Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
90 112 90 105 90 106 количество мест 90 107 90 106 Хэтчбек. 90 106 Седан. 90 564 4 подряд 90 107 90 112 90 105 90 106 Рабочий объем 90 107 90 564 1797 90 564 84.0x81.1.1.1.1.1.1.1.1. 90 112 90 105 90 106 мощность 90 107 90 564 93 (126) / 5200 90 112 90 105 90 106 Степень сжатия 90 107 90 564 9,9 90 106 Хэтчбек. 90 106 Седан. 90 564 2 105 90 564 1 171 90 112 90 105 90 106 зад 90 107 Технические характеристики ходовой части 90 106 Хэтчбек. 90 106 Седан. 90 564 15 × 5,5 Дж.Дж. 90 112 90 105 90 106 Шины 90 107 90 112 90 105 90 106 Тарифы Nassan Tiida Mail (макс.) 90 107 90 106 Хэтчбек. 90 106 Седан. 90 564 1735 90 112 90 105 90 106 Полезная нагрузка 90 107 90 106 503 90 564 870 90 112 90 105 90 106 Масса буксирующего прицепа (с тормозами) 90 107 90 564 1300 90 564 612 90 112 90 105 90 106 Общая длина 90 107 90 106 4303 90 106 4479 90 112 90 105 90 106 Габаритная ширина 90 107 90 564 1695 90 112 90 105 90 106 Общая высота 90 107 90 564 1525 90 112 90 105 90 106 Колесная база 90 107 90 564 2603 90 564 1480 90 564 1485 90 564 52 90 106 Хэтчбек. 90 106 Седан. 90 112 90 105 90 106 CO2 в выхлопных газах 90 107 90 564 195 90 112 90 105 90 106 Разгон 0 - 100 км/ч 90 107 90 112 90 105 90 106 Реверсивный диаметр 90 107
АВТО страхование +




Ниссан тиида вес


Технические характеристики Ниссан Тиида седан — Бибипедия

Технические характеристики Ниссан Тиида седан: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Tiida (Versa) седан с 2011 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.6l 4-АКПП (109 лс) 80(109)/6000 7.8 1094
1.6l CVT (109 лс) 80(109)/6000 6.7 1107
1.6l МКПП (109 лс) 80(109)/6000 7.8 1068

Характеристики Tiida (Versa) седан с 2006 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,5 dCi 78(105)/4000 5.2 1295
1,5 16V 80(108)/6000 6 1100
1,6 16V 82(112)/6000 6.9 1119
1,8 16V 94(125)/5200 7.8 1150

Технические характеристики Nissan Tiida хэтчбек с 2010 года: подробно — Бибипедия

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1.6 AT 1598 (110)/6000 Рядный - 4 (153)/4400 Инжектор Бензин
1.6 MT 1598 (110)/6000 Рядный - 4 (153)/4400 Инжектор Бензин
1.8 MT 1797 (126)/5200 Рядный - 4 (173)/4800 Инжектор Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1.6 AT Передний привод 4-АКПП
1.6 MT Передний привод 5-МКПП
1.8 MT Передний привод 6-МКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м
1.6 AT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 11.6
1.6 MT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 11.8
1.8 MT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 11.1

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1.6 AT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
1.6 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
1.8 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический

Размер шин

Модификации Размер
1.6 AT Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15
1.6 MT Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15
1.8 MT Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1.6 AT 4303 1695 1525 1480/1485 2603 165 -/-
1.6 MT 4303 1695 1525 1480/1485 2603 165 -/-
1.8 MT 4303 1695 1525 1480/1485 2603 165 -/-

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1.6 AT 1224 1715 491
1.6 MT 1203 1715 512
1.8 MT 1232 1735 503

Количество сидений и дверей

Модификации Количество сидений Количество дверей
1.6 AT 5 5
1.6 MT 5 5
1.8 MT 5 5

Объём топливного бака

Модификации Объём бака, л Тип топлива
1.6 AT 52 АИ-95
1.6 MT 52 АИ-95
1.8 MT 52 АИ-95

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1.6 AT 170 12.6 -
1.6 MT 186 11.1 -
1.8 MT 195 10.4 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
1.6 AT 10 5.9 7.4 - Бензин
1.6 MT 8.9 5.7 6.9 - Бензин
1.8 MT 10.1 6.5 7.8 - Бензин

Комплектации Nissan Tiida хэтчбек с 2010 года

Технические характеристики Nissan Tiida

Описание автомобиля Nissan Tiida

Хэтчбек Nissan Tiida выпускался с 2004 по 2011 год, данная модель идеально подходит для передвижений по узким, извилистым дорогам и естественно может стать идеальным городским транспортным средством. Так как этот автомобиль при множестве положительных качеств реализовывался по вполне доступной стоимости, то он пользовался высоким покупательским спросом и по лицензии до сих пор собирается в некоторых странах мира, где имеет собственное название - Versa или Latio.

Машина имеет динамичный профиль, капоту придан большой угол наклона, за счет чего существенно улучшаются аэродинамические характеристики. В носовой части выделяется необычный дизайн фар, декоративная рамка радиаторной решетки. На корме установлены крупные ромбовидные фонари, погрузочная площадка багажника занижена за счет П-образного выреза заднего бампера. Внутренний интерьер отделывается пластиком двух оттенков, кресла обтянуты кожаными чехлами темных расцветок. Консоль обладает необычным обликом, компоновка шкал на приборном щитке выполнена в спортивном стиле. Линейка силовых агрегатов хэтчбека состоит из моторов, интегрированных с электронными системами, которые при сохранении достаточно высокой мощности способствуют экономии топлива.

Экстерьер

Между слегка выпуклыми арками колес Nissan простираются ребра жесткости, пороги Tiida защищены полимерным обвесом, над ними простирается еще одна полоса штамповки. Капот наклонен под 35-градусным углом, в его центре и по краям выполнена штамповка. Блоки головного света имеют форму вытянутого ромба, решетка радиатора состоит из двух отдельно расположенных секций закрытых сеткой со стильным рисунком ячеек. Передний бампер обладает незначительным отрицательным склонением, пятьдесят процентов его поверхности занято полосой воздухозаборника, в нее вмонтированы цилиндры противотуманных ламп. Крыше придана форма спускающегося к корме пологого купола, объемные стоп-сигналы имитируют форму передний фар, установлены под 45-градусным углом, кормовой бампер прикрыт защитным обвесом.

Размеры кузова составляют 4205/1695/1535 мм, диаметр полного разворота - 10,4 метров, объем багажника - 272 литра. Соотношение передней/задней колеи - 1480/1485 мм, высота дорожного просвета - 145 мм, база - 2600 мм, собственная масса - 1140 кг, допустимая - 1520 кг, типоразмер шин - 185/65R15 88S.

Интерьер

Внутренний интерьер Nissan имеет качественную отделку контрастных оттенков, передняя панель, внутренние поверхности дверей Tiida оформлены светлыми полимерными панелями, на их фоне выделяются черные чехлы посадочных мест. В нижней части дверей располагаются динамики стереосистемы, рядом с ними сформированы неглубокие карманы, над ними простираются широкие, заниженные подлокотники со стороны водителя оборудованные крупными кнопками управления сервопривода окон. К задним пассажирским местам подведены индивидуальные источники освещения и воздуховоды кондиционера, встроенные на тыльной стороне контейнера водителя. Верх контейнера закрыт массивным обтянутым кожей подлокотником, перед ним на площадке в передней части тоннеля располагаются подстаканники, ручной тормоз и высокий рычаг коробки передач. Крупная консоль в верхней плоскости оборудована нишей со скрытым в ней дисплеем навигатора. Поверхность под ней занято экраном и клавишами информационной системы, большими поворотными регуляторами кондиционера. Клавиши взаимодействия с функциями автозвука и круиз контроля вынесены на широкие спицы руля.  

Технические характеристики

В качестве базового мотора под капотом Ниссан Тиида устанавливается 109-сильный агрегат. Он обладает рабочим объемом 1498 см3, динамика ускорения - 11,3 секунды, максимальная скорость - 180 км/час, крутящий момент - 148 Нм, средний расход топлива - 6,8 литров. Наиболее мощный бензиновый мотор развивает 126 л. сил, имеет рабочий объем 1797 см3, динамика ускорения - 10,4 секунды, крутящий момент - 173 Нм.  Дизельный вариант машины комплектуется 105-сильным мотором объемом 1461 см3. С ним разгон до сотни достигается за 11,2 секунды, крутящий момент - 240 Нм, расход солярки в смешанном цикле эксплуатации - 5,2 секунды.

Вес машины ниссан тиида


Технические характеристики Ниссан Тиида (Nissan Tiida)

Тип кузова Хетчбэк Cедан
Варианты комплектаций Comfort, Elegance,Tekna
Количество мест 5
Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хетчбэк Cедан
Модель MR18DE
Количество и расположение цилиндров 4, в ряд
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем [см3] 1797
Диаметр цилиндра и ход поршня [мм] 84.0 х81.1
мощность [кВт (л.с.)/мин-1] 93(126)/5200
Максимальный крутящий момент [Нм/мин-1] 173/4800
Степень сжатия 9.9
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95
Технические характеристики трансмиссии Nissan Tiida Хетчбэк Cедан
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Передаточное отношение на 1-й передаче 3.727
на 2-ой 2.105
на 3-ой 1.452
на 4-ой 1.171
на 5-ой 0.971
на 6-ой 0.811
задняя 3.687
главная передач 3.933
привод Передний
Технические характеристики шасси Nissan Tiida Хетчбэк Cедан
Передняя подвеска Независимая, типа Макферсон
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм Тип "шестерня-рейка" с электроусилителем
Тормозные механизмы Дисковые (передние - вентилируемые)
Колесные диски 15x5.5JJ
Шины 195/65R15
Массогабаритные показатели Nissan Tiida (Макс.) Хетчбэк Cедан
Cнаряженная масса (мин./макс.) [кг] 1232/1289 1223/1278
Полная масса Ниссан Тиида [кг] 1735
грузоподъемность [кг] 503 512
нагрузка на переднюю ось [кг] 985
нагрузка на заднюю ось [кг] 870
масса буксируемого прицепа (с тормозами) [кг] 1300
без тормозов [кг] 612
вертикальная нагрузка на сцепное устройство [кг] 75
Габаритная длина [мм] 4303 4479
Габаритная ширина [мм] 1695
Габаритная высота [мм] 1525
Колесная база [мм] 2603
Колея передних колес [мм] 1480
Колея задних колес [мм] 1485
Объем топливного бака Ниссан Тиида [л] 52
Динамические технические характеристики Nissan Tiida Хетчбэк Cедан
Расход топлива Ниссан Тиида 6-ступенчатая механическая
Городской цикл [л/100 км] 10.1
Загородный цикл [л/100 км] 6.5
Комбинированный цикл [л/100 км] 7.8
Содержание CO2 в выхлопе [г/км] 188
Максимальная скорость Ниссан Тиида [км/ч] 195
Разгон 0 - 100 км/ч [с] 10.4
Диаметр разворота [м]    10.4

Nissan Tiida

Официальное изображение

Снято в

Взято

Камера

Показать обложку
  • 101

    Изображений
  • Характеристики
  • 8

    карта
  • 68

    Отзывы
  • 43

    подобно
  • Мои списки
  • Оценка
  • Оставить отзыв об автомобиле
  • Загрузить изображения
  • Оставьте отзыв
  • Настройки
  • Авторизоваться
  • Свенска
  • английский
  • Выйти
.

NISSAN Tiida / Versa характеристики и фотографии - 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

Тип кузова: Хэтчбек
Сегмент: Компакт

Разработанный как доступный компактный автомобиль, Tiida / Versa был представлен в 2004 году в Японии, а три года спустя он приземлился на территории Европы.

Он появился на рынке Северной Америки в 2008 году.

Tiida был основан на платформе Renault-Nissan B, которая использовалась для Renault Megane в Европе.Это была простая архитектура, и она позволила автопроизводителям предложить достаточно функций, а также пятизвездочный рейтинг в программе краш-тестов EuroNCAP. Но машина появилась незадолго до того, как разразился мировой экономический кризис.

Внешний вид не был самой вдохновляющей частью автомобиля. Спереди капот выглядел слишком большим, фары слишком маленькими, а решетка с тремя планками была серой или черной с хромированной окантовкой, в зависимости от уровня отделки салона. Сбоку 5-дверный хэтчбек предлагал более приятный вид, но недостаточный для участия в конкурсе красоты.Сзади листовые задние фонари были протянуты над задними крыльями.

Внутри Tiida была очень простой по базовой комплектации. Кондиционер был установлен на втором уровне в стандартной комплектации. Дизайн приборной панели больше не был таким простым и чистым. Центральная консоль, в частности, была заполнена отсеком для хранения вещей на верхней стороне, элементами управления аудиосистемой и блоком климат-контроля. Трехкамерная комбинация приборов в бинокулярном стиле предлагала водителю основную информацию. Простые сиденья и плоская скамья были широкими и вмещали до пяти пассажиров.

Tiida / Versa была заменой Nissan Sunny и Pulsar. Он был оснащен двигателями мощностью от 108 до 112 л.с. Последний был 1,8-литровым бензиновым двигателем, оснащенным системой изменения фаз газораспределения, созданной для экономии топлива. Европейским покупателям предлагался также дизельный двигатель.

.

NISSAN Tiida / Versa Sedan: технические характеристики и фотографии - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Изо всех сил пытаясь улучшить продажи первого поколения Tiida / Versa, выпущенного во время мирового экономического кризиса, Nissan решил выпустить второе поколение своего седана малого класса в 2011 году в качестве модели 2012 года.

По сравнению с первым поколением он получил более изогнутый кузов и более эффективные двигатели.

Салон очень просторный, несмотря на небольшие внешние размеры.Второе поколение Tiida базировалось на платформе Nissan Sunny, а не на общей платформе альянса Renault-Nissan. Предлагаемая опция была тонкой, с легкосплавными дисками, автоматическим климат-контролем, центральным замком, бортовым компьютером и электрическими стеклоподъемниками. Рулевое управление с гидроусилителем было электрогидравлическим.

С 505 литрами багажного отделения даже с поднятыми сиденьями седан имеет очень большой багажник, но задние сиденья складывались только в более высоких комплектациях.

Предлагался вариант с одним двигателем, 1,6-литровым бензиновым безнаддувным агрегатом, который развивал 106 л.с. В стандартной комплектации он комплектовался 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или, как опция, вариатором (бесступенчатая трансмиссия).

С точки зрения производительности Versa была медленнее, чем большинство конкурентов ее класса, но все же смогла произвести хорошее впечатление в городе. Небольшая общая длина, составляющая 4,45 м (14,6 фута), помогла Versa быть маневренной в городах и находить места для парковки.

.

Nissan Tiida

Официальное изображение

Снято в

Взято

Камера

Показать обложку
  • 101

    Изображений
  • Характеристики
  • 8

    карта
  • 68

    Отзывы
  • 43

    подобно
  • Мои списки
  • Оценка
  • Оставить отзыв об автомобиле
  • Загрузить изображения
  • Оставьте отзыв
  • Настройки
  • Авторизоваться
  • Свенска
  • английский
.

Ниссан Тиида - характеристики, расход топлива, отзывы, цена

Nissan Tiida, дебютировавший в 2004 году, является преемником модели Almera. С самого начала он предлагался как 5-дверный компактный хэтчбек или 4-дверный седан. В 2007 году Tiida присоединилась к официальной дилерской сети Nissan в некоторых европейских странах. В США автомобиль известен как Verso. На некоторых рынках он также известен как Tiida Latio или просто Latio.

Nissan Tiida внешне отличается от своего предшественника; у него футуристические линии, хотя определенно без характерных деталей.Стиль консервативен и не выделяет его на дороге. Дизайн точно не тот элемент, который говорит в пользу модели Tiida.

В основе кузова лежит платформа Nissan B, также известная по другим моделям концерна.

При массе, в зависимости от версии, от 1125 кг до 1182 кг, длина кузова составляет 4 295 мм (4 470 мм у седана), 1 695 мм в ширину и 1 535 мм в высоту. В зависимости от версии объем багажника составляет либо 325 л, либо 500 л в пользу кузова седан.

Под капотом Tiida могут работать только 4-цилиндровые двигатели. Начиная с бензиновых двигателей, на выбор предлагается двигатель 1,6 л мощностью 110 л.с. и более мощный 1,8 л мощностью 126 л.с. Оба этих двигателя, не очень хорошо разгоняющие Tiida, оснащены 4-клапанной головкой блока цилиндров.

Единственным предлагаемым дизельным двигателем является двигатель dCi объемом 1,5 л (105 л.с.). Двигатель, позаимствованный у концерна Renault, имеет непосредственный впрыск по типу Common Rail и отличается низким топливным аппетитом.

Коробки передач, предлагаемые для Tiida, представляют собой 6-ступенчатую механическую коробку передач и бесступенчатую трансмиссию CVT.

Причиной неудовлетворительной работы являются не только низкодинамичные двигатели, но и относительно большой вес автомобиля.

Подвеска Tiida основана на стойках MacPherson спереди и торсионной балке сзади. Система корректно поглощает как продольные, так и поперечные неровности. Видно, что его конструкторы хотели обеспечить пассажирам Tiida максимально возможный комфорт.Достаточно мягкие настройки хорошо подходят для дальних поездок, но не способствуют динамичному вождению. Долговечность элементов подвески заслуживает большого плюса, так как они не имеют признаков износа даже после длительных поездок по польским дорогам. Недостатками являются плохая доступность запчастей и очень высокие цены на комплектующие, доступные в официальной ремонтной сети Nissan.

Интерьер Tiida выполнен в простом, даже скучном (как и кузов), но совершенно правильном.Функциональность и интуитивность доминируют. Яркие цвета вносят в интерьер немного жизни, а приятные на ощупь мягкие отделочные материалы также производят приятное впечатление. Их подгонка к этому классу автомобилей также не вызывает нареканий. Плюса заслуживают и удобные для дальних поездок сиденья, но они не помогут в поворотах из-за остаточной боковой поддержки. Безопасность — сильная сторона автомобиля: в дополнение к стандартным передним и боковым подушкам безопасности можно приобрести шторки и противобуксовочную систему.Проблема, характерная для Nissan, также заключается в глушении кузова.

По предположениям производителя Nissan Tiida должен был стать дешевым и безэмоциональным автомобилем. Судя по ценам новых версий, только вторая часть этого заявления оказалась верной.

В конце 2011 года компания Nissan представила совершенно новую версию Tiida, призванную улучшить падающие показатели продаж. Модификации придали автомобилю характер, отсутствующий у до сих пор продаваемого поколения.

Общие впечатления:
Двигатель:
Интерьер:
Стоимость использования:

Краткие факты
Бренд Nissan
Тип Пассажирский автомобиль
Сегмент C
911911911911911911911911911911911111111111111111111111111191111111191111111911111911111911191119111111111111111111111119Р7.
.

Ниссан Тиида - характеристики, характеристики, параметры


Nissan Tiida - технические параметры (спецификация модели)

  • Характеристики автомобиля

  • Максимальная скорость

    186,00 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч

    11,10 с
  • Мощность двигателя (кВт)

    81,00 кВт
  • Мощность двигателя (л.с.)

    110,00 км
  • Диаметр разворота (бордюры)

    10,40 м
  • Расход топлива в городе

    8,90 л/100 км
  • Расход топлива за городом

    5,70 л/100 км
  • Средний расход топлива

    6,90 л/100 км
  • Максимальный крутящий момент

    153,00 Н·м
  • Двигатель и параметры двигателя

  • Количество цилиндров

    4,00
  • Количество клапанов на цилиндр

    4,00
  • Объем двигателя

    1,60 л
  • Емкость топливного бака

    52,00 литра
  • Пр.вращательный для максимального крутящего момента

    4400,00 об/мин.
  • Пр. роторный для максимальной мощности

    6000,00 об/мин.
  • Подвеска и рулевое управление

  • Передняя направляющая

    1480,00 мм
  • Трак заднего моста

    1485,00 мм
  • Размеры автомобиля

  • Общая длина автомобиля

    4 303,00 мм
  • Общая ширина автомобиля

    1 695,00 мм
  • Высота автомобиля

    1 533,00 мм
  • Масса и полезная нагрузка

  • Общий вес автомобиля

    1 203,00 кг
  • Масса автомобиля с водителем

    1 273,00 кг
  • Допустимая общая масса

    1 715,00 кг
  • Масса прицепа без тормозов

    602,00 кг
  • Груз прицепа с тормозами

    1 200,00 кг
  • Максимальная полезная нагрузка

    512,00 кг
  • Объем багажного отделения

    425,00 литров

все технические параметры

Подпишитесь на последние новости!

Ниссан Тиида , Ниссан

Отзывы , автомобильные доски объявлений, автомобили и все об автомобилестроении.

На dwuslad.pl технические данные только здесь сравнения параметры доступные двигатели.

Технические параметры Nissan Tiida

Все модели Ниссан Тиида , Ниссан

Чтение и просмотр технических характеристик Nissan Tiida . Это параметры Nissan Tiida. Эти параметры относятся к машине. Сравните с другими моделями автомобилей. Самые важные технические параметры , все необходимые данные для знакомства с автомобилем, автомобили от А до Я.

.

Дорожный просвет Nissan Tiida, увеличенная высота проезда Проставки Nissan Tiida (видео). НИССАН ТИИДА

Ниссан-Тиида, от 545 000 руб.

«Ниссан-Тиида», от 545 000 руб.

Какое тело?

1 место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальная посадка гарантируют хороший обзор. Удобнее для такой машины и внутри. Возврат задних сидений на хэтчбеке можно регулировать по углу наклона, а весь диван выдвигается вперед на 24 см, тем самым изменяя объем багажника с 300 до 463 литров.Кроме того, у 5-дверки самые короткие глотки. Вкупе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость.

2-е место: 4-дверный седан. Такой «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Он проигрывает седану и в практичности – размер грузового отделения впечатляет, но при этом не так много багажника. Конечно, он менее комфортен, как единственная машина в семье.

Какая конфигурация?

Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, МР3-радио, электромобиль, подогрев передних сидений, центральный замок с большими подстаканниками и ледниковыми замками.С защитным снаряжением эта «Тиида» может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и ABS. Оптимальный, на наш взгляд, набор оборудования. Здесь не хватает оконных подушек.

Приобрести их можно от версии "Элеганс" (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и освещения, легкосплавными дисками, противотуманками Фарамс. и электрические складывающиеся зеркала. Почти все они интересны, пожалуй, могут стать нареканиями на аппарат Доступный ценовой диапазон.

И переплатить 114 000 руб. Для лучшей версии «Текна» — сущие траты. Почти все они были выпущены на кожаную поверхность сидений, круиз-контроль и ксеноновые фары. Вы теряете деньги при продаже.

Какой двигатель?

1 место: 1,6 л (110 л.с.) «Четверка», которую Бойко возит «ноутбук» (машины построены на одной платформе), велик и «ТИИД». Двигатель на холостых тянет хорошо, не жаля на средних и высоких оборотах. Даже с автоматами позволяет разогнаться до 150-160 км/ч.ПРАВДА, после 4000 об/мин становится шумно.

2 место: 1,8 литра (126 литров). По настройкам управления и подвески "ТИИД", не спортсмен. Итак, дополнительные 200 кубов объема и 16 литров. с. Вроде ничего нет. Тем более, что амортизаторы в такой машине цельные, но из-за эластокинематики задней подвески управляемость все же далека от идеала. В общем, за лучшую произвольность со скоростью далеко за 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей.

Решили:

Оптимальный "ТИИД" - 5-дверный "Комфорт-1.6". Это довольно консервативный автомобиль, созданный потому, что он не очень придирчивый покупатель. Но он подкупает качеством исполнения, рекордной вместительностью «гольфовского» салона, комфортной подвеской и привлекательной ценой.

Хэтчбек. Ниссан Тиида. Первое поколение дебютировало в 2004 году — в Японии… и добралось до Европы и России только в 2007 году.

В 2010 году автомобиль прошел плановое обновление, незначительно затронувшее внешний вид, салон и степень оснащения.

На родине к 2012 году было выпущено пятнадцать, а для российского рынка Strong к лету 2014 года.

В проекте. Внешний вид хэтчбека NISSAN TIID явно выдержан в традициях, связанных со многими японскими автомобилями. Отличительные элементы передней части, оптика качающейся головы, плотная решетка радиатора и довольно рельефный бампер.

Силуэт японского «Гольфа»-Хэтчбека был лишен всякого следа и резвости, а профиль автомобиля выделялся лишь большой площадью остекления и крышей.Корму «Тииды» венчают компактные фонари и небольшие багажные двери.

North Special с пятикратным суммарным расходом Nissan Tiida не выдерживает, хотя его внешний вид можно назвать спокойным и гармоничным, ориентированным на тех людей, для которых «Содержимое упаковки важнее». По своим габаритам Хэтчбек является типичным представителем класса С. Длина 4 295 мм, ширина и высота 1 695 мм и 1 535 мм соответственно. Колесная база «японца» составляет 2600 мм, дорожный просвет — 165 мм.В зависимости от модификации вес печи варьируется от 1193 до 1232 кг.

Интерьер Nissan Tiida имеет простой и строгий дизайн, в нем преобладают привычные геометрические формы и отсутствуют какие-либо дизайнерские изыски.

Эргономичная практически прямоугольная центральная консоль. Все органы управления находятся на логичных местах, количество кнопок и клавиш сведено к минимуму. Приборы содержатся в трех «колодцах», информативны и хорошо читаются.

Внутреннее пространство «ТИИД» отделано качественными, но недорогими отделочными материалами. Передняя панель выполнена в основном из жесткого пластика, в бюджетных версиях используется тканевая обивка, а в дорогих — искусственная кожа бежевого или черного цвета. Собрал все на высоком уровне - Панели плотно подогнаны друг к другу, швы везде не ровные, "сверчок" при недостатке движений.

Чип

Nissan Tiida является шоу-румом организации – автомобиль спроектирован так, чтобы сделать его максимально вместительным.Широкие передние сиденья удобны для людей всех форм и размеров, а места достаточно во всех направлениях, но без самой важной поддержки. Задний диван предлагается без проблем для троих взрослых, при этом сиденье имеет продольные регулировки на приличные 240мм, так что можно менять объем салона и багажника по необходимости.

Объем багажного отделения NISSAN TIIDA Hatchback составляет от 272 до 463 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60:40, что позволяет увеличить свободное пространство до 645 литров и переносит блокировку на длину до 2400 мм.Хоть форма камеры и удобная, назвать ее нельзя - дуги окружностей слишком сильно выступают внутрь, съедают добрую часть ее объема.

Технические характеристики. Для российского рынка пятидверки Nissan Tiida предлагались два бензиновых атмосферных двигателя.
Первый — это 1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат HR16D с расположением ряда цилиндров и 16-клапанной системой впуска/выпуска. Он выдает 110 лошадиных сил и 153 Нм максимального крутящего момента, доступного при 4400 об/мин.В тандеме идет 5-ступенчатая «механика» или гидротрансформатор «Автомат» на четыре ступени. Динамические характеристики 110-сильного «ТИИДС» находятся на очень достойном уровне — до 100 км/ч машина разгоняется за 11,1 секунды (с АКПП — за 12,6 секунды), а пиковая скорость установлена ​​на отметке 186 км/ч. ч (170 км)/ч). Расход топлива не большой – с «механикой» хэтчбек потребляет 6,9 литров бензина, а с «автоматом» – 7,4 литра.
Второй — 1,8-литровая «четверка» MR18DE, устроенная по тому же принципу, что и менее мощный мотор.Его предельные обороты установлены на отметке 126 «лошадей» и 173 Нм тяги (при 4800 об/мин). Для него была доступна альтернативная 6-ступенчатая МКПП. Первоначальный разгон до первой сотни у такой «Тииды» занимает 10,4 секунды, а возможности ограничиваются 195 км/ч.В то же время MR18DE ничем не отличается — 7,8 литров топлива на 100 км.

«Первая» Nissan Tiida

базируется на «тележке» глобального альянса Renault-Nissan, которая также базировалась на Renault Modus и Nissan Note. сзади полустандарт с торсионной балкой.

Комплектация и цены. В 2015 году Nissan Tiida больше не продается в России, но на вторичном рынке «свежий» хэтчбек в хорошем состоянии можно найти от 520 000 до 690 000 рублей в зависимости от уровня оснащения.

Автомобиль можно найти в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna. Начальная версия «Тиида» оснащена кондиционером, подушками безопасности, электростеклоподъемниками, электростеклоподъемниками «по кругу», АБС, штатной аудиосистемой, тканями салона и подогревом передних сидений.

Дорожный просвет

NISSAN TIIDA или клиренс , как и для любого другого легкового автомобиля Это немаловажный фактор на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских водителей интересоваться клиренсом NISSAN TIIDA и возможностью увеличения дальнего света с помощью проставки.

В начале надо честно сказать истинный дорожный просвет Nissan Tiida. Может серьезно отличаться от заявленного производителем.Весь секрет в способе измерения и точке измерения дорожной балки. Поэтому узнать истинное положение дел можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Nissan Tiida текущего поколения российской сборки 155 мм. . Более популярны и выше версии Tiida первого поколения 2007 года выпуска.Они имеют чуть большую колею,равную 165 мм,такой же клиренс сохранился и после рестала 2010 года.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер люменов Road в "пустом" автомобиле в реальной жизни.У нас полный багажник всякой всячины, пассажиров и водителей.Это означает, что загруженный автомобиль Clien будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст автомобиля и износ их рессор, «засеянных» старостью. Вопрос решается установкой новых исходников или покупкой пружин Пружины Ниссан Тиида проставки. Распорки позволяют певцу компенсировать пружины и добавить несколько сантиметров просвета пути. Иногда даже сантиметр на парковке играет важную роль.

Но не стоит задействовать в Nissan Tiid Lumen дорожный «лифт», так как проставки для увеличения клиренса делают упор только на пружины.Если не обращать внимания на амортизаторы, пробег которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения пастабилизации высокий дорожный просвет в наших непростых условиях — это хорошо, но на высоких гусеничных скоростях и в оборотах — серьезная рутина и лишние случайные плюшки.

Подробное видео установки передних проставок для увеличения просвета дороги на Nissan Tiid.

Видео Zoom Просветление Nissan Tiida в...

Продолжение видео - Лифт задней подвески Tiida. Установка проставок для увеличения амортизаторов.

Каждый автопроизводитель при проектировании подвески и выборе значения клиренса ищет золотую середину между обслуживанием и обслуживанием. Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс — установить колеса с «высокой» резиной. Смена колеса облегчает увеличение клиренса еще на сантиметр.Не забывайте, что сильное изменение дорожного просвета может повредить Nissan Tiida Shres. Ведь «гранатам» придется немного поработать под другим углом, не говоря уже о рулевой тяге и стабилизаторе поперечной устойчивости.

90 108 Хэтчбек. 90 112 90 105 90 106 количество мест 90 107 90 108 Хэтчбек. 90 112 90 105 90 140 90 116 4, встроенный. 90 112 90 105 90 140 90 112 90 105 90 106 Рабочий объем 90 107 90 116 1598 90 112 90 105 90 140 90 112 90 105 90 106 мощность 90 107 90 116 81 (110) / 6000 90 112 90 105 90 106 Степень сжатия 90 107 90 116 10,7 трансмиссия технические характеристики 90 108 Хэтчбек. 90 112 90 105 90 140 90 106 3,727 90 106 2,861 90 106 3,727 90 106 2,861 90 106 2,048 90 106 1,562 90 106 2,048 90 106 1,562 90 106 1,393 90 106 1000 90 106 1,393 90 106 1000 90 106 1,097 90 106 0,697 90 106 1,097 90 106 0,697 90 106 0,892 90 106 0,892 90 112 90 105 90 106 зад 90 107 90 106 3,545 90 106 2,310 90 106 3,545 90 106 2,310 90 106 4,067 90 106 4,067 90 106 4,072 Технические характеристики ходовой части 90 108 Хэтчбек. 90 112 90 105 90 106 Шины 90 107 90 116 195/65р15. 90 108 Хэтчбек. 90 112 90 105 90 140 90 106 1203/1260 90 106 1193/1248 90 116 1715 90 112 90 105 90 106 Полезная нагрузка 90 107 90 106 512 90 106 491 90 106 522 90 116 870 90 112 90 105 90 140 90 106 1200 90 106 1000 90 106 1200 90 106 1000 90 106 602 90 106 612 90 106 597 90 106 607 90 112 90 116 75 90 105 90 106 Общая длина 90 107 90 108 4303 90 108 4479 90 112 90 105 90 106 Габаритная ширина 90 107 90 116 1695 90 112 90 105 90 106 Общая высота 90 107 90 116 1525 90 112 90 105 90 106 Колесная база 90 107 90 116 2603 90 116 1480 90 116 1485 90 112 90 105 90 140 90 116 52 90 108 Хэтчбек. 90 106 8,9 90 106 8,9 90 106 5,7 90 106 5,9 90 106 5,7 90 106 5,9 90 106 6,9 90 106 7,4 90 106 7,4 90 112 90 105 90 106 CO2 в выхлопных газах 90 107 90 106 165 90 106 178 90 106 165 90 106 178 90 106 186 90 106 170 90 106 186 90 106 170 90 112 90 105 90 106 Разгон 0 - 100 км/ч 90 107 90 106 11,1 90 106 12,6 90 106 11,1 90 106 12,6 90 112 90 105 90 106 Реверсивный диаметр 90 107 90 116 10,4
НИССАН ТИИИДА Седан.
Опции для полных комплектов Комфорт, элегантность, Tekna 5
Технические характеристики двигателя NISSAN TIIDA Седан.
Модель Гр16де. 4 78x83,6.
Максимальный крутящий момент 153/4400
Тип топлива
Nissan Tiida Седан.
Переноска 5-СТ МТ 4-й 5-СТ МТ 4-й
2-й.
на третьем
к 4..
5-го числа - -
6-ой - - - -
главная передача 4.072
блок привода Передний
Nissan Tiida Седан.
Передняя подвеска Независимый, например Macpherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм
Тормозные механизмы
Колесные диски 15 × 5.5ЖЖ.
Нассан Тидида Почтовая информация (макс.) Седан. 1224/1281 1214/1269
Полная масса Nissan Tiida
без тормозов
Король передних колес
Буква заднего колеса
Динамические характеристики Nissan Tiida. Седан.
Расход топлива NISSAN. Тиида. 5-СТ МТ 4-й 5-СТ МТ 4-й
Городской цикл 10 10
Национальный цикл
Комбинированный цикл 6.9
Максимальная скорость nISSAN Tiida.

Технические данные NISSAN TIIDA с объемом двигателя 1.8

90 104 90 105 90 106 Тип кузова 90 107 90 106 Хэтчбек. 90 106 Седан.
Опции для полных комплектов Комфорт, элегантность, Tekna 5
Характеристики двигателя Nissan. Тиида.
Модель MR18DE.
Количество и расположение цилиндров
Количество клапанов на цилиндр 4
Отверстие и поршень
Максимальный крутящий момент 173/4800
Тип топлива ДЕЭТЕРИЗОВАННЫЙ БАНИТОЛИН С АЦЕТАТНЫМ НОМЕРОМ 95 90 107
Технические характеристики коробки передач NISSAN TIIDA
Переноска 6-ступенчатая механическая
Индикатор коробки передач на первой передаче 3.727
2-й.
на третьем 1,452
до 4-го ..
5-го числа 0,971
6. 0,811 3,687
главная передача 3,933
блок привода Передний
Nissan Tiida
Передняя подвеска Независимый, например Macpherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм Введите "грабли оборудование" с электричеством
Тормозные механизмы Диск (передний вентилируемый)
Колесные диски 195/65р15.
Безопасное заземление (мин/макс) 1232/1289 1223/1278
Полная масса Nissan Tiida
без тормозов 75
Король передних колес
Буква заднего колеса
Топливный бак Том Nissan Tiida.
Динамические технические характеристики NISSAN. Тиида.
Расход топлива NISSAN TIIDA 6-ступенчатая механическая
Городской цикл 10.1
Национальный цикл 6,5
Комбинированный цикл 7,8 188
Ниссан Тиида Максимальная скорость 10.4 10,4

Поделись с друзьями

NISSAN TIIDA - скромный представитель гольф-класса

Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback с 2010 года Хэтчбек

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: Мощность, расход топлива на 100км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), магнитола заднего хода, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шины

Характеристики двигателя

Привод и трансмиссия

Тип подвески и радиус разворота

90 106 11,6 90 106 11,8 90 112 90 105 90 106 1,8 млн тонн. 90 106 11,1
Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр реверса, м
1,6 дюйма Независимый - McPherson. Независимый - Мультиплеер
1,6 млн тонн. Независимый - McPherson. Независимый - Мультиплеер Независимый - McPherson. Независимый - Мультиплеер

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер шин

Размеры

Автомобильные весы

90 900 Количество мест и дверей 90 901

Объем топливного бака

Динамика

90 900 Расход топлива 90 901

Установка Nissan Tiida Hatchback с 2010 г.в.

Nissan Tiida (Versa) 2010 - н.в.по сравнению с бензином

Габариты NISSAN TIID 2010. Учет TIID, габариты нового NISSAN TIID. Расход л/100 км.

Nissan Tiida 1.6 - кузов хэтчбек, 5 дверей, 5 мест. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Размеры (ДХШВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Колесная база 4604,00 мм, задняя промывка 1484,00 мм, передняя колея - 1480,00 мм. Вес (согнутый) - 1202 кг. NISSAN TIIDA 1.6 имеет атмосферный двигатель. При рабочем объеме 1598 куб.См. Тип Тип — DOHC (Два распределительных вала. В головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра, по 4 клапана на цилиндр, цилиндры рядные. Двигатель находится впереди, ориентация его поперечная. Диаметр цилиндра 78,00 мм, рабочий ход поршня 83,60 мм. Степень сжатия - 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система — EFI (электронная система управления впрыском топлива).Масляная система двигателя — мокрый картер. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 ст.Коробка передач механическая, комплектуется 5 передачами. Передаточное число конечной ступени - 0,89:1. Передаточное число главных паров (трансмиссионное) - 4,07:1. Расход топлива - 8,92 л/100 км. Расход топлива по городу (национальный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная способность. Топливный бак - 52,00 л Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г/км. Управление - стойка (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Диски передних колес - 5.5JJ x 15. Размер дисков задних колес - 5.5JJ X 15. Размер передних шин - 195/65 R 15.

NISSAN TIIDA Хэтчбек 1-го поколения

Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - дисковые, АБС (антиблокировочная система). Задние тормоза. - Диски, Сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система).

Nissan Tiida 1.6 (2007) - Максимальная скорость - Другие модели.

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007). Данные о других моделях Nissan с близкими или идентичными максимальными скоростями.

Ниссан. Спортивная фея (1979)
Ниссан. Панорама 2000ti-e R30. (1981)
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-E R30. (1981)
Ниссан. Skyline 2000 GT-E с жесткой крышей R30. (1981)
Ниссан. Skyline 2000 GT-El Хэтчбек купе R30. (1982)
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-Ex R30. (1982)
Ниссан. Skyline 2000 GT-Ex Хардтоп R30. (1981)
Ниссан. Skyline 2000 GT-Ex Хэтчбек купе R30. (1982)
Ниссан. Skyline 2000ti-e с жесткой крышей R30. (1981)
Ниссан. Skyline 2000 RS Хардтоп R30. (1982)
Ниссан. Скайлайн 2000 RS седан R30. (1982)
Ниссан. Skyline 2000 Turbo GT-E R30. (1982)
Ниссан. Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30. (1981)
Ниссан. Skyline 2000 Turbo GT-Ex Хэтчбек купе R30. (1982)
Ниссан. Сильвия RX-E купе S12. (1983)
Ниссан. Сильвия Турбо RS-X S12. (1983)
Ниссан. Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984) 90 107
Ниссан. Панорама 1800 Ti-ex R30. (1984)
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-El R30. (1984)
Ниссан. Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985) 90 107
Ниссан. X-Trail 2.0 Turbo Diesel Automatic (2007)
Ниссан. Кашкай 2.0 4WD вариатор J10. (2011)
Ниссан. Maxima QX SE Автоматическая (2000)
Ниссан. Микра 160ср. К12. (2005)
Ниссан. Примечание 1.6 (2005)
Ниссан. Кашкай+2 2.0 Дизель 4WD автомат J10. (2008 г.)
Ниссан. Кашкай 1.6. J10. (2011)
Ниссан. Кашкай 1.6 ИКС. J10. (2011)
Ниссан. Кашкай 2.0 вариатор. J10. (2011)
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 J10. (2011)
Ниссан. Laurel Sgl Автоматическая (1982) 90 107
Ниссан. Вишневый турбо (1984)
Ниссан. Х-ТРЕЙЛ 2.0 (2007)
Ниссан. Тиида 1.6 хе (2011)
Ниссан. Тиида 1.5 Дизель (2007)
Ниссан. Тиида 1.6 (2007)
Ниссан. Тиида седан 1.5 Дизель (2007) 90 107
Ниссан. Тиида седан 1.6 (2007) 90 107
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 Дизель J10. (2011)
Ниссан. Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980) 90 107
Ниссан. Langley SSS Turbo (1984)
Ниссан. 100 НХ (1990)
Ниссан. Альмера 1.8i (1999) 90 107
Ниссан. Примера Хэтч 1.6 (2003) 90 107
Ниссан. Примера Седан 1.6 (2003) 90 107
Ниссан. Примера Универсал 1.6 (2003) 90 107
Ниссан. X-TRAIL 2,5 вариатор (2007)
Ниссан. Президент Д (1965)
Ниссан. Альмера Тино 2.2 DCI (2003) 90 107
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель J10. (2011)
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель 4WD J10. (2011)
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель МКС J10. (2011)
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель МКС 4WD J10. (2011)
Ниссан. X-TRAIL 2.0 Турбодизель (2007)
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 4WD J10. (2008 г.)
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD J10. (2008 г.)
Ниссан. Кашкай 2.0 Дизель 4WD J10. (2011)
Ниссан. Скайлайн 2.0 ГТС. Р32. (1989)
Ниссан. Primera 2.0i GS Estate (1990)
Ниссан. Цефиро 2.0-6. А31. (1992)
Ниссан. Лорел 2.0-6 (1992)
Ниссан. МИКРА С+С 1,6 К12. (2005)
Ниссан. Кашкай 2.0 4WD. J10. (2006)
Ниссан. Кашкай+2 2.0 J10. (2008 г.)
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель. J10. (2011)
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель 4WD J10. (2011)
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель МКС J10. (2011)
Ниссан. Кашкай 1.6 дизель ISS 4WD J10. (2011)
Ниссан. Skyline 2.8 GTX (1986) 90 107
Ниссан. Кашкай 2.0. J10. (2006)
Ниссан. Экса турбо (1983)

Nissan Tiida 1.6 (2007) — максимальная скорость — модели сторонних производителей

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные по моделям других производителей автомобилей с близкими или такими же максимальными скоростями.

90 104 90 105 90 106 Дод. Зарядное устройство SE (1972) Понтиак Формула Жар-птицы (1972) АМЦ. Матадор (1972) Пежо. 504 V6 купе (1974) 90 107 Татры. Т 613 (1977) Фольксваген. ПАССАТ GL5S (1982) Рено. 5 Альпийский турбо (1984) Альфа Ромео. 90 (1985) Ауди. Купе GT (1987) 90 107 СИТРОЕН. СХ 22 ТРС (1989) Альфа Ромео. 33 1.7 Спортивный автомобиль (1990 г.) 90 107 Бмв. 318i автоматический кабриолет. Е30. (1992) Бмв. 318i Touring Автомат. Е30. (1992) Ауди. 80 Авант 2.0 е Тип 89 / B4 (1992 г.) Ауди. 80 AVANT 2.0 E Автомат Тип 89 / B4 (1992) Опель. Корса 1.6 GSI (1992) Форд. Sierra Sapphire 2.0i Twin Cam 4x4 (1993) Рено. Меган купе 1.9 DTI (1996) 90 107 Хонда. Civic Aerodeck 1.6i SR Automatic (1998) Ауди. А4 Авант 1.6. В5. (1999) Опель. Омега 2.0 DTI 16V (1999) 90 107 Протон. WAJA 1.6 S4 (2000) Протон. WAJA 1.6 S4 АКПП (2000) Фольксваген. Туран ФСИ (2003) Опель. Вектра Караван 2.0 DTI (2003) 90 107 Мерседес-Бенц. 180 CDI. Вт 169. (2004) СИТРОЕН. C5 Перерыв HDI 110 DPSF (2004) Протон. ВАЯ 1.8 (2004) Рено. CLIO III 1.6 Автомат (2005) Фольксваген. Джетта 1.6 (2005) Опель. Вектра 1.9 CDTI (2005) Опель. Зафира 1.9 CDTI (2005) Опель. ASTRA Twin Top 1.6 ASTRA H. (2006) Рено. Символ Clio II 1.4 16V (2006) Шкода. ФАБИЯ КОМБИ 1.4 16В (2006) Место. MAREA 1.6 SX 16V (2006) 90 107 Рено. Модус 1.5 DCI 105 (2006) Рено. Clio Sport Tourer 1.5 DCI DPF (2007) 90 107 Рено. Clio Sport Tourer 1.6 16V Automatic (2007) 90 107 Шкода. FABIA COMBI 1.6 16V Автомат (2007) Рено. Великий Метод 1.5 ДКИ (2007) 90 107 Дэу. Лачетти 2.0 Д (2007) Рено. Спортивный седан Megane II 1.5 DCI (2007) Рено. Модус 1.5 DCI (2007) Дэу. Нубира Универсал 2.0d (2007) Фольксваген. Тигуан 2.0 TDI (2007) 90 107 Ниссан. Тиида 1.6 (2007) Мерседес-Бенц. Купе 180 CDI Вт 169. (2008) 90 112 90 105 90 106 Сиденье. Ибица 1.9 TDI (2008) 90 107 Опель. Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008) 90 112 90 105 90 106 Сиденье. Леон Экомотив (2008) 90 107 Рено. Clio 1.5 DCI DPF (2009) Рено. Clio 1.6 16V Автомат (2009) 90 112 90 105 90 106 Сиденье. Эксео ул 1.6 (2009) 90 107 Мини. Один. Р56. (2009) Мини. Один минималист. Р56. (2010) Фольксваген. Венто 1.6 TDI (2010) Абарт. 2200 Паук (1959) 90 107 Феррари. 342 Америка (1952) 90 107 Форд. Фокус универсал 1.6 тивкт (2011) Мазда. 3 1,6 МЗ-CD (2011) Ауди. А6 АВАНТ 2.0. С4. (1995) Хендай. I30 1.6 CRDI Автомат (2012) КИА. C "EED 1.6 CRDI Автомат (2010) 90 107 КИА. PRO_C "EED 1.6 CRDI Автомат (2010) КИА. Шума II 1.6 (2003) Мазда. 5 2.0 МЗР АКПП (2011) Опель. ASTRA 1.7 CDTI ECOFLEX СТАРТ/СТОП (2012) 90 107 Пежо. 408 1.6 АКПП (2010) Фольксваген. Тайгун (2012) 90 112

инф.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технических данных, спецификаций, параметров, спецификаций и т.д. Все логотипы, товарные знаки и логотипы принадлежат их владельцам.

.90 000 Nissan Tiida — скромный представитель гольф-класса. Выбор Nissan Tiida Nissan Tiid Hatchback Road Celance

О японском хэтчбеке. Ниссан Тиида. О втором поколении можно говорить что угодно, но одно известно точно: оно красиво до невозможности. Глядя на этот автомобиль, возникает такое ощущение, что дизайнеры страны восходящего солнца специально старались над женской аудиторией. Хотя справедливости ради стоит отметить, что в целом он подходит всем.На вкус и цвет спутник не такой, как говорят. В Россию опытное обновление хэтча попало в 2015 году – тогда российская версия модели начала выпускаться на мощностях Ижевского автозавода вместе с упущенным Nissan Sentra Senthan. Обо всем, что следует знать о пятилетней сборке Ижевска, читайте в нашем обзоре!

Проект

Внешний вид российской Tiida фактически копирует внешний вид европейского Pulsar. Это абсолютно современный хэтчбек С-класса с внушительным 2,7-метровым бортом, как у Nissan Almera.. Никакого суперкастеровского дизайна в нем нет — все скромно и со вкусом. Часть лица кузова украшает фирменная решетка радиатора с хромированными вставками и узкими угловатыми фарами по бокам. Круглая противотуманка в канавках по традиции размещена под головной оптикой. Капот слегка рельефный, что придает изящества, а наружные зеркала достаточно большие для хорошей обзорности.


Сбоку на элегантных алюминиевых дисках видны колеса с объемными изгибами и небольшие стильные барьеры.«Еда» достаточно выразительна за счет широкого бампера, который гармонично сочетается с оригинальными фарами. Если бы задняя часть кузова была немного занижена и снабжена парой хромированных трубок градуировки, то цены бы мне не было! Можно сказать, что второй топорик выглядит намного лучше своего предшественника, который как раз не обернулся обилием плоских деталей и прямых рожков. Предыдущую версию, правда, некрасивой не назовешь - только она "на любителя". Если, если учесть, что создалось впечатление, что оригами явно нравилось тем, кто рисовал, то в случае с обновленной машиной ничего подобного не появляется.Браво, Ниссан!

Проект

Punch Foundation Сборка Tiida Izhevsk — платформа NISSAN B, используемая альянсом Renault-Nissan с 2002 года. Седан Sentra построен по аналогичной схеме. Самая современная версия этой платформы называется NISSAN V, образованной от английского слова «versatile», что означает «универсальность». Именно он служит основой последних версий Versa, Note и Micra (справа): его стойки впереди спереди, а сзади торсионная балка.У нашей Тииды такая же схема подвески, только пол, крестовина заднего дивана, подрамники, сайлентблоки и верхние кронштейны передних стоек.

Адаптация к российским условиям

Для улучшения управляемости российской Тииды увеличили ходы подвесок, напомнив ЭУР, а также изменили настройки пружин, амортизаторов и стабилизаторов. Как и седан Sentra, хэтчбек оснащается только задними дисковыми тормозами, в то время как многие страны предлагают модификации с барабанными тормозами (как на фото).Кроме того, машина, предназначенная для Российской Федерации, получила увеличенный бак омывателя и полноразмерную запаску. К суровой русской зиме пятилетка подготовилась, к сожалению, не очень хорошо. В нем есть двухступенчатый подогрев кресел, обогрев наружных зеркал и двухзонный климат-контроль не в подогреве руля и лобового стекла. Клиренс для нашей ширины средний — 155 мм, что, впрочем, на 18 мм больше, чем у европейского пульсара. Для ежедневных поездок по городу хватает.

Комфорт

Салон Tiida второго поколения такой же, как и у Sentra, просторный, с восточным колоритом. В интерьере сразу бросаются в глаза изгибы передней панели, которая отделана податливым и приятным на ощупь пластиком. Любители комфорта оценят мягкие обтянутые велюром сиденья и «плюшевую» обивку подлокотников дверей. Некоторые могут не упомянуть о том, что кресла в первом ряду слишком аморфны, словно домашняя мебель, и наверняка найдут какие-то изюминки в эргономике.Среди недостатков эргономики — скромный диапазон регулировок рулевой колонки, неудобное расположение настроек боковых зеркал, скудость ниши для хранения вещей. По свободному пространству ниссановский хэтчбек превосходит большинство своих соперников.


Достаточно места для пятерых взрослых пассажиров, что стоит сказать благодаря солидной посадке. Правда, для организации группового свободного места в салоне пришлось сделать багажное отделение меньше — вмещается всего 307 литров.нагрузки и со сложенными спинками задних сидений будет огромная ступенька, поэтому крупная бытовая техника становится проблематичной. Выводной "Лыжный" здесь не предусмотрен. Водительское место очень удобное, с широким диапазоном регулировок. Никто не мешает вам сидеть низко, как в кабине спортивного автомобиля, или высоко, как в автосалоне минивэна. Обзорность, все отлично, особенно с дорогой комплектацией, с наличием тыловой камеры. С бортовым компьютером можно научиться пользоваться «прописанными» клавишами на многофункциональном руле.Рычаг КПП отличается удобным хватом, а это наряду с остальными «удовольствиями» говорит об одном – внутри обновленной Тииды все сначала настроено для водителя, а уже потом для пассажиров.


Для оценки уровня безопасности второй Тииды следует ориентироваться на результаты краш-тестов «европейского» пульсара, проведенных Европейской независимой организацией Euro NCAP в 2015 году. В этих краш-тестах Пульсар заработал 5 звезд снаружи, показав следующие результаты: защита водителя или взрослых пассажиров - 84%, защита детей - 81%, защита пешеходов - 75%, устройства безопасности - 68%.В зависимости от комплектации передние и боковые подушки безопасности, «шторки», датчики дождя и света, камера заднего вида и различные «умные» помощники в русской версии Тииды. В списке доступных электронных помощников — система класса (ESP) и система распределения тормозных усилий (EBD), а также антиблокировочная система тормозов (ABS).


Базовая версия люка оснащена обычной аудиоподготовкой с 4 динамиками, а в более дорогом аппарате магнитолой CD/MP3 с 6 динамиками, разъемами Bluetooth и AUX/USB для подключения мобильных устройств.Полноценная мультимедийная система с сенсорным ЖК-дисплеем, управлением на руле, навигацией и обзорным видеообзором — привилегия старшей версии. Мультимедийный комплекс позволяет получать информацию о пробках, слушать музыку и отвечать на звонки абсолютно не отрываясь от дороги. Графика у него неплохая, отклики довольно быстрые, а качество звука среднее.

Технические характеристики NISSAN TIID

Под капоты Тииды Ижевск производство 4-х цилиндрового алюминиевого "атмосферника" HR16DE объемом 1598 куб.Посмотрите, кто развивает 117 л.с. при 6000 об/мин и 158 ньютон-метров при 4000 об/мин. Двигатель разработан Альянсом Renault-Nissan в 2005 году – модели оснащены аналогичным агрегатом. Nissan Note., Micra, Juke, Qashqai, Renault Fluence и другие автомобили и это говорит о проверке двигателя. Согласно декларации производителя, он соответствует экологическому стандарту Евро-5 и потребляет в среднем 6,4 литра. Бензин на пробег 100 км. РАР двигателя работает с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Трансмиссии или опционально вариаторная трансмиссия.Речь идет о представленном Nissan CVT Variator Klinor. Я Джатко в 2009 году. Первым «Ниссаном», оснащенным такой трансмиссией, стал компактный кроссовер. Жуковы.

Клиперы Nissan Tiid.

Один из самых оригинальных автомобилей В самом быстром классе с - Nissan Tiida. Внимание потенциальных покупателей привлекает не импорт дизайнеров или технических характеристик, а продуманная комплектация, комфортный салон и приемлемые ходовые качества.

Nissan Tiida

, построенный на известной платформе Renault-Nissan Care, выпускается с 2004 года.А Renault Modus и Nissan Low – его промоутер. Автомобиль на большинстве рынков для продажи назывался Nissan Tiida (в переводе означает Рассвет нового дня), для продажи в Северной Америке — Nissan Versa, для рынка Юго-Восточной Азии — Nissan Latio и для продажи в Японии автомобиль хэтчбек называется Tiida. , с кузовом седан - Tiida Latio. В 2007 году, а это значит точно поздний , эта модель была представлена ​​к автомобилю на российском рынке.

Основным сильным пределом автомобиля Дорестайлинговая версия обновленного Nissan Tiida 2010 года признана его преимуществом в реализации недорогого, но хорошего автомобиля европейского класса с: несвободным дизайном, одним из самых вместительных ингаляторов в классе Heautomoters. Салон, мощные экономичные двигатели.Все эти функции без особых усилий и до привлечения покупателей, но маркетинг предполагает обязательные циклические изменения. Поэтому на 6-м году существования модели лицо под мелкую реставрацию.

Честно говоря, небольшое улучшение NISSAN TIIDA 2010 года не было радикальным, производитель, чтобы сохранить свою нишу и, находясь в рамках бюджета, не смог выйти за рамки своих ограничений обновленной моделью. Изменения в интерьере и внешнем виде (в основном новая обивка сидений и иной вид решетки радиатора) - только косметические, в техническом плане ничего не изменилось.

Внешний вид обновленного Nissan Tiida отражает японские автомобильные дизайнеры – передняя светотехника с диагональными фарами, решетка радиатора с размытым рисунком. Внешний вид Автомобиль переделан асимметрично (спереди - гладко, а сзади) верхней линии крыши и дверных рам. А в остальном – полный баланс, правильные линии кузова подчеркивают идеальное внутреннее пространство автомобиля.

Интерьер Nissan Tiida подчеркивает сочетание испытанной эргономики, комфорта и рациональности.Некоторые из трех колодцев были модернизированы с оранжевым освещением. Передняя панель , Подтверждая общую концепцию автомобиля, подчеркивает практичность. Функциональные и удобные передние сиденья Однако они не наделены должной боковой поддержкой, что подтверждается их предназначением быть размеренными и мощными в городских условиях.

Клиперы Nissan Tiid.


Задние сиденья для автомобиля этого класса наполнены королевским пространством.В кузове Хэтчбек, в зависимости от возникших потребностей, они могут быть продольного хода с большим салоном или в сварном багажнике. Объем багажника ниссан хэтчбек. Tiida – с 272 до 463 л. Седан Tiida имеет фиксированный размер грузового отделения, его мощность составляет 467 литров.

Тест-драйв Nissan Tiida

подтверждает его комфортное и адекватное поведение на трассе. Рулевое управление - Современный, в сочетании с отличными характеристиками траектории и поддержания отношений.Ходовая часть (под стойки Макферсон спереди и балка кручения сзади) поддерживает ощутимую плавность хода, удачно сглаживает неровности дороги и скрывает ощущение сильной вибрации автомобиля, не позволяя подвеске провалиться в неправильном дорожном покрытии. Всеобщего одобрения заслуживает шумоизоляция автомобиля, признанная лучшей в своем классе.

Технические характеристики и NISSAN TIIDA. Автомобиль представлен на российском рынке с двумя двигателями: 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый (110 л.) и 1,8 л (126 л. с.). Двигатель 1,6 л наводил на мысль с пятиступенчатой ​​механикой или четырехступенчатым автоматом, 1,8 л — только с механикой на шесть ступеней. На малой скорости двигатели оснащены хорошей нагрузкой, что поддерживает достаточный уровень вождения в пробках в городе, бортовой компьютер, климат-контроль. Дорожный просвет Nissan TIID составляет 170 мм.

Кроме двух комплектаций, кузов NISSAN. Tiida (Hatchback и Sedan) вниманию россиян предлагается в 3-х видах комплектации: Tekna, Elegant и Comfort.Цена Nissan Tiida 2011 года от 545 тысяч рублей (седан «в базе» — 15-дюймовые стальные диски с кексами, кондиционер, фирменная аудиосистема, абс. , подушки безопасности ). Аналогичный класс Hatchback в 2011 году предлагался по цене от 10 тысяч рублей. Более дорогой. Бортовой компьютерКлимат-контроль, невидимка, легкосплавные диски, датчики дождя и света, подогрев и электрозеркала, мультируль за доплату. Стоимость NISSAN TIIDA 2011 года в максимальной комплектации составляет 699 тысяч рублей.

Тестовое видео привода NISSAN. Тиида.










Благодаря комфортной подвеске, отличной шумоизоляции, в огромном автосалоне наш Nissan Tiida 2015 (Ниссан Тиида) тест из Ижевска прошел по Грузии на Урале спокойно.

Видео и технические характеристики в конце этой статьи.

Город Ижевск, сильно изношенный, который работал на оборону, с подачи Альянса Рено-Ниссан-Автоваз, теперь принял современные автомобили.Очевидно, что при подгонке импортных деталей, таких как новый Nissan, рынок будет создан. Тиида.

Ржавые заборы до сих пор соединяют советское пространство. Новые машины должны его украшать. На фото старая (план назад) и новая Nissan-Tiida - вместо тяжелой деревенской постройки теперь в молодежном стиле.

Второе поколение Nissan Tiida Hatchback выходит на российский рынок с амбициозными задачами. Сборка Nissan Tiida Ижевск должна заменить не только устаревшее мексиканское название модели, но и сокращенную ноту.

Люди живут без заборов. Тест Ниссан Тиида 2015 года: Двигатель без вариантов бензиновый 1,6 л (117 лс), 5 ступенчатая механика или вариатор. Цена базовых версий 789 000-1 030 000 руб.

180mm Lumen Road

Грузия и Ижевск по-прежнему едины, мягко говоря, не самые лучшие дороги, которые показал наш тест Nissan Tiida 2015 года, идеально подходят для знакомой нам по седану платформы. Специально разрабатывались специально для советского руководства, и их задачей были инженеры НИСАНОВСКИЕ.

Клиренс Tidida в 180 мм просто великолепен! Съемная подвеска проглатывает любые неровности, легкий дискомфорт на российском асфальте можно простить.

На более легких 16-дюймовых шинах можно даже запустить рок-стартер. Как мы ни старались, ни разу не удалось проколоть подвеску.

А Тиида отлично смотрится. По сути, перед нами европейский Nissan Pulsar, который в максимальной комплектации тоже может похвастаться хоть и светодиодными фарами у Света, но с более внушительным дорожным Люменом и точно адаптированным для России.Конечно, усилен аккумулятор, увеличен бак под мойку, будут и другие обновления, характерные для нашего климата.

Конечно, Pulsar заметно богаче в Европе, но нам и не нужны все эти опции. Какой смысл в системе осмотра колес, если камеры почти всегда грязные, а без них припарковаться на хэтчбеке несложно. И мы не будем говорить о датчиках обочины дороги и говорить: где этот дорожный знак?

В хэтчбеках народные камеры заднего вида, и только в случае с навигацией - они предлагаются в самой дорогой комплектации.

В салоне дух Урала выглядит не очень

А вот про кожаный салон, который есть в седане, забудьте: на его месте комбинированная синтетическая ткань, которая не так греется на солнце и ничем не хуже скользкая кожа.

Жаль, что отделка крышки и круиз-контроль доступны только в одной максимальной комплектации с вариатором. Таким образом, любители механики должны будут порадоваться самому проходящему интерьеру.

В интерьере четко прописано, такая классика и чат с жестким пластиком не могут не поддержать молодежный стиль.Кроме того, стулья установлены слишком высоко.

За тобой пешком

Если было еще как у Nissan Note, задний диван можно двигать вперед-назад, изменяя пространство между задними сиденьями и багажником, то Tiida обязательно заменит очень популярную компактный один день.

При складывании задней части кузова создают заметную ступеньку на полу, но она довольно своеобразная, что привлекает внимание в первую очередь старшего поколения, которым такой хэтчбек понадобится для бытовых обыденных нужд.

Nissan-Tiida не может предложить много места в багажнике, 300 литров неплохо, но это средний показатель в классе. Литрас явно ест полноразмерную запаску под полом. Внутренний порог, через который мы носим низкие, удобный.

Шумоизоляция достигает уровня более крупного седана Nissan Teana. - Вы догадываетесь о качестве асфальта, но гул дороги едва заметен пассажирам задней сцены. Перед до 130 км/ч говорю без повышения голоса.Но этого мало: чтобы разогреться до такой скорости, придется приложить заметные усилия на педали газа.

Несмотря на то, что Tiida ставится Nissan как более молодежная модель, а не в Sentra Sedan, силовые агрегаты у них одинаковые - то есть, повторюсь, 117-сильный мотор 1,6 л. И на выбор 5-ступенчатая механика или вариатор с очень большим рабочим диапазоном.

Открутить мотор

Формально мощности должно хватить, я долго ездил на большем весе со 120-сильным мотором 1.8 и не знал проблем с динамикой. Но тест NISSAN TIIDA 2015 года проводился на извилистой горной тропе и, чтобы наклониться в потоке, двигатель должен был прилипнуть к кольцу. Толчок не появляется до 4000 об/мин.

Высокие обороты Может вызвать раздражение двигателя.

Хорошо, что двигатель спаривается с механикой почти 7000, а быстрое переключение трансмиссии позволяет очень надежно разгоняться даже при полном заряде. Если вы никуда не торопитесь и принимаете статус тикера, вы можете хорошо охладить топливо, удерживая оборот в пределах 3000.К сожалению, поймал средний комфортный и динамичный режим. Даже при разгоне Вариатора дозировать очень сложно.

Теоретически Вариатор имеет семь виртуальных передач, но не имеет механизмов для управления ими. Селектор включает переключатель в спортивный режим, он не дает оборотам двигателя опускаться ниже 2000-2500 об/мин, но этого недостаточно для более-менее нормального разгона.

Есть еще режим L, но он не из того. Кроме того, это лишает водителя возможности снизить скорость двигателя.Стоит отпустить газ прохладного происхождения, двигатель сразу крутится на минимум. На скользких шпалах это совершенно опасно.
Иногда кажется, что Tiida прошлого поколения, оснащенная старым 4-ступенчатым автоматом, который теперь качался под капотом, не уступала в городских условиях, но была еще удобнее в управлении в динамике. Разве что у хэтчбека прошлого поколения расход топлива обычно составлял 8-10 литров на сотню, а сейчас он снизился до 6,5-8 литров.

Может быть когда-нибудь Тиида, а с ним и Сентра, доказали, что 2х литровый двигатель будет искать тот, который мы хорошо знаем по Кашкаю Кроссоверы и Х-Трейл. Ну, а там вы смотрите у нас скачанный вариант Пульсара со 190-сильным турбомотором, который позиционируется в том числе и на Nissan Juke.

Едешь тихо, едешь дальше и бензина будет больше

Ну, несмотря на комфортную подвеску, отличную шумоизоляцию и огромный салон, я могу порекомендовать Тииду только тем водителям, которые никуда не торопятся.Будем надеяться, что их будет много, потому что только тогда мы получим возможность увидеть по-настоящему быстрые версии этого прекрасного хэтчбека, с которыми он сможет конкурировать.

Видеоролики и т.п. Характеристики внизу

Ниссан Тиида.

Технические характеристики 90 197 90 198 90 199 Общие данные 90 200 90 199 1,6 Мт. 90 200 90 199 1,6 вариатор. Размеры, мм:
Длина/ширина/высота/база 90 210 90 208 4387/1768/1533/2700 90 210 4387/1768/1533/2700 90 205 Дорожный просвет 90 210 90 208 155 90 210 155 Объем ствола, л 90 210 90 208 307/1319 307/1319 Снаряженная масса, кг 90 210 90 208 1204 90 210 1238 Время разгона 0 - 100 км/ч, z 90 210 90 208 10,6 11.3 90 205 Максимальная скорость, км/ч 90 210 90 208 188 90 210 180 Топливо/запас топлива, л 90 210 90 208 А95/52,90 210 90 208 А95/52. 90 210 Расход топлива: Городской / Загородный / смешанный л/100 км 90 210 90 208 8,2 / 5,5 / 6,4 90 210 8,1 / 5,4 / 6,4 ДВИГАТЕЛЬ Расположение Передняя крестовина 90 210 Передняя крестовина 90 210 Конфигурация/количество клапанов P4/16. П4/16. Рабочий объем, куб. см 90 210 90 208 1598 1598 Степень сжатия 10,7 10,7 Мощность, кВт/л.с. 86/117 при 6000 об/мин. 90 210 86/117 при 6000 об/мин 90 205 90 208 Нм Крутящий момент. 90 210 90 208 158 при 4000 об/мин. 90 210 90 208 158 при 4000 об/мин. ПЕРЕДАЧА Тип передний привод передний привод Несущая 90 210 90 208 M5.90 210 Вариатор. ШАССИ 90 205 Подвеска: передняя / задняя Стрела Mac-Fersson / полузависимая Рулевое управление RAche с мощным электроприводом RAche с мощным электроприводом Тормоза: передние / задние Вентилируемые дисковые / вентилируемые дисковые 90 210 90 208 Вентилируемые дисковые / дисковые 90 210 Размер шин 205/55R16, 205/50R17 90 210 90 208 205/55R16, 205/50R17 90 210 90 405 1598 90 405 81 (110) / 6000 трансмиссия технические характеристики 90 208 2,048 90 208 2,048 90 208 1000 90 208 1000 90 208 0.892 90 208 2 310 90 208 2 310 90 405 15 × 5,5ДжДж. 90 205 90 405 1715 90 208 491 90 208 522 90 405 870 90 208 1000 90 208 1200 90 208 1000 90 208 602 90 208 612 90 208 597 90 208 607 90 397 4479 90 405 1695 90 405 1525 90 205 90 405 2603 90 405 1480 90 405 1485
НИССАН ТИИИДА Хэтчбек. Седан.
Варианты полных комплектов Комфорт, элегантность, Tekna
количество мест 90 210 5
Технические характеристики двигателя NISSAN TIIDA Хэтчбек. Седан.
Модель HR16de.
4, встроенный.
4
Рабочий объем
78х83.6.
мощность
Максимальный крутящий момент 153/4400
Степень сжатия 10,7
Тип топлива
Nissan Tiida Хэтчбек. Седан.
Переноска 5-СТ МТ 4-й 5-СТ МТ 4-й
3.727 2,861 3,727 2,861
2-й. 1,562 1,562
на третьем 1,393 1,393
до 4-й .. 1,097 0,697 1,097 0,697
5-го числа 0,892 - -
на 6-ом - - - -
задняя 3,545 3,545
главная передача 4.067 4.072 4.067 4.072
блок привода Передний
Технические характеристики ходовой части Nissan Tiida Хэтчбек. Седан.
Передняя подвеска Независимый, например Macpherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм
Тормозные механизмы
Колесные диски
Шины 195/65р15.
Нассан Тидида Почтовая информация (макс.) Хэтчбек. Седан.
1203/1260 1224/1281 1193/1248 1214/1269
Полный вес Nissan Tiida
Грузоподъемность 512
90 208 1200
без тормозов
75
Общая длина 4303
Общая ширина
Общая высота
Колесная база
Король передних колес
Буквенное заднее колесо
52
Динамические характеристики Nissan Tiida. Хэтчбек. Седан.
Расход топлива Ниссан Тиида 5-СТ МТ 4-й 5-СТ МТ 4-й
Городской цикл 8,9 10 8,9 10
Национальный цикл 5,7 5,9 5,7 5,9
Комбинированный цикл 6,9 7,4 6.9 7,4
Выхлопной CO2 165 178 165 178
Максимальная скорость NISSAN TIIDA 186 170 186 170
Разгон 0 - 100 км/ч 11.1 12,6 11.1 12,6
Реверсивный диаметр 10,4

Технические характеристики NISSAN TIIDA с объемом двигателя 1.8

90 853 1797 90 853 93 (126) / 5200 90 853 9,9 90 205 90 205 90 853 1735 90 853 870 90 853 1300 90 853 612 90 205 90 208 4303 90 208 4479 90 853 1695 90 853 1525 90 205 90 853 2603 90 853 1480 90 853 1485 максимальная скорость 90 205 90 392

Поделись с друзьями

NISSAN TIIDA - скромный представитель гольф-класса

Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback с 2010 года Хэтчбек

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: Мощность, расход топлива на 100км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шины

Характеристики двигателя

Привод и трансмиссия

Тип подвески и радиус поворота

Тип кузова Хэтчбек. Седан.
Варианты полных комплектов Комфорт, элегантность, Tekna
количество мест 90 210 5
Характеристики двигателя Nissan. Тиида. Хэтчбек. Седан.
Модель MR18DE.
Количество и расположение цилиндров 4 подряд
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем
Отверстие и поршень 84.0x81.1.1.1.1.1.1.1.1.
мощность
Максимальный крутящий момент 173/4800
Степень сжатия
Тип топлива Бензин дезинфицированный S. Октановое число 95
Характеристики коробки передач NISSAN TIIDA Хэтчбек. Седан.
Переноска 6-ступенчатая механическая
Индикатор коробки передач на первой передаче 3.727
2-й. 2,105
на третьем 1,452
до 4-й .. 1,171
5-го числа 0,971
6. 0,811
задняя 3,687
главная передача 3,933
блок привода Передний
Технические характеристики ходовой части Nissan Tiida Хэтчбек. Седан.
Передняя подвеска Независимый, например Macpherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм Введите "грабли оборудование" с электричеством
Тормозные механизмы Диск (передний вентилируемый)
Колесные диски 15 × 5,5ДжДж.
Шины 195/65р15.
Nassan Tiida Почтовые тарифы (макс.) Хэтчбек. Седан.
Защитное заземление (мин/макс) 1232/1289 1223/1278
Полный вес Nissan Tiida
Грузоподъемность 503
тягач с прицепом (с тормозами)
без тормозов 75
Общая длина
Общая ширина
Общая высота
Колесная база
Король передних колес
Буквенное заднее колесо
Объем топливного бака NISSAN TIID 52
Динамические технические характеристики NISSAN.Тиида. Хэтчбек. Седан.
Расход топлива NISSAN TIIDA 6-ступенчатая механическая
Городской цикл 10.1
Национальный цикл 6,5
Комбинированный цикл 7,8
Выхлопной CO2 188
Nissan Tiida 195
Разгон 0 - 100 км/ч 10.4
Реверсивный диаметр 10,4
90 205 90 205
Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр реверса, м 90 200
1,6 дюйма Независимый - Макферсон. Независимый - Мультиплеер 11,6
1,6 млн тонн. Независимый - Макферсон. Независимый - Мультиплеер 11,8
1,8 Мт. Независимый - Макферсон. Независимый - Мультиплеер 11.1

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер шин

Размеры

Автомобильные весы

Количество мест и дверей

Объем топливного бака

Динамика

91 189 Расход топлива 91 190

Установка Nissan Tiida Hatchback с 2010 г.в.

Nissan Tiida (Versa) 2010 - н.в.по сравнению с бензином

Габариты NISSAN TIID 2010. Учет TIID, габариты нового NISSAN TIID. Расход л/100 км.

Nissan Tiida 1.6 - кузов хэтчбек, 5 дверей, 5 мест. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Размеры (ДХШВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Колесная база 4604,00 мм, задняя промывка 1484,00 мм, передняя колея - 1480,00 мм. Вес (согнутый) - 1202 кг. На Ниссан Тиида 1.6 установлен атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 куб.См. Тип Тип — DOHC (Два распределительных вала. В головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра, по 4 клапана на цилиндр, цилиндры рядные. Двигатель находится впереди, ориентация его поперечная. Диаметр цилиндра 78,00 мм, рабочий ход поршня 83,60 мм. Степень сжатия - 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива под электронным управлением).Масляная система двигателя — мокрый картер. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 ст.Коробка передач механическая, комплектуется 5 передачами. Передаточное число конечной ступени - 0,89:1. Передаточное число главных паров (трансмиссионное) - 4,07:1. Расход топлива - 8,92 л/100 км. Расход топлива по городу (национальный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная способность. Топливный бак - 52,00 л Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г/км. Управление - стойка (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Диски передних колес - 5.5JJ x 15. Размер дисков задних колес - 5.5JJ X 15. Размер передних шин - 195/65 R 15.

NISSAN TIIDA Хэтчбек 1-го поколения

Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система). Задние тормоза — дисковые, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система).

Nissan Tiida 1.6 (2007) - Максимальная скорость - Другие модели.

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные о других моделях Nissan с близкими или идентичными максимальными скоростями.

Ниссан. Спортивная фея (1979)
Ниссан. Панорама 2000ti-e R30. (1981)
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-E R30. (1981)
Ниссан. Skyline 2000 GT-E с жесткой крышей R30. (1981)
Ниссан. Skyline 2000 GT-El Хэтчбек купе R30. (1982)
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-Ex R30. (1982)
Ниссан. Skyline 2000 GT-Ex Хардтоп R30. (1981)
Ниссан. Skyline 2000 GT-Ex Хэтчбек купе R30. (1982)
Ниссан. Skyline 2000ti-e с жесткой крышей R30. (1981)
Ниссан. Skyline 2000 RS Хардтоп R30. (1982)
Ниссан. Скайлайн 2000 RS седан R30. (1982)
Ниссан. Skyline 2000 Turbo GT-E R30. (1982)
Ниссан. Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30. (1981)
Ниссан. Skyline 2000 Turbo GT-Ex Хэтчбек купе R30. (1982)
Ниссан. Сильвия RX-E купе S12. (1983)
Ниссан. Сильвия Турбо RS-X S12. (1983)
Ниссан. Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984)
Ниссан. Панорама 1800 Ti-ex R30. (1984)
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-El R30. (1984)
Ниссан. Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985)
Ниссан. X-Trail 2.0 Turbo Diesel Automatic (2007)
Ниссан. Кашкай 2.0 4WD вариатор J10. (2011)
Ниссан. Maxima QX SE Автоматическая (2000)
Ниссан. Микра 160ср. К12. (2005)
Ниссан. Примечание 1.6 (2005)
Ниссан. Кашкай+2 2.0 Дизель 4WD автомат J10. (2008)
Ниссан. Кашкай 1.6. J10. (2011)
Ниссан. Кашкай 1.6 ИКС. J10. (2011)
Ниссан. Кашкай 2.0 вариатор. J10. (2011)
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 J10. (2011)
Ниссан. Laurel Sgl Автоматическая (1982)
Ниссан. Вишневый турбо (1984)
Ниссан. Х-ТРЕЙЛ 2.0 (2007)
Ниссан. Тиида 1.6 хе (2011)
Ниссан. Тиида 1.5 Дизель (2007)
Ниссан. Тиида 1.6 (2007)
Ниссан. Тиида Седан 1.5 Дизель (2007)
Ниссан. Тиида седан 1.6 (2007)
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 Дизель J10. (2011)
Ниссан. Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980)
Ниссан. Langley SSS Turbo (1984)
Ниссан. 100 НХ (1990)
Ниссан. Альмера 1.8i (1999)
Ниссан. Примера Хэтч 1.6 (2003)
Ниссан. Примера Седан 1.6 (2003)
Ниссан. Примера Универсал 1.6 (2003)
Ниссан. X-TRAIL 2,5 вариатор (2007)
Ниссан. Президент Д (1965)
Ниссан. Альмера Тино 2.2 DCI (2003)
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель J10. (2011)
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель 4WD J10. (2011)
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель МКС J10. (2011)
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель МКС 4WD J10. (2011)
Ниссан. X-TRAIL 2.0 Турбодизель (2007)
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 4WD J10. (2008)
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD J10. (2008)
Ниссан. Кашкай 2.0 Дизель 4WD J10. (2011)
Ниссан. Скайлайн 2.0 ГТС. Р32. (1989)
Ниссан. Primera 2.0i GS Estate (1990)
Ниссан. Цефиро 2.0-6. А31. (1992)
Ниссан. Лорел 2.0-6 (1992)
Ниссан. МИКРА С+С 1,6 К12. (2005)
Ниссан. Кашкай 2.0 4WD. J10. (2006)
Ниссан. Кашкай+2 2.0 J10. (2008)
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель. J10. (2011)
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель 4WD J10. (2011)
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель МКС J10. (2011)
Ниссан. Кашкай 1.6 дизель ISS 4WD J10. (2011)
Ниссан. Skyline 2.8 GTX (1986)
Ниссан. Кашкай 2.0. J10. (2006)
Ниссан. Экса турбо (1983)

Nissan Tiida 1.6 (2007) — максимальная скорость — модели сторонних производителей

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные по моделям других производителей автомобилей с близкими или такими же максимальными скоростями.

90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205 90 205
Додж. Зарядное устройство SE (1972)
Понтиак Формула Жар-птицы (1972)
АМЦ. Матадор (1972)
Пежо. 504 V6 купе (1974)
Татры. Т 613 (1977)
Фольксваген. ПАССАТ GL5S (1982)
Рено. 5 Альпийский турбо (1984)
Альфа Ромео. 90 (1985)
Ауди. Купе GT (1987)
СИТРОЕН. СХ 22 ТРС (1989)
Альфа Ромео. 33 1.7 Спортивный автомобиль (1990)
BMW. 318i автоматический кабриолет. Е30. (1992)
BMW. 318i Touring Автомат. Е30. (1992)
Ауди. 80 Авант 2.0 e Тип 89 / B4 (1992 г.)
Ауди. 80 AVANT 2.0 E Автомат Тип 89 / B4 (1992)
Опель. Корса 1.6 GSI (1992)
Ford Sierra Sapphire 2.0i Twin Cam 4x4 (1993)
Рено. Меган купе 1.9 DTI (1996)
Хонда. Civic Aerodeck 1.6i SR Automatic (1998)
Ауди. А4 Авант 1.6. В5. (1999)
Опель. Омега 2.0 DTI 16V (1999)
Протон. WAJA 1.6 S4 (2000)
Протон. WAJA 1.6 S4 АКПП (2000)
Фольксваген. Туран ФСИ (2003)
Опель. Вектра Караван 2.0 DTI (2003)
Мерседес-Бенц. 180 CDI. Вт 169. (2004)
СИТРОЕН. C5 Перерыв HDI 110 DPSF (2004)
Протон. ВАЯ 1.8 (2004)
Рено. CLIO III 1.6 Автомат (2005)
Фольксваген. Джетта 1.6 (2005)
Опель. Вектра 1.9 CDTI (2005)
Опель. Зафира 1.9 CDTI (2005)
Опель. ASTRA Twin Top 1.6 ASTRA H. (2006)
Рено. Символ Clio II 1.4 16V (2006)
Шкода. ФАБИЯ КОМБИ 1.4 16В (2006)
Место. МАРЕА 1.6 SX 16V (2006)
Рено. Модус 1.5 DCI 105 (2006)
Рено. Clio Sport Tourer 1.5 DCI DPF (2007)
Рено. Clio Sport Tourer 1.6 16V Automatic (2007)
Шкода. FABIA COMBI 1.6 16V Автомат (2007)
Рено. Великий Метод 1.5 ДКИ (2007)
Дэу. Лачетти 2.0 Д (2007)
Рено. Спортивный седан Megane II 1.5 DCI (2007 г.)
Рено. Модус 1.5 DCI (2007)
Дэу. Нубира Универсал 2.0d (2007)
Фольксваген. Тигуан 2.0 TDI (2007)
Ниссан. Тиида 1.6 (2007)
Мерседес-Бенц. Купе 180 CDI W 169. (2008)
Сиденье. Ибица 1.9 TDI (2008)
Опель. Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008)
Сиденье. Леон Экомотив (2008)
Рено. Clio 1.5 DCI DPF (2009)
Рено. Клио 1.6 16В Автомат (2009)
Сиденье. Эксео Ст 1.6 (2009)
Мини. Один. Р56. (2009)
Мини. Один минималист. Р56. (2010)
Фольксваген. Венто 1.6 TDI (2010)
Абарт. 2200 Паук (1959)
Феррари. 342 Америка (1952)
Форд Фокус Универсал 1.6 Тивкт (2011)
Мазда. 3 1,6 МЗ-CD (2011)
Ауди. А6 АВАНТ 2.0. С4. (1995)
Хендай. I30 1.6 CRDI Автомат (2012)
КИА. C "EED 1.6 CRDI Автомат (2010)
КИА. PRO_C "EED 1.6 CRDI Автоматическая (2010)
КИА. Шума II 1.6 (2003)
Мазда. 5 2.0 МЗР АКПП (2011)
Опель. ASTRA 1.7 CDTI ECOFLEX СТАРТ/СТОП (2012)
Пежо. 408 1.6 АКПП (2010)
Фольксваген. Тайгун (2012)

инф.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технических данных, спецификаций, параметров, спецификаций и т.д. Все логотипы, товарные знаки и логотипы принадлежат их владельцам.

Ниссан-Тиида, от 545 000 руб.

«Ниссан-Тиида», от 545 000 руб.

Какое тело?

1 место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальная посадка гарантируют хороший обзор. Удобнее для такой машины и внутри.Возврат задних сидений на хэтчбеке можно регулировать по углу наклона, а весь диван выдвигается вперед на 24 см, тем самым изменяя объем багажника с 300 до 463 литров. Кроме того, у 5-дверки самые короткие глотки. Вкупе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость.

2-е место: 4-дверный седан. Такой «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Он проигрывает седану и в практичности – размер грузового отделения впечатляет, но при этом не так много багажника.Конечно, он менее комфортен, как единственная машина в семье.

Какая конфигурация?

Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, МР3-радио, электромобиль, подогрев передних сидений, центральный замок с большими подстаканниками и ледниковыми замками. С защитным снаряжением эта «Тиида» может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и ABS. Оптимальный, на наш взгляд, набор оборудования. Здесь не хватает оконных подушек.

Приобрести их можно от версии "Элеганс" (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и освещения, легкосплавными дисками, противотуманками Фарамс. и электрические складывающиеся зеркала. Почти все они интересны, пожалуй, могут стать нареканиями на аппарат Доступный ценовой диапазон.

И переплатить 114 000 руб. Для лучшей версии «Текна» — сущие траты. Почти все места, которые вы потратите на кожаную поверхность лица, круиз-контроль и ксеноновые фары, вы потеряете при продаже.

Какой двигатель?

1 место: 1,6 л (110 л.с.) «Четверка», которую Бойко возит «ноутбук» (машины построены на одной платформе), велик и «ТИИД». Двигатель хорошо тянет с холостого хода, а не жалит на средних и высоких оборотах. Даже с автоматами может разогнаться до 150-160 км/ч.ПРАВДА, после 4000 об/мин становится шумно.

2 место: 1,8 литра (126 литров). По настройкам управления и подвески "ТИИД", не спортсмен. Итак, дополнительные 200 кубов объема и 16 литров.с. Вроде ничего нет. Да и амортизаторы в такой машине добротные, но из-за эластокинематики управляемость задней подвески все же далека от идеала. В общем, за лучшую произвольность со скоростью далеко за 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей.

Решили:

Оптимальный "ТИИД" - 5-дверный "Комфорт-1.6". Это довольно консервативный автомобиль, созданный потому, что он не очень придирчивый покупатель. Но он подкупает качеством исполнения, рекордной вместительностью «гольфовского» салона, комфортной подвеской и привлекательной ценой.

.

Ниссан Тиида - Без эмоций

Tiida — невзрачная снаружи, даже аскетичная — не располагает к более близкому знакомству. Зато внутри он оказывается объемным и удобным. С колесной базой 260 см и длиной 430 см это один из самых крупных автомобилей на границе сегментов B и C. Но ничего бесплатного - у дивана только откидная спинка, что не дает возможности поднять пол багажника на один уровень.При ширине 169,5 см Tiida является одним из самых узких автомобилей среди конкурентов, что хорошо чувствуется при поездке с тремя людьми на заднем сиденье.

У Тииды нет спортивных амбиций. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо справляется с неровностями польских дорог. На извилистой дороге кузов сильно кренится, явно чувствуется недостаточная поворачиваемость, но колеса крепко держат машину на дороге. Рулевое управление ленивое и малозаметное, а тормоза посредственные. Стоит подчеркнуть, что салон приглушенный, как в автомобилях из более высокого сегмента.Достаточную производительность тестируемой Tiida обеспечивал бензиновый двигатель Renault объемом 1,6 л. Он позволяет эффективно совершать обгоны, а также достигать расхода топлива 6,8 л/100 км на дороге.

Ниссан также выигрывает от длительных интервалов обслуживания и высокой полезной нагрузки. Хорошо оснащенный в стандартной комплектации Nissan Tiida — предложение для тех, кто ценит комфорт и анонимность. И, вероятно, не для более молодой клиентуры, ищущей автомобили с характерным стилем.

Текст: Богдан Чайковский
Фото: Яцек Хануш

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ NISSAN TIIDA

18
Технические данные NISSAN TIIDA
Цена 49 900 PLN
конкурентов Toyota Auris, VW Golf
Enneck Ennive Listen .6
Power / at revs 110 KM / 6000 rpm
0-100 km / h 11.1 s
Top speed 186 km / h
Fuel consumption 6,9 л/100 км
Выбросы CO2 165 г/км
Двигатель: 1598 см3, 153 Нм при 4400 об/мин, коробка передач 5М, привод на передние колеса.
Кузов 5-дверный хэтчбек, долг.Д х Ш х В 4303 х 1695 х 1533 мм, колесная база 2603 мм, масса 1203 кг, об. багажное отделение 300/425 л
данные производителя

См. также:

.

Выбор Ниссан Тиида. Продам Nissan Tiida Привод и коробка передач

Кузов 90 050 1 000 90 050 1 000 90 050 0.892 ходовая часть технические характеристики 90 050 1 000 90 050 1 000 производительность
Ниссан Тиида Хэтчбек Седан
Опции конфигурации Комфорт, Элеганс, Текна
количество мест 5
Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Модель ХР16ДЭ
4, в строке
4
Рабочий объем 1598
78х83.6
мощность 81 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент 153/4400
Степень сжатия 10,7
Тип топлива
Технические характеристики коробки передач Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Перенести 5-й МТ Четвертый В 5-й МТ Четвертый В
3.727 2,861 3,727 2,861
на второй день 2,048 1,562 2,048 1,562
3 числа 1,393 1,393
4-й 1,097 0,697 1,097 0,697
пятый 0,892 - -
шестой - - - -
задняя часть 3,545 2.310 3,545 2.310
главная передача 4.067 4.072 4.067 4.072
Привод Передний
Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Передняя подвеска Независимый, как McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм
Тормозные механизмы
Колесные диски 15 × 5,5 ДЖ
Шины 195/65R15
Вес и габариты Nissan Tiida (макс.) Хэтчбек Седан
1203/1260 1224/1281 1193/1248 1214/1269
Общий вес Nissan Tiida 1715
емкость 512 491 522 870
1200 1200
без тормозов 602 612 597 607
75
Общая длина 4303 4479
Общая ширина 1695
Общая высота 1525
Колесная база 2603
Передняя направляющая 1480
Задняя направляющая 1485
52
Dynamic Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Расход топлива ниссан тиида 5-й МТ Четвертый В 5-й МТ Четвертый В
Городской цикл 8.9 10 8,9 10
Национальный цикл 5,7 5,9 5,7 5,9
Комбинированный цикл 6,9 7,4 6,9 7,4
Содержание CO2 в дымовых газах 165 178 165 178
Максимальная скорость Nissan Tiida 186 170 186 170
Разгон 0 - 100 км/ч 11.1 12,6 11.1 12,6
Диаметр поворота 10,4

Технические характеристики Nissan Tiida с двигателем 1.8

90 508 93 (126) / 5200 ходовая часть технические характеристики 90 508 1735 90 508 870 90 508 1300 90 508 612 90 508 1695 90 508 1525 90 508 2603 90 508 1480 90 508 1485
Тип кузова Хэтчбек Седан
Опции конфигурации Комфорт, Элеганс, Текна
количество мест 5
Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Модель MR18DE
Количество и расположение цилиндров 4, подряд
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 1797
Диаметр и ход 84,0x81,1
мощность
Максимальный крутящий момент 173/4800
Степень сжатия 9.9
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95
Технические характеристики коробки передач Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Перенести 6-ступенчатая механическая
Передаточное число на 1-й передаче 3,727
на второй день 2,105
3 числа 1,452
4-й 1.171
пятый 0,971
шестой 0,811
задняя часть 3,687
главная передача 3,933
Привод Передний
Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Передняя подвеска Независимый, как McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм Рулевая рейка с электроусилителем, тип
Тормозные механизмы Диск (передний вентилируемый)
Колесные диски 15 × 5,5 ДЖ
Шины 195/65R15
Вес и габариты Nissan Tiida (макс.) Хэтчбек Седан
Собственный вес (мин./макс.) 1232/1289 1223/1278
Общий вес Nissan Tiida
емкость 503
Масса буксируемого прицепа (с тормозами)
без тормозов
75
Общая длина 4303 4479
Общая ширина
Общая высота
Колесная база
Передняя направляющая
Задняя направляющая
Том Топливный бак Nissan Tiida 52
Dynamic Технические характеристики Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Расход топлива Ниссан Тиида 6-ступенчатая механическая
Городской цикл 10.1
Национальный цикл 6,5
Комбинированный цикл 7,8
Содержание CO2 в дымовых газах 188
Ниссан Тиида максимальная скорость 195
Разгон 0 - 100 км/ч 10,4
Диаметр поворота 10,4

Поделись с друзьями

Nissan Tiida — скромный представитель гольф-класса

Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback 2010 года выпуска Хэтчбек

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), радиус поворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин

Характеристики двигателя

Привод и коробка передач

Тип подвески и радиус поворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Радиус поворота, м
1,6 В Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11.6
1,6 млн тонн Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11,8
1,8 миллиона Независимый - McPherson Независимый - многозвенный 11.1

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер шин

Размеры (редактирование)

Масса автомобиля

Количество мест и дверей

Емкость топливного бака

Динамика

Расход топлива

Полный комплект Nissan Tiida хэтчбек с 2010 г.в.

Nissan Tiida (Versa) 2010-н.в.бензин

Размеры Ниссан Тиида 2010. Клиренс Тиида, новые размеры Ниссан Тиида. Расход л/100км.

Nissan Tiida 1.6 — автомобиль хэтчбек с 5 дверями и 5 посадочными местами. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Размеры (ДхШхВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Кроме того, его колесная база составляет 2 604,00 мм, а задняя и передняя колея — 1 484,00 мм и 1 480,00 мм соответственно. Снаряженная масса 1202 кг. На Ниссан Тиида 1.6 установлен атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 куб.см. Тип синхронизации - DOHC (двойные распределительные валы в головке цилиндров). Количество цилиндров двигателя – 4, количество клапанов на цилиндр – 4. Цилиндры расположены в ряд. Двигатель расположен спереди и имеет поперечную ориентацию. Диаметр цилиндра 78,00 мм, длина хода 83,60 мм. Степень сжатия составляет 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин максимальный крутящий момент составляет 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива с электронным управлением).Масляная система двигателя представляет собой мокрый картер. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 с.Коробка передач механическая, с 5 передачами. 0,89:1 — самое высокое передаточное число. Передаточное отношение главной пары (трансмиссии) 4,07:1. В городе расход топлива составляет 8,92 л/100 км. Расход топлива за городом (загородный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака - 52,00 л Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г/км. Рулевое управление реечное (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, МакФерсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Диски передних колес - 5.5JJ x 15. Размер задних колес - 5.5JJ x 15. Размер передних шин 195/65 R 15. 90 843

Nissan Tiida хэтчбек первого поколения

Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - дисковые, сервоусилитель руля, АБС (противоугонная система). Задние тормоза оснащены дисками, сервоусилителем, антиблокировочной системой тормозов (ABS).

Ниссан Тиида 1.6 (2007 г.) - максимальная скорость - другие модели

Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Цифры для других моделей автомобилей Nissan с аналогичными или подобными максимальными скоростями.

Nissan Fairlady Z Sport (1979)
Nissan Skyline 2000TI-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-E Hardtop R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-EL Хэтчбек купе R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 GT-EX R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 GT-EX Хардтоп R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-EX Хэтчбек купе R30 (1982)
Nissan Skyline 2000TI-E Hardtop R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 RS Седан R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 Turbo GT-E R30 (1982)
Nissan Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 Turbo GT-EX Хэтчбек купе R30 (1982)
Nissan Silvia rx-e купе S12 (1983)
Nissan Silvia turbo rs-x S12 (1983)
Nissan Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984)
Nissan Skyline 1800 TI-EX R30 (1984)
Nissan Skyline 2000 GT-EL R30 (1984)
Nissan Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985)
Ниссан Х-Трейл 2.0 Турбодизель Автомат (2007)
Ниссан Кашкай 2.0 4WD CVT J10 (2011)
Nissan Автоматическая Максима QX SE (2000)
Ниссан Микра 160СР К12 (2005)
Ниссан Примечание 1.6 (2005)
Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD Автомат J10 (2008)
Ниссан Кашкай 1.6 J10 (2011)
Ниссан Кашкай 1.6 МКС ДЖ10 (2011)
Ниссан Кашкай 2,0 вариатор Дж10 (2011)
Ниссан Кашкай+2 1.6 J10 (2011)
Nissan Laurel SGL автомат (1982)
Ниссан Черри Турбо (1984)
Ниссан Х-Трейл 2.0 (2007)
Ниссан Тиида 1.6 XE (2011)
Ниссан Тиида 1.5 Дизель (2007)
Ниссан Тиида 1.6 (2007)
Nissan Tiida седан 1.5 Дизель (2007)
Ниссан Тиида седан 1.6 (2007)
Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель J10 (2011)
Nissan Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980)
Nissan Langley SSS Turbo (1984)
Ниссан 100 НС (1990)
Ниссан Альмера 1.8i (1999)
Nissan Хэтч Примера 1.6 (2003)
Nissan Primera седан 1.6 (2003)
Ниссан Примера Универсал 1.6 (2003)
Nissan X-Trail 2,5 вариатор (2007)
Ниссан Президент Д (1965)
Ниссан Альмера Тино 2.2 dCi (2003)
Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель J10 (2011)
Ниссан Кашкай + 2 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель МКС J10 (2011)
Nissan Qashqai + 2 1.6 дизель ISS 4WD J10 (2011)
Nissan X-Trail 2.0 турбодизель (2007)
Ниссан Кашкай + 2 2.0 4WD J10 (2008)
Ниссан Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD J10 (2008)
Nissan Qashqai 2.0 Дизель 4WD J10 (2011)
Nissan Skyline 2.0 GTS R32 (1989)
Nissan Primera 2.0i GS Estate (1990)
Ниссан Цефиро 2.0-6 А31 (1992)
Ниссан Лаур 2.0-6 (1992)
Ниссан Микра С+С 1.6 К12 (2005)
Ниссан Кашкай 2.0 4WD J10 (2006)
Ниссан Кашкай + 2 2.0 J10 (2008)
Ниссан Кашкай 1.6 дизель Дж10 (2011)
Nissan Qashqai 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
Ниссан Кашкай 1.6 Дизель ИСС ДЖ10 (2011)
Ниссан Кашкай 1.6 Дизель МКС 4WD J10 (2011)
Ниссан Скайлайн 2.8 GTX (1986)
Ниссан Кашкай 2.0 Дж10 (2006)
Ниссан Экса Турбо (1983)

Nissan Tiida 1.6 (2007) - максимальная скорость - другие модели автопроизводителей

Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Данные, относящиеся к моделям других производителей автомобилей с аналогичными или идентичными максимальными скоростями.

Dodge Зарядное устройство SE (1972)
Pontiac Формула Firebird (1972)
АМС Матадор (1972)
Пежо 504 купе V6 (1974)
Татры Т 613 (1977)
Фольксваген Пассат ГЛ5С (1982)
Рено 5 Альпийский Турбо (1984)
Альфа Ромео 90 (1985)
Audi купе GT (1987)
Citroën CX 22 TRS (1989)
Альфа Ромео 33 1.7 Спортивный автомобиль (1990)
BMW 318i Convertible Automatic E30 (1992)
BMW 318i Touring Automatic E30 (1992)
Audi 80 Avant 2.0E Тип 89/B4 (1992)
Audi 80 Avant 2.0 E Automatic Type 89 / B4 (1992)
Опель Корса 1.6 ГСи (1992)
Ford Sierra Sapphire 2.0i Dual Camera 4X4 (1993)
Renault Megane Coupe 1.9 dTi (1996)
Honda Civic Aerodeck 1.6i SR Automatic (1998)
Ауди А4 Авант 1.6 Б5 (1999)
Опель Омега 2.0 DTI 16v (1999)
Протон Ваджа 1.6 С4 (2000)
Протон Waja 1.6 S4 Автомат (2000)
Фольксваген Туран ФСИ (2003)
Опель Вектра Караван 2.0 ДТИ (2003)
Мерседес-Бенц 180 CDI Вт 169 (2004)
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
Протон Ваджа 1.8 (2004)
Renault Clio III 1.6 АКПП (2005)
Фольксваген Джетта 1.6 (2005)
Опель Вектра 1.9 CDTi (2005)
Опель Зафира 1.9 CDTI (2005)
Opel Astra Twin Top 1.6 Astra H (2006)
Renault Clio II Символ 1.4 16в (2006)
Skoda Fabia Estate 1.4 16v (2006)
Placet Marea 1.6 SX 16v (2006)
Renault Mode 1.5 dCi 105 (2006)
Renault Clio Sport Tourer 1,5 dCi DPF (2007)
Renault Clio Sport Tourer 1.6 16v Automatic (2007)
Skoda Fabia Combi 1.6 16v Автомат (2007)
Renault Grand Modus 1.5 dCi (2007)
Дэу Лачетти 2.0 Д (2007)
Renault Megane II Sport Sedan 1.5 dCi (2007)
Renault Mode 1.5 dCi (2007)
Daewoo Нубира Комби 2.0D (2007)
Фольксваген Тигуан 2.0 ТДИ (2007)
Ниссан Тиида 1.6 (2007)
Mercedes-Benz 180 CDI Coupe W 169 (2008)
Сеат Ибица 1.9 TDI (2008)
Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008)
Сеат Леона эко-мотив (2008)
Renault Clio 1.5 dCi DPF (2009)
Рено Клио 1.6 16v Автомат (2009)
Сеат Exeo ST 1.6 (2009)
Мини Один R56 (2009)
Mini One MINIMALISTA R56 (2010)
Volkswagen Vento 1.6 TDI (2010)
Абарт 2200 Спайдер (1959)
Феррари 342 Америка (1952)
Форд Фокус Универсал 1.6 ТиВКТ (2011)
Мазда 3 1,6 МЗ-CD (2011)
Ауди А6 Авант 2.0 С4 (1995)
Hyundai i30 1.6 CRDi Автоматическая (2012)
Kia ​​ c"eed 1.6 CRDi автомат (2010)
Kia ​​ pro_c"eed 1.6 CRDi автомат (2010)
Киа Шума II 1.6 (2003)
Mazda 5 2.0 MZR автомат (2011)
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX Start/Stop (2012)
Пежо 408 1.6 АКПП (2010)
Фольксваген Тайгун (2012)

carinf.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технические данные, характеристики, параметры, характеристики и т.д.Все логотипы, товарные знаки и эмблемы являются собственностью их соответствующих владельцев.

Ниссан Тиида, от 545 000 руб. 90 842 Nissan Tiida, от 545 000 руб.

Какое тело?

1-е место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальные площадки обеспечивают хороший обзор. Такой автомобиль комфортнее внутри. Спинка заднего сиденья хэтчбека может наклоняться, а весь диван смещаться вперед и назад на 24 см, изменяя таким образом объем багажного отделения с 300 до 463 литров.Кроме того, у 5-дверной версии самые короткие свесы. Вместе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость.

2 место 4-дверный седан. Этот «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Седан также теряет свою практичность – объем багажника впечатляет, но возить в нем крупногабаритный багаж не представляется возможным. Конечно, как единственная машина в семье, она менее комфортна.

Какая конфигурация?

Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, MP3-радио, электропакет, подогрев подушек передних сидений, центральный замок с ДУ, четверка подставок и футляр для очков.Что касается оборудования для обеспечения безопасности, то эта Tiida может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и ABS. Оптимальный набор оборудования на наш взгляд. Не хватает только оконных подушек.

Доступен от версии Elegance (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и света, легкосплавными дисками, противотуманками и зеркалами с электроприводом складывания. По отдельности почти все они интересны, но вместе, пожалуй, становятся преувеличением для доступного автомобиля.90 843 90 842 И переплатить 114 000 руб. для топовой версии Текны - настоящая растрата. Вы потеряете почти все деньги, потраченные на кожаные передние сиденья, круиз-контроль и ксеноновые фары на распродажах.

Какой двигатель?

1-й: 1,6 л (110 л.с.). «Четверка», ловко облаченная в «Ноут» (автомобили построены на одной платформе), прекрасно сочетается с «Тиидой». Двигатель хорошо тянет с холостых и не глохнет на средних и высоких оборотах...Даже с «автоматом» позволяет разогнаться до 150-160 км/ч. Правда, шумит уже на 4000 об/мин.

2-й: 1,8 л (126 л.с.). Tiida далеко не спортсмен в настройке рулевого управления и подвески. То есть дополнительные 200 кубов рабочего объема и 16 литров. с., кажется, ничего не нужно. Тем более, что амортизаторы у такого автомобиля жестче, но из-за эластокинематики Задней подвески управляемость все же далека от идеала. В общем, за лучшее сцепление на скоростях значительно выше 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей.

МЫ РЕШИЛИ:

Оптимальная "Тиида" - 5-дверная "Комфорт-1.6". Это достаточно консервативный автомобиль, созданный для не слишком привередливого покупателя. Зато подкупает качеством исполнения, рекордно просторным салоном в «гольф»-классе, комфортной подвеской и привлекательной ценой.

О японском хэтчбеке Nissan Tiida второго поколения можно говорить все, но одно можно сказать точно: он максимально симпатичный. Когда смотришь на этот автомобиль, создается впечатление, что дизайнеры Страны восходящего солнца приложили особые усилия, чтобы привлечь женскую аудиторию.Хотя, справедливости ради, надо отметить, что подходит он вообще всем. Как говорится, на вкус и цвет товарища нет. Переживший обновление хэтч отправился в Россию в 2015 году — именно тогда Ижевский автозавод начал выпускать российскую версию модели вместе с уже русифицированной платформой седана Nissan Sentra. Обо всем, что нужно знать об ижевской пятидверке, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Внешний вид российской Tiida фактически полностью копирует внешний вид европейской версии Pulsar.Это вполне современный хэтчбек С-класса с внушительной колесной базой в 2,7 м, прямо как у Nissan Almera… Никакого супернеординарного дизайна — все скромно и со вкусом. Передняя часть кузова украшена фирменной решеткой радиатора в виде сот с хромированными вставками и узкими угловатыми фарами по бокам. Традиционно круглые противотуманки располагаются в нишах под головной оптикой. Капот слегка рельефен для придания изящества, а наружные зеркала достаточно большие для хорошей видимости.


Элегантные алюминиевые диски, объемные изгибы и небольшие стильные штамповки. «Паша» достаточно выразителен благодаря широкому бамперу, гармонично сочетающемуся с оригинальными фарами. Если бы задняя часть кузова была немного занижена и снабжена парой хромированных выхлопных труб, это была бы не цена! Можно с уверенностью сказать, что хэтч второго поколения выглядит гораздо лучше своего предшественника, которого не упрекнули за обилие плоских деталей и прямых углов.Впрочем, предыдущую версию нельзя назвать некрасивой — она просто «на любителя». Если при осмотре сложилось впечатление, что оригами явно нравилось тем, кто его рисовал, то с обновленной машинкой ничего подобного не появляется. Браво Ниссан!

Проект

Основой команды Tiida из Ижевска является платформа Nissan B, которая используется альянсом Renault-Nissan с 2002 года. Седан Sentra был построен на основе аналогичной конструкции. Очень современная версия этой платформы называется Nissan V, она происходит от английского слова All-round, что означает универсальность.Он служит основой для последних версий Versa, Note и Micra (справа): стойки МакФерсон спереди и торсионная балка сзади. У «нашей» Тииды такая же схема подвески, только пол, поперечина за задним сиденьем, подрамник, сайлентблоки и верхние кронштейны передних стоек свои.

Адаптация к российским условиям

Для улучшения управляемости российской Тииды увеличен ход подвески, перекалиброван ЭУР, изменены настройки пружин, амортизаторов и стабилизаторов.Как и седан Sentra, хэтчбек оснащается только задними тормозными дисками, тогда как во многих странах предлагаются модификации с барабанными тормозами (как показано на фото). Кроме того, автомобиль, предназначенный для Российской Федерации, получил увеличенный бачок омывателя и полноразмерную запаску. К сожалению, пятидверка не очень хорошо подготовлена ​​к суровой российской зиме. У него двухступенчатый подогрев сидений, подогрев наружных зеркал и двухзонный кондиционер, но нет обогрева руля и лобового стекла... Дорожный просвет для наших широт средний – 155 мм, что на 18 мм больше, чем у европейского пульсара. Достаточно для ежедневных экскурсий по городу.

Комфорт

Салон Tiida второго поколения такой же, как и на платформе Sentra – просторный, с восточным колоритом. В интерьере внимание сразу привлекают волнообразные изгибы передней панели, которая отделана гибким и приятным на ощупь пластиком. Любители комфорта оценят мягкие сиденья с велюровой отделкой и плюшевую обивку дверных подлокотников.Кому-то может не понравиться тот факт, что кресла в первом ряду слишком аморфны, как домашняя мебель, и они обязательно найдут несколько эргономических недостатков. К ошибкам эргономических расчетов можно отнести скромный диапазон регулировок рулевой колонки, неудобное положение регулятора боковых зеркал, отсутствие ниш для хранения вещей. По свободному пространству хэтчбек Nissan превосходит большинство своих соперников.


Места достаточно для пятерых взрослых пассажиров, что примечательно благодаря солидной колесной базе.Правда, чтобы организовать в салоне много свободного места, пришлось сделать багажник поменьше — он вмещает всего 307 литров. груза, а после складывания спинок задних сидений остается огромная ступенька, что затрудняет перевозку крупной бытовой техники. Люк «лыжи» здесь не предусмотрен. Водительское сиденье очень удобное с широким диапазоном регулировок. Никто не сидит низко, как в кабине спортивного автомобиля, или высоко, как в салоне минивэна. Благодаря обзорности все хорошо, особенно в дорогих комплектациях, с камерой заднего вида.Бортовой компьютер можно проверить с помощью «зарегистрированных» кнопок на многофункциональном руле. Рычаг переключения передач имеет удобный хват, а это наравне с остальными «удобствами» говорит об одном – внутри обновленной Тииды все настроено в первую очередь для водителя, а потом уже для пассажиров.


Чтобы оценить уровень безопасности второй Tiida, следите за результатами краш-тестов «европейского» Pulsar, проведенных независимой европейской организацией Euro NCAP в 2015 году.В этих краш-тестах Pulsar набрал 5 звезд из 5, показав следующие результаты: защита водителя или взрослого — 84 %, защита детей — 81 %, защита пешеходов — 75 %, устройства безопасности — 68 %. В зависимости от комплектации российская версия Tiida оснащается передними и боковыми подушками безопасности, «шторками», датчиками дождя и света, камерой заднего вида и различными «интеллектуальными» помощниками. В список доступных электронных помощников входят ESP и EBD, а также антиблокировочная система тормозов.тормозная система (АБС).


В базовой версии хэтч оснащен обычной аудиоподготовкой с 4 динамиками, а в более дорогих комплектациях есть CD/MP3 магнитола с 6 динамиками, Bluetooth и разъемы AUX/USB для подключения мобильных устройств... Полноценная мультимедийная система с сенсорным ЖК-дисплеем, органы управления на руле, навигация и превью видео сзади — привилегия топовой версии. Мультимедийный комплекс позволяет получать информацию о дорожном движении, слушать музыку и отвечать на звонки, не отрываясь от вождения.Графика хорошая, ответы довольно быстрые, а качество звука среднее.

Nissan Tiida

технические характеристики

Под капотом Tiida ижевского производства скрывается 4-цилиндровый алюминиевый «гарантированный» HR16DE объемом 1598 куб. см, который развивает 117 л.с. при 6000 об/мин и 158 Нм при 4000 об/мин. Двигатель разработан альянсом Renault-Nissan в 2005 году - модели оснащены аналогичным агрегатом для Nissan, Micra, Juke, Qashqai, Renault плавность и другие автомобили, а это говорит о том, что двигатель проходит испытания.По заявлению производителя, он соответствует экологическому стандарту Евро-5 и потребляет в среднем 6,4 литра. бензина на 100 км. В связке с двигателем пятиступенчатая механическая коробка передач или опциональный шестеренчатый вариатор. Речь идет о клиноременном вариаторе Xtronic CVT, представленном компаниями Nissan и Jatco в 2009 году. Первым Nissan с такой коробкой передач стал компактный кроссовер Juke.

.

Описание и технические характеристики: «Ниссан-Тиана» нового поколения

Описание и технические характеристики: «Ниссан-Тиана» нового поколения

Модель «Ниссан-Тиана»-2013, фото которой предлагается ниже, пользуется очень большим успехом. В феврале этого года на автомобильной выставке в Китае публика получила обновленную версию автомобиля. Следующее поколение модели, ставшее уже третьим по счету, отличается совершенно новым внешним видом и роскошным салоном. Он также стал более технологичным и современным по оснащению и техническим характеристикам.Ожидается, что «Ниссан-Тиана» появится в автосалонах отечественных дилеров в марте следующего года. При этом автомобиль будет доступен потребителю в 120 штатах.

Новинка немного увеличилась по сравнению с предыдущей версией. Его длина увеличилась на 18 мм, а ширина на 35 мм. При этом высота автомобиля уменьшилась на 5 мм. Снаружи в глазу большая решетка радиатора, выполненная в форме перевернутой трапеции с хромированными уголками. Боковые панели модели гладкие и мягкие.Несмотря на впечатляющие технические характеристики, Nissan-Tiana имеет относительно скромные колеса на 16-дюймовых или 17-дюймовых легкосплавных дисках. Исключение составляет только топовая версия автомобиля, для которой предусмотрены 18-дюймовые колеса. Несомненно, внешний вид новинки еще раз подчеркивает ее надежность. Салон

, а также технические характеристики «Ниссан-Тиана» нового поколения были полностью изменены японскими дизайнерами. Для внутренней обивки теперь используются более качественные материалы. Практически все элементы управления и мелкие детали интерьера были значительно изменены.Новой особенностью является многофункциональное рулевое колесо и 4,2-дюймовый цветной дисплей на приборной панели. На него выводится информация о навигационных индикаторах и мультимедийных системах, бортовой компьютер, камера заднего вида и многое другое. Автомобиль получил совершенно новые места для водителя и пассажиров, обеспечив не только высокий уровень комфорта, но и предоставив им достаточно места. Кроме всего прочего, их конструкция способствует минимальной нагрузке на спину.Вместимость багажного отделения составляет 516 литров.

В своих технических характеристиках Nissan-Tiana в первую очередь заложено использование модифицированной предыдущей платформы. Спереди подвеска McPherson, сзади — многорычажная. Для торможения в автомобилях используется система с дисковыми механизмами. Отдельных слов в новой модели автомобиля «Ниссан-Тиана» заслуживают технические характеристики силовой установки. Модель предусматривает их три. Первая – двухлитровая «четверка» мощностью 141 лошадиная сила.По паспортным данным в машине требуется чуть больше семи литров топлива на сто километров в смешанном цикле. Второй двигатель имеет объем 2,5 литра, рабочий объем 186 лошадей, а также имеет четыре цилиндра. Его расход топлива составляет девять литров. Самый мощный двигатель – 270-я «шестерка» объемом 3,5 литра. Расход двигателя достигает 11 литров на «сотню».

.

Смотрите также