Осаго черный список

Страховщики создают «чёрные списки» неугодных клиентов

Страховые компании вносят убыточных клиентов в чёрные списки. О том, насколько это законно и как поступить, если вас внесли в стоп-лист, рассказывает News.ru.

Официально «чёрных списков» не существует, но что делать, если вы внезапно сталкиваетесь с отказом оформить страховку? С одной стороны, законодательство полностью вас защищает. По закону договор об ОСАГО является публичным, то есть отказ страховой от продажи полиса категорически не допускается.

Однако страховщики могут прибегать к различным уловкам, чтобы не брать на себя убыточного в их глазах клиента. Сейчас идёт активный переход на электронные полисы ОСАГО, здесь компании отказать проще всего. Программа просто не пропустит ваши данные, ссылаясь на какую-то ошибку. Чаще всего это выглядит, как сообщение о том, что якобы отсутствуют полномочия для заключения договора. 

Тем не менее, вас обязательно перенаправят на сайт союза страховщиков, который предоставит вам альтернативную компанию. Вот только не факт, что она будет находиться в вашем регионе и устроит вас.

В подобную ситуацию попал корреспондент News.ru. При попытке оформить полис обязательного автострахования у брокера, операцию провести не удалось. Посредник пояснил, что журналист, судя по всему, находится в чёрном списке, поскольку заключить договор с большинством известных компаний не удалось. Сотрудник издания решил пройти весь путь до конца и добиться заключения договора непосредственно с одной из отказавших контор.

Сначала брокер позвонил знакомому руководителю отделения страховой, в которую обратился журналист. Та проверила данные и сообщила, что система действительно не даёт заключить договор с данным клиентом. Она посчитала, что этот факт связан с его предполагаемой убыточностью: за последний год у корреспондента было незначительное ДТП по его вине, и страховая оплачивала ремонт пострадавшего автомобиля.

Однако аварии не являются поводом для отказа в страховке. Неаккуратных водителей наказывают повышенным коэффициентом, который держится не один год.

В целом, добиться правды несложно. Достаточно приехать в офис страховой компании и потребовать написать письменный отказ от предоставления ОСАГО. Ни один страховщик не поставит подпись под такой бумагой, ведь это грозит серьёзным штрафом для юридического лица и санкциями, вплоть до отзыва лицензии. Если сотрудники не начнут оформлять ваш полис, требование можно повторить на камеру, а лучше привести свидетелей.

Запретить съёмку вам не могут, ведь вы снимаете правонарушение. Если вам действительно откажут на камеру, следует связаться с руководителем сотрудника компании и потребовать комментарий. Для большего эффекта можно вызвать нотариуса, который заверит видеозапись. С таким багажом страховой придётся несладко в суде. А вы имеете все шансы получить приличную денежную компенсацию за потраченное время и судебные издержки.

Отметим, что мы лишь раскрываем алгоритм, как добиться справедливости, если для вас принципиально исполнение законов. Данная информация скорее полезна клиентам из регионов, ведь чаще всего страховые не хотят заключать договор с их жителями, поскольку там самый низкий коэффициент по страховке. Об этом News.ru рассказал главный редактор Агентства страховых новостей Виталий Богданов.

Эксперт отметил, что отказ или попытки уклониться от заключения договора совершенно незаконны. Однако, если обратиться непосредственно в офис хорошей страховой, вероятность того, что с клиентом не заключат договор, крайне низкая — штрафы слишком велики. Даже если сотрудник отделения будет ссылаться на отсутствие технической возможности или полномочий для совершения сделки, скорее всего, после требования написать письменный отказ, ситуация разрешится.

Богданов отдельно отметил, что если при попытке оформления полиса через интернет произойдёт ошибка, и страхователя перебросит на сайт Российского союза Автостраховщиков, то можно смело выбирать предложенную компанию, независимо от её местоположения.

При этом юрист Валерий Стерлигов предупреждает, что региональные компании, предлагаемые РСА, действительно могут оказывать некачественные услуги. 

Эксперт отмечает, что по всей России на рынок периодически выходят малоизвестные компании, целью которых является исключительно продажа бланков РСА. С ними ситуация куда сложнее. Ведь, когда подобная фирма набирает критическую массу клиентов, она просто перестаёт работать, ссылаясь на различные причины. И только через какое-то время регулятор начинает процедуру аннулирования лицензии. Всё это может растянуться на срок от двух до восьми месяцев. Соответственно, здесь риск страхователя значительно увеличивается. Это может привести к весьма негативным последствиям, таким как выплата за ДТП, в котором страхователь был признан виновником, из своего кармана по решению суда, отсутствие акцепта со стороны страховой компании, потерпевшего и т. д.

«Отнести страховую компанию к первой или второй категории человеку, не сведущему в этом процессе, достаточно сложно, так как он руководствуется всё-таки открытыми источниками, а в них, зачастую, предоставляются недостоверные сведения», — предупреждает Стерлигов.

Информацию о том, что чёрные списки действительно существуют, подтверждает и адвокат Варсеник Айрапетян.

Чёрный список клиентов включает в себя перечень собственников автомобилей, которые когда-то и чем-то очень сильно не угодили страховой компании. В него также добавлены юристы и адвокаты, которые защищали когда-либо интересы автоюристов, и их иски были удовлетворены. На данный момент существуют две самые актуальные причины попасть в него:

*удовлетворённые судебные иски к страховым компаниям за отказ в выплате;

*обман клиентом страховой компании.

Но, в принципе, возможны и другие причины.

Чёрный список нерегламентирован, поэтому внести туда можно кого угодно и когда угодно. Соответственно, отказ страховой компании продать полис ОСАГО с мотивировкой, что клиент числится в чёрном списке, абсолютно незаконен. Это нарушение статьи 15.34.1 КоАП РФ. Поэтому, если вам отказали именно с этой формулировкой, действуйте следующим образом: во время похода в страховую компанию сделайте аудио или видеозапись разговора. Важно — чтобы именно формулировка отказа «Вы в черном списке» была записана.

Далее, через интернет-приёмную обращаемся в Центробанк России, переходим в раздел «Страховые организации», после — «Отказ в заключение договора» и отправляем жалобу. На основании статьи 15.34.1 КоАП РФ штраф страховой компании гарантирован.

По правилам ОСАГО водитель имеет право застраховать своё авто в любом регионе. Но есть ряд «но». Во-первых, в случае ДТП возникнет необходимость в непосредственном обращении в офис виновника аварии.

Во-вторых, в случае досрочного прекращения договора ОСАГО аналогично придётся лично посетить офис страховой компании. И, в-третьих, в случае допуска к вождению ещё одного (или нескольких) водителей, так же появится необходимость обращения непосредственно офиса. То есть, ряд неудобств (дорога, трата на бензин, потеря времени) вам обеспечены.

Ещё стоит обратить внимание на то, насколько страховая компания «известна, популярна и имеет рейтинг». Проблемой будет то, что когда вы попадёте в ДТП и попытаетесь дозвониться до своего страховщика, то может выясниться, что он закрылся. В этом случае вам придется обратиться за выплатой в РСА (Российский Союз Автостраховщиков). А если страховую компанию признают банкротом, то вам необходимо будет встать в реестр кредиторов и дожидаться исполнения судебного решения.

Поэтому перед выбором страховщика взвесьте риски, неудобства и принимайте решение. Желательно в пользу надёжной, проверенной страховой компании.

Дело в том, что юридического термина «чёрный список» не существует, а также законодательством не регулируется составление списков любыми юридическими лицами. Страховые компании создают их для внутреннего регламента взаимодействия с данными клиентами. Всякое ограничение, наложенное на потенциального клиента, только на основании того, что он находится в чёрном списке, является немотивированным. И, как следствие, выходящим за рамки закона. В законе также не прописаны такие основания как повышенная убыточность, недополученная прибыль, повышенная аварийность и тому подобные заключения сотрудников страховых компаний. Отсюда мы делаем вывод, что составление любых списков: «белых, чёрных, серых» — это исключительно прерогатива сотрудников страховых компаний для упрощения взаимоотношений со своими потенциальными клиентами. Закон не запрещает ведение бизнеса таким способом, но для принятия более серьёзных мер в отношении своих клиентов, все-таки необходимы основания, прописанные в законе.

Законные причины для отказа в продаже полиса ОСАГО действительно существуют. В основной массе это:

• непредоставление полного пакета документов, куда также входит доверенность от юрлица, если на него или ИП составляется договор ОСАО;
• непредоставление автомобиля на осмотр по требованию страховой компании;
• непредоставление диагностической карты как свидетельства того, что автомобиль прошёл техосмотр;
• отсутствие у страховщика связи с АИС РСА (автоматизированная система, куда страховщик загружает все данные по новому договору страхования).

В любом случае, при отказе по озвученным основаниям, страховщик обязан направить мотивированный ответ не только потенциальному клиенту по страхованию, но также копию отказа в РСА и ЦБ.

Валерий Стерлигов

судебный юрист

Добавьте наши новости в избранные источники

Черный список клиентов страховых компаний

Всем привет! Недавно наткнулся на очень интересную информацию. Если помните, мы до сих пор работаем со страховыми компаниями и периодически получаем от них информационные рассылки. Последняя из них меня весьма заинтересовала. Речь в ней шла про некую программу, с помощью которой сотрудники компании проверяют не входит ли очередной клиент в черный список клиентов страховых компаний по ОСАГО.

Почему я удивился?  На самом деле, про черный список клиентов по КАСКО известно достаточно давно. Службы безопасности страховых компаний передают друг другу информацию о мошенниках и очень проблемных клиентах уже много лет. Но про подобный список в Осаго, если честно, слышу впервые.

Скорее всего, его появление связано с последними изменениями в законодательстве в части обязательного автострахования. Не будем углубляться в причины возникновения «черного списка», давайте посмотрим инструкцию страховой по выявлению «нежелательных элементов» и предотвращению попыток застраховаться с их стороны.

Содержание статьи

Проверка через черные списки клиентов

В системе АПолис, автоматизирована и активна теперь  проверка полисов  ОСАГО по черным спискам. Визуально результаты проверки проявляются в виде текстового сообщения об ошибке: «Произошел сбой при расчете премии по заданным параметрам, обратитесь к андеррайтерам по ОСАГО»

Пояснения для менеджеров:

1.Проверка проводится только по страхователю и собственнику – физическим лицам. Водители допущенные к управлению не проверяются, если они только не страхователь или собственник.

2.Проверка проводится по специальной базе и в целях противодействия страховому мошенничеству.

3.Надо рекомендовать продавцам не показывать страхователям интерфейс программы которой выводится сообщение об ошибке и необходимости обращения андеррайтеру. Категорически запрещается предоставлять возможность делать фотографии страхователем этой ошибки.

Как грамотно «отшить» страхователя

При проявлении этой ошибки рекомендую проверить введенные данные о страхователе/собственнике, и далее использовать «алгоритм отказа»:

a) Извиниться и вежливо отказать, обратив внимание страхователя на то, что произошел технический сбой при сохранении договора, предложить адрес ближайшего офиса другой страховой компании, где страхователю могут оформить полис ОСАГО.

b) Если клиента это не устраивает, то необходимо:

— убедиться в том, что заключить договор ОСАГО хочет именно владелец ТС, если это не владелец, то объясняем, что заключить договор невозможно (в качестве обоснования делаем ссылку на п.1, ст.15 закона по ОСАГО), поскольку лицо обратившиеся за заключением договора не является владельцем ТС;

— убедившись, что клиент именно владелец ТС,  в соответствии со ст. 15 просим клиента предоставить заполненное заявление (в обязанности страхователя входит предоставление заполненного заявления). Форма заявления утверждается приказом Минфина и доступна для скачивания в интернете. В офисе заявление не выдаем, бумагу не выдаем. Если заявление клиента заполнено с ошибками, отправляем исправлять заявление.

— убедиться в том, что представлены все необходимые документы  (по первичному договору, документы нужны все и в оригинале, если это пролонгация, то документы как минимум должны быть представлены в копиях. Если условия меняются, то под эти новые условия нужны документы в оригинале). В качестве обоснования ссылаемся на п.3,  ст. 15 закона по ОСАГО. Если документы представлены не все, то объясняем, что договор невозможно заключить, поскольку предоставлены не все необходимые документы.

— произвести осмотр ТС (в качестве обоснования ссылаться можно на п. 1.7. правил страхования по ОСАГО).

Также стоит знать, что согласно п.1 ст 445 ГК РФ у страховщика есть 30 дней на рассмотрения заявления на страхование.

Ну как Вам такие новшества? Раньше компании бегали за каждым клиентом, теперь же все идет к тому, что рядовые автовладельцы должны уговаривать страховые компании их застраховать, а страховщики снисходительно выбирают себе интересных клиентов. При этом и законодательную базу скорректировали под себя, постепенно, ненавязчиво так. Плюс ценники подняли, чтоб еще лишних пару-тройку миллиардов подзаработать и вывести себе на счета на Бермудах и других оффшорах. Вы же заметили, что стоимость полисов,  в отличии от старых добрых «нулевых», стала значительно дороже? Надо ли удивляться, что топ-менеджеры страховых компаний в списках Форбс, об этом уже писали ранее ссылка.

Вот так и живем! Кстати, интересное видео от телеканала НТВ тоже в тему

Что делать, если меня включили в чёрный список при оформлении ОСАГО?

Здравствуйте, Сергей!

Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 03.07.2016) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
абзац 8 статьи 1. Договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее — договор обязательного страхования) — договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, и является публичным;

Статья 426 ГК РФ. Публичный договор
1. Публичным договором признается договор, заключенный лицом, осуществляющим предпринимательскую или иную приносящую доход деятельность, и устанавливающий его обязанности по продаже товаров, выполнению работ либо оказанию услуг, которые такое лицо по характеру своей деятельности должно осуществлять в отношении каждого, кто к нему обратится (розничная торговля, перевозка транспортом общего пользования, услуги связи, энергоснабжение, медицинское, гостиничное обслуживание и т.п.).
Лицо, осуществляющее предпринимательскую или иную приносящую доход деятельность, не вправе оказывать предпочтение одному лицу перед другим лицом в отношении заключения публичного договора, за исключением случаев, предусмотренных законом или иными правовыми актами.

Напишите письменное заявление на заключение договора, в 2-х экземлярах, один для Вас, приложите копии необходимых документов. Передайте на подпись и рассмотрение представителю страховой компании. Вы вправе использовать мобильный телефон для фиксации любых нарушений со стороны их представителя.

При попытке оформить полис ОСАГО страховщик сказала что оформить страховку нельзя, так как я занесён в чёрный список страховой компании.

Данное поведение представителя страховщика абсолютно незаконно. Вы вправе направить жалобу в головное представительство страховой компании, прокуратуру или в Российский союз автостраховщиков.

Черный список страховых компаний с отозванной лицензией

Mitsubishi Lancer Dreamle › Бортжурнал › Страховой полис осаго, или как меня в "макс м" внесли в черный список

Итак как всегда забыл про страховку, и побежал в последний день ее оформлять, думал продлить в макс-м, пришел у меня спрашивают:
Максм: у вас же недавно дтп было
Я: да, не по моей вине я потерпевший
Максм: зачем дело продали независимым экспертам?
Я: да какая разница, это мое дело, и нужны были сразу деньги, неуж то это может повлиять на страховку
Максм: да повлияет, нужно было звонить нам без независимых экспертов
Я: и что теперь делать
Максм: у нас в черном списке ваши независимые эксперты, у нас они отсудили 28т р, за ваше дело
Я: я рад, и мне не интересно
Максм: держите ваши документы, мы вынуждены отказать вам в страховом полисе осаго и внести вас в черный список, нам не нужно чтобы вы через независимых экспертов отсуживали деньги у нас.
Я единственно что смог это посмеяться, пожелать им удачи и уйти)))))

Недавно в мае было небольшое ДТП, стоял на светофоре, и в меня въехал мужик на калине, бампер у меня прогнулся, когда я откатился посмотреть на ущерб, бампер вернулся на свое место, но небольшие царапины остались. Вообщем были разногласия с виновником, естественно вызвали независимого эксперта, быстро подъехал, оформили за 10 минут, сказал приехать к ним на оценку ущерба, оценили мой ущерб в 8600₽ за перекраску бампера, так сказали предложили выкупить дело у меня. Я впринципе согласился, потому что выплатить они обещали через 20дней, а ждать сказали суда не меньше пару месяцев. Ну я махнул рукой говорю давайте деньги (как на поле чудес). Меня устроило вполне, решил заняться передним бампером, который сколол зимой, перекрасил за 5500, на оставшиеся деньги установил птф) но это уже будет в отдельном БЖ скоро…

Пошел в Ингосстрах в итоге и оформил страховку за 5600 +1000 техосмотр

Полный размер

Цена вопроса: 6 600 ₽ Пробег: 164 000 км

10 компаний с низким рейтингом

Содержание статьи

Антирейтинг страховых компаний

Частые оплошности в сфере страхования негативно сказываются на делах страховых фирм. Но сразу нужно сказать, что не только страховые компании попадают в чёрные списки, кроме того, в эти списки могут попадать и недобросовестные страховщики.

РСА и ФСФР обязаны контролировать деятельность страховых компаний. Они являются гарантом соблюдения компаниями страхового законодательства и в общем всех правил профессиональной деятельности.

Как формируется антирейтинг?

Формирование антирейтинга происходит достаточно просто: компания откровенно плохо работает, поступают многочисленные жалобы и т. д., в результате рейтинг компании падает, и она становится первой, но только в чёрном списке. Всё это может привести к тому, что произойдёт ограничение действия лицензии, её приостановление или вовсе отзыв.

Если произошло ограничение действия лицензии, то компания уже не имеет права заключать новые договоры. И длиться это будет до тех пор, пока компания не устранит нарушения. Кроме того, компания не имеет права вносить изменения или продлевать полисы. Несмотря на это, страховщик должен выплачивать страховые возмещения своим клиентам. Причём ограничение действия лицензии чаще всего происходит по одному виду страхования, например, по КАСКО или ОСАГО. В связи с этим компания может попасть в чёрный список страховых компаний.

Ограничение действия лицензии негативно сказывается на финансовом состоянии страховой компании. Зачастую компания продолжает в дальнейшем свою работу только если акционеры будут бороться за неё. Всё гораздо сложнее, если лицензия страховой компании приостановлена.

Приостановление лицензии означает, что страховщик не имеет никакого права заключать новые договоры и продлевать имеющиеся по всем видам страхования. Страховщику устанавливают срок в рамках которого он должен устранить нарушения. Чаще всего после того как действие компании приостановлено, происходит её отзыв и дальнейшее банкротство. Страховая компания становится неплатёжеспособной.

Если у компании отозвали лицензию, то она уже не имеет права заниматься страховой деятельностью. По какой причине лицензию могут отозвать?

• если происходило приостановление или ограничение действия лицензии больше чем один раз;
• если страховая компания в указанные сроки не устранила свои нарушения на которые было указано ранее;
• если компания осуществляла незаконную деятельность и суд это признал;
• если были выявлены нарушения компанией требований по отношению к рекламной деятельности.

Конкретных причины, по которым происходит приостановление или отзыв лицензии, много, вот некоторые из них:

• страховщик берёт деньги за оформление полисов, но при этом не формирует резерв чтобы в дальнейшем расплатиться с пострадавшими в случае наступления страхового случая;
• страховщик вкладывает деньги в очень рискованные проекты, где есть высокая вероятность потерять денежные средства;
• компания вовремя в Банк России не представляет отчёт.

Как узнать что страховщик банкрот?

Вы пришли в офис страховой компании и увидели на дверях табличку «Закрыто». Что же делать в такой ситуации? Сразу необходимо выяснить, что произошло. Компания могла поменять помещение. Но это, конечно, вряд ли. Можно попробовать позвонить в компанию по указанному номеру, но если и здесь вас ждёт неудача, то лучше всего обратиться к юристам.

Если вы хотите себя обезопасить, то необходимо обращать внимание на те признаки, которые указывают на крах компании. Если наступила ситуация когда вам нужно получить компенсацию, то компания может предложить подождать несколько дней. И связано это может быть с тем, что страховщик ждёт поступления денежных средств, что означает, что своих собственных средств у компании нет. Уже такая ситуация должна вас насторожить.

ТОП 10 страховщиков с самым низким рейтингом

Если вы ещё не сталкивались со страховыми компаниями и их деятельностью, то сразу стоит обратить внимание на чёрный список страховых компаний по ОСАГО и чёрный список страховых компаний по КАСКО, при желании можно найти и список обанкротившихся страховых компаний. Сразу оговоримся, что с компаниями, которые представлены ниже, не нужно вообще начинать работать.

1. ООО «Страховая компания «Авест».
2. ООО «Западно-Сибирская транспортная страховая компания».
3. ЗАО «Акционерная страховая компания «Доверие».
4. ООО «Евро-Азиатская страховая компания».
5. ОАО «Страховое общество содружества независимых государств».
6. ООО «Страховая компания «Наша Надежда».
7. ООО «Страховая компания «БОРК» (прежнее наименование — ООО «Страховая компания «Универсальный полис»).
8. ЗАО «Страховая компания «Фиделити-Резерв».
9. ОАО «Росмедстрах».
10. ООО «Страховая компания «Природа».

Способы проверки благонадёжности страховых компаний

Какими способами можно проверить благонадёжность компании? В первую очередь нужно прочитать отзывы в интернете об интересующей вас компании. Значительную роль играет и опыт компании, время работы на рынке. На какие факторы ещё необходимо обратить внимание чтобы проверить благонадёжность фирмы?

1. Необходимо узнать есть ли в фирме страховые комиссары, которые могут прибыть на место аварии в кратчайшие сроки. Данная услуга страховыми компаниями предлагается на платной основе. И если у вас возникнут проблемы, то такая услуга придётся как нельзя кстати.
2. В штате компании должны быть квалифицированные юристы, которые могут оказать помощь при подаче документов и предварительном их сборе в ГИБДД.
3. Обратите внимание может ли компания компенсировать мелкие повреждения без предоставления справок из ГИБДД. Если компания оплатит такие повреждения без вопросов, то такая компания дорожит своей репутацией и стоит обратить на неё своё внимание. Ведь неблагонадёжные компании без лишней справки никаких выплат не предоставят.
4. В течение 7-12 дней надёжный страховщик возместит ущерб. Если же сроки будут затягиваться на недели и даже месяцы, то репутацию такой компании можно ставить под сомнение.
5. Есть ли возможность урегулировать все убытки удалённо.
6. Обратите внимание на политику амортизации автомобиля. Зачастую бывает так, что компании доводят такой параметр до 30 %, что в конечном счёте обесценивает автомобиль и уменьшает размер выплат.

Существует ли «чёрный список» страхователей?

Практически каждая страховая компания имеет свой «чёрный список» клиентов. Конечно, этот список неофициальный, но страховые компании такие списки имеют и, кроме того, передают данные списки в пользование друг другу. В такие списки вносят граждан, которые часто попадают в аварии. И если автовладелец попадёт в такой список, то вряд ли в ближайшие год-три он сможет из него выйти.

Также существует чёрный список автомобилей с высоким риском наступления страхового случая. Чаще всего в таком списке находятся те машины, которые чаще всего угоняют в России. Поэтому не стоит сомневаться, что чёрные списки страхователей всё же существуют. Если раньше страховщики сами привлекали к себе клиентов, то сейчас ещё страхователю нужно постараться чтобы его застраховали.

Заключение

Достаточно частое явление на рынке – банкротство страховых компаний. Зачастую многие компании и вовсе не являлись страховщиками, а просто выдавали мнимые страховки и при этом не выполняли свои обязательства по страховке. Поэтому очень важно знать, насколько благонадёжна страховая компания и стоит ли в неё обращаться.

В первую очередь нужно узнать о том, какие компании находятся в антирейтинге. Также имеется стоп-лист страховых компаний в которые обращаться не нужно. Если хорошо подготовиться, то вероятность попасть в нестандартную ситуацию низка.

С того момента, когда я получила права категории В, изучение автомобильной тематики стало для меня нечто большим, чем просто хобби. Каждый день я стараюсь быть на гребне волны в этой сфере и не упустить ни одного новшества в законодательной базе, касающегося автомобилей.

Пожалуйста, оцените статью!

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Выиграл суд у страховщика - в черный список

Бесплатная горячая линия

Юридические консультации по страховым вопросам, ДТП, автомобильным и имущественным вопросам вопросам. Ежедневно с 9.00 до 21.00

Если Вы выиграли суд у страховщика, Вас внесут в черный список и откажут в пролонгации договора страхования.

В затяжной битве между водителями и страховщиками, которые всячески пытаются минимизировать выплаты, новый поворот. Верховный суд посчитал, что страховка по КАСКО должна выплачиваться даже если за рулем был человек, не вписанный в полис.

Обычная поездка по магазинам закончилась для Ольги большими тратами. И дело вовсе не в дорогих покупках. На одном из поворотов девушка въехала в дорожное ограждение, результат — разбита правая сторона.

Автовладелица сразу вызвала сотрудников ДПС, на месте оформили все документы и передали в страховую компанию.

Страховая компания оплатила ремонт автомобиля, однако через некоторое время пришло уведомление о том, что автовладелица должна возместить ущерб, который понесла страховая компания в связи с этим страховым случаем. Причиной послужило то, что Ольга не была вписана в полис КАСКО.

Как выяснилось, муж не вписал супругу в полис КАСКО так как стаж вождения у девушки был небольшой, а это бы увеличило стоимость полиса аж в два раза.

Но ведь по закону не вписанный в страховку водитель не повод для отказа в выплате и это прекрасно знают и сами страховщики.

«Верховный суд нам разъяснил, что такого основания для отказа как не вписанный в полис не имеется, в силу этого мы обязаны платить» — пояснил Максим Зайцев представитель страховой компании.

Тогда почему же страховая компания потребовала от Ольги вернуть деньги?. А дело все в том, что Верховный суд оставил право за страховщиками возместить собственный ущерб за счет виновника аварии, т.е. в данном случае забора.

И хотя тот самый злополучный забор претензий не имел, страховая все равно решила деньги вернуть. Парадокс, скажете Вы, но он, увы, не единственный. Оказывается, даже выигрывать суд у страховой компании чревато последствиями.

Так москвичку Веронику, которая несколько лет назад выиграла суд у одной страховой компании, внесли так называемый черный список и отказали ей в пролонгации договора страхования.

В связи с тем, что она судилась и денежная компенсация ею была получена, ее внесли в «черный список» и на данный момент нет возможности ее страховать.

По словам экспертов, представители страховых компаний имеют право отказать в заключении договора по системе КАСКО, если у клиента на счету, как минимум 3 страховых случая.

Тогда соглашение с автовладельцем признают убыточным. У Вероники же напротив чистейшая история вождения, но при этом в страховке ей тоже отказали.

По всей видимости из-за тех самых судебных разбирательств, а ведь это ни что иное как нарушение прав потребителя, уверяют специалисты.

«Эксперты службы безопасности посчитали это потребительским экстремизмом и внесли ее в черный список компании, что считается неправомерным. Теперь ей нужно доказывать, что она законопослушный гражданин и страхователь» — говорит адвокат.

И доказывать нужно через суд, хотя в данном случае экстремизмом можно скорей считать действия самих страховщиков. И что с этим делать пока не понятно.

Разве что предупредить других потенциальных клиентов на сайте отзывов. Может быть уроком для компании станет отток желающих воспользоваться их услугами и потеря репутации в целом.

Клиент VS Страховая. Или как попасть в черный список СК. — Honda CR-V, 2.4 л., 2011 года на DRIVE2

1) Введение.
Прошел почти год, как в мою машину въехал форд на светофоре. ► Самый долгий ремонт ◄
Коротко:
У меня КАСКО, и я не виноват. Но страховая тяяяяяянула время, а потом отказала в ремонте. Иди, мол, Васёк, ремонтируйся за свой счёт. о_О

2 года назад по КАСКО мне дали денег, и я ремонтировался сам, но у них нигде у них не отобразилось, что я машину отремонтировал. Не найди я док-ов о ремонте и бумажку, где черным по белому написанно, что после ремонта машина осмотрена и подпись страховщика, сценарий был бы другой. Почему у меня такой документ есть, а у них нет? :) Вот чем не попытка "кидка" со стороны страховой? Но рассказ будет про другое…

2) КАСКО и нет проблем?
Прошло чуть больше 2 месяцев после аварии, и машину сделали. Сделали корявенько. Потом еще 2 недели исправляли недочеты(парктроник не поставили, дверь багажника не отрегулировали). Но самый главный остался — крышка багажника от "японца" с 4 дырками для держателя номера, т.е. наши номера РФ без колхоза не закрепишь. 68100SWWE10ZZ — от "японца", 68100SWWE00ZZ — какой должен быть. Если бы номерной знак закрепили нормально, чтоб он не дребезжал, я бы и не спалил этот косяк.
Оформлял КАСКО сразу после покупки машины на протяжении всего времени владения (4 года вподряд), ожидая, что избавит меня от сложностей. В этот раз хренас-двас!

Полный размер

3) Не так страшно — заменить и нет проблем. Но безалаберность…
В этом пункте будет шляпа, можете не читать.

Февраль
Заявление в страховую №1. Ответ: сервис обязали крышку заменить.
Жду 2 недели, звоню в сервис. Там мне говорят, что крышка будет не раньше, чем через 1 месяц. Ну думаю, решили сэкономить, заказали через тридевятьземель. Вошел в положение.

Апрель
Звоню. Говорят, крышка не пришла о_О, а через пару дней перезвонили и сказали, что пришла такая же от "японца". Заказывают снова.
Заявление в страховую №2 (спустя 3 месяца после первого заявления). Ответ: крышка заказана, в пути.
Долго. Прихожу в страховую в отдел урегулирования. Мужик мне втирает, что это вообще мои проблемы с сервисом. Объясняю, что он не прав, и что пойду к юристу. Так и сделал. Страховая с сервисом смекнули, что намечается нездоровая тема. Перезвонили, сказали, что будут заказывать в другом месте. Юристу дал отбой.

Май
Снова пришла крышка от "японца". ► Не пойму в чем прикол! Крышка багажника ◄
Задумался, почему всегда приходит левая деталь. Спросил код той, что они заказывают. И %%@#$ец! Они 4 раза заказывали деталь с одним и тем же кодом и ждали, что им придет другая деталь! Когда я в еще в первом заявлении указал правильный код детали.
Ладно, сервис заказывает еще раз крышку с правильным кодом. Жду 2 недели.

Июнь
Звоню в сервис, крышка пришла, но они ее не забрали. Договрился через неделю, что всё будет ОК.
Жду неделю. Приезжаю. Сервис деталь НЕ ЗАБРАЛ! Говорю, какого фига мы договорились, я вам машину помыл и привез? Сняли лючек с бензобака, чтоб краску подобрать… хотя бы так!
Жду неделю — крышку не забрали.
Жду еще неделю — крышку не забрали.
Стал звонить раз в 2 дня. Завтра-завтра-завтра…%*ка завтра!

Ну %ук@ думаю! Звоню юристу, всречаюсь с ним. Мой юрист звонит юристу от страховой. Алилуя! Деталь у страховой. Еще неделя и наконец-то сделали!

4) Самое интересное.
Они меня выбесили. Полгода с момента первого заявления прошло. И я решил проучить их.
По шагам:
1) С юристом оформляем претензию и отправляем страховой о компенсации.
Страховая йух ложит на меня. Хорошо.
2) Подаем заявление в суд.
Пара месяцев. Звонок от страхого агента. Мол что я такой плохой решил "обуть" страховую. Я ему по полочкам разложил всю суть дела.
Из диалога:
Агент: Ну всё, теперь ты попадешь в черный список, в общую базу всех страховых, как плохой клиент, который "обувает" страховые компании.
Я: Мне плевать. По КАСКО страховаться у вас уже точно не буду, а не застрахуете по ОСАГО, я пойду снова в суд.

Сервис узнал о судебном процессе за день до него(после 2 месяцев как я подал заявление в суд). Вот это я понимаю "четкая взаимосвязь" страховой с сервисом.
Сервису было выгодно пойти на мировую. Договорились, но утром деньги — вечером стулья. Заседание отложили на неделю. Через неделю :) Сервис решил судиться. 3-4 заседания и суд обязал выполнить все мои исковые требования. А это сумма претензии (стоимость КАСКО) + 50% от этой суммы штраф + мои юридические расходы + моральный ущерб + услуги почты + еще что-то… в итоге ай-я-яй.

Лучше не ложить йух на клиентов. А вот почему:
Сумма претензии = X.
Мировое соглашение = Х + 35% (1,35*Х)
Выплата по решению суда = Х + 100% (2*Х)

p.s. с этой суммы надо будет 13% еще уплатить налогов мне, т.к. считается, что я заработал

Чёрный список страховых компаний

Черный список страховых компаний Украины 2018

Развитие страхового рынка предполагает не только увеличение финансовых показателей деятельности страховых компаний, но и неуклонный рост качества обслуживания клиентов. С этой целью страховщики стремятся достичь наибольшей прозрачности своей деятельности, что также снижает вероятность использования мошеннических и других противоправных действий со стороны третьих лиц.

Нацкомфинуслуг регулярно публикует данные о работе с обращениями на действия страховых компаний Украины.

Список страховых компаний, на которых поступило больше всего жалоб, на 1 февраля 2018 г.
(источник Нацкомфинуслуг, https://www.nfp.gov.ua/ua/Pro-skarhy-na-finansovi-ustanovy/24570.html)

• Доминанта (7.06.2018 аннулирование лицензий)
• Здорово (22.02.2018 аннулирование лицензии)
• Галицкая
• Киевский Страховой Дом

Интернет портал ukrstrahovanie.com.ua ранее рассказывал о том, как выбрать страховую компанию.

Ниже приводится перечень страховщиков, которые в течение 2017-2018 года были исключены из Государственного реестра финансовых учреждений Украины по решению Нацкомфинуслуг.

В 2017 году были лишены лицензии на осуществление страховой деятельности и исключены из Госреестра 22 страховые компании:

1. СК «Дека Иншуренс» — 12.01.2017
2. СК «Лемма Сити Сервер» — 19.01.2017
3. СК «Аэлита» — 20.03.2017
4. Всеукраинская Страховая Компания — 13.04.2017
5. Крымская страховая компания — 25.04.2017
6. СК «Юнити» — 22.06.2017
7. СК «Крона жизни» — 18.05.2017
8. Украинская охранно-страховая компания — 16.05.2017
9. СК «Ренессанс Жизнь» — 15.09.2017
10. СК «Асист-Трейд-Вест-2017» — 01.06.2017
11. СК «Эйгон Лайф Украина» — 15.06.2017
12. СК «Реноме» — 06.07.2017
13. СК «Калина» — 11.05.2017
14. СК «Дим Страхование» и СК «Саламандра Украина» — 29.06.2017 (впоследствии решение НФУ об аннулировании лицензий было ОТМЕНЕНО решением Киевского апеляционного административного суда от 15.05.2018 года. Лицензии компании действуют )
15. СК «ИнтерГарант» — 01.08.2017
16. СК «Финансовый Эксперт» — 07.09.2017
17. СК «Днипро» — 08.08.2017
18. СК «Блакитний Поліс» — 19.09.2017
19. СК «Европейский Страховой Союз» — 12.10.2017
20. СК «Альтернатива» — 14.11.2017
21. Киевский Страховой Дом — 19.10.2017

В 2016 году были лишены лицензии на осуществление страховой деятельности и исключены из Госреестра 46 страховых компаний:

• СК «Краща» — 05.02.2016
• СК «Приморье» — 05.02.2016
• ЧАО «Украинский Страховой Дом» — 24.02.2016
• СО «Гарантия» — 24.02.2016
• ПАО СК «Унилайф» — 16.03.2016
• ПАО СК «Гута-Украина» — 16.03.2016
• ПАО СК «Зенит» — 30.03.2016
• ПАО СК «Лемма-Вите» — 30.03.2016
• ПАО СК «Планета» — 27.04.2016
• СК «Арго» — 27.04.2016
• СК «Дельта» — 18.05.2016
• СК «Дельта Жизнь» — 18.05.2016
• СК «Дельта Ре» — 18.05.2016
• СК «Цитадель» — 18.05.2016
• СК «Контакт Страхование» — 18.05.2016
• СК «Статус» — 18.05.2016
• СК «Співдружність» — 18.05.2016
• СК «Велика страхова компанія» — 18.05.2016
• ПАО СК «Автоэксимстрах» — 18.05.2016
• СК «Прогресс-Фонд» — 28.07.2016
• ПАО УСК «Гарант Авто» — 18.08.2016
• ПАО СК «Украина» — 18.08.2016
• ПАО СК «Скайд» — 18.08.2016
• ПАО СК «Нова» — 18.08.2016
• ПАО СК «Лемма» — 01.09.2016
• ПАО СК «Віралайф» — 01.09.2016
• ПАО СК «Корал» — 01.09.2016
• ПАО СК «Орли» — 01.09.2016
• СК «Дисклоуз» — 01.09.2016
• ПАО СК «Украинские резервы» — 01.09.2016
• ПАО СК «Атланта» — 13.09.2016
• ПАО СК «Стандарт Ре» — 20.09.2016
• СК «Сяйво» — 20.09.2016
• СК «Лигал Иншуренс» — 20.09.2016
• ПАО СК «МД Гарант» — 05.10.2016
• ПАО СК «Промислова» — 11.10.2016
• СК «Час» — 11.10.2016
• СК «Кепитал Иншуринс Груп» — 26.10.2016
• ПАО СК «Джи Пи Страхование» — 26.10.2016
• ПАО СК «Аврора» — 03.11.2016
• ПАО СК «ЕККО» — 01.11.2016
• ПАО СК «Згода» — 03.11.2016
• ПАО УСК «Гарант Лайф» — 06.12.2016
• СК «Украинская страховая группа «Жизнь» — 06.12.2016
• СК «На всяк випадок» — 13.12.2016
• ПАО СК «Укрнефтетранс» — 20.12.2016

Эти страховые компании утратили право вести страховую деятельность и, соответственно, заключать договора страхования и продавать страховые полисы. Поэтому, появление на рынке страховых услуг компании и/или лиц, которые предлагают приобрести страховой продукт по явно заниженной цене от какой-либо из перечисленных компаний, должно вызывать интерес у правоохранительных органов, а не у добропорядочных граждан.

Наиболее распространенная мошенническая схема заключается в использовании фальшивых полисов «автогражданки» или полисов, которые, якобы принадлежат страховой компании. Мошенники демонстрируют потенциальному клиенту бланки с логотипом компании, всячески доказывая легальность своей деятельности.

Youtube Видео: Что будет со страховыми компаниями в Украине

Как уже было сказано, наиболее уязвимое направление страхования – обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). Моторное (транспортное) страховое бюро Украины опубликовало список компаний, исключенных из Бюро в 2017 году:

• СК «Юнисон Страхование» — 14.07.2017
• Европейский страховой союз – 03.10.2017
• Украинская охранно-страховая компания – 02.03.2017

В 2016 году членство в МТСБУ утратили:

1. ПАО СК «Нова» — 05.05.2016
2. ПАО СО «Ильичевское» — 06.12.2016
3. ПАО СК «Скайд» — 31.05.2016

В 2015 году утратили:

• ПАО СК «Оранта-Лугань» — 23.04.2015
• ПАО СК «ВОНА» — 23.04.2015
• СК «Альянс Украина» — 26.03.2015
• ПАО СК «Украина» — 01.07.2015

С начала 2018 года МТСБУ лишила членства СК «Здорово» — 01.02.2018

В МСБУ также призывают потенциальных клиентов проявлять бдительность при покупке полиса ОСАГО и не пренебрегать онлайн-сервисом проверки подлинности страхового полиса. Для этого на веб-сайте МТСБУ нужно зайти в централизованную базу данных и проверить страховой полис по номеру или по компании, которая его выдала.

Редакция новостного портала, используя открытые источники, составила свой перечень страховых компаний, исключенных из Госреестра в минувшем году. Вполне вероятно, что этот реестр может несколько отличаться от официальных отчетных данных регулятора, которые будут опубликованы позже. На сегодняшний день это — наиболее актуальная информация, что исключает необходимости в дополнительной проверке данных по той или иной страховой компании.

Поделиться

Твитнуть

Поделиться

Одноклассники

Мой мир

черный список в страховой компании осаго

первый раз читаю про такое, у Вас алименты, долги по кредитам? чёрный список страховых компаний есть и его переодически обновляет РСА.

Это полнейший бред! ОСАГО это законодательная норма, и никто не в праве запретить ее исполнение

требовать официальный ответ, или ответ под видеозапись или при свидетеле, дальше - в прокуратуру, +письмо в РСА. налицо грубое нарушение прав. а еще - получить электронное ОСАГО.

Пусть идет в другую страховую)) Там видимо не особо заинтересованы в страховании ОСАГО.

пусть письменный отказ пишут. они обязаны делать осаго любому лицу и на любую машину, лишь бы доки в порядке были.

ну или пусть на вас перепишет а вы застрахуете

Слышал я про эти мифические черные списки. Конечно же это не законно. Согласно гражданскому кодексу РФ страховщик не вправе по обязательному страхованию выбирать себе клиентов и как либо фильровать их. Но плохая новость заключается в том, что заявление на оформление осаго надо подавать в письменном виде в двух экземплярах аш за 30!!! дней до даты страхования. Тоесть вас могут застраховать и сразу, но имеют право "рассматривать" ваше заявление 30 дней, что и будет делать страховая. И только если у вас на руках ваш экземпляр заявления со штампом о приемке его страховой и прошло более 30 дней, получив отказ в страховой и записав его на видео вы можете пожаловаться на страховщика в цб и прокуратуру. Как вы будете эти 30 дней эксплуатировать только что купленный автомобиль никого не волнует, без страховки эесплуатация как бы запрещена и штраф 800 (штрафстоянку отменили). А с электронным осаго все печально, практически все его поотключали. Чтобы оно заработало в будущем, переходим по ссылке ниже и голосуем.

Смотрите также

• 
  Каско служба безопасности
• 
  Как вернуть класс по осаго
• 
  Как найти клиентов на каско
• 
  Конструктивная гибель автомобиля по каско
• 
  Сак энергогарант пао электронный полис осаго
• 
  Осаго на матиз
• 
  Очень умное каско бонус
• 
  Заверенную в установленном порядке копию документа для осаго где заверять
• 
  Окпд 2 2020 осаго
• 
  От чего зависит кбм осаго водителя
• 
  Личный кабинет осаго уралсиб