Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Номер кузова ниссан лиф где находится


История одного конкретного NISSAN LEAF ("Поставить машину на учет в ГИБДД") | ГИБРИД-СЕРВИС

Продолжим эпопею о нашем ЛИФе.

Итак, наша следующая задача: "Поставить машину на учет в ГИБДД".
Самый простой способ для этого – воспользоваться для заполнения необходимых документов порталом Госуслуг.

Никаких подводных камней, в отличии от оформления полиса электронного ОСАГО тут нет.
Есть даже небольшие бонусы от нашего государства в виде скидки на оплату госпошлины.
Очень удобно то, что вы сами можете выбрать удобный для себя день и время, чтобы подъехать в ГИБДД (при том в любое удобное для вас отделение РЭО ГИБДД).

Перед поездкой в ГИБДД мы крепим к автомобилю рамки под автомобильные номера.
Зачем?
Затем, что, когда вы получите гос. номера их будет нужно в обязательном порядке закрепить в штатных местах на автомобиле, а не класть на панель приборов, как привыкли делать некоторые, чтобы закрепить по приезду домой.
Сейчас такое размещение номерного знака приравнивается к езде без номерного знака.

Мы выбираем ближайшее к нам РЭО в г. Заречный (35 км от нашего населенного пункта).
Записываемся на 10 часов утра.
Почему именно на 10 часов, а не на 9 часов?
Потому, что это время, в которое вы должны сдать документы в окно приема документов.

А до этого вам необходимо пройти сверку номерных агрегатов на площадке осмотра транспортных средств. Поэтому рекомендую сразу на сайте Госуслуг распечатать для себя заявление о постановке на учет, на котором инспектор и будет делать отметку о сверке.

Но какие номерные агрегаты, спросите вы, необходимо сверять, если ДВС в этом автомобиле нет совсем?
Сверить необходимо номер кузова и номер электродвигателя.
Да, да, именно номер электродвигателя! Так как он внесен в данные о двигателе в ПТС.
Пугаться, что вы не найдете номер электродвигателя, не стоит.
Его очень хорошо видно даже без зеркала, которым обычно пользуются инспектора ГИБДД при сверке номеров.
Вот на этих фотографиях хорошо видно, где расположен номер электродвигателя.(не на белой табличке, а ниже - на отливе)

Где расположен номер электродвигателя на Ниссан Лиаф

Где расположен номер электродвигателя на Ниссан Лиаф

Вот здесь смотрим номер электродвигателя

Вот здесь смотрим номер электродвигателя

Номер кузова найти тоже не проблема – он расположен по центру под лобовым стеклом.
Для доступа к нему необходимо снять (отщелкнуть) пластиковую накладку.

Смотрим расположение номера кузова авто

Смотрим расположение номера кузова авто

Вот здесь располагается номер

Вот здесь располагается номер

Кроме этого инспектор ГИБДД, который проводит сверку номера кузова и двигателя, осматривает специальную идентификационную табличку, которая так же расположена под капотом автомобиля.

Идентификационная табличка этого электромобиля

Идентификационная табличка этого электромобиля

В общем ничего нового.
Вот только на площадке вокруг ЛИФа собралась толпа желающих посмотреть на это чудо японской техники! Вышли даже технические работники ГИБДД. Вопросы стандартные «сколько проезжает на одной зарядке», «можно ли заряжать от домашней розетки», «что будет если сядет батарея в дороге» и т.д.
Т.е. повторяется ситуация с Тойотой-Приус, когда мы в 2003 году ставили на учет первый гибрид в Свердловской области. Сейчас гибридом никого не удивить. А вот электромобиль вживую видели пока далеко не все.
Некоторые просили разрешения посидеть за рулем.
Общий вердикт собравшихся: «очень интересный автомобиль! И мы бы купили такой, если бы были в достаточном количестве зарядные станции!».

Ровно в 10 часов меня вызвали к окошку, в которое сдаются документы.
Инспектор, который принимал документы с гордостью сообщил, что наш ЛИФ в Белоярском районе на учет ставится уже не первым. Один такой ЛИФ уже полгода бегает по Заречному.
Через 15-20 минут я уже держал в руках новые номерные знаки и свидетельство о регистрации транспортного средства.

Свидельство о регистрации электромобиля

Свидельство о регистрации электромобиля

Закрепить номерные знаки в заранее прикрепленные рамки – дело двух минут.

Номерные знаки прикреплять сразу же, иначе будет штраф!

Номерные знаки прикреплять сразу же, иначе будет штраф!

А вот на выезде со стоянки дежурит экипаж ГИБДД, который радостно «принимает в свои объятия» выехавших со стоянки с номерами «на панели приборов».
Так, молодой человек получивший номера на 5 минут раньше меня, и выехавший на своей Тойоте Камри с незакрепленными на штатных местах номерными знаками, уже весь красный, отчаянно жестикулируя что-то пытался доказать ГИБДДшникам, показывая на знаки, которые лежали у него за лобовым стеклом.
Мы же спокойно доезжаем до дома.

Дневной пробег получился 69 км.
По спидометру ЛИФ «съел» 71 км пробега.
Но не будем забывать, что заведенного ЛИФа с включенной системой климат-контроля (на охлаждение) на площадке перед ГИБДД примерно полчаса «мучила» толпа интересующихся.
Т.е. в этот день наш красавец «съел» ровно столько, сколько ему и предписал производитель.

С завтрашнего дня у нас начинается «жесткая» эксплуатация ЛИФа с максимальными скоростями, максимальными зарядами/разрядами высоковольтной батареи. А также эксперименты с возвращением данному ЛИФу двенадцатой "потерянной палки" емкости этой батареи.

Мы будем или «разрушителями мифов», о том, что высоковольтная батарея стареет
и не восстанавливается или, восстановим эту батарею до идеального состояния!
Для того, чтобы узнать, что получилось из наших экспериментов, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзэне или на эту тему на нашем Форуме!

А справа можете поставить ЛАЙК - если понравилась статья!

Понравилось? Нажмите лайк!

Понравилось? Нажмите лайк!

Гордеев Сергей Николаевич Свердловская обл., Белоярский р-н, с. Кочневское ул. Садовая 33 тел.: 8 902 444 23 35 Ник «FERMER»

Гордеев Сергей Николаевич Свердловская обл., Белоярский р-н, с. Кочневское ул. Садовая 33 тел.: 8 902 444 23 35 Ник «FERMER»

http://hybridservis.ru/forum/6-rubrica

http://hybridservis.ru/forum/6-rubrica

http://hybridservis.ru/forum/28-rubrica

http://hybridservis.ru/forum/28-rubrica

Ссылки на предыдущие статьи:

"Жульничество при оформлении ОСАГО на электромобиль"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/julnichestvo-pri-oformlenii-osago-na-elektromobil-5d4a3b78bd45c000aebba638

"История одного конкретного NISSAN LEAF, часть 11"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-chast-11-5d450ee8c0dcf200ad517f15

"История одного конкретного NISSAN LEAF, часть 10"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-chast-10-5d3fd579ecfb8000ad7c2166

"История одного конкретного NISSAN LEAF, часть 9"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-chast-9-5d3bdedf06cc4600ae85ec87

"История одного конкретного NISSAN LEAF, часть 8"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-chast-8-5d2abacca98a2a00ac383ba5

"История одного конкретного NISSAN LEAF, часть 7"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-chast-7-5d25745814f98000ad4ebc40

"История одного конкретного NISSAN LEAF, часть 6"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-chast-6-5d1c2e94540eaf00ad154591

"История одного конкретного Nissan Leaf, часть 5"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-chast-5-5d159959495b6c00ad8a0bf5

"История одного конкретного NISSAN LEAF, часть 4"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-chast-4-5d11ac7925509600afe0b57f

"История одного конкретного NISSAN LEAF, часть 3"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-chast-3-5d04861fe75e750e0c9f73e9

"История одного конкретного NISSAN LEAF - часть 2"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-chast-2-5cfd08353033ae00af00cb1c

"История одного конкретного NISSAN LEAF - часть 1"
https://zen.yandex.ru/media/id/5c0183b264381a04585135dc/istoriia-odnogo-konkretnogo-nissan-leaf-5cf3b2bd9a90a100ae053679

Номер кузова ниссан навара


Где находится vin код Nissan? Расположение vin номеров Nissan. » Сервис VINREESTR.RU, защити авто от угона. Противоугонная маркировка.

Многие начинающие автолюбители, а также и опытные автовладельцы часто задают вопрос: "Где находится vin код автомобиля Nissan?", "Где располагается vin номер автомобиля Nissan?" Мы вкратце попытаемся ответить на эти вопросы и рассказать в каких местах располагается vin у автомобилей марки Nissan.

На всех современных автомобилях VIN код (номер) располагается в левой верхней части инструментальной панели, видимой через ветровое стекло (рядом с правым дворником). Также его можно найти на левой передней стойке кузова автомобиля. Традиционными местами для нанесения VIN номера являются блок и головка блока цилиндров, стойки кузова, дверные пороги, перегородка между двигателем и салоном,а у машин с рамной конструкцией (в основном это внедорожники) - еще и лонжероны.

На автомобилях марки Nissan VIN код (номер) располагается - *:

1 место — VIN номер под лобовым стеком спереди автомобиля. 

2 место — около основания кресла переднего пассажира, под ковролином.

3 место — в моторном отсеке на разделительной перегородке между двигателем и салоном, рядом с фабричной табличкой.

4 место - на переднем правом лонжероне*.

* - местоположение может меняться в зависимости от модели авто

Для дополнительной защиты Вашего Nissan от угона, а так же от кражи фар и зеркальных элементов предлагаем Вам произвести противоугонную маркировку автомобиля.


ПОДРОБНЕЕ О ПРОТИВОУГОННОЙ МАРКИРОВКЕ

Пикап Nissan NAVARA 2020 года

Пикап Nissan NAVARA 2020 года - Классы, версии и характеристики
Обзор
Бензин QR25 Бензин 6MT

Посмотреть спецификации Посмотреть оборудование

Характеристики
Ваша оценка

QR25 Бензин 6MT

  • Тип топлива

    Бензин

  • Объем двигателя / рабочий объем

    2488

  • Нет.цилиндров

    4

  • Максимальный крутящий момент (Нм)

    233

  • Максимальная мощность (л.с.)

    158

  • Тип трансмиссии

    6МТ

  • Тип топлива

    Бензин

  • Нет.цилиндров

    4

  • Объем двигателя / рабочий объем

    2488

  • Максимальная мощность (л.с.)

    158

  • Максимальный крутящий момент (Нм)

    233

  • Тип двигателя

    QR25 Бензин

Оборудование
Ваша оценка

QR25 Бензин 6MT

  • Черное внешнее зеркало двери

  • Ручная регулировка наружного дверного зеркала

  • Передний бампер в цвет кузова

  • Хромированный задний бампер

  • Серебряный гриль

  • Задний брызговик

  • Передний брызговик (только 4x4)

  • Хромированный оконный молдинг

  • Черная внешняя дверная ручка

  • Стальное колесо 16 дюймов

  • Запасная шина полного размера

  • Ручной кондиционер

  • Аудио

  • Аудио функции на рулевом колесе

  • 2 динамика

  • USB / AUX

  • Bluetooth

  • Электрический стояночный тормоз

  • Рулевое колесо с усилителем

  • Подставка для ног

  • Солнцезащитный козырек

  • Переднее сиденье

  • Сиденье Тип 1

  • Хранение в задних дверях

  • Держатель для солнцезащитных очков

  • Подстаканник (передний x2)

  • Розетка (12 В)

.

Nissan Navara - Цена, характеристики

Дизель Одинарный турбодизель с промежуточным охлаждением 2,3 л Механическая коробка передач 6 4X4

{{offerTypeTitle}}

{{#if title.strapline}}

{{title.strapline}}

{{/если}} {{#if additionalTitle.headline}} {{/если}} {{#if additionalTitle.strapline}}

{{additionalTitle.strapline}}

{{/если}} {{#if highlight}}

{{highlight}}

{{/если}} {{#if images.detail}} {{#if images.detail.largeStdRes}} {{/ if}} {{#if images.detail.mediumStdRes}} {{/ if}} {{#if images.detail.smallStdRes}} {{/ if}} {{#if images.detail.largeStdRes}} {{else}} {{#if images.detail.mediumStdRes}} {{else}} {{/если}} {{/если}} {{#if images.detail.disclaimer}}

{{{images.detail.disclaimer}}}

{{/если}} {{/если}}

{{model.name}} {{применимость}} {{#if caveat}} {{caveat}} {{/ if}}

{{регион}} {{{срок действия}}} {{status}}

{{#if details}} {{/если}} {{#if table.Детали}} {{#if table.headline}}

{{table.headline}}

{{/если}}

{{{table.details}}}

{{/если}} {{#if table.dataCol1}} {{#if table.dataCol1}}
    {{# каждый стол.dataCol1}}
  • {{label}} {{ценность}}
  • {{/ each}}
{{/если}} {{#if table.dataCol2}}
    {{#each table.dataCol2}}
  • {{label}} {{ценность}}
  • {{/ each}}
{{/если}} {{/если}} {{#if legals.выделить}}

{{{legals.highlight}}}

{{/если}}

{{{legals.main.headline}}}

{{{legals.main.details}}} {{#iffficiencyImage}} {{/если}}

Изменить группу

Как изменились все цены.
Обратите внимание, что мы не смогли обновить цены на все автомобили в соответствии с вашим выбором, потому что не все автомобили поддерживают выбранные вами типы цен. Мы применили цены по умолчанию к этим транспортным средствам, о чем свидетельствует значок уведомления рядом с каждой ценой. .

Nissan Navara | Коммерческий транспорт

Выберите автомобиль *

Выберите АвтомобильKicksNV350 URVANQashqaiAlmeraPatrolNP300 HardbodyX-TrailNAVARA Пикап ПатрульCivilianPathfinder

Титул: *

MrMsMrsMissDrProf

Дилерский центр: *

Выбрать выставочный залЖеребец NMN Victoria IslandStallion NMN GbagadaStallion NMN IkejaStallion NMN AbujaStallion NMN Port HarcourtStallion NMN EnuguStallion NMN CalabarStallion NMN IbadanStallion NMN Kano

.

Nissan Leaf цвета 2014 года. Код краски Nissan leaf. Цвета Nissan

г. Санкт-Петербург

Подбор краски для автомобилей Nissan

Тел.: +7(963) 300-88-21

 [email protected] 

В таблице отображены известные нам цвета автомобиля Nissan Leaf 2014 года. Если вы еще не знаете где находится табличка с кодом, посмотрите инструкцию как найти код краски Nissan.

Если вам известен код цвета можно попробовать поиск цвета по коду.

Типичный формат цветового кода для автомобилей Nissan и Datsun: AX6. AX6, например, соответствует Redline Clearcoat. Nissan, как и все производители, использует один и тот же цвет для многих моделей который может называться по разному. Это же краска! Вот почему цветовой код настолько важен, чтобы заказать правильную краску.

В таблице ниже представлен список известных нам цветов для автомобиля Nissan Leaf 2014 года. Указано изображение цвета кузова, название цвета и номер цвета от производителя. Обратите внимание на очевидную вещь - изображение цвета в точности не совпадает с оригиналом и дает лишь лишь близкое к оригиналу представление об оттенке и принадлежности к определнной цветовой гамме.

Таблица цветов Nissan Leaf 2014 года

 Цвет  Название цвета  Код цвета
  Silver Metallic K23
  Oxide Gray Metallic KBC
  Black Kh4
  Red Pearl NAH
  White Pearl Tricoat QAB
  White QAK
  Blue Pearl RBJ

Посмотрите все цвета Nissan другого года выпуска

С помощью колористов нашей компании вы можете подобрать краску для Nissan и других известных иномарок, а также для отечественных автомобилей - мы предоставляем профессиональные услуги по подбору краски для авто. Кроме того, у нас обширный ассортимент автохимии, автокосметики, материалов и инструментов для кузовного ремонта - алкидные и акриловые краски для авто, краски металлик, краски в балончиках, готовые автоэмали, автолаки, грунты, шпаклевки, краскопульты и пр. всех известных иностранных и отечественных брендов - Mobihel, Vika, HB Body, Novol, Reoflex и пр.

Рекомендуемые разделы

Коды красок Nissan. Подбор автоэмалей.
+7(963)300-88-21


Перейти на КодКраски.РФ ©2021 Санкт-Петербург

Где найти код краски на автомобиле фото от Promiks

В этой галереи - примеры табличек с кодом краски , которые встречались нам на автомобилях марки NISSAN

Табличка с кодом краски, код краски на средней стойке кузова.

Табличка с кодом краски, код краски 326

Nissan Pahtfinder табличка - шильдик с кодом краски, по описанию должна быть где-то на стойке

Шильдик с кодом краски, встречается иногда на некоторых моделях nissan, находиться на передней стойке кузова с паасажирской стороны, недалеко от петли двери

Шильдик с кодом краски color code KAP

Шильдик с кодом краски color code R12 Азиатский рынок

Nissan Tiana табличка - шильдик с кодом краски, находиться под переднем пассажирском сидении

надо отодвинуть переднее сидение в самое крайнее положение

Под сидением , на полике, в ковре есть окошко, которое надо открыть и там-то и находиться табличка шильдик с vin номером кодом краски

QX56 код краски QAA

Nissan X-trail где находиться код краски

Nissan X-TRAIL табличка с кодом краски, находиться в моторном отсеке на противопожарной перегородке с пассажирской стороны

Код краски Nissan X-trail color code G41

QX56 код краски находиться

QX56 табличка с кодом краски, находиться на средней стойке кузова с водительской стороны

Табличка с кодом краски, код краски OAA

Где находится номер двигателя на Ниссан Альмера

Все транспортные средства оборудованы идентификационными номерами от компании-производителя и устанавливаются в разных местах кузова. Мотор авто тоже имеет эту табличку, которая чаще всего находится на его корпусе.

Где расположен номер двигателя на Альмера

В основном многих интересует, в каком месте на Ниссан Альмера g15 номер двигателя, где находится. Он расположен справа на блоке цилиндров, на корпусе, если рассматривать его против направления движения. Эта информация на Альмерах сильно поддается коррозийным процессам, потому рекомендуется обработать табличку особым способом.

Для этого соблюдают следующие этапы действий:

  1. На радио рынке можно приобрести цапонлак, также иногда используют преобразователь ржавчины.
  2. Чистый спирт (желательно медицинский).
  3. Кисть для рисования (беличий хвост не требуется).
  4. Маленький кусочек наждачки (нулевки).

Если проблемный участок очень грязный, его необходимо тщательно промыть. После отрезается прямоугольный кусочек наждачной бумаги размером приблизительно 3х5 сантиметров. И осторожно вручную обрабатывается вся поверхность.

Шлифовать потребуется в два подхода – вначале в горизонтальном направлении, затем в вертикальном (можно в обратной последовательности).

Проявляется чистый номер двигателя автомобиля. Полностью стереть его наждачкой практически нереально. Он выбит довольно глубоко, удалить его полностью нулевкой просто не получится. Далее поверхность таблички очищается тряпочкой, которую смачивают в медицинском спирте.

После обрабатывают преобразователем ржавчины, которой, по большому счету, уже и нет, но в запущенном состоянии это выполнить рекомендуется. Дальше ожидают приблизительно 2 часа.

Далее заново шлифуют и хорошенько оттирают спиртом поверхность номера (выполнять это нужно обязательно, так как цапон изготавливается на нитрооснове, которая не терпит жирной поверхности).

Дальше ожидают около 5 минут, берут любой прозрачный лак и кисть, и аккуратно наносят состав, можно обработать и прилегающую поверхность с номером. Нанести необходимо два слоя, после высыхания первого. Лучше всего выполнять все процедуры, на горячем двигателе.

Полезное видео: где смотреть номер двигателя на nissan

Расшифровка аукционного листа - Japautobuy

Аукционный лист заполняет перед торгами эксперт аукциона. В нем описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка.

Для примера, возьмем аукционный лист системы USS и разобьем его на блоки.

1 – номер лота.

2 – история автомобиля: автомобиль принадлежал частному лицу, арендовался или же был какой-то другой вариант. Эти три варианта разделены точками посередине строки. В данном случае обведена позиция, говорящая о том, что машина использовалась частным лицом.

3 – объем двигателя в кубических сантиметрах.

4 – модель кузова.

5 – аукционная оценка.

6 – оценка салона. На большинстве японских аукционов внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно друг от друга. В оценке салона используются латинские буквы
A — прекрасное состояние
B — небольшие загрязнения
C — приемлемые загрязнения или незначительное количество пятен и следов от сигарет
D — салон грязный, пятен или много следов от сигарет.

7 – слева направо пишутся: название модели (в данном случае это RVR), количество дверей, название модификации.

8 – год первой регистрации по японскому летоисчислению. Для перевода в европейскую систему летоисчисления нужно прибавить 88. В данном случае модель 1996-го года.

1 – дата следующего обязательного техосмотра в Японии. Указывается в формате год / месяц. В данном листе — июль 2005 года (17 год, 7 месяц).

2 – пробег. Указывается в километрах или в милях. В правой части графы обводится либо Km (километры), либо «мили» (написано катаканой ниже Km). Если у автомобиля отсутствует сервисная книжка, пробег ставится под сомнение (в правой части графы отмечается вопросительный знак).

3 – цвет автомобиля (пишется иероглифами) Если автомобиль был перекрашен, то после стрелочки пишется новый цвет.

4 – код цвета автомобиля.

5 – тип топлива. Слева направо через точку: бензин, дизель, другое. Здесь — «бензин».

6 – цвет салона автомобиля.

7 – срок эксплуатации автомобиля.

8 – графа автодилеров. Если здесь есть пометки, значит, машина была куплена через дилерскую сеть.

9 – расположение руля. Первый иероглиф означает, что руль находится справа, второй — слева. По умолчанию считается справа.

1 – тип трансмиссии.
АT — автоматическая коробка переключения передач
FAT/FA — автоматическая коробка с рычагом в полу
CA — автоматическая коробка с рычагом на рулевой колонке
MT — механическая коробка переключения передач
F5, F6, F4 и т.д. — механическая коробка с рычагом в полу. Цифра обозначает количество передач.
C5, C4 и т.д. — механическая коробка с рычагом на рулевой колонке. Цифра обозначает количество передач
SQ — секветальная коробка передач (тип-троник/степ-троник)

2 – кондиционер. AC — простой кондиционер, AAC — автоматический кондиционер / климат-контроль.

3 – наличие либо отсутствие сервисной книжки. Обведен иероглиф слева — книжка есть.

4 – срок действия аукционного листа (месяц / день).

1 – дополнительное оборудование автомобиля.
SR — люк
AW — литые колесные диски
PS — гидроусилитель руля
エアB- подушки безопасности
PW — электрические стеклоподъемники
(カワ) 本革シート- кожаные сиденья
TV — телевизор
ナビ- система навигации
Присутствующие в автомобиле позиции обводятся. Данная модель имеет литые диски, гидроусилитель руля, подушки безопасности, электростеклоподъемники. 2 – дополнительное оборудование, не указанное в списке, приведенном выше. То есть какие-либо дополнительные опции, которые сочли нужным внести в лист.

1 – в этой графе указывается блок лотов, в котором будет продаваться данный автомобиль. Зависит от оценки и замечаний эксперта.

2 – регистрационный номер автомобиля.

3 – полный номер кузова.

1 – число посадочных мест в автомобиле.
2 – общее число мест в автомобиле.
3 – положительные замечания, на которые стоит обратить внимание.
4 – отрицательные замечания, на которые стоит обратить внимание.
5 – схема кузова автомобиля с обозначением кузовных дефектов.
6 – состояние колесной резины, от 1 до 10 (10 — прекрасное; 1- сильно стерта).

Сокращения, применяемые в аукционных листах

КомплектацияСостояние
AC : air condition — кондиционерABS : Anti-lock Brake System — антиблокировочная система тормозовAB: подушка безопасностиAAC : auto air condition — автоматический кондиционер (климат-контроль)AFC : Air Flow Converter — конвертер воздушного потокаAW : aluminum wheel — литьеSD : sedan — седанHT : hard top — жесткая подвескаPS : power steering — гидроусилитель руляPW : power window — электростеклоподъемникST : stereo — стереоWAC : double air condition — двойной кондиционерW : double — двойнойCD : CD player — проигрыватель компакт- дискаMD : Mini Disc player — мини проигрыватель компакт- дискаTV : television — телевизорCPU : Central Processing Unit — бортовой компьютерEVC : Engine Valve Controller (for boostup) — машинный регулятор клапанаG bird : anti-corrosive paint — антикоррозийная краскаLSD : Limited Slip Differential — блокировка дифференциалаSRS : air bag — подушка безопасностиRS: задний спойлерTRC (or TCS): Traction Control System- система контроля трансмиссииVICS : Traffic Information Navigator — навигационная системаNox Regulation : Exhaust gas regulation applicable only in Japan- регулирование выхлопного газа, применимое только в ЯпонииA1 small scratch — царапина до 2 смA2 : scratch — царапина до 10 смA3 : big scratch — царапина > 10 см

E1 : little dimples — впадина до 2 смE2 : few dimples — впадина до 10 смE3 : many dimples — много впадин

U1 : small dent — вмятина до 2 смU2 : dent — вмятина до 10 смU3 : big dent — вмятина больше 10 см

W1 : well repaired — хорошо восстановленный участокW2 : repaired site (waved) — восстановленный участокW3 : not well repaired (waved) — плохо восстановленный участок

S1 : rust — ржавыйS2 : many rust — много ржавчины

C1: corrosion — коррозияC2: big corrosion — большая коррозия

X : need to be replaced — нуждается в заменеXX : replaced — заменен

B1 : wrinkle — вмятинаB2 : big wrinkle — большая вмятина

Y1 : small hole or crack — маленькое отверстие или трещинаY2: hole or crack — отверстие или трещинаY3 : big hole or crack — большое отверстие или трещина

X1 : small crack — маленькая трещинаR : repaired crack — восстановленная трещинаRX : repaired crack but need to be replaced — восстановленная трещина, но нуждается в ремонтеX: crack and need to be replaced — трещина, нуждается в ремонте

Non Genuine ( Not maker»s original) — не подлинный (не оригинал изготовителя)F : Front — передняя частьR : Rear — задняя частьT : Temporary (Tyre) — временная шина

Сокращения в аукционом листе применяемые для описания повреждений кузова

AЦарапинаА1          Царапины длиной до 10 см.А2          Царапины длиной до 20 см, покрывают менее 1/4 детали.А3          Царапины длиной до 40 см, покрывают менее 1/2 детали.А4          Больше 40 см, покрывают больше чем 1/2 детали.А5          Полностью покрывают деталь.
BЦарапина с вмятиной. Имеет разные индексы. На некоторых аукционах обозначается как AU1 и т.п.
E, UВмятинаЕ             Маленькая вмятина от камешка.U1          Вмятина размером меньше 5 см.U2          Вмятина размером около 10 см.U3          Вмятина больше 12 см.U4          Вмятина более 20х20 см.U5          Вмятина занимает всю или более чем одну деталь.
S, CРжавчинаS1           Ржавчина размером с мяч для гольфа.S2           Ржавчина размером с теннисный мяч.S3           Ржавчина с размером с футбольный мяч.
YТрещина, так же имеет разные индексы
WПокраскаW1         Квалифицированные ремонтные работы. Практически незаметны следы ремонта.W2         Покрасочные работы могут быть заметны.W3         Неровности окрашивания ярко выражены, необходима перекраска.
PОценка лакокрасочного покрытияР1           Небольшая блёклость, содрана краска.Р2           Частичная блёклость, содрана краска.Р3           Большая блёклость, содрана краска.
G, XСколХ1           Трещина 1 см.Х2           Трещина 2 см.Х3           Трещина больше Х2.
XЭлемент кузова нуждается в замене
XXЭлемент кузова заменен
BPCлед  от удара

Сокращения в аукционом листе применяемые для описания повреждений бампера

ЦарапиныА1          На бампере есть царапины.А2          Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами.А3          Царапин очень много.А4          Царапины покрывают более половины поверхности.А5          Покрывают всю поверхность.
ТрещиныY1           Есть трещины в двух местах.Y2           Трещин довольно много.Y3           Очень много трещин, есть восстановленные.
ВмятиныU1          Небольшие вмятины, продавленности, потертости.U2          Вмятины.U3          Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости.
ПокраскаW1         Все восстановлено хорошо.W2         Заметны неровности в местах восстановления.W3         Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер.

Сокращения в аукционом листе применяемые для описания салона

AЧистый салон
BЧуть загрязненный салон, возможны подпалинки.
CСалон, требующий чистки, возможны прожженные места.
DЗагрязненный салон, имеются царапины, прожеги, возможно порванные места обшивки.

Помимо аукционов USS ниже представлены примеры аукционных листов других аукционных систем:

Аукционный лист JUАукционный лист CAAАукционный лист HAA

VIN: NISSAN | CARInfo

last modified: 27.08.2016

Автомобили Nissan имеют два основных варианта VIN - полностью соответствующий стандарту для североамериканского рынка и с сокрытием модельного года для европейского.

Здесь можно увидеть расшифровку VIN автомобилей INFINITI.
Здесь можно увидеть расшифровку VIN автомобилей DATSUN.

Nissan для европейского рынка
Nissan для североамериканского рынка


SJNBAAN16U0XXXXXX
(Не применимо для Nissan Almera Classic!!!)

№ п/п Знак Описание
WMI 1 S Идентификационный код завода-изготовителя. Посмотреть возможные WMI для:
NISSAN
2 J
3 N

VDS

4 B Тип кузова:
B - седан, 4 двери (кроме MAXIMA, TIIDA)
C - седан, 4 двери (только MAXIMA, TIIDA)
E - хетчбек, 3 двери
F - хетчбек, 5 дверей
G - купе
T - универсал, 5дверей
5 A Код двигателя:
6 A Тип привода и количество мест:
A - 5 мест, передний привод, 4x2 (кроме MAXIMA)
N - 5 мест, полный привод, 4x4
S - 7 мест, полный привод, 4x4
U - 5 мест, передний привод, 4x2 (только MAXIMA)
7 N Код платформы и модели:
160 - Patrol (GR) (Y60) [1979-11...1988-08]
720 - Pickup [1980-12...1985-09]
910 - Bluebird [1980-01...1983-12]
A32 - Maxima [1994-10...2000-01]
A33 - Maxima [2000-01...2006-01]
A36 - Maxima [2015-04...]
A60 - Armada / Titan
B10 - Almera [2006-01...2012-11]
B11 - Sunny [1982-03...1990-08]
B12 - Sunny [1986-06...1990-08]
B13 - 100NX [1990-10...1994-10]
B14 - Sentra [1994-04...1999-12]
B15 - Sentra [2000-01...2006-09]
B16 - Sentra [2006-09...2012-09]
B17 - Sentra / Sylphy [2012-06...]
B17 - Sentra российского пр-ва на платформе Micra K13
C11 - Tiida/Versa [2007-02...]
C12 - Vanette [1981-06...1987-06]
C13 - Pulsar [2014-07...]
C13 - Tiida (российского и китайского пр-ва) [2015-01...]
C22 - Vanette [1986-10...1992-06]
C23 - Serena [1992-07...2001-11]
C26 - Serena (Индонезия) [2016-06...]
C32 - Laurel [1984-11...1990-06]
D10 - Terrano (Renault Duster) [2014-03...]
D21 - KingCab / Terrano [1985-09...1998-02]
D22 - KingCab / Pick-UP / Navara / NP300 (японского пр-ва) [1998-02...2012-01]
D23 - Navara NP300 [2015-11...]
D40 - Pick-UP / Navara (испанского пр-ва) [2005-05...]
E11 - Note [2006-01...2013-08]
E12 - Note [2013-08...]
E23 - Urvan [1980-07...1987-02]
E24 - Urvan / Kingvan [1986-11...1997-05]
E52 - Quest
F15 - Juke [2010-07...]
F22 - Cabstar [1982-01...1992-06]
F23 - Cabstar [1992-07...1995-12]
F24 - Cabstar [2006-09...]
F80 - NV3500
G15 - Almera [2012-11...]
G40 - NT-500 [2013-10...]
J10 - Qashqai [2006-12...2013-12]
J10 - Qashqai 2+2 [2008-08...2013-12]
J11 - Qashqai (на единой платформе с X-Trail (T32)) [2013-12...]
J30 - Maxima [1988-12...1994-06]
J31 - Teana [2006-04...2008-02]
J32 - Teana [2008-02...2013-12]
K10 - Micra [1982-12...1992-11]
K11 - Micra [1992-08...2002-11]
K12 - Micra [2002-11...2010-07]
K13 - Micra (индийского пр-ва) [2010-07...]
L10 - Grand Livina [2008-03...]
L11 - Livina [2013-03...]
L33 - Altima [2015-12...]
L33 - Teana (российского пр-ва) [2014-01...]
M10 - Prairie [1983-01...1988-10]
M11 - Prairie [1988-10...1994-07]
M20 - NV200 [2009-08...2010-05]
M20 - NV200 (Индонезия) [2016-05...]
ME0 - e-NV200 [2014-05...]
N10 - Cherry [1978-08...1982-09]
N12 - Cherry [1982-04...1986-07]
N13 - Sunny [1986-06...1990-10]
N14 - Sunny [1990-10...1995-07]
N15 - Almera [1995-07...2000-04]
N16 - Almera [2000-04...2006-11]
N17 - Almera / Sunny / Versa sedan [2015-06...]
N50 - Xterra
P10 - Primera [1990-06...1996-06]
P11 - Primera [1996-06...2002-01]
P12 - Primera [2002-01...2007-05]
P15 - Kicks [2016-04...]
R20 - Terrano II [1993-02...2006-12]
R32 - Skyline
R33 - Skyline [1997-08...1999-09]
R34 - Skyline [1999-10...2000-08]
R35 - GT-R [2008-12...]
R50 - Terrano / Pathfinder II [1997-10...2003-08]
R51 - Pathfinder III (испанского пр-ва) [2005-01...2014-11]
R52 - Pathfinder IV [2014-08...]
S11 - Silvia [1979-01...1983-05]
S12 - Silvia [1983-10...1988-05]
S13 - 280ZX [1978-07...1983-06]
S13 - 200SX [1988-09...1993-12]
S14 - 200SX [1994-04...1999-12]
S35 - Rogue
T11 - Stanza [1981-08...1985-12]
T12 - Bluebird [1985-12...1990-02]
T30 - X-Trail [2001-06...2013-10]
T31 - X-Trail [2007-03...]
T32 - X-Trail (на единой платформе с Qashqai (J11) [2014-04...]
T72 - Bluebird [1986-07...1990-04]
TK3 - Atleon [2011-10...]
U11 - Bluebird [1983-11...1990-05]
U15 - Lannia [2015-09...]
UA0 - Pixo [2009-03...2013-08]
V10 - Almera Tino [2000-05...2005-11]
V40 - Quest
V41 - Quest [1998-09...2003-05]
V42 - Quest [2003-05...2009-06]
W10 - Primera Wagon [1990-07...1998-01]
Y61 - Patrol [1997-08...]
Y62 - Patrol [2010-01...]
X62 - NV400 (Renault Master) [2011-09...]
X70 - Interstar (Renault Master) [2002-02...]
X76 - Kubistar (Renault Kangoo) [2003-07...]
X83 - Primastar (Renault Traffic) [2002-07...]
Y10 - Sunny Wagon [1990-11...2000-03]
Y60 - Patrol (GR) [1987-08...1997-09]
Y61 - Patrol (GR) [1997-10...2010-03]
Y62 - Patrol [2010-03...]
Z12 - Cube [2010-03...]
Z31 - 300ZX [1984-01...1989-06]
Z32 - 300ZX [1990-01...1996-08]
Z33 - Z350 / 350Z [2003-07...2009-04]
Z34 - 370Z [2009-04...]
Z50 - Murano [2004-11...2008-06]
Z51 - Murano [2008-06...]
Z52 - Murano [2015-07...]
ZE0 - Leaf [2010-10...]
8 1
9 6
10 U Регион сбыта:
U - рынок Европы, Ближнего Востока, Северной Африки
Z - кроме рынков Европы, Ближнего Востока, Северной Африки и Северной Америки

Или модельный год для автомобилей российского производства и для рынков, где указание модельного года требуется в обязательном порядке.

11 0 Фиксированный код, привязанный к предыдущему знаку:
U0 - рынок Европы
U1 - остальные рынки кроме Европы
12 X

Серийный номер

13 X
14 X
15 X
16 X
17 X

1N4BA41E04CXXXXXX

№ п/п Знак Описание
WMI 1 1 Идентификационный код завода-изготовителя. Посмотреть возможные WMI для:
NISSAN
2 N
3 4

VDS

4 B До второй половины 1990-ых - двигатель. Далее неизвестно. Скорее всего или тип транмиссии или ее сочетание с типом двигателя.
Известные обозначения двигателя:
A - VG30D, VK45DE, VQ35DE, VK56DE, VQ40DE
B - KA24DE, SR20DE, VQ35HR
C - SR20DE, VG30DE
D - KA24DE, QG18DE, VQ35DE
E - VE30DE, GA16DE, VG33E
F - KA24E
H - VG30E
M - KA24DE, VG33ER
N - Vh55DE
R - VG30DE
S - KA24E
T - VG33E
5 A Код модели и поколения:
A0 - Armada (SUV) / Titan (pickup)
A2...A4 - Maxima (A32...A34)
B3 - Sentra / NX coupe (B13)
B4 - Sentra / 200SX (B14)
B5 - Sentra (B15)
C1 - Tiida / Versa (C11)
С4 - Sunny (пр-во Корея, аналог Nissan Almera Classic для европейского рынка на платформе N16)
D0, D2 - Frontier, Pick-UP (D20, D22)
EW - Palladin (пр-во Китай для внутреннего рынка)
J0 - Maxima (J30)
L0...L1 - Altima (L30...L31)
N0 - X-Terra
N1 - Quest (N10)
N3...N6 - Sunny (N13...N16)
R0...R1 - Pathfinder (R50...R51)
T0 - X-Trail (T30)
S3...S4 - 200SX/240SX/280SX
S5 - Rogue (S35)
V2 - Quest (V20)
Z0...Z2 - Murano (Z50...Z52)
Z2 - 300ZX (Z32)
Z3 - Z350 (Z33)
6 4
7 1 Тип кузова:
1 - седан, 4 двери;
2 - седан, 2 двери;
3 - хетчбек, 5 дверей;
4 - купе, 2 двери;
5 - универсал, 5 дверей;
6 - родстер
7 - пикап
8 - SUV, 5 дверей
8 E Код систем безопасности:
A - ремни безопасности;
B - ремни безопасности, 2 фронтальные подушки безопасности;
C - ремни безопасности, 2 фронталные, 2 боковые подушки безопасности;
D - ремни безопасности, 1 фронтальная подушка безопасности;
E - ремни безопасности, 2 фронталные, 2 боковые подушки безопасности, боковые шторы;
F - ремни безопасности, 2 фронталные, 2 боковые подушки безопасности, боковые шторы;
J - ремни безопасности, полный привод (применялся до 1990 года)
H - ремни безопасности, 2 фронтальные подушки безопасности;
P - ремни безопасности, моно привод (применялся до 1990 года)
T - неизвестно (применяется на свежих автомобилях)
V - неизвестно (применяется на свежих автомобилях)
W - неизвестно (применятеся на свежих автомобилях)
Y - ремни безопасности, полный привод (применялся до 1990 года)
9 9 Контрольная сумма
10 5 Модельный год
11 C Место сборки:
C - Smyrna, Tennessee, USA
M - Tochigi, Japan
N - Canton, Mississippi, USA
T - Oppama, Japan
W - Kyushyu, Japan
12 X

Серийный номер

13 X
14 X
15 X
16 X
17 X

You have found the answer to your question? Donate project.
Have you noticed an inaccuracy? You can supplement the information provided herein?
Leave your message in the comments box at the bottom of this page.
Thank you. :)

Как найти модель автомобиля по марке вин. Определите год автомобиля как VIN и другие числа

.

Как вы знаете, каждый автомобиль обладает определенными характеристиками, которые делают его уникальным. Согласно стандарту ICO серии 3779-1983, который, кстати, не является обязательным, производители автомобилей не могут указать конкретное место сборки машины. Кроме того, на некоторых автомобильных концернах год выпуска не является автомобилем. Он использует самые разные знаки, символы и легенды, непонятные обычным людям.

Покупая машину в постоянном автосалоне, многие думают, что она просто сойдет с конвейера, но это не всегда так. Чтобы здесь не растворять ненужные споры, следует отметить, что год выпуска по номеру кузова (по так называемому VIN-коду) - самый простой способ. Вы можете получить всю информацию о VIN при проверке автомобиля на нашем сайте или самостоятельно. Для самостоятельной проверки Подробнее в нашей статье!

Если производитель делал вид, что указывает конкретную дату изготовления автомобиля, в большинстве случаев это ничего не говорит.Например, как ни странно, но на заводе можно выбить не календарь, а «модельный» год. В свою очередь, они существенно отличаются друг от друга. В «чистом» виде в дате выпуска автомобилей не указаны следующие автоматические Girics: BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Mazda, Nissan, Honda. Какой «модельный» год кроме календарного? Все просто: снимаю с конвейера очередную машину, AutoConeCern присваивает ей, что этой строке соответствует VIN-код. Бывает, что у производителя остается на складе слишком мало времени, чтобы перевезти машину, продать ее, отремонтировать и т. Д.

К настоящему времени многим водителям приходится расшифровывать VIN и в результате получать полезную информацию о своем автомобиле. Это особенно актуально, если вы планируете купить подержанную машину, узнайте, как это самая важная задача. Допустим, он вдруг числится в роженице?

Следует отметить, что этот стандарт (ICO 3779-1983) когда-то был разработан американцами (Сообщество инженеров Sae), которые положили в его основу часть традиции североамериканских производителей.Например, на летних сменах в автосалонах демонстрировались модели следующего года выпуска. Выставив его сразу на продажу, появились «гости из будущего».

Что еще дает «эталон» потребителю и производителю? Сначала он покупает новенькую, «свежую» машину, о чем красноречиво свидетельствует год выпуска на Вине, расшифрованный специалистом. Собираясь в будущем продавать машину, потенциальный покупатель обязательно обратит внимание на это обстоятельство, которое окажется у вас на ладони.Во-вторых, что касается автоконфигурации, он может продать почти все свои автомобили до нового календарного года. Как вы понимаете, это важно для большого бизнеса.

Обратите внимание, что не все производители указывают дату выпуска автомобиля, которая должна быть назначена в соответствии с фактическим календарным или «модельным» годом. Например, знаменитый АвтоВАЗ иногда ссылается на выпуск своих автомобилей не на текущую дату выпуска модели, а на следующую. Причина этих обстоятельств одна и та же: вся деятельность находится под давлением Министерства по налогам на онкологические заболевания.Что касается украинского автоконтрейсера «Заз», то это примерно такой же персонаж. Как правило, каждый бизнес диктует условия, с которыми потребитель согласен или не согласен. Как бы то ни было, но определить год выпуска машины с точностью до года по VIN-коду вполне реально. Как вы уже догадались, нужно знать о некоторых нюансах.

VIN - это элементарный идентификационный номер, который можно найти на кузове каждого современного автомобиля.Состоит из 17 буквенно-цифровых символов, правильная расшифровка может дать владельцу полезную информацию. Код используется для идентификации в 24 странах мира, в том числе в России.

Как по номеру кузова определить год выпуска машины? Расшифровав первые 3 цифры VIN-кода, можно узнать, из чего сделан служебный автомобиль. Следующие 4 цифры определяют тип и марку автомобиля. Девятый символ обычно остается пустым, но десятая, а в некоторых случаях одиннадцатая позиция позволяет просто определить дату производства автомобиля.

На заводах в США символ года выпуска появляется в 11-й позиции VIN-кода. Renault, Volvo, Rover, Iesuz, Opel, Saab, Wazon, Porsche, Volkswagen и другие известные автомобили. Дата выпуска обозначается десятым символом. Кстати, Бланки Европейской Ассамблеи смело можно отнести к «американцам», для VIN-кода он построен на аналогичных принципах (год на 11 позиции и месяц 12).

Год выпуска

Использование по назначению

Год выпуска

Использование по назначению

Как видно из таблицы, определение года выпуска повторяется с периодичностью каждые 30 лет.Этого достаточно, потому что у всех остальных VIN все равно будет другим - ведь только в СНГ некоторые модели могут очень долго держать конвейер.

Зная VIN-код конкретного автомобиля, вы можете узнать не только год его выпуска, но также модель, цвет кузова, тип трансмиссии, шасси и многое другое. Но не стоит полагаться на персонажей, которых сбивают под капотом авто - некоторым автолюбителям грозит угон автомобиля, изменен VIN-код.Конечно, такие выводы может сделать только опытный специалист, проверив его по одной из популярных методик.

Внимание! Выложено тестирование
Ассистент переведенных аукционных списков версии 1.0!

Инструкция по использованию поиска по дате выпуска, каталожным данным и расчету японских автомобилей обязательства.

Все очень просто:

1. Выбрать марку машины.
2. Иметь марку кузова.
3. По кузовному номеру.
Затем нажмите кнопку «Поиск»: Найдите данные в электронном справочнике EPC.
4. Согласно найденным данным, вы можете найти модификацию этого автомобиля в нашем каталоге японских автомобилей. 90 257

Если вы не знаете, как правильно ввести данные, поясните:

Номер кузова автомобиля японской сборки (№ рамы, № шасси) состоит из двух полей:
1. Модель или марка кузова;
2. Прямо такой же номер.
Номер кузова можно найти на паспортной табличке автомобиля, а также в автомобильных документах (паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации, миллиард)
Пример приготовленной таблицы
В строке с названием no мы видим номер кузова.90 257

Есть тонкости по отдельным маркам ():

TOYOTA. . (Тоота, Тойота, Тёта)
Модель корпуса представляет собой комбинацию букв и цифр (4-6 знаков).
Номер состоит из 7 цифр или буквы и 6 цифр.
Пример.
Кузов EXZ10 - 0020027, также может быть записан как: EXZ100020027
Модель или марка кузова - EXZ10, необходимо ввести в поле «Марка».
Номер - 0020027, необходимо ввести поле «Кузов»

Обратите внимание! В отличие от других программ определения даты Toyota, которые перечислены на многих веб-сайтах, наша база данных берет данные непосредственно из японской базы данных EPC.Система даты выпуска в этих программах основана исключительно на плане нумерации Toyota. Чтобы не сливаться с общей массой, мы решили применить более сложный метод, который, на наш взгляд, лучше отвечает интересам посетителей. Для тех, кто хочет установить дату выпуска европейских или арабских версий автомобилей, мы планируем объединить соответствующие основные модули EPC в будущем.
База TOYOTA работает на автомобилях японской сборки, выпущенных до 2005 года.

Nissan. (Нисан, Ниссан, Нисан)
Модель корпуса - сочетание букв и цифр (от 3 до 8 знаков).
Номер - 6 цифр.
Пример.
SS28MN Body - 304093, также может быть записан как: SS28MN304093
Модель или марка кузова - SS28MN, необходимо ввести поле «Body».
Number - 304093, необходимо ввести поле «Body».
База Nissan работает на автомобилях японской сборки, выпущенных до 2005 года.

Укажите дату выпуска MMC. . Митсубиси (Мицубиси, Мицубиси,
Мицубиси, Мицубиси)

Модель корпуса представляет собой комбинацию букв и цифр (3-5 знаков).
Номер - 7 цифр.
Пример.
Кузов V43 - 4010807 также можно записать как: V434010807.
Модель или марка кузова - V43, необходимо ввести в поле «Марка». Номер
- 4010807, необходимо ввести в поле «Body Number».
Base MMC работает для автомобилей японской сборки, выпущенных до 2005 года.

Уточнение даты выпуска Isuzu. . (ИУДЗА, ИСУЗУ)
Модель корпуса представляет собой комбинацию букв и цифр (0-7 знаков).
Номер - 7 цифр.
Пример.
Кузов UBS69GW - 7289223, также может быть записан как: UBS69GW7289223.
Модель или марка кузова - UBS69GW, необходимо ввести в поле «Марка». Номер
- 7289223, необходимо ввести в поле «Body Number».
Для автомобилей Isuzu. Возможен вариант, когда присутствует только номер кузова из 7 цифр, например, 0466891. Для ввода в поле «Кузов помещения»
База ISUZU работает на автомобилях японской сборки, выпущенных до 2005 года.

Дата выпуска Спецификация Suzuki.. (Сузуки)
Модель корпуса представляет собой комбинацию букв и цифр (3-5 знаков).
Номер - 6 цифр.
Пример.
Кузов JB23W - 312775, также может записываться как: JB23W312775.
Модель или марка кузова - JB23W, необходимо ввести в поле «Марка». Номер
- 312775, необходимо ввести поле «тело».
База на Suzuki заводов для автомобилей японской сборки, выпущенных до 2005 года.

Дата выпуска Спецификация Subaru. . (Субару)
Модель корпуса представляет собой комбинацию букв и цифр (3 символа).
Номер - 6 цифр.
Пример.
CXW - 007221 Тело также можно сжигать как: CXW007221.
Модель или марка кузова - CXW, необходимо ввести в поле «Марка». Номер
- 007221, необходимо ввести поле «Body Number».
База на Subaru заводов для автомобилей японской сборки, выпущенных до 2005 года.

Уточнение даты выпуска Daihatsu. . (Daihatsu, Datsu, Daihatsu) .
Модель корпуса представляет собой комбинацию букв и цифр (3-5 знаков).
Номер - 6 или 7 цифр.
Пример.
Body L7110S - 0044788, также может быть зарегистрирован как: L710S0044788.
Модель или марка кузова - L7110S, необходимо ввести в поле «Марка». Номер
- 0044788, необходимо ввести поле «тело».
База данных по заводам Daihatsu для автомобилей японской сборки, выпущенных до 2005 года.

Указание даты выпуска (года) автомобилей Mazda. . (MAZDA)
Модель корпуса представляет собой комбинацию букв и цифр (3-8 знаков).
Номер - 6 цифр.
Пример.
Кузов SG5W - 400065, также может записываться как: SG5W400065.
Модель или марка кузова - SG5W, необходимо ввести поле «Марка». Номер
- 400065, необходимо ввести поле «Тело».
База Mazda работает на автомобилях японской сборки, выпущенных до 2005 года.

Указание даты выпуска (года) автомобилей Honda. . (Хонда).
Модель корпуса представляет собой комбинацию букв и цифр (3-4 символа).
Номер - 7 цифр.
Пример.
Body CL9-1002882 также можно записать как: CL91002882.
Модель или марка кузова - MF08, необходимо ввести в поле «Марка». Номер
- 1000001, необходимо ввести поле «Тело».
База Хонда работает над японскими автомобилями постройки 1999 г. года 2003 год.

Автомобилисты известны тем, что принадлежат автомобилю, мотоциклу или прицепу. С английского языка идентификационный номер автомобиля дословно переводится как «автомобильный идентификационный номер».Составлен VIN по международным стандартам.

Их всего два:
ISO 3779-1983;
ISO 3780.

Помещения набиты с места, регламентированного производителем, и состоят из 17 знаков. Первые три символа относятся к месту производства (первый - континент, второй - страна, третий - завод). Следующие шесть символов описывают характеристики и функции автомобиля - объем двигателя, тип кузова, оборудование и т. Д. Далее идут номера и символы VIS в разделе «Идентификация автомобиля на английском языке» («Автомобильная идентификационная часть»).В этом разделе зашифрован код года выпуска автомобиля.

Какой винный код для которого

Приступим, определимся, зачем может понадобиться узнать год выпуска в винном коде? Кроме того, определяется, когда на таможне передается и современный винный кодекс предназначен для подбора запчастей для автомобиля. С этой целью автомобильные концерны создали специальные каталоги запчастей EPC (каталог электронных запчастей), в которых подробно расписано, какие части модификации должны быть в том или ином месте.Как известно, концерны не любят выпускать «индивидуальные» автомобили, но даже если он выпускается по запросу - вся точная информация сразу отражается в новой версии такого каталога.

Отсутствующий год выпуска

Care не может решить проблему за один день с предыдущей моделью. И перейти к разряду другого. Например, модификация Ford Ranger Dorestaysling совершена раньше, допустим, до конца 2009 года. В сентябре этого года завод продолжает выпуск этой модификации, но одновременно с конвейером этой задачи представлен представленный Ford Ranger.обновленная версия. В продажу он поступит только в 2010 году, но завод должен выпустить определенное количество автомобилей для большинства официальных дилеров, при этом отреставрированный автомобиль он представил на торговых площадках. В таких случаях, несмотря на то, что фактической датой выпуска автомобиля является 2009 год, в VIN будет указан 2010 год выпуска. Все это отражено в электронном каталоге и табличке, отвечающей за определение года выпуска автомобиля.

Некоторые электронные каталоги таких концернов, например Daewoo, Ssangyong, не дают полной информации о Годе автомобиля.Модельный ряд допускает модификации в зависимости от года выпуска. Здесь при подборе запчастей или драйверов придется расшифровать VIN «на руки» с учетом признаков, которые были определены по году выпуска. Старые модели Audi., Volkswagen, SEAT и SKODA также не дают полной информации, а год выпуска можно определить только с помощью самодекодирования.

Это автомобили известных концернов, собранные в России и некоторых странах Азии. К счастью, некоторые компании, такие как Hyundai и Kia, указывают российский ID и винный код корейского производства.Китайские и азиатские автомобили не имеют электронных каталогов. Для того, чтобы выбрать запчасти и узнать дату выпуска автомобиля и его модельный ряд, можно всего лишь 10-ти значный VIN. Однако отметим, что для Китая указание нескольких мест автомашин на кузове обязательно по законам этой страны.

Знание года выпуска модели даст вам возможность иметь наиболее точную информацию о своем автомобиле и окажет непосредственное содействие в эксплуатации автомобиля.

Год машины под винным кодом

Как найти год выпуска в винном коде? Для обозначения года освобождения в VIN используется 10-й или 11-й знак. Первый вариант позволяет использовать большинство автомобильных проблем Азии, Европы и некоторые проблемы Северной Америки. 11-й символ обозначает год публикации в соответствии с традициями американских производителей автомобилей. Обратите внимание, что европейских веток в изобилии. Первоначально американские, также используют одиннадцатый символ для обозначения года публикации. Это тоже забота TOYOTA., Мерседес Бенц. а Renault VIA VIN вообще не идентифицируется модельным годом, он прерывается корпусом на специальной шильдике.

Для лучшего понимания приведем пример автомобильного опознавательного знака 2010 года:

  1. 2010 - А.
  2. 90 450 2011 - Б. 90 450 2012 - С. 90 450 2013 - Д. 90 450 2014 - E. 90 450 2015 - Ф. 90 450 2016 - г.
  3. 2017 - H.
  4. 90 450 2018 - J.

Как видим, идентификационный номер упорядочен по латинскому алфавиту.Добавим, что количество автомобилей с 2001 по 2009 годы освобождения от уплаты налога имеют цифровое число от 1 до 9.

соответственно.

Расположение винных кодов

VIN автомобиля несколько раз выписывается на кузове автомобиля. Прежде всего, вы можете увидеть под стеклом слева в специальном «окошке». В зависимости от производителя он может повторяться под обшивкой багажника, на стойке водительской двери, под капотом на специальной шильде, под крыльями, под сиденьем в салоне.Цифры и символы кода должны совпадать.

Угонщики, как правило, не все числа и кодовые знаки сломаны, меняют только те, которые легко убить - C 0, C на G, J на ​​9 и т.д. завод. К тому же меняют не все элементы кузова, стоят только самые важные места.

Поэтому при чтении, где автомобильное строительство. Определяет винный код и внимательно проверяет цифры в ПТС, на корпусе, шильдике под бокалом.Он убережет вас от покупки угнанной машины или «Солонской бригады», собранной из нескольких убогих Машин. Последний вариант опасен еще и тем, что могут деформироваться элементы ходовых машин, что неизменно будет обнаруживаться в процессе эксплуатации.

Будьте внимательны при покупке автомобиля, старайтесь, чтобы информация о нем была максимально точной. Это поможет избежать ошибок при выборе запчастей и убережет от неприятных сюрпризов.

Когда вы получаете автомобиль с технической поддержкой, одним из важных критериев является год выпуска.Если у вас есть эта информация, вы можете примерно понять, в каком состоянии находится автомобиль на момент покупки, и даже спрогнозировать поломки и / или поломки. К сожалению, многие продавцы скрывают настоящую дату выпуска автомобиля.

Если вам не нужен такой трюк, попросите вашего дилера предоставить вам информацию о VIN-коде и определение месяца самостоятельно, а также месяц сборки интересующих вас автомобилей:

  1. VIN-код - это специальный идентификационный номер автомобиля с где вы можете найти год и месяц машины.Чаще всего производитель VIN-кода указывает под капотом или на стойке водительской двери. Международные стандарты гласят, что десятая цифра VIN-кода - это год выпуска автомобиля. Но на диске 17 знаков! Если вам интересно, с помощью веб-сервиса вы можете расшифровать весь код, то есть узнать точную дату автомобиля.
  2. Общие знания по расшифровке VIN-кода:
  • Цифра 1 означает - автомобиль был произведен в 2001 году или в 1971 году;
  • Рисунок 9 указывает на аналогичную информацию - дата выпуска 2009 или 1979;
  • Буква А в VIN-коде означает, что автомобиль был снят с конвейера в 1980 или 2010 году.;
  • Письмо в машине выпущено 2011 г .;
  • При определении VIN-кода не используются такие списки: I, O, Q, U и Z;
  • Буква латинского алфавита означает, что автомобили выпущены в 1987 году;
  • Буква R латинского алфавита - год издания 1993;
  • Буква V - год выпуска 1997 г .;
  • Буква X означает 1998 год выпуска;
  • Буква W - Год издания 1999;
  • Буква Y - 2000 год.
  1. Но бывает, что производитель ТС указывает код VIN по-своему, т.е. код VIN не соответствует международным стандартам и имеет свой заказ.В этом случае вы можете узнать дату по номеру двигателя или коробки передач. Год выпуска также можно узнать по номеру шасси автомобиля. Иногда бывает, что год выпуска указывает на лобовое стекло. Но будьте вежливы - лобовое стекло может поменяться раньше!

Кроме того, вы можете узнать дату автомобиля у официального представителя компании-производителя, выпускающей автомобиль нужной вам марки. Иногда необходимую информацию можно найти в документах, которые идут вместе с документами на машину или в записи.Если по-прежнему нет результатов по определению даты автомобиля, вы можете отправить автомобиль в таможенную лабораторию или в специальную организацию. Провести соответствующий осмотр.

По статистике, более 48% россиян продают свои автомобили на вторичном рынке, скрывая реальный год выпуска автомобиля. Покупатель, не подозревая в подвохе, хватается за голову после покупки - машина оказывается неисправной. Как не угодить мошенникам-рыболовам? Сегодня проблема легко решается с помощью сервиса Автокод.

Зачем нужно знать дату автомобиля

Дилеры напрягли машины года выпуска, чтобы более выгодно продать подержанную машину, которая из-за своего большого «возраста» доставит немало хлопот.Во избежание неприятностей служба поддержки Автокод предлагает для автомобиля VIN или государственную дату выпуска. номер. Бесплатный краткий отчет поможет вам проверить объем и мощность двигателя ТК, категорию и расположение руля.

Полный отчет с возможностью проверить год отъезда автомобиля по винам или состоянию. Номер поможет вам узнать следующие данные:

90 497 90 450 человек попали в дорожно-транспортные происшествия;
  • наличие нагрузок;
  • реального пробега автомобилей;
  • 90 450 для работы в загородных такси;
  • пут;
  • 90 450 наличие штрафов; 90 450 похищений и т. Д.

    Полная информация собрана из официальных источников (ГИБДД, обязанности регистрации и т. Д.) Я также скажу вам юридическую чистоту автомобиля.

    Как узнать год автомобиля по VIN или гос. номер

    Чтобы узнать год выпуска машины, нужно зайти на сайт AvTocode. Вы можете поразить как VIN, так и данные о состоянии. номер. Сама проверка занимает 5 минут:

    • введите номерной знак или код вина в строку поиска;
    • Получить краткий отчет;
    • 90 450 за полный отчет, оплатить сумму 349 руб.

    W. Японский выпускной автомобиль. Вин нет, а автокод предлагает найти год автомобиля по номеру машины. Если это не так, достаточно одного условия, чтобы проверить японскую машину. Номера!

    Почему нужно пробивать историю автомобиля с автокодом

    Вся информация, представленная в отчетах, собрана только из официальных источников - ГИБДД, EASTO, RSA, FTS, FCS, FDP и других.

    Какие еще преимущества консультации по автокоду:

    • Если у Вас нет возможности разбить историю автомобиля заранее в мобильном приложении Вы можете сделать это по транзакции.
    • Если у вас возникнут вопросы, вы можете обратиться в службу поддержки. Сервисный персонал поможет решить текущую проблему и объяснит, как узнать год выпуска по номеру машины.

    Чтобы не стать «счастливым» обладателем старой машины по цене новой, необходимо проверить машину перед покупкой. Заказав отчет автокода, вы застрахуетесь от возможных проблем и сэкономите собственные средства.

    .Дорожный просвет Ниссан Тиида

    . Поют Nissan Tiida, увеличивая просвет дороги Nissan Tiida через проставки (видео) Можно ли увеличить клиренс до Nissan Tiida

    Nissan Tiid Cleapers.

    Одна из самых оригинальных машин самого быстрого класса - Nissan Tiida. Внимание потенциальных покупателей привлекают не импортные конструкторы или характеристики технических звонков, а продуманная комплектация, комфортный салон и приемлемые ходовые качества.

    Nissan Tiida, построенный на известной платформе ухода Renault-Nissan, выпускается с 2004 года. И Renault Modus, и Nissan Note. - его оценки. Автомобиль на большинстве рынков продается под названием Nissan Tiida (в переводе означает Рассвет нового дня), для продажи в Северной Америке - Nissan Versa, для рынка Юго-Восточной Азии - Nissan Latio, а для продажи в Японии автомобиль с кузовом хэтчбек. называется Tiida, с кузовом седан - Tiida Latio. В 2007 году, а это определенно конец , эта модель была представлена ​​на российском рынке к автомобилю .

    Главной сильной стороной обновленной версии Nissan Tiida 2010 признано ее преимущество в реализации недорогого, но хорошего автомобиля европейского класса C: неклонированный дизайн, один из самых просторных салонов, выделяет автомобили Classoma, мощные экономичные двигатели. Все это без особых усилий и до привлечения покупателей, но маркетинг подразумевает обязательные циклические изменения. Поэтому за 6-й год существования модели под мелкую реставрацию.

    Честно говоря, небольшое улучшение NISSAN TIIDA 2010 года не было радикальным, производитель сохранил ценностную нишу и, находясь в рамках бюджета, не смог выйти за ее пределы.обновленная модель .. Изменения в интерьере I. Внешний вид (Обычно это новая обивка сиденья и другой вид магнитолы) - только косметика, в техническом плане ничего не изменилось.

    Экстерьер Обновленный Nissan. Tiida - отражение японских автомобильных дизайнеров - передняя подсветка от диагональных фар, эликсирная решетка радиатора в размытом дизайне. Внешний вид Автомобиль переделан ассиметрично (спереди - гладкий и сзади) по верхней линии крыши и дверных коробок.А в остальном - полная сбалансированность, правильные линии кузова идеально подчеркивают внутреннее пространство автомобиля.

    Интерьер Nissan Tiida подчеркивает сочетание проверенной эргономики, комфорта и рациональности. Некоторые из трех колодцев были модернизированы с оранжевым освещением. Передняя панель , Подчеркивает практичность, подтверждая общую концепцию автомобиля. Функциональные и удобные передние сиденья Однако они не наделены должной поддержкой со стороны, о чем свидетельствует их предназначение - измеряться и приводиться в действие в городских условиях.

    Nissan Tiid Cleapers.


    Задние сиденья, как и в автомобиле этого класса, заполнены королевским пространством. В кузове хэтчбека в зависимости от возникших потребностей они могут быть продольного перемещения с большим салоном или в сварочном чехле. Nissan Tiida Hatchback Tom - с 272 до 463 литров. Седан Tiida имеет фиксированный размер грузового отделения, его вместимость составляет 467 литров.

    Тест-драйв

    Nissan Tiida подтверждается его комфортным и адекватным поведением на трассе. Рулевое управление - Современный, в сочетании с отличными характеристиками траектории и поддержания отношений. Ходовая часть (под Макферсон передняя стойка и торсионная балка сзади) поддерживает ощутимую плавность хода, успешно сглаживает неровности дороги и скрывает ощущение сильной вибрации автомобиля, не допускает выхода подвески из строя на неправильном дорожном покрытии. Шумоизоляция автомобиля, признанная лучшей в своем классе, заслуживает всеобщего одобрения.

    Технические характеристики и NISSAN TIIDA.Автомобиль представлен на российском рынке двумя двигателями: четырехцилиндровым бензиновым 1,6 л (110 л. С.) И 1,8 л (126 л. С.). Двигатель 1,6 литра наводит на размышления с пятиступенчатой ​​механикой или четырехступенчатым автоматом, 1,8 литра - только с механикой на шесть ступеней. На низких оборотах.Двигатели наделены хорошей нагрузкой, поддерживающей достаточную езду в пробках, бортовой компьютер, климат-контроль. Дорожный просвет Nissan TIID составляет 170 мм.

    Кроме двух комплектаций, кузов от НИССАН. Tiida (Хэтчбек и Седан) вниманию россиян предлагается 3 типа комплектации: текна, элегантность и комфорт. Цена NISSAN. Tiida 2011 - от 545 000 руб. («В базе» седан - стальные диски 15 дюймов с нанесением, кондиционер, фирменная аудиосистема, АБС. , подушки безопасности. ). Хэтчбек аналогичного класса в 2011 году предлагался по цене около 10 тыс. Руб. Более дорогой. Бортовой компьютер, климат-контроль, непобедимый доступ, легкосплавные диски, датчики дождя и света, зеркала с подогревом и электроприводом, многофункциональное рулевое колесо доступны за дополнительную плату.Стоимость NISSAN TIIDA 2011 в реализации максимальной комплектации составляет 699 тысяч рублей.

    NISSAN TIIDA

    видео тест-драйв








    Nissan Tiida Hatchback первого поколения дебютировал в 2004 году - в Японии ... и добрался до Европы и России только в 2007 году.

    В 2010 году автомобиль подвергся плановому обновлению, незначительно затронувшему внешний вид, интерьер и степень оснащения.

    У себя на родине к 2012 году было произведено пятнадцать, но на российский рынок он был запущен к лету 2014 года.

    Дизайн Nissan TIID Hatchback явно восходит к традициям, присущим многим японским автомобилям. Отличительные элементы передней части, оптика качающейся головки, плотная решетка радиатора и довольно рельефный бампер.

    В силуэте японского «Гольфа» -шбэка нет и следа скорости или динамизма, а профиль автомобиля выделяется только большой площадью остекления и высокой крышей. Корма «Тиида» венчают компактные фонари и небольшие багажные дверцы.

    North Special с суммарным расходом в пять раз не выдерживает Nissan Tiida, хотя его внешний вид можно назвать спокойным и гармоничным, ориентированным на тех людей, для которых «Контент важнее упаковки». По своим габаритам Хэтчбек является типичным представителем класса C. Длина 4295 мм, ширина и высота 1695 мм и 1535 мм соответственно. Колесная база «японца» составляет 2600 мм, а дорожный просвет - 165 мм. В зависимости от модификации вес духовки варьируется от 1193 до 1232 кг.

    Интерьер Nissan Tiida отличается простым и строгим дизайном, преобладают правильные геометрические формы и отсутствуют дизайнеры.

    Практически прямоугольная центральная консоль эргономична. Все элементы управления расположены на логичных местах, количество кнопок и клавиш сведено к минимуму. Устройства содержатся в трех «колодцах», не лишены информации и хорошо читаются.

    Внутреннее пространство «ТИИД» отделано качественными, но недорогими отделочными материалами.Передняя панель в основном выполнена из жесткого пластика бюджетных версий. Используется тканевая обивка, а в дорогих вариантах - бежевая или черная искусственная кожа. Собрал все на высоком уровне - панели плотно прилегают друг к другу, швы везде не ровные, "сверчок" при недостатке движений.

    Чип Nissan Tiida является выставочным залом организации - автомобиль спроектирован так, чтобы он был максимально просторным. Широкие передние сиденья удобны для людей любого роста и роста, а места достаточно во всех направлениях, но без самой важной поддержки.Задний диван предлагается без проблем для троих взрослых, а сиденье имеет продольные регулировки до приличных 240 мм, так что вы можете изменить вместимость салона и багажника по мере необходимости.

    Объем багажного отделения NISSAN TIIDA Hatchback составляет от 272 до 463 литров. Накладки на задние сиденья в пропорции 60:40, что позволяет увеличить свободное пространство до 645 литров и перенести блокировку до 2400 мм в длину. Форма камеры хоть и удобная, назвать ее нельзя - дуги окружностей слишком сильно высовываются внутрь, съедают добрую часть ее объема.

    Технические характеристики. Для российского рынка пятидверный Nissan Tiida предлагался с двумя бензиновыми атмосферными двигателями.
    Первый - это 1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат HR16D с расположением ряда цилиндров и системой впуска / выпуска с 16 клапанами. Он выдает 110 лошадиных сил и 153 Нм максимального крутящего момента при 4400 об / мин. Есть 5-ступенчатая «механика» в тандеме или «автоматический» гидротрансформатор на 4 ступени. Динамические характеристики 110-сильного «TIIDS» находятся на очень достойном уровне - до 100 км / ч машина разгоняется за 11,1 секунды (с АКПП - за 12,6 секунды), а максимальная скорость установлена ​​на уровне 186 км / ч. ч (170 км / ч).Расход топлива небольшой - с «механикой» хэтчбека он потребляет 6,9 л бензина, а с «автоматом» - 7,4 л.
    Второй - 1,8-литровая «четверка» MR18DE, устроенная по тому же принципу, что и менее мощный двигатель. Его предельные повороты установлены на отметке 126 «лошадиных сил» и 173 Нм тяги (при 4800 об / мин). Для него был доступен альтернативный 6-ступенчатый MCPP. Первоначальный разгон до первой сотни, такой «Тиида», занимает 10,4 секунды, а возможность ограничивается 195 км / ч. При этом MR18DE ничем не отличается - 7,8 литра топлива на 100 км.

    «Первый» Nissan Tiida основан на «тележке» глобального альянса Renault-Nissan, который также базируется на Renault Modus и Nissan Note. Конструкция подвески не вызовет звона: она независимая с стойками Macpherson, а задняя полустандартная с торсионной балкой.

    Пакет и цены. В 2015 г., В. Россия Nissan. Тиида уже не продается, но на вторичном рынке хэтчбек «Фреш» в хорошем состоянии, его можно найти по цене от 520 000 до 690 000 рублей в зависимости от уровня комплектации.

    Автомобиль можно найти в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna. Начальная версия «Тиида» оснащена кондиционером, подушками безопасности с электроприводом, электростеклоподъемниками «по кругу», АБС, штатной аудиосистемой, тканевым салоном и подогревом передних сидений.

    • Высокий Клиренс За пределами бордюра салон просторный, багажник большой, панель и обшивка дверей мягкий приятный пластик, сидиш высокий, ничего не гремит, машина сделана качественно.Машина разгоняется довольно весело и уверенно, дальний свет можно оставить позади. Евреи очень счастливы. Совершенно не кушает, даже после жестокого соблазна двигатель на холостом ходу слышно. Не сомневаюсь в выборе этой машины, не жалею! Хорошая машина!
    • Салон просторный, но сама машина узкая; Хорошие отделочные материалы; Хорошая шумоизоляция; высокий клиренс ; Комфортные места; Блютус; Надежный двигатель.
    • 1. Большой салон - места для водителя и пассажиров на машине 2.Комфортное место для вождения. У меня проблемы со спиной, но за рулем этой машины спокойно передвигаюсь 12-15 часов за рулем 3. Хорошая управляемость и устойчивость на трассе. 4. Нечувствительная подвеска 5. Клиренс - Ни разу даже не показывает бампер 6. Дизайн
    • Компактный снаружи, с «Ёмной» внутри, мелкий клиренс По классу.
    • Надежная рабочая лошадка, Просторный салон, достойное качество использованных материалов, удобная эргономика в салоне, богатая комплектация, крепкая подвеска, устойчивый к нашим условиям работы ЛКП, хороший двигатель Не чувствителен к топливу и маслу, удобен в обслуживании, приличный клиренс .Общее впечатление - достойный семейный седан за свои деньги.
    • Расход бензина
    • , мягкая подвеска, хороший дизайн, большой клиренс Для машины такого класса, салон просторный.
    • 1. Машинка с хорошей звукоизоляцией. 2.Хороший плавный ход (у меня автомат) 3.Хорошо на холостом ходу 4,5 литра 95-го, по городу 10,5 литров 95-го, по трассе 5,5-6,5 литра если ехать до 80-120 км / ч 5. Bluetooth Музыка Стандарт В целом удобная вещь. 6. Японская машина-пикап надежна как молоток.7. Спорт в салоне даже по мне при росте 179 см, хватов хватает 8. В контракте даже не учитывается, что он даже смотрит на него со стороны. 9. Обзорность с водительского места приличная. 10. Позвонки обшивки салона на 5+ (дешевле пластика нет, все мягкое и приятное на ощупь. 11. Зеркальные каменные домики складные (очень удобно в городе и на стоянке, где есть небольшое пространство) .
    • Просторный седан очень большой багажник хорошая комплектация текна ну надежная автомат очень теплая с кондиционером и летом работает хорошо люфт можно бесплатно закрыть на границе качественная сборка.
    • комфортный салон, без проблем с двигателем, просторный багажник, хороший клиренс , отличный автомобиль
    • Комфортно, очень комфортно, люки по ощущениям хорошие, запчасти дешевые, много контрактный, багажник большой (не складывая задние сиденья бесшумно залезают на четыре колеса и обратно ставят на троих). Смех не проблема, приятный вид снаружи и изнутри, очень порадовал , игра Ом. Он просто ударил своей силой.Надежный ордер
    • пробег был более 150т.км, двигатель хороший, но масло по этой передаче пока не ест, цепь не берет, коробка отлично выезжает, расход приемлемый, накормили и 92 бензом - проблем нет, люфт Разрешено даже в деревне ездить на Гравичке, тормоза отличные, много места для пассажиров что впереди то что сзади
    • 90 143 «Ниссан-Тиида», от 545 000 руб.

      «Ниссан-Тиида», от 545 000 руб.

      Какой корпус?

      1 место: 5-дверный хэтчбек.Компактные размеры облегчают парковку и крышу, а почти вертикальная посадка гарантирует хорошую видимость. Удобнее для такой машины и внутри. Снова на задние сиденья.Угол наклона хэтчбека можно регулировать, а весь диван сдвигается вперед на 24 см, тем самым изменяя объем багажника с 300 до 463 литров. К тому же у 5-дверки самые короткие прорези. Вместе с приличным (17 см) клиренсом он обеспечивает лучшую геометрическую проходимость.

      2 место: 4-дверный седан. Такой «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей.Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Теряет седан и практичность - размеры грузового отряда впечатляют, но поклажи у него не много. Конечно, она менее комфортабельна, как единственная машина в семье.

      Какая конфигурация?

      Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, магнитола MP3, электромобиль, обогрев передних сидений, центральный замок с большим, подстаканники и ледяные замки. Эта Tiida оснащена системой безопасности, четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и системой ABS.Оптимальный, на наш взгляд, комплект оборудования. Здесь не хватает оконных подушек.

      Приобрести их можно в версии «Элеганс» (плюс 40 000 руб.) И только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и освещения, легкосплавными дисками, противотуманными фарами. зеркала заднего вида с электроприводом. Практически все они интересны, возможно, могут стать ругательствами для устройства доступного ценового диапазона.

      И переплатите 114000 руб. Ибо лучшая версия «Текна» - настоящая трата.Практически все это было выпущено на кожаной поверхности лицевых сторон сидений, круиз-контроле и ксеноновых фарах. Вы теряете деньги при продаже.

      Какой двигатель?

      1-е место: 1,6 л (110 л. С.) «Четверка», которую носит Бойко, «Ноутбук» (автомобили построены на одной платформе), Великолепный и «ТИИД». Двигатель на холостом ходу тянет хорошо, а на средних и высоких оборотах не жалит. Даже с автоматами разгоняется до 150-160 км / ч. ИСТИНА, после 4000 об / мин становится шумно.

      2 место: 1,8 литра (126 литров).По настройкам управления и подвески «ТИИД», а не спортсмена. Итак, дополнительные 200 кубиков объема и 16 литров. с .. вроде бы ничего нет. И амортизаторы в такой машине добротные, но из-за эластокинематики управляемость задней подвески все же далека от идеала. В общем, за лучший произвол со скоростью до 100 км / ч далеко, придется отдать аж 26000 рублей.

      Решили:

      Оптимальный «ТИИД» - 5-дверный «Комфорт-1».6 ". Это достаточно консервативный автомобиль, созданный, поскольку не слишком привередлив к покупателю. Но его подкупает качество исполнения, рекордный простор в салоне« Гольф », удобная подвеска и привлекательная цена.

      .

      My Driving: июнь 2021 г.

      Nissan Leaf находится в производстве более года десятилетиями, и теперь на рынке доступно второе поколение. Лист ZE0 был одним из первых и широко производился серийно. доступных электромобилей и на волне электро-ура-оптимизма он победил в 2011 году два престижных титула: Автомобиль года и World Car. года. Также стоит отметить, что в 2017-2020 гг. Около 200 автомобилей ZE0 LEAF сформировали каршеринговый парк во Вроцлаве. Город Прокат электромобилей.

      Осенью В 2017 году было представлено второе поколение Leaf (ZE1), которое больше, чем просто эволюция своего предшественника. Несмотря на то что машина сохранила компактные размеры, это точно его стиль был изменен, чтобы придать ему более серьезный характер и самое главное, параметры приводной системы были значительно улучшены и автомобильный ассортимент.

      1. Что?

      Nissan Leaf - полностью электрический компактный автомобиль. После вывод Pulsar с польского рынка, на данный момент он единственный «Классический» компактный автомобиль Nissan.Помимо родного Япония и американская Smyrna Leafy также производятся в британский завод NMUK в Сандерленде, откуда они идут на рынки Европейский.

      Раньше Специальное издание под названием Leaf10, которое содержит ссылки на буйно анонсированный электрический кроссовер Ariya. К сожалению, его рыночный дебют только что перенесен с середины этого года на рубеж 2021/22 г. из-за перебоев в поставках полупроводников, что вся отрасль боролась в последние месяцы автомобильная.


      2. На что это похоже?

      Як Я уже упоминал, что демонстрационный автомобиль, который мне доступен, особенный. Leaf10 edition, который можно узнать, в том числе, по двухцветной версии Кузов с крышей всегда черный, как в легендарном Ford T. Кроме того, для него характерны специальные декали (или наклейки, если хотите). идущие от передних стоек по обоим краям крыши внизу на боковые зеркала заднего вида и под нижним краем стекла в двери багажника сапоги с характерным рисунком, напоминающим структуру передняя решетка в модели Ariya.Что касается особого названия издание, я полагаю, это отсылка к 10-летию Присутствие Nissan Leaf на рынке всего за год 2021.


      Десять конкретный Leaf10 был окрашен в очень красивый синий цвет. оттенок, который я не могу найти в спецификации на данный момент на Сайт Nissan. А пока вы можете такие «двухцветные» Заказ с нижней частью жемчужно-белого цвета, элегантный серый и вишнево-красный. На мой взгляд, двухцветная покраска добавляет шарма автомобилю и увеличивает его привлекательность, когда дело доходит до визуальная сторона, особенно применительно к стандартной одноцветной картина.Для более высоких уровней отделки салона N-Connecta и Tekna, Назовем это безлимитным листом, также можно заказать двухцветный корпус, но он будет стоить дополнительно 4 750 злотых.


      Co к стилю кузова электрического Leaf второго поколения, можно увидеть тонкую сдержанность дизайнеров. Пусть их воображение разыграется были немного приглушены, и хотя Leaf 2 уже не так экстравагантный автомобиль, как и его предшественник, это не может быть его отказать стиль динамизму. Линии тела ни в коем случае не скучно, но более зрело, что наверняка оценят многие потенциалы пожилые клиенты и владельцы.Он работал одновременно сохраните характеристики, по которым вы сразу мы узнали, что это Nissan, представив несколько неслыханных в другие «ароматные» модели, такие как, например, мерцающие синяя передняя решетка или низкая тяга маскировка задней двери, которая оптически расширяет заднюю часть стекло и органично сочетается с расширенными абажурами тыл. Конечно, и передние, и задние фонари делают это в полной мере. Светодиодные и интеллектуальные технологии.

      3.Что внутри?

      Сидя сначала сложно сесть за руль Leaf ZE1 понимаем, что мы имеем дело с автомобилем с нулевым уровнем выбросов. Здесь тоже экстравагантность предшественника воздерживалась от размещения более крупного акцент на классический подход к оформлению салона. Панель приборов выдержана в темных тонах и синем. нитки, которые использовались для прошивки самой доски, а также в обивка кресел и диванов очень интересно дополняет стиль интерьера Лист.


      Доступ для машины очень хорошо, все двери открываются очень сильно широкий, практически под прямым углом, и это касается и двери тыл. Благодаря этому не закрывается дверной проем немного меньшего размера. что пассажиры задних сидений имеют в своем распоряжении.



      Да бывает в электрике, у нас АКПП всего две педали и кнопка запуска и выключения автомобиля. Сознательно нет Я использую здесь слова «зажигательный» и «тушитель», потому что в этом в таком случае эти условия нереалистичны.

      Лист он имеет компактные размеры, но предлагает столько же интерьера, если не больше места, чем у его классических аналогов. Эта ширина вы можете чувствовать это практически во всех направлениях, но вы сидите в машине относительно высокий по прозаической причине. Встроенный под пол ибо есть аккумуляторы энергии. Верно, что благодаря этому мы внутри у нас нет туннеля между сиденьями, а с другой рука, стоящая на перекрестке в первом ряду более высоких людей могут возникнуть проблемы с наблюдением за светом, который они скрывают над верхней частью лобового стекла.Этот эффект усиливает ограниченная регулировка сиденья, не позволяющая поставить его на пол, наверное, только для того, чтобы водитель не занимал позицию как гонщик в машине Формулы-1. На самом деле в моем ощущение все еще на сантиметр или два ниже, и все будет в порядке.

      мест Leafa относительно крутые, хотя они мне нравятся и не очень в конце они эффективно обволакивают сидящего в нем человека. На самом деле они не они даже псевдоковши, и машину вряд ли будут использовать для динамичное прохождение поворотов, но с 217 л.с. i обещание разгона до 100 км / ч за 7 секунд, иногда по-мужски соблазняет сильнее нажать на педаль газа.

      Leaf10 является одним из высших уровней экипировки. Мы на борту Мультимедийная система NissanConnect EV с навигацией. Конечно он поддерживает Apple Car Play и Android Auto. У нас есть электрические регулируемые все стекла (тонированные задние) и боковые зеркала заднего вида, которые также электрически складываются и нагреваются. Является многофункциональный кожаный руль с подогревом, которую мы можем регулировать в двух плоскостях. Доступный у нас есть кондиционер и подогрев передних сидений и... диван с подогревом в спинке. Мы можем быть рады, что в в центральной консоли, кроме розетки 12В, у нас есть две розетки USB различные виды. Когда дело доходит до фиксации сидений, это для похвалы ручки Isofix, также доступные на переднем сиденье, заслуживают пассажир. Ведь у нас есть идеальный автомобиль для родителей тройняшек.

      O Безопасность маневрирования обеспечивает система Nissan AVM, в которую входят включают, среди прочего, 360-градусные камеры с датчиками которые предупреждают водителя как акустически, так и визуально 8-дюймовый центральный сенсорный экран, как и на втором 7-дюймовом, который был интегрирован в часы на глазах у водителя.У меня есть плюс тот факт, что две классические ручки остаются интегрированными с центральная панель дисплея. Даю минус за его отсутствие наклон в сторону водителя, что может привести к взятию ворот тянуться к крайней кнопке, расположенной в правом верхнем углу нам может потребоваться оторвать спину от водительского сиденья.

      Если это также касается вопросов безопасности, которые Leaf предлагает практически все, что есть у его традиционных конкурентов. У нас есть 6 подушек в стандартный интеллектуальный круиз-контроль с ограничителем скорости, Система предупреждения о выезде с полосы движения, управление утомляемость водителя, распознавание дорожных знаков, мониторинг поперечное движение и распознавание автомобилей в слепое пятно, а также система, позволяющая автоматически замедление транспортного средства при обнаружении препятствия в его районе маневрирование.

      Вт. в консоли между передними сиденьями удалось уместить два подстаканники, углубление идеально подходит для i-KEY, с которым он действительно есть нам нечего делать, потому что машина заводится с кнопки, также подлокотник, скрывающий относительно небольшой отсек размеры. У нас более просторный отсек перед пассажирским сиденьем, но мне интересно, почему его боковые стенки открыты. В глазах своего воображения я вижу, как из туалета выпадают "объедки". боком, когда вы его открываете.

      Ищу выше мое внимание привлекло большое зеркало с подсветкой в солнцезащитный козырек, который обязательно понравится женщинам, занимающимся спортом утренний макияж стоя в пробке по дороге на работу. Также есть кое-что который определенно был добавлен постфактум. Я имею в виду здесь самозатухающее зеркало с механическим управлением кабель, который нельзя было спрятать в ноге того зеркала. Ну бывает.

      Na на что я мог пожаловаться в салоне Leaf второго поколения? Кроме высоту стула на мой взгляд можно было бы использовать немного больше карманы в двери, потому что предлагаемые довольно символический персонаж.А еще фортепианная отделка вокруг рычаг выбора режима движения и на дверных панелях, но это все дело вкуса. Я не фанат этого решения и все тут.


      Багажный отсек имеет объем 400 литров, а в версии с сабвуфером 385 литров, что похоже на то, что предлагают компакты с классической компоновкой движущая сила. Был ли развенчан еще один миф? К сожалению под своей квартирой запаски на полу мы не найдем. Мы ничего там не найдем потому что это пространство использовалось для разработки батарея.


      4. Как это ездит?

      Лист едет на колесах размером 215/50 R17, что довольно жестко настроена подвеска и автомобиль весит до 1,7 тонны, что в нем чувствуется неровность поверхности. Особенно в город, в котором легко обнаружить следы и резкие прыжки тротуар. Подвеска передает их как сиденьям, так и телу водителя. пассажиры. Жесткая подвеска - удел далеких машин Восток и привыкать больше не к чему.В Leafie имеет классическую подвеску MacPherson с спереди и торсионная балка сзади, поэтому не стоит ожидать автомобиль имеет демпфирующий комфорт, сопоставимый с подвеской пневматический или гидравлический.

      Проверено Leaf10 был оснащен батареей большего размера, емкостью 62 кВтч. двигатель, развивающий 217 л.с. и максимальный крутящий момент 340 Нм, приводящего в движение передние колеса автомобиля. По данным производителя Leaf должен использовать 18,5 кВтч / 100 км, поэтому теоретически диапазон должен значительно превышать 300 км (в брошюрах говорится, что 385 км в смешанный цикл согласно WLTP).Однако я считаю, что реальный диапазон будет немного ниже, но все же> 300 километров - это значительное значение для компактный автомобиль. Подумайте сами, сколько раз в году Вы преодолеете большие расстояния по пресловутой «стрелке»?

      Какой энергопотребление в моем тесте? Вот, пожалуйста, ниже Результаты.

      Я сдал в городских условиях 45 км. За это время было сообщено о дальности на машине упало с 324 до 276 км (-48 км), а водоизмещение время автономной работы с 92% до 75% (-17%). Итак, я использовал 10,5 кВтч, что после относительно пройденного расстояния дает нам теоретически результат na 23 кВтч на 100 км.Не скрою что пробовал получить как можно более низкий балл. Было как раз наоборот, я хотел пользоваться преимуществами электропривода, отсюда и расход не другие. Однако я думаю, что после того, как заехал в машину и немного доброй воли, результат, указанный производителем (18 кВтч на 100 км) не является абстракцией. С учетом того, что 1 кВтч электричество из дома сейчас стоит около 57 центов, что скажем, за 20 кВтч нам придется добавить немного к счету 11,5 зл. Вы проедете 100 километров с чем-то сопоставимым с меньше денег? Искренне сомневаюсь.

      Если хотел бы ускорить зарядку электромобиля Nissan w В домашних условиях можно купить стеновую коробку с 5-метровым кабелем в два варианта мощности зарядки: 7,4 кВт для 2909 злотых или 22 кВт для 5 553 злотых. Я бы посоветовал не заряжать машину от домашней розетки. Установка 230В, если на это нет времени. Полная загрузка листа с батареей на 62 кВтч это может занять до 32 часов.

      Гола Добавлю, чтобы быть точным, что максимальная скорость улучшенного Leaf составляет 157 км / ч и разгон от 0 до 100 км / ч за 6,9 секунды.Этот это одно из неоспоримых преимуществ электромобилей. Меня не удивляет то, что ускорение врезается в сиденье, ведь я ехал уже несколько электриков мощностью от 100 до 400 л.с., но если кому Впервые решает вдавить газ в электрике. мгновенное увеличение крутящего момента и скорости сначала откроет рот на удивляют и через некоторое время они меняют свое расположение на что-то вроде формы банан.

      Режимы привод выбирается рычагом, аналогичным тем, что у нас автоматические ящики.Разница в том, что при выборе интересующий нас вариант, ручка всегда возвращается в исходное положение должность. Перед тем, как тронуться с места, помните о спусковой лапке. вспомогательный тормоз, расположенный с левой стороны рулевой колонки. Иначе вы не двинетесь с места и вам будет стыдно.

      Система

      мультимедиа предлагает нам обширное меню для поддержки вождения автомобиля с новым типом привода. Помимо намеков, что без мы проедем еще 30 км с кондиционером, он предлагает визуализация на карте пробега автомобиля с актуальным уровнем заряда аккумулятор и ищет поблизости зарядные станции.


      У нас есть также в Leafie режим рекуперации энергии в виде переключателя z с электронной педалью на нем. Активация усиливает сопротивление катить автомобиль сразу после снятия ноги с педали ускорение. Это дает возможность дополнительной подзарядки аккумулятора. используя естественное сопротивление качению, и после небольшой тренировки я способность медленно предвидеть дорогу движение практически без контакта с педалью тормоза.

      розетки для зарядки в Leaf второй помещался под расположенную заслонку по центру перед автомобилем, чуть выше переднего фартука.Под автоматически открывается с помощью i-KEY крышкой находим два порта с подсветкой. Два, потому что у нас есть возможность Зарядка Leaf через быстрое зарядное устройство с розеткой CHAdeMO для электричества прямой (DC) с мощностью зарядки до 100 кВт и розеткой переменного тока (AC) тип 2 с бортовым зарядным устройством 6,6 кВт и кабелем типа 2 попадаем в стандартную комплектацию.


      Привязка Нашел еще два преимущества машины по городу электричество, которое мы особенно ценим в крупных агломерациях.Например, во Вроцлаве такую ​​машину можно легально использовать. автобусные полосы, которые могут оказаться в пробках в час пик иметь большое значение для многих. Второе преимущество - возможность парковка электрика в центре города бесплатно и на специальные «конверты», которые до сих пор остаются весьма бесплатно. Однако, когда такое место занимает посторонний человек, он обязательно найдет желтый замок на колесе и записку нелюбовь прилипла к стеклу со стороны водителя.

      90 125

      5.Подводя итог:

      Nissan Leaf созрел во втором издании. Его черты выросли более пряный и в то же время приглушенный. Можно сказать, что он стал крепче, и с возрастом позволяет себе все дальше и дальше выезжать из дома, то есть точка зарядки.

      Говорящий еще проще, никакой «лесоруб» больше не должен чувствовать смущен за рулем Leaf. Дизайнерам удалось этого избежать. сделать автомобильные линии странными по силе и непохожими, например ID.3 от Volkswagen, Nissan тоже стоит побороться за сердца более спокойных пользователей.

      Статический и зажиточных, потому что представленная версия стоит 167000 злотых с с батареей на 62 кВтч или 145 500 злотых с батареей на 40 кВтч. Против конкуренция не большая, но с классической точки зрения автомобиль внутреннего сгорания экономия на электрике надо делать хорошо вычислить. Да, живу в собственном доме, на крыше которого у нас уже установлены солнечные батареи, мы можем ездить бесплатно (после «ухода» переплаты при покупке автомобиль), но специальные инвестиции в домашнюю инфраструктуру могут поставить под вопрос всю идею.

      машины Электростанция Nissan Leaf с аккумулятором на 62 кВтч теперь построена полноценные автомобили, способные составить конкуренцию со своими дизельными "пращурами". Я смотрю на развитие с надеждой эта технология, которая в сочетании с эффектом масштаба позволит со временем снизить цены на электриков, по крайней мере, на столько, чтобы это сделать Разницы в цене с соответствующими автомобилями внутреннего сгорания нет он был на 10-15% выше.

      Закрытие вопрос о ценах, за 123 900 злотых у нас может быть базовая версия Visia с меньшей батареей на 40 кВтч и самой дешевой Acenta с батареей на 62 кВтч стоит 157 600 злотых.Обратите внимание, что мы все еще говорим о компактный автомобиль, на котором стрелой в море не доберемся. Нет Я говорю, что это невозможно, но идя по такому маршруту мы должны рассчитать более длительный перерыв на обед, кофе и лучшие небольшая сиеста после десерта, ведь пора зарядить быстрой зарядкой, который сможет гарантировать 50 кВтч, не должно быть дольше 1,5 часов при условии, конечно, что мы заряжаем батарея от 20% до 80%, что рекомендуется для этого метода пополнение запаса энергии.

      Is Лист продается? Да, в 2020 году было найдено около 500 его владельцы, таким образом поставив Nissan на второе место в рейтинге рейтинг самых популярных новых электромобилей в Польше рынок.

      Автомобиль был предоставлен мне выставочным залом Impwar Group в Белянах Вроцлавское, официальный дилер Nissan. Больше фотографий можно найти на Facebook, а также доступны несколько кадров из фильмов на ютубе.



      .90 000 Где собрали Ниссан Мурано. Чем все закончится: Новый Nissan Murano и его российское производство Здесь много деталей, например, «крутая» крыша

      По статистике российских аналитических агентств, автомобили Nissan являются одними из самых востребованных и любимых на отечественном рынке. . Самое главное, что российский рынок продаж также является крупнейшим для производителя этих автомобилей.

      Россия уверенно входит в тройку лидеров среди всех продаж на мировом рынке автокардрейсов.И, конечно же, наших граждан интересует вопрос - где собирается Nissan в России и насколько качественна одна приятная комплектация.

      Среди моделей, которые полюбились нашим водителям: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-T Rail, Teana, Navara, Juke, GT-R и другие.

      Помимо легковых автомобилей, Nissan выпускает не менее востребованные коммерческие модели. На внутреннем рынке также хорошо себя проявили Cabstar и HP-300.

      Некоторые из вышеперечисленных моделей есть на складе в России.Но процент автомобилей на территории нашей страны не превышает 30%. В основном автомобили завозят из-за границы.

      Общие сведения об автомобилях NISSAN

      Перед покупкой нового автомобиля этой марки практически каждому человеку задают справедливый вопрос: «Где производят Nissan для России?»

      Но на самом деле покупка автомобиля для нашего потребителя - очень важный шаг, требующий тщательной подготовки и сбора всей информации.Прежде всего, вы должны знать, что заводов по производству техники NISSAN Worldwide 8, а в России их 2. Но обо всем по порядку.

      Nissan импортирует заводы в Россию:

        Основное производство находится в Японии.

        Завод Samsung, Южная Корея.

        Завод "Ниссан", Испания.

        Завод находится в Великобритании, а точнее в Сандерленде.

      Кроме этих 4-х производств, других фабрик, поставляющих продукцию на внутренний рынок, нет!

      Nissan Производство в России

      С 2009 г.Nissan собирается для водителей в России у себя на родине. В этом году завод открылся в Санкт-Петербурге. Санкт-Петербург, с отличительным названием «Ниссан Мануфекчуринг Рус». Организует сборку таких моделей, как: Teana, Murano и X -Trail.

      Список компаний по продаже машин Nissan в России:

        «Ниссан Мануфечуринг Рус», г. Санкт-Петербург;

        Страх "АвтоВАЗ", Тольятти.

      На Волжском автозаводе альянс Renault-Nissan является одним из основных держателей пакета акций.

      Вместе с «Rosex» и Renault японский производитель определяет концепцию развития, назначает лучших менеджеров и распределяет прибыль, если таковая имеется.

      Ну а теперь попробуем разобраться, где именно на российском рынке производятся конкретные модели Nissan, откуда машина поступает в дилеры и автосалоны.

      Всего на внутреннем рынке в 2016 году. Официально представлено 12 моделей производителя. В линейке есть городские моющие машины, классические бюджетники, серьезные кроссоверы и даже спортивное купе.

      Альмера.

      Данная автомобильная марка относится к бюджетным моделям.

      Начало выпуска относится к этой дате и продолжается с этой даты. Альмер особенно полюбился нашим горожанам, особенно доступностью, простотой управления и стильным дизайном.

      По состоянию на 2012 год автомобиль собирается в Тогиатти на АвтоВАЗе, что не позволяло использовать его.

      В варианте национальной сборки Альмер лишился многих деталей, что выгодно выделило его на рынке среди других автомобилей.В то же время это вызвало крайнее возмущение покупателей.

      Кроме того, Almera производилась до 2013 года в Южной Корее, и многие клиенты NISSAN отдали предпочтение модели только этой команды.

      Qashqai.

      Cascai является безусловным участником рейтингов продаж всех возвратов, проданных в России, и всегда занимает верхние строчки.

      С 2007 года В нашей стране продано более 2 миллионов единиц данной модели. Производитель внимательно следит за тем, чтобы тенденция высоких продаж сохранялась, а потому постоянно подогревает интерес к автомобилю.

      Каждые несколько лет Кашкай «тюнингуется» или смена поколений вообще. Иногда изменения кажутся незаметными, а иногда автомобиль сильно меняется. Однако эксперты авторынка отмечают, что с каждой новой версией машины становится:

      . Nissan Qashqai

      производится только в Великобритании и только с бензиновым двигателем.

      Поэтому на отечественного автолюбителя особо не приходилось. С одной стороны, это хорошо - британская сборка достаточно качественная.С другой стороны, расположение производства может привести к снижению стоимости.

      Jukowy.

      Изначально «Жук» ориентирован на продвинутых молодых людей, которые хотят выделиться из общей массы своим необычным дизайном и дизайном.

      Но в России эта модель стала популярной и продается среди женщин.

      Ах да, наверное, это любимая модель, достаточно необычный дизайн и выразительная мощь автомобиля все больше покоряет сердца девушек, ведущих активный образ жизни.

      Достаточно бросить беглый взгляд на модель Jukowa, чтобы понять - эта модель не подходит для проселочных дорог и крутых спусков.

      Несмотря на полноприводный кузов и высокую посадку водителя, машина подходит для езды по городу.

      Juke в Россию не едет - можно купить только японского или британского производства.

      Micra.

      Автомобиль «Микра», конечно, на любителя. В России модель не очень востребована.

      Тем не менее, это абсолютный рекордсмен среди автомобилей NISSAN, продаваемых во всем мире, как считает европейский CD.

      Небольшой, компактный и чрезвычайно экономичный автомобиль производится в Великобритании и Японии. Помимо предыдущей модели, эта машина очень популярна у женщин. В Японии этот автомобиль известен как NISSAN March.

      Дизайн устройства разработан в Японии и интерьер европейской дизайн-студии.

      Примечание.

      С самого появления модели на отечественном авторынке машина стала семейной и вырвалась из своей ниши среди покупателей. Эта машина находится в производстве с 2004 года.

      Если верить интернет-отзывам - этот автомобиль достаточно удобен в эксплуатации и, что удивительно, идет в комплекте.

      С 2006 года Ноут постоянно совершенствуется и добавляет новые технологические детали. Он сделан в Великобритании, поэтому особо не выделяется.

      И да, она тоже очень популярна у наших любимых женщин!

      X-TRAIL.

      Irtrael - одна из первых моделей японского концерна.

      Но и сейчас автомобиль не потерял актуальности, потому что постоянно восстанавливается и обновляется из поколения в поколение.

      Большой внедорожник 4х4 известен во всем мире. Россия тоже очень популярна. Поэтому понятен интерес автомобилистов к вопросу о том, какой NISSAN X-TRAIL выводится на российский рынок.

      Модель считается семейной и пользуется большим спросом на отечественном рынке. С каждой новой модификацией «ICStreil» «настраивается»: добавляют более мощный двигатель, улучшают внешний вид, повышают комфорт и безопасность.

      Машина едет в Россию, на завод в Санкт-Петербурге.

      Однако тем, кого не пугают подержанные машины, стоит присмотреться к Nissan X-Trail с японской сборкой 2009 года выпуска.

      Навара.

      Единственная поставка японского автогиганта производится и поставляется на внутренний автомобильный рынок из Испании.В целом автомобиль считается «спортивным» грузовиком.

      Эта машина находится в производстве долгое время с 1997 года.

      Модель

      имеет разные типы телосложения, поэтому рекомендуем рассматривать каждый отдельно.

      По отзывам, это очень удобная и очень вместительная модель, отличный вариант для тех, кто живет в этом районе. Идеально подходит для многих видов перевозок.

      Мурано.

      Классический кроссовер родом из Японии или собирается в России (на заводе в Санкт-Петербурге).Так что у отечественного потребителя есть выбор, какой купить Мурано.

      Производитель гарантирует, что автомобиль не уступает своему конкуренту BMW X5, а намного дешевле. Так это или нет, каждый может ценить независимо от этого.

      Немного истории - вы, наверное, не знаете, но автомобиль был назван к югу от острова Мурано, который находится в Италии. Судя по отзывам, машина довольно популярна в России и, помимо всего прочего, считается «модной».

      Патруль

      Машина настоящий «зверь», специально созданная для преодоления тяжелых проселочных дорог.

      Внедорожник

      отлично справляется со всеми сложными дорожными условиями, он буквально работает «везти».

      После серьезной смены поколений, произошедшей в 2004 году, технология гордится не только проходимостью и превосходными техническими характеристиками, но также изяществом линий и комфортом интерьера.

      Если раньше машина была массовым и функциональным внедорожником, то теперь хорошая и качественная машина для всех.

      «Патруль» родом из Японии, откуда и осуществляется на весь мировой рынок.

      Следовательно, для качества нужно испытать последнее.

      Пионер.

      Кроссовер

      с полноразмерным просторным салоном выпускается с 1984 года, но до сих пор удивляет высокими рейтингами и показателями продаж.

      Автомобиль для тех, кому важна мощная и представительная модель для городского движения и условий небольшого бездорожья.

      До 2014 года машина поступала к дилерам в России из Испании.Но тогда Конгрегация располагалась на заводе в Санкт-Петербурге. Пока особых отличий не заметно, и наши граждане с удовольствием покупают Pathfinder Национального собрания.

      Теана.

      Тиана - Относится к лидерам продаж на российском рынке.

      Популярность была завоевана с появлением на внутреннем рынке (2007 г.) и продолжает только расти. Для ввода в эксплуатацию конвейерной установки в Санкт-Петербурге Tiana была изготовлена ​​и доставлена ​​японской компанией.

      Все автомобили, выпущенные до 2009 года, являются «чистыми» японцами. Для других стран Тиана производится на заводах Японии и Таиланда.

      Отправить заявку на тест-драйв

      Что мы знаем о России Nissan. Мурано.

      - Новинка собирается в России по всему циклу, со сваркой и тонировкой кузова. Штамповочная часть корпуса изготавливается на самом заводе.

      - Автомобиль полностью адаптирован к российским условиям, став первой моделью NISSAN, получившей систему вызова системы «Эра-Глонасс».

      - Кроссовер будет доступен с двумя бензиновыми агрегатами на выбор: 3,5-литровым V6 (249 л.с.) и гибридным 2,5-литровым компрессором «четверка» с электродвигателем 15 кВт (общая мощность гибрида 254 л.с.). Точно такие же двигатели ставятся на Nissan Pathfinder петербургской сборки.

      - Продажи нового Murano стартуют в конце лета (в США эта модель продается в течение двух лет). Цены пока не известны, но, скорее всего, новинка будет дороже предшественницы.

      - Помимо России, Мурано, ул. Сборка будет продаваться в Белоруссии и Казахстане.

      Что мы знаем о Санкт-Петербурге Петербург НИССАН:

      - это самый молодой завод Nissan в Европе: решение о строительстве было принято в 2006 году, а первая машина была собрана здесь в 2009 году.

      - В 2015 году завод расширился, появилось собственное штамповочное производство.

      - За 8 лет в Санкт-Петербурге выпущено более 230 000 автомобилей Nissan.

      - Компания способна производить до 100 000 автомобилей в год, но на самом деле завод загружен только на треть своей мощности.

      - Сейчас в Санкт-Петербурге 4 модели NISSAN и это исключительно кроссоверы: Murano, Qashqai, X-Trail и Pathfinder.

      21 июля в концертном комплексе «Петербург» в Санкт-Петербурге прошел специальный тест-драйв Mitsubishi Lancer десятого поколения. Участниками тест-драйва стали представители интернет-клубов, представляющие владельцев модели Lancer - Mitsubishi Lancer Club Saint-Petersburg (www.lancer-club.spb.ru) и Mitsubishi Lancer Club (www.lancer-club.ru).

      Семь новых поколений Lancer На оценку были представлены автомобили в разных вариантах исполнения: с двигателем объемом 2 литра, с механической коробкой передач или вариант, а также с двигателем объемом 1,5 литра и механической коробкой передач. Основную часть тестового парка предоставили петербургские дилеры Mitsubishi Motors, которые активно поддержали инициативу интернет-клубов. Две машины с инструкторами Художественного училища по правилам для участия в тест-драйве из Москвы.

      Большое количество автомобилей позволило доставить каждому участнику достаточно, чтобы изучить характеристики шестерен и потребителей нового Lancer с минимальным временем ожидания. Обмен мнениями о новаторских поклонниках Lancerka может быть в пользу легкого фуршета с безалкогольными напитками, а динамичное музыкальное сопровождение в сочетании с солнечной погодой обеспечили отличное настроение всем участникам тестовой поездки.

      Bluefish принял активное участие в тест-драйве, bluefish был одобрен - первый хитрый дистрибьютор автомобилей, реализующий программу «Обмен Lancer на New!», Которая предлагает владельцам Lancer предыдущего поколения быстро и удобно стать обладателями автомобиля модель следующего поколения.В ходе общения с участниками тест-драйва специалисты Bluefish рассказали о преимуществах Lancer Exchange и ответили на вопросы.

      Более 60 человек смогли оценить тест-драйв Mitsubishi Lancer нового поколения. ООО «Рольф Импорт» и в дальнейшем планирует развивать сотрудничество с интернет-объединениями владельцев Lancer, укрепляя связи с поклонниками самой популярной и массовой модели Mitsubishi Motors в России.

      Вытаскивая маску аллигатора: почему бы не пойти дальше? Газ останавливается? Заводчик заметил мою цепь и бросился на помощь.

      Так раз - все в порядке, вот только челюсти наши "аллигаторные" прижаты слишком малым углом. Она настолько мала, что рискует соединить головку вытяжки с самым примитивным действием - верхом воды в баке для стирки. Если вы хотите долить охлаждающую или тормозную жидкость, прямая поза и контакт задней части с капотом гарантированы.

      От восхищения до зевоты

      Если проблема с капюшоном - ваша единственная, до свидания! Для появления в эфире. Причудливые металлические изгибы, рубленые грани возле плавного колеса, фары и задние фонари, приличный инопланетный корабль, обилие хромированного декора, 20-дюймовые «ролики» в могучих круговых дугах... нравится или не нравится - не в этом случае. Вы можете видеть это часами! Меня так разглядывали, что я впитал драгоценное время, вот и все - машину поставили буквально на час с хвостиком.

      Грязная радость, как только открывается водительская дверь. Кажется, что дизайнеры вышли на улицу и пришли поработать над гостиной на последнем издыхании. Нет-нет, трудно найти финиш. Все плотно, прочно, из качественных материалов, с обилием электронных звонков, но на пути потрясающего «космоса» и тропы.

      А вот электроника хоть и отлаженная - от обслуживания джойстика на рулевой колонке при выезде и наклоне до разъемов USB и HDMI для задних пассажиров и мониторов в подголовниках передних сидений. А еще омыватель фар, подогрев руля, двухсторонний климат-контроль, розетка, допускающая нагрузку до 120 Вт. Кстати, дверь багажника сервоприводная и открывается с кнопок в салоне и самой двери, а также от брелока. В отличие от капота дверь багажника поднимается вверх - голова ею не пользуется.

      С реализацией души и «обязательно» - SOS-ключом системы Эра-Глонасс. Прямоугольный источник ядовитого красного света прикреплен к потолку под откидным колпаком и имеет такой же цвет. Справа, как пожарная сигнализация где-нибудь в офисе. Предусмотрена страховка от случайных нажатий и она вам понадобится - не пропустите.

      Так трещины, которые не замечаются

      Стоимость без потрясающих изменений и металлических деталей - Murano 3 построен на платформе Nissan D, общей для моделей Murano 2, Teana, Infiniti JX и Renault Laguna.Передняя подвеска - со стойками McPherson и алюминиевыми поперечными рычагами. Тип спины - Мультиплеер. Все 4х4-я в режиме полноприводная трансмиссия - как и у предшественника, без всяких блокировок.

      Двигатель, мол, проверенный временем - 3,5-литровая V-образная «шестерка» мощностью 249 л.с. Она, единственная, поставленная на Murano 2 для российского рынка. А для нового Murano тоже проскочил гибридный силовой агрегат. Его общая мощность - 254 л.с., из которых 20 «лошадок» дает электродвигатель, а остальное - 2,5-литровый турбобензиновый двигатель.При близкой мощности гибридный агрегат обеспечивает больший крутящий момент: 368 Н · м против 325 Н · м с двигателем V6 3.5.

      Это все же лучше бездорожья: клиренс сильно увеличился - со 175 до 180 мм. И брюшная машина изобилует деталями, которые легко повредить. Задний - без стабилизатора, коробки передач и выхлопной системы, подающей трубкой подвески ниже рычага подвески. Спереди не лучше: подкрылок пластиковый с аккуратным вырезом в районе дипломной системы и литых деталей силового агрегата.А также по всему дну - открытые опоры, кронштейны и пластиковые застежки. Особенно «порадовали» панели под порогами на задних колесах - ниже выступающие крылья. Они долго живут на наших дорогах. Так что пусть улучшенная геометрическая полоса не вводит вас в заблуждение: нет второй линии защиты для увеличения дорожного просвета.

      Несколько минут, оставшихся мне в знакомом путешествии, не позволяют сделать серьезных выводов о характере автомобиля. Больше всего ценю работу задней камеры.Изображение с него выводится на большой монитор - тот, что в верхней части консоли. Выезжая со стоянки, я заметил, что монитор выдавал несколько ракурсов - помимо изображения с задней камеры, он иногда переключается на верхнюю проекцию автомобиля, чтобы водитель случайно не заслонил бампер на границе.

      В кабине на городских скоростях шум двигателя, шасси и шин практически не слышен. По чувствительности руля и педали тормоза вопросов нет. Сел - ушел! Тяги бензинового двигателя хватает как для езды, так и для веселой езды.Но мы не говорим о спортивных амбициях - в первую очередь из-за даже «троллейбусной» трансмиссии крутящего момента. Как меня уверяли инженеры, вариант Htronic «доработан для улучшения динамики разгона и плавности хода». Интересное сочетание. Вы кажетесь таким гладким, что даже не заметите? Мы сделаем некоторые окончательные выводы позже, но, если я хочу, кроссовер с таким внешним видом, я бы сделал несколько снимков "Rise Ozberry"!

      Когда и сколько

      New Murano уже сходит с конвейера завода Nissan под Санкт-Петербургом, но продажи стартуют только в сентябре.

      Объем выпуска, как и цены держатся в последней секрете - мол рынок покажет. Но в целом диски Nissan Все диски проданы. По статистике продаж в России за первые пять месяцев года «хорошо» у модели Qashqai занимает 17 место, а X-Trail - 22. И это в абсолютном выражении вместе с автомобилями. Думаю, и муранский бензин не пропал. Я просто сомневаюсь, что гибридную версию ждет рыночный успех - она ​​непременно будет призвана воссоздать престиж всей линейки Nissan и будет заметно дороже.

      Не знаю, как вы, но для меня растение - лучшее место на планете, сразу после необитаемого острова. Гигантские мастерские без машин с глушителем. Они там включатся, вот тележка, кругом конвейерные ленты, сияют, ударные фонтаны разноцветной сварки искр. Движение движение, как будто оно танцует в одном ритме тележек, людей и кранов. Проходя через этот сложный механизм, управляемый людьми и автоматом, части превращаются в целые числа, обретают значение и функцию.А также - добавленная стоимость.

      Визит на предприятие Enterprise Nissan в России приурочен к десятилетнему юбилею производства автомобилей Nissan в России и запуску нового поколения Crossover Crossover Murano Crossover, но немного позже.

      Пара писем о фабрике. Компания расположена в резиденции «Каменка» в Санкт-Петербурге, на огромном участке в 165 га, из которых занято менее половины. Завод официально работает с июня 2009 года. Два года назад завод увеличился почти вдвое - открылся цех по штамповке кузовных деталей и изготовлению пластиковых бамперов.Проектная мощность завода - 100 000 автомобилей в год при трехбуквенном обозначении.

      Конечно, такой номер возможен при максимальной нагрузке, о которой в текущих рыночных условиях мечтать не приходится. Результат 2015 года - 33000 машин. Соответственно, весной компании пришлось сократить 380 человек (с 2000 года) и перейти на работу в одну смену.

      А вот остальные заводчане не сидят - им работы хватает. Речь идет о полном цикле сборки моделей Qashqai, X-Trail, Murano и Pathfinder.Большинство компонентов из Японии, но некоторые из Китая и России. В России металлические панели кузова пробивают, отливают бампер, стекла, делают сиденья, системы отделки, тормоза и топливопроводы. Непосредственно на заводе на Мурано, кузов, боковины, "торпеда" и бампера. Производство пластиковых деталей примыкает к производственному корпусу. Линия практически полностью автоматизирована - всю работу выполняет станок, а в цехе работает всего 10 человек.

      Эта машина загружает отверстия в бампере

      Проверить реквизиты после проштамповки

      Плоские части корпуса позволяют сэкономить деньги на логистике.

      Аксессуары поступают с производства на склад, откуда идут в мастерские на ... тележках, живут с темнокожими молодыми людьми.

      Иностранный двигатель здесь применяется по трудовому законодательству - условия работы не жалуются ...

      Двигатели поставлены на сборку завода.

      Точно так же приходят и приходят трансмиссии.

      А зачем на заводе грузовики? При полной конвейерной и тотальной роботизации отпадает необходимость во всем производственном цикле: с учетом объема проблемы многие операции более рентабельны в полуавтоматическом или полуавтоматическом режиме.Также он позволяет собирать автомобили разных моделей в случайном порядке. Однако некоторые тележки - это не люди, а роботы на полке.

      На мои вопросы, какова сейчас автоматизация производства, гендиректор завода Дмитрий Михайлов называет цифры на уровне 30-40%, в зависимости от методики расчета. Причем изначально на предприятии было всего четыре робота, что позволило работникам приобрести огромный объем навыков и знаний об устройстве автомобилей и их сборке... но вернемся к производственному циклу.

      Постройте бензобак.

      Отстойные панели кузова устанавливаются на склад, после чего рабочий ставит сварочный аппарат на специальную этикетку и пятки приветствуются.

      Сварочные ключи имеют подвес, так как самый высокий из них весит около 100 кг. Сначала привариваются боковые, затем секции пола, затем - моторный отсек. Самые ответственные места - сварные роботы.

      Штампованные детали и днище кузова на Шепель

      Установка панели для направляющей.

      Сварочный цех

      После установки на складе заднего и моторного валов, за ними - боковые панели и крыша.

      Соответствующий кузов на тележке будет передан на станцию ​​проверки кузова на предмет геометрии кузова. После того, как все зазоры введены, начинается тщательная сварка во всех точках. По отношению к автомобилю - около 3200 сварочных точек ... 9000 3

      Несмотря на это, на первый взгляд, простая технология уровня качества очень сложна.Используются методы разрушающего и неразрушающего контроля. От ультразвукового сканирования до молотка и долота, которые проверяют качество сварных швов. При обнаружении брака в определенной части оператор дергает за специальный провод, останавливая всю линию (собственно, система называется стоп-линией). Компания не допускает дефектов.

      После сварки навешиваются наружные панели на кузов: крылья, дверь, капот.

      Уязвимости тщательно отслеживаются в соответствии с инженерными стандартами с использованием специальных шаблонов.

      Все возможные дефекты (например, пятна от сварки) устраняют шлифовкой.

      Готовое тело поступает в трехмерную измерительную деталь, где окончательно проверяется его геометрия с точностью до 0,01 мм.

      Затем по автоматическому ряду кузовов, как на эскалаторе, идет в малярный цех.

      Линия покраски Durr включает 11 ванн с различными решениями. Обезжиривание, фосфатирование, коридорный грунт. Затем - ручное нанесение герметика на стыки и швы панелей.Стоит отметить, что это прецизионная пломба, обращение с которой является наиболее сложным во всей сборке автомобиля - чтобы научить рабочих этому процессу, требуется больше всего времени и усилий.

      И время покрасочной камеры. Окрашивание производится повторно в специальных камерах, без непосредственного участия человека. Затем сушка и покрытие лака, повторная сушка при температуре 150 градусов, снова контроль качества. Мелкие дефекты устраняются сразу, при более серьезных неисправностях кузов отправляется в специальную мастерскую.

      Готовое тело после окрашивания

      Ты можешь смотреть вечно

      После окончательной проверки качества дверь разбирается вместе с кузовом - для облегчения процесса сборки кабины. Процесс осуществляется на конвейере, но практически полностью вручную (единственный робот наносит клей на лобовое и заднее стекло), а также здесь очень плотный подборщик.

      Вместо шасси - подвеска, двигатель и трансмиссия. Собственно, судя по этим фото, это очень хорошо, зачем нужны подрамники...

      Три человека установили блок питания за считанные минуты.

      Скручиваем болты крепления подрамника - и машина берет

      Точно не идет - практически

      Подвесная дверь и окончательная сборка

      Затем - заливка технологических жидкостей. И машина почти готова!

      Для всех дальнейших сюжетов он движется своим движением.

      Ожидание развала с последующим роликовым стендом, на котором проверяется работа трансмиссии и всех систем.После этого - Raincam.

      Далее - выезд на заводские трассы. В шумовом сегменте симптоматичны различные виды покрытий. Эксперт садится рядом с водителем, оценивает звуки узлов машины, диагностирует возможные поломки. Так проверяется каждая машина - проверка выборочная.
      Полный цикл автомобильного производства составляет две с половиной смены.

      Для бесполезного человека обилие ручных операций, аудиовизуальный осмотр выглядит немного ... на удивление, многие не заставляют собирать автомобили.Но система контроля качества достаточно жесткая, проводится осмотр оборудования и всего остального. При обнаружении дефекта устраняется не только его следствие, но и причина. Подтверждение тому - в 2012 и 2014 годах российский завод был удостоен награды «Завод лучшего качества» среди всех компаний Nissan в мире.

      Готовые авто.

      Что еще добавить? Конечно, в японской компании практикуют Кайдзен - стремление постоянно улучшать и оптимизировать все процессы.Поэтому у каждого сотрудника есть возможность предложить ноу-хау или лайфхак и быть услышанным. Кстати, внедрение автоматики во многом произошло в зависимости от российских нормативов ...

      В начале статьи я упомянул, что новый Nissan Murano стал причиной моего визита на завод.

      Это абсолютно новый автомобиль, а не переработка предыдущей модели, он начнет ярко проявлять агрессивный вид в новом фирменном стиле японской марки.

      При этом, как и раньше, сложно определить сексуальную активность автомобиля - конечно, он должен нравиться людям разного пола и возраста.

      Много линий и граней - дизайн получился очень ярким.

      Острые края Светодиодная оптика на капоте - очень похоже на концепт-кар, но это серийный автомобиль.

      Это впечатление усиливают задние полки, где с одной стороны идет линия остекления, а с другой - «фрагменты» фонарей.

      Светодиодная оптика.

      В зеркальных камерах системы осмотра колес.

      Интерфейс, то есть гостиная, стал проще и современнее, а вот фирменный закругленный никуда не делся.Преемственность поколений очевидна. Настройка пока не обнародована, но ясно, что дорожный просвет будет увеличен по сравнению с версиями для США, добавлен подогрев руля. Но окошко отгрузки есть только на водительской двери.

      С технической точки зрения автомобиль стал немного компактнее и легче (на 65 кг, при сокращении веса 1814 кг), но моторная группа и вариатор остались прежними - как, собственно, и платформа NISSAN D. Основной силовой агрегат линейки - бензиновый двигатель V6 с индексом VQ35DE объемом 3,5 литра, выдающий 249 л.с. и 325 Нм.По словам сотрудников Nissan, не исключено появление гибридной версии - комбинации 2,5-литрового компрессорного мотора и электродвигателя суммарной мощностью 249 л.с. В любом случае новый автомобиль, новый автомобиль, будет меньше за счет более обтекаемого корпуса (CX = 0,31).

      Ожидаете ли вы от автомобиля принципиально новых ходовых качеств? Скорее всего, Murano сохранит фирменную мягкость и комфорт, конструкция трансмиссии не изменится, но уверенно говорить о ней можно будет только в конце июля, когда будут организованы первые тест-драйвы и объявлены розничные цены.

      В любом случае, учитывая сокращение российского рынка, появление частично локализованного Murano явно подстегнет конкурентную борьбу. Очевидно, что кроссовер дешевле импортного из России (снижение стоимости локализованных запчастей, логистики, налогов). Добавьте к этой стратегии агрессивную цену NISSAN - и вы увидите новую конкуренцию за лидерство в этом сегменте рынка.

      Мы служим, что такая новая машина будет производиться в России, но в каком объеме? Ответ прост.Завод работает по японскому принципу «Дуки Сейсан», что означает, что производство синхронизируется с потребностями рынка. А что будет с авторынком осенью, мы узнаем очень быстро.

      Следует отметить, что наша страна является одним из ведущих рынков продажи автомобилей Nissan во всем мире. В Российской Федерации AutoConecern Nissan продает полдюжины моделей, в том числе Nissan Note, Almera, Tiida, Teana, Juke, Qashqai (Qashqai + 2), Murano, X-Trail, Pathfinder, Navara, Patrol, GT-R и коммерческие. автомобили НП-300 и Cabstar.

      С 2009 года под Санкт-Петербургом работает первый завод NISSAN в России - «Ниссан Манофечуринг Рус», где производится множество фирменных моделей - Teana, Murano и X-Trail. При этом примерно 35% всех проданных автомобилей NISSAN собираются в России.

      В целом следует отметить, что заводов, на которых собираются автомобили Nissan для последующего ввоза в Россию:

      1. Завод в Сандерленде, Великобритания
      2. Непосредственно завод в Японии
      3. Завод «Ниссан Манфечуринг Рус» в Санкт-Петербурге
      4. Завод АвтоВАЗа в Тольятти, где началась сборка моделей Nissan после воссоединения автоконтракта с его французским конкурентом - Renault.

      Завод Nissan в Санкт-Петербурге

      Где сейчас Nissan Almera (Альмера Классик)?


      Одна из лучших и продаваемых бюджетников в нашей стране и одна из старейших моделей Nissan, выпускаемая с 1995 года, была собрана в России на заводе Тогиатти на Автовазковском заводе, что вызвало целую толпу обуви. Данная модель и стоит искреннего внимания, есть сборка АвтоВАЗа, часть любителей модели и марки.

      А вот ее корейский брат - Nissan Almera Classic, производство которого остановлено в 2013 году, собирали на заводах Samsung в Южной Корее.

      Где Ниссан Кашкай?


      Nissan Cascai - один из самых продаваемых кроссвордов в нашей стране. С момента запуска модели в 2007 году с конвейера сойдет более двух миллионов автомобилей. При этом каждый новый Nissan Qashqai становится шире и длиннее, но легче и эффективнее, чем больше его в поколении.Это прекрасное дополнение к российскому рынку кроссоверов с такими характеристиками, как большие, практичные, эффективные двигатели и приятный интерьер.

      В отличие от предшественника, Nissan Cascai пока не собирается в России - оригинальная сборка модели для российского и европейского рынка осуществляется на заводе в Сандерленде в Великобритании. Однако в Россию поступает лишь ограниченное количество модификаций этого популярного кроссовера - поэтому россиян может довольствоваться только бензиновыми моторами.

      Где находится Nissan Teana?


      Класс полноразмерных автомобилей завершился в России в 2003 году, когда в Россию пришла Teana, которая сейчас стала одной из любимых и популярных моделей среди многих автолюбителей. Долгое время Nissan Teana собирали в Японии, а «чистые» японцы и японцы доставляли в Россию. Однако с запуском инсталляции автомобиля на сборке под Санкт-Петербургом сюда вошла команда Tan to Russia, следуя тенденциям современного автомобильного рынка в аналогичном классе - напомним, что TOYOTA того же класса, что и Teana - Camry А Авенсис тоже перешел в сборную нашей страны.

      Кроме того, сборка NISSAN TEANA для многих других рынков также проводится в Японии и Таиланде.

      Где находится Nissan Juke?


      Но с 2014 модельного года Pathfinder собирают на том же Питере. Петербург, Россия, хотя предыдущие поколения машин были привезены к нам из Испании.

      Где патруль Nissan?


      Настоящие внедорожники без излишеств сегодня становятся все более редкими.Фактически, большинству покупателей нужен внешний вид и практичность крестоносцев, а не потрясающее поведение на бездорожье настоящего Offroud. А вот с патрулем все совсем иначе - это как раз машина, которая рассчитана на работу в самых сложных условиях. Длинный цикл трех- и пятидневных моделей постепенно превратился в достаточно красивые и функциональные машины. Большой шаг был сделан в 2004 году, когда Nissan Patrol был оснащен революционно новым кузовом, значительно улучшенным интерьером и включал больше оборудования.

      Однако главное преимущество патруля в том, что в России это первый по-настоящему чистый Nissan в нашем списке - для нашей страны Nissan Patrol ходит исключительно в Японии и не ... по крайней мере, пока.

      Где Ниссан Навара?


      А вот знаменитый пикап Ниссан, довольно редко реставрируемый в начинке и на улице, в Россию отправляется в Испанию (как когда-то собирали Ниссан Патфайндер в Испании).

      Где собирают автомобили Nissan - сводная таблица

      Автомобиль Автомобиль
      Модель Nissan. Дачная сборка
      Nissan Micra. Соединенное Королевство
      Nissan Almera. Россия (АвтоВАЗ)
      Nissan Almera Classic. Южная Корея
      Nissan Tiida. Мексика
      Nissan Note. Соединенное Королевство
      Nissan Teana. Россия
      Nissan Juke Великобритания и Япония
      Nissan Qashqai (Кашкай + 2) Соединенное Королевство
      Nissan X-Trail Россия
      Nissan Pathfinder. Россия
      Nissan Navara. Испания
      Ниссан Мурано. Россия, Япония
      Ниссан Террано. Россия
      Nissan Patrol. Япония
      Nissan Cube. Япония
      Nissan GT-R Япония
      Модели Nissan не поставлялись в Россию
      Nissan Primera. Япония
      Nissan Maxima. Япония
      Ниссан Санни. Япония
      Nissan Skyline. Япония
      Ниссан Тино. Япония
      .

      Подержанный Opel Meriva B (2010-2017)

      Meriva - один из многих успешных минивэнов, которые были «убиты» модой на внедорожники и кроссоверы. Спустя годы вы можете убедиться в преимуществах этого тренда: мы получаем функциональный и изысканный автомобиль по привлекательным ценам. Вот отзывы о бывшем в употреблении Opel Meriva B.

      По сравнению с Meriva A, вторым поколением минивэна Opel, он ближе к компактным автомобилям и даже настоящим минивэнам. Размер автомобиля составляет 429 см, ширина - 182 см, а колесная база - 264 см по сравнению с (на несколько см больше, чем у хэтчбека Astra IV).Большой размер автомобиля ощущается в блестяще оформленном и прозрачном салоне, полном необычных, практичных решений, например, системы складывания дивана FlexSpace или дополнительного крепления для велосипеда FlexFix (выдвигающегося из-под заднего бампера). Наконец, Meriva B получила на более мощные (более 100 л.с.) двигатели с турбонаддувом, хотя ему не хватало спортивного варианта OPC, известного по его предшественнику. В 2013 году были модернизированы передняя и задняя части кузова и добавлено новых дизельных двигателей собственной разработки 1.6 CDTI (ранее использовались итальянские и японские дизельные агрегаты). В 2017 году функциональный Opel уступил место кроссоверу Crossland X, который по повседневной практичности представляет собой совсем другую, худшую лигу (хотя, несомненно, более привлекательную).

      Передняя часть Meriva напоминает другие автомобили Opel, выпускавшиеся в то время. Автомобиль едет предсказуемо, а оригинальная подвеска легко прослужит до 150 тысяч. км езды по польским дорогам.

      Meriva никогда не покоряла наш рынок, но, как это ни парадоксально, только наводнение рынка внедорожниками позволило увидеть ее неоспоримые преимущества, которые оценят семьи с детьми. Стремительно падающие цены только подтверждают уверенность в том, что данная модель достойна интереса. . Как насчет частоты отказов? Об этом позже в статье про подержанный Opel Meriva B.

      Очертания кузова Meriva после фейслифтинга остались нетронутыми. Изменились передние и задние фонари, а также внесены изменения в список дополнительного оборудования.

      Подержанный Opel Meriva B - интерьер

      На момент премьеры Meriva B стала громкой из-за интересного решения, которого не предлагал ни один конкурент - , открывающего задние двери «вверх по потоку» , что позволяет одному человеку открыть как в шкафу.Opel даже использовал характерный излом оконной линии вокруг задней ручки, как бы напоминая, что он находится ближе к центральной стойке. Этот - к счастью или к несчастью - находится на своем месте и немного мешает и без того удивительно удобному занятию задних сидений (например, в Ford B-Max нет стойки). Задняя дверь открывается на 84 градуса. и в целях безопасности автоматически блокируется при скорости 4 км / ч. К достоинствам экстерьера Meriva также можно отнести очень хорошее остекление и достойную коррозионную стойкость.

      Чрезвычайно широко открывающиеся двери позволяют легко занять место на высоких креслах. Задним пассажирам удобна ручка.

      Кабина Meriva спроектирована в соответствии с концепцией Opel, появившейся около 10 лет назад, то есть с центральной консолью , засеянной , с множеством кнопок . Пользователи, однако, их не беспокоят, напротив - они ценят свое присутствие в эпоху установки сенсорных экранов со сложными системами в автомобилях, требующих большого внимания.В Meriva вы можете рассчитывать на интересные варианты оснащения, в т.ч. панорамная стеклянная крыша (неоткрывающаяся) или двухцветная обивка. Качество пластиков немного хуже, чем в Astra IV, но сборка на приемлемом уровне. Для семейного автомобиля Meriva не впечатляет сложными отсеками и нишами: их столько же, сколько в типичном компактном автомобиле.

      В обоих рядах сидений достаточно места. Опель также позаботился о выборе достойных, хорошо поддерживающих сидений.Сзади - кушетка с более узким приподнятым местом по центру. Каждая Meriva оснащена , инновационной системой внутренней компоновки FlexSpace , которая позволяет, среди прочего, сдвинуть и снять передний подлокотник, сложить центральную часть, сделать заднее сиденье более узким и сдвинуть оба задних сиденья ближе к центру, увеличивая пространство для крайних пассажиров. Багажный отсек вмещает от 400 до 500 л. в зависимости от положения выдвижной скамейки. При сложенных сиденьях получается ровное пространство вместимостью 1500 л .Кроме того, по обеим сторонам багажного отделения есть вместительные отделения для хранения вещей.

      Подержанный Opel Meriva B - двигатели

      На протяжении всего периода производства минивэн Опель предлагался с двумя двигателями 1.4 , немного отличающимися по мощности и характеристикам. Базовый без наддува достигает 100 л.с. и работает только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В турбированном на 140 л.с. уже можно рассчитывать на 6 передач, а на «автомате» - тоже в более слабом, 120-сильном варианте .Изначально к дизелям относились итальянский 1.3 CDTI (95 л.с.) и японский 1.7 CDTI (100/110/130 л.с.) Isuzu, после фейслифтинга они были заменены новым 1.6 CDTI в трех вариантах мощности - 95, 110 и 136 л.с. . Приемлемую динамику обеспечит Меривас с мощностью более 110 л.с., а если кого-то волнует производительность, ему стоит обратиться к самым мощным вариантам. Интересно, что бензиновые двигатели можно без опасений заправлять газом: 120-сильный 1.4T предлагался даже с заводской газовой установкой.

      Агрегат 1,4 Т не имеет прямого впрыска топлива и отлично работает на сжиженном газе (с таким типом установки предлагалась даже заводская версия). Приходится не забывать заменять свечи каждые 60 тысяч. км. В Meriva заслуживают рекомендации более мощные турбодизели 1.6 и 1.7. Бюджетные 1.3 CDTI имеют проблемы с эффективным разгоном загруженной машины и не лишены поломок.

      Opel Meriva B Подержанный - Отзывы пользователей

      Преимущества

      «Отличные сиденья AGR.Очень хорошо очерченный и с множеством настроек "

      " Каждая кнопка на кабине обозначает определенную функцию. Их много, но со временем я использую их интуитивно "

      " Разделенная передняя стойка и большие окна улучшают обзор в этом автомобиле "

      " Благодаря системе FlexSpace диван можно разделить в пропорции 40: 20:40 и сложить середину независимо от сторон. Все сиденья сдвинуты вперед, а боковые края также смещаются к центру »

      Недостатки

      « В моей машине уже довольно громко посреди шоссе (1.4/100 км), вы должны быть готовы к каждому обгону ».

      « При относительно небольших размерах Meriva имеет большой радиус поворота. Это затрудняет работу в городских условиях ».

      « Пятиступенчатая коробка передач имеет большой ход, и переключение передач иногда сопровождается скрежетом. Шестерни проходят довольно долгую калибровку, что полезно в дороге, но в городе заставляет машину держать обороты на пониженных передачах »

      Б / у Opel Meriva B - частота отказов, типичные неисправности

      Механически сложно обвинить Meriva.Он имеет прочную и простую подвеску (стойки McPherson и торсионная балка) и обширный ассортимент запасных частей . Со временем начинает беспокоить шум внутри пластмассы или заклинивания механизмов сидений / диванов (смазывать нужно каждый год), появляются поломки «электрики», в основном парктроник и датчики воздуха в колесах (не все автомобили есть они). Проблемой минивэна Opel является некачественная выхлопная система (быстро издает чрезмерный шум) и бачок охлаждающей жидкости , растрескивающий : он расположен довольно низко, поэтому утечку сложно увидеть.Что касается двигателей, то на 1.3 CDTI может потребоваться замена цепи привода ГРМ (особенно если у автомобиля непростая жизнь), в то время как в других турбодизелях может потребоваться регенерация сажевого фильтра. Бензиновые сорта могут принимать моторное масло, а могут и не принимать его. Пока что вы не слышите о проблемах с коррозией Meriva B.

      Оригинальные пальцы коромысел приклепаны. Позже их можно будет заменить на болты.

      Opel Meriva B Used - Где находится VIN-номер?

      Номер VIN можно прочитать в углублении на приборной панели слева (рис.), на наклейке между петлями задней правой двери и на полу перед пассажирским сиденьем.

      Подержанный Opel Meriva B - ситуация на рынке

      В объявлениях вы можете найти подержанный Meriva за 15-20 тысяч рублей. PLN, но, скорее всего, это будут дизели с пробегом, приближающимся к 300 тысячам. км. Ведь чаще выставляются бензиновые Meriva , а их цены начинаются от минимум 20 000. злотых. Если мы добавим еще 5000 PLN, можно начинать выбирать в Опель после фейслифтинга. От 35 Тыс. PLN, автомобили с символическим и надежным пробегом, не превышающим 100 тысяч лет. км. Meriva редко попадала в автопарк, поэтому в частных руках легко найти ухоженный экземпляр. Поищем более мощные версии двигателей. Отношения с Corsa и Astra означают свободный доступ ко многим запасным частям.

      Подержанный Opel Meriva B - краткое описание

      Эта модель по-прежнему впечатляет множеством используемых в ней практических функций и, наконец, стала доступной для молодых семей.В Meriva нет нерекомендуемых версий, но давайте рассмотрим интересующую нас с точки зрения безаварийной работы. Вождение Meriva не должно вызывать удивления: это автомобиль с очень предсказуемыми эксплуатационными расходами.

      Читайте также обзоры других подержанных автомобилей Opel:

      Подержанные Opel Meriva A и Opel Meriva B - какое поколение выбрать?

      Used Opel Corsa E (2014-2019) - отзывы пользователей

      Used Opel Astra J (2009-2018) - отзывы пользователей

      90 190
      Opel Meriva B - размеры, объем багажника
      Длина./ ширина высота 429/181/162 см
      Колесная база 264 см
      Объем багажного отделения 400-500 / 1500 л
      90 166 Opel Meriva B - технические данные (бензиновые двигатели) 90 167 90 168 90 169 90 196 Двигатель 90 197 90 196 1,4 90 197 90 196 1,4 Turbo 90 197 90 196 1,4 Turbo 90 197 90 174 90 175 90 176 90 169 90 170 Объем 90 171 90 170 1398 см³ 90 171 90 170 1364 см³ 90 171 90 170 1364 см³ 901 704 Топливо
      4 Топливо 4 Топливо 490 171 90 170 бенз., Турбо 90 171 90 170 бенз., Турбо 90 171 90 174 90 169 90 170 Максимальная мощность 90 171 90 170 100 л.с. 90 171 90 170 120 л.с. 90 171 90 170 140 л.с. 90 171 90 174 90 169 Максимальный крутящий момент 130 Нм 175 Нм 90 17170200 Нм
      Ускорение 0-100 км / ч 13,9 с 11,5 с 10,3 с 90 171 90 174 90 169 90 170 Макс.скорость 90 171 90 170 177 км / ч 90 171 90 170 188 км / ч 90 171 90 170 196 км / ч 90 171 90 174 90 169 90 170 Ср.расход топлива 6,0 л / 100 км 5,9 (7,4 *) л / 100 км 6,3 л / 100 км
      90 170 1686 см³ 90 171 90 174 90 169 90 170 Топливо 90 171 90 170 турбодизель 90 171 90 170 турбодизель 90 171 90 170 турбодизель 90 171 90 170 турбодизель 901 901 90 169 90 170 5, 3 л / 100 км
      Opel Meriva B - технический данные, производительность, сгорание (отдельные дизельные двигатели)
      Двигатель 1.3 CDTI 1.6 CDTI 1.6 CDTI 1.6 CDTI 1.7 CDTI 1.7 CDTI
      3 170 1598171 см³ 90 171 90 170 1598 см³ 90 171 90 170 1686 см³ 4 4.мощность 95 км 95 км 110 км 136 км 110 км 130 км
      280 Нм 300 Нм
      Время разгона 0-100 км / ч 13,8 с 13,8 с 12,5 с 9,9 с 11,8 с 9,9 с
      Максимальная скорость 168 км / ч 174 км / ч 185 км / ч 197 км / ч 182 км / ч 196 км / ч
      сррасход топлива 4,5 л / 100 км 4,0 л / 100 км 4,0 л / 100 км 4,4 л / 100 км 5,3 л / 100 км

      * Расход сжиженного газа

      Б / у Opel Meriva B - галерея

      .

      Где я могу проверить машину по винному коду. Какой у машины VIN, где он, что можно узнать по VIN. Как узнать историю автомобиля?

      Чек (dkbm).

      Рекомендуется выполнять это условие при получении каждой формы, поскольку мошенники часто продают поддельные рабочие листы, не заходя в общую базу данных.

      Для завершения проверки вам необходимо ввести VIN-код, без которого невозможно оформить услугу, и номер.Дополнительная информация для тестируемого автомобиля:

      1. Вывеска вывеска.
      2. Номер шасси и рамы (если автомобиль рамный).
      3. Номер полученной диагностической карты (номер EAISTO, 15 или 21 символ).

      Практически каждый автомобиль имеет уникальный 17-значный код. Как узнать VIN-код этого автомобиля? Сегодня этот номер можно встретить практически на всех автомобилях. А если перед покупкой необходимо проверить машину, VIN можно узнать по гос номеру.

      Какой VIN-код?

      Что это за число и почему оно состоит из семнадцати цифр и латинских букв? Эта комбинация символов содержит точную информацию об автомобиле, и каждая группа символов имеет свое точное значение.Номерной знак абсолютно уникален и не появляется дважды даже на одинаковых автомобилях. С его помощью вы можете проверить, попала ли ваша машина в аварию или на нее грузили.

      Узнав, где находится код, вы можете проверить его, например, в специальной системе. Особенно бдительными должны быть владельцы не новых, а подержанных автомобилей.

      Где найти винный код

      Как мне найти VIN-код моей машины и где его искать? Во-первых, это можно увидеть в таких документах, как:

      • ПТС авто; Страховой полис
      • ;
      • свидетельство о регистрации транспорта.


      Номера VIN в официальных документах и ​​на самом автомобиле должны совпадать.

      Кроме того, этот номер должен быть указан на самом автомобиле. Код может находиться не в одном конкретном месте, а в нескольких одновременно. Вы найдете VIN в следующих местах:

      • под капотом, обычно прямо на кузове;
      • в багажнике, часто под ковролином;
      • в салоне, за рулем;
      • под обивкой пола, возле сиденья водителя;
      • на лобовое стекло;
      • под крылом.

      Начать поиск стоит под лобовым стеклом, так как оно чаще всего используется в этой области кузова. Смотреть надо со стороны водительского сиденья. Не менее популярным среди производителей является размещение комплекта на приборной панели.

      Если в этих частях автомобиля кода нет, надо заглянуть под капот. Здесь поиски шире. Иногда его можно разместить на двигателе, а иногда на специальной пластине на перегородке, разделяющей салон.Не менее частый случай - наличие номера vin на пороге или даже на двери со стороны водителя.

      Найти подержанные автомобили будет сложнее. Для брендов, которые больше не производятся, их можно найти совершенно в других местах. Одно из таких неожиданных мест - руль и даже радиатор.

      Если поиск не увенчался успехом, вы, конечно, должны проконсультироваться с руководством вашего судна, если оно осталось, или любой другой документацией на транспортном средстве.

      Помните, что этот VIN-код хранится не в одном месте, а сразу в нескольких, поэтому стоит посмотреть всю машину. Главное его отличие в том, что номер пишется в труднодоступных местах. Их неудобно читать, что значительно затрудняет доступ к VIN, а мошенникам становится сложнее его прервать.

      Найдите VIN по гос. Номеру

      Вы нашли объявление о продаже автомобиля своей мечты, но покупатель не хочет сообщать всем, кто ввел VIN.Конечно, вы можете приехать посмотреть автомобиль и сразу же заказать его на месте, а затем проверить все необходимые данные. Однако машина может находиться в совершенно другом регионе, и в этом случае приехать лично просто для просмотра - слишком дорого.

      При покупке автомобиля очень важно заранее проверить машину по VIN коду ГИБДД.

      Это поможет проверить информацию продавца или, наоборот, опровергнуть ее, избежав покупки «плохой» машины.

      Проверьте машину онлайн по VIN (онлайн):

      Введите номер VIN в форму ниже и нажмите - Поиск.

      VIN код автомобиля - где его найти и что означает

      Это идентификационный номер автомобиля. Это уникальный код, состоящий из 17 символов - чисел от 0 до 9 и всех латинских букв, кроме I, O, Q, потому что они аналогичны числам 1 и 0.

      Номер можно написать на несъемных частях по телефону:

      • корпус;
      • Шасси
      • ;
      • рулевое колесо или рулевая колонка;
      • перегородка теплоизоляционная;
      • Двигатель
      • спереди;
      • коробка передней двери - водитель или реже пассажир;
      • Кронштейн опоры радиатора
      • ;
      • щиток на лобовое стекло;
      • внутренние колесные арки с левой стороны.

      Это тоже указано в паспорте ТВ и СТС.

      Например: название VIN (VIN) происходит от английского «Идентификационный номер транспортного средства».

      Зашифровано в комнате:

      1. Регион, страна и производитель - первые 3 символа.
      2. Модель
      3. - 4-5 знаков.
      4. Колесная база - 6 знаков.
      5. Обозначение типа кузова 7.
      6. Двигатель - 8-й знак.
      7. Тип передачи - 9 знаков.
      8. Год выпуска - 10 знаков.
      9. Филиал завода - 11 знаков.
      10. Серийный номер состоит из 12-17 знаков.

      Бесплатная проверка автомобиля по VIN коду на сайте ГИБДД

      Это самый простой, быстрый и надежный способ, так как проверка будет производиться в базах данных ГИБДД.

      Для проверки необходимо:

      1. Перейти на официальный сайт ГИБДД - http://www.gibdd.ru;
      2. Выбрать раздел «Услуги» - «Тест автомобиля»;
      3. Введите номер VIN;
      4. Далее необходимо указать необходимую верификацию:
        • в истории регистрации ТС;
        • , участвовала ли машина в ДТП: данные за 2015 г .;
        • находится в розыске;
        • проверка на наличие или отсутствие ограничений.

      Под каждой опцией на странице появится кнопка «Запросить подтверждение». После нажатия необходимо будет ввести проверочный код, результат отобразится на экране через несколько секунд.

      Обратите внимание: при проверке истории учитываются только полностью совпадающие числа: если заявитель допустит ошибку хотя бы в одной цифре, проверка покажет неверный результат.

      Проверить VIN на сайте Autocode

      Автокод - информационная служба, предназначенная для автовладельцев.

      Здесь можно найти информацию о билетах и ​​эвакуации автомобилей, проверить документы, записаться в ГИБДД или медкомиссию, написать обращение в некоторые госорганы, а также узнать, есть ли ограничения на автомобиль в виде арест или использование в качестве залога.

      Стоит отметить: информация на сайте встречается только по автомобилям, зарегистрированным в Москве и Московской области.

      Для проверки одного VIN недостаточно - вам также нужно будет найти номер СТС. В этом случае VIN может быть заменен на государственный номер. На главной странице появится окно для вбивания номеров. Просто введите информацию и нажмите «Проверить». Информация будет отображаться на экране.

      Проверка VIN вашего автомобиля не займет много времени: просто посетите один из указанных выше сайтов и введите номера. Стоит помнить, что обе стороны принадлежат государству и проверка проводится на основании официальных баз данных. Это гарантирует, что предоставленная информация является полностью правдивой и точной.

      Однако предложения о проверке со сторонних сайтов могут оказаться мошенническими - лучше не пытаться получить через них информацию.

      Посмотрите видео, в котором наглядно показано, как бесплатно проверить автомобиль по VIN:

      .

      ИТАКА | Мнения и комментарии клиентов - поездки, отдых, отпуск

      Поездка красочная, интересная, с разнообразной программой, без длительных переездов, без особых трудностей, очень рекомендую. Особенно его стоит рекомендовать любителям красивой архитектуры и кулинарных приключений. Поездка «В ритме фламенко» - вот такая андалузская азбука. Подробности? Вот и все ... В феврале мужчина больше всего жаждет трех вещей: солнца, зелени и пищи для духа, немного спит после давно минувших летних каникул.Так в моей голове родилась идея поездки в Андалусию, славящуюся мягкими зимами, чудесными памятниками и зажигательным фламенко. Вместе с другом мы решили отправиться в тур «В ритме фламенко» с офисом ITAKA. Мы никогда раньше не были в Испании. Мы вернулись в восторге и теперь полны радости и энергии. Que viva Espana, la tierra del sol! Мы использовали первый день после утреннего приезда, чтобы самостоятельно открыть для себя достопримечательности Коста-дель-Соль. Отель "Las Palmeras" в Фуэнхироле расположен очень близко к вокзалу, поэтому мы купили обратные билеты до Бенальмадены (3,6 евро) и менее чем через час оказались в одном из самых больших домов бабочек в Европе, где разноцветные бабочки свободно летал со всех сторон среди тропической растительности мира.Самым сложным было сфотографировать знаменитого синего морфеуса, потому что он очень своенравный, но мы это отрицали и, наконец, добились успеха. У нас также была возможность посмотреть на гусениц и куколок разных видов и даже увидеть вылупившуюся из куколки бабочку. После вкусного кофе и рекламного торта мы отправились пешком в Кастильо-Коломарес, замок-памятник Колумбу, построенный в 20-м веке американским врачом, который считал, что у такого великого и всемирно известного человека, как Христофор Колумб, слишком мало памятники в Испании.В замке никто не живет, и единственная комната, которую можно увидеть, - это крошечная часовня, в которой, как надеялся создатель памятника, однажды упокоится прах Великого исследователя. Маленький замок очень декоративен, похож на сказку, и каждая деталь является отсылкой к истории жизни и открытий Колумба. Вход стоит всего 2 евро. На мой взгляд - обязательно посмотреть! Затем мы прогулялись по исторической части Бенальмадены, белому пуэбло-бланко, сияющему на солнце, и, вернувшись в отель, сели за большой ужин.У них хороший буфет в Лас-Пальмерас! Суп, овощи, фрукты, рыба, мясо, десерты - все перепробовать невозможно. Мы пытались, но пришлось сдаться. На следующий день мы посетили Малагу с группой из 16 человек. С замкового холма можно любоваться портом и городом, украшенным множеством пушистых пальм. Во время прогулки по холму пилот рассказал нам не только об истории города, но и о растениях, посаженных в городе. Она знала все их имена, а также разные лакомые кусочки.Для меня - бомба. Изюминкой программы был собор в стиле ренессанс, но здесь мы испытали разочарование: внутрь мы не пойдем! Пилот пояснил, что позже в программе мы увидим соборы с похожей внутренней планировкой, но более украшенными, но, конечно, если кто-то захочет, он может купить билет за 5 евро и войти, для этого есть время. Мы сделали и не жалеем об этом, собор нам понравился, впервые в жизни мы увидели двойную кафедру и хор с органом посередине нефа.Однако я думаю, что если кто-то не увлечен сакральной архитектурой, он может простить себе этот вход, потому что позже вы действительно увидите еще более великолепные интерьеры. В тот же день мы коснулись феноменальной Ронды, города, расположенного по обе стороны ущелья Гвадалевин. Я не буду писать о 100-метровом мосту через ущелье и панораме местности, вам просто нужно это увидеть. Кстати, надо признать, что мы так долго любовались мостом 18 века, что окончательно потеряли группу и не смогли найти ее в клубке узких улочек, по которым шли потоки туристов.Пришлось позвонить пилоту (важно: у всех должен быть ее номер!), И все обошлось. За нами приезжал испанский гид, сопровождая каждую группу. По крайней мере, для чего-то это было полезно! В Рондо мы также посетили арену корриды. Даже не участвуя в самом спектакле, можно было почувствовать, насколько несчастной была участь быков, выбранных для борьбы с торреро. Потом долго говорили о корриде, искали какие-то аргументы, но не нашли ни одного.В свободное время мы ходили в тапас-бар или снэк-бар. Мы заказали набор за 10 евро «6 теплых закусок + 2 маленьких пива». Нам подали огромную тарелку с мясными блюдами и картошкой фри (которые испанцы едят со всем). Среди прочего были курица в кляре, сладкая говядина и жареные кальмары. Мы съели слишком много. Если испанских закусок так много, каким должно быть блюдо на ужин? Отель возле Гибралтара, в котором мы остановились в ту ночь, не остался в нашей памяти золотыми буквами.И не из-за раздельного питания (шведского стола не было, а основное блюдо не всем было вкусно и не все остались довольны). Вечером свет в отеле погас, поэтому мы приняли душ с фонариком и не могли читать перед сном. К тому же нам так не повезло, что утром в нашей комнате не было света, и что днем ​​в этих частях света не вставали раньше восьми, нам приходилось собираться в темноте, считая вслух каждый носок. и всякое "маскарадное платье", чтобы ничего не оставить.Завтрак был маленьким, тоже подавали, только одна булочка на человека. Нам этого было достаточно, но господа могли быть немного голодны. Нам было очень интересно в Гибралтаре. Получилась такая «маленькая Англия». Красные телефонные будки, рыба с жареным картофелем, Маркс и Спенсер, чай и молоко в кафе, протестантские церкви в бывших мечетях и английская погода. Бусик проехал на склоне горы под названием Скала и проехал несколько смотровых площадок, мы посетили памятник генералу Сикорскому, открытый в 70-ю годовщину его авиакатастрофы над Гибралтаром, мы вошли в карстовую пещеру, невероятно освещенную всеми цветами радуги и поприветствовали бесхвостых макак, которые, однако, были не слишком активны в тот день из-за погоды, поэтому большой фотосессии не было.По дороге в Кадис мы попробовали несколько испанских блюд в придорожной гостинице, в т.ч. тушеное мясо оленя, которое я могу честно порекомендовать, было действительно хорошо приготовленной дичью. Но, пожалуй, самым интересным оказался суп сальморехо. Это холодный суп, представляющий собой кислую смесь свежих помидоров и хлеба. Несмотря на то, что он холодный, его едят в Испании в любое время года. Мне это очень понравилось. Это стоит 4,5 евро. В Кадисе, откровенно говоря, единственной пищей для нашего духа был небольшой ботанический сад на берегу Атлантического океана и апельсиновые деревья, гнувшиеся под тяжестью фруктов на улицах.Прогулка по старому городу ничего не принесла в нашу жизнь, кроме боли в ногах. Ренессансный собор можно было увидеть только снаружи, но мы не плакали. Мы так устали, что в свободное время не заходили внутрь. Мы просто бродили по узким улочкам в поисках деталей. Нам понравились орнаменты из расписной керамической плитки, вкрапленные в стены зданий, особенно религиозного содержания. У памятника Свободы на одной из площадей мы увидели спящего человека со своими вещами в виде нескольких пластиковых пакетов.Мы задавались вопросом, просто ли он спал или это происходило с целью привлечь внимание людей к тому, как может выглядеть жизнь свободного человека в свободной стране в наши дни. Следующий отель, в котором мы остановились на две ночи, находился за пределами Севильи, в отдаленном районе. Единственным развлечением на вечер было посещение ближайшего супермаркета, но, устав от осмотра достопримечательностей, нам и не нужно было намного больше. В супермаркете мы наткнулись на акцию: испанская ветчина на косточке, по форме и размеру напоминающая теннисную ракетку (только намного тяжелее), стоила всего 20 евро.Мы попробовали - вкусно! Если бы не его вес (7 кг), наверное, мы бы купили его домой. Но в итоге остались только восхитительные, сладко-медовые мандарины. Еще мы схватили апельсин с дерева перед отелем. Я всегда слышал, что апельсины, посаженные для украшения, горьки, как полынь. Однако это было совсем не горько - совсем наоборот. Я не буду описывать Севилью подробно. Город красив и может похвастаться множеством прекрасных памятников. Я не знаю, что произвело на нас большее впечатление: Испанская площадь с ее сложной красочной керамикой, дворец Алькасар, потрясающий образец стиля мудехар, или, может быть, собор 15 века, который является одним из самых великолепных Готические церкви в мире.Чтобы увидеть город сверху, обязательно стоит подняться на шпиль собора - Хиральду. Стоит посидеть в кафе и попробовать, например, испанскую лепешку, напоминающую густой картофельно-яичный омлет. Обратите внимание только на языковые способности официантов: кажется, они работают в месте, посещаемом туристами круглый год, они говорят, что говорят по-английски, но не понимают, что означает «кофе после еды». Перед едой нам подали кофе. Мы протестовали и должны были принести еще один после еды, но позже, по какой-то загадочной причине, они предъявили нам ... столовые приборы! Как ни странно, столовые приборы были почти в точности по цене кофе.Чтобы не портить себе настроение, мы не спорили, бодро восприняли случившееся. После кофе мы прогулялись по центру Севильи и наблюдали, как несколько танцоров фламенко выступают на улице под аккомпанемент громкоговорителей. Их движения были идеальными, хотя они могли быть одеты в костюмы «больше фламенко». Наша группа закончила день в необарочной базилике Макарены, известной статуей Плачущей Богородицы неизвестного автора, с пятью изумрудными брошками, прикрепленными к ее платью. Пилотка сказал, что на лице Богородицы было пять блестящих слез.Мы все искали эти бриллианты, но в Интернете говорят, что это обычное стекло, и, согласно моим грубым справочникам, бриллианты образуют центры пяти изумрудных брошей. Возможно, разные источники дают разную информацию ... В любом случае, фигура красивая. У нее красивое лицо с множеством выражений. Ее платье - кружево и золото, просто шикарное. В целом в испанских церквях много фигур, одетых в настоящие, богато украшенные одежды и покрытых настоящими украшениями.Мне это нравится больше, чем плоские изображения. После долгого дня прогулок по Севилье мы с удовольствием поужинали в отеле, выбрав блюда из шведского стола, возможно, не такие богатые, как в «Лас-Пальмерас», но достаточные, а главное - очень вкусные. Пилот оказалась не только экскурсоводом, но и опекуном группы, потому что помогла нам заменить сломанную прикроватную лампу, по нашей просьбе подошла к стойке регистрации. На следующий день мы посетили Кордову (известную, в основном, Мескитой, т.е. собором, который является результатом реконструкции одной из самых великолепных мечетей в мире) и Убеда эпохи Возрождения, внесенной в список ЮНЕСКО.Mezquita никого не разочарует, я могу это гарантировать. Его архитектурный импульс просто ошеломляет. Сочетание мавританских арок с христианскими алтарями является выдающимся свидетельством бурной истории этого региона мира и приобретает дополнительное измерение в наши дни, когда исламский терроризм уничтожает инакомыслящих из-за их религиозных и культурных различий, но кто знает, может быть, он также мстит за все мечети, превращенные в церкви? Чтобы мысленно расслабиться после этих размышлений, в свободное время мы с другом ходили по магазинам.В магазине рядом с собором мы купили несколько узорчатых шарфов из легкого охлаждающего материала, идеально подходящего для лета, по 5 евро каждый. Вышеупомянутая Убеда - настоящее чудо, провинциальный городок, полный очаровательных каменных зданий, из которых солнце выделяет изящные черты лица. В нем нет ни одного здания в стиле барокко, почти 100% всего старого города относится к эпохе Возрождения. Прогулка по залитой солнцем площади Васкес-де-Молина с прекрасной Часовней Спасителя (созданной, конечно, из перестроенной мечети) запомнится навсегда и не только потому, что некий господин упорно проникал в каждый наш кадр.Со смотровой площадки открывается панорама местности - холмы и горы, залитые до горизонта ровными рядами оливковых деревьев. Мы никогда в жизни не видели таких обширных оливковых плантаций. Убеда - один из крупнейших производителей оливкового масла в Испании. А недалеко от него находится еще один уникальный город, также внесенный в список ЮНЕСКО - Баэса. Мы также пошли туда прогуляться, чтобы полюбоваться другими жемчужинами эпохи Возрождения, например, бывшим университетом. В одном из переулков мы также обнаружили романскую церковь.И, наконец, дегустация оливкового масла. В магазине мыла и варенья (буквально!) На тарелки вылили шесть различных видов масла, сделанного в Баэсе. Вы обмакивали кусочки хлеба в оливковое масло и могли делать столько «повторений» каждого вида, сколько захотите. Мы узнали, как органолептически, так и теоретически, от нашего пилота, что испанцы любят масла, которые оставляют во рту отчетливо горький и жгучий привкус. Нам это не понравилось, поэтому мы искали виды, в которых было как можно меньше горечи.В итоге купили не только оливковое масло (пол-литра 5-6 евро), но и испанский инжирный хлеб, который является хорошим подарком для жадных поляков, потому что они прекрасно переносят длительные перевозки. Наша группа провела следующие две ночи в хорошем отеле в Гранаде. У нас с другом был досадно тесный номер, но что ж, судя по всему, предыдущие отели нас испортили. Остальные как-то не жаловались, даже говорили, что комнаты у них большие. Еда в ресторане отеля была сытной и безупречной по качеству, всегда в форме шведского стола.Здесь мы попробовали знаменитый испанский бутерброд: кусок поджаренного хлеба поливают оливковым маслом и кладут на него столовую ложку смешанных помидоров, соли и перца. Это просто и для нас, поляков, немного странно, но на самом деле вкусно и полезно. Ведь все ждали Гранаду - из-за всемирно известной Альгамбры. Я очень благодарен ITACE за то, что мы провели там много времени (3 часа) и смогли насладиться красотой других дворцов и садов, которые впечатляли даже в это время года, хотя растений было относительно мало. цветение.Больше всего меня восхищал Дворец Насридов, поистине кружевное произведение, предавшее великий «страх пустоты» архитекторов. Он был полон интересных орнаментальных мотивов, таких как ложные арки, не играющие никакой опорной роли, замысловатые «соты» или искусственные сталактиты. Знаменитый двор с Львиным фонтаном был частично отремонтирован, но, к счастью, здесь удалось найти место для красивой фотографии без строительных лесов. Из Альгамбры я привез прекрасные фотографии и прекрасные воспоминания. Виды на город с его террас были, говоря вольным языком, безумными.Затем мы посетили монументальный собор и гробницу испанских королей, где ни при каких условиях нельзя было фотографировать (а это было очень жаль, потому что фотографировать было бы много). День был утомительным, но вечером нужно было взять себя в руки и пойти на шоу фламенко. Он размещался в высеченном в скале помещении, которое, честно говоря, было узким и жестоко душным, но создавало ощущение тесного контакта с художниками. Пока зрители потягивали сангрию и вино, входящие в стоимость билета, танцоры буквально натирали обувь юбками.А когда они танцевали чечетку с огнем в глазах и ногах, публика прятала ноги под стулья, чтобы случайно не получить пятку. Возможно, вы сможете увидеть фламенко в лучшем исполнении (и, конечно, в более комфортных условиях), но я абсолютно не жалею о потраченных деньгах. В конце она показала глаз пятилетней девочки, и я даю вам слово, все петли и шаги были для нее великолепны. Подрастает новое поколение хранителей традиций! Последний день поездки был немного грустным. В основном это было вызвано пасмурной и дождливой погодой, но также и мыслями о конце андалузской сказки, о том, что необходимо вернуться к польской зиме, серым будням и обязанностям.В Ланхароне, дегустируя местные продукты, мы познакомились с новыми вкусами, особенно со вкусом испанской ветчины (рай во рту), колбасы сальчичио с перцем (восхитительно), созревающих сыров (откровение) и различных вин. Я выбрал вино наранджа, то есть сладкое, сдобренное апельсинами, слишком сладкое и недостаточно ароматное, на мой вкус. Я также пил малагу из кожаных бурдюков (опять же, слишком сладких для питья), но гордость за то, что мне удалось не пролить одежду, компенсировала этот небольшой дискомфорт.Мы с другом купили местные мясные закуски, сыр и сушеный инжир с белой глазурью. По дороге на курорт Нерха мы запланировали испанские вечеринки, которые мы организуем по возвращении для наших семей. В Нерхе ветер должен был быть десяти баллов по шкале Бофорта. Громко хлопали флаги, ладони покачали взъерошенными головами, но вид с так называемой Балкон Европы на берег моря и город на фоне живописных гор никого не разочаровал и был фантастически запечатлен на снимках. Пляжи Нерхи, хотя сами по себе скромные и довольно темные, по своему расположению должны быть одними из самых красивых в мире.С другой стороны, карстовая пещера Куэва-де-Нерха получила от меня титул величайшего разочарования поездки. Я заострил зубы при виде обнаруженных в нем наскальных рисунков, видимых во всех рекламных роликах, но ничего из этого. В качестве утешения у меня был самый большой в мире 32-метровый застой под патронатом ЮНЕСКО. Да, отлично. И да - красиво. Эрозия - chapeau bas! Группа прибыла в отель Las Palmeras в Фуэнхироле около 15:30. Пилотка попрощалась с нами, и дальнейшее изучение Коста-дель-Соль пришлось проводить самостоятельно.Мы решили посетить музей Пикассо в Малаге, в конце концов, на родине художника. Чтобы попасть в музей (вход бесплатный по воскресеньям с 17:00), нам с другом пришлось потрудиться. Чтобы добраться до Малаги на поезде, потребуется час, затем дойти пешком до старого города (15 минут быстрой ходьбы от вокзала) и найти музей (10 минут). Перед музеем сжатого туриста из поездки «В ритме фламенко» ждет неприятный сюрприз: очередь на три километра. Мы были там несколько минут после 17:00, но оказалось, что в 17:30 ворота в музей закрываются.У нас не было ни малейшего шанса! Мы очень громко стиснули зубы, потому что обратный билет из Фуэнхиролы в Малагу обошелся нам в 7,2 евро за человека. Жалко, что пилот забыл предупредить нас, что попасть в музей - это почти чудо ... Но чудо только что случилось с нами: мы встретили друзей, которые уже оставили своих, и вывели нас в очередь. Мы вошли с ними в последнюю минуту, незадолго до закрытия ворот. В галерее с 38 шедеврами известного мастера кубизма мы испытали шок и разочарование.Именно ради таких шалостей мы проделали долгий путь, уставшие, заплатив за билеты на поезд, нервничали ли мы? Действительно, мы бы сами нарисовали более красивые картины! - собака лучше рисовала бы, держа щетку в зубах. У Пикассо, должно быть, был хороший пиар. И дело даже не в том, что его видения человеческого тела или человеческого лица были болезненными, навязчивыми, бредовыми, с деформациями из-за деформации. Дело в том, что его картины мерзкие, просто каракули для мусора. Посмотрим правде в глаза: Пикассо просто потратил впустую холст и краски ... И вот поездка закончилась.Мы узнали только часть Андалусии, но многое увидели. Программа поездки была интересной, разнообразной и достойной похвалы. Фотографировать можно было везде (кроме Гранадского собора). Отели, в которых мы останавливались, можно оценить как вполне приличные, а питание - как очень хорошее. Пилотка зарекомендовала себя как полностью профессиональный человек с обширными знаниями и большим опытом. Автобус был приличным и вполне комфортным, а маршрут не очень длинным и утомительным.Экскурсия на целый день по Севилье и Гранаде на собственных ногах могла быть (и была) утомительной для менее настойчивых туристов. Кроме того, никто не испытывал серьезных трудностей, кроме 120 ступенек вверх и вниз в пещерах Нерхи. Несколько человек отказались от посещения из-за проблем с коленями. И мы? Накормившись, уставшие от впечатлений, с SD-картами, полными цифровых воспоминаний, с тяжелыми чемоданами испанских деликатесов, мы с другом сели в самолет. Мы обязательно вернемся в Испанию.Возможно, когда-нибудь еще лучше узнаю ее. Мы никогда не забудем Альгамбру и Мескиту. И мы будем еще лучше помнить испанские церкви, которые должен посетить каждый католик, потому что они - я чувствую - самые красивые в мире.

      .

      Смотрите также