Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Пежо эксперт габариты грузового отсека


Peugeot Expert Фургон (РФ) - Axis Peugeot

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Профессиональное оборудование и адаптация
-Усиленная подвеска, запасное колесо
LW01Многослойное шумоизоляционное лобовое стекло
-Крепёжные кольца (6шт. для L1 и L2; 8шт. для L3)
PX01Сплошная стальная перегородка во всю высоту кузова
K601Пакет 4х4: увеличенный дорожный просвет (200мм), металическая защита картера двигателя, вискомуфты, заднего редуктора и топливного бака (только для версии Pro 4x4)
Безопасность и неприкосновенность
-ABS + AFU (антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий)
-ESC + ASR (система динамической стабилизации и антипробуксовочная система), система помощи при старте на подъёме
NN01Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
JA11Центральный замок с функцией автоматического запирания при движении, ключ c дистанционным управлением
-Вещевое отделение (бокс) под креслом водителя, набор инструментов для ремонта колеса
RS03Полноразмерное запасное колесо, стальной диск
Комфорт
-Регулировка руля по высоте и вылету, гидроусилитель рулевого управления
LU03Импульсные электростеклоподъемники со стороны водителя и пассажира
RJ05Зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом, датчик температуры
LA02Галогеновые фары со встроенными дневыми ходовыми огнями (стандартные лампы)
RG03Круиз-контроль, ограничитель скорости с управлением на подрулевом джойстике
AX01Сиденье водителя с подголовником, без регулировки по высоте, без подлокотника. Двухместная пассажирская банкетка
AX02Одинарное сиденье пассажира без подлокотников и без подогрева. (не совместим с пакетом Moduwork PX39, не доступна с двигателем 1.6HDi)
43FTОбивка сидений износостойкой тканью (однотонный серый)
RE00Отопитель кабины/вентиляция
NA03Подогрев сиденья водителя
PR01Передние противотуманные фары
Аудио и мультимедиа
RC01Аудиоподготовка (проводка для оснвных и высокочастотных динамиков) - входит в базовое оснащение версии Pro и Pro 4x4
RCD6Аудио магнитола с беспроводным подключением Bluetooth, USB разъём  - входит в базовое оснащение версии Pro AT
Кузов и дизайн
PC17Правая сдвижная боковая дверь
WO01Задние распашные двери 50/50, открывающиеся на 180°
ZHCDШтампованые стальные колесные диски 16", малоразмерные колпаки колёс
-Неокрашенные передний и задний бампер, колпаки зеркал заднего вида, наружные ручки дверей
ZHCDШтампованые стальные колесные диски 16", малоразмерные колпаки колёс

Технические характеристики Peugeot Expert (Пежо Эксперт) 2.0 HDi MT L2h3 2012-2015

Технические характеристики Peugeot Expert (Пежо Эксперт) 2.0 HDi MT L2h3 2012-2015. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Peugeot Expert: VU фургон, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Снаряженная масса 1763 кг
Высота грузового отсека 1750 мм
Длина 5135 мм
Длина x Ширина x Высота 5 135 x 1 895 x 2 276 мм
Допустимая полная масса 2963 кг
Объём грузового отсека 7 м3
Ширина 1895 мм
Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота) 2 584 x 1 600 x 1 750 мм
Грузоподъёмность 1188 кг
Высота 2276 мм
Длина грузового отсека 2584 мм
Колёсная база 3122 мм
Ширина грузового отсека 1600 мм
Количество мест 2
Тип двигателя Дизельный
Обороты максимальной мощности до 4 000 об/мин
Количество цилиндров 4
Конфигурация двигателя Рядный
Обороты максимального крутящего момента до 2 000 об/мин
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип впуска Common rail
Объём двигателя 1997 см3
Максимальный крутящий момент 300 Н•м
Тип наддува Турбо
Мощность двигателя 120 л.с.
Обороты максимального крутящего момента, макс. 2000 об/мин
Наличие интеркулера Есть
Обороты максимальной мощности, макс. 4000 об/мин
Количество ступеней 6
Коробка передач Механика
Привод Передний
Задняя подвеска Торсионная балка
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска Независимая, стойки макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости
Рекомендуемое топливо Дт
Расход топлива в городе 9.4 л/100 км
Экологический стандарт Euro iv
Расход топлива на шоссе 6.6 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле 7.6 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч 13.3 сек
Объём топливного бака 80 л
Запас хода от 850 до 1 210 км
Максимальная скорость 158 км/ч
Усилитель руля Гидроусилитель
Количество крепёжных отверстий 5
Диаметр обода 16
Количество крепёжных отверстий 5
Диаметр обода 16
Ширина профиля шины 215
Высота профиля шины 60
Диаметр шины 16
Ширина профиля шины 215
Высота профиля шины 60
Диаметр шины 16
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Передний

белый цельнометаллический фургон 2018 года на Авто.ру

PEUGEOT Expert объединил в себе все преимущества новой модульной платформы EMP2: оптимальные габариты и манёвренность для использования в городской среде, функциональность и внушительный объем грузового отсека.

Новый Expert Premium L2 2.0HDi 6МКПП (2500 кг.)
Полная масса 2495 кг.
Полезная нагрузка 678
Объем грузового отсека – 5,3 (м3)
Внешние габариты
Длина – 4 959мм
Ширина (без зеркал) – 1 920 мм
Ширина (с зеркалами) – 2 010 мм
Высота – 1 881 мм
Высота без нагрузки – 1 940 мм
Колесная база – 3 275 мм
Дорожный просвет – 175 мм
Свес, пер. – 881 мм
Свес, зад. – 803 мм
Колея передних колес – 1 630 мм
Колея задних колес – 1 618 мм
Угол въезда (увелич. полезн. нагрузка и дорожн. просвет) – 18 град.
Угол съезда (увелич. полезн. нагрузка и дорожн. просвет) – 21 град.
ПОГРУЗОЧНЫЕ ГАБАРИТЫ
Погрузочная длина по полу (без модульной перегородки) – 2 512 мм
Погрузочная длина по полу (с модульной перегородкой) – 3 674 мм
Погрузочная длина по середине высоты кузова – 2 185 мм
Погрузочная ширина м/у колесными арками – 1 258 мм
Максимальная ширина погрузки – 1 636 мм
Максимальная погрузочная ширина - 1 397 мм
ПОЛЕЗНЫЙ ОБЪЕМ
Полезный объем (без модульной системы Moduwork) – 5,3 (м3)
Полезный объем (с модульной системой Moduwork) – 5,8 (м3)
Число евро-палет – 3,0 шт.
РАЗМЕРЫ ПРОЕМА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Минимальная высота погрузки – 544 мм
Максимальная погрузочная высота – 613 мм
Максимальная ширина проема задней двери – 1 282 мм
Высота проема задней двери – 1 220 мм
РАЗМЕРЫ ПРОЕМА БОКОВОЙ ДВЕРИ
Ширина проема боковой двери – 935 мм
Высота проема боковой двери – 1 241 мм
ПОДВЕСКА
Передняя - McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя – полузависимая рычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
ШИНЫ И ДИСКИ
Тип шин – 215/65 R16 Т
МАНЕВРЕННОСТЬ
Радиус разворота (по бордюру) – 6,2м
Радиус разворота (между стен) – 6,5м
ДВИГАТЕЛЬ
Версия – 2.0 HDi 6МТ
Объем двигателя – 1 997
Тип топлива – дизельное
Мощность – 150 л.с.
Крутящий момент - 370/2000
Степень сжатия - 16,7
Диаметр/ход поршня – 85*88
Норма выхлопа – Евро 5
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач – механическая, 6-ступенчатая
РАСХОД ТОПЛИВА
Объем топливного бака – 69 л
В городском цикле – 7,2 л/100км
В загородном цикле – 5,1 л/100км
В смешанном цикле – 5,9 л/100км
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость - 185 км/ч
Разгон, 0-100 км/ч – 9,5 сек.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ОПЦИИ
Комфорт
Регулировка руля по высоте и вылету, гидроусилитель рулевого управления
Импульсные электростеклоподъемники со стороны водителя и пассажира
Зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом, датчик температуры
Галогеновые фары со встроенными дневными ходовыми огнями (стандартная лампа)
Круиз-контроль, ограничитель скорости с управлением на подрулевом джойстике
Сиденье водителя с подголовником, без регулировки по высоте, без подлокотника. Двухместная пассажирская банкетка
Сиденье водителя с регулировкой по высоте и подлокотником. Двухместная пассажирская банкетка с откидывающейся подушкой правого сиденья и вещевым отделением под левым сиденьем пассажира (доступно только в составе пакета Moduwork PX39)
Обивка сидений износостойкой тканью (однотонный серый)
Отопитель кабины/вентиляция
Передние сиденья с подогревом подушки сиденья и спинки, 3 уровня обогрева (включает "сплошная перегородка во всю высоту кузова PX01)
Передние противотуманные фары
Аудио и мультимедиа
Аудиоподготовка (проводка для основных и высокочастотных динамиков)
Безопасность и неприкосновенность
ABS + AFU (антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий)
ESC + ASR (система динамической стабилизации и антипробуксовочная система) Система помощи при старте на подъёме Hill Assist
Индикатор прокола шин
Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
Центральный замок с функцией автоматического запирания при движении
Вещевое отделение (бокс) под креслом водителя, набор инструментов для ремонта колеса
Полноразмерное запасное колесо, стальной диск
Кузов и дизайн
Правая сдвижная боковая дверь
Задние распашные двери 50/50, открывающиеся на 180°
Неокрашенные передний и задний бампер, ручки дверей, колпаки зеркал заднего вида, боковые молдинги
Окраска акрил: Белый "Blanc Banquise" (WPP0)
Штампованые стальные колесные диски 16", малоразмерные колпаки колёс
Профессиональное оборудование и адаптация
Усиленная подвеска, увеличенный дорожный просвет 175мм, защита картера двигателя, запасное колесо
Аккустическое лобовое стекло с обогревом зон покоя стеклоочистителей
Обогрев форсунок стеклоомывателя
Сплошная стальная перегородка во всю высоту кузова
Крепёжные кольца (6шт. для L2; 8шт. для L3)
ELECTRIC BOX (BSG-RQ) - электроподготовка под установку фаркопа (проводка, коннектор)

Дилерский Центр PEUGEOT АФОНИНО входит в холдинг ГК АВТОЛИГА с опытом работы с такими брендами, как: Audi, Cadillac, Citroen, Honda, Porsche, Jaguar.
Удобное месторасположение.
Большой склад автомобилей по Нижнему Новгороду.
Возможность покупки одним днём.
Высококвалифицированный персонал.
Возможность подачи заявки онлайн, рассмотрение в течение нескольких часов.
ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
Подарки при покупке.
Возможность покупки одним днём.
Выгода по программе «трейд-ин».
Низкие ставки по кредитным программам.
Возможность подачи заявки онлайн, рассмотрение в течение нескольких часов.
Собственная программа лизинга для корпоративных клиентов.

Новые Peugeot Expert и Citroen Jumpy приедут в Россию весной — журнал За рулем

Семейство Citroen Jumpy/Peugeot Expert дебютировало в 2016 году. Оба микроавтобуса спроектированы на легковой платформе EMP2.

Peugeot Expert

Peugeot Expert

Семейство Citroen Jumpy/Peugeot Expert построено на новой модульной платформе EMP2, благодаря которой микроавтобусы имеют компактные габариты, хорошую маневренность и функциональность и при этом внушительный объем грузового отсека, что особенно важно для малотоннажных коммерческих автомобилей.

Новинки порадуют будущих клиентов широким выбором модификаций для грузовых и пассажирских перевозок. Citroen Jumpy и Peugeot Expert предложат в двух вариантах длины кузова (4,95 м/5,30 м), что позволит выбрать автомобиль в зависимости от потребностей и профессиональных задач. Внушительные объемы загрузки (до 6,6 куб. м) при сохранении компактных размеров делают эксплуатацию микроавтобусов максимально удобной особенно в городе. Усиленная конструкция кузова и ходовой части микроавтобусов позволяет выдерживать полезную нагрузку до 1400 кг. Peugeot Expert и Citroen Jumpy в 2015 году прошли краш-тесты Euro NCAP, по итогам которых завоевали по 5 звезд.

Продажи микроавтобусов стартуют в России в первом полугодии 2017 года. Технические характеристики, комплектации и цены новых коммерческих автомобилей объявят ближе к старту продаж.

  • Первые автомобили будут поставлять в Россию из Франции, но со временем их сборку наладят на заводе PSA в Калуге. Об этом CEO PSA Peugeot Citroen по России и Евразии Кристоф Бержеран рассказал «Ведомостям» в октябре 2016 года.
  • Чуть ранее о том, что завод «ПСМА Рус» в Калуге возьмется за выпуск автобусов, сообщил и губернатор Калужской области Анатолий Артамонов.

Фото: Peugeot и Citroёn

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости

Объявлены цены на новый фургон PEUGEOT Expert – Автобазар

Новый фургон PEUGEOT Expert является воплощением стратегии бренда по обновлению и развитию предложения PEUGEOT на рынке коммерческих автомобилей. Новый PEUGEOT Expert объединил в себе все преимущества новой модульной платформы EMP2: оптимальные габариты и манёвренность для использования в городской среде, функциональность и внушительный объем грузового отсека. Новинка порадует будущих клиентов широким выбором модификаций для грузовых перевозок. Более того, одними из ключевых преимуществ новой модели на рынке станут топливная экономичность и высокая маневренность для эффективного использования в городских условиях. В Украине новинка будет доступна по цене от 553 800 грн.

Новая платформа – залог максимальной коммерческой эффективности
Модульная платформа EMP2 дает возможность использовать PEUGEOT Expert фургон в самых разных областях практического применения и соответствовать различным требованиям вне зависимости от объема бизнеса владельца. Новый фургон PEUGEOT сочетает в себе компактные габариты и вместительный багажный отсек, что особенно важно для сегмента малотоннажных коммерческих автомобилей. Платформа EMP2 дает массу таких преимуществ, как превосходная манёвренность, большая полезная нагрузка и широкий спектр заводских версий.

Модель будет доступна в различных вариантах длины, с двумя или тремя передними сиденьями. Благодаря погрузочной длине до 4м, максимальному полезному объёму 6,6 куб.м и 1400 кг полезной нагрузки, новый фургон PEUGEOT Expert обладает огромным потенциалом для трансформаций и позволяет максимально полезно использовать грузовой отсек.

Практичный и функциональный дизайн. Усовершенствованная эргономика
Новый фургон PEUGEOT Expert был спроектирован как надежный и функциональный автомобиль. Боковые молдинги, широкие проемы дверей и низкая погрузочная высота – характеристики, отвечающее требованиям самого взыскательного перевозчика. Превосходная эргономика позволяет водителю меньше уставать за рулем и выполнять максимальный объем работ. В новом Expert фургон благодаря высокой посадке водитель имеет отличный обзор дороги. Приборная панель и рулевое колесо расположены в вертикальной позиции, что позволяет ощутить все преимущества «командирской» посадки внедорожника и комфорт седана. Водительский кокпит обеспечивает эргономичное управление и делает любую поездку проще и удобнее. А эффективное головное освещение позволяют полностью контролировать дорожную ситуацию даже в темное время суток.

Лучший уровень безопасности в своем классе
Безопасность PEUGEOT Expert получила оценку 5 звезд по итогам тестов Euro NCAP, опубликованных в декабре 2015 года. Геометрия кузова, многочисленные системы активной и пассивной безопасности в сочетании с превосходной эргономикой позволяют использовать фургон максимально эффективно и выгодно. Электронные помощники призваны помогать водителю в сложных дорожных ситуациях и обеспечить надежную и безопасную эксплуатацию автомобиля.

Комплектации для украинского рынка
На украинском рынке Новый фургон PEUGEOT Expert будет доступен в трех вариантах длины с экономичным дизельным двигателем HDi мощностью 90 л.с. или 150 л.с. на выбор и механической коробкой передач. В Украине новинка будет доступна по цене от 553 800 грн.

AUTO.RIA – Объявлены цены на новый фургон Peugeot Expert

Новый фургон Peugeot Expert является воплощением стратегии бренда по обновлению и развитию предложения Peugeot на рынке коммерческих автомобилей.

Новый Peugeot Expert объединил в себе все преимущества новой модульной платформы EMP2: оптимальные габариты и манёвренность для использования в городской среде, функциональность и внушительный объем грузового отсека. Новинка порадует будущих клиентов широким выбором модификаций для грузовых перевозок. Более того, одними из ключевых преимуществ новой модели на рынке станут топливная экономичность и высокая маневренность для эффективного использования в городских условиях. В Украине новинка будет доступна по цене от 564 400 грн.

Новая платформа — залог максимальной коммерческой эффективности

Модульная платформа EMP2 дает возможность использовать Peugeot Expert фургон в самых разных областях практического применения и соответствовать различным требованиям вне зависимости от объема бизнеса владельца. Новый фургон Peugeot сочетает в себе компактные габариты и вместительный багажный отсек, что особенно важно для сегмента малотоннажных коммерческих автомобилей. Платформа EMP2 дает массу таких преимуществ, как превосходная манёвренность, большая полезная нагрузка и широкий спектр заводских версий.

Модель будет доступна в различных вариантах длины, с двумя или тремя передними сиденьями. Благодаря погрузочной длине до 4м, максимальному полезному объёму 6,6 куб.м и 1400 кг полезной нагрузки, новый фургон Peugeot Expert обладает огромным потенциалом для трансформаций и позволяет максимально полезно использовать грузовой отсек.

Практичный и функциональный дизайн. Усовершенствованная эргономика

Новый фургон Peugeot Expert был спроектирован как надежный и функциональный автомобиль. Боковые молдинги, широкие проемы дверей и низкая погрузочная высота — характеристики, отвечающее требованиям самого взыскательного перевозчика. Превосходная эргономика позволяет водителю меньше уставать за рулем и выполнять максимальный объем работ. В новом Expert фургон благодаря высокой посадке водитель имеет отличный обзор дороги. Приборная панель и рулевое колесо расположены в вертикальной позиции, что позволяет ощутить все преимущества «командирской» посадки внедорожника и комфорт седана. Водительский кокпит обеспечивает эргономичное управление и делает любую поездку проще и удобнее. А эффективное головное освещение позволяют полностью контролировать дорожную ситуацию даже в темное время суток.

Лучший уровень безопасности в своем классе

Безопасность Peugeot Expert получила оценку 5 звезд по итогам тестов Euro NCAP, опубликованных в декабре 2015 года. Геометрия кузова, многочисленные системы активной и пассивной безопасности в сочетании с превосходной эргономикой позволяют использовать фургон максимально эффективно и выгодно. Электронные помощники призваны помогать водителю в сложных дорожных ситуациях и обеспечить надежную и безопасную эксплуатацию автомобиля.

Комплектации для украинского рынка

На украинском рынке Новый фургон Peugeot Expert будет доступен в трех вариантах длины с экономичным дизельным двигателем HDi мощностью 90 л.с. или 150 л.с. на выбор и механической коробкой передач. В Украине новинка будет доступна по цене от 564 400 грн.

Peugeot Expert Фургон (РФ) - Axis Peugeot

Автомобили в наличии Расчёт стоимости Вашего автомобиля Задать вопрос

В Peugeot Expert гармонично сочетаются прогрессивные дизайнерские решения и продуманная функциональность, отвечающая требованиям современного бизнеса к расходу топлива, комфорту, динамическим характеристикам и безопасности.

Дизайн

Строгие элементы дизайна придают автомобилю внушительный вид и делают его узнаваемым с первого взгляда. В плавных линиях Peugeot Expert угадывается функциональное и вместительное внутреннее пространство.

Динамичный характер Peugeot Expert подчеркнут архитектурой блока фар, массивным передним бампером с интегрированными противотуманными фарами. Передний свес, при этом, максимально компактный, что положительно сказывается на маневренности автомобиля.

Большая площадь остекления обеспечивает исключительную обзорность, придавая ощущение уверенности при вождении. А также дает ощущение свободы и широкого внутреннего пространства кабины водителя.

Внутреннее пространство

Легкая погрузка

Загрузить Peugeot Expert просто благодаря широким проемам дверей сзади и сбоку – они позволяют разместить в кузове даже европалеты. Задние двери имеют 2 варианта положения относительно внутреннего проема — 90° и 180°. Это позволяет размещать грузы даже в тесных городских условиях. А низкая погрузочная высота облегчает сам процесс.
Крепежные кольца грузового отсека будут по-прежнему доступны даже при дополнительной установке листов необработанной фанеры (пол -9 мм, стены — 6 мм), которые защитят груз и салон от повреждений.

Система Moduwork

Система трансформации Moduwork позволяет максимально использовать объем кузова. Лючок в перегородке открывает дополнительное пространство с ровным полом, которое можно использовать для транспортировки длинномеров, а откидывающаяся подушка пассажирского сиденья освобождает до 0,5 куб. м полезного объема в кабине.

Кабина водителя

Металлическая термо- и шумоизоляционная перегородка повышает уровень комфорта в кабине, что очень важно при длительном вождении.
Водительское сиденье с регулировкой по высоте дает превосходную обзорность, а благодаря многочисленным отсекам и отделениям для хранения найдется место для любой мелочи.

Габариты автомобиля

Внешние габариты

Вместительность

Размер багажника

Автомобили в наличии Расчёт стоимости Вашего автомобиля Задать вопрос

Технологии и безопасность

Для более комфортного и уверенного вождения Peugeot Expert оснащен современными технологиями помощи водителю.

Круиз-контроль

Программируемый круиз-контроль поддерживает заданную скорость, что снижает утомляемость водителя на длинных маршрутах.

Ограничение скорости

Функция ограничения скорости предотвращает нарушение скоростного режима, что особенно важно при движении в населенных пунктах.

Система помощи при парковке

Задние датчики парковки (зависит от уровня комплектации) помогают уверенно маневрировать даже в самых тесных городских переулках.

Безопасность

Для вашей безопасности Peugeot Expert оснащен фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира, функцией напоминания об усталости водителя (зависит от уровня комплектации), а также системой помощи при старте на подъёме Hill Assist.

Интерьер Пежо Эксперт фургон и микроавтобус

Как пассажирский, так и грузовой фургон Peugeot Expert предлагаются с обычным и удлиненным кузовом. В этих фургонах могут разместиться до 6 человек. В фургоне две версии базы колес и две версии высоты крыши. Машина предлагается в девяти кузовах, в которых имеются самые разные комплектации. В новинке есть новейшая информационно-развлекательная структура с семи дюйм.сенсорным дисплеем, управлять им можно голосом.

В серии имеется большое количество безопасных систем, например таких как, контролирование состояния водителя. Опция, распознающая знаки на дороге и слежение за скоростным режимом, и, конечно, адаптивный круиз-контроль. Функционально в машине есть структура экстренного торможения, слежение за дистанцией до ближайшей машины, слежение за «мертвыми» зонами, контроль за полосой движения и переключение освещения с дальнего на ближний свет на автомате.

В салоне также имеются множество самых разных мелочей – это сетки для журналов либо документации, сиденья с множеством настроек, еще и с удобной поддержкой поясницы. Стекла в авто тонированы, на дверях есть большие карманы, объемный ящик для перчаток с вентиляцией.

В базовую модификацию включаются первичные безопасные системы – АБС и ЕБА, сам корпус произведен так, чтобы создать второстепенную безопасность высочайшего уровня. Также для защиты имеются шесть ПБ – передние, боковые и на колени.

Отзывы во всемирной сети повествуют о том, что панель приборов комфортна, на нее можно установить аксессуары для машины, к примеру – видеорегистратор, небольшой музыкальный блок и тому подобное. В общем, о внутреннем убранстве можно сказать, что все сделано стильно и современно.

Двигатели и трансмиссия

Динамику Peugeot Expert обеспечивают двигатели 1.6 л. (90 л.с.) в сочетании с 5МТ и 2.0 л. (150 л.с.) в сочетании с 6МТ и 6АТ. При этом для двигателя 1.6 минимальный расход топлива составляет всего 5,7 л/100 км.

Заявленное значение среднего расхода топлива в смешенном цикле измерено в специальных нормализованных условиях, без учёта влияния стиля вождения, используемого топлива, режима движения, маршрута, массы автомобиля в снаряженном состоянии, дорожных, климатических и всех прочих условий, влияющих на расход топлива.

Технические характеристики

Прежде чем переходить к описанию технических характеристик автомобиля, отметим, что его производитель, следуя современным тенденциям, сделал двигатели «Пежо Эксперт» более «зелеными», если можно так выразиться.

Машина обрела «умный» интерьер, обновленную заднюю часть, а также измененную переднюю платформу EMP2, которую французский автогигант внедряет практически во всех модификациях своих коммерческих автомобилей.

Линейка двигателей

Базовая версия модели оснащается 1,5-тилитровым мотором на 100 л.с. Более мощные варианты представлены 2-хлитровыми силовыми установками на 120, 147 либо 174 «лошадки». Для сравнения: модель предыдущего поколения в кузове «фургон» оборудовалась дизельными двигателями.

Так, особой популярностью пользовался «Пежо Эксперт» дизель на 1,6 литра мощностью в 90 лошадиных сил, а также 2-хлитровый мотор на 150 л.с. Оба они работали в паре с механической коробкой передач, расход топлива варьировался в пределах 6,6-8,4 литра в зависимости от режима езды и манеры вождения.

Трансмиссия

Все автомобили новой генерации по умолчанию агрегатируются 6-тиступенчатой механической коробкой передач, но самый мощный мотор можно заказать в паре с 8-мискоростным автоматом и подрулевыми переключателями.

Ходовая

Автолюбители, которые в свое время приняли решение о том, чтобы купить «Пежо Эксперт», уже успели по достоинству оценить его надежную и фактически безотказную ходовую.

Она отлично выдерживает все «прелести» езды по далеким от идеала российским дорогам. Передняя подвеска у этого авто – это независимый «Макферсон», задняя – пружинная, полузависимая. Все машины переднеприводные, иных вариантов производитель пока не предусмотрел.

Expert 4×4

Peugeot Expert 4х4 с системой полного привода создан, чтобы быть выше обстоятельств и помочь вам в решении рабочих задач — независимо от условий движения, погоды или дорожного покрытия!

На все четыре колеса

Трансмиссия Peugeot Expert 4х4 оснащается вискомуфтой, а это значит, что при необходимости крутящий момент может быть полностью перенаправлен на заднюю ось автоматически. Кроме того, можно выбрать нужный режим движения самостоятельно — селектором на приборной панели.

ECO — наиболее экономичный режим, в котором осуществляется привод только передних колес.

4WD — полноприводный режим, делающий управление на скользком или мокром покрытии более стабильным, а также позволяет преодолевать сложные участки дорог.

Специально для России

Все версии Peugeot Expert 4×4 оснащаются усиленной подвеской и дополнительной влаго- и теплозащитой электрических систем. Помимо этого, Peugeot Expert 4×4 обладает увеличенным, по сравнению с переднеприводными версиями, до 200 мм дорожным просветом. В каждую комплектацию уже включена стальная защита картера двигателя и трансмиссии.

Двигатель Peugeot Expert фургон и микроавтобус

Пежо Эксперт фургон и микроавтобус построен на платформе EMP2, и считается абсолютно новой маркой. Покупатели смогут приобрести транспортное средство с 2-мя либо 3-мя креслами спереди.

Моторная гамма состоит из агрегатов BlueHDi, начинается она с 1.6 л. двигателя, мощность которого составляет 95 «лошадей». Работает в паре с пяти скоростной «механикой» либо шести скоростным автоматом. Также есть версия 1.6 л. агрегата, мощность которого 115 «лошадей», он работает вместе с шести диапазонной «механикой».

Те же, кто выберет наиболее мощную 2.0 л. установку, мощность их составит соответственно – 120 «кобыл», 150 «кобыл» и 180 «кобыл», при 4000 оборотов в минуту, пик крутящего момента составляет – 180 Ньютон на метров уже при 1500 оборотов в минуту. Мотор четырех цилиндровый с дистрибутивным впрыском горючего и турбонаддувом. Первые 2 варианта агрегатируются с шести диапазонной механической КПП, фланговая же версия работает только с шести скоростным «автоматом».

Средний расход горючего от 6.6 до 7.4 литров. Разгон – 17 секунд. Предельная скорость – 145 километров в час.

Подвеска Peugeot Expert фургон и микроавтобус спереди – целиком независимая, на стойках Макферсон, подвеска сзади – полунезависимая U-образная балка.

Тормозная система спереди – дисковая, с вентиляцией, задняя система тормозов – барабанная, дисковая.

Peugeot Expert с высокой крышей

Если вам необходим увеличенный объем грузового отсека Peugeot Expert, вы можете обратиться к варианту автомобиля с высокой крышей. Дополнительное внутреннее пространство достигается за счет нарощенной высоты верхней части автомобиля на 350 мм. Данная версия доступна в комплектации Premium. Таким образом, вы получаете автомобиль L3h3 с объемами грузового отсека 6,85 куб. м. (без Moduwork) и 7,31 куб. м. (с использованием Moduwork).

Экстерьер Peugeot Expert фургон и микроавтобус

Автомобиль Пежо Эксперт фургон и микроавтобус предлагается как в пассажирской, так и грузовой версиях. Посмотрев на машину, понимаешь, что это новая модель. Взглянув на кузов, можно понять, что авто предназначается для большой семьи, так как в него можно вместить все нужное для загородных выездов. Модель смотрится динамично, роскошно, будет отлично выглядеть и в городе, и в поселке.

Обновление, которое произвела компания, сделала вид машины слаженным и законченным.

Передок у Peugeot Expert фургон и микроавтобус довольно симпатичный. Фронтальная часть показывает решетку радиатора с эмблемой концерна в центре. По бокам от нее располагается оптика интересной формы. Бампер мощный, сверху которого имеются светодиодные габариты, а снизу – «противотуманки».

Сбоку мощная выдвижная дверь, сама боковая часть рельефная. Также бросаются в глаза большие внешние зеркала. На корме оптика – вертикально установленная и пятая дверь с ручкой для открытия, затем погрузки разной поклажи.

Переоборудованный транспорт

Вы можете переоборудовать коммерческий автомобиль Peugeot Expert под любые нужды: от перевозки грузов и пассажиров до транспортировки ценных предметов.

Пассажирский микроавтобус

В этом микроавтобусе все продумано и приспособлено в первую очередь для удобства пассажиров. Пассажирские автобусы Peugeot Expert – это идеальный вариант для быстрой, комфортной и безопасной перевозки пассажиров. Прекрасно подходят для путешествий и любителей активного отдыха. Общая пассажировместимость до 8 мест (включая водителя).

Грузопассажирский фургон

Автомобиль для грузопассажирских перевозок на базе Expert с широкими возможностями трансформации салона. Может быть использован службами доставки и компаниями, где требуется надежный автомобиль для выполнения самых разных функций, требующих перемещения мобильных рабочих групп. Общая пассажировместимость до 6 мест (включая водителя).

Изотермический фургон

Изотермический фургон

Автомобиль рефрижератор для перевозки грузов, с необходимостью поддержания температурного режима от -18 до +12 градусов. Общая пассажировместимость до 3 мест (включая водителя).

Спецтранспорт

Автомобиль с возможностью перевозки маломобильных пассажиров

Автомобиль с возможностью перевозки маломобильных пассажиров

Автомобиль рефрижератор для перевозки грузов, с необходимостью поддержания температурного режима от -18 до +12 градусов. Общая пассажировместимость до 3 мест (включая водителя).

Инкассация

Инкассация

Бронированный автомобиль на базе Expert. Предназначен для инкассации денежных средств и перевозки ценных грузов, степень защиты от воздействия стрелкового оружия по 2-му и 3-му классу.

Скорая помощь

Скорая помощь

Автомобили скорой медицинской помощи классов «А» и «В» предназначены для проведения лечебных мероприятий, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе. Автомобиль оснащен медицинским оборудованием в полном соответствии с требованиями ГОСТ.

Peugeot Expert станет выгодным приобретением для корпоративного парка. Его дизельный двигатель обладает одним из самых низких уровней расхода топлива в классе, а широкие возможности позволят использовать автомобиль в различных сферах деятельности — от строительства до сельского хозяйства.

Записывайтесь на тест-драйв Peugeot Expert прямо сейчас на нашем официальном сайте, заполнив форму ниже. Наши специалисты свяжутся с Вами в кратчайшие сроки.

Автомобили в наличии Расчёт стоимости Вашего автомобиля Задать вопрос

Комплектации

  • 6 HDiL1h2 – «база»,мотор 1.6 л. 90 «лошадей», дизель, коробка – механическая, привод на передний мост, расход – 7.2 л.
  • 2.0 HDiL1h2- «база», мотор 2.0 л. 120 «лошадей», дизель, коробка – механическая, привод на передний мост, расход – 7.2 л.
  • 6 HDiL2h2- «база», мотор 1.6 л. 90 «лошадей», дизель, коробка – механическая, привод на передний мост, расход – 7.2 л.
  • 2.0 HDiL2h2- «база», мотор 2.0 л. 120 «лошадей», дизель, коробка – механическая, привод на передний мост, расход – 7.4 л.
  • 2.0 HDiL2h3 — «база», мотор 2.0 л. 120 «лошадей», дизель, коробка – механическая, привод на передний мост, расход – 6.6 л.

Технические данные Peugeot Expert L2h2 229 120 KM 2.0 Diesel HDi Manual-6 Box-4d


Технические параметры Peugeot Expert L2h2 229 120 KM 2.0 Дизель HDi МКПП-6 Furgon-4d

  • Характеристики автомобиля

  • Максимальная скорость

    160,00 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч

    15,40 с
  • Мощность двигателя (кВт)

    88,00 кВт
  • Мощность двигателя (л.с.)

    120,00 км
  • Диаметр разворота (бордюры)

    12,60 м
  • Круг поворота (стены)

    -
  • Расход топлива в городе

    9,10 л/100 км
  • Расход топлива за городом

    6,30 л/100 км
  • Средний расход топлива

    7,20 л/100 км
  • Максимальный крутящий момент

    300,00 Н·м
  • Двигатель и параметры двигателя

  • Количество цилиндров

    4,00
  • Количество клапанов на цилиндр

    4,00
  • Объем двигателя

    2,00 литра
  • Емкость топливного бака

    80,00 литров
  • Пр.вращательный для максимального крутящего момента

    2000,00 об/мин.
  • Пр. роторный для максимальной мощности

    4000,00 об/мин.
  • Пополнение

    0,00
  • Подвеска и рулевое управление

  • Передняя направляющая

    1 574,00 мм
  • Трак заднего моста

    1574,00 мм
  • Привод (ведущие колеса)

    передний
  • Количество передаточных чисел

    6
  • Размеры автомобиля

  • Общая длина автомобиля

    5 135,00 мм
  • Общая ширина автомобиля

    1 895,00 мм
  • Ширина с зеркалами

    1986,00 мм
  • Высота автомобиля

    1942,00 мм
  • Переднее пространство для ног

    -
  • Место для ног сзади

    -
  • Передняя высота

    -
  • Задний потолок

    -
  • Масса и полезная нагрузка

  • Общий вес автомобиля

    1 732,00 кг
  • Масса автомобиля с водителем

    1 802,00 кг
  • Допустимая общая масса

    2 932,00 кг
  • Вес прицепа без тормозов

    -
  • Масса прицепа с тормозами

    -
  • Максимальная полезная нагрузка

    1 200,00 кг
  • Объем багажного отделения

    -
  • Вместимость грузового отсека

    6,00 м3
  • Высота грузового отсека

    1449,00 мм
  • Длина грузового отсека

    2 584,00 мм
  • Вместимость багажного отделения (SAE)

    -
  • Вместимость багажного отделения (VDA)

    -

все технические параметры

Подпишитесь на последние новости!

Технические характеристики Peugeot Expert L2h2 229 120 км 2.0 Дизель HDi МКПП-6 Furgon-4d , Peugeot

Отзывы , автомобильные доски объявлений, автомобили и все об автомобилестроении.

На dwuslad.pl технические данные только здесь сравнения параметры доступные двигатели.

Технические параметры Технические данные Peugeot Expert L2h2 229 120 KM 2.0 Дизель HDi МКПП-6 Furgon-4d

Все модели Технические характеристики Peugeot Expert L2h2 229 120 KM 2.0 Diesel HDi Manual-6 Furgon-4d , Peugeot

Читать и смотреть технические параметры Технические данные Peugeot Expert L2h2 229 120 км 2.0 Дизель HDi МКПП-6 Фургон-4д . Это технические характеристики Peugeot Expert L2h2 229 120 KM 2.0 Diesel HDi Manual-6 Panel Van-4d параметры. Эти параметры относятся к машине. Сравните с другими моделями автомобилей. Самые важные технические параметры , все необходимые данные для знакомства с автомобилем, автомобили от А до Я.

.90 000 Peugeot Expert 2.0 дизель 145 км 2022. (Лодзь)
Описание автомобиля
Прейскурантная цена автомобиля составляет 132 200 злотых нетто. Специальная цена на долгосрочную аренду или указанную аренду 115 900 злотых нетто Цена для компаний 119 900 злотых. (лизинг, кредит, наличные). автоматическая коробка доплата 3400 злотых нетто Двигатель мощностью 180 л.с. и автоматическая коробка передач за доплату 6 400 злотых. Размеры грузового отсека: Максимальная полезная высота багажного отделения — 1397 мм. Максимальная полезная длина пола (без Moduwork) 2800 мм Ширина багажного отделения между колесными арками 1 258 мм Максимальная полезная ширина багажного отделения — 1636 мм. стандарт оборудования: СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ МОДЕЛИ EXPERT FURGON PREMIUM LONG  3 розетки 12В (2 спереди, 1 сзади)  ABS + AFU + HILL ASSIST (помощь при трогании на подъеме), ESP + ASR  Центральный замок, выборочное запирание дверей  Coffee Break Alert - система контроля времени вождения  Задний парктроник.  Датчик непристегнутого ремня безопасности  Боковая сдвижная дверь с правой стороны  Задняя дверь из массивного листового металла симметричная двустворчатая (угол открывания 180°) с замком  16-дюймовые серые стальные диски с черными полуколпаками, шины 215/65 R16 C 109 T Continental (класс C) или 215/65 R16 C 106 T Michelin AGILIS 2 (класс C)  Сиденье водителя с подлокотником, регулировка по высоте, поясничный подпор, наклон спинки  Одноместное пассажирское сиденье с подлокотником  Рулевое колесо с электрогидравлическим усилителем руля, регулируемое по высоте и глубине  Ключ дистанционного управления  Полноразмерное запасное колесо  Наружные зеркала с электроприводом и обогревом  Пакет обзорности: автоматическое включение фар (датчик сумерек), автоматические стеклоочистители (датчик дождя)  Ремни безопасности трехточечные, регулируемые по высоте, с пиротехническими преднатяжителями (с ограничителем натяжения для боковых сидений)  Фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира.Двухместный для пассажира, съемный  Увеличенная грузоподъемность (только для версий 2.0 BHDi 120 л.с. S&S и LONG)  Цельнометаллическая перегородка  Радиосистема RD6: громкая связь Bluetooth, порт USB, 4 л.с.  Многослойное акустическое ветровое стекло  Электрические боковые стеклоподъемники  Обивка из ткани Curitiba Triton Meltem в сочетании с экокожей Carla.  Круиз-контроль с ограничителем скорости  Крепежные кольца для крепления груза (6 на полу для версий Compact и Standard, 8 в багажном отделении для версий Long)  Пластиковая облицовка кабины водителя (ТПО)  ЖК-часы с пикто-индикатором  Черные внешние детали кузова: бампера, боковые молдинги, корпуса зеркал, дверные ручки варианты включены: БОКОВАЯ ДВЕРЬ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ СЛЕВА ДВУХЗОННЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЛАК СМОТРЕТЬ ПАКЕТ ПАКЕТ MODUWORK (3-МЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ) PEUGEOT CONNECT РАДИО (RCC A2) контакт Петр Левандовски Консультант по работе с клиентами - новые автомобили piotr.lewandowski'at'nordynski.pl +

Показать номер

88 Пшемыслав Вознь Консультант по работе с клиентами - новые автомобили Przemysłlaw.wozny'at'nordynski.pl +

Показать номер

10 ВНИМАНИЕ: Представленные на фотографиях модели могут иметь иную комплектацию, чем предлагаемая! Данные, содержащиеся в этом объявлении, не являются предложением по смыслу польского законодательства. Содержание рекламы предназначено только для информационных целей, в частности, его не следует рассматривать как юридически обязывающее обязательство или гарантию по смыслу ст.13. Закон от 27 июля 2002 г. об особых условиях потребительской продажи. - Дополнительная информация: количество подушек безопасности: 1, количество мест: 3 Номер предложения: AKL37MMD См. полное описание .

Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi Active L2 - универсальный фургон? [тест autocult.pl]

Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi Active L2  - test

Не раз можно было прочитать об автомобилях, которые хоть и не огромные, но имеют большое количество посадочных мест и, казалось бы, большие багажники. Однако в конечном итоге оказалось, что дополнительные сиденья вмещают максимум младенца, а после их раскладывания пространство за ними практически исчезало. В этот раз нам доставили автомобилей, и это ни на что не претендует.

Обычный

Peugeot Expert принадлежит к семейству евро-японских четверок. Его братья и сестры — Citroën Jumpy, Fiat Scudo и Toyota ProAce. Испытываемый мной Эксперт — это пассажирская версия — Tepee, с удлиненным кузовом, с маркировкой L2. С первого взгляда видно, что это автомобиль, созданный для дальних путешествий. Вот почему перед Peugeot стоит непростая задача на рынке. В настоящее время от автомобилей требуется универсальность. Даже если автомобиль предназначен для путешествий, все ожидают, что в то же время он будет достаточно удобен в городе.Если машина строго городская, ей все равно приходится мужественно сталкиваться с тяготами вождения по бездорожью.

Expert оказался удобнее, чем можно было ожидать. Ведь это большая машина. Версия с удлиненным кузовом более 5,1 м , а со снятием двух рядов сидений багажное отделение вмещает свыше 4,1 тыс. литров. И все же его размер не смущал.

Внешне ничем особенным в своем Экспертном классе не выделяется.Это коммерческий автомобиль, поэтому стиль кузова не приведет в эйфорию любителей изысканного дизайна. Peugeot соблазнился несколькими дополнениями, такими как декоративная полоса вокруг бампера. В самом верху ее разрезали и аккуратно втянули в щель маску. Таким образом, передняя часть Эксперта немного похожа на другие автомобили Peugeot с характерными круглыми «носами». Это на самом деле так много стилистических достопримечательностей.

Дизайн салона тоже не вызывает восторга. Ничего необычного. Этого никогда не должно было быть.Есть много практичных решений привычных форм, которые вызывают скорее сонливость, чем возбуждение. Именно удобство и универсальность были выбраны при проектировании интерьера Expert Tepee.

Для водителя

Эти типы автомобилей созданы с учетом двух часто противоречащих друг другу аспектов. С одной стороны, это автомобиль, который может быть рабочим местом водителя, а если и не им, то используется для преодоления дальних расстояний, в которых комфорт водителя должен быть на максимально возможном уровне.С другой стороны, Expert Tepee — это все-таки дальнобойщик для перевозки человек, поэтому пассажиры тоже должны чувствовать себя максимально комфортно.

Посадка за рулем Expert типична для автомобиля такого размера. Вы сидите высоко и удобно. Кресло имеет регулируемую поясничную опору. Он также оснащен узким подлокотником для правой руки. Немного неудобно регулировать высоту сиденья только вместе с углом его наклона.

Обзорность сзади - спорный вопрос. На мой взгляд, центральное зеркало в этом типе автомобилей является аксессуаром, облегчающим передвижение, но по определению не является основным источником информации о том, что происходит позади автомобиля. Ведь у фургонов нет даже задних стекол, и водители таких машин прекрасно справляются. Peugeot правильно поставил боковые зеркала . Они очень большие и достаточные для опытного водителя вне зависимости от того, едет ли он по городу или по бездорожью.Маневрирование облегчают датчики приближения, поэтому даже при аккуратном вождении можно обойтись, не глядя в заднее стекло.

Хороший обзор сзади, не снаружи, а для пассажиров, дает дополнительное сферическое зеркало. Это особенно полезно, когда вы берете детей на борт.

Преимуществом Expert является большое количество практичных отсеков для хранения . Большинство из них на фронте. Конечно, на двери есть стандартный, продольный карман.С левой стороны от руля и симметрично с правой стороны от пассажира специалисты по упаковке Peugeot разместили глубокие вещевые отсеки, в которые при открытии можно поместить бутылки емкостью 0,5–0,7 л. Над ними выдвигаются держатели банок. . Еще выше, ближе к яме, есть неглубокие ниши, куда можно положить, например, телефон, кошелек, ключи и т. д. Еще одно отделение находится под рулем. В нем можно надежно спрятать ценные вещи, которые мы не хотим оставлять наверху, когда выходим из машины.

В этом типе автомобиля отсеки в верхней части салона тоже не вызывают удивления. В Эксперте над лобовым стеклом одно открытое, а по бокам два закрытых. Они настолько глубоки, что для того, чтобы достать из них брошенные туда безделушки, приходится вставать с кресла. Также имелся стандартный перчаточный ящик перед ногами пассажира. Мне, любителю простых решений, понравился большим углублением в верхней части приборной панели , расположенной перед пассажиром.Глубокая чаша отлично подходит для хранения… чего угодно. Перчатки, моноблок, выпивка, мусор в дальней дороге, конфеты и еще 100 000 вещей - то, что вы туда бросите, зависит только от ваших потребностей и фантазий (жду предложений в комментариях).

Эргономика Expert Tepee очень хорошо продумана. Рычаг переключения передач расположен высоко , на уровне колен. Его часто используют, особенно в городе, поэтому его расположение близко к рулю идеально.Управление круиз-контролем и магнитолой, как и во многих других автомобилях Peugeot, находится не на руле, а за ним, на отдельных переключателях. Сначала это может показаться не очень хорошим местом, но на самом деле к нему легко привыкнуть. В отличие от расположения кнопки, которая включает аварийные огни. Это, пожалуй, единственная эргономическая оплошность создателей Эксперта. Это было самым неприятным для меня в дороге. Каждый раз, когда я хотел поблагодарить вас за то, что вы уступили свое место во время обгона, мне приходилось тянуться гораздо дальше, чем на любой другой машине, на которой я до сих пор ездил.Пришлось отсоединить спинку от спинки кресла.

Для пассажиров

Самым большим преимуществом Expert Tepee является вместительность. Внутри есть место для водителя и семи пассажиров. Каждый может сесть очень удобно. Наклон спинок сидений регулируется индивидуально, сиденья можно легко сложить . Второй и третий ряды спинок центрального сиденья можно сложить как подлокотники. Они также имеют простые подстаканники. К сожалению, они недостаточно плоские, чтобы их можно было использовать в качестве небольших столов.

Для удобства пассажиров в тоннеле крыши установлено дефлекторов. Регуляторы силы удара и температуры расположены по центру второго ряда. Если в машине заняты только два передних сиденья, то дефлектор можно легко отключить.

На мой взгляд, с точки зрения пассажиров не хватает Вигвама Эксперта , . Первый — отрегулировать положение второго ряда сидений. Сзади водителя места много, но на третьем ряду хоть и неплохо, но могло быть и лучше — хватило бы, чтобы положение второго ряда было более гибким.

Во-вторых, не хватает как минимум одной розетки 230 В . На третьем ряду сидений и в багажнике только подключения 12 В. На мой взгляд, этого мало для современного автомобиля, на котором ездят в дальних поездках. Одной розетки на 230 В переменного тока будет достаточно, чтобы свободно пользоваться ноутбуком или заряжать планшеты и смартфоны без необходимости покупать автомобильные зарядные устройства.

Багажное отделение, которое вы хотите

Багажное отделение Expercie Tepee очень гибкое.Его можно приспособить к размеру перевозимого товара, как только мы пожелаем. Конечно, это также зависит от количества пассажиров. В худшем случае, если мы не хотим отказываться от накрытия багажа рольставнями и возить полный комплект людей, поместит в багажник 553 литра товара . Никого не выталкивая из машины, а упаковав под крышу, в удлиненном кузове Expert Tepee можно разместить 1195 литров поклажи. Без третьего ряда это значение увеличивается до 2814 литров, если мы переделаем фургон Peugeot в фургон и уберем 2.и 3-й ряд на мест, мы сможем перевозить до 4124 л грузов в обычном пространстве с правильными формами.

Задняя часть модели Expert , которую я тестировал, закрывается огромным клапаном. Трудно сказать, недостаток это или достоинство данного автомобиля. Недостатком этого решения является сложность эксплуатации. Большой люк громоздкий - его нелегко закрыть. С другой стороны, если вы поедете в Эксперте с друзьями на пикник, под ним можно спрятаться от дождя, удобно устроившись на краю багажника.Впрочем, это небольшой плюс для повседневного использования.

Специалист в пути

Двигатель Эксперта был вызовом. Ему пришлось меня убедить, и я перешел с мощного гибкого дизеля с двойным наддувом на Peugeot. Недостаток тяги в нижнем диапазоне оборотов чувствовался сразу. О гибкости этого дизельного двигателя Peugeot можно только мечтать. Однако благодаря удачно подобранной коробке передач ему удалось произвести на меня хорошее впечатление. Должен признаться, что ездил на этой машине с удовольствием.Хотя это и не демон скорости, двигатель с оборотами от 2000 до 4000 об/мин был очень эффективным в движении большого фургона вперед.

Даже при почти полном сидении в туре Expert Tepee с 2,0-литровым дизельным двигателем HDi действительно пригоден для эксплуатации. Обгон для него не проблема. На трассе чуть хуже. После превышения примерно 110 км/ч каждые дополнительные 10 км/ч приводят к потере устойчивости. Конечно, после достижения 140 км/ч Эксперт не опрокинется на крышу, но на шоссейных скоростях вы почувствуете снижение уверенности вождения .Также увеличивается расход топлива. Среднее значение по отношению к пройденному маршруту не быстрее примерно 90 км/ч может увеличиться на 1,5-2 литра

Однако, если не слишком сильно нажимать на педаль акселератора, 2-литровый двигатель окупится достойными результатами. В городе у меня получилось 9,1 л/100 км, что всего на 0,1 л/100 км больше, чем заявлено производителем. На маршруте Expert Tepee потреблял в среднем 7 литров дизельного топлива на 100 км с 6 людьми на борту , включенным кондиционером и отоплением.Кроме того, часть дистанции я преодолел на шоссейных скоростях. Это очень хороший результат, ведь для пустой машины Peugeot выдает 6,8 л/100 км.

Как я уже говорил, коробка передач очень хорошо подходит для автомобиля . Его градация оказалась настолько универсальной, что хорошо работала как в городском потоке, так и на бездорожье. Единственным недостатком этой трансмиссии, а точнее ее работы, является рычаг переключения передач, который работает так, как будто его невидимый конец погружен в пудинг.Впрочем, в этом нет ничего нового, если вы уже водили фургоны и фургоны такого размера раньше.

Рулевое управление не очень точное, но этого можно ожидать от этого типа автомобиля, и никто не требует от водителя спортивного использования рук в поведении автомобиля. В Expercie я упустил только возможность вручную изменить мощность опоры . Некоторые Фиаты оснащены такой системой. Городской режим означает, что руль может легко крутить 2-летний ребенок.В тестовом Peugeot можно было немного подустать при длительном маневрировании. Это было неприятно, особенно при низких температурах, когда машина еще не прогрелась. В то время рукам тоже было трудно скользить по крутому ободу руля из пластика.

Универсальный фургон

Peugeot Expert Tepee L2 – автомобиль, отвечающий потребностям самых разных людей. Вне зависимости от того, очень ли у вас большая семья, ведете ли вы бизнес, где иногда нужно перевозить больше людей, ездите ли вы на дальние маршруты или передвигаетесь только по городу – этот автомобиль зарекомендует себя как универсальное средство передвижения.Хотя и не без недостатков — двигатель мог бы иметь больше мощности в нижнем диапазоне оборотов, а фары могли бы лучше освещать дорогу при движении ночью. Я считаю, что 125 420 злотых - разумная цена.

+ Много места внутри

+ Привод соответствующий характеру автомобиля

+ Гибкое багажное отделение

+ Просторный салон

- Неупругий двигатель

- Мелкие недостатки качества

Посмотреть другие тесты автомобилей Peugeot !

Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi Active L2 и прически - технические характеристики

90 130 90 140 90 130 90 131 81,5 км/л 90 134 90 140 90 130 90 131 Тип кузова: 90 134 90 140 90 130 90 131 Максимальная вместимость: 90 134 90 131 876 кг 90 134 90 140 90 130 90 131 6,8 л/100 км 90 134 90 443 7,0 л/100 км 90 134 90 140 90 130 90 140 90 130 90 264 125 злотых 420 90 134 90 264 125 злотых 420 90 134
Тестовый образец: Peugeot Expert Tepee 2,0 HDi Active L2 90 140 90 130 90 142

Двигатель и привод

Раскладка и буст: R4, с турбонаддувом 90 140 90 130 Тип топлива: 90 134 Дизельное топливо 90 140 90 130 Настройка: Крест 90 140 90 130 Хронометраж: 90 134 DOHC 16 В 90 140 90 130 Рабочий объем: 90 134 90 131 1997 см 90 181 3 90 182 90 134 90 140 90 130 90 131 Степень сжатия: 90 134 б.д. 90 140 90 130 90 131 Максимальная мощность: 90 134 90 131 163 л.с. при 3750 об/мин 90 134 90 140 90 130 90 131 Максимальный крутящий момент: 90 134 90 131 340 Нм при 2000 об/мин 90 134 90 140 90 130 Объемный индикатор мощности: 90 140 90 130 Коробка передач: 90 134 6-ступенчатая механическая 90 140 90 130 Тип привода: 90 134 Передний (передний) 90 140 90 130 90 131 Передние тормоза: 90 134 Диск вентилируемый 90 140 90 130 Задние тормоза: 90 134 Диск 90 140 90 130 90 131 Передняя подвеска: 90 134 Колонна Макферсона 90 140 90 130 90 131 Задняя подвеска: 90 134 Полудеформируемая ось с реактивной штангой Панара 90 140 90 130 90 131 Рулевое управление: 90 134 Рейка и шестерня рулевого управления с усилителем 90 140 90 130 Диаметр поворота: 90 134 13 м 90 140 90 130 90 131 Колеса, передние шины: 90 134 90 131 215/60 R16 90 134 90 140 90 130 90 131 Колеса, задние шины: 90 134 90 131 215/60 R16 90 134 90 140 90 130 90 142

Вес и размеры

Фургон 90 140 90 130 90 131 Количество дверей: 90 134 5 90 140 90 130 90 131 Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd (Cx): 90 134 б.д. 90 140 90 130 90 131 Собственный вес: 90 134 90 131 1934 кг 90 134 90 140 90 130 90 131 Отношение веса к мощности: 90 134 11,9 кг/км 90 140 90 130 90 131 Длина: 90 134 90 131 5143 мм 90 134 90 140 90 130 90 131 Ширина: 90 134 90 131 1895 мм 90 134 90 140 90 130 90 131 Высота: 90 134 90 131 1980 мм 90 134 90 140 90 130 90 131 Колесная база: 90 134 90 131 3 122 мм 90 134 90 140 90 130 90 131 Колея передняя/задняя: 90 134 90 131 1574/1574 мм 90 134 90 140 90 130 90 264 Дорожный просвет (спереди/сзади): 90 134 б.д. 90 140 90 130 Емкость топливного бака: 90 134 90 264 80 л 90 134 90 140 90 130 Объем багажного отделения: 90 134 90 264 553 л (за 3-м рядом, под полкой) 1195 л (за 3-м рядом, под крышей) 2814 л (за 2-м рядом, под крышей) 4124 л (за 1-м рядом, под крышей) 90 134 90 140 90 130 90 142

Спецификация применения

90 140 90 130 90 131 Максимальный буксируемый вес прицепа: 90 134 90 131 2000 кг 90 134 90 140 90 130

Производительность

90 134 90 140 90 130
Каталог: Собственное измерение: Разгон 0-100 км/ч: 90 134 12,2 с 90 140 90 130 90 131 Максимальная скорость: 90 134 90 131 171 км/ч 90 134 90 140 90 130 90 131 Расход топлива (город): 90 134 90 131 9 л/100 км 90 134 9,1 л/100 км 90 134 90 140 90 130 Расход топлива (поездка): Расход топлива (суммарный): 90 134 90 131 7,6 л/100 км 90 134 7,8 л/100 км 90 134 90 140 90 130 90 131 Выбросы CO2: 90 134 90 131 199 г/км 90 134 90 140 90 130 Краш-тест Euro NCAP: 90 134 3 звезды 90 140 90 130 90 142

Цена

Тестовый образец:
Модель от: 112 630 90 134 зл. 90 140 90 130 Версия двигателя начиная с:

* Расход топлива в пути достигается при 6 пассажирах на борту.Средняя температура во время испытания 7°С.

Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi Active L2 & Hairsp;- & Hairsp; фотогалерея

Для большой семьи & hairsp;- & hairsp;другие тесты больших легковых автомобилей

Ford Galaxy 1.6 EcoBoost Ghia & hairsp;- & hairsp;autoshafa [autoshafa test.pl]

Последние годы на автомобильном рынке - это не только взрыв в сегменте внедорожников. Все больше и больше производителей видят большой потенциал в удобных, семейных и гораздо более функциональных минивэнах.Зачастую одной модели в предложении недостаточно для полного удовлетворения требований покупателей, и в каталогах есть их аналоги меньшего, среднего и крупного размера. Десять лет назад бренд Ford в этом классе был представлен исключительно моделью Galaxy, разработанной совместно с VW AG. […]

Chevrolet Captiva LTZ 2,2 A / T - Push & Pull [test autorult.pl]

Вам может нравиться большинство автомобилей или нет. Когда пишу о некоторых автомобилях, сложно выбрать правильную сторону. Одна из них — Chevrolet Captiva — модель, которая после продолжительной эксплуатации смогла попеременно вызывать восторг и отвращение, производить хорошее и плохое впечатление.В психологии или маркетинге подобное явление называется Push & Pull.

Citroën Grand C4 Picasso & hairsp;- & hairsp;дом на четырех колесах [autocult test.pl]

Можете ли вы представить автомобиль более скучный, чем минивэн? Форма корпуса напоминает кусок мыла, под капотом двигатель, который спасает тропический лес и имеет меньшую мощность, чем установленный в смесителе. Окончанием сонного видения автомобиля обычно становится интерьер, не вызывающий эмоций. Citroën Grand C4 Picasso ломает этот стереотип.

Renault Grand Espace 2.0 dCI Initiale & hairsp;- & hairsp;семейный бизнес [test autorult.pl]

С улыбкой на губах и безудержной радостью Ян Ковальский и его жена подобрали ключи от своей новой квартиры. В кредите ему удалось получить несколько копеек - как раз вовремя, чтобы купить новый семейный автомобиль, на котором он сможет безопасно и комфортно ездить на дачу в Домбки с женой, двумя детьми и двумя собаками каждый год.

.

Expert Long - OLX.pl

90 150 90 170

Рено Трафик 2016.1.6 DCI, Maxi, Long L2h2, Klima, 1 ON Салон PL, Ни разу не битый, не виваро, Эксперт, Кастом. Задние датчики, Безв. Салон PL 1 on, сервис АСО, состояние ИДЕАЛЬНОЕ, НДС 23%

Фургоны и грузовики »Фургоны

.

Вместимость превыше всего — Fleet Expert

Однако потребности клиентов разные, поэтому производители предлагают ряд моделей самых разных размеров. Когда мы думаем о грузовике для доставки, мы обычно представляем себе большие машины — высокие и длинные. Тем не менее, стоит помнить, что Opel Corsa Van также может считаться «автофургоном для доставки», который, вероятно, мог бы поместиться в багажном отделении своих более крупных собратьев. В этом тексте я остановлюсь на «тяжеловесе» среди коммерческих автомобилей — не на Corsa, а на Vivaro или Movano в самых длинных версиях.Для сопоставления я выбрал 10 автомобилей - пять поменьше и пять побольше.

Пежо Эксперт

Однако, чтобы частотность слова «Опель» в этой части текста не превышала критического уровня, начну описание с предложения Пежо. Французы предлагают модель Expert тем, кто интересуется большим, но не самым большим средством доставки в своем модельном ряду. Он оснащен решением Moduwork, позволяющим обустроить пространство, которое обычно занимает место пассажира.Если водитель едет один, модель можно сложить, а часть перегородки, разделяющей грузовое и пассажирское пространство, — демонтировать. Это позволяет увеличить вместимость на 0,5 м 3 и перевозить более длинные предметы с помощью Эксперта. Возвращаясь к габаритам кузова — самая длинная версия лонг имеет длину 5308 мм, высоту 1945 мм и ширину 1920 мм (без учета зеркал). Грузоподъемность этой версии составляет 6,1 м 3 , а с Moduwork - 6,6 м 3 .

Под капотом Peugeot Expert 1 могут работать дизельные агрегаты

.6-2.0 BlueHDi мощностью от 95 до 180 л.с. В длинной версии доступны только двухлитровые двигатели мощностью от 120 до 180 л.с. Французы подготовили две версии оснащения своей модели — Pro или Premium. Второй упомянутый вариант, помимо нескольких стандартных элементов оборудования (например, зеркал с электроприводом или монитора усталости водителя), позволяет дополнительно заказать для Эксперта более продвинутые «плюшки», такие как ксеноновые фары, активный круиз-контроль или проекционный дисплей. Цена версии Pro в версии с самым слабым двигателем начинается от 91 000 злотых и заканчивается 108 900 злотых за вариант с дизелем мощностью 180 л.с. и автоматом.Вы можете купить Peugeot Expert Premium от 97 500 злотых, а за двигатель 2.0 BlueHDi мощностью 180 л.с. и автоматическую коробку передач вам придется заплатить минимум 111 200 злотых.

Пежо Боксер

Если кого-то не устраивает грузоподъемность вышеописанной модели, то в салонах Lion можно найти и модель Boxer, которая в самой длинной версии L4 составляет 6363 мм. Такой длинный кузов можно комбинировать с одним из двух вариантов высоты – 2522 мм (L4х3) или 2760 мм (L4х4). Ширина автомобиля составляет 2050 мм без учета зеркал.Объем грузового отсека в версии L4х3 составляет 15 м 3 , а в L4х4 — 17 м 3 .

W Boxer Peugeot предлагает только одну комплектацию и двигатель 2.0 BlueHDi мощностью 130 или 160 л.с. Младшая версия L4h3 в сочетании с более слабым дизелем стоит от 110 650 злотых, а с более мощной - 114 650 злотых - эти автомобили имеют разрешенную общую массу 3,5 т. При полной массе 4 т цена автомобиль увеличивается до 118 250 злотых. В случае версии с большей высотой L4х4, с допустимой полной массой 3,5 тонны - цены, в зависимости от двигателя, составляют 112 650 злотых или 116 650 злотых.В случае варианта с полной массой 4 т цена автомобиля начинается от 120 250 злотых.

Citroën Jumper и Jumpy

Peugeot и Citroën принадлежат к одной группе производителей автомобилей, то есть PSA, что в случае самых больших фургонов приводит к унификации конструкции моделей Boxer и Jumper. Высота, длина, обозначения модификаций (L4х3, L4х4), двигатели и цены у этих моделей идентичны, поэтому я не буду их здесь еще раз приводить.

То же самое относится и к фургонам меньшего размера - Peugeot Expert и Citroën Jumpy имеют одинаковые размеры, грузоподъемность и цены.Единственным отличием в случае с Citroën является возможность заказать самый слабый двигатель 1.6 BlueHDI мощностью 95 л.с. в самой длинной версии кузова (называемый здесь XL), чего нет в длинной версии Peugeot. Менее оснащенная версия Comfort (эквивалент Expert Pro) с этим устройством стоит 85 200 злотых, а версия Club (= Expert Premium) стоит 91 700 злотых.

Рено Трафик

В завершение темы фургонов из Франции давайте взглянем на предложения Renault - сначала модель Trafic меньшего размера.В самом длинном, но не самом высоком кузове L2h2 автомобиль имеет длину 5 399 мм, высоту 1 971 мм и может перевозить груз 6 м 3 90 010. Грузовое пространство увеличено до 8,6 м 3 в высокой версии L2х3, которая имеет высоту 2456 мм. Ширина без зеркал одинакова для обеих версий и составляет 1956 мм. Объем места для грузов можно увеличить благодаря наличию решения, работающего по тому же принципу, что и Moduwork в вагонах группы PSA.

Самые большие варианты Trafic могут оснащаться тремя дизельными двигателями, соединенными только с механической коробкой передач. Младшая версия L2h2 имеет большую линейку двигателей, так как на выбор предлагаются дизельные двигатели dCi мощностью 95, 120, 125 или 145 л.с. Прейскурант самой слабой версии в базовой версии Business начинается от 78 100 злотых, а более оснащенного Pack Clim - от 81 700 злотых. Доплачивая за Pack Clim, вы получаете, например, Bluetooth-радио и кондиционер с ручным управлением. Самый мощный дизель, доступный только в более богатой версии, стоит от 91 900 злотых.Увеличенный вариант можно комбинировать только с двигателями мощностью 125 и 145 л.с. и версией Pack Clim — тогда он стоит 92 300 злотых и 95 300 злотых соответственно.

В случае Trafic L2h2 возможен заказ 6-местной версии, где часть грузового пространства отведена второму ряду сидений – это называется бригадный фургон. Тогда вместимость автомобиля уменьшается до 4 м 3 .

Рено Мастер

Более крупная модель из конюшни Renault, Master, имеет длину 6 848 мм в варианте L4, наибольшую по этому параметру.Его можно комбинировать с двумя вариантами высоты - h3 2557 мм и h4 2808 мм. Вне зависимости от версии, автомобиль имеет ширину 2070 мм (без учёта зеркал). В версии L4h3 объем груза составляет 14,9 м 3 , а в версии L4h4 — 17 м 3 . Самый большой Мастер можно отличить еще по одному признаку - количеству колес в задней части кузова. Полная масса одноосной версии составляет 3,5 тонны, а за счет установки тандемной задней оси она увеличивается до 4,5 тонн.

Если в случае с ранее описанными фургонами преобладали двигатели объемом менее 2 литров, то для Master можно заказать только более крупные агрегаты – дизели dCi 2.3 мощностью от 130 до 165 л.с. Версия L4h3 с одинарными задними колесами стоит минимум 119 750 злотых, версия Pack Clim с двигателем мощностью 145 л.с., а L4h4 — 120 950 злотых.

Интересно, что вариант с двойной задней осью — несмотря на максимально допустимую массу в 1000 кг — позволяет установить под капот более слабый агрегат мощностью 130 л.с., недоступный в версии только с одной задней осью.Тогда базовая комплектация в кузове L4h3 стоит от 118 850 злотых, а в L4h4 — 120 050 злотых. За эти деньги мы получаем уровень оборудования Бизнес. Пакет Clim требует доплаты в размере около 7500 злотых - тогда мы получаем не только дополнительные возможности на борту, но и более мощный двигатель на 145 л.с. Вариант мощностью 130 л.с. доступен только в базовом варианте Business.

Опель Виваро

Пора вернуться к героям введения в это сравнение, Opel. Меньший из фургонов этого производителя — Vivaro, который по конструкции является близнецом Renault Trafic — эти автомобили отличаются стилистическими деталями, но габариты идентичны.Поэтому напомню лишь, что в версии L2h2 размеры автомобиля (длина х высота х ширина): 5399×1971×1956 мм. Более высокая версия L2х3 имеет 2465 мм по «оси Y». Полезная нагрузка вариантов h2 и h3 составляет 6 м 3 и 8,6 м 3 соответственно.

Отличия от Trafic и под капотом напрасны - в Opel могут работать двигатели мощностью от 95 до 145 л.с. Только называются они по-разному, т.к. CDTI. Однако прайс-листы выглядят иначе, ведь в Vivaro покупатель может выбирать из трех комплектаций — Essentia, Edition и Elegance.Первый, как следует из названия, включает только базовую комплектацию, а его цена начинается от 90 000 злотых с двигателем мощностью 95 л.с. Вы должны заплатить 92 600 злотых за среднюю версию и 97 400 злотых за хорошо оснащенную Elegance. Все цены указаны за сорт L2h2. Более старшую версию L2h3 можно заказать только с более мощными двигателями мощностью 125 л.с. В этой версии также нет комплектаций Essenia и Elegance — это только средняя версия. Его цена колеблется от 102 760 злотых с двигателем мощностью 125 л.с. и 105 200 злотых за двигатель мощностью 145 л.с.

Опель Мовано

Сотрудничество между Renault и Opel также распространяется на более крупные модели Master и Movano — они представляют собой общие конструкции с одинаковыми размерами. В самом длинном варианте L4 длина составляет 6848 мм, а высота в зависимости от версии h3 2557 мм или h4 2808 мм. Ширина без зеркал всегда 2070 мм. Грузоподъемность составляет 14,9 м 3 для нижнего варианта и 17 м 3 для верхнего варианта.

Версии двигателей такие же, как у Renault, есть возможность заказать четыре колеса сзади и увеличить полную массу до 4,5 тонн.Различия снова обнаруживаются в вариантах оснащения, поскольку у Opel Movano есть только один уровень. Он содержит базовое оборудование, которое можно расширить, выбрав опции из списка пакетов или отдельных предметов. Цена Movano в варианте L4h3 с одной задней осью начинается от 110 155 злотых, а с двойной осью — от 118 284 злотых. Увеличенная версия L4h3 стоит 112 590 злотых или 120 720 злотых соответственно.

Мерседес Вито

Мерседес

, как один из немногих премиальных брендов, не обходит стороной производство коммерческих автомобилей.Представителем среди небольших фургонов является модель Vito, длина которой в варианте «Extra Long» составляет 5370 мм. В отличие от своих конкурентов высота Vito не поддается изменению — она остается неизменной на уровне 1910 мм. Ширина без учета зеркал составляет 1 928 мм, а грузоподъемность не более 6,6 м 3. Эти данные относятся к версии с одним рядом сидений — в Vito также можно заказать вариант Mixto, который может принять на борт до шести человек, за счет пассажирского пространства.Затем 4,1 м 3 доступны за вторым рядом сидений.

Фургон «Мерседес»

может оснащаться дизельными двигателями CDI пяти уровней мощности — от 88 до 190 л.с. Как и в случае с легковыми автомобилями этого производителя, у Vito нет комплектаций – у нас одна стартовая цена в зависимости от двигателя, к которому можно подобрать аксессуары по потребностям и достатку кошелька. Версия с самым слабым двигателем стоит от 90 100 злотых, а при выборе самого мощного варианта нужно учитывать уменьшение счета на 121 700 злотых.По этим ценам мы получим базовую комплектацию с центральным замком, электростеклоподъемниками и системами безопасности. Вы должны доплачивать за кондиционер, радио, круиз-контроль и более «экзотические» аксессуары в этом классе, такие как сиденья с электроприводом. Версия для шести человек стоит на 12 800 злотых больше, чем обычная. Для трех самых мощных вариантов двигателя (136, 163, 190 л.с.) также можно заказать привод 4×4.

Мерседес Спринтер

Для тех, кто ищет большую вместительность и звезду на капоте, была создана модель Sprinter.Самый растянутый его вариант, названный, как и в случае с Vito «Extra Long», имеет рекордные среди всех описанных моделей 7367 мм. В Sprinter кроме длины кузова можно выбрать и его высоту. Вариант High (как называет его производитель, Standard зарезервирован только для версий с более коротким кузовом) составляет 2616 мм, а Super High — 2825 мм. Ширина автомобиля без зеркал составляет 1975 мм. Грузоподъемность Спринтера в версиях Экстрадлуга и Высока составляет 15,5 м 3 , а в Супервысоке — 17 м 3 .В самом большом варианте этой модели есть возможность использовать часть багажного отделения под пассажирский салон — тогда с водителем в фургоне «Мерседес» могут путешествовать девять человек.

Стартовая цена Спринтера зависит от двух факторов - двигателя и разрешенной полной массы. На выбор предлагается четыре силовых агрегата – дизели могут быть мощностью 114, 143, 163 и 190 л.с. Версия с самым слабым агрегатом и полной массой 3,5 т стоит 115 050 злотых, а самая мощная - 133 850 злотых. Доплата за вариант GVM 4,1 т составляет 5 865 злотых, а за вариант GVM 5 т - 17 700 злотых.Большинство более продвинутых дополнений также требуют дополнительной оплаты, но в Sprinter мы можем получить элементы, уникальные для конкурентов, такие как полностью светодиодные фары или сиденья с электроприводом с памятью.

Материал впервые опубликован в августе 2018 года в приложении "Автопарк - Коммерческий и специализированный транспорт "

.

bns24mobil.pl

Наше предложение включает следующие транспортные средства:


1-е легковые автомобили

- ford focus 5D Estate 2014 1.6 TDCI 116KM (навигация, кондиционер, АБС, ГУР, радио и т.д.)

- Opel Astra 5D Estate 2014 1.6 CDTI 136HP (навигация, кондиционер, подогрев сидений, АБС, ГУР и т.д.)

- skoda octavia 5D Estate 2015 1.6 TDI 105KM Diesel (навигация, кондиционер, радио, ABS, PDC, усилитель руля и т. д.)

- skoda octavia 5D Estate 2010 1.6 MPI 102KM Бензин + LPG (кондиционер, радио, ABS, PDC, гидроусилитель руля и т. д.)

- skoda roomster SCOUT 2009 1,6 MPI 102KM Бензин + LPG (кондиционер, радио, ABS, усилитель руля и т.д.)

- skoda fabia 5D Estate 2015 1.0 MPI 75KM Бензин + LPG (кондиционер, радио, АБС, старт-стоп, гидроусилитель руля и т.д.)

- skoda fabia 5D Estate 2015 1.0 MPI 75KM Бензин (кондиционер, радио, ABS, старт-стоп, усилитель руля и т. д.)

- seat ibiza 5D 2015 1.2 TSI 90KM (кондиционер, подогрев сидений, АБС, ГУР, магнитола и т.д.)

- Seat ibiza 5D 2014 1.6TDI 105KM (автоматический кондиционер, АБС, усилитель руля, радио и т.д.)

- nissan micra 5D 2010 1,3 69 км (кондиционер, АБС, усилитель руля, CD-радио и т. д.)

Аренда от 70 злотых в день - подробности уточняйте по телефону +48 792 45 45 75 [email protected]

Депозит 500 злотых

2 автобуса на 9 человек

- vw caravelle 2014 2.0 TDI 140KM (двухзонный кондиционер, webasto, CD радио, усилитель руля и т.д.)

- VW Transporter 2010 2.0 TDI 105KM (кондиционер, CD-радио, усилитель руля, ABS и т. д.)

Аренда от 170 злотых в день - подробности узнайте +48 792 45 45 75 [email protected]

Залог 1000 злотых

3. фургоны

- Fiat Fiorino 2016 L1h2 1.4 и 75HP GASOLINE + LPG (кондиционер, CD радио, усилитель руля, ABS и т.д.)

Размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,4 м x 1,0 м x 1,5 м ширина между колесными арками 1,0 м

- citroen berlingo 2011 L1h2 1.6HDI 90KM (кондиционер, CD-радио, усилитель руля, ABS и т.д.)

размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,2 м x 1,15 м x 1,8 м ширина между колесными арками 1,2 м

- peugeot partner 2017 L2h2 1.6HDI 99KM (кондиционер, CD-радио, ГУР, АБС, круиз-контроль и т.д.)

размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,2 м x 1,15 м x 1,95 м ширина между колесными арками 1,2 м

- peugeot expert 2014 L2h2 2.0 HDI 120KM (кондиционер, магнитола CD, ГУР, АБС и т.д.)

Размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,6 м x 1,44 м x 2,55 м Ширина между арками 1,24 м

- opel vivaro 2017 L2h2 1.6 CDTI 125KM Energy (кондиционер, CD-радио, ГУР, АБС и т.д.)

размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,66 м x 1,4 м x 2,9 м ширина между колесными арками 1,26 м

- Renault trafic 2017 L2h2 1.6 CDTI 120KM Energy (кондиционер, CD-радио, ГУР, АБС и др.)

размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,66 м x 1,4 м x 2,9 м ширина между колесными арками 1,26 м

- renault trafic 2016 L2h3 1.6 CDTI 125KM Energy (кондиционер, CD-радио, усилитель руля, ABS, система Start-Stop и т.д.)

размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,66 м x 1,9 м x 2,9 м ширина между колесными арками 1,26 м

Аренда от 120 злотых в день - подробности узнайте +48 792 45 45 75 [email protected]

Депозит 500/1000 злотых


4.эвакуаторы

- peugeot boxer DOKA 2012 3.0HDI 177KM (7-местная кабина, кондиционер, CD-радио, гидроусилитель руля и т.д.)

Аренда от 270 злотых в день - подробности узнайте +48 792 45 45 75 [email protected]

Залог 1000 злотых

5.грузовики

- Эвакуатор BORO 2019 Полная масса 3,0 тонны 5,5x2,1 м LAWETA POD BUSA MAXI

- Эвакуатор BORO 2016 Полная масса 2,7 тн 4х2м

- мотоциклетный прицеп на 2 мотоцикла

+48 792 45 45 75 bns24mobil @ wp.номер

Депозит 500 злотых

6. Большие грузовики

- Фиат Дукато макси 2017 3,0 HDI 177 км L5h4 Макси

Размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,87 м x 2,15 м x 4,07 м Ширина между колесными арками 1,42 м

- Фиат Дукато макси 2014 3,0 HDI 177 км L5h4 Макси

Размеры грузового отсека (ширина.Ш x В x Д) 1,87 м x 2,15 м x 4,07 м ширина между колесными арками 1,42 м

- Fiat DUCATO макси 2015 3,0 HDI 177 км L5 h3 Макси

Размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,87 м x 1,9 м x 4,07 м Ширина между колесными арками 1,42 м

- Citroen JUMPER макси 2012 3.0 HDI 177KM L5 h4 Макси

Размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,87 м x 2,15 м x 4,07 м Ширина между колесными арками 1,42 м

- Fiat DUCATO макси 2013 3,0 HDI 177 км L5 h3 макси

Размеры грузового отсека (ширина.x высота x длина) 1,87 м x 1,9 м x 4,07 м ширина между колесными арками 1,42 м

- peugeot Boxer maxi 2012 2,2 HDi 130 км L3h4 макси

Размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,87 м x 2,15 м x 3,7 м Ширина между колесными арками 1,42 м

- Фиат Дукато 2013 3.0 HDI 177км L2h3

Размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,87 м x 1,9 м x 3,12 м Ширина между колесными арками 1,42 м

Аренда от 150 злотых/день - подробности уточняйте +48 792 45 45 75 bns24mobil @ wp.номер

Залог 1000 злотых


7. Специальные автомобили

- Renault Master макси-контейнер 8 поддонов 2015 2.3 CDI 135 км L3 Maxi

Размеры грузового отсека (ширина.(Ш x В x Д) 2,10 м x 2,20 м x 4,20 м

- Бригадный поезд Renault Master 7 человек + макси ящик 2014 2.3 CDI 125 км L3 Maxi

Размеры грузового отсека (ширина x высота x длина) 1,76 м x 1,80 м x 2,64 м Ширина между колесными арками 1,38 м + 7 человек

Аренда от 150 злотых в день - подробности узнайте +48 792 45 45 75 [email protected]

Залог 1000 злотых

.

Новый Opel Vivaro B - Размеры кузова

Размеры кузова Vivaro

Длинный - L1h2
Стандартная длина
Сверхдлинный - L2h2
удлиненный
длина [мм] 4998 5398
ширина [мм] 2283
высота [мм] 1968
Длина багажного отделения в «жестяной» версии [мм] 2537 2937
Количество европоддонов для версии "blaszak" 3 3

Габаритные размеры Vivaro Van

Vivaro Van Long (3-местная белая жесть, стандартной длины - ранее L1)

Vivaro Van Extra Long (3-местная белая жесть, удлиненный - ранее L2)

Размеры Vivaro CrewCab

Vivaro Van Long (6-местный буксировщик, стандартной длины - ранее L1)

Vivaro Van Extra Long (6-местный буксировщик, удлиненный - ранее L2)

Размеры Vivaro Estate (автобус)

Vivaro Combi Long (9-местный автобус, стандартной длины - ранее L1)

Vivaro Combi ExtraLong (9-местный автобус, удлиненный - ранее L2)

Лукаш Козиол

Специалист по продажампродажа фургонов

Салон Варшава / Рашин

тел.: 605 900 089

Лукаш Сосински

Менеджер по продажам. Новые пассажирские и развозные автомобили.

Рашин выставочный зал под Варшавой

тел.: 601 340 336

Кшиштоф Холуй

Специалист по продаже микроавтобусов

Салон Радом

тел.603 750 325

Автофургоны в наличии

Опель Мовано 2.2 140HP L2h3

от 133 900 злотых

Цена брутто

См.

Opel Combo 1.6 cdti L2h2 long Salon PL Bezwyapdkowe Klima НДС23%, ман. 2016

от 40 900 злотых

Цена брутто

См.

Opel Combo 1.5 CDTI 102KM, парктроник, малый пробег, НДС23%, ман. 2018

от 75 900 злотых

Цена брутто

См.

MOVANO FURGON 22 140KM MT6 Фургон L2h3 3.5т, мужик. 2021

Из рук

См.

Renault Trafic L2h2 1.6 CDTI 120KM reg 2017 Безаварийный, мэн. 2016

от 75 900 злотых

Цена брутто

См.

Renault Master L2h3, 2,3 DCI 136 км, малый пробег, НДС23%, ман. 2016

от 62 500 злотых

Цена нетто

См.

Ford Tourneo Courier 1.5 TDCI 95 км, Navi, камера, Bluetooth, Vat23, ман. 2017

от 53 900 злотых

Цена брутто

См.

Citroen Jumper L2h3 2.0 BlueHDI 130KM, Bluetooh, НДС23%, ман.2018

от 66 500 злотых

Цена нетто

См.

Combo Life Elegance Plus 1.5DTH 131 км MT6 Start & Stop, ман. 2021

от 128 900 злотых

Цена брутто

См.

Vivaro 2.0 122KM L2 Extra Long, ман. 2021

от 127 900 злотых

Цена брутто

См.

См. также

Что купили другие?

Пробег 300 тыс.км на ежегодной выставке Opel Vivaro B.

300 тысяч км в год с Opel Vivaro

Написал коллега из одного из польских дилерских центров Opel:

Вчера у меня состоялся приятный разговор /приятный, потому что клиент заказал другую машину/ о 9-местном универсале Vivaro, который - внимание - проехал почти 300 000 000 км, ровно 299497, рядом фото одометра. Отмечу, что машине (...) нет еще и года!!!

Автомобиль используется заказчиком для перевозки пассажиров по маршруту Польша-Германия-Бельгия-Нидерланды, около 2000 км ежедневно.

Его Vivaro — удлиненная модель 1,6 битурбо мощностью 120 л.с. Средний расход топлива в его случае составляет около 6,8 литров на 100 км, зимой чуть больше, т.е. 7,5 (скорость до 140 км максимум), на заводской резине заказчик проехал 170 000. км. Колодки менялись каждые 80000.

Налоговые изменения с 2022 г. - Выкуп в лизинге - Польская сделка / Новая сделка

С 1 января 2022 года изменятся правила приобретения лизингового автомобиля в частную собственность.Предприниматель, который хочет купить автомобиль, а затем передать его в частную собственность, будет обязан уплатить как налог на прибыль, так и НДС (до сих пор предприниматель мог купить транспортное средство для себя как частное лицо и не платить налог, если он держал машину не менее 6 месяцев).

Также:

  1. Новые правила продлевают текущий налоговый период с 6 месяцев до 5 лет, считая с года, следующего за последним платежом по лизингу.
  2. Новые правила лизинга будут распространяться на предметы, приобретенные только с 1 января 2022 года. Предприниматель, который выкупит автомобиль из лизинга в частную собственность до 31 декабря 2021 года, а затем продаст его через полгода - избежит уплаты налога . Обратите внимание, что выкуп возможен только при превышении минимального срока договора аренды - 24 месяца. Клиенты звонят сейчас (осень 2021) по поводу досрочного прекращения аренды.Арендодатели даже запускают новый продукт «лизинг в обмен на кредит» — клиент покупает автомобиль, а арендодатель продолжает его рефинансировать по кредитному договору.
  3. New Deal предполагает, что НДС будет уплачиваться со стоимости автомобиля, а не с последней партии выкупа, т.е. в большинстве случаев с символического 1%. Некоторые клиенты уже увеличивают свой выкуп.
  4. Долгосрочная аренда, вероятно, сейчас будет более популярна. Польский указ запрещает предпринимателям включать служебный автомобиль в свою частную собственность.

Информация не является налоговой консультацией. По данным PKO Leasing.

.

Смотрите также