Nissan Nissan 100 NX Nissan 180 SX Nissan 200 SX Nissan 240SX Nissan 280 Zx, zxt Nissan 300 ZX Nissan 350Z Nissan 370Z Nissan AD Nissan Almera Nissan Altima Nissan Ariya Nissan Armada Nissan Avenir Nissan Bassara Nissan Bluebird Nissan Cedric Nissan Cefiro Nissan Cherry Nissan Cima Nissan Crew Nissan Cube Nissan Datsun Nissan Elgrand Nissan Expert Nissan Fairlady Nissan Figaro Nissan Frontier Nissan Fuga Nissan Gloria Nissan GT-R Nissan IMx Nissan Juke Nissan Kicks Nissan King Cab Nissan Lafesta Nissan Langley Nissan Largo Nissan Laurel Nissan Leaf Nissan Leopard Nissan Liberty Nissan Livina Nissan Lucino Nissan Март Nissan Maxima Nissan Micra Nissan Mistral Nissan Moco Nissan Murano Nissan Navara Nissan Note Nissan NP 300 Пикап Nissan NV200 Nissan Pathfinder Nissan Patrol Nissan Pick UP Nissan Pixo Nissan Prairie Nissan Presage Nissan Presea Президент Nissan Nissan Primera Nissan Pulsar Nissan Qashqai Nissan Quest Ni ssan R Несса Nissan Rasheen Nissan Rogue Nissan Rogue Sport Nissan Safari Nissan Sentra Nissan Serena Nissan Silvia Nissan Skyline Nissan Stagea Nissan Stanza Nissan Sunny Nissan Sway Nissan Sylphy Nissan Teana Nissan Terra Nissan Terrano Nissan Tiida Nissan Tino Nissan Titan Nissan Vanette Nissan Versa Nissan Wingroad Nissan X -Terra Nissan X-Trail

Выберите поколение Nissan Note из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т.д.), выберите одну из версий.

.

Nissan Note габариты | BuyaCar

Nissan Note может не выиграть никаких наград за свой стиль, но его квадратная форма действительно предлагает владельцам огромное количество внутреннего пространства для супермини.

Он лишь немного больше Ford Fiesta или Vauxhall Corsa, но в багажнике больше места, чем более крупный Vauxhall Astra, Volkswagen Golf или Renault Megane.

Его больше нет в производстве, но пока мало аналогов. Только несколько автомобилей, в том числе Honda Jazz, Hyundai ix20 и Kia Venga, близки к тому, чтобы соответствовать Note.Ниже вы найдете полную информацию о внешних размерах автомобиля, а также о пространстве в багажнике и маневренности.

Чтобы узнать больше о модели, прочитайте наше руководство по покупке Nissan Note.

Nissan Note Размеры: внешний вид

Выше среднего и немного длиннее, чем большинство супермини, Nissan Note достаточно мал, чтобы проехать по узким улочкам и припарковаться на небольших площадях.

Что помогает сделать автомобиль внутри значительно больше среднего, так это его колесная база - расстояние между передними и задними колесами.Это значение больше среднего, что увеличивает внутреннюю часть салона, предоставляя пассажирам спереди и сзади больше места.

Увеличенная высота автомобиля увеличивает пространство над головой, а также облегчает посадку.

Размеры Nissan Note: внешний вид

По сравнению с аналогичными автомобилями

Длина

4100 мм

Дольше среднего

Ширина без зеркал

1695 мм

Средняя

Высота

1535 мм

Больше среднего

Колесная база

260028

260028

9 в среднем

Размеры Nissan Note: интерьер

Хотя точные цифры не были опубликованы Nissan, вам нужно только сесть в задней части Note, чтобы знать, что пространство для ног и высота над головой намного выше средний для малолитражки.Он чрезвычайно универсален, если вы выберете автомобиль с отделкой Acenta Premium (или выше), который имеет выдвижное заднее сиденье, которое можно сдвинуть назад, чтобы еще больше увеличить пространство для ног, или потянуть в другую сторону, чтобы освободить больше места в багажнике.

Объем багажника Nissan Note

Если ваш Nissan Note оснащен раздвижным задним сиденьем, то показатели объема багажника просто невероятны: вы можете втиснуть 411 литров багажа, что больше, чем у Golf или Astra.

Даже при максимально откинутом сиденье остается 325 литров пространства: на 40 больше, чем в Vauxhall Corsa.

Большой проем багажника и возможность регулировки пола для разделения багажа на два уровня означают, что все это пространство можно использовать: вы можете легко задвигать громоздкие предметы и настраивать компоновку под себя.

Багажник Nissan Note

По сравнению с аналогичными автомобилями

Багажник с поднятыми сиденьями

411 литров

Больше, чем в среднем

Объем багажного отделения с опущенными сиденьями

1495 литров

Больше среднего

Буксировка Nissan Note

Если вы один из очень немногих людей надеясь использовать супермини для буксировки, тогда Nissan Note не должен быть вашим первым выбором.Максимальный предел в 450 кг - даже для прицепа с тормозами - значительно отстает от конкурентов, таких как Renault Clio, максимальный предел которого составляет 1200 кг.

Nissan Note Буксировка (от наименьшей к наибольшей)

Буксировка с тормозом

260 - 450 кг

Буксировочная способность: без тормозов

260 - 450 кг

Nissan Note Вес

При всем своем пространстве Note не тяжелее большинства супермини.Это помогает вернуть хорошую экономию топлива - официальные данные для самого экономичного дизельного топлива составляют почти 81 милю на галлон, но в реальных условиях вождения она будет ниже 70 миль на галлон.

Kerbweight - это мера, используемая для определения веса автомобиля, поскольку она включает топливо, вес водителя и некоторого количества багажа для имитации реального вождения.

Вес Nissan Note (от самого легкого до самого тяжелого)

Kerbweight

1040 - 1144 кг

Nissan Note Топливный бак

Note получает немного меньший топливный бак, чем в среднем (41 литр по сравнению с 45 литрами), потому что он экономичен.Например, 1.5 dCi 90 должен выдержать более 600 миль между заправками.

Объём топливного бака Nissan Note

Топливный бак для бензина

41 литр

Топливный бак для дизельного топлива

41 литр

Nissan Note Диаметр поворота

Дополнительная длина Note дает о себе знать, когда вы пытаетесь развернуться в ограниченном пространстве.Вам понадобится пространство шириной 10,7 м (35 футов), если вы хотите развернуть автомобиль одним движением, что примерно на 30 см (1 фут) больше среднего.

Nissan Note Диаметр поворота

По сравнению с аналогичными автомобилями

Диаметр поворота

10,7 м

Среднее значение

.

Nissan Note: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все технические характеристики Nissan

Найдите полный спектр фактов и цифр об автомобилях Nissan Note. У Parkers есть полный список автомобилей Nissan Note вплоть до текущего дня, так что если вы хотите знать о полосах дорожного налога, данные о расходе топлива и рабочие характеристики автомобилей Nissan Note - здесь у нас есть ответы на все вопросы. Выберите всю модель Nissan Note, которая вас интересует, нажав на модель ниже, или, если вы не видите интересующий вас автомобиль, нажмите «Просмотреть все модели» ниже.

Последние новости
  • Лучшие электромобили за 300 фунтов в месяц

    Думаете о переходе на электричество? Ты не единственный. Регистрации электромобилей летают. В Европе они выросли вдвое за первые месяцы года. Это тем более ...

  • Лучшие купе 2020 года

    Пора начинать покупать новую машину, но на этот раз вы действительно хотите заявить о себе.Вам нужно что-то, что кричит «вы». У тебя нет ...

  • Qash-ing in: расцвет семейного внедорожника

    С тех пор, как в 2007 году был представлен Nissan Qashqai, автомобильный мир сошел с ума. Вы не можете теперь ехать по главной улице, не увидев ни одной, а Qashqai остался ...

  • Лучшие б / у семейные внедорожники

    Ищете универсальный семейный автомобиль 4x4, который удовлетворит все запросы молодой семьи? Мы выбрали наши фавориты, которые подойдут вашему семейному автомобилю...

  • Лучшие подержанные семейные внедорожники менее чем за 15000 фунтов стерлингов

    Благодаря повышенной топливной экономичности, маневренности и более изящному виду по сравнению с полноразмерным внедорожником 4x4, небольшой внедорожник становится все более популярным в последние несколько лет. Если вам нравится ...

  • Лучшие семейные внедорожники 2020 года

    Если ваша семья расширяется и вам нужен новый внедорожник, чтобы справиться с растущим потомством, вот фавориты Parkers на 2020 год.С таким количеством внедорожников, кроссоверов ...

.Nissan

- Размеры колес и шин для всех моделей Nissan

.
Поиск по марке, году и модели автомобиля
Укажите марку, год и модель, чтобы найти подходящие колеса:

MakeAcuraAlfa RomeoAlpineAROAston MartinAudiBAICBentleyBMWBMW AlpinaBorgwardBrillianceBugattiBuickBYDCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroënCupraDaciaDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengDSEagleExeedFAWFerrariFiatFiskerForceFordFotonGACGAC FiatGAZGeelyGenesisGEOGMCGreat WallHavalHindustanHoldenHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepJinbeiKeytonKiaLADALamborghiniLanciaLand RoverLDVLEVCLexusLifanLincolnLotusLuxgenMahindraMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercedes-MaybachMercuryMGMINIMitsubishiMoslerNissanOldsmobileOpelPanozPeroduaPeugeotPlymouthPolarisPontiacPorscheProtonQiantuRamRavonRenaultRenault SamsungRoeweRolls-RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaUAZVauxhallVAZVenuciaVolkswagenVolvoWulingZedrivYearModel

Поиск по размеру шин
Укажите значения в полях ниже, чтобы найти подходящие автомобили:
Ширина шины225135145155165175185190195200205215220225235240245255265275285295305315325335345355365 / Соотношение сторон- Диаметр обода
Поиск по размеру шин
Укажите значения в полях ниже, чтобы найти подходящие автомобили:
Диаметр шины: 2829303134353738 / Ширина шины Обод Di .

Nisan Note 2014 - характеристики, фото и обзор умеренного семейного авто второго поколения

Модель Ниссан Ноут 2014 года это хороший семейный автомобиль. На нём можно передвигаться как по городу, так и выезжать за его пределы, правда, предпочтительней, всё же, двигаться по асфальтированной поверхности. Хорошо выглядящий внешне, он остался предельно рационален и скромен в интерьере салона. Хотя скромность салона не относится к его плюсам – сидеть как на передних, так и на задних сидениях можно довольно вольготно.

Оглавление:


Экстерьер этого авто

Изменения, коснувшиеся внешнего вида авто, пошли ему на пользу. Эта модель обладает немного спортивной формой, что позволяет компании Nissan рассчитывать на некоторый процент молодых покупателей. Многие специалисты сходятся во мнении, что Ниссан Ноут 2 стал внешне гораздо более привлекателен, по сравнению с предыдущей моделью, несмотря на то что размеры автомобиля остались прежними.

Габариты Ниссан Ноут:

  • длина кузова — 4100 мм
  • ширина — 1691 мм
  • высота — 1550 мм

Фары, как передние, так и задние, имеют сложную форму, что отлично вписывается в общую картину и совсем неплохо смотрятся.

Бампер Nissan Note 2-го поколения заботится о нетравматичности пешеходов, это достигается его формой, благодаря которой при наезде, ноги пешехода как бы подрезаются, и человек подбрасывается на капот, что уменьшает риск серьёзных травм. Но мы надеемся, что вам не придётся это проверять на опыте.

Автомобиль синего цвета — вид спереди

Общее впечатление от экстерьера Ниссан Ноут 2014 в целом, положительное. Автомобиль хорошо смотрится в любом цвете и визуально является достойным конкурентом в своём классе.

Цветовая гамма Ниссан Ноут 2014


Интерьер машины

Интерьер салона, передняя панель

Как говорится «на вкус и цвет…», но в бюджетной комплектации Ниссан Ноут 2 смотрится довольно скромно. Комплектация «Visia» не оснащена практически никакими дополнениями, и салон выглядит довольно спартанским. Однако простор никуда не исчезает и это делает машину хорошим семейным транспортом.

Ниссан Ноут отзывы владельцев о котором, говорят что при полной посадке, все пассажиры чувствуют себя комфортно, и, им не приходится мучиться от недостатка места. В салон свободно вмещается 5 человек.

Багажное отделение имеет средние размеры, но при необходимости, можно сложить задние сидения и объём багажника значительно возрастёт.

Стандартный объём багажника Ниссан Ноут – 300 литров, с опущенными задними сидениями – 1350 литров.

 

Если вы желаете насладиться всеми удобствами интерьера, которые предоставляет японский автопром, то советуем вам посмотреть на максимальную комплектацию – «Tekna».

Тут вы получаете большое количество мультимедийных опций, а так же добавляются системы безопасности.

Вот перечень того что входит в комплектацию Текна:

  • Пакет безопасности движения «Safety Shield»
  • Система кругового обзора, состоящая из 4-х видеокамер
  • Отделку салона кожей, правда, только частичную
  • Доступ в салон без ключа

Кроме того из промежуточной комплектации — «Acenta», вам достанутся:

  • Мультимедиа центр, с поддержкой Bluetooth
  • Электроподъёмники стёкол во всех дверях
  • Кондиционер

Если у вас есть финансовые возможности, то мы рекомендуем обратить пристальное внимание на максимальную комплектацию.

Шумоизоляция авто весьма неплоха, во всяком случае при езде на средней скорости, ничего не мешает разговаривать или слушать музыку.

Интересно, что разница в стоимости между комплектациями «Visia» и «Acenta» ожидается не очень большой.


Тест драйв машины

Эта машина поставляется в одним из трёх двигателей:

Тип двигателя Объём (литры) Мощность (л.с.) Расход (город) Расход (трасса)
Бензин 1.2 80 5.7 4.1
Бензин 1.2 98 5.2 3.7
Дизель 1.5 90 4.3 3.2

 

Обратите особое внимание на дизельный двигатель, это очень экономичный экземпляр, с расходом топлива в смешаном цикле, всего 3.6 литра / 100 км.

Ниссан Ноут тест драйв видео

 

Как вы могли увидеть на этом видео, авто достаточно уверенно ведёт себя на дороге и довольно просто в управлении.

Ниссан Ноут 2014 технические характеристики которого вполне подходят для городского авто, имеет несколько отрицательные отзывы о подвеске — говорят что она жестковата.

Безопасность по EuroNCAP

    Общая оценка безопасности

  • 86%

    Безопасность взрослых

  • 86%

    Безопасность детей

  • 58%

    Безопасность пешеходов

  • 70%

    Вспомогательные системы

Краш тест Ниссан Ноут видео

Целевая аудитория

Семейная машина с небольшим дорожным просветом

 

Давайте попробуем разобраться, для кого же это авто будет предпочтительнее.

В свете описанных качеств, можно с уверенностью утверждать, что, несмотря на все недостатки Ниссан Ноут, это автомобиль может быть отличной семейной машиной, в которой свободно рассядутся родители и дети. Кроме того этот автомобиль удобен для поездок на природу всей семьёй, багажник это вполне позволяет. И даже для поездок на дачу машина отлично подходит. Складывающиеся задние сидения и, увеличивающийся за счёт этого багажник, отлично подходят для перевозки габаритных вещей.

Кроме того слегка спортивный вид автомобиля может заинтересовать и молодёжь.

Теперь давайте поговорим о том, кому эта машина не подходит.

Если вы любитель быстрой езды, то эта машина не для вас, её ход спокоен и сбалансирован. Также любителям рассекать по пересечённой местности не стоит смотреть в сторону такого приобретения. Клиренс Ниссан Ноут в 165 мм не даст вам покататься по ухабам, это не тот дорожный просвет с которым можно выезжать на offroad.

Технические характеристики и расход топлива Nissan Note

степень загрязнения расход топлива на 100км модель
8 3.6 л. трасса 5 л. город Tekna
123456789101112131415
Минимальное загрязнение Максимальное загрязнение

Опубликовано: Апрель 29, 2014

Технические характеристики Nissan Note

Описание автомобиля Nissan Note

Хэтчбек Nissan Note выпускается с 2006 года, на настоящий момент в автосалонах реализуется уже второе поколение этих машин. Автомобиль обладает необычной, обращающей на себя внимание внешностью. В особой степени на кузове выделяются крупные ромбовидные блоки фронтального света растянутые до середины крыльев. Блоки стоп-сигналы имеют Г-образную форму, причем верхняя планка указанной литеры заходит на крышу.

Отделка салона может выполняться в двух основных стилях - Bossa Beige и Jet Black, первый вариант подразумевает оформление в бежевых оттенках, второй в черных. Так как автопроизводитель предлагает большое разнообразие видов кресельных чехлов, то появляется возможность придать кабине индивидуальные черты. Багажный отсек способен конфигурироваться в 4 вариантах за счет изменения положений перегородок. Например, ее можно зафиксировать таким образом, что багажник разделится на две горизонтальные или вертикальные секции, в последнем случае появится возможность в транспортировке длинномеров. Компоновка оборудования на месте водителя выполнена в минималистическом стиле, клавиши управления бортовыми системами выведены на широкие спицы руля или сосредоточены возле дисплея информационной системы.

Экстерьер

Короткий капот Nissan наклонен под небольшим углом, стойки лобового стекла Note переходят в высокие ребра передних крыльев. Половину их площади занимают крупные блоки фронтального света, им придана форма ромба со сглаженными углами. Радиаторная решетка имеет вид плавной, расширяющейся к центру дуги затянутой сеткой с ячейками среднего размера. Поверх сетки нанесены горизонтальные планки, прерванные в центре фирменными атрибутами автопроизводителя. На верхней кромке широкого переднего бампера установлены декоративные накладки, пространство под фарами используется под компоновку крупного прямоугольника воздухозаборника, его внутреннее пространство пересекает несколько горизонтально ориентированных планок. По бокам от элементов воздухозаборника сформирована рельефная поверхность, в нее вписаны ниши круглой формы с противотуманными огнями. Передние арки колес существенно расширены, за счет чего обеспечивается гармоничный переход к крыльям, крыша обладает плавным 20-градусным углом наклона, на ее поверхности может устанавливаться люк, оборудованный электрическим приводом. Короткие задние стойки содержат на своей плоскости Г-образные стоп-сигналы, в декоративные накладки кормового бампера встроены полосы светоотражающих элементов. Габариты корпуса составили 4100/1690/1550 мм, размер передней колеи – 1470 мм, задней – 1460 мм. Полный диаметр разворота – 11 метров, величина колесной базы – 2600 мм. Типоразмер шин - 185/65 R15, собственная масса – 1165 кг, допустимая – 1610 мм, объем багажника – 280 литров, он может быть расширен до 1332 литров.

Интерьер

Передняя панель Nissan слегка смещена вперед, а объем багажника Note сокращен до разумного минимума, за счет этого внутри автомобиля образуется достаточно много для комфортного размещения водителя и пассажиров, свободного пространства. В нижнюю часть дверей вмонтированы динамики стереосистемы, от них отходят жесткие, невысокие карманы, подлокотники прямые, со стороны дверей водителя используются под компоновку клавиш управления сервоприводом стеклоподъемников. Между передними креслами установлен узкий подлокотник, в его торцевую часть встроена рукоятка ручного тормоза с кнопкой фиксатором. Под селектор трансмиссии выделена отдельная площадка с подстаканниками. Непосредственно в центр плоскости передней панели наклоненной под 30-градусным углом встроен дисплей и средства управления функциями информационной системы, по бокам от этих средств управления простираются вертикальные полосы воздуховодов. Под экраном сформирована полукруглой формы полка, содержащая на своей поверхности регуляторы изменения параметров работы климатическим оборудованием. К данной площадке примыкает тумба с бардачком, спицы руля отделаны широкими декоративными вставками, в них встроены многочисленные клавиши управления бортовыми системами и автозвуком. Шкалы приборной щитки утоплены в шахты, накрытые индивидуальными козырьками.

Технические характеристики

Ниссан Нот комплектуется дизельными моторами, в базе устанавливается 86-сильный агрегат с рабочим объемом 1461 см3. Он развивает 200 Нм крутящего момента, максимальная скорость – 164 км/час, динамика ускорения 12,9 секунды, средний расход горючего 4,5 литров. Более продвинутая модификация автомобиля оснащается 103-сильным двигателем с крутящим моментом 240 Нм. У данного мотора динамика разгона составляет 11,1 секунды, предельная скорость 180 км/час, средний расход топлива – 5,1 литров. 

Аккумуляторы на Ниссан Ноут: какой подобрать, размеры

Автовладельцы, рано или поздно сталкиваются с проблемой подбора аккумулятора на свой автомобиль. Владельцы Nissan Note — не исключение, поэтому нужно знать, как подобрать аккумулятор на машину. Чтобы правильно выбрать батарею, необходимо понимать, какой аккумулятор Ниссан Ноут способен отвечать всем требованиям автомобиля, и сможет в полной мере заменить штатную батарею.

Содержание статьи:

Автомобиль

Ниссан Ноут – пятидверный автомобиль класса «В», производящийся с 2005 года по настоящее время. Первое поколение выпускалось с 2005 года по 2009г., после чего был проведён рестайлинг модели, и с 2009 по 2014 год, машина выпускалась в рестайлинговой модификации. Параллельно, в 2012 году, на рынке появляется Ниссан Ноут второго поколения, которое очень быстро завоёвывает сердца покупателей и становится одной из самых покупаемых автомобилей.

Автомобиль Ниссан Ноут

Комплектации предлагаются в самом широком ассортименте. Самыми популярными считаются комплектации Ноут с двигателем: 1.4 (рестайлинг) и 1.6 (2 поколение), развивающими достаточную мощность для комфортного передвижения, имея при этом небольшой расход топлива. Эти качества, приправленные комфортным и вместительным салоном, делают Note одной из самых удобных машин в классе «B».

Подбор

При выборе аккумулятора на Ниссан Ноут 1.6, и других комплектаций, необходимо помнить, что на все модели, заводом-изготовителем устанавливаются необслуживаемые батареи с показателями ёмкости 60 Ампер/час, и пусковым током 480А (или больше). Размеры штатной батареи составляют 242/175/190. Необходимо отметить, что подходят батареи, только с плюсом справа.

Чтобы подобрать новый АКБ необходимо помнить несколько основных критериев:

  • В Ниссан Ноут есть прижимная планка, поэтому в батарее обязательно должен быть нижний борт.
  • Размеры нового АКБ должны полностью соответствовать, чтобы не испытывать проблем при установке и эксплуатации.
  • Подходят аккумуляторы только с «правым плюсом».
  • Оптимальная ёмкость – 60 Ач (устанавливается заводом-производителем).

Nissan Note красный

В современном мире можно встретить огромное количество подходящих аккумуляторов, но из всех моделей, стоит выделить следующие (на примере Ноут 1.6л. 2 поколения):

  • EXIDE Premium EA612 – необслуживаемый аккумулятор Испанского производства, ёмкостью 61 Ач и пусковым током 600 А. Популярен из-за большого срока службы и устойчивости к холодам.

EXIDE Premium EA612

  • BOSCH S4004 – батарея от легендарного производителя, отвечающая всем требованиям к качеству и долговечности. Ёмкость АКБ – 60 Ач, ток – 540А. Является одним из лучших аккумуляторов Ниссан Ноут 1.4 (рестайлинговой версии).

АКБ BOSCH S4004

  • MUTLU Mega Calcium – отличный аккумулятор, получивший популярность из-за своей практичности и неприхотливости в эксплуатации. Страна производитель – Турция. Ёмкость составляет 60 Ампер/час, ток при пуске — 540 А.

АКБ MUTLU Mega Calcium

  • VARTA Blue D59 – недорогой необслуживаемый аккумулятор известной марки, зарекомендовавший себя только с лучшей стороны, отвечающий всем требованиям безопасности и качества. Собрал множество положительных отзывов по всему миру, и является одним из лучших аккумуляторов не только для Ниссан Ноут 1.4, 1.6 и других комплектаций, но и для других автомобилей.

АКБ VARTA Blue D59

  • AKOM – АКБ Российского производства, отвечающая всем Европейским стандартам качества. Один из лучших брендов на рынке. Ёмкость составляет 60 Ампер/час, ток — 590А.

Akom 6 СТ-60

Вышеописанные аккумуляторы зарекомендовали себя только с лучшей стороны, и поэтому, по праву считаются одними из лучших на рынке.

Внимание: в различных модификациях Ниссан Note, размеры АКБ могут различаться, и какие размеры подходят под разные комплектации, нужно уточнять при покупке или изучить в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Замена

Чтобы снять и заменить старый аккумулятор на новый необходимо:

  1. Первым действием снимается отрицательная клемма, далее плюсовая.
  2. Выкручивается винт пластины (прижимной).
  3. Извлекается система крепления, и достаётся батарея

Установка происходит в обратной последовательности. Необходимо помнить, что последним элементом подключается отрицательная клемма, и нарушать этот порядок подключения не рекомендуется.

Аккумулятор для зарядки

Открыть аккумулятор Ниссан Ноут для доливания/изъятия жидкости не представляется возможным, т.к. он необслуживаемого типа.

Внимание: замена аккумулятора не приводит к сбросу сохранённых значений в блоке управления, и спустя несколько поездок данные пропишутся и сохранятся. Возможна блокировка магнитолы – для её разблокировки нужно будет ввести код активации.

Если аккумулятор сел

Когда сел аккумулятор Ниссан Ноут, а машина закрыта, то открыть её можно ключом (механически). Для этого используется ключ зажигания. Необходимо снять пластиковую заглушку (находится на водительской двери), и ключом открыть автомобиль.

Ознакомиться с процессом и узнать, где именно находится заглушка, можно в руководстве по эксплуатации автомобиля, в соответствующе разделе. Таким же образом, машину можно закрыть, но необходимо помнить, что открыть/закрыть механически можно только водительскую дверь. Для блокировки всех дверей необходимо использовать рабочий аккумулятор.

Аккумулятор в автомобиле

Итог стоит подвести следующий: при замене АКБ на Nissan Note необходимо всегда помнить о размерах АКБ, ёмкости, и полярности. Соблюдая, и правильно подбирая характеристики батареи, автовладельцы обеспечат стабильную работу машины, без каких-либо проблем с подачей электричества.

Размер шин Ниссан Ноут, зимняя резина на Ниссан Террано, Патфайндер и Мурано Z51

Практически каждому российскому автолюбителю знакома японская марка «Ниссан», которая выпустила в 2004 году модель «Ноут», набравшую популярность и к 2019 году сменившую 2 рестайлинга и одно поколение. Спрос на данный хэтчбек с годами только растёт. Это даёт возможность инженерам постоянно совершенствовать модель. Надёжность японских технологий позволяет эксплуатировать авто 10 лет и более. А это требует замены расходников, некоторых запчастей и, конечно, колёсных дисков и шин.

Штатные характеристики шин на Nissan Note

Учитывая техническую оснащённость всех моделей марки «Ниссан», для каждого нового поколения к услугам потребителей предлагается всё больше комплектаций. Несмотря на это, разработчики пытаются никак не менять колёсную базу и параметры дисков и шин. За 14 лет существования модели размер шин «Ниссан Ноут» практически не поменялись:

Шины Nissan Note
  • Автомобили первого поколения имеют сразу 4 варианта параметров резины, которые устанавливались на заводе только для тёплого времени года — 175/65/R14, 175/60/R15, 185/65/R15 и 185/55/R16. Все эти колёса имеют крайне удобные размеры для устройства зимних покрышек. Когда водитель хочет добиться от автомобиля хорошей динамики, ему следует приобрести новые диски R17 или R18, для которых идеально подойдут шины с низким профилем 50 или 45 мм.
  • Если рассмотреть все модификации второго поколения, можно увидеть, что все параметры в полном объёме повторяют модель предшественника. Для водителей возможны те же совместимые варианты замены при сезонной переобувке своего авто.
  • Индексы нагрузки и скорости для всех перечисленных шин на более старые модификации Nissan Note составляют 82S для посадочного диаметра R14, 88Н для 15 дюймов и 83V при эксплуатации колёс размерностью R16. Данные показатели означают, что в первом варианте колесо можно нагрузить до 475 кг и в таком положении разогнать его до 180 км/ч, после 30 минут такой езды с ним ничего не произойдёт. Во втором варианте данная величина составляет уже 560 кг и скорость — 210 км/ч, а в третьем — 500 кг и 240 км/ч.

Что касается обновлённого «Ноут», то все штатные шины на нём имеют единые индексы 88S вне зависимости от габарита колёс. Автошина не лопнет под давлением в 560 кг на скорости 180 км/ч.

Важно!

При смене покрышек владельцу авто желательно оставлять без изменения все заданные заводом индексы нагрузки и скорости, а также ширину и суммарный диаметр колеса в сборе.

Как правильно подобрать зимнюю резину на популярные модели Nissan

Некоторые автомобили японского автоконцерна пользуются повышенным спросом при езде по пересечённой местности. Все опытные водители понимают, насколько велика разница между ездой в тёплое или холодное время года, потому что химический состав резиновой смеси, жёсткость протектора и прочие параметры должны существенно отличаться от резины для разных сезонов. Для наиболее популярных кроссоверов и внедорожников Nissan отличительные особенности зимних шин приведены ниже:

Рассмотрев базовые характеристики не слишком популярного в РФ внедорожника «Ниссан Террано», можно увидеть отличительные особенности шин для него. Для данного авто всегда была важна проходимость и грузоподъёмность, нежели внешний вид.

Зимние покрышки Nissan Terrano

Всего было выпущено 3 поколения модели. Зимняя резина на «Ниссан Террано» первого поколения устанавливалась с размерами в диапазоне 235-265/70-75/R15-R16. Индексы нагрузки и скорости – не менее 110S, то есть до 1060 кг возможной массы снаряженного авто из расчёта на каждое колесо. Крепление запаски на «Ниссан Титан», равно как и на «Террано», осуществлялось под днищем авто.

Что касается самой современной модификации 3 поколении, то инженеры марки выполнили лишь один возможный вариант покрышек, которые могут быть как летними или зимними, так и всесезонными в габаритах 215/65/R16. В отличие от предыдущих вариантов модели, Nissan Terrano мог разгоняться до 180 км/ч, для чего профиль 70 или 75 мм просто не подошёл бы.

Среди среднеразмерных кроссоверов марки, начиная с 2003 года, самой популярной моделью всегда считался Nissan Murano.

Наибольший спрос был именно на 2 поколение с маркировкой кузова Z51. Ввиду специфического предназначения данного автомобиля, способного развивать скорость до 220 км/ч с двигателем 3,5 литра, все размерности колёс сводились к 2 типам.

  • Для зимней езды кроссовера по бездорожью производитель устанавливал в базовой комплектации и рекомендовал в качестве замены на «Ниссан Мурано» размер шин 235/65/R18, где высокий профиль покрышки неизменно улучшал ходовые качества автомобиля при езде по рыхлому снегу. При этом индексы нагрузки и скорости полностью удовлетворяли техническим характеристикам авто – 104Т.
  • Для езды по городу в холодное время года эксперты советовали ставить нешипованные фрикционные покрышки 235/55/R20, для которых не нужно было покупать отдельные диски.
Резина Nissan Murano Z51

Когда речь заходит о высокой проходимости автомобиля и одновременной возможностью пользоваться им в городе, водители нередко задумываются о Nissan Pathfinder, выпуск которого начался более 30 лет назад. К сегодняшнему дню сменилось уже 4 полноценных поколения с полной корректировкой внешности. Наиболее популярным кузовом среди большинства автолюбителей в России был Pathfinder R51, который производился с 2005 по 20014 годы.

Каждый владелец может установить зимние шины на «Ниссан Патфайндер» R51 с габаритами 245/75/R16, 265/70/R16, 265/65/R17, 265/75/R16 или 265/60/R18. Основные индексы при этом должны быть в пределах от 190S (1030 кг, 180 км/ч) до 114Т (1180 кг, 190 км/ч). Такие высокие показатели крайне важны и обоснованы, так как внедорожник при езде по кочкам вполне может испытывать двойные перегрузки на одном из колёс.

Шины Nissan Pathfinder R51

Важно!

Ввиду того, что разработчики автомобилей «Ниссан» крайне осторожно подходят к вопросу совместимости колёс, пытаясь ограничивать универсальность подвески и ступиц лишь теми параметрами, что просчитаны инженерами на заводе, применять какие-то иные характеристики стоит лишь по согласованию с официальными дилерами. Все авто японского концерна показывают высокую степень надёжности и долгий срок эксплуатации. Поэтому при выборе качественных оригинальных покрышек таких фирм, как Nokian, Michelin, Bridgestone, Pirelli и т. д., все системы надрессорной части авто прослужат максимально долго.

Базовые размеры шин для некоторых других моделей «Ниссан»

Модельный ряд Nissan не ограничивается столь узким диапазоном моделей, приведённых выше. Концерн производит десятки различных вариантов автомобилей всех возможных классов. Что касается размеров колёс для некоторых марок, то в зависимости от массы транспортного средства, его основного предназначения и характера эксплуатации они обладают следующими параметрами:

  • Седан бизнес -ласса «Ниссан Теана», выпуск которого начался в 2003 году, был не слишком популярен. Появившись в РФ в 2006 году, в первом поколении он пробыл всего 2 года, так как разработчики экстренно выпустили 2 вариант данного авто, ставшего одним из самых востребованных представителей подобного городского транспорта.
Колёса Nissan Teana J32

Шины для Teana J32, производившейся с 2008 по 2014 годы, ставились в нескольких вариантах в зависимости от комплектации и цены автомобиля – 205/65/R16, 215/55/R17, 215/60/R16 или 235/55/R20. Индексы шин при этом практически не менялись, их средний показатель составлял 94V.

  • На дорогах РФ можно изредка встретить минивэн «Ниссан Серена», который, как правило, не поставлялся на отечественный рынок. В то же время модификация С26 (2010-2016) пользовалась спросом среди части населения с Приморья, где особенно распространены праворульные авто из Японии.

Размеры покрышек для этих минивэнов «Ниссан» отличались маркировкой «С», что свидетельствует об их усиленном каркасе и повышенной грузоподъёмности.

Размерные параметры летней или зимней резины составляли 195/65/R15, 195/60/R16 и 205/50/R17.

  • С 1990 по 2018 годы Япония активно поставляла в РФ седаны среднего класса Nissan Primera, имевшие классические размерности шин для подобного городского транспорта – 195/65/R15, 215/55/R16, 235/45/R17 или 235/40/R18.
Резина Nissan Primera J32

Размер колес «Ниссан Ноут», равно как и для прочих моделей марки, имеет унифицированное для подобного класса значение, что даёт возможность водителю выбрать практически любую резину в любой крупной торговой точке.

Базовая комплектация Ниссан Ноут. Конфигурация Ниссан Ноут.

Небольшой городской автомобиль от японской компании, переживший два поколения и являющийся относительно популярным автомобилем в нашей стране – это Nissan Note 2016 года выпуска.

Второе поколение этого автомобиля было представлено публике в 2012 году и проходило в рамках программы Motor Geneva, автомобиль был продан только в 2013 году. Это поколение продается во многих странах, но соответственно в Россию не поедет, второе поколение у нас не продается.

Новое поколение получило достаточно серьезные внешние изменения, также изменения в интерьере и линиях силовых агрегатов.

Внешний


Внешний вид хэтчбека для современного мира достаточно хорош, модель выглядит действительно красиво и привлекательно. Морда имеет высокий слегка рельефный капюшон, который подчеркивается крупной оптикой. Хромированная решетка радиатора изящно соединяется с оптикой. Бампер впечатлит красиво вставленными круглыми противотуманными фарами.

Сбоку разные мелочи, которые удивляют в конце, слегка припухшие круговые арки, заднее зеркало на ножке, это все, чем можно удивить, вид в профиль. В остальном все просто.

Возвращение Nissan Note немного интереснее, оптика на внутреннем компоненте вряд ли, но сама форма фары привлекает внимание. Бампер огромный, но простой, ничем не удивишь. В целом дизайн хороший, но есть интересные детали.


Размеры Хэтчбек:

  • длина - 4100 мм;
  • ширина
  • – 1695 мм;
  • высота - 1530 мм;
  • колесная база
  • – 2600 мм;
  • Дорожный просвет
  • - 150 мм.

Технические характеристики

90 064 79 л.с. 90 070 170 км/ч 90 064 98 л.с. 90 066 147 ч*м 90 070 179 км/ч 90 064 111 л.с.
Тип Том Мощность Крутящий момент Ускорение Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 1,2 л. 110 ч*м 13 секунд 3
Бензин 1,2 л. 11,8 секунды. 181 км/ч 3
Дизель 1,5 л. 90 л.с. 200 ч*м 11,9 секунды. 4
Бензин 1,6 л. 160 ч*м - - 4

Модель имеет в своем составе 6 вариантов энергоблоков.

  1. Самый слабый тип двигателя – бензиновый агрегат объемом 1,2 литра, выдающий 79 лошадей. Это единственная версия, которая может быть полностью заряжена в качестве опции. Существует также вариант этого двигателя 1980-х годов. Устройство позволяет хэтчбеку войти в первый сет почти за 14 секунд — не слишком привлекательный результат.Расход небольшой - 6 литров по городу и 4 по трассе.
  2. Есть и двигатель объемом 1,2 литра, но уже мощностью 98 лошадиных сил. У него уже более привлекательные динамические показатели, двигатель разгоняет автомобили до сотни за 12 секунд, а максимальная скорость составляет 181 км/ч.
  3. Также в линейке Nissan Note 2016 есть дизельный двигатель объемом 1,5 л. Его мощность равна силе 90 лошадей, а для разгона до сотни требуется 12 секунд.Расход соответственно меньше, но и само топливо дешевле. Аппарат потребляет около 4 литров по городу и 3 по трассе.
  4. Одним из самых высоких агрегатов является двигатель объемом 1,6 литра, выдающий 109 лошадей. К сожалению, не о каких характеристиках этого двигателя неизвестно.
  5. Самый мощный тип двигателя получил прежний объем 1,6 л, но теперь его мощность увеличена до 138 м. Это самый мощный агрегат, а значит, при этом он показывает лучшие динамические свойства, но неизвестные нам.

Все типы двигателей работают в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, для некоторых агрегатов также доступен вариатор. С тормозами у модели проблема, их конечно хватает, но хотелось бы все же больше. Модель останавливает стоимость передних вентилируемых тормозов и барабанных. Передняя подвеска независимая, это классический Макферсон, используется передняя торсионная балка.

Ходовая часть может удовлетворить ваше присутствие:

Ниссан Нотот автосалон.


Так как это небольшой автомобиль, то большого количества свободного места в салоне ждать не стоит, здесь его действительно не так уж и много. Первый ряд еще довольно неплох, а вот сзади с трудом помещаются 3 пассажира. Кстати, для задних пассажиров в спинках передних сидений предусмотрен откидной столик. Багажное отделение здесь небольшое, его объем составляет 295 литров, но его можно увеличить, если сложить задний ряд. Увеличенное багажное отделение будет иметь объем 1465 литров.

Место водителя оборудовано большим рулевым колесом с регулировкой по трем направлениям и кнопками управления аудиосистемой. Рулевое колесо простое, а вот приборная панель выглядит интересно – большой круглый тахометр, большой аналоговый спидометр с бортовым компьютером в центре, а справа электронный датчик температуры и уровня топлива. Все это красиво оформлено с привлекательной подсветкой.


Центральная консоль проста, но интересна по дизайну.Nissan Note Peak 2016 года имеет 2 круглых дефлектора и тревожную кнопку. Изучил дисплей мультимедийной системы с кнопками для управления им. Ниже самое интересное — это блок управления климатом. Все кнопки образуют круг, а между ними находится еще один круг, на который выводится дисплей, который в свою очередь показывает выбранные настройки. В тоннеле все достаточно просто, это два подстаканника и селектор передач.

Цена £


К сожалению, данная модель не будет продаваться в нашей стране, но с помощью серых дилеров ее можно будет достать. Автомобиль поставляется с 3-мя различными комплектациями, интересная базовая версия будет оснащена системой СТАРТ-СТОП. Самая дорогая версия вообще шикарна - круговой обзор, бесключевой доступ и немного кожи в салоне. согласен не ошибся!

Цены пока неизвестны, но скоро станут известны. Также будет выпущена лимитированная версия, которая будет иметь другие диски и в целом визуально представлять собой заряженный хэтчбек.

Некоторые машины уже импортированы из Японии и продают модели. Средняя цена подходящего дизельного автомобиля послепродажного обслуживания составляет 700 000 рублей.

Японцы создали хороший автомобиль, который выполняет свою функцию, возить по городу и обратно, так что для людей, которым это точно необходимо, Е12 вполне подойдет.

Видео

Рынок сбыта: Россия.

Компактный минивэн Nissan Low относится к классу «В». Это просторный пятидверный автомобиль, сочетающий в себе новаторский стиль и практичность, но в то же время обладающий спортивным характером.Европейская версия производится на заводе Nissan в Великобритании. Nissan Nise ориентируется в первую очередь на семейных людей, особенно на тех, кому нужен автомобиль, отвечающий потребностям загруженной повседневной жизни, но кто не готов расстаться с ощущением удовольствия от вождения. Обратите внимание на много места в салоне благодаря длинной оси 2600 мм. Багажное отделение можно увеличить за счет конструкции заднего сиденья, которое можно полностью сложить или просто сдвинуть вперед.При этом багажное отделение также легко трансформируется в зависимости от габаритов и количества перевозимых предметов, а его объем изменяется от минимума 280 до максимума 1332 литров при сложенных задних сиденьях.


В России Nissan Note предлагается в трех комплектациях: «Комфорт», «Люкс» и «Текна». Стандартная комплектация: омыватели фар, электроусилитель руля, автотонирующее зеркало заднего вида, электропривод стекол и боковых зеркал.В комплектации люкс автомобиль оснащен противотуманными фарами, дверными ручками в цвет кузова, датчиками дождя и света; Система кондиционирования воздуха, использующая датчик в кабине для автоматического поддержания определенной температуры. Одной из самых удобных опций является электронный ключ, он позволяет открывать двери салона и багажника, а система одиночного ключа распознает приближение владельца к автомобилю. В оснащение самой дорогой комплектации Tekna входят диски на 16", кожаный руль и ручка, парктроник, кнопка запуска двигателя, парктроник, складывающиеся боковые зеркала, охлаждаемый перчаточный ящик, многофункциональный цветной дисплей с навигационной системой.

Nissan Note в России предлагает два бензиновых двигателя мощностью 1,4 (88 л.с.) и 1,6 (110 л.с.) литров. Автомобили с более прокаченным двигателем могут комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач, а двигатель 1.4 предлагает только механическую коробку передач. Оба двигателя четырехцилиндровые, рядные, с 4 клапанами на цилиндр, достаточно экономичные. Двигатель 1,6. В смешанном цикле расход топлива варьируется от 6,6 до 7 литров на сотню (в зависимости от наличия «механики» или «автомата»), а 1,5 литра — 6,3 литра.Разгон до 100 км/ч, пусть и не принципиальный параметр для этого автомобиля, но вполне приличный – самая резвая версия на «механике» способна достичь этой скорости за 10,7 секунды.

Подвеска Передняя Nissan Note Независимая, типа Macpherson, задняя - полустандартная, твист. На самом деле подвеска, как и шумоизоляция, не самые «сильные» страницы заметки, учитывая бюджетный класс автомобиля. Что не занимает машину - так она маневренна в городских условиях, так удобна при парковке.У автомобиля очень короткая задняя часть, но используется передняя, ​​поэтому бампер следует остерегаться возможного соприкосновения с бордюром. В целом дорожный просвет хоть и выглядит прилично по цифрам (165мм), но с длинной базой это не так уж и много.

Безопасность Nissan Note находится на очень высоком уровне, особенно в поколенческих модификациях. Автомобиль оборудован ABS, ESP Courting, системой помощи при экстренном торможении (NISSAN Assist Assist), двумя или четырьмя подушками безопасности в зависимости от комплектации.Возможна установка детского кресла с помощью специальных соединителей ISOFIX. Стоит добавить функцию автоматического включения фар, активный подголовник и современную конструкцию амортизатора. Хорошая машина автомобиль получен в аварийных тестах EuronCap.

Nissan Note, как и многие его конкуренты эконом-класса, не лишен недостатков. При этом уникальность такова, что внимание – отличный вариант для городской среды: комфортный, удобный, компактный и в то же время вместительный.Этот автомобиль способен полностью удовлетворить потребности семьи с ограниченным бюджетом, особенно если речь идет о подержанных экземплярах, как правило, имеющих (учитывая небольшой возраст поколения) хорошее техническое состояние.

Прочитать полностью

Низкий автомобиль Nissan. Сделано для того, чтобы дать возможность любителям обычных пищевых хэтчбеков задуматься. В то время как все мы являемся одним и тем же маленьким семейным автомобилем для передвижения по городу, таким как Vauxhall Meriva и Renault Modus, Nissan Note намного больше.На первый взгляд размеры не заметны, но стоит быть ближе к этому автомобилю, и становится понятно - это мощный конкурент Однокласснику. Помимо увеличенного внутреннего объема, достоинств у Note в стандартной комплектации богаче, чем у основных соперников. При этом интерьер гостиной продуман до мелочей, эксплуатация приятная, а внешний вид немного случайный, но запоминающийся. Последнее обновление для модели Nissan Note было в январе 2009 года.Когда модель получила более экономичные двигатели и последние веяния дизайна.

В семействе нот огромное количество модификаций. ОК от базового до самого продвинутого: SE, Visia, Visia+, S, N-Tec, Sve, Aceenta, Aceenta R, Accent S, N-Tec+, Tekna. Однако различия между версиями минимальны. Например, наличие переключателя CD, чехлов на сиденья и металлического оттенка в конструкции кузова определяет название Note в индексе Acedze. Все комплектации NISSAN NOTE включают в себя трехточечные задние ремни безопасности, систему противоскольжения, стереосистему, подушки безопасности для водителя и всех пассажиров, складывающиеся задние сиденья, электростеклоподъемники, устройство для крепления детского кресла и отдельный багажник для запасного колеса. .

Элементы интерьера Nissan Note

По размерам внимание модели занимает промежуточное положение между B-классом (Renault Modus) и C-классом (Volkswagen Golf). Японские автомаркетологи взяли свое название от специального названия класса для этого автомобиля - B+. Внимание, большинство представителей гольф-класса, но при этом колесная база шире, что удачно конвертируется в большее внутреннее пространство салона. При этом высота нот чуть меньше, чем у тех же гольф-каров, но не сказывается негативно на полезном пространстве над головой и пространстве под ногами.

Это место для Nissan, которому дизайнеры Nissan уделили наибольшее внимание, особенно это заметно для пассажиров на заднем сиденье. Этот ряд может двигаться назад на 170 мм. Эта конструктивная особенность Nissan Note особенно полезна для багажника.

Задняя дверь автомобиля имитирует платформы с гораздо большей нагрузкой в ​​багажнике: ее закрытая конструкция почти полностью вынесена за пределы кузова, что положительно сказывается на полезном объеме.В целом, эта часть Nissan Nise продумана до мелочей. Допустим, конструкция багажника разделена на две части — два поддона для подвешивания над обычным днищем кузова, каждый из которых выдерживает вес до 50 кг. Их легко убрать или заменить местами друг на друга. Покрытие одного из них представляет собой мягкий ковер, а другого – наливной влагостойкий пол, что особенно удобно при перевозке фруктов или домашних животных. При разложенных поддонах и задних сиденьях разделительный контейнер минимален — 280 литров.Со сложенными полками и выдвижными сиденьями объем увеличивается на 157 литров (всего — 437 литров). А если откинуть и сложить задние сиденья, то общий объем составит уже 1 332 литра — отличный показатель для этого класса.

Единственные цвета оформления салона - черный и бежевый, хотя некоторый шарм интерьеру придают серые и черные пластиковые вставки. Конструкторы максимально адаптировались идеально, создав недорогой семейный автомобиль.


За рулем Nissan Note

Сиденье водителя удобно расположено, педали размещены именно там, где лежит нога.Сиденье достаточно удобное, но в то же время жесткое (в лучшем смысле этой характеристики). Даже в стандартной комплектации есть подлокотники.

Конечно есть и недостатки. Руль меняет только положение по высоте. Из-за характерной формы задних стоек и малой площади заднего стекла обзор назад может быть ограничен, что особенно заметно при парковке. Здесь я перенял несколько полезных модификаций Nissan Note с датчиками парковки, но они даже не являются дополнительными.Однако, кроме этого пикапа, передняя часть салона действительно продумана и удобна — что называется, «для людей».

Технические характеристики Nissan Note.

Хэтчбек комплектуется тремя разными двигателями: двумя бензиновыми и одним дизельным. Базовая вариативность - 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 88 л.с. Отличный выбор для городских поездок, вот только от машины придется выполнять более сложную задачу, потому что этот "движок" начинает не чувствовать себя в своем сосуде.Что лучше — материальный дефицит мощности или расход топлива всего 6,3 литра в городских условиях — решать покупателю. В садовом саду включение кондиционера обернется значительной потерей динамиков.

Лучше смотрится объемом 1,6 литра. Один и тот же двигатель работает в таких моделях, как Micra 160SR и в преобразователе C + C. Мощность двигателя достигает 110 л.с., что позволяет почувствовать характер Nissan более требовательным водителям. Овертаймы и ускорения со светофора с этим движком просто отличные.Скажем, в дисциплине «с места до сотни» внимание чувствует себя вполне уверенно — 10,7 секунды. Вместе с этим двигателем идет 4-ступенчатая автоматическая или механическая коробка передач.

Дизельный силовой агрегат для Nissan Low – двигатель объемом 1,5 л. На самом деле есть даже два варианта для разной мощности и комплектации. Базовый вариант развивает мощность 86 л.с., а более продвинутая версия – 103. В большинстве случаев описывается версия поменьше, а расход топлива минимальный – 5 литров в городском режиме.На скорости автобабов их может и не хватать, и на первое место выходит мотор мощностью 103 л. куда более ощутимый поворот при разгоне в городских условиях. Удобные 200 Нм крутящего момента достигаются до 1900 об/мин. Дизельные версии Note оснащаются исключительно механической коробкой передач. Максимальная скорость составляет всего 165 км/ч, но приложите руку к сердцу — нужно ли разгонять этот класс до более высоких скоростей?

Общий отзыв для всех трех (даже четырех, смотря как посчитать) двигателей: Хотя разгон Nissan Note не поражает воображение, а максимальная скорость заставит всех автолюбителей, управлять им очень приятно эта машина.

Ощущения от Nissan Note в процессе вождения

Note создан для езды по городу с минимальным стрессом. Работа выполнена на отлично: Автомобиль имеет минимальный радиус поворота, а приборная панель оформлена каким-то волшебным образом: под ней собраны все необходимые элементы управления. Подвеска обеспечивает плавность хода даже на ухабистых дорогах без ущерба для управляемости. Однако модификации с 1,6-литровым мотором имеют несколько иной характер вождения: переход оборотов ощутимо резче, чувствуется вес автомобиля.Для опытных водителей такое поведение даже благотворно сказывается на характере малых возрастов.


Nissan Note цены

На большинстве рынков, включая Россию, Украину и другие страны СНГ, на ноту распространяется трехлетняя гарантия (или пробег до 100 тыс. км).

Британский Nissan Low от 10 000 фунтов стерлингов. В зависимости от функциональности и комплектации эта модель может стоить до 16 500 фунтов стерлингов.

В Украине стоимость автомобиля начинается от отметки в 15 тысяч долларов, примерно в том же районе расположения и российские предложения.

Автомобиль конкурентов

Note построен на той же платформе, что и модели modus и Renault, а также Nissan Micra и Platina. Это так называемые «микрометры», которые отличаются максимальным КПД, малой мощностью двигателя и семейной направленностью. Среди своих прямых конкурентов – Wagon Suzuki, Mazda Verisa и Subaru Venga Nissan Note выделяет комфорт для водителя и пассажиров, отличную вместимость багажника и очень достойные характеристики.Главный недостаток – относительно высокая цена и недостаточная эффективность шумоизоляции.

Рынок сбыта: Россия.

Компактный минивэн Nissan Low относится к классу «В». Это просторный пятидверный автомобиль, сочетающий в себе новаторский стиль и практичность, но в то же время обладающий спортивным характером. Европейская версия производится на заводе Nissan в Великобритании. Nissan Nise ориентируется в первую очередь на семейных людей, особенно на тех, кому нужен автомобиль, отвечающий потребностям загруженной повседневной жизни, но кто не готов расстаться с ощущением удовольствия от вождения.Обратите внимание на много места в салоне благодаря длинной оси 2600 мм. Багажное отделение можно увеличить за счет конструкции заднего сиденья, которое можно полностью сложить или просто сдвинуть вперед. При этом багажное отделение также легко трансформируется в зависимости от габаритов и количества перевозимых предметов, а его объем изменяется от минимума 280 до максимума 1332 литров при сложенных задних сиденьях.


В России Nissan Note предлагается в трех комплектациях: «Комфорт», «Люкс» и «Текна».Стандартная комплектация: омыватели фар, электроусилитель руля, автотонирующее зеркало заднего вида, электропривод стекол и боковых зеркал. В комплектации люкс автомобиль оснащен противотуманными фарами, дверными ручками в цвет кузова, датчиками дождя и света; Система кондиционирования воздуха, использующая датчик в кабине для автоматического поддержания определенной температуры. Одной из самых удобных опций является электронный ключ, он позволяет открывать двери салона и багажника, а система одиночного ключа распознает приближение владельца к автомобилю.В оснащение самой дорогой комплектации Tekna входят диски на 16", кожаный руль и ручка, парктроник, кнопка запуска двигателя, парктроник, складывающиеся боковые зеркала, охлаждаемый перчаточный ящик, многофункциональный цветной дисплей с навигационной системой.

Nissan Note в Россия предлагает два бензиновых двигателя объемом 1,4 (88 л.с.) и 1,6 (110 л.с.) литров.4 предлагает только механическую коробку передач. Оба двигателя четырехцилиндровые, рядные, с 4 клапанами на цилиндр, достаточно экономичные. Двигатель 1,6.В смешанном цикле расход топлива колеблется от 6,6 до 7 литров на сотню (в зависимости от наличия "механики" или "автомата"), а 1,5 литра - 6,3 литра.Разгон до 100 км/ч, может и не он Принципиальный параметр для этого автомобиля, но вполне приличный - самая резвая версия на "механике" способна достичь этой скорости за 10,7 сек.На самом деле подвеска, как и шумоизоляция, не самые «сильные» страницы заметки, учитывая бюджетный класс автомобиля. Что не занимает машину - так она маневренна в городских условиях, так удобна при парковке. У автомобиля очень короткая задняя часть, но используется передняя, ​​поэтому бампер следует остерегаться возможного соприкосновения с бордюром. В целом дорожный просвет хоть и выглядит прилично по цифрам (165мм), но с длинной базой это не так уж и много.

Безопасность Nissan Note находится на очень высоком уровне, особенно в поколенческих модификациях. Автомобиль оборудован ABS, ESP Courting, системой помощи при экстренном торможении (NISSAN Assist Assist), двумя или четырьмя подушками безопасности в зависимости от комплектации. Возможна установка детского кресла с помощью специальных соединителей ISOFIX. Стоит добавить функцию автоматического включения фар, активный подголовник и современную конструкцию амортизатора. Хорошая машина автомобиль получен в аварийных тестах EuronCap.

Nissan Note, как и многие его конкуренты эконом-класса, не лишен недостатков. При этом уникальность такова, что внимание – отличный вариант для городской среды: комфортный, удобный, компактный и в то же время вместительный. Этот автомобиль способен полностью удовлетворить потребности семьи с ограниченным бюджетом, особенно если речь идет о подержанных экземплярах, как правило, имеющих (учитывая небольшой возраст поколения) хорошее техническое состояние.

Прочитать полностью

Новый NISSAN note с кузовом E12 построен на платформе NISSAN V, применимой также к моделям Juke, March (Micra) и даже к электромоторному листу Nissan.Nissan Note позаимствовал у ближайшего родственника March Hatchback двигатель, вариатор, комбинацию приборов и некоторые элементы салона.

Комфорт в ноутбуке Nissan

Нынешнее внимание Nissan намного просторнее своего предшественника, по крайней мере места на втором ряду сидений стало заметно больше. Стоит отметить и тот факт, что в богатой комплектации заднее сиденье автомобиля имеет продольные регулировки: на нем с комфортом смогут расположиться даже рослые пассажиры.

Дверь нового кузова Е12 открывается почти на 90°, что делает процесс посадки/высадки более удобным, особенно для крупных людей.

Багажник NISSAN Notepad такой же, как и у старой версии, имеет двухъярусную полку, а задние сиденья складываются, что значительно увеличивает погрузочный объем.

Двигатель Nissan Note.

В базовой комплектации Nissan Nise имеет атмосферный бензиновый двигатель HR12DE L3 объемом 1,2 л. Он трехцилиндровый и 12-клапанный. Максимальная мощность достигает 79 лошадиных сил при 6000 об/мин, а пиковый крутящий момент – 106 Н·м приходится на 4400 об/мин./ мин. Принятые в Японии экологические нормы не позволяют создать более резвый двигатель в Nissan Note, но отечественный налог облагается льготным тарифом так же, как и «гибриды». Расход топлива автомобиля с таким двигателем всего 5 литров на сотню. Но никакой особой динамики у машины при этом не выделяется.

Подвеска

NISSAN NET Подвеска NISSAN существенно не эволюционировала, здесь по-прежнему используются стойки McPherson спереди и поворотные - сзади.Радиоприемник заднего хода составляет 4,7 м, колесная база — 2600 мм, длина — 4100 мм, а ширина — 1695 мм. Характеристики Хочу отметить, что в продаже есть полноприводные модификации Ниссан Ноут. Это стало возможным благодаря использованию электросистемы E-4WD. Суть системы в том, что крутящий момент от двигателя передается на переднюю ось, а задняя приводится в движение электромотором. В машине есть переключатель 2WD-4WD, но в случае пробуксовки передних колес система автоматически подключится к задним.

Комплектация Nissan Note.

Базовый Нисан Ниссан имеет только дистанционный ключ, кондиционер и электростеклоподъемники. А вот в более дорогих версиях комплектаций будет камера окружного досмотра, система контроля слепых зон, сиденье с электротоком и позиционированием, запуск двигателя с кнопки, «климат» и даже интеллектуальная система доступа.

Бензиновый турбо бензиновый двигатель HR12DDR L3 с двумя ГРМ ставится на верхний Nissan Note X DIG-S, его объем 1,2 литра.Он развивает максимальную мощность в 98 л.с. при 5600 об/мин и достигает пикового крутящего момента в 142 Н·м при 4400 об/мин.

Эта версия отличается эксклюзивным салоном и аэродинамическим обвесом.

Безопасность

Даже в базовой комплектации Nissan Low оснащен двумя передними подушками безопасности, ABS (антиблокировочная система тормозов), EBD (электронная система распределения тормозных усилий), Brake Assist. Nissan Nout оборудован креплениями для детских сидений ISOFIX, а также ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилий.В дорогих версиях есть система электронного контроля устойчивости и боковые подушки безопасности.

Кузов обновленного Nissan Nise стал легче на 1052 кг, но это не значит, что он потерял в жесткости. Автомобиль достойно прошел евротесты NCAP и набрал 4 звезды из 5 в общем зачете.

Nissan Note традиционно сочетает в себе множество технических новшеств и хорошее размещение с доступной ценой. Невозможно уделить внимание внешней индивидуальности и привлекательности автомобиля, что для многих потенциальных покупателей не менее важно, чем технические характеристики.

Технические характеристики Nissan Note.

5-дверный хэтчбек.

Городской автомобиль

  • ширина 1690 мм
  • длина 4100 мм.
  • высота 1550 мм.
  • Дорожный просвет 145мм.
  • мест 5.
Двигатель Наименование Цена £ Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
1,4 Мт.
(88 л.с.)
Комфорт а - а ≈ 517 000 руб. АИ-95. Передний 5,3 / 7,9 13,1 л. 165 км/ч
1,4 Мт.
(88 л.с.)
Люкс. 90 061 90 392 ≈ 572 000 руб. АИ-95. Передний 5,3 / 7,9 13,1 л. 165 км/ч
1,6 млн тонн.
(110 л.с.)
Комфорт.90 061 90 413 ≈ 550 000 руб. АИ-95. Передний 5,5 / 8,5 10,7 с. 183 км/ч
1,6 млн тонн.
(110 л.с.)
Люкс. 90 061 90 434 ≈ 605 000 руб. АИ-95. Передний 5,5 / 8,5 10,7 с. 183 км/ч
1,6 млн тонн.
(110 л.с.)
Текна. 90 061 90 455 ≈ 665 000 руб. АИ-95. Передний 5,5 / 8,5 10,7 с. 183 км/ч
1,6 Вт
(110 л.с.)
Комфорт. 90 061 ≈ 580 000 руб. АИ-95. Передний 5,4 / 9,1 11,7 с. 174 км/ч
1,6 дюйма
(110 л.с.)
Люкс. 90 061 90 497 ≈ 635 000 руб. АИ-95. Передний 5,4 / 9,1 11,7 С. 174 км/ч
1,6 Вт
(110 л.с.)
Tekna. 90 061 90 518 ≈ 695 000 руб. АИ-95. Передний 5,4 / 9,1 11,7 с. 174 км/ч

Поколение

Тест-драйвы Nissan Note

Все тестовые диски.
Сравнительный тест 30.03.2011 Не похож на всех (Citroen C3 Picasso, Ford Fusion, Honda Jazz, Nissan Note, Renault Sandero, SKODA FABIA Scout, SUZUKI SX4)

Небольшой недорогой автомобиль с необычным имиджем и большими возможностями - это хорошее искушение для покупателя.Вот автомобили, и они соревнуются в этой области, предлагая различные варианты.

15 3


Вторичный рынок 20.08.2010 Большой в Маломе (Ford Fusion, Nissan Note, Opel Meriva, Honda Jazz)

По улицам современных мегаполисов, простреливаемых транспортом, гораздо удобнее передвигаться в компактных небольших камерах, а не в больших седанах или внедорожниках. И в последнее время эти автомобили эволюционировали. Желая удовлетворить потенциальных клиентов, разработчики создали максимально функциональные машины, которые росли в высоту на небольшой занимаемой площади.В итоге получились такие универсальные хай-руферы или, как их ставили некоторые производители, компактные минивэны. В общем, сугубо практичные, универсальные и недорогие автомобили, но без всяких излишеств и модных препайсов по техническим условиям. Обычная городская работа.

13 0

Известная мелодия (нота 1,6 дюйма) Тест-драйв

Можно найти в изменившемся дизайне спереди, но главное отличие обновленной "ноты" внутри, в салоне.Ведь автомобиль теперь предлагается с усовершенствованной бортовой системой «Nissan Connect», объединяющей аудиосистему, навигацию и мобильную связь.

Большие возможности в маленьком формате (Citroen C3 Picasso, Honda Jazz, Nissan Note, OPEL Meriva, Hyundai Matrix, Skoda Roomster) Сравнительный тест

Этот класс автомобилей появился совсем недавно, но настолько быстро завоевал популярность, что сегодня практически все основные производители мы производим микрон. И почти все они основаны на компактных моделях.

.

Take Подсветка салона Красивый Nissan Note

Новый NISSAN note с кузовом E12 построен на платформе NISSAN V, применимой также к моделям Juke, March (Micra) и даже к электромоторному листу Nissan. Nissan Note позаимствовал у ближайшего родственника March Hatchback двигатель, вариатор, комбинацию приборов и некоторые элементы салона.

Комфорт в ноутбуке Nissan

Нынешний Ниссан гораздо просторнее своего предшественника, по крайней мере места на втором ряду сидений стало заметно больше.Стоит отметить и тот факт, что в богатой комплектации заднее сиденье автомобиля имеет продольные регулировки: на нем с комфортом смогут расположиться даже рослые пассажиры.

Дверь нового кузова Е12 открывается почти на 90°, что делает процесс посадки/высадки более удобным, особенно для крупных людей.

Багажник NISSAN Notepad такой же, как и у старой версии, имеет двухъярусную полку, а задние сиденья складываются, что значительно увеличивает погрузочный объем.

Двигатель Nissan Note.

В базовой комплектации Nissan Nise имеет атмосферный бензиновый двигатель HR12DE L3 объемом 1,2 л. Он трехцилиндровый и 12-клапанный. Максимальная мощность достигает 79 лошадиных сил при 6000 об/мин, а пиковый крутящий момент – 106 Н·м приходится на 4400 об/мин. Принятые в Японии экологические нормы не позволяют создать более резвый двигатель в Nissan Note, но отечественный налог облагается льготным тарифом так же, как и «гибриды». Расход топлива автомобиля с таким двигателем всего 5 литров на сотню.Но никакой особой динамики у машины при этом не выделяется.

Подвеска

Подвеска NISSAN NET существенно не эволюционировала, здесь по-прежнему используются стойки McPherson спереди и поворотные - сзади. Радиоприемник заднего хода составляет 4,7 м, колесная база — 2600 мм, длина — 4100 мм, а ширина — 1695 мм. Характеристики Хочу отметить, что в продаже есть полноприводные модификации Ниссан Ноут. Это стало возможным благодаря использованию электросистемы E-4WD.Суть системы в том, что крутящий момент от двигателя передается на переднюю ось, а задняя приводится в движение электромотором. В машине есть переключатель 2WD-4WD, но в случае пробуксовки передних колес система автоматически подключится к задним.

Установка Nissan Note.

Nissan Basic Нисан имеет только дистанционный ключ, кондиционер и электростеклоподъемники. А вот в более дорогих версиях комплектаций будет камера окружного досмотра, система контроля слепых зон, сиденье с электротоком и позиционированием, запуск двигателя с кнопки, «климат» и даже интеллектуальная система доступа.

Бензиновый турбо бензиновый двигатель HR12DDR L3 с двумя ГРМ ставится на верхний Nissan Note X DIG-S, его объем 1,2 литра. Он развивает максимальную мощность в 98 л.с. при 5600 об/мин и достигает пикового крутящего момента в 142 Н·м при 4400 об/мин.

Эта версия отличается эксклюзивным салоном и аэродинамическим обвесом.

Безопасность

Даже в базовой комплектации Nissan Low оснащен двумя передними подушками безопасности, ABS (антиблокировочная система тормозов), EBD (электронная система распределения тормозных усилий), Brake Assist.Nissan Nout оборудован креплениями для детских сидений ISOFIX, а также ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилий. В дорогих версиях есть система электронного контроля устойчивости и боковые подушки безопасности.

Кузов обновленного Nissan Nise стал легче на 1052 кг, но это не значит, что он потерял в жесткости. Автомобиль достойно прошел евротесты NCAP и набрал 4 звезды из 5 в общем зачете.

Nissan Note традиционно сочетает в себе множество технических новшеств и хорошее размещение с доступной ценой.Невозможно уделить внимание внешней индивидуальности и привлекательности автомобиля, что для многих потенциальных покупателей не менее важно, чем технические характеристики.

Технические характеристики Nissan Note.

5-дюймовый хэтчбек.

Городской автомобиль

  • ширина 1690 мм
  • длина 4100 мм.
  • высота 1550 мм.
  • Дорожный просвет 145мм.
  • мест 5.
Двигатель Наименование Цена £ Топливо Привод Расход До сотни Макс.скорость
1,4 Мт.
(88 л.с.)
Комфорт а - ≈ 517 000 руб. АИ-95. Передний 5,3 / 7,9 13,1 с. 165 км/ч
1,4 Мт.
(88 л.с.)
Люкс. ≈ 572 000 руб. АИ-95. Передний 5,3 / 7,9 13,1 с. 165 км/ч
1,6 млн тонн.
(110 л.с.)
Комфорт. ≈ 550 000 руб. АИ-95. Передний 5,5 / 8,5 10,7 с. 183 км/ч
1,6 млн тонн.
(110 л.с.)
Люкс. ≈ 605 000 руб. АИ-95. Передний 5,5 / 8,5 10,7 с. 183 км/ч
1,6 млн тонн.
(110 л.с.)
Текна. ≈ 665 000 руб. АИ-95. Передний 5,5 / 8,5 10,7 с. 183 км/ч
1,6 Вт
(110 л.с.)
Комфорт. ≈ 580 000 руб. АИ-95. Передний 5,4 / 9,1 11,7 с. 174 км/ч
1,6 Вт
(110 л.с.)
Люкс. ≈ 635 000 руб. АИ-95. Передний 5,4 / 9,1 11,7 с. 174 км/ч
1,6 Вт
(110 л.с.)
Tekna. ≈ 695 000 руб. АИ-95. Передний 5,4 / 9,1 11,7 с. 174 км/ч

Поколение

Тестовые диски Nissan Note

Все тестовые диски.
Сравнительный тест 30.03.2011 Не похож на всех (Citroen C3 Picasso, Ford Fusion, Honda Jazz, Nissan Note, Renault Sandero, SKODA FABIA Scout, SUZUKI SX4)

Небольшой недорогой автомобиль с необычным имиджем и большими возможностями - это хорошее искушение для покупателя.Вот автомобили, и они соревнуются в этой области, предлагая различные варианты.

15 3


Вторичный рынок 20.08.2010 Большой в Маломе (Ford Fusion, Nissan Note, Opel Meriva, Honda Jazz)

По улицам современных мегаполисов, простреливаемых транспортом, гораздо удобнее передвигаться в компактных небольших камерах, а не в больших седанах или внедорожниках. И в последнее время эти автомобили эволюционировали. Желая удовлетворить потенциальных клиентов, разработчики создали максимально функциональные машины, которые росли в высоту на небольшой занимаемой площади.В итоге получились такие универсальные хай-руферы или, как их ставили некоторые производители, компактные минивэны. В общем, сугубо практичные, универсальные и недорогие автомобили, но без всяких излишеств и модных препайсов по техническим условиям. Обычная городская работа.

13 0

Известная мелодия (нота 1,6 дюйма) Тест-драйв

Можно найти в изменившемся дизайне спереди, но главное отличие обновленной "ноты" внутри, в салоне.Ведь автомобиль теперь предлагается с усовершенствованной бортовой системой «Nissan Connect», объединяющей аудиосистему, навигацию и мобильную связь.

Большие возможности в маленьком формате (Citroen C3 Picasso, Honda Jazz, Nissan Note, OPEL Meriva, Hyundai Matrix, Skoda Roomster) Сравнительный тест

Этот класс автомобилей появился совсем недавно, но так быстро завоевал популярность, что сегодня практически все основные производители мы производим микрон. И почти все они основаны на компактных моделях.

Поклонники вместительного городского минивэна получили подарок от Nissan в виде переделанной модели Latch of the Year с оригинальным внешним видом и массой полезных новых опций.

Даже после первого и недолгого знакомства с автомобилем вы поймете, что конструкторы и дизайнеры серьезно работали над новым вариантом. Благодаря двусторонним панелям для максимально удобной трансформации багажного отделения, системе круглого обзора, увеличенному объему кузова специальная подсветка ноутбука Nissan достигает небывалой высоты комфорта.А производство автомобиля на одном из самых эффективных заводов Великобритании обеспечивает Nissan Nise повышенную безопасность. Благодаря стильному, незабываемому силуэту и улучшенным динамическим качествам Nissan Low уверенно удерживает лидирующие позиции в своем классе.

Ниссан Ноут внешний вид.

Представленная модель NISSAN NOUT обязательно привлечет ваше внимание благодаря отказу от привычных конструктивных особенностей с заменой на более динамичный профиль, дерзкому силуэту с чистыми парниками по бокам, интересной форме фар, плавно переключаемой сетке радиатора. , изогнутая линия крыши.Последнее решение — это не только мыслительный процесс дизайнера, но и дополнительные возможности полезного использования пространства.

Оригинальный, но узнаваемый дизайн демонстрирует спортивную уверенность Nissan Note и проработанную аэродинамическую форму, продуманную с точки зрения функциональности каждой части кузова. Например, при разработке блоков хвостовых фонарей в виде бумеранга ставилась задача не только удивить новыми формами, но и снизить сопротивление воздуха.

Ниссан Юг автосалон.

Изменилось и внутреннее пространство новой Nisaan note, что позволяет одновременно ехать к большой семье или друзьям и перевозить багаж, не беспокоясь о его габаритах.

Теперь не нужно думать, куда положить все необходимое в дороге: несколько мест для хранения документов и дорожных карт, перчаток, очков, дисков, кредитных карт - все продумано для удобства водителя и пассажиры.

Багажное отделение Nissan Note оснащено специальной системой Flexiboard, которая создает дополнительные возможности для перевозки грузов любых размеров. Изменяя положение полок, способных выдержать до 50 кг каждая, можно облегчить сам процесс погрузки и создать вместительные отсеки для генеральных грузов.

Завершите настройку Nissan Note.

Последняя версия Nissan Nout представлена ​​в трех комплектациях: «Люкс», «Комфорт» и «Текна» — каждый водитель сможет подобрать именно тот набор опций и оригинальных функций, который соответствует его запросам.

Итак, один из лучших вариантов для Nissan Note Luxury — это электронный ключ, с помощью которого можно завести машину и открыть все двери, не вставляя ключ в замок. Спортивность как нельзя лучше отражается в кожаной отделке руля и КПП, а также вставки сиденья в комплектации Nissan Note Tekna.

Среди общих характеристик, которые положительно повлияют на ваше решение о покупке Ниссан Ноут, можно отметить следующие:

  • Автоматическое включение фар
  • Датчики дождя
  • Кондиционер
  • Системы безопасности: ABS, ESP, NISSAN Assist Assist (при экстренном торможении), 2 или 4 подушки безопасности, трехточечные ремни безопасности
  • Спутниковая навигация, аудиосистема и Bluetooth — технология Nissan Connect

В России продажа Нисан Нисан осуществляется с двигателями двух вариантов: объем 1.4 (88 л.с.) и 1,6 (110 л.с.) л.

Повышенный уровень комфорта, улучшенные характеристики управления, спортивный внешний вид и полезные опции – новый Nissan Brak по праву можно считать отличным семейным автомобилем, в котором вы, несомненно, оцените функциональность, комфорт и стиль.

Стоит упомянуть, как выглядела эта модель. Инженер Nissan подобрал для себя такой, который бы идеально подходил для семейного путешествия с детьми и позволял чувствовать себя комфортно. Так появился дизайн нового автомобиля.Идея пришла к руководству компании. Работа по его реализации легла на плечи специальной группы. Для создания идеального автомобиля учатся дети от восьми до шестнадцати, главный вопрос - какой должна быть машина у родителей. При создании автомобиля были учтены все пожелания, и в 2005 году публике был представлен Nissan Note – первая японская микролампочка.

Nissan Note

бросок вид

Внешний вид Nissan Nouth получился оригинальным и энергичным, а динамичный дизайн позволил Microwan выделиться среди парней.Уже на первом показе Nissan запомнился своими задними бумерангами. Такая форма фонаря стала обязательным атрибутом. Его друг Nissan Note отличается. Но в то же время ему присуща практичность и элегантность.

Функциональность Nissan Note.

Nissan Ноутбук - удобный, надежный и вместительный автомобиль. Первое, что привлекает внимание, это выразительный корпус дайвера. Удлиненная база Wheeler обеспечивает достаточно места в кабине, что важно для комфорта всей семьи.Музыкальный багажник состоит из двух отсеков: перегородку можно установить в разных вариантах, что позволяет менять пространство под любой груз. Кроме того, его можно увеличить, сложив заднее сиденье.
Для максимального удобства при создании NISSAN дизайнеры ноутбуков указали:

  • складные столы;
  • тринадцать мест для размещения мелочей;
  • ящики для вещей, расположенные под пассажирскими сиденьями;
  • места в спинках передних сидений.

Все эти устройства запишут идеальные поездки в любых условиях. Внутреннее пространство способствует удобному размещению высотных пассажиров и большому комплексу. Конструктивная проработанность подвески обеспечивает плавность хода, что избавит от тавров в дальних поездках.

Nissan Note оснащен большим количеством дополнительных опций, гарантирующих комфорт во время вождения. Например, функция «Поведение до дома» включает фары после блокировки замков еще на две минуты.Это позволяет водителю легко добраться до дома. Чип-ключ дистанционно открывает и закрывает дверь, а также запускает двигатель. Nissan Note имеет датчики дождя и света. Включается автоматически и может менять режим работы с учетом количества осадков. Свет также включается автоматически. Все это позволяет водителю, не переключая внимания на «мелочи», спокойно следить за дорогой.

Красивый салон Nissan Note

При создании автомобиля производитель думал не только о комфорте, но и о внешней привлекательности салона.В качестве материала отделки сидений Nissan Note используются современные экологически чистые материалы. Сиденья украшены кожаными вставками, что делает их практичными и упрощающими уход. Передние кресла оборудованы подлокотниками. Потолок находится высоко над головой, создавая ощущение простора и легкости. Посадка в машину удобная с обеих сторон. Торпеда Nissan Note сделана из твердого пластика, и мягкостью не отличается, но выглядит хорошо и гармонирует с обыденностью.

Металлические накладки использовались в конструкции органов управления и педалей для NISSAN NOTE. Оригинальные материалы присутствуют и в отделке руля и ручек коробки передач. На центральной консоли можно увидеть интересный блок управления кондиционером с круглым дисплеем, вокруг которого разбросаны кнопки. Он имеет два блока кнопок, которые позволяют легко управлять основными системами комфорта. Все органы управления удивительно удобны и функциональны, а эргономика, современный дизайн приборной панели и торпеды делают Nissan Laptop настоящим семейным автомобилем.

Обзор Nissan Note

показал автомобиль Pride - Connect Navigation System, , который сочетает в себе аудиосистему, беспроводную связь Bluetooth и спутниковую навигацию на нескольких языках. Управление осуществляется через сенсорный экран.

90 365

Технические характеристики Nissan Note

Ноутбук Nissan

выпускается в двух версиях. Первый 1,4 л мощностью 88 лошадиных сил, объем второго 1,6 л – и 110 л. з. Для такой миниатюрной машины агрегаты достаточно мощные.Первый двигатель комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, второй работает с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Расход топлива ничтожен - около восьми литров по городу и пять с половиной по трассе. В среднем 6,7 литра на сто километров.

Видео обзор Nissan Note:

Принимая во внимание технические характеристики НИССАН НОУТ, нельзя не отметить хорошую управляемость, которая достигнута благодаря чехлу. Автомобиль дергается с места плавно и управление одно удовольствие.Электроусилитель руля гарантирует скорость и в ограниченном пространстве. Nissan Note Безопасность обеспечивается трехкомпонентной тормозной системой:

  • Благодаря электронному распределению тормозного усилия в процессе торможения участвуют все колеса.
  • Система экстренного торможения реагирует на резкое нажатие на педаль тормоза.
  • ABS не позволяет заблокировать колеса.

90 390

Подвеска независимая передний и задний поворот, на передние колеса установлены тормозные диски, на задние тормоза.Тормоза на Nissan Note достаточно информативны. Моторного отсека маловато, поэтому простому пользователю сложно разобраться. Водитель имеет возможность контролировать объем масла и , а вот уровень соли не проверяет.

Дополнительный комфорт и контрольный свет обеспечивает система удержания курса. Он считывает данные с датчиков, обрабатывает их и определяет максимально допустимую мощность двигателя и условия торможения.
Отличительная черта Nissan Note – колесная база 2,6 метра. Это позволяет добиться на дороге максимальной устойчивости, так как колеса почти упираются в бамперы.

Одной из важных функций является помощь. Он замедлит реакцию автомобиля на нажатие педали, что позволит вам расходовать меньше топлива во время движения. ЭКО не вызывает дискомфорта, поэтому его можно использовать постоянно. Для тех, кто выступает за топливную экономичность, этот режим является наиболее информативным.

Nissan Note показал, что двигатель работает тихо, поэтому при остановке системы СТАРТ-СТОП запуск двигателя проходит плавно и тихо. Отсутствует вибрация, присущая трехцилиндровым двигателям.

Технические характеристики Nissan Note.
Модель автомобиля: Ниссан Ноут.
Страна производитель: Япония
Тип кузова: Хэтчбек.
Количество мест: 5
Количество дверей: 5
Объем двигателя, куб. см: 1198
Мощность, кол-во страниц/кадр Мин.: 80/4000
Максимальная скорость, км/ч: 168
Разгон до 100 км/ч, с: 13,7
Тип диска: перед
КПП: 5 МКПП, 4АКПП.
Тип топлива: бензин АИ-95
Расход на 100 км: 90 079 г. 5,7; Маршрут 4.1.
Длина, мм: 4100
Ширина, мм: 1695
Высота, мм: 1530
Брифинг, мм: 165
Размер шин: 185/65R15.
Габаритный вес, кг: 1036
Полная масса, кг: 1510
Емкость топливного бака: 41

Nissan Note - преимущества и недостатки

Ноутбук

— это не только красивая и динамичная машина. Имеет очевидные преимущества:

  • относительная дешевизна базовой комплектации;
  • мощный двигатель, создающий спортивный характер модели;
  • производительность;
  • разнообразное дополнительное оборудование;
  • просторная и уютная гостиная;
  • хорошая звукоизоляция, даже уплотнительная прокладка лобового стекла обладает особыми шумозащитными свойствами.

Также имеется:

  • юбка переднего бампера очень низкая;
  • жесткая подвеска;
  • заднее сиденье двигается только полностью, что не всегда удобно;
  • в обслуживании и ремонте машина достаточно дорогая: чтобы поменять свечи, надо разобрать порт.Цепь ГРМ периодически меняется, что довольно дорого;
  • в салоне можно выбрать несколько неудобных вещей - регулировка наклона спинки, ручки, большие и мешающие передние стойки.

Установка Nissan Note.

На российском рынке NISSAN NOUT представлен в трех комплектациях: Comfort, luxury и Tekna. Первый — базовый и включает в себя салонную ткань, АБС, ЭВД, центральный замок с ДУ, галогеновые фары, электрозеркала и обогрев, пятнадцать, аумед диски, иммобилайзер, кондиционер.Ниссан Ноут в этой версии стоит 485 тысяч рублей.

Nissan Note Luxury оснащен аудиосистемой, кондиционером, электростеклоподъемниками, бортовым компьютером, боковыми подушками безопасности, датчиками дождя и света, многочисленными элементами управления комфортом. Сумма расходов на такой автомобиль составляет примерно 530 тысяч рублей.

Note В комплектации Tekna предлагается система стабилизации, круиз-контроль, парктроник и навигационная система, а также кожаный руль и рычаг переключения передач, стопор руля, бортовой компьютер.Этот функционал стоит 637 тысяч. Рубли.

Существует также Nissan Note Silver Edition, сочетающий в себе два последних — люкс и Tekna. Подсвечивается на фоне сети с помощью серебряных вставок, присутствующих и снаружи. Его цена 645 тысяч. Рубли.

Проанализировав технические характеристики, преимущества и недостатки, можно вывести следующее резюме: Nissan Note – лучший семейный автомобиль, который прекрасно себя чувствует как на трассе, так и в мегаполисе. Безопасность – важный фактор, которому производитель уделил самое пристальное внимание. Скачанный город является элементом Nissan Note, и здесь он проявляет свои лучшие черты.

Просторный Nissan Hatchback note начал выпускаться в Японии в 2005 году, а в 2006 году на заводе компании в Великобритании началось производство автомобилей для европейского рынка. Автомобиль был спроектирован на общей для модели платформе «В», но с удлиненной колесной базой.

Базовым силовым агрегатом был двигатель 1,4 л мощностью 88 л.с., в паре с пятичасовой «механикой» альтернативой ей был мотор 1.6 (110 сил), для которого можно заказать четырехпортовый «автомат». На японском рынке также предлагался Nissan Note 1.5 (109 л) с автоматом или вариатором. В Европе можно купить автомобиль с 1,5-литровым турбодизелем Рено, развивающим 68-103 л. с.

В 2008 году появилась ресторанная модель: хэтчбек получил новый дизайн передней части, немного видоизмененную переднюю панель и новую мультимедийную систему.Гамма силовых агрегатов не изменилась, только в случае с дизельными версиями стали ставить шестиступенчатую «механику» вместо пятиступенчатой.

Выпуск первого поколения модели завершен в 2013 году. В России Nissan Note продавался до середины 2014 года с двигателями 1.4 по цене 500 тысяч рублей и 1.6 по цене 560 тысяч рублей.

2-е поколение (E12), 2012 г.


Nissan Note Hatchback второго поколения выпускается в Японии с 2012 года.В Великобритании с 2013 года. В Россию машины не будет.

Модель для европейского рынка оснащена трехцилиндровым двигателем объемом 1,2 л, который в атмосферном варианте развивает мощность 80 л. с., а с компрессором - 98 сил. Альтернатива бензиновому двигателю - 1,5-литровый турбодизель мощностью 90 л. с. Бесступенчатый вариатор предлагается в качестве опции только для 98-сильного бензинового «ноутбука».

Японские покупатели могут купить Nissan Notat только с бензиновыми двигателями 1.2 и только с вариатором.На рынке США модель называется .

Nissan Motor Table.

А история автомобиля началась в 2004 году, когда на Парижском автосалоне был представлен концепт Subcompact для Nissan Tone. Как оказалось, это был не просто концепт, а практически готовый к серийному производству прототип, построенный на платформе B0. Компании оставалось начать производство сначала дома в Японии, а затем в английском Сандерленде. Ну и поменяй пару букв в названии...

Ниссан Тон Концепт "2004


В 2005 году начались продажи модели в стране восходящего солнца, затем окончательный вариант удовлетворил подиумы Женевы и Франкфурта, в январе 2006 года заработал конвейер в Великобритании, а в марте в том же году начались продажи в Европе. В апреле того же года автомобили появились в России.

На нашем рынке Компаньктва предлагалась с двумя рядными бензиновыми «четверками» CR14DE (1,4 л, 88 л.с.) и HR16DE (1,6 л, 110 л.с.), в паре с которыми либо МКП с пятиместным, либо четырехцилиндровым двигателем. палубный автомат (только в паре с двигателем 1,6 л).Европейскую гамму дополнил 1,5-литровый дизель.


Nissan Note (E11) "2005-09

Небольшой автомобиль с просторным автосалоном сразу завоевал некоторую популярность: уже в 2006 году в Европе было продано 71 659 автомобилей. Но он продолжал оставаться объектом весьма благосклонного внимания, особенно среди молодых семей. со средней достаточностью.Во всяком случае, большинство знакомых мне владельцев этого автомобиля относились к этой категории.В лучшие годы до 10 000 автомобилей были новыми владельцами. Ну а так как не только японцы умеют менять клювы, машина получила прозвище «Енот» и многие владельцы действительно перенесли последнюю букву названия и нанесли ее в начале. Оказалось, знаете ли, енот.

В 2007-2008 годах автомобиль прошел свет света: в кузове стали красить черные элементы бамперов, антенну перенесли с передней на заднюю часть крыши, заменили панель управления кондиционером и Наконец, было получено оборудование Tekna (C Automation), изменена система ESP.


Nissan Note (E11) "2005-09

В 2010 году произошли более серьезные изменения, когда форма фар и бамперов, панель приборов, материалы обивки салона и настройка подвески, которая стала более энергоемкой. Лучшей комплектацией стала Nissan Connect Media System с навигацией, а линейку силовых агрегатов дополнил новый 1,5-литровый 109-сильный мотор, который теперь может работать в паре с вариатором.

Тем временем дизайнеры Nissan не зря ATE Sashimi: Fall 2012Было представлено второе поколение ноте, продажи которого в Европе начались летом 2013 года. Мы ожидали эту модель в России, но все планы спутал кризис... Note II (E12) I не появился на рынке , этого знака Дальнего Востока в регламенте нет, и в июле 2014 года Представительство бренда объявило о прекращении продаж нот в России.



Nissan Note (E12) "2013-17

Тем не менее, Compactwan по-прежнему пользуется спросом на вторичном рынке, и встретить его на дорогах не так уж и редко.Но отношение к модели было и остается весьма противоречивым. Так за что же любят, а за что ненавидят Nissan note?

Ненависть #5: "А дай мне быть немного высоким..."

Не говорят, да и культура вождения пока далека от европейской (хотя надо признать, что некоторый прогресс в этом направлении все-таки наблюдается). Тем не менее то, что многие водители не уважают на дороге малолитражки, особенно если сами ездят на машинах классом выше, остается медицинским фактом.Очень многие владельцы заметок жалуются на плавность хода, постоянно пытаются подрезать, нажимать, не сдавать дорогу, мигают фары, подают сигналы. И вообще они показывают рукой дорогу во всем многообразии этого явления.


Nissan Note (E11) "2005-09

Товарищи дорогие, или Культура вождения, уважайте класс машин ниже вашего!

Любовь №5: "Для Олы и Коли"

Допустим, "маленький автомобиль" и "женский автомобиль" почти синонимы. Габариты НОТА действительно очень маленькие, но почему-то значительная часть владельцев, как оказалось, неприменима не к прекрасной, а к сильной половине человечества.Многие «воспоминания Ракко» — это очень похожие истории о том, как автомобиль, временно выбранный его женой, через несколько лет стал личным. И дело, скорее всего, в том, что, несмотря на некоторое стилистическое сходство с младенцем, внимание не производит впечатления "кровавости".


Nissan Note (E11) "2009-13

Многое внимание к дизайну кажется спорным, но то, что автомобиль имеет яркую индивидуальность, даже тем, кому не нравится внешний вид - не так. То есть главный конструктор дизайна Тиидзи Тойота (да, именно так звали одного из ведущих специалистов по Ниссану!), успешно решил свою задачу по созданию единственного автомобиля для молодой и слишком обеспеченной семьи.И ему действительно удалось создать категорию автомобилей «Унисекс», характеристикам которой может соответствовать любой представитель целевой группы вне зависимости от пола.

Ненависть #4: "Что за фоновый шум? Ты ничего не понимаешь!"

В 2006 году, когда к рынку только приковано внимание, журналисты хвалили его звуконепроницаемость приводной двери и тишину в салоне. К сожалению, мнение реальных владельцев оказалось диаметрально противоположным. Кто-то натирает шпоры, мол, шумоизоляции просто нет, а когда "Шумку" раздавали, "Раккот" опаздывал на раздачу.Кто-то говорит точно: мол шумная машина. Кто-то поясняет, что в городе уровень шума в салоне вполне нормальный, и можно спокойно разговаривать, но на трассе при скорости около 80 км/ч звук двигателя начинает прорываться в салон. Дискомфорт начинается на скорости 110-120 км/ч: И двигатель слышно (особенно 1,4 литра, обороты которого надо держать на уровне 3300 - 3400 об/мин), и дорожные сопла от дуги прерываются и ветер начинается соло с за счет конструктивных особенностей передних стоек и наружных зеркал.

Но абсолютного единодушия в этом вопросе нет: очень мало владельцев очень положительно отзываются о шумоизоляции - во всяком случае выше, чем у фокуса Форд и Мицубиси Лансер.


Nissan Note (E11)" 2009-13

Многих владельцев раздражают "сверчки", которые приходят в салон, а многие уже на первом году жизни. Однако есть и счастливчики, которые недоумевают брать полемика от пострадавших от инвазии насекомыми Кто-то делится «молодыми хитростями»: мол, замок заднего ремня безопасности в дребезге стучит по пластиковой накладке на стойке, тогда нужно приклеить кусок двухстороннего скотча, а если есть скрип.Спинка машины раздражает,достаточно несколько раз ее сложить и разложить задний ряд сидений.."Сверчок" пугает и убегает.

Любовь №4: "Я очень мало ем, меньше кошек и собак..."

Практически все владельцы вместе выражают свое удовлетворение работой автомобиля. И у инженеров, и у механиков расход топлива на 100 километров составляет 5-6 литров по трассе и 7-8 литров по городу, и этот уровень обычно не превышает даже зимой. Версии с автоматом кушают чуть больше, до 10 литров в пробках и 6-7 литров на трассе, но так или иначе, средний расход по бортовым компьютерам, как правило, колеблется в виде 8,6-8,7. литров на 100 км.


Nissan Note (E11)" 2005-09

Очевидно, что расход зависит от того, включен кондиционер или нет, а также от направления движения. Особенно ясно, что это получается в тех случаях, когда "енот" "" кидается с оборотом обоих взрослых членов семьи. Допустим, кто-то признается, что у него 13,8 за городской цикл, а у жены 7,2, а в некоторых семьях совершенно обратная картина: муж тратит 8-9 л/100 км, а жена - 10-12.

И многие отмечали, что хотя моторы ноты вполне возят 92-й бензин, все же лучше заправлять баки, рекомендованные 95-м.хотя бы потому, что экономит один литр на каждые сто километров.

Ненависть #3: "Ветер слез льется, буря начинается..."

Вообще говоря, большинство владельцев весьма положительно отзываются о поведении ноты и в городе, и на международных трассах. А ведь именно так оно и есть в принципе... Версии версий с механической пятичасовой коробкой запущены на слишком коротких передачах, постоянно загоняя «жителей» в плотный городской поток. Хорошо для трассы, на которой отсутствует шестая передача.И это понятно: пятая передача и скорость 120 км/ч соответствуют 3400 - 3500 оборотам, а обороты 3000 на сотню. Вообще многие "ракотелы" делают своим лозунгом "длинные правила дорожного движения!" А я предпочитаю наблюдать крейсерскую скорость на трассе 110 км/ч.И "сараи" тоже играют со спидометром, выдранный спидометр по сравнению с реальной скоростью миль на 10.


Nissan Note (E11)" 2005-09

А вот владельцев 110-сильной версии с коробкой автомат полностью устраивает согласованность двигателя и трансмиссии.Вроде бы древний четырехступенчатый агрегат, но он необходим: по разным мнениям, плавное переключение, без рывков и лагов, а также возможность подстраиваться под стиль вождения. Действительно, постоянно давишь педаль в пол - машина включит двигатель на отсечку, и в эту же машину сядет другой водитель, например, жена, привыкшая к газу, очень осторожна - И будет привод, как на Вариаторе, а коробка будет держать двигатель на 2500 об/мин


Nissan Note (E11)" 2009-13

А вот большой парусник и то что на скорости машину буквально сносит с дороги и боковым ветром, и те кто предпочитал механическую коробку и те кто ездит на автомате известны по отношению к транспортному средству.

Любовь №3: "Какая короткая, у тебя же ребенок..."

В одном из отзывов в Интернете написано: "Внимание создали японцы, которые хотели совместить семейный автомобиль со спортивностью, и им это удалось, потому что динамика хорошая, а внутри много полезного". К разговору о «Коммунальных услугах» мы еще вернемся, но особенности детского разгона, даже с двигателем 1,4 литра, многих приятно удивили: «енот» — симпатичный интеллигентный и маневренный городской автомобиль, а 88 «пена» идет» достаточно не доверять себе.Двигатель крутится легко и непринужденно, оставляя массу сомнений. Владельцы версии с объемом двигателя 1,6 литра и АКП тоже довольны: для двигателя с таким объемом старой гидромеханической четырехцилиндровой машина очень быстро разгоняется.

Ситуация немного меняется, когда вы уезжаете за город. Он далеко не такой смешной. Тем не менее, если водитель готов активно поднимать рычаги КП (в случае с механикой) и правильно пользоваться кнопкой Overdrive (в случае с автоматом), то на трассе особых трудностей у него не возникнет.Конечно, при обгонах нужно рассчитываться достаточно тщательно, а в некоторых ситуациях отключать на время кондиционер… но среди достоинств Nissan Note подавляющее большинство мнений называет динамику.


Динамика разгона должна отзываться и тормозить, и в этом плане тоже все очень хорошо: даже базовые версии автомобиля оснащались системой Assist Assist Assist System. Достаточно привыкнуть к очень чувствительной педали тормоза, чтобы не ездить с мятной задней дверью и отзывчивым бампером.

Ненависть #2: "Лапы нахмурились, хвост распушился..."

Как известно, зима в наших краях всегда наступает неожиданно (для дорожных служб), но ее наступление абсолютно неизбежно. В основном "Рот" оказался устойчивым к холоду зверьком, и жалоб на плохой запуск на морозе со мной не встречалось. Но вот некоторые другие особенности зимней эксплуатации стали предметом постоянных нареканий.


Nissan Note (E11) "2005-09

Да, холодным зимним утром у владельца ноты, скорее всего, проблем с запуском двигателя не будет, а вот салон прогреется только по пути в работы, через 15-20 мин.Для городского автомобиля это все же слишком много, да и вообще климат-контроль плохо справляется со своими задачами в холодные зимы, в основном из-за значительного внутреннего объема салона. В результате стекла постоянно мутные, в том числе и лобовое. Водитель пытается направить на него струю воздуха, а в результате включается кондиционер! Можно конечно выключить принудительно, но стекло в этом случае все же на заметку.

Иногда замерзают форсунки омывателя лобового стекла: это плата за очень узкую форсунку форсунки и хорошее веерное распыление.В морозы недостаточно заполнить бак «не замерзнув». Нужно опрыскивать задние омыватели, иначе вода, оставшаяся с лета, замерзнет в трубе и теплой она будет только на теплой стоянке.


Nissan Note (E11)" 2005-09

Вам не нравится работа омывателей фар: многие считают это устройство фактически бесполезным, но им неудобно пользоваться при включенных фарах ближнего или дальнего света) .Использовать их по отдельности невозможно, поэтому иногда приходится гасить свет, чтобы брызнуть только на стекло. Да и расход промывочной жидкости очень закономерно увеличивается. Да, у Note есть бак стиральной машины фиксированного объема, но в нем нет датчика уровня жидкости, поэтому в русле возможности «не замерзнуть» в баке, как правило, в самый неподходящий момент.


Торпедо Nissan Note (E11)" 2009-13

Есть нарекания по работе обогрева: Во-первых, очень неудобно расположены кнопки управления, во-вторых, сами нагревательные элементы слишком медленно, но уже прогреваются, начните превращать водителя в бекон в Skip.

Любовь #2: "Мы смотрим - похожа на маленькую, а ты оглядываешься - Большая..."

Сказывается бизнес, семейная машина (особенно единственная в семье) должна иметь приличный багажник. Как ни странно, в оценке навыков «Ракко» нет единства. Кто-то жалуется, что багажник маловат, а кто-то, наоборот, просто восхищается. Сначала я никак не мог понять, о чем речь, но прочитав десятки десятков отзывов, фото начало проясняться.

Напомню, что задний диван можно сдвинуть вперед или до 160мм.Если диван находится в заднем положении, то объем багажника составляет на самом деле скромные 280 литров. Но выдвиньте вперед – и в вашем распоряжении уже 437 литров, а это очень приличный показатель! Очевидно, что при этом уменьшается пространство для ног задних пассажиров. Зато глава семьи, жена, сама мама и ребенок вполне помещаются, а в багажнике достаточно места для коляски для детей. Ну а один из владельцев, заядлый турист, оценил его так: "О багажнике могу сказать одно: Несмотря на объем накатки визуально, его оказалось достаточно, чтобы вместить весь Treasure для длительного похода."


Nissan Note (E11)" 2005-09

Сам багажник имеет уникальную "трехъярусную" архитектуру: есть некое "подпол" и полка, которую можно поставить в несколько положений. Правда, такая полка только поступил в топовой комплектации, но враг - люди молодые и практичные, и я быстро понял, что полка не ракета гиперзвуковая и ее можно сделать.Чертежи этого изделия можно легко найти на любом тематическом форуме.

Но дело не только в заднем багажнике.Есть ящик для хранения, в который поместится собака среднего размера. Это не остановится, пока это поле охлаждается. Собака замерзнет! Ну и в бардачке специальная ниша для карт и атласов. Очевидно, что в наше время GPS-навигаторов вопрос размещения бумажных атласов потерял свою актуальность, и скорее всего будет пара журналов. Но все равно приятно.


Торпедо Nissan Note (E11)" 2005-09

Также есть крайне практичная возможность возить мелочевку под правой подушкой для головы пассажира.Честно говоря, я совершенно не понимаю, почему такие контейнеры не делают абсолютно все производители во всех моделях.

Даже те, кто заметил среди недостатков автомобиля объем багажника, обнаружат, что если сложить задний диван, то получится только огромный грузовой объем при ровном полу, где огромные ящики из ИКЕА и материалы Конструкции дома и холодильник расставлены и телевизор, а так же несколько предметов мебели и пара дорожных велосипедов вместе с ящиками с сеялкой и кучей от земельного мусора.Кроме того, в салоне достаточно места, чтобы заехать на ночлег семье из трех человек.

Ненависть №1: "Буду уходить постепенно, хоть больно..."

В оценке подвески NISSAN NET у NISSAN также нет полного единодушия, но в подавляющем большинстве мнений ее характеристика колеблется от «очень жесткой» до «сырой». На разбитом асфальте подвеску переднего колеса пробивает, задняя балка летит на лежащих полицаев, так что думаете задняя часть машины разлетится на куски.

Причины сложившейся такой картины вполне понятны: инженеры рассчитывали на хорошие дорожные условия и, чтобы обеспечить устойчивость автомобиля при маневрах на скорости, сделали подвеску очень сложной. Вот сзади все время и "прорывается" на жутких кочках. Кроме того, не только задние гулкие балки: при средних размерах проема или рейлингов панель приборов резонирует, когда слышны поломки подвески, и глухой, но вполне ощутимый акустический удар.


Nissan Note (E11) "2005-09

Но будь подвеска жесткой, это было бы только пол беды.Проблема в том, что жижа, особенно передняя, ​​тоже откровенно слабая. Дороги у нас, как известно, плохие, поэтому все фото не открываются... В итоге стойки со стабилизатором поперечной устойчивости, многое переводится в разряд расходников. От 10 до 30 тысяч километров передние сайлентблоки, и их замена – мероприятие недешевое, как и сами детали. Но наши хитрецы выяснили, что отлично подходят сайлентблоки от Рено Меган 2, которые почему-то стоят как минимум в два раза дороже.

Любовь #1: "Она вошла в двигатель лимузина..."

Игорь Северянин Как-то написал:

В лимузин паровоз вошел, Зарисовав страсть в правильном кавалере, И в хрупкости танцующей резины Вернул голос Кавальери...

Этот лимузин, о котором писал поэт, наверное, больше, чем Nissan Note. А вот то, что худшее на задних сиденьях как раз и вызывает ассоциации с лимузином (ну или просто с автомобилем гораздо более высокого класса), отмечают очень многие владельцы «енотов».

Note изначально создавался как автомобиль для молодой семьи, а молодая семья для детей. Личные дети должны кататься на детских стульчиках. Во-первых, эти детские кресла очень удобны при съемке и установке и установке, а во-вторых, сидящий в таком кресле ребенок не достает до задних передних сидений, а значит их нельзя тонировать.


Nissan Note (E11) "2009-13

Но пространство для ног - это еще не все преимущества.Скажем, высокий потолок позволяет спокойно переодеться в машине, например, после зимней рыбалки или лыжной прогулки.

Да и в машине очень удобно садиться - посадка не производится по системе "Бук в печку". В "ЕНОТЕ" ты то, что заходишь в тот самый "моторный лимузин" и просто сидишь на стуле. Особенно это ценят пожилые пассажиры — молодым супругам часто приходится возить пожилых родителей или даже бабушек и дедушек.


Nissan Note (E11) "2005-09

Какие эмоции у тебя заметка?

.

Выбор Ниссан Тиида. Продам Nissan Tiida Привод и коробка передач

  • Высокий клиренс , смело лезет на бордюры, просторный салон, большой багажник, панели и двери отделаны мягким и приятным пластиком, сидит высоко, ничего не гремит, машина сделана качественно.Двигатель набирает обороты довольно бодро и можно выезжаю Переключение автомат мягкое без рывков, что очень приятно.Масло не ест вообще, даже после жестокого тыканья, холостой ход двигателя еле слышно.
  • Просторный салон, но сама машина узкая; Довольно хорошие отделочные материалы; Хорошая звукоизоляция; высокий клиренс ; Удобные сиденья; Блютус; Надежный двигатель.
  • 1. Большой салон - места как для водителя, так и для пассажиров в машине 2. Удобное водительское сиденье. У меня проблемы со спиной, но за рулем этой машины я спокойно выношу 12-15 часов за рулем 3. Довольно неплохая управляемость и устойчивость на трассе. 4. Неубиваемая подвеска 5. Люфт - Никогда не таскал бампер 6. Дизайн
  • Компактный снаружи, большой внутри, хороший клиренс во всем классе.
  • надежная рабочая лошадка, просторный салон, достойное качество используемых материалов, комфортная эргономика в салоне, богатая комплектация, крепкая подвеска, краска устойчива к нашим условиям работы, хороший двигатель, нечувствительный к топливу и маслу, прост в обслуживании, достойный клиренс . общее впечатление- достойный семейный седан за свои деньги.
  • пробег
  • бензина, мягкая подвеска, хороший дизайн, супер клиренс просторный салон для машины такого класса.
  • 1. Машина с хорошей шумоизоляцией. 2. Хорошая плавность хода (у меня автомат) 3. Хороший клиренс 4. Расход по городу 10,5 литров 95-й, по трассе 5,5-6,5 литров при скорости 80-120 км/ч. 5. Музыкальный стандарт Bluetooth - вообще удобная штука. 6. Настоящий японский автомат, надежный как молоток. 7. Места в салоне, даже при росте 179 см, мне хватает 8.Багажник вместительный, я бы даже не подумал глядя на него снаружи. 9. Хороший обзор с места водителя. 10. Качество внутренней отделки на 5+ (нет дешевого пластика, все мягкое и приятное на ощупь. 11. Классная штука складывание зеркал (очень удобно в городе и на парковках, где мало места).
  • седан вместительный имеет очень большой багажник хорошая комплектация текна хорошая надежная автомат очень теплая с кондиционером а летом конденсатор работает хорошо люфт идеален можно свободно залезть на бордюр качественная сборка.
  • удобный салон, двигатель без проблем, вместительный багажник, хороший клиренс , отличный
  • автомат
  • Комфортный, очень комфортный, хорошо чувствуются габариты, запчасти недорогие, много контрактных, большой багажник (задние сиденья не складываются, четыре колеса помещаются легко, сзади можно посадить и троих).Двигатель не проблемный, не жирный, приятный внешний вид и внутренний вид очень порадовали люфт ом. Меня просто поразила его стойкость.
  • пробег более 150т.км двигатель хороший масло для такого пробега не ест, цепь не гремит, коробка крутится отлично, сгорание приемлемое, работает на 92 бензе - проблем нет, люфт даже в деревню пускали по гравию дорога, отличные тормоза, много места для пассажиров, как спереди, так и сзади
Кузов 90 050 1 000 90 050 1 000 90 050 0.892 ходовая часть технические характеристики 90 050 1 000 90 050 1 000 производительность
Ниссан Тиида Хэтчбек Седан
Опции конфигурации Комфорт, Элеганс, Текна
количество мест 5
Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Модель ХР16ДЭ
4, в строке
4
Рабочий объем 1598
78х83.6
мощность 81 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент 153/4400
Степень сжатия 10,7
Тип топлива
Технические характеристики коробки передач Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Перенести 5-й МТ Четвертый В 5-й МТ Четвертый В
3.727 2,861 3,727 2,861
на второй день 2,048 1,562 2,048 1,562
3 числа 1,393 1,393
4-й 1,097 0,697 1,097 0,697
пятый 0,892 - -
шестой - - - -
задняя часть 3,545 2.310 3,545 2.310
главная передача 4.067 4.072 4.067 4.072
Привод Передний
Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Передняя подвеска Независимый, как McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм
Тормозные механизмы
Колесные диски 15 × 5,5 ДЖ
Шины 195/65R15
Вес и габариты Nissan Tiida (макс.) Хэтчбек Седан
1203/1260 1224/1281 1193/1248 1214/1269
Общий вес Nissan Tiida 1715
емкость 512 491 522 870
1200 1200
без тормозов 602 612 597 607
75
Общая длина 4303 4479
Общая ширина 1695
Общая высота 1525
Колесная база 2603
Передняя направляющая 1480
Задняя направляющая 1485
52
Dynamic Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Расход топлива ниссан тиида 5-й МТ Четвертый В 5-й МТ Четвертый В
Городской цикл 8.9 10 8,9 10
Национальный цикл 5,7 5,9 5,7 5,9
Комбинированный цикл 6,9 7,4 6,9 7,4
Содержание CO2 в дымовых газах 165 178 165 178
Максимальная скорость Nissan Tiida 186 170 186 170
Разгон 0 - 100 км/ч 11.1 12,6 11.1 12,6
Диаметр поворота 10,4

Технические характеристики Nissan Tiida с двигателем 1.8

90 508 93 (126) / 5200 ходовая часть технические характеристики 90 508 1735 90 508 870 90 508 1300 90 508 612 90 508 1695 90 508 1525 90 508 2603 90 508 1480 90 508 1485
Тип кузова Хэтчбек Седан
Опции конфигурации Комфорт, Элеганс, Текна
количество мест 5
Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Модель MR18DE
Количество и расположение цилиндров 4, подряд
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 1797
Диаметр и ход 84,0x81,1
мощность
Максимальный крутящий момент 173/4800
Степень сжатия 9.9
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95
Технические характеристики коробки передач Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Перенести 6-ступенчатая механическая
Передаточное число на 1-й передаче 3,727
на второй день 2,105
3 числа 1,452
4-й 1.171
пятый 0,971
шестой 0,811
задняя часть 3,687
главная передача 3,933
Привод Передний
Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Передняя подвеска Независимый, как McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм Рулевая рейка с электроусилителем, тип
Тормозные механизмы Диск (передний вентилируемый)
Колесные диски 15 × 5,5 ДЖ
Шины 195/65R15
Вес и габариты Nissan Tiida (макс.) Хэтчбек Седан
Собственный вес (мин./макс.) 1232/1289 1223/1278
Общий вес Nissan Tiida
емкость 503
Масса буксируемого прицепа (с тормозами)
без тормозов
75
Общая длина 4303 4479
Общая ширина
Общая высота
Колесная база
Передняя направляющая
Задняя направляющая
Том Топливный бак Nissan Tiida 52
Dynamic Технические характеристики Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Расход топлива Ниссан Тиида 6-ступенчатая механическая
Городской цикл 10.1
Национальный цикл 6,5
Комбинированный цикл 7,8
Содержание CO2 в дымовых газах 188
Ниссан Тиида максимальная скорость 195
Разгон 0 - 100 км/ч 10,4
Диаметр поворота 10,4

Поделись с друзьями

Nissan Tiida — скромный представитель гольф-класса

Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback 2010 года выпуска Хэтчбек

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), радиус поворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин

Характеристики двигателя

Привод и коробка передач

Тип подвески и радиус поворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Радиус поворота, м
1,6 В Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11.6
1,6 млн тонн Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11,8
1,8 миллиона Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11.1

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер шин

Размеры (редактирование)

Масса автомобиля

Количество мест и дверей

Емкость топливного бака

Динамика

Расход топлива

Полный комплект Nissan Tiida хэтчбек с 2010 г.в.

Nissan Tiida (Versa) 2010-н.в.бензин

Размеры Ниссан Тиида 2010. Клиренс Тиида, новые размеры Ниссан Тиида. Расход л/100км.

Nissan Tiida 1.6 — автомобиль хэтчбек с 5 дверями и 5 посадочными местами. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Размеры (ДхШхВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Кроме того, его колесная база составляет 2 604,00 мм, а задняя и передняя колея — 1 484,00 мм и 1 480,00 мм соответственно. Снаряженная масса 1202 кг. На Ниссан Тиида 1.6 установлен атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 куб.см. Тип синхронизации - DOHC (двойные распределительные валы в головке цилиндров). Количество цилиндров двигателя – 4, количество клапанов на цилиндр – 4. Цилиндры расположены в ряд. Двигатель расположен спереди и имеет поперечную ориентацию. Диаметр цилиндра 78,00 мм, длина хода 83,60 мм. Степень сжатия составляет 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин максимальный крутящий момент составляет 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива с электронным управлением).Масляная система двигателя представляет собой мокрый картер. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 с.Коробка передач механическая, с 5 передачами. 0,89:1 — самое высокое передаточное число. Передаточное отношение главной пары (трансмиссии) 4,07:1. В городе расход топлива составляет 8,92 л/100 км. Расход топлива за городом (загородный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака - 52,00 л Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г/км. Рулевое управление реечное (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, МакФерсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Диски передних колес - 5.5JJ x 15. Размер задних колес - 5.5JJ x 15. Размер передних шин 195/65 R 15. 90 843

Nissan Tiida хэтчбек первого поколения

Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - дисковые, сервоусилитель руля, АБС (противоугонная система). Задние тормоза оснащены дисками, сервоусилителем, антиблокировочной системой тормозов (ABS).

Ниссан Тиида 1.6 (2007 г.) - максимальная скорость - другие модели

Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Цифры для других моделей автомобилей Nissan с аналогичными или подобными максимальными скоростями.

Nissan Fairlady Z Sport (1979)
Nissan Skyline 2000TI-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-E Hardtop R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-EL Хэтчбек купе R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 GT-EX R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 GT-EX Хардтоп R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-EX Хэтчбек купе R30 (1982)
Nissan Skyline 2000TI-E Hardtop R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 RS Седан R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 Turbo GT-E R30 (1982)
Nissan Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 Turbo GT-EX Хэтчбек купе R30 (1982)
Nissan Silvia rx-e купе S12 (1983)
Nissan Silvia turbo rs-x S12 (1983)
Nissan Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984)
Nissan Skyline 1800 TI-EX R30 (1984)
Nissan Skyline 2000 GT-EL R30 (1984)
Nissan Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985)
Ниссан Х-Трейл 2.0 Турбодизель Автомат (2007)
Ниссан Кашкай 2.0 4WD CVT J10 (2011)
Nissan Автоматическая Максима QX SE (2000)
Ниссан Микра 160СР К12 (2005)
Ниссан Примечание 1.6 (2005)
Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD Автомат J10 (2008)
Ниссан Кашкай 1.6 J10 (2011)
Ниссан Кашкай 1.6 МКС ДЖ10 (2011)
Ниссан Кашкай 2,0 вариатор Дж10 (2011)
Ниссан Кашкай+2 1.6 J10 (2011)
Nissan Laurel SGL автомат (1982)
Ниссан Черри Турбо (1984)
Ниссан Х-Трейл 2.0 (2007)
Ниссан Тиида 1.6 XE (2011)
Ниссан Тиида 1.5 Дизель (2007)
Ниссан Тиида 1.6 (2007)
Nissan Tiida седан 1.5 Дизель (2007)
Ниссан Тиида седан 1.6 (2007)
Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель J10 (2011)
Nissan Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980)
Nissan Langley SSS Turbo (1984)
Ниссан 100 НС (1990)
Ниссан Альмера 1.8i (1999)
Nissan Хэтч Примера 1.6 (2003)
Nissan Primera седан 1.6 (2003)
Ниссан Примера Универсал 1.6 (2003)
Nissan X-Trail 2,5 вариатор (2007)
Ниссан Президент Д (1965)
Ниссан Альмера Тино 2.2 dCi (2003)
Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель J10 (2011)
Ниссан Кашкай + 2 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель МКС J10 (2011)
Nissan Qashqai + 2 1.6 дизель ISS 4WD J10 (2011)
Nissan X-Trail 2.0 турбодизель (2007)
Ниссан Кашкай + 2 2.0 4WD J10 (2008)
Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD J10 (2008)
Nissan Qashqai 2.0 Дизель 4WD J10 (2011)
Nissan Skyline 2.0 GTS R32 (1989)
Nissan Primera 2.0i GS Estate (1990)
Ниссан Цефиро 2.0-6 А31 (1992)
Ниссан Лаур 2.0-6 (1992)
Ниссан Микра С+С 1.6 К12 (2005)
Ниссан Кашкай 2.0 4WD J10 (2006)
Ниссан Кашкай + 2 2.0 J10 (2008)
Ниссан Кашкай 1.6 дизель Дж10 (2011)
Nissan Qashqai 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
Ниссан Кашкай 1,6 Дизель ИСС ДЖ10 (2011)
Ниссан Кашкай 1.6 Дизель МКС 4WD J10 (2011)
Ниссан Скайлайн 2.8 GTX (1986)
Ниссан Кашкай 2.0 Дж10 (2006)
Ниссан Экса Турбо (1983)

Nissan Tiida 1.6 (2007) - максимальная скорость - другие модели автопроизводителей

Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Данные, относящиеся к моделям других производителей автомобилей с аналогичными или идентичными максимальными скоростями.

Dodge Зарядное устройство SE (1972)
Pontiac Формула Firebird (1972)
АМС Матадор (1972)
Пежо 504 купе V6 (1974)
Татры Т 613 (1977)
Фольксваген Пассат ГЛ5С (1982)
Рено 5 Альпийский Турбо (1984)
Альфа Ромео 90 (1985)
Audi купе GT (1987)
Citroën CX 22 TRS (1989)
Альфа Ромео 33 1.7 Спортивный автомобиль (1990)
BMW 318i Convertible Automatic E30 (1992)
BMW 318i Touring Automatic E30 (1992)
Audi 80 Avant 2.0E Тип 89/B4 (1992)
Audi 80 Avant 2.0 E Automatic Type 89 / B4 (1992)
Опель Корса 1.6 ГСи (1992)
Ford Sierra Sapphire 2.0i Dual Camera 4X4 (1993)
Renault Megane Coupe 1.9 dTi (1996)
Honda Civic Aerodeck 1.6i SR Automatic (1998)
Ауди А4 Авант 1.6 Б5 (1999)
Опель Омега 2.0 DTI 16v (1999)
Протон Ваджа 1.6 С4 (2000)
Протон Waja 1.6 S4 Автомат (2000)
Фольксваген Туран ФСИ (2003)
Опель Вектра Караван 2.0 ДТИ (2003)
Мерседес-Бенц 180 CDI Вт 169 (2004)
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
Протон Ваджа 1.8 (2004)
Renault Clio III 1.6 АКПП (2005)
Фольксваген Джетта 1.6 (2005)
Опель Вектра 1.9 CDTi (2005)
Опель Зафира 1.9 CDTI (2005)
Opel Astra Twin Top 1.6 Astra H (2006)
Renault Clio II Символ 1.4 16в (2006)
Skoda Fabia Estate 1.4 16v (2006)
Placet Marea 1.6 SX 16v (2006)
Renault Mode 1.5 dCi 105 (2006)
Renault Clio Sport Tourer 1,5 dCi DPF (2007)
Renault Clio Sport Tourer 1.6 16v Automatic (2007)
Skoda Fabia Combi 1.6 16v Автомат (2007)
Renault Grand Modus 1.5 dCi (2007)
Дэу Лачетти 2.0 Д (2007)
Renault Megane II Sport Sedan 1.5 dCi (2007)
Renault Mode 1.5 dCi (2007)
Daewoo Нубира Комби 2.0D (2007)
Фольксваген Тигуан 2.0 ТДИ (2007)
Ниссан Тиида 1.6 (2007)
Mercedes-Benz 180 CDI Coupe W 169 (2008)
Сеат Ибица 1.9 TDI (2008)
Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008)
Сеат Леона эко-мотив (2008)
Renault Clio 1.5 dCi DPF (2009)
Рено Клио 1.6 16v Автомат (2009)
Сеат Exeo ST 1.6 (2009)
Мини Один R56 (2009)
Mini One MINIMALISTA R56 (2010)
Volkswagen Vento 1.6 TDI (2010)
Абарт 2200 Спайдер (1959)
Феррари 342 Америка (1952)
Форд Фокус Универсал 1.6 ТиВКТ (2011)
Мазда 3 1,6 МЗ-CD (2011)
Ауди А6 Авант 2.0 С4 (1995)
Hyundai i30 1.6 CRDi Автоматическая (2012)
Kia ​​ c"eed 1.6 CRDi автомат (2010)
Kia ​​ pro_c"eed 1.6 CRDi автомат (2010)
Киа Шума II 1.6 (2003)
Mazda 5 2.0 MZR автомат (2011)
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX Start/Stop (2012)
Пежо 408 1.6 АКПП (2010)
Фольксваген Тайгун (2012)

carinf.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технические данные, характеристики, параметры, характеристики и т.д.Все логотипы, товарные знаки и эмблемы являются собственностью их соответствующих владельцев.

Ниссан Тиида, от 545 000 руб. 90 842 Nissan Tiida, от 545 000 руб.

Какое тело?

1-е место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальные площадки обеспечивают хороший обзор. Такой автомобиль комфортнее внутри. Спинка заднего сиденья у хэтчбека может наклоняться, а весь диван сдвигаться вперед и назад на 24 см, изменяя таким образом объем багажного отделения с 300 до 463 литров.Кроме того, у 5-дверной версии самые короткие свесы. Вместе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость.

2 место 4-дверный седан. Этот «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Седан также теряет свою практичность – объем багажника впечатляет, но возить в нем крупногабаритный багаж не представляется возможным. Конечно, как единственная машина в семье, она менее комфортна.

Какая конфигурация?

Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, MP3-радио, электропакет, подогрев подушек передних сидений, центральный замок с ДУ, четверка подставок и футляр для очков.Что касается средств безопасности, то такая Тиида может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и АБС. Оптимальный набор оборудования на наш взгляд. Не хватает только оконных подушек.

Доступен от версии Elegance (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и света, легкосплавными дисками, противотуманками и зеркалами с электроприводом складывания. По отдельности почти все они интересны, но вместе, пожалуй, становятся преувеличением для доступного автомобиля.90 843 90 842 И переплатить 114 000 руб. для топовой версии Текны - настоящая растрата. Вы потеряете почти все деньги, потраченные на кожаные передние сиденья, круиз-контроль и ксеноновые фары на распродажах.

Какой двигатель?

1-й: 1,6 л (110 л.с.). «Четверка», ловко облаченная в «Ноут» (автомобили построены на одной платформе), прекрасно сочетается с «Тиидой». Двигатель хорошо тянет с холостых и не глохнет на средних и высоких оборотах...Даже с «автоматом» позволяет разогнаться до 150-160 км/ч. Правда, шумит уже на 4000 об/мин.

2-й: 1,8 л (126 л.с.). Tiida далеко не спортсмен в настройке рулевого управления и подвески. То есть дополнительные 200 кубов рабочего объема и 16 литров. с., кажется, ничего не нужно. Тем более, что амортизаторы у такого автомобиля жестче, но из-за эластокинематики Задней подвески управляемость все же далека от идеала. В общем, за лучшее сцепление на скоростях значительно выше 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей.

МЫ РЕШИЛИ:

Оптимальная "Тиида" - 5-дверная "Комфорт-1.6". Это достаточно консервативный автомобиль, созданный для не слишком привередливого покупателя. Зато подкупает качеством исполнения, рекордно просторным салоном в «гольф»-классе, комфортной подвеской и привлекательной ценой.

О японском хэтчбеке Nissan Tiida второго поколения можно сказать все, но одно можно сказать точно: он максимально симпатичный. Когда смотришь на этот автомобиль, создается впечатление, что дизайнеры Страны восходящего солнца приложили особые усилия, чтобы привлечь женскую аудиторию.Хотя, справедливости ради, надо отметить, что подходит он вообще всем. Как говорится, на вкус и цвет товарища нет. Переживший обновление хэтч отправился в Россию в 2015 году — тогда на Ижевском автозаводе начали выпускать российскую версию модели вместе с уже русифицированной платформой седана Nissan Sentra. Обо всем, что нужно знать об ижевской пятидверке, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Внешний вид российской Tiida фактически полностью копирует внешний вид европейской версии Pulsar.Это вполне современный хэтчбек С-класса с внушительной колесной базой в 2,7 м, прямо как у Nissan Almera… Никакого супернеординарного дизайна — все скромно и со вкусом. Передняя часть кузова украшена фирменной решеткой радиатора в виде сот с хромированными вставками и узкими угловатыми фарами по бокам. Традиционно круглые противотуманки располагаются в нишах под головной оптикой. Капот слегка рельефен для придания изящества, а наружные зеркала достаточно большие для хорошей видимости.


Элегантные алюминиевые диски, объемные изгибы и небольшие стильные штамповки. «Паша» достаточно выразителен благодаря широкому бамперу, гармонично сочетающемуся с оригинальными фарами. Если бы задняя часть кузова была немного занижена и снабжена парой хромированных выхлопных труб, это была бы не цена! Можно с уверенностью сказать, что хэтч второго поколения выглядит намного лучше своего предшественника, которого не упрекнули за обилие плоских деталей и прямых углов.Впрочем, предыдущую версию нельзя назвать некрасивой — она просто «на любителя». Если при осмотре сложилось впечатление, что оригами явно нравилось тем, кто его рисовал, то с обновленной машинкой ничего подобного не появляется. Браво Ниссан!

Проект

Основой команды Tiida из Ижевска является платформа Nissan B, которая используется альянсом Renault-Nissan с 2002 года. Седан Sentra был построен на основе аналогичной конструкции. Очень современная версия этой платформы называется Nissan V, она происходит от английского слова All-round, что означает универсальность.Он служит основой для последних версий Versa, Note и Micra (справа): стойки МакФерсон спереди и торсионная балка сзади. У "нашей" Тииды такая же схема подвески, только пол, поперечина за задним сиденьем, подрамник, сайлентблоки и верхние кронштейны передних стоек свои.

Адаптация к российским условиям

Для улучшения управляемости российской Тииды увеличен ход подвески, перекалиброван ЭУР, изменены настройки пружин, амортизаторов и стабилизаторов.Как и седан Sentra, хэтчбек оснащается только задними тормозными дисками, тогда как во многих странах предлагаются модификации с барабанными тормозами (как показано на фото). Кроме того, автомобиль, предназначенный для Российской Федерации, получил увеличенный бачок омывателя и полноразмерную запаску. К сожалению, пятидверка не очень хорошо подготовлена ​​к суровой российской зиме. У него двухступенчатый подогрев сидений, подогрев наружных зеркал и двухзонный кондиционер, но нет обогрева руля и лобового стекла... Дорожный просвет для наших широт средний – 155 мм, что на 18 мм больше, чем у европейского пульсара. Достаточно для ежедневных экскурсий по городу.

Комфорт

Салон Tiida второго поколения такой же, как и на платформе Sentra – просторный, с восточным колоритом. В интерьере внимание сразу привлекают волнообразные изгибы передней панели, которая отделана гибким и приятным на ощупь пластиком. Любители комфорта оценят мягкие сиденья с велюровой отделкой и плюшевую обивку дверных подлокотников.Кому-то может не понравиться тот факт, что кресла в первом ряду слишком аморфны, как домашняя мебель, и они обязательно найдут несколько эргономических недостатков. К ошибкам эргономических расчетов можно отнести скромный диапазон регулировок рулевой колонки, неудобное положение регулятора боковых зеркал, отсутствие ниш для хранения вещей. По свободному пространству хэтчбек Nissan превосходит большинство своих соперников.


Места достаточно для пятерых взрослых пассажиров, что примечательно благодаря солидной колесной базе.Правда, чтобы организовать в салоне много свободного места, пришлось сделать багажник поменьше — он вмещает всего 307 литров. груза, а после складывания спинок задних сидений остается огромная ступенька, что затрудняет перевозку крупной бытовой техники. Люк «лыжи» здесь не предусмотрен. Водительское сиденье очень удобное с широким диапазоном регулировок. Никто не сидит низко, как в кабине спортивного автомобиля, или высоко, как в салоне минивэна. Благодаря обзорности все хорошо, особенно в дорогих комплектациях, с камерой заднего вида.Бортовой компьютер можно проверить с помощью «зарегистрированных» кнопок на многофункциональном руле. Рычаг переключения передач имеет удобный хват, а это вместе с остальными «удобствами» говорит об одном — внутри обновленной Тииды все настроено в первую очередь для водителя, а потом уже для пассажиров.


Чтобы оценить уровень безопасности второй Tiida, следите за результатами краш-тестов «европейского» Pulsar, проведенных независимой европейской организацией Euro NCAP в 2015 году.В этих краш-тестах Pulsar набрал 5 звезд из 5, показав следующие результаты: защита водителя или взрослого — 84 %, защита детей — 81 %, защита пешеходов — 75 %, устройства безопасности — 68 %. В зависимости от комплектации российская версия Tiida оснащается передними и боковыми подушками безопасности, «шторками», датчиками дождя и света, камерой заднего вида и различными «умными» помощниками. В список доступных электронных помощников входят ESP и EBD, а также антиблокировочная система тормозов.тормозная система (АБС).


В базовой версии хэтч оснащен обычной аудиоподготовкой с 4-мя динамиками, а в более дорогих комплектациях есть CD/MP3-радио с 6-ю динамиками, Bluetooth и разъемы AUX/USB для подключения мобильных устройств... Полноценная мультимедийная система с сенсорным ЖК-дисплеем, органы управления на руле, навигация и превью видео сзади — привилегия топовой версии. Мультимедийный комплекс позволяет получать информацию о дорожном движении, слушать музыку и отвечать на звонки, не отрываясь от вождения.Графика хорошая, ответы довольно быстрые, а качество звука среднее.

Nissan Tiida

технические характеристики

Под капотом Tiida ижевского производства скрывается 4-цилиндровый алюминиевый «гарантированный» HR16DE объемом 1598 куб. см, который развивает 117 л.с. при 6000 об/мин и 158 Нм при 4000 об/мин. Двигатель разработан альянсом Renault-Nissan в 2005 году - модели оснащены аналогичным агрегатом для Nissan, Micra, Juke, Qashqai, плавности Renault и других автомобилей, а это говорит о том, что двигатель проходит испытания.По заявлению производителя, он соответствует экологическому стандарту Евро-5 и потребляет в среднем 6,4 литра. бензина на 100 км. В связке с двигателем пятиступенчатая механическая коробка передач или опциональный шестеренчатый вариатор. Речь идет о клиноременном вариаторе Xtronic CVT, представленном компаниями Nissan и Jatco в 2009 году. Первым Nissan с такой коробкой передач стал компактный кроссовер Juke.

.

P0456 NISSAN ALTIMA SEDAN 2005 КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ПАРОВ ОБНАРУЖЕНА ОЧЕНЬ МАЛАЯ УТЕЧКА - АВТО-КОДЫ

Автокоды 2022

Отсутствует или плохо закреплена крышка топливного бака Заблокирована неправильная крышка топливного бака Крышка топливного бака остается открытой или не закрывается Постороннее тело попало в крышку топливного бака Испаритель

Удовлетворено:

Возможные причины

  • Отсутствие или ослабление крышки топливного бака
  • Использование неправильной крышки топливного бака
  • Крышка топливного бака остается открытой или не закрывается
  • Посторонние предметы, попавшие в крышку топливного бака Выхлопная система (EVAP)
  • Утечка топлива Что это значит?

    Технические примечания

    Крышка топливного бака и воздушный регулирующий клапан являются более распространенными проблемами, которые вызывают код P0456 на автомобилях Nissan. Существует сервисный бюллетень Nissan, который поможет вам диагностировать код P0456: Бюллетень заводского сервисного обслуживания Nissan, код OBDII P0456 Модели Nissan с сервисным бюллетенем: 2005-2007 Nissan Pathfinder 2005-2007 Nissan Pathfinder Service Bulletin P056 2007-2009 Nissan Altima Sedan 2008-2009 Nissan Altima Coupe 2007-2009 Nissan Altima Hybrid 2009 Nissan Maxima Бюллетень заводского обслуживания Nissan Код OBDII P0456 Что это значит?

    Когда будет обнаружен код?

    Обнаружена неисправность, когда система управления EVAP имеет очень небольшую утечку, система управления EVAP работает неправильно.

    Возможные симптомы

  • Горит лампочка двигателя (или сигнальная лампа сервисного двигателя скоро появится)
  • Возможный запах топлива, вызванный выбросом паров топлива

    P0456 2005 Nissan Altima Sedan Описание вакуум во впускном коллекторе двигателя. Если давление не увеличивается, модуль управления двигателем (ECM) проверяет линию между топливным баком и электромагнитным клапаном управления объемом адсорбера EVAP для следующих вакуумных испытаний.

    Перепускной клапан вакуумного отсечного клапана открывается для очистки линии между топливным баком и электромагнитным клапаном продувки адсорбера EVAP. После этого клапан управления продувкой адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP) закроется, чтобы перекрыть линию продувки системы EVAP. Электромагнитный клапан управления объемом адсорбера EVAP открывается, чтобы сбросить давление в линии продувки EVAP с помощью вакуума во впускном коллекторе.Когда это расширение реализовано, электромагнитный клапан объемного управления адсорбером EVAP будет закрыт.

  • .

    Выбор Ниссан Тиида. Ниссан Тиида

    Ниссан Тиида, от 545 000 руб.

    Ниссан Тиида, от 545 000 руб.

    Какое тело?

    1-е место: 5-дверный хэтчбек. Его компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальные платформы обеспечивают хороший обзор. Такой автомобиль комфортнее внутри. Спинка задних сидений хэтчбека регулируется по наклону, а весь диван можно сдвигать вперед и назад на 24 см, изменяя таким образом объем багажника с 300 до 463 литров.Кроме того, у 5-дверной версии самые короткие свесы. Вместе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость.

    2-е место: 4-дверный седан. Такой «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако багажник выглядит не очень изящно. Седан также теряет свою практичность – объем багажника впечатляет, но возить в нем крупногабаритный багаж не представляется возможным. Конечно, как единственная машина в семье, она менее комфортна.

    Какая конфигурация?

    Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, MP3-радио, электропакет, подогрев подушек передних сидений, центральный замок с ДУ, четверка подстаканников и футляр для очков.Что касается средств безопасности, то эта «Тиида» может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными передними подголовниками и ABS. Оптимальный набор оборудования на наш взгляд. Не хватает только оконных подушек.

    Доступен от версии Elegance (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и света, легкосплавными дисками, противотуманками и зеркалами с электроприводом складывания. По отдельности почти все они интересны, но вместе, пожалуй, становятся преувеличением для доступного автомобиля.

    И переплатить 114 000 руб. для топовой версии "Текна" - настоящая растрата. Вы потеряете почти все свои деньги на кожаных передних сиденьях, круиз-контроле и ксеноновых фарах на распродаже.

    Какой двигатель?

    1-й: 1,6 л (110 л.с.). «Четверка», ловко таскающая «Ноут» (автомобили построены на одной платформе), прекрасно сочетается с «Тиидой». Двигатель хорошо тянет с холостых оборотов и не глохнет на средних и высоких оборотах.Даже с «автоматом» позволяет разогнаться до 150-160 км/ч. Правда, шумит уже на 4000 об/мин.

    2-й: 1,8 л (126 л.с.). Tiida не спортсмен в настройке рулевого управления и подвески. То есть дополнительные 200 кубов рабочего объема и 16 литров. З. вроде бы ни в чем не нуждается. Причем амортизаторы у такого автомобиля жестче, но из-за эластокинематики задней подвески управляемость все же далека от идеала. В целом лучшее сцепление на скоростях значительно выше 100 км/ч обойдется вам в аж 26 000 рублей.

    МЫ РЕШИЛИ:

    Оптимальная "Тиида" - 5-дверная "Комфорт-1.6". Это достаточно консервативный автомобиль, созданный для не слишком привередливого покупателя. Однако он подкупает качеством исполнения, рекордно просторным салоном в гольф-классе, комфортной подвеской и привлекательной ценой.

    Кузов Технические характеристики ходовой части
    Ниссан Тиида Хэтчбек Седан
    Опции конфигурации Комфорт, Элеганс, Текна
    количество мест 5
    Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Модель ХР16ДЭ
    4, в строке
    4
    Рабочий объем 1598
    78x83,6
    мощность 81 (110) / 6000
    Максимальный крутящий момент 153/4400
    Степень сжатия 10.7
    Тип топлива
    Технические данные коробки передач Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Трансмиссия 5-й МТ 4-й В 5-й МТ 4-й В
    3,727 2,861 3,727 2,861
    на второй день 2,048 1,562 2,048 1.562
    3 числа 1,393 1.000 1,393 1.000
    четвертый 1,097 0,697 1,097 0,697
    пятый 0,892 - 0,892 -
    шестой - - - -
    Возврат 3.545 2.310 3,545 2.310
    главная передача 4,067 4.072 4,067 4.072
    Привод Передний
    Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Передняя подвеска Независимый, как McPherson
    Задняя подвеска Торсионная балка
    Рулевой механизм
    Тормозные механизмы
    Колесные диски 15 × 5,5 ДЖ
    Шины 195/65R15
    Масса и габариты Nissan Tiida (макс.) Хэтчбек Седан
    1203/1260 1224/1281 1193/1248 1214/1269
    Общий вес Nissan Tiida 1715
    емкость 512 491 522 870
    1200 1000 1200 1000
    без тормозов 602 612 597 607
    75
    Общая длина 4303 4479
    Общая ширина 1695
    Общая высота 1525
    Колесная база 2603
    Передняя направляющая 1480
    Задняя гусеница 1485
    52
    Динамические характеристики Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Расход топлива Ниссан Тиида 5-й МТ 4-й В 5-й МТ 4-й В
    Городской цикл 8.9 10 8,9 10
    Национальный цикл 5,7 5,9 5,7 5,9
    Комбинированный цикл 6,9 7,4 6,9 7,4
    Содержание CO2 в дымовых газах 165 178 165 178
    Ниссан Тиида максимальная скорость 186 170 186 170
    Разгон 0 - 100 км/ч 11.1 12,6 11.1 12,6
    Диаметр поворота 10,4

    Технические характеристики Nissan Tiida с двигателем 1.8

    90 490 1797 90 490 93 (126) / 5200 90 490 Неэтилированный бензин с октановым числом 95 90 490 2 105 90 490 3,687 90 490 3,933 Технические характеристики ходовой части 90 490 195/65R15 90 490 1735 90 490 870 90 490 1300 90 490 612 90 490 1695 90 490 1525 90 490 2603 90 490 1480 90 490 1485 производительность 90 490 195
    Тип кузова Хэтчбек Седан
    Опции конфигурации Комфорт, Элеганс, Текна
    количество мест 5
    Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Модель MR18DE
    Количество и расположение цилиндров 4, подряд
    Количество клапанов на цилиндр 4
    Рабочий объем
    Диаметр и ход 84.0x81.1
    мощность
    Максимальный крутящий момент 173/4800
    Степень сжатия 9.9
    Тип топлива
    Технические данные коробки передач Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
    Передаточное число на 1-й передаче 3,727
    на второй день
    3 числа 1,452
    четвертый 1.171
    пятый 0,971
    шестой 0,811
    Возврат
    главная передача
    Привод Передний
    Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Передняя подвеска Независимый, как McPherson
    Задняя подвеска Торсионная балка
    Рулевой механизм Рулевая рейка с электроусилителем, тип
    Тормозные механизмы Диск (передний - вентилируемый)
    Колесные диски 15 × 5,5 ДЖ
    Шины
    Масса и габариты Nissan Tiida (макс.) Хэтчбек Седан
    Собственный вес (мин./макс.) 1232/1289 1223/1278
    Общий вес Nissan Tiida
    емкость 503
    Масса буксируемого прицепа (с тормозами)
    без тормозов
    75
    Общая длина 4303 4479
    Общая ширина
    Общая высота
    Колесная база
    Передняя направляющая
    Задняя гусеница
    Емкость топливного бака Nissan Tiida 52
    Динамическая Ниссан Тиида Хэтчбек Седан
    Расход топлива Ниссан Тиида 6-ступенчатая механическая
    Городской цикл 10.1
    Национальный цикл 6,5
    Комбинированный цикл 7,8
    Содержание CO2 в дымовых газах 188
    Ниссан Тиида максимальная скорость
    Разгон 0 - 100 км/ч 10,4
    Диаметр поворота 10,4

    Поделись с друзьями

    Nissan Tiida — скромный представитель гольф-класса

    Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback 2010 Хэтчбек

    Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), радиус поворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин

    Характеристики двигателя

    Привод и коробка передач

    Тип подвески и радиус поворота

    Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Радиус поворота, м
    1,6 В Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11.6
    1,6 млн тонн Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11,8
    1,8 миллиона Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11.1

    Тормозная система и гидроусилитель руля

    Размер шин

    Размеры (редактирование)

    Вес автомобиля

    Количество мест и дверей

    Емкость топливного бака

    Динамика

    Расход топлива

    Полный комплект Nissan Tiida хэтчбек с 2010 г.в.

    Nissan Tiida (Versa) 2010-н.в.бензин

    Размеры Ниссан Тиида 2010. Клиренс Тиида, размеры новой Ниссан Тиида. Расход л/100км.

    Nissan Tiida 1.6 — автомобиль хэтчбек с 5 дверями и 5 посадочными местами. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства – 2007 г. Габаритные размеры (ДхШхВ) – 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Кроме того, его колесная база составляет 2 604,00 мм, а задняя и передняя колея — 1 484,00 мм и 1 480,00 мм соответственно. Снаряженная масса 1202 кг. Nissan Tiida 1.6 оснащен атмосферным двигателем объемом 1598 куб.см. Тип синхронизации - DOHC (двойные распределительные валы в головке цилиндров). Количество цилиндров двигателя – 4, количество клапанов на цилиндр – 4. Цилиндры расположены в ряд. Двигатель расположен спереди и имеет поперечную ориентацию. Диаметр цилиндра 78,00 мм, длина хода 83,60 мм. Степень сжатия составляет 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин максимальный крутящий момент составляет 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система — EFI (электронный впрыск топлива).Масляная система двигателя представляет собой мокрый картер. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 с.Коробка передач механическая, с 5 передачами. 0,89:1 — самое высокое передаточное число. Передаточное число главной (зубчатой) пары 4,07:1. В городе расход топлива составляет 8,92 л/100 км. Расход топлива загородный (загородный) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Топливный бак имеет емкость 52.00 литров Выбросы углекислого газа (CO2) 165 г/км. Рулевое управление реечное (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, МакФерсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Размер переднего колеса 5,5 JJ x 15. Размер заднего колеса 5,5 JJ x 15. Передние шины 195/65 R 15.

    Nissan Tiida хэтчбек 1-го поколения

    Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - дисковые, сервоусилитель, антиблокировочная система тормозов (ABS). Задние тормоза оснащены дисками, сервоусилителем, антиблокировочной системой тормозов (ABS).

    Ниссан Тиида 1.6 (2007) - Максимальная скорость - Другие модели

    Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Цифры для других моделей Nissan с аналогичными или подобными максимальными скоростями.

    Ниссан Fairlady Z Sport (1979)
    Nissan Skyline 2000TI-E R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 GT-E R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 GT-E Хардтоп R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 GT-EL Хэтчбек купе R30 (1982)
    Nissan Skyline 2000 GT-EX R30 (1982)
    Nissan Skyline 2000 GT-EX Хардтоп R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 GT-EX хэтчбек купе R30 (1982)
    Nissan Skyline 2000TI-E Хардтоп R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 RS Хардтоп R30 (1982)
    Nissan Skyline 2000 RS Седан R30 (1982)
    Nissan Skyline 2000 Turbo GT-E R30 (1982)
    Nissan Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 Turbo GT-EX Хэтчбек купе R30 (1982)
    Nissan Silvia rx-e купе S12 (1983)
    Nissan Silvia turbo rs-x S12 (1983)
    Nissan Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984)
    Nissan Skyline 1800 TI-EX R30 (1984)
    Nissan Skyline 2000 GT-EL R30 (1984)
    Nissan Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985)
    Ниссан Х-Трейл 2.0 Турбодизель Автомат (2007)
    Ниссан Кашкай 2.0 4WD CVT J10 (2011)
    Nissan Автоматическая Максима QX SE (2000)
    Ниссан Микра 160СР К12 (2005)
    Ниссан Примечание 1.6 (2005)
    Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD Автомат J10 (2008)
    Ниссан Кашкай 1.6 Дж10 (2011)
    Ниссан Кашкай 1.6 МКС ДЖ10 (2011)
    Ниссан Кашкай 2,0 вариатор Дж10 (2011)
    Ниссан Кашкай+2 1.6 J10 (2011)
    Nissan Laurel SGL автомат (1982)
    Ниссан Черри Турбо (1984)
    Ниссан Х-Трейл 2.0 (2007)
    Ниссан Тиида 1.6 XE (2011)
    Ниссан Тиида 1.5 Дизель (2007)
    Ниссан Тиида 1.6 (2007)
    Nissan Tiida седан 1.5 Дизель (2007)
    Ниссан Тиида седан 1.6 (2007)
    Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель J10 (2011)
    Nissan Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980)
    Ниссан Лэнгли ССС Турбо (1984)
    Ниссан 100 НС (1990)
    Ниссан Альмера 1.8i (1999)
    Nissan Хэтч Примера 1.6 (2003)
    Nissan Primera седан 1.6 (2003)
    Ниссан Примера Универсал 1.6 (2003)
    Nissan X-Trail 2,5 вариатор (2007)
    Ниссан Президент Д (1965)
    Ниссан Альмера Тино 2.2 dCi (2003)
    Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель J10 (2011)
    Ниссан Кашкай + 2 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
    Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель МКС J10 (2011)
    Nissan Qashqai + 2 1.6 дизель ISS 4WD J10 (2011)
    Nissan X-Trail 2.0 турбодизель (2007)
    Ниссан Кашкай + 2 2.0 4WD J10 (2008)
    Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD J10 (2008)
    Nissan Qashqai 2.0 Дизель 4WD J10 (2011)
    Nissan Skyline 2.0 GTS R32 (1989)
    Nissan Primera 2.0i GS Estate (1990)
    Ниссан Цефиро 2.0-6 А31 (1992)
    Ниссан Лаур 2.0-6 (1992)
    Ниссан Микра С+С 1.6 К12 (2005)
    Ниссан Кашкай 2.0 4WD J10 (2006)
    Ниссан Кашкай + 2 2.0 J10 (2008)
    Ниссан Кашкай 1.6 дизель Дж10 (2011)
    Ниссан Кашкай 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
    Ниссан Кашкай 1,6 Дизель ИСС ДЖ10 (2011)
    Ниссан Кашкай 1.6 Дизель МКС 4WD J10 (2011)
    Ниссан Скайлайн 2.8 GTX (1986)
    Ниссан Кашкай 2.0 Дж10 (2006)
    Ниссан Экса Турбо (1983)

    Nissan Tiida 1.6 (2007) - максимальная скорость - другие автопроизводители

    Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Данные, относящиеся к моделям других производителей автомобилей с аналогичными или идентичными максимальными скоростями.

    Dodge Зарядное устройство SE (1972)
    Pontiac Формула Firebird (1972)
    АМС Матадор (1972)
    Пежо 504 купе V6 (1974)
    Татры Т 613 (1977)
    Фольксваген Пассат ГЛ5С (1982)
    Рено 5 альпийский турбо (1984)
    Альфа Ромео 90 (1985)
    Audi купе GT (1987)
    Ситроен CX 22 TRS (1989)
    Альфа Ромео 33 1.7 Спортивный универсал (1990)
    BMW 318i Convertible Automatic E30 (1992)
    BMW 318i Touring Automatic E30 (1992)
    Audi 80 Avant 2.0E Тип 89/B4 (1992)
    Audi 80 Avant 2.0 E Automatic Typ 89 / B4 (1992)
    Опель Корса 1.6 ГСи (1992)
    Ford Sierra Sapphire 2.0i двойная камера 4X4 (1993)
    Renault Megane купе 1.9 dTi (1996)
    Honda Civic Aerodeck 1.6i SR Automatic (1998)
    Ауди А4 Авант 1.6 Б5 (1999)
    Опель Омега 2.0 DTI 16v (1999)
    Протон Ваджа 1.6 С4 (2000)
    Протон Waja 1.6 S4 автомат (2000)
    Фольксваген Туран ФСИ (2003)
    Опель Вектра Караван 2.0 ДТИ (2003)
    Мерседес-Бенц 180 CDI Вт 169 (2004)
    Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
    Протон Ваджа 1.8 (2004)
    Renault Clio III 1.6 АКПП (2005)
    Фольксваген Джетта 1.6 (2005)
    Опель Вектра 1.9 CDTi (2005)
    Опель Зафира 1.9 CDTI (2005)
    Opel Astra Twin Top 1.6 Astra H (2006)
    Renault Clio II Символ 1.4 16в (2006)
    Skoda Fabia Estate 1.4 16v (2006)
    Placet Marea 1.6 SX 16v (2006)
    Рено Режим 1.5 dCi 105 (2006)
    Renault Clio Sport Tourer 1,5 dCi DPF (2007)
    Renault Clio Sport Tourer 1.6 16v Automatic (2007)
    Skoda Fabia Combi 1.6 16v Автомат (2007)
    Renault Grand Modus 1.5 dCi (2007)
    Дэу Лачетти 2.0 Д (2007)
    Renault Megane II SportSedan 1.5 dCi (2007)
    Renault 1,5 dCi Mode (2007)
    Daewoo Нубира Комби 2.0D (2007)
    Фольксваген Тигуан 2.0 ТДИ (2007)
    Ниссан Тиида 1.6 (2007)
    Mercedes-Benz 180 CDI Coupe W 169 (2008)
    Головной офис Ibiza 1.9 TDI (2008)
    Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008)
    Штаб-квартира Ekomotywa Leona (2008)
    Renault Clio 1.5 dCi DPF (2009)
    Рено Клио 1.6 16v Автомат (2009)
    Головной офис Exeo ST 1.6 (2009)
    Мини Один R56 (2009)
    Mini One MINIMALISTA R56 (2010)
    Фольксваген Венто 1.6 ТДИ (2010)
    Абарт 2200 Спайдер (1959)
    Феррари 342 Америка (1952)
    Форд Фокус универсал 1.6 ТиВКТ (2011)
    Мазда 3 1,6 МЗ-CD (2011)
    Ауди А6 Авант 2.0 С4 (1995)
    Hyundai i30 1.6 CRDi автомат (2012)
    Kia c"eed 1.6 CRDi автомат (2010)
    Kia pro_c"eed 1.6 CRDi автомат (2010)
    Киа Шума II 1.6 (2003)
    Mazda 5 2.0 MZR автомат (2011)
    Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX Start/Stop (2012)
    Пежо 408 1.6 АКПП (2010)
    Фольксваген Тайгун (2012)

    carinf.com не несет ответственности за достоверность информации, представленной на сайте - технические данные, характеристики, параметры, спецификации и т.д.Все логотипы, товарные знаки и эмблемы являются собственностью их соответствующих владельцев.

    Благодаря комфортной подвеске, отличной шумоизоляции, огромному салону, наш тест Ниссан Тиида 2015 (Ниссан Тиида) из Ижевска прошел неспеша в Грузии по-уральски.

    ВИДЕО и технические данные в конце статьи.

    Город Ижевск, трудный в носке, работал на оборону, сообщая альянсу Рено-Ниссан-АвтоВАЗ, теперь взялся за производство современных автомобилей.Известно, что пока это сборка импортных деталей, например, новинка на рынке Nissan Tiida.

    Ржавые заборы продолжают объединять постсоветское пространство. Новые автомобили нуждаются в его украшении. На фото старая (на заднем плане) и новая Nissan-Tiida — вместо тяжеловесного проекта загородного дома теперь в молодежном стиле.

    Хэтчбек Nissan Tiida второго поколения выходит на российский рынок с амбициозными целями. Сборка Nissan Tiida из Ижевска должна заменить не только устаревшую одноименную мексиканскую модель, но и компактвэн Note.

    Люди живут без заборов. Тест Nissan Tiida 2015: двигатель без опций - бензин 1,6 л (117 лс), 5 МКПП или вариатор. Цена базовых версий 789 000–103 000 рублей.

    С дорожным просветом 180 мм

    Грузия и Ижевск пока не самые лучшие, мягко говоря, дороги, которые показал наш тест Nissan Tiida 2015 года, идеально подходят для знакомой нам по седану платформы. Он был специально разработан для советских направлений, и инженеры Nissan справились со своей задачей.

    Клиренс Тииды 180мм - отлично! Всеядная подвеска проглотит любые неровности, за что ей можно простить небольшой дискомфорт на российском асфальте.

    Более легкие 16-дюймовые шины подходят даже для гонок по каменистой местности. Как бы мы ни старались, нам так и не удалось пробить подвеску.

    А Тиида отлично смотрится. По сути, перед нами европейский Nissan Pulsar, который может похвастаться даже светодиодными фарами ближнего света в максимальной комплектации, но с более внушительным дорожным просветом и точно адаптированным для России.Конечно, усилен аккумулятор, увеличен бачок омывателя, а также будут другие обновления, характерные для нашего климата.

    Конечно, в Европе Pulsar комплектуется гораздо более обширным оборудованием, но нам вряд ли нужны все эти опции. Какой смысл в системе объемного звучания, если камеры почти всегда грязные, да и без них припарковаться на хэтчбеке совсем не сложно. А про дорожные знаки и говорить не будем: где дорожная разметка?

    В популярном хэтчбеке достаточно камеры заднего вида, а навигация на всякий случай предлагается в самых дорогих версиях комплектации.

    В салоне витает дух Урала

    Но забудьте о кожаном салоне, который есть в седане: на его месте комбинированная синтетическая ткань, которая не так сильно нагревается на солнце, но отстирывается не хуже чем скользкая кожа.

    Жаль, что кожаная обивка руля и круиз-контроль доступны только в одной максимальной комплектации с вариатором. Таким образом, любителям механики придется довольствоваться весьма скромным салоном.

    Конечно, на интерьере сэкономили, такая классика и общение с жестким пластиком может не понравиться приверженцам молодежного стиля.Кроме того, сиденья установлены слишком высоко.

    Сидим сзади, скрестив ноги

    Если бы, как в Nissan Note, можно было двигать заднее сиденье вперед-назад, изменяя расстояние между задними сиденьями и багажником, то Tiida точно могла бы заменить некогда очень популярный компактвэн.

    В сложенном виде спинки задних сидений создают заметную ступеньку на полу, но это больше раздражает, что будет особенно заметно пожилым людям, которые хотят себе на дачу хэтчбек.

    Nissan-Tiida может и не предлагает много места в багажнике, 300 литров неплохо, но это средний показатель для своего класса. Литров явно съедает полноразмерная запаска под полом. Внутренний порог, через который мы проносим свой багаж, низкий - это удобно.

    Звукоизоляция достигает высоты более крупного седана Nissan Teana – качество асфальта угадывается, но шум дороги лишь слегка уловим для пассажиров заднего сиденья. Впереди до 130 км/ч разговариваешь не повышая голоса.Но вот незадача: чтобы разогнаться до такой скорости, придется приложить значительное усилие на педаль акселератора.

    Хотя Tiida позиционируется Nissan как более младшая модель, чем седан Sentra, силовые агрегаты у них одинаковые - это, повторюсь, двигатель 1,6 л мощностью 117 л.с. и опционально 5-ступенчатая механическая коробка передач или вариатор с очень большим рабочим диапазоном.

    Выкрутить двигатель

    Формально мощности должно хватить, давно езжу на более тяжелом с двигателем 120 лс 1.8 и проблем с динамикой не знал. Но тест Ниссан Тиида 2015 года проходил на извилистых горных тропинках и, чтобы удержаться в потоке, мотор приходилось буквально крутить, пока не зазвенел. Тяга появляется только после 4000 об/мин.

    На высоких оборотах рев двигателя может раздражать.

    Хорошо, что с механикой двигатель раскручивается почти до 7000, а переключая передачи быстро, можно очень надежно разгоняться даже при полной нагрузке. Если вы не торопитесь и носите статус тихоходного автомобиля, вы можете сэкономить топливо, поддерживая обороты около 3000.К сожалению, средний комфорт-динамический режим поймать не удалось. Даже с вариатором дозировать разгон очень сложно.

    Теоретически у вариатора семь виртуальных передач, но нет механизмов управления ими. На селекторе есть кнопка перехода в спортивный режим, она не дает оборотам двигателя опускаться ниже 2000-2500 об/мин, но в любом случае ее недостаточно для более-менее нормального разгона.

    Есть еще режим L, но он не очень полезен.Кроме того, это лишает водителя возможности торможения двигателем. Когда отпускаешь газ на крутом склоне, обороты двигателя сразу падают до минимума. Езда по скользкой поверхности вообще небезопасна.
    Иногда кажется, что предыдущее поколение Tiida, оснащенное перекочевавшей под капот старой 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, так же хорошо ездило в городских условиях, а управлять динамикой стало еще удобнее. Если расход топлива хэтчбека предыдущего поколения обычно составлял 8-10 литров на сотню, то теперь он снизился до 6,5-8 литров.

    Возможно, когда-нибудь Tiida, а вместе с ней и Sentra, удостоятся проверенного 2-литрового двигателя, хорошо знакомого нам по кроссоверам Qashqai и X-Trail. Видите ли, у нас будет 190-сильная турбоверсия Pulsar с наддувом, которая устанавливается, в частности, на Nissan Juke.

    Тише едешь, едешь дальше и газа будет больше

    Между тем, несмотря на комфортную подвеску, отличную шумоизоляцию и огромный салон, я могу рекомендовать Tiida только тем водителям, которые никуда не торопятся.Надеюсь, их будет много, ведь только тогда у нас будет шанс увидеть действительно быстрые версии этого прекрасного хэтчбека, с которыми он сможет составить конкуренцию.

    ВИДЕО и эти. характеристики менее

    NISSAN TIIDA

    Технические характеристики 90 032 158 при 4000 об/мин.
    ОБЩИЕ ДАННЫЕ 1,6 млн тонн 1,6 вариатор
    Размеры, мм:
    длина/ширина/высота/основание
    4387/1768/1533/2700 4387/1768/1533/2700
    Дорожный просвет 155 155
    Объем багажника, л 307/1319 307/1319
    Собственная масса, кг 1204 1238
    Время разгона 0 - 100 км/ч, с 10,6 11.3
    Максимальная скорость, км/ч 188 180
    Топливо/запас топлива, л А95/52 А95/52
    Расход топлива: городской/загородный/смешанный цикл, л/100 км 8,2/5,5/6,4 8,1/5,4/6,4
    ДВИГАТЕЛЬ
    Расположение Поперечный передний Поперечный передний
    Конфигурация / количество клапанов P4/16 P4/16
    Рабочий объем, куб. см 1598 1598
    Степень сжатия 10,7 10,7
    Мощность, кВт/л.с. 86/117 при 6000 об/мин/ мин. 86/117 при 6000 об/мин.
    Крутящий момент, Нм 158 при 4000 об/мин
    ТРАНСМИССИЯ
    Тип Передний привод Передний привод
    Трансмиссия M5 Вариатор
    ШАССИ
    Подвеска: передняя/задняя McPherson/полунезависимая балка
    Рулевое управление Реечная передача с электрическим усилителем Реечная передача с электрическим усилителем
    Тормоза: передние/задние вентилируемые пластины/вентилируемые пластины вентилируемые дисковые/дисковые
    Размер шин 205/55R16, 205/50R17 205/55R16, 205/50R17

    Дорожный просвет Nissan Tiida

    Один из самых оригинальных автомобилей самого востребованного С-класса – Nissan Tiida.Он привлекает внимание потенциальных покупателей не восторгами дизайнеров или характеристиками технических наворотов, а продуманной комплектацией, комфортным салоном и приемлемыми ходовыми качествами.

    Nissan Tiida, построенный на базе известной платформы концерна Renault-Nissan, выпускается с 2004 года, а его общей платформой являются Renault Modus и Nissan Note. Автомобиль для продажи на большинстве рынков назывался Nissan Tiida (в переводе означает «Рассвет нового дня»), для продажи в Северной Америке — Nissan Versa, для Юго-Восточной Азии — Nissan Latio, а для продажи в Японии автомобиль с кузовом хэтчбек получил название Tiida. ., с кузовом седан - Tiida Latio. В 2007 году, то есть с некоторым опозданием, к автомобилю на российском рынке была представлена ​​ эта модель.

    Главной сильной стороной автомобиля в дорестайлинговой версии обновленного Nissan Tiida 2010 года является его преимущество в реализации недорогого, но хорошего европейского автомобиля С-класса: неприхотливый дизайн, один из самых просторных салонов в этом классе автомобили, мощные экономичные двигатели. Все эти особенности привлекали покупателей без особых усилий, но маркетинг связан с обязательными циклическими изменениями.Поэтому на шестом году своего существования модель подверглась небольшому рестайлингу.

    Честно говоря, незначительное улучшение Nissan Tiida 2010 года не было радикальным, производитель, чтобы сохранить свою ценовую нишу и уложиться в бюджет, не может выйти за рамки обновленной модели. Изменения внутри и снаружи (в основном новая обивка сидений и другая решетка радиатора) носят косметический характер, но технически ничего не изменилось.

    Кузов обновленного Nissan Tiida отражает дизайнерские традиции японских автомобилей – фары головного света с косыми фарами, фальшрадиаторная решетка с невыразительным дизайном. Экстерьер Автомобиль преобразил асимметричная верхняя линия крыши и дверных рам (спереди гладкая, сзади ломаная). В остальном – полная сбалансированность, прямые линии кузова подчеркивают идеальное внутреннее пространство автомобиля.

    Интерьер Nissan Tiida подчеркивает сочетание проверенной эргономики, комфорта и рациональности. Приборы, получившие оранжевую подсветку при проведении работ по модернизации, расположены в трех отдельных колодцах. Передняя панель , поддерживая общую концепцию автомобиля, подчеркивает практичность.Функциональные и удобные передние сиденья , правда, не имеют должной боковой поддержки, что доказывает их предназначение для сбалансированной и стабильной езды в городских условиях.

    Дорожный просвет Ниссан Тиида


    Задние сиденья выполнены с царственным для автомобиля такого класса простором. В кузове хэтчбек, в зависимости от потребности, есть возможность их продольного перемещения в большом салоне или вместительном багажнике. Объем багажного отделения хэтчбека Nissan Tiida составляет от 272 до 463 литров.Седан Tiida имеет несъемный грузовой отсек объемом 467 литров.

    Тест-драйв Nissan Tiida

    подтвердил его комфортное и адекватное поведение на трассе. Рулевое управление - современное, в сочетании с идеальным выполнением траектории и сохранением взаимосвязи. Шасси, состоящее из стойки МакФерсон и задней торсионной балки) сохраняет заметную плавность хода, эффективно устраняет неровности колеи и маскирует впечатление от сильных вибраций автомобиля и предотвращает отказы подвески при неадекватности дорожного покрытия.Шумоизоляция автомобиля, признанная лучшей в своем классе, заслуживает всеобщего одобрения.

    Технические характеристики

    и Nissan Tiida. Автомобиль представлен на российском рынке с двумя двигателями: 1,6 л (110 л.с.) четырехцилиндровый бензиновый и 1,8 л (126 л.с.). 1,6-литровый двигатель агрегатируется с пятиступенчатым или четырехступенчатым автоматом, 1,8-литровый — только с шестиступенчатой ​​механикой. На низких оборотах двигатели имеют хорошую тягу, что поддерживает достаточный уровень езды по городским пробкам, бортовой компьютер, кондиционер.Дорожный просвет Nissan Tiida составляет 170 мм.

    Помимо двух типов кузова Nissan Tiida (хэтчбек и седан), в распоряжении россиян 3 вида комплектации: Tekna, Elegance и Comfort. Цена Nissan Tiida 2011 года от 545 000 рублей (седан «в базе» — 15-дюймовые стальные диски в комплекте с ковпаком, кондиционер, фирменная аудиосистема, АБС. подушек безопасности ). Аналогичный комплект для хэтчбека Nissan Tiida 2011 года выпуска предлагается за 10 тысяч злотых. За дополнительную плату предлагаются бортовой компьютер, кондиционер, бесключевой доступ, алюминиевые колесные диски, датчики дождя и света, зеркала с подогревом и электроприводом, мультируль.Стоимость Nissan Tiida 2011 года в максимальной комплектации составляет 699 тысяч рублей.

    Видео тест-драйва Nissan Tiida










    Хэтчбек Nissan Tiida первого поколения дебютировал в 2004 году в Японии... а в Европе и России появился только в 2007 году.

    В 2010 году автомобиль прошел плановое обновление, незначительно затронувшее экстерьер, интерьер и оснащение.

    В стране пятидверка выпускалась до 2012 года, но на российском рынке продержалась до лета 2014-го.

    Дизайн хэтчбека Nissan Tiida четко следует традициям многих японских автомобилей. Отличительными элементами передней части являются наклонная головная оптика, необработанная решетка радиатора и довольно рельефный бампер.

    Силуэт японского «гольф»-хэтчбека лишен каких-либо следов скорости или динамики, а профиль автомобиля отличает лишь большая поверхность остекления и высокая крыша. Корма Tiida увенчана компактными фонарями и небольшим задним бортом.

    Пятидверный Nissan Tiida ничем не выделяется из общего тренда, хотя его внешний вид можно назвать спокойным и гармоничным, ориентированным на людей, для которых «содержание важнее упаковки». По габаритам хэтчбек является типичным представителем класса С. При длине 4 295 мм его ширина и высота составляют 1 695 мм и 1 535 мм соответственно. Колесная база «японца» составляет 2600 мм, а дорожный просвет — 165 мм. В зависимости от модификации снаряженная масса автомобиля варьируется от 1 193 до 1 232 кг.

    Интерьер Nissan Tiida имеет простой и строгий дизайн, в котором преобладают правильные геометрические формы и нет дизайнерской изысканности.

    Почти прямоугольная центральная консоль эргономична. Все органы управления находятся на логичных местах, количество кнопок и клавиш сведено к минимуму. Устройства закрыты в три «колодца», не лишены информативности и хорошо читаются.

    Салон "Тииды" отделан качественными, но недорогими отделочными материалами.Передняя панель выполнена в основном из жесткого пластика, в бюджетных версиях используется тканевая обивка, а в более дорогих — бежевая или черная экокожа. Собрано все на высоком уровне - панели плотно подогнаны друг к другу, швы везде, никаких "сверчков" при движении.

    Фишка Nissan Tiida заключается в организации салона – автомобиль спроектирован максимально просторным. Широкие передние сиденья дружелюбны к людям любого роста и места достаточно во всех направлениях, но боковой поддержки явно нет.На заднем сиденье легко разместятся трое взрослых, при этом сиденье имеет приличную продольную регулировку в 240 мм, поэтому вы можете менять вместимость салона и багажника в зависимости от ваших потребностей.

    Объем багажника хэтчбека Nissan Tiida составляет от 272 до 463 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60:40, что позволяет увеличить свободное пространство до 645 литров и длину багажника до 2400 мм. Хотя форму ящика для хранения нельзя назвать удобной – колесные арки слишком сильно выступают внутрь, поглощая большую часть его объема.

    Технические характеристики. Для российского рынка пятидверный Nissan Tiida предлагался с двумя атмосферными бензиновыми двигателями.
    Первый – 1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат HR16D с рядным расположением цилиндров и 16-клапанной системой впуска/выпуска. Он выдает 110 лошадиных сил и 153 Нм максимального крутящего момента, доступного при 4400 об/мин. За него в тандеме полагается 5-ступенчатая «механика» или «автомат» с гидротрансформатором на четыре ступени.Динамика 110-сильной Tiida находится на очень достойном уровне – до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,1 секунды (с АКПП – за 12,6 секунды), а максимальная скорость устанавливается на уровне около 186 км/ч (170 км / ч). Расход топлива невелик – с «механикой» хэтчбек потребляет в среднем 6,9 литра бензина, а с «автоматом» – 7,4 литра.
    Второй — 1,8-литровая «четверка» MR18DE, устроенная по тому же принципу, что и более слабый двигатель. Его окончательный оборот был установлен на уровне 126 «лошадей» и 173 Нм тяги (при 4800 об/мин./ мин). Для него была доступна непревзойденная 6-ступенчатая механическая коробка передач. На разгон до первой сотни в таком Тиде уходит 10,4 секунды, а возможности ограничены примерно 195 км/ч. При этом прожорливостью MR18DE ничем не отличается – 7,8 литров топлива на 100 км пробега.

    «Первый» Nissan Tiida построен на базе грузовика глобального альянса Renault-Nissan, который также был основой Renault Modus и Nissan Note. Конструкцию подвески нельзя назвать особенной: спереди она независимая со стойками МакФерсон, сзади — полунезависимая с торсионной балкой.

    Опции и цены. В 2015 году Nissan Tiida больше не продается в России, но на вторичном рынке «свежий» хэтчбек в хорошем состоянии можно найти по цене от 520 000 до 690 000 рублей в зависимости от уровня оснащения.

    Автомобиль можно найти в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna. Первоначальная версия «Тиида» оснащена кондиционером, фронтальными и боковыми подушками безопасности, электростеклоподъемниками в колесе, АБС, аудиосистемой в стандартной комплектации, тканевой обивкой и подогревом передних сидений.

    .

    Nissan GTR R35 после апгрейда. Nissan GTR R35 — это не замена «Скаю», а новая ветвь развития двигателя Nissan GTR

    . Суперкар Nissan GT-R

    с водным индексом R35, ставший преемником легендарной модели GT-R, начал свою серийную историю в октябре 2007 года — его международная премьера состоялась на Токийском автосалоне.

    Но если машина уже появлялась в доме в декабре того же года, то российским рынком GTR R35 "DEEKHAL" официально становится только в конце 2009 года.

    С тех пор двухуровневый год претерпел ряд небольших улучшений, которые ограничивались дизайном издания и различными техническими модификациями. Однако в марте 2016 года Суперкар претерпел существенное обновление — его отгрузили, добавили премиальные нотки в салон, установили современные опции и серьезно поработали над ходовыми качествами.

    Внешний


    Внешний вид нового Nissan. GTR 2017-2018 сложно назвать красавицей – он скорее брутален, напорист и обвиняем.Внешний вид японского купе лишен каких-либо дизайнерских ухищрений, зато поработал на пользу аэродинамике.

    Передняя часть Суперкара

    демонстрирует хищный вид светотехники, монументальную решетку радиатора, украшенную в стиле V-motion, и подпрыгивающие «челюсти» бампера, а его могучая корма сразу обращает на себя внимание названием именных фонарей и пара крупнокалиберных выхлопных систем.

    Трехобъемный силуэт NISSAN GTR R35 2017 года выглядит динамично и по-настоящему впечатляюще — длинные капоты, дополнительные контуры крыши, приваренные галтели и огромные круглые арки из резины.

    Салон

    Внутри Суперкар встречает своих пассажиров красивым, современным и благородным дизайном, который дополняется безупречной эргономикой, исключительно качественными материалами отделки и тщательной сборкой.


    На передней панели Nissan Ji-P в центре изображен 8,0-дюймовый экран мультимедийного центра NISSANCONECT, с помощью которого регулируются примерный блок управления кондиционером и три стильных переключателя, управляющих второстепенными функциями.

    Прекрасно сочетается с оформлением интерьера многофункциональный руль с рельефными контурами и аналоговой шестерней с пятью витками.

    Автосалон Nissan GTR 35 организован по формуле «2+2». Но если передние сидения оказываются в плотных объятиях спортивных кресел с ярким профилем, встроенными подголовниками и достаточной регулировкой, то задние места больше подходят для детей (взрослым лучше не оглядываться).

    Характеристики

    Модель

    Nissan GTR 2017 модельного года - автомобиль очень большой: длина 4 710 мм, ширина 1 895 мм, а высота не более 1 370 мм.

    База 2780 мм помещается между колесными парами, а дорожный просвет на 105 мм ниже днища. В учебном плане машина весит 1752 кг, а ее полная масса не превышает 2200 кг.

    Наряду с практичностью у Nissan GTR 35 дела обстоят неплохо – его багажник вмещает 315 литров. Запасное колесо (даже компактное) для Dual Timer не предусмотрено — по умолчанию он «обут» в шины Runflat.

    Для высокопроизводительного купе заявлен один двигатель – объем «шестерки» V-образный 3,8л бензиновый с двумя турбокомпрессорами, технологией смазки с «мокрым» картером и системой непосредственного впрыска, развивающий 570 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента .

    Стандартный автомобиль оснащен 6-ступенчатой ​​роботизированной трансмиссией с покорными лепестками переключения передач и системой полного привода Атака-ЭТС с мультистальной муфтой на передней оси (задним ходом можно управлять до 100% тяги и до 50% вперед ).

    В основе

    Nissan GTR R35 лежит платформа Premium Platform с системой Transpaxle, что означает установку трансмиссии сзади, и обильное использование в конструкции крупных сортов стали.

    Полностью независимые подвески (лобовая и многоосная двухшпильная) установлены на трубчатых подрамниках и в основном изготовлены из алюминия.

    По умолчанию автомобиль оснащен адаптивными амортизаторами, управляемыми электроникой, которые подстраиваются под дорожные условия в режиме реального времени.

    Nissan GTR 35 2016-2017 предполагает производительный тормозной центр с 390-миллиметровыми вентилируемыми пластинами на передней оси и 380-миллиметровыми на задней оси (на первом используются шестипоршневые суппорты, а на втором — четыре), состыкованные с группой электронных ассистентов.

    Суперкар

    имеет в своем рулевом арсенале тип «рейка» с электроусилителем, с переменными характеристиками, различающимися в зависимости от скорости.

    Цена в России

    Суперкар Nissan GT-R R35

    продается в России в двух комплектациях: black edition и престиж. Цена Nissan GTR 2019 в новом кузове колеблется от 7 626 000 до 7 728 000 рублей.

    AT6 — Шестиступенчатая автоматическая коробка передач
    AWD — Полный привод (постоянный)

    Прошел всего год с момента последнего обновления суперкара Nissan GTR 2012, а японцы заново подготовили множество обновлений для флагмана, мировой дебют которого состоялся в середине ноября на Токийском автосалоне.

    В этот раз компания не заботилась о внешнем виде GT-R, а поэтому занималась его технической начинкой. Например, оптимизировав работу систем впуска и поощрения, инженеры смогли снять с 3,8-литровой битурбированной «шестёрки» дополнительные 20 л.с. и 20 Нм крутящего момента.

    Комплектация и цены Nissan GTR R35 (2015)

    AT6 - Gun Machine 6-St., AWD - Полный привод

    Таким образом, мощность двигателя NISSAN GTR R35 2012 года увеличилась с 530 до 550 л.с. (хотя ранее обещали 570 сил), а максимальный крутящий момент составляет 627Нм и доступен в диапазоне от 3200 до 5800 об/мин./ мин. С места до сотни купе разгоняется за 2,8 секунды, а его максимальная скорость достигает 315 км/ч.

    Кроме того, обновленный Nissan GTR 35 получил улучшенную трансмиссию и шасси, увеличенный дизайн моторного отсека, а также полностью залита гоночное масло. к различиям. Впервые у автомобиля будут асимметричные настройки подвески в зависимости от основного расположения.

    Стоит отметить появление во всех версиях задней камеры, а покупатели премиальной и эгоистичной версий смогут заказать установку мощных карбон-керамических тормозов за дополнительную плату.

    Обновленный Nissan GTR 2013

    В ноябре 2012 года японский производитель автомобилей представил обновленную модель GTR 2013 модельного года, получившую ряд технических улучшений в рамках автомобильной программы Лос-Анджелеса.

    Под капотом автомобиля остался тот же 550-сильный (627 нм) двигатель V6 рабочим объемом 3,8 литра, но отныне он был оснащен новыми топливными форсунками, доработанным клапаном сброса давления и специальной перегородкой в масляном поддоне.

    Кроме того, обновленный Nissan GTR R35 2013 г. получил улучшенную подвеску с перенастроенными амортизаторами и передним стабилизатором, повышена боковая устойчивость, а также увеличена жесткость кузова за счет установки усилителей в панели приборов и кожухе двигателя.

    И при том, что мощность силового мотора осталась прежней, модернизированный GTR «подкинул» 0,1 секунды на разгон с нуля до сотни — теперь на это упражнение тратится 2,7 секунды, а время круга по Северной петле Нюрбургринга увеличилось сократилось до 7 минут и 18,6 с.

    Продажи новинки в России стартовали в первом полугодии 2013 года. Цена на новый NISSAN GTR 2016 стартует от 6 000 000 рублей за версию premium edition, а за модификацию black edition просили 6 150 000 рублей. В топовом исполнении стоимость модели составляет 6 250 000 р. Также представили «заряженную» 600-сильную версию модели от ателье.Модель

    Модель Nissan GTR 2014 модельного года обзавелась светодиодной адаптивной головной оптикой, светодиодными задними фонарями, опциональной карбоновой задней частью автомобиля, которая крепится к карбоновой крышке багажника (этот вес ровно вдвое меньше нормы) и новым кузовом цвета чешуйчатого золота красного цвета Pearl.

    Двигатель автомобиля на этот раз не трогаем, но передние усилия подвешены, тормоза и рулевое управление. Инженеры перенастроили амортизаторы и доработали стабилизатор поперечной устойчивости, что позволило снизить уровень шума и вибраций.Также суперкар «Переобули» в новых шинах Dunlop Sp Sport Maxx GT 600 DSST STT Размерность 255/40R20 спереди и 285/5r20 сзади.

    Салон Nissan подлежит регистрации. GTR 2014 предлагает три варианта цветовых решений, в том числе один новый под слоновую кость. Рулевое колесо имеет кожаную отделку. Продажи новинки в Японии начались 2 декабря, а впереди России первые «живые» автомобили были получены только в апреле 2014 года, а заказы начались 13 марта. Цены не изменились.



    В наличии Nissan GTR R35 2013

    «Японский убийца Porsche» — это прозвище Nissan GT-R Supercarr с внутриводным лейблом R35, премьера которого буквально буйна на Токийском автомобильном шоу в октябре 2007 года. Но если на родине двойной год поступил в продажу через несколько месяцев, то американцам пришлось ждать июля 2008 года, а европейцам и вообще - до марта 2009 года

    Уже в 2009 году японское купе прошло первую модернизацию, дебютировав на Токийском автосалоне.Внешне автомобиль не изменился, но получил новое оборудование и перенастроил подвеску. В 2010 году GT-R в избытке подвергся более существенному обновлению — ему не только переслали экстерьер и внесли небольшие коррективы в интерьер, но и форсировали двигатель и доработали подвеску.

    Очередная «часть» доработок Суперкара «спала» в 2012 году — конструкторам в этот раз нельзя было позволить работать, а пришлось поработать с инженерами: доработали двигатель, усилили жесткость кузова и подкормили настройки шасси, повышение стабильности двойных часов на высоких скоростях.

    Последнюю реставрацию NISSAN GT-R R35 пережил в 2014 году - В рамках японской "Ставки" на технологии, чтобы машина была послушной в управлении и более удобной, а также добавил новые "фишки" в функционал.

    Внешний вид NISSAN GT-R лишен каких-либо дизайнерских изысков, как это бывает с суперкарами европейских марок, но излучает силу всех жанров, решительное и врожденное стремление разорвать ограненное пространство «широко» от случая к случаю .Слово «брутальный» больше подходит для описания экстерьера «японца» — мрачноватый вид, огромный челюстной передний бампер, яркий трехполосный силуэт и «крутые» колесные арки с 20-дюймовым «креном». Ну и больше всего впечатляет высокая корма с родовыми круглыми фонарями и квартет «Утино-калиберные стволы».

    Габаритные размеры автомобиля Large GT-R: длина 4 670 мм, ширина 1 895 мм, высота 1 370 мм. Между осями расстояние 2780 мм, расстояние 2780 мм, просвет под днищем 105 мм.В «боевом» состоянии суперкар весит 1740 кг.

    Интерьер NISSAN GT-R не «затрагивает» никакие бонусные «фишки», но выглядит красиво, безмятежно и современно, и напоминает кабину с высоким тоннелем по центру. Стильная многофункциональная «Баранка» со знаменитым логотипом, предельно унифицированная панель приборов с доминирующим тахометром и обращенной к контроллеру центральной консолью с многофункциональным экраном, единым блоком климата и аудиосистемы и тремя «переключателями», заселившими основные узлы. Автомобиль - если дизайн немного прост, функциональность безупречна.

    Украшение Суперкар отличается высоким уровнем отделки и качественными материалами – прочным пластиком, вставками из карбона, искусственной или натуральной кожей.

    Салон «Джити Эра» финансируется по формуле «2+2». Спортивные кресла со встроенными подголовниками размещены спереди, четкий профиль с хорошей поддержкой по бокам и достаточным количеством регулировочных ремней. А вот пара отдельных мест ямочек скорее детские - строго здесь и по длине, и по высоте.

    Багажник в Nissan GT-R с индексом R35 довольно просторный, особенно по меркам суперкаров – 315 литров полезного объема и совершенно ровный. Автомобиль «Область» не оборудован, так как «Шох» имеет шины RunFlat.

    Технические характеристики. Японское купе занимает объем бензиновой V «шестерки» VR38Dett 3,8 литра (3799 кубических сантиметров) литой алюминий через блок цилиндров, два турбокомпрессора IHI, способных развивать давление в 1,75 бар, клапанный механизм с разной системой газораспределения на впуске и система смазки с «мокрым» картером.Максимальная отдача двигателя составляет 540 лошадиных сил при 6400 об/мин и 628 Нм крутящего момента, отдаваемого на колеса в диапазоне от 3200 до 5800 об/мин (изначально машина выдавала 480 «голов» и 588 Нм).

    90 170

    Стандартный Nissan GT-R "Skeleps" с 6-ти ступенчатым "роботом" с двумя обоймами, разработанный совместно с Borgwarner и передовой технологией полного привода Atsai-ETS с многоходовым сцеплением GKN с электронным управлением и самоблокирующимся механическим дифференциалом на задний мост.В обычных условиях суперкар заднеприводный, но при смыкании колес он разгоняется и крутит до 50% тяги за счет двойной стали, карданный вал выброшен на передние колеса.

    С места до первой 100 км/ч японская «катапульта» модели купе 2015 года всего за 2,8 секунды, попав в скоростной режим 315 км/ч. «сотня» (по крайней мере, так указано в «паспорте "), уходит 16,9 литров в городском цикле и 8.8 литров по трассе.

    Nissan GT-R

    базируется на платформе PM (Premier Mondship) со смещенным двигателем относительно колесной базы и относится к коробке передач с двумя карданными валами, в результате чего суперкар имеет почти идеальную развесовку по осям - 54:46 в пользу фронта. Кузов у ​​машины стальной, но передняя «морда» сделана из углепластика, а часть элементов — из алюминия (жесткость на кручение 50 000 нм/град).

    «По кругу» Купе оснащено независимой подвеской, собранной на трубчатых подрамниках.Спереди установлена ​​архитектура на двойных поперечных рычагах, а сзади — многомерная конфигурация. Все версии без исключения "Flaunt" оснащены адаптивными амортизаторами Bilstein Damptronic с тремя режимами работы - "Normal", "Comfort" и "R".
    Управление машиной представлено роликовым механизмом с электроусилителем управления с различными передаточными числами. Мощный тормозной комплекс SUPERCAR с индексом R35 выражен вентилируемыми дисками диаметром 390 мм на передних и 380 мм на задних колесах (шести- и четырехпозиционные суппорты сжаты), а также системами ABS, ESP. и другие.

    Комплектация и цены. Для российского рынка Nissan GT-R 2015 предлагается в премиальной комплектации за 5 100 000 рублей.
    Список стандартного оборудования включает фронтальные и боковые подушки безопасности, двухуровневый климат, аудиосистему Bose Premium с одиннадцатью динамиками, светодиодную оптику, датчики дождя и света, 20-дюймовые колеса, систему бортовой диагностики, подогрев и электрорегулировку сидений и мультимедиа. комплекс с камерой навигации и заднего вида.
    Кроме того, на автомобиль были установлены спортивные технологии, динамическая стабилизация, система поднятия на выходе, усилитель экстренного торможения, ABS, ESP и другие «ступени», обеспечивающие безопасность.

    Ниссан Совокупная мощность. GTR VR38Dett — представитель японского автопрома от NISSAN. Мощный блок питания, в основном предназначенный для установки на кресты.

    Технические характеристики

    Двигатель Nissan GTR VR38Dett с новым представителем NISSAN.Этот двигатель имеет длительный срок службы и повышенную мощность. Силовой агрегат стал логичной новой линейкой моторов с обозначением VR. Основой нового двигателя послужил VQ37VHR.

    Nissan GTR с двигателем VR38Dett.

    Полностью переработан блок цилиндров: это по-прежнему алюминиевый V6 с развалом 60°, но вместо гильзы используется плазма со слоем низкоуглеродистой стали (толщиной 0,15 мм).

    Высота блока цилиндров на ГТР 244 мм, коленвал установлен, поршневой вал 88,4 мм, шатуны 165 мм, поршни с компрессионной высотой 34,3 мм, по компрессии 9.Все это дало возможность получить 3,8 литра рабочего объема.

    Верхний - две алюминиевые ГБЦ с 4 клапанами на цилиндр и с непрерывной системой газораспределения на впускном ремне ГРМ CVTCS. Характеристики стандартного распредвала на VR38Dett: фаза 238/248, подъем 9,56/9,88 мм. Диаметр впускных клапанов 37мм, отделка 32,2мм, диаметр штока 6мм.

    Двигатель VR38Dett под капотом NISSAN.

    Вставки ГРМ приводятся в действие цепью ГРМ, которая, в свою очередь, с помощью двух маленьких цепей приводит к конечному ходу.Цепь ГРМ достаточно надежна, но после 100 тыс. км желательно проверить ее состояние.

    Двигатель VR38Dett оснащен двумя турбонагнетателями IHI RHF55, давление стока составляет 0,75 бар. Достаточно, чтобы получить 485 л.с. Вт при 6400 об/мин и 588 Нм крутящего момента при 3200-5200 об/мин.

    Рассмотрим характеристики основного силового агрегата:

    VR38Dett в Nissan Sports Car.

    Имя

    Характеристика

    Производитель

    Маркировка

    3,8 литра или 3799 см.Куб

    Форсунка

    Мощность

    480/6400
    485/6400
    530/6400
    545/6400
    565/6800
    600/6800

    Крутящий момент

    588 / 3200-5200
    588 / 3200-5200
    612 / 3200-6000
    632 / 3200-5800
    633 / 3300-5800 909-5800

    602 602

    Клапанный механизм

    24 клапана.

    Количество цилиндров

    Сжигание топлива

    11,7 литров.

    Диаметр поршня

    Отработанное масло

    0w-40.
    10w-40.

    Экологический стандарт

    90 228 90 225

    200+ тыс.

    км

    Установлен на:

    Ниссан ГТР Р35.
    Ниссан Джук Р.

    Сервис

    Техническое обслуживание силового агрегата проводится через каждые 15 000 км пробега. Опытные водители рекомендуют сократить межсальниковый интервал до 10 000 км. Это позволит больше сохранить свойства двигателя и расширить свой ресурс использования.

    Объем моторного масла 5,5 литров, но для замены вам понадобится всего 5,0 литров.Рекомендуемые масла для замены имеют следующие марки: 0W-40 и 10W-40.

    Поломки и ремонт

    Двигатель Nissan GTR VR38Dett достаточно надежен, но и у него много проблем, которых не избежать. Проблемы с блоком питания такие же, как у VQ35DE. Рассмотрим основные неисправности, возникающие при работе двигателя:

    VR38Dett ГБЦ.

    • Потеря мощности, нестабильный холостой ход. Необходимо проверить крышки экстрактора вала.
    • Перегрев. Стоит проверить термостат, а также наличие пробок в системе охлаждения.
    • Джорор. машинное масло. Надо проверить наличие рычагов и подкинуть кольца для замены масла. Еще одной причиной может быть выход из строя катализатора.

    Как видите, глобальных моторных проблем не имеет и поэтому может считаться надежным силовым устройством.

    Результат

    Двигатели Nissan GTR VR38Dett надежны и имеют высокий ресурс. Обслуживание энергоблока приходится делать каждые 15 000 км, но здесь опытным водителям рекомендуется проводить 10 000 км после 10 000 км пробега.Глюки есть, но они не значительные.

    .

    ХАРАКТЕРИСТИКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ NISSAN TIID ХАРАКТЕРИСТИКИ. НИССАН ТИИДА

    Первое поколение Nissan Tiida Hatchback дебютировало в 2004 году — в Японии… и добралось до Европы и России только в 2007 году.

    В 2010 году автомобиль прошел плановое обновление, незначительно затронувшее внешний вид, салон и степень оснащения.

    На родине к 2012 году было произведено пятнадцать, но на российский рынок он вышел к лету 2014-го.

    При разработке внешнего вида хэтчбека компания Nissan TIID явно учитывала традиции, связанные со многими японскими автомобилями.Отличительные элементы передней части, оптика качающейся головы, плотная решетка радиатора и довольно рельефный бампер.

    Силуэт японского «Гольфа»-Шбак лишен каких-либо следов скорости или динамичности, а профиль автомобиля выделяется лишь большой площадью остекления и высокой крышей. Корму «Тииды» венчают компактные фонари и небольшие багажные двери.

    North Special с пятикратным суммарным расходом Nissan Tiida не выдерживает, хотя его внешний вид можно назвать спокойным и гармоничным, ориентированным на тех людей, для которых «Содержимое упаковки важнее».По своим габаритам Хэтчбек является типичным представителем класса С. Длина 4 295 мм, ширина и высота 1 695 мм и 1 535 мм соответственно. Колесная база «японца» составляет 2600 мм, а дорожный просвет — 165 мм. В зависимости от модификации вес печи варьируется от 1193 до 1232 кг.

    Интерьер Nissan Tiida имеет простой и строгий дизайн, преобладают правильные геометрические формы и нет дизайнеров.

    Эргономичная практически прямоугольная центральная консоль.Все органы управления находятся на логичных местах, количество кнопок и клавиш сведено к минимуму. Приборы содержатся в трех «колодцах», информативны и хорошо читаются.

    Внутреннее пространство «ТИИД» отделано качественными, но недорогими отделочными материалами. Передняя панель выполнена в основном из жесткого пластика, в бюджетных версиях используется тканевая обивка, а в дорогих — искусственная кожа бежевого или черного цвета.Собрана на высоком уровне - панели плотно подогнаны друг к другу, швы везде ровные, "сверчка" при движении нет.

    Чип

    Nissan Tiida является шоу-румом организации – автомобиль спроектирован так, чтобы сделать его максимально вместительным. Широкие передние сиденья удобны для людей всех форм и размеров, а места достаточно во всех направлениях, но без самой важной поддержки. Задний диван предлагается без проблем для троих взрослых, при этом сиденье имеет продольные регулировки до приличных 240мм, так что можно менять объем салона и багажника по необходимости.

    Объем багажного отделения NISSAN TIIDA Hatchback составляет от 272 до 463 литров. Задние задние сиденья косынки в пропорции 60:40, что позволяет увеличить свободное пространство до 645 литров и передать блокировку до 2400 мм в длину. Хоть форма камеры и удобная, назвать ее нельзя - дуги окружностей слишком сильно выступают внутрь, съедают добрую часть ее объема.

    Технические характеристики. На российском рынке предлагался пятидверный Nissan Tiida с двумя бензиновыми атмосферными двигателями.
    Первый — это 1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат HR16D с расположением ряда цилиндров и 16-клапанной системой впуска/выпуска. Он дает 110 механических сил и 153 Нм максимального момента, доступного при 4400 об/мин. В тандеме идет 5-ти ступенчатая «механика» или «автомат» гидротрансформатор на четыре ступени. Динамические характеристики 110-сильной «Тииды» находятся на очень достойном уровне – до 100 км/ч; машина разгоняется за 11,1 секунды (с автоматической коробкой передач — 12,6 секунды), а максимальная скорость установлена ​​на отметке 186 км/ч (170 км/ч).Расход топлива не большой – с «механикой» хэтчбек потребляет 6,9 литров бензина, а с «автоматом» – 7,4 литра.
    Второй — 1,8-литровая «четверка» MR18DE, устроенная по тому же принципу, что и менее мощный двигатель. Его предельные обороты установлены на отметке 126 «лошадей» и 173 Нм тяги (при 4800 об/мин). Для него была доступна альтернативная 6-ступенчатая МКПП. Первоначальный разгон до первой сотни у такой «Тииды» занимает 10,4 секунды, а возможность ограничения скорости составляет 195 км/ч.При этом MR18DE ничем не отличается — 7,8 литра топлива на 100 км.

    «Первая» Nissan Tiida основана на «тележке» глобального альянса Renault-Nissan, которая также основана на Renault Modus и Nissan Note. Конструкция подвески не звенит: она независимая со стойками Макферсон, а задняя полустандартная с балкой кручения.

    Комплектация и цены. В 2015 году Nissan Tiida больше не продается в России, но на вторичном рынке «свежий» хэтчбек в хорошем состоянии можно найти от 520 000 до 690 000 рублей в зависимости от уровня оснащения.

    Автомобиль можно найти в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna. Начальная версия «Тиида» оснащена кондиционером, подушками безопасности, электростеклоподъемниками, электростеклоподъемниками «по кругу», АБС, штатной аудиосистемой, тканями салона и подогревом передних сидений.

    НИССАН ТИИИДА Хэтчбек. Седан.
    Варианты комплектации Комфорт, элегантность, Tekna
    количество мест 5
    Технические характеристики двигателя NISSAN TIIDA Хэтчбек. Седан.
    Модель hr16de.
    4, встроенный.
    4
    Рабочий объем 1598
    78x83,6.
    мощность 81 (110) / 6000
    Максимальный крутящий момент 153/4400
    Степень сжатия 10,7
    Тип топлива
    Технические характеристики трансмиссии Nissan Tiida Хэтчбек. Седан.
    Перенести 5-СТ МТ 4-й 5-СТ МТ 4-й
    3,727 2,861 3,727 2,861
    2-й. 2,048 1,562 2,048 1,562
    на третьем 1,393 1000 1,393 1000
    до 4.. 1,097 0,697 1,097 0,697
    на пятом 0,892 - 0,892 -
    на 6-ом - - - -
    задний 3,545 2.310 3,545 2.310
    главная передача 4,067 4.072 4,067 4.072
    Привод Передний
    Технические характеристики шасси Nissan Tiida Хэтчбек. Седан.
    Передняя подвеска Независимый, например Macpherson
    Задняя подвеска Торсионная балка
    Рулевой механизм
    Тормозные механизмы
    Колесные диски 15 × 5.5ЖЖ.
    Шины 195/65р15.
    Почтовая информация Нассан Тидида (макс.) Хэтчбек. Седан.
    1203/1260 1224/1281 1193/1248 1214/1269
    Полная масса Nissan Tiida 1715
    Грузоподъемность 512 491 522 870
    1200 1000 1200 1000
    без тормозов 602 612 597 607
    75
    Общая длина 4303 4479
    Общая ширина 1695
    Общая высота 1525
    Колесная база 2603
    Король передних колес 1480
    Буквенные задние колеса 1485
    52
    Динамические характеристики NISSAN TIIDA Хэтчбек. Седан.
    Расход топлива Ниссан Тиида 5-СТ МТ 4-й 5-СТ МТ 4-й
    Городской цикл 8,9 10 8,9 10
    Национальный цикл 5,7 5,9 5,7 5,9
    Комбинированный цикл 6,9 7,4 6,9 7.4
    Выхлопной CO2 165 178 165 178
    Максимальная скорость NISSAN TIIDA 186 170 186 170
    Разгон 0 - 100 км/ч 11.1 12,6 11.1 12,6
    Реверсивный диаметр 10,4

    Технические характеристики NISSAN TIIDA с объемом двигателя 1.8

    90 510 4 подряд 90 510 1797 90 510 93 (126) / 5200 90 510 9,9 90 510 2 105 90 510 15 × 5,5ДжДж. 90 510 1735 90 510 870 90 510 1300 90 510 612 90 510 1695 90 510 1525 90 510 2603 90 510 1480 90 510 1485 90 510 195
    Тип кузова Хэтчбек. Седан.
    Варианты комплектации Комфорт, элегантность, Tekna
    количество мест 5
    Технические характеристики двигателя NISSAN TIIDA Хэтчбек. Седан.
    Модель MR18DE.
    Количество и расположение цилиндров
    Количество клапанов на цилиндре 4
    Рабочий объем
    Отверстие и поршень 84.0x81.1.1.1.1.1.1.1.1.
    мощность
    Максимальный крутящий момент 173/4800
    Степень сжатия
    Тип топлива ДЕЭТЕРИЗОВАННЫЙ БАНИТОЛИН С АЦЕТАТНЫМ НОМЕРОМ 95
    Технические данные коробки передач NISSAN TIIDA Хэтчбек. Седан.
    Перенести 6-ступенчатая механическая
    Индикатор коробки передач на первой передаче 3.727
    2-й.
    на третьем 1,452
    на 4-й .. 1,171
    на пятом 0,971
    6. 0,811
    задний 3,687
    главная передача 3,933
    Привод Передний
    Технические характеристики шасси Nissan Tiida Хэтчбек. Седан.
    Передняя подвеска Независимый, например Macpherson
    Задняя подвеска Торсионная балка
    Рулевой механизм Введите «грабельное оборудование» с электричеством
    Тормозные механизмы Диск (передний вентилируемый)
    Колесные диски
    Шины 195/65р15.
    Nassan Tiida Почтовые тарифы (макс.) 90 053 Хэтчбек. Седан.
    Безопасный вес (мин./макс.) 1232/1289 1223/1278
    Полная масса Nissan Tiida
    Грузоподъемность 503
    тягач с прицепом (с тормозами)
    без тормозов
    75
    Общая длина 4303 4479
    Общая ширина
    Общая высота
    Колесная база
    Король передних колес
    Буквенные задние колеса
    Объем топливного бака NISSAN TIID 52
    Динамические характеристики NISSAN TIIDA Хэтчбек. Седан.
    Расход топлива NISSAN TIIDA 6-ступенчатая механическая
    Городской цикл 10.1
    Национальный цикл 6,5
    Комбинированный цикл 7,8
    Выхлопной CO2 188
    Ниссан Тиида максимальная скорость
    Разгон 0 - 100 км/ч 10.4
    Реверсивный диаметр 10,4

    Поделись с друзьями

    NISSAN TIIDA - скромный представитель гольф-класса

    Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback с 2010 года Хэтчбек

    Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: Мощность, расход топлива на 100км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), магнитола заднего хода, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шины

    Характеристики двигателя

    Привод и трансмиссия

    Тип подвески и радиус разворота

    Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр реверса, м
    1,6 доб. Независимый - McPherson. Независимый - многопользовательский 11,6
    1,6 млн тонн. Независимый - McPherson. Независимый - многопользовательский 11,8
    1,8 Мт. Независимый - McPherson. Независимый - многопользовательский 11.1

    Тормозная система и гидроусилитель руля

    Размер шин

    Размеры

    Автомобильные весы

    Количество мест и дверей

    Объем топливного бака

    Динамика

    Расход топлива

    Установка Nissan Tiida Hatchback с 2010 г.в.

    Nissan Tiida (Versa) 2010 - н.в.по сравнению с бензином

    Габариты NISSAN TIID 2010. Учет TIID, габариты нового NISSAN TIID. Расход л/100 км.

    Nissan Tiida 1.6 - кузов хэтчбек, 5 дверей, 5 мест. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Габаритные размеры (ДХШВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Колесная база 4604,00 мм, задняя промывка 1484,00 мм, передняя колея - 1480,00 мм. Вес (согнутый) - 1202 кг. На Ниссан Тиида 1.6 установлен атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 куб.Смотрите тип ГРМ - DoHC (два ГРМ в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра, по 4 клапана на цилиндр, цилиндры рядные. Двигатель находится впереди, ориентация его поперечная. Диаметр цилиндра 78,00 мм, рабочий ход поршня 83,60 мм. Степень сжатия - 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива под электронным управлением).Масляная система двигателя — мокрый картер. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 ст.Коробка передач механическая, комплектуется 5 передачами. Передаточное число конечной ступени - 0,89:1. Передаточное число главных паров (трансмиссионное) - 4,07:1. Расход топлива - 8,92 л/100 км. Расход топлива по городу (национальный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Бак топливного бака - 52,00 л Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г/км. Управление - стойка (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Передние колеса - 5.5JJ X 15. Размер задних колесных дисков - 5.5JJ x 15. Размер передних шин - 195/65 R 15.

    NISSAN TIIDA Хэтчбек 1-го поколения

    Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система). Задние тормоза — дисковые, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система).

    NISSAN TIIDA 1.6 (2007) - максимальная скорость - другие модели

    Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007). Данные о других моделях Nissan с близкими или идентичными максимальными скоростями.

    Ниссан. Fairlady из спорта (1979)
    Ниссан. Панорама 2000ti-e R30. (1981)
    Ниссан. Скайлайн 2000 GT-E R30. (1981)
    Ниссан. Skyline 2000 GT-E с жесткой крышей R30. (1981)
    Ниссан. Skyline 2000 GT-El Хэтчбек купе R30. (1982)
    Ниссан. Скайлайн 2000 GT-Ex R30. (1982)
    Ниссан. Skyline 2000 GT-Ex Хардтоп R30. (1981)
    Ниссан. Skyline 2000 GT-Ex Хэтчбек купе R30. (1982)
    Ниссан. Skyline 2000ti-e с жесткой крышей R30. (1981)
    Ниссан. Skyline 2000 RS Хардтоп R30. (1982)
    Ниссан. Скайлайн 2000 RS седан R30. (1982)
    Ниссан. Skyline 2000 Turbo GT-E R30. (1982)
    Ниссан. Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30. (1981)
    Ниссан. Skyline 2000 Turbo GT-Ex Хэтчбек купе R30. (1982)
    Ниссан. Сильвия RX-E купе S12. (1983)
    Ниссан. Сильвия Турбо RS-X S12. (1983)
    Ниссан. Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984)
    Ниссан. Панорама 1800 Ti-ex R30. (1984)
    Ниссан. Скайлайн 2000 GT-El R30. (1984)
    Ниссан. Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985)
    Ниссан. X-Trail 2.0 Turbo Diesel Automatic (2007)
    Ниссан. Кашкай 2.0 4WD вариатор J10. (2011)
    Ниссан. Maxima QX SE Автоматическая (2000)
    Ниссан. Микра 160ср. К12. (2005)
    Ниссан. Примечание 1.6 (2005)
    Ниссан. Кашкай+2 2.0 Дизель 4WD автомат J10. (2008)
    Ниссан. Кашкай 1.6. J10. (2011)
    Ниссан. Кашкай 1.6 ИКС. J10. (2011)
    Ниссан. Кашкай 2.0 вариатор. J10. (2011)
    Ниссан. Кашкай + 2 1.6 J10. (2011)
    Ниссан. Laurel Sgl Автоматическая (1982)
    Ниссан. Вишневый турбо (1984)
    Ниссан. Х-ТРЕЙЛ 2.0 (2007)
    Ниссан. Тиида 1.6 хе (2011)
    Ниссан. Тиида 1.5 Дизель (2007)
    Ниссан. Тиида 1.6 (2007)
    Ниссан. Тиида седан 1.5 Дизель (2007)
    Ниссан. Тиида седан 1.6 (2007)
    Ниссан. Кашкай + 2 2.0 Дизель J10. (2011)
    Ниссан. Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980)
    Ниссан. Лэнгли ССС Турбо (1984)
    Ниссан. 100 НХ (1990)
    Ниссан. Альмера 1.8i (1999)
    Ниссан. Примера Хэтч 1.6 (2003)
    Ниссан. Примера Седан 1.6 (2003)
    Ниссан. Примера Универсал 1.6 (2003)
    Ниссан. X-TRAIL 2,5 вариатор (2007)
    Ниссан. Президент Д (1965)
    Ниссан. Альмера Тино 2.2 DCI (2003)
    Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель J10. (2011)
    Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель 4WD J10. (2011)
    Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель МКС J10. (2011)
    Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель МКС 4WD J10. (2011)
    Ниссан. X-TRAIL 2.0 Турбодизель (2007)
    Ниссан. Кашкай + 2 2.0 4WD J10. (2008)
    Ниссан. Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD J10. (2008)
    Ниссан. Кашкай 2.0 Дизель 4WD J10. (2011)
    Ниссан. Скайлайн 2.0 ГТС. Р32. (1989)
    Ниссан. Примера 2.0i GS Estate (1990)
    Ниссан. Цефиро 2.0-6. А31. (1992)
    Ниссан. Лорел 2.0-6 (1992)
    Ниссан. МИКРА С+С 1,6 К12. (2005)
    Ниссан. Кашкай 2.0 4WD. J10. (2006)
    Ниссан. Кашкай+2 2.0 J10. (2008)
    Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель. J10. (2011)
    Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель 4WD J10. (2011)
    Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель МКС J10. (2011)
    Ниссан. Кашкай 1.6 дизель ISS 4WD J10. (2011)
    Ниссан. Skyline 2.8 GTX (1986)
    Ниссан. Кашкай 2.0. J10. (2006)
    Ниссан. Экса турбо (1983)

    Nissan Tiida 1.6 (2007) — максимальная скорость — модели сторонних производителей

    Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные по моделям других производителей автомобилей с близкими или такими же максимальными скоростями.

    Избегать. Зарядное устройство SE (1972)
    Понтиак. Формула жар-птицы (1972)
    АМЦ. Матадор (1972)
    Пежо. 504 V6 купе (1974)
    Татры. Т 613 (1977)
    Фольксваген. ПАССАТ GL5S (1982)
    Рено. 5 Альпийский турбо (1984)
    Альфа Ромео. 90 (1985)
    Ауди. Купе GT (1987)
    СИТРОЕН. СХ 22 ТРС (1989)
    Альфа Ромео. 33 1.7 Спортивный автомобиль (1990)
    Бмв. 318i автоматический кабриолет. Е30. (1992)
    Бмв. 318i Touring Автомат. Е30. (1992)
    Ауди. 80 Авант 2.0 е Тип 89 / B4 (1992 г.)
    Ауди. 80 AVANT 2.0 E Автомат Тип 89 / B4 (1992)
    Опель. Корса 1.6 GSI (1992)
    Ford Sierra Sapphire 2.0i Twin Cam 4x4 (1993)
    Рено. Меган купе 1.9 DTI (1996)
    Хонда. Civic Aerodeck 1.6i SR Automatic (1998)
    Ауди. А4 Авант 1.6. В5. (1999)
    Опель. Омега 2.0 DTI 16V (1999)
    Протон. WAJA 1.6 S4 (2000)
    Протон. WAJA 1.6 S4 автомат (2000)
    Фольксваген. Туран ФСИ (2003)
    Опель. Вектра Караван 2.0 DTI (2003)
    Мерседес-Бенц. 180 CDI. Вт 169. (2004)
    СИТРОЕН. C5 Перерыв HDI 110 DPSF (2004)
    Протон. ВАЯ 1.8 (2004)
    Рено. CLIO III 1.6 Автомат (2005)
    Фольксваген. Джетта 1.6 (2005)
    Опель. Вектра 1.9 CDTI (2005)
    Опель. Зафира 1.9 CDTI (2005)
    Опель. ASTRA Twin Top 1.6 ASTRA H. (2006)
    Рено. Символ Clio II 1.4 16V (2006)
    Шкода. ФАБИЯ КОМБИ 1.4 16В (2006)
    Место. MAREA 1.6 SX 16V (2006)
    Рено. Модус 1.5 DCI 105 (2006)
    Рено. Clio Sport Tourer 1.5 DCI DPF (2007)
    Рено. Clio Sport Tourer 1.6 16V Automatic (2007)
    Шкода. FABIA COMBI 1.6 16V Автомат (2007)
    Рено. Великий Метод 1.5 ДКИ (2007)
    Дэу. Лачетти 2.0 Д (2007)
    Рено. Спортивный седан Megane II 1.5 DCI (2007)
    Рено. Модус 1.5 DCI (2007)
    Дэу. Нубира Универсал 2.0d (2007)
    Фольксваген. Тигуан 2.0 TDI (2007)
    Ниссан. Тиида 1.6 (2007)
    Мерседес-Бенц. Купе 180 CDI W 169. (2008)
    Сиденье. Ибица 1.9 TDI (2008)
    Опель. Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008)
    Сиденье. Леон Экомотив (2008)
    Рено. Clio 1.5 DCI DPF (2009)
    Рено. Clio 1.6 16V Автомат (2009)
    Сиденье. Эксео Ст 1.6 (2009)
    Мини. Один. Р56. (2009)
    Мини. Один минималист. Р56. (2010)
    Фольксваген. Венто 1.6 TDI (2010)
    Абарт. 2200 Паук (1959)
    Феррари. 342 Америка (1952)
    Форд Фокус универсал 1.6 тивкт (2011)
    Мазда. 3 1,6 МЗ-ЦД (2011)
    Ауди. А6 АВАНТ 2.0. С4. (1995)
    Хендай. I30 1.6 CRDI АКПП (2012)
    КИА. C "EED 1.6 CRDI Автомат (2010)
    КИА. PRO_C "EED 1.6 CRDI Автоматическая (2010)
    КИА. Шума II 1.6 (2003)
    Мазда. 5 2,0 МЗР АКПП (2011)
    Опель. ASTRA 1.7 CDTI ECOFLEX СТАРТ/СТОП (2012)
    Пежо. 408 1.6 АКПП (2010)
    Фольксваген. Тайгун (2012)

    код инф.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технических данных, спецификаций, параметров, спецификаций и т.д. Все логотипы, товарные знаки и логотипы принадлежат их владельцам.

    Благодаря комфортной подвеске, отличной шумоизоляции, в огромном автосалоне наш тестовый Nissan Tiida 2015 (Ниссан Тиида) из Ижевска спокойно проехал по Грузии на Урале.

    Видео и технические характеристики в конце этой статьи.

    Город Ижевск, сильно изношенный, который работал на оборону, с подачи Альянса Рено-Ниссан-Автоваз, теперь принял современные автомобили.Очевидно, что это примерка импортных деталей типа NISSAN TIIDA market.

    Ржавые заборы до сих пор соединяют советское пространство. Новые машины должны его украшать. На фото старая (план назад) и новая Nissan-Tiida - вместо тяжелой деревенской постройки теперь в молодежном стиле.

    Второе поколение Nissan Tiida Hatchback выходит на российский рынок с амбициозными задачами. Сборка Nissan Tiida Ижевск должна заменить не только устаревшее мексиканское название модели, но и сокращенную ноту.

    Люди живут без заборов. Тест Ниссан Тиида 2015 года: Двигатель без вариантов бензиновый 1,6 л (117 лс), 5 ступенчатая механика или вариатор. Цена базовых версий 789 000-1 030 000 руб.

    180mm Lumen Road

    Грузия и Ижевск по-прежнему едины, мягко говоря, не самые лучшие дороги, которые показал наш тест Nissan Tiida 2015 года, идеально подходят для платформы, с которой мы знакомы по седану. Специально разрабатывались специально для советского руководства, и их задачей были инженеры НИСАНОВСКИЕ.

    Дорожный просвет Tidida в 180 мм просто великолепен! Съемная подвеска проглатывает любые неровности, легкий дискомфорт на российском асфальте можно простить.

    С более легкими 16-дюймовыми шинами вы даже можете бросить камнестартер. Как мы ни старались, ни разу не удалось проколоть подвеску.

    А Тиида отлично смотрится. По сути, перед нами европейский Nissan Pulsar, который в максимальной комплектации тоже может похвастаться хоть и светодиодными фарами у Света, но с более внушительным дорожным Люменом и точно адаптированным для России.Конечно, усилен аккумулятор, увеличен бак под мойку, будут и другие обновления, характерные для нашего климата.

    Конечно, Pulsar заметно богаче в Европе, но нам и не нужны все эти опции. Какой смысл в системе осмотра колес, если камеры почти всегда грязные, а без них припарковаться на хэтчбеке несложно. И мы не будем говорить о датчиках обочины дороги и говорить: где этот дорожный знак?

    В хэтчбеках народные камеры заднего вида, и только в случае с навигацией - они предлагаются в самой дорогой комплектации.

    В салоне дух Урала смотрится не очень

    А вот про кожаный салон, который есть в седане, забудьте: на его месте комбинированная синтетическая ткань, которая не так греется на солнце и не хуже скользкой кожи.

    Жаль, что отделка крышки и круиз-контроль доступны только в одной максимальной комплектации с вариатором. Таким образом, любители механики должны будут порадоваться самому проходящему интерьеру.

    В интерьере четко прописано, такая классика и чат с жестким пластиком не могут не поддержать молодежный стиль.Кроме того, стулья установлены слишком высоко.

    За тобой пешком

    Если было еще как у Nissan Note, задний диван можно двигать вперед-назад, изменяя пространство между задними сиденьями и багажником, то Tiida обязательно заменит очень популярную компактный когда-нибудь.

    В сложенном состоянии задняя спинка делает заметный шаг на полу, но тут уже есть изюминка, которая привлекает внимание, особенно старшего поколения, которым нужен хэтчбек для нужд загородного сада.

    Nissan-Tiida не может предложить много места в багажнике, 300 литров неплохо, но это средний показатель в классе. Литрас явно ест полноразмерную запаску под полом. Внутренний порог, через который мы носим низкие, удобный.

    Шумоизоляция достигает высоты более крупного седана Nissan Tean – по качеству асфальта угадывают, но дорога слабо заметна только пассажирам задней эстакады. Перед до 130 км/ч говорю без повышения голоса. Но этого мало: чтобы разогреться до такой скорости, придется приложить заметные усилия на педали газа.

    Несмотря на то, что Tiida ставится Nissan как более молодежная модель, а не Sentra Sedan, силовые агрегаты у них одинаковые - то есть, повторюсь, 117-сильный мотор 1,6 л. И на выбор 5-ступенчатая механика или вариатор с очень большим рабочим диапазоном.

    Выкрутить двигатель

    Формально мощности должно хватить, я давно ездил на большем весе со 120-сильным мотором 1.8 и проблем с динамикой не знал. Но тест NISSAN TIIDA 2015 года проводился на извилистой горной тропе и, чтобы наклониться в потоке, двигатель должен был прилипнуть к кольцу.Толчок не появляется до 4000 об/мин.

    Высокая скорость может повредить двигатель.

    Хорошо, что двигатель спаривается с механикой почти 7000, а быстрое переключение трансмиссии позволяет очень надежно разгоняться даже при полном заряде. Если вы не торопитесь и принимаете статус тикера, то можете хорошо охлаждать топливо, удерживая оборот в пределах 3000. К сожалению, ловите средний комфортный и динамичный режим. Даже при разгоне Вариатора дозировать очень сложно.

    Теоретически Вариатор имеет семь виртуальных передач, но не имеет механизмов для управления ими. Селектор включает переключатель в спортивный режим, он не дает оборотам двигателя опускаться ниже 2000-2500 об/мин, но для более-менее нормального разгона этого недостаточно.

    Есть еще режим L, но он не из того. Кроме того, это лишает водителя возможности снизить скорость двигателя. Стоит отпустить газ на крутом происхождении, и обороты двигателя сразу упадут до минимума.На скользких шпалах это совершенно опасно.
    Иногда кажется, что Tiida прошлого поколения, оснащенная старым 4-ступенчатым автоматом, который теперь качался под капотом, была ничуть не хуже в городских условиях, но была еще удобнее в управлении в динамике. Разве что у хэтчбека прошлого поколения расход топлива обычно составлял 8-10 литров на сотню, а сейчас он снизился до 6,5-8 литров.

    Может быть когда-нибудь Тиида, а с ним и Сентра, доказали, что 2 литровый двигатель будет искать тот, который мы хорошо знаем по Кашкаю Кроссоверы и Х-Трейл.Ну, а там вы смотрите у нас скачанный вариант Пульсара со 190-сильным турбомотором, который позиционируется в том числе и на Nissan Juke.

    Едешь тихо, едешь дальше и бензина будет больше

    Ну, несмотря на комфортную подвеску, отличную шумоизоляцию и огромный салон, я могу порекомендовать Tiida только тем водителям, которые никуда не торопятся. Будем надеяться, что их будет много, потому что только тогда мы получим возможность увидеть по-настоящему быстрые версии этого прекрасного хэтчбека, с которыми он сможет конкурировать.

    Видео и тэ. Характеристики внизу

    Ниссан Тиида.

    Технические характеристики 90 052 Нм Крутящий момент.
    Общие данные 1,6 Мт. 1,6 вариатор.
    Размеры, мм:
    Длина/ширина/высота/база
    4387/1768/1533/2700 4387/1768/1533/2700
    Дорожный просвет 155 155
    Объем багажника, л 307/1319 307/1319
    Снаряженная масса, кг 1204 1238
    Время разгона 0 - 100 км/ч, от 10,6 11.3
    Максимальная скорость, км/ч 188 180
    Топливо/запас топлива, л А95/52. А95/52.
    Расход топлива: Городской/Загородный/Смешанный, л/100км 8,2 / 5,5 / 6,4 8,1/5,4/6,4
    ДВИГАТЕЛЬ
    Расположение Передняя крестовина Передняя крестовина
    Конфигурация/количество клапанов P4/16. Р4/16.
    Рабочий объем, куб. см 1598 1598
    Степень сжатия 10,7 10,7
    Мощность, кВт/л.с. 86/117 при 6000 об/мин. 86/117 при 6000 об/мин
    158 при 4000 об/мин 158 при 4000 об/мин
    ПЕРЕМЕЩЕНИЕ
    Тип передний привод передний привод
    Переезд М5. Вариатор.
    ШАССИ
    Подвеска: передняя / задняя Стрела Mac-Fersson / Полузависимая
    Рулевое управление RAche с мощным электроприводом RAche с мощным электроприводом
    Тормоза: передние/задние Вентилируемые дисковые/вентилируемые дисковые Вентилируемые дисковые/дисковые
    Размер шин 205/55R16, 205/50R17 205/55R16, 205/50R17

    Клипсы Nissan Tiid.

    Один из самых оригинальных автомобилей в самом быстром классе - Nissan Tiida. Внимание потенциальных покупателей привлекает не импорт дизайнеров или технических характеристик, а продуманная комплектация, комфортный салон и приемлемые ходовые качества.

    Nissan Tiida

    , построенный на известной платформе Renault-Nissan Care, выпускается с 2004 года, а его промоутером выступили Renault Modus и Nissan Low. Автомобиль на большинстве рынков для продажи назывался Nissan Tiida (в переводе означает Рассвет нового дня), для продажи в Северной Америке — Nissan Versa, для рынка Юго-Восточной Азии — Nissan Latio и для продажи в Японии автомобиль хэтчбек называется Tiida. , с кузовом седан - Tiida Latio.В 2007 году, а это значит точно поздний , эта модель была представлена ​​к автомобилю на российском рынке.

    Основным сильным пределом автомобиля Дорестайлинговая версия обновленного Nissan Tiida 2010 года признана его преимуществом в реализации недорогого, но хорошего автомобиля европейского класса с: несвободным дизайном, одним из самых вместительных ингаляторов в классе Heautomoters. Салон, мощные экономичные двигатели. Все эти функции без особых усилий и до привлечения покупателей, но маркетинг подразумевает обязательные циклические изменения.Поэтому на 6-м году существования модели лицо под мелкую реставрацию.

    Честно говоря, небольшое улучшение NISSAN TIIDA 2010 года не было радикальным, производитель, чтобы сохранить свою нишу и, находясь в рамках бюджета, не смог выйти за рамки своих ограничений обновленной моделью. Изменения в интерьере и внешнем виде (в основном новая обивка сидений и иной вид решетки радиатора) - только косметические, а в техническом оформлении ничего не изменилось.

    Внешний вид обновленного Nissan Tiida отражает японские автомобильные дизайнеры — передняя светотехника с диагональными фарами, решетка радиатора с размытым рисунком. Внешний вид Автомобиль переделан асимметрично (спереди - гладко, а сзади) верхней линии крыши и рамок дверей. А в остальном – полный баланс, правильные линии кузова подчеркивают идеальное внутреннее пространство автомобиля.

    Интерьер Nissan Tiida подчеркивает сочетание испытанной эргономики, комфорта и рациональности. Некоторые из трех колодцев были модернизированы с оранжевым освещением. Передняя панель , Подтверждая общую концепцию автомобиля, подчеркивает практичность.Функциональные и удобные передние сиденья Однако они не наделены должной поддержкой сбоку, что подтверждается их предназначением для размеренной и мощной работы в городских условиях.

    Клиперы Nissan Tiid.


    Задние сиденья, как для автомобиля этого класса, наполнены королевским простором. В кузове Хэтчбек, в зависимости от возникших потребностей, они могут быть продольного хода с большим салоном или в сварном багажнике. Nissan Tiida Hatchback Tom – с 272 до 463 л.Седан Tiida имеет фиксированный размер грузового отделения, его мощность составляет 467 литров.

    Тест-драйв Nissan Tiida

    подтверждает его комфортное и адекватное поведение на трассе. Рулевое управление - Современное, в сочетании с идеальным выполнением траектории и сохранением отношения. Шасси в составе стойки спереди МакФерсона и сзади торсионной балки) поддерживает ощутимую плавность хода, удачно сглаживает неровности пути и скрывает ощущения сильных вибраций автомобиля, не позволяет подвеска ломалась при неправильном дорожном покрытии.Всеобщего одобрения заслуживает шумоизоляция автомобиля, признанная лучшей в своем классе.

    Технические характеристики и NISSAN TIIDA. Автомобиль представлен на российском рынке с двумя двигателями: бензиновым четырехцилиндровым объемом 1,6 л (110 л. с.) и 1,8 л (126 л. с.). Двигатель 1,6 л наводил на мысль с пятиступенчатой ​​механикой или четырехступенчатым автоматом, 1,8 л — только с механикой на шесть ступеней. На малой скорости двигатели оснащены хорошей нагрузкой, что поддерживает достаточный уровень вождения в пробках в городе, бортовой компьютер, климат-контроль.Дорожный просвет Nissan TIID составляет 170 мм.

    Помимо двух типов кузовов Nissan Tiida (Hatchback и Sedan), вниманию россиян предлагается 3 типа комплектаций: Tekna, Elegant и Comfort. Цена Nissan Tiida 2011 от 545 тысяч рублей (седан «в базе» — 15-дюймовые стальные диски с кексами, кондиционер, фирменная аудиосистема, абс. , подушки безопасности ). Аналогичный класс Hatchback в 2011 году предлагался по цене от 10 тысяч рублей. Более дорогой. Бортовой компьютер, климат-контроль, беспроигрышный доступ, легкосплавные диски, датчики дождя и света, подогрев и электрозеркала, мультируль предлагается за дополнительную плату.Стоимость NISSAN TIIDA 2011 года в максимальной комплектации составляет 699 тысяч рублей.

    NISSAN TIIDA

    видео тест-драйв








    NISSAN TIIDA дорожная регистрация или регистрация Когда дело доходит до другого легкового автомобиля, это важный фактор на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских водителей интересоваться клиренсом NISSAN TIIDA и возможностью увеличения дальнего света с помощью проставки.

    В начале надо быть честным Ниссан Тиида реальный дорожный просвет Он может серьезно отличаться от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте, где измеряется дорожная балка. Поэтому узнать истинное положение дел можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный брифинг Nissan Tiida Текущее поколение российской сборки 155 мм. . Более популярные и старшие версии Tiida первого поколения 2007 года выпуска.Колея у них немного больше, равная 165 мм, такой же дорожный просвет сохранился после рестала 2010 г.

    Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер Road Lumen в «Пустой» машине, но в реальной жизни у нас есть полный запас всякой всячины, пассажиров и водителя. Это означает, что загруженный автомобиль Clien будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст автомобиля и износ их рессор, «засеянных» старостью. Вопрос решается установкой новых исходников или покупкой проставок пружин Пружины Nissan Tiida .Распорки позволяют певцу компенсировать пружины и добавить несколько сантиметров просвета пути. Иногда даже сантиметр на парковке играет важную роль.

    Но не стоит задействовать в Nissan Tiid Lumen дорожный «лифт», так как проставки для увеличения клиренса делают упор только на пружины. Если не обращать внимания на амортизаторы, пробег которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов.С точки зрения пастабилизации высокий дорожный просвет в наших непростых условиях — это хорошо, но на высоких гусеничных скоростях и в оборотах — серьезная рутина и лишние случайные плюшки.

    Подробное видео установки передних проставок для увеличения просвета дороги на Nissan Tiid.

    Видео Zoom Просветление Nissan Tiida в...

    Продолжение видео - Лифт задней подвески Tiida. Установка проставок для увеличения амортизаторов.

    Каждый производитель автомобилей ищет золотое поле между управляемостью и удобством обслуживания при проектировании подвески и выборе величины дорожного просвета.Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс — установить колеса с «высокой» резиной. Смена колеса облегчает увеличение клиренса еще на сантиметр. Не забывайте, что сильное изменение дорожного просвета может повредить Nissan Tiida Shres. Ведь «гранатам» придется немного поработать под другим углом, не говоря уже о рулевой тяге и стабилизаторе поперечной устойчивости.

    .

    Смотрите также