Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Ниссан тиида объем багажника


Ниссан тиида объем багажника хэтчбек


Найдено! Точный объем багажника Nissan Tiida (Ниссан Тиида)

Найдено! Точный объем багажника Nissan Tiida (Ниссан Тиида)

Объем багажника Ниссан Тиида зависит от типа кузова, модификации. Багажный объем на этом авто составляет 272 литра в стандартном виде и 467 литра в максимальном виде.

Максимальный объем это объем, который достигается налаживанием спинок сидений задних пассажиров в горизонтальном виде.

Для путешествий или передвижений семьи лучше выбирать автомобиль с вместительным багажником.

Модификация Максимальный объем Стандарт Кузов
Nissan Tiida I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.8 MT (126 л.с.) (2010) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (110 л.с.) (2010) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Рестайлинг Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (110 л.с.) (2010) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Рестайлинг Седан / 1.8 MT (126 л.с.) (2010) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Рестайлинг Седан / 1.6 MT (110 л.с.) (2010) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Рестайлинг Седан / 1.6 AT (110 л.с.) (2010) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Седан / 1.8 MT (126 л.с.) (2004) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Седан / 1.6 MT (110 л.с.) (2004) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Седан / 1.6 AT (110 л.с.) (2004) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Хэтчбек 5 дв. / 1.8 MT (126 л.с.) (2004) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Хэтчбек 5 дв. / 1.6 MT (110 л.с.) (2004) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Nissan Tiida I Хэтчбек 5 дв. / 1.6 AT (110 л.с.) (2004) 467 272 Пять дверей, хэтчбек
Расход топлива Ниссан Тиида

Определяем точный расход топлива

Подвеска Ниссан Тиида

Определяем тип подвески

Замена салонного фильтра Ниссан Тиида

Меняем салонный фильтр

Замена масла Ниссан Тиида

Замена масла на Ниссан Тиида не отличается особой сложностью и не предусматривает […]

  • Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

    С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

    Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

  • Рубрики

  • Sidebar (после рубрик)

  • Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.

    2004 Nissan Tiida Hatchback 1.6 i (110 Hp)

    Какой тип кузова? Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
    Какая экономия топлива? 6,8 л / 100 км
    34,59 миль на галлон США
    41,54 миль на галлон в Великобритании
    Насколько экономичен автомобиль? Euro 4
    Насколько быстро машина? 186 км / ч | 115,58 миль / ч
    0-100 км / ч: 11,1 с
    0-60 миль / ч: 10,5 с
    Сколько мощности? 110 л.с., 147 Нм
    108.42 фунт-фут.
    Какой объем двигателя? 1,6 л
    1596 см 3
    97,39 куб. дюймы
    Сколько цилиндров? 4, рядный
    Что такое трансмиссия? Передний привод
    ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
    Какова длина этого автомобиля? 4295 мм
    169,09 дюйма
    Какова ширина автомобиля? 1695 мм
    66.73 дюйма
    Какой вес в снаряженном состоянии? 1278 кг
    2817,51 фунта.
    Какой вес брутто? 1658 кг
    3655,26 фунта.
    Сколько места в багажнике (загрузке)? 272 - 467 л
    9,61 - 16,49 куб. фут.
    Сколько шестерен? 5
    Какой тип коробки передач? МКПП
    .

    Официальное изображение

    Снято в

    Взято

    Камера

    Показать обложку
    • 101

      Изображений
    • Характеристики
    • 8

      карта
    • 68

      Отзывы
    • Статистика
    • 43

      подобно
    • Мои списки
    • Оценка
    • Отзыв об автомобиле
    .Технические характеристики и фото

    NISSAN Tiida / Versa Sedan - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

    Изо всех сил пытаясь улучшить продажи первого поколения Tiida / Versa, выпущенного во время мирового экономического кризиса, Nissan решил выпустить второе поколение своего седана малого класса в 2011 году в качестве модели 2012 года.

    По сравнению с первым поколением он получил более изогнутый кузов и более эффективные двигатели.

    Салон очень просторный, несмотря на небольшие внешние размеры.Второе поколение Tiida базировалось на платформе Nissan Sunny, а не на общей платформе альянса Renault-Nissan. Предлагаемая опция была тонкой, с легкосплавными дисками, автоматическим климат-контролем, центральным замком, бортовым компьютером и электрическими стеклоподъемниками. Рулевое управление с гидроусилителем было электрогидравлическим.

    С 505 литрами (17,8 кубических футов) багажного отделения даже с поднятыми сиденьями седан имеет очень большой багажник, но задние сиденья складывались только в более высоких комплектациях.

    Предлагался вариант с одним двигателем, 1,6-литровым бензиновым безнаддувным агрегатом, который развивал 106 л.с. В стандартной комплектации он комплектовался 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или, как опция, вариатором (бесступенчатая трансмиссия).

    С точки зрения производительности Versa была медленнее, чем большинство конкурентов ее класса, но все же смогла произвести хорошее впечатление в городе. Небольшая общая длина, составляющая 4,45 м (14,6 фута), помогла Versa быть маневренной в городах и находить места для парковки.

    .

    Nissan Tiida – самая просторная в С-классе :: Autonews

    Инженеры Nissan сделали все от них зависящее, чтобы владельцы Nissan Tiida не знали лишних забот, кроме как крутить руль своего автомобиля. Причем их не заботило, о потребителе из какой страны идет речь. Tiida продается в Азии, Америке, на Ближнем Востоке и в Африке в количестве около 300 000 штук в год.

    Новый виток жизни этой модели – покорение Европы. В результате долгих расчетов, а иначе у японской компании и быть не могло, было принято решение, что Европу проще захватывать с западного плацдарма: Tiida на наш рынок попадет из Мексики. Японский завод загружен азиатскими заказами, да и автомобили делает с правым рулем. Китайский завод весь направлен на свой внутренний рынок. А везти автомобили морем с американского континента не дороже, чем из Японии. Трансатлантический маршрут опробован и другими марками. Infiniti, BMW и Mercedes везут свои внедорожники к нам с американских заводов. “Жук” от Volkswagen тоже собирается в Мексике. В общем, ничего сверхоригинального в этом нет.

    Евроверсии, конечно, настроены под местные нравы, и об этом поведали инженеры Nissan. После дополнительных пыток представителей компании выяснилось, что “наши” машины отличаются и от европейских. На русских машинах появились другие амортизаторы и расстояние до дороги выросло на 0,9 см на передней оси автомобиля и чуть больше чем на сантиметр на задней оси. Из неприятного – установка навигации для российских автомобилей пока не предусмотрена.

    Главное, что предлагает Nissan Tiida своим покупателям, – это Воздух. Если водителям других автомобилей С-класса предлагается дышать в тумбочке или серванте,то салон Tiida – настоящая комната. Светлая и просторная, с высоким потолком, полноценным задним диваном, где можно закинуть ногу на ногу, с широкими передними креслами (производитель специально акцентирует внимание на том, что передние сиденья Tiida шире общепринятых).

    Если оперировать цифрами, то по длине салона (расстояние от педалей управления до спинки заднего сиденья) Tiida легко опережает другие автомобили C-класса, скажем, VW Golf или Peugeot 307, и даже некоторых представителей более высокого сегмента D: Opel Vectra и VW Passat. Некий парадокс сравнения цифр состоит, например, в том, что длина салона Toyota Auris, заявленная производителем, намного больше аналогичных показателей более просторных конкурентов.

    Может быть, секрет Tiida состоит в том, что проектировщики изначально комфортно рассадили водителя и пассажиров на большие сиденья, а уже потом строили вокруг них автомобиль. В результате передние сиденья максимально придвинуты к боковинам кузова, так что при закрытой двери между сиденьем и внутренней дверной панелью не остается зазора даже для упавшей авторучки. Все рукоятки управления положением сидений вынесены к центральному тоннелю и находятся как в зоне доступности, так и в зоне видимости. Высокая посадка добавила пассажирам пространства в бедрах и плечах.

     

    Модель База, мм Длина салона, мм
        Toyota Auris 2600     1985    
        Hyundai Sonata V 2700     1970    
        Nissan Tiida 2600     1839    
        Kia Rio II 2500     1804    
        VW Passat 2709     1797    
        Opel Vectra 2700     1787    
        VW Golf V 2500     1741    
        Peugeot 307 2608     1720    
        Renault Logan 2630     1685    
        VW Polo 2465     1661    

    Салон хэтчбека Tiida отличается от седана тем, что задний диван можно сдвинуть вперед и пожертвовать, в случае острой необходимости, чрезмерным комфортом задних пассажиров ради увеличения объема багажника, который в минимальном состоянии равняется 272 литрам. Лишние 179 см заднего свеса седана увеличивают объем багажника Tiida до 463 литров, но почему-то лишают его внутренней ручки закрывания крышки.

    Подвеска Tiida мягкая и плавная, она не пропускает в салон вибраций и толчков среднего качества дорог, уверенно держит автомобиль на предельных скоростях и как следствие – не любит скоростных поворотов. С тряской успешно борются пружинные ограничители демпферов колебаний, доставшиеся Nissan от премиум-модели Infiniti FX45. Мотор не слышен на холостых вообще, а начинает заявлять о себе скучающему по общению водителю где-то от 3,5-4 тысяч оборотов в минуту. Инженеры вели борьбу за тишину по всем фронтам, от применения дополнительных точек зацепления цепи механизма газораспределения до улучшения креплений резонаторов глушителя. В результате шумовая и вибрационные составляющие не тревожат водителя вовсе. Плюс высокая посадка и большое по современным меркам остекление обеспечивают комфортную видимость во всех направлениях. Датчики дождя и света, круиз-контроль, автоматическая трансмиссия и общение с мобильным телефоном через встроенный BlueTooth снимают с водителя еще и необходимость размахивать руками по салону. От всех этих опций явно не первой необходимости трудно отказаться, если довелось однажды попробовать. В связи с этим маркетологи полагают, что из-за катастрофического положения с парковками в старинных городах Европы владельцы габаритных моделей D-сегмента готовы пересесть на столь же просторные внутри и отлично упакованные компакты, как Tiida хэтчбек. В России это обстоятельство не столь значительно, поэтому планируется, что на нашем рынке среди проданных Nissan Tiida процент седанов составит не менее 60.

    В модельном ряду Nissan Tiida займет место между моделями Note, от которой позаимствована платформа и около 25% деталей, и Qashqai. Моторы на Tiida также будут соответствовать положению модели в табели о рангах Nissan. Младший – 1,6-литровый двигатель мощностью 110 л.с. работает вместе с автоматической трансмиссией или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Последняя делает из мотора живчика, легко выходящего на веселые высокие обороты. Старший – новый бензиновый двигатель 1,8 литра выдает побольше мощности, 126 л.с., и, конечно, должен быть порезвее собрата. К мотору 1,8 на Nissan ставят только 6-ступенчатую МКП. Есть еще один мотор, но он дизель и потому в Россию не поставляется. Цены на Tiida планируется назвать в сентябре, перед началом продаж. Предварительно заявлено, что Tiida будет продаваться в России от $18 тыс. до $24 тыс.
     

        Nissan Tiida на российском рынке
    • Планируемое начало продаж – сентябрь 2007 г.
    • Примерные цены – от 18 тыс. до 24 тыс. долларов
       

    При этом даже базовая комплектация Tiida должна порадовать покупателей 2-диновой магнитолой, беспроводной связью с вашим мобильным через BlueTooth, кондиционером, множеством электроприводов, четырьмя подушками безопасности, ABS, EBD. Дальше лучше. Кожаный салон, отключаемая функция ESP (электронная система стабилизации), больше динамиков, больше датчиков, маршрутный компьютер, бесконтактный ключ доступа.

    Дизайн кузова также строился вокруг пассажиров, высокая посадка и длинный салон определили наклоны стоек кузова, ширина салона и заложенное свободное пространство вокруг пассажиров потребовали небольшого изгиба боковых стекол. Маркетологи определили стилистику автомобиля как традиционную, одинаково приемлемую на всех континентах Земли. Таким его и сделали. Модели для европейского рынка получили только иной вид решетки радиатора да новый бампер, соответствующий европейским нормам безопасности.

    С салоном все то же самое, никакого авангарда, никаких экспериментов, все лаконично и просто. Для Америки и Азии бежевый салон, непривычный глазу европейца. Нам больше по вкусу придется “классический” черный. Пластмассы, используемые в салоне, в целом соответствуют классу и цене автомобиля. Высокие люди обнаружат нехватку регулировки руля по вылету, скрупулезные придерутся к педали тормоза, срабатывающей где-то внизу, когда нога уже уперлась в пол, придирчивые обнаружат постоянный легкий зуд педали газа. Но ни один из этих аспектов не вызывает раздражения – нарушить душевное равновесие водителя Tiida невозможно.

     

    Технические характеристики Nissan Tiida
      1.6 5Мех. 1.6 4Авт. 1.8 6Мех.
    Геометрические параметры
    Длина, мм хэтчбек 4295 / 4474 седан
    Ширина, мм 1695
    Высота, мм 1535
    Колесная база, мм 2600
    Объем топливного бака, л 52
    Двигатель и трансмиссия
    Объем двигателя, см3 1598 1598 1797
    Макс. мощность, л.с. при об/мин 110/6000 110/6000 126/5200
    Крутящий момент, Нм при об/мин 153/4400 153/4400 173/4800
    Тип коробки передач мех. 5 авт. 5 мех. 6
    Тип передней подвески независимая, МакФерсон
    Тип задней подвески торсион
    Тормоза передние/задние вент. дисковые/
    дисковые
    Динамические характеристики
    Максимальная скорость, км/ч 186 170 195
    Смешанный цикл, л/100 км 6,9 7,4 7,8
    Расход на шоссе, л/100 км 5,7 5,9 6,5
    Расход в городе, л/100 км 8,9 10,0 10,1

    Кирилл Орлов
    Фото автора

    Nissan tiida япония технические характеристики. Автоновости, объявления, фотографии

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Технические характеристики Ниссан Тиида (Nissan Tiida)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Технические характеристики хэтчбека Ниссан Тиида первого поколения и цены.  Хэтчбек Nissan Tiida первого поколения дебютировал в году – в Японии а до Европы и России он добрался только в м. В году автомобиль пережил плановое обновление, слегка затронувшее внешность, интерьер и степень оснащения. У себя на родине пятидверка выпускалась до года, а вот на российском рынке продержалась до лета го. В дизайне внешнего вида хэтчбека Ниссан Тиида явно прослеживаются традиции, присущие многим японским автомобиля. Характерными элементами передней части являются раскосая головная оптика, строгая радиаторная решетка и достаточно рельефный бампер.

    NISSAN TIIDA - технические характеристики с описанием и фотографиями. Список модификаций автомобиля TIIDA, сравнение различных комплектаций машин между собой.  - - - - - - - - - - - - - - -

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Технические характеристики автомобилей Nissan Tiida / Ниссан Тиида. новые. с пробегом. тех. данные. отзывы. продать. Тех. характеристики. Nissan Tiida (C13) - н.в. гг. Марка и модификация. Тип кузова. Объем. Мощность. Выпуск. Nissan Tiida хэтчбек (5 дв.).

    А большая задняя дверь делает машину весьма практичной. В начале марта года компания Nissan представила хэтчбек Tiida второго поколения, который, как заявляет производитель, создан специально для российского рынка. Nissan Tiida призвана заполнить нишу между Note и Qashqai. Объем багажника равен литров, а при сложенных спинках заднего дивана отсек увеличивается до л. Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 15S 9.

    Технические характеристики Nissan Tiida / Ниссан Тиида

    Модификации автомобилей выпускающихся c Для получения доступа к текущим предложениям на аукционах необходимо войти в систему. После входа в систему откроется возможность просмотра автомобилей, выставленных на торги. Конечная стоимость авто заранее не указана и станет известна только в день проведения аукциона по результатам проведенных торгов.

    О компании Контакты Владивосток, ул. Пресненская набережная, 10 Тел.: Отправка авто в регионы Авто в кредит Страхование авто Растаможка авто. Автодетейлинг Пр отивоугонные системы Тюнинг авто. Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 15S 8.

    Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 15S 5. Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 15M Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 15S 1. Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 15S Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 15M plus premium navigation Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 15M modern collection 4.

    Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 15M premium interior 4. Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 18G 1. Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения 15S 9. Ваш логин Пароль Запомнить меня Я забыл пароль! Axis Performance Specifications white leather. Axis Black genuine leather. Axis Performance Specifications Black Line leather. Axis performance specs plus navi HDD. Axis Black Leather specification.

    Stock No.1899 NISSAN TIIDA 15S 2006

    Ниссан Тиида технические характеристики 2020-2021 г на Nissan Tiida, официальный дилер, Москва

    1.6 / 117 л.c.
    CVT / FWD

    1.6 / 117 л.c.
    МТ / FWD

    Кузов

    Длина

    Высота

    Ширина

    Колёсная база

    Количество мест

    Дорожный просвет

    Снаряженная масса

    Объем багажника минимальный

    Объем багажника максимальный

    Двигатель

    Тип впуска

    Распределенный впрыск

    Распределенный впрыск

    Ход поршня

    Тип двигателя

    Бензиновый

    Бензиновый

    Объем двигателя

    Диаметр цилиндра

    Мощность двигателя

    Количество цилиндров

    Расположение цилиндров

    Рядный

    Рядный

    Максимальный крутящий момент

    Обороты максимальной мощности

    Количество клапанов на цилиндр

    Обороты максимального крутящего момента

    Подвеска и тормоза

    Задние тормоза

    Дисковые

    Дисковые

    Задняя подвеска

    Торсионная балка

    Торсионная балка

    Передние тормоза

    Дисковые вентилируемые

    Дисковые вентилируемые

    Передняя подвеска

    Независимая, Стойки МакФерсон

    Независимая, Стойки МакФерсон

    Трансмиссия и управление

    Привод

    Передний

    Передний

    Тип КПП

    Вариатор

    Механика

    Диаметр разворота

    Количество передач

    Эксплуатационные показатели

    Запас хода

    от 640 до 960

    от 630 до 950

    Марка топлива

    Разгон до 100 км/ч

    Объём топливного бака

    Максимальная скорость

    Экологический стандарт

    Расход топлива в городе на 100 км

    Расход топлива на шоссе на 100 км

    Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

    Технические характеристики Nissan Tiida 1.5 AT (109 л.с.) 4WD

    Объем багажника максимальный 463 , л
    Объем багажника минимальный 272 , л
    Дорожный просвет 150 , мм
    Количество мест 5
    Длина 4205 , мм
    Количество дверей 5
    Ширина 1695 , мм
    Колея задняя 1485 , мм
    Тип кузова Хэтчбек 5 дв.
    Высота 1535 , мм
    Колея передняя 1480 , мм
    Колесная база 2600 , мм
    Количество клапанов на цилиндр 4
    Расположение двигателя переднее, поперечное
    Диаметр цилиндра и ход поршня 78.0x78.4 , мм
    Наличие турбонаддува нет
    Мощность (кВт) 80
    Тип двигателя Бензин
    Количество цилиндров 4
    Топливо АИ-92
    Расположение цилиндров рядное
    Степень сжатия 10,5
    Система питания распределенный впрыск (многоточечный)
    Крутящий момент 148 , н*м
    Мощность 109 , л.с.
    Объем двигателя 1498 , см³
    При оборотах 4400
    Тип КПП Автоматическая
    Привод Полный
    Кол-во передач 4
    Задние тормоза барабанные
    Передние тормоза дисковые вентилируемые
    Снаряженная масса автомобиля 1230 , кг
    Объем топливного бака 45 , л
    Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 6,2 , л
    Тип передней подвески независимая, пружинная
    Тип задней подвески независимая, пружинная
    Диаметр разворота 10,4 , м

    Nissan Tiida Tiida Sedan • 1.6 i (110 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

    Марка Nissan
    Модель Tiida
    Генерация Tiida Sedan
    Двигатель (модификация) 1.6 i (110 Hp)
    Двери 4
    Мощность 110 HPW
    Максимальная скорость 186 км/ч
    Разгон с места до 100 км/ч 11.1 сек
    Объем резервуара 52 литров
    Год ввода в эксплуатацию 2004 год
    Год остановки производства
    Тип кабины Седан
    Количество мест 5
    Длина 4295 ММ
    Ширина 1695 ММ
    Высота 1535 ММ
    Колесная база 2600 ММ
    Передняя колея 1480 ММ
    Задняя колея 1485
    Зазор
    Расход топлива (экономичность) - в городе 8.9 Литров/100 км
    Расход топлива (экономичность) - на трассе 5.7 Литров/100 км
    Расход топлива (экономичность) - комбинированный 6.8 Литров/100 км
    Вес 1278 кг
    Максимальный вес 1658 кг
    Максимальный объем багажника 467 литров
    Минимальный объем багажника 272 литров
    Стандарт эмиссии EURO IV

    ИКМ - Ниссан Тиида

    Сегодня: Воскресенье, 20 февраля 2022 г. В настоящее время: 918 автомобили | 90 016 95 90 017 марок
    НИССАН ТИИДА

    Характеристика

    В сентябре 2004 г.началось производство хэтчбека Tiida и седана Tiida Latio. Автомобили с приводом 4x2 или 4x4 предлагаются с современными 1,5-литровыми 109-сильными двигателями и 1,8-литровыми двигателями, седан Sunny заменит Tiida Lalio.
    Выбранные технические данные

    л.с.
    Ниссан Тиида: 1,5 2WD 1,5 полный привод
    1 тип привода Р П
    2 тип двигателя 4РП 4RP
    3 Объем двигателя (см 90 106 3 90 107) 1498 1498
    4 лошадиных силы 109 109
    5 крутящий момент в Нм / при скорости 148/4400 148/4400
    6 количество передач/тип коробки передач 5/4А 5/4А
    7 колесная база (мм) 2600 2600
    8 Ширина передней колеи (мм) 1480 1480
    9 ширина задней колеи (мм) 1485 1485
    10 длина (мм) 4205 4205
    11 ширина (мм) 1695 1695
    12 высота (мм) 1535 1535
    13 Снаряженная масса автомобиля (кг) 1100 1190
    14 багажное отделение крытое (90 106 дм 3 90 107) нет данных нет данных
    15 время разгона 0-100 км/ч (сек) нет данных нет данных
    16 максимальная скорость (км/ч) нет данных нет данных
    17 Средний расход топлива (л/100 км) нет данных нет данных
    18 Емкость топливного бака (л) 50 50
    Пояснения:
    (поз.1)
    P - передний двигатель, передний привод, T - задний двигатель, задний привод, C - центральный двигатель, задний привод, K - классическая компоновка, передний двигатель, задний привод, 4 - Полный привод.
    (поз. 2)
    R - рядный двигатель, V - V-образный двигатель, B - оппозитный, W - W-образный двигатель, K - Wankel двигатель, P - поперечный двигатель .
    [вверх]
    Copyright 2003-2010 Павел
    .

    Nissan Tiida I (2004 - 2012) Хэтчбек Tiida 1.6 Acenta aut 5-дверный, Бензин, Автоматическая коробка передач, 1598cc - 110HP, 1224kg

    Основная информация
    Торговая марка Ниссан
    Название модели Тиида
    Название поколения и
    Годы поколения 2004 - 2012
    Двигатель Тиида 1.6 автомобилей Acenta
    Сегмент Ниже среднего
    Тип кузова Хэтчбек
    Количество дверей 5
    Количество мест 5
    Силовая передача
    Тип топлива Бензин
    Объем двигателя [см3] 1598
    Скорость при максимальном крутящем моменте 4400
    Мощность [л.с./кВт] 110/81
    Крутящий момент [Нм] 153
    Емкость топливного бака [л] 52
    Тип мощности двигателя Впрыск
    Количество цилиндров 4
    Количество передач переднего хода 4
    Количество клапанов на цилиндр 4
    Тип расположения цилиндров Встроенный
    Евро стандарт Евро 4
    Тип катализатора Катализатор (3-компонентный)
    Тип привода Передний привод
    Тип редуктора Автоматическая коробка передач
    Подвеска и ходовая часть
    Количество колес 4
    Размер передних шин 195/65 Р15
    Размер задней шины 195/65 Р15
    Тип запасного колеса нет данных
    Размеры и вес
    Высота (с направляющими) [мм] 1533
    Максимальный объем багажника [л] 425
    Минимальный объем багажника [л] 300
    Собственный вес [кг] 1224
    Диаметр поворота [м] 10.4
    Грузоподъемность 491
    Допустимая общая масса [кг] 1715
    Ширина (без зеркал) [мм] 1695
    Длина [мм] 4295
    Количество осей 2
    Вес прицепа с тормозами [кг] 1000
    Масса прицепа без тормозов [кг] 612
    Производительность
    Максимальная скорость [км/ч] 170
    Разгон 0-100км/ч [с] 12.6
    Сжигание
    Выбросы CO2 [г/км] 178
    Расход топлива на дороге 5,9
    Расход топлива в городе 10
    Расход топлива - средний 7.4

    Рекомендуемые материалы

    .

    Какая машина лучше Ниссан Тиида или Шкода Октавия? (авто и мото)

    Выбор автомобиля ответственное и волнующее событие в жизни каждого человека. Алгоритм выбора довольно сложен и состоит из нескольких действий:

    • Оцените собственные финансовые возможности или определите ориентировочную цену будущего автомобиля.
    • Выбор модели и типа кузова.
    • Анализ технических характеристик и производительности.
    • Оценка проекта, что особенно важно для представительниц прекрасного пола.
    • Наличие официальных продавцов по месту жительства покупателя.
    • Оценка гарантии.
    • Успешный тест-драйв.

    Даже пройдя этот путь, останется как минимум две модели, примерно равные классу . Чтобы не превратиться в «ослиного буридана», нужно внимательно сопоставлять особенности и возможности конкурентов.

    Самый надежный способ сравнения двух сопоставимых автомобилей, таких как Nissan Tiida и Skoda Octavia класса "С" - анализ технических и эксплуатационных параметров автомобилей и выбор наиболее привлекательных.

    Характеристики модели Nissan Tiida и ее функции

    История Nissan Tiida началась в Японии в 2004 году, а с 2015 года началось ее производство в России.

    Модернизированная Тиида – комфортабельный семейный 5-местный автомобиль с передним приводом, оснащенный бензиновым двигателем мощностью 117 л.с. ., Объем 1,6 л . Предлагается два варианта комплектации: с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач или с вариатором для исключительной плавности хода.

    Тип кузова - хэтчбек, размеры:

    • Длина - 4387 мм .
    • Ширина - 1768 мм .
    • Высота - 1533 мм .
    • Колесная база - 2700 мм .
    • Объем багажника - 307 л .

    Конструкторам удалось создать просторный салон , широкие передние сиденья легко вмещают людей любого роста, на заднем сидении чувствуют себя комфортно и непринужденно 3 пассажира .Плинтус изготовлен из качественных современных материалов.

    Автомобиль обладает хорошей маневренностью и устойчивостью, несмотря на относительно большие габариты в своем классе. Особо запомнилась надежность независимой подвески , обеспечивающая плавность хода при движении по неровным дорогам. Я нашел хороший компромисс между управляемостью автомобиля и комфортом.

    Дорожный просвет Tiida 155 мм , и проселочные дороги ее не пугают.

    Более того, вместительный багажник позволяет складывать задние сиденья, а объем багажника увеличился до 1319 мм , что удобно для перевозки негабаритных грузов, сиденья складываются вровень с полом.

    Ниссан относительно экономичный; расход топлива с учетом езды по городу и езды по бездорожью составляет 6,4 литра на 100 км .

    Динамические характеристики не впечатляют, время разгона до 100 км/ч зависит от типа коробки передач 10,6–11,3 сек , максимальная скорость 188 км/ч . При такой большой машине двигатель явно слабоват, что особенно заметно при обгонах, когда нужно быстро разгоняться и на более длинных подъемах в гору.

    Надежные передние дисковые тормоза с дополнительной вентиляцией. Дизайн довольно современный, отражающий спортивный вид, но немного деревенский.

    Комплектация модели самая разнообразная - от версии "Добро пожаловать" до "Комфорт" , техническое оснащение соответствует современным требованиям безопасности и эргономики, включает в себя последние новинки типа "датчик дождя", цена колеблется от 810 000 рублей соответственно.

    Характеристики модели Skoda Octavia и ее особенности

    Первые чешские автомобили Skoda Octavia появились на дистанции 1959 год .С тех пор машина менялась много раз. Сегодня Skoda имеет отличные ходовые качества, просторный салон, харизматичный дизайн, ее производство налажено во многих странах мира, в том числе и в России.

    Модель имеет габаритные размеры кузова:

    • Длина - 4670 мм .
    • Ширина - 18 140 мм .
    • Высота - 14 760 мм .
    • Колесная база - 2680 мм .
    • Объем багажника - 568 литров .

    Из-за этих габаритов его часто ошибочно относят к классу «Д», но надо помнить, что минимальная длина автомобилей класса «Д» должна быть не менее 5000 мм .

    Инженерные службы постоянно совершенствуют конструкцию и конструкцию Октавии. Октавия в продаже с 2016 года. третьего поколения , разработанного совместно со специалистами концерна Volkswagen, в 2020 году готовится к выпуску новая модель.

    Современная российская Октавия имеет кузов лифтбек , нечто среднее между седаном и хэтчбеком с гармоничным сочетанием объема багажника и длины кузова.

    Переднеприводная Октавия в зависимости от комплектации оснащается линейкой бензиновых двигателей:

    • Мощность 110 л.с. , объем 1,6 литра .
    • Турбированный, мощность 150 л.с. , объем 1,4 литра .
    • Турбированный, мощность 180 л.с. , объем 1,8 литра .

    Конструкция и прочность кузова позволяют устанавливать любой из этих двигателей без ущерба для уровня безопасности движения.

    Коробка передач отвечает последним техническим достижениям. В зависимости от пожеланий заказчика Октавия комплектуется 5-6-ступенчатой ​​МКПП, 6-ступенчатой ​​АКПП или АКПП DSG-7 .

    Различные комбинации двигателей и коробок передач позволяют переходить от спокойного вождения к агрессивному, стирать границы между легковой/грузовой и спортивной моделями и разгоняться с до 219 км/ч .

    Октавия ведет себя ровно как на трассе, так и на бездорожье, ей не страшны неровности за счет дорожного просвета 155 мм .

    В салоне просторно, расстояние от передних сидений до спинки обеспечивает пассажирам полный комфорт при дальних поездках. Складывающиеся задние сиденья увеличивают объем багажника.

    Дизайн, передняя панель и отделка отвечают самым изысканным вкусам . Стоит отметить, что кузов оцинкован немецкой точности , устойчив к агрессивным внешним факторам, прочная краска, предлагается множество цветовых комбинаций.

    Передние и задние дисковые тормоза, передние для дополнительной вентиляции. Тормозная система обеспечивает эффективное и надежное торможение

    Чешским и немецким инженерам удалось создать современный автомобиль, пользующийся большой популярностью и неоднократно становившийся лидером продаж в своем классе; его цена в зависимости от комплектации колеблется в пределах 1 200 000– 1 475 000 рублей .

    Сравнение моделей Nissan Tiida и Skoda Octavia и выбор лучшего

    Обе модели класса «С» привлекают внимание покупателей, особенно любителей загородных поездок размеры кузова .Для того чтобы определить лидера среди них, стоит сравнить их основные характеристики. Их параметры достаточно подробно описаны выше, поэтому рекомендуется сравнить их отличия.

    Поскольку модельный ряд Октавии достаточно широк, чтобы обе машины находились в одной «весовой категории», рассматривается мощная модель мощностью 155 л.с. . и объемом 1,4 л , с АКПП.

    Различные параметры перечислены в таблице для удобства сравнения.

    2 2 2
    Параметры Skoda Octavia Nissan Tiida 90 220 Nissan Tiida 90 220 Nissan Tiida 90 220 Nissan Tiida 90 220
    - 1475000 90 220 90 219 1200000 - 1475000 90 220 810 000 - 908000 Repelback Трансмиссия типа 90 220 90 219 Автоматическая коробка передач 90 220 90 219 CVT 90 220 90 220 90 219 CVT 90 220 90 225 90 218 90 219 Двигатель смещения двигателя, Литры 90 220 90 219 1.395 90 220 90 219 1.598 90 220 90 225 90 218 90 219 Мощность двигателя КМ 90 220 90 219 150 90 220 90 219 117 90 220 90 225 90 2202, 19 568 568 568 90 219 307 90 220 90 225 90 218 90 219 Длина тела мм 90 220 90 219 4670 90 220 90 219 4387 90 220 90 225 90 218 90 219 Высота кузова мм 90 220 90 219 1476 90 220 90 219 1533 90 220 90 225 90 218 90 219 Разгон до 100 км/ч, сек 90 220 90 219 8.2 90 220 90 219 11,3 90 220 90 225 90 218 90 219 Максимальная скорость, км/ч 90 220 90 219 198 90 220 90 219 188 90 220 90 225 90 218 90 2 9 219 Расход топлива, км/ч 90 220 90 219 6.4 90 220 90 225 90 314
    показывает

    что имеет заметных ценовых преимуществ, но следует учитывать, что снижение цены связано с прекращением производства модели и продажей остатков, поэтому предлагаются очень выгодные скидки. Компания планирует возобновить производство, но пока это только планы.Однако, если цена автомобиля является доминирующим фактором, то Tiida — отличный выбор .

    По остальным показателям Octavia явно впереди. Лучшая динамика, более просторный салон, вместительный багажник, экономичность, стильный дизайн – преимущества Октавии.

    Очень важно тест-драйв . Для личного опыта вождения решающим фактором может стать трансмиссия. Сделайте выбранный вами автомобиль своим надежным компаньоном.

    .

    Выбор Ниссан Тиида. Продам Nissan Tiida Привод и коробка передач

    • Высокий клиренс , смело лезет на бордюры, просторный салон, большой багажник, панели и двери отделаны мягким и приятным пластиком, сидит высоко, ничего не гремит, машина сделана качественно.Двигатель набирает обороты довольно бодро и можно выезжаю Переключение автомат мягкое без рывков, что очень приятно.Масло не ест вообще, даже после жестокого тыканья, холостой ход двигателя еле слышно.
    • Просторный салон, но сама машина узкая; Довольно хорошие отделочные материалы; Хорошая звукоизоляция; высокий клиренс ; Удобные сиденья; Bluetooth; Надежный двигатель.
    • 1. Большой салон - места как для водителя, так и для пассажиров в машине 2. Удобное водительское сиденье. У меня проблемы со спиной, но за рулем этой машины я спокойно выношу 12-15 часов за рулем 3. Довольно неплохая управляемость и устойчивость на трассе. 4. Неубиваемая подвеска 5. Люфт - Никогда не таскал бампер 6. Дизайн
    • Компактный снаружи, большой внутри, хороший клиренс во всем классе.
    • надежная рабочая лошадка, просторный салон, достойное качество используемых материалов, комфортная эргономика в салоне, богатая комплектация, крепкая подвеска, краска устойчива к нашим условиям работы, хороший двигатель, нечувствительный к топливу и маслу, прост в обслуживании, достойный клиренс . общее впечатление- достойный семейный седан за свои деньги.
    • пробег
    • бензина, мягкая подвеска, хороший дизайн, супер клиренс просторный салон для машины такого класса.
    • 1. Машина с хорошей шумоизоляцией. 2. Хорошая плавность хода (у меня автомат) 3. Хороший клиренс 4. Расход по городу 10,5 литров 95-й, по трассе 5,5-6,5 литров при скорости 80-120 км/ч. 5. Музыкальный стандарт Bluetooth - вообще удобная штука. 6. Настоящий японский автомат, надежный как молоток. 7. Места в салоне, даже при росте 179 см, мне хватает 8.Багажник вместительный, я бы даже не подумал глядя на него снаружи. 9. Хороший обзор с места водителя. 10. Качество внутренней отделки на 5+ (нет дешевого пластика, все мягкое и приятное на ощупь. 11. Классная штука складывание зеркал (очень удобно в городе и на парковках, где мало места).
    • вместительный седан имеет очень большой багажник хорошая комплектация текна хорошая надежная автомат очень теплая с кондиционером а летом конденсатор работает хорошо люфт идеален можно свободно залезть на бордюр качественная сборка.
    • удобный салон, двигатель без проблем, вместительный багажник, хороший клиренс , отличный
    • автомат
    • Комфортный, очень комфортный, хорошо чувствуются габариты, запчасти недорогие, много контрактных, большой багажник (задние сиденья не складываются, четыре колеса помещаются легко, сзади можно посадить и троих).Двигатель не проблемный, не жирный, приятный внешний вид и внутренний вид очень порадовали люфт ом. Меня просто поразила его стойкость.
    • пробег более 150т.км двигатель хороший масло для такого пробега не ест, цепь не гремит, коробка крутится отлично, сгорание приемлемое, работает на 92 бензе - проблем нет, люфт даже в деревню пускали по гравию дорога, отличные тормоза, много места для пассажиров, как спереди, так и сзади
    Кузов 90 050 1 000 90 050 1 000 90 050 0.892 ходовая часть технические характеристики 90 050 1 000 90 050 1 000 производительность
    Ниссан Тиида Хэтчбек Седан
    Опции конфигурации Комфорт, Элеганс, Текна
    количество мест 5
    Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Модель ХР16ДЭ
    4, в строке
    4
    Рабочий объем 1598
    78х83.6
    мощность 81 (110) / 6000
    Максимальный крутящий момент 153/4400
    Степень сжатия 10,7
    Тип топлива
    Технические характеристики коробки передач Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Перенести 5-й МТ Четвертый В 5-й МТ Четвертый В
    3.727 2,861 3,727 2,861
    на второй день 2,048 1,562 2,048 1,562
    3 числа 1,393 1,393
    4-й 1,097 0,697 1,097 0,697
    пятый 0,892 - -
    шестой - - - -
    задняя часть 3,545 2.310 3,545 2.310
    главная передача 4.067 4.072 4.067 4.072
    Привод Передний
    Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Передняя подвеска Независимый, как McPherson
    Задняя подвеска Торсионная балка
    Рулевой механизм
    Тормозные механизмы
    Колесные диски 15 × 5,5 ДЖ
    Шины 195/65R15
    Вес и габариты Nissan Tiida (макс.) Хэтчбек Седан
    1203/1260 1224/1281 1193/1248 1214/1269
    Общий вес Nissan Tiida 1715
    емкость 512 491 522 870
    1200 1200
    без тормозов 602 612 597 607
    75
    Общая длина 4303 4479
    Общая ширина 1695
    Общая высота 1525
    Колесная база 2603
    Передняя направляющая 1480
    Задняя направляющая 1485
    52
    Dynamic Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Расход топлива ниссан тиида 5-й МТ Четвертый В 5-й МТ Четвертый В
    Городской цикл 8.9 10 8,9 10
    Национальный цикл 5,7 5,9 5,7 5,9
    Комбинированный цикл 6,9 7,4 6,9 7,4
    Содержание CO2 в дымовых газах 165 178 165 178
    Максимальная скорость Nissan Tiida 186 170 186 170
    Разгон 0 - 100 км/ч 11.1 12,6 11.1 12,6
    Диаметр поворота 10,4

    Технические характеристики Nissan Tiida с двигателем 1.8

    90 508 93 (126) / 5200 ходовая часть технические характеристики 90 508 1735 90 508 870 90 508 1300 90 508 612 90 508 1695 90 508 1525 90 508 2603 90 508 1480 90 508 1485
    Тип кузова Хэтчбек Седан
    Опции конфигурации Комфорт, Элеганс, Текна
    количество мест 5
    Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Модель MR18DE
    Количество и расположение цилиндров 4, подряд
    Количество клапанов на цилиндр 4
    Рабочий объем 1797
    Диаметр и ход 84,0x81,1
    мощность
    Максимальный крутящий момент 173/4800
    Степень сжатия 9.9
    Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95
    Технические характеристики коробки передач Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Перенести 6-ступенчатая механическая
    Передаточное число на 1-й передаче 3,727
    на второй день 2,105
    3 числа 1,452
    4-й 1.171
    пятый 0,971
    шестой 0,811
    задняя часть 3,687
    главная передача 3,933
    Привод Передний
    Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Передняя подвеска Независимый, как McPherson
    Задняя подвеска Торсионная балка
    Рулевой механизм Рулевая рейка с электроусилителем, тип
    Тормозные механизмы Диск (передний вентилируемый)
    Колесные диски 15 × 5,5 ДЖ
    Шины 195/65R15
    Вес и габариты Nissan Tiida (макс.) Хэтчбек Седан
    Собственный вес (мин./макс.) 1232/1289 1223/1278
    Общий вес Nissan Tiida
    емкость 503
    Масса буксируемого прицепа (с тормозами)
    без тормозов
    75
    Общая длина 4303 4479
    Общая ширина
    Общая высота
    Колесная база
    Передняя направляющая
    Задняя направляющая
    Том Топливный бак Nissan Tiida 52
    Dynamic Технические характеристики Nissan Tiida Хэтчбек Седан
    Расход топлива Ниссан Тиида 6-ступенчатая механическая
    Городской цикл 10.1
    Национальный цикл 6,5
    Комбинированный цикл 7,8
    Содержание CO2 в дымовых газах 188
    Ниссан Тиида максимальная скорость 195
    Разгон 0 - 100 км/ч 10,4
    Диаметр поворота 10,4

    Поделись с друзьями

    Nissan Tiida — скромный представитель гольф-класса

    Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback 2010 года выпуска Хэтчбек

    Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус поворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин

    Характеристики двигателя

    Привод и коробка передач

    Тип подвески и радиус поворота

    Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Радиус поворота, м
    1,6 В Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11.6
    1,6 млн тонн Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11,8
    1,8 миллиона Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11.1

    Тормозная система и гидроусилитель руля

    Размер шин

    Размеры (редактирование)

    Масса автомобиля

    Количество мест и дверей

    Емкость топливного бака

    Динамика

    Расход топлива

    Полный комплект Nissan Tiida хэтчбек с 2010 г.в.

    Nissan Tiida (Versa) 2010-н.в.бензин

    Размеры Ниссан Тиида 2010. Клиренс Тиида, новые размеры Ниссан Тиида. Расход л/100км.

    Nissan Tiida 1.6 — автомобиль хэтчбек с 5 дверями и 5 посадочными местами. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Размеры (ДхШхВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Кроме того, его колесная база составляет 2 604,00 мм, а задняя и передняя колея — 1 484,00 мм и 1 480,00 мм соответственно. Снаряженная масса 1202 кг. На Ниссан Тиида 1.6 установлен атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 куб.см. Тип синхронизации - DOHC (двойные распределительные валы в головке цилиндров). Количество цилиндров двигателя – 4, количество клапанов на цилиндр – 4. Цилиндры расположены в ряд. Двигатель расположен спереди и имеет поперечную ориентацию. Диаметр цилиндра 78,00 мм, длина хода 83,60 мм. Степень сжатия составляет 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин максимальный крутящий момент составляет 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива с электронным управлением).Масляная система двигателя представляет собой мокрый картер. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 с.Коробка передач механическая, с 5 передачами. 0,89:1 — самое высокое передаточное число. Передаточное отношение главной пары (трансмиссии) 4,07:1. В городе расход топлива составляет 8,92 л/100 км. Расход топлива за городом (загородный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака - 52,00 л Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г/км. Рулевое управление реечное (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, МакФерсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Диски передних колес - 5.5JJ x 15. Размер задних колес - 5.5JJ x 15. Размер передних шин 195/65 R 15. 90 843

    Nissan Tiida хэтчбек первого поколения

    Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - дисковые, сервоусилитель руля, АБС (противоугонная система). Задние тормоза оснащены дисками, сервоусилителем, антиблокировочной системой тормозов (ABS).

    Ниссан Тиида 1.6 (2007 г.) - максимальная скорость - другие модели

    Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Цифры для других моделей автомобилей Nissan с аналогичными или подобными максимальными скоростями.

    Nissan Fairlady Z Sport (1979)
    Nissan Skyline 2000TI-E R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 GT-E R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 GT-E Hardtop R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 GT-EL Хэтчбек купе R30 (1982)
    Nissan Skyline 2000 GT-EX R30 (1982)
    Nissan Skyline 2000 GT-EX Хардтоп R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 GT-EX Хэтчбек купе R30 (1982)
    Nissan Skyline 2000TI-E Hardtop R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982)
    Nissan Skyline 2000 RS Седан R30 (1982)
    Nissan Skyline 2000 Turbo GT-E R30 (1982)
    Nissan Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30 (1981)
    Nissan Skyline 2000 Turbo GT-EX Хэтчбек купе R30 (1982)
    Nissan Silvia rx-e купе S12 (1983)
    Nissan Silvia turbo rs-x S12 (1983)
    Nissan Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984)
    Nissan Skyline 1800 TI-EX R30 (1984)
    Nissan Skyline 2000 GT-EL R30 (1984)
    Nissan Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985)
    Ниссан Х-Трейл 2.0 Турбодизель Автомат (2007)
    Ниссан Кашкай 2.0 4WD CVT J10 (2011)
    Nissan Автоматическая Максима QX SE (2000)
    Ниссан Микра 160СР К12 (2005)
    Ниссан Примечание 1.6 (2005)
    Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD Автомат J10 (2008)
    Ниссан Кашкай 1.6 J10 (2011)
    Ниссан Кашкай 1.6 МКС ДЖ10 (2011)
    Ниссан Кашкай 2,0 вариатор Дж10 (2011)
    Ниссан Кашкай+2 1.6 J10 (2011)
    Nissan Laurel SGL автомат (1982)
    Ниссан Черри Турбо (1984)
    Ниссан Х-Трейл 2.0 (2007)
    Ниссан Тиида 1.6 XE (2011)
    Ниссан Тиида 1.5 Дизель (2007)
    Ниссан Тиида 1.6 (2007)
    Nissan Tiida седан 1.5 Дизель (2007)
    Ниссан Тиида седан 1.6 (2007)
    Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель J10 (2011)
    Nissan Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980)
    Nissan Langley SSS Turbo (1984)
    Ниссан 100 НС (1990)
    Ниссан Альмера 1.8i (1999)
    Nissan Хэтч Примера 1.6 (2003)
    Nissan Primera седан 1.6 (2003)
    Ниссан Примера Универсал 1.6 (2003)
    Nissan X-Trail 2,5 вариатор (2007)
    Ниссан Президент Д (1965)
    Ниссан Альмера Тино 2.2 dCi (2003)
    Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель J10 (2011)
    Ниссан Кашкай + 2 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
    Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель МКС J10 (2011)
    Nissan Qashqai + 2 1.6 дизель ISS 4WD J10 (2011)
    Nissan X-Trail 2.0 турбодизель (2007)
    Ниссан Кашкай + 2 2.0 4WD J10 (2008)
    Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD J10 (2008)
    Nissan Qashqai 2.0 Дизель 4WD J10 (2011)
    Nissan Skyline 2.0 GTS R32 (1989)
    Nissan Primera 2.0i GS Estate (1990)
    Ниссан Цефиро 2.0-6 А31 (1992)
    Ниссан Лаур 2.0-6 (1992)
    Ниссан Микра С+С 1.6 К12 (2005)
    Ниссан Кашкай 2.0 4WD J10 (2006)
    Ниссан Кашкай + 2 2.0 J10 (2008)
    Ниссан Кашкай 1.6 дизель Дж10 (2011)
    Nissan Qashqai 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
    Ниссан Кашкай 1,6 Дизель ИСС ДЖ10 (2011)
    Ниссан Кашкай 1.6 Дизель МКС 4WD J10 (2011)
    Ниссан Скайлайн 2.8 GTX (1986)
    Ниссан Кашкай 2.0 Дж10 (2006)
    Ниссан Экса Турбо (1983)

    Nissan Tiida 1.6 (2007) - максимальная скорость - другие модели автопроизводителей

    Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Данные, относящиеся к моделям других производителей автомобилей с аналогичными или идентичными максимальными скоростями.

    Dodge Зарядное устройство SE (1972)
    Pontiac Формула Firebird (1972)
    АМС Матадор (1972)
    Пежо 504 купе V6 (1974)
    Татры Т 613 (1977)
    Фольксваген Пассат ГЛ5С (1982)
    Рено 5 Альпийский Турбо (1984)
    Альфа Ромео 90 (1985)
    Audi купе GT (1987)
    Citroën CX 22 TRS (1989)
    Альфа Ромео 33 1.7 Спортивный автомобиль (1990)
    BMW 318i Convertible Automatic E30 (1992)
    BMW 318i Touring Automatic E30 (1992)
    Audi 80 Avant 2.0E Тип 89/B4 (1992)
    Audi 80 Avant 2.0 E Automatic Type 89 / B4 (1992)
    Опель Корса 1.6 ГСи (1992)
    Ford Sierra Sapphire 2.0i Dual Camera 4X4 (1993)
    Renault Megane Coupe 1.9 dTi (1996)
    Honda Civic Aerodeck 1.6i SR Automatic (1998)
    Ауди А4 Авант 1.6 Б5 (1999)
    Опель Омега 2.0 DTI 16v (1999)
    Протон Ваджа 1.6 С4 (2000)
    Протон Waja 1.6 S4 Автомат (2000)
    Фольксваген Туран ФСИ (2003)
    Опель Вектра Караван 2.0 ДТИ (2003)
    Мерседес-Бенц 180 CDI Вт 169 (2004)
    Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
    Протон Ваджа 1.8 (2004)
    Renault Clio III 1.6 АКПП (2005)
    Фольксваген Джетта 1.6 (2005)
    Опель Вектра 1.9 CDTi (2005)
    Опель Зафира 1.9 CDTI (2005)
    Opel Astra Twin Top 1.6 Astra H (2006)
    Renault Clio II Символ 1.4 16в (2006)
    Skoda Fabia Estate 1.4 16v (2006)
    Placet Marea 1.6 SX 16v (2006)
    Renault Mode 1.5 dCi 105 (2006)
    Renault Clio Sport Tourer 1,5 dCi DPF (2007)
    Renault Clio Sport Tourer 1.6 16v Automatic (2007)
    Skoda Fabia Combi 1.6 16v Автомат (2007)
    Renault Grand Modus 1.5 dCi (2007)
    Дэу Лачетти 2.0 Д (2007)
    Renault Megane II Sport Sedan 1.5 dCi (2007)
    Renault Mode 1.5 dCi (2007)
    Daewoo Нубира Комби 2.0D (2007)
    Фольксваген Тигуан 2.0 ТДИ (2007)
    Ниссан Тиида 1.6 (2007)
    Mercedes-Benz 180 CDI Coupe W 169 (2008)
    Сеат Ибица 1.9 TDI (2008)
    Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008)
    Сеат Леона эко-мотив (2008)
    Renault Clio 1.5 dCi DPF (2009)
    Рено Клио 1.6 16v Автомат (2009)
    Сеат Exeo ST 1.6 (2009)
    Мини Один R56 (2009)
    Mini One MINIMALISTA R56 (2010)
    Volkswagen Vento 1.6 TDI (2010)
    Абарт 2200 Спайдер (1959)
    Феррари 342 Америка (1952)
    Форд Фокус Универсал 1.6 ТиВКТ (2011)
    Мазда 3 1,6 МЗ-CD (2011)
    Ауди А6 Авант 2.0 С4 (1995)
    Hyundai i30 1.6 CRDi Автоматическая (2012)
    Kia ​​ c"eed 1.6 CRDi автомат (2010)
    Kia ​​ pro_c"eed 1.6 CRDi автомат (2010)
    Киа Шума II 1.6 (2003)
    Mazda 5 2.0 MZR автомат (2011)
    Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX Start/Stop (2012)
    Пежо 408 1.6 АКПП (2010)
    Фольксваген Тайгун (2012)

    carinf.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технические данные, характеристики, параметры, характеристики и т.д.Все логотипы, товарные знаки и эмблемы являются собственностью их соответствующих владельцев.

    Ниссан Тиида, от 545 000 руб. 90 842 Nissan Tiida, от 545 000 руб.

    Какое тело?

    1-е место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальные площадки обеспечивают хороший обзор. Такой автомобиль комфортнее внутри. Спинка заднего сиденья хэтчбека может наклоняться, а весь диван смещаться вперед и назад на 24 см, изменяя таким образом объем багажного отделения с 300 до 463 литров.Кроме того, у 5-дверной версии самые короткие свесы. Вместе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость.

    2 место 4-дверный седан. Этот «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Седан также теряет свою практичность – объем багажника впечатляет, но возить в нем крупногабаритный багаж не представляется возможным. Конечно, как единственная машина в семье, она менее комфортна.

    Какая конфигурация?

    Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, MP3-радио, электропакет, подогрев подушек передних сидений, центральный замок с ДУ, четверка подставок и футляр для очков.Что касается средств безопасности, то такая Тиида может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и АБС. Оптимальный набор оборудования на наш взгляд. Не хватает только оконных подушек.

    Доступен от версии Elegance (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и света, легкосплавными дисками, противотуманками и зеркалами с электроприводом складывания. По отдельности почти все они интересны, но вместе, пожалуй, становятся преувеличением для доступного автомобиля.90 843 90 842 И переплатить 114 000 руб. для топовой версии Текны - настоящая растрата. Вы потеряете почти все деньги, потраченные на кожаные передние сиденья, круиз-контроль и ксеноновые фары на распродажах.

    Какой двигатель?

    1-й: 1,6 л (110 л.с.). «Четверка», ловко облаченная в «Ноут» (автомобили построены на одной платформе), прекрасно сочетается с «Тиидой». Двигатель хорошо тянет с холостых и не глохнет на средних и высоких оборотах...Даже с «автоматом» позволяет разогнаться до 150-160 км/ч. Правда, шумит уже на 4000 об/мин.

    2-й: 1,8 л (126 л.с.). Tiida далеко не спортсмен в настройке рулевого управления и подвески. То есть дополнительные 200 кубов рабочего объема и 16 литров. с., кажется, ничего не нужно. Тем более, что амортизаторы у такого автомобиля жестче, но из-за эластокинематики Задней подвески управляемость все же далека от идеала. В общем, за лучшее сцепление на скоростях значительно выше 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей.

    МЫ РЕШИЛИ:

    Оптимальная "Тиида" - 5-дверная "Комфорт-1.6". Это достаточно консервативный автомобиль, созданный для не слишком привередливого покупателя. Зато подкупает качеством исполнения, рекордно просторным салоном в «гольф»-классе, комфортной подвеской и привлекательной ценой.

    О японском хэтчбеке Nissan Tiida второго поколения можно сказать все, но одно можно сказать точно: он максимально симпатичный. Когда смотришь на этот автомобиль, создается впечатление, что дизайнеры Страны восходящего солнца приложили особые усилия, чтобы привлечь женскую аудиторию.Хотя, справедливости ради, надо отметить, что подходит он вообще всем. Как говорится, на вкус и цвет товарища нет. Переживший обновление хэтч отправился в Россию в 2015 году — тогда на Ижевском автозаводе начали выпускать российскую версию модели вместе с уже русифицированной платформой седана Nissan Sentra. Обо всем, что нужно знать об ижевской пятидверке, читайте в нашем обзоре!

    Дизайн

    Внешний вид российской Tiida фактически полностью копирует внешний вид европейской версии Pulsar.Это вполне современный хэтчбек С-класса с внушительной колесной базой в 2,7 м, прямо как у Nissan Almera… Никакого супернеординарного дизайна — все скромно и со вкусом. Передняя часть кузова украшена фирменной решеткой радиатора в виде сот с хромированными вставками и узкими угловатыми фарами по бокам. Традиционно круглые противотуманки располагаются в нишах под головной оптикой. Капот слегка рельефен для придания изящества, а наружные зеркала достаточно большие для хорошей видимости.


    Элегантные алюминиевые диски, объемные изгибы и небольшие стильные штамповки. «Паша» достаточно выразителен благодаря широкому бамперу, гармонично сочетающемуся с оригинальными фарами. Если бы задняя часть кузова была немного занижена и снабжена парой хромированных выхлопных труб, это была бы не цена! Можно с уверенностью сказать, что хэтч второго поколения выглядит гораздо лучше своего предшественника, которого не упрекнули за обилие плоских деталей и прямых углов.Впрочем, предыдущую версию нельзя назвать некрасивой — она просто «на любителя». Если при осмотре сложилось впечатление, что оригами явно нравилось тем, кто его рисовал, то с обновленной машинкой ничего подобного не появляется. Браво Ниссан!

    Проект

    Основой команды Tiida из Ижевска является платформа Nissan B, которая используется альянсом Renault-Nissan с 2002 года. Седан Sentra был построен на основе аналогичной конструкции. Очень современная версия этой платформы называется Nissan V, она происходит от английского слова All-round, что означает универсальность.Он служит основой для последних версий Versa, Note и Micra (справа): стойки МакФерсон спереди и торсионная балка сзади. У "нашей" Тииды такая же схема подвески, только пол, поперечина за задним сиденьем, подрамник, сайлентблоки и верхние кронштейны передних стоек - все фирменные.

    Адаптация к российским условиям

    Для улучшения управляемости российской Тииды увеличен ход подвески, перекалиброван ЭУР, изменены настройки пружин, амортизаторов и стабилизаторов.Как и седан Sentra, хэтчбек оснащается только задними тормозными дисками, тогда как во многих странах предлагаются модификации с барабанными тормозами (как показано на фото). Кроме того, автомобиль, предназначенный для Российской Федерации, получил увеличенный бачок омывателя и полноразмерную запаску. К сожалению, пятидверка не очень хорошо подготовлена ​​к суровой российской зиме. У него двухступенчатый подогрев сидений, подогрев наружных зеркал и двухзонный кондиционер, но нет обогрева руля и лобового стекла... Дорожный просвет для наших широт средний – 155 мм, что на 18 мм больше, чем у европейского пульсара. Достаточно для ежедневных экскурсий по городу.

    Комфорт

    Салон Tiida второго поколения такой же, как и на платформе Sentra – просторный, с восточным колоритом. В интерьере внимание сразу привлекают волнообразные изгибы передней панели, которая отделана гибким и приятным на ощупь пластиком. Любители комфорта оценят мягкие сиденья с велюровой отделкой и плюшевую обивку дверных подлокотников.Кому-то может не понравиться тот факт, что кресла в первом ряду слишком аморфны, как домашняя мебель, и они обязательно найдут несколько эргономических недостатков. К ошибкам эргономических расчетов можно отнести скромный диапазон регулировок рулевой колонки, неудобное положение регулятора боковых зеркал, отсутствие ниш для хранения вещей. По свободному пространству хэтчбек Nissan превосходит большинство своих соперников.


    Места достаточно для пятерых взрослых пассажиров, что примечательно благодаря солидной колесной базе.Правда, чтобы организовать в салоне много свободного места, пришлось сделать багажник поменьше — он вмещает всего 307 литров. груза, а после складывания спинок задних сидений остается огромная ступенька, что затрудняет перевозку крупной бытовой техники. Люк «лыжи» здесь не предусмотрен. Водительское сиденье очень удобное с широким диапазоном регулировок. Никто не сидит низко, как в кабине спортивного автомобиля, или высоко, как в салоне минивэна. Благодаря обзорности все хорошо, особенно в дорогих комплектациях, с камерой заднего вида.Бортовой компьютер можно проверить с помощью «зарегистрированных» кнопок на многофункциональном руле. Рычаг переключения передач имеет удобный хват, а это наравне с остальными «удобствами» говорит об одном – внутри обновленной Тииды все настроено в первую очередь для водителя, а потом уже для пассажиров.


    Чтобы оценить уровень безопасности второй Tiida, следите за результатами краш-тестов «европейского» Pulsar, проведенных независимой европейской организацией Euro NCAP в 2015 году.В этих краш-тестах Pulsar набрал 5 звезд из 5, показав следующие результаты: защита водителя или взрослого — 84 %, защита детей — 81 %, защита пешеходов — 75 %, устройства безопасности — 68 %. В зависимости от комплектации российская версия Tiida оснащается передними и боковыми подушками безопасности, «шторками», датчиками дождя и света, камерой заднего вида и различными «интеллектуальными» помощниками. В список доступных электронных помощников входят ESP и EBD, а также антиблокировочная система тормозов.тормозная система (АБС).


    В базовой версии хэтч оснащен обычной аудиоподготовкой с 4-мя динамиками, а в более дорогих комплектациях есть CD/MP3-радио с 6-ю динамиками, Bluetooth и разъемы AUX/USB для подключения мобильных устройств... Полноценная мультимедийная система с сенсорным ЖК-дисплеем, органы управления на руле, навигация и превью видео сзади — привилегия топовой версии. Мультимедийный комплекс позволяет получать информацию о дорожном движении, слушать музыку и отвечать на звонки, не отрываясь от вождения.Графика хорошая, ответы довольно быстрые, а качество звука среднее.

    Nissan Tiida

    технические характеристики

    Под капотом Tiida ижевского производства скрывается 4-цилиндровый алюминиевый «гарантированный» HR16DE объемом 1598 куб. см, который развивает 117 л.с. при 6000 об/мин и 158 Нм при 4000 об/мин. Двигатель разработан альянсом Renault-Nissan в 2005 году - модели оснащены аналогичным агрегатом для Nissan, Micra, Juke, Qashqai, плавности Renault и других автомобилей, а это говорит о том, что двигатель проходит испытания.По заявлению производителя, он соответствует экологическому стандарту Евро-5 и потребляет в среднем 6,4 литра. бензина на 100 км. В связке с двигателем пятиступенчатая механическая коробка передач или опциональный шестеренчатый вариатор. Речь идет о клиноременном вариаторе Xtronic CVT, представленном компаниями Nissan и Jatco в 2009 году. Первым Nissan с такой коробкой передач стал компактный кроссовер Juke.

    .

    Nissan Tiida 1.6 110HP против Nissan Qashqai 1.6 114HP

    Производительность Ниссан Тиида 1.6 110 л.с. Ниссан Кашкай 1.6 114км
    Максимальная скорость (км/ч) 186 175
    Разгон 0-100 км/ч (с) 11.1 12,0
    Разгон 0-50 км/ч (с)
    Гибкость 60–100 км/ч 4-я передача
    Гибкость 80 - 120 км/ч 5-я передача(и)
    Средний расход топлива (л/100км) 6.9 6,7
    Расход топлива город (л/100км)
    Трасса сгорания (л/100км)
    потребление альтернативного топлива (например, электричества)
    Средние выбросы CO2 (г/км 2 ) 165 162
    Дальность (км)
    Тормозной путь при 100 км/ч - средний (м)
    Тормозной путь при 100 км/ч (м) с холодными тормозами
    Тормозной путь при 100 км/ч (м) с горячими тормозами
    Радиус поворота влево (м)
    Диаметр поворота вправо (м)
    Уровень шума при 50 км/ч (дБ)
    Уровень шума при 100 км/ч (дБ)
    Уровень шума при 130 км/ч (дБ)
    Отношение веса к мощности (кг/л.с.) 11.62 12.04
    Шасси Ниссан Тиида 1.6 110 л.с. Ниссан Кашкай 1.6 114км
    Передняя подвеска McPherson - поперечный рычаг, стойка, стабилизатор поперечной устойчивости McPherson - поперечный рычаг, стойка, стабилизатор поперечной устойчивости
    Задняя подвеска винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости многорычажная ось, винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости
    Рулевое управление помощь помощь
    Тормоза передних колес диск вентилируемый диск
    Тормоза задних колес диск диск
    .90 000 Объем и размер багажника Киа Рио разных поколений. Багажник киа рио, багажник киа рио седан фото, размер багажника хэтчбек, объем багажника киа рио

    Покупая легковой автомобиль, человек, в первую очередь, смотрит на его мощность, скорость, внешний вид и характеристики. Ствол также входит в число деталей, прошедших первичный осмотр. Автомобиль предназначен не только для перевозки людей. Полезные нагрузки, так или иначе, становятся постоянными спутниками автовладельца даже в ближних поездках.

    мест — во время отладки

    Киа Рио с рейтингом

    — типичный представитель С-класса.Автомобиль собран по всем нормам жанра: средние габариты, что позволяет без особого труда в городских условиях, достаточно обтекаемые формы, просторный салон на 5 человек, двигатели, которые дают машине разогнаться чуть ли не до двухсот километров в час, ну и конечно вместительный багажник. Производители явно не оправдали его объема.Третье поколение седана Киа Рио на 500 л. Что касается хэтчбека, то цифра более понятна – 389 литров, но эта нехватка с лихвой окупается за счет грамотно выстроенной внутренней трансформации.

    Открыв крышку багажника седана можно сразу обратить внимание на обивку изнутри. Это достаточно удачное решение, ведь теперь можно без опасений перевозить самый деликатный груз. Кроме того, обивка служит шумоизоляцией, что значительно повышает комфортность автомобиля.Открытие багажника ключом или кнопкой на пульте. Отдельной кнопки открытия не предусмотрено. Увеличенный вес крышки не позволяет ей открыться при срабатывании замка. Тем не менее, это воздействие является значительной погрузочной высотой. Он достигает 721 мм, что не очень удобно для людей с невысокой хитростью.

    Открытие имеет внушительную площадь. Его размеры:

    • Высота - 447 мм;
    • Ширина - 958 мм.

    Даже внешний осмотр показывает, что сюда можно положить много полезного.Внутренние размеры:

    • От заднего до заднего места или по длине багажника - 984 мм;
    • В самом широком месте из стороны в сторону - 143 мм;
    • От пола до крышки (при закрытой крышке багажника) - 557мм;
    • Ширина между дугами окружности - 143 мм.

    Полноразмерное запасное колесо можно обнаружить при поднятой пластиковой накладке пола. Крепления надежные и качественные, поэтому при движении не создается лишнего шума.

    Производители корейского автомобиля предусмотрели множество ситуаций. Большой объем багажника не всегда позволяет разместить элементы длины. На помощь приходят трансформационные черты салона. Задние сиденья выполнены таким образом, что при складывании они открывают доступ во внутреннее пространство салона из багажного отделения. В сложенном виде соблюдены пропорции 60 на 40. В таком состоянии автомобиль может вместить предметы до полутора метров.

    Плюсы и минусы багажника хэтчбек

    Kia Rio 3 Cargo Combar

    , Kia Rio 3, существенно отличается от своего багажника в кузове седана.Это связано с телосложением. Длина седана составляет 4 240, а хэтчбека — 3 990 мм. Они отлично подходят для строгих городских улиц с крутыми поворотами и небольшими парковочными площадями. А вот укороченный Киа Рио сразу проигрывает в объеме багажника. Объем грузового отсека хэтчбека составляет 389 литров. Но потери будут незначительными, если обратить внимание на некоторые нюансы.

    Открытие, созданное при открытии задней двери, имеет довольно большую площадь. Это позволяет перевозить неудобные для седанов общие грузы, такие как велосипед и т.п.При хорошей пусковой системе особой разницы в объеме двух машин не заметишь.

    Если использовать сиденья-трансформеры, ситуация в корне изменится. Автовладелец получит нечто похожее на крытый пикап или минивэн. Вместимость багажного отделения увеличится почти на 1500 литров. Правда, одновременно он сможет перевозить только водителя и пассажира. Складывающиеся сиденья не позволяют получить ровную площадку, поэтому при перевозке грузов необходимо обязательно придерживаться осторожности.

    Под пластиковой крышкой спрятан пол, а также запаска седана. Некоторые водители находят место для инструментов или других вещей.

    Большинство Kia Rio Wisps при покупке нового седана или хэтчбека остаются достаточно часто заправленными резиновым ковриком для багажника. Замена последнего обойдется намного дешевле из-за поврежденного пластикового кожуха, закрывающего запаску.

    Будь как можешь, а багажник Киа Рио рестайлингу вполне соответствует.Они превосходят многих компаньонов по багажу автомобиля, которые находятся на более высоком уровне в классе.

    Сравнение багажников других моделей класса "В"

    В классе "Б" сейчас настоящая война. Мы говорим об усилении конкуренции. Ничего необычного. Автомобили среднего сегмента ощутимо выросли с точки зрения дизайна и комфорта, нет вызовов хуже. И вполне приемлемая по цене. Сколько багажника могут предоставить ближайшие конкуренты Рио.

    • Hyundai Accent - 465 л.для седана и 375 для хэтчбека;
    • Шкода Рапид - 550 л. Седан, 415 л. хэтчбек;
    • SEAT TOLEDO - 506 литров. седан;
    • Фольксваген поло седан - 460 л.;
    • Пежо 301 - 506 л.;
    • Лада Веста 480 л.Седан;
    • Lada xray 380 л., Хэтчбек.

    Как видите, новый Kio Rio находится посреди своих ближайших конкурентов. Ну и конечно же сравнение необходимо для того, чтобы сравнить грузовой отсек седана в Лада Веста.Есть 480 литров. Зато отечественный автомобиль может похвастаться самым просторным в своем классе. Если вы используете сиденья-трансформеры, груз перевозит больше, чем остальные.

    Объем хэтчбек.

    Размер багажника купе Хэтчбек составляет 389 литров, что вполне необходимо для машин такого класса. Последняя версия хэтчбека — отличный универсал, оснащенный по последнему слову техники. Автомобиль можно использовать для перевозки малообъемных грузов, в городе и за его пределами, он отлично маневренен и преодолевает небольшие ямы на дороге.

    Чем порадует седан

    Седан

    был популярен тем, что для его обслуживания не требовалось никакого обслуживания. Никаких дополнительных элементов в этой машине нет, а багажное отделение в последней модификации составляет 500 литров. Объем багажника КИА РИО и раньше был меньше 46 литров, но корейский производитель решил увеличить объем, о чем не могли судить автовладельцы.

    У любой модели Киа Рио объем багажника можно увеличить за счет задних сидений, которые легко складываются.

    Объем багажника киа рио седан Текущее поколение ровно 500 литров. . Хэтчбек имеет меньшую мощность, всего 389 л. Последняя реставрация изменений KIA RIO 2015 На этом показатели не ограничиваются. Стоит отметить, что помимо места под полом багажника в Rio есть ниша для полноразмерной запаски.

    Погрузочная высота багажника 721 мм, габариты 447 на 958 мм. Далее более подробные внутренние размеры багажника седана.

    • Расстояние между дугами окружности - 1024 мм
    • Расстояние до базового сиденья (длина багажника внутри) - 984 мм
    • Расстояние от пола до верха багажника (внутренняя высота) - 557 мм
    • Ширина багажника в самом широком месте - 1439 мм

    Запаска под пустой багажник Киа Рио закреплена хорошо, поэтому лишнего шума нет, смотрите фото ниже.

    Очевидно, спинка задних сидений складывается пропорционально 60 к 40.На одной линии со спинкой сидения имеется достаточно большой проем, соединяющий салон с помощью багажника. Это повышает практичность автомобиля. Если откинуть полностью или частично, то можно легко разместить более 1,5 метров внутреннего пространства автомобиля.

    О практичности седана или хэтчбека можно спорить. Зато задняя дверь Киа Рио Хэтчбек обеспечивает большой погрузочный проем и позволяет загрузить в салон очень вместительные вещи. Но если на заднем сидении есть пассажиры, то смысл в маленьком багажнике объемом 389 литров Мало.

    Технические характеристики Киа Рио убеждают в преимуществах нового седана.

    размеры

    Длина Рио Киа 4400мм, ширина 1740мм, высота 1470мм. Колесная машина – 2600 мм. Маска - от 1560 до 1610 кг. Такие габариты считаются компактными, а места в салоне достаточно, в том числе и для пассажиров заднего ряда.
    Клиренс машины - 160 мм. Такой классический для седана дорожный просвет позволяет легко справляться с небольшими препятствиями.
    Еще один плюс автомобиля – вместительный багажный отсек, позволяющий взять с собой самое необходимое. Объем багажника седана составляет 480 литров.

    Двигатели, коробка передач и трансмиссия

    На автомобили устанавливаются два типа двигателей:

    • Каппа - 1,4 л, 100 л.с.;
    • Гамма — 1,6 л, 123 л.с.

    Kia Rio комплектуется передним приводом. Седан агрегатируется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатым автоматом. Это позволяет каждому водителю приобретать автомобили с учетом своих потребностей и стиля вождения.

    Скоростные характеристики

    Динамичность Киа Рио впечатляет ценителей размеренной езды и любителей скорости. В зависимости от версии автомобиля 2018-2019 модельного года он разгоняется до 100 км/ч за время от 10,3 до 12,9 секунд, а максимальная скорость Newcomk составляет от 183 до 193 км/ч.

    Эконом

    Объем топливного бака автомобиля - 50 л, что позволяет далеко обходиться без дозаправки. Экономичный расход топлива также является одной из сильных сторон седана в новом кузове.При размеренной городской езде вы тратите от 7,2 до 8,9 литров бензина, при быстром движении по трассе потребуется от 4,8 до 5,3 литров топлива на 100 км пути.

    Экология

    Седан относится к экологическому классу Евро-5, что означает минимальные выбросы CH, CO и NOY и заботу об окружающей среде - снижение выхлопных газов, а также уровня шума и вибрации.

    Функциональность

    Камера заднего вида окажет существенную поддержку при парковке в узком месте, система HAC предотвратит откат машины назад при росте, а система SSC ​​предотвратит крен.Система контроля давления в шинах сообщит водителю о падении давления, а багажник автомобиля можно будет открыть без помощи рук. Auto предоставляет множество возможностей для эффективного и безопасного использования смартфона (Android Auto и Apple Carplay).

    Переполненный салон, экономный расход топлива, большой багажник, достаточный дорожный просвет делают Киа Рио надежным помощником не только в городских поездках, но и в городских поездках.

    Другие характеристики седана можно уточнить на сайте Kia Favorit Motors - официального дилера KIA в Москве.

    Сундук пригодится на ферме. Многие автолюбители, принимая решение о покупке автомобиля, одними из первых обращают внимание на вместительность багажника. 300-500 литров - это самые распространенные значения объема современных автомобилей. Если вы сможете сложить задние сиденья, багажное отделение увеличится еще больше.

    Технические индикаторы.

    Многие водители выберут автомобиль по объему багажника, так как часто вынуждены возить грузы, но меньшего размера, чем, например, в микроавтобусе.Багажник на Киа Рио от 270 до 500 литров в зависимости от комплектации.

    Размер багажника.

    Kia Rio 2016 Temperia Tom, седан, 4 поколение, FB

    Пакет

    Объем штока, л

    90 182

    1,4 МТ Classic Audio

    90 182
    90 182
    90 182
    90 182
    90 182
    90 182

    1,6 МТ Prestige Av

    90 182

    1,6 МТ Люкс 2018 FWC

    90 182

    1,6 MT Luxe Red Line

    90 182
    90 182
    90 182
    90 182
    90 182

    1.6 на Престиж Авеню

    90 182

    1,6 на LUXE 2018 FWC

    90 182

    1,6 на LUXE Red Line

    90 182

    Том Том Киа Рио Рестайлинг 2015, Хэтчбек, 3 поколение, QB

    Размер багажника.

    90 182

    1,4 МТ КОМФОРТ АУДИО

    90 182

    1,4 MT Comfort Кондиционер 9000 3 90 182

    1.4 в комфортном звуке

    90 182

    1,6 МТ КОМФОРТ АУДИО

    90 182
    90 182
    90 182
    90 182
    90 182

    1,6 МТ Люкс FCC 2017

    90 182

    1,6 дюйма комфортный звук

    90 182
    90 182
    90 182
    90 182
    90 182

    1.6 в Премиум 500

    90 182
    90 182

    1.6 с Premium Navi

    90 182

    1.6 на LUXE FCC 2017

    90 182

    Объем багажника Киа Рио Рестайлинг 2015, Седан, 3 поколение, QB

    Размер багажника.

    90 182

    1,4 MT Comfort Кондиционер 9000 3 90 182

    1,4 МТ КОМФОРТ АУДИО

    90 182

    1.4 в комфортном звуке

    90 182

    1,6 МТ КОМФОРТ АУДИО

    90 182
    90 182
    90 182
    90 182
    90 182

    1,6 МТ Люкс FCC 2017

    90 182

    1,6 дюйма комфортный звук

    90 182
    90 182
    90 182
    90 182
    90 182

    1.6 в Премиум 500

    90 182
    90 182

    1.6 с Premium Navi

    90 182

    1.6 на LUXE FCC 2017

    90 182

    Kia Rio 2012 Багажник Tom, Hatchback, 3 Generation, QB

    Kia Rio Объем багажника Restyling 2009, Hatchback, 2 Generation, JB

    Tom Volume Kia Rio 2005, Седан, 2 поколение, JB

    Kia Rio Багажник Объем Рестайлинг 2002, Седан, 1 поколение, ДК

    КИА РИО 2000 ТУНГ ТУМЕР, СЕДАН, 1 ПОКОЛЕНИЕ, ДК

    Результат

    Объем багажника Киа Рио 270-500 литров.Это внушительный багажник, в который можно перевести большое количество вещей.

    Эпоха

    второго поколения популярной модели KIA RIO представляла собой начальный период глобальных преобразований в двигателях Kia, которые затем сделали корейского производителя достойным конкурентом многих мировых агентств. Конечно, он наложил свой отпечаток на эволюцию Рио. Автомобиль стал намного лучше, современнее, технологичнее и привлекательнее для простого покупателя.

    Анонс второго поколения KIA RIO (JB) был сделан в 2005 году во время автошколы в Детройте, где публике была представлена ​​североамериканская версия в кузове седан.Позже в Женеве специально для запросов и пожеланий европейских покупателей были показаны европейские модификации, представленные седаном и хэтчбеком. Второе поколение Рио создавалось на платформе Hyundai Accent Common MC, так что размеры автомобиля немного увеличились, перейдя на обычные рамы С-класса, тем не менее, производитель продолжил его именно как компактный семейный автомобиль.

    В плане дизайна Kia Rio второго поколения пришелся по европейским предпочтениям и это неудивительно, ведь основным рынком сбыта для корейского производителя на тот момент была Европа, в том числе и Россия.Между тем никаких глобальных преобразований по сравнению с первым поколением Rio не наблюдается. Корейские дизайнеры добавили кузову несколько динамичных обводов, снабдили автомобиль большими выразительными фарами и растянутыми по всему периметру пластиковыми черными молдингами нестандартной конфигурации, заметно разрастающимися в задней части кузова.
    Более благородный вид Рио 2-го поколения получил на Рестилаге Рестилаг, в котором работал в корейской компании известный немецкий автодизайнер Петер Шрайер.Именно он представил новую решетку радиатора, разработал спойлер для люксовых модификаций и переработал архитектуру бамперов, сделав их гораздо более современными.

    Изначально размеры Киа Рио второго поколения, особенно хэтчбека, полностью подходили под рамы класса В. Так длина хэтчбека составляла 3990 мм, а седана – 4240 мм; Ширина для всех вариантов кузова равнялась 1695 мм, такая же использовалась и высота – 1470 мм. После реставрации в 2009 г.Седан и хэтчбек немного прибавили в длину – седан увеличился до 4 250 мм, а хэтчбек растянулся до 4 025 мм, остальные габариты изменений не носят постоянного характера. Длина колесной базы не изменилась, у всех модификаций кузова всех годов выпуска она составляла ровно 2500 мм. Это же касается и высоты дорожного просвета, которая составила 155 мм. В свою очередь, урезание массы штатной автомобильной техники, наоборот, значительно уменьшилось за счет использования более легких материалов после сна - изначально вес Рио второго поколения составлял 1154 кг, а после 2009 г.Он уменьшился до 1064 кг.

    В отличие от экстерьера, интерьер седана KIA RIO второго поколения претерпел радикальные изменения. Честно говоря, дешевые материалы ушли в прошлое, пыле- и шумоизоляция, компоновка салона стала намного удобнее, эргономичнее, увеличилось свободное пространство как в переднем, так и в заднем ряду сидений. Передняя панель получила совершенно новую архитектуру, направленную на обеспечение максимального комфорта водителя: заметно упрощен доступ к органам управления, их расположение стало эргономичным, изменено рулевое колесо, обновлена ​​панель приборов.

    За счет увеличения габаритов при реставрации появился торс и еще больше увеличился его объем. Так, у седана первоначальный полезный объем багажного отделения составлял 339 литров, а затем увеличился до 390 литров. На Хэтчбеке объем багажного отделения составлял 270 литров, но при складывании задних сидений он увеличивался до 1107 литров. После реставрации первоначальный объем практически не изменился, но в версии со складывающимися сиденьями заднего ряда увеличился до 1145 литров.

    Технические характеристики. Официально в России продавались только модификации с одним бензиновым двигателем. На калининградском заводе Киа Рио второго поколения 1,4-литровый четырехцилиндровый атмосферный агрегат с 16-клапанным типом DOHC, ставил не более 97 л.с. Максимальная мощность при 6000 об/мин. Пиковый крутящий момент этого двигателя составлял 125 Нм, развиваемый при 4700 ам/мин. Двигатель комплектовался, как и в первом поколении, 5-ступенчатой ​​«механикой» или 4-диапазонным «автоматом».
    По динамическим характеристикам Kia Rio Notal второго поколения ничего не показал, максимальная скорость автомобиля была ограничена 173 км/ч, а время начала разгона с 0 до 100 км/ч в среднем 12,5-13,0 с. секунды.
    Что касается моторного аппетита, то в городе он потреблял около 7,9 литров на 100 км.

    Подвеска Rio второго поколения сохранила прежнюю компоновку, но стала более адаптированной к российским дорогам. Сопротивление автомобиля улучшилось за счет увеличения колесного узла, в базовой версии устройства появилась система ABS+EBD, изменены амортизаторы.

    Обратите внимание, что в области безопасности произошли заметные улучшения. KIA RIO II стал одним из первых корейских автомобилей, получивших четыре звезды на тестах NCAP Euro. В отличие от прошлого поколения, стандартная подвеска Kia Rio второго поколения теперь имеет шесть подушек безопасности, передние ремни безопасности с преднатяжителями и крепления на детских креслах.

    В плане железа второе поколение Киа Рио прибавило очень заметно.Уже в базовой комплектации автомобиль получил водительское кресло с восемью регулировками, аудиосистему, обогрев заднего стекла, начальный электромобиль и ряд других устройств.

    В 2013 году второе поколение KIA RIO очень успешно реализуется на российском вторичном рынке. Автомобиль 2010 года выпуска можно купить в среднем за 350 000 – 400 000 рублей. Выпуск KIA RIO второго поколения был прекращен в 2011 году, когда появилась модель третьего поколения.

    .

    Смотрите также