Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
.

Полная замена масла в Nissan Juke Variator. Проверьте уровень жидкости вариатора и состояние хряща NISSAN. Сколько масла в вариаторе и что заливать

5 октября 2017 г.

Популярная модель NISSAN, наряду с Qashkai J10, получила 1,6 литра в модификациях (HR16DE) -Tur Turbo, возможно, одна из самых неудачных трансмиссий с точки зрения минимального ресурса.

В среднем трансмиссия того же Qashai J10 со сдвоенным двигателем MR20 без проблем состоит из 250 000 км. Современные машины встречаются часто.

Но с 1,6-литровым двигателем разработчики сделали один трюк, который оказался фатальным: с редким вариатором JF015 (RE0F11A) пробегал в среднем 100 000 км. Подумайте об этой роковой ошибке дизайнера.

Вся проблема изначально в экономии и экологии.

В автомобиле установлен очень маленький двигатель, без мощности, без крутящего момента, которого недостаточно для движения в городском режиме. Для того, чтобы дать хоть какую-то разгонную динамику, автоматическая двухступенчатая трансмиссия со скоростью передачи интегрирована в поле с первой передачи на 1-ю на вторую.

Помимо обычного бесступенчатого вариатора. Относительно шестерни 2,20-0,55 после шкивов с ремнем штатного вариатора устанавливается двухступенчатый автомат поля, планетарный механизм которого виден на фото.

Дизайн очень ажурный, запаса хода практически нет, а основная проблема - солнечная установка от барабана.


Тонкий металл, высокая скорость - все приводит к таким последствиям.

Изначально идея была хорошей: шкивы вращались с частотой вращения двигателя, а затем недостаток мощности двигателя компенсировал удлинение шестерен - не из-за размера (диаметра) шкивов, а за счет ступенчатой ​​коробки.. Таким образом, при компактном размере можно получить коэффициент передачи 4 в начале трафика. Переключение ступенчатой ​​трансмиссии происходит на 60 км / ч, оно менее заметно, так как рывок при блокировке гидротрансформатора составляет 20 км / ч, и более спокойно передается на слабый двигатель, который к моменту переключения 2-й передачи уже развит. до высоких оборотов. Но в жизни такая машина постоянно работает на высоких оборотах, следовательно, и двигатель, и узлы трансмиссии. Все это приводит к его преждевременному выходу из строя.

Очень важную роль сыграло масло, которое в нем используется. Изначально эта трансмиссия была не только инновационной - ее сняли с так называемого «шагового двигателя».

Эта электрическая машина переместила шток клапана, отвечающий за изменение передаточных чисел в вариаторе, другими словами: «Переключает трансмиссию (виртуальную)». Основным недостатком трансмиссий, в которых переключение передач управляется командой блокировки двигателя, является их инерционность, а также неточность управления, связанная с невозможностью определения положения его тяги на некоторых переходных режимах.В новых типах трансмиссии такого устройства нет (в том числе JF015). Здесь передача передачи осуществляется линейным электромагнетизмом. Инерционность такого порядка меньше порядка, точность управления выше. Но есть недостатки. Прежде всего, это технологически сделано из меньших зазоров и в масле

ядер (Меньшая вязкость). Старое масло НС-2 уже не совсем подходит для вариаторов, и особенно это проявляется при низких температурах. Высокая вязкость приводит к низкой скорости откачки - утечка масла в тонких петлях регулирующих клапанов, сечение стало еще меньше.Пошив, инженеры выпустили новое масло НС-3 с другими характеристиками, но б o Следующая часть машин продавалась с НС-2, а потом началось еще более интересное. Пытаясь уменьшить повреждение трансмиссии, NISSAN выполнил откат

(сервисные компании), у которых дилеры, как всегда, проигнорировали. Это привело к серьезным повреждениям всех трансмиссий на Juke и Qashkai с двигателями 1.6 HR16DE и таким вариатором, как JF015.

Из-за общей неразберихи и уклонов дилеры начали заливать НС-3 и это привело к появлению бахромы в вариаторе "холода".

В октябре 2013 года вышла циркулярная, привязка с программной заменой блоков управления вариатором при замене масла с НС-2 на НС-3.

Разоблачение оного.


Затем, в январе 2014 года, из-за путаницы с типами используемых жидкостей, Nissan выпустил второй раунд, где объяснил, где NS-2 может быть заменен на NS-3 без каких-либо последствий.
Но в процессе эксплуатации выяснилось, что на масле NS-3 CVT JF015 при интенсивном движении ремень начинает проскальзывать, что тоже приводит к поломке трансмиссии.И все процедуры замены программного обеспечения в 2013 году были неправильными. В программах управления вариатором были ошибки, которые устранили только в 2017 году, ведь вышла модифицированная прошивка для блоков.

Измененная таблица блоков управления вариатором для J10 и F15 ниже. При этом перепрограммировать блоки пришлось и владельцам Xtrail и Teana.


Условно на сегодня, независимо от ПО вариатора, в целях экономии ресурса трансмиссии необходимо поменять масло на НС-3 и перепрограммировать блок вариатора, если прошивка отличается от таблицы.
Для этого вам понадобится сканер, чтобы проверить версию программного обеспечения блока (как показано на рисунке) и сравнить с таблицей. В этом примере мы видим версию прошивки 1KA0E (первые цифры во всех блоках вариатора одинаковые - 31036), и смотрим таблицу - там обновление. После перепрограммирования (в новом масле NS-3) сбросьте обучение (совокупные параметры) и проведите дорожное испытание для обучения трансмиссии.
В доработанной программе трансмиссии трансмиссия намного лучше, по отзывам обозревателей владельцев, лучше динамика, а расход топлива меньше.Перед изменением программы CVT Control всегда меняем масло на новое (свежее). Дело в том, что после перепрограммирования накопленные учебные данные удаляются, а на старом (грязном масле) обучение происходило некорректно, особенно если масло выработало свой ресурс и его параметры далеки от таблиц из-за старения.

По поводу заливки вариатора неоригинальными маслами и последствий более, чем уже было сказано. Смотрим параметры кинематической вязкости масел НС-2 и НС-3 в таблицах ниже.Нас интересуют условно вязкость при 40 градусах и 100 градусах


Нс-3.
Многие думают, что параметры несущественны и в чем разница, можно другое не ритуальное масло или вообще "не понимаете какое". Но на самом деле даже такое изменение вязкости привело к появлению Becks при минусовых температурах и проскальзыванию ремня при высоких температурах и нагрузках.

Что искали и что не работало.

Изначально проблема в климатических условиях и эксплуатации машины. Водители не топят машины и сразу трогаются с места. В данных вариатора нагретое масло присутствует с охлаждающей жидкостью двигателя, при прогреве оно нагревает масло в вариаторе. Но двигатель никто не греет из-за экономии бензина, масло слишком густое, плохо перекачивается на тонкие рыхлые, есть рывки.

Снижение вязкости масла под тип трансмиссии привело к падению «горячей» вязкости, начало проскальзывания ремня под нагрузкой. На самом деле NS-3 задерживают водители, которые не хотят прогревать свою машину перед началом движения, так как при полном прогреве до 100 градусов он имеет вязкость ниже и приводит к проскальзыванию ремня и повреждению вариатора.

Новая программа управления вариатором точно увеличивает давление при высоких температурах масла NS-3, компенсируя программное обеспечение низкой вязкости. Да, есть страны и регионы с более тёплым климатом, где проблема подогрева масла в вариаторе не так актуальна, но в нашей стране так не проходит. Автомобиль должен быть теплым. Это касается всех автомобилей с любым типом трансмиссии - она ​​должна быть рабочей температуры. Для автомобилей с кнопкой START-STOCK есть хорошее техническое решение - выставляем автозапуск, активировав функции родного брелока - по нажатию на ключ замка двери три раза подряд: двигатель запускается автоматически.Все автомобили, оборудованные автозапуском или прогретые владельцем, выдержали пробег и ниже 300000 км без проблем в вариаторе, это 2 двигателя и выше.

приложений

В вариаторе JF015 не забудьте поменять масло на NS-3 и перепрограммировать блок с переобучением и дорожными испытаниями. В старой коробке передач типа А, где используется шаговый двигатель, лучше НС-2 опустить и прогреть машину. Это для Xtrail T31, Qashai J10, Teana J32 - у них были запущенные программы управления, подобные Juke, и многие из этих процедур были выполнены, в том числе и мы.Для всех новых машин типа XTrail T32 body или Qashkai J11 (с 2014 года) - только NS-3 и блок перепрограммирования. Нет смысла перепрограммировать блоки без замены масла на свежее, не важно НС-2 или НС-3. На старом, грязном масле неисправны модуляторы давления модуляторов давления.

Объем заполнения:

Масло KHS 5W-40 KE900-

MR16DDT - 4,5 л

Автоматическая трансмиссия масла вариатора NS-2 KLE5200004EU / NS-3 KE909-99943

HR16DE полный заправочный объем - 7.1 л - NS-2 KLE5200004EU

MR16DT Полный объем заполнения - 8,6 л - NS-3 KE909-99943

MCP Oil. Nissan Gear Oil MT-XZ KE916-99931

MR16DDT - 2,0 л

Масло трансмиссионное GL-5 80W-90 KE907-99932

Редукционное масло заднего моста.GL-5 80W-90 kE907-99932.

задний мост - 0,4 л

Антифриз L248 KE90 KE902-99945.

HR16DE полный заправочный объем - 6,6 л

MR16DDT Полный объем заполнения - 8,1 л

Тормозная жидкость Dot4 KE903-99932

объем заправки - 1 л

Правила работы на Nissan Juke F15 с бензиновым двигателем Hr16de.

АВТО страхование +




Ниссан жук руководство по эксплуатации


Ниссан жук руководство по эксплуатации


Инструкция по эксплуатации Nissan Juke. Техническая информация автомобиля Nissan Juke

Глава 3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ

1. Техническая информация автомобиля

Внешний вид автомобиля

Вид автомобиля спереди:

1. Капот. 2. Очиститель и омыватель ветрового стекла. 3. Передние габаритные фонари и передние указатели поворота. 4. Боковой повторитель указателя поворота. 5. Электроприводные стеклоподъемники. 6. Наружные зеркала заднего вида. 7. Буксирный крюк. 8. Противотуманные фары. 9. Очистители фар*. 10. Фары. 11. Шины. 12. Двери.

*Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Вид автомобиля сзади:

I. Дверь багажного отделения. 2. Очиститель и омыватель заднего стекла. 3. Центральный верхний стоп-сигнал. 4. Антенна. 5. Электрообогреватель заднего стекла. 6. Крышка лючка заливной горловины топливного бака. 7. Камера заднего обзора*. 8. Задний противотуманный фонарь. 9. Фонарь заднего хода. 10. Стоп-сигнал/Задний габаритный фонарь.

II. Указатели поворота. 12. Блокировка замков задних дверей от открывания со стороны салона.

Пассажирский салон:

1. Шторка багажного отделения. 2. Крючок для одежды. 3. Солнцезащитные козырьки. 4. Подлокотник на двери. 5. Плафоны освещения салона и индивидуального освещения. 6. Внутреннее зеркало заднего вида. 7. Багажное отделение.

Панель управления:

I. Переключатель электропривода регулировки положения наружных зеркал заднего вида. 2. Комбинированный переключатель света фар, противотуманных фар и указателей поворота. 3. Рулевое колесо. 4. Переключатель стеклоочистителя и омывателя. 5. Рычаг переключения или селектор автоматической коробки передач. 6. Крышка блока предохранителей. 7. Переключатель корректора фар. 8. Выключатель электронной системы динамической стабилизации (ESP)*. 9. Выключатель омывателя фар*. 10. Переключатель режимов работы системы полного привода (4WD)*. 11. Рычаг регулировки положения рулевой колонки. 12. Органы управления на рулевом колесе (левая сторона)*. 13. Выключатель зажигания (модели автомобилей без системы Intelligent Key)*. 14. Органы управления на рулевом колесе (правая сторона)*. 15. Передние подстаканники.

Рекомендуемые эксплуатационные материалы и заправочные емкости агрегатов и систем

В таблице приведены приблизительные значения заправочных емкостей. Реальные значения заправочных емкостей могут несколько отличаться от приведенных в таблице. Во избежание ошибок при заправке агрегатов и систем автомобиля строго следуйте инструкциям.

Агрегат, система Заправочная емкость (приблизительная), л Рекомендуемые марки топлива и смазки
Топливный бак 50 Смотрите раздел ниже
Моторное масло (замена)* Двигатель
HR16DE
Картер и масляный фильтр 4,3 Бензиновые двигатели:
Оригинальное моторное масло NISSAN Класс качества по API: SL или SM 1 Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 *1 Класс качества по ACEA: А1/В1, АЗ/ВЗ, АЗ/В4, А5/В5, С2 или СЗ*1 Дизельные двигатели:
Оригинальное моторное масло NISSAN Класс качества по АСЕА: СЗ LOWASFI HTHS 3.5; индекс вязкости по SAE: 5W-30
Без масляного фильтра 4,1
MR16DDT Картер и масляный фильтр 4,5
Без масляного фильтра 4,3
Двигатель К9К Картер и масляный фильтр 4,40
Без масляного фильтра 4,24
Система охлаждения (с учетом емкости расширительного бачка) Всего Двигатель
HR16DE
с МКП 6,4 Оригинальная охлаждающая жидкость NISSAN (L250)*3
с CVT 6,6
MR16DDT с МКП 7,9
с CVT 8,1
Двигатель К9К 6,9
Расширительный бачок Двигатель К9К 0,7
MR16DDT 0,6
Двигатель К9К 0,7
Жидкость для бесступенчато регулируемой трансмиссии (CVT) MR16DDT 8,5
Двигатель HR16DE 6,9 Оригинальная жидкость NISSAN марки NS-2 *4 для бесступенчато регулируемых трансмиссий CVT
Масло для механической коробки передач Пятиступенчатая механическая КП 2,3 Оригинальное трансмиссионное масло NISSAN (Chevron Texaco ETL8997B) 75W-80 или эквивалентное *6 *7
Шестиступенчатая механическая КП 2,0 Оригинальное трансмиссионное масло NISSAN (Chevron Texaco ETL8997B) 75W-80 или эквивалентное *6 *7
Жидкость для раздаточной коробки (полноприводные автомобили) 0,37 Оригинальное масло для гипоидных передач NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5, индекс вязкости no SAE: 80W-90
Масло для главной передачи (полноприводные автомобили) 0,4 Оригинальное масло для гипоидных передач NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или API GL-5; индекс вязкости no SAE: 80W-90
Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления - Оригинальная тормозная жидкость NISSAN Brake Fluid или эквивалентная жидкость DOT 3 или DOT 4 *5
Универсальная смазка - Смазка NLGI No.2 (с литиевым загустителем)
Хладагент для системы кондиционирования воздуха - Хладагент HFC-134a (R-134a)
Масло для системы кондиционирования воздуха - Оригинальное масло для кондиционеров NISSAN (DH-PS), тип S или эквивалентное
Примечание
*1 Для получения более подробных сведений смотрите раздел, касающийся замены моторного масла.
*2 Для получения более подробной информации смотрите раздел «Рекомендованная вязкость моторного масла по SAE» ниже в данном разделе.
*3 Во избежание возникновения коррозии деталей из алюминиевых сплавов системы охлаждения двигателя используйте только оригинальную охлаждающую жидкость NISSAN. Необходимо помнить о том, что гарантийные обязательства завода-изготовителя не распространяются на неисправности системы охлаждения, если применяется неоригинальная охлаждающая жидкость, даже если эти неисправности возникли в течение гарантийного периода.
*4 Используйте только рабочую жидкость NISSAN CVT Fluid NS-2. Использование рабочей жидкости, отличной от NISSAN CVT Fluid NS-2, приведет к повреждениям бесступенчатой трансмиссии CVT, устранение которых не покрывается гарантийными обязательствами компании NISSAN.
*5 Запрещается смешивать тормозные жидкости различных типов (DOT3 и DOT4).
*6 При отсутствии трансмиссионного масла NISSAN (Chevron Texaco ETL8997B) допускается временное использование трансмиссионного масла качества API GL-4 с вязкостью SAE 75W80. Однако затем необходимо как можно скорее заменить его оригинальным маслом NISSAN.
*7 Обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Рекомендуемое топливо

Автомобили с бензиновыми двигателями (версии с трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором отработавших газов)

ВНИМАНИЕ
Запрещается использовать этилированный бензин. Использование этилированного бензина приводит к выходу из строя трехкомпонентного нейтрализатора отработавших газов.

Используйте неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 (по исследовательскому методу). Если бензин с октановым числом 95 отсутствует, то временно можно использовать неэтилированный бензин с октановым числом не менее 91, при этом возможно некоторое снижение динамических характеристик автомобиля. Однако максимальные тяговодинамические показатели автомобиля обеспечиваются только при работе двигателя на неэтилированном бензине с октановым числом 95.

Дизельные двигатели

Используйте дизельное топливо* с цетановым числом не менее 50.

Примечание
*Если предлагаются два типа дизельного топлива, то применяйте зимнее или летнее топливо в зависимости от температурных условий.
* При температуре выше -7 °С летний сорт дизельного топлива.
* При температуре ниже -7 °С зимний сорт дизельного топлива.
ВНИМАНИЕ
Запрещается заправлять автомобиль с дизельным двигателем жидким топливом, предназначенным для домашних котлов отопления, а также бензином, биотопливом или любыми иными горючими жидкостями, кроме дизельного топлива. Использование неподходящего топлива приведет к серьезным неисправностям двигателя, устранение которых не покрывается гарантийными обязательствами изготовителя.
Запрещается заправлять автомобиль дизельным топливом летнего сорта, если температура окружающего воздуха ниже -7 С. При охлаждении в летнем топливе интенсивно выпадают кристаллы парафина. В результате двигатель начинает работать с перебоями или глохнет.

Рекомендуемая вязкость моторного масла

Диапазон температур наружного воздуха в период до следующей замены масла

Предпочтительно использовать моторное масло с вязкостью 5W-30.

При отсутствии масла 5W-30, пользуясь диаграммой, выберите масло с наиболее подходящей вязкостью для данного температурного диапазона.

ВНИМАНИЕ
Автомобили с дизельными двигателями.
Использовать только масло 5W30 группы Low SAPS (низкозольное).

Рекомендуемая вязкость трансмиссионного масла

Диапазон температур наружного воздуха в период между заменами масла

Масло для главной передачи (полноприводные автомобили)

Для главной передачи заднего моста предпочтительно использование масла с коэффициентом вязкости 80W-90.

Хладагент и смазочные материалы для системы кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха на вашем автомобиле должна заправляться хладагентом HFC-134a (R134a). Для смазки системы необходимо применять масло NISSAN для систем кондиционирования воздуха, тип R или его полный аналог. Применение любого другого хладагента или масла приведет к серьезным повреждениям системы кондиционирования воздуха и может потребовать полной замены системы.

Экологическая программа компании NISSAN

Выброс хладагентов в атмосферу запрещен во многих странах и регионах. Хладагент HFC-134a (R-134a), применяемый на вашем автомобиле, не разрушает озоновый слой атмосферы Земли, но его выход в атмосферу может принести некоторый эффект, влияющий на глобальные процессы потепления климата на Земле. Компания NISSAN рекомендует выполнять дозаправку и утилизацию хладагента надлежащим образом. Для технического обслуживания кондиционера обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Технические характеристики двигателя

Модель двигателя HR16DE MR16DDT К9К
Тип Бензиновый, 4-тактный, два верхних распредвала Бензиновый, 4-тактный, два верхних распредвала Дизельный, 4-тактный
Количество и расположение цилиндров 4, рядное 4, рядное 4, рядное
Диаметр цилиндрах ход поршня, мм 78,0x83,6 79,7x81,1 76,0x80,5
Рабочий объем, см3 1598 1618 1461
Частота холостого хода, об/мин 650 CVT: 650 ± 50
МКП: 600 ±50
800 ± 50
Угол опережения зажигания (по углу поворота коленчатого вала, град, до ВМТ), град, при частоте холостого хода CVT: 7 ± 5' CVT: 6 ± 2° -
МКП 10 ± 5' МКП 10 ± 5' -
Свечи зажигания Тип Стандартные DILKAR6A-11 DILKAR7C9H -
Зазор, мм 1,1 0,9 -
Тип привода распределительного вала Цепной Цепной Ременный
Колеса Размер Вылет, мм
Стальные 16x6,5J 40
Из алюминиевого сплава 17x7J 47
Запасное колесо*1*2 16х4Т -
Размер шин Стандартное колесо 205/60R16 92Н
215/55R17 94V
-
Запасное колесо Т135/90 D16 *1 *2 -
Примечание
*1 Только для временного использования
*2 Для некоторых вариантов исполнения автомобиля

Размеры автомобиля

Габаритная длина, мм 4135
Габаритная ширина, мм 1765
Габаритная высота, мм 1565*1
1570*2*3
Колея передних колес, мм 1525*1*3
1540*2
Колея задних колес, мм 1512*1-1535*2
Колесная база, мм 2530
Примечание
*1 Полноприводные автомобили (4WD).
*2 Автомобили с приводом на одну ось (2WD) с 16-дюймовыми колесными дисками.
*3 Автомобили с приводом на одну ось (2WD) с 17-дюймовыми колесными дисками.

Рекомендации владельцу при поездке за границу

Если вы планируете совершить поездку в другую страну, прежде всего, вам необходимо выяснить, имеется ли в ней топливо, подходящее для двигателя вашего автомобиля. Помните, что эксплуатация автомобиля на топливе с низким октановым приведет к выходу двигателя из строя. Поэтому не следует планировать поездки на автомобиле в те страны, где отсутствует топливо требуемого качества. Перед перерегистрацией вашего автомобиля в другой стране обратитесь в соответствующие уполномоченные органы, чтобы убедиться в том, что ваш автомобиль соответствует всем требованиям, действующим в этой стране, так как может оказаться, что ваш автомобиль невозможно адаптировать к этим требованиям. В отдельных случаях автомобиль невозможно модернизировать под требования местных стандартов. В других случаях автомобиль должен подвергнуться определенным модификациям, чтобы он соответствовал требованиям местного законодательства. Из-за отличий в местных требованиях, касающихся безопасности и токсичности выбросов в атмосферу, автомобили, поставляемые на различные рынки, могут отличаться комплектацией.

Примечание
Ответственность за вывоз, перерегистрацию автомобиля в другой стране и связанную с ней модернизацию автомобиля лежит на владельце. Компания NISSAN не несет никакой ответственности за возникшие в связи с этим неудобства. Ответственность за транспортировку автомобиля, выполнение необходимых изменений в конструкции и повторную регистрацию автомобиля несет исключительно владелец автомобиля.

Идентификационные данные автомобиля

Идентификационная табличка автомобиля

Табличка находится в месте, указанном на рисунке.

Табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Табличка с идентификационным номером автомобиля расположена в месте, указанном на рисунке. Этот номер используется при идентификации и регистрации вашего автомобиля.

Идентификационный номер автомобиля (VIN) (номер кузова)

Номер выбит в месте, указанном на рисунке.

Номер двигателя

Двигатель HR16DE

Двигатель К9К

Двигатель MR16DDT

Номер двигателя выбит на блоке цилиндров в месте, указанном на рисунке.

Табличка с информацией о шинах

Рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах приведено на табличке, наклеенной на центральной стойке кузова в проеме водительской двери.

Табличка с техническими данными кондиционера

Табличка прикреплена на капоте автомобиля, как показано на рисунке.

28

Volkswagen Beetle PDF Руководства по ремонту и ремонту

См. Также:

Volkswagen New Beetle

Volkswagen Beetle Workshop Service Manuals Скачать бесплатно

Название Размер файла Ссылка для скачивания
Аксессуары для The Beetle и Beetle Cabriolet.pdf 4.4 Мб Загрузить
Электросхема Volkswagen Beetle и Super Beetle 1971 года выпуска.jpg 134.8kb Загрузить
Volkswagen Beetle 1.8 Turbo (Техническое руководство по двигателю APH,). Pdf 8.3 Мб Загрузить
Volkswagen Beetle 1954-1979 Automotive Repair Manual.rar 50.1Mb ​​ Загрузить
Volkswagen Beetle 1998-2010 Руководство по запчастям PDF.pdf 2.6Mb Загрузить
Volkswagen Beetle 2013 Руководство пользователя в формате PDF.pdf 4.2 Мб Загрузить
Volkswagen Beetle 2014 PDF-руководство пользователя. Pdf 5.8Мб Загрузить
Volkswagen Beetle 2015 Руководство по эксплуатации в формате PDF. Pdf 5.3Mb Загрузить
Volkswagen Beetle 2016 PDF Owner's Manuals.pdf 12.7Мб Загрузить
Volkswagen Beetle Convertible 2013 Руководство пользователя в формате PDF.pdf 5.3Mb Загрузить
Volkswagen Beetle Convertible 2014 PDF Owner’s Manuals.pdf 5.7Мб Загрузить
Volkswagen Beetle Convertible 2015 PDF Owner's Manuals.pdf 5.5 Мб Загрузить
Volkswagen New Beetle Cabriolet - Программа самообучения 281.pdf 1.3 Мб Загрузить
Volkswagen VIN Decoder - PDF.pdf 1.3 Мб Загрузить

Volkswagen Kafer Руководство по ремонту

Название Размер файла Ссылка для скачивания
Volkswagen Kafer 1960-1986 Руководство по ремонту.rar 14.3Mb Загрузить
Volkswagen Kafer Руководство по ремонту. Rar 85Мб Загрузить

Volkswagen Beetle

Volkswagen New Beetle - малолитражка немецкой компании Volkswagen .New Beetle выпускался с 1998 по 2010 год. Внешний вид является отсылкой к Volkswagen Beetle, однако, в отличие от классического Beetle, двигатель New Beetle расположен спереди, а багажник сзади. Также есть передний привод.

New Beetle - одноплатформенная модель с VW Golf mk IV, VW Bora, Skoda Octavia A4 и Audi A3 . Изначально машина предназначалась для внутреннего рынка Северной Америки (начало выпуска - весна 1998 года, маркировка 1c), но затем появилась модификация для других стран (9c), как правило, и для Европы.Линейка двигателей для обновленного Beetle оказалась не слишком широкой: бензиновый 2.0 115 л. от. 8V (AEG для Америки и AQY для Европы) и 1,9 TDI. Чуть позже появилась модификация с популярным турбированным двигателем Volkswagen 1.8T (в Европу его почти не поставляли). Несколько позже появились версии с двигателями 1,4, 1,6, 1,8, 2,5 л. Отличия американской версии от европейской - наличие габаритных огней по бокам заднего бампера, квадратная ниша под номерным знаком, в большинстве случаев в передних поворотниках были встроены габаритные огни и приборная панель, пронумерованная в милях. (большие цифры) и километраж при этом и зачастую отсутствие задних ПТФ.Также были версии для японского рынка (в том числе с правым рулем), отличавшиеся наличием габаритов в заднем бампере, зеркальным (по сравнению с европейскими моделями) расположением фонарей заднего хода и противотуманных фар, но передних габаритных огней. были как у европейцев встроены в фары головного освещения. Независимо от модификации, в New Beetle использовались раздельные дальний и ближний свет (лампы и там, и там - h3).

.

18 Руководства по ремонту грузовиков Nissan Скачать PDF бесплатно

Логотип Nissan

Nissan UD Truck Service Manuals и Nissan Forklift PDF-руководства содержат:

  1. Подробная инструкция по обслуживанию;
  2. Электрические схемы
  3. Инструкции и инструкции по эксплуатации
  4. Обслуживание двигателя

Nissan UD Trucks Service Manuals PDF

Название Размер файла Ссылка для скачивания
Nissan Atlas, Condor 1984-1996 Руководство по ремонту и эксплуатации.pdf 20.7Мб Загрузить
Nissan Engine PF-series (PF6TB and PF6TC) Service Manual.pdf 7.7Мб Загрузить
Nissan Frontier Owner’s Manual.pdf 4.5Mb Загрузить
Nissan Truck 1986 Factory Service Manual.rar 50.8Мб Загрузить
Nissan Truck 1989-1995 гг.rar 255.9Мб Загрузить
Nissan Truck D21 1996-1997 Service Manual.rar 56.6Mb Загрузить
Nissan Truck D21 Service Manual 97.pdf 31.4Mb Загрузить
Nissan UD Trucks (2011-2013) Руководство по эксплуатации.pdf 4.3Mb Загрузить
Nissan UD Trucks Руководство по эксплуатации.pdf 4.3Mb Загрузить
Nissan UD-trucks Doby builders book.pdf 4.4 Мб Загрузить

Nissan Forklift PDF-инструкции

Название Размер файла Ссылка для скачивания
Nissan Forklift Diesel 2-3,5 тонны Руководство по обслуживанию.pdf 1.3 Мб Загрузить
Nissan Forklift 1F1, 1F2 Series Руководство оператора PDF.pdf 11.8Мб Загрузить
Nissan Forklift LX-series Operstor’s Manual.pdf 3.1Mb Загрузить
Nissan Forklift.Руководство по эксплуатации.pdf 1011.1kb Загрузить
Nissan Forklift Operator Checkout Manual.pdf 2.3Mb Загрузить
Nissan Forklift Руководство по эксплуатации.pdf 1011.1kb Загрузить
Nissan Forklift Platinum 2 cushion series Specification.pdf 1008.7kb Загрузить
Nissan Forklift Truck Service Manual.pdf 1.4Mb Загрузить

UD Trucks Quester

UD Trucks Corporation (до 1 февраля 2010 г. - Nissan Diesel Motor Co .) - японская компания, основанная в 1960 году и являвшаяся филиалом Nissan Motor Co., специализирующаяся на серийном производстве широкого спектра грузовых автомобилей и автобусов, оснащенных исключительно дизельными двигателями. Сейчас - часть холдинга Volvo Group.

.Руководство по ремонту и обслуживанию

Volkswagen Beetle (304 PDF

У нас есть 304 Volkswagen Инструкции Beetle покрывая в общей сложности 80 лет производства. В таблице ниже вы можете увидеть 0 Руководства по Мастерской Жука, 0 Руководства по эксплуатации Beetle и 26 разное Volkswagen Beetle загрузки.

Наше самое популярное руководство - это VW Volkswagen New Beetle 1998-2008 Руководство по ремонту и обслуживанию . Это (как и все наши руководства) можно бесплатно загрузить в формате PDF.

Как скачать Volkswagen Beetle Руководство по ремонту (на любой год)

Эти руководства Beetle предоставлены нашими пользователями, поэтому мы не можем гарантировать полноту.Мы проверили годы, которые указаны в руководствах и у нас есть руководства по ремонту Volkswagen Beetle на последующие годы; 1938, 1954, 1968, 1970, 1970, 1970, 1998, 1998, 2000, 2000, 2000, 2000, 2000, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2013, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018.

Просмотрите 304 различных PDF-файла, представленных ниже, например этот.Затем вам будут показаны первые 10 страниц этого конкретного документ, затем прокрутите вниз и нажмите ‘показать полный PDF’ . Затем вы можете нажать скачать у вас есть совершенно бесплатное руководство по автомобилю, навсегда!

Какие темы делает Volkswagen Beetle Обложка руководства по обслуживанию / ремонту?

В общей сложности это более 314050 страниц контента, посвященных вашему Volkswagen Beetle .Вот неполный список о том, что покрыто;

  • Volkswagen Beetle руководство по ремонту дорог
  • Volkswagen Beetle руководство по эксплуатации с еженедельными проверками
  • Volkswagen Beetle руководство по ремонту, включающее смазочные материалы, жидкости и давление в шинах
  • Volkswagen Beetle Сервисные PDF-файлы по текущему ремонту и обслуживанию
  • Подробная информация Volkswagen Beetle Двигатель и связанные с ним сервисные системы (для ремонта и капитального ремонта) (PDF)
  • Volkswagen Beetle Данные трансмиссии Сервисное руководство PDF
  • Volkswagen Beetle Тормоза и подвеска PDF
  • Volkswagen Beetle Электрические схемы

В поисках бесплатного Volkswagen Beetle Haynes / Volkswagen Beetle Chilton Руководства?

Мы получаем много людей, которые приходят на наш сайт, чтобы получить бесплатную Volkswagen Beetle Хейнс руководство по эксплуатации.Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно , а во-вторых - есть гораздо лучшие способы обслуживания и понимания вашего Volkswagen Beetle двигатель, чем руководство Хейнса. По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернатива Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.

.

VW Beetle / New Beetle Руководство по ремонту скачать бесплатно

VW Beetle / New Beetle / Kafer (бензиновые и дизельные двигатели) - инструкции по ремонту, обслуживанию, ремонту, электрические схемы, инструкции по эксплуатации скачать бесплатно

См. Также: Volkswagen Bora Руководство по сервисному ремонту

Название Размер файла Ссылки для скачивания
Принадлежности для «Жук» и «Жук кабриолет».pdf 4.4Mb Загрузить
VW Beetle 1.8 Turbo (Техническое руководство по двигателю APH,). Pdf 8.3Mb Загрузить
VW Beetle 1954-1979 Руководство по ремонту автомобилей.rar 50.1Mb ​​ Загрузить
VW Beetle 1998-2010 Руководство по запчастям PDF.pdf 2.6Mb Загрузить
VW New Beetle 1998-2008 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar 515Mb Загрузить
VW New Beetle 1998-2008 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar 471.6Mb Загрузить
VW New Beetle Cabriolet - Программа самообучения 281.pdf 1.3 Мб Загрузить
VW Декодер VIN - PDF.pdf 1.3 Мб Загрузить
Схема электрических соединений VW Beetle и Super Beetle 1971 года выпуска.jpg 134.8kb Загрузить

VW Kafer Руководство по ремонту

Название Размер файла Ссылки для скачивания
VW Kafer 1960-1986 Руководство по ремонту.rar 14.3Mb Загрузить
Руководство по ремонту VW Kafer.rar 85Мб Загрузить

VW Beetle Руководство пользователя

Название Размер файла Ссылки для скачивания
VW Beetle 2013 PDF Руководство пользователя.pdf 4.2 Мб Загрузить
VW Beetle 2014 PDF Owner's Manual.pdf 5.8Mb Загрузить
VW Beetle 2015 PDF Owner's Manual.pdf 5.3Mb Загрузить
VW Beetle 2016 PDF Owner's Manual.pdf 12.7Mb Загрузить
VW Beetle Convertible 2013 PDF Руководство пользователя.pdf 5.3Mb Загрузить
VW Beetle Convertible 2014 PDF Owner's Manual.pdf 5.7Mb Загрузить
VW Beetle Convertible 2015 PDF Owner's Manual.pdf 5.5Mb Загрузить

Volkswagen Beetle / New Beetle / Kafer руководство по ремонту

Эти руководства по ремонту для Volkswagen Beetle / New Beetle / Kafer позволяют затронуть все самые актуальные автомобильные темы и дать исчерпывающие советы о том, как действовать в каждой конкретной ситуации в гараже, на дороге или в автомастерской.В руководстве есть введение, за которым следует обзор дизайна Volkswagen Beetle / New Beetle / Kafer, как внутри, так и снаружи, с точными техническими характеристиками всех его элементов.

Также на этом сайте вы можете скачать подробные инструкции по эксплуатации Volkswagen Beetle / New Beetle / Kafer. Следуя этим иллюстрированным рекомендациям, легко продлить срок службы машины, избегая при этом серьезных повреждений.

В данном руководстве по ремонту также есть все электрические схемы Volkswagen Beetle / New Beetle / Kafer в этой главе, где описаны особенности его электронной «начинки».Диагностика и ремонт компактного Volkswagen Beetle / New Beetle / Kafer - темы первостепенной важности. Поэтому они уделили максимум внимания страницам инструкции. Здесь есть рекомендации с пошаговыми алгоритмами работы в случае непредвиденных поломок (а также необходимости сборки и разборки), которые доступны каждому внимательному читателю.

Volkswagen Beetle

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера.Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя. Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, причиненный правообладателям.

.

▶▷▶▷ эксплуатация руководство для nissan juke

▶▷▶▷ эксплуатация руководство для nissan juke
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:22-07-2019

эксплуатация руководство для nissan juke - Nissan Juke руководство по ремонту и эксплуатации vnxsucontentavto nissan juke html Cached Nissan Juke F15 с бензиновыми двигателями: HR15DE 15 л (1498 см) 114 лс84 кВт, HR16DE 16 л (1598 см) 117 лс86 кВт, MR16DDT 16 л (1618 см) 190-200 лс140-147 кВт и дизельными K9K 15 л (1461 см) 110 лс81 кВт с турбонаддувом; Руководство по эксплуатации Nissan Juke Руководство по эксплуатации, техническому vnxsucontentavto nissan juke _2010html Cached Nissan Juke F15 с бензиновыми двигателями: HR16DE 16 л (1598 см) 117 лс86 кВт и MR16DDT 16 л (1618 см) 190 лс140кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Эксплуатация Руководство Для Nissan Juke - Image Results More Эксплуатация Руководство Для Nissan Juke images Руководство по эксплуатации Nissan Juke Инструкции Nissan wwwfaq nissan rufaqpdf juke 005html Настоящее Руководство подготовлено для того, чтобы помочь вам понять устройство автомобиля и порядок его технического обслуживания, чтобы многие километры, проведённые за рулём этого автомобиля, доставили вам Инструкция Nissan Juke и руководство по ремонту Jukeru juke ruviewtopicphp?t415 Cached Насчет Жука не знаю, но когда перебирали в позапрошлом году движок первого поколения ГрандШирокого у нас в качестве пособия было американское издание (конца девяностых) мануала по ремонту и российское, уже нулевых Ниссан Жук Руководство По Эксплуатации - portalosofta fansandantiweeblycomblog nissan -zhuk-rukovodstvo-po Cached Ниссан Жук Руководство По Эксплуатации Автомобиля Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей автомобилей Nissan Juke выпуска с 2010 года, с бензиновыми Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan mashintoprumanualphp?marka_id53 Cached В данном разделе сайта вы без особых проблем сможете скачать руководство по ремонту и эксплуатации Nissan , для вас представлен широкий выбор литературы для решения ваших проблем с автомобилем Nissan Terrano Руководство По Эксплуатации - vtservice vtserviceweeblycomhome nissan -terrano-rukovodstvo-po Cached Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Ниссан: Внедорожники - Navara Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для автомобилей Nissan Terrano II model R20 series produced in the Netherlands Servicenbsp NISSAN JUKE руководства по ремонту, Ниссан Жук книги по avtoliteraturarucatalog nissan nissan - juke Cached Книга по ремонту Ниссан Жук, руководство по эксплуатации и обслуживанию Nissan Juke с 2011 (учитывая рестайлинг 2014) г выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 литра Nissan Rogue Инструкция По Эксплуатации - metodspb metodspbweeblycomblog nissan -rogue-instrukciya-po Cached Nissan Juke Инструкция по эксплуатации Nissan Juke 2 Nissan Juke 2 01 Owners Manual Инструкция Nissan Juke и руководство по ремонту Руководство по навигации Nissan Juke Руководство по ремонту Nissan Juke Model F1 Руководство По Эксплуатации Ниссан Жук - irleadership25 irleadership25weeblycomblogekspluatatsii- nissan -zhuk Cached Скачать руководство по эксплуатации pdf ниссан джук Скачать Прошу, оригинальный мануал Nissan Juke , Nissan Juke User Manual на русском (3 Мб) - это последняя обновленная версия! Руководство по ремонту Nissan Juke Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox - the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 25,800

  • Выключатель подушки безопасности переднего пассажира (стр. 1-25) : для некоторых вариантов исполнени
  • я автомобиля 1. Для детских удерживающих систем Fair G 01S используйте платформу NISSAN KS5309998C. 5: Для детских удерживающих... Сборник бесплатных программ для ELM327 и К-Line адаптеров - 18 203 п
  • 5: Для детских удерживающих... Сборник бесплатных программ для ELM327 и К-Line адаптеров - 18 203 просмотров. STRALIS ACTIVE SPACE Эксплуатация и техническое обслуживание. Автомобильный сайт gt; Nissan Juke. В данном разделе сайта вы без особых проблем сможете скачать руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Juke, для вас представлен широкий выбор литературы для решения ваших проблем с автомобилем. Знак Парковка для инвалидов. Аквамарис для детей капли инструкция rn Теги: инструкция по эксплуатации ниссан жука, пимафуцин для мужчин инструкция по применению, инструкции кассиров, zoom g3 инструкция на русском. Ателье Senner Tuning обнародовало составляющие комплексного тюнинг-кита для экстравагантного кроссовера, придающего ему некоторый дополнительный заряд бодрости. Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях. Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей Nissan Juke. Мануалы, инструкции, книги, компакт-диски. Для автосервисов. Каталог VALEO для подбора запчастей для грузовых автомобилей. Электронный сервисмануал для Nissan Almera N16. Инструкция по эксплуатации. можно бесплатно нажав на одну из ссылок: Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен. Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки и определение неисправностей Эксплуатация автомобиля в зимний период Поездка на сто Инструкция по эксплуатации... Техническая информация по ремонту и обслуживанию легковых и коммерческих автомобилей, автомобильных двигателей, и другой техники зарубежного и отечественного производства, как для профессионалов так и для пользователей. Аксессуары для автомобиля. Интернет-магазин автомобильной литературы. Инструкции по эксплуатации, автожурналы, подарочные издания. NISSAN JUKE (Ниссан Жук) с 2010 бензин Книга по ремонту и эксплуатации в цветных фотографиях.

автомобильных двигателей

автомобильных двигателей

  • HR16DE 16 л (1598 см) 117 лс86 кВт
  • для вас представлен широкий выбор литературы для решения ваших проблем с автомобилем Nissan Terrano Руководство По Эксплуатации - vtservice vtserviceweeblycomhome nissan -terrano-rukovodstvo-po Cached Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Ниссан: Внедорожники - Navara Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для автомобилей Nissan Terrano II model R20 series produced in the Netherlands Servicenbsp NISSAN JUKE руководства по ремонту
  • техническому обслуживанию и ремонту Эксплуатация Руководство Для Nissan Juke - Image Results More Эксплуатация Руководство Для Nissan Juke images Руководство по эксплуатации Nissan Juke Инструкции Nissan wwwfaq nissan rufaqpdf juke 005html Настоящее Руководство подготовлено для того

Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд эксплуатация руководство для nissan juke Поиск в Все Картинки Ещё Видео Новости Покупки Карты Книги Все продукты Инструкция по эксплуатации Nissan Juke Автомобильная nissan juke Руководство на русском языке по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Juke Руководство по эксплуатации Nissan Ниссан У Сервис nissan moscowru manual Если соответствующего руководства по автомобилю Ниссан не Руководство по эксплуатации NISSAN Juke PDF Предисловие wwwautosmrum_ NISSAN _ juke pdf Данное Руководство по эксплуатации содержит информацию по автомобилям с различными Официальный дилер компании NISSAN знает ваш автомобиль лучше, чем ктолибо иной Книга Nissan Juke Руководство по эксплуатации labirintrubooks Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей автомобилей Nissan Juke Руководство по эксплуатации и ремонту Nissan Juke Файлы по juke clubruforumfiles фев рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных Инструкция Nissan Juke и руководство по ремонту Jukeru juke ruviewtopicphp?ft июл Прошу, оригинальный мануал Nissan Juke , Nissan Juke User Manual на русском Мб это Nissan Juke Руководство по эксплуатации , техническому vnxsucontent nissan juke _html Ниссан Жук с модели Ф с бензиновыми двигателями HRDE л и MRDDT л; Руководство по Nissan Juke Руководство по эксплуатации и Vnxsu vnxsucontent nissan juke _ht Nissan Juke с бензиновыми двигателями HRDE л, MRDDT л и дизельным KK л Руководство по Nissan Juke Руководство по эксплуатации и техническому bymotorsinfo nissan nissan ju фев Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Juke Если Вы Скачать бесплатно книгу Nissan Juke Инструкция по https manual ovnetdownloadbooksphp Рейтинг , голосов Автомануал по ремонту Nissan Juke является оцифрованной копией бумажного руководства Електронная NISSAN JUKE Инструкция по эксплуатации https manual forautoru Руководство по техническому обслуживанию и ремонту на Ниссан Жук на русском языке Nissan Juke Руководство по эксплуатации Ozon ozonrucontext Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей автомобилей Nissan Juke Nissan Juke года Руководство часть Zinrefru Nissan Nissan _ JUKE Выберите слабину ремня безопасности Подтягивая ремень безопасности, плотно прижимайте коленом дет Nissan Juke руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Nissan _ Juke Nissan Juke Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров ГБЦ двигателя HRDE и HRDE Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Juke juke nissan ru Мировая премьера компактного кроссовера Nissan Juke состоялась на Женевском автосалоне в марте года Скачать бесплатно руководство по ремонту и эксплуатации autopapyrusru nissan juk Книга NISSAN JUKE бензин дизель с , рестайлинг с гв руководство по ремонту и техническому NISSAN Juke инструкция на русском, руководство по https manual baseru_ nissan ju NISSAN Juke легковой автомобиль инструкцию по эксплуатации на русском языке скачать бесплатно Juke Библиотека автомобилиста Руководство по ремонту автомобилей NISSAN JUKE F с А также обслуживание и ремонт бесступенчатых АКПП Xtronic CVT, Xtronic CVTM, тормозной системы включая ABS, Nissan Juke руководство по эксплуатации Autoinfoinfo autoinfoinfo nissan juke июн Ниссан Жук инструкция по эксплуатации автомобиля Nissan Juke Ниссан Жук инструкция по эксплуатации и Тут можно купить Ниссан Жук советы по эксплуатации Nissan Juke Ниссан Жук советы по эксплуатации Картинки по запросу эксплуатация руководство для nissan juke Nissan Juke инструкция, форум Макгруп manual nissan juke Nissan Juke Легковой Автомобиль инструкция, поддержка, форум, описание , мануал , руководство , Инструкция по Инструкция по эксплуатации Nissan Juke Техническая Глава ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ Nissan Juke Руководство по эксплуатации Сималенд simalandru nissan juke Купить Nissan Juke Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту арт , по Инструкции по эксплуатации и ремонту Nissan Juke Форумы Club wwwclub nissan rushowthreadphp?t май Инструкция по эксплуатации Nissan Juke Nissan Juke Owners Manual Инструкция Nissan Juke и руководство по ремонту wwwfaq nissan rufaqpdf juke html Оригинальный мануал Nissan Juke , Nissan Juke User Manual на русском Формат pdf Размер mb Руководство по эксплуатации Nissan Juke Автолитература avtoliteraturarurpe_ nissan _ juke html Представляем руководство по эксплуатации Nissan Juke , а также процедуры техобслуживания Nissan Juke Nissan Juke год Руководство часть sinrefru Nissan Nissan _ Juke Nissan Juke год Руководство часть затраты владельца, связанные с эксплуатацией автомобиля Nissan juke Руководство по ремонту и эксплуатации купить nissan _ juke _ май Объявление о продаже Nissan juke Руководство по ремонту и эксплуатации в Москве на Avito Руководство по эксплуатации и ремонту Nissan Juke manual php?id Данное заводское руководство по эксплуатации и ремонту Nissan Juke разработано для того, чтобы владелец Литература по ремонту Nissan Juke Ниссан Жук nissan nissan juke Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Juke Модели с года, оборудованные бензиновыми и Nissan Juke с года выпуска Руководство по Pinterest pinterestcom Nissan Juke с года выпуска Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту NISSAN JUKE Ниссан Жук с бензин Книга по ремонту pinterestcom NISSAN JUKE Ниссан Жук с бензин Книга по ремонту и эксплуатации в цветных В магазине Autobooks вы можете купить книгу по эксплуатации , Руководства по ремонту Ford Форд NISSAN JUKE Model F Service Manual Мир книг nissan Пошаговый ремонт в фотографиях Название Nissan Juke Выпуск с г Пошаговый ремонт в фотографиях Книга Nissan Juke c гв Руководство по эксплуатации automagazinufarukniga nissan juke c , В наличии Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Nissan Juke типа компакткроссовер, выпуск с г, Nissan Скачать электронные книги бесплатно chitalkinoru nissan Nissan Juke с года выпуска Руководство по ремонту и эксплуатации , регулярные и периодические проверки, Nissan Juke Руководство по эксплуатации и ремонту nissan nissa июн В издании представлено руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Руководство по эксплуатации Nissan Juke Запчасти Дром Руководство по эксплуатации Nissan Juke Руководство по эксплуатации Mitsubishi ASX Руководство по эксплуатации Мазда Руководство по Nissan Juke c г Руководство по ремонту, эксплуатации nissan _ juke апр Справочное иллюстрированное издание руководство по ремонту Nissan Juke , а также в книге Руководство по ремонту Nissan Juke с года YouTube апр Руководство по ремонту эксплуатации обслуживанию Nissan Juke с года myoutubecom Купить книгу Nissan Juke Руководство по эксплуатации spbdkruitem nissan _ juke Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Nissan Juke типа компакткроссовер, выпуск с г, с бензиновыми двигателями объемом л Инструкция автомобиля Nissan Juke Mnogodok Nissan Juke Откройте или скачайте руководство пользователя автомобиля Nissan Juke , которое позволит Вам усвоить Nissan Juke Руководство по эксплуатации , техническому книгалэндрфbook Nissan Juke Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту купить и читать книги недорого в интернетмагазине онлайн по Руководство по эксплуатации nissan juke Форум Impulsev impulsevml руководство по Страницы Вы должны войти или зарегистрироваться для размещения новых записей RSS лента Руководство по эксплуатации nissan juke Руководство по эксплуатации Nissan Juke Автолитература farpostrurukovodstvopo Руководство по эксплуатации Nissan Juke в Бийске , мая Добавить заметку Цена не указана Скачать инструкцию Nissan Juke CVT лс x nissan juke manu Скачать руководство пользователя Nissan Juke CVT лс x кроссовер Инструкция по эксплуатации Nissan Juke с г, серия Автолюбитель Устройство nissan nissan juk Nissan Juke с г, серия Автолюбитель Устройство, техническое обслуживание, ремонт цены и адреса магазинов Руководство по ремонту , эксплуатации и техобслуживанию Руководство по ремонту Nissan Juke Руководство по Руководство по ремонту Nissan Juke Описание ; Характеристики; Отзывы В издании представлено Обновленный Nissan Juke модная котомка Er авто ererkaruobnovlennyj nissan juke апр Смелый шаг сделал Nissan , выпустив машину с настолько необычным дизайном, это было Nissan Juke Руководство по эксплуатации , ТО и ремонту купить nissan _ juke _ Хорошая книга раздела транспорт nissan juke руководство по эксплуатации , то и ремонту ISBN продается по цене от р В ответ на официальный запрос мы удалили некоторые результаты с этой страницы Вы можете ознакомиться с запросом на сайте LumenDatabaseorg Запросы, похожие на эксплуатация руководство для nissan juke nissan juke инструкция по эксплуатации на русском руководство по эксплуатации ниссан кашкай руководство по эксплуатации ниссан кашкай nissan qashqai руководство по эксплуатации pdf nissan qashqai j руководство по эксплуатации pdf руководство по эксплуатации ниссан хтрейл руководство по эксплуатации ниссан хтрейл т руководство по эксплуатации ниссан кашкай Отдаем Juke с выгодой Ликвидация склада в АВТОМИРЕ Реклама wwwavtomirnissanruДилер_ Последние ам Juke! Подарки до Удваиваем скидку на все ам Ог! Кэшбек Juke в кредит Pмес Ставка кэшбек Последние ам ниже себестоимости! Гарантия лучшей цены NISSAN JUKE в наличии След Войти Версия Поиска Мобильная Полная Конфиденциальность Условия Настройки Отзыв Справка

Выключатель подушки безопасности переднего пассажира (стр. 1-25) : для некоторых вариантов исполнения автомобиля 1. Для детских удерживающих систем Fair G 01S используйте платформу NISSAN KS5309998C. 5: Для детских удерживающих... Сборник бесплатных программ для ELM327 и К-Line адаптеров - 18 203 просмотров. STRALIS ACTIVE SPACE Эксплуатация и техническое обслуживание. Автомобильный сайт gt; Nissan Juke. В данном разделе сайта вы без особых проблем сможете скачать руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Juke, для вас представлен широкий выбор литературы для решения ваших проблем с автомобилем. Знак Парковка для инвалидов. Аквамарис для детей капли инструкция rn Теги: инструкция по эксплуатации ниссан жука, пимафуцин для мужчин инструкция по применению, инструкции кассиров, zoom g3 инструкция на русском. Ателье Senner Tuning обнародовало составляющие комплексного тюнинг-кита для экстравагантного кроссовера, придающего ему некоторый дополнительный заряд бодрости. Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях. Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей Nissan Juke. Мануалы, инструкции, книги, компакт-диски. Для автосервисов. Каталог VALEO для подбора запчастей для грузовых автомобилей. Электронный сервисмануал для Nissan Almera N16. Инструкция по эксплуатации. можно бесплатно нажав на одну из ссылок: Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен. Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки и определение неисправностей Эксплуатация автомобиля в зимний период Поездка на сто Инструкция по эксплуатации... Техническая информация по ремонту и обслуживанию легковых и коммерческих автомобилей, автомобильных двигателей, и другой техники зарубежного и отечественного производства, как для профессионалов так и для пользователей. Аксессуары для автомобиля. Интернет-магазин автомобильной литературы. Инструкции по эксплуатации, автожурналы, подарочные издания. NISSAN JUKE (Ниссан Жук) с 2010 бензин Книга по ремонту и эксплуатации в цветных фотографиях.

Nissan Juke. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Петров, Алмазов, Сидоров


Автор: Петров А. М., Сидоров К. В., Алмазов Д. А.
Художник: Субботин А. А., Седов С. М.
Редактор: Петров А. М., Сидоров К. В., Алмазов Д. А.
Издательство: ИД Третий Рим, 2013 г.
Серия: Ремонт без проблем
  • Ответственный редактор: Локоленков Изот Константинович
  • Дизайн: Ляшевский Ярослав Архипович
  • Оформитель: Стожаров Ларион Феоктистович
  • Количество страниц: 426
  • Формат: txt, fb2, pdf

Аннотация к книге "Nissan Juke. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту"
Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации ав­томобилей автомобилей Nissan Juke выпуска с 2010 года, с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л (117 л.с, 190 л.с. TURBO). В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.
Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.
Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.
Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.
Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.
В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, лампах и свечах зажигания, применяемых горюче-смазочных материалах, специальных жидкостях и их заправочные объемы, а также контрольные размеры кузова.
В конце книги приведены цветные электросхемы.
Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.
Выпуск с 2010 г.
Вы можете скачать Nissan Juke. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Петров, Алмазов, Сидоров.

Книга NISSAN JUKE (НИССАН ЖУК) с 2011 (плюс рестайлинг 2014) бензин Руководство по ремонту и эксплуатации. Ремонт в фотографиях

Руководство по эксплуатации и сервисному обслуживанию автомобиля , можно купить и сразу скачать на сайте krutilvertel в формате PDF типографского качества .

Качественное руководство по ремонту, которое Вы можете скачать за несколько секунд, поможет в любой сложной ситуации. Пользоваться электронными книгами по ремонту автомобиля в формате PDF сможет даже неопытный автомобилист. Вам потребуется смартфон или компьютер . Но не во всех ситуациях он у вас окажется под рукой . Поэтому в машине удобно иметь и обычную книгу .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги по ремонту и эксплуатации автомобилей, которые можно скачать в формате PDF


Для удобства Вы можете скачать ознакомительный PDF файл с информацией по ремонту автомобиля абсолютно бесплатно, что даст возможность определиться и принять решение о покупке.

Информация о книге :

Книга по ремонту Ниссан Жук, руководство по эксплуатации и обслуживанию Nissan Juke с 2011 (учитывая рестайлинг 2014) г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 литра.nПошаговый ремонт узлов и агрегатов. Фотографии. Инструкция …

Всю информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля вы найдёте в электронных книгах и обычных печатных изданиях . Такую книгу должен иметь каждый автомобилист, который хочет знать всё о своём автомобиле .

В Украине появилось мобильное руководство по эксплуатации автомобилей Nissan

С марта 2015 года в Украине доступно мобильное руководство по эксплуатации автомобилей Nissan. Программа Nissan Driver's Guide является мобильным приложением, основанным на технологии дополненной реальности, и работает на смартфонах и планшетах, функционирующих на операционных системах систем Android и iOS. Благодаря интуитивному интерфейсу и удобному поиску программа обеспечивает простой и быстрый доступ ко всей необходимой информации и помогает владельцу изучить и лучше понять свой автомобиль.

Когда владельцу автомобиля потребуется подробная информация о какой-то конкретной кнопке или переключателе, следует просто навести камеру смартфона или планшета на интересующий объект или зону. После этого на экране мобильного устройства появится интерактивное всплывающее окно, нажав на которое Вы быстро получаете информацию.

Nissan Driver's Guide взаимодействует с тремя основными зонами автомобиля:  

- Рулевое колесо
- Навигационная и аудиосистема
- Система климат-контроля

Приложение с элементами дополненной реальности также взаимодействует с такими основными кнопками и системами:

-  Кнопки на рулевом колесе
-  Кнопки управления аудиосистемой
-  Кнопки управления навигационной системой
-  Кнопка управления климат-контролем
-  Кнопка управления стояночным тормозом
-  Панель приборов
-  Кнопка системы Старт/Стоп
-  Кнопки, расположенные между рулевым колесом и дверью водителя

Nissan Driver's Guide также помогает понять значение предупреждающих сигналов автомобиля и предоставить дополнительную информацию о них. Для этого владельцу необходимо просто направить камеру своего мобильного устройства на панель приборов, после чего он одним нажатием на пиктограмму интересующего сигнала получит всю информацию о нем.   

Приложение Nissan Driver's Guide доступно для следующих моделей Nissan: Qashqai, X-Trail и Juke.

Скачать Nissan Driver's Guide для  iOS бесплатно.

Скачать Nissan Driver's Guide для Android бесплатно

NSSAN - современные технологии, которые превосходят все ожидания!

Комментировать новость / Поделиться новостью в соцсетях

PDF инструкции по самостоятельному ремонту автомобиля

NISSAN ALMERA G11 с 2013 бензин Книга по ремонту в цветных фотографиях
Цветное иллюстрированное справочное руководство по ремонту Nissan Almera G11, а также инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Ниссан Альмера Г11 с 2013 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями К4М рабочим объемом 1,6 л. DOHC.

NISSAN JUKE (Ниссан Жук) с 2010 бензин Книга по ремонту и эксплуатации в цветных фотографиях
Справочное пособие с уникальными цветными иллюстрациями руководство по ремонту Nissan Juke, а также руководство по эксплуатации Nissan Juke и пособие по техническому обслуживанию Nissan Juke, устройство Ниссан Жук с 2010 г. выпуска, оборудованных бензиновыми моторами HR16DE (117 л.с.) и турбированным MR16DDT (190 л.с.) рабочим объемом 1,6 л.

NISSAN X-TRAIL (Ниссан Х-Трейл) с 2007 и с 2011 бензин / турбодизель Книга по ремонту и эксплуатации в цветных фотографиях
Справочное руководство с оригинальными цветными фото руководство по ремонту Ниссан Х Трейл, а кроме того представляем инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan X-Trail, книга подробное устройство Nissan X-Trail с 2007 и рестайлинговых моделей с 2011 года выпуска. Модель Ниссан Х-Трейл оборудуется бензиновыми моторами рабочим объемом 2,0 (141 л.с.) и 2,5 л. (169 л.с.), а также турбодизелями литражом 2,0 (150 или 173 л.с.).

NISSAN ALMERA CLASSIC (Ниссан Альмера Классик) с 2005 бензин Книга по ремонту в цветных фотографиях
Цветное информационно-справочное пособие Руководство по ремонту Nissan Almera Classic. В книге также рассмотрено устройство, включено руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Almera Classic с 2005 г. выпуска,  оборудованных бензиновыми двигателями QG16DE рабочим объемом 1,6 л. Книга содержит более 2000 фотографий, подробно освещающих весь процесс пошагового ремонта автомобиля Ниссан Альмера Классик.

NISSAN ALMERA N16 (Ниссан Альмера Н16) 2000-2006 бензин Книга по ремонту и эксплуатации в цветных фотографиях
Справочное пособие с оригинальными цветными иллюстрациями руководство по ремонту Ниссан Альмера N16, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Almera N16, устройство Nissan Almera N16 с 2000 по 2006 года выпуска, в кузове седан и хетчбек. Модель Ниссан Алмера N16 оборудовалась бензиновыми моторами рабочим объемом 1,5 (90 л.с.) и 1,8 л. (114 л.с.).

NISSAN PATHFINDER R51 2010-2014 дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное пособие по ремонту Nissan Pathfinder R51, а также устройство, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ниссан Патфайндер Р51 с 2010 по 2014 гг. выпуска, оборудованных дизельными двигателями V9X.

Книга NISSAN ALMERA с 2013 Цветное руководство по ремонту и эксплуатации
Высококлассная, в цветных фотографиях, книга по ремонту Ниссан Альмера, а также информация об устройстве, техническом обслуживании, эксплуатации и диагностики неисправностей автомобилей Nissan Almera, поступивших в продажу в 2013 году.

NISSAN ELGRAND Праворульные модели Е50 1997 - 2002 бензин / дизель Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
Книга по ремонту Nissan Elgrand, а также инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Ниссан Элгранд с 1997 по 2002 годы выпуска. Модели оборудованы бензиновыми двигателями VG33E, VQ35DE и дизельными двигателями QD32ETi, ZD30DDTi. Объем двигателя: 3.3 / 3.5 / 3.0D / 3.2D л.

NISSAN LIBERTY M12 1998-2004 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство праворульных автомобилей Nissan Liberty модели M12 1998-2004 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями SR20DE, рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN MURANO c 2002 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Предельно наполненное необходимой технической информацией справочное пособие по ремонту Nissan Murano, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Nissan Murano с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем VQ35DE рабочим объемом 3,5 л.

NISSAN PATHFINDER / TERRANO с 1995 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации (1602)
Справочное издание Инструкция по ремонту Nissan Pathfinder / Nissan Terrano, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Pathfinder / Terrano с 1995 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями.

NISSAN PRESAGE 1998-2003 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное пособие руководство по ремонту Nissan Presage, руководство по техническому обслуживанию, устройству и эксплуатации праворульных автомобилей Nissan Presage 1998-2003 гг. выпуска, с кузовом U30, оборудованных бензиновыми двигателями KA24DE и VQ30DE.

NISSAN TERRANO / PATHFINDER с 1995 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации (1602)
Справочное издание Мануал по ремонту Nissan Terrano / Nissan Pathfinder, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Terrano / Nissan Pathfinder с 1995 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями.

NISSAN PATHFINDER R51 с 2005 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Pathfinder модели R51 с 2005 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями VQ40DE, рабочим объемом 4,0 л.

NISSAN R'NESSA 1997-2001 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное подробнейшее справочно-информационное издание Руководство по ремонту Nissan R'nessa, а также устройство Nissan R'nessa, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan R'nessa 1997-2001 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями SR20DE, SR20DET, KA24DE.

NISSAN X-TRAIL T31 с 2007 бензин Пособие ро ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan X-Trail модели T31 с 2007 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями MR20DE, QR25DE, рабочим объемом 2,0, 2,5 л.

NISSAN ATLAS с 2002 и с 2004 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное, в которое вошли подробные иллюстрации издание Руководство по ремонту Ниссан Атлас / Isuzu Elf с 2002 года выпуска, оборудованных двигателями 4HL1 (4,8 л.), Isuzu ELF / Mazda Titan / Nissan Atlas с 2004 года выпуска, оснащенных двигателями 4HL1 (4,8 л.), 4HL1-TC (4,8 л.), Isuzu N-Series с 2004 года выпуска, на которые устанавливаются двигатели 4HG1 / 4HG1-T (4,6 л.), 4HK1-TC (5,2 л.), Mazda Titan 2000-2004 гг. выпуска, оборудованные двигателями VS (3,0 л.), TF (4,0 л.), 4HF1 / 4HF1-2 (4,3 л.), 4HG1 / 4HG1-T (4,6 л.). Представлено также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство этих как задне- так и полноприводных моделей. Все рассмотренные двигатели работают на дизельном топливе.

NISSAN MARCH / MICRA с 2002 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

Иллюстрированное справочно-информационное Руководство по ремонту Nissan March / Micra, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan March / Micra с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями CR10DE, CR12DE, CR14DEВ.

NISSAN MICRA / MARCH с 2002 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Справочное издание Пособие по ремонту Ниссан Микра / Nissan March, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Micra / March с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями CR10DE, CR12DE, CR14DEВ.

NISSAN PRIMERA с 2001 бензин. Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное пособие автомобилиста Руководство по ремонту Ниссан Примера, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Ниссан Примера, устройство Ниссан Примера с 2001 г. выпуска, оборудованных  бензиновыми двигателями QG16DE, QG18DE, QR20DE.

NISSAN SKYLINE 2001-2006 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное пошаговое справочно-информационное пособие Руководство по ремонту Ниссан Скайлайн V35, а также инструкция по эксплуатации Ниссан Скайлайн в кузове V35, руководство по техническому обслуживанию и развернутое устройство Ниссан Скайлайн V35 2001-2006 гг. выпуска. Автомобили с правым рулем. Эта модель оснащалась бензиновыми двигателями VQ25DD (NEO Di) и VQ30DD (NEO Di).

NISSAN TEANA J32 с 2008 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное информационно-справочное руководство Пособие по ремонту Nissan Teana J32, также рассмотрено устройство, руководство по эксплуатации и процедурам связанным с техническим обслуживанием автомобилей Nissan Teana J32, которые выпускаются с 2008 года. Модель оборудована бензиновыми двигателями VQ25DE и VQ35DE рабочим объемом 2,5 и 3,5 л. соответственно.

NISSAN PATROL / SAFARI с 2004 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное иллюстрированное пособие инструкция по ремонту Nissan Patrol / Nissan Safari (Y61) c 2008 г. выпуска. В книгу вошло также подробное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Patrol / Nissan Safari, рассмотрено устройство Nissan Patrol / Nissan Safari. На автомобили устанавливаются силовые агрегаты работающие на бензине рабочим объемом 4,8 л. и дизельные моторы рабочим объемом 3,0 и 4,2 л. Мощность двигателей 245 л.с. Тип двигателей ZD30DDTi / TD42 / TD42T / TB48DE.

NISSAN SAFARI / PATROL с 2004 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Справочно-информационное иллюстрированное пособие руководство по ремонту Ниссан Сафари / Nissan Patrol (Y61) c 2008 г. выпуска. В книгу вошло также подробное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Safari / Nissan Patrol, рассмотрено устройство Nissan Safari / Nissan Patrol. На автомобили устанавливаются силовые агрегаты работающие на бензине рабочим объемом 4,8 л. и дизельные моторы рабочим объемом 3,0 и 4,2 л. Мощность двигателей 245 л.с. Тип двигателей ZD30DDTi / TD42 / TD42T / TB48DE.

NISSAN JUKE с 2010 бензин Руководство по ремонту и эксплуатации
Представляем справочную иллюстрированную книгу по ремонту Nissan Juke, в котором рассматривается модель Nissan Juke 2WD и 4WD с левым рулем (LHD) с 2010 г. выпуска, ее эксплуатация и техобслуживание. Ниссан Жук оборудован 4-х клапанными бензиновыми моторами литражом 1,6 (117 и 190 л.с.) с атмосферным всасыванием или с турбонаддувом, оснащен 5-ти или 6-ти ступенчатой ручной коробкой переключения передач (5РКПП / 6РКПП) или бесступенчатой автоматической трансмиссией (CVT / M-CVT).

NISSAN TINO c 1998 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание Руководство по ремонту Nissan Tino, а также руководство по устройству, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Tino (серия V10) с 1998 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QG18DE, SR20DE рабочим объемом 1,8, 2,0 л.

NISSAN 100 NX / SUNNY / PULSAR / NX COUPE / SENTRA с 1990 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное руководство по ремонту Nissan 100 NX, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan 100 NX с 1990 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями GA13DS, GA14DS, GA15DS, GA16DS карбюраторные, GA16DE, SR20DE с впрыском топлива, SR20DET с турбонаддувом, а также дизельными двигателями CD17, CD20 с ТНВД VE-типа.

NISSAN BASSARA 1999-2003 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное иллюстрированное издание Пособие по ремонту Nissan Bassara, а также пособие по эксплуатации, устройству и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Bassara 1999-2003 гг. выпуска с кузовом JU30 (модели 2WD и 4WD), оборудованных бензиновыми двигателями KA24DE и VQ30DE.

NISSAN BASSARA 1999-2003 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное с иллюстрациями издание Руководство по ремонту Nissan Bassara, а также руководство по обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Nissan Bassara 1999-2003 гг. выпуска с кузовом JU30 (модели 2WD и 4WD), оборудованных дизельными двигателями YD25DDTi (NEODi).

NISSAN BLUEBIRD 1996-2001 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание Руководство по ремонту Nissan Bluebird, а также руководство по обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Nissan Bluebird (праворульные модели) 1996-2001 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями SR18DE, SR18DE (Lean Burn), SR20DE рабочим объемом 1,8, 2,0 л., с различными системами подготовки смеси (DE ­ с распределённым впрыском, DE (Lean Burn) ­ двигатели, работающие на сверхобедненной смеси).

NISSAN BLUEBIRD SYLPHY с 2000 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочный мануал Руководство по ремонту Nissan Bluebird Sylphy, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Nissan Bluebird Sylphy (праворульные модели) с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QG15DE, QG18DE рабочим объемом 1,5 и 1,8 л.

NISSAN MAXIMA 1993-2001 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное издание Руководство по ремонту Nissan Maxima, пособие по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Nissan Maxima с 1993 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями VQ20DE и VQ30DE рабочим объемом 2,0, 3,0 л. с 4-ступенчатой АТ или 5-ступенчатой РКПП.

NISSAN MURANO c 2008 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное пошаговое подробнейшее справочно-информационное пособие Руководство по ремонту Ниссан Мурано Z51, а также инструкция по эксплуатации Ниссан Мурано модели Z51, руководство по техническому обслуживанию и устройство Ниссан Мурано Z51 с 2008 г. выпуска. Эта модель оснащается бензиновыми двигателями VQ35DE литражом 3,5.

NISSAN PATHFINDER R51 с 2005 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочный мануал Руководство по ремонту Nissan Pathfinder R51, а также руководство по техобслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Nissan Pathfinder модели R51 с 2005 г. выпуска, оборудованных дизельными двигателями YD25DDTi.

NISSAN PATROL с 2010 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное справочно-информационное издание инструкция по ремонту Ниссан Патрол, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Ниссан Патрол, устройство Ниссан Патрол модели Y62, производственный выпуск которых осуществляется с 2010 года. Эта модель оснащена бензиновым силовым агрегатом VK56VD рабочим объемом 5,6 л.

NISSAN PRESAGE 1998-2003 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Справочно-информационная книга руководство по ремонту Ниссан Пресаж, руководство по обслуживанию, устройству и эксплуатации автомобилей Nissan Presage 1998-2003 гг. выпуска с кузовом U30 (модели 2WD и 4WD), оборудованных дизельными двигателями YD25DDTi (NEO Di).

NISSAN PULSAR / SUNNY / NX COUPE / 100NX / SENTRA с 1990 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочный мануал Руководство по ремонту Nissan Pulsar серий B13 и N14, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Pulsar серий B13 и N14 с 1990 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями GA13DS, GA14DS, GA15DS, GA16DS карбюраторные, GA16DE, SR20DE с впрыском топлива, SR20DET с турбонаддувом, а также дизельными двигателями CD17, CD20 с ТНВД VE-типа.

NISSAN QASHQAI с 2007 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационный мануал Руководство по ремонту Nissan Qashqai J10, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Qashqai модели J10 с 2007 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями HR16DE, MR20DE.

NISSAN SENTRA / SUNNY / PULSAR / NX COUPE / 100NX с 1990 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочный мануал Руководство по ремонту Nissan Sentra, Nissan Sunny серий B13 и N14, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Sentra, Nissan Sunny серий B13 и N14 с 1990 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями GA13DS, GA14DS, GA15DS, GA16DS карбюраторные, GA16DE, SR20DE с впрыском топлива,SR20DET с турбонаддувом, а также дизельными двигателями CD17, CD20 с ТНВД VE-типа.

NISSAN SERENA C24 1999-2005 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Nissan Serena, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство переднеприводных и полноприводных (2WD & 4WD) праворульных автомобилей Nissan Serena в кузове C24 1999-2005 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем SR20DE и дизельным двигателем YD25DDTi (Neo Di).

NISSAN SKYLINE 1998-2001 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Подробное информационно-справочное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Nissan Skyline, а также устройство этих моделей, руководство по эксплуатации и операциям связанным с техническим обслуживанием Nissan Skyline в кузове R34, 2WD и 4WD. Эти праворульные машины выпускались в период с 1998 по 2001 года и оборудованы бензиновыми двигателями RB20DE (Lean Burn), RB25DE, RB25DET рабочим объемом 2,0 и 2,5 л.

NISSAN SUNNY / PULSAR / NX COUPE / 100NX / SENTRA с 1990 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочный мануал Руководство по ремонту Ниссан Санни B13 и N14, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Sunny серий B13 и N14 с 1990 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями GA13DS, GA14DS, GA15DS, GA16DS карбюраторные, GA16DE, SR20DE с впрыском топлива, SR20DET с турбонаддувом, а также дизельными двигателями CD17, CD20 с ТНВД VE-типа.

NISSAN TEANA J31 2003-2008 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное издание Руководство по ремонту Nissan Teana J31, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Teana серии J31 2003-2008 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 2,3 л., оснащенные 4-ступенчатой АТ и 3,5 л., оборудованные бесступенчатой трансмиссией.

NISSAN TERRANO 1995-2002 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации (3441)

Пособие справочно-информационное Руководство по ремонту Nissan Terrano, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство праворульных автомобилей Nissan Terrano в кузове LR50, 1995-2002 гг. выпуска, оборудованных дизельными двигателями TD27ETi, QD32ETi, ZD30DDTi.

NISSAN TERRANO II / FORD MAVERICK c 1993-1998 бензин / турбодизель Книга по ремонту и эксплуатации (592)
Справочное издание Пособие по ремонту Nissan Terrano 2 / Ford Maverick, эксплуатация, устройство, техническое обслуживание автомобилей Nissan Terrano II / Ford Maverick с 1993 г. выпуска оборудованных бензиновыми (KA24E) и турбодизельными (TD27T) двигателями.

NISSAN TIIDA C11 с 2004 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Пособие справочное Руководство по ремонту Nissan Tiida C11, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Tiida модели C11 с 2004 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями HR16DE, MR18DE.

NISSAN X-TRAIL c 2000 бензин (правый руль) Книга по ремонту и эксплуатации
Cправочно-информационное иллюстрированное издание книга по ремонту Ниссан Х-Трейл Т30, а также подробное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Ниссан Х-Трейл в кузове ТЗО с правым рулем, которые впервые сошли с конвейера в 2000 году. Эта модель оборудуется бензиновым двигателем QR20DE рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN CUBE 1998-2002 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное пошаговое справочно-информационное пособие Руководство по ремонту Nissan Cube Z10, а также инструкция по эксплуатации, техническому обслуживанию и развернутое устройство Nissan Cube Z10 1998-2002 гг. выпуска. Автомобили с правым рулем. Модель оснащалась бензиновыми двигателями CG13DE, CGA3DE, рабочим объемом 1,3 л.

NISSAN PATROL Y61 с 1997 дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание с иллюстрациями Пособие по ремонту Nissan Patrol Y61, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Patrol Y61 с 1997 г. выпуска, оборудованных дизельными двигателями RD28ETi, ZD30DDTi, TD42 рабочим объемом 2,8, 3,0, 4,2 л.

NISSAN QASHQAI с 2006 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное пособие Инструкция по ремонту Nissan Qashqai, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Nissan Qashqai с 2006 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,5, 2,0 л., оборудованные 5- или 6-ступенчатой РКПП, 6-ступенчатой АТ, либо вариаторной трансмиссией.

NISSAN X-TRAIL c 2000 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

Справочное издание пособие по ремонту Ниссан Х-Трейл, устройство, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации Nissan X-Trail с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QR20DE, QR25DE рабочим объемом 2,0, 2,2, 2,5 л.

NISSAN ATLAS 1999-2004, ISUZU ELF / N-series 1993-2004 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Nissan Atlas, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство переднеприводных и полноприводных автомобилей заднеприводных и полноприводных (2WD & 4WD) автомобилей Isuzu Elf / N-Series 1993-2004 гг. выпуска и Nissan Atlas 1999-2004 гг. выпуска с правым и левым рулем, оборудованных дизельными двигателями 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T (4,6 л), 4HL1 (4,8 л).

NISSAN JUKE с 2011 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное иллюстрированное издание инструкция по ремонту Nissan Juke, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Juke, устройство Nissan Juke модели F15, производственный выпуск которых осуществляется с 2011 года. Эта модель оснащается бензиновыми двигателями HR16DE, MR16DDT рабочим объемом 1,6 л., которые подробно рассматриваются в руководстве.

NISSAN NOTE с 2005 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Пособие справочное Руководство по ремонту Ниссан Ноте, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Nissan Note с 2005 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,5 л., оборудованные 5-ступенчатой РКПП или 4-ступенчатой АТ.

NISSAN PATHFINDER / TERRANO I / PICK-UP 1985-1994 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации (699)
Руководство по ремонту, устройству, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Terrano I / Pathfinder / Pick-Up 1985-1994 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1,6, 2,0, 2,4, 3,0 л., дизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л. и турбодизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л.

NISSAN PATROL Y61 с 1997 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Nissan Patrol Y61, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Patrol Y61 с 1997 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями TB42S, TB45E рабочим объемом 4,48 л.

NISSAN PICK-UP / PATHFINDER / TERRANO I 1985-1994 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации (699)
Руководство по ремонту, устройству, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Terrano I / Pathfinder / Pick-Up 1985-1994 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1,6, 2,0, 2,4, 3,0 л., дизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л. и турбодизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л.

NISSAN PRAIRIE 1988-1996 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Nissan Prairie, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Prairie (серия М11) 1986-1998 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями СА20S, CA20E, KA24E.

NISSAN PRIMASTAR / RENAULT TRAFIC / OPEL VIVARO с 2006 бензин / дизель Руководство по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание инструкция по ремонту Nissan Primastar / Renault Trafic / Opel Vivaro, а также устройство Nissan Primastar / Renault Trafic / Opel Vivaro, инструкция по эксплуатации и техобслуживанию Nissan Primastar / Renault Trafic / Opel Vivaro, которые производятся с 2006 года. Оснащаются минивены бензиновыми моторами рабочим объемом 2,0 л., а также дизелями рабочим объемом 2,0 и 2,5 л. Мощность агрегатов составляет 90 / 115 / 120 / 150 л.с.

NISSAN QASHQAI+2 с 2008 (рестайлинг 2010) бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Профессиональное руководство по ремонту Nissan Qashqai 2, устройство, инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание автомобилей Ниссан Кашкай+2, поступивших в продажу с 2008 года (включае данные о рестайлинге 2010 года) и оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 2,0 л и двигателями на дизтопливе объемом 1,5, 2,0 л.

NISSAN TERRANO I / PATHFINDER / PICK-UP 1985-1994 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации Ниссан Террано / Патфиндер (699)
Руководство по ремонту, устройству, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Terrano I / Pathfinder / Pick-Up 1985-1994 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1,6, 2,0, 2,4, 3,0 л., дизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л. и турбодизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л.

NISSAN VANETTE / MAZDA BONGO / MAZDA BONGO BRAWNY с 1999 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное информационное справочное издание руководство по ремонту Nissan Vanette, Mazda Bongo / Mazda Bongo Brawny, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Vanette, Mazda Bongo / Mazda Bongo Brawny (2WD и 4WD), производство которых осуществляется с 1999 года, и которые оборудуются бензиновыми двигателями F8-E, FE-E рабочим объемом 1,8, 2,0 л. и дизельными двигателями RF-CDT, R2, WL объемом 2,0, 2,2 и 2,5 л. соответственно.

Книга по ремонту и эксплуатации NISSAN CABSTAR (Ниссан Кабстар) с 2006 дизель

Справочно-информационное иллюстрированное издание руководство по ремонту Nissan Cabstar F24, а также устройство Nissan Cabstar F24, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Cabstar F24, с 2006 года выпуска, оборудованных дизельным двигателем ZD30DDTi рабочим объемом 3,0 л.

NISSAN MURANO с 2008 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Пособие по эксплуатации Ниссан Мурано, руководство по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Murano с 2008 г. выпуска.

NISSAN AD / WINGROAD с 1999 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

Руководство по ремонту Ниссан АД, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию праворульных автомобилей Nissan AD / Wingroad с 1999 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE (Lean Burn), QG18DE (Lean Burn) с различными системами подготовки смеси (DE - с распределённым впрыском, DE (Lean Burn) - двигатели, работающие на сверхобедненной смеси).

NISSAN ATLAS / CONDOR 1984-1996 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Книга по ремонту Nissan Atlas (Atras), Cabstar, Condor, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Ниссан Атлас, Кабстар, Кондор, выпускавшихся в период 1984-1996 гг., оборудованных бензиновыми двигателями NA20S рабочим объемом 2,0 л и дизельными двигателями NA20S, TD25, TD27, BD30, FD35, FD35T, FD42, FD46, объемом 2,5, 2,7, 3,0, 3,5, 4,2 л.

NISSAN AVENIR 1998-2004 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Подробное справочно-информационное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Nissan Avenir, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Avenir, производственный выпуск которых осуществлялся с 1998 по 2004 года. Эта модель оборудовалась бензиновыми двигателями SR20DE, SR20DET, QG18DE, QR20DE рабочим объемом 1,8 и 2,0 л.

NISSAN CEFIRO (правый руль) 1998-2003 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации (3519)
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство праворульных автомобилей Nissan Cefiro модели A33 1998-2003 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями VQ20DE (L/B), VQ25DD, рабочим объемом 2,0 и 2,5 л.

NISSAN CEFIRO / MAXIMA QX 1998-2002 (VQ20DE/VQ30DE) бензин Пособие по ремонту и эксплуатации (1927)
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Cefiro, Maxima QX 1998-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями VQ20DE и VQ30DE рабочим объемом 2,0, 3,0 л.

NISSAN CEFIRO / MAXIMA QX 1998-2002 (VQ20DE/VQ30DE) бензин Пособие по ремонту и эксплуатации (1927)
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей с правым рулем Nissan Cefiro, Maxima QX 1998-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями VQ20DE и VQ30DE рабочим объемом 2,0, 3,0 л.

NISSAN CONDOR / CABSTAR / ATLAS 1984-1996 бензин / дизель Книга по ремонту
Руководство по ремонту Nissan Condor, Atlas (Atras), Cabstar, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Ниссан Кондор, Атлас, Кабстар, выпускавшихся в период 1984-1996 гг., оборудованных бензиновыми двигателями NA20S рабочим объемом 2,0 л и дизельными двигателями NA20S, TD25, TD27, BD30, FD35, FD35T, FD42, FD46 объемом 2,5, 2,7, 3,0, 3,5, 4,2 л.

NISSAN CUBE / CUBE CUBIC с 2002 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание Руководство по ремонту Ниссан Куб, Ниссан Куб Кубик с правым рулем, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Cube / Cube Cubic с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями CR14DE рабочим объемом 1,4 л.

NISSAN EXPERT с 1999 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное информационно-справочное издание Руководство по ремонту Nissan Expert VW11, а также устройство этой модели, руководство по эксплуатации и пособие по техническому обслуживанию Nissan Expert VW11 (2WD и 4WD), которые впервые поступили в продажу в 1999 году. Эта праворульная машина оборудовалась бензиновым двигателем QG18DE рабочим объемом 1,8 л.

NISSAN MARCH / MICRA 1992-2002 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное Пособие по ремонту Nissan March / Micra, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan March / Micra, 1992-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями CG10DE, CG13DE.

NISSAN MICRA / MARCH 1992-2002 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Справочное пособие по ремонту Nissan Micra, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Micra / Nissan March, 1992-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями CG10DE, CG13DE.

NISSAN NAVARA D40 с 2005 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Подробное справочное информационное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Nissan Navara, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Navara модели D40 с 2005 г. выпуска, оборудованных дизельными двигателями YD25DDTi, рабочим объемом 2,5 л.

NISSAN NP300 / NISSAN PICK-UP с 2005 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Cправочно-информационное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Nissan NP300 / Nissan Pick-Up, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan NP300 / Nissan Pick-Up (модели D22), которые впервые сошли с конвейера в 2005 году. Эти модели оборудуются дизельными двигателями YD25DDTI рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN PATROL / SAFARI 1987-1997 дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочное издание Руководство по ремонту Ниссан Патрол, Ниссан Сафари, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Patrol / Nissan Safari в кузове Y60 1987-1997 гг. выпуска, оснащенных дизельными двигателями RD28T, TD42.

NISSAN PICK-UP / NISSAN NP300 с 2005 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Cправочно-информационное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Nissan Pick-Up / Nissan NP300, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Pick-Up / Nissan NP300 (модели D22), которые впервые сошли с конвейера в 2005 году. Эти модели оборудуются дизельными двигателями YD25DDTI рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN PRIMERA 1990-1999 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Инструкция по ремонту Ниссан Примера, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Primera 1990-1999 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 и 2,0 л. с кузовами Хэтчбэк, Седан, Универсал.

NISSAN PRIMERA 1995-2001 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочное издание Пособие по ремонту Ниссан Примера, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Primera серии P11 1995-2001 гг. выпуска. Руководство применимо для всей гаммы модификаций кузовов, двигателей (GA16DE, QG16DE, QG18DE, SR20DE, CD20T), коробок передач (механическая КП и вариатор) и стран назначения.

NISSAN SAFARI / PATROL 1987-1997 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание Руководство по ремонту Nissan Safari / Nissan Patrol, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Safari / Nissan Patrol в кузове Y60 1987­-1997 гг. выпуска, оснащенных дизельными двигателями RD28T, TD42.

NISSAN SUNNY с 1998 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Nissan Sunny, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Sunny (праворульные модели) с 1998 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QG13DE, QG15DE, QG15DE (Lean Burn), QG18DD (Neo Di) с различными системами подготовки смеси (DE - с распределенным впрыском, DE (Lean Burn) - двигатели, работающие на сверхобедненной смеси, DD - двигатель с непосредственным впрыском топлива). Рассмотрены системы непосредственного зажигания, завихрения воздуха, топливная система высокого давления (на двигателе DD).

NISSAN TEANA J31 с 2003 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное справочное пособие Руководство по ремонту Nissan Teana J31, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Teana модели J31 с 2003 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QR20DE, VQ23DE, VQ35DE.

NISSAN WINGROAD / AD с 1999 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание Руководство по ремонту Nissan Wingroad / AD, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство праворульных автомобилей Nissan Wingroad / AD с 1999 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE (Lean Burn), QG18DE (Lean Burn) с различными системами подготовки смеси (DE - с распределённым впрыском, DE (Lean Burn) - двигатели, работающие на сверхобедненной смеси).

CD NISSAN 350Z / NISSAN FAIRLADY с 2002
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan 350 Z, Nissan Fairlady Z, 350Z Roadster с 2002 г. Технические характеристики. Особенности конструкции. Диагностика. Сервисные карты. Моменты затяжки резьбовых соединений.

CD NISSAN CARGO
CD Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Serena, Vanette, Cargo, C23.

CD NISSAN FAIRLADY / NISSAN 350 Z с 2002
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan 350 Z, Nissan Fairlady Z, 350Z Roadster с 2002 г. Технические характеристики. Особенности конструкции. Диагностика. Сервисные карты. Моменты затяжки резьбовых соединений.

CD NISSAN SERENA
CD Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Serena, Vanette, Cargo, C23.

CD NISSAN SILVIA с 1999 бензин / дизель

CD Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Silvia S15  с 1999 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. и дизельными двигателями рабочим объемом 1,8 л.

CD NISSAN TEANA c 2006
CD руководство по ремонту автомобилей Nissan Teana с 2006 г. выпуска

CD NISSAN TIIDA c 2006
Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Tiida с 2006 г. выпуска

CD NISSAN VANETTE
CD Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Serena, Vanette, Cargo, C23.

NISSAN PICK-UP 1980-1996 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Pick-Up 1980-1996 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 2,2, 2,4, 2,96 л.

NISSAN ALMERA / SUNNY с 2000 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание Мануал по ремонту Ниссан Алмера, Ниссан Санни, а также устройство, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Almera (модели для Европы) / Nissan Sunny (модели для азиатского региона) с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QG15DE, QG18DE, с кузовом N16.

NISSAN ATLAS / CONDOR 1984-1996 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Нисан Атлас, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Nissan Cabstar, Atlas (Atras), Condor 1984-1996 гг. выпуска, с бензиновыми двигателями NA20S и дизельными двигателями TD25, TD27, BD30, FD42, FD46.

NISSAN CABSTAR / ATLAS / CONDOR 1984-1996 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание Руководство по ремонту Ниссан Кабстар, Atlas (Atras), Condor, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации грузовых автомобилей Nissan Cabstar, Atlas (Atras), Condor 1984-1996 гг. выпуска, с бензиновыми двигателями NA20S и дизельными двигателями TD25, TD27, BD30, FD42, FD46.

NISSAN CONDOR / CABSTAR / ATLAS 1984-1996 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание Руководство по ремонту Nissan Condor, Cabstar, Atlas (Atras), а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации грузовых автомобилей Nissan Condor, Cabstar, Atlas (Atras) 1984-1996 гг. выпуска, с бензиновыми двигателями NA20S и дизельными двигателями TD25, TD27, BD30, FD42, FD46.

NISSAN INTERSTAR / RENAULT MASTER II / OPEL MOVANO с 2003 и 2006 дизель Руководство по ремонту и эксплуатации

Книга по ремонту Nissan Interstar / Opel Movano / Renault Master II, а также инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Ниссан Интерстар, Рено Мастер, Опель Мовано выпускавшихся с 2003 года (с учетом модернизации 2006 года), оборудованных дизельными двигателями.

NISSAN LAUREL с 1997 Книга по ремонту в фотографиях
Руководство по ремонту Nissan Laurel, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Laurel, устройство Nissan Laurel с 1997 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями RB20 рабочим объемом 2,0 л. и RB25 рабочим объемом 2,5 л.

NISSAN MICRA c 2002 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное издание Руководство по ремонту Nissan Micra K12, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Nissan Micra K12 с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,2 и 1,4 л. с 5-ступенчатой РКПП или 4-ступенчатой АТ.

NISSAN MURANO c 2003 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Пособие по ремонту Nissan Murano, пособие по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Murano с 2003 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 3,5 л.

NISSAN PATROL Y61 1997-2010 бензин / турбодизель Книга по ремонту и эксплуатации
Практическое руководство, руководство по ремонту автомобилей Nissan Patrol 1997-2010 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 4,5 4,8 л., а также турбодизельными двигателями рабочим объемом 2,8, 3,0, 4,2 л.

NISSAN QASHQAI / QASHQAI+2 с 2007 и 2009 бензин Цветная книга по ремонту
Цветное, в фотографиях, руководство по ремонту Ниссан Кашкай и Ниссан Кашкай +2, а также инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Qashqai и Nissan Qashqai +2 с 2007 года выпуска, включая рестайлинговые модели с 2009 года. Пособие рассказывает об автомобилях, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 и 2,0л, автоматическими и механическими коробками переключения передач.

NISSAN QASHQAI+2 / NISSAN QASHQAI с 2008 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное подробнейшее пошаговое справочно-информационное пособие Руководство по ремонту Nissan Qashqai+2 / Nissan Qashqai, а также инструкция по эксплуатации Nissan Qashqai+2 / Nissan Qashqai, руководство по техническому обслуживанию и устройство Nissan Qashqai+2 / Nissan Qashqai с 2008 г. выпуска. Эта модель оснащается бензиновыми двигателями HR16DE (Euro 4 и Euro 5), MR20DE, литражом 1,6 и 2,0 соответственно.

NISSAN SERENA / URVAN / VANETTE 1979-1993 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Инструкция по ремонту Ниссан Серена, руководство по техническому обслуживанию, устройство микроавтобусов Nissan Serena, Vanette, Urvan 1979-1993 гг. выпуска, оборудованных как бензиновыми, так и дизельными двигателями.

NISSAN SUNNY / ALMERA с 2000 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание Руководство по ремонту Ниссан Санни, Ниссан Альмера, устройство, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Almera (модели для Европы) / Nissan Sunny (модели для азиатского региона) с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QG15DE,QG18DE, с кузовом N16.

NISSAN URVAN, VANETTE, SERENA 1979-1993 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Ниссан Урван, инструкция по техническому обслуживанию, устройство микроавтобусов Nissan Urvan, Vanette, Serena 1979-1993 гг. выпуска, оборудованных как бензиновыми, так и дизельными двигателями.

NISSAN VANETTE / URVAN / SERENA 1979-1993 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Ниссан Ванетте, инструкция по техническому обслуживанию, устройство микроавтобусов Nissan Vanette, Urvan, Serena 1979-1993 гг. выпуска, оборудованных как бензиновыми, так и дизельными двигателями.

NISSAN X-TRAIL 2001-2007 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Подробнейшее справочное иллюстрированное издание Инструкция по ремонту Nissan X-Trail, устройство Nissan X-Trail, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan X-Trail. Модель выпускалась с 2001 по 2007 год, оборудовалась бензиновыми двигателями QR20DE и QR25DE рабочим объемом 2,0 и 2,5 л., а также дизелем YD22DDTi литражом 2,2.

NISSAN X-TRAIL с 2007 и с 2011 бензин / дизель Пособие ро ремонту и эксплуатации цветное
Практическое справочно-информационное иллюстрированное в цвете пособие руководство по ремонту Nissan X Trail, а также подробная книга по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan X-Trail, устройство Nissan X-Trail, которые впервые сошли с конвейера в 2007 году. Также рассмотрена рестайлинговая модель 2011 года. Эти машины оборудуются бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 и 2,5 л. и оснащены как АКПП так и МКПП.

NISSAN NV400 / RENAULT MASTER / OPEL MOVANO с 2010 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное справочно-информационное руководство по ремонту Nissan NV400 / Renault Master / Opel Movano, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan NV400 / Renault Master / Opel Movano, устройство Nissan NV400 / Renault Master / Opel Movano. Микроавтобусы Ниссан NV400, Рено Мастер, Опель Мовано выпускаются с 2010 года и оборудуются дизельными моторами рабочим объемом 2,3 л.

NISSAN ALMERA NEW Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации иNissan Almera New, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Almera New.

NISSAN AVENIR / PRIMERA / PRIMERA WAGON с 1990 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Nissan Avenir, устройство, эксплуатация и техническое обслуживание автомобилей Nissan Primera, Nissan Primera Wagon, Nissan Avenir с 1990 г. выпуска, серий Р10 и W10, оборудованных бензиновыми двигателями GA16DS, SR20Di, SR20De, SR20DE и дизельными двигателями CD20.

NISSAN CEFIRO / MAXIMA QX с 1994 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Пособие по ремонту Ниссан Сефиро, книга по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Cefiro, Maxima QX серии A32 с 1994 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями VQ20DE и VQ30DE рабочим объемом 2,0, 3,0 л.

NISSAN ELGRAND с 2002 бензин Книга по ремонту в фотографиях

Иллюстрированное справочное пособие Руководство по ремонту Nissan Elgrand, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Elgrand с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями VQ35DE (V6, 3,5 л.), VQ25DE (V6, 2,5 л.), выполненных в кузове мини-вен.
Пособие поможет всем владельцам автомобилей Ниссан Эльгранд, сотрудникам станций техобслуживания и автосервисов содержать машину в оптимальном рабочем состоянии, сэкономить время и деньги.

NISSAN EXPERT 1998-2006 Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Руководство по эксплуатации Nissan Expert, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Ниссан  Эксперт 1998-2006 гг. выпуска.

NISSAN FRONTIER с 2005 Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Frontier, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Ниссан Фронтьер с 2005 г. выпуска.

NISSAN JUKE с 2010 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание руководство по ремонту Ниссан Жук, а также в книге рассмотрено устройство Ниссан Жук, представлена инструкция по эксплуатации и техобслуживанию Ниссан Жук, которые производятся с 2010 года. Оснащается модель бензиновыми моторами рабочим объемом 1,5 и 1,6 л., а также дизелями рабочим объемом 1,5 л.

NISSAN LARGO 1993-1999 Книга по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Largo, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Ниссан Ларго 1993-1999 гг. выпуска.

NISSAN LUCINO / SUNNY / PULSAR / SENTRA с 1994 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочная книга Руководство по ремонту Nissan Lucino, Sunny, Pulsar, Sentra, руководство по техническому обслуживанию, практическое руководство по автомобилям Nissan Lucino, Sunny, Pulsar, Sentra с 1994 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,3, 1,5, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельным двигателем рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN MAXIMA QX / CEFIRO с 1994 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Книга по ремонту Ниссан Максима, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Cefiro, Maxima QX серии A32 с 1994 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями VQ20DE и VQ30DE рабочим объемом 2,0, 3,0 л.

NISSAN MURANO c 2008 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное с подробными иллюстрациями пособие инструкция по ремонту Nissan Murano, а также устройство Nissan Murano, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Murano, производственный выпуск которых осуществляется с 2008 года. Машины оборудуются бензиновыми двигателями рабочим объемом 3,5 л. (265 л.с.).

NISSAN MURANO с 2002 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Инструкция по эксплуатации Ниссан Мурано, пособие по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Murano с 2002 г. выпуска.

NISSAN NAVARA с 2005 Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Navara, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Navara с 2005 г. выпуска.

NISSAN NOTE с 2005 бензин Книга по ремонту и обслуживанию
Подробное руководство по ремонту Ниссан Ноут, а также руководство по обслуживанию, устройству и эксплуатации автомобилей Nissan Note модели Е11 с 2005 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями CR14DE и HR16DE.

NISSAN NOTE с 2005 Пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Note, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Note.

NISSAN PATHFINDER с 2005 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Инструкция по эксплуатации Nissan Pathfinder, руководство по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Pathfinder.

NISSAN PATROL GR 2 (Y 61) Пособие по эксплуатации и техобслуживанию
Инструкция по эксплуатации Nissan Patrol GR 2 (Y 61), техническое обслуживание, устройство, особенности конструкции автомобилей Ниссан Патрол ГР 2. Книга основана на рекомендация завода-производителя.

NISSAN PRIMERA / PRIMERA WAGON / AVENIR с 1990 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Мануал по ремонту Ниссан Примера, устройство, эксплуатация и техническое обслуживание автомобилей Nissan Primera, Nissan Primera Wagon, Nissan Avenir с 1990 г. выпуска, серий Р10 и W10, оборудованных бензиновыми двигателями GA16DS, SR20Di, SR20De, SR20DE и дизельными двигателями CD20.

NISSAN PRIMERA с 2002 Пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Primera, инструкция по техническому обслуживанию автомобиля Nissan Primera с 2002 г. выпуска.

NISSAN PULSAR / SUNNY / LUCINO / SENTRA с 1994 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочная книга Руководство по ремонту Ниссан Пульсар, руководство по техническому обслуживанию, практическое руководство по автомобилям Nissan Pulsar, Sunny, Lucino, Sentra с 1994 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,3, 1,5, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельным двигателем рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN QASHQAI Книга по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Quashqai, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Quashqai.

NISSAN SENTRA / SUNNY / LUCINO / PULSAR с 1994 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочная книга Руководство по ремонту Ниссан Сентра, руководство по техническому обслуживанию, практическое руководство по автомобилям Nissan Sentra, Sunny, Lucino, Pulsar с 1994 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,3, 1,5, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельным двигателем рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN SILVIA 1993-1998 бензин Руководство по эксплуатации и техобслуживанию
Инструкция по эксплуатации Nissan Silvia, а также пособие по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Silvia 1993-1998 годов выпуска, оснащенных бензиновыми двигателями SR20DET и SR20DE рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN SUNNY / LUCINO / PULSAR / SENTRA с 1994 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Пособие по ремонту Ниссан Санни, инструкция по техническому обслуживанию, практическое руководство по автомобилям Nissan Sunny, Lucino, Pulsar, Sentra с 1994 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,3, 1,5, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельным двигателем рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN SUNNY c 1986 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Ниссан Санни, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей  Nissan Sunny с 1986 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями E13, Е16, GA14, GA16, GA18, SR20 рабочим объемом 1,3, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. и дизельными двигателями CD17, CD20 рабочим объемом 1,7, 2,0 л.

NISSAN TEANA 2003-2008 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание Инструкция по ремонту Nissan Teana, устройство Nissan Teana, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Teana, которые выпускались с 2003 по 2008 год, оборудованных бензиновыми двигателями литражом 2,0, 2,3, 2,5.

NISSAN TIIDA с 2004 г. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Руководство по эксплуатации Nissan Tiida, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Ниссан Тиида / Тиида Латио.

NISSAN VANETTE VAN с 1999 Пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Vanette-Van, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Vanette-Van с 1999 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями F8 рабочим объемом 1,8 л., а также дизельными двигателями RF рабочим объемом 2,0 л

NISSAN WINGROAD 2001-2004 Пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию

Руководство по эксплуатации Nissan Wingroad, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Wingroad 2001-2004 гг. выпуска.

NISSAN X-TRAIL с 2000-2007 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Пособие по эксплуатации Nissan X-Trail, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Nissan X-Trail с 2000 г. выпуска.

NISSAN X-TRAIL с 2007 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan X-Trail, инструкция по ехническому обслуживанию автомобилей Ниссан Икс-Трейл с 2007 г. выпуска.

Двигатели NISSAN QG Книга по ремонту
Высококлассное пособие по ремонту двигателей Ниссан QG, а также устройство и техническое обслуживание бензиновых двигателей Nissan QG, которые устанавливались на такие автомобили, как Nissan Avenir, Tino, Bluebird, Bluebird Sylphy, Primera, Primera Camino.

NISSAN AD / SUNNY WAGON с 1990 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Nissan AD, устройство, техническое обслуживание и эксплуатация автомобилей Nissan AD / Nissan Sunny Wagon с 1990 г. выпуска, оборудованных бензиновыми карбюраторными двигателями CA15DS, CA16DS рабочим объемом 1,5, 1,6 л. и дизельными двигателями CD17, CD20 рабочим объемом 1,7, 2,0 л.

NISSAN ALMERA CLASSIC с 2006 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Информационно-справочное издание Пособие по ремонту Ниссан Алмера Классик, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Almera Classic с 2006 г. выпуска, оборудованных кузовом В10 и бензиновым двигателем QG16DE.

NISSAN INTERSTAR / RENAULT MASTER / OPEL MOVANO / VAUXHALL MOVANO с 1998 и с 2003 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Подробное иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Nissan Interstar / Renault Master / Opel Movano / Vauxhall Movano, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Interstar / Renault Master / Opel Movano / Vauxhall Movano. Эти модели выпускаются с 1998 года, с учетом модификаций 2003 года и оборудуются дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,2, 2,5, 2,8, 3,0 л.

NISSAN NOTE с 2005 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное иллюстрированное издание Пособие по ремонту Nissan Note, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Note (рассмотрены модели с левым и правым рулем) с 2005 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,5 л.

NISSAN PRIMASTAR / OPEL VIVARO / RENAULT TRAFIC с 2001 и с 2006 бензин / дизель Руководство по ремонту и эксплуатации
Книга по ремонту Ниссан Примастар / Опель Виваро / Рено Трафик, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Primaster / Opel Vivaro / Renault Trafic с 2001 года выпуска (рестайлинг 2006 года). В книге собраны подробные сведения об автомобилях перечисленных моделей, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 л. (F4R), а также дизельными – рабочим объемом 2,0 л. (F9Q, M9R), 2,5 л. (G9U).

NISSAN PRIMASTAR / OPEL VIVARO / RENAULT TRAFIC с 2001 и с 2006 дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание Пособие по ремонту Nissan Primastar / Renault Trafic / Opel Vivaro, устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Primastar / Renault Trafic / Opel Vivaro, которые выпускаются с 2001 года, а также рестайлинговые модели 2006 года. Минивены оборудуются дизелями литражом 1,9, 2,0 и 2,5.

NISSAN PRIMASTAR / RENAULT TRAFIC / OPEL VIVARO / VAUXHALL VIVARO с 2001 и с 2006 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание Инструкция по ремонту Nissan Primastar / Renault Trafic / Opel Vivaro / Vauxhall Vivaro, а также устройство, руководство по эксплуатации и техобслуживанию Nissan Primastar / Renault Trafic / Opel Vivaro / Vauxhall Vivaro, которые производятся с 2001 года. Рассмотрены и рестайлинговые модели с 2006 года выпуска. Оборудованы минивены бензиновыми движками рабочим объемом 2,0 л., а также дизелями рабочим объемом 1,9 и 2,5 л.

NISSAN PRIMERA P12 с 2002 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное, с иллюстрациями пособие Руководство по ремонту Nissan Primera модели P12, а также руководство по эксплуатации и техобслуживанию, устройство Nissan Primera (P12). Выпуск этих машин осуществляется с 2002 года. На автомобилях установлены двигатели работающие на бензине рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0 л. и дизели объемом 1,9, 2,2 л.

NISSAN SKYLINE 1993-1997 бензин Пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Ниссан Скайлайн, инструкция по техобслуживанию автомобилей Nissan Skyline 1993-1997 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями RB20E рабочим объемом 2,0 л., RB25DE, RB25DET, RB26DET рабочим объемом 2,5 л. Авторы книги Горпинченко И.В., Мирошниченко М.Е.

NISSAN SKYLINE 1998-2002 Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Skyline, пособие по техничесокму обслуживанию Ниссан Скайлайн 1998-2002 гг. выпуска.

NISSAN SUNNY WAGON / AD с 1990 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Ниссан Санни Вагон, устройство, техническое обслуживание и эксплуатация автомобилей Nissan Sunny Wagon / Nissan AD с 1990 г. выпуска, оборудованных бензиновыми карбюраторными двигателями CA15DS, CA16DS рабочим объемом 1,5, 1,6 л. и дизельными двигателями CD17, CD20 рабочим объемом 1,7, 2,0 л.
В данном руководстве представлено наиболее полное описание работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей серий В13 и N14.

NISSAN TIIDA / TIIDA LATIO бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации

Справочное издание пособие по ремонту Nissan Tiida / Nissan Tiida Latio, а также руководство по эксплуатации и техобслуживанию, устройство автомобилей Nissan Tiida / Tiida Latio (леворульные и праворульные модели, кузова седан, хэтчбек), оборудованных бензиновыми двигателями HR16DE, MR18DE рабочим объемом 1,6 и 1,8 л. и дизельными двигателями K9K рабочим объемом 1,5 л.

NISSAN X-TRAIL 2001-2007 бензин / дизель Пособие ро ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное издание руководство по ремонту Ниссан Икстрейл, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan X-Trail с 2001 по 2007 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 л. (QR20DE), 2,5 л. (QR25DE), а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,2 л. (YD22DDTi).

CD NISSAN NOTE c 2006

CD Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Note с 2006 г. выпуска

CD NISSAN NOTE c 2006
CD пособие по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Note с 2006 г. выпуска

CD NISSAN PATHFINDER / TERRANO с 2004
CD пособие по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Pathfinder / Terrano с 2004 г. выпуска

CD NISSAN PATHFINDER с 2004
CD руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Pathfinder с 2004 г. выпуска

CD NISSAN TERRANO / PATHFINDER c 2004
CD руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Terrano / Pathfinder с 2004 г. выпуска

NISSAN ALMERA 1995-1999 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Almera 1995-1999 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями GA14DE, GA16DE, SR20DE рабочим объемом 1,4, 1,6, 2,0 л. и дизельными двигателями CD20, CD20E рабочим объемом 2,0 л., с кузовами хэтчбэк и седан.

NISSAN ALMERA 1995-2000 бензин / дизель Пособие по ремонту и обслуживанию
Инструкция по ремонту Ниссан Альмера, пособие по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Almera 1995-2000 гг. выпуска, оборудованных  бензиновыми двигателями  рабочим объемом 1,4, 1,6, 2,0 л. и дизельными двигателями рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN ALMERA CLASSIC с 2006 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Универсальное профессиональное руководство по ремонту Ниссан Альмера Классик, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Almera Classic, выпускающихся с 2006 года по настоящее время и оборудованных бензиновыми двигателями QG16DE рабочим объемом 1,6 л и мощностью 107 л.с.

NISSAN ALMERA TINO с 1998 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочное издание Руководство по ремонту Ниссан Алмера Тино, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство Nissan Almera Tino с 1998 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,2 л.

NISSAN ALMERA TINO с 1998 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное издание Руководство по ремонту Nissan Almera Tino, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Nissan Almera Tino с 1998 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,2 л.

NISSAN ALMERA с 2000 бензин / дизель Пособие по ремонту и обслуживанию
Мануал по ремонту Ниссан Альмера, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Almera с 2000 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,5, 1,8 л. и турбодизельными двигателями рабочим объемом 2,2 л.

NISSAN ALMERA с 2000 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Справочно-информационное подробнейшее иллюстрированное издание Пособие по ремонту Ниссан Алмера, а также пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Almera, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,5 (99 л.с.) и 1,8 л. (114 л.с.), а также дизелями рабочим объемом 1,5 (80 л.с.) и 2,2 л. (110 л.с.).

NISSAN ALMERA с 2000 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Almera с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями QG15DE - 1498 см3, QG18DE - 1769 см3.

NISSAN BLUEBIRD 1980-1992 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Инструкция по ремонту Ниссан Блюберд, руководство по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Bluebird 1980-1992 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми, дизельными и турбодизельными двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0 л.

NISSAN BLUEBIRD 1984-1991 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Пособие по ремонту Ниссан Блюберд, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Bluebird 1984-1991 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями CA 16S рабочим объемом 1,6 л., CA 18NS (карбюратор) рабочим объемом 1,8 л., CA 18ET (карбюратор) рабочим объемом 1,8 л., CA 20S (карбюратор) рабочим объемом 2,0 л., CA 20E (инжектор) рабочим объемом 2,0 л. и дизельными двигателями LD 20 рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN CEFIRO / MAXIMA QX 1994-2003 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Руководство по техобслуживанию Ниссан Максима, руководство по ремонту Nissan Maxima QX, Cefiro 1994-2003 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 3,0 л.

NISSAN KUBISTAR / RENAULT KANGOO 1997-2008 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Nissan Kubistar / Renault Kangoo, устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Kubistar / Renault Kangoo, которые выпускались с 1997 по 2008 годы. Также рассмотрены обновленные модели 2003 и 2005 годов. Минивены оборудованы бензиновыми двигателями литражом 1,2, 1,4, 1,6, а также дизелями литражом 1,5 и 1,9.

NISSAN MAXIMA QX / CEFIRO 1994-2003 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Инструкция по ремонту Ниссан Максима, практическое руководство по автомобилям Nissan Maxima QX, Cefiro 1994-2003 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 3,0 л.

NISSAN MICRA 1983-2000 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное издание Руководство по обслуживанию Nissan Micra K10, K11, а также руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей, устройство машины Nissan Micra серий K10, K11 1983-2000 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,2, 1,3 л.

NISSAN MICRA с 2003 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Универсальное подробное руководство по ремонту Ниссан Микра, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Micra с 2003 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,2, 1,4 л.

NISSAN PRIMASTAR / RENAULT TRAFIC / OPEL VIVARO с 2004 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

Иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Ниссан Примастар, Рено Трафик, Опель Виваро, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Ниссан Примастар, Рено Трафик, Опель Виваро в кузове X83, производственный выпуск которых осуществляется с 2004 года. Эти модели оборудуются бензиновыми двигателями F4R рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN PRIMERA 1990-2002 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Книга по ремонту Ниссан Примера, пособие по техобслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Primera 1990-2002 гг. выпуска оборудованных бензиновыми двигателями GA16DS (1,6 л, карбюратор Nikki 21L), GA16DE (1,6 л, инжектор multipoint Nissan), SR20Di (2,0 л, инжектор singlepoint Nissan), SR20De (2,0 л, инжектор multipoint Nissan), SR20DE (2,0 л, инжектор multipoint Nissan), дизельными двигателями CD20 (2,0 л.).

NISSAN PRIMERA 1990-2003 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по техобслуживанию Ниссан Примера, пособие по ремонту автомобилей Nissan Primera 1990-2003 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 2,0 л., а также дизельным двигателем рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN PRIMERA P11 1995-2001 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Primera P11 1995-2001 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,0 л.

NISSAN PRIMERA P12 с 2001 бензин Книга по ремонту и эксплуатации
Инструкция по эксплуатации Ниссан Примера, руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Primera с 2001 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0 л.

NISSAN PRIMERA с 2001 бензин / дизель Пособие по ремонту и обслуживанию
Практическое руководство по техобслуживанию Nissan Primera, инструкция по ремонту автомобилей Ниссан Примера с 2001 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0, 2,5 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,2 л.

NISSAN PRIMERA с 2001 бензин Книга по ремонту и обслуживанию
Пособие по ремонту Ниссан Примера, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Primera с 2001 г. выпуска c четырехцилиндровыми рядными бензиновыми двигателями QG16DE DOHC - 1597 см3, QG18DE DOHC - 1769 см3, QR20DE DOHC - 1998 см3.

NISSAN QASHQAI / NISSAN QASHQAI+2 с 2007 бензин Руководство по ремонту и эксплуатации в фотографиях
Справочная иллюстрированная в фотографиях книга по ремонту Nissan Qashqai / Nissan Qashqai+2, а также инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Ниссан Кашкай Кашкай+2. В издании рассматриваются модели автомобилей с 2007 года выпуска и оборудованные бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 и 2,0 л.

NISSAN QASHQAI с 2007 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по техобслуживанию Ниссан Кашкай, пособие по ремонту, диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Qashqai с 2007 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1,6 л. (HR16DE) и 2,0 л. (MR20DE). Модели 2WD & 4WD.

NISSAN SUNNY c 1986 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Руководство по техническому обслуживанию Nissan Sunny, пособие по ремонту Ниссан Санни с 1986 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,3, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. и дизельными двигателями рабочим объемом 1,7, 2,0 л.

Двигатели NISSAN FD35, FD35T дизель
Справочное пособие по ремонту двигателей Nissan FD35, FD35T, пособие по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство дизельных двигателей Nissan FD35, FD35T.

Двигатели NISSAN GA14DE, GA15DE, GA16DE дизель
Двигатели Nissan GA14DE, GA15DE, GA16DE. Устройство двигателей Nissan, техническое обслуживание, ремонт. В настоящем руководстве представлено полное описание работ по техническому обслуживанию и ремонту дизельных двигателей Nissan GA14DE, GA15DE, GA16DE. Руководство составлено на основе заводского руководства по ремонту этих двигателей.

Двигатели NISSAN LD20, LD20T дизель

Двигатели Nissan LD20, LD20T. Устройство, техническое обслуживание, ремонт двигателей Nissan LD20, LD20T. В настоящем руководстве по ремонту и техническому обслуживанию рассматриваются модели дизельных двигателей Nissan LD20, LD20T. Эти двигатели устанавливались на следующих моделях автомобилей: Nissan Largo, Nissan Vanette, Nissan Bluebird.

Двигатели NISSAN QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE, QG18DE, QG18DD бензин

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию двигателей Nissan QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE, устройство бензиновых двигателей Nissan QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE (Lean Burn), QG18DE (Lean Burn), QG18DD (Neo Di) с различными системами подготовки смеси.

Двигатели NISSAN QR20DE бензин
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей Nissan QR20DE, устройство двигателей Nissan QR20DE, устанавливаемых на моделях X-Trail, Primera.

Двигатели NISSAN RB20E, RB25DE, RB25DET, RB26DETT бензин
Двигатели Nissan RB20E, RB25DE, RB25DET, RB26DETT. Устройство, ремонт, руководство по обслуживанию двигателей Nissan RB20E, RB25DE, RB25DET, RB26DETT.

Двигатели NISSAN SR18DE, SR18DE (Lean Burn), SR20DE бензин
Инструкция по ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей Nissan SR18DE, SR18DE (Lean Burn), SR20DE, оснащенных различными системами подготовки смеси (DE - с распределенным впрыском, DE (Lean Burn) - двигатели, работающие на сверхобедненной смеси).

Двигатели NISSAN TD27Ti, TD27Eti Ремонт и техобслуживание

Профессиональное руководство по ремонту двигателей Nissan TD27Ti / TD27ETi, устройство и инструкция по техническому обслуживанию дизельных двигателей Ниссан TD27Ti / TD27ETi.

Двигатели NISSAN VQ20DE, VQ30DE бензин

Пособие по ремонту двигателей Nissan VQ20DE, Nissan VQ30DE, пособие по техническому обслуживанию, устройство бензиновых двигателей Nissan VQ20DE, VQ30DE.

Двигатели NISSAN YD22DDTi дизель
Справочная книга по ремонту двигателей Nissan YD22DDTi, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации дизельных двигателей Nissan YD22DDTi, устройство двигателей Nissan YD22DDTi. В пособии представлено пошаговое описание необходимых ремонтных работ. Эти моторы устанавливались на автомобилях моделей Primera, Tino, X-Trail.

Двигатели NISSAN YD25DDTi (NEO Di) дизель
Руководство по техобслуживанию двигателей Nissan YD25DDTi, руководство по ремонту дизельного двигателя Nissan YD25DDTi (NEO Di), устройство двигателя Nissan YD25DDTi (NEO Di) с непосредственным впрыском топлива. Этот силовой агрегат устанавливался на автомобили, предназначенные для японского рынка.

NISSAN CUBE / CUBE CUBIC 2002-2005 бензин Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Cube, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Ниссан Куб / Куб Кубик 2002-2005 гг. выпуска.

NISSAN TEANA Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Teana, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Teana.

NISSAN FRONTIER 1998-2001
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Frontier 1998-2001 гг. выпуска.

NISSAN XTERRA 2000-2001
Руководство по ремонту Nissan Xterra, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Xterra 2000-2001 гг. выпуска.

NISSAN FUGA, INFINITI M35 / M45 с 2005 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Fuga, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Fuga & Infiniti M35 / M45  с 2005 г. выпуска.

NISSAN INTERSTAR / RENAULT MASTER / OPEL MOVANO 2003-2010 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное подробное справочно-информационное издание Инструкция по ремонту Nissan Interstar / Renault Master / Opel Movano, а также руководство по эксплуатации и техобслуживанию Nissan Interstar / Renault Master / Opel Movano, устройство Nissan Interstar / Renault Master / Opel Movano, производство которых осуществлялось с 2003 по 2010 год, включая рестайлинговую модель 2006 года. На машинах установлены дизельные моторы рабочим объемом 1,9 (82 л.с.), 2,2 (90 л.с.), 2,5 (99 / 114 л.с.) и 3,0 л. (136 л.с.).

NISSAN INTERSTAR / OPEL MOVANO / RENAULT MASTER 1997-2007 дизель
Мануал по ремонту Ниссан Интерстар, руководство техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Interstar / Opel Movano / Renault Master 1997-2007 гг. выпуска, оборудованных дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,2, 2,5, 2,8 л.

NISSAN PRIMASTAR / RENAULT TRAFIC / OPEL VIVARO 2001-2006 дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное иллюстрированное издание Книга по ремонту Nissan Primastar / Renault Trafic / Opel Vivaro, а также руководство по эксплуатации и техобслуживанию Nissan Primastar / Renault Trafic / Opel Vivaro, устройство Nissan Primastar / Renault Trafic / Opel Vivaro, выпуск которых проводился с 2001 по 2006 год. На автомобили установлены дизельные моторы рабочим объемом 1,9 л. (80 / 100 л.с.).

NISSAN PRIMASTAR / OPEL VIVARO / RENAULT TRAFIC с 2001 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Мануал по ремонту Ниссан Примастар, эксплуатация и техническое  обслуживание автомобилей Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2001 г. выпуска с бензиновыми двигателями F4R 2,0 16V - 88 кВт (120 л.с.) и дизельными двигателями F9Q 760/762 1,9 dCi - 58-74 кВт (79-100 л.с.), G9U 730 2,5 dCi - 98 кВт (134 л.с.). Цветные электросхемы.

CD NISSAN ALTIMA 1994-2000
Мультимедийное пособие по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Altima KA24DE Usa Canada 1994-2000  гг.

CD Nissan Murano с 2003
Электронное руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Murano.

NISSAN MAXIMA QX с 2000 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Maxima QX, инструкция по техническому обслуживанию автомобиля Nissan Maxima QX с 2000 г. выпуска.

NISSAN MURANO с 2004 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Murano с 2004 г. выпуска

CD NISSAN MAXIMA QX с 1993 бензин
CD руководство по ремонту, устройству и эксплуатации автомобилей Nissan Maxima QX с 1993 г. выпуска, оборудованных четырехцилиндровыми бензиновыми V-образными 6-цилиндровыми двигателями SOHC и DOHC.

NISSAN MICRA c 2000 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Micra, инструкция по техническому обслуживанию автомобиля Nissan Micra  с 2000 г. выпуска.

NISSAN PATHFINDER 1996-2001
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Pathfinder 1996-2001 гг. выпуска.

NISSAN PATHFINDER ARMADA с 2004 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Pathfinder Armada, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Nissan Pathfinder Armada с 2004 г. выпуска.

NISSAN PATHFINDER ARMADA с 2004 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Pathfinder Armada, инструкция по техобслуживанию автомобилей Nissan Pathfinder Armada с 2004 г. выпуска.

CD NISSAN 350Z / FAIRLADY Z / 350Z ROADSTER с 2002 года
Электронное пособие по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan 350Z, Nissan Fairlady Z, Nissan 350Z Roadster с 2002 года.

CD NISSAN ARMADA VK560DE с 2003

Электронное руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Armada VK560DE.

CD NISSAN ARMADA VK560DE с 2003
Мультимедийное пособие по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Armada VK560DE.

CD NISSAN SERENA / VANETTE / CARGO
CD пособие по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Serena, Vanette, Cargo, C23.

CD NISSAN SILVIA с 1999 бензин / дизель

CD диск по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Silvia S15  с 1999 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. и дизельными двигателями рабочим объемом 1,8 л.

CD NISSAN TEANA c 2006
CD пособие по ремонту автомобилей Nissan Teana с 2006 г. выпуска

CD NISSAN TIIDA c 2006
Электронное пособие по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Tiida с 2006 г. выпуска.

NISSAN PATHFINDER 1987-1995 / PICK UP 1980-1996 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Pathfinder 1987-1995 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 2,2, 2,4, 2,96 л.

NISSAN PATROL / FORD MAVERICK 1988-1997 бензин / дизель Книга по ремонту и техобслуживанию
Справочное издание Пособие по ремонту Ниссан Патрол, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Patrol и Ford Maverick 1988-1997 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 3,0, 4,2 л. и дизельными двигателями рабочим объемом 4,2 л.

NISSAN PATROL / FORD MAVERICK 1988-1997 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное издание Книга по ремонту Nissan Patrol и Ford Maverick, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство моделей Nissan Patrol и Ford Maverick серии GR-60 1988-1997 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 3,0, 4,2 л.

NISSAN QASHQAI / QASHQAI+2 (Ниссан Кашкай) с 2007 бензин Руководство по ремонту и эксплуатации в цветных фотографиях
Цветное иллюстрированное справочно-информационное издание Книга по ремонту Nissan Qashqai, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, подробно рассмотренное устройство Nissan Qashqai с 2007 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 и 2,0 л. (R4, 16V).

NISSAN TERRANO I / PATHFINDER 1987-1995 бензин Книга по ремонту и обслуживанию
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Terrano I / Pathfinder 1987-1995 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 2,2, 2,4, 2,96 л.

Книга NISSAN PRIMERA (Ниссан Примера) с 2001 бензин Руководство по ремонту в цветных фотографиях

Справочное пособие с цветными иллюстрациями Руководство по ремонту Nissan Primera, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Nissan Primera с 2001 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями QG16DE (1,6 л), QG18DE (1,8 л) и QR20DE (2,0 л).

Книга NISSAN TIIDA (Ниссан Тиида) с 2007 и с 2009 бензин Руководство по ремонту в цветных фотографиях
Справочно-информационное пособие с цветными иллюстрациями руководство по ремонту Nissan Tiida, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Tiida, устройство Nissan Tiida с 2007 г. выпуска (включая рестайлинг 2009), в кузове седан и хетчбек, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 (110 л.с.) и 1,8 л. (128 л.с.).

NISSAN NOTE (Ниссан Ноут) с 2005 и с 2008 бензин Руководство по ремонту и эксплуатации в цветных фотографиях
Подробное информационно-справочное со множеством цветных иллюстраций издание Руководство по ремонту Nissan Note, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Note, устройство Nissan Note с 2005 г. выпуска, а также рестайлинговой модели 2008 года, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. (88 и 110 л.с.).

NISSAN ALMERA 2000-2006 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание Пособие по ремонту Ниссан Алмера, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Ниссан Алмера (тип N16) с передним приводом, которые выпускались концерном Nissan Motor в Сандерленде (Англия) и Киушу (Япония) с 2000 по 2006 годы, оборудовались бензиновыми движками рабочим объемом 1,5 л. (QG15DE - 4-х цилиндровый, 16-ти клапанный) и 1,8 л. (QG18DE - 4-х цилиндровый, 16-ти клапанный), комплектовались 5-ти ступенчатой механической либо 4-х ступенчатой автоматической КП.

NISSAN NOTE с 2005 и 2008 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Универсальная практическая книга по ремонту Nissan Note, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Ниссан Ноут с 2005 г. выпуска, а также рестайлинговых моделей с 2008 года, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. (88 и 110 л.с.).

NISSAN ROGUE / X-TRAIL T31 с 2007 бензин / дизель Книга ро ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Nissan Rogue / Nissan X-Trail T31, устройство Nissan Rogue / Nissan X-Trail T31, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Rogue / Nissan X-Trail T31, которые выпускаются с 2007 года и оборудуются бензиновыми двигателями литражом 2,0 и 2,5, а также дизелями литражом 2,0. Мощность агрегатов 141 / 150 / 169 / 173 л.с. Тип двигателя MR20DE / QR25DE / M9R.

NISSAN TEANA с 2008 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Ниссан Теана, устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Teana, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,5 и 3,5 л. Выпуск модели производится с 2008 года.

NISSAN X-TRAIL (T30) 2001 - 2007 бензин / дизель Инструкция по ремонту и эксплуатации
Nissan X-Trail (T30), а также инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Ниссан Икстерейл, которые выпускались с июля 2001 года по март 2007 года. Машины оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 л., 2,5 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,2 л.

NISSAN X-TRAIL T31 / ROGUE с 2007 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание инструкция по ремонту Ниссан Х-Трейл Т31 / Nissan Rogue, устройство Nissan X-Trail T31 / Nissan Rogue, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan X-Trail T31 / Nissan Rogue, которые выпускаются с 2007 года и оборудуются бензиновыми двигателями литражом 2,0 и 2,5, а также дизелями литражом 2,0. Мощность агрегатов 141 / 150 / 169 / 173 л.с. Тип двигателя MR20DE / QR25DE / M9R.

NISSAN PRIMERA с 1990 бензин Книга по по ремонту и эксплуатации
Мануал по ремонту Nissan Primera, устройство и техническое обслуживание автомобилей Ниссан Примера с 1990 г. выпуска, оборудованных бензиновыми 16-клапанными двигателями GA16DS, SR20DE рабочим объемом 1,6 и 2,0 л.

CD NISSAN ALTIMA 1994-2000
Электронное руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Altima KA24DE Usa Canada 1994-2000 гг.

CD NISSAN MURANO с 2003
Мультимедийное пособие по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Murano.

NISSAN PATROL с 2004 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по эксплуатации Nissan Patrol, инструкция по техническому обслуживанию  автомобилей Nissan Patrol с 2004 г. выпуска.

NISSAN ALMERA с 1995-1999 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Издание справочное Руководство по обслуживанию Ниссан Алмера, а также руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей с передним приводом Nissan Almera (тип N15), производимых в Сандерленде (Великобритания) в 1995-1999 годах с кузовами седан и 3-х или 5-ти дверный хетчбек. Машины оборудовались бензиновыми двигателями литражом 1,4, 1,6, 2,0 или дизелем объемом 2,0 л. Комлектовалась машина – 5-ти ступенчатой МКП или 4-х ступенчатой АКП.

CD NISSAN ALMERA 1995-1999 бензин / дизель
Мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Almera. Выпуск 1995-1999 гг.

CD NISSAN ALMERA 1995-1999 бензин / дизель
Электронное руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Almera 1995-1999 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями (GA14D, GA16DE, SR20DE) рабочим объемом 1,4, 1,6, 2,0 л. и дизельными двигателями (CD20, CD20E) рабочим объемом 2,0 л.

CD NISSAN MAXIMA QX с 1993 бензин
Nissan Maxima QX с 1993 года выпуска. Мультимедийное руководство. Серия: Устройство, обслуживание, ремонт.

CD NISSAN PATROL / FORD MAVERICK 1988-1997 бензин
Nissan Patrol & Ford Maverick с 1988 по 1997 гг. выпуска. Мультимедийное руководство. Серия: Устройство, обслуживание, ремонт.

CD NISSAN PATROL / FORD MAVERICK 1988-1997 бензин
CD руководство по ремонту, устройству и эксплуатации полноприводных автомобилей Nissan Patrol / Ford Maverick 1988-1997 гг. выпуска, оборудованных четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями, оборудованные 5-ступенчатой РКПП или 4-ступенчатой АТ.

CD NISSAN SUNNY 1991-1997 бензин / дизель

CD руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Nissan Sunny 1991-1997 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями.

CD NISSAN SUNNY 1991-1997 бензин / дизель

Ремонт и эксплуатация автомобиля Nissan Sunny 1991-1997 гг. выпуска.

NISSAN TERRANO II / FORD MAVERICK с 1993 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по эксплуатации Nissan Terrano II, книга по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Terrano II и Ford Maverick с 1993 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,4 л. и турбодизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л., с трехдверным и пятидверным вариантом кузова.

NISSAN SUNNY / DATSUN SUNNY 1982-1986 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Книга по ремонту Nissan Sunny, а также руководство по эксплуатации, устройству и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Sunny, Nissan Sentra, Datsun Sunny 1982-1996 гг. выпуска, серий В11 и N12, оборудованных бензиновыми двигателями OHC рабочим объемом 1,3, 1,5 л., с кузовами Седан, Универсал, Купе, Хэтчбэк, оборудованных 4-ступенчатой и 5-ступенчатой РКПП.

NISSAN PATROL 1979-1999 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Книга по ремонту Ниссан Патрол, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Nissan Patrol 1979-1999 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,8, 3,0, 4,2 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,8, 3,3, 4,2 л.

NISSAN TERRANO Руководство по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации Nissan Terrano выпуска с 1995 г. выпуска. Соблюдение правил эксплуатации автомобиля Nissan Terrano, изложенных в настоящем руководстве поможет Вам своевременно и компетентно принять решение о проведении ремонта и технического обслуживания.

Книга NISSAN ELGRAND (Ниссан Ельгранд) с 2002 Руководство по ремонту в цветных фотографиях

Руководство по ремонту Ниссан Элгранд, инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Elgrand с 2002 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями VQ35D рабочим объемом 3,5 л.

NISSAN LAUREL (Ниссан Лаурель) с 1997 Руководство по ремонту в цветных фотографиях
Руководство по ремонту Ниссан Лаурель, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Laurel с 1997 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями RB20 (2,0 л.), RB25 (2,5 л.).


Руководства по ремонту Nissan Juke

Содержание справочной брошюры руководство по ремонту и обслуживанию Ниссан Жук с 2010 года выпуска.

   Введение
Об этом Руководстве    4
Автомобили Nissan Juke - аннотация    4
Идентификация    5
Замена колеса, вывешивание и аварийная транспортировка автомобиля    7
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания    10
   Органы управления и приёмы эксплуатации
Первые 1500 км    14
Часть А: Доступ, защита Ключи    15
Двери    15
Единый замок    16
Система бесконтактного запуска двигателя/ доступа в автомобиль (Intelligent Key)    18
Доступ к заливной горловине топливного бака    20
Доступ в подкапотное пространство    20
Иммобилайзер, противоугонная сигнализация    21
Комоненты системы безопасности и отключение фронтальной подушки безопасности переднего пассажира    21
Часть В: Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления
Оборудование салона - схема расположения компонентов    22
Комбинация приборов: измерители, контрольные лампы и световые индикаторы, звуковая предупредительная сигнализация    22
Органы управления и оборудование салона    30
Верхний багажник    39
Снятие, установка и регулировка мачтовой антенны радиоприёмника    40
Проверка состояния и замена щёток стеклоочистителей    40
Часть С: Комфорт
Климатическая установка    41
Система динамического изменения настроек Nissan (NDCS) - модели соответствующей комплектации    44
Часть D: Приёмы эксплуатации, принципы функционирования вспомогательных систем
Подготовка к началу движения, запуск двигателя    49
Остановка двигателя    50
Особенности эксплуатации автомобилей, оборудованных трёхфункциональным каталитическим преобразователем    50
Торможение, парковка    50
Особенности эксплуатации автомобилей, оборудованных ручной коробкой переключения передач (РКПП)    51
Особенности эксплуатации автомобилей, оборудованных бесступенчатой автоматической трансмиссией    52
Особенности управления полноприводными автомобилями    54
Особенности управления автомобилем, оборудованным электроусилителем руля    55
Особенности управления автомобилем, оборудованным комплексом систем безопасности движения на базе тормозной системы    55
Особенности управления автомобилем, оборудованным системой круиз-контроль (темпостат)/ограничителем скорости    56
Советы по экономичному вождению    57
   Глава 1. Текущий уход и обслуживание Общая информация    61
Общие сведения о настройках и регулировках    62
Уход и обслуживание, График ТО    62
Проверка и корректировка уровней рабочих жидкостей    66
Проверка состояния и давления накачки шин, ротация колёс    70
Проверка и регулировка клапанных зазоров    71
Проверка состояния и регулировка ремня привода вспомогательных агрегатов    71
Замена двигательного масла и масляного фильтра    72
Проверка исправности функционирования и обслуживание системы охлаждения    73
Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов    77
Проверка состояния и замена свечей зажигания    77
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя    78
Проверка состояния компонентов рабочего тракта системы подачи топлива, замена топливного фильтра    78
Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек    78
Проверка состояния компонентов тракта EVAP    80
Проверка состояния компонентов тормозной системы    80
Проверка правильности регулировки педалей ножного тормоза и (модели с РКПП) сцепления    81
Замена тормозной жидкости    82
Проверка привода выключения сцепления (модели с РКПП)    83
Проверка состояния и надёжности крепления компонентов шасси, подвески и рулевого привода    83
Проверка регулировки наклона оптических осей фар    84
Проверка состояния, замена салонного фильтра (при соответствующей комплектации)    84
   Глава 2. Двигатель
Общая информация    89
Измерение компрессионного давления в цилиндрах, проверка герметичности блока    91
Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра    92
Проверка давления двигательного масла    93
Проверка и регулировка клапанных зазоров    93
Проверка оборотов холостого хода    95
Проверка установки угла опережения зажигания    95
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов и элемента его натяжения    95
Снятие и установка силового агрегата    96
Снятие и установка компонентов привода ГРМ и масляного насоса    101
Снятие и установка крышки головки блока цилиндров    106
Снятие и установка головки блока цилиндров    108
Снятие, проверка состояния и установка распределительных валов и толкателей клапанов    110
Снятие, проверка состояния и установка компонентов клапанного механизма    119
Снятие и установка впускного трубопровода    123
Снятие, проверка состояния и установка выпускного коллектора    125
Система смазки двигателя - общая информация    126
Замена сальников коленчатого вала    126
Снятие и установка поддона картера двигателя    127
Снятие и установка маслоохладителя    131
Снятие и установка масляного насоса (двигатель MR16DDT)    132
Детали установки коленчатого вала и компонентов шатунно-поршневой группы    133
   Глава 3. Системы охлаждения двигателя и кондиционирования воздуха салона
Часть А: Система охлаждения двигателя
Общая и информация    137
Охлаждающая жидкость - общие сведения    138
Замена охлаждающей жидкости - общие замечания    139
Замена шлангов системы охлаждения    139
Проверка исправности функционирования термостата    140
Проверка управляющего клапана выпуска воды    140
Замена рабочего элемента термостата    140
Снятие и установка патрубка выпуска воды    142
Снятие и установка радиатора    144
Снятие и установка расширительного бачка    145
Снятие и установка электрического вентилятора системы охлаждения    145
Снятие и установка водяного насоса    146
Часть В: Система кондиционирования воздуха
Конструкция, принцип функционирования К/У, меры безопасности    147
Конструкция центрального распределительного блока К/У    152
Оценка общего состояния климатической установки    152
Замена салонного фильтра    155
Снятие и установка рукавов и дефлекторов раздачи воздушного потока по салону автомобиля    155
Снятие и установка центрального распределительного блока    157
Снятие и установка блока (панели) управления К/У/NDCS    159
Снятие и установка тросов привода управляющих заслонок центрального распределительного блока (К/У с ручной регулировкой)    160
Снятие и установка электромоторов привода управляющих заслонок центрального распределительного блока (К/У с автоматической регулировкой)    163
Снятие и установка нагнетающего вентилятора    165
Снятие и установка элемента управления выбором скоростного режима нагнетающего вентилятора    165
Снятие и установка контроллера управления функционированием системы климат-контроль в автоматическом режиме    167
Снятие и установка датчика температуры воздуха в салоне (К/У с автоматической регулировкой)    167
Снятие и установки датчика температуры подаваемого в салон воздуха (К/У с автоматической регулировкой)/контроллера управления температурой (К/У с ручной регулировкой)    167
Снятие и установка датчика температуры наружного воздуха (К/У с автоматической регулировкой)    167
Снятие и установка датчика интенсивности солнечного излучения (К/У с автоматической регулировкой)    167
Снятие и установка датчика давления хладагента    167
Снятие и установка теплообменника отопителя салона    168
Снятие и установка испарителя РТ К/У    168
Снятие и установка расширительного клапана РТ К/У    168
Снятие и установка теплообменника конденсатора РТ К/У    169
Снятие и установка ресивера-осушителя РТ К/У    170
Снятие и установка компрессора РТ К/У, разборка магнитной муфты    171
Схема подключения компонентов рефрижераторного тракта    173
   Глава 4. Системы питания, управления двигателем и выпуска отработавших газов
Общая информация, меры предосторожности    178
Часть А: Система питания
Общие сведения    179
Замена воздушного фильтра    182
Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта    182
Снятие и установка корпуса дросселя    183
Снятие и установка сборки педали газа с APPS    183
Инициализация привода дроссельной заслонки    183
Снятие и установка впускного трубопровода    184
Снятие и установка промежуточного охладителя воздуха наддува (двигатель MR16DDT)    184
Снятие и установка турбокомпрессора системы наддува воздуха (двигатель MR16DDT)    185
Сбрасывание давления топлива    186
Проверка давления топлива    186
Снятие и установка сборки бензонасоса с датчиком запаса топлива и топливным фильтром    187
Снятие и установка топливного бака    192
Снятие и установка топливораспределительной магистрали с инжекторами    194
Снятие и установка ТНВД (двигатель MR16DDT)    198
Снятие и установка FPCM насоса подкачки двигателя MR16DDT (модели с РКПП)    199
Часть В: Системы управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов
Общая информация    199
Снятие и установка ЕСМ    207
Снятие и установка угольного адсорбера системы EVAP    207
Проверка состояния компонентов рабочего тракта EVAP    208
Проверка работоспособности клапана PCV    208
Часть С: Система выпуска отработавших газов
Конструкция системы выпуска отработавших газов    209
Снятие и установка переднего каталитического преобразователя (двигатель MR16DDT)    209
   Глава 5. Системы электрооборудования двигателя Вводная информация    213
Часть А: Система зажигания
Общая информация, меры безопасности    213
Общие проверки системы управления зажиганием    214
Проверка установки угла опережения зажигания    214
Свечи зажигания - общая информация    214
Снятие и установка катушек зажигания    215
Снятие и установка свечей зажигания    215
Часть В: Системы заряда и запуска Общая информация, меры предосторожности    217
Аккумуляторная батарея - общая информация, рекомендации по обслуживанию    218
Проверки системы заряда    219
Снятие и установка аккумуляторной батареи    220
Снятие и установка оборудованной плавкой вставкой положительной полюсной клеммой аккумуляторной батареи    220
Снятие, установка, разборка, сборка и проверка генератора    220
Проверки системы запуска    222
Снятие, установка, разборка, сборка, проверка и регулировка стартёра    222
Снятие и установка выключателя зажигания    226
   Глава 6. Сцепление и ручная коробка переключения передач
Часть А: Сцепление, маховикв
Общая информация    228
Снятие, установка и проверка маховика    229
Проверка и регулировка педали сцепления    229
Снятие и установка педали сцепления    230
Снятие, проверка состояния и установка компонентов привода выключения сцепления    230
Снятие, проверка состояния и установка компонентов сборки сцепления    232
Замена рабочей жидкости, "прокачка" гидравлического тракта привода выключения сцепления    233
Часть В: РКПП Общая информация    234
Замена трансмиссионного масла    237
Снятие и установка компонентов привода управления переключением передач    237
Замена сальников дифференциала    240
Снятие, установка и проверка датчика-выключателя выбранного положения РКПП    240
Снятие и установка вентиляционного шланга    241
Снятие и установка РКПП    241
Конструкция узлов РКПП    243
   Глава 7. Автоматическая трансмиссия Общая информация и принципы функционирования    248
Диагностика общего состояния трансмиссии    252
Замена CVTF и корректировка её уровня    254
Снятие и установка приводного диска и направляющего подшипника первичного вала трансмиссии    255
Снятие и установка компонентов управляющего привода трансмиссии и привода блокировки ключа зажигания    255
Проверка и регулировка привода переключения трансмиссии    258
Замена сальников дифференциала главной передачи привода передних колёс    260
Снятие, установка и регулировка датчика - выключателя положения трансмиссии    260
Снятие и установка вентиляционного шланга    261
Снятие и установка фитингового болта насосной сборки M-CVT RE0F10B    261
Схема организации и детали подключения компонентов трактов подогрева и охлаждения CVTF и прокладки его соединительных линий    262
Снятие и установка поддона картера    262
Снятие и установка клапанной сборки    264
Снятие и установка ТСМ    265
Снятие и установка информационных датчиков    266
Снятие и установка трансмиссии    267
Снятие и установка гидротрансформатора и сальника первичного вала    270
   Глава 8. Трансмиссионная линия
Общая информация    274
Часть А: Привод передних колёс
Принцип организации передачи потока мощности    274
Снятие и установка ступиц передних колёс и поворотных кулаков    276
Замена пыльников валов привода передних колёс    276
Снятие, обслуживание и установка валов привода передних колёс    277
Часть В: Система интеллектуального полного привода Общая информация    280
Замена смазывающей жидкости раздаточной коробки    282
Замена смазывающей жидкости сборки главной передачи    282
Снятие и установка ECU All Mode 4WD-i    282
Снятие и установка раздаточной коробки    283
Конструкция раздаточной коробки    284
Снятие, проверка и установка карданного вала    284
Замена сальников главной передачи привода задних колёс    285
Снятие и установка многодисковых муфт управления приводом задних колёс    287
Замена сальников многодисковых муфт    288
Снятие и установка сборки главной передачи с пакетами муфтами привода задних колёс    289
Конструкция сборки главной передачи привода задних колёс    290
Снятие и установка ступиц задних колёс    290
Снятие, обслуживание и установка валов привода задних колёс    291
   Глава 9. Тормозная система
Общая информация и меры безопасности    297
Замена тормозной жидкости    302
Прокачка гидравлического тракта тормозной системы    302
Проверка состояния тормозных колодок и дисков    303
Проверка и регулировка тормозной педали сцепления    303
Проверки вакуумного усилителя тормозов    303
Снятие и установка педали ножного тормоза    303
Схема подключения и детали установки соединительных линий гидравлического тракта тормозной системы    304
Снятие и установка ГТЦ и резервуара тормозной жидкости    306
Снятие и установка сервопривода вакуумного усилителя тормозов    307
Схема подключения и детали установки линий вакуумного тракта тормозного усилителя    308
Замена тормозных колодок    308
Снятие, обслуживание и установка суппортов тормозных механизмов    310
Снятие и установка тормозных дисков    313
Снятие и установка колёсных датчиков ABS и их сигнальных роторов    313
Снятие и установка сборки гидромодулятора с ECU ABS/VDC    315
Снятие и установка информационных датчиков VDC    315
Проверка и регулировка привода стояночного тормоза    315
Снятие и установка компонентов привода стояночного тормоза    316
Снятие и установка компонентов башмачных сборок стояночного тормоза    317
   Глава 10. Подвеска и рулевое управление
Общая информация    321
Оценка состояния компонентов подвески и рулевого привода    321
Часть А: Передняя подвеска
Общие сведения    321
Снятие и установка стоек Мак-Ферсона    321
Разборка и сборка стойки Мак-Ферсона    322
Снятие и установка управляющих рычагов    323
Проверка состояния шаровых опор управляющих рычагов    323
Снятие и установка компонентов переднего стабилизатора поперечной устойчивости    323
Снятие и установка переднего подрамника    324
Часть В: Задняя подвеска
Общие сведения    325
Снятие и установка телескопических амортизаторов    326
Снятие и установка винтовых пружин    326
Снятие и установка балки задней подвески (модели 2WD)    327
Снятие и установка рычагов задней подвески (модели 4WD)    327
Снятие и установка компонентов заднего стабилизатора поперечной устойчивости (модели 4WD)    328
Снятие и установка заднего подрамника (модели 4WD)    329
Часть С: Рулевое управление
Общие сведения    329
Проверка рабочих параметров рулевого колеса    330
Снятие и установка рулевого колеса    331
Снятие, проверка и установка рулевой колонки    331
Снятие и установка промежуточного рулевого вала    332
Снятие и установка рулевого механизма    333
Снятие, проверка и установка - компонентов рулевых тяг    333
Замена ECU и приводного электромотора PS    335
Снятие, установка и центрирование спиральной контактной пружины    335
Часть О: Геометрия подвески
Углы установки колёс автомобиля - общие сведения    336
Проверка и регулировка геометрии подвески    338
   Глава 11. Кузов Ниссан Жук
Общая информация    342
Часть А: Элементы отделки и защиты кузовных панелей
Детали установки бамперов и декоративных решёток передка (радиаторных решёток)    342
Снятие и установка решётки воздухозаборника К/У    342
Снятие и установка локеров защиты колёсных арок    343
Снятие и установка наружных накладок порогов боковых дверей    343
Снятие и установка обтекателей панели днища    345
Детали установки накладок колёсных арок    345
Снятие и установка боковых молдингов крыши    345
Снятие и установка молдингов боковых дверей    347
Снятие и установка защитных лент оконных проёмов боковых дверей    347
Снятие и установка крышек задних крыльев    348
Снятие и установка накладки двери задка    349
Часть В: Остекление кабины Замена фиксированных стёкол    350
Снятие и установка подъёмных стёкол боковых дверей    350
Часть С: Наружное оборудование и кузовные элементы Снятие, установка и регулировка капота    352
Снятие, установка и регулировка петельных сборок капота    353
Снятие и установка передних крыльев    354
Снятие, установка и регулировка дверей    354
Снятие и установка петельных сборок и ограничителей хода открывания боковых дверей    357
Снятие и установка несущих балок радиатора    358
Часть D: Запорные механизмы, приводы управляемых элементов
Снятие и установка дверных замков    359
Снятие и установка дверных ручек    360
Снятие и установка замка капота и компонентов привода отпускания его страховочной защёлки    362
Снятие и установка крышки лючка заливной горловины топливного бака, её замка и троса привода отпускания его защёлки    363
Снятие и установка дверных зеркал заднего вида и их компонентов    363
Снятие и установка регуляторов стеклоподъёмников боковых дверей    365
Снятие и установка компонентов системы очистки/омывания стёкол    365
Часть Е: Внутренняя отделка и оборудование салона
Центральная консоль и элементы её отделки    369
Панель приборов и элементы её отделки    369
Снятие и установка панелей внутренней отделки дверей    374
Детали установки элементов внутренней отделки салона    377
Конструкция и детали установки компонентов установки сидений    379
Конструкция и детали установки компонентов ремней безопасности    380
   Глава 12. Бортовое электрооборудование Ниссан Жук
Общая информация и меры предосторожности    383
Часть А: Элементы систем управления
Снятие и установка комбинации приборов    383
Снятие и установка выключателя зажигания    384
Снятие и установка блоков управления    384
Часть В: Осветительные и сигнальные приборы
Снятие и установка рожков клаксона    385
Снятие и установка сборки комбинированных подрулевых переключателей    385
Снятие и установка выключателя аварийной сигнализации    385
Снятие и установка регулятора наклона оптических осей фар    385
Снятие и установка датчика дождя/освещённости (модели соответствующей комплектации)    386
Снятие и установка наружных светотехнических приборов, замена ламп    386
Регулировка наклона оптических осей головных и противотуманных фар    389
Снятие и установка приборов внутреннего освещения, замена ламп    390
Часть С: Выключатели, розетка электропитания
Снятие и установка переключателя управления функционированием очистителей и омывателей стёкол    391
Снятие и установка переключателей управления функционированием стеклоподъёмников    391
Снятие и установка комбинированного переключателя управления функционированием привода дверных зеркал заднего вида    392
Снятие и установка переключателей обогрева сидений    392
Снятие и установка розетки электропитания    392
Часть D: Аудиосистема
Снятие и установка центрального блока аудиосистемы    393
Снятие и установка дверных громкоговорителей и ВЧ динамиков    393
Снятие и установка мачтовой антенны    393
Снятие и установка розетки с портами AUX и USB для подключения внешних мультимедийных устройств    393
Детали прокладки и фиксации антенного кабеля    393
Часть Е: Единый замок, иммобилайзер
Схема расположения основных компонентов    394
Снятие и установка компонентов дверных замков    394
Снятие и установка ВСМ    394
Снятие и установка дверных датчиков-выключателей    394
Снятие и установка ресивера единого замка    394
Снятие и установка антенн системы Intelligent Key (модели соответствующей комплектации)    394
Снятие и установка наружных антенн системы Intelligent Key (модели соответствующей комплектации)    397
Снятие и установка сигнального зуммера системы Intelligent Key (модели соответствующей комплектации)    397
Снятие и установка антенны иммобилайзера    397
Часть F: Системы дополнительной безопасности (SRS)
Общая информация    397
Деактивация SRS    398
Снятие и установка ECU SRS    399
Снятие и установка модулей подушек безопасности    399
Снятие и установка датчиков направленных перегрузок    400
   Приложения
Приложение 1: Контрольные кузовные размеры    402
Приложение 2: Схемы электрических соединений    407
Приложение 3: Список используемых аббревиатур    441

Проверить уровень жидкости вариатора и состояние хряща NISSAN. Вариаторы (вариатор) Nissan Juke F15 Где находится щуп на Nissan Juku

Для обслуживаемой эксплуатации автомобиля Ниссан Бурак необходимо своевременно производить замену автовладельца на Вариаторе. В случае замены используется оригинальный автомобиль в соответствии с предписанными техническими характеристиками.

Когда нужно менять масло в вариаторе?

По правилам производителя Nissan TC, Juke выдается Автомобиль не требует замены масла в вариаторе.Русские мастера рекомендуют при том, что следить за состоянием жидкости и производить временное изменение.

Трансмиссионная жидкость, при наличии требует замены:

  • поменял обычный цвет;
  • ароматизатор;
  • прозрачность;
  • полных твердых тел.

Периодичность замены масла в вариаторе на хряще НИССАН зависит от стиля вождения владельца и условий эксплуатации транспортного средства. Рекомендуется менять смену каждые 50 тыс. Км.

Как выбрать масло для Nissan Beetle?

При подборе масла на замену вариатора НИССАН.Juke Avtovladales необходимо ориентироваться на следующие советы:

  1. Если автомобиль покупается в салоне, производитель предложит оригинальное жидкое масло, которое необходимо будет приобрести.
  2. Если автомобиль приобретен на вторичном рынке Маркировка жидкого масла указана в сервисной книжке.

Масло рекомендованное в вариатор Nissan Juke Mobil1 5W-50 Supersyn Peeklife .

Этапы замены масла в вариаторе Ниссан Жук

В каких случаях автовладельцу нужно заменить масляную жидкость На вариатор Ниссан Жук?

Знаки обмена:

  1. Автомобиль сброшен.
  2. При работе коробки передач слышен посторонний шум и вибрация.
  3. Двигатель без видимой причины вышел из строя.
  4. Автомобиль бьет не в первый раз и глохнет.

Для замены масла в хряще Nissan Variant своими руками автовладельцу потребуются следующие инструменты и материалы:

  • жидкость трансмиссионная оригинальная;
  • Набор профессиональных ключей
  • ;
  • Отвертка;
  • уплотнительная прокладка;
  • перчатки и тряпки резиновые;
  • Шприц
  • ;
  • тара для отработанной жидкости.

Пошаговая инструкция по замене масла в вариаторе на Nissan Juke:

  1. Автомобиль установлен на эстакаде. Перед установкой двигатель автомобиля прогревается, чтобы масло приобрело необходимую температуру. Подогрев масляной жидкости необходим для более точного слива жидкости со всеми отложениями.
  2. Следующим шагом откручиваем крышку поддона и выпускной патрубок выхлопной машины. Процедура занимает около 30 минут.
  3. Болты крышки поддона назад.
  4. Перемещается упаковка бывшего в употреблении автомобиля и обнаруживается проем отсека.
  5. Сливается новая масляная жидкость и проверяется уровень.
  6. Запуск двигателя.

Замена масла в ноутбуке Вариатор Nissan

Вышеописанная процедура замены масла в вариаторе Nissan Note. Осуществляется по схеме, описанной для жука NISSAN. Для модификации необходимы следующие инструменты и материалы:

  • головка на 9 и 10;
  • шестиугольник на 5;
  • упаковка для отработанной жидкости;
  • масло сливочное.

Порядок замены масляной жидкости в вариаторе на ноутбуке NISSAN:

  1. Головкой на 10 откручиваем болты на поддоне.
  2. Отвинчивается бумажный фильтр.
  3. Откручиваем тонкую дырочку через головку на 9 и вынимаем выхлопное масло.
  4. Поддон с магнитами очищен и установлена ​​новая прокладка.
  5. Сборка проводится в обратной последовательности и заливается новая машина.
  6. Двигатель Nissan Notion нагревается, затем уровень жидкости понижается и проверяется.

Если ничего не запускается, процесс замены масла в вариаторе завершен.

Запуск двигателя после замены масла в вариаторе

Автомобиль появляется после замены масла в вариаторе Nissan Beetle. После запуска машина переходит в режим холостого хода. При этом владелец автобуса работает в коробке передач в нескольких положениях. Данная процедура проводится для обеспечения возможности смазки всех деталей Вариатора.

Автомобиль заглушен и автовладелец проверяет уровень жидкости.Проверка осуществляется измерительным зондом. Если уровень не выше максимального названия щупа, то процесс замены автомобиля в Жуке НИССАН завершен.

Вт автомобилей Nissan. JUKE Variant Models установил модели JF015E и JF011E Variator. В любом случае требуется регулярная замена масла у жука-варуса, так как жидкость наполнена продуктами износа и негативно влияет на все механизмы. Сотрудники нашей специальности могут грамотно провести эту процедуру.

Помните, что при проблемах с вариатором, как пробуксовка - замена масла в жуковском безумии уже не помогает, т.к. коробка начала механический износ и без ремонта вариатора Nissan Beetle не обойтись.

Стоимость замены масла в коробке Жук Ниссан

Рекомендуем менять масло каждые 40 000 км пробега в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Наши специалисты применяют метод частичной замены, когда масло подключено не полностью.Такая замена масла в вариаторе Ниссан Жук отличается щадящим воздействием на механизмы, что особенно актуально для возрастных автомобилей.

Наряду с заменой масла Жук Ниссан меняет фильтр радиатора. Внутренний фильтр (на палитре) и расходные материалы фильтра тонкой очистки нуждаются в замене.

Стоимость замены масла в вариаторе с трудом и запчастями в вариаторе JF011E - 11720 руб., JF015E - 12 460 руб.

В указанную цену входит: фильтр поддона, штабелирование поддонов, фильтр тонкой очистки, масло (6 л), очиститель; Работы по замене масла и 2-х фильтров, сброс датчика старения масла.

Замена масла в поле - это особая процедура, которую очень сложно выполнить самостоятельно. Так, например, узнать при замене масла в вариаторе, сколько его заливать, как выставить уровень

В наших машинах машины заменяют масло в вариаторе Ниссан Жук. Многих интересует вопрос замены масла в вариаторе.

Рассказ о том, как девушка меняла масло в автомате.

Интересует сумма?

Найдено 3 литра Mitasu NS-2.

Все началось несколько месяцев назад, когда я решил проверить уровень масла в вариаторе и его состояние. Открыв капот обнаружил, что штыка не вижу, все вошло - такого нет. Сомневаясь в своих способностях «обнаруживать суб-заводчиков», он полез в Интернет, чтобы найти не тот штык. До этого мне приходилось сталкиваться с конструктивными особенностями салонного фильтра NISSAN I при подключении противотуманки, поэтому я был готов к тому, что диплом может быть где угодно и обязательно в труднодоступном месте, инженеры Nissan как это дело, скрыть и более продвинутый.Но все оказалось хуже, чем я думал - зонд просто отсутствовал:

"Зонд Нет, уровень проверяется мастером при замене жидкости.

Сливное отверстие обслуживает и выравнивает одновременно.

Залито - кончился грязный - покрутил - дал руль - снова поднял - проверил уровень - может немного потерял.

Японец посчитал, что пользователю не к чему залезть.

Еще одна шутка Ниссан, без щупа, мы буду менять масло по инструкции.В дилерском центре рекомендуется менять 60 000 км, но лучше чаще (каждые 20 000 км). Решил подождать и поменять масло позже, когда ел 60 000.

И вот этот день настал.

Замена трансмиссионного масла на хряще растянулась на 2 дня, раньше не приходилось так много учиться и общаться и из-за такой несложной операции как замена масла но вариатора у меня раньше не было :)

День первый.

Меня вызвали на СТО, где мы обычно меняем расходники, я заверил, что смогут поменять масло на жука и оно перешло к ним.Ребята посмотрели, сообщили, что замены оборудования не будет, а будет обычная (платиновая / залитая), потребуется 4-5 литров масла. Но что? Родной (Nissan NS-2) продается (Hypravto) и отсутствует на СТО. Аналогов выбрать не удалось. Оказалось, что раньше у меня с жуками механика не работала, были Нассани, но не только жуки. Рискну и предложите мне, чтобы другого масла не стало, предлагали дождаться следующего дня, выбрать подходящий аналог. Оставил норму пока ждал подключения.

День второй.

Пока ребята из сотки подбирали на вариаторе жука нужную жидкость я не зря терял время и процитировал то, что выложили в "инете" по этому поводу.

Изначально хотел понять, с чем мы имеем дело?

Я просто знаю марку двигателя и кузова, а как насчет вариатора? Какая модель? Какая модификация? Не понятно.

На бампере написано "Xtronic CVT", только в любом каталоге масел такого поля нет.

Путем несложных манипуляций узнаем, что с 2010 года жуки производятся JF015E от JATCO (Реклассифицированный NISSAN NORMER - RE0F11A), такие вариаторы есть на многих моделях с марта 2010 года:

«В 2010 году Jathko выпустила следующую продукцию: новые вариаторы CVT7- JF015 для замены их бестселлера JF011E.

Конструктивная идея отличается от старшего брата (JF011E). Новая конструкция также включает преобразователь крутящего момента, разгрузку на валах, планетарную трансмиссию для заднего хода и три пакета сцепления трения: Прямой №1, - №2 и Задний.Такую конструкцию можно считать гибридным вариатором и двухступенчатой ​​коробкой передач, что позволяет стабильно передавать крутящий момент с опущенными конусами и ремнем, увеличивая передаточное число двумя прямыми ударами. Это позволяет использовать конус меньшего размера, и, поскольку конус является самой дорогой частью вариатора и, следовательно, сэкономит место, можно получить заметную экономию в цене этого гибридного вариатора.

Сегодня конструктор добился на этапе автоматической коробки передач незаметного переключения и осознания того, что, когда вариатор ускоряет этот вариатор, передачи будут происходить так же, как на ступени автоматической коробки передач, водитель не будет замечен.

Новое поколение Variads стремится стать следующим переднеприводным бестселлером Jathco в легком классе с двигателями от 1,2 (L3) до 1,8 л (L4): NISSAN JUKE, MICRA (AS REORF11A) и редко: Mirage, март, Рукс, Тиида, Моко.

Как и JF015E, этот вариатор больше устанавливается на SWIFT, Splash, Alto, Solio, Lapin Jazuzuk и некоторые модели Mitsubishi. И список машин от JF015E постоянно расширяется. «

Источник - www.transakpp.ru/232/min/nissan/jf015.html.

В той же статье указано, что необходимо использовать трансмиссионное масло НС-3.

В других источниках (сайтах, форумах) нашел другую информацию, что лучше NS-2 залить.

"10.09.2014, 16:04

Здравствуйте! Какое масло можно заливать в вариатор Nissan Juke? Спасибо!

14.10.2014 в 06:17.

Только Nissan NS2.

Источник - www.gearmatic.ru/nissan/juke/

И таких источников было довольно много, некоторые из них ссылались на мануал и новости от дилеров, все же лучше заливает НС-2.Но он недоступен, войдя в существование. Может правда придется ждать 3-4 дня. Остался вариант бэкапа, продолжаем искать аналоги.

Пока был найден только один возможный аналог - НС-3. Вот что нашел:

"29.09.2015 01:06

Масло в вариаторе НС-2 или НС-3?

29.09.2015 04:01

не делать. Лить то на болото NS3 ниже вязкости горячее, под ним подозревается программа блока управления ».

https: // www.drive2.ru/l/5494677/ - Здесь автор пишет про Вариатор предыдущего поколения, но я был вынужден усомниться в «Инструменте» НС-3 для моего двигателя по следующим пунктам:

«НС3, выпущенный для автомобилей с объемом из

двигателей

от 2 до 3,5 л. »

Мой Жук имеет объем 1,5 л. От.

"Известный NS-3, заменить на 60k Skill для использования

RE0F09A / JF010E и JF016E / JF017E (CVT8 / TN)"

На моем вариаторе Beetle - JF015E.Опять мимо.

Выходы НС-3 не полный аналог НС-2. Можно использовать после калибровки вариатора, но я ничего подобного не делал.

Я позвоню в сервисный центр и сообщу, что нашли аналог - Idemitsu CVT F. Я нахожу руководство, мой список Nissan Variator не будет указан, но есть предыдущая модель Variator, но она отличается от моей.

Последняя попытка - очередной звонок в Hyperauto - консультант-консультант, терпеливо просматривает все каталоги 15 минут, находим NS-2, только Nissan и Mitasu.Консультант подтвердил, что это тот же Nissan NS-2 только в банке другого производителя.

Гугл, нахожу положительные отзывы - https://www.drive2.ru/l/5829357/?page\u003d0#Comments.

Налил 3 литра сочного черного. Жуковода, меняй масло раньше, 60 000 км уж слишком. Также было залито 3 литра, палитра не снималась (частичная замена). После 20 000 сделаю полную замену. С заменой фильтров (на Маршруте 2) и снятием поддонов, еще есть герметик.

Через несколько месяцев добавлю отзыв, расскажу, как себя чувствует мой Жук :)

05.10.2017

Довольно популярная модель NISSAN, наряду с Qashkai J10, получила в модификациях с двигателем 1,6 л (HR16DE) -Not Turbo, пожалуй, одной из самых неудачных трансмиссий с точки зрения минимального ресурса.

В среднем трансмиссия того же Qashai J10 с двухсторонним мотором MR20 без проблем состоит из 250 000 км. Современные машины Встречаются часто.

Но разработчики 1,6-литрового двигателя сделали один трюк, который оказался фатальным: с редким вариатором JF015 (RE0F11A) пробегал в среднем 100 000 км.Подумайте об этой роковой ошибке дизайнера.

Вся проблема изначально в экономии и экологии.

В автомобиле установлен очень маленький двигатель, без мощности, без крутящего момента, которого недостаточно для движения в городском режиме. Для того, чтобы дать хоть какую-то разгонную динамику, автоматическая двухступенчатая трансмиссия со скоростью передачи интегрирована в поле с первой передачи на 1-ю на вторую.

Помимо обычного бесступенчатого вариатора с передаточным числом 2,20-0,55, после преимущества обычного ремня вариатора установлен двойной автомат поля.планетарный механизм которого виден на фото.

Конструкция очень ажурная, запаса хода практически нет, а основная проблема - солнечное оборудование от барабана.


Тонкий металл, высокая скорость - все приводит к таким последствиям.

Изначально идея была хорошей: шкивы вращаются с частотой вращения двигателя, а затем недостаток мощности двигателя компенсируется увеличением передаточных чисел - не из-за размера (диаметра) колес, а за счет шагового двигателя. коробка.Таким образом, при компактном размере можно получить коэффициент передачи 4 в начале трафика. Переключение шаговой передачи происходит на скорости 60 км / ч, менее заметно как рывок при блокировке гидротрансформатора на 20 км / ч, а более спокойно передается слабый двигатель, который на момент переключения второй передачи уже проявился. до высоких оборотов. Но в жизни такая машина постоянно работает на высоких оборотах, следовательно, и двигатель, и узлы трансмиссии.Все это приводит к его преждевременному выходу из строя.

Очень важную роль сыграло масло, которое в нем используется. Изначально эта трансмиссия была не только инновационной - ее сняли с так называемого «шагового двигателя».

Эта электрическая машина переместила шток клапана, отвечающий за изменение передаточных чисел в вариаторе, другими словами: «Переключает трансмиссию (виртуальную)». Основным недостатком трансмиссий, в которых переключение передач управляется командой блокировки двигателя, является их инерционность, а также неточность управления, связанная с невозможностью определения положения его тяги на некоторых переходных режимах.В новых типах трансмиссии такого устройства нет (в том числе JF015). Здесь передача передачи осуществляется линейным электромагнетизмом. Инерционность такого порядка меньше порядка, точность управления выше. Но есть недостатки. Прежде всего, это технологически сделано из меньших зазоров и в масле

ядер (Меньшая вязкость). Старое масло НС-2 уже не совсем подходит для вариаторов, и особенно это проявляется при низких температурах. Высокая вязкость приводит к низкой скорости откачки - утечка масла в тонких петлях регулирующих клапанов, сечение стало еще меньше.Пошив, инженеры выпустили новое масло НС-3 с другими характеристиками, но б около Следующая часть машин продавалась с НС-2, а потом началось еще более интересное. Пытаясь уменьшить повреждение трансмиссии, NISSAN отозвал

(обслуживающих компаний), у которых есть дилеры, которые, как всегда, игнорировались. Это привело к серьезным повреждениям всех трансмиссий на Juke и Qashkai с двигателями 1.6 HR16DE и таким вариатором, как JF015.

Из-за общей неразберихи и уклонов дилеры начали заливать НС-3 и это привело к бахроме в вариаторе "холода".

В октябре 2013 вышла круговая привязка для замены ПО блоков управления вариатором при замене масла НС-2 на НС-3.

Экспозиция им.


Затем, в январе 2014 года, из-за путаницы с типами используемых жидкостей, Nissan выпустил второй раунд, где объяснил, где NS-2 может быть заменен на NS-3 без каких-либо последствий.
Но в процессе эксплуатации выяснилось, что на масле NS-3 CVT JF015 при интенсивном движении ремень начинает проскальзывать, что тоже приводит к поломке трансмиссии.И все процедуры замены программного обеспечения в 2013 году были неправильными. В программах управления вариатором были ошибки, которые устранили только в 2017 году, ведь вышла модифицированная прошивка для блоков.

Измененная таблица блоков управления вариатором для J10 и F15 ниже. При этом перепрограммировать блоки пришлось и владельцам Xtrail и Teana.


Условно на сегодня, независимо от ПО вариатора, в целях экономии ресурса трансмиссии необходимо поменять масло на НС-3 и перепрограммировать блок вариатора, если прошивка отличается от таблицы.
Для этого вам понадобится сканер, чтобы проверить версию прошивки блока (как на фото) и сравнить с таблицей. В этом примере мы видим версию прошивки 1KA0E (первые цифры во всех блоках вариатора одинаковые - 31036), и смотрим таблицу - там обновление. После перепрограммирования (в новом масле NS-3) сбросьте обучение (совокупные параметры) и проведите дорожное испытание для обучения трансмиссии.
В доработанной программе трансмиссии КПП работает намного лучше, по отзывам владельцев, и динамика лучше, и расход топлива меньше.Перед изменением программы CVT Control всегда меняем масло на новое (свежее). Дело в том, что после перепрограммирования накопленные учебные данные удаляются, а на старом (грязном масле) обучение происходило некорректно, особенно если масло выработало свой ресурс и его параметры далеки от таблиц из-за старения.

По поводу заправки вариатора неоригинальными маслами и последствий побольше, чем уже было сказано. Кинематические параметры вязкости масла НС-2 и НС-3 смотрим в таблицах ниже.Нас интересуют условно вязкость при 40 градусах и 100 градусах


Нс-3.
Многие думают, что параметры несущественны и какая разница, можно другое не ритуальное масло влить или вообще "не понимаете какое". Но на самом деле даже такое изменение вязкости привело к появлению Becks при минусовых температурах и проскальзыванию ремня при высоких температурах и нагрузках.

Что искали и что не работало.

Изначально проблема в климатических условиях и эксплуатации машины. Водители не топят машины и сразу трогаются с места. В данных вариатора нагретое масло присутствует с охлаждающей жидкостью двигателя, при прогреве оно нагревает масло в вариаторе. Но двигатель никто не греет из-за экономии бензина, масло слишком густое, плохо перекачивается на тонкие рыхлые, есть рывки.

Снижение вязкости масла под тип трансмиссии привело к падению «горячей» вязкости, начало проскальзывания ремня под нагрузкой. На самом деле NS-3 задерживают водители, которые не хотят прогревать свою машину перед началом движения, так как при полном прогреве до 100 градусов он имеет вязкость ниже и приводит к проскальзыванию ремня и повреждению вариатора.

Новая программа управления вариатором точно увеличивает давление высокотемпературных масел NS-3, компенсируя низкую вязкость программным обеспечением. Да, есть страны и регионы с более тёплым климатом, где проблема подогрева масла в вариаторе не так актуальна, но в нашей стране так не проходит. Автомобиль должен быть теплым. Это касается всех автомобилей с любым типом трансмиссии - она ​​должна быть рабочей температуры. Для автомобилей с кнопкой START-STOCK есть хорошее техническое решение - выставляем автозапуск, активировав функции родного брелока - по нажатию на ключ замка двери три раза подряд: двигатель запускается автоматически.Все автомобили, оборудованные автозапуском или прогретые владельцем, выдержали пробег и ниже 300000 км без проблем в вариаторе, это 2 двигателя и выше.

приложений

В вариаторе JF015 поменять масло на NS-3 и перепрограммировать блок с переобучением и дорожными испытаниями. В трансмиссии старого типа, где используется шаговый двигатель, лучше НС-2 опустить и прогреть машину. Это для Xtrail T31, Qashai J10, Teana J32 - у них были запущенные программы управления, подобные Juke, и многие из этих процедур были выполнены, в том числе и мы.Для всех новых машин типа XTrail T32 body или Qashkai J11 (с 2014 года) - только NS-3 и блок перепрограммирования. Нет смысла перепрограммировать блоки без замены масла на свежее, не важно НС-2 или НС-3. На старом, грязном масле неисправны модуляторы давления модуляторов давления.

В процессе эксплуатации любого автомобиля всегда необходимо проводить ежедневный осмотр автомобиля, хотя бы на предмет отсутствия протечек и жидкости из систем автомобиля.Но при покупке новой машины у каждого водителя вроде бы возникают вопросы, а где и как проверить уровень масла или жидкости, или другую систему или устройство. Инструкцию по эксплуатации, конечно, можно увидеть, но не всегда видно и понятно, где она находится. Таким образом, развенчивается миф о том, что уровень трансмиссионной жидкости в Nissan Juke Variator невозможно проверить. Можно и нужно. Напомним немного, где вариатор Xtronic CVT M6 устанавливается на полноприводные автомобили. Важно помнить, что перед проверкой уровня жидкости необходимо провести ряд действий в соответствии с инструкцией, а именно:

Процедура проверки жидкости для вариатора Nissan Beetle

1.От жидкости до проверки уровня должно быть 50-80 с, так как по городу нужно ездить. Около 10 минут потребуется, чтобы жидкость в вариаторе прогрелась до 50-80 с при температуре окружающей среды 20 ° С.

2. Затем нужно установить машину на прежнее место. И затяните стояночный тормоз.

3. При работе двигателя на холостом ходу, нажав на педаль тормоза, перемещает рычаг селектора во все положения.

4. Затем откройте капот и найдите штык, затем снимите его с форсунок.Щуп находится между аккумулятором и мотором. На рисунке 1 показано, как это выглядит. Чтобы его снять, нужно нажать на ручку и отпустить.

Рисунок № 1.

5. Далее процедура проверки следующая. Обернуть бумагой необходимо (нельзя пользоваться транспортным средством!). Протрите зонд. Вставьте зонд, повернув его на 180 градусов от исходного положения установки, и вытолкните его до упора в сопло. Затем необходимо перевести рычаг селектора в положение P или N и убедиться, что уровень жидкости есть в комплекте.На рисунке 2 показана точка минимального уровня жидкости.

Чертеж № 2.

6. После проверки уровня жидкости необходимо привести болото в исходное положение, перевернув перед ремонтом.

Вариант проверки жидкостей для Nissan Juke

При проверке уровня жидкости необходимо обращать внимание на состояние жидкости и соответственно делать дальнейшие выводы и распознавать причину раскрутки Вариатора.

Состояние жидкости Причина Соответствующая процедура
Краска
(липкое состояние)
Изменение химического состояния жидкостей из-за высоких температур Замените жидкость Вариатори и проверьте блок управления трансмиссией и автомобиль на наличие неисправностей (жгуты проводов, трубопровод системы охлаждения и т. Д.))
Молочно-белый или мутный Вода в рабочей жидкости Заменить рабочую жидкость вариатора и проверить возможную воду в вариаторе
С большим количеством металлических частиц Чрезмерный износ поверхностей трения Поменять рабочую жидкость и проверить работу вариатора

Также обратите внимание на запах жидкости при проверке уровня. Его нельзя сжечь.

Проверка уровня жидкости вариатора и состояния хряща NISSAN Последнее изменение: 15 октября 2018 г. Администратор.

.

Что взламывает? Проблемы с Юкас

09.07.2016

Nissan Beetle не так давно продавался на нашем рынке, но машина сразу привлекла внимание автомобилистов, особенно представительниц прекрасной половины человечества. Многие девушки давно ждали появления на вторичном рынке более недорогой машины, чтобы стать обладательницей машины необычного дизайна, сильно выделяющейся в потоке машин. Предыдущие модели Nissan имеют неплохую репутацию по надежности, но жук не так давно на нашем рынке и истории практически нет, стоит отметить, что этот автомобиль стоит недешево и в обслуживании сложно назвать его сложно.А вот какие недостатки кроются в ярком дизайне и стоит ли покупать ниссан жука с пробегом, теперь попробуем выяснить.

Официальные продажи моделей начались в апреле 2011 года и продолжаются по сей день. На вторичном рынке продаются автомобили британской и японской сборки. Как показал отечественный опыт эксплуатации, кузов автомобиля хорошо сопротивляется атаке красной болезни, но к некоторым деталям претензии все же есть. Так, в частности, если в дождливую погоду ездить с окном хидфер, в результате внутри двери будет собираться влага, в результате при открывании и закрывании двери будет появляться окно, проблема решена.

Beetle Особенности и недостатки Nissan

Nissan Beetle комплектуется двумя бензиновыми атмосферными двигателями 1,5 (114 л.с.), 1,6 (117 л.с.) и 1,6 л усиленного объема (190 л.с.). В начале продаж турбомашины были отозваны производителем для замены штабелей топливных датчиков, а также заменены впускной и дроссельный коллекторы. При работе турбомотора выявлялись боли в суставах, что больше характерно для машин, которые используются для передвижения по шоссе на большие расстояния.Так, в холодное время года в них могут замерзать кривошипные газы, в результате сдавливания щупа, и масло разбрызгивается в моторный отсек, а при попадании в выпускной коллектор может это не заметить.

Также при движении по скоростной трассе в сильный мороз многие владельцы сталкиваются с тем, что машина пропадает, на приборной панели загорается индикатор (галочка) и значок (ESP), а двигатель перестает реагировать к нажатию педали газа. Пока точная причина этого недостатка не будет установлена, но, скорее всего, дроссельная заслонка зависает.Обе проблемы решаются покупкой одеяла для двигателя.

Если вы не можете выбрать между атмосферным двигателем и двигателем с турбонаддувом, подумайте о вас столько же динамиков, сколько в автомобиле с двигателем 190 л.с., а если вы спокойный водитель, лучше отдать предпочтение атмосферному двигателю, поскольку автомобиль с турбинным двигателем лучше и дорогой в обслуживании. У Nissan Beetle хорошие показатели по топливной экономичности кроссовера. Паровой атмосферный двигатель с механической трансмиссией потребляет от 8 до 9 литров при движении по городу и от 6 до 7 литров по трассе, у варианта расход больше 0,5 - 1 литр.Двигатель с турбонаддувом более раскаленный, его расход в городе составляет 12-14 литров, по трассе 8-10.

Двигающийся

Nissan Beetle комплектуется двумя типами трансмиссии - пятиступенчатой ​​механикой и вариатором. Как показывает открытый опыт, механическая трансмиссия разочаровывает не самый неудачный выбор трансмиссии, так как от этого при движении по трассе со скоростью 100 км в час на пятой передаче двигатель работает слишком громко и значительно ухудшает акустический комфорт. салона.В холодное время года на обозначенной машине в салоне слышен шум подшипника первичного вала в салоне, но коробка стоит немного теплее, шум исчезнет, ​​причина этой функции кроется в трансмиссии масла, которое застыло на морозе и смазывает коробку. Вариатор

также имеет неприятную функцию, поэтому на небольшой скорости 30-40 км / час вы можете почувствовать аварию, если резко начнете движение, а при остановке могут появиться рывки или толчки. Эти дилерские недоработки вызывают особенность работы вариатора, которая не влияет на надежность трансмиссии.

Характеристики Подвеска Nissan Beetle

С наступлением холодов подвеска слегка поскрипывает при переходе рельсов троллейбуса или лежачего полицейского. Если ваш автомобиль припаркован на отапливаемой стоянке, посторонних шумов вы не услышите. При эксплуатации 10-15 тыс. Км, чаще у любящих активную езду автомобилей с турбонаддувом может появиться стук при движении с неровностями, а при повороте руля это связано с износом опорных подшипников.В остальном, если за машиной ухаживают, то подвеска не напрягает 100 - 120 тысяч. Км.

Салон.

С наступлением холодов салон Nissan Beetle начинает издавать неприятные шумы, которые исходят от торпед, магнитолы и подушек безопасности на рулевом колесе. Если экраны раздаются из багажника, скорее всего проблема кроется в механизмах спального места заднего сиденья. Издает звуки.Добавляет внешнюю пластиковую накладку, расположенную внизу лобового стекла, с наступлением холода начинает болеть.Пластиковые стеклянные спидометр и тахометр быстро покрываются царапинами, если протереть их сухой тканью. Ручка КПП очень быстро теряет товарный вид, и 50 000 придется заменить, но дилеры не признают этот дефект и меняют гарантию.

При низких температурах в холодное время года между крышей и обивкой потолка часто появляется конденсат, который переходит в зону козырька. Датчик температуры наружного воздуха часто дает неверные показания, что в свою очередь приводит к неисправности климат-контроля.

Оценка:

Nissan Beetle - автомобиль тихий, в основном владельцы обслуживают машину в компании компании и стараются бережно относиться к своему автомобилю, поэтому автомобиль этой марки в хорошем состоянии - не редкий гость в вторичный рынок.

Достоинства:

  • Незабываемый дизайн.
  • Большой клиренс.
  • Крепкая подвеска.
  • Хорошее обслуживание.

Неудобства:

  • Боится морозов.
  • Жесткая подвеска.
  • Более слабая шумоизоляция.
  • Дорогой сервис.
  • Детям будет удобно сзади.
  • Плохая акустика.

Если вы являетесь или были владельцем данной автомобильной марки, поделитесь своим опытом, указав на сильные и слабые стороны автомобиля. Возможно, именно ваше мнение поможет другим правильно. выбрать подержанный автомобиль.

С 2011 года Nissan Juke выезжает на дороги России, став одним из самых популярных переходов последних лет.Неплохая динамика, оригинальный внешний вид, достойная безопасность для водителя и пассажиров - все способствует продвижению этого автомобиля в России. Однако у Nissan Juke есть и недостатки, которые показали себя в российских условиях.

Ждем вперед, стоит сразу сказать - серьезных поломок у Nissan Juke не было. Машины достаточно надежные и не раздражают мелкие поломки, за 3 года эксплуатации хозяев не стояли ни до брака, ни с какими-то слабыми стройками.Однако у этого автомобиля есть небольшие недостатки, которые огорчают многих владельцев. Во-первых, этот автомобиль не очень хорошо приспособлен к суровой русской зиме. Печка при сильном морозе отлично не греется, дворники (которые закрываются вытяжкой) постоянно. Владельцы Nissan Juke уже приспособились крепиться к двигателю с дворниками по центру лобового стекла - специально для того, чтобы долго поездить и поймать момент. Правда проблема актуальна только в сильный мороз, когда не очень холодно, от тёплого воздушного потока мотора охлаждения тает снег, а щётки не вызываются.Мой отзыв по этому вопросу широко обсуждался в блогосфере и поддерживался другими драйверами.

Во-вторых, салон Nissan Juke не очень удобен для семейной эксплуатации. Оно и старое, и не очень хорошая шумоизоляция и через некоторое время сиденья начинают пробовать заново. Очень слабый и светлый салон, а учитывая узкую заднюю дверь, возникают трудности при посадке и высадке. А если между сиденьями осталась какая-то мелочь, чтобы ее найти, придется долго по ней лазить или ждать утром.Поэтому многие владельцы этого кроссовера устанавливают светодиодную подсветку.

В-третьих, слабым местом Nissan Juke является не очень удобное расположение Горловина под капотом. Необходимо, например, налить жидкость в емкости омывателей - обязательно несколько капель. Не очень хорошо адаптирован и под Nissan Juke - в некоторой комплектации можно увидеть его недостаточную русификацию.

Стоит ли покупать Nissan Juke?

Конечно, все перечисленные ниже недостатки Nissan Juke - всего лишь «детские болезни», которые есть у каждой машины.Владельцы Nissan Juke к ним быстро привыкли и больше не выдают информацию во время эксплуатации. Все эти мелкие недостатки компенсируются огромным количеством преимуществ, которыми обладает этот кроссовер. Итак, покупать Nissan Juke могут только те, кто не обращает внимания на такие мелочи.

Споры о том, хорошо это или плохо, принимают участие многие. Эмоции от Nissan Juke действительно вызывают разные. Но наша задача - избавиться от эмоций, чтобы истина превратилась в сухой остаток. Между тем, это почти первый субкомпактный совместный пользователь в классе надежности, доказавший свою надежность.

Насос, с которым «лягушка» в 2010 году выключила рынок, запомнился феноменом «Кашка». Опять авто нового класса! Будущее рынка! Конец эры седанов и необъяснимый в противном случае домкрат ... Отчасти все это окупается, но некоторые в целом довольно хорошие особенности: сам автомобиль по-прежнему предлагает прекрасные компактные поездки, вызванные ультразвуком. У них была своя специфика, которая не у каждой души. И суть здесь даже не правдоподобна.


Не рекомендуем покупать подержанную машину в погоне за кожаным салоном.Говорят, кожа сидений, особенно водителя, быстро трескается. До наступления быстро ушел и внешний блеск ручки КП и руля

В Украине Nissan Juke нарисовали в начале 2011 года. С двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 литра с объемом 117 и 190 (Турбо ) L. Коробки тоже две - механика с 5 ступками и бесступенчатым вариатором, которая стала основным подходом к перекрестку NISSAN. Ее «расписали», потому что главным аргументом в ее пользу была не техника, а вызывающий и нестандартный внешний вид, который оказался в душе не только дамам, но и многим молодым людям.Пусть бюджета немного, но все же подкупает качество японского качества. Дизайнерский обзор DisoPedience ЗАМАТЧИВАЕТ все возможные сомнения. Мало места в салоне? Мы городские, нам это не нужно. Почему с короткой базой, жесткой подвеской и большими колесами отклонения от нормы вождения становятся изюминкой? Бред какой то. Самое главное - выглядит круто, оно того стоит и очень прилично оборудовано.


Любит собирать конденсат между крышей и ее обивкой. Не удивляйтесь, если насадки внезапно пройдут через козырек.Сушка и с помощью кондиционера зимой спасают положение. Кондей, как известно, сохнет. С ним даже стекло под дождем не потускнеет.

Вся правда. Оснащение и цены всегда были сильными сторонами Nissan Juke. К тому же у него оказалось очень приличное лакокрасочное покрытие (японская и английская сборка), мощные тормоза и крепкая подвеска. Не было ни резцов типа слабого рулевого, ни короткоживущих ступичных подшипников. А учитывая уважаемые корни типичного владельца NISSAN JUKE, который пользовался услугами «в книге» в пабе официального дилера, вторичный рынок казался беспроигрышным.Да, но не все так просто.


Полная "музыка" часто "глючит". Звук "плывет", настройки радиоволн сбиты, экран может вылезти

Благодаря относительной свежести даже первых авто о серьезных проблемах не упоминается. Моторы надежны и не надоедают частыми капризами. Единственной претензией к атмосферному двигателю 117 остается его способность мерзнуть на высоких оборотах на морозе, из-за чего он внезапно теряет мощность и сигнализирует о том, что все лампочки исправны.Турбомотор тоже не любит ездить на морозе - он замерзает, удаляя картерные газы, поэтому стоит либо щуп, либо сальник. К тому же турбо-аппетит намного выше. И обслуживать это дороже.


В нашем ассортименте турбомотор, полный привод и «механика». С турбомотором сложнее и дороже, но динамика налицо. К тому же балка в задней подвеске резко теряет независимую многоуровневую схему. Кстати, 6-я ул. МКП появился только после рестайлинга 2014

Вариатор! Они очень боятся «второстепенного».Но если при движении нет толчков или поломок, регулярно (раз в 50-60 тыс. Км) подлежат замене масла, о чем подскажут в сервисной книжке, можно пройти 100000 км пробега. В любом случае машина с вариантом при покупке привела на диагностику в сервис. Это произошло еще два года, а трещины вокруг аппаратного узла или обрезание солнечного оборудования в круге уже существуют. Результат - довольно дорогой ремонт.

Пойдешь в лицо!

Серьезные поломки случаются только с вариатором.В остальном можно считать, мелочи останутся. Хотя, учитывая довольно дорогую услугу, они будут заметны. Мастера сервисного центра убеждены, что проблемы с подвеской начинаются не раньше, чем после 100000 км пробега. Не зря машина легкая. Подошва, подвеска любит на морозе ломать резинки. Замена передних колодок раз в 30 000 км, дисков - вдвое больше.

1 из 4.


У нас есть турбомотор, полный привод и «механика».С турбомотором сложнее и дороже, но динамика налицо. К тому же балка в задней подвеске резко теряет независимую многоуровневую схему. Кстати, 6-я ул. МКП появился только после рестайлинга

2014 г.



Наибольшее количество жалоб на электрооборудование, например, низкий заряд аккумулятора и низкое напряжение деталей кабины. Руль, ручки КП, кожаные сиденья ... Все это быстро приходит в упадок. Кожа вытаскивается.Тяжеловесно пластичный «Сверчок» сразу же «единица». Многие отмечают неприятную особенность кузова - в дождь не открываются передние окна, вся вода из лобовика устремляется в гостиную. Рекомендуются круглые дефлекторы. Требуется еще одно необходимое обновление. Отверстия в переднем бампере изнутри должны закрывать сетку, чтобы предохранять отопитель от механических повреждений.

1 из 5




Версия с расходом топлива с двигателем 117 л.с. Крепкая подвеска.Турбомоторная динамика. Веселый дизайн. Неплохая комплектация. Выбор нестандартных и недорогих запчастей

Размер салона и багажника. Полное отсутствие адаптации к морозам. Капризный характер вариатора. Турбомотор расход топлива. Непрактичная форма тела. Чувствительность замков входных дверей

Подвеска

Передняя стойка McPherson. В одноприводных модификациях (с двигателем 117 л.с.) за торсионной балкой. В случае версии 4 × 4. Из-за наличия муфты используется многофазный.Однако ни одна из указанных схем специалистами не создана. Так что можете взять любую версию.

Перенести

МКП на непроходимой машине может раздражать шум подшипника первичного вала. Также здесь неудачно подобраны узлы передачи, из-за чего слишком много шума на скорости под капотом. Подбор вариатора - работает у специалиста. При покупке этого варианта лучше проконсультироваться.

Двигатель

Турбомотор отреагировал на замену прокладки датчика топлива.Дополнительно поменял прокладку впускного коллектора и сальник. Иногда при сильном морозе промерзает магистраль отвода картерных газов, после чего масляный щуп сжимается и масло заливается на двигатель.

Кузов

В ранних автомобилях краска отслаивается на стыке переднего крыла и бампера. Дилеры перекрасили крыло по гарантии. В остальном корпус серьезных нареканий не вызывает. Из-за ржавчины двери съедают влагу и замерзают замки входных дверей.К сожалению, проблема в массе.

Электрик

На морозе зеркала разбиваются при включении. Иногда возникают неисправности в блоке управления кондиционером. Опять же, на морозе датчик температуры прихотлив, чтобы восстановить нормальное функционирование управления кондиционером.

В 2010 году В 2010 году появилось такое насекомое, как Nissan Juke с его эксцентричной внешностью и сегодня мало кого оставляют равнодушными. Способен ли он поразить ваше воображение и надежность?

Вт на первый взгляд и прочная пузырящаяся оболочка из хитина, такая хрупкая.Это Ниссановский Джука, где бы вы ни родились (Япония или Англия), не только точно. SKOL не оставляет камня на камне, но затем он совпадает с лакокрасочным покрытием, затем краска выдавливается на стыке переднего крыла и бампера. Линки более склонен к автомобилям из первой партии, в которых детали не обязательны для маркировки аварий: многие посещали салоны покраски автосалонов по гарантии.

Иногда официалы просто нужно было поменять и немного хромировать.А вот и корпус металлический с двухсторонней гальваникой и даже едва проносящейся коррозией. Неприятные исключения, разве что ржавчина проникает в краску плохо консервированными боками по бокам проема багажника возле фонаря. Что ж, быстро арендовать обогреватели дорожной химии: через пять-семь лет конденсатор кондиционера (250 долларов из расчета 60 рублей за доллар) может заманить дырку в стороне.

Краска хищная и легко смывается, но даже на оцинкованном металле гальваника коррозия не начнется через

месяцев.

До наших морозов термолюбитель юкки так же прохладен, как и тропический вид.Да так, что способна плотно забаррикадироваться зимним утром! Или, наоборот, я не хочу закрывать дверь. А все потому, что пломбы стеклянные звуки - вода попадает в оплетку троса привода замка и замерзает, промерзает к собственности. Единственный относительно доступный способ борьбы с пострадавшим - это обработка силиконовой смазкой.

Из-за перепада температуры при включении обогрева элементы зеркал часто трескаются (50 долларов), а конденсат, скопившийся на плохо утепленную крышу, способен подтянуть обивку вверх и устроить капли через крепления солнцезащитного козырька.

В первой машине не торопитесь, чтобы направить максимальный поток воздуха на лобовое стекло: WhirlBind Whirlpools Просто сломайте застывшие пластиковые глушители! В обзорах добавляется, что получить новые правила можно только со всей климатической установкой (800 долларов США). А вот печка-раб не доставляет особых хлопот. Продается отдельно (150 долларов) и выбрасывает редко, но восстанавливать нужно, требуя чистоты - не поленитесь хотя бы раз в год (лучше перед зимой) очищать гостеприимный кожух печки от листвы и прочего хлама заборов.

Перед интерьером и сегодня не выглядит устаревшим. Но может перестать скрипеть: одиночные механизмы крепления задних задних сидений и накладка центральной консоли

.

Фанатичная гигиеническая камера - это рулевые валы - фиксируется только очистка от грязи и смазка в ней тот же силикон. К тому же процедуру придется повторять и не один раз.

С плохой электрикой особых проблем нет. Бывает, что воруют шлейф подвижных контактов: сначала при повороте руля появляется сильнейший, а потом переходят к выходу из строя его кнопки.Но если такое и случится, вместе со значительным пробегом в 140–160 тысяч километров.

Ткань на подлокотниках легко захватывается, а окрашенный пластик легко изготовить. Обивка роликовых сидений за тысячи километров начинает терять товар из виду »>

Заметные травмы на рулевом колесе и ручке механической коробки - отметка пробега около 100 тысяч километров
Ткань на подлокотниках легко разрешается, а крашеный пластик легко царапается

Экземпляры старше 2012 года не забудьте проверить "Музыка" (220 долларов США). Грязный: это монохромный экран, который гаснет, теряет настройки радиоволн или не выходит из строя с более длинным звуком.

Обивка роликовых сидений через 60-80 тысяч километров начинает терять товар

В 2013 году специалисты Nissan неожиданно обнаружили, что в случае срабатывания подушки безопасности газогенератор может сжечь материал и усугубить провисание физиономии. Конечно, сразу же было объявлено о немедленной кампании.

А в 2015 году произошло еще одно. Root of Evil - это кнопка запуска двигателя для дорогих версий, способная заклинивать нажатое положение.Если предыдущий владелец пропустил бесплатный визит к дистрибьютору, а кнопка по окончании запуска не захотела возвращаться в исходное положение, то контрольную сумку в ближайшем сервисном центре лучше не делать. Иначе рискуете испытать массу острых ощущений: двигатель может заглохнуть в любой момент!

Nissan Jook, или Beetle Joint, в России начали продавать в апреле 2011 года. Концепт модели был показан в 2009 году, а мировая премьера серийной версии - в 2010 году.В том же году начались продажи «младенцев» в Японии, Европе и Северной Америке. Компактный кроссовер был противоречивым не только внешне, но и технически. Это, в свою очередь, вызвало множество вопросов у владельцев Ниссан Жук. Сборка кроссовера для России производится на предприятиях Nissan в Великобритании и Японии.

Двигатели

Двигатель с турбонаддувом, объемом 1,6 л (190 л.с.) MR16DDT пережил кампанию капитального ремонта по замене негерметичной прокладки датчика топлива.Кроме того, дополнительно поменял впускной коллектор и прокладку сальника.

В сильный мороз произошло перемещение спускового крючка отвода газа кривошипа на нескольких автомобилях с контролируемым двигателем после длительного переезда по скоростной трассе, приведшего к выдавливанию масляного зонда и масла. Одному владельцу чудом удалось спасти свою машину. Из-за попадания масла на выпускной коллектор зажигание в моторном отсеке.

После долгого движения по трассе до сильных морозов на большой скорости сильно было пропадание тяги сопровождавшееся солнечными ваннами «проверьте двигатель» и «ESP».При этом двигатель не реагирует на нажатие педали газа. Дилеры, точную причину этого явления пока найти не могут, но, скорее всего, дроссельная заслонка зависает. Чаще такое бывает на атмосферных двигателях HR16DE объемом 1,6 л (117 л.с.).

Несколько владельцев попали в неприятную ситуацию из-за «неисправности» педали газа, что привело к увеличению оборотов и соответственно скорости. Водители предприняли шаги, чтобы остановить машину, чудом ускользнувшую случайно. После выключения и перезапуска зажигания проблема ушла.Ошибка больше не повторяется и помешать дилеру было нечем. Сначала подумала, педаль зажата за ковром, но, по словам владельцев, нет. Педаль была в нормальном положении, и при нажатии и отпускании на двигатель не поступало никакой реакции.

Перенести

Пятиступенчатая «механика» Nissan Juke будет разочарована неудачным выбором трансмиссии. При движении по трассе со скоростью 100 км / ч на пятой передаче стрелка тахометра находится на отметке 3000 об / мин, а шум двигателя проникает в салон.Единственное спасение в такой ситуации - громче под музыку.


Еще один недостаток МЦНД - шум подшипника первичного вала, отличающийся треском или шумом при прогреве НИССАН ЖУК в холодное время года. После нажатия на педаль сцепления и прогрева поддона. Возможная причина - недостаточные смазывающие свойства густого масла в коробке в коробке.

Вариатор

JATCO также имеет свои собственные специфические функции. Среди них рывок или толчки после остановки, реже сбои со скоростью, установленной в диапазоне 30-40 км / ч.

Шасси

С наступлением холодов часто начинается отстранение при преодолении препятствий наподобие «лежащего милиционера». После парковки на отапливаемой автостоянке и прихода весны неприятные шумы исчезают. Сдавливание также может произойти из-за грязи перед попаданием в пружину и нижнюю часть опорного подшипника.

При движении более 10-15 тыс. Км, чаще на NISSAN хрящ с турбокомпрессорами, возникает стук при движении, отклонениях от нормы или повороте руля.Подъемники поддерживают подшипники.

Передние тормозные колодки езжу за 30тыс. Км. Набор новых официальных дилеров будет стоить 2,5 тысячи рублей, аналог стороны будет дешевле вдвое - 1,1 тысячи. Руб.

Прочие проблемы и неисправности

НА NISSAN, JUK. Первая игра - покрасить краской стык переднего крыла и бампера. Дилеры признают случай гарантии и делают частичную окраску дефектного места, а также дополнительно устанавливают прокладку между проблемными элементами.


Теплица Nissan Juke доставляет неудобства из-за замерзания замков входных дверей зимой. Дверь перестает открываться наружу и не закрывается при открытии изнутри. Чаще проблема возникает после посещения автомойки, но и без нее этот инцидент не редкость. Причина - влажность в кабельной муфте и ее лицевой стороне. Стекло отвечает за накопление большого количества влаги в двери, из-за чего она остается влажной при опускании.

Еще один зимний сюрприз - треск зеркального элемента в зеркале.Проблема чаще возникает после левого зеркала после складывания. В некоторых случаях трещина появлялась после включения электронагревательного зеркала. Новый зеркальный элемент будет стоить 1800 - 1900 рублей.

Многие владельцы удивляются появлению следов коррозии металла на стыковом шве задних стоек, закрытых дверью багажника.

Особенность аэродинамики, а точнее распределения воздушных потоков любителям езды с открытыми окнами, не оставляет другого выбора для установки козырька.Иначе при помощи стеклоомывателя или под дождем можно смыть, жидкость «дует» на стекло входной двери.

С наступлением холодов в салоне начинает пробовать пластик. Часто отражение появляется в районе панели приборов, магнитолы и подушек безопасности пассажира. Искривленная, узнаваемая как правая задняя часть, вызвана задней частью задних сидений. Смазочные петли помогут избавиться от экранов. Зимой начинается внешняя пластиковая накладка внизу лобового стекла.

Пластиковые индикаторы ROLLOCK и скорости легко поцарапать, если вы попытаетесь размазать пыль сухой тканью. Чистое стекло лучше влажных салфеток.

Ручка КПП начинает подниматься. Дилеры не признают этот дефект и отказываются заменять ручку.

Владельцы Nissan Beetle с кожаными сиденьями иногда жалуются на растяжение кожи на подушке водительского сиденья. На нескольких сумках при движении более 10 000 км с приходом первых заморозков треснула обивка на боковой подстилке подушки водительского сиденья.В этом случае дилеры признают гарантию и заменяют обивку.

При понижении температуры в холодное время года в пространстве между крышей и обивкой потолка может образоваться конденсат. Влажность, как правило, выходит через передние козырьки.

Датчик температуры наружного воздуха часто начинает давать неверные показания, что, в свою очередь, вызывает сбой в работе климат-контроля. Зимой из-за «вины» электрической части климата может перестать подавать теплый воздух в жилую комнату.Когда машина нагревается, тепловая эффективность восстанавливается.

Это часто "глючная" и штатная магнитола - качает экран, при пролистывании радиостанций выключается и начинает перезагружаться. В основном это проблема Nissan Beetle, выпущенного зимой-весной 2012 года. При подтверждении ошибки дилер производит замену магнитолы.

Многие владельцы сталкиваются с быстрой разрядкой родного аккумулятора через 10-11 месяцев эксплуатации автомобиля. «Оригинальная» разводка электропроводов от распределительного устройства, прикрытая плотным мотором.Изол, я не выдерживаю никакой критики. В идеале этот «кусок» должен быть накрыт пластиковой крышкой.

Что готов порадовать свой Nissan Juke. Так что это относительно небольшой расход топлива. Жук с атмосферным двигателем и МКПП потребляет около 8-9 литров топлива в городе и 6-7 литров по трассе. Вместе с вариатором расход увеличивается на 0,5 - 1 литр по городу. Турбированный жук более страстный, его устраивает 12-14 литров по городу и 8-10 литров по трассе.

Приложение

Сто неприятностей, один ответ. Проблемы возникают чаще зимой с приходом морозов. Клоповник оказался теплолюбивым, суровые российские зимы его не любят. На этот раз лучше провести баг «в спячке».

.

Nissan Juke количество масла в вариаторе. Проверка уровня и состояния жидкости в вариаторе на Ниссан Жук. Заправка новым маслом

Главная особенность Nissan Beetle в том, что практически во всех его моделях установлен вариатор - новая коробка передач, улучшенная версия машины. Жидкость в вариаторе следует менять так же, как и любую автомобильную заливную горловину.

Время замены масла в АКПП Nissan

Замена масла в АКПП Ниссан Жук в соответствии с инструкциями производителя не требуется.Оригинальной смазки, залитой на заводе, хватает на весь срок службы машины. Однако, учитывая особенности наших дорог и климата, необходимо периодически менять смазку каждые 45-60 тысяч километров.

По регламенту уровень жидкости в вариаторе нужно проверять каждые 15000 км, чтобы избежать появления каких-то отрицательных точек.

Заменяемых знаков:

  • тележка автомобиля;
  • наличие вибрации, стука и шума в коробке;
  • Падение мощности двигателя
  • ;
  • ухудшается реакция трансмиссии на движения водителя.

Если в АКПП Nissan Juke недостаточно масла или срок службы подошел к концу:

  • Поршень и каналы корпуса клапана забиты частицами, что приводит к нехватке масла;
  • повышается температура и изнашиваются диски КПП из-за трения;
  • барабан сцепления, поршни и диски перегреваются и выгорают;
  • Корпус клапана
  • изнашивается.

Заправочная емкость смазки 3 литра.Это именно то, что нужно для предотвращения масляного голодания на КПП «Жук» и обновления жидкости в нем.

Замена масла в АКПП Ниссан Жук

Список инструментов для замены масла в автоматической коробке передач Nissan Juke:

  • Канистра с маслом НС-2 или НС-3 новая - эта смазка заливается на заводе и ее можно безопасно заливать;
  • ящиков для штабелирования;
  • Набор гаечных ключей
  • ;
  • новый фильтр;
  • новое кольцо сливной пробки;
  • контейнер для жидких отходов;
  • тряпок;
  • перчатки резиновые;
  • тряпок чистой.

Рекомендуется привезти оригинальное масло для NISSAN JUKE - NS-2, NS-3 или Nissan SVT Fluid.
Перед началом работ автомобиль следует поставить на ремонтную выемку или эстакаду. Замена масла в АКПП в Ниссан Жук проводится на прогретом двигателе - это способствует быстрому сливу вытяжки из всех каналов и агрегатов трансмиссии.

Важно учитывать, что жидкость на выходе горячая, и во избежание ожогов следует позаботиться о своей безопасности: костюм и перчатки предотвратят попадание нежелательного масла на тело.

Частичная замена масла в АКПП

Частичная замена масла в АКПП Ниссан Жук своими руками - это упрощенный рабочий процесс, когда смазка сливается и заливается, без очистки масляного поддона и промывки коробки передач.

Замена происходит в следующем порядке:

  • Снимите сливную пробку и слейте старое масло в емкость.
  • Откручиваем поддон коробки и снимаем герметик.
  • Замените фильтр или промойте и установите его на место.
  • Найдите на дне поддона магниты для сбора стружки и пыли, протрите их тканью.
  • Промойте и высушите поддон, затем замените его.
  • Заменить уплотнитель поддона.
  • Заменить прокладку сливной пробки и затянуть.
  • Вылейте новый продукт через смотровое отверстие, вытащив мерный стакан.
  • В холодном состоянии проверьте уровень смазки на масляном щупе.

Затянуть заливное отверстие и проехать 10-15 км, проверяя уровень горячей АКПП.

Полная замена масла в АКПП

Полная замена масла в АКПП Nissan Juke включает в себя промывку вариатора - одну из обязательных процедур при полноценной эксплуатации.

  • Когда жидкость станет стеклом, закрутите сливную пробку и открутите заливное отверстие.
  • Залейте специальный ополаскиватель и запустите двигатель.
  • Без рывков переключаем все передачи по очереди, останавливаясь на несколько секунд на каждой.
  • Остановите двигатель и слейте всю жидкость через слив.
  • Откручиваем картер и сливаем остальную массу.
  • Очистите поверхность картера ацетоном и установите на место.
  • Таким же образом долейте новое масло и проверьте уровень.

На этом закончились работы по полной замене смазки в АКПП Ниссан Жук.

После обновления трансмиссионной жидкости ее уровень следует периодически проверять и доливать.Потому что после первых поездок часть масла распределяется по узлам, каналам и узлам коробки передач.

Во время эксплуатации любого автомобиля всегда производите ежедневный осмотр автомобиля, по крайней мере, на наличие утечек масла и жидкости из систем автомобиля. Но при покупке новой машины у каждого автомобилиста возникают вопросы, где и как проверить уровень масла или жидкости в той или иной системе или агрегате. Конечно, вы можете обратиться к руководству пользователя, но его не всегда видно и разборчиво.Итак, мы еще больше развеем миф о том, что уровень трансмиссионной жидкости вариатора Nissan Juke невозможно проверить. Можно и нужно. Напомним, вариатор Xtronic CVT M6 устанавливается на полноприводные автомобили. Обратите внимание, перед проверкой уровня жидкости необходимо выполнить ряд действий в соответствии с инструкцией, а именно:

Порядок проверки жидкости в вариаторе Ниссан Жук

1. Так как перед проверкой уровня жидкость должна быть 50-80 С, нужно для этого проехать по городу.Для нагрева жидкости в вариаторе до 50-80 ° C потребуется около 10 минут при температуре окружающей среды 20 ° C.

2. Автомобиль необходимо оставить на ровной площадке. И включите стояночный тормоз.

3. На холостом ходу двигателя, нажимая педаль тормоза, переместите рычаг переключения передач во все положения.

4. Затем откройте колпак и найдите мерный стаканчик, затем снимите его с трубки. Щуп находится между аккумулятором и двигателем. На рисунке 1 показано, как это выглядит.Чтобы его снять, нужно нажать на защелку и отпустить.

Фотография № 1

5. Кроме того, процедура проверки следующая. Обязательно нужно брать неволокнистую бумагу (тряпки использовать нельзя!). Протрите щуп. Вставьте щуп, повернув его на 180 градусов от исходного положения установки, и вставьте его до конца в ниппель. Затем переместите рычаг переключения передач в положение P или N и убедитесь, что уровень жидкости находится в указанном диапазоне. На рисунке 2 показана точка минимального уровня жидкости.

Рисунок 2

6. После проверки уровня жидкости верните щуп в исходное положение, повернув его до щелчка.

Проверка состояния жидкости вариатора на Nissan Juke

При проверке уровня жидкости обязательно обращайте внимание на состояние жидкости и правильно делайте дальнейшие выводы и найдите причину, способствующую неисправности вариатора.

Жидкость Причина Соответствующая процедура
Лак
(липкое состояние)
Изменение химического состояния жидкости под действием высоких температур Замените жидкость для вариатора и проверьте блок управления трансмиссией и автомобиль на наличие неисправностей (жгут проводов, шланги охлаждающей жидкости и т. Д.))
Молочно-белый или мутный Вода в рабочей жидкости Замените жидкость в вариаторе и проверьте, не попадает ли вода в жидкость вариатора
С большим количеством металлических частиц Чрезмерный износ поверхностей трения Поменять рабочую жидкость и проверить работу вариатора

Также обратите внимание на запах жидкости при проверке уровня. Не должно быть курения.

Проверка уровня жидкости и состояния вариатора на Nissan Beetle, последняя модификация: 15 октября 2018 г.от Администратора

Рассказ о том, как девушка поменяла масло в автомате.

Результат интересный?

Залил 3 литра митас нс-2.

Все началось несколько месяцев назад, когда я решил проверить уровень масла в вариаторе и его состояние. Открыв капот, обнаружил, что штыка не видно, залез на все - его там не было. Сомневаясь в своих способностях «детектива под прикрытием», я пошел в Интернет, чтобы найти злополучное расследование.Раньше с конструктивными особенностями Nissan я сталкивался при замене воздушного фильтра салона и при подключении противотуманных фар, поэтому уже был готов к тому, что щуп может находиться где угодно и обязательно в труднодоступном месте, Nissan инженеры любят это дело, держат его, но надежнее ... Но все оказалось хуже, чем я думал - зонд просто отсутствовал:

«Мерного стакана нет, уровень проверяет мастер при смене жидкость.

Сливное отверстие также служит уровнем.

налали - отвалил от студня - повернул - сделал колесо - снова поднял - проверил уровень - может, немного долил.

Японцы считали, что пользователю там нечего лазить ».

Еще один прикол Ниссана, мерного стакана нет, масло будем менять по инструкции. Дилер рекомендует замену каждые 60 000 км, но чаще (каждые 20 000 км). Решил подождать и поменять масло позже, когда доехал до 60 тысяч.

И вот настал день.

Замена трансмиссионного масла на жука заняла 2 дня, столько учиться и общаться и из-за такой несложной операции, как замена масла, но вариатора у меня раньше не было :)

Первая день.

Позвонил в сервис, где обычно меняют расходники, убедился, что в жуке можно поменять масло и поехал к ним. Ребята посмотрели, сказали замены оборудования не будет, а обычное (слито / залито), нужно 4-5 литров масла. Но какой? Родной (Ниссан НС-2) продается (гипер-авто) и на заправке отсутствует. Аналогов сразу найти не удалось. Оказалось, что механики на моей станции раньше с жуками не работали, у них были насаны, но не Жук.Они не рискнули и предложили мне другое масло, предложили подождать до следующего дня, пока они не найдут подходящую пару. Я ушел из нормера, ожидая телефонного звонка.

День второй.

Пока ребята на СТО подбирали подходящую жидкость для вариатора Жука, зря не теряли время и гуглили, что пишут в интернете по этому поводу.

Во-первых, что вы хотели понять, с чем мы имеем дело?

Марку двигателя и кузова точно знаю, а как же вариатор? Какая модель? Какая модификация? Не понятно.

На бампере написано "xtronic cvt", но такой коробки нет ни в одном каталоге масел.

Благодаря несложным манипуляциям мы узнаем, что с 2010 года жуки вставляют коробку JF015E от Jatco (каталогизированный стандарт Nissan - RE0F11A), такие вариаторы были во многих моделях с марта 2010 года:

«В 2010 году Jatko выпустила новое поколение вариатора CVT7- JF015, которое заменяет самый продаваемый JF011E.

Идея дизайна отличается от старшего брата (JF011E).В новой конструкции также есть гидротрансформатор для разгрузки валов, планетарный редуктор для заднего хода и три пакета сцепления: Direct # 1, - # 2 и Reverse. Эта конструкция может считаться гибридом вариатора и двухступенчатой ​​коробки передач, которая позволяет согласованную передачу крутящего момента с уменьшенными конусами и ремнем, увеличивая передаточное число с двумя передачами переднего хода. Это позволяет использовать конусы меньшего размера, а поскольку конусы являются самой дорогой частью вариатора, помимо экономии места, также имеется заметная экономия в цене на этот гибрид вариатора.

Конструкторы добились незаметного переключения в постепенной автоматической коробке передач и подумали, что при ускорении этого вариатора переключение передач произойдет один раз, так как в постепенной автоматической коробке передач водитель этого не заметит.

CVT нового поколения станет еще одним бестселлером Jatko для переднеприводных автомобилей легкого класса с двигателями от 1,2 (L3) до 1,8 литра (L4): NISSAN Juke, Micra (например, RE0F11A) и реже: Mirage, March, Рукс, Тиида, Моко.

Как и JF015E, этот вариатор массово устанавливается на Suzuki Swift, Splash, Alto, Solio, Lapin и некоторые модели Mitsubishi.И список машин с JF015E постоянно расширяется ».

Источник - www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf015.html

В той же статье указано, что следует использовать трансмиссионное масло NS-3.

В других источниках (сайты АЗС, форумы) нашел другую информацию, что лучше заливать нс-2.

«09.10.2014 в 16:04

Привет! Какое масло можно заливать в вариатор NISSAN JUKE? Спасибо!

14.10.2014 в 06:17

Только Nissan NS2.

Источник - www.gearmatic.ru/nissan/juke/

И таких источников было довольно много, некоторые из них ссылались на инструкции и сообщения дилеров, оказывается, все равно нс-2 заливать лучше. Но его нет в наличии, я полез существовать. Возможно, потребуется подождать 3-4 дня для заказа. Остается в запасе, пока ищем аналоги.

Пока найден только один возможный аналог - нс-3. Вот что мы на нем нашли:

"29.09.2015 01:06

Масло в вариаторе НС-2 или НС-3?

29.2015-09-04: 01

не стоит. заливка на байонет, NS3 имеет более низкую вязкость на горячем, я подозреваю, что программа блока управления под ним отличается ».

https://www.drive2.ru/l/5494677/ - здесь автор пишет о предыдущем поколении вариатора, но следующие моменты заставили меня усомниться в «полезности» нс-3 для моего двигателя:

"НС3, выпускается для автомобилей

объемом

с двигателями от 2 до 3,5 л. «

My Beetle имеет объем 1,5 л. Прошлое.

» Известно, что НС-3 с интервалом замены 60 000.позиционируется для использования на

RE0F09A / JF010E и JF016E / JF017E (CVT8 / TH) »

На моем Beetle вариаторная модель - JF015E. -2 аналог. Возможно, его можно будет использовать после калибровки вариатора, но я ничего подобного не делал.

Звоню в СТО, мол нашли аналог - idemitsu cvt f. Мануал нашел, у меня нет в списке вариаторов Nissan, но есть предыдущая модель вариатора, но отличная от моей.

Последняя попытка - очередной звонок в гиперкар - мучаю консультанта, минут 15 терпеливо перебирая все каталоги на предмет моего Жука, находим нс-2, не ниссан, а митасу. Консультант клянется, что это тот же Nissan NS-2 только в банке от другого производителя.

Гугл, нахожу положительные отзывы - https://www.drive2.ru/l/5829357/?page=0#comments

Залил 3 литра черной жижи. Жуководы, меняйте масло раньше, 60 000 км уж слишком.Так же залили 3 литра, поддон не снимали (частичная замена). Через 20 тысяч полностью заменю фильтры (их кстати 2) и поддон сниму, там еще герметик понадобится.

Через несколько месяцев добавлю свое мнение, расскажу, как себя чувствует мой Жук :)

Количество заправок: 90 153

Масло для двигателей внутреннего сгорания 5w-40 ke900-

    MR16DDT - 4,5 л

    Масло АКПП CVT NS-2 KLE5200004EU / NS-3 KE909-99943 90 153

    HR16DE полный заправочный объем - 7,1 л - NS-2 KLE5200004EU 90 153

    MR16DDT полный объем заполнения - 8,6 л - NS-3 KE909-99943 90 153

    Масло ступенчатой ​​коробки передач NISSAN MT-XZ Трансмиссионное масло ke916-99931 90 153

    MR16DDT - 2,0 л

    Масло раздаточной коробки GL-5 80W-90 ke907-99932 90 153

    Масло для редукторов заднего моста GL-5 80W-90 ke907-99932 90 153

    задний мост - 0,4 л

    Антифриз L248 ke902-99945 90 153

    HR16DE полный заправочный объем - 6,6 л

    MR16DDT полный заправочный объем - 8,1 л

    Тормозная жидкость DOT4 ke903-99932 90 153

    объем заправки - 1 л

    График технического обслуживания бензина Nissan Juke F15 HR16DE

    P - проверка, смазка
    Z - замена
    90 151 36 90 151 48 90 151 60 90 151 72 90 151 84 90 151 96 90 151 108 90 151 120 90 151 144 90 151 156 90 151 168 90 151 45 90 151 60 90 151 75 90 151 105 90 151 120 90 151 135 90 151 150 90 151 165 90 151 180 90 151 195 90 151 210 90 163 90 150 90 163 90 150 90 163 90 150 90 163 90 150 90 163 90 150 90 163 90 150 90 163 90 150 90 163 90 150 90 163 90 150 90 163 90 150 90 163 90 150 90 163 90 150
    месяцев 12 24 132
    Пробег, т.км 15 30 90
    Моторное масло из из из из из из из из из из из из из из
    Фильтр масляный из из из из из из из из из из из из из из
    Ремни приводные NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    Система охлаждения двигателя NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    Охлаждающая жидкость см. примечание (1) NS NS из NS из NS из
    Воздушный фильтр (уборка каждые 5000 км) NS из NS из NS из NS из NS из NS из NS из NS NS NS NS NS NS NS из из из из из из из NS NS NS NS NS NS NS
    Тормозная жидкость из из из из из из из NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS из из из из из из из NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    * NS NS NS NS NS из NS NS NS NS NS из NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS

    Примечание (1) Первое изменение вносится после достижения 90 000 км.пробег или 60 месяцев эксплуатации, каждый последующий - 60 000 км. или 48 месяцев эксплуатации.

    График обслуживания NISSAN Juke TURBO F15 с бензиновым двигателем MR16DDT

    P - проверка, смазка
    Z - замена
    90 150 90 151 36 90 151 48 90 151 60 90 151 72 90 151 84 90 151 96 90 151 108 90 151 120 90 151 144 90 151 156 90 151 168 90 151 40 90 151 60 90 151 70 90 151 80 90 151 100 90 151 110 90 151 120 90 151 130 90 151 140
    Интервал технического обслуживания (в месяцах и километрах), в зависимости от того, что наступит раньше. месяцев 12 24 132
    Пробег, т.км 10 20 30 50 90
    Моторное масло из из из из из из из из из из из из из из
    Фильтр масляный из из из из из из из из из из из из из из
    Ремни приводные NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    Система охлаждения двигателя NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    Охлаждающая жидкость см. Примечание (1) NS NS NS NS из NS NS NS
    Воздушный фильтр (уборка каждые 5000 км) из из из
    Топливопроводы и трубопроводы паров бензина NS NS NS NS NS NS NS
    Платиновые свечи зажигания из из из из из из из
    Направление света фар.Измерение светового потока внешних осветительных приборов. NS NS NS NS NS NS NS
    Тормозная жидкость из из из из из из из
    Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие компоненты тормозов NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    Основная тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    Вакуумные магистрали, тормозные магистрали и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. NS NS NS
    Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость (от протечек) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    Выхлоп двигателя NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    Фильтр системы вентиляции салона из из из из из из из
    Масло ступенчатой ​​коробки передач. NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    Рабочая жидкость бесступенчатой ​​трансмиссии (вариатора) на негерметичность * NS NS NS NS NS NS NS NS из NS NS NS NS NS
    Масло раздаточной коробки (проверить уровень, а также на герметичность) NS NS NS NS NS NS NS
    Дифференциальное масло (проверьте уровень, а также на герметичность) NS NS NS NS NS NS NS
    Рулевой механизм и детали привода, оси и подвески NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
    Проверка кузова на предмет коррозии (Проверка кузова) См. Разделзаметка 2) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS

    Часто владельцы задаются вопросом, когда и когда правильно менять масло в АКПП Nissan Juke? Автомобиль комплектуется улучшенной версией «автомат» с вариатором, период смены смеси зависит от эксплуатационных характеристик и пробега автомобиля.

    Интервал замены масла в коробке передач

    По заявлению производителя, коробка передач Nissan Juke рассчитана на весь срок службы автомобиля без необходимости вмешательства в систему смазки агрегата. Домашний климат, дороги и нюансы вождения вносят свои коррективы. Специалисты рекомендуют менять трансмиссионное масло в АКПП автомобиля Ниссан Жук через 50-60 тысяч километров пробега.


    Уровень рабочей жидкости вариатора контролируется планово каждые 15000 км.Это позволяет избежать неожиданных сбоев. Действие необходимо, если:

    • в АКПП есть вибрации, посторонние шумы и стуки;
    • падение мощности двигателя;
    • - хуже становится реакция коробки на команды драйвера.

    Если смесь ниже рекомендуемого уровня или исчерпала свои ресурсы, каналы гидравлического блока и поршня забиваются, что приводит к нехватке масла. Повышенное трение вызывает износ дисков и корпуса клапана, повышение температуры, нагрев поршней и барабана сцепления.Эти факторы приводят к внеплановому ремонту или замене АКПП Nissan Juke. Для пополнения запаса потребуется три литра смазки. Рекомендуется использовать оригинальную марку CVT Fluid NS.

    • Канистра со консистентной смазкой NS;
    • футеровка поддона;
    • фильтрующий элемент;
    • Набор гаечных ключей
    • ;
    • кольцо сливной крышки;
    • работоспособность;
    • тряпок;
    • перчатки.

    Для точного определения объема слитой и слитой жидкости автомобиль после прогрева двигателя ставится на эстакаду или яму (остатки быстрее стекают с труб и сопряженных узлов).Смазочный состав на выходе имеет высокую температуру, во избежание ожогов используйте средства индивидуальной защиты.

    Самостоятельная замена масла АКПП Nissan Juke

    Операция обновления рабочей жидкости может выполняться вручную. Для коробок с большим пробегом предпочтительна частичная замена, так как процесс постепенный.

    В этом случае недостаточно просто просушить старый и завершить новый состав. Между этапами нужно путешествовать некоторое время.На СТО замена масла в КПП Нисса Джук таким образом натянется, потребуется много смазки, времени и денег. Используйте тот же бренд с предварительной зарядкой.

    Слить старое масло из бачка

    Поставив машину на эстакаду или яму, откручиваем сливную крышку и мерную трубку, через которую проверяется уровень. Это железный элемент, вкручиваемый в поддон. Если в автоматическую трансмиссию поступает больше жидкости, чем необходимо, избыток будет проходить через эту трубку.После демонтажа поддона опорожнится еще немного (3-4 литра). Все детали промываются, чистятся и снова собираются.

    Для разборки узла необходимо снять переднее левое колесо и подкрылок. В остальном процедура проста. Откручиваем несколько саморезов на 10, снимаем трубку, снимаем старый фильтр АКПП, устанавливаем новый элемент в обратном порядке.

    Долить новое масло

    Состав заливается через специальную пробку, выполняющую роль зонда. Затем Nissan Juke поднимается на домкрат, заводит двигатель, прогревается, каждый режим включается на 4-5 секунд, пока АКПП не прогреется до 45 градусов.Выкрутите пробку, не касаясь измерительной трубки, и дождитесь, пока масло потечет по капле. Через сутки процедура повторяется без разборки поддона и замены фильтров.


    1. Выберите раздел «Монитор данных» в «Консультации».
    2. Полная замена жидкости в АКПП

      Эта процедура на Nissan Juke включает в себя обязательную промывку вариатора. После опорожнения экстракта закрутите крышку и откройте заливное отверстие.Заливается специальная промывочная смесь, и двигатель запускается. Все передачи переключаются плавно с двухсекундной задержкой.


      Двигатель остановлен, остатки сливаются через слив. Откручиваем картер вариатора, удаляем грязь. Поверхность камеры очищается ацетоном и элемент собирается на место. Залейте новую смазку, проверьте уровень заполнения. После первой заливки этот показатель периодически контролируют, при необходимости доливая жидкость.Это связано с тем, что при первых поездках смесь будет распределяться по соединительным каналам и узлам.

      Приложение

      Своевременная замена масла в коробке передач Nissan Juke с вариатором помогает избежать многих проблемных моментов, характерных для автоматических трансмиссий. Перед тем как приступить к работе самостоятельно, следует учесть собственный опыт и навыки, чтобы не усугубить ситуацию. Если вы сомневаетесь в своих возможностях, лучше доверить работу специалистам.

    .

    Как поменять масло ACPP от Nissan Juke. Проверка уровня и состояния жидкости вариатора на НИССАН Жук процесс для КПП замена жидкости трансмиссии Nissan Juke

    Замена масла с НС-2 на НС-3, функции и последствия

    5 октября 2017

    Довольно популярная модель NISSAN, наряду с Qashkai J10, получила в модификациях с 1,6-литровым (HR16DE)-Not Turbo мотором, пожалуй, одной из самых неудачных трансмиссий с точки зрения минимального ресурса.

    В среднем трансмиссия того же Кашкай J10 с двухсторонним двигателем MR20 без проблем составляет 250 000 км, что часто встречаются на современных автомобилях.

    Но с 1,6-литровым двигателем разработчики сделали один трюк, который оказался фатальным: с редким вариатором JF015 (RE0F11A) пробегал в среднем 100 000 км. Подумайте об этой роковой ошибке дизайнера.

    Вся проблема изначально в экономии и экологии.

    В автомобиле установлен очень маленький двигатель, без мощности, без крутящего момента, которого недостаточно для движения в городском режиме. Для того, чтобы дать хоть какую-то разгонную динамику, автоматическая двухступенчатая трансмиссия со скоростью передачи интегрирована в поле с первой передачи на 1-ю на вторую.


    Помимо обычного бесступенчатого вариатора по отношению к трансмиссии 2.20-0.55, на шкивах с ремнем с ремнем обычного вариатора установлена ​​двухходовая автоматическая коробка, планетарный механизм которой виден на фото .

    Дизайн очень ажурный, запаса хода практически нет, а основная проблема - солнечная установка от барабана.



    Тонкий металл, высокая скорость - все приводит к таким последствиям.

    Изначально идея была хорошей: шкивы вращаются с частотой вращения двигателя, затем недостаток мощности двигателя компенсируется увеличением передаточных чисел - не из-за размера (диаметра) колес, а за счет шагового двигателя. коробка.Таким образом, при компактном размере можно получить коэффициент передачи 4 в начале трафика. Переключение ступенчатой ​​трансмиссии происходит на 60 км / ч, оно менее заметно, так как рывок при блокировке гидротрансформатора составляет 20 км / ч, и более спокойно передается на слабый двигатель, который к моменту переключения 2-й передачи уже развит. до высоких оборотов. Но в жизни такую ​​машину постоянно гонят на высоких оборотах двигателя и элементов трансмиссии.Все это приводит к его преждевременному выходу из строя.

    Очень важную роль сыграло масло, которое в нем используется. Изначально эта трансмиссия была не только инновационной - ее сняли с так называемого «шагового двигателя».

    Эта электрическая машина переместила шток клапана, отвечающий за изменение передаточных чисел в вариаторе, другими словами: «Переключает трансмиссию (виртуальную)». Основным недостатком трансмиссий, в которых переключение передач управляется командой блокировки двигателя, является их инерционность, а также неточность управления, связанная с невозможностью определения положения его тяги на некоторых переходных режимах.В новых типах трансмиссии такого устройства нет (в том числе JF015). Здесь передача передачи осуществляется линейным электромагнетизмом. Инерционность такого порядка меньше порядка, точность управления выше. Но есть недостатки. Прежде всего, это технологически сделано из меньших зазоров и в масле

    ядер (Меньшая вязкость). Старое масло НС-2 уже не совсем подходит для вариаторов, и особенно это проявляется при низких температурах. Высокая вязкость приводит к низкой скорости откачки - утечка масла в тонких петлях регулирующих клапанов, сечение стало еще меньше.Пошив, инженеры выпустили новое масло НС-3 с другими характеристиками, но б около Следующая часть машин продавалась с НС-2, а потом началось еще более интересное. Пытаясь уменьшить повреждение трансмиссии, NISSAN выполнил откат

    (сервисные компании), у которых дилеры, как всегда, проигнорировали. Это привело к серьезным повреждениям всех трансмиссий на Juke и Qashkai с двигателями 1.6 HR16DE и таким вариатором, как JF015.

    Из-за общей неразберихи и уклонов дилеры начали заливать НС-3 и это привело к появлению бахромы в вариаторе "холода".

    В октябре 2013 вышла круговая привязка для замены ПО блоков управления вариатором при замене масла НС-2 на НС-3.

    Разоблачение оного.



    Затем, в январе 2014 года, из-за путаницы с типами используемых жидкостей, Nissan выпустил второй раунд, где было объяснено, где NS-2 может быть заменен на NS-3 без последствий.



    Но в процессе эксплуатации выяснилось, что на масле NS-3 CVT JF015 при интенсивном движении ремень начинает проскальзывать, что тоже приводит к поломке трансмиссии.И все процедуры замены программного обеспечения в 2013 году были неправильными. В программах управления вариатором были ошибки, которые устранили только в 2017 году, ведь вышла модифицированная прошивка для блоков.

    Измененная таблица блоков управления вариатором для J10 и F15 ниже. При этом перепрограммировать блоки пришлось и владельцам Xtrail и Teana.



    Условно на сегодня, независимо от ПО вариатора, в целях экономии ресурса трансмиссии необходимо поменять масло на НС-3 и перепрограммировать блок вариатора, если прошивка отличается от таблицы.



    Для этого вам понадобится сканер, чтобы проверить версию программного обеспечения блока (как показано на рисунке) и сравнить с таблицей. В этом примере мы видим версию прошивки 1KA0E (первые цифры во всех блоках вариатора одинаковые - 31036), и смотрим таблицу - там обновление. После перепрограммирования (в новом масле NS-3) сбросьте обучение (совокупные параметры) и проведите дорожное испытание для обучения трансмиссии.



    В доработанной программе трансмиссии трансмиссия намного лучше, по отзывам обозревателей владельцев, лучше динамика, а расход топлива меньше.Перед изменением программы CVT Control всегда меняем масло на новое (свежее). Дело в том, что после перепрограммирования накопленные учебные данные удаляются, а на старом (грязном масле) обучение происходило некорректно, особенно если масло выработало свой ресурс и его параметры далеки от таблиц из-за старения.

    По поводу заливки вариатора неоригинальными маслами и последствий более, чем уже было сказано. Кинематические параметры вязкости масла НС-2 и НС-3 смотрим в таблицах ниже.Нас интересует условная вязкость при 40 градусах и 100 градусах.



    Нс-3.



    Многим кажется, что параметры несущественны и в чем разница, можно налить другое не ритуальное масло или вообще "не понимаете какое". Но на самом деле даже такое изменение вязкости привело к появлению Becks при минусовых температурах и проскальзыванию ремня при высоких температурах и нагрузках.

    Что искали и что не помогло.

    Изначально проблема в климатических условиях и эксплуатации машины. Водители не топят машины и сразу трогаются с места. В данных вариатора нагретое масло присутствует с охлаждающей жидкостью двигателя, при прогреве оно нагревает масло в вариаторе. Но двигатель никто не греет из-за экономии бензина, масло слишком густое, плохо перекачивается на тонкие рыхлые, есть рывки.

    Снижение вязкости масла под тип трансмиссии привело к падению «горячей» вязкости, начало проскальзывания ремня под нагрузкой.На самом деле NS-3 задерживают водители, которые не хотят прогревать свою машину перед началом движения, так как при полном прогреве до 100 градусов он имеет вязкость ниже и приводит к проскальзыванию ремня и повреждению вариатора.

    Новая программа управления вариатором точно увеличивает давление при высоких температурах масла NS-3, компенсируя программное обеспечение низкой вязкости. Да, есть страны и регионы с более тёплым климатом, где проблема подогрева масла в вариаторе не так актуальна, но в нашей стране так не проходит. Автомобиль должен быть теплым. Это касается всех автомобилей с любым типом трансмиссии - должна быть рабочая температура. Для автомобилей с кнопкой START-STOCK есть хорошее техническое решение - выставляем автозапуск, активировав функции родного брелока - по нажатию на ключ замка двери три раза подряд: двигатель запускается автоматически. Все автомобили, оборудованные автозапуском или прогретые владельцем, выдержали пробег и ниже 300000 км без проблем в вариаторе, это 2 двигателя и выше.

    приложений

    В вариаторе JF015 поменять масло на NS-3 и перепрограммировать блок с переобучением и дорожными испытаниями. В трансмиссии старого типа, где используется шаговый двигатель, лучше НС-2 опустить и прогреть машину. Это для Xtrail T31, Qashai J10, Teana J32 - у них были запущенные программы управления, подобные Juke, и многие из этих процедур были выполнены, в том числе и мы. Для всех новых машин типа XTrail T32 body или Qashkai J11 (с 2014 года) - только NS-3 и блок перепрограммирования.Нет смысла перепрограммировать блоки без замены масла на свежее, не важно НС-2 или НС-3. На старом, грязном масле неисправны модуляторы давления модуляторов давления.

    Как и любой другой компонент автомобильной системы, NISSAN Variator требует регулярного обслуживания, которое в первую очередь заключается в своевременной замене масла. Жидкость поменять можно, но для этого ее придется тщательно подготовить.

    Техническое обслуживание вариаторов.

    Вариатор коробки передач (CVT)

    - высокотехнологичный компонент автомобильной системы.Он имеет довольно сложное устройство и выполняет важную функцию: правильно распределяет нагрузку на двигатель, обеспечивая комфортное движение, без рывков и поломок, а также экономию топлива.

    Автомобили Nissan комплектуются вариаторами японского завода японского завода, которые производят поля Varitator практически для всех марок автомобилей в мире. Заводская гарантия JATCO - 120 тысяч. Шестерни, а реальный ресурс агрегатов достигает 150-200 тысяч. Км. Это возможно только при правильном уходе за устройством, в основном с заменой масла.

    Нефтяное голодание - главный враг Вариатора. В его конструкции много движущихся частей, для которых требуется высококачественная смазка для уменьшения трения. Кроме того, специальное масло Variator предотвращает скольжение элементов коробки передач. Если смазки недостаточно или некачественной, задача узла выходит из строя.

    Как часто нужно менять масло?

    Замена масла в вариаторах НИССАН обычно производится во время планового ТО автомобилей. Из контролирующих служб следует, что менять жидкость в коробке необходимо каждые 60 тысяч км пробега.Однако замену мы рекомендуем чаще - через 25-30 тысяч. Км.

    Практически невозможно определить уровень и качество трансмиссионной жидкости, так как в вариаторной трансмиссии нет подходящего датчика. Поэтому самый надежный способ - посчитать пробег. Как только пробег достигнет 30 тысяч км, стоит отправиться в магазин и купить масло для Nissan Variator.

    Выберите масло.

    Как уже было сказано, смазка в поле Вариатор выполняет другую функцию - предотвращает мониторинг рабочей части.Поэтому специальное синтетическое масло разработано специально для переменных.

    Автозавод Nissan выпускает для своих автомобилей фирменную продукцию, рекомендованную для использования в различных моделях автомобилей: NS-1, NS-2, NS-3. Цифра в названии указывает на выработку жидкости (1-я, 2-я, 3-я).

    В каталогах автозапчастей данный товар представлен в следующих статьях:

    90 143 999MP-NS200P.
    Производитель Каталожный номер Назовите детали
    Nissan. Кле5000004. Масло трансмиссионное CVT для вариатора НС-1 4Л
    Nissan. Кле5200004. CVT Fluid NS-2 Mineral, JP 4L
    Nissan. KE931R. Жидкость N-CVT AT-MATIC D JP 1L
    Nissan. Масло трансмиссионное NISSAN CVT NS-2 1L
    Nissan. KE943. Масло трансмиссионное NS3 5L UE
    Nissan. Кле5300004. NISSAN CVT Fluid NS-3 жидкость 4 л (замена NS1 и NS2)

    Перед покупкой масла для своего вариатора NISSAN следует выяснить, какая жидкость в него залита. Производитель настоятельно не рекомендует смешивать разные виды продуктов, так как они не взаимозаменяемы.

    Если вы сомневаетесь, какое масло заливается в NISSAN Variator, NS-2 - лучшее решение.Эта жидкость применима к Nissan Juke, Qashqai, Teana, X-Trail и другим.

    Инструкция по замене масла в вариаторе

    Для полной замены перекачивающей жидкости может потребоваться до 10 литров нового масла. В процессе эксплуатации рекомендуется использовать диагностический прибор (для измерения температуры рабочей жидкости и сброса счетчика, показывающего ее состояние).

    Как поменять масло в вариаторе Ниссан своими руками:

    1. Измерьте рабочую температуру жидкости, снимите пробку и слейте старое масло.
    2. Установите пробку и залейте 3 литра новой жидкости через контрольное отверстие.
    3. При установленном контрольном штекере двигатель разрешен и учитывает все передачи примерно в течение 5 секунд.
    4. Когда рабочая жидкость полностью прогреется, двигатель останавливается, затем повторяют процедуру промывки.
    5. Новое 3 литра масла сливаем, трансмиссия трансмисс с двигателем, после чего откручиваем контрольную пробку в жидкость из лишнего стекла.
    6. Если жидкость не течет, залейте 0,5 литра масла.
    7. Сброс показаний счетчика с помощью диагностических приборов.

    Подберите подходящее масло для своего Nissan Variator, менеджеры IXORA вам помогут. В нашем предложении есть все названия продуктов, упомянутых в статье.

    Nissan Juke

    - популярный японский внедорожник, один из самых ярких и необычных с точки зрения дизайна автомобилей. Рекомендуется регулярно обслуживать эту машину, а значит быть уверенным в ее надежности. Одна из важных сервисных процедур - это замена масла в коробке.Эта процедура не требует профессиональных навыков и, следовательно, может выполняться регулярно, чтобы сделать двигатель менее мощным. К тому же рабочие свойства вариатора благоприятно сказываются на топливной экономичности. Эта статья посвящена замене масла в коробке передач на примере Nissan Juke с вариатором. Важные нюансы и параметры жидкости, которые необходимо помнить, выполняя столь важную процедуру.

    Масло в коробке передач NISSAN JUKE заменяется через 60 тысяч километров пробега - это при том, что гарантийный срок Вариатора может достигать 180-200 тысяч километров с учетом благоприятных условий эксплуатации.Если машина часто эксплуатируется в сложных условиях, например, часто ездит по пыльным дорогам, то сменный отсек придется урезать до 30-40 тысяч километров. В любом случае, чем короче интервал, тем надежнее для силовой установки и коробки передач.

    Нюансы замены масла

    Процедура замены трансмиссионной жидкости Nissan Juke Variator производится по требуемым параметрам. Отметим, что самым надежным и долговечным считается заводское масло, которое заливалось на КПП на заводе.Это оригинальная смазка, и в следующий раз вам нужно ее залить. Если такой возможности нет, следует выбирать жидкость с параметрами, аналогичными исходной смазке. В любом случае рано или поздно потребуется замена масла. Выделим основные признаки, указывающие на необходимость данной процедуры:

    • Автомобиль скольжения.
    • Шум и вибрация в коробке передач
    • Внезапная мощность двигателя
    • Иногда двигатель стоит, невозможно нормально двигаться от сиденья
    • Невозможно ехать достаточно быстро, пока позволяют динамические характеристики Nissan Juke
    • .

    Сколько заливать

    Рекомендуемый гибкий объем жидкости для Nissan Juke Variator - три литра.Это минимальный объем, при котором вы можете предотвратить голодание масла. Помимо замены смазки в вариаторе, во время этой процедуры желательно также заменить масляный фильтр, который считается одноразовым. Можно купить две канистры сливочного масла - с запасом на дополнительную жидкость для рассола.

    Подбор материалов для работы

    • Масло оригинальное трансмиссионное масло NISSAN CVT Fluid NS-2
    • Набор ключей
    • Инструменты, включая отвертку
    • Полотенце ребристое, перчатки резиновые
    • Шприц
    • Прокладка
    • Фильтр масляный новый
    • Ладонь для слива жидкости в отходы

    Последовательность работы

    1. Автомобиль установлен на эстакаде.Перед этим нужно прогреть двигатель, чтобы масло приобрело рабочую температуру. Считается, что горячая жидкость разлита значительно вместе с буровым раствором и металлической стружкой
    2. Открутите крышку поддона, слейте старую жидкость перед подготовленным поддоном. Этот процесс занимает около 30 минут.
    3. Прикрутите крышку поддона и старую емкость для масла в сторону
    4. Выкорчевав масло, переходите к самому главному - сливу нового масла. Для этого находим в пространстве ротора подходящее заливное отверстие и заливаем его свежей жидкостью, периодически проверяя ее уровень
    5. Запустите двигатель, включите холостой ход на несколько минут.На этом этапе можно работать в коробке передач в нескольких положениях для смазки, возможность распространения на все элементы вариатора.
    6. Просушите двигатель и еще раз проверьте уровень жидкости с помощью измерительного щупа. Если уровень залитого масла не превышает максимальной отметки оценок, процесс замены жидкости на Nissan Juke Variator успешно завершен.

    Результат

    Важно не только своевременно менять масло, но и выбирать только качественную смазку, одобренную NISSAN.При этом необходимо ориентироваться на параметры вязкости и принятия, указанные в сервис-мануале NISSAN JUKE, и на них уже выбирать подходящее масло для NISSAN JUKE PPC.

    Видео

    Объемы заполнения:

    Масло KHS 5W-40 KE900-

    MR16DDT - 4,5 л

    Автоматическая трансмиссия масла вариатора NS-2 KLE5200004EU / NS-3 KE909-99943

    HR16DE полный заправочный объем - 7.1 л - NS-2 KLE5200004EU

    MR16DT Полный объем заполнения - 8,6 л - NS-3 KE909-99943

    MCP Oil. Nissan Gear Oil MT-XZ KE916-99931

    MR16DDT - 2,0 л

    Масло трансмиссионное GL-5 80W-90 KE907-99932

    Масло заднего стекла GL-5 80W-90 kE907-99932.

    задний мост - 0,4 л

    Антифриз L248 KE90 KE902-99945.

    HR16DE полный заправочный объем - 6,6 л

    MR16DDT Полный объем заполнения - 8,1 л

    Тормозная жидкость Dot4 KE903-99932

    объем заправки - 1 л

    Правила работы на Nissan Juke F15 с бензиновым двигателем Hr16de.

    90 140 90 190
    P - Проверить смазку
    Z. - Замена
    90 143 36 90 143 48 90 143 60 90 143 72 90 143 84 90 143 96 90 143 108 90 143 120 90 143 132 90 143 144 90 143 156 90 143 168 90 143 45 90 143 60 90 143 75 90 143 105 90 143 120 90 143 135 90 143 150 90 143 165 90 143 180 90 143 195 90 143 210 90 143 З. 90 143 З. 90 143 З. 90 140 90 133 90 140 90 133 90 143 З. 90 140 90 133 90 143 З. 90 140 90 133 90 140 90 133 90 140 90 133 90 140 90 133 90 140 90 133 90 140 90 133 90 140 90 133 90 140 90 133 90 485 * 90 140 90 133 90 140 90 133
    месяцев 12 24
    Пробег, эт. 15 30 90
    Моторное масло З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
    Масляный фильтр З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
    Ремни приводные С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С.
    Система охлаждения двигателя С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
    Охлаждающая жидкость См. Примечание (1) С. С. С. З. С. З.
    Воздушный фильтр (Уборка каждые 5000 км) С. З. С. З. С. З. С. З. С. З. П. З. С. З. С. С. С. С. С. С. С. З. З. З. З. З. З. С. С. С. С. С. С. С.
    Тормозная жидкость З. З. З. З. З. З. С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С. З. З. З. З. З. З. З. С. С. П. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. З. С. С. С. С. С. З. С. С. П. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.

    Примечание (1) Первое изменение вносится после достижения 90 000 км.Пробег либо 60 месяцев работы, каждый последующий - 60 000 км. или 48 месяцев эксплуатации.

    Правила работы на Nissan Juke Turbo F15 с бензиновым двигателем MR16DDT.

    P - Проверить смазку
    Z. - Замена
    90 143 36 90 143 48 90 143 60 90 143 72 90 143 84 90 143 96 90 143 108 90 143 120 90 143 132 90 143 144 90 143 156 90 143 168 90 140 90 133 90 143 Пробег, изгиб. 90 143 40 90 143 60 90 143 70 90 143 80 90 143 100 90 143 110 90 143 120 90 143 130 90 143 140 90 143 З. 90 143 З. 90 143 З. 90 140 90 133 90 143 З. 90 143 З. 90 140 90 133
    Интервал тогда (в месяцах и километрах), который наступит раньше. месяцев 12 24 10 20 30 50 90
    Моторное масло З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
    Масляный фильтр З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
    Ремни приводные С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С.
    Система охлаждения двигателя С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
    Охлаждающая жидкость См. Примечание (1) С. С. П. С. З. С. С. С.
    Воздушный фильтр (Уборка каждые 5000 км) З. З. З.
    Подача топлива и паров бензина П. С. С. С. С. С. С.
    Свечи зажигания с платиновым наконечником З. З. З. З. З. З. Направление света фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. С. С. С. С. С. С. С.
    Тормозная жидкость З. З. З. З. З. З.
    Колодки тормозные, диски, барабаны, цилиндры и другие элементы тормозных механизмов С. С. С. С. П. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
    Рабочая тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
    Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также управляющий клапан усилителя тормозов. С. С. С.
    Тормозная система и гидропривод сцепления, рабочая жидкость (на утечку) С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С. С.
    Система отвода дымовых газов С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
    Воздушный фильтр системы вентиляции в автомобиле З. З. З. З. З. З. Масло в МКПП. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С.
    Плавный редуктор (вариатор) на негерметичность * С. С. С. С. С. С. С. С. З. С. С. С. С. С.
    Масло в раздаточной коробке (контроль уровня, а также на герметичность) П. С. С. С. С. С. С.
    Масло в дифференциале (проверить на уровень, а также на утечку) С. С. С. С. С. С. П.
    Рулевой механизм и привод, оси и детали подвески С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
    Проверка кузова на отсутствие коррозии (проверка кузова) См. Примечание (2) С. С. С. С. П. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
Замена масла в коробке передач NISSAN Beetle чаще всего затопляется при ремонте самой АКПП или заменяется новой работой в процессе устранения протечек масла, так как для работы необходимо сливать. Масло в АКПП случайно заливается один раз за весь срок службы автомобиля.Масло в НИССАН ДЖУК менять рекомендуется.Автоматическая коробка передач рекомендована профессионалам, но в некоторых случаях эксплуатация может оказаться у владельцев.

Характеристики масла ATF для ACPP Nissan Beetle:

  • эффективное смазывание поверхностей и механизмов;
  • снижение механической нагрузки на узлы;
  • отвод тепла;
  • удаление микрочастиц, образовавшихся в результате коррозии или износа деталей.
Цвет масла ATF для АКПП NISSAN JUKE не только позволяет различить масло по типу, но и помогает в случае утечки определить, из какой системы вытекла жидкость.Например, масло в АКПП и Гуре - имеет красный оттенок, антифриз - зеленый, в двигателе - желтоватый. Причины течи масла АКПП в Ниссан Жук:
  • содержат соли для автоматической трансмиссии;
  • износ поверхностей валов, между валом и уплотнительным элементом имеется зазор;
  • трос уплотнительного элемента АКПП и приводной вал спидометра;
  • лом первичного вала АКПП;
  • повреждение уплотнительного слоя в отношениях между деталями АКПП: поддоны, АКПП, картер, картер сцепления;
  • ,
  • болты ослабляющие, обеспечивающие связь указанных деталей АКПП;
Низкий уровень масла в АКПП NISSAN JUKE - основная причина поломки трения.Из-за низкого давления жидкости трение плохо прижимается к стальным дискам и не находится в плотном контакте друг с другом. В результате фрикционные накладки автоматической коробки передач Nissan Juke сильно нагреваются, обугливаются и повреждаются, что приводит к значительному загрязнению масла.

Из-за отсутствия масла или некачественного масла в АКПП Nissan Juke:

  • плунжеры и каналы гидроблока забиты механическими частицами, что приводит к нехватке масла в пакетах и ​​провоцирует износ гильзы, трение деталей насоса и т. Д.;
  • перегревается и быстро изнашивается стальная крестовина;
  • перегреваются и сгорают резиновые поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д .;
  • теплый и входит в нетрадиционные водянки.
Загрязненное масло автоматической коробки передач не может полностью выделить тепло и обеспечить качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям автоматической коробки передач NISSAN JUKE. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную суспензию, которая создает эффект пескоструйной обработки под высоким давлением.Интенсивное воздействие на гидравлический контакт приводит к истончению стенок в местах клапанных регуляторов, в результате чего могут возникать многочисленные протечки.
Проверить уровень масла в АКПП NISSAN JUKE с помощью щупа. Dipstick Oil имеет две пары меток - верхняя пара max и min позволяет определить уровень горячего масла, нижняя пара - холодного. С помощью щупа легко проверить состояние масла: необходимо капнуть масло, чтобы очистить белую ткань.

При выборе масла для АКПП NISSAN JUKE следует придерживаться простого правила: лучше всего использовать масло, рекомендованное NISSAN.В этом случае вместо минерального масла возможна полусинтетическая или синтетическая заправка, но ни в коем случае нельзя использовать масло, предписанное «Классом ниже».

Синтетическое масло для АКПП жука Ниссан называется «Niemealable», его разливают на весь срок службы автомобиля. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и предназначено для очень длительного использования NISSAN JUKE. Но нельзя забывать о появлении механической подвески в результате фрикционного износа при очень значительном пробеге.Если АКПП какое-то время простаивает без масла, необходимо проверить степень загрязнения и при необходимости заменить.

Способы замены масла в АКПП NISSAN JUKE:

  • Частичная замена масла в ниве НИССАН ДЖУК;
  • Полная замена масла в коробке NISSAN Beetle Box;
Частичная замена масла в АКПП NISSAN JUKE может производиться самостоятельно. Для этого достаточно открутить сливы на поддоне, подъехать на машине к виадуку и собрать масло в емкость. Обычно протекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остается в трансформаторе гидротранта, то есть собственно это обновление, а не замена. Чтобы освежить этим методом масло в АКПП автомата потребуется 2-3 замены.

Полная замена АКПП НИССАН ДЖУК производится при помощи системы замены масла АКПП, Специалисты автосервиса.В этом случае потребуется больше масла ATF, чем АКПП NISSAN JUKE. За один час промывки или вдвое больше свежего ATF. По стоимости это будет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис предоставляет такую ​​услугу.
Частичная замена масла ATF в АКПП NISSAN JUKE на упрощенной схеме:

  1. Отверните сливную пробку, слейте старое масло ATF;
  2. Откручиваем поддон ДКП, который помимо своих болтов обработал по контуру герметика.
  3. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой замене масла или полоскании.
  4. Внизу поддона есть магниты, необходимые для сбора металлической пыли и жетонов.
  5. Очистите магниты и промойте поддон, вытрите насухо.
  6. Мы установили фильтр автоматической коробки передач на месте.
  7. Закрепляем мусор АКПП на место, заменяя привод АКПП при необходимости, при необходимости.
  8. Затяните сливную пробку при замене прокладки сливной системы автоматической коробки передач.
Масло заливается через проем технологического отсека (там, где находится АКПП), по РСР уровень масла должен контролироваться для АКПП на насморк. Меняя масло в АКПП, важно проверить его уровень, пройдя 10-20 км, уже на прогретой АКПП. При необходимости долейте до уровня. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Ниссан Джук. Нужно ориентироваться не на рекомендуемый километр, а на степень загрязнения масла, регулярно ее проверяя.
P - Проверить смазку
Z. - Замена
месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, эт. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Моторное масло З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Фильтр масляный З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Ремни приводные С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С.
Система охлаждения двигателя С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
Охлаждающая жидкость См. Примечание (1) С. С. З. С. З. С. З.
Воздушный фильтр (Уборка каждые 5000 км) С. З. С. З. С. З. С. З. С. З. П. З. С. З.
С. С. С. С. С. С. С.
З. З. З. З. З. З. З.
С. С. С. С. С. С. С.
Тормозная жидкость З. З. З. З. З. З. З.
С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С. С.
С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
С. С. П.
С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С.
З. З. З. З. З. З. З.
С. С. П. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
* С. С. С. С. С. З. С. С. С. С. С. З. С. С.
П. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.

Примечание (1) Первое изменение производится после достижения 90 000 км.Пробег либо 60 месяцев работы, каждый последующий - 60 000 км. или 48 месяцев эксплуатации.

Правила работы на Nissan Juke Turbo F15 с бензиновым двигателем MR16DDT.

P - Проверить смазку
Z. - Замена
Интервал затем (в месяцах и километрах), который наступит раньше. месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, изгиб. 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Моторное масло З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Фильтр масляный З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Ремни приводные С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С.
Система охлаждения двигателя С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
Охлаждающая жидкость См. Примечание (1) С. С. П. С. З. С. С. С.
Воздушный фильтр (Уборка каждые 5000 км) З. З. З.
Трубопроводы подачи топлива и паров бензина П. С. С. С. С. С. С.
Свечи зажигания с платиновым наконечником З. З. З. З. З. З. З.
Световое направление фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. С. С. С. С. С. С. С.
Тормозная жидкость З. З. З. З. З. З. З.
Колодки тормозные, диски, барабаны, цилиндры и другие элементы тормозных механизмов С. С. С. С. П. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
Рабочая тормозная система, стояночная тормозная система и сцепление С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
Вакуумные шланги.пробирки и их соединения, а также регулирующий клапан усилителя тормозов. С. С. С.
Тормозная система I. Рабочая жидкость гидравлического диска сцепления (на каждую утечку) С. С. С. С. С. С. П. С. С. С. С. С. С. С.
Система отвода выхлопных газов С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
Система вентиляции воздушного фильтра в автомобиле З. З. З. З. З. З. З.
Нефть Б. механическое месторождение. Трансляции. С. С. С. С. С. С. С. П. С. С. С. С. С. С.
Текучая жидкость для сна в ящике. Коробка передач (вариатор) на герметичность * С. С. С. С. С. С. С. С. З. С. С. С. С. С.
Масло Б.дозирующий ящик (контроль уровня, а также на герметичность) С. С. С. С. С. С. С.
Масло в дифференциале (проверьте уровень и также на герметичность) С. С. С. П. С. С. С.
Рулевой механизм и привод, оси и детали подвески С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
Проверка кузова на отсутствие коррозии (проверка кузова) См. Примечание (2) П. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.

Nissan juke - популярный японский внедорожник, одна из самых необычных картинных машин с точки зрения дизайна. Рекомендуется регулярно обслуживать эту машину, а значит быть уверенным в ее надежности. Одна из важных сервисных процедур - это замена масла в коробке.Эта процедура не требует профессиональных навыков и, следовательно, может выполняться регулярно, чтобы сделать двигатель менее мощным. К тому же рабочие свойства вариатора благоприятно сказываются на топливной экономичности. Эта статья посвящена замене масла в коробке передач на примере Nissan Juke с вариатором. Вашему вниманию представлены важные нюансы. И параметры жидкости, которые следует учитывать при выполнении столь важной процедуры.

Заменяющие правила

Масло в коробке передач NISSAN JUKE заменяется через 60 тысяч километров пробега - это при том, что гарантийный срок Вариатора может достигать 180-200 тысяч километров с учетом благоприятных условий эксплуатации.Если машина часто эксплуатируется в сложных условиях, например, часто ездит по пыльным дорогам, то сменный отсек придется урезать до 30-40 тысяч километров. В любом случае, чем короче интервал, тем надежнее силовая установка и коробка передач.

Нюансы замены масла

Порядок замены трансмиссионной жидкости Вариатор NISSAN JUKE осуществляется в соответствии с требованиями по параметрам. Отметим, что самым надежным и долговечным считается заводское масло, которое заливалось на КПП на заводе.Это оригинальная смазка, и в следующий раз вам нужно ее залить. Если такой возможности нет, следует выбирать жидкость с параметрами, аналогичными исходной смазке. В любом случае рано или поздно потребуется замена масла. Выделим основные признаки, указывающие на необходимость данной процедуры:

Сколько заливать

Рекомендуемый гибкий объем жидкости для Nissan Juke Variator - три литра.Это минимальный объем, при котором вы можете предотвратить голодание масла. Помимо замены смазки в вариаторе, во время этой процедуры желательно также заменить масляный фильтр, который считается одноразовым. Можно купить две канистры сливочного масла - с запасом на дополнительную жидкость для рассола.

Подбор материалов для работы

Последовательность работ

  1. Автомобиль установлен на эстакаде.Перед этим нужно прогреть двигатель, чтобы масло приобрело рабочую температуру. Считается, что горячая жидкость разлита значительно вместе с грязью и металлической стружкой
  2. Откручиваем крышку поддона, сливаем старую жидкость перед подготовленным поддоном. Этот процесс занимает около 30 минут.
  3. Отвинтите крышку поддона и старую канистру для масла в сторону
  4. После укоренения масла переходите к самой важной процедуре - откачке нового масла. Для этого найдите открытое пространство Подходящее отверстие отсека и залейте туда свежей жидкостью, периодически проверяя свой уровень
  5. Запустите двигатель, дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу.На этом этапе можно работать в коробке передач в нескольких положениях для смазки, возможность распространения на все элементы вариатора.
  6. Просушите двигатель и еще раз проверьте уровень жидкости масломерным щупом. Если уровень залитого масла не превышает максимальной отметки оценок, процесс замены жидкости на Nissan Juke Variator успешно завершен.

Результат

Важно не только своевременно менять масло, но и выбирать только качественную смазку, одобренную Nissan.. При этом необходимо ориентироваться на параметры вязкости и введение, указанные в сервис-мануале NISSAN JUKE, и уже подбирать подходящее масло для spp nissan juke.

Вт автомобилей Nissan. JUKE Variant Models установил модели JF015E и JF011E Variator. В любом случае требуется регулярная замена масла у жука-варуса, так как жидкость наполнена продуктами износа и негативно влияет на все механизмы. Сотрудники нашей специальности могут грамотно провести эту процедуру.

Помните, что при проблемах с вариатором, как пробуксовка - замена масла в жуковом безумии уже не помогает, т.к. коробка начала механический износ и без ремонта вариатора Ниссан Жук не обойтись.

Стоимость замены масла в коробке от жука Ниссан

Рекомендуем менять масло каждые 40 000 км пробега в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Наши специалисты применяют метод частичной замены, когда масло подключено не полностью.Такая замена масла в вариаторе Ниссан Жук отличается щадящим воздействием на механизмы, что особенно актуально для возрастных автомобилей.

Наряду с заменой масла Жук Ниссан меняет фильтр радиатора. Внутренний фильтр (на поддоне) и фильтр тонкой очистки - расходные материалы, требующие замены.

Стоимость замены масла в вариаторе с трудом и запчастями в вариаторе JF011E - 11720 руб., JF015E - 12460 руб.

В цену входит: фильтр в поддоне, штабелирование поддонов, фильтр тонкой очистки, масло (6л), очистка; Работы по замене масла и 2-х фильтров, сброс датчика старения масла.

Замена масла в поле - это особая процедура, которую очень сложно выполнить самостоятельно. Так, например, чтобы это знать при замене масла в вариаторе, сколько его заливать, как выставить уровень

В наших машинах машин меняют масло в вариаторе Ниссан Жук. Многих интересует вопрос замены масла в вариаторе.

Главной особенностью НИССАН ЖУК является то, что Вариатор установлен практически на всех его моделях - новая коробка передач, улучшенная версия машины.Замена жидкости в вариаторе тоже необходима, как и любой заливной жидкости. в машине.

Условия замены масла в АКПП NISSAN

Замена масла АКПП на хряще NISSAN согласно инструкции производителя не требуется. Оригинальной смазки, залитой на заводе, хватит на весь срок службы машины. Однако с учетом особенностей наших дорог и климата периодическая смена смазки необходима каждые 45-60 тысяч.Км.

По регламенту каждые 15000 км он должен проверять уровень жидкости в Variat, чтобы избежать появления каких-то отрицательных точек.

Знаков обмена:

Если масла в АКПП NISSAN JUKE недостаточно или наработало свое время:

Смазка заправочного объема - 3 л. Это очень необходимо для предотвращения попадания масла в коробку передач и обновления жидкости в ней.

Замена масла в АКПП на НИССАН

хрящ

Перечень необходимого инструмента Замена масла в АКПП в Nissan Juke:

Nissan Juke Oil желательно использовать оригинал - жидкость NS-2, NS-3 или NISSAN SVT.
Перед запуском автомобиль необходимо поставить на ремонтную яму или перелет. Замена масла в АКПП на Ниссан Жук происходит на прогретом двигателе - это способствует быстрому прохождению тестов со всех каналов и узлов коробки.

Важно учитывать, что на выходе идет горячая жидкость, и чтобы не получить ожоги, необходимо позаботиться о ее сохранности: спецодежда и работа в перчатках предотвратят нежелательный контакт масла с телом.

Частичная замена масла в АКПП

Частичная замена масла в АКПП жука НИССАН своими руками - это упрощенная схема работы, когда смазка совмещается и проливается, без очистки поддонов и мытья коробки передач.

Заменить в следующей последовательности:

Затянуть бухту и проехать 10-15 км, проверяя уровень горячей АКПП.

Полная замена масла в АКПП

Полная замена масла в АКПП на НИССАН ДЖУК включает в себя промывку вариатора - одну из обязательных процедур при методе полной эксплуатации.

На этом, самостоятельная работа В полную смену смазка В АКПП Ниссан Жук закончилась.

После обновления жидкости в коробке передач необходимо периодически проверять ее уровень и доливку.Потому что после первых поездок часть масла для организации узлов, каналов и элементов КПП.

.

Моторное масло Nissan: обзор, характеристики и отзывы. Масло автомобильное Nissan

Группа автомобилей Renault nissan отличается хорошими характеристиками и качеством изготовления. Настоящие автолюбители познакомились с автомобилями Nissan еще в 1990-х годах, когда в Россию активно ввозили б / у автомобильную технику.С тех пор армия поклонников автомобилей этого производителя неуклонно росла.

Как Nissan Almera Classic появился в России

Стоит отметить, что Nissan Almera N16 был разработан компанией Nissan, хотя в 1999 году Nissan и Renault уже объединили свои усилия. Корейская компания Samsung Motors, которая является одним из филиалов Renault, участвовала в первоначальном запуске производства. Промышленное производство Nissan Almera N16 первого поколения началось в 2000 году и продолжалось до 2003 года, когда модель прошла рестайлинг.

Эти недорогие и практичные машины были построены на платформе N16, которая использовалась в проекте. Стартер Nissan P12 и Nissan Almera Tino. Автомобиль Nissan Almera Classic N16 официально начал ввозиться в Россию в 2006 году и продавался до 2013 года.

Спустя какое-то время Nissan Almera Classic третьего поколения, имевшая индекс G15, была собрана в России. Автомобиль до сих пор производится на заводе в Тольятти.

Nissan Almera Classic G15 создан на основе симбиоза двух платформ - L90 от Renault logan и L11K от Nissan.В представленных фильмах показан интерьер и экстерьер автомобиля. Экстерьер позаимствован у L11K - японского Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Автомобиль имеет представительный европейский вид и очень быстро раскупается. Несмотря на то, что в 2013 году 20 тыс. машин, а с 2014 года около 50 тыс. В течение года спрос на эту модель очень высок и превышает предложение.

Nissan Смазочные материалы

Какое моторное масло необходимо использовать для Nissan Almera Classic, чтобы его замена положительно влияла на двигатель? Дело в том, что у каждой из этих машин свой двигатель.Например, на Nissan Almera Classic h26 установлены агрегаты QG15DE (1,5 л, 98 л.с.) или QG18DE (1,8 л, 116 л.с.). Nissan Almera G15 комплектуется Renault K4M, 1,6 л, 16 клапанов, 102 л. с. Это единственный двигатель, который идет в комплекте с автомобилем. Российская сборка ... Все три двигателя 4-х цилиндровые с 16-ю клапанами.

Nissan Almery 2013 Выпуск

Какое масло лучше заливать в Nissan Almera G15? Заливайте моторное масло со следующими характеристиками: по SAE оно должно быть 5W30, в жарком климате его можно заменить всесезонным маслом 10W30 или 15W30.Первая цифра указывает на используемый температурный диапазон, точнее - минимальную температуру, при которой масло не загустевает. Чем ниже число, тем ниже температуры, при которых смазочная композиция остается текучей.

Вторая цифра - показатель вязкости и надежности пленки моторного масла, образующейся на поверхности трущихся деталей. Чем больше цифра, тем прочнее и стабильнее получается пленка без зазоров. В новых двигателях достаточно вязкости 30. Со временем при большом пробеге желательно увеличить вязкость масла до 40-50.

Класс качества API: SL, SM. Это означает, что моторное масло с данными свойствами предназначено для многоклапанных двигателей и двигателей с турбонаддувом. Класс SL предназначен для двигателей, выпущенных после 2001 года, а класс SM - для двигателей, выпущенных после 2004 года. Смазки марки SM более качественные и износостойкие.

Класс качества ACEA: АЗ / ВЗ. Это означает, что смазка устойчива к механическому разрушению и обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Его следует использовать в бензиновых двигателях с высокими рабочими характеристиками и с увеличенными интервалами переключения передач.

Nissan Almery 2000 Выпуск

Какое моторное масло следует использовать для Nissan Almera Classic и N16? Двигатель следует заливать смазкой тех же параметров SAE - 5W30, зимой использовать 0W30, в теплом климате заменять круглый год 10W30 или 15W30.

В соответствии со стандартом API есть более скромные функции, SG, SH, SJ. Эти смазочные материалы предназначены для двигателей старых моделей, начиная с 1996 года. Смазочные материалы с такими параметрами отличаются хорошей устойчивостью к образованию отложений и нагара, а также способны сохранять свои свойства при низких температурах.Класс качества ACEA: 96-A2. Это смазки стандартного качества.

Вывод такой: поскольку двигатель К4М более современный, чем QG15DE и QG18DE, требования к составу смазочного материала для него намного жестче. Это означает, что смазки, предназначенные для K4M, могут успешно использоваться для более старых двигателей, поскольку их свойства лучше. Представленные в Интернете видеоролики объясняют расшифровку обозначений смазочных составов.

Процедура замены смазки

Сколько смазки требуется для Nissan Almera Classic G15? По техническим условиям требуется объем 4,8 л масла.Лучше всего использовать оригинальный Nissan 5W30. Замена смазочного материала на Nissan Almera Classic N16 производится с использованием 2,7 литра смазочного материала в двигателе объемом 1,5 литра. Это по паспорту, но на практике смазки нужно чуть больше, до 3 литров.

После какого пробега нужно менять состав смазки? Для Nissan Almera G15 паспортный пробег составляет 10000 км для синтетики. Полусинтетическое масло нужно менять каждые 6000 км. На практике с учетом российских условий эксплуатации и качества топлива замена синтетической смазочной жидкости должна производиться через 7-8 тысяч километров, а полусинтетической - через 5000 километров.Это гарантирует, что двигатель находится в идеальном состоянии.

Ожидается, что Nissan Almery N16 Classic будет менять состав смазочного материала каждые 15 000 км. Но для этого автомобиля лучше всего проводить процедуру в два раза чаще, чем указано выше. Порядок замены смазки практически одинаков для обоих автомобилей.

90 140

Перед заменой подготовьте: емкость для слива отработанного масла, набор гаечных ключей, съемник масляного фильтра или гаечный ключ с очень широкой рукояткой, тряпку и щетку, необходимое количество смазки, новый оригинальный масляный фильтр Nissan и новая медная прокладка для пускового курка.

  1. Автомобиль заезжает в смотровую шахту или эстакаду, двигатель прогрет. В некоторых фильмах автомобиль поднимается на домкрате, но это худший вариант, потому что в поднятом состоянии вы не можете добраться до капота автомобиля, и вам нужно его опустить, а затем поднять.
  2. Капот поднимается и откручивает заливную пробку, через которую затем сливается смазка.
  3. Под автомобилем, в картере, на несколько оборотов откручивается сливная пробка. Перед этим нужно очистить поверхность от грязи.Подставляется емкость, быстро откручивается крышка, освобождая сливное отверстие. Будьте осторожны, чтобы на руки не попала горячая жидкость.
  4. Для стекания жира из отверстия требуется некоторое время. Также есть хороший совет - чтобы полностью удалить остатки смазки из картера, следует взять шприц большого объема и надеть на него тонкий шланг, вставив его конец в низ картера. Оттуда можно будет достать еще 200-300 мл самой грязной отработанной смазки.
  5. После слива всей смазки на место завинчивается сливная пробка с новым медным уплотнением.
  6. Затем старый фильтр откручивается съемником. Необходимо снова заменить канистру, так как некоторое количество смазки снова вытечет из монтажного отверстия и фильтра.
  7. Новый фильтр заполнен смазочной жидкостью, чуть больше половины его объема, а резиновая прокладка смазана маслом. Вкрутите новый фильтр в монтажное отверстие, но не затягивайте слишком сильно.
  8. 90 145 V-образная заливная горловина заливается новый смазочный состав в необходимом количестве, указанном выше для каждого двигателя.Уровень периодически проверяется щупом, пока он не окажется посередине между минимумом и максимумом.
  9. Двигатель запускается и работает несколько минут, поэтому смазка равномерно заполняет всю линию смазки. Индикатор давления масла должен погаснуть. Затем снова проверяется уровень смазочного материала с помощью щупа. При необходимости долейте немного.

В видеороликах, представленных в Интернете, можно наглядно увидеть процесс замены смазки.Процедура простая, с ней справится даже начинающий водитель. Теперь транспортным средством можно пользоваться до следующей смены.

Многие автолюбители задаются вопросом о лучших смазочных материалах для автомобилей Nissan. Чтобы сделать правильный выбор, нужно изучить основные характеристики транспортного средства и условия использования: тип силового агрегата, пробег, климат.

Как Дополнительную информацию можно просмотреть с допуском, указанным для конкретной модели автомобиля.Такая информация заносится в сервисную книжку по эксплуатации или может быть найдена в глобальной сети. Наиболее важными из них являются разрешения ACEA и SAE. Что касается второго, то он указывает на степень вязкости.

Подбор по классу вязкости

Каждый опытный водитель знает такие показатели, как 5w30, 10w40 и так далее. Эти числа обозначают температурный индекс нанесения. моторная жидкость ... Самая популярная маркировка в быту: SAE 0w -20 ° / + 35 ° C.

В странах с холодным климатом чаще всего используются масла с рейтингом SAE 5w30 при температуре от -30 ° до + 35 °.В регионах с умеренным климатом лучше всего заливать SAE 5w при той же температуре. Не менее важна смазка со свойствами 5w40.

Не стоит игнорировать принятие ACEA. Этот показатель показывает совместимость с двигателями внутреннего сгорания. Для смазки с показателями A3 / B4 отлично подходят автомобили Nissan Qashqai, Primera, Almera, X-Trail, Tiida, Teana, Postfinder, Murano с левым рулем.

Это стандартный вид производителя Nissan, обозначенный как 5w40.При невозможности использования оригинальной продукции опытные специалисты рекомендуют заливать масла компании:

В первую очередь стоит обратить внимание на допуски, репутацию компании и конечную стоимость. Однако если говорить о ценовом аспекте, то за масло Nissan 5w40 за 5-литровую канистру придется отдать около 2000-2300 рублей. Это намного дешевле зарубежных аналогов.

Для легковых автомобилей с сажевым фильтром допускается C4 - ACEA. В этом случае можно использовать альтернативные смазочные материалы от компании Liqui Moly.

Для спортивных автомобилей Nissan требуются специальные масла. Обычно в спорткарах используются составы с высоким уровнем вязкости - 10w50, 15w50. Владельцы таких моделей, как Skyline или 350Z, предпочитают доверять мнению специалистов мастерских.

В таких моделях чаще всего используются оригинальные товары от Mobil, LM, Motul.Вязкость подбирается в соответствии с рекомендациями производителя и техническими параметрами двигателя. Климатические условия также играют важную роль в выборе эффективных продуктов.

Выбор масла для моделей Nissan

Масло Nissan Пример с бензиновыми двигателями GA16DS, SR20DI, SR20DE

Для всех типов двигателей с определенными параметрами рекомендуются следующие смазочные материалы:

  1. фирменные смазочные материалы от производителя транспортного средства;
  2. SG, жидкости SF по классификации API;
  3. Класс вязкости выбирается в зависимости от климатических условий и параметров двигателя.

Если речь идет о примерном объеме используемого продукта, то для замены вам потребуются:

Выбор класса вязкости производится в зависимости от температурного режима:

Продукты с классом вязкости 10w30 лучше всего использовать в местах, где температура выше 20 ° C.В жарком климате используются масла с вязкостью 20w50, 20w40.

Kashqai

Что касается использования смазочных материалов для двигателя Nissan qashqai, здесь следует обратить особое внимание на рекомендации производителя. Поэтому синтетические вещества с классом вязкости 5w40 лучше всего заливать в силовые агрегаты автомобиля.

Так как система ДВС Qashqai 2.0 вмещает 4,5 литра, необходимо обязательно покупать 5-литровые канистры оригинального масла.

Nissan X-Trail

По эксплуатационным характеристикам бензиновых двигателей QR20DE, QR25DE для них используются оригинальные жидкости Nissan:

Для температур от -30 ° C используются смазки 10w30. Для регионов с жарким климатом необходимо использовать средства с вязкостью 20w40.

На сухой двигатель Nissan X-Trail требуется примерно 4,5 литра масла. С базовой жидкостью потребуется около 3,5 литров.

Nissan Beetle

Силовые агрегаты HR16DE, работающие на бензине, должны быть заполнены смазкой со следующими свойствами и требованиями:

Для силового оборудования Nissan Juke при работе от дизельного двигателя использовать жидкость:

Любая замена смазки на дизельное топливо будет необходима без 4,4 л и с учетом масляного фильтра 4,24 л.

Nissan Teana

Исходя из ТТХ автомобиля, производитель рекомендует заливать фирменное масло... В инструкции по эксплуатации описаны параметры: вязкость, класс, тип и особенности использования.

Внимательно изучив параметры, можно приступать к выбору моторной смазки с учетом:

1). Сезоны, когда можно применять жидкость. Заливать отдельно продукты на лето или зиму специалисты не рекомендуют. Лучше использовать несезонные масла, так как их можно использовать как зимой, так и летом. Однако каждый тип используемой смеси имеет свои характеристики, добавки и скорость потока;

2).База данных веществ была загружена. Не рекомендуется использовать минеральные жидкости Nissan teana в устройствах. Бесперебойная работа обеспечивается только благодаря синтетическим и полусинтетическим смазочным материалам;

3). Наличие на канистре с маслом специальной маркировки, показывающей определенные характеристики и свойства для определенного типа двигателя.

Teana версия L33 2014

Судя по ТТХ автомобиля, специалисты рекомендуют использовать QR25DE для агрегатов:

Что касается объема заполнения смазочного продукта в устройствах подачи VQ, QR, то он составляет 4,3 литра, а с фильтром - 4,6 литра.

Nissan Tiida Edition 2004-2014

Согласно предписаниям для моделей Nissan Tiida с двигателями MR18DE, HR16DE необходимо использовать специальные типы жидкостей:

Уровень вязкости подбирается в зависимости от климатических условий.

Nissan Almera

Производители рекомендуют использовать масло марки Nissan с вязкостью 5w30 или 5w40. Эти показатели синтетически соответствуют продуктам для межсезонья. Емкость заправки 4 литра.

Также можно использовать зарубежные аналоги:

Любое использование масла Nissan должно быть рассмотрено и протестировано.Не покупайте смазочные материалы, не соответствующие параметрам. Системы ДВС, так как это может привести к износу и полной деформации двигателя.

Не каждый опытный владелец популярного автомобиля Nissan Tiida в силу различных жизненных обстоятельств и человеческого фактора учтет все параметры выбора подходящего масла для двигателя своего автомобиля. То же касается и начинающих водителей, которые не обращают внимания на установленные правила и надеются на лучший исход ситуации.В результате через некоторое время появляются регулярные поломки, и только тогда владелец понимает, что делать дальше - продать машину или продолжить ее обслуживание самостоятельно, так как гарантия уже истекла. К счастью, в случае с Nissan Tiida некоторые процедуры можно выполнить самостоятельно - например, как правильно выбрать масло для двигателя Nissan Tiida. Статья будет полезна как начинающим, так и опытным водителям, не желающим повторять свои ошибки в будущем. Nissan Tiida Эксплуатация.

Критерии выбора моторного масла

В первую очередь обратите внимание на рекомендации производителя, а затем следуйте советам и любым маркетинговым уловкам. Верно, но с другой стороны, установленные правила не всегда могут быть полезны, например, в суровых климатических условиях и дорожных условиях, как в России. Nissan не рекомендует менять масло, которое, как говорят, продлит жизнь Nissan Tiida. И вот условие - если заливать только оригинальное масло Nissan... Но в российских условиях зачастую не помогает даже самая дорогая смазка. Исходя из этого, можно сделать вывод, ссылаясь на рекомендации профессионалов и бывших владельцев Nissan Tiida - процедура замены моторного масла с учетом сложных климатических факторов должна составлять в среднем 30 тысяч километров.

Что касается остальных критериев, таких как параметры вязкости, то здесь следует отдавать предпочтение только официальным рекомендациям. Рассмотрим их подробнее:
Масло для двигателей HR16DE и MR18DE должно соответствовать следующим параметрам:

  1. Стандарт API - Тип масла должен быть SL или SM
  2. По стандарту ILSAC - сорт масла должен быть GF-3 или GF-4
  3. Качество масла согласно спецификации ACEA - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 / C3

Сколько масла заливать

1.Для двигателя HR16DE:

2. Для двигателя MR18DE:

Параметры вязкости:

В руководстве по эксплуатации Nissan Tiida указано, что самый лучший вариант вязкости - 5W-30.

Моторное масло Nissan - одно из лучших в своем классе, как минимум, двух разновидностей. Следует помнить, что на современном рынке автомобильных смазок существует достаточно широкий выбор конфигураций и марок моторных масел. Практически каждый из них имеет свои достоинства и недостатки, отличительные особенности, которые необходимо учитывать при покупке того или иного товара.

1

Компания, производящая масло, сыграла огромную роль. Часто автомобилисты задаются вопросом: что такое моторное масло Nissan 5w40, каковы его основные достоинства и недостатки, для каких автомобилей оно больше подходит? Также часто возникает вопрос: чем отличается оригинальное масло от неоригинального, какое выбрать?

Моторное масло Nissan 5w40

Структуру и свойства масла Nissan 5w40 следует анализировать через призму сравнения с аналогичными маслами других компаний.Nissan Corporation - крупнейший автомобильный рынок в мире, и не только как компания, производящая хорошие, красивые и быстрые автомобили, но и как производитель всех средств ухода за автомобилем, включая моторные масла.

Масло считается важнейшей частью функциональной системы любого транспорта, многое зависит от его свойств: долго ли прослужит двигатель, какой будет расход топлива, сможет ли двигательная часть автомобиля противостоять таким капризам погоды, как холода (в том числе мороз) или неожиданное повышение температуры.В последние годы в автомобильном мире моторное масло Nissan становится все более популярным.

2

Свойства этого масла определяют выбор покупателей и корпоративных заказчиков, в том числе транспортных и сервисных компаний. Основное назначение масла Nissan 5w40 - защита двигателя от преждевременного износа, который возникает из-за постоянного трения деталей друг о друга. Масло образует особый, очень тонкий защитный слой вокруг каждой части механизма двигателя. Он не мешает нормальной работе двигателя, но помогает предотвратить возникновение различных дефектов компонентов.Эта микропленка имеет толщину примерно 0,001 мм, но благодаря своим уникальным молекулярным свойствам она может выдерживать 1000 кг и более, что делает моторное масло Nissan незаменимым.

Жидкость для нормальной работы двигателя

Но защита от трения - не единственный перечень преимуществ жирной микропленки. Это также предотвращает перегрев двигателя, так как именно этот фактор увеличивает скорость износа деталей двигателя автомобиля. В настоящее время существует два типа масла 5w40:

3

Моторное масло Nissan славится своими вяжущими и другими свойствами .. Важные особенности ... Интересно, что масло Nissan помогает поддерживать работу двигателя при -19 ° C и нагревает автомобиль до 99 ° C на солнце.

Смазка для работы двигателя на морозе и солнце

В 1936 году на предприятии была произведена первая установка, благодаря которой удалось за короткое время увидеть все конструктивные особенности различных типов масел и составить примерный график его воздействия на двигатель в долгосрочной перспективе.Моторное масло Nissan также было протестировано.

Эта машина представляет собой небольшую емкость, наполненную моторным маслом. В этот сосуд опускается железная полусфера, которая начинает вращаться с помощью привода. На эту полусферу помещается специальная рамка с диском, через которую на полусферу прикладывается нагрузка (она может быть слабой или сильной). Если задача масла - исправить этот эффект, этот процесс осуществляется путем установки груза, который закрепляется на раме.Основное назначение всей конструкции - за короткое время смоделировать длительную работу двигателя с тем или иным маслом.

4 Масло

5w30 подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей внутреннего сгорания. Эту универсальность отмечают владельцы двух или более автомобилей с разными типами двигателей.

Универсальный состав «Ниссан 5w30»

Хорошее моторное масло обеспечивает долговечность автомобиля.Профессионалы считают, что моторное масло Nissan обеспечит высочайшую степень защиты двигателя, значительно снизит уровень шума, защитит двигатель от мороза и ожогов, ржавчины и других проблем, связанных с непрерывным использованием. В эксперименте моторное масло Nissan оказалось очень хорошим. Нагрузку в 4 кг выдерживает отлично, и только через 5 кг начинается повреждение защитной микропленки.

Но есть одна проблема: на кошелек нет экономии, очень большой расход масла, дорого.

5

Есть одна хитрость с моторным маслом Nissan, которое эта корпорация чаще всего использует для продажи автомобилей. Не так давно в продажу поступил отличный образец Nissan Qashqai. Красивый, эстетичный, мощный внедорожник при всех своих показателях обеспечивает (если верить рекламе) экономичный расход топлива. Для большинства водителей этот аспект считается главным и решающим.

Моторная смазка "Nissan"

Но вот тут-то и проявилось несоответствие.Производители рекомендуют заливать моторную смазку Nissan 5w30, которая не обеспечивает надежного движения, защиты от износа, терпкости или производительности. Уже на четырех тысячах миль масло теряет свою эффективность, а на девяти тысячах миль двигатель буквально начинает самоуничтожаться.

6

Моторное масло Nissan 5w30 способствует экономии за счет своей жидкой структуры. Но экономии мало, нужна еще и эффективная защита. Зная об этом, уже в автосалонах в двигатель заливается еще один вид смазки, а именно моторное масло Nissan 5w40, которое имеет гораздо более значительные показатели производительности и не подведет на морозе.

В этой ситуации люфт в двигателе увеличивается. С одной стороны, это дает масло с вяжущей структурой со способностью защищать двигатель от повреждений и нагрева, а с другой стороны, после использования большего количества терпкого масла хотя бы один раз, силовой агрегат никогда не будет экономичным, экономия энергии и сжигает даже больше газа, чем обычная машина. Представители компании об этом умалчивают, а водители с удивлением отмечают, что обслуживание их машины оказывает существенное влияние на кошелек.

Масло вяжущее

Итак, по техническим характеристикам моторное масло Nissan 5w40 соответствует всем требованиям и претензиям водителей, кроме экономии.

Но замена этого масла на менее экономичный вариант уже будет необратимой из-за раз и навсегда увеличенных зазоров двигателя. Это следует иметь в виду.

При выборе автомобильного масла всегда следует учитывать свои предпочтения, финансовые возможности, марку автомобиля, рыночную ситуацию, погодные условия в месте, где будет осуществляться основная эксплуатация транспортного средства, а также возможные факторы, которые могут помешать автомобилю. от выполнения своих функций.Учтите, что перейти с экономичного масла на более эффективное можно только один раз. Обратное невозможно. Эту замену больше нельзя отменить.

Масло какой вязкости следует использовать зимой, а какое - летом? В чем разница между минеральными и синтетическими маслами? Могут ли возникнуть проблемы при переходе с «минеральной воды» на «синтетику»? Что нужно сделать, чтобы перейти с «минеральной воды» на «синтетику»?

Ответы на эти вопросы можно найти в этой статье.

Масло какой вязкости следует использовать зимой, а какое - летом?

Всем известно, что вязкость масла обозначается надписью «SAE 10W-40».Мы расскажем подробнее, что это значит.

Что такое SAE? Спецификация SAE (SAE - Society of Automotive Engineers) - это международный стандарт, регулирующий вязкость масел. Например, рассмотрим маркировку SAE 10W-40. «10W» дает нам информацию об использовании этого масла зимой (W - WINTER - зима). Другими словами, от правильного выбора. Этот параметр зависит от того, насколько легко и главное без негативных последствий можно запустить холодный двигатель. Класс вязкости «40» в нашем примере является так называемым «летним» классом и указывает, насколько масло способно поддерживать рабочие характеристики в высокотемпературных зонах двигателя.Наличие только одного из рассматриваемых параметров в обозначении класса вязкости SAE свидетельствует о том, что это масло сезонное (SAE 10W - сезонное зимнее масло, SAE 40 - сезонное масло). Наличие сразу двух классов в маркировке (как в нашем примере - SAE 10W-40) говорит о всесезонном характере этого масла.

Как выбрать класс вязкости по SAE? Выбирая так называемые «Зимний» класс вязкости, следует учитывать значения средних зимних температур в районе эксплуатации транспортного средства. В этом случае можно воспользоваться таблицей ниже:

-30 0 С и ниже 0Вт
от -20 до -25 0 С 5 Вт
от -15 до -20 0 С 10 Вт
от -10 до -15 0 С 15 Вт
от -5 до -10 0 С 20 Вт
до -5 0 С 25 Вт

Следуя этим рекомендациям, вы и ваш автомобиль будете застрахованы от проблем с запуском зимой и от негативных последствий для двигателя (таких как повышенный износ и «задиры» во время и сразу после запуска, когда двигатель работает на масле Mode. голодание), которые обычно возникают при использовании масел неправильной марки вязкости.Следует помнить, что каждый раз при запуске двигателя (не обязательно в сильный мороз, но даже при положительных температурах) масляному насосу требуется некоторое время, чтобы прокачать масло по системе смазки и оно поступает на все трущиеся детали. В это время двигатель будет работать в режиме так называемого масляного «голодания», о котором мы уже упоминали выше. Понятно, что в этом случае резко возрастают трение и износ.

Таким образом, чем больше масла может сохранять текучесть при низких температурах, тем быстрее оно будет прокачиваться через систему смазки и защитит двигатель.Лучшими в этом отношении являются моторные масла класса «0W». Относительно выбора так называемого «летнего» сорта следует отметить, что большинство автопроизводителей рекомендуют масла SAE «40». Это связано с высокими тепловыми нагрузками современных двигателей внутреннего сгорания и наличием высоких температур, удельных давлений и скоростей сдвига в различных областях двигателя (поршневые кольца, распределительный вал, подшипники коленчатого вала и т. Д.). В этих жестких условиях масло должно сохранять вязкость, достаточную для образования масляной пленки и охлаждения паров трения.Эта задача становится особенно важной для предотвращения повышенного износа, заклинивания и «застревания» в тепле в случае перегрева двигателя из-за возможных неисправностей в системе охлаждения.

В чем разница между минеральными и синтетическими маслами?

Основное отличие заключается в структуре молекулярной основы масла. В процессе производства синтетических масел «строятся» (синтезируются) молекулы со специфическими, оптимальными функциональными свойствами. По сравнению с минеральными маслами синтетические масла обладают максимальной химической и термической стабильностью.Химическая стабильность означает, что синтетические масла двигателя не подвергаются никаким химическим изменениям (окислению, парафинизации и т. Д.), Которые могут ухудшить их рабочие характеристики. Под термической стабильностью понимается поддержание оптимального значения вязкости масла в широком диапазоне температур, что означает легкий и безопасный запуск двигателя при низких температурах, и в то же время максимальную защиту двигателя в его высокотемпературных зонах при эксплуатации при низких температурах. высокие скорости и нагрузки. Из-за специфики молекулярной структуры синтетические масла обладают более высокой (по сравнению с минеральными) текучестью и проницаемостью.

Могут ли возникнуть проблемы при переходе с «минеральной воды» на «синтетику»?

Проблемы с переходом на «синтетику» обычно возникают в тех случаях, когда ранее использовались некачественные масла, были нарушены рекомендуемые интервалы замены или посторонние вещества, такие как, например, охлаждающая жидкость, специальные присадки к маслу и т. Д. Масло ... Это может вызвать значительные отложения в двигателе. Обычно при этом происходит частичная или полная потеря эластичности (вплоть до разрушения) уплотнительных элементов (сальников, сальников клапанов и т. Д.).). В отличие от минеральных масел, которые постепенно «смывают» отложения в двигателе, слой за слоем синтетические масла (благодаря своей естественной высокой текучести и проникающей способности) вызывают отслаивание осадка с внутренних поверхностей двигателя, что может привести к засорение маслом сетки ресивера, масляных каналов, работа масляного голодания с последующим отказом двигателя. Точно так же в области сальников (включая микротрещины, если они есть) будут удалены любые отложения, а в случае потери гибкости сальников синтетическое масло вытечет из двигателя после очистки «дороги» .Поэтому использование синтетических масел не рекомендуется в следующих случаях:

При наличии значительных отложений на внутренних поверхностях двигателя, если уплотнительные элементы (сальники, сальники штока клапана и т. Д.) Потеряли свою эластичность. и / или есть микротрещины (необходимо заменить сальники) - возможные течи;
- в период обкатки двигателей, требующих обкатки, т.е. «износ» для работы в парах трения.То же касается и двигателей после капремонта ... В таких случаях обкатку необходимо производить качественным минеральным маслом, после чего можно переходить на «синтетику»;
- на двигателях с роторно-поршневыми.

Во всех остальных случаях использование синтетических масел не только никоим образом не повредит даже «старый» и изношенный двигатель, но, напротив, гарантирует его защиту и максимально возможный срок службы. Что нужно сделать, чтобы перейти с «минеральной воды» на «синтетику»?

1.Сначала оцените состояние двигателя, т. Е. Проверьте наличие отложений и дефектную упаковку. Если из двигателя уже подтекает масло, переход на «синтетику» невозможен, пока не будут устранены первопричины.

2. Если в двигателе имеются значительные отложения, «промойте» масляную систему двигателя.

3. Если есть основания полагать, что сальники сальника утратили эластичность (о чем свидетельствуют, например, следы подтеков в местах посадки), то переход на «синтетику» лучше отложить до запуска двигателя. отремонтирован и заменены сальники.Если никаких признаков протечки не наблюдается, для надежности рекомендуется сначала перейти на полусинтетическое масло и проехать на нем весь период, прежде чем менять. Если после этого утечек в местах посадки сальников не будет, можно переходить на использование синтетических продуктов.


.

Смотрите также