Опель корса длина

габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Opel Corsa

При выборе этой модели автовладелец может оказаться перед дилеммой: что лучше – 3-дверный спорт-купе или более вместительный 5-дверный вариант? Клиренс, т. е. дорожный просвет, у них одинаков – 14 см, но ТТХ различные. Например, модификации с двигателями 1,2 л и 5-ступенчатой МКПП более подходят для экономных водителей, так как расход топлива у них всего 5,3 л/100 км в смешанном цикле. Если же автовладелец предпочитает не пользоваться сцеплением, то при том же объеме двигателя более интересным будет вариант с трансмиссией Easytronic и функцией Opel Active Select. В линейке моторов самый мощный – 192-сильный 1.6 Turbo, устанавливаемый на хэтчбек. Разгон до 100 км/ч у него занимает всего 7,2 сек. Есть и промежуточное решение, адресованное тем, кто любит совмещать экономичность, комфорт и скорость – Опель Корса с АКПП и двигателем 1,4.

Длина модели составляет 4 метра, поэтому для разворота автомобилю требуется чуть более 10 метров. Размер шин (диаметр) Opel Corsa варьируется от 14 до 16 дюймов. Поскольку все автомобили в линейке отличаются компактностью, объем багажника у них всего 285 литров. Однако за счет складывания задних сидений вместимость можно увеличить до 690 л, что считается вполне достойным показателем.

Технические характеристики Opel Corsa

Описание автомобиля Opel Corsa

Выпуск хэтчбека В-класса Opel Corsa осуществляется с 2006 года, среди своих одноклассников данная модель уверенно занимает конкурирующие позиции в плане покупательского спроса. Машина обладает агрессивной, дерзкой внешностью, которая выделяется в общем транспортном потоке. В носовой части обращают на себя внимание крупные, стильные оснащенные LED-элементами блоки головного света, решетка радиатора и боковые ниши бампера отделываются декоративными полимерными накладками. Установленные на корме стоп-сигналы имитируют дизайн фар, на многих элементах корпуса выполнена стильная штамповка.

При отделке салона в минимальной комплектации используются сравнительно недорогие материалы, которые за дополнительную плату заменяются на натуральную кожу, накладки из полированного алюминия. В минимальном оснащении машина поставляется с подогревом передних кресел, кондиционером, штатной аудиоподготовкой, системы активной безопасности представлены ABS и EBD. Желающим получить транспорт в максимальной комплектации предлагается установка расширенного электропакета, продвинутого климатического оборудования, руль оборудуется подогревом. Силовые агрегаты интегрируется с механической, автоматической или роботизированной трансмиссией, отличаются экономичностью в расходе топлива. 

Экстерьер

Стойки лобового стекла Opel в виде хорошо выраженных ребер жесткости переходят на передние крылья Corsa. Капот наклонен под существенным углом, в передней части слегка приподнимается над крыльями, гармонично переходит в контуры радиаторной решетки. Она собрана из полимерной сетки сверху оформленной серебристого цвета декоративной накладкой, блоки фронтального света имеют стреловидную форму, по периметру эта стрела подчеркнута полосами LED-огней. Переднему бамперу придана форма клина, на его боковых плоскостях выполнены ниши, отделанные декоративными вкладышами, в них встроены противотуманные огни. Свободное между нишами место отведено под компоновку секций воздухозаборника. Арки колес заметно выступают за линию корпуса, линия подоконника подчеркнута отлично выраженным ребром жесткости, над порогами образована широкая вогнутая полоса штамповки. Купол крыши над дверями багажника заканчиваются широким спойлером, на торцевых частях широких задних крыльев под 45-градусным углом смонтированы крупные стоп-сигналы. Габариты кузова составляют 3999/1713/1488 мм, величина дорожного просвета - 140 мм, объем багажника - 285 кг. Снаряженная масса - 100 кг, полная - 1545 кг, соотношение колесной колеи - 1460/1485 мм, колесная база - 2511 мм.    

Интерьер

Профиль посадочных мест Opel подчеркнут высокими, но не мешающими свободной посадке стойками поддержки, поверхность кресел Corsa может обшиваться тканью, материалом искусственного происхождения с оригинальной текстурой или чехлами из натуральной кожи. Задний диван способен смещаться в продольном направлении, его спинка складывается посекционно, прямые подлокотники дверей используются под компоновку клавиш сервопривода стеклоподъемников. Воздуховоды на передней панели, спицы руля отделаны светлыми декоративными накладками, между креслами простирается невысокая площадка, содержащая в своем составе ниши, подлокотник, рычаг ручного тормоза, селектор трансмиссии. Консоль наклонена под 25-градусным углом, в ее верхнюю часть встроены электронные часы, воздуховоды, несколько системных клавиш, дисплей информационной системы по бокам и в нижней части ограниченный клавишами управления функциями системы. Ниже указанных элементов располагаются регуляторы кондиционера.   

Технические характеристики

В качестве базового агрегата под капотом Опель Корса устанавливается 65-сильный двигатель с рабочим объемом 998 см3. Он развивает 90 Нм крутящего момента, имеет динамику разгона 18,2 секунды, расход бензина в смешанном цикле эксплуатации - 5 литров. Топовый двигатель развивает 150 л. сил, 230 Нм крутящего момента, обладает рабочим объемом 1598 см3, динамика ускорения - 8,1 секунды, средний уровень потребления бензина - 7,8 литров.

Opel Corsa - обзор, цены, видео, технические характеристики Опель Корса

Официальный дебют абсолютно новой Opel Corsa был запланирован на международный франкфуртский автосалон в сентябре 2019 года, однако, уже в мае в сеть попали фотографии товарной версии и ее основные характеристики. Стоит отметить, что новинка является абсолютно новым, уже шестым по счету поколением. Оно переехало на новую платформу, получила буквенный индекс F, богатый, по меркам сегмента, список оснащения, линейку компактных моторов с турбонаддувом и абсолютно другой дизайн. Автомобиль кардинально отличается от своего предшественника. Он получил другие пропорции, а также оформление больше напоминающее старшую Insignia. Фары головного освещения стали ощутимо уже и лишились крупных круглых фокусирующих линз. Решетка радиатора получила шестиугольную форму и переехала вверх, уступив место трапецеидальному воздухозаборнику. На корме можно увидеть спойлер над задним стеклом, рельефный бампер и небольшую двустволку выхлопной системы.

размеры

Опель Корса- это пятидверный субкомпактный хэтчбек. После смены поколений он стал ощутимо ниже и шире. Размеры модели составляют: длина 4060 мм, ширина 1754 мм, а высота- 1433 миллиметров. В 2017 году концерн PSA выкупил Opel, а значит, новинка получила французскую платформу CMP. Она также лежит в основе Peugeot 208 и DS3 Crossback. Компоновка подвески типична для данного класса. На передней оси располагаются независимые стойки McPherson с жесткими рычагами, подрамником и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая торсионная балка. Стоит отметить, что после перехода на новую архитектуру, автомобиль смог сбросить около 108 килограмм. Размер багажника также вырос. При поднятых спинках второго ряда сидений, хэтчбек способен предоставить до 309 литров свободного пространства, что на 25 литров больше чем у пятого поколения.

Технические характеристики

Для Opel Corsa производитель приготовил пять различных вариантов силовых агрегатов. Бензиновые версии будут оснащаться 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым агрегатом PureTech. Он оснащен системой турбонаддува и представлен в трех различных вариантах исполнения. На выбор доступны комплектации на 75 100 и 150 лошадиных сил. Младший силовой агрегат оснащается пятиступенчатой механикой. Средний также работает с «ручной» коробкой, но уже на 6 передач или восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом с восемью диапазонами работы. Для старшего двигателя предлагается только автоматическая коробка. Для любителей тяжелого топлива производитель выпускает рядную турбированную дизельную четверку BlueHDi. Она развивает 100 лошадей и работает исключительно с шестиступенчатой механикой. Помимо двигателей внутреннего сгорания, Корса получит полностью электрическую модификацию. Её мотор выдает 136 лошадей и 286 Нм момента. Питание происходит от батареи литий-ионных аккумуляторов установленных под полом. Их общая ёмкость составляет 50 кВтч. Запас хода составляет до 340 километров.

Оснащение

Opel Corsa будет представлена в четырех различных комплектациях. Старшая версия GS line получит более спортивную отделку экстерьера, металлические накладки на педали, руль усеченным ободом и специальный спортивный режим управляющей электроники, подогревающей характер хэтчбека. В салоне можно будет увидеть продвинутую мультимедийную систему с сенсорным экраном на 7 или 10 дюймов. Она является модернизированной версией MyLink . Также присутствует несколько необычных, по меркам класса, опций. Автомобиль будет оснащаться кожаными креслами с функциями массажа, а также автоматической системой парковки и радарным круиз-контролем.

Видео

www.OPEL-CLUB.ru - Первый Российский Опель Клуб

Трос ручника OPEL Corsa A (1), B (2), C (3), D (4) (Опель Корса)

Сторона установки: слева
Секция / часть: задняя часть
Длина 1/длина 2 [мм]: 1370 / 739 мм
Тип тормоза: Барабанный механизм
Сторона установки: сзади
Длина 1/длина 2 [мм]: 1373/737

Нет на складе

Сторона установки: слева, справа
Секция / часть: задняя часть
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения: не для ABS
Длина [мм]: 220 мм
Необходимое количество: 2
Тип тормоза: Барабанный механизм
Сторона установки: сзади
Длина [мм]: 220

Нет на складе

Тип тормоза: Барабанный механизм
Внутренняя длина [мм]: 330 мм
Необходимое количество: 1
Секция / часть: передняя часть
Сторона установки: спереди
Сторона установки: спереди
Длина [мм]: 330

Нет на складе

Сторона установки: справа
Секция / часть: задняя часть
Длина 1/длина 2 [мм]: 1078 / мм
Тип тормоза: Барабанный механизм
Сторона установки: сзади
Длина [мм]: 1078

Нет на складе

Сторона установки: сзади справа
Необходимое количество: 1
Длина [мм]: 1410 мм
Сторона установки: сзади
Длина 1/длина 2 [мм]: 1400/720

Нет на складе

Сторона установки: сзади слева
Необходимое количество: 1
Длина [мм]: 960 мм
Сторона установки: сзади
Длина [мм]: 960

Нет на складе

Сторона установки: сзади слева
Необходимое количество: 1
Тип тормоза: Барабанный механизм
Длина 1/длина 2 [мм]: 1095/763 мм
Сторона установки: сзади
Длина 1/длина 2 [мм]: 1095/763

Нет на складе

Сторона установки: сзади справа
Необходимое количество: 1
Длина [мм]: 832 мм
Тип тормоза: Барабанный механизм
Сторона установки: сзади
Длина [мм]: 832

Нет на складе

Сторона установки: сзади, справа
Необходимое количество: 1
Тип тормоза: Барабанный механизм
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
Длина [мм]: 832 мм
Длина [мм]: 832

Нет на складе

Сторона установки: сзади, справа
Необходимое количество: 1
Тип тормоза: Диски/барабаны
Длина [мм]: 1078 мм
Длина [мм]: 1078

Нет на складе

Сторона установки: сзади, слева
Необходимое количество: 1
Тип тормоза: Диски/барабаны
Длина 1/длина 2 [мм]: 1373/737 мм
Длина 1/длина 2 [мм]: 1373/737

Нет на складе

Сторона установки: сзади слева
Необходимое количество: 1
Ходовая часть: для автомобилей с оборудованием для плохих дорог
Тип тормоза: Барабанный механизм
Длина 1/длина 2 [мм]: 1106/763 мм
Сторона установки: сзади
Длина 1/длина 2 [мм]: 1106/763

Нет на складе

Сторона установки: сзади справа
Необходимое количество: 1
Тип тормоза: Дисковой механизм
Длина 1/длина 2 [мм]: 1143/370 мм
Сторона установки: сзади
Длина 1/длина 2 [мм]: 1143/307

Нет на складе

Сторона установки: сзади слева
Необходимое количество: 1
Тип тормоза: Дисковой механизм
Длина 1/длина 2 [мм]: 1426/762 мм
Сторона установки: сзади
Длина 1/длина 2 [мм]: 1426/756+307

Нет на складе

В интернет магазине Dimavto.com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Трос ручника на opel Corsa A (1), B (2), C (3), D (4) с объемом двигателя на 1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8 литров таких производителей COFLE, NK, TRW. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.

Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Трос ручника для Опель Корса A (1), B (2), C (3), D (4) подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.

Параметры поиска запчастей:

• По товарному коду;
• По производителю и модели автомобиля.
• С помощью подсказок специалиста по запчастям.

Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.

Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.

С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.

Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Трос ручника и их совместимости с Опель Корса по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.

Прежде чем приобрести для замены Трос ручника (левый, правый, средний) , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.

Opel Corsa D - обзор и фото небольшого, городского и молодежного автомобиля

Opel Corsa D это небольшое авто гольф класса которое отлично приспособлено для городских поездок, но выезжая за пределы города становится весьма посредственным. Однако это не помешало ему стать одним из самых продаваемых автомобилей своего класса в Европе.

Машина появилась на рынке 8 лет назад, это если говорить о модели D, и за это время прошла 2 рестайлинга, последний из которых был в 2011 году. Корса продавалась всегда только в кузове хэтчбек, так что у вас не будет вопросов с вариантами кузова.

Но время шло и, в этом, 2014 году, была представлена Opel Corsa E, которая, по заявлениям представителей немецкой компании, только внешне осталась похожа на предыдущее поколение.

Но точных данных о новой Корсе пока нет, и потому, наш обзор расскажет о том, что сейчас можно купить, для того что бы помочь вам определиться с выбором.

Оглавление:

Экстерьер без признаков пола

Во внешности автомобиля прослеживаются как мужские, так и женские мотивы, а потому, людям без предубеждений, вне зависимости от пола, машина будет казаться своей. В прошлом, являясь обладателем этого авто, могу подтвердить это личным опытом.

3 дверный хэтчбек рыжего цвета

Внешность авто получилась весьма выразительной, после рестайлинга, была увеличена решётка радиатора и изменились передние фары. Эта машина хорошо сочетает в себе современные тенденции лёгкости и, строгость немецких форм.

При общем взгляде, можно с уверенностью сказать, что Opel Corsa D это очень симпатичный автомобиль. В нём нет излишней женственности присущей Mazda 2, но и назвать его брутальным никто не сможет.

Хэтчбек продаётся как в 5-ти дверной комплектации, так и с 3-мя дверями. О небольших различиях в удобстве, кроме количества дверей, я расскажу ниже.

Размеры машины не велики, что отлично сочетается с её статусом:

• Длина – 3999 мм
• Ширина – 1737 мм
• Высота – 1488 мм

При таких габаритах удобно парковаться и протискиваться — важные качества для городского авто.

Комплектации Opel Corsa D, их всего две, вне зависимости от того сколько дверей есть у машины:

• Like Edition
• Color Edition

Цветовая гамма Opel Corsa D

• Casablanca

• Royal Blue

• Flaming Yellow

• Guacamole

• Magma Red

• Pepperdust

• Carbon Flash

• Sovereign Silver

• Crinan blue

• Asteroid Grey

• Silver Lake

• Henna

• Waterworld

• Grasshopper

Плюсы и минусы салона

Основным плюсом салона являются очень удобные передние кресла с хорошо выраженной боковой поддержкой. И хотя по некоторым отзывам об Опель Корса, они несколько жестковаты, это является плюсом при, даже не очень продолжительных, поездках.

Оригинальный салон в серо-жёлтых тонах

Сидения, как и большинство кресел в новых Opel, одобрены немецкой ассоциацией борющейся за здоровье спины (AGR).

Место водителя обладает настройками, с помощью которых можно комфортно усесться. Единственным минусом тут является механическая крутилка для изменения угла наклона спинки, которую затруднительно вращать.

Зато есть и несомненные плюсы —  подогрев сидений и руля, такая опция доступна не у всех конкурентов. По отзывам владельцев, эта возможность сильно облегчает жизнь в холодное время.

Теперь об обзорности. Сразу скажем, что это не лучшая сторона Opel Corsa D. Раздвоенные передние стойки закрывают большой участок, и при повороте можно легко не заметить человека, если он будет двигаться вместе с вами.

Могу вам точно сказать, что то не надуманная проблема, у меня так и получилось, и хорошо, что всё закончилось без проблем.

Теперь об обещанной разнице между 3-х и 5-ти дверными моделями. При взгляде назад, через левое плечо, в Опель Корса Д с 3-мя дверями проблем нет, а вот при 5-ти, слишком широкая средняя стойка перекрывает обзор.

Ну и конечно 3-х дверная Opel Corsa D это молодёжный вариант, плюсом которого является не высокая цена, по сравнению с тем же городским Citroen DS3.  Кроме того, посадить ребёнка на заднее сидение через переднюю дверь будет крайне проблематично.

Сзади места хоть и не очень много, но вполне достаточно, что бы сидеть вдвоём. Свободного пространства остаётся минимум, однако для не долгих поездок этого хватает.

Багажник представляет собой нечто совсем не большое, объёмом 285 литров, куда входит лишь несколько сумок или одна детская коляска и то с трудом. Можно конечно увеличить багажное отделение, сложив задние сидения, тогда объём возрастёт до 690 литров. Учтите что ровного пола вы не получите, но зато сможете перевести какую-нибудь не слишком габаритную вещь.

Скромный багажник объёмом 285 литров

Шумоизоляция в общем-то не вызывает нареканий, за исключение колёсных арок, так что не ездите по гравию и в салоне будет тихо. Ну и двигатель, работающий на повышенных оборотах, может привнести дискомфорта вашим ушам.

Материалы отделки салона выглядят красиво и премиально, однако передняя панель поблескивает красивым отражающим пластиком, только до того момента как вы немного потрогаете её руками. Потом это сплошная радость экспертов по дактилоскопии.

Динамика для больших городов

Как верно описано в заголовке, Опель Корса Д обладает чисто городской динамикой, даже самый мощный (из двух возможных), мотор имеет всего 100 лошадиных сил. Но давайте для начала рассмотрим, что предлагают производители.

Расход топлива указан для комплектаций с механикой, для автомата примерно на литр больше.

Итак, что мы имеем, два бензиновых двигателя, слабейший из которых, объёмом 1.2 литра может агрегатироваться либо с механической коробкой передач, либо с роботом. На механике, авто весом полторы тонны разгоняется до 100 км/ч за 13.9 секунды, а с роботизированной коробкой – за 14.9.

Второй мотор немного бодрее. Поставляется он либо с механикой, либо, хоть и со старым 4-х ступенчатым, но всё же полноценным автоматом. На АКПП разгон до сотни занимает 11.9 секунды, а с автоматом 13.9.

Как видите, машина не предназначена для гонок, но для города такие технические характеристики Опель Корса вполне пригодны.

Если вам непременно хочется драйва, то посмотрите на модель GTC, а если вам и этого мало, то для вас есть Opel Corsa OPC – это уже высший пилотаж.

По личному опыту могу сказать следующее. Доводилось как-то брать в прокат в Европе это авто с мотором 1.2 литра. На городских улочках машина вела себя отлично, а вот на горных подъёмах Словении хотелось выйти и подтолкнуть. Да и на трассе при 130 км/ч начинался чувствоваться дискомфорт, на высоких оборотах мотор шумит громко.

Реальный расход топлива примерно на литр больше заявленного, но это конечно, зависит от того как ехать. При желании можно добиться и большего.

Машина обладает довольно большой валкостью, крены в поворотах весьма заметны и чувствительны. И это при том, что подвеска настроена жестко.

При наличии колёсных дисков диаметром 17 дюймов, выглядят которые очень красиво, вы прочувствуете на себе все неровности дороги. Так что, желая ехать помягче, ставьте колёса поменьше.

Клиренс Опель Корса составляет 140 мм, для того что бы заехать на низкий бордюр вполне хватит, но для чего-то большего – даже не пытайтесь. С таким дорожным просветом удел этого авто – ровный асфальт.

Несколько слов о безопасности

Наверное, разработчики решили, что раз машина городская, то и безопасность тут не главное. Несколько странный подход для авто не больших размеров, которому и так, в случае чего, достаётся больше чем старшим братьям. Но что есть, то есть.

• 4 подушки безопасности
• ABS – антиблокировка тормозной системы
• EBD – распределение усилий тормозной системы

Вот собственно и всё что входит в базовую комплектацию. Собственно и не в базовую тоже. Однако в немецкой корпорации решили не рисковать и добавить дополнительный пакет безопасности, правда не обошлось и без меркантилизма. «Пакет COLOR» – так называется опциональное дополнение, придётся покупать отдельно.

• Шторки безопасности
• Isofix — крепление для установки детского сидения
• ESP – курсовая устойчивость машины

Теперь хоть можно поставить детское кресло и закрепить его как следует. Хотя из-за не очень большого пространства сзади, переднему пассажиру или водителю, в зависимости от того с какой стороны вы установите сидение, придётся быть не выше 165 см, иначе колени будут слегка прикрывать уши. Во всяком случае, так было у меня, при установке детского кресла Peg Perego.

Расположение подушек и шторок безопасности в салоне

По результатам краш тестов проведённых ассоциацией Euro NCAP машина получила 5 звёзд за безопасность взрослых, 3 звезды – за детей и, столько же за пешеходов.

Заключение и планы на ближайшее будущее

Завершая обзор небольшого хэтчбека надо сказать, что в общем, машинка получилась очень хорошей для её цены и для тех дорожных условий, в которых она должна использоваться.

Авто подойдёт как молодёжи (3-х дверный вариант), так и молодым семьям – модель с 5-ю дверьми. Удобные кресла, приятный интерьер салона, симпатичная внешность делают эту машину достойной того что бы обратить на неё внимание.

Как уже было сказано вначале обзора, в этом 2014 году, было представлено новое поколение — E. Она получит совершенно новые силовые агрегаты, которые поднимут динамику с того уровня на котором она сейчас находится.

Экстерьер новой модели 2014 года

Как только появятся конкретные данные по новому авто, мы в деталях его рассмотрим. Следите за обновлениями на этом сайте.

Технические характеристики и расход топлива Опель Корса

Опубликовано: Август 1, 2014

Корса опс. Opel Corsa OPC (Опель Корса ОПЦ). Габариты Corsa OPC

И выпускаемая ею по сей день, это автомобиль Opel Corsa OPC 2015-2016 – спорт версия обычного .

В 2014-м году вышло новое поколение обычной версии, а в 2015-м производитель представил новое поколение, которое получило новый более современный дизайн с агрессивными и привлекательными деталями, а также улучшенными характеристиками.

Экстерьер

Производитель существенно изменил внешность автомобиля, так же как и с прошлым поколением предлагается модель только в кузове 3-дверного хэтчбека. Автомобиль получил глубокие рельефности на капоте и небольшой горизонтальный воздухозаборник на нем. Модель имеет стильную агрессивную оптику с линзой. Бампер имеет большую радиаторную решетку, небольшую губу и воздухозаборники с хромированной окантовкой.

Так как это спортивный автомобиль, то для придания агрессии и мускулистости производитель применил раздутые колесные арки. Модель имеет красивую выштамповочную линию в нижней части и в верхней, которая идет от ручки двери к заднему фонарю. Зеркала заднего вида в принципе простые, они установлены на ножку. В базовой версии модель имеет 14-е диски, но в качестве опции могут быть установлены 15-е и даже 16-е.

Сзади сразу обращаешь внимание на большой аэродинамический бампер. Оптика имеет большую схожесть с Астрой, форма практически идентичная. Крышка багажника рельефная, а под бампером находится диффузор и 2 патрубка системы выпуска.

Размеры кузова:

• длина – 4021 мм;
• ширина – 1736 мм;
• высота – 1479 мм;
• колесная база – 2510 мм;
• дорожный просвет – 135 мм.

Технические характеристики Опель Корса ОПС

Это спортивная версия и поэтому здесь только один мотор, это 16-клапанный рядный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. Мотор имеет турбонаддув, который позволяет выдавать 207 лошадиных сил и 280 H*m крутящего момента. Разгон до сотни занимает 7 секунд, а максимальная скорость составляет 230 км/ч.

Двигатель предлагается в паре только с механической 6-ступенчатой коробкой передач, которая передает весь крутящий момент на переднюю ось. Если ездить спокойно, то у вас в городском цикле будет уходить 10 литров, а по трассе 6 литров.

Останавливается автомобиль с помощью прекрасной тормозной системы Brembo, передние диски имеют вентиляцию. Подвеска осталась от обычной версии – независимая спереди и полунезависимая сзади.

Интерьер

Салон в принципе простой, но выглядит он неплохо. Спереди установлены отличные кресла с неплохой боковой поддержкой. Свободного места немного, но в принципе его достаточно. Это 5-ти местный автомобиль, но задние 3 посадочных места смогут с трудом поместить в себя заявленное количество людей.

Центральная консоль получила небольшие дефлекторы воздуха и кнопку аварийной сигнализации. Далее все просто, это большой сенсорный дисплей мультимедии с небольшим количеством тоже сенсорных кнопок. Далее нас встречают обычные крутилки по настройке климатической установки. Затем расположился прикуриватель и ниша для мелочей.

Водительское место украшено 3-х спицевым рулем с небольшим количеством органов для управления аудиосистемой. Панель приборов – это аналоговые датчики тахометра и спидометра и большой бортовой компьютер посередине. Чуть выше находится маленький экран, который является датчиком уровня топлива.

Багажник тут маленький, его объем равен 285-ти литрам, но если вы не используете задний ряд, то можно его сложить и получить 1090 литров.

Цена Opel Corsa OPC (2015-2016)

Стоимость данной модели неизвестна, немецкие производители не предоставили данную информацию. Известно, что автомобиль в базовой версии будет иметь следующее:

• климат-контроль;
• 7-ми дюймовый дисплей мультимедии;
• светодиодная оптика;
• кожаный руль;
• электропакет;
• несколько помощников в безопасности;
• неплохая аудиосистема;
• кожаная обшивка.

Это маленький спортивный автомобиль, который не стоит покупать для повседневной езды, но взять его себе для того, чтобы выезжать на выходных и веселится это можно. На нем самое приятное это обгонять те большие автомобили, которые пытались обогнать вас.

Видео

Новый Opel Corsa E OPC дебютировал на мотор-шоу в Женеве 2015 — менее, чем через год после появления пятой генерации хэтчбека . А первые фото «горячего» хэтча появились в сети еще в феврале.

В отличие от стандартной версии, топовый Опель Корса ОПС (2015-2016) обзавелся иным передним бампером, измененной решеткой радиатора с более крупной сеткой и переоформленным капотом с вентиляционной прорезью.

Кроме того, Opel Corsa OPC 2016 в новом кузове с индексом E щеголяет боковыми «юбками», диффузором, двумя патрубками выпускной системы, спойлером над крышкой багажника, который, по заверению производителя, генерирует дополнительную прижимную силу на высоких скоростях, а также фирменными колесными дисками OPC.

В салоне автомобиль обзавелся спортивными передними креслами Recaro, металлическими накладками на педалях, измененными рулевым колесом и щитком приборов, а также другими материалами в отделке.

Технические характеристики. Под капотом нового Opel Corsa OPC (2015-2016) прописался 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 207 л.с. и развивающий 245 Нм крутящего момента (в диапазоне от 1 900 до 5 800 об/мин) с возможностью его временного увеличения до 280 Нм. Сочетается движок в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Напомним, что на предшественнике двигатель аналогичного объема выдавал 192 л.с.

С места до сотни Опель Корса Е ОПС ускоряется за 6,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 230 км/ч. Среди других технических особенностей модели значатся перенастроенные рулевое управление, заниженная на 10 мм подвеска с амортизаторами Koni, усиленные тормоза с дисками диаметром 308 мм, выхлопная система Remus, а за доплату доступен пакет Performance.

В состав последнего входят еще более эффективные тормозные механизмы Brembo с 330-миллиметровыми дисками, более жесткая подвеска, дифференциал повышенного трения Drexler на передней оси и колеса диаметром 18 дюймов.

Комплектации и цены. Европейские продажи нового Opel Corsa E OPC стартуют весной 2015-го по цене от €24 395 в Германии.

Компания Опель решила рассекретить свой заряженный хетчбек Опель Корса с заводским индексом Е в "горячем" исполнении незадолго до официальной мировой премьеры.

Презентация пройдет в марте текущего года. Как вы понимаете, площадкой для дебюта был выбран международный автосалон в городе Женева.

Тем не менее, уже сейчас о многих примечательных особенностях трехдверного купе мы можем рассказать своим читателям.

Потому сегодня мы проведем полноценный обзор, изучим внешние особенности заряженного хетчбека, заглянем в его салон, а также детально поговорим про технические параметры Корсы.

Фото новой Opel Corsa OPC 2016-2017

Как и предшественник, новая Корса ОПС Е спортивной модификации будет доступна лишь в трехдверном кузове хетчбек. Во многом ее внешность похожа на гражданскую версию, но все же имеются определенные и заметные новшества. Не лишним будет изучить актуальные фото и видео материалы, любезно предоставленные официальными представителями компании Опель.

Передняя часть получила большой воздухозаборник, новый передний бампер, аэродинамический обвес, выполняющий одновременно две функции - декоративную и задачу по увеличению прижимной силы. Стильная элегантная оптика, покатый небольшой капот с прорезью воздухозаборника, а также светодиодные ходовые огни в паре с элегантной оптикой делают передок изысканным, хищным и агрессивным. Оригинальная ячеистая решетка радиатора лишь добавляет изюминку автомобилю.

Сбоку следует отметить поджарую корму, аккуратные колесные арки, в которых нашлось место для дизайнерских колесных дисков из легкого сплава на 17 дюймов. Но и это не предел. Компания предлагает клиентам опционно заказать себе колесные диски на 18 дюймов. Спортивный обвес, юбки, большая удобная дверь, аэродинамические линии крыши и корпусов наружных зеркал заднего вида выгодно отличают заряженный хетчбек от его гражданской версии.

Задняя часть предлагает нам насладиться изысканной дверью багажника, стильной оптикой, двумя патрубками выхлопной системы, а также антикрылом, которое расположилось непосредственно над крышкой багажного отсека.

Габариты Corsa OPC

Габариты, по сути, ничем не отличаются от обычной . Для заряженного хетчбека актуальны такие размеры:

• длина - 4021 миллиметр;
• высота - 1479 миллиметров;
• ширина - 1736 миллиметров;
• колесная база - 2510 миллиметров;
• дорожный просвет (клиренс) - 130 миллиметров.

Фото салона Опель Корса ОПС 2016-2017 года

Внутреннее пространство выполнено в том же стиле, что и гражданская версия Opel Corsa OPC. При этом дизайнеры сделали акцент на спортивном характере автомобиля.

Это мы можем заместить по усеченному в нижней части мультифункциональному рулю, другому селектору коробки передач. При этом хетчбек сохранил современный мультимедийный комплекс ИнтелЛинк, изысканный блок, отвечающий за управление климатическим оборудованием, а также высококачественную эргономику.

Передние кресла теперь уже не стандартные, а производства компании Recaro. Спортивные ковши обладают отменной боковой поддержкой, удачно поддерживают поясницу, регулируются во многих направлениях.

Задний ряд практически не претерпел изменений. Диван все такой же удобный и комфортный. Посадка двоих пассажиров обеспечивает максимальный уют, хотя при желании можно расположиться там и втроем.

Стандартный объем багажника составляет 285 литров. Однако трансформационные возможности салона позволяют увеличить багажное пространство до 1090 литров. При этом погрузочная площадка не усложняет загрузку вещей наличием выступающих элементов. Их там попросту нет.

Комплектация и цены

Увы, но автопроизводитель из Германии решил ограничиться минимальной информацией про оснащение своего заряженного хетчбека. Известно лишь, что в качестве опционного и базового оборудования можно получить:

• легкосплавные колесные диски на 17 дюймов;
• легкосплавные колесные диски на 18 дюймов;
• климат контроль;
• аудиосистема;
• мультимедийный комплекс;
• сенсорный цветной мультимедийный дисплей на 7 дюймов;
• подушки безопасности;
• набор систем безопасности и электронных помощников;
• светодиодная оптика;
• полный электропакет;
• иммобилайзер;
• сигнализация;
• кожаный руль;
• кожаный салон и пр.

А вот про цены представители Опеля решили умолчать . Однако отметим, что Томас Нойман дал на этот счет небольшой комментарий. В общении с журналистами профильных изданий, которые крайне заинтересованы в новинке от немецкого автопроизводителя, он отметим, на их заряженный хетчбек ценники будут весьма и весьма привлекательными.

Технические характеристики Опель Корса ОПС 2016-2017

Теперь настало время поговорить про самое главное, что кардинальнее всего остального отличает обычную Корсу Е от заряженной модификации. Это, конечно же, технические характеристики новенького хетчбека.

Выбирать среди гаммы моторов покупатели не смогут. Под капотом расположится лишь один двигатель. Это мотор с четырьмя цилиндрами из семейства ЭкоТек, объем которого составляет 1,6 литра . За счет переднего привода, турбины и системы непосредственного впрыска инженерам удалось извлечь из силового агрегата внушительные 207 лошадиных сил мощности при крутящем моменте 245 Нм .

Отметим также, что специальная функция Overboost дает возможность кратковременно повысить крутящий момент еще на 35 Нм.

Пару этому двигателю составляет шестиступенчатая механическая коробка передач. Их совместная работа с мотором обеспечивает разгон с места до ста километров в час всего за 6,9 секунд. Максимальная же скорость составляет 230 километров в час.

Солидная мощность не помешала инженерам добиться выдающихся показателей в плане расхода топлива. В смешанном цикле на каждые 100 километров пройденного пути новый заряженный трехдверный хетчбек Opel Corsa OPC будет затрачивать около 7,5 литров бензина.

Нельзя не отметить специальную комплектацию Perfomance Package. Этот пакет позволяет дополнить заряженный хетч механической блокировкой дифференциала, многодисковым сцеплением Drexler, подвеской повышенной жесткости, тормозами от Brembo, а также эксклюзивными колесными дисками на 18 дюймов.

Видео

Вывод

Автомобиль Opel Corsa OPC 2016-2017 года выглядит привлекательно и желанно во всех отношениях. Единственное, пока компания официально не объявила стоимость своего заряженного хетчбека. При этом не доверять словам Томаса Нойманна нет оснований. Если управляющий компании Опель говорит о привлекательных ценниках, значит так это и будет.

В остальном же можно только похвалить тех, кто принимал участие в разработке данного проекта. Машинка получилась агрессивной, спортивной и очень привлекательной внешне, ее салон обладает высоким уровнем комфорта, эргономики и привлекательным дизайном. Плюс технические характеристики вряд ли оставят кого-то равнодушными.

Согласитесь, иметь под капотом более 200 лошадиных сил, и при этом смотреть на датчики расхода топлива, на которых наблюдаются показатели в районе 6-10 литров (в зависимости от режима и условий передвижения) - приятное удовольствие.

Opel Corsa OPC. Цена: от €21 290. В продаже: c лета 2008 года
Renault Clio Sport. Цена: от €22 400. В продаже: c лета 2008 года

К маленьким автомобилям на наших дорогах относятся с пренебрежением. Зря! Некоторые из них могут дать фору многим крупным экземплярам. Типичным примером замаскированной мощи являются Opel Corsa OPC и Renault Clio Sport, реальные характеристики которых мы проверили на Дмитровском автополигоне

Renault Clio Sport

Renault знаменит своими победами в раллийных чемпионатах. На спортивных болидах инженеры оттачивают свое мастерство настройки автомобилей. В последствии, это применяется на спортивных гражданских машинах. Например, таких, как Renault Clio Spot. Автомобиль укомплектован двухлитровым атмосферным двигателем модностью 197 л.с.

ЛУЧШИЕ КАЧЕСТВА: настройка подвески.
ХУДШИЕ КАЧЕСТВА: посредственная тяга на низах.

Opel Corsa OPC

Opel Corsa один из лидеров по продажам в классе B. Интерес к этим машинам обусловлен ценой и надлежащим качеством. Производитель решил порадовать своих клиентов спортивной версией OPC. Заметим, что практически каждая модель Opel имеет данную комплектацию. Под капотом Corsa теперь 192 л.с. и турбина высокого давления.

ЛУЧШИЕ КАЧЕСТВА: мощный турбированный мотор.
ХУДШИЕ КАЧЕСТВА: мягкая подвеска, крены.

Самыми практичными автомобилями для мегаполиса являются машины класса B. Они юркие, на них легко парковаться на тесных стоянках. Чаще всего на таких малышах передвигаются в одиночку, поэтому размеры багажника особо не волнуют. Плюс к этому современные эргономические технологии даруют и водителю, и пассажиру вполне достойное пространство. О таких говорят «внутри больше, чем снаружи».

Конечно, многих волнует мощность моторов. На малолитражки устанавливают экономичные и не очень динамичные двигатели. А хочется чего-то помощнее. И начинаются терзания: то ли взять класс С и потерять в маневренности, то ли терпеть унижения на светофорных стартах. Но выход есть: вам нужен маленький спортсмен.

Двумя яркими представителями такого симбиоза являются Opel Corsa OPC и Renault Clio Sport. К слову сказать, немецкий производитель почти каждую модель награждает спортивной модификацией. Renault хоть и не столь пунктуальна, но знаменита неоднократными победами в ралли, поэтому опыта французской компании тоже не занимать. У нас, увы, не продается такой автомобиль, как Renault Megan ST, хотя в Европе он пользуется небольшим, но стабильным спросом. Зато у российских покупателей есть возможность стать обладателем Clio Sport.

Не сравнить заряженные Opel и Renault мы просто не могли. Еще бы, оба автомобиля принадлежат к одному и тому же классу, двигатели различаются по объему, однако идентичны по мощности.

За счет агрессивного обвеса и огромного спойлера на крышке багажника Corsa выглядит более спортивной. Суровый характер этого автомобиля призваны подчеркнуть огромные 17‑дюймовые колеса. Clio смотрится проще, как будто не хочет лишний раз выдавать свои реальные возможности. О спортивности говорят лишь широкие накладки на пороги да сильно раздуты колесные арки. Жабры возле передних крыльев способствуют более быстрому отводу тепла от мотора и тормозов. Задний бампер совмещен с диффузором. Даже выхлопные трубы раздвоенной системы выпуска у Clio спрятаны так, что не заметишь. Чего не скажешь о Corsa. Выхлопная труба находится посредине бампера и имеет треугольную форму. Салоны машин гармонируют с экстерьером. Opel претендует на лидерство за счет спортивных «ковшов» с прогрессивной боковой поддержкой. Они плотно фиксируют тело. Диапазона настроек хватает для того, чтобы не только удобно устроиться человеку любой комплекции, но и подогнать сиденья для активного стиля вождения.

Находясь в салоне Clio, тяжело понять, что сидишь в спортивном автомобиле. Об этом можно догадаться по надписям на порогах и эмблемам на подголовниках сидений. Кресла можно признать в меру удобными, обладающими достаточными регулировками. Можно заказать и более спортивные «сидушки» Recaro. Эргономика оказалась примерно одинаковой в обоих автомобилях.

Под капотом Opel скрывается двигатель объемом 1,6 л, который выдает 192 л.с. за счет установленной турбины. В Renault на пять «лошадей» больше, но здесь установлен двухлитровый атмосферный мотор. Что касается крутящего момента, то у Corsa он на 15 Нм больше, чем у Clio (230 Нм). Их можно использовать в диапазоне от 1950 до 5850 оборотов. В Clio пик момента приходится на 5550 мин-1. Мотор Corsa за счет присутствия турбины «крутится» гораздо охотней. Clio до 4000 мин-1 раскручивается тяжело, но стоит перевалить эту отметку, как сразу начинается интенсивное ускорение. В Corsa двигатель также оживает после 4000 мин-1, но достигает он их молниеносно. Это подтверждают и цифры замеров эластичности. Разгон с 60 до 100 км/ч на четвертой передаче у Opel занимает 5,7 с,
а у Renault - 7,1 с.

Самой интересной информаций для многих является разгон до 100 км/ч. Но ни один из подопытных не смог достичь заявленных производителями цифр. Corsa разогнался до сотни за 7,9 с (7,2 - данные Opel), Clio - за 7,7 с (6,9 - данные Renault). Простим это лукавство, ведь разгон не настолько важен, как, например, управляемость. Между прочим, шасси наших автомобилей настроены по-разному. Opel Corsa обладает энергоемкой подвеской, которая, впрочем, склонна к кренам и раскачке. Инженеры сделали акцент на комфорт. На Renault Clio подвеску тоже признаем энергоемкой, но отличающейся большей упругостью. Она точно отрабатывает рельеф дороги, как можно четче соблюдая траекторию движения. Это подтверждено замерами. Скорость прохождения слалома в незагруженном состоянии у Corsa достигает 63,5 км/ч, у Clio - 66 км/ч. Короткая переставка покорилась Opel на скорости 70 км/ч на входе и 52 км/ч на выходе. Для Renault это упражнение прошло на скорости 74 км/ч на входе и 51 км/ч на выходе. Скорость на длинной переставке для Corsa составила 130,3 км/ч, для Clio - 133,3 км/ч. Кажется, столь незначительная разница в 2‑3 км/ч не играет большой роли. Но это не так. Разница в один километр приводит к развитию заноса, погасить который весьма сложно. Кроме того, Corsa требует постоянной корректировки траектории. В Clio это частично побеждено одинаковым размером передней и задней колеи. Из этого можно сделать вывод, что Clio намного точней следует заданной траектории. Спасает «немца» более информативный руль (2,4 оборота от упора до упора). У Clio руль чересчур легок, да и крутить его надо интенсивнее (2,8 оборота).

Победителем в номинации «Торможение» стал «француз». В остановке с 100 км/ч он выигрывает у Opel Corsa OPC один метр. А с 170 км/ч разница в торможении составляет все 17 м (107 м против 124 м). Оба автомобиля уложились в нормы, но разница налицо. Видимо, здесь играют роль не только тормоза, но и правильно подобранные штатные шины.

Наш вердикт

Оба автомобиля отлично подойдут для повседневной эксплуатации в крупном мегаполисе с вечными пробками и отсутствием пар­ковок. Запас их мощности позволит выигрывать светофорные стар­ты, а также получать максимум удовольствия от активной езды по загородным трассам с массой поворотов или на любительских спринтах. Осталось только определиться, взять Opel Corsa OPC с яркой внешностью спортсмена, но более мягкой и комфортной подвеской, или Renault Clio Sport с неброской внешностью, но отличным шасси.

Дебют новой Opel Corsa OPC прошел на подмостках международного весеннего женевского автомобильного салона в 2015 году. По факту, модель является полноценной второй генерацией. Новинка получила внутризаводской индекс E и актуальный на данный момент фирменный дизайн. В глаза бросаются причудливые форменные фары головного освещения с вырезом в нижней части и стильными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора выполнена в форме скругленного пятиугольного щита и представляет из себя пластмассовую сетку с множеством небольших вытянутых ячеек. Поверх нее красуется логотип производителя и тонкая горизонтально ориентированная накладка в цвет кузова. Внизу, на переднем бампере, можно увидеть небольшой вытянутый воздухозаборник, прикрытый тонкой пластмассовой решеткой, по краям от которого расположились небольшие углубления со стильными хромированными вставками. В общем и целом, автомобиль получил довольно интересный и запоминающийся дизайн, подчеркивающий "заряженный" характер модели.

Размеры

Опель Корса OPC- это горячий трехдверный хэтчбек B класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4021 мм, ширина 1736 мм, высота 1479 мм, а колесная база- 2510 мм. Клиренс у городской зажигалки по спортивному невелик- всего 135 миллиметров. Такой дорожный просвет свойственен моделям, предназначенным для активного вождения. Благодаря низкому центру тяжести они обладают отличной устойчивостью легко проходят крутые виражи и, что самое главное, меньше склонны к переворачиванию.

Багажник у хэтчбека обладает типичным для данного класса объемом. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 285 литров свободного пространства. Такой вместительности вполне хватит для повседневных задач городского жителя, но даже поездка в аэропорт с несколькими чемоданами на борту может заставить владельца пожертвовать посадочными местами в салоне. Если сложить спинки заднего ряда сидений, можно освободить вплоть до 1090 литров полезного пространства.

Технические характеристики Opel Corsa OPC

Новое поколения горячего хэтча получило двигатель Ecotec, шестиступенчатую автоматическую коробку передач и классический для данного класса передний привод. Несмотря на довольно привычные агрегаты, благодаря заводской доработке автомобиль может подарить массу положительных эмоций даже искушенному автолюбителя.

Двигателем Корсы стала рядная турбированная бензиновая четверка объемом 1598 кубических сантиметров. Несмотря на скромный объем, продвинутый турбокомпрессор позволил инженерам выжать 207 лошадиных сил при 5800 об/мин и 280 Нм крутящего момента в диапазоне от 1900 до 5800 оборотов коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, легкий хэтчбек срывается с места до сотни за 6,8 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 230 километров в час. Несмотря на высокую мощность и потрясающую динамику, мотор довольно экономичен. Расход топлива составит 9,9 литра бензина на сотню в городском темпе движения, 6,2 литра по трассе и 7,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

Итог

Корса второго поколения- яркий представитель некогда популярного в Европе класса. У нее стильный и вызывающий дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Несмотря на скромный размер, такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, спортивной эргономики и комфорта. Даже плотный траффик в час-пик не сможет доставить водителю и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили подобного рода, в первую очередь, должны дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, хэтчбек оборудуется отличной линейкой агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров. Корса OPC- спортивная модель на каждый день.

Видео

Opel CORSA F 2022 - Данные Размеры Двигатели

С бензиновым двигателем Corsa шестого поколения мощностью 130 л.с. он достигает 208 км/ч. Предшественнику для разгона до 207 км/ч требовалось 150 лошадей. Секрет в весе автомобиля — новая Corsa весит менее 1000 кг. Как удалось уменьшить Corsa F?

Новая Corsa F всегда имеет 5 дверей и прибл.На 5 см ниже, чем у нынешней Corsa (таким образом, выглядит немного спортивнее). Но он примерно на 4 см длиннее. Новая Corsa предлагает на выбор три типа привода: бензиновый, дизельный и электрический. В версиях с двигателем внутреннего сгорания он примерно на 100 кг легче, чем Corsa пятого поколения, что приводит к меньшему расходу топлива и лучшему ускорению.

Размеры

в миллиметрах

Сравните с Corsa E (5-го поколения)

Радиус поворота между стенами: 10,4 м

Размеры шин: 185/65R15 ● 195/55R16 ● 205/45R17

Двигатели внутреннего сгорания Opel Corsa F

Opel Corsa D доступен в кузовах хэтчбек (трехдверный и пятидверный), седан (четырехдверный) и универсал (пятидверный). Opel Corsa D комплектуется пяти- или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, пяти- или шестиступенчатой ​​полуавтоматической коробкой передач и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Автомобиль характеризуется передним приводом.

Габариты Opel Corsa D составляют 3 990 - 3 999 мм в длину (в зависимости от модели), 1 710 мм в ширину и 1 490 мм в высоту.Колесная база составляет 2510 мм. Собственная масса Opel Corsa D составляет не менее 1100 кг. Емкость топливного бака Opel Corsa D составляет 45 л.В зависимости от версии багажник имеет емкость от 285 до 1100 л. D заметил частые проблемы с блоком управления АКПП Easytronic. Также следует отметить неадекватную панель автоматического кондиционирования воздуха и повреждение программного обеспечения управления двигателем.Смущает и малая износостойкость оригинальных дисков и колодок, а также неисправности турбонагнетателя. К недостаткам можно отнести также отказы катушек зажигания и потрескивание пластика.

Opel Corsa D имеет множество преимуществ. Автомобиль характеризуется удовлетворительной долговечностью и интересным дизайном. Кроме того, он недорог в обслуживании. Автомобиль может похвастаться богатым оснащением и продуманным салоном. Кроме того, у него большой и удобный багажник. Преимуществом Opel Corsa D являются технически совершенные и экономичные двигатели, а также бензиновые двигатели имеют малую поломку.Отдельного внимания заслуживают рулевое управление и добротно сделанный кузов. Благодаря легкодоступным запчастям возможный ремонт Опель Корса Д не ударит по вашему домашнему бюджету.

Opel Corsa – технические данные

Пятое поколение Opel Corsa представлено на рынке с 2014 года. Доступен как 3d и 5d хэтчбек. На выбор: 5 бензиновых (70-115л.с.) и 2 турбодизеля (75-95л.с.).

Длина / Ширина / Высота: 402/174/148 CM
Колесная база: 251 см Увеличение колес: 251 см
Поворотный круг: 10,6 м
Грузоподъемность багажа: 265-1090 L
Грузоподъемность Бака Топливо: 45 л
Снаряженная масса: 1045-1162 кг
Грузоподъемность: 517-547 кг