Обозначение предохранителей тойота

Обозначения на схемах предохранителей японских автомобилей

Приведенные ниже сокращения и обозначения часто можно встретить на схемах предохранителей японских автомобилей:

Предохранители и реле Toyota Yaris 2 (2006-2011)

 "Ярис" второго поколения дебютировал в 2005 году. Под таким именем машина продавалась не только в Европе, но еще и в Северной Америке, Австралии, Азии, на японском рынке сохранилось название Vitz. С 2006 года в США, Канаде и Австралии также предлагался Yaris с кузовом седан (он же Belta, он же Vios).
 На российском рынке Toyota Yaris продавался с 2005 до 2010 года. К нам поставлялись трех- и пятидверные версии версии с 1,3-литровым мотором мощностью 87 л. с. (после модернизации — 101 л. с.)
 В принципе по электрике машина ничем не примечательна, то есть в ней также как и во всех машинах есть два источника тока, это аккумулятор и генератор и цепи, коммутируемые через выключатели, реле, предохранители. Одними из частых неисправностях являются перегорание предохранителей, реже поломки реле. Именно о предохранителях Toyota Yaris 2 их предназначении, расположении номинале, а также о реле я расскажу в этой статье.

Расположение предохранителей и реле в моторном отсеке Toyota Yaris 2

Начнем с предохранителей в салоне. Блок расположен слева по ходу движения, возле аккумулятора и левой стойки. Если открыть крышку, то перед вами предстанет следующая картина.

 Все обозначения прописаны на обратной стороне крышки блока реле и предохранителей. Однако есть сокращения и просто английские термины, которые не все знают. Поэтому далее в таблице будет расшифровка.

Так схематично выглядит блок.

Теперь расшифрую обозначения реле и предохранителей, указав их номинал и назначение.

 * - не все реле и предохранители могут быть использованы в блоке, это зависит от комплектации машины. 

**- В моторном отсеке может также быть установлен дополнительный блок блок, если у вас машина поддерживает опцию дневные ходовые огни. Также этот блок может стоять, но в нем не будет реле и предохранителей.

Расположение предохранителей и реле в салоне Toyota Yaris 2

 Теперь переходим к блоку в салоне.  

* - обратите внимание, что в таблице несколько другие обозначения чем в книжке выше. Так предохранитель прикуривателя по книжке 7, а по таблице и схеме выше 8!

Итак, переходим к предохранителям. Привожу их обозначение и наименование! Смотрите в таблице.

На этом все.

Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена Toyota Corolla

print share bookmark_border

0 Просмотры

0.0 Рейтинг

Инструмент

Не обозначено

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и в моторном отсеке.

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке реле и предохранителей салона (Рисунок 2), расположенном в левой части панели приборов снизу (в этом же блоке установлен электронный блок управления электрооборудованием кузова).

Рисунок 1.

Номера предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне

Рисунок 2.

Обозначение предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке

Назначение предохранителей и реле (их номера приведены на и Рисунок 2) указано в Таблице 1.

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве с левой стороны по направлению движения (Рисунок 2). В Таблице 1 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Рисунок 3

1. Для получения доступа к предохранителям монтажного блока, расположенного в салоне, нажмите на фиксатор...

Рисунок 4

2. ...и снимите крышку монтажного блока. На лицевую сторону крышки нанесена схема расположения предохранителей.

3. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в Таблице 1 (см. «Диагностика неисправностей бортового электрооборудования») цепи, которые защищает данный предохранитель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками - это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

4. Извлеките заменяемый предохранитель пинцетом.

Рисунок 5

5. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

Рисунок 6

6. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, отожмите фиксатор…

Рисунок 7

7. ...и снимите крышку.

ПРИМЕЧАНИЕ

Рисунок 8

На внутреннюю сторону крышки нанесена схема расположения реле и предохранителей.

Рисунок 9

8. При необходимости извлеките реле или плавкую вставку немного покачивая их из стороны в сторону.

Рисунок 10

9. Для замены предохранителей используйте специальный пинцет.

10. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Таблица 1. Назначение предохранителей, плавких вставок и реле, установленных в монтажном блоке в моторном отсеке

Источник: http://toyotauto.net/corolla/raspolozhenie-predohraniteley-plavkih-vstavok-i-rele-i-ih-zamena.html

Toyota GT86 | Расшифровка и расположение блоков реле и предохранителей Тойота ГТ 86 (2012-2020) » Car-Fox.ru | Полезный Автосайт

Toyota Camry | Блоки предохранителей и реле

Toyota RAV4 (00-06) Блоки предохранителей и реле

Расположение блоков предохранителей, релейных плат.

1. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1.
2. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2.
3. Блок предохранителей/реле, приборная панель 1.
4. Блок предохранителей/реле, приборная панель 2 за блоком предохранителей/реле приборной панели 

Блок предохранителей 2 под панелью приборов.

IBS - что это, как работает, для чего?

По поводу одной из предыдущих статей мы уже писали, что современные автомобили все больше напоминают космические шаттлы. Вся окружающая их сеть датчиков превращает их в один полностью управляемый компьютером механизм. Одним из датчиков, подтверждающих эту теорию, является IBS, или интеллектуальный датчик батареи, ключевой компонент автомобильных систем управления энергопотреблением.

Что такое интеллектуальный датчик батареи или IBS?

IBS, или интеллектуальный датчик батареи, был выпущен в 2013 году.Именно тогда его создатель и производитель - великий немецкий автомобильный концерн Hella - впервые представил в продажу это необычное устройство. Сегодня он доступен во всех уважаемых магазинах запчастей, таких как iParts.pl. А для чего нужен этот датчик?

IBS был разработан как ключевой компонент автомобильной системы управления энергопотреблением - системы, которая представляет собой очень важный шаг вперед в автомобильной сфере. Роль датчика IBS заключается в постоянном измерении основных параметров автомобильного аккумулятора , то есть:

• напряжение,
• текущий,
• температура.

Информация, собранная датчиком IBS, затем передается в блок управления, который на этой основе вычисляет ток:

• уровень заряда батареи,
• уровень расхода батареи,
• расчетная пусковая мощность.

Каждое из этих значений имеет большое значение не только для системы управления энергопотреблением, но и для автомобиля в целом, так как состояние аккумулятора влияет на работу многих систем, компонентов и даже отдельных частей автомобиля. .

Каковы преимущества использования датчика IBS в автомобиле?

Первое очень большое преимущество интеллектуального датчика батареи состоит в том, что это чрезвычайно универсальное устройство. Таким образом, датчик IBS может использоваться с батареями с полюсами DIN и JIS, что означает, что он совместим с такими автомобильными батареями, как:

• стартерные батареи (стандартные или FEB),
• гелевые батареи ,
• Аккумуляторы AGM (нетканые).

Наличие датчика IBS позволяет системе управления энергопотреблением транспортного средства планировать, как она будет использовать свои ресурсы, а также реагировать на чрезвычайные ситуации (критическое состояние аккумулятора). В любом случае, благодаря IBS, система может регулировать работу всех потребителей тока, а также влиять на работу генератора . Интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи также поддерживает работу системы Start-Stop и косвенно снижает выбросы CO2.

Все это, подводя итог, следует учитывать, что внедрение датчика IBS сделало автомобиль более самодостаточным и самоуправляемым (интеллектуальным).Благодаря ему у каждого из вас есть возможность избежать множества проблем с автомобилем и самим аккумулятором. Это поможет продлить срок службы аккумулятора и избежать множества неприятных поломок, в том числе обездвиживания автомобиля.

Слабые стороны системы - как, когда и почему может навредить СРК?

Интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи и поддерживаемая им вся система управления энергопотреблением автомобиля являются идеальными решениями, но, как и все остальное, у них также есть свои темные стороны. В их случае проблема заключается, прежде всего, в высоком технологическом прогрессе и в том факте, что не все механики - и тем более водители - осведомлены о его существовании и о том, как работает .Какие могут быть последствия этого?

Многие специалисты подчеркивают, что датчик IBS практически лишил обычного водителя, который любит самостоятельно заботиться о своей машине, выполнять действия, связанные, например, с заменой аккумулятора. Это результат подключения датчика к блоку управления, который постоянно контролирует состояние аккумуляторной батареи в автомобиле через IBS. В стандартной схеме это выглядит как , так как батарея изнашивается, система адаптируется к происходящим в ней изменениям и напр.изменяет (понижает) свое зарядное напряжение. Когда вы решите, что пора заменить автомобильный аккумулятор и заменить старый на новый, система по-прежнему будет рассматривать его как старое и менее эффективное устройство. Что это означает?

Не сообщая ЭБУ, что старый аккумулятор был заменен новым, система будет заряжать его слишком низким для него напряжением, что означает постоянную недозарядку аккумулятора и его быструю разрядку .Не подозревая об этом, водители могут даже обнаружить, что только что купленная батарея просто неисправна, или заподозрить работу генератора переменного тока. Эффект? Затраты, затраты и еще раз затраты.

В своей работе я стараюсь интегрировать темы, связанные с автомобилями и IT-технологиями. Я начинал как «ребенок», активно участвуя в разработке веб-сайтов, посвященных самокатам, и мой следующий класс всегда был посвящен двум темам: автомобилестроение и Интернет.Благодаря этому работа в крупнейшем польском интернет-магазине запчастей - это не только образ жизни, но и воплощение страсти.

Неисправность прикуривателя - причины, диагностика и ремонт

Причины так называемой неисправности Розетки прикуривателя может быть две: вышла из строя сама розетка или у купленного устройства больший спрос на электроэнергию, чем может обеспечить автомобильная установка.

Проверка гнезда прикуривателя

Чтобы убедиться, что проблема в гнезде, просто вставьте заводской прикуриватель и проверьте, нагревается ли он. Если у вас нет зажигалки, вам нужно подключить все, что, как вы можете быть уверены, действительно работает.В конце концов, вы можете просто использовать электросчетчик, прикоснувшись одним концом к внутренней части розетки, а другим к боковой стенке. Не забудьте проверить это при включенном зажигании, потому что не каждая машина дает питание при выключении.

Handsfree & hairsp; - & hairsp; какой из них выбрать, если я действительно доволен?

Согласно анализу Института автомобильного транспорта, каждое четвертое дорожно-транспортное происшествие происходит из-за использования мобильного телефона во время вождения.Автор ...

Ремонт прикуривателя

Если нет электричества, приборы не работают, виновником может быть перегоревший предохранитель, который дешево и легко заменить. Когда заводская зажигалка выскакивает, а нагревательная спираль холодная, это может означать, что не работают специальные пластины (скорее всего из-за изгиба), удерживающие зажигалку на месте. Проблема решается снятием гнезда (предварительно отсоедините зажимы от АКБ) и сгибанием пластины до первоначальной формы.

Если это не помогает, то проверьте напряжение на проводах питания прикуривателя. Правильное значение (в зависимости от автомобиля) должно быть 12 или 24 В. Если напряжение правильное, это означает, что розетка повреждена и ее следует заменить.

USB и Bluetooth на автомагнитоле

Замена гнезда прикуривателя на новый после снятия старого не составит труда. Примите меры предосторожности - отсоедините аккумулятор, выньте соответствующий предохранитель.Прикуриватель с новыми выводами и предохранителем следует размещать таким образом, чтобы кабели не перекручивались и не защемлялись. Из-за простой конструкции зажигалки обычно выходит из строя самый слабый элемент, то есть предохранитель.

Следите за нами в Новостях Google:

Хороший выбор: б / у Toyota RAV4 II

В 1994 году на рынке внедорожников произошла настоящая революция. RAV4 показал, что такая машина может быть легкой, маневренной, относительно дешевой и очень хорошо справляться с асфальтом. Это произошло за счет внедорожных возможностей, но на самом деле было удовлетворительным для большинства пользователей. В 2000 году, когда многие компании только задумывались о выпуске автомобилей такого типа, Toyota отправила второе поколение своего бестселлера в бой в автосалонах.

Все о

Хороший выбор: Toyota RAV4 II б / у

RAV4 II принес много новостей.Осталась возможность выбрать 3- или 5-дверную версию, а вот от открытой версии отказались. Двухлитровый бензиновый двигатель по-прежнему оставался основным двигателем, но второе поколение получило совершенно новый двигатель. Предложение двигателей не стало очень богатым, но, кроме версии 2.0, можно было выбрать меньший бензиновый двигатель 1.8 или (с 2001 года) дизельный двигатель 2.0. Фактически, именно последняя разновидность RAV4 открыла двери во многие европейские гаражи. Также было введено разделение системы привода - двигатель 1.8 имеет только передний, серийный двухлитровый 4х4 (правило не распространяется на автомобили, например, из США, которые, несмотря на двухлитровый мотор, поставлялись как 2WD).

На нашем рынке было четкое разделение - трехдверные машины поставлялись только 1.8 2WD, тогда как пятидверка могла иметь любой двигатель. После фейслифтинга принцип изменился - комбинации двигателей в версиях 3d и 5d стали идентичными (можно было купить, например, RAV4 3d с дизелем). Версия 1.8 по-прежнему оставалась переднеприводной.

Общими чертами обеих версий кузова являются не только стиль приборной панели и «внедорожная» запаска на двери багажника.Передние сиденья обеспечивают приличное пространство и комфорт для беспроблемной работы в дальних поездках. В целях увеличения функциональности салона (и короткая, и длинная версии не слишком длинные) была решена небольшая хитрость с задней скамьей - ее можно сдвинуть по кузову на 15 см, а также снять для увеличения груза. космос.

Широкий проем задней двери (покрывающий всю высоту бампера) обеспечивает низкую загрузочную кромку.Недостатком является направление открывания - петли расположены справа, в Польше это делать не очень безопасно, потому что с улицы.

3-дверный кузов имеет значительно меньшие габариты и колесную базу.Это напрямую влияет на количество места внутри автомобиля и оказывается слабым местом данной версии. Достаточно сказать, что если водитель или пассажир отодвигают свое сиденье назад, а диван выдвигается вперед, во втором ряду места для ног не остается. В базовой версии багажник всего 150 л (после снятия дивана он увеличивается до 230 л).

Для семьи может быть только одна версия кузова - 5-дверный.При длине 4,3 метра (с запаской на двери багажника) кабина на удивление просторна. Правда, заднее сиденье делится только в пропорциях 50:50, но объем багажного отделения в 410 л (520 л после того, как сиденья убраны) получается действительно приличным.

Любители гаджетов могут быть разочарованы.Вы должны помнить, что 10 лет назад вы не могли рассчитывать на много новостей. Гораздо лучшее оборудование можно найти в многогранных автомобилях. В начале производства выделялся двухлитровый «автоматический» грузовик - только он имел в стандартной комплектации кондиционер с ручным управлением, люк и кожаную обивку. В остальном пришлось пользоваться двумя подушками безопасности, АБС и электрикой.

Рулевое колесо можно отрегулировать только по вертикали, в качестве утешения можно отрегулировать высоту водительского сиденья и наклон спинок сидений.После фейслифтинга кондиционер стал стандартным, но рассчитывать на боковые и шторные подушки безопасности и легкосплавные диски можно только в более богатых вариантах. Эти данные описывают польский рынок, на практике количество комбинаций более впечатляющее.

Что для развлекательных целей Toyota предлагала с точки зрения двигателей? Бензиновые автомобили имеют алюминиевые корпуса и боевые части.В системе газораспределения используется система изменения фаз впускных клапанов и прямого зажигания (катушки расположены чуть выше свечей зажигания). Распределительный вал приводится в движение цепью, не требующей обслуживания. Однако версию 1.8 мы не рекомендуем - внедорожник с передним приводом не наш тип.

Интересно смотрится двухлитровая разновидность.Разгон до 100 км / ч всего за 12 секунд (результаты тестов) вряд ли впечатляет, но маневренность мотоцикла очень приличная, к тому же он работает тихо. Один из крупнейших конкурентов Toyota - Honda CR-V - разгоняется немного лучше, но с точки зрения гибкости на 4-й или 5-й передаче он похож. У двигателя два недостатка - тот, кто ищет автоматическую коробку передач, должен смириться с устаревшей 4-ступенчатой ​​конструкцией. Работает плавно, но не так хорошо, как современные 6- или 8-ступенчатые коробки передач.В двигателе используется много бензина. Только если бережно обращаться с педалью газа, на тихой загородной дороге расход топлива упадет ниже 10 л / 100 км. Динамичная поездка по городу может закончиться результатом более 15 литров, что для небольшой машины непомерно дорого. Также в автомобилях из США есть четырехцилиндровые двигатели 2,4.

Дизель, конечно, представляет интерес.Низкая мощность в настоящее время - 116 л.с. - не должна сдерживать. Еще 10 лет назад у Hyundai Santa Fe или Suzuki Grand Vitara было меньше лошадей. Привыкшие к современным меркам водители (150 л.с. и 300 Нм - минимум у дизеля) могут опасаться, что «не поедет». Однако верно и обратное - разогнаться до сотни за 12 секунд не проблема, как и расход 5 литров на 100 км (при благоприятных обстоятельствах). При агрессивной езде расход топлива может достигать чуть более 10 л. Среднее значение составляет 7,5 л / 100 км.Добавим, что двигатель работает ровно и не шумно. Хорошая производительность за счет небольшого веса. Готовый к эксплуатации автомобиль с бензиновым двигателем (дизель 5d с приводом 4x4) в реальном выражении весит около 1550 кг, что меньше, чем у современных внедорожников.

По асфальту машина очень предсказуема.Шасси имеет слегка спортивные характеристики, больше напоминающие симпатичный компактный автомобиль, чем полноприводной. Передаточное число и мощность гидроусилителя были выбраны удачно. Это немного страдает от комфорта, но этого недостаточно, чтобы отказаться от выбора RAV4 как семейного автомобиля. Во время фейслифтинга настройки были немного смягчены. По данным Toyota, грузоподъемность 3-дверного варианта составляет около 470 кг, а 5-дверного - 555 кг.

Такие значения были бы приемлемы, но настоящие явно меньше - фактическая снаряженная масса по отношению к той, которая представлена ​​в таблице (данные компании), даже больше 100 кг, поэтому семейная разновидность может занять прибл.420 кг. Водители, которым приходится буксировать прицепы, могут волноваться. Для версии 1.8 на крюк можно прикрепить 1000 кг, для других - 1500 кг. Из-за того, что максимально допустимая масса самого автомобиля не очень велика, 5-дверный дизель выдерживает больше всего, т.е. примерно 1450 кг.

Размещение запасного колеса на задней двери RAV4 придает ему чистый внедорожный вид.Геометрия кузова приличная (углы въезда и съезда), но реальный клиренс всего около 170 мм - машина требует дополнительной защиты днища, что в любом случае несложно. Стальной лист Sheriff стоит около 800 злотых. У RAV4 первого поколения была механическая блокировка центрального дифференциала (кнопка на плате), в описанной для блокировки «дыфре» должно хватить вязкостной муфты. На блокировки межосевого дифференциала рассчитывать не приходится (в заднем механизме иногда используется цилиндрическая конструкция Torsen), хрупкая конструкция автомобиля не позволяет сражаться на действительно сложной местности.Однако не будут разочарованы и те, кто задумывается о спокойном путешествии по гравийным маршрутам.

Мы часто рассматриваем покупку дорогой Toyota как вложение и рассчитываем на низкие затраты на обслуживание.У бензиновых автомобилей есть ГРМ, приводимый в движение действительно прочной цепью. Это хороший выбор для долговечности. Иногда возникают проблемы с программным обеспечением (качество выхлопных газов контролируют до 4 датчиков), если мы наблюдаем черный дым или автомобиль плохо работает на холостом ходу, это не обязательно означает большие затраты на возможный ремонт.

Приключение с дизелем может закончиться намного дороже.Также есть проблемы с турбиной (замена 4500 злотых) и клапаном SCV, расположенным на ТНВД. Замена ремня ГРМ в дизельном двигателе (требуется каждые 105 000 км) в авторизованном сервисном центре стоит 560 злотых. Если панель приборов загорается как новогодняя елка, стоит поискать причину в блоке предохранителей (после ремонта часто повреждается уплотнитель на стенке переборки и в него капает вода). Частым недугом после ДТП является также подтекание воды внутрь (неправильно приклеенное лобовое стекло).

История модели

Внедорожники уже много лет играют важную роль в предложении Toyota.Модель BJ (предшественник Land Cruiser) дебютировала в начале 1950-х годов, Hilux с приводом 4x4 появился в 1979 году. Хотя в 1990-е годы модельный ряд включал многочисленные версии, легкого автомобиля для людей с низкой ездой не было. предпочтения.проходимости, но экономичнее и маневреннее на асфальте, чем грубые родстеры.

Первоначально предполагалось, что его показали в 1994 году.Веселая машина займет небольшую нишу, она должна быть дешевой и не обязательно слишком громоздкой. Рынок быстро подтвердил это мнение - оказалось, что покупатели тоже ожидают большей практичности. Версия 5d присоединилась в следующем году. В 2000 году оба тела появились параллельно.

Техника

Toyota подготовила две версии RAV4.Это закрытые 3- или 5-дверные кузова с двумя колесными базами. В случае самонесущих конструкций сложнее построить многочисленные варианты кузова, известные, например, по раме Suzuki Grand Vitara. Система полного привода была спроектирована довольно необычно. Большинство участников используют простую муфту средней оси, которая автоматически включает вторую (обычно заднюю) ось. Toyota оснастила RAV межосевым дифференциалом, который непрерывно разделяет передний и задний привод (соотношение 50:50).Вязкая связь в этом случае служит только для блокировки диффузии. Еще одна интересная особенность - задний дифференциал - в качестве опции использовался механизм автоматической блокировки (типа Torsen). Бензиновые двигатели (двухлитровые, совершенно новые) имеют алюминиевую конструкцию, а дизельный двигатель - чугунный.

Стоимость запчастей в PLN

Номер VIN

VIN находится в салоне на полу, у ног пассажира, сидящего рядом с водителем.На переборке под капотом имеется паспортная табличка. По VIN-номеру легко узнать, каким двигателем был оборудован автомобиль, какая коробка передач и т. Д. Однако расшифровать отдельные маркировки в номере может быть довольно сложно. Намного лучше использовать сайт www.toyodiy.com, где после ввода интересующего вас VIN мы быстро и бесплатно узнаем всю информацию. Кстати, вы можете воспользоваться онлайн-каталогом запчастей. Вы также можете обратиться за помощью (и она того стоит!) В дилерский центр Toyota.

По словам специалиста.

Мариуш Яблонка, служба Armada-fmS В то время модель RAV4 была настоящим хитом продаж.Легендарная долговечность отражается и здесь после нескольких лет эксплуатации. В случае с бензиновым двигателем единственная проблема - довольно большой расход топлива, дизельное топливо, к сожалению, более аварийное, а затраты на ремонт - хотя и ниже, чем 10 лет назад - все же могут быть неприятным сюрпризом. Это немного усложняет выбор. Стоит отметить высокую прочность большинства механических узлов и корпуса.

Цены на б / у рамы (по Евротаксе, в злотых)

Сводка

Подержанные автомобили Toyota имеют очень высокий рейтинг в нашей стране.Дизайн действительно удачный - при небольших размерах он удивляет объемом 5-дверного кузова (3-дверный вариант ненамного длиннее Yaris, так что на чудеса не рассчитывайте) и изысканностью салона. Постоянный полный привод (при наличии!) Повысит безопасность зимой и облегчит исследование труднодоступных мест.

К сожалению, RAV4 не должен быть дешевым в эксплуатации.На выбор есть две версии - покупка бензинового двигателя и большие затраты на топливо (газовая установка занимает большую часть багажника и может значительно снизить долговечность двигателя) или покупка дизельной версии и надеюсь, что мы упустим самые дорогие неисправности.

Toyota RAV4 Типичные неисправности и обслуживание

См. 62 вопроса от водителей и 107 подсказок Механика по типовым неисправностям автомобиля Тойота РАВ4 или задайте свой вопрос .

Toyota Corolla E12, хэтчбек

Предоставлено TEXA POLAND Sp. z o.o. публикуем еще одну диаграмму. Надеемся, что с ним вам будет еще проще ремонтировать современные автомобили.

001 Электронный блок управления ABS
002 Выключатель стоп-сигналов
003 Выключатель зажигания
004 Батарея зажигания
005 Реле IG 1
006 Штекер платы переключателя
007 Реле вакуума
008 Реле уровня тормозной жидкости
009 Подключение к реле
IG3 010 реле.правый
011 Стоп-сигнал, левый
012 Центральный стоп-сигнал (3 стопа)
013 Датчик ABS для переднего левого колеса
014 Датчик ABS для переднего правого колеса
015 Датчик ABS для заднего левого колеса колесо
016 Датчик ABS, правое заднее колесо
017 Диагностический разъем
F 001 Предохранитель FL MAIN
F 002 Предохранитель ALT (в системе соединений и реле в моторном отсеке)
F 003 ABS Предохранитель F 1
004 Предохранитель ABS 2
F 005 AM 1 предохранитель (в системе соединений панели приборов)
F 006 Предохранитель STOP
F 007 Электронное устройство управления EUS - предохранитель IG
F 008 Предохранитель измерительного прибора
009 Предохранитель AM 1 (в переходной и релейной цепи в моторный отсек)
F 010 Предохранитель ALT (в системе реле № 6)

Контакт Назначение
01 Электронный блок управления ABS - аккумулятор № 01
02 Блок управления ABS Вес № 01
03 Не подключен
04 Штекер коммутационной панели - номер сигнала 02
05 Не подключен
06 Не подключен
07 Не подключен
08 Не подключен
09 Датчик ABS для передней панели колесо 4 - 02 номер сигнала левое переднее колесо - номер сигнала 01
11 Датчик ABS заднего левого колеса - номер сигнала 01
12 Датчик ABS заднего левого колеса - номер сигнала 02
13 Нет с проводом
14 Без проводов
15 Диагностический разъем - номер сигнала 01
16 Диагностический разъем - номер сигнала 02
9000 3 17 Не подключен
18 Выключатель стоп-сигнала, правый стоп-сигнал, левый стоп-сигнал, центральный стоп-сигнал (третий стоп-сигнал) - сигнал
19 Не подключен
20 Не подключен
21 Не подключен
22 22
23 Электронный блок ABS - аккумулятор № 02
24 Блок управления ABS Вес № 02
25 Электронная плата ABS - питание реле
26 Штекер панели переключателей - сигнал нет 01
27 Не подключен
28 Не подключен
29 Не подключен
30 Не подключен
31 Передний правый датчик ABS - номер сигнала 02
32 Датчик ABS правого переднего колеса - сигнал № 01
33 Датчик ABS заднего правого колеса - № сигнала 01
34 Датчик ABS колеса задний правый - № сигнала 02

Обозначение элементов - впрыск
Легковые автомобили / TOYOTA / Corolla [01> 06] (E12) Хэтчбек / 2.0 D-4D / 2-боксный седан / 1CD-FTV (CDE, кВт) / [- / 01> - / 06]
- / ECD / - / [- / 04>] / С автоматическим кондиционером, ZZe120- Серия 121-123-12 cde, производство TMC

001 Электроника управления двигателем
002 Реле C / OPN
003 Электромагнитный клапан всасываемого воздуха
004 Управляющий электромагнитный клапан клапана рециркуляции выхлопных газов
(EG3 ) 005 Соленоид отключения системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
006 Расходомер воздуха
007 Датчик температуры всасываемого воздуха
008 Реле EDU
009 Батарея зажигания
010

Выключатель зажигания 012 Свечи накаливания
013 Свечи для электронного блока управления
014 Электроинжектор № 01
015 Электроэнергия Форсунка № 02
016 Электрическая форсунка № 03
017 Электрическая форсунка № 04

018 Заглушка датчика положения педали акселератора
019 Заглушка выключателя стоп-сигнала
020 Электромагнитный клапан 0217 020 Электромагнитный клапан 0217 9 Электромагнитный клапан управления впуском воздуха (насос № 01)
022 Диагностический разъем
023 Заглушка, приборная панель
024 Заглушка, блок управления кондиционером
025 Заглушка, блок управления усилителем рулевого управления
026 распредвал 0270007 9000 датчик об / мин
028 разъем электродвигателя управления дроссельной заслонкой
029 переключатель положения дроссельной заслонки
030 датчик температуры воды
031 датчик температуры воздуха
032 датчик температуры топлива Датчик давления топлива
034 Датчик давления турбины
F 001 FL MAIN предохранитель
F 002 EDU предохранитель
F 003 AM 2 предохранитель
F 004 IG F предохранитель 2
ST
ST F 006 Предохранитель ALT
F 007 Предохранитель GLOW

Назначение контактов
A01 Электроника управления двигателем - питание реле
A02 Не подключено
A03
Не подключено

Не подключено

Не подключено Не подключен
A06 Штекер платы переключателя - сигнал к контакту 08
A07 Реле EDU - положительное срабатывание
A08 Не подключен
A09 Электроника управления двигателем - питание от замка зажигания
ключ № N Без проводов
A11 Без проводов
A12 Без проводов
A13 Без проводов
A14 Без проводов
A15 Без проводов
A16 Реле


Свечи накаливания
с подключением
A19 Диагностический разъем - номер сигнала 02
A20 Не подключен
A22 Не подключен
B01 Не подключен
B02 Не подключен
B03 Не подключен Двигатель

Управляющая электроника - питание от замка зажигания, положение ключа № 02
B07 Не подключен
B08 Разъем датчика положения педали газа - сигнал на контакты 4 и 6
B09 Не подключен
B10 Штекер усилителя рулевого управления - сигнал
B11 Не подключен
B12 Не подключен
B13 Разъем электронного блока управления EUS кондиционера - сигнал к контакту 05
B14 Не подключен
B15
9000 Не подключен Не подключен
B18 Не подключен
B19 Разъем датчика положения педали акселератора - сигнал к контакту 5
B20 Не подключен
B21 Не подключен
B22 Разъем платы управления - сигнал к контакту 10
Выключатель стоп-сигнала, подключение к контакту 01 - сигнал
B24 Разъем электронного блока управления EUS кондиционера - сигнал к контакту 07
B25 Не подключен
B26 Разъем выключателя стоп-сигнала, подключение к контакту 03 - сигнал
B27 900 04 Разъем датчика положения педали акселератора - сигнал к контактам 1 и 3
B28 Разъем датчика положения педали акселератора - сигнал к контакту 2
C01 Электромагнит выключения системы рециркуляции ОГ - активация потенциала.отрицательный
C02 Не подключен
C03 Разъем для электронного устройства управления - номер сигнала 03
C04 Разъем для электронного устройства управления - номер сигнала 01
C05 Управляющий электромагнитный клапан, электромагнитный клапан EGR - активация отрицательным потенциалом Непроводной
C07 Электромагнитный клапан управления впуском воздуха (Насосы № 01 и 2) - Электропитание
C08 Электромагнитный клапан управления впуском воздуха (Насос № 02) - Отрицательная активация
C09 Соленоид управления впуском воздуха (Насос № 01) - активация с отрицательным потенциалом
C10 Электроинжектор № 04 - сигнал
C11 Электроинжектор № 03 - сигнал
C12 Электроинжектор № 02 - сигнал
C13 Электроинжектор № 01 - сигнал
Электронное устройство управления вилка
номер 02
C15 Штекер электронного устройства управления - номер сигнала 04
C16 Датчик фаз - номер сигнала 01
C17 Датчик частоты вращения - сигнал зажигания
C17 Датчик частоты вращения - сигнал при включении двигателя работает
C18 Штекер электронного устройства управления - номер сигнала 05
C19 Штекер двигателя управления дроссельной заслонкой дизельного двигателя - сигнал к контакту 3
C20 Штекер двигателя управления дроссельной заслонкой дизельного двигателя - сигнал к контакту 6
C21 Не подключен
C22 Электроника управления двигателем - масса
C23 Не подключена
C24 Не подключена
C25 Не подключена
C26 Не подключена
C27 Датчик положения распределительного вала - масса
9000 Датчик дроссельной заслонки 728 Масса тандемотора
sel - сигнал на контакте 1
C30 Разъем электродвигателя управления дроссельной заслонкой дизельного двигателя - сигнал на контакте 4
C31 Не подключен
D01 Реле C / OPN - активация мощная.отрицательный
D02 Датчик давления топлива - сигнал
D03 Не подключен
D04 Не подключен
D05 Не подключен
D06 Не подключен
D07 Не подключен подключен
Не подключен
D11 Расходомер воздуха - номер сигнала 01
D12 Датчик положения дроссельной заслонки - номер сигнала 01
D13 Датчик температуры воздуха на впуске - сигнал
D14 Датчик температуры воды - сигнал
D15 Не подключен
D16 Датчик давления турбины - сигнал
D17 Электромагнитный клапан всасываемого воздуха - отрицательная активация
D18 Не подключен
D19 Расходомер воздуха - номер сигнала 02
D20 Расходомер воздуха, датчик температуры воздуха n плавающий, топливные форсунки, датчик положения дроссельной заслонки, датчик температуры воды, датчик температуры воздуха, датчик температуры топлива, датчик давления топлива, датчик давления наддува - масса
D21 Датчик давления турбонаддува, датчик давления топлива - подача
D22 Датчик температуры воздуха - сигнал
D23 Не подключен
D24 Датчик температуры топлива - сигнал

.

Ford Mondeo mk4 (2007-2014) - схема предохранителей (европейская версия)

Ford Mondeo mk4 (2007-2014) - схема предохранителей (европейская версия)

Год выпуска: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014

Центральный блок предохранителей.

Ford Mondeo MK4 0 предохранители кабины

Предохранитель	Ток (А)	Цвет	Защищенные цепи
F1	5	бежевый	Датчик дождя
F2	10	красный	Блок питания SRS (подушки безопасности)
F3	5	бежевый	Датчик поворота автомобиля (ESP)
F4	7,5	коричневый	Электроника питания, педаль акселератора, электронные предохранители
F5	–	–	Не используется
F6	15	синий	Аудиосистема (с голосовым управлением)
F7	7,5	коричневый	Модуль рулевого колеса
F8	5	бежевый	Комбинация приборов
F9	15	синий	Дальний свет.
F10	20	желтый	Люк с электроприводом
F11	7,5	коричневый	Фонари заднего хода
F12	–	–	Не используется
F13	15	синий	Фара противотуманная передняя
F14	15	синий	Омыватели лобового стекла
F15	10	красный	Адаптивный круиз-контроль (ACC)
F16	–	–	Не используется
F17	10	красный	Лампы салона
F18	5	бежевый	Иммобилайзер двигателя
F19	15	синий	Зажигалка
F20	–	–	Не используется
F21	5	бежевый	Частотный приемник дистанционного управления, датчик движения в салоне
F22	20	желтый	Топливный насос.
F22	7,5	коричневый	Топливный насос (2,2 л Duratorq)
F23	–	–	Не используется
F24	5	бежевый	Замок зажигания
F25	10	красный	Лючок заливной горловины
F26	5	бежевый	Сирена с батарейным питанием (сигнализация), OBD II (диагностика бортового компьютера)
F27	5	бежевый	Блок рулевой колонки, модуль отопления и кондиционирования
F28	5	бежевый	Выключатель стоп-сигналов

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Ford Mondeo MK4 - предохранители моторного отсека

Предохранитель	Ток (А)	Цвет	Защищенные цепи
F1	10	красный	Блок управления коробкой передач
F2	5	бежевый	Контроль свечей накаливания (дизельные двигатели)
F3	80 *	прозрачный	Вентилятор охлаждения двигателя (2.3L Duratec-HE)
F3	80 *	прозрачный	Электрогидравлический усилитель руля (EHPAS) (2,0 л Duratorq-TDCi)
F4	60	синий	Свечи накаливания
F5	60	синий	Вентилятор охлаждения двигателя
F6	10	красный	Лямбда-зонд 1 (управление двигателем), изменение фаз газораспределения (управление двигателем)
F7	5	бежевый	Катушки реле
F8	10	красный	Модуль управления трансмиссией
F9	–	–	Не используется
F10	10	красный	Блок управления двигателем
F11	10	красный	Клапаны, регулировка массового расхода воздуха (управление двигателем)
F12	10	красный	Датчик воды в топливе, змеевики, MAF (управление двигателем, дизельный двигатель)
F13	15	синий	Реле кондиционера
F14	15	синий	Подогреватель топливного фильтра дизеля
F15	40	оранжевый	Реле стартера
F16	80	прозрачный	Дизельный дополнительный отопитель (PTC)
F17	60	синий	Питание центрального блока предохранителей
F18	60	синий	Power B для центрального блока предохранителей
F19	60	синий	Электропитание C для заднего блока предохранителей
F20	60	синий	Электропитание D для заднего блока предохранителей
F21	–	–	Не используется
F22	30	зеленый	Модуль стеклоочистителя
F23	25 *	прозрачный	Обогрев заднего стекла
F23	30 *	зеленый	Обогрев заднего стекла
F24	30	зеленый	Омыватель фар
F25	30	зеленый	Клапаны АБС
F26	40	оранжевый	Насос АБС
F27	30	зеленый	Топливный отопитель
F28	40	оранжевый	Вентилятор отопления
F29	–	–	Не используется
F30	–	–	Не используется
F31	15	синий	Звуковой сигнал
F32	–	–	Не используется
F33	5	бежевый	Модуль выключателя света, катушки блока предохранителей в моторном отсеке
F34	40	оранжевый	Обогрев лобового стекла (левая сторона)
F35	40	оранжевый	Обогрев лобового стекла (правая сторона)
F36	5	бежевый	Система АБС
F37	10	красный	Обогрев форсунок омывателя лобового стекла
F38	5	бежевый	Адаптивный круиз-контроль (ACC)
F39	15	синий	Система адаптивного освещения поворотов (AFS)
F40	–	–	Не используется
F41	20	желтый	Комбинация приборов
F42	10	красный	Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, источник питания электрогидравлического усилителя руля (EHPAS) 15
F43	5	бежевый	Система регулировки положения фар, адаптивные фары головного света (AFS)
F44	20	желтый	Вакуумный насос (2,5 л Duratec-HE)
F45	15	синий	Стеклоочиститель заднего стекла
* На место снятого установить новый элемент с такими же параметрами

Задний блок предохранителей.

4- и 5-дверные версии.

Ford Mondeo MK4 - предохранители багажника

Estate.

Ford Mondeo MK4 - предохранители багажника

Предохранитель	Ток (А)	Цвет	Защищенные цепи
FA1	25	прозрачный	Дверной модуль (передний левый) (стеклоподъемник вверх / вниз, центральный замок, эл. складывающееся зеркало, обогрев зеркал)
FA2	25	прозрачный	Дверной модуль (передний правый (стеклоподъемники вверх / вниз, центральный замок, электро складывающиеся зеркала, обогрев зеркал)
FA3	25	прозрачный	Дверной модуль (задний левый) (стеклоподъемник вверх / вниз)
FA4	25	прозрачный	Дверной модуль (задний правый) (стеклоподъемник вверх / вниз)
FA5	10	красный	Блокировка задней части автомобиля (без модулей задних дверей)
FA6	15	синий	Розетка вспомогательная
FA7	5	бежевый	Катушки реле
FA8	20	желтый	Замок рулевого управления
FA9	–	–	Не используется
FA10	30	зеленый	Сиденье водителя с электрорегулировкой
FA11	20	желтый	Принадлежности, модуль прицепа
FA12	–	–	Не используется
FB1	5	бежевый	Парковочный ассистент
FB2	15	синий	Подвесной модуль
FB3	15	синий	Подогрев сиденья водителя
FB4	15	синий	Подогрев сиденья переднего пассажира
FB5	15	синий	Обогрев заднего левого сиденья
FB6	–	–	Не используется
FB7	15	синий	Обогрев заднего правого сиденья
FB8	–	–	Не используется
FB9	30	зеленый	Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой
FB10	10	красный	Сирена охранной сигнализации
FB11	–	–	Не используется
FB12	–	–	Не используется
FC1	–	–	Не используется
FC2	–	–	Не используется
FC3	–	–	Не используется
FC4	–	–	Не используется
FC5	7,5	коричневый	CD-чейнджер, аудио / видео система заднего сиденья
FC6	–	–	Не используется
FC7	5	бежевый	Функциональный модуль памяти настроек сиденья
FC8	20	желтый	Система без ключа
FC9	–	–	Не используется
FC10	–	–	Не используется
FC11	–	–	Не используется
FC12	–	–	Не используется

ПРИМЕЧАНИЕ. Описание предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля, версии двигателя и оборудования.

.

Предохранитель кондиционера Рено Меган 2, где он находится. Описание блока предохранителей на Рено Меган. Декорирование блока блокировки предохранителей в моторном отсеке

Блок защиты и коммутации

Расположение
Блок находится в выключателе мотора (в моторном отсеке).

Фиг. 5. Обозначение предохранителя и коммутационного предохранителя

Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации показано на РИС.выпекать.
Цепи, защищенные предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля), представлены в таблице 5.

Блок находится в выключателе двигателя (в моторном отсеке). Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня пикапа автомобиля) показано в таблице 6.

Таблица 5. Цепи с предохранителями (в зависимости от уровня пикапа автомобиля)

Таблица 6. Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня сбора авто)

Блок предохранителей и реле кабины

Рис. один. Блок предохранителей и реле в автомобиле

Устройство находится в салоне, в левом нижнем углу приборной панели (см. Рис. 1).
Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) показано в таблице 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня сбора автомобиля)

Блок предохранителей силовой цепи

Рис. 7. Блок расположен в блоке переключателей в моторном отсеке для блока защиты и коммутации

Устройство находится в блоке переключателей в моторном отсеке в блоке защиты и коммутации (1337) (рис.7).
Назначение предохранителей (в зависимости от уровня сбора автомобиля) показано в таблице 7.

Таблица 7. Назначение предохранителей (в зависимости от уровня сбора автомобиля

Блок предохранителей и реле в кабине (260) Блок реле (1173) Специальное реле (1524) ЦЕКБС (645) Блок защиты и переключения (1337) Блок предохранителей (777) Аккумулятор плюс Блок предохранителей Плюс Блок предохранителей (1033) Блок реле (784) Блок реле (299) Блоки реле Система Релейные системы Сжиженный углеводородный газ (299) Расположение точек подключения на «Массовых» автомобилях от кузова...

Расположение рис. 1. Блок предохранителей и реле, расположенные в салоне автомобильного блока, расположены в салоне, в левой нижней части приборной панели (см. Рис. 1). Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) см. Таблицу 1. Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) ...

Расположение Устройство находится на панели приборов слева от электровентилятора в салоне.Инжир. 2. Блок реле расположен на панели приборов, с левой стороны плоскости кабины ...

Расположение реле закреплено на кронштейне педали акселератора. Назначение реле (в зависимости от уровня сбора автомобиля) показано в Таблице 2 и Таблице 3. Таблица 2 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) Таблица 3 Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) Рис. 3. Реле установлено...

Расположение Устройство находится в кабине в левом нижнем углу приборной панели. Инжир. 4. Блок, расположенный в салоне, в левой нижней части панели приборов, назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) указано в таблице 4. Таблица 4 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) ) ...

Расположение Устройство находится в селекторе двигателя (моторный отсек). Инжир.5. Обозначение предохранителей и коммутационного блока Обозначение предохранителей и коммутационных блоков показано на РИС. 5. Цепи, защищенные предохранителями (в зависимости от уровня сбора автомобиля), показаны в таблице 5. РИС. 6. Блок, тряпка ...

Расположение рис. 7. Устройство, расположенное в блоке переключателей в моторном отсеке как предохранительное устройство и блок переключения (1337) Устройство находится в блоке переключателей в моторном отсеке на блоке защиты и переключения (1337) (рис.7). Назначение предохранителей (в зависимости от уровня автомобиля) представлено в таблице 7. Таблица 7 Назначение ...

Расположение для рис. 8. Блок, расположенный на плюсовом выходе аккумуляторного устройства, расположен на плюсовом выходе аккумуляторной батареи (рис. 8). Назначение предохранителей (в зависимости от уровня сбора автомобиля) показано в таблице 8. Таблица 8 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня сбора автомобиля ...

Расположение рис.9. Блок, расположенный в блоке переключателей в моторном отсеке на блоке защиты и коммутации (1337). Устройство находится в блоке переключателей в моторном отсеке на блоке защиты и коммутации (1337) (рис. .9). Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) показано в таблице 9. Таблица 9 Назначение реле (в зависимости от ...

Расположение рис. 10. Блок, расположенный в блоке переключателей в моторном отсеке на блоке защиты и коммутации (1337). Устройство находится в блоке переключателей в моторном отсеке на блоке защиты и коммутации (1337) (рис. 10). Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) показано в таблице 10.Таблица 10 Выходное реле (в зависимости от ...

Рис. 13. Соединение «Масса» автомобиля указывает на кузов «седан» на фиг. 13 показаны точки соединения «Масса» автомобиля с кузовом «седан». 14. Точки соединения автомобиля с универсальным кузовом Точки соединения автомобиля с универсальным кузовом показаны на РИС. 14. Список сокращений и название соединения из "mA ...

"

В этой статье рассматриваются предохранители для Renault Megan 2 Sedan, Hatchback, Universal 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, выпускаемых с бензиновыми (K4J, K4M, F4R) и дизельными (F4R) двигателями.В большинстве автомобилей электрические цепи защищены предохранителями. Мощные потребители сегодня подключаются с помощью реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, расположенные в автомобиле и моторном отсеке.

Где блок предохранителей.

Предохранители устанавливаются в монтажный блок в салоне автомобиля. Он расположен в левой нижней части панели приборов со стороны водителя и закрывается крышкой (см. Рис.).

На крышке расположены предохранители

Вывод блока предохранителей из эксплуатации в кабине

90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 139 90 136

-

90 150 90 135 90 136 90 150

Помещение

Сила тока

Цепь защищенная

резерв

резерв

резерв

Ar1a.

Датчик электродвигателя вентилятора и температуры воздуха в кабине, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света

Бпр1.

Блок управления обогревом сидений переднего пассажира

Электрозащиты для всех дверей

Сигарета

15п.

Наружные зеркала с подогревом.

СП15.

Блок управления АБС.

Головная акустическая система, бортовой компьютер, электродвигатель верхней фары, оконные и дверные стекла (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления отоплением (кондиционером) и вентиляцией салона, блок управления аварийной сигнализацией

СП17.

Стоп-сигнал

резерв

ВР55.

Водитель двери водителя

ВР70.

Электроэрозионная дверь перед пассажиром

VRV.

Комбинация приборов, электрические наружные зеркала заднего вида

ВР32.

Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя

BP25.

Электродвигатель стеклоочистителя

BP77.

Электроблок управления кабины, реле дополнительного оборудования

Электродвигатель системы обогрева (кондиционирования) и вентиляции салона

BP87 / BP48.

Задняя дверь Электродвигатели

20, 40

БП93.

Мотор выставочного зала Люка, крыша электрического оборудования

Реле стеклоподъемников всех дверей

Реле дополнительного оборудования

Расположение узла крепления предохранителя в моторном отсеке.

1 - бачок системы охлаждения двигателя; 2 - Трубопровод компрессора кондиционера; 3 - Правильная опора для подвески силового агрегата; 4 - горловина кассира масла; 5 - датчик абсолютного давления в ресивере; 6 - Ресивер; 7 - Транспортная проушина; 8 - заслонка в сборе; 9 - Бачок главного тормозного цилиндра; 10 - рукав пневмотранспорта; 11 - электронный блок управления двигателем; 12 - корпус воздушного фильтра; 13 - Крышка монтажного блока реле и предохранителей; 14 - аккумулятор; 15 - патрубок воздухозаборника; 16 - Диспенсер воды; 17 - Датчик детонации; 18 - Датчик температуры ресивера в ресивере; 19 - Крышка бачка лобового стекла

Схема расположения предохранителей под капотом

Видео Как добраться до предохранителей в салоне автомобиля RENAULT MEGANE2.

Расшифровка предохранителей под капотом Renault Megane 2

90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150 90 135 90 136 90 150

Комната

Сила тока

Название предохранителя / реле Color Priver / реле

Цепь защищенная

коричневый

Лампа пламени общего назначения, фонари Leeplamps, Bona-Vied, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор управления фарами, блок управления (кондиционер) и вентиляция

Красный

Лампа Лампа Лампа ЛЕВЫЙ ЛЕВЫЙ БЛОК

Красный

Фара дальняя правая

Красный

Центральный свет Световой блок Фары, передние и задние датчики высоты кузова, правильные фары Torah Регулирующие фары, электродвигатель от фар Prash Block

Красный

Средний свет Фара левая, корректор электродвигателя ЛЕВЫЙ БЛОК Фара

Желтый

Противотуманные фары

коричневый

Центральный световой блок Фары, правый конверт, датчик-тор Положение селектора автоматической коробки передач, блок управления подает питание на все двери

Арсв. синий

Прокладка электромеханизма Рулевая колонка Anti-Theft

AR44. бежевый

Модуль подушки безопасности водителя, электроусилитель руля

AR43. коричневый

Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем

AR15. бежевый

Электромеханизм противоугонного устройства левой стойки Ruhe

AR4. бежевый

АКПП

Lgplg. Красный

Блок управления системой сжиженного газа

Ar11. Красный

Задние лампы

ВР42. Желтый

Система реле электромагнитных клапанов сжиженного газа

Внутренний Красный

Электромагнитная муфта компрессора кондиционера

Красный

резерв

Внутренний Красный

Система охлаждения электродвигателя6

ВР14. Белый

Блок управления АБС.

Внутренний Зеленый

Обогреватель задней двери

Для помещений Белый

Пусковое реле

Для помещений Белый

Электродвигатель стеклоочистителя

резерв

Как добраться до предохранителей и реле.

1. Снимите два винта крышки монтажного блока

3. Снимите аккумулятор

4. Выньте и удалите винт, используемый для крепления блока, и снимите блок переключения A.

Вся электроника в автомобиле защищена предохранителями, благодаря которым все устройства надежно защищены от электропроводности и различных перегрузок. Одна из систем часто перестает работать, обычно из-за того, что один из предохранителей вышел из положения стоя и его необходимо заменить.

Если рассматривать блоки Renault Block Megan 2, то он расположен в двух местах, в салоне автомобиля со стороны водителя, другое на открытом пространстве.

Выставочный блок

Чтобы получить доступ к компонентам внутри кабины, просто откройте все защелки и снимите пластиковую крышку.

Разберитесь со схемой, где находится устройство. Чаще всего за предохранители отвечают:

• Система отопления
• Кондиционер
• Плита
• Magnant.
• Сигарета

За первые три устройства защиты отвечают детали с маркировкой 30, а сам пункт с номером SP3 перепутать с другим, будет сложно.

Компонент безопасности отвечает за большинство устройств, он имеет номер BCP3, а его ячейка - номер 25. Рядом находится реле, отвечающее за все электроприборы в салоне, имеет маркировку BP77 с ячейкой 20 .Элемент отвечает за стеклоподъемники, омыватель рефлектора, штатную головку, имеет значения SP2 с номером ячейки 10.

Блок под капот

Расположенный под капотом, Renault Fuses Megan 2 отвечает за:

• Электронные системы.
• Наружное освещение
• Электрооборудование двигателя

Справа блок. Чтобы понять, какой компонент за какой отвечает, вы также можете воспользоваться программой.

• Газонас, №5, желтый. Если двигатель запускается, то сразу его беспокоит и при этом работает стартер, то, скорее всего, проблема в штатном топливном насосе.
• Стартер, №30, сама деталь белая
• Освещение, деталь 10А, камера №1-4. Если перестали работать общие фары или затопленные фары, то в первую очередь проверьте, в каком состоянии находятся эти рычаги, и в случае перегорания их можно будет как можно скорее поменять.
90 880

В заключение можно сказать, что я понимаю, какой элемент, от чего он расположен, за что отвечает, поможет схема предохранителей RENAULT MEGAN. Благодаря ему можно без проблем производить все ремонтные работы самостоятельно.

Функционирование любого автомобиля зависит не только от работы двигателя, но и от исправности предохранителей. Так или иначе, но электрическая цепь играет важную роль в работе автомобиля.В этой статье мы расскажем, какие функции Renault Fuses Megan 2, где расположен блок и как он будет заменен.

[Скрыть]

Что такое предохранители и зачем они нужны

Какие предохранители? Зачем они вам нужны? Где блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили к каждому владельцу автомобиля Renault. Теперь попробуем дать ответы на эти вопросы. Эти элементы предназначены для размыкания электрической цепи при резком увеличении тока.

Говоря более понятным языком, компоненты БП необходимы для защиты оборудования системы электроприборов от повреждений из-за короткого замыкания или перегрузки цепи. То есть, если в цепях вдруг возникнут проблемы и произошло короткое замыкание, сначала сработает предохранитель, а потом уже возможно само устройство. Предохранитель, как говорится, весь удар принимает на себя. И не зря, ведь дешевле купить эту деталь в случае ее выхода из строя, чем покупать новые стеклоподъемники, зеркала и т. Д.

Схема расположения БП и БП

Далее предлагаем узнать, где производятся предохранители на БП в автомобилях Renault второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП расположен с левой стороны торпеды. Чтобы добраться до него с места водителя, нужно снять крышку на панели приборов с левой стороны.

Кроме того, на машинах французских производителей стоит еще БП, который устанавливается в подкапотном пространстве. Его схема также будет описана ниже.Несмотря на одинаковое расположение БП, схемы в обеих моделях автомобилей разные, поэтому их описание рассмотрим отдельно.

Megan 2.

Ниже представлена ​​диаграмма БП для Renault Megan 2, который находится в салоне автомобиля.

90 939 90 134 90 135 90 136 Маркировка 90 139 90 136 Назначение, причина 90 139