Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Размеры салона рено дастер


Размеры багажника Рено Дастер. Какой объем багажника Renault Duster?

Автор admin На чтение 12 мин. Опубликовано


При выборе автомобиля в качестве семейного варианта стоит учесть эту особенность. Дополнительный комфорт Логана создается благодаря размещенным в салоне отсекам для личных вещей — дверные карманы, вещевой бокс и ящик для перчаток. Высота багажного отделения Renault Logan г. При сложенных задних сиденьях длина Логана увеличивается до см.

Объем дастер размеры багажника равен л, чего хватает для перевозки габаритных грузов. Багажный отсек машин Рено разных поколений немного отличается. К примеру, вариант года получил новую форму крышки. Автомобильный дастер размеры багажника располагается на ней в специальном углублении.

Обновление затронуло и задний бампер. Информация завода-изготовителя о Логане зашифрована в номере кузова, имеющим буквенно-цифирную последовательность из символов. Комбинацию наносят на табличку или кузовные элементы. Часто его можно найти под дастер размеры багажника сиденьями и в специальном окошке под лобовым стеклом. Номер нередко помещают на левую переднюю стойку кузова Рено.

Он может находиться и под пассажирским сиденьем — на перекладине, дастер размеры багажника держит конструкцию. Первые символов номера представляют зашифрованную запись о марке и типе кузова машины. В последних цифрах содержатся данные о заводском номере кузова Логана. Точную расшифровку первой части номера можно узнать из специальных таблиц в официальном дилерском центре Рено Логан.

Как видно, Рено Логан — это бюджетный и надежный автомобиль для комфортной каждодневной езды. Его чаще приобретают смейеные люди и таксисты. Среди отечественных автомобилистов модель пользуется повышенным спросом. Дастер размеры багажника автомобиля Renault Duster стандартно равна ммширина — ммвысота — мм.

Размеры и габариты багажника Рено Дастер

Renault Duster — передне- либо полноприводный 5 дверный кроссовер, выпускаемый французской компанией Renault с года. Данная модель имеет только дастер размеры багажника поколение и 6 модификаций — от 1. Дастер размеры багажника с колесной базой и клиренсом основным показателем характеристики кузова также является размер колеи — передней и задней, который влияет на проходимость автомобиля. Важно: ширина передней и задней колеи всех модификаций Renault Duster не совпадает — и мм. Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной дастер размеры багажника.

Выбирая кроссовер или внедорожник, покупатели чаще всего интересуются габаритами будущего авто. Это понятно — машин все больше, а места на дорогах все меньше. Но совершенно точно, что Duster в этом плане вас не разочарует. Ведь он по праву считается компактным автомобилем в своем классе. Длина автомобиля составляет мм. При этом колесная база составляет мм. Но такая компактность вовсе не означает, что в машине будет тесно полноценной компании взрослых пассажиров.

Высота салона для передних пассажиров зависит от того как настроены сидения и может варьироваться от мм до мм. Дастер размеры багажника задних пассажиров высота остается неизменной — от сидения до потолка мм, что позволяет с комфортом ездить даже высоким пассажирам.

Безумные памятники

В зависимости от того как будут сдвинуты передние сидения, у передних седоков авто есть пространство от мм до мм, а у задних соответственно — от мм до мм. В это же время ширина колеи передних и задних колес равняется мм и мм соответственно.

Ширина именно салона этой машины в мм позволяет пассажирам чувствовать себя довольно свободно. Ну а клиренс в мм дает возможность без страха ездить не только по асфальту. Относительно дастер размеры багажника вес — кг без нагрузки, также не даст увязнуть на плохих дорогах.

Рассматривая габариты кроссовера нельзя обойти вниманием багажное отделение Duster. Высота от земли до проема багажного отделения в мм обеспечивает легкую погрузку вещей даже невысоким людям. Высота проема багажного отделения в мм и ширина в мм обеспечивают удобную погрузку достаточно крупных вещей.

Габариты багажника кроссовера это один из самых важных нюансов при выборе автомобиля. И здесь Duster вас не разочарует. Автомобиль из Франции Рено Дастер в нашей стране пользуется дастер размеры багажника популярностью, и зачастую, это благодаря тому, что в небольшие размеры авто поместились весьма хорошие технические характеристики.

При этом небольшой кроссовер легко справляется с российскими проселочными дорогами. Предлагаем вам детально изучить габариты данной машины. Российские автолюбители по достоинству уже оценили 2 поколения Рено Дастер. С точки зрения комфорта, в любом положении будет удобно, несмотря на небольшие габариты Renault Duster. Удобно и комфортно будут себя чувствовать в машине даже люди, рост которых превышает средний.

А это большой плюс. И вот, такой вариант очень хвалят: дескать, получается отдельное спальное место. Передние сиденья, как дастер размеры багажника, по максимуму сдвигаются дастер размеры багажника.

Производители постарались сделать его вместительным. У полноприводной версии 4х4 размеры багажника л, в переднеприводной 4х2 — л. При желании размер можно увеличить за счет задних сидений, которые удачно и легко трансформируются: объем полноприводной версии достигает л, а с передним приводом л. В мм габариты следующие:. Французский внедорожник Рено Дастер года представляет собой дастер размеры багажника и вместительный автомобиль, который придётся по вкусу большим семьям или любителям путешествовать.

Предупреждаем, что данный вид багажной платформы рекомендуется использовать только во время перевозки багажа. Она обладает плохими аэродинамическими свойствами, из-за которых будут присутствовать посторонние звуки при движении автомобиля. Объем багажного отделения для версий 4х2 дастер размеры багажника литров При сложенном заднем сиденье — литров. Объем багажного дастер размеры багажника для версий 4х4 — литров При сложенном заднем сиденье — литров. Багажник Рено Дастер заслуживает отдельного разговора.

Во первых благодаря удачной форме задней части кузова Renault Duster багажник не теряет пространство.

Габаритные размеры автомобиля рено дастер: геометрия кузова

Но из-за того, что под полом скрывается полноразмерная запаска, объем багажного отделения становится меньше. Кроме того в полноприводных версиях Дастер 4х4 багажник еще меньше из-за трансмиссии задник колес. Фото багажного отделения Duster смотрим далее. Салон Рено Дастера тоже весьма просторен, даже несмотря на небольшие габариты кроссовера. Плюс высокая крыша делает нахождение внутри салона весьма комфортным.

Конечно отделка салона Renault Duster дастер размеры багажника не порадует изысками, а передние сидения хорошей боковой поддержкой, но не будем забывать, что это очень бюджетный дастер размеры багажника. Так что содержание полностью соответствует своей цене. Далее фото салона Дастера. Но в любой бочке меда всегда есть ложка дегтя. Несмотря на всю свою привлекательность, силовая структура кузова Рено Дастер создана на основе седана Логан.

Так что испытывать кузов на прочность не советуем, собственно краш тесты EuroNCAP показали всего 3 звезды за безопасность. Хочется верить, что новое поколение автомобиля будет иметь более дастер размеры багажника кузов. Мы работаем напрямую с лучшими производителями посмотрите раздел О нас и наши сертификаты либо сам производим автоаксессуары, поэтому Вы гарантированно купите только дастер размеры багажника товары по лучшим ценам!

Но все равно есть возможность получить дополнительные скидки и выгоды — уточните у нашего менеджера по телефонам, указанным в Контактах, как это сделать!

Также наши сотрудники всегда помогут Вас в вопросах подбора товаров для Вашей машины, оптимальной доставки и оформления заказа! Гипермаркет Федерал-Тюнинг. Так, наша компания размещена на Яндекс-Маркете и продает товары на таких маркет-плейсах как Озон, Беру. Как только открывается крышка багажника, загорается автоматически установленная лампа освещения.

Аналогичные действия выполняются при открытии совершенно любой двери автомобиля. Еще одним плюсом этого авто является экономичный расход топлива. Передвигаясь по загруженным городским дорогам, он тратит около 8 литров бензина на каждые км пути. Багажник Рено Дастер имеет не большие размеры, что не удивительно дастер размеры багажника компактного кроссовера. Однако, если сложить задние сидения дастер размеры багажника вместимость существенно увеличивается.

Предлагаем фото багажника Renault Duster нового поколения.

Багажник Рено Дастер оснащен следующими элементами: фальшпол, резиновый коврик-поддон, полка, ниши для хранения инструментов, ниша для запаски с системой хранения вещей (для версии 4×4), боковые верхние полки, освещение.

Но дастер размеры багажника начало отметим, что размеры багажника у моноприводного 4х2 и полноприводного Дастера 4х4 разные. Вместимость нового Рено Дастера 4х2 составляет литров, у версии 4х4 этот показатель литров. Вы спросите почему такая разница? Ответ довольно прост. Достаточно заглянуть под днище. У переднеприводного Duster сзади простая и незатейливая полузависимая дастер размеры багажника, в виде скручиваемой балки.

У модификации кроссовера с полным приводом сзади полностью независимая многорычажная подвеска. Кроме того под багажником висит электромагнитная муфта с задним редуктором к которому подходит карданный вал, а отходят полуоси дастер размеры багажника задних колес.

Кстати, под полом багажника Дастера располагается ниша для запасного колеса, смотрим фото далее. Сравним габариты Рено Дастер и Нива Шевроле. Эти модели выбраны для сравнения не случайно. Цена моделей различается незначительно, поэтому на первое место в борьбе за существование выходят другие факторы. Например, такие, как комфорт, который напрямую связан с размером автомобиля.

На этой же платформе создана новая тольяттинская модель Лада Ларгус. Главное достоинство платформы B0 именно так она обозначается — простая конструкция.

Еще один плюс — защита по всей нижней части кузова авто. Картер двигателя кроссовера, коробка передач и магистраль, по которой подается горючее, защищены от повреждений стальными листами. Для автомобиля, который эксплуатируется на российских дорогах, такая защита имеет важное значение.

Внедорожник дастер размеры багажника Шевроле не может похвастаться такой же современной базой.

Платформа Дастер размеры багажника Niva уже пережила три с дастер размеры багажника десятка лет, с момента ее создания. Хотя сама модель встала на конвейер в году. Длина Рено Дастер — мм, ширина Duster — мм по краям зеркал — 2 метравысота — мм с рейлингами — мм. Длина Chevrolet Niva — мм, ширина Нивы — мм без зеркал — ммвысота — мм с рейлингами — мм.

Нива короче Рено Дастер почти на 26 см. Надо дастер размеры багажника, что это довольно существенный минус. В ширине не столь значительное расхождение, но опять не в пользу Нивы. По высоте, казалось бы, преимущества на стороне модели Шевроле, но кроме более плохих аэродинамических качеств, это ничего автомобилю не дает.

По крайней мере, для пассажиров более короткой Нивы комфорта не прибавляется. Сравним высоту потолка над передними сиденьями. У Chevrolet Niva — мм, у Duster — мм. Три миллиметра комфорта не добавляют. Высота потолка над задними сиденьями Нивы — мм. У кроссовера Renault потолок над задним сидением на 2 см выше. Разница не очень большая, но опять маленький плюсик дастер размеры багажника новый автомобиль.

Объем багажника Рено Дастер в литрах

Дастер размеры багажника дальше размеры внедорожников. Колесная база Renault Duster — мм, колея передних колес — мм, задних — мм. Колесная база Chevrolet Niva — мм, колея передних колес — мм, задних — мм. Теперь догадайтесь, какой автомобиль более просторный и более устойчивый на дороге. Правильно — Рено Дастер. При сложенных задних сидениях — литров. Багажник полноприводных авто имеет объем — литров.

Сложенные задние сидения увеличивают его объем до литров. Багажное отделение Renault Duster имеет длину — мм. Если сложить сидения заднего ряда, длина грузового отсека увеличится до мм. Объем багажника Шевроле Нива — дастер размеры багажника литров. При сложенных сидениях — литров. Багажник автомобиля Renault Duster создавался как идеальное продолжение совершенного внедорожника.

По крайней мере, отзывы тех, кто имеет личный опыт в этом вопросе, так же, как и видео тест-драйвов, неоднозначно наталкивают на мысль купить это чудо. Багажник выполнен в темных тонах, что видно на фото, для дастер размеры багажника небольших контейнеров имеется сетка. Для удобства расфасовки вещей установлена полка.

Погрузочное пространство уменьшится, если шторка будет закрыта. Для защиты лакокрасочного покрытия порожка используется накладка. Производители постарались сделать его вместительным. При желании размер можно увеличить за счет задних сидений, которые удачно и легко трансформируются: объем полноприводной версии достигает л, а с передним приводом л.

В мм габариты следующие:. Подобрать коврик для багажника дастер размеры багажника составит особого труда. Производители выпускают их из: полимера, полиуретана резинопластика и резинопены. Коврик в багажник Дастера 4х4, как и в любую другую версию, должен выполнять защитные функции.

Дастер размеры багажника этой цели подходят высокие бортики, которые не пропускают в багажник влагу, пыль, мелкий мусор и жидкости. Наличие ребристой поверхности является дополнительным преимуществом, так как не позволяет вещам скользить из угла в угол в процессе езды.

Объем багажника Рено Дастер в литрах

Водители, впервые столкнувшиеся с конструкцией этой марки, часто задаются вопросом: как выключить свет в багажнике. Дело дастер размеры багажника том, что электросхема рено выполнена таким образом, что освещение багажника включается автоматически: стоит только открыть любую дверь, как подсветка багажника моментально срабатывает и загорается свет.

Если подобная функция сильно раздражает или появляются сомнения, что аккумулятор долго выдержит подобную нагрузкупридется тюнинговать авто своими силами. Для этой цели есть розетка, которую достаточно установить в любом месте, чтобы решить вопрос с включением и выключением света. Единственный значимый момент: если есть сомнения в правильности установки, лучше загнать авто на СТО, а то можно закоротить проводку. Такая часть дастер размеры багажника, как замок двери, чуть ли не самая значимая по той причине, что с плохим замком можно пережить немало дастер размеры багажника минут.

Но производители устанавливают хороший замок багажника артикул r на Renault Duster, и практика показывает, что он может служить дастер размеры багажника, не причиняя неудобств. Багажная крышка выполнена мягкими линиями, но, несмотря на это, плотно прилегает и аккуратно дастер размеры багажника на свое место. Открывается легко, после того как раздастся щелчок замка. Чтобы закрыть, достаточно без резких движений опустить на место.

На нее можно установить спойлер. Как снять передний бампер на Дэу Матиз: простые способы.

Какой объём багажника у рено дастер в литрах: фото и видео?

Объем и размеры багажника внедорожника Рено ДастераСсылка на основную публикацию. Автопроизводители не стоят на месте, постоянно предлагают клиентам лучшие варианты автомобилей.

Так в стороне не остался и Renault Duster, улучшив багажник.

Эта опция присматривается всеми, кто любит путешествовать с семьей, брать большое количество вещей. Вместительность всегда будет удовлетворять автолюбителей.

Какой объем багажника у рено дастер. Размеры и объёмы багажника в Дастере Совсем сложный случай

Покупая популярный внедорожник Рено Дастер, многие выбирают его еще и за вместительный багажник, объем которого удовлетворит практического любого автолюбителя.

Объем багажника Рено Дастер равен 475 литров для переднеприводной версии и 405 литров для версии 4×4. При сложенном заднем ряде сидений объём в багажнике увеличивается до впечатляющих 1600 литров!

405 литров — объем багажника у полноприводной версии Рено Дастер

При сложенных задних сидениях объем увеличивается до 1600 литров

Трансформируя задние сиденья в сложенное состояние, владелец автомобиля осознанно уменьшает размеры салона и за счет этого получает дополнительное пространство. Внедорожник с передним приводом в этом состоянии имеет максимальное свободное пространство. Если спинки сложены, получается ровный пол за счет поднимающихся подушек.

Запасные колеса располагаются у кроссоверов этих двух версий в различных местах. В первом случае запаска расположена в багажном отделении, а во втором – под днищем автомобиля. Каждый из этих вариантов расположения полноразмерного запасного колеса не позволяет использовать в полной мере весь полезный объем багажника внедорожника.

Если вы собираетесь перевозить груз в багажнике Дастера, вам необходимо знать его размеры:

  • высота дверного проема – 74 см;
  • ширина дверного проема – 97,5 см;
  • глубина отсека (до задних сидений) – 93 см;
  • высота от пола до полки – 43 см;
  • глубина при сложенном заднем ряде сидений – до 188 см.

На фотографии показаны все возможные внутренние размеры багажника:

Основные внутренние размеры багажника

Пространство грузового отделения в Дастере можно использовать при передвижении с кладью больших размеров на любые расстояния. Это может быть поездка в отпуск на берег моря, на уик-энд, к родственникам за пределы города. При планировании дальних поездок необходимо учитывать тот факт, что при полной загрузке багажного отсека существенно увеличивается расход бензина.

Из-за конструктивной особенности трансмиссии задних колес и наличия фальшпола у Дастера 4×4 багажное отделение по объему имеет меньшее пространство, чем у его аналога формулы 2×4. Под определение объёма в конструкции 2×4 попадает только часть, расположенная перед съемной эластичной шторкой или жесткой полкой. Полка находится на высоте 43 сантиметра от уровня пола. Шторка имеет возможность фиксироваться в одном из двух различных положений.

Оснащение багажника

Багажник Рено Дастер оснащен следующими элементами: фальшпол, резиновый коврик-поддон, полка, ниши для хранения инструментов, ниша для запаски с системой хранения вещей (для версии 4×4), боковые верхние полки, освещение.

В первой версии внедорожника полочка была сделана из мягкой ткани и служила чисто декоративным целям. В обновленной версии 2016 года появилась жесткая полка, на которой можно уже хранить различные предметы.

Сейчас багажный отсек комплектуется жесткой полкой

Если у вас полка из мягкой ткани, посмотрите видео, как можно доработать полку своими руками:

Обивка в багажном отсеке кроссоверов выполнены в темных тонах. Багажный отсек может быть оборудован сеткой для фиксации перевозимых грузов, полкой для удобного расположения багажа. Порожек защищен специальной накладкой, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие.

Под фальшполом у полноприводной версии находится кроме запаски еще и интересная система отсеков для хранения, в которой удобно размещается домкрат, насос, огнетушитель, инструменты, аптечка, трос, лопатка, аварийный знак и т.п.

Удобное хранилище под фальшполом

Однако, чтобы добраться до запаски, придется поднять весь пол, что не всегда возможно.

Как можно улучшить систему трансформации фальшпола, смотрите в следующем видео:

И еще вот в этом интересном видео:

Слева имеется открытая ниша, в которой можно также разместить различную мелочевку или поставить канистру с водой. Правая ниша закрыта люком, под которым находятся домкрат и баллонный ключ, но в нише достаточно свободного места для чего-нибудь еще.

Дополнительные боковые отсеки для хранения различных вещей

В багажном отсеке установлена лампа освещения, которая включается автоматически при открывании любой двери.

Резиновые коврики на полу багажника Рено Дастер служат дополнительной защитой от попадания влаги, пылевых частиц, водяных брызг, мелкого и крупного мусора. Поверхность пола выполнена в виде ребер для придания добавочной устойчивости перевозимым грузам во время движения.

Двери багажников на заводе оборудуются высококачественными замками, которые впоследствии работают долго и безотказно.

Дверца багажника имеет мягкие очертания, благодаря качественным уплотнителям обеспечено надежное ее прилегание к корпусу и удобное открывание без дополнительных усилий с помощью доводчика. Для полноценного закрытия нужно просто опустить дверцу и она захлопнется сама.

Объемы багажника позволяют перевозить довольно габаритные предметы, так умудряются засунуть холодильник, диван, стиральную машину, доски по 3 метра длиной, стремянку и многое другое.

Объем имеет значение!

Ну а кто-то использует багажник и в таком качестве 🙂

Как им не жалко автомобиль.

Среди фирменных аксессуаров есть специальные сетки для крепления багажа к полу или стенкам.

Виды сеток и решеток для багажного отсека

Примеры доработки багажного отделения

Умельцев среди простых автолюбителей всегда хватает, вот и среди дастероводов есть немало тех, кто сам улучшает багажник Дастера увеличивая его вместительность. Вот лишь несколько фото необыкновенных переделок:

Оказывается, из багажника Дастера можно сделать целую жилую комнату

Такие ящика в багажнике обеспечат надежное хранение различных предметов

А так можно сделать крытый пикап из Дастера.

Посмотрите видео-обзор багажника:

Конструкторы, при проектировании внедорожника Рено Дастер, создавали идеальную модель, с удачной конструкцией заднего отдела кузова, которая должна отвечать всем требованиям потребителей и иметь достаточную вместимость.

Существует распространенное мнение, что автомобиль RenaultDuster представляет собой довольно вместительную удобную модель. Он практичен, не содержит бесполезных элементов и приспособлений. Каждая функция служит созданию дополнительного комфорта. Кроссовер отличается простотой внешнего вида. Благодаря сравнительно невысокой стоимости автомобиля и его обслуживания данная модель пользуется большой популярностью у потребителей Европы, стран Южной Америки и Востока.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Ну а кто-то использует багажник и в таком качестве 🙂

Как им не жалко автомобиль...?

Среди фирменных аксессуаров есть специальные сетки для крепления багажа к полу или стенкам.

Виды сеток и решеток для багажного отсека

Примеры доработки багажного отделения

Умельцев среди простых автолюбителей всегда хватает, вот и среди дастероводов есть немало тех, кто сам улучшает багажник Дастера увеличивая его вместительность. Вот лишь несколько фото необыкновенных переделок:

Оказывается, из багажника Дастера можно сделать целую жилую комнату

Такие ящика в багажнике обеспечат надежное хранение различных предметов

А так можно сделать крытый пикап из Дастера...

Видео «Обзор багажника Рено Дастер»

Посмотрите видео-обзор багажника:

Конструкторы, при проектировании внедорожника Рено Дастер, создавали идеальную модель, с удачной конструкцией заднего отдела кузова, которая должна отвечать всем требованиям потребителей и иметь достаточную вместимость.

Существует распространенное мнение, что автомобиль RenaultDuster представляет собой довольно вместительную удобную модель. Он практичен, не содержит бесполезных элементов и приспособлений. Каждая функция служит созданию дополнительного комфорта. Кроссовер отличается простотой внешнего вида. Благодаря сравнительно невысокой стоимости автомобиля и его обслуживания данная модель пользуется большой популярностью у потребителей Европы, стран Южной Америки и Востока.


Всё о габаритах Рено Дастер
Объем бака у Рено Дастер 50 литров
Штатные размеры шин и дисков для Рено Дастер
Новый Рено Дастер. Видео тест-драйва
Лучшие видео-обзоры и тест-драйвы о Рено Дастер

Новый городской внедорожник Renault Duster — сочетание надежности, практичности и комфорта. Несмотря на компактные размеры, автомобиль оснащен большим салоном и ёмким багажником. Здесь с удобством разместятся пять взрослых человек. Это прекрасный вариант для большой семьи!

Современные модели

Renault Duster — пятиместный пятидверный внедорожник, отлично подходящий как для поездок в городской среде, так и для вылазок за город. Объем багажника «Дастера» позволяет взять с собой все, что необходимо для полноценного отдыха большой компанией.

Этот кроссовер относится к автомобилям класса J, т. е. приспособлен для езды в труднопроходимых условиях бездорожья. Радует и то, что эта машина — бюджетный вариант внедорожников.

Сегодня производители готовы предложить пять стандартных модификаций Renault Duster:

  • переднеприводные модели, объем двигателя которых 1,6 л, мощностью 102 л. с., имеющие пятиступенчатую механическую коробку передач;
  • модели с полным приводом, объем двигателя которых 1,6 л, мощностью 102 л. с., имеющие шестиступенчатую механическую коробку передач;
  • переднеприводные модели, объем двигателя которых 2,0 л, мощностью 135 л. с., имеющие четырехступенчатую автоматическую коробку передач;
  • модели с полным приводом, объем двигателя которых 2,0 л, мощностью 135 л. с., имеющие шестиступенчатую механическую коробку передач;
  • модели с полным приводом и дизльным двигателем, объемом которого 1,5 л, а мощность 90 л. с., имеющие шестиступенчатую механическую коробку передач.

Различные комплектации автомобиля отличаются друг от друга наборами дополнительного оборудования и стоимостью. Для каждой из модификаций может быть базовая комплектация Authentique, промежуточная Expression, предпоследняя Privilege и максимальная Luxe Privilege.

Какой объем багажника у «Рено Дастер» в литрах?

При покупке данного автомобиля каждого интересуют свои показатели. Для кого-то важен брутальный экстерьер внедорожника, кто-то интересуется техническими характеристиками, а кому-то важен объем багажника «Дастера».

Размеры грузового отсека автомобиля зависят от версии кроссовера. Например, в моделях с полным приводом его вместимость составляет 405 литров, а в переднеприводных он увеличен до 475.

Как увеличить вместимость грузового отсека кроссовера?

На заднем диване Renault Duster могут комфортно расположиться три взрослых пассажира. У полноприводного автомобиля путем несложных манипуляций с задними сиденьями можно значительно повысить объем багажника «Дастера»: в литрах он будет составлять 1636 единиц. Однако при этом сократится пассажирская часть кроссовера. Багажное отделение переднеприводных моделей при трансформации салона способно увеличиться до 1570 литров полезного объема.

Преимущества «Дастера»: объем багажника, отличная проходимость, приемлемая стоимость

Появление этого внедорожника — сенсация на автомобильном рынке России. Renault Duster как будто создан для городских жителей, предпочитающих подвижный образ жизни. В нем учтено практически все: и динамика движения, и плавность хода, и отличное сцепление с дорогой. Внедорожник прекрасно показывает себя и при езде по размытым проселочным дорогам, и в жестких зимних условиях городской среды.

Наличие большого багажного отсека в автомобиле всегда было особенно важным для россиян. Ведь при поездках за город (на дачу, пикник или семейный отдых) нужно брать много вещей. Этот внедорожник пришелся особенно по душе заядлым садоводам и огородникам — объем багажника «Дастера» позволяет загрузить и благополучно перевезти всю рассаду, заботливо выращенную на подоконниках, а затем и урожай собрать.

Renault Duster является внедорожником эконом-класса. Приемлемая стоимость данного автомобиля — его явное преимущество. Еще одним плюсом этого авто является экономичный расход топлива. Передвигаясь по загруженным городским дорогам, он тратит около 8 литров бензина на каждые 100 км пути.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Renault Duster приобрел широкую популярность на отечественном автомобильном рынке за счет технических характеристик, которые практично поместились в небольшие габариты кроссовера. Хотя многие считают эту машину маленьким внедорожником, способным легко преодолевать проселочные дороги, которых в России достаточно. В данной статье мы рассмотрим габариты Рено Дастер как наружные, так и внутренние.

Размеры Renault Duster

Так как отечественные автолюбители смогли по достоинству оценить уже 2 поколения машины, то мы начнем изучение размеров с кузова Дастера 1 поколения, выпущенного в 2010 году. Заранее отметим, что все размеры Дастера будут указаны в миллиметрах.

  • По внешним габаритам кроссовер схож со своим собратом, Renault Logan, у них общая база, длина кроссовера составляет 4315. Показатель не столь большой, но этого вполне достаточно, чтобы в салоне разместились пять пассажиров и сложили свои вещи в багажник, но про внутреннее убранство чуть позже;
  • Дорожный просвет Renault Дастера также может порадовать будущего владельца – 205 мм у версии с передним приводом, а в модификации 4×4 вы получите 210 клиренса. Это позволит автомобилю без проблем передвигаться по российскому бездорожью;
  • Короткие свесы по 820 спереди и сзади также предусмотрены для «проглатывания» автомобилем выбоин и ям, угол наклона, который автомобиль может преодолеть; на подъем 30 градусов, а для съезда 36 градусов;
  • Ширина кузова с разложенными боковыми зеркалами примерно 2000, если же зеркала сложить, то этот параметр уменьшается до 1822;
  • Колесная база Рено Дастера (расстояние от оси передних колес до задней оси) составляет 2673. Стоит отметить и ширину колеи – 1560 и 1567 перед и зад соответственно;
  • Габаритные размеры Рено Дастер по высоте без нагрузки с рейлингами 1695.

Из вышеописанного можно понять, что француз вполне можно назвать компактным внедорожником, к тому же наделенный небольшой массой. Это делает его не только «практичным», но и экономичным транспортным средством.

  • Самой «легкой» считается модель с передним приводом и мотором 1.6 литров – от 1190 кг;
  • Полный привод является более тяжелым вариантом – 1360 кг;
  • Самым тяжелым считается 2-литровый мотором и полный привод – в районе 1394 кг.

Прочность кузова оставляет желать лучшего, не стоит экспериментировать и проводить самостоятельные тесты на выносливость автомобиля. Если не загонять Дастер в тяжелые условия, он вполне способен прослужить не один год своему хозяину.

Размеры салона

А теперь рассмотрим пространство салона Рено Дастер, его габариты, вместительность и комфортность.

Передний ряд сидений:

  • Высота посадки может регулироваться от 270 до 300 мм;
  • Расстояние между сиденьем и передней панелью варьируется от 370 до 560 мм;
  • Высота между крышей автомобиля и сиденьем изменяется в пределах 950-980 мм.

Задний ряд сидений:

  • Размер между рядом сидений зависит от расположения передних, может регулироваться от 150 до 380 мм;
  • Высота между пассажирским сиденьем и крышей 935 мм.

Общие характеристики:

  • Ширина салона на уровне локтей на передних и задних сиденьях, соответственно: 1411 и 1438;
  • На уровне плеч в той же последовательности 1387 и 1400;
  • Высота от пола Дастера до обшивки потолка 1020;
  • Если же открыть заднюю дверку, то ширина проема будет составлять 710. Это необходимо учитывать, если у вас имеется гараж, так как практически 2 метрам автомобиля еще добавляется по 800.

Если оценивать в целом, то даже с учетом небольших размеров француза, в салоне комфортно в любом положении, особенно удобно на задних сиденьях людям с ростом выше среднего.

Оптимально размещение 4-ых пассажиров с водителем, но можно потесниться и разместиться в 5-ом

Но если посмотреть с другой стороны, оставить Дастер и его габариты в стороне, хотя они являются весомым аргументом, автомобиль все же относится к бюджетному варианту. Это видно по отделке салона, пластик используется недорогой, никаких изысков и технических бонусов, отсутствует и боковая поддержка на передних сиденьях.

Багажное отделение Renault Duster

Очень многих может интересовать, что при таких размерах Дастера, сколько же остается для багажного отделения? И тут производители решили сделать два варианта:

  • При выборе комплектации с передним приводом вам доступны 475 литров, что вполне существенно при таких размерах кроссовера. Если же сложить сиденья, то мы получаем 1636 литров, для поездок загород или транспортировки грузов подходит;
  • Если же выбрать комплектацию с полным приводом, то объем багажника существенно сократится, до 408 литров, а при раскладке сидений 1570 литров. Приходится чем-то жертвовать ради уверенной езды и повышенной проходимости.

Renault Duster - обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Дастер

Renault Duster получил новый дизайн, кроссовер обзавелся хромированной решеткой радиатора, новыми задними фонарями, надписью "Duster" на рейлингах, доработанными фарами с дневными ходовыми огнями и современным дизайном дисков.

В салоне Renault Duster можно заметить обновленную приборную панель, современные элементы отделки и доработанную центральную консоль. Все в облике автомобиля говорит о его внедорожной принадлежности и универсальности.

Размеры Renault Duster

Renault Duster- компактный кроссовер, его длина составляет 4315 мм, ширина 1822 мм, высота 1625 мм, а колесная база 2673 мм. Стоить отметить, что кроссовер вышел довольно легким для своих размеров: 1160 кг для переднеприводной версии и 1250 кг для модели с полным приводом.

Рено Дастер обладает вместительным багажником, его объем- 475 литров, если сложить спинки заднего сиденья, он возрастет до 1636 литров, это один из лучших показателей в своем классе. Если потребуется перевезти габаритный груз, то можно сложить спинку переднего пассажирского кресла, это предоставит пространство длиной в 2,65 метра.

Двигатель и трансмиссия Renault Duster

Renault Duster в России оснащается тремя двигателями.

  • Базовым двигателем для Рено Дастер является бензиновая четверка объемом 1,6 литра, которая выдает 114 лошадиных сил и разгоняет автомобиль до сотни за 10,9-12,5 секунд в зависимости от комплектации. Такой силовой агрегат устанавливается на переднеприводные модели с пятиступенчатой коробкой передач и на полноприводные версии с шестиступенчатой механикой.
  • Флагманским двигателем Renault Duster является двухлитровая бензиновая четверка, выдающая 134 лошадиные силы, такой двигатель способен разогнать кроссовер до сотни за 10,3-11,5 секунд до ста, в зависимости от коробки передач, а скоростной потолок составит 180 км/ч. Этот двигатель можно встретить исключительно на полноприводных версиях Рено Дастер с шестиступенчатой механикой или четырехдиапазонным автоматом.
  • Самым экономичным силовым агрегатом в линейке двигателей Renault Duster является дизель на 1,5 литра. Он выдает 109 лошадиных сил и разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 13,2 секунды, максимальная скорость такого автомобиля составит 167 км/ч. Автомобиль с таким двигателем комплектуется исключительно полным приводом и шестиступенчатой механикой, его динамические характеристики не впечатляют, зато он очень экономичный, расход по городу составит 5,9 л, по трассе- 5 л, а в смешанном цикле автомобиль будет потреблять 5,3 л на 100 км.

Оснащение

Renault Duster предоставлен на Российском рынке в четырех комплектациях: Authentique, Expression, Privilege и Luxe Privilege.

В самой простой комплектации можно найти гидроусилитель руля, иммобилайзер и стальные диски. Более дорогие версии отличаются более продвинутой климатической установкой, иными материалами отделки салона, аудиосистемой, парктроником и бортовым компьютером.

Дополнительно Renault Duster можно укомплектовать боковыми подушками безопасности, системой курсовой устойчивости, обогревом лобового стекла, мультимедийной магнитолой с навигаций и камерой заднего вида.

Итог

Renault Duster- поистине универсальный автомобиль, он обладает множеством комплектаций по сходным ценам, которые подойдут каждому. Его надежность и внедорожные качества зарекомендовали Рено Дастер как отличный автомобиль на каждый день, который справится с любыми дорожными условиями. А главное, хоть это и компактный бюджетный кроссовер, дешево он не выглядит.

Видео

Размеры сидений дастера - Объем багажника рено дастер. Рено Дастер кузов размеры, габариты, объем багажника Renault Duster салон фото

В России сейчас на автомобильном рынке представлено огромное количество легковых автомобилей, среди которых одним из самых популярных, востребованных и дешевых авто в кузове кроссовер представлен Рено Дастер. Это довольно экономичный экземпляр машины, тем более, если вы приобрели или собираетесь приобрести дизельную версию Renault Duster. При выборе автомобиля будущий его владелец оценивает внешний вид, мощность, и, конечно же, ходовые качества кроссовера, а вот про бензобак и его объем мало кто интересуется, а это, кстати говоря, немаловажная деталь, которая отвечает за качество топлива, а также его сохранность и количество. Помимо всего прочего, от вместительности бака для топлива, то есть от его объема зависит и то, какое расстояние сможет преодолеть Рено Дастер от заправки до следующей заправки.

Рено Дастер объем топливного бака: взгляд со всех сторон

При выборе автомобиля большинство водителей смотрят на его внешний вид, цвет машины, объем двигателя, количество цилиндров, салон, но подавляющее большинство забывают о такой важной части, как бензобак. И это странно, ведь именно от вместимости бака зависит, сколько машина сможет проехать без дозаправки, как часто придется посещать эти самые заправки и еще масса деталей. Так давайте же рассмотрим все нюансы, связанные с “вместилищем для горючего” на примере Рено Дастер и выясним, на что стоит обращать внимание при выборе автомобиля.

Места крепления топливного бака

Багажник Рено Дастер размеры, вместимость, фото багажника Renault Duster

Багажник Рено Дастер имеет не большие размеры, что не удивительно для компактного кроссовера. Однако, если сложить задние сидения то вместимость существенно увеличивается. Предлагаем фото багажника Renault Duster нового поколения. Но для начало отметим, что размеры багажника у моноприводного (4х2) и полноприводного Дастера 4х4 разные.Вместимость нового Рено Дастера 4х2 составляет 475 литров, у версии 4х4 этот показатель 408 литров. Вы спросите почему такая разница? Ответ довольно прост. Достаточно заглянуть под днище. У переднеприводного Duster сзади простая и незатейливая полузависимая подвеска, в виде скручиваемой балки. У модификации кроссовера с полным приводом сзади полностью независимая многорычажная подвеска. Кроме того под багажником висит электромагнитная муфта с задним редуктором к которому подходит карданный вал, а отходят полуоси приводов задних колес. Вся эта конструкция и “сжирает” объем багажника. Кстати, под полом багажника Дастера располагается ниша для запасного колеса, смотрим фото далее.

Увеличить вместимость багажного отделения можно откинув заднюю спинку сидения. Но к сожалению задние сидения в Рено Дастере не складываются вровень с полом багажника, как у некоторых других более практичных машин.

При сложенных сидениях объем в версии 4х2 возрастает до 1636 литров или 1570 литров в модификации с полным приводом 4х4. Возможность сложить спинку заднего сидения в пропорциях 1 к 3 или 70 на 30 позволяет вместе с пассажирами возить еще и нестандартные грузы. Для перевозки чего то очень длинного потребуется наклонить спинку переднего пассажирского сидения. В общем можно создавать различные конфигурации, что бы максимально эффективно использовать внутреннее пространство Renault Duster.

ndsm.su

Автопроизводители не стоят на месте, постоянно предлагают клиентам лучшие варианты автомобилей. Так в стороне не остался и Renault Duster, улучшив багажник. Эта опция присматривается всеми, кто любит путешествовать с семьей, брать большое количество вещей. Вместительность всегда будет удовлетворять автолюбителей.

На Duster объем багажника составляет 475 литров, если это переднеприводный вариант и 405 литров для полноприводного автомобиля 4х4. В последнем случае акцент сделан на иные конфигурации, функционал транспорта. Стоит отметить, что багажник можно сделать еще большим, доведя показатель до 1 600 литров. Для этого складывается задний ряд сидений. Актуально при перевозке габаритных вещей, которые с легкостью поместятся в авто.

Когда водитель складывает задние сиденья, он старается сделать пространство для вещей большим. При этом достигается ровный пол из-за наличия поднимающихся подушек.

Габариты

  • Дверной проём имеет 97,5 см в ширину и 74 сантиметра по высоте.
  • До задних сидений выдерживается расстояние в 93 сантиметра, а если сложить целый ряд сидений, получиться 188 см.
  • От пола до полки имеется расстояние в 43 см.

Существует разница в параметрах багажника Renault Duster у полноприводной и переднеприводной модификации. Это связано с наличием фальшпола для помещения запасного колеса, а также устройством трансмиссии для колес сзади.

Оснащение

  1. Резиновый коврик-поддон. Они предназначаются для защиты от попадания влаги, пыли, воды, мусора. Чтобы груз устойчиво располагался на одном месте во время транспортировки, поверхность коврика имеет специально выполненные ребра.
  2. Ниша для хранения инструментов.
  3. Полка, крепящаяся в двух положениях.
  4. Фальшпол.
  5. Отсек для помещения запасного колеса, где могут храниться определенные вещи.
  6. Освещение.
  7. Полки сверху по бокам.

Стоит отметить, что путем модификации модели производитель смог добиться установки вместо декоративной полки из мягкой ткани жесткого варианта, на которой можно располагать вещи. Но стоит отметить, что автовладельцы сами могут приложить определенные усилия, направленные на изменение мягкой полки на жесткую. Сложностей в этом никаких нет.

Лакокрасочное покрытие порожка багажника защищено специальной накладкой, которая позволяет сохранять первозданные качества длительное время.

Как только открывается крышка багажника, загорается автоматически установленная лампа освещения. Аналогичные действия выполняются при открытии совершенно любой двери автомобиля.

Некоторые могут принять все меры для транспортировки в такой просторном багажнике Дастер даже холодильники, диваны, стиральные машины и прочее. Главное, обращать внимание при этом на параметры, чтобы не повредить обшивку и все составляющие салона автомобиля.

Каждый хочет придумать какие-то варианты для самостоятельного улучшения багажного отделения автомобиля Рено Duster. Это направлено не только на повышение его объема и вместительности.

Из него можно сделать целую комнату с полками и диваном, если сложить ряд задних сидений, в специальные отсеки справа и слева положить все мелочи для повседневной жизни. Можно также установить дополнительные выдвижные ящики на основание багажника, куда помещаются совершенно любые предметы, и транспортировка выполняется без повреждения.

Это говорит о том, что, несмотря на попытки конструкторов сделать действительно качественный автомобиль с просторным багажным отсеком, есть к чему стремиться, чтобы завоевать интерес среди многих автовладельцев.

moihyundai-creta.ru

Сегодня мы расскажем о размерах кузова Рено Дастера, компактного кроссовера, который покорил нашу страну. Не смотря на скромную длину автомобиль весьма просторен, за счет большой колесной базы.Предлагаем вашему вниманию линейные размеры кузова Рено Дастер на этих схематических фото.

Габаритные размеры кузова Рено Дастер

  • A – Колесная база 2673 мм
  • B – Габаритная длина 4315 мм
  • C – Передний свес 822 мм
  • D – Задний свес 820 мм
  • E – Колея передних колес 1560 мм
  • F – Колея задних колес 1567 мм
  • G – Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах 1822 / 2000 мм
  • H – Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами 1625 / 1695 мм
  • K – Дорожный просвет 4х2 / 4х4 205 / 210 мм
  • L – Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм
  • M – Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм
  • M1 – Ширина салона на уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм
  • N – Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
  • N1 – Ширина салона на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм
  • P1 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм
  • P2 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений 895 мм
  • Y2 Внутренняя ширина между колесными арками 1002 мм
  • Z1 Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992 мм
  • Z2 Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье 1760 мм
  • 1 – Угол въезда 30°
  • 2 – Угол продольной проходимости 23°
  • 3 – Угол съезда 36°
Багажник Рено Дастер

Объем багажного отделения для версий 4х2 – 475 литровПри сложенном заднем сиденье – 1636 литров

Объем багажного отделения для версий 4х4 – 408 литровПри сложенном заднем сиденье – 1570 литров

Багажник Рено Дастер заслуживает отдельного разговора. Во первых благодаря удачной форме задней части кузова Renault Duster багажник не теряет пространство. Но из-за того, что под полом скрывается полноразмерная запаска, объем багажного отделения становится меньше. Кроме того в полноприводных версиях Дастер 4х4 багажник еще меньше из-за трансмиссии задник колес. Фото багажного отделения Duster смотрим далее.

Салон Рено Дастера тоже весьма просторен, даже несмотря на небольшие габариты кроссовера. особенно приятно на задних сидениях. Плюс высокая крыша делает нахождение внутри салона весьма комфортным. Конечно отделка салона Renault Duster вас не порадует изысками, а передние сидения хорошей боковой поддержкой, но не будем забывать, что это очень бюджетный автомобиль. Так что содержание полностью соответствует своей цене. Далее фото салона Дастера.

Но в любой бочке меда всегда есть ложка дегтя. Несмотря на всю свою привлекательность, силовая структура кузова Рено Дастер создана на основе седана Логан. Так что испытывать кузов на прочность не советуем, собственно краш тесты EuroNCAP показали всего 3 звезды за безопасность. Хочется верить, что новое поколение автомобиля будет иметь более прочный кузов.

myautoblog.net

При выборе любого автомобиля большинство потенциальных покупателей обращают свое внимание в первую очередь на внешний вид транспортного средства, марку и стоимость. А вот рассудительные покупатели исходят из несколько других позиций: опять же стоимость, количество человек в семье, объем багажника, расход топлива и т.д. Сразу скажем, что по всем этим позициям у Рено Дастер все в порядке, но о размере багажного отделения мы поговорим чуть более подробно.

Как обычно, мы берем данные напрямую с сайта российского представительства (https://www.renault.ru) компании Renault, поскольку это самая актуальная информация.

Хотелось бы сразу отметить, что объем багажника в кроссовере может различаться в зависимости от той версии, которую вы выберите, — это зависит от типа трансмиссии. Если вы выберите себе Duster с полным приводом, то объем багажного отделения составит 408 л (или 1570 л при сложенных задних сиденьях). В случае с моноприводной версией объем багажника будет значительно больше, причем сразу на несколько десятков литров: 475 л (или 1636 л при сложенных задних сиденьях).

Между прочим, даже в полноприводной версии багажник может вас удивить своим объемом (400 с лишним литров — это ой как немало), а уж при сложенных задних сиденьях вы удивитесь еще больше…

Интересно, что «запаски» у полноприводной и моноприводной версий находятся в разных местах. Дело в том, что у переднеприводной версии запасное колесо находится под днищем, благодаря чему удалось увеличить объем багажника. Вот только в случае прокола доставать колесо будет неудобно. У полноприводной версии оно лежит в багажнике, что, увы, негативно повлияло на объем багажного отделения.

Расход топлива и пройденное расстояние

Все разновидности автомобиля Renault Duster имеют топливный бак, объем которого составляет 50 литров. Отметим сразу, это не много, ведь, к примеру, подобный кроссовер от Шкода, имеет объем своего бака для горючего 58 литров, при том, что Йети гораздо экономичнее Дастер Рено.

Есть некоторая информация про то что в баке Дастера на самом деле объём на 50 литров а 60. На одном из форумов владельцев была информация что на версии авто 4×4 прекрасно получается заливать в бак 60 литров, эта разница зависит от интенсивности залива топлива в резервуар когда топливо заливается быстро создаётся пробка, и по этому производители в документации указывают объём бака 50 литров. Если скорость заполнения соблюсти в размере 40 мл/с, то можно выиграть 10 литров. Каждый владелец автомобиля понимает, что продолжительность маршрута без дополнительной заправки напрямую зависит от объема бака топлива, а также от расходования горючего мотором в литрах. Дастер имеет несколько видов комплектации, и в каждой из них эта самая дистанция будет разной.

Отметим, что пройденный километраж Дастер Рено рассчитан автомеханиками из расчета потребления горючего во время езды по трассе со скоростью 110км/час. В Renault Duster помимо бензобака имеется еще несколько важных моментов, на которые необходимо обратить свое внимание.

Багажник на рейлинги на крышу Renault Duster: описание и установка

Багажники на рейлинги для авто это необходимая вещь, ведь без него автомобиль можно использовать только для езды на работу или прогулок по городу. Выехать за город или отправиться в путешествие уже будет проблематично, ведь все необходимое не всегда поместится даже в самый вместительный багажник. Поэтому дизайнеры и разработали серию дополнительных конструкций на крышу.

Описание

Багажник на крышу Renault Duster выбирается с учетом следующих требований:

  • Аэродинамический;
  • Экономичный;
  • Бесшумный;
  • С продольными дугами;
  • Универсальный.

Предназначение

Используются багажники на рейлинги и боксы в двух случаях:

  1. Большое количество вещей и нехватка места;
  2. Необходимость перевезти нестандартные вещи (для перевозки лыж и велосипедов).

Отличным образом туда впишутся и экспедиционные корзины, а при необходимости можно перевезти даже небольшой холодильник или телевизор. Ограничений здесь нет, кроме тех, которые обуславливает характеристика багажника автомобиля.

Видео обзор

Все, что нужно знать для покупки

Выпускают этот необходимый аксессуар на крышу авто многие фирмы. От бренда производителя и размеров зависит цена. Широкий ассортимент представлен у производителей следующих марок: Pt Group, Lux, Nord, Thule, РФ, Ficopro. Также в широком ассортименте присутствуют поперечины на рейлинги, крепеж и аксессуары, наиболее популярные Атлант и lux.

Самостоятельная установка

Установить можно самостоятельно – это не сложно. Для этой цели можно воспользоваться советами бывалых путешественников, а также фото и видео. Установка производится с учетом конфигурации автомобиля.

Чтобы не причинить повреждений багажнику или авто, нужно следовать инструкциям производителя. Например, по силе зажима – превышать указанную нагрузку не рекомендуется. После того, как багажник утратил свою необходимость, его желательно снять – это снизит расход топлива.

Для автомобиля с рейлингами подбираются рельсы, которые подходят по длине луча. Тип конструкции зависит от того, что планируется на нем перевозить, поэтому нужно рассматривать все дополнительные факторы.

Если багажник необходим для одноразового использования, то подойдет стальная конструкция. Использовать его постоянно не рекомендуется, так как стальные крепежные детали снижают аэродинамику.

Для регионов с влажным климатом необходимы багажники с коррозионностойким покрытием. Систему аэродинамики следует подбирать с минимальным раздражением, так как шум ветра при наборе скорости увеличивается.

my-renault-duster.ru

Объем бака по паспорту

В соответствии с фирменной инструкцией Renault, штатная емкость бензина в бензобаке на Дастерах равна 50 литрам +/- 2 л.

Технические характеристики от Renault

Такая вместительность имеется у всех моделей любой комплектации – бензиновых, дизельных, передний привод и полный 4×4. Однако, доподлинно известно, что большинство автопроизводителей занижают данные о вместимости бензобаков, чтобы обезопасить себя от возможных претензий автовладельцев. Как утверждают водители на автофорумах (таких как drive2, dusterclub, duster-clubs и другие) им удавалось влить в бак до 58-60 литров бензина. Это можно объяснить тем, что при заправке на АЗС в бензобаке образуется воздушная пробка, но если заправлять медленно или вручную, тогда удается влить дополнительно литров 10 горючего.

Как не надо заправлять бак на АЗС

Renault Duster - технические характеристики

Важнейшую роль при выборе автомобиля играет набор технических характеристик, которыми он обладает. Предлагаем вам ознакомиться с возможностями нового Рено Дастер, который появился на рынке в 2016 и 2017 году. Этот кроссовер уже успел завоевать расположение отечественных автолюбителей. Конечно, в полной мере все плюсы транспортного средства можно оценить только после тест-драйва, однако его технических характеристик могут помочь вам принять решение о покупке Рено Дастер.

Двигатели Рено Дастер 2016-2017

При производстве автомобилей этой марки и модели были использованы двигателя:

  1. Бензиновый двигатель объёмом 1,6 л и мощностью 114 л.с. Машины, оснащённые им, прекрасно подходят для использования в условиях города, однако при необходимости могут проехать и по бездорожью. Буксировка прицепа не представляет проблем − возможностей транспортного средства для выполнения этой задачи достаточно. Неоспоримым преимуществом стало наличие привода газораспределительного механизма цепного типа, который крайне редко требует сервиса даже при интенсивной эксплуатации.
  2. Бензиновый двигатель объёмом 2 л и мощностью 143 л.с. Автомобили с такой силовой установкой легко разгоняются даже на небольших оборотах. Максимум крутящего момента 195 Нм достигается на уровне 4 тысяч оборотов. Фазы газораспределения могут изменяться, что гарантирует отличную приемистость и эластичность работы двигателя.
  3. Дизельный двигатель объёмом 1,5 л и мощностью 109 л.с. вошёл в список лучших турбодизелей мира. Это неудивительно, ведь для него характерна высокая мощность при минимальном расходе топлива (на 100 км уходит всего 5,3 л). Наивысший показатель крутящего момента 240 Нм достигается уже на 1750 оборотов в минуту. Автомобиль с таким двигателем является универсальным, поскольку отлично показывает себя на скоростных трассах, в городе и при езде по бездорожью.

Таким образом, динамические характеристики могут быть подобраны под любые требования почитателей кроссоверов.

Характеристики трансмиссии Рено Дастер

Коробка переключения передач является одной из важнейших составляющих трансмиссии, поэтому при ее выборе характеристикам уделяется немало внимания. Так Рено Дастер 2016 и 2017 года выпуска с передним приводом оснащается 5ти ступенчатой КПП, а полноприводные версии уже 6ти ступенчатой. Автоматическая же 4х ступенчатая коробка передач доступна только в полноприводном Дастере с двухлитровым мотором.

Вариант с механикой будет идеален, если эксплуатация транспортного средства часто проходит в условиях бездорожья. Такая коробка переключения передач позволяет повысить комфортность прохождения неровных участков пути, за счёт выбора оптимального скоростного режима. Кроме того, обеспечивается высокая мощность тяги при подъёме в крутую гору, а также эффективное вытормаживание при спуске.

Автомат хорошо подходит для маневрирования в городском потоке и при нестабильной скорости передвижения в пробках. Также АКПП при стандартном режиме также осуществляет подбор оптимального уровня скорости, что даёт возможность обеспечить экономичный расход топлива и соблюсти экологические нормы. Кроме того, можно настроить АКПП под свой стиль езды.

Что касается привода, то в различных комплектациях он может быть полным (варианты работы − 2WD, AUTO и 4WD), а также передним.

Полноприводные автомобили Дастер дают возможность задавать один из варинтов предустановленных режимов работы:

  • Lock. Все четыре колеса являются ведущими, что позволяет улучшить управляемость транспортным средством при движении по бездорожью. В этом режиме расход топлива будет большим по сравнению с 2WD
  • 2WD. Отключается полный привод, ведущими остаются только передние колёса. Такой режим оптимален для городского цикла и езды по трассе, позволяет снизить расход топлива.
  • Auto. Изначально работает аналогично режиму 2WD, а при проскальзывании передних колёс автоматически подключается задний привод. Это актуально в случаях передвижения по дорогам с разным покрытием на определённых участках, а также во время вождения в зимний период.

Если же в ваши планы входит приобретение недорогого авто в стандартной комплектации, которое будет эксплуатироваться в городских условиях, стоит рассмотреть возможность покупки Рено Дастер 2016 и 2017 года выпуска лишь с передним приводом. Эта машина дешевле и потребляет меньшее количество топлива.

Вместимость нового Renault Duster

Салон Рено Дастр является трансформируемым. Его объём может изменяться в зависимости от положения задних сидений (сложенные или разложенные). По сравнению с предшественником увеличен размер багажника. При разложенных сидениях он составляет 408 литров, в случае их складывания увеличивается до 1636 литров. Это даёт возможность перевозить габаритные грузы различной конфигурации.

Проходимость

Высокого клиренса в 205 мм достаточно для комфортного преодоления препятствий в городских условиях. При правильном выборе режимов управления автомобилем обеспечивается высокая проходимость транспортного средства на подъёмах, спусках, в процессе преодоления брода при езде по бездорожью.

Салон Рено Дастер фото, размеры, вместимость салона Renault Duster российской сборки. Как раскладываются и снимаются задние сиденья на Рено Дастер? Как раскладывать сидения на рено дастер

Салон Рено Дастер соответствует понятию – бюджетный автомобиль. Материалы, пластик не очень хорошего качества, но подогнано все четко. Кстати, у Renault Duster даже есть версия с кожаным салоном, однако и там особый комфорт вас не ждет, все по спартански просто.

На передних сидениях хотелось бы побольше боковой поддержки. А регулировка высоты сидения водителя могла бы быть и более понятной и удобной. Сама водительская посадка требует тонких настроек, без этого удобсва во время вождения вы не получите. Сзади салон Рено Дастера вполне просторен. Из-за высоких потолков создается ощущение некого комфорта. Далее фото салона Renault Duster .

При длине кроссовера всего в 4315 мм, колесная база определяющая простор внутри салона составляет 2673 мм, ширина автомобиля составляет 1822 мм. Внутри салона Рено Дастер следующие размеры –
Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм
Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм
на уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм
на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм
Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм, до подушек задних сидений 895 мм.

Фото линейных размеров салона Рено Дастер далее.

Что касается багажного отделения Renault Duster, то объем у переднеприводных и полноприводных версий различен.
Объем багажного отделения для версий 4х2/4х4 – 475 литров/408 литров. При сложенном заднем сиденье – 1636 литров и 1570 литров соответственно. Внутренняя ширина между колесными арками в багажнике составляет 1002 мм. Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992 мм. А длина при сложенном заднем сиденье составляет 1760 мм.

Стоит отметить, что большое количество полезного пространства в багажнике занимает запасное колесо находящееся под полом багажного отделения. Кроме того, задние сидения в Рено Дастер не складываются в ровный пол, а этот факт еще сокращает потенциальный полезный объем внутреннего пространства салона.

Может так случиться, что водительское кресло Рено Дастер необходимо демонтировать. Для стирки, ремонта, замены обшивки или чехла, мытья салона и пр. Для таких прецедентов разработана система демонтажа сидений. Однако не каждый знает, как это сделать. Чтобы не тратить время на бесплотные поиски «того самого крючка», ознакомьтесь с нашим материалом. Кроме того, в статье разберем разборку всего салона.

Как снять водительское кресло в Рено Дастер

Алгоритм снятия водительского места:


Аналогично снимается место пассажира.

Снятие мест сзади

Диван Renault снимается просто. Достаточно поднять его со стороны спинки под углом и потянуть вверх. Ничего откручивать не нужно. Со спинками придется немного повозиться в таком порядке:

  • откручивайте ремни безопасности;
  • откручивайте болты по углам в нижней части;
  • снимайте спинку с вала.

После собирайте все в обратном порядке.

Увеличение места в багажнике

Одной из отличительных черт популярного кроссовера Renault Duster является вместительный багажник. Если сложить задние места, то пространство увеличивается втрое. Его можно не только использовать для перевозки грузов, но это еще и отличное двуспальное место для двух человек, а если с ребенком, то для трех. Можно легко отправляться в путешествие без палатки.

Новый Renault Duster, который поступит в продажу в 2017 году, будет иметь

багажник еще больше и дополнительный третий ряд сидений.

Чтобы увеличить пространство багажника Рено:


Это штатное положение спинок Рено Дастер, которое вряд ли вас устроит, потому что спинки не раскладываются вровень с днищем багажника.

Для того, чтобы образовать единую плоскость, процедуру следует усложнить:

  • сдвиньте передние кресла до упора вперед;
  • поднимите диван со стороны спинки на 40 градусов;
  • снимите диван, обратите внимание на стальные лепестки, они должны легко выйти из гнезд.
  • опускайте спинку заднего сиденья
  • диван укладывайте на подголовники;
  • при необходимости отрегулируйте положение заднего кресла.

Есть один нюанс. Посмотрите под сложенную спинку кресла Renault Duster со стороны двери. Спинка висит в воздухе. Желательно вырезать из пенопласта подставки под нее, которые можно возить с собой и использовать при необходимости.

Если кресла скрипят

Скрип в Дастере не считается поломкой, но многих владельцев машин и пассажиров этот звук может раздражать. Скрип возникает из-за трения элементов из пластика, кожи или других материалов отделки друг об друга или о металлические детали.

Если кресло Renault Duster скрипит в нижнем положении, то достаточно нанести графитовую смазку на салазки сиденья. Заодно обработайте и механизм подъема. Если скрип остался, необходимо снять кресло и осмотреть его. Особенно тщательно по бокам. Места, создающие скрип, могут выдать себя блеском или потертостями.

Чаще всего в Дастерах скрип появляется после небольшого пробега, и его источник - под седушкой кресла Renault. Для устранения неприятного звука, кресло необходимо снять и перевернуть. В нижней части седушки, сбоку, расположены пружины. Они трутся о петлю обивки. Это можно заметить по участку полированной поверхности на пружине.

Чтобы устранить скрип достаточно изолировать пружину резиновой прокладкой. Для этого возьмите шланг подходящей длины и диаметра, разрежьте его по длине, наденьте на пружину и зафиксируйте пластиковыми хомутами.

Другая популярная причина скрипа Рено находится в спинке кресла. Ее придется вскрыть. Внутри вспененный полиуретан, который должен быть обработан антискрипным порошком. Он зеленого или синего цвета. Если его нет или мало, то Renault сэкономил, и вам необходимо это доработать. По идее, в этом случае должна быть гарантийная замена кресла, но тут уж, как вы сумеете договориться с дилером.

Скрипеть может и крепление фиксатора ремня безопасности Renault, создавая эффект «сверчка». Брызните в него WD и забудьте на некоторое время.

Следующая модель Renault Duster II будет иметь третий ряд мест – скрипа и работы прибавится.

А что в итоге?

Немного сноровки, несколько дней работы и салон Renault Duster можно унифицировать для разных ситуаций, повысить комфорт.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Многие современные кроссоверы имеют функцию складных задних сидений. Не обошла эта технология стороной и Рено Дастер. Эта функция расширяет заднее пространство автомобиля для перевозки грузов, а также очень полезна для отдыха на природе.

Раскладываются сидения довольно просто и с этой задачей может справится любой автомобилист. Рассмотрим, как это делается:

В самом процессе нет ничего сложно и сложить спинки задних сидений на Дастере довольно просто даже женщине.

Варианты трансформации задней спинки

Для чего нужны раскладные задние сиденья

Существует много причин, почему удобные раскладные сидения на Рено Дастер. Рассмотрим, основные из них:

  • Перевозка грузов . Если разложить сидения на кроссовере, то объем багажного отделения увеличивается в три раза. Это очень удобно, если нужно погрузить объемные вещи. Также, раскладывая задние сидения можно увеличить длину багажника, что позволит перевозить более длинные грузы, которые не влезают в обычном виде.
  • Вторым позитивным моментом раскладных задних сидений является то, что при путешествиях на отдых появляется возможность спокойно отдыхать в автомобиле , и не брать с собой палатку. Обычно рассчитано, что спальных мест два взрослых плюс одно детское. Но, как показывает практика, отлично себя чувствуют три взрослых средней комплекции.
  • Раскладные сидения незаменимы при рыбалке . Полностью закрытый автомобиль защищает от насекомых, особенно комаров, поэтому отдыхать можно не боясь, что останутся на теле укусы. Если ночь жаркая и хочется открыть окно, то существуют специальные москитные сетки, при помощи которых можно защититься.

    Если Вы небольшого роста, то места в салоне для сна достаточно, можно не раскладывать спинки задних сидений

Это положительные моменты раскладных сидений, но также существует и один отрицательный:

  • При перевозке грузов с раскладыванием задних сидений уменьшается количество посадочных мест в автомобиле . То есть, остаются только передние: водителя и переднего пассажира.

Снятие сидений на Рено Дастер

Бывают случаи, когда автолюбителям необходимо демонтировать заднее сиденье в машине. Демонтаж его проводится не сложно, поскольку не нужно специальных знаний и умений. Не исключением в этом случае стал и Рено Дастер. Снять на нем заднее сиденье, довольно просто имея минимальный набор инструментов.

Причины для демонтажа сиденья

Существует несколько причин, по которым приходит необходимость демонтировать заднее сиденье. Рассмотрим, по каким же именно:

  • Повреждение материала. Это случается довольно редко. В основном в этом виноваты пассажиры, которые курят или дети, что случайно повредили тканевую или кожаную поверхность.
  • Чистка самого сиденья и спинки. Пассажиры заднего ряда, в длительных поездках бывает, едят на ходу или просто перекусывают, при этом случайная капля кетчупа или другого вещества может остаться на поверхности материала и удалить ее можно, только если демонтировать сиденье.
  • Многие водители любят возить жидкости и строительные материалы на заднем сиденье. Но, случаются случаи, когда они рассыпаются или разливаются, что приводит к засорению материала. Также, они проникают глубоко в структуру поверхности и простыми способами их уже не вывести, и необходим демонтаж сидений.
  • Это оклейка шумо-виброизоляции. Для того чтобы обесшумить автомобиль приходится снимать все элементы, в том числе и задний диван.
  • Последняя причина, по которой необходим демонтаж заднего сиденья – это ремонт вследствие ДТП. Зачастую это случается, если автомобиль был ударен сильно в заднюю часть и пошли деформации лонжеронов. Также, при боковых ударах в задние двери, может понадобиться снять заднее сиденье.

Процесс снятия сидений

На видео есть процесс снятия сидений:

Процесс снятия сидений на Рено Дастер довольно прост, поскольку конструкция не сложная. Рассмотрим поэтапно, как происходит демонтаж:


Таким образом, проводится демонтаж задних сидений. Если не получилось, то открутите все болты крепления с багажника и только тогда приступайте к демонтажу сиденья. Снятие сиденья проводится при помощи двух ключей – на 16 и 17. В описанном процессе нет ничего сложного и его можно сделать самому. Если не понятно, как проводятся операции стоит посмотреть видео, где все показано довольно наглядно и понятно.

Выводы

Функция раскладных задних сидений на Рено Дастер – очень полезная функция, не только для работы, но и для отдыха. При разложенной спинке объем багажного отделения станет в три раза больше, а длина — соответственно почти на 70см.

Сиденья Дастер являются достаточно качественными и удобными. Сиденье Дастер могут раскладываться – в таком виде они образуют удобное место для отдыха и сна, на автомобилях в некоторых комплектациях предусмотрен подогрев. Тем не менее, некоторые автовладельцы предпочитают заменить штатное сиденье Дастер на сиденье класса люкс или сиденье от других моделей авто. Основными проблемами штатных сидений Рено Дастер называют необходимость крутить вертушку для изменения положения сидений и плохая фиксация настроенного положения спинки.

Передние сиденья Дастер

Сиденья Дастер можно назвать уютными и практичными, они отлично держат посадку, хорошо проявляют себя на поворотах и во время торможения. В автомобиле Рено Дастер есть возможность организовать полноценное спальное место. Для этого передние сидения отодвигаются вперед.

Распространенной проблемой передних сидений Дастер является скрип в их нижней части. Данную проблему легко устранить путем применения графитовой смазки, которой обрабатываются салазки сидений и механизм подъема. Если появилось дребезжание в подголовнике, его крепление необходимо обработать силиконовой смазкой.

Замена переднего сиденья Дастер:

    Передние сиденья сдвинуть назад, открутить 2 винта полозьев при помощи ключа TORX T40

    Сдвинуть сиденья назад и открутить аналогично 2 задних винта

    Если сиденье оборудовано подогревом, необходимо снять фиксатор с разъема системы обогрева

    Произвести отстыковку разъема, снять клипсу со жгута электропроводки и аккуратно вытащить сиденье

Задние сиденья Дастер

Во время устройства спального места в автомобиле Дастер задние сидения раскладываются. Также сложенные задние сидения позволяют увеличить объем багажника до 1600 л.

Подогрев сидений Дастер

Подогрев сидений Рено Дастер доступен в автомобиле любой комплектации. Подогрев сидений сегодня является востребованной опцией, без которой многие автомобилисты просто не представляют современный автомобиль (особенно в условиях сурового российского климата).

Если в механизме обогрева сидений произошел сбой, его легко устранить своими силами или обратившись в специализированный сервис. Например, если не работает обогрев задних сидений, тогда как передние сидения хорошо греются, можно сделать вывод, что произошел обрыв токопроводящего кабеля. Восстановить его можно, обратившись к дилеру или в автосервис. Если не прогреваются все сиденья Дастер, а к тому же не работает прикуриватель, причиной может быть сгоревший предохранитель. Щиток с предохранителем находится слева под капотом, при данной поломке необходимо будет заменить деталь F16 номиналом в 15А.

Сиденья являются важной частью салона машины, они отвечают за комфорт и безопасность водителя и его пассажиров на дороге. Купить сиденья Рено Дастер, а также дополнительные детали к ним – систему подогрева, чехлы и пр. – Вы можете в нашем интернет-магазине.

Нам давно и хорошо известен, он все равно заставляет говорить о себе. Спорить. Например, на тему, насколько хорошо сделан этот автомобиль.

1. Одно из главных достоинств Дастера, принесшего ему популярность, - феноменальная подвеска , обеспечивающая в равной степени и комфорт, и выносливость, и неплохую для кроссовера управляемость. Причем у Дастера одинаково классная подвеска и в переднеприводной, и в полноприводной версиях - несмотря на существенные конструктивные различия, обусловленные разными типами трансмиссии. У полноприводника задняя подвеска независимая, у переднеприводника - полузависимая H-образная балка. Впрочем, отличные подвески характерны для всех автомобилей, созданных на - для стран с неидеальными дорогами. А инженеры компании Renault умеют очень хорошо подбирать жесткость пружин и амортизаторов, да еще и наделять подвески приличным запасом прочности.

2. Разницей конструкции задних подвесок обусловлены и варианты размещения запасного колеса . У полноприводной версии оно лежит в нише под полом багажника, у моноприводной - закреплено под днищем на кронштейне. Оба решения имеют достоинства и недостатки. Запаска под днищем освобождает место в багажнике, и чтобы использовать ее, багажник не нужно разгружать. С другой стороны, вынимать ее, а тем более ставить на место, не очень удобно. И она все время грязная. Запаска под полом багажника всегда чистая, и вокруг нее создатели Дастера разме стили органайзер (пеналы для инструментов и мелочи). В наших условиях такое решение предпочтительнее.

3. Для автомобилей на платформе B0 характерна довольно большая колесная база . В Дастере она равняется 2673 мм. Так что, у автомобиля достаточно просторный салон - больше, чем ждешь, глядя на Дастер снаружи. Но и багажник немал! У полноприводной версии объем багажника - 408 литров, у переднеприводной - 475. Со сложенными задними сиденьями объем увеличивается до 1570 или 1636 литров соответственно. В полноприводнике при сложенном заднем диване образуется почти ровный пол. При этом спинку переднего пассажирского кресла можно отклонить вперед, что увеличивает пространство. Я смог перевезти в Дастере без разборки велосипед с колесами 26 дюймов, а со снятыми колесами возил пару взрослых велосипедов. Другие пользователи Дастеров возят в них толстые матрацы для двухспальных кроватей, двухкамерные холодильники и доски длиной 2,40.

Многие автопроизводители предпочитают устанавливать в багажнике рулонную шторку. Затронула эта тенденция и Дастер. Но рестайлинг принес в машину жесткую полку багажника. Плюс в том, что на нее можно положить что-нибудь относительно легкое. А чтобы это что-то не улетело в салон при резком торможении, в полке предусмотрены довольно глубокие выштамповки.

4. Отличным решением считаю и селектор для переключения режимов работы полноприводной трансмиссии . На шайбе всего три режима, ничего лишнего. Передний привод, автоматический режим (электроника сама решает, когда подключать заднюю ось) и режим полного привода с распределением крутящего момента по осям в пропорции 50:50. В таком режиме можно ехать со скоростью до 80 км/ч. Для переключения режимов достаточно легкого движения рукой. Очень удобно. И все-таки его стихия - дороги с твердым покрытием. Либо легкое бездорожье, с которым Дастер в большинстве случаев справляется играючи. А для тяжелого бездорожья есть другая техника.

5. Кстати, на бездорожье весьма полезной окажется функция отключения противобуксовочной системы - такой опцией Дастер тоже может похвастать. Как и отличными параметрами геометрической проходимости . Смотрите сами. Угол рампы 23° - такой же, как у знатных внедорожников Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok. Дорожный просвет - 205–210 мм (в зависимости от привода, без защиты двигателя). Такой же, как у Lada 4x4 (экс-Нива), UAZ Hunter (экс-3151) и UAZ Patriot! Угол въезда у Renault Duster равен 30° - как у Land Rover Discovery. И особенно впечатляющим выглядит угол съезда - 36°. Кстати, в Duster второго поколения его уменьшили на 3°. И все равно по этому параметру автомобиль превосходит, например, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (угол съезда - 31,3°).

Обратите внимание на серебристую накладку заднего бампера (аналогичная есть и спереди). Если вы умудритесь все-таки чиркнуть бампером, купить и заменить накладку будет быстрее, проще и дешевле, чем ремонтировать бампер целиком. А под одним из сегментов прячется петля для буксировки машины, в дорестайлинговой версии торчавшая наружу. Просто и удобно.

6. Просты и надежны двигатели Дастера. А в этом материале достоин упоминания цепной привод ГРМ базового двигателя 1.6 h5M-HR16DE. В отличие от зубчатого ремня, цепь не требует замены до 200 тысяч километров. Кроме того, у этого двигателя есть система изменения фаз газораспределения, котора я создана для динамичной корректировки рабочих параметров механизма газораспределения. Это позволяет улучшить моментную характеристику в определенных режимах работы, а также обеспечивает экономию топлива и снижает токсичность выхлопных газов.

7. Тут же вспоминается система дистанционного пуска двигателя Renault Start . Кто еще, кроме Renault, предлагает дистанционный пуск для бюджетного кроссовера? Автомобиль вообще неплохо подготовлен к российскому климату. Кроме обычных обогревов сидений и зеркал у Дастера имеется обогрев ветрового стекла по всей площади. Отличная опция!8. Есть мнение, что у бюджетных автомобилей не все ладно с эргономикой. Мол, на ней производитель наверняка сэкономил. Как вам, например, нравится джойстик регулировки зеркал заднего вида, размещенный под стояночным тормозом? Кто-то говорит, что это издевательство над владельцами, другие считают - вполне оправданное решение. Ведь если у машины один водитель (в большинстве случаев), настраивать зеркала приходится крайне редко, и делать это безопаснее, когда машина стоит, с поднятым ручником.

По-своему удобен и полезен и подрулевой пульт , управляющий аудиосистемой. Им можно пользоваться вслепую, не снимая руки с руля. Маленький, но важный вклад в безопасность автомобиля. Конечно, те же самые кнопки можно было бы разместить на самом руле, но такое решение сделало бы автомобиль чуть дороже, что противоречило концепции максимальной доступности.

Люблю цитировать нашего киношного Шерлока Холмса: «Это мелочь, мелочь. Но нет ничего важнее мелочей». На приборной панели Дастера есть ниши. Во многих машинах приходится искать, куда пристроить смартфон. Здесь таким вопросом не задаешься - просто кладешь смартфон в нишу. Или ставишь его враспор, под наклоном, если он нужен в качестве навигатора.

Габариты кузова и размеры салона Hyundai Creta


Новая модель Хендай в классе компактных городских внедорожников Крета имеет габариты кузова и размеры салона, существенно отличиющие ее от конкурентов на российском рынке:

Новая Creta от официального дилера Hyundai

  • Самый просторный салон по ряду параметров
  • Компактный размер
  • Внедорожные параметры на хорошем уровне

Габариты кузова

Габариты кузова Hyundai Creta Renault Kaptur Renault Duster
Длина, мм 4270 4333 4315
Высота, мм 1665 1619 1695
Ширина без зеркал, мм 1780 1813 1822
Колесная база,мм 2590 2674 2673
Дорожный просвет, мм 190 204 210
Угол въезда, ⁰ 21 20 30
Угол съезда, ⁰ 28 31 36
Объем багажника, л 402 387 475

Размеры салона

Размеры салона, в мм* Hyundai Creta Renault Kaptur Renault Duster
Запас пространства по высоте для водителя 1019 987 985
Ширина на уровне локтей спереди 1468 1407 1396
Запас пространства по высоте сзади 994 950 970
Запас пространства по длине сзади 710 684 675
Уровень центрального туннеля 55 75 95
Ширина на уровне локтей сзади 1418 1412 1417
Клиренс под передним бампером 201 213 223
Клиренс под задним бампером 321 366 354
90 000 автомобилей Renault Duster Oroch вышли на рынок Аргентины Поводом стал выход Renault Duster Oroch на рынок Аргентины, который состоялся ровно неделю назад. Автомобиль доступен там по акционной цене (до 20 апреля 2016 года) от 298 700 аргентинских песо. Это очень хорошая цена для такого типа автомобилей — пикап с двухместной (пятиместной) кабиной.Просторная четырехдверная кабина. Renault Duster Oroch

явно обладает всеми чертами внедорожника Duster. Он просторный, надежный и механически прочный. Производитель надеется, что Duster Oroch пойдет по стопам Duster и тоже станет одной из самых покупаемых моделей в своем классе.

Renault Duster Oroch

, несомненно, универсал. Идеально подходит как для бизнес-приложений, благодаря большому грузовому отсеку и пятиместному салону, так и для нерабочей жизни, когда мы хотим предаться отдыху.Renault Duster Oroch идеально занимает место между компактными и средними пикапами по очень привлекательной цене. Более того, он идеально соответствует ожиданиям южноамериканских покупателей, так как создан в результате тесного сотрудничества между Техноцентром Renault и Renault Design América Latina (RDAL).

Renault Duster Oroch

имеет колесную базу, которая на 150 мм длиннее, чем у внедорожника Duster. Это позволило получить общую длину пикапа на 360 мм по отношению к внедорожнику. В итоге у Duster Oroch их 4.Длина 693 мм, ширина 1821 мм и высота 1694 мм. Колесная база достигает 2 829 мм, благодаря чему в автомобиле много места внутри, а грузовой отсек весьма внушителен, учитывая размеры автомобиля.

Мы позаботились о том, чтобы Duster Oroch не вел себя как грузовик. Недостаток многих пикапов в том, что они ездят «пустыми», как тачка. Renault Duster Oroch в этом плане отличается – получается вполне комфортный автомобиль, что делает его подходящим для семейного и легкового использования.При этом он не теряет своих качеств даже после набрасывания на пачку тяжелого груза.

Салон очень приятный. Renault Duster Oroch может быть оснащен мультимедийной системой MediaNav Evolution, круиз-контролем с ограничителем скорости, бортовым компьютером, регулируемым по высоте водительским сиденьем, регулировкой положения рулевой колонки, кондиционером, индикатором переключения передач, а также режимом ECO, позволяющим снизить расход топлива до 10%.

Вождение облегчается, среди прочего, датчики парковки.В стандартной комплектации Duster Oroch оснащается рейлингами на крыше и пластиковой крышкой багажника. Этот имеет размеры 1175 мм (ширина) и 1350 мм (длина) и вмещает 683 литра — больше, чем у любого компактного конкурента в Аргентине. Грузоподъемность автомобиля достигает 650 кг. Стоит отметить, что грузовое пространство не ограничивается запасным колесом, которое размещается под задней частью автомобиля.

Renault Duster Oroch

имеет дорожный просвет 206 мм, угол въезда 26° и угол съезда 20°, что позволяет ему справляться со многими препятствиями.Шины Michelin LTX Force размером 215/65 R16 позволяют без опасений ехать по асфальту — эти тапочки хорошо себя ведут даже на дорогах с твердым покрытием.

Покупатель может выбрать множество единиц дополнительного оборудования, включая различные аксессуары. Duster Oroch может быть оснащен в том числе с камерой заднего вида, защитными накладками на заднее стекло, ремнями для крепления груза, буксировочным крюком, трубами, креплениями для велосипедов и многим другим.

Что под капотом? Два двигателя на выбор - 1.6 16v 110 л.с. в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и 2.0 16v 143 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Это хорошие, проверенные силовые агрегаты. Производитель дает на автомобиль 3 года гарантии при пробеге 100 000 км.

Акционные цены в Аргентине, действующие до 20 апреля 2016 года, следующие:
Duster Oroch Dynamique 1.6 - 298 700 песо
Duster Oroch Outsider 1.6 - 310 700 песо
Duster Oroch Dynamique 2.0 - 316 300 песо
Privile Duster2 Oroch.0 - 331 500 песо
Duster Oroch Outsider Plus 2.0 - 340 300 песо

кг; Фото: Renault Аргентина

Горячие сообщения прямо на вашу электронную почту

Галерея

0 0

голосов

Оценка статьи

.

Dacia Duster TCe 100 — лучше с тремя цилиндрами?

Dacia Duster - наш хороший друг! И любимец многих поляков - в прошлом году у нас было зарегистрировано 15 342 автомобиля, что дало ему 4-е место в рейтинге польского рынка новых автомобилей. Образец, оборудованный так же, как и тот, что был в этом тесте, был у нас в гостях 1,5 года назад в дальнем тесте. На этот раз, однако, под капотом великолепного оранжевого цвета Atacama (2000 злотых) стоит 3-цилиндровый 1.0 турбо вместо безнаддувного 1.6. Дастер нам нравится, но мы много жаловались на старый двигатель.Как дела сейчас?

Новый двигатель развивает на 14 л.с. меньше и всего на 4 Нм больше своего предшественника, но за счет турбонаддува максимальные значения достигаются раньше, чем в атмосферном 1.6. Вы это чувствуете? Дастер уже не такой "мечтательный", как раньше, имеет чуть лучший спурт и быстрее разворачивается на низших передачах, что позволяет бодрее плыть при городском потоке. На морозе, к сожалению, чувствуется неровная, грубая работа 3-х цилиндров. Независимо от температуры двигателя, отверстие для турбины отчетливо видно.

Хотя гибкость все еще не является сильной стороной базового Дастера, по крайней мере, об этом можно говорить уже сейчас.До сих пор, чтобы обогнать грузовик на однополосной дороге, приходилось снижаться до «трех» и иногда читать молитву. Теперь вы можете простить себе молитвы, но вы все равно должны быть осторожны, чтобы не попасть в «дыру момента» в неподходящий момент, слишком высокую передачу. Поскольку коробка передач имеет всего 5 передач, плавное ускорение без потери оборотов требует почти такой же раскрутки двигателя, как и у предшественника. Из-за дождливой погоды мы не смогли провести собственные замеры во время теста, но по заводским данным, TCe 100 требуется от 0 до 100 км/ч 12,5 секунд — на 0,6 секунды больше, чем с двигателем 1.6,

Dacia Duster TCe 100 – стоит ли выбирать более мощную версию?

Так что, если вы много путешествуете, обратите внимание на более мощный двигатель Duster 1 мощностью 130 л.с.3 TCe гораздо более зрелый и приятный тип. Разница в цене составляет 4000 злотых в предложении о продаже и целых 6100 злотых, если вы выбираете автомобиль 2020 года выпуска.

Преимуществ много: на 30 л.с. и 70 Нм больше, лучшая культура работы благодаря 4 цилиндрам и одной дополнительной передаче, чего очень не хватает TCe 100 при движении м.ч.в шоссе.

При 140 км/ч коленчатый вал крутится со скоростью 3600 об/мин, что, к сожалению, сказывается на расходе топлива: на замерном участке мы намерили аж 9,2 л/100 км.По трассе и скоростной трассе расход составлял 7,2 л, а в городе Дастеру требовалось от 7,4 до 8,3 л/100 км. Средний по всему циклу — 8,2 л/100 км — довольно много для 3-цилиндрового 100-сильного кроссовера, который мы намерили 1285 кг.

Интересно, что хотя палитра двигателя была изменена из-за вредных выбросов, прямого впрыска топлива по-прежнему нет, а значит, нет необходимости устанавливать сажевый фильтр.Стоимость покупки Duster все равно выросла: когда мы заказывали нашу копию для дальних поездок в 2018 году, цены на версию Prestige начинались с 57 900 злотых. Теперь вам нужно подготовить минимум 60 900 злотых (в распродаже 2019 года), а обычная цена на модель 2020 года составляет 62 400 злотых.

Dacia Duster TCe 100 - нам нравится

  • Чуть более живая характеристика, чем в 1-м.6
  • Несмотря на повышение цены, предложение по-прежнему справедливое
  • Много места в кабине

Dacia Duster TCe 100 - нам это не нравится

  • Высокий расход топлива (особенно на трассе)
  • Нет 6.шестерня
  • Неточное рулевое управление
  • Производительность хуже, чем у 1.6.

Dacia Duster TCe 100 – наше мнение

Если вы в основном передвигаетесь по городу, вам может хватить базового двигателя в Дастере.Однако для семейного использования, например, в дальних поездках с 4 людьми на борту и большим количеством багажа, лучше выбрать вариант TCe 130, которому больше не нужно курить. Ценю Duster за: длинноходную подвеску, выдерживающую более серьезные неровности, просторный салон и простой, но эстетичный салон.

Dacia Duster TCe 100 - габариты

Фото: Auto Świat Дачия Дастер размеры

* после отодвигания спинки переднего сиденья на метр от педали тормоза (это соответствует настройке для водителя среднего роста)

Dacia Duster TCe 100 - технические характеристики

Двигатель: тип/цилиндры/клапаны бензин, турбо / R3 / 12
Настройка двигателя крест-накрест спереди
Поставка многоточечный впрыск
Привод ГРМ цепь
Рабочий объем (см3) 999
Максимальная мощность(л.с./об/мин) 100/5000
Максимальный крутящий момент обр. (Нм/об/мин) 160/2750
Сажевый фильтр нет
Коробка передач человек.5б
Привод передний
Тормоза (передние/задние) тв/б
Марка и модель шины Дебика Фриго Внедорожник2
Шины испытуемого автомобиля 215/60 Р 17
Собственная масса * / полезная нагрузка * (кг) 1285/445
Масса прицепа с тормозом./ без (кг) 1100/630
Объем багажного отделения (л) 445-1478
Емкость топливного бака (л) 50

* Тестовые данные

Dacia Duster TCe 100 - производительность

90 052 610 км 90 053
Максимальная скорость 168 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 12,5 с
Средний расход топлива согласно WLTP 8,0 л/100 км
Средний расход топлива в тесте * 8,2 л/100 км
Выбросы CO2 180 г/км
Теоретический диапазон
Мин.поворотный круг 10,7 м

* Тестовые данные

Dacia Duster TCe 100 - комплектация

легкосплавные диски
Версия Престиж
Кондиционер ман./ авт. S / 1300 зл.
Мультиметр. с навигацией С
Замки с дистанционным управлением / бесконтактным ключом S / 1000 злотых
Круиз-контроль С
DAB-радио С
Камера 360° / датчики заднего хода 1100 злотых /
Подогрев сидений 600 злотых
Датчик слепых зон С
Краска металлик 2000 злотых
17 дюймов. С

Dacia Duster TCe 100 - гарантия и цены

Базовая ценапроверенная версия 62 400 злотых **
Механическая гарантия 3 года или 100 000 км
Гарантия перфорации 6 лет
Проверки каждые 30 тысячкм или 2 года
Цена тестируемой единицы 68 700 злотых **

** цена по прейскуранту 2020 г.В продаже 2019 года скидка 2000 9000 злотых 3 .

Dacia Duster после рестайлинга.

Dacia Duster подвергся модернизации. Изменения не особенно большие, но некоторые из них определенно улучшают функциональность автомобиля.

Нет сомнений, что возрождение марки Dacia стало гениальным ходом со стороны ее владельца, концерна Renault. Запуск компактного внедорожника Duster стал хитом. С момента выхода на рынок первого поколения в 2010 году Dacia продала 1,9 млн автомобилей этого модельного ряда.Первый Duster был явно бюджетным автомобилем, но его показали в 2017 году, хотя это все еще недорогая машина, но она явно повзрослела и набрала привлекательности. Теперь Dacia модернизировала Duster II.

Внешние изменения

Чтобы узнать Дастер после апгрейда, нужно хорошо присмотреться. Спереди новые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями (с характерным Y-образным рисунком, уже используемым в новых Sandero и Logan), ближним светом и указателями поворота.Кроме того, имеет решетку радиатора с немного другим стилем, переработанные задние комбинированные фонари , увеличенный спойлер на крышке багажника, новый дизайн легкосплавных дисков и окраску Arizona Orange (автомобиль на фото). И это в основном все.

Дооснащение кабины

В интерьере наиболее заметные изменения коснулись центральной консоли. Отныне две старшие модели мультимедийных систем Media Display и Media Nav имеют 8-дюймовые (+1 дюйм) сенсорные экраны.Первый обеспечивает проводную работу с Android Auto и Apple CarPlay, а второй — через Wi-Fi. Кроме того, в версиях с полным приводом доступен Монитор 4x4, благодаря которому вы можете, например. отслеживать значения наклона тела или высоты над уровнем моря.

В рамках фейслифтинга Duster также получил новую обивку, более тонкие подголовники и консоль между сиденьями с 1,1-литровым местом для хранения и подлокотником, который можно сдвинуть на 7 см.

Двигатели, трансмиссия EDC и усовершенствованная версия LPG

Ассортимент силовых агрегатов Duster состоит из следующих двигателей:

бензиновый

  • 1.0 R3 turbo 90 л.с. (передний привод)
  • 1.3 R4 турбо 130 л.с. (передний привод)
  • 1.3 R4 turbo 150 л.с. (передний или полный привод)
  • 1.0 R3 turbo 100 л.с. с газом (передний привод)

дизель

  • 1.5 R4 Blue dCi 115 л.с. (передний или полный привод)

Многим потенциальным покупателям Дастера наверняка будет приятно, что теперь с двигателем 1.3 150 л.с. будет сочетаться не только с МКПП (автомобиль 4х4), но и с 6-ступенчатой ​​АКПП с двойным сцеплением EDC (версия с передним приводом).

Важные улучшения внесены в самый интересный вариант Дастера: ECO-G 100, т.е. с установкой ГБО. Прежде всего, значительно увеличена емкость бензобака : с 42 до 62 литров (полезный объем теперь составляет 50 литров и увеличен на 16,2 литра). Недавно испытанный Дастер с таким приводом потреблял в среднем 8,2 литра бензина на 100 км и смог проехать на газовом баллоне 410 км. Таким образом, теперь реальная дальность увеличится примерно до 600 км. Если прибавить к этому 740 км, которые можно проехать на бензине (бак 50 л, средний тестовый расход топлива 6,7 л/100 км), то всего на одной заправке бензином и газом можно «настрелять» более 1300 км.

Недостатком предлифтовой версии с ГБО была очень ограниченная функциональность бортового компьютера. Теперь, как и в Sandero и Logan, он предоставляет все основные данные (например, средний расход, запас хода или уровень топлива) как для бензина, так и для газа.

Обновленный Dacia Duster поступит в продажу в сентябре.

Dacia Duster przód Заменены передние фары и решетка радиатора. Версии 4х2 имеют шины с пониженным сопротивлением качению, а версии 4х4 – всесезонные.Dacia Dacia Duster bok Одной из самых сильных сторон Dacia Duster является высокий дорожный просвет: 217 мм для переднего привода и 214 мм для 4x4. Dacia Dacia Duster tył В задней части появились новые фонари и кромка спойлера на крышке багажника. Dacia Dacia Duster deska Самое важное обновление – новые мультимедийные системы с 8-дюймовыми сенсорными экранами. Dacia

Дневные ходовые огни имеют форму, характерную для новых моделей Dacia.

Задние фонари также были значительно переработаны.Они вообще не ассоциируются с бюджетным автомобилем.

Кромка спойлера на крышке багажника больше, чем раньше.

Диски имеют новый дизайн.

Мультимедийная система поддерживает проводные или беспроводные (в зависимости от версии) Apple CarPlay и Android Auto.

4x4 Монитор предоставляет полезные параметры для езды по бездорожью.

Двигатель мощностью 150 л.с. теперь также можно комбинировать с коробкой передач с двойным сцеплением.

Порты USB расположены на центральной консоли, а не на экране мультимедийной системы.

Обивка и подголовники новые.

Новое - консоль с местом для хранения и подлокотником.

На задней части консоли есть место для двух USB-входов. Вентиляций по-прежнему нет.

Откровение - бортовой компьютер версии LPG теперь выдает все параметры для газа и бензина.

Вместо аксессуара - заводской выключатель системы ГБО.

Газозаборник - под заслонкой и без переходника.

.

Дачия Дастер. Ездим на версии после фейслифтинга. Будут ли еще изменения в LPG?

Омоложение автомобиля, которое очень удачно, дело непростое и поэтому мы постарались не разрушить его даже внешне, за что и нравится внедорожник Dacia. В то же время, после нескольких лет присутствия в предложении, необходимо было дополнить комплектацию. При этом речь шла о сохранении привлекательных цен на эти автомобили.

Изменения во внешности не большие. Однако, что касается оснащения, новых предложений приводов и появления новой автоматической коробки передач, мы убеждены, что внедорожник румынской марки еще больше укрепит свои позиции лидера по объемам продаж.

Дачия Дастер. Новые лампы и бампер

Если вы хотите увидеть внешние отличия текущей разновидности от той, что только поступает в автосалоны, то стоит в первую очередь взглянуть на фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями и указателями поворота, а также решетку радиатора. Мы также увидим, что задние фонари и спойлер над крышкой багажника также отличаются.

В салоне теперь тоже немного по другому. Duster 2021 оснащен новым мультимедийным экраном с диагональю 8 дюймов, высокой центральной консолью с удобной полкой и выдвижным подлокотником с объемом хранения 1,1 л.В его задней части есть два USB-разъема. Сиденья же получили новые подголовники и измененный рисунок обивки.

Редакторы рекомендуют: Водительские права. Код 96 к категории B буксировка прицепа

Независимо от стандартного уровня оснащения Dacia Duster теперь имеет бортовой компьютер с экраном, автоматические фары ближнего света и ограничитель скорости с подсветкой органов управления на рулевом колесе. В более дорогих версиях нас ждет автоматический кондиционер с цифровым дисплеем, круиз-контроль, подогрев передних сидений и карта Keyless Entry вместо ключа.

В дополнение к аудиооборудованию Dacia Plug & amp Music (радио, MP3, USB и Bluetooth) доступны две новые интуитивно понятные мультимедийные системы: Media Display и Media Nav. Кнопки на руле позволяют активировать функцию голосового управления и голосовое управление iOS или помощником Google на смартфоне. В случае Media Nav мультимедийная система дополнительно обогащена бортовой навигацией и беспроводной связью Wi-Fi, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto.

На экране монитора в обеих системах есть вкладка "Автомобиль", которая открывает доступ к информации по эко-вождению, а в версии 4WD есть система Монитор 4х4 (с альтиметром, наклономером, компас и др.).

Дачия Дастер. Невидимые помощники

Помимо ограничителя скорости и системы ESP последнего поколения в стандартной комплектации, а также круиз-контроля с управлением на рулевом колесе (стандартно или опционально, в зависимости от уровня оснащения), Dacia Duster 2021 также имеет другие системы помощи при вождении. Это: система контроля слепых зон, система помощи при парковке, система помощи при трогании на подъеме, камера заднего вида, передняя камера и система помощи при спуске с двух сторон (!) и на спуске (версия 4 x 4).

Дачия Дастер. В моторном отсеке

Разумеется, эта омолаживающая процедура не обошлась без изменений дисков. Гамма двигателей и трансмиссий была изменена практически только для того, чтобы сделать Дастер еще более экономичным и экологичным автомобилем. В самом низу лестницы бензиновых двигателей находится литровый 3-цилиндровый агрегат объемом 999 куб.см. мощностью 90 л.с.

Следующие двигатели уже имеют объем 1,3 л и мощность 130 и 150 л.с. Также имеется новый литровый газовый двигатель с максимальной мощностью 100 л.с.Сразу добавим, что представители марки в Польше акцентируют внимание именно на этом двухтопливном двигателе, как на том, который чаще всего будут выбирать польские водители. Говоря об этом двигателе, необходимо добавить, что он выпускается с двумя баками. Бензиновый двигатель имеет объем 50 литров, а газовый лишь немногим меньше – 49,8 литра. Производитель уверяет, что благодаря этим двум бакам общий запас хода обновленного Dacia Duster достигает 1235 км. В линейку приводов также входит 1,5-литровый турбодизель мощностью 115 л.с.

Для трансмиссии предлагается две коробки передач: механическая, 6-ступенчатая и автоматическая EDC с двойным сцеплением, также с шестью передачами.

Резюме

Во время тест-драйвов в нашем распоряжении были, среди прочего, переднеприводная версия с двигателем мощностью 150 л.с. с автоматической коробкой передач, а также вариант 4x2 с двигателем 1.0 мощностью 100 л.с., работающим на сжиженном газе. Последняя модель имела механическую коробку передач. Каждую из этих Dacia мы передвигали в более-менее схожих условиях со средней скоростью ок.50 - 55 км/ч, т.е. по местным дорогам с короткими участками на автостраде. В случае с TCe 150 средний расход топлива составил 6,8 л/100 км и, кажется, можно было бы снизить до 6,5 л/100 км без особых усилий. Средний расход бензина составил 9,0 л/100 км. Обе машины были оснащены богатейшей комплектацией Prestige.

Первые впечатления после запуска - шумоизоляция салона. До скорости 110 км/ч Дастер тихий и можно спокойно разговаривать или слушать радио. Ехал быстрее, были шумы, шумы воздуха.Нам понравилось, как работает новая автоматическая коробка передач. Конечно, версия на 150 л.с. более резвая, но на самом деле газовая версия должна быть взята нами на вооружение, потому что она относительно недорогая и вполне неплохо на ней ездит.

Организаторы испытаний устроили нам небольшой внедорожный участок, во время которого можно было увидеть, как Duster 4 x 4 ведет себя на бездорожье, разъезжая вверх-вниз по рыхлому покрытию. И здесь нам больше всего нравится наличие боковых камер, которые очень выручают в поездках, т.е.на узком мосту.

Если бы мы что-то улучшили в этой модели, то это, вероятно, только изменение сидений, не обязательно с точки зрения комфорта, а их расположение по отношению, например, к рулевому колесу, и чтобы это было не так, что мы только хвалим эту модель, добавим оперативность и читабельность навигации, которая временами была недостаточно быстрой, чтобы подать сигнал в какую сторону идти.

Самый дешевый Dacia Duster стоит 49 900 злотых. Это модель с двигателем мощностью 90 л.с. и передним приводом.На другом конце прайс-листа находится версия за 85 500 злотых. Тогда у нас под капотом будет турбодизель, который будет приводить в движение все колеса.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

МОДЕЛЬ

Дачия Дастер TCe90

Дачия Дастер

ТСе 130

Дачия Дастер

ТСе 150

Дачия Дастер

Синий

дКи 115

Дачия Дастер

TCe 100 СНГ

Двигатель

Тип

Бензин

Бензин

Бензин

Дизель

Бензин/сжиженный газ

Количество цилиндров

3

4

4

4

3

Вместимость (куб. см))

999

1332

1332

1461

999

Максимальная мощность (л.с.)

90

130

150

115

100

Максимальный крутящий момент (Нм)

160

240

250

260

170

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Максимальная скорость (км/ч)

166

193

199

183

168

Разгон 0 - 100 км/ч (сек.)

13.1

10,6

9,7

10,2

13,8

РАЗМЕРЫ

Длина (мм)

4341

4341

4341

4341

4341

Ширина (мм)

1804

1804

1804

1804

1804

Высота (мм)

1633

1633

1633

1633

1633

Колесная база (мм)

2673

2673

2673

2673

2673

Объем багажного отделения (л)

478

478

478

471

478

Собственный вес (кг)

1189

1242

1263

1308

1256

Дорожный просвет (см)

21,7

21,7

21,7

21,7

21,7

Цена модели от (PLN)

49.900

71 200

85 000

78 500

58 400

Приведенные выше данные относятся к версии 4x2. Различия (минимальные) могут касаться, например, вместимости багажника, дорожного просвета или снаряженной массы. Указанные цены действительны на польском рынке и относятся к самой дешевой версии, доступной с выбранным двигателем.

Смотрите также: Nissan Qashqai третьего поколения

.

Шины Dacia Duster | Бесплатная доставка

Dacia Duster - большой успех румынского производителя

Dacia Duster

— это легковой внедорожник компактного класса, который хорошо работает даже на немного более сложной местности. История модели берет свое начало с 2010 года, при этом ее второе поколение выпускается с 2017 года, которое пользуется большой популярностью и признанием. Седьмая модель румынской марки впервые была представлена ​​в 2009 году на автосалоне в Женеве.

Конструктивно Dacia Duster основан на первом поколении модели Logan, а точнее на его днище. Версия 4x4, с другой стороны, использует систему привода Nissan. Также Дастер доступен в версии 2х4, т.е. с передним приводом.

Что отличает Dacia Duster, так это прежде всего относительно большая и массивная передняя часть с четко подчеркнутыми колесными арками. Впервые в нем используется система ESP и сажевый фильтр. Другие модели Dacia не могут похвастаться подобными решениями.

Второе поколение компактного внедорожника еще больше завоевало сердца покупателей. Сделано множество доработок, благодаря которым автомобиль еще больше ценят и выбирают охотнее. Внесенные изменения включают наполнение задних фонарей, хромированная решетка, новая приборная панель и шумоизоляция салона.

Dacia Duster II

, несомненно, является одним из самых дешевых внедорожников на рынке и впечатляет во многих отношениях. Может стать отличной альтернативой более дорогим, но не всегда лучшим предложениям конкурентов.Можно смело сказать, что это самая удачная модель румынского производителя, которая в сочетании с комплектом цельнолитых шин наверняка порадует многих водителей.

Перед покупкой комплекта шин для автомобиля стоит заранее проверить все технические параметры автомобиля, чтобы максимально подобрать шины и получить удовольствие от плавного и, прежде всего, безопасного вождения. На рынке представлено множество моделей и размеров, но, к сожалению, не все из них подойдут для вашего автомобиля.

Какие шины Dacia Duster будут лучшими? В случае с моделью Dacia Duster заводскими шинами являются шины 215/65 R16, но также допускается использование шин 225/60 R16. Это шины шириной 225 миллиметров и высотой профиля 135 миллиметров. Как заводские шины Dacia Duster, так и альтернативные шины подходят только для установки на 16-дюймовые диски. Стоит помнить, что правильный выбор шин является абсолютным приоритетом, когда речь идет о безопасности, комфорте и удовольствии от вождения.

.

Фильтр пыльцевой салонный Dacia Duster, Sandero Stepway, трехслойный, фильтр кондиционера, фильтр салонный

Первый автомобильный салонный фильтр появился в автомобиле около пятнадцати лет назад и устанавливался в основном на автомобили, оснащенные кондиционером. За последнее десятилетие он перестал быть роскошью и стандартом, повышающим комфортность путешествий. Предполагается, что с 2015 года эти фильтры будут устанавливаться на заводе на все европейские автомобили. Заботясь о своем здоровье, а также о здоровье и самочувствии пассажиров во время поездки, недостаточно просто иметь автомобильный фильтр, его еще и необходимо время от времени постоянно менять.

Трёхслойный САЛОННЫЙ ФИЛЬТР C-N-FK-099
БРЕНД МОДЕЛЬ ВМЕСТИМОСТЬ В ЕЖЕГОДНИКЕ
Пассажирский

ДАКИЯ

ДУСТЕР 1,5 дКи 2010/4 ->
1,6 16 В 2010/4 ->

САНДЕРО СТУПЕНЬ

1.2 16В 2009/1 ->
1,4 МПа ->
1,5 дКи 2009/1 ->
1,6 МПа ->


C-N-FK-099 ФИЛЬТР КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА КАБИНЫ эквиваленты:
FILTRON: K1152
СУДЬИ: WA60-183
MANN: CU1829
O.E.M.: 27891-AX010, 7701062227, 7701059997

Когда и как часто следует менять фильтр кондиционера?
Водители автомобилей с установленным кондиционером обычно меняют картриджи фильтров в начале весны. Работающий кондиционер дополнительно нагружает фильтр, а влага, собирающаяся в салонных салонных фильтрах, сокращает срок их службы. Помимо прочего, замену фильтра на новый следует производить не реже одного раза в год, либо каждые 15 000 пройденных километров.На практике пользователи пыльцевых фильтров кондиционеров меняют свои фильтры гораздо чаще, особенно в автомобилях, эксплуатируемых в основном на перегруженных городских улицах, что вызвано гораздо более загрязненным воздухом в городской среде, а это, в свою очередь, означает, что пыльцевые фильтры быстрее изнашиваются. Требующий замены салонный фильтр вызывает эффект чрезмерного запотевания стекол в салоне и неприятный запах из системы вентиляции автомобиля.

Размеры салонного салонного фильтра C-N-FK-099:
длина: B=233мм; ширина: А = 181мм; высота: C = 43 мм



Салонный фильтр - применение, функции и техническое описание

Салонный салонный фильтр трехслойный C-N-FK-099:
DACIA (группа RENAULT) Duster II
Год выпуска: с апреля 2010, 2011...
объем двигателя: 1.5 dCi, 1.6 16V
DACIA (группа RENAULT) Sandero Stepway
год выпуска: с мая 2008, 2009, 2010, 2011 ...
объем двигателя: 1.2 16V, 1.4 MPI, 1.5 dCi, 1.6 MPI
NISSAN Micra III (K12)
Год выпуска: с января 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ...
Объем двигателя: 1.0 16V, 1.2 12V, 1.4i 16V, 1,5 dCi 1.6i 16V 160 SR (K12)
NISSAN Note (E11)
Год выпуска: с марта 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011...
объем двигателя: 1.4, 1.5 dCi 70, 1.5 dCi 85, 1.5 dCi 100, 1.6 (E11)
RENAULT Clio III
год выпуска: с мая 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011...
Объем двигателя: 1.2 16V, 1.2 16V Turbo, 1.4 16V, 1.5 dCi, 1.6 16V, 1.6 16V (GT), 2.0 16V 2010, 2011...
Объем двигателя: 1.2, 1.2 16V, 1.2 16V Turbo TCE, 1.4 16V, 1.5 dCi, 1.5 dCi 75, 1.5 dCi 90, 1.6 16V
RENAULT Sandero
Год выпуска: с мая 2008, 2009, 2010, 2011...
Объем двигателя: 1.2 16V, 1.4 MPI, 1.5 dCi, 1.6 MPI
RENAULT Twin
II 900go Год выпуска: с июня 2007, 2008, 2009, 2010, 2011...
объем двигателя: 1.2, 1.2 16V, 1.2 16V Turbo TCE, 1.5 dCi, 1.5 dCi 75, 1.5 dCi 90, 1.6 16V Sport
RENAULT Wind
производство год выпуска: с июня 2010, 2011 ...
объем двигателя: 1.2, 1.6

Почему стоит регулярно менять салонный фильтр?
Салонный фильтр поглощает более 99% аллергенных и вредных примесей из воздуха, засасываемого в салон через систему вентиляции. Содержащиеся в них пыль, пыльца и различные вредные микроэлементы часто вызывают у водителя нежелательные аллергические реакции, снижая его рефлексы и внимание. Воздушный фильтр в салоне также защищает установку кондиционера в автомобиле от засорения и повреждения загрязнениями, скапливающимися на радиаторах испарителя и отопителя.Воздушный фильтр задерживает в своих слоях большую часть пыли и грязи, в том числе пыльцу весенних цветов и растений, а также частицы резины и асфальта, которые могут вызывать различные неудобства, упомянутые выше.

Мы также рекомендуем другие салонные фильтры

Мы также предлагаем другие необходимые инструменты, детали и аксессуары для кондиционирования воздуха:
- Набор ключей для клапанов SCHROEDER
- Отвертки для сервисных клапанов
- Съемники передних уплотнений
- Съемник сальника, передний уплотнитель
- Быстроразъемные соединения, сервисные соединения
- Машины для промывки систем кондиционирования

Если у вас нет необходимого количества или запчастей, свяжитесь с нами напрямую
Кондиционер Лодзь контакт

Вы получите техническую поддержку и ответы на вопросы о деталях для кондиционера в автомобиле и их выборе , связавшись с нашим отделом кондиционеров в Лодзи:
e-mail: компрессоры @ laser-sinex.пл
тел +48 42 648 86 45

Copyright Laser-Sinex Sp. о.о.
Копирование контента, графики, фотографий без согласия Laser-Sinex
запрещено под страхом юридической ответственности.

09112011РС

.90 000 кроссоверов: городская дорога

Нам потихоньку надоели такие фразы, как "мода на кроссоверы", "автомобили, которые могут больше", втыкаемые везде "для активных" и т.п. что для здоровых.

Вдобавок кроссоверы обычно ничего больше не делают - кроме полноприводных, но они как лекарство. Они такие же городские, компактные, семейные, повседневные, как малолитражки или Focus с Golf.Однако выглядят они по-разному — да-да.

Dacia Duster
Благодаря дорожному просвету в 20,5 см Duster является одним из тех кроссоверов, которые способны на бездорожье. Сразу после фейслифтинга Dacia вступает в средний возраст с высоким бампером и хорошим углом атаки.

Сложно представить, что косметические изменения в случае с дешевым автомобилем потребуют особых затрат, но фейслифтинг Дастера проходит на редкость удачно.Во-первых, в салон впустили некоторое качество - материалы стали лучше, также нет "жестяного" звука закрывания двери. Приборная панель лучше всего описывается термином «приборка», особенно с большим экраном мультимедийной и навигационной системы (цена 1950 или 950 злотых, в зависимости от версии).

Как и в случае с кабиной, Road Duster немного лучше, чем предполагает его цена. В поворотах заметен крен кузова, но устойчивость хорошая, и целых 3,3 оборота руля (между блокировками) не создается впечатления, что приходится его слишком сильно раскачивать.

Сказать, что эти автомобили «для активных людей», все равно, что сказать, что они «для здоровых людей».
В предложении Dacia

есть полноприводные версии, просто нужно помнить, что расход топлива намного выше, примерно на литр на 100 км. Базовая версия за 40 000 злотых может показаться выгодной покупкой года, но состоит она в основном из лобового стекла, руля, сиденья и системы стабилизации — на практике Duster стоит около 10 000 злотых с минимальным оснащением. больше злотых. Что не меняет того факта, что Dacia не имеет себе равных по цене.

Fiat 500L Trekking
В таблице через несколько страниц мы показываем версии с сопоставимым оборудованием, определяемым просто - на борту должен быть CD/MP3-плеер и кондиционер с ручным управлением. В 500L Trekking он есть в стандартной комплектации и много чего еще добавляется, но его стандарт 10 тысяч. PLN больше, чем в случае Peugeot или Renault.

Да, 500L Trekking немного больше, чем 2008 или Captur, и с места водителя он кажется почти огромным. Высоко расположенные сиденья, двойные передние стойки и далеко от водителя ветровое стекло создают необычное впечатление – за рулем словно на мостике небольшого корабля.Типичная для семейства 500 приборная панель столь же дизайнерская, как и внешний вид, с оригинальными цветами отделки и глянцевыми декоративными панелями. Места более чем предостаточно, а у Fiat есть багажник на 400 литров на десерт.

Fiat Trekking

— единственный в этой группе, имеющий шестиступенчатые коробки передач во всех версиях, что приятно, поскольку они всегда улучшают динамику и помогают снизить расход топлива. Из силовых агрегатов нам нравится турбодизель мощностью 105 л.с. (1ст.6 Multijet) — более динамичный, чем предполагает его мощность — хотя и дорогой. По ощущениям от вождения 500 Trekking больше похож на фургон с типичным креном кузова, который при прохождении поворотов плотно опирается на внешние передние колеса.

Высокая цена Fiat смягчается рекламными акциями. Как правило, мы их не включаем в таблицы, потому что сегодня есть сокращения, а послезавтра их нет, но на момент написания этой статьи, в зависимости от версии, их было до 10 000. PLN - и это значительно подслащивает предложение треккинга.

.

Смотрите также