АВТО страхование + Надежность Безопасность Рейтинги Скидки Заказать полис!
АВТОСТРАХОВАНИЕ +   ОСАГО   КАСКО   КАСКО новых автомобилей   КАСКО кредитных автомобилей   КАСКО по моделям иномарок   КАСКО иномарок старше 3-5 лет   ДСАГО   Страхование жизни и здоровья водителя и пассажиров   VIP-программы   Расторжение договоров КАСКО и ОСАГО   + Грузоперевозки   Страхование грузов   Ответственность перевозчика и экспедитора   Грузовики, тягачи, прицепы, спецтехника   В случае ДТП   Законы   Правила   Заказать полис   Контакты   Авторейтинги   Самые продаваемые иномарки   Самые угоняемые автомобили   Самые надежные иномарки   Самые безопасные иномарки   Самые аварийные иномарки   Самые экологичные иномарки   Самые экономичные иномарки   Самые привлекательные иномарки   Самые красивые автомобили 2006   Самые дорогие автомобили   Лучшие автомобили 2006   Лучшие двигатели 2006	Главная » Разное » Ниссан тиида объем бака Ниссан тиида объем бака Объем топливного бака, л Nissan Tiida Объем бака редко интересует покупателей при покупке автомобиля. В основном его используют для знания и каких-то расчетов на дальную поездку. Nissan Tiida всегда имеет одинаковый топливный бак, вмещающий 52 литров. Этого объема по паспорту хватит на 600 километров городского и 10 километров трассового пробега. Для примера Объем топливного бака, л у конкурентов Nissan Tiida: Opel Astra J – 48; Chevrolet Cruze 2012-2015 – 52; Citroen C4 – 60; Toyota Auris – 50; Kia Ceed JD – 50; Mazda 3 BM – 51; Hyundai i30 GD – 50; Nissan Tiida К обзору→ Комплектация Объем топливного бака, л 1.6 MT Comfort 52 1.6 MT Elegance 52 1.6 MT Elegance Connect 52 1.6 MT Elegance Plus 52 1.6 MT Elegance Plus Connect 52 1.6 MT Welcome 52 1.6 CVT Comfort 52 1.6 CVT Elegance 52 1.6 CVT Elegance Connect 52 1.6 CVT Elegance Plus 52 1.6 CVT Elegance Plus Connect 52 1.6 CVT Tekna 52 Объем топливного бака, л у конкурентов Автомобиль Комплектация Объем топливного бака, л Opel Astra J 1.2 Turbo MT GS Line 48 Посмотреть Chevrolet Cruze 2012-2015 1.4 MT 153 л.c. 52 Посмотреть Citroen C4 1.6 HDi MT Feel Edition 60 Посмотреть Toyota Auris 1.2 MT 116 л.c. 50 Посмотреть Kia Ceed JD 1.4T DCT Premium 50 Посмотреть Mazda 3 BM 1.5 MT Drive 51 Посмотреть Hyundai i30 GD 1.0 T-GDI MT Select 50 Посмотреть Другие параметры Nissan Tiida Размеры и вес автомобиля Nissan Tiida Дорожный просвет (клиренс) Nissan Tiida Мощность двигателя Nissan Tiida Максимальная скорость Nissan Tiida Крутящий момент двигателя Nissan Tiida Объем багажника автомобиля Nissan Tiida Объем двигателя Nissan Tiida Разгон до 100 км/ч Nissan Tiida Расход топлива Nissan Tiida Тип привода Nissan Tiida Коробка передач в Nissan Tiida Сколько мест в Nissan Tiida Размеры топливных баков Nissan Tiida Latio - Таблицы размеров 1.5 15S (2009 - 2010) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15S enchante rotating passenger seat (2009 - 2010) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15S enchante slide-up passenger seat (2009 - 2010) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15S (2008 - 2009) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15S enchante rotating passenger seat (2008 - 2009) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15S enchante slide-up passenger seat (2008 - 2009) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15S (2008 - 2008) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15S enchante rotating passenger seat (2008 - 2008) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15S enchante slide-up passenger seat (2008 - 2008) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15M driving helper Autech drive gear type e 4WD (2010 - 2012) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15M enchante rotating passenger seat 4WD (2010 - 2012) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15M enchante slide-up passenger seat 4WD (2010 - 2012) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15M FOUR 4WD (2010 - 2012) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15S enchante rotating passenger seat 4WD (2010 - 2012) Объем топливного бака 45 (л) 1.5 15S enchante slide-up passenger seat 4WD (2010 - 2012) Объем топливного бака 45 (л) Объём топливного бака x Ниссан тиида объем бензобака Технические характеристики Ниссан Тиида (Nissan Tiida) 2004 Nissan Tiida Hatchback 1.6 i (110 Hp) . 2004 Nissan Tiida Sedan 1.8i (126 Hp) . 2004 Nissan Tiida Sedan 1.6 i (110 Hp) АКПП . . Тип кузова Хетчбэк Cедан Варианты комплектаций Comfort, Elegance,Tekna Количество мест 5 Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хетчбэк Cедан Модель MR18DE Количество и расположение цилиндров 4, в ряд Количество клапанов на цилиндр 4 Рабочий объем [см3] 1797 Диаметр цилиндра и ход поршня [мм] 84.0 х81.1 мощность [кВт (л.с.)/мин-1] 93(126)/5200 Максимальный крутящий момент [Нм/мин-1] 173/4800 Степень сжатия 9.9 Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95 Технические характеристики трансмиссии Nissan Tiida Хетчбэк Cедан Коробка передач 6-ступенчатая механическая Передаточное отношение на 1-й передаче 3.727 на 2-ой 2.105 на 3-ой 1.452 на 4-ой 1.171 на 5-ой 0.971 на 6-ой 0.811 задняя 3.687 главная передач 3.933 привод Передний Технические характеристики шасси Nissan Tiida Хетчбэк Cедан Передняя подвеска Независимая, типа Макферсон Задняя подвеска Торсионная балка Рулевой механизм Тип "шестерня-рейка" с электроусилителем Тормозные механизмы Дисковые (передние - вентилируемые) Колесные диски 15x5.5JJ Шины 195/65R15 Массогабаритные показатели Nissan Tiida (Макс.) Хетчбэк Cедан Cнаряженная масса (мин./макс.) [кг] 1232/1289 1223/1278 Полная масса Ниссан Тиида [кг] 1735 грузоподъемность [кг] 503 512 нагрузка на переднюю ось [кг] 985 нагрузка на заднюю ось [кг] 870 масса буксируемого прицепа (с тормозами) [кг] 1300 без тормозов [кг] 612 вертикальная нагрузка на сцепное устройство [кг] 75 Габаритная длина [мм] 4303 4479 Габаритная ширина [мм] 1695 Габаритная высота [мм] 1525 Колесная база [мм] 2603 Колея передних колес [мм] 1480 Колея задних колес [мм] 1485 Объем топливного бака Ниссан Тиида [л] 52 Динамические технические характеристики Nissan Tiida Хетчбэк Cедан Расход топлива Ниссан Тиида 6-ступенчатая механическая Городской цикл [л/100 км] 10.1 Загородный цикл [л/100 км] 6.5 Комбинированный цикл [л/100 км] 7.8 Содержание CO2 в выхлопе [г/км] 188 Максимальная скорость Ниссан Тиида [км/ч] 195 Разгон 0 - 100 км/ч [с] 10.4 Диаметр разворота [м]    10.4 Какой тип кузова? Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест Какая экономия топлива? 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон в США 41,54 миль на галлон в Великобритании Насколько экономичен автомобиль? Euro 4 Насколько быстро машина? 186 км / ч | 115,58 миль / ч 0-100 км / ч: 11,1 с 0-60 миль / ч: 10,5 с Сколько мощности? 110 л.с., 147 Нм 108.42 фунт-фут. Какой объем двигателя? 1,6 л 1596 см 3 97,39 куб. дюймы Сколько цилиндров? 4, рядный Что такое трансмиссия? Передний привод ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля Какова длина этого автомобиля? 4295 мм 169,09 дюйма Какова ширина автомобиля? 1695 мм 66.73 дюйма Какой вес в снаряженном состоянии? 1278 кг 2817,51 фунта. Какой вес брутто? 1658 кг 3655,26 фунта. Сколько места в багажнике (загрузке)? 272 - 467 л 9,61 - 16,49 куб. фут. Сколько шестерен? 5 Какой тип коробки передач? МКПП Nissan Tiida Sedan 1.8i (126 Hp) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Технические характеристики Общая информация Марка Nissan Модель Tiida Поколение Tiida Sedan Модификация (двигатель) 1.8i (126 л.с.) Начало производства 2004 год Конец производство Январь 2008 г. Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания Тип кузова Седан Сиденья 5 Двери 4 Технические характеристики Расход топлива (эконом) в городе 10.1 л / 100 км 23,29 миль на галлон 27,97 миль на галлон в Великобритании Расход топлива (эконом) в загородном доме 6.5 л / 100 км 36.19 US mpg 43.46 UK mpg Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 7,8 л / 100 км 30,16 миль на галлон США 36,22 миль на галлон в Великобритании Тип топлива Бензин (бензин) Максимальная скорость 195 км / ч 121.17 миль / ч Нормы выбросов Euro 4 Соотношение массы и мощности 9,5 кг / л.с. Технические характеристики двигателя Мощность 126 л.с. при 5200 об / мин. Мощность на литр 70,1 л.с. / л Крутящий момент 173 Нм @ 4000 об. / Мин. 127,6 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. Расположение двигателя Передний, поперечный Объем двигателя 1797 см 3 109.66 куб. дюймы Количество цилиндров 4 Положение цилиндров Рядный Диаметр цилиндра 84 мм 3,31 дюйма Ход поршня 81,1 мм 3,19 дюйма Степень сжатия 9,5 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Многоточечный непрямой впрыск Клапанный механизм DOHC Пространство, объем и вес Снаряженная масса 1203 кг 2652.16 фунтов. Багажник (багажник) - минимум 272 л 9,61 куб. футов Багажник (багажник) - максимум 467 л 16,49 куб. фут Емкость топливного бака 52 л 13,74 галлона США | 11,44 галлона Размеры Длина 4295 мм 169,09 дюйма Ширина 1695 мм 66.73 дюйма Высота 1535 мм 60,43 дюйма Колесная база 2600 мм 102,36 дюйма Колея передняя 1480 мм 58,27 дюйма Задняя (задняя) колея 1485 мм 58,46 дюйма Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля Ведущее колесо Передний привод Количество передач (МКПП) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Диск Размер шин 195 / 55R15 Nissan Tiida Sedan 1.6 i (110 Hp) Automatic 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Технические характеристики Общая информация Марка Nissan Модель Tiida Поколение Tiida Sedan Модификация (двигатель) 1.6 i (110 л.с.) Автомат Начало производства 2004 год Окончание производства 2008 год Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания Тип кузова Седан Сиденья 5 Двери 4 Производительность характеристики Расход топлива в городе 900 11 8.9 л / 100 км 26,43 миль на галлон 31,74 миль на галлон в Великобритании Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,7 л / 100 км 41.27 US mpg 49.56 UK mpg Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США 41,54 миль на галлон в Великобритании Тип топлива Бензин (бензин) Ускорение 0-100 км / ч 11.1 сек Ускорение 0 - 62 миль / ч 11,1 сек Ускорение 0 - 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 10,5 сек Максимальная скорость 186 км / ч 115,58 миль / ч Стандарт выбросов Euro 4 Отношение массы к мощности 11,6 кг / л.с. Характеристики двигателя Мощность 110 л.с. при 6000 об / мин. Мощность на литр 68,9 л.с. / л Крутящий момент 147 Нм @ 4000 об. / Мин. 108,42 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. Расположение двигателя Передний, поперечный Объем двигателя 1596 см 3 97,39 куб. дюймы Количество цилиндров 4 Положение цилиндров Рядный Диаметр цилиндра 76 мм 2.99 дюймов Ход поршня 88 мм 3,46 дюйма Степень сжатия 9,5 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Многоточечный непрямой впрыск Клапанный механизм DOHC Пространство, объем и вес Снаряженная масса 1278 кг 2817.51 фунт. Макс. вес 1658 кг 3655,26 фунтов. Макс нагрузка 380 кг 837,76 фунтов. Багажник (багажник) - минимум 272 л 9,61 куб. футов Багажник (багажник) - максимум 467 л 16,49 куб. фут Емкость топливного бака 52 л 13.74 галлона США | 11,44 галлона Размеры Длина 4295 мм 169,09 дюйма Ширина 1695 мм 66,73 дюйма Высота 1535 мм 60,43 дюйма Колесная база 2600 мм 102,36 дюйма Колея передняя 1480 мм 58.27 дюймов Задняя (задняя) колея 1485 мм 58,46 дюйма Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,4 м 34,12 фута Технические характеристики трансмиссии, тормозов и подвески Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля Ведущее колесо Передний привод Количество передач (АКПП) 4 Тормоза передние Дисковые вентилируемые Тормоза задние Диск Размер шин 195 / 65R15 Размер колесных дисков 5.5J x 15 Ниссан тиида бак сколько литров Характеристики автомобиля седан nissan tiida 2012 2004 Nissan Tiida Sedan 1.6 i (110 Hp) АКПП . 2004 Nissan Tiida Sedan 1.8i (126 Hp) . 2004 Nissan Tiida Hatchback 1.6 i (110 Hp) . . Безопасность ABS Yes Isofix / LATCH Yes Подушка безопасности водителя Yes Подушка безопасности пассажира Yes Блокировка замков задних дверей Yes Подушки безопасности оконные (шторки) Yes Подушки безопасности боковые Yes Двигатель Тип двигателя бензин Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1598 Тип наддува нет Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 110 / 81 при 6000 Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 153 при 4400 Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Число клапанов на цилиндр 4 Система питания двигателя распределенный впрыск Степень сжатия 10.7 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 78 × 83.6 Защита от угона Центральный замок Yes Штатный иммобилайзер Yes Комфорт Кондиционер Yes Климат-контроль Yes Усилитель руля Yes Бортовой компьютер Yes Регулировка руля по высоте Yes Система доступа без ключа Yes Мультимедиа Штатная аудиоподготовка Yes Штатная аудиосистема с CD Yes AUX Yes Розетка 12V Yes Bluetooth Yes USB порт Yes Обзор Противотуманные фары Yes Электропривод зеркал Yes Обогрев зеркал Yes Электроскладывание зеркал Yes Омыватель фар Yes Датчик света Yes Датчик дождя Yes Общая информация Страна марки Япония Сборка модели Мексика Класс автомобиля C Количество дверей 4 Объем и масса Объем топливного бака, л 52 Снаряженная масса, кг 1214 Объем багажника мин/макс, л 467 Полная масса, кг 1715 Подвеска и тормоза Тип передней подвески независимая, пружинная Тип задней подвески полунезависимая, пружинная Передние тормоза дисковые вентилируемые Задние тормоза дисковые Размеры в мм Длина 4474 Ширина 1695 Высота 1535 Колесная база 2600 Клиренс 150 Ширина передней колеи 1480 Ширина задней колеи 1485 Размер колес 195 / 65 / R15 Салон Мультифункциональное рулевое колесо Yes Подогрев передних сидений Yes Электростеклоподъемники передние Yes Электростеклоподъемники задние Yes Передний центральный подлокотник Yes Третий задний подголовник Yes Складывающееся заднее сиденье Yes Трансмиссия Коробка передач автомат Количество передач 4 Тип привода передний Эксплуатационные показатели Расход топлива, л город / трасса / смешанный 10 / 5.9 / 7.4 Марка топлива АИ-95 Максимальная скорость, км/ч 170 Разгон до 100 км/ч, с 12.6 Выбросы CO2, г/км 165 Элементы экстерьера Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция Yes Декоративные молдинги Yes Легкосплавные диски 15" Yes Nissan Tiida Sedan 1.6 i (110 Hp) Automatic 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Технические характеристики Общая информация Марка Nissan Модель Tiida Поколение Tiida Sedan Модификация (Двигатель) 1.6 i (110 л.с.) Автомат Начало производства 2004 год Окончание производства 2008 год Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания Тип кузова Седан Сиденья 5 Двери 4 Производительность характеристики Расход топлива в городе 900 11 8.9 л / 100 км 26,43 миль на галлон США 31,74 миль на галлон Великобритании Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,7 л / 100 км 41.27 US mpg 49.56 UK mpg Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США 41,54 миль на галлон в Великобритании Тип топлива Бензин (бензин) Разгон 0-100 км / ч 11.1 сек Ускорение 0 - 62 миль / ч 11,1 с Ускорение 0 - 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 10,5 сек Максимальная скорость 186 км / ч 115,58 миль / ч Стандарт выбросов Euro 4 Отношение массы к мощности 11,6 кг / л.с. Характеристики двигателя Мощность 110 л.с. при 6000 об / мин. Мощность на литр 68,9 л.с. / л Крутящий момент 147 Нм @ 4000 об. / Мин. 108,42 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. Расположение двигателя Передний, поперечный Объем двигателя 1596 см 3 97,39 куб. дюймы Количество цилиндров 4 Положение цилиндров Рядный Диаметр цилиндра 76 мм 2.99 дюймов Ход поршня 88 мм 3,46 дюйма Степень сжатия 9,5 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Многоточечный непрямой впрыск Клапанный механизм DOHC Пространство, объем и вес Снаряженная масса 1278 кг 2817.51 фунт. Макс. вес 1658 кг 3655,26 фунтов. Макс нагрузка 380 кг 837,76 фунтов. Багажник (багажник) - минимум 272 л 9,61 куб. футов Багажник (багажник) - максимум 467 л 16,49 куб. фут Емкость топливного бака 52 л 13.74 галлона США | 11,44 галлона Размеры Длина 4295 мм 169,09 дюйма Ширина 1695 мм 66,73 дюйма Высота 1535 мм 60,43 дюйма Колесная база 2600 мм 102,36 дюйма Колея передняя 1480 мм 58.27 дюймов Задняя (задняя) колея 1485 мм 58,46 дюйма Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,4 м 34,12 фута Технические характеристики трансмиссии, тормозов и подвески Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля Ведущее колесо Передний привод Количество передач (АКПП) 4 Тормоза передние Дисковые вентилируемые Тормоза задние Диск Размер шин 195 / 65R15 Размер колесных дисков 5.5J x 15 Nissan Tiida Sedan 1.8i (126 Hp) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Технические характеристики Общая информация Марка Nissan Модель Tiida Поколение Tiida Sedan Модификация (двигатель) 1.8i (126 л.с.) Начало производства 2004 год Конец производство Январь 2008 года Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания Тип кузова Седан Сиденья 5 Двери 4 Технические характеристики Расход топлива (эконом) в городе 10.1 л / 100 км 23,29 миль на галлон 27,97 миль на галлон в Великобритании Расход топлива (эконом) в загородном доме 6.5 л / 100 км 36.19 US mpg 43.46 UK mpg Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 7,8 л / 100 км 30,16 миль на галлон США 36,22 миль на галлон в Великобритании Тип топлива Бензин (бензин) Максимальная скорость 195 км / ч 121.17 миль / ч Нормы выбросов Euro 4 Соотношение массы и мощности 9,5 кг / л.с. Технические характеристики двигателя Мощность 126 л.с. при 5200 об / мин. Мощность на литр 70,1 л.с. / л Крутящий момент 173 Нм @ 4000 об. / Мин. 127,6 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. Расположение двигателя Передний, поперечный Объем двигателя 1797 см 3 109.66 куб. дюймы Количество цилиндров 4 Положение цилиндров Рядный Диаметр цилиндра 84 мм 3,31 дюйма Ход поршня 81,1 мм 3,19 дюйма Степень сжатия 9,5 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Многоточечный непрямой впрыск Клапанный механизм DOHC Пространство, объем и вес Снаряженная масса 1203 кг 2652.16 фунтов. Багажник (багажник) - минимум 272 л 9,61 куб. футов Багажник (багажник) - максимум 467 л 16,49 куб. фут Емкость топливного бака 52 л 13,74 галлона США | 11,44 галлона Размеры Длина 4295 мм 169,09 дюйма Ширина 1695 мм 66.73 дюйма Высота 1535 мм 60,43 дюйма Колесная база 2600 мм 102,36 дюйма Колея передняя 1480 мм 58,27 дюйма Задняя (задняя) колея 1485 мм 58,46 дюйма Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля Ведущее колесо Передний привод Количество передач (МКПП) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Диск Размер шин 195 / 55R15 Какой тип кузова? Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест Какая экономия топлива? 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США 41,54 миль на галлон в Великобритании Насколько экономичен автомобиль? Euro 4 Насколько быстро машина? 186 км / ч | 115,58 миль / ч 0-100 км / ч: 11,1 с 0-60 миль / ч: 10,5 с Сколько мощности? 110 л.с., 147 Нм 108.42 фунт-фут. Какой объем двигателя? 1,6 л 1596 см 3 97,39 куб. дюймы Сколько цилиндров? 4, рядный Что такое трансмиссия? Передний привод ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля Какова длина этого автомобиля? 4295 мм 169,09 дюйма Какова ширина автомобиля? 1695 мм 66.73 дюйма Какой вес в снаряженном состоянии? 1278 кг 2817,51 фунта. Какой вес брутто? 1658 кг 3655,26 фунта. Сколько места в багажнике (загрузке)? 272 - 467 л 9,61 - 16,49 куб. фут. Сколько шестерен? 5 Какой тип коробки передач? МКПП Nissan Tiida Latio 1.5 SC11 (2007) - технические характеристики и данные - максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля. Nissan Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль. Tiida Модель Наименование модели автомобиля. Tiida Latio 1.5 Код Идентификационный код модели. DBA-SC11 Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель. SC11 Начало выпуска Данные о начала производства этой модели. 2007 Тип кузова Тип кузова данного автомобиля. седан Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод). FWD (передний) Количество мест Количество мест этого автомобиля. 5 Количество дверей Количество дверей этого автомобиля. 4 Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами. 4394.00 мм (миллиметров) 172.9921 in (дюйма) 14.4160 ft (фута) Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются. 1694.00 мм (миллиметров) 66.6929 in (дюйма) 5.5577 ft (фута) Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса. 1536.00 мм (миллиметров) 60.4724 in (дюйма) 5.0394 ft (фута) Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью. 2601.00 мм (миллиметров) 102.4016 in (дюйма) 8.5335 ft (фута) Колея передняя Расстояние между центрами передних колес. 1480.00 мм (миллиметров) 58.2677 in (дюйма) 4.8556 ft (фута) Колея задняя Расстояние между центрами задних колес. 1484.00 мм (миллиметров) 58.4252 in (дюйма) 4.8688 ft (фута) Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д. 160.00 мм (миллиметров) 6.2992 in (дюйма) 0.5249 ft (фута) Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя. 1109 кг (килограмм) 2444.93 lb (паунда) Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса. - Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя. Nissan Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля. HR15DE Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня. ~ 1.5 л (литра) 1498 куб. см (кубических сантиметров) Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе. 4 Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное). рядное Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных). 4 Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания. 78.00 мм (миллиметров) 3.0709 in (дюйма) 0.2559 ft (фута) Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. 78.40 мм (миллиметров) 3.0866 in (дюйма) 0.2572 ft (фута) Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки. 10.50:1 BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя. 180.05 psi (паундов на квадратный дюйм) 1241.40 кПа (килопаскали) 12.41 бар (бары) Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными. атмосферный Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе. DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров) Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа. мокрый картер Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала. - Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная). жидкостная Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания. нет Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове впереди Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля. поперечная Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя. EFI (впрыск топлива под электронным управлением) Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах. есть Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения. 80 кВт (киловатт) 109 л.с. (лошадиных сил - нем.) 108 л.с. (лошадиных сил - англ.) Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность. 6000 об/мин (оборотов в минуту) Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. 148 Нм (ньютон-метров) 109 ft-lb (фут-фунтов) 15 кгм (килограмм-метров) Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент. 4400 об/мин (оборотов в минуту) Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль - Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту. - 0 - 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час. - 0 - 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час. - Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места. - Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35. - Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку. - Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A). - Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля. 45.00 л (литра) 11.89 US gal (US галлона) 9.90 UK gal (UK галлона) Расход топлива - городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях. - Расход топлива - загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях. - Расход топлива - комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях. - Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере. - Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле. независимая Макферсон Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле. торсионная балка Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам. автоматическая Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля. 4 Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. 0.70:1 Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса. 4.07:1 Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку. вентилированные диски Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля. барабаны сервоусилитель ABS (антиблокировочная система) Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. - Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках. - Передние колесные диски Тип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. - Задние колесные диски Тип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. - Передние шины Информация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. 185/65 R 15 88S Задние шины Информация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. 185/65 R 15 88S Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота. - Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле. реечное (с усилителем) Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора. - Ниссан Тиида технические характеристики 2020-2021 г на Nissan Tiida, официальный дилер, Москва 1.6 / 117 л.c. CVT / FWD 1.6 / 117 л.c. МТ / FWD Кузов Длина Высота Ширина Колёсная база Количество мест Дорожный просвет Снаряженная масса Объем багажника минимальный Объем багажника максимальный Двигатель Тип впуска Распределенный впрыск Распределенный впрыск Ход поршня Тип двигателя Бензиновый Бензиновый Объем двигателя Диаметр цилиндра Мощность двигателя Количество цилиндров Расположение цилиндров Рядный Рядный Максимальный крутящий момент Обороты максимальной мощности Количество клапанов на цилиндр Обороты максимального крутящего момента Подвеска и тормоза Задние тормоза Дисковые Дисковые Задняя подвеска Торсионная балка Торсионная балка Передние тормоза Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон Независимая, Стойки МакФерсон Трансмиссия и управление Привод Передний Передний Тип КПП Вариатор Механика Диаметр разворота Количество передач Эксплуатационные показатели Запас хода от 640 до 960 от 630 до 950 Марка топлива Разгон до 100 км/ч Объём топливного бака Максимальная скорость Экологический стандарт Расход топлива в городе на 100 км Расход топлива на шоссе на 100 км Расход топлива в смешанном цикле на 100 км Технические характеристики Nissan Tiida - комплектации и цены Двигатель Диаметр цилиндра 78 мм Ход поршня 83.6 мм Тип двигателя Бензин Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя 1598 см³ Мощность двигателя 110 л.с. Мощность (кВт) 81 Обороты максимальной мощности 4400 Максимальный крутящий момент 153 н*м Тип впуска распределенный впрыск (многоточечный) Тип наддува нет Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндра и ход поршня 78.0x83.6 мм Степень сжатия 10,7 Количество клапанов на цилиндр 4 Обороты максимального крутящего момента до 4 400 об/мин Трансмиссия и управление Количество передач 5 Тип КПП Механическая Кол-во передач 5 Привод Передний Диаметр разворота 10,4 м Эксплуатационные показатели Экологический стандарт EURO IV Марка топлива АИ-95 Максимальная скорость 186 км/час Разгон до 100 км/ч 11,1 с Расход топлива в городе на 100 км 8,9 л Расход топлива на шоссе на 100 км 5,7 л Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 6,9 л Объём топливного бака 52 л Размер шин 195/65/R15 Размер дисков 5,5j x 15 Запас хода от 580 до 910 км Кузов Тип кузова Хэтчбек 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Ширина 1695 мм Длина 4295 мм Высота 1535 мм Колёсная база 2600 мм Колея передняя 1480 мм Объем багажника минимальный 289 л Дорожный просвет 150 мм Объем багажника максимальный 645 л Колея задняя 1485 мм Снаряженная масса 1205 кг Полная масса 1710 кг Грузоподъёмность 512 кг Нагрузка на переднюю/заднюю ось 985/870 кг Разрешённая масса автопоезда 2915 кг Подвеска и тормоза Передняя подвеска независимая, пружинная Задняя подвеска полунезависимая, пружинная Передние тормоза дисковые вентилируемые Задние тормоза дисковые ИКМ - Ниссан Тиида Сегодня: Воскресенье, 3 апреля 2022 г. В настоящее время: 918 автомобили | 90 016 95 90 017 марок НИССАН ТИИДА Характеристика В сентябре 2004 г.началось производство хэтчбека Tiida и седана Tiida Latio. Автомобили с приводом 4х2 или 4х4 предлагаются с современными 1,5-литровыми двигателями мощностью 109 л.с. и 1,8-литровыми двигателями, седан Sunny заменит Tiida Lalio. Выбранные технические данные л.с. № Ниссан Тиида: 1,5 2WD 1,5 полный привод 1 тип привода Р П 2 тип двигателя 4РП 4RP 3 Объем двигателя (см 90 106 3 90 107) 1498 1498 4 лошадиных силы 109 109 5 крутящий момент в Нм / при скорости 148/4400 148/4400 6 количество передач/тип коробки передач 5/4А 5/4А 7 колесная база (мм) 2600 2600 8 Ширина передней колеи (мм) 1480 1480 9 ширина задней колеи (мм) 1485 1485 10 длина (мм) 4205 4205 11 ширина (мм) 1695 1695 12 высота (мм) 1535 1535 13 Снаряженная масса автомобиля (кг) 1100 1190 14 багажное отделение крытое (90 106 дм 3 90 107) нет данных нет данных 15 время разгона 0-100 км/ч (сек) нет данных нет данных 16 максимальная скорость (км/ч) нет данных нет данных 17 Средний расход топлива (л/100 км) нет данных нет данных 18 Емкость топливного бака (л) 50 50 Пояснения: (поз.1) P - передний двигатель, передний привод, T - задний двигатель, задний привод, C - центральный двигатель, задний привод, K - классическая компоновка, передний двигатель, задний привод, 4 - Полный привод. (поз. 2) R - рядный двигатель, V - V-образный двигатель, B - оппозитный, W - W-образный двигатель, K - Wankel двигатель, P - поперечный двигатель . [вверх] Copyright 2003-2010 Павел . Nissan Note 1.4 «Намерение Nissan состоит в том, чтобы предложить продукт, который удовлетворит клиентов во всех отношениях, и это то, чем является Note», — говорит Карлос Гон, президент Nissan и Renault. Если начальник рекомендует... Сотрудничество французской Renault и японской Nissan привело, в частности, к разработка общей плиты пола, используемой в Nissan Micra, Renault Modus, Renault Clio III и теперь — в Note. Для нужд этой модели была увеличена колесная база, в результате чего длина автомобиля увеличилась до 408 см.Мы ездили на автомобиле с основным двигателем 1,4 л / 88 км. Особенности Note — автомобиль с интересной концепцией — его колесная база похожа на таковую у автомобилей С-сегмента (например, Toyota Corolla — 260 см, Ford Focus — 264 см, Citroen C4 — 261 см), но короче их. Таким образом, он находится между автомобилями сегмента B и C и благодаря довольно высокому кузову может быть ближе к сегменту минивэнов в стиле Opel Meriva. Таким образом были предприняты усилия, чтобы реализовать стремление Карлоса Гона к универсальному автомобилю.Салон Note просторный. Удобно сидеть на передних сиденьях. Количество места для пассажиров заднего сиденья зависит от положения скамьи заднего сиденья, которая может сдвигаться на 16 см. Даже высокие люди могут комфортно путешествовать здесь, когда он полностью отодвинут назад. Багажное отделение имеет объем от 280 до 437 литров в зависимости от заднего положения. диваны. Приборная панель читабельна, но указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя нет. Внутри автомобиля много отсеков для хранения вещей. Двигатель Из линейки двигателей Note мы выбрали самый слабый силовой агрегат, мощность которого от 1,4 л достигает 88 л.с. Это дизайн Nissan; имеет 2 верхних распределительных вала и систему изменяемые фазы газораспределения. В результате привод получился достаточно гибким и экономичным – в городе он потребляет около 8 литров топлива на 100 км. Его недостатком является значительная шумность на более высоких оборотах. Стаж вождения Модель Note имеет классическую конструкцию системы подвески — стойки McPherson спереди и торсионная балка сзади с продольными рычагами.По словам производителя, жесткость задней подвески удалось снизить благодаря использованию амортизаторов, снижающих высокочастотные колебания. Эта процедура должна была повысить комфортность вождения. На практике подвеска и так достаточно жесткая, что негативно сказывается на комфорте езды по нашим плохим дорогам. Тем не менее, ходовые качества автомобиля вполне приличные, а рулевое управление с электроусилителем точное. При парковке автомобиля пригодятся выступы на фарах, определяющие габариты кузова.Несмотря на современную тормозную систему, оснащенную системой экстренного торможения, со скорости 100 км/ч автомобиль останавливается на проезжей части 42,6 м — это многовато для современного автомобиля. Резюме При выборе варианта двигателя мы руководствовались хорошим, на наш взгляд, соотношением покупной цены и стоимости автомобиля. Note с 1,4-литровым двигателем и базовой комплектацией стоит 46 900 злотых. В стандартную комплектацию входят:в 2 подушки безопасности, АБС, передние электростеклоподъемники и центральный замок. Более мощный двигатель 1,6 л/110 л.с. сочетается с более богатым оснащением, а цена автомобиля составляет уже 56 800 злотых. Nissan Note — удачный автомобиль с просторным салоном. Note может оправдать ожидания широкого круга покупателей, для которых автомобиль из сегмента С (компактный) слишком велик, а из сегмента В — слишком мал. При таком допущении, однако, у Note много конкурентов и покупатели будут решать, окажется ли он лучше их. Некоторые технические данные: Тип двигателя Бензин Количество цилиндров/клапанов 4/16 Рабочий объем (см 3 ): 1386 Максимальная мощность (км/об/мин): 88/5200 макс.крутящий момент (Нм/об/мин): 128/3200 Разгон 0-100 км/ч (с): 13,1 Разгон (4-я передача) 60-100 км/ч (с): 12,3 Максимальная скорость (км/ч): 90 068 165 Уровень шума (IV б.) при 100 км/ч (дБ): б.д. Тормозной путь со 100 км/ч (м): 42,6 Вместимость багажного отделения (дм 3 ): 90 068 280 - 437 Емкость топливного бака (дм 3 ): 90 068 46 Расход топлива: трасса/город (дм 3 / 100 км): 5,3/7,9 Длина x ширина x высота (см): 408 х 169 х 155 Колесная база (см): 90 068 260 Механическая / перфорационная гарантия (лет) 3/12 Цена (зл): 46 900 Наш рейтинг Присвоено количество звезд из 5 возможных Просторный салон **** Салон достаточно просторный для 5 человек. Двигатель **** Достаточно современный и гибкий. Уровень шума без даты Тормоза *** Тормоза не самая сильная сторона Note Динамика **** Время ускорения достаточно. Расход топлива *** Автомобиль достаточно экономичный. Современный дизайн **** Современный концепт популярного автомобиля. Стандартное оборудование *** Достаточно стандартного оборудования. Стандартное оборудование: Ниссан Примечание Визиа Подушка безопасности 2 Усилитель руля С Центральный замок С АБС С Система экстренного торможения С Передние стеклоподъемники с электроприводом С с - стандартное оборудование .90 000 Nissan Tiida — скромный представитель гольф-класса. Выбор Nissan Tiida Nissan Tiid Hatchback Road Celance О японском хэтчбеке. Ниссан Тиида. О втором поколении можно говорить что угодно, но одно известно точно: оно красиво до невозможности. Глядя на этот автомобиль, возникает такое ощущение, что дизайнеры страны восходящего солнца специально старались над женской аудиторией. Хотя справедливости ради стоит отметить, что в целом он подходит всем.На вкус и цвет спутник не такой, как говорят. В Россию опытное обновление хэтча попало в 2015 году – тогда российская версия модели начала выпускаться на мощностях Ижевского автозавода вместе с упущенным Nissan Sentra Senthan. Обо всем, что следует знать о пятилетней сборке Ижевска, читайте в нашем обзоре! Проект Внешний вид российской Tiida фактически копирует внешний вид европейского Pulsar. Это абсолютно современный хэтчбек С-класса с внушительным 2,7-метровым бортом, как у Nissan Almera.. Никакого суперкастеровского дизайна в нем нет — все скромно и со вкусом. Часть лица кузова украшает фирменная решетка радиатора с хромированными вставками и узкими угловатыми фарами по бокам. Круглая противотуманка в канавках по традиции размещена под головной оптикой. Капот слегка рельефный, что придает изящества, а наружные зеркала достаточно большие для хорошей обзорности. Сбоку на элегантных алюминиевых дисках видны колеса с объемными изгибами и небольшие стильные барьеры.«Еда» достаточно выразительна за счет широкого бампера, который гармонично сочетается с оригинальными фарами. Если бы задняя часть кузова была немного занижена и снабжена парой хромированных трубок градуировки, то цены бы мне не было! Можно сказать, что второй топорик выглядит намного лучше своего предшественника, который как раз не обернулся обилием плоских деталей и прямых рожков. Предыдущую версию, правда, некрасивой не назовешь - только она "на любителя". Если, если учесть, что создалось впечатление, что оригами явно нравилось тем, кто рисовал, то в случае с обновленной машиной ничего подобного не появляется.Браво, Ниссан! Проект Punch Foundation Сборка Tiida Izhevsk — платформа NISSAN B, используемая альянсом Renault-Nissan с 2002 года. Седан Sentra построен по аналогичной схеме. Самая современная версия этой платформы называется NISSAN V, образованной от английского слова «versatile», что означает «универсальность». Именно он служит основой последних версий Versa, Note и Micra (справа): его стойки впереди спереди, а сзади торсионная балка.У нашей Тииды такая же схема подвески, только пол, крестовина заднего дивана, подрамники, сайлентблоки и верхние кронштейны передних стоек. Адаптация к российским условиям Для улучшения управляемости российской Тииды увеличили ходы подвесок, напомнив ЭУР, а также изменили настройки пружин, амортизаторов и стабилизаторов. Как и седан Sentra, хэтчбек оснащается только задними дисковыми тормозами, в то время как многие страны предлагают модификации с барабанными тормозами (как на фото).Кроме того, машина, предназначенная для Российской Федерации, получила увеличенный бак омывателя и полноразмерную запаску. К суровой русской зиме пятилетка подготовилась, к сожалению, не очень хорошо. У него двухступенчатый подогрев кресел, подогрев наружных зеркал и двухзонный климат-контроль не в подогреве руля и лобового стекла. Клиренс для нашей ширины средний — 155 мм, что, впрочем, на 18 мм больше, чем у европейского пульсара. Для ежедневных поездок по городу хватает. Комфорт Салон Tiida второго поколения такой же, как и у Sentra, просторный, с восточным колоритом. В интерьере сразу бросаются в глаза изгибы передней панели, которая отделана податливым и приятным на ощупь пластиком. Любители комфорта оценят мягкие обтянутые велюром сиденья и «плюшевую» обивку подлокотников дверей. Некоторые могут не упомянуть о том, что кресла в первом ряду слишком аморфны, словно домашняя мебель, и наверняка найдут какие-то изюминки в эргономике.Среди недостатков эргономики — скромный диапазон регулировок рулевой колонки, неудобное расположение настроек боковых зеркал, скудость ниши для хранения вещей. По свободному пространству ниссановский хэтчбек превосходит большинство своих соперников. Достаточно места для пятерых взрослых пассажиров, что стоит сказать благодаря солидной посадке. Правда, для организации группового свободного места в салоне пришлось сделать багажное отделение меньше — вмещается всего 307 литров.нагрузки и со сложенными спинками задних сидений будет огромная ступенька, поэтому крупная бытовая техника становится проблематичной. Хэтчер «Лыжи» здесь не предусмотрен. Водительское место очень удобное, с широким диапазоном регулировок. Никто не мешает вам сидеть низко, как в кабине спортивного автомобиля, или высоко, как в салоне минивэна. Обзорность, все отлично, особенно с дорогой комплектацией, с наличием тыловой камеры. С бортовым компьютером можно научиться пользоваться «прописанными» клавишами на многофункциональном руле.Рычаг КПП отличается удобным хватом, а это наряду с остальными «удовольствиями» говорит об одном – внутри обновленной Тииды все сначала настроено для водителя, а уже потом для пассажиров. Для оценки уровня безопасности второй Тииды следует ориентироваться на результаты краш-тестов «европейского» пульсара, проведенных Европейской организацией независимой организации Euro NCAP в 2015 году. В этих краш-тестах Пульсар заработал 5 звезды снаружи, показывая следующие результаты: защита водителя или взрослых пассажиров — 84 %, защита детей — 81 %, защита пешеходов — 75 %, устройства безопасности — 68 %.В зависимости от комплектации передние и боковые подушки безопасности, «шторки», датчики дождя и света, камера заднего вида и различные «умные» помощники в русской версии Тииды. В списке доступных электронных помощников — система класса (ESP) и система распределения тормозных усилий (EBD), а также антиблокировочная система тормозов (ABS). Базовая версия люка оснащена обычной аудиоподготовкой с 4 динамиками, а в более дорогом аппарате магнитолой CD/MP3 с 6 динамиками, Bluetooth и разъемами AUX/USB для подключения мобильных устройств.Полноценная мультимедийная система с сенсорным ЖК-дисплеем, управлением на руле, навигацией и обзорным видеообзором — привилегия старшей версии. Мультимедийный комплекс позволяет получать информацию о пробках, слушать музыку и отвечать на звонки абсолютно не отрываясь от дороги. Графика у него неплохая, отклики довольно быстрые, а качество звука среднее. Технические характеристики NISSAN TIID Под капоты Тииды Ижевск производство 4-х цилиндрового алюминиевого "атмосферника" HR16DE объемом 1598 куб.Посмотрите, кто развивает 117 л.с. при 6000 об/мин и 158 ньютон-метров при 4000 об/мин. Двигатель разработан Альянсом Renault-Nissan в 2005 году – модели оснащены аналогичным агрегатом. Nissan Note., Micra, Juke, Qashqai, Renault Fluence и другие автомобили и это говорит о проверке двигателя. Согласно декларации производителя, он соответствует экологическому стандарту Евро-5 и потребляет в среднем 6,4 литра. Бензин на пробег 100 км. РАР двигателя работает с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Трансмиссии или опционально вариаторная трансмиссия.Речь идет о представленном Nissan CVT Variator Klinor. Я Джатко в 2009 году. Первым «Ниссаном», оснащенным такой трансмиссией, стал компактный кроссовер. Жуковы. Клиперы Nissan Tiid. Один из самых оригинальных автомобилей В самом быстром классе с - Nissan Tiida. Внимание потенциальных покупателей привлекает не импорт дизайнеров или технических характеристик, а продуманная комплектация, комфортный салон и приемлемые ходовые качества. Nissan Tiida , построенный на известной платформе Renault-Nissan Care, выпускается с 2004 года.А Renault Modus и Nissan Low – его промоутер. Автомобиль на большинстве рынков для продажи назывался Nissan Tiida (в переводе означает Рассвет нового дня), для продажи в Северной Америке — Nissan Versa, для рынка Юго-Восточной Азии — Nissan Latio и для продажи в Японии автомобиль хэтчбек называется Tiida. , с кузовом седан - Tiida Latio. В 2007 году, а это значит точно поздний , эта модель была представлена ​​к автомобилю на российском рынке. Основным сильным пределом автомобиля Дорестайлинговая версия обновленного Nissan Tiida 2010 года признана его преимуществом в реализации недорогого, но хорошего автомобиля европейского класса с: несвободным дизайном, одним из самых вместительных ингаляторов в классе Heautomoters. Салон, мощные экономичные двигатели.Все эти функции без особых усилий и до привлечения покупателей, но маркетинг предполагает обязательные циклические изменения. Поэтому на 6-м году существования модели лицо под мелкую реставрацию. Честно говоря, небольшое улучшение NISSAN TIIDA 2010 года не было радикальным, производитель, чтобы сохранить свою нишу и, находясь в рамках бюджета, не смог выйти за рамки своих ограничений обновленной моделью. Изменения в интерьере и внешнем виде (в основном новая обивка сидений и иной вид решетки радиатора) - только косметические, в техническом плане ничего не изменилось. Внешний вид обновленного Nissan Tiida отражает японские автомобильные дизайнеры – передняя светотехника с диагональными фарами, решетка радиатора с размытым рисунком. Внешний вид Автомобиль переделан асимметрично (спереди - гладко, а сзади) верхней линии крыши и рамок дверей. А в остальном – полный баланс, правильные линии кузова подчеркивают идеальное внутреннее пространство автомобиля. Интерьер Nissan Tiida подчеркивает сочетание испытанной эргономики, комфорта и рациональности.Некоторые из трех колодцев были модернизированы с оранжевым освещением. Передняя панель , Подтверждая общую концепцию автомобиля, подчеркивает практичность. Функциональные и удобные передние сиденья Однако они не наделены должной боковой поддержкой, что подтверждается их предназначением для размеренной и мощной работы в городских условиях. Клиперы Nissan Tiid. Задние сиденья для автомобиля этого класса наполнены королевским пространством.В кузове Хэтчбек, в зависимости от возникших потребностей, они могут быть продольного хода с большим салоном или в сварном багажнике. Объем багажника ниссан хэтчбек. Tiida – с 272 до 463 л. Седан Tiida имеет фиксированный размер грузового отделения, его мощность составляет 467 литров. Тест-драйв Nissan Tiida подтверждает его комфортное и адекватное поведение на трассе. Рулевое управление - Современный, в сочетании с отличными характеристиками траектории и поддержания отношений.Ходовая часть (под стойки Макферсон спереди и балка кручения сзади) поддерживает ощутимую плавность хода, удачно сглаживает неровности дороги и скрывает ощущение сильной вибрации автомобиля, не позволяя подвеске провалиться в неправильном дорожном покрытии. Всеобщего одобрения заслуживает шумоизоляция автомобиля, признанная лучшей в своем классе. Технические характеристики и NISSAN TIIDA. Автомобиль представлен на российском рынке с двумя двигателями: 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый (110 л.) и 1,8 л (126 л. с.). Двигатель 1,6 л наводил на мысль с пятиступенчатой ​​механикой или четырехступенчатым автоматом, 1,8 л — только с механикой на шесть ступеней. На малой скорости двигатели оснащены хорошей нагрузкой, что поддерживает достаточный уровень вождения в пробках в городе, бортовой компьютер, климат-контроль. Дорожный просвет Nissan TIID составляет 170 мм. Кроме двух комплектаций, кузов NISSAN. Tiida (Hatchback и Sedan) вниманию россиян предлагается в 3-х видах комплектации: Tekna, Elegant и Comfort.Цена Nissan Tiida 2011 года от 545 тысяч рублей (седан «в базе» — 15-дюймовые стальные диски с кексами, кондиционер, фирменная аудиосистема, абс. , подушки безопасности ). Аналогичный класс Hatchback в 2011 году предлагался по цене от 10 тысяч рублей. Более дорогой. Бортовой компьютерКлимат-контроль, невидимка, легкосплавные диски, датчики дождя и света, подогрев и электрозеркала, мультируль за доплату. Стоимость NISSAN TIIDA 2011 года в максимальной комплектации составляет 699 тысяч рублей. Тестовое видео привода NISSAN. Тиида. Благодаря комфортной подвеске, отличной шумоизоляции, в огромном автосалоне наш Nissan Tiida 2015 (Ниссан Тиида) тест из Ижевска прошел по Грузии на Урале спокойно. Видео и технические характеристики в конце статьи. Город Ижевск, сильно изношенный, который работал на оборону, с подачи Альянса Рено-Ниссан-Автоваз, теперь принял современные автомобили.Очевидно, что при подгонке импортных деталей, таких как новый Nissan, рынок будет создан. Тиида. Ржавые заборы до сих пор соединяют советское пространство. Новые машины должны его украшать. На фото старая (план назад) и новая Nissan-Tiida - вместо тяжелой деревенской постройки теперь в молодежном стиле. Второе поколение Nissan Tiida Hatchback выходит на российский рынок с амбициозными задачами. Сборка Nissan Tiida Ижевск должна заменить не только устаревшее мексиканское название модели, но и сокращенную ноту. Люди живут без заборов. Тест Ниссан Тиида 2015 года: Двигатель без вариантов бензиновый 1,6 л (117 лс), 5 ступенчатая механика или вариатор. Цена базовых версий 789 000-1 030 000 руб. 180mm Lumen Road Грузия и Ижевск по-прежнему едины, мягко говоря, не самые лучшие дороги, которые показал наш тест Nissan Tiida 2015 года, идеально подходят для знакомой нам по седану платформы. Специально разрабатывались специально для советского руководства, и их задачей были инженеры НИСАНОВСКИЕ. Дорожный просвет Tidida в 180 мм просто великолепен! Съемная подвеска проглатывает любые неровности, легкий дискомфорт на российском асфальте можно простить. На более легких 16-дюймовых шинах можно даже запустить рок-стартер. Как мы ни старались, ни разу не удалось проколоть подвеску. А Тиида отлично смотрится. По сути, перед нами европейский Nissan Pulsar, который в максимальной комплектации тоже может похвастаться хоть и светодиодными фарами у Света, но с более внушительным дорожным Люменом и точно адаптированным для России.Конечно, усилен аккумулятор, увеличен бак под мойку, будут и другие обновления, характерные для нашего климата. Конечно, Pulsar заметно богаче в Европе, но нам и не нужны все эти опции. Какой смысл в системе осмотра колес, если камеры почти всегда грязные, а без них припарковаться на хэтчбеке несложно. И мы не будем говорить о датчиках обочины дороги и говорить: где этот дорожный знак? В хэтчбеках народные камеры заднего вида, и только в случае с навигацией - они предлагаются в самой дорогой комплектации. В салоне дух Урала выглядит не очень А вот про кожаный салон, который есть в седане, забудьте: на его месте комбинированная синтетическая ткань, которая не так греется на солнце и ничем не хуже скользкая кожа. Жаль, что отделка крышки и круиз-контроль доступны только в одной максимальной комплектации с вариатором. Таким образом, любители механики должны будут порадоваться самому проходящему интерьеру. В интерьере четко прописано, такая классика и чат с жестким пластиком не могут не поддержать молодежный стиль.Кроме того, стулья установлены слишком высоко. За тобой пешком Если было еще как у Nissan Note, задний диван можно двигать вперед-назад, изменяя пространство между задними сиденьями и багажником, то Tiida обязательно заменит очень популярную компактный один день. При складывании задней части кузова создают заметную ступеньку на полу, но она довольно своеобразная, что привлекает внимание в первую очередь старшего поколения, которым такой хэтчбек понадобится для бытовых обыденных нужд. Nissan-Tiida не может предложить много места в багажнике, 300 литров неплохо, но это средний показатель в классе. Литрас явно ест полноразмерную запаску под полом. Внутренний порог, через который мы носим низкие, удобный. Шумоизоляция достигает уровня более крупного седана Nissan Teana. - Вы догадываетесь о качестве асфальта, но гул дороги едва заметен пассажирам задней сцены. Перед до 130 км/ч говорю без повышения голоса.Но этого мало: чтобы разогреться до такой скорости, придется приложить заметные усилия на педали газа. Несмотря на то, что Tiida ставится Nissan как более молодежная модель, а не Sentra Sedan, силовые агрегаты у них одинаковые - то есть, повторюсь, 117-сильный мотор 1,6 л. И на выбор 5-ступенчатая механика или вариатор с очень большим рабочим диапазоном. Открутить мотор Формально мощности должно хватить, я долго ездил на большем весе со 120-сильным мотором 1.8 и не знал проблем с динамикой. Но тест NISSAN TIIDA 2015 года проводился на извилистой горной тропе и, чтобы наклониться в потоке, двигатель должен был прилипнуть к кольцу. Толчок не появляется до 4000 об/мин. Высокие обороты Может вызвать раздражение двигателя. Хорошо, что двигатель спаривается с механикой почти 7000, а быстрое переключение трансмиссии позволяет очень надежно разгоняться даже при полном заряде. Если вы никуда не торопитесь и принимаете статус тикера, вы можете хорошо охладить топливо, удерживая оборот в пределах 3000.К сожалению, поймал средний комфортный и динамичный режим. Даже при разгоне Вариатора дозировать очень сложно. Теоретически Вариатор имеет семь виртуальных передач, но не имеет механизмов для управления ими. Селектор включает переключатель в спортивный режим, он не дает оборотам двигателя опускаться ниже 2000-2500 об/мин, но этого недостаточно для более-менее нормального разгона. Есть еще режим L, но он не из того. Кроме того, это лишает водителя возможности снизить скорость двигателя.Стоит отпустить газ прохладного происхождения, двигатель сразу крутится на минимум. На скользких шпалах это совершенно опасно. Иногда кажется, что Tiida прошлого поколения, оснащенная старым 4-ступенчатым автоматом, который теперь качался под капотом, не уступала в городских условиях, но была еще удобнее в управлении в динамике. Разве что у хэтчбека прошлого поколения расход топлива обычно составлял 8-10 литров на сотню, а сейчас он снизился до 6,5-8 литров. Может быть когда-нибудь Тиида, а с ним и Сентра, доказали, что 2 литровый двигатель будет искать тот, который мы хорошо знаем по Кашкаю Кроссоверы и Х-Трейл. Ну, а там вы смотрите у нас скачанный вариант Пульсара со 190-сильным турбомотором, который позиционируется в том числе и на Nissan Juke. Едешь тихо, едешь дальше и бензина будет больше Ну, несмотря на комфортную подвеску, отличную шумоизоляцию и огромный салон, я могу порекомендовать Тииду только тем водителям, которые никуда не торопятся.Будем надеяться, что их будет много, потому что только тогда мы получим возможность увидеть по-настоящему быстрые версии этого прекрасного хэтчбека, с которыми он сможет конкурировать. Видеоролики и т.п. Характеристики внизу Ниссан Тиида. Технические характеристики 90 198 90 199 90 200 Общие данные 90 201 90 200 1,6 Мт. 90 201 90 200 1,6 вариатор.
Размеры, мм: Длина/ширина/высота/основание	4387/1768/1533/2700	4387/1768/1533/2700
Дорожный просвет	155	155
Объем штока, л	307/1319	307/1319
Снаряженная масса, кг	1204	1238
Время разгона 0 - 100 км/ч, z 90 211 90 209 10,6	11.3
Максимальная скорость, км/ч	188	180
Топливо/запас топлива, л	А95/52.	А95/52.
Расход топлива: Городской / Загородный / смешанный л/100 км 90 211 90 209 8,2 / 5,5 / 6,4	8,1/5,4/6,4
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение	Передняя крестовина	Передняя крестовина
Конфигурация/количество клапанов	P4/16.	П4/16.
Рабочий объем, куб. см 90 211 90 209 1598	1598
Степень сжатия	10,7	10,7
Мощность, кВт/л.с.	86/117 при 6000 об/мин.	86/117 при 6000 об/мин	158 при 4000 об/мин	158 при 4000 об/мин
ПЕРЕДАЧА
Тип	передний привод	передний привод
Переезд	М5.	Вариатор.
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя		Стрела Mac-Fersson / полузависимая
Рулевое управление	RAche с мощным электроприводом	RAche с мощным электроприводом
Тормоза: передние/задние	Вентилируемый диск/вентилируемый диск	Вентилируемый диск/диск
Размер шин	205/55R16, 205/50R17	205/55R16, 205/50R17 90 211

Технические характеристики NISSAN TIIDA с объемом двигателя 1.8

Поделись с друзьями

NISSAN TIIDA - скромный представитель гольф-класса

Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback с 2010 года Хэтчбек

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: Мощность, расход топлива на 100км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шины

Характеристики двигателя

Привод и трансмиссия

Тип подвески и радиус поворота

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер шин

Размеры

Автомобильные весы

Количество мест и дверей

Объем топливного бака

Динамика

Расход топлива 91 191

Установка Nissan Tiida Hatchback с 2010 г.в.

Nissan Tiida (Versa) 2010 - н.в.по сравнению с бензином

Габариты NISSAN TIID 2010. Учет TIID, габариты нового NISSAN TIID. Расход л/100 км.

Nissan Tiida 1.6 - кузов хэтчбек, 5 дверей, 5 мест. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Размеры (ДХШВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Колесная база 4604,00 мм, задняя промывка 1484,00 мм, передняя колея - 1480,00 мм. Вес (согнутый) - 1202 кг. На Ниссан Тиида 1.6 установлен атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 куб.См. Тип Тип — DOHC (Два распределительных вала. В головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра, по 4 клапана на цилиндр, цилиндры рядные. Двигатель находится впереди, ориентация его поперечная. Диаметр цилиндра 78,00 мм, рабочий ход поршня 83,60 мм. Степень сжатия - 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива под электронным управлением).Масляная система двигателя — мокрый картер. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 ст.Коробка передач механическая, комплектуется 5 передачами. Передаточное число конечной ступени - 0,89:1. Передаточное число главных паров (трансмиссионное) - 4,07:1. Расход топлива - 8,92 л/100 км. Расход топлива по городу (национальный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная способность. Топливный бак - 52,00 л Выбросы углекислого газа (СО2) - 165 г/км. Управление - стойка (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Диски передних колес - 5.5JJ x 15. Размер дисков задних колес - 5.5JJ X 15. Размер передних шин - 195/65 R 15.

NISSAN TIIDA Хэтчбек 1-го поколения

Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система). Задние тормоза — дисковые, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система).

Nissan Tiida 1.6 (2007) - Максимальная скорость - Другие модели.

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные о других моделях Nissan с близкими или идентичными максимальными скоростями.

Nissan Tiida 1.6 (2007) — максимальная скорость — модели сторонних производителей

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные по моделям других производителей автомобилей с близкими или такими же максимальными скоростями.

код инф.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технических данных, спецификаций, параметров, спецификаций и т.д. Все логотипы, товарные знаки и логотипы принадлежат их владельцам.

«Ниссан-Тиида», от 545 000 руб.

Какое тело?

1 место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальная посадка гарантируют хороший обзор. Удобнее для такой машины и внутри.Возврат задних сидений на хэтчбеке можно регулировать по углу наклона, а весь диван выдвигается вперед на 24 см, тем самым изменяя объем багажника с 300 до 463 литров. Кроме того, у 5-дверки самые короткие глотки. Вкупе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость.

2-е место: 4-дверный седан. Такой «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Он проигрывает седану и в практичности – размер грузового отделения впечатляет, но при этом не так много багажника.Конечно, он менее комфортен, как единственная машина в семье.

Какая конфигурация?

Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, МР3-радио, электромобиль, подогрев передних сидений, центральный замок с большими подстаканниками и ледниковыми замками. С защитным снаряжением такая «Тиида» может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и АБС. Оптимальный, на наш взгляд, набор оборудования. Здесь не хватает оконных подушек.

Приобрести их можно от версии "Элеганс" (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и освещения, легкосплавными дисками, противотуманками Фарамс. и электрические складывающиеся зеркала. Почти все они интересны, пожалуй, могут стать нареканиями на аппарат Доступный ценовой диапазон.

И переплатить 114 000 руб. Для лучшей версии «Текна» — сущие траты. Почти все места, которые вы потратите на кожаную поверхность лица, круиз-контроль и ксеноновые фары, вы потеряете при продаже.

Какой двигатель?

1 место: 1,6 л (110 л.с.) «Четверка», которую Бойко возит «ноутбук» (машины построены на одной платформе), велик и «ТИИД». Двигатель хорошо выходит из холостого хода и не жалит на средних и высоких оборотах. Даже с АКПП может разогнаться до 150-160 км/ч.ПРАВДА, после 4000 оборотов становится шумно.

2 место: 1,8 литра (126 литров). По настройкам управления и подвески "ТИИД", не спортсмен. Итак, дополнительные 200 кубов объема и 16 литров.с. Вроде ничего нет. Да и амортизаторы в такой машине добротные, но из-за эластокинематики управляемость задней подвески все же далека от идеала. В общем, за лучшую произвольность со скоростью далеко за 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей.

Решили:

Оптимальный "ТИИД" - 5-дверный "Комфорт-1.6". Это довольно консервативный автомобиль, созданный потому, что он не очень придирчивый покупатель. Но он подкупает качеством исполнения, рекордной вместительностью «гольфовского» салона, комфортной подвеской и привлекательной ценой.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ NISSAN TIID ХАРАКТЕРИСТИКИ. НИССАН ТИИДА

Первое поколение Nissan Tiida Hatchback дебютировало в 2004 году — в Японии… и добралось до Европы и России только в 2007 году.

В 2010 году автомобиль прошел плановое обновление, незначительно затронувшее внешний вид, салон и степень оснащения.

На родине к 2012 году было произведено пятнадцать, но на российский рынок он вышел к лету 2014-го.

При разработке внешнего вида хэтчбека компания Nissan TIID явно учитывала традиции, связанные со многими японскими автомобилями.Отличительные элементы передней части, оптика качающейся головы, плотная решетка радиатора и довольно рельефный бампер.

Силуэт японского «Гольфа»-Шбак лишен каких-либо следов скорости или динамичности, а профиль автомобиля выделяется лишь большой площадью остекления и высокой крышей. Корму «Тииды» венчают компактные фонари и небольшие багажные двери.

North Special с пятикратным суммарным расходом Nissan Tiida не выдерживает, хотя его внешний вид можно назвать спокойным и гармоничным, ориентированным на тех людей, для которых «Содержимое упаковки важнее».По своим габаритам Хэтчбек является типичным представителем класса С. Длина 4 295 мм, ширина и высота 1 695 мм и 1 535 мм соответственно. Колесная база «японца» составляет 2600 мм, а дорожный просвет — 165 мм. В зависимости от модификации вес печи варьируется от 1193 до 1232 кг.

Интерьер Nissan Tiida имеет простой и строгий дизайн, преобладают правильные геометрические формы и нет дизайнеров.

Эргономичная практически прямоугольная центральная консоль.Все органы управления находятся на логичных местах, количество кнопок и клавиш сведено к минимуму. Приборы заключены в три «колодца», не лишены информации и хорошо читаются.

Внутреннее пространство «ТИИД» отделано качественными, но недорогими отделочными материалами. Передняя панель выполнена в основном из жесткого пластика, в бюджетных версиях используется тканевая обивка, а в дорогих — искусственная кожа бежевого или черного цвета.Собрана на высоком уровне - панели плотно подогнаны друг к другу, швы везде ровные, "сверчка" при движении нет.

Nissan Tiida является шоу-румом организации – автомобиль спроектирован так, чтобы сделать его максимально вместительным. Широкие передние сиденья удобны для людей всех форм и размеров, а места достаточно во всех направлениях, но без самой важной поддержки. Задний диван предлагается без проблем для троих взрослых, при этом сиденье имеет продольные регулировки на приличные 240мм, так что можно менять объем салона и багажника по необходимости.

Объем багажного отделения NISSAN TIIDA Hatchback составляет от 272 до 463 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60:40, что позволяет увеличить свободное пространство до 645 литров и передать блокировку до 2400 мм в длину. Хоть форма камеры и удобная, назвать ее нельзя - дуги окружностей слишком сильно выступают внутрь, съедают добрую часть ее объема.

Технические характеристики. На российском рынке предлагался пятидверный Nissan Tiida с двумя бензиновыми атмосферными двигателями.
Первый — это 1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат HR16D с расположением ряда цилиндров и 16-клапанной системой впуска/выпуска. Он дает 110 механических сил и 153 Нм максимального момента, доступного при 4400 об/мин. В тандеме идет 5-ступенчатая «механика» или гидротрансформатор «Автомат» на четыре ступени. Динамические характеристики 110-сильной «Тииды» находятся на очень достойном уровне – до 100 км/ч; машина разгоняется за 11,1 секунды (с автоматической коробкой передач — 12,6 секунды), а пиковая скорость установлена ​​на уровне 186 км/ч (170 км/ч).Расход топлива не большой – с «механикой» хэтчбек потребляет 6,9 литров бензина, а с «автоматом» – 7,4 литра.
Второй — 1,8-литровая «четверка» MR18DE, устроенная по тому же принципу, что и менее мощный мотор. Его предельные обороты установлены на отметке 126 «лошадей» и 173 Нм тяги (при 4800 об/мин). Для него была доступна альтернативная 6-ступенчатая МКПП. Первоначальный разгон до первой сотни у такой «Тииды» занимает 10,4 секунды, а возможность разгона ограничивается 195 км/ч.В то же время MR18DE ничем не отличается — 7,8 литра топлива на 100 км.

«Первая» Nissan Tiida основана на «тележке» глобального альянса Renault-Nissan, которая также основана на Renault Modus и Nissan Note. Конструкция подвески не звенит: она независимая со стойками Макферсон, а задняя полустандартная с балкой кручения.

Комплектация и цены. В 2015 году Nissan Tiida больше не продается в России, но на вторичном рынке «свежий» хэтчбек в хорошем состоянии можно найти от 520 000 до 690 000 рублей в зависимости от уровня оснащения.

Автомобиль можно найти в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna. Начальная версия «Тиида» оснащена кондиционером, подушками безопасности, электростеклоподъемниками, электростеклоподъемниками «по кругу», АБС, штатной аудиосистемой, тканями салона и подогревом передних сидений.

Технические характеристики NISSAN TIIDA с объемом двигателя 1.8

Поделись с друзьями

NISSAN TIIDA - скромный представитель гольф-класса

Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback с 2010 года Хэтчбек

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: Мощность, расход топлива на 100км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), магнитола заднего хода, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шины

Характеристики двигателя

Привод и трансмиссия

Тип подвески и радиус разворота

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер шин

Размеры

Автомобильные весы

Количество мест и дверей

Объем топливного бака

Динамика

Расход топлива

Установка Nissan Tiida Hatchback с 2010 г.в.

Nissan Tiida (Versa) 2010 - н.в.по сравнению с бензином

Габариты NISSAN TIID 2010. Учет TIID, габариты нового NISSAN TIID. Расход л/100 км.

Nissan Tiida 1.6 - кузов хэтчбек, 5 дверей, 5 мест. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Габаритные размеры (ДХШВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Колесная база 4604,00 мм, задняя промывка 1484,00 мм, передняя колея - 1480,00 мм. Вес (согнутый) - 1202 кг. На Ниссан Тиида 1.6 установлен атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 куб.Смотрите тип ГРМ - DoHC (два ГРМ в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра, по 4 клапана на цилиндр, цилиндры рядные. Двигатель находится впереди, ориентация его поперечная. Диаметр цилиндра 78,00 мм, рабочий ход поршня 83,60 мм. Степень сжатия - 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива под электронным управлением).Масляная система двигателя — мокрый картер. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 ст.Коробка передач механическая, комплектуется 5 передачами. Передаточное число конечной ступени - 0,89:1. Передаточное число главных паров (трансмиссионное) - 4,07:1. Расход топлива - 8,92 л/100 км. Расход топлива по городу (национальный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Бак топливного бака - 52,00 л Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г/км. Управление - стойка (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Передние колеса - 5.5JJ X 15. Размер задних колес - 5.5JJ x 15. Размер передних шин - 195/65 R 15.

NISSAN TIIDA Хэтчбек 1-го поколения

Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система). Задние тормоза — дисковые, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система).

NISSAN TIIDA 1.6 (2007) - максимальная скорость - другие модели

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007). Данные о других моделях Nissan с близкими или идентичными максимальными скоростями.

Nissan Tiida 1.6 (2007) — максимальная скорость — модели сторонних производителей

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные по моделям других производителей автомобилей с близкими или такими же максимальными скоростями.

код инф.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технических данных, спецификаций, параметров, спецификаций и т.д. Все логотипы, товарные знаки и логотипы принадлежат их владельцам.

Благодаря комфортной подвеске, отличной шумоизоляции, в огромном автосалоне наш тестовый Nissan Tiida 2015 (Ниссан Тиида) из Ижевска прошел Грузию по Уралу спокойно.

Видео и технические характеристики в конце этой статьи.

Город Ижевск, сильно изношенный, который работал на оборону, с подачи Альянса Рено-Ниссан-Автоваз, теперь принял современные автомобили.Очевидно, что это примерка импортных деталей типа NISSAN TIIDA market.

Ржавые заборы до сих пор соединяют советское пространство. Новые машины должны его украшать. На фото старая (план назад) и новая Nissan-Tiida - вместо тяжелой деревенской постройки теперь в молодежном стиле.

Второе поколение Nissan Tiida Hatchback выходит на российский рынок с амбициозными задачами. Сборка Nissan Tiida Ижевск должна заменить не только устаревшее мексиканское название модели, но и сокращенную ноту.

Люди живут без заборов. Тест Ниссан Тиида 2015 года: Двигатель без вариантов бензиновый 1,6 л (117 лс), 5 ступенчатая механика или вариатор. Цена базовых версий 789 000-1 030 000 руб.

180mm Lumen Road

Грузия и Ижевск по-прежнему едины, мягко говоря, не самые лучшие дороги, которые показал наш тест Nissan Tiida 2015 года, идеально подходят для знакомой нам по седану платформы. Специально разрабатывались специально для советского руководства, и их задачей были инженеры НИСАНОВСКИЕ.

Дорожный просвет Tidida в 180 мм просто великолепен! Съемная подвеска проглатывает любые неровности, легкий дискомфорт на российском асфальте можно простить.

С более легкими 16-дюймовыми шинами вы даже можете бросить камнестартер. Как мы ни старались, ни разу не удалось проколоть подвеску.

А Тиида отлично смотрится. По сути, перед нами европейский Nissan Pulsar, который в максимальной комплектации тоже может похвастаться хоть и светодиодными фарами у Света, но с более внушительным дорожным Люменом и точно адаптированным для России.Конечно, усилен аккумулятор, увеличен бак под мойку, будут и другие обновления, характерные для нашего климата.

Конечно, Pulsar заметно богаче в Европе, но нам и не нужны все эти опции. Какой смысл в системе осмотра колес, если камеры почти всегда грязные, а без них припарковаться на хэтчбеке несложно. И мы не будем говорить о датчиках обочины дороги и говорить: где этот дорожный знак?

В хэтчбеках народные камеры заднего вида, и только в случае с навигацией - они предлагаются в самой дорогой комплектации.

В салоне дух Урала смотрится не очень

А вот про кожаный салон, который есть в седане, забудьте: на его месте комбинированная синтетическая ткань, которая не так греется на солнце и не хуже скользкой кожи.

Жаль, что отделка крышки и круиз-контроль доступны только в одной максимальной комплектации с вариатором. Таким образом, любители механики должны будут порадоваться самому проходящему интерьеру.

В интерьере четко прописано, такая классика и чат с жестким пластиком не могут не поддержать молодежный стиль.Кроме того, стулья установлены слишком высоко.

За тобой пешком

Если было еще как у Nissan Note, задний диван можно двигать вперед-назад, изменяя пространство между задними сиденьями и багажником, то Tiida обязательно заменит очень популярную компактный когда-нибудь.

В сложенном состоянии задняя спинка делает заметный шаг на полу, но здесь уже есть особенность, которая привлекает внимание, особенно старшего поколения, которым нужен хэтчбек для нужд своего загородного сада.

Nissan-Tiida не может предложить много места в багажнике, 300 литров неплохо, но это средний показатель в классе. Литрас явно ест полноразмерную запаску под полом. Внутренний порог, через который мы носим низкие, удобный.

Шумоизоляция достигает высоты более крупного седана Nissan Tean — по качеству асфальта угадывают, но дорога слабо заметна только пассажирам задней эстакады. Перед до 130 км/ч говорю без повышения голоса. Но этого мало: чтобы разогреться до такой скорости, придется приложить заметные усилия на педали газа.

Несмотря на то, что Tiida ставится Nissan как более молодежная модель, а не Sentra Sedan, силовые агрегаты у них одинаковые - то есть, повторюсь, 117-сильный мотор 1,6 л. И на выбор 5-ступенчатая механика или вариатор с очень большим рабочим диапазоном.

Выкрутить двигатель

Формально мощности должно хватить, я давно ездил на большем весе со 120-сильным мотором 1.8 и проблем с динамикой не знал. Но тест NISSAN TIIDA 2015 года проводился на извилистой горной тропе и, чтобы наклониться в потоке, двигатель должен был прилипнуть к кольцу.Толчок не появляется до 4000 об/мин.

Высокая скорость может повредить двигатель.

Хорошо, что двигатель спаривается с механикой почти 7000, а быстрое переключение трансмиссии позволяет очень надежно разгоняться даже при полном заряде. Если вы не торопитесь и принимаете статус тикера, то можете хорошо охлаждать топливо, удерживая оборот в пределах 3000. К сожалению, ловите средний комфортный и динамичный режим. Даже при разгоне Вариатора дозировать очень сложно.

Теоретически Вариатор имеет семь виртуальных передач, но не имеет механизмов для управления ими. Селектор включает переключатель в спортивный режим, он не дает оборотам двигателя опускаться ниже 2000-2500 об/мин, но этого недостаточно для более-менее нормального разгона.

Есть еще режим L, но он не из того. Кроме того, это лишает водителя возможности снизить скорость двигателя. Стоит отпустить газ на крутом происхождении, и обороты двигателя сразу упадут до минимума.На скользких шпалах это совершенно опасно.
Иногда кажется, что Tiida прошлого поколения, оснащенная старым 4-ступенчатым автоматом, который теперь качался под капотом, была ничуть не хуже в городских условиях, но была еще удобнее в управлении в динамике. Разве что у хэтчбека прошлого поколения расход топлива обычно составлял 8-10 литров на сотню, а сейчас он снизился до 6,5-8 литров.

Может быть, когда-нибудь Tiida, а с ним и Sentra, доказали, что 2-х литровый двигатель будет искать тот, который мы хорошо знаем, по кроссоверам Qashqai и X-Trail.Ну, а там вы смотрите у нас скачанный вариант Пульсара со 190-сильным турбомотором, который позиционируется в том числе и на Nissan Juke.

Едешь тихо, едешь дальше и бензина будет больше

Ну, несмотря на комфортную подвеску, отличную шумоизоляцию и огромный салон, я могу порекомендовать Tiida только тем водителям, которые никуда не торопятся. Будем надеяться, что их будет много, потому что только тогда мы получим возможность увидеть по-настоящему быстрые версии этого прекрасного хэтчбека, с которыми он сможет конкурировать.

Видео и тэ. Характеристики внизу

Ниссан Тиида.

Клипсы Nissan Tiid.

Один из самых оригинальных автомобилей в самом быстром классе - Nissan Tiida. Внимание потенциальных покупателей привлекает не импорт дизайнеров или технических характеристик, а продуманная комплектация, комфортный салон и приемлемые ходовые качества.

, построенный на известной платформе Renault-Nissan Care, выпускается с 2004 года, а его промоутером выступили Renault Modus и Nissan Low. Автомобиль на большинстве рынков для продажи назывался Nissan Tiida (в переводе означает Рассвет нового дня), для продажи в Северной Америке — Nissan Versa, для рынка Юго-Восточной Азии — Nissan Latio и для продажи в Японии автомобиль хэтчбек называется Tiida. , с кузовом седан - Tiida Latio.В 2007 году, а это значит точно поздний , эта модель была представлена ​​к автомобилю на российском рынке.

Основным сильным пределом автомобиля Дорестайлинговая версия обновленного Nissan Tiida 2010 года признана его преимуществом в реализации недорогого, но хорошего автомобиля европейского класса с: несвободным дизайном, одним из самых вместительных ингаляторов в классе Heautomoters. Салон, мощные экономичные двигатели. Все эти функции без особых усилий и до привлечения покупателей, но маркетинг предполагает обязательные циклические изменения.Поэтому на 6-м году существования модели лицо под мелкую реставрацию.

Честно говоря, небольшое улучшение NISSAN TIIDA 2010 года не было радикальным, производитель, чтобы сохранить свою нишу и, находясь в рамках бюджета, не смог выйти за рамки своих ограничений обновленной моделью. Изменения в интерьере и внешнем виде (в основном новая обивка сидений и иной вид решетки радиатора) - только косметические, а в техническом оформлении ничего не изменилось.

Внешний вид обновленного Nissan Tiida отражает японские автомобильные дизайнеры – передняя светотехника с диагональными фарами, решетка радиатора с размытым рисунком. Внешний вид Автомобиль переделан асимметрично (спереди - гладко, а сзади) верхней линии крыши и рамок дверей. А в остальном – полный баланс, правильные линии кузова подчеркивают идеальное внутреннее пространство автомобиля.

Интерьер Nissan Tiida подчеркивает сочетание испытанной эргономики, комфорта и рациональности. Некоторые из трех колодцев были модернизированы с оранжевым освещением. Передняя панель , Подтверждая общую концепцию автомобиля, подчеркивает практичность.Функциональные и удобные передние сиденья Однако они не наделены должной поддержкой сбоку, что подтверждается их предназначением для размеренной и мощной работы в городских условиях.

Клиперы Nissan Tiid.

Задние сиденья, как для автомобиля этого класса, наполнены королевским простором. В кузове Хэтчбек, в зависимости от возникших потребностей, они могут быть продольного хода с большим салоном или в сварном багажнике. Nissan Tiida Hatchback Tom – с 272 до 463 л.Седан Tiida имеет фиксированный размер грузового отделения, его мощность составляет 467 литров.

подтверждает его комфортное и адекватное поведение на трассе. Рулевое управление - Современное, в сочетании с идеальным выполнением траектории и сохранением отношения. Шасси в составе стойки спереди МакФерсона и сзади торсионной балки) поддерживает ощутимую плавность хода, удачно сглаживает неровности пути и скрывает ощущения сильных вибраций автомобиля, не позволяет подвеска ломалась при неправильном дорожном покрытии.Всеобщего одобрения заслуживает шумоизоляция автомобиля, признанная лучшей в своем классе.

Технические характеристики и NISSAN TIIDA. Автомобиль представлен на российском рынке с двумя двигателями: бензиновым четырехцилиндровым объемом 1,6 л (110 л. с.) и 1,8 л (126 л. с.). Двигатель 1,6 л наводил на мысль с пятиступенчатой ​​механикой или четырехступенчатым автоматом, 1,8 л — только с механикой на шесть ступеней. На малой скорости двигатели оснащены хорошей нагрузкой, что поддерживает достаточный уровень вождения в пробках в городе, бортовой компьютер, климат-контроль.Дорожный просвет Nissan TIID составляет 170 мм.

Помимо двух типов кузовов Nissan Tiida (Hatchback и Sedan), вниманию россиян предлагается 3 типа комплектаций: Tekna, Elegant и Comfort. Цена Nissan Tiida 2011 года от 545 тысяч рублей (седан «в базе» — 15-дюймовые стальные диски с кексами, кондиционер, фирменная аудиосистема, абс. , подушки безопасности ). Аналогичный класс Hatchback в 2011 году предлагался по цене от 10 тысяч рублей. Более дорогой. Бортовой компьютер, климат-контроль, беспроигрышный доступ, легкосплавные диски, датчики дождя и света, подогрев и электрозеркала, мультируль предлагается за дополнительную плату.Стоимость NISSAN TIIDA 2011 года в максимальной комплектации составляет 699 тысяч рублей.

NISSAN TIIDA

NISSAN TIIDA дорожная регистрация или регистрация Когда дело доходит до другого легкового автомобиля, это важный фактор на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских водителей интересоваться клиренсом NISSAN TIIDA и возможностью увеличения дальнего света с помощью проставки.

В начале надо быть честным Ниссан Тиида реальный дорожный просвет Он может серьезно отличаться от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и точке измерения дорожной балки. Поэтому узнать истинное положение дел можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный брифинг Nissan Tiida Текущее поколение российской сборки 155 мм. . Более популярные и старшие версии Tiida первого поколения 2007 года выпуска.Колея у них немного больше, равная 165 мм, такой же дорожный просвет сохранился после рестала 2010 г.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер Road Lumen в «Пустой» машине, но в реальной жизни у нас есть полный запас всякой всячины, пассажиров и водителя. Это означает, что загруженный автомобиль Clien будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст автомобиля и износ их рессор, «засеянных» старостью. Вопрос решается установкой новых исходников или покупкой проставок пружин Пружины Nissan Tiida .Распорки позволяют певцу компенсировать пружины и добавить несколько сантиметров просвета пути. Иногда даже сантиметр на парковке играет важную роль.

Но не стоит задействовать в Nissan Tiid Lumen дорожный «лифт», так как проставки для увеличения клиренса делают упор только на пружины. Если не обращать внимания на амортизаторы, пробег которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов.С точки зрения пастабилизации высокий дорожный просвет в наших непростых условиях — это хорошо, но на высоких гусеничных скоростях и в оборотах — серьезная рутина и лишние случайные плюшки.

Подробное видео установки передних проставок для увеличения просвета дороги на Nissan Tiid.

Видео Zoom Просветление Nissan Tiida в...

Продолжение видео - Лифт задней подвески Tiida. Установка проставок для увеличения амортизаторов.

Каждый производитель автомобилей ищет золотое поле между управляемостью и удобством обслуживания при проектировании подвески и выборе величины дорожного просвета.Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс — установить колеса с «высокой» резиной. Смена колеса облегчает увеличение клиренса еще на сантиметр. Не забывайте, что сильное изменение дорожного просвета может повредить Nissan Tiida Shres. Ведь «гранатам» придется немного поработать под другим углом, не говоря уже о рулевой тяге и стабилизаторе поперечной устойчивости.

Nissan, Infiniti »Auto Mix Skrzyszów

Инфинити FX 37s 3.7 v6 2009

Группу: 2009 Грузоподъемность : : 3700 см ³ V6 Выход : : 320 км Бак: 51л