Ниссан террано где производится сборка авто

Где производят ниссан террано 2016

Как выбрать качественную сборку Ниссан Террано

Среди автовладельцев РФ кроссовер завоевал заслуженную популярность. Он отлично сочетает современный дизайн, комфорт, надежность и доступную цену. Оснащен несколькими бензиновыми моторами – 1,6 и 2,0 л, мощностью 114 и 143 лошадиных силы. Коробка переключения передач – механическая и автоматическая.

Важным моментом при выборе Ниссан Террано, на который следует обратить внимание, является место сборки авто. Разница между производителями глобальная и часто определяет качество и надежность кроссовера. Где собираются модели для России и, какая из них лучше разберемся далее.

Откуда привозят Nissan Terrano в РФ?

Первые модели полноразмерного кроссовера были представлены в Японии, где находится главный завод производителя. Изначально они предназначались для продажи на внутреннем и европейском рынке. Для российских водителей модель была практически недоступной. Те, у кого получалось ее приобрести, тратили немалые деньги.

Спустя некоторое время начат импорт кроссовера и в Россию. Сборка таких моделей осуществлялась в:

• Японии;
• Южной Корее;
• Испании;
• Великобритании;
• Индии.

С 2013 году производится авто в Санкт-Петербурге. С этого времени модели из других стран практически не появляются на отечественном рынке. Они предназначены для внутренних.

Российское производство: особенности и отличия

Террано российского производства представлено в 4 вариантах комплектации. Качество сборки приятно удивило водителей. Особенно если сравнивать с испанской. Последняя имела массу недостатков – некачественная сварка, плохая шумоизоляция, дребезжание различных деталей.

В России производство кроссовера осуществляется еще на одном заводе, который находится в Волгограде. Модель получила в большей части положительные отзывы. Как показывает практика, сборка авто на российской территории по качеству лучше.

Номер вин: для какой сборки характерен?

Визуально сказать, где производится авто сложно. Поможет в этом номер вин. В нем предоставлена полная информация относительного этого и многих других вопросов.

Идентификационный номер присваивается каждой машине. Находиться он может в разных местах. Что касается Terrano, то он выбит на шильде, расположенной под ветровым стеклом.

Первая литера обозначает компанию производителя:

Номер вин российской сборки имеет следующий вид: Z8NHSNHG760950343.

Чья сборка Террано лучше?

Качество российской сборки весьма неплохое. Сегодня многие автолюбители отдают предпочтение именно ей. Террано от наших мастеров имеет такие плюсы:

• Современный дизайн. Компактный кроссовер отлично подходит для городской эксплуатации. Салон уютный и вместительный;
• Небольшой расход топлива – 8 литров на 100 км по городу и 6 литров по трассе;
• Отличная проходимость. Оснащен системой All Vode 4Х4, которая принудительно включается при тяжелых дорожных условиях;
• Хорошая звукоизоляция. В салоне не слышен шум от работы двигателя, колес;
• Богатое внутреннее убранство;
• Современная аудиосистема.

Есть и минусы, на которые стоит обратить внимание при покупке авто. Основные из них:

• Четырехступенчатый автомат. Передачи слишком длинные, что опасно на обгонах. Мотор неспешно набирает обороты;
• Слабая силовая установка. Объем мотора всего 1,6 л. Подойдет только для тех, кто любит спокойную езду;
• Ненадежная подвеска. На полноприводных моделях быстро вылетает задняя пружина;
• Запотевают фары в зимнее время года.

Внедорожник Ниссан Террано производится в разных странах. Оптимальный вариант для отечественного покупателя российская сборка. Несмотря на мелкие погрешности, авто отлично сочетает в себе качество и доступную цену.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

3 443

NISSAN Terrano - 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Тип кузова: SUV (внедорожник)
Сегмент: Малый внедорожник

Но в 2013 вернули.

Альянс с Renault принес Nissan некоторые преимущества.Несмотря на то, что японский автопроизводитель был экспертом в секторе полноприводных автомобилей, ему не удалось создать доступные, цельные внедорожники. В Европе лучшим рецептом внедорожника был Dacia Duster, который продавался на некоторых других рынках как Renault Duster. Инженеры Nissan взяли этот компактный внедорожник и изменили его форму в виде Terrano 2013 года выпуска.

Nissan начал работу над автомобилем, заменив переднюю панель на более узнаваемую решетку радиатора от Nissan Patrol с хромированными планками и большими угловыми фарами. Сбоку в нижней части дверей была проведена тонкая линия.На задней двери был установлен дополнительный световой блок в дополнение к задним фонарям, прикрепленным к кузову.

Внутри машины было такое же достаточно места для компактного внедорожника. В машину поместилось пятеро взрослых. Мультимедийный блок отличался от установленного на Renault / Dacia Duster.

Под капотом Terrano были те же двигатели, что и Duster, с передним или полным приводом. Полноприводные версии имели независимую подвеску на всех четырех углах, в то время как версия с передним приводом была оснащена поворотной балкой сзади.

Nissan Terrano: Последние новости, фотографии, видео о Nissan Terrano

Nissan Terrano Обзоры Индия 2019-20 »Отзывы пользователей, средний, datsun, интерьер

33 Пользовательских отзыва о Nissan Terrano

Общий рейтинг: 3.5 Автор: Ачют Падмавар, 26 сентября 2019 г.

Общий рейтинг: 2.25 Автор: Мехулл Миттал, 20 апреля 2019 г.

Компания вообще не оказывает должного обслуживания, а также сталкивается с множеством проблем .... Компания не может найти неисправность за один раз

Общий рейтинг: 4,25 Автор: Дживан Радж, 3 января 2019 г.

В целом я могу сказать, что впечатления от вождения в Terrano действительно потрясающие с его существующими функциями.

Общий рейтинг: 4.5 Автор: Суджой Гуха, 15 июня 2018 г.

Я езжу по Дели и по шоссе. Я проехал на нем до Бангалора за два дня, в среднем около 1300 км в день. Никак не подвела

Общий рейтинг: 3.5 Автор: Пурушотам, 2 марта 2018 г.

Общий рейтинг: 5 Автор: Неизвестный Hamundizivi, 28 декабря 2017 г.

Общий рейтинг: 4,25 Автор: Рохит Раджпут, 28 июня 2017 г.

Внешний вид такой же

Общий рейтинг: 3.5 Автор: Ананд, 7 июня 2017 г.

Езжу по городу и трассе. на шоссе на заднем сиденье вы почувствуете шум ветра и крен кузова. Спереди очень удобно.

- Википедия

Da Wikipedia, L'enciclopedia libera.

Где собирают ниссан для России

Согласно статистике российских аналитических агентств, автомобили Ниссан входят в число самых востребованных и любимых на отечественном рынке. И, главное, российский рынок сбыта также является крупнейшим для производителя этих транспортных средств.

Россия уверенно входит в тройку стран, среди всех продаж на мировом рынке автоконцерна. И, естественно, что наших граждан интересует вопрос - где собирают Ниссан для России и насколько качественна та или иная комплектация.

Среди моделей, полюбившихся нашими автолюбителями, стоит выделить: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-Trail, Teana, Navara, Juke, GT-R и др.

Помимо легковых автомобилей, компания Nissan выпускает и коммерческие модели, которые пользуются не меньшим спросом. На отечественном рынке, хорошо себя зарекомендовали Сabstar и HP-300.

Некоторые из вышеперечисленных моделей собираются в России. Но доля автомобилей, сделанных на территории нашей страны, не превышает 30%. В основном же автомобили поставляются из-за границы.

Общая информация по автомобилям Nissan

Перед покупкой нового автомобиля данного бренда, практически любой человек, задается справедливым вопросом: «Где производят Ниссан для России?»

А ведь действительно, покупка машины для нашего потребителя весьма значительный шаг, который требует тщательной подготовки и сбора всей информации. Прежде всего, следует знать, что заводов изготавливающих технику Ниссан во всем мире всего 8, а в России находится 2 из них. Но обо всем по-порядку.

Заводы-импортеры Nissan для России:

1. Главное производство, находящееся в Японии.

2. Завод Самсунг, Южная Корея.

3. Фабрика «Ниссан», Испания.

4. Завод, находящийся в Великобритании, а точнее в городе Сандерленд.

Помимо этих 4 производств, других фабрик, поставляющих продукцию на отечественный рынок нет!

Производство Nissan в России

Начиная с 2009 года Ниссан собирают для автолюбителей в России на родной земле. Именно в этом году открылся завод, находящийся под Санкт-Петербургом, с характерным названием «Ниссан мануфэкчуринг Рус». На нем организована сборка таких моделей, как: Teana, Murano и X-Trail.

Список предприятий, производящих машины Ниссан в России:

1. «Ниссан мануфэкчуринг Рус», Санкт-Петербург;

2. Концерн «АвтоВАЗ», Тольятти.

На Волжском автозаводе альянс Renault-Nissan является одним из основных держателей пакета акций.

Совместно с «Ростех» и Renault, японский производитель определяет концепцию развития, назначает топ-менеджеров и распределяет прибыль, если таковая имеется.

Ну а теперь попробуем понять, где именно производят конкретные модели Nissan для российского рынка, откуда машины поступают к дилерам и в автосалоны.

В общей сложности, на отечественном рынке в 2016 году, официально представлено 12 моделей производителя. В линейке есть городские субкомпактные машины, классические бюджетники, серьезные кроссоверы и даже спортивное купе.

Разберемся на местный авторынок поступают наиболее популярные единицы техники.

Almera

Эта марка авто относится к бюджетным моделям.

Начало выпуска датируется 1995 годом и продолжается по сей день. «Альмера» особенно полюбилась нашим гражданам, прежде всего доступностью, простотой управления и стильным дизайном.

Начиная, с 2012 года, машину собирают в г. Тольятти на «АвтоВАЗе», что не послужило ей на пользу.

В варианте отечественной сборки, «Альмера» потеряла ряд деталей, так выгодно выделявших ее на рынке среди других авто. В свое время это вызвало крайнее негодование среди покупателей.

Кроме того, Almera производилась до 2013 года в Южной Корее, и многие клиенты Nissan предпочитали модель только этой сборки.

Qashqai

Nissan для российского авторынка является компанией лидером среди всех автомобильных продаж за последние 10 лет.

А Кашкай является безусловным участником рейтингов продаж всех продаваемых кроссоверов в России и всегда занимает верхние строчки.

Начиная с 2007 года, в нашей стране, продано более 2 миллионов единиц данной модели. Производитель внимательно следит, чтобы тенденция на высокие продажи сохранялась и поэтому постоянно подогревает интерес к машине.

Каждые несколько лет Qashqai подвергается «тюнингу» или вовсе меняет поколение. Иногда изменения кажутся незаметными, а порой сильно меняют автомобиль. Однако эксперты авторынка отмечают, что с каждой новой версией автомобиль становится:

• больше (габаритные размеры становятся немного шире и длиннее)

• комфортабельней

• практичней

• мощней

Производится Nissan Qashqai только в Великобритании, и только в варианте с бензиновым двигателем.

Поэтому отечественному автолюбителю выбирать особо не приходится. С одной стороны это хорошо – британская сборка достаточно качественна. С другой – локализация производства могла бы привести к снижению стоимости.

Juke

Изначально «Жук» был ориентирован на продвинутую молодежь, которая хочет выделиться из толпы, за счет необычного дизайна и проектировки.

Но, в России эта модель стала популярной и самой продаваемой среди женщин.

О да, это наверное излюбленная модель, достаточно необычный дизайн и выразительная мощь автомобиля все больше и больше покоряет сердца девушек ведущих активный образ жизни.

Достаточно бросить беглый взгляд на модель Juke, чтобы понять – эта модель не годится для деревенских дорог и крутых склонов.

Несмотря на полноприводный кузов и высокое положение водителя, машина рассчитана для городской езды.

Juke не собирается в России - купить ее можно только японского или британского производства.

Micra

Автомобиль «Микра», конечно, на любителя. В России модель пользуется не слишком большим спросом.

Однако при этом является абсолютным рекордсменом среди автомобилей Nissan по продажам во все мире, так как относиться к европейскому компакт-классу.

Маленькая, компактная и невероятно экономичная машина изготавливается в Великобритании и Японии. Так же как и предыдущая модель эта машина пользуется большой популярностью у женского пола. В Японии эта машина известна под именем Nissan March. 

Дизайн машины был разработан Японии, а интерьер европейской дизайн-студии.

Note

С самого появление модели на отечественном автомобильном рынке, машина зарекомендовала себя как семейная, и заняла свою нишу среди покупателей. Производится эта машинка с 2004 года.

Если верить отзывам в интернете - данный автомобиль довольно удобный в использовании и, что удивительно, очень вместимый.

С 2006 года «Ноут» постоянно совершенствуется и дополняется новыми технологическими деталями. Изготавливается в Британии, поэтому особо выбирать не приходится.

И да, он тоже очень популярен у наших любимых женщин!

X-Trail

Икстрэил является одной из первых моделей японского концерна.

Но даже сейчас транспортное средство не потеряло своей актуальности, потому что постоянно подвергается рестайлингу и обновлению поколений.

Большой внедорожник 4х4 известен во всем мире. В России также пользуется большой популярностью. Поэтому понятен интерес водителей к вопросу, где собирают Nissan X-Trail для российского рынка.

Модель считается семейной и пользуется огромным спросом на отечественном рынке. С каждой новой модификацией, «Икстрэил» подвергается «тюнингу»: добавляют более мощный двигатель, совершенствуют внешний вид, повышают комфорт и безопасность.

Машина собирается в России, на фабрике в Санкт-Петербурге.

Однако, те кого не пугают подержанные автомобили, могут поискать Nissan X-Trail японской сборки выпуска до 2009 года.

Navara

Единственный пикап японского автогиганта изготавливается и поставляется на отечественный рынок транспортных средств из Испании. Вообще этот автомобиль считается "спортивным" грузовиком.

Производится эта машинка уже давно, с 1997 года.

У модели есть разные типы кузова, поэтому рекомендуем с каждым познакомиться отдельно.

По отзывам это очень удобная и очень вместимая модель, отличный вариант для тех, кто живет загородом. Идеально подходит для многих видов грузоперевозок.

Murano

Классический кроссовер поставляется из Японии или собирается в России (на заводе в Санкт-Петербурге). Так что у отечественного потребителя есть выбор, какой Мурано взять.

Производитель заверяет, что машина ничем не уступает своему конкуренту BMW X5, но при этом стоит гораздо дешевле. Так это или нет, оценить может каждый, самостоятельно.

Чуть чуть из истории - вы наверное не знаете, но автомобиль был назван в честь острова Мурано, что находится в Италии. Судя по отзывам, машина достаточно популярная в России и в добавок ко всему, ее считают "модной".

Patrol

Машина - настоящий «зверь», специально разработанная для преодоления тяжелых проселочных дорог.

Внедорожник прекрасно справляется с любыми сложными дорожными условиями, работает буквально на «износ».

После серьезной смены поколений, которая произошла в 2004 году, техника может похвастаться не только проходимостью и отличными техническими характеристиками, но также изяществом линий и внутренним комфортом.

Если раньше машина была грубым и функциональным внедорожником, то теперь это хороший и качественный автомобиль для всех.

«Патруль» поставляется из Японии, где и делается для всего мирового рынка.

Поэтому за качество переживать нужно в последнюю очередь.

Pathfinder

Полноразмерный кроссовер с просторным салоном выпускается с 1984 года, но продолжает удивлять своими высокими рейтингами и показателями продаж.

Это машина для тех, кого интересует мощная и представительная модель для передвижения по городу и в условиях незначительного бездорожья.

До 2014 года транспортное средство поступало к дилерам в России из Испании. Но затем сборку локализовали на заводе в Санкт-Петербурге. Пока что особых отличий не заметно и наши сограждане с удовольствием покупают Pathfinder отечественной сборки.

Teana

Тиана – относится к лидерам продаж на российском рынке.

Популярность завоевана с момента появления на отечественном рынке (2007 год) и продолжает только расти. Вплоть до запуска конвейерной сборки в Санкт-Петербурге, Тиана производилась и поставлялась с японского предприятия.

Все автомобили, произведенные до 2009 года, являются «чистыми» японками. Для других стран Тиана делается на заводах Японии и Тайланда.

Отправьте заявку на тест драйв

как собирают Nissan X-Trail Ниссан где собирают

Где собирают Ниссаны?

Автомобили марки Ниссан одни из самых популярных среди автолюбителей России. Знаменитое японское качество и приемлемая цена оказали немалое влияние на потенциальных покупателей. Далее рассмотрим, где собирают ниссаны на самом деле.

Где собирают автомобили марки Ниссан

Россия занимает лидирующее место по продажам автомобилей марки Ниссан. Самыми любимыми моделями этой марки являются Nissan Almera, Juke, Note, Teana, Qashqai, X-Trail и многие другие. Именно поэтому начиная с 2009 года на территории России начал функционировать завод автоконцерна Ниссан, который находится под Санкт-Петербургом. Там собирают примерно 35 % всех автомобилей Ниссан, которые продаются в России. Остальные машины собираются непосредственно в самой Японии и Великобритании. С 2012 года после объединения автоконцернов Ниссан и Рено часть моделей Ниссан собирается на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

Где собирают Ниссан Альмера

Модель Ниссан Альмера самая популярная модель марки Ниссан в России. Она выпускается с 1995 года. С 2012 года автомобили этой модели собираются на заводе АвтоВАЗа в Тольятти, что безусловно вызвало бурю негодования среди потенциальных покупателей. "Младший брат" этой модели Альмера Классик, который перестали выпускать еще в 2013 году, до этого производился на заводе Самсунг в Южной Корее.

Где собирают Ниссан Кашкай

Этот кроссовер один из самых продаваемых в России. Одна из причин этого — традиционная европейская сборка. Ниссан Кашкай для европейского и российского автомобильных рынков производится исключительно на заводе в Великобритании. Впрочем, в связи с этим до России доходит только ограниченное количество модификаций этого кроссовера, а именно: только автомобили с бензиновыми двигателями.

Где собирают Ниссан Террано

Еще один популярный среди российских автолюбителей кроссовер марки Ниссан спускается с конвейера в трех разных странах: России, Индии и Испании. При этом основная масса автомобилей идет на внутренний рынок стран, хотя некоторые и отправляются на экспорт. В России Ниссан Террано собирают на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

Где собирают Ниссан Х-Трейл

Если до 2009 года россияне могли выбирать в японской или российской сборке им приобретать этот семейный автомобиль, то теперь эту модель для российского рынка выпускают с конвейера завода под Санкт-Петербургом. Это значительно снизило рейтинг автомобиля, но совершенно необоснованно. Х-Трейл российской сборки ничуть не хуже своих японских собратьев.

Где собирают Ниссан Тиана

Эта модель пришла на российский рынок в 2003 году и сразу стала любимицей среди наших автолюбителей. Долгое время Тиану собирали исключительно в Японии, но с открытием завода под Санкт-Петербургом ее производство для России было перенесено именно туда. Однако для некоторых других стран автомобили Ниссан Тиана собирают на заводах в Японии и даже Таиланде.

Следует отметить, что наша страна является одним из лидирующих рынков по продажам автомобилей Nissan во всём мире. В Российской Федерации автоконцерн Ниссан продаёт полтора десятка своих моделей, среди которых Nissan Note, Almera, Tiida, Teana, Juke, Qashqai (Qashqai+2), Murano, X-Trail, Pathfinder, Navara, Patrol, GT-R, а также коммерческие автомобили NP-300 и Cabstar.

Начиная с 2009 года, функционирует первый в России завод Ниссан - "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" - под Санкт-Петербургом, где сегодня производится ряд моделей компании - Teana, Murano и X-Trail. При этом, около 35% всех продаваемых автомобилей Ниссан собраны в России.

В целом же, следует отметить заводы, где собирают автомобили Ниссан для последующего ввоза в Россию:

1. Завод в Сандерленде в Великобритании
2. Непосредственно завод в Японии
3. Завод "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" в Санкт-Петербурге
4. Завод АвтоВАЗ в Тольятти, где началась сборка моделей Ниссан после объединения автоконцерна с её французским конкурентом - Renault.

Завод Nissan в Санкт-Петербурге

Где собирают Nissan Almera (Almera classic)?

Один из лучших и продаваемых бюджетников в нашей стране и одна из старейших моделей Ниссана, выпускающаяся с 1995 года, с недавних пор (с 2012 года) собирают в России на заводе в Тольятти на автовазовском заводе, что вызвало целую толпу негодований потенциальных покупателей этой модели и, нужно честно отметить, именно автовазовская сборка отмела некоторую часть любителей модели и марки.

А вот её корейский "брат" - Nissan Almera Classic, производство которого прекратилось ещё в 2013 году, собирался на самсунговском заводе в Южной Корее.

Где собирают Nissan Qashqai?

Ниссан Кашкай - это один из самых продаваемых кроссоверов в нашей стране. Более двух миллионов автомобилей сошли с конвейера с момента запуска модели в 2007 году. При этом, каждый новый Nissan Qashqai становится шире и длиннее, но при этом легче и эффективнее, чем более ранее поколение. Это отличное дополнение к российскому рынку кроссоверов с такими преимуществами, как большая практичность, эффективные двигатели и приятный интерьер.

В отличие от предшественника Ниссан Кашкай пока не собирают в России - оригинальная сборка модели для российского и европейского рынка проводится на заводе в Сандерленде Великобритании. Однако, в Россию поставляется лишь ограниченное число модификаций этого популярного кроссовера - так, россияне могут довольствоваться лишь бензиновыми двигателями.

Где собирают Nissan Teana?

Класс полноразмерных автомобилей пополнился в России в 2003 году, когда в Россию пришла Теана, которая ныне стала одной из любимых и популярных моделей среди многих автолюбителей. Долгое время Nissan Teana собиралась в Японии, и в Россию поставлялись "чистокровные" Теаны-японки. Однако, с запуском автозавода по сборке под Петербургом сборка Теан для России перекатилась именно сюда, следуя тенденциям современного автомобильного рынка в аналогичном классе - напомним, что Тойоты того же класса, что и Teana - Camry и Avensis также перешли для сборки в нашу страну.

Кроме того, сборка Nissan Teana для ряда других рынков также проводится в Японии и Таиланде.

Где собирают Nissan Juke?

А вот начиная с 2014 модельного года Pathfinder собирается в том же питерском заводе в России, хотя предыдущие поколения машины привозились к нам из Испании.

Где собирают Nissan Patrol?

Настоящие внедорожники без излишеств становятся сегодня всё большей редкостью. На самом деле, большинство покупателей хотят внешний вид и практичность кроссоверов , а не изумительное поведение на пересечённой местности истинных офроудов. Но в случае с Patrol всё совсем по-другому - это как раз тот автомобиль, который предназначен для эксплуатации в самых суровых условиях. Длительный цикл из трёх- и пятидверных моделей постепенно эволюционировал в достаточно красивые и функциональные машины. Большой шаг был сделан в 2004 году, когда Ниссан Патруль оснастили революционно новым телом, существенно модернизировали интерьер и включили больше оборудования.

Но главное достоинство Патруля заключается в том, что в России это первый по-настоящему чистокровный Ниссан в нашем списке - для нашей страны Nissan Patrol собирается исключительно в Японии и больше нигде... по крайней мере, пока.

Где собирают Nissan Navara?

А вот знаменитый ниссановский пикап, довольно редко обновляющийся как начинкой, так и экстерьером, собирается для России в Испании (как когда-то собирался в Испании Nissan Pathfinder).

Где собирают автомобили Ниссан - сводная таблица

В 2001 году на нашем рынке появился новый отличный представитель сегмента кроссоверов. Именно тогда, японский концерн Nissan запустил в серийное производство компактный паркетник Nissan X-Trail. В дальнейшем машина подвергалась рестайлингу два раза – в 2007 и 2010 году. Сейчас нашим покупателям предоставляется модель с большой решеткой радиатора, светодиодной головной оптикой и широкими бамперами. В салоне вас ожидают только современные гаджеты, комфортные сидения и уют на протяжении всей поездки.

Покупают данный кроссовер обычно самодостаточные люди, которые любят ездить отдыхать со своей семьей или большой компанией. А что же главное для такого человека? Естественно, безопасность. На этот фактор напрямую влияет качество сборки. Поэтому, давайте с вами рассмотрим, где собирают Ниссан Х-Трейл для нашего рынка и для других стран мира.

Заводов, где делают Nissan X-Trail во всем мире всего три. Один из них находится в Великобритании в городе Сандерленд. Тут производят модели для рынков старого света. К нам в автомобильные салоны подобные экземпляры практически не попадают, что прискорбно. Ведь англичане отличаются своей щепетильностью и трудолюбием.

Далее, Nissan X-Trail собирают непосредственно в Японии. Тут есть несколько заводов, расположенных в разных провинциях страны. До 2009 года на наш рынок попадали только кроссоверы этой сборки. Жалоб на них практически не поступало. Мастера делали отличную ходовую часть, отличный кузов и комфортный салон. Хотя, несколько страдали уши водителя, ведь назвать машину японской сборки тихой невозможно.

Третьим, кто собирает Nissan X-Trail, является завод в России.

Как уже упоминалось, на наш рынок попадают экземпляры Nissan X-Trail российской и Японской сборки. О японском производстве мы уже рассказали подробно, поэтому, приступим к российскому.

С 2009 года в Санкт-Петербурге был построен завод компании Nissan. С тех пор тут собирают более 35% всех моделей Nissan X-Trail, попадающих на наш рынок. Кроссовер нашего производства не потерял своей популярности после того, как его начали делать наши мастера.

Это можно судить по тому, что из огромного рейтинга пакретников, предоставленных нашему потребителю, Nissan X-Trail занимает не последние места уже долгие годы. Российские мастера продолжили тенденцию выпуска сегмента 4 на 4. Модель практически не потеряла ни в качестве сборки, ни в ее красоте и практичности. Стоит упомянуть, что салон автомобиля наши мастера делают более изысканным и улучшенным, чем японцы.

На том, что кроссовер стали собирать в России, наши потребители только выиграли. Ведь машина стала более доступна в стоимости. Благодаря российской сборке, модель пополнилась рядов умных технологий и штрихов, которые сделают жизнь водителя в разы проще.

К сожалению, после того, как вышли первые экземпляры российского Nissan X-Trail, кроссовер потерял некоторую часть своих клиентов. Они очень и очень необоснованно считают, что наша сборка хуже японской. В общем, где собирают Ниссан Х-Трейл, мы вам рассказали, а выбирать работу отечественных мастеров или японскую чистокровность, решать только вам.

Согласно статистике российских аналитических агентств, автомобили Ниссан входят в число самых востребованных и любимых на отечественном рынке. И, главное, российский рынок сбыта также является крупнейшим для производителя этих транспортных средств.

Россия уверенно входит в тройку стран, среди всех продаж на мировом рынке автоконцерна. И, естественно, что наших граждан интересует вопрос - где собирают Ниссан для России и насколько качественна та или иная комплектация.

Среди моделей, полюбившихся нашими автолюбителями, стоит выделить: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-T rail, Teana, Navara, Juke, GT-R и др.

Помимо легковых автомобилей, компания Nissan выпускает и коммерческие модели, которые пользуются не меньшим спросом. На отечественном рынке, хорошо себя зарекомендовали Сabstar и HP-300.

Некоторые из вышеперечисленных моделей собираются в России. Но доля автомобилей, сделанных на территории нашей страны, не превышает 30%. В основном же автомобили поставляются из-за границы.

Общая информация по автомобилям Nissan

Перед покупкой нового автомобиля данного бренда, практически любой человек, задается справедливым вопросом: «Где производят Ниссан для России?»

А ведь действительно, покупка машины для нашего потребителя весьма значительный шаг, который требует тщательной подготовки и сбора всей информации. Прежде всего, следует знать, что заводов изготавливающих технику Ниссан во всем мире всего 8, а в России находится 2 из них. Но обо всем по-порядку.

Заводы-импортеры Nissan для России:

Главное производство, находящееся в Японии.

Завод Самсунг, Южная Корея.

Фабрика «Ниссан», Испания.

Завод, находящийся в Великобритании, а точнее в городе Сандерленд.

Помимо этих 4 производств, других фабрик, поставляющих продукцию на отечественный рынок нет!

Производство Nissan в России

Начиная с 2009 года Ниссан собирают для автолюбителей в России на родной земле. Именно в этом году открылся завод, находящийся под Санкт-Петербургом, с характерным названием «Ниссан мануфэкчуринг Рус». На нем организована сборка таких моделей, как: Teana , Murano и X -Trail .

Список предприятий, производящих машины Ниссан в России:

«Ниссан мануфэкчуринг Рус», Санкт-Петербург;

Концерн «АвтоВАЗ», Тольятти.

На Волжском автозаводе альянс Renault-Nissan является одним из основных держателей пакета акций.

Совместно с «Ростех» и Renault, японский производитель определяет концепцию развития, назначает топ-менеджеров и распределяет прибыль, если таковая имеется.

Ну а теперь попробуем понять, где именно производят конкретные модели Nissan для российского рынка, откуда машины поступают к дилерам и в автосалоны.

В общей сложности, на отечественном рынке в 2016 году, официально представлено 12 моделей производителя. В линейке есть городские субкомпактные машины, классические бюджетники, серьезные кроссоверы и даже спортивное купе.

Almera

Эта марка авто относится к бюджетным моделям.

Начало выпуска датируется 1995 годом и продолжается по сей день. «Альмера» особенно полюбилась нашим гражданам, прежде всего доступностью, простотой управления и стильным дизайном.

Начиная, с 2012 года, машину собирают в г. Тольятти на «АвтоВАЗе», что не послужило ей на пользу.

В варианте отечественной сборки, «Альмера» потеряла ряд деталей, так выгодно выделявших ее на рынке среди других авто. В свое время это вызвало крайнее негодование среди покупателей.

Кроме того, Almera производилась до 2013 года в Южной Корее, и многие клиенты Nissan предпочитали модель только этой сборки.

Qashqai

А Кашкай является безусловным участником рейтингов продаж всех продаваемых кроссоверов в России и всегда занимает верхние строчки.

Начиная с 2007 года, в нашей стране, продано более 2 миллионов единиц данной модели. Производитель внимательно следит, чтобы тенденция на высокие продажи сохранялась и поэтому постоянно подогревает интерес к машине.

Каждые несколько лет Qashqai подвергается «тюнингу» или вовсе меняет поколение. Иногда изменения кажутся незаметными, а порой сильно меняют автомобиль. Однако эксперты авторынка отмечают, что с каждой новой версией автомобиль становится:

больше (габаритные размеры становятся немного шире и длиннее)

комфортабельней

практичней

Производится Nissan Qashqai только в Великобритании, и только в варианте с бензиновым двигателем.

Поэтому отечественному автолюбителю выбирать особо не приходится. С одной стороны это хорошо - британская сборка достаточно качественна. С другой - локализация производства могла бы привести к снижению стоимости.

Juke

Изначально «Жук» был ориентирован на продвинутую молодежь, которая хочет выделиться из толпы, за счет необычного дизайна и проектировки.

Но, в России эта модель стала популярной и самой продаваемой среди женщин.

О да, это наверное излюбленная модель, достаточно необычный дизайн и выразительная мощь автомобиля все больше и больше покоряет сердца девушек ведущих активный образ жизни.

Достаточно бросить беглый взгляд на модель Juke, чтобы понять - эта модель не годится для деревенских дорог и крутых склонов.

Несмотря на полноприводный кузов и высокое положение водителя, машина рассчитана для городской езды.

Juke не собирается в России - купить ее можно только японского или британского производства.

Micra

Автомобиль «Микра», конечно, на любителя. В России модель пользуется не слишком большим спросом.

Однако при этом является абсолютным рекордсменом среди автомобилей Nissan по продажам во все мире, так как относиться к европейскому компакт-классу.

Маленькая, компактная и невероятно экономичная машина изготавливается в Великобритании и Японии. Так же как и предыдущая модель эта машина пользуется большой популярностью у женского пола. В Японии эта машина известна под именем Nissan March.

Дизайн машины был разработан Японии, а интерьер европейской дизайн-студии.

Note

С самого появление модели на отечественном автомобильном рынке, машина зарекомендовала себя как семейная, и заняла свою нишу среди покупателей. Производится эта машинка с 2004 года.

Если верить отзывам в интернете - данный автомобиль довольно удобный в использовании и, что удивительно, очень вместимый.

С 2006 года «Ноут» постоянно совершенствуется и дополняется новыми технологическими деталями. Изготавливается в Британии, поэтому особо выбирать не приходится.

И да, он тоже очень популярен у наших любимых женщин!

X-Trail

Икстрэил является одной из первых моделей японского концерна.

Но даже сейчас транспортное средство не потеряло своей актуальности, потому что постоянно подвергается рестайлингу и обновлению поколений.

Большой внедорожник 4х4 известен во всем мире. В России также пользуется большой популярностью. Поэтому понятен интерес водителей к вопросу, где собирают Nissan X-Trail для российского рынка.

Модель считается семейной и пользуется огромным спросом на отечественном рынке. С каждой новой модификацией, «Икстрэил» подвергается «тюнингу»: добавляют более мощный двигатель, совершенствуют внешний вид, повышают комфорт и безопасность.

Машина собирается в России, на фабрике в Санкт-Петербурге.

Однако, те кого не пугают подержанные автомобили, могут поискать Nissan X-Trail японской сборки выпуска до 2009 года.

Navara

Единственный пикап японского автогиганта изготавливается и поставляется на отечественный рынок транспортных средств из Испании. Вообще этот автомобиль считается "спортивным" грузовиком.

Производится эта машинка уже давно, с 1997 года.

У модели есть разные типы кузова, поэтому рекомендуем с каждым познакомиться отдельно.

По отзывам это очень удобная и очень вместимая модель, отличный вариант для тех, кто живет загородом. Идеально подходит для многих видов грузоперевозок.

Murano

Классический кроссовер поставляется из Японии или собирается в России (на заводе в Санкт-Петербурге). Так что у отечественного потребителя есть выбор, какой Мурано взять.

Производитель заверяет, что машина ничем не уступает своему конкуренту BMW X5, но при этом стоит гораздо дешевле. Так это или нет, оценить может каждый, самостоятельно.

Чуть чуть из истории - вы наверное не знаете, но автомобиль был назван в честь острова Мурано, что находится в Италии. Судя по отзывам, машина достаточно популярная в России и в добавок ко всему, ее считают "модной".

Patrol

Машина - настоящий «зверь», специально разработанная для преодоления тяжелых проселочных дорог.

Внедорожник прекрасно справляется с любыми сложными дорожными условиями, работает буквально на «износ».

После серьезной смены поколений, которая произошла в 2004 году, техника может похвастаться не только проходимостью и отличными техническими характеристиками, но также изяществом линий и внутренним комфортом.

Если раньше машина была грубым и функциональным внедорожником, то теперь это хороший и качественный автомобиль для всех.

«Патруль» поставляется из Японии, где и делается для всего мирового рынка.

Поэтому за качество переживать нужно в последнюю очередь.

Pathfinder

Полноразмерный кроссовер с просторным салоном выпускается с 1984 года, но продолжает удивлять своими высокими рейтингами и показателями продаж.

Это машина для тех, кого интересует мощная и представительная модель для передвижения по городу и в условиях незначительного бездорожья.

До 2014 года транспортное средство поступало к дилерам в России из Испании. Но затем сборку локализовали на заводе в Санкт-Петербурге. Пока что особых отличий не заметно и наши сограждане с удовольствием покупают Pathfinder отечественной сборки.

Teana

Тиана - относится к лидерам продаж на российском рынке.

Популярность завоевана с момента появления на отечественном рынке (2007 год) и продолжает только расти. Вплоть до запуска конвейерной сборки в Санкт-Петербурге, Тиана производилась и поставлялась с японского предприятия.

Все автомобили, произведенные до 2009 года, являются «чистыми» японками. Для других стран Тиана делается на заводах Японии и Тайланда.

Отправьте заявку на тест драйв

Японская автомобильная компания с богатой историей и прекрасным положением на рынке сегодня продолжает развиваться, кооперируясь с мощными мировыми производителями. Концерн Nissan стал одним из мощнейших японских производителей машин, предлагая клиентам автомобили в разных класса и с различными техническими характеристиками. Компании Ниссан также принадлежит бренд Datsun, который стал известен для российских автомобилистов в 2014 году. На рынке появился бюджетный седан этого бренда, собирающийся на заводе в Тольятти.

Компания Ниссан не стремится предоставить своим покупателям исключительно японские автомобили. Это позволяет строить сборочные заводы по всему миру и производить машины непосредственно в тех регионах, которые необходимо охватить продукцией. Такой подход к производству делает машины компании дешевле для конечного потребителя и выгоднее для самой корпорации.

Последние годы развития корпорации Ниссан

Конечно, заводы корпорации Ниссан присутствуют фактически на каждом континенте, но российского потенциального покупателя интересуют именно те производства, которые могут предложить автомобили на российском рынке. В данном случае речь идет о четырех предприятиях.

Наиболее продуктивные и технологичные заводы по производству автомобилей Ниссан находятся в японском городе Йокогама и английском Сандерленде. Именно из Англии к нам привозили Ниссан Кашкай в прошлом поколении. В Японии же производят все наиболее дорогие автомобили корпорации, производительные внедорожники. Есть и российское предприятие, выпускающее модели Ниссан по таким принципам:

• полный цикл сборки автомобилей с соблюдением отличного заводского качества машины;
• постоянное расширение модельного ряда на заводе под Сантк-Петербургом;
• внедрение передовых технологий для продуктивности работы предприятия в России;
• непрекращающиеся инвестиции в обновление завода, в улучшение качества сборки;
• наращивание количества выпускаемых автомобилей и прочие принципы работы мировой корпорации.

В конце прошлого года компания в России пережила ряд судебных тяжб, которые фактически остановили работу сборки автомобилей. Но на фоне общего падения спроса на первичный транспорт это выглядело вполне логичным решением руководства компании.

Если с самого начала на российском сборочном заводе Nissan собирали только бюджетные модели, то сегодня производится сборка таких автомобилей, как Teana и X-Trail. А в ближайшем будущем планируется также провести наладку линий для сборки нового Кашкай. Это сделает стоимость автомобилей для российского рынка оптимальной.

Кооперация Ниссан с другими мировыми компаниями

Международное сотрудничество компания начала еще в середине прошлого века, когда привела в Японию корпорацию Volkswagen. Пожертвовав частью своих мощностей, Ниссан получил огромную прибыль от кооперации с немецким монстром автомобилестроения. Компании до сегодняшнего дня поддерживают партнерские отношения.

С 1970-х годов начинается рецессия предприятия Ниссан, что приводит к спаду производства, значительному понижению качества изготовления автомобилей. Решение проблемы корпорация находит в кооперации с успешным концерном Renault, который на сегодняшний день владеет более 40% акций. Шаги, предпринятые Рено для спасения Ниссан были следующими:

• во главу компании был поставлен европеец с четким пониманием кризис-менеджмента;
• вливались астрономические суммы средств в продвижение и улучшение качества производства;
• началось постоянное обновление технического арсенала производственных цехов;
• компания начала привлекать японских гениев технической мысли, перехватывать кадры у других предприятий;
• основная ставка была сделана на экспорт автомобилей, что работает и до сегодняшнего дня.

На внутреннем рынке компания Nissan достаточно сложно продвигается из-за наличия невероятно сильных конкурентов. А в других странах путем снижения стоимости и повышения функционала своих автомобилей компания продвигает все предложения модельной линейки. В сегодняшних условиях Ниссан является одним из наиболее перспективных концернов Японии.

Тем не менее, конкуренты постоянно настигают корпорацию и заставляют двигаться вперед. В России машины японской корпорации стали более популярными на вторичном рынке, ведь новые авто активно растут в цене, что не нравится покупателям. Но популярность у компании все равно осталась достаточно высокая, благодаря нестандартным решениями модельной линейки.

Основные акценты модельного ряда корпорации Ниссан

В предложении компании есть бюджетные модели, такие как Almera или Sentra. Это вполне приличные автомобили, которые продаются большими партиями и не служат для поднятия имиджа корпорации. Они весьма простые, обладают лишь необходимыми технологиями в комплектациях и предлагают самые нужные системы безопасности и не более того. Но их доступная цена привлекает покупателя в экономичном сегменте.

Также в предложении компании есть премиальный транспорт, который представлен, к примеру, представительским седаном Teana и большим кроссовером Murano. Это позволяет компании рассчитывать на благосклонность клиентов в разных ценовых категориях. Кроссоверы представлены бюджетным Terrano и традиционным проходимым X-trail, но самое активное внимание привлекают следующие представители модельной линейки:

• Juke - компактный паркетник с невероятно смелым дизайном, который стал удачным экспериментом компании;
• Qashqai - один из самых популярных представителей класса компактных кроссоверов с отличной ценой;
• Pathfinder - настоящий внедорожник с хорошими техническими характеристиками и комфортным салоном;
• Patrol - легендарный внедорожник, который был возрожден несколько лет назад и обрел высочайшую популярность;
  GT-R - спортивное купе, предлагающее невероятный двигатель, высокую мощность и отличный дизайн;
  Navarra - один из самых больших в своем классе пикапов-внедорожников с функциональной техникой.

Как видите, модельный ряд компании достаточно широкий, что позволяет бренду продвигаться в разных сегментах. Большинство автомобилей корпорации радуют своих покупателей высокими технологиями и достаточно качественным внутренним миром, отличными материалами и удачной их компоновкой. Машины максимально современны и отвечают самым изощренным требованиям покупателя.

Конечно, далеко не все предложения компании Ниссан воспринимаются покупателями хорошо. Среди предложений корпорации есть автомобили, которые не оправдали своих надежд. К примеру, бюджетный седан Almera после обновления в 2012 году должен был стать одним из самых популярных в своем классе, но он не смог побороть сильную конкуренцию со стороны европейских седанов.

Предлагаем посмотреть тест-драйв нового Ниссан Сентра со всеми его плюсами и недостатками:

Подводим итоги

Японская корпорация Ниссан обладает интересной историей и предлагает покупателям прекрасные автомобили. Практически все модели, вышедшие из-под крыла этой компании, можно называть породистыми и необычными. Серди наиболее заметных общих характеристик последних моделей производителя присутствуют отличные формы, приятный дизайн, хорошие материалы и высочайший комфорт поездки. Даже если речь идет о простых бюджетных машинах.

Компания не гонится за ценой на свои автомобили, предлагая более демократичные ценники, чем основные конкуренты. Это один из главных факторов, который заставляет многих потенциальных покупателей серьезно взглянуть на представленные машины. Как лично вы относитесь к концерну Ниссан и его современной модельной линейке?

Nissan - все модели Ниссан 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Nissan. Если Вы хотите приобрести определенную модель Ниссан из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам Nissan в вашем городе или регионе.

От 668 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2012

От 7 626 000 ₽

Купе

Япония

Год: 2016

От 1 150 000 ₽

Кроссовер

Великобритания

Год: 2018

От 2 299 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2015

От 1 250 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 931 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2017

От 1 590 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

Архив моделей марки Nissan

История марки Nissan / Ниссан

Японская корпорация Nissan Motor Co., Ltd. производит легковые автомобили, коммерческую технику, автобусы, спортивные лодки и другую продукцию. Администрация Ниссан расположена в г. Йокогама (до 2011 года Токио). Свое начало Nissan берет с 26 декабря 1933 года - даты создания фирмы-предшественника Jidosha Seizo Co., Ltd. В 1931 году появился первый легковой автомобиль Nissan. В июне 1934 года компания реформирована в Nissan Motor Co., Ltd. Автомобиль марки Datsun, являющейся дочерним предприятием Nissan, сходит с конвейера в городе Yokohama в 1935 году. Среднеразмерная модель Nissan Type 70 и автобусы Nissan Type 90 выпускаются корпорацией в 1939 году. В 1947 году с конвейера вновь сходит легковой автомобиль Datsun.

В 1951 году выпускается первый внедорожник Patrol, имеющий привод на обе оси и двигатель с шестью цилиндрами. Автомобиль Datsun Bluebird производится в августе 1958 года. Эта модель впервые в Японии снабжалась усилителем передних тормозов и стала для потребителей надежным и долговечным автомобилем. С этого года концерн Nissan начинает экспортировать свои авто в США, а 4-мя годами позже и в Европу. В 1965 году выходит в свет модель Skyline 2000GT-B со спортивным уклоном, которая стала массовым автомобилем своего времени. В 1966 году корпорация Ниссан производит модель компактного класса Datsun Sunny 1000. В 1967 году создается для императорской семьи лимузин Prince Royal. В середине 1990-х компания Nissan оказалась в затруднительном финансовом положении. В 1999-м контрольный пакет акций японской фирмы приобретает Renault. Новоизбранный глава Nissan Карлос Гон сумел реализовать свою программу выхода из кризиса и дела концерна пошли вверх.

В 1998 году автомобильная публика познакомилась с новым Patrol GR, снабженным турбодизельным двигателем с шестью цилиндрами и имеющим объем 2,8 л. В 2000 году создается электромобиль Нypermini, рассчитанный на двух человек. В этом же году поступает в продажу ультра-маленький автомобиль EV Hypermini. В ноябре 2000 г. двигатель QG18DE, которым снабжался автомобиль Bluebird Sylphy, удостоился награды «Технология Года». В России компания Nissan начала вести свою деятельность с 2004 года, в это время была образована фирма «Ниссан Мотор Рус». Летом 2006 года президент Nissan Карлос Таварес подписывает соглашение о строительстве завода под Санкт-Петербургом для локальной сборки автомобилей. Открытие предприятия состоялось в 2009-м, производственные мощности завода рассчитаны на сборку 50 тыс. автомобилей в год. В 2014 году альянс Renault-Nissan возрождает марку Datsun, на заводе в Тольятти было запущено производство компактных моделей Datsun On-DO и Mi-DO, созданных на базе Lada Granta.

Ниссан какие бывают марки. Где производят ниссан кашкай для россии. Где собирают Ниссан Х-Трейл

Где собирают Ниссаны?

Автомобили марки Ниссан одни из самых популярных среди автолюбителей России. Знаменитое японское качество и приемлемая цена оказали немалое влияние на потенциальных покупателей. Далее рассмотрим, где собирают ниссаны на самом деле.

Где собирают автомобили марки Ниссан

Россия занимает лидирующее место по продажам автомобилей марки Ниссан. Самыми любимыми моделями этой марки являются Nissan Almera, Juke, Note, Teana, Qashqai, X-Trail и многие другие. Именно поэтому начиная с 2009 года на территории России начал функционировать завод автоконцерна Ниссан, который находится под Санкт-Петербургом. Там собирают примерно 35 % всех автомобилей Ниссан, которые продаются в России. Остальные машины собираются непосредственно в самой Японии и Великобритании. С 2012 года после объединения автоконцернов Ниссан и Рено часть моделей Ниссан собирается на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

Где собирают Ниссан Альмера

Модель Ниссан Альмера самая популярная модель марки Ниссан в России. Она выпускается с 1995 года. С 2012 года автомобили этой модели собираются на заводе АвтоВАЗа в Тольятти, что безусловно вызвало бурю негодования среди потенциальных покупателей. "Младший брат" этой модели Альмера Классик, который перестали выпускать еще в 2013 году, до этого производился на заводе Самсунг в Южной Корее.

Где собирают Ниссан Кашкай

Этот кроссовер один из самых продаваемых в России. Одна из причин этого — традиционная европейская сборка. Ниссан Кашкай для европейского и российского автомобильных рынков производится исключительно на заводе в Великобритании. Впрочем, в связи с этим до России доходит только ограниченное количество модификаций этого кроссовера, а именно: только автомобили с бензиновыми двигателями.

Где собирают Ниссан Террано

Еще один популярный среди российских автолюбителей кроссовер марки Ниссан спускается с конвейера в трех разных странах: России, Индии и Испании. При этом основная масса автомобилей идет на внутренний рынок стран, хотя некоторые и отправляются на экспорт. В России Ниссан Террано собирают на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

Где собирают Ниссан Х-Трейл

Если до 2009 года россияне могли выбирать в японской или российской сборке им приобретать этот семейный автомобиль, то теперь эту модель для российского рынка выпускают с конвейера завода под Санкт-Петербургом. Это значительно снизило рейтинг автомобиля, но совершенно необоснованно. Х-Трейл российской сборки ничуть не хуже своих японских собратьев.

Где собирают Ниссан Тиана

Эта модель пришла на российский рынок в 2003 году и сразу стала любимицей среди наших автолюбителей. Долгое время Тиану собирали исключительно в Японии, но с открытием завода под Санкт-Петербургом ее производство для России было перенесено именно туда. Однако для некоторых других стран автомобили Ниссан Тиана собирают на заводах в Японии и даже Таиланде.

В 2001 году на нашем рынке появился новый отличный представитель сегмента кроссоверов. Именно тогда, японский концерн Nissan запустил в серийное производство компактный паркетник Nissan X-Trail. В дальнейшем машина подвергалась рестайлингу два раза – в 2007 и 2010 году. Сейчас нашим покупателям предоставляется модель с большой решеткой радиатора, светодиодной головной оптикой и широкими бамперами. В салоне вас ожидают только современные гаджеты, комфортные сидения и уют на протяжении всей поездки.

Покупают данный кроссовер обычно самодостаточные люди, которые любят ездить отдыхать со своей семьей или большой компанией. А что же главное для такого человека? Естественно, безопасность. На этот фактор напрямую влияет качество сборки. Поэтому, давайте с вами рассмотрим, где собирают Ниссан Х-Трейл для нашего рынка и для других стран мира.

Заводов, где делают Nissan X-Trail во всем мире всего три. Один из них находится в Великобритании в городе Сандерленд. Тут производят модели для рынков старого света. К нам в автомобильные салоны подобные экземпляры практически не попадают, что прискорбно. Ведь англичане отличаются своей щепетильностью и трудолюбием.

Далее, Nissan X-Trail собирают непосредственно в Японии. Тут есть несколько заводов, расположенных в разных провинциях страны. До 2009 года на наш рынок попадали только кроссоверы этой сборки. Жалоб на них практически не поступало. Мастера делали отличную ходовую часть, отличный кузов и комфортный салон. Хотя, несколько страдали уши водителя, ведь назвать машину японской сборки тихой невозможно.

Третьим, кто собирает Nissan X-Trail, является завод в России.

Как уже упоминалось, на наш рынок попадают экземпляры Nissan X-Trail российской и Японской сборки. О японском производстве мы уже рассказали подробно, поэтому, приступим к российскому.

С 2009 года в Санкт-Петербурге был построен завод компании Nissan. С тех пор тут собирают более 35% всех моделей Nissan X-Trail, попадающих на наш рынок. Кроссовер нашего производства не потерял своей популярности после того, как его начали делать наши мастера.

Это можно судить по тому, что из огромного рейтинга пакретников, предоставленных нашему потребителю, Nissan X-Trail занимает не последние места уже долгие годы. Российские мастера продолжили тенденцию выпуска сегмента 4 на 4. Модель практически не потеряла ни в качестве сборки, ни в ее красоте и практичности. Стоит упомянуть, что салон автомобиля наши мастера делают более изысканным и улучшенным, чем японцы.

На том, что кроссовер стали собирать в России, наши потребители только выиграли. Ведь машина стала более доступна в стоимости. Благодаря российской сборке, модель пополнилась рядов умных технологий и штрихов, которые сделают жизнь водителя в разы проще.

К сожалению, после того, как вышли первые экземпляры российского Nissan X-Trail, кроссовер потерял некоторую часть своих клиентов. Они очень и очень необоснованно считают, что наша сборка хуже японской. В общем, где собирают Ниссан Х-Трейл, мы вам рассказали, а выбирать работу отечественных мастеров или японскую чистокровность, решать только вам.

По данным Комитета автопроизводителей АЕВ (the Association of European Businesses), в 2013 году корпорация Nissan Motor Co. Ltd возглавила список компаний, чьи автомобили продаются на территории нашей страны лучше всего. Давайте поговорим о лидере продаж, о компании, а главное, что может сказать о качестве страна-производитель?

«Ниссан», сделанный в России, Соединенном королевстве, Мексике, ЮАР... Какой он? Кстати, это далеко не весь список государств, где на данный момент находятся сборочные цеха предприятия. Всего около 20 стран приютили на своих территориях инженерные мастерские, дизайнерские и научно-исследовательские центры, производства. Хотя у нас, простых обывателей, данный производитель ассоциируется исключительно со страной «восходящего солнца» - Японией. Несмотря на то что многим доподлинно известно, что организацией ведется работа далеко за пределами маленького островного государства. Все четко понимают, что «корни» (точнее, менталитет сотрудников) все равно японские.

Япония - «начало солнца»

Эта страна (производитель «Ниссан») ассоциируется у потребителей исключительно с изделиями высокого качества. Нет никакой разницы, о чем идет речь: о ножах, фарфоре, бытовой технике или автомобилях. Японский менталитет - это не только сентиментальность и преклонение перед традициями, это в первую очередь честь и порядочность, дружелюбие и фанатичное стремление к новизне. И это далеко не все отличительные черты среднестатистического жителя страны восходящего солнца. В них на генном уровне заложено трудолюбие и стремление к развитию. Не это ли тот самый двигатель прогресса? Может, именно поэтому столь стремительно развивается страна?

Производитель «Ниссан»

Это огромный коллектив, состоящий из порядка 224 000 сотрудников, работающих по всему миру. В сферу деятельности компании включены такие направления, как судостроительное и ракетное (в частности, инженеры компании разрабатывают двигатели). Ведется работа в сфере телекоммуникаций и финансов. Разрабатываются станки для текстильного производства.

Флагманские программы

В 1999 году произошло слияние двух мощнейших концернов: Renault и Nissan. Данное событие положительно повлияло на экономический рост предприятия в целом, позволив возглавить рейтинги не на один год. Более того, успех был обеспечен и благодаря грамотно, а главное, вовремя введенным программам. В частности, благодаря Nissan Revival Plan корпорация была выведена из кризиса.

NPW

Программа Nissan Production Way (NPW) является основой всех производств. Свод правил обязателен для сотрудников по всему миру. Прописанный набор инструкций и рекомендаций позволяет доводить до совершенства процесс создания любого из автомобилей концерна. Благодаря NPW Nissan соединяет возможности материалов, оборудования и людей, создавая для потребителей то, за что они хотели бы заплатить.

Грамотное использование программы позволяет обеспечивать и изучать потребности клиентов. Более того, подобный симбиоз и эффективное использование финансовых ресурсов дают возможности расширять производство. Именно программа Nissan Production Way, столь успешно внедренная, позволяет говорить о качестве продукции одинаково хорошо, вне зависимости от того, какая указана страна-производитель «Ниссана» в документах транспортного средства. Можно быть на сто процентов уверенным, что автомобиль будет отлично собран как на заводе в Мексике или России, так и на конвейере в Японии.

Структура

Штаб-квартира Nissan Motor Co. Ltd находится в Йокогаме (Япония), а его дизайнерский отдел в Лондоне (Англия). Научно-исследовательский центр в Кранфилде (Англия) ведет разработку и внедрение автомобилей нового поколения Nissan. Именно в Англии находится и один из крупнейших сборочных цехов корпорации. Город-порт Сандерленд удобен не дешевой рабочей силой, отнюдь. Именно отсюда удобно поставлять готовую продукцию покупателям, находящимся в Европе, Северной Америке.

VIN-код

О месте сборки легко узнать по первому символу VIN-кода автомобиля. Одна-единственная буква скажет нам о том, какова же страна-производитель. «Ниссан-Кашкай» (Qashqai), «Микра» (Micra), «Ноут» (Note) собираются в Соединенном Королевстве. В идентификационных документах транспортного средства об этом говорит первая буква кода - S.

«Nissan-Навара» (Navara) и «Падфайндер» (Pathfinder) собираются в Испании, а в документах об этом говорит символ V.

Страна-производитель «Ниссан-Х-Трейла» (X-Trail), «Теаны» (Teana), «Мурано» (Murano), «Патрола» (Patrol) - Япония, эти модели имеют в VIN-коде первый символ - J.

На Питерском заводе открыта линия по сборке «Теан», «Х-Трейлов» и «Муран». А на АвтоВАЗе началась сборка «Альмер».

Одним из крупнейших производителей легковых автомобилей, а также автобусов, грузовиков, лодок и некоторой другой техники является японский автоконцерн «Nissan». Компания была основана в 1933 г. 26-го декабря. Автоконцерн появился в результате слияния дочерних компаний «Нихон сангё» и «Тобата имоно».

До 1959 г. заводы компании располагались только в Японии, а первое производство за рубежом было построено на Тайване. Концерн «Ниссан» владеет собственным флотом, и благодаря этому факту с 1976 г. компания стала самым крупным поставщиком автомашин в мире. В разные годы «Nissan» объединялся с другими автомобильными компаниями (Volkswagen, Renault и др.). На сегодняшний день производственные мощности компании находятся в 20 странах, в том числе - в России.

Вы сможете узнать значение названия автомобильного бренда, если ознакомитесь с нашей статьей .

Где производят «Ниссан» в наши дни?

Страны, где выпускают Ниссан - это, прежде всего - Япония, а также Южная Корея, Великобритания, Испания, Мексика, Россия, Таиланд. Кроме того, в некоторых странах Азии и Европы производят запчасти к автомобилям марки «Ниссан», это так называемые производства неполного ряда.

На японских заводах выпускают такие модели, как Nissan Patrol, Nissan Murano, Nissan Juke, Nissan Cube, Nissаn GT-R, а также модели, которые не экспортируются в Россию либо сняты с производства - Nissan Primera, Nissan Maxima, Nissan Tino, Nissan Skyline, Nissan Sunny. В Великобритании находятся автозаводы, выпускающие модели: Nissan Micra, Nissan Note, Nissan Juke, Nissan Qashqai (Qashqai+2). В Южной Корее выпускают Nissan Almera Classic, в Мексике - Nissan Tiida, в Испании - Nissan Navara.

Производственные мощности Ниссан в РФ

В России находится несколько производств, где собирают Nissan шести марок: Nissan Almera (производится вместе с АвтоВАЗ), Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Nissan Terrano.

Первый завод этой компании в РФ был открыт в 2009 году недалеко от северной столицы, он носит название «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», хотя официальное представительство функционировало в России еще с 2004 года (компания ООО «Ниссан Мотор РУС»). На нем производят такие модельные ряды «ниссанов», как Teana, X-Trail, Murano, а начиная с 2013 года и Nissan Almera. После объединения концернов Ниссан и французского Renault в 2014 году в Тольятти было открыто производство Datsun.

Где производят Ниссаны, которые ввозят в Россию (кроме местных автозаводов)? Ответ такой - в Сандерленде (Великобритания), завод «Ниссан» в Японии. Причем на базе последнего производят машины с «правым» рулем.

Еще больше информации о сборке моделей авто данной марки и других автомобильных брендов в России вы сможете получить в нашей статье .

Сначала о самой модели. Первое поколение X-Trail увидело свет в 2000 году. Модель базировалась на ниссановской платформе FF-S, а ее экстерьер был решен в стиле легендарного внедорожника Nissan Patrol. Эта брутальность, во многом обусловившая популярность новинки, впоследствии послужила поводом и для критики в адрес дизайнеров, предложивших новый облик эволюционировавшего X-Trail. Но это произойдет лишь через 13 лет, а в 2007 году на мировые рынки вышло второе поколение X-Trail, созданного на С-платформе Nissan. Той самой, на которой годом ранее была запущена в производство модель Qashqai.

Производство автомобилей в Санкт-Петербурге стартовало в 2009 году, а в 2012-м завод был удостоен своей первой награды: «Лучший завод по качеству» среди всех заводов Nissan в мире

Дизайнерских изысков в экстерьере второго поколения было немного, и X-Trail по-прежнему оставался брутальным автомобилем - в этом маркетологи Nissan видели одну из изюминок модели. И вот в 2013 году вышло третье поколение X-Trail, которое и вызвало разговоры о том, не утратил ли популярный автомобиль мужского характера, а с ним и внедорожных качеств? Что касается последнего, то точно не утратил, а брутальность… Как бы то ни было, но даже в России, где знают толк во внедорожниках, продажи X-Trail сегодня превысили цифры продаж Qashqai - автомобиля, который давно и хорошо зарекомендовал себя в сегменте SUV.

Детали в кузовной цех поступают из собственного цеха штамповки

Производство третьего поколения X-Trail на заводе Nissan в Санкт-Петербурге стартовало в декабре 2014 года, причем запуск был проведен в рекордно короткие сроки. Но это отнюдь не означает, что производственники могли рассчитывать на некоторые скидки в плане качества: только полное соответствие всем стандартам компании дает зеленый свет для начала производства модели. Кстати, о потере брутальности… На старте российского производства третьего поколения X-Trail почитатели модели интересовались, нельзя ли оставить на конвейере и предыдущую версию?

Понятно, что в основе вопроса было больше эмоций: новый X-Trail, во-первых, существенно технологичнее, во-вторых, его дизайн потребовал более тщательной работы с зазорами и перепадами поверхностей кузова, и этот факт был очень скоро отмечен российскими покупателями. Что же касается оперативности, с которой происходил запуск модели, то сотрудники завода гордятся ею не зря: старт производства X-Trail происходил одновременно с расширением завода.

Декабрь 2014 года. На заводе запущено производство нового Nissan X-Trail

К 2014 году завод, ежегодно выпуская около 50 000 автомобилей, вышел на свою максимальную мощность, и без расширения производственных площадей выпуск новых моделей был уже невозможен. Появились и новые производственные площадки, такие как штамповочный цех и цех пластика, что позволило значительно увеличить долю отечественных комплектующих в модели X-Trail. Кроме того, быстрому запуску способствовали изменения в структуре управления: в каждом отделе работала группа, непосредственно ответственная за запуск. Работа этой группы начиналась еще на стадии решения инженерных вопросов, за полтора-два года до начала производства. Все принятые меры позволили выйти на требуемый уровень качества не за отпущенные по нормативам Nissan три месяца, а за восемь-девять недель.

Цех окраски завода оснащен самым современным оборудованием

Скорость, с какой новая модель запускается в производство, цифры, отражающие объемы того самого производства, - все это важно. Но есть и еще один не менее важный критерий - качество. «Лет 10–15 назад считалось, что российский потребитель в условиях дефицита не столь критично оценивает качество автомобилей, - говорит менеджер обеспечения качества автомобилей ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» Борис Мезенцев. - Сегодня, судя по данным ежегодных опросников европейского стандарта, мы видим, что наши клиенты подчас более требовательны, чем клиенты в Европе.

Причем речь о качестве, как правило, не идет, это факт сам собой разумеющийся. Российские клиенты хотят обладать автомобилем самого высокого уровня». Примером такой требовательности были обращения по поводу величины зазоров в кузовных деталях Nissan Tеana, хотя все они укладывались в определенные японской стороной допуски. Что же касается X-Trail, то вопросов с зазорами и перепадами в кузовных деталях не возникало еще при выпуске первой модели. «Без полного соответствия стандартам Nissan мы просто не могли бы выпускать автомобили этой марки, - продолжает Борис Мезенцев. - Но если клиент требует еще большего уровня качества, мы можем ужесточить японские нормативы в рамках нашего завода». И это не просто декларация о намерениях: для того чтобы опережать желания клиентов, на санкт-петербургском заводе Nissan некоторые допуски были пересмотрены.

Мнение потребителей действительно важно для инженерных служб завода, и это не просто сбор статистических данных и анализ гарантийных обращений. По наиболее актуальным запросам принимаются меры. К примеру, были пожелания по изменению базового угла установки ближнего света в фарах Nissan X-Trail. И несмотря на то, что изменение параметров при установке головного освещения должно одновременно соответствовать и требованиям Nissan, и российскому техническому регламенту, просьба клиентов была удовлетворена. Были и пожелания по повышению экономичности Nissan X-Trail.

В результате сегодняшняя модель, в частности, снабжена функцией эко-режима, а в сравнении с моделью T31 расход топлива сократился на 20–25 %. Более того, в декабре 2016 года запущена прямая линия связи между клиентами и заводом, исключающая не столь оперативное общение через опросники или дилерские центры. Есть и более глобальные пожелания российских клиентов. К примеру, многие хотели бы иметь на своем X-Trail третьего поколения багажник большего объема. Понятно, что в условиях завода эту проблему не решить, но подобные пожелания передаются в отдел дизайна компании Nissan, и весьма вероятно, что при разработке следующей модели X-Trail они будут учтены.

Стандарты качества определяются компанией Nissan, но внутренние заводские требования подчас более жесткие

Понятно, что клиент всегда хочет чего-то большего. Но Nissan X-Trail третьего поколения по-прежнему отвечает всем требованиям надежного семейного внедорожника. В сравнении с прежней версией он стал маневреннее, получил улучшенные настройки рулевого управления и вариатора. То есть, как говорят сами инженеры завода Nissan, «стал более дружелюбным». Что же касается дизайна, который кто-то на уровне запуска модели считал спорным, то он вряд ли отпугнул истинных почитателей этого автомобиля, а вот новых клиентов в ряды «клуба любителей Nissan X-Trail» наверняка привлек.

И в заключение несколько слов о российской сборке, теме, которая еще несколько лет назад была притчей во языцех. Сегодня уровень доверия потребителей к автомобилям, собранным в России, гораздо выше, но один факт все-таки стоит привести: по результатам последнего независимого аудита, который проводился по заказу японской штаб-квартиры, санкт-петербургский завод Nissan по количеству набранных баллов опередил европейское головное предприятие компании, завод в Сандерленде (Великобритания).

Рост производства потребовал и расширения площадей, и появления новых цехов. На снимке цех пластика

С 2009 по 2014 год на заводе было произведено 113 818 автомобилей Nissan X-Trail, а с 2014-го и по сей день - уже более 52 000 автомобилей новой версии

Где в России производится сборка иностранных автомобилей? — Рамблер/авто

На территории нашей страны осуществляется не только сборка «Лады» и «УАЗа», но и большого количества машин от зарубежных компаний.

Фото: car.rucar.ru

Их довольно много, поэтому человек, который несведущ в этой теме, может удивиться их числу. Какие же автомобили иностранного производства собираются в России?

Многие люди задаются вопросом, для какой цели зарубежные производители строят собственные предприятия в России. Не дешевле ли будет ввезти в страну уже готовые автомобили, особенно с учетом снижения ввозной пошлины, после вступления во Всемирную торговую ассоциацию, до 15%? Объяснить это можно разными способами. В первую очередь, сборка машины внутри страны дает возможность уменьшения её стоимости, поскольку нет необходимости прохождения процедуры таможенной очистки. Второй причиной становится меньшая стоимость производства, чем на родине этой машины. И, наконец, машины, которые сошли с конвейера отечественных предприятий, выпускаются уже адаптированными к местным условиям эксплуатации.

Hyundai/Kia. Наиболее популярными машинами, производящимися в России, становятся Hyundai Solaris и KIA Rio, входящие в состав бестселлеров на российском автомобильном рынке. Производство подобных субкомпактных автомобилей осуществляется на заводе, местом расположения которого был выбран Санкт-Петербург. Здесь же был запущен выпуск бюджетного варианта кроссовера Hyundai Creta, имеющего высокий уровень спроса. На заводе, где осуществляется выпуск корейских машин, имеется полноценный цикл производства, с выполнением сварки панелей кузовов, покраска кузова и сборка готовой машины. В постройку и дальнейшее развитие этого предприятия было вложено порядка одного миллиарда долларов.

Почти все модели «Kia» в России производятся на заводе «Автотор» в Калининграде. Эта линейка занимает наибольший объем на всем заводе - за прошлый год с его конвейеров сошло порядка 139 тысяч автомобилей корейского производителя.

Toyota. Подразделение данного автомобильного гиганта из Японии, в Санкт-Петербурге выпускает известный седан Camry и кроссовер RAV4. Проведение торжественной церемонии открытия завода состоялось в декабре 2007 года. В этот же день состоялся запуск полноценного процесса производства, куда входила сварка кузова, окраска и сборка. Спустя 8 лет, мощность завода было решено увеличить, с 50 до 100 тысяч машин ежегодно, а с августа 2016 был дан старт сборке RAV4.

Nissan. На предприятиях Северной столицы России также выпускаются и автомобили марки Nissan, а именно, кроссоверы Qashqai, X-Trail и Murano. Общий уровень производственной мощности компании составляет до 100 тысяч машин ежегодно. Выпуск еще одной модели данной линейки - Terrano - осуществляется в Москве.

Где в России производится сборка иностранных автомобилей? 5

Renault. Автомобильный производитель из Франции, выпускающий автомобили марок Sandero, Duster и Logan на мощностях расположенного в столице предприятия «Рено Россия», появился на территории нашей страны уже достаточно давно. Подписание соглашения с правительством Москвы состоялось в 1998 году. Полное завершение строительства завода было сделано в 2005 году, и на нем начали выпускаться субкомпактные автомобили Logan. Этой марке удалось получить титул автомобиля с наибольшим уровнем продаж в России.

Итог. Перечисленные марки автомобилей, которые производятся на структурных подразделениях предприятий, находящихся в России, являются одними из наиболее популярных, среди всех выпускающихся машин иностранных производителей. Выпускаемые авто отличаются простой конструкцией и невысокой ценой, что и стало причиной приобретенной ими популярности.

Как работает завод Renault в Москве

Старт производства полноприводного кроссовера Renault Kaptur стал поводом попасть на завод Renault Россия. До этого французы продолжительное время предпочитали избегать освещения работы их предприятия в Москве. Производство седана Fluence с недавних пор прекращено: на заводе в две смены помимо новинки собирают модели Duster и Nissan Terrano. Как работает завод и какие скидки полагаются заслуженным сотрудникам, выяснила «Газета.Ru».

Завод ЗАО «Renault Россия» в Москве был основан в 1998 году на мощностях бывшего завода «Москвич» (АЗЛК). В год предприятие может выпускать 160 тыс. автомобилей. Сейчас тут собирают три модели: Renault Duster, Nissan Terrano, а с 27 апреля — полноприводный кроссовер Renault Kaptur. Уже в конце мая станут известны цены, а в продажу модель поступит летом. Именно Россия выбрана в качестве первой страны для промышленного запуска глобальной модели. Постановка на производство Renault Kaptur, занявшая около года с момента создания первого прототипа, проходила под руководством российского инженерного центра Renault в Москве. Именно запуск Kaptur и стал поводом допустить журналистов на завод и познакомить их с производством.

Несмотря на высокую интегрированность Renault в российскую экономику (локализация производства составляет около 60%), французы предпочитают вести закрытую политику. Учитывая, что такой стратегии в Renault придерживаются практически во всех вопросах, от планов продаж до общения с первыми лицами компании (Андрей Панков с момента вступления в должность гендиректора Renault Россия в 2015 году до сих пор не дал ни одного интервью или комментария, а операционный директор региона Евразия Дени Левот отвечает только на заранее согласованные вопросы), удивляться этому не приходится.

Однако в свете актуальности темы об увеличении локализации в автомобилестроении, работы с российскими поставщиками и господдержки выхода Renault все-таки решились показать, как работает предприятие.

Именно о важности поддержки правительства и говорил Андрей Панков, приветствуя зампреда правительства Аркадия Дворковича, который прибыл на запуск производства. Несмотря на то что Дворкович славится своим интересом к испытаниям автомобилей (недавним примером стал его отзыв о Lada XRay), в этот раз не обошлось без казуса.

Говоря о важности модели Kaptur для российского рынка и признании его российскими автомобилистами, вице-премьер перепутал название модели и назвал авто Duster, который уже давно производится в России и уж никак не может претендовать на звание новинки.

«Я на нем проехал здесь, на этом заводе, несколько месяцев назад, — сказал Дворкович. — Мне понравилось. Я рад, что в намеченные сроки удалось осуществить запуск этого проекта. Спасибо всем, кто над ним трудился. Разработчикам компании, руководителям и работникам завода. Российский рынок пополнится автомобилем, который станет одним из лидеров продаж в своем сегменте». Также Дворкович поблагодарил российских поставщиков автокомпонентов, благодаря которым автомобиль уже частично локализован.

Кто работает на заводе

Предприятие в Москве работает в две смены. Всего на заводе работает 4453 человека, из них почти 3 тыс. — это рабочие (19% из них — это женщины). Известно, что на заводе работает около 60 иностранцев. Из них 80% — это инженеры и проектные работники, остальные заняты в производстве и коммерции.

В просторных чистых помещениях ведется производство полного цикла.

В Renault настоятельно просили не общаться с рабочими, сославшись на то, что все они выполняют свои обязанности, следуя некой системе, согласно которой за определенное время нужно совершить необходимое количество действий. Стоит их отвлечь — и план будет сорван.

Мы попытались уточнить у начальника цеха сборки Алексея Крылова, что же это за система. По его словам, «есть система производства Renault, включающая лучшее из Nissan и лучшее из Renault».

В итоге на то, чтобы перекинуться парой фраз с корреспондентом «Газеты.Ru», время у «реношников» все-таки нашлось.

Большинству Kaptur нравится даже больше, чем Duster. Но многим денег хватает только на Logan. Зато есть разные виды скидок для сотрудников. К примеру, отработав четыре года, можно купить машину с максимальным 10-процентным дисконтом.

Преимущественно здесь трудятся мужчины, но можно встретить у конвейеров и девушек. В цеху сварки в зависимости от смены находятся около 300 человек, из них примерно 40 — это женщины. Все они работают сосредоточенно, но многие, завидев журналистов с фотокамерами, охотно позируют, машут руками и улыбаются. В обеденный перерыв, который един для всего завода, работа замирает, конвейеры встают. Предусмотрены также паузы для отдыха операторов.

«Есть посты более легкие по эргономике, на них и работают женщины, — рассказывает корреспонденту «Газеты.Ru» начальник подразделения сварки Виталий Шустов. — Они выполняют все те же операции, что и мужчины: варят, собирают машины, клеят наклейки. Два начальника участка — это женщины, которые хорошо себя зарекомендовали».

На многочисленные вопросы о том, чем же Kaptur отличается от Duster, Шустов привел пример с кузовами. На примере боковых частей он объяснил, что машины «концептуально разные». Так, у Kaptur боковина целая, сплошная, штампованная. Боковина Duster состоит из двух сваренных половинок. Двери у Duster находят на стекло, а у Kaptur уходят в нишу.

Говоря о собираемом модельном ряде, представитель завода рассказал, что весь процесс сварки построен по принципу гибкого производства. То есть список производимых моделей можно менять очень быстро в зависимости от потребностей. Кстати, в связи с запуском модели Kaptur сварка была модернизирована на 30%. Персонал прошел обучение, и его количество не изменилось. Вопрос о том, сколько автомобилей варится каждый день, решается на утренней оперативке, поэтому точное количество на заводе не называют.

«Сварка происходит без участия человека, нашими роботами, — рассказывает представитель завода. — Только недавно мы собрали здесь последнюю партию Fluence; если возникнет необходимость, мы можем возобновить ее в любой момент».

Готовые кузовы из цеха окраски попадают в сборочный цех. Там, по словам начальника цеха, также работает около 300 человек. «Сейчас широко применяется автоматизация, — рассказали в цеху. — Так, во всем департаменте много самодвижущихся повозок, которые привозят необходимые инструменты на те посты, где производятся соответствующие операции».

Качество и аккуратность

Во время экскурсии слово «качество» стало чуть ли не самым часто употребляемым. К примеру, компания проповедует систему 5S: сортируй, стандартизируй, создай порядок, содержи в чистоте и сделай 5S привычкой. На стенах предприятия развешены вдохновляющие плакаты и объявления с информацией об отличившихся сотрудниках с их фотографиями и достижениями.

В целом завод производит приятное впечатление, здесь кипит жизнь. Один за другим с конвейера сходят синие и оранжевые Kaptur с белыми и черными крышами, модели Duster цвета хаки. Будет продолжаться и работа по развитию экспорта. Так, уже в этом году начнутся поставки этого нового полноприводного кроссовера в страны ближнего зарубежья: в Белоруссию, Казахстан, Армению и Азербайджан. У Renault есть планы экспортировать Renault Kaptur и в страны дальнего зарубежья, например во Вьетнам. В ближайшем будущем не только сам автомобиль, но и автокомпоненты для его производства будут поставляться на экспорт из России.

какие марки. Где производят Ниссан Кашкай для России. Где монтируется Nissan X-Trail

Где собирают Ниссаны?

автомобиля Nissan являются одними из самых популярных среди водителей в России. Знаменитое японское качество и доступная цена оказали значительное влияние на потенциальных покупателей. Затем подумайте, где на самом деле забирают ваш Nissan.

Где собираются автомобили Nissan

Россия – лидер по продажам автомобилей Nissan.Наиболее популярными моделями этой марки являются Nissan Almera, Juke, Note, Teana, Qashqai, X-Trail и многие другие. Поэтому с 2009 года в России начал работать завод автомобильного концерна Nissan, который находится под Санкт-Петербургом. Они собирают около 35% всех автомобилей Nissan, продаваемых в России. Остальные автомобили собираются непосредственно в Японии и Великобритании. С 2012 года, после слияния автомобильных концернов Nissan и Renault, некоторые модели Nissan собираются на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

Куда устанавливается Nissan Almera

Модель Nissan Almera – самая популярная модель Nissan в России. Выпускается с 1995 года. С 2012 года автомобили этой модели собирались на заводе АвтоВАЗа в Тольятти, что безусловно вызывало бурю негодования у потенциальных покупателей. «Младший брат» модели, Almera Classic, снятый с производства в 2013 году, ранее производился на заводе Samsung в Южной Корее.

Где забрать Nissan Qashqai

Этот кроссовер является одним из самых продаваемых в России.Одной из причин этого является традиционная европейская сборка. Nissan Qashqai для автомобильного рынка Европы и России производится исключительно на заводе в Великобритании. Однако в связи с этим до России доходит лишь ограниченное количество модификаций этого кроссовера, а именно: только автомобили с бензиновыми двигателями.

Где собирают Nissan Terrano?

Еще один популярный среди российских автомобилистов кроссовер Nissan через три года сойдёт с конвейера в разных странах: России, Индии и Испании.При этом машина массово идет на внутренние рынки стран, хотя часть отправляется на экспорт. В России Nissan Terrano собирают на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

Куда устанавливается Nissan X-Trail

Если россияне могли выбирать японскую или российскую сборку до 2009 года, я должен получить семейный автомобиль, сейчас эта модель для российского рынка производится с конвейера завода под Санкт-Петербургом. Это сильно понизило рейтинг автомобиля, но совершенно необоснованно.Собранный в России X-Trail ничем не уступает своим японским аналогам.

Где забрать Nissan Tiana

Эта модель появилась на российском рынке в 2003 году и сразу стала любимицей наших водителей. Долгое время Tiana собиралась исключительно в Японии, но с открытием завода под Санкт-Петербургом ее производство для России было перенесено туда. Однако в некоторых других странах автомобили Nissan Tiana собираются на заводах в Японии и даже в Таиланде.

В 2001 году на нашем рынке появился новый отличный представитель сегмента кроссоверов. Именно тогда японский концерн Nissan начал серийное производство компактного внедорожника Nissan x-trail... Затем автомобиль дважды обновлялся - в 2007 и 2010 годах. Теперь наши покупатели получают модель с крупной решеткой радиатора, светодиодной головой и широкими бамперами. Только современные гаджеты, удобные сиденья и уют ждут вас в салоне на протяжении всего пути.

Этот кроссовер обычно покупают самодостаточные люди, которые любят ездить на отдых с семьей или большой компанией.А что самое главное для такого человека? Безопасность, конечно. Этот фактор напрямую влияет на качество изготовления. Поэтому давайте посмотрим, где собирают Nissan X-Trail для нашего рынка и для других стран мира.

В мире всего три завода, на которых производится Nissan X-Trail. Один из них находится в британском городе Сандерленд. Они производят модели для рынков старого мира. В автосалонах таких экземпляров нет, что очень жаль.Ведь британцы отличаются дотошностью и трудолюбием.

Кроме того, Nissan X-Trail устанавливается непосредственно в Японии. Есть несколько заводов, расположенных в разных провинциях страны. До 2009 года на наш рынок поставлялись только кроссоверы этой сборки. Претензий к ним практически не было. Чемпионы хорошо поработали? шасси самолета, отличный корпус и удобный салон. Хотя немного пострадали уши водителя, ведь машину японской сборки нельзя было назвать тихой.

Третьим сборщиком Nissan X-Trail является завод в России.

Как уже было сказано, на наш рынок поставляются российские и японские комплектующие Nissan X-Trail. О японском производстве мы уже подробно рассказывали, поэтому обратимся к российскому.

Открытие завода Nissan в Санкт-Петербурге в 2009 году. С тех пор здесь собрано более 35% всех моделей Nissan X-Trail, попавших на наш рынок. Кроссовер нашего производства не потерял своей популярности после того, как его начали делать наши мастера.

Об этом можно судить по тому, что Nissan X-Trail уже много лет занимает последние несколько мест, основываясь на огромной оценке краскопультов, предоставленных нашему потребителю. Российские умельцы продолжили тенденцию производства сегмента 4 на 4. Модель практически не потеряла ни в качестве сборки, ни в красоте и практичности. Стоит отметить, что наши мастера делают салон автомобиля более отшлифованным и улучшенным, чем японские.

Наши потребители только воспользовались тем, что кроссовер собран в России.Со временем автомобиль стал более доступным. Благодаря российской сборке модель дополнена рядом интеллектуальных технологий и акцентов, которые значительно облегчат жизнь водителю.

К сожалению, после выпуска первых агрегатов российский кроссовер Nissan X-Trail потерял часть своих покупателей. Они очень и очень необоснованно думают, что наш монтаж хуже японского. В общем, мы рассказали вам, где монтируется Nissan X-Trail, и вам решать, выберете ли вы работу отечественных чемпионов или чистокровных японцев.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в 2013 году Nissan Motor Co. Ltd была на вершине списка самых продаваемых компаний в нашей стране. Поговорим о лидере продаж, о компании, а главное, что может сказать о качестве страна производства?

Ниссан производства России, Великобритании, Мексики, ЮАР... Что это? Кстати, это далеко не весь перечень штатов, в которых в настоящее время расположены сборочные цеха предприятия.Всего около 20 стран охраняют на своей территории инженерные мастерские, конструкторские и исследовательские центры, а также производственные мощности. Хотя у нас, обывателей, этот производитель ассоциируется только со страной «восходящего солнца» — Японией. Несмотря на то, что многие точно знают, что организация работает далеко за пределами небольшого островного государства. Все прекрасно понимают, что «корни» (точнее менталитет сотрудников) все-таки японские.

Япония - "начало солнца"

Эта страна (производитель "Ниссан") ассоциируется у потребителей только с качественной продукцией.Неважно, о чем речь: о ножах, фарфоре, бытовой технике или автомобилях. Менталитет японцев – это не только сентиментальность и преклонение перед традициями, но прежде всего это честь и порядочность, доброта и фанатичное стремление к новизне. И это далеко не все характеристики среднестатистического жителя Страны восходящего солнца. На генетическом уровне в них заложен трудолюбие и воля к развитию. Это ли не двигатель прогресса? Может быть, поэтому страна так быстро развивается?

Производитель "Nissan"

Это огромная команда из примерно 224 000 сотрудников по всему миру.Сфера деятельности компании охватывает такие направления, как судостроение и ракетостроение (в частности, инженеры компании занимаются разработкой двигателей). Ведутся работы в сфере телекоммуникаций и финансов. Разработаны станки для производства текстиля.

Флагманские программы

В 1999 году произошло слияние двух мощных концернов: Renault и Nissan. Это событие положительно сказалось на экономическом росте всей компании, позволив ей лидировать в рейтингах более года.При этом успех был обеспечен еще и грамотно, а главное, своевременно реализованными программами. В частности, благодаря плану возрождения Nissan удалось вывести корпорацию из кризиса.

NPW

Программа Nissan Production Way (NPW) является основой всего производства. Свод правил является обязательным для сотрудников по всему миру. Описанный набор инструкций и рекомендаций позволяет усовершенствовать процесс создания любого автомобиля концерна.В NPW Nissan объединяет мощь материалов, оборудования и людей, чтобы создать для потребителей то, за что они готовы платить.

Правильное использование программы позволяет доставлять и изучать потребности клиентов. Более того, такой симбиоз и эффективное использование финансовых ресурсов позволяют расширять производство. Именно настолько успешно реализованная программа Nissan Production Way позволяет говорить и о качестве продукции, вне зависимости от того, какая страна производства Nissan указана в документах.автомобиль... Вы можете быть на 100% уверены, что Ваш автомобиль будет безупречно собран на заводе в Мексике или России, а также на конвейере в Японии.

Структура

Nissan Motor Co. Ltd базируется в Иокогаме (Япония) с отделом дизайна в Лондоне (Англия). Исследовательский центр в Крэнфилде (Англия) занимается разработкой и внедрением автомобилей Nissan нового поколения. Именно в Англии расположен один из крупнейших сборочных заводов корпорации. Ни в коем случае портовый город Сандерленд не удобен для дешевой рабочей силы.Именно отсюда удобно доставлять готовую продукцию клиентам, расположенным в Европе и Северной Америке.

VIN-код

По первому символу VIN-кода автомобиля легко узнать место установки. Одна буква расскажет нам, что такое страна происхождения. Nissan Qashqai, Micra, Note собираются в Великобритании. В идентификационных документах автомобиля на это указывает первая буква кода - S.

Nissan Navara и Pathfinder устанавливаются в Испании, а в документах на это указывает символ V.

Страна производитель "Nissan X-Trail" (Х-Трейл), "Teana" (Теана), "Murano" (Мурано), "Patrol" (Патрол) - Япония, эти модели имеют первый символ VIN - J. ..

На заводе в Санкт-Петербурге запущена сборочная линия для Tean, X-Trail и Muran. И АвтоВАЗ начал сборку Almera.

Одним из крупнейших производителей легковых автомобилей, а также автобусов, грузовиков, катеров и другой техники является японский производитель автомобилей «Ниссан». Компания была основана в 1933 году 26 декабря.Автомобильный концерн был создан в результате слияния дочерних компаний Nihon Sangyo и Tobata Imono.

До 1959 года заводы компании располагались только в Японии, а первое зарубежное производство было построено на Тайване. Концерн «Ниссан» имеет собственный автопарк, благодаря чему с 1976 года компания стала крупнейшим поставщиком автомобилей в мире. Со временем Nissan объединился с другими автомобильными компаниями (Volkswagen, Renault и др.). В настоящее время производственные предприятия компании расположены в 20 странах мира, в том числе в России.

Узнать, что означает название марки автомобиля, вы можете, прочитав нашу статью.

Где сегодня производится Nissan?

Страны, в которых производится Nissan, в основном Япония, а также Южная Корея, Великобритания, Испания, Мексика, Россия и Таиланд. Кроме того, некоторые страны Азии и Европы производят запчасти для автомобилей Ниссан, это так называемые производство неполной серии.

японских завода выпускают такие модели, как Nissan Patrol, Nissan Murano, Nissan Juke, Nissan Cube, Nissan GT-R, а также модели, которые не экспортируются в Россию или сняты с производства — Nissan Primera, Nissan Maxima, Nissan Tino, Nissan Skyline ., Ниссан Санни. В Великобритании есть автомобильные заводы, выпускающие следующие модели: Nissan Micra, Nissan Note, Nissan Juke, Nissan Qashqai (Qashqai+2). В Южной Корее выпускается Nissan Almery Classic, в Мексике — Nissan Tiida, в Испании — Nissan Navara.

Производственные мощности Nissan в Российской Федерации

В России есть несколько заводов, на которых собирается шесть марок Nissan: Nissan Almera (выпускается совместно с АвтоВАЗом), Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Nissan Terrano.

Первый завод компании в РФ был открыт в 2009 году недалеко от северной столицы, он называется «Ниссан Мануфэкчуринг Рус», хотя официальное представительство в России работает с 2004 года (компания «Ниссан Мотор РУС»). Выпускает такие модельные ряды Nissan, как Teana, X-Trail, Murano, а с 2013 года — Nissan Almera. После слияния концернов Nissan и французского Renault в 2014 году в Тольятти было запущено производство Datsun.

Где производятся российские импортные Nissan (кроме местных автозаводов)? Ответ: в Сандерленде (Великобритания), завод Nissan в Японии.Причем автомобили с «правильным» рулем выпускаются на базе последнего.

Еще больше информации о сборке моделей автомобилей этой марки и других марок автомобилей в России вы можете получить в нашей статье.

Сначала о самой модели. Первое поколение X-Trail было выпущено в 2000 году. Модель базировалась на платформе Nissan FF-S, а ее экстерьер основывался на дизайне легендарного Nissan Suv Patrol. Эта брутальность, во многом определившая популярность новинки, впоследствии послужила поводом для критики дизайнеров, предложивших новый облик эволюционировавшего X-Trail.Но произойдет это только через 13 лет, и в 2007 году на мировые рынки вышло второе поколение X-Trail, разработанное на платформе Nissan C. Тот самый, на котором годом ранее появилась модель Qashqai.

Производство автомобилей в Санкт-Петербурге началось в 2009 году, а в 2012 году завод получил свою первую награду: «Лучший завод по качеству» среди всех заводов Nissan в мире»

Доработок во внешности второго поколения было мало, а X-Trail все равно оставался брутальным автомобилем — в этом маркетологи Nissan увидели одну из изюминок модели.А в 2013 году вышло третье поколение X-Trail, что вызвало дискуссию о том, не утратил ли популярный автомобиль свой мужской характер, а вместе с ним и внедорожные качества? Что касается последнего, то он точно не потерял, но брутальности... Так или иначе, но даже в России, где знают толк в внедорожниках, продажи X-Traila сегодня превзошли продажи Qashqai - автомобиля, который давно и хорошо создан в сегменте SUV...

Запчасти для кузовного цеха поставляются с нашего собственного завода

Производство X-Trail третьего поколения на заводе Nissan в Санкт-Петербурге началось в декабре 2014 года, и премьера состоялась в рекордно короткие сроки... Но это не значит, что производственники могли рассчитывать на какие-то скидки по качеству: только полное соблюдение всех стандартов компании дает добро на начало производства модели. Кстати, о потере брутальности… В начале российского производства X-Trail третьего поколения поклонники модели интересовались, можно ли оставить на конвейере предыдущую версию?

Понятно, что ажиотажа в центре вопроса было больше: новый X-Trail, во-первых, намного технологичнее, а во-вторых, его конструкция требовала более тщательной работы с зазорами и перепадами поверхностей кузова, и этот факт был очень быстро замечен российскими покупателями.Что касается оперативности, с которой состоялась премьера модели, то работники завода гордятся ею не просто так: запуск производства X-Trail произошел одновременно с расширением завода.

Декабрь 2014. Завод начал производство нового Nissan X-Trail

К 2014 году завод, выпускающий около 50 000 автомобилей в год, вышел на максимальную мощность, и без расширения производственных площадей выпуск новых моделей уже был невозможен. Также появились новые производственные мощности, такие как прессовый цех и магазин пластмасс, что значительно увеличило долю отечественных компонентов в X-Trail.Кроме того, быстрому вводу в эксплуатацию способствовали изменения в структуре управления: в каждом отделе появилась команда, непосредственно отвечающая за ввод в эксплуатацию. Работа этой группы началась с этапа решения инженерных задач за полтора-два года до начала производства. Все предпринятые меры позволили достичь требуемого уровня качества не за три месяца, в соответствии со стандартами Nissan, а за восемь-девять недель.

Покрасочный цех завода оснащен самым современным оборудованием

Скорость запуска новой модели в производство, важны все числа, отражающие одинаковый объем производства.Но есть еще один не менее важный критерий – качество. «10-15 лет назад считалось, что российский потребитель в условиях дефицита не так критично судит о качестве автомобилей, — говорит Борис Мезенцев, начальник отдела контроля качества автомобилей ООО «Ниссан Мануфэкчуринг Рус». - Сегодня, судя по данным ежегодных исследований European Standard, мы видим, что наши клиенты порой более требовательны, чем в Европе.

Причем о качестве речь не идет, как правило оно очевидно. Российские покупатели хотят автомобиль самого высокого стандарта.«Примером такой строгости стали обращения по размерам зазоров в кузовных деталях Nissan Teana, хотя все в пределах допусков, установленных японской стороной. Что касается X-Trail, то проблем с зазорами и различиями кузовных деталей не было даже после премьеры первой модели. «Без полного соответствия стандартам Nissan мы просто не смогли бы выпускать автомобили этой марки, — продолжает Борис Мезенцев. «Но если клиенту требуется еще более высокий уровень качества, мы можем ужесточить японские правила на нашем предприятии».И это не просто декларация о намерениях: чтобы опережать пожелания клиентов, на заводе Nissan в Санкт-Петербурге изменены некоторые допуски.

Обратная связь с потребителями очень важна для проектирования предприятий, и речь идет не только о сборе статистики и анализе гарантийных претензий. Действия предпринимаются в ответ на самые срочные запросы. Например, они хотели изменить базовый угол луча фар Nissan X-Trail. И несмотря на то, что изменение параметров при установке основного освещения должно одновременно соответствовать требованиям Nissan и Технического регламента РФ, пожелание заказчика было выполнено.Также были пожелания по улучшению характеристик Nissan X-Trail.

В результате сегодняшняя модель, в частности, оснащена функцией экономичного режима, а расход топлива снижен на 20-25% по сравнению с T31. Кроме того, в декабре 2016 года была запущена прямая линия связи между заказчиками и заводом, кроме не очень быстрой связи через опросы или дилеров... Есть и более глобальные пожелания от российских заказчиков. Например, многие хотели бы иметь на своем X-Trail багажник третьего поколения большего объема.Понятно, что в заводских условиях эту задачу не решить, но такие пожелания передаются в конструкторский отдел Nissan и весьма вероятно, что следующая модель X-Trail будет учтена при разработке.

Стандарты качества устанавливаются Nissan, но внутренние заводские требования иногда бывают более строгими.

Само собой разумеется, что клиент всегда хочет большего. Но Nissan X-Trail третьего поколения по-прежнему соответствует требованиям надежного семейного внедорожника.По сравнению с предыдущей версией он стал более маневренным, получил улучшенные настройки рулевого управления и вариатора. То есть, как говорят сами инженеры завода Nissan, «он стал дружелюбнее». Что касается дизайна, который кто-то на этапе запуска модели посчитал спорным, то он не отпугнул истинных поклонников автомобиля, но, безусловно, привлек новых клиентов в ряды «фан-клуба Nissan X-Trail».

И, наконец, несколько слов о русском сейме, которым город назывался несколько лет назад.Сегодня уровень потребительского доверия к автомобилям российской сборки намного выше, но стоит отметить одно: по результатам последнего независимого аудита, который был проведен по заказу японской штаб-квартиры Санкт-Петербурга. Завод Nissan По количеству набранных баллов он опередил европейскую штаб-квартиру компании, завод в Сандерленде (Великобритания).

Увеличение производства потребовало как расширения площадей, так и создания новых цехов. На фото художественная мастерская

С 2009 по 2014 год завод выпустил 113 818 автомобилей Nissan X-Trail, а с 2014 по сегодняшний день – более 52 000 автомобилей новой версии

Дата добавления: самая новая

Дата добавления: самая новая

Дата добавления: самая старая

Цена: самая низкая

Цена: самая высокая

Год выпуска: по возрастанию

Год выпуска: по убыванию

Пробег: по возрастанию

Пробег: по убыванию

Выделено

Другие объявления (17)

• • 
  • Сегодня 12:59

    18 000 злотых

• • 
  • Вчера 10:50

    12 000 злотых

• • 
  • 22 мар 14:47

    4 700 злотых

• • 
  • 16 марта 20:17

    23 500 злотых

• • 
  • 16 мар 08:04

    16 000 злотых

• • 
  • 90 102 15 мар 19:44

    18 900 злотых

• • 
  • 90 115 13 мар 15:45

    15 500 злотых

• • 
  • 90 130 11 мар 13:44

    27 000 злотых

• • 
  • 90 143 11 мар 13:43

    150 злотых

• • 
  • 90 156 11 мар 13:43

    100 злотых

• • 
  • 90 169 11 мар 13:43

    400 злотых

• • 
  • 90 182 11 мар 13:43

    150 злотых

• • 
  • 90 195 11 мар 13:43

    40 злотых

• • 
  • 26 фев 22:12

    1000 злотых

• • 
  • 90 225 15 января 13:57

    8900 злотых

Архив объявлений

• • 
  • 90 258 дек 13 23:26

    7900 злотых

• • 
  • 90 275 07 ноя 08:48

    40 злотых

• • 
  • 07 ноя 08:47

    20 злотых

• • 
  • 90 301 07 ноя 08:47

    50 злотых

Шины Nissan Pathfinder >> Размер шин

шины Ниссан Патфайндер

Nissan Pathfinder — среднеразмерный внедорожник, выпускаемый японским автоконцерном с 1986 года. Этот автомобиль является преемником модели Terrano. Первое поколение автомобиля выпускалось в 1986-1995 годах. Под названием Pathfinder автомобиль продавался исключительно в Северной Америке, тогда как на европейском рынке он был известен как Nissan Terrano.Название Pathfinder относится к одному из американских космических зондов.

Модель была доступна в 2- и 4-дверном вариантах кузова. Второе поколение автомобиля поступило в продажу в 1996 году. Автомобиль тогда характеризовался гораздо более круглыми формами кузова. Его габариты также были увеличены и благодаря этому Nissan Pathfinder был отнесен к среднеразмерным внедорожникам. Во втором поколении автомобиля была доступна только 4-дверная версия.

Доступные трансмиссии включали 4-ступенчатую автоматическую и 5-ступенчатую механическую коробки передач. Были переделаны фары, изменены бампера, также в каталоге представлены новые дизайны дисков для шин Nissan. Третье поколение этого автомобиля выпускается с 2005 года. .

На этой странице вы найдете список поколений автомобилей Nissan. делится на последующие годы производства. Расслабляться шины для Ниссан , необходимо знать поколение и год выпуска вашего автомобиля Ниссан Патфайндер .На следующем шаге выберите двигатель вашего автомобиля и выберите его Шины для Nissan Pathfinder , предложим стандартные шины находится в вашем автомобиле, а также мы предоставим вам список заводских замен шин Nissan Pathfinder. Если у вас есть автомобиль Nissan, вы обратились по адресу, у нас вы обязательно его найдете. интересующие вас шины, и вы найдете дополнительную информацию о модели Pathfinder такие как: количество и расстояние между крепежными винтами, тип резьбы, диаметр центрального отверстия и т. д.

Выбор шин для Nissan Pathfinder

Представляем список Nissan Pathfinder поколения. Выберите свой Pathfinder года и поколения и найдите шины для Ниссан Патфайндер . Выберите и нажмите на интересующий вас год выпуска автомобиля для поиска дальнейших правильных шин для Nissan Pathfinder

Проблемы могут быть с этими двигателями: 3.0 Di Nissan

Породному внедорожнику нужен мощный дизельный двигатель. Дизельный двигатель обеспечит ему высокий крутящий момент и позаботится о том, чтобы никакие препятствия не остановили его. Наглядным примером такого агрегата является эмпиема 3.0 Di, установленная под капотом, в т.ч. патруль. Тем не менее, это хороший пример, хотя и не очень стойкий. Это удивило и до сих пор удивляет японских автовладельцев действительно серьезными поломками. Какой? Проверьте это.

довольно необычен.Несмотря на большую мощность, он имеет всего 4 цилиндра, которые были дополнительно расположены в ряд. Впрыск топлива осуществляется роторным насосом Bosch с обозначением VP44, а привод ГРМ реализован цепным. Скомпонованный таким образом двигатель появился на рынке в 1999 году и практически сразу же стал устанавливаться под капот ставшего уже культовым Nissan Patrol Y61. Со временем он также появился в Nissan Terrano R20 и Nissan Navara D22.

3.0 Ди Ниссан

Двигатель 3.0 Di семейства ZD30 был доступен в нескольких вариантах мощности.Хотя самой распространенной версией является табун мощностью 160 лошадиных сил, в продажу поступали и разновидности мощностью 105, 121, 150, 158 или 170 лошадиных сил. Двигатель несколько раз модифицировался на протяжении многих лет. На основе последующих механических подтяжек лица он получил, среди прочего впрыск Common Rail, турбокомпрессор с изменяемой геометрией лопаток или интеркулер.

3.0 Di Nissan - серьезная ошибка инженеров!

Без сажевого фильтра, начальная сборка только ТНВД Bosch и японская технология.Это должно было звучать как мечта фаната мотоциклов. Поэтому удивление было тем большим, когда выяснилось, что автомобили с двигателем 3.0 Di преследовали действительно серьезные поломки. И речь не идет о моделях, которым сотни тысяч километров на затылке, а зачастую и несколько лет! Основная проблема агрегата – затирание одного из цилиндров – чаще всего третьего или четвертого. А возникновение отказов вызвано серьезной ошибкой, допущенной на заводе.

В двигателях Nissan 3.0 Di очень быстро выходит из строя штатный датчик давления моторного масла.Поскольку его выход из строя никак не сигнализируется, водитель не информируется о том, что циркуляция смазки в блоке слишком слабая. Эффект? Машина теряет мощность и начинает нещадно дымить во время движения. Впрочем, останавливать японскую технику на обочине пока не так больно, как потом посетить механика. Тем более, что результатом слишком низкого давления масла является заклинивание цилиндра или прогорание одного из поршней. И это дает право мотору только на капитальный ремонт стоимостью минимум 4000 - 5000 злотых.

3.0 Ди Ниссан - ремонт? Найдите хорошего механика!

И стоимость самого ремонта - это только первая проблема в списке. Второе и немного более важное — найти подходящего механика. Мотор 3.0 Di - редкая конструкция, поэтому не каждая мастерская хорошо знает его устройство. Чтобы гарантировать наибольшую вероятность того, что ремонт принесет желаемый результат, стоит поискать механика, который раньше работал с японским дизелем.При капитальном ремонте двигателя 3.0 Di следует знать еще об одном. Даже профессионально выполненный ремонт не гарантирует, что дефект никогда не вернется.

См. также: Тормозная система

Проблема со смазкой в ​​двигателях Nissan 3.0 Di хорошо известна любителям, например, Патрола. Таким образом, на форумах выработаны методы, позволяющие избежать серьезной поломки и вовремя среагировать при появлении первых симптомов.Что я должен делать? В первую очередь меняйте моторное масло каждые 10 000 км пробега. Кроме того, необходимо установить дополнительный датчик давления масла. Этот не сломается, как заводская деталь, и предупредит водителя в случае ослабления силы циркуляции смазки в блоке.

3.0 Di Nissan - модернизация помогла… частично!

Вмешательство своего времени также предпринял сам Nissan.Первоначально неисправные двигатели заменяли новыми по гарантии. Поскольку этот метод не всегда оказывался эффективным, со временем, а точнее в 2004 году, японцы модифицировали конструкцию. Уже в 2006 году двигатель 3.0 Di был дополнен непосредственным впрыском топлива Common Rail. И хотя обе модернизации были основательными, дискуссионной является тема эффективности вносимых с ними изменений. Случаи заклинивания цилиндров или прогара поршней устранить на сто процентов не удалось.К счастью, проблема встречается гораздо реже.

Японская техника обычно ассоциируется с титанической долговечностью. Однако в данном случае что-то пошло не так. 4-цилиндровый двигатель большого объема имеет проблемы со смазкой. И вряд ли это хорошо закончится. Интересно, что производитель пытался бороться с дефектом, но устранить его удалось лишь частично. Следует ли поэтому двигатель вычеркивать? Не полностью. В случае с Patrol, например, у покупателя может не быть большой альтернативы на вторичном рынке.Поэтому, чтобы покупка имела смысл, нужно покупать автомобиль только из надежного источника и тщательно протестировать!

Цены на запчасти:

Масляный фильтр
• - от 35 злотых;
• воздушный фильтр - от 64 злотых;
• топливный фильтр - от 41 зл.;
• комплект цепи ГРМ - от 647 злотых;
• многоклиновой ремень - от 82 злотых;
комплект сцепления
• - от 1299 злотых;
• маховик - от 3052 злотых;
свеча накаливания
• - от 110 злотых;
• турбокомпрессор - от 3508 злотых;
• расходомер воздуха - от 644 злотых;
ТНВД
• - от 3719 злотых;
Инъекционный наконечник
• - от 816 злотых.

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Код водителя. Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

Для европейских компаний болезненно не только ограничивать продажи из имиджевых соображений, но и отключать поставки комплектующих. Как только проблемы с прерванными цепочками поставок несколько ослабли, то внезапно многие детали снова заканчиваются. Теперь выясняется, какая Украина была важным поставщиком. Иностранные производители и поставщики комплектующих массово уходят из России, в том числе Magna и Aptiv, которые в последний момент, в четверг, 24 февраля, в день вторжения, успели отправить крупную партию деталей европейским заказчикам. Больше всего пострадают те, у кого есть заводы в России. В Украине их закрыли в основном из-за опасений за безопасность сотрудников. В России, потому что компаний, желающих вести бизнес с этой страной, становится все меньше.

Подробнее

Как сообщила немецкая ассоциация автопроизводителей VDA, производителям из этой страны стало не хватать не только комплектующих, особенно жгутов проводов, но и сырья для их производства.В случае с Украиной тоже есть проблемы с транспортом, потому что логистика практически отсутствует. Дефицит поставок усугубляется тем фактом, что немецкие производители обычно минимизируют свои запасы за счет снижения затрат. Французская Renault находится в наиболее сложной ситуации, потому что это компания, наиболее активно работающая на российском рынке. По объемам продаж уступает только французам. У французов там три завода: один под Москвой, на котором выпускались модели Captur и Arkana, кроме них Dacia Duster и Nissan Terrano — все эти автомобили производились для продажи на месте.Следующие, в Тольятти и Ижевске, — это совместные предприятия с российским АвтоВАЗом, где французам принадлежит 68 процентов. акций, а у Ростеха 32 процента. Здесь работает 40 000 человек, и ежегодно с завода сходит 411 000 автомобилей. Хотя в производстве (основной автомобиль — Lada) используются местные комплектующие, Renault решила закрыть все свои российские заводы. По этой причине акции французского концерна сейчас самые дешевые с ноября 2020 года.

Модель Дастер выпускалась для российского рынка под маркой Renault

мат.пресс-релизы

Завод в Калуге, Россия, закрыл концерн Volkswagen, который больше не продает автомобили в этой стране, и приостановил поставки дилерам даже тех автомобилей, которые уже добрались до России. В Калуге выпускались две модели Audi, VW Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid. Немцы также отказались от сотрудничества с ГАЗом в Нижнем Новгороде. Но это не конец неприятностей. Из-за отсутствия поставок комплектующих из Украины было остановлено производство и на VW Poznań, а непрерывность работы основного завода VW в Вольфсбурге находится под угрозой.В Ингольштадте, Бавария, как минимум с 7 по 11 марта не будут запускать линии А4 и А5, а завод в Неккарзульме прекратит производство А6 и А7 с 7 по 18 марта. Как сообщает Audi, это не должно быть концом проблем. Из-за нехватки украинских комплектующих Porsche пришлось временно закрыть завод в Лейпциге, где производятся Macan и Panamera. Пострадает и производство электромобилей марок VW Group, особенно компактов, построенных на плате MEB. Это касается VW, Audi и испанской Cupra.

Порше Панамера

мат. пресс-релизы

Российский кризис застал BMW в непростое время. Баварцы вместе с российским партнером «Автотор» собрали в Калининграде автомобили и сразу решили прекратить работу на заводе и экспортировать в Россию. Решение особенно болезненно для немцев, ведь у них были большие планы на российский рынок и в середине февраля 2022 года они заявили об инвестировании туда 414 млн евро. Затем они возобновили сотрудничество с «Автотором», и их совместные планы восходят к 2028 году.Завод в Калининграде должен был перестать быть сборочным и там планировалось начать полноценное производство 5-й серии, а также моделей Х5, Х6 и Х7. Из-за российско-украинской войны Mercedes Benz сократил количество замен на своих европейских заводах, но, как сообщалось, полной остановки производства на этих заводах не планируется. Причина - отсутствие запчастей с Украины. В Mercedes отметили, что в настоящее время план производства будет очень гибким. Все операции в России остановлены Daimler Truck, крупнейшим производителем грузовых автомобилей в мире. Причина была очевидна: в России немецким партнером является КАМАЗ, машины которого сейчас курсируют по украинским городам. Шведский производитель грузовиков Volvo AB также прекратил производство в России сразу после вторжения.

Подробнее

Несколько дней назад Stellantis сообщил о впечатляющих результатах реструктуризации всех своих брендов. Сейчас, в условиях кризиса, она создала две группы экспертов. Во-первых, на постоянной основе оценивать, как санкции повлияют на его российский бизнес.Второй касается группы из 71 сотрудника, которые остались в Украине. Пока все они в безопасности и покидать страну не собираются. Вечером в пятницу, 4 марта, группа остановила производство на калужском заводе, в котором PSA присоединилась к компании Mitsubishi в 2012 году (70 процентов сейчас принадлежит Stellantis, 30 процентов — японцам), вложила 550 миллионов долларов и дала работу 2 , 5 тыс. люди. Завод выпускает там Peugeot 408 и Citroen C4, небольшие фургоны от Peugeot, Opel и Citroen, а также Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Opel Combo.Mitsubishi собирает там Outlanders и Pajero. Карлос Таварес провел неделю, размышляя, сможет ли его завод функционировать во время войны, и в заявлении Mitsubishi в прошлую пятницу говорится, что он не намерен останавливать производство. В конце концов, как признал генеральный директор Стеллантис поздно вечером в пятницу, безопасность рабочих и нехватка компонентов побудили его закрыть производство. Ранее Stellantis выделил 1,1 млн евро на помощь украинским беженцам.

Бюджетную версию Peugeot 408 собирали на подмосковном заводе

мат.пресс-релизы

Японские компании несколько дней оттягивали решение о приостановке производства и поставок автомобилей в Россию. Во всяком случае, это характерно для инвесторов из этой страны, которые принимают решения после долгих раздумий, но затем последовательны в их реализации. Так было и на этот раз. Mazda и Honda первыми прекратили поставки автомобилей в Россию. Следующим был Nissan , который также признался, что ожидает остановки производства на заводе в Санкт-Петербурге. Его российский партнер АвтоВАЗ остановит производство на двух заводах в Тольятти и Ижевске с 9 по 11 марта.Во всех трех случаях причина не в протесте против войны, а в нехватке электронных компонентов. С 4 марта Toyota прекратила производство в России и экспорт в эту страну. На заводе в Санкт-Петербурге, где работает 2000 человек, в 2021 году произведено 80000 авт. У корейской Hyundai также есть завод в Санкт-Петербурге, который закрыл завод сразу после вторжения. По чисто политическим причинам Ford приостановил сотрудничество с местным российским партнером Sollers.Началась работа на сборочном заводе в Санкт-Петербурге, который является совместным предприятием. Volvo Cars, Aston Martin и Jaguar Land Rover также отказались от продажи автомобилей в России в знак антивоенного протеста.

Подробнее

Новейший Nissan X-TRAIL принадлежит к относительно новому классу SUV (Sport Utility Vehicle). Серийный X-TRAIL сохраняет стиль оригинальной студийной версии, представленной на Парижском автосалоне 2000 года. Его компактные обтекаемые линии кузова и современный просторный салон задают новые тенденции в дизайне внедорожников. Вместимость салона позволяет с комфортом путешествовать пяти людям с багажом.

Внедорожник Nissan оснащен 2-литровым двигателем с искровым зажиганием семейства QR нового поколения. Мощность этого двигателя составляет 140 л.с., а его современная конструкция гарантирует низкий расход топлива и относительно низкую токсичность выхлопных газов. Агрегат имеет корпус из алюминиевого сплава, 16-клапанную алюминиевую головку блока цилиндров и два распредвала с приводом от малошумной цепи. Система газораспределения использует систему непрерывного регулирования фаз газораспределения (CVTC) для обеспечения оптимального наполнения цилиндров.Реакция двигателя на изменение нагрузки быстрая и мгновенная во всем диапазоне оборотов двигателя — CVTS обеспечивает высокие значения крутящего момента даже на низких оборотах. Автомобиль комплектуется 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

X-TRAIL предназначен для эксплуатации в любых условиях и на любых поверхностях. Именно поэтому воздухозаборник в систему питания, как и у классических внедорожников, размещен выше, чем у легковых автомобилей, что позволяет X-TRAIL преодолевать даже относительно глубокие водные преграды.

X-Trail в Японии поступил в продажу в ноябре 2000 г., а в Европе — в сентябре 2001 г. основу проверенной, прочной конструкции, сохраняя при этом свои не менее отличные ходовые качества. Изменения экстерьера и интерьера, внедрение еще более динамичного 3,0-литрового дизельного двигателя с турбонаддувом (ранее устанавливавшегося на Patrol GR) и лучшие в своем классе пакеты безопасности делают новый Terrano идеальным автомобилем для всех водителей. цените универсальность.

Оба варианта кузова – 3-дверный (5-местный) и 5-дверный (7-местный) выдержаны в стиле, который отождествляет Terrano с качественными автомобилями 4x4. Terrano был разработан в Европейском техническом центре Nissan в Крэнфилде (Великобритания), но автомобиль продается в 80 странах мира. Новая модель немного отличается от своего предшественника — установка более крупного 3-литрового двигателя заставила изменить форму, в том числе. передний бампер. Теперь он намного массивнее и вытянутее.Над бампером расположена новая «решетка», придающая Nissan Terrano более массивный вид, и новые сдвоенные фары. Terrano имеет другие 16-дюймовые легкосплавные диски и практичную крышку запасного колеса, которая, как и в предыдущих вариантах Terrano, крепится на задней двери. Автомобиль доступен в 10 цветах кузова (четыре из них совершенно новые) и 18 различных цветовых вариантах, в сочетании с окрашенными (или не окрашенными) порогами и бамперами, хромированной или окрашенной в цвет кузова «решеткой».

Nissan Terrano предлагается с двумя двигателями - проверенным 2,7-литровым или новым 3-литровым. Это укрепит позиции Nissan в сегменте полноприводных автомобилей. Оба мотора устанавливаются в 3- и 5-дверной версиях. 3-литровый Terrano развивает мощность 154 л.с. (113 кВт) всего при 3600 об/мин, а высокий крутящий момент достигается при очень низких оборотах двигателя. Строгая программа испытаний позволила снизить расход топлива по сравнению с конкурентами.Если добавить, что межсервисные интервалы увеличены с 10 000 до 15 000 км, то получается, что Nissan лучше и по эксплуатационным расходам. Nissan Terrano с новым двигателем едет быстрее (170 км/ч), динамичнее, тише и экономичнее. В качестве альтернативы Terrano можно приобрести с дизельным двигателем TD27Ti объемом 2,7 л. Nissan Terrano с 3-литровым двигателем ZD30 может комплектоваться 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Пятиступенчатая механическая коробка передач позволяет достигать высокой тяговой мощности даже на минимальной скорости. В новом Terrano крутящий момент в 304 Нм можно использовать уже с 1600 об/мин, то есть практически на холостом ходу. В зависимости от ваших потребностей трансмиссия Terrano позволяет использовать одну ось (только задние колеса) или полный привод (внедорожник, бездорожье и т. д.).

НОВЫЙ ПИКАП NISSAN

Компания Nissan производит полноприводные автомобили уже 50 лет.Пикапы производятся на 10 лет дольше. В Польше он доступен с Double Cab, дизельным или бензиновым двигателем по запросу, с полным приводом с возможностью отсоединения переднего моста. Есть 3 уровня отделки салона и пять новых вариантов цвета.

Американская команда дизайнеров вдохновлялась боксерской перчаткой при разработке линейки нового автомобиля. Как и она, Пикап компактен, что связано со скрытой силой где-то под капотом. Автомобиль крепкий и прекрасно отражает тот образ жизни, который с наибольшей охотой принимает его владелец.Сбоку «боксерский кулак» особенно хорошо видно в передней части Пикапа: высокий округлый капот переходит в крупную «решетку», а затем в большой воздухозаборник в бампере, царит новая торговая марка Nissan. Все это дополняется фарами с четко разделенными габаритными огнями и указателями поворота (под прозрачным стеклом).Вы можете использовать его как удобный пандус. Благодаря ему в машине можно перевозить негабаритные грузы.

В дизельном сегменте новый турбодизель YD25DDTi предлагается для пикапа "a. Бензиновый двигатель KA24DE также доступен по запросу. Современный YD25DDTi имеет 4-цилиндровый двигатель, два распредвала и 16-клапанную ГБЦ. Двигатель YD25DDTi использует самые передовые технологии Уникальная технология M-Fire Двигатель развивает мощность 133 л.с. при 4000 об/мин, а крутящий момент 304 Нм доступен при 2000 об/мин./мин (по сравнению с предшественником мощность увеличилась более чем на 28%, а крутящий момент более чем на 24%). Благодаря этому показатели нового Пикапа также лучше — его максимальная скорость увеличилась до 158 км/ч, а «сотню» автомобиль достигает за 13,3 секунды.В ПИКАПЕ максимальный вес прицепа увеличился до 3 т. Расход топлива также снижен на 15 процентов.Благодаря использованию новейших технологий (в том числе нового впрыска топлива и M-Fire - также используется в Nissan Patrol GR и X-TRAIL) выброс вредных веществ в атмосферу сократился. было значительно сокращено.Второй двигатель, четырехцилиндровый KA24DE (DOHC, 16 клапанов), имеет мощность 133 л.с., рабочий объем 2,4 литра и крутящий момент 198 Нм при 3600 об/мин. Новый Пикап может приводиться в движение только задней осью или обеими осями (в полевых условиях привод на обе оси можно включить с помощью специального рычага, установленного рядом с рычагом переключения передач).

Полицейские машины и другие транспортные средства

В целях обеспечения необходимой, высокой мобильности служб Полиции, выполняющих уставные задачи Полиции, связанные с безопасностью и охраной общественного порядка, необходимо иметь соответствующее количество и структуру автотранспортных средств, моторных лодок и другие виды автомобильного транспорта. Полицейское формирование имеет самый большой парк транспортной техники среди государственных подразделений.

В настоящее время Полиция Польши использует (на 01.01.2018) 21 584 единиц транспортных средств, в том числе:

Основные марки и модели :

Легковые автомобили:

• Киа (Cee'd, Venga) - 5732,
• Опель (Астра, Вектра, Корса, Инсигния, Мокка) - 2785,
• Фиат (Стило, Браво, Палио) - 1044 шт,
• Шкода (Октавия, Фабия, Суперб, Рапид) - 968 шт.,
• Hyundai (i30, i20, Elantra) - 589 шт
90 033

Легковые автомобили повышенной проходимости:

• Nissan (Pathfinder, Terrano, Patrol, X-Trail, Navara) - 204 шт,
• Киа (Соренто, Спортейдж) - 144 шт,
• Land Rover (Defender, Freelander) - 89 шт,
• Mitsubishi (L200, Pajero) - 126 шт.,
• Toyota (Hilux, Land Cruiser, Rav) - 48 шт

Фургоны и микроавтобусы:

• Фиат (Дукато, Добло) - 1899 шт.,
• VW (Transporter, Crafter, Multivan, Caddy) - 596 шт.,
• Мерседес (Спринтер, Вито, Виано) - 637 шт.,
• Renault (Traffic, Master, Kangoo) - 506 шт.,
• Опель (Мовано, Виваро) - 236 шт

Эти автомобили определяют мобильность всех сил полиции. Автомобили без опознавательных знаков предназначены в основном для уголовно-следственной службы с целью проведения оперативной деятельности, а автомобили без опознавательных знаков предназначены для дорожно-транспортной и профилактической службы.В состав подразделений Полиции также входят специализированные транспортные средства, такие как: водометы, крупногабаритные арестанты, машины скорой помощи, мобильные командные пункты, пиротехнические машины скорой помощи и др. Эти автомобили предназначены в основном для специализированных подразделений Полиции в целях задержания и конвоирования опасных преступников, борьбы с массовыми нарушениями общественный порядок, обезвреживание взрывчатых веществ и др.

В 2017 году всего 1347 транспортных средств на сумму 129,4 млн. злотых , в том числе:

• легковых автомобилей - 1 068 шт.,
90 013 легковых автомобилей повышенной проходимости - 36 шт., фургоны
• - 192 шт.,
• специализированные автомобили (пиротехническая скорая помощь) - 6 шт.,
• прочая транспортная техника (мотоциклы, эвакуаторы, грузовики, прицепы и т.п. - 32 шт.,
• моторные лодки - 13 шт

В рамках вышеупомянутого из суммы 705 автомобилей были приобретены за счет средств, полученных от органов местного самоуправления для Фонда поддержки полиции и бюджетных средств от т.н.«Спонсорство». Кроме того, из фондов помощи и специальных резервов, т.е.:

90 102 90 013 Национального фонда охраны окружающей среды и водного хозяйства было приобретено 9 моторных лодок на сумму 2,028 млн злотых, 90 014
• Областные фонды охраны окружающей среды и водного хозяйства, 39 закуплено транспортное оборудование на сумму 4 115 млн злотых,
• Оперативной программы «Инфраструктура и окружающая среда» было закуплено 140 автомобилей на сумму 13,7 млн ​​злотых.(100 маркированных легковых автомобилей и 40 немаркированных легковых автомобилей, оборудованных видеорегистратором) Еще 600 ТС (100 немаркированных легковых автомобилей с видеорегистратором и 500 маркированных легковых автомобилей) поступит в ГИБДД в 2018 году.
• Особые резервы, 131 единица транспортного оборудования были приобретены на сумму 12,9 млн. злотых.

Внедрение нового оборудования позволит провести масштабную замену изношенных транспортных средств в основных группах, что приводит к высоким затратам на техническое обслуживание.Взамен изъятой техники была внедрена техника, отличающаяся современными техническими и функциональными параметрами, более совершенная комплектация, повышающая безопасность и комфортность работы полицейских.

В 2017 году КГП разработано 26 технических условий, на основании которых закупается транспортная техника. Разработаны технические условия на следующую технику: автомобили немаркированные фургоны для антитеррористических служб, фургоны для перевозки служебных собак, немаркированные легковые автомобили повышенной проходимости, немаркированные пикапы, фургоны переговорщики, немаркированные внедорожники с повышенными параметрами для CBŚP, автомобили без опознавательных знаков микроавтобусы на 6/7 человек для CBŚP.маркированные и немаркированные легковые автомобили, тип внедорожник, сегмент рынка А и В, С, универсал С, пиротехнические машины скорой помощи.

Требования к другим автомобилям

, используемым в полиции, подлежат постоянным изменениям. .

---

Смотрите также

• 
  Фольксваген больше туарега как называется
• 
  Шевроле лачетти замена грм
• 
  Скай актив мазда что это такое
• 
  Киа сид разгон
• 
  Автодом на базе мерседес спринтер
• 
  Киа х лайн 2019
• 
  Ниссан куб размер колес
• 
  Какой вариатор на ниссан х трейл
• 
  Схождение колес опель корса
• 
  Бренд бмв
• 
  Ген директор тесла